Форд фокус 2 хэтчбек длина: Габариты Ford Focus II, 5 дв. хэтчбек

Содержание

Размеры дворников на Ford Focus

2021выбрать
Подходит 8 комплектов
Focus 4 Push Button 650 мм 510‑500 мм
2020выбрать
Подходит 8 комплектов
Focus 4 Push Button 650 мм 510‑500 мм
2019выбрать
Подходит 8 комплектов
Focus 4 Push Button 650 мм 510‑500 мм
2019выбрать
Подходит 6 комплектов
Focus 3 [хетчбек] Push Button 730‑700 мм 730‑700 мм 300 мм
2018выбрать
Подходит 6 комплектов
Focus 3 [хетчбек]
Push Button
730‑700 мм 730‑700 мм 300 мм
2017выбрать
Подходит 6 комплектов
Focus 3 [хетчбек] Push Button 730‑700 мм 730‑700 мм 300 мм
2016выбрать
Подходит 6 комплектов
Focus 3 [хетчбек] Push Button 730‑700 мм 730‑700 мм 300 мм
2015выбрать
Подходит 6 комплектов
Focus 3 [хетчбек] Push Button 730‑700 мм 730‑700 мм 300 мм
2014выбрать
Подходит 6 комплектов
Focus 3 [хетчбек] Push Button 730‑700 мм 730‑700 мм
300 мм
2013выбрать
Подходит 6 комплектов
Focus 3 [хетчбек] Push Button 730‑700 мм 730‑700 мм 300 мм
2012выбрать
Подходит 6 комплектов
Focus 3 [хетчбек] Push Button 730‑700 мм 730‑700 мм 300 мм
2011выбрать
Подходит 6 комплектов
Focus 3 [хетчбек] Push Button 730‑700 мм 730‑700 мм 300 мм
2019выбрать
Подходит 5 комплектов
Focus 3 [седан] Push Button 730‑700 мм 730‑700 мм
2018выбрать
Подходит 5 комплектов
Focus 3 [седан] Push Button 730‑700 мм 730‑700 мм
2017выбрать
Подходит 5 комплектов
Focus 3 [седан] Push Button 730‑700 мм 730‑700 мм
2016выбрать
Подходит 5 комплектов
Focus 3 [седан] Push Button 730‑700 мм 730‑700 мм
2015выбрать
Подходит 5 комплектов
Focus 3 [седан] Push Button 730‑700 мм 730‑700 мм
2014выбрать
Подходит 5 комплектов
Focus 3 [седан] Push Button 730‑700 мм 730‑700 мм
2013выбрать
Подходит 5 комплектов
Focus 3 [седан] Push Button 730‑700 мм 730‑700 мм
2012выбрать
Подходит 5 комплектов
Focus 3 [седан] Push Button 730‑700 мм 730‑700 мм
2011выбрать
Подходит 5 комплектов
Focus 3 [седан] Push Button 730‑700 мм 730‑700 мм
2011выбрать
Подходит 8 комплектов
Focus 2 [хетчбек] Side Lock 650 мм 430‑420 мм 350 мм
2010выбрать
Подходит 8
комплектов
Focus 2 [хетчбек] Side Lock 650 мм 430‑420 мм 350 мм
2009выбрать
Подходит 8 комплектов
Focus 2 [хетчбек] Side Lock 650 мм 430‑420 мм 350 мм
2008выбрать
Подходит 8 комплектов
Focus 2 [хетчбек] Side Lock 650 мм 430‑420 мм 350 мм
2007выбрать
Подходит 8 комплектов
Focus 2 [хетчбек] Side Lock 650 мм 430‑420 мм 350 мм
2011выбрать
Подходит 7 комплектов
Focus 2 [седан] Side Lock 650 мм 430‑420 мм
2010выбрать
Подходит 7 комплектов
Focus 2 [седан] Side Lock 650 мм 430‑420 мм
2009выбрать
Подходит 7 комплектов
Focus 2 [седан] Side Lock 650 мм 430‑420 мм
2008выбрать
Подходит 7 комплектов
Focus 2 [седан] Side Lock 650 мм 430‑420 мм
2007выбрать
Подходит 7 комплектов
Focus 2 [седан] Side Lock 650 мм 430‑420 мм
2006выбрать
Подходит 8 комплектов
Focus 2 [хетчбек] Side Lock 650 мм 430‑420 мм 380 мм
2005выбрать
Подходит 8 комплектов
Focus 2 [хетчбек] Side Lock 650 мм 430‑420 мм 380 мм
2004выбрать
Подходит 8 комплектов
Focus 2 [хетчбек] Side Lock 650 мм 430‑420 мм 380 мм
2006выбрать
Подходит 7 комплектов
Focus 2 [седан] Side Lock 650 мм 430‑420 мм
2005выбрать
Подходит 7 комплектов
Focus 2 [седан] Side Lock 650 мм 430‑420 мм
2004выбрать
Подходит 7 комплектов
Focus 2 [седан] Side Lock 650 мм 430‑420 мм
2005выбрать
Подходит 8 комплектов
Focus [хетчбек] Крючок 560‑550 мм 480‑475 мм 380 мм
2004выбрать
Подходит 8 комплектов
Focus [хетчбек] Крючок 560‑550 мм 480‑475 мм 380 мм
2003выбрать
Подходит 8 комплектов
Focus [хетчбек] Крючок 560‑550 мм 480‑475 мм 380 мм
2002выбрать
Подходит 8 комплектов
Focus [хетчбек] Крючок 560‑550 мм 480‑475 мм 380 мм
2001выбрать
Подходит 8 комплектов
Focus [хетчбек] Крючок 560‑550 мм 480‑475 мм 380 мм
2000выбрать
Подходит 8 комплектов
Focus [хетчбек] Крючок 560‑550 мм 480‑475 мм 380 мм
1999выбрать
Подходит 8 комплектов
Focus [хетчбек] Крючок 560‑550 мм 480‑475 мм 380 мм
1998выбрать
Подходит 8 комплектов
Focus [хетчбек] Крючок 560‑550 мм 480‑475 мм 380 мм
2005выбрать
Подходит 7 комплектов
Focus [седан] Крючок 560‑550 мм 480‑475 мм
2004выбрать
Подходит 7 комплектов
Focus [седан] Крючок 560‑550 мм 480‑475 мм
2003выбрать
Подходит 7 комплектов
Focus [седан] Крючок 560‑550 мм 480‑475 мм
2002выбрать
Подходит 7 комплектов
Focus [седан] Крючок 560‑550 мм 480‑475 мм
2001выбрать
Подходит 7 комплектов
Focus [седан] Крючок 560‑550 мм 480‑475 мм
2000выбрать
Подходит 7 комплектов
Focus [седан] Крючок 560‑550 мм 480‑475 мм
1999выбрать
Подходит 7 комплектов
Focus [седан] Крючок 560‑550 мм 480‑475 мм
1998выбрать
Подходит 7 комплектов
Focus [седан] Крючок 560‑550 мм 480‑475 мм

Обзор Форд Фокус Хэтчбек 2021

Переживший рестайлинг Ford Focus последнего, третьего по счету поколения впервые предстал перед широкой публикой весной 2014-го года, в рамках Женевского международного Автосалона. Модели, которая некогда стала в России чуть ли не народным автомобилем, обновление было просто необходимо, потому что в один прекрасный момент ее продажи резко начали падать. Несмотря на модернизацию, любовь россиян к Focus в полном объеме так и не вернулась, поскольку по ней хорошенько прошелся экономический кризис, а жаль. Модель-то интересная. Например, в кузове «хэтчбэк». Обо всем, что нужно знать о рестайлинговой пятидверке Focus III, читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Сразу после дебюта в 2014-м году стало понятно, что речь идет о совершенно новом автомобиле. С точки зрения дизайна, разумеется. У обновленного Focus III другая радиаторная решетка, получившая хромированную отделку и активные заслонки для улучшения аэродинамики, а также другая, более современная оптика, не говоря уже о бамперах и прочих деталях экстерьера. Новые противотуманки и решетка радиатора а ля Aston Martin DB9 с обилием хрома выглядят очень стильно и актуально — правда, парочка зим вполне в состоянии убить всю эту красоту лютым морозом и беспощадными реагентами… Что ни говори, а по Focus видно, что изначально он разрабатывался для стран, где климат не так суров, как в наших широтах, а зима — одно название. Как и в случае с предшественником, за доплату предлагается биксеноновая оптика — с омывателями и динамически меняющимся световым пучком. Кроме того, если доплатить, то можно приобрести увеличенный задний спойлер и автоматические выдвигающиеся молдинги из пластика, которые защищают кромки дверей от сколов при открывании. С какой стороны ни посмотри, облик рестайлингового хэтчбэка оставляет лишь хорошее впечатление, потому что придираться здесь особо не к чему. Доработанная модель смотрится ладно и гармонично, причем и в других типах кузова.

Конструкция

Переднюю подвеску МакФерсон и заднюю 4-рычажную подвеску Focus III «одолжил» у старой версии с минимумом новшеств. По сравнению с автомобилем 2-й генерации, передняя колея больше на 13 мм, а задняя колея меньше всего на 3 мм. На место прежнего электрогидравлического усилителя пришел электроусилитель с редуктором на рулевой рейке. От дорестайлинговой машины новую можно отличить по амортизаторам с измененными настройками, более жестким (на 20%) втулкам нижних рычагов и менее податливым сайлент-блокам. Помимо этого, у модернизированного Focus III переписана программа управления ЭУРом, благодаря чему повышена информативность привода и сокращено усилие на руле.

Адаптация к российским условиям

К российским дорожным реалиям Focus III готовили, как могли. Хэтчбэк получил увеличенный до 160 мм клиренс, улучшенную шумоизоляцию, неприхотливый к качеству бензина двигатель объемом 1,5 л., тревожную кнопку «Эра-Глонасс», докатку, фирменную систему заправки Easy Fuel без использования крышки заливной горловины, а также программу «Ford — Помощь на дорогах» сроком на 1 год (или до первого ТО). В списке опций — полноразмерная запаска и программируемый предпусковой топливный отопитель. В зависимости от уровня оснащения, у пятидверки подогреваются боковые зеркала, кресла 1-го ряда, рулевое колесо и форсунки стеклоомывателей.

Комфорт

Салон у обновленного Focus III одинаков для всех типов кузова. В числе нововведений: 3-спицевый мультируль, приборный щиток с более качественным дисплеем трип-компьютера, подлокотник с розеткой на 12 Вольт и гнездом для флешки или карты формата SD, подстаканники на центральном тоннеле (размеры подстаканников могут быть изменены!), усовершенствованный блок 2-зонного климат-контроля, измененное расположение клавиш, регулируемая подсветка некоторых элементов интерьера, мультимедийный комплекс Sync 2-го поколения (опция) с восьмидюймовым тачскрином… При одном взгляде на всю эту роскошь кажется странным, что в ходе презентации 2014-го года обновление третьего Focus подавалось именно как рестайлинг и никак иначе. А ведь могли бы маркетологи Ford быть и похитрее, назвав свое детище моделью поколения next или и вовсе премиальным автомобилем. Очевидно, в Ford работают скромные люди, хотя это и не всегда минус. В отношении качества сборки и отделки интерьера Focus III не хуже и не лучше многих своих конкурентов. К эргономике одно-единственное нарекание — не слишком удачно выбранное место для рычага КПП. Его следовало бы разместить поближе к центральной консоли, чтобы было удобнее включать четные скорости, но дальше, увы, некуда — рычаг и без того практически подпирает блок «климата» при движении от себя. Водительское место легко подгоняется «под себя» за счет широкого спектра электрорегулировок кресла и рулевой колонки, настраиваемой по высоте и вылету. Различные электрические регулировки — привилегия топовой версии, но расстраиваться по этому поводу не стоит, так как посадка довольно комфортная и в более доступных комплектациях, особенно учитывая тот факт, что предусмотрен поясничный подпор. Простора на 1-м ряду сидений «впритык» — без изрядного запаса над головой и в коленях. На 2-м ряду просторнее, но не намного — из-за круто нисходящей крыши, ограничивающей объем свободного пространства для головы. Сидеть вдвоем на заднем диване будет удобно, а вот втроем там делать нечего.

Безопасность

В краш-тестах европейской независимой организации Euro NCAP Focus III заработал 5 баллов из 5 и смог завоевать звание одной из самых безопасных машин в классе малых семейных автомобилей. Итоги краш-тестов выглядят так: защита водителя или взрослого пассажира — 92%, защита пассажира-ребенка — 82%, защита пешехода — 72%, электронные ассистенты — 71%. Добиться высоких оценок в испытаниях Euro NCAP позволило богатое оснащение, куда входит полный комплект подушек безопасности и множество электронных помощников. В результате смены поколений доля сталей высокой прочности в Focus выросла на целых 50%, а доля сверхвысокопрочной стали увеличилась на 26%, что привело к повышению жесткости кузова на 15%. Всего применено 7 сортов стального проката толщиной от 1,5 до 2,7 миллиметров. Передняя часть кузова сделалась жестче благодаря использованию 2 типов кронштейнов, чья толщина возросла с 1 до 1,9 мм и с 2 до 3 мм соответственно. Вдобавок, поменялся метод дуговой сварки, за счет чего кузов меньше изгибается при поворотах.

Мультимедиа

Одна из главных «фишек» пережившего обновление Focus III — опциональная фирменная медиасистема Sync 2. На первый взгляд в ней ничего такого нет: у нее вполне обыкновенный 8-дюймовый тачскрин высокого разрешения, навигация, CD/MP3 магнитола, AUX/USB-разъемы… А при детальном рассмотрении выясняется, что эта «мультимедийка» понимает голосовые команды, что встречается далеко не у каждого современного авто. С помощью вербальных команд можно ввести адрес в навигатор или просто-напросто указать место (кафе, киноцентры, музеи и т. п.), куда предстоит ехать, либо поменять температуру в салоне, управлять музыкальными треками и совершать звонки в режиме громкой связи. В большинстве случаев система понимает с первого раза.

Форд Фокус Хэтчбек Технические характеристики

В настоящее время рестайлинговый хэтчбек Focus III продается с двумя бензиновыми двигателями: с 1,6-литровым Ti-VCT, развивающим 85, 105 или 125 л.с., в зависимости от модификации, и с тяговитым полуторалитровым EcoBoost на 150 «лошадей». Последний заменил собой аналогичный агрегат объемом 1,6 л. У нового движка блок цилиндров из алюминия, малоинерционный турбокомпрессор, система прямого впрыска топлива и фазовращатели на впуске/выпуске. Менее мощный мотор сочетается с пятиступенчатой МКПП или шестиступенчатой коробкой-автоматом, а самый мощный двигатель работает в паре только с автоматической трансмиссией. Привод — исключительно передний. Как утверждает производитель, средний расход топлива у третьего Focus составляет от 5,9 до 6,7 л. на 100 км пути, но реальные цифры могут отличаться.

Шкода Октавия или Форд Фокус — сравнение (+ фото и видео)

Сегодня мы выясним, что лучше: Шкода Октавия или Форд Фокус. Сравнение традиционно проведем по габаритным размерам, высоте клиренса, длине базы, объему салона и багажника, внешнему виду и дизайну интерьера, динамическим характеристикам и настройкам подвески.

Поскольку самыми востребованными у наших читателей являются сравнения Octavia A5 с Focus 2 и Octavia A7 с Focus 3, то мы их так попарно и сравним — по тем моментам, которые окажутся наиболее интересными. В общем, начинаем.

Быстрая навигация по статье

Кузов

Размеры

Фокус 2
длина ширина высота база клиренс
седан 4488 1839 1458 2639 155
хэтчбек 4341 1839 1448 2639
универсал 4473 1991 1498 2615

Интересный момент: длина базы и ширина седана и хэтчбека одинаковы, а универсал стоит особняком. У последнего ширина больше, а база меньше. Странно.

Октавия А5
длина ширина высота база клиренс
лифтбек 4572 1769 1462 2578 140
универсал 4572 1769 1468 2578

Длина, ширина и колесная база у обоих кузовов одинаковые — вполне логично.

Как видно, Форд Фокус 2 шире, плюс у него больше колесная база и клиренс. Шкода Октавия А5 длиннее, но это, судя по всему, из-за длинных свесов переднего и заднего бампера. Смею предположить, что при всех равных прочих параметрах, из-за большей колесной базы Focus 2 обладает лучшей курсовой устойчивостью, чем Octavia A5. К тому же, вполне возможно, что из-за большей ширины кузова и более длинной колесной базы салон второго Фокуса окажется более просторным.

Но самое важное для нас различие кроется в дорожном просвете: 15,5 см у Фокус 2 против 14 см у Октавия А5. Считаю, что разница в 1,5 см бывает очень даже существенна в наших условиях.

Фокус 3
длина ширина высота база клиренс
седан 4534 1823 1484 2648 150
хэтчбек 4358 1823 1484 2648
универсал 4556 1823 1505 2648

В третьем поколении ширина и база всех трех кузовов одинаковы. Видать, компания пришла, наконец, к какому-то стандарту. По сравнению с предыдущей версией, длина кузова и база, а также высота — увеличились, а ширина — уменьшилась.

Октавия А7
длина ширина высота база клиренс
лифтбек 4659 1814 1461 2686 155
универсал 4659 1814 1465 2686

Новая версия кузова также имеет одинаковые размеры для двух исполнений. Это, похоже, традиционно.

В данном случае мы видим, что теперь наоборот: длина колесной базы у Шкода Октавия А7 стала больше, чем у Форд Фокус 3. Теперь Octavia A7 должна быть просторнее в салоне и иметь лучшую курсовую устойчивость на высоких скоростях, чем Focus 3.

Также и дорожный просвет: теперь он больше у Октавия А7, нежели у Фокус 3. В принципе, разница очень незначительна, но радует тот факт, что шкодовцы адаптировали машину для российских дорог.

Внешний вид

Экстерьер Фокуса не сказать, что особо стильный, но однозначно запоминающийся. Самые яркие детали, на мой взгляд, это:

1. задние фонари и передний бампер у третьего поколения:

2. фары у первого и второго поколения:

3. линия задних стоек кузова у хэтчбека второй генерации:

А в общем — внешний вид посредственный, сливающийся с серой массой множества подобных авто других производителей. Дизайн Форд Фокус универсал третьей генерации вообще какой-то нескладный:

В целом про дизайн экстерьера фордовской модели можно сказать, что внешность второй генерации нормальная, а у Ford Focus 3 — спорная, на любителя. Хотя, это лично мое мнение.

Дизайн экстерьера шкодовской модели всегда отличался немецкой сдержанностью и простотой линий. Шкода Октавия Тур была простоватой, спору нет:


Октавия А5 до рестайлинга, как по мне, была вообще неказистой. Особенно спереди:

После рестайлинга дизайнеры исправили этот недостаток:

Skoda Octavia A7 является образцом гармоничности. Можно сказать, что классикой современного стиля:


В отличие от конкурента, Шкода Октавия универсал смотрится намного выигрышней. Это все тот же стильный автомобиль, но более практичный:

Но потом кто-то предложил провести рестайлинг, и Шкода Октавия 2017 спереди превратилась во что-то неудобовоспринимаемое:

Не удивлюсь, если продажи с того момента упали.

В общем и целом, по аналогии с Фокусом, можно сказать, что внешний вид А5 дорестайлинговой версии унылый, пострестайлинговой — более или менее, но все равно не «фонтан». Дизайн экстерьера дорестайлингового А7 спокойный, классический и очень стильный, после рестайлинга — спорный, на любителя.

Интерьер

Дизайн

Дизайн интерьеров Ford Focus никогда не отличался изяществом линий. Потуги конечно были, но не более. Вспомните «круглый» дизайн первого поколения:

Во второй генерации «царство овалов» осталось, но дизайн консоли стал более привычным нашему глазу:

Интерьер дорестайлингового Фокус 3 опять чересчур «пестрый». На этот раз здесь мы видим перебор с кнопками:

После рестайлинга ситуация улучшилась, теперь все в норме:

Интерьеры Skoda Octavia всегда выдавали немецкого хозяина. Сдержанные линии были простыми в первом поколении:

Во втором стали чуточку интересными:

А у Октавия А7 дизайн стал по-немецки изящным:

Дизайн приборной панели первого Фокуса хоть и был несколько экстравагантным, но это не мешало быть «приборке» хорошо читаемой:

Приборная панель Фокус 2 стала более традиционной в плане дизайна, считывание показаний на высоте, но, на мой взгляд, она немного перегружена лишними деталями:

«Приборка» Ford Focus 3 немного аляповатая, но все отлично читается:

Приборная панель Шкода Октавия Тур проста, как и у всех ВАГов:

«Приборка» Octavia A5 — почти то же самое (два больших «кругляша»), но уже с дисплеем посередине:

Дизайн приборной панели у Октавия А7, по сути, остался старым. Просто она получила более интересную подсветку, вот и все:

Отличительной особенностью шкодовских «приборок» являются шкалы в ретро-стиле. Кому-то нравится, кому-то — нет.

