Как сделать хороший автозвук в машине
Каждый автовладелец стремится к тому, чтобы автозвук в его машине был идеальным. И многие готовы потратить на это немало средств. А всё потому, что качественный автозвук стоит довольно дорого.
Как сделать автозвук
Создание хорошей и качественной системы требует не только больших затрат, но и специальных навыков, знаний и умений. Следует понимать, что в каждом салоне автомобиля акустика имеет определённые особенности. Распространение звука затрудняется наличием множества поглощающих поверхностей. Решить проблему можно с помощью профессионалов, которые настроят звук в машине. А можно сделать самостоятельно, но это намного сложнее.
Качественная акустика в автомобиле
Идеальное звучание
Чтобы звук в автомобиле был хорошим, прежде всего следует правильно установить всю аппаратуру и соблюсти все инструкции. Это касается даже обычной автомобильной антенны. При желании расширить возможности имеющейся аудиосистемы, важно не перестараться.
Разновидности аудиосистемы для автомобиля
Акустическую систему в автомобиле можно создать двумя способами:
- Подбираются отдельные компоненты, а в дальнейшем выполняется монтаж и настройка. Этот вариант не только дорогой, но и сложный. К тому же потребуется большой опыт, чтобы автоакустика получилась действительно качественной.
- Создание системы из проверенных компонентов, которые всегда вам доступны. Результат напрямую зависит от размера имеющихся денежных средств, а в процессе выполнения работ вы сможете набраться опыта, и в дальнейшем корректировать автозвук, и довести его до совершенного уровня. В результате даже простая автомобильная антенна позволит получать наслаждение от звучания музыки с любых радиоволн.
Установка акустики своими руками
Автозвук своими руками
Автозвук — это самый популярный тюнинг не только салона, но и всего автомобиля. В каждой машине есть магнитола, но, как правило, её звучание водителей не устраивает. Поэтому появляется естественное желание добиться идеального звука. Установка автозвука предполагает последовательное выполнение ряда действий.
Видео о том, как сделать качественный автозвук:
Шумоизоляция
Качественная музыка — это, прежде всего, грамотная шумо- и виброизоляция в салоне. Она обеспечит не только тишину, но и придаст музыке объёмность, сделает её глубокой и насыщенной. Ни один звук не выйдет за пределы салона, благодаря чему звучание будет идеальным. Шумоизоляция должна быть полной, только в этом случае в автомобиле будет максимальная тишина и отличный звук.
Как правило, в большинстве автомобилей акустика устанавливается в дверные карты. Специалисты рекомендуют для установки колонок сделать специальный подиум, лучше всего из фанеры. Это значительно улучшит качество звука. Не стоит забывать и о задней акустической полке. Почти во всех машинах она создаёт посторонний шум. Звукоизоляцию необходимо сделать и в багажном отсеке, особенно это касается автомобилей с кузовом универсал, седан, хэтчбек.
Шумоизоляция автомобиля для качественного звука
Тип акустики
Когда с шумоизоляцией будет закончено, можно выбирать акустическую систему. Её мощность зависит от ваших потребностей и суммы, которую вы готовы выделить на автозвук. Вариантов несколько:
- Если громкий и оглушающий бас вам не нужен, да и средства ограничены, можно отдать предпочтение обычной магнитоле, дополненной парой трёхполосных динамиков, расположенных за задними сиденьями. Такая система способна играть достаточно приятно при условии её грамотной настройки.
- Опытным меломанам или ценителям басов лучше выбрать сабвуфер и по желанию усилитель. Магнитола обязательно должна быть качественной. То есть акустика будет включать в себя: магнитолу, усилитель, сабвуфер, два трёхколёсных блина сзади, два обычных динамика в передних дверях. Такой набор обеспечит качественный и приятный звук, благодаря чему музыка никогда не надоест. Это самый оптимальный вариант, если вы меломан и имеете приличный доход.
- Установка профессиональной автомобильной акустики возможна только при неограниченном бюджете. Такие автолюбители используют всю аппаратуру, которая только есть и пока в автомобиле не закончится место. Этот вариант автозвука встречается редко, как правило он делается для соревнования, так как в обычной жизни потенциал системы останется невостребованным. Во-первых, слушать музыку на такой громкости невозможно физически, во-вторых, на такое большое количество динамиков просто не хватит генератора. Акустическая система включает в себя: навороченную магнитолу, несколько высокочастотных динамиков, десяток больших среднечастотных динамиков, сабвуферы, пару мощных усилителей, конденсаторы, а также дополнительные аккумуляторы. В итоге получается не машина, а настоящее произведение искусства.
Выбор фирмы акустики
Планируя установку автозвука в автомобиле, следует определиться с фирмой-производителем оборудования. Отдавайте предпочтение аппаратуре от известных и надёжных фирм с хорошей репутацией, например, Sony, даже если это будет стоить на порядок дороже. Недорогие динамики от непонятных фирм значительно отличаются от тех, которые выпускаются нормальными производителями. Качественной должна быть вся аппаратура, иначе звук будет плохим, даже если колонки дорогие. И, соответственно, наоборот.
Видео о выборе акустики:
Установка и настройка
Многие водители предпочитают самостоятельную установку акустики. Да, магнитолу можно поставить самому, но с колонками, сабвуфером и усилителем могут возникнуть проблемы. Поэтому лучше обратиться к специалистам, которые правильно установят оборудование и настроят его так, чтобы аппаратура работала с максимальной мощностью. Обязательно нужно учесть мощность динамиков, магнитолы и грамотно подобрать усилитель.
На видео — установка автозвука:
Вся музыка будет питаться от аккумулятора автомобиля и генератора. Если выбрать большое количество аппаратуры, они не потянут всю технику. Чтобы уменьшить расход электричества, ставят конденсаторы, но даже в этом случае остаётся риск, что аккумулятор сядет, и машину придётся заводить с толкача.
Если подойти к вопросу грамотно и тщательно во всём разобраться, хороший автозвук в машине можно сделать и самостоятельно. Но специалисты рекомендуют обращаться в сервисный центр, профессионалы которого выполнят работу на высоком уровне. От вас потребуется только предоставить купленное оборудование. А как вы сделали хороший автозвук в своей машине? Поделитесь своим опытом.
Автозвук своими руками » Бас Клуб
Всем доброго времени суток! Этим небольшим рассказом мы продолжаем нашу рубрику Автозвук Своими Руками на страницах БасКлуба. Эта рубрика посвящена самоотчетам любителей — экспериментаторов об установке громких аудио систем в своих авто. Забегая вперед скажу, что все делалось своими руками с упором на максимальное звуковое давление при повседневном прослушивании музыки. Но вначале вкратце о себе, мне 21 год, в прошлом году закончил Краснодарский политех, щас работаю в родном городе Туапсе технодзором по строительству, в связи с чем свободного времени очень мало и когдо оно есть, то в основном тратится на доработки машины, так как стараюсь все делать сам. С детства увлекаюсь машина, тюнингом, да и все что с этим связано… Автозвук пришел в мою жизнь 4 года назад, когда я впервые побывал на соревнованиях по СПЛ в Краснодаре на MOBI 2005. С тех пор я просто заболел. Помню свой первый сабвуфер — LADA 12» в готовом закрытом ящике с усилителем мощностью 200Вт того же бренда.
Блуждая по просторам интернета я отрыл для себя очень полезный ресурс — БасКлуб, благодаря которому я познавал все азы автозвука. Не могу не отметить также журал Автозвук, покупался он регулярно и перечитывался потом ни один раз. Понабрашвись теоретических материалов, советов опытных пользователей на форуме БасКлуба я принялся делать свой первый саб — сабвуфер своими руками! Для расчетов я использовал программу JBL Speakershop, хотя все же в итоге настраивалось на слух по месту. С того времени до настоящего момента собственноручно были изготовлены 4 корпуса под разные головки и для разных машин. Но так как своего автомобиля я не имел, то приходилось довольствоваться той незначительной площадью багажника, что могли предоставить хозяева (родители) данного автомобиля, после неоднократных уговоров на тему, что бас в машине должен быть.
Сейчас у меня своя машина, так что простор для инсталяции любых компонентов уже не ограничен… Итак, начнем… первое что было сделано с машиной — это проклейка всех дверей, багажника… чуть позже крыши! Обклеивалось простым герленом плюс на крыше паролон 2см толщины! Результат и эффективность меня вполне устраивает.
Остро встал вопрос о покупке ГУ, на него я готов был потратить 300-350 у.е. Конечно многие скажут, что надо было брать Альпайн или Пионер с множеством функций, разных задержек, эквалайзеров, но я выбрал мултимидейный центр Soundmax, так как качество звука для меня далеко не на первом месте, а очень хотелось выдвижной монитор, скажу вам честно аппарат меня вполне устраивает, на большой громкости картинка не прыгает, диски все читаетаются на 5+!
Акустика… тут я поспешил, не спорю, взял компонентную Nitech 16см…играют они может и нормально, но для усилителя по 150Вт номинала на канал они слабоваты, так что двухканальник отдает треть своей мощность, дабы не спалить колонки. Проводка, колба и дистрибьютер питания Mystery,силовой кабель 4Ga, скоро будет заменен на 2Ga. Усилители расположены на спинке заднего сидения, питание от одного кабеля, разделенного дистрибьютером.
Короб представляет собой прямоугольник с двумя разделенными объемами по 50 литров, в каждом по два фазоинвертера 10х32 см, настройка на 40Гц. Переделывать фазики приходилось не раз, так как из приборов вналичие имелся только диск с нарезкой синусов, то настраивалось все на слух. Внутри стыки замазаны монтажной пеной и для сущей герметичности прошелся шпаклевкой. Динамики 12″ Soundstream Picasso Limited Edition, то что они Лимитед убедился очень буквально, еле нашел второй саб, когда первый был куплен еще пол-года назад. Головки установлены магнитом наружу, так и вид выигрывает и место для труб фазоинвертеров есть. Слушаю в основном рэп и того шевелящего баса, что я хотел я добился! Усилитель на них стоит моноблок Mystery 1.700DV2 на 10м по паспорту должен отдать 1квт мощности, понимаю что просадки не позволяют эту мощность поднять выше 600-700Вт, но для динамиков номинальной мощностью в 350Вт этого вполне хватает!
ProВождение | 71,900 5,887,015 26 $1.4K — $23K 5.7 Year(s) | |
Данила_Автодиагностика | 68,500 10,830,641 169 $2.7K — $43K 7.1 Year(s) | |
Азбука Форд | 68,200 10,925,024 163 $2.7K — $43K 13.0 Year(s) | |
MechaniG | 67,000 24,489,785 65 $6.1K — $97K 9.7 Year(s) | |
Motolife | 66,500 14,734,018 441 $3.6K — $58K 8.6 Year(s) | |
Lowdaily | 65,700 9,004,044 257 $2.2K — $36K 11.0 Year(s) | |
Миша Басс Механик | 61,700 6,365,196 240 $1.5K — $25K 12.6 Year(s) | |
Автошкола Марс | 61,300 5,633,374 65 $1.4K — $22K 4.6 Year(s) | |
Kia Motors Russia | 61,000 141,828,354 514 $35K — $567K 12.5 Year(s) | |
Роман Нестеров | 60,900 6,351,544 68 $1.5K — $25K 6.0 Year(s) | |
Автозвук своими руками | 60,500 13,308,717 949 $3.3K — $53K 9.6 Year(s) | |
Region 52 | 60,200 15,965,097 163 $3.9K — $63K 9.5 Year(s) | |
DIY technologies | 59,900 5,549,271 33 $1.3K — $22K 7.3 Year(s) | |
Технический канал | 58,800 3,914,335 37 $978 — $15K 4.4 Year(s) | |
LIB1995 | 57,700 57,926,493 7,234 $14K — $231K 12.5 Year(s) | |
Саид Губденский | 57,200 5,686,394 34 $1.4K — $22K 7.8 Year(s) | |
MuzKING- АВТОЗВУК | 55,200 6,023,644 223 $1.5K — $24K 11.4 Year(s) | |
Kai Grave | 54,800 33,962,280 632 $8.4K — $135K 9.7 Year(s) | |
ГОРОД ГРЕХОВ ЧЕБОКСАРЫ | 54,500 10,291,170 39 $2.5K — $41K 3.1 Year(s) | |
Autonakat — уроки | 52,700 25,545,667 3,853 $6.3K — $102K 10.5 Year(s) | |
Moscow Supercharge | 52,300 5,775,464 91 $1.4K — $23K 9.9 Year(s) |
журнал АвтоЗвук | Журнал АвтоЗвук – обзоры и тесты автоакустики, автомобильной аудио
Тест усилителя с процессором PANACEA DA-80.6DSP v3
18 Фев 2021
Со времени первого знакомства с процессорным усилителем Panacea прошло более трё… Читать далее
Тест усилителя MUSWAY M6
15 Окт 2020
Качество звучания импульсных усилителей, ещё не так давно вызывавшее нарекания,… Читать далее
Активный сабвуфер Alpine PWD-X5
21 Мар 2019
В стандартный классификатор этот девайс помещается с трудом: это и процессор, и… Читать далее
Усилитель с процессором Alpine PDP-E800DSP
10 Ноя 2018
Новый усилитель станет идеальным решением и при апгрейде штатной системы, и для… Читать далее
Звуковой процессор Pioneer DEQ-S1000A
12 Окт 2018
Компактный универсальный звуковой процессор DEQ-S1000A разработан для улучшения… Читать далее
Усилитель с процессором JL Audio VX800/8i
27 Авг 2018
В нашей лаборатории – восьмиканальный усилитель с процессором, отвечающий самым… Читать далее
Усилитель AMP DA-60.8DSP Euphoria
24 Авг 2018
Реальность наших дней – компактные импульсные усилители со встроенным звуковым п… Читать далее
Цифровой процессор-интегратор STEG DSP 6TO8
11 Май 2018
Сегодня потребители предпочитают многофункциональные, но недорогие решения, пуст… Читать далее
Цифровой процессор MadBit DSP 8
5 Мар 2018
В нашей лаборатории – очередной компактный автомобильный звуковой процессор, раз… Читать далее
Bassclub : Бас Клуб — все о Сабвуферах и Автозвуке » Автозвук своими руками. Фото и видео автозвука, лучшие инсталляции.
Общие сведения о Сабвуферах и Автозвуке. Форум по автозвуку. Выбор сабвуфера, расчет и изготовление авто сабвуфера. Фото и видео автозвука.
3.15 Rating by CuteStat
bassclub.ru is 1 decade 4 years old. It has a global traffic rank of #508,705 in the world. It is a domain having ru extension. This website is estimated worth of $ 2,400.00 and have a daily income of around $ 10.00. As no active threats were reported recently by users, bassclub.ru is SAFE to browse.
Update Stat
PageSpeed Score
Siteadvisor Rating
No Risk IssuesTraffic Report
Daily Unique Visitors: | 1,655 |
Daily Pageviews: | 3,310 |
Estimated Valuation
Income Per Day: | $ 10.00 |
Estimated Worth: | $ 2,400.00 |
Search Engine Indexes
Google Indexed Pages: | 139,000 |
Bing Indexed Pages: | 1,770 |
Search Engine Backlinks
Google Backlinks: | 212,000 |
Bing Backlinks: | Not Applicable |
Safety Information
Google Safe Browsing: | No Risk Issues |
Siteadvisor Rating: | No Risk Issues |
WOT Trustworthiness: | Not Applicable |
WOT Privacy: | Not Applicable |
WOT Child Safety: | Not Applicable |
Website Ranks & Scores
Alexa Rank: | 508,705 |
Domain Authority: | Not Applicable |
Web Server Information
Hosted IP Address:
192.243.63.109Hosted Country:
USLocation Latitude:
39.018Location Longitude:
-77.539Page Resources Breakdown
Homepage Links Analysis
Social Engagement
Facebook Shares: | Not Applicable |
Facebook Likes: | Not Applicable |
Facebook Comments: | Not Applicable |
Website Inpage Analysis
h2 Headings: | Not Applicable | h3 Headings: | 27 |
h4 Headings: | Not Applicable | h5 Headings: | 2 |
H5 Headings: | Not Applicable | H6 Headings: | Not Applicable |
Total IFRAMEs: | Not Applicable | Total Images: | 162 |
Google Adsense: | Not Applicable | Google Analytics: | Not Applicable |
HTTP Header Analysis
HTTP/1.1 200 OK
Server: nginx/1.6.2
Date: Wed, 11 Dec 2019 17:35:50 GMT
Content-Type: text/html; charset=UTF-8
Transfer-Encoding: chunked
Connection: keep-alive
Vary: Accept-Encoding
X-Powered-By: PHP/5.6.33
Link: <http://www.bassclub.ru/wp-json/>; rel=»https://api.w.org/»
Content-Encoding: gzip
Domain Information
Domain Registrar: | REGTIME-RU |
---|---|
Registration Date: | Apr 20, 2007, 1:45 AM 1 decade 4 years 4 months ago |
Expiration Date: | Apr 20, 2020, 2:45 AM 1 year 4 months 1 week ago |
Domain Status: | registered delegated verified |
Domain Nameserver Information
DNS Record Analysis
Host | Type | TTL | Extra |
---|---|---|---|
bassclub.ru | A | 1198 | IP: 192.243.63.109 |
bassclub.ru | NS | 1200 | Target: ns6.public-ns.com |
bassclub.ru | NS | 1200 | Target: ns1.ah-dns.com |
bassclub.ru | NS | 1200 | Target: ns2.ah-dns.com |
bassclub.ru | NS | 1200 | Target: ns5.public-ns.com |
bassclub.ru | SOA | 1200 | MNAME: ns5.public-ns.com RNAME: admin.bassclub.ru Serial: 1427718634 Refresh: 21600 Retry: 3600 Expire: 691200 Minimum TTL: 38400 |
bassclub.ru | MX | 1200 | Priority: 10 Target: mail.bassclub.ru |
bassclub.ru | MX | 1200 | Priority: 20 Target: mail2.bassclub.ru |
bassclub.ru | TXT | 1200 | TXT: v=spf1 a include:_spf.smtp.advancedhosters.com ?all |
Similarly Ranked Websites
Alexa Traffic Rank
Alexa Search Engine Traffic
Full WHOIS Lookup
domain: BASSCLUB.RUnserver: ns1.ah-dns.com.
nserver: ns2.ah-dns.com.
nserver: ns5.public-ns.com.
nserver: ns6.public-ns.com.
state: REGISTERED, DELEGATED, VERIFIED
person: Private Person
registrar: REGTIME-RU
admin-contact: https://whois.webnames.ru
created: 2007-04-19T20:00:00Z
paid-till: 2020-04-19T21:00:00Z
free-date: 2020-05-21
source: TCI
Last updated on 2019-12-11T17:31:31Z
Comments / Ratings / Reviews / Feedbacks for bassclub.ru
Система автозвука своими руками
Автозвук представляет собой автомобильную звуковую систему, предназначенную для получения качественного аудио сигнала в авто. При эксплуатации в авто такая система питается от 12 вольт системы питания автомобиля и представляет собой одно устройство или набор радиоэлектронных аудио устройств. Самым простым примером авто звука может служить радиоприемник, установленный практически на любом автомобиле еще на заводе. Аудиосистемы и видео системы, питающиеся от 12 вольт, применяются на флоте, авиации, в автобусах и других транспортных средствах. На этом сайте будут рассмотрены вопросы создания системы автозвука своими руками в автомобиле.
Системы автозвука появились от самых первых дней радио, когда энтузиасты пытались приспособить эти устройства своими руками для использования в автомобиле. В 1960 годах появились плеера на катушечных бобинах, затем появились компактные кассеты, компакт диски, а сегодня используются еще и карты памяти и флеш-память как носители аудио информации.
Система своими рукамиНа заводах устанавливаемые системы авто звука определяется руководством, которое конкретизирует, какое оборудование должно быть установлено на готовом автомобиле. Но рынок предлагает намного больший выбор, нежели представляет собой штатное оборудование, и каждый потребитель может заменить имеющееся заводское аудио оборудование на свое, установив систему автозвука своими руками, которая отвечает его предпочтениям. Некоторые, самостоятельно установленные, системы звука достигают такой мощности, что нарушают законодательство по громкости органов местной власти.
Составные части системы
Штатная система
Аудио система, установленная на заводе, определяется внутренними инструкциями производителя и обычно включает в себя радиоприемник и проигрыватель компакт дисков с возможностью проигрывания файлов МР3. Но рынок предлагает намного больший выбор, и владелец штатной системы обычно дополняет её или меняет полностью. Обычно новое устанавливаемое оборудование имеет порты USB и Bluetooth наряду с приемником и проигрывателем. Наиболее используемый на сегодня порт – это USB (до 40 %).
Головное устройство
В современных автомобилях головное устройство аудио системы обычно устанавливается в центре всей системы и располагается между водителем и пассажиром. В других машинах оно может располагаться вверху.
Головное устройство – это обычно многофункциональное устройство и состоит в простейшем случае из радиоприемника на АМ и FM станции, небольшого усилителя для подачи сигнала на динамики. Так же могут находиться в головном устройстве CD или DVD проигрыватель, карта памяти, мобильный жесткий диск. Многие головные устройства оснащаются процессорами для управления всей системой, эквалайзером для регулирования частот, контролером камеры заднего вида, навигатором и др.
По внешнему виду головные устройства могут выпускаться в нескольких форм-факторах. Первым использовался форм-фактор с названием DIN. Затем появились устройства в два раза больше, и они назывались двойной DIN.
Динамики
Автомобильные динамики в системе автозвука в большой степени идентичны любому другому громкоговорителю, предназначенному для использования в мобильной конструкции, и в основном выполняют одни и те же задачи. Одно из главных отличий автомобильных громкоговорителей – это установка различных видов динамиков в одном месте, очень близко друг от друга. Другое ключевое отличие автомобильных динамиков – это их форма. Форма громкоговорителей для авто может быть и круглой, и квадратной, и овальной, и даже треугольной. Эти отличия обусловлены большими ограничениями на расположение и размер, которое динамик может занять в транспортном средстве.
Материал, из которого изготавливаются громкоговорители для систем автозвука, так же обусловлены средой использования. Например, при использовании на море динамики изготавливают из материалов с антикоррозийными свойствами. При использовании транспорта на солнце, когда температура может сильно повыситься, нужно использовать материалы, которые не будут расширяться и сжиматься под воздействием температуры.
Перед тем, как было изобретено стерео радио, громкоговорители располагали посреди приборной панели и через отверстия звук направлялся к переднему лобовому стеклу. При современном расположении динамики ставят под передней и задней панелью, в боковых стойках и дверях. Басовые динамики располагают отдельно, например, под сиденьем или в багажнике. Каждое место по-своему влияет на характеристики звука.
Усилители
В основном автомобильные аудио усилители устанавливается отдельно от других систем. Хотя большинство головных устройств имеют в своем составе усилитель, но большинство пользователей ощущают недостаток в мощности такого усилителя, или им не хватает дополнительных возможностей, которые может предоставить отдельный аудио усилитель. Внешние усилители устанавливают в любое место автомобиля в отличие от головного устройства, у которого должен быть доступ к органам управления. Обычно дополнительный усилитель ставят в багажник. Это самый распространенный случай, в багажнике такой усилитель будет подавать сигнал сразу на басовый динамик, которому нужна мощность в несколько раз больше, чем другим динамикам.
Уже установленный на заводе внешний усилитель может быть в составе «премиум» аудио системы, или в роскошных автомобилях. Но в большинстве случаев внешний усилитель устанавливается после покупки автомобиля, по вашему желанию.
Сабвуферы (басовые громкоговорители)
Сабвуферы – это специальные динамики для воспроизведения низких звуковых частот. Сабвуферы в авто звуке не идентичны низкочастотным громкоговорителям от других звуковых устройств. В этих динамиках очень большое значение имеет внешний вид. Для оформления сабвуферов используют различные краски и визуальные эффекты. По размеру сабвуферы бывают от 8 дюймов до 10, 12, 15 дюймов. Редко, но встречаются автомобили, которые используют сабвуферы диаметром 18, 21, 22, 24 или даже 32 дюйма.
Используют сабвуфер, когда нужно повысить низкие частоты в воспроизводимом аудио сигнале.
Конденсаторы
Конденсаторы в системе автозвука используются для питания усилителя. При кратковременной большой нагрузке может не хватить питания аккумулятора автомобиля для усилителя вот здесь и пригодится конденсатор. Но конденсаторы хранят небольшое количество энергии, поэтому их стараются делать очень большой емкости от 0,5 до 100 фарад. Например, в обычной бытовой технике используются конденсаторы емкостью в миллионные доли фарада или меньше.
Другими используемыми компонентами в системах автозвука могут считаться CD ченжеры, аудио процессоры, аудио кабеля, автомобильные компьютеры, эквалайзеры, кроссоверы, видео устройства и др.
Как сделать автозвук своими руками? — Volk96
Содержание статьи:Аудиосистема предназначена для приема аудиосигналов через микрофон, записи звука в хранилище, передачи его по проводным или беспроводным каналам связи и воспроизведения аудиосигналов через динамики.
Таким образом звуковые схемы выполняют обработку сигналов для представления звука в форме электрических сигналов. Она манипулирует электрическими сигналами. Такими как усиление, фильтрация или микширование. Сохраняет звук в компьютерных файлах или воспроизводит его из аудиофайлов.
Вам будет интересно:Замена прикуривателя на «Приоре». Виды и причины неисправностей
Многие современные машины поставляются прямо с завода с безупречной стереосистемой, к которой даже самый привередливый владелец не может придраться.
В остальных случаях всегда есть место для улучшений, особенно если автомобиль имеет зрелый возраст. Для этого совершенно не нужно тратить тысячи долларов, чтобы получить суперсистему, вполне можно обойтись скромной суммой, выполнив автозвук своими руками, что скрасит все неудобства длинной дороги или тягучей пробки на шоссе.
Общие элементы создания автозвука
Человеку, который мало знает о том, как создается высококачественная автомобильная аудиосистема, количество ее компонентов может показаться чрезмерным — и это понятно.
Однако если предварительно не разобраться в технологии создания звука, как бы далее ни старался автолюбитель — конечный результат будет ужасным. Кроме создания какофонии, такой «умелец» может еще и полностью уничтожить систему. Поэтому перед тем, как начать создавать автозвук своими руками или реконструировать систему, нужно разобраться в основных терминах и принципах работы устройств.
Типовые элементы звуковой схемы.
Функции аудиосистемы автомобиля
Вам будет интересно:Топливный фильтр «Тойота-Королла»: устройство, замена
Специальные параметры звука в автомобилях отличаются от других мультимедийных систем, что объясняет небольшое пространство внутри машины. В этом случае автор аудиосистемы, выполняя дома автозвук своими руками, должен обратить внимание на параметры, влияющие на качество звука.
Вам будет интересно:Производитель шин Aeolus: отзывы, модельный ряд
Для установки собственной системы, с нужными характеристиками динамиков и микрофонов, потребуется грамотное позиционирование оборудования, профессиональные методы установки, цифровая обработка сигналов, точная калибровка системы — это минимальный набор услуг, которые обеспечивают качество.
Характеристики качества аудиосистемы:
Аудиочастотный фильтр
Аудиофильтры — это электронные схемы, которые предназначены для усиления или ослабления определенного диапазона частотных компонентов. Это помогает устранить нежелательные шумы от аудиосигнала и улучшить тон его выходного сигнала. Фильтры играют важную роль в телекоммуникационной и аудиоэлектронике.
Простейшие фильтры состоят из резистора и конденсатора, при этом один находится в цепи последовательно с сигналом, а другой — параллельно. Если конденсатор для автозвука своими руками подключен параллельно, схема является фильтром нижних частот и постепенно снижает частоты за пределы известной точки отсечки.
Фильтры представляют собой особый тип усилителей или пассивных цепей, которые имеют частотно-зависимый выход. На основании конструкции аудиофильтры классифицируются на:
- пассивный фильтр;
- активный фильтр.
Термины «пассивный» и «активный» обычно используются в контексте электронных компонентов. Компонент, для работы требующий источник питания, называется активным компонентом: таким как транзисторы и OPAM. В то время как электронные, которые не требуют какого-либо источника питания для своей работы, называются пассивными: такими как резистор, конденсатор и индуктор.
На основе частотной характеристики и конструкции фильтров, чтобы применять в схемах при установке своими руками автозвука дома, их классифицируют на:
- пассивный фильтр верхних частот;
- активный фильтр верхних частот;
- пассивный фильтр нижних частот;
- активный фильтр нижних частот;
- пассивный полосовой фильтр;
- активный полосовой фильтр;
- пассивный полосовой стоп-фильтр;
- активный полосовой стоп-фильтр.
Формула для частоты фильтра нижних частот выглядит так: f= 1/(R*C), где f — частота в герцах; R — сопротивление в омах; C — емкость в фарадах. Используя эти зависимости, можно легко заменить другие значения сопротивления и емкости, чтобы изменить частоту фильтра. На стандартной частоте уровень сигнала уменьшается на 3 дБ или примерно на 1/2. Для каждой дополнительной октавы или удвоения частоты сигнал уменьшается до 1/4.
Алгоритм подключения автозвука в машину своими руками:
- подключить маркированные «входные» кабели к выходу аудиоисточника, такого как микрофон, рекордер или MP3-плеер;
- подключить кабель с надписью «выход» к входу аудиоусилителя, частота среза этого фильтра составляет 100 Гц.
Работа конденсатора в системе
Конденсаторы используются в качестве поддержки, когда требуется источник энергии. При повышении напряжения конденсатор поглощает избыточную энергию и сохраняет ее. Когда напряжение начинает падать, конденсатор будет передавать накопленную энергию в сеть, всегда поддерживая высокое напряжение. Способность конденсатора доставлять и поглощать энергию зависит от входной и выходной энергии, конкретных характеристик используемого трансформатора и прочих показателей.
Вам будет интересно:Автомобильный ряд и история «Шевроле»
Любая установка способна вместить дополнительный конденсатор в автомобиле. Он может быть добавлен в любом месте в линию с основным выводом питания на усилители, предпочтительно с басовым усилителем, если их используется несколько. Конденсаторы выпускаются в размерах от 1 до 10 Ф и в 2 типах — стандартный и гибридный.
Стандартные электролитические модели устанавливают из расчета 1 фарад на каждые 1000 Вт среднеквадратичного значения общей мощности системы.
Гибридные выглядят как небольшой усилитель и устанавливаются из расчета 5 фарад на каждые 1000 Вт среднеквадратичного значения общей мощности системы. Гибридный тип лучше подходит, когда требуется дополнительная батарея, но скудное пространство или небольшой бюджет на реконструкцию могут помешать этому варианту. Выносной конденсатор для автозвука своими руками подключается к усилителю почти так же, как аккумулятор. Положительный выход конденсатора соединяется с положительным полюсом батареи, а отрицательный с землей.
Автомобильный усилитель
Автомобильный усилитель служит источником питания для звуковой системы. Технически усилитель модулирует мощность, генерируемую автомобильным аккумулятором. Усилитель, указанный на входе громкоговорителя, будет полностью управлять звуковой системой с низкими басами и высокочастотными звуками.
Автомобильный аудиоусилитель повышает насыщенность и общее качество звука аудиосистемы. Сабвуфер управляет звучанием низких частот аудиосистемы, благодаря чему пользователь получает более чистый и сильный звук. Существует два способа питания системы сабвуфера, а именно активный и пассивный. Пассивный обычно получает питание от автомобильного усилителя, в то время как активный получает энергию от отдельной батареи или компьютера.
Активный усилитель с сабвуфером является наиболее часто используемым типом сабвуфера, и его можно найти в большинстве автомобилей, работающих в стране. Этот тип сабвуфера доступен в большинстве магазинов с автомобильными аксессуарами как онлайн, так и в автономном режиме. Существует много сабвуферов, которые воспроизводят точные басы для улучшения звучания автомобильной стереосистемы, и их можно использовать для организации автозвука в авто своими руками.
Для подключения пассивного сабвуфера к автомобильному усилителю используют толстый шнур питания. Чтобы подключить аккумулятор к усилителю, заземляют шнур питания, сигнальные кабели RCA и шнуры динамиков. Сигнальные кабели RCA соединяют основной блок с усилителем, а динамик подключается к основным динамикам в автомобиле.
Добавление цифрового звукового процессора
Цифровой звуковой процессор — это микропроцессор, предназначенный для приема сигнала от источника и его отправки на усилитель. Это устройство играет очень важную роль в устранении любых негативных изменений аудиосистем. Существуют разные типы цифровых звуковых процессоров для автозвука, своими руками создаваемого, каждый из которых обладает собственными характеристиками.
Они состоят из следующих элементов.
Размещение динамиков в дверях ВАЗ-2107
Передняя дверь автомобиля, при отсутствии специальной подготовки, не может обеспечить идеальный звук, тем более если автомобиль оснащен дешевыми динамиками. Габариты установки не играют слишком большой роли, когда речь идет о конструкции колонн, прикрепленных на входной двери и увеличенных по мощности в несколько десятков раз.
Поэтому перед тем, как модернизировать автозвук ВАЗ-2107 своими руками, определяются с геометрическими возможностями объекта реконструкции. Место для установки колонок составляет всего 13 см, что не позволяет обеспечить превосходный регистр низкого звука, поскольку такие устройства не могут воспроизводить низкие частоты и обеспечивать высокую громкость. Это особенно важно, если система состоит из фронтальных колонок и сабвуфера.
Недорогой способ размещения акустики с огромной громкостью в дверях — покупка динамиков, устанавливаемых на дверях без каких-либо модификаций, что упрощает монтаж.
Для обеспечения качественной установки динамиков необходима жесткая основа для размещения акустических элементов, мягкого звука в двери, ее изоляции и направления звука в центр автомобиля. Например, можно воспользоваться двухкомпонентным Nexxt.
Для того чтобы создать автозвук своими руками, с чего начать автолюбителю, показано в данном алгоритме.
Оптимизация автозвука ВАЗ-2112 своими руками
Если требуется оптимизировать заводскую автомобильную аудиосистему ВАЗ-2112 или заменить старую систему на что-то более современное, то не стоит обращаться в серверную службу и переплачивать кому-то за услугу. Автолюбитель может сэкономить деньги с помощью собственного проекта по установке автомобильного усилителя.
Новички зачастую думают, с чего начать, чтобы создать автозвук своими руками, им бывалые автолюбители рекомендуют стартовать с установки усилителей. Большинство усилителей поставляется с полным комплектом проводки. Но если ее нет в наборе, то понадобятся основной провод питания, встроенный предохранитель, провод заземления, кабели RCA, провода динамиков, провод дистанционного включения и разъемы для подключения головного устройства, усилителя и динамиков.
Рекомендуется использовать размерный провод и предохранитель от производителя усилителя, для некоторых устройств существуют варианты подключения без проводов.
Реальный физический размер динамиков поможет определить размер усилителя, который нужно приобрести. Обычное место для установки усилителя — багажник автомобиля. Однако если пространство ограничено функционально, автолюбителю необходимо рассмотреть возможность установки усилителя сзади или между сиденьями.
Усилители вырабатывают тепло, поэтому существует необходимость в охлаждающих вентиляторах. Их всегда следует размещать в положении, обеспечивающем максимальный поток воздуха. Если устанавливаются динамики сабвуфера в коробке, крепление усилителя на боковой стороне коробки является хорошим вариантом. Устанавливают их высоко, чтобы избежать повреждения и максимизировать поток воздуха.
Следующее, на что стоит обратить внимание, это то, как нужно прокладывать проводку от усилителя к головному устройству стерео и провода питания к батарее.
Лучше всего прокладывать электропроводку под обшивкой пола, которая проходит вдоль нижних порогов, по возможности следуя ранее существовавшим кабельным жгутам. Кабели RCA должны быть проложены на противоположной стороне автомобиля от силовых проводов, чтобы избежать помех. Требуется учитывать расположение батареи в отсеке двигателя и проложить самый прямой путь к ней с помощью основного провода питания.
Алгоритм установки усилителя
Вам будет интересно:Подсос воздуха в топливную систему дизельного двигателя: причины, поиск проблемы и эффективные методы решения
В большинстве случаев основной провод питания к батарее должен будет проходить через брандмауэр. Везде, где возможно, нужно использовать существующие отверстия, следуя существующему кабельному каналу. Если это невозможно, придется просверлить новую дыру в брандмауэре.
Подготовка и установка.
Устранение ошибок монтажа
Старость деталей, несовместимые компоненты и неправильная установка могут привести к проблемам со звуком в автомобиле. Чтобы своевременно устранить их, автолюбителю рекомендуется протестировать свое авто на предмет ошибок в установке автозвука своими руками на ВАЗ или другую марку.
Видео, представленное ниже, поможет разобраться в том, как создать бюджетный автозвук своими руками и с чего начать новичкам.
Если все же эту науку автолюбителю освоить трудно, то для лучшей настройки автомобильного аудио лучше нанять профессионала и понаблюдать за ним, чтобы можно было перенять опыт в процессе монтажа.
Источник
Сделай сам Аудио и видео
Учебники, часто задаваемые вопросы, калькуляторы и примеры
для динамиков, кроссоверов, фильтров,
Электропроводка, домашняя автоматизация, безопасность и многое другое.
Учебные пособия по сборке и тестированию динамиков
Руководства / Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Схема кроссовера и конструкция корпуса динамика
Технологии, установка и подключение телевизионных и развлекательных систем
Монтаж системы охранной сигнализации / охранной сигнализации из структурированной домашней электропроводки.com
- Компоненты сигнализации — Какие компоненты составляют систему безопасности, от датчиков до клавиатур и главной панели.
- Планирование сигнализации — Некоторые варианты с примерами выбора того, как использовать доступные «зоны» в панели сигнализации.
- Проводка с защитой от несанкционированного доступа — Понимание различных методов, которые можно использовать для обхода тревоги, поможет вам разобраться в некоторых схемах подключения, используемых в системах охранной сигнализации.
- Подключение аварийной сигнализации — Как подключить различные типы подключенных и не подключенных к электросети с использованием нормально разомкнутых / нормально замкнутых цепей с оконечными резисторами и без них.
- Пример сигнала тревоги DSC — изображения и схемы подключения всех компонентов, необходимых для подключения системы безопасности DSC Power 864.
- Программирование сигнализации — Как настроить зоны, коды активации и другие соображения после того, как ваша система охранной сигнализации подключена и готова к работе.
Ссылки на производителей аудио / видео
Столы пассивного кроссовера
- 1-й , 2-й и № 3-й заказ Таблицы кроссовера Баттерворта, использующие только компоненты E24.
- 2-й заказ Таблица кроссовера Linkwitz-Riley с использованием только компонентов E24.
Информация на этом сайте предоставляется бесплатно. Вся информация, представленная на этом веб-сайте предоставляется «КАК ЕСТЬ». Не дается никаких гарантий относительно точности информации или заявки. информации, представленной здесь. Я не беру на себя ответственности или обязательств в отношении точность или актуальность предоставленной информации. Используя, читая или получая доступ к этому веб-сайту, вы соглашаетесь быть пользователем предоставленной информации.Пользователь принимает на себя полную ответственность за вся предоставленная информация. Хотя я стараюсь, чтобы информация на этом сайте была как можно более точной, Нет никакой гарантии, что мои справочные материалы или материалы на этом сайте верны. Эта информация предоставляется исключительно в справочных целях! Перечисленная техническая информация здесь только для общих приложений. В случае сомнений всегда обращайтесь за помощью к профессионалу!
Примеры проектов автомобильной аудиосистемы
Проекты автомобильной аудиосистемы
Описание установки (оригинальное)
Это моя попытка установить стереосистему стороннего производителя.В багажнике этой машины много места для усилителей и сабвуферов. Он также имеет большую черту, что затрудняет размещение твитера.
При установке в этой машине я заменил все заводские динамики и добавил сабвуферы. Новые динамики были того же размера, что и оригинальные заводские динамики (за исключением твитеров), и были размещены в тех же местах. Оригинальные твитеры имели размер 3 дюйма и устанавливались на перегородка под приборной панелью. Новые купольные твитеры, которые у меня были, были слишком маленькими, поэтому они просто сидели в отверстии. прямо под перегородкой для старого динамика.
Новые средние 5 1/4 дюйма были немного глубже заводских и слишком глубоки для двери. К счастью, средние частоты были утоплены на 1 дюйм в двери с решеткой, которая была заподлицо с дверь. Эта утопленная область имела овальную форму и была намного больше динамика. Я сделал перегородку на 3/4 под решеткой и прикрепил к ней середину. Решетка все еще закрывает динамик, закрывая временная перегородка.
6×9 идеально вписались в складские места и не потребовали дополнительной работы.
Для сабвуферов я построил трехкамерный полосовой короб. Я хотел как можно лучше использовать Пространство в багажнике у меня было, сделав ящик максимально широким и высоким в багажнике. Я не хотел ящик, чтобы он выступал за заднюю часть палубы, чтобы не промокнуть под дождем. Я тоже хотел Порты должны стрелять вверх через отверстия в задней части палубы. К сожалению, коробка, которую я хотел, могла не проходил через проем багажника, поэтому нужно было собирать коробку внутри багажника. Да, все приклеивание, прикручивание, конопатка и ковровое покрытие производились внутри багажника.я бы не стал рекомендую это всем, и я никогда не буду пытаться повторить это снова. Все-таки коробка получилась хорошо. Это звучало великолепно и хорошо выглядело. Кроме того, в багажнике оставалось много места, хотя он был более 5 футов 3 .
Багажник без и с бандпасным переводником.
Поскольку для запасного колеса есть только бублик, в колодце для запасного колеса много места. Сюда я положил усилители. Я установил усилители на кусок осиновой фанеры, покрытый ковром, который сел прямо на запаску.Кусок плексигласа толщиной 1/4 дюйма лежал над усилителями там, где был найден оригинальный чехол запаски. Два вентилятора были установлены ниже 3-дюймовых отверстий в оргстекле. для вентиляции. В усилителях Rockford Fosgate вся проводка скрыта под торцевыми крышками и проходит через монтажную плату и позади нее.
Полосовые сабвуферы и усилители в магистрали
Описание установки (доработка)
Когда я модернизировал свою систему, меня больше всего интересовало улучшение звуковой сцены. Я хотел большего басы спереди и меньше музыки сзади.Я также хотел разместить свои колонки Лучше поднять звуковую сцену с пола. Для этого заменил передние динамики и сабы и вообще избавился от задних динамиков 6х9. Я повысил до 6 1/2 дюймов в дверях. и сабвуферы лучшего качества. Я решил использовать усилитель 400×4 полностью для сабвуферов, а не просто 2 из 4 каналов, чтобы я мог получить больше басов. Мне также хотелось более плотных басов, поэтому я переключился в запечатанный ящик.
Твитеры снова были установлены на заводе. Этот раз Я сделал перегородку 4х4 дюйма, к которой крепились твитеры.Я установил это над оригиналом 3-дюймовые высокочастотные динамики расположены под приборной панелью. Это приблизило их к приборной панели, за которой скрывается динамик. Это необходимо, так как отверстие в приборной панели имеет ширину всего 3 дюйма.
6 1/2 «СЧ снова были установлены на заводской двери, которая представляла собой отступ 6×9». овал, предназначенный для динамика 5 1/4 дюйма. Новые средние частоты были слишком глубокими и большими для заводского крепления. поэтому я установил новые средние частоты на овальную перегородку из МДФ размером 3/4 дюйма. Это подняло динамики достаточно, чтобы что они не будут мешать окнам.Это также переместило динамики за пределы отступ, потому что они были слишком широкими. Я накрыл перегородку утиной тканью, потому что она тонкая и прочный.
Подводные лодки стреляют в пассажирский салон через отверстие в подлокотнике заднего сиденья из багажника. В этой машине не было прохода от задних сидений к багажнику, поэтому мне пришлось его создать. Чтобы образовалась эта дыра, пришлось немного разрезать и заново покрыть ковровым покрытием ствола. Две дырки пришлось быть разрезанным: один на заднем сиденье в подлокотнике и один в спинке багажника.Я также ковер за задним сиденьем, чтобы закрыть металлический лист между задним сиденьем и багажником. Этот К ковру с внутренней стороны сундука пришивали ковер. Заглядывая в багажник со спины сиденье, все, что вы видите, это ковер. Заглянув на заднее сиденье из багажника, можно увидеть пену. на заднем сиденье. Я не стал рассказывать об этом, так как обычно субтитры блокируют этот вид.
Герметичные сабвуферы и усилители в магистрали
Сабвуферы JL — это 6 Ом DVC. Я включил обе звуковые катушки параллельно на нагрузку 3 Ом и использовал 2 каналы соединены мостом из 4 каналов RF 400×4 для каждого сабвуфера.Запуск усилителя 3 Ом в мостовом режиме — это ниже, чем указано в спецификации для усилителя, и является причиной дополнительных вентиляторов. Я добавил 3 вентилятора, чтобы дуть прямо через ребра охлаждения усилителей, и удерживал 2 вентилятора в плексигласе для циркуляции воздуха в отсеке усилителя.
Что касается остальной части багажника, то с левой стороны есть блок предохранителей / распределителей. В кроссоверы для передних динамиков — справа. Конденсатор для саб-усилителя спрятан под платой, к которой крепятся усилители. Таким образом, расстояние от крышки до сабвуфера усилитель можно сделать очень коротким.
Список компонентов
- Сигнал
- Головное устройство Alpine CDE-7831
- Kenwood KGC-6042A 11-полосный эквалайзер
- Усилители
- Пуансон Rockford Fosgate 4080DSM
- 40 Вт x 4
- Мостовой 2 канала на 4 Ом для компонентов.
- Пуансон Rockford Fosgate 400X4
- 50 Вт x 4
- Мостовой 2 канала на 3 Ом для сабвуферов
- Пуансон Rockford Fosgate 4080DSM
- Спикеры (обновлено)
- Комплект компонентов высокочастотного динамика A / D / S AL6 6 1/2 mid + 1 »
- На складе в приборной панели и дверях
- 2 JL 12W6
- DVC параллельно для нагрузки 3 Ом
- В запечатанном ящике в багажнике
- Комплект компонентов высокочастотного динамика A / D / S AL6 6 1/2 mid + 1 »
- Колонки (оригинал)
- 2 титановых твитера Kicker ND-22 25 мм
- Размещено на складе в тире
- 2 Rockford Fosgate Punch SP54P 5 1/4 СЧ
- На складе в передних дверях
- 2 Clarion SE-3903 6x9s
- На складе в задней части палубы
- 2 Rockford Fosgate Punch 1812, 8 Ом (параллельно 4 Ом), 12-дюймовые сабвуферы
- В 4-м порядке трехкамерный однорежимный бандпасс в стволе
- 2 титановых твитера Kicker ND-22 25 мм
- Провод — Phoenix Gold / Monster Cable / Rockford Fosgate / Audio Quest
- 4g питание и земля
- 12g провод динамика
- Межблочные кабели 15 футов
Схема подключения автомобиля
Компоненты (черный)
Межкомпонентные соединения (зеленый)
Провод динамика (фиолетовый)
Питание (красный)
Пульт дистанционного управления (синий)
Как собрать автомобильную стереосистему и установить ее
Что нужно знать
- Для полной системы рассмотрите передние, центральные и задние динамики, которые подходят к вашему автомобилю.
- Сабвуфер должен быть установлен внутри шкафа при установке в автомобиле.
- Отдельные автомобильные усилители требуют кроссоверов для правильного распределения сигналов.
Создание автомобильной стереосистемы может быть непростым проектом. Вы можете приобрести и установить все сразу или начать с новой автомобильной стереосистемы и постепенно заменять другие компоненты; В любом случае убедитесь, что вы сосредоточились на выборе отличных автомобильных динамиков, которые являются наиболее важной частью хорошей системы.
Кейт Цуджи / Getty Images
Автомобильные стереодинамики
Как и домашняя аудиосистема, динамики являются наиболее важной частью автомобильной аудиосистемы. Тип динамика, размер, форма, место установки и требования к питанию являются критически важными факторами для автомобильной аудиосистемы.
Первым делом нужно выяснить, какие типы динамиков подойдут к вашей машине. Если вас интересует полная система, подумайте также о передних, центральных и задних динамиках. Помните, что для некоторых динамиков может потребоваться специальный корпус, который обычно занимает больше места.
Затем сравните допустимую мощность динамиков с выходной мощностью усилителя (ов) или головного устройства. Не забудьте включить автомобильные аудиокроссоверы для среднечастотных динамиков и твитеров. Вы же не хотите, чтобы оборудование было недостаточно мощным.
Автомобильные стереосистемы сабвуферы
Сабвуферы, предназначенные для автомобилей, требуют большей мощности, чем обычные динамики. Их также необходимо установить внутри корпуса при установке в автомобиле. Корпуса могут быть изготовлены по индивидуальному заказу (при желании) или вы можете купить корпус, специально разработанный для марки / модели вашего автомобиля.
Существует множество типов корпусов сабвуфера, которые следует учитывать в зависимости от размера сабвуфера и типа автомобиля. Наиболее распространенные размеры мобильного сабвуфера — 8 дюймов, 10 дюймов и 12 дюймов. Некоторые производители предлагают усиленные сабвуферы с кожухами, которые легко устанавливаются в багажнике транспортных средств или за сиденьями пикапов.
Автомобильные стереоусилители
Большинство автомобильных головных устройств имеют встроенные усилители мощностью около 50 Вт на канал. Однако внешний усилитель может быть лучшим выбором, учитывая, что он предлагает большую мощность и возможность отдельно настраивать уровни низких, средних и высоких частот.Сбалансированные системы в целом звучат лучше.
Сабвуферы требуют большей мощности, чем стандартные динамики (средние и высокочастотные динамики). Вы можете подумать о отдельном усилителе для сабвуфера и позволить усилителю, встроенному в головное устройство, управлять динамиками. Имейте в виду, что для использования отдельных автомобильных усилителей требуются кроссоверы между усилителями и динамиками для правильного распределения сигналов.
Автомобильные стереосистемы и ресиверы
При создании системы вы можете использовать имеющееся в приборной панели головное устройство (или приемник) или заменить его новым компонентом.Однако недостатком является то, что у большинства заводских головных устройств нет выходов предусилителя, поэтому вы не можете использовать внешние усилители. Существуют преобразователи уровня динамиков в линейный, но они, как правило, приносят в жертву качество звука.
Если вы заменяете головное устройство в приборной панели, важно знать размер шасси. Доступны стандартные и негабаритные головные устройства. Стандартный размер известен как одинарный DIN; негабаритные блоки известны как 1,5 DIN или двойной DIN. Также подумайте, нужен ли вам проигрыватель компакт-дисков или DVD с видеоэкраном или без него.
Автомобильная стереосистема
Установка новой автомобильной стереосистемы может быть сложной задачей, но если у вас есть инструменты, хорошее знание электроники, базовое понимание автомобилей и терпение, дерзайте! Есть много онлайн-руководств, которые содержат инструкции и советы по установке автомобильной стереосистемы.
Если нет, обратитесь к специалисту по установке системы; Есть много компаний, которые предоставляют комплексные услуги по установке. Обязательно проконсультируйтесь со своим автомобильным дилером и спросите, повлияет ли установка на заводскую и / или расширенную гарантию автомобиля.
Спасибо, что сообщили нам!
Расскажите, почему!
Другой Недостаточно подробностей Трудно понятьАвтомобильная аудиосистема и электроника | Установки, аккумуляторы, динамики — CARiD.com
Посмотрите любую новую автомобильную рекламу, и вы увидите, что чаще всего вместо того, чтобы рекламировать традиционные атрибуты, такие как мощность, управляемость или расход топлива, производитель рекламирует возможности подключения, навигации, развлечений автомобиля. , и другие электронные возможности. Производители оригинального оборудования знают, что сегодняшние клиенты хотят иметь доступ к друзьям и родственникам, информации, аудио и видео развлечениям, где бы они ни находились, включая свои автомобили.Но вам не нужно залезать в долги за новую машину, чтобы получить отличную автомобильную электронику. Благодаря нашему огромному выбору автомобильной аудиосистемы и электроники, ваш автомобиль может соответствовать или превосходить возможности новейших предложений для легковых и грузовых автомобилей, и мы можем предоставить вам эти электронные компоненты по гораздо меньшей цене, чем вы бы заплатили в магазинах электроники.
Bluetooth — это беспроводной интерфейс, который позволяет совершать звонки в режиме громкой связи с мобильного телефона и воспроизводить музыку с iPod через автомобильное радио. Мы предлагаем автомобильные комплекты Bluetooth, и многие из наших стереоприемников и GPS-навигаторов совместимы с Bluetooth.Мы также предлагаем множество недорогих комплектов для проводной и беспроводной интеграции, которые позволят вам подключить ваш смартфон, iPod или MP3-плеер к вашему автомобилю. Эти комплекты не только позволяют слушать музыку из автомобильных динамиков, но и заряжать мобильное устройство.
Когда дело доходит до аудиосистем, автомобильные стереосистемы даже в некоторых из лучших автомобилей имеют определенную цену. Для брендов, которые мы предлагаем в нашем интернет-магазине стереосистем, таких ограничений нет. Они специализируются на автомобильной аудиосистеме и создают компоненты, преследуя одну цель: предоставить вам наилучшее возможное качество звука.Мы предлагаем лучшие одинарные и двойные приемники DIN с AM / FM / CD / VCD / MP3 и др., Некоторые с сенсорным экраном и даже с возможностью отображения и воспроизведения текстовых сообщений, а также автомобильные усилители и эквалайзеры; коаксиальные и компонентные автомобильные динамики; и сабвуферы внутри и снаружи корпуса. Раньше установка автомобильной стереосистемы была сложной задачей, но с нашими установочными деталями ваш ресивер будет легко монтироваться и выглядеть установленным на заводе. У нас есть комплекты приборных панелей, ремни безопасности и инструменты, необходимые для любой установки автомобильной аудиосистемы.
Путешествуя по современным перегруженным дорогам, вам понадобится всяческая помощь. Мы можем развлечь вас, если вы застряли в пробке, но еще лучше предложить вам альтернативный маршрут с GPS-навигатором. Мы предлагаем множество устройств с экранами разных размеров и возможностей. Все они могут отображать пошаговые инструкции к пункту назначения, но многие также могут предоставить вышеупомянутый альтернативный маршрут, а также рестораны, туристические достопримечательности, предупреждения о дорожном движении и указания по полосам. Некоторые устройства даже активируются голосом и предоставляют голосовые подсказки.И если из-за этого движения вы отстали от графика, и вы пытаетесь найти время на открытом участке дороги, ничто не может испортить вам день, как штраф за превышение скорости. Будьте готовы с одним из наших радаров и лазерных детекторов.
Чтобы быть полезными, сотовые телефоны, плееры iPod, GPS-навигаторы и другие электронные устройства должны быть установлены в таком месте, где они легко видны и доступны, и у нас есть крепления, чтобы они были легко доступны. В то время как другие поставщики автомобильной электроники могут оставить вас беспокоиться о таких деталях, мы хотим быть вашим местом назначения бытовой электроники, поэтому мы предлагаем эти предметы первой необходимости и многое другое.Вы можете защитить свой автомобиль и воспользоваться дополнительными удобными функциями с помощью наших автомобильных сигнализаций, систем доступа без ключа и дистанционного запуска. В дополнение к срабатыванию сигнализации при взломе дверей в некоторых системах также есть датчики разбития стекла и приближения, а для еще большей безопасности мы предлагаем видеорегистраторы, которые могут фиксировать попытки кражи, а также предоставлять доказательства в случае столкновения. Резервные камеры стали важной функцией безопасности. У нас есть автономные системы, а также камеры, которые можно использовать с существующими мониторами, чтобы сделать резервное копирование безопаснее и упростить подключение прицепа.
Советы по установке автомобильного стереоусилителя DIY
Полное руководство по установке автомобильного усилителя
Если вам нравится работать над автомобилем, вы, вероятно, захотите самостоятельно обновить стереосистему.
Это прекрасная возможность узнать больше о том, как работает ваша стереосистема и как добиться от нее наилучшего звука. Установка усилителя и сопутствующих динамиков также позволит вам развить несколько полезных навыков, которые можно использовать для будущих обновлений и настроек.
Хотя это непростая работа, но если вы уверены в своих способностях подключения, дерзайте! А если вам понадобится помощь, не стесняйтесь обращаться к специалистам по автомобильной стереосистеме в AudioMotive.
Готовы начать?
Что вам понадобится
Автомобильные усилителиобычно не идут в комплекте с проводкой, поэтому вам придется покупать проводку, чтобы подключить усилитель к автомобильной стереосистеме.
Провода питания и заземления
Для подачи питания на ваш новый усилитель необходимо подключить его к бортовой сети автомобиля с помощью проводов питания и заземления.
Эти провода должны быть достаточно толстыми, чтобы выдерживать требуемую мощность усилителя. Недостаточно толстый провод может вызвать проблемы с работой усилителя или, по крайней мере, помешать ему выдавать номинальную мощность.
Обратитесь к инструкции к усилителю, чтобы определить рекомендуемый размер проводов. Размер проволоки измеряется в диаметрах, обычно называемых калибром. Чем ниже номер калибра, тем толще получится провод.
Найдите время, чтобы измерить расстояние между автомобильным аккумулятором и усилителем, чтобы получить провода нужной длины.
Линейный предохранитель
Встроенный предохранитель на основном кабеле питания, в пределах полуметра от соединения с аккумулятором, является обязательным. Этот предохранитель защищает вас, ваш автомобиль и стереосистему от короткого замыкания, которое может вызвать пожар.
Типичный предохранитель длиной от 16 до 20 футов безопасен при использовании одного из следующих:
- Предохранитель 25 А для проводки калибра 10
- Предохранитель на 60 А для проводки 8-го калибра
- Предохранитель на 100 А для проводки 4-го калибра
- Предохранитель на 250 А для проводки 1/0 калибра
В качестве альтернативы поищите комплекты проводки усилителя, соответствующие характеристикам вашего усилителя.В комплекты проводки усилителя входят предохранители и соответствующие провода питания, заземления и включения в одном удобном пакете, что помогает устранить любую возможность путаницы или повреждения.
Кабели RCA и провода для динамиков
Для усилителяампер обычно требуются кабели RCA для приема входных сигналов с выхода стереоресивера. Кабели RCA поставляются в виде стереопар и различной длины.
При прокладке проводов громкоговорителей от выхода усилителя к громкоговорителям можно использовать провод любого размера от 18 до 14 калибра. Для сабвуферов используйте провода калибра от 16 до 12.
Пошаговое руководство
Когда все компоненты и проводка готовы к работе, пора приступать к работе!
ПРИМЕЧАНИЕ : Особенности установки зависят от приобретенного вами усилителя и марки вашего автомобиля. Если сомневаетесь, звоните профессионалам!
Шаг 1. Отсоедините автомобильный аккумулятор
Ваш автомобиль следует припарковать на ровной поверхности с включенным стояночным тормозом. Отсюда откройте капот и отсоедините аккумулятор, начиная с отрицательной клеммы.Это поможет предотвратить короткое замыкание и поражение электрическим током при установке усилителя!
Шаг 2: Установите усилитель
Выберите безопасное место для надежной установки усилителя. Производитель обычно включает несколько рекомендаций в прилагаемые инструкции.
Как показывает практика, усилители выделяют много тепла, поэтому для охлаждения им требуется несколько дюймов воздушного пространства со всех сторон. Не устанавливайте усилитель вверх ногами! Хотя вы можете сэкономить место, тепло, которое он излучает, будет просто излучаться обратно в усилитель, вызывая перегрев и создавая опасность пожара.
Вам также необходимо обеспечить достаточно места для подключения проводки и регулировки органов управления. Но это не все! Ваш усилитель также должен находиться на расстоянии не менее трех футов от вашей стереосистемы, чтобы избежать помех и лучистого шума. Крепление усилителя болтами непосредственно к металлическому шасси вашего автомобиля также может стать причиной проблем с шумом. Используйте резиновые втулки вокруг крепежных винтов или прикрепите их к деревянной доске, прежде чем прикреплять их к кузову автомобиля.
Возможные места для установки усилителя:
- На брандмауэре со стороны пассажира — используйте короткие провода и патч-корды.
- В зоне багажника / люка
- Под сиденьем
Обратите внимание, что вам нужно будет скрыть проводку для безопасности и внешнего вида.В зависимости от выбранного места вам потребуется проложить проводку под приборной панелью, кик-панелью, накладкой на порог двери или обшивкой стойки. Эти панели обычно можно снять, открутив и / или приподняв их по краям.
Используйте пластиковые стяжки для закрепления проводов, особенно за приборной панелью, чтобы провода не мешали движущимся частям автомобиля.
Шаг 3: Установите провод питания
Вам нужно будет проложить провод питания от автомобильного аккумулятора через межсетевой экран автомобиля и через корпус автомобиля к усилителю.
Для этого найдите в брандмауэре неиспользуемую втулку, через которую пройдет провод. В качестве альтернативы вы можете найти тот, через который проходят провода и достаточно места для провода питания.
Если в наличии нет прокладок для использования, просверлите отверстие в брандмауэре, проверяя с обеих сторон, чтобы убедиться, что вы не просверливаете электрические провода или газовые линии. Используйте втулку на новом отверстии, чтобы не повредить провод, проходящий через отверстие.
Шаг 4: Установите патрон предохранителя
Если в вашем проводе питания уже установлен патрон предохранителя, вы можете пропустить этот шаг.
Если нет, ничего страшного. Найдите место для установки держателя предохранителя рядом с автомобильным аккумулятором, в идеале на расстоянии менее 6 дюймов от аккумулятора. Закрепите держатель винтом или кабельной стяжкой.
Отрежьте конец провода питания коротким отрезком. Эта деталь должна быть достаточно длинной, чтобы дотянуться до держателя предохранителя от автомобильного аккумулятора. Используйте инструмент для зачистки проводов, чтобы снять изоляцию с обоих концов только что отрезанного отрезка провода.
Возьмите клеммное кольцо из комплекта проводки и обожмите его на одном конце этого короткого отрезка провода.Присоедините держатель предохранителя к другому концу.
Снимите изоляцию с конца провода питания и подсоедините его к другому концу держателя предохранителя.
Шаг 5: Подключите провод питания
Подсоедините провод питания к положительной клемме аккумуляторной батареи.
Для установленного сверху полюса батареи обожмите кольцевую клемму на конце кабеля питания, если она еще не прикреплена. Снимите гайку с клеммы аккумулятора, наденьте кольцо кабеля питания на болт, которым клемма аккумулятора крепится к полюсу аккумулятора.Затем замените гайку.
Клеммные адаптерыдоступны для автомобилей с боковыми выводами аккумуляторной батареи.
Проденьте жгут проводов через кабель питания, пока он не достигнет брандмауэра, и обрежьте его по размеру. Затем проденьте проволочный жгут на короткий провод, прикрепленный к держателю предохранителя и батарее.
Шаг 6: Установите заземляющий провод
Найдите болт на металлической раме вашего автомобиля рядом с усилителем. Если вы не можете найти его, просверлите для него отверстие, убедившись, что вы не просверливаете провода, линии или бензобак.
Обожмите кольцевой зажим на коротком заземляющем кабеле. Соскребите краску и удалите грязь с места болта, чтобы заземляющий провод соединялся с оголенным металлом. Затем плотно прикрутите клемму к металлическому шасси автомобиля.
Неплотное или ненадлежащее заземление — основная причина проблем с усилителями в автомобильных стереосистемах.
Шаг 7. Подключите RCA, динамик и провода дистанционного включения
Подключите эти провода от усилителя к задней части стереоголовного устройства. Если на вашем головном устройстве нет выхода дистанционного включения, вам необходимо подключить провод включения к клемме выхода с предохранителем провода питания.
Подключите провода передних, задних динамиков и сабвуфера от усилителя к соответствующим динамикам.
После того, как все провода подключены, проверьте, что все провода затянуты и надежны.
Шаг 8: Включите
Установите минимальное усиление усилителя и отключите все фильтры, усиление низких частот и эквалайзер. Убедитесь, что главный предохранитель надежно закреплен. И снова подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи вашего автомобиля.
Включите автомобиль и радио. Проверьте индикатор питания усилителя.Включите музыку и убедитесь, что звук исходит из каждого динамика.
Проверьте стереосистему, используя настройки баланса, затухания и сабвуфера на головном устройстве. Убедитесь, что каждый динамик работает без статического электричества или искажений.
Установите усиление усилителя в соответствии с уровнем на входе усилителя и уровнем на выходе ресивера.
Если все нормально, переустановите стереосистему и панели.
Поиск и устранение неисправностей
Общие проблемы, возникающие при установке самодельных автомобильных усилителей, включают:
- Требуется сброс заводского кода защиты от кражи радиостанции;
- Неисправная электрическая система;
- Нет звука из динамиков; и
- Шум из динамиков.
Чтобы быстро решить эти проблемы или вообще избежать их, обратитесь за помощью к специалистам.
Обратитесь к специалистам по установке автомобильных усилителей, чтобы получить профессиональную и беспроблемную модернизацию и установку автомобильной стереосистемы.
Индекс
5407 I-49 South Service Road Opelousas, LA 70570 337-942-9258 или 1800-287-2938
Мы не рекламируем! Мы позволяем нашим клиентам сделать это за нас!
03-11-21
«базука»; «лампы базуки»; «Kenwood auto»; «Kenwood»; «Rockford Fasgate»; «Punch-колонки»; «экраны TView»; «Rydeen Mirrows»; «rydeen mv431s»; «Power rail»; «power» комплекты рельсов «;» кобра «;» кобра-авто «;» кобра-радиоприемник «;» Axxera «;
«Акустическая коробка Atrend»; «joeydannymary»; «DIY автомобильная аудиосистема»; «самостоятельная установка автомобильной аудиосистемы»; «автомобильные комплекты METRO»; «Install Gawds»; «Our Install Gawds»; «Kinetik Battery»; «световые полосы» «; Ремни безопасности»; «вход без ключа»; «автомобильная сигнализация»; «радио с сенсорным экраном»; «морские радиоприемники и динамики»; «трубки для квадроциклов»; «DVD-мониторы»; «откидные DVD-плееры»; «DVD-плееры в подголовнике» ; «Радио Sirus XM»; «Dash kits»; «Metra dash kits»; «DB DRIVE»; «EUPHORIA»; «EUPHORIA SPEAKERS»; «CU камеры»; «cu Системы безопасности»; «CU DVR’s»; «CU systems »;« cu камеры »;« системы безопасности cu »;« cu »;« камеры CU »;« cu dvr »;« cu security »;« cu support »;« Joey Fruge »;« Дэнни Фрэнсис »; Мэри Стивен »;« Сонни Стивен »;« Бабетта Стивен »;« Доннелли Фрюге »;« любовник Дэнни »;« Камеры Ганца »;« портативный видеорегистратор »;« Джозеф С.Стивен-младший »;« шпионские камеры »;« Сонни Стивен »;« Сонни Стивен »;« Бабетта Стивен »;« Пегги Челетт »;« Дэнни Фрэнсис »;« Программное обеспечение для автопутешествий »;« Джои Фрудж »;« Авермедиа »; avermedia systems «;» кикерные динамики «;» кикерные усилители «;» автомобильные стероиды в opelousas louisiana «;» домашняя или автомобильная охрана в opelousas louisiana «;» кикерные колонки в Opelousas Louisiana «;» камеры наблюдения в Opelousas Louisiana «;» резервное копирование » операторы в Опелусас Луизиана »;« Кенвуд в Опелусас Луизиана »;« Лучшая автомобильная аудиосистема в Опелусас Луизиана »
Позвольте нашей Install Gawds обновить ваш автомобиль, грузовик, лодку
Мы не рекламируем! Мы позволяем нашим клиентам делать это за нас!
Нажмите выше, чтобы просмотреть видео
«базука»; «лампы базуки»; «Kenwood auto»; «Kenwood»; «Rockford Fasgate»; «Punch-колонки»; «экраны TView»; «Rydeen Mirrows»; «rydeen mv431s»; «Power rail»; «power» комплекты рельсов «;» кобра «;» кобра авто «;» радио кобра «;» Axxera «;» динамик Atrend «;» joeydanny «;» установка автомобильной аудиосистемы своими руками «;» установка самодельной автомобильной аудиосистемы «;» автомобильные комплекты METRO «;» Установка Gawds «;» Наши установки Gawds «;» Аккумуляторы Kinetik «;» световые полосы «; ремни безопасности»; «вход без ключа»; «автомобильная сигнализация»; «радио с сенсорным экраном»; «морские радиоприемники и динамики»; » Трубки квадроцикла »;« DVD-мониторы »;« откидные DVD-плееры »;« DVD-плееры с подголовником в Opelousas Louisiana »;« Dash kits »;« Metra dash kits »;« DB DRIVE »;« EUPHORIA »;« EUPHORIA SPEAKERS »; «Камеры CU»; «Системы безопасности CU»; «Видеорегистраторы CU»; «Системы CU»; «Камеры CU»; «Системы безопасности cu»; «Cu»; «Камеры CU»; ; «cu support»; «Joey Fruge»; «Danny Francis»; «Sonny Stephen»; «Babette Stephen»; «Donnelly Fruge»; «loverboy Danny»; «Ganz Cameras»; «Portable DVR»; «Joseph» С.Стивен младший »;« шпионские камеры »;« Сонни Стивен »;« Сонни Стивен »;« Бабетта Стивен »;« Пегги Челетт »;« Дэнни Фрэнсис »;« Джои Фруге »;« Авермедиа »;« Авермедиа Системс » ; «кикерные динамики»; «кикерные усилители»; «автомобильные стероиды в opelousas louisiana»; «домашняя или автомобильная безопасность в opelousas louisiana»; «кикер в Opelousas Louisiana»; «камеры наблюдения в Opelousas Louisiana»; «резервные камеры в Opelousas Louisiana «;» Кенвуд в Опелусасе, штат Луизиана «;» Лучшая автомобильная аудиосистема в Опелусасе, штат Луизиана «;» Вход без ключа в Опелусас, штат Луизиана «
В чем разница между автомобильной стереосистемой и ресивером?
Как водители, большинство из нас склонно видеть только одну часть автомобильной аудиосистемы: часть со всеми экранами, ручками и кнопками.Очевидно, что за приборной панелью происходит гораздо больше, даже больше, чем предполагает терминология. Когда вы покупаете автомобильную аудиосистему, помогает узнать названия всего, начиная с разницы между автомобильной стереосистемой и ресивером.
Но сначала, что такое головное устройство?
Головное устройство — это часть автомобильной стереосистемы, которую вы видите с места водителя, со всеми ручками и кнопками. Когда в 1930-х годах первые радиотюнеры были установлены в автомобилях, не было причин называть их иначе, как автомобильные радиоприемники.Но со временем появились новые способы прослушивания музыки: сначала кассеты, затем проигрыватели компакт-дисков, и вплоть до сегодняшнего дня, когда сенсорные экраны, совместимые со смартфонами, стали нормой. Хотя в большинстве головных устройств по-прежнему есть радиотюнеры, называть аудио- и видеотехнику в вашей приборной панели «автомобильными радиоприемниками» было бы устаревшим на десятилетия.
Что такое автомобильная стереосистема?
Один из первых достижений в области автомобильной радиотехники все еще дает нам термин, который мы используем сегодня: автомобильная стереосистема. Сокращенно от слова «стерео», «стерео» относится к звуку, исходящему из двух каналов динамиков (или более чем из двух, как мы видим сегодня в более продвинутых автомобильных аудиосистемах).Даже всего два отдельных канала динамиков, левый и правый, могут сделать звук записи более близким к живому выступлению, заставляя его звучать так, как будто отдельные инструменты находятся в разных местах в комнате.
Это означает, что для работы автомобильной стереосистемы в машине должно быть как минимум два усиленных динамика. Таким образом, термин автомобильная стереосистема относится не только к головному устройству или радио, но и к динамикам, а также к усилителям, питающим их. Другими словами, автомобильная стереосистема — это вся ваша автомобильная аудиосистема.
Что такое ресивер?
Между тем, если головное устройство стало общим термином для того, что вы видите на своей приборной панели, будь то сенсорный экран или менее сложный медиаплеер, что такое ресивер? Отличие состоит в том, что ресивер включает встроенный усилитель для питания динамиков. Объединение головного устройства и усилителя упрощает вывод каналов и позволяет головному устройству централизовать управление всеми своими медиаисточниками.