Доработка уаз хантер: УАЗ Хантер тюнинг — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал — SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Содержание

Внедорожный тюнинг УАЗ Патриот, Хантер, Буханка в Новосибирске

бампера силовые передний и задний OJeep
лебедка ComeUp DS-9.5si с кевларом
увеличенные баки 2 шт
фаркоп 50 мм с падением средний + шар
бронировка и тонировка стёкол
виброизоляция и шумоизоляция
обшивка алюминием
блокировка комбинированная VAL Racing
комплект проставок кузова, удлинители на кулисы
комплект универсальный вывода сапунов
диски 16*8 6×139,7 ET0 KYOWA
расширители FlexLine 2″
хабы AVM-410HP
ШРУСы в сборе с п/осями Серп и молот
комплект шкворней WaxOil
потолочная консоль

свап двигателя на QD32T
трансмиссия механика с Nissan Terrano
переделка рычагов управления
перенос рулевого вала
переделка улитки турбины
перечулковка с переносом редуктора справа налево в соответствии с выходом кардана
переделка выхлопной системы

свап двигателя на 5VZ-FE
трансмиссия TLC Prado 120
перечулковка переднего моста справа налево в соответствии с выходом кардана
панель приборов с Прадо 120
установка лебедки Спрут 9 в задний свес
рулевая колонка и редуктор с Nissan Atlas
блокировка в оба моста Спрут
пневмостистема
шноркель

бампера OJeep
защита рулевых тяг и пороги OJeep
фаркоп РИФ
лифт-комплект Ironman
пневмоблокировки Спрут в оба моста
разводка пневмосистемы Camozzi
лебедка ComeUp с кевларом на радиоуправлении
экспедиционный багажник с кронштейном под HiJack

фара-балка
тент-маркиза
шноркель
спальник
хабы AVM
резина Silverstone MT-117 Extreme
расширители арок
усиленные крышки редукторов
консоль потолочная
рация + антенна
окраска Raptor
отрисовка камуфляжа
увеличенные баки
полная перетяжка салона

Машина продается 1900 тр. >>>>

Этот Уазик прежде чем подвергнуться полной подготовке несколько лет простоял без дела, из-за чего изрядно заржавел. Так что, прежде всего пришлось зачищать кузов от ржавчины. Ну а потом понеслось..

Пороги РИФ съёмные

Защита рулевых тяг РИФ 250мм

Бампер РИФ передний с кенгурином

Бампер задний РИФ Сафари с калиткой

Этот УАЗик «возродился» в новом кузове после переворота и после всех доделок стал еще краше, чем был. Итак: новый кузов — был «белая ночь» — перекрасили в хаки, проварили швы, герметик, антигравий, антикор, обшивка алюминием, сделали бодилифт проставками. Задний, передний силовые бампера, установка лебедки, шины, диски, брызговики, светодиодные фары доп. света, экспедиционный багажник с лесенкой, доработка электрики. В-общем, «академики» остались довольны)

Уаз после аварии. Замена кузова, установка люка от пазика, военные мосты, лебедка Спрут, шины Maxxis, диски китайские, рессоры усилены, лифт подвески проставками под стремянки, новый салон, хантеровская начинка салона, антикоррозийная обработка рамы/кузова/днища

УАЗ Patriot пикап — защита бензобаков, обшивка кунга рифленым алюминием, ящик для перевозки контейнеров с источниками гамма-излучения, кран для их загрузки, антикоррозийная обработка

Силовой передний и задний бампер РИФ, пневматические блокировки Спрут, компрессор Беркут, шноркель LLDPE, лебедка ComeUp Seal 9,5 с кевларом, подвеска ToughDog (амортизаторы, пружины, рессоры), светодиодные фары, силовые пороги, подрезка арок, брызговики, расширители, шины Super Swamper LTB 33×13,5

Тюнинг УАЗ Хантер

Отечественный УАЗ Хантер является отличным вариантом для тех, кто увлекается тюнингом автомобилей. Несмотря на большой скепсис, транспорт доказал, что в плане проходимости он практически недосягаем для большинства джипов.

Широкий потенциал в переработке, улучшении салона, внешнего вида, а также модификации технической части УАЗ Хантера открывается за счёт конструктивной простоты и минимального оснащения этого выдающейся модели. Потому тюнинг УАЗ Хантер для бездорожья – это самый распространённый вариант. Однако есть ещё и другие варианты улучшения, достаточно просто посмотреть на тюнинг уаз хантер фото.

Тюнинг УАЗ Хантер своими руками

УАЗ Хантер тюнинг для бездорожья, как пример, выполняется достаточно просто. Нужно сделать подтяжку подвески, заменить стандартные колеса, на колеса для экстремального вождения. На крыше можно поместить багажник решетчатого типа, спереди установить лебедку. Дополнить антураж можно раскраской кузова в соответствующем стиле.

Тюнинг по городские условия может ограничиваться 3D аэрографией и модификациями интерьера. Параллельно этому рекомендуется довести до ума характеристики транспортного средства. Аналогичная схема может использоваться при модернизации для рыбалки. Здесь весомую роль отыгрывают именно технические свойства транспорта.

Есть также и заводская модернизация, ограниченная сомнительными улучшениями ходовых качеств за счёт защиты рулевой тяги за счёт стандартной конструкции и сменой окраса кузова.

Иногда могут поставить и дефлекторы из пластика. Столь скудные изменения в сравнении с любительскими модификациями удручают.

Тюнинг УАЗ Хантер под Гелендваген

Отечественному УАЗу за счет модификации не составит особого труда перевоплотиться в близнеца другой модели немецкого концерна. Это выполнить не трудно, ведь у обеих моделей имеются сходства во внешности, особенно по части силуэта. Но есть и различия, как например иная конфигурация капота и крыльев. Выполнить замену на отвесные решения, аналогичные немецким вариантам не будет трудно.

Основное отличие заключается в остеклении дверей по бокам. У Хантера оно небольшой площади, в отличие от огромных габаритов стекол немца. Потому для повышения сходства понадобится доработка дверного остекления. После, в обязательном порядке устанавливаются автоматизированные подъемники стекла, дабы повысить уровень комфортабельности.

Стоит провести замену штатных дисков с резины на продвинутые решения. Как вариант, покупаются образцы Гелендвагена. За этим влечется переделка крепежных колесных систем и полная замена некоторых узлов, однако результат не разочарует.

Тюнинг движка

Улучшить технические показатели мотора оказывается проще за счет появления модификаций инжекторов, позволяющих выполнить отладку работы двигателя без какого-либо компьютерного вмешательства.

Данный вариант модификации называется чип тюнингом. Осуществляют его установкой обновлённого варианта ЭБУ. За счет этого:

на одну десятую увеличивается мощность в случае сохранения или уменьшения топливного расхода;
смягчается работа мотора;
улучшается управляемость;
увеличиваются динамические показатели ускорения.

До осуществления чип тюнинга движка Хантера стоит изучить используемую для этой цели программу и правильную калибровку, дающие желаемые результаты. Иначе ЭБУ потребуется оживлять с помощью профессионального оборудования.

Некоторыми рекомендуется заменить стандартный мотор, на движки из зарубежья. Но это невыгодно, долго, да и в целом не рационально, поскольку стоковый движок хорошо адаптирован экстремальному бездорожью, прост в обслуживании, превосходя в этом многие зарубежные аналоги.

Улучшение подвески

Самое простое усовершенствование в данном случае – это лифт. Таким образом, увеличивается клиренс. Еще одно достойно данной операции с — возможность монтажа колес с большим диаметром, что тоже положительным образом влияет на ходовые характеристики транспортного средства.

Дабы увеличить клиренс, нужна установка промежуточного кольца рамы и кузова. Их функционал можно возложить на стандартные шайбы для хоккея, в количестве двадцать четыре штуки, с двумя шайбами для каждого болта крепления. После этого необходима установка удлинённых элементов рессор.

Альтернативный вариант включает целый комплект, куда входит:

комплект пружин;
передние и задние амортизаторы;
рессоры;
стремянка;
втулки рессоры.

Установкой данного комплекта увеличивается и просвет транспортного средства, что повышает ходовые качества и дает возможность ставить колеса с большим диаметром и мощным протектором. Обойдется это очень дорого в сравнении с предыдущим методом.

Тюнинг интерьера

Этот этап обязателен для тех, кому важен комфорт. Поскольку авто было сделано для других задач, с комфортом у него проблемы. Отталкиваясь отсюда можно выбрать 2 варианта: сохранение самобытности, либо улучшение интерьера.

Главное в данной части – это смена стоковых кресел комфортными версиями. Как вариант, они могут обтягиваться кожей, модернизироваться самостоятельным образом, выполнить их мягкими, поставить комфортные подголовники. Параллельно этому можно сменить обшивку. Некоторыми специалистами было рекомендовано сохранять прежний курс на простоту интерьера. Вообще, для современного тюнинга каноны и правила в дизайне являются моветоном, потому стоит на полную задействовать весь потенциал автомобиля.

Тут можно пойти двумя дорожками:

задействовать проверенные варианты, отталкиваясь от мнения экспертов;

создать индивидуальный стиль, экспериментируя и творчески подходя к делу.

Модернизация интерьеров является отменной школой в плане выработки практических навыков и выполнения необычных дизайнерских идей.

Улучшение приборной панели

Приборная панель является единственным слабым аспектом рассматриваемого автомобиля.

Приходится пытаться читать блеклые, мелкие обозначения. Обзор приборов снижает также из-за рулевого колеса.

Сложности улучшения панели кроются в особенностях компоновки. Тут целый блок, встраиваемый в корпус торпеды из металла или, конкретно говоря, перегородки между отсеком движка и салоном. Такой вариант можно назвать рациональным, но не в случае дизайна и комфортабельности.

Возможна только частичная модернизация заменой циферблатов и установкой светодиодов.

Улучшение печки

Хотя печку трудно назвать плохой, в некоторых аспектах она становится существенным минусом.

Потому её тюнинг представляет собой улучшение её работы.

Вызвать недовольства способен и стоковый воздухозаборник. В процессе его работы образовывается снежный сугроб в внутри моторном пространстве. В результате он тает и оказывается в печке. Результатом оконный конденсат, снижающий видимость. Устраняют эта проблему монтажом кожуха. Его можно приобрести, либо сделать самому.

Также важно отметить и кран, управляемый посредством механики. Определённые водители негодуют, что он плохо работает, приходится прикладывать много усилий. Дабы разрешить проблему, применяют электрические краны. Однако и тут рано или поздно потребуется ремонт. В основном тут все упирается в предпочтения водителя.

Тюнинг габаритов

В оптике совмещается функционал и эстетика. Посредством изменений дизайна оптики можно создать новую внешность транспорта. Модернизацию оптики выполняют традиционными методами: заменой стоковых образцов моделями с других моделей, либо их усовершенствованием.

В первом случае нужно изменять посадку для новых оптических приборов, менять крепления.

Во втором случае проводят усовершенствования:

покрытием корпуса особыми составами под хром;
установкой лент светодиодного типа.
выполнением альтернативного фона за счет изменения цветового оформления подложки.

Самый простой ход для владельца — приобрести новую оптику для транспортного средства и самостоятельным образом все установить. На рынке имеются разнообразные продвинутые версии оптики для рассматриваемой модели.

Улучшение задних фар осуществляют по аналогичному передним принципу, но с некоторыми упрощениями из-за конструктивных различий. Традиционную фигурную накладку в случае данной модели не применяют. Лучший вариант — это повышенная яркость фонарей.

Révision Entretien et Vidange — UAZ Hunter Classic Essence

Qu’est-ce que l’entretien auto ?

Средства контроля основных систем автомобиля УАЗ Хантер Классик , liaison au sol: пневматика и подвеска, freinage, refroidissement, échappement, éclairage, électricité) и le remplacement éventuel de pièces ou de liquides.

Pour les cars ayant plus de cinq ans, l’entretien peut représenter une важная часть cout de revient du véhicule.

Aujourd’hui, новые транспортные средства, необходимые для перевозки, конструкторы автомобилей, вносящие свой вклад в улучшение качества и качества.

Определенные конструкторы, предлагающие aujourd’hui des garanties pouvant atteindre cinq voire sept ans.

L’entretien auto basique УАЗ Hunter Classic

Des verifications à effectuer régulièrement

Pour un car, les mainles sont des Operations nécessaires au maintien d’un bon niveau de performance et de sécurité. Некоторое имя верификации doivent être faites régulièrement.

L’entretien auto quotidien UAZ Hunter Classic

Проверка функционирования автомобилей и автомобилей.

L’entretien auto hebdomadaire

Удостоверение подлинности жидкостей: huile moteur, жидкость хладагента, жидкость de frein, жидкость d’embrayage hydroulique, жидкость de lave-glace, электролит батареи, жидкость помощи направления.
Nettoyer les vitres et bien dégraisser le pare-brise.
Верификатор ампул и неттоер для фар и пены.
Проверка функционирования и контроля глазных яблок.

L’entretien auto mensuel

Contrôler à froid la pression des pneus. En cas де модификация жестокая де ла température, иль est важный де verifier la pression des pneus qui peuvent se retrouver très Rapidement sous-gonflés ou sur-gonflés.

L’Entretien Auto Périodique UAZ Hunter Classic

Les Revisions Pirondiales Pour Le Véhicule

Après uncing Kilométrage Parcouru, определенные OpéRation à plus de 25 000 км (за последние 25 000 км):

L’huile moteur doit être vidangée et remplacée par une huile neuve de identique qualité. Et ce au minimum une fois par an, en effet même en no factionnement, l’huile moteur (en Circuit Semi-Outvert) se charge d’humidité et de poussière.
Toutes les deux vidanges d’huile moteur, le remplacement du filtre à huile est est preconisé.
Avec une periodicité généralement identique, le filtre à air du moteur doit être remplacé.
Specificité des Automobiles à moteur à allumage commandé, le remplacement des bougies d’allumage est aussi à l’ordre du jour.
Il convient, à l’occasion de la vidange d’huile moteur, d’effectuer un control de niveau de l’huile de la boîte de vitesses, le Circuit de cette huile étant de type fermé, le graissage des boites de vitesse car est en général à vie, donc pas de vidange.
Il est aussi impératif de vérifier, a cette event, le niveau d’usure du système de freinage: niveau du liquide de frein, garnitures et disques.
Удобное средство для получения прибыли при визуальном осмотре всех партийных касс (dessous et compartiments à accès reservé), обнаружение всех аномалий: fuites, support cassé, piece déformée ou prête à ceder.

Suivant le type d’utilisation (вилла, автомагистраль, зоны poussiéreuses, chaleur, charge, аварийные парки, conduite sportive), les périodicités d’entretien peuvent varier de la moitié au double.

SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Доработка уаз хантер: УАЗ Хантер тюнинг — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Внедорожный тюнинг УАЗ Патриот, Хантер, Буханка в Новосибирске