Качество материалов

Качество пластика, используемого в отделке салона Ford Focus 2, достаточно хорошее. Интересный момент: мягкий качественный пластик используется уже в базовой комплектации, но фактурой схож с кирзовым сапогом. Материалы, используемые для обивки сидений очень качественные — выдерживают 150-200 тысяч пробега практически без намека на износ, если за салоном вовремя и правильно ухаживать.

Качество материалов в интерьере Фокус 3 очень хорошее, добротное. Единственный минус — это большие зазоры между панелями, встречающиеся довольно часто у машин российской сборки.

Хоть Октавия и собирается также в России, зазоры тут меньше. Странное дело, кстати. И там, и там работают наши люди. Пластик и обивка сидений также вполне качественные. Нареканий вроде нет. Если интересует мое личное мнение, то я считаю, что смотрится салон Шкоды более презентабельно.

Эргономика

Эргономика водительского места на Форд Фокус 2 очень хорошая. Кроме того, конструкторы уместили в салоне кучу ниш и ящичков, которые, похоже, невозможно полностью заполнить. В этом плане второй Focus впереди планеты всей.

Фокус 3, похоже, создан для водителя — тут и огромное (по меркам С-класса) кресло, которое «обнимает» седока, и консоль, развернутая в сторону водителя. Все под рукой. Единственный минус в эргономике спереди — слишком широкая «борода», которая мешает коленям. Вторая генерация была лишена этого недостатка.

Шкода Октавия в плане расположения органов управления представляет собой классический вариант: все на своих местах. Сложно найти какие-то плюсы или минусы. Кресла в меру жесткие, но удобные. Поясничный подпор более выраженный, собственно, как и боковая поддержка. Следовательно, передние кресла в Octavia более анатомичные. Плюс с пространством для ног все в порядке.

Отдельно про бардачки. Перчаточный ящик Ford Focus 3 — очень глубокий, но неудобный в том плане, что ноги переднего пассажира мешают его открытию. У Skoda Octavia нет такого минуса. К тому же, ее бардачок, хоть и меньшего размера, имеет терморегулятор — т.е. получается что-то наподобие простейшего холодильника.

В третьем Фокусе сзади явно тесно. Причиной являются большие передние кресла, которые «сжирают» пространство для ног задних пассажиров. Во втором Фокусе места для ног сзади однозначно побольше.

В Октавии сзади больше пространства. Специалисты по эргономике провели хорошую работу. В Octavia A7 даже рослые пассажиры будут чувствовать себя достаточно вольготно — тут и передние кресла намного дальше, и угол наклона спинки дивана больше.

Багажник

Объем багажника — это один из тех параметров, по которому предпочтение традиционно отдается Октавии. Причина кроется в конструктивных особенностях кузова типа «лифтбек». В принципе, и у шкодовского универсала объем багажного отделения тоже больше, чем у фордовского. Поэтому, наверное, все дело в грамотном проектировании и правильной трансформации салона.

В цифрах размер багажников выглядит так:

По умолчанию Со сложенной спинкой заднего дивана
Фокус 2
седан 490
хэтчбек 282/1144
универсал 520/1580
Октавия А5
лифтбек 560/1420
универсал 580/1620
Фокус 3
седан 372
хэтчбек 277/1062
универсал 476/1502
Октавия А7
лифтбек 568/1558
универсал 588/1718

Как видите, размер багажника у Focus стал только меньше. А у Octavia — наоборот, вырос. Теперь, если сравнить их объемы, то разрыв получается очень большой. Как будто машины из разных классов. К тому же, в багажнике Шкода Октавия всегда есть разные «плюшки», помогающие перевозить малогабаритные грузы: сетки, натяжители, упоры и т.д. В Форд Фокус вы этого не найдете.

Запаски у обоих автомобилей — полноценные. И это радует. Оставшиеся свободным пространство под фальшполом в Фокусе грамотно организовано с помощью отличного органайзера:

А вот в Октавии мы видим просто выштамповку в кузове:

Так что в плане хранения мелочевки Ford Focus предпочтительней.

Ходовые качества

Динамика

Focus 2

Большинство Фокусов 2 поколения, бороздящих просторы наших дорог и направлений, оснащены двигателем объемом 1.6 л мощностью 100 и 115 л.с., работающим в паре с механической коробкой передач. Далее, в порядке убывания, идут: 1.8 мощностью 125 л.с. с МКПП и 2.0 на 145 л.с. с «автоматом» и «механикой». Причем интересная штука получается: дорестайлинговых вторых Фокусов с двухлитровым движком на рынке больше с механической трансмиссией, а рестайлинговых — с автоматической. Есть еще варианты с мотором 1.4 мощностью 80 л.с., но их мало.

Варианты с 80-сильными и 100-сильными агрегатами, откровенно говоря, динамикой не впечатляют. Так, первый до «сотни» разгоняется за 14,4 сек, а второй — за 12 сек. И это — на «механике»! 115-сильный 1.6 разгоняет машину уже за 10,9 сек. Это уже более или менее. 1.8 делает это упражнение за 10 сек, а 2.0 с МКПП — за 9 сек (АКПП за 10,9 сек).

Octavia A5

Почти все дорестайлинговые Октавии А5, встречающиеся на вторичном рынке, имеют двигатель объемом 1.6 л. мощностью 102 и 115 л.с. Вариантов с 1.4, 1.8 и 2.0 крайне мало. Самыми распространенными «коробками» являются механические. С ними 102-сильный агрегат разгоняет машину до 100 км/ч за 12,3 сек, а 115-сильный — за 11,2 сек. По сравнению с Фокусом с аналогичным по мощности «движком» Октавия явно проигрывает. Ситуацию исправляет турбированный 1.8 мощностью 160 л.с. С ним машина разгоняется до «сотни» за 8,1 сек. Это — самый быстрый вариант. Редкие экземпляры с двухлитровыми атмосферными моторами мощностью 150 л.с. Тратят на это 9,3 сек.

После рестайлинга Шкода Октавия А5 обзавелась еще одним турбированным «движком» — объемом 1.4 л. мощностью 122 л.с. Кстати, их немало на «вторичке». С ним автомобиль, агрегированный механической трансмиссией, до «сотни» разгоняется за 9,7 сек.

Focus 3

Дорестайлинговый Форд Фокус 3 на рынке чаще всего встречается с мотором объемом 1.6 л. мощностью 105 и 125 л.с. На втором месте машина с двигателем 2.0 мощностью 150 л.с. Рестайлинговых двухлитровых почти нет в продаже, а вот с 1.6 — много. Агрегировались автомобили механической и роботизированной трансмиссиями.

До 100 км/ч с места 105-сильный двигатель разгоняет машину с МКПП за 12,4 сек, с «роботом» — за 13,2 сек. 125-сильный — за 11 и 11,8 сек соответственно. Двухлитровый агрегат с «механикой» делает это за 9,3 сек, с «роботом» — за 9,4 сек.

Octavia A7

Дорестайлинговая Шкода Октавия А7 на вторичном рынке чаще всего встречается с турбированными 150-сильными двигателями объемом 1.4 л. на «роботе». С механической трансмиссией таких машин на порядок меньше. Далее, примерно поровну, идут автомобили с атмосферными 1.6 на 110 л.с. и турбированные 1.8 на 180 «лошадей». Количество 1.6-литровых машин с МКПП и АКПП примерно одинаковое. Авто с 1.8 — почти все с роботизированной DSG.

Турбированный 1.4 в паре с роботизированной трансмиссией позволяет разгоняться с места до 100 км/ч за 8,2 сек. Редкие экземпляры, агрегированные механической «коробкой», позволяют делать это за 8,1 сек. 110-сильные Октавии на «механике» разгоняются за 10,8 сек, на «автомате» — за 12,2 сек. 1.8 на «роботе» — за 7,4 сек, на «механике» — за 7,3 сек. Как видите, счастливые обладатели турбированных автомобилей с механической трансмиссией могут похвастать более быстрым разгоном. МКПП позволяет разгоняться на целых 0,1 сек быстрее. Сарказм, конечно, но по надежности механическая трансмиссия реально лучше.

Резюме по динамике

В общем, что мы имеем, сравнивая Фокус 3 и Октавию А7? Ну, к примеру, то, что на двигателях 1.6 с «механикой» быстрее (и значительно!) именно шкодовский автомобиль. Плюс в чешских автомобилях предусмотрены турбированные силовые агрегаты, имеющие широкую «полку» крутящего момента, с которой чувствуешь себя уверенней как в городе, так и на трассе. А если сравнить предыдущие версии — Фокус2 и Октавию А5 — то быстрее оказывается первый.

Управляемость

С управляемостью проще. Второе поколение Форд Фокус являло собой практически эталонную управляемость среди автомобилей С-класса. Третье поколение, хоть и не столь выдающееся по этой части, но тоже одно из лучших.

В отличие от Шкода Октавия, имеющей в меру жесткую, но достаточно комфортную подвеску, Focus 3 мягче и комфортней. Особенно это ощущается на «лежачих полицейских» и резких неровностях. Однако более мягкая подвеска не мешает ему быть одним из лучших в классе по управляемости.

Конструкция подвесок у третьего Фокуса и Октавии А7 разная. Так, у первого сзади — подруливающая «многорычажка», позволяющая проходить повороты в более быстром темпе. Снос передней оси у Форда наступает значительно позже. У Шкода сзади обычная балка, и поэтому снос передней оси наступает намного раньше.

Вроде бы Фокус 3 предпочтительнее, но проблема в том, что, имея лучшую подвеску, машина хуже рулится. Субъективно, конечно. Информативность руля у него ниже, чем у Октавии А7. Вроде бы должен Focus лучше показывать себя в связке поворотов, вызывая драйверские эмоции, но на практике приятнее ездить на Octavia.

Отдельно скажу про тормоза. Согласно проведенному одним авторитетным журналом тест-драйву, Ford Focus 3 на сухом покрытии имеет средний для класса тормозной путь, ABS работает нормально. На сложном покрытии (одна сторона на сухом асфальте, другая — на обочине с травой и грунтом) — он заметно уступает Skoda Octavia A7. Последняя, кстати, на сухом покрытии показала почти те же результаты, что и Фокус.

Выводы

Выводы получаются неоднозначные, поэтому на вопрос, что выбрать, я не смогу дать ответа. Посудите сами: Шкода Октавия всегда просторнее, чем Форд Фокус. И багажник у нее больше тоже всегда, хоть в лифтбеке, хоть в универсале. Зато у Фокуса энергоемкость подвески всегда выше. Во второй генерации по управляемости он лучший в классе, в третьей — практически тоже. Октавии с ним тяжело тягаться. Зато у А7 более информативный руль — а это драйв, как ни крути. По динамике в связке Фокус 2 — Октавия А5 выигрывает первый, а в связке Фокус 3 — Октавия А7 — однозначно вторая модель. Вот и выбирайте 🙂

Смотрите также:

Видео обзоры и тест драйвы

2005 Ford Focus II Hatchback 1.6 TDCi HP (109 л.с.)

Ford Focus II Hatchback 1.6 TDCi HP (109 л.с.) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 Технические характеристики

Общие информация
Марка Ford
Модель Focus
Поколение Focus II Хэтчбек
Модификация (двигатель) 1.6 TDCi HP (109 л.с.)
Старт производства 2005 год
Окончание производства 2012 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Хэтчбек
Сиденья 5
Двери 3/5
Рабочие характеристики
Расход топлива ion (эконом) — городской 5.9 л / 100 км 39,87 миль на галлон США
47,88 миль на галлон в Великобритании
16,95 км / л
Расход топлива (эконом) в загородном доме 4,2 л / 100 км 56 US mpg
67,26 UK mpg
23,81 км / л
Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле 5.2 л / 100 км 45,23 миль на галлон США
54,32 миль на галлон в Великобритании
19,23 км / л
Тип топлива Дизель
Разгон 0-100 км / ч 10.9 с
Ускорение 0 — 62 миль / ч 10,9 с
Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) 10,4 с
Максимальная скорость 188 км / ч 116,82 миль / ч
Отношение массы к мощности 11,9 кг / л.с., 84,2 л.с. / тонна
Отношение массы к крутящему моменту 5,4 кг / Нм, 185,3 Нм / тонна
Двигатель характеристики
Мощность 109 л.с. при 4000 об. / мин.
Мощность на литр 69,9 л.с. / л
Крутящий момент 240 Нм @ 1750 об. / Мин. 177,01 фунт-фут. @ 1750 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, поперечный
Модель двигателя G8DA, G8DB, G8DD, G8DE, G8DF
Объем двигателя 1560 см 3 95,2 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 75 мм 2.95 дюймов
Ход поршня 88,3 мм 3,48 дюйма
Степень сжатия 18,3
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Дизель Commonrail
Всасывание двигателя Турбокомпрессор
Объем моторного масла 3,8 л 4.02 кварты США | 3.34 UK qt
Охлаждающая жидкость 7.3 л 7.71 кварты США | 6.42 UK qt
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса 1295 кг 2854,99 фунтов.
Макс. вес 1795 кг 3957,3 фунтов.
Макс нагрузка 500 кг 1102.31 фунтов.
Багажник (багажник) — минимум 385 л 13.6 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум 1247 л 44,04 куб. фут
Емкость топливного бака 52 л 13,74 галлона США | 11,44 британских галлонов
Размеры
Длина 4342 мм 170,94 дюйма
Ширина 1840 мм 72,44 дюйма
Высота 1497 мм 58.94 дюйма
Колесная база 2640 мм 103,94 дюйма
Колея передняя 1535 мм 60,43 дюйма
Задняя (задняя) колея 1531 мм 60,28 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
Ведущее колесо Передний привод
Количество передач (МКПП) 5
Передняя подвеска Стойка пружины
Задняя подвеска Поперечный стабилизатор
Передний тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Диск
Тип рулевого управления Рулевая рейка и шестерня
Усилитель руля Электроусилитель руля
Размер шин 195/65 R15
Размер колесных дисков 6J x 15

2009 Ford Focus Технические характеристики

сравнить характеристики и спецификации

Сравнить Форд Фокус 2009 года в различных комплектациях:

2-дверное купе SE

2-дверное купе SE

2-дверное купе SES

4-дверный седан S

4-дверный седан SE

4-дверный седан SEL

4-дверный седан SES

2-дверное купе SES

2-дверное купе SE

2-дверное купе SES

4-дверный седан S

4-дверный седан SE

4-дверный седан SEL

4-дверный седан SES

4-дверный седан S

2-дверное купе SE

2-дверное купе SES

4-дверный седан S

4-дверный седан SE

4-дверный седан SEL

4-дверный седан SES

4-дверный седан SE

2-дверное купе SE

2-дверное купе SES

4-дверный седан S

4-дверный седан SE

4-дверный седан SEL

4-дверный седан SES

Газ Пробег

24 мили на галлон по городу / 35 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

24 мили на галлон по городу / 35 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

24 мили на галлон по городу / 35 миль на галлон по шоссе

Газ Пробег

24 мили на галлон по городу / 35 миль на галлон Hwy

Трансмиссия

Передний привод

Трансмиссия

Передний привод

Трансмиссия

Передний привод

Трансмиссия

Передний привод

2011 Форд Фокус 2.0 спецификаций | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Focus 2.0 — это автомобиль от Ford с передним приводом, расположенным впереди двигателем и 5-дверным кузовом хэтчбек. Его двигатель представляет собой бензиновый атмосферный двигатель объемом 2 литра, с двойным верхним распределительным валом, 4 цилиндра с 4 клапанами на цилиндр. Эта силовая установка развивает мощность 160 л.с. (162 л.с. / 119 кВт) при 6500 об / мин и максимальный крутящий момент 198 Н · м (146 фунт · фут / 20,2 кгм) при 4450 об / мин.Эта мощность передается на колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Ford Focus 2.0 весит заявленные 1310 кг в обочине.

2011 Ford Focus 2.0 (2012) технические характеристики

Советы по автострахованию Ford

Очень внимательно подумайте, нужны ли вам дополнительные услуги по автострахованию, такие как расходы на аренду автомобиля, которые должны покрываться вашим страховым полисом.

Основные факты

2011 г. Форд Focus 2.0, 2012

г.в. США краткие сведения
Какой тип кузова? 5-дверный хэтчбек с 4/5 местами
Как долго? 4358 мм
Насколько тяжелый? 1310 кг
Двигатель какого размера? 2 литра, 1999 г. см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
Сколько мощности? 162 л.с. /160 л.с. /119 кВт при 6500 об / мин
Какой крутящий момент? 198 Нм /146 фут.фунт / 20,2 кгм при 4450 об / мин
Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.

рэнд рэнд
2011 Ford Focus 2.0 (2012) данные
Для внутреннего рынка США.
кузов
Тип кузова 4/5 местный хэтчбек
Кол-во дверей 5
Дизайнер
размеры и вес
мм дюймы
Колесная база 2648 мм 104.3 дюймы
Колея / протектор (перед) 1554 мм 61,2 дюймы
Колея / протектор (зад) 1534 мм 60,4 дюйм
Длина 4358 мм 171,6 дюйм
Ширина 1823 мм 71.8 дюймов
Высота 1468 мм 57,8 дюймы
Дорожный просвет
длина: передаточная база 1,65
Снаряженная масса 1310 кг 2888 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака 47 литров 10.3 [12,4] Великобритания [США] галлон.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
тип двигателя безнаддувный бензин
Производитель двигателя Форд
Код двигателя
Цилиндры Прямой 4
Вместимость 2 литра
1999 куб.см
(121.986 у.е. в )
Диаметр цилиндра × Ход поршня 87,5 × 83,1 мм
3,44 × 3,27 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 1,05
Шестерня клапана двойной верхний распредвал (DOHC)
4 клапана на цилиндр
Всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность 162 л.с. (160 л.с., ) (119 кВт )
при 6500 об / мин
Удельная мощность 80 л.с. / литр
1.31 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент 198 Нм (146 фут-фунт ) (20,2 кгм )
при 4450 об / мин
Удельный крутящий момент 99.05 Нм / литр
1,2 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя алюминиевый блок и головка
поддон с мокрым картером
степень сжатия 12: 1
Топливная система непосредственный впрыск бензина
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 1244.7 кПа (180,5 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 499,75 куб. См
Аспирация нормальный
Компрессор НЕТ
Интеркулер Нет
Каталитический нейтрализатор Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100км / ч
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 123.84 л.с. / тонна (1000 кг )
0,12 л.с. / кг
91,08 кВт / тонна (1000 кг )
0,09 кВт / кг
122,14 л.с. / тонна (1000 кг )
0,12 л.с. / кг
0,05 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Нижнее лучше 10,98 кг / кВт
18,34 фунтов / л.с.
расход топлива
Расход топлива
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
литров / 100 км
км / литр
UK MPG
US MPG
Выбросы диоксида углерода
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа ВЭД (Великобритания)
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя перед
Схема двигателя поперечный
Ведущие колеса передний привод
Разделение крутящего момента НЕТ
Рулевое управление Рейка и шестерня с усилителем
оборотов от упора до упора 2.600
Диаметр поворота
Передняя подвеска I.MS.CS.ARB.
Задняя подвеска I.MultiLi.ARB.
Размер переднего колеса
Размер заднего колеса
Шина передняя 195/65 15
Шины задние 195/65 15
Тормоза передние / правые VeDi / Di-S-ABS
Диаметр переднего тормоза 278 мм
Диаметр заднего тормоза 228 мм
Зона торможения
Коробка передач 5 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи 0.81
Передаточное число главной передачи 3,82
общий
Carfolio.com ID 234399
Всего производства
Код модели
RAC рейтинг 19,0
Класс страхования Информация отсутствует
Налоговый диапазон Информация отсутствует
2011 Форд Фокус 2.0 (2012) , добавлено 17 февраля 2011 г.
Последнее изменение 02.02.2020.
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Ford Focus II Hatchback 1.6 TDCi HP (109 л.с., дизель, 2005 г.)

Главная ›Ford› Ford Focus II Hatchback 1.6 TDCi HP (2005) — Габаритные размеры

хэтчбек (лифтбэк, фастбэк), 3/5 дверей, 5 мест, габариты: 4342.00 мм x 1840,00 мм x 1497,00 мм, вес: 1295 кг, объем двигателя: 1560 см3, 4 цилиндра, 4 клапана на цилиндр, максимальная мощность: 109 л.с. при 4000 об / мин, максимальный крутящий момент: 240 Нм при 1750 об / мин, ускорение (0- 100): 10,90 с, макс скорость: 188 км / ч, передачи (механика / автомат): 5 / -, тип топлива: дизель, расход топлива (городской / загородный / комбинированный): 5,9 л / 4,2 л / 5,2 л, диски: 6J X 15, шины: 195/65 R15

Ford Fiesta VIII Sedan 1.6 ( бензин , 2015) 4320,00 мм
Ford Fiesta VIII Sedan 1.6 PowerShift ( бензин , 2015) 4320,00 мм
Ford C-MAX 1.6 16V Ti-VCT ( бензин , 2004) 4330,00 мм
Ford C-MAX 1.6 16V ( бензин , 2003) 4330,00 мм
Ford C-MAX 1.8 16V ( бензин , 2003 г.) 4330,00 мм
Ford C-MAX 1.6 TDCi ( дизель , 2003 г.) 4330,00 мм
Ford C-MAX 2.0 16V ( бензин , 2003 г.) 4330,00 мм
Ford C-MAX 1.6 TDCi Автомат ( дизель , 2003 г.) 4330,00 мм
Ford C-MAX 2.0 TDCi ( дизель , 2003) 4330.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.6 Duratec 16V MT ( бензин , 2005) 4342.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.6 Duratec 16V Automatic ( бензин , 2005) 4342.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.4 Duratec 16V ( бензин , 2005) 4342.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.6 Duratec Ti-VCR 16V ( бензин , 2005) 4342.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.8 I 16V ( бензин , 2005) 4342,00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.6 TDCi ( дизель , 2005) 4342.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.6 TDCi HP ( дизель , 2005) 4342,00 мм
Ford Focus II Hatchback 2.0 16V ( бензин , 2005) 4342,00 мм
Ford Focus II Hatchback 2.0 Duratec 16V ( бензин , 2005) 4342.00 мм
Ford Focus II Hatchback 2.0 TDCi ( дизель , 2005) 4342.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.8 TDCi ( дизель , 2005) 4342.00 мм
Ford Escort Wagon II (США) 1.9i ( бензин , 1991) 4351,00 мм
Ford Escort Wagon II (США) 1.9i Автомат ( бензин , 1991) 4351,00 мм
Ford Focus III хэтчбек (рестайлинг 2014) 1.6 Ti-VCT ( бензин , 2014) 4358,00 мм
Ford Focus III хэтчбек (рестайлинг 2014) 1.0 EcoBoost S&S ( бензин , 2014) 4358.00 мм
Ford Focus III хэтчбек (рестайлинг 2014) 1.0 EcoBoost ( бензин , 2014) 4358,00 мм
Ford Focus III хэтчбек (рестайлинг 2014) 1.0 EcoBoost Automatic ( бензин , 2014) 4358,00 мм
Ford Focus III Hatchback (рестайлинг 2014) 1.6 Ti-VCT PowerShift ( бензин , 2014) 4358,00 мм
Ford Focus III Hatchback (рестайлинг 2014) 1.5 EcoBoost ( бензин , 2014) 4358.00 мм
Ford Focus III Hatchback (рестайлинг 2014) 1.5 EcoBoost S&S ( бензин , 2014) 4358,00 мм
Ford Focus Turnier II 1.6 Duratec 16V MT ( бензин , 2005) 1840.00 мм
Ford Focus Turnier II 1.6 Duratec Ti-VCR 16V ( бензин , 2005) 1840.00 мм
Ford Focus Turnier II 1.8 I 16V ( бензин , 2005) 1840.00 мм
Ford Focus Turnier II 1.6 TDCi ( дизель , 2005) 1840,00 мм
Ford Focus Turnier II 1.6 TDCi HP ( дизель , 2005) 1840,00 мм
Ford Focus Turnier II 2.0 Duratec 16V MT ( бензин , 2005) 1840.00 мм
Ford Focus Turnier II 2.0 Duratec 16V Automatic ( бензин , 2005) 1840.00 мм
Ford Focus Turnier II 2 .0 TDCi ( дизель , 2005 г.) 1840,00 мм
Ford Focus Turnier II 1.8 TDCi ( дизель , 2005 г.) 1840,00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.6 Duratec 16V Automatic ( бензин , 2005) 1840.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.6 Duratec 16V MT ( бензин , 2005) 1840.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.4 Duratec 16V ( бензин , 2005) 1840 г.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.6 Duratec Ti-VCR 16V ( бензин , 2005) 1840.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.8 I 16V ( бензин , 2005) 1840.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.6 TDCi ( дизель , 2005) 1840,00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.6 TDCi HP ( дизель , 2005) 1840.00 мм
Ford Focus II Hatchback 2.0 Duratec 16V ( бензин , 2005) 1840.00 мм
Ford Focus II Hatchback 2.0 16V ( бензин , 2005) 1840.00 мм
Ford Focus II Hatchback 2.0 TDCi ( дизель , 2005) 1840.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.8 TDCi ( дизель , 2005) 1840.00 мм
Ford Focus II Hatchback ST 2.5 I 20V ( бензин , 2005) 1840.00 мм
Ford Kuga I (рестайлинг 2010) 2.0 Duratorq TDCi DPF ( дизель , 2010) 1842,00 мм
Ford Kuga I (рестайлинг 2010) 1.6 EcoBoost ( бензин , 2010) 1842,00 мм
Ford Kuga I (рестайлинг 2010) 2.0 Duratorq TDCi DPF 4×4 ( дизель , 2010) 1842,00 мм
Ford Kuga I (рестайлинг 2010) 2.0 Duratorq TDCi DPF PowerShift ( дизель , 2010) 1842.00 мм
Ford Focus II Hatchback RS 2.5 ( бензин , 2009) 1842,00 мм
Ford Escape II 2,3 л AWD ( бензин , 2008) 1845.00 мм
Ford Escape II 2,3 л передний ( бензин , 2008) 1845,00 мм
Ford Escape II 2,5 л гибридный передний ( бензин , 2008) 1845,00 мм
Ford Focus II Седан 1.6 Duratec 16V Automatic ( бензин , 2005 г.) 1497.00 мм
Ford Focus II Sedan 1.6 Duratec Ti-VCR 16V ( petrol , 2005) 1497.00 мм
Ford Focus II Sedan 1.8 I 16V ( бензин , 2006) 1497.00 мм
Ford Focus II Sedan 2.0 Duratec 16V ( бензин , 2005) 1497.00 мм
Ford Focus II Sedan 2.0 16V ( petrol , 2005 ) 1497.00 мм
Ford Focus II Седан 1.6 TDCi HP ( дизель , 2005) 1497,00 мм
Ford Focus II Седан 2.0 TDCi ( дизель , 2005) 1497,00 мм
Ford Focus II Sedan 1.6 TDCi MCA TREND ( дизель , 2005 г.) 1497,00 мм
Ford Focus II Sedan 1.8 TDCi ( дизель , 2005 г.) 1497,00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.6 Duratec 16V Automatic ( бензин , 2005) 1497.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.6 Duratec 16V MT ( бензин , 2005) 1497.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.4 Duratec 16V ( бензин , 2005) 1497.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.6 Duratec Ti-VCR 16V ( бензин , 2005) 1497.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.8 I 16V ( petrol , 2005) 1497.00 мм
Ford Focus II Хэтчбек 1.6 TDCi ( дизель , 2005) 1497.00 мм
Ford Focus II Хэтчбек 1.6 TDCi HP ( дизель , 2005) 1497.00 мм
Ford Focus II Hatchback 2.0 16V ( бензин , 2005) 1497.00 мм
Ford Focus II Hatchback 2.0 Duratec 16V ( бензин , 2005) 1497.00 мм
Ford Focus II Hatchback 2.0 TDCi ( дизель , 2005 г.) 1497,00 мм
Ford Focus II Хэтчбек 1,8 TDCi ( дизель , 2005 г.) 1497,00 мм
Ford Focus II Hatchback RS 2,5 ( бензин , 2009 г. ) 1497.00 мм
Ford Focus Turnier I 2.0 I 16V ST170 ( бензин , 2002) 1498.00 мм
Ford Mondeo III Sedan 1.6 I 16V ( бензин , 2006) 1500.00 мм
Ford Mondeo III Sedan 2.0 I 16V ( бензин , 2006) 1500.00 мм
Ford Mondeo III Sedan 2.3 I 16V ( бензин , 2006) 1500.00 мм
Ford Mondeo III Sedan 2.0 TDCi ( дизель , 2006 г.) 1500,00 мм
Ford Mondeo III Sedan 2.2 TDCi ( дизель , 2006 г.) 1500,00 мм
Ford Mondeo III Sedan 2.5 I 20V ( бензин , 2006) 1500.00 мм
Ford Mondeo III Sedan 1.8 TDCi ( дизель , 2007) 1500.00 мм
Ford Mondeo III Wagon 1.6 I 16V ( бензин , 2007) 1500.00 мм
BMW 2er Active Tourer (F45) 218i ( бензин , 2014) 4342,00 мм
BMW 2er Active Tourer (F45) 214d ( дизель , 2015 ) 4342.00 мм
BMW 2er Active Tourer (F45) 218i Steptronic ( бензин , 2014) 4342,00 мм
BMW 2er Active Tourer (F45) 216d ( дизель , 2014) 4342,00 мм
BMW 2er Active Tourer (F45) 218d ( дизель , 2014) 4342,00 мм
BMW 2er Active Tourer (F45) 220i ( бензин , 2014) 4342,00 мм
BMW 2er Active Tourer (F45) 220d ( дизель , 2014) 4342.00 мм
BMW 2er Active Tourer (F45) 218d Steptronic ( дизель , 2014) 4342,00 мм
BMW 2er Active Tourer (F45) 220d Steptronic ( дизель , 2014) 4342,00 мм
BMW 2er Active Tourer (F45) 220i Steptronic ( бензин , 2014) 4342.00 мм
BMW 2er Active Tourer (F45) 225i Steptronic ( бензин , 2014) 4342.00 мм
BMW 2er Active Tourer (F45) 220d XDrive Steptronic ( дизель , 2014 г.) 4342.00 мм
BMW 2er Active Tourer (F45) 225i XDrive Steptronic ( бензин , 2014 г.) 4342,00 мм
BMW 2er Active Tourer (F45) 225xe EDrive Steptronic ( бензин / электричество , 2015) 4342,00 мм
Geely MK 1.5i ( бензин , 2008) 4342,00 мм
Ford Focus II Хэтчбек 1,6 TDCi HP ( дизель , 2005) 4342,00 мм
Vauxhall Монтерей Мк I (5 др) 3.2 V6 24V 4×4 ( бензин , 1992) 4343.00 мм
Vauxhall Monterey Mk I (5 dr) 3.2 V6 24V 4×4 Автомат ( бензин , 1992) 4343,00 мм
Vauxhall Monterey Mk I (5 др) 3.1 TD ( дизель , 1991) 4343.00 мм
Opel Manta A 1.9 GT / E ( бензин , 1974) 4343.00 мм
Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 180K АКПП ( бензин , 2004 г.) 4343.00 мм
Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 180K ( бензин , 2004) 4343,00 мм
Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 200 Kompressor ( бензин , 2001) 4343,00 мм
Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 200 Kompressor Automatic ( бензин , 2001) 4343,00 мм
Mercedes-Benz C-class Sport Купе (CL203) C 180 ( бензин , 2001 г.) 4343.00 мм
Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) С 160 ( бензин , 2001) 4343,00 мм
Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 230 Автомат ( бензин , 2005) 4343,00 мм
Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 230 ( бензин , 2005) 4343,00 мм
Mercedes-Benz C-class Sport Coupe ( CL203) C 230 Kompressor ( бензин , 2003 г.) 4343.00 мм
Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 200 CGI ( бензин , 2003 г.) 4343,00 мм
Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 230 Kompressor Автомат ( бензин , 2003) 4343.00 мм
Honda Accord VIII (рестайлинг 2011) Универсал 2.0 I-VTEC ( бензин , 2011) 1840.00 мм
Acura TSX Sport Wagon 2.4 ( бензин , 2011 г.) 1840.00 мм
Honda Accord VIII (рестайлинг 2011) Универсал 2.4 I-VTEC ( бензин , 2011) 1840.00 мм
Honda Accord VIII (рестайлинг 2011) Универсал 2.4 I-VTEC Автомат ( бензин , 2011) 1840.00 мм
Honda Accord VIII Wagon 2.0 ( бензин , 2008) 1840.00 мм
Honda Accord VIII Wagon 2.0 Автомат ( бензин , 2008) 1840.00 мм
Хонда Аккорд VIII Универсал 2.2 I-Dtec ( дизель , 2008 г.) 1840,00 мм
Honda Accord VIII Wagon 2.2 I-Dtec Automatic ( дизель , 2008 г.) 1840,00 мм
Honda Accord VIII Wagon 2.4 Automatic ( бензин , 2008) 1840.00 мм
Honda Accord VIII Wagon 2.4 ( бензин , 2008) 1840.00 мм
Honda Accord VIII (рестайлинг 2011) Wagon 2.2 I-DTEC ( дизель , 2011) 1840.00 мм
Honda Accord VIII (рестайлинг 2011) Универсал 2.2 I-DTEC Type S ( дизель , 2011) 1840.00 мм
Honda Accord VIII (рестайлинг 2011) Универсал 2.2 I-DTEC Автомат ( дизель , 2011) 1840.00 мм
Opel Astra J GTC 1.6 Turbo Ecotec Start / Stop ( бензин , 2011) 1840.00 мм
Opel Astra J GTC 1.8 Ecotec ( бензин , 2011 ) 1840.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.6 TDCi HP ( дизель , 2005) 1840,00 мм
Vauxhall Astra Mk VI GTC 1.4 EcoFLEX ( бензин , 2010) 1840.00 мм
Vauxhall Astra Mk VI GTC 1.4 EcoFLEX Automatic ( бензин , 2011) 1840,00 мм
Vauxhall Astra Mk VI GTC 1.6 ( бензин , 2011) 1840,00 мм
Vauxhall Astra Mk VI GTC .7 CDTi ( дизель , 2011 г.) 1840,00 мм
Vauxhall Astra Mk VI GTC 2.0 CDTi ( дизель , 2011 г.) 1840,00 мм
Vauxhall Astra Mk VI GTC 2.0 CDTi Automatic ( дизель , 2011) 1840,00 мм
Vauxhall Astra Mk VI GTC VXR 2.0i ( дизель , 2012 г.) 1840,00 мм
Opel Astra J GTC 1.7 CDTI Ecotec Start / stop ( дизель , 2011) 1840.00 мм
Opel Astra J GTC 1.4 Turbo Ecotec Automatic ( бензин , 2011) 1840.00 мм
Opel Astra J GTC 1.4 Turbo Ecotec Start / Stop ( бензин , 2011) 1840,00 мм
Volkswagen Passat Variant (B5) 4.0i W8 32V ( бензин , 2003 г.) 1497.00 мм
Volkswagen Passat Variant (B5) 4.0i W8 32V Автомат ( бензин , 2003) 1497.00 мм
Renault Clio III (рестайлинг 2009) 1.1 I 16V ( бензин , 2009) 1497.00 мм
Renault Clio III (рестайлинг 2009) 1.1 I 16V Автомат ( бензин , 2009) 1497.00 мм
Renault Clio III (рестайлинг 2009) 1.5 DCi ( дизель , 2009) 1497.00 мм
Renault Clio III (рестайлинг 2009) 1.4 I 16V ( бензин , 2009) 1497.00 мм
Renault Clio III (рестайлинг 2009 г.) 1.6 I 16V АКПП ( бензин , 2009 г.) 1497,00 мм
Renault Clio III (рестайлинг 2009 г.) 1.5 DCi Автомат ( дизель , 2009 г.) 1497,00 мм
Renault Clio III (рестайлинг 2009 г.) ) 1,6 I 16V ( бензин , 2009 г.) 1497,00 мм
DS 4 1,2 PureTech Stop & Start ( бензин , 2015 г.) 1497,00 мм
DS 4 1,6 BlueHDi Stop & Start ( дизель , 2015 г. ) 1497.00 мм
Ford Focus II Hatchback 1.6 TDCi HP ( дизель , 2005) 1497.00 мм
DS 4 1.6 BlueHDi Stop & Start Automatic ( дизель , 2015) 1497.00 мм
DS 4 1,6 THP Stop & Start Automatic ( бензин , 2015) 1497,00 мм
DS 4 1,6 THP Stop & Start ( бензин , 2015) 1497,00 мм
Lancia Delta III 1.4T-Jet 16V ( бензин , 2008) 1497,00 мм
DS 4 2.0 BlueHDi Stop & Start ( дизель , 2015) 1497.00 мм
DS 4 2.0 BlueHDi Stop & Start Automatic ( дизель , 2015) 1497.00 мм
Lancia Delta III 1.6JTD Multijet 16V DPF ( дизель , 2008) 1497.00 мм
Lancia Delta III 1.6JTD Multijet 16V DFN DPF ( дизель , 2008) 1497.00 мм
Lancia Delta III 2.0JTD Multijet 16V DPF ( дизель , 2008) 1497.00 мм
Mercedes-Benz S-class Maybach S-class Cabriolet S 500 V8 G-TRONIC ( бензин , 2016) 1498.00 мм
Mercedes-Benz S-class Maybach S-class Cabriolet S 500 V8 4MATIC G-TRONIC ( бензин , 2016) 1498.00 мм
Mercedes-Benz S-class Maybach S-class Cabriolet S 600 V12 G-TRONIC ( бензин , 2016) 1498.00 мм
Opel Insignia Sedan 2.0 CDTI 4×4 DPF Автомат ( дизель , 2008) 1498.00 мм

Ford Focus SE 2015 Технические характеристики, опции, функции и размеры

Ford Focus SE 2015 Технические характеристики, опции, характеристики и размеры хэтчбека | Car.com

В настоящее время у вас не включен javascript . Пожалуйста, включите javascript, чтобы получить наилучшие впечатления.

Нужно знать, как его включить? Иди сюда.

Стандартные функции

  • Кузов Экстерьер
    • Бамперы: цвет тела
    • Зеркала заднего вида: цвет тела
    • Обогрев зеркал заднего вида: —
    • Количество дверей: 4
    • Полоса булавки: —
    • Зеркала заднего вида с электроприводом: —
    • Задний груз: задняя дверь
    • Спойлер: —
    • Зеркала указателя поворота: —
  • Функции удобства
    • 1 касание: —
    • Кондиционирование воздуха: —
    • Автоматический контроль температуры: —
    • Контейнер двери водителя: —
    • Косметическое зеркало водителя: —
    • Передние держатели для напитков: —
    • Передний двухзонный кондиционер: —
    • Руль с подогревом: —
    • Освещенный вход: —
    • Навигационная система: —
    • Подвесная консоль: —
    • Контейнер в двери пассажира: —
    • Косметическое зеркало пассажира: —
    • Электроэнергетический люк: —
    • Электрические стеклоподъемники: —
    • Задние держатели для напитков: —
    • Контейнеры в задней двери: —
    • Удаленный вход без ключа: —
    • Контроль скорости: —
    • Выдвижное рулевое колесо: —
    • Наклон руля: —
  • Развлекательные функции
    • ЖК-мониторы 1-го ряда: 2
    • ЖК-мониторы 1-го ряда: 1
    • AM / FM-радио: SiriusXM
    • AM / FM-радио: —
    • СиДи плэйер: —
    • Возможность доступа в Интернет: Сервисы SYNC
    • Декодер MP3: —
    • Размер основного ЖК-дисплея: 8.0 »
    • Размер основного ЖК-дисплея: 4,2 »
    • Система радиоданных: —
    • Тип динамика: Sony
    • Динамики: 10
    • Динамики: 6
    • Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе: —
    • Пошаговая навигация: Сервисы SYNC
    • Возможность беспроводного подключения к телефону: блютуз
  • Освещение, видимость и приборы
    • Компас: —
    • Задержка фар: —
    • Отображать: аналог
    • Наружная парковочная камера сзади: —
    • Передние противотуманные фары: —
    • Передние лампы для чтения: —
    • Полностью автоматические фары: —
    • Предупреждение о низком давлении в шинах: —
    • Индикация наружной температуры: —
    • Датчики парковки: задний
    • Обогрев заднего стекла: —
    • Стеклоочиститель заднего стекла: —
    • Тахометр: —
    • Маршрутный компьютер: —
    • Стеклоочистители с прерывистым режимом работы: —
  • Трансмиссия
    • Блок нагревателя: —
    • Компрессор: турбо с промежуточным охлаждением
    • Конфигурация цилиндра: I-3
    • Конфигурация цилиндра: I-4
    • Тип вождения: переднее колесо
    • Объем двигателя: 1.0
    • Объем двигателя: 2.0
    • Расположение двигателя: передний
    • Экономия топлива город: 26 миль на галлон
    • Комбинированная экономия топлива: 30 миль на галлон
    • Трасса экономии топлива: 36 миль на галлон
    • Емкость топливного бака: 12,4 галлона.
    • Лошадиные силы: 123 л.с. при 6000 об / мин
    • Лошадиные силы: 159 л.с. при 6500 об / мин
    • Лошадиные силы: 160 л.с. при 6500 об / мин
    • Дифференциал повышенного трения: —
    • Автоматический режим ручного переключения: SelectShift
    • Автоматический режим ручного переключения: —
    • Количество клапанов: 16
    • Количество клапанов: 12
    • Рекомендуемое топливо: Обычный неэтилированный
    • Крутящий момент: 125 фунтов-фт. @ 3500 об / мин
    • Крутящий момент: 146 фунт-фут. При 4,450 об / мин
    • Передача инфекции: 6 ступенчатая механика
    • Передача инфекции: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с автоматическим переключением передач
    • Передача инфекции: 5 ступенчатая механика
    • Регулируемое управление клапаном: —
  • Охрана и безопасность
    • Дисковые тормоза на 4 колеса: —
    • Тормоза с АБС: —
    • Регулируемые подголовники: водитель и пассажир с тентом
    • Ассистент торможения: —
    • Двойные фронтальные подушки безопасности: —
    • Двойные фронтальные боковые подушки безопасности: —
    • Электронная стабильность: —
    • Отключение зажигания: —
    • Коленная подушка безопасности: —
    • Подушка безопасности с контролем пассажира: —
    • Верхняя подушка безопасности: —
    • Паническая тревога: —
    • Огни периметра / приближения: —
    • Система безопасности: —
    • Регулятор тяги: —
  • Сиденья и обшивка
    • Передний центральный подлокотник: —
    • Передние сиденья: ведро
    • Подогрев передних сидений: —
    • Кожаная ручка переключения передач: —
    • Кожаное рулевое колесо: —
    • Кожаная обивка: —
    • Макс.местимость: 5
    • Двухсторонняя поясничная опора водителя с электроприводом: —
    • Сиденье водителя с электроприводом: —
    • Средний подлокотник заднего сиденья: —
    • Задние сиденья: скамья
    • Раздельное складывающееся заднее сиденье: —
  • Технические характеристики и размеры
    • Коэффициент сжатия: 10.00 к 1
    • Коэффициент сжатия: С 12.00 до 1
    • Диаметр двигателя x ход: 71,9 x 81,8 мм (2,83 x 3,22 дюйма)
    • Диаметр двигателя x ход: 87,4 x 83,1 мм (3,44 x 3,27 дюйма)
    • Объем двигателя: 1,0 л
    • Объем двигателя: 2,0 л
    • Мощность двигателя: 123 л.с. при 6000 об / мин
    • Мощность двигателя: 159 л.с. при 6500 об / мин
    • Мощность двигателя: 160 л.с. при 6500 об / мин
    • Крутящий момент двигателя: 146 фунтов.-фт. При 4,450 об / мин
    • Крутящий момент двигателя: 125 фунт-фут. @ 3500 об / мин
    • Ширина кузова внешняя: 1824 мм (71,8 дюйма)
    • Внешняя высота: 1466 мм (57,7 дюйма)
    • Внешняя длина: 4359 мм (171,6 дюйма)
    • Передняя высота над головой: 973 мм (38,3 дюйма)
    • Передняя комната для бедра: 1369 мм (53,9 дюйма)
    • Переднее пространство для ног: 1064 мм (41,9 дюйма)
    • Переднее плечо: 1412 мм (55.6 «)
    • Полная масса: 1810 кг (3990 фунтов)
    • Внутренний грузовой объем: 674 л (24 куб. Фута)
    • Максимальный грузовой объем салона: 1269 л (45 куб. Футов)
    • Пассажирский объем: 2,568 л (90,7 куб. Футов)
    • Полезная нагрузка: 375 кг (827 фунтов)
    • Высота сзади: 963 мм (37,9 дюйма)
    • Заднее пространство для бедра: 1339 мм (52,7 дюйма)
    • Место для ног сзади: 843 мм (33.2 «)
    • Заднее плечевое пространство: 1364 мм (53,7 дюйма)
    • Радиус поворота: 5,5 м (18,0 ‘)
    • Колесная база: 2649 мм (104,3 дюйма)
  • Подвеска / управление
    • Литые диски: —
    • Независимая подвеска четырех колес: —
    • Передний стабилизатор поперечной устойчивости: —
    • Передние шины: 215 / 55HR16.0
    • Передние шины: 215 / 50HR17.0
    • Усилитель руля: —
    • Задний стабилизатор поперечной устойчивости: —
    • Задние шины: 215 / 55HR16.0
    • Задние шины: 215 / 50HR17.0
    • Размер колеса: 16 »
    • Размер колеса: 17 »
  • Гарантия
    • Базовая гарантия: 36 месяцев / 36000 миль
    • Гарантия на коррозионную перфорацию: 60 месяцев / неограниченное расстояние
    • Гарантия на трансмиссию: 60 месяцев / 60 000 миль
    • Покрытие помощи на дороге: 60 месяцев / 60 000 миль
Автомобиль.com лого

Ford Focus II Hatchback 2.0 16V (145 Cv)

Ford Focus II Hatchback 2.0 16V (145 CV) | ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ✅
  1. FORD
  2. FORD FOCUS II HATCHBACK 2.0 16V (145 л. Ford Модель Focus II Hatchback 2.0 16V (145 Cv) Годы 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 Тип кузова Хэтчбек Год выпуска 2005 Окончание производства 2010 Поколение Focus II Hatchback Количество мест 9060 5 мест Кол-во дверей 3 / 5 дверей
    ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
    Топливо Бензин
    Фактический рабочий объем 1999 c.c. (121,99 куб.см)
    Распределение DOHC (сдвоенные верхние распредвалы)
    Расположение цилиндров Рядный двигатель
    Модификация двигателя 2.0 16V (145 CV)
    Количество цилиндров 4 цилиндра
    Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр
    Количество скоростей АКПП 4-ступенчатая коробка передач
    Максимальный крутящий момент 185 Нм при 4500 об / мин | 136.45 фунт-фут. @ 4500 об / мин
    Положение двигателя Двигатель спереди. Поперечная ориентация
    Максимальная мощность 145 (л. РАСХОД И ВЫБРОСЫ
    Комбинированный расход топлива 8.9 л / 100км | 26,43 миль на галлон США | 31.74 UK mpg
    Расход топлива в городе 6.1 л / 100км | 38,56 миль на галлон США | 46.31 UK mpg
    Городской расход топлива 11,2 л / 100 км (11,2 л / 100 км) | 21 миль на галлон США | 25,22 британских миль на галлон (25,22 британских миль на галлон)
    Классификация выхлопных газов EURO IV
    СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
    Ускорение от 0 до 60 миль в час 10.2 секунды
    Время разгона от 0 до 100 км / ч 10,7 секунды
    Максимальная скорость 121,17 миль / ч (195 км / ч)
    ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСО
    Тип рулевого управления Реечное рулевое управление
    Передние тормоза Дисковые вентилируемые тормоза
    Задние тормоза Барабан
    Передняя подвеска
    Задняя подвеска Подвеска с поперечным стабилизатором
    Размер шин 6J x R15
    Размер шин 195/65 R15

    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ FORD FOCUS II ХЭТЧБЭК 2.0 16V (145 л.с.)

    Ford Focus II Hatchback 2.0 16V (145 CV) имеет расход топлива:

    • Смешанный расход: 8,9 л / 100 км | 26,43 миль на галлон США | 31,74 UK mpg
    • Расход топлива в городе: 6,1 л / 100 км | 38,56 миль на галлон США | 46.31 UK mpg
    • Городской расход: 11,2 л / 100 км (11,2 л / 100 км) | 21 миль на галлон США | 25,22 британских миль на галлон (25,22 британских миль на галлон)

    Ford Focus II Hatchback 2.0 16V (145 Cv) имеет мощность 145 л.с. при 6000 об / мин

    Focus имеет крутящий момент 185 Нм при 4500 об / мин | 136.45 фунт-фут. @ 4500 об / мин

    Ford Focus II Hatchback 2.0 16V (145 CV) имеет максимальную скорость 121,17 миль / ч (195 км / ч)

    Focus имеет общий вес 1326 кг (2923,33 фунта)

    Размеры шин этого автомобиля Ford: 195/65 R15

    Размер колес этой модели Ford: 6J x R15

    Запас топлива Focus составляет 55 литров (14,53 галлона).

    The Focus имеет механическую коробку передач , 4-ступенчатую коробку передач

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

    Правовая информация | Уведомление о конфиденциальности | Файлы cookie


    Авторское право © 2021 FichasMotor

    2002 Ford Focus Dimensions — iSeeCars.com

    Размеры

    Найдите Форд Фокус 2002 года внутренние, внешние и грузовые размеры для доступных отделок и стилей. Выберите желаемую обрезку / стиль из раскрывающегося списка, чтобы увидеть соответствующие размеры.

    ZX3 Base 3dr Coupe ZX3 BaseZX3 Premium 3dr Coupe ZX3 PremiumZX3 Pwr Premium 3dr Coupe ZX3 Pwr PremiumSVT 3dr Coupe SVTLX Base 4dr Седан LX BaseLX Premium 4dr Седан LX PremiumSE Base 4dr Седан SE BaseSEZZZE 4dr Comfort 4dr Sedr SE / Comfort 4dr Comfort 4dr Sedr SE Седан ZTSZTS с Mach Audio 4dr Седан ZTS с Mach AudioZX5 5dr Седан HB ZX5SE Base 4dr Wagon SE BaseSE Comfort 4dr Wagon SE ComfortZTW 4dr Wagon ZTW

    ZX3 Base 3dr Coupe ZX3 Base

    Размеры грузового отсека
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 103.0
    Общая длина (дюймы) 168,1
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,9
    Высота, общая (дюймы) 56,3
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,8
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.5
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота подъема (дюймы) 26,1
    Внутренние размеры
    Пассажировместимость 5
    Пассажировместимость (футы) 93.8
    Передняя часть помещения (дюймы) 39,3
    Место для передних ног (дюймы) 43,1
    Переднее плечо (дюйм) 53,7
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Вторая головная комната (дюймы) 38.7
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,7
    Вторая модная комната (дюйм) 49,5

    ZX3 Premium 3dr Coupe ZX3 Premium

    Размеры грузового отсека
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 103.0
    Общая длина (дюймы) 168,1
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,9
    Высота, общая (дюймы) 56,3
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,8
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.5
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота подъема (дюймы) 26,1
    Внутренние размеры
    Пассажировместимость 5
    Пассажировместимость (футы) 93.8
    Передняя часть помещения (дюймы) 39,3
    Место для передних ног (дюймы) 43,1
    Переднее плечо (дюйм) 53,7
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Вторая головная комната (дюймы) 38.7
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,7
    Вторая модная комната (дюйм) 49,5

    ZX3 Pwr Premium 3dr Coupe ZX3 Pwr Премиум

    Размеры грузового отсека
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 103.0
    Общая длина (дюймы) 168,1
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,9
    Высота, общая (дюймы) 56,3
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,8
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.5
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота подъема (дюймы) 26,1
    Внутренние размеры
    Пассажировместимость 5
    Пассажировместимость (футы) 93.8
    Передняя часть помещения (дюймы) 39,3
    Место для передних ног (дюймы) 43,1
    Переднее плечо (дюйм) 53,7
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Вторая головная комната (дюймы) 38.7
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,7
    Вторая модная комната (дюйм) 49,5

    SVT 3dr Coupe SVT

    Размеры грузового отсека
    Объем багажника (футы) — подлежит уточнению —
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 103.0
    Общая длина (дюймы) 168,1
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,9
    Высота, общая (дюймы) 56,3
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,8
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.5
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота подъема (дюймы) 26,1
    Внутренние размеры
    Передняя высота помещения (дюймы) 39,3
    Место для передних ног (дюймы) 43.1
    Переднее плечо (дюйм) 53,7
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Вторая головная комната (дюймы) 38,5
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53.7
    Вторая модная комната (дюйм) 49,5
    Пассажировместимость 5
    Пассажировместимость (футы) 93,8

    LX Base 4dr Седан LX Base

    Размеры грузового отсека
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 103.0
    Общая длина (дюймы) 174,9
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,9
    Высота, общая (дюймы) 56,3
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,8
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.5
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота подъема (дюймы) 26,1
    Внутренние размеры
    Пассажировместимость 5
    Пассажировместимость (футы) 94.1
    Передняя часть помещения (дюймы) 39,3
    Место для передних ног (дюймы) 43,1
    Переднее плечо (дюйм) 53,7
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Вторая головная комната (дюймы) 38.5
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,7
    Вторая модная комната (дюйм) 49,5

    LX Premium 4dr Седан LX Premium

    Размеры грузового отсека
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 103.0
    Общая длина (дюймы) 174,9
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,9
    Высота, общая (дюймы) 56,3
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,8
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.5
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота подъема (дюймы) 26,1
    Внутренние размеры
    Пассажировместимость 5
    Пассажировместимость (футы) 94.1
    Передняя часть помещения (дюймы) 39,3
    Место для передних ног (дюймы) 43,1
    Переднее плечо (дюйм) 53,7
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Вторая головная комната (дюймы) 38.5
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,7
    Вторая модная комната (дюйм) 49,5

    SE Base 4dr Седан SE Base

    Размеры грузового отсека
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 103.0
    Общая длина (дюймы) 174,9
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,9
    Высота, общая (дюймы) 56,3
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,8
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.5
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота подъема (дюймы) 28,0
    Внутренние размеры
    Пассажировместимость 5
    Пассажировместимость (футы) 94.1
    Передняя часть помещения (дюймы) 39,3
    Место для передних ног (дюймы) 43,1
    Переднее плечо (дюйм) 53,7
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Вторая головная комната (дюймы) 38.5
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,7
    Вторая модная комната (дюйм) 49,5

    SE Comfort 4dr Седан SE Комфорт

    Размеры грузового отсека
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 103.0
    Общая длина (дюймы) 174,9
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,9
    Высота, общая (дюймы) 56,3
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,8
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.5
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота подъема (дюймы) 28,0
    Внутренние размеры
    Пассажировместимость 5
    Пассажировместимость (футы) 94.1
    Передняя часть помещения (дюймы) 39,3
    Место для передних ног (дюймы) 43,1
    Переднее плечо (дюйм) 53,7
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Вторая головная комната (дюймы) 38.5
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,7
    Вторая модная комната (дюйм) 49,5

    SE Comfort 4dr Седан SE Comfort с Zetec

    Размеры грузового отсека
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 103.0
    Общая длина (дюймы) 174,9
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,9
    Высота, общая (дюймы) 56,3
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,8
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.5
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота подъема (дюймы) 28,0
    Внутренние размеры
    Пассажировместимость 5
    Пассажировместимость (футы) 94.1
    Передняя часть помещения (дюймы) 39,3
    Место для передних ног (дюймы) 43,1
    Переднее плечо (дюйм) 53,7
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Вторая головная комната (дюймы) 38.5
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,7
    Вторая модная комната (дюйм) 49,5

    ZTS 4dr Седан ZTS

    Размеры грузового отсека
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 103.0
    Общая длина (дюймы) 174,9
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,9
    Высота, общая (дюймы) 56,3
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,8
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.5
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота подъема (дюймы) 28,0
    Внутренние размеры
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,7
    Вторая модная комната (дюйм) 49.5
    Пассажировместимость 5
    Пассажировместимость (футы) 94,1
    Передняя часть помещения (дюймы) 39,3
    Место для передних ног (дюймы) 43,1
    Переднее плечо (дюйм) 53.7
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Вторая головная комната (дюймы) 38,5
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6

    ZTS с Mach Audio 4dr Седан ZTS с Mach Audio

    Размеры грузового отсека
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 103.0
    Общая длина (дюймы) 174,9
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,9
    Высота, общая (дюймы) 56,3
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,8
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.5
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота подъема (дюймы) 28,0
    Внутренние размеры
    Место для передних ног (дюймы) 43,1
    Переднее плечо (дюйм) 53.7
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Вторая головная комната (дюймы) 38,5
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,7
    Вторая модная комната (дюйм) 49.5
    Пассажировместимость 5
    Пассажировместимость (футы) 94,1
    Передняя часть помещения (дюймы) 39,3

    ZX5 5dr Седан HB ZX5

    Размеры грузового отсека
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюйм) — подлежит уточнению —
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюймы) — подлежит уточнению —
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюйм)
    Ширина грузового пространства на ленте (дюймы) — подлежит уточнению —
    Ширина грузового ящика с колесной аркой (дюймы) — подлежит уточнению —
    Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) — подлежит уточнению —
    Объем груза до сиденья 1 (футы) — подлежит уточнению —
    Объем груза до сиденья 2 (фут) — подлежит уточнению —
    Объем груза до сиденья 3 (фут) — подлежит уточнению —
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 103.0
    Общая длина (дюймы) 168,1
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,9
    Высота, общая (дюймы) 56,3
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,8
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.5
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота проема задней двери (дюймы) — подлежит уточнению —
    Ширина проема задней двери (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота подъема (дюймы) 26,1
    Внутренние размеры
    Переднее плечо (дюйм) 53.7
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,7
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Пассажировместимость (футы) 93,8
    Передняя часть помещения (дюймы) 39,3
    Вторая головная комната (дюймы) 38.5
    Пассажировместимость 5
    Место для передних ног (дюймы) 43,1
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Вторая модная комната (дюйм) 49,5

    SE Base 4dr Универсал SE Base

    Размеры грузового отсека
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюйм) — подлежит уточнению —
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюймы) — подлежит уточнению —
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюйм)
    Ширина грузового пространства на ленте (дюймы) — подлежит уточнению —
    Ширина грузового ящика с колесной аркой (дюймы) — подлежит уточнению —
    Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) — подлежит уточнению —
    Объем груза до сиденья 1 (футы) 55.8
    Объем груза до сиденья 2 (фут) 37,5
    Объем груза до сиденья 3 (фут)
    Внешние размеры
    Общая длина (дюймы) 178,2
    Колесная база (дюйм) 103.0
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,9
    Высота, общая (дюймы) 53,9
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,8
    Ширина задней колеи (дюймы) 58,5
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота проема задней двери (дюймы) — подлежит уточнению —
    Ширина проема задней двери (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота подъема (дюймы) 22.8
    Внутренние размеры
    Вторая модная комната (дюйм) 49,5
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,7
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая головная комната (дюймы) 40.0
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Переднее плечо (дюйм) 53,7
    Место для передних ног (дюймы) 43,1
    Передняя часть помещения (дюймы) 39,3
    Пассажировместимость (футы) 93.8
    Пассажировместимость 5

    SE Комфорт 4др Универсал SE Комфорт

    Размеры грузового отсека
    Объем груза до места 3 (фут)
    Объем груза до сиденья 2 (фут) 37,5
    Объем груза до сиденья 1 (футы) 55.8
    Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) — подлежит уточнению —
    Ширина грузового ящика с колесной аркой (дюймы) — подлежит уточнению —
    Ширина грузового пространства на ленте (дюймы) — подлежит уточнению —
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюйм)
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюймы) — подлежит уточнению —
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюйм) — подлежит уточнению —
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 103.0
    Общая длина (дюймы) 178,2
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,9
    Высота, общая (дюймы) 53,9
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,8
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.5
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота проема задней двери (дюймы) — подлежит уточнению —
    Ширина проема задней двери (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота подъема (дюймы) 22,8
    Внутренние размеры
    Вторая модная комната (дюйм) 49.5
    Вторая плечевая комната (дюйм) 53,7
    Комната второй ноги (дюйм) 37,6
    Вторая головная комната (дюймы) 40,0
    Передняя бедра (дюйм) 49,4
    Переднее плечо (дюйм) 53.7
    Место для передних ног (дюймы) 43,1
    Передняя часть помещения (дюймы) 39,3
    Пассажировместимость (футы) 93,8
    Пассажировместимость 5

    ZTW 4dr Универсал ZTW

    Размеры грузового отсека
    Объем груза до места 3 (фут) — подлежит уточнению —
    Объем груза до сиденья 2 (фут) — подлежит уточнению —
    Объем груза до сиденья 1 (футы) — подлежит уточнению —
    Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы) — подлежит уточнению —
    Ширина грузового ящика с колесной аркой (дюймы) — подлежит уточнению —
    Ширина грузового пространства на ленте (дюймы) — подлежит уточнению —
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 3 (дюйм)
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюймы) — подлежит уточнению —
    Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюйм) — подлежит уточнению —
    Внешние размеры
    Колесная база (дюйм) 103.0
    Общая длина (дюймы) 178,2
    Ширина, макс. Без зеркал (дюймы) 66,9
    Высота, общая (дюймы) 53,9
    Ширина гусеницы спереди (дюймы) 58,8
    Ширина задней колеи (дюймы) 58.5
    Мин. Дорожный просвет (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота проема задней двери (дюймы) — подлежит уточнению —
    Ширина проема задней двери (дюймы) — подлежит уточнению —
    Высота подъема (дюймы) 22,8
    Внутренние размеры
    Пассажировместимость 5
    Пассажировместимость (футы) 93.

    Author:

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *