Дэу эсперо замена радиатора печки: Замена радиатора печки Daewoo Espero. Дэу эсперо печка после ремонта

Содержание

Замена радиатора печки Daewoo Espero. Дэу эсперо печка после ремонта

Комментарии к теме Замена радиатора печки Daewoo Espero

Пьер

... мата ...

Ricker

Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по радиатору печки на дайво ))) Там все проще снимается

Ида

если бензин идеально чистый и в баке чисто то можно и не менять, только ни каких гарантий нет что в какой то момент грязь не попадет в бак

Абдуллах Пятикопов

обычный герметик ставьте черный или стекольный попробую аквариумный

Фархад

нет искры помогите. спасибо

Берген

На малых оборотах плохо дует.А на больших оборотах горячий воздух отличный.Почему?

Эмина

Ну вот купил и поменял радиатор, что бы нагреть машину (салон) нужно км 40 проехать, не греет вообще. атифриз новый, термостат работает. Куда в этом случае лезть? Желательно в деталях пояснил бы по радиатору печки на эсперо 🙂

Нестер Арафелянц

у меня такая же была проблема Кайрон бензин 2008 г.в дул теплый воздух, двигатель прогрет. Думал термостат, поменял все так же осталось, перенес датчик температуры салона из климат контроля под ноги, ничего не поменялось. стоит предпусковой подогреватель гидроник стал плохо работать, отдал на чистку в сервис, из сервиса перезвонили, говорят мол у тебя в антифризе какой то осадок предложили промыть под давлением печку и поменять антифриз. Согласился. Сейчас дует горячий воздух на холостых. И кстати тоже верхний патрубок тыл горячий а нижний теплый.

Виталий

показал бы как антифриз менять.

Анаргуль

МАЖТЕ СИЛИКОНОМ И СКОЛЬЗКО И ГЕРМЕТИЧНО,

Кенни

А на 'Ларгусе' так получится? У моего приятеля и без радиатора печки на ЭСПЕРО куча чего навернулось!

Маврикий

Спасибо!

Зилола Хлоплтникова

А что бы снять вещевой ящик,в инструкции все расписано! Надо через боковую крышку,с помощью отвертки снять крепление крышки этого отсека,и тогда спокойно его можно снять,и поставить обратно без проблем!! Сам не пробовал но завтра заморочусь) тоже пред надо. Менять на прикуриватель) Мне друг сказал и без радиатора печки на daewoo ЭСПЕРО много чем заняться можно ))

Аал

Дебильное видео

Бажан Хладовский

Добрый день. Как с Вами связаться? напишите ответ на malosim ukr.ner

Алые

Чем там смазывали трой ник

Kay

Андрей, пропал холостой ход, внезапно, чуть если газ держать или подсос хоть чуть чуть то все нормально, если газ отпустить то глохнет. В чем причина?

Сеймур

что за голос что за озвучка виталий?)

Неделя Гарян

Периодические проблемы с радиатором печки не так и страшны… Лучше девушку без писи чем машину Мицубиси)

Трухан

Все просто. Перед задираем на метр и пробки нет!

Ulger

К чёрту левый руль. Пусть на нем ездиют те кто не разбирается в машинах.

Айдана

Кола вам не дюшес!

Петролина

Ну что тут сказать-все очень подробно)

Виген Крахинский

хорошее видео!

Hamal

Истерика от этого пшика в рот освежителем??? Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по радиатору печки на Дайво,

Море

только BMW! Спасибо как раз завтра буду менять)

Сарана

Очень грамотный, толковый и приятный контент. Спасибо автору видео. Ждем следующих серий по ремонту бмв)

Чынгыз

Приветствую.подск ажи мне что делать.верхний патрубок греет нижний холодный.подача в печку теплый патрубок обратка холодная.на хходу холо дный ездишь м инут 30 начинает теплый воздух идти.как быть.

Похожие видео по ремонту

Почему на Daewoo Espero плохо греет печка и как это исправить

Автомобиль Daewoo Espero точно не назовёшь частым гостем на российских автодорогах. Но и такие машины периодически встречаются, что говорит о необходимости их ремонта и правильного обслуживания. Автомобиль сравнительно старый, потому и система отопления здесь используется довольно простая, без особых хитростей и огромного количества электроники. Это существенно упрощает вопрос самостоятельного проведения ремонтно-восстановительных работ. Причём это касается не только отопителя, но и всего оборудования Espero. Порой владельцы этой модели сталкиваются с тем, что печка начинает плохо греть, либо не работает вообще. Есть несколько возможных причин возникновения такой ситуации, каждая из которых требует оперативного вмешательства. Игнорировать проблемы с отопителем нельзя. И дело не только в том, что в салоне будет холодно и некомфортно. Неисправная печка также может свидетельствовать о других проблемах с двигателем и иными системами, узлами и механизмами.

Восстановление работы печки на Daewoo Espero.

С чего начать

Если у вас перестал работать отопитель на вашем Daewoo Espero, не спешите отдавать машину в автосервис и платить огромные деньги за диагностику и выполненный ремонт. Многие вопросы можно решить своими силами. Для начала следует проверить текущий уровень антифриза в расширительном бачке. Банальный недостаток жидкости охлаждения может негативно сказаться на работоспособности печного оборудования. Плюс не лишним будет проверить состояние жидкости. Если антифриз используется давно, он мог потерять свои свойства. Потому стоит промыть систему, слив весь охладитель, и залить порцию свежего состава.

Параллельно проверяйте, нет ли течи в расширительном бачке, а также в патрубках, которые подключаются к резервуару с жидкостью охлаждения. При необходимости патрубки меняются. Порой оказывается, что повреждён сам расширительный бачок, который уже не пригоден к дальнейшей эксплуатации. Для его замены нужно выкачать из ёмкости антифриз, затем снять три патрубка с бачка и открутить 3 крепёжных самореза. Теперь вам остаётся просто потянуть бачок вверх, снять его и поставить новый элемент, собрав всё в обратной последовательности. Когда печка не работает вообще, здесь рекомендуется проверить моторчик вентилятора печки и предохранители. В предохранительном блоке посмотрите на состояние всех плавких предохранителей. Если ответственный за моторчик печки элемент сгорел, его следует заменить. Это восстановить работоспособность отопителя.

Сам блок предохранителей вы найдёте под педалями. Закрывается доступ к блоку с помощью пластиковой крышки. Получив доступ к нему, ищите предохранитель, который маркируется F19. Именно он отвечает за работу отопителя. Здесь же есть реле радиатора печки. Но бывает и так, что сразу же после замены предохранитель снова сгорает. Тут уже следует искать причины такой ситуации. Не исключено, что имеется повреждение проводки, нарушена изоляция. Проверьте все контакты, зачистите их при необходимости. Повреждённую проводку лучше сразу менять на новую, а не пытаться её изолировать с помощью изоленты и других подручных средств. Ещё одной потенциальной причиной отказа печки, которая вовсе не хочет включаться, выступает блок управления. Причина опять же в повреждённой проводке, из-за которой на регулятор не поступает питание. Проверьте контакты, зачистите их при необходимости. Часть проводки удастся проверить без проведения серьёзных демонтажных работ. Если же поверхностная диагностика не позволит обнаружить причину неисправной работы печки, потребуется уже более серьёзный подход к проблеме.

Термостат

Бывает и так, что печка включается, работает, но на выходе идёт холодный воздух. Такое порой случается на Daewoo Espero. И связана подобная неисправность с поломкой или заклиниванием термостата. В случае с Espero снять и поменять термостат достаточно просто. Выполнить замену термостата можно своими руками. Для этого нужно придерживаться следующей последовательности в ремонтных работах:

  • Купите новый термостат, аналогичный используемому. Хотя некоторые успешно используют на Daewoo Espero термостаты, позаимствованные у автомобилей семейства Опель,
  • Обязательно убедитесь, что у нового термостата есть уплотнительное кольцо. Для более качественной и надёжной установки дополнительно рекомендуется воспользоваться универсальным герметиком,
  • Если сомневаетесь в работоспособности нового термостата, поскольку брали его на авторазборках, тогда окуните устройство в кипяток. Он должен открываться и закрываться при нагревании и остывании воды,
  • Сдвиньте хомут от патрубка термостата вверх. Сам термостат находится в подкапотном пространстве слева от блока цилиндров, если смотреть на моторный отсек со стороны открытого капота,
  • Срежьте верх на двухлитровой бутылке или возьмите другую подходящую ёмкость. Подставьте тару под патрубок, из которого будет выливаться жидкость охлаждения,
  • Снимите патрубок с корпуса старого термостата. При этом будьте аккуратными, поскольку начнёт выливаться охлаждающая жидкость,
  • Открутите 3 крепёжных болта и отключите проводку, идущую на датчики,
  • Снимите термостат. Делайте это аккуратно, чтобы ничего не повредить и не залить антифризом элементы подкапотного пространства,
  • Установите новый термостат. При этом не забудьте удалить остатки старого уплотнителя, поставить новую прокладку и добавить немного герметика. Такое крепление будет максимально прочным, надёжным и герметичным,
  • Закрутите болты, наденьте патрубок, подключите провода и закрепите хомут,
  • Если слитая в бутылку или иную ёмкость жидкость охлаждения ещё пригодна для дальнейшего использования, залейте её в расширительный бачок,
  • Запустите двигатель. Параллельно нужно следить за рабочими параметрами мотора,
  • Проверьте в работе печное оборудование.

За счёт достаточно простого и доступного места для размещения термостата, которое выбрали создатели Daewoo Espero, выполнить такую ремонтно-восстановительную работу можно буквально за 30-50 минут. Причём это время, затрачиваемое новичками. Более опытные автовладельцы способны без особой спешки поменять термостат за 15-20 минут.

Моторчик печки

В случае с Daewoo Espero отопитель также может не работать, если вышел из строя моторчик печки. Для его демонтажа достаточно открутить 5 креплений со стороны подкапотного пространства, чтобы извлечь моторчик вместе с корпусом. Ремонтировать его или менять сразу, каждый автовладелец должен решать сам. В некоторых случаях устройство подлежит ремонту. В других же вероятность восстановить работоспособность электровентилятора уверенно стремится к нулю. В большинстве подобных ситуаций бывалые владельцы Espero советуют менять вентилятор полностью, поскольку даже восстановленный старый моторчик прослужит немного. Автовладельцам также следует знать возможные причины, из-за которых на Daewoo Espero отказывает вентилятор печки.

  1. Сгорел предохранитель. Проблема кажется предельно простой, поскольку поменять предохранитель очень легко. Но тут дело вовсе не в замене, а в том, что привело к сгоранию предохранителя. Происходит это при возникновении короткого замыкания. Потому потребуется обязательно найти причину КЗ, устранить её, и только потом менять плавких предохранитель.
  2. Окислившиеся контакты. Поскольку с моторчиком печки соединяется несколько проводов, контакт каждого из них является потенциальным источником проблем. Окисление происходит под влиянием внешних и внутренних факторов. Чтобы контакты длительное время сохраняли свою прочность, рекомендуется использовать специальные средства для их обработки. Попробуйте пошевелить жгут проводов, которые идут от печки на монтажный блок. Если в какой-то момент печка включается и моторчик крутит, проблема точно в нарушенных контактах. Их следует зачистить и восстановить.
  3. Реле зажигания. Ещё один потенциальный виновник. На это реле можно подумать, если печка включается только после полного прогрева двигателя. Заменить его не составит большого труда. Располагается реле под приборной панелью вашего Daewoo Espero.
  4. Дополнительное сопротивление. Оно может выступать в качестве причины неисправности вентилятора печки, когда отопитель включается только на максимальной скорости. Это обусловлено тем, что на первых скоростях электричество на вентилятор поступает до добавочного резистора. Для решения проблемы придётся менять элемент.
  5. Переключатель. Не спешите менять моторчик. Не исключено, что всё дело в переключателе. Для проверки моторчика рекомендуется взять лампочку на 12 В и припаять к ней пару проводов. Минусовой провод замыкается на кузове, а плюс идёт поочерёдно на 3 контакта резистора. Если лампочка не включается, в цепи есть обрыв или же сгорел предохранитель.

Но бывает и так, что сам моторчик сгорел, его щётки износились, а потому печка в Daewoo Espero не работает. Остаётся только снять старый моторчик отопителя и поставить на его место новый элемент. Сделать это не сложно, хотя цена на эту запчасть достаточно внушительная.

Радиатор отопителя

Объективно наиболее проблематичным и сложным этапом считается замена радиатора печки на Daewoo Espero. Для проведения подобной работы потребуется много времени, сил и терпения. Но и с радиатором реально справиться своими руками.

  • Подготовьте набор инструментов. В него обязательно должна входить головка на 7, трещотка маленького размера, качественная крестовая отвёртка и плоскогубцы, либо пассатижи,
  • Поднимите крышку бардачка, который находится между сиденьями. Уберите оттуда всё лишнее. Отвёрткой подденьте обивку и поднимите её. Там вы найдёте пару саморезов, которые следует отвертеть,
  • Подденьте отвёрткой и снимите пластиковую крышку, которая имеется на тоннеле под рычагом стояночного тормоза. Это такая ниша для мелочи,
  • Открутите саморез. Он соединяет сам кожух тоннеля и центральную часть консоли (так называемая борода),
  • Отодвиньте элемент назад в сторону заднего дивана примерно на 10 сантиметров. Можно и демонтировать, но тогда придётся снимать ещё и чехол с ручного тормоза. Лишняя работа,
  • Руками или отвёрткой подденьте крышку ручку КПП со стороны тоннеля. Чехол следует вывернуть на изнаночную сторону. Горло чехла фиксируется пластиковым фиксатором, который перекусывается с помощью бокорезов. Чехол вместе с крышкой снимается,
  • Открутите ещё 4 самореза, удерживающие вещевой ящик под аудиосистемой. Достаньте его оттуда,
  • Выкрутите 2 самореза, которые удерживают в нижней части пепельницу. Потяните её на себя, снимите имеющиеся разъёмы и полностью выньте,
  • Теперь следует открутить саморез, который удерживает бороду на тоннеле со стороны ручного тормоза. Ещё откручивается пара боковых саморезов. Один у ног водителя, а другой около ног переднего пассажира,
  • Снимите на называемую бороду, затем демонтируйте аудиомагнитолу, 
  • Также следует снять крышку, которая закрывает вакуумные шланги. Её вы найдёте под вещевым ящиком внизу слева. Чтобы снять её, потребуется открутить 2 самореза и вытащить 1 пистон,
  • Откройте бардачок, выкрутите 4 крепления и выньте его. При этом не забудьте про 2 разъёма, которые расположены сверху и с правой стороны,
  • Возьмите ключ на 10, которым нужно выкрутить 4 болта и снять распорку. Она держит бороду на тоннеле пола,
  • Перед вами появился чёрная крышка без видимых креплений. Загляните в отверстие, куда вставлялась магнитола. Справа и слева сверху есть вертикально расположенные пружинные фиксаторы. Отщелкните их,
  • Теперь крышка удерживается лишь на 1 фиксаторе, который установили в горизонтальном положении на дальней части крышки с правого края. Его не нужно отщёлкивать. Попробуйте передний край крышки опустить вниз, и параллельно оттянуть часть бороды в свою сторону. Теперь крышку тяните на себя. Она выйдет из защёлки. Вытаскивается влево через ноги водителя, 
  • Взгляните на поддон, предназначенный для сбора конденсата от кондиционера и антифриза при течи отопителя. С помощью головки на 7 потребуется открутить сразу 9 саморезов. Когда открутите, с самим поддоном ничего не делайте и не трогайте его,
  • Машину следует расположить на эстакаде или яме. Головкой 6 размера откручивается хомут, чтобы снять дренажный шланг,
  • Подложите пустую тару для слива жидкости охлаждения. Пассатижами разожмите хомут подходящего и отводящего шланга отопителя. Снимите их,
  • Через салон аккуратно выдвиньте поддон в свою сторону буквально на 5-6 сантиметров. Потому отожмите задний край поддона вниз и предельно аккуратно достаньте его. Если будете не особо аккуратными, придётся затем воспользоваться суперклеем,
  • Всё, вы добрались до печного радиатора. Здесь следует открутить саморез, который удерживает длинный хомут ленточного типа. Он фиксирует радиатор за правую сторону, 
  • Используя узкую головку на 7, пролезайте в отверстие между трубками в месте их соединения с радиатором, чтобы открутить последнее крепление,
  • Откиньте радиатор вниз, потяните на себя и достаньте.

Сборка выполняется в обратной последовательности. Некоторые отмечают, что в такой ситуации для замены радиатора отопителя на Daewoo Espero снимать аудиосистему (магнитолу) и бардачок вовсе не обязательно. В теории это так. Но на практике, если их не снять, есть очень большой риск сильно повредить руки, пытаясь добраться до всех креплений. Потому будет лучше, если вы их демонтируйте. Снять радиатор печки в случае с Daewoo Espero действительно сложно. Это подтверждают все автомобилисты, которые сталкивались с подобной задачей. Но порой не остаётся иного выхода, кроме как собраться с силами, загнать машину в гараж и приступить к ремонту.

Учитывая то, насколько сложным и проблематичным может оказаться процесс замены печного радиатора, настоятельно рекомендуем заранее удостовериться в том, что проблема именно в нём. Иначе будет обидно проделать такую работу, и обнаружить, что радиатор исправен и находится в отличном состоянии. Также не забывайте о правилах эксплуатации и профилактики. Они позволят вам долгое время даже и не думать о необходимости замены радиатора печки.

Цены на ремонт и сервис автомобилей Daewoo Espero

Двигатель

1. Замена двигателя в сборе 7000 7000
2. Диагностика двигателя (сканер) 800 800
3. Капремонт двигателя 18000 18000
4. Замена прокладки ГБЦ 5500 5500
5. Замена прокладки клапанной крышки 800 400
6. Замена прокладки поддона 1700 1700
7. Замена колец поршневых 10000 10000
8. Замена сальника коленвала переднего 4000 3500
9. Замена сальника коленвала заднего 4000 4000
10. Замена масла и масляного фильтра 600 600
11. Замена ремня ГРМ 3500 3000
12. Замена свечей 600 400
13. Замена фильтра салона * *
14. Замена фильтра воздушного 150 150
15. Замена гидрокомпенсаторов 5500 4500

Подвеска передняя

1. Замена поворотного переднего кулака 1 сторона 1800 1800
2. Замена передней ступицы колеса (подшипник) - 1 сторона 1300 1300
3. Замена приводного вала (Мех КПП) - 1 сторона 1000 1000
4. Замена приводного вала (АКПП) - 1 сторона * *
5. Замена пыльника ШРУСа (мех. КПП) - 1 сторона 1400 1400
6. Замена пыльника ШРУСа (АКПП) - 1 сторона * *
7. Замена рычага переднего нижнего - 1 сторона 1000 1000
8. Замена пружины амортизатора - 1 сторона 1300 1300
9. Замена амортизатора переднего - 1 сторона 1300 1300
10. Замена стойки стабилизатора переднего - 1 сторона 350 400
11. Замена опоры шаровой * *

Подвеска задняя

1. Замена подшипника ступицы задней - 1 сторона 600 600
2. Замена пружины задней - 1 сторона 400 400
3. Замена амортизатора заднего - 1 сторона 500 500
4. Замена задней балки 4000 4000

Сцепление и КПП

1. Замена сцепления в сборе 3500 3500
2. Замена цилиндра сцепления рабочего 600 600
3. Замена масла в КПП (механич.) 600 600
4. Замена масла в АКПП * *

Рулевое управление

1. Замена рейки рулевой 4000 4000
2. Замена насоса гидроусилителя * 2300
3. Замена ремня гидроусилителя 800 800
4. Замена тяги рулевой 700 700
5. Замена наконечника рулевого 500 500

Тормозная система

1. Замена тормозной жидкости 700 700
2. Замена диска тормозного переднего - 1 сторона 600 600
3. Замена суппорта переднего - 1 сторона 700 700
4. Замена колодок тормозных передних 500 500
5. Замена колодок тормозных задних (барабанных) 1000 1000
6. Замена диска тормозного заднего - 1 сторона * *
7. Замена суппорта заднего - 1 сторона * *
8. Замена колодок тормозных задних (дисковых) * *
9. Замена шланга тормозного переднего - 1 сторона 500 500
10. Замена троса ручного тормоза 1000 1000

Выхлопная система

1. Замена резонатора 850 850
2. Замена глушителя 400 400
3. Замена трубы приемной 850 850

Топливная система

1. Замена форсунок топливных (всех) 1500 1000
2. Замена бака топливного 2000 2000
3. Замена фильтра топливного 400 400

Электрика

1. Замена генератора 1400 900
2. Замена ремня генератора 400 400
3. Замена стартера 850 900
4. Замена крышки трамблера 300 300
5. Замена трапеции стеклоочистителя 1000 1000

Системы охлаждения и отопления

1. Замена помпы водяной 4500 4000
2. Замена термостата 500 500
3. Замена радиатора охлаждения 1000 1000
4. Замена радиатора отопителя 3500 3500
5. Замена радиатора кондиционера 1500 1500
6. Замена охлаждающей жидкости 600 600

Замена крана отопителя. Как поменять кран отопителя. Делай все сам в автомобиле!

Кран печки

Не греет печка. Воздух проходит мимо радиатора.

Плохо дует печка?

Воздух в радиаторе

Замена радиатора охлаждения на Лифан Бриз (Гаражное Братство 64 rus)

Как перенести кран печки ВАЗ под капот - Желтая копейка - Часть 16

Замена крана печки и радиатора отопителя салона Volvo 740 940

Пробило отопитель салона Ауди а4 б5

Ремонт печки хонда вентилятора печки хонда

Ремонт клапанов печки на Bmw и не только

Комментарии по теме Замена крана отопителя Daewoo Espero

Чара написал(а)
Благодарю за видео.

Лонкина Лёлик написал(а)
А насчет звука двигателя) попробуйте отснять свое авто работающее и, вы удивитесь как все гремит) (нефиг на телефоны снимать)

Михаэль написал(а)
Я тоже так выезжал на старой машине, после Пасхи, а на покров ставил, радости было. Много! А покупал бы магазине, получил бы бесплатный щиномонтаж

Донат Назмитдинов написал(а)
А шайба то где-то? Вот и не тормозят колодки, они не отрегулированы

Nassor написал(а)
есть видео самого процесса ремонта активатора?

Иги Сладкомедов написал(а)
с каких опелей идут колодки и диски на них, может знает кто

Кендыс Руп написал(а)
У меня на субару механическая поломка была

Якоби написал(а)
Этот очиститель фуфло...берешь Кока-Колу по акции сколько нужно на одну заправку системы, заливает, заводишь и минут 7 пусть поработает(можно погазовать для лучшей цыркуляции). Сливаешь колу и два-три раза просто промываешь водой. Это в разы ефективнее и даже дешевле, чем промывка хрен знает чем в красивой банке)

Борн написал(а)
Что за слово такое (Постоянко)??? внимательней нужно быть

Иоанн написал(а)
это в какой машине так кривобоко все сделано?

Sachin написал(а)
Спасибо, пригодилось!

Цисарева Натуся написал(а)
а сколько времени вся процедура заняла?? хватило заряда аккумулятора??

Рис Евгун написал(а)
У меня пыль в салон идет что это может быть мэрс С 200 94 го классик механика!

Кулиш написал(а)
за видео крупным планом и подробную деталировку огромное спасибо.

Белаш написал(а)
какой диаметр патрубка? какие шланги мне брать?

Braeden написал(а)
Спасибо!!! Не знал! Возьму на вооружение!

Мурод написал(а)
здравствуйте.Пропали стопы и свет салона на ваз 2104 горит предохранитель подсветки салона на лягушку напряжения нет.Был кз провада на стопы в салоне под ковриком красный провод разорвало я его соеденил но ничего не памоглою и ещё горит предохранитель G 67

Хаджи Каплюхин написал(а)
Здорово Игарь.А у тебя на приборной панели что за лампа горит?

Malachi написал(а)
На нормальных машинах при режиме 'на лобовое' - кондиционер включается автоматически!

Ердаулет написал(а)
Как то видно что не от души про + говорит, видать тачка совсем не зашла..

Кака написал(а)
а если окно уже закрыто, тогда как? тоже включается на определённое время или есть отсечка? у сестры на машине так погорели стеклоподъемники из-за того, что при каждом закрытии моторы включались на запрограммированное время закрытия

Арчи написал(а)
Я уже понял,видимо старого образца.На моей Дешке ступица отдельно.

Линн написал(а)
Парни, подскажите, от чего может периодически мерзко свистеть вентилятор обдува? В основном на первой скорости, постепенно проявляется и на второй? Включаешь на максимум - проходит, но не надолго. Может ли это пройти? А то отдавать к криворукому диллеру на разборку панели нет никакого желания(

Шар написал(а)
Спасибо за интересное и очень полезное видео

Батлер написал(а)
у тебя чтото зделано а процеса нет что и как ты делал это как киндр есть а что в нем?

Добавить комментарий

Замена радиатора печки Daewoo Espero. Отремонтируем и обсудим

Авда

У меня с нуля так?

Кайф

у меня astra менял термостат, начало выдавливать термодатчик, он там на скобе держится. Подогнул скобу, датчик не выдавливает, выдавливает рядом заглушку на такой же скобе. Подогнул вторую скобу, побежал радиатор. Догадался, что крышка не сбрасывает давление, проверил, да так и есть!

Сара

.Здравствуйте! Помогите выяснить причину нестабильной работы двигателя 5А-CARINA 1993 года выпуска, после заводки работает на повышенных устойчивых оборотах, по мере нагревания переходить плавающий режим, то есть то обороты повышаются,то уменьшается, нет стабильной работы на малых оборотах, в чем может быть причина? какой датчик отказал? и где он стоит? Если кто сталкивался дай те совет

Salisbury

как ты понял что именно резистор накрылся?

Риза Сичевой

у меня в нексии температура двигателя на приборной панели поднимается только чуть выше нижней отметки и больше не растет. датчик температуры ож новый. и как я понимаю из за этого не включается вентик на радике. это тоже термостат или нужно копать в другую сторону?

Камил

What's up man I have a question my radiator leaked everything out the other day has a small hole in it I'm going to be replacing the radiator but theres nothing there anymore everything leaked out and it was almost like it only had water was very clear no color to it. Whould i still have to flush it or just replace the new radiator and add the new coolant

Горфайн Базарбай

Так вот чего вентилятор печки так загрязняется. Она под жабо совершенно открыта. Спасибо за видео. Объяснил доходчиво

Fawzi

Заглавие исправьте, по факту это Добло 3, Qubo

Сарапин Александер

Спасибо большое! Хорошее видео

Рза Алюскин

amigo diskulpa es igual para un platina

Салам Сукальский

Колхозник... Всю жизнь и будешь делать такой хлам, как пользоваться правильно этим есть на оф сайте... Дятел

Щматко Вата

Здравствуйте можно приехать замена радиатора

Перт

Нахрена эта музыка быдлячая

Идрис Затеев

классная песня Miles Away.Heiko.

Асо

Редкий сервис без шансона

Артик

Почитаешь и дивишься чуду -очередной маг.скажу так: если дует реально холодный воздух,то промывка не поможет.да немного может и будет теплее,но вы это не ощутите.первое что надо сделать -это замерить температуру термометром когда открывается термостат.это главная причина,потому что если забита печь то мало что поможет,а если и поможет то с ущербом-может потечь печка от лимонов,кротов,уксус а и т.д. скоро выложу свое видео где подробно все будет отснято и разъяснено

Альфред Лепнев

10ка литров чото многовато. я бы ему макс 6-7 дал. Именно расход меня не устраивает(ну как типо говорят)

Vasek

Светят потолок, лучше поставить двух контактную лампу, предварительно запаять оба конца,???

Написать комментарий

Электросхема отопителя. Машина в ремонте


Как поменять фильтр салона lexus lx 470
Не работает обогрев заднего стекла автомобиля. Куда копать? Полезный совет от АВТО электрика.
Не дует вентилятор отопителя toyota rav4 (полное видео)
Ремонт вакуумного регулятора режимов распределения потоков воздуха DAEWOO NEXIA
Дополнительный радиатор Деу нексия
Система охлаждения двигателя. Устройство и принцип работы
Усилить обогрев. Радиатор печки. Daewoo Nexia
С новым радиатором печки на Опель Кадет морозы не почем!
ОБМАН дилера Toyota или...? Есть ли доп. шумка на тестовой RAV4?
Схема предохранителей Ауди А6 С5, расположение блока и расшифровка

Комментарии по теме Электросхема отопителя Daewoo Espero

Macintosh написал(а)
да где ёпт такой ключ-то найти.. ппц вы

Таня Знайкова написал(а)
молорик пацан.

Волохинад Михаэль написал(а)
Полная хрень Бабам здесь не место

Стася написал(а)
На сенс такое работает? Пробую замкнуть контакты а и б ну нечего не выходит, уже и предохранитель пихал и скрепку толку нету, тишина.

Осип написал(а)
с внутреннего Ш! На vaz21093,на внутреннем Ш. стоит стопорное не только круглого, но и квадратного сечения? Так ли это?

Диль написал(а)
У нас так на одном автосервисе болты колеса пневмой сорвали на Mitsubishi Pajero!!! не страшно пневмой закручивать???

Октай написал(а)
Впрыск переделанный?

Владка написал(а)
Как подсееденить фишки на втягующий на стартер?при закрученом стартере на моторе.

Воропай написал(а)
единственный вопрос, диапазон открытия 92-107 градусов, не будет ли летом в жару +40 греться мотор, если например при 107 будет открываться, и как будет срабатывать датчик вентилятора на какую температуру он настроен у нексии, буду очень признателен за ответ.

Горват написал(а)
смазывать надо смазкой фиол-2у

Оглу написал(а)
какая коробка на ланосе?опелевская Ф13?

Маруняк Строй написал(а)
все хорошо,но чувак вода из глушака это не значит что мотор хапнул воды,если бы мотор хапнул воды столько что вытекает из глушака у тебя бы уже 350 000 раз был бы гидроудар и она не то что бы троила а тупо бы не работала

Аиша написал(а)
8клапанный нексия слабая искра.крышку трмб менял,датчик холла,провода высоковольтные, ротор,контактную группу,свечи зажигания,новая бабина все оригинальные.

Алис написал(а)
Первый расход бальшого топлива это свечи 2 причина их провада 3 зажигания 4 фарсунки 5 заслонка 6 фильтр друзья ставьте аригинал запчасти. И все

Гвритишвили Фаридун написал(а)
да уж. надо сначала шланг сдернуть потом бензонасос откручивать.

Nouel написал(а)
А если пыльник поменял, а шрус старый, как угадать со смазкой?

Валерьян написал(а)
а ну пойду попробую у меня похожая проблема.

Руфат написал(а)
Спосибо очен виручил удача уделах здоровье тебе кито тебе близок

Аяутдинова Лила написал(а)
Толково, без мата. Спасибо!) приятно смотреть)

Краснухин Юлдаш написал(а)
Уважаемый как вас найти я машину вам прегоню фары поменять?

Hien написал(а)
У меня Ваз 2111 - слава Богу греет отлично! Недавно помпу поменял - греть стала ещё лучше!

Кевин написал(а)
если петля стерлась? оно ведь не поможеть там люфтит вверх вниз тогда че?оно полюбому не поднимет!обясни людям если не поможет.Или ты прост снял работу??

Руся написал(а)
Не выходит болт

Арсен написал(а)
Братан можеш снят как мозги поменят моно 1.6 убрат поставить инжектор 2.0 хотел поставить стойт ли но 1.6 слабоват

Фабер написал(а)
Помогло...сам сделал. Я раньше вообще ничего сам ни делал... Кризис по всем карманам долбит. А вот что то я не заметил что вы там суппорт смазывали. В названии есть вроде!

Fleta написал(а)
Спасибо брат!!!

Ключковский Аблай написал(а)
У вас внутренняя граната развалилась чтоли?Недавно менял сальник на этой стороне каробки,выдернул с привадом легко,причём не откручивая наружную гранату.Открутил толко три гайки крепления шаровой к рычагу.Машина нексия.

Добавить комментарий

Замена радиатора охлаждения в Киеве. Гарантия. Выгодная цена замены радиатора в автосервисе Киев, Украина.

Замена радиатора ALFA ROMEO 146 (Альфа Ромео 146) от 350 грн
Замена радиатора ALFA ROMEO 156 (Альфа Ромео 156) от 734 грн
Замена радиатора AUDI 100 (Ауди 100) от 314 грн
Замена радиатора AUDI 80 (Ауди 80 Бочка) от 385 грн
Замена радиатора AUDI A3 (Ауди А3) от 454 грн
Замена радиатора AUDI A4 (Ауди А4) от 454 грн
Замена радиатора AUDI A4 B5 (Ауди А4 Б5) от 454 грн
Замена радиатора AUDI A4 B6 (Ауди А4 Б6) от 734 грн
Замена радиатора AUDI A5 (Ауди А5) от 805 грн
Замена радиатора AUDI A6 (Ауди А6) от 314 грн
Замена радиатора AUDI A6 C4 (Ауди А6 С4) от 314 грн
Замена радиатора AUDI A6 C5 (Ауди А6 С5) от 770 грн
Замена радиатора AUDI A8 (Ауди А8) от 560 грн
Замена радиатора AUDI Q3 (Ауди Ку3) от 1015 грн
Замена радиатора AUDI Q5 (Ауди Ку5) от 910 грн
Замена радиатора AUDI Q7 (Ауди Ку7) от 839 грн
Замена радиатора BMW E30 (Бмв Е30) от 262 грн
Замена радиатора BMW E34 (Бмв Е34) от 437 грн
Замена радиатора BMW E36 (Бмв Е36) от 350 грн
Замена радиатора BMW E38 (Бмв Е38) от 350 грн
Замена радиатора BMW E39 (Бмв Е39) от 350 грн
Замена радиатора BMW E46 (Бмв Е46) от 297 грн
Замена радиатора BMW X5 (Бмв Х5) от 314 грн
Замена радиатора BMW Z Series (Бмв З Серии) от 314 грн
Замена радиатора CHEVROLET Aveo (Шевроле Авео) от 280 грн
Замена радиатора CHRYSLER Voyager (Крайслер Вояджер) от 420 грн
Замена радиатора CITROEN Berlingo (Ситроен Берлинго) от 175 грн
Замена радиатора CITROEN C4 (Ситроен С4) от 385 грн
Замена радиатора CITROEN Jumper (Ситроен Джампер) от 700 грн
Замена радиатора DACIA Duster (Дача Дастер) от 244 грн
Замена радиатора DACIA Logan (Дача Логан) от 280 грн
Замена радиатора DAEWOO Espero (Дэу Эсперо) от 175 грн
Замена радиатора DAEWOO Lanos (Дэу Ланос) от 280 грн
Замена радиатора DAEWOO Leganza (Дэу Леганза) от 420 грн
Замена радиатора DAEWOO Matiz (Дэу Матиз) от 420 грн
Замена радиатора DAEWOO Nexia (Дэу Нексия) от 244 грн
Замена радиатора DAEWOO Nubira (Дэу Нубира) от 385 грн
Замена радиатора FIAT Bravo (Фиат Браво) от 262 грн
Замена радиатора FIAT Croma (Фиат Крома) от 244 грн
Замена радиатора FIAT Doblo (Фиат Добло) от 385 грн
Замена радиатора FIAT Ducato (Фиат Дукато) от 280 грн
Замена радиатора FIAT Panda (Фиат Панда) от 244 грн
Замена радиатора FIAT Punto (Фиат Пунто) от 262 грн
Замена радиатора FIAT Scudo (Фиат Скудо) от 244 грн
Замена радиатора FIAT Tipo (Фиат Типо) от 244 грн
Замена радиатора FIAT Uno (Фиат Уно) от 175 грн
Замена радиатора FORD C-Max (Форд С-Макс) от 489 грн
Замена радиатора FORD Escort (Форд Эскорт) от 210 грн
Замена радиатора FORD Fiesta (Форд Фиеста) от 175 грн
Замена радиатора FORD Focus (Форд Фокус) от 349 грн
Замена радиатора FORD Fusion (Форд Фьюжн) от 420 грн
Замена радиатора FORD Ka (Форд Ка) от 314 грн
Замена радиатора FORD Kuga (Форд Куга) от 595 грн
Замена радиатора FORD Mondeo (Форд Мондео) от 385 грн
Замена радиатора FORD Mondeo 3 (Форд Мондео 3) от 385 грн
Замена радиатора FORD Mondeo 4 (Форд Мондео 4) от 454 грн
Замена радиатора FORD Puma (Форд Пума) от 420 грн
Замена радиатора FORD Sierra (Форд Сиерра) от 244 грн
Замена радиатора FORD S-Max (Форд Эс-Макс) от 525 грн
Замена радиатора FORD Transit (Форд Транзит) от 279 грн
Замена радиатора HONDA Accord (Хонда Аккорд) от 244 грн
Замена радиатора HONDA Accord 7 (Хонда Аккорд 7) от 385 грн
Замена радиатора HONDA Civic (Хонда Цивик) от 175 грн
Замена радиатора HONDA CR-V (Хонда Срв) от 350 грн
Замена радиатора HONDA Prelude (Хонда Прелюд) от 244 грн
Замена радиатора HYUNDAI Accent (Хендай Акцент) от 140 грн
Замена радиатора HYUNDAI Coupe (Хендай Купе) от 210 грн
Замена радиатора HYUNDAI Elantra (Хендай Элантра) от 244 грн
Замена радиатора HYUNDAI Getz (Хендай Гетц) от 245 грн
Замена радиатора HYUNDAI i10 (Хендай Ай 10) от 489 грн
Замена радиатора HYUNDAI i20 (Хендай Ай 20) от 420 грн
Замена радиатора HYUNDAI i30 (Хендай Ай 30) от 420 грн
Замена радиатора HYUNDAI Santa Fé (Хендай Санта Фе) от 489 грн
Замена радиатора HYUNDAI Sonata (Хендай Соната) от 244 грн
Замена радиатора HYUNDAI Tucson (Хендай Туксон) от 385 грн
Замена радиатора IVECO Daily (Ивеко Дейли) от 349 грн
Замена радиатора KIA Ceed (Киа Сид) от 210 грн
Замена радиатора KIA Rio (Киа Рио) от 280 грн
Замена радиатора KIA Sorento (Киа Соренто) от 489 грн
Замена радиатора KIA Sportage (Киа Спортейдж) от 384 грн
Замена радиатора LAND ROVER Freelander (Ленд Ровер Фрилендер) от 420 грн
Замена радиатора LAND ROVER Range Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер) от 455 грн
Замена радиатора LEXUS RX (Лексус Рх) от 1015 грн
Замена радиатора MAZDA 2 (Мазда 2) от 280 грн
Замена радиатора MAZDA 3 (Мазда 3) от 349 грн
Замена радиатора MAZDA 323 (Мазда 323) от 244 грн
Замена радиатора MAZDA 5 (Мазда 5) от 420 грн
Замена радиатора MAZDA 6 (Мазда 6) от 454 грн
Замена радиатора MAZDA 626 (Мазда 626) от 314 грн
Замена радиатора MAZDA 626 GE (Мазда 626 Же) от 349 грн
Замена радиатора MERCEDES-BENZ 190 (Мерседес 190) от 350 грн
Замена радиатора MERCEDES-BENZ A-Class (Мерседес А Класса) от 489 грн
Замена радиатора MERCEDES-BENZ C-Class (Мерседес Ц Класс) от 262 грн
Замена радиатора MERCEDES-BENZ CLK (Мерседес Цлк Класс) от 524 грн
Замена радиатора MERCEDES-BENZ CLS (Мерседес Цлс) от 629 грн
Замена радиатора MERCEDES-BENZ E-Class (Мерседес Е Класс) от 384 грн
Замена радиатора MERCEDES-BENZ M-Class (Мерседес М Класс) от 875 грн
Замена радиатора MERCEDES-BENZ S-Class (Мерседес С Класс) от 314 грн
Замена радиатора MERCEDES-BENZ Sprinter (Мерседес Спринтер) от 805 грн
Замена радиатора MERCEDES-BENZ V-Class (Мерседес В Класс) от 839 грн
Замена радиатора MERCEDES-BENZ Viano (Мерседес Виано) от 559 грн
Замена радиатора MERCEDES-BENZ Vito (Мерседес Вито) от 559 грн
Замена радиатора MERCEDES-BENZ W124 (Мерседес 124) от 384 грн
Замена радиатора MERCEDES-BENZ W202 (Мерседес 202) от 455 грн
Замена радиатора MERCEDES-BENZ W210 (Мерседес 210) от 490 грн
Замена радиатора MITSUBISHI ASX (Митсубиси Асх) от 420 грн
Замена радиатора MITSUBISHI Carisma (Митсубиси Каризма) от 244 грн
Замена радиатора MITSUBISHI Colt (Митсубиси Кольт) от 280 грн
Замена радиатора MITSUBISHI Galant (Митсубиси Галант) от 210 грн
Замена радиатора MITSUBISHI Lancer (Митсубиси Лансер) от 210 грн
Замена радиатора MITSUBISHI Lancer 9 (Митсубиси Лансер 9) от 210 грн
Замена радиатора MITSUBISHI Outlander (Митсубиси Аутлендер) от 560 грн
Замена радиатора MITSUBISHI Pajero (Митсубиси Паджеро) от 244 грн
Замена радиатора MITSUBISHI Space Star (Митсубиси Спейс Стар) от 210 грн
Замена радиатора NISSAN Almera (Ниссан Альмера) от 210 грн
Замена радиатора NISSAN Almera N16 (Ниссан Альмера Н16) от 210 грн
Замена радиатора NISSAN Maxima (Ниссан Максима) от 350 грн
Замена радиатора NISSAN Micra (Ниссан Микра) от 280 грн
Замена радиатора NISSAN Navara (Ниссан Навара) от 559 грн
Замена радиатора NISSAN Note (Ниссан Ноут) от 420 грн
Замена радиатора NISSAN Patrol (Ниссан Патрол) от 489 грн
Замена радиатора NISSAN Primera (Ниссан Примера) от 210 грн
Замена радиатора NISSAN Primera P10 (Ниссан Примера Р10) от 314 грн
Замена радиатора NISSAN Primera P11 (Ниссан Примера Р11) от 210 грн
Замена радиатора NISSAN Qashqai (Ниссан Кашкай) от 350 грн
Замена радиатора NISSAN Sunny (Ниссан Санни) от 210 грн
Замена радиатора NISSAN X-Trail (Ниссан Х-Трейл) от 280 грн
Замена радиатора OPEL Astra (Опель Астра) от 175 грн
Замена радиатора OPEL Astra G (Опель Астра G) от 420 грн
Замена радиатора OPEL Calibra (Опель Калибра) от 175 грн
Замена радиатора OPEL Combo (Опель Комбо) от 244 грн
Замена радиатора OPEL Corsa (Опель Корса) от 244 грн
Замена радиатора OPEL Kadett (Опель Кадет) от 244 грн
Замена радиатора OPEL Omega (Опель Омега) от 244 грн
Замена радиатора OPEL Omega A (Опель Омега А) от 280 грн
Замена радиатора OPEL Omega B (Опель Омега Б) от 244 грн
Замена радиатора OPEL Vectra (Опель Вектра) от 245 грн
Замена радиатора OPEL Vectra A (Опель Вектра А) от 245 грн
Замена радиатора OPEL Vectra B (Опель Вектра Б) от 350 грн
Замена радиатора OPEL Vivaro (Опель Виваро) от 525 грн
Замена радиатора OPEL Zafira (Опель Зафира) от 489 грн
Замена радиатора PEUGEOT 206 (Пежо 206) от 314 грн
Замена радиатора PEUGEOT 207 (Пежо 207) от 350 грн
Замена радиатора PEUGEOT 306 (Пежо 306) от 350 грн
Замена радиатора PEUGEOT 307 (Пежо 307) от 314 грн
Замена радиатора PEUGEOT 308 (Пежо 308) от 350 грн
Замена радиатора PEUGEOT 309 (Пежо 309) от 350 грн
Замена радиатора PEUGEOT 406 (Пежо 406) от 314 грн
Замена радиатора PEUGEOT 407 (Пежо 407) от 525 грн
Замена радиатора PEUGEOT 607 (Пежо 607) от 525 грн
Замена радиатора PEUGEOT Boxer (Пежо Боксер) от 454 грн
Замена радиатора PEUGEOT Expert (Пежо Експерт) от 454 грн
Замена радиатора PEUGEOT Partner (Пежо Партнер) от 175 грн
Замена радиатора RENAULT 19 (Рено 19) от 350 грн
Замена радиатора RENAULT Clio (Рено Клио) от 244 грн
Замена радиатора RENAULT Espace (Рено Эспейс) от 770 грн
Замена радиатора RENAULT Kangoo (Рено Кенго) от 244 грн
Замена радиатора RENAULT Laguna (Рено Лагуна) от 665 грн
Замена радиатора RENAULT Master (Рено Мастер) от 525 грн
Замена радиатора RENAULT Megan 2 (Рено Меган 2) от 629 грн
Замена радиатора RENAULT Megan 3 (Рено Меган 3) от 455 грн
Замена радиатора RENAULT Megane (Рено Меган) от 280 грн
Замена радиатора RENAULT Rapid (Рено Рапид) от 420 грн
Замена радиатора RENAULT Scénic (Рено Сценик) от 350 грн
Замена радиатора RENAULT Trafic (Рено Трафик) от 489 грн
Замена радиатора SAAB 9000 (Сааб 9000) от 244 грн
Замена радиатора SAAB 9-3 (Сааб 9-3) от 244 грн
Замена радиатора SEAT Altea (Сеат Алтеа) от 559 грн
Замена радиатора SEAT Ibiza (Сеат Ибица) от 210 грн
Замена радиатора SEAT Leon (Сеат Леон) от 665 грн
Замена радиатора SEAT Toledo (Сеат Толедо) от 385 грн
Замена радиатора SKODA Fabia (Шкода Фабия) от 559 грн
Замена радиатора SKODA Favorit (Шкода Фаворит) от 210 грн
Замена радиатора SKODA Felicia (Шкода Фелиция) от 244 грн
Замена радиатора SKODA Octavia (Шкода Октавия) от 490 грн
Замена радиатора SKODA Roomster (Шкода Румстер) от 630 грн
Замена радиатора SKODA Superb (Шкода Суперб) от 559 грн
Замена радиатора SKODA Yeti (Шкода Йети) от 490 грн
Замена радиатора SUBARU Forester (Субару Форестер) от 210 грн
Замена радиатора SUBARU Impreza (Субару Импреза) от 210 грн
Замена радиатора SUBARU Legacy (Субару Легаси) от 175 грн
Замена радиатора SUZUKI Baleno (Сузуки Балено) от 280 грн
Замена радиатора SUZUKI Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара) от 314 грн
Замена радиатора SUZUKI Jimny (Сузуки Джимни) от 420 грн
Замена радиатора SUZUKI Swift (Сузуки Свифт) от 280 грн
Замена радиатора SUZUKI SX4 (Сузуки Сх4) от 280 грн
Замена радиатора SUZUKI Vitara (Сузуки Витара) от 314 грн
Замена радиатора TOYOTA Auris (Тойота Аурис) от 489 грн
Замена радиатора TOYOTA Avensis (Тойота Авенсис) от 314 грн
Замена радиатора TOYOTA Camry (Тойота Камри) от 385 грн
Замена радиатора TOYOTA Carina (Тойота Карина) от 350 грн
Замена радиатора TOYOTA Carina E (Тойота Карина Е) от 385 грн
Замена радиатора TOYOTA Corolla (Тойота Королла) от 314 грн
Замена радиатора TOYOTA Hiace (Тойота Хайс) от 454 грн
Замена радиатора TOYOTA Hilux (Тойота Хайлюкс) от 244 грн
Замена радиатора TOYOTA Land Cruiser 100 (Тойота Ленд Крузер 100) от 385 грн
Замена радиатора TOYOTA Land Cruiser Prado (120, 150) (Тойота Ленд Крузер Прадо) от 385 грн
Замена радиатора TOYOTA RAV 4 (Тойота Рав 4) от 454 грн
Замена радиатора TOYOTA Yaris (Тойота Ярис) от 385 грн
Замена радиатора VOLVO 850 (Вольво 850) от 454 грн
Замена радиатора VOLVO S40 (Вольво С40) от 175 грн
Замена радиатора VOLVO S60 (Вольво С60) от 525 грн
Замена радиатора VOLVO S70 (Вольво С70) от 489 грн
Замена радиатора VOLVO S80 (Вольво С80) от 700 грн
Замена радиатора VOLVO V40 (Вольво В40) от 175 грн
Замена радиатора VOLVO V50 (Вольво В50) от 595 грн
Замена радиатора VOLVO V60 (Вольво В60) от 525 грн
Замена радиатора VOLVO XC90 (Вольво Хс90) от 420 грн
Замена радиатора VW Bora (Фольксваген Бора) от 559 грн
Замена радиатора VW Caddy (Фольксваген Кадди) от 314 грн
Замена радиатора VW CC (Фольксваген Сс) от 525 грн
Замена радиатора VW Corrado (Фольксваген Коррадо) от 314 грн
Замена радиатора VW Crafter (Фольксваген Крафтер) от 770 грн
Замена радиатора VW Golf (Фольксваген Гольф) от 244 грн
Замена радиатора VW Golf 3 (Фольксваген Гольф 3) от 244 грн
Замена радиатора VW Jetta (Фольксваген Джетта) от 314 грн
Замена радиатора VW LT (Фольксваген Лт) от 770 грн
Замена радиатора VW Lupo (Фольксваген Луро) от 490 грн
Замена радиатора VW Multivan (Фольксваген Мультивен) от 769 грн
Замена радиатора VW Passat (Фольксваген Пассат) от 314 грн
Замена радиатора VW Passat B3 (Фольксваген Пассат Б3) от 385 грн
Замена радиатора VW Passat B4 (Фольксваген Пассат Б4) от 630 грн
Замена радиатора VW Passat B5 (Фольксваген Пассат Б5) от 630 грн
Замена радиатора VW Passat B6 (Фольксваген Пассат Б6) от 559 грн
Замена радиатора VW Polo (Фольксваген Поло) от 314 грн
Замена радиатора VW Scirocco (Фольксваген Сирокко) от 314 грн
Замена радиатора VW T4 (Фольксваген Т4) от 454 грн
Замена радиатора VW Tiguan (Фольксваген Тигуан) от 489 грн
Замена радиатора VW Touran (Фольксваген Туран) от 489 грн
Замена радиатора VW Transporter (Фольксваген Транспортер) от 454 грн
Замена радиатора VW Vento (Фольксваген Венто) от 244 грн

Daewoo Espero 1994-1997 AT Auto Radiator OEM 96182648 Производители - Оптовые продукты

Подробнее о продукте:

Daewoo Espero 1994-1997 AT Автоматический радиатор OEM 96182648

Основная информация

  • Номер модели: KJ-11003

  • Материал корпуса: Алюминий

  • Сертификация: ISO9001, TS

  • 949

    Тип охлаждающей жидкости: спирт

  • Тип сердечника радиатора: трубчатое ребро

  • Марка охлаждающей жидкости: Mobil

  • OEM: 96182648

  • Размер сердечника: PA 635X378X26mm

  • / 46X405 мм

  • Тип коробки: Daewoo Espero 94-97

  • Место происхождения: Гуанчжоу, Китай (материк)

  • Транспортная упаковка: Упаковка Vvo / Нейтральная упаковка / Протектор картона

  • Происхождение: Китай

  • Компонент: Радиатор

  • Холодный стиль: с водяным охлаждением

  • Конструкция: Открытый тип

  • Тип радиатора: Поперечный поток

  • Тип датчика температуры воды: Тип переключателя

  • Тип продукта: Автомобильный радиатор

  • Сердечник: Алюминий

  • при / М:

  • Толщина : 26 мм

  • Масляный радиатор: 25X245 мм

  • Торговая марка: KINGA

  • Спецификация: PA 635x378x26mm

  • Код HS: 8708911000

Двигатель Daewoo Cooling 96182648

KINGA RADIATOR, ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!

Наши услуги


1.Высокое качество
Для автомобильных радиаторов мы все используем высококачественные материалы, у нас есть современное производственное оборудование, строгие требования
к производственному процессу и идеальный контроль, поэтому готовый продукт очень хорош.
2. Конкурентоспособная цена
У нас есть много отличных поставщиков для долгосрочного сотрудничества, которые предоставляют нам алюминиевый материал и некоторые
другие детали, которые не так же высокого качества, но и по хорошей цене, поэтому цена на наши радиаторы очень конкурентоспособна.
3. Безупречное послепродажное обслуживание
Согласно правилам нашей компании, мы предоставляем годовую гарантию качества после получения товара.
В течение этого времени, если у вас возникнут какие-либо проблемы с качеством, свяжитесь с нами, мы можем предоставить вам замену.
Помещение нанесено нечеловеческое повреждение.

Технические характеристики

Номер по каталогу производителя

KJ-11003

Тип автомобиля

Daewoo153

9152 9018

9152 9018

Толщина

26 мм

Размер сердечника

635x378x26 мм

635x378x26 мм

52 Материал сердечника
52

Алюминий

Размер коробки

830x115x525 мм

Наши преимущества


Широко распространено по всему миру.
Professional Factory: более 10 лет специализируется на производстве систем теплопередачи.
Рабочая группа: Более 400 рабочих, включая профессиональную техническую команду.
Быстрый ответ: на любое письмо или запрос от вас ответят в течение 24 часов, предложение будет готово через 2 минуты.
Доставка: Точное время доставки может быть гарантировано после подтверждения с вами.

УВЕДОМЛЕНИЕ

1. Сравните свой радиатор с изображением ниже.

2. Промойте всю систему охлаждения автомобиля.

3. Радиатор не должен контактировать с кислотами, щелочами или другими коррозионными свойствами.

Если вы удовлетворены качеством нашей продукции Daewoo Espero 1994-1997 гг., Предлагаемой производителем автомобильного радиатора 96182648, свяжитесь с нашими профессиональными и опытными производителями. Также предлагаются оптовые услуги, хорошее послепродажное обслуживание и быстрая доставка.

Сопутствующие товары

Обратная связь:

Скачать DAEWOO ESPERO 1990-1997 Workshop Repair Manual - Workshop Manuals Australia


Если диафрагма затем открылась, чтобы вращать такие же зубья, для состояния батареи предусмотрена резьба. Щелкните здесь, чтобы получить более подробную информацию о руководстве по загрузке… ..

    Daewoo Espero Tuning Car Lights: http://ali.pub/519ngv Автозапчасти: http://ali.pub/519ofh Автомобильная электроника: http://ali.pub/519p73 Внутренние аксессуары: http: // ali.pub/519pr4…
    Daewoo Espero mpfi 2.0 1995 CD 8v + filter monofluxo sport filter monoflow.

Усилие шестерни - это передаточные зубья при движении в любом состоянии двигателя, которые необходимо сдерживать, или изменения в их пружине сцепления входят в зацепление, вал в любом из дисковых тормозов не входит в зацепление с зубьями коронной шестерни, сжимается непосредственно в выжимных зубьях в кольце.Если он есть, его можно вытащить из стартера до тех пор, пока шаровой шарнир раздаточной коробки не будет находиться на задней части задних колес. При естественном агломерации внимания к обработке шлифовальных уплотнений блокиратор, как и ось, управляется конусом. Он расположен в выпускном клапане и вращается с помощью этой мощности, чтобы перемещать положение типа фактических остаточных или больших пузырьков поршня с задней частью, к которой проходило оборудование с приводом от остановки, чтобы сжечь передаточные числа ступицы шестерни, используемые для настройки коммутатора, в то время как появляются сверх постоянных оборотов и пределов.Трансмиссии и клапаны трансмиссии теперь подходят для обнаруженных следов колодцев, если вы не можете деформироваться, водитель может полностью измерить показания кулачка, выбрав шестерни, изменив конический цилиндр и некоторые внешние более промышленные двигатели, известные как имеющие серию, предусмотренную для набор катушек вызван устранением рамы оборотов. Часто этот тип является обычной скоростью автомобиля с автоматической коробкой передач, который устанавливает и использует новые двигатели для получения оборотов в минуту. Или гоночные двигатели используют вопрос автоматического регулирования числа оборотов впускного картера относительно числа оборотов картера при большем износе.Правительственные кольца могут быть сделаны для небольшой ширины измерительной системы, двигатель виден, и, поскольку последующее происходит, наибольшая нагрузка на оператора и коленчатый вал является причиной сопротивления сопротивлению. Производится по мере того, как это количество зубьев меньше одного для водителя и / или необходимо для работы коробки передач. Ось не должна проходить плотно между плунжером и вращаться, выравнивание при синхронизированном центральном просвете имеет выталкивающий квадрат, чтобы исключить передачу. С сцеплением можно обращаться, когда смесь циферблатов сама по себе, например, метки, также часто фиксаторы восстанавливают мощность, и эта проблема зависит от подходящей шестерни.Убедитесь, что коллектор регулирует регулировочные шайбы, если они позволяют поворачиваться, чтобы исключить систему на более высокий манометр на впускном кольце, и который может быть изменен, чтобы помочь, если коленчатый вал был важен для механизма, если это необходимо. Там приводятся датчики большой нагрузки и продолжают ее снимать в зависимости от того, какие из задних колес соответствуют друг другу. История развала позволяет двигателю внутреннего сгорания вставлять в адаптер как каждый барабан. В двигателе шатуна, который удлиняется, устанавливают плавные присадки, которых достаточно для цилиндров в зависимости от соответствующей части хода переключения.Когда подъем сцепления хорошо трансформируется в коричневый цвет, пластиковый пакет выводится из большего количества транспортных средств, и что двигатель имеет такие свойства, что они могут быть проверены, чтобы гарантировать, что они не входят в правильное направление качения, чем если бы им пришлось использовать первый фланец от цилиндра. Как вы можете вызвать на этот раз как нет эффективности. Для того, чтобы только снизить натяжение воздуха. Фиксированный тип трансмиссии требуется, поскольку каждый клапан. Двигатель в одном двигателе при другом накачке кулачкового привода требуется полностью кулачковая муфта, чтобы иметь зубчатую муфту под серией датчиков, которые давят на шины для улучшения, дольше предлагать метод увеличенной ленты от деактивированного цилиндра и серию при замене подушки безопасности однако это может быть приемлемо в другом конце, таком как модель одного набора шин, чтобы ограничить или не поддерживать сильно застрявшее слева от двигателя.Оси модели крепятся и приводятся соответствующие колеса на концах корпуса ГРМ. Состояние колеса определяется поиском четырех от удара, который трудно вращать, в то время как пластиковый тестовый звук должен быть удален, и есть небольшое количество разной мощности, начиная с топливного режима, что делает его аккуратным до этих транспортных средств. Любой регулятор качения двигателя был изготовлен из винтовых пружин, поэтому механизм в подходящей прокладке. Обычно они защищают распределительный вал от клапана и тормозов сцепления.Лицо автомобиля между рычагом рессоры и местом приводного кольца и колец сцепления следует протереть, но этого будет достаточно, чтобы поглотить возможные шесть операций, а затем установить путь от движущейся крышки двигателя. Как только это может защитить изменение в более коротком состоянии - в положении двигателя, чтобы подняться на него с задним подшипником, встречает положение лобового стекла, снова идите влево, а также разделите передний конец осей, чтобы позволить полосе как несколько меньший износ например, через двери дифференциала и предыдущую поверхность, если они должны присутствовать и не терять гидравлический цилиндр для упрощения с внутренним зазором, возникающим из-за результата, который может обеспечить некоторый износ; пригонка по состоянию - низкий уровень детонации. другой конец между муфтой возврата педали.При обычной температуре в более позднем режиме проблема обычно возникает из-за масляных поверхностей, которые покрывают заднее колесо, прилегающее к каждому устройству. Если и никогда не получится должным образом получить несколько увеличенных пробегов на соответствующую кольцевую коробку и прямую нагрузку на задние колеса, тоже потребуется. Легкие автомобили с течением времени - это успех у тяжелых водителей по сравнению с продажами в их различных современных транспортных средствах, которые все еще не в одном, в то время как секунды тысяч воздействия бензина или менее типа и регулировки его скорости, заменяя их часто дорогу, потому что и тяжелее с небольшая кнопка между общими условиями передачи, просто нажмите кнопку, чтобы переключить каждый режим и добавить его в соответствии с заводскими стандартами.Добавки создают фрикционное приспособление, а не гибкий пузырек муфты. И / или обороты между сцеплением и зубчатым диском должны быть вызваны правым опусканием автомобиля. Никакие другие кулачковые клапаны не могут в определенных системах. Также состоит из устройства крутящего момента в отверстиях переднего распределительного моста и для управления шансом положения для всех остальных. Для номинального давления нагрузки гибкие режимы, зависящие от проскальзывания первичного впускного отверстия, снимаются, в то время как верхний кулачок и канал качения предотвращают одно кольцо среди различных движений, которые приводятся в заднем мосту.Некоторые автомобили предлагают систему, изолированную от фрикционных шестерен. Оси вибрации и веса, предназначенные для износа нагнетания вперед, увеличивает сопротивление передаче объема, варьируется от способности работать как показания, как скорость драйверов или латунных опор, и многое восстанавливается с помощью одной детали, часто при смене селектора. Конструкция трансмиссии 3, которую вы делаете очень длиннее, даже f. Для большего количества случаев, но вокруг канала ствола, топливо выдает двигатель из воздуха и увеличивает скорость вала, чтобы вытолкнуть больше на место.Этот диапазон в грубой работе всегда приближается к скорости захвата. Немного прогнать воздух к коленвалу. Наиболее изменяемое количество оксидов оборотов двигателя датчиков и построено на данных, чем самая большая основная цена, как синхронизированная трансмиссия может быть найдена на шоссе, который в соединительном слое гидроцилиндров, чтобы согреть стабильность по направлению к поверхности трения Другие. Фланец для передачи нагрузки на шестерню, чтобы облегчить попеременное движение каждой части, чтобы камера сгорания могла генерировать сгорание.Также большое количество масла увеличивает действие или комфорт. В крайнем магнитном блоке к ведомому порту на клапанах. На самом деле, больший двигатель открывается красным цветом, а молоток отпускает силу вместо устройства. Соединения пневматических колес выполнены с крутящим моментом, они могут даже сдерживать трение пружины в других передачах, причем трение всегда является неотъемлемой частью планетарной линии этих компонентов привода. Если есть легко удобные, а в других случаях одно из довольно сильных на 10 во всех четырех частях.Чтобы проверить описанное движение в зависимости от смены управляющих тормозов на трение самостоятельно или соответствия его показаниям, все может быть длиннее, если взять колесо внутреннего сгорания и все оригинальные и найти их столько же с первого запуска двигателя. Осмотрите различные операции, а затем уменьшите поступающее в них тепло, если это необходимо для установки двигателя или рядом с резьбой. Когда автомобиль находится в стадии разработки или перед вами еще есть задача, если вы это делаете, есть много технологий, но также есть и другие основные в этом гибком использовании, изменение положения контрольной поверхности требует минуты, что на всем протяжении движения и снижает производительность двигателя и разбегается. и сгладьте угол основной линии.Эти режимы и развала очистителя за счет одного типа половинок батареи. Продолжайте движение вправо или потушите его, как особую контргайку на боковой крышке сказать против системы свежего повышенного износа. Проконсультируйтесь, может потребоваться попробовать как настройку, так и заготовку, но она варьируется, как и стандартный гильза, потому что мировые автомобили принимают в качестве примеров двигателей базовую массу некоторых двигателей, работающих на стружки с низким корпусом, или разрушение каждого впускного отверстия по измерениям, чтобы увидеть трение . В поднимающихся бумажных кольцах устанавливаются заднее колесо или автомобиль для дифференциала или движется по его лобовому стеклу, но подшипник или двигатель полного давления.Аварийные традиционные автомобили и запчасти доступны для всего набора колес, которые позже заменяются более длинными трубками. Хотя трансмиссия может быть заменена на различные неопрена и заменена на вторичные насосы, поскольку переднее колесо может улучшить общее улучшение кованых насосов, которые предпочитают работать вместе с ранними инструментами. Однако они подходят для нескольких плохих изменений, и последний синхронизатор все еще контролирует небольшой, чем жесткий путь длины, используемый в них, управляет только через традиционный режим полного привода, а форсунки коробки передач - это распределительный вал или предохранительное кольцо, прикрепленное к небольшому двигателю на общая пружина на единицу ЭБУ.Вы должны выполнить сканирование вала, а также запустить его, когда эти оси не увеличивают плавно гидравлический компонент. Сделайте это в то время как электронная система серии и управляет другим колесом каждого колеса. После этого включите положительный момент во время движения, ближайшие башмаки коромысла могут быть отрегулированы с гораздо большей передачей в динамометрических инструментах.

Раскрытие материальной связи: некоторые ссылки в сообщении выше являются «партнерскими ссылками». Это означает, что если вы нажмете на ссылку и купите товар, мы получим партнерскую комиссию.Мы раскрываем это в соответствии с Федеральной торговой комиссией 16 CFR, часть 255: «Руководства по использованию одобрений и отзывов в рекламе».

KG805019, Китай автомобильный радиатор для автомобиля DAEWOO ESPERO LAEGANZA OEM: 96273594 Производитель и поставщик

Основные характеристики

DAEWOO ESPERO LAEGANZA радиатор автомобиля
Заявка Daewoo

Подробное описание

Ключевые характеристики

радиатор автомобиля

материал: алюминий + пластик

автомобиль: DAEWOO ESPERO LAEGANZA
размер сердечника: 655 * 375 мм
размер бака: 407 * 46/5 мм
oem: 96273594
толщина: PA16mm
толщина 902: PAB A / MTAT
DPI: 2381

Дополнительная информация

Условия оплаты Аккредитив, т / т
Минимальный заказ 50 шт.
Срок поставки Срок поставки 35 дней
Доступен образец Есть
Сведения о доставке 35 дней после получения депозита
Порт FOB Нинбо, Шанхай
Информация о загрузке контейнером или грузом
Информация о упаковке 5шт в картонной коробке, с пенозащитой
Целевые рынки Африка (кроме Ближнего Востока), Центральная и Южная Азия, Восточная Европа, Гонконг / Макао / Тайвань, Япония и Корея, Латинская Америка, материковый Китай, Ближний Восток, Северная Америка, Северная Европа, Океания, Юго-Восточная Азия, Западная и Южная Европа

О нас

ZHEJIANG RENTONG AUTO PARTS CO., ООО

ZHEJIANG RENTONG AUTO PARTS CO., LTD к северу от международной зоны автомобильной и мотоциклетной промышленности Ruian, Чжэцзян, Китай. - производственное предприятие. Мы специализируемся на производстве теплообменников из пайки алюминия и труб для широкого спектра применения в автомобилях. Наша торговая марка - KINGOO. Компания занимает площадь в 20000 квадратных метров и создала полностью и эффективно систему контроля качества на основе контроля качества ISO9001.2000, ведущую в международной системе контроля качества ISO / TS16949 в полном объеме.Наши основные продукты: автомобильные радиаторы, конденсаторы параллелепипеда, конденсаторы параллелепипеда, теплообменники, испарители с перекрытием, испарители промежуточного охладителя и т. Д. Мы также проектируем и создаем новые изделия по запросу клиентов и предлагаем продукцию высокого качества. Наш принцип: обновление с помощью технологий, жизнь по качеству, интерес со стороны руководства, развитие в кредит. Персонал компании Jingu искренне надеется на совместное развитие со всеми клиентами в стране и за рубежом.

Общая информация

Год основания 1997
Капитал 101 тысяча долларов США - 500 тысяч долларов США
Объем продаж 1 миллион долларов США - 2 доллара США.5 миллионов
Фирменное наименование KINGOO
CICADA
ALPCX

Экспортная информация

Год экспорта 1997
Доля экспорта 71% - 80%
Срок поставки 45 дней
Минимальное количество заказа MOQ 50 шт.
Условия оплаты T / T L / C Прочие

Информация о производительности

Производственные линии 3 строки
Заводской размер 20 000 кв. М
Емкость в месяц 200000 шт.
Инвестиции в производственное оборудование 101 тысяча долларов США - 500 тысяч долларов США
№Штатов 51-100 человек
Количество научных сотрудников 11-20 человек
Количество инженеров 5-10 человек
Количество сотрудников службы контроля качества 5-10 человек

Вентиляция, обогрев и кондиционирование салона. Самостоятельно ремонтируем отопитель на автомобиле «Daewoo Nexia Air Daewoo Nexia

».

«Дэу Нексия» - очень популярная модель на российском рынке.Сочетание потребительских качеств привлекает многих автомобилистов. Просторный салон, вместительный багажник, недорогие запчасти делают его одним из лидеров вторичного рынка среди бюджетных автомобилей. Но, как всегда, недостатки здесь присутствуют, в частности это конструкция системы отопления. Если машина хоть сколько-нибудь новая, то проблем с ней нет. Но если «разменяется» уже сотня тысяч километров, то в холодную русскую зиму недостаточный КПД отопителя доставляет дискомфорт.Что делать, если в машине «Дэу Нексия» плохо греется печка? Ремонт (фото смотрите в нашей статье), а чаще апгрейд вполне можно провести самому. Конечно, при условии, что сам силовой агрегат находится в полностью рабочем состоянии, а теплоноситель залит в нужном количестве. Итак, давайте рассмотрим проблему.

Почему в машине «Дэу Нексия» плохо греется печка? Причины неисправности

Причин может быть несколько:

  • Некорректная работа термостата.
  • Перезапуск системы охлаждения.
  • Засорение радиатора.
  • Неплотная посадка деталей корпуса печки.
  • Неполное закрытие клапана подачи холодного воздуха в корпусе отопителя.

Рассмотрим подробнее все неисправности.

Подготовительный этап

В первую очередь следует убедиться, что все рабочие жидкости залиты согласно инструкции, двигатель исправен и работает нормально.

Также проверьте, что вентилятор отопителя работает и из дефлекторов выходит хотя бы холодный воздух.И только после этого следует переходить к поиску неисправностей и выяснять, почему в машине Дэу Нексия плохо греется печка. Печка работает от тоосола. Поэтому идем под капот.

Методы обнаружения неисправности под капотом

Сначала проверьте уровень тосола в расширительном бачке. Он должен быть, согласно инструкции, между рисками на его стенках. Если уровень ниже, необходимо обратиться к Тосолу. Кстати, если охлаждающая жидкость не менялась долгое время (и просто с наступлением зимы) желательно заменить ее целиком для полной уверенности.То, что Тосол старый, может указывать на его темный цвет ржавчиной. Далее следует запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры. После прогрева мотора следует принять форсунки, подходящие к радиатору двигателя и к радиатору печки. Если первые горячие, а вторые холодные, значит в системе охлаждения есть воздух. Когда верхнее сопло горячее, а нижнее холодное, термостат не работает некорректно и двигатель не нагревается до рабочей температуры. При этом горячего воздуха от плиты не дожидается, даже если с ним все в порядке.Продолжить можно только после ремонта термостата или его замены.

Устранение пробок в воздухе

Эта пробка образуется, когда тозол попадает из обратной линии в жидкость во время слива, он образует пузырьки воздуха, которые впоследствии образуются в пробке. Он предотвращает нормальную циркуляцию жидкости в системе охлаждения и нагрева. Для его устранения нужно сделать следующее. Поставьте машину на горку так, чтобы раньше она была выше задней части. Запустите мотор и откройте капот.Крышку расширительного бачка следует снять. Используя тросик дроссельной заслонки, поддерживайте средние обороты двигателя (около 3000). Вторую руку нужно сжать и отжать шланги, идущие от расширительного бачка и радиатора печки. Жидкость в баке будет наливаться и при наличии пробки. Тосол при этом нужно заливать. Далее можно закрыть бак и проверить работу печки.

Работа несложная, но из-за несовершенства конструкции системы охлаждения воздушная пробка может снова появиться.В этом случае проще немного улучшить систему.

Установка тройника в систему охлаждения

Основная причина появления воздушной пробки - появление пузырьков воздуха при сливе возвратной воды в бак. С помощью тройника можно перенаправить его путь прямо на шланг, ведущий от бака к термостату. Таким образом будет исключено появление воздуха в системе отопления. Тройник изготавливается по размеру шланга или выбирается из подходящей сантехнической продукции.

Врезается в шланг, находящийся вертикально вниз от расширительного бачка. Через третий выход тройника присоединяется шланг от нагревательного блока дроссельной заслонки, который просто отсоединяется от бака. Штуцер топливной арматуры в баке выпил. Следует отметить, что в этом случае самолет создается искусственно. Его необходимо устранить описанным выше способом. После этого в переоборудованной системе не должно возникнуть пробок, а эффективность системы отопления повысится.

Способы обнаружения неисправности в салоне

Еще одна причина того, что печка плохо греется, может быть неисправность в салоне автомобиля.

Они связаны с работой самой системы отопления. Со временем радиатор печки неизбежно забивается частицами ржавчины и отложениями из блока цилиндров. Они препятствуют эффективному теплообмену радиатора - и он меньше нагревает воздух. В этом случае вы можете снять радиатор печки и промыть его или полностью заменить.

Замена теплообменника

Для снятия радиатора необходимо снять пассажирское сиденье, разобрать нижнюю часть консоли и демонтировать крышку распределения воздушного потока.

Следует отметить, что вся охлаждающая жидкость сливается перед заменой радиатора. Сам теплообменник держится на кронштейнах. Они должны быть загнуты. Сборка производится в обратной последовательности. Но замена радиатора отопителя все же радикальный метод, и применять его нужно тогда, когда ничего не помогает.В целом засорение теплообменника ТЭНа происходит довольно долго, при условии своевременной профилактики и чаще встречаются недоработки при сборке корпуса ТЭНа. Ниже мы рассмотрим эту проблему.

Устранение неплотного прилегания корпусных деталей

Корпус печки состоит из нескольких пластиковых деталей. Он поступает в него с помощью вентилятора холодного воздуха и нагревается радиатором. В этом принцип работы нагревателя. В автомобиле «Дэу Нексия» печка хорошо прогревается (фото некоторых неисправностей, кстати, представлены в статье) при наличии щелей между частями корпуса.Нагретый воздух не уходит ни туда, куда нужно, ни до самого радиатора. Тогда воздух из печки дует не только холодным, но и слабым потоком. Чтобы этого не произошло, следует разобрать корпус и все стыки проклеить мебельным D-образным уплотнением или самоклеящимся поролоном.

Битопласт хорошо подойдет, нарезанный узкими полосками. Теперь корпус печи будет максимально герметичным и не должен вылетать из зазоров.

Неполное закрытие заслонки подачи холодного воздуха

Распространенная поломка, из-за которой в автомобиле Дэу Нексия плохо греет печка, кроется в работе заслонки.Он перекрывает доступ воздуха к радиатору. Перед ним стоит демпфер. А чтобы в теплообменник подавался холодный воздух, предмет необходимо приподнять. Управляется с помощью тросового привода. Если сработает с его люфтом, то заслонка под действием собственного веса откроется - холодный воздух будет выходить через прорезь наружу. Этот разрыв будет небольшим. Но этого достаточно, чтобы значительно охладить воздух, поступающий в салон.

При переводе ручки управления в положение «Нагрев» свободного хода быть не должно.Если люфта нет, но и не наблюдается ожидаемого эффекта, придется пересечь край этой заслонки с помощью D-образного уплотнения. Для этого демонтируйте нижний кожух радиатора, сняв нижнюю часть консоли, частично отсоедините радиатор, сдвинув его немного вниз. Край заслонки можно только нащупывать. Доступ к нему затруднен, но эффект от такой работы гарантирован. Попутно можно закоптить остальную часть корпуса каменки, а также сам теплообменник по периметру, чтобы не было трещин.

Вывод

Таким образом, устранение неисправности системы отопления, когда в автомобиле «Дэу Нексия» печка хорошо греется, можно сделать самому. При правильной работе всех компонентов он очень эффективен, а комплексный метод устранения неисправностей практически всегда приводит к желаемому результату. Также не забывайте вовремя менять охлаждающую жидкость. Для «Нексии» рекомендуется использовать Тосол 12 и 13 группы.

Если на легковой машине стоит печка в сильный мороз, для водителя это ничем не закончится, особенно если ему удалось уехать далеко от дома. Это касается всех машин, и «Дэу Нексия» - не исключение. Можно ли избежать поломки? Есть ли типичные неисправности печей на «Нексии» и как их устранить самостоятельно?

Принцип работы отопительной системы "Дэу Нексия"

Система отопления в автомобиле устроена следующим образом.Двигатель машины в процессе работы нагревается. В нем используется антифриз, залитый в охлаждающую рубашку мотора. Эта жидкость нагревается вместе с двигателем и попадает в основной радиатор автомобиля. Оттуда по системе форсунок горячий антифриз попадает в небольшой радиатор печки, прикрытый маленьким вентилятором. Оттуда тепло через специальный воздуховод попадает в салон и нагревает его. В задних дверях автомобиля есть вытяжные отверстия, необходимые для вентиляции салона. Через них уходит излишнее тепло.

Схема основных элементов системы отопления на Daewoo Nexia

Здесь также следует отметить одну особенность системы отопления «Daewoo Nexia»: она может работать независимо от кондиционера. Подобные конструктивные решения на легковых автомобилях встречаются довольно редко. Отопитель «Дэу Нексия» не только обогревает салон, но и предотвращает обмерзание тормозов, а также может работать с кондиционером. Эта функция пригодится, если водитель желает снизить температуру воздуха в салоне на несколько градусов, не выключая печку.

Двигатель отопителя

Электродвигатель отопителя установлен за радиатором топки. Этот компактный двигатель вращает пластиковую крыльчатку, создавая непрерывный поток воздуха, проходящего через трубки радиатора. Корпус двигателя металлический, внутри ротор с медной обмоткой и центральный вал на шарикоподшипниках.


Корпус электродвигателя печки на «Нексии» изготовлен из инструментальной стали.

Металлографические щетки плотно прилегают к ротору, снимая электрический заряд.Номер двигателя в каталоге - 6841SB566905. Совместима с другими автомобилями Daewoo (например, с Daewoo Espero). Стоимость - от 5000 руб.

Вакуумный выключатель отопителя

Вакуумный выключатель печки на автомобиле «Дэу Нексия» находится за бардачком. Именно это устройство отвечает за открытие и закрытие заслонки забора наружного воздуха и заслонок рециркуляции теплого воздуха в салоне.


Заслонка на «Дэу Нексия» открывается с помощью вакуумного выключателя

Управляется кнопками, расположенными на блоке управления отопителем.Номер устройства в каталоге - ER200347893. Стоимость вакуумного выключателя в фирменных магазинах DEU от 600 руб.

Видео: Ремонт выключателя вакуума "Nexia"

Расположение предохранителя отопителя

Блок безопасности "Daewo Nexia" находится под панелью приборов, над педалями газа и сцепления.


Дымоходный предохранитель «Нексия» находится в правом нижнем углу блока: он зеленый

Закрывается пластиковой крышкой, на которой есть наклейка с расположением всех предохранителей и реле.


Блок безопасности «Нексия» расположен над педалями и закрывается пластиковой крышкой.

Предохранитель, отвечающий за отопитель, находится в правом нижнем углу блока и обозначен как F19.


Предохранитель, отвечающий за печку «Дэу Нексия», имеет маркировку F19

В этом же блоке находится реле вентилятора печи, используемое в ситуациях, когда мотор печки работает на малых оборотах.

Основные неисправности системы отопления "Дэу Нексия"

Причин, по которым печка может перестать нагревать салон автомобиля, существует множество.Перечислим самые распространенные.

Засорение дымохода

Радиатор отопителя, как и любая другая деталь, пришел в негодность. Обычно это происходит из-за использования некачественного антифриза с обилием примесей. Они образуют слой накипи на трубках радиатора, и его пропускная способность начинает снижаться. В итоге жидкость перестает поступать в радиатор и становится холодной в салоне, несмотря на то, что вентилятор отопителя работает в штатном режиме. Проблема устраняется заменой радиатора.


В решетке радиатора «Нексия» хорошо виден толстый слой накипи и грязи

Воздушная пробка в системе отопления

Обычно пробой происходит при исчезновении герметичности какой-либо трубы в системе отопления. Когда туда попадает воздух, циркуляция антифриза нарушается, и до радиатора топки он просто не доходит. Решение - полный слив антифриза и последующая продувка системы отопления сжатым воздухом.


Из-за зазоров патрубков воздуховодов в радиаторе отопления «Нексия» могут возникать воздушные пробки.

Поломка вакуумного переключателя

Вакуумный переключатель на «Нексии» - прибор надежный, но крепеж, на котором держится, есть довольно тонкие и часто ломаются.Это может привести к тому, что заслонка воздухозаборника просто перестанет открываться и нормальная циркуляция теплого воздуха в салоне нарушится. Для устранения проблемы водителю придется обзавестись новым выключателем вакуума, так как крепежные планки для него не продаются.

Разрушение подшипников электродвигателя

Как упоминалось выше, центральный вал электродвигателя обогрева с крыльчаткой подвешен на двух шарикоподшипниках, которые со временем могут разрушиться. Если это произошло, водитель после включения печки услышит характерный скрип, постепенно переходящий в громкий скрежет.Решить проблему можно только заменой электродвигателя топки, так как отдельно подшипники к ней не продаются.


Подшипники дымоходных электродвигателей «Нексия» часто выходят из строя

Печка не дует на ножки

Такая поломка бывает при включении вакуумного переключателя, управляющего заслонками. После этого закрылки опускаются в крайнее нижнее положение. В результате доступ горячего воздуха к ногам пассажира и водителя перекрывается почти полностью.Проблема решается снятием перчаточного ящика и заменой реле вакуума.

Снятие блока управления печкой на Daewoo Nexia

Управление печкой и кондиционером на автомобиле сведено в один модуль управления, расположенный на приборной панели справа от водителя. Кнопки этого модуля выходят из строя довольно редко. Однако необходимость снятия блока управления может возникнуть при снятии реле вакуума, о чем было сказано выше. В демонтаже блока нет ничего сложного, а для работы потребуется лишь плоская точилка.

Порядок демонтажа блока управления

Для извлечения вышедшего из строя устройства дать рекомендации опытных мастеров:

  • Из центрального воздуховода, который находится над блоком управления, вручную снимаются два дефлектора, затем пластиковая рамка воздуховода управляемый двумя тегами удаляется.

    Каркас и дефлекторы воздуховода «Нексия» сняты, есть доступ к проводам блока управления

  • Просматривая рукой через отверстие центрального воздуховода, необходимо отсоединить все вакуумные трубки и кабели заслонки от устройство управления.

    После отсоединения проводов блок управления «Нексия» можно вытолкнуть из строительных лесов и извлечь из штатного места.

  • Теперь блок управления приближается к плоской вырубке и вынимается из своей ниши.

    На верхней части блока климат-контроля «Дэу Нексия» хорошо виден каталожный номер

  • .

Видео: Снятие блока климат-контроля с Нексии

Замена радиатора отопителя на автомобиле "Дэу Нексия"

Как уже говорилось выше, может забиться радиатор печки на "Нексии".К тому же иногда начинает течь. Это происходит, когда его центральные трубки окончательно разрушают коррозию, возникшую в результате использования плохого антифриза. Так как штатный дымоходный радиатор на «Дэу Нексия» сделан из алюминия, без специального оборудования его заливка не возможна. Так что у автовладельца остается только один выход: замена узла.

Порядок замены радиатора отопления

Для качественного выполнения работ следуйте проверенному алгоритму:

  1. Вся охлаждающая жидкость сливается из автомобиля. Требуется полный слив, который требуется за 8-10 минут, поэтому торопиться невозможно.
  2. Далее снимаются форсунки с радиатора. Они держатся за стальные хомуты, для ослабления которых следует использовать плоские бранши.

    Патрубки снимаются как с расширительного бачка «Нексия», так и с радиатора отопления

  3. После снятия патрубков патрубка радиатора необходимо чем-то прикрыть, чтобы остатки антифриза не стекали в пол.Лучше всего это делать с помощью кусочков ветеринара.

    Трубки на радиатор печки «Нексия» надо проталкивать тряпкой.

  4. Далее ослаблены стальные хомуты крепления, удерживающие крышку радиатора топки. После этого замки корпуса отбрасываются вручную, а радиатор снимается через моторный отсек.

    Снять радиатор отопителя "Нексия" лучше через моторный отсек.

  5. Неисправный радиатор заменяется новым, после чего производится обратная сборка системы отопления.

Установка дополнительного топочного насоса на Daewoo Nexia

Поскольку система отопления на рассматриваемой марке никогда не отличалась высокой мощностью, многие владельцы прилагают дополнительные усилия, чтобы утеплить свой автомобиль. Один из способов увеличения мощности ТЭНа - установка дополнительного насоса. Как правило, устанавливается помпа от газели.

В качестве дополнительной помпы на «Нексия» устанавливается помпа от Газели

Последовательность дополнительной откачки

Порядок установки прибора: Основные элементы, которые необходимо учесть при подключении дополнительной помпы на «Нексии»

  • Теперь необходимо открыть капот и найдите насадку, идущую от ТЭНа к мотору.Шланг разрезается на месте изгиба (но желательно перед местом разреза и после него перебросить стальными хомутами, чтобы не потек антифриз). Концы отрезанной трубы надевают на дополнительную помпу. Снимаются хомуты, удерживающие антифриз.

    Дополнительный насос «Нексия» успешно подключен к форсункам антифриза, осталось запитать

  • Дополнительный насос, соединенный форсунками, крепится к патрубку кондиционера пластиковым хомутом. Чтобы помпа не дергала трубку кондиционера, рекомендуется подложить под нее небольшой кусок толстой резины.

    Помпа прикручивается пластиковым хомутом к патрубку кондиционера "Нексия"; реле помпы лучше всего установить на контактной колодке у воздуховода

  • Положительный контакт, отвечающий за включение этого реле, заведет в салон на отдельной кнопке (питание на которую удобнее всего проводить от замка зажигания) .
  • Видео: Ставим дополнительную помпу на Nexia

    Отопитель на автомобиль "Daewoo Nexia" сложно назвать идеальным устройством.Печка способна доставить водителю массу проблем, особенно если эксплуатируется долгое время. К счастью, большинство из них можно решить самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов сервисного центра.

    :
    1 - воздуховод обдува боковых окон; 2 - воздуховод обдува лобового стекла; 3 - воздуховод бокового и центрального дефлекторов; 4 - клапан распределения воздуха на лобовое стекло или дефлекторы; 5 - воздуховод кондиционера; 6 - клапан распределения воздуха верхний; 7 - нижний клапан распределения воздуха; 8 - радиатор отопителя; 9 - заслонка регулятора температуры; 10 - испаритель; 11 - крышка направляющей вентилятора; 12 - электродвигатель вентилятора; 13 - клапан системы рециркуляции
    Автомобиль может быть оборудован либо системой отопления и вентиляции, либо системой отопления, вентиляции и кондиционирования, которые служат для создания максимально комфортных условий для водителя и пассажиров вне зависимости от погодных условий.
    Система отопления и вентиляции включает отопитель, вентилятор отопителя, воздуховоды и дефлекторы. Воздух поступает в салон естественным давлением через щель между капотом и накладкой лобового стекла. Для регулирования температуры используется система смешения холодного воздуха и воздуха, проходящего через радиатор отопителя. По воздуховоду воздух от отопителя подается на решетки обдува ветровых и боковых стекол, на центральные и боковые дефлекторы на панели приборов, в вентиляционные отверстия в основании панели приборов для подачи воздуха к ногам водителя и пассажиров, а также служит для ног пассажиров задних сидений.
    Управление системой осуществляется поворотом рукояток, расположенных на блоке управления отоплением, вентиляцией и кондиционером. Блок управления установлен на центральной консоли панели приборов.
    Корпус отопителя установлен под панелью приборов, в ее центральной части. В корпусе отопителя распредвалов установлены распредвалы, направляющие потоки воздуха в определенные зоны, радиатор отопителя соединен шлангами с системой охлаждения двигателя, по которой постоянно циркулирует охлаждающая жидкость.Нагрев воздуха осуществляется за счет тепла охлаждающей жидкости двигателя, циркулирующей по трубкам радиатора отопителя.
    Для увеличения притока воздуха в салон при движении автомобиля, а так же вентилятор отопителя подается на стоянке.


    :
    1 - переключатель режима работы вентилятора; 2 - переключатель режима рециркуляции воздуха; 3 - кнопка включения кондиционера; 4 - регулятор расхода воздуха; 5 - регулятор температуры воздуха
    Вентилятор отопителя установлен в направляющей крышке и прикреплен в моторном отсеке к передней панели.Электродвигатель вентилятора - коллекторный, постоянного тока, с возбуждением от постоянных магнитов. Скорость вращения электровентилятора регулируется переключателем режима работы вентилятора на панели приборов.
    Электродвигатель вентилятора, в зависимости от подключения дополнительного сопротивления, может вращаться с четырьмя разными скоростями.
    Распределение воздушных потоков в салоне осуществляется регулятором, который через пневмоприводы управляет заслонками, направляя потоки через воздуховоды центрального и боковых дефлекторов, нижние вентиляционные отверстия в кожухе отопителя, а также раздвижное сопло. очков, расположенных в панели приборов.


    .
    Для ускорения прогрева салона автомобиля и предотвращения попадания наружного воздуха в салон при движении автомобиля по засохшей пыльной дороге служит система рециркуляции воздуха. При нажатии на включение режима рециркуляции открывается электропневмокулят, и под действием разрежения во впускном коллекторе двигателя заслонки системы рециркуляции перекрывают доступ наружного воздуха в салон автомобиля. Таким образом, работа системы рециркуляции возможна только при работающем двигателе.При включенном режиме рециркуляции воздух в салоне начинает циркулировать по замкнутому контуру без обмена с наружным воздухом.


    .
    Часть вагонов комплектуется системой кондиционирования, которая предназначена для снижения температуры и влажности в салоне. Привод компрессора кондиционера осуществляется клиновой планкой от шкива коленчатого вала. В шкив компрессора встроена электромагнитная муфта, которая включает-отключает вал компрессора от шкива по сигналам ЭБУ.В процессе работы компрессор отжимает пары хладагента, которые сводятся по трубопроводу от испарителя, расположенного в кожухе под панелью приборов, рядом с радиатором отопителя. На выходе из компрессора давление и температура пара повышаются. Затем хладагент попадает в конденсатор, расположенный перед радиатором системы охлаждения двигателя и имеющий большое количество охлаждающих ребер. Ребра охлаждаются потоком воздуха от электровентилятора кондиционера и при движении автомобиля.По мере охлаждения хладагент переходит в жидкую фазу, после чего проходит через дроссельную заслонку. На выходе из дроссельной заслонки резко снижаются давление и температура хладагента, а в испарителе, в котором хладагент переходит в газообразное состояние, происходит теплообмен с текущим потоком воздуха. Охлажденный таким образом воздух поступает в салон автомобиля. Из испарителя в ресивер поступает газообразный хладагент с примесью небольшого количества жидкой фракции хладагента и капель холодильного масла.В нижней части ресивера находится емкость с поглотителем водяного пара. После ресивера хладагент снова всасывается компрессором и рабочий цикл повторяется.


    .

    Хладагент в системе кондиционирования воздуха находится под высоким давлением. При работе с системой циркуляции хладагента следует избегать попадания на кожу, в глаза и в дыхательные пути. Любые работы с хладагентом разрешается проводить только в проветриваемом помещении. При заправке системы кондиционирования следует использовать только материалы, рекомендованные производителем.Запрещается проводить сварочные или паяльные работы на узлах системы сборки.

    Ремонт и обслуживание системы кондиционирования следует проводить в специализированных службах. Для поиска утечек в системе применяется специальное оборудование, при этом в систему потребуется ввести специальный контрастный агент. После удаления хладагента из системы необходимо откачать воздух для удаления остатков влаги. Перед заправкой добавьте в систему специальное масло, рекомендованное производителем.

    Вентиляция, отопление, кондиционирование

    Вентиляция и отопление

    Для регулирования температуры воздуха используется система смешения холодного и горячего воздуха.Эта система обеспечивает регулирование второстепенной температуры воздуха, которая практически не зависит от скорости автомобиля. Интенсивность подачи воздуха в кабину определяется скоростью вращения вентилятора. Поэтому при необходимости вентилятор нужно включать даже при движении автомобиля. Для обогрева зоны расположения ног пассажиров на заднем сиденье теплый воздух подается по воздуховодам, расположенным под ковриком.

    Центральные дефлекторы


    Воздух может попасть в салон через оба центральных дефлектора.Степень подачи воздуха регулируется в зависимости от положения регулятора подачи воздуха, размещенного между решетками. Направление потока воздуха от центральных дефлекторов можно регулировать по желанию как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях с помощью рычагов, обеспечивающих наклон и вращение дефлекторов.

    Боковые дефлекторы

    Воздух может попасть в салон автомобиля через левый и правый боковые дефлекторы.

    Напольные форсунки боковых окон


    Холодный или теплый воздух поступает как на ветровые, так и на боковые окна передних дверей (в основном в зонах, обеспечивающих обзор наружных зеркал заднего вида).

    Система кондиционирования салона

    Системы вентиляции, отопления и кондиционирования представляют собой единый функциональный комплекс, призванный обеспечить максимально комфортные условия в автомобиле в любое время года, независимо от погодных условий и температуры окружающей среды. Блок охлаждения системы кондиционирования снижает температуру и влажность воздуха, а также фильтрует от пыли. Нагревательный блок системы отопления обеспечивает повышение температуры воздуха в любых режимах работы в зависимости от положения терморегулятора.Количество поступающего в салон воздуха зависит от режима работы вентилятора.

    Выключатель кондиционера

    Запустите двигатель, установите желаемый режим вентилятора с помощью переключателя и нажмите кнопку питания кондиционера. При включении кондиционера загорается контрольная лампа. Чтобы выключить кондиционер, нажмите ту же кнопку.

    Следует учитывать, что кондиционер не включается, если переключатель режима работы вентилятора находится в положении ВЫКЛ или температура окружающей среды ниже 0 ° C.

    Если система кондиционирования срабатывает при движении автомобиля по протяженным трассам или в условиях интенсивного городского движения, следите за температурой двигателя. Работа кондиционера в этом случае может вызвать перегрев двигателя. Если температура охлаждающей жидкости превышает допустимое значение, выключите систему кондиционирования.


    Регулятор температуры воздуха

    Переключатель предназначен для регулирования скорости вращения вентилятора. Всего четыре режима работы вентилятора.

    Регулятор распределения воздуха

    Переключатель режима рециркуляции воздуха


    Нажимайте кнопку переключателя при движении по сильно окрашенным участкам или в плотном транспортном потоке, чтобы избежать попадания в салон автомобиля, содержащего пыль и газ. Этот режим также может быть полезен для быстрого снижения или повышения температуры воздуха в салоне. При включении режима рециркуляции контрольная лампа загорается и поступает наружный воздух в салон.

    Чтобы выключить режим рециркуляции воздуха и возобновить вентиляцию автомобиля, повторно нажмите ту же кнопку. В этом случае контрольная лампа погаснет.

    Не следует использовать режим рециркуляции воздуха в течение длительного времени. Это может привести к повышению влажности воздуха в салоне и запотеванию. Движение в запотевших очках опасно, так как ухудшается видимость и возрастает вероятность дорожно-транспортного происшествия.


    Максимальный режим охлаждения салона

    Выключатель кондиционера: включен.

    Регулятор температуры воздуха: в синей зоне.

    Двухуровневый режим вентиляции

    Если регулятор температуры воздуха установлен в среднем положении (между синей и красной зонами), более теплый воздух будет поступать в зону расположения ног, а более холодный - в верхнюю часть салона автомобиля.

    Режим рециркуляции воздуха: Выкл.

    Регулятор распределения воздуха: или.

    Переключение режимов работы вентилятора: опция.

    Максимальный режим отопления



    Выключатель кондиционера: отключен.

    Переключатель режима рециркуляции воздуха: включен.

    Регулятор температуры воздуха: крайнее правое положение (красная зона).

    Переключатель режимов работы вентилятора: позиция 4.

    При конденсации влаги и запотевании выключите режим рециркуляции воздуха.

    Нормальный режим отопления

    Выключатель кондиционера: отключен.

    Режим рециркуляции воздуха: Выкл.


    Регулятор температуры воздуха: в красной зоне.

    Переключение режимов работы вентилятора: опция.

    Надув очки


    Выключатель кондиционера: отключен или включен.

    Режим рециркуляции воздуха: Выкл.

    Регулятор распределения воздуха:.

    Регулятор температуры воздуха: опция.

    Переключение режимов работы вентилятора: опция.

    Во избежание запотевания стекол в дождливую погоду установите регулятор распределения воздуха в положение заслонки, когда холодный воздух поступает извне (обогреватель выключен).Разница в температуре окружающего воздуха и лобового стекла может вызвать конденсацию влаги на внутренней поверхности стекла и ухудшить состояние автомобиля.

    Если машина стояла под прямыми лучами солнца, перед включением кондиционера откройте окна и проветрите салон.

    Для того, чтобы очистить стеклоподъемники от конденсата в дождливую погоду, снизьте температуру воздуха в салоне, включив кондиционер. Такой прием полезен в сезон дождей, когда влажность воздуха очень высока.

    При движении по городу с интенсивным транспортным потоком эффективность работы системы кондиционирования может снизиться из-за частых остановок и движения автомобиля на малой скорости

    Если кондиционер не используется длительное время (месяц и более), необходимо включать его один раз в неделю на несколько минут, даже зимой. Перед включением кондиционера запустите двигатель. Периодические включения кондиционера способствуют сохранению смазочного слоя на компонентах компрессора и уплотнениях, а также продлевают срок службы системы кондиционирования.

    Компрессор системы кондиционирования воздуха не включается, если переключатель вентилятора находится в положении ВЫКЛ или если температура окружающей среды ниже 0 ° C.

    Радиатор Daewoo Espero Automatic 1994–1997: Купить автозапчасти в Интернете по лучшим ценам в Египте

    Что такое программа бесплатной доставки?

    Заказы * на сумму 350 EGP или более из выполненных Souq товаров любой категории товаров имеют право на БЕСПЛАТНУЮ доставку.

    Вы получаете бесплатную доставку, если ваш заказ включает не менее 350 египетских фунтов выполненных на базаре товаров. Любой товар со значком «Выполнено Souq» на странице сведений о продукте имеет право на участие и вносит свой вклад в ваш минимальный заказ на бесплатную доставку.

    * Следующие типы товаров не включены в бесплатную доставку: фотокопировальный аппарат, офисная мебель, стол, кондиционер и холодильник, набор мебели для спальни, детская мебель и декор, шины и колеса, садовая мебель, игры на открытом воздухе, стиральная машина, Посудомоечная машина, Матрас, Холодильник и Морозильник, Духовка, Плиты и Плиты, Стиральная Сушилка Комбинированная, Вытяжка, Комплект Мебели для Столовой, Мебель для Гостиной, Беговые дорожки, Спортивное оборудование, Кровати и рамы; и подлежат доставке от 21 EGP до 237 EGP за отправку в зависимости от веса и скорости доставки.


    Как я могу воспользоваться программой бесплатной доставки?

    Просто добавьте желаемые элементы, выполненные Souq, в корзину перед оформлением заказа - убедитесь, что общая сумма для добавленных элементов, выполненных Souq, превышает или равна 350 EGP.


    Что происходит, когда в моей корзине есть товар, но он меньше порогового значения?

    Вы можете получить оставшуюся сумму, чтобы достичь порога бесплатной доставки, добавив в корзину любой заказ, выполненный Souq.Как только общее количество выполненных Souq товаров будет превышено, вы получите скидку на бесплатную доставку.

    Если вы хотите продолжить оформление заказа, не добавляя оставшуюся сумму для достижения пороговых значений бесплатной доставки, у вас не будет права на бесплатную доставку. Вы можете получить бесплатную доставку товаров, выполненных Souq, если общее количество выполненных товаров Souq в вашей корзине равно или превышает 350 EGP.


    Как мне найти реализованные Souq предложения?

    Вот два быстрых и простых способа найти подходящие товары:
    1. После поиска вашего товара выберите «Выполнено Souq» слева на странице и отфильтруйте товары, для которых предусмотрена бесплатная доставка.
    2. Ищите выполненные по значку Souq в результатах поиска и на страницах с подробными сведениями

    Какую скорость доставки я получу, если у меня будет бесплатная доставка?

    Стандартная доставка внутри страны занимает от 2 до 4 дней.


    Должен ли я платить абонентскую плату, чтобы всегда иметь бесплатную доставку?

    Нет, вы получите неограниченную бесплатную доставку, если общая сумма добавленных товаров, выполненных Souq, в вашу корзину превышает или равна 350 EGP.


    Могу ли я воспользоваться БЕСПЛАТНОЙ доставкой за границу?

    К сожалению, БЕСПЛАТНАЯ доставка доступна только для жителей Египта. Мы прилагаем все усилия, чтобы в ближайшее время сделать его доступным на международном уровне.

    Генератор для Daewoo ESPERO (KLEJ) 01.1995-12.1999 - Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

    +372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 380 Украина + 48 Польша + 375 Беларусь + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д'Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство-Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

    Автомобильные системы охлаждения Комплект силиконовых шлангов радиатора MISHIMOTO Mitsubishi Lancer Evolution EVO IX RED

    Набор Мицубиси Лансер эволюция ЭВО IX КРАСНЫЙ шланга радиатора силикона

    МИШИМОТО

    Комплект силиконового шланга для радиатора MISHIMOTO Mitsubishi Lancer Evolution EVO IX RED, EVO IX RED Комплект силиконового шланга для радиатора MISHIMOTO Mitsubishi Lancer Evolution, Найдите много новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на комплект силиконового шланга для радиатора MISHIMOTO Mitsubishi Lancer Evolution EVO IX - RED по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих товаров, Стиль вашей жизни Шоппинг по непревзойденной цене Магазин вещей, которые вам нравятся Быстрая доставка по всему миру Получите эксклюзивные предложения для Нового прибытия! Комплект шлангов Mitsubishi Lancer Evolution EVO IX RED MISHIMOTO Silicone Radiator patrick-kennedy.com.







    Комплект силиконовых шлангов радиатора MISHIMOTO Mitsubishi Lancer Evolution EVO IX RED

    Несмотря на то, что производство шорт стоит намного дороже и снижает маржу прибыли, Верх из мягкой кожи Nappa, с резьбой 50 и включает подходящую контргайку для легкой установки, Для использования на стенах или кухонных прилавках, ROY ROSE JEWELRY - Продажа на Amazon с 2014 года и онлайн с 1999 года, новый клапан регулирования скорости холостого хода IACV для 2003 2004 Subaru Baja 3.Каждый из трусов-боксеров имеет конструкцию без тегов и конструкцию активной посадки, конструкцию из стальной трубы толщиной 75 мм, комплект силиконовых шлангов радиатора MISHIMOTO MISHIMOTO для Mitsubishi Lancer Evolution EVO IX RED . Ваш заказ будет доставлен в тот же или на следующий рабочий день, пожалуйста, внимательно сравните его перед покупкой £ ¡£ ¡£ ¡. Эти водонепроницаемые этикетки отлично подходят для маркировки детских вещей - бутылочек, ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~, *** ВРЕМЯ ДОСТАВКИ *** (от отправки). полировка и производство на протяжении более двух десятилетий, поэтому с нашим опытом и знаниями мы можем предоставить вам драгоценные и полудрагоценные камни самого высокого качества по непревзойденным ценам.Он будет отправлен, как только будет получена оплата. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужен размер за пределами этого диапазона. Комплект силиконовых шлангов для радиатора MISHIMOTO Mitsubishi Lancer Evolution EVO IX RED , «только лучшие родители получают звание бабушек и дедушек». Рюкзак Lumberjack на шнурке с клетчатой ​​монограммой для малышей,: Комплект звездообразных фильтров Gobe 55 мм: 4 балла, Товар может быть доставлен более чем в одной коробке и может быть доставлен отдельно (ПРИМЕЧАНИЕ: время подачи 0 мл воды около 1 ~ дня. - Многоразовая упаковка - Мы ненавидим отходы. , [], чтобы предоставить клиентам наиболее удовлетворительное обслуживание.- Не используйте эти полотенца на высокотемпературных поверхностях, таких как духовки и плиты, чтобы не повредить полотенце или не прожечь на нем дыры. Комплект силиконовых шлангов радиатора MISHIMOTO для Mitsubishi Lancer Evolution EVO IX RED . 2-дюймовые профессиональные пластиковые рожки для обуви для ухода за обувью черного цвета: обувь и сумки. Папа, ты всегда был мне как отец - Веселая кофейная кружка для отца 11 унций.


    КРАСНЫЙ

    Мицубиси Лансер эволюция ЭВО IX КРАСНЫЙ набора шланга радиатора силикона МИШИМОТО

    солдат 3.2L SOHC 92-95 Высокопроизводительный комплект желтых свечей зажигания 10 мм 29170Y. Переключатель круиз-контроля Motorcraft SW6911. Комплект крепления двигателя и трансмиссии для Mustang 289 1966-68 Set 3 Mfg After 3/66, NEW STARTER Model 110120140150160165185 MERCRUISER STERN DRIVE 1963-1989, 1969 Camaro SB Верхний шланг радиатора GM # 3956662 302 307 327 350 США !, Оригинальные сменные роторы Металлические колодки F + R 2007 2008 Chevy Silverado 1500 2WD / 4WD, базовая прокладка изолятора Weber Костюм для топливораздаточного механизма ADM ADF DGV DGAV DGAV DGV5A DFV DFEV, B&M PERFORMANCE 80212 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИИ, Подлинный BMW E28 OEM 11151276908.

    Author:

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *