Новый BMW 5 серии G30 — Обзор

Актуальный склад по наличию новых автомобилей BMW.

BMW 5 СЕРИИ

Получить предложение

В наличии 4 автомобиля

Тест-драйв

Запись на сервис

Trade-in

Новый BMW 5 серии в дополненной реальности

Осмотрите автомобиль BMW 5 серии в дополненной реальности (AR — augmented reality). Уникальная возможность, доступная только на сайтах официальных дилеров BMW. Для этого вам необходим лишь смартфон с камерой.

Увидеть в AR

BMW 520i, BMW 530i xDrive, BMW 530d xDrive

BMW 5 серии воплощает собой современный седан бизнес-класса. Модель отличается стильными атлетичными формами, динамичным силуэтом и лаконичным дизайном.	BMW 520i Мощность двигателя: 184 л.с Расход топлива: 6,8 л/100 км Разгон (0–100 км/ч): 7,8 с
Гладкие поверхности и четко очерченные контуры формируют элегантный экстерьер современного и высокотехнологичного автомобиля. Инновационные технологии и спортивное оснащение создают изысканный и функциональный интерьер.	BMW 530i xDrive Мощность двигателя: 249 л.с Расход топлива: 7,3 л/100 км Разгон (0–100 км/ч): 6,0 с
Невероятная динамика и инновационные технологии BMW 5 серии дополняют высочайший уровень комфорта, безопасность и, самое главное, непередаваемое удовольствие от вождения, которое автомобиль дарит как в каждодневных, так и в дальних поездках.	BMW 530d xDrive Мощность двигателя: 249 л.с Расход топлива: 5,9 л/100 км Разгон (0–100 км/ч): 5,5 с

ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ BMW 5 СЕРИИ.

Краткий обзор трансмиссии и ходовой части.

Больше мощности, лучше управляемость. От невероятно экономичного 4-цилиндрового дизельного двигателя до высокооборотистого 6-цилиндрового бензинового силового агрегата с впечатляющим крутящим моментом: все представители линейки двигателей, предлагаемых для BMW 5 серии, способны обеспечить спортивную динамику в каждой поездке.

Идеальные настройки трансмиссии и ходовой части, в том числе адаптивной подвески, интегрального активного рулевого управления или интеллектуальной системы полного привода

Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель BMW TwinPower Turbo.

Впечатляющая мощность, плавная работа и завораживающий звук — вот отличительные свойства рядного 6-цилиндрового бензинового двигателя BMW TwinPower Turbo, представляющего новейшее поколение линейки силовых агрегатов BMW EfficientDynamics. Мощность двигателя, оснащенного системами бесступенчатой регулировки фаз газораспределения Double-VANOS и изменения фаз газораспределения Valvetronic, высокоточным впрыском и двухспиральными турбонагнетателями, достигает 333 л.с.

4-цилиндровый дизельный двигатель BMW TwinPower Turbo.

Двухлитровые четырехцилиндровые дизельные двигатели BMW TwinPower Turbo нового поколения развивают впечатляющую мощность и отличаются превосходной приемистостью даже при низких оборотах. Турбонагнетатель с изменяемой геометрией турбины и система непосредственного впрыска топлива Common Rail выступают залогом исключительной топливной экономичности и низкой токсичности отработавших газов.

Система BMW xDrive.

Система интеллектуального полного привода BMW xDrive с электронным управлением плавно и без потери мощности распределяет крутящий момент между передними и задними колесами. Это улучшает тяговые и динамические характеристики, а также повышает уровень безопасности в любой ситуации. Для еще большей маневренности система электронного управления распределением крутящего момента подавляет недостаточную или избыточную поворачиваемость.

Интегральное активное рулевое управление.

Система интегрального активного рулевого управления применяет разные настройки в зависимости от угла поворота передних колес. Кроме того, в управлении участвуют и задние колеса. При движении с низкой скоростью задние колеса поворачиваются в направлении, противоположном повороту передних, обеспечивая большую маневренность. Начиная со скорости примерно 60–80 км/ч задние колеса начинают поворачиваться в ту же сторону, что и передние, улучшая курсовую устойчивость и повышая ходовой комфорт.

Адаптивная подвеска.

Адаптивная подвеска позволяет добиваться идеальных характеристик демпфирования в любых условиях, что повышает комфорт движения и улучшает ходовую динамику. В режиме COMFORT достигается высокий уровень ходового комфорта, тогда как режим SPORT позволяет переключиться на более спортивные настройки амортизаторов.

Система управления подвеской Adaptive Drive.

Система управления подвеской Adaptive Drive объединяет систему активной стабилизации кузова Dynamic Drive и адаптивную подвеску для регулировки стабилизаторов и амортизаторов. Одновременно с этим она обеспечивает высочайший уровень комфорта во время движения и практически исключает заметный крен кузова, что, в свою очередь, позволяет повысить скорость и сократить тормозной путь в поворотах.

ВИРТУАЛЬНЫЙ ТЕСТ — ДРАЙВ С ЭКСПЕРТОМ BMW

Эксперт BMW продемонстрирует Вам различные функции BMW 5 серии с помощью виртуального тест-драйва от первого лица.

ТЕСТ-ДРАЙВ В РЕЖИМЕ КОМФОРТ

Видео познакомит Вас с особенностями BMW 5 серии в режиме вождения «Комфорт». Вы узнаете, как достичь еще большего удовольствия за счет таких систем индивидуальных настроек в салоне автомобиля, как конфигурация сидений, подсветка, проекционный дисплей и климат-контроль. А также откроете для себя иные функции, доступные в режиме «Комфорт».

ТЕСТ-ДРАЙВ В РЕЖИМЕ СПОРТ

Видео познакомит Вас с особенностями BMW 5 серии в режиме вождения «Спорт». Вы узнаете, какими преимуществами обладает спортивный режим в BMW 5 серии, какие электронные помощники будут полезны в режиме Sport, на что способна адаптивная подвеска в динамике и зачем нужна высокоэффективная тормозная система M Sport.

ДИЗАЙН BMW 5 СЕРИИ

Варианты оформления экстерьера и интерьера.

BMW 5 серии отличается ярким спортивным и современным дизайном. Его наружное оборудование, среди которого лазерные фары BMW Laserlight спереди, трапециевидные патрубки выхлопной системы и светодиодные задние фонари, подчеркивает динамичность и прогрессивный характер автомобиля. При этом ключевые особенности оформления интерьера, такие как комфортная подсветка салона и органы управления с керамической отделкой, подчеркивают комфорт и элегантность бизнес-седана.

Решетка радиатора BMW.

Двойная решетка радиатора с широкой окантовкой и дополнительными вертикальными ламелями определяет эффектный вид передней части нового BMW 5 серии.

Лазерные фары BMW Laserlight.

В режиме дальнего света лазерные фары BMW Laserlight освещают пространство перед автомобилем на расстоянии до 650 м, что почти в два раза больше по сравнению с обычными фарами. Улучшенная обзорность в темное время суток значительно повышает уровень безопасности. Синие акценты и надпись BMW Laser на фарах подчеркивают технологическое совершенство и спортивный характер автомобиля.

Светодиодные задние фонари.

Задние фонари состоят из отдельных мощных светоизлучающих элементов, имеющих характерную для BMW форму буквы «L» и выполненных по светодиодной технологии.

Патрубки выхлопной системы, видимые, трапециевидной формы.

Видимые патрубки выхлопной системы трапециевидной формы с хромированным покрытием, расположенные слева и справа.

Комфортная подсветка салона.

Контурная комфортная подсветка салона в передних и задних дверях создает в салоне автомобиля уютную и расслабляющую атмосферу. Предусмотрено шесть цветов с регулируемой яркостью освещения, а также функция динамического освещения и четыре сценария.

Керамическая отделка органов управления.

Эксклюзивные керамические элементы отделки органов управления — рычага коробки передач, органов управление аудиосистемой и климат-контролем и окантовки контроллера iDrive — придают салону еще более роскошный облик.

КОЛЛЕКЦИЯ BMW INDIVIDUAL ДЛЯ BMW 5 СЕРИИ.

Нет ничего более статусного, чем индивидуальность. Именно поэтому для BMW 5 серии в рамках BMW Individual предлагаются эксклюзивные и высококачественные дизайнерские решения, в числе которых эффектные BMW Individual аэродинамические колесные диски 1001 I. Элегантные цвета «Красный Авантюрин», «Синий Танзанит» и «Серый Алвит» формируют спортивный облик экстерьера, идеально соответствующий вашим предпочтениями, а элегантная полная отделка кожей «Карамель», «Тартуфо» или «Белый дым» поможет создать уникальный интерьер.

 

ТЕХНОЛОГИИ BMW 5 СЕРИИ.

Цифровые сервисы и интеллектуальные системы помощи водителю.

На полной скорости в технологичное будущее: современные системы помощи водителю и технологии подключения гарантируют максимальную безопасность и уровень комфорта, а с помощью инновационных бизнес- и медиафункций вы сможете в любой поездке получить доступ к полезной и нужной информации. Тщательно продуманные цифровые сервисы помогут оставаться на связи, даря ощущение спокойствия и беззаботности.

ЗАКАЗАТЬ BMW 5 СЕРИИ

Развлекательные системы и бизнес-функцииСистемы связи и системы помощи водителю

BMW Live Cockpit Professional.

Ключевыми компонентами BMW Live Cockpit Professional с обучающейся навигационной системой являются приборная панель с высоким разрешением и впечатляющим экраном с диагональю 12,3″ и информационный дисплей с диагональю 12,3″.

Пакет Connected Professional.

Все полезные опции в одном пакете: Connected Professional позволяет Вам пользоваться пятью интеллектуальными сервисами, которые сделают Вашу поездку более комфортной, спокойной и простой.

Интеграция смартфона.

Зачем отказываться от удобных функций смартфона при управлении вашим BMW? Автомобиль поддерживает Apple CarPlay® и посредством беспроводного соединения позволяет интегрировать ваш смартфон в собственный интерфейс. Благодаря этому вы сможете пользоваться знакомыми функциями и различными приложениями, находясь в салоне BMW.

Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound.

Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound с двумя алмазными высокочастотными динамиками воспроизводит звук выдающегося студийного качества, наслаждаться которым могут водитель и все пассажиры автомобиля. Высокое качество звука обеспечивается 16 продуманно расположенными динамиками, визуальная подсветка которых подчеркивает выдающее качество звука.

РАСХОД ТОПЛИВА И ВЫБРОСЫ CO2.

Показатели расхода топлива и уровня выхлопа CO2 зависят от размера колесных дисков и шин. Максимальная скорость ограничена электроникой. Данные в квадратных скобках относятся к автомобилям с автоматической коробкой передач.

Все бензиновые двигатели соответствуют требованиям стандарта EU6 (дизельные – EU5). Расход топлива определяется в испытательном цикле ЕЭК (93/116/EC), имеющем следующий состав: приблизительно одна треть приходится на городской режим и две трети — на загородный (по пройденному расстоянию). Уровень выброса CO2 измеряется одновременно с расходом топлива в том же цикле. Показатели расхода топлива рассчитываются для автомобилей в стандартной комплектации. Установка специального оборудования может существенно повлиять на расход топлива и динамические характеристики. Модели, представленные на веб-страницах, могут быть оснащены дополнительным оборудованием и аксессуарами, которые не входят в базовую комплектацию. Из-за различий в требованиях на рынках других стран характеристики моделей, стандартная и дополнительная комплектации не всегда соответствуют описанным в тексте. Точную информацию можно получить у Вашего ближайшего дилера BMW. Компания BMW оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления, а также право на ошибку. Оборудование, предназначенное исключительно для отдельных рынков, здесь не представлено. Масса без нагрузки (ЕС) в кг: значения указаны с учетом заполнения бака на 90%, водителя массой 68 кг и 7 кг багажа. Значения собственной массы приведены для автомобиля в стандартной комплектации. Установка дополнительного оборудования может привести к увеличению указанного значения. Номинальная мощность: BMW рекомендует использовать неэтилированный бензин Премиум Евро-95. Допускается также использование неэтилированного бензина с исследовательским октановым числом 91 и выше, содержащего не более 10% этанола (E10). Указанные тягово-динамические характеристики и расход топлива достигаются при использовании бензина Супер Евро-98.

**Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.

• Главная страница
• МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

• BMW 5 Серии

Позвоните мне

Запись на сервис

Конфигуратор BMW

Цены носят информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 435 ГК РФ.
Все содержащиеся на Сайте сведения носят исключительно справочный характер и не являются исчерпывающими. Информация о продаже автомобилей, о наличии и или отсутствии автомобилей у официальных дилеров может не соответствовать действительности и/или утратить актуальность на момент обращения к официальному дилеру.
Все условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей указаны с целью ознакомления и ни при каких обстоятельствах не являются публичной офертой, как она определена положениями статьи 435 ГК РФ.
ООО «БМВ Русланд Трейдинг» не участвует во взаимоотношениях между официальными дилерами и покупателями автомобилей, не является поверенным/агентом/комиссионером в отношении автомобилей, не несет никакой ответственности по обязательствам, вытекающим из сделок, заключенных с официальными дилерами на основании информации на Сайте, а также не несет ответственности за любые убытки, возникшие в связи с использованием информации на Сайте.

© BMW 2022

Kodix Automotive

Тест драйв бмв 5 серии видео смотреть онлайн

Рейтинг редакции: 

Динамика: 

Комфорт: 

Безопасность

БМВ 5 серии – сама легенда, сама роскошь, сама мощь. Да, к слову сказать, чего же ещё ожидать от автомобиля бизнес-класса производства БМВ! Это семейство сошло с конвейера в далёком теперь от нас 1972-м. Тогда и планировать было сложно, насколько популярным и востребованным через 20 лет окажется модель. Однако, в 1991 году на автомобильный рынок взволнованного тогда мира поступает автомобиль 5 серии в модификации универсал. Вот и победа над временем, несовершенством и, прежде всего, собой.

6 поколений 5 серии авто

Тест драйв БМВ 5 серии проходил неоднократно. И неоднократно автомобиль повышал свой разряд качества в глазах потенциальных покупателей и всех автолюбителей. В 60-х никто не думал о БМВ, как о производителе других авто, кроме среднегабаритных 4-хдверных седанов. Но стоять на месте компания отказалась.

Сегодня мы имеем возможность лицезреть не только устаревшие модели 1500, 1800, 2000, 520 и 520i, но и новые разработки немцев. В 2010-м компания продемонстрировала шестое поколение. Тест драйв БМВ 5 серии вновь отличился высоким качеством управления, маневренность, природным чутьём дороги.

Фото автомобиля

Тест драйв бмв 5 серии видео смотреть онлайн

Марка и модель: 

BMW

BMW 5 Series

Вам также понравятся тест-драйвы

Тест-драйвы подержанных Opel Insignia I (2008-2013)

Тест-драйвы Mercedes E-класса W212 2009-2013

Тест-драйвы Audi A4 B9 2015-2017

Тест-драйвы подержанных BMW 3 E90 V поколения (2005-12)

Тест-драйвы Audi A8 IV поколения в кузове D5 2017 года

Тест драйв мерседес 124 видео смотреть онлайн

Тест драйв бмв м5 видео смотреть онлайн

Тест драйв бмв е39 видео смотреть онлайн

Бмв 525 тест драйв видео смотреть онлайн

Тест драйв w140 видео смотреть онлайн

Тест-драйвы подержанных BMW 5 GT F07 (2009-2017)

Тест драйв бмв м5 видео смотреть онлайн

Бмв 525 тест драйв видео смотреть онлайн

Тест драйв бмв е39 видео смотреть онлайн

Бмв 5 тест драйв видео смотреть онлайн

Обзоры Видео экспертов, тест-драйв, сравнение

Объявление

BMW 5 Series

6 отзывовПросмотрите и выиграйте iPhone12

рупий. 64.50 — 74,50 лакх ^*

Get on Road Price

* Ex -Showroom Price в Нью -Дели

Check Diwali предлагает

Dealer Now

5

5

925

9 , 2017

• 3 лайков
• 0 Комментарии
• Поделиться:

Итого 3 видео доступны

5 серии внутренних и внешних изображений

5 серии внешних изображений

5 серии внутренних изображений

• 5 Series 520D Luxury Linecurly Viewing

  . 65 90 000 ^* EMI: 1 48 378 рупий

  20,37 км/чАвтоматическая

  Основные характеристики

  • Система объемного звучания Harmon Kardon
  • Ассистент внимательности
  • Камера заднего вида

• 5 Series 530D M Спортивный просмотр

  Rs. 7 450 000 ^* EMI: 1 67,678

  17.42 KMPLAutomatic

  PAY 8 66003. cm Display

• 6-Cylinder Engine With 258Bhp
• Launch Contol Function

• 5 Series 530i M SportCurrently Viewing

  Rs.6,450,000 ^* EMI: Rs.1,41,558

  14.82 kmplAutomatic

5 Series Variants

More Car Options to Consider

• Sedan Cars

• Cars Between 50 Lakh to 1 Crore

• Upcoming Sedan Cars

• 4 Cylinder Cars

• Лучшие автомобили с дизельным двигателем

• Автомобили с лучшим пробегом

• Автомобили с подушками безопасности

Пользователи также смотрели

• 5 Series

• Variants

• Mileage

• Used Cars

• Spare Parts

Explore Videos of 5 Series Alternatives

• BMW 3 Series

  Rs. 46.90 — 68.90 Lakh ^*

  Просмотреть все 3 видео серии

• Audi A6

  60,59 — 65,15 рупий Lakh ^*

  Просмотреть все A6

  3

  30002 BMW 6 Series

  Rs.69.90-79,90 лакх ^*

  Просмотреть все 6-серии видео

• Mercedes-Benz E-Class

  Rs.67.00-85,00 LAKH ^*

  View All Ell-Class All Ell-Class All Ell-Class All Ell-Class All Ell-Class All Ell-Class All Ell-Class All Ell-Class All Ell-Class. Видео

• Volvo S90

  Rs.65.90 Lakh ^*

  Просмотреть все видео S90

Вопросы и ответы

Посмотреть все вопросы

Каковы спецификации музыкальной системы?

Радио, Зеркальная связь, Передние динамики, Задние динамики, Встроенное аудио 2DIN, Беспроводная зарядка телефона, USB и дополнительный вход, Bluetooth-подключение, Wi-Fi-подключение, Компас, Сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, Внутреннее хранилище, Развлечения в задней части салона Система.

Просмотр всех данных FAQS

AD

Трениные автомобили BMW

• x1

  Rs.41.50 — 44,50 лакх ^*

• X5

  9002 Rs.7990 —
9023

x5

9002 Rs.7990-

9000 9000 3 9002 R.7990-

.0035

• x7

  Rs.1.18 — 1,78 CR ^*

• 3 Series

  Rs.46,90 — 68,90 LAKH ^*

• 3

  ^*

• 3

  ^{111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111Р1У * .}

BMW Cars

• 3 Series 2022

  Rs.48.00 Lakhestimated Цена

  Ожидаемый запуск: 16 ноября 2022

• 7 Series 2023

  Rs.1.50.

• I7

  Rs.2.50. Rs.42.00 LakhEstimated Price

  Ожидаемый запуск: 15 февраля 2023

Предстоящие автомобили BMW

0003

BMW 5 серии рестайлинг цена, характеристики, роскошь и впечатления от вождения

Поскольку модельный ряд седанов BMW вырос до восьми моделей, 5 серия, как никогда прежде, кажется идеальным сочетанием.

BMW 5 серии 2021 года: что нового?

Прошло четыре года с тех пор, как G30 BMW 5-й серии был запущен в Индии, и теперь, по горячим следам своего старшего брата, 6-й серии GT, он подвергся фейслифтингу. Тем не менее, с 2017 года этот сегмент также развивался: Mercedes E-Class претерпел собственный фейслифтинг и стал еще более престижным, а также был запущен новый Audi A6. Кроме того, собственная линейка седанов BMW расширилась за счет 3-й серии Gran Limousine и 6-й серии GT, которые примыкают к 5-й серии с обеих сторон. Таким образом, все эти представления сделали баварский роскошный седан среднего размера незначительным? Ни в малейшей степени.

Внешние изменения, как и следовало ожидать, — в первую очередь новая решетка радиатора, бамперы и фары — но все они работают очень хорошо, чтобы сделать и без того хорошо сложенную 5-ю серию более четкой. Решетка выше, шире и более прямоугольная, но не такая большая или поляризационная, как у 7-й серии, и она также расположена ниже в носовой части. Кроме того, он имеет более «наклоненные вперед» выступающие планки, которые сигнализируют о более спортивных намерениях. Фары тоже квадратные, с адаптивным светодиодным освещением в стандартной комплектации и дальним светом LaserLight в вариантах M Sport. Новые двойные L-образные ДХО означают конец классической подписи BMW «кольцо короны», но новый дизайн добавляет гораздо больше угрозы.

Новые бамперы, фары и решетка радиатора делают образ 5-й серии более четким.

Точно так же новый дизайн светодиодных задних фонарей намного смелее, как и трапециевидные выхлопные трубы. Бамперы на этом варианте M Sport также намного более угловатые, и хотя они не изменились по сравнению с предыдущими версиями, разве вам не нравится дизайн 18-дюймовых легкосплавных дисков с пятью сдвоенными спицами?

2021 BMW 5 серии: интерьер и оснащение

Внутри не так много изменений, но ключевое отличие — гораздо больший 12,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы i-Drive, который остается одним из лучших в бизнес. Однако было бы упущением не сообщить о том, что система на этом конкретном тестовом автомобиле несколько раз необъяснимым образом вылетала из строя. Помимо множества функций, которые он предлагает, включая цифрового помощника, 360-градусную камеру, автоматическую систему помощи при парковке и беспроводную связь Apple CarPlay, теперь вы также получаете беспроводную связь Android Auto и помощник заднего хода, который записывает последние 50 метров движения вперед. а затем может идеально воссоздать их в обратном порядке; по сути, чтобы помочь вам выбраться из затруднительного положения, в которое вы въехали. Также есть забавная (хотя и немного бесполезная) функция удаленной парковки, которая позволяет вам перемещать 5-ю серию вперед и назад с помощью дистанционного брелока, когда вы находитесь вне автомобиля. Этот «ключ дисплея» со встроенным сенсорным экраном позволяет также проверять уровень топлива, предварительно охлаждать и запускать автомобиль удаленно.

Наиболее заметным изменением в салоне является увеличенный 12,3-дюймовый сенсорный экран.

Говоря о дисплеях, модель 5 унаследовала новейший 12,3-дюймовый экран цифровых приборов BMW Control Display, на который хоть и приятно смотреть, но его нелегко читать в движении, особенно в спортивном режиме. Более простые цифровые циферблаты уходящего автомобиля были в этом отношении намного лучше. Но есть одна вещь, за которую мы должны похвалить BMW, — это создание избыточности при внедрении новейших технологий — например, есть еще один порт USB 2. 0 на случай, если у вас еще нет кабеля, который подходит для остальных портов USB-C. в салоне, и хотя теперь есть голосовое, жестовое и сенсорное управление, вы по-прежнему получаете классический контроллер i-Drive с колесиком, который по-прежнему является лучшим способом использования системы в движении.

Обновленная серия 5 теперь поддерживает беспроводное подключение Android Auto.

Передние сиденья также претерпели небольшую, но важную модернизацию — регулировку поясничной опоры, которой, к сожалению, не было в более низких версиях уходящего автомобиля. Сами сиденья, как и прежде, большие, с поддержкой и щедрой поддержкой, и вы даже получаете выдвижной удлинитель поддержки бедра. С точки зрения общего внешнего вида, все в основном то же самое, с еще несколькими матовыми хромированными украшениями для распределительного устройства, четырехзонным климат-контролем в стандартной комплектации и сенсорным экраном для управления вентилятором переменного тока спереди.

Заднее сиденье широкое и просторное, но не такое шикарное и удобное, как у некоторых конкурентов.

Заднее сиденье остается щедро мягким, широким и просторным для двоих или даже троих, но оно не такое шикарное и удобное, как в Audi A6 и уж точно не в E-классе. Он посажен довольно низко и имеет довольно вертикальную спинку, и, возможно, чтобы отдалить его от более крупного и удобного 6 GT, есть только стандартный люк на крыше, а не панорамный. Однако в отдельности это отличное заднее сиденье даже для водителя с водителем, и оно вовсе не является нарушением условий сделки.

BMW 5 серии 2021 года: каково это водить?

Это, конечно же, арена, на которой BMW 5 серии проявляет свои лучшие качества и отличается от своих конкурентов. Но по мере того, как этот сегмент растет в цене и становится все ближе к территории лимузинов, насколько актуальна динамика удовольствия от вождения? Ответ, вероятно, близок к нулю, что делает плавность хода и управляемость BMW еще более впечатляющими.

Этот 530i M Sport, который мы здесь тестируем, на 18-дюймовых колесах, больших шинах и стальных пружинах едет просто великолепно. Поглощение неровностей превосходно, и для того, чтобы вывести машину из равновесия, потребуется самый сильный удар по самой острой неровности. Возможно, ему не хватает максимальной мягкости A6 со стальными пружинами на его высоких шинах, но тогда A6 не может управляться так, как 5-я серия. Адаптивные амортизаторы теперь являются стандартными для всей линейки, и они творят чудеса, мгновенно добавляя немного большей жесткости для более энергичного вождения. На самом деле, это заставляет вас задаться вопросом, действительно ли вам нужна стоимость и сложность пневматической подвески.

Ходовые качества превосходны; адаптивные амортизаторы делают подвеску более жесткой для более динамичного вождения.

Модель 530i по-прежнему оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 252 л. , Конечно, Eco Pro иногда может показаться немного скучным, но этого следует ожидать, когда вы выжимаете каждый последний километр из своего бака бензина. Он даже выключит двигатель и остановится, когда вы просто едете. Комфорт — это режим, в котором вы, вероятно, окажетесь чаще всего из-за утонченности, плавности дроссельной заслонки и комфорта при езде, но если вы действительно хотите двигаться, включите режим «Спорт» и коснитесь рычага переключения передач влево.

2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 252 л.с. обеспечивает высокую производительность

Здесь вы по-настоящему оцените, что, несмотря на то, что BMW 5-й серии стал больше и мягче, BMW удалось сохранить жизнь Ultimate Driving Machine. Рулевое управление становится более весомым, а управление кузовом жестче (езда, конечно, становится немного беспокойной), а плавная трансмиссия немного подхлестывает. Несмотря на то, что несколько лет назад его объем был уменьшен до четырех цилиндров, этот двигатель 30i теперь действительно оправдывает свое легендарное имя.

BMW 5 серии 2021 года: стоит ли покупать?

Ассортимент седанов BMW значительно расширился с 2017 года и теперь включает 2-ю серию Gran Coupe, 3-ю серию, 3-ю серию Gran Limousine, 5-ю серию, 6-ю серию GT, 7-ю серию и 8-ю серию Gran Coupe. Пространство стоимостью 50-70 тысяч рупий особенно переполнено, и это означает, что обновленная 5-я серия сталкивается с конкуренцией не только со стороны конкурентов, но и внутри семьи.

Но вместо того, чтобы задыхаться от всех этих совпадений, 5-я серия теперь доведена до совершенства. Они снабдили его дополнительным оборудованием и украшениями салона, чтобы отделить его от линейки 3-й серии, и, хотя в нем отсутствуют некоторые вещи, которые вы найдете в 6-й серии GT, он не такой дорогой, как этот автомобиль. Конечно, с фейслифтингом цена выросла — этот 530i M Sport стоит 62,9 рупий.0 лакхов (бывший выставочный зал), до 71,90 лакхов рупий за 530d M Sport — но это касается и всего сегмента.

Нахождение в середине модельного ряда седанов означает, что 5-я серия должна делать почти все, что ожидают покупатели с обеих сторон – спортивность маленьких автомобилей и роскошь больших. И делает это с апломбом. Теперь, более чем когда-либо прежде, 5-я серия кажется лучшим выражением всего, что представляет собой BMW.