Дополнительная помпа на печку: Дополнительная помпа печки бош , лунфей с установкой 4900р Омск.

Содержание

Дополнительная помпа на печку на ВАЗ 2110-2112: установка и подключение

Когда на улице холодно, некоторые водители замечают, что печки в их автомобилях не справляются со своей работой. Такая проблема актуальна среди владельцев большинства автомобилей, особенно, если двигатель совершает холостые обороты. Её можно эффективно устранить, выполнив несложную манипуляцию: установив дополнительные помпы на печки.

Содержание:

1 Что представляют из себя помпы?
2 Установка дополнительной помпы на ВАЗ
3 Что важно учитывать при эксплуатации дополнительных помп?
- 3.1 Целесообразность монтажа
4 Заключение

Что представляют из себя помпы?

Владельцы автомобилей ВАЗ замечают, что из радиатора поступает горячий воздух лишь в случаях, когда двигатель совершает не менее 2000 оборотов в минуту. Если обороты холостые, воздух нагревается недостаточно. Так происходит потому, что обычная помпа, вращаясь, влияет на скорость, с которой тосол циркулирует в системах охлаждения. Чем меньше скорость, тем меньше нагреваются трубки радиатора печки.

Чтобы ускорить процесс циркуляции тосола, устанавливаются дополнительные помпы, которые усиливают работу всей системы охлаждения. Такой механизм обеспечивает прогрев салонов автомобиля, даже если двигатель совершает холостые обороты. Интересно, что такой подход – не простая выдумка автолюбителей, ищущих способ обеспечить тепло в автомобиле. Технологию установки нескольких помп применяют мировые производители автомобилей. Однако, если такой системы нет (как, например, в автомобилях ВАЗ), её можно установить самостоятельно.

Установка дополнительной помпы на ВАЗ

Перед началом работы нужно собрать необходимые материалы. Список их небольшой:

Электрические насосы от другого автомобиля (лучше всего подходит марка «Газель») – это и есть дополнительная помпа.
Реле с хорошо разомкнутыми контактами.
Хомуты под шланг (как минимум пять хомутов).
Кусок армированного шланга длиной чуть больше одного метра.

Из радиаторов и блоков цилиндров перед работой сливается тосол. Для повышения эффективности помп можно вывернуть шурупы и снять верхние корпусы. Внутренняя прокладка обрабатывается герметиками, помпа собирается обратно. Вместо стандартных болтов можно использовать длинные болты и гайки для обеспечения большей герметичности.

Куда установить помпу – решает водитель. Однако нужно учесть главное условие – насосы нужно подключить к шлангу, который идёт к радиаторам печек. Если это правило нарушено, есть риск повредить насосы. Под капотами имеются шпильки для установки насосов, сам процесс не доставляет трудностей.

После установки помпы её необходимо запустить. Источник её питания – клапан рециркуляции, поэтому нужно выполнить следующие операции:

От клапанов рециркуляции отключаются два провода: желто-голубой и бело-голубой. Первый подключается к реле, к контактам с 30-м номером, второй – с 85-м; 30-й и 86-й контакты соединяются перемычкой.
87-й контакт подключают к помпе. Проверяется работа помпы – просто нажимается соответствующая кнопка. Остальные контакты подключаются «на массы». Если помпа начинает вращаться – все подключено верно.

Шланги соединяются с использованием герметиков. В конце работы заливают тосол и проверяют надёжность и качество работы помпы. Если обнаруживается течь, её устраняют. Процесс идентичен для всех образцов ВАЗ 2110-2112 (8 и 16 клапанов).

После установки, проверки и запуска дополнительной помпы механизм прикрепляют к кузову автомобиля. В этих целях используют специальные крепежи: они обхватывают помпы, пригибают из к кузову и закрепляются в определённом положении с помощью нескольких саморезов, подходящих болтов. Подобные крепежи продаются в обычных магазинах с автозапчастями, также можно использовать старый крепёж. Если диаметр облегающих колец не подходит, его погибают в нужную сторону – это не важно при фиксации запчастей внутри кузова.

Что важно учитывать при эксплуатации дополнительных помп?

Не менее важный момент, который необходимо учесть при установке дополнительных помп, – способ врезки переключателей. Без регулятора помпы будут запускаться автоматически при каждом запуске автомобиля, и отключить их будет невозможно. Это чревато не только быстрым износом системы, но и постоянным обогревом, который станет проблемой в летнее время.

Включатели должны обладать уплотнительным кольцом, пересекающим устройство вдоль всего периметра. Такое кольцо замаскирует места соприкосновения выключателей с кузовами. Контакт с отрицательным полем подключается к установленным помпам, минуя выключатели; контакты с положительным значением проходят через сам выключатель. Подобное устройство позволит управлять включением дополнительных помп.

Целесообразность монтажа

Прежде чем установить дополнительную помпу, нужно убедиться, что такое устройство целесообразно. Водитель должен быть уверен, что причина низкой температуры в салоне (следовательно, плохого обогрева) является именно слабая скорость циркуляции тосола. Необходимо убедиться, что:

печка и термостат работают исправно;
все запчасти подходят к автомобилю;
не изношены;
не бракованы.

После диагностики всей системы охлаждения можно задуматься об установке дополнительных помп.

Заключение

Вторая помпа – хорошее дополнение для автомобилей со слабой системой обогрева. Однако её установка и эксплуатация имеет множество изъянов, поэтому, принимая решение, водителю следует убедиться в целесообразности использования дополнительной помпы.

Рубрики Печка или отопитель салона

Поставить дополнительную помпу на печку авто 🦈 avtoshark.com

Работа состоит из нескольких последовательных этапов. Первый – подбор армированных шлангов нужной длины, тройников и хомутом. Без опыта не рекомендуем заниматься этим самостоятельно – лучше зайдите на автомобильный форум по своей модели машины и поищите соответствующие темы.

Экстремальные холода или жара – вот нередкие факторы, сопровождающие эксплуатацию автомобиля в разных регионах нашей страны. И если с последней неприятностью рядовой автомобилист может справиться, просто включив кондиционер, то с морозами все сложнее. Но и в этом случае есть выход. Сегодня мы расскажем, как правильно поставить дополнительную помпу на печку автомобиля. Именно она спасет вас от холодов, сделав каждую поездку на авто заметно комфортнее!.

Что представляют из себя помпы

Так называется простой насос крыльчатого типа с механическим или электромеханическим типом привода. Она вращается за счет ремня ГРМ (ВАЗ, некоторые модели Рено, VW) или ремня навесных агрегатов. Некоторые автопроизводители отдают предпочтение электрической помпе. Штатный насос связан с датчиком температуры охлаждающей жидкости и скорость его вращения зависит от степени нагрева антифриза.

Насос крыльчатого типа

Помпа, будучи встроена в контур жидкостной системы охлаждения мотора, прогоняет охлаждающую жидкость через все патрубки и рубашку двигателя, снимая излишки тепла и способствуя его рассеиванию через общий и радиатор отопителя салона. Чем быстрее крутится крыльчатка, тем быстрее отводятся излишки тепловой энергии от печки.

Зачем нужна дополнительная помпа

Вопреки распространенному мнению о том, что «аксессуар» этот необходим исключительно автомобилям, эксплуатируемым при экстремально низких температурах, на деле все несколько иначе. У дополнительной помпы функций больше:

повышение температуры в салоне автомобиля;
если правильно ее ставить, можно добиться улучшения теплообмена системы охлаждения машин, эксплуатируемых при экстремальной жаре.

Есть у нее и третья «опция». Случается, что у некоторых авто заводская СОД изначально недоработана. Иногда просчеты инженеров повышают риск «закипания» летом, а порой – делают некомфортной зимнюю эксплуатацию авто. Пример последнего – Daewoo Nexia первого поколения. У нее проблема холодного салона решалась комплексно, установкой добавочного насоса, медной печки (т. е. радиатора отопителя) и более «горячего» термостата.

В какое место устанавливается дополнительная помпа

Здесь рекомендации «бывалых» разнятся в зависимости от цели установки. Если монтаж призван повысить температуру в салоне авто зимой, правильно ее ставить на малый круг циркуляции охлаждающей жидкости. Когда нужно улучшить охлаждение мотора и повысить теплоотвод от подкапотного радиатора, врезать насос нужно в большой круг.

Участок прохождения их патрубков необходимо найти, изучив инструкцию по эксплуатации своей машины.

Дополнительная помпа

Место правильной установки дублирующей детали тоже может быть разным, но опытные автомобилисты советуют устанавливать ее:

Возле бачка омывателя – больше подходит для российских транспортных средств, т.к. здесь есть достаточно много места.
Около площадки аккумуляторной батареи.
На моторном щите. Нередко сюда выходят шпильки, подходящие для установки.

Как установить дополнительную помпу на печку

Охлаждаем двигатель до температуры не выше 30-35 °С. Если она будет выше, легко получить термический ожог.
Сливаем антифриз, используя чистую емкость.
Крепим добавочную помпочку.
Врезаемся в контур охлаждения через систему тройников. Обращаем ваше внимание на затяжку хомутов – не стоит их перетягивать, так как можно прорезать шланги.

Установка дополнительной помпы на печку

После этого нужно подключить установку к бортовой электросети. Сделать это лучше через реле. Массовый провод обмотки соединяем с массой, силовой провод реле ведем на разъем электродвигателя, плюсовой провод также проводим через блок реле, попутно «вешая» на него предохранитель нужного номинала. После – соединяем его с плюсом от АКБ. Для удобства эксплуатации советуем врезать в разрыв плюсового провода любой подходящий переключатель – его можно смонтировать на торпеде или центральном тоннеле.

Заливаем охлаждающую жидкость, прогреваем мотор, проверяем наличие потеков и выгоняем воздух из системы и особенно печки. В завершение – тестируем саму помпу.

Какой насос на печку лучше выбрать

Несмотря на кажущееся разнообразие, подходящий вариант – деталь от «Газели». «Доп» от нее очень дешев, достаточно компактен, производителен. Можно выбирать нужную запчасть от иномарки, но их стоимость в разы выше. Плюс их в том, что зарубежные производители стараются поставлять на прилавки магазинов Москвы более качественные изделия. Покупка же детали от ГАЗ может превратиться в лотерею. Иногда приходится обойти не один магазин, чтобы найти что-то подходящее.

Читайте также: Как правильно снять аккумулятор с машины, как ставить АКБ. Последовательность действий

Что важно учитывать при эксплуатации дополнительных помп

Особых нюансов нет, но помните, что при температурах ниже -35 °С сперва нужно дать двигателю как следует прогреться, а только потом включать дополнительный электродвигатель. В ином случае движок может не нагреться до требуемых показателей. При эксплуатации же машины при жаре свыше 35 °С, «гонять» дополнительный привод можно постоянно.

Кстати, в таких ситуациях рекомендуем в комплект к насосу установить более производительный вентилятор подкапотного радиатора – так он будет «поставлять» больше тепла в окружающую среду.

При монтаже этой установки на дизельное транспортное средство, помните, что на холостом ходу ее лучше отключать. Моторы на тяжелом топливе зимой имеют свойство постепенно остывать, а при улучшенном охлаждении происходить это будет еще быстрее.

Вы можете использовать наши уникальные ФОТО, при указании активной ссылки — https://avtoshark.com/

дополнительная помпапечка в автомобилепомпа на печку

03.04.2022 0

Насосы MSR® Brennstoff | Зубехёр | MSR

Какие кастрюли WindBurner® можно использовать с какими плитами?

Кастрюли WindBurner должны использоваться только с печами WindBurner. Это связано с тем, что кастрюля и плита специально спроектированы для создания интегрированной системы.

В настоящее время существует две модели печей WindBurner. Оригинальные резьбы прямо на верхней части канистры. Он доступен только в самой маленькой системе WindBurner, Personal 1.0 L System.

В 2017 году мы представили конструкцию с выносной канистрой, в которой горелка удаленно соединена с канистрой топливопроводом. Этот новый дизайн поддерживает большие горшки и доступен в системе WindBurner Duo, групповой системе и комбинированной системе.

Совместимость

Каждая кастрюля WindBurner совместима с новой печью с дистанционным управлением. Он обеспечивает необходимую устойчивость, необходимую для больших горшков. Таким образом, выносная конфорка совместима с:

Персональная кастрюля 1,0 л
Кастрюля Duo 1,8 л
Сковородка
2,5-литровая кастрюля для соуса
Горшок для бульона 4,5 л

Если у вас есть 1,0-литровая система Personal или 1,8-литровая система первого поколения, и ваша плита крепится сверху канистры, вы можете использовать следующие кастрюли:

Персональная кастрюля 1,0 л
Кастрюля Duo 1,8 л
Сковородка

Не используйте большую кастрюлю для соуса на 2,5 л или кастрюлю для бульона на 4,5 л на этой плите с верхним креплением; кастрюли большего размера менее устойчивы на этой плите.

Нужно ли мне модернизировать мой WindBurner® до новой конструкции печи с дистанционным управлением?

Зависит от ваших кулинарных предпочтений.

Новая выносная конфорка печи представляет собой более универсальную конструкцию печи, поскольку она позволяет готовить с помощью новых больших кастрюль WindBurner. Если вы планируете готовить для группы или готовить более изысканные блюда в отдаленных районах, новая печь с дистанционным управлением — отличный выбор. Он входит в новую систему WindBurner Duo, групповую систему и комбинированную систему.

Если вы просто хотите быстро вскипятить воду, а размер вашей группы обычно составляет всего 1-3 человека, 1,0-литровая персональная система или 1,8-литровая система первого поколения (с плитой, которая крепится непосредственно на канистре) прекрасно подойдут. опции.

Многоразовые ли канистры для топлива для кемпинга?

Нет, топливные канистры для походов, такие как канистры IsoPro от MSR, не подлежат повторной заправке. Покупая топливо в другой стране, убедитесь, что канистры, которые вы покупаете, не использовались и не были заправлены повторно, так как это может создать опасную ситуацию. Гарантийно-ремонтная мастерская MSR в Сиэтле предлагает бесплатную утилизацию канистр для тех, кто может оставить свои канистры в магазине.

Можно ли использовать любую кастрюлю на плите WindBurner®?

Из-за уникальной конструкции излучающей горелки печи WindBurner на плитах WindBurner можно использовать только кастрюли WindBurner. Важно помнить, что каждая система печи WindBurner — это просто система, для которой требуется своя горелка и специально спроектированный котел. Все кастрюли WindBurner оснащены теплообменником на дне. Излучающая горелка WindBurner разработана специально для работы с этим теплообменником. Вместе теплообменник и инфракрасная горелка создают ветрозащитную, высокоэффективную систему для приготовления пищи на природе. Именно по этой причине обычные кастрюли несовместимы с печью WindBurner.

Могу ли я включить канистру в перевернутом виде вместе с печью WindBurner®?

Нет, WindBurner не предназначен для такого использования. Для достижения производительности, аналогичной перевернутой канистре в холодную погоду и при низком уровне топлива, в WindBurner используется встроенный регулятор давления. Эта конструкция регулятора позволяет плите обеспечивать более быстрое и стабильное приготовление пищи, чем при использовании перевернутого канистры, до 32 ^◦ F/0 ^◦ C температуры канистры.

Не переворачивайте канистру печи WindBurner. Это может привести к чрезвычайно опасным возгораниям или скоплению жидкого топлива. Соединение топливопровода было намеренно спроектировано без шарнирного соединения, чтобы предотвратить такое использование. Если вы хотите использовать WindBurner при отрицательных температурах, поместите канистру в миску с водой. Пока канистра остается при температуре выше точки замерзания, она будет работать на полной мощности, обеспечивая быстрое время закипания и отличную топливную экономичность.

Видеоролики, издающие Gebrauch und die Pflege der Kocher erklären?

Я. Es gibt derzeit folgende Videos (Englisch), die den Gebrauch und die Pflege unserer Flüssigbrennstoffkocher demonstrieren.

Использование жидкотопливной горелки MSR
Обслуживание насоса MSR
Техническое обслуживание XGK
Обслуживание WhisperLite
Техническое обслуживание DragonFly

Kann ich meinen Kocher zur Wartung einschicken?

Я. Bei unserer Kundendienstabteilung können Wartungen kostengünstig в Auftrag gegeben werden. Sie erreichen sie Montag bis Freitag zwischen 8 и 16 часов (стандартное тихоокеанское время) по тел. +1 800.531.9531 или +1 206.505.9500.

Kann ich den Kocher mit ins Flugzeug / auf Reisen nehmen?

Jede Fluggesellschaft шляпа andere Regeln für den Transport von Campingkochern. Bitte fragen Sie bei Ihrer Fluglinie nach den entsprechenden Regeln.

Bitte beachten Sie: Das Mitführen von entflammbaren Treibstoffen im Handgepäck oder aufgegebenen Gepäck an Bord von Passagierflugzeugen ist verboten. Vor dem Transport von Brennstoffbehältern in einem Passagierflugzeug ist der gesamte Brennstoff sicher zu entleeren, mit Seifenwasser auszuwaschen, Gründlich auszuspülen und luftzutrocknen. Die Flasche ist offen zu verstauen.

Die aktuellsten Bestimmungen (США) найден на веб-сайте TSA.

Wie bekomme ich Ersatzteile für einen Kocher, der aktuell nicht mehr verkauft wird?

Unser Kundendienst hat eine Vielzahl von Teilen für aktuelle und ältere Kochermodelle auf Lager. Wir bieten Rabatt auf den Kauf von Ersatzpumpen und Kochern im Austausch mit alten gelben Pumpen, Rapid Fire™ Kochern и FireFly™ Kochern. Sie erreichen unseren Kundendienst Montag bis Freitag zwischen 8 и 16 часов (стандартное тихоокеанское время) по тел. +1 800.531.9531 или +1 206.505.9500.

Wo bekomme ich im Ausland Brennstoffe und welche anderen Brennstoffe kann ich verwenden?

Kocherbenzin («Белый газ» или Reinbenzin) ist weltweit bei den unterschiedlichsten Verkaufsstellen erhältlich. Wenn Sie in einem Outdoor-Geschäft kein Kocherbenzin finden, versuchen Sie es an einer Tankstelle oder in einem Baumarkt. Übersetzungen und die allgemeine Verfügbarkeit von Brennstoffen в der ganzen Welt bietet die untenstehende Liste.

Flussigbrennstoffkocher — Wenn Sie einen Multi-Fuel-Kocher haben, включая XGK ^™, DragonFly ^™ или WhisperLite ^™ Internationale, verssuchen Sie Kerosin. Denken Sie aber daran, die «K»-Düse zu benutzen, die mit Ihrem Kocher geliefert wurde (je nach Kochermodell markiert mit K, GK oder DK).

Kartuschenkocher — PocketRocket ^™

Welche Pumpen sind mit welchen Kochern compatibel?

Die MSR-Standardkocherpumpen (grau und rot oder grau und schwarz) sind mit allen MSR-Flüssigbrennstoffkochern kompatibel, mit Ausnahme des DragonFly ^™. DragonFly-spezifische Pumpen (rot und rot oder blaugrün und rot) функционирует вместе с DragonFly-Kochern.

Как восстановить кочервентиль DragonFly™?

Reinigen Sie das Innere des Cool Fuel Ventils nur dann, wenn sich der Flammenregler bei vollständiger Montage nur noch weniger als 1,5 Umdrehungen drehen lässt.

Entfernen Sie Flammenregler, Düse und Düsennadel. Für beste Reinigungsresultate lassen Sie die Brennstoffleitung zuerst innen vollständig austrocknen.
Montieren Sie den Drahtgriff des Flammenreglers auf das DragonFly-Reinigungswerkzeug.
Führen Sie das DragonFly-Reinigungswerkzeug in das Flammenreglerrohr ein und drehen Sie es mit etwas Kraft gleichmäßig im Uhrzeigersinn. Nach rund 20 Umdrehungen entfernen Sie das DragonFly-Reinigungswerkzeug. Entfernen Sie Schmutz in der Leitung durch leichtes Klopfen der Brennstoffleitung auf eine saubere, harte Oberfläche. Ablagerungen sollten nun durch den Flammenregleranschluss aus der Brennstoffleitung herausfallen. Montieren Sie den Flammenregler wieder und zählen Sie die Anzahl der möglichen Umdrehungen. Bei weniger als 1,5 Umdrehungen wiederholen Sie die Reinigung. Nach erfolgreicher Reinigung installieren Sie den Flammenregler wieder und spülen die Brennstoffleitung aus.

Wie spüle ich die DragonFly™-Brennstoffleitung aus?

Eine Spülung ist immer dann erforderlich, wenn eine Ventilreinigung durchgeführt wurde.

Verbinden Sie den Kocher über die DragonFly Pumpe mit der Brennstoffflasche genauso, als würden Sie damit kochen Wollen. (Windschutz oder Wärmereflektor nicht mit aufbauen).
Entfernen Sie Flammenverteiler, Düse und Düsennadel.
Öffnen Sie das On-/Off-Ventil und den Flammenregler und lassen Sie den Brennstoff 30 Sekunden lang durch die Brennstoffleitung laufen. VORSICHT: Niemals in Richtung zur Zündquelle spülen! Verschütteter Brennstoff ist eine Brandgefahr!
Zünden Sie den Kocher in sicherer Entfernung von dem Reinigungsplatz und erst nachdem der Restbrennstoff verdunstet ist.
Setzen Sie Düsennadel, Düse und Flammenverteiler wieder ein.
Zünden Sie den Kocher. Während der Kocher brennt, verändern Sie die Brennleistung mehrmals über den gesamten Flammenbereich. Dies kann noch übrig gebliebene Ablagerungen lösen.
Wenn die Leitung nach wie vor verstopft ist, wiederholen Sie den Spülvorgang. Oftmals sind zwei oder drei Spülzyklen erforderlich, um alle Ablagerungen vollständig zu entfernen.

Wie tausche ich den Brennstoffleitungsfilter im DragonFly™ Kocher aus?

Der Brennstoffleitungsfilter befindet sich im Adapter für den Brennstoffschlauch des Kochers; dies ist das Messingrohr, das in die Brennstoffpumpe eingeführt wird. Um den Filter zu entfernen, nehmen Sie eine Sicherheitsnadel und drücken Sie die scharfe Spitze durch die Mitte des Filters. Ziehen Sie den Filter vorsichtig heraus und entsorgen Sie ihn. Um einen neuen Filter zu installieren, legen Sie den Filter auf eine harte Unterlage wie z. B. eine Tischplatte, schieben Sie den Brennstoffschlauchadapter gerade nach unten auf den Filter, so dass der Filter bündig mit dem Ende des Brennstoffschlauchadapters eingesetzt werden kann. Es ist normal, dass beim Einsetzen des Filters eine kleine Menge Plastik vom Filter abgeschabt wird; reiben oder schneiden Sie einfach das überschüssige Material ab.

Warum heizt mein Kocher nicht richtig vor oder zündet nicht?

Es gibt mehrere Möglichkeiten, warum Ihr Kocher nicht zündet oder vorheizt. Die häufigste Grund ist, dass die Düse verstopft ist. Versuchen Sie zunächst, die Düse Ihres Kochers zu reinigen. Wenn Sie einen Kocher mit Shaker Jet haben, dann schütteln Sie Ihren Kocher einfach fest. Bei einem Kocher ohne Shaker Jet benutzen Sie den Reinigungsdraht, der mit dem Kocher geliefert wurde, und entfernen Sie damit alle Verschmutzungen, die die Brennstoffleitung blockieren könnten. Hilft dies nicht, entfernen Sie die Düse und reinigen Sie sie, dann halten Sie die Düse gegen das Licht und sehen durch das Loch, um zu prüfen, dass sie sauber ist. Sollte dies das Problem ebenfalls nicht beheben, dann müssen Sie die Brennstoffleitung reinigen.

Mein Kocher zündet, hat aber nur eine sehr schwache Flamme.

Es gibt mehrere Gründe, warum Ihr Ofen eine schwache Flamme haben kann. Die häufigste ist, dass die Düse und die Brennstoffleitung durch häufige Nutzung oder durch alten, verschmutzten Brennstoff verstopft sind.

Versuchen Sie zunächst, die Düse Ihres Kochers zu reinigen. Wenn Sie einen Kocher mit Shaker Jet ^{haben, dann schütteln Sie Ihren Kocher einfach fest. Bei einem Kocher ohne Shaker Jet benutzen Sie den Reinigungsdraht, der mit dem Kocher geliefert wurde, und entfernen Sie damit alle Verschmutzungen, die die Brennstoffleitung blockieren könnten. Sollte dies das Problem ebenfalls nicht beheben, dann müssen Sie die Brennstoffleitung reinigen.}

Es kann auch sein, dass der Brennstoff, den Sie nutzen, alt ist. Reinbenzin kann sich mit der Zeit abbauen. Die Art und Qualität des Brennstoffs sowie seine Beastung durch Luft und Wärme beeinflussen die Geschwindigkeit, mit der dieser Verfall stattfindet. Altes Benzin verstopft die Brennstoffleitungen und sollte vermieden werden.

Siehe Reinigung der Brennstoffleitung für die Kochermodelle WhisperLite, WhisperLite Internationale, SimmerLite и XGK EX.

Kann ich meinen alten MSR-Kocher zu einem Shaker Jet-Modell aufrüsten?

Унтер Умстенден. Für nähere Informationen wenden Sie sich bitte an das Kundenservicecenter.

Kann ich meinen WhisperLite ^™ Kocher zu einem WhisperLite Internationale Kocher aufrüsten?

Nein, die Leitung am WhisperLite Internationale hat einen größeren Durchmesser passt nicht durch den Schlitz des WhisperLite Flammenreflektors.

Ich kann nirgendwo Reinbenzin finden; ист Коулман Бензин дас Гляйче?

Ja, Coleman-Benzin ist Reinbenzin. Wir stellen ebenfalls ein hochwertiges Reinbenzin her, das Verstopfungen reduziert (MSR SuperFuel ^™). Crown und Camplite bieten ebenfalls Reinbenzin an. MSR SuperFuel, топливо для кемпинга Crown и топливо для кемпинга Camplite с i.d.R. bei Ihrem örtlichen Outdoor-Händler erhältlich.

Kann man mit einem MSR-Kocher auch langsam köcheln?

Unser preisgekrönter DragonFly ^™ Kocher hat eine voll einstellbare Flamme, die auch langsames Köcheln zum Kinderspiel macht. Bei anderen MSR-Flüssigbrennstoffkochern ist es jedoch am effizientesten, den Ofen mit extrem niedrigem Druck in der Brennstoffflasche zu betreiben. Ein paar Pumpenhübe in einer halbvollen Flasche sind оптимальна.

Kann ich meine Brennstoffpumpe in der Flasche lassen?

Ja, es ist kein Problem, die Pumpe in der Flasche zu lassen. Wir empfehlen jedoch, den Druck bei Nichtgebrauch abzulassen. Dies geschieht durch langsames Abschrauben der Pumpe während die Flasche aufrecht gehalten wird, in sicherer Entfernung von offenen Flammen.

Warum klemmt mein Kabel und wie kann ich es lösen?

Im Allgemeinen klemmen sich die Kabel aufgrund mangelnder Reinigung und Wartung der Brennstoffleitung fest. Eine verminderte Kocherleistung ist ebenfalls auf mangelnde Wartung zurückzuführen. Deshalb ist es wichtig, eine regelmäßige Wartung Ihres Kochers durchzuführen.

Verklemmte Kabel können wie folgt entfernt werden: Beginnen Sie zunächst damit, sich mit den verschiedenen Teilen der Brennstoffleitung vertraut zu machen, die in der Anleitung Ihres Kochers beschrieben sind. Nehmen Sie die Brennstoffleitung gemäß der Betriebsanleitung Ihres Kochers aus der Brennereinheit heraus. Anmerkung: Der DragonFly Kocher hat kein Kabel. Bei einem XGK Kocher führen Sie die folgende Prozedur durch ohne Brennstoffleitung und Gehäuse auseinanderzunehmen. Entfernen Sie die Düse mit dem Jet and Cable Tool; drehen Sie die Düse gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu lösen und zu entfernen. Halten Sie den Sprühhalm eines handelsüblichen Schmiermittelsprays an die Leitung und sprühen Sie eine kleine Menge Schmiermittel hinein. Anmerkung: Wenn Sie die Brennstoffleitung vertikal halten, wird der Schmierstofffluss in die Brennstoffleitung verbessert. Lassen Sie das Schmiermittel kurz einwirken und befolgen Sie anschließend die Anweisungen für die Reinigung von Düse und Brennstoffleitung Ihres Kochers. Möglicherweise muss eine Zange verwendet werden, um ein Kabel zu entfernen, das nicht mit dem Jet and Cable Tool herausgezogen werden kann, unabhängig von der Verwendung eines Schmiermittels. Wenn Sie eine Zange verwenden, greifen Sie damit bitte nur die Schweißnaht an der Spitze des Kabels. Greifen Sie nicht am Kabel selbst, da dies dazu führen kann, dass das Kabel ausfranst. Ein ausgefranstes Kabel kann den O-Ring des Brennstoffschlauches beschädigen, wenn der Kocher mit der Pumpe verbunden wird; beschädigte O-Ringe können zu gefährlichen Brennstofflecks, Feuer und Verletzungen führen.

Wie entferne ich eine festsitzende Düse?

Позолоченный значок для всех моделей WhisperLite, SimmerLite и WindPro.

Anmerkung: Festsitzende Düsen am DragonFly und XGK können mit einem großen Schraubendreher oder einem Hebelwerkzeug in Combination mit dem Jet and Cable Tool entfernt werden. Siehe Bedienungsanleitung des Kochers.

Verklemmte Düsen können wie folgt entfernt werden: Beginnen Sie zunächst damit, sich mit dem Mischrohr und den verschiedenen Teilen der Brennstoffleitung vertraut zu machen, die in der Anleitung Ihres Kochers beschrieben sind. Nehmen Sie die Brennstoffleitung gemäß der Betriebsanleitung Ihres Kochers aus der Brennereinheit heraus. Sobald die Brennstoffleitung und die Standfüße entfernt sind, drehen Sie die Brennereinheit «auf den Kopf» – das geschlitzte Ende des Mischrohrs zeigt nach oben. Richten Sie dann die Brennstoffleitung so aus, dass die Düse ebenfalls nach oben zeigt. Setzen Sie den Ellenbogen-Flansch wieder in das Mischrohr ein, aber auf die «falsche Art und Weise» — die Düse wird nicht versteckt, sondern freigelegt, d.h. die Düse sollte «herausstecken», damit sie mit dem Jet and Cable Tool erreicht werden kann. Während Sie die Brennstoffleitung und die Brennereinheit festhalten, schrauben Sie die Düse mit dem Jet and Cable Tool gegen den Uhrzeigersinn heraus. Бей Старк verklebten oder verklemmten Düsen kann für zusätzliche Hebelwirkung ein Schraubendreher durch das «Luftöffnungsloch» an der Seite des Mischrohrs platziert werden. Anmerkung: Hierdurch wird die Kraftstoffleitung so unterstützt, dass sie sich nicht verbiegt, während die festsitzende Düse abgeschraubt wird.

Womit schmiere ich die Brennstoffleitung, bevor ich sie in die Pumpe einsetze?

Wir empfehlen MSR Pump Cup Oil (Entspricht Mineralöl). Ein Fläschchen Pump Cup Oil Liegt Jedem MSR-Kocher bei. Wenn Sie ein älteres Kochermodell haben, das nicht mit Pump Cup Oil geliefert wurde, können Sie es bei Ihrem örtlichen MSR-Händler kaufen. Sie können auch Speichel oder ein beliebiges Schmiermittel auf NICHT-Petroleum-Basis verwenden. Es ist wichtig, die Brennstoffleitung zu schmieren, um den O-Ring des Schlauches zu schonen.

Wie vermeide ich den schwarzen Russ, der sich nach dem Vorheizen auf dem Boden meines Kochers ablagert?

Vermeiden Sie den schwarzen Rus, indem Sie den Kocher mit Alkohol oder einer Brennpaste (erhältlich in den meisten Campingläden) vorheizen. Anmerkung: Wenn Sie Kerosin verbrennen, wird Alkohol NICHT genügend Hitze erzeugen, um Ihren Kocher ausreichend vorzuheizen. Bei Verwendung von Kerosin oder Flugzeugtreibstoff heizen Sie Ihren Kocher bitte wie in der Gebrauchsanweisung beschrieben vor.

Kann ich mit meinem MSR Kocher auch Alkohol verwenden?

Nein, MSR-Kocher verbrennen keinen Alkohol und Alkohol schädigt die MSR-Brennstoffflaschen.

Был ли passiert, wenn Wasser oder Schnee в den Reactor ^® Brennerkopf gelangt?

Entfernen Sie den Brennstoffbehälter und schütteln Sie einfach so viel Flüssigkeit/Schnee usw. Wie Möglich Heraus. Montieren Sie den Kocher wieder auf Brennstoffbehälter und zünden Sie ihn gemäß der Anleitung ihres Kochers wieder an. Sie werden etwas Dampf sehen, während etwaige Restflüssigkeit verdampft. Der Kocher glüht vielleicht nicht komplett rot, bis sämtliches Wasser verdampft ist, aber es sollte keine weiteren Komplikationen geben.

Den Reactor Kocher vor der Lagerung immer vollständig trocknen.

Arktische Brennstoffpumpe | Зубехёр | MSR