Как убрать царапины на пластике автомобиля самостоятельно

Низкое качество пластика, постоянный вход в салон и выход из него, «полет» ключей и других личных вещей — все это является причиной возникновения царапин в салоне транспортного средства. С одной стороны, избежать появления этих дефектов невозможно, поэтому многие не обращают на них своего внимания. Но с другой, они портят внешний вид салона, делают его дискомфортным.

Поэтому лучше всего избавиться от царапин как можно быстрее. Тем не менее, актуальным остается следующий вопрос — как убрать царапины на пластике в салоне авто собственноручно?

Проверенные временем способы

Если на поверхности пластика имеются неглубокие повреждения, удалить их можно при помощи:

• средств «антицарапина»;
• полиролей;
• специальных паст;
• карандашей, устраняющих дефекты;
• подручных средств (зажигалка, фен, тряпки).

Если использовать хотя бы один из способов, указанных выше, можно гарантировать высокие шансы на успех.

Не уверены в своих силах? Тогда, скорее всего, без помощи специалистов не обойтись.

Зажигалка

Перед тем как убрать царапины с пластика в салоне автомобиля, вы, скорее всего, даже не подозревали, что это можно сделать обычной зажигалкой. Но практика показывает, что сделать это вполне реально.

Достаточно приобрести не обычную газовую зажигалку, а такую, которая издает синее пламя. Кратковременно нажимая на кнопку зажигания, немного прогрейте проблемное место.

Пластик нагреется, и царапины равномерно сгладятся. Крайне не рекомендуется трогать поверхность пальцами, поскольку так вы можете повредить ее.

Обратите внимание! Представленный способ как убрать царапину с пластика салона подойдет только в том случае, если дефект имеется на гладком пластике. Если они присутствуют на детали с «пупырчатой» структурой, вполне возможно искажение всей текстуры. Соответственно, внешний вид пластика сильно ухудшится.

Полироли и гели

Второй способ раз и навсегда избавиться от царапин на пластике салона — обзавестись специальной полиролью. Их применение довольно простое. Нужно всего лишь нанести восстановительный крем на пластик и дождаться момента, когда он полностью затвердеет.

На данный момент наибольшей популярностью пользуются такие материалы, как «Displex» и «Disc Repair«.

Их микрочастицы способны взаимодействовать с пластиковой поверхностью, в результате чего паста полностью закупоривает проблемные участки. Оптические искривления в местах, где преломляется царапина, полностью убираются. Соответственно, дефектов больше не видно.

Внимание! Процедура нанесения пасты Displex является простой даже для новичков. Для того чтобы растереть состав по поверхности, необходимо использовать хлопчатобумажную ткань или ватный тампон. Ни в коем случае не наносите пасту руками! Время полного высыхания — от 20 до 40 минут, в зависимости от температурных условий, глубины/величины царапины и влажности воздуха.

Как правильно удалить царапины с глянца?

Вопрос касательно того, как убрать царапины с глянцевого пластика, чаще всего интересует владельцев иномарок. Большие дефекты достаточно сложно устранить самостоятельно, но если сделать все так, как описано ниже, проблем не возникнет.

1. На поврежденное место нанесите специальный состав. Подойдет «Дисплекс», описанный выше, но все зависит от свойств и типа пластика.
2. Зашкурьте повреждение. Делайте процедуру аккуратно.
3. Как только состав затвердеет, нанесите фактурный узор на поверхность пластика. Чтобы сделать это, используется специальный гель-фиксатор. Он наносится на неповрежденную часть. Как только гель застынет, рисунок переносится на место, нуждающееся в восстановлении.
4. Сделайте колеровку и покрасьте восстанавливаемое место.

Есть ещё полироль для приборной панели «Atas Plak» (баллон 750 мл). В составе средства силикон, который придает блеск и защищает салон от пыли.

По отзывам, хорошо избавляет глянцевый пластик от царапин. Можете приобрести, попробовать в деле и оставить свой отзыв в комментариях.

Восстанавливающие карандаши и полотенца

Те, кто задаются вопросом, чем убрать царапины на пластике в машине, могут использовать специальные восковые карандаши или мелки подходящего цвета. Они продаются в любом автомобильном магазине.

Восковые карандаши HardWAX

Благодаря содержимому карандаша, материал полностью заполнит поврежденную часть, выровняв все дефектные участки. Как только средство полностью застынет, можно приступать к полировке и нанесению краски.

Представленный способ пользуется наибольшей популярностью, так как в домашних условиях он позволяет максимально быстро избавиться от повреждений. Поверхность, как правило, окрашивается в том случае, если цвет маркера не соответствует оттенку пластика. Но если вы сможете подобрать тон с точностью один в один, заниматься окрашиванием не придется.

Запомните! Вне зависимости от того, каким средством вы пользуетесь и насколько глубоки царапины на поверхности, всегда обезжиривайте поверхность. Наиболее оптимальными обезжиривателями являются такие, как ацетон и спирт. Ни в коем случае не используйте бензин или уайт-спирит! Вещества, которые находятся в их составе, способны проникать вглубь материала, делая его очень хрупким. Агрессивные вещества могут полностью испортить поверхность пластика.

Протирочные полотенца. Попробуйте затереть царапины с помощью профессиональных тряпок, которые можно найти в продаже.

Перед тем как убрать царапины с прозрачного пластика, в обязательном порядке обезжиривайте поверхность. В зависимости от того, какой именно материал необходимо обработать (матовый, глянцевый или прозрачный пластик), используйте различные материалы и методики.

Самый простой вариант — разогреть поверхность при помощи зажигалки, которая издает синее пламя. Если же характер повреждений не позволяет воспользоваться этим способом, придется брать в руки крем-пасту или восстанавливающий маркер. Правильно выполнив процедуру, после полного затвердевания материалов найти место, где была царапина, станет невозможно.

В любом случае, если вы чувствуете, что не сможете самостоятельно избавиться от подобных дефектов салона, лучше всего будет обратиться за помощью специалистов сервисного центра. Штатные сотрудники, используя узкоспециализированные инструменты и спецсредства, максимально быстро восстановят интерьер.

Виды и причины повреждений пластика

Царапины на пластике торпеды – частое явление. Стать причиной их появления могут различные предметы, или даже открытие и закрытие дверей. Это связано с тем, что пластиковые поверхности не имеют противоударного покрытия, и малейшее механическое воздействие приводит к изъяну. Мелкие дефекты, глубокие царапины на панели приборов портят вид интерьера авто в целом. Однако такие повреждения можно исправить без демонтажа пластиковых элементов.

Прямые солнечные лучи приводят к выгоранию краски на салонных элементах автомобиля. Чтобы восстановить такую деталь, потребуется провести капитальный ремонт элемента.

Удаление небольших трещин

Следующие средства позволяют быстро ликвидировать несущественные трещинки и сохранить при этом состояние своего кошелька. Их эффективность базируется на принципе полировки и подготовительные работы должны заключаться в тщательной чистке обрабатываемой поверхности и дальнейшей ее сушке.

Воск

Воск используется для полировки поверхностей из пластика. Нужно использовать его в сочетании с мягкой сухой материей. Движения во время натирания должны быть круговыми. Ватный тампон позволит избавиться от избытка воска. Хорошей альтернативой воску является паста ГОИ или машинное масло.

Средства для чистки стекол

Средства для чистки стекол необходимо использовать по такому же принципу. В сочетании с сухой салфеткой действие таких составов достаточно эффективно по отношению к мелким царапинам.

Средства для полировки стекла

Средства, используемые для полировки поверхностей из стекла с абразивными компонентами в составе также подойдут и для пластика. Данный способ в случае с мелкими царапинами не только маскирует их, а удаляет полностью. В роли абразивного составляющего может выступать плавиковая кислота, поэтому, если на поверхности есть элементы не из пластика или стекла, воздержитесь от применения данного варианта.

Полироль для меди и серебра

Полировочные средства для меди и серебра можно применять в тандеме с микрофиброй или сухой салфеткой. Натирание следует продолжать, пока след от трещин не будет визуально незаметен.

Бытовой или строительный фен

Бытовой или строительный фен позволит очень быстро справиться с мелким дефектом. Обязательно очистите поверхность и просушите. Начинайте нагревать зону с царапиной феном, но не держите его на одном место. Подождите, пока пластик не начнет слегка плавиться. Отреставрированную поверхность запрещено трогать руками, пока она не остынет.

Средства для компьютерной техники

Средства для компьютерной техники и дисков также демонстрирую эффективность. Их тоже удобно использовать в сочетании с микрофиброй.

Полироль для деревянных поверхностей и пластика

Полироль для деревянных поверхностей сгодится и для пластика, но ее следует сочетать с вазелином. Поврежденный участок будет заполнен таким составом и трещина будет не так видна. Не прекращайте натирать поверхность, пока вазелин полностью не впитается.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего специалиста о том, как проводить полировку автомобиля своими руками.

Использование красителя

С мелкими царапинами справится краситель, предназначенный специально для маскировки такого рода повреждений. Наносить его следует зубочисткой или тонкой кисточкой. Полировка осуществляется машинным маслом.

Более подробную информацию о том, как правильно выбрать краску для пластика, вы сможете найти в статье нашего специалиста.

Краска по ткани или маскировочные фломастеры

Краска по ткани или маскировочные фломастеры также эффективны, но требуют дополнительной финишной полировки. Фломастеры, если их качество не вызывает сомнений, могут стоить достаточно дорого, однако данный способ очень экономный.

Удаление царапин на пластике автомобиля зажигалкой

Одним из проверенных и хорошо зарекомендовавших себя способов устранения дефекта на пластике в салоне является его прогрев зажигалкой. Чтобы удалить царапину на пластике в салоне автомобиля потребуется обзавестись так называемой «турбозажигалкой». Ее можно купить практически в любом магазине, и она отличается стабильным горением пламени, что критически необходимо при устранении царапины.

Примечание: Часто даже продавцы не знают, что «турбозажигалка» имеется у них в наличии, но это так. Попросите показать все зажигалки и вам необходимо выбрать ту, у которой красная часть пламени практически не видна, а огонь выглядит синим.

Чтобы удалить с помощью зажигалки царапину с пластика в салоне автомобиля, необходимо поднести ее к проблемной зоне и сделать подряд несколько нажатий на кнопку. Не держите пламя долго горящим, достаточно одного нажатия (то есть пламя будет гореть не более секунды). Это необходимо, чтобы равномерно прогреть поверхность пластика, как в деформированной зоне, так и вокруг нее. Со временем пластик прогреется и царапины «затянутся».

Важно: В процессе устранения царапин на пластике салона с помощью зажигалки не рекомендуется трогать нагретый материал. Связано это с тем, что пластик серьезно размягчится, и простое касание пальцем может его деформировать.

Стоит обратить внимание, что способ устранения царапины в салоне машины при помощи зажигалки эффективен только в том случае, если используется гладкий пластик. Когда он имеет рельеф, лучше выбрать другой метод, поскольку нагрев пластмассы может привести к деформации структуры.

Скрываем пятна специализированным карандашом

Если дефекты незначительные, то можно воспользоваться специальным карандашом. При его покупке нужно максимально точно подобрать цвет. Если оттенок будет хоть немного отличаться, то от царапины вы, конечно, избавитесь, но вместо этого на поверхности торпеды появятся полосы.

Принцип работы такого карандаша очень прост – внутри небольшого флакона содержится довольно густой красящий состав, который заполняет трещину и засыхает, тем самым полностью выравнивая поверхность.

Для использования маркера достаточно протереть поверхность от грязи пыли и, надавив на карандаш,  выдавить «замазку» в углубление. Излишки состава рекомендуется удалить и отполировать поверхность.

Несмотря на простоту этого метода, стоит учитывать довольно высокую стоимость карандаша. Однако, использовать такое средство можно повторно.

Если повреждения довольно глубокие, то существует еще несколько способов ремонта поверхности.

Как правильно удалить царапины с глянца

При оформлении многих элементов салона, используется прозрачный пластик. Недостатком такого материала, является быстрое появление дефектов: мелкие царапины и сколы, после нескольких лет эксплуатации машины, буквально покрывают всю поверхность салонного элемента. Удаление царапин пластика салона автомобиля имеет ряд нюансов:

1. Перед проведением восстановления, нужно провести влажную уборку салона машины. Необходимо следить за отсутствием пыли. В противном случае, при полировке на поверхности могут появиться новые царапины.
2. Обрабатываемый участок понадобится тщательно вымыть и обезжирить.
3. Чтобы избавиться от царапин, используют шлифовальную машинку.
4. Для полировки поврежденного места, рекомендуется использовать средства, которые предназначены для шлифовки пластика. Это специальные полироли и абразивные пасты. Важно правильно рассчитать количество наносимого вещества.

Абразивные пасты, гели и полироли, которые предназначены для шлифовки кузова автомобиля, нельзя применять при восстановлении салона. Они испортят восстанавливаемую деталь.

Многочисленные дефекты, царапины, сколы и трещины портят вид торпеды автомобиля. Повреждения подобного плана легко устранить самостоятельно. Чтобы процесс ремонта был эффективным, и не привел к замене детали, учитывайте нюансы восстановления пластмассовых элементов салона.

Типы царапин

Чтобы понять, как убрать царапины на пластике, стоит изучить природу их возникновения.

1. Часто пластик в салоне машины портится из-за мелких царапин. Их много и они формируют межу собой своего рода паутину, благодаря которой о привлекательном внешнем виде поверхности приходится забыть. Тем не менее, маскировка таких дефектов – дело простое, даже избавиться от них полностью не составит труда.
2. Работа с глубокими царапинами – более хлопотное занятие. Простые методы не всегда позволяют даже замаскировать такие дефекты, не говоря уже о полном их устранении. Далее вы сможете ознакомиться с кардинальными способами, которые позволят отказаться от дорогостоящего ремонта.
3. Другой тип повреждений в салоне машины связан с воздействием УФ лучей на пластиковую поверхность. Как вариант, поверхность торпедо под воздействием солнца теряет цвет, становится блеклой, что никак не привносит солидности машине в сочетании с царапинами. Данная ситуация наиболее проблематичная и требует полной замены поверхности салона.
4. Вариант с капитальным ремонтом касается также ситуации, когда царапины появляются на пластике с рифленой структурой.

Восковые карандаши для удаления царапин с пластика в салоне

В тех ситуациях, когда требуется удалить царапину с окрашенного пластика или дефект весьма серьезный, лучше отказаться от идеи с использованием полиролей и гелей в пользу восковых карандашей, которые можно купить в автомобильных магазинах. Данные карандаши продаются самых разных цветов, за счет чего можно подобрать подходящий и устранить с его помощью дефект.

Обратите внимание: Часто восковыми карандашами закрашивают поврежденные элементы пластика в экстерьере машины.

Пользоваться карандашом крайне просто – необходимо несколько раз провести им по обезжиренной поверхности, и царапина исчезнет. Воск из карандаша заполнит образовавшийся пробел в пластике за несколько секунд, и царапина не будет выделяться в салоне машины.

Альтернативные методы удаления царапин

Стоит рассмотреть не самые дешевые, но довольно эффективные средства для восстановления поврежденной пластиковой поверхности торпеды автомобиля:

• Покраска. В этом случае вам понадобится небольшой флакон краски, обычно они продаются вместе с кисточкой. После обработки лучше всего дополнительно покрыть место скола лаком.

• Винил. Специальная виниловая пленка плотно натягивается на поврежденную деталь и обрабатывается феном. Благодаря такому способу можно полностью скрыть довольно крупные сколы, но придется потренироваться.
• Кожа. Данный способ относится скорее к рестайлингу салона автомобиля, так как он подразумевает перетяжку панелей. Однако, если вы умеете работать с кожей, то можно только интегрировать отдельные ее куски. Но стоит учитывать, что кожаные элементы будут выглядеть довольно нелепо в велюровом или тряпичном салоне.

Также некоторые покрывают царапины карбоном, однако такое средство, скорее всего, обойдется в несколько раз дороже, чем новая деталь. Поэтому применять карбон нет никакого смысла.

Как убрать царапины на пластике (26 способов)

Пластик очень плотно вошел в нашу жизнь. В быту он используется практически везде, так как обладает многими положительными свойствами — прочностью, легкостью, недорогой ценой. Однако он, как и любой другой материал подвержен различным повреждениям, и в первую очередь это царапины.

Ниже — 26 эффективных домашних способов удалить мелкие и глубокие царапины с различных пластиковых изделий.

Полировка

Неглубокую царапину, образовавшуюся на пластике можно без труда заполировать, используя специализированную полироль для. Алгоритм действий следующий:

1. Нанести небольшое количество полироли на царапину.
2. Аккуратно круговыми движениями при помощи мягкой ткани отполировать поврежденный участок.
3. Добившись желаемого результата стереть остатки полироли.

Карандаш-корректор

Для глубоких царапин можно воспользоваться специальным карандашом – корректором. Перед началом работы необходимо внимательно изучить рекомендации производителя!

Провести карандашом по царапине, так чтобы углубление было заполнено. После того как царапина станет не видна протереть вокруг для того чтобы убрать излишки с неповрежденного места.

Строительный фен

Направить поток горячего воздуха на поцарапанное место. Важно делать это предельно аккуратно, не допуская перегрева поверхности пластика иначе он деформируется. Струя горячего воздуха сплавит вместе края царапины.

После того как проблема будет решена нужно дать полностью остыть нагретому участку. Не нужно трогать или тереть это место.

Зажигалка

Поднести горящую зажигалку к поврежденному месту на пластиковом изделии на расстояние не ближе пяти миллиметров. Не нужно задерживаться в одном положении, а плавно водить из стороны в сторону по всей длине царапины.

Это способ отлично справится если на поверхности много не глубоких царапин и потертостей.

После равномерного нагревания верхний слой пластика расплавиться и все изъяны исчезнут. После такой процедуры необходимо оставить пластик самостоятельно остывать, не прикасаясь к нагретой поверхности.

Шпаклевка

Зачистить края глубокой царапины мелкой наждачной бумагой. Необходимое количество шпаклевки для пластика втереть в повреждение. Для этого удобнее всего воспользоваться специальным резиновым мастерком или обычной банковской карточкой.

Дать шпаклевке полностью высохнуть. Время полного высыхания производитель указывает в инструкции по применению. После этого зачистить и отшлифовать отремонтированный участок

Наждачная бумага

Царапины на дверях или подоконниках легко убрать наждачной бумагой с фракцией частиц не больше 500-600 мкм. Осторожно, без усилия, круговыми движениями зачистить поврежденный участок.

Такой способ подойдет для поврежденной пластмассы с матовой поверхностью. В случае с глянцевым покрытием наждачная бумага неминуемо оставит затертый след.

Окрашивание

Неглубокие царапины на глянцевом пластиковом изделии можно убрать, закрасив их краской для пластмассы.

1. Зачистите края царапин так, чтобы не было выступающих фрагментов. Обезжирьте поверхность и протрите от мельчайших частиц.
2. Закрасьте подготовленный участок, используя наиболее удобный инструмент (кисти, валики, губки), в зависимости от масштаба окрашивания.
3. Сотрите излишки краски и дайте полностью просохнуть.

Время высыхания каждой краски производитель указывает в инструкции по применению.

Зубная паста

Выдавите зубную пасту на царапину и мягкой зубной щеткой круговыми движениями отполируйте повреждение. По мере полировки протирайте пасту сухой мягкой тканью для того чтобы убедиться, что царапина исчезает, добавляйте пасту снова и повторяйте полировку до тех пор, пока не добьетесь желаемого результата.

Пищевая сода

Насыпать на повреждение небольшое количество пищевой соды. Мягкой влажной тканью круговыми движениями заполируйте все повреждения.

Важно! Не используйте пищевую соду для полировки глянцевых поверхностей, она оставит заметный затертый участок.

Детская присыпка

Небольшое количество детской присыпки насыпать на поцарапанную поверхность и осторожно круговыми движениями все затереть. Такую полировку лучше всего проводить мягкой влажной тканью.

Не стоит слишком увлекаться полированием царапин и время от времени протирать поврежденное место и смотреть как ведет себя тот или иной пластиковый материал.

Жидкий пластик

Очень глубокие царапины или даже трещины легко починить, используя жидкий пластик.

Перед началом использования следует внимательно ознакомиться с инструкцией производителя и четко следовать всем рекомендациям. При работе с этим веществом используйте перчатки для защиты кожи рук.

Лак для ногтей

Небольшие глубокие царапины можно отлично замаскировать лаком для ногтей. Зачистите полосы так, чтобы не было выступающих фрагментов.

1. Подберите тон лака для ногтей наиболее приближенный к цвету поврежденного изделия.
2. Заполните царапины лаком и сотрите излишки.
3. Дайте полностью высохнуть лаку. Полное просыхание зависит от толщины лакового слоя.

Эпоксидная смола

Серьезные повреждения можно устранить при помощи эпоксидной смолы.

1. Подготовьте эпоксидную смолу к работе в соответствии с указаниями производителя.
2. Залейте смолу на поврежденный участок.
3. Дайте полностью высохнуть. Время затвердевания производитель указывает в инструкции.
4. После этого зачистите и отполируйте отремонтированный участок.

Стекловолокно

В случае очень сильных повреждений, например, если на пластиковом изделии появилась сквозная царапины, то наиболее эффективный способ с ней справиться сделать «заплатку» из стекловолокна.

Подготовьте кусок стекловолокна необходимой формы и размера, соответствующий повреждению. Фиксировать стекловолокно нужно эпоксидной смолой. Необходимо четко следовать инструкции по применению при работе с эпоксидной смолой. После полного отвердения смолы зачистите отремонтированный участок и окрасьте в цвет изделия.

Лимон + пищевая сода

С небольшими царапинами на глянцевой поверхности поможет лимон и пищевая сода.

1. Разрежьте лимон пополам и макните срезом в пищевую соду.
2. Пока идет процесс реакции полируйте этим срезом поверхность.
3. При необходимости делайте новый тонкий срез и повторяйте эту операцию пока не добьетесь желаемого результата.

Восковые карандаши

1. Подберите восковой карандаш, наиболее подходящий по цвету к поврежденному пластмассовому изделию.
2. Зачистите поцарапанный участок так, чтобы не было выступающих фрагментов.
3. Закрасьте повреждения так, чтобы воск карандаша заполнил все углубления. После этого мягкой тканью легко отполируйте отремонтированный участок.

Воск для мебели

1. Нанесите необходимое количество воска для мебели на поврежденный пластик.
2. Мягкой тканью отполируйте поцарапанный участок. Перед началом работы внимательно ознакомьтесь с инструкцией производителя.
3. Добившись желаемого результата сотрите остатки воска.

Автомобильная полироль

Нанесите необходимое количество полироли на поцарапанный участок пластика. Мягкой тканью круговыми движениями начните удалять повреждения. Четко следуйте рекомендациям производителя. По окончании ремонта протрите остатки полироли мягкой сухой тканью

Паста гои для ювелирных изделий

Удалить небольшие царапины и потертости с корпуса мобильного телефона можно при помощи пасты ГОИ для ювелирных изделий. Нанесите пасту на корпус телефона и тканью для протирки экрана отполируйте все повреждения. По окончании ремонта сотрите остатки пасты мягкой тканью.

Супер – клей

Глубокие царапины можно убрать при помощи супер – клея. Зачистите края повреждений так, чтобы не было выступающих фрагментов пластика.

1. Залейте супер – клей в углубление так, чтобы повреждение было полностью заполнено клеем.
2. Оставьте сохнуть на 4-5 дней, убедившись, что в клее нет пузырьков воздуха (их легко можно удалить иголкой, пока клей еще жидкий).
3. По прошествии времени ожидания зачистите и отполируйте отремонтированный участок.

Такой метод идеально походит для прозрачного пластика. После ремонта царапины становятся практически незаметными за счет прозрачности супер – клея.

Парафин

Небольшие полоски можно легко замаскировать натерев их парафиновой свечей. После этого отполируйте мягкой сухой тканью до блеска.

Детское масло

Поцарапанному глянцевому пластику можно вернуть прежний вид при помощи детского масла. Кусок мягкой сухой ткани смочить в детском масле и в течении 20-30 минут круговыми движениями полировать поврежденное место. После достижения желаемого результата протереть сухим полотенцем.

Кубик для полировки ногтей

Глубокие и очень заметные царапины можно удалить при помощи маникюрного кубика для полировки ногтей.

Начиная с самой грубой стороны кубика начните зачищать поврежденные места в течении 10 минут, далее переходить на более мелкозернистую сторону кубика в тоже время увеличивая время полировки на пять минут, доходя до самой гладкой стороны.

Зубной порошок

Нанесите небольшое количество зубного порошка на поцарапанный пластик.

1. Мягкой влажной зубной щеткой круговыми движениями отполируйте поврежденную поверхность.
2. Добавляйте или стирайте зубной порошок во время полировки, чтобы иметь возможность оценить эффективность.
3. По достижении нужного результата протрите отремонтированное место сухим полотенцем.

Канцелярский ластик

Небольшие повреждения с глянцевого корпуса мобильного телефона или ноутбука можно удалить при помощи мягкого канцелярского ластика. Хорошенько в течении 10-15 минут потрите образовавшиеся царапины и потертости.

Машинное масло

Нанесите несколько капель машинного масла на поврежденную поверхность пластика. Мягкой фланелевой ткань. Аккуратно заполируйте все повреждения.

Этот метод сработает если пластик не был окрашен. Машинное масло не способно взаимодействовать с лакокрасочными покрытиями.

Еще полезные статьи

Как заполировать царапины на машине своими руками: технология и материалы

Краткое содержание:

Царапины на кузове машины — довольно распространенное явление. Обрести их можно где угодно, неудачно открыв дверь, слишком близко припарковавшись к кусту, не заметив препятствия, и в ряде других ситуаций. В некоторых случаях избавиться от них можно, только прибегнув к покраске в салоне, в других — заполировать царапины на машине своими руками.

Виды царапин

Если повреждение появилось на пластиковой части автомобиля, то особых причин для беспокойства нет. А вот глубокие царапины на металле могут привести к возникновению коррозии. Их условно подразделяют на несколько видов:

нарушение целостности верхнего слоя лака;

повреждение до слоя эмали;

царапина на кузове до грунта;

глубокое повреждение до металла.

Такие дефекты, как правило, определяются «на глаз». Затем, в зависимости от степени повреждения, принимается решение, как убрать царапины на машине, подбираются те или иные материалы. Если дефект не коснулся грунта, его относят к неглубоким. Если все же целостность этого покрытия нарушена, царапина классифицируется как глубокая. Вполне понятно, что с небольшим повреждением справиться намного проще. Иногда для этого достаточно обработать поверхность специальным составом или воском. Очень часто владельцы автомобилей для полировки мелких царапин автомобиля прибегают к воздействию на кузов специальной машинкой. Глубокие дефекты устраняют путем обработки до основания с последующим нанесением краски реставрационным карандашом, предназначенным для этого.

Что выбрать, пасту или гель?

Помимо самой технологии большое значение имеет выбор средства для выполнения полировки. Освоив азы производственного процесса, необходимо выбрать защитные и восстановительные составы. Полировочные пасты принято разделять на две категории — порошковые и гелеобразные. В первом случае пасту выбирают для металлического покрытия с наличием многочисленных царапин и сколов. Полируют поверхность на каждом этапе, уменьшая зернистость. Гелевые средства действуют слабее. Их применяют для обработки мягких лакокрасочных покрытий с небольшим количеством повреждений. Гели и аэрозольные пасты в баллончиках могут применяться для разных частей кузова. Первые для работы наносят на полировальный круг, таким способом удобно обрабатывать вертикальные поверхности (крылья кузова, двери). Аэрозольную пасту распыляют на крышу, капот, багажник и растирают, удаляя повреждения. Использование пасты с мелким абразивом не может быть постоянным. После каждого применения уничтожается тонкий слой краски. Если обрабатывать поверхность постоянно, уже через год лакокрасочное покрытие сотрется. Тем же способом производится абразивная полировка кузова после ремонтных или покрывных работ. Главной целью является устранение подтеков, шероховатостей, выравнивание внешнего слоя.

Восковой карандаш

Как своими руками заполировать царапины на машине, которые оказались глубокими, а полировка машинкой не устранила проблему? Тогда на помощь придет восстановительный карандаш, он просто зарисует повреждение.

Если же царапина узкая и доходит до грунтового слоя, предпринимают следующие действия:

поврежденный слой очищают и высушивают, после чего обрабатывают уайт-спиритом;

затем по поверхности дефектного участка круговыми движениями распределяют восковой карандаш;

в завершение его тщательно втирают с использованием мягкой ветоши из микрофибры.

Реставрационный карандаш

Для заполнения большой и глубокой царапины рекомендовано воспользоваться реставрационным карандашом. В его составе присутствует акриловая краска. Средство глубоко проникает в покрытие, восстанавливает поцарапанный участок и защищает от возникновения коррозии. Кроме того, в результате поверхность выглядит более эстетично.

При выборе реставрационного карандаша с особым вниманием следует подходить к подбору оттенка. Поврежденный участок тщательно моют и сушат. Затем шкуркой удаляют ржавчину и остатки материала, который нанес повреждение. Далее поверхность обезжиривают уайт-спиритом. Если царапина настолько глубокая, что проглядывает металл, предварительно ее грунтуют специальным средством, которое можно приобрести в любом автомагазине. Дефектный участок грунтуют, а после высыхания слоя приступают к закрашиванию царапины. Карандаш хорошо взбалтывают и кисточкой распределяют по поверхности. Если необходим дополнительный слой, наносить его можно только после полного высыхания первого. Чтобы защитить реставрированный участок, дополнительно наносят бесцветный лак.

Подготовка к полировке

Перед тем, как своими руками заполировать царапины на машине, необходимо определить, какова степень повреждения. Чтобы сделать это, в первую очередь необходимо помыть автомобиль. Неглубокий дефект предварительно достаточно обезжирить, а вот с более серьезными повреждениями придется поработать.

Проверить, насколько глубока царапина, довольно просто. Для этого ногтем проводят поверх повреждения. Если он немного цепляется, значит, углубление значительное и придется потратить немало сил и времени, чтобы избавиться от него.

Мелкие повреждения

Для устранения неглубоких царапин понадобится легкая абразивная полировка, восковое средство и кусочек ткани. Все это продается в автомагазине по доступной цене. Консультант поможет выбрать наиболее подходящий вариант. Алгоритм действий здесь следующий:

1. Для начала кузов автомобиля тщательно моют. Когда транспортное средство высохнет, осматривают место повреждения, чтобы убедиться в отсутствии песка и пыли. Полировка проводится только в сухом помещении.

2. На ткань наносят немного пасты и затирают поврежденное место. Важно наносить средство круговыми движениями с небольшим усилием. Профессионалы не рекомендуют тереть в одном месте слишком долго, поскольку активное вещество может повредить лаковое покрытие на кузове.

3. После этого пасту тщательно удаляют с кузова.

4. В завершении поверхность обрабатывают восковой полиролью для кузова автомобиля, ее используют на еще влажном слое.

Устранение глубоких царапин

Замаскировать такие дефекты можно с помощью маркера, подобранного в цвет кузова. Если пойти по этому не получилось, действовать придется более основательно. Для этого потребуются:

обычная краска;

несколько видов грунтовки;

спирт;

тонкая кисть;

специальный набор для устранения царапин.

Пошаговый процесс выглядит следующим образом:

1. Кузов автомобиля тщательно моют. Не стоит пренебрегать этим процессом, он напрямую влияет на результат. Повреждения обрабатывают спиртовой основой. Дальнейшие работы проводятся в чистом, сухом помещении.

2. Затем на царапину наносят грунтовку и оставляют подсохнуть.

3. Далее можно приступать к покраске повреждения. Делают это тонкой кистью с мягким ворсом, при этом заступать за границы дефекта нельзя. Краску оставляют до полного высыхания.

4. После этого наносят лак. Точно так же, не заступая за границы. Спустя несколько часов, когда лак полностью просохнет, автомобиль можно использовать по назначению.

5. Месяц спустя поверхность полируют пастой и восковым составом.

Правила проведения работ

Чтобы правильно заполировать царапины на машине своими руками, потребуется соблюсти несколько рекомендаций:

1. Обработать неглубокую царапину можно с использованием стандартной полироли. Ее применение разрешено достаточно часто, поскольку она абсолютно безопасна для покрытия машины.

2. Для полировки средство наносится на сухую ткань, затем ею натирают поврежденный участок. Иногда для достижения положительного эффекта может понадобиться до 15 процедур.

3. Глубокие царапины сначала обрабатывают карандашом, после чего полируют средствами неабразивного типа.

4. Для закрашивания лакокрасочного покрытия светлого цвета подбирается карандаш немного светлее, соответственно, для темного — на пару тонов темнее.

Без наличия специальных навыков не рекомендуется использовать полировочные машинки.

Приветствую, дорогие друзья! . Читайте и комментируйте мои новые публикации! публикации. Мне очень важны Ваши оценки: если публикация Вам понравилась, прошу поддержать ее, нажав «ДА»

Какие царапины можно отполировать? Удаление царапин полировкой

В принципе, отполировать можно что угодно — вопрос лишь в стоимости желаемого. Если оценивать с позиции здравого смысла, то заведомо устранимы полировкой относительно неглубокие дефекты — не добравшиеся до декоративного покрытия кузова. От глубины зависит, много ли придется приложить усилий. Мелочь убирается первым же касанием полировочной машины, дефекты поглубже придется обрабатывать разными кругами и пастами, а самые глубокие сначала зашкуривают мелкой наждачкой.

Для быстрого выяснения ситуации есть пара простых способов проверки: ногтем или водой. Если провести ногтем поперек царапины (только без усилия!) и зацепить ее, даже слегка — значит, дефект уже слишком глубокий и одной полировкой его вряд ли получится устранить. Вариант с водой хорош тем, что сразу показывает ожидаемый результат – как будет выглядеть это место после полировки. Поврежденный участок кузова обильно смачивают и смотрят, видно ли царапину над слоем воды: если да, то придется не только полировать.

Классификация царапин

Принято делить все встречающиеся дефекты этого типа на несколько разновидностей. Бывают царапины до основы, до краски и по лаку, причем последние делятся на обычные и глубокие. А еще случаются притертости. Последний вариант самый опасный: там могут оказаться разные дефекты в любой степени. Появляются притертости от касания кузовом других автомобилей, деревьев, веток, ограждений и т.д.

Неглубокие дефекты от притертости полировка уберет гарантированно, заодно и цвет вернет. И более серьезные повреждения после нее будут меньше бросаться в глаза. Но бороздам до самой основы это не поможет.

Царапины до основы

По умолчанию это металл, но в последние годы все чаще основой оказывается пластик. В обоих случаях полировка не поможет. Такие борозды видно издалека, с любого ракурса и даже при слабом освещении. И по цвету, они от кузова отличаются, вышеупомянутые проверки не проходят.

Надо сказать, что царапины до самого основания не появляются после мойки или от щетки, даже самой жесткой. Чаще всего это результат вандализма: когда кто-нибудь намеренно портит кузов гвоздем или еще, каким угодно твердым острым предметом. Также глубокие борозды нередко появляются при ДТП, вместе с вмятинами.

Если все-таки попробовать полировать, дефект немного уменьшится, но для придирчивого осмотра владельца машины результат будет слишком слабый. Придется ехать в мастерскую и перекрашивать машину.

Царапины до краски

Их тоже видно под водой и можно зацепить ногтем. От царапин до основы такие дефекты отличаются только цветом: они меньше заметны как раз потому, что не отличаются от кузова цветом. Причиной появления тоже нередко является вандализм или ДТП, неосторожная парковка. Это дефекты достаточно глубокие, хороший мастер их полировать не возьмется изначально. Можно подмазать или замаскировать временно, пока машину не перекрасят.

Царапины по лаку

Таких большинство и отполировать их хочется сильно. Тем более, что оба теста обычные царапины по лаку проходят сразу: ногтем их не зацепишь как ни старайся, под водой тоже не увидишь. Вот тут полировка действительно поможет.

К сожалению, возможностей снова причинить кузову дефекты этой категории много: потерли губкой грязь, смахнули грязной тряпкой пыль, сильно надавили на салфетку — и вот они. Доходит до смешного: прохожие на парковке касаются кузова сумкой или молнией — опять царапины.

Отдельного упоминания заслуживают глубокие царапины по лаку. Это примерно на границе слоя краски и лака. Если полировать, можно снять оставшийся лак — и тогда придется перекрашивать. Проблему усугубляет сложность оценки глубины царапины в конкретном случае. По ощущениям — почти не цепляется ногтем, под водой почти не видна, особенно при недостаточном освещении. Цена ошибки — снятый лак и т.д.

На практике полируются любые царапины по лаку, при условии профессионального исполнения. К примеру, глубокие убираются последовательным применением разных наждачек: от 1500 до 3000. Кстати, имейте в виду: наждачка крупнее 1500 для полировки кузова вообще не подходит, это средство для столярных работ.

Как заполировать царапины на машине своими руками

Достаточно часто на кузове автомобиля возникают царапины, которые появляются по совершенно разным причинам. Некоторые виды повреждений удается устранить только путем нанесения нового слоя краски в профессиональном салоне. В отдельных случаях их легко заполировать своими руками.

Виды повреждений

Если царапина стала заметна на пластиковых деталях транспортного средства, то в данной ситуации совершенно не стоит беспокоиться. Наличие глубоких повреждений металла становится главной причиной дальнейшей коррозии материала.

Сюда можно отнести:

• повреждение слоя лака;
• нарушение целостности эмали;
• царапина до поверхности грунтовки;
• повреждение до металлического основания.

Степень полученной царапины определяет варианты ее устранения с использованием определенных материалов. Если дефект не затронул грунтовку, то он относится к неглубокому повреждению. Нарушение целостности такого покрытия требует более серьезного вмешательства.

Незначительная царапина может быть устранена путем применения воска и других подходящих средств. Если дефект не очень глубокий, то его удаляют с поверхности кузова с помощью специальной машинки. Более серьезные повреждения требуют предварительной обработки кузова, а затем уже можно наносить краску карандашом, предназначенным для реставрации.

Что лучше – паста или гель?

В процессе устранения царапины с кузова особое значение имеет выбранная технология и, конечно же, средство для полировки. После внимательного ознакомления с производственным процессом рекомендуется подходящий состав для защиты и восстановления.

Обратите внимание! Паста для полировки разделяется на несколько основных категорий, это в форме порошка или геля.

Первый вариант наиболее подходит для металла, на поверхности которого имеется множество царапин или сколов. Каждый этап полировки предназначен для уменьшения зернистости. Средство в форме геля обладает более слабым эффектом, поэтому такое средство применяют только для мягкого покрытия из краски и лака, но только при условии наличия незначительных повреждений.

Для обработки различных частей кузова рекомендуется отдавать предпочтение гелю или пасте в аэрозольном баллончике. Первый вариант следует использовать только с помощью полировального круга, благодаря которому легче наносить средство на любую вертикальную поверхность. Речь идет о дверях и крыльях кузова. Паста предназначена для обработки крыши, капота и багажника. Ее равномерно распределяют на поврежденном участке, что позволяет скрыть все повреждения.

Категорически запрещается частое применение пасты, содержащей мелкие абразивные частицы. Это связано с уничтожением тонкого слоя краски. При регулярной обработке на протяжении года можно заметить истирание верхнего покрытия.

Такой вариант хорошо подходит для восстановления целостности верхнего слоя после осуществления любых ремонтных работ. В результате лакокрасочное покрытие не будет иметь подтеки и шероховатости.

Как избавиться от царапин на пластике

Пластмасса является популярным материалом, изготовленным из синтетических и естественных полимеров. Пластик не относится к прочным материалам, при механическом воздействии на нем могут появляться трещины или царапины. Однако, это не свидетельствует о том, что вещь можно выбрасывать.

Есть некоторые способы избавления от дефектов или их хорошей маскировки. Прочитав эту статью, вы узнаете, как убрать царапины с пластика в домашних условиях.

Как убрать мелкие царапины с пластика

Убрать с пластиковых предметов мелкие повреждения можно с помощью профессиональных средств. Они представлены специальными маркерами, карандашами, пастами, полиролями. С их помощью можно привести пластик в порядок и вернуть вещам прежний вид.

Полироль 

В продаже имеется большое количество промышленных составов для полировки, с помощью которых можно убрать царапины с глянцевой или матовой пластмассы. Нужно только выбрать наиболее подходящий состав, изучив для этого инструкцию производителя.

Инструкция:

1. Сначала нужно очистить от загрязнений поврежденную поверхность.
2. Взять мягкую тряпочку и нанести на нее немного средства.
3. Теперь нужно втирать в царапины полироль. При этом не нужно сильно давить на поверхность.
4. Убрать остатки полироля с помощью влажной ткани.
5. Оставить изделие сохнуть.

СПРАВКА! При такой обработке пользоваться абразивными средствами не рекомендуется, иначе можно получить обратный эффект.

Воск

Чтобы избавиться от механических повреждений на пластиковых изделиях, можно использовать мягкий воск. С помощью такого средства можно заполнить имеющиеся пустоты и отполировать поверхность.

Инструкция:

1. Очистить пластик от загрязнений и нанести на него немного средства.
2. С помощью мягкой ткани, например, микрофибры, воск нужно втереть в царапины.
3. Лишний воск нужно убрать с помощью ватного диска.
4. Отполировать пластик.

Заменить воск можно пастой Гои или машинным маслом, используют их аналогично.

Как убрать царапины на пластике феном

Пластик имеет низкую температуру плавления, поэтому убрать с него мелкие повреждения можно с помощью горячего воздуха. Пустоты имеющихся повреждений заполняются расплавленной пластмассы под воздействием сил поверхностного натяжения.

Чтобы это сделать, понадобится строительный или бытовой фен. Строительный отличается от бытового мощностью, он может нагреть воздух до 700 ⁰С.

Инструкция:

1. Поврежденную поверхность нужно очистить.
2. Направить струю горячего воздуха из фена на царапину.
3. Фен нужно перемещать по направлению дефекта, не останавливаясь на одном месте надолго.
4. Дать изделию 15-20 минут на остывание.
5. Восстановленную поверхность нужно отполировать.

Нужно выбрать наиболее подходящую температуру нагрева воздуха и расстояние, с которого он поступает. Если изделие перегреть, то на нем могут появиться потеки.

СПРАВКА! Маленькие царапинки можно убрать обыкновенной зажигалкой.

Как убрать глубокие царапины на пластике

Хорошим способом избавления от глубоких царапин является обработка поверхности с помощью наждачной бумаги с разной зернистостью. Она имеет абразивные свойства, устойчива к влаге, ей можно подготавливать поверхность, а также шлифовать и полировать.

Как использовать:

1. Взять шкурку, имеющую зернистость 800, и смочить ее. Это поможет смягчить частички и предупредит появление на поверхности новых повреждений.
2. Круговыми движениями нужно отшлифовать поверхность с повреждениями, пока царапины не исчезнут.
3. С помощью чистой влажной ткани обработать поверхность.
4. Просушить поверхность или вытереть насухо.
5. Провести финишную шлифовку с помощью мелкой шкурки, имеющей зернистость 1200-1500.
6. Выполнить полировку поверхности с помощью специального средства.

СПРАВКА! Имеющиеся в продаже полировочные спреи и пасты сделаны для обработки акрила или пластика.  Они не подходят для лакокрасочных поверхностей.

Особенности удаления повреждений с пластмассовых изделий

Для выбора подходящего средства, чтобы замаскировать неглубокие повреждения на пластмассе, нужно знать структуру материала и его цвет.

Прозрачный пластик 

Прозрачные пластиковые изделия часто теряют свой первоначальный вид из-за воздействия жёстких губок и тряпок, ультрафиолетовых лучей, времени, бытовой химии, имеющей агрессивный состав.

Избавиться от следов механических повреждений с экрана телефона или ноутбука возможно только с помощью полировки. Для этого можно использовать:

— средство для чистки стекол;

— жидкость для удаления царапин с дисков;

— полироль для украшений.

Можно пользоваться средствами для поверхностей из дерева, если добавить к ним вазелина. Для всех этих вариантов действовать можно следующим способом:

1. Выбранное средство нужно нанести на тряпочку из микрофибры.
2. Обработать ей поцарапанную поверхность.
3. Хорошо отполировать.

СПРАВКА! Существует мнение, но на прозрачном пластике появляется больше повреждений от механических повреждений, чем на других цветах. На самом деле это не так, просто на прозрачном материалы царапины более заметны.

Как убрать царапины с черного пластика

Повреждения на чёрной пластмассе можно убрать, закрасив их, но все равно они будут заметны из-за более светлого оттенка.

Лучше всего для удаления мелких или глубоких повреждений подходит специальный корректор-карандаш, который заполняет появившиеся пустоты и следы повреждений становятся не так заметны.

Инструкция:

1. Хорошо очистить поврежденную поверхность тряпкой с моющим средством.
2. Подождать, пока она полностью высохнет.
3. Содержимое карандаша нанести на царапины.
4. Отполировать поверхность с помощью воска.

При этом нужно правильно выбрать цвет наполнителя, чтобы тот наиболее точно совпал с основным оттенком.

Белый пластик

Повреждения на пластике белого цвета заметны не так сильно, но в них намного быстрее скапливается пыль и грязь, поэтому нужно их сразу устранять.

Испорченную деталь можно заменить, но уйти от таких расходов можно с помощью рекомендаций производителей. На белом пластике все неровности убираются с помощью шкурки с зернистостью 600.

Если поверхность изделия глянцевая, то нужно ее дополнительно обработать, чтобы придать блеск. Для этого понадобится специальное средство, например, Cosmofen 10. Данное средство — растворитель, поэтому контактировать с ним можно в перчатках и соблюдать правила безопасности.

Матовый пластик

На такой поверхности повреждения не сильно заметны. Если поверхность белая, то обычно хватает обработки трещин и царапин наждачной бумагой.

Для материала других цветов используют:

— корректоры;

— губки для обуви с кремом;

— силикон;

— маркеры;

— уголь, измельченный в порошок.

Цветной пластик

На пластмассе разных цветов механические повреждения полиролью убрать можно не всегда. Для маскировки царапины нужно использовать карандаш на основе воска. Пользоваться им очень просто. Нужно очистить и обезжирить пластик, а затем несколько раз провести по повреждению цветным карандашом. Во время этого процесса пустоты заполнятся воском. Если выбрать оттенок карандаша правильно, то повреждённое место не будет отличаться от остальных.

СПРАВКА! Покупать средство рекомендуется в специализированном магазине (автомобильном или хозяйственном), чтобы не попасть на дешёвую и некачественный подделку.

Как убрать царапины с пластиковых деталей автомобиля (бампер, кузов)

Чтобы ухаживать за пластиковыми деталями машины, можно пользоваться специализированными средствами, продающимися в автомагазинах, а также народными способами.

Нужно обезжирить повреждения спиртом или ацетоном. Средства с агрессивным составом при этом использовать нельзя, так как из-за этого могут появиться новые дефекты.

Самое удобное и простое средство для избавления от мелких царапин — промышленные протирочные полотенца. Нужно только в течение нескольких минут воздействовать тряпкой из микрофибры на пластик, и все повреждения исчезнут. Для поддержания чистоты в машине такие полотенца тоже очень удобны.

Полезные советы

Все промышленные средства для удаления с пластика дефектов (абразивные гели, карандаши, полирующие пасты) очень эффективны, но при этом и стоят недёшево.

В таком случае можно попробовать устранить повреждения подручными средствами.

1. Зубная паста — можно почистить пластиковые дисплеи и экраны. Нужно нанести немного средства на царапину и втирать ее круговыми движениями. Затем пасту нужно оставить для высыхания, а потом смыть остатки влажным ватным диском.
2. Растительное масло — может замаскировать мелкие повреждения и придать блеск. Для этого 3-5 капель этого средства на царапину и втирать, пока жирные капли не исчезнут.
3. Пищевая сода — действует наподобие зубной пасты. Из соды и воды нужно сделать кашицу и втереть ее в царапину. Остатки смыть водой, нанесённой на ткань.

Заключение

Возникающие на пластике царапины портят его внешний вид. От них можно избавиться самостоятельно, если правильно выбрать средство для этого, учитывая структуру, цвет материала и способ его использования. Если же ни один из предложенных выше способов вам не помог, возможно, изделие необходимо заменить, так как срок его службы подошёл к концу.

Как удалить царапины с пластика

Как бы мы ни старались этого избежать, царапины на пластиковых предметах иногда неизбежны. Как и в случае со стеклом и другими товарами, сделанными своими руками, жизнь берет верх, и мы можем перестать заботиться о том, как мы относимся к вещам. Так продолжается до тех пор, пока мы не заметим большую царапину на поверхности и не будем бить себя за то, что успокоились.

Итак, что мы можем сделать, чтобы сделать эти царапины немного менее заметными? Следуйте этим полезным советам по простому лечению царапин, и вы сразу же вернетесь к безупречному пластиковому покрытию.

Мелкие царапины

1. Очистите пластиковую поверхность влажной тканью, протирая круговыми движениями вокруг царапины. Высушите область, чтобы удалить грязь, которая облегчит процесс.
2. Нанесите на царапину мягкий абразив, например зубную пасту, полироль для мебели, пищевую соду или полироль для пластика. Попробуйте наш набор для чистки пластика VuPlex, который также придаст вашей поверхности блеск.
3. Протрите добавленную пасту чистой тканью круговыми движениями. Продолжайте полировку, пока царапина не исчезнет.
4. Наконец, протрите и высушите обработанный участок чистой тканью. Чтобы получить отличный набор салфеток, которые подойдут для этой работы, попробуйте наши 5 чистящих салфеток из микрофибры.

Более глубокие царапины

1. Соберите листы наждачной бумаги разных сортов (степени измельчения).
2. Начните с наименее мелкой наждачной бумаги и сложите ее, чтобы она соответствовала размеру царапины — вы же не хотите шлифовать не поцарапанную часть поверхности.
3. Намочите наждачную бумагу, чтобы она не была слишком абразивной, и аккуратно протрите царапину круговыми движениями. Продолжайте полировать, пока царапина не исчезнет, ​​но не прикладывайте чрезмерных усилий.
4. Очистите область чистой тканью и высушите.
5. Просмотрите область, которую вы обработали. Если царапина все еще видна, повторите процесс более мелкой наждачной бумагой.
6. В завершение отполируйте этот участок вместе с остальной поверхностью, чтобы он сливался с ним и выглядел как новый.

Если царапина окажется слишком глубокой, ее невозможно будет удалить, поэтому будьте осторожны при использовании пластикового предмета. В противном случае попробуйте простые советы, которые мы предложили, и, надеюсь, вы увидите результаты, благодаря которым ваш пластик будет выглядеть красиво гладким.

Источники

https://www.wikihow.com/Remove-Scratches-from-Plastic

Полировка камня 101: 8 советов экспертов по полировке горных пород

Не знаете, как полировать камни для украшения? Считаете, что драгоценные камни — просто лучшие, но не знаете, как правильно их сделать? Вы пришли в нужное место.У нас есть лучшие советы, как стать экспертом в области полировки драгоценных камней.

Какой бы этап огранки камня или драгоценного камня вы ни начали, полировка камня — это последний этап, который может сделать или сломать всю вашу работу. Не бойся! Воспользовавшись этими восемью советами от экспертов по ювелирному делу и гранильной обработки Тома и Кей Бенхэм, вы на полпути к успешной полировке камней!

8 советов по полировке камня:

1. Шлифовать мокрым способом. Всегда шлифуйте влажным способом, чтобы защитить легкие от вдыхания пыли от полировки камня.Пыль от некоторых камней, например малахита, довольно токсична. Кроме того, мокрое шлифование исключает повреждение дорогих алмазных кругов и инструментов для полировки камня.

2. Судья Сухой. Хотя мы всегда шлифуем влажным способом, мы рекомендуем всегда полностью сушить камень, прежде чем оценивать его поверхность. Вода на поверхности камня только скроет царапины и даст ложные показания.

3. Используйте все колесо. Используйте всю ширину шлифовального круга, а не только центр.Это обеспечит более длительный срок службы и лучшую производительность вашего алмазного круга.

4. Не пропускайте зернистость. Работайте последовательно от самого грубого до самого мелкого зерна. Не поддавайтесь соблазну сократить путь, пропустив мелочь, чтобы сэкономить немного времени. Переход через более мелкую и более мелкую зернистость необходимо для удаления царапин, оставленных предыдущей зернистостью. Цель состоит в том, чтобы царапины становились все мельче с каждым размером зерна до тех пор, пока их больше не будет видно.Наш опыт показывает, что если пропустить зернистость, на финальной полировке будут видны большие царапины.

Вы удивитесь, откуда взялись эти царапины! Правда в том, что они были там все время, но вы просто не отшлифовали их, когда должны были. Если вы пропустите зернистость и обнаружите глубокие царапины, вам придется вернуться на три или четыре ступени, чтобы удалить их. Всегда быстрее сделать это правильно с первого раза, чем пытаться сократить путь и рискнуть повредить камень, над которым вы работаете.

5.Польский медленный. Полировка — последний этап. Существует множество комбинаций полировки и полировки камня; мы предпочитаем заряжать мягкую кожаную подушку тонкой пастой из полировальной пасты Holy Cow Stone и воды. Фактическая полировка происходит, когда подушка начинает сохнуть, и камень начинает тянуть к поверхности. Мы поддерживаем низкую скорость прокладки, чтобы исключить накопление тепла.

6. Содержите его в чистоте. Помните: «Чистота рядом с благочестием» особенно важна, когда речь идет о гранильной работе.Чтобы предотвратить перекрестное загрязнение крупными зернами, мы тщательно промываем камень и руки при каждой смене зерна во время полировки камня. Мы также тщательно очищаем наши машины после каждого сеанса шлифования, чтобы предотвратить загрязнение при прохождении через уровни зернистости. Полировальные пасты и круги должны храниться в закрытых пластиковых контейнерах, когда они не используются.

7. Верьте тому, что видите. Ваши глаза — ваш самый важный инструмент, когда дело доходит до полировки камня.Это ваша обратная связь. Если ваши глаза говорят вам, что на поверхности что-то не так, верьте им. Стоп! Прежде чем продолжить, выясните, в чем проблема, и продумайте шаги, которые вы предпримете для ее устранения, прежде чем начать.

8. Немного растереть и много посмотреть. Это мантра успешного гранильщика. Не торопитесь и будьте очень внимательны во время процесса полировки, чтобы добиться желаемых результатов.

— Авторы Tom & Kay Benham, редакторы, Lapidary Journal Jewelry Artist , из февральского выпуска за 2010 год.

Эти экспертные советы по полировке камня помогут вам создать лучшие драгоценные камни и кабины для ваших украшений из металла. Однако перед тем, как применить эти советы, нужно многому научиться.

Узнайте больше о полировке камня, от основ огранки камня до получения идеальной полировки, с помощью инструментов Майкла Бойда Basic Cabochon Cutting и Freeform Cabochon Cutting .

Как отремонтировать поврежденную краску бампера автомобиля — Комплект для покраски и ремонта автомобиля

Авг 17 2017 г.

Зачем ремонтировать поврежденный бампер автомобиля?

• Царапины или сколы в любом месте вашего автомобиля некрасивы, а передний и задний бамперы наиболее подвержены повреждениям.
• Ремонт увеличит стоимость автомобиля, когда придет время продавать.
• Скола или царапина могут распространяться или усиливаться при воздействии экстремальных температур или погодных условий.

Как исправить повреждение краски на бампере автомобиля с помощью набора Chipex

Использовать набор Chipex для ремонта сколов краски и легких царапин на бампере проще, чем вы думаете. Вот наше пошаговое руководство, как это сделать. Компания Chipex разработала такой простой процесс, который можно выполнить в домашних условиях за короткое время, поэтому не откладывайте ремонт самостоятельно.

1. Найдите свой цветовой код с помощью наших удобных опций для поиска кода краски, а затем закажите комплект нужного размера.
2. Тщательно очистите сколы лакокрасочного камня и прилегающую территорию. Убедитесь, что вы удалили герметик, воск или полироль с участка скола. Для этой работы вы можете использовать немного раствора для смешивания.
3. Наденьте резиновые перчатки, идущие в комплекте. Они фактически используются при нанесении краски.
4. Встряхните краску. Шаг 1 Хорошо закрасьте бутылку, а затем используйте прилагаемую кисть Chipex для нанесения краски®, чтобы нанести краску на сколы.Если на автомобиле возникла «дорожная сыпь» (много мелких сколов краски в одном месте), нанесите краску на кончик пальца перчатки и равномерно нанесите на дорожную сыпь, убедившись, что все они заполнены. Примечание: время высыхания составляет от 40 секунд до 5 минут, в зависимости от температуры окружающей среды и количества нанесенной краски.
5. Как только краска высохнет на ощупь, нанесите прилагаемый раствор для смешивания Step 2 на бумажную ткань и протрите окрашенные области с легким давлением — просто позволяя раствору выполнять свою работу без чрезмерного давления.Перед следующим этапом подождите несколько минут, чтобы раствор для смешивания высох.
6. Возьмите Finishing Polish, нанесите небольшое количество на мягкую ткань из микроволокна и осторожно протрите окрашенные участки. Дайте ему высохнуть и помутнеть, а затем удалите дымку чистой тканью.

Почему Chipex лучше, чем традиционный набор для ремонта царапин

• Он очень экономичен, с ценами на комплект всего: 34,95 фунтов стерлингов (12 микросхем), 37,95 фунтов стерлингов (24 микросхемы) и 39 фунтов стерлингов.95 (Автомобили с сильными сколами).
• Вы можете использовать набор Chipex, чтобы снова и снова восстанавливать сколы и царапины от камней, для любого будущего ремонта.
• Подбор краски Chipex гарантирован на 100%, так как Chipex использует код краски вашего автомобиля, чтобы получить точное соответствие цвета, поэтому больше никаких уродливых, очевидных ремонтов!
• Использовать просто, легко и безопасно
• Превосходные результаты легко достижимы и бесшовны благодаря точному подбору цвета краски и уникальному сочетанию краски и прозрачного лака
• Останавливает скол или царапину от дальнейшей ржавчины
• Машину можно мыть и покрывать воском без проблем

Можно ли использовать Chipex вместо окраски распылением бампера?

Если вы думаете: «У меня дорогая машина, я лучше отнесу ее в автомастерскую, чем буду использовать один из этих комплектов», а затем подумайте еще раз, поскольку комплекты Chipex использовались для ремонта огромного количества автомобилей. , даже супер-редкие и экзотические моторы, такие как Aston Martin DB4 1960 года, Aston Martin DB5 1963 года, Audi R8 V10 и Ferrari 575M «Nero Daytona Black» и другие.О, и в довершение всего, Chipex является официальным поставщиком Morgan Motor Company!

Chipex продает систему для обширного списка автомобилей со всего мира, и если вы хотите узнать, включена ли ваша машина (вероятно, будет), просто посетите страницу производителя Chipex.

В целом, использование системы ретуши Chipex для ремонта непривлекательных сколов краски, легких царапин или потертостей на бампере вашего автомобиля дает огромное количество преимуществ, и теперь вы знаете, что это такое, просто введите номерной знак вашего автомобиля. или цветовой код в форму на главной странице сайта Chipex и закажите уже сегодня!

Если вам понадобится больше принадлежностей для набора краски (включая одну бутылку с краской, кисть для аппликатора краски Chipex, полироль Chipex, раствор для смешивания и многое другое), у нас есть много доступных для покупки вещей, чтобы вы были в наличии.

Как удалить царапины с вашего автомобиля: пошаговое руководство

Современные автомобильные покрытия устойчивы к царапинам, выцветанию и обесцвечиванию в обычных условиях, но открытая дорога представляет собой опасную среду. Маленькие камни летят с большой скоростью после того, как их подбрасывают шины других транспортных средств, и даже на тихих стоянках существует опасность случайного повреждения металлическими тележками для покупок и дверьми автомобилей от ближайших транспортных средств. Уличная пыль содержит миллиарды затвердевших микроскопических частиц, которые могут постепенно стереть заводской блеск даже самого прочного покрытия.Царапины и вмятины неизбежны.

К счастью, небольшие царапины часто можно исправить в домашних условиях с помощью подходящих инструментов и расходных материалов. Инструкции в этом руководстве относятся к устранению наиболее распространенных проблем с поврежденными автомобильными покрытиями.

Слои автомобильной краски и как определить тип автомобильной царапины

Недавно произведенный автомобиль обычно имеет много квадратных метров открытых стальных поверхностей. Сначала на автомобиль наносится специальный нейтральный слой, известный как грунтовка primer .После этого добавляется цветовая схема, выбранная для этой конкретной машины — этот слой называется базовым покрытием. Поскольку базовое покрытие оптимизировано для красоты, а не для долговечности, твердое прозрачное покрытие, предназначенное для защиты слоя красителей, основного грунтовочного покрытия и самых внутренних стальных поверхностей, добавляется в самом конце.

Фото Александры Кавулакос на Flickr / CC BY-ND 2.0

По своей конструкции этот последний слой, известный как clearcoat , может выдерживать определенное количество обычных царапин и микроскопического износа, не страдая не только эстетической деградации, но и чрезмерного использования абразива полироли могут истирать даже самый прочный материал.

Ремонт царапины начинается с определения того, насколько глубоко она проникла в эти многочисленные слои. Прозрачный прочный защитный слой является наиболее важным. Эксперты отрасли обычно оценивают царапины по их глубине.

• Уровень 1A царапина — это минимальное повреждение поверхности лака , и оно очень похоже на запотевание, которое часто накапливается в очках в результате повторяющегося незащищенного контакта с поверхностью стола.
• Уровень 1B царапина — это несколько более серьезная степень повреждения лака , возможно, в результате закаленного объекта, такого как выступ велосипеда или царапины металлическим инструментом по поверхности.
• Уровень 2 Царапины выходят за пределы прозрачного лака и часто также повреждают базовый слой , но грунтовка все еще не повреждена.
• Уровень 3 царапины достаточно серьезные, чтобы достиг грунтовочного слоя , но сам голый металл все еще покрыт.
• Уровень 4 царапины — это наихудший вид повреждений, достигает всего металла и подвергает его воздействию кислорода, влаги, дорожной соли и других коррозионных воздействий. Ржавчина практически гарантирована при необработанной царапине 4-го уровня.

Инструменты и материалы для устранения автомобильных царапин

Изображение предоставлено wikihow.com, лицензия CC BY-NC-SA 2.5.

Серьезность и размер ремонтируемой царапины в значительной степени зависят от необходимых инструментов и материалов. Однако следующие пункты помогут устранить большинство повреждений покрытия, которые могут возникнуть в обычных обстоятельствах. Действительно обширные повреждения требуют профессионального лечения и выходят за рамки данного руководства.Чтобы исправить автомобильные царапины, вам понадобятся следующие инструменты:

• Орбитальный буфер — также может использоваться для других работ, кроме ремонта автомобилей
• Одноразовые амортизаторы
• Одноразовые шлифовальные диски
• Листы наждачной бумагой зернистостью 1000, 1500 и 2000 для мокрого или сухого типа
• Резиновый блок — например, дешевый школьный ластик.
• Полировальная паста — сильно абразивная
• Полировочная паста — слабоабразивная
• Обработка автомобильным воском — необязательно, но рекомендуется
• Малярная лента
• Одноразовые салфетки — очень чистые тряпки или магазинные полотенца из микрофибры
• Обезжиривающий растворитель
• Аэрозольный баллончик
• Мыло — практически любое неабразивное мыло или моющее средство
• Вода — универсальный растворитель и чистящее средство

Пошаговое руководство Удаление автомобильных царапин

Изображение любезно предоставлено wikihow.com, под лицензией CC BY-NC-SA 2.5.

Независимо от того, насколько глубока царапина, начало процесса одинаково: ремонтируемый участок следует тщательно промыть водой с мылом, а затем высушить тканью, прежде чем продолжить. Бутылка с распылителем, наполненная водой, значительно поможет удалить мелкий песок. Близлежащую отделку, например, хромированный пластик, можно защитить от случайного повреждения с помощью временного наложения малярной ленты.

Уровни 1A и 1B Повреждения

Для устранения поверхностных повреждений прозрачного внешнего заводского покрытия автомобиля обычно требуется всего несколько сеансов легкой полировки полировальной пастой, небольшое количество которой сначала следует равномерно распределить по буферной подушке .

• Шаг первый: Очистите область и нанесите немного полировальной пасты на буферную подушку.
• Шаг второй: Убедитесь, что область полностью чистая, и начните полировку. Каждый сеанс полировки удаляет небольшое количество исходного покрытия, поэтому лучше делать полировки короткими. Индивидуальные сеансы усиления мощности должны длиться до десяти секунд, а сеансы ручной полировки должны заканчиваться после пары десятков движений.
• Шаг третий: После каждого сеанса очищайте область от остатков состава чистой сухой тканью, чтобы проверить прогресс.Слишком сильное или слишком долгое нажатие на любую конкретную точку может привести к полному стиранию исходного прозрачного покрытия.

Совет: Для более глубоких царапин на заводском прозрачном покрытии начните с более абразивной шлифовальной пасты, пока более глубокие царапины не отойдут на задний план, а затем закончите полировальной пастой.

Отделка: Когда царапина станет почти невидимой, используйте заполненный водой распылитель и чистую ткань, чтобы полностью удалить оставшийся полировальный состав.После того, как область полностью высохнет, можно нанести автомобильный воск для защиты только что сглаженного пятна.

Уровни 2, 3 и 4 Повреждения

Царапина, которая достигает слоя красителя, слоя грунтовки или даже голого металла, требует замены отсутствующей грунтовки или красителя.

• Шаг первый: Начните с нанесения обезжиривающего растворителя для удаления масел и восков, которые могут серьезно нарушить прочную химическую связь, необходимую для долговременного ремонта.
• Шаг второй: Если грунтовка отсутствует, нанесите новую грунтовку.Следует ожидать некоторого незначительного отклонения от фактического нуля. Дайте новой грунтовке высохнуть.
• Шаг третий: После высыхания используйте заплатку с резиновыми блоками и наждачную бумагу с зернистостью 1000, чтобы осторожно отшлифовать излишки грунтовки, пока они не достигнут нормального уровня заводского грунтовочного слоя. Частое отслеживание хода работ помогает избежать чрезмерного шлифования и ненужного удаления исходного материала покрытия.
  • Важно: Пренебрежение заменой отсутствующей грунтовки может привести к плохой адгезии красителя и значительному риску появления скрытой ржавчины.
• Шаг четвертый: После замены любой недостающей грунтовки пора добавить новый корпус. Процедура такая же, как и с грунтовкой, но обезжиривание не требуется, если участок еще чистый и сухой.
• Шаг пятый: Нанесите полироль, как рекомендовано для урона уровня 1B, а затем отойдите на мгновение, чтобы посмотреть, как пораженная область выглядит под разными углами. Если новая краска кажется затонувшей, попробуйте еще раз с небольшим количеством краски и повторите процедуру уровня 1B.
• Шаг шестой: После того, как царапина станет достаточно ровной и последняя полировка закончена, дайте свежей краске застыть в течение ночи или дольше в защищенной среде, например, в крытом гараже. Подождите несколько недель, чтобы остатки растворителя испарились, прежде чем наносить воск на пораженные поверхности.

Нанесение сменного прозрачного покрытия

Заводские покрытия в значительной степени полагались на нанесение катализированной эмали для обеспечения исключительной долговечности и устойчивости к царапинам. Катализированная эмаль не сохнет, как обычное распыляемое покрытие; он искусственно укреплен химическими веществами. На сильно поцарапанном участке, например, на уровнях 2, 3 и 4 повреждения, почти наверняка потребуется замена прозрачного покрытия после первого этапа ремонта.

Нанесение катализированной эмали в домашних условиях невозможно, так как методы нанесения требуют профессиональных инструментов, которые недоступны за пределами заводских настроек. Мастерам домашнего ремонта следует полагаться на баллончики с лаком, специально разработанные для ремонта автомобилей. Лак высыхает за счет испарения, поэтому его безопаснее использовать в домашних условиях. Вот как наносить прозрачный лак:

• Шаг первый: При необходимости обезжирить пораженные участки подходящим растворителем. Если недавно перекрашенный участок не подвергался воздействию масел или воска, этот шаг можно пропустить.
• Шаг второй: Используйте стратегически размещенные полоски малярной ленты или большой лист плотной бумаги с прорезанным в нем отверстием, чтобы защитить окружающие области от ненужного покрытия распылением.
• Шаг третий: Слегка распылите поверхность, которую необходимо покрыть, удерживая баллончик на расстоянии не менее шести дюймов, чтобы избежать образования луж и капель.
• Шаг четвертый: Используйте заплатку с резиновыми блоками из наждачной бумаги с зернистостью 1000, чтобы аккуратно удалить излишки материала и довести новое покрытие до уровня окружающей поверхности. Недостаточное внимание к этому этапу может привести к появлению раздражающего и неприглядного пятна прозрачного покрытия, которое вырастет над первоначально поцарапанным участком.
• Шаг пятый: Дайте каждому слою высохнуть в течение как минимум 24 часов, прежде чем добавлять новый. Всего трех слоев будет достаточно для долговечности.
  • Важно: Как и раньше, последующее нанесение автомобильного воска лучше всего оставить до тех пор, пока не испарится все остатки растворителя, что может занять до четырех недель.

Поиск подходящего заменяющего цвета

Воспроизведение оригинального заводского цвета автомобиля не должно быть головной болью маляров, сталкивающихся с уникальными цветовыми схемами. Большинство эксплуатируемых в настоящее время автомобилей имеют заводской код краски на внешней наклейке где-то на кузове или на металлической табличке, спрятанной под капотом моторного отсека или внутри порога. Если вы не найдете код там, большинство местных дилеров по продаже красок для автомобилей и многие интернет-магазины красок накопили значительный опыт в производстве индивидуальных смесей, которые точно соответствуют желаемому результату.

Детализация покрытия: сохранение и коррекция

Излишне говорить, что предотвращение накопленных повреждений покрытия с помощью тщательных методов консервации лучше, чем исправление того, что было сломано с помощью более грубых методов исправления.Осторожный владелец автомобиля сводит к минимуму постепенное запотевание и потускнение с помощью , обращая внимание на обычные полироли с финишной глазурью , которые заполняют мелкие царапины и уменьшают оптические искажения от отраженного света.

Изображение любезно предоставлено Wikivisual на Wikihow.com, под лицензией CC BY-NC-SA 2.5.

Ручная полировка может быть расслабляющим занятием, но значительное количество владельцев автомобилей предпочитают использовать недорогой орбитальный буфер, который быстро завершает работу. Подобная бережная обработка позволяет избежать эрозии оригинального заводского покрытия в результате слишком сильной полировки на высокоскоростных роторно-полировальных машинах.

Старинные автомобили, в частности, значительно снижаются в цене, если их необходимо полностью перекрасить после многих лет грубой полировки. Независимо от коллекционной стоимости автомобиля, более жесткие методы исправления лучше всего использовать для глубоких царапин, требующих суровых мер.

Заключение

Сегодня владельцы транспортных средств имеют легкий доступ к полному набору инструментов для борьбы с царапинами, запотеванием и потускнением, которые неизбежно возникают в результате свободного передвижения по миру, наполненному рисками. Приложив немного усилий, любой автомобиль сможет оставаться ярким и привлекательным на протяжении многих лет эксплуатации . Простые методы, предлагаемые в этом руководстве, мало соответствуют творческим методам, которые десятки тысяч энтузиастов владельцев автомобилей изобрели для защиты своих детей от разрушительного воздействия времени.

---

Вы когда-нибудь исправляли царапину на своей машине?

Вы регулярно полируете?

Какие инструменты вы использовали?

Пожалуйста, поделитесь своим опытом и мыслями о борьбе с царапинами на автомобиле с помощью различных инструментов и подходов!

Связанные

Дешевые бамперы на eBay !! | Tacoma World

ОБНОВЛЕНИЕ 20.04.2018 — Сейчас многие люди используют эти бамперы.Еще предстоит внести изменения, но если вы ищете недорогой приличный бампер, он подойдет.

Если вам нужна сцепка для заднего бампера, сцепное устройство All Pro будет прикручено до упора. Чтобы заказать только сцепное устройство, попробуйте связаться с бездорожьем с малым радиусом действия.

TL; DR: Эти бамперы подходят для 05-11 с небольшими изменениями. Необходимо сделать выемку для очистки линии переменного тока, и, возможно, потребуется добавить шайбы для правильной регулировки бампера. На 12+ он слишком плотно прилегает к кузову, чтобы рама и кабина изгибались.

Что касается надежности, люди без проблем ломали их и вытаскивали из них. Если вы хотите серьезно заниматься подъемом лебедки, рекомендуется приобрести опоры рамы от различных поставщиков. @ Sub-Zero — тот человек, который задает любые вопросы.

28.06.2016
Обновление от 16:30 Центральный:

В BS смешано несколько «резюме», но в основном — OP «поделился большим делом» с TW для создания похожего на AP бампера. TW сделал то, что делал, и усердно выяснил, что OP действительно работает на компанию, продающую бампер, и пытался здесь суетиться.Спустя 60 страниц ОП до сих пор так и не признался в тени. OP создал еще как минимум 1 новую учетную запись в TW, чтобы наблюдать за тем, как эта ветка разрастается. Несколько бедных лохов купили «подделку» (но не называйте это подделкой) бампера и ждут доставки того, что может быть бампером, или может быть мертвой проституткой, или дилдо 150 #, или и тем, и другим. Это двухкомпонентный пакет FWIW …

Теперь мы просто ждем 5:30 EST, поскольку один из покупателей ожидает доставки, когда он вернется домой … при условии, что он не в постели с OP…

У всех есть свои теории

Щелкните, чтобы раскрыть …

@ Patch92 получил своего бездельника.

Вот оно! Чиллин в офисе!

Щелкните, чтобы раскрыть …

Пожалуйста, остановите комментарии, так как я собираюсь опубликовать фотографии бампера и сварных швов.

Щелкните, чтобы раскрыть …

Световые вкладки сверху 2 из них

Щелкните, чтобы раскрыть . ..

Подробнее

Щелкните, чтобы развернуть…

Уголок

Щелкните, чтобы развернуть …

Простите за блики

Нажмите, чтобы раскрыть …

Подробнее

Щелкните, чтобы раскрыть …

По состоянию на 1915 год, только ждал готовой установки и нескольких фотографий. Сказал, что там нет инструкций, но он использовал инструкции All Pros, и они отлично работали.

BREAK BREAK BREAK!

Установка почти завершена. Бампер на хорошем, аккуратном.Это была головная боль, но я справился.
Вопрос …. Нужно ли мне заклеивать разъемы собачьих фонарей, если я не подключаю их обратно ??

Щелкните, чтобы раскрыть …

По состоянию на 2013 год он установлен !!

Установлено

Щелкните, чтобы раскрыть …

Установлено

Щелкните, чтобы раскрыть . ..

Вид сбоку

Щелкните, чтобы развернуть …

29.06.2016
В 18:30 @BrutalityBob получил свой бампер.

Щелкните, чтобы развернуть …

Welp купил старый салат из капусты специально для моего бампера. Пришел немного поцарапанный на поверхности порошка. Не то чтобы разочарован царапинами, так как я решил, что порошковое покрытие в любом случае — дерьмо. Планируется обрызгать носорогом. Дайте мне знать, что вы думаете о том, как скрыть эти царапины. Также оборудование — дерьмо. Замените зажимные гайки подходящими болтами 8 класса.

Щелкните, чтобы развернуть…

30.06.2016 @ 1547
All Pro разделяет мнение
Трейси @ All-Pro Off Road сказала: ↑

** Я не читал эту ветку полностью, поэтому, если это уже было сказано, прошу простить за избыточность.

Я провел небольшое исследование и обнаружил следующее:

• У Коула МакМата есть опыт работы с нами
• Производитель этих подделок All-Pro на Ebay — KO Offroad
• Роберт Макмат владеет сайтом KO Offroad
  
• Админ сайта указан как steve @ DV8offroad
• Коул — контактное лицо DV8 Offroad

Мы позвонили нескольким нашим друзьям, которые производят бамперы Jeep, и их дизайн также был заменен DV8 и KO Offroad (вероятно, это означает подделку для бездорожья). Нам говорят, что они в основном производятся в Китае.
Я считаю, что OP — это Коул МакМат, связанный с Робертом МакМатом, который они перепроектировали наши бамперы и делают их в Китае. Как только мы получим бампер, мы узнаем наверняка.

Мне грустно, что американская изобретательность ушла, и люди не могут просто проектировать и продавать свои собственные продукты. Мы работали в течение более 20 лет через толстые и тонкие в этом бизнесе, и к лучшему или худшему, мы упорно работаем, чтобы быть лучшей компанией, мы можем быть.Подобные люди и компании просто стремятся разрушить нашу тяжелую работу.

Щелкните, чтобы раскрыть …

В 2000 @ Sub-Zero установил свой бампер.
Другой участник получил и установил передний и задний бамперы.

Пришел домой и обнаружил пару бамперов, стоящих перед магазином.

Первым делом снял сток задний бампер.

Задний бампер выглядел великолепно, пара потертостей по краям, но ничего плохого. Я думаю, что FedEx немного жестко относится к этим вещам.
К моему удивлению, задний бампер был оснащен двумя встроенными светодиодными фонарями заднего хода и двумя светодиодными фонарями номерного знака плюс два d-образных кольца.Установлен на грузовик, бампер выглядит неплохо, я доволен.

Теперь перейдем к переднему бамперу … теперь на грузовике установлен бампер, но я недоволен. Я отправлю электронное письмо или позвоню. Я назначу вам свидание позже.

Щелкните, чтобы раскрыть …

Для начала, большая вмятина размером с четверть на моей световой панели.
Нижняя монтажная пластина отключена.

Завтра еще раз поработаю, бампер слишком высокий, нужно снова опустить. Но если нижняя пластина снята, единственный способ скрепить ее болтами — это поднять бампер до упора.

Нижняя пластина не совпадает с одной стороной стабилизаторов поперечной устойчивости.

А завтра мне надо встать и снова поработать.

Щелкните, чтобы развернуть …

Выравнивание слева направо как спереди, так и сзади идеально. Единственная реальная проблема, с которой я столкнулся, это то, что переднее нижнее крепление не совмещается на 100%.

Я получу какое-нибудь изображение после того, как убедюсь, что это не ошибка установщика.

Щелкните, чтобы раскрыть …

ОБНОВЛЕНИЕ 05.07.2016
Член получает задний бампер вместо переднего

Принял сегодня передний бампер!

Хотя 1 проблема… это похоже на задний бампер.


Думаю, завтра я позвоню парню с ebay, чтобы узнать, сможет ли он все исправить

Нажмите, чтобы развернуть …

нет, это реально. было интересно, почему FedEx сказал, что это 89 фунтов

Щелкните, чтобы развернуть …

Я решил оставить задний бампер, так как у меня его еще нет, и я не хотел заниматься его доставкой. Они вернули разницу в стоимости плюс немного за смешение.

Щелкните, чтобы раскрыть …

Похоже, некоторые из нас покупают бамперы дешевле, чем было указано!

Щелкните, чтобы развернуть .