Ford Focus 1 — предохранители и реле
Схема расположения предохранителей и реле в монтажных блоках автомобиля Ford Focus 1, их расшифровка и полное описание
Блок в салоне
Он находится в панели приборов, со стороны водителя, за перчаточным ящиком либо защитной крышкой.
С обратной стороны которой будет нанесено актуальное назначение предохранителей для вашей модели.
Фото — схема
Описание предохранителей
30 | 10А Выключатель наружного освещения 7,5 ABS-модуль |
31 | 15А Магнитола |
32 | 15А Указатели поворота 10А Выключатель света |
33 | 20А Звуковой сигнал, электропривод регулировки переднего сиденья, люк 15А Система аварийной сигнализации |
34 | 20А Люк, Звуковой сигнал |
35 | 7,5А Лампы освещения салона, электропривод наружных зеркал заднего вида |
36 | 7,5А Электронные блоки управления, комбинация приборов, блок управления кондиционером, аварийная сигнализация (’02-’04) |
37 | 25А Электро стеклоподъемники дверей с левой стороны |
38 | 25А Электро стеклоподъемники дверей с правой стороны |
39 | 15А Регулировка сидений 10А Свет заднего хода, автоматический привод |
40 | 10А Фонарь заднего хода, 25А Стеклоподъёмник, центральный замок |
41 | 7,5А Магнитола (дополнительный) |
42 | 15А Задние фонари (лампы сигнала торможения) |
43 | 15А Электро стеклоподъемники, очиститель стекла двери задка |
44 | 20А Противотуманные фары и фонари |
45 | 7,5А Система кондиционирования воздуха, рециркуляция воздуха |
46 | 7,5А Блок управления АБС 15А Прикуриватель |
47 | 15А Прикуриватель 7,5А Парковочный свет (левый) |
48 | 10А Соединительная колодка диагностического разъема 7,5А Парковочный свет (правый) |
49 | 25А Обогрев заднего стекла/ стекла двери задка |
50 | 7,5А Обогрев наружных зеркал заднего вида, радио, панель приборов, центральный таймер |
51 | 7,5А Обогрев зеркал |
52 | 15А Подогрев передних сидений |
53 | 10А Фонарь заднего хода, обогрев форсунок стеклоомывателя |
54 | 15А Огни стоп-сигнала |
55 | 25А Электро стеклоподъемники передних дверей 20А Очистители лобового стекла |
56 | 20А Очиститель ветрового стекла 25А Электроподъемник боковых стекол |
57 | 7,5А Лампы габаритного света (правая сторона) |
58 | 7,5А Лампы габаритного света (левая сторона) либо кондиционер, вентилятор салона |
59 | 10А Выключатель наружного освещения, электронный модуль, приборная панель |
60 | 7,5А Блок управления подушек безопасности |
61 | 7,5А Электронные блоки, комбинация приборов |
62 | 7,5А Фонари освещения номерного знака 15А Обогрев передних сидений |
63 | 20А Центральный замок |
В зависимости от года выпуска за прикуриватель отвечают предохранители номер 46 либо 47 на 15А.
Обращаем внимание, что 63 предохранитель находится с обратной стороны блока.
Реле
- Стартер
- Задний стеклоочиститель
- Передний стеклоочиститель
- Розетка (прикуриватель)
- Резерв
- Резерв
- Звуковой сигнал
- Реле экономии заряда аккумуляторной батареи
- Обогрев заднего стекла (обогрев зеркал)
Источник: http://vsepredohraniteli.ru/ford/focus1.html
Расположение блока предохранителей
Пассажирский салон
Панель предохранителей расположена ниже и слева от руля возле педали тормоза (за крышкой).
Моторного отсека
Блок распределения питания расположен в моторном отсеке.
Источник: http://fuse-box.ru/predohraniteli-i-rele-ford-focus-1999-2007/
Предохранители в салоне Focus американца и европейца
На автомобилях самых распространенных модификаций блок устанавливается под приборкой со стороны водителя. Место положения может отличаться в зависимости от типа мотора и комплектации. К примеру, в авто 2004 года, где монтируется двигатель на 2 литра с коробкой автомат, модуль может быть смонтирован со стороны переднего пассажира.
Преимущественное большинство вставок отвечают за работу вспомогательных приборов и оборудования, не связанного с силовой установкой.
Источник: http://rus-avtomir.ru/remont/predohraniteli-focus-1
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.
Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.
Источник: http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/+/%E1%EB%EE%EA+%EF%F0%E5%E4%EE%F5%F0%E0%ED%E8%F2%E5%EB%E5%E9%2C+%F0%E5%EB%E5/model/ford+focus/?autoPartsGeneration=1
Под капотом
Независимо от типа авто, будь то хэтчбек или седан, расположение подкапотного монтажного блока неизменно. Он установлен с левой стороны под специальной защитной крышкой.
Подобное расположение актуально для большинства авто, включая модели 2001 года выпуска.
Источник: http://rus-avtomir.ru/remont/predohraniteli-focus-1
Распиновка предохранителей
Полная схема подключения плавких вставок в прайсе изготовителя отсутствует как таковая. Детальную распиновку панели можно увидеть на отдельных участках цепей.
Источник: http://rus-avtomir.ru/remont/predohraniteli-focus-1
Электросхемы Форд Фокус 1
Не нашли ответ на свой вопрос? Ознакомитесь с полными электрическими схемами Ford Focus 1: «скачать«.
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
А если хотите помочь дополнить материал, пишите в комментарии.
Источник: http://vsepredohraniteli.ru/ford/focus1.html
Как проверить исправность предохранителя
Существует два способа. Каждый метод по своему уникален, при этом полностью осуществим без посторонней помощи.
Визуальная проверка
Некоторые предохранители делаются из прозрачного пластика. Устройства легко определить на предмет повреждения по разорванной соединительной части ножек. Для непрозрачных модификаций методика не подойдет.
Проверка мультиметром
Второй метод подразумевает проверку цепи специальным прибором. На диагностическом устройстве выбирается режим прозвонки и подключается к необходимому отсеку сети. Если предохранитель перегорел, мультиметр покажет обрыв.
Как самостоятельно заменить предохранители на Фокус 1
Для замены поврежденных элементов автомобиля потребуется выполнить процедуру:
- вскрыть крышку монтажного блока;
- используя специальный пинцет извлечь предохранитель из посадочного места;
- вставить в гнездо новый предохранитель.
Источник: http://rus-avtomir.ru/remont/predohraniteli-focus-1
Предохранители и реле для Ford Focus 1
В Focus бортовое электрооборудование защищают от перегрузки многочисленные предохранители. Их защитная функция точно рассчитана, исходя из теоретической максимальной нагрузки отдельных электрических цепей. Предохранители сразу прерывают подачу тока, если, например, при коротком замыкании (неисправный потребитель, поврежденный провод) бортовое напряжение несогласованно отводится на массу. Благодаря этому они не допускают возникновения других повреждений (например, воспламенения проводов) в автомобиле. В Focus установлены предохранители с плоскими разъемами, в которых при перегрузке перегорает плавкая проволока. Впрочем, факт перегрузки предохранителя возникает и тогда, когда уже полностью загруженная электрическая цепь отягощается дополнительными потребителями, например высококачественным звуковоспроизводящим оборудованием, усилителями или не допущенными мощными неразрешенными фонарями. Автомобильные пылесосы и холодильные ящики, которые включаются просто в розетку прикуривателя, тоже могут расплавить предохранитель. Поэтому в случае необходимости, оснастите Focus отдельной электрической цепью для дополнительных потребителей, поставьте соответствующие предохранители. Чтобы исключить все возможные сбои, пусть эту работу сделает специалист по автомобильному электрооборудованию, который протянет провода с нужным поперечным сечением (минимум 1,5 мм2) и соответственно защитит розетку.
Центральный монтажный блок предохранителей и реле (европеец)
Большинство предохранителей находятся в салоне слева под рулем, там располагается несколько реле. А на обратной стороне крышки закрывающей монтажный блок, указана схема их расположения.
Расшифровка:
Предохранитель | Сила тока, А | Цвет | Предохраняемая электрическая цепь |
30 | 7,5 | Коричневый | ABS-модуль |
31 | 15 | Голубой | Радио |
32 | 10 | Красный | Выключатель света |
33 | 15 | Голубой | Аварийный свет |
34 | 20 | Желтый | Электронный модуль, часы |
35 | 7,5 | Коричневый | Звуковой сигнал, привод сидений |
36 | 7,5 | Коричневый | Освещение салона, привод зеркал |
37 | 25 | Белый | Привод стеклоподъемников, без центральной |
38 | — | — | Блокировки дверей |
39 | 10 | Красный | Свет заднего хода, автоматический привод |
40 | 25 | Белый | Стеклоподъёмник, центральный замок |
41 | — | — | Не занят |
42 | — | — | Не занят |
43 | 15 | Голубой | Стеклоподъёмник, задний очиститель |
44 | 20 | Желтый | Противотуманная фара, контрольная лампа |
45 | — | — | Не занят |
46 | 15 | Голубой | Прикуриватель |
47 | 7,5 | Коричневый | Парковочный свет (левый) |
48 | 7,5 | Коричневый | Парковочный свет (правый) |
49 | 25 | Белый | Обогрев заднего стекла |
50 | 7,5 | Коричневый | Радио, панель приборов, центральный таймер |
51 | 7,5 | Коричневый | Обогрев зеркал |
52 | — | — | Не занято |
53 | 10 | Красный | Свет заднего хода, обогрев форсунок омывателя |
54 | 15 | Голубой | Свет тормоза |
55 | 20 | Желтый | Очиститель лобового стекла |
56 | 25 | Белый | Электроподъемник боковых стекол |
57 | — | — | Не занято |
58 | 7,5 | Коричневый | Кондиционер, вентилятор салона |
59 | 7,5 | Коричневый | Электронный модуль, приборная панель |
60 | 7,5 | Коричневый | Модуль подушек безопасности |
61 | 7,5 | Коричневый | Включатель света |
62 | 15 | Голубой | Обогрев передних сидений |
63 | 20 | Желтый | Центральный регулятор (задняя сторона монтажного блока) |
Расшифровка реле монтажного блока (европеец):
Реле | Цвет | Включаемые цепи |
17 | Черный | Блокировка включения стартера |
18/19 | Черный | Интервалы стеклоочистителя вперед/назад |
20 | — | Не занято |
21 | — | Не занято |
22 | Не занято | |
23 | Черный | Звуковой сигнал |
24 | Черный | Защита батареи |
25 | Черный | Обогрев заднего стекла и зеркал |
Монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке (американец).
Монтажный блок предохранителей и реле в салоне (американец)
Дополнительные реле и предохранители в моторном отсеке (европеец)
Коробка с предохранителями и реле в моторном отсеке находится слева за куполом амортизационной стойки.
Расшифровка предохранителей:
Предохранитель | Сила тока, А | Цвет | Предохраняемая цепь |
1* | 40 | Оранжевый | Главная цепь бортового электроснабжения |
2 | — | Не занято | |
3 | — | — | Не занято |
4* | 50 | Красный | Обогрев лобового стекла |
5* | 60 | Желтый | Свеча накаливания дизеля |
6* | 30 | Зеленый | Вентилятор радиатора (кондиционер) |
7* | 40 | Оранжевый | Главная цепь бортового электроснабжения |
8* | 30 | Зеленый | Зажигание |
9* | 20 | Светло-синий | Блок управления двигателем |
10 | 10 | Красный | Контроль заряда батареи, диагностический разъем |
11 | 30 | Светло-зеленый | ABS |
12 | 15 | Голубой | Топливный насос, насос высокого давления (дизель) |
13 | 30 | Светло-зеленый | Стеклоочиститель фар |
14 | 10 | Красный | Лампа дневного света |
15 | — | — | Не занято |
16 | 10 | Красный | Ближний свет (левая сторона) |
17 | 10 | Красный | Ближний свет (правая сторона) |
18 | 10 | Красный | Питание лямбда-зонд |
19 | 10 | Красный | Дневной свет (габаритные огни) |
20 | 10 | Красный | Управление двигателем |
21 | 20 | Желтый | ABS |
22 | 15 | Голубой | Дневной свет (ближний свет) |
23 | 20 | Желтый | Обогрев двигателя (дизель) |
24 | — | — | Не занято |
25 | — | — | Не занято |
26 | 10 | Красный | Дальний свет (слева) |
27 | 10 | Красный | Дальний свет (справа) |
28 | 10 | Красный | Обогрев лобового стекла, питание подогрева (дизель) |
29 | 30 | Светло-зеленый | Вентилятор радиатора (кондиционер) |
64 | 30 | Зеленый | Вентилятор обогрева |
65 | 30 | Зеленый | Вентилятор охлаждения |
* Данные предохранители желательно заменять в сервисном центре. |
Расшифровка реле в дополнительном монтажном блоке Ford Focus 1 (европеец):
Реле | Цвет | Включаемая цепь |
1 | Черный | Зажигание |
2 | — | Не занято |
3 | Черный | Обогрев лобового стекла |
4 | Черный | Очиститель фар |
5 | Черный | Дальний свет |
6 | Черный | Ближний свет |
7 | Черный | Топливный насос, насос высокого давления(дизель) |
8 | Черный | Управление двигателем |
9 | Черный | Питание свечи накаливание (дизель) |
10 | — | Не занято |
11 | Черный | Кондиционер |
12 | Черный | Дневной свет |
13 | Черный | Обогрев лобового стекла, питание подогрева дизеля |
14 | Черный | Прерывистый тормозной свет (программа стабилизации) |
15 | Черный | Вентилятор радиатора, 2-я ступень (кондиционер) |
16 | Темно-зеленый | Вентилятор радиатора, 1-я ступень |
Источник: http://avtomaster-ekspert.ru/signalka/shema-predohranitelej-ford-fokus-1-amerikanec.html
Процесс снятия и замены блока
Процедура ремонта устройства проста при детальном рассмотрении. Потребуется соблюдать определенные правила и последовательность действий.
Необходимые инструменты
Для замены блоков от мастера потребуется наличие инструмента:
- крестовая отвертка или головка №10 – зависит от года выпуска авто;
- специальный пинцет для извлечения предохранителей, при необходимости;
- плоская отвертка.
Этапы
Процедура разделяется на несколько шагов.
- Установить машину на ровной местности.
- Отключить клеммы от аккумуляторной батареи.
- Демонтировать крышку блока, отсоединив фиксаторы.
- При помощи десятой головки отпустить крепежные болты блока и поднять его с посадочного места.
- Далее следует отключить клеммы контактных групп от платы прибора.
- После этого, модуль можно полностью отключить от автомобиля.
Источник: http://rus-avtomir.ru/remont/predohraniteli-focus-1
Ошибки в ремонте блока предохранителей
Многие автомобилисты недооценивают важность регулярного осмотра предохранителей на предмет исправности. Часто используются самопальные предохранители. Безусловно, бывают ситуации, когда нужно срочно поменять сгоревший элемент. Тогда появляется соблазн использовать самодельный или китайский предохранитель. Делать этого настоятельно не рекомендуется, поскольку они могут повредить оригинальную электрику автомобиля.
Совет! Часто в качестве защитного элемента используются перемычки или банальные скрепки. Чтобы избежать короткого замыкания или дорогостоящей поломки внутри автомобиля, рекомендуем избегать подобной практики.
Важно понимать, что во время проведения ремонта нужно обращать внимание на номинал предохранителей. Поясним на примере: если сгоревший ПП, отвечающий за автомобильную зарядку или прикуриватель, имел номинал в 2А, то замену следует делать на деталь с таким же значением сопротивления. Игнорирование соответствия номиналов может привести к более серьёзным и систематическим поломкам.
Источник: http://pddn.ru/stati/predohraniteli-ford-fokus-1-i-rele-s-opisaniem-naznacheniya-i-elektroshemami-avtomobilya
Проверка цепи включения топливного насоса
Если при включении зажигания топливный насос не включается (его работу можно проконтролировать на слух) — возможна неисправность, как самого топливного насоса, так и цепи его включения. Проверку цепи включения топливного насоса начинаем с оценки целостности предохранителя F111 (15 А), расположенного в монтажном блоке в салоне.
Неисправный предохранитель топливного насоса заменяем новым, предварительно проверив, нет ли замыкания одного из выводов гнезда предохранителя на «массу». Неисправность в цепи включения топливного насоса может быть вызвана повреждением реле R19 насоса в монтажном блоке. Для проверки реле…
…извлекаем его из монтажного блока и заменяем заведомо исправным. Для этой цели можно использовать реле R2 звукового сигнала. Если с вновь установленным реле топливный насос включается, то реле топливного насоса вышло из строя и его необходимо заменить. Однако наиболее вероятной причиной отключения топливного насоса является срабатывание аварийного выключателя системы подачи топлива. В условиях эксплуатации попадание колеса (особенно переднего левого) в выбоину на проезжей части или удар им о препятствие, а также даже легкое столкновение с другим транспортным средством приводит к отключению «минусового» провода топливного насоса.
Выключатель расположен за облицовкой порога двери водителя. Его можно перевести в замкнутое состояние, нажав на него пальцем через отверстие в облицовке.
Сняв обивку, можно проверить работоспособность выключателя
Отсоединив разъем, замыкаем контакты колодки проводов отрезком провода. Если электропитание топливного насоса восстановилось, то выключатель неисправен и подлежит замене.
Источник: http://pddn.ru/stati/predohraniteli-ford-fokus-1-i-rele-s-opisaniem-naznacheniya-i-elektroshemami-avtomobilya
Читатели спрашивают: Где Находится Предохранитель Бензонасоса На Форд Фокус 1?
Где находятся предохранители на Форд Фокус 1?
Где находится. Большинство предохранителей установлены в салоне слева под рулем, там располагается несколько реле. На обратной стороне крышки, закрывающей монтажный блок, указана схема расположения предохранителей и реле.
Где находится предохранитель бензонасоса Форд фокус2?
№51 в монтажном блоке. Местонахождение блока предохранителей в салоне. Доступ к предохранителям в салоне осуществляется при помощи фиксаторов, которые надо потянуть вниз. Сам блок располагается возле вещевого ящика, под ним.
Где находится блок управления центральным замком Форд Фокус 1?
Блок ц. з находится с правой стороны в ногах пассажира.
Где находится реле поворотов на Форд Фокус 1?
Как такового реле поворотов у » Фокуса » первого нету. Там установлен общий гем-модуль, который, находясь во внутреннем, то есть салонном, блоке предохранителей, управляет различной электронной начинкой (и поворотниками в том числе). Выглядит этот модуль как небольшая черная коробочка.
Где стоит реле дворников Форд Фокус 1?
Реле стоит в центральном блоке предохранителей (CJB) — находится под крышкой, возле колена левой ноги водителя. Что-бы вынуть реле нужно будет снять пластиковую панель закрывающую педали и блок CJB отвинтить 5 винтов.
Где находится предохранитель прикуривателя Ford Focus 1?
На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.
Где находится реле бензонасоса форд фокус?
На всех версиях Форд Фокус второго поколения предохранитель и реле бензонасоса расположены в монтажном блоке, который установлен под бардачком спереди от пассажирского сиденья.
Как работает реле топливного насоса?
Дабы при включении двигателя в топливной магистрали сразу же повысилось давление, реле включает насос подачи топлива всего на пару секунд. Далее за работой бензонасоса «следят» более мощные агрегаты; Контроль работы пусковой форсунки. Это актуально для работы еще непрогретого двигателя.
Как проверить работу бензонасоса на форд фокус 2?
Диагностика бензонасоса заключается в проверке нагнетаемого агрегатом давления в систему. Когда зажигание активировано, узел должен сразу включаться в работу. То есть, если он работоспособен и обеспечен питанием через клеммы, вы обязательно услышите звук его функционирования.
Где находится реле поворотников Форд Фокус 2?
Под рулем в районе колена левой ноги есть панелька, которая снимается, за ней блок предохранителей, за ним и находится блок с реле.
Где находится реле стеклоочистителя Форд Фокус 2?
Предохранитель и реле дворников Релюшка для обеих сторон одна и находится под капотом (R6).
Где находится предохранитель на багажник Ford Focus 2?
Расположено в монтажном блоке моторного отсека — реле R6 — реле системы управления двигателем. Предохранителя багажника или замка открывания багажного отсека у автомобилей Форд Фокус 2 нет.
Ford Focus 1 где находится предохранитель прикуривателя ~ AUTOTEXNIKA.RU
Блок под капотом
Он находится под защитной крышкой, с тыльной левой стороны подкапотного места, рядом со стойкой.
Предназначение предохранителей
А если желаете посодействовать дополнить материал, пишите в комменты.
Где находится предохранитель прикуривателя Focus 2 дорестайлинг
В версии без обновлений вставка устанавливается в главном монтажном блоке. Панель смотрится так. Для ФФ2 годов выпуска 2004, 2005, 2006, 2007 плавкий элемент имеет номер 39. Размещение элемента пользователь может поменять.
Ford Focus 2: не работает прикуриватель, а предохранитель целый
В случае исправности плавкой вставки и отказа устройства, делему следует находить в факторах.
- Сломалась механическая часть прикуривателя. На устройстве находится железная кнопка-фиксатор. Если она неисправна, механизм работать не будет.
- Повреждена нить накаливания. При наличии заморочек следует проверить рабочую часть устройства. При обнаружении обрыва цепи деталь изменяется на новейшую.
- Порвана проводка либо отошли клеммы питания. При обнаружении пробелы следует проверить контактную группу на наличие окислений и подгораний. Также прозвонить силовые косильной лески.
Предохранитель прикуривателя Focus 2 рестайлинг: где находится
В 2008 году вышло обновление автомобиля. После рестайлинга внешнего облика и оборудования машины размещение монтажного блока не поменялось. Поменялись номера вставок и их размещение в бортовой сети.
На авто типа 2012, 2010 года выпуска вставка прикуривателя находится в салоне. По фото проблематично осознать нумерацию частей. Для наилучшего осознания сущности ниже приведена схема. Тут элемент стоит под номером 109.
Почему прикуриватель выходит из строя
- Подключение очень массивного оборудования. Некие автовладельцы подсоединяют в гнездо прикуривателя высокопроизводительные пылесосы, холодильники. Предохранитель может не выдержать нагрузки и перегореть.
- Попадание воды на проводку. Устройство чувствительно к выпадению конденсата и попаданию воды.
- Механическое повреждение проводки. Трещинкы в изоляции и обрывы силовых магистралей.
- Перегорание нити накаливания самого прикуривателя.
Как производится замена прикуривателя на Focus II
Чтоб поменять устройство следует выполнить последовательность действий.
- Отключить питание машины.
- Сесть в салон, тут будет нужно вытащить рабочий орган прикуривателя.
- Дальше понадобится подсветка. Снутри трубки корпуса имеется две защелки.
Отверткой плоского сечения либо узким ножиком отогнуть фиксаторы.
После чего нужно воткнуть палец в гильзу и вытащить корпус прикуривателя наружу.
Не работает прикуриватель Ford Focus 3
Предпосылки выхода устройства из строя на ФФ3 подобны другим, описанным ранее. В почти всех варианта будет нужно замена прикуривателя и предохранителя. На рынке продаются различные варианты деталей от китайских концернов. При покупке нужно выбирать уникальные детали. Дополнительно нужно направить внимание на упаковку – она должна быть аккуратной, а снутри находиться сертификат соответствия эталонам.
Дешевенькие китайские аналоги для Ford Фокус изготовлены из некачественных материалов и могут перегореть в 1-ые недели после подмены прикуривателя. В особенности, при подключении разветвителя, позволяющего использовать несколько устройств сразу.
Проверьте проводку и контакты
Время от времени устройство перестает работать из-за разрыва цепи либо возникновения окислов. 1-м шагом будет снять прикуриватель Форд Фокус, просмотреть контакты на наличие окисления, обработать и подогнуть их для наилучшей фиксации в разъеме. После нужно проверить работоспособность устройства.
Если это не посодействовало, то следует чинить проводку прикуривателя. Тут будет нужно тестер для проверки ее целостности. Схема подключения на Форд Фокус устроена последующим образом – на устройство приходят три провода.
- Темный, минусовой. Он припаян к самому железному тубус. 2-ой конец провода – масса, замкнутая на корпус автомобиля.
- Красноватый. Плюс, отвечающий за нагрев железной спирали.
- Желтоватый. Лампа фильтра подсветки. Плюс. Оба провода уходят к аккумуляторной батарее.
Переключаем мультитестер в режим сопротивления, а потом прозваниваем целостность проводки. При отсутствии контакта ищем обрыв и спаиваем конца паяльной лампой.
Причины поломки прикуривателя Ford Focus 2
Устройство выходит из строя в различных случаях. Следствием поломки прикуривателя на Форд Фокус становится возраст авто либо некорректная эксплуатация устройства, при которой срабатывает предохранитель. К всераспространенным заболеваниям стоит отнести.
- Спаленный предохранитель. В электрической цепи Форд Фокус 1-3 должна быть определенная сила тока. Из-за одновременного подключения нескольких устройств через разветвитель прикуривателя либо массивного компрессора, показатель выходит за рамки. После чего перегорает самое слабенькое место цепи – предохранитель. Нужно добраться до монтажного блока и поменять прикуриватель. Дорестайлинговый ФФ2 получил предохранитель на 20 ампер под номером 39. После рестайлинга поменялось наименование детали. Предохранитель имеет номер 109.
- Обрыв проводки. При приличном возрасте автомобиля Форд Фокус либо вследствие безграмотных манипуляций с электрикой, провода прикуривателя могут коротнуть и выгореть либо по самой цепи возникнет разрыв. Срабатывает предохранитель. Диагностировать эту поломку следует с помощью мультитестера. Провода, приходящие к прикуривателю, прозваниваются на предмет сопротивления.
- Поломка нагревающего элемента на Форд Фокус. Конструкция устройства ординарна. Снутри железного патрона находится нихромовая спираль, которая способна разогреваться. Патрон вставляется в гнездо прикуривателя, находящееся в различных местах салона. При нажатии ручки происходит замыкание контактов, вследствие чего спираль начинает нагреваться. После того, как нагрев достигнул наибольшей точки, срабатывает термореле, и устройство отщелкивается до начального положения. От нередкого использования спираль прикуривателя и предохранитель перегорают. Эта неувязка решается подменой запчасти новейшей деталью.
- Нехороший контакт. От возраста на усиках устройства могут появляться окислы либо следы коррозии. Если прикуриватель модели Форд Focus 2 закончил работать, то за ранее нужно вынуть железный патрон и проверить его контакты на наличие окислов. Рекомендовано зачистить контактные места. Перед проведением процедуры рекомендовано снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Это отключит зажигание, исключит возможность недлинного замыкания цепи.
- Поломка подсветки на Форд Фокус. Вокруг самого разъема сияет лампа, помогающая найти гнездо прикуривателя в мгле. Она перегорает с годами. Чтоб отремонтировать поломку, нужно снять подсветку и заменить лампу новейшей.
Замена прикуривателя на ФФ2
На втором поколении автомобиля есть свои особенности по ремонту.
- Выключаем замок зажигания, открываем капот и скидываем минус с аккумуляторной батареи.
- Со стороны пассажира есть маленькая заглушка. Выкручиваем шуруп, дальше можем рукою добраться до прикуривателя с оборотной стороны.
- Подгибаем стопор снутри железного тоннеля, а потом вытаскиваем его аккуратненько, не используя грубую силу.
- Отсоединяем штекер питания.
- Вынимаем кольцо подсветки.
Есть 2-ой метод. Весь блок пепельницы снимается тривиально после демонтажа накладки рычага переключения, под локотником. Подробная аннотация по замене прикуривателя на примере переделанного Форд Фокус 2 представлена в видео.
Вероятность отремонтировать
Время от времени замена не требуется. В неких ситуациях можно провести ремонт без помощи других. Снутри самого прикуривателя Форд Фокус находится маленькая пластинка из слюды. Это полупроводник, который нередко выходит из строя. Его нужно извлечь. После чего стоит собрать устройство, а потом проверить исправность.
Нередко требуется просто обработать окислившиеся контакты либо припаять отпавшие провода.
Где находится предохранитель прикуривателя на Ford Focus 2
Более нередкой поломкой является перегорание защитного элемента. Происходит это из-за превышения силы тока в цепи при подключении 1-го либо нескольких массивных устройств в разъем прикуривателя. После поломки будет нужно поменять предохранитель. Для этого нужно добраться до монтажного блока Форд Фокус.
- Снимаем декоративную полочку под перчаточным ящиком, потянув ее вниз.
- Прокручиваем два фиксатора, крепящие монтажный блок, по часовой стрелке.
- Выдвигаем ящик на себя. Снутри находится подходящий нам предохранитель прикуривателя, разные реле, также пинцет, которым комфортно вытаскивать детали.
- Снутри отыскиваем подходящий нам элемент. Нужно держать в голове, что предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом Форд Фокус имеет 109 номер (см. фото). После рестайлинга обращаем внимание на номер 39. Допускается установка только предохранителя, выдерживающего силу тока 20 Ампер.
- Сборка осуществляется по порядку, оборотному демонтажу.
Снятие прикуривателя в автомобиле
Ford Focus 1Можно отремонтировать устройство своими руками. Достаточно знать, как снять прибор:
- Открываем капот, снимаем минусовую клемму аккумулятора.
- Вытаскиваем цилиндр автоприкуривателя.
- Подгибаем две зеленые защелки внутри гнезда.
- Засунув палец внутрь и, поддевая окружность отверткой, вытаскиваем цилиндр наружу.
- Отсоединяем штекер подключения.
- Вынимаем зеленое кольцо подсветки.
- Перед сборкой обратно выгибаем загнутый металл.
- Вставляем кольцо подсветки. Важно, чтобы пластиковая насечка попала в паз панели.
- Устанавливаем сам автоприкуриватель, предварительно подключив его к сети.
Подробное видео по замене устройства с пошаговой инструкцией представлено далее.
Схема
Схема салонного блока Ford Focus 1 (европеец)
Этапы
- Первым делом необходимо определить, который именно перегорел.
- Делается это просто — смотрим в таблице, какой именно потребитель электроэнергии не работает.
- Находим его.
- Открываем крышку необходимого нам блока.
- Далее смотрим по маркировке блока, где элемент расположен.
- При помощи пинцета извлекаем его.
- Ставим на место извлеченного новый.
- Проверяем, заработало ли оборудование.
В случае, если после замены элемента потребитель так и не заработал, то проблема сложнее. Понадобится ремонт или даже полная замена того или иного оборудования.
Необходимые инструменты
Сам по себе процесс замены несложен и для этого не понадобятся особые инструменты, достаточно будет лишь, чтобы были под рукой обычные:
- отвертка;
- пинцет он должен быть в одном из отсеков.
Процесс снятия и замены
Когда определите перегоревший элемент, то ни в коем случае не ставьте вместо него какую-либо перемычку или же проволочку, делая так называемый «жучок». Заменять неисправный предохранитель можно только аналогичным, имеющим такой же номинал.
Расположение
В Ford Focus 1 большая часть предохранителей находится в салоне, от руля слева, также там вы найдете и реле.
Еще один блок находится в моторном отсеке. Найти его несложно — он располагается слева по ходу движения транспортного средства рядом с куполом амортизирующей стойки.
Как самостоятельно заменить предохранители на автомобиле
Ford Focus 1?Предохранители Ford Focus 1 предназначены для защиты бортового электрооборудования автомобиля от возможных перегрузок. Необходимо знать, что номинал предохранителя специально рассчитан на определенную нагрузку отдельных электроцепей.
Электропредохранитель моментально прерывает подачу напряжения, если, к примеру, произойдет короткое замыкание, возникнет неисправность в оборудовании или повредится провод. Это необходимо для того, чтобы не произошло иное более серьезное повреждение, к примеру, воспламенение проводки в автомобиле. В FORD Focus 1 поставлены электропредохранители имеющие плоские разъемы. В электропредохранителях такой конструкции во время перегрузки перегорает тонкий плавкий проводок.
Однако предохранитель может перегореть и в случае перегрузки электроцепи работой дополнительными электроприборами, к примеру, мощным аудиооборудованием, усилителями или фонарями высокой мощности.
Также есть риск перегорания предохранителя в случае подключения через прикуриватель пылесоса и холодильника. Этого можно избежать, если оснастить авто дополнительной электроцепью с электропредохранителями соответствующими напряжению дополнительного оборудования. Желательно такие работы доверять профессионалу, специализирующемуся на электрооборудовании автомобилей. Очень важно не только правильно подобрать провода, но и протянуть их не повредив обшивку и другие узлы.
Какой предохранитель отвечает за прикуриватель на Ford Focus 2
Если перестал работать прикуриватель на Ford Focus второго поколения, скорее всего, мы виноваты сами. Гнездо прикуривателя зачастую используется не по назначению и самое безобидное, что в него могут воткнуть — это китайская зарядка от мобильного телефона. В лучшем случае она просто замкнёт контакты накоротко и сработает предохранитель. В худшем — проводка или сам блок зарядки телефона загорится. Не будем о грустном, лучше разберёмся где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Ford Focus 2.
Где искать предохранитель прикуривателя
Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.
На всех версиях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в салонном монтажном блоке, но его расположение и функции в автомобилях выпуска до 2007 года и после 2008 года отличаются.
В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.
Рестайл и дорестайл
В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному:
- в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А ;
- такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.
Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:
А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:
Блок предохранителей версия рестайл Ford Focus 2
Замена предохранителя на Ford Focus 2
Салонный монтажный блок находится прямо под бардачком и чтобы его достать нужно потерять две минуты времени. Делаем так:
Тут америкосы извратились на славу. Надо же так спрятать монтажный блок.
Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Только замена. никаких жучков.
Но перед тем как менять предохранитель прикуривателя, необходимо разобраться в причинах, по которым он сгорел. Если в прикуриватель был включён мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потреблением тока по цепи выше номинального, тогда просто меняем предохранитель и стараемся не подключать мощные приборы в прикуриватель (лучше их подсоединять прямо к клеммам АКБ). Если же предохранитель сгорел по непонятным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет проводиться ежедневно. Пользуйтесь прикуривателем аккуратно, удачных всем путешествий!
Как сделать кнопку прикуривателя ?
Выворачиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.
В целом алгоритм замены прикуривателя, если не работает прикуриватель Ford Focus 2, не является сложным….
Её номинальный ток — 20А. Затем, повернуть две защёлки, фиксирующие монтажный блок.
Найти место расположения предохранителя F второй снизу в левом ряду Вам поможет инструкция по эксплуатации автомобиля Ford Focus 2, где есть схема их расположения.
В том случае, если предохранители исправны, проверьте предохранитель самого прикуривателя, который находится рядом с пепельницей. Если и этот предохранитель находится в исправном состоянии, то необходимо проверить проводку и саму розетку прикуривателя на предмет целостности.
В целом алгоритм замены прикуривателя, если не работает прикуриватель Ford Focus 2, не является сложным. Для этого следует удалить правую заглушку тоннеля.
Схема подключения предохранителя
На втором поколении прикуриватель подключается напрямую к аккумулятору. Отрезок электроцепи не имеет отношения к ЭБУ, что позволяет подключать сюда различное дополнительное оборудование и приборы.
В цепь устройства включен специальный предохранитель. Плавкая вставка на 20А обеспечивает достаточную стойкость к повышенной нагрузке.
Снятие прикуривателя в автомобиле Ford Focus 1
Можно отремонтировать устройство своими руками. Достаточно знать, как снять прибор:
- Открываем капот, снимаем минусовую клемму аккумулятора.
- Вытаскиваем цилиндр автоприкуривателя.
- Подгибаем две зеленые защелки внутри гнезда.
- Засунув палец внутрь и, поддевая окружность отверткой, вытаскиваем цилиндр наружу.
- Отсоединяем штекер подключения.
- Вынимаем зеленое кольцо подсветки.
- Перед сборкой обратно выгибаем загнутый металл.
- Вставляем кольцо подсветки. Важно, чтобы пластиковая насечка попала в паз панели.
- Устанавливаем сам автоприкуриватель, предварительно подключив его к сети.
Подробное видео по замене устройства с пошаговой инструкцией представлено далее.
Какой предохранитель отвечает за прикуриватель на Ford Focus 2
Если перестал работать прикуриватель на Ford Focus второго поколения, скорее всего, мы виноваты сами. Гнездо прикуривателя зачастую используется не по назначению и самое безобидное, что в него могут воткнуть — это китайская зарядка от мобильного телефона. В лучшем случае она просто замкнёт контакты накоротко и сработает предохранитель. В худшем — проводка или сам блок зарядки телефона загорится. Не будем о грустном, лучше разберёмся где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Ford Focus 2.
Как правильно подключать прикуриватель напрямую к аккумулятору через предохранитель
Вариант подразумевает выполнение операции.
- Снять приборную панель. Обычно демонтируется вся консоль и крышка багажника.
- Подготовить 3 метра кабеля сечением 4 квадрата и отрезок провода для присоединения массы. Также потребуется выносное гнездо предохранителя и плавкую вставку на 20А.
- Через технологическое отверстие протянуть силовую жилу к аккумулятору и подпаять ее к плюсовой клемме.
- Отступив 30-40 см от АКБ сделать разрыв магистрали и впаять в нее гнездо предохранителя. Для надежности контакт следует поместить под термоусадку.
- Минусовую жилу следует посадить на винт в любом удобном месте.
- В салоне провести провода в посадочное отверстие прикуривателя.
- Лампу подсветки следует подключить к цепи внутреннего освещения салона.
- После обратной сборки консоли присоединить к проводке контакты для возможности подключения прикуривателя.
- Собрать все контакты и установить прикуриватель в свое гнездо.
Не работает прикуриватель на Ford Focus 2 | Авто-помощь
Замена предохранителя на Ford Focus 2
Это делается следующим образом. В ногах пассажирского места, слева, нужно отщлкнуть заглушку и после этого вывернуть саморез, который за ней находится, а после снять заглушку.
Завести в отверстие руку и выдернуть провода с прикуривателя. Всего их три два на стакан и один на подсветку.
Монтажный блок опускаем на максимально возможное расстояние. Где-то тут наши предохранители.
Проворачиваем фиксаторы поддерживающих кронштейнов справа и слева. Выдвигаем монтажный блок на себя. Находим предохранитель прикуривателя и вынимаем его пластиковым пинцетом.
Тут всё ясно, предохранитель перегорел. Устанавливаем аналогичный предохранитель с номиналом 20 А, он должен быть жёлтого цвета.
Не допускается установка проволочек, фольги, монеток, скрепок и прочей чепухи вместо штатного предохранителя с определенным номиналом. Собираем монтажный блок в обратном порядке.
ФОРД ФОКУС 1, НАЗНАЧЕНИЕ РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
Повернуть два фиксатора, которые удерживают внутренний блок, против часовой стрелки. В FordFocus это легко можно сделать руками, не прибегая к помощи других инструментов.
Осторожно выдвинуть блок вниз, открывая доступ к предохранителям и реле. По нумерации гнёзд определить нужный предохранитель. Следует помнить, что внутренний блок на автомобилях Ford Focus 2, выпущенных до года, применялся в одном исполнении, а на моделях, произведённых после года, — в другом. Различие состоит в схеме размещения элементов блока.
В старом варианте плавкая вставка задней розетки размещена в гнезде под номером 39, а в новом — под номером
Дополнительный прикуриватель в багажник Ford Focus 2
Многие водители устанавливают внутри авто вторую розетку. Это увеличит количество потенциально подключаемых приборов. Но надо помнить о том, что электрическая система будет испытывать большие нагрузки и может сработать предохранитель. Поэтому важно правильно соединить все провода.
Необходимо подключить новый разъем через предохранитель, чтобы избежать расплавления проводов. Потребуется вырезать отдельную дырку в салоне или багажнике. Альтернатива такому методу – покупка разветвителя, подключаемого в стандартное гнездо. Ниже представлена инструкция по установке прикуривателя по примеру Ford Focus 2 рестайлинг.
- Находим внутри багажника или по салону подходящее место.
- Выпиливаем отверстие необходимых размеров.
- Протягиваем провода, проведя их через предохранитель.
- Спаиваем их вместе, согласно схеме подключения.
- Производим сборку устройства.
Поделиться «Предохранитель прикуривателя Ford Focus 3»
Не работает прикуриватель на Ford Focus 2
Многие водители легковых автомобилей Ford Focus 2 (Ford Focus 2), используют гнездо прикуривателя не по его прямому назначению, а в качестве розетки, для обеспечения 12-ти вольтовым питанием, различных дополнительных устройств, начиная от видео регистраторов и заканчивая более мощными потребителями тока, автомобильными пылесосами и компрессорами для накачки шин.
Использование гнезда прикуривателя не по назначению, часто приводит к самой распространенной неисправности, заключающейся в перегорании предохранителя F109 (20А, цвет жёлтый), защищающего данную электрическую цепь. Происходит это, в основном, по двум причинам, либо в гнезде прикуривателя произошло короткое замыкание, либо дополнительному устройству, подсоединённому к гнезду прикуривателя, требуется для его работы ток, больше того, на который рассчитан данный предохранитель.
Короткие замыкания в гнезде прикуривателя происходят из-за того, что многие водители не знают о том, что размеры (диаметр и глубина) гнезда прикуривателя не регламентируются стандартами. А это значит, что и штекера дополнительных устройств будут отличаться по диаметру и длине. Поэтому, перед приобретением дополнительного устройства, необходимо убедиться, что его штекер точно соответствует гнезду прикуривателя автомобиля Ford Focus 2, а если он будет чуть меньшего диаметра, то короткого замыкания явно не избежать.
При приобретении компрессора для накачки шин и автомобильного пылесоса, обязательно посмотрите техническую характеристику этого изделия. Вас должен заинтересовать пункт о максимальном (MAX) потреблении тока. Если величина тока будет больше 20А, то приобретать его не надо, так как при его включении в работу предохранитель F109 будет перегорать.
Для замены перегоревшего предохранителя F109, придётся сесть на переднее пассажирское сиденье и снять защитную полку, находящуюся ниже бардачка. Затем, повернуть две защёлки, фиксирующие монтажный блок. После чего, легонько потянуть монтажный блок вниз. Найти место расположения предохранителя F109 (второй снизу в левом ряду) Вам поможет инструкция по эксплуатации автомобиля Ford Focus 2, где есть схема их расположения. Вытащить этот предохранитель из гнезда рукой вряд ли удастся, поэтому лучше воспользоваться пассатижами или круглогубцами.
Снятие прикуривателя в автомобиле Ford Focus 1
Можно отремонтировать устройство своими руками. Достаточно знать, как снять прибор:
- Открываем капот, снимаем минусовую клемму аккумулятора.
- Вытаскиваем цилиндр автоприкуривателя.
- Подгибаем две зеленые защелки внутри гнезда.
- Засунув палец внутрь и, поддевая окружность отверткой, вытаскиваем цилиндр наружу.
- Отсоединяем штекер подключения.
- Вынимаем зеленое кольцо подсветки.
- Перед сборкой обратно выгибаем загнутый металл.
- Вставляем кольцо подсветки. Важно, чтобы пластиковая насечка попала в паз панели.
- Устанавливаем сам автоприкуриватель, предварительно подключив его к сети.
Подробное видео по замене устройства с пошаговой инструкцией представлено далее.
Замена прикуривателя на автомобиле Ford Фокус
Это устройство уже давно плотно вошло в обиход практически каждого водителя. Даже некурящие владельцы используют прикуриватель. В гнездо подключаются различные приборы. Среди самых распространенных:
- видеорегистратор для фиксации движения;
- зарядное устройство для телефона, ноутбука или планшета;
- компрессор, накачивающий шины;
- вентилятор, а также масса прочих девайсов.
О том, как снять прикуриватель своими руками с модели Ford Focus 2, а затем провести ремонт устройства, рассказано в статье. Прибор может выйти из строя из-за возраста, интенсивной или неправильной эксплуатации, что чревато массой неудобств.
Компьютерная диагностика Mazda: как считать ошибки — Диагностика (ошибки)
Слишком низкий уровень импульса, зафиксированный на линии управления первым лямбда-зондом. Пользователю надо диагностировать работу устройства, u2516 ошибка мазда в первом банке двигателя. Отсутствие активности выходного импульса кислородного контроллера 1. При ошибке Р требуется детальная диагностика устройства, расположенного в первом банке двигателя. Код ошибки Р связан с повышенным уровнем выходного импульса, зафиксированного на линии кислородного контроллера 2, установленного в первом банке.
Блок управления u2516 ошибка мазда отсутствие активности выходного импульса второго кислородного регулятора. Детальной диагностике подлежит устройство под маркировкой 2, установленное в первом банке мотора. Проблема Рвероятнее всего, заключается u2516 ошибка мазда проводке. Код указывает на неисправность в работе передатчика PATS. Блок управления отмечает, что данная ошибка связана с пониженным напряжением u2516 ошибка мазда электроцепи.
Проблему следует искать в реле u2516 ошибка мазда запуска и остановки силового агрегата, на практике она связана с работой электронного ключа и блока имммобилайзера.
Причина может заключаться разряде элемента питания, расположенного в ключе. Неисправность в работе управляющего модуля системой пассивной безопасности. Вероятнее всего, где-то отошел контакт, нужно проверять все датчики и сам блок. Общий код, указывающий на проблемы в работе системы пассивной безопасности, возможные причины следующие: разряд аккумуляторной батареи вследствие износа или механического повреждения корпуса; некачественное подключение генераторной установки или выход из строя одного из ее компонентов реле регулятора напряжения, щеток, статора, ротора и.
Проблему нужно искать в работе блока управления системой пассивной безопасности SRS, а также ее датчиках и проводке, подключенной к пиропатронам.
Неисправность в функционировании системой управления развертыванием боковой подушки безопасности, расположенной со стороны водителя. Блок управления отмечает, что проблема состоит в слишком высоком сопротивлении, зафиксированном на линии.
Надо проверить контакты на датчике под креслом водителя. Проблема также часто заключается в неисправности модуля управления подушками. Также ошибка, связанная с работой системы пассивной безопасности. Требуется проверка разъемов датчиков под сиденьями u2516 ошибка мазда блока управления SRS. Надо тестировать работу блока управления двигателем и системой пассивной безопасности. Неисправность драйвера водительской двери.
Проблема обычно проявляется на авто с сигнализацией, если при включенном режиме охраны дверь была открыта с ключа. Надо обнулить память блока управления и проверить ошибку еще раз, обычно это плавающий код неисправности.
Комбинация должна исчезнуть при повторной постановке автомобиля на охрану и отключения этого режима с помощью брелока. Код неисправности, указывающий на электронную неполадку в работе системы электрического гидроусилителя руля. В первую очередь надо проверить работу насосного устройства на предмет отсутствия сбоев и правильной связи.
Неисправность в работе ключа зажигания или электроцепи замка, при такой неполадке должны проявляться следующие признаки: отказ в работе стартерного механизма, но управляющее и втягивающее реле должны работать, на эти элементы поступает сигнал; неисправность в работе нескольких потребителей напряжения, не связанных друг с другом, которые обычно функционируют в одном положении ключа; частичное восстановление работоспособности электрооборудования при u2516 ошибка мазда положении элемента управления в рамках одного положения.
В случае, если причина заключается в замке зажигания, то вероятнее всего, придется менять контактную группу устройства: Отключается аккумулятор, выполняется u2516 ошибка мазда замка и его разбор.
Предварительно пользователю необходимо снять защитные пластиковые u2516 ошибка мазда. От замка обязательно отключаются провода, при этом надо быть аккуратным, чтобы не повредить. Вышедшие из строя компоненты устройства меняются на новые. Выполняется подключение новой контактной группы. Затем надо установить замок обратно и подсоединить провода его питания.
Бортовой компьютер сообщает о том, что сигнал транспондера ключа зажигания не получен управляющим модулем иммобилайзера. Блок управления иммобилайзером не может принять сигнал от передатчика PATS, то есть электронного ключа. Пользователю надо проверить работу элемента управления u2516 ошибка мазда убедиться в исправности батарейки, расположенной в.
Проблема может состоять в отключении управляющего модуля или плохом контакте с проводкой антенного адаптера. Если недавно u2516 ошибка мазда нештатная противоугонная система, то пользователю также нужно убедиться в отсутствии конфликта штатного иммо с блоком управления сигнализацией.
Неисправность в работе модуля управления системой пассивной безопасности. Ошибка может указывать на проблемы функционирования датчика присутствия переднего пассажира. Выход из строя преднатяжительного элемента ремешка водителя и переднего пассажира. Проблема может заключаться в поломке или сбоях в работе управляющего модуля системой пассивной безопасности.
Код С связан с неисправностью реле системы АБС, но также может быть причиной сбоя в работе блока управления антиблокировочным узлом. Код Р появляется при дефектах в работе катушки зажигания U2516 ошибка мазда, в частности, u2516 ошибка мазда нужно проверить ее первичную или вторичную электроцепь. Причину проблемы следует искать в проводке, подключенной к блоку управления двигателем.
Ошибка контрольных параметров постоянного запоминающего устройства. Надо тестировать работу микропроцессора, вероятнее всего, имеет место программная неисправность. Для устранения проблемы потребуется перепрошивка модуля. Ошибка, появившаяся u2516 ошибка мазда программировании управляющего блока. Требуется детальная проверка модуля на предмет программных сбоев. Возможно отключение или некачественный контакт устройства с электросетью.
Ошибка в работе внешней оперативной запоминающей памяти управляющего блока. Надо тестировать функционирование модуля. Ошибка внутренней ОЗУ оперативной памяти.
Проблема может заключаться в программных неполадках, а также самом модуле памяти. Возможно, отошел его контакт от платы блока управления или схема перегорела. Также проблема может заключаться в воздействии влаги на устройство. Внутренняя u2516 ошибка мазда модуля управления памяти для чтения информации о неполадках. Сбой в работе микропроцессорного устройства, возможные причины проблемы: Поломка устройства u2516 ошибка мазда результате перегрузки напряжения или короткого замыкания на линии управления и питания.
Такая проблема может быть обусловлена перегревом оборудования, воздействием коррозии, тряской, вибрациями и ударами. Выход из строя в результате постоянного воздействия влаги. Если вода длительное время оказывает влияние на модуль управления, это приведет к образованию плесени на его внутренней пласте. В случае, если проблема не критичная, можно разобрать блок и попробовать его просушить, положив схему в теплое место.
Программная неисправность. Устранить такую проблему позволит только перепрошивка устройства. Если это не помогло, то пользователю придется полностью менять управляющий модуль. Неисправности в работе трансмиссионного датчика производительности. Показания, поступающие с устройства, не входят в диапазон допустимых u2516 ошибка мазда. Это говорит о поломке u2516 ошибка мазда или о неполадках в работе блока управления коробкой передач. Неисправность может сопровождаться переходом трансмиссионного агрегата в аварийный режим работы.
Ошибка указывает на отсутствие блокировки гидротрансформатора.
Как расшифровать ошибки самодиагностики Мазда 626 ГФ
Проблема может заключаться в u2516 ошибка мазда, что внутри разбита втулка, в результате возникает u2516 ошибка мазда давления на включении блокировки. Может понадобиться замена как втулки, так и самого гидротрансформатора.
Данная ошибка указывает на неисправность в работе муфты гидротрансформатора коробки передач. Надо тестировать сам узел, а также убедиться в целостности проводки, которая подключена к. Переключатель соленоида D застрял. Требуется проверка устройства на предмет работоспособности, также нужно протестировать его проводку.
Неисправность в работе соленоида Е коробки передач. Надо тестировать целостность проводки и датчиков трансмиссионного агрегата. При такой ошибке возможны сложности и рывки в переключении передач, а также переход коробки в аварийный режим функционирования. Проблема заключается в блокировке иммобилайзером силового агрегата. Пользователю надо протестировать работу штатной противоугонной установки. Код u2516 ошибка мазда появляется при повреждении проводки или управляющего u2516 ошибка мазда.
Надо тестировать все разъемы и линии на предмет целостности и отсутствия окислений. Неисправность или отсутствие связи u2516 ошибка мазда модулем РСМ. В первую очередь надо проверить работу колодки 2Z, а также целостность проводки. Неисправность в работе системы блокировки двигателя. Силовой агрегат может не запускаться в результате того, что управляющий модуль иммобилайзера не определяет электронный ключ. Надо тестировать элемент питания в устройстве и производиться его замену при необходимости.
Бортовой компьютер передает сообщение о низком напряжении на линии питания CAN интерфейса. Если проблема заключается не в проводке или аккумуляторной батарее, то ее нужно искать в генераторном устройстве. Комбинация Р или сообщает о пониженном напряжении, зарегистрированном блоком управления на линии u2516 ошибка мазда отключаемого модуля РСМ.
Кроме проводки, контактов и клемм требуется диагностика реле и предохранительных элементов. Ошибка может проявляться при замыкании в гнездах монтажного блока. Бортовой компьютер транспортного средства сообщает об ошибке шины данных А. Надо првоерять проводку и целостность колодок на интерфейсе.
Данной ошибкой сообщается о неработоспособности шины данных или ее отключении. Надо проверять провода, соединяющий микропроцессорный модуль управления двигателем у блоком коробки.
Коды ошибок Mazda
Возможны проблемы в работе трансмиссии, включая толчки и рывки при переключении передач, а также переход агрегата в аварийный режим. Проблема также может состоять в разряде аккумуляторной батареи. Ошибка связи с микропроцессорным модулем управления двигателем. Обычно данный код появляется при неисправности или некорректной работе блока управления электрогидравлической системы усилителя рулевого колеса или приборной комбинации. Отсутствие сигнала или нарушение связи блока управления двигателем с управляющим модулем коробки передач.
Надо проверять проводку и контакты на кабелях. Сбои в работе электрогидроусилителя руля, проблема указывает u2516 ошибка мазда неисправность управляющего модуля.
Требуется детальная диагностика блока. Ошибка обмена пакетными данными с микропроцессорным управляющим модулем кузовным оборудованием. Возможно, производилась замена одного из устройств или ремонт контроллеров при включенном аккумуляторе. Надо проверить подключение модуля управления кузовным оборудованием, а также блок предохранителей. На автомобилях с системой питания дизель или бензин данный код появляется при неисправности SRS. Бортовой компьютер транспортного средства не может определить наличие управляющего модуля системы пассивной u2516 ошибка мазда в результате отсутствия сигнала.
Отмечается, что связь пропала по U2516 ошибка мазда. Потеря связи с радио. Обычно такая проблема появляется после установки новой автомагнитолы, если пользователь не подключил антенну.
Надо проверить качество соединений. Проблема может быть следствием использования аудиосистемы с устаревшим программным обеспечением. Неисправность в функционировании управляющего модуля АБС. Надо проверить работу устройства и произвести его перепрошивку.
Проблема всегда сопровождается появлением соответствующего значка на приборной комбинации. U2516 ошибка мазда в работе антиблокировочной системы, пользователю рекомендуется выполнить диагностику управляющего модуля ABS.
На практике такая ошибка обычно заключается в плохом контакте гидроблока системы с электросетью, но возможно и повреждение проводки, а u2516 ошибка мазда помехи на линиях управления и питания.
Самый полный список с расшифровкой кодов ошибок для всех моделей Mazda
Бортовым компьютером зафиксированы некорректные данные, полученные от кластера приборной комбинации. Надо протестировать управляющий модуль контрольного щитка и качество его подключения. Проблемы в работе системы межблочными обмена данными. Пользователю необходимо выполнить диагностику модулей управления двигателем и системой пассивной безопасности. Иногда передача данных нарушена в результате повреждения проводов.
На u2516 ошибка мазда модуль поступает неправильная информация от переднего блока управления освещением. Надо тестировать работу датчиков внешних осветительных приборов, расположенных под бамперами или в районе колес. Для устранения проблемы надо обратить внимание на следующие причины: повреждение электролинии или u2516 ошибка мазда контроллера скорости транспортного средства; программные сбои в работе микропроцессорного модуля; отключение кабеля или повреждение линии, питающей переключатель на педали тормоза; некорректные u2516 ошибка мазда, поступающие от блока управления мотором; неверная регулировка переключателя блокировки стартерного механизма; повреждение линии выключателя запрета u2516 ошибка мазда неисправность переключателя на рулевом колесе или приборной комбинации.
Неисправность в работе линии связи питания противоугонной системы. Если автомобиль оборудован нештатной сигнализацией, то причины проблемы могут быть следующими: выход из строя концевых переключателей, расположенных в дверях; неисправность электронного ключа зажигания или блока управления иммобилайзером; конфликт между штатным блокиратором двигателя и управляющим модулем противоугонной системы; неисправность u2516 ошибка мазда, плохое подключение блока управления или отсутствие контакта одного из компонентов; выход из строя или некорректная работа одного из датчиков автосигнализации — удара, объема, движения; программная неисправность в работе блока управления, вызванная его повреждением или воздействием влаги.
Сбой вычисления сигнала в работе модуля электроусилителя руля. Ошибка обмена данными с контроллером боковой подушки безопасности, расположенной со стороны переднего пассажира либо водителя. U2516 ошибка мазда причины проблемы: неисправность электроцепей, обусловленная повреждением или обрывом проводки; выход из строя контроллера боковой подушки безопасности водителя либо переднего пассажира; неисправность управляющего модуля системы пассивной безопасности.
Неисправность импульса запроса на активацию предупреждающего светового сигнализатора от других управляющих модулей.
Диагностические коды неисправностей автомобилей Mazda 6 (GG/GY) с двигателями , код двигателя LF, выпускаемых с по год.
Неполадки касаются блока управления, который относится к локальной сети CAN. Надо тестировать работу проводов, подключенных к подушкам безопасности. Общая u2516 ошибка мазда конфигурации оборудования, обычно появляется после замены одного из блоков управления или электронных приборов, подключенных к микропроцессору.
На управляющий узел от одного из элементов поступают некорректные данные. На практике проблема обычно состоит в модуле антиблокировочной системы либо ее датчиках.
При необходимости производится перепрошивка блока. Неисправность в работе модуля управления кузовным оборудованием. Если сам блок в порядке, то данная ошибка может быть косвенной и указывать на следующие проблемы: износ или повреждение высоковольтных проводов; выход из строя или образование нагара на свечах зажигания; катушки зажигания вышли из строя или окислены контакты на проводах их подключения; блок предохранителей, некачественный контакт или поломка; неисправность микропроцессорного модуля.
Неисправность в работе иммобилайзера, основные причины в работе блокиратора мотора: Отключение аккумулятора при включенном зажигании. Устранить проблему позволит перепроишвка u2516 ошибка мазда, в частности, если иммобилайзер не привязан к ключу. Разряд батареи при пуске силового агрегата. Замена блока управления двигателем, иммобилайзером либо самого силового агрегата. Надо выполнить привязку и перепрошивку устройств. Неисправность электрооборудования и приборов.
Программная неисправность, сбой прошивки. Кодировка блокирующего узла сохраняется в памяти модуля eeprom — модуле запоминающего устройства. Неисправность ключа или некачественное подключение антенны. Неисправности в работе электронной составляющей автомобиля, возможные причины проблемы: неполадки в работе цифровой CAN-шины; повреждение проводки, разъемов, окисление или засорение контактных элементов на одном из разъемов, подключенных к блоку управления; механическая неисправность в работе управляющего модуля; программный сбой u2516 ошибка мазда неисправность прошивки микропроцессорного блока; некорректная работа одного из блоков управления, в частности, надо проверить устройство управления приборной панелью; неисправность предохранительных элементов в блоке, u2516 ошибка мазда под капотом или в салоне.
Отсутствие сигнала, поступающего на микропроцессорное устройство, от блока управления первым u2516 ошибка мазда. Надо проверять целостность электролинии и качество подключения.
Проблема может состоять в самом модуле и его программной неисправности. Неполадки в работе модуля управления подушками безопасности. Если сам блок работоспособный, то надо проверять датчики, пиропатроны и преднатяжители системы. Комбинации Р или связан с неполадками в работе блока управления автоматической трансмиссией. Неисправность указывает на нарушение связи в работе u2516 ошибка мазда или не завершении процесса конфигурации u2516 ошибка мазда.
Кроме контактов и проводки надо протестировать сам блок, в частности, его программное обеспечение. Возможно, потребуется перепрошивка модуля или его полная замена. На Мазда СХ7 и других версиях данный код обозначает неисправность в работе тормозного переключателя В, установленного на гидротрансформаторе коробки передач. Проблема может заключаться в u2516 ошибка мазда электролинии питания устройства. При данной ошибке могут не работать стоповые огни. Неисправность в работе контроллера частоты вращения входного вала турбины гидротрансформаторного устройства.
Появление ошибки P сопровождается сложностями в переключении передач и работе трансмиссионного агрегата в целом. Код ошибки Р указывает на неверное передаточное число при включении второй передачи. Проблемы в работе U2516 ошибка мазда автоматической трансмиссии. Бортовым компьютером зарегистрирована неисправность в работе соленоида А управления системой давления. При ошибке надо тестировать работу проводки и самого датчика. Код Р появляется при неправильном передаточном отношении, проблема может быть связана со следующими неисправностями: выход из строя переключателя скоростей коробки передач; неисправность одного или нескольких датчиков трансмиссионного агрегата; повреждение проводки, замыкание линий, окисление или засорение контактных элементов; неполадки в работе блока управления коробкой передач.
Код Р появляется при неисправности третьей передачи коробки, блок управления сообщает о неверном u2516 ошибка мазда числе.
Возможен переход агрегата в аварийный режим работы. Надо тестировать функционирование проводки и контактов. Комбинация является следствием неработоспособности соленоида блокировки u2516 ошибка мазда. При такой проблеме коробка передач будет работать нестабильно, возможен медленный отклик на нажатие газа при переключении скоростей.
Требуется проверка электролинии соленоида. Неисправность в работе электромагнитного клапана А системы переключения передач. Надо тестировать проводку всех датчиков коробки, а также убедиться в работоспособности блока управления трансмиссией. На Мазда BA и других моделях данный код обозначает неисправность в функционировании или полный сбой соленоида В.
Отмечается, что устройство залипает во включенном положении. Это может быть связано как с самим соленоидом, так и с u2516 ошибка мазда модулями мотора и трансмиссии, а также низким уровнем жидкости в коробке передач.
Код Р появляется при неисправности в работе соленоидного устройства В коробки передач. Возможны сложности при переключении со второй на третью скорость u2516 ошибка мазда обратно, иногда трансмиссия переходит в аварийный режим. Требуется диагностика электролинии подключения устройства на предмет повреждения или возможного замыкания.
Проблема может заключаться в засорении масляных каналов трансмиссии продуктами износа агрегата. Код ошибки Р указывает на залипание переключателя соленоидного u2516 ошибка мазда С трансмиссионного агрегата. Электрическая неисправность в работе электромагнита переключения скоростей.
В соответствии с руководством по ремонту и обслуживанию авто, пользователю надо тестировать работу соленоида Е. Ошибка Р указывает на проблемы в работе автоматической коробки передач. Пользователю в первую очередь надо тестировать работу контроллера переключателя давления масла в трансмиссии. Надо убедиться в качественном питании регулятора и целостности его проводки с разъемами.
Проблема может заключаться в нехватке масла или появлении следов отложений и запаха гари в. В последнем случае проблема может заключаться во внутренней неисправности коробки передач, тогда потребуется демонтаж агрегата и его разбор для выявления дефектных частей. Ошибка в работе системы AT — автоматической трансмиссии.
Блок управления таким кодом обозначает проскальзывание муфты. Надо полностью проверять коробку передач и устранять дефекты в ее работе. Возможные причины проблемы: износ вала; повреждение гидротрансформатора; выход из строя фрикционных накладок на одной или нескольких передачах; неисправность переключателя скоростей; отключение или повреждение кабеля питания датчика коробки; неисправность в работе управляющего модуля. Повышенная температура смазочной жидкости в коробке передач, u2516 ошибка мазда может привести к перегреву агрегата.
Длительная работа устройства в таких условиях приведет к более быстрому износу конструктивных элементов, вплоть до полного выхода из строя трансмиссии.
U2516 ошибка мазда причины проблемы: серьезные нагрузки на коробку передач и тяжелые u2516 ошибка мазда использования, u2516 ошибка мазда пробуксовки и буксировку прицепа; u2516 ошибка мазда охлаждение автоматической трансмиссии или неисправность в работе радиаторного устройства коробки; низкое давление смазывающей жидкости, связанное с засорением каналов, фильтрующих элементов, а также неисправностью масляного насоса; слишком высокий или низкий уровень масла в коробке передач, неисправность системы управления или соленоидов.
Повреждение либо обрыв электролинии управления переключательным устройством стоповых огней. Надо проверять сам выключатель, а также проводку, подключенную к. На управляющий модуль системы курсовой устойчивости на протяжении более чем 10 секунд подается импульс об активации задней передачи.
Возможные причины проблемы: короткое замыкание на линии переключателя фонарей заднего хода на контакте 1 управляющего модуля DCS; неисправность переключательного устройства запрета пуска либо выключателя заднего хода для автоматической и механической трансмиссии соответственно. Неправильная конфигурация управляющего модуля, настройка микропроцессора не была выполнена. Надо тестировать работу блока и убедиться в отсутствии программных ошибок.
Бортовой компьютер сообщает, что произошла блокировка электрического моторчика насосного устройства в отключенном положении. Это было зафиксировано блоком управления при начале движения либо работе системы курсовой устойчивости. Кроме проблем, связанных с самим электродвигателем и проводкой, u2516 ошибка мазда причина может состоять в заклинивании реле моторчика или блокировке насоса.
На управляющий модуль DCS подается импульс о пониженном уровне тормозной жидкости. Сигнал поступает на устройство в течение пяти и более секунд. Надо проверить объем тормозной жидкости в системе и убедиться в исправности контроллера пониженного u2516 ошибка мазда. Причина проблемы может состоять в проводке. Бортовой компьютер сообщает о блокировке двух колес — переднего правого с задним левым либо переднего левого с задним правым.
Это происходит в момент активации системы курсовой устойчивости. В первую очередь надо проверить работу насоса устройства, расположенного в модуляторе давления, он мог заклинить. Если данный узел целый, то причина может заключаться в неисправности блока управления DSC.
Неисправность реле аварийного режима системы DSC — устройство заклинило в отключенном положении в момент активации зажигания. На элемент подается команда для включения от управляющего модуля, но реле ее не u2516 ошибка мазда. Если устройство исправно, то диагностике подлежит проводка.
Бортовой компьютер сообщает о неисправности в работе электромагнитного клапана. Устройство не реагирует на команды активации и отключения. Проблему следует искать в заклинивании элемента в модуляторе давления с модулем системы курсовой устойчивости. Если клапан не застрял, то причина заключается в обрыве либо замыкании контактов или проводки. Требуется диагностика двух устройств — редукционного и удерживающего элементов, расположенных на передних колесах. Реле аварийного режима системы курсовой устойчивости заклинило во включенном положении при активации зажигания.
На устройство подаются команды для отключения, но элемент их не выполняет. Надо проверять проводку, а также само реле. Бортовой компьютер сообщает о постоянном уровне напряжения не выводах контроллера отклонения от курса и отсутствии изменений величины. Различие между показателями регулятора отклонения от курса и параметрам, определенным по датчикам боковых ускорений, превышает допустимые нормы.
Надо проверять комбинированный контроллер, а также u2516 ошибка мазда, которая к нему подключена. Неисправность, связанная с функционированием комбинированного регулятора. Напряжение, зафиксированное блоком управления на его выводах, выходит за пределы допустимых норм. Проблему надо искать в самом устройстве либо его проводке. Бортовой компьютер сообщает о неполадках в работе контроллера замедления. Проблема может выражаться в двух причинах: уровень напряжения на выводах контроллера замедления составляет меньше 0,5 В либо больше 4,5 В; величина напряжения на контактах регулятора бокового ускорения меняется восемь раз на 1,25 вольта либо больше на протяжении одной секунды.
Проблемы с u2516 ошибка мазда данных по CAN шине, возможные причины проблемы: некорректный монтаж управляющего u2516 ошибка мазда антиблокировочной системой или TCS; ошибки, допущенные при подключении данных устройств. Надо тестировать сам модуль и убедиться в его качественном контакте. Данные коды ошибок указывают на блокировку одного из колес автомобиля: переднего правого С ; переднего левого С ; заднего правого С ; заднего левого С Клапан системы изменения фаз газораспределения, Низкое давление масла или засорение магистралей, Заклинивание золотника клапана.
Низкий уровень сигнала при выключенном подогревателе кислородного датчика. Подогреваемый u2516 ошибка мазда датчик до каталитического нейтрализатора. Замыкание на массу или обрыв провода между выводом «D» датчика и выводом «4А» блока управления.
Замыкание на провода между выводом «D» датчика и выводом «4А» блока управления. Подогреваемый кислородный датчик после каталитического нейтрализатора.
Подогреваемый кислородный датчик после каталитического нейтрализатора. Замыкание на массу или обрыв провода между выводом «D» датчика и выводом «4D» блока управления. Высокий уровень сигнала при включенном подогревателе кислородного датчика. Показания датчика массового расхода воздуха меньше чем ожидаемое по датчику положения дроссельной заслонки или частота вращения коленчатого вала двигателя больше чем ожидаемое. Датчик массового расхода воздуха, Датчик положения дроссельной заслонки, Окисление контактов или датчиков, Падение напряжения.
Напряжение на выводе «1Р» блока управления менее 0,21 В. Датчик массового расхода воздуха. Замыкание на массу или обрыв провода между выводом «С» датчика и выводом «1Р» блока управления. Обрыв провода между главным реле и выводом «А» датчика. Напряжение на выводе «1Р» блока управления более 4,90 В.
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, Разъёмы. Замыкание на массу провода между выводом «D» датчика и выводом «1J»блока управления. Обрыв провода между выводом «С» датчика и выводом «2К» блока управления. Обрыв провода между выводом «D» датчика и выводом «1J» блока управления. Датчик температуры воздуха на впуске.
Датчик температуры воздуха на впуске, Разъёмы. Низкий сигнал датчика температуры воздуха на впуске. Напряжение на выводе «2Е» блока управления менее 0,15 В. Датчик температуры воздуха на впуске. Замыкание на массу провода между выводом «D» датчика и «2Е» блока u2516 ошибка мазда. Высокий сигнал датчика температуры воздуха на впуске.
Напряжение на выводе «2Е» блока управления более u2516 ошибка мазда В. Обрыв провода между выводом «Е» датчика и «2Н» блока управления. Низкий сигнал датчика температуры ОЖ. Напряжение на выводе «1М» блока управления менее 0,20 U2516 ошибка мазда.
Замыкание на массу провода между выводом «А» датчика и выводом «1М» блока управления. Напряжение на выводе «1М» блока управления более 4,6 В. Обрыв провода между выводом «А» датчика и выводом «1М» блока управления. Обрыв провода между выводом «В» датчика и выводом «2Н» u2516 ошибка мазда управления. Датчик положения дроссельной заслонки, Датчик массового расхода воздуха, Напряжение питания u2516 ошибка мазда.
Низкий сигнал датчика положения дроссельной заслонки. Датчик положения дроссельной заслонки. Замыкание на массу или обрыв провода между выводом «В» датчика и «2А» блока управления.
Высокий сигнал датчика положения дроссельной заслонки. Датчик 2 температуры воздуха на впуске – высокий уровень входного сигнала – двигатели с наддувом. Датчик положения дроссельной заслонки – несоответствие сигналам датчиков абсолютного давления во впускном коллекторе и расхода воздуха. Проводка, датчик температуры воздуха во впускном коллекторе, датчик температуры воздуха на впуске. Проводка, грязное топливо, засорение топливного фильтра, засорение топливных трубок, датчик положения ротора ТНВД, регулятор подачи топлива, ЕСМ.
Проводка, привод клапана перепуска газов мимо турбины ТКР, перепускной клапан приводного нагнетателя. Короткое замыкание проводки на массу, привод клапана перепуска газов мимо u2516 ошибка мазда ТКР, перепускной клапан приводного нагнетателя. Проводка, датчик положения коленчатого вала, датчик положения распределительного валов, механическая неисправность.
Управление диагностикой системы зажигания – цепь диагностики регистрирует, что двигатель не вращается. Управление диагностикой системы зажигания – при самодиагностике выход сигнала за допустимый диапазон. Система зажигания, сигнал «SPOUT» размыкание цепи первичной обмотки – неисправность электрической цепи. Датчик давления системы рециркуляции ОГ – неисправность электрической цепи, низкий уровень входного сигнала.
Датчик давления системы рециркуляции ОГ u2516 ошибка мазда неисправность электрической цепи, высокий уровень входного сигнала.
Диагностические коды неисправностей автомобилей Mazda 6 (GG/GY) с двигателями , код двигателя LF, выпускаемых с по год.
Датчик температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ EGR – неисправность электрической цепи. Система рециркуляции отработавших газов EGR — отсутствует или засорен шланг подачи ОГ на впуск до клапана.
Система рециркуляции отработавших газов EGR – расход при самодиагностике выходит за допустимый диапазон. Дожигание отработавших газов – сигнал датчика расхода воздуха MAF выходит за установленный диапазон. Выключатель рециркуляции воздуха кондиционер – при самодиагностике выход за допустимый u2516 ошибка мазда. Сигнал полностью открытого положения дроссельной заслонки отключение кондиционера – неисправность электрической u2516 ошибка мазда.
Система кондиционирования – быстрые циклические переключения электромагнитной муфты u2516 ошибка мазда кондиционера. Проводка, датчик-выключатель по давлению хладагента в системе кондиционирования, неисправность системы кондиционирования. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, высокая скорость – неисправность электрической цепи.
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, вторичная цепь – некорректная низкая скорость вентилятора. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, вторичная цепь – некорректная высокая скорость вентилятора.
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, неисправность привода – неисправность электрической цепи. Проводка, негерметичность, датчик положения дроссельной заслонки, клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу.
Предохранители и реле Ford Focus (1999-2007)
Автор redactor3 На чтение 18 мин Просмотров 2.6к. Опубликовано
В данной статье мы рассмотрим Ford Focus первого поколения, выпускавшийся с 2000 по 2007 год. Здесь вы найдете схемы предохранителей Ford Focus 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 годов , получите информацию о местонахождении. панели предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Расположение блока предохранителей
Пассажирский салон
Панель предохранителей расположена ниже и слева от руля возле педали тормоза (за крышкой).
Моторного отсека
Блок распределения питания расположен в моторном отсеке.
Схемы блока предохранителей
2000, 2001
Пассажирский салон
Назначение предохранителей в салоне (2000, 2001)
№ | Рейтинг усилителя | Описание |
---|---|---|
30 | 7,5 | АБС |
31 год | 15 | Радио |
32 | 10 | Выключатель |
33 | 15 | Аварийная сигнализация |
34 | 20 | Рог |
35 год | 7,5 | Внутренние лампы, электрические зеркала заднего вида |
36 | 7,5 | Центральный таймер, электронные модули |
37 | – | Не используется |
38 | – | Не используется |
39 | 10 | Резервные лампы |
40 | – | Не используется |
41 год | – | Не используется |
42 | – | Не используется |
43 год | 15 | Задний стеклоочиститель |
44 | 20 | Противотуманные фары |
45 | – | Не используется |
46 | 15 | Зажигалка |
47 | 7,5 | Габаритные огни (слева) |
48 | 7,5 | Габаритные огни (правые) |
49 | 25 | Заднее размораживание |
50 | 7,5 | Радио, центральный таймер |
51 | – | Не используется |
52 | – | Не используется |
53 | 10 | Резервные лампы |
54 | 15 | Стоп-сигналы |
55 | 20 | Передние дворники |
56 | 25 | Передние стеклоподъемники |
57 | 25 | Задние стеклоподъемники |
58 | 7,5 | Кондиционер, рециркуляционный воздух |
59 | 7,5 | Электронные модули, комбинация приборов |
60 | 7,5 | Модуль подушки безопасности |
61 | 7,5 | Выключатель |
62 | – | Не используется |
63 | 20 | Модуль центрального замка (на задней стороне панели предохранителей) |
Реле: | ||
17 | Стартер | |
18 | Задний стеклоочиститель с прерывистым режимом работы (может быть объединен с реле 19) | |
19 | Передний стеклоочиститель прерывистого действия (может быть объединен с реле 18) | |
20 | Не используется | |
21 год | Не используется | |
22 | Не используется | |
23 | Рог | |
24 | Экономия заряда батареи | |
25 | Заднее размораживание |
Моторного отсека
Назначение предохранителей в распределительной коробке (2000, 2001)
№ | Рейтинг усилителя | Описание |
---|---|---|
1 | 40 | Основное питание электрической системы |
2 | 30 | Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 2-й предохранитель |
3 | – | Не используется |
4 | – | Не используется |
5 | – | Не используется |
6 | 50 | Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 1-й предохранитель |
7 | 40 | Основное питание электрической системы |
8 | 30 | Зажигание |
9 | 20 | Управление двигателем |
10 | 10 | Датчик напряжения АКБ, диагностический разъем |
11 | 30 | АБС |
12 | 15 | Топливный насос |
13 | – | Не используется |
14 | – | Не используется |
15 | – | Не используется |
16 | 10 | Ближний свет (левая сторона) |
17 | 10 | Ближний свет (правая сторона) |
18 | 10 | Датчики кислорода с подогревом |
19 | – | Не используется |
20 | 10 | Управление двигателем |
21 год | 20 | АБС |
22 | 20 | ДХО (ближний свет) |
23 | – | Не используется |
24 | – | Не используется |
25 | – | Не используется |
26 | 10 | Дальний свет (левая сторона) |
27 | 10 | Дальний свет (правая сторона) |
28 | – | Не используется |
29 | – | Не используется |
64 | 30 | Электродвигатель вентилятора отопителя |
65 | – | Не используется |
Реле | ||
1 | Зажигание | |
2 | Не используется | |
3 | Не используется | |
4 | Не используется | |
5 | Высокие балки | |
6 | Низкие балки | |
7 | Топливный насос | |
8 | Управление двигателем | |
9 | Не используется | |
10 | Не используется | |
11 | Кондиционирование воздуха | |
12 | Дневные мигающие огни | |
13 | Противотуманные фары | |
14 | Реле блокировки стоп-сигналов (только для Advance Trac) | |
15 | Вентилятор охлаждения двигателя, уровень 2 (A / C) | |
16 | Вентилятор охлаждения двигателя, уровень 1 |
2002 г.
Пассажирский салон
Назначение предохранителей в салоне (2002 г.)
№ | Рейтинг усилителя | Описание |
---|---|---|
30 | 10 | Выключатель |
31 год | 15 | Радио |
32 | 15 | Указатель поворота, аварийная сигнализация |
33 | 20 | Звуковой сигнал, сиденье с электроприводом |
34 | 20 | Люк с электроприводом |
35 год | 7,5 | Внутренние лампы, электрические зеркала заднего вида |
36 | 7,5 | Электронные модули, комбинация приборов |
37 | – | Не используется |
38 | – | Не используется |
39 | 15 | Задняя розетка |
40 | 10 | Фонарь заднего хода (АКПП) |
41 год | 7,5 | Радио (аксессуар) |
42 | 15 | Стоп-сигналы |
43 год | 15 | Задний стеклоочиститель |
44 | 20 | Противотуманные фары |
45 | 7,5 | Рециркуляционный воздух, кондиционер |
46 | 7,5 | АБС |
47 | 20 | Прикуриватель, передняя розетка |
48 | 10 | Разъем канала передачи данных |
49 | 25 | Заднее размораживание |
50 | 7,5 | Зеркала с подогревом |
51 | – | Не используется |
52 | 15 | Подогрев передних сидений |
53 | 10 | Фонарь заднего хода (МКПП) |
54 | 25 | Задние стеклоподъемники |
55 | 25 | Передние стеклоподъемники |
56 | 20 | Передние дворники |
57 | 7,5 | Габаритные огни (правые) |
58 | 7,5 | Габаритные огни (слева) |
59 | 7,5 | Выключатель |
60 | 7,5 | Модуль подушки безопасности |
61 | 7,5 | Электронные модули, комбинация приборов |
62 | 7,5 | Лампа освещения номерного знака |
63 | 20 | Силовые замки (GEM) (на задней стороне панели предохранителей) |
Реле | ||
17 | Стартер | |
18 | Задний стеклоочиститель прерывистый | |
19 | Передний стеклоочиститель с прерывистым режимом работы | |
20 | Не используется | |
21 год | Не используется | |
22 | Не используется | |
23 | Рог | |
24 | Экономия заряда батареи | |
25 | Заднее размораживание, подогрев зеркал |
Моторного отсека
Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2002 г.)
№ | Рейтинг усилителя | Описание |
---|---|---|
1 | 40 | Основное питание электрической системы |
2 | 30 | Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 2-й предохранитель |
3 | – | Не используется |
4 | – | Не используется |
5 | – | Не используется |
6 | 50 | Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 1-й предохранитель |
7 | 40 | Основное питание электрической системы |
8 | 30 | Замок зажигания, стартер |
9 | 20 | Управление двигателем |
10 | 10 | Датчик напряжения Batteiy, диагностический разъем |
11 | 30 | АБС |
12 | 15 | Топливный насос |
13 | – | Не используется |
14 | – | Не используется |
15 | 10 | Соленоид муфты переменного тока |
16 | 10 | Ближний свет (левая сторона) |
17 | 10 | Ближний свет (правая сторона) |
18 | 10 | Датчики кислорода с подогревом |
19 | 10 | Ближний свет (ДХО) |
20 | 10 | Управление двигателем |
21 год | 20 | АБС |
22 | 20 | Ближний свет (ДХО) |
23 | – | Не используется |
24 | 30 | Активный сабвуфер |
25 | – | Не используется |
26 | 10 | Дальний свет (левая сторона) |
27 | 10 | Дальний свет (правая сторона) |
28 | – | Не используется |
29 | – | Не используется |
64 | 40 | Электродвигатель вентилятора отопителя |
65 | – | Не используется |
Реле | ||
1 | Зажигание | |
2 | Не используется | |
3 | Не используется | |
4 | A / C диод | |
5 | Высокие балки | |
6 | Низкие балки | |
7 | Топливный насос | |
8 | Управление двигателем | |
9 | Не используется | |
10 | Не используется | |
11 | Кондиционирование воздуха | |
12 | Дневные ходовые огни | |
13 | Противотуманные фары | |
14 | Реле блокировки стоп-сигналов (только AdvanceTrac®) | |
15 | Вентилятор охлаждения двигателя, уровень 2 (A / C) | |
16 | Вентилятор охлаждения двигателя, уровень 1 |
2003 г.
Пассажирский салон
Назначение предохранителей в салоне (2003 г.)
№ | Рейтинг усилителя | Описание |
---|---|---|
R17 | – | Реле стартера |
R18 | – | Заднее кратковременное реле |
R19 | – | Реле прерывистого режима работы стеклоочистителя |
R20 | – | Не используется |
R21 | – | Не используется |
R22 | – | Не используется |
R23 | – | Реле звукового сигнала |
R24 | – | Batteiy saver relay |
R25 | – | Реле заднего размораживания |
30 | 10А | Выключатель |
31 год | 15А | Радио |
32 | 15А | Указатель поворота |
33 | 20А | Звуковой сигнал, сиденья с электроприводом (только SVT) |
34 | 20А | Люк с электроприводом |
35 год | 7,5 А | Лампы освещения салона, Электрорегулировка зеркал |
36 | 7,5 А | Переключатель кондиционера, аварийная сигнализация, комбинация приборов |
37 | – | Не используется |
38 | – | Не используется |
39 | – | Не используется |
40 | 10А | Задние фонари (АКПП) |
41 год | 7,5 А | Радио и кластер (аксессуар) |
42 | 15А | Стоп-сигналы |
43 год | 15А | Задний стеклоочиститель |
44 | 20А | Противотуманные фары |
45 | 7,5 А | Рециркуляционный воздух, Кондиционер |
46 | 7,5 А | Антиблокировочная тормозная система (ABS) |
47 | 20А | Прикуриватель, задняя розетка (только SVT) |
48 | 10А | Разъем канала передачи данных |
49 | 25А | Задний обогреватель |
50 | 7,5 А | Зеркало с подогревом, Индикатор подсветки с подогревом |
51 | – | Не используется |
52 | 15А | Сиденья с подогревом |
53 | 10А | Задний фонарь (МКПП) |
54 | 25А | Задние стеклоподъемники |
55 | 25А | Передние стеклоподъемники |
56 | 20А | Передние дворники |
57 | 7,5 А | Габаритные и габаритные огни (справа) |
58 | 7,5 А | Габаритные и габаритные огни (слева) |
59 | 7,5 А | Переключатель света (фары) |
60 | 7,5 А | Модуль подушки безопасности |
61 | 7,5 А | Модули PATS, комбинация приборов |
62 | 7,5 А | Лампа освещения номерного знака |
63 | 20А | Силовые замки (GEM) |
Предохранитель 63 расположен на задней стороне панели. Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя.
Моторного отсека
Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2003 г.)
№ | Рейтинг усилителя | Описание |
---|---|---|
1 | 40А | Основное питание электрической системы |
2 | 30А | Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 2-й предохранитель |
3 | 30А | Вентилятор охлаждения (только для двигателя 2,0 л) |
4 | 30А | Двигатель воздушного насоса |
5 | 30А | Вентилятор охлаждения 2 (только для двигателя 2,0 л) |
6 | 50А | Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 1-й предохранитель |
7 | 40А | Основное питание электрической системы |
8 | 30А | Замок зажигания, стартер |
9 | 20А | Управление двигателем |
10 | 10A (только двигатель 2,0 л) | Датчик напряжения батареи |
10 | 1A (только двигатель 2.3L) | Датчик напряжения батареи |
11 | 30А | Антиблокировочная тормозная система (ABS) |
12 | 15А | Топливный насос |
13 | – | Не используется |
14 | – | Не используется |
15 | 10А | Соленоид муфты кондиционера |
16 | 10А | Ближний свет (левая сторона – обычные фары) |
16 | 15А | Ближний свет (левая сторона – HID фары) |
17 | 10А | Ближний свет (правая сторона – обычные фары) |
17 | 15А | Ближний свет (правая сторона – HID фары) |
18 | 10A (только двигатель 2,0 л) | Датчики кислорода с подогревом |
18 | 15A (только двигатель 2.3L) | Датчики кислорода с подогревом |
19 | – | Не используется |
20 | 10А | Модуль двигателя |
21 год | 20А | АБС |
22 | 20А | Ближний свет (ДХО) |
23 | – | Не используется |
24 | 30А | Сабвуфер |
25 | – | Не используется |
26 | 10А | Дальний свет (левый) |
27 | 10А | Дальний свет (правый) |
28 | – | Не используется |
29 | – | Не используется |
64 | 40А | Электродвигатель вентилятора отопителя |
R1 | – | Реле зажигания |
R2 | – | Реле двигателя воздушного насоса |
R3 | – | Реле вентилятора системы охлаждения (инерционный вентилятор) (только двигатель 2.3 л) |
R4 | – | Не используется |
R5 | – | Реле дальнего света |
R6 | – | Реле ближнего света |
R7 | – | Реле топливного насоса |
R8 | – | Реле управления двигателем |
R9 | – | Реле вентилятора системы охлаждения (только для двигателя 2,0 л) |
R10 | – | Реле вентилятора охлаждения 2 (только для двигателя 2,0 л) |
R11 | – | Реле кондиционера |
R12 | – | Реле дневных ходовых огней (ДХО) |
R13 | – | Реле противотуманных фар |
R14 | – | HID лампы (только SVT) |
R15 | – | Реле высокой скорости вентилятора системы охлаждения (только кондиционер) (только двигатель 2,0 л) |
R16 | – | Реле низкой скорости вентилятора охлаждения |
D1 | – | PCM диод |
D2 | – | Диод вентилятора охлаждения |
D3 | – | Диод муфты кондиционера |
2004 г.
Пассажирский салон
Назначение предохранителей в салоне (2004 г.)
№ | Рейтинг усилителя | Описание |
---|---|---|
R17 | – | Реле стартера |
R18 | – | Заднее кратковременное реле |
R19 | – | Реле прерывистого режима работы стеклоочистителя |
R20 | – | Не используется |
R21 | – | Не используется |
R22 | – | Реле открывания крышки багажника / подъемной двери |
R23 | – | Реле звукового сигнала |
R24 | – | Реле экономии заряда аккумулятора |
R25 | – | Реле заднего размораживания |
30 | 10А | Выключатель |
31 год | 15А | Радио |
32 | 15А | Указатель поворота |
33 | 20А | Звуковой сигнал, сиденья с электроприводом (только SVT) |
34 | 20А | Люк с электроприводом |
35 год | 7,5 А | Лампы освещения салона, Электрорегулировка зеркал |
36 | 7,5 А | Переключатель кондиционера, аварийная сигнализация, комбинация приборов |
37 | 25А | Открытие крышки багажника / подъемной двери |
38 | – | Не используется |
39 | – | Не используется |
40 | 10А | Задние фонари (АКПП) |
41 год | 7,5 А | Радио и кластер (аксессуар) |
42 | 15А | Стоп-сигналы |
43 год | 15А | Задний стеклоочиститель |
44 | 20А | Противотуманные фары |
45 | 7,5 А | Рециркуляционный воздух, Кондиционер |
46 | 7,5 А | Антиблокировочная тормозная система (ABS) |
47 | 20А | Прикуриватель, задняя розетка (только SVT) |
48 | 10А | Разъем канала передачи данных |
49 | 25А | Задний обогреватель |
50 | 7,5 А | Зеркало с подогревом, Индикатор подсветки с подогревом |
51 | – | Не используется |
52 | 15А | Сиденья с подогревом |
53 | 10А | Задний фонарь (МКПП) |
54 | 25А | Задние стеклоподъемники |
55 | 25А | Передние стеклоподъемники |
56 | 20А | Передние дворники |
57 | 7,5 А | Габаритные и габаритные огни (справа) |
58 | 7,5 А | Габаритные и габаритные огни (слева) |
59 | 7,5 А | Переключатель света (фары) |
60 | 7,5 А | Модуль подушки безопасности |
61 | 7,5 А | Модули PATS, комбинация приборов |
62 | 7,5 А | Лампа освещения номерного знака |
63 | 20А | Силовые замки (GEM) |
Предохранитель 63 расположен на задней стороне панели. Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя.
Моторного отсека
Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2004 г.)
№ | Рейтинг усилителя | Описание |
---|---|---|
1 | 40А | Основное питание электрической системы |
2 | 30А | Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 2-й предохранитель |
3 | 30А | Вентилятор охлаждения (только для двигателя 2,0 л) |
4 | 30А | Двигатель воздушного насоса |
5 | 30А | Вентилятор охлаждения 2 (только для двигателя 2,0 л) |
6 | 50А | Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 1-й предохранитель |
7 | 40А | Основное питание электрической системы |
8 | 30А | Замок зажигания, стартер |
9 | 20А | Управление двигателем |
10 | 10A (только двигатель 2,0 л) | Датчик напряжения АКБ |
10 | 1A (только двигатель 2.3L) | Датчик напряжения АКБ |
11 | 30А | Антиблокировочная тормозная система (ABS) |
12 | 15А | Топливный насос |
13 | – | Не используется |
14 | – | Не используется |
15 | 10А | Соленоид муфты кондиционера |
16 | 10А | Ближний свет (левая сторона – обычные фары) |
16 | 15А | Ближний свет (левая сторона – HID фары) |
17 | 10А | Ближний свет (правая сторона – обычные фары) |
17 | 15А | Ближний свет (правая сторона – HID фары) |
18 | 10A (только двигатель 2,0 л) | Датчики кислорода с подогревом |
18 | 15A (только двигатель 2.3L) | Датчики кислорода с подогревом |
19 | – | Не используется |
20 | 10А | Модуль двигателя |
21 год | 20А | АБС |
22 | 20А | Ближний свет (ДХО) |
23 | 10А | Вентилятор охлаждения (только двигатель 2.3 л) |
24 | 30А | Сабвуфер |
25 | – | Не используется |
26 | – | Не используется |
27 | 15А | Дальний свет (правый и левый) |
28 | – | Не используется |
29 | – | Не используется |
64 | 40А | Электродвигатель вентилятора отопителя |
R1 | – | Реле зажигания |
R2 | – | Реле электродвигателя воздушного насоса (только двигатель 2.3 л) |
R3 | – | Реле вентилятора системы охлаждения (инерционный вентилятор) (только двигатель 2.3 л) |
R4 | – | Не используется |
R5 | – | Реле дальнего света |
R6 | – | Реле ближнего света |
R7 | – | Реле топливного насоса |
R8 | – | Реле управления двигателем |
R9 | – | Реле вентилятора системы охлаждения (только для двигателя 2,0 л) |
R10 | – | Реле вентилятора охлаждения 2 (только для двигателя 2,0 л) |
R11 | – | Реле кондиционирования Mr |
R12 | – | Реле дневных ходовых огней (ДХО) |
R13 | – | Реле противотуманных фар |
R14 | – | HID лампы (только SVT) |
R15 | – | Реле высокой скорости вентилятора системы охлаждения (только кондиционер) (только двигатель 2,0 л) |
R16 | – | Реле низкой скорости вентилятора охлаждения |
D1 | – | PCM диод |
D2 | – | Диод вентилятора охлаждения |
D3 | – | Диод муфты кондиционера |
2005 г.
Пассажирский салон
Назначение предохранителей в салоне (2005 г.)
№ | Рейтинг усилителя | Описание |
---|---|---|
R17 | – | Реле стартера |
R18 | – | Реле прерывистого режима работы заднего стеклоочистителя |
R19 | – | Реле прерывистого режима работы стеклоочистителя |
R20 | – | Не используется |
R21 | – | Не используется |
R22 | – | Реле открывания крышки багажника / подъемной двери |
R23 | – | Реле звукового сигнала |
R24 | – | Реле экономии заряда аккумулятора |
R25 | – | Реле обогрева заднего зеркала заднего вида |
30 | 10А | Габаритные огни |
31 год | 20А | Радио |
32 | 15А | Указатель поворота (GEM) |
33 | 20А | Рог |
34 | 20А | Автономное реле крышки багажника (только седан), люк с электроприводом |
35 год | 7,5 А | Лампы освещения салона, Электрорегулировка зеркал |
36 | 7,5 А | Переключатель кондиционера, комбинация приборов |
37 | 25А | Открытие крышки багажника / подъемной двери |
38 | – | Не используется |
39 | – | Не используется |
40 | 10А | Фонарь заднего хода (только автоматическая коробка передач) |
41 год | 7,5 А | Радио и кластер (аксессуар) |
42 | 15А | Стоп-сигналы |
43 год | 15А | Задний дворник, Люк (зажигание) |
44 | 20А | Противотуманные фары |
45 | 7,5 А | Рециркуляционный воздух, Кондиционер |
46 | 7,5 А | Антиблокировочная тормозная система (ABS) |
47 | 20А | Прикуриватель / Power Point |
48 | 10А | Разъем канала передачи данных |
49 | 25А | Задний обогреватель |
50 | 7,5 А | Зеркало с подогревом, Индикатор подсветки с подогревом |
51 | 7,5 А | Система обнаружения переднего пассажира |
52 | 15А | Сиденья с подогревом |
53 | 10А | Задний фонарь (только с механической коробкой передач), регулировка скорости |
54 | 25А | Задние стеклоподъемники |
55 | 25А | Передние стеклоподъемники |
56 | 20А | Передние дворники |
57 | 7,5 А | Габаритные и габаритные огни (правая сторона) |
58 | 7,5 А | Габаритные огни и габаритные огни (левая сторона), фонари освещения номерного знака |
59 | 7,5 А | Переключатель света (фары) |
60 | 7,5 А | Модуль подушки безопасности |
61 | 7,5 А | Модули PATS, комбинация приборов |
62 | 7,5 А | Радио (Пуск) |
63 | 20А | Силовые замки (GEM) |
Предохранитель 63 расположен на задней стороне панели. Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя.
Моторного отсека
Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2005 г.)
№ | Рейтинг усилителя | Описание |
---|---|---|
1 | 40А | Основное питание (к панели предохранителей в салоне) |
2 | 30А | Вентилятор охлаждения двигателя (вторичный предохранитель) |
3 | 40А | Электродвигатель вентилятора отопителя |
4 | 30А | Двигатель воздушного насоса (только двигатель PZEV) |
5 | – | Не используется |
6 | 50А | Вентилятор охлаждения двигателя (первичный предохранитель) |
7 | 40А | Основное питание (к панели предохранителей в салоне) |
8 | 30А | Замок зажигания, соленоид стартера |
9 | 20А | Управление двигателем |
10 | 1А | Датчик напряжения батареи |
11 | 30А | Антиблокировочная тормозная система (АБС) (насосы) |
12 | 15А | Топливный насос |
13 | – | Не используется |
14 | – | Не используется |
15 | 10А | Соленоид муфты кондиционера |
16 | 10А | Ближний свет (левая сторона) |
17 | 10А | Ближний свет (правая сторона) |
18 | 15А | Датчики кислорода в выхлопных газах с подогревом (HE GO) |
19 | – | Не используется |
20 | 10А | Модуль двигателя (КАП) |
21 год | 20А | АБС (клапаны) |
22 | 20А | Дневные ходовые огни (ДХО) |
23 | – | Не используется |
24 | 30А | Сабвуфер |
25 | – | Не используется |
26 | 10А | Левый дальний свет |
27 | 10А | Правый дальний свет |
28 | – | Не используется |
29 | – | Не используется |
R1 | – | Реле зажигания |
R2 | – | Реле электродвигателя воздушного насоса (только двигатель PZEV) |
R3 | – | Вентилятор охлаждения (высокоскоростной) |
R4 | – | Вентилятор охлаждения (среднеоборотный) |
R5 | – | Реле дальнего света |
R6 | – | Реле ближнего света |
R7 | – | Реле топливного насоса |
R8 | – | Реле управления двигателем |
R9 | – | Реле вентилятора охлаждения |
R10 | – | Реле вентилятора охлаждения |
R11 | – | Реле соленоида муфты кондиционера |
R12 | – | Реле ДХО |
R13 | – | Реле противотуманных фар |
R14 | – | Не используется |
R15 | – | Не используется |
R16 | – | Не используется |
D1 | – | PCM диод |
D2 | – | Диод вентилятора охлаждения |
D3 | – | Диод муфты кондиционера |
D4 | – | Диод вентилятора охлаждения |
2006 г.
Пассажирский салон
Назначение предохранителей в салоне (2006 г.)
№ | Рейтинг усилителя | Описание |
---|---|---|
R17 | – | Реле стартера |
R18 | – | Реле прерывистого режима работы заднего стеклоочистителя |
R19 | – | Реле прерывистого режима работы стеклоочистителя |
R20 | – | Не используется |
R21 | – | Не используется |
R22 | – | Не используется |
R23 | – | Реле звукового сигнала |
R24 | – | Реле экономии заряда аккумулятора |
R25 | – | Реле обогрева заднего зеркала заднего вида |
30 | 10А | Габаритные огни |
31 год | 20А | Радио |
32 | 15А | Указатель поворота (GEM) |
33 | 20А | Рог |
34 | 20А | Люк с электроприводом |
35 год | 7,5 А | Лампы освещения салона, Электрорегулировка зеркал |
36 | 7,5 А | Переключатель кондиционера, комбинация приборов |
37 | – | Не используется |
38 | – | Не используется |
39 | – | Не используется |
40 | 10А | Фонарь заднего хода (только автоматическая коробка передач) |
41 год | 7,5 А | Радио и кластер (аксессуар) |
42 | 10А | Стоп-сигналы, блокировка переключения передач |
43 год | 15А | Задний дворник, Люк (зажигание) |
44 | – | Не используется |
45 | 7,5 А | Рециркуляционный воздух, Кондиционер |
46 | – | Не используется |
47 | 20А | Прикуриватель / Power Point |
48 | 10А | Разъем канала передачи данных |
49 | 25А | Задний обогреватель |
50 | 7,5 А | Зеркало с подогревом, Индикатор подсветки с подогревом |
51 | 7,5 А | Система обнаружения переднего пассажира |
52 | 15А | Сиденья с подогревом |
53 | 10А | Задний фонарь (только с механической коробкой передач), регулировка скорости |
54 | 25А | Задние стеклоподъемники |
55 | 25А | Передние стеклоподъемники |
56 | 20А | Передние дворники |
57 | – | Не используется |
58 | – | Не используется |
59 | 7,5 А | Переключатель света (фары) |
60 | 7,5 А | Модуль подушки безопасности |
61 | 7,5 А | Модули PATS, комбинация приборов |
62 | 7,5 А | Радио (Пуск) |
63 | 20А | Силовые замки (GEM) |
Предохранитель 63 расположен на задней стороне панели. Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя.
Моторного отсека
Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2006 г.)
№ | Рейтинг усилителя | Описание |
---|---|---|
1 | 40А | Основное питание (к панели предохранителей в салоне) |
2 | – | Не используется |
3 | – | Не используется |
4 | 30А | Двигатель воздушного насоса (только двигатель PZEV) |
5 | – | Не используется |
6 | 50А | Вентилятор охлаждения двигателя (первичный предохранитель) |
7 | 40А | Основное питание (к панели предохранителей в салоне) |
8 | 30А | Замок зажигания, соленоид стартера |
9 | 20А | Управление двигателем |
10 | 1А | Датчик напряжения батареи |
11 | 30А | Сабвуфер |
12 | 15А | Двигатель топливного насоса |
13 | – | Не используется |
14 | – | Не используется |
15 | 20А | АБС (клапаны) |
16 | 10А | Ближний свет (левая сторона) |
17 | 10А | Ближний свет (правая сторона) |
18 | 15А | Датчики кислорода в выхлопных газах с подогревом (HE GO) |
19 | 40А | Электродвигатель вентилятора отопителя |
20 | 10А | Модуль двигателя (КАП) |
21 год | 10А | Кондиционер |
22 | 20А | Дневные ходовые огни (ДХО) |
23 | – | Не используется |
24 | 30А | Антиблокировочная тормозная система (АБС) (насосы) |
25 | – | Не используется |
26 | 15А | Противотуманные фары |
27 | 15А | Высокие балки |
28 | – | Не используется |
29 | 10А | Модуль ABS, Контроль скорости |
R1 | – | Реле зажигания |
R2 | – | Реле электродвигателя воздушного насоса (только двигатель PZEV) |
R3 | – | Вентилятор охлаждения (высокоскоростной) |
R4 | – | Вентилятор охлаждения (тихоходный) |
R5 | – | Реле дальнего света, Противотуманные фары |
R6 | – | Реле ближнего света |
R7 | – | Реле топливного насоса |
R8 | – | Реле управления двигателем |
R9 | – | Реле вентилятора охлаждения |
R10 | – | Реле вентилятора охлаждения |
R11 | – | Реле соленоида муфты кондиционера |
R12 | – | Реле ДХО |
R13 | – | Не используется |
R14 | – | Не используется |
R15 | – | Не используется |
R16 | – | Не используется |
D1 | – | PCM диод |
D2 | – | Не используется |
D3 | – | Диод муфты кондиционера |
D4 | – | Не используется |
2007 г.
Пассажирский салон
Назначение предохранителей в салоне (2007 г.)
№ | Рейтинг усилителя | Описание |
---|---|---|
R17 | – | Реле стартера |
R18 | – | Не используется |
R19 | – | Не используется |
R20 | – | Не используется |
R21 | – | Дневные ходовые огни |
R22 | – | Не используется |
R23 | – | Не используется |
R24 | – | Не используется |
R25 | – | Реле обогрева заднего зеркала заднего вида |
30 | 10А | Габаритные огни |
31 год | 20А | Радио |
32 | 15А | Указатель поворота (GEM) |
33 | 20А | Люк |
34 | 20А | Рог |
35 год | 7,5 А | Переключатель кондиционера, комбинация приборов |
36 | 7,5 А | Лампы освещения салона, Электрорегулировка зеркал |
37 | – | Не используется |
38 | – | Не используется |
39 | 2А | Катушка реле PCM |
40 | 25А | Задний обогреватель |
41 год | – | Не используется |
42 | 10А | Стоп-сигналы, блокировка переключения передач |
43 год | 15А | Задний дворник, Люк (зажигание) |
44 | 15А | Дневные ходовые огни (ДХО) |
45 | 7,5 А | Рециркуляционный воздух, Кондиционер |
46 | – | Не используется |
47 | 20А | Прикуриватель / Power Point |
48 | 10А | Разъем канала передачи данных |
49 | 7,5 А | Зеркало с подогревом, Индикатор подсветки с подогревом |
50 | 10А | Фонарь заднего хода (только автоматическая коробка передач) |
51 | 7,5 А | Система обнаружения переднего пассажира |
52 | 15А | Сиденья с подогревом |
53 | 10А | Задний фонарь (только с механической коробкой передач), регулировка скорости |
54 | 25А | Задние стеклоподъемники |
55 | 25А | Передние стеклоподъемники |
56 | 20А | Передние дворники |
57 | 7,5 А | Радио и кластер (аксессуар) |
58 | – | Не используется |
59 | 7,5 А | Переключатель света (фары) |
60 | 7,5 А | Модуль подушки безопасности |
61 | 7,5 А | Модули PATS, комбинация приборов |
62 | 7,5 А | Радио (Пуск) |
63 | 20А | Силовые замки (GEM) |
Предохранитель 63 расположен на задней стороне панели. Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя.
Моторного отсека
Назначение предохранителей в блоке распределения питания (2007 г.)
№ | Рейтинг усилителя | Описание |
---|---|---|
1 | 40А | Основное питание (к панели предохранителей в салоне) |
2 | – | Не используется |
3 | – | Не используется |
4 | 30А | Двигатель воздушного насоса (только двигатель PZEV) |
5 | 30А | Антиблокировочная тормозная система (АБС) (насосы) |
6 | 50А | Вентилятор охлаждения двигателя (первичный предохранитель) |
7 | 40А | Основное питание (к панели предохранителей в салоне) |
8 | 30А | Замок зажигания, соленоид стартера |
9 | 20А | Управление двигателем |
10 | 1А | Датчик напряжения батареи |
11 | 30А | Сабвуфер |
12 | 15А | Двигатель топливного насоса |
13 | 20А | Антиблокировочная тормозная система (ABS) (клапаны) |
14 | – | Не используется |
15 | – | Не используется |
16 | 10А | Ближний свет (левая сторона) |
17 | 10А | Ближний свет (правая сторона) |
18 | 15А | Датчики кислорода в выхлопных газах с подогревом (HE GO) |
19 | 40А | Электродвигатель вентилятора отопителя |
20 | 10А | Модуль двигателя (КАП) |
21 год | 10А | Кондиционер |
22 | 20А | Низкие балки |
23 | 15А | Дальний свет, Противотуманные фары |
24 | – | Не используется |
25 | – | Не используется |
26 | – | Не используется |
27 | – | Не используется |
28 | – | Не используется |
29 | 10А | Модуль ABS, Контроль скорости |
R1 | – | Реле зажигания |
R2 | – | Реле дальнего света, реле противотуманных фар |
R3 | – | Вентилятор охлаждения (высокоскоростной) |
R4 | – | Вентилятор охлаждения (тихоходный) |
R5 | – | Реле кондиционера |
R6 | – | Реле ближнего света |
R7 | – | Реле топливного насоса |
R8 | – | Реле управления двигателем |
R9 | – | Реле вентилятора охлаждения |
R10 | – | Реле вентилятора охлаждения |
R11 | – | Не используется |
R12 | – | Не используется |
R13 | – | Не используется |
R14 | – | Не используется |
R15 | – | Реле двигателя воздушного насоса |
R16 | – | Не используется |
D1 | – | Не используется |
D2 | – | Не используется |
D3 | – | Диод муфты кондиционера |
D4 | – | Не используется |
Расположение плавких предохранителей и реле и их замена Ford focus 2 и 2 рестайлинг
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля Форд Фокус защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля под панелью приборов с правой стороны и в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей.
Блоки предохранителей для Форд фокус 2 и 2 рестайлинг различны и соответсвенно для каждого из них будет приведена своя фотография с расположением установленных в них предохранителей, их номиналом и назначением.
Рис. 1. Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне Ford focus 2
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле в салоне (рис. 1), расположенном под панелью приборов с правой стороны. Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) указано в табл. 1.
Таблица 1 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в салоне Ford focus 2
*При их наличии.
Рис. 2. Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве Ford focus 2
Кроме того, предохранители, реле и плавкие вставки расположены в монтажном блоке, установленном в подкапотном пространстве (рис. 2), крышка монтажного блока снята). В табл. 2 указано назначение этих предохранителей, плавких вставок и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут отсутствовать.
Таблица 2 Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в подкапотном пространстве Ford focus 2
*При их наличии.
1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните два винта крепления под панелью приборов справа…
2. …и опустите монтажный блок вниз.
3. Для удобства работы с блоком его корпус можно выдвинуть, переставив выступы корпуса в пазах поддерживающих кронштейнов.
4. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.
Предупреждение
Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками — это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.
5. Используя специальный пластмассовый пинцет, извлеките заменяемый предохранитель.
6. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).
7. Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в подкапотном пространстве, потяните за рычажок на задней части блока и поднимите крышку.
На внутренней стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве, нанесена схема расположения реле и предохранителей. Там же закреплен пинцет 1 для извлечения предохранителей из монтажных блоков, рядом с ним предусмотрены гнезда 2 для крепления запасных предохранителей.
8. При необходимости замены извлеките предохранитель (реле), покачивая его из стороны в сторону.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Форд Фокус 2 (рестайлинг) расположение и обозначение предохранителей
Форд Фокус 2 (рестайлинг) получил другой блок соединений и предохранителей, а именно такой, какой показан на рисунке ниже …
Расположение предохранителей Форд Фокус 2
На чтение 6 мин. Просмотров 983
Форд Фокус 2 является одной из самых популярных иномарок, выпускаемых в России. Этот автомобиль очень надежен и отвечает всем мировым стандартам. Но, несмотря на это, рано ли поздно, у владельцев Фокусов возникают проблемы с электрооборудованием. Особенно это актуально для новых владельцев подержанных авто. Самый первый признак неполадок с электроприборами – это выход из строя плавких предохранителей (ПП) или прерывающих элементов (реле).
Предохранители, которые используются в автомобиле Форд Фокус 2 называются «ножевые», они плоские, среднего размера, штекерные, т. е. состоят из двух штекерных контактов с легкоплавкой перемычкой в пластмассовом корпусе разных цветов. Сверху на корпусе выбит номинал – сила тока, при превышении которого деталь перегорает (плавится перемычка). Основная функция – разомкнуть электрическую цепь, чтобы предотвратить выход из строя электрооборудования и возможное возгорание транспортного средства. Для самых мощных потребителей тока предохраняющую роль играют реле.
В общем, по стандарту, предохранители бывают 17 цветов, при этом оттенки могут отличаться. Для Форда Фокуса применяются следующие цвета для маркировки данных запчастей:
Блок в салоне | Блок под капотом | Цвет предохранителя |
3А | оттенки фиолетового | |
7.5А | оттенки коричневого | |
10А | 50А | оттенки красного |
15А | 15А | оттенки синего |
20А | 60А | оттенки желтого |
25А | 30А | белый/серый |
30А | 40А | оттенки зеленого |
Расположение контактных разъемов, реле и предохранителей отличается в автомобилях, выпущенных с 2005 по 2007 (порядковый номер детали начинается с 37), и в 2007 и после рестайлинга 2008 до конца выпуска этой модели в 2010 (нумерация начинается со 100).
В послерестайлинговых Фокусах, выпущенных в РФ, существует четыре варианта расположения предохраняющих элементов и реле. Версии B, C, D, E (F, J) зависят от комплектации автомобиля. Уточнение, какой модели блок, производится по последним буквам серийного номера. Например, 7M5T-14A073-DG относится к модификации D.
Расположение
Под капотом, если стоять лицом к двигателю, то справа у борта – ПП и реле для силового агрегата и других компонентов, находящихся в подкапотном пространстве (сильноточные). В салоне – предохранители и прерывающие элементы монтажного блока (слаботочные) находятся под отделением для перчаток. К корпусу сборка крепится двумя защелками с поворотным механизмом. Укрыта обивкой салона, которая держится на двух кнопках.
Работа с блоком предохранителей под капотом
- Поднимаем капот.
- Открываем крышку. Это можно сделать потянув за рычажок на задней части корпуса сборки ПП. Не получается? Берем среднюю плоскую отвертку и вставляем ее в замок крышки. Слегка наклоняем отвертку и крышка приподнимается. Снимаем ее.
- С внутренней стороны крышки есть специальный пинцет, закрепленный в пазах. Им очень удобно вынимать предохранители. Используя пассатижи, можно повредить корпус, если сжать слишком сильно. Обратите внимание, что пинцет есть только в коробке возле силового агрегата. Там же на крышке есть гнезда для запасных предохранителей и должно быть схематическое графическое изображение расположения предохранителей и реле.
- Сверяемся со схемой и с помощью пинцета извлекаем сгоревший элемент, после чего вставляем новый.
- Тестируем работу электроприбора и закрываем коробку, предварительно поместив пинцет в гнездо.
Работа с блоком предохранителей в салоне
- Отсоединяем кнопки и опускаем покрытие.
- Поворачиваем защелки против часовой стрелки и, придерживая, откидываем блок.
- Для облегчения доступа к заменяемым элементам, блок можно немного выдвинуть, изменив положение выступов на боках в углублениях фиксирующих кронштейнов.
- По схеме ищем нужный предохранитель.
- Используя пинцет или узкие пассатижи, производится замена сгоревшей детали.
- Вставляем новый, убеждаемся, что цепь электроприбора работает и все закрываем в обратном порядке.
Самые часто встречающиеся проблемы с электрооборудованием:
Не включается кондиционер.
- Данный агрегат в FordFocus 2 включается только если температура окружающей среды не ниже +5. Прежде всего, убедитесь, что в системе достаточно фреона. За это отвечает специальный датчик давления. Если давление достаточное, он передает сигнал на электронный блок управления и прерывающий элемент муфты компрессора кондиционера переключается.
- Если при включении кондиционера на слышно щелчка срабатывания муфты и двигатель не увеличивает обороты, то надо убедиться, вращается ли шкив вала компрессора.
- Если шкив неподвижен, открываем блок возле двигателя, на крышке смотрим расположение предохранителя F27 (10А) и проверяем его состояние. Этот ПП отвечает за подачу тока на муфту. Напоминаем, что маркировка и цвет корпуса отличается, в зависимости от года выпуска Форда Фокуса 2 и варианта сборки предохранителей.
- Если замена предохранителя не требуется, то проверяем F35 (10 А), отвечающий за подачу питания на реле компрессора кондиционера.
- Если и здесь все исправно, уточняем где находится и диагностируем реле компрессора. Убедиться в исправности данного элемента можно только методом замены.
- Последний вариант – это убедиться в целостности шлангов и проводки, особенно проводов идущих к муфте, там обрыв случается чаще всего.
Пропал звуковой сигнал (гудок)
- Проверить F20 (15 А) в сборке под капотом.
- Если он целый, необходимо попробовать гудок. Для этого снимите радиаторную решетку и подключите к контактам клаксона 12 В. Проще всего это сделать от аккумулятора. Звука нет – замена.
- Если клаксон функционирует, значит, обрыв в проводке или необходимо почистить контакты гудка на рулевом колесе.
Электропитание приборной панели
- В моделях до 2007 года эта проблема встречается чаще всего. Дело в частых случаях некачественной пайки контактов с последующим частым обрывом. Просто подвигайте панель туда-сюда, если питание возобновилось – плохой контакт. Разбираем, потом пропаиваем.
- Открываем блок под отделением для перчаток, сверяясь со схемой, ищем маркировку F46 (10А), затем проверяем. Сгорел – необходима замена.
- Если вы хотите заменить приборную панель, то делать это необходимо на СТО или у специалиста – необходима будет перепрошивка бортового компьютера.
Пропадает обогрев заднего стекла
- Чаще всего возможен обрыв нити накаливания на стекле. Тщательно осмотрите и при необходимости заклейте обрыв клеем с серебром или в крайнем случае, заменить нити.
- Проверяем F52 (25А). Расположение: блок ПП в салоне.
- Прозваниваем проводку, прочищаем контакты выключателя.
Важно! Если при замене предохранителя он опять быстро перегорает, следует прозвонить всю цепь электропитания данного прибора.
Самый простой и распространенный метод проверки предохранителей – это замена. Неисправные предохранители иногда визуально ничем не отличаются от рабочих, они даже могут прозваниваться тестером.
Никогда не заменяйте предохраняющие элементы на более мощные или на самодельные «жучки». Это может привести к выходу из строя не только цепи, но даже самого электроприбора. Возможно также оплавление или даже возгорание проводки или приборов в вашем авто Форд Фокус 2.
Ford Focus (1999-2004)
Джонатан Ярден 25 марта 2021 г. · 5 мин. читать В этой статье вы найдете описание предохранителей и реле Ford,
с фотографиями блок-схем и их расположением.
Выделил предохранитель прикуривателя (как наиболее популярную вещь, которую ищут люди).
Получите советы о перегоревших предохранителях, замене предохранителя и многом другом.
Год выпуска: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.
Блок предохранителей в салоне.
Ford Focus MK1 — блок предохранителей — переходник пассажирский
Предохранитель | Номинальный ток (A) | Защищенные цепи |
30 | 10 | Выключатель света |
31 | 15 | Радио |
32 | 15 | Указатель поворота аварийный мигающий |
33 | 20 | Звуковой сигнал, сиденье с электроприводом |
34 | 20 | Электро люк на крыше |
35 | 7,5 | Освещение салона, электрорегулировка зеркал |
36 | 7,5 | Электронный модуль, комбинация приборов |
37 | – | Не используется |
38 | – | Не используется |
39 | 15 | Задняя розетка |
40 | 10 | Фонари заднего хода (АКПП) |
41 | 7,5 | Радио (принадлежность) |
42 | 15 | Стоп-сигналы |
43 | 15 | Задний дворник |
44 | 20 | Противотуманные фары |
45 | 7,5 | Рециркуляционный воздух, кондиционер |
46 | 7,5 | АБС |
47 | 15 | Прикуриватель, передняя розетка |
48 | 10 | Разъем передачи данных |
49 | 25 | Заднее оттаивание |
50 | 7,5 | Зеркала с подогревом |
51 | – | Не используется |
52 | 15 | Подогрев передних сидений |
53 | 10 | Фонари заднего хода (МКПП) |
54 | 25 | Задний стеклоподъемник |
55 | 25 | Передние электрические стеклоподъемники |
56 | 20 | Стеклоочистители передние |
57 | 7,5 | Габаритные огни (правые) |
58 | 7,5 | Габаритные огни (левый) |
59 | 10 | Выключатель света |
60 | 7,5 | Модуль подушки безопасности |
61 | 7,5 | Электронные модули, комбинация приборов |
62 | 7,5 | Фонарь освещения номерного знака |
63 | 20 | Силовые замки (GEM) (на задней стороне панели предохранителей) |
Реле в блоке предохранителей в салоне.
Реле | Описание |
R17 | Стартер |
R18 | Задний дворник прерывистый |
R19 | Стеклоочиститель передний прерывистый |
R20 | Не используется |
R21 | Не используется |
R22 | Не используется |
R23 | Рупор |
R24 | Экономия заряда батареи |
R25 | Обморозка задняя, зеркала с подогревом |
Блок предохранителей в моторном отсеке.
Предохранитель | Номинальный ток (A) | Защищенные цепи |
1 | 40 | Основное питание электрической системы |
2 | 30 | Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 2-й предохранитель |
3 | – | Не используется |
4 | – | Не используется |
5 | – | Не используется |
6 | 50 | Вентилятор охлаждения двигателя (A / C) 1-й предохранитель |
7 | 40 | Основное питание электрической системы |
8 | 30 | Замок зажигания, стартер |
9 | 20 | Управление двигателем |
10 | 10 | Датчик напряжения АКБ, диагностический разъем |
11 | 30 | АБС |
12 | 15 | Топливный насос |
13 | – | Не используется |
14 | – | Не используется |
15 | 10 | Соленоид муфты переменного тока |
16 | 10 | Ближний свет (левая сторона) |
17 | 10 | Ближний свет (правая сторона) |
18 | 10 | Подогреваемые кислородные датчики |
19 | 10 | Ближний свет (ДХО) |
20 | 10 | Управление двигателем |
21 | 20 | АБС |
22 | 20 | Ближний свет (ДХО) |
23 | – | Не используется |
24 | 30 | Активный сабвуфер |
25 | – | Не используется |
26 | 10 | Дальний свет (левая сторона) |
27 | 10 | Дальний свет (правая сторона) |
28 | – | Не используется |
29 | – | Не используется |
64 | 10 | Электродвигатель вентилятора отопителя |
65 | – | Не используется |
Реле в блоке предохранителей в моторном отсеке.
Реле | Коммутируемые цепи |
R1 | Зажигание |
R2 | Не используется |
R3 | Не используется |
R4 | Диод переменного тока |
R5 | Дальний свет |
R6 | Ближний свет |
R7 | Топливный насос |
R8 | Управление двигателем |
R9 | Не используется |
R10 | Не используется |
R11 | Кондиционер |
R12 | Дневные ходовые огни |
R13 | Противотуманные фары |
R14 | Реле блокировки стоп-сигнала (только Advance Trac) |
R15 | Вентилятор охлаждения двигателя, уровень 2 (A / C) |
R16 | Уровень вентилятора охлаждения двигателя 1 |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.
Остались вопросы или хотите дополнить статью? Обсудить Телеграмма
2005 Ford Focus Zx4 Схема внутренних предохранителей
Я прочитал все в Интернете в поисках этого кода. Вам нужен предохранитель 247 в центральном автоматическом блоке, который находится под приборной панелью со стороны водителя. Если ваш фокус испытывает проблемы с электричеством, вы всегда должны сначала проверять предохранители.
2005 ford focus zx4 схема блока предохранителей в салоне
Схема панели предохранителей Ford Focus Схема блока предохранителей Ford Focus Lovely
07 Схема предохранителей Ford Библиотека электропроводки
Цифровой медиа-ресивер не воспроизводит компакт-диски на
Для извлечения предохранителя используйте инструмент для извлечения предохранителей, прилагаемый к источнику питания.
2005 ford focus zx4 схема внутренних предохранителей .
Где находится блок предохранителей на форд фокус 2005 года.
Детали схемы расположения панели предохранителей.
Также вот несколько блок-схем предохранителей.
Найдите предохранитель и реле.
Проверил лампочки, они в порядке, пошел проверить предохранитель, и я не могу найти схему, которая соответствует моей машине.
Просмотрите и скачайте онлайн-руководство пользователя ford focus 2005.
Не кладите ничего на модуль подушки безопасности или поверх него.
Предметы в зоне надувания подушки безопасности или над ней могут вызывать их.
Крышка распределительной коробки находится в моторном отсеке.
Клиент задает вопрос о прикуривателе на моем.
2005 focus foc руководство для владельцев пост 2002 fmt usa english управление драйверами fus. Схема предохранителей
Ford focus 2005.
Снимите ящик для хранения компакт-дисков, чтобы получить доступ к предохранителям.
2005 ford focus, схема предохранителей под приборной панелью.
Реле вентилятора системы охлаждения двигателя на низких оборотах реле дальнего света реле воздушного насоса реле зажигания реле вентилятора охлаждения двигателя реле противотуманных фар реле вентилятора системы охлаждения на низких оборотах реле топливного насоса реле ближнего света дневных ходовых огней реле муфты переменного тока pcm диод питания реле управления вентилятором.
Если ваш фокус испытывает проблемы с электричеством, вы всегда должны сначала проверять предохранители.
Focus 2005 автомобильный pdf скачать руководство.
2005 ford focus блок предохранителей под приборной панелью.
Панель предохранителей расположена снизу и слева от рулевого колеса рядом с.
Специалисты полны ценных знаний и готовы помочь с любым вопросом.
Подсветка салона с электроприводом зеркал.
Расположение блока предохранителей в салоне.
Схема расположения блока предохранителей кода двери без ключа на 2014 focus le 2 answers.
Электрические компоненты, такие как ваша карта-фонарик, радио, подогрев сидений, дальний свет, электрические стеклоподъемники, все имеют предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель.
2005 ford focus zx4 схема предохранителей схема предохранителей Я пытаюсь устранить неисправность, почему мои фонари заднего хода не работают.
Спасибо за вопрос.
Расположение блока предохранителей в салоне.
Электрические компоненты, такие как ваша карта-фонарик, радио, подогрев сидений, дальний свет, электрические стеклоподъемники, все имеют предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель.
Идентификация и обозначение блока предохранителей ford focus mk1 1998 2005.
Стеклоочиститель остановлен на 2006 Ford Focus Zx4 Sedan 20-амперные предохранители выглядят хорошо
Wrg 3991 2005
000500050005
0005 Схема предохранителей
Схема Wrg 2262 2005 Схема предохранителей Ford Focus
2007 Ford F150 Схема подключения реле предохранителей Ford F150
82Схема электрических соединений блока предохранителей
Wrg 6273 04 Блок предохранителей Ford Escape
2005 Ford F650 Схема блока предохранителей Руководство по эксплуатации Схема электрических соединений 2006 года
Taobao Ford Учебная схема подключения
Где предохранитель d oor на форд фокус 2017 полная версия.Предохранители и реле Ford Focus MK2
Не знаю, но причина в предохранителе 9 в блоке предохранителей под капотом. В руководстве сказано, что это большой предохранитель на 20 ампер для управления двигателем. Поэтому я меняю его, и когда я перезапускаю машину, она разгоняется до оборотов и перегорает предохранитель даже не через две секунды.
Еще есть все питание, но поверните ключ и ничего. Ты. Вы можете объяснить это лучше? Простой способ найти короткое замыкание — заменить перегоревший предохранитель парой плоских клемм, а затем использовать небольшие перемычки, чтобы подключить их к лампочке на 12 вольт.Лампа стоп-сигнала работает хорошо. Когда цепь находится под напряжением и присутствует короткое замыкание, лампа будет полностью яркой и горячей, поэтому убедитесь, что она не лежит на ковре или пластиковой дверной панели.
Холодный синоним сленгТеперь вы можете отсоединять электрические разъемы и перемещать предметы, чтобы увидеть, что заставляет их исчезнуть. Когда это произойдет, лампа погаснет или погаснет. Для периодически возникающих проблем, подобных вашей, лампочка может уже погаснуть. Посмотрите, что происходит, когда становится ясно. Вот когда происходит короткое замыкание.Это может быть связано с раскачиванием двигателя при переключении между задним ходом и движением.
Это может быть из-за прогиба кузова при движении по неровностям дороги. Лампа ограничивает ток до безопасного значения при коротком замыкании, в данном случае около одного ампера. Если двигатель не запускается при включенном стоп-сигнале, попробуйте лампочку фары. Нить накала ближнего света ограничивает ток до пяти ампер, а нить накала дальнего света пропускает около шести ампер.
Это все еще достаточно низкий уровень, чтобы предотвратить повреждение цепи.
Наклейки на футбольные шлемыЯ откопаю электрическую схему, чтобы выяснить, каковы вероятные подозреваемые. Был такой ответ. Я думаю, нам придется подойти к этому по-другому.
На этой трассе слишком много вещей. Нам нужно обойти реле «Power Hold». Это позволит вам запустить схему, не пытаясь запустить двигатель. Вы можете сделать это, сняв реле, сняв крышку, переустановив ее таким образом, затем сжимая контакт или удерживая его сжатым резинкой.Быстрые ссылки.
Содержание. Приборный щиток. Предупреждающие огни и куранты. Развлекательные системы. Климат-контроль. Обогрев заднего стекла. Контроль сигнала поворота. Замена лампочки. Управление драйвером. Регулировка рулевого колеса. Замки и охрана. Противоугонная система. Руководство для владельцев postfmt. США фус. Страницы руководства по эксплуатации автомобиля Ford Focus. Ford может изменить содержание без предварительного уведомления и без каких-либо обязательств. Стр. 4: Введение — При обслуживании или утилизации автомобиля по окончании срока службы может потребоваться особое обращение.
См. Www. Пожалуйста, найдите время, чтобы хорошо ознакомиться с вашим автомобилем, прочитав это руководство. Чем больше вы знаете и понимаете о своем автомобиле, тем больше безопасности и удовольствия вы получите от вождения.
Page 7 Вождение с отвлеченным вниманием может привести к потере управления автомобилем, аварии и травмам. Ford настоятельно рекомендует водителям проявлять особую осторожность при использовании любого устройства, которое может отвлечь их внимание от дороги. Основная ответственность водителя — безопасная эксплуатация своего автомобиля.Проверка рекламы.
В этой статье мы рассмотрим Ford Focus третьего поколения после фейслифтинга, произведенный в. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Focus, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранитель схема расположения предохранителей и реле. Панель предохранителей расположена с правой стороны под перчаточным ящиком. Блок распределения питания расположен в моторном отсеке. Панель предохранителей находится в багажном отделении за левой колесной аркой.
Как проверить предохранители? Как заменить перегоревший предохранитель? Почему перегорают автомобильные предохранители? Типы автомобильных предохранителей. Оглавление. Расположение блока предохранителей. Схемы блоков предохранителей.
Подробнее: Как проверить предохранители? Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить максимальное удобство использования нашего веб-сайта. Если вы продолжите использовать этот сайт, мы будем считать, что он вам нравится. Хорошо Политика конфиденциальности. Освещение салона, блок переключателей на двери водителя, перчаточный ящик, внешнее освещение, люк с электроприводом. Информационно-развлекательный дисплей.Спутниковая система навигации. Возможность голосового управления телефоном по Bluetooth. Контроль качества напряжения KL Модуль обогревателя с ручным управлением.
Дополнительный отопитель. Передняя камера. Модуль люка. Удерживающая система.
Методика опросаСистема отключения подушки безопасности пассажира. Модуль управления трансмиссией. Honda City помогала снимать эти видео.
Расположение и схемы блока предохранителей: Ford Focus (2015-2018)Мы все еще работаем над получением контента для вашего автомобиля, однако видео выше, как полагают, имеет те же характеристики, что и ваш автомобиль.На видео выше показано, как заменить перегоревшие предохранители во внутреннем блоке предохранителей вашего Ford Focus, а также показано расположение на схеме панели предохранителей.
Электрические компоненты, такие как фонарь для карты, радио, сиденья с подогревом, дальний свет, электрические стеклоподъемники, имеют предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель. Если у вашего Focus возникают проблемы с электричеством, вы всегда должны сначала проверять предохранители, потому что их относительно легко проверить и заменить дешево.
У некоторых Ford есть несколько внутренних блоков предохранителей, в том числе в багажнике — видео выше покажет вам, где находится внутренний блок предохранителей вашего Focus.
Если у вашего Focus много опций, таких как люк на крыше, навигация, подогрев сидений и т. Д., Тем больше у него предохранителей. Некоторые компоненты могут иметь несколько предохранителей, поэтому убедитесь, что вы проверили все предохранители, которые связаны с рассматриваемым компонентом. Если вам нужно заменить перегоревший предохранитель в вашем Focus, убедитесь, что вы заменили его на тот, который имеет ту же силу тока, что и перегоревший предохранитель.
Если проверка и замена предохранителя для рассматриваемого компонента не помогли, мы рекомендуем обратиться за помощью к проверенному профессиональному механику.
Предохранители и реле Ford Focus MK1
Они должны быть в состоянии выяснить, нужно ли заменять компонент, есть ли короткое замыкание или другая проблема с вашим Focus. На многих автомобилях лампа дальнего света в течение дня работает на пониженной мощности — проверьте их и замените! Ваша охлаждающая жидкость должна хорошо работать при любых условиях — прямо как Аарон Роджерс! Узнайте, где находится ваш воздушный фильтр и как определить, нужно ли его менять.Нет причин проверять уровень омывающей жидкости, не доливая ее — узнайте, как это сделать здесь!
Шланги охлаждающей жидкости со временем изнашиваются и нуждаются в замене — проверяйте их рано и часто. Начало работы Подготовка к ремонту. Снимите крышку. Найдите внутренний блок предохранителей и снимите крышку. Найдите неисправный предохранитель. Найдите предохранитель, который подключен к неисправному компоненту. Удаление предохранителя. Извлеките соответствующий предохранитель и проверьте, не перегорел ли он. Тестовый компонент Закрепите крышку и тестовый компонент. Для Ford Focus модельного года. Перейти к содержанию.Блок распределения питания расположен в моторном отсеке. Блок распределения питания содержит сильноточные предохранители, которые защищают основные электрические системы вашего автомобиля от перегрузок.
Fuse Fuse amp. Панель предохранителей в салоне Ford Focus MK1. Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса возле педали тормоза.
Снимите крышку панели, чтобы получить доступ к предохранителям. Предохранитель 63 расположен на задней стороне панели предохранителей. Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя.Теги: Схема блока предохранителей Ford. Основное питание электрической системы. Датчик напряжения АКБ, диагностический разъем. Дальний свет. Ближний свет. Топливный насос. Управление двигателем.
Кондиционер.
Дневные ходовые огни. Противотуманные фары. Уровень вентилятора системы охлаждения двигателя 1. Вентилятор охлаждения 2. Вентилятор охлаждения 2 2. Ближний свет слева — обычные фары. Ближний свет левой стороны — HID фары. Ближний свет правой стороны — обычные фары. Ближний свет правой стороны — HID фары. Охлаждающий вентилятор Реле инерционного вентилятора 2. Реле охлаждающего вентилятора 2.Реле вентилятора охлаждения 2 2. Лампы салона, электрорегулировка зеркал. Центральный таймер, электронные модули. Кондиционер, рециркуляция воздуха.
Электронные модули, комбинация приборов. Модуль центрального замка на задней стороне панели предохранителей. Задний стеклоочиститель прерывистого действия может быть объединен с реле. Передний стеклоочиститель прерывистого действия может быть объединен с реле Описание панели предохранителей в салоне.
Реле прерывистого режима работы стеклоочистителя. Звуковой сигнал, только сиденья с электроприводом SVT. Здесь есть механика Ford? У меня Форд Фокус 1.Открытие двери включит некоторые аспекты автомобиля, такие как датчики температуры, IC, GEM и тому подобное, поэтому открытие двери может быть не проблемой, это может быть проблема с ECU или проблема с датчиком. Затем я бы включил его вручную, когда это необходимо, и выключил, когда он не нужен. Я знаю, что это не идеально, и могу рассчитывать на то, что лучше следите за температурой, чем обычно. Не без оснований, я проделывал это на предыдущей машине, но это было для включения вентилятора при неподвижном движении.
Дилеры Ford всегда прибегают к методу кувалды, лол.Я предлагаю получить второе мнение, возможно, даже у другого дилера Ford, так как он бесплатный. Ни в коем случае вам не нужно заменять кузовной модуль для этого! Вентилятор охлаждения получает питание от реле в переднем блоке предохранителей, R Модуль управления вентилятором также управляется контроллером ЭСУД. Таким образом, чтобы запустить вентилятор, R12 должен быть включен для подачи питания на модуль вентилятора, и модуль вентилятора затем будет реагировать на команды от ECM относительно того, когда работать и на какой скорости.
Схемы предохранителей Mustang
Если только модуль вентилятора не неисправен и не работает все время, когда на него подается питание.При чем тут модуль Body, я не уверен. Хорошо, он получает сигналы от дверей, но не имеет прямого контроля над вентилятором. Контроллер ЭСУД управляет как питанием модуля вентилятора, так и сигналом управления скоростью, который поступает на модуль вентилятора.
Может случиться так, что ЕСМ просыпается, как только дверь открывается, готов к использованию, и включает R14, который включает R12, который включает модуль вентилятора.
И что модуль вентилятора неисправен и запускает вентилятор без команды от ECM, или провод от ECM к вентилятору оборван, и вентилятор получает недопустимые сигналы.Может ли быть так, что большой красный молот Стефа лучше всего использовать, чтобы пробить хоть какой-то смысл в дилерах Ford? Или это я лаю не на то дерево! Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть учетная запись, войдите в нее сейчас, чтобы публиковать сообщения со своей учетной записью. Вместо этого вставьте как обычный текст. Разрешено только 75 смайлов. Вместо этого отобразите как ссылку.
Понятный редактор. Загрузите или вставьте изображения с URL. Ford Focus Club Искать в. Ответить в этой теме Начать новую тему. Рекомендуемые сообщения. Опубликовано 28 апреля, Поделиться этой записью Ссылка для публикации Поделиться на других сайтах.Я понимаю, что вы все будете потрясены этой идеей. Размещено 31 мая, 1 июня, 2 июня, 3 июня Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса возле педали тормоза.
Извлеките коробку для компакт-дисков, чтобы получить доступ к предохранителям. Блок панели открывания крыши, реле открывания крышки багажника. Комбинация приборов, модуль управления обогревателем, реле экономии заряда аккумулятора. Модуль пассивного противоугонного приемопередатчика, Комбинация приборов. Снимите крышку панели предохранителей, чтобы получить доступ к предохранителям.
Реле рециркуляции отработавших газов EGR Реле бензинового подогревателя топлива — Дизель. Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости, реле свечей накаливания — Дизель. Перейти к содержанию. Теги: Схема блока предохранителей Ford. Выключатель главного света. Сиденья с электроприводом, Клаксон.
Office 365 e1 sharepointФонари заднего хода авто. Радио, комбинация приборов. Стоп-сигналы, переключатель положения педали тормоза BPP. Модуль управления отопителем. Прикуриватель, передний. Решетка размораживания заднего стекла. Модуль датчика веса сиденья, выключатель указателя поворота Hasard. Переключатель регулировки главного стеклоподъемника, задние окна.Электростеклоподъемники, передние стеклоподъемники. Стеклоочиститель и омыватель. Фары, Многофункциональный переключатель. Модуль управления удерживающими устройствами. Цепи защищены. Панель проема крыши. Аккумулятор, лампы салона, зеркало с электроприводом. Реле удержания мощности, реле зажигания.
Фонари заднего хода. Модуль датчика веса сиденья, выключатель аварийной сигнализации. Реле дневных ходовых огней. Реле обогрева заднего стекла. Реле топливного насоса FP. Управление подогревателем, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления.
Блок управления АБС. Реле управления высокоскоростным вентилятором, реле вентилятора охлаждения двигателя.
Ford Focus 2010 Блок предохранителей — Информация о блоке предохранителей | Расположение
Ford Focus 2010 Информация о блоке предохранителей
Расположение блока предохранителей:
Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса возле педали тормоза. Снимите крышку панели, чтобы получить доступ к предохранителям.
Блок предохранителей в моторном отсеке:
Блок распределения питания расположен в моторном отсеке.
Схема блока предохранителей| Планировка
Блок предохранителей в салоне:
Предохранитель / реле № | Рейтинг | Функции |
1 | 30 А | Не используется (запасной) |
2 | 15 А | Выключатель тормоза (верхний стоп-сигнал) |
3 | 15 А | Не используется (запасной) |
4 | 30 А | Не используется (запасной) |
5 | 10 А | Блокировка переключения передач |
6 | 20 А | Правая передняя поворотная лампа, левая передняя поворотная лампа, задние стоп-сигналы / указатели поворота |
7 | 10 А | Фара ближнего света левая |
8 | 10 А | Фара ближнего света правая |
9 | 15 А | Лампы внутреннего освещения |
10 | 15 А | Подсветка панели приборов |
11 | 10 А | Не используется (запасной) |
12 | 7.5 А | Зеркала с электроприводом |
13 | 5 А | СИНХРОНИЗАЦИЯ |
14 | 10 А | Не используется (запасной) |
15 | 10 А | Рециркуляционный воздух, кондиционер |
16 | 15 А | Не используется (запасной) |
17 | 20 А | Силовые замки, открывание багажника |
18 | 20 А | Сиденья с подогревом |
19 | 25 А | Не используется (запасной) |
20 | 15 А | Разъем канала передачи данных |
21 | 15 А | Противотуманные фары, указатель поворота противотуманных фар |
22 | 15 А | Парковочные огни |
23 | 15 А | Лампы дальнего света |
24 | 20 А | Рупор |
25 | 10 А | Лампы спроса, лампы багажника |
26 | 10 А | Комбинация приборов |
27 | 20 А | Замок зажигания |
28 | 5 А | Радио (Пуск) |
29 | 5 А | Комбинация приборов (Пуск / Пуск) |
30 | 5 А | Не используется (запасной) |
31 | 10 А | Не используется (запасной) |
32 | 10 А | Блок управления удерживающими устройствами |
33 | 10 А | Не используется (запасной) |
34 | 5 А | Не используется (запасной) |
35 | 10 А | Антиблокировочная тормозная система (ABS) |
36 | 5 А | Модуль PATS |
37 | 10 А | Климат-контроль (Пуск / Пуск) |
38 | 20 А | Сабвуфер |
39 | 20 А | Радио, центральный информационный дисплей, электронная финишная панель |
40 | 20 А | Не используется (запасной) |
41 | 15 А | Подсветка переключателя дверного замка / люка, Электрохромное зеркало, Окружающее освещение |
42 | 10 А | Не используется (запасной) |
43 | 10 А | Не используется (запасной) |
44 | 10 А | Не используется (запасной) |
45 | 5 А | Стеклоочистители передние (логика) |
46 | 7.5 А | Система обнаружения переднего пассажира |
47 | 30А (выключатель) | Люк, электрические стеклоподъемники |
48 | – | Дополнительное реле с задержкой |
Блок предохранителей в моторном отсеке:
Предохранитель / реле № | Рейтинг | Функции |
1 | 15 А | Зеркало с подогревом |
2 | 30 А | Заднее оттаивание |
3 | 20 А | Розетка |
4 | 20 А | Топливный насос |
5 | 10 А | Модуль управления трансмиссией (PCM) поддерживает питание, Canister Vent |
6 | 15 А | Alt sense |
7 | 10 А | Фонари заднего хода |
8 | – | Не используется |
9 | 40 А | Двигатель с АБС |
10 | 30 А | Стеклоочистители |
11 | 30 А | Стартер |
12 | 40 А | Воздуходувка |
13 | 10 А | Сцепление кондиционера |
14 | 10 А | Катушка реле PCM |
15 | 20 А | Розетка |
16 | 20 А | Вентилятор охлаждения — низкий |
17 | 30 А | Вентилятор охлаждения — высокий |
18 | 20 А | Соленоид ABS |
19 | – | Не используется |
20 | – | Реле сцепления кондиционера |
21A | – | Реле заднего размораживания |
21Б | – | Не используется |
21C | – | Реле вентилятора |
21D | – | Реле PCM |
22 | 10 А | Форсунка |
23 | – | Не используется |
24 | – | Не используется |
25 | – | Не используется |
26 | 15 А | PCM — компоненты трансмиссии, связанные с выбросами |
27 | – | Не используется |
28 | 15 А | PCM |
29 | 15 А | Зажигание |
30A | – | Реле низкой скорости вентилятора охлаждения |
30B | – | Реле стартера |
30C | – | Не используется |
30D | – | Реле высокой скорости вентилятора охлаждения |
31A | – | Реле фонарей заднего хода |
31B | – | Реле топливного насоса |
31C | – | Реле мощности стеклоочистителя |
31D | – | Не используется |
31E | – | Не используется |
31F | – | Не используется |
32 | – | Диод муфты кондиционера |
33 | – | диод EEC |
34 | – | Диод интегрированного пуска в одно касание (OTIS) |
35 | 10 А | Запуск / запуск |
, блок предохранителей стеклоподъемников.Предохранители и реле Ford Focus MK1
Рекламные объявления. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Focus, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также узнаете о назначении каждой схемы расположения предохранителей и реле. Панель предохранителей расположена с правой стороны под перчаточным ящиком. Блок распределения питания расположен в моторном отсеке. Он расположен в отсеке для электродвигателя в передней части ящика вольт-аккумуляторной батареи. Он подключается к плюсовой клемме вольтовой аккумуляторной батареи.
Панель предохранителей находится в багажном отделении за левой колесной аркой. Как проверить предохранители?
Как заменить перегоревший предохранитель? Почему перегорают автомобильные предохранители? Типы автомобильных предохранителей. Оглавление. Расположение блока предохранителей. Схемы блоков предохранителей. Узнать больше: Как проверить предохранители? Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить максимальное удобство использования нашего веб-сайта. Если вы продолжите использовать этот сайт, мы будем считать, что он вам нравится.
Сделайте свой собственный фотокалендарь бесплатнымOk Политика конфиденциальности.Внутреннее освещение, блок переключателей двери водителя, освещение перчаточного ящика, блок переключателей верхней консоли. Модуль подушки безопасности, датчик классификации пассажиров, индикатор отключения подушки безопасности пассажира. Лампа освещения салона.Для Ford Focus, модельный год. Перейти к содержанию. Блок распределения питания расположен в моторном отсеке.
Блок распределения питания содержит сильноточные предохранители, которые защищают основные электрические системы вашего автомобиля от перегрузок. Предохранитель Предохранитель усилитель. Панель предохранителей в салоне Ford Focus MK1.Панель предохранителей расположена ниже и слева от рулевого колеса возле педали тормоза. Снимите крышку панели, чтобы получить доступ к предохранителям. Предохранитель 63 расположен на задней стороне панели предохранителей. Обратитесь к своему дилеру или сертифицированному технику для обслуживания этого предохранителя. Теги: Схема блока предохранителей Ford.
Основное питание электрической системы. Датчик напряжения АКБ, диагностический разъем. Дальний свет.
Ford Focus (1999-2007) предохранители и реле
Ближний свет. Топливный насос. Управление двигателем. Кондиционирование воздуха.Дневные ходовые огни.
Схема на основе схемы подключения регулятора напряжения kohler k341Противотуманные фары. Уровень вентилятора охлаждения двигателя 1. Вентилятор охлаждения 2. Вентилятор охлаждения 2 2. Автор wijcc2 января, в Ford Focus Club.
F150 Обновление пакета катушек ecoboostМои передние стеклоподъемники со стороны водителя перестали работать Стекло переднего пассажира работает нормально. Автомобиль форд фокус Что нужно проверить. Я просто исправлю что ли? Заранее спасибо, ребята. Сначала проверьте предохранители, затем снимите дверную карту, используйте тестер цепей или мультиметр, проверьте напряжение на разъеме блока регистров, если, скорее всего, проблема с переключателем не возникает.
U действительно нужен тестер цепей, по крайней мере, вы можете купить за меньшее количество den 20, если вы возитесь с тестом электрической цепи автомобиля, и мультиметр является обязательным для диагностики, что сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе. Все в порядке. Предохранитель № 56 предназначен для электрических стеклоподъемников.
Башня Дивизиона 2Когда я нажимаю кнопку бокового окна водителя, он издает один щелчок, но ничего не происходит. Значит, это похоже на то, что двигатель бокового окна водителя умер? Они очень дорогие, бывшие в употреблении, и это лучший вариант, но вы хотите проверить, доходит ли мощность до двигателя.Получил замену 2 пиновых драйвера моторчика боковых стекол и регулятор на 02 фокус. Новая деталь не имеет электрического разъема, прикрепленного к двигателю.
Вместо этого имеет два провода со штырями. Это просто вопрос замены старого разъема на новый или я не тот? Сравните номера деталей старого и нового регулятора, но мне кажется, что он не тот. Либо так, либо вы можете обнаружить, что кожух находится со стороны проводки, а существующий регулятор подключается таким же образом.
Вы можете разместить сообщение сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть учетная запись, войдите в нее сейчас, чтобы публиковать сообщения со своей учетной записью. Вместо этого вставьте как обычный текст. Разрешено только 75 смайлов.
Вместо этого отобразить как ссылку. Понятный редактор. Загрузите или вставьте изображения с URL. Ford Focus Club Искать в. Ответить в этой теме Начать новую тему.
Ford Focus (2008-2011) предохранители и реле
Рекомендуемые посты. Опубликовано 2 января, Поделиться этой записью Ссылка для публикации Поделиться на других сайтах. Окно со стороны пассажира работает с органов управления на двери водителя.
Еще раз спасибо. Скорее всего, это ваш выключатель, у вас есть тестер цепей или ручной выключатель. Проверьте предохранители 37, 40, 43 и 56 на плате предохранителей за перчаточным ящиком.
Опубликовано 3 января. Похоже на двигатель. MK1 Focus ‘подвержены попаданию воды в дверную электрику. Отправлено 14 июля, Рекламные объявления. В этой статье мы рассмотрим Ford Fiesta шестого поколения до рестайлинга, произведенного в. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Fiesta, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя. макет и реле.
Предохранитель розетки прикуривателя в Ford Fiesta — это предохранитель F33 в блоке предохранителей на панели приборов. Панель предохранителей находится за перчаточным ящиком. Откройте перчаточный ящик, нажмите на боковые стороны внутрь и поверните перчаточный ящик вниз. Блок распределения питания расположен в моторном отсеке. Как проверить предохранители?
Как заменить перегоревший предохранитель? Почему перегорают автомобильные предохранители? Типы автомобильных предохранителей. Оглавление. Расположение блока предохранителей. Схемы блоков предохранителей. Узнать больше: Как проверить предохранители?
Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить максимальное удобство использования нашего веб-сайта.Если вы продолжите использовать этот сайт, мы будем считать, что он вам нравится. Хорошо Политика конфиденциальности. Дисплей приборной панели, Интеллектуальная антенна доступа IA, Ручной климат-контроль. BCM, Климат-контроль, Приемопередатчик пассивной противоугонной системы, Электронный модуль усилителя руля, Комбинация приборов, Панель предохранителей в моторном отсеке.
Кузовной блок управления — замок зажигания, Климат-контроль, Приемопередатчик пассивной противоугонной системы, Электронный модуль усилителя рулевого управления, Комбинация приборов, Панель предохранителей в моторном отсеке.Датчик положения педали акселератора, модуль управления трансмиссией, рычаг переключения передач, питание антиблокировочной тормозной системы.
Питание блока управления трансмиссией, питание зажигания системы контроля давления в шинах. Датчик массового расхода воздуха, модуль управления трансмиссией, топливные форсунки, датчик скорости автомобиля, регулировка фаз газораспределения, продувка адсорбера. В этой статье мы рассмотрим Ford Focus третьего поколения до рестайлинга, произведенный здесь. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Ford Focus и получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также узнаете о назначении каждой схемы расположения предохранителей. и реле.
Панель предохранителей находится с правой стороны под перчаточным ящиком снимите нижнюю часть перчаточного ящика. Блок распределения питания расположен в моторном отсеке. Панель предохранителей находится в багажном отделении за левой колесной аркой.
Как проверить предохранители? Как заменить перегоревший предохранитель? Почему перегорают автомобильные предохранители? Типы автомобильных предохранителей. Оглавление. Расположение блока предохранителей. Схемы блоков предохранителей.
Подробнее: Как проверить предохранители? Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить максимальное удобство использования нашего веб-сайта.Если вы продолжите использовать этот сайт, мы будем считать, что он вам нравится. Хорошо Политика конфиденциальности. Внутреннее освещение, блок переключателей двери водителя, освещение перчаточного ящика, блок переключателей верхней консоли. Головка управления подогревом ручной кондиционерDuel электронная автоматическая регулировка температуры.
4-й дом в РыбахИндикатор отключения подушки безопасности пассажира, выключатель обогрева передних сидений, модуль обогрева, ручной кондиционер, датчик качества воздуха, радио, датчик температуры и влажности в автомобиле. Модуль подушки безопасности, система классификации пассажиров, индикатор отключения подушки безопасности пассажира.Выключатель обогрева передних сидений, модуль обогрева, ручной кондиционер, датчик качества воздуха, радио, датчик температуры и влажности в салоне, люк на крыше, блок предохранителей в салоне.
Защищенные компоненты. Лампа освещения салона, модуль левой передней двери, свет перчаточного ящика, модуль внешнего освещения, люк в крыше, OHCSB. Прикуриватель, задние дополнительные розетки. Модуль датчика дождя, датчик влажности, электрохроматическое зеркало заднего вида. Европа: Адаптивный круиз-контроль.
Европа: Замок рулевой колонки.Выключатель зажигания, кнопочный выключатель зажигания, автомобильный модуль без ключа ЕС: » аварийный выключатель, аудиосистема, навигационная система, DVD-плеер, кнопка блокировки двери.
Удерживающая система, система классификации пассажиров, индикатор отключения подушки безопасности пассажира, модуль обогревателя кондиционера с ручным управлением. Реле модуля управления трансмиссией, реле рециркуляции выхлопных газов. Европа: Правое лобовое стекло с обогревом. США: Задний стеклоподъемник без блока управления дверьми. Европа: Лобовое стекло с обогревом слева.Европа: Дополнительный отопитель. Европа: Омыватель фар. Модуль управления трансмиссией, катушки зажигания, датчик общего массового расхода воздуха 2. Европа: передний радар FLR, модуль прямого зондирования, модуль адаптивного круиз-контроля.
Как починить электрические стеклоподъемникиЕвропа: форсунки омывателя с подогревом лобового стекла. Европа: Испаритель сажевого фильтра. Европа: Вентилятор охлаждения. Дверной модуль левого переднего электрического стеклоподъемника, центральный замок, электрическое складывающееся наружное зеркало, наружное зеркало с подогревом.Дверной модуль правого переднего стеклоподъемника, центральный замок, электрическое складывающееся наружное зеркало, наружное зеркало с подогревом. Европа: Противоугонная сигнализация. Европа: пассажирское сиденье. Монитор слепых зон, система удержания полосы движения, активная городская остановка, камера заднего вида. Европа: Заднее стекло с подогревом. Европа: Стеклоочиститель заднего стекла.
Европа: Звуковой сигнал охранной сигнализации. Европа: задержка включения дополнительных устройств. В автомобилях Ford используются электродвигатели для поворота стеклоподъемника в моделях, оборудованных электрическими стеклоподъемниками.
Эти двигатели могут изнашиваться, могут перегореть предохранители или могут возникнуть другие электрические проблемы, которые могут помешать правильному движению окна.На поиск и устранение неисправностей большинства электрических стеклоподъемников Ford у механика на выходных уйдет в среднем около часа. Проверьте предохранители на предмет перегоревших нитей, вытащив соответствующий предохранитель и осмотрев его.
У большинства Фордов есть прозрачные предохранители, и нить накала можно проверить при ярком свете или на солнце. Многие Ford поставляются с съемником предохранителей, расположенным на внутренней крышке блока предохранителей.
Ford Fiesta (2011-2013) Предохранители и реле
Этот небольшой съемник представляет собой простую пару зажимов, которые захватывают края предохранителя в виде лезвия.Под капотом на колесной арке со стороны водителя может находиться блок вторичных предохранителей. Он имеет более крупные плавкие предохранители для защиты компьютера и подсистем от повреждений. Замените перегоревшие предохранители и проверьте работу окна. Проверьте работу окна по отношению к другим окнам в автомобиле.
Если не работает только одно окно, а остальные работают, проблема может быть в переключателе, неисправном или неисправном электродвигателе. Замена переключателя в большинстве Ford довольно проста, поскольку они просто выскакивают из отверстий дверной панели при небольшом нажатии отвертки.Отсоедините блок переключателя, замените его новым блоком и вдавите обратно в дверную панель. Проверить окно на работу. Проверьте оконное стекло на предмет чрезмерного люфта или признаков проскальзывания гусеницы.
Отремонтируйте это, сняв дверную панель, поверните болты подлокотника и винты дверной ручки против часовой стрелки, затем освободите заклепки и снимите двигатель, отсоединив его вместе с крепежными болтами. Замените весь стеклоподъемник, если петли и внутренние детали не подлежат ремонту.
Замените двигатель, вдавив его в шестерни стеклоподъемника, затем затянув крепежные болты и снова подключив к жгуту.Замените дверную панель и переключатели, затем проверьте окно. Проверьте работу окна при включенном и выключенном двигателе и с ключом в разных положениях. Некоторые Ford печально известны проблемами с аксессуарами, связанными с замком зажигания. Прерывистые окна или странная работа могут указывать на эту проблему или проблему с компьютером.
В те годы компьютеры Ford использовались для управления разнообразными аксессуарами. Эта статья была написана командой It Still Works, отредактирована и проверена с помощью многоточечной системы аудита, чтобы наши читатели получали только самую лучшую информацию.Чтобы отправить свои вопросы или идеи, или просто узнать больше о It Still Works, свяжитесь с нами.
Шаг 1 Проверьте предохранители на предмет перегоревших нитей, вытащив соответствующий предохранитель и осмотрев его. Шаг 2 Проверьте работу окна по отношению к другим окнам в автомобиле.
Шаг 3 Проверьте оконное стекло на предмет чрезмерного люфта или признаков «проскальзывания гусеницы».