Шторки своими руками для авто: Автомобильные шторки на окна своими руками

Содержание

Как сделать каркасные шторки на авто своими руками, фото автомобильных штор

В современном мире автомобиль скорее не роскошь, а необходимое средство передвижения. Но этим не исчерпываются эго функции, автомобиль может служить способом самовыражения эго хозяина. Все мы хотим окружить себя вещами, которые нам не только нравятся, которые не только очерчивают нашу индивидуальность, но и являются комфортными и удобными для нас. Мы можем преобразить дизайн нашего автомобиля, можем прикупить разнообразные аксессуары, еще один способ – это тонировка автомобильных стекол. Но этот способ не всегда подходит, поскольку тонировка имеет ряд недостатков. Более приемлемым вариантом являются каркасные шторки на авто. Но не только придадут индивидуальности транспортному средству, а и помогут уберечь вас и вашего «боевого скакуна» от лишних солнечных лучей. На сегодня можно найти много разнообразных вариантов каркасных и бескаркасных шторок для практически всех моделей средств передвижений.

Зачем нужны шторки на стекла автомобиля?

Прежде всего, они необходимы для защити от солнца в разных ситуациях:

  • защита самого водителя в солнечную погоду, что уменьшает риск возникновения аварий,
  • защита и повышения уровня комфортности для пассажиров,
  • защита обшивки салона от солнца на стоянке, потому что прямые ультрафиолетовые лучи приводят к выцветанию и быстрому изнашиванию инвентаря,
  • просто незаменимая вещь на время пробок, когда даже кондиционер не спасет от знойной жары и палящего солнца.

Конечно же, эстетическое украшения, которое придаст завершенности образу машины.

И никаких проблем при проезде постов ГИБДД.

Виды защитных шторок

И так, из общего разнообразия шторок можно выделить такие типы:

  • каркасные,
  • бескаркасные или солнцезащитные экраны,
  • пластиковые,
  • матерчатые,
  • специализированные (предназначены только для бокового окна или для заднего стекла).

Каркасные шторки, которые прекрасно защитят ваш автомобиль

Начнем рассматривать данный объект именно с этого подтипа, поскольку они являются самым удобным вариантом, если сравнивать с другими.

Как видно из названия, каркасные шторы имеют каркас, который соответствует форме окна машины. На этот каркас натягивается сетка, которая и выполняет функцию защиты от солнца. В качестве сетчатой основы используется прочная ткань, которая также сможет защитить ваше транспортное средство от насекомых. Также, если вы курите, то под заказ, можно сделать специальное отверстие для этих целей. Они очень практичны, очень легко устанавливаются, также легко снимаются.

Недавние исследования показывают, что наличие каркасных шторок повышает КПД кондиционера на 30-40%.

Но если свободных денег на аксессуары к машине пока нет, а защитить ее от солнца все же хочется, или вы просто мастер на все руки и желаете опробовать что – то новое, то можете сделать каркасные шторки своими руками.

Следовательно, нам понадобится:

  • стальная проволока,
  • сетка,
  • нитки,
  • картон,
  • инструменты (ножницы, изолента или скотч, пассатижи, иголка).

Первым делом нужно сделать необходимые замеры, можно начертить муляж – каркас и вырезать его. Наш макет обогнуть по контуру проволокой, лишая запас на изгибы, концы соединить изолентой. Вырезать подобный макет с сетки, далее нужно пришить его к проволоке. Нужно следить за тем, что бы сетка не провисала, но и не била сильно натянута на каркас. Для удобства, можно пришить две противоположные стороны, а потом две другие. Готовое изделие можно прикрепить двухсторонним скотчем к стеклу. Такие шторки придадут шарм и уют любому транспортному средству, сделают ваши поездки более комфортными.

Видео по изготовлению шторок на стекло машины своими руками:

Солнцезащитный экран

Самый дешевый и самый простой способ защитить ваше средство передвижения от солнечных лучей – это поставить на стекло солнцезащитный экран. Он универсален (подходит для машин всех моделей и марок), простой в креплении(просто прикрепить присосками к стеклу окна). Недостатком является то, что он закрывает не всю поверхность окна, и присоски далеко не долговечные.

На фото – солнцезащитный экран

Матерчатые шторы

Эти шторки очень похожи на обычные домашние. Они крепятся петлями к карнизу. Они позволяют беспрепятственно открывать и закрывать окно. Также, вы можете смело экспериментировать с цветом, фактурой и фасоном ткани. Можете подобрать такие шторки, которые полностью раскроют вашу индивидуальность, идеально впишутся в дизайнерское решение вашего автомобиля. Еще одним плюсом является быстрота и простота их замены.

Шторки из пластика

Очевидным плюсом является то, что они очень удобны в пользовании, их можно легко свернуть и развернуть, крепятся непосредственно над стеклом. Недостатком является трудность при креплении (крепятся с помощью саморезов) и то, что воны идут стандартных размеров, и вы можете не подобрать подходящую модель. Они очень функциональны, но они могут быстро утратить товарный вид, поскольку пластик быстро выцветает.

На фото – пластиковые шторки

Выше были представлены основные виды шторок для машины. Когда будете выбирать такой аксессуар для транспортного средства, прежде всего, определитесь с моделью, фирмой производителем, прочитайте отзывы. Если же вы ничего не подберете, то всегда можно остановиться на универсальном варианте, или изготовить такое чудо своими руками.

Видео, где показана установка автошторок:

Шторки на автомобильные стекла своими руками, как сделать шторы на авто

Каждый автолюбитель заботится о надежности своего автомобиля, не забывая при этом о его комфортабельности и удобстве. Особенно в жаркое время года вопрос комфорта становится наиболее актуальным. Всем водителям знакомо ощущение парилки в автомобиле, которое не только влияет на общее самочувствие пассажиров авто, но и мешает сконцентрироваться на дороге. Тем более, если речь идет о семейной машине, которая является незаменимым спутником во всех семейных поездках, наиболее частых именно в летний период.

Шторы для автомобиля

Защита из полупрозрачного материала — отличная альтернатива «эффекту сауны».

Отличной альтернативой тонировки, нанесение которой на сегодняшний день является достаточно проблематичной процедурой являются современные автомобильные шторы. Сегодня можно приобрести занавески, которые будут отвечать даже требованиям самого взыскательного водителя. Широкий ассортимент позволяет приобрести шторки, которые не только станут удобнейшим защитным средством от попадания солнечных лучей в салон, но и прекрасным дизайнерским украшением любого автомобиля. Конечно же, модели, сделанные собственноручно не сравнятся с магазинными вариантами, поэтому несколько позже мы расскажем о том, как создать красивую, эксклюзивную защиту специально для вашего автомобиля своими руками.

Каждый водитель сталкивался с той проблемой, что летом не всегда можно найти удобное тенистое место для парковки, из-за этого приходится страдать в душном салоне, пока он немного не освежится. Те, кто до сих пор сомневается в необходимости штор для авто, после их приобретения может пожалеть лишь об одном – о том, что не сделал этого раньше. Если ваша модель авто оснащена большими окнами и имеет темный салон, то защита окон от попадания солнечных лучей — идеальное решение проблемы летнего перегрева.

Разновидности штор

На сегодня в ассортименте присутствуют следующие типы штор для вашего авто:

  • Солнцезащитные. Их основная функция вытекает из их названия, такие занавески не пропускают солнечные лучи в салон и создают тень. Как правило, они закрепляются на окне с помощью специальных присосок.
  • Каркасные. Такие занавески состоят и каркаса, обтянутого тканью, они плотно прилегают к стеклу и выглядят достаточно ненавязчиво. Такая разновидность одна из самых эффективных и удобных в использовании. Установка таких занавесок не займет у вас много времени, при отсутствии их надобности вы просто можете легко снять их и убрать в багажник. Еще одним неоспоримым достоинством такой конструкции является то, что плотная сетка, которой обтягивают металлическое основание не пропускает насекомых в салон. Однако, у такой модели есть один недостаток, зафиксировав их на окне, вы не сможете открыть или закрыть его.
  • Пластиковые – самая популярная разновидность, которая располагается над стеклом. Изготовлены они из тонкого пластика, поэтому под солнечными лучами они очень быстро теряют презентабельный вид. Их подбор станет проблематичным для владельцев модели с нестандартным размером окон, так как такая модель, как правило, продаются в одном размере.
  • Выдвижные превосходят остальные модели не только своей практичностью, но и достаточно привлекательной стоимостью. Эти занавески устроены так, что их не обязательно снимать, когда в них нет надобности, что делает их использование максимально удобным.
  • Тканевые. Их можно сравнить с обычными матерчатыми занавесками, которыми мы пользуемся дома. Снизу и сверху они закрепляются с помощью небольших крючков или колец. Благодаря тому, что такие занавески крепятся на специальных карнизах, которые повторяют форму окна, а не на самом стекле, они позволяют беспрепятственно опускать и поднимать стекло.
Любые из этих разновидностей можно закрепить как на боковых окнах, так и на заднем стекле.

Отдельного внимания заслуживают шторы для багажника. В них, как правило, нуждаются владельцы пятидверных авто. Однако, зачастую такой необходимый элемент, к сожалению, отсутствует в базовой комплектации внедорожников, а его минимальная стоимость составляет около 100 долларов. Поэтому, не каждый водитель может себе позволить обзавестись такой покупкой.

Автомобильные шторы своими руками

На сегодняшний день многие автолюбители отказываются переплачивать специализированным магазинам и отдают предпочтение занавескам для авто, сделанным своими руками. Сегодня снято множество видео-уроков, которые помогут сделать их без особого труда, больших временных и денежных затрат. Можно найти видео-инструкции по созданию любой необходимой модели, которая наиболее удачно подойдет для вашего авто. Самодельные варианты, как правило, даже выигрывают перед магазинными, ведь их дизайн полностью зависит от ваших предпочтений и проявленной фантазии.

Штора в багажник своими руками

Первым этапом в создании шторки для багажника своими руками будет четкое понимание того, какая именно модель идеально подойдет для вашего багажника. Далее приступаем непосредственно к изготовлению необходимого устройства:

  1. Измерив свой багажник, создайте чертеж, по которому вы будете изготавливать нужную модель. По мере создания конструкции вы можете дополнять свой чертеж необходимыми деталями.
  2. Подберите материал, который как можно лучше подходит для вашего багажника, в зависимости от цвета транспортного средства, оформления салона и ваших предпочтений. Подойдет любой плотный материал, будь то натуральная кожа или тентовый брезент.
  3. Один из самых ответственных моментов в создании защиты для вашего багажника является ее фиксация. Хорошо продумайте детали для крепежа готового изделия, их можно также сделать собственноручно из деревянной или пластиковой планки, которая есть под рукой (например, подойдет ламинат). Профиль следует закрепить с помощью алюминиевого уголка. Чтобы зафиксировать изделие вы можете воспользоваться специальными крепежами, резинками или кольцами.
  4. Если ваша конструкция не мешает передвижению задних сидений, то вы на верном пути!
  5. Позаботьтесь о том, чтобы не было провисаний, для этого установите профили по бокам изделия.
  6. Изготовьте ремешки или закрепите резинки, с помощью которых вы сможете фиксировать навес, в случае его ненадобности.
  7. Готово! Минимальными финансовыми затратами и усилиями вы обезопасили свой багажник от любопытных глаз.

Существует масса всевозможных вариаций, например, крепление навеса на прочных трубках или карнизах. Преимущества такой «рукотворной» защиты вашего багажника перед купленным аналогом очевидны. У вас есть возможность не только создать максимально подходящую именно вам модель с учетом всех ваших требований, но и сэкономить неплохие деньги на дорогостоящую покупку.

Самодельный аналог ничуть не уступает заводскому варианту.

Каркасные шторы своими руками

При желании, сделать каркасные шторы для автомобиля своими руками достаточно просто. Для этого вам потребуются:

  • Прочная проволока толщиной 2 – 2,5 мм.
  • Картон.
  • Плотная затемненная сетка.
  • Плоскогубцы и изолента.
  • Нить и игла.

Подготовив все необходимые инструменты и материалы, приступаем к непосредственному изготовлению занавески для вашего авто:

  1. Тщательно замерьте стекло вашего автомобиля.
  2. Для удобства изготовления металлического каркаса, сначала подготовьте макет из картона, затем со всех сторон аккуратно обогните его стальной проволокой.
  3. На стыке отмерьте приблизительно 2 см проволоки и плотно обмотайте его изолентой.
  4. Приложите сетку к своему картонному макету и, оставив запас в 1,5 – 2 см от краев картона, вырежьте заготовку занавески для авто.
  5. Аккуратно, не допуская сильного провисания или натяжения сетки, пришейте ее нитью к вашему каркасу из проволоки. Сначала пришейте ее противоположные края, чтобы добиться оптимального натяжения материала.
  6. Готовую занавеску можно обметать или обшить декоративной лентой по краям каркаса.
  7. Зафиксируйте ваше изделие на стекле автомобиля с помощью обычного двухстороннего скотча.

Сделать своими руками такие каркасные шторы проще простого, минимум времени и наличие нехитрых навыков помогут вам надежно защитить свое авто и его пассажиров от перегрева в летнее время года, сэкономив при этом ваши деньги и время на подбор подходящих занавесок в специализированных магазинах.

Простейшая самодельная конструкция станет настоящим спасением в жаркие летние дни.

Каркасные шторки для авто своими руками

На чтение 9 мин. Просмотров 15 Обновлено

Решил выложить, т.к. качественных самодельных шторок здесь не встречал.

Поездив пару лет без тонировки, все таки решил закатать заднюю полусферу (да еще и с 50% скидкой)), с расчетом закрыть и передние стекла.
Платить штрафы, сидеть в кутузке не собираюсь. По этому выбор пал на каркасные шторки. Съемную тонировку посчитал не практичной.

Каркас.
Нашел в гараже проволоку сталь 5мм НЕ отожженная. Обмотал изолентой(что бы не повредить краску и панели в авто) и приступил к выгибанию каркаса.
Лекала не делал, гнул по оконному проему на месте. Каркас сделан вплотную, по этому всякие крючки для крепления шторок к проёму окна не нужны.
Можно и не сваривать концы (изолента, термоусадка в помощь), но т.к. сварка есть, то прихватил.
Проволоки ушло примерно 3,6м на две шторки.

Сетка (название материала может быть разным, по этому конкретного названия не будет, подбирайте сами, я брал на глаз, на ощупь).
Куплено всё в магазине тканей.
Было приобретено 4 разных материала.
Главные требования, что бы тянулся и через него можно нормально смотреть.
Одна из приобретенных тканей плохо тянулась, по этому образовывались складки и её пришлось исключить. Размечаем, вырезаем. На две шторки с большим запасом хватает 1 погонного метра материала.

Совет: Чтобы равномерно натянуть на каркас сетку, обклейте проволоку каркаса двухсторонним скотчем. Это с экономит вам много времени и результат будет лучше.
Натягивайте посильнее, что бы зимой ткань не провисла.

Ниткой обметал, до обтяжки кантом, что бы можно было протестировать в реальных условиях на авто. Можно этого не делать, скотч отлично держит.

Многие автолюбители предпочитают тонировать стекла своего автомобиля. Отчасти это вызвано опасением за сохранность имущества, когда комфортнее осознавать, что содержимое салона скрыто от посторонних глаз, отчасти желанием уменьшить проникновение солнечных лучей в знойное время года. Кроме того, затемненные стекла эффектно смотрятся. Однако злоупотребление пленочной тонировкой сегодня не приветствуется органами исполнительной власти, что заставляет придумывать новые способы решения проблемы «аквариумности» автомобиля.

В последнее время набрали популярность такие альтернативы, как:

1. Съемная тонировка, в основу которой входит силикон. Она удобна простым креплением и таким же простым снятием, что незаменимо при необходимости быстрого удаления ее со стекла. Помимо этого, такая тонировка не оставляет следов на стекле. Но наряду с преимуществами стоит один существенный недостаток, ограничивающий ее использование: данный материал не эксплуатируется в зимнее время года.

2. Каркасные шторки. Представляют собой завесу из подкладочной сетки. Для крепления используются специальные пластиковые зажимы. Достоинствами такого вида тонировки являются:

Каркасные шторки обладают целым рядом достоинств, среди которых следует отметить следующие:

  • Простота установки и возможность быстрого удаления при необходимости;
  • Простота конструкции, что позволяет сделать каркасные шторки своими руками, если в магазине отсутствует готовое изделие на вашу марку автомобиля;
  • Возможность использования даже при опущенных стеклах, что незаменимо в транспорте, не оборудованном кондиционером;
  • При движении с опущенными стеклами шторы создают барьер для пронзительных сквозняков и насекомых.

Разумеется, одними достоинствами такая тонировка не характеризуется. И прежде всего, недостатком является невозможность складывать, сворачивать шторки, т.к. это приведет к деформации каркаса. Лучше всего заранее предусмотреть специальные чехлы, в которых они и будут храниться.

Но не обошлось и без недостатка. Прежде всего, это невозможность складывать и сворачивать шторки, так как это приведет к их деформации

Еще один минус изделия проявляется в его уникальности. Контур шторы должен прилегать ровно и плотно к линии окна, а значит, для каждой марки автомобиля и каждой ее модели должен быть предусмотрен свой каркас тонировки. Производитель не может предусмотреть все вариации и удовлетворить единичный спрос, поэтому зачастую найти подходящий именно вам товар бывает нелегко, да и не очень дешево. По этой причине в некоторых случаях проще изготовить каркасные шторки собственноручно.

Еще один недостаток, которые необходимо выделить — это уникальность шторок. Каркасные шторки выпускаются не для всех видов автомобилей, поэтому если для Вашей марки авто не нашлось подходящих каркасных шторок, их придется делать собственноручно, либо же довольствоваться стандартной моделью

Для самостоятельного производства потребуются следующие материалы:

1. В качестве основы используется подкладочная сетка. Варианты рисунка и размера ячеек могут быть самым разным, что позволяет выбрать материал на ваш вкус. Ее расход на кроссовер составляет от 2 до 3 м. кв.

2. Для изготовления самого каркаса пригодится ориентировочно 5 м. стальной проволоки с 3-миллиметровым сечением.

3. Подшивка производится черной тесьмой. Ее длина соответствует размерам проволоки.

Для того, чтобы приступить к работе необходимо для начала замерить окно. Набросьте про запас пару миллиметров. По полученным размерам готовится жесткий каркас. Можно воспользоваться другим вариантом: выгните каркас непосредственно у окна каждой двери.

Далее на контур пришивается сетка вручную или на машинке. Этому этапу стоит уделить больше внимания, т.к. на общий вид изделия влияет именно качество выполнения данной работы. В конце процесса изготовления на штору по краю нашивается тесьма и устанавливается крепление. Для этой цели можно использовать простые строительные крючки, размещаемые и сверху, и снизу. Система крепления будет производиться по принципу установки москитной сетки домашних пластиковых окон.

Процесс изготовления каркасных штор достаточно прост, а, в дополнение, самостоятельная работа сэкономит вам кругленькую сумму.

Рекомендуем Вашему вниманию три полезных видео, которые покажут, как сделать каркасные шторки собственноручно, как происходит их установка и крепление:

Авто шторки на боковые окна своими силами

Любой из автовладельце наверное хоть раз думал о приобретении такового элегантного девайса, как авто шторки, которые есть вариант повесить на боковые окна и решить сходу несколько принципиальных задач. Все, салон автомобиля накрепко защищен от проникания солнечных лучей. Во-2-х, пассажиры тс также будут ощущать себя намного более комфортабельно, зная, что их никто не увидит снаружи.

Как сделать шторки на авто?

Напротив поглядеть на фото, то станет полностью понятно, что шторы элегантно украшающие боковые окна автомобиля – это еще очень модно и эстетично.

На самом деле, авто шторки являют собой всеполноценную Замену тонировке, которую с недавнешнего времени наносить запрещено. В магазинах сейчас существует огромный выбор схожих аксессуаров, однако их есть вариант смастерить и в кустарных условиях при помощи проф фото и видео мастер класса.

Разновидности

Любопытно, что шторок, созданных для автомобиля, существует сейчас некоторое количество видов, посреди которых:

  • солнцезащитные – главной их целью, как становится понятно из наименования, становится затемнение салона автомобиля, предотвращая проникания ярчайших солнечных лучей. Простейшие модели таких штор крепятся к стеклу при использовании обыденных присосок либо направляющих;
  • каркасные – такие шторы абсолютно повторяют форму автомобильного окна, а конструкция их являет собой туго натянутый материал на металлический каркас, прорезиненный по периметру. Внешний вид таких штор очень презентабелен, правда после установки конструкции окно уже нельзя будет открыть;;
  • пластиковые – наиболее распространенный вариант. Такие конструкции делаются из гибкого пластика, который можно много раз разворачивать и сворачивать, а крепятся они прямо над стеклом. Выбирая такие шторы, стоит помнить лишь о том, что пластик подвержен быстрому выгоранию, а значит, свой привлекательный вид он потеряет довольно быстро. Также все пластиковые модели изготавливаются стандартных размеров, поэтому для необычных окон подобрать подходящие может быть не так просто;

Автомобильные шторки своими

руками.№2

Каркасные шторки на стёкла автомобиля. Если планируете покупать, то обязательно посмотрите это видео.

  • выдвижные – пожалуй, самый удобный, но дорогой вариант. Такие шторки могут использоваться в любой момент без необходимости их постоянной установки и снятия.
Каркасные шторки для авто своими руками видео.

Для боковых окон своего автомобиля вы можете выбрать любой понравившийся вариант, важно лишь, чтобы шторки были качественными. В крайнем случае, вы можете просто купить или изготовить самостоятельно универсальные шторы, которые подойдут к автомашине любой марки. Их установка предельно проста: нужно правильно установить направляющие, а к ним уже зафиксировать штору.

Делаем сами

Следуя фото инструкциям, самостоятельно изготовить автомобильные шторки для боковых окон совсем не сложно. Для работы вам нужно приготовить:

  • толстую проволоку;
  • темную подкладочную ткань;
  • атласные ленты.

Теперь необходимо произвести измерения автомобильного стекла, а именно его периметра. Результат этих измерений и будет определять необходимое количество ткани и проволоки для пошива штор.

Далее готовим каркас. Лучше всего подогнать его под дверную рамку, так как это обеспечит наиболее надежное крепление. Когда проволочный каркас будет готов, его останется лишь обтянуть материалом. Предварительно соединив концы проволоки, например, при помощи изоленты. Каркас обшивается тканью обычной иголкой и ниткой таким образом, чтобы материал был хорошо натянут, но деформировал проволоку.

На боковые окна такие шторки должны устанавливаться очень плотно, чтобы стекло было хорошо закрыто. В финале работы шторы необходимо обработать атласной лентой. Вы также можете сшить раздвижные занавесочки, в которых лента будет использоваться в качестве подвязок.

Итак, автомобильные шторки можно назвать незаменимым и очень привлекательным аксессуаром для любого авто. Повесив их на боковые окна, вы быстро убедитесь в их удобстве. Если вы решили сделать эти функциональные элементы своими руками, то можете быть уверены, что при аккуратном исполнении шторы будут смотреться ничуть не хуже готовых магазинных, да и собственноручное творение будет еще больше радовать глаз.

Желая самостоятельно оформить окно, каждый мастер опасается ошибиться

Оформление интерьера, в частности, выбор штор – задача непростая, отни

Правильный замер окна для штор – первый путь к экономии. Например, есл

4 комментария на запись “Автомобильные шторки на боковые окна своими руками”

Шторки для авто сделать очень просто, а смотрятся они очень стильно и красиво. Главное, подобрать нужную ткань!

Как раз сегодня увидела по дороге домой авто с такими шторками. В реальности смотрится очень даже ничего. Пользуясь инструкциями, шью такие же для своего авто.

шторы комплект на автомашину INFINITI GX37 (седан цвет белый салон черный)

Свежие записи

Продажи электроэнергии в третьем квартале увеличились в три раза

Бум продаж BEV и повышенный аппетит на кВт в новых моделях стимулирует бизнес Fastned. Сеть быстрой зарядки Fastned продолжает расширять

Vauxhall может прекратить производство автомобилей в Великобритании в рамках Brexit без сделок — 1 000 рабочих мест под угрозой

Немецкий автопроизводитель Eisenmann подает на банкротство

Япония ищет швейцарскую помощь в расследовании Госна

Рубрики

Тест-драйв

Обзор Ferrari Портофино 2019

Ferrari Portofino. это супер жеребец, на котором вы будете ездить каждый день Максимумы Эффектная коробка передач с отличной механикой переключения

Виды солнцезащитных шторок на боковые стекла автомобиля. Шторки своими руками

Содержание статьи:

Солнцезащитные шторки на боковые стекла понадобятся вам в период летней жары. Таких автомобильных аксессуаров существует несколько разновидностей. Рассмотрим их, а также подумаем, можно ли соорудить это приспособление для комфорта своими руками.

Текстильные шторки

Их шьют из специальной трикотажной ткани. Они бывают универсальными или подходящими непосредственно под марку автомобиля. Ткань, из которой изготавливают текстильные шторки солнцезащитные на боковые стекла, прочна и долговечна.

Вам будет интересно:Машина "Део-Матиз": отзывы владельцев, описание, технические характеристики, плюсы и минусы

Ткань полиэстер для авто подходит как нельзя лучше. Защищают такие шторки салон машины от воздействия ультрафиолета и перегрева. Кроме того, они пропускают мало тепла. Шторки из полиэстера прочные, долго сохраняют свою первоначальную форму.

Тканевые шторки могут крепиться только сверху; или и сверху, и снизу на окне. Помимо защитных функций, такие приспособления выглядят уютно.

Жалюзи

Этот вид солнцезащитных шторок на боковые стекла крепится только на задние боковые окна. Они являются отличной преградой для проникновения солнечных лучей в салон. А выглядят буквально как жалюзи, которые люди устанавливают в офисах и домах, только имеют меньший размер.

Шторки в виде рулонов

Изготавливаются из различных материалов:

  • картон;
  • пластик;
  • ткань.

Окно с такой солнцезащитной шторкой на боковые стекла автомобиля спокойно открывается, для этого не нужно никаких дополнительных манипуляций. Рулоны не требуют какого-то особенного ухода и являются одним из самых практичных видов автомобильных штор.

Солнцезащитные экраны

Такие приспособления для автомобилей тоже очень практичны. Изготавливают их из специальной синтетической эластичной ткани. Прикрепить солнцезащитный экран к окну сможет даже ребенок. Это, пожалуй, самый компактный вариант солнцезащитных шторок на боковые стекла для машины.

Сам каркас солнцезащитного экрана сделан из проволоки. Ткань, которая натянута как мембрана внутри, не собирается в складки, поэтому за шторкой легко ухаживать. Крепления тут бывают либо в виде присосок, либо в виде магнитов.

К сожалению, солнцезащитный экран зачастую не может справиться с задачей защиты салона от проникновения солнечных лучей на 100%. Это потому, что такой вариант шторок, как правило, немного меньше окна. Зато экраны – самые, пожалуй, дешевые шторки из всех, предлагаемых рынком.

Пластиковые шторки

Данный вариант очень удобен. Прикрепляются солнцезащитные шторки на боковые стекла при помощи саморезов. Но есть у них существенный минус: скорее всего, вы не найдете универсального варианта. А значит, придется искать аксессуар именно под вашу марку авто. Благо эти подвижные и простые в обиходе шторки со своими главными функциями все же справляются.

Каркасные шторы

Этот вид автомобильных шторок выглядит внешне как тонировка. Но, на самом деле это хорошо натянутая ткань. Достоинство таких штор в том, что они защищают не только от солнца и жары, но и препятствуют попаданию в салон насекомых и всяческого мусора.

Каркасные шторки повторяют форму проема, а также их можно сделать с вырезом. Увы, этот аксессуар имеет недостаток: с ним крайне тяжело опускать и поднимать стекло. Придется снимать эту конструкцию.

Солнцезащитные шторки своими руками

Шторки можно сделать и самостоятельно. Получится и бюджетный, и уникальный вариант.

Чтобы самим сделать шторы, понадобятся:

  • прочная жесткая проволока;
  • эластичная синтетическая ткань;
  • нитки в тон ткани;
  • иголки;
  • скотч;
  • атласная лента.

Из проволоки необходимо изготовить каркас, в точности повторяющий форму окна. Далее – натягиваем ткань очень сильно, как мембрану барабана. Чтобы она не сползала, нужно использовать скотч. Ткань необходимо прошить вручную вдоль каркаса, лишнее обрезать и обшить каркас атласной лентой.

Такая шторка будет съемной. Она должна просто плотно вставляться в проем автомобильного окна.

Источник

Шторки для автомобиля своими руками: виды, изготовление

Уход за автомобилем16 января 2021

Чтобы изготовить шторки для автомобиля своими руками, необходимо определиться с конструкцией и подобрать материал, соответствующий отделке интерьера машины. Декоративные элементы обеспечивают защиту пассажиров от солнца, не позволяют насекомым проникать в салон через опущенные стекла. Шторки являются альтернативой тонировке, в случае возникновения претензий со стороны ГИБДД изделия снимаются или убираются за несколько секунд.

Для чего нужны автомобильные шторки?

Основное назначение тканевых или пластиковых шторок, устанавливаемых на остекление машины:

  • защита людей и багажа в салоне от воздействия прямых солнечных лучей;
  • снижение термического воздействия на элементы отделки экстерьера;
  • улучшение условий работы кондиционера за счет уменьшения теплового воздействия извне;
  • ухудшение видимости людей и вещей, находящихся в салоне;
  • улучшение восприятия салона автомобиля водителем и пассажирами.

Преимуществом шторок перед тонировкой является возможность быстрого снятия. Согласно действующим на территории России правилам дорожного движения, запрещается использовать элементы, ухудшающие обзор с места водителя в боковые зеркала заднего вида или через ветровое стекло. Но на стоящем автомобиле допускается установка солнцезащитных шторок вне зависимости от расположения окна.

Разновидности самодельных шторок

На автомобилях используют самодельные шторки нескольких типов:

  • передвигаемые по направляющим из пластика или стального троса;
  • устанавливаемые на фиксаторах в оконный проем;
  • фиксируемые на стекле на присосках.

Шторки также принято разделять по используемому для рамки и защитного полотна материалу. Встречаются изделия на металлическом или пластиковом каркасе, затянутом хлопчатобумажной или полимерной тканью.

Дополнительным критерием выбора является размер ячейки – от него зависит коэффициент пропускания света. Универсальные экраны могут устанавливаться на стекла с разным радиусом изгиба и габаритами, есть шторки узкоспециализированного назначения (например, подходят только на боковые или заднее стекло).

Сдвижные шторки

Для изготовления полотна используют ткань средней плотности, не выгорающую под воздействием ультрафиолетового излучения.

Изделие устанавливают на стальную проволоку либо струну, натянутую вдоль верхней и нижней кромок стекла. При раскрое заготовки следует учесть радиус изгиба остекления и предусмотреть запас для клапана, через который пропускают струну. Для крепления проволоки на дверях или облицовках задних стоек предусматривают крючки (число фиксаторов зависит от изгиба стекла и количества шторок).

Преимуществом подвижных элементов является аккуратный внешний вид. Некоторые производители машин (например, Lexus) устанавливают шторки в заводских условиях. Владелец может снять полотно для стирки или химчистки либо использовать ткань другого цвета. Пассажиры самостоятельно выбирают положение экрана, конструкция не препятствует работе механизма стеклоподъемника.

При изготовлении шторок своими руками часто используют рыболовную леску. Размер полотна подбирают в зависимости от конфигурации шторки. Если предполагается занавеска со складками, то ширина ткани должна быть на 45-50% больше оконного проема.

На автобусах часто используют занавески с верхней направляющей, в убранном состоянии материал подвязывают тканевым ремнем и крепят к стойке кузова.

Для установки подвижных штор предлагаются направляющие профили заводского изготовления, выполненные из пластика или алюминиевого сплава. Элементы крепят по нижней и верхней кромкам оконного проема на двустороннюю клейкую ленту. В профиле предусмотрена прорезь для перемещения бегунков с зажимами для тканевой сетки. Отверстие для их установки закрывают заглушкой, в сдвинутом состоянии элемент фиксируется ремнем и не препятствует обзору в зеркала заднего вида.

Съемные шторки

Для съемной защиты требуется изготовить каркас (например, из стальной отожженной проволоки диаметром 3-4 мм), повторяющий контур стекла. На раму натягивают ткань, конструкцию крепят на дверь с помощью магнитов или пластиковых застежек. Водитель или пассажиры могут быстро снять и установить шторки, к недостаткам конструкции относят недостаточную прочность и габариты. Рамка с тканью уменьшает свободное пространство на 20-40 мм (из-за изогнутого заднего стекла ширина полки снижается на 60-80 мм).

Существуют фабричные конструкции с пластиковым каркасом, соответствующим оконному проему (подбираются по модели автомобиля). При опущенном стекле шторка уменьшает сквозняки и защищает салон от насекомых. Изделие не препятствует перемещению стекла вверх или вниз по направляющим, но частично убрать экран невозможно. Владелец может самостоятельно очистить конструкцию от грязи или установить полотно из ткани другой фактуры или цвета.

Быстросъемные шторки

Существуют декоративно-защитные шторки на окна автомобиля с присосками, позволяющими крепить изделие на поверхность стекла. Фиксаторы устанавливают на ткань, натянутую на каркас из проволоки. Для монтажа или снятия требуется 3-4 секунды, но конструкция не прилегает к стеклам, частично убрать экран не получится. Количество и расположение присосок зависят от размера шторки и радиусов кривизны стекла. Дополнительным недостатком являются присоски, которые отходят при изменении температуры основания или оставляют на поверхности пятна.

Помимо самодельных, существуют детали заводского изготовления, имеющие яркий рисунок, отличающиеся низкой ценой и простотой транспортировки. При установке защиты на присосках изменить положение стекла невозможно, при опущенном остеклении смонтировать шторку не получится. Используемый производителями полимерный материал не отличается высокой механической прочностью (в случае перегиба образуются разрывы), натянуть своими руками ткань на пластиковый каркас затруднительно.

Владельцы устанавливают на машины рулонные шторы, которые в натянутом состоянии удерживаются крючком. Полимерное перфорированное полотнище намотано на вал с пружиной обратного хода, механизм скрыт внутри корпуса. Пассажиру достаточно вытянуть штору до упора и установить фиксатор в направляющий паз.

Изделие не препятствует работе стеклоподъемника, но по периметру остается щель шириной 10-20 мм.

Изготовление шторок своими руками

Процедура самостоятельного изготовления шторок включает:

  • замер габаритов оконных проемов и расчет необходимых материалов;
  • изготовление рамы, на которую будет натянута ткань;
  • разметку полотнища с учетом припуска на установку рамки;
  • сборку конструкции;
  • пробную установку и устранение обнаруженных недочетов.

Обмер оконных проемов

Для проведения работ потребуются строительная рулетка, металлическая инструментальная линейка, бумага и ручка. На лист переносят контуры проема с указанием габаритов, при изготовлении каркаса к полученным результатам необходимо добавить 1-2 мм (для плотной фиксации рамки). Некоторые мастера выгибают каркас по месту, обеспечивая защиту лакокрасочного покрытия от повреждений (например, малярной клейкой лентой). Допускается измерение периметра оконного проема нитью, размер необходим для определения длины заготовки.

Изготовление металлического каркаса шторки

Для изготовления рамы используют проволоку из оцинкованной либо нержавеющей стали, в противном случае на ткани могут появиться пятна ржавчины. Для каркаса применяют пруток диаметром от 3 до 5 мм, необходимо заранее отрезать заготовку с запасом по длине в пределах 40-50 мм. Допускается использование проволоки из углеродистой стали, но после окончания процедуры гибки металл необходимо зачистить, покрыть слоем грунта и нанести ударопрочное лакокрасочное покрытие.

Краткий алгоритм изготовления:

  1. Вырезать заготовку в соответствии с полученными размерами, обрезку осуществить ножовкой по металлу или кусачками.
  2. Уложить заготовку на ровный стол и начать изгибать в соответствии с шаблоном оконного проема, нарисованным на бумаге либо картоне. Для изменения конфигурации используют круглые оправки и плоскогубцы, изгибы должны находиться в одной плоскости.
  3. Поочередно сформировать углы, а затем произвести примерку рамки. Качественно изготовленный элемент должен плотно сесть в оконный проем и выниматься с усилием.
  4. Соединить концы заготовки с помощью тонкостенной трубки с подходящим диаметром отверстия, перед обжатием замка плоскогубцами следует повторно установить каркас в оконный проем и отрегулировать взаимное положение концов заготовки. Для соединения можно использовать электродуговую сварку или пайку припоем на медной основе (технология зависит от имеющегося оборудования).
  5. Поочередно изготовить каркасы для остальных дверей и заднего стекла.

Разметка и изготовление тканевой основы шторки

Последовательность действий при разметке ткани:

  1. Распрямить ткань на ровной поверхности и приложить каркас. Перед разметкой металлическую раму следует протереть обезжиривающим составом, удаляющим грязь.
  2. Обвести контур с запасом на сторону по 20-25 мм для клапана, в котором будет находиться рамка.
  3. Вырезать заготовку ножницами и убедиться в правильности изготовления, приложив к каркасу. Если предполагается изготовление нескольких шторок, то на начальном этапе следует подготовить полотнища максимальных размеров. Методика позволяет сократить расход ткани, раскрой следует начинать от края полотна.

Фиксация материала

Для пошива автомобильных шторок необходимо:

  1. Аккуратно расположить полотно относительно каркаса, обеспечивая равномерный припуск по периметру.
  2. Закрепить ткань на раме прищепками, а затем приступить к прошивке материала (вручную или с использованием швейной машинки). Для улучшения внешнего вида и устранения риска коробления по кромке следует пустить тесьму (цвет подобрать под оттенок используемой ткани). При ручной прошивке следует фиксировать полотно по параллельным кромкам, обеспечивая равномерное натяжение без складок.
  3. Подрезать излишки материала, образуя равномерный клапан по периметру будущего экрана.
  4. Произвести повторную прошивку (второй шов повышает прочность и долговечность шторок). Для заделки швов рекомендуется использовать контрастную нить, улучшающую внешний облик шторки.
  5. Обработать швы и линии сгибов в углах клеем, материал не должен портить внешнего вида конструкции (например, выделяться цветом или разрушать ткань после затвердевания).
  6. Разметить точки сверху и снизу, а затем пришить тканевые петли для быстрого снятия шторки из оконного проема. Металлический каркас должен закрываться тканью, в противном случае возможно повреждение лакокрасочного покрытия кузова (например, при неаккуратной установке).

Монтаж шторки

Для установки необходимо:

  1. Аккуратно вставить шторку в проем, приложив усилие.
  2. Осмотреть ткань, при обнаружении заломов или выпуклостей подтянуть материал и зафиксировать дополнительным швом.
  3. Убедиться в возможности снятия шторки при помощи захватов. Если длина петли недостаточна, то понадобится прикрепить увеличенный элемент.
  4. Приступить к эксплуатации готового изделия.

Выбор цвета штор для авто

Перед тем как приобрести или самостоятельно сделать шторки, необходимо подобрать цвет материала, сочетающийся с оттенком кузова и салона автомобиля. Некоторые владельцы предпочитают яркие или контрастные тона, другие останавливаются на варианте, соответствующем цвету отделки сидений и дверных карт. Хорошо смотрится сочетание темного салона и светлых (например, белых или бежевых) шторок или наоборот.

Самодельные каркасные шторки на авто

Мастерим шторки в автомобиль: занавески и каркасные — не хуже покупных

Позаботиться о защите салона от жгучих солнечных лучей должен каждый ответственный владелец автомобиля. Наибольшей популярностью пользуется тонировочная пленка, но с ней могут возникать проблемы из-за ужесточившегося законодательства.
В последнее время за неправильную тонировку стекол повысилась административная ответственность, поэтому целесообразно искать другие варианты защиты от проникающего солнца, любопытных взглядов. Проще всего приобрести готовые шторки для окон. Хотя изготовить такие изделия своими руками достаточно просто.

Традиционные занавески

Классика всегда актуальна. Это относится как к моде, так и некоторым техническим изделиям. Для защиты от яркого ультрафиолета в авто всегда широко использовались занавески.


При этом чаще всего их изготавливали самостоятельно. Чтобы воплотить в жизнь такой проект, понадобятся автомобильные клипсы для крепления обивки, веревка или резинка, прозрачный герметик или любой универсальный клей, иголка с ниткой, подкладочная ткань или темная сеточка.


Изготавливать шторки нужно по следующей схеме:

Можно использовать любой вид ткани. Например, хорошо подойдет подкладочная, поскольку она не пропускает солнечные лучи, но хорошо просвечивается.

Типы самодельных автошторок

Исходя из индивидуальных потребностей автомобилиста, а также его бюджета, он может выбрать для себя один из типов шторок. Среди возможных вариантов следует упомянуть:

Далее более подробно рассмотрим каждый из представленных типов.

Съёмные шторки

С целью изготовления подобного средства защиты от солнца в авто потребуются определенные материальные запасы и инструменты:

Последний компонент является одним из важнейших, поскольку именно проволока будет служить каркасом для всего изделия. Пригодится толстая проволока из стали, которая должна быть пластична и поддаваться деформациям в виде сгибания. Поэтому, не рекомендуется использовать нержавейку либо закаленную сталь.

Итак, рассмотрим порядок действий для изготовления шторок:

Открыв дверцу салона необходимо приложить стальной шнур непосредственно к нижнему краю стекла таким образом, чтобы он вошел в рамку, при этом уверенно закрепившись. Данная манипуляция повторяется по всему контуру окна, при этом важно следить, чтобы на проволоке не образовывалась волнистость. Произведя соответствующие замеры и определив габариты будущих шторок, следует извлечь проволоку и начать подготовку каркаса.

Каркасные накладки

Данные приспособления представляют собой занавес из мелкой подкладочной сетки. При этом такие накладки можно легко устанавливать и снимать при необходимости. Их можно использовать практически в любое время года, поэтому такие изделия пользуются заслуженной популярностью у многих водителей. Чтобы изготовить данное изделие своими руками, понадобится аккуратность и терпение.

Кроме того, нужно позаботиться о том, чтобы были в наличии следующие материалы, инструменты:

Всю работу нужно выполнять в следующей последовательности:

При этом нужно следить, чтобы везде получалась ровная поверхность. Все выступающие участки отрезать ножницами.

Таким образом, сделанные своими руками каркасные накладки прослужат долгие годы, обеспечивая больший комфорт и безопасность.

Изготовленные самостоятельно шторки для салона автомобиля являются отличным решением для защиты от летнего агрессивного солнца. Их легко при необходимости снять или раздвинуть, обеспечив большую обзорность для водителя и пассажиров.

Источник

Для чего нужны автомобильные шторки?

Основное назначение тканевых или пластиковых шторок, устанавливаемых на остекление машины:

  • защита людей и багажа в салоне от воздействия прямых солнечных лучей;
  • снижение термического воздействия на элементы отделки экстерьера;
  • улучшение условий работы кондиционера за счет уменьшения теплового воздействия извне;
  • ухудшение видимости людей и вещей, находящихся в салоне;
  • улучшение восприятия салона автомобиля водителем и пассажирами.

Преимуществом шторок перед тонировкой является возможность быстрого снятия. Согласно действующим на территории России правилам дорожного движения, запрещается использовать элементы, ухудшающие обзор с места водителя в боковые зеркала заднего вида или через ветровое стекло. Но на стоящем автомобиле допускается установка солнцезащитных шторок вне зависимости от расположения окна.

Подготовительный этап

Каждая работа требует тщательной подготовки. Для производства автомобильных штор нужно приготовить материал и инструменты:

Производственный процесс состоит из последовательных этапов.

Обмер оконных проёмов

На листе бумаги делают зарисовку геометрической формы окна. Рулеткой замеряют размеры и переносят на чертёж. Каждое значение нужно увеличить на 2 см для точной подгонки элементов.

Металлический каркас

После измерительных действий, нужно подготовить:

Проволоку лучше брать оцинкованную или из нержавеющей стали: толщиной от 2 до 5 мм и длиной больше периметра на 10 см.

Принимаемся за работу: основные этапы создания изделия

Итак, если Вы взвесили все за и против и решились на попытку сделать каркасную шторку в авто своими руками, то для этого Вам понадобиться некоторое количество терпения, а также необходимый для работы материал и инструмент. Делаются шторы в автомобиль не так уж и сложно, но на каждом этапе их производства нужно проявлять внимательность и аккуратность, чтобы конечный результат Вас устроил и получился именно таким, каким был задуман.

Перед началом работы нужно запастись такими материалами и инструментом:

  • Сеточка с довольно мелким зерном. Оно должно быть таким, чтобы минимально препятствовать нормальному виду из окна, но при этом не нагружать сильно глаза водителя. Такие занавески также будут защищать салон от попадания в него частиц пыли и насекомых;
  • Проволоку толщиной примерно 5-ка (5 миллиметров) в нужном по длине количестве;
  • Какой-либо подходящий для использования в качестве окантовки материал, шириной в 2,5-3 см;
  • Термоусадочный кембрик либо изолента, которые будут использованы для того, чтобы скрыть от глаз металлический каркас конструкции;
  • Ножницы, возможно нож, пассатижи.

Читать также: Аккумулятор tab дата изготовления

Когда все найдено, приступаем к самому процессу создания штор в автомобиле своими руками. Выполняется он в такие основные этапы:

  • Задача номер один – подготовка каркаса под будущую конструкцию. Он изготавливается из упомянутой выше проволоки «пятерки». Если нет именно такой толщины, можно взять «4» или «6», но в первом случае она окажется слишком слабой, во втором наоборот – обработка такого материала будет довольно тяжелой. Хотя это полностью дело вкуса. Проволока изгибается любыми доступными средствами в форму того стекла, куда предназначено будущее изделие. Очень важно постараться проделать всю работу так, чтобы в проволоке не появилось каких-либо серьезных дефектов, зазубрин, острых участков;
  • Отдельной проблемой встанет вопрос о том, как сделать соединение двух концов проволоки в месте, где они замыкают контур. Здесь существует несколько вариантов: можно воспользоваться сваркой и потом отшлифовать место соединение, можно соединить концы обычной изолентой, но в этом случае долговечность конструкции будет под вопросом (изоленту периодически придется менять). При желании можно применить даже банальное скручивание двух концов с помощью пассатижей;
  • Далее готовый каркас нужно окультурить, обмотав его изолентой по всей длине. Также вместо изоленты отлично подойдут, к примеру, термоусадка или какая-нибудь красивая оплетка, которую применяют при создании корзинок и других бытовых предметов;
  • Следующим шагом нужно натянуть на каркас сетку. Жалюзи автомашины будут тем лучше, чем более качественную и красивую Вы выберете сеточку. Задача не простая, с первого раза гладко может и не получиться. Сначала сетка слегка закрепляется в некоторых местах по всему периметру, а далее равномерно пришивается к каркасу. В процессе пришивания нужно следить, чтобы она везде образовывала гладкую поверхность. Ненужные участки после присоединения удаляются с помощью ножниц;
  • Теперь дело осталось за малым – нужно оценить качество получившегося каркаса для авто, приложив его к нужному окну. Если все нормально, то нужно только обшить контур окантовкой и все – изделие полностью готово к использованию. Для крепления готовой вещи к машине нужно использовать пластиковые зажимы.

Вот так выглядит процесс создания рассматриваемого изделия своими руками.

В качестве заключения нужно отметить, что если перед Вами стоит задача окна своей машины затонировать, тонировка из обычной пленки вряд ли окажется хорошим вариантом. А вот каркасные шторки на авто, да еще и сделанные собственноручно, окажутся отличным вариантом, который прослужит Вам верой и правдой долгие годы и даст возможность водить свой автомобиль с намного большим комфортом и безопасностью. Вполне возможно, что вы додумаетесь до какого-либо варианта своего и шторки на автомобильные стекла Вам не понадобятся, но на данный момент это одно из лучших приспособлений такого плана и на него обязательно стоит обратить внимание.

Съёмная тонировка или каркасные шторки своими руками

Привет, решил поделиться изготовлением своеобразных шторок, которые смотрятся не хуже любой тонировки. Делается всё быстро без всяких заморочек.

Приступим:

Итак для начала изготовим каркас. В гараже нашел стальную проволоку 5мм НЕ отожженная. Обмотал изолентой (что бы не повредить краску и панели в авто) и приступил к выгибанию каркаса. Лекала не делал, гнул по оконному проему на месте. Каркас сделан вплотную, по этому всякие крючки для крепления шторок к проёму окна не нужны. Можно и не сваривать концы (изолента, термоусадка в помощь), но т.к. сварка есть, то прихватил. Проволоки ушло примерно 3,6 м на две шторки.

Сетка (название материала может быть разным, по этому конкретного названия не будет, подбирайте сами, я брал на глаз, на ощупь). Куплено в магазине тканей. Было приобретено 4 разных материала. Главные требования, что бы тянулся и через него можно нормально смотреть. Одна из приобретенных тканей плохо тянулась, по этому образовывались складки и её пришлось исключить. Размечаем, вырезаем. На две шторки с большим запасом хватает 1 погонного метра материала.

Совет: Чтобы равномерно натянуть на каркас сетку, обклейте проволоку каркаса двухсторонним скотчем. Это с экономит вам много времени и результат будет лучше. Натягивайте посильнее, что бы зимой ткань не провисла.

Ниткой обметал, до обтяжки кантом, что бы можно было протестировать в реальных условиях на авто. Можно этого не делать, скотч отлично держит.

Изначально попробовал поездить с такой сеткой (многие магазины делают шторки на заказ из такого материала). Сразу говорю — не советую, т.к. ОЧЕНЬ СИЛЬНО рябит в глазах. И привыкнуть к этой ряби невозможно


не советую использовать — крупная сетка


крупная сетка


вот как выглядит крупная сетка на авто

Делаем своими руками

Исходя из высокой стоимости изделий, не все решаются купить готовый комплект. А размышляют над тем, как сделать шторку своими собственными руками.

У меня будет довольно короткая инструкция, поскольку детально расписывать процесс очень долго и сложно. Не каждый обладает нужными навыками, чтобы собрать даже относительно простую шторку.

Если вы хотите сделать что-то вроде занавески, просто натяните в оконном проеме струну (леску) и установите сетку нужного размера.

Но лучше изготовить каркасную модель. Делается это так:

Покупать или делать самим, это уже ваш личный выбор.

Каркасные шторки на авто своими руками — это реально!

Здравствуйте. Сегодня на нашем сайте, www.autoposobie.ru, вы узнаете, как в домашних условиях сделать каркасные шторки на стекла автомобиля. Пошаговая инструкция по изготовлению каркасных шторок на авто позволит сэкономить деньги и получить прекрасную и, что немаловажно, не запрещенную законом альтернативу автомобильной тонировке.

Все вы знаете, что такое тонировка стекол, большинство из вас владеет автомобилями, стекла которых затонированы. Такое решение прекрасно позволяет решить проблему УФ-лучей, а также проблему посторонних глаз, которые беспрепятственно проникают в салон автомобиля, который не оснащен тонировкой.

Все, казалось бы, просто и легко, заплатил денег, сделал тонировку и катайся себе, да вот не тут-то было — закон не одобряет. Точнее одобряет, но лишь частично тонированные авто, то есть те, у которых тонированы только задние стекла, все остальные варианты преследуются, как говорится, законом. За тонировку предусмотрен штраф и демонтаж такого вида тюнинга прямо на месте.

К чему это он — подумаете вы!? А я вот к чему, каркасные шторки тем и хороши, что могут прекрасно решить проблему тонировки. Такие шторки можно быстро устанавливать и также легко и просто демонтировать при необходимости, например, в случае претензий со стороны ГИБДД. Такой вид тонировки, если его можно так назвать, очень быстро стал популярным, в результате чего стоимость этих простых незамысловатых изделий серьезно возросла, в результате чего очень многие отказали себе в таком удовольствии. Иные же пошли другим путем и попытались сделать такие шторки своими руками. Что из этого вышло вы узнаете дальше.

Автомобильные шторки вместо тонировки своими руками

Всем привет! Наступает теплый сезон, поэтому актуально поговорить на такую тему как шторки в автомобиль. Это довольно полезные и интересные девайсы, вокруг которых ходит много споров и разговоров.

По своему личному опыту могу сказать, что тонировка вызывает намного больше проблем, чем шторка. И все дело в том, что первая приклеивается, а вторую можно при необходимости быстро снять.

Тут актуально будет поговорить о вопросе законности таких приспособлений. Многие считают, что установка совершенно легальная, потому ставят их в грузовой автомобиль, легковые машины и пр.

Как сделать каркасные шторки своими руками?

Для того, чтобы выполнить эту задачу, необходимо обзавестись необходимыми материалами и кое-каким инвентарем.

Для работы приготовьте:

А это конечный результат:

Вот собственно и все. Шторки готовы к установке и пробному заезду. Надеюсь этот вариант вам понравился, и вы сможете сами повторить проделанную мной работу. Хотелось бы верить, что и у вас получится хорошо. О своих экспериментах и результатах вы можете написать в комментах. Также не стесняйтесь комментить такую альтернативу тонировке, хотелось бы услышать ваше мнение по этом поводу.

Источник

Зачем устанавливаются каркасные шторы

Большинство владельцев автомобилей объединяет не только любовь к транспорту и движению, но и наличие некоторых общих проблем. Вот главные среди них: защита салона от зоркого взгляда проходящих мимо авто людей, а также необходимость защищаться от солнца, которое в ясную погоду способно превратить микроклимат салона в настоящий кошмар. И каркасные шторки являются отличным способом одновременно побороть обе эти неприятности.

Если внутри машины есть какие-либо ценные вещи, документы, деньги, дорогие покупки или даже банальный мобильный телефон – она автоматически становится объектом повышенного интереса множества снующих вокруг мошенников и воров. Достаточно допустить небольшую оплошность и проявить чрезмерную доверчивость, как Вы станете потерпевшей жертвой грабежа. Ультрафиолетовое излучение от палящего солнца также не добавляет в тяжелый трудовой день ничего хорошего. Если на улице стоит и без того жаркая погода, то благодаря солнечным лучам салон превращается в место, где просто невозможно находиться длительное время. И ничего другого, кроме как установить в машину тонировку просто не остается.

Особенности и преимущества использования каркасных штор

Классический способ тонировки окон с помощью специальной затемненной пленки пользуется большой популярностью, но с его использованием могут возникнуть проблемы. В последнее время сотрудники правоохранительных органов на дороге все чаще накладывают на водителей с таким вариантом тонировки штрафы. Чтобы решить указанные выше проблемы, приходится искать другие пути.

Альтернатив здесь на самом деле немного. Пленку можно заменить следующими вещами:

Помимо того, что шторки могут использоваться в любой сезон, они обладают и другими очень существенными сильными сторонами. Вот только некоторые из них:

Указанных преимуществ вполне достаточно, чтобы обратить свое внимание на такие автошторки и даже попытаться создать их собственноручно.

Каркасные шторки своими руками для авто


Каркасные автошторки своими руками — Volkswagen Polo Sedan, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2

Привет всем кто читает блог моей машины и тем кто не читает.
На этот раз я расскажу как я изготовил автошторки своими руками.
Наступило лето в машине просто пекло да и аквариум уже надоел. Тонировка у нас запрещена в любом виде кроме штатной. Сначала хотел заказать но за 3 шторки а зад загнули цену ну очень не гуманную. Поэтому решил попробовать изготовить их сам.
Смысл их изготовления довольнотаки простой и понятный.
Закупился:
-Подкладочная ткань
-Резинка 3см в ширину
-Проволока 3 мм
И всякие мелочи типо ниток зажима концелярского и свободного времени были дома)

Сходил в машину выгнул проволоку по форме стекла

Полный размер


Концы соединил изолентой но соединение вышло очень не надежное и хлипкое попробовал на верх одеть термоусадку но она ситуацию не изменила.
Решение этой проблемы пришло весьма неожиданно. Отлично подходит для соединения двух концов проволоки обычная тормозная трубка внутренний диаметр как раз 3 мм и проволока 3 мм так что вошло все плотненько плюс еще обжал трубку пасатижами. Соединение получилось достаточно жесткое.

Полный размер

Полный размер


Далее положил на ткань и вырезал кусок чуть с запасом

Полный размер

Полный размер

После того как ткань вырезана закрепил ее концелярским зажимом что бы не сьезжала и прихватил в пару местах что бы не сьезжала. Когда прихватывал то натягивал ткань что бы не провисала. Но тут есть один момент главное не перетянуть я к сожалению первую шторку перетянул и размер ушел и была некрасивая щель поэтому пришлось переделать.
После того как прихватил нитками берем швейную машинку и прошиваем по кругу. Можно шить и руками но это выходит очень долго и нудно.
Затем как прошили ткань надо облагородить сам кант обрезал все лишнее. Берем резинку и закрепляем ее зажимом на каркасе

Полный размер


И пришиваем край иголкой и ниткой, убираем зажим и натягиваем резинку по периметру я делал от угла до угла. То есть натянул до угла зафиксировал зажимом застрочил потом следующий угол и так по периметру.
После того как застрочил все по кругу пришил петельку и все готово.

Полный размер


В общей сложности на изготовление двух шторок ушло пару часов. Первую делал долго вторую уже по быстрее.
Вот они уже установленные в машине

Полный размер

Полный размер


Просматриваются кое какие нюансы но для первого раза вполне не плохо. Видно через сетку изнутри хорошо а с наружи нет
А вот вид снаружи

Полный размер

Полный размер


Результатом доволен задние сиденья не нагреваются вид у машины поменялся. Осталось сделать шторку на заднее стекло но это как появиться свободное время.

Полный размер

Как сделать каркасные шторки на авто своими руками

Очень часто, водители предпочитают тонировать стекла своего автомобиля. Иногда это связано с тем, что затемненные стекла, смотрятся значительно привлекательней, чем прозрачные. Наиболее часто, применение тонировки связано с сохранностью имущества, а также стремлением уберечь от посторонних глаз, вещей, которые находятся в салоне авто. В последнее время, автомобили с тонированными окнами встречаются все чаще, но за чрезмерное употребление подобной пленки, влечет ответственность перед законом, а также наложение определенного штрафа. Все это, заставляет придумывать новые способы борьбы с солнечными лучами, а также с посторонними взглядами, которые проникают в салон вашего авто. На данный момент, существуют две альтернативы, а именно:

  • Съемная тонировочная пленка. В ее основу, входит такой материал, как силикон. Здесь имеется возможность достаточно простого и быстрого крепления, а также очень простой процесс снятия, таких тонировочных элементов. Также, стоит отметить, что подобная тонировка, не оставляет каких-либо следов на стеклах вашего автомобиля. Но, к сожалению, у такого прекрасного продукта, имеется и недостаток. Подобную тонировку, нельзя использовать в холодное время года.
  • Каркасные шторки. Подобные изделия, представляют собой занавес, который состоит из подкладочной сетки. Крепятся такие шторки, при помощи специальных пластиковых зажимов.

Данная разновидность тонировки, обладает множеством преимуществ, а именно:

  • Простая установка, а также возможность быстро снять такие элементы при любой необходимости;
  • Очень простая конструкция изделия, что может позволить, сделать такие шторки для авто самостоятельно, своими руками. Если по какой-либо причине, в магазине запчастей, не оказалось готовой продукции на ваш автомобиль;
  • Такие изделия, вы можете использовать, даже при опущенных стеклах. Такая возможность, прекрасно подходит для владельцев транспортного средства без кондиционера;
  • В момент движения, при опущенных стеклах, такие изделия, перекрывают доступ насекомых в салон авто а также не допускают горизонтальных сквозняков.

Как и все изделия, каркасные шторки, также обладают недостатками. Наиболее значимый из них, это невозможность сложить изделие. Любое сворачивание или сгибание шторки, повлечет за собой последующее повреждение каркаса. Поэтому, необходимо заранее предусмотреть возможность хранения подобных элементов, например, приобрести подходящие чехлы, которые предотвратят возможность деформации. Также, существенный недостаток подобного занавеса, заключается в ее уникальности. Изделие, должно идеально ровно прилегать к стеклу по всему своему периметру. Поэтому, сделать перемещение такой тонировки на другой автомобиль не получится, так как все марки и модели, отличаются размером периметра окон. Производители, занимаются выпуском такой продукции, только для самых популярных авто, которые пользуются большим спросом у покупателей. На автомобиль, который не так часто встречается на дорогах, найти такую тонировку будет очень сложно. Поэтому имеется прекрасная возможность изготовить ее своими руками.

Самостоятельное изготовление шторки

Изначально, для того, чтобы изготовить подобные занавесы своими руками, вам потребуются следующие материалы:

  • Для основы, вам потребуется подкладочная сетка. Вариант рисунка, а также количество и размер ячеек, вы можете выбрать самостоятельно, здесь нет каких-либо строгих ограничений и предпочтений;
  • Чтобы изготовить сам каркас, потребуется обычная проволока, наиболее предпочтительный вариант, это ее 5ти мм толщина, с сечением в 3 мм;
  • В качестве подшивочного элемента, используется черная тесьма. Длина ее, должна соответствовать длине подготовленной проволоки.

Перед тем, как приступить к изготовлению каркасной шторки, необходимо снять точные размеры с вашего окна. Можно будет несколько миллиметров, добавить про запас. Как только размер снят, можно приступать к изготовлению жесткого каркаса. Также, вы можете изгибать каркас, непосредственно у каждого окна.

После этого, необходимо аккуратно по всему контуру пришить сетку. Это можно сделать как вручную, так и на машинке. К данному этапу работ, стоит отнестись очень внимательно, так как от него зависит последующий внешний вид каркасной занавесы на ваш автомобиль. Заключающий процесс всех работ, это пришивание по всему контуру тесьмы и последующая установка крепления, при помощи которого, занавес будет крепиться на стекло вашего авто. В качестве крепежных элементов, можно будет использовать обычные строительные крючки. В таком случае, установка каркасной занавесы, будет напоминать установку москитной сетки.

Как вы видите, своими руками изготовить подобные элементы, достаточно просто, при этом самостоятельная работа, поможет вам сэкономить достаточно значительную сумму средств, так как в магазине, подобные занавесы стоят не дешево. А так вы самостоятельно проделали несложную работу и выполнили прекрасную тонировку своего транспортного средства.

Как сделать шторки в автомобиле своими руками

Многие автовладельцы считают свою машину «рабочей лошадкой», которую следует поить и кормить, а она, в свою очередь, выполнять возложенные на неё функции. Но есть немало и тех, чье отношение к автомобилю иначе, как дружбой, не назовёшь. И они стараются, чтобы их четырёхколёсный друг выглядел подобающим образом, всегда был чистым и ухоженным.

Каркасные шторки в автомобиле

И если не говорить о малочисленной армии любителей серьёзного автотюнига, то одним из способов сделать своё авто более симпатичным и уютным – обустройство шторок на окна. Но поскольку наведение такой красоты не входит в планы автопроизводителей, приходится заниматься таким декором самостоятельно.

Мы намереваемся рассказать нашим посетителям о том, для чего предназначены автомобильные шторки, какие они бывают, какова технология их самостоятельного изготовления. Надеемся, что этой информации будет достаточно, чтобы заинтересовать тех, для кого интерьер автомобиля – не пустое место, а его салон – не товарный вагон.

Для чего нужны автомобильные шторки

Любителей исторических фильмов шторками не удивить: основной транспорт средних веков, карету, вряд ли можно представить без занавесок на окнах. Они уже тогда были многофункциональным аксессуаром, защищая сидящих внутри от посторонних взглядов, лучей солнца, непогоды и насекомых. И чем выше был сан пассажира, тем роскошнее внутреннее убранство кареты.

После изобретения паровой тяги шторки перекочевали в пассажирские поезда, по сути, выполняя те же функции – защитные и сугубо декоративные, формируя чувство домашнего комфорта и уюта.

И когда по планете начал своё победное шествие его величество автомобиль, его внутреннее убранство также подверглось веяниям времени. В начале прошлого столетия автомобильные шторки были непременным атрибутом четырёхколёсного транспортного средства, но со временем все функции, кроме сокрытия от посторонних взглядов, потеряли свою актуальность. И потому этот автоаксессуар стал прерогативой только тех, кто не афишировал своё присутствие в автомобиле. В СССР такая привилегия имелась только у партийных работников. В конце 20-го века появились тонировочные плёнки, так что возможность спрятаться от посторонних глаз появилась у всех желающих. Казалось бы, автомобильные шторки ждёт полное забвение. Но опасения оказались напрасными – это изобретение, автор которого бесславно канул в пучине веков, остаётся актуальным и сегодня.

Рулонные шторки в автомобиле

Но чем же привлекают автомобилистов шторки сегодня? Неужели это всего-навсего дань ретро-моде? Такое утверждение было бы довольно самонадеянным, поскольку и в настоящее время автошторки обладают рядом достоинств, стоящих тех денег, которые потрачены на их приобретение или изготовление. Перечислим их:

  • наше светило не стало менее ярким. Более того, учёные утверждают, что интенсивность солнечного излучения всё ещё возрастает, а ядерного горючего внутри солнца хватит ещё как минимум на 4-5 миллиардов лет. А значит, от ярких солнечных лучей необходимо защищаться – они могут ослепить водителя и спровоцировать ДТП. Да и пассажирам вряд ли будет приятно сидеть в машине под палящими лучами, даже если микроклимат контролируется автокондиционером;
  • если вы в знойный летний полдень оставляете автомобиль на неопределённое время, вернувшись, вы рискуете попасть в самую настоящую парилку. Предотвратить неконтролируемый разогрев салона помогут шторки, минимизируя временные потери на проветривание транспортного средства;
  • невидимость ультрафиолетовых лучей не означает, что их не существует. Они, как скрытые вредители, способны обезличить интерьер машины, приводя к выгоранию и обесцвечиванию отделочных материалов. И здесь наличие шторок может предотвратить такой негативный сценарий;
  • нельзя не назвать и эстетическую функцию шторок – вы можете подобрать материал с таким расчётом, чтобы они гармонично дополняли или, наоборот, выгодно оттеняли существующее интерьерное решение, причём у вас появляется масса возможностей для реализации самых смелых и креативных дизайнерских решений;
  • наконец, задёрнутые шторки не позволят случайным прохожим оценить, что находится внутри салона. А ведь среди них могут быть и потенциальные любители лёгкой наживы, специализирующиеся на краже автомобильной электроники – мультимедийных центров, видеорегистраторов, навигаторов, смартфонов.

Как видим, шторки – действительно полезный автоаксессуар, который вполне можно изготовить и самостоятельно. Но перед этим следует ознакомиться с тем, какими они бывают и из чего изготавливаются.

Разновидности самодельных автошторок

Кроме материала изготовления, существует классификация автомобильных шторок по их конструкции:

  • сдвижные;
  • съёмные;
  • быстросъёмные.

Рассмотрим, чем они отличаются и каковы их достоинства и недостатки.

Шторки из сетки
Сдвижные шторки

С точки зрения простоты изготовления сдвижной вариант шторок не имеет конкурентов. Такой аксессуар очень хорошо справляется с функцией дополнения или замены тонировки автомобиля, при этом его конструкция никоим образом не препятствует поднятию/опусканию стёкол транспортного средства.

Кроме материала для самих шторок (сгодится любая приглянувшаяся материя, но желательно – тонкая и не плотная), потребуется несколько метров атласной ленты, швейные принадлежности, парное количество крючков (по два на каждое окно) и длинная тонкая проволока.

Крючки должны быть прочными, как и их крепление – именно на них придётся основная весовая нагрузка. Струны крепятся к крючкам, при этом желательно, чтобы они располагались как можно ближе к верхней кромке стекла. Не обязательно добиваться точного повторения контура стекла, да это и затруднительно в современных автомобилях. При выкройке ткани следует обязательно учитывать кривизну направляющей струны, а также необходимость зарезервировать несколько сантиметров для края ткани, через который будет проходить струна.

Задача усложняется для заднего стекла – оно не плоское, как боковые стёкла, и обладает приличной кривизной. Крючков в этом случае понадобится больше – двумя не обойтись.

Сами шторки можно открывать/закрывать руками, но при желании можно смонтировать тривиальный механизм для облегчения выполнения этой функции. Некоторые особо продвинутые автолюбители даже автоматизируют эту задачу, приспособив для этого миниатюрные двигатели.

Съёмные шторки

Здесь, в принципе, потребуются те же материалы и инструменты, причём особое внимание следует уделить проволоке. Она не должна быть тонкой, как в предыдущем случае, ибо ей отводится роль съёмного каркаса. Рекомендуется использовать толстую стальную проволоку, характеризующуюся высокой пластичностью, то есть способностью сгибаться под действием внешних сил. Нержавеющая или закалённая сталь для этих целей непригодна ввиду их неспособности деформироваться без разрушения.

Проволока изгибается по контуру стекла, после чего на нёё натягивается ткань таким образом, чтобы имелась возможность сдвинуть шторку и открыть окно. Каркас крепится к окну посредством пластиковых фиксаторов (как вариант – посредством магнитов). Такая конструкция позволяет в любой момент времени демонтировать шторку вместе с рамкой. Как правило, летом в этом необходимости нет, а вот в холодное время года, когда солнце становится редким гостем на небосклоне, многие автовладельцы убирают шторки до следующей весны.

Основной недостаток съёмных шторок – из-за жёсткой рамки они занимают слишком много места, и если для боковых окон в багажнике ещё можно отыскать свободное пространство, то с задним стеклом всё обстоит не так благополучно.

Автошторки на задних окнах
Быстросъёмные шторки

По простоте изготовления это, безусловно, наиболее предпочтительный вариант. Никаких рамок и струн – шторка крепится посредством присосок непосредственно к стеклу. Купить их можно в любом магазине хозтоваров. Всё, что потребуется сделать – выкроить ткань по размерам оконного стекла и прикрепить к им присоски. Для боковых окон достаточно 4 присосок, для заднего может потребоваться большее количество. Очевидное достоинство быстросъёмных шторок – их можно установить/снять за считанные секунды. В то же время они будут смотреться не так хорошо, закрывать окно не полностью (избежать наличия щелей вряд ли удастся), а если вы захотите частично приоткрыть такую шторку, то у вас ничего не получится – либо она закрывает всё окно, либо она демонтирована. Зато места она будет занимать в сложенном состоянии не в пример меньше.

Одно время (сразу после введения запрета на тонировку) были популярны пластиковые шторки, которые крепились непосредственно на стекле. Но они оказались не практичными – быстро выгорали, царапались, трескались, так что такой вариант сегодня нельзя назвать сколь-нибудь распространённым.

В последнее время можно встретить ещё один способ крепления шторок, позаимствованный из быта – рулонные самодельные занавески на окна автомобиля. Здесь самый важный элемент – верхняя поперечина, которая должна предусматривать место для шторки в нерабочем (поднятом) положении. Крепление такой поперечины может быть как стационарным (саморезы, двусторонний скотч), так и съёмным (те же присоски). Можно предусмотреть крепление занавески снизу, если это ткань. Например, к крючкам – это обеспечит неподвижность занавески. В случае шторок из PVC этого и вовсе не потребуется – материал достаточно жёсткий

Отметим, что шторки для автомобиля можно приобрести и готовые. Минус этого способа заключается в том, что вы вряд ли найдёте изделие, изготовленное конкретно для вашей модели автомобиля. К тому же самостоятельное изготовление обойдётся вам намного дешевле, при этом вы будете не стеснены в выборе материала и его расцветки. Именно поэтому значительная часть автовладельцев предпочитает изготовлять автошторки, а не приобретать готовые универсальные изделия.

Как сделать шторки своими руками

В принципе солнцезащитные шторки можно изготовить для всех стёкол, включая лобовое. Но здесь нужно учесть, что спереди такой защитный автоаксессуар допустим только во время стоянки. Те фольгированные варианты на присосках, которые предлагаются розничной сетью, не выдерживают критики: из-за несовпадения размеров.

Но если для заднего стекла и задних боковых окон приемлемым будет стационарный вариант с раздвижными шторками, то спереди придётся ограничиться съёмное или быстросъёмной конструкцией.

Что касается выбора материала, то здесь тоже имеется множество нюансов. Синтетическая ткань практична, но не слишком хороша с точки зрения экологии и заботы о здоровье. Натуральные ткани быстрее пачкаются и выгорают. Так что оптимальный выбор лежит где-то посередине – комбинированная ткань с преобладанием натуральных компонентов. Пластиковые рулонные шторки – более сложный вариант в изготовлении, к тому же используемый PVC должен иметь покрытие со слоем, не пропускающим ультрафиолет, иначе пластик будет выгорать. Да и большого разнообразия расцветок и рисунков здесь не будет – придётся довольствоваться тем, что есть в магазинах.

Между тем именно эстетическому аспекту многие автолюбители, предпочитающие изготовление автомобильных шторок на стёкла своими руками, уделяют особое внимание. В этом отношении у ткани нет конкурентов.

Рассмотрим особенности изготовления тканевых раздвижных автошторок, крепящихся на струне – такой вариант смотрится весьма презентабельно даже на автомобилях представительского класса.

Раскрой ткани осуществляется следующим образом:

Измерив габариты окна, делаем припуски со всех сторон, которые необходимы для изготовления карманов для струн и закрытия окон с небольшим перекрытием, чтобы не было щелей.

После того, как карманы прошиты, вставляем струны и закрепляем их на двери. Крепёж может быть разным, от пластиковых крючков, вставляемых в резиновые уплотнители, до саморезов. Последний вариант более надёжен, но требует нарушения целостности обивки салона. Перемещение шторки может быть вертикальным или горизонтальным, желательно с одной стороны занавески пришить петельку для облегчения сдвигания шторки.

Такой стационарный вариант неприменим на передних боковых окнах – там придётся ограничиться съёмной конструкцией.

Автошторки в УАЗ Патриот

Рассмотрим особенности изготовления своими руками каркасных шторок на авто. Чаще всего они изготавливаются из специальной разновидности сетки – подкладочной. Нам понадобятся:

  • рулетка;
  • проволока диаметром максимум 2 мм.;
  • пассатижи;
  • кусачки;
  • иголка и швейные остро заточенные ножницы;
  • основная подкладочная ткань;
  • отделочная ткань (например, атласная лента).

Порядок изготовления:

  • производим замеры автомобильных окон. По каждому отдельному окну замеряем длину его периметра – это нужно, чтобы определить общую протяжённость проволоки, сколько нужно погонных метров сетчатой ткани и ленты;
  • изготовление каркаса – один из самых ответственных этапов. Необходимо согнуть проволоку точно по обводам окна. Проблема в том, что как минимум две стороны будут криволинейными, так что придётся проявить немало стараний, дабы рамка соответствовала оконному проёму. При этом оставляем примерно по три миллиметра с каждой стороны проволоки больше необходимого. Концы рамки скрепляем скотчем, на худой конец пойдёт изолента. Требование точного совпадения с контуром окна очень важно, поскольку рамка будет крепиться непосредственно к окантовке оконного проёма. Чем точнее мы изготовим каркас, тем проще будет происходить процесс его установки/демонтажа:
  • раскрой ткани. Раскладываем сетчатый или любой другой понравившийся материал на столе, накладываем сверху нашу рамку, вырезаем контуры, оставляя по два миллиметра запаса снаружи. Сшиваем шторку своими руками, стараясь сильно не натягивать ткань – проволочный каркас не настолько прочен. Чтобы не деформироваться, если натяжка окажется слишком большой. Поскольку сетчатая ткань имеет дырочки, сшивание её значительно облегчается. Если используется обычная ткань, нужно стараться не делать лишних дырок, которые могут сослужить плохую службу в будущем. Излишки ткани аккуратно обрезаем ножницами;
  • обшиваем проволоку отделочной тканью. В принципе этого можно и не делать, но атласная лента существенно улучшит эстетической восприятие шторки, особенно если цветовая гамма подобрана удачно, гармонируя с цветом обшивки салона. Но такая обработка имеет и защитную функцию, предохраняя края ткани на проволоке от истирания;
  • крепим готовое изделие на автомобильном окне, например, с помощью пластиковых фиксаторов.

Такую конструкцию можно снять менее чем за минуту, монтаж практически ничем не отличается от снятия. Ещё легче это можно сделать, если предусмотреть крепёж с использованием магнитов, но тогда их нужно заблаговременно вшить или прикрепить к стальной рамке.

Теперь поговорим о выборе ткани. Известно, что чёрный цвет, который является суперпозицией других цветов, способен поглощать ультрафиолет, а белый, наоборот, отражать солнечнее лучи. Поскольку основным предназначением шторок является защита от яркого летнего светила, предпочтение следует отдать светлым тканям. Желательно также, чтобы расцветка шторок гармонировала с внутренним интерьерным оформлением.

В целом, это всё, что нужно знать об установке шторок на окна автомобиля своими руками.

Немного о законности монтажа автошторок

О запрете на тонировку знают все водители (как и о том, что для некоторых категорий населения эта законодательная норма не обязательна для соблюдения). А что говорит закон о шторках, тем более изготовленных самостоятельно?

Прямого запрета на их монтаж нет. В действующих Правилах оговаривается только проблема проницаемости ветрового стекла, а также боковых передних стёкол. Речь идёт о конкретных параметрах, определить которые можно только с использованием специальных приборов. Шторки в этом контексте, особенно тканевые, являются полностью непрозрачными, так что пользовать ими во время движения запрещено. Но это понятно и так. А что насчёт задних окон?

Их наличие увеличит комфорт для пассажиров, размещённых на заднем ряду сидений. Но насколько такая самодеятельность вписывается в рамки закона?

Если инспектор ГАИ остановит вас и заметит, что сзади имеются шторки в развёрнутом состоянии, скорее всего, он попытается наказать водителя. При этом он будет руководствоваться одним из следующих положений:

  • шторки препятствуют нормальному обзору пространства за автомобилем;
  • они полностью перекрывают оконный проём;
  • прозрачность автошторок менее 80%.

Даже в случае сетчатых изделий соблюсти все три пункта требований ПДД не представляется возможным, если шторки полностью закрыты. Но достаточно их слегка приоткрыть, чтобы поставить под сомнение аргументы сотрудника ГИБДД. Как правило, в таких случаях идут на попятную, особенно если вы общаетесь с инспектором учтиво – ему будет сложно доказать свою правоту, на это потребуется немало времени, так что многие сотрудники дорожной инспекции предпочитают не обращать внимания на подобное нарушение.

Все эти обстоятельства следует учитывать ещё на этапе изготовления. Целесообразность пошива автошторки для лобового стекла вообще ставится под сомнение – она может использоваться, как уже отмечалось, только во время стоянки, и в этом случае гораздо проще приобрести подходящее готовое фольгированное изделие на присосках. В конце концов, со своей задачей такая занавеска справится вполне эффективно, а внешность при этом вряд ли играет ключевую роль.

Каркасные шторки своими руками — Hyundai Elantra, 1.8 л., 2015 года на DRIVE2

Каркасные шторки своими руками
Зачем тратить деньги, разберем способ изготовления каркасных шторок своими руками.
Для этого необходимо много времени, терпение, некоторые инструменты и соответственно окна вашего автомобиля

С чего начать?

Давайте продумаем все наши действия и приготовим все необходимое:
Нужно:
1 приготовить необходимые материалы и инструменты
2 Замерить окна
3 Собрать каркас из проволоки
4 Сделать крепежи каркасных шторок
5 Примерить каркас
6 Обтянуть тканью
7 Прошить и установить

Инструменты и материалы

1 Рулетка
2 Проволока (толщина 3-4 мм.) длинной около 5 метров
3 Шампуры 2 шт.
4 Ножницы по металлу
5 Изолента
6 Плоскогубцы
7 Ткань в сеточку (купить в магазине для шитья)
8 Нож
9 Ткань для окантовки, узкая (спрячет вокруг каркасных шторок ненужные "сопли")
==========================

Замеряем размеры окон автомобиля. Лучше записать все в отдельную тетрадь. На нужен периметр окна. Отмеряйте с учетом того, что каркасная шторка будет на уровне держателей (см. фото держатели каркасных шторок.)

Из приготовленной проволоки отрезаем необходимую длину. Приставляем отрезанную проволоку, так чтобы получился каркас окна автомобиля. Для придания формы используйте плоскогубцы, поджимая углы. Если проволока короткая, то отрезаем новую длиннее и повторяем процедуру.


Из шампуров делаем крепежи шторок, как на фотографиях ниже. Отрезаем ножницами по металлу 6.5 см.
Обматываем отрезанное изолентой. Благодаря этому наши крепежи будут смотреться гораздо лучше.

Подвытащим резинку окна (уплотнитель).


Придаем крепежу форму. Он должен одной стороной плотно сесть в выемку под уплотнителем, другой торчать внутрь салона.
Держателей должно быть 5 штук на одну дверь. После установки держателей каркасных шторок в пазы нужно загнуть торчащую сторону вниз.

=============================================
Обратите внимание!

Сделать торт в домашних условиях дороже покупки его в магазине. Если вы решили сделать качественные каркасные шторки своими руками, дешевле может и не получится.
=============================================


Настало время примерить каркас, вставляем его в пазы наших держателей. Если все совпадает, идем обтягивать каркас тканью.

Ткань может отличаться по размеру перфорации и качеству. Выбираем оптимальный вариант.
Отрезаем ткань по размеру каркаса с запасом 2 см. по контуру.


Теперь осталось прошить ткань по контуру. Для более ровной прошивки, используйте ткань для окантовки.
Вот что должно получиться в окончании
Последний этап- установка каркасных шторок
Для более аккуратного прошивания лучше обратиться в швейный цех. Кроме того можно, вовсе, обойтись без прошивания. Используйте черный скотч (липкую ленту).
===========================
Материал используемые в данном посте исключительно в ознакомительных целях))
Весь текст и фото я взяла с другого сайта!
Я ничего не шила и не делала мне было проще купить уже качественно сделаные))

Каркасные шторки своими руками — Lada 2101, 1.5 liter, 1978 year on DRIVE2

Вот задумал сделать каркасные шторки для своего авто на задние стёкла. Можно было бы заказать, но у нас руки из нужного места растут. Да и цена конечно…
Приобрёл сетчатую подкладочную ткань в магазине ткани. Взял стальную проволоку в сечении 4 мм (по случаю досталось) и клей момент кристалл.

Первым делом выгнул каркас по размеру стёкл…

После окончательной подгонки, сварил маста стыковки…

Взял клей…

…он быстро сохнет и фиксирует ткань на каркасе.

Каждую сторону каркаса, по очереди намазывал клеем и накладывал ткань с небольшой натяжкой. Выдерживал около минуты, для фиксации ткани, затем переходил на противоположную сторону.

В идеале конечно весь каркас обтянуть чёрным резиновым кембриком…

Пока у меня только две шторки обтянуты этим кембриком (на больше не хватило, а поставить было не в терпёж)))))

Ну и собственно результат…

…Немного спустя доработал свои шторки. В место резиновой трубки на этот раз я использовал чёрную ленту, шириной 20мм. Просто обметал большими стежками, чёрной ниткой. Немного дольше, но дешевле и смотрится лучше.
Ну и на вопрос как крепил. Из обычного куска жести нарезал узкие полоски. Выгнул их в форме крючка и заправил их под резиновый уплотнитель стекла.
Ну вот как-то так:

Буду рад, если кому-то понравится…
Ну, а если что не так, не судите строго…

Автомобильные шторки на боковые стекла своими руками

При поездках в дневное время суток, когда ярко светит солнце, остро чувствуется потребность установить шторки на автомобильные стекла. Они выполняют ряд полезных функций:

  • защищают мебель в салоне автомобиля от выгорания;
  • улучшают видимость на дороге (свет не ослепляет водителя, и он лучше концентрируется).

Казалось бы, что сложного может быть в собственноручной установке на боковые стекла шторки в авто? Ткань для машины, которая не пропустит солнечные лучи, стоит недорого и продается в любом специализированном магазине, а закрепить ее можно несколькими способами. Следующий вопрос – как сделать каркасные шторки на авто, не привлекая внимание их наличием сотрудников ДПС?

Каркасные шторки защищают мебель в салоне автомобиля от выгорания

Смотрите также:

Что говорит закон

Шторки для автомобиля вместо тонировки нередко можно встретить как на отечественных авто, так и на иномарках, а все потому, что автошторы – вещь съемная, в отличие от тонировки, а функции выполняет сходные. Напомним, тонировка, которая пропускает меньше 70% солнечного света (то есть, достаточно светлая пленка), на территории России запрещена, так что водители пытаются обойти закон, сделав шторки для автомобиля своими руками. Однако, установив автошторки своими руками вместо тонировки, нужно быть внимательными – согласно закону, запрещено во время движения закрывать стекла (и боковые в том числе) любыми предметами, уменьшающими угол обзора водителя.

Выйти из этой ситуации водители пытаются, установив каркасные шторки. Именно они снимаются за несколько секунд и оснащены выдвижным механизмом. У таких автомобильных шторок для авто своими руками можно даже отрегулировать степень затемненности.

Автомобильные шторки для защиты от солнца

Смотрите также:

Изготовление

Чтобы сделать каркасные автошторки своими руками, вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • рулетка;
  • плоскогубцы;
  • кусачки;
  • ножницы;
  • проволока из стали диаметром 2 мм;
  • сеточная ткань для подкладки;
  • полоса атласной ткани;
  • скотч;
  • нитки с иголкой.

Изготавливаются приспособления следующим образом:

  • Оконная площадь авто обмеряется рулеткой, чтобы узнать, сколько материала уйдет на изготовление затемнителей своими руками. Получившееся число отображает вашу потребность в ткани, ленте и проволоке для конечного изделия.
  •  Покупаются расходные материалы.
  • Изготавливаются направляющие для автоштор. Для этого проволока изгибается по контуру границ окна. Там, где ее два конца соединяются, сделайте запас в 3 см. Важно, чтобы направляющие для шторки в авто вставлялись в дверную раму и отвечали видимому участку окна. Далее проволока соединяется изолентой.
  • Готовится отрез на каркасные автошторки. Для этого разложите на столе ткань и положите на нее каркасы из проволоки. Запас отрезка должен с каждой стороны быть по 2 см. Далее обведите мылом или мелом очертания будущего каркаса, а затем вырезайте его из полотна.
  • Вырезанный лоскут закрепляется на проволочной основе. Для закрепления приспособления на окне используется нитка с иголкой. Затем края вокруг проволоки выравниваются ножницами. Тканевой отрез на проволоке не должен свисать, но и не должен сжимать каркас, иначе готовые изделия не подойдут по размеру стекол.
  • Лишние тканевые отрезки обрезаются, а края обшиваются лентой из атласной ткани.
  • Заготовка вставляется в авто с внутренней стороны.
Изготовление шторок для автомобиля своими руками

Готовые тканевые отрезы для вашего транспортного средства препятствуют нагреву сидений и пропускают гораздо меньше солнечного света благодаря сетчатой структуре ткани. К тому же, сетка с меньшей вероятностью будет привлекать внимание сотрудников дорожной службы.

[democracy]

[democracy]

Легко сделать занавески для уединения своими руками для кемпинга

Вторая публикация из серии о фургоне, кемпинге , я покажу вам, как с помощью небольшого количества материалов создать простые занавески для вашего автомобиля своими руками.

Вы можете узнать больше о кемпингах на фургонах в нашем посте Van Camping 101 .

Давайте посмотрим правде в глаза: если вы путешествуете на фургоне, последнее, что вам нужно сделать, - это проснуться и увидеть чье-то лицо, прижатое к вашему окну. Я не уверен, почему кто-то может чувствовать себя обязанным это делать, но это один из моих опасений, когда я пытаюсь заснуть в фургоне.Этот кто-то увидит меня спящим. Странный. Я знаю, но это не дает мне уснуть по ночам. То, о чем я размышляю.

Защитные шторы

также полезны, чтобы заблокировать свет, если вы случайно остановитесь на остановке для отдыха или на стоянке Walmart на ночь. Когда я исследовал занавески для фургонов, я нашел несколько вариантов. Чаще всего приходилось прикреплять к окнам кусок проволоки или прочную веревку или что-то подобное, чтобы создать что-то очень похожее на шторы. Мы с мужем хотели чего-то другого.

Поскольку я использую свой фургон каждый день и не всегда хочу, чтобы он выглядел как автофургон, но я хочу, чтобы его можно было легко трансформировать в мгновение ока, было важно, чтобы шторы можно было легко прикрепить. . Думаю, мы пришли к идеальному решению.

Готовимся к фургону Camping 101: легко сделать занавески

Соберите все необходимое

Примерно 2–2 ½ ярда черного войлока
3-4 упаковки липучки с черными точками, в зависимости от того, насколько близко вы хотите, чтобы они были расположены
Ножницы для резки ткани
Такой мелок или мелок портного

Как сделать занавески для фургона

Вырежьте кусок фетра примерно по размеру окна вашего фургона.

Приложите войлок к окну и нарисуйте мелом форму окна. Мел легко стирается.

Отрежьте войлок по размеру окна.

Добавьте точки липучки и петли к окну с интервалами 2-3 дюйма по всему окну.

Прикрепите войлочную «занавеску» к липучке.

Осторожно отделите липучки, чтобы снять фетровую занавеску, оставив одну деталь (крючок или петлю, это не имеет значения) на окне.


Липучка плохо прилипает к войлоку.Я собиралась приклеить войлок горячим клеем, но мой муж посоветовал нам прикрепить липучку к войлоку, что было намного быстрее и отлично сработало.

Одна сторона точки всегда остается на окне, что позволяет приклеить шторы и снять их с окна за считанные минуты.

Поскольку окна нашего фургона слегка тонированы, войлок даже не виден снаружи фургона, когда он находится на месте.

Теперь мы на шаг ближе к фургонному кемпингу.

Вы пропустили?

Van Camping 101: Матрас

Фургон для кемпинга с тридцатью одним подарком

Пополнение запасов аптечки для кемпинга

Простые советы по отдыху на природе

Мы с мужем начали кемпинг на нашем минивэне и теперь перешли на Dodge Promaster.Он также используется как рабочая машина моего мужа, поэтому мы не вносили никаких постоянных изменений, и это требует немного больше работы, но нам нравится пространство, которое он дает нам. Вы можете узнать больше о нашем опыте использования Promaster в следующих сообщениях:

Бывшие в употреблении автофургоны: все, что вам нужно знать перед покупкой

Десять лучших хаков для кемпинга на фургонах

Советы для кемпинга на фургоне зимой

7 причин арендовать автофургон или другой дом на колесах этим летом

Как сделать красивые затемненные оконные шторы для автофургона (или Honda Element) - Итан Морис

Итан Морис | 21 декабря 2017 г.

Пару недель назад я закончил превращать свой Honda Element в самый крошечный дом на колесах в мире.Как чувак, который путешествует с небольшим опытом дизайна интерьера, преобразование получилось лучше, чем я мог себе представить.

Одной из главных особенностей, которые превратили мой Element из пригодного для жизни в чертовски сладкий, являются его окна с затемнением из ткани с рисунком. Изготовлен из блестящего изоляционного материала под названием Reflectix, большинство проектов, в которых используется этот материал, в конечном итоге ощущаются как внутренняя часть недорогого космического корабля. Я хотел, чтобы мое пространство выглядело более уютным и ярким, чтобы оно не выглядело таким убогим или унылым.Ткань с рисунком, клей-спрей и черная клейкая лента оказались идеальным решением.

Эти оконные шторы не только прекрасно смотрятся внутри, но и затемняют практически весь внешний свет. Они также делают невозможным заглянуть в мою стихию, я могу спокойно спать в полной конфиденциальности везде, где мне разрешено припарковаться.

Я подумал, что стоит объяснить, как я сделал свои затемняющие оконные шторы для всех, кто пытается преодолеть универсальные препятствия комфортного сна в автомобиле.

Расходные материалы:

Раскрытие информации: Некоторые из вышеперечисленных материалов являются партнерскими ссылками. Я получу комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас, если вы перейдете и купите что-нибудь.

Инструменты:

  • Ножницы для тяжелых условий эксплуатации

  • Рулетка

  • Перманентный маркер


Процесс:

1. Измерьте размер окна, длина x высота, с помощью рулетки. Вырежьте кусок картона с добавлением дополнительных дюймов или двух к этим размерам (отрезать лишний материал в миллион раз проще, чем приклеить его обратно).

2. Возьмите кусок картона, тяжелые ножницы и перманентный маркер в машину. Прижмите картон к внутренней стороне окна. Отметьте немного меньше, чем вы думаете, вы должны взлететь с угла. Отрежь это. Повторяйте, пока картон не войдет в углубление окна (слово «плотно» является ключевым, если вы хотите, чтобы оконные шторы оставались в окнах).

Сделайте лучшие крышки для окон конфиденциальности - Полное руководство

Конфиденциальность, вероятно, была моей проблемой номер один, когда я подумывал о том, чтобы жить вне моей машины.Я не хотел, чтобы кто-то мог заглянуть в мои окна и увидеть, что я лежу там, из соображений безопасности и из-за того, что меня не поймали и не попросили выйти, где бы я ни был припаркован. Я также не хотел, чтобы меня разбудил лишний свет, исходящий от проезжающих мимо машин или даже восходящего солнца. Итак, все вместе мне нужны были закрывающие окно закрывающие окно закрывающие свет, простые в установке, хранении и труднодоступные для посторонних лица крышки. И это именно то, что я сделал!

В этом посте я подробно расскажу, что я сделал, как я это сделал, некоторые проблемы, которые у меня были, и что я сделал для их решения.Из всего, что я узнал о сне в машине, я, вероятно, больше всего рад поделиться этими оконными занавесками, поскольку считаю, что это так важно и в равной степени упускается из виду. Давайте начнем!

Идея

У меня было общее представление о том, что я хотел сделать. Я знал, что собираюсь использовать материал под названием Reflectix (в основном металлическая пузырчатая пленка, используемая для изоляции корпуса, вот ссылка на ту, которую я купил), и я бы обернул Reflectix какой-нибудь тканью, чтобы он выглядел более привлекательно. изнутри и неотличимы от окна снаружи.Я планировал использовать аэрозольный клей, такой как Super 77 от 3M (Amazon Link), но я не знал, как прикрепить края ткани, сшивая их или используя два слоя Reflectix и зажимая необработанные края между двумя панелями. . Помимо выяснения этих деталей, у меня были и другие проблемы.

Проблема с Reflectix

Как инженер, я должен был просмотреть все эти материалы, чтобы увидеть, подойдут ли они для моего приложения. Я хотел использовать Reflectix, потому что это то, что все остальные использовали для изоляции своих фургонов и кемпингов.Но я обнаружил, что на самом деле это не очень хорошо для этого приложения.

Reflectix - это композитная изоляционная система, обычно используемая в подвальных перекрытиях и между стропильными конструкциями крыш. Он имеет изолирующее значение «R» только тогда, когда допускается наличие воздушного зазора между двумя панелями из материала. Этот захваченный воздух - вот как работает изоляция. В нашем приложении в качестве обитателей транспортных средств, помещая его прямо у горячих металлических стен фургона или у окна, он действует только как радиационный барьер и на самом деле мало что делает для предотвращения прохождения тепла прямо с обеих сторон.

С учетом всего сказанного, я не мог придумать другого жесткого и в то же время гибкого материала, который можно было бы проталкивать в подоконники моей машины и затем складывать. Я мог бы использовать пенопласт, но он сломался бы после нескольких применений, и любой другой жесткий материал не смог бы соответствовать изгибам окна. Поэтому, хотя я знал, что из этого материала я не получу столько теплоизоляции, сколько смогу, я продолжал использовать Reflectix в этом проекте.

Прототип

Ладно, убрав все эти планировочные материалы для этих оконных покрытий, моим первым шагом было выйти к машине и сделать бумажные шаблоны окон.У меня есть гигантский рулон коричневой бумаги, что упростило это, но вы можете использовать плакатный картон, сплющенные бумажные пакеты для покупок или бумагу для принтера по частям. Цель состоит в том, чтобы получить точный шаблон каждой формы окна в автомобиле. А поскольку два дверных и задних боковых окна симметричны, мне нужно было взять только по одному шаблону каждого из них.

Если присмотреться, можно заметить, что я не брал шаблон переднего лобового стекла. Это было сделано намеренно. У меня уже есть светоотражающая крышка для лобового стекла, поэтому я не чувствовал необходимости делать свое собственное.И что еще более важно, люди ожидают, что они уже увидят такие оконные накладки, было бы странно видеть все переднее окно машины, затемненное моей крышкой для приватного окна.

В общем, пришло время закупить весь материал. Я использовала бумажные шаблоны, чтобы измерить размер ткани, которая мне понадобится, чтобы покрыть кусочки, и направилась в JoAnn Fabrics. Изначально я хотел купить войлок, потому что он обладал бы отличными светопоглощающими свойствами, и я все еще думаю, что это будет отличный выбор.Но у Джоанн в то время была распродажа шерсти примерно за половину стоимости войлока. Я купил пару ярдов черного (для внешней стороны) и такое же количество белого (для внутренней).

Прежде чем я начал делать все обложки, я хотел проверить свою идею. Итак, я взял самый маленький шаблон окна в машине и вырезал несколько панелей Reflectix, которые соответствовали шаблону, а затем вырезал каждый цвет ткани с примерно дюймовым перекрытием. Затем последовала часть проб и ошибок…

Помните, как я сказал, что хочу сшить их? Я действительно попробовал.Обернул ткань одним слоем Reflectix, заправил края белой ткани и поместил ее поверх открытых краев черной ткани и обнаженного Reflectix. Если ваш счетчик, то теперь это четыре слоя плотного флиса и слой Reflectix. Моя швейная машина не хотела иметь с ней ничего общего. Стопка была слишком толстой и слишком мягкой, чтобы ее можно было перемещать через транспортеры моей машины. Так что мне пришлось отказаться от этой идеи и перейти к плану Б.

.

Взяв теперь два слоя Reflectix, я использовал аэрозольный клей Super 77, чтобы прикрепить ткань к каждому отдельному куску Reflectix.Затем я снова использовал аэрозольный клей, чтобы скрепить две панели вместе, захватив необработанные края ткани между панелями. Он выглядел намного чище и был на удивление прочным, не казалось, что он развалится.

Теперь, когда один закончен, я не мог удержаться от того, чтобы отнести его к машине и заглянуть в окно, чтобы посмотреть, как он выглядит.

Интерьер выглядел очень красиво с белой тканью. Это сделало пространство более просторным, чем те, что были в более темном цвете.И крышка отлично вклинилась в подоконник и не нуждалась ни в какой другой помощи, чтобы оставаться на месте. Картинка ниже требует небольшого объяснения, чтобы понять, насколько это круто!

У меня в машине включены все фары, и они довольно яркие. Вы можете заглянуть в машину через окно задней двери, а прямо справа от него находится окно с крышкой в ​​нем. Этот большой черный кусок справа от изображения, обрамленный красной металлической обшивкой автомобиля, должен быть таким же прозрачным, как и другое окно на снимке, но это не так! На самом деле мне потребовалась секунда, чтобы понять, где я установил тестовую крышку окна конфиденциальности, потому что она так хорошо сработала, предотвращая попадание или выход света.

Единственный способ узнать, что это там, - это направить фонарик прямо в окно и внимательно присмотреться, чтобы увидеть ткань за стеклом. Если не считать этого, его невозможно было обнаружить. С этим успехом и я продолжил с остальными обложками!

Производство

Используя бумажные шаблоны, которые я взял ранее, я вырезал две панели Reflectix на каждое окно. Один совет, который я могу дать, если вы хотите использовать ту же конструкцию, сориентируйте складки Reflectix перпендикулярно на каждой панели.Поскольку этот материал продается в свернутом виде, есть складки, которые невозможно удалить. Если вы разрежете кусочки так, чтобы эти складки были на 90 ° друг от друга, получится гораздо более жесткая панель. Внимательный читатель заметит, что мне это не удалось, так что обязательно послушайте Лукаса будущего на этом!

Также было важно оставаться организованным, поскольку все панели выглядели одинаково и могли легко смешаться, когда переходили к покрытию каждой панели тканью.Выше вы можете видеть, как я использую Sharpie для обозначения внутренних / внешних слоев и правой / левой стороны для соответствующих панелей.

Я был очень рад, что взял все эти вырезы в свою машину для сухой посадки. Почти все они не подходили должным образом, и с помощью ножниц я изменил их все, чтобы они лучше подходили к окнам, имея в виду, что ткань также добавляла бы некоторые помехи между крышками и оконными рамами.

Находясь у машины, я также обратил внимание на крышки, которые непосредственно касались стальной дверной коробки.С этих сторон я планировал добавить магниты, чтобы они лучше удерживались в чехлах.

Завершив все планирование, я начал долгий процесс прорисовки всех панелей на ткани, оставив около 1 дюйма припуска для обертывания по краю Reflectix.

Вырезав всю ткань, я начал процесс прикрепления ее к Reflectix с помощью аэрозольного клея Super 77 (Amazon Link). Я поместил небольшие магниты из редкоземельных элементов (например, эти: Amazon Link) по краям Reflectix и согнул края ткани с помощью ножниц, чтобы сделать небольшие надрезы по изгибам и углам, чтобы ткань лежала ровно.Я очень внимательно отмечал, какая панель каждой пары идет снаружи, а какая - внутри. Потому что, когда я обрезал Reflectix, чтобы он соответствовал автомобилю во время сухой сборки, все панели были немного разными.

Маркировка Sharpie расположения каждой панели была очень полезной, только убедитесь, что не наносите маркировку на ту сторону, где прикреплена белая ткань. Черный цвет на серебре проступает насквозь, и мне пришлось разобрать некоторые панели, чтобы убрать это.

С тканью, прикрепленной к обеим половинам каждой панели, я использовал тот же аэрозольный клей, чтобы соединить половинки, убедившись, что все края совпадают.Клей-спрей Super 77 представляет собой контактный клей, поэтому перед их соединением убедитесь, что обе стороны немного высохли.

Тестирование

Как только я закончил все панели, я побежал к машине и вставил их все на место. Их было очень легко найти, так как теперь все они могли двигаться только в одном направлении, причем черные стороны были обращены наружу, а белые - внутрь. Я снял на видео результаты, как показано ниже:

Я сидел в машине посреди дня.Эти сенсорные фонари не очень яркие, но, поскольку оконные крышки блокировали весь свет, они были необходимы, чтобы заглянуть внутрь машины! Вы действительно можете увидеть эффективность, когда я открываю дверь. У меня есть обычная светоотражающая крышка переднего окна, и ее светонепроницаемость не так хороша, как крышки, которые я сделал.

Вскоре после того, как я закончил закрывать окна, я устроил спальное место в машине и отправился спать на стоянке моей квартиры, чтобы проверить некоторые из моих систем. Я многому научился из этого простого теста!

Мне было доказано, что оконные занавески блокируют много света, который не давал мне уснуть.Они также изолировали меня от некоторого дорожного шума и пешеходного потока возле моего автомобиля. Черная ткань также отлично смотрелась, и машина была похожа на любую другую припаркованную машину на многоквартирном доме. И еще немного глазури, флисовая ткань чехлов впитывала излишки влаги и предохраняла окна от запотевания! Это также означало бы, что я должен был убедиться, что они могут высохнуть, или я рискую заплесневеть (это никогда не становилось проблемой). Однако, несмотря на то, что оконные занавески отлично блокировали все, что я хотел, я быстро понял, что они также блокируют воздух.

Первая проблема

У меня были приоткрыты все окна, насколько это было возможно, и я все еще был прикрыт дождевыми ограждениями моей машины. Сначала я думал, что этот воздух будет просачиваться через края оконных покрытий и это позволит циркулировать, но воздух намного более ленивый, чем это. В своем тесте я согнул верхний край оконных накладок вниз, чтобы открыть салон автомобиля для наружного воздуха. Но полужесткие стопки Reflectix и ткани всегда возвращались обратно в плоский лист. Я хотел по-прежнему иметь возможность прижимать оконные крышки к плоскости, чтобы блокировать весь свет, но мне нужен был способ удерживать верхние края вниз, пока я спал.

Мое решение заключалось в использовании толстого якорного провода (Amazon Link) для создания внутренней гибкой конструкции в каждой панели, которая находилась над открывающимся окном. Ниже вы можете увидеть тип провода, о котором я говорю. Он очень гибкий, его можно сгибать снова и снова, не ломаясь.

Я расположил проволоку зигзагообразно из прямоугольников размером примерно четыре на пять дюймов по всей длине панели, где открывалось окно.

Я просто разъединил две половинки каждой оконной крышки, затем вставил в проволоку и использовал еще немного клея-спрея, чтобы соединить все вместе.

Готовые чехлы теперь изгибались и оставались на месте, давая мне столько воздуха, сколько я хотел!

Из-за того, что верхние части оконных стекол не соприкасались с оконными рамами автомобилей, некоторые из них не хотели оставаться на месте. Это сделало их немного более привередливыми в настройке (особенно при открытии и закрытии дверей), чем мне бы хотелось, но через некоторое время я освоился.

Еще проблемы

Я останавливался с семьей прямо перед отъездом в поездку в Мэн.У нас была возможность отправиться в поход, и я подумал, что это будет хорошая возможность еще раз испытать машину. В то время было загружено все, что я возьму с собой. Сразу заметил довольно большую проблему. Согнуть все оконные крышки, чтобы впустить воздух, было действительно здорово, но они также создавали огромные проходы для жуков. Это полностью ускользнуло от меня и было бы серьезной проблемой в том состоянии, которое кишело комарами, к которому я бы направлялся.

Так что я импровизировал решение, добавив купленный в магазине тканевый тюль, обрамил его дорогой липучкой и добавил сборку на верхние части оконных покрытий.Идея заключалась в том, чтобы откинуть крышку окна и прикрепить сетку вокруг проема. Обшивку потолка в моей машине можно использовать как петлю на липучке.

Это было хорошее краткосрочное исправление, но у модификации было так много проблем, что я не стал показывать конструкцию. Тюль был слишком слабым, липучка начала рвать мою обшивку потолка, и чехлы выпадали из рам, когда я открывал двери, потому что они были прикреплены к потолку. Они действительно не допускали попадания насекомых в машину, но по мере износа сетки впускали все больше и больше.

Еще одна неприятность, которую я обнаружил во время поездки, заключалась в том, что если я оставил покрывала на длительное время, Reflectix потерял бы свою жесткость. Так что покрытия просто выпадали или просто не могли подняться. Мне приходилось регулярно снимать их и массировать края оконных покрытий, чтобы сгладить Reflectix, чтобы они снова встали на место.

Будущие улучшения

Даже несмотря на все вышеперечисленные проблемы, я все еще думаю, что эти крышки окон конфиденциальности мне очень подходят, и продолжаю с некоторыми корректировками.Черная ткань оказалась более эффектной, чем я мог себе представить. Кроме того, теперь я знаю, что могу получать много воздуха только через четыре приоткрытых окна, даже южным летом. Я работаю над созданием гораздо более совершенной версии этих оконных шторок и разрабатываю планы, как сделать их для любого транспортного средства, так что следите за этим!

Я что-то пропустил? У вас есть лучшее решение, чтобы закрыть окна? Я хотел бы услышать ваши вопросы и комментарии по поводу этого содержания ниже!

20 элегантных и простых идей для создания штор, сделанных своими руками, чтобы украсить вашу Windows

Вы любите свои шторы, верно? Я имею в виду, что один из самых быстрых и простых способов полностью изменить внешний вид вашей комнаты - это сменить шторы.Я не могу сказать вам, сколько раз за эти годы я добавлял новые занавески в комнату, чтобы полностью обновить ее.

Вы можете любить свои шторы, но не любите платить за новые каждый раз, когда хотите изменить внешний вид комнаты. Вот почему я составил отличный список из 20 простых занавесок своими руками, которые можно сделать совсем без денег или с минимальными затратами. Представьте, что вы можете преобразить свою комнату, любую комнату, не тратя целое состояние на оконные покрытия. Не забудьте также ознакомиться с этими 50 удивительно умными шпаргалками для упрощения проектов по украшению дома.

Теперь вернемся к нашим шторам. Вы можете сделать так много отличных занавесок из вещей, которые у вас есть в доме. Есть несколько кухонных полотенец? Из них можно сделать кухонные шторы! Я люблю перепрофилировать, и создание великолепных штор - идеальный проект для перепрофилирования, если вы хотите сделать косметический ремонт в рамках бюджета, и вы знаете, как я отношусь к бюджету.

Отпустите эти старые скучные шторы. Избавьтесь от этих рваных жалюзи и украсьте свои окна чем-то удивительным и красивым. В этой коллекции вы обязательно найдете идеальную отделку окон.От современного до винтажного - здесь найдется что-то для каждого и каждого окна. О, и если вы любите винтаж, обязательно ознакомьтесь с моими 30 очаровательными винтажными проектами DIY для вневременного и классического декора. Некоторые из этих проектов будут прекрасно сочетаться с новыми винтажными шторами. А теперь закроем окна!

1. Шторы Ikea Hack Pom Pom

Я люблю творческие приемы, и эти шторы с помпонами своими руками будут выглядеть так же, как вы купили их в дорогом магазине товаров для дома.Только вы будете знать, насколько они недорогие и их действительно легко сделать. Вы можете заплатить пару сотен долларов за шторы PB Kids, если хотите, но вы также можете легко сделать то же самое примерно за 20 долларов.

Учебное пособие и инструкции: beckhamandbelle

2. Шторы для чайных полотенец

Купили ли вы кучу кухонных полотенец на распродаже (примерно по 1 доллару за каждое в Dollar Store) или сделали свои собственные, и у вас осталась еще куча, вы можете использовать эти полотенца, чтобы создать это действительно великолепное кухонное полотенце. шторы.Это одна из самых простых штор в коллекции, сделанная своими руками, и она такая оригинальная. Шитья не требуется. Просто прикрепите крючки к кухонным полотенцам и повесьте их!

Учебное пособие и инструкции: Апарт-терапия

3. Шторы по трафарету своими руками

Простые белые панели для штор, трафареты, краска для ткани и немного воображения - все, что вам нужно для создания этих потрясающих штор. Вы можете выбрать любой трафарет, который вам нужен, и его действительно легко сделать. Вы даже можете использовать малярный валик, чтобы нанести краску, поэтому на каждый из них уйдет буквально несколько минут.

Учебное пособие и инструкции: balancinghome

4. Занавески в полоску моющиеся

Некоторые недорогие белые панели, которые вы можете приобрести в Wal-Mart примерно за 9 долларов, акриловая краска и малярный валик позволят вам создать эти удивительные моющиеся полосатые шторы. Используйте любые цвета, какие захотите. Самое приятное, что они действительно дешевы в изготовлении и за ними так легко ухаживать.

Учебное пособие и инструкции: viewalongtheway

5. Гардины Sharpie Script

Мне нравится, как выглядят эти шторы со сценарием, которые вы создаете из недорогих белых панелей или используете любой светлый цвет, какой захотите.Просто возьмите маркер и напишите на нем все, что хотите, красивым шрифтом. Они идеально подойдут для кабинета или библиотеки, если вам повезло, что у вас есть библиотека дома, или вы можете поставить их на окно у вашего любимого стула для чтения.

Учебное пособие и инструкции: dogsdonteatpizza

6. Роликовая штора с вырезом

Возьмите недорогую рулонную штору и добавьте свое воображение, чтобы создать идеальное оконное покрытие. Вы можете использовать трафареты или нарисовать рисунок от руки. После того, как вы определились с тем, что хотите, используйте нож для поделок, чтобы вырезать свой рисунок.Это отличная идея для ванных комнат и кухонь, или позвольте детям выбрать узор и использовать его в своих спальнях.

Учебник и инструкции: boligliv

7. Скатерть штора

У вас есть скатерть, которой вы больше не пользуетесь? Или, может быть, у вас есть одна, которая, по вашему мнению, станет идеальной занавеской для вашей столовой или гостиной. Скатерть легко превратить в занавеску. Даже если у вас нет такой под рукой, вы можете купить старые скатерти на дворовых распродажах и на барахолках, иногда намного дешевле, чем занавески.

Руководство и инструкции: justagirlblog

8. Базовые панели своими руками

Уметь шить базовое панно нужно каждой девушке. Даже если у вас нет большого опыта в шитье, эти панели действительно легко сделать, и они позволяют создавать великолепные шторы для каждой комнаты в доме. Вы также можете использовать их для создания некоторых других проектов, которые требуют создания панелей. Найдите дешевую ткань на барахолках и дворовых распродажах и приступайте к шитью!

Учебник и инструкции: twotwentyone

9.Сложите и закрепите занавески с принтом тай-дай

Tie-Dye просто никогда не выйдет из моды, особенно в домашнем декоре. Если вы хотите что-то действительно элегантное и уникальное, эти занавески с эффектом тай-дай идеально подойдут. Хитрость заключается в том, чтобы складывать шторы по-разному, прежде чем красить их, чтобы создать другой образ. Они отлично подходят для любой комнаты в доме.

Учебное пособие и инструкции: thewhitebuffalostylingco

10. Шторы оконные, покрытые кружевом

Я просто обожаю этот кружевной образ! Просто закрыв оконные ширмы старыми кружевными занавесками и закрепив их клеем для ткани, вы можете создать этот красивый и элегантный вид для любой комнаты в своем доме.Если у вас нет старых кружевных занавесок, вы также можете использовать кружевные скатерти или любую кружевную ткань, которая у вас есть. В сочетании с кружевными шторами вы действительно получите образ викторианской эпохи.

Учебник и инструкции: designmadde

11. Занавески с рюшами своими руками

Возьмите эти скучные старые простые простые портьеры и сделайте их роскошными, добавив оборки своими руками. Они придадут любой комнате женственный вид и добавят немного изюминки этим тусклым портьерам.Самое приятное то, что их легко сделать, и даже самый новичок в канализации может их создать. Добавьте столько оборок, сколько хотите, чтобы они были уникальными для вас.

Руководство и инструкции: maisondepax

12. Греческие шторы для ключей

Эти великолепные шторы можно сделать без шитья, если их не нужно подшивать. Вы будете использовать жидкий клей для ткани, чтобы прикрепить ленту Grosgrain, и готовый вид будет потрясающим. Мне нравится контраст между черным и белым, но вы можете использовать этот процесс, чтобы создать любой цвет или узор, который вам нужен.

Учебное пособие и инструкции: viewalongtheway

13. Подставка из сарая

Может быть, вам совсем не нужны шторы. Эта деревянная балка для сарая идеально подходит для кухни, поэтому ее очень легко сделать своими руками. Просто возьмите старую деревянную доску, если у вас нет под рукой, вы можете взять их практически везде и нарисовать на ней все, что захотите. Тексты песен - всегда отличная идея. Убедитесь, что вы распилили дерево по размеру окна, а затем повесьте его!

Учебное пособие и инструкции: athomeonthebay

14.Переработанные ставни для внутренней кухни

Хотите, чтобы ваш дом действительно выглядел деревенским? Попробуйте эти ставни для внутренней кухни, которые вы можете сделать из реек или других остатков деревянных досок. Мне нравится внешний вид внутренних жалюзи! Они такие уникальные и сильно отличаются от других оконных материалов. Кроме того, их действительно легко сделать, и после окрашивания или покраски они идеально впишутся в интерьер вашей кухни.

Учебник и инструкции: vintagenewsjunkie

15. Не шить римские шторы

Вы можете создать эти великолепные римские шторы, используя всего ярд ткани, без необходимости шитья.У вас есть три разных варианта их внешнего вида. Обожаю римские шторы. Они такие элегантные и так непохожи на традиционные шторы. Они также идеально подходят для небольших окон, когда вы просто не можете найти подходящие шторы или жалюзи.

Учебник и инструкции: inmyownstyle

16. Тканевые шторы

Тряпки, которые можно купить в любом строительном магазине, идеально подходят для изготовления штор. И вы можете раскрашивать их, как хотите. Используйте краску, оставшуюся после покраски отделки комнаты, чтобы они идеально совпадали или шли в совершенно другом направлении.Дело в том, что их легко сделать, и они выглядят как действительно дорогие шторы, когда их готовят.

Учебное пособие и инструкции: theturquoisehome

17. Краска полосатых штор

Вот еще одна отличная идея для рисования штор. Вы можете сделать их совершенно уникальными всего за пару часов от начала до конца, и этот метод действительно прост. Они имитируют шторы Alston от Crate & Barrel, но вы можете сделать их менее чем за 10 долларов за штуку, в отличие от почти 100 долларов за оригиналы.

Учебное пособие и инструкции: infarrantlycreative

18. Оконная шторка из листового металла

Ах, как я ненавижу складывать подогнанные простыни. Однако мне нравится делать из них оконные шторы. Это отличный способ без шитья, чтобы получить новый оттенок для вашего окна, и это очень легко сделать. Кроме того, вы можете использовать те подогнанные простыни, которые вы не используете на кроватях. Это отличная идея избавиться от этих простыней, когда вы перейдете на кровать большего размера.

Учебник и инструкции: inmyownstyle

19.Карнизная доска своими руками

Постройте эту великолепную карнизную доску своими руками, что, кстати, очень просто. Карниз отлично смотрится на окнах, особенно в спальне или столовой. Это такой простой проект, который будет особенно потрясающе смотреться с некоторыми другими идеями для штор своими руками в коллекции. Добавьте немного архитектурного дизайна во все свои окна с новым карнизом.

Учебник и инструкции: thistlewoodfarms

20. Порхающие шторы

Эти подделки Anthropologie действительно легко сделать своими руками.Они действительно требуют небольшого шитья, но не настолько, чтобы новичок не смог их сделать. Развивающиеся вверх и вниз оборки выглядят так романтично и элегантно. Используйте их в спальне или в любом другом месте, где вы хотите немного роскоши в простой панели для штор своими руками.

Учебник и инструкции: kojo-designs

Как сделать шторы - пошаговое руководство по шитью

Две недели назад мои мама и отчим приехали в город в гости. Цель их визита? Так что я мог бы помочь мне сшить шторы своими руками.Я имею в виду, разве не все заставляют своих родителей работать, когда говорят, что родители едут 3 часа, чтобы провести время со своими дорогими детьми?

Итак, в середине июня, когда я наткнулась на ткань, которая мне очень понравилась (54 ″ Waverly Lovely Lattice Lagoon), я знала, что мне нужно сделать занавески для нашего праздника отдыха в гостиной. Разве это не мечтательно?

Я позвонил маме в 21:30 в субботу вечером. Она спала. Но в субботу вечером я сидел дома за ноутбуком, так что, думаю, это не лучше.Мы болтали по телефону о том, сколько метров мне нужно купить. В какой-то момент она не согласилась со мной, и я помню, как сказал: «Бонни, ты не понимаешь моего видения». На что она ответила: «Думаю, нет, Челси Энн». Ах, отношения матери и дочери.

Я купил 10,5 ярдов за 98 долларов. Совет: всегда ищите код купона перед покупкой. Так я сэкономил 17 долларов. Бум.

Мы вырезаем четыре 95-дюймовых панели. Затем мы приступили к складыванию продольных краев и сшиванию их по прямым линиям.Мы не стали отрезать края, потому что 1. их никто не видит и 2. они не потрепались, так зачем?

Мы сделали 4-дюймовый подгиб вверху.

И кромка около 5 дюймов внизу.

Панели штор мы повесили лентой, на которую я наклеил горячим клеем. Звучит безумно, не правда ли? Мы использовали ленту размером 1 1/2 дюйма на 3 дюйма и 5/8 дюйма на 3 дюйма, расположенную на расстоянии около 4-5 дюймов друг от друга в верхней части занавеса.Я использовал зажигалку, чтобы расплавить края и уберечь их от истирания. Более толстые полоски использовались посередине, а более тонкие - на концах. Зачем мы это сделали? Что ж, я понял, что если мы будем использовать более толстую ленту на концах, она будет выглядеть немного шатче, когда мы поднимем занавески на стержнях.

Итак, этот проект не обошелся без проблем. Во-первых, мою швейную машину нужно отремонтировать. Во-вторых, ткань была набита криво. Это сводило меня с ума по типу А.

Рулетка на фото прямая. А вот ткань - нет.

Но мы разобрались, и вы не можете сказать, что это криво теперь, когда их повесили.

Я люблю хорошее до и после, так что вот до.

И после.

Могу я просто сказать, что НЕНАВИЖУ фотографировать нашу гостиную? Я, наверное, потратил 3 часа (если бы я шутил), пытаясь сфотографировать комод, превращенный в тумбу под телевизор.Есть что-то в свете, чего я просто не могу понять. Я также собираюсь винить свою 7-летнюю зеркалку. Маме нужна новая камера. Я говорю с тобой, Санта.

Мой отчим подумал, что я сошел с ума из-за того, что заклеил наш черный ход оконной обработкой. Он все время повторял: «Я никогда не видел занавески на задней двери». На что я ответил, что я провидец и собираюсь начать тренд. Я также, возможно, постоянно говорил о своей любви к симметрии.

Дверные занавески исправны.Нам просто нужно не забыть убрать их с дороги, когда мы открываем и закрываем дверь.

Поскольку я всецело о прозрачности, вот разбивка того, сколько чеддера я потратил на этот очень простой проект.

Ткань: 98 долларов ... Fabric.com (также можно найти здесь)

Карнизы: $ 22… Target

Лента: 3 доллара… Джоанн Ткань - Я использовал купоны со скидкой 50%.

Тема: $ 0… уже была

ИТОГО: 123 $

Неплохо, правда?

Посмотрите другие мои популярные сообщения!

Как повесить шторы: простое четырехэтапное руководство (плюс советы по укладке)

Глядя на голое окно и задаваясь вопросом, как вешать шторы? Шторы могут дополнить внешний вид комнаты и уберечь вас от случайного эксгибиционизма.(О, привет, сосед!) В то время как любой проект, связанный с лестницей, может показаться болью и опасностью, развешивание штор - это быстрый и легкий процесс, если у вас есть все инструменты и вы знаете правильные шаги. Если вы хотите, наконец, внести последние штрихи в свое пространство, заблокировать солнечный свет, чтобы вы могли поспать хоть раз, или не хотите, чтобы соседи судили о вашей домашней тренировке, пора научиться вешать шторы и попрощайся с этими голыми окнами. Ниже вы найдете пошаговое руководство, как поднять эти шторы, а также шесть профессиональных советов по их укладке!

Как повесить шторы за 4 простых шага

1.Соберите инструменты и материалы

Перво-наперво: соберите все, что вам нужно, чтобы повесить шторы, в том числе:

  • Шторы
  • Карниз и фурнитура
  • Лестница
  • Рулетка
  • Карандаш
  • Уровень
  • Дрель и дрель бит
  • Защитные очки
  • Поиск шпильки
  • Стеновые анкеры (при необходимости)
  • Утюг

2. Измерьте

Измерьте окна, чтобы убедиться, что вы выбрали подходящие шторы и стержни.Чтобы определить длину стержня, измерьте ширину окна и прибавьте от восьми до двенадцати дюймов. Каждая панель занавеса должна быть не меньше ширины вашего окна. Измерьте расстояние от места, где вы планируете повесить штангу (обычно на высоте четырех-шести дюймов над окном, но не менее двух дюймов) до пола, чтобы определить длину штор. Увеличьте длину, если хотите, чтобы шторы складывались в бассейн.

3. Установите кронштейны

Отметьте карандашом отверстия для кронштейнов. Каждый кронштейн должен быть размещен на предварительно определенной вами высоте и примерно в четырех-шести дюймах от края оконной рамы.(Это позволит вам полностью открыть шторы.) Убедитесь, что ваши карандашные отметки ровные, иначе вся обработка окна будет искривлена. Используйте инструмент для поиска шпилек, чтобы увидеть, совпадают ли ваши кронштейны со шпильками. В противном случае вы захотите установить анкеры после просверливания отверстий. Просверлите отверстия и прикрутите кронштейны к стене.

4. Установите штангу и занавески.

Если занавески вынуты из упаковки, прогладьте или отпаривайте складки и складки. Снимите наконечники с карниза и наденьте занавес на карниз.В зависимости от типа кронштейна вам может потребоваться вставить стержень в кронштейн перед заменой наконечника. В вашем кронштейне могут быть установочные винты, чтобы удерживать стержень на месте, поэтому вы захотите затянуть их после установки стержня.

6 профессиональных советов по укладке и подвешиванию штор

1. Подделайте высокие потолки, повесив шторы как можно выше.

Если ваша квартира кажется немного похожей на пещеру, попробуйте повесить шторы ближе к потолку. Это сразу создаст иллюзию большей высоты потолка.

2. Найдите классический дизайн, который не выйдет из моды.

«Принятие решения о постоянных шторах - непростая задача, - говорит дизайнер интерьеров Мелисса Уорнер Ротблюм, которая вместе с партнером Джули Массукко Кляйнер руководит фирмой Massucco Warner Miller из Лос-Анджелеса. Важное соображение: найти дизайн, который не будет вычурным и не выйдет из моды. «Люди думают, что шторы - это старомодно, - говорит Кляйнер, - но это не обязательно. Сшивание нескольких тканей вместе для создания индивидуального образа или добавление отделки лентой для создания уникального рисунка придает им современный вид.”

3. Выбирайте занавески, которые задели пол.

Следите за пропорциями - длина должна составлять , всего касаться пола. «Чаще всего совершается ошибка, когда драпировка слишком коротка на несколько дюймов, - говорит Ротблюм, - и похоже, что она не подходит». Убедитесь, что ткань просто касается пола или заканчивается на дюйм выше. Если вам нужно что-то среднее между доступной длиной занавески, выберите более длинную. Ваша химчистка или портной всегда могут подшить их, если они слишком длинные.

4. Выбирайте ткань, которая подчеркивает атмосферу помещения.

Убедитесь, что ткань соответствует комнате. Прозрачные ткани, такие как постельное белье, пропускают больше света и выглядят более непринужденно - идеально для таких помещений, как гостиная. Более тяжелые ткани, такие как бархат, будут блокировать свет и обеспечивать конфиденциальность. Если вы живете в более холодном климате или в старом здании, более тяжелая обработка окон также может помочь заблокировать некоторые из этих надоедливых сквозняков.

5. Совместите фурнитуру с тканью занавеса и металлическими деталями комнаты.

Ваши стержни и наконечники должны дополнять ваши шторы. Для более тяжелых занавесок требуются более прочные стержни, а прозрачные занавески можно разместить на более тонких стержнях. Если у вас есть металлические акценты в другом месте комнаты, например, позолоченный подвесной светильник или журнальный столик в латунной раме, подумайте о том же материале или отделке для карнизов или украшений.

6. Заказать образцы ткани для штор.

Всегда стремитесь к полноте с помощью ткани, которая хорошо висит, чтобы шторы не выглядели безжизненными.Вы можете сделать это, взяв верхнюю часть образца ткани и увидев его естественное тело.

Пошаговое руководство «Сделай сам» - Van Camping Life

Простой комплект штор может стать отличием от уединения и ощущения полной незащищенности в автофургоне. К счастью, их относительно легко сделать, и вам не понадобится много материалов. Выберите предпочитаемый цвет, ткань и размер, и вы на шаг ближе к созданию штор своими руками.

Итак, вы хотите научиться ставить занавески в автофургоне? Выполните следующие действия:

  • Выберите ткань и обрежьте ее до нужных размеров
  • Подшейте все края, чтобы предотвратить потертость.
  • Убедитесь, что верхняя сторона штор имеет 1.5 ″ отверстие для продевания стержня через занавески
  • Проденьте стержень через занавески, затем установите стержень
  • Бонус: пришейте пуговицы к занавескам, чтобы скрепить их вместе, когда вам нужно уединение

Вот и все, что есть к нему. В этом посте вы также узнаете об альтернативных решениях, об изоляционных свойствах штор, о том, где их можно установить, и нескольких других полезных советах. Без промедления перейдем к деталям.

Инструменты и материалы для работы

Изготовить занавески для автофургона намного проще, чем вы думаете.Вам не нужны всевозможные инструменты, и вы можете закончить их менее чем за час, если вы хорошо разбираетесь в шитье. Важно подчеркнуть, что размер кромки может варьироваться в зависимости от толщины стержня, который вы выбираете.

Вот инструменты и материалы, которые вам понадобятся перед тем, как вы начнете шить занавески:

  • Ножницы
  • Ткань (желательно 0,015 дюйма или толще)
  • Лента с защелкой
  • Швейная машина
  • Монтажные крючки ( не забудьте выбрать размер, соответствующий карнизу)
  • Карниз
  • Клей для ткани
  • Ленты на липучке

Как видите, большая часть этих предметов может быть уже у вас дома.В некоторых из них, например, на липучках, клее для ткани и липкой ленте, нет необходимости, если вы не беспокоитесь о небольших просветах, которые будут проходить через них.

Стоит отметить, что для этого проекта вам потребуются сверхмощные ножницы. Толстую ткань трудно разрезать, если у вас есть безопасные ножницы или они не острые. Вам также понадобится нить для швейной машины, подходящая к выбранной вами ткани.

Выбор ткани

Ткань, несомненно, является самой важной частью всего списка материалов. Если он слишком тонкий, свет будет проходить сквозь него. Если он будет слишком толстым, внутри автомобиля может накапливаться слишком много тепла. Постарайтесь придерживаться упомянутой ранее рекомендации о 0,015 дюйма или, по крайней мере, где-то там.

Когда дело доходит до цвета, вам следует выбрать более темный цвет. Черный, коричневый, темно-синий, темно-зеленый и темно-фиолетовый - отличный выбор. Не стоит выбирать что-то слишком светлое, например, желтое или небесно-голубое, потому что они пропускают солнечный свет.Эти цвета также имеют тенденцию становиться прозрачными по мере износа.

Когда вы будете готовы выбрать материал, вы не ошибетесь в выборе. Пока волокна не растянуты и достаточно толстые, все будет работать. Убедитесь, что вы покупаете больше ткани, чем вам нужно. Всегда лучше получить слишком много, чем недостаточно.

Например, если вам нужны занавески для автофургона размером 50 на 70 дюймов, попробуйте взять кусок ткани размером не менее 55 на 75 дюймов.Вам понадобится дополнительная ширина и длина, чтобы подшить стержень и предотвратить потертость по краям среза.

Пошаговый процесс изготовления штор для автофургонов своими руками

Теперь, когда у вас есть все необходимые инструменты и материалы, пришло время сделать занавески. Найдите открытое пространство, где вы не потеряете мелкие кусочки, и выделите от одного до двух часов непрерывного времени. Вот весь процесс, разбитый на управляемые шаги:

Шаг 1. Используйте ножницы, чтобы обрезать ткань до нужных вам размеров, , если вы еще этого не сделали.Поскольку большинство магазинов, как правило, продают материалы во дворах, вам, возможно, придется купить немного больше, чем вам нужно. К счастью, вы можете использовать ткань, чтобы сделать одно из альтернативных решений позже в этом посте.

Шаг 2: Подшейте края на швейной машине. Если вы не знакомы с процессом подгиба кромки, в Интернете есть множество учебных пособий. Все, что вам нужно сделать, это загнуть примерно на дюйма внутрь всех сторон ткани. Прошейте прямую линию, создав ровные края по всей границе.

Когда вы собираетесь подгибать верх, сложите его примерно на 1,5–2 дюйма. Вам понадобится дополнительное пространство, чтобы продеть карниз, как упоминалось в предыдущем разделе. Более простой способ сделать этот шаг - положить стержень на край ткани. Затем оберните ткань и прошейте по внешней стороне, чтобы она держалась на месте.

Шаг 3: Используйте монтажные крюки, которые могут ввинчиваться в боковую часть автофургона. Эти крючки удерживают карниз на месте. Кто-то предпочитает ввинчивать их в боковины, а кто-то ввинчивает прямо в крышу.Это будет зависеть от того, сколько у вас места и какой тип удилища вы используете.

Другие интересные места

Van Camping Life Совет: Крючки должны быть достаточно широкими, чтобы соответствовать карнизу для штор. Не делайте ничего слишком большого; в противном случае он будет скользить, пока вы едете. При выборе идеального размера штанга для штор будет там, где она должна быть, как занавеска для душа. Вы можете попробовать получить натяжные стержни, но они имеют тенденцию выпадать при использовании в транспортных средствах.

Шаг 4: Наденьте занавески на стержень, затем зафиксируйте стержень на нужной длине. У большинства карнизов есть центральная часть, сделанная из пластика, чтобы зафиксировать ее на месте. Как только у вас все будет в порядке, вставьте карниз со шторами в крючки. Он должен быть достаточно длинным, чтобы касаться стен, но не настолько, чтобы поцарапать и повредить краску, дерево или другой материал.

Шаг 5: Прикрепите клейкую ленту к центру штор. Обе стороны должны соединяться прямо посередине. Вы можете сделать небольшой набор из трех кнопок вверху, посередине и внизу для достижения наилучших результатов.Основная цель этого - предотвратить попадание света, но это не проблема, если у вас перекрывающиеся шторы.

Шаг 6: Прикрепите полоски липучки вдоль внешних сторон штор, затем приклейте соответствующие полоски к стенкам автофургона. Если вы прикрепите одну сторону к другой, они предотвратят попадание света на внешние края штор. Опять же, это необязательно, но идеально, если вы не хотите просыпаться с восходом солнца.

Вот и все. Изготовление штор для автофургона стоит очень недорого, и это довольно простой процесс. Вам не нужно ни быть экспертом в шитье, ни использовать пару дополнительных дополнений. Если вы собираетесь использовать одинарную раздвижную штору, перейдите к следующему разделу, чтобы узнать о плюсах и минусах.

Что делать: одну занавеску или две шторы?

Перед тем, как сделать занавески, вы можете сделать одну раздвижную занавеску (например, занавеску для душа) или две прикрепляемые занавески (как большинство оконных занавесок).В любом случае вы сможете заблокировать свет и немного уединиться, но есть некоторые соображения, по которым вы можете попробовать одно вместо другого.

Ниже приведены преимущества и недостатки каждого варианта:

Преимущества одинарных штор:
  • Вам не нужно беспокоиться о срезании центра, что является облегчением, если вас беспокоят неровности линий. Это также означает, что вам не нужно использовать ножницы на протяжении всего процесса (если только вам не нужно уменьшить общий размер купленной ткани с размерами, установленными в магазине).
  • Нет необходимости в липкой ленте или клее для ткани, что сэкономит вам еще больше денег. Наряду с сокращением необходимости в меньшем количестве ткани в целом, одинарные шторы предлагают более дешевое решение.
  • Скользить с одной стороны на другую проще, но в большинстве случаев это личное предпочтение. Тем не менее, можно быстро закрыть шторы одним движением.
Недостатки одинарных занавесей:
  • Возможно, самая серьезная косметическая проблема одинарных занавесок заключается в том, что вы не можете раздвинуть их посередине, чтобы создать живописную сцену.Закаты и рассветы всегда лучше всего через занавески.
  • Поскольку вы тянете с одной стороны на другую, вы будете медленно изнашивать липучку с одной стороны. Другая сторона должна быть прикреплена и снята каждый раз, когда вы открываете или закрываете их, удаляя клей. Более того, когда карниз открыт, нагрузка на карниз всегда будет неравномерной.
Преимущества двух штор:
  • Сдвигая их по центру, вы получаете эстетику, которую так многие люди жаждут по утрам и вечерам в походах.На фотографиях это также выглядит намного привлекательнее.
  • Вес равномерно распределяется по карнизу, продлевая его срок службы и предотвращая износ лент на липучке. Кроме того, вам никогда не придется снимать полоски, поскольку они совершенно не закрывают обзор.
  • Двойные шторы часто обеспечивают большую конфиденциальность, поскольку они могут перекрывать друг друга, уменьшая проникновение солнечного света и уменьшая прозрачность. Кроме того, прохожим становится труднее заглядывать в автомобиль, что является огромным плюсом.
Недостатки двух штор:
  • Наиболее очевидный недостаток наличия двух отдельных штор состоит в том, что вам придется тратить больше денег на материалы.Две шторы также потребуют немного большей работы, так как вам придется разрезать их по центру и подшить внутренние края.
  • Если липучка не прилипает к стенам, и есть шанс, что этого не произойдет, если все открытые края будут скользкими или непористыми, то свет будет проникать по внешним краям.

Вам нужны шторы?

Некоторые люди считают, что занавески - пустая трата времени и места для автофургона. В конце концов, это еще одна приятность, с которой нужно иметь дело. Однако преимущества установки штор намного перевешивают недостатки, делает их легкой задачей для большинства владельцев автофургонов. Помните, что вам не обязательно создавать что-то собственное, если вы беспокоитесь об этом.

Даже если вы соглашаетесь на купленные в магазине занавески, они бесценны, поскольку они не пропускают свет, а также обеспечивают беспрецедентную конфиденциальность. Самая большая проблема с занавесками, купленными в магазине, заключается в том, что они намного дороже и слишком велики для автофургонов.Их можно купить в специализированных магазинах, но подорожание неизбежно.

Когда дойдет до дела, вы, скорее всего, обнаружите, что захотите хороший комплект штор. Как только вы поймете и воспользуетесь их преимуществами, пути назад уже не будет. Сон после восхода солнца, парковка, где вы хотите, чтобы люди не заглядывали внутрь, и парковка, не беспокоясь о краже - это лишь некоторые из перечисленных.

Где положить шторы в автофургоне?

Есть четыре основных места, куда люди кладут шторы при покупке автофургона:

  1. За сиденьем водителя. Эта зона обеспечивает полное покрытие, когда кто-то смотрит через лобовое стекло и передние окна. Это также означает, что вы можете припарковаться лицом к восходу солнца, чтобы он не светил вам на лицо утром.
  2. Рядом с боковыми окнами (если они есть в вашем фургоне). Если у вас есть ценные вещи, то в эффективности их прикрытия занавеской сомневаться не приходится. У большинства автофургонов есть «мясо» удобств в задней части фургона, которая хорошо видна из боковых окон.
  3. Перед кроватью (если кровать стоит боком). Если вы всего лишь хотите, чтобы солнечный свет не попадал на ваше лицо и не позволял людям наблюдать за вашим сном, тогда повесьте шторы прямо перед кроватью.
  4. Рядом с задними стеклами. Большинство людей добавляют шторы к задним окнам в дополнение к одному из других советов, упомянутых выше. Они блокируют солнечный свет, посторонних и обеспечивают уединение, когда вы одеваетесь или пытаетесь заснуть.

Прочтите наш пост «Украдут ли кемперы? Руководство по предотвращению кражи »для получения дополнительных советов по сохранению ваших ценностей.

Вы можете комбинировать два или три различных метода. Лучшей комбинацией будет 1, 2 и 4, но для этого потребуется много кройки, шитья и затрат. Если у вас ограниченный бюджет, вам будет сложнее подогнать шторы со всех сторон. Выбирайте любимые места и наслаждайтесь уединением и комфортом штор.

Альтернативные решения

Если вы не хотите использовать шторы или хотите повысить их эффективность, попробуйте одно из следующих альтернативных решений:

Оконные покрытия сделать легко. Используя Reflectix, обрезанный по размеру и форме ваших окон, вы можете блокировать солнечный свет и добавить изоляцию по всему автомобилю. Стекло - наихудший теплопроводящий материал в вашем автофургоне, поэтому эти крышки идеально подходят для работы. Используйте дополнительную ткань от штор, чтобы обернуть чехлы, чтобы они гармонировали.

Солнцезащитные козырьки для автомобильных окон - еще один способ заблокировать проникновение солнечного света в автофургон. Они могут быть не такими эффективными, как оконные покрытия, но они не позволят посторонним увидеть, что находится внутри автомобиля.

Window tint - это последний альтернативный вариант, который вы можете попробовать. Хотя он может и не перекрывать 100% света и видимости, это отличное дополнение к шторам. К счастью, некоторые автофургоны имеют затемненные стекла, когда вы их покупаете.

Шторы добавляют теплоизоляции вашему фургону?

Две основные причины, по которым люди покупают занавески для автофургона, - это изоляция и конфиденциальность. Нет сомнений в том, что занавески обеспечивают конфиденциальность, но многие люди сомневаются в эффективности изоляции.

По правде говоря, шторы не очень хороши для теплоизоляции, но они все же уменьшают тепло внутри автомобиля. Как так? Избегая попадания прямых солнечных лучей на внутренние поверхности. Когда солнечный свет излучается на столешницы, шкафы и металлические края, все они нагреваются, повышая температуру в автомобиле.

Изоляция предназначена для всестороннего контроля температуры, а занавески вообще не создают большого барьера. Однако они уменьшают тепло, предотвращая нагрев поверхностей.Вы обнаружите, что в фургоне прохладнее, независимо от того, используете ли вы оконные изоляторы или нет.

Обязательно прочтите наш пост «Как сохранять прохладу во сне в фургоне: очень практичное руководство», чтобы узнать больше о том, как сохранять хладнокровие в своем автофургоне.

Изготовление штор сэкономит ваше время, деньги и сэкономит нервы. Они также позволяют персонализировать интерьер автофургона, в отличие от любого другого решения, купленного в магазине. К счастью, вы узнали все шаги, необходимые для создания идеального комплекта штор для вашего туристического автомобиля.

Помните, вы можете установить карнизы перед боковыми окнами, задними окнами, передними окнами и перед кроватью.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *