Что означает кнопка dual на климате: Для чего предназначена кнопка DUAL — помогоите разобраться. — Эксплуатация и обслуживание — SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Содержание

Dual перевод на русский в авто

Помогите разобраться с климат-контролем VW Golf Mk5

1) Прежде всего интересует как экономить на мазгане. Согласно мануалу, за это отвечает №10 Econ. Я правильно понимаю, что отключается холодильная установка, и прохладный воздух идет почти без затрат бензина. Правда летом — этого не достаточно: воздух немного не свежий какой-то, да и не совсем сильный и прохладный поток. Также, книжка пишет: «При этом на автомобилях с дополнительным отопителем этот отопитель выключен». Это что еще такое? Как понять что у меня есть дополнительный отопитель?
2) Режим авто (№11) — создает самый комфортный режим. Но тогда, сила потока воздуха очень сильно увеличивается (№9). Если я езжу на 1-2ух полосочках, то режим авто увеличивает до 5. Если я вручную уменьшаю силу потока, естественно режим авто выключается. И как установить приемлемую температуру для авто-режима?
3) №8 — Dual — отопительная система. Она точно работает? Я как-то нажимал и что-то не почувствовал сильного тепла.

Не знаю, может просто мало подождал или температуру выставил низкую. Хорошо, а если ставить режим Auto на высокую температуру? В чем разница?
4) Режим циркуляции №1, можно использовать когда очень жарко или холодно на улице, за счет того, что воздух циркулирует только внутри салона. Вы так делаете? Просто, опять таки, режим немного не подходит из за силы и температуры воздуха.
*********
В общем, ребята, объясните как вы пользуетесь климат-контролем при разной температуре. Как найти «золотую середину»?

КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ (если имеется)

2. Регулятор температуры (со стороны водителя [модели с левым рулем]/со стороны пассажира [модели с правым рулем])

3. Кнопка включения притока наружного воздуха

4. Кнопка AUTO (автоматический климат-контроль)

5. Кнопка включения рециркуляции воздуха

6. Регулятор скорости вращения вентилятора

7. Выключатель кондиционера воздуха

8. Кнопка DUAL режима раздельного регулир. микроклимата

9. Выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего обзора

10. Регулятор температуры (со стороны водителя [модели с левым рулем]/со стороны пассажира [модели с правым рулем])

12. Кнопка включения обдува ветрового стекла

13. Кнопки выбора режима распределения воздуха

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Режим AUTO

Данный режим может использоваться круглогодично, поскольку система управления микроклиматом автоматически поддерживает заданную температуру воздуха в салоне автомобиля. Заданная температура воздуха в салоне будет поддерживаться автоматически. Режим распределения воздуха, скорость вращения вентилятора и режим подачи воздуха (подача наружного воздуха/рециркуляция воздуха) также регулируются автоматически.

1. Нажмите на кнопку AUTO.

2. Вращением регулятора температуры со стороны водителя установите желаемую температуру между LO (максимальное охлаждение) и HI (максимальное отопление). Система управления микроклиматом будет автоматически регулировать температуру воздуха в салоне автомобиля. Температура воздуха в зоне расположения водителя и переднего пассажира могут быть заданы независимо друг от друга. Для включения режима раздельного регулирования микроклимата нажмите на кнопку DUAL. Вращая регулятор температуры со стороны пассажира, задайте желаемую температуру воздуха в зоне расположения переднего пассажира.

• Для обычных условий рекомендуется установить температуру примерно 22’С.

3. Для выключения системы нажмите

на кнопку ON/OFF. При воздействии на регулятор скорости вращения вентилятора или на кнопки режима распределения воздуха индикатор AUTO гаснет. Чтобы вернуться к автоматическому режиму управления микроклиматом, нажмите на кнопку AUTO.

Регулятор скорости вращения вентилятора

Для включения или выключения системы нажмите на кнопку ON/OFF. Установите желаемую скорость вращения вентилятора при помощи ручки регулятора. Для увеличения скорости поверните регулятор по часовой стрелке, для уменьшения – поверните регулятор против часовой стрелки.

Кнопка режима раздельного регулирования микроклимата

• Вы можете установить индивидуальные настройки для микроклимата в зоне водителя и в зоне переднего пассажира. После нажатия на кнопку DUAL или после поворота регулятора температуры со стороны пассажира загорится индикатор DUAL. Чтобы отключить раздельное регулирование температуры со стороны пассажира, нажмите на кнопку DUAL.

• После включения режима раздельного регулирования температуры, передний пассажир может независимо от водителя регулировать температуру воздуха в своей зоне.

Переключение режимов распределения воздуха

Воздух поступает в салон через центральные и боковые вентиляционные решетки.

Воздух поступает в салон через центральные и боковые вентиляционные решетки, а также через нижние вентиляционные отверстия.

Воздух поступает, в основном, через нижние вентиляционные отверстия.

Воздух поступает в салон через решетки обдува ветрового стекла и напольные воздуховоды.

Воздух поступает, в основном, через решетки обдува ветрового стекла.

Обдув ветрового стекла

• Для включ. режима обдува ветрового стекла нажмите на кнопку

• Если двигатель холодный, система автоматически устанавливает высокую скорость вращения вентилятора. После прогрева двигателя скорость вращения вентилятора снижается.

Рециркуляция воздуха

Режим рециркуляции воздуха рекомендуется включать при движении по пыльным дорогам или в плотном транспортном потоке для того, чтобы изолировать от проникновения в салон автомобиля пыли и неприятных запахов отработавших газов, или для достижения максим, эффективности охлаждения воздуха.

• После нажатия на кнопку режима рециркуляции воздуха на дисплее появится условное обозначение и включится кондиционер во избежание запотевания стекол и излишнего увлажнения воздуха в салоне.

• Режим рециркуляции воздуха автоматически выключается после повторного нажатия на кнопку, а также при включении обдува ветрового стекла или нажатии на выключатель AUTO.

• Если режим рециркуляции выключен, в салон автомобиля поступает наружный воздух, который распределяется через вентиляционные решетки и отверстия.

• Для того чтобы системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха работали в нормальном режиме, режим рециркуляции воздуха следует отключить.

Подача наружного воздуха

• Используйте режим приточной вентиляции, чтобы обеспечить поступление в салон автомобиля свежего наружного воздуха. Данный режим рекомендуется для обычных условий работы систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

• Для подачи в салон наружного воздуха нажимайте на кнопку режима рециркуляции воздуха до тех пор, пока на дисплее не появится условное обозначение режима приточной вентиляции. После включения режима рециркуляции воздуха происходит автоматическое выключение режима приточной вентиляции.

Обдув стекол

Данный режим используется для удаления со стекол конденсированной влаги или инея.

1. Нажмите на кнопку обдува ветрового стекла, загорится индикатор

2. Поверните регулятор производительности вентилятора в желаемое положение.

3. Если вы хотите вернуться к ранее установленному режиму, нажмите на кнопку обдува ветрового стекла еще раз. Для включения автоматического режима работы системы, нажмите на кнопку AUTO.

Для быстрого удаления инея с ветрового стекла нажмите на выключатель обдува ветрового стекла. Сразу же после очистки ветрового стекла от инея или конденсированной влаги нажмите на выключатель обдува стекол, чтобы вернуться в исходный режим работы, или нажмите на кнопку AUTO, для того чтобы перейти в автоматический режим управления микроклиматом. Наружный воздух, поступающий в салон, ускоряет процесс очистки стекла.

Отопление салона и обдув стекол

Этот режим обеспечивает одновременное отопление салона, и обдув ветрового стекла.

1. Нажмите на кнопкурежима распределения воздуха (на дисплее загорится индикатор) чтобы в салон подавался наружный воздух.

2. Поверните регулятор скорости вентилятора в желаемое положение.

Выключение системы

Для выключения системы нажмите на кнопку ON/OFF.

Обдув чего?)) Он должен выключится когда нажмешь на кнопку дуал

Возможно просто перестала работать кнопка DUAL.

Wowchik606, стекла с телефона пишу)))

Добавлено через 9 минут 7 секунд
если включить обдув стекла а потом поставить на лицо и ноги дуал тебя опять включается?

Wowchik606, стекла с телефона пишу)))

Добавлено через 9 минут 7 секунд

если включить обдув стекла а потом поставить на лицо и ноги дуал тебя опять включается?

Да снова включается, как выяснить в чем причина и чем лечить.

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
Возможно просто перестала работать кнопка DUAL.

При чем никаких симптомов не было похожих раньше. как выяснить в чем причина
?

Wowchik606, на экране что показывает разную температуру

Добавлено через 3 минуты 15 секунд
поробуй выставить у пассажира одинаковую температуру по идее дуал.будет еще гореть зелененьким попробуй в этот момент его вырубить

Wowchik606, на экране что показывает разную температуру

Добавлено через 3 минуты 15 секунд
поробуй выставить у пассажира одинаковую температуру по идее дуал.будет еще гореть зелененьким попробуй в этот момент его вырубить
Выставлял лдинаковую температуру все равно не отключается

Wowchik606, а когда выставил температуру дует у пассажира и водителя так же?

да,дует одинаково,думаю дело не в радиаторах,печка то работает хорошо,вот только dual все время горит зеленым(((

есть в мануале нашем процедуры по обнулению блока КК. Так же есть диагностические режимы, лично все проверял на своем рестайле. Мануалы выложены на форуме пользователем Рауль Дюк. Попробуй.

когда нужно сделать диагностику с помощью кнопок AUTO и DUAL зажав их а завести двигатель то ничего не происходит,как войти в режим диагностики?или обнуления не нашел больше ничего в мануале.

аааааа теперь и режим auto не включается(((перестали включается режим auto и режим обогрева заднего стекла после того как по мануалу начал делать дигностику,а именно при выкл зажигании зажал кнопку «забор воздуха из салона» на 10 сек и 5 раз нажал копку обогрева заднего стекла,после этого перестали работать обогрев заднего стекла и режим auto

Отключи аккум на 10 минут, может поможет.
А вообще неплохо бы снять голову да разьёмы проверить, может штекер где-нить неплотно сидит.

аккум сегодня сниму. да разъемы тоже проверю.

Что такое A c в климат контроле?

АС показывает что работает кондей, кондей это неотъемлимая часть климат-системы. Климат-контроль автоматом регулирует положение заслонок, силу и направление воздушного потока.

Что такое A c в кондиционере?

АС (air condition) – система кондиционирования воздуха в салоне автомобиля. … Кондиционер является частью системы вентиляции автомобиля. Он выполняет функцию охлаждения воздуха, позволяет избавиться от излишней влажности и неприятных запахов, так как подача воздуха проходит через систему специальной фильтрации.

Что за кнопка в машине A C?

Буквенное обозначение, расположенное на кнопке, которая в ручном режиме регулирует работу автомобильного кондиционера. Используя данную кнопку, водитель включает компрессор, и система кондиционирования начинает работать.

Что значит a C на печке?

A/C обозначает air conditioner, или «кондиционер воздуха». Все предельно просто: подобные аббревиатуры делают специально, чтобы облегчить поиск кнопки и сэкономить на свободном пространстве панели.

Что такое A c на климате?

а/с это включение выключение кондея, если ты поедешь в «температуру +20» с выключенной этой кнопкой, но все вертушки будут стоять на холдный воздух, то из воздуховодов просто будет дуть максимально для внешней температуры холдный воздух, то есть +20.

Что означает кнопка а с в машине?

Есть кнопки, которые обозначены, прост аббревиатурой, которая не всем понятна. Так, например, кондиционер – А/С, от AirConditioner, по-простому это кондиционер салона автомобиля. … Именно с этой целью, кондиционер на панели приборов обозначается аббревиатурой и на английском языке, либо значком.

Что означает кнопка со стрелкой в машине?

Кнопка с таким символом включает рециркуляцию воздуха в салоне. Этот режим позволяет предотвратить поступление воздуха извне вместе с дорожной пылью и выхлопными газами.

Что за кнопка в машине dual?

При нажатии кнопки dual активируется двухзонный климат контроль. Пассажир может установить себе другую температуру обдува.

Что такое экон в машине?

Кнопка «Econ» или «Eco», обычно расположенная на приборной панели, регулирует определенные параметры автомобиля, чтобы повысить экономию топлива. … По сути, кнопка ECON делает автомобиль более экономичным и экологичным. Поскольку кондиционер работает, он отключается в экономичном режиме.

Что такое климат контроль?

Климат контроль — многофункциональная система, задача которой состоит в поддержании заданной температуры независимо от того, холодно или тепло на улице. … Кроме общей температуры в салоне система климат-контроля может поддерживать разный микроклимат в различных зонах авто.

Как правильно включить печку в машине?

Наиболее оптимальным вариантом будет сначала направить тепло в ноги. Подождав пару минут, нужно распределить теплый воздух между ногами и лобовым стеклом. Это даст наилучший результат, и позволит избежать возникновения трещин на лобовом стекле. Другой момент, который следует учитывать, это скорость работы печки.

Как правильно пользоваться климат контролем?

Включать систему климат-контроля (как и кондиционер) необходимо не ранее чем через одну минуту после запуска двигателя. А в конце поездки — наоборот. Выключите кондиционер минимум за одну минуту до того, как остановите мотор. Разница между температурой воздуха снаружи автомобиля и в его салоне не должна превышать 10°С.

Что такое AC OFF?

По видимому это аналог функции rest. Не важно воткнут ключ или нет — посто нажимая кнопку «AC off» начинает работать вентилятор (на малой скорости) и из всех воздуховодов дует теплымвоздухом. Насколько я понял, фукнция работает, пока не охлаждающая жидкость не остынет до 40 градусов.

Что означает кнопка а?

Кнопка буква А обведённая круглой стрелкой с надписью OFF

Этот значок (иконка) на приборной панели автомобиля располагается рядом с кнопкой зажигания, на которой обычно написано Start Stop Engine. Также этот элемент называют просто кнопка A OFF, она обозначает включение/выключение системы Старт-Стоп.

Нужно ли включать АС зимой?

Преимущества использования кондиционера в морозную погоду: снижение влажности воздуха Как отмечают специалисты, зимой включать кондиционер в авто не только можно, но даже и нужно, поскольку его работа приносит немало пользы машине.

Как обозначается кондиционер в машине?

На панели автомобиля любая система охлаждения воздуха обозначается буквами А/С, либо символом в виде снежинки. Кондиционер, как правило, управляется механическими переключателями, которые регулируют температуру воздуха, его направление и уровень вентиляции.

Панель управления печкой Прадо 150 2014 года: обзор

Панель управления Ленд Крузер Прадо 150 установлена на машине для отображения состояния рабочих узлов транспортного средства. Значки, находящиеся на ней, оповещают автовладельца Toyota Land Cruiser Prado о всевозможных неисправностях и характеристиках.

Некоторые автовладельцы не знают, как работать с панелью управления печки на Прадо 150 2014 года. Выясним, где она расположена и как ею управлять.

Где расположена панель управления печкой в Prado 150

Кнопки для управления климат-контролем на Тойоте Прадо 150 располагаются по центру авто, справа от водителя. Здесь автовладелец сможет управлять отопителем и кондиционером в единой системе, которая называется климат-контроль.

Какие данные отображаются на дисплее

Описание значков, появляющихся на приборной панели Прадо 150:

Забор воздуха снаружи, если нажата соответствующая клавиша. Если индикатор не горит, значит, забор снаружи не осуществляется.
Индикаторы обогрева заднего и лобового окна. Если эти индикаторы не горят, то стекла не обогреваются. Этот включенный режим в осенне-весеннее время не позволяет окнам запотевать в результате перемены температур снаружи и внутри.
Обогрев щеток стеклоочистителя. Эта лампочка отключается автоматически.
Включение и выключение мощности отопителя также отображается на мониторе печки транспортного средства. Клавишу, соответствующую повышению мощности двигателя для увеличения температуры, рекомендуется включать только при неподвижном транспорте.
Может загораться лампочка с надписью А/С при нажатой одноименной клавише. Индикатор показывает, что в транспортном средстве работает функция охлаждения и снижения влажности.

При низкой температуре этот режим может не включаться.

Кнопки в салоне Прадо 150 также имеют значение. Например, на панели контроля за температурой внутри транспортного средства.

Воздушные дефлекторы во всех моделях могут также регулироваться с помощью механизма, расположенного на приборной доске. Они направляют поток на стекла или от них, тем самым регулируя процесс удаления капель росы с окон.

Кондиционирование осуществляется посредством оборотов двигателя во время экологичного движения. Для улучшения этого процесса рекомендуется отключить функцию экономии топлива.

Значение кнопок и управление печкой

Характеристики клавиш климат-контроля на приборной доске в машине и за что они отвечают:

Большой значок «Вентилятор» — включает циркуляцию воздуха по салону, маленький – уменьшает количество вращений вентилятора.
«Вентилятор Off» — выключение циркуляции.
Если клавиша со стрелкой внутри авто не включена, то забор воздуха идет снаружи.
«Front» — обогрев лобового стекла.
«Rear» — обдув заднего.
Клавиши со стрелками «вверх» и «вниз» позволяют регулировать градус обогрева автомобиля.
Клавиши со стрелками, направленными на нарисованного человека, означают, что тепло будет обдувать ноги и лицо впереди сидящих или только ноги, в зависимости от той или иной нажатой кнопки.
Кнопка «dual» в салоне автомобиля Тойота Прадо позволяет управлять климат-контролем со стороны водителя и пассажира.
«Auto» — является лучшим выбором. Контроль самостоятельно подстраивает нужный баланс влажности, прогрева воздуха в салоне. Водителю нужно только выставить подходящую для него температуру на приборе.

Климат-контроль равномерно охлаждает или нагревает внутри Тойоту.

Эксперты говорят, что он значительно влияет на расход топлива.

Опытные автовладельцы рекомендуют почитать мануал по эксплуатации транспортного средства, если какие-то из значений непонятны для человека, недавно приобретшего Тойоту Ленд Крузер.

Климат-контроль Ford Expedition / Lincoln Navigator c 2007 г

3. Климат-контроль

Ручное управление подогревом и кондиционером (опция)

Только для автомобиля Ford Expedition

1. Ручка регулировки температуры:

При помощи этой ручки вы можете регулировать температуру воздуха в салоне.

2. Выбор направления потока воздуха:

Вы можете управлять направлением потока воздуха в автомобиле. Ознакомьтесь со следующими данными для получения краткого описания функция каждого элемента управления.

МАХА/С:

Распределение потока рециркулируемого воздуха через воздушные отверстия приборной панели, чтобы понизить температуру воздуха в салоне автомобиля. Данный режим внутреннего воздуха намного экономичней и эффективней. Также этот режим позволяет предотвратить попадание в салон автомобиля неприятных запахов и выхлопных газов.

: распределение воздуха через воздушные отверстия приборной панели.

: распределение воздуха через воздушные отверстия приборной панели и нижние воздушные отверстия.

О (OFF): режим внешнего забора воздуха отключен и кондиционер выключен.

: распределение воздуха через нижние вентиляционные отверстия. Вы можете заметить, что небольшое количество воздуха выходит из вентиляционных отверстий для подогрева окон и антизапотевателя.

: распределение воздуха из вентиляционных отверстий подогрева ветрового стекла, антизапотевателя и нижних вентиляционных отверстий.

: забор внешнего воздуха через вентиляционные отверстия подогрева ветрового стекла и антизапотевателя. Вы можете использовать данный режим для удаления конденсата или льда с ветрового стекла.

3. Режим рециркуляции воздуха:

Нажмите эту кнопку, чтобы активировать или отключить режим рециркуляции воздуха в салоне автомобиля. Салон автомобиля охладится быстрее посредством рециркуляции воздуха внутри салона, помогает избежать попадания в салон неприятных запахов и выхлопных газов. В автоматическом режиме работы кондиционера, режим рециркуляции воздуха включается автоматически, если необходимо достигнуть заданной температуры в салоне. Вы также можете включить данный режим вручную в любом режиме, кроме режима подогрева. Режим рециркуляции воздуха может отключиться автоматически в любом режиме, кроме МАХ А/С.

4. Подогрев заднего окна

Нажмите эту кнопку, чтобы включить или отключить подогрев заднего окна. Для получения более подробной информации, обратитесь к разделу «Подогрев заднего окна» далее в этой главе.

Нажмите эту кнопку, чтобы включить или отключить кондиционер. Чтобы обеспечить наиболее эффективное охлаждение салона используйте кондиционер одновременно с режимом рециркуляции воздуха, регулировка скорости вентилятора:

Управление объемом рециркулируемого воздуха в салоне автомобиля.

Ручное управление подогревом и кондиционером для задних сидений (опция)

Только автомобиль Ford Expedition

1. Выбор направления потока воздуха:

; распределение воздуха через воздушные отверстия приборной панели и нижние воздушные отверстия.

Работа вспомогательных элементов управления климат-контролем:

Переместите ручку регулировки потока воздуха в любое положение кроме О (OFF).

2. Кнопка регулировки скорости заднего вентилятора: (только автомобиль Ford Expedition)

Нажмите эту кнопку, чтобы активировать вспомогательные элементы управления или чтобы отрегулировать скорость заднего вентилятора при помощи элементов управления для передних сидений. Вы можете выбрать различную скорость для заднего вентилятора от 4 до 0.

Нажмите эту кнопку, чтобы активировать элементы управления, находящиеся в задней напольной консоли (опция). Или чтобы активировать дополнительную систему кондиционирования при помощи элементов управления для передних сидений. Нажмите кнопку еще раз, чтобы отключить дополнительную систему кондиционирования.

4. Регулировка температуры для задних сидений:

Нажмите эту кнопку, чтобы включить дополнительную систему и установить нужную температуру воздуха для задней части салона автомобиля. Если загорелся только один индикатор температуры, значит температура воздуха в задней и передней части салона одинаковая. Если загорелось несколько индикаторов, значит температура в задней части салона выше или ниже, чем в передней части салона.

5. Подогрев заднего окна:

6. Режим рециркуляции воздуха:

8. Регулировка скорости вентилятора:

9. Управление температурой:

Управление температурой воздуха в салоне.

Система раздельного автоматического климат-контроля (опция)

Только для автомобиля Lincoln Navigator

Использование воздуха снаружи для охлаждения салона автомобиля. Нажмите эту кнопку, чтобы включить или выключить в любом режиме, кроме и

2. Кнопка управления режимом рециркуляции воздуха

Используйте эту кнопку, чтобы вручную включить или отключить или включить режим рециркуляции воздуха в любом режиме кроме (подогрев). Салон автомобиля охладится быстрее посредством рециркуляции воздуха внутри салона, помогает избежать попадания в салон неприятных запахов и выхлопных газов. В автоматическом режиме работы кондиционера, режим рециркуляции воздуха включается автоматически, если необходимо достигнуть заданной температуры в салоне.

3. Элементы управления температурой со стороны пассажира переднего сидения

Управление температурой воздуха в салоне со стороны пассажира переднего сидения, если кондиционер работает в раздельном режиме. Чтобы перейти к раздельному режиму, нажмите эту кнопку или копку DUAL. На экране появится температура воздуха со стороны пассажира.

4. Кнопка подогрева заднего окна

Нажмите эту кнопку, чтобы убрать конденсат или лед с заднего окна. Нажмите эту кнопку еще раз, чтобы отключить подогрев.

5. Кнопка DUAL (кнопка раздельного или общего управления температурой воздуха в салоне)

При помощи этой кнопки водитель может управлять температурой воздуха во всем салоне автомобиля (общий режим) или позволяет пассажиру индивидуально настраивать температуру.

Нажмите эту кнопку, чтобы активировать режим раздельного климат-контроля, при повторном нажатии кнопки режим раздельного климат- контроля будет отключен.

6: направленный поток воздуха из дефлекторов, расположенных около ветрового стекла.

7: поток воздуха направлен из дефлекторов ветрового стекла и нижних дефлекторов.

8: воздух направлен из нижних дефлекторов.

9: воздух направлен из дефлекторов приборной панели и нижних дефлекторов.

10: воздух направлен из дефлекторов приборной панели.

Забор воздуха будет выключен, и вентилятор не будет работать.

Нажмите эту кнопку, затем выберите необходимую температуру. Система автоматически определит скорость вентилятора, направление потока воздуха, выберет нужный режим, чтобы увеличить или уменьшить температуру в салоне автомобиля.

13. Кнопка управления температурой со стороны водителя:

Настройка температуры для пассажиров и водителя. Если включен режим раздельного климат-контроля, при помощи этой кнопки можно отрегулировать только температуру для водителя.

14. Скорость вентилятора

Используйте эту кнопку, чтобы автоматически увеличить или уменьшить скорость вентилятора.

При помощи этой кнопки вы можете узнать температуру воздуха снаружи. Температура будет отображаться, пока вы еще раз не нажмете эту кнопку. Если автомобиль передвигается в течение длительного времени, данные о внешней температуре будут более точными.

16. Кнопка переключения единиц исчисления

Нажмите эту кнопку, чтобы переключиться с Цельсия на Фаренгейт и наоборот, только в меню DATC.

Элементы управления

Климат контроль Камри

Японские автомобили отличаются не только повышенной надёжностью, но и комфортом. И одно из доказательств этого — климат контроль в Камри, в автоматическом режиме обеспечивающий комфортную для водителя и пассажиров температуру. Основа климатической системы авто — это блок управления, с помощью которого также осуществляется регулировка температуры и направления обдува. Но и он не вечен, и в процессе эксплуатации может выйти из строя.

Климат контроль Камри

Особенности климата в Камри

В зависимости от модели кузова, автомобили оснащаются однозонной, двухзонной, а в последних модификациях и трехзонной системой климат-контроля. Последняя версия является наиболее функциональной и удобной в использовании. Различается несколько видов блоков управления климатом:

на Камри 30 климат контроль устанавливался обычно старого образца, без дисплея. Но есть более поздние «тридцатки» с ЖК-дисплеями;
40-е кузова авто оснащаются более новым модификациями блоков как с однозонным, так и двухзонным контролем, они оснащены жидкокристаллическим дисплеем и кнопочным управлением;
Камри в 50 кузове оснащены современным блоком с дисплеем, управляемым с помощью кнопок.

Мало кто знает, но блоки с дисплеями позволяют провести полноценную диагностику датчиков и приводов, используемых климатической установкой авто.

Порядок проведения самодиагностики

Это функция доступна, если климат контроль на Камри 40 оснащён блоком с ЖК дисплеем. На более старых версиях блоков диагностику можно провести только с помощью автомобильного сканера, подключившись к штатному разъёму, расположенному неподалёку от рулевой колонки.

Порядок проведения самодиагностики

Пробуем провести самодиагностику систем климата в авто, необходимо выполнить следующие действия:

Заглушить двигатель, выключить зажигание.
Одновременно нажать на панели управления климатом клавишу Auto и кнопку, активирующую внутреннюю циркуляцию воздуха.
Удерживая кнопки, включить зажигание. При этом начнут моргать все индикаторы, расположенные на дисплее пульта, что указывает на запуск процесса самодиагностики.
После проверки индикации и диагностики датчиков, на дисплее, в месте, где в штатном режиме отображается температура, отобразится код ошибки.
При возникновении 2 и более ошибок они отображаются попеременно, начиная с наименьшего кода.

Климат контроль на Тойота Камри оснащён немалым количеством электроприводов, проверить работоспособность которых можно при переходе в режим самодиагностики. Для этого нужно:

Запустить процесс самодиагностики системы как указано выше, затем нажать на клавишу, активирующую циркуляцию воздуха внутри салона. Важно: диагностика должна выполняться на полностью прогретом ДВС.
При проверке будет попеременно, с задержкой в 1 секунду, включаться различные режимы работы вентилятора и открываться/закрываться заслонки.
Увеличить интервал изменения режимов можно с помощью нажатия кнопки обдува лобового стекла.
Для выхода из режима проверки приводов, реле и вентилятора нужно нажать на кнопку AUTO — при этом блок управления перейдёт в режим проверки датчиков.

Завершается диагностика нажатием кнопки Off.

Климат контроль на Тойота Камри

Блок управления климат контролем на Тойота Камри поддерживает функцию очистки памяти. Она должна проводиться после устранения ошибок, возникших в процессе самодиагностики. Выполняется она следующим образом:

Блок управления переводится в режим диагностики.
Одновременно нажимаются кнопки обогрева обдува переднего и обогрева заднего стекла.
Память ошибок очищена.

Существует немало причин, по которым климат контроль на Камри 50 или 40 показывает ошибки во время самодиагностики: начиная от отсутствующего контакта и заканчивая выходом из строя датчика.

Возможные неисправности, возникающие во время работы климата, следующие:

неисправность датчика. Исправляется путём его замены;
неисправность блока управления. Нередко для исправления проблемы достаточно просто разобрать его и пропаять все контакты;
повреждена электропроводка либо разъёмы датчиков. Это часто возникает в результате неквалифицированного вмешательства в электрооборудование авто;
слабая натяжка ремня привода компрессора или его повреждение. В этом случае нужно проверить целостность ремня;
выход из строя датчика электромагнитной муфты, установленной в компрессоре;
выход из строя компрессора или его блокировка;
утечка либо отсутствие хладагента, или несоответствие его уровня установленному автопроизводителем;
отсутствие контакта с панелью приборов либо ЭБУ двигателем.

Также стоит отметить, что климат контроль на Камри 40 или 50 нужно диагностировать в хорошо освещённом помещении или на улице — в противном случае возможно появление ошибки датчика света.

Немного о блокировке компрессора

Блокировка компрессора вовсе не означает, что он заклинил в результате попадания внутрь посторонних предметов.

Блокировка компрессора

Дело в том, что при отключённой электромагнитной муфте приводным ремнём вращается только шкив. А после нажатия на блоке управления климатом клавиши AC, по его сигналу активируется электромагнитная муфта, соединяя шкив и остальной механизм компрессора. Частота его вращение контролируется специальным датчиком, который передаёт сигналы в ЭБУ. Если будет обнаружено расхождение частоты вращения компрессора с оборотами двигателя более чем на 20%, то блок климата автоматически отключит электромагнитную муфту, тем самым останавливая работу компрессора. При этом световой индикатор AC на панели климата начнёт мигать с периодичностью один раз в секунду.

Поэтому, если при включении кондиционера из воздуховодов дует тёплый воздух, а климат контроль на Тойота Камри 40 показывает ошибку AC, то первым делом следует проверить состояние ремня и силу его натяжения.

Замена блока управления климатом

Если сломался регулятор климат контроля на Камри sv20, то с помощью его замены можно одновременно решить 2 задачи — увеличить функциональность работы климатической системы авто и улучшить интерьер. Дело в том, что по габаритам климат от 30 полностью аналогичен «двадцатке». Существует незначительная разница в распайке проводов, но рабочих схем подключения блока климата от другой модели авто более чем достаточно.

Аналогичным образом можно ответить и на вопрос, как сделать климат контроль на Камри Америка — достаточно заменить неисправный блок на европейский. Но стоит учитывать, что при проведении самодиагностики могут возникать ошибки, так как американские модели авто оснащены дополнительными датчиками.

Обозначение кнопок прадо 150

Переключатели (автомобили с левым рулем)

Переключатели электропривода стеклоподъемников . . . . . стр. 219

Переключатель блокировки двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 149

Переключатель блокировки окон . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 219

Кнопки памяти положений водителя

Одометр/маршрутный счетчик и кнопка обнуления
маршрутного счетчика. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 114, 117

Регулятор подсветки блока приборов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . стр. 114

Переключатель очистителей фар

Ручной регулятор высоты света фар

Регуляторы наружных зеркал заднего вида . . . . . . . . . . . . . . стр. 216

Переключатели управления подсветкой салона

Переключатель повышения холостых оборотов для
работы отопителя

Выключатель обогрева рулевого колеса

Переключатель датчика помощи при парковке Toyota

Land Cruiser Prado — надежный автомобиль, у которого много поклонников. Но не всем владельцам известны дополнительные функции управления. Некоторые не знают, для чего нужна кнопка 2nd strt на прадо. В мануале она называется «зимний режим».

Для чего нужна кнопка 2nd strt на прадо

Производители Land Cruiser позаботились о том, чтобы функционал автомобиля максимально соответствовал ожиданиям владельца и дорожным условиям. Машина снабжена дополнительными функциями управления коробкой передач. Они включаются блоком кнопок, который расположен справа под рулем. Можно коротко охарактеризовать каждый код:

«POWER» — спортивный.
«NORMAL» — экономичный.
«2nd STRT» — зимний.

Что означает: 2nd strt на прадо упрощает движение по зимним дорогам. В этом режиме машина трогается со второй передачи, уменьшается вероятность холостого вращения колес — пробуксовки.

При запуске двигателя автоматическая коробка включает первую передачу, независимо от положения рычага. Значения D, 2 или L определяют максимальную скорость, до которой разгоняется машина. Пониженная передача имеет большую силу и увеличивает шанс на пробуксовку колес, что усложняет старт.

Одновременно специальные режимы не работают: если используется один, то другой отключается.

Правильная эксплуатация автоматической коробки передач продлит срок работы трансмиссии.

Когда и как ей пользоваться

Зимний режим используется для того, чтобы избежать холостого вращения колес при старте на дороге с плохим сцеплением (грязь, снег, лед, песок). Внедорожник начинает плавно трогаться на повышенных оборотах.

Выбор программы производится нажатием на кнопку «2nd strt», которая находится на центральной панели ленд крузера прадо. При активации лампочка загорается оранжевым цветом. Кнопка без фиксатора, то есть после нажатия она возвращается в исходное положение. После остановки двигателя выбранный режим выключается, подсветка кнопки гаснет.

В отзывах на 2nd start водители прадо 150 утверждают, что такой режим будет полезен при движении как в городе, так и по бездорожью. В условиях городских пробок эта функция также удобна: пропадает необходимость постоянно переключать передачи при остановках. Это положительно сказывается на ресурсе АКПП.

Следует знать, что такое использование 2nd strt на прадо 120 может увеличить расход топлива — это отмечено экспертами.

Где расположена панель управления печкой в Prado 150

Какие данные отображаются на дисплее

Описание значков, появляющихся на приборной панели Прадо 150:

Забор воздуха снаружи, если нажата соответствующая клавиша. Если индикатор не горит, значит, забор снаружи не осуществляется.
Индикаторы обогрева заднего и лобового окна. Если эти индикаторы не горят, то стекла не обогреваются. Этот включенный режим в осенне-весеннее время не позволяет окнам запотевать в результате перемены температур снаружи и внутри.
Обогрев щеток стеклоочистителя. Эта лампочка отключается автоматически.
Включение и выключение мощности отопителя также отображается на мониторе печки транспортного средства. Клавишу, соответствующую повышению мощности двигателя для увеличения температуры, рекомендуется включать только при неподвижном транспорте.
Может загораться лампочка с надписью А/С при нажатой одноименной клавише. Индикатор показывает, что в транспортном средстве работает функция охлаждения и снижения влажности.

При низкой температуре этот режим может не включаться.

Значение кнопок и управление печкой

Характеристики клавиш климат-контроля на приборной доске в машине и за что они отвечают:

Большой значок «Вентилятор» — включает циркуляцию воздуха по салону, маленький – уменьшает количество вращений вентилятора.
«Вентилятор Off» — выключение циркуляции.
Если клавиша со стрелкой внутри авто не включена, то забор воздуха идет снаружи.
«Front» — обогрев лобового стекла.
«Rear» — обдув заднего.
Клавиши со стрелками «вверх» и «вниз» позволяют регулировать градус обогрева автомобиля.
Клавиши со стрелками, направленными на нарисованного человека, означают, что тепло будет обдувать ноги и лицо впереди сидящих или только ноги, в зависимости от той или иной нажатой кнопки.
Кнопка «dual» в салоне автомобиля Тойота Прадо позволяет управлять климат-контролем со стороны водителя и пассажира.
«Auto» — является лучшим выбором. Контроль самостоятельно подстраивает нужный баланс влажности, прогрева воздуха в салоне. Водителю нужно только выставить подходящую для него температуру на приборе.

Климат-контроль равномерно охлаждает или нагревает внутри Тойоту.

Эксперты говорят, что он значительно влияет на расход топлива.

% PDF-1.4 % 244 0 объект > эндобдж xref 244 70 0000000016 00000 н. 0000001751 00000 н. 0000002032 00000 н. 0000002093 00000 н. 0000003016 00000 н. 0000003457 00000 н. 0000003528 00000 н. 0000003779 00000 п. 0000004152 00000 п. 0000004174 00000 п. 0000004283 00000 п. 0000005633 00000 п. 0000005894 00000 н. 0000006272 00000 н. 0000006294 00000 н. 0000006532 00000 н. 0000006924 00000 н. 0000006946 00000 н. 0000007039 00000 п. 0000007279 00000 н. 0000007667 00000 н. 0000007689 00000 н. 0000007849 00000 п. 0000008016 00000 н. 0000008046 00000 н. 0000008076 00000 н. 0000008099 00000 н. 0000009679 00000 н. 0000009702 00000 п. 0000011022 00000 п. 0000011045 00000 п. 0000012298 00000 п. 0000012321 00000 п. 0000013826 00000 п. 0000013849 00000 п. 0000015078 00000 п. 0000015313 00000 п. 0000016024 00000 п. 0000016168 00000 п. 0000016609 00000 п. 0000018076 00000 п. 0000018099 00000 п. 0000018412 00000 п. 0000019212 00000 п. 0000019521 00000 п. 0000020218 00000 н. 0000021534 00000 п. 0000021557 00000 п. 0000023073 00000 п. 0000023096 00000 п. 0000023208 00000 п. 0000024815 00000 п. 0000024839 00000 п. 0000024888 00000 п. 0000025095 00000 п. 0000025160 00000 п. 0000025225 00000 п. 0000025274 00000 п. 0000026893 00000 п. 0000031423 00000 п. 0000031623 00000 п. 0000031905 00000 п. 0000034589 00000 п. 0000048932 00000 н. 0000050439 00000 п. 0000050586 00000 п. 0000050645 00000 п. 0000050713 00000 п. 0000002276 00000 н. 0000002994 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 245 0 объект > / OpenAction 246 0 R >> эндобдж 246 0 объект > эндобдж 247 0 объект > / Кодировка> >> / DA (/ Helv 0 Tf 0 г) >> эндобдж 312 0 объект > транслировать Hb`d`x`

Что означают кнопки двухзонного автоматического климат-контроля в Toyota RAV4?

Покупка новой (или новой для вас) машины — это увлекательное событие! Вы познакомитесь с новыми функциями и возможностями, в том числе с некоторыми, которые вы, возможно, не знаете, как использовать.Вот где мы вступаем! Чтобы помочь вам лучше узнать свой новый автомобиль, мы составили информативное руководство по кнопкам двухзонного автоматического климат-контроля вашего Toyota RAV4.

Вам также может понравиться: Что означают цветные линии на задней камере Toyota?

Что означают кнопки и циферблаты на двухзонной системе климат-контроля Toyota в RAV4?

Двухзонная система климат-контроля в правильно оборудованных моделях Toyota RAV4 за последние 5 лет или около того, включает 2 шкалы с 2 кнопками на каждой, а также 8 кнопок между ними.Читайте дальше, пока мы объясним, что эти кнопки означают и делают.

Диск автоматического / выключения слева

Левый циферблат, помимо регулировки температуры для водителя, имеет кнопки Авто и Выкл. Кнопка Auto включает систему климат-контроля и, если загорается, поддерживает настройки температуры, отображаемые на экране. Регулировка кнопок посередине может автоматически отключить функцию Авто. Кнопка Off выключает всю систему.

Диск Sync / A / C справа

Левый диск может использоваться для регулировки температуры пассажира на переднем сиденье. Когда горит кнопка Sync , настройки температуры для водителя и пассажира на переднем сиденье синхронизируются. Если пассажир поворачивает правую ручку, настройки автоматически рассинхронизируются. Кнопка A / C включает или выключает систему воздушного охлаждения.

Подробнее: Стоит ли выключать кондиционер перед тем, как выключить машину?

Кнопки посередине

Кнопка фильтра от пыли и пыльцы — Эта кнопка расположена справа от шкалы Auto / Off, ее нажатие автоматически переключает выпускное отверстие для воздуха в режим FACE.Эта функция (как и свет) выключится примерно через 1–3 минуты.

Кнопка циркуляции — Кнопка циркуляции под этой кнопкой позволяет водителям выбирать, рециркулировать ли воздух (если индикатор горит) или подавать свежий воздух извне (индикатор выключен). Это особенно полезно, если вы едете позади кого-то, кто выпускает вонючие выхлопные газы прямо на вас.

Стрелки вентилятора — Эти кнопки, как вы уже догадались, позволяют изменять скорость вращения вентилятора с помощью стрелок вверх и вниз.

Стрелки положения / режима — С помощью этих кнопок вы можете изменить используемые вентиляционные отверстия. По мере того, как вы переходите по опциям, вы можете видеть их на дисплее.

Кнопка переднего размораживания — Эта кнопка отменяет системные настройки (за исключением температуры) для размораживания передних окон. Чтобы ускорить процесс, вы можете повысить температуру и убедиться, что индикатор A / C горит.

Кнопка обогрева заднего стекла — Включает нагревательные элементы в заднем стекле и наружных зеркалах.Он не выводит систему из автоматического режима и остается включенной около 15-16 минут (в зависимости от условий). Вы можете выключить его вручную, повторно нажав кнопку.

Еще от Toyota Vacaville

Объяснение: кондиционер — что делают все эти кнопки?

Теперь, когда солнечная погода наконец-то настала, охлаждение в машине приобретает большее значение, чем в другое время года.Хотя опускание окон, сдвигание люка назад или — в некоторых автомобилях — полное складывание крыши может показаться хорошим вариантом удержания тепла, на самом деле есть только один способ сделать это правильно — и это с помощью кондиционера.

Некоторые автомобили имеют более сложные системы климат-контроля, чем другие, от ручного кондиционирования до автоматического, но все они оснащены множеством кнопок, которые помогают управлять ими …

Что такое кондиционер?

Что такое климат-контроль?

Что такое автоматический климат-контроль (автоматический кондиционер)?

Зона климат-контроля.

Что означают символы на кондиционере моей машины?

Почему вам следует обслуживать свой автомобильный кондиционер?

Советы по кондиционированию воздуха в автомобиле

Что такое кондиционер?

Системы кондиционирования и климат-контроля поддерживают постоянную температуру внутри вашего автомобиля. В самой простой форме, ручной кондиционер, вы выбираете, хотите ли вы, чтобы он был холоднее или жарче, чем в настоящее время в салоне, вручную определяя скорость вентилятора и распределение воздуха, и это будет одинаковая температура во всем автомобиле.
Автомобильная система кондиционирования воздуха охлаждает вентилируемый воздух газообразным хладагентом, который затем циркулирует в автомобиле, охлаждая его, а также помогает отфильтровывать пыльцу, загрязняющие вещества и бактерии.

Что такое климат-контроль?

Климат-контроль в автомобиле позволяет установить желаемую температуру в салоне, используя дополнительные датчики и компьютер для более точного управления температурой в салоне.

Что такое автоматический климат-контроль (автоматический кондиционер)?

Автоматический климат-контроль обеспечивает электронное управление температурой, воздушным потоком и распределением воздуха внутри автомобиля, автоматически регулируя скорость вращения вентилятора и циркуляцию воздуха.

Зона климат-контроля.

Если вы покупаете автомобиль, вы могли встретить термины «двухзонный климат-контроль» и «трехзонный климат-контроль», возможно, даже «четырехзонный». Эти зоны относятся к двум группам управления, поэтому что водитель и пассажиры могут управлять своим собственным «микроклиматом» в автомобиле.

Двухзонный климат-контроль / 2-зонный кондиционер

Двухзонный климат-контроль в автомобиле разделяет автомобиль на левую и правую половины, что позволяет управлять обеими зонами или настраивать их по отдельности.

Трехзонный климат-контроль / трехзонное кондиционирование воздуха

Использование 3-зонного климат-контроля разделяет левого и правого передних пассажиров, а также пассажиров второго ряда в задней части автомобиля, поэтому все пассажиры могут выбирать индивидуальный климат.

Четырехзонный климат-контроль / 4-зонный кондиционер

В некоторых автомобилях у вас есть возможность отрегулировать кондиционер для каждой зоны сидения, что означает, что каждая сторона второго ряда получает индивидуальные органы управления, или, в 3-рядном автомобиле, второй и третий ряды сидений могут адаптироваться температуру, интенсивность вентилятора и направление потока воздуха в соответствии с их потребностями.

У вас есть четкое представление о системе кондиционирования вашего автомобиля или вы виновны в том, что нажимаете кнопки в машине случайным образом и надеетесь, что в результате воздух будет более комфортным? Если вы дважды читали руководство по эксплуатации своего автомобиля, чтобы узнать, как управлять кондиционером, возможно, вам захочется узнать, что означают эти общие символы кондиционера.

Вот что означают ключевые значки климат-контроля автомобиля…

Кнопка Снежинка / Кнопка кондиционера

Кнопка «снежинка» — одна из самых важных для управления кондиционером.Почему? Ну, для начала, он включает систему. Нажатие на символ снежинки кондиционера включает кондиционер и запускает насос кондиционера, который забирает тепло и влагу из воздуха, прежде чем он станет холоднее, чем был раньше.

Следует отметить одно: вам нужно включить воздуходувки, чтобы система кондиционирования сработала.

Вентилятор

Символ вентилятора указывает на мощность, с которой воздух будет проходить через вентиляционные отверстия автомобиля.Если есть два значка, один просто контур, а другой заполненный, залитый символ указывает на более высокую силу.

Размораживание переднего лобового стекла

Символ, состоящий из волнистых линий, пересекающих перевернутую изогнутую трапецию (для обозначения переднего ветрового стекла), является функцией размораживания ветрового стекла. Активация этой функции приведет к срабатыванию вентиляционных отверстий в основании ветрового стекла, чтобы выпускать горячий воздух, постепенно нагревая стекло и удаляя конденсат и иней, чтобы запотеть лобовое стекло вашего автомобиля.

Размораживание заднего стекла

Кнопка, показывающая волнистые линии, пересекающие прямоугольник, активирует функцию размораживания заднего стекла.

Верхний воздушный поток

Нажатие кнопки со стрелкой, направленной на лицо человека, ограничит выход воздуха только через вентиляционные отверстия, расположенные на приборной панели на уровне груди.

Нижний воздушный поток

Кнопка со стрелкой, направленной к ногам человека, будет выдувать воздух только через вентиляционные отверстия, расположенные под приборной панелью и под сиденьями, пассажирам заднего ряда.

Рециркуляция

Вы видите эту кнопку на приборной панели с изображением автомобиля и изогнутой стрелкой? Хотите, чтобы ваша машина была максимально крутой? Вы захотите использовать эту кнопку, кнопку рециркуляции. «Но что такое кнопка рециркуляции в автомобиле?» — мы слышим, как вы спросите! Ну, он рециркулирует холодный воздух, генерируемый системой кондиционирования, вместо того, чтобы втягивать более теплый воздух извне в машину. При правильном использовании использование кнопки рециркуляции может помочь сэкономить на расходе топлива.
Чем дольше будет нажата кнопка рециркуляции, тем прохладнее будет в вашей машине, просто убедитесь, что вы не пользуетесь ею, когда на улице холодно. Это связано с тем, что кондиционер должен подавать свежий воздух в кабину и уменьшать количество влаги внутри — поэтому вероятность запотевания окон выше, поэтому, если ваше лобовое стекло и окна запотевают, обязательно проверьте кнопку рециркуляции выключен.

Внешний воздухозаборник

Если стрелка входит в автомобиль снаружи, система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха будет втягивать воздух снаружи автомобиля.Если вы не видите этого значка, ваш автомобиль сделает это автоматически, когда кнопка рециркуляции воздуха будет выключена.

Авто знак

Большинство новых автомобилей, выставленных на продажу сегодня, оснащены автоматической системой кондиционирования воздуха. Это означает, что бортовая система определяет желаемую температуру, которую вы установили для салона, и постоянно регулирует кондиционер, чтобы обеспечить ее поддержание.

Синхронизация

Кнопка синхронизации снова относится к тем автомобилям, которые оснащены двухзонным климат-контролем.Поскольку водитель и пассажир могут выбирать разные температуры, это может означать, что одна сторона автомобиля может быть очень теплой, а другая — очень холодной.
Нажатие кнопки «синхронизировать» выравнивает две температуры — это означает, что в кабине будет один постоянный нагрев, а не два.

Важность службы кондиционирования воздуха

Служба кондиционирования воздуха поможет поддерживать вашу систему кондиционирования в отличном состоянии. Это включает в себя слив и повторный газ из системы; дезинфекция; проверка шлангов, фильтров, ремней и соединений, чтобы убедиться, что нет мелких трещин, из которых может просочиться газ, а также проверка производительности компрессора и конденсатора.

Почему вам следует обслуживать свой автомобильный кондиционер?

Хладагент рассеивается, и если вы не замените потерянный газ, ваша система кондиционирования станет все менее и менее эффективной, а также менее эффективной, что может увеличить расход топлива.
Эффективная система кондиционирования воздуха в автомобиле будет поддерживать прохладную температуру в автомобиле и устранять влажность в помещении.
Air con защищает вас от опасного загрязнения воздуха и проблем со здоровьем, фильтруя воздух.
Зимой автомобили обычно сталкиваются с проблемами видимости из-за тумана. Кондиционер необходим для регулирования внутренней температуры и обеспечения вашей безопасности.

В идеале обслуживание кондиционера следует проводить каждые 2 года.

Какие есть советы по эффективному использованию климат-контроля и кондиционера?

Всегда держите окна закрытыми, пока включен кондиционер, чтобы максимизировать эффективность кондиционера
Поддерживать кондиционер в режиме рециркуляции при использовании
Используйте кондиционер только тогда, когда это необходимо для повышения топливной экономичности
Не допускайте попадания препятствий на переднюю решетку
Вентиляционные отверстия, очевидно, являются источником поступления воздуха в салон.Сохранение их чистыми и непыльными означает, что вы не должны попадать грязный воздух в салон вашего автомобиля.

Что такое двухзонный климат-контроль?

Сколько раз вы были в такой ситуации? Вы хотите, чтобы в машине была одна температура, а человек, едущий рядом с вами, хочет, чтобы она была теплее или холоднее. Либо нужно бороться за контроль над кондиционером, либо во время поездки чувствовать себя некомфортно.

доступен на каждой Mazda

Это знакомая проблема, поэтому двухзонный климат-контроль быстро стал одной из самых популярных функций на современных новых автомобилях и той, которая доступна на каждой новой Mazda, включая Mazda6 2016 года. Принцип работы прост. И у водителя, и у пассажира есть отдельный набор климат-контроля. Вы либо нагреваете, либо охлаждаете воздух вокруг себя так, как вам нравится, и человек рядом с вами делает то же самое.

Установите идеальную температуру

Еще одна примечательная особенность — климат-контроль автоматический.Это означает, что вы просто устанавливаете идеальную температуру, как это делает ваш пассажир, и система автоматически выключает нашу «зону», чтобы ваша «зона» оставалась такой, какой вам нравится. Это может показаться не большим преимуществом, но просто подумайте о том, сколько времени вы тратите, возясь с датчиками температуры и ручками, когда вам следует не спускать глаз с дороги. Под жарким солнцем Флориды это, безусловно, постоянная проблема.

Mazda пошла еще дальше, добавив в большинство моделей задние вентиляционные отверстия. Таким образом, пассажирам на заднем сиденье не придется ждать, пока к ним вернется прохладный воздух; они получат это, как только вы это сделаете.Когда вам приходится иметь дело с капризными детьми и горячей обивкой, это оказывается полезным.

Попробуйте двухзонный климат-контроль на Cox Mazda

Двухзонный климат-контроль был разработан, чтобы сделать ваше вождение проще и комфортнее. Когда вы впервые возитесь с элементами управления, они могут показаться запутанными. Но как только вы это разберетесь, вы быстро увидите, как климат-контроль меняет вашу поездку. Вы найдете это удобство в комплектациях более высокого уровня каждой текущей модели Mazda. Поэкспериментируйте с системой из первых рук в Cox Mazda, обслуживающей Брадентон, Тампу и Сарасоту.

Как использовать климат-контроль вашего автомобиля GMC

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ
Ваш климат-контроль функционирует, продувая нагретый или охлажденный воздух через систему воздуховодов внутри автомобиля.

Вы можете контролировать, куда доставляется воздух, с помощью кнопок на приборной панели. На всех автомобилях, кроме GMC Sierra, при выборе одного из этих режимов загорается световой индикатор.

Вентиляционное отверстие: Нажмите кнопку со значком, указывающим в сторону верхней части туловища, и воздух будет выходить через вентиляционные отверстия на приборной панели / приборной панели.
Этаж: Нажмите кнопку со значком, указывающим на ноги и ступни, и воздух будет в основном выходить через вентиляционные отверстия, расположенные рядом с полом вашего автомобиля
Двухуровневый: Нажмите кнопку со значком со стрелками, указывающими как на ступни, так и на туловище. Когда горит, воздух направляется через вентиляционные отверстия в полу и на приборной панели.
Defog: Нажмите кнопку со значком со стрелками, указывающими на лобовое стекло, и стрелкой, указывающей на ноги и ступни.Когда горит, воздух проходит через дефлекторы пола и лобового стекла

Для GMC Sierra более гибкая схема выбора распределения воздуха позволяет выбрать более широкий диапазон вариантов подачи воздуха с помощью 3 кнопок, которые используются в комбинации.

Как это работает
Три кнопки управления воздушным потоком:

Лобовое стекло (значок показывает стрелку к ветровому стеклу): направляет поток воздуха из вентиляционных отверстий рядом с ветровым стеклом.
Пол (значок показывает стрелку к ступням / ногам): направляет поток воздуха из вентиляционных отверстий на полу.
Вентиляционное отверстие приборной панели (значок показывает стрелку к туловищу / голове): воздух, выходящий из вентиляционных отверстий приборной панели.

Вы можете нажать любую или все 3 кнопки управления воздушным потоком, чтобы точно направить воздушный поток в одну или несколько из этих областей. Они действуют как простые кнопки включения / выключения, поэтому вы можете, например, нажать не освещенную кнопку, и она загорится, чтобы указать, что воздух поступает в это место.

Если вы нажали несколько кнопок и хотите отключить поток воздуха в одном из мест, просто нажмите кнопку в том месте, которое вы хотите отключить.После этого эта кнопка не будет гореть.

Примечание: Вы не можете отключить поток воздуха во все 3 места.

РАЗМОРАЖИВАНИЕ И ОБЕЗВОЖИВАНИЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Ваша система климат-контроля также включает важные функции, предназначенные для улучшения видимости через переднее и заднее стекло в ненастную погоду.

Удаление наледи и тумана на лобовом стекле:
Если лобовое стекло вашего автомобиля необходимо очистить от запотевания или разморозить, следующие 6 шагов помогут очистить его более эффективно:

1.Выключите кнопку рециркуляции.
2. Включите кнопку размораживания Quick / MAX (кнопка имеет значок с ветровым стеклом и 3 волнистыми стрелками).
3. Установите нагнетатель на максимальную мощность.
4. Установите температуру на HI (автоматические системы) или Full Hot (ручные системы).
5. Включите кондиционер.
6. Включите функцию SYNC (если есть).

Поддержание чистоты ветрового стекла
Если вы обеспокоены тем, что ваше лобовое стекло может запотеть или вы только что разморозили / запотели лобовое стекло, выполните следующие четыре шага, чтобы сохранить чистоту:

1.Выключите кнопку рециркуляции.
2. Выберите режим распределения воздушного потока, при котором поток воздуха направлен на лобовое стекло и пол.

Если в вашем автомобиле четыре кнопки управления распределением воздушного потока:

Выберите одну кнопку защиты от запотевания (что означает, что воздух поступает на лобовое стекло и пол).

Если ваш автомобиль — GMC Sierra (имеет 3 кнопки управления распределением воздушного потока, которые работают вместе), нажмите 3 кнопки распределения воздуха, чтобы добиться следующего:

Кнопки «Ветровое стекло» и «Пол» горят, что означает, что воздух попадает на лобовое стекло и пол.
Кнопки «Ветровое стекло», «Пол» и «Панель» горят, что означает, что воздух поступает на лобовое стекло, пол и выходит из отверстий на панели.

3. Установите воздуходувку на средний уровень.
4. Установите температуру немного выше нормальной.

Сохранение прозрачного заднего окна
Если ваш GMC оборудован таким образом, вы также можете нажать кнопку обогревателя заднего стекла , которая имеет значок, напоминающий прямоугольник с тремя волнистыми линиями через него.Это нагреет решетку, встроенную в ваше заднее стекло, и поможет растопить мороз, лед или снег, которые могли накопиться. Если ваш GMC также оснащен боковыми наружными зеркалами с подогревом, они также активируются нажатием кнопки обогрева заднего стекла.

Обогреватель заднего стекла работает только при переключении зажигания в положение ВКЛ / РАБОТА и остается включенным в течение примерно 10 минут после нажатия кнопки. При каждом последующем нажатии обогреватель заднего стекла остается включенным в течение пяти минут.Обогреватель также выключается, если зажигание переключается на вспомогательное оборудование или выключается.

КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА
Нажатие кнопки «A / C» на климат-контроле GMC включает и выключает кондиционер. Как и в доме или здании, кондиционер может обеспечить дополнительный комфорт в теплую, душную погоду, охлаждая и удаляя влажность изнутри.

Если у вас есть автоматическая система климат-контроля, нажатие кнопки AUTO также включает кнопку A / C. Это не обязательно означает, что кондиционер включен — это просто означает, что система может автоматически включить его, если это необходимо.

Кнопка Рециркуляция , которая показывает закругленную стрелку внутри контура автомобиля, важна для использования при поиске очень низких температур в салоне. Вместо того, чтобы продолжать всасывать свежий воздух снаружи автомобиля, функция рециркуляции отправляет уже охлажденный внутренний воздух обратно через систему кондиционирования, охлаждает его дальше и отправляет обратно в салон.

Если у вас есть автоматическая система климат-контроля, нажатие кнопки AUTO выключит индикатор кнопки рециркуляции, но система будет управлять рециркуляцией автомобиля автоматически для обеспечения наилучших характеристик климат-контроля.

КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ
Регулировать температуру воздуха, подаваемого через вашу систему климат-контроля, очень просто. Если у вас есть система климат-контроля с ручным управлением, ручка на приборной панели помечена линией, переходящей с синего слева на красный справа. При повороте ручки влево система будет устанавливать более прохладный воздух. При повороте ручки вправо система подает более теплый воздух. Если у вас есть автоматическая система климат-контроля, вам следует установить приемлемую температуру в гостиной и позволить автоматической системе быстро нагреть или охладить ваш автомобиль.Нет необходимости устанавливать экстремальные температуры, система не будет нагреваться или охлаждаться, чтобы быстрее достичь комфорта.

УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРОМ
Для управления скоростью вращения вентилятора вашей системы климат-контроля найдите ручку, помеченную значком вентилятора. Чтобы полностью выключить вентилятор, либо поверните ручку управления вентилятором до упора влево, либо нажмите кнопку со значком питания () или «ВКЛ / ВЫКЛ». Если у вас есть автоматическая система климат-контроля, нажатие кнопки AUTO переведет настройку вентилятора в автоматический режим управления, и вентилятор будет меняться в зависимости от условий окружающей среды, чтобы обеспечить максимальный комфорт при минимальном уровне помех.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КЛИМАТА
Автомобили GMC, оснащенные автоматической системой климат-контроля, могут измерять такие параметры, как температура наружного воздуха, солнечная нагрузка, влажность в салоне (если имеется), а также скорость и направление вашего автомобиля.

Используя эту информацию, система автоматически работает, чтобы поддерживать в салоне вашего автомобиля желаемую температуру, независимо от погоды на улице.

Чтобы установить желаемую температуру:

Выберите температуру, которая подходит именно вам.Большинство людей выбирают что-то похожее на настройку домашнего термостата, например 72 ° F.
Установите климатическую систему на эту температуру.
Нажмите кнопку AUTO. Его можно найти на центральной консоли, в приложении для климат-контроля на экране информационно-развлекательной системы или в обоих местах. Расположение зависит от автомобиля; в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля будет указано точное местоположение.

Затем система отрегулирует скорость вентилятора, настройку распределения воздуха и заданную температуру воздуха, чтобы быстро и эффективно достичь и поддерживать внутреннюю часть вашего автомобиля при установленной вами температуре.Он уравновесит все части системы климат-контроля вашего автомобиля, включая температуру, вентилятор, рециркуляцию, кондиционер и место распределения воздуха.

Если вы отрегулируете температуру, автоматический режим считывает эту настройку и остается активным. Если вы отрегулируете какой-либо из других компонентов, например, увеличив или уменьшив вентилятор, этот компонент переключится в ручной режим.

Если вы обнаружите, что температура слишком теплая или прохладная, внесите небольшие изменения — всего на 1 или 2 градуса, аналогично тому, как вы настраиваете домашний термостат.

НАСТРОЙКИ ДВУХЗОННОГО КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ
Ваш GMC может быть оборудован доступной двухзонной системой климат-контроля, которая позволяет водителю и переднему пассажиру выбирать различные настройки температуры. В таком случае на приборной панели предусмотрен второй регулятор температуры для пассажира. Для активации просто установите вторичный регулятор на желаемую температуру.

Для работы системы в однозонном режиме и автоматической синхронизации настроек зоны пассажира и задней зоны с настройками водителя нажмите кнопку с надписью SYNC.

ЗАДНИЙ КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ
Внедорожники GMC Acadia и GMC Yukon предлагают третью зону климат-контроля для пассажиров на задних сиденьях, позволяя тем, кто сидит в задних рядах автомобиля, выбирать свои собственные настройки климат-контроля с помощью элементов управления, расположенных сзади. центральной консоли.

Водитель также может в любой момент управлять задним климат-контролем с передних сидений. На моделях Yukon, оборудованных таким образом, набор физических кнопок под основными элементами управления климатом обеспечивает (контроль) над системой.На моделях Acadia, оборудованных таким образом, к приложению климат-контроля в задней части салона можно получить доступ с экрана домашней страницы информационно-развлекательной системы (может быть на второй или третьей странице доступных приложений), который обеспечивает элементы управления на сенсорном экране для настройки системы климат-контроля в задней части салона.

Чтобы задние пассажиры не могли изменять настройки климат-контроля, просто нажмите кнопку блокировки управления задним сиденьем. В этом случае элементы управления на заднем сиденье, расположенные напротив пассажира, можно будет отрегулировать только с помощью задних элементов управления климатом, установленных на переднем сиденье.Заднюю систему также можно синхронизировать с настройками водителя, нажав кнопку SYNC на переднем сиденье.

ПОДРОБНЕЕ
Если вы хотите узнать больше о том, как работает и функционирует система климат-контроля вашего GMC, посетите Центр владельцев GMC в Интернете, обратитесь к руководству пользователя или спросите своего дилера GMC — их будет больше, чем Будем рады дать вам руководство и ответить на любые вопросы, касающиеся вашего автомобиля.

Чтобы узнать больше о других функциях вашего GMC, которые могут помочь вам улучшить ваши впечатления от вождения, посетите нашу страницу обучения и поддержки.

Как отрегулировать комфорт климата

Контроль температуры привода

Нажимайте стрелки вверх или вниз, чтобы отрегулировать температуру драйвера.

В меню «Настройки» вы также можете изменить отображение температуры с Цельсия на Фаренгейт. На панели функций нажмите «Настройки», затем «Общие» и сделайте свой выбор климата.

Подробнее о настройках.

Авто

Нажмите кнопку Авто, чтобы система автоматически поддержала желаемую температуру в салоне.

Выберите желаемую температуру, нажимая стрелки управления температурой на сенсорном экране. Система регулирует скорость вращения вентилятора, распределение воздуха и работу кондиционирования воздуха, используя наружный или рециркуляционный воздух для поддержания выбранной вами температуры.

Мощность

Нажмите кнопку питания, чтобы включить или выключить систему климат-контроля. Выключение системы предотвращает попадание наружного воздуха в автомобиль

Двойной

Нажмите кнопку Dual, чтобы вернуть температуру на стороне пассажира к температуре на стороне водителя.

Контроль температуры пассажиров

Нажимайте стрелки вверх или вниз на переключателе регулировки температуры пассажира, чтобы отрегулировать температуру со стороны переднего пассажира.

Подробнее о настройках.

Размораживание и распределение воздушного потока

Нажмите кнопку «Размораживание», чтобы получить доступ к элементам управления размораживанием автомобиля и очистить лобовое стекло от тумана и тонкого льда.

Во всплывающем меню отобразятся следующие параметры:

Макс. Разморозка: Нажмите для максимального размораживания переднего и заднего лобового стекла.
Размораживание: Нажмите, чтобы распределить воздух по лобовому стеклу и очистить вентиляционные отверстия.
Заднее стекло с подогревом: Нажмите, чтобы включить заднее оттаивание.
Закрыть: Нажмите, чтобы закрыть всплывающее меню «Управление размораживанием».

Вы также можете отрегулировать ручное управление распределением воздушного потока вашего автомобиля.Нажмите соответствующую кнопку, чтобы направить поток воздуха либо через панель приборов, либо через вентиляционные отверстия в полу. Вы можете выбрать эти элементы управления по отдельности или оба вместе, чтобы управлять потоком воздуха в кабине.

Скорость вентилятора

Нажимайте стрелки вверх или вниз для управления объемом воздуха , циркулирующего в вашем автомобиле.

Кондиционер

Нажмите кнопку A / C, чтобы получить доступ к функции кондиционирования воздуха. Во всплывающем меню отобразятся следующие параметры:

MAX A / C: Нажмите для максимального охлаждения.
A / C: Нажмите, чтобы включить или выключить кондиционер.
Рециркуляционный воздух: Нажмите для переключения между наружным и рециркуляционным воздухом. Использование рециркуляционного воздуха может сократить время, необходимое для охлаждения салона. Это также может помочь предотвратить попадание запахов в ваш автомобиль.
Закрыть: Нажмите эту кнопку, чтобы закрыть всплывающее меню «Управление кондиционером».

Сиденья с климат-контролем

Если ваш автомобиль оборудован сиденьями с климат-контролем, вы и ваш передний пассажир можете использовать SYNC ^® 3 для обогрева или охлаждения сидений.

Чтобы обогреть сиденье, нажмите значок справа от переключателя.

Чтобы охладить сиденье, нажмите значок слева от переключателя.

Нажмите кнопку подогрева или охлаждения сиденья несколько раз, чтобы выбрать желаемую температуру сиденья, от максимальной до минимальной, а затем выключите ее. Чем выше значение, тем больше световых индикаторов отображается.

Примечание. Сиденья с климат-контролем доступны только на некоторых моделях.

Контроль температуры привода

Нажимайте стрелки вверх или вниз, чтобы отрегулировать температуру драйвера.

Подробнее о настройках.

Авто

Нажмите кнопку Авто, чтобы система автоматически поддержала желаемую температуру в салоне.

Выберите желаемую температуру, нажимая стрелки управления температурой на сенсорном экране.Система регулирует скорость вращения вентилятора, распределение воздуха и работу кондиционирования воздуха, используя наружный или рециркуляционный воздух для поддержания выбранной вами температуры.

Мощность

Двойной

Нажмите кнопку Dual, чтобы вернуть температуру на стороне пассажира к температуре на стороне водителя.

Контроль температуры пассажиров

Подробнее о настройках.

Размораживание и распределение воздушного потока

Во всплывающем меню отобразятся следующие параметры:

Макс. Разморозка: Нажмите для максимального размораживания переднего и заднего лобового стекла.
Размораживание: Нажмите, чтобы распределить воздух по лобовому стеклу и очистить вентиляционные отверстия.
Заднее стекло с подогревом: Нажмите, чтобы включить заднее оттаивание.
Закрыть: Нажмите, чтобы закрыть всплывающее меню «Управление размораживанием».

Скорость вентилятора

Нажимайте стрелки вверх или вниз для управления объемом воздуха , циркулирующего в вашем автомобиле.

Кондиционер

MAX A / C: Нажмите для максимального охлаждения.
A / C: Нажмите, чтобы включить или выключить кондиционер.
Рециркуляционный воздух: Нажмите для переключения между наружным и рециркуляционным воздухом. Использование рециркуляционного воздуха может сократить время, необходимое для охлаждения салона. Это также может помочь предотвратить попадание запахов в ваш автомобиль.
Закрыть: Нажмите эту кнопку, чтобы закрыть всплывающее меню «Управление кондиционером».

Сиденья с климат-контролем

Чтобы обогреть сиденье, нажмите значок справа от переключателя.

Чтобы охладить сиденье, нажмите значок слева от переключателя.

Примечание. Сиденья с климат-контролем доступны только на некоторых моделях.

Hyundai Sonata >> Ручное отопление и кондиционер — Автоматическая система климат-контроля

Системой отопления и охлаждения можно управлять вручную, нажимая кнопки. или поворотом ручки (ов), кроме кнопки AUTO.В этом случае система работает последовательно. в соответствии с порядком выбранных кнопок или регуляторов.

1. Запустите двигатель.

2. Установите режим в желаемое положение. Для повышения эффективности отопления и охлаждение;

— Обогрев:

— Охлаждение:

3. Установите регулятор температуры в желаемое положение.

4. Установите регулятор забора воздуха в положение наружного (свежего) воздуха.

5. Установите регулятор скорости вентилятора на желаемую скорость.

6. Если требуется кондиционер, включите систему кондиционирования.

Нажмите кнопку AUTO, чтобы перейти к полностью автоматическому управлению системой.

Выбор режима

Тип A

Кнопка выбора режима управляет направлением воздушного потока через система вентиляции.

Выходное отверстие для воздушного потока преобразовано следующим образом:

См. Рисунок в системе ручного управления микроклиматом.

Уровень лица

Воздушный поток направлен в сторону верхней части тела и лица. Дополнительно каждая розетка можно управлять для направления воздуха, выходящего из выпускного отверстия.

Двухуровневый

Воздушный поток направлен к лицу и полу.

Этаж

Большая часть воздушного потока направляется к полу, с небольшим количеством воздуха. направляется на обогреватели лобового и боковых окон.

Пол и разморозка

Большая часть воздушного потока направляется на пол и лобовое стекло с небольшим количество направлено на обогреватели боковых окон.

Тип B

Если вы нажмете кнопку один раз, соответствующий переключатель включится, а если вы нажмете кнопку нажмите кнопку еще раз, переключатель выключится.

См. Рисунок в системе ручного управления микроклиматом.

Уровень оттаивания (кнопка 1)

Большая часть воздушного потока направляется на лобовое стекло.

Face-Level (кнопка 2)

Воздушный поток направлен в сторону верхней части тела и лица.

Кроме того, можно управлять каждым выпускным отверстием для направления воздуха, выходящего из розетка.

Этаж (кнопка 3)

Большая часть воздушного потока направляется к полу.

Также вы можете выбрать 2 ~ 3 режима одновременно для желаемого расхода воздуха.

Размораживание и уровень лица (кнопки 1 и 2)

Размораживание и уровень пола (кнопки 1 и 3)

Лицевая сторона и уровень пола (кнопки 2 и 3)

Все режимы (кнопки 1, 2 и 3)

Уровень разморозки

Большая часть воздушного потока направляется на лобовое стекло с небольшим количеством воздуха. направлен на обогреватели боковых окон.

дефлекторы панели приборов

Выпускные отверстия можно открывать или закрывать по отдельности с помощью горизонтального дискового переключателя. Чтобы закрыть вентиляционное отверстие, поверните его влево до максимального положения. Чтобы открыть вентиляционное отверстие, поверните его прямо в желаемое положение. Также вы можете регулировать направление подачи воздуха. из этих отверстий с помощью рычага управления вентиляцией, как показано.

Контроль температуры

Тип A

Тип B

Температура повысится до максимума при повороте ручки вправо.

При повороте ручки влево температура снизится до минимума. При повороте ручки температура будет увеличиваться или уменьшаться на 2F для типа A или 1F для типа B.

Тип A

Тип B

Индивидуальная регулировка температуры на стороне водителя и пассажира

1. Нажмите кнопку DUAL для управления температурой на стороне водителя и пассажира. индивидуально.При повороте правой ручки регулировки температуры автоматически переключается в ДВОЙНОЙ режим.
2. Поверните левую ручку регулировки температуры, чтобы отрегулировать температуру со стороны водителя. Поверните правую ручку регулятора температуры, чтобы отрегулировать температуру со стороны пассажира.

Когда температура со стороны водителя установлена на самую высокую или самую низкую температуру При настройке ДВОЙНОЙ режим деактивируется для максимального нагрева или охлаждения.

Равномерное регулирование температуры на стороне водителя и переднего пассажира

1.Нажмите кнопку DUAL еще раз, чтобы выключить режим DUAL. Температура со стороны пассажира будет установлена такая же температура, как температура со стороны водителя.
2. Поверните левую ручку регулировки температуры. Температура со стороны водителя и пассажира будут настроены одинаково.

Регулятор впуска воздуха

Тип A

Тип B

Индивидуальная регулировка температуры на стороне водителя и пассажира

1.Нажмите кнопку DUAL, чтобы управлять температурой на стороне водителя и пассажира. индивидуально. При повороте правой ручки регулировки температуры автоматически переключается в ДВОЙНОЙ режим.

2. Поверните левую ручку регулятора температуры, чтобы отрегулировать температуру со стороны водителя. Поверните правую ручку регулятора температуры, чтобы отрегулировать температуру со стороны пассажира.

Равномерное регулирование температуры на стороне водителя и переднего пассажира

1. Нажмите кнопку DUAL еще раз, чтобы выключить режим DUAL. Температура со стороны пассажира будет установлена такая же температура, как температура со стороны водителя.

2. Поверните левую ручку регулировки температуры. Температура со стороны водителя и пассажира будут настроены одинаково.

Регулятор впуска воздуха

Тип A

Тип B

Используется для выбора положения наружного (свежего) воздуха или положения рециркуляции воздуха.Чтобы изменить положение управления воздухозаборником, нажмите кнопку управления.

Положение рециркуляции воздуха

При выбранном положении рециркуляции воздуха воздух из салона будут протягиваться через систему отопления и нагреваться или охлаждаться в соответствии с функцией выбрано.

Положение для наружного (свежего) воздуха

Тип A

Тип B

При выбранном положении наружного (свежего) воздуха воздух поступает в автомобиль снаружи. и нагревается или охлаждается в соответствии с выбранной функцией.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

Длительная работа отопителя в режиме рециркуляции воздуха (без выбран кондиционер) может вызвать запотевание лобового и боковых стекол и воздух в салоне может стать несвежим. Кроме того, продолжительное использование кондиционера с выбранным положением рециркуляции воздуха приведет к в слишком сухом воздухе в салоне.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Продолжение использования системы климат-контроля в рециркуляционной положение в воздухе может привести к повышению влажности внутри транспортного средства, что может привести к запотеванию. стекло и непонятная видимость.
Не спать в автомобиле с системой кондиционирования или отопления на. Это может привести к серьезным травмам или смерти из-за падения уровня кислорода и / или температура тела.
Продолжение использования системы климат-контроля в рециркуляционном Положение в воздухе может вызвать сонливость или сонливость, а также потерю управления автомобилем. Установите регулятор забора воздуха в положение «наружный (свежий) воздух», насколько это возможно. во время вождения.

Регулировка скорости вентилятора

Скорость вентилятора можно установить на желаемую скорость, нажав регулятор скорости вентилятора. кнопка.

Чтобы изменить скорость вентилятора, нажмите справа от кнопки () для увеличения скорости или нажмите левую часть кнопки () для более низкой скорости. Чтобы выключить управление скоростью вентилятора, нажмите кнопку ВЫКЛ.

Кондиционер

Нажмите кнопку A / C, чтобы включить систему кондиционирования воздуха (загорится индикатор. осветить).

Нажмите кнопку еще раз, чтобы выключить систему кондиционирования воздуха.

Режим ВЫКЛ.

Нажмите кнопку OFF, чтобы выключить систему климат-контроля. Однако вы все еще может управлять кнопками режима и воздухозаборника, пока выключатель зажигания находится в положении ВКЛ.

Температура удаляемого воздуха будет последней заданной. Отрегулируйте желаемый вентилируемый установите соответствующую температуру перед нажатием кнопки ВЫКЛ.

Dual перевод на русский в авто

КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ (если имеется)

Что такое A c в климат контроле?

Что такое A c в кондиционере?

Что за кнопка в машине A C?

Что значит a C на печке?

Что такое A c на климате?

Что означает кнопка а с в машине?

Что означает кнопка со стрелкой в машине?

Что за кнопка в машине dual?

Что такое экон в машине?

Что такое климат контроль?

Как правильно включить печку в машине?

Как правильно пользоваться климат контролем?

Что такое AC OFF?

Что означает кнопка а?

Нужно ли включать АС зимой?

Как обозначается кондиционер в машине?

Панель управления печкой Прадо 150 2014 года: обзор

Где расположена панель управления печкой в Prado 150

Какие данные отображаются на дисплее

Значение кнопок и управление печкой

Климат-контроль Ford Expedition / Lincoln Navigator c 2007 г

Климат контроль Камри

Особенности климата в Камри

Порядок проведения самодиагностики

Немного о блокировке компрессора

Замена блока управления климатом

Обозначение кнопок прадо 150

Для чего нужна кнопка 2nd strt на прадо

Когда и как ей пользоваться

Где расположена панель управления печкой в Prado 150

Какие данные отображаются на дисплее

Значение кнопок и управление печкой

Что означают кнопки двухзонного автоматического климат-контроля в Toyota RAV4?

Что означают кнопки и циферблаты на двухзонной системе климат-контроля Toyota в RAV4?

Диск автоматического / выключения слева

Диск Sync / A / C справа

Кнопки посередине

Еще от Toyota Vacaville

Объяснение: кондиционер — что делают все эти кнопки?

Что такое кондиционер?

Что такое климат-контроль?

Что такое автоматический климат-контроль (автоматический кондиционер)?

Зона климат-контроля.

Двухзонный климат-контроль / 2-зонный кондиционер

Трехзонный климат-контроль / трехзонное кондиционирование воздуха

Четырехзонный климат-контроль / 4-зонный кондиционер

Вот что означают ключевые значки климат-контроля автомобиля…

Кнопка Снежинка / Кнопка кондиционера

Вентилятор

Размораживание переднего лобового стекла

Размораживание заднего стекла

Верхний воздушный поток

Нижний воздушный поток

Рециркуляция

Внешний воздухозаборник

Авто знак

Синхронизация

Важность службы кондиционирования воздуха

Почему вам следует обслуживать свой автомобильный кондиционер?

Что такое двухзонный климат-контроль?

доступен на каждой Mazda

Установите идеальную температуру

Попробуйте двухзонный климат-контроль на Cox Mazda

Как использовать климат-контроль вашего автомобиля GMC

Как отрегулировать комфорт климата

Hyundai Sonata >> Ручное отопление и кондиционер — Автоматическая система климат-контроля

Выбор режима

Контроль температуры

Регулятор впуска воздуха

Регулятор впуска воздуха

Регулировка скорости вентилятора

Кондиционер

Режим ВЫКЛ.

Author: alexxlab

Добавить комментарий Отменить ответ