Сколько нужно краски для покраски автомобиля?

Нель­зя точ­но ска­зать, сколь­ко крас­ки будет затра­че­но на покрас­ку авто­мо­би­ля, но есть основ­ные прин­ци­пы, кото­рые помо­гут понять рас­ход крас­ки при окра­ши­ва­нии авто­мо­биль­но­го кузова.

На коли­че­ство крас­ки влияет:

• Раз­мер машины
• Цвет нано­си­мой крас­ки и исход­ный цвет кузова
• Каче­ство краски
• Тип крас­ко­пуль­та
• Опыт маля­ра

Давай­те рас­смот­рим подроб­нее каж­дый пункт.

Размер машины

Конеч­но же, чем боль­ше маши­на, тем боль­ше крас­ки потре­бу­ет­ся, что­бы её покрасить.

К при­ме­ру, что­бы покра­сить малень­кую мало­лит­раж­ку потре­бу­ет­ся менее 2 лит­ров нераз­ве­дён­ной крас­ки, тогда как на окра­ши­ва­ние вне­до­рож­ни­ка, име­ю­ще­го боль­шую пло­щадь кузо­ва, и крас­ки потре­бу­ет­ся боль­ше. Нуж­но так­же учи­ты­вать, будут ли окра­ши­вать­ся про­ёмы. Это так­же уве­ли­чит рас­ход краски.

Цвет наносимой краски и исходный цвет кузова

Коли­че­ство крас­ки необ­хо­ди­мое для покрас­ки авто­мо­би­ля зави­сит и от того, каким цве­том будет окра­ши­вать­ся маши­на и какой исход­ный цвет име­ет окра­ши­ва­е­мая поверх­ность. Если панель кузо­ва име­ет цвет кон­траст­ный рас­пы­ля­е­мо­му, то крас­ки, соот­вет­ствен­но, уйдёт боль­ше. Такие цве­та, как жёл­тый, крас­ный, синий явля­ют­ся сла­бо­укры­ви­сты­ми, поэто­му такой крас­ки может потре­бо­вать­ся боль­шее коли­че­ство, что­бы пере­крыть исход­ный цвет. Если крас­ка сла­бо­укры­ви­стая, то необ­хо­ди­мо нане­сти боль­шее коли­че­ство сло­ёв для окра­ши­ва­ния под­лож­ки. К при­ме­ру, при покрас­ке крас­кой крас­но­го и жёл­то­го цве­тов может потре­бо­вать­ся до 10 и более слоёв.

Хоро­шей укры­ви­сто­стью обла­да­ют такие цве­та, как чёр­ный, белый, ярко-зелёный.

Если маши­ну пере­кра­ши­ва­ют из-за мно­го­чис­лен­ных мел­ких дефек­тов и цара­пин, кото­рые сошли­фу­ют­ся во вре­мя под­го­тов­ки кузо­ва к покрас­ке, то крас­ки уйдёт мень­ше, чем при смене цве­та автомобиля.

Цвет под­лож­ки будет вли­ять на конеч­ный отте­нок краски.

При­ме­ча­ние: Укры­ви­стость — это спо­соб­ность крас­ки при рас­пы­ле­нии пол­но­стью пере­кры­вать цвет поверх­но­сти, то есть закры­вать рас­пы­ля­е­мым цве­том цвет под­лож­ки. Таким обра­зом, чем крас­ка более укры­ви­стая, тем потре­бу­ет­ся мень­шее её коли­че­ство, что­бы покра­сить деталь.

Качество краски

Крас­ка раз­ных про­из­во­ди­те­лей может иметь раз­ный состав и, соот­вет­ствен­но, раз­ную укрыв­ную способность.

Каче­ствен­ная укры­ви­стая крас­ка может пере­крыть под­лож­ку в 2–3 слоя.

Тип краскопульта

На рас­ход крас­ки зна­чи­тель­но вли­я­ет устрой­ство крас­ко­пуль­та. Крас­ко­пуль­ты HVLP име­ют высо­кий про­цент пере­но­са лако­кра­соч­но­го мате­ри­а­ла на окра­ши­ва­е­мую поверх­ность. У каче­ствен­ных крас­ко­пуль­тов систе­мы HVLP этот про­цент состав­ля­ет не менее 75%. При окра­ши­ва­нии таки­ми крас­ко­пуль­та­ми крас­ка по мак­си­му­му попа­да­ет на деталь, а не летит по сторонам.

По лич­но­му опы­ту могу ска­зать, что когда беру каче­ствен­ную крас­ку в коли­че­стве, реко­мен­ду­е­мом для покрас­ки нуж­ных мне дета­лей, и крас­ка часто оста­ёт­ся (ино­гда более поло­ви­ны). Кра­шу я крас­ко­пуль­том Iwata W‑101, при­об­ре­тён­ным у офи­ци­аль­но­го пред­ста­ви­те­ля в Рос­сии. На соб­ствен­ном опы­те убеж­да­юсь, что каче­ствен­ный эко­но­мич­ный покра­соч­ный писто­лет зна­чи­тель­но сокра­ща­ет рас­ход краски.

Опыт маляра

Коли­че­ство крас­ки, кото­рую потре­бу­ет­ся для окра­ши­ва­ния кузо­ва авто­мо­би­ля зави­сит так­же и от про­фес­си­о­на­лиз­ма авто­ма­ля­ра. Опыт­ный маляр пра­виль­но настро­ит покра­соч­ный писто­лет и пра­виль­но раз­ве­дёт крас­ку. Крас­ка долж­на нано­сить­ся не в виде пыли, а попа­дая на поверх­ность, хоро­шо рас­те­кать­ся. Разум­нее будет сна­ча­ла закра­сить ремонт­ные обла­сти и заме­нён­ные пане­ли кузо­ва, име­ю­щие цвет, отли­ча­ю­щий­ся от цве­та осталь­но­го кузо­ва. Далее уже мож­но пере­хо­дить к поэтап­но­му окра­ши­ва­нию всех кузов­ных деталей.

Базовая краска + лак

Если авто­мо­биль будет окра­ши­вать­ся крас­кой, тре­бу­ю­щей даль­ней­ше­го покры­тия лаком, то лака может потре­бо­вать­ся боль­ше, чем базо­вой крас­ки. Лаком необ­хо­ди­мо создать опре­де­лён­ную тол­щи­ну, так как он явля­ет­ся защит­ным покры­ти­ем. К при­ме­ру, если на окрас­ку кузо­ва уйдёт поряд­ка 2 лит­ров базо­вой крас­ки, то лака может потре­бо­вать­ся 3 – 3.5 лит­ра. Даже если лака уйдёт мень­шее коли­че­ство, луч­ше его брать с запа­сом и раз­во­дить не весь сра­зу, а по мере рас­хо­да. Остав­ший­ся, не раз­ве­дён­ный лак при­го­дит­ся в даль­ней­шем при покрас­ке любой машины.

Вооб­ще, коли­че­ство лака зави­сит от пло­ща­ди, кото­рая будет лаки­ро­вать­ся, а не от коли­че­ства базо­вой крас­ки. Коли­че­ство крас­ки и лака могут и совпадать.

Расход краски на одну деталь

На одну кузов­ную панель рас­хо­ду­ет­ся от 100 до 300 грамм нераз­бав­лен­ной крас­ки. Бам­пе­ра, капот и кры­ша авто­мо­би­ля по пло­ща­ди боль­ше осталь­ных дета­лей кузо­ва и крас­ки на них ухо­дит до 2 раз больше.

Нуж­но учи­ты­вать то, что неко­то­рые дета­ли долж­ны быть окра­ше­ны с двух сто­рон (капот или крыш­ка багажника).

Количество краски, необходимое на окраску всего автомобиля

При эко­но­мич­ном рас­хо­до­ва­нии крас­ки, на весь авто­мо­биль может пона­до­бить­ся от 2‑х кг крас­ки. Лака нуж­но при­мер­но такое же количество.

В основ­ном 2–2.5 кг нераз­ве­дён­ной крас­ки доста­точ­но, что­бы покра­сить четы­рёх­двер­ный седан. Так как базо­вая крас­ка раз­во­дит­ся 1 к 1 (1 литр крас­ки сме­ши­ва­ет­ся с 1 лит­ром раз­ба­ви­те­ля), то раз­ве­дён­ной крас­ки полу­чит­ся в два раза больше.

Если маши­ну нуж­но покра­сить вме­сте со все­ми про­ёма­ми, то потре­бу­ет­ся крас­ки на 0.5 – 1 кг боль­ше. Так как базо­вая крас­ка обыч­но раз­во­дит­ся 1 к 1, то коли­че­ство раз­ве­дён­ной для рас­пы­ле­ния крас­ки будет в 2 раза больше.

Советы:

• Нуж­но все­гда поку­пать крас­ки и лака боль­ше, чем может потре­бо­вать­ся. Оста­ток мож­но оста­вить на хра­не­ние до сле­ду­ю­ще­го ремон­та. Остат­ки базо­вой крас­ки мож­но сохра­нить, плот­но закрыв в таре. Она не содер­жит отвер­ди­те­ля, и будет хра­нить­ся доста­точ­но дол­го. Даже если спу­стя неко­то­рое вре­мя крас­ка загу­сте­ет, её все­гда мож­но раз­ве­сти раз­ба­ви­те­лем. Перед лаки­ро­ва­ни­ем, нуж­но раз­ве­сти поло­ви­ну куп­лен­но­го лака и при необ­хо­ди­мо­сти раз­ве­сти допол­ни­тель­ное коли­че­ство лака.
• Необ­хо­ди­мо пом­нить, что базо­вая крас­ка и акри­ло­вая двух­ком­по­нент­ная раз­во­дят­ся раз­ны­ми раз­ба­ви­те­ля­ми. Если базо­вую крас­ку (тре­бу­ю­щую после­ду­ю­ще­го лаки­ро­ва­ния) раз­ба­вить уни­вер­саль­ным акри­ло­вым раз­ба­ви­те­лем, то при покрас­ке могут воз­ник­нуть дефек­ты, в осо­бен­но­сти, при покрас­ке крас­ка­ми с эффек­том «метал­лик» и «пер­ла­мутр».

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Сколько нужно краски для покраски авто?

Покраска частей автомобиля и, тем более, целиком – дело ответственное, трудоемкое и недешевое. Если человек решил покрасить авто своими руками, то он должен быть готов к этой непростой работе:

• почитать литературупо теме, поговорить со специалистами;
• «набить» руку в покраске бросовых деталей;
• купить все нужноедля малярных работ, в т. ч. некоторый объем краски.

Почему так важно знать, сколько краски нужно для покраски автомобиля? Во-первых, это – товар дорогой. Но, если ее не хватит, то придется докупать, что увеличит затраты, а главное, очень трудно будет подобрать ее по колеру, схожему с первичным. Ну, а лишний объем готовой к употреблению краски трудно сохранить.

Что учитывать при расчете?

Даже профессионалу трудно ответить на вопрос: сколько литров краски нужно для покраски авто? Дело в том, что это зависит от многих факторов:

• марки автомашины и ее состояния;
• типа, цвета и упаковки краски;
• необходимых инструментов и, в т. ч. краскопульта;
• погодных условий и т. д.

Кратко рассмотрим каждый из них.

Кузов

При расчете расхода краски вначале учитывается площадь окрашиваемой поверхности. Понятно, что с ростом размеров деталиили габаритов авто, будет расти объем требуемой краски.

Также ее расход будет зависеть от состояния машины и, в частности, от цветаи текстуры подложки либо грунтовки. Если кузов авто имеет хорошую грунтовку и шлифовкой получена мелкопористая текстура, краска будет расходоваться экономно, т. к. шлифовка стимулирует высокую адгезию.

Краска и лаки

Марка красок и вообще ЛКМ разных брендовнеповторимы посоставу и поэтому имеютразнуюукрывнуюспособность.Также играет роль колер. Лучшими укрывными свойствами обладают белые и ярко-зеленые краски, похуже – светло-красные, синие и желтыесоставыи их приходиться наносить в 2-3 слоя.

Расходможно сократить, когда светлым красящим составомпокрывается серо-чернаяосноваили темной краской — белая подложка. А вот ситуация со светло-желтым, синим и красным цветом на темном грунте иная — может потребоваться больше краски.  

Несколько иная картина с расходом лаков, на который влияет, кроме кроющей способности, их основа. Он меньше улаков из синтетических смол, а акриловые и нитрокомбинированные аналоги «укрывают» похуже.

Также на их расход оказывает влияние т. н. «наполняющая способность»,свойства покрытия на недостаточно отшлифованной базе либо вообще не обработанной, образовывать качественный глянец.          

Используемый инструмент

Чтобы точнее установить, сколько краски надо для покраски автомобиля, надо учитыватьтип краскопульта, используемого в качестве инструмента для покраски. Ведь какой-то объемкраски остается в инструменте и расходуется в процессе напыления на кузов автомобиля, который учитывается т. н. коэффициентом переноса покрасочного пистолета.

Другие факторы

Расходование материала зависит иот технологиипокраски авто, а также от толщины слоев и их числа.Оптимальным будет расход и тогда, когда старое мелкопористое основание, хорошо отшлифовано ипокрывается краскойтого т же цвета.

Расход лака и краски зависити от температуры, посколькуслишком холодные ЛКМ образуют стекающие «слезинки». С температурой связана еще одна важная характеристика ЛКМ – вязкость.

Если красить густой краской, то в результате образуется некрасивая «апельсиновая корка» на авто, а текучей – плохая адгезия и «слезы». Здесь нужна аккуратная работа с растворителем. Смешивать его с краской надо строго по инструкции, располагаемой на упаковке краски. При смешивании компонентов ЛКП может понадобиться настоящийвизкозиметр или хотя бы градуированная емкость.

Если надо красить не только экстерьер, но и интерьер машины, суммарный расход краски вырастает в среднем на 1 литр. Он увеличится почти в два раза при окраске новой детали, ведь ее надо красить с обеих сторон.

Наряду с описанными выше факторами и тонкостями технологии, на величину расхода материлаи качество покрытия очень сильновлияет квалификациямаляра.      

Баллончики

Сегодня все популярней, как у профессионалов, так и любителей становятся аэрозольные баллончики, заправленные качественным материалом, и  не требующие дополнительных инструментов.

Самая массовая емкость баллончиков составляет150 см³, но какую площадь кузова авто им можно покрасить, сказать трудно. Производители обычно указывают широкую «вилку» — 1/4-1/2м². Понятно, что и здесь все зависит от умения красить,толщины слоя, качества основы и т.д.

Итак, чтобы качественно прокрасить 1 кв. м нужно 2-4 баллончика. Более точный результат можно получить, если учесть все те факторы, которыеупоминались ранее.

И все-таки, сколько ее нужно?

Если подвести некоторые итоги, то можно оперировать следующими более-менее обоснованными цифрами.

Отдельные части

На среднюю деталь типа крыла, двери и т. п. потребуется около 0,15 л, на покраску бампера с учетом размеров, уйдет от 0,25 до 0,30л, на капот – 0,4-0,6л краски.У лака расход точно такой же без учета отвердителя и разбавителя и при двухслойном нанесении.

В таблице, расположенной ниже, суммированы все обсуждаемые в данном тексте цифры.  

Кузовная часть	Расход краски при степениполомки детали, мл
	0%	До 50%	Свыше 50%
Бампер: кормовой фронтальный	250	200	200
	250	200	200
Клапан багажный	400	200	300
Крыло: сзади спереди	300	150	250
	200	100	200
Крыша	400	200	400
Дверь: сзади спереди	300	150	200
	300	150	200
Решетка радиатора	200	50	100
Капот	500	200	350
Пороги	150	50	100
Кормовая панель	250	50	150

В ней указан объем неразбавленной эмали с учетом расхода на колеровку. Также отражены цвета красок с низкой укрывной способностью, т. е. максимальные расходы.

На авто в целом

Теперь есть возможность более обоснованно указать, сколько нужно краски для покраски авто. На среднестатистический седан надо купить почти два 2 литра акриловой краски или три литра алкидного состава без учета растворителя и разбавителя, и столько же лака.Для покраски изнутри понадобиться еще до 2 литра краски. 

Расход краски на авто – Все о Лада Гранта

Лакокрасочное покрытие автомобиля больше всего страдает при его эксплуатации: реагенты, перепады температур и ДТП способны свести слой краски на нет и привести к необходимости немедленной окраски. Если владелец решил произвести работу самостоятельно, то придется учесть целый ряд факторов, к примеру, расход и количество краски, которое будет необходимо. В этой статье мы расскажем о том, сколько материала необходимо для покраски автомобиля, и как можно сократить этот показатель, грамотно и ответственно подойдя к данному вопросу.

Расход материалов на машину в целом и на отдельные элементы

Сразу надо оговориться, что однозначного ответа на данный вопрос нет. Тут играют свою роль многие факторы:

• производитель ЛКМ,
• укрывистость краски,
• выбранный цвет,
• размер элемента либо самой автомашины,
• цвет подложки либо грунтовки,
• коэффициент переноса покрасочного пистолета и пр.

Поэтому будем оперировать примерными цифрами. На среднюю деталь: крыло, дверь и т. д. расход эмали равен 150 мл, на бампер вы потратите, в зависимости от его размера, около 250-300 мл, на капот уйдет примерно 400-600 мл красителя.

Отсюда можно сделать вывод, что на 1 м? тратится приблизительно 200-250 мл ЛКМ. У лака расход точно такой же (если не учитывать отвердитель и разбавитель). Но при условии, что нанесете вы его в 2 слоя.

Расходование материала зависит, конечно, и от того, какая технология окрашивания авто была вами избрана, от толщины слоев и их количества. В целом, на машину средних размеров (седан) уходит около 2 литров базы, столько же лака. Все цифры указаны для материалов в неразбавленном виде. Иными словами – отвердитель и растворитель тут не учитываются.

Теперь к вопросу о том, сколько краски нужно для покраски автомобиля, исходя из ее типа. Акрилового состава вам понадобится около 2 литров. Алкидной эмали на среднюю автомашину уйдет примерно 3 литра. Следует сказать о том, что это лишь расход на наружную сторону кузова. Если вы собираетесь красить его и внутри, то затраты ЛКМ увеличатся до 4 литров.

Что влияет на расход

Расход краски зависит от множества составляющих, самые очевидные из которых – площадь окрашиваемой поверхности и вид лакокрасочного покрытия, планируемого использовать. Для более точного расчета количества придется учитывать множество дополнительных факторов:

1. состояние автомобиля, его цвет (если покраска автомобиля осуществляется поверх старого покрытия) или цвет грунтовки;
2. выбранная технология окрашивания;
3. толщина слоя ЛКМ;
4. количество накладываемых слоев;
5. марка, тип, состав и цвет краски, которой предстоит окрашивать поверхность, ее укрывистость;
6. особенности настройки и работы краскопульта;
7. плотность краски, соблюдение пропорций при смешивании компонентов, вязкость состава.

Состав лакокрасочного покрытия и его технические характеристики у разных производителей отличаются. Рекомендуется использовать для работы эмали, лаки, грунтовки, растворители одной марки. В таком случае не будет конфликта составов, следовательно, не потребуется дополнительных расходов на переделку дефектов.

Расход ЛКМ во многом зависит от вязкости рабочей смеси. Покраска слишком густым составом превратит поверхность в апельсиновую корку, которую автолюбители называют шагрень, а слишком жидкий раствор растечется по поверхности подтеками. Для достижения требуемой вязкости пользуются вискозиметром и следуют точным рекомендациям производителей. Причем учитываются все детали – от последовательности смешивания компонентов до соблюдения температурного режима.

Не менее важным фактором является правильная настройка краскопульта (покрасочного пистолета), регулировка давления, подачи воздуха, его достаточный запас для бесперебойной работы и отладка метода распыления. Опыт пользования покрасочным пистолетом уменьшает ошибки и перерасход лакокрасочных материалов.

Настройка краскопульта для — один из факторов правильного и эффективного расхода лк материалов

Снизить расход краски поможет правильная подготовка основания – тщательная грунтовка поверхности детали или всей машины (желательно составом от одного производителя) и мелкозернистое зашкуривание с удалением мельчайших пылевых частиц.

На сколько хватает краски из аэрозольного баллончика?

Вопрос, для какой площади автомобиля хватит 150-граммового баллончика с ЛКМ, также не имеет однозначного ответа. Например, производители указывают очень широкую вилку данного параметра: от 0.25 м? до 0.5 м?. Но изготовители красок и лаков не могут дать точного ответа, так как величина расхода во многом зависит от вас самих.

Затраты состава будут значительно ниже, например, если основа мелкопористая и хорошо отшлифованная. Этому поспособствует и то обстоятельство, если цвет ремонтируемого участка кузова максимально соответствует наносимой краске. Расход лака и краски может зависеть и от их температуры, слишком холодный ЛКМ образует стекающие «слезинки».

Оптимальны затраты материала и тогда, когда старый, хорошо отшлифованный лак обрабатывается краской, имеющей тот же цвет.

Минимальным расход будет, если светлый красящий состав накладывать на серо-черную базу либо темную краску — на белую базу, в этом случае их кроющая способность будет аргументирована.

А вот ситуация со светло-желтым красителем на темном грунте гораздо сложнее, потому как здесь важнейшую роль играет также и кроющая способность соответствующего пигмента. Помимо всего прочего, в одинаковых условиях обработки поверхности кузова аэрозольные баллончики даже одного и того же производителя могут не обладать одинаковой кроющей способностью.

Размер машины

Конеч­но же, чем боль­ше маши­на, тем боль­ше крас­ки потре­бу­ет­ся, что­бы её покра­сить.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

К при­ме­ру, что­бы покра­сить малень­кую мало­лит­раж­ку потре­бу­ет­ся менее 2 лит­ров нераз­ве­дён­ной крас­ки, тогда как на окра­ши­ва­ние вне­до­рож­ни­ка, име­ю­ще­го боль­шую пло­щадь кузо­ва, и крас­ки потре­бу­ет­ся боль­ше. Нуж­но так­же учи­ты­вать, будут ли окра­ши­вать­ся про­ёмы. Это так­же уве­ли­чит рас­ход крас­ки.

p, blockquote 6,0,1,0,0 —>

Советы:

p, blockquote 27,0,0,0,0 –> p, blockquote 28,0,0,0,1 –>

При наличии условий самостоятельная покраска машины обходится автовладельцу значительно дешевле. Один из вопросов, ответ на который хозяин авто пытается найти в первую очередь – сколько краски нужно для покраски автомобиля?

Специалист занимается дозированием материала для покраски машины

Цвет наносимой краски и исходный цвет кузова

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Коли­че­ство крас­ки необ­хо­ди­мое для покрас­ки авто­мо­би­ля зави­сит и от того, каким цве­том будет окра­ши­вать­ся маши­на и какой исход­ный цвет име­ет окра­ши­ва­е­мая поверх­ность. Если панель кузо­ва име­ет цвет кон­траст­ный рас­пы­ля­е­мо­му, то крас­ки, соот­вет­ствен­но, уйдёт боль­ше. Такие цве­та, как жёл­тый, крас­ный, синий явля­ют­ся сла­бо­укры­ви­сты­ми, поэто­му такой крас­ки может потре­бо­вать­ся боль­шее коли­че­ство, что­бы пере­крыть исход­ный цвет. Если крас­ка сла­бо­укры­ви­стая, то необ­хо­ди­мо нане­сти боль­шее коли­че­ство сло­ёв для окра­ши­ва­ния под­лож­ки. К при­ме­ру, при покрас­ке крас­кой крас­но­го и жёл­то­го цве­тов может потре­бо­вать­ся до 10 и более сло­ёв.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Хоро­шей укры­ви­сто­стью обла­да­ют такие цве­та, как чёр­ный, белый, ярко-зелё­ный.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Если маши­ну пере­кра­ши­ва­ют из-за мно­го­чис­лен­ных мел­ких дефек­тов и цара­пин, кото­рые сошли­фу­ют­ся во вре­мя под­го­тов­ки кузо­ва к покрас­ке, то крас­ки уйдёт мень­ше, чем при смене цве­та авто­мо­би­ля.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Цвет под­лож­ки будет вли­ять на конеч­ный отте­нок крас­ки.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

При­ме­ча­ние: Укры­ви­стость — это спо­соб­ность крас­ки при рас­пы­ле­нии пол­но­стью пере­кры­вать цвет поверх­но­сти, то есть закры­вать рас­пы­ля­е­мым цве­том цвет под­лож­ки. Таким обра­зом, чем крас­ка более укры­ви­стая, тем потре­бу­ет­ся мень­шее её коли­че­ство, что­бы покра­сить деталь.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Опыт маляра

Коли­че­ство крас­ки, кото­рую потре­бу­ет­ся для окра­ши­ва­ния кузо­ва авто­мо­би­ля зави­сит так­же и от про­фес­си­о­на­лиз­ма авто­ма­ля­ра. Опыт­ный маляр пра­виль­но настро­ит покра­соч­ный писто­лет и пра­виль­но раз­ве­дёт крас­ку. Крас­ка долж­на нано­сить­ся не в виде пыли, а попа­дая на поверх­ность, хоро­шо рас­те­кать­ся. Разум­нее будет сна­ча­ла закра­сить ремонт­ные обла­сти и заме­нён­ные пане­ли кузо­ва, име­ю­щие цвет, отли­ча­ю­щий­ся от цве­та осталь­но­го кузо­ва. Далее уже мож­но пере­хо­дить к поэтап­но­му окра­ши­ва­нию всех кузов­ных дета­лей.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Базовая краска + лак

Если авто­мо­биль будет окра­ши­вать­ся крас­кой, тре­бу­ю­щей даль­ней­ше­го покры­тия лаком, то лака может потре­бо­вать­ся боль­ше, чем базо­вой крас­ки. Лаком необ­хо­ди­мо создать опре­де­лён­ную тол­щи­ну, так как он явля­ет­ся защит­ным покры­ти­ем. К при­ме­ру, если на окрас­ку кузо­ва уйдёт поряд­ка 2 лит­ров базо­вой крас­ки, то лака может потре­бо­вать­ся 3 – 3.5 лит­ра. Даже если лака уйдёт мень­шее коли­че­ство, луч­ше его брать с запа­сом и раз­во­дить не весь сра­зу, а по мере рас­хо­да. Остав­ший­ся, не раз­ве­дён­ный лак при­го­дит­ся в даль­ней­шем при покрас­ке любой маши­ны.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Вооб­ще, коли­че­ство лака зави­сит от пло­ща­ди, кото­рая будет лаки­ро­вать­ся, а не от коли­че­ства базо­вой крас­ки. Коли­че­ство крас­ки и лака могут и сов­па­дать.

p, blockquote 20,0,0,1,0 —>

Количество краски, необходимое на окраску всего автомобиля

При эко­но­мич­ном рас­хо­до­ва­нии крас­ки, на весь авто­мо­биль может пона­до­бить­ся от 2‑х кг крас­ки. Лака нуж­но при­мер­но такое же коли­че­ство.

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

В основ­ном 2–2.5 кг нераз­ве­дён­ной крас­ки доста­точ­но, что­бы покра­сить четы­рёх­двер­ный седан. Так как базо­вая крас­ка раз­во­дит­ся 1 к 1 (1 литр крас­ки сме­ши­ва­ет­ся с 1 лит­ром раз­ба­ви­те­ля), то раз­ве­дён­ной крас­ки полу­чит­ся в два раза боль­ше.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Если маши­ну нуж­но покра­сить вме­сте со все­ми про­ёма­ми, то потре­бу­ет­ся крас­ки на 0.5 – 1 кг боль­ше. Так как базо­вая крас­ка обыч­но раз­во­дит­ся 1 к 1, то коли­че­ство раз­ве­дён­ной для рас­пы­ле­ния крас­ки будет в 2 раза боль­ше.

Сколько краски нужно для покраски легкового автомобиля? Тюнинг транспортных средств стоит денег, а все владельцы хотят, чтобы их машина соответствовала всем требованиям. Самостоятельно покрасить кузов можно, если есть опыт работы с материалами, навыки расчета достаточного объема, выбора подходящего вещества.

Для отделки в гараже используется основа, которая покрывается лаком. Акриловые эмали отличаются хорошим блеском благодаря составу, поэтому лакируются по желанию. Труднее работать с красным, желтым, синим цветом — приходится наносить несколько слоев, чтобы закрасить исходный оттенок.

Инструкция по окрашиванию автомобиля баллончиком

На первом этапе выполняется подготовка, очистка кузова, удаление жира, использование антисиликона. После этого выбирается оттенок с учетом маркировки цвета кузова.

Ржавчина вытирается наждачной бумагой, удаляется блеск, она становится матовой. После удаления деталь шпаклюется, иногда смесь размешивается стеклоомывателем.

• Чтобы отделочные материалы не отслаивались, наносится тонкий слой постепенно, пока элемент кузова не станет идеально ровным.
• Отвердитель добавляется в смесь, чтобы шпаклевка быстрее высыхала.
• После образования однородного состава можно наносить его на поверхность быстро, чтобы он не затвердел раньше времени, продолжительность застывания 7 минут.
• Если вовремя использовать всю шпаклевку, появятся комки, которые нельзя наносить на элементы кузова.
• Материал размазывается поперек царапин, затем разглаживается вдоль, чтобы все пустоты равномерно заполнялись.
• Подходящая температура для высыхания – 25 градусов.
• С помощью наждачной бумаги твердый материал выравнивается, слишком бугристая поверхность снимается крупным зерном.
• Грунтовка в баллонах наносится быстрее, можно приобрести компоненты, которые смешиваются по инструкции. Жидкость перемешивается деревянным предметом, пропускается через фильтр, распыляется по детали с помощью краскопульта, смесь применяется в течение двух часов, потом твердеет. Засохшее покрытие протирается наждачкой или рубанком.
• Чтобы краска распылялась равномерно, баллончик удерживается перпендикулярно плоскости на одинаковом расстоянии 30 см при комнатной температуре. После высыхания первого слоя наносится второй, подтеки не появляются.

Для получения блеска покрытие обрабатывается прозрачным лаком, в течение 20 секунд распыляется минимум три слоя. Если процедуру не выполнять, появляются дефекты:

• Облицовочный материал постепенно отслаивается с неподготовленной поверхности, реставрацию приходится проводить заново.
• Неравномерное нанесение из-за низкого качества состава.
• В некоторых местах материал выцветает, приходится стирать облицовку до железа, повторно красить.

Если выполнять инструкцию, работа будет проведена без затруднений, краска удержится достаточно долго. Отреставрированное место полируется специальной пастой для удаления видимых различий между старым и новым покрытием. После полировки машина должна блестеть, используются абразивные и защитные материалы, пасты изготавливаются на основе тефлона или воска.

Абразивный способ полировки помогает удалить неровности после нанесения лака, в пастообразной смеси присутствуют маленькие частицы, удаляющие слой толщиной 24 мкм. Лакированная поверхность выдерживает 57 таких обработок. Защитную полировку выполняют в самом конце. Удаляются микроскопические царапины, оставшиеся после обработки абразивной пастой, появляется тонкая защитная пленка. Такие методы используются для обработки металлических и пластиковых кузовных элементов.

Полироль изготавливается в двух видах:

1. Восковые удаляются через 5-6 моек.
2. Тефлоновые снимаются через 10-12 моек.

Полироли на основе uv-20 или тефлона стоят дороже, служат дольше, предотвращают попадание кислот, щелочей и солнечных лучей на лак. Полировочная смесь наносится в малом количестве, для растирания используется замшевая тряпка. Равномерная прослойка высыхает за несколько минут, появляется матированное покрытие. Многие предпочитают пользоваться полировочной техникой, на которой регулируются обороты дисков, необходимо сделать небольшие перерывы в работе, чтобы покрытие не перегревалось.

Зернистость p2500 выбирают при обработке темной краски. После увлажнения полировочных материалов на круг наносится паста, выставляется режим 1000 оборотов в минуту, затем увеличивается до 1500, машина натирается до глянцевого блеска.

Как сделать правильные расчеты лака и краски

Вышеуказанные факторы и советы производителя влияют на потребление смесей при работе. В неразбавленную основу подливается растворитель перед проведением работ.

• Объем растворителя – 20% от основы, но для каждого вида эмали есть свои пропорции.
• Средние показатели при отделке – 200-250 мл эмали и такое же количество лака.
• На легковую машину уходит примерно 3 л, а на газель – до 5 л.
• При окрашивании элементов с 2-х сторон понадобится в 2 раза больше смеси.
• Акриловая расходуется на 60% меньше алкидной.

Средние показатели расхода

В среднем на 1 м² нужно 200-250 мл неразбавленной растворителем краски, а на обработку разных элементов кузова, если повреждено до 50% поверхности, потребуется такое количество:

• на дверь или заднее крыло — 150 мл;
• на капот — 200 мл;
• на порог или решетку радиатора — 50 мл;
• на передний или задний бампер — 100 мл;
• на крышку багажника — 300-400 мл;
• на внутреннюю часть автомобиля — до 1,5 л.

Если поверхность детали повреждена больше, чем на 50%, расход краски увеличивается в 1,5-2 раза.

Алкидной эмали требуется на 40-50% больше, чем акриловой. Так, на автомобиль среднего размера понадобится 3-3,5 л первой или 2-2,5 л второй краски.

Правила покраски

• Температура воздуха в гараже и деталей должна быть одинаковая.
• Разогревать поверхности перед отделкой нельзя.
• Липкие салфетки помогают ровно наносить материал, удалить пыль и мусор с элемента перед обработкой.
• Тело всегда защищено очками, респиратором, специальным комбинезоном.
• Для обучения используются старые детали кузова.

Компоненты качественных составов:

• Основной цветовой пигмент.
• Связующее вещество.
• Растворитель.

Для отделки в гараже используются такие вещества:

Достоинства акриловых составов:

• Доступная цена и хорошее качество.
• Равномерно ложится на поверхность.
• Естественно блестит.
• Долго сохраняется.
• Мало расходуется – 200 мл на 1 кв. м.
• Не требует специальных навыков для работы.
• Наносится за несколько часов.

Акрил хорошо переносит мелкие удары, царапины не появляются.

• Легко воспламеняется.
• Быстро выгорает на солнце.
• Тонкий слой наносится несколько раз.

Многие акриловые эмали состоят из 2-х компонентов, а чтобы смесь засохла на кузове, добавляется отвердитель, лак наносится в редких случаях.

Глифталевые медленно высыхают, лучше усваиваются при высокой температуре, полимеризуются от 2 до 4 недель.

Алкидные эмали сложно полируются, сложно добиться блеска. Высыхают они дольше, требуют нагрева, собирают пыль. Подходят для работы в профессиональных мастерских.

Большинство автолюбителей отдает предпочтение двухслойным смесям с основой и лаком. Зеленый или серый цвет наносится проще, быстрее закрывает исходный слой. Чаще всего эмаль наносится 2-3 раза, поэтому необходимо точно рассчитывать количество.

Рекомендуем посмотреть:

Краска для собственного авто – какую выбрать?

По химическом компонентам, входящим в состав автоэмалей выделяют несколько распространенных видов красок, применять которые возможно в гаражных условиях:

Нитроэмали имеют ряд недостатков: огнеопасны, недостаточно устойчивы (быстро выцветают), рабочий слой состава очень тонкий, поэтому требуется множественная покраска в несколько слоев. Они постепенно вытесняются более современными материалами.

Глифталевые долго сохнут, причем для высыхания желательна высокая температура, имеют большой период полимеризации – 2–4 недели. Это достаточно неудобно при современном ритме жизни.

Самым распространенным видом, используемым для окрашивания автомобиля в гаражных условиях, остаются акриловые краски. Расход акриловой краски на легковое авто средних размеров составляет 2–3 литра.

Большинство акриловых эмалей двухкомпонентные – для активации состава обязательно добавление отвердителя, а затем снижение вязкости растворителем. Акриловый лак в смесь не добавляется, эмаль сама по себе дает хороший блеск. При желании усилить его лаком, это можно сделать только после полного высыхания слоя акрила, так как скорость испарения у составов разная, и при нанесении по мокрому на поверхности образуются специфические трещины – кракелюр.

Если требуется окрасить автомобиль полностью, то наиболее удобными для работы акриловые эмали, распыляемые краскопультом. Небольшие поверхности удобно окрашивать составом в баллончиках, а для финишного покрытия использовать аэрозольный лак.

При желании использовать алкидные краски для покраски автомобиля следует учесть, что их трудно отполировать, поверхность получится мутная, без блеска. Сохнут алкидные эмали дольше и при более высокой температуре, за время сушки на них собирается много пыли, которую сложно удалить.

Современные автолюбители предпочитают для покраски машин использовать двухслойные краски – состоящие из базы и лака для авто. Понятие двухслойная краска для авто в данном случае обозначает не количество слоев нанесения, а количество покрытий, одно из которых представляет собой базу-пигмент, а второе – обязательный для закрепления базы слой лака. На рынке в достаточном количестве представлена продукция зарубежных производителей (DuPont, NOVOL, Sikkens), банка краски которых стоит дороже, но качество покрытия обеспечивает лучшее.

Продукция зарекомендованного на рынке производителя

Каковы нормы расхода краски при качественной покраске авто

Многие самодеятельные автомаляры, впервые столкнувшись с восстановлением лакокрасочного покрытия своей машины, часто задаются вопросом: «Сколько нужно краски для покраски авто как на одну деталь, так и весь кузов в целом?» Попытаемся ответить на этот вопрос.

Расход материалов на машину в целом и на отдельные элементы

Сразу надо оговориться, что однозначного ответа на данный вопрос нет. Тут играют свою роль многие факторы:

• производитель ЛКМ,
• укрывистость краски,
• выбранный цвет,
• размер элемента либо самой автомашины,
• цвет подложки либо грунтовки,
• коэффициент переноса покрасочного пистолета и пр.

Поэтому будем оперировать примерными цифрами. На среднюю деталь: крыло, дверь и т. д. расход эмали равен 150 мл, на бампер вы потратите, в зависимости от его размера, около 250-300 мл, на капот уйдет примерно 400-600 мл красителя.

Отсюда можно сделать вывод, что на 1 м² тратится приблизительно 200-250 мл ЛКМ. У лака расход точно такой же (если не учитывать отвердитель и разбавитель). Но при условии, что нанесете вы его в 2 слоя.

Расходование материала зависит, конечно, и от того, какая технология окрашивания авто была вами избрана, от толщины слоев и их количества. В целом, на машину средних размеров (седан) уходит около 2 литров базы, столько же лака. Все цифры указаны для материалов в неразбавленном виде. Иными словами – отвердитель и растворитель тут не учитываются.

Теперь к вопросу о том, сколько краски нужно для покраски автомобиля, исходя из ее типа. Акрилового состава вам понадобится около 2 литров. Алкидной эмали на среднюю автомашину уйдет примерно 3 литра. Следует сказать о том, что это лишь расход на наружную сторону кузова. Если вы собираетесь красить его и внутри, то затраты ЛКМ увеличатся до 4 литров.

На сколько хватает краски из аэрозольного баллончика?

Вопрос, для какой площади автомобиля хватит 150-граммового баллончика с ЛКМ, также не имеет однозначного ответа. Например, производители указывают очень широкую вилку данного параметра: от 0.25 м² до 0.5 м². Но изготовители красок и лаков не могут дать точного ответа, так как величина расхода во многом зависит от вас самих.

Затраты состава будут значительно ниже, например, если основа мелкопористая и хорошо отшлифованная. Этому поспособствует и то обстоятельство, если цвет ремонтируемого участка кузова максимально соответствует наносимой краске. Расход лака и краски может зависеть и от их температуры, слишком холодный ЛКМ образует стекающие «слезинки».

Оптимальны затраты материала и тогда, когда старый, хорошо отшлифованный лак обрабатывается краской, имеющей тот же цвет.

Минимальным расход будет, если светлый красящий состав накладывать на серо-черную базу либо темную краску – на белую базу, в этом случае их кроющая способность будет аргументирована.

А вот ситуация со светло-желтым красителем на темном грунте гораздо сложнее, потому как здесь важнейшую роль играет также и кроющая способность соответствующего пигмента. Помимо всего прочего, в одинаковых условиях обработки поверхности кузова аэрозольные баллончики даже одного и того же производителя могут не обладать одинаковой кроющей способностью.

Этот параметр часто значительно варьируется, и причиной этому служат все те же пигменты. Если ярко-зеленые и белые тона практически всегда могут обеспечить хорошее цветовое наложение, то светло-красные, желтые и некоторые из синих оттенков имеют значительно меньшую кроющую способность.

Что касается лаков, то на их расход оказывает влияние и кроющая способность их базовой основы. Здесь лучше всего себя проявляют лаки из синтетических смол. Лаки нитрокомбинированные и акриловые аналоги «укрывают» значительно хуже.

Степень расхода лака зависит и от его «наполняющей способности». Под этим термином подразумевается свойство покрытия на не очень тонко отшлифованном основании либо вообще не обработанном подобным образом, образовывать качественный глянец.

Предыдущая

ПокраскаРекомендации по покраске крыши автомобиля

Следующая

ПокраскаКак грамотно подкрасить автомобиль своими руками

Расход краски на деталь автомобиля

На чтение 15 мин. Просмотров 52 Обновлено 04.08.2019

Многие самодеятельные автомаляры, впервые столкнувшись с восстановлением лакокрасочного покрытия своей машины, часто задаются вопросом: «Сколько нужно краски для покраски авто как на одну деталь, так и весь кузов в целом?» Попытаемся ответить на этот вопрос.

• 1 Расход материалов на машину в целом и на отдельные элементы
• 2 На сколько хватает краски из аэрозольного баллончика?

Расход материалов на машину в целом и на отдельные элементы

Сразу надо оговориться, что однозначного ответа на данный вопрос нет. Тут играют свою роль многие факторы:

• производитель ЛКМ,
• укрывистость краски,
• выбранный цвет,
• размер элемента либо самой автомашины,
• цвет подложки либо грунтовки,
• коэффициент переноса покрасочного пистолета и пр.

Поэтому будем оперировать примерными цифрами. На среднюю деталь: крыло, дверь и т. д. расход эмали равен 150 мл, на бампер вы потратите, в зависимости от его размера, около 250-300 мл, на капот уйдет примерно 400-600 мл красителя.

Отсюда можно сделать вывод, что на 1 м? тратится приблизительно 200-250 мл ЛКМ. У лака расход точно такой же (если не учитывать отвердитель и разбавитель). Но при условии, что нанесете вы его в 2 слоя.

Расходование материала зависит, конечно, и от того, какая технология окрашивания авто была вами избрана, от толщины слоев и их количества. В целом, на машину средних размеров (седан) уходит около 2 литров базы, столько же лака. Все цифры указаны для материалов в неразбавленном виде. Иными словами – отвердитель и растворитель тут не учитываются.

Теперь к вопросу о том, сколько краски нужно для покраски автомобиля, исходя из ее типа. Акрилового состава вам понадобится около 2 литров. Алкидной эмали на среднюю автомашину уйдет примерно 3 литра. Следует сказать о том, что это лишь расход на наружную сторону кузова. Если вы собираетесь красить его и внутри, то затраты ЛКМ увеличатся до 4 литров.

На сколько хватает краски из аэрозольного баллончика?

Вопрос, для какой площади автомобиля хватит 150-граммового баллончика с ЛКМ, также не имеет однозначного ответа. Например, производители указывают очень широкую вилку данного параметра: от 0.25 м? до 0.5 м?. Но изготовители красок и лаков не могут дать точного ответа, так как величина расхода во многом зависит от вас самих.

Затраты состава будут значительно ниже, например, если основа мелкопористая и хорошо отшлифованная. Этому поспособствует и то обстоятельство, если цвет ремонтируемого участка кузова максимально соответствует наносимой краске. Расход лака и краски может зависеть и от их температуры, слишком холодный ЛКМ образует стекающие «слезинки».

Оптимальны затраты материала и тогда, когда старый, хорошо отшлифованный лак обрабатывается краской, имеющей тот же цвет.

Минимальным расход будет, если светлый красящий состав накладывать на серо-черную базу либо темную краску — на белую базу, в этом случае их кроющая способность будет аргументирована.

А вот ситуация со светло-желтым красителем на темном грунте гораздо сложнее, потому как здесь важнейшую роль играет также и кроющая способность соответствующего пигмента. Помимо всего прочего, в одинаковых условиях обработки поверхности кузова аэрозольные баллончики даже одного и того же производителя могут не обладать одинаковой кроющей способностью.

Этот параметр часто значительно варьируется, и причиной этому служат все те же пигменты. Если ярко-зеленые и белые тона практически всегда могут обеспечить хорошее цветовое наложение, то светло-красные, желтые и некоторые из синих оттенков имеют значительно меньшую кроющую способность.

Что касается лаков, то на их расход оказывает влияние и кроющая способность их базовой основы. Здесь лучше всего себя проявляют лаки из синтетических смол. Лаки нитрокомбинированные и акриловые аналоги «укрывают» значительно хуже.

Степень расхода лака зависит и от его «наполняющей способности». Под этим термином подразумевается свойство покрытия на не очень тонко отшлифованном основании либо вообще не обработанном подобным образом, образовывать качественный глянец.

Нель­зя точ­но ска­зать, сколь­ко крас­ки будет затра­че­но на покрас­ку авто­мо­би­ля, но есть основ­ные прин­ци­пы, кото­рые помо­гут понять рас­ход крас­ки при окра­ши­ва­нии авто­мо­биль­но­го кузо­ва.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

На коли­че­ство крас­ки вли­я­ет:

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

• Раз­мер маши­ны
• Цвет нано­си­мой крас­ки и исход­ный цвет кузо­ва
• Каче­ство крас­ки
• Тип крас­ко­пуль­та
• Опыт маля­ра

Давай­те рас­смот­рим подроб­нее каж­дый пункт.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

Размер машины

Конеч­но же, чем боль­ше маши­на, тем боль­ше крас­ки потре­бу­ет­ся, что­бы её покра­сить.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

К при­ме­ру, что­бы покра­сить малень­кую мало­лит­раж­ку потре­бу­ет­ся менее 2 лит­ров нераз­ве­дён­ной крас­ки, тогда как на окра­ши­ва­ние вне­до­рож­ни­ка, име­ю­ще­го боль­шую пло­щадь кузо­ва, и крас­ки потре­бу­ет­ся боль­ше. Нуж­но так­же учи­ты­вать, будут ли окра­ши­вать­ся про­ёмы. Это так­же уве­ли­чит рас­ход крас­ки.

p, blockquote 6,0,1,0,0 —>

Цвет наносимой краски и исходный цвет кузова

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Коли­че­ство крас­ки необ­хо­ди­мое для покрас­ки авто­мо­би­ля зави­сит и от того, каким цве­том будет окра­ши­вать­ся маши­на и какой исход­ный цвет име­ет окра­ши­ва­е­мая поверх­ность. Если панель кузо­ва име­ет цвет кон­траст­ный рас­пы­ля­е­мо­му, то крас­ки, соот­вет­ствен­но, уйдёт боль­ше. Такие цве­та, как жёл­тый, крас­ный, синий явля­ют­ся сла­бо­укры­ви­сты­ми, поэто­му такой крас­ки может потре­бо­вать­ся боль­шее коли­че­ство, что­бы пере­крыть исход­ный цвет. Если крас­ка сла­бо­укры­ви­стая, то необ­хо­ди­мо нане­сти боль­шее коли­че­ство сло­ёв для окра­ши­ва­ния под­лож­ки. К при­ме­ру, при покрас­ке крас­кой крас­но­го и жёл­то­го цве­тов может потре­бо­вать­ся до 10 и более сло­ёв.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Хоро­шей укры­ви­сто­стью обла­да­ют такие цве­та, как чёр­ный, белый, ярко-зелё­ный.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Если маши­ну пере­кра­ши­ва­ют из-за мно­го­чис­лен­ных мел­ких дефек­тов и цара­пин, кото­рые сошли­фу­ют­ся во вре­мя под­го­тов­ки кузо­ва к покрас­ке, то крас­ки уйдёт мень­ше, чем при смене цве­та авто­мо­би­ля.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Цвет под­лож­ки будет вли­ять на конеч­ный отте­нок крас­ки.

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

При­ме­ча­ние: Укры­ви­стость — это спо­соб­ность крас­ки при рас­пы­ле­нии пол­но­стью пере­кры­вать цвет поверх­но­сти, то есть закры­вать рас­пы­ля­е­мым цве­том цвет под­лож­ки. Таким обра­зом, чем крас­ка более укры­ви­стая, тем потре­бу­ет­ся мень­шее её коли­че­ство, что­бы покра­сить деталь.

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Качество краски

Крас­ка раз­ных про­из­во­ди­те­лей может иметь раз­ный состав и, соот­вет­ствен­но, раз­ную укрыв­ную спо­соб­ность.

p, blockquote 13,1,0,0,0 —>

Каче­ствен­ная укры­ви­стая крас­ка может пере­крыть под­лож­ку в 2–3 слоя.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Тип краскопульта

На рас­ход крас­ки зна­чи­тель­но вли­я­ет устрой­ство крас­ко­пуль­та. Крас­ко­пуль­ты HVLP име­ют высо­кий про­цент пере­но­са лако­кра­соч­но­го мате­ри­а­ла на окра­ши­ва­е­мую поверх­ность. У каче­ствен­ных крас­ко­пуль­тов систе­мы HVLP этот про­цент состав­ля­ет не менее 75%. При окра­ши­ва­нии таки­ми крас­ко­пуль­та­ми крас­ка по мак­си­му­му попа­да­ет на деталь, а не летит по сто­ро­нам.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

По лич­но­му опы­ту могу ска­зать, что когда беру каче­ствен­ную крас­ку в коли­че­стве, реко­мен­ду­е­мом для покрас­ки нуж­ных мне дета­лей, и крас­ка часто оста­ёт­ся (ино­гда более поло­ви­ны). Кра­шу я крас­ко­пуль­том Iwata W‑101, при­об­ре­тён­ным у офи­ци­аль­но­го пред­ста­ви­те­ля в Рос­сии. На соб­ствен­ном опы­те убеж­да­юсь, что каче­ствен­ный эко­но­мич­ный покра­соч­ный писто­лет зна­чи­тель­но сокра­ща­ет рас­ход крас­ки.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Опыт маляра

Коли­че­ство крас­ки, кото­рую потре­бу­ет­ся для окра­ши­ва­ния кузо­ва авто­мо­би­ля зави­сит так­же и от про­фес­си­о­на­лиз­ма авто­ма­ля­ра. Опыт­ный маляр пра­виль­но настро­ит покра­соч­ный писто­лет и пра­виль­но раз­ве­дёт крас­ку. Крас­ка долж­на нано­сить­ся не в виде пыли, а попа­дая на поверх­ность, хоро­шо рас­те­кать­ся. Разум­нее будет сна­ча­ла закра­сить ремонт­ные обла­сти и заме­нён­ные пане­ли кузо­ва, име­ю­щие цвет, отли­ча­ю­щий­ся от цве­та осталь­но­го кузо­ва. Далее уже мож­но пере­хо­дить к поэтап­но­му окра­ши­ва­нию всех кузов­ных дета­лей.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Базовая краска + лак

Если авто­мо­биль будет окра­ши­вать­ся крас­кой, тре­бу­ю­щей даль­ней­ше­го покры­тия лаком, то лака может потре­бо­вать­ся боль­ше, чем базо­вой крас­ки. Лаком необ­хо­ди­мо создать опре­де­лён­ную тол­щи­ну, так как он явля­ет­ся защит­ным покры­ти­ем. К при­ме­ру, если на окрас­ку кузо­ва уйдёт поряд­ка 2 лит­ров базо­вой крас­ки, то лака может потре­бо­вать­ся 3 – 3.5 лит­ра. Даже если лака уйдёт мень­шее коли­че­ство, луч­ше его брать с запа­сом и раз­во­дить не весь сра­зу, а по мере рас­хо­да. Остав­ший­ся, не раз­ве­дён­ный лак при­го­дит­ся в даль­ней­шем при покрас­ке любой маши­ны.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Вооб­ще, коли­че­ство лака зави­сит от пло­ща­ди, кото­рая будет лаки­ро­вать­ся, а не от коли­че­ства базо­вой крас­ки. Коли­че­ство крас­ки и лака могут и сов­па­дать.

p, blockquote 20,0,0,1,0 —>

Расход краски на одну деталь

На одну кузов­ную панель рас­хо­ду­ет­ся от 100 до 300 грамм нераз­бав­лен­ной крас­ки. Бам­пе­ра, капот и кры­ша авто­мо­би­ля по пло­ща­ди боль­ше осталь­ных дета­лей кузо­ва и крас­ки на них ухо­дит до 2 раз боль­ше.

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Нуж­но учи­ты­вать то, что неко­то­рые дета­ли долж­ны быть окра­ше­ны с двух сто­рон (капот или крыш­ка багаж­ни­ка).

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Количество краски, необходимое на окраску всего автомобиля

При эко­но­мич­ном рас­хо­до­ва­нии крас­ки, на весь авто­мо­биль может пона­до­бить­ся от 2‑х кг крас­ки. Лака нуж­но при­мер­но такое же коли­че­ство.

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

В основ­ном 2–2.5 кг нераз­ве­дён­ной крас­ки доста­точ­но, что­бы покра­сить четы­рёх­двер­ный седан. Так как базо­вая крас­ка раз­во­дит­ся 1 к 1 (1 литр крас­ки сме­ши­ва­ет­ся с 1 лит­ром раз­ба­ви­те­ля), то раз­ве­дён­ной крас­ки полу­чит­ся в два раза боль­ше.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Если маши­ну нуж­но покра­сить вме­сте со все­ми про­ёма­ми, то потре­бу­ет­ся крас­ки на 0.5 – 1 кг боль­ше. Так как базо­вая крас­ка обыч­но раз­во­дит­ся 1 к 1, то коли­че­ство раз­ве­дён­ной для рас­пы­ле­ния крас­ки будет в 2 раза боль­ше.

Сколько краски нужно для покраски легкового автомобиля? Тюнинг транспортных средств стоит денег, а все владельцы хотят, чтобы их машина соответствовала всем требованиям. Самостоятельно покрасить кузов можно, если есть опыт работы с материалами, навыки расчета достаточного объема, выбора подходящего вещества.

Для отделки в гараже используется основа, которая покрывается лаком. Акриловые эмали отличаются хорошим блеском благодаря составу, поэтому лакируются по желанию. Труднее работать с красным, желтым, синим цветом — приходится наносить несколько слоев, чтобы закрасить исходный оттенок.

Что нужно учесть при расчете

Автомобильная краска стоит дорого, поэтому выполняется расчет материалов. Если приобрести недостаточно состава, придется докупать, но оттенок уже будет отличаться.

Учитываются такие параметры:

• Размер автомобиля.
• Цвет деталей и краски.
• Качество материала.
• Модель краскопульта.
• Профессиональные навыки.

Укрывистость – способность состава перекрывать исходный оттенок поверхности.

• Для небольшой малолитражки понадобится до 2 л раствора, внедорожник потребует много краски, отделка проемов повышает расход.
• Исходный цвет влияет на количество отделочных материалов.
• Расход повышается, если оттенки контрастные.
• Количество слоев увеличивается, если краска слабоукрывистая.
• Красный и желтый цвет часто наносится до 10 раз.
• Белый, черный, ярко-зеленый отличается высокой укрывистостью.
• Для реставрации понадобится меньше отделочных материалов, чем для смены цвета.

Каждый производитель создает смеси по своей технологии, поэтому состав может отличаться.

Модель краскопульта влияет на расход, устройства HVLP хорошо переносят смеси на детали кузова, у качественных приспособлений этот показатель соответствует 75%. Вся жидкость попадает на деталь, не разлетается в стороны.

Расход определяется опытом маляра, который умеет настраивать краскопульт и разводить смесь. Материалы растекаются по поверхности, а не ложатся на нее подобно пыли. В первую очередь обрабатываются реставрированные участки и новые элементы кузова, потом выполняется поэтапная отделка в остальных местах.

Как сделать правильные расчеты лака и краски

Вышеуказанные факторы и советы производителя влияют на потребление смесей при работе. В неразбавленную основу подливается растворитель перед проведением работ.

• Объем растворителя – 20% от основы, но для каждого вида эмали есть свои пропорции.
• Средние показатели при отделке – 200-250 мл эмали и такое же количество лака.
• На легковую машину уходит примерно 3 л, а на газель – до 5 л.
• При окрашивании элементов с 2-х сторон понадобится в 2 раза больше смеси.
• Акриловая расходуется на 60% меньше алкидной.

Детальная информация

• Для хорошей отделки используется 2-4 баллона на 1 кв. м.
• Маленькие детали – 0,15 л.
• Бампер – 0,25 л.
• Капот – 0,5 л.

Правила покраски

• Температура воздуха в гараже и деталей должна быть одинаковая.
• Разогревать поверхности перед отделкой нельзя.
• Липкие салфетки помогают ровно наносить материал, удалить пыль и мусор с элемента перед обработкой.
• Тело всегда защищено очками, респиратором, специальным комбинезоном.
• Для обучения используются старые детали кузова.

Компоненты качественных составов:

• Основной цветовой пигмент.
• Связующее вещество.
• Растворитель.

Для отделки в гараже используются такие вещества:

Достоинства акриловых составов:

• Доступная цена и хорошее качество.
• Равномерно ложится на поверхность.
• Естественно блестит.
• Долго сохраняется.
• Мало расходуется – 200 мл на 1 кв. м.
• Не требует специальных навыков для работы.
• Наносится за несколько часов.

Акрил хорошо переносит мелкие удары, царапины не появляются.

• Легко воспламеняется.
• Быстро выгорает на солнце.
• Тонкий слой наносится несколько раз.

Многие акриловые эмали состоят из 2-х компонентов, а чтобы смесь засохла на кузове, добавляется отвердитель, лак наносится в редких случаях.

Глифталевые медленно высыхают, лучше усваиваются при высокой температуре, полимеризуются от 2 до 4 недель.

Алкидные эмали сложно полируются, сложно добиться блеска. Высыхают они дольше, требуют нагрева, собирают пыль. Подходят для работы в профессиональных мастерских.

Большинство автолюбителей отдает предпочтение двухслойным смесям с основой и лаком. Зеленый или серый цвет наносится проще, быстрее закрывает исходный слой. Чаще всего эмаль наносится 2-3 раза, поэтому необходимо точно рассчитывать количество.

Сколько литров краски нужно для покраски авто

Сколько краски нужно для покраски легкового автомобиля? Тюнинг транспортных средств стоит денег, а все владельцы хотят, чтобы их машина соответствовала всем требованиям. Самостоятельно покрасить кузов можно, если есть опыт работы с материалами, навыки расчета достаточного объема, выбора подходящего вещества.

Для отделки в гараже используется основа, которая покрывается лаком. Акриловые эмали отличаются хорошим блеском благодаря составу, поэтому лакируются по желанию. Труднее работать с красным, желтым, синим цветом — приходится наносить несколько слоев, чтобы закрасить исходный оттенок.

Что нужно учесть при расчете

Автомобильная краска стоит дорого, поэтому выполняется расчет материалов. Если приобрести недостаточно состава, придется докупать, но оттенок уже будет отличаться.

Учитываются такие параметры:

• Размер автомобиля.
• Цвет деталей и краски.
• Качество материала.
• Модель краскопульта.
• Профессиональные навыки.

Укрывистость – способность состава перекрывать исходный оттенок поверхности.

• Для небольшой малолитражки понадобится до 2 л раствора, внедорожник потребует много краски, отделка проемов повышает расход.
• Исходный цвет влияет на количество отделочных материалов.
• Расход повышается, если оттенки контрастные.
• Количество слоев увеличивается, если краска слабоукрывистая.
• Красный и желтый цвет часто наносится до 10 раз.
• Белый, черный, ярко-зеленый отличается высокой укрывистостью.
• Для реставрации понадобится меньше отделочных материалов, чем для смены цвета.

Каждый производитель создает смеси по своей технологии, поэтому состав может отличаться.

Модель краскопульта влияет на расход, устройства HVLP хорошо переносят смеси на детали кузова, у качественных приспособлений этот показатель соответствует 75%. Вся жидкость попадает на деталь, не разлетается в стороны.

Расход определяется опытом маляра, который умеет настраивать краскопульт и разводить смесь. Материалы растекаются по поверхности, а не ложатся на нее подобно пыли. В первую очередь обрабатываются реставрированные участки и новые элементы кузова, потом выполняется поэтапная отделка в остальных местах.

Как сделать правильные расчеты лака и краски

Вышеуказанные факторы и советы производителя влияют на потребление смесей при работе. В неразбавленную основу подливается растворитель перед проведением работ.

• Объем растворителя – 20% от основы, но для каждого вида эмали есть свои пропорции.
• Средние показатели при отделке – 200-250 мл эмали и такое же количество лака.
• На легковую машину уходит примерно 3 л, а на газель – до 5 л.
• При окрашивании элементов с 2-х сторон понадобится в 2 раза больше смеси.
• Акриловая расходуется на 60% меньше алкидной.

Детальная информация

• Для хорошей отделки используется 2-4 баллона на 1 кв. м.
• Маленькие детали – 0,15 л.
• Бампер – 0,25 л.
• Капот – 0,5 л.

Правила покраски

• Температура воздуха в гараже и деталей должна быть одинаковая.
• Разогревать поверхности перед отделкой нельзя.
• Липкие салфетки помогают ровно наносить материал, удалить пыль и мусор с элемента перед обработкой.
• Тело всегда защищено очками, респиратором, специальным комбинезоном.
• Для обучения используются старые детали кузова.

Компоненты качественных составов:

• Основной цветовой пигмент.
• Связующее вещество.
• Растворитель.

Для отделки в гараже используются такие вещества:

Достоинства акриловых составов:

• Доступная цена и хорошее качество.
• Равномерно ложится на поверхность.
• Естественно блестит.
• Долго сохраняется.
• Мало расходуется – 200 мл на 1 кв. м.
• Не требует специальных навыков для работы.
• Наносится за несколько часов.

Акрил хорошо переносит мелкие удары, царапины не появляются.

• Легко воспламеняется.
• Быстро выгорает на солнце.
• Тонкий слой наносится несколько раз.

Многие акриловые эмали состоят из 2-х компонентов, а чтобы смесь засохла на кузове, добавляется отвердитель, лак наносится в редких случаях.

Глифталевые медленно высыхают, лучше усваиваются при высокой температуре, полимеризуются от 2 до 4 недель.

Алкидные эмали сложно полируются, сложно добиться блеска. Высыхают они дольше, требуют нагрева, собирают пыль. Подходят для работы в профессиональных мастерских.

Большинство автолюбителей отдает предпочтение двухслойным смесям с основой и лаком. Зеленый или серый цвет наносится проще, быстрее закрывает исходный слой. Чаще всего эмаль наносится 2-3 раза, поэтому необходимо точно рассчитывать количество.

Качественный автомобиль – это красивый и неповрежденный коррозией кузов. В первую очередь нужно следить за состоянием металлических деталей машины, чтобы ваш транспорт смог прослужить долго. Да и эстетика внешнего вида очень важна для каждого владельца. Вопрос о том, сколько нужно краски для покраски авто, всегда задают автолюбители, которые хотят покрасить свое авто самостоятельно. Стоит помнить, что процесс покраски – специфическая задача, которая должна быть выполнена качественно и профессионально.

Затем следует подсчитать расходы на все материалы и решить, каким образом покрасить кузов авто будет выгоднее всего. Конечно, краска является одной из главных покупок и самых серьезных затрат. Зная тип кузова, марку и модель машины, можно точно определить, сколько краски нужно для покраски автомобиля. Давайте разберемся в этом вопросе, а также определим дополнительные необходимые приобретения для покраски автомобиля.

Определяем список и количество материалов для освежения краски

Существует мнение, которое подтверждается многими мастерами, что краски для освежения всего автомобиля нужно 3 литра. Но давайте не забывать, что нужно учитывать размеры каждой детали. К примеру, для ВАЗ 2110 действительно может хватить такого количества материала при умелом использовании. А вот на работу с Mitsubishi Pajero нужны иные количества. Примерные расчеты того, сколько материала надо для вашей машины, можно взять из следующих соображений:

• A-класс, маленькие хэтчбеки, потребуют порядка 2.5 литров алкидной эмали на наружную покраску;
• автомобили B-класса нуждаются в 3 литрах на ту самую работу;
• для покраски машин комфорт-сегмента, которых большинство, понадобится 3.5 литра;
• авто бизнес класса потребует до 4.5 л для наружной обработки;
• для джипов и больших кроссоверов надо 4-5 л качественного ЛКМ;
• фургон, к примеру, можно покрасить и 4 л, но лучше использовать больше слоев.

Стоит учитывать, что количество потраченной краски очень сильно зависит от производителя материала, его стоимости и уровня. Также на расход влияет профессионализм исполнителя процессов. Автомобиль может быть покрашен и одной небольшой банкой эмали, но вот результаты такого процесса вас вряд ли порадуют своим высоким качеством. Можно узнать о количестве нужных лакокрасочных материалов при покупке в профессиональном магазине.

Если речь идет о баллончиках, стоит рассчитывать один аэрозольный баллончик краски на 0.3 м2 площади. Но помните, что из баллончика произвести качественную покраску авто просто невозможно.

Сколько сохнет ЛКМ после покраски авто?

Машина после выполнения всех процессов в камере еще час должна простоять в сухом пространстве. После этого ее можно вывезти на открытый воздух и дать еще 3-4 часа, чтобы кузов мог хорошо сохнуть. На солнечных лучах при температуре около 20 градусов все происходит быстрее.

Расчеты приведены в том случае, если использовалась алкидная эмаль. Дорогой металлик может сохнуть дольше. Также время, за которое краска начинает хорошо сохнуть, определяется количеством добавленного затвердителя. Помните, что внутренние пространства сохнут дольше. Полноценную эксплуатацию можно начинать на 14-15 день после выполнения всех процедур с машиной.

Через какое время можно мыть авто после покраски?

Нужно всегда давать нормальное время для высыхания. Если начать мыть автомобиль или полировать поверхности после двух-трех часов, придется снова красить кузов. Прежде чем ответить на вопрос, через сколько можно начинать мыть авто и готовить его к поездке, нужно понять, какой тип краски использовался. Есть такие типы автомобильных эмалей, которые можно мыть через сутки, и это не принесет никакого вреда. Но большинство недорогих материалов нуждаются в 7-9 днях полного высыхания.

После этого надо провести визуальную ревизию результатов, выявить все недостатки. Можно также провести глубокую полировку в случае множества неприятностей. Через несколько дней выстаивания автомобиля на открытом воздухе можно смело мыть его и делать все необходимые косметические процедуры.

Подводим итоги

Ответить однозначно на вопрос, сколько нужно краски для вашего авто, невозможно. Это зависит от многих характеристик. Учтите, что на каждую деталь автомобиля будет уходить от 250 до 400 граммов материала. Крышка потребуется около 600 граммов. Автомобильная эмаль также отличается по марке и плотности, от чего зависит расход. Если вы решили мыть авто после выполнения покраски, надо подождать несколько дней или другой период, указанный в инструкции к той или иной краске.

Всегда учитывайте все индивидуальные особенности, это поможет не только получить красивый автомобиль, но и не тратить лишних денег. Обратите особое внимание на дополнительные материалы для автомобильных кузовных работ. Через несколько десятков дней эксплуатации плохое ЛКП может начать трескаться. Так что такие работы с кузовом совершенно не нужны.

Со временем автомобиль приходится перекрашивать, чтобы обновить цвет кузова или после капитального ремонта машины. Проводить данную операцию можно самостоятельно, но предварительно необходимо рассчитать, чтобы узнать, сколько потребуется материала (краски) для данной марки авто. В противном случае придётся докупать недостаточный объём, который может слегка отличаться по тональности.

Что влияет на количество краски

На средний расход во время операции повлияют несколько объективных критериев. Базовыми факторами в данном случае будут выступать размер обрабатываемой машины и желаемое количество укладываемых слоёв лакокрасочных материалов. Дополнительными параметрами, способствующими точности расчёта, являются:

• используемая технология нанесения ЛКП;
• желаемая толщина покрытия;
• применяемый цвет, химический состав и бренд краски;
• первоначальный коэффициент вязкости;
• применяемый тип оборудования (краскопульта) и способ окрашивания;
• выдерживание пропорций во время приготовления смеси из разных компонентов;
• качество краски.

Важно! Входящие в состав лакокрасочной продукции компоненты у разных производителей могут отличаться по физическим и химическим характеристикам.

Эмали и грунтовки разных брендов варьируются по массе и объёму, поэтому для высчитывания точного количества стоит сравнивать продукцию одного бренда. Это поможет не только определить необходимое количество, но и не приведёт к негативным результатам после смешивания разных составов от различных компаний-производителей. Сохранится и желаемая цветовая гамма.

Необходимо обращать внимание при определении нужного объёма краски для авто на степень вязкости и консистенцию в баллончиках. У чрезмерно густого материала будет выше расход, а для неоправданно редкого характерно появление видимых потеков. Рекомендуем максимально жёстко выдерживать пропорции, указанные в инструкции.

Стоит соблюдать температурный режим, установленный производителем для выполнения работ. В слишком жарком помещении краска будет течь по перегретой поверхности, не оставаясь в требуемом объёме на обрабатываемой поверхности. Для слишком холодных условий значительно увеличится расход материала, а также не удастся ровно укладывать слои, появятся дефекты даже у опытного маляра. Неровности впоследствии убирают абразивами.

Важно подбирать качественный краскопульт, который удастся правильно настроить для распыления на любую поверхность. Основными параметрами в процессе настройки являются скорость выхода краски, подача кислорода, угол распыления. Также на количество затрачиваемого красителя влияет качество подготовленной поверхности, шероховатость, слой грунтовки, загрязнённость. Хорошая подготовка способствует успешной адгезии, что сказывается на расходе.

Правильный выбор ЛКП

Чтобы покрасить машину, владельцы выбирают не только цветовое решение, но и предпочтительный тип эмали. В каждом случае будут заметны достоинства и недостатки. Профессионалы рекомендуют не экономить на качестве краски, отдавая предпочтения алкидным, акриловым составам или нитроэмалям. Последний вариант является наиболее ходовым, ведь его наносят в несколько слоёв, а поверх застывшего финишного покрытия вскрывают обязательно защитным лаком, повышающим долговечность декоративной обработки.

Свою эффективность акриловые и алкидные продукты проявляют, когда выполнены в двухкомпонентном формате. Производитель укладывает в набор ёмкость с растворителем и отвердителем, которые перед тем как перекрасить машину, необходимо смешать в чётких пропорциях. Во время распыления краскопультом алкидные составы укладываются на поверхность кузова ровнее аналогов. Однако их недостаток в более долгом высыхании и высоком расходе, чем двух других типов.

Менее опытные мастера отдают предпочтение краске в баллончиках. Она практически не оставляет подтеков и распределяется достаточно равномерно на штампованных поверхностях любых форм. Рекомендуем выбирать безопасную продукцию популярных брендов, выпускающих безопасную краску много лет:

Выбор скажется положительно на долговечности покрытия и минимизирует расход. Из опыта известно, что у такого состава лучше адгезия и равномернее распределение по площади.

Табличный расчет

Выбирая нужный объём (сколько нужно краски для машины), можно ориентироваться на средние показатели по отдельным элементам конструкции кузова. Из практики автомобилисты привязываются к формуле 1 м 2 эквивалентен 250 мл. эмали плюс столько же будет дополнительно расход лака.

На покраску средней современной легковушки нужно ориентироваться на показатели расхода – от 3 до 3,5 литров. Минивены или пикапы запросят в 1,5-2 раза больше, при условии, что цветовая тональность будет близкой между новым и старым слоями. При контрастной смене цвета, например, избавляясь от чёрного и нанося красный слой, необходимо быть готовым к дополнительному нанесению ЛКП, на что нужно больше краски минимум на 50%.

Во время применения баллончиков важно соблюдать инструкцию. Выпускают такие ёмкости по 150-200 мл. с универсальными аэрозолями внутри. Подобного флакона хватает на четверть или половину квадратного метра, в зависимости от наносимой толщины. Все работы необходимо проводить при соблюдении мер безопасности, защищая органы дыхания и открытые поверхности тела специальными приспособлениями.

Вывод

На степень впитываемости влияют разные факторы, в том числе и качество предварительного обеззараживания поверхности. Важно чётко соблюдать технологию работы с краскопультом и использовать распылитель хорошей мощности, обеспечивающий мелкодисперсную струю. Для обработки баллончиками на метр поверхности потребуется 2-4 штуки. Поделитесь своим опытом в комментариях.

Расход краски для авто – таблица расхода автокраски из баллончика, из банки

Определяем сколько литров краски необходимо для покраски авто. Советы и примерные цифры. Какой бы вид малярных работ вы не выполняли, будь-то полная

Размер машины

Конеч­но же, чем боль­ше маши­на, тем боль­ше крас­ки потре­бу­ет­ся, что­бы её покрасить.

К при­ме­ру, что­бы покра­сить малень­кую мало­лит­раж­ку потре­бу­ет­ся менее 2 лит­ров нераз­ве­дён­ной крас­ки, тогда как на окра­ши­ва­ние вне­до­рож­ни­ка, име­ю­ще­го боль­шую пло­щадь кузо­ва, и крас­ки потре­бу­ет­ся боль­ше. Нуж­но так­же учи­ты­вать, будут ли окра­ши­вать­ся про­ёмы. Это так­же уве­ли­чит рас­ход краски.

Факторы, определяющие расход краски на машину

Покраска в сервисе повлечет за собой немалые расходы, дешевле выполнить ее самому. Но, выбирая последний вариант, нужно обладать определенными навыками и просчитать расход краски на автомобиль. На количество влияют несколько факторов:

• исходный цвет кузова и новой эмали
• размеры авто
• инструменты
• площадь, которую нужно окрасить (полностью или отдельный участок)
• вязкость краски
• личный опыт в окрашивании
• подготовка поверхности

Далее разберем все эти факторы подробнее.

Размер машины

С точностью определить, сколько краски нужно для покраски авто достаточно сложно. Ниже представлен приблизительный расход краски на отдельные детали.

Деталь	Расход в мл/л
Дверь	200
Крыло	150
Багажник	От 300 до 400
Крыша	400
Бампер	300
Задняя панель	250
Решетка радиатора	100
Порог	150

В среднем, чтобы покрасить машину, потребуется от 2 до 3 литров эмали. На небольшой микроавтобус или Газель уйдет не больше 5 л, для джипов, фургонов, кроссоверов, авто бизнес-класса — 4 -5 л, комфорт сегмента – около 3.5 л.

Цвет наносимой краски и исходный цвет кузова

От того, какой исходный цвет имела машина, будет зависеть расход лакокрасочного материала. Если цвет контрастен исходному, краски уйдет больше, чем при стандартном окрашивании.

Нужно знать: темные цвета плохо перекрываются светлыми оттенками.

Наносить ЛКМ нужно в несколько слоев. Например, красный или желтый плохо перекрывают подложку. Для полного перекрытия может понадобиться около 9 или 10 слоев краски. Хорошо перекрывают основу черный, зеленый и их оттенки.

Вязкость краски

Из всех параметров, при окрашивании авто, самым значимым является вязкость ЛКМ. Она зависит от того, насколько правильно был разбавлен красящий состав. На большинстве банок указаны пропорции, которых нужно придерживаться при смешивании активатора и краски. Это может быть 2:1 (или другое значение). В этом случае разводится 2 части красящего вещества и 1 часть активатора.

Категорически нельзя добавлять все составляющие на глаз. Подобный эксперимент может привести к тому, что краска будет либо слишком густой, или жидкой. В первом случае, при покраске возникает эффект «апельсиновой корки», а во втором – образуются потеки.

Рассчитать необходимое количество компонентов поможет вискозиметр и градуированная емкость. Принцип работы этого приспособления заключается в переливании некоторого количества  жидкости в специальную емкость, через отверстие определенного диаметра. Секундомер устройства фиксирует время.

При отсутствии профессионального инструмента для замеров,  можно воспользоваться обычной линейкой. Ее помещают в тару и наливают красящее вещество. По шкале линейки определяется количество активатора, который нужно добавить.

Важно: Вязкость может зависеть и от температуры помещения, а также поверхности деталей. При холодной температуре в гараже, на окрашенной поверхности образуются «слезинки». Лучше выполнять окрашивание при температуре не ниже +23С.

Стоит учесть, что чем краска гуще, тем, как правило, она обладает лучшей укрывистостью. Это значит, что нанести слоев нужно будет меньше, чем при использовании менее вязкого материала.

Тип краскопульта, инструменты

От покрасочного пистолета зависит не только качество самой покраски, но и расход лакокрасочного материала. В продаже можно найти много разных моделей краскопультов. Все они отличаются разной системой распыления. На расход краски влияет диаметр сопла и равномерность подачи воздуха компрессором. Перед нанесением эмали на поверхность авто, рекомендуется протестировать пульверизатор на внутренней поверхности детали, и ,если все устраивает, начать окрашивание машины.

Опыт в окрашивании авто

Наличие навыков поможет сократить расход ЛКМ. Существует ряд правил, которых следует придерживаться при покраске авто, в противном случае слой эмали будет ложиться неравномерно и придется дополнительно перекрывать его. Это может повлечь за собой дополнительные затраты материала. Поэтому, если нет опыта в окрашивании, то стоит потренироваться на какой-либо ненужной поверхности.

Главные нюансы в окрашивании:

• Правильно удерживать пульверизатор – инструмент держится под прямым углом, относительно поверхности окрашиваемой детали. Допустимо его удерживать под наклоном только при покраске труднодоступных мест, арок, торцов;
• Следить за расстоянием краскопульта и окрашиваемой поверхности – расстояние не должно быть меньше 15 см и больше чем 20 см. Если наносить краску с близкого расстояния, будут образовываться подтеки, если слишком далеко, то это чревато чрезмерным опылением и большим расходом ЛКМ;
• Скорость движений руки – чем выше скорость передвижения пульверизатора по поверхности, тем тоньше получается слой. Но, этот параметр можно регулировать, делая подачу лака меньше или больше;
• Траектория движения инструмента – вести пульверизатор нужно перемещая его справа налево. При этом, важно сохранять одинаковый темп передвижения.

Температурные и погодные условия

Этот параметр, как уже было отмечено, влияет на вязкость ЛКМ. Так же он важен для высыхания ЛКМ. Есть краски, сохнущие уже при температуре +20. А, есть материал, для сушки которого нужна высокая температура. Такие эмали применяют в мастерских, где есть все соответствующие условия.

Важно: для экономии краски, новый слой желательно наносить после высыхания предыдущего

Подготовка окрашиваемой поверхности

Стоит отметить, то на расход лакокрасочного материала влияет правильная подготовка машины или отдельных ее частей. Поверхность детали должна быть мелкопористой и тщательно отшлифованной.  Оптимальным абразивом для матирования поверхности является наждачка с зернистостью Р 800-Р1200. Меньшая зернистость ухудшает сцепление краски и детали, а большая — увеличивает расход краски.

Виды краски, вспомогательные материалы

На расходы материалов при окрашивании влияет их качество и индивидуальные особенности. Чаще всего автовладельцы отдают предпочтение при самостоятельной окраски алкидным или акриловым эмалям. Эти материалы равномерно ложаться и обладают хорошей укрывистостью.

Стоит обратить внимание, что расход алкидной эмали всегда больше, чем расход акриловой приблизительно на 40 процентов. Учитывайте этот нюанс, если ориентируетесь на средние показатели расхода краски указанные в данной статье. Они, в большей степни, соответствуют расходу акриловой краски.

Уменьшить расход поможет покупка всех сопутствующих материалов того же бренда, что и краска (грунт, лак, разбавитель для краски и т.д.). Т.к. производители уже позаботились об оптимальном сцеплении и взаимодействии всех материалов при покраски. А это, как известно, экономит их объемы.

Определяем сколько литров краски необходимо для покраски авто. Советы и примерные цифры.

Какой бы вид малярных работ вы не выполняли, будь-то полная перекраска авто или локальный вид ремонта в любом случае вы столкнетесь с проблемой подбора необходимых расходных материалов. Одним из наиболее часто задаваемых вопросов, который интересует многих, является то, сколько краски и лака нужно для покраски автомобиля? Ведь от объема данных материалов зависит и финишная цена на проведение работ, а краска и лак для авто достаточно дорогие, поэтому выбрасывать на ветер лишние деньги никому не хочется. Стоит отметить, что на 100% угадать объем материала у вас не выйдет, но уменьшить остатки вполне возможно.

Сколько нужно краски для покраски авто

Если вы запланировали полностью перекрасить свой автомобиль либо сделать косметический ремонт некоторых деталей кузова, то самый первый вопрос, который появляется: сколько нужно краски для покраски авто? Попытаемся разобраться в факторах, которые непосредственно влияют на расход краски во время окрашивания автомобиля, а также обозначить хотя бы примерные ориентиры, касающиеся окрашивания отдельных элементов.

Грунтовка детали

Перед следующими этапами нужно избавиться от пыли в рабочем помещении, произведя в нем влажную уборку. Грунтовка и окраска являются самыми ответственными мероприятиями. Грунт и краска наносятся при помощи краскопульта и компрессора. Компрессор обязательно должен комплектоваться осушителем воздуха, в противном случае будет невозможно сделать качественную покраску.

Работа с грунтовкой производится в несколько этапов. Каждый слой должен быть полностью высушен. Большинство грунтовок требует повышенной температуры для сушки. Это можно сделать при помощи мощных инфракрасных ламп. На этапе грунтовки поверхность еще раз осматривается на предмет невыявленных ранее дефектов. После полного высыхания слой грунта шлифуется мелкозернистой наждачной бумагой мокрым способом. При такой методике удается избежать появления пыли, к тому же абразив не забивается отработанным материалом.

После высыхания еще раз производится обезжиривание детали, и можно приступать непосредственно к самому сложному – покраске.

Расход краски для окрашивания автомобиля. Таблица средних значений

Со временем, заводская краска на автомобиле теряет свою привлекательность. Ее защитные характеристики ухудшаются. Это может происходить в результате влияния на лакокрасочный слой окружающей среды (жара, мороз, влага, температурные перепады), повреждений разного характера. Восстановить прежний вид, улучшить защитные характеристики, как известно, может покраска машины.

Окраска двери

Приступая к покраске, необходимо помнить следующее. Окрашиваемая плоскость должна быть установлена вертикально, а краскопульт нужно удерживать строго перпендикулярно поверхности на расстоянии не менее 20 см. Первый слой краски наносят горизонтальными полосами сверху вниз тонким полупрозрачным слоем. Чем тоньше слой, тем меньше риск образования потеков, поскольку автомобильная краска очень текуча. Каждый последующий слой наносится перпендикулярно предыдущему. Полосы краски должны перекрывать друг друга наполовину. Сколько слоев потребуется, будет видно по ровности оттенка. После нанесения нескольких слоев можно опять проверить наличие дефектов и затереть их мелкой шкуркой. После того, как покраска двери авто закончена, деталь высушивается в соответствии с инструкцией на краску, а затем производится покрытие поверхности лаком таким же образом, как и окрашивание.

Следует помнить, что свежий слой краски довольно нежен первое время, поэтому лучше не торопиться устанавливать на дверь все элементы.

Сколько надо краски для покраски автомобиля

Лакокрасочное покрытие автомобиля больше всего страдает при его эксплуатации: реагенты, перепады температур и ДТП способны свести слой краски на нет и привести к необходимости немедленной окраски. Если владелец решил произвести работу самостоятельно, то придется учесть целый ряд факторов, к примеру, расход и количество краски, которое будет необходимо. В этой статье мы расскажем о том, сколько материала необходимо для покраски автомобиля, и как можно сократить этот показатель, грамотно и ответственно подойдя к данному вопросу.

Расход краски в баллончиках

Экономным вариантом при покраске авто является баллончик с автомобильной эмалью. Кроме того, использовать баллон очень удобно при окрашивании отдельных деталей.

В данной ситуации, как и в случае с обычной краской, существуют только примерные подсчеты расходов. В таблице показано, сколько приблизительно нужно лака и баллончиков для покраски на разные детали авто.

Деталь	Количество аэрозоля	лак
Передний, задний бампер	3 шт.	350 мл.
Передняя, задняя дверь	3 шт.	250 мл.
Крыша	4 шт.	400 мл.
Крышка багажника	3 шт.	300 — 400 мл.
Капот	3-4 шт.	400 мл.
Крыло (переднее, заднее)	2 шт.	250 мл.
Порог	1 шт.	100 мл.
Крышка багажника хетчбек, джип	3 шт.	300-400 мл.
Боковые стойки	1 шт.	100 мл.
Боковое зеркало	1 шт.	100 мл.

Учитывая все вышеуказанные нюансы при окрашивании машины, Вы сможете уменьшить вероятность перерасхода краски и посчитать приблизительное количество необходимого материала. Конечно же, главным критерием расхода краски является размер машины и вязкость самого материала.

Сколько понадобится аэрозольной краски

ЛКМ в баллончиках незаменима при ремонтных работах небольшого масштаба. Производители заявляют ее расход:

• 150 мл хватит на окрашивание 0,25-0,5 м² поверхности в 1 слой или участка 0,25-0,38 м² 2 раза;
• 400 мл можно покрасить площадь 0,65-1 м² в 2 слоя.

Расход аэрозольной краски зависит от умения мастера и тех же факторов, что при обработке кузова ЛКМ других видов.

Существует специальная акриловая краска для дисков, улучшающая внешний вид всего автомобиля. Ее наносят 2 раза. На 4 диска достаточно 2 баллончиков по 400 мл.

Аэрозольная автоэмаль является самым удобным в использовании и доступным ЛКМ. Она ложится ровным слоем даже на фигурные конструкции, экономична, имеет высокие защитные свойства.

Правила покраски

Мы уже говорили о том, что на расход продукта влияют погодные условия, место проведения работ и т.д. Вот несколько важных правил:

1. температура воздуха, окрашиваемых элементов, краски и лака должна находиться на одном уровне;
2. нельзя нагревать краску или элементы вашего авто перед тем, как его покрасить;
3. избежать потеков позволит достаточная выдержка по времени;
4. чтобы краска легла ровно, нужно использовать «липкую салфетку», которая устранит частички мусора и пыли;
5. наденьте специальный костюм и маску для защиты лица

Во время проведения работ придерживайтесь технологии окраски, чтобы не расходовать материал впустую.

Если вы немного потренируетесь на старых запчастях, то поймете, что в покраске нет ничего сложного. После удачно проведенного апгрейда останется лишь хорошенько отполировать машину и можно снова садиться за руль!

[democracy id=”5″]

[democracy id=”8″]

Автор: Екатерина

Качество краски

Краска раз­ных про­из­во­ди­те­лей может иметь раз­ный состав и, соот­вет­ственно, раз­ную укрыв­ную спо­соб­но­сть.

Каче­ствен­ная хукры­ви­стая краска может пере­крыть под­ложку в 2–3 слоя.

Этапы определения расхода

Измерение комнаты

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски

Именно с измерения комнаты лучше всего начать проведение расчетов. Для этого следует записать высоту и ширину каждой из стен. Далее определяется общая площадь поверхности стен в м2. Это задание не составит особого труда, так как обычно противоположные стены имеют одинаковые размеры.

Общую площадь стен можно быстро рассчитать, сложив результат для каждой из четырех стен. Полученные результаты следует кратко зафиксировать в блокноте.

Вычисление площади окон и дверных проемов

Необходимо вычислить общую площадь окон и дверей

На следующем этапе рекомендуется рассчитать площадь основных неокрашиваемых зон, таких как двери и окна. Полученный результат необходимо вычесть из общей площади стен, что позволит более точно рассчитать нужное количество красочного состава. В итоге мы получим чистую площадь стен, которую следует обязательно записать.

Учет индивидуальных особенностей

Если вы собираетесь красить дополнительные элементы комнаты, такие как подоконник, багет и так далее, то тогда расход может быть больше. Как правило, чтобы рассчитать площадь для этих элементов, нужно к полученному на предыдущем этапе чистому результату добавить 10%.

Вычисление количества краски для дверных коробок и плинтусов

Зачастую люди стараются также красить эти элементы, выбирая несколько иной оттенок. При этом для расчета необходимого количества лакокрасочного состава следует рассчитать длину плинтусов и умножить ее на высоту, которая, как правило, составляет 3 дюйма. К полученному результату следует прибавить 20 % на покраску дверных коробок.

Определение площади потолка

Следующим этапом является вычисление общей площади поверхности потолка. Для этого проще всего померить ширину и длину пола. Из полученного результата вычитаются участки светильников и любые другие отверстия. Если вы имеет дело с текстурным потолком, то на него надо будет потратить несколько больше лакокрасочного состава.

Определение общего количества краски для всей комнаты

На завершающем этапе необходимо рассчитать общее количество краски, которое нужно для всей комнаты в целом. Для этого нужно сложить всю полученную в предыдущих расчетах площадь и умножить ее на коэффициент расхода.

Как правило, для большинства современных составов расход составляет примерно один литр на 8-10 м2 поверхности. Это касается хорошо оштукатуренных гладких внутренних стен.

Полученного количества вам хватит для полной покраски комнаты при работе с валиком и кистью. Если же вы хотите работать с распылителем, то тогда следует взять на 10 % больше лакокрасочного материала.

Таким образом, каждый может самостоятельно рассчитать количество краски, которое понадобиться для окрашивания той или иной комнаты. Для этого нужно будет рассчитать общую площадь и умножить ее на коэффициент расхода, индивидуальный для каждого вида лакокрасочного состава.

Сколько краски на дверь?

Если вы хотите перекрасить и освежить старую дверь или изменить цвет новой, покраска — не слишком сложная задача. Очень важно определить, сколько краски для двери, потому что идти в магазин в середине процесса может раздражать.

Если вы хотите определить необходимое количество краски, вы должны сначала измерить поверхность двери. Кроме того, всегда рассчитывайте как минимум два слоя краски, если хотите, чтобы работа выполнялась должным образом. Если вы планируете перекрасить темный цвет в более светлый оттенок, вам нужно будет нанести его дважды, чтобы полностью покрыть поверхность.Если двери новые, обязательно подготовьте их перед покраской, так как древесина впитывает больше краски, если у нее нет хорошей основы.

Сколько галлонов краски мне нужно для моей двери

Есть некоторые меры, о которых следует знать, чтобы точно рассчитать, сколько краски вам нужно. Один галлон (3,8 литра) краски может покрыть около 350 квадратных футов (32,5 м2).

Так как средняя площадь дверей составляет примерно 1,85 м2, вам следует разделить поверхность, которую вы хотите покрасить, на 350 штук.Таким образом вы получите необходимое количество краски для одной стороны двери.

Итак, в этом случае вам следует рассчитать площадь 40 кв. Футов (3,7 м2), так как вам нужно покрасить обе стороны ваших дверей. Вам понадобится около 0,11 галлона (половина литра) цвета, чтобы правильно покрасить дверь с такими размерами. Не забудьте удвоить это количество, если планируете нанести два слоя краски.

Если у вас дверь нестандартного размера или модель со стеклянными поверхностями, не требующими покраски, вы должны добавить или вычесть эти площади из общего измерения.

Затем таким же образом измерьте обшивку, дверной косяк, порог и другие поверхности, которые вы хотите покрасить. Умножьте их высоту и ширину и сложите все поверхности вместе, чтобы получить окончательный результат. Разделите конечный результат на 350, и вы получите необходимое количество краски.

Поскольку каждая часть двери имеет высоту и ширину, эта процедура не будет слишком сложной, даже если вы неопытный маляр.

Имейте в виду, что всегда лучше иметь немного больше краски, чем необходимо, особенно если вы планируете нанести два или три слоя.Когда вы исследуете средние цены на цвета, доступные на рынке, вы увидите, что иногда покупка упаковки меньшего размера обходится дороже, чем покупка ее оптом.

Так что всегда лучше подумать о покраске всех дверей в доме сразу. Как вариант, купите нейтральную краску, разделите ее на меньшие количества и добавьте разные цвета в каждую, чтобы создать разные комбинации для разных целей.

Вот пример того, какие размеры поверхности можно окрасить определенным количеством купленной краски:

• Один галлон (3.8 л) краски покроют 350 кв. Футов (32,5 м2), что достаточно для размера маленькой ванной комнаты
.
• Два галлона (7,6 л) краски покроют 700 кв. Футов (65 м2), что достаточно для среднего размера комнаты
• Три галлона (11,4 л) краски покроют 1100 кв. Футов (100 м2), чего достаточно для одной большой или двух меньших комнат
• Четыре галлона (15 л) краски покроют 130 м2, что достаточно для нескольких комнат среднего размера

Имейте в виду, что грунтовка покрывает от 200 до 300 кв.футов (от 18,5 до 28 м2). Следовательно, вам понадобится больше грунтовки, чем обычной краски на той же поверхности.

Подготовьте дверь, чтобы сэкономить на краске

Вы получите наилучшие результаты окраски, если тщательно подготовите поверхность. Так дверь будет идеально окрашена, а вы сэкономите немного денег. Если у вас старая модель, удаление предыдущей краски может быть правильным решением, особенно если она выглядит поврежденной, а текущая краска отслаивается.

Перед началом процедуры лучше снять дверную ручку и другие прикрепленные элементы.По возможности снимите всю дверь с петель и покрасьте ее за пределами комнаты, чтобы избежать запаха краски, пока она не высохнет.

Затем пришло время отшлифовать до получения гладкой поверхности. Обязательно удалите всю пыль после шлифования и сделайте конопатку и при необходимости заполните все трещины, чтобы краска выглядела идеально ровной и ровной в конце.

Техника рисования

Если это ваша первая картина, вы можете нанести больше краски, чем необходимо.Можно использовать как кисть, так и валик. Лучше сначала нанести меньшее количество цвета и постепенно создавать ровный и гладкий слой.

Кисть имеет решающее значение для краев и изгибов, в то время как валик — лучший вариант для плоской части двери. Давление должно быть легким и равномерным как кистью, так и валиком. В противном случае у вас не получится равномерно распределить краску. Кроме того, будьте готовы к тому, что вы потратите больше материала, чем если бы вы следовали инструкциям.

Когда вы красите деревянную дверь, всегда чистите щеткой в ​​направлении волокон, чтобы заполнить все зазоры и не допустить, чтобы кисть оставила следы.

Выберите подходящую краску

Если вы планируете красить входные двери, вы должны знать, что вам нужно выбрать правильный тип краски помимо подходящего цвета. Только так можно противостоять воздействию солнца, дождя, мороза и других погодных условий.

Краска также может быть смешана с грунтовкой, но она вам не понадобится, когда:

• Красишь новую дверь
• Вы хотите изменить цвет со светлого на темный
• Хотите освежить дверь таким же цветом

Тем не менее, может помочь, если вы использовали грунтовку, когда:

• Вы хотите изменить темный цвет на более светлый оттенок
• Вы планируете нанести краску на водной основе поверх масляной краски

Этикетка на упаковке определяет, предназначена ли краска для внутреннего или внешнего использования.Кроме того, имейте в виду, что вы можете выбрать краску на водной или масляной основе.

Краска на масляной основе подходит для дерева, такого как кедр или кипарис, поскольку ее консистенция предотвращает появление пятен на поверхности после окраски. Также будет полезно, если вы нанесете масляную краску на металлическую дверь, чтобы предотвратить ржавчину.

Краска на водной основе хорошо сочетается со стекловолокном и деревом, не оставляющим пятен, например, с сосной.

Когда дело доходит до отделки, лучший вариант для наружной двери — это полуглянцевая краска, устойчивая к повреждениям и неблагоприятным погодным условиям.Также он отлично подчеркнет красоту ваших входных дверей. Для межкомнатных дверей выбирайте такую ​​краску, которая устойчива к отпечаткам пальцев, трещинам и отслаиванию.

Значение светоотражения

LRV — ключевой элемент любой краски для входных дверей. Он покажет по шкале от 1 до 100, сколько света отражается от цвета.

Более светлые цвета, например зеленый мятный или бежевый, имеют более высокий LRV. С другой стороны, более темные цвета, такие как вишнево-красный или темно-синий, будут иметь низкий LRV.Черный цвет имеет 0 LRV, что означает, что он поглощает весь свет.

Если вы живете в регионе с большим количеством солнечного света, вам понадобится краска не ниже LRV 55. Таким образом, ваша входная дверь будет отражать много света, и цвет не выцветет. Если вы живете в климате с большим количеством дождя и снега, будет полезно выбрать краску, устойчивую к плесени и гниению.

Популярные цвета дверей

Время скромности, когда дело касается цветов, давно прошло, поэтому проявите смелость и выберите любимый цвет для своих дверей.Одна из вещей, которые помогут вам принять правильное решение, — это взять образец цвета в магазине и затем посмотреть, подходит ли он вашему дому.

Ярко-желтый, оранжевый или красный могут нарушить монотонность внешнего вида дома и создать яркий вход. С другой стороны, если вы предпочитаете классический стиль, лучше всего подойдут белые, синие и серые оттенки.

Если у вас дверь ширма, то ее можно контрастировать по цвету с основными. Придайте дверям матовый, полуглянцевый или глянцевый вид, в зависимости от материала двери и фасада дома.

Также вы можете сочетать цвет с другими элементами вашего двора или сада. Если у вас кирпичный дом, темно-красный цвет усилит общий вид. Если ваш дом небольшой, его можно визуально расширить, подобрав цвет двери, отделки, оконных рам и фасада.

Сводка

Двери — неотъемлемый элемент каждого дома. Их внешний вид может улучшить внешний вид вашего дома и произвести первое впечатление о вашей личности. Поэтому не бойтесь выражать себя с помощью различных цветов и оттенков.Даже если вы пожалеете об этом, его легко перекрасить, пока не найдете лучший вариант для своего дома.

Сколько краски вам нужно? Руководство по изображениям — Экстерьер + Интерьер

Мы покрасили более 2000 домов, и выбрать нужное количество краски все еще непросто. Краска стоит дорого, и вы не хотите переплачивать (магазины краски не возвращают уже окрашенный галлон краски).

Мы рекомендуем сначала покупать только около 80% от предполагаемого количества краски, которое вам нужно, а затем покупать оставшуюся часть, когда вы почти закончите.Это удерживает вас от перекупки краски.

Однако иногда у вас нет времени на две поездки в магазин красок, и вам нужно совершить прыжок веры. Это руководство поможет вам определиться, сколько краски вам нужно:

Краска для экстерьера дома

Размер дома	Кузов	Накладка	Всего галлонов
1500 кв. Футов	8	2	10
2500 кв. Футов.	12	3	15
3500 кв. Футов	15	4	19
5000 кв. Футов	20	7	27

Внутренняя краска для дома
В целом вы будете использовать больше внутренней краски, потому что внутри дома гораздо больше площади поверхности, чем снаружи.

Размер дома	Кузов / Стены	Отделка / Плинтусы	Всего галлонов
1500 кв. Футов.	12	3	15
2500 кв. Футов	18	4	22
3500 кв. Футов	25	6	31
5000 кв. Футов	35	8	43

Факторы, которые могут УДВОИТЬ необходимое количество краски:

1. Тип поверхности

Шероховатая поверхность может удвоить количество краски, которое вам нужно.Примеры шероховатых поверхностей:

Гонт / сайдинг Shake

Штукатурный сайдинг

Кирпич

2. Сколько слоев?

Если вы хотите нанести два слоя на дом, вам понадобится примерно в 1,5 раза больше краски . Многие люди предполагают, что вам понадобится вдвое больше краски, но поскольку первый слой фактически покрывает много пористых участков, которые обычно впитывают краску, второй слой требует гораздо меньше краски.

3. Резкое изменение цвета?

Переход от светлого к темному может действительно повлиять на количество краски, которое вам нужно. Иногда может потребоваться 2-3 слоя, чтобы покрыть совершенно другой цвет.

Если старые и новые цвета находятся на противоположных сторонах цветового круга, вам понадобится больше краски.

4. Качество краски

Качество краски также влияет на то, сколько вам нужно. Более качественные и дорогие краски обычно покрывают намного лучше, чем более дешевые.Это связано с тем, что в более дешевых красках меньше смолы (основного компонента, скрепляющего краску).

Реальные дома, которые мы покрасили, и сколько краски мы использовали

галлонов кузова: 15
галлонов отделки: 3
Всего: 18
Факторы: Этот дом был довольно большим, но на 30% состоял из кирпича, поэтому нам не потребовалось столько краски.

галлонов кузова: 12
галлонов отделки: 2
Всего: 14
Факторы: Дом меньшего и среднего размера, но древесина была грубой формы, поэтому было использовано больше краски.

галлонов кузова: 8
галлонов отделки: 2
Всего: 10
Факторы: Дом меньшего размера, примерно на 30% состоящий из кирпича.

галлонов кузова: 1,5
галлонов отделки: 0,5
Итого: 2,5
Факторы: Всего эта комната заняла 2 галлона. В такой маленькой спальне обычно требуется не более 1,5 галлона, а затем полгаллона на дверь и плинтусы. Стены тоже имели гладкую поверхность (что требует меньше краски).

галлонов кузова: 16
галлонов отделки: 3
Всего: 19
Факторы: Этот дом был больше, и половина его была лепниной.

галлонов кузова: 24
галлонов отделки: 5
галлонов акцента: 1
Всего: 30
Факторы: Этот дом потребовал много краски, в основном потому, что на фотографии мы перешли от светло-бежевого к темно-зеленому. Большой дом + серьезная смена цвета + много отделки = много краски.

Секреты использования меньшего количества краски и экономии денег

1. Периодически заменяйте распылительные наконечники

На старый распылительный наконечник расходуется гораздо больше краски, чем на новый.Как только наконечник изнашивается, веер распылителя начинает пятиться в центре того места, где вы распыляете. Это позволяет использовать больше краски непосредственно там, где вы распыляете, и оставляет слабый неровный слой по краям распылителя.

2. Используйте качественную краску для больших изменений цвета

Мы рассмотрели это немного раньше, но резкое изменение цвета означает, что вам понадобится больше краски. Однако, если вы используете высококачественную краску, иногда вы можете обойтись только одним слоем, что фактически экономит всю необходимую краску.Вы по-прежнему будете тратить больше средств на краску, но сэкономите деньги на рабочей силе, и ваш дом будет лучше защищен.

3. Сгибайте запястье во время распыления

При опрыскивании дома важно всегда двигать рукой / запястьем. В идеале вы всегда должны находиться на расстоянии около 12-18 дюймов от сайдинга. Многие люди отрывают руку на последней части развертки, создавая неравномерное распыление и скопление краски в середине.

4.Используйте валики вместо распыления

Нам все время задают этот вопрос: «Что лучше — опрыскивать или окутывать ваш дом?» Ответ: все зависит от того, чего вы хотите. При катании дома требуется меньше краски, но на самом деле он лучше покрывает сайдинг и отделку. Распыление не совсем вдавливает краску в каждую трещину, как при прокатке, но вы сэкономите много денег на трудозатратах, поскольку прокатка может занять вдвое больше времени. При распылении вы также получите больше защитной краски на доме. Так что нет четкого ответа, что лучше, это просто зависит от того, что вы ищете.

5. Покупайте только 80% того, что, по вашему мнению, вам нужно

После того, как вы подсчитаете, сколько краски вам нужно, купите только 80% от этого. Когда вы приблизитесь к завершению, у вас будет более четкое представление о том, сколько вам осталось. Это избавит вас от покупки слишком большого количества краски.

Мы надеемся, что это руководство вам помогло. Теперь вы можете точно оценить, сколько краски вам нужно для самых разных домов. Спасибо за прочтение!

Об авторе

Чендлер Зиг несколько лет руководил собственной малярной компанией в Денвере, штат Колорадо.Он также построил и продал транспортную компанию, которую он построил, используя ведущие услуги, что вдохновило его на создание «Выбор художника» в 2013 году.

Как подсчитать, сколько краски нужно купить

Планируете ли вы покрасить спальню, весь интерьер или экстерьер дома, вам нужно будет рассчитать, сколько краски нужно купить. Покупка слишком большого количества краски — пустая трата денег, а покупка слишком малого количества краски — сплошная головная боль, поэтому вы должны убедиться, что ваша оценка верна.

Вот как можно рассчитать, сколько краски нужно купить.

Измерение площади окрашиваемой поверхности

Первое, что вам нужно сделать, это рассчитать площадь поверхности, которую вы планируете покрасить. Это довольно простой расчет.

Сначала измерьте длину каждой стены и сложите их. Это периметр комнаты. Затем измерьте высоту стены. Умножьте периметр и высоту, и вы рассчитали общую площадь стен в вашей комнате.

Для иллюстрации представьте периметр комнаты 12 м, а высоту стен 2 м.

12 м x 2 м = 24 квадратных метра

Общая площадь вашей комнаты составляет 24 квадратных метра.

Теперь посмотрим на количество дверей и окон. Для каждой двери вычтите 1,9 квадратных метра, а для каждого окна вычтите 1,4 квадратных метра. Скажем, в этой комнате одна дверь и два окна. Общую окрашиваемую поверхность можно рассчитать следующим образом:

Площадь поверхности двери и окна = (1 x 1,9) + (2 x 1,4)
= 4,7 квадратных метра

Общая окрашиваемая поверхность = 24 — 4.7
= 19,3 квадратных метров

Сколько краски покупать

Как правило, 1 литр краски покрывает от 6 до 6,5 квадратных метров стены.

Итак, чтобы рассчитать, сколько литров краски вам понадобится, разделите общую площадь окрашиваемой поверхности на 6,5. Вернемся к приведенному выше примеру и посчитаем, сколько краски потребуется.

Требуемая краска = площадь окрашиваемой поверхности / 6,5
= 19.3 / 6,5
= 2,97 литра

Для этого примера вам понадобится 3 литра краски.

Прочие соображения

Есть несколько вещей, которые необходимо учитывать при расчете количества краски для покупки.

• Вы перекрашиваете стену или красите гипсокартон? Гипсокартон впитает больше краски, а это значит, что вам нужно будет купить немного больше краски, даже если вы покрыли его грунтовкой.
• Вы рисуете в светлых или темных тонах? Если вы используете темный цвет, вам, вероятно, понадобится и тонированная грунтовка.
• Не забываем про будущие ретуши. Всегда округляйте необходимое количество краски, потому что вы можете использовать эту краску в будущем, чтобы подкрасить и удалить пятна и участки износа.

Вот краткое описание

Вместо того, чтобы делать эти расчеты самостоятельно, перейдите к Калькулятору красок Dulux. Оттуда просто введите размер вашей комнаты, количество окон и количество дверей, и калькулятор сделает всю работу за вас.

Покрасьте свой дом

Более простой вариант — доверить все это нам, профессиональным малярам, ​​которым доверяют местные жители Брисбена и Голд-Коста.Мы можем ответить на все ваши вопросы, в том числе сколько краски купить, сколько времени нужно, чтобы покрасить комнату, и многое другое.

Свяжитесь с нами, чтобы получить быстрое и точное предложение. Позвоните нам по телефону 07 3829 5735 или заполните форму на этой странице.

Сколько весит галлон краски? (Все типы)

Планируете ли вы большие работы по покраске, например, внутренней или внешней отделки вашего дома, ограды вокруг вашего двора или даже чего-то более важного? Вы можете учитывать один фактор: сколько весит галлон краски?

Галлон краски весит от 6 до 12 фунтов, в зависимости от типа используемой краски.Латексные, масляные, акриловые и эмалевые краски будут иметь разную плотность и вес. Вес краски может иметь важное значение, если вы планируете транспортировать ее перед покраской.

Давайте подробнее рассмотрим различные типы красок и различные факторы, поскольку эти числа будут сильно отличаться.

Поскольку краска традиционно измеряется в галлонах, знание веса каждого галлона краски даст вам информацию, необходимую для расчета всей нагрузки для проекта.

Выбор подходящей краски для вашей работы — это первый шаг, после которого вы можете рассчитать вес.

Стандартные измерения

Прежде чем мы углубимся в саму краску, давайте выясним, каковы различные стандарты измерения веса и объема.

Краска обычно измеряется в галлонах, причем один галлон и пять галлонов являются наиболее распространенными размерами, которые вы можете увидеть в местном хозяйственном магазине. Но что такое галлон?

Галлон — это единица измерения объема, которая представляет собой просто количество места, которое что-то занимает.Вес и плотность не влияют на объем. Следовательно, галлон постоянен независимо от того, что вы измеряете.

Другими словами, галлон краски, галлон молока и галлон воды — это одно и то же количество жидкости.

Термин «галлон» может относиться к трем различным измерениям: галлон США, британский галлон и сухой галлон США. Один галлон США равен 231 кубическому дюйму (или примерно 3,785 литра). Это стандартная мерка в галлонах, которую вы, вероятно, увидите на своей краске.

Британский галлон, который используется в Соединенном Королевстве, Канаде и некоторых странах Карибского бассейна, составляет 4,546 литра. Наконец, есть американский сухой галлон, который составляет 4,404 литра, но он используется редко (источник).

Поскольку галлон — это единица измерения объема, нам необходимо преобразовать его в вес.

Стандартным измерением веса в Соединенных Штатах является фунт, но, поскольку галлон — это всего лишь мера объема, а не плотности, нет простой формулы для преобразования галлонов в фунты, если вы не знаете удельный вес краски.

Различные жидкости не будут иметь одинаковой плотности или веса. Например, галлон молока весит 8,6 фунта, а галлон воды — 8,3. Это также может немного отличаться в зависимости от температуры.

Чтобы рассчитать вес на галлон, сначала вам нужно знать плотность или удельный вес краски. В случае жидкостей удельный вес — это отношение плотности вещества к стандартной плотности воды.

Иногда удельный вес краски указывается в паспорте безопасности материала от поставщика в разделе «Физические свойства».Вы можете умножить это на 8,345, чтобы найти фунтов на галлон при температуре 39,2 ° F (4 ° C) (источник).

Типы красок

Существует много разных типов красок, и выбор краски будет зависеть от выполняемой работы. Краски можно условно разделить на две категории: на водной и масляной основе.

Вся краска состоит из пигмента, взвешенного в жидкости, и, как следует из названия, в качестве основного ингредиента на водной основе используется вода, а при масляной основе — масло или растворитель. Как правило, масляная краска легче краски на водной основе.

Краска на водной основе лучше для окружающей среды, быстро сохнет и довольно легко смывается с кистей и одежды. Однако она также не такая долговечная, как краска на масляной основе, и для получения однородной отделки может потребоваться больше слоев.

Краска на водной основе является наиболее распространенным типом краски, продаваемой в США, и используется для самых разных работ.

Краска на масляной основе в основном имеет в качестве основы льняное масло или синтетический алкид. Он выделяет гораздо больше летучих органических соединений (ЛОС), которые могут нанести вред окружающей среде.

Если вы когда-либо использовали краску на масляной основе, вы, несомненно, замечали, что у нее гораздо более резкий запах, чем на водной основе. Из-за воздействия на окружающую среду использование масляных красок строго регулируется во многих штатах.

Краска латексная

Латексная краска — самая распространенная краска, используемая в строительстве и обустройстве дома.

Скорее всего, краска на ваших стенах — латексная, и если вы решите перекрасить, латекс станет вашей краской. Простота использования, быстрое высыхание и относительно простая очистка делают его удобным вариантом для многих покрасочных работ.

Латексная краска нетоксична и оказывает минимальное воздействие на окружающую среду. Он не выделяет вредных паров, поэтому при его применении требуется умеренная вентиляция. Кроме того, поскольку он водорастворим, для чистки щеток или инструментов не требуются агрессивные химические вещества.

Латексная краска еще до высыхания смывается с одежды или ковра намного легче, чем краски на масляной основе.

Однако у латексной краски

есть свои недостатки. Поскольку это в основном вода, его нельзя применять при очень низких температурах.Латексную краску следует хранить при температуре выше 40 градусов, а более низкие температуры могут сильно повлиять на время высыхания.

Высокое содержание воды в латексной краске также может способствовать коррозии при использовании на металлических поверхностях.

Галлон латексной краски весит приблизительно 11,3 фунта (точный вес может варьироваться в зависимости от марки). Поскольку один галлон покрывает примерно 400 квадратных футов в одном слое, вы можете видеть, что вес будет немного увеличиваться, если у вас будет большая работа, например, весь интерьер дома.

Когда вы фигурируете в нескольких слоях, потолках и таких областях, как двери и отделка, вам легко могут потребоваться сотни фунтов краски для завершения работы.

После нанесения вода испаряется, оставляя пигмент в виде сухого цветного слоя. Один галлон латексной краски после высыхания весит примерно 4 фунта.

Добавьте грунтовочный слой (вес которого будет примерно равен весу краски, в зависимости от типа используемой грунтовки) и второй слой краски, и 400 квадратных футов стен в конечном итоге выдержат около 35 фунтов краски.

Хотя вы, вероятно, не хотели бы, чтобы 35 фунтов свисали с одного небольшого участка стены, поскольку он тонким слоем разложен по всей комнате, этот вес мало влияет на ваши стены или потолок.

Акриловая краска

С технической точки зрения, латексная краска и акриловая краска изготовлены из акриловой смолы и на водной основе. Однако в акриловых красках используется эмульсия акрилового полимера, и в них содержится большее количество акрила (источник).

Акриловая краска в основном используется в художественных и ремесленных проектах, а также является основным типом краски, используемой в качестве лака для ногтей. Ацетон, полярный апротонный растворитель, обычно используется для удаления лака с ногтей, а также может удалить засохшую акриловую краску с других поверхностей.

Существует много разновидностей акриловых красок, и вес между ними будет незначительно отличаться. Однако, поскольку это краска на водной основе, в целом ее вес будет примерно таким же, как у латексной краски.

Литр акриловой краски будет весить около 3 фунтов, но, поскольку он часто продается в еще меньших количествах, вы чаще будете использовать унции в качестве единицы измерения.Однако, в зависимости от марки и цвета, вы можете ожидать, что галлон акриловой краски будет весить от 11 до 12 фунтов.

Хотя вес может быть таким же, как у латекса, акриловая краска толще и поэтому не покрывает столько же квадратных футов, сколько такое же количество латексной краски.

Галлон акриловой краски покроет около 250 квадратных футов. Однако, поскольку акриловая краска в основном используется для небольших проектов, маловероятно, что вам придется покрывать такую ​​большую площадь, как вы, другими типами краски (источник).

Краска на масляной основе

Краска на масляной основе имеет гораздо более долгую историю, чем краска на водной основе, начиная с наскальных рисунков. На протяжении сотен лет краска на масляной основе была единственным вариантом.

В наши дни он в основном состоит из пигмента, взвешенного в натуральном льняном масле или синтетическом растворителе, называемом алкидом. Иногда можно использовать другие масла, например масло грецкого ореха или сафлоровое масло. Иногда также добавляют разбавитель для краски или уайт-спирит, чтобы улучшить консистенцию и текучесть краски.

Краска на масляной основе более токсична, чем краска на водной основе, поэтому при ее нанесении необходимо соблюдать меры предосторожности. Обязательно наличие надлежащей вентиляции, а при выполнении больших работ может потребоваться дыхательная маска.

Он также оказывает большее влияние на окружающую среду, так как высвобождаемые летучие органические соединения способствуют накоплению озона. Кроме того, агрессивные химические вещества, необходимые для очистки кистей и инструментов, такие как разбавитель для краски или уайт-спирит, имеют свои собственные проблемы с окружающей средой (источник).

Хотя очистка сложнее, а время высыхания больше, масляные краски обладают преимуществами в определенных областях применения.Она более долговечна, чем краска на водной основе, и поэтому ее легче чистить.

Он также обеспечивает более однородную отделку, поэтому часто требуется только один слой. Хотя вы, вероятно, не стали бы использовать его для окраски стен, его часто используют для отделки, крепления, поручней и тому подобного. Он также используется для экстерьера дома, так как его долговечность позволяет ему противостоять стихиям. (источник).

Вес масляной краски может варьироваться в зависимости от конкретной используемой основы, а также цвета, поскольку для некоторых цветов требуется больше пигмента, чем для других.Однако, поскольку масло имеет более низкую плотность, чем вода, полученная краска будет легче, чем такое же количество латексной или акриловой краски.

Обычно галлон масляной краски весит приблизительно 6,7 фунта, и, как и латексная краска, он покрывает около 400 квадратных футов.

Если учесть, что нанесение нескольких слоев может не потребоваться, конечный вес сухой краски может быть значительно ниже. Это может быть важным моментом для поделок или хобби.

Эмаль

Эмалевая краска может относиться к множеству различных красок, поскольку название относится больше к отделке, чем к тому, из чего сделана краска.Он быстро сохнет до твердого, обычно глянцевого покрытия, идеально подходящего для автомобилей, лодок и домов на колесах.

Удельный вес эмалевой краски трудно определить из-за большой категории красок, которые можно назвать эмалевыми.

Помимо использования в автомобилях, эмалевые краски также используются для изготовления уличной мебели, а также настилов и перил лестниц, которые должны выдерживать погодные и температурные колебания. Вы также можете найти его в гаражах и подвалах, где он используется для герметизации и защиты бетонных полов.

Если вы рисуете что-то, где конечный сухой вес краски может быть значительным, будь то что-то маленькое, например, автомобиль дерби из соснового леса, или большой проект, например, лодка, определите, является ли эмалевая краска на акриловой или масляной основе, затем вам следует обратиться к к предыдущим разделам, чтобы определить вес, имея в виду, что на масляной основе будет легче, чем на акриле.

Если вы не уверены, какой это тип, вам может потребоваться связаться с производителем краски, чтобы узнать плотность краски, а затем умножить плотность на объем (источник).

Автомобильная эмаль обычно будет весить около 11 фунтов на галлон, в зависимости от марки и цвета, хотя сухой вес будет значительно меньше.

В качестве одного примера, где вес автомобильной краски может оказать влияние, рассмотрим авиалайнеры 747, где после высыхания краска может весить более 500 фунтов!

Последние мысли

Есть много причин, по которым вам может понадобиться рассчитать вес краски. Если ваш проект по рисованию большой, вам нужно будет иметь возможность транспортировать и хранить краску, например, перед ее использованием.

Когда краска высыхает, большая часть веса просто испаряется, но сухой слой все равно будет иметь значительный вес, который может повлиять на то, что вы красите.

Хотя вес краски на стенах и потолке может не сильно повлиять на ваш дом, если вы красите мебель, завершаете ремесленный проект или красите автомобиль, лодку или самолет, добавленный вес может иметь большое значение. влияние.

Зная вес краски перед началом работы, вы можете определить, какое влияние этот вес окажет на законченный проект.

Покраска собственного транспортного контейнера

Перекраска транспортных контейнеров

Это руководство представляет собой обзор перекраски транспортных контейнеров. При поставке контейнера мы предложим перекраску на нашем складе перед доставкой, но после того, как он окажется на вашем участке, стоимость его возврата на склад для перекраски будет непомерно высокой. Здесь мы предоставляем информацию и советы для тех, кто хочет перекрасить свой собственный контейнер.

Зачем красить транспортный контейнер?

Окраска добавляет дополнительный уровень защиты между сталью и элементами, что замедлит любую коррозию и продлит срок службы контейнера.Хороший слой качественной краски также улучшит внешний вид контейнера, что особенно важно, если его видят ваши посетители и покупатели.

Бывшие в употреблении транспортные контейнеры, как правило, несколько раз перемещались по всему миру в течение своего 10-15-летнего срока службы, и краска может выцветать, отслаиваться, царапаться и царапаться машинами, которые их обслуживают. У большинства используемых контейнеров будет много поверхностной ржавчины и вмятин, вмятин и царапин. Мы гарантируем их конструктивную прочность, ветро- и водонепроницаемость, однако гарантия на косметику этих устройств не распространяется.Покраска улучшает внешний вид контейнера, и доступен широкий спектр оттенков, поэтому вы сможете найти тот, который подходит к вашему дому, автомобилю или корпоративным цветам. Большинство цветов по стандартной цене; однако некоторые флуоресцентные, металлизированные и перламутровые краски будут дороже.

.

Краска для транспортных контейнеров

Транспортные контейнеры изготавливаются из особого стального сплава марки COT-TEN A, который имеет особые свойства, о которых следует знать.Во-первых, ржавчина, образующаяся на стали COT-TEN, непроницаема для воды, поэтому сама по себе обеспечивает защиту металла под ней. Это делает его особенно подходящим для применений, в которых будет много погодных условий, а покраска считается довольно необязательной в зависимости от использования (Angel of the North — отличный пример неокрашенной стали Cor-ten).

Краска морского класса всегда используется для транспортных контейнеров, она обеспечивает хорошую защиту от непогоды и отличается высокой износостойкостью. Наша высококачественная акриловая краска морского класса износостойкая и имеет матовую поверхность.Он также доступен в различных цветах на любой вкус!

Покраска транспортного контейнера

Краску можно наносить простой кистью или распылителем. Если вы используете спрей, вам нужно будет добавить в краску разбавители. Начните с удаления любой поверхностной грязи, хлопьев краски и кусков ржавчины. Для основной работы вы можете нанести краску на этом этапе без дополнительной подготовки. Грунтовки не требуется. Для достижения наилучших возможных результатов вы можете отшлифовать поверхность контейнера, чтобы она была как можно более гладкой (мы рекомендуем это только для улучшения косметического характера).Мы бы порекомендовали замаскировать дверные уплотнения и запорные стержни / стержни для отличной отделки, но при необходимости их можно закрасить. Если вы планируете отправить контейнер в любой момент, вам нужно будет оставить на виду различные маркировки и металлическую табличку с данными CSC. В противном случае (если не экспортируется) их можно закрасить или, для лучшей отделки, полностью удалить перед покраской. Их бывает сложно удалить, особенно из старых контейнеров. Мы рекомендуем использовать немного тепла от мини-паяльной лампы или аналогичного устройства, чтобы смягчить клей, и осторожно очистить или соскоблить.

Типы красок для использования в транспортных контейнерах

В стандартной комплектации мы поставляем однокомпонентную высокослойную самовсасывающуюся акриловую краску, которую можно наносить непосредственно на сталь. Можно использовать и другие краски, хотя мы всегда рекомендуем высококачественную морскую краску, подходящую для нанесения непосредственно на сталь. Какую бы краску вы ни выбрали, внимательно ознакомьтесь с инструкциями по использованию. Наши краски очень высокого качества и могут быть отправлены в тот же день, если заказано до полудня. Мы предлагаем как 5-литровые ванны морской краски, так и 20-литровые ванны морской краски для транспортных контейнеров

.

Наша акриловая краска может наноситься при температуре -5 градусов и выше, при этом время высыхания составляет 20 часов при этой температуре, а при 23 градусах время высыхания снижается до 10 часов (время приблизительное).

Сколько краски мне понадобится?

Для полной внешней перекраски 20-футового контейнера потребуется примерно 20 литров нашей стандартной краски на слой, для 40-футового транспортного контейнера — 35 литров на слой. Эти оценки могут быть уменьшены на 25% при использовании распылителя, а не кисти. При распылении вам нужно будет добавить разбавители в краску. При перекрашивании в исходный цвет достаточно одного слоя, чтобы получить хорошее покрытие, при нанесении светлого цвета поверх темного допускается нанесение дополнительного слоя.

Толщина краски в сухом состоянии должна составлять 75–120 микрон, для достижения этой работы до 150–245 микрон во влажном состоянии, при необходимости измерьте ее гребнем для влажной пленки.

Одного слоя достаточно для большинства применений, но если требуется высококачественная отделка, мы рекомендуем два слоя. Второй слой также потребуется, если вы хотите покрасить в светлый цвет, чтобы покрытие было достаточным для покрытия старой ливреи.

Budgetshippingcontainers.co.uk предлагает самый большой в Великобритании онлайн-ассортимент транспортных контейнеров для продажи с общенациональной сетью складских и переоборудованных площадок и транспортных средств доставки, оборудованных краном.

Если вам нужен транспортный контейнер, не стесняйтесь просматривать наш онлайн-ассортимент транспортных контейнеров для продажи, который также включает в себя наши линейки навесов для плоских упаковок, навесов для контейнеров и многое другое. Вы также можете позвонить нам по бесплатному телефону 0808 1234 215 в любое время 9:00 — 19:00 по рабочим дням , и наша команда будет рада обсудить ваши требования. Кроме того, вы можете использовать нашу онлайн-форму расчета стоимости контейнеров или запросить обратный звонок по телефону. В обоих случаях мы постараемся ответить вам в течение 1-2 рабочих часов (для получения более подробных предложений может потребоваться больше времени).

Калькулятор краски — Расчетное покрытие краски и грунтовки

Подсчитайте необходимое количество краски и грунтовки, указав ниже размеры вашей комнаты. При желании включите в смету краску для потолка.

Оценка краски:

галлоны потолочной краски

---

---

Расчет краски и грунтовки

Когда вы красите комнату, вам может быть интересно, сколько галлонов краски вам действительно понадобится.Есть несколько способов выяснить это.

Первый способ — использовать калькулятор краски, указанный выше. Он оценивает количество краски, грунтовки и краски для потолка, которое вам понадобится для проекта.

Просто введите размер вашей комнаты, и калькулятор найдет квадратные метры стен, а затем рассчитает количество краски и грунтовки, необходимых для этой области.

Оценить краску, конечно, можно и без калькулятора. Вы можете рассчитать, сколько галлонов вам нужно, за несколько простых шагов.

Получите бесплатную оценку проекта

Найдите квалифицированных специалистов по живописи в вашем районе

Сколько галлонов краски вам нужно?

Первым делом нужно рассчитать, сколько краски вам нужно. Это, вероятно, самый дорогостоящий материал и часто не подлежит возврату, если вы заказываете слишком много, поэтому важно правильно его сделать.

Безусловно, самый простой способ оценить, сколько галлонов краски вам нужно для проекта, — это просмотреть краткую справочную таблицу ниже.

Оценка покрытия краски

В этой таблице указано примерное количество краски, необходимое для помещений среднего размера.

Один галлон типичной латексной краски обычно покрывает от 350 до 400 квадратных футов площади стены.

Количество краски, необходимое для покрытия комнаты среднего размера, с использованием стандартной латексной краски

Размер номера	галлонов краски необходимо
малая комната (8 ‘x 8’)	1 галлон
средняя комната (12 ‘x 12’)	2 галлона
большая комната (18 x 18 футов)	3 галлона
ванная	1 галлон
кухня	1-2 галлона
спальня	2 галлона
семейный номер	3 галлона

Как измерить комнату

Использовать справочную таблицу быстро и легко, но самый точный метод расчета краски и грунтовки для проекта — это измерить окрашиваемую поверхность и использовать оценку покрытия для конкретного продукта, который вы используете.

Шаг первый: Измерьте стены

Первый шаг в оценке лакокрасочного материала — это измерить стены или потолок, которые вы будете покрывать. Измерьте длину и высоту каждой стены в футах и ​​запишите их. Возможно, будет проще округлить до следующего размера стопы для измерений, которые содержат частичные стопы.

Шаг второй: вычисление квадратных метров каждой поверхности

Следующим этапом процесса является расчет квадратных метров стен и потолка.Квадратные метры — это площадь помещения, измеряемая в футах, и у нас есть простой калькулятор, который поможет в этих расчетах.

Для каждого набора измерений из первого шага умножьте ширину и высоту, чтобы получить квадратные метры. Перед умножением убедитесь, что ваши измерения указаны в футах. Запишите квадратные метры каждой стены.

Например, давайте найдем квадратные метры стены шириной 10 футов и высотой 9 футов.

квадратный фут = 10 футов× 9 футов
квадратных футов = 90 квадратных футов

Совет от профессионала: используйте калькулятор площади, чтобы определить площадь стен сложной формы.

Для стен с большими дверями или окнами, подумайте о том, чтобы вычесть их площадь из квадратных футов стены, чтобы не заказывать слишком много краски. Для этого измерьте длину и высоту каждой двери и окна и умножьте, чтобы найти квадратные метры. Затем вычтите квадратные метры двери и окна из квадратных метров стены, чтобы найти область, которая нуждается в покраске.

Если стены не являются простыми прямоугольниками или сложными, рассмотрите возможность разбиения стены на более мелкие секции и рассчитайте квадратные метры каждой секции отдельно. Чтобы проиллюстрировать это, если ваша стена не является обычным прямоугольником, разбейте ее на несколько частей и измерьте площадь каждой части в квадратных футах. Узнайте больше о том, как измерить стены неправильной формы.

Иллюстрация, показывающая, как разбить стену сложной формы на более мелкие части для измерения.

Шаг третий: сложите квадратные метры вместе, чтобы найти общее

Как только вы определите площадь каждой стены в квадратных футах, сложите их вместе, чтобы найти общую площадь в квадратных футах.Если вы разделили сложные стены на несколько поверхностей, обязательно добавьте каждую поверхность, чтобы получить общую сумму.

Например, давайте найдем общую площадь в квадратных футах для 2 стен размером 120 квадратных футов и 2 стен размером 150 квадратных футов.

общий квадратный фут = 120 + 120 + 150 + 150
общий квадратный фут = 540 квадратный фут

Шаг четвертый: расчет покрытия лакокрасочным покрытием

Последний шаг — найти коэффициент покрытия вашей краски и рассчитать количество галлонов, необходимых для покрытия общей площади в квадратных футах.Большинство профессионалов используют формулу покрытия стены от 350 до 400 квадратных футов на галлон краски и 200 квадратных футов покрытия стены на галлон грунтовки.

Важно отметить, что разные типы и производители могут покрывать большую или меньшую площадь. Также важно отметить, что разные методы нанесения, такие как распыление, валик или кисть, покрывают по-разному.

Ваш поставщик красок должен сообщить вам покрытие для выбранной вами краски, и это часто указывается на упаковке.

Разделите общую площадь в квадратных футах на коэффициент покрытия, чтобы найти необходимое количество галлонов.

Например, давайте найдем краску, необходимую для покрытия 540 квадратных футов, используя продукт, который покрывает 350 квадратных футов на галлон.

галлоны = кв. фут ÷ покрытие
галлонов = 540 ÷ 350
галлонов = 1,54 галлона

Как оценить краску для отделки

Вот совет: оцените количество краски и грунтовки, необходимых для покрытия отделки или небольших поверхностей, добавив размер комнаты и установив высоту комнаты в дюймах в соответствии с высотой отделки.

Вы также можете оценить обрезку, используя метод измерения, описанный выше. Начните с измерения высоты обрезки в дюймах, а затем преобразуйте ее в футы. Например, обрезки высотой 4 дюйма равны 0,33 фута.

Затем умножьте высоту на длину обрезки, чтобы найти квадратные метры. Затем выполните остальные шаги, описанные выше, чтобы оценить количество краски, необходимое для покрытия этого квадратного метра.

Как оценить внешнюю краску

Вы можете прикинуть, какая краска для фасадов вам понадобится, так же, как и в проектах интерьера.Начните с измерения каждой внешней стены дома, а затем рассчитайте площадь каждой из них в квадратных футах.

Для стен с фронтоном измерьте квадратную часть и фронтальную часть отдельно. Вы можете найти калькулятор площади треугольника, который поможет найти квадратные метры фронтона.

Сложите квадратные метры каждой области вместе. Вычтите квадратные метры всех дверей и окон, которые вы не будете красить, из общей площади квадратных метров.

Проконсультируйтесь с указаниями по конкретному продукту, который вы будете использовать, для оценки покрытия.

Имейте в виду, что стены с пористыми поверхностями, такими как бетон, кирпич или грубое дерево, впитают гораздо больше краски, чем гладкая поверхность. Мы рекомендуем заказать больше краски, чем вы предполагаете, для покрытия этих поверхностей.

При резких изменениях цвета вам может также потребоваться дополнительный слой краски, чтобы получить адекватное покрытие; обязательно учтите это в своей оценке.

Советы по оценке

Было бы неплохо заказать дополнительно 10-20%, возможно, дополнительную кварту или галлон в зависимости от вашего проекта, чтобы учесть различия в покрытии и иметь дополнительный материал для ремонта в будущем.Если вы достаточно близки к четному галлону для небольшого проекта и хотите сэкономить деньги, подумайте о том, чтобы заказать кварту на свой избыток.

Не забудьте оценить другие материалы, необходимые для рисования. Узнайте больше о затратах, связанных с проектом окраски.

Обязательно возьмите с собой достаточно брезента и используйте хорошую синюю малярную ленту, чтобы заклеить все поверхности лентой для чистой покраски. Наконец, убедитесь, что вы выбрали хорошие кисть и валики; Если вы потратите на это один или два доллара, это окажет такое же влияние на вашу отделку, как и на качество самой краски.

Вам также может быть интересно оценить обои для вашего помещения.

Как разбавить латексную краску для краскопульта

Краски делятся на две большие категории: масляные краски, также известные как алкидные краски, и краски на водной основе, известные как латексные краски. Краска на масляной основе использует в качестве среды растворитель на нефтяной основе, а в латексной краске в качестве среды используется вода [источник: JoePullaroInc].

Было время, когда можно было распылять только масляные краски, так как они были тоньше латексной краски, не сохли так быстро и не забивали сопло краскопульта.Но современные латексные краски сделаны из новых синтетических смол, которые совместимы с водой, имеют более тонкую консистенцию и достаточно влажные, чтобы их можно было использовать в краскопульте. Сегодня для окраски латексной краской можно использовать безвоздушный пистолет или аэрозольный баллончик. Однако вы все равно можете обнаружить, что ваша латексная краска слишком густая для сопла пистолета-распылителя и требует разбавления. Вот как разбавить латексную краску, чтобы ее можно было использовать в краскопульте.

Материалы, которые вам понадобятся:

• Ведро объемом 5 галлонов (18,9 л)
• Вода
• Воронка

Вот что вам нужно сделать:

1. Налейте краску в ведро.
2. Добавьте ½ стакана (118 миллилитров) воды на каждый галлон краски.
3. Тщательно перемешать.
4. Проверьте толщину, пропустив краску через воронку. Если краска свободно течет через воронку, значит, краска достаточно разбавлена. Если краска слишком густая, добавьте дополнительно ⅛ стакана воды (30 миллилитров) на галлон (3,8 литра) воды и перемешайте.

Помните, добавление воды изменит цвет краски и изменит время высыхания. Вода также потребует нанесения большего количества слоев краски для достижения желаемой отделки [источник: Sherber].

Если вы хотите получить гладкую поверхность, вы можете потратить немного дополнительных денег и арендовать безвоздушный распылитель краски, который не требует разбавления краски до точной консистенции.