Схема автозапуска автомобиля своими руками с телефона: Схема автозапуска автомобиля с телефона

Содержание

ответ | Центр автомобильной безопасности

22.09.2016 09:38:00  Андрей

ВОПРОС: Здравствуйте Пандора 3000. Был утерян брелок. Можно ли у Вас приобрести новый и прописать его (пин код не известен).

22.09.2016 11:38:00

ОТВЕТ: Добрый день. Спасибо за обращение. 
У нас вы можете приобрести и прописать брелок. Но сделать это возможно, если у вас стандартный пин код. Его вы можете проверить кнопкой VALET, или можете подъехать к нам в любое удобное для вас время, и мы поможем вам это сделать. Если выясниться, что пин у вас не стандартный и был изменен, то восстановить пин код будет невозможно. В этом случае необходимо заменить плату основного блока. Вы можете подъехать к нам для того, чтобы специалист на месте определил и предложил вам оптимальный вариант решения вашей проблемы.

21.09.2017 10:12:00  Константин

ВОПРОС: Добрый день! На Лексусе LS 460 установлен подкапотный замок под ковриком, кто-то нажал ногой, капот не открывается, ключ утерян. Что делать?

21.

09.2017 14:02:00

ОТВЕТ: Добрый день, Константин.
Мы можем открыть ваш замок. При этом разбирать ваш автомобиль не нужно. 
Ваш замок капота мы можем демонтировать и установить новый. А если у вас установлен замок капота Атлет Нео или Атлет Классик, то мы сможем восстановить замок и комплект ключей, заменив личину самого замка. Но для этого необходимо знать какой замок установлен на вашем автомобиле.

30.06.2017 16:52:00  Виктор

ВОПРОС: Добрый день. У меня тайота Алион. Хочу поставить механику. Скажите, что лучше выбрать для блокировки АКПП на мою машину? Штырь в автомат?

30.06.2017 17:42:00

ОТВЕТ: Добрый день, Виктор.
Штырь в автомат устройство, которое блокирует только рычаг переключения передач в салоне. Оно не блокирует флажок переключения передач на автомате, который находится под капотом автомобиля. Если открыть капот, то можно беспрепятственно переключить флажок в положение D и машина поедет.

Мы рекомендуем Вам установить двойной замок – Атлет Твинлок, который одновременно заблокирует и капот, флажок переключения передач, а не рычаг. Замок очень удобен в эксплуатации, в салоне у Вас будет только аккуратная хромированная личина. Закрывается замок – поворотом личины, а открывается ключом.

23.07.2016 16:32:00  Александр

ВОПРОС: Здравствуйте. Столкнулся с проблемой, что последний месяц начал примерно раз в неделю выписываться основной брелок из системы, как правило, на выходных. Дополнительный брелок работает, с ним все нормально. С чем это может быть связано?

23.07.2016 17:45:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Александр. Такое случается иногда.
Причины могут быть следующие:
Первое. Неисправность брелока, его нужно проверить, для этого Вам нужно обратиться в сервисный центр.
Второе. Большие радио-помехи в местах Ваших парковок или влияние мощной ЛЭП.

Третье. Вас пытались сканировать. Если у Вас Пандора или Старлайн, то, собственно, боятся нечего они не сканируются. Но иногда может выписываться брелок. Так система может отреагировать на попытку сканирования, тем самым защищая сама себя, при том, что автомобиль у Вас всегда остается в охране. Здесь нужно перепрописать брелоки в систему.

18.07.2016 16:40:00  Михаил

ВОПРОС: Добрый день. Установлена система с GSM, Пандора, купил авто уже с ней. Два дня не могу дозвониться до машины. Стоит как обычно на стоянке. Раньше с этим проблем не было. Оператор сотовый говорит, что сим-карта рабочая и баланс на ней есть. С брелока все работает, как и раньше. В чем причина?

18.07.2016 17:40:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Михаил. Первое, что нужно сделать, это проверить прошивку системы. Если с ней все в порядке, то у Вас, скорее всего, деформировалась сим-карта от перепада температур. Ее придется заменить на другую и проблема будет решена.

25.05.2016 16:48:00  Татьяна

ВОПРОС: Здравствуйте. Выбираю сигнализацию на свой автомобиль. Такой вопрос у меня. У сигнализации обычно в комплекте 2 брелока, основной и дополнительный. Скажите, можно ли выполнять дополнительным брелоком автозапуск?

25.05.2016 17:38:00

ОТВЕТ: Хороший вопрос Вы задали, актуальный на сегодняшний день.
Вы правы, у сигнализаций часто в комплекте есть основной и дополнительный брелок. Основной – с обратной связью, его еще называют брелок-пейджер, а дополнительный брелок – это запасной, на тот случай, если с основным брелоком что-то случиться, а ехать нужно.
И у Старлайн, и у Пандора так и есть. Но у Пандора с дополнительного брелока можно выполнить автозапуск, а у Старлайн – нет. Если Вы планируете одновременно пользоваться двумя брелоками, то можно приобрести отдельно еще один основной брелок и прописать его в систему. А дополнительный брелок, пусть останется как резервный (запасной).

23.05.2016 16:22:00  Сергей Викторович

ВОПРОС: У меня Прадо200 2016 года. Хочу поставить сигнализацию с автозапуском. Посоветовался с друзьями, говорят, что автозапуск не будет работать, потому что у меня установлен один из самых свежих штатных иммобилайзеров. Скажите, у Вас есть решение этой задачи?

23.05.2016 17:55:00

ОТВЕТ: Сергей Викторович, технологии не стоят на месте. Для Вас производитель систем Пандора уже разработал охранные системы и прошивки для них, которые способны обойти Вашу штатную охрану без дополнительных устройств. И реализовать автозапуск на Ваш автомобиль.
Это системы Пандора 39-й линейки: 3910, 3945, 5000new, системы с приставкой ПРО, и некоторые модели Пандект. Вам не придется платить за цифровые устройства отдельно. Система сама обойдет Ваш штатный иммобилайзер.

18.08.2017 16:39:00  Сергей Михайлович

ВОПРОС: Здравствуйте, посоветуйте, из механики на Lexus LX470 2001 года что можно установить? Интересует замок АКПП и капота. Спасибо.

18.08.2017 17:31:00

ОТВЕТ: Добрый день, Сергей Михайлович. Спасибо за вопрос.
На Ваш автомобиль подойдет «Мастер-комплект» — это 2 надежных замка под 1 ключ.
Замок капота — Атлет NEO и вварной замок на АКПП — Атлет LUX. В салоне у Вас будет 2 личины. Одна личина будет располагаться на панели у АКПП, и вторая личина — под рычагом открывания капота. Обе личины открывает 1 ключ. Это очень удобно. Времени на установку требуется всего 4-5 часов опытным мастерам. Замки Атлет запатентованы, имеют защиту от высверливания личины замка и являются одними из самых надежных замков.

16.05.2016 16:33:00  Сергей Сергеевич

ВОПРОС: Добрый день. Подскажите, как решить мою проблему. У меня Королла 2001 года. Стоит Старлайн А91. Все хорошо работало. Сгорели лампочки, поменял, теперь перестал работать автозапуск. Не знаю, с чем связано… подскажите что делать?

16.05.2016 17:52:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Сергей.
Система сигнализации Старлайн в большинстве случаев подключаются через педаль тормоза, соответственно при неисправности лампочек в стоп сигналах, запуск автоматически пропадает.
Вы сказали, что поменяли лампочки в стоп-сигналах, если вы поставили лампочки отечественного производства, то система может перестать выполнять автозапуск из-за разности сопротивления в лампочках, в японских автомобилях нужно использовать лампочки согласно каталожному номеру.
В нашем Уст. Центре вам помогут правильно подобрать и поменять лампочку, даже если необходимо снять стоп-сигнал.

сли же Вы поставили лампы по каталогу, то вероятно это совпадение, и дело здесь не только в самой системе сигнализации, но возможно и в штатном оборудовании вашего автомобиля. Потребуется диагностика системы сигнализации и электрооборудования, чтобы выявить и устранить эту неисправность.

13.05.2016 17:18:00  Иван

ВОПРОС: Почему нет на оф. сайте пандоры в разделе где установить нет вашей организации??

13.05.2016 17:59:00

ОТВЕТ: Иван, благодарим за вопрос. Официальный сайт Пандора — http://alarmtrade.ru. Информация о нашей компании указана здесь http://alarmtrade.ru/mag/. Из списка городов — выберете регион 27 Хабаровск.

12.05.2016 16:11:00  Кирилл

ВОПРОС: Добрый день. У меня такая проблема. Автомобиль Дайхацу 2003 год, стоит Старлайн А91, перестала заводиться с брелока. С ключа заводится нормально. В чем проблема, и как можно ее решить?

12.

05.2016 17:35:00

ОТВЕТ: Добрый день, Кирилл.
Интересный случай, но как показывает практика часто встречающийся. 
Обязательно потребуется осмотр подключения точек установки сигнализации и диагностика.
Причин такого сбоя системы сигнализации может быть много, например:
1. Система не видит контроля запуска двигателя.
2. Система подключена через ручной тормоз, в этом случае автозапуск возможен только если вы поставили авто на ручник.
3. Или вышел из строя основной блок сигнализации и требуется его замена.
Поэтому чтобы не гадать, что случилось, нужно сделать диагностику системы сигнализации в нашем Уст. Центре и только после проведения полной диагностики можно будет сказать, какая конкретно причина влияет на запуск ДВС у системы сигнализации.

22.04.2016 16:05:00  Станислав, Subaru Impreza, 2004

ВОПРОС: Добрый день. Интересует установка gps-маячка для слежения, который нужно носить с собой. Требования к нему: небольшой размер (примерно, как мобильный телефон) морозостойкость, запас батареи до 2-3 недель, либо возможность смены батареек питания, как в автомобильном брелке.

22.04.2016 17:15:00

ОТВЕТ: Станислав, добрый день.
Есть специальное устройство Старлайн М15 – это маяк, который работает в нескольких режимах, для вас подходящий режим работы – спящий режим (маяк один раз в сутки посылает координаты и свое состояние, заряд АКБ и температура окружающей среды) и при этом маяк никак себя не обнаруживает, т.е никакие сканирующие устройства его не смогут обнаружить.
Маяк М15 можно принудительно активировать прямым звонком и в течение 4 минут сделать запрос координат. Устройство имеет микрофон, две батарейки, заряда которых хватит до 2 лет — как заявляет производитель, в условиях наших зим можно рассчитывать, примерно на год.
Сам маяк имеет небольшой размер для его скрытности, когда вы его носите с собой. Никаких индикаторов, которые его могут выдать, тоже нет, спокойно поместится в любом даже самом маленьком кармане вашей куртки, джинсов или сумки.

Маяк является полностью автономным и не требует никаких подключений к АКБ!

22. 06.2017 16:02:00  Светлана Викторовна

ВОПРОС: Здравствуйте. У меня вопрос про гарантию. Если я ставила сигнализацию в другой компании 2 года назад, которая сейчас не работает, закрылась уже. У меня возникла проблема, брелок стал работать через раз, через два. Мне к кому обращаться? Ведь гарантия 3 года, а прошло только 2 года. Кто мне бесплатно выполнит ремонт? Или теперь я без гарантии осталась?

22.06.2017 17:12:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Светлана Викторовна. Да, такое случается, что компании маленькие закрываются. Вы остались без гарантии на работы, а на оборудование у Вас гарантия сохранится от завода производителя, если документы у Вас от системы в порядке – есть штрих-код производителя и печать установщика. Вы можете обратиться к представителю торговой марки сигнализации, и Вам определят, в чем причина, в оборудовании или в некачественной установке. Если в оборудовании, то Вам его предоставят бесплатно, но за работу придется заплатить. Поэтому лучше выбирать установщика официального, того, кто ответственность несет по гарантийным обязательствам.

21.04.2016 16:08:00  Игорь Васильевич

ВОПРОС: Здравствуйте. Автомобиль Ландкрузер Прадо 2010 года. Установлен замок капота. После мойки моторного отсека заклинил замок капота. Что нужно сделать, чтобы исправить ситуацию?

21.04.2016 17:36:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Игорь Васильевич.
Вам нужно заехать в теплый бокс и просушить исполнительное устройство монтажным феном. Ваша проблема будет решена.

19.04.2016 16:51:00  Сергей Валентинович

ВОПРОС: Добрый день. Я около года назад установил Пандора на свой автомобиль. Гарантийный срок еще не вышел. Иногда брелок стал терять связь. Решил обратиться в компанию, в которой устанавливал, а она уже закрылась. Что мне делать? Гарантии на оборудование уже не будет?

19.04.2016 17:57:00

ОТВЕТ: Не переживайте, Вы можете получить обслуживание по гарантии в нашем авторизированном сервисном центре. Мы официальный представитель Пандора в Хабаровске работаем уже более 11 лет. 
Имеем склад комплектующих для гарантийного и не гарантийного обслуживания. Диагностическое и ремонтное оборудование у нас только профессиональное. Не забудьте взять с собой документы от системы – инструкцию к сигнализации.

19.04.2016 16:55:00  Марина Николаевна

ВОПРОС: Здравствуйте. Вот у меня такой вопрос. Мне предложили Пандора китайскую установить. Вот в чем разница между китайской и некитайской Пандорой? По цене она в половину дешевле.

19.04.2016 17:59:00

ОТВЕТ: Мы официальный представитель Пандора в Хабаровске и со всей ответственностью Вам говорим — Пандора не может быть китайской! 
Сигнализации Пандора производятся только в России, а не в Китае. Вам предлагают обычную китайскую сигнализацию, упакованную в коробку с надписью Пандора. Китайских Пандор не существует! Это контрафакт. Такую сигнализацию сосканирует простой кодграббер.
Решать Вам. Нужна ли Вам надежная сигнализация с гарантией или Вы готовы купить «кота в мешке» ответственность, за которую никто не понесет.

18.04.2016 16:42:00  Владимир Евгеньевич

ВОПРОС: Добрый день. У меня такой вопрос. Установка механических замков на автомобиль дело, конечно, правильное, но почему ими так неудобно пользоваться? В три погибели свернуться нужно, чтобы этот штырь в руль вставить. Есть замки, которыми удобно пользоваться, причем надежные?

18.04.2016 17:59:00

ОТВЕТ: Спасибо за обращение, Владимир Евгеньевич. Да, Вы правы, штырь в руль – очень неудобен. Но удобные замки существуют, причем надежность у них выше, чем у штыря.
Например, вварной замок на рулевую колонку – Атлет люкс. Один из самых надежных замков, личина которого имеет специальную защиту из высокоуглеродистой стали и не высверливается. Пользоваться им удобно. Личина замка находится под рулем.
Атлет люкс устанавливается также и на АКПП, в этом случае личина замка находится на панели АКПП.

18.04.2016 16:59:00  Сергей

ВОПРОС: Добрый день, меня зовут Сергей. Такой вопрос у меня. Сейчас почти все автосервисы, которые ставят сигнализации, говорят, что они официальные установщики. Сами знаете, нарисовать можно и сертификат. Как отличить официальных от неофициальных?

18.04.2016 17:52:00

ОТВЕТ: Спасибо за вопрос. Да, есть нечистые на руку автосервисы. Но чтобы обезопасить себя, нужно зайти на сайт производителя охранного комплекса и посмотреть раздел с контактными данными компаний партнеров. Серьезные компании всегда публикуют эти данные.
Например, у производителя Пандора (на их сайте алармтрейд), есть раздел «Где купить/установить» в котором размещены компании – официальные представители Пандора в регионах.

11.04.2016 17:01:00  Алексей

ВОПРОС: Добрый день. Брелок автосигнализации не видит машину, теряет связь. Что с ним делать? Замена батарейки не помогает.

11.04.2016 17:55:00

ОТВЕТ: Если второй брелок (запасной) работает, то у Вас выписался основной брелок. Нужно приехать к нам в установочный центр и перепрописать брелок в систему.
Если же второй брелок тоже не видит машину, то нужно заменить антенну, она вышла из строя.
Чтобы перепрописать брелок обязательно потребуется сервисный ПИН код.

08.04.2016 16:45:00  Михаил

ВОПРОС: Здравствуйте. Вопрос у меня такой. У меня уже установлена современная сигнализация. Есть брелок, метка + штатный ключ, замок на руль. Все эти брелоки и ключи – целая горсть. Есть техническая возможность не носить все это с собой?

08.04.2016 17:59:00

ОТВЕТ: Технологии не стоят на месте. И, конечно, есть способы освободить свои карманы от большого количества ключей и брелоков.
Если в Вас установлена, к примеру, современная система Пандора, то сейчас это возможно при помощи часов. Это электронное устройство, которое выполняет роль иммобилайзера, брелока, способно контролировать состояние автомобиля, выводя на дисплей полную информацию о состоянии охраны.
Для систем Пандора с приставкой ПРО, например 3970ПРО или 5000ПРО, часы работают в полнофункциональном режиме. Имеют противоразбойную метку присутствия, которая не позволит начать движение автомобиля без часов в салоне, телеметрическую систему, позволяющую отобразить массу параметров и событий автомобиля и охранной системы, а также, позволяющей управлять большинством режимов работы, присущих охранно-сервисным и охранно-телеметрическим автомобильным комплексам премиум-класса.
Для систем без приставки ПРО, таких как, Пандора 5000нью, 39-я линейка и минисистем Пандект, часы будут работать с ограниченным функционалом (противоразбойная метка, постановка/снятие с охраны).

06.04.2016 17:16:00  Сергей

ВОПРОС: Добрый день. Вопрос такой. У меня установлена автосигнализация с автозапуском Старлайн. Сейчас есть необходимость в GSM связи, брелок не достает до стоянки. Нужно ли менять автосигнализацию или есть другие способы решения?

06.04.2016 18:02:00

ОТВЕТ: Сигнализацию Вам менять не требуется.
Вам нужно установить отдельный GSM-модуль — М32, который устанавливается отдельно, но работает в связке с Вашей системой. Будут доступны опции: постановка/снятие, запуск, блокировка, состояние, получение координат, дистанционное управление предпусковым подогревателем, если он у Вас есть.
Если у Вас установлены модели А93 или Е90. Эти системы имеют модульную архитектуру, и к ним можно добавить модуль GSM-мастер, который будет встроен в блок самой системы и будет обеспечивать связь по GSM- каналу.

25.03.2016 16:55:00  Татьяна

ВОПРОС: Здравствуйте. Выбираю сигнализацию на свой автомобиль. Такой вопрос у меня. У сигнализации обычно в комплекте 2 брелока, основной и дополнительный. Скажите, можно ли выполнять дополнительным брелоком автозапуск?

25.03.2016 18:19:00

ОТВЕТ: Хороший вопрос Вы задали, актуальный на сегодняшний день. Вы правы, у сигнализаций часто в комплекте есть основной и дополнительный брелок. Основной – с обратной связью, его еще называют брелок-пейджер, а дополнительный брелок – это запасной, на тот случай, если с основным брелоком что-то случится, а ехать нужно. И у Старлайн, и у Пандора так и есть. Но у Пандора с дополнительного брелока можно выполнить автозапуск, а у Старлайн – нет. Если Вы планируете одновременно пользоваться двумя брелоками, то можно приобрести отдельно еще один основной брелок и прописать его в систему. А дополнительный брелок, пусть останется как резервный (запасной).

24.03.2016 16:55:00  Валерия

ВОПРОС: Здравствуйте. Вот у меня такой вопрос. Установлена сигнализация Старлайн, китайская. Нет звука на брелке, видимо сломался динамик. Посоветуйте, как решить проблему

24.03.2016 18:45:00

ОТВЕТ: Валерия, спасибо за Ваш вопрос.
Есть два пути решения Вашей задачи.
Первый — найти на рынке новый брелок китайского производства и прописать его в Вашу систему.
Либо второй вариант — заменить саму сигнализацию на оригинальную и несканируемую.
Второй вариант, конечно, затратнее, но зато надежнее. Кодграбберам он не по зубам. А Китайский Старлайн, как и любая другая подделка – вскрывается за пол минуты и часто выходит из строя.
Еще раз обращаем Ваше внимание на то, что производитель систем Старлайн завод НПО Старлайн находится в России. Китайского Старлайн не существует, это подделка в коробке с надписью Старлайн.

23.03.2016 16:30:00  Сергей Геннадьевич

ВОПРОС: Здравствуйте. Вот у меня такой вопрос. Мне в вотсапе прислали аудиозапись о том, что на парковках у больших гипермаркетов сканируют автомобили и крадут вещи. Так вот, вопрос, как защититься от этого ? Что от этого спасет?

23.03.2016 17:15:00

ОТВЕТ: Сергей Геннадьевич, спасибо актуальный вопрос. Защита от таких краж, конечно есть.
1. Первое что нужно знать автолюбителям, это то, что при сработке Вашей сигнализации на парковке торгового центра, не нужно пытаться дистанционно проверить ее при помощи нажатия кнопок на брелоке. Нужно сразу подойти к автомобилю и оценить обстановку. Преступники ждут, что Вы пошлете сигнал автомобилю, чтобы попытать его перехватить.
2. Сигнализация должна быть не сканируемая – с диалоговым кодом. Например, Пандора или Старлайн. Тогда кодграбберам авто не по зубам. Сигнал перехвачен не будет.
Если Вы сомневаетесь в том, сканируется Ваша система или нет, то это можно проверить. У нас есть такая услуга – проверка системы на сканируемость.
3. Лучше, чтобы Сигнализация была с GSM. Потому что дальность брелока очень ограничена на большой парковке. А с GSM система сообщит Вам на телефон о том, что автомобиль кто-то трогает или толкает. И Вы сможете быстро отреагировать.

10.03.2016 16:33:00  Владимир Викторович

ВОПРОС: Добрый день. У меня установлена сигнализация, кажется Пандора, модель не знаю. Я потерял брелок. Других брелоков у меня нет, аварийного кода я не знаю. Что мне делать? Машина стоит на стоянке.

10.03.2016 17:59:00

ОТВЕТ: Вам можно попробовать подобрать сервисный код, который написан в инструкции к автосигнализации при помощи кнопки Валет. Если сервисный код был изменен, то придется заменить основной блок автосигнализации на новый, и прописать в него новый брелок.

07.03.2016 17:31:00  Ирина

ВОПРОС: У меня установлена Пандора на машине. Точно не помню какая .. 3000(три тысячи) или 3500 (три пятисотая). Ребенок поигрался брелоком и теперь машина не ставится на охрану и не снимается. Благо в гараже стоит. Когда нажимаешь на брелок – все значки на нем горят и все. Что с ним случилось? Можно ли это исправить?

07.03.2016 18:25:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Ваша проблема – достаточно распространённое явление. Здесь нет ничего страшного. У вас брелок выключен. Чтобы его включить, Вам нужно нажать и удерживать три секунды маленькую кнопку «F», пока не зазвучит мелодия.

04.03.2016 17:15:00  Виталий

ВОПРОС: У меня автомобиль Тайота Рав 4 2015 года. Настроен автопрогрев по температуре двигателя. Ночью, при включении автопрогрева сигнализация подала четыре звуковых сигнала, машина заглохла и больше дистанционно не завелась. А с ключа завелась. Что это было? И что надо сделать?

04.03.2016 18:08:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Виталий. При наших ночных минусовых температурах, такая ситуация может возникнуть на автомобилях, где питание на стартер идет напрямую, т.е. требуется большое потребление тока в момент пуска двигателя.
Ваш аккумулятор ночью подмерзает и в момент автозапуска вся его мощность уходит на реализацию запуска, система воспринимает это как просадку по напряжению.
Ситуацию может спасти установка дополнительного аккумулятора для сигнализации. Он небольшого размера, но способен сгладить перепад напряжения при минусовых температурах + усилит охранные свойства системы как дополнительный скрытый элемент питания.

26.02.2016 17:11:00  Виталий Сергеевич

ВОПРОС: Какой способ защиты автомобиля самый эффективный?

26.02.2016 18:11:00

ОТВЕТ: Что такое охрана автомобиля? Это комплекс мер. Выделить, просто так, один, как самый эффективный, не получится. Каждый способ рассчитан на определенную задачу.
В целом в этот комплекс мер состоит из 5-ти основных шагов.
1. Личная бдительность. Это значит не бросать автомобиль без внимания. Не оставлять ключи в замке зажигания при выходе из автомобиля. Не отдавать ключи и не сообщать пароли малоизвестным лицам. Не оставлять ключи в карманах верхней одежды в гардеробе и т.д.
2. Установить автосигнализацию, которая, по мнению 99% людей является основным средством защиты автомобиля в России.
3. Установить дополнительные противоугонные механические замки на руль, на автомат и капот. Они защитят Ваш автомобиль не только от передвижения, но и от доступа в подкапотное пространство.
4. Установить иммобилайзер с противоразбойной меткой. Это средство автозащиты призвано спасти Ваше имущество от разбойного нападения с целью завладеть автомобилем. Иммобилайзер обездвижит автомобиль, если не распознает метку в установленном радиусе.
5. Установить поисково-мониторинговую систему, которая призвана помочь в поиске автомобиля: отследить его координаты, вычислить месторасположение автомобиля, сигнализировать о том, что автомобиль сдвинулся с места.
Сегодня технологии не стоят на месте. Усилить комплекс можно и новой дополнительной опцией.
Заключить договор с диспетчерским центром. Это возможность мгновенно получить помощь при возникновении нештатной ситуации, а также, возможность отслеживать месторасположение своего автомобиля в режиме он-лайн, и использовать режим активной охраны, воспользоваться кнопкой SOS. Пока такой сервис доступен только для современных систем Пандора. Называется Пандора-Спутник.

16.02.2016 16:31:00  Вадим

ВОПРОС: У меня не открывается замок руля, ключ поворачивается, а замок не открывается, что это может быть?

16. 02.2016 18:05:00

ОТВЕТ: У вашего замка запирающий ригель вышел из строя. Это не ремонтируется. Требуется только демонтаж замка и установка нового.

13.02.2016 16:33:00  Виталий

ВОПРОС: Доброго времени суток. Вопрос по Pandora DXL 5000 перестал работать GPS, не ведется запись трека. Ставил не у Вас. Что можно или нужно сделать? Делаете ли вы?

13.02.2016 18:11:00

ОТВЕТ: Добрый день, Виталий.
Вам необходимо подъехать в установочный центр и сделать диагностику системы. Пока вариантов два: нарушена целостность проводки и потребуется незначительный ремонт, или вышел из строя блок GPS, здесь решение одно — только замена датчика GPS в Вашей системе.

02.02.2016 16:12:00  Виктор

ВОПРОС: Здравствуйте. Имею Автомобиль Тайота Раш 2005г. Установлен электрический замок капота Дифентайм. Открыть его я смог, а закрыть не получается. Что делать?

02.02.2016 18:25:00

ОТВЕТ: К сожалению, Ваш замок пришел в негодность. Пластиковое исполнительное устройство Вашего замка со временем изнашивается и требуется замена замка. Требуется демонтаж Вашего замка и установка нового Замка. Можем предложить установить Атлет НЕО или НЕО Электро. В замках используется другой принцип в исполнительном устройстве – соленоид, а не червячный. Такой замок прослужит значительно дольше.

27.01.2016 16:32:00  Николай Геннадьевич

ВОПРОС: Добрый день. Я купил машину с сигнализацией и иммобилайзером. На брелоке написано Пандора, документов у меня нет от старого хозяина. Система стала подавать сигнал (пик, пик, пик). Подскажите, что нужно делать? Если ремонтировать, то что и где?

27.01.2016 18:05:00

ОТВЕТ: Если система подает ТРИ сигнала, то необходимо поменять батарейку в метке, если же сигналов ПЯТЬ, то заменить нужно радиореле, оно вышло из строя. Для этого придется приехать к нам в Центр Автомобильной безопасности.

26.01.2016 16:28:00  Александр Николаевич

ВОПРОС: Добрый день. Вопрос к эксперту. Как обезопасить себя от «халтурной» установки? Кто может проводить установку автосигнализаций? Какие дипломы или сертификаты должны быть у автосервиса, чтобы ему можно было доверять?

26. 01.2016 18:39:00

ОТВЕТ: Спасибо за хороший вопрос. Автосервис или установочный центр должен иметь:
— сертификат авторизации, выданный австосервису производителем охранных систем
— сертификат, подтверждающий, что технический специалист компании обучен и имеет допуск к работе с электронным оборудованием
— сертификат соответствия на оборудование, который присылает производитель с каждой поставкой. Это Ваша защита от контрафакта
— заполненный продавцом гарантийный талон на систему сигнализации
— обязательно акт выполненных работ с указанным гарантийным сроком, заверенный печатью организации.

24.01.2016 16:17:00  Павел Викторович

ВОПРОС: Я купил автомобиль с предпусковым подогревателем, хозяин сказал, что установлен подогреватель Вебасто. Попробовал его запустить, после лета запустился со второй попытки, но пошел вонючий дым. Что нужно сделать?

24.01.2016 17:45:00

ОТВЕТ: Вам требуется чистка предпускового подогревателя, у Вас закоксована камера внутреннего сгорания. Чтобы в будущем это не повторялось, нужно в конце каждого сезона проводить профилактику Вашего предпускового подогревателя. Лучше доверить ее профессионалам. Профилактика может занять от нескольких часов до 1 дня.

22.01.2016 16:12:00  Владимир

ВОПРОС: Добрый день. Подскажите, на снегоход Ямаха установить сигнализацию. Что можете предложить?

22.01.2016 18:05:00

ОТВЕТ: Для снегохода подойдет мотосигнализация. Например, Пандора 4400 с GSM модулем и ммобилайзером. Она специально разработана для открытых (тесных) мест установки, основной блок сигнализации имеет миниатюрный размер и влагозащищенный корпус. Для удобства ее можно доукомплектовать браслетом-меткой.

20.01.2016 16:37:00  Владимир

ВОПРОС: Добрый день. В инструкции к моей сигнализации написано, что у системы есть режим ТО. Скажите, в каких случаях этот режим нужен, что он дает?

20.01.2016 18:02:00

ОТВЕТ: Режим ТО необходим для того, чтобы Вам не пришлось оставлять брелоки и метки в автосервисе. При включении режима ТО, автомобиль не встает в охрану, и, следовательно, не требует ее снятия при помощи Вашего брелока и метки. Что позволяет Вам не переживать что с Ваших ключей могут сделать копии и в последствии угнать машину.

13.01.2016 17:12:00  Алёна

ВОПРОС: Добрый день. Подскажите, нужно ли устанавливать иммобилайзер, если уже есть штатный иммобилайзер?

13.01.2016 19:23:00

ОТВЕТ: Мы всегда рекомендуем устанавливать автономный, не штатный иммобилайзер. Штатные иммобилайзеры устанавливаются производителем по одной и той же схеме имеют штатное место и алгоритм взаимодействия. Т.е., во всех автомобилях одной марки – одинаково. Из чего следует, что профессиональным угонщикам всегда известно расположение блоков штатной охраны в автомобиле. Чтобы его обезвредить, «специалистам» требуется около 2-х минут. Поэтому установка дополнительного иммобилайзера всегда увеличивает защищенность автомобиля и становится для угонщиков настоящей «занозой». Ведь найти его в полевых условиях становится практически невозможно.

12.01.2016 16:33:00  Артём

ВОПРОС: Какую сигнализацию с автозапуском и приложением на автомобиль Прадо 150 можете посоветовать? Есть штатный иммобилайзер.

12.01.2016 18:12:00

ОТВЕТ: Для Вашего автомобиля есть системы, в которые уже включен алгоритм обхода Вашего штатного иммобилайзера. Дополнительно устанавливать цифровой обходчик или изготавливать чип не потребуется, что сэкономит Ваш бюджет. Выбор зависит от Ваших предпочтений. Например, Пандора 3910 система без брелоков, управление осуществляется только с помощью приложения или телефона. Если Вам удобно и привычнее пользоваться брелоком, то можно установить Пандора 3950 — с двумя брелоками и метками + с дополнительным радио-реле блокировки, что усиливает охранные свойства. Управление может осуществляться при помощи брелока, телефона или приложения. Пандора 5000 нью тоже обойдет Вас штатный иммобилайзер и сможет реализовать автозапуск на Вашем автомобиле. В комплекте — дополнительное радио-реле блокировки, подкапотный радио-модуль, GPS антенна для отслеживания места расположения автомобиля и записью треков и с повышенная секретность установки. Выбор за Вами.

11.01.2016 17:12:00  Кирилл

ВОПРОС: Здравствуйте, нужно установить механику на рулевой вал а/м тайота вангуард запуск с кнопки, что можете предложить?

11.01.2016 18:48:00

ОТВЕТ: Ваш автомобиль имеет дюралевый рулевой вал, поэтому установить на него вварной замок Атлет люкс невозможно. Для Вашего автомобиля подойдет замок Атлет Твинлок, который одновременно блокирует АКПП и капот (защищает сам себя). В салоне авто располагается хромированная личина, поворотом которой выполняется блокировка. Снять блокировку (открыть замок) Вы сможете ключом.

22.12.2015 10:36:00  Степан

ВОПРОС: Добрый день. У меня Ипсум 2008 года. Планируют поставить предпусковой подогреватель Гидроник. Можно ли управлять предпусковым подогревателем при помощи автосигнализации? Спасибо.

22.12.2015 12:38:00

ОТВЕТ: настроить управление предпусковым подогревателем можно с брелока, и с телефона.
Если у Вас сигнализация с GSM-модулем, то управление настраивается по каналу GSM связи.  
Если у Вас сигнализация без GSM, то можно настроить управление с Вашего брелока, здесь потребуется свободный дополнительный канал. В этом случае, ограничением может быть только дальность работы брелока и зашумленность эфира. 
Если же нет свободного канала и нет GSM, то в этом случае может быть применено специальное устройство (GSM-модуль) Easy Start Text, при помощи которого будет установлена GSM связь с предпусковым подогревателем.

22.12.2015 16:12:00  Павел

ВОПРОС: У меня Приус 2011 года, 20 кузов чип-ключ. Столкнулся с проблемой реализации автозапуска. Ключ у меня один. Оставлять в автомобиле ключ или делать копию мне кажется не безопасным. Какое решение можете предложить?

22.12.2015 18:09:00

ОТВЕТ: Для того чтобы реализовать автозапуск на Вашем автомобиле, нужно обойти Вашу штатную систему охраны. Реализовать это можно тремя способами: 
1. Использовать Ваш чип, и спрятать его в ключевом обходчике
2. Изготовить копию Вашего чип ключа и также спрятать его в ключевом обходчике
3. Использовать цифровое устройство обхода штатного иммобилайзера.
Чип определяется только момент дистанционного запуска двигателя, тогда система запрашивает наличие чип-ключа. Для того, чтобы автомобиль мог передвигаться Вам потребуется Ваш ключ, потому что чип, в ключевом обходчике не активен и изолирован экраном обходчика.
Если Вы не хотите делать копию чип-ключа, то для Вас третий Вариант — использование цифрового устройства безключевого обхода штатного иммобилайзера. 
Штатная охрана Вашего автомобиля очень уязвима. Для ее взлома угонщикам требуется минимум времени. Они просто подключаются к ОБД разъему и прописывают новый чип. Это самый угоняемый автомобиль на Дальнем Востоке.
Также, рекомендуем Вам установить механический блокиратор рулевой колонки и дополнить охранно-поисковым маяком Старлайн М15, который работает в режиме «закладка».

Запуск двигателя с телефона


Автозапуск автомобиля через телефон Вернуться

В последнее время интересы автолюбителей сдвигаются в пользу установки более функциональных автосигнализаций. Причем разговор не только об охранных функциях, а больше о вспомогательных, которые значительно упрощают процесс использования автосигнализации и подготовки автомобиля к поездке. Среди одной из наиболее востребованных функций автосигнализаций является функция дистанционного запуска двигателя, которая позволяет заранее подготовить автомобиль к поездке, практически не тратя на это времени. При наших погодных условиях, с температурами от -30 до +30 °С, данная функция очень актуальна, так как зимой позволяет сесть в уже прогретый автомобиль, а летом в прохладный салон. Все бы ничего, но у простых автосигнализаций с автозапуском есть один большой недостаток – небольшая дальность действия брелок-авто, из-за чего далеко не всегда получается воспользоваться данной функцией, а также возможность управления и задания команд исключительно с брелка. В данной и ситуации и может выручить автозапуск автомобиля через телефон.

Комплектации сигнализации Starline A93 с автозапуском

• Starline A93 [запуск с брелока]

• Starline A93 Eco [без второго брелока; запуск с брелока]

• Starline A93 2CAN+LIN [с интерфейсом 2CAN-LIN; запуск с брелока]

• Starline A93 2CAN+LIN Eco [с интерфейсом 2CAN-LIN и без второго брелока; запуск с брелока]

• Starline A93 GSM [с модулем GSM для управления с телефона; запуск с телефона и брелока]

• Starline A93 GSM 2CAN-LIN Eco Slave [с модулем GSM, интерфейсом 2CAN-LIN и без ЖК-брелка; запуск с телефона]

Starline A93 CAN+LIN Eco Starline A93 GSM Starline A93 GSM CAN-LIN Eco Slave StarLine A93 Starline A93 Eco Starline A93 CAN+LIN Starline A93 CAN+LIN Eco Starline A93 GSM Starline A93 GSM CAN-LIN Eco Slave StarLine A93 Starline A93 Eco Starline A93 CAN+LIN

Функциональные особенности

Автозапуск с телефона – очень востребованная функция, которая позволяет автовладельцу не беспокоиться о расстоянии до автомобиля, так как автозапуск может быть осуществлен практически с любого расстояния. Для получения возможности автозапуска автомобиля с телефона сигнализация должна быть оснащена интегрированным GSM-модулем, либо модуль должен быть установлен в дополнение к автосигнализации. В модуль устанавливается СИМ-карта любого оператора сотовой связи, поэтому взаимодействие с модулем идет как между двумя мобильными телефонами. Таким образом, дистанционный запуск двигателя с телефона может осуществляться на любом расстоянии, где есть зона приема сети GSM оператора связи.

Но необходимо понимать, что автосигнализации с интегрированным GSM-модулем обойдется автовладельцу несколько дороже (как по оборудования, так и по установке), чем менее функциональные автосигнализации. Но для тех автовладельцев, кому действительно требуется автозапуск с телефона, это не станет преградой. И конечно, автозапуск автомобиля через телефон – это лишь одна из функций GSM-модуля, а по факту автовладелец получит более широкий функционал. Автовладельцу также будут приходить сообщения о причинах срабатывания автосигнализации с указанием причины срабатывания (что будет очень актуально, если брелок находится вне зоны приема), имеется возможность отправить команду на блокировку двигателя и многое другое.

Практически в любых GSM системах автозапуск может быть осуществлен несколькими различными способами:

• с помощью звонка на номер СИМ-карты, установленной в модуль

• с помощью СМС-сообщения на номер СИМ-карты, установленной в модуль

• с помощью приложений под Android и iOS

Приложение. Приложение устанавливается на мобильный телефон, благодаря чему у автовладельца появляется возможность задействовать практически весь функционал сигнализации и модуля через удобный интерфейс – автозапуск автомобиля с телефона, контроль состоянии автомобиля, задание зоны контроля, дистанционная блокировка двигателя и многое другое. По правде говоря, на данный момент, есть некоторые нарекания по работоспособности некоторый функций приложений от Starline и Pandora, но обе компании постоянно стараются решать все проблемы и дорабатывать свои приложения.

GPS-модуль. Помимо GSM-модуля, сигнализация также может комплектоваться GPS-приемником, который даст возможность вести всесторонний мониторинг за автомобилем (отслеживание перемещений в реальном времени и многие другие полезные функции). В данном случае мониторинг автомобиля будет доступен и через интернет. GPS-приемник может входить в комплект автосигнализации, либо к системе может быть дополнительно установлен Маяк. Также GPS-приемник входит в комплектацию функциональный GSM-систем охраны.

Автозапуск через телефон с гарантией!

Сертифицированное оборудование Гарантия на оборудование и

установку

Сохранение дилерской гарантии

fabrikazvuka.ru

Как завести авто одним звонком мобильного телефона

GSM связь или сотовая связь начала войти в моду с 2000 года, хотя первые мобильные телефоны были созданы гораздо раньше. Сейчас мобильный телефон уже давно не является предметом роскоши, он имеется у каждого человека и считается самым рейтинговым и самым продаваемым электронно-цифровым устройством в мире.

На базе мобильных телефонов радиолюбители строят самые разные сигнализации, прослушивающие и охранные устройства и мы  свою очередь тоже решили не остаться в стороне. Прибор, который рассмотрим сегодня является устройством, для дистанционного управления автомобилем, с его помощью можно завести автомобиль находясь в любой точке нашей планеты.

Устройство из себя представляет приемно-активирующее устройство, при входящем вызове мощный силовой транзистор замыкает реле. К реле можно подключить любую нагрузку, будь это стартер автомобиля, фары или любой другой механизм, который нужно активировать дистанционным образом.

Для реализации такой идеи нам необходим старый, но рабочий мобильный телефон любого типа, при этом сильно переделывать его мы не будем. Для начала нужно разобрать его.

После этого мы обнаружим начинку, на плате находим динамик, который либо проводами запаян на основную плату, либо контактами прижимается к ней.

Динамик следует убрать, использовать мы будем только контакты динамика на основной плате.  Наносим тонкий слой олова на эти контакты и припаиваем к ним провода с длиной 5-15см. При входящем вызове на контактах динамика образуется переменное напряжение, поскольку сам музыкальный сигнал из себя представляет именно переменной ток.

Через ограничительный резистор этот ток подается на оптрон, величина сигнала вполне достаточна для срабатывания оптрона, последовательно оптрону подключается обмотка электромагнитного реле. Конструкция отличается особой простотой, поскольку мы добавили всего лишь пару компонентов в схему.

Вторая версия такого устройства выполнена с применением силового транзистора при том можно использовать как полевые так и биполярные силовые ключи.

На сей раз нами будут использованы контакты вибро-двигателя мобильного устройства. При входящем вызове на контактах образуется постоянное напряжение, нам нужно поискать мультиметром плюс и минус. После того, как найден плюсовой контакт, к нему нужно запаять ограничительный резистор с номиналом 100Ом-1кОм.

Транзистор использован обратной проводимости. Эмиттер транзистора подключаем к минусовому контакту моторчика или же к минусу батарейки мобильного телефона. Коллектор – силовой вывод – подключается последовательно к обмотке реле. При вызове (со включенной вибрацией) на базу транзистора пойдет ток, в следствии чего, транзистор откроется и потечет ток на обмотку реле, последняя замкнет контакт, этим подавая питание на устройство, которое нужно активировать дистанционным образом.

Поскольку эта система предназначена для работы от сети 12 Вольт, то телефону нужна подзарядка. Для этого нужно изготовить небольшое ЗУ основанное на линейном стабилизаторе напряжения серии 7805, которое обеспечивает зарядное напряжение 5 Вольт. Зарядное напряжение подается на мобильный телефон через штатный шнур, который снимается из сетевого зарядного устройства.

Для того , чтобы прибор не бросался в глаза, можно убрать дисплей или подсветку дисплея. Стабилизатор напряжения в процессе заряда может перегреваться, поэтому через изоляционную прокладку желательно укрепить его к кузову автомобиля.

Автор; АКА КАСЬЯН

xn—-7sbbil6bsrpx.xn--p1ai

Как завести авто с сотового и не только, схема

В статье описано простое дистанционного устройство, которое можно использовать для запуска стартера автомобиля с сотового телефона. В этом блоге я уже представлял несколько интересных дистанционных пультов для управления разным электрическим оборудованием со своего сотового телефона.

Предыдущие схемные решения могут с успехом применяться и для запуска системы зажигания автомобиля с сотового телефона владельца.

Схема представляет собой транзисторный аудио усилитель, который усиливает сигнал от модема телефона. Телефон показанный на схеме остается соединенным с цепью и образует неотъемлемую часть всей системы. В данном случае в качестве модема показан телефон NOKIA 1280, хотя вместо него можно использовать любой дешевый телефон, имеющий функцию “назначить мелодию” для конкретного выбранного номера.

Номер владельца телефона вначале сохраняется и для него выбирается подходящий звуковой тон из доступных в модеме телефона, так что модем реагирует только на номер владельца, а не на любые, не относящиеся к делу, номера. А звуковой тон модема, установленный по умолчанию, переводится в состояние “пустой”, чтобы не принимать остальные нежелательные звонки.

Когда владелец звонит на этот модем-телефон, мелодия, обнаруженная схемой усиливается до уровня, достаточного для срабатывания реле. Реле остается под напряжением до тех пор, пока вызов не отменен. Поскольку контакты реле соединены или интегрированы с выключателем зажигания автомобиля, то это сразу же запускает систему зажигания автомобиля и двигателя в целом. Цепь обратной связи от генератора (D2, R8,T5) гарантирует, что реле мгновенно выключится независимо от длительности звонка от мобильного телефона владельца.

Таким образом, можно включить зажигание автомобиля без владельца или водителя внутри автомобиля и без ручных операций, т.е. удаленно через мобильный телефон владельца. Может кому данная идея и пригодиться, ведь её можно реализовать и в быту и ещё где…

Список радиокомпонентов:

R1 = 22k R2 = 220 Oм, R3 = 100K, R4,R6,R7 = 4K7 R5 = 1K R8 = 33K R13 = 100 Ом, T1, T2, T4, T5 = BC547 T3 = BC557, C1 = 0.22uF C2,C3, C4 = 100uF/25v D1, D2 = 1N4007 L1 = 40 mH диод = 1N4007 реле = 12V/SPDT

Модем = NOKIA 1280

xn—-7sbgjfsnhxbk7a.xn--p1ai

Как самому сделать дистанционный GSM запуск двигателя — DRIVE2

somogon был 2 недели назад

32 года Я езжу на Honda Torneo Жемчужный, Россия

всем привет, на просторах интернета нашел такую интересную статью)

Чтобы самому сделать дистанционный запуск двигателя нам потребуется: телефон, симка с балансом, хороший электрик, программист и немного терпения. В лучшем случае мы получаем дистанционный блок GSM.

Принцип действия: В блоке запуска задействован самый дешевый сотовый телефон (300р). Набираем номер, пошел вызов — машина завелась. далее двигатель будет работать 10 минут, после чего сам выключается.

Если есть желание раньше заглушить двигатель, звоним еще раз — машина глохнет. Продумана защита от тех, кто пожелает уехать на заведенном авто — при попытке тронуться с места машина глохнет и оповещает звонком. Так же если машина не завелась, она мне перезванивает.Плюс этой схемы — расстояние не имеет значение!Сибестоимость — 500р (без учета стоимости сот. телефона)Ниже схема, прошивки для PIC (микроконтроллера), а также исходник на асемблере.

Если допустим кто то ошибся номером и позвонил, то машина заведётся.В таком случае Выключаем звук и вибро на СМС-ки в настройках телефона. Далее забиваем в телефонную книгу ТОЛЬКО ОДИН номер — свой .Настраиваем телефон так, чтобы отшивал все входящие кроме тех, что содержаться в телефонной книге. А При попытке дозвонится на него с другого номера просто идут короткие гудки — пишет, что абонент занят.

Ниже показана схема автомобильного GSM запуска.

не знаю на сколько это реально, но хотелось бы попробовать)

www.drive2.ru

Возможности автозапуска автомобиля с помощью модуля GSM установка и изготовление своими руками

Главная страница » Сигнализации » Возможности автозапуска автомобиля с помощью модуля GSM установка и изготовление своими руками

Модуль автозапуска GSM обеспечивает возможность дистанционного управления основными узлами автомобиля или охранного комплекса через телефон или компьютер в зависимости от модели «гаджета». Устройство можно как подключить к установленной автосигнализации, так и использовать автономно без нее. Если автомобиль оборудован противоугонной системой, то перед использованием модуля надо убедиться в возможности их совместной работы.

Описание элементов, из которых состоит модуль автостарта автомобильного двигателя:

  1. Блок управления, оснащенный микропроцессором. Предназначается для обработки сигналов, поступающих с «мобильника» или «сигналки». Устройство производит сбор информации и анализ параметров, передающихся с датчиков и контроллеров. Также блок позволяет устанавливать основные функции и управлять исполнительными механизмами и элементами авто.
  2. Датчики, позволяющие обеспечить более длительный ресурс эксплуатации силового агрегата. В комплект поставки модуля может входить несколько регуляторов и контроллеров — давления масла в системе смазки, температуры мотора и т. д. С помощью показаний этих устройств модуль определяет, можно ли производиться автоматический запуск двигателя. Кроме того, блок может оснащаться датчиком положения передач. Если рычаг трансмиссии выставлен в положение скорости, а не «нейтрали», то мотор завестись не сможет.
  3. Устройство для предпускового обогрева дизельного силового агрегата. Позволяет предварительно прогреть основные элементы мотора перед стартом.
Какие функции выполняет

Основная опция устройства заключается в контроле состояния транспортного средства, а также автоматического запуска двигателя.

Разные модели устройств позволяют произвести установку работы функций:

  1. Удаленного старта силового агрегата по команде, отправленной с мобильника. Запуск двигателя может производиться по звонку, при передаче сообщения или посредством использования приложения для смартфона.
  2. Старт мотора по будильнику. Опция настраивается на работу в определенное время и конкретные дни недели.
  3. Периодический пуск силового агрегата по таймеру. Пользователь может запустить ДВС (двигатель внутреннего сгорания) через определенный интервал, который составляет от 1 до 24 часов.
  4. Старт мотора автоматически по температуре агрегата. Рабочий диапазон обычно составляет от — 1 до -30 градусов с шагом 1°С. Двигатель проработает в течение периода времени, настраивающегося пользователем. Если пуск должен осуществляться при -10 °С, то когда температура воздуха снизится до этого предела, датчик отправит команду на реле зажигания. Это приведет к замыканию контактов на замке и началу работы стартерного механизма, который прокрутит коленвал и заведет мотор.
  5. Охрана транспортного средства в режиме удаленного запуска.
  6. Определение координат автомобиля посредством использования GSM каналов связи.
  7. Дистанционная блокировка силового агрегата.
  8. Предупреждение автовладельца о выезде транспортного средства из зоны контроля. Ее радиус действия устанавливает водитель.
  9. Отчет перед пользователем в случае превышения заданной скорости передвижения авто.
  10. Предупреждение автовладельца об эвакуации либо укатывании транспортного средства.
Принцип действия

Алгоритм работы GSM модуля при реализации автозапуска такой:

  1. На блок поступает внешний сигнал. Он может отправляться с мобильного устройства или от одного из датчиков.
  2. Производится включение предпускового подогревателя, если двигатель оснащен соответствующей функцией.
  3. Топливо подается к мотору по магистралям из бака.
  4. Выполняется отключение блокиратора силового агрегата, если он оборудован иммобилайзером. Включается режим автостарта ДВС.
  5. Производится диагностика состояния электронного оборудования в авто, эту задачу осуществляет сам модуль или противоугонная система. Также выполняется проверка уровня напряжения в электросети.
  6. Включается зажигание, активируется стартерное устройство, узел начинает прокручивать коленвал мотора.
  7. Двигатель авто производит подготовку топливовоздушной смеси для старта.
  8. Выполняется автозапуск силового агрегата.

Если на одном из описанных этапов возникли ошибки, мотор не заведется. Информация об этом отправляется на телефон в виде сообщения или через мобильное приложение.

Модуль автозапуска GSM может не сработать, если автомобиль оборудован сигнализацией и штатным иммобилайзером — между противоугонной системой и блокиратором возникнет конфликт. Для решения проблемы транспортное средство должно быть оснащено блоком обхода «иммо».

Преимущества и недостатки

Перечень основных плюсов GSM модулей:

  1. Качественная подготовка мотора к автоматическому старту. Это позволяет не допустить быстрый износ элементов агрегата.
  2. Возможность обеспечения комфортных условий в салоне авто. Если автовладелец установил модуль, то может завести двигатель, одновременно настроив работу отопительного устройства или системы кондиционирования.
  3. Наличие функций оповещения автовладельца о действии блока.
  4. Возможность создания полноценного противоугонного комплекса вместе с автосигнализацией.
  5. Сохранность гидравлической системы в грузовых транспортных средствах. При периодическом запуске в холодное время года автовладелец может предотвратить замерзание основных элементов этого узла.

Минусы, которые пользователи выделяют в своих отзывах:

  1. Повышенный расход топлива. Чтобы избежать этого недостатка, необходимо правильно настроить основные параметры работы модуля. В противном случае двигатель машины будет функционировать на более высоких холостых оборотах, которые устройство считает оптимальными. С проблемой повышенного расхода горючего пользователь может столкнуться, некорректной настроив автозапуск по температуре либо таймеру.
  2. Возможность выхода из строя глушителя, если автоматический старт используется постоянно в холодное время года. Выхлопная труба при низких температурах обмерзает, а при их перепадах, когда производится пуск, внутри нее собирается конденсат. Это приводит к разрушению конструктивных компонентов, поэтому при настройке пользователь должен правильно отрегулировать параметр длительности работы ДВС. В среднем — десять минут.
  3. Удаленный запуск двигателя может быть опасен для автомобиля, когда модуль не оснащен датчиком контроля передач. Если пользователь забыл включить нейтральную скорость или поднять ручной тормоз, автомобиль после старта может покатиться.

Канал «ОбломOFF ART» в своем видеоролике подробно рассказал о недостатках автоматического старта мотора.

Способы автозапуска

Метод управления устройством зависит от характеристик конкретной модели.

Способы удаленного старта с помощью мобильного телефона:

  1. Звонок на номер СИМ-карты, установленной в устройстве. Перечень команд определяется производителем и подробно описывается в инструкциях пользования. Предварительно СИМ-карта вставляется в специальный отсек в модуле и активируется. Для осуществления звонка баланс должен быть положительным.
  2. СМС-сообщение. После передачи сообщения силовой агрегат заводится или останавливается. Надо учитывать, что СМС оплачиваются, в соответствии с действующими тарифами мобильного оператора.
  3. Приложения для Android и iOS. На телефонах с системой Windows Phone утилита не запустится. Название программы зависит от производителя модели и вместе с сайтом, откуда можно загрузить приложение, указывается в сервисной документации.

Как установить блок GSM на авто?

Процесс монтажа устройства:

  1. Производится отключение зажигания, всего электрооборудования и аккумуляторной батареи.
  2. Выполняется снятие приборной комбинации, чтобы получить доступ к блоку управления противоугонной системой, обычно он располагается над панелью. Если в машине нет охранного комплекса, то устройство устанавливается за контрольным щитком. Предварительно его надо демонтировать и полностью отключить все подсоединенные разъемы. Для решения задачи может потребоваться снятие автомобильной аудиосистемы и центральной консоли, все зависит от особенностей конкретного транспортного средства.
  3. Выполняется демонтаж микропроцессорного блока управления сигнализацией. От устройства надо отсоединить колодки с кабелями.
  4. Производится разбор корпуса модуля противоугонной системы. Для этого надо открутить болты, которые фиксируют две части устройства. Если сигнализация рассчитана на работу с GSM-блоком, то внутри микропроцессора должен быть специальный отсек для его монтажа. На плате отмечаются все места для соединений.
  5. Затем в сам GSM модуль вставляется СИМ-карта мобильного оператора. В случае с устройствами от Старлайн она входит в комплектацию. Карточки от других провайдеров предварительно активируются. Также пользователь должен выключить опцию ввода персонального пароля при запуске модуля.
  6. Производится обратная сборка всех компонентов, демонтированных ранее. Пользователь устанавливает на место приборную панель и подключает к ней все разъемы.
  7. Если модуль устанавливается автономно, то нужно произвести его подсоединение. При наличии автоматической трансмиссии в авто оно выполняется до разрыва электролинии коробки передач. Силовые контакты на большинстве современных моделей не используются.
  8. Все электроцепи, в соответствии со схемой, необходимо оснастить предохранительными компонентами, желательно использовать плавкие детали. Устройства должны быть рассчитаны на работу с током 25 ампер.
  9. Контактные элементы системы зажигания надо подключить так, чтобы при эксплуатации модуль не блокировал функционирование выключателя.

Канал «Модули автозапуска» в своем видеоролике показал пример самостоятельной установки устройства на автомобиль ВАЗ 2110.

Как настроить автозапуск с мобильного телефона?

Простой вариант настройки основных параметров на примере модуля Старлайн:

  1. На компьютере открывается интернет-браузер. Для изменения рабочих значений нужно зайти на официальный веб-ресурс производителя, адрес указывается в сервисном пособии.
  2. На главной странице сайта с правой стороны внизу имеется форма для регистрации и идентификации пользователя. Надо нажать на клавишу «Настройка маячка».
  3. В этом окне пользователь должен выбрать соответствующее действие: настройка нового модуля или изменение параметров уже установленного устройства.
  4. Нажимается кнопка «Начать настройку». Откроется новое окошко, где надо указать модель GSM модуля. Также пользователь должен ввести номер мобильного телефона, который будет применяться для управления устройством. Необходимо отметить способ оповещения владельца авто и настроить время действия маячка.
  5. После ввода информации на телефон потребителя поступает сообщение с подтверждением. В тексте смс содержатся данные для идентификации пользователя в приложении.

Как выбрать модуль

Чтобы приобрести качественное устройство, рекомендуется учитывать следующие критерии подбора:

  1. Тип транспортного средства. Универсальные GSM модули могут функционировать на любых авто, независимо от разновидности системы питания двигателя (бензин, дизельное топливо или газ). Применение устройства на авто с ручными коробками передач имеет определенные нюансы. Современные производители часто предлагают пользователям маячки, разработанные непосредственно для автоматических трансмиссий.
  2. Стоимость. С учетом цены, ассортимент моделей сводится к определенному классу устройств. Недорогие модули имеют слабый функционал. Не рекомендуется отдавать предпочтение слишком дешевым «девайсам», поскольку на практике они быстро выходят из строя и начинают работать со сбоями.
  3. Метод управления двигателем — ручной или автоматический вариант. В первом случае пуск производится только по команде с пейджера или мобильного устройства. Во втором можно настроить автозапуск в указанное время или конкретный день.
  4. Способ управления модулем. Современные устройства могут функционировать синхронизировано с сотовыми телефонами. Но существуют модели, позволяющие настроить управление с использованием коммуникатора от противоугонной системы.

Канал «AutoPulse» рассказал о выборе GSM устройств, а также о характеристиках «девайса» StartFone.

Популярные производители

Самые популярные модули от известных брендов:

  1. Старлайн М17 