Чем отмыть моторное масло с двигателя

Чем отмыть двигатель от масла и грязи: последовательность действий

Каждый владелец транспортного средства хоть раз в жизни задавал себе вопрос: «Чем отмыть двигатель автомобиля от масла, грязи и других отложений?» Действительно, со временем на поверхности корпуса мотора откладывается много таких «побочных» продуктов. Кроме того что это явление неприятно с эстетической точки зрения – сильное загрязнение может нарушить температурный режим работы двигателя.

Почему нужно мыть основные узлы автомобиля?

Для каждого автомобиля так же, как и для человека, принято соблюдать определённые правила «гигиены». Это необходимо для того, чтобы кузов транспортного средства не подвергался коррозии и обладал устойчивостью к внешним воздействиям. Кроме того, силовая установка и коробка передач отводят тепло не только с помощью охлаждающей жидкости. Важную роль в этом процессе играют наружные металлические поверхности их корпусов. Если они покроются слоем грязи и масла – терморегуляция может нарушиться.

Кроме силового агрегата загрязнение может коснуться радиатора, с помощью которого охлаждающая жидкость отдаёт своё тепло в окружающую атмосферу. Насекомые и грязь, налипшие на ячейки, усложняют процесс теплообмена.

Не следует забывать, что на протяжении эксплуатации детали двигателя подвергаются износу. Это значит, что в моторное масло попадают металлические частицы. К сожалению, не все они удаляются с помощью масляного фильтра. Часть отходов оседает в картере двигателя. Масляный состав, циркулируя по системе, вновь подхватывает их и разносит по всей системе смазки мотора. Попадая на соприкасающиеся поверхности, металлическая «пыль» постепенно разрушает их. Последствия очевидны – это сокращение ресурса мотора, нарушение его нормальной работы, потеря мощности. Вот почему при замене масла в домашних условиях автомобилисты стараются полностью слить его из системы. Некоторые умельцы умудряются после этого удалить самые загрязнённые масляные остатки из картера при помощи шприца и трубки.

Загрязнения подкапотного пространства и мотора могут негативно сказаться на работе электроники и системы зажигания. Вдобавок, если в моторе где-то потёк сальник, эту неисправность из-за толстого слоя грязевых и масляных отложений трудно обнаружить. Следует также знать, что при загрязнении силового агрегата повышается опасность возникновения пожара. Масляные отложения в случае прорыва выхлопных газов могут загореться. Случайная искра тоже может послужить причиной столь фатальных последствий. Все вышеизложенные аргументы приводят к очевидному выводу: периодически чистить и промывать основные узлы автомобиля так же важно, как для его владельца регулярно принимать душ.

Ещё одна причина для того, чтобы помыть мотор и всё подкапотное пространство – продажа автомобиля. В этом случае предпродажная подготовка – неотъемлемый атрибут, позволяющий покупателю оценить все достоинства предлагаемого автотранспортного средства.

Средства для мытья

Каждая машина, как женщина, нуждается в правильном уходе. Привести в порядок салон автомобиля умеет большинство автолюбителей. Однако о том, как отмыть двигатель от масла и грязевых отложений, знают далеко не все. Для этого недостаточно взять ёмкость с тёплой водой, тряпку, щётку. Дополнительно нужны как минимум специальные моющие средства. В случае застарелых и плотных отложений такого набора средств недостаточно.

Для решения этой проблемы часто прибегают к помощи установок, подающих моющие составы под сильным давлением, что само по себе небезопасно. Дело в том, что сильная струя может механически повредить электропроводку, прокладки и другие элементы. Как результат – выход двигателя из строя.

Чтобы очистить корпус двигателя от сильных загрязнений, многие водители со стажем используют солярку или керосин. Керосином помыть лучше – меньше вероятности возгорания. Следует помнить: если для мытья использовать дизтопливо или керосин, с поверхности корпуса мотора начнёт выделяться едкий дым. Это произойдёт после прогрева двигателя. Бензин как средство для мытья неприемлем из-за большой вероятности возгорания.

Кроме того, пары бензина взрывоопасны.

Некоторые водители стараются приспособить для этой цели различные бытовые моющие средства, и у них иногда неплохо получается. Но, опять же, могут возникнуть непредвиденные последствия. Например, при использовании составов, содержащих химически активные элементы – щёлочи или кислоты – могут повредиться детали, изготовленные из пластика и резины. Есть вероятность окисления металлических деталей.

Сегодня выпускается достаточное количество средств, позволяющих правильно смыть с поверхности мотора грязь и масляную плёнку, поэтому лучше всего использовать их. На рынке присутствуют зарубежные и отечественные составы – в виде геля, пены, жидкости или аэрозоля. Для каждого из них есть свои правила применения, описанные производителем.

Как правильно вымыть мотор и подкапотное пространство

Перед тем как приступить к очистке мотора и окружающих его узлов – от пыли, масла и грязи, требуется выполнить несколько простых правил, а саму чистку и промывку нужно производить в определённой последовательности.

1. Для начала необходимо приготовить несколько подручных средств: резиновые перчатки, полиэтилен и фольгу, скотч или изоленту, тряпку, щётку (только не из металла), губку. Моющее средство также требуется приобрести.
2. Чистить двигатель лучше в тёплую сухую погоду, так излишки влаги быстрее испарятся после промывки из-под капота.
3. Перед тем как помыть силовой агрегат, нужно дать ему остыть до приемлемой температуры – от 50 до 60°С. Если мотор был холодным – значит, требуется прогреть его до такой же температуры.
4. Нужно снять клеммы с аккумулятора, после этого желательно извлечь его из-под капота.
5. Такие детали, как трамблёр, катушка зажигания, воздушный фильтр, клеммы и другие компоненты электрических соединений, в зависимости от модели и конструкции двигателя, нужно защитить от влаги. Это делается с помощью полиэтилена, фольги, скотча или изоленты.
6. Требуется смочить все грязные поверхности водой в небольшом количестве. После этого наносится очищающий состав. Если это аэрозоль – он просто разбрызгивается по всем поверхностям, нуждающимся в очистке. Если это приготовленный раствор – можно разбрызгать его пульверизатором или нанести губкой. В труднодоступных местах лучше воспользоваться маленькой щёткой – например, зубной.
7. После этого нужно подождать какое-то время, пока чистящее средство не вступит в контакт с грязью. Временной интервал обычно указывается в инструкции к применению моющего состава.
8. В завершение требуется помыть всё подкапотное пространство, куда наносился чистящий состав. Делать это необходимо с крайней осторожностью, не допуская попадания воды в места электрических соединений и другие вышеописанные, даже если они защищены полиэтиленом или фольгой. Для этой процедуры часто используется шланг с хорошей струёй воды. Для того чтобы образовалось большее давление, конец шланга можно прищемить пальцами.
9. После ополаскивания проверяется качество очистки. Если где-то осталось немного грязи, процедуру можно повторить ещё раз.

Ну вот, любимый «железный конь» стал чистым и опрятным. Правда, заводить двигатель и ехать на машине нельзя. Подкапотное пространство нуждается в просушке. Для этого требуется поднять капот и просушить под ним поверхности деталей бумажными полотенцами. Особенно тщательно нужно устранить влагу в районе элементов, защищённых полиэтиленом или фольгой. Только после этого можно снимать средства защиты.

После первичной просушки влага будет испаряться ещё как минимум 12 часов. Поэтому по возможности лучше оставить машину в гараже с поднятым капотом, пока не высохнет. Если вода попала на контакты или клеммы, в результате чего они окислились, можно почистить их водным раствором пищевой соды в пропорции 1:1.

Промывка системы смазки

В чистке нуждается не только кожух мотора и окружающие его детали. Такие системы, как охлаждающая и смазочная, тоже требуют периодической очистки. Эту процедуру необходимо провести тогда, когда владелец автомобиля принял решение залить новое моторное масло от другого производителя. Либо производитель тот же, но вязкостные и качественные показатели уже другие. Кроме того, со временем в масляной системе всё равно остаются продукты окисления, износа деталей, нагар. Промыть смазочную систему можно двумя способами.

1. Автомобиль устанавливается на яму или эстакаду. После этого сливается через сливную пробку старое моторное масло. Заливается в горловину так называемый промывочный состав. С ним двигатель должен поработать некоторое время, указанное в инструкции изготовителя промывочного масла. После чего промывка также удаляется из системы.
2. Старая смазка не удаляется. В неё заливают специальные моющие присадки для очистки силовой установки. После этого мотор работает, как правило, несколько минут. Более точное время указывается в инструкции к присадке. После остановки старое масло удаляется из двигателя.

Стоит отметить, что способ очистки промывочным маслом – более мягкий и щадящий для силового агрегата. Второй – более жёсткий из-за сильной агрессивности большинства присадок. В любом случае после промывки следует сразу же залить новый смазочный состав и заменить масляный фильтр.

Не рекомендуется без крайней необходимости увлекаться промывками системы смазки. Лучше использовать одну и ту же марку масляной жидкости, а замену делать чаще – не через 15 тысяч километров пробега, как гласит регламент, а через 7–8 тысяч.

Прочистка системы охлаждения

На протяжении эксплуатации в каналах охлаждающей системы появляются накипь, солевые отложения. Этот процесс неизбежен, так как антифриз постоянно испытывает стрессы, связанные с резкими перепадами температур. Поэтому периодическая промывка системы охлаждения – это необходимая процедура. Можно выполнить эту работу следующим образом:

• из системы сливается отработавший антифриз;
• приготавливается в нужном количестве смесь дистиллированной воды с небольшим количеством уксуса;
• после этого двигатель работает определённое время, а затем промывочный раствор сливается;
• вместо него заливается новый антифриз.

Для более качественной очистки охлаждающих каналов лучше воспользоваться специальными средствами. В продаже есть достаточное их количество – как отечественных, так и зарубежного производства. К каждому прилагается инструкция по использованию.

Чем отмыть двигатель от масла и грязи

Я не один раз советовался с друзьями и спрашивал у опытных мастеров: «Чем можно вымыть мотор машины от внутренних остатков масла, избавить его от грязи и прочих отложений на цилиндрах?». Ответ вы найдете в этой статье.

Естественно, с течением времени в верхней части цилиндров и на головке корпуса двигателя собирается множество различных «сторонних» продуктов. Кроме всего прочего, данное явление не очень красиво смотрится с чисто эстетической точки зрения – важно учитывать то, что постоянные загрязнения могут менять цвет цилиндров и даже нарушать температурный спектр во время действия мотора автомобиля.

Почему нужно чистить основные части мотора

Для любого авто, как и для людей, стоит соблюдать принятые нормы «гигиены». Это важно делать, чтобы мотор автомобиля (или кузов) не менялся со временем и не подвергался влиянию коррозии, а также обладал достаточным уровнем устойчивости к сторонним влияниям. Кроме того, внутренняя рабочая силовая установка и автомобильная кп способны выводить тепло естественным путем, а не только через охлаждающую жидкость.

Учитывайте то, что важнейшую роль в данном процессе будут играть внешние стальные поверхности цилиндров. Если цилиндры будут неочищенными и покроются слоем масла – в таком случае автомобиль может сломаться, поскольку показатель терморегуляции изменится в процессе работы мотора.

Чего еще стоит опасаться: кроме двигателя и остальных рабочих элементов машины, загрязнение касается радиатора, которому охлаждающая жидкость передает тепло. Насекомые и копоть, масло и различные отложения, все это в целом делает процесс работы мотора более сложным.

Не стоит также забывать, что в течение всей работы автомобиля, внутренние элементы мотора могут ломаться по причине износа. Это доказывает, что в смазку двигателя проникают стальные кусочки или металлическая пыль. Учитывайте, что не все частицы могут убираться из патрубков и с помощью специального фильтра. Некоторая часть металлических отходов все же сохраняется в моторе и может проникать в цилиндры. Масло, двигаясь по системе, снова разбрасывает данные частицы по системе смазки двигателя.

Попадая на трущиеся между собой узловые части мотора, стальная стружка и пыль взаимодействует с этими частями и со временем выводит их из строя.

Какие могут быть последствия этого

Последствия может заметить даже неопытный автолюбитель – со временем уменьшается ресурс работы двигателя, происходит его перегрев и в целом идет ухудшение правильной работы двигателя с падением многих технических и ездовых показателей, в том числе падает значение мощности.

Вот почему производя замену смазки у себя в гараже своими силами автолюбители пытаются целиком освободить мотор. Многие владельцы автомобилей умудряются убрать грязные куски и остатки из патрубков и системы картера с помощью шприца и трубы самостоятельно.

Поломки мотора и загрязнения подкапотной территории автомобиля сильно связаны между собой и могут отрицательно сказаться на работе всей внутренней электроники, а также испортить механизм зажигания. К тому же, если в двигателе в определенном месте протек сальник, данную поломку из-за большого количества грязевых частиц и внутренних отложений масла достаточно сложно заметить.

Стоит также учитывать, что при попадании грязи и масляных отложений в силовую установку автомобиля, увеличивается шанс появления пожара по время движения. Помните и опасайтесь этого, ведь масляные частицы при прорыве выхлопных газов двигателя способны загореться. Также стоит помнить, что случайная искра легко станет причиной самых фатальных для водителя последствий.

Все названные в тексте выше доводы приводят нас ко вполне логичному выводу: время от времени прочищать главные части своего двигателя так же полезно, как для владельца авто следить за своей гигиеной.

Средства для чистки

Любой автомобиль, как и тело человека, нуждается в грамотном уходе. Привести в божеский вид салон машины может большая часть автомобилистов. Но все же о том, как стоит правильно мыть мотор от смазки и грязи, знает не каждый.

Для того, чтобы отмыть мотор от сальных и грязевых отложений явно недостаточно взять ведро с горячей водой и начать водить тряпкой. Кроме ведра с водой нам требуется особые по своему составу реагенты. В случае более древних и устойчивых загрязнений, подобного набора чистящих средств явно не хватит для эффективной очистки.

Для решения данной сложности обычно прибегают к использованию мощных жидкостных установок, подающих специальные средства под напором, чего делать в корне не рекомендуется, поскольку мощная струя воды в состоянии физически нарушить работу электрической проводки, пробить прокладки и испортить остальные элементы. В итоге автомобиль ломается.

Как стоит грамотно прочищать двигатель и подкапотную территорию автомобиля

• Перед тем как вы начнете очищать двигатель автомобиля и все окружающие его части от шлака и пыли, стоит произвести несколько важных шагов, а саму чистку от грязи требуется проводить в строгой последовательности:
• В самом начале стоит подготовить много подручных моющих средств: в том числе перчатки для чистки мотора, также вам потребуется полиэтилен примерно 2-3 метра в длину и простая фольга. Также вам может потребоваться скотч либо изолента, в том числе прочная тряпка из ткани и щётка (но щетку стоит брать не металлическую).
• Еще может понадобиться простая губка и моющее средство для чистки двигателя и места под капотом.
• Прочищать пространство под капотом автомобиля рекомендуется в теплую погоду без дождя и при низкой влажности на улице, таким образом лишние части воды могут куда скорее испарится из под капота, когда вы завершите процедуры.
• Перед водными процедурами стоит убрать клеммы со своего аккумулятора, далее рекомендуется вытащить его и поставить на пол/землю.
• Такие внутренние элементы, как трамблёр, система зажигания и прочие части электрических соединений (тут многое будет зависеть от типа мотора), стоит как можно более тщательно сохранять от воды. Сделать это можно довольно просто с применением полиэтилена, также вам потребуется фольга или изоляционная лента.
• Далее вы просто смачиваете все поверхности с помощью воды в малом количестве. Потом вы наносите смесь для очистки. Если у вас аэрозоль, то его вы разбрызгиваете по поверхности, которой требуется очистка.

Занимаемся промывкой системы смазки

• В прочистке от грязи нуждается как сам кожух двигателя, так и окружающие этот двигатель элементы.
• Автомобиль ставится для промывки на особую эстакаду либо можно завести его на яму. Далее сливается старая смазка и вносится через горловую часть особый промывочный состав. С этим составом мотор должен работать определенное время, которое установлено в инструкции.
• Стоит также сказать, что метод прочистки специальным промывочным составом является более мягким и совершенным для мотора автомобиля.
• После завершения промывки заливаем новую смазку и меняем масляный фильтр.

Не советуем без особой на то необходимости увлекаться прочисткой смазочной системы. Рекомендуется применять один и тот же тип состава для прочистки.

Чистка механизма охлаждения двигателя. Что следует учитывать

В течение эксплуатации автомобиля в патрубках охлаждающей системы может образовываться опасная накипь, а также могут появляться различные солевые отложения.

Данный процесс является постоянным для всех автомобилей, ведь антифриз все время испытывает влияние извне, которое связано с сильными скачками температуры. Поэтому постоянная прочистка системы охлаждения является важной процедурой.

• из системы выводится лишний антифриз;
• далее готовится в необходимом количестве смесь чистой воды и в нее добавляется уксус;
• после чего мотор должен быть заведен и проработать определённое время, далее весь промывочный раствор выводится;
• на последнем шаге мы заливаем антифриз.

Для более быстрой и безопасной прочистки охлаждающего канала рекомендуется применять только специальные смеси и составы. В продаже на отечественном имеется их огромное количество.

Выводы

• Процесс промывки нужен всем автомобилям, ведь антифриз все время испытывает влияние извне, которое связано с сильными скачками температуры.
• Для безопасной прочистки охлаждающего канала рекомендуется применять только специальные смеси и составы.
• Перед тем как начнете очищать двигатель автомобиля и все окружающие его части от шлака и пыли, стоит произвести несколько важных шагов, а саму чистку от грязи требуется проводить в строгой последовательности.
• Стоит подготовить перчатки для чистки мотора, также вам потребуется полиэтилен примерно 2-3 метра в длину и простая фольга. Также вам может потребоваться скотч либо изолента, в том числе прочная тряпка из ткани и щётка.
• Еще может понадобиться простая губка и моющее средство для чистки двигателя и места под капотом.
• Прочищать пространство под капотом автомобиля рекомендуется в теплую погоду при низкой влажности на улице, таким образом лишние части воды могут куда скорее испарится из под капота, когда вы завершите процедуры.
• Перед водными процедурами стоит убрать клеммы со своего аккумулятора, далее рекомендуется вытащить его и поставить на пол/землю.
• Кроме двигателя и остальных рабочих элементов машины, загрязнение касается радиатора, которому охлаждающая жидкость передает тепло. Масло и различные отложения, все это в целом может ухудшать теплообмен.

Как удалить отложения в двигателе при промывке масляной системе — DRIVE2

Вопрос о необходимости промывки двигателя при очередной смене масла до сих пор вызывает ожесточенные споры на автомобильных форумах. Часть обсуждающих пытается доказать, что промывка необязательна и даже вредна, кто-то, наоборот, стремится мыть двигатель при каждой замене масла. Сколько людей — столько мнений. Профильные автомобильные издания уже добрый десяток лет как устранились от комментариев по поводу промывок и печатают исключительно плохо прикрытую рекламу.

Проведем систематизацию информации об используемых средствах для промывки двигателя, попытаемся обосновать процедуру и понять, чем и когда надо пользоваться при регламентной замене масла. Также постараемся ответить на вопрос: можно ли при помощи промывки только «вылечить» двигатель, устранить ту или иную проблему в агрегате?

История промывки двигателя

Начнем с истории. Процедуре промывки двигателя порядка сорока лет, и сейчас трудно сказать, кто ее придумал. Но при этом точно известно, что СССР и Запад шли разными путями.

Масло для помывки двигателя

В СССР промывка двигателя была разработана для очистки тихоходных тепловозных дизелей, а необходимая для этого техническая жидкость представляла собой жидкое минеральное масло с усиленным пакетом моющих присадок. Технология предусматривала довольно длительный процесс: промывка длилась не менее получаса, а чаще — дольше. Позднее метод без особых изменений перекочевал на легковую технику, и были выпущены специальные промывочные масла, на которых некоторые отечественные фирмы и фирмочки подняли неплохие деньги. Недостатков у такой «полнообъемной» промывки два, но они крупные: во-первых, в двигателе остается приличный объем несливаемого остатка промывочного масла; во-вторых, ни один производитель не добавлял в промывочное масло дорогие антизадирные присадки, и потому сохранялся серьезный риск повреждения высокофорсированного двигателя в процессе его промывки. Еще один, более мелкий недостаток в том, что утилизировать приходилось двойной объем нефтепродуктов, что создавало неудобство мелким сервисам. Сегодня описанная технология сама собой исчезла — вероятнее всего, по причине дороговизны нефти и нефтяных масел вообще, поскольку стоимость промывочного масла вплотную приблизилась к стоимости стандартного моторного масла.

Промывочные присадки в масло

Западные компании пошли иным путем. Экономные капиталисты посчитали, что использовать нефтепродукты для промывки невыгодно: приходится платить и за нефть, и за ее последующую утилизацию, а также за дополнительный ручной труд по сливу-заливу. И потому была разработана другая технология.

Двигатель загрязняется продуктами износа, продуктами окисления масла и топлива, то есть нагарами и смолами. В идеальных условиях эксплуатации с этими загрязнениями борются присадки самого моторного масла. Подавляющее большинство производителей масла так и пишут: «в масле есть все для нормальной эксплуатации». Ключевое слово — «нормальной». Как только условия эксплуатации меняются, нагрузка на масло вырастает в разы. Поэтому производитель авто совершенно логично рекомендует менять масло чаще в тяжелых условиях, но кто это делает? Обыкновенный автолюбитель считает так: «раз предписано менять масло через 15 000 км, я так и буду делать», а зиму, пробки, движение с прицепом и т.п. во внимание, как правило, не принимает. Неудивительно, что масло не выдерживает и первая неприятность, которая ждет подобных «знатоков», — смолистые отложения в двигателе. Итак, основная задача промывки — убрать накопившиеся в двигателе загрязнения от нештатных режимов эксплуатации и обойтись при этом малой кровью, добавив моющий компонент в старое, потерявшее моющие свойства масло. Были разработаны разнообразные присадки, которые объединяет одно: они добавляются в старое масло, поднимают его моющие свойства и способствуют выводу загрязнений из двигателя.

Однако неправильно думать, что все дополнительные промывки являются одинаковыми составами. Пристально рассмотрим их функции, но для начала точно сформулируем задачи, которые должна решить промывочная присадка:

1. Разжижить масло для лучшей циркуляции и проникновения в тонкие зазоры и каналы. Для этого присадка должна содержать разбавители, снижающие вязкость.

2. Обеспечить размягчение и растворение шламов и смол. Для этого используется усиленный комплекс моющих веществ, близкородственный пакету присадок самого масла (одновременно решается и вопрос совместимости дополнительных присадок и масла между собой).

3. Размельчить отмытые загрязнения, чтобы они не смогли закупорить масляные каналы. Для этого используются диспергирующие присадки, опять-таки аналогичные применяемым в самом масле.

4. Защитить двигатель в процессе его промывки, так как растворители разжижают масло. Для этого добавляется антизадирный компонент, также содержащийся в стандартных пакетах присадок моторных масел.

5. Предохранить сальники от растворителей в составе промывки. Добавляют специальные, ухаживающие за резиной компоненты (эстеры или силиконы в терапевтической дозировке).

Таким образом, моющая присадка является ближайшим родственником моторного масла, где вместо базового масла использованы химические или нефтяные растворители, и все это умещается в 200-500 граммовую баночку.

Увы, практика не столь радужна, как теория. Лабораторные исследования самых популярных на рынке промывочных составов, организованных одной столичной компанией, показали, что даже известные и раскрученные производители стремятся экономить и не используют все необходимые компоненты. Исследования были проведены в самой современной независимой лаборатории — МИЦ ГСМ.

Что может лабораторный анализ? С его помощью мы точно узнаем содержание химических элементов в исследованных образцах. Неспециалисту эти абстрактные цифры ни о чем не скажут, но мы попробуем раскрыть некоторые моменты.

Итак: моющие присадки делаются на основе соединений щелочных или щелочноземельных металлов, поэтому наличие значительного содержания натрия, калия или, чаще, кальция говорит о том, что имеется полноценный моющий пакет. Антизадирные компоненты распознаются по повышенному содержанию фосфора в сочетании с цинком, реже может присутствовать молибден.

Лабораторный анализ показал наличие полноценных моющих и антизадирных компонентов только в продукции Liqui Moly GmbH и Comma, остальные исследованные образцы оказались простыми растворителями, поэтому весьма небезопасными. С протоколами испытаний можно ознакомиться на сайте организатора исследований.

Теперь с лидерcтвом на рынке промывочных составов примерно ясно, Понятно и то, каких препаратов стоит избегать. Теперь зададимся следующим вопросом: действительно ли промывки за 5-15 минут использования могут реально отмыть многолетние загрязнения, восстановить компрессию, уменьшить расход масла, более полно слить отработку? То есть выполнить все обещанное на этикетке…

Измерение компрессии в цилиндрах перед применением средства для промывки масляной системы Liqui Moly Pro-Line Motorspulung и после нее позволит оценить эффективность процедуры

Оценить количество выведенных загрязнений из двигателя вполне реально. Масляный шлам в загрязненном двигателе находится на внутренних стенках двигателя. Достаточно взвесить лоток со слитым маслом, чтобы оценить, сколько отработавшее масло прихватило с собой всякой дряни. Мы взяли в качестве объекта эксперимента «Тойоту», пригнанную из Соединенных Штатов, где владельцы традиционно не соблюдают интервалы смены масла. Всего в двигатель умещается 6,1 литра масла с учетом объема масляного фильтра, весящие по расчету (средняя плотность синтетического масла — 0,875 г/л), то есть 5,34 кг, плюс к тому 0,4 кг (нетто) промывки Liqui Moly Pro-Line Motorspulung, итого — 5,74 кг.

Предварительно прогреваем двигатель, после чего заливаем состав для промывки масляной системы Liqui Moly Pro-Line Motorspulung и засекаем 10 минут. Выдерживать необходимо ровно 10 минут, поскольку производитель присадки четко оговорил это время. Передерживать не только не полезно, но и противопоказано, так как летучие компоненты присадки в масло довольно быстро испаряются, и есть риск отложения отмытого нагара обратно на деталях двигателя. Перед заливкой промывки на прогретом двигателе был сделан замер компрессии в 4 наиболее доступных цилиндрах из 8 имеющихся. Записываем данные, они понадобятся нам позже.

Подсчитаем масляный шлам

По истечении 10 минут масло сливается в ванночку, и туда же выливается содержимое масляного фильтра. Ванночка взвешивается, из результата вычитаются 640 г ее собственной массы. Всего из двигателя было слито 5,95 кг масла. Для получения правильного результата нужно заправить двигатель штатным объемом масла по верхнюю отметку на щупе, что и было сделано. В двигатель вошло 5,9 литра с учетом масляного фильтра, то есть в двигателе присутствует примерно 200 мл несливаемого остатка. Это немного. Если мы теперь подсчитаем вес 5,9 литра чистого масла, то окажется, что это всего 5,16 кг. Разница между весом чистого масла и отработки дает нам представление о количестве отложений. После нехитрых арифметических действий получаем, что состав смыл со стенок двигателя 180 г масляного шлама. Несмотря на то, что наш подсчет далек от чистого лабораторного эксперимента, эффект от работы средства для промывки двигателя проявляется вполне наглядно.

Угадайте, в каком стакане масло с промывкой?

В двух колбах одна и также отработка, но в одну из них добавлено средство для промывки масляной системы

Компрессия

Вернемся теперь к показателям компрессии. Мы не стали замерять компрессию во всех 8 цилиндрах двигателя: это долго и совсем необязательно. Ограничимся замерами в левой части блока, то есть в цилиндрах 1, 3, 5, и 7, наиболее доступных для инструмента. На первый взгляд, полученный ряд цифр заставляет усомниться в работоспособности компрессометра, полученные значения выглядят так: 15,5; 14,2; 16; 15,3. То есть компрессия выше теоретически возможной (12,5-13) для двигателя с обычным распределенным впрыском. Как такое возможно? Да очень просто. Если днища поршней покрыты слоем нагара в 1,5-2 мм, то компрессия будет повышенной. Такой нагар приводит к детонации, перегреву и неравномерной работе двигателя в целом, не говоря уже о повышенном расходе топлива. Если за этим не следить, то поршни могут прогореть…

После промывки и заливки свежего моторного масла снова замеряем компрессию и получаем результат 12±0,2 во всех цилиндрах левой части блока. То есть компрессия выровнялась и оказалась в пределах теоретических значений. Этого и следовало ожидать, поскольку активность профессиональной промывки Liqui Moly Pro-Line Motorspulung настолько высока, что ее пары запросто разрушают связующий компонент нагара даже на днищах поршней. Описанный случай — один из возможных исходов после применения профессиональной промывки масляной системы. Чаще же «мотористам» приходится сталкиваться с понижением компрессии из-за закоксовок и лаковых отложений в канавках компрессионных колец, но еще чаще — с повышенным расходом масла из-за нарушения подвижности маслосъемных колец.

Напомним, что задача маслосъемных колец — формирование правильной масляной пленки для успешной работы колец компрессионных. Маслосъемные кольца имеют сложную составную конструкцию с минимальными зазорами, что и обусловливает их закоксовку в случаях перегрева, нарушения положенного интервала замены масла, использования «паленого» топлива и при долгом хранении автомобиля без надлежащей консервации агрегатов. Технологий раскоксовки колец несколько, самая распространенная предусматривает заливку специальной жидкости прямо в цилиндры двигателя. Это трудоемкая и небезопасная для двигателя процедура, которая запросто может привести к заклиниванию поршней из-за набухания нагара, после чего придется разбирать двигатель и устранять нагар вручную. Раскоксовка же при помощи масляных промывок значительно проще и абсолютно безопасна, но не все промывки для этого подходят.

Нагар на головке поршня может привести к изменению степени сжатия цилиндра, но его можно удалить использую средства для промывки масляной системы двигателя

При проведении теста были использованы следующие автохимические препараты

Liqui Moly Pro-Line Motorspulung (арт. 7507) – средство для промывки двигателя

ОСОБЕННОСТИ

Средство для промывки двигателя LiquiMoly Pro-Line Motorspulung удаляет нагар на днище поршня. Освобождает залегшие кольца и редукционный клапан масляного насоса. Обеспечивает глубокую чистку послойно, полностью растворяя любые виды загрязнений масляной системы. Выводит нерастворимые частицы и продукты износа двигателя. Полностью испаряется после применения, увеличивая ресурс нового масла. Подходит для промывки механической коробки передч. Не забивает каналы и протоки масляной системы. Образует во время применения защитный слой, снижающий трение.

ОСОБЕННОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Добавить в прогретое масло перед заменой, запустить двигатель и дать ему поработать РОВНО 10 минут на холостом ходу. Слить масло, заменить масляный фильтр и залить свежее моторное масло. 500 мл присадки достаточно для 5 л моторного масла.

Чем помыть двигатель автомобиля?

Автомобильный движок представляет собою самую важную часть машины. Его показатели зависимы от следования параметрам температуры, прописанным в эксплуатационном руководстве. Расчет теплового баланса силового агрегата заключает в себе расчет процессов, которые происходят в ДВС (камере сгорания и охлаждающем комплексе).

Охлаждающий комплекс позволяет стабилизировать тепловой баланс движка при разных нагрузках. Если он загрязнится, мотор  не будет хорошо охлаждаться, начнет перегреваться. Это может довести до возникновения неисправностей.

Очищение движка

Очистка мотора довольно важна. Чем отмыть двигатель от масла? Существует множество средств и методов. Не все они способствуют достижения нужного результата. Моющую жидкость можно смешать с водой и помыть двигатель получившейся смесью.

Когда грязь начнет стекать с блока и запчастей мотора, возьмите щетку и своими руками ускорьте процесс. После того как все загрязнения будут устранены, помойте двигатель автомобиля чистой водой, просушите компрессированным воздухом.

Загрязнение силового агрегата всегда связано с масляной жидкостью. Отмыть масло с двигателя автомобиля возможно посредством чистящих средств из баллончиков. Можете использовать «Брейк и Клатч Клинер». Распылять средство надо прямо из баллончика.

Довольно проблематично вымыть застаревшие отложения своими руками. Именно поэтому нужно регулярно выполнять мойку силового агрегата от моторной смазки.

Если наружное загрязнение мотора влияет на его рабочие температуры, то от чистоты запчастей зависит то, будет ли агрегат правильно и долговечно функционировать. При эксплуатации ДВС его части изнашиваются. В нем скапливаются продукты изнашивания – маленькая стружка, пылинки металла (алюминия), иные элементы. Можно ли предотвратить данный процесс? Подобного невозможно избежать. Какие-то запчасти производят много стружки и пыли, какие-то мало. Для того чтобы бороться с этим, существуют особые жидкости, которые очищают двигатель.

Все маслянистые образования, которые появляются в моторе, а также частички алюминия скапливаются в поддоне картера. Хорошо, если они не пойдут дальше. Однако зачастую продукты изнашивания возвращаются в силовой агрегат. Большие частички не сумеют пройти сквозь маслофильтр, однако микроскопические точно попадут в ДВС.

Внутреннее промывание движка в домашних условиях обязательно сочетается с дальнейшей сменой автомасла. Для такой промывки используются особые жидкости, которые способны отмыть ДВС. В России весьма популярна продукция таких брендов, как:

• «Лукойл»;
• «Спектрол»;
• «Хадо»;
• «Феликс».

С нагретого мотора своими руками сливают отработавшую смазку, затем льют промывающую жидкость. Движок не сможет проработать на ней долгое время, так как предназначается она для того, чтобы отмывать детали. Мотору дают поработать вхолостую примерно пятнадцать минут. Затем его отключают, выполняют слив промывающего средства, льют свежий нефтепродукт.

Использование промывок одобряют не все водители. Если регулярно заменять смазку, промывать движок бессмысленно. Однако стоит помнить, что при промывании ДВС своими руками моют также охлаждающий комплекс. Для этого применяют обыкновенную/подкисленную воду либо особые жидкости.

Продукция «ХайГир» дает возможность быстро промыть охлаждающий комплекс. Жидкости BBF способны помыть систему охлаждения за полчаса. Возможно использовать мягкие промывки, которые просто добавляются в систему. На них ездят пару суток. После промывания обычной водой льется новый охладитель.

Рекомендации при ухудшении ходовых характеристик

Если ходовые показатели мотора начали ухудшаться, значит, агрегат необходимо почистить от нагарных отложений. Промывкой подобную процедуру назвать нельзя, тут лучше будет сказать «устранение». Появляющиеся в ДВС нагарные отложения отрицательным образом отражаются на его функционировании. Образования на клапанных и кольцевых элементах увеличивают давление. Чем лучше убрать нагар? Наилучшим средством для удаления нагара считается «Деталан», позволяющий быстрым и качественным образом устранить любые образования.

Чем отмывают двигатель от масла и грязи, кроме специальных жидкостей? Нужно упомянуть о промывке ДВС посредством пара. Пар из парогенератора под компрессией подается сверху на поверхность моторных запчастей. Из-за горячего пара и механического воздействия струи грязевые частички нагреваются, устраняются с запчастей.

Мойка двигателя посредством пара

Всякое загрязнение представляет собою наслоенные на частях силового агрегата масляные и грязевые элементы. При нагреве автомасло «тает». Грязь, потеряв собственную основу, стекает вниз под воздействием паровой струи. Данный метод промывания не слишком популярен в Российской Федерации, так как не у каждого автомобилиста имеется свой паровой генератор.

Промывка двигателя в зимних условиях

Можно ли очищать силовой агрегат при отрицательных температурах? Автомобильные механики советуют не промывать двигатель, если температура окружающей среды меньше минус двенадцати градусов по шкале Цельсия. Жидкость при промывке проникает в разные трещины, отверстия. В холода она замерзнет очень быстро. Произойдет ее расширение, способное привести к разрыву металла. Следовательно, мытье двигателя в зимних условиях может привести к выходу двигателя внутреннего сгорания из строя. Чтобы подобного не случилось, осуществляйте промывание мотора в теплом помещении, например, в гараже.

Можно просто обратиться в автомобильный сервис. Работники автосервиса помоют двигатель в специальном боксе (температура в котором точно выше нуля). Однако это не слишком выгодно, ведь вам придется заплатить им за работу. Лучше сделать все самостоятельно, благо процедура достаточно проста даже для неопытных водителей.

Чем смыть машинное масло с двигателя

отмываем машинное масло с двигателя

Кожух работающего двигателя нагревается и брызги масла, попадая на него, образуют плотную клейкую пленку.

Во время текущих и капитальных ремонтов внешняя часть двигателя требует очищения.

Чем смыть машинное масло с двигателя, прикладывая минимум усилий?

Почему надо смывать машинное масло с двигателя

Во-первых, накопление слоя грязи и жирных соединений на двигателе негативно влияет на работу всего автомобиля, системы зажигания и электроники.

Во-вторых, в отработанное масло попадают металлические частицы, которые никак не выводятся наружу самостоятельно, а оседают в моторе.

В-третьих, если потек сальник и нужно устранить неисправность, то ее сложно заметить на загрязненном двигателе.

В-четвертых, при накоплении маслянистых загрязнений повышается пожароопасность. В момент прорыва выхлопных газов маслянистые отложения могут вспыхнуть.

В-пятых, если владелец хочет продать свой автомобиль, то чистый двигатель – это карт-бланш для удачной продажи.

Способы смывки машинного масла

Машинное масло имеет разные свойства по степени сгущения. Снять жирный слой во всех углублениях и зазорах очень сложно.

1. Для легкой смывки достаточно мыльной теплой воды. Но чем смыть машинное масло с двигателя, если оно усохло и застарело?
2. Воспользуйтесь моющей установкой, которая подает воду под напором. Но в этом случае есть угроза повреждения проводки и других механизмов.
3. Многие автомобилисты пользуются керосином, соляркой. После такой промывки разогретый двигатель будет дымиться, пока исчезнут пары горючего. Мыть бензином двигатель не рекомендуют, резко повышается взрывоопасность.
4. Лучше всего использовать специальные химические препараты, предназначенные для смывки машинного масла. Они изготавливаются в виде растворов, гелей, пены, аэрозолей.

Как правильно пользоваться смывкой

Приступая к очистке двигателя и окружающих его узлов от машинного масла и грязи, надо придерживаться определенных правил. Чистку и промывку двигателя нужно производить в четкой последовательности.

1. Приготовить необходимые приспособления: резиновые перчатки, полиэтилен, фольгу, скотч или изоленту, ветошь, жесткую щётку (только не из металла), губку, моющее средство.
2. Чистку двигателя лучше проводить в тёплую сухую погоду, так после промывки он быстрее высохнет.
3. Промывку силового агрегата можно осуществлять только после остывания до температуры 50 — 60°С. Если двигатель холодный – значит, придется его прогреть.
4. Надо отключить аккумулятор, желательно вообще убрать его из-под капота.
5. Всю электропроводку (трамблёр, катушку зажигания, воздушный фильтр, клеммы и др.) нужно закрыть полиэтиленом, фольгой и скотчем, чтобы не попала влага.
6. Загрязненные поверхности надо смочить большим количеством воды и только после этого нанести очищающее средство. Аэрозоль просто разбрызгивается, готовый раствор наносится пульверизатором или губкой. Труднодоступные места обрабатываются маленькой кисточкой.
7. Нанесенное средство оставляется на поверхности на время указанное в инструкции для моющего средства.
8. На последнем этапе необходимо все смыть большим количеством воды со шланга, не допуская разбрызгивания воды на электрические соединения и другие важные узлы.
9. После промывания надо проверить качество очистки. Если остатки масла есть, процедуру нужно повторить ещё раз.

Купить средство

Купить специальное моющее средство, чтобы эффективно решить, чем смыть машинное масло с двигателя, вы можете после консультации с нашим специалистом на сайте компании. Мы подберем для вас нужное и доступное средство, чтобы мотор автомобиля работал, как часы, и сиял чистотой!

Рекомендуем

DOCKER MAZBIT TURBO — концентрированный индустриальный очиститель всех видов тяжелых загрязнений. Предназначен для эффективной быстрой очистки любых поверхностей: деталей, узлов, механизмов, пластмасс, общестроительных материалов (бетон, камень, плитка, асфальт) от различных загрязнений масляно-жирового и нефтяного характера, ГСМ, смазок, графита, мазута, нефти. Не имеет запаха. Без кислоты.

Подробнее

Чем смыть машинное масло с пола

Чем отмыть двигатель от масла и грязи не нанеся вреда автомобилю

И снова здравствуйте! Одним из актуальных вопросов при эксплуатации любого автомобиля, особенно подержанного, является обслуживание его силового агрегата. Наверняка Вам доводилось заглядывать под капот и с огорчением рассматривать откуда-то появившиеся потеки масла, которое перемешивается с пылью. Как следствие, о высоких эстетических качествах говорить уже не приходится. Чтобы решить эту проблему, посмотрим, чем отмыть двигатель от масла и грязи и как это сделать максимально безопасно.

   Почему требуется мойка мотора

Необходимость такой очистительной процедуры вызвана не только заботой о сверкающем моторе, ведь серьезные загрязнения способны нарушить его нормальный температурный режим работы. В двигателе большое количество металлических и резиновых деталей, элементов, узлов. В случае, если они покрываются большим налетом грязи вперемешку с маслом, это приводит к нарушению терморегуляции. Нагар особенно вредит радиатору, задачей которого является отвод в атмосферу лишнего тепла.

Загрязнения не только мотора, но и подкапотного пространства в целом отрицательно сказываются на работе зажигания и электроники в целом. Сложнее под внушительным слоем грязи обнаружить, к примеру, потекший где-то сальник и оперативно его заменить исправным. Сами по себе масляные отложения являются пожароопасными, поэтому и риск возгорания от случайно искры увеличивается. Вот почему грязный двигатель требует в обязательном порядке регулярной чистки с технической точки зрения.

   Рекомендации опытных автолюбителей

Несмотря на то, что каждый автовладелец прекрасно знает, чем вымыть и отполировать кузов и умеет убираться в салоне машины, чем лучше мыть двигатель и как это делать правильно знают далеко не все. Обычной тряпки, щетки и ведра с мыльной водой будет в этом случае недостаточно. Существуют определенные правила, которые помогут эффективно отмыть двигатель. Рекомендуем их придерживаться:

1. Приготовьте перед началом мойки необходимые подручные средства. Это могут быть резиновые перчатки, губки, щетки, тряпки, рабочие емкости, автокосметические моющие средства.
2. Для чистки мотора нужно использовать сухую и теплую погоду, чтобы влага могла испариться.
3. Оптимальная температура самого силового агрегата для мойки — диапазон от 50 до 60 градусов по Цельсию, поэтому не беда, если блок двигателя будет на ощупь немного горячим.
4. До начала работ необходимо отбросить клеммы с аккумуляторной батареи, а ее саму желательно вообще снять и отставить в сторону.
5. Под капотом присутствует множество деталей, которые требуют защиты от попадания воды. Это катушка зажигания, клеммы, трамблер (или если сказать технически грамотно, то прерыватель-распределитель), блок управления двигателем, блок предохранителей и ряд других. Накройте их большим куском полиэтиленовой пленки и зафиксируйте ее так, чтобы избежать попадания влаги.
6. Теперь можно смачивать загрязненные места небольшим количеством воды, которая все равно стечет вниз. Можно приступать к нанесению очищающего состава, который разбрызгивается или пропитанной им губкой смачивают места отложений и налетов. Самые труднодоступные места хорошо обрабатывать зубной щеткой. Необходимо выждать определенное время, чтобы моющее вещество начало действовать — эта информация обычно указана в инструкции.
7. Теперь можно смывать нанесенный реагент водой. Но делать это нужно очень аккуратно, чтобы влага не попала на электронику и провода.
8. Как только ополаскивание завершено, делаем контрольный осмотр подкапотного пространства. Места, где остались следы загрязнений, целесообразно обработать повторно.

   Другие нюансы влажного ухода за двигателем

Еще одним вариантом очистки мотора, который используют водители со стажем, является мойка с применением керосина или дизельного топлива. Они обладают прекрасными очищающими способностями. Но следует быть готовым к тому, что после нагревания двигателя с мест, обработанных керосином, начнут выделяться едкие испарения.

На сегодняшний день существуют и такие специализированные услуги, как мойка высокого давления. Однако мнения по поводу целесообразности ее разделились. Дело в том, что сильная струя воды так или иначе попадет в генератор, различные реле, внутрь проводки. В дальнейшем это может вызвать коррозионные процессы, а также повреждение верхнего слоя краски на деталях.

При мойке из шланга нужно обязательно пользоваться специальными автомобильными шампунями, а не каким угодно средством. Кухонные моющие средства не обладают необходимыми характеристиками и попросту не смогут справиться с отложениями из грязи и масла. Сразу после окончания мойки желательно высушить двигатель полностью. Для этого недостаточно поставить автомобиль на прогреваемую солнечными лучами местность. Лучше, если под рукой будет пылесос или компрессор, которые обеспечат подачу воздуха в труднодоступные участки. Как только влага испарится, можно дополнительно пройтись чистой салфеткой. Рекомендуется мыть силовой агрегат снаружи и внутри хотя бы один раз в год.

Как можно убедиться из вышеизложенного материала, очистить мотор автомобиля в домашних условиях вполне реально. Для тех, кто не желает возиться самостоятельно, рекомендуем обратиться на специализированные автомобильные мойки. В следующих публикациях мы вернемся к теме обслуживания двигателя и экономичности его работы. Не забывайте вступить в ряды наших подписчиков! До новых встреч!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов

Автор:Андрей

Как отмыть машинное масло? 27 фото Чем удалить пятна с одежды, как отстирать джинсы и куртки в домашних условиях

Бороться с различными загрязнениями и просто, и сложно одновременно. Просто – когда знаешь правильные способы и подходы, а сложно – когда предпринимаешь непродуманные действия на свой страх и риск. Есть свои нюансы и в очистке от машинного масла, зависящие от вида очищаемого вещества и давности загрязнения.

Особенности состава пятен

Надо учесть, что отработанное машинное масло создает иное загрязнение, чем свежее (жирное). По общепринятой в отрасли классификации, в категорию отработанных попадает любое масло, сделанное напрямую из сырой нефти, без дополнительной переработки, а также синтетические моторные масла, которые загрязнены чем-либо. Но поскольку нам нужно очищать пятна, воспользуемся иным разделением: свежими будем считать масла, которые еще находятся в заводской упаковке, а отработанными – использованные ранее.

Натуральными машинными маслами производители и продавцы именуют те, которые получены непосредственно в процессе переработки мазута, с изъятием из него битума и асфальта, других тяжелых углеводородов. Синтетическими – полученные, соответственно, путем химического синтеза. Основой для синтеза выступают:

• Депарафинизированная нефть.
• Гидрообработанная нефть.
• Субстанции, получаемые методом гидрокрекинга.
• Полиальфаолефины.
• Эфиры, гликоли и другие вещества, не относящиеся ни к одной из предыдущих категорий.

Говорить подробно о присадках не имеет смысла. Но стоит упомянуть, что их свойства могут затруднять очистку пятен. К примеру, тормозя образование пены, повышая вязкость и прилипание к поверхности, уменьшая окисление.

Составы для очистки

Любое масляное пятно на ощупь жирное, и подход к нему должен быть, как к обычному загрязнению жирами. Начинать следует со средства для мытья посуды. Специальные реагенты способны убрать пятна на полу и стенах.

Но чтобы был достигнут хороший результат, нужно будет смывать использованное средство сильным напором воды.

Если машинное масло требуется удалить на очень большой площади, в ход идут специальные промышленные реагенты. Не стоит бояться их, давно уже разработаны вещества с минимальной или нулевой токсичностью. Именно такие препараты и стоит применять для очистки пола в гаражах, стен; вдобавок они хорошо борются и с копотью, сажей, пылью.

Удаляем загрязнения

Часто возникает необходимость удалить машинное масло из двигателя автомобиля. Но поскольку это очень сложное устройство, со специфической геометрией, придется отказаться от механической очистки. Специальные средства нужно наносить кистью либо разобрать мотор и помещать проблемные детали в емкость с растворителем. Для того чтобы окончательно удалить остатки масла и очищающего состава, нужно промывать детали водой.

Нет никакой необходимости, при наличии времени и простейших навыков работы, платить за услуги автомоек.

С рук

Отмыть автомобильное масло с кожи рук очень сложно, и не во всех случаях твердое или жидкое мыло справляются с ним. Нет необходимости часами стоять перед раковиной, ожесточенно растирая пятно, есть куда лучшие решения:

• Одно из них – подсолнечное масло, которым пропитывают вату и основательно натирают ею кожу. После удаления грязи руки просто промывают как обычно.
• Неплохо показывает себя стиральный порошок, его берут в небольшом количестве, предварительно увлажнив кожу, и растирают проблемный участок. Затем смывают загрязнение и порошок теплой водой. Но этот метод хуже, чем использование растительного масла – есть риск аллергии, и обязательно придется смазывать руки в тот же день увлажняющим кремом, чтобы они не пересохли.
• Отлично выводит с рук пятна машинного масла бензин: чтобы не лить его слишком много, просто протрите загрязнение мягкой материей. А затем с помощью хозяйственного мыла за минуту можно будет убрать остаток топлива и его аромат.
• Автомобильный шампунь (половина колпачка разводится в пяти литрах воды) тоже неплохо справляется с машинным маслом. Держите руки в растворе около пяти минут, затем вымойте в горячей воде с мылом.

Но автошампунь следует использовать крайне осторожно:

1. Он может спровоцировать раздражение.
2. Чрезмерная концентрация вещества может привести к аллергии.
3. Недопустимо применять автомобильные шампуни тем, у кого есть хотя бы одна ссадина или порез.

С одежды

Удалить масляные пятна с ткани (спецодежды, автомобильных чехлов и сидений, обычных штанов, рубашек или рукавиц, на которые попало масло) несложно. Но чем скорее вы начнете действовать, тем проще будет справиться с проблемой:

• Нанесите на пятно кухонное моющее средство, подождите какое-то время, после чего можно будет уже отстирать вещь в машине, обязательно на максимальных оборотах, с двойным полосканием.

• Применять растворители следует крайне осторожно, предварительно протестировав их действие на незаметном внешне участке материи. Совсем свежие пятна, только что нанесенные, удаляются даже вручную: берете теплую воду, хозяйственное мыло и стираете. Или готовите такой же раствор, в нем смачиваете тряпочку, и ей уже протираете (если нет возможности положить куртку в имеющуюся емкость).

• Пятновыводители не следует переоценивать, они могут оказать существенную помощь, но не всегда справляются с застарелыми загрязнениями. Попавшее на джинсы масло легко убрать, если посыпать обильно его поваренной солью (через пять минут убираете один слой, тут же наносите новый и повторяете до исчезновения видимого пятна). Теперь нужно будет прополоскать одежду в теплом мыльном растворе.

Заменой соли служит иногда пищевая сода, особенно хорошо она справляется со свежими загрязнениями.

• Когда нет никаких средств под рукой, все же решение есть – это обыкновенный утюг. Он справляется оперативно даже с крепко въевшимися маслами: берете салфетки, прикладываете их к обеим сторонам пятна, проглаживаете. Масло расплавится, а вытекая из одежды, сразу впитывается в салфетки.

• Выводить пятна с болоньевой или иной ткани керосином, бензином, дизельным топливом (соляркой) – тоже проверенные способы. Они хороши тем, что можно убрать грязь даже непосредственно в гараже, не разыскивая никаких дополнительных реагентов.

Топливо там почти наверняка и так будет.

• Очистить хлопок можно также уксусом. Габардин очищают особыми спреями и средствами, а убрать масло со свитера можно ацетоном.

С обуви

Важно учесть, что очищать замшевую обувь можно только после ее полного высыхания. Недопустимо сушить ее под прямыми солнечными лучами или у нагревательных приборов. Раньше всего следует удалить пыль и грязь, только затем можно браться за пятно. Как и в случае с одеждой, требуется проверить действие выбранного препарата, чтобы не испортить внешний вид обуви. Внимательно читайте инструкцию и никогда не трите материал слишком активно:

• Безо всяких лосьонов и кремов в домашних условиях можно вывести масло с замшевой обуви щетками с каучуковым или резиновым ворсом. Если под рукой ее нет, поможет канцелярский ластик.
• Еще один способ – применение зубного порошка, талька или крахмала: их нагревают на сковородке, посыпают пятно, прикрывают салфетками, прижимают грузом. Через три часа останется только подчистить остатки пятна мягкой щеткой.
• Обувь из нубука очищают посыпанием мелкой солью, аккуратно натирают пятно и несколько раз повторяют прием с новой порцией. Применять тальк или мел нежелательно, они могут оставить белый налет.
• Кожаную обувь стоит очищать салфетками для протирки очков или жидкокристаллических мониторов либо водкой (спиртом). Никогда не держите на обуви моющие средства и даже хозяйственное мыло слишком долго, это может привести к высыханию кожи и даже ее деформации.
• Кроссовки очищают аналогично текстильным материалам.

С пола

Бетонный пол обычно очищается легко, но пятно машинного масла может доставить много проблем. Превосходным абсорбентом в данном случае оказывается обыкновенный наполнитель для кошек, он способен вобрать много жидкости. Нет никакой разницы между продукцией разных марок, эффективно справится даже наиболее дешевое средство. Наполнитель просто втаптывают в бетон, затем выжидают 10-15 минут, этого хватит для впитывания пятна.

Однако учтите, что такой метод не поможет оттереть машинное масло, если оно разлито больше двух недель назад.

Нельзя очищать бетон обычными чистящими средствами, они могут лишь размазать пятно по большей площади и затруднить его удаление. Имеет смысл покупать только специальные концентраты, которые основательно разводят в воде: сами по себе препараты слишком мощны. Линолеум очищают хозяйственным мылом, использовать его достаточно в один прием. Если машинное масло разлито на деревянном полу, придется прежде, всего удалить избыток жиров, а затем уже очищать пятна пищевой содой и другими веществами.

С металла

Металлические поверхности часто требуется отмывать от масла, и сделать это можно без их повреждения. Небольшую деталь кладут в ненужные кастрюли или стальные тазы, заливают водой с верхом, всыпают наструганное хозяйственное мыло. Емкость нагревают, кипятят испачканную деталь в течение пяти минут, затем вынимают ее и прополаскивают под струей воды.

Удалить машинное масло с металла нужно в любом случае перед его окрашиванием. Иначе лакокрасочный материал не способен будет удержаться на поверхности. Механическая очистка может быть произведена шлифовальным кругом или жесткой щеткой, затем изделие продувают и промывают теплой водою. Крупные емкости очищаются струей воды из шланга. Учитывая стойкость металла к очищающим реагентам, можно применять смело уайт-спирит, ацетон.

Очистить детали автомобильного мотора проще всего на автомойке: времени и сил придется потратить намного меньше.

С тротуарной плитки

Как только машинное масло попало на тротуарную плитку или иную поверхность, его следует поскорее убрать. Ведь сама по себе проблема не решится, наоборот, будет нанесен большой вред экологии, к тому же пятно крайне неэстетично и пожароопасно. Чтобы справиться с ним, проще всего немедленно просыпать песком, цементом, даже тальком, а после впитывания смести метлой. При необходимости обработку повторяют.

Если где-то постоянно работают механизмы или их чинят, неизбежно появление масляных потеков. Смытие водой, особенно с добавкой моющих средств, работает эффективно, но учтите, что плитка может прийти в негодность от постоянной сырости. Когда поверхность пятна велика или оно уже застарелое, нужно использовать специальные реагенты, а не пытаться применять подручные средства или бытовую химию.

Рекомендации

Иногда машинное масло приходится вычищать из ковров. Это не такой частый случай, но довольно сложный, ведь стирать ковры неудобно, тяжело, отстирать их тщательно не всегда получается. Необходимо применять особые гели и порошки, строго соблюдая инструкцию, высохшую поверхность пылесосят. Если нет специального средства или вы хотите сэкономить, есть другие способы:

• Совсем свежее загрязнение снимают при помощи бумажных салфеток, удаляя излишки. Залитое место промазывают также смесью столовой ложки поваренной соли и столовой ложки соды, оставив ее на полчаса. После этого реагент убирают пылесосом, пропитанной мыльным раствором губкой протирают область пятна и удаляют избыток жидкости чистой тканью.
• На асфальте, как и на плитке, правильнее всего сразу же посыпать образовавшуюся лужу песком либо цементом. Из домашних средств помогают при выведении масляного пятна стиральные порошки: можно использовать любой, главное, чтобы его было побольше. Усилить эффект вы сумеете, добавив к одной части порошка и трем частям воды часть хлорной извести. Готовить смесь нужно только в металлических емкостях, пластмасса может быть повреждена!

Как мы убедились, нет такой ткани, обуви, одежды, пола или покрытия, с которых нельзя было бы вывести машинное масло. Теперь вы точно знаете, как это сделать в короткий срок и без лишнего риска. Более подробно о том, как вывести пятно от машинного масла, расскажет следующее видео.

Чем отмыть масляный нагар в двигателе? Лучшее средство! | МИР ИЗНУТРИ

Здравствуйте, уважаемые автовладельцы! Эта статья будет интересна тем, кто хоть раз разбирал двигатель автомобиля и сталкивался с проблемным чёрным нагаром на поверхности картера, деталях и ГБЦ. Этот масляный налёт образуется под действием высокой температуры, которая постепенно выжигает масло. Следовательно, продукт сгорания оседает на днище поршней, шатуны, бугеля и т. д. Нагар получается настолько плотным и твёрдым, что его нереально убрать даже отвёрткой, не говоря за щётку по металлу. С поверхностей, для которых недопустимы механические повреждения, к примеру, поршни, убирать этот налёт инструментом вообще нельзя — приходится пол дня сидеть и отмывать его тряпкой с бензином. Однако, всё же существует средство, которое с лёгкостью растворяет масляный нагар, и сейчас я вам о нём расскажу!

Закоксованные поршни

Закоксованные поршни

Оказывается, что с твёрдой коркой закоксовавшегося масла отлично справляется лекарственное средство димексид. Это противовоспалительный препарат, который применяется, в основном, для предотвращения заражений кожи, а также в качестве проводника каких-нибудь лекарств через кожу. Само вещество имеет очень высокую проникательную способность и может впитываться за считанные секунды как в кожу, так и во многие другие образования, в том числе и в нагар.

Димексид

Димексид

Важно! Ни в коем случае не допускайте попадания димексида на поверхность кожи. Он за очень короткое время впитается и попадёт в кровь вместе с растворёнными в нём веществами.

Если использовать это средство по уму, то им можно отмыть весь двигатель до блеска, не прикладывая особых усилий. Объяснить такую разрушительную способность димексида против нагара сложно, но его активность нельзя ни с чем сравнить — достаточно 2-х минут, чтобы он растворил и снял с металла весь чёрный налёт. Однако, чтобы достичь такого эффекта, вещество нужно правильно применять.

Нагар на поршне против димексида

Нагар на поршне против димексида

На примере рассмотрим очистку поршней. Для этого нам понадобится железная ёмкость вроде баночки, а также небольшая щётка (подойдёт зубная). Наливаем димексид в банку и ставим на плиту, чтобы он немного подогрелся. Затем опускаем в ёмкость поршень и держим на протяжении 5 минут. Если вы хотите ускорить процесс, то всё это можно довести до кипения, но будьте аккуратны, поскольку димексид может с лёгкостью загореться. Спустя несколько минут поршень должен быть зеркально чистым, ну а небольшие остатки можно удалить щёткой.

Поршень до и после очистки

Поршень до и после очистки

Стоит отметить, что кроме нагара димексид легко справляется также с краской и многими другими веществами. Поэтому применять его нужно аккуратно и перед этим желательно изучить всю информацию.

Обратите внимание! Димексид горюч и опасен для здоровья, поэтому обращаться с ним нужно очень аккуратно и желательно пользоваться средствами защиты.

Заключение

Если вы разобрали двигатель и увидели внутри печальную картину, то димексид вам в помощь. Он отлично справляется с нагаром и закоксованными поршнями. Лить его в мотор я не советую, так как некоторые детали, к примеру, поддон, покрыты краской, которая с лёгкостью растворится и забьёт масляную систему хлопьями. Ну а в качестве моющего средства вместо бензина димексид пойдёт на ура!

На этом я с вами прощаюсь! Если понравилась статья, то ставьте палец вверх и пишите в комментариях, какие ещё вы знаете средства! Также подписывайтесь на канал, чтобы всегда быть в курсе новых событий! Удачи!

Смотрите также!

Kamaz начнёт серийный выпуск новых и дешёвых тягачей!

Самый выгодный автомобиль для собственного бизнеса!

ВАЗ-2101 с передним приводом существовал!

средства, способы и способы, результат

Мойка автомобиля – это обыденный процесс. Каждый выбирает сам, что ему лучше – воспользоваться услугами автомойки либо выполнить работу самостоятельно. Процесс не имеет сложностей. Но как быть, если стоит задача отмыть двигатель? Чем лучше это сделать? В сегодняшней статье попытаемся ответить на этот вопрос.

Почему так важно держать двигатель в чистоте?

Для некоторых это может показаться прихотью, но это не так. Чистый двигатель – это не только эстетический вид. Так, наличие загрязнений может ухудшить работу электроники, а также системы зажигания двигателя.

В случае течи сальника будет трудно обнаружить проблему, так как весь мотор уже будет в масле. Оно имеет свойство притягивать к себе пыль. В итоге спустя пару месяцев мотор покрывается густым слоем грязи. Опасность заключается еще и в том, что масло может попасть на элементы выхлопной системы и загореться. Как минимум водитель будет видеть дым из-под капота и чувствовать запах гари в салоне. Естественно, ни о какой комфортной поездке не может идти речи. Поэтому каждый водитель должен держать двигатель в чистоте.

Кстати, мойка двигателя является неотъемлемым атрибутом при продаже автомобиля. Такая машина привлечет больше внимания, и шансы на успешную сделку увеличатся. Но чем отмыть двигатель от масла и грязи? Ниже рассмотрим варианты.

Средства и способы

Нужно понимать, что для мойки двигателя недостаточно иметь щетку и емкость с теплой водой. Загрязнения на моторе въедаются сильнее, чем на кузове. И отмыть их подручными средствами трудно. Чем отмыть двигатель в домашних условиях? Для этого обязательно нужны специальные моющие средства.

Многие автомобилисты прибегают к использованию моек высокого давления. Но нужно сказать, что этот способ небезопасный. Струя воды может повредить электропроводку, особенно если автомобиль старый. А искать затем место повреждения довольно трудно.

Народные средства

В качестве таких автовладельцы используют:

• Керосин.
• Дизтопливо.

Но следует быть аккуратным, ведь после мойки с поверхности мотора будет выделяться едкий дым. Существует вероятность возгорания. Поэтому бензин в данном случае не используется вовсе. А самый подходящий вариант – солярка. Она не загорается от искры и хорошо чистит мотор.

Еще один вариант – использование бытовых моющих средств. Но и здесь есть опасность. В них содержатся агрессивные щелочи или кислоты, при попадании которых на пластиковые и резиновые детали возможны проблемы. Также щелочь приводит к окислению металлических деталей.

Чем отмывать двигатель? По мнению многих автомобилистов, лучше приобрести специальные чистящие средства, созданные именно для мойки двигателя. Они обладают всеми качествами и без вреда для автомобиля очищают поверхность подкапотного пространства. Ниже мы рассмотрим несколько таких вариантов.

Очиститель «Ликви Моли»

Это спрей-очиститель для двигателя. Как заявляет производитель, данный продукт обеспечивает 100-процентную чистоту. Способен очищать жировые и масляные загрязнения, в том числе смолу и пыль. Обладает эффективным моющим действием. В баллоне содержится 400 миллилитров жидкости. Этого вполне хватает для нескольких применений. Что говорят про этот продукт отзывы? После нанесения и 20-минутного ожидания продукт смыл около половины всех загрязнений. Поэтому без повторного применения не обойтись. Смывать нужно сильной струей воды. В целом, если двигатель несущественно закоксован, а имеет лишь грязь на поверхности, этот продукт подходит отлично.

Очиститель «Агат»

Вот чем отмыть двигатель от масла можно еще. Это российский продукт. Выпускается в аэрозольном баллоне объемом в 350 миллилитров. Способен удалять нерастворимые в воде загрязнения, в том числе следы масла и грязь. Прежде чем отмывать двигатель, рекомендуется отсоединить аккумуляторную батарею. Перед применением следует тщательно встряхнуть баллон. После нанесения нужно подождать около десяти минут.

Далее продукт смывается слабой струей воды. При необходимости следует повторить данную процедуру. Но что говорят об этом продукте отзывы? Очиститель «Агат» при первом нанесении способен удалить лишь 30-40 процентов грязи. Поэтому для полного удаления отложений нужно как минимум два использования. Среди плюсов отзывы отмечают доступную цену и относительно хорошую чистящую способность. Среди минусов – малый объем баллончика, которого не хватит для полноценной очистки силового агрегата.

Теперь вы знаете, чем отмывать двигатель. Специализированные продукты имеют в составе все необходимые вещества и способны качественно устранить загрязнения. Но нужно быть аккуратным. Так как это щелочь, работы следует производить строго в резиновых перчатках. Важно не вдыхать пары – они очень ядовитые.

Инструкция по очистке

Как правильно использовать данные продукты? Чтобы отмыть двигатель от грязи, предварительно нужно его подготовить. Для этого нужно снять клемму с аккумулятора и закрыть полиэтиленом важные элементы (например, распределитель зажигания и катушку), попадание воды в которых нежелательно. Работу нужно выполнять на открытом пространстве. Мотор должен быть прогрет до 50-60 градусов Цельсия.

Дальше все грязные участки смачиваются водой. После этого уже наносится моющий состав. Если он в форме аэрозоля, его просто нужно разбрызгать по всей поверхности. А продукт в виде жидкости разбрызгивается пульверизатором или наносится губкой. В труднодоступных местах рекомендуется пройтись щеткой.

Что далее?

Затем выжидаем некоторое время (в зависимости от инструкции это пять или двадцать минут), пока чистящий продукт не вступит в реакцию с грязью и маслом. Далее промывается все подкапотное пространство. Важно обратить внимание на инструкцию, что есть на продукте. В зависимости от этого принимается решение, смывать сильной или слабой струей воды. Важно не повредить защищенные нами элементы (трамблер и катушку). После ополаскивания следует проверить качество очистки. Если на поверхности мотора и коробки остались следы грязи, данную процедуру нужно повторить еще раз. Этапы выполнения те же.

После выполнения работ следует подождать некоторое время, пока влага не уйдет с мотора. Желательно такую операцию выполнять в солнечный день. В идеале на это потребуется около 12 часов. Можно оставить машину в гараже с открытым капотом на ночь. Особенно нужно убедиться, что влаги нет на катушке и на распределителе зажигания. Иначе машина просто не заведется. Установив обратно клемму на аккумулятор, можно производить первый запуск. Машина должна ровно и стабильно работать.

В случае если влага все же попала на важные клеммы и контакты, убрать окислы можно при помощи водного раствора соды, который приготавливается в пропорции один к одному.

Заключение

Итак, мы выяснили, чем отмывать двигатель. Как видите, данную операцию можно выполнить и своими руками. Достаточно иметь доступ к воде и расположить машину на открытой площадке. Практика показала, что для такой работы лучше выбирать специализированную химию. Если ранее народные средства были актуальными ввиду дефицита товаров, то с нынешним ассортиментом можно выбрать действительно качественный продукт и не мучиться с удалением жировых отложений на двигателе. Вся процедура занимает не более одного часа с учетом подготовки самого автомобиля. Но все же рекомендуется выделить время для сушки подкапотного пространства.

Чем отмыть двигатель от масла и грязи: средства, советы

Зачем мыть двигатель?

Стоит рассмотреть основные причины, делающие мойку элементов моторного отсека обязательной:

1. Своевременная чистка увеличивает срок службы силового агрегата. Для нормальной работы двигателя требуется непрерывное функционирование охлаждающей системы, нуждающейся в регулярной очистке.
2. Мойка замедляет износ основных компонентов мотора. Масляный слой способствует возникновению коррозии, из-за которой в полость попадают металлические частицы. Грязь циркулирует по двигательной системе, оседая на поверхностях и уменьшая ресурс двигателя.
3. При несвоевременной мойке нарушается работа электронных устройств, расположенных в моторном отсеке. Загрязнения негативно влияют на работу системы зажигания. Толстые слои масла нередко провоцируют возгорание при попадании искры или перегреве выхлопных газов.

Зачем нужно очищать двигатель?

Есть несколько негативных последствий, которые могут наступить в случае критического загрязнения мотора.

1. Ухудшение теплообмена. Изначально, при проектировании двигателя, часть отвода тепла закладывается на естественное охлаждение мотора окружающим воздухом. И с расчётом на это проектируется уже система охлаждения. Так называемая «шуба» из масла и грязи снижает теплопроводность картера. Уменьшение интенсивности отвода тепла от картера двигателя как минимум вызовет повышение его средней рабочей температуры на несколько градусов, а в жаркие дни может привести к перегреву.
2. Вероятность возникновения пожара. Грязево-масляный налёт на двигателе способен воспламениться от небольшой искры и за считанные секунды разрастись в серьёзный очаг возгорания.

1. Негативное влияние на навесное оборудование. Масло и грязь на приводных ремнях, проводке, патрубках и навесном оборудовании могут привести к сбоям в работе этих элементов.
2. Появление неприятного запаха в салоне. Разогреваемое масло на картере мотора создаёт неприятный запах, который проникает в салон и вызывает дискомфорт.
3. Неприятный внешний вид мотора, сложности при производстве ремонтных работ под капотом.

Поэтому помывка двигателя не просто косметическая операция, а важная процедура.

Какие бывают средства для чистки?

Мытье силового агрегата – длительный и сложный процесс. Очистить двигатель щеткой и водой не получится.

Для качественной мойки выбирают специализированные средства. Многие автовладельцы используют моечные аппараты, подающие воду под большим давлением. Однако струя может повредить электрические провода, уплотнители, датчики. Не следует применять свои подручные средства – бензин, керосин, дизельное топливо. После мытья нагревающиеся металлические поверхности начнут испускать едкий дым.

Специализированные моющие средства отличаются составами. Их использование эффективно и безопасно, однако при удалении загрязнений стоит соблюдать осторожность. Химические вещества способствуют окислению металла, разрушению пластика и резины.

Производители предлагают 2 вида моющих средств:

• универсальные, устраняющие любую грязь;
• узкоспециализированные, предназначенные для удаления налета того или иного типа.

Они поставляются в виде жидкостей, концентрированных гелей, спреев.

Как использовать очистители

Что касается наиболее распространенных аэрозольных и триггерных очистителей двигателя, то несмотря на отличия в их составе и названиях, алгоритм их использования у преобладающего большинства одинаков, и состоит из следующих шагов:

1. Отключить минусовую клемму с аккумуляторной батареи для избежания возможных неисправностей или «глюков» электронных составляющих двигателя автомобиля.
2. С помощью напора воды под давлением или просто с помощью воды и щетки необходимо удалить с поверхности деталей двигателя грязь, которая легко удаляется без использования дополнительных средств. Это позволит, во-первых, сэкономить очиститель, а во-вторых, повысить его эффективность, не распространяя его усилия на удаление незначительных загрязнений.
3. Нанести средство на обрабатываемые поверхности. Обратите внимание, что делать это можно лишь при остывшем двигателе, если в инструкции прямо не оговорено обратное (некоторые средства наносятся на слегка разогретые моторы). Аэрозольные баллоны перед использованием необходимо обязательно хорошенько встряхнуть. В первую очередь нужно нанести очиститель на засохшие пятна технологических жидкостей — масла, «тормозухи», антифриза, топлива и так далее. При нанесении нужно особое внимание уделить труднодоступным местам, щелям и так далее.
4. Дать средству впитаться и выполнить очищающую химическую реакцию в течение нескольких минут (обычно в инструкции указывается время, равное 10…20 минутам).
5. С помощью воды под давлением (чаще всего используют знаменитый «Керхер» или его аналоги) или же просто с помощью воды и щетки нужно удалить пену вместе с растворенной грязью.
6. Закрыть капот и запустить двигатель. Дать ему поработать около 15 минут с тем, чтобы при повышении его температуры жидкость естественным образом испарилась из подкапотного пространства.

У некоторых очистителей может отличаться время их действия (химической реакции, растворения), количество нанесенного средства и так далее. Перед использованием любого очистителя внимательно ознакомьтесь с инструкцией на его упаковке, и обязательно следуйте приведенным там рекомендациям!

Как правильно подготовить автомобиль к мойке подкапотного пространства?

К очистке двигателя подходят ответственно, предварительно изучив все особенности этого процесса.

В период подготовки выполняют следующие действия:

1. Выбирают место для стоянки машины. Двигатель рекомендуют мыть в гараже. После этой процедуры автомобиль нельзя заводить в течение 12-24 часов. Мотор в это время тщательно просушивают.
2. Проверяют электрические компоненты на наличие повреждений. В моторном отделении не должно быть оголенных кабелей, пробоин или трещин, куда может проникнуть вода.
3. Подготавливают чистящие средства, моечный аппарат. Кроме того, потребуются скотч, большая и маленькая щетки, респиратор, перчатки, емкость для сбора жидкости, полиэтилен.
4. Охлаждают двигатель до 50-60 °С. Если мотор холодный, его требуется слегка прогреть.
5. Сбрасывают клеммы аккумуляторной батареи.
6. Закрывают чувствительные к влаге места полиэтиленовой пленкой, которую закрепляют скотчем. Особенно внимательно относятся к датчику холостого хода, который после попадания воды начинает работать некорректно.

Как помыть двигатель самому

Мойка подкапотного пространства и двигателя для многих автолюбителей может являться как вынужденной процедурой, так и стремлением содержать автомобиль в максимальной чистоте и исправности. В первом случае возникает острая необходимость отмыть с двигателя моторное масло и другие технические жидкости, которые образовали потеки вследствие различных неисправностей. Также двигатель зачастую становится грязным после проведения ремонта.

Во втором случае мойка двигателя производится для поддержания чистоты и удаления так называемой грязевой «шубы». По мнению большого числа владельцев слой грязи на моторе ухудшает эффективность отвода тепла от двигателя, а также может служить причиной неисправностей электрооборудования и т.д. Что касается самого процесса очистки двигателя от грязи, можно воспользоваться услугами автомойки для удаления грязи струей воды под давлением, а также более деликатно помыть мотор самому.

Меры предосторожности

Обязательна защита органов дыхания и кожи рук. Химические чистящие средства способны провоцировать аллергические реакции и воспалительные процессы. Кроме того, масляные пятна сложно смыть.

Поэтому рабочая одежда и перчатки, нарукавники становятся важной частью рабочего процесса. Для защиты глаз рекомендуют использовать очки, предотвращающие попадание брызг.

Промывка системы смазки

Промывку смазочной системы в домашних условиях выполняют 2 способами:

1. Автомобиль заводят на эстакаду или смотровую яму. Затем через расположенную снизу сливную пробку удаляют отработанное масло. В горловину вливают промывочное средство. Включают двигатель на оговоренное время. После этого состав также удаляют из системы.
2. Старую смазку оставляют. В нее вводят специальные добавки для очищения ДВС. После этого мотор запускают на несколько минут. Отработанное масло сливают стандартным способом.

Очищение движка

Очистка мотора довольно важна. Чем отмыть двигатель от масла? Существует множество средств и методов. Не все они способствуют достижения нужного результата. Моющую жидкость можно смешать с водой и помыть двигатель получившейся смесью.

Когда грязь начнет стекать с блока и запчастей мотора, возьмите щетку и своими руками ускорьте процесс. После того как все загрязнения будут устранены, помойте двигатель автомобиля чистой водой, просушите компрессированным воздухом.

Загрязнение силового агрегата всегда связано с масляной жидкостью. Отмыть масло с двигателя автомобиля возможно посредством чистящих средств из баллончиков. Можете использовать «Брейк и Клатч Клинер». Распылять средство надо прямо из баллончика.

Довольно проблематично вымыть застаревшие отложения своими руками. Именно поэтому нужно регулярно выполнять мойку силового агрегата от моторной смазки.

Если наружное загрязнение мотора влияет на его рабочие температуры, то от чистоты запчастей зависит то, будет ли агрегат правильно и долговечно функционировать.

При эксплуатации ДВС его части изнашиваются. В нем скапливаются продукты изнашивания – маленькая стружка, пылинки металла (алюминия), иные элементы.

Можно ли предотвратить данный процесс? Подобного невозможно избежать. Какие-то запчасти производят много стружки и пыли, какие-то мало. Для того чтобы бороться с этим, существуют особые жидкости, которые очищают двигатель.

Все маслянистые образования, которые появляются в моторе, а также частички алюминия скапливаются в поддоне картера. Хорошо, если они не пойдут дальше.

Однако зачастую продукты изнашивания возвращаются в силовой агрегат. Большие частички не сумеют пройти сквозь маслофильтр, однако микроскопические точно попадут в ДВС.

Внутреннее промывание движка в домашних условиях обязательно сочетается с дальнейшей сменой автомасла.

Для такой промывки используются особые жидкости, которые способны отмыть ДВС. В России весьма популярна продукция таких брендов, как:

• «Лукойл»;
• «Спектрол»;
• «Хадо»;
• «Феликс».

С нагретого мотора своими руками сливают отработавшую смазку, затем льют промывающую жидкость. Движок не сможет проработать на ней долгое время, так как предназначается она для того, чтобы отмывать детали.

Мотору дают поработать вхолостую примерно пятнадцать минут. Затем его отключают, выполняют слив промывающего средства, льют свежий нефтепродукт.

Использование промывок одобряют не все водители. Если регулярно заменять смазку, промывать движок бессмысленно. Однако стоит помнить, что при промывании ДВС своими руками моют также охлаждающий комплекс. Для этого применяют обыкновенную/подкисленную воду либо особые жидкости.

Продукция «ХайГир» дает возможность быстро промыть охлаждающий комплекс. Жидкости BBF способны помыть систему охлаждения за полчаса. Возможно использовать мягкие промывки, которые просто добавляются в систему. На них ездят пару суток. После промывания обычной водой льется новый охладитель.

Прочистка системы охлаждения

Со временем каналы охлаждающей системы покрываются накипью, солевым налетом. Подобное объясняется постоянным нагревом и остыванием антифриза.

Промывку выполняют следующим способом:

1. Из системы удаляют отработанный антифриз. Смешивают дистиллированную воду с уксусом. Вливают состав в охлаждающую систему.
2. Включают двигатель на 10-15 минут. Сливают промывочный состав.
3. Заливают новый антифриз.

Народные средства не всегда оказываются эффективными. Очистить охлаждающие каналы быстрее помогают химические составы.

Чистка системы охлаждения двигателя

Промывка охладительной системы двигателя входит в число необходимых периодических процедур, позволяющих ее очистить от накипи и других солевых отложений. Самый простой способ – это промывка системы дистиллированной водой, подкисленной уксусом. Но более безопасным и эффективным способом будет применение для этого специальных химических средств, которые гарантируют высокое качество и скорость очистки.

Операция состоит из сливания антифриза из системы охлаждения и заливки в нее необходимого количества воды, с растворенным в ней согласно инструкции химическим средством. После двигателю дают поработать определенное количество времени, указанное в документации к промывке, затем сливают и заполняют систему охлаждения новым антифризом.

Пенный очиститель двигателя и другие средства для мытья наружной поверхности ДВС

Для каждого автомобиля так же, как и для человека, принято соблюдать определенные правила «гигиены». Причем это касается не только кузова транспортного средства, но и главной силовой установки – двигателя.

К сожалению, многие автовладельцы забывают об этом и тем самым препятствуют нормальной работе ДВС. Те же, кто уделяет должное внимание не только внешней красоте машины, но и ее ресурсу, хоть раз в жизни задавались вопросом: «Чем отмыть двигатель от масла и грязи?»

Бытовые моющие жидкости, автошампуни, керосин чаще всего не справляются с этой задачей, а иногда могут и навредить, поэтому лучше применять специальный пенный очиститель двигателя или другие растворы, конкретно предназначенные для наружной мойки ДВС.

Подробнее о моющих средствах, а также последствиях их игнорирования – далее в статье.

Зачем мыть двигатель?

Первопричиной наружного загрязнения двигателя является не проникновение в подкапотное пространство пыли и других частиц извне, а попадание на корпус ДВС различных рабочих жидкостей: антифриза, моторного и трансмиссионного масел, тормозной жидкости и пр.

Протечки могут происходить через изношенные сальники, прокладки, крышки и уплотнения, трещины в патрубках или магистралях и т.д. Выйти из строя могут различные детали и элементы (например, радиатор системы охлаждения или насос гидроусилителя). Также жидкости могут выдавливаться через сапуны.

Достаточно часто сам водитель проливает масло, антифриз, тормозную жидкость во время их замены или долива. На создавшиеся потеки активно налипает пыль, формируя плотный слой маслянистой грязи.

Сильное загрязнение наружных поверхностей ДВС приводит к серьезным последствиям.

Нарушению теплового режима работы двигателя и его перегреву

ДВС отводит тепло не только с помощью охлаждающей жидкости. Важную роль в этом процессе играют наружные поверхности его корпуса. В случае сильного загрязнения терморегуляция может нарушиться, что приводит к сильному нагреванию двигателя и нарушениям в его работе.

Ухудшению процесса теплообмена

Кроме силового агрегата, загрязняется и радиатор, с помощью которого охлаждающая жидкость выводит тепло в окружающую атмосферу. Насекомые и грязь, налипшие на ячейки, усложняют процесс теплообмена.

Усиленному износу деталей ДВС

Загрязнения способствуют коррозии деталей двигателя и попаданию продуктов их износа в моторное масло. Металлическая «пыль», циркулирующая по системе смазки, постепенно разрушает элементы ДВС.

Проблемам в работе электроники

Загрязнения подкапотного пространства и двигателя могут негативно сказаться на работе системы зажигания.

Невозможности обнаружения некоторых неисправностей

Если двигатель покрыт толстым слоем грязевых и масляных отложений, провести его визуальный осмотр и выявить, к примеру, потекший сальник, очень сложно.

Риску возгораний

При загрязнении силового агрегата повышается опасность возникновения пожара. Масляные отложения в случае прорыва выхлопных газов могут загореться. Случайная искра также может стать причиной причиной фатальных последствий.

Все вышеизложенные аргументы приводят к очевидному выводу: периодическая очистка двигателя и промывание его основных узлов – важнейшие мероприятия для поддержания ДВС в хорошем техническом состоянии.

Как часто проводить мойку?

Степень регулярности данной процедуры определяется самим автовладельцем. На практике для поддержания чистоты подкапотного пространства двигатель необходимо мыть хотя бы 1 раз в год.

Многое зависит от условий и режимов эксплуатации автомобиля, а также от его технического состояния (наличия или отсутствия протечек масла и других рабочих жидкостей).

Средства для мытья: пенный очиститель двигателя и другие составы

Отмыть сложные масляные загрязнения на двигателе обычной водой, мыльными растворами или автошампунями весьма проблематично, особенно если они высохли и застарели.  

В связи с этим многие автолюбители применяют для очистки ДВС водяное оборудование высокого давления. С ним, однако, следует быть очень осторожными, так как мощная струя способна нанести механические повреждения электрооборудованию, проводке, прокладкам, что в конце концов может вывести мотор из строя.

Также распространен метод очистки различными топливными составами (керосином, бензином, дизельным топливом). Этот способ тоже имеет множество недостатков, главный из которых – небезопасность (бензин выделяет взрывоопасные пары и увеличивает риск возгорания, после мытья дизтопливом или керосином нагревающиеся стенки двигателя начинают выделять едкий дым).

Более опытные автолюбители знают, как отмыть двигатель от масла в домашних условиях и сделать это наиболее эффективно – с помощью специальных моющих средств.

Cреди огромного разнообразия средств для очистки двигателя выделяют два основных типа:

• Универсальные средства для комплексного наружного мытья двигателя
• Средства для удаления конкретных видов загрязнений (например, масляного налета)

Также очистители внешних поверхностей двигателя различаются по типу емкостей. Существуют средства в виде растворов, гелей, пен, аэрозолей. 

Выбирая тот или иной продукт, следует помнить, что большие канистры не очень удобны в использовании, так как средство приходится переливать в другую, менее объемную тару. 

Наиболее подходящий вариант – чистящие спреи. Они равномерно распыляются по поверхностям и достигают даже скрытых полостей.

Многие моющие средства выпускаются в виде аэрозолей, которые после нанесения образуют активную пену.

Пенный очиститель двигателя легко проникает в труднодоступные места и отлично удерживается до смывания. Он эффективно удаляет грязь, масляный налет, жировые отложения, реагенты.

Пошаговая инструкция по мытью силовой установки

Перед использованием любого очистителя необходимо внимательно изучить его упаковку и ознакомиться с инструкцией по применению. Как правило, сами производители указывают, как наносить средство и сколько времени необходимо выдержать состав на поверхности для растворения загрязнений. Указанный подход позволяет добиться оптимальных результатов и снизить расход очистителя.

При подготовке к наружной мойке двигатель необходимо остудить (или прогреть) до температуры 50-60 °С, затем отключить и убрать аккумулятор. Электропроводящие элементы – трамблер, катушку зажигания, воздушный фильтр, навесное оборудование, датчики, клеммы – следует закрыть полиэтиленом или фольгой в целях защиты от попадания воды и моющих средств.

Далее производится сама мойка:

• Загрязненные поверхности, предварительно смоченные водой, обрабатываются очистителем: подготовленный пенный раствор наносится губкой, аэрозольное средство – непосредственно из баллона, для труднодоступных мест используется маленькая кисточка
• Средство выдерживается на поверхностях в течение времени, указанного в инструкции (как правило, от 5 до 15 минут), наиболее загрязненные места можно потереть щеткой (только не металлической)
• Моющий состав осторожно смывается водой (даже при учете того, что наиболее уязвимые для воды элементы защищены, ее проникновение к ним крайне нежелательно)
• При необходимости процедуру очищения повторяют, уделяя большее внимание тем участкам, которые не отмылись в первого раза

После мойки двигатель необходимо высушить. Сделать это можно с помощью обычных бумажных полотенец. Если капли воды каким-то образом попали на защищенные элементы, их (капли) также следует удалить.

Эксплуатировать автомобиль рекомендуется не ранее чем через 10-12 часов после процедуры очищения, чтобы двигатель успел полностью просохнуть.

Промывка двигателя в зимних условиях

Наружную мойку ДВС оптимально осуществлять в сухую и теплую погоду – это позволяет быстро высушить подкапотное пространство.

Проводить процедуру мытья в зимнее время года автомеханики не советуют, так как при отрицательных температурах окружающей среды моющее средство замерзает в трещинах и отверстиях. Расширение жидкости, возникающие при этом, способно привести к повреждению металла.

Зимняя мойка двигателя возможна только в теплом помещении, например, в гараже или специальном боксе автосервиса.

Чем отличается трансмиссионное масло от моторного, как отличить

Мечтаете ездить на надежном, быстром и «послушном» автомобиле? На самом деле это вполне реальная цель, для которой нужно просто тщательно ухаживать за транспортным средством. Ни для кого не секрет, что машина – это сложный агрегат, состоящий из множества деталей, различающихся по назначению и принципу работы. И для каждой из них нужны свои смазывающие жидкости. Бывает, что по какой-то причине вы не знаете, какое именно масло находится в канистре. В таком случае есть три варианта развития событий:

Если вы выбрали последний вариант, отлично! Мы расскажем, чем отличается трансмиссионное масло от моторного. Знание тонкостей и различий между этими видами позволит не перепутать их.

Есть ли отличия между ними

Требования к составу смазывающих жидкостей для разных автомобилей могут отличаться, конкретные допуски и рекомендации можно узнать из сервисной книжки. Но уже из названий понятно, что масло для трансмиссии и мотора это не одно и то же. Кажется, что они выполняют схожую роль: защищают детали от износа, трения и коррозии. Но на самом деле у этих жидкостей есть серьезная разница в составе, свойствах и принципах действия. Даже «универсальные» по словам производителей эмульсии на самом деле просто подходят к разным моделям коробок передач или двигателей. Поэтому одну и ту же смазку нельзя использовать для всех деталей автомобиля. Для того чтобы лучше понять, как отличить трансмиссионное масло и моторное, нужно знать признаки и характеристики обеих жидкостей.

Отличительные черты

Ключевое отличие этих смазок – их состав и технические характеристики. Производители делают каждый из видов максимально эффективным в своих условиях, поэтому туда добавляются специфические примеси и присадки. То, что будет хорошо работать в одной системе, может навредить другой.

Моторное масло

Как можно понять из названия, основное назначение этого вида смазывающей жидкости – защита двигателя от излишнего трения и поломок. Все детали и узлы мотора постоянно контактируют друг с другом, а масло не дает им повреждаться. Современные масла по составу делятся на минеральные, синтетические и полусинтетические. При этом на базовую основу любого из них кладутся дополнительные присадки. Они могут обеспечивать защиту от перегрева, коррозии или формировать тонкую пленку для заполнения микротрещин на поверхности двигателя. Кроме этого, масла отличаются по классу: летние, зимние и всесезонные. Этим определяется их индекс вязкости, температура застывания и плотность. В зависимости от этих параметров каждая смазка подходит для определенных моделей двигателя.

Трансмиссионная жидкость

Главная задача этого масла – создание плотной и прочной пленки на системе трансмиссии. Эта деталь постоянно используется при работе автомобиля, поэтому испытывает большие нагрузки.

Излишнее трение может привести к проблемам с коробкой передач и рывкам при переключении скоростей. Поэтому трансмиссионные масла имеют вязкую и плотную структуру, а также меньшую степень разжижаемости. Кроме того, в них добавляют специальные присадки, которые обеспечивают дополнительную прочность и устойчивость к износу. Получаемая в итоге масляная пленка имеет более тягучую структуру. Но за счет примесей трансмиссионное масло имеет низкий индекс вязкости и плохо переносит перепады температур. Оно слишком густое для этого, поэтому хорошо подходит только для стабильной работы в одном режиме.

Как определить вид масла

Для того чтобы понять, что за жидкость затесалась к вам в гараж и куда ее стоит заливать, не нужны какие-то особые инструменты. Поэтому сделать это можно самостоятельно, в домашних условиях. Мы расскажем несколько основных способов, с помощью которых вы идентифицируете масла.

По запаху. Если вы уже сталкивались с обеими жидкостями, возможно, вы сможете почувствовать специфические оттенки в их «аромате». Многие автомобилисты утверждают, что трансмиссионное масло отдает чесноком и имеет серистую отдушку. Но для того чтобы это почувствовать, нужно, чтобы жидкость все время хранения была плотно закрыта. Но если под крышку попадал воздух, часть запаха могла уже выветриться. Поэтому лучше не ориентироваться только на этот метод.

По внешнему виду. Этот способ основывается на разнице в текстуре и вязкости масла. Для того чтобы проверить, что содержится в канистре, нужно на несколько секунд погрузить в жидкость несколько пальцев. После этого необходимо вынуть их и медленно разомкнуть. Если масло сразу «разорвалось», это трансмиссионная жидкость. Более плотная смазочная пленка, которая потянется за пальцами, означает, что ваше масло предназначено для мотора.

Проверка водой. Этот метод определения вида жидкости является самым простым для новичка и одновременно самым точным из перечисленных. Для этого вам понадобится чистая плошка с большим диаметром окружности. В нее нужно налить воды, а потом сверху капнуть маслом и посмотреть, как оно поведет себя. Если жидкость растеклась по поверхности и отливает радужным цветом на свет, как бензин, это трансмиссионный вид. А образование на воде тонкой пленочки вроде линзы и отсутствие такого отлива подскажет, что перед вами моторное масло.

Последствия, если вы перепутали масла

У многих возникает вопрос, что случится, если залить жидкость для трансмиссии в мотор или наоборот. Спойлер: ничего хорошего. Двигатель может с легкостью выйти из строя, так как смазка с непредназначенным для него составом оставит на стенках накипь и отложения. Коробка передач тоже не скажет вам спасибо, если залить в нее моторное масло. Поэтому не стоит рисковать и пичкать автомобиль неизвестной жидкостью, если вы не уверены в ее предназначении.

Как удалить машинное масло с одежды

Основные шаги

Реклама

• Используйте тальк или кукурузную муку, чтобы ослабить въевшиеся пятна.

• Сделайте пасту из жидкости для мытья посуды и пищевой соды.

• Попробуйте использовать стиральный порошок, такой как Persil, в качестве предварительной обработки.

• Не используйте моющее средство для деликатных материалов, таких как шерсть.

• При стирке одежды всегда следуйте инструкциям на этикетке.

Контакт с велосипедным или автомобильным маслом может оставить на одежде уродливые темные масляные пятна. Их не всегда легко вывести, но не паникуйте; это возможно. Здесь мы дадим лучшие советы о том, как удалить велосипедное масло с одежды (и автомобильное масло тоже)! Кроме того, подготовьте все необходимое для набора для чистки велосипеда.

Тепло оставляет пятна на одежде; используйте только холодную воду для полоскания области, направляя поток воды из-под пятна вперед.

Как отстирать автомобильное масло с одежды с помощью жидкости для мытья посуды

Реклама

Вы читали нашу статью о том, как чистить мотоцикл? Работа с автомобилями и мотоциклами может быть грязной работой.Работали ли вы с двигателем или просто чистили его и хотите узнать, как отстирать моторное масло с одежды, жидкость для мытья посуды – отличный выбор. Этот метод хорошо работает со свежими жирными пятнами.

1. Сделайте пасту из жидкости для мытья посуды и пищевой соды, чтобы усилить их обезжиривающие свойства. Вы можете использовать старую зубную щетку, чтобы почистить пятно пастой. Не используйте слишком много жидкости для мытья посуды: достаточно одной капли, чтобы разрушить масло и жир. №

2. Прополощите пятно прохладной водой, сливая воду с обратной стороны пятна, чтобы пятно не проникло в волокна.

3. Следуйте инструкциям на этикетке по уходу, чтобы стирать одежду в обычном режиме.

4. Оставьте одежду сохнуть на воздухе, так как воздушная сушка позволяет вам следить за участком, чтобы увидеть, не появится ли пятно снова. Тепло также закрепит любые пятна на ткани, поэтому лучше избегать сушильной машины.

5. Используйте немного талька или кукурузной муки для засохшего жирного или масляного пятна. Оставьте примерно на пять минут, чтобы впитать лишний жир, затем стряхните его щеткой.

Как вывести автомобильную смазку с одежды с помощью стирального порошка

Опрос

Насколько вы обеспокоены дезинфекцией во время уборки?

Я дезинфицирую все, даже одежду

0%

Я дезинфицирую только поверхности

0%

Не слишком обеспокоен, я дезинфицирую только изредка

0%

0 Голосов

9006 жир и масло на вашей одежде, стиральный порошок также может работать.Вот наше простое руководство о том, как удалить машинное масло с одежды с помощью моющего средства. Этот метод работает со свежими или сухими пятнами.

Нанесите моющее средство, например жидкость Persil Bio, в качестве предварительной обработки пятна.

Вотрите моющее средство в пятно с помощью шарика-дозатора моющего средства и оставьте на 5-10 минут.

Для предварительной обработки избегайте использования горячей воды, так как она может закрепить пятно. Промойте холодной водой, направляя ее от задней части пятна к передней.

Стирайте как обычно, следуя инструкциям на этикетке, и дайте высохнуть на воздухе.

Не используйте этот метод для деликатных материалов, таких как шелк или шерсть.

  С помощью этих советов мы показали вам, как удалить велосипедную смазку с одежды, а также масло с автомобилей! Теперь у вас есть все, что вам нужно знать, чтобы содержать свою одежду в идеальном состоянии.

Как удалить пятна моторного масла

Как удалить пятна моторного масла

_{30 января 2020 г.}

Это случалось с лучшими из нас — масло пачкало одежду или текло в гараже.Перед работой с моторным маслом важно понять, насколько сложно его удалить с поверхности. Он может испачкать что угодно, от бетона до футболки на спине. Вот почему важно использовать поддоны для сбора масла, чтобы собирать масло при его утечке. Однако, если авария все же произойдет, вот как удалить пятно:

Из одежды

Удаление излишков масла

Независимо от того, насколько значительным является масляное пятно, первым шагом является удаление излишков масла, которое еще не впиталось.Один из методов заключается в том, чтобы использовать инструмент с острым краем, чтобы постепенно проталкивать масло в контейнер, помеченный для масла. Другой подход заключается в том, чтобы замочить испачканную маслом ткань в ведре с горячей водой, а затем отжать как можно больше масла.

Крышка с кукурузным крахмалом

Кукурузный крахмал — мощное средство, способное вытягивать влагу из масляного пятна. Посыпьте его на пораженный участок и оставьте на час или больше, чтобы добиться наилучшего результата. Другие порошкообразные вещества, такие как пищевая сода, также могут выполнять свою работу.

Стирка пятновыводителем

Жидкое мыло было изобретено для борьбы с жиром, поэтому мы рекомендуем стирать одежду с помощью средства для мытья посуды и стирального порошка. Нанесите пятновыводитель на предмет одежды, оставьте его на пятно на несколько минут и начните чистить щеткой, прежде чем бросить вещь в стиральную машину.

Нанять профессионала

После всей этой работы, если пятно все еще не выводится, отнесите одежду в профессиональную прачечную.Такие места более чем способны решить вашу проблему. Если они не могут удалить пятно, пришло время перепрофилировать этот предмет специально для обслуживания автомобиля или работы во дворе.

Из бетона

Поглотить лужи

Сразу же после разлива масла на бетон выбросьте наполнитель для кошачьего туалета, старое полотенце или даже опилки. Все они обладают способностью поглощать как можно больше жидкости. В то время как кошачий наполнитель и опилки можно собрать совком на следующий день, старое полотенце следует поместить в безопасный контейнер и утилизировать через предприятие по переработке отходов.Помните – масло легко воспламеняется.

Мытье водой с мылом

Жидкое средство для мытья посуды и вода удаляют масло с бетона так же, как это происходит с кастрюлями и сковородками на кухне. Для максимальной эффективности используйте шланг или мойку высокого давления на пораженном участке. Чем сильнее напор воды, тем меньше времени и усилий вам придется приложить.

Нанять профессионала

Если у вас нет мойки высокого давления или весь процесс идет не по вашему сценарию, наймите кого-нибудь, кто придет к вам и сделает всю работу.Это может быть даже идеальным предлогом для мытья террасы или сайдинга под давлением.

Home Service Oil занимается доставкой масла, топлива и бензина, поэтому в прошлом мы имели дело с парой пятен. Ключ к решению вашей проблемы заключается в том, чтобы действовать раньше, чем позже! То же самое происходит, когда на вашей ферме, строительной площадке или в коммерческом здании заканчивается топливо. Свяжитесь с нами сегодня по телефону 1-800-467-5044, чтобы узнать больше или запросить наши услуги.

Вот как снять отработанное моторное масло со стен

Если вы такой же заядлый гаечный ключ, как и я, и живете в доме, покрытом масляными пятнами в течение многих лет, больше не пачкайтесь.У меня есть решение, которое может изменить вашу жизнь.

Я знаю, что трудно слушать советы по чистке от человека, который пробовал исправлять пятна на одежде, окрашивая ее в моторное масло, и чистил замасленные детали автомобиля в посудомоечной машине. Но на этот раз все по-другому, я обещаю; впервые в жизни у меня есть настоящие полезные советы по санитарии.

Видите ли, после того, как мы с другом восстановили раздаточную коробку моего джипа 1948 года в кухонной раковине, я подумал, что мой дом в значительной степени поджарен; что мне придется прожить остаток своих лет в грязной пещере, покрытой неприятными масляными остатками.

Вещи были повсюду — столешницы, приборы, стены, полы, ручки унитазов, раковины, мой душ; ничего не пощадили. Стало так плохо, что мои друзья отказались приходить в гости.

G/O Media может получить комиссию

Я пытался удалить грязь с помощью кучи разных чистящих средств. Я использовала универсальные чистящие средства марок Windex и Kroger, средство для мытья посуды Dawn, смешанное с водой, раствор белого уксуса и воды, средство для чистки ванн и кухонь CLR, но эти чистящие средства либо требовали тонны очистки, либо просто не могли избавиться пятен полностью.

Результаты поиска в Интернете рекомендовали странные смеси с использованием кукурузного крахмала, и многие люди, кажется, просто рекомендуют перекрашивать стены, которые были запятнаны маслом. Прочитав это, всякая надежда казалась потерянной, пока — в последней отчаянной попытке жить в полуприличном жилище — я не схватила пенящееся чистящее средство для ванной и рулон бумажных полотенец.

Очиститель, который вы, вероятно, знаете как Scrubbing Bubbles, представляет собой расширяющуюся пену, предназначенную для удаления мыльной пены из душа или мусора в ваших туалетах.Но этот материал также работает для удаления масла практически с любой твердой поверхности.

Пусть результаты говорят сами за себя; взгляните на эту стену в моей кухне, которая покрыта масляными пятнами, которые были там в течение нескольких месяцев:

Я брызнул на нее средством для чистки ванной комнаты и подождал минуту или две:

Вот как она выглядела после однократного нанесения уборщик ванной комнаты; последующее применение привело к идеально белой стене без пятен:

Вот один из моих жирных выключателей:

После небольшого количества пены и легкого протирания бумажным полотенцем этот выключатель выглядит почти презентабельно:

Худшим преступником был моя дверь, которую я часто открывал во время грязной мучительной работы.Края выглядели отвратительно:

Но вы только посмотрите на это волшебство:

Ручка холодильника была еще сложнее, потому что пластик текстурный, а это означает, что мое бумажное полотенце действительно не очень хорошо справилось с ковырянием в желобах:

Итак, я взял щетку из щетины:

И через несколько секунд мой холодильник, в котором хранятся всевозможные продукты, которые, вероятно, не должны содержать канцерогенных масел, наконец-то стал выглядеть презентабельно:

Чтобы доказать силу моего запатентованного (не запатентованного) масла -техника удаления пятен, я вышел в свой гараж, схватил поддон для сбора масла и окунул руку в какое-то противное б/у 10W-30.Затем я вытер грязь о белую стену:

Вы можете возразить, что протирать маслом дом, который я снимаю, рискованно, но вы только посмотрите, как хорошо это дешевое пенящееся чистящее средство марки Kroger удаляет это масло.

Итак, для всех вас, бедняги, которые, как и я, живут в отвратительном, залитом нефтью доме, считайте это объявление общественной службы: чистящее средство для ванных комнат — ваше спасение.

Как масло работает в двигателе вашего автомобиля > Columbia Auto Care & Car Wash

Что приходит на ум, когда вы думаете о нефти? У некоторых людей это слово вызывает в воображении образы фонтанирующих колодцев в Техасе, цен на топливо на заправке или даже конфликтов в других странах.Другие могут представить проход в автомагазине, заставленный любым количеством пластиковых бутылок с этикетками, на которых написано 10W-это и 0W-то. Независимо от того, какую картину вы относите к этому слову, правда в том, что масло является важным товаром, и оно необходимо для вашего двигателя.

Сырая нефть является основой для многих продуктов на рынке. Это основа для пластмасс, которые используются во всем, от продуктовых пакетов до сердечных клапанов. Он используется для изготовления косметики, углеродного волокна, кушеток и многого другого. При смешивании с другими химическими веществами масло является основой для твердого парафина, асфальта и смолы.Из него делают мыло, витаминные капсулы, удобрения, инсектициды и даже духи. Сырая нефть перерабатывается в мазут, используемый для обогрева домов и выработки электроэнергии. Его перегоняют для производства бензина, дизельного топлива и топлива для реактивных двигателей. И, конечно же, моторное масло.

Да, масло важно. А моторное масло имеет долгую историю и используется для многих целей. Но насколько это важно для производительности вашего двигателя? Давайте рассмотрим базовый обзор того, как масло работает в двигателе вашего автомобиля.

Назначение(я) моторного масла
Основная цель моторного масла (также известного как «моторное масло») — смазывать все движущиеся металлические детали внутри двигателя вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.Моторное масло обеспечивает плавное перемещение или вращение поршней, клапанов, распределительного вала и других компонентов, одновременно сводя к минимуму трение и уменьшая износ компонентов. Результат? Увеличенный срок службы двигателя и меньшее количество механических поломок.

Но моторное масло не только смазывает. Например, масло также помогает системе охлаждения вашего двигателя, помогая передавать тепло. Трение (и, конечно же, процесс сгорания) создает тепло, которое накапливается в блоке двигателя. Моторное масло не только уменьшает это трение, но и поглощает часть тепла от тех компонентов, с которыми оно вступает в контакт.По мере циркуляции в двигателе масло нагревается, прежде чем вернуться в поддон картера, где оно хранится. Там часть тепла рассеивается.

Моторное масло также помогает очистить двигатель. Оно снабжено присадками — модификаторами трения, детергентами или чистящими средствами, присадками для улучшения вязкости и т. п., — которые служат для предотвращения накопления лака и других отложений в вашем двигателе. Они помогают повысить эффективность работы и защитить компоненты двигателя. И они помогают предотвратить шлам.

Путь моторного масла
Смазочная (масляная) система вашего двигателя состоит из нескольких компонентов, помимо самого масла. Масло хранится в поддоне , также известном как масляный поддон. Масляный поддон крепится к нижней части двигателя. Воздух, проходящий мимо масляного поддона во время движения автомобиля, позволяет рассеивать тепло.

Масляный насос обеспечивает циркуляцию вязкой жидкости по системе, вытягивая ее из поддона и нагнетая через серию масляных каналов , точно так же, как ваше сердце качает кровь по артериям и венам.

На своем пути через двигатель и обратно в масляный поддон масло проходит через масляный фильтр , который удаляет твердые частицы (грязь, металлический мусор или другие примеси) из вашего масла, чтобы вредные вещества не оставались в вашем двигателе и привести к повреждению или преждевременному износу.

Возможности моторного масла
Поскольку моторное масло прокачивается через ваш двигатель под давлением, оно оставляет тонкий смазочный остаток или пленку на внутренних компонентах — на стенках цилиндров, на поршнях, на клапанах, распределительном валу и всех других движущихся частях.Эта пленка создает гладкую поверхность. Он также разделяет эти металлические части. Таким образом, поршни не могут соприкасаться металл к металлу со стенками цилиндра. Стержни клапанов не трутся непосредственно о направляющие. Подшипники не трутся о шейки коленчатого вала.

Чтобы это происходило правильно в вашем двигателе, важно, чтобы вы установили правильный тип и вес (вязкость) масла.

Моторное масло выпускается с различными классами вязкости (насколько густой или жидкой является субстанция), каждый класс соответствует конкретному двигателю.Один производитель может рекомендовать масло 5W-20, другой 0W-16. И они не равны. Один немного тоньше другого. На самом деле, в большинстве транспортных средств сегодня используется масло, которое жиже, чем в автомобилях и грузовиках прошлого. Там, где много лет назад было распространено масло 10W-30, более жидкие смазочные материалы используются в современных небольших и легких двигателях, изготовленных с более жесткими допусками.

Помимо различных марок моторного масла, существуют также различные типы. Обычное масло получают и перегоняют из сырой нефти.До недавнего времени производители заливали в свои двигатели обычное масло прямо с завода; действительно, многие все еще делают.

Но синтетическое масло , масло, созданное искусственно в лаборатории (иногда на основе сырой нефти высокой степени очистки), содержит молекулы, которые гораздо более однородны по размеру и форме, чем молекулы обычного масла. По этой причине, а также потому, что синтетическое масло (например, ведущее в отрасли масло Mobil 1™) обычно содержит усовершенствованные и превосходные присадки, оно имеет преимущество перед обычным маслом с точки зрения производительности и срока службы.Однако синтетическое масло, как правило, стоит дороже, чем его обычное аналог. Некоторые водители находят компромисс между ними, используя полусинтетические смеси.

План моторного масла
Независимо от того, выбираете ли вы расширенные возможности синтетического масла или придерживаетесь обычного (хотя у вас не всегда есть выбор, поскольку в некоторых автомобилях требуется использование синтетического масла), важно соблюдать рекомендуемые производителем интервалы между заменами масла и фильтра.

Было время, когда люди придерживались старой стандартной рекомендации менять масло каждые три тысячи миль. Это устаревшее предложение устарело для всех, кроме небольшого числа транспортных средств, которые эксплуатируются в суровых и неблагоприятных условиях. Сегодня производители автомобилей рекомендуют замену масла где-то между 5 тысячами миль (самая короткая продолжительность) и 7,5 тысячами миль. Некоторые даже увеличивают интервал до 10 тысяч миль и более. Все зависит от конкретной марки и модели автомобиля. Ознакомьтесь с руководством пользователя или графиком технического обслуживания, чтобы получить рекомендации для вашего автомобиля.А еще лучше отвезите свой автомобиль на замену масла и техосмотр по 21 точке.

Columbia Auto Care & Car Wash | Автор: Майк Алес | Авторское право
Эта статья предназначена только в качестве общего руководящего документа, и вы полагаетесь на ее материалы на свой страх и риск. Используя это общее руководство, вы соглашаетесь защищать, возмещать убытки и ограждать Columbia Auto Care & Car Wash и ее филиалы от любых и всех претензий, убытков, затрат и расходов, включая гонорары адвокатов, возникающих в связи с вашим использования этого руководящего документа.Насколько это разрешено применимым законодательством, Columbia Auto Care & Car Wash не делает никаких заявлений или гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении информации, содержимого или материалов, включенных в этот документ. Это резервирование прав должно быть настолько широким и всеобъемлющим, насколько это разрешено законами вашего государства проживания.

Как удалить масляные пятна с подъездной дорожки

Масляное пятно, вероятно, будет одним из самых простых пятен для идентификации на подъездной дорожке, тротуаре или полу гаража, поскольку оно оставляет очень темно-коричневый или черный цвет пятна и может варьироваться в размере от нескольких маленьких капель до очень большого пятна. .Существует множество различных методов, которые можно использовать для осветления и удаления масляных пятен с подъездной дорожки, тротуара и пола в гараже, и многие из них включают предметы повседневного обихода, которые, вероятно, уже есть в вашем доме.

• Первый метод удаления масляных пятен с помощью самого доступного предмета домашнего обихода – средство для мытья посуды. Жидкое мыло для мытья посуды Dawn — одно из наиболее распространенных мыл, используемых для удаления масляных пятен. Мыло использует процесс эмульгирования, чтобы соединиться с маслом и затем удалить его с поверхности.Используйте смесь жидкости для мытья посуды и воды и тщательно втирайте ее в масляное пятно, а затем просто смойте водой.
• Другим очень распространенным средством для удаления масляных пятен является стиральный порошок. При использовании этого метода большинство людей покрывают все масляное пятно порошковым стиральным порошком, а затем слегка покрывают порошковый стиральный порошок водой. Затем вы должны использовать щетку или веник, чтобы перемешать пасту и втереть ее в пятно, прежде чем смыть пасту.
• Другой метод, используемый для удаления масляных пятен с обычных предметов домашнего обихода, заключается в том, чтобы смочить сухое пятно водой, а затем оттереть его жесткой щеткой и комбинированной пастой, приготовленной из воды и пищевой соды. После того, как вы тщательно отчистите масляное пятно пастой, промойте пятно водой из шланга при нормальном давлении и дайте ему высохнуть на воздухе.
• Один из старейших способов удаления масляных пятен — использование кока-колы на пятне. Этот метод обычно лучше всего работает с пятнами меньшего размера.Вы можете использовать любой продукт колы и налить его прямо на масляное пятно, а затем оставить на ночь (или не менее 8 часов). После того, как вы позволили коле впитаться в масляное пятно, просто смойте его.
• Если ни один из других методов не помогает вам удалить масляное пятно с подъездной дороги, тротуара или пола гаража, вероятно, пришло время инвестировать в более мощный обезжириватель двигателя для удаления масляного пятна. Обезжириватели двигателей тяжелее и более токсичны для окружающей среды, поэтому сначала следует попробовать другие методы.Тем не менее, этот материал специально разработан для очистки двигателей от масла и грязи, поэтому, естественно, он очень эффективен на подъездных путях, тротуарах и полах в гаражах. Налейте обезжириватель двигателя на масляное пятно и потрите его металлической щеткой. После того, как вы тщательно очистили масляное пятно, просто смойте его. Вместо того, чтобы просто смывать масло и обезжириватель двигателя, вы также можете покрыть участок кошачьим туалетом, подмести его и выбросить мусор. Этот метод лучше всего работает, когда у вас есть старые засохшие масляные пятна, которые необходимо очистить и удалить.

Если вы хотите продать свой текущий дом и переехать в новый дом, или если вы впервые покупаете дом и хотите купить дом, свяжитесь с American Dream Home Mortgage сегодня, чтобы обсудить, как наши специалисты могут помочь вам удовлетворить ваши потребности. и хочет!

Тереза ​​Финк2018-12-24T11:07:04-05:00

Замена масла: Экологически чистое руководство для тех, кто занимается своими руками

Более половины автомобилистов самостоятельно меняют моторное масло.Важно утилизировать отработанное моторное масло и фильтры из вашего автомобиля, грузовика, мотоцикла, лодки, транспортного средства для отдыха или газонокосилки. Если вы отвезете свой автомобиль в автосервис, вы можете быть уверены, что они перерабатывают масло, которое они меняют. Но если вы не уверены, спросите.

Отработанное моторное масло является ценным ресурсом. Масло не изнашивается, оно просто загрязняется. Отработанное масло, которое вы отвозите на место сбора, может быть переработано в новые продукты, сожжено для получения тепла или производства асфальта или использовано на электростанциях для выработки электроэнергии.Сжигание всего двух галлонов отработанного масла на электростанции может вырабатывать достаточно электроэнергии, чтобы обеспечить среднестатистическое домашнее хозяйство в течение 24 часов.

Отработанное моторное масло может содержать токсичные вещества, такие как бензол, свинец, цинк и кадмий. Когда отработанное моторное масло утилизируется ненадлежащим образом (выбрасывается в мусор, сбрасывается на землю или в канализационную систему), эти загрязняющие вещества могут попасть в наши озера, реки или грунтовые воды и загрязнить нашу воду — это не способ очистить «землю». из 10 000 озер».

Делаешь сам? Сделай это правильно!

Если вы самостоятельно меняете масло в своем автомобиле, грузовике, мотоцикле, лодке, транспортном средстве для отдыха или газонокосилке, соблюдайте осторожность и утилизируйте отработанное моторное масло и фильтры надлежащим образом.Следуйте этим шагам для чистой замены масла, которая предотвращает загрязнение и экономит энергию для более безопасного и здорового будущего.

Шаг 1: Слейте масло

• Слейте масло в поддон, который может вместить в два раза больше масла в картере двигателя.
• Сливайте масло при горячем двигателе, чтобы обеспечить беспрепятственное вытекание шлама. Внимание: масло будет горячим! Продолжайте сливать масло до тех пор, пока масло не перестанет капать.
• Установите на место сливную пробку и осторожно переместите масляный поддон в место, откуда можно безопасно слить масло в контейнер.Вытрите любые капли бумажным полотенцем.

Шаг 2: Осторожно перелейте грязное масло

№

• С помощью воронки перелейте масло в чистую герметичную емкость с плотно закрывающейся крышкой — подойдет жесткая пластиковая емкость, например, пластиковый молочник. Будьте осторожны, не переполняйте емкость!
• Не помещайте отработанное масло в контейнеры, в которых хранились такие химикаты, как отбеливатель, пестициды, краска или антифриз — они могут содержать остатки, загрязняющие масло. Избегайте банок с краской и других металлических контейнеров.
• Запечатайте бутылку и пометьте ее как «Отработанное масло».
• Жидкости для гидроусилителя рулевого управления, трансмиссии и тормозные жидкости также можно сдавать в пункты сбора отработанного масла в отдельных емкостях (не смешивая их с отработанным маслом).
• Никогда не смешивайте растворители, бензин или антифриз с отработанным маслом. После загрязнения этими продуктами трудно или невозможно переработать отработанное моторное масло. Если ваше масло все же загрязнилось, пометьте контейнер и отнесите его на местный пункт сбора опасных бытовых отходов для утилизации.Не отвозите его на завод по переработке масла, где он может загрязнить бак, что сделает переработку содержимого невозможной и утилизация будет дорогостоящей.

Шаг 3. Слейте масло из масляного фильтра

• Положите использованный фильтр отверстием вниз, чтобы масло могло стечь в емкость для хранения для повторного использования. Дайте фильтру стечь в течение ночи или не менее 12 часов, чтобы удалить все масло.
• Поместите старый фильтр в герметичный контейнер (кофейную банку с крышкой или закрывающийся пластиковый пакет).Масляный фильтр может содержать от 2 до 8 унций моторного масла даже после слива!
• Замените старый масляный фильтр на новый. Чтобы поддержать программы утилизации, приобретайте масляные фильтры у тех предприятий, которые принимают бывшие в употреблении масляные фильтры на переработку.

Шаг 4. Сдайте использованное масло и масляные фильтры на переработку

• Найдите специализированный пункт сбора в вашем районе. Все места, где продаются моторные масла в Миннесоте, должны опубликовать список мест сбора отработанного масла или бесплатный номер телефона с этой информацией.
• Многие станции технического обслуживания с ремонтными мастерскими и мастерскими по замене масла принимают ваше отработанное масло, иногда за определенную плату.
• Кроме того, общины и округа часто предоставляют резервуары для сбора отработанного масла.
• Не оставляйте использованное масло и масляные фильтры в пункте сбора, если он не открыт для работы, если на месте нет специальных инструкций, разрешающих вам это делать. Это считается незаконной свалкой.

Купить переработанное: рафинированное масло

Использованное моторное масло может быть переработано в смазочные масла, соответствующие тем же сертификатам и спецификациям, что и новое или первичное моторное масло.Переработка нефти требует меньше энергии, чем выкачка и переработка нефти из-под земли, а покупка переработанной нефти помогает снизить потребность в иностранной нефти.

Сертификационный знак API «starburst» обозначает моторные масла, соответствующие самым последним требованиям Международного комитета по стандартизации и одобрению смазочных материалов. Вторичные моторные масла с этим уплотнением имеют такое же качество, как и непереработанные.

• Стоимость. Цена рерафинированного масла сопоставима с нефтью первого отжима. В некоторых случаях это стоит меньше.
• Производительность. Испытания за испытаниями показали, что повторно рафинированное масло так же хорошо, если не лучше, чем масло первого отжима. Ищите сертификаты Американского института нефти (API). Регенерированные масла, лицензированные API, должны пройти такие же тесты на холодный пуск, прокачиваемость, ржавчину-коррозию, износ двигателя и высокотемпературную вязкость, что и первичные масла.
• Гарантия. Крупные производители автомобилей и двигателей, такие как Ford, GM и Detroit Diesel, согласны с тем, что использование повторно очищенного масла, сертифицированного API, не приведет к аннулированию гарантии, основанной на критериях эффективности.Если масло соответствует гарантийным требованиям, гарантия должна быть соблюдена.
• Кто им пользуется? В течение многих лет повторно очищенное масло с большим успехом использовалось на всей территории Соединенных Штатов. Почтовая служба США уже почти десятилетие использует повторно очищенное масло в своем парке, насчитывающем почти 73 000 автомобилей, а моторный парк штата Миннесота использует его с 1998 года. Даже Mercedes-Benz использует повторно очищенное масло в своих новых автомобилях. .

При следующей замене масла запрашивайте повторно очищенное масло! Если в вашем сервисном центре его нет, сообщите им, что вы хотите.

Для получения дополнительной информации

Для получения дополнительной информации о программах сбора отработанного моторного масла и масляных фильтров обратитесь в окружной отдел по обращению с твердыми отходами.

Как проверить масло за 8 простых шагов

Проверка моторного масла вашего автомобиля — это быстрый и простой проект технического обслуживания, который может выполнить практически любой водитель. Даже если вы не готовы самостоятельно менять моторное масло, есть вероятность, что вы сможете проверить это самостоятельно. В большинстве моделей масло следует менять каждые три месяца или три тысячи миль.В промежутках между плановыми заменами масла вы можете проверить уровень масла в двигателе, чтобы убедиться, что он не стал слишком низким или грязным.

1

Найдите безворсовую тряпку

Найдите безворсовую тряпку или лоскут старой ткани, чтобы использовать их при проверке уровня масла. Старая футболка обычно прекрасно работает.

2

Прочтите руководство по эксплуатации

Если вы совсем не знакомы с тем, что находится под капотом вашего автомобиля, вы найдете подробное описание того, где находится щуп, в руководстве по эксплуатации.

3

Прогрев автомобиля

Лучше всего проверять масло, пока оно теплое. Отличное время, чтобы проверить масло, после быстрой поездки на местный рынок или в окрестности.

4

Выключите автомобиль

Убедитесь, что вы выключили автомобиль, прежде чем начинать процесс проверки масла.

5

Откройте капот

Потяните за ручку, расположенную внутри автомобиля, обычно со стороны двери со стороны водителя, и нажмите на рычаг, расположенный под центральной частью капота.Убедитесь, что капот вашего автомобиля надежно закреплен.

Нет смысла смущаться, если вы не знаете, как открыть капот. Посмотрите это короткое видео, чтобы получить подсказку:

6

Найдите щуп

На большинстве моделей щуп расположен с левой стороны двигателя. Щуп обычно имеет желтую или оранжевую круглую ручку, которая хорошо видна. Когда вы потянете эту ручку, из двигателя выскользнет длинный кусок металла.

Колпачок щупа обычно желтый

7

Очистите щуп и вставьте его обратно

После того, как вы найдете и вытащите щуп, протрите его тряпкой и вставьте обратно.Убедитесь, что щуп вставлен до упора.

8

Извлеките щуп и осмотрите

Затем снова извлеките щуп. Посмотрите на конец щупа. Некоторые модели будут иметь линию с пометкой «полный», в то время как другие будут иметь текстурированную область, которая представляет собой объем масляного поддона. Масло приобретет янтарный цвет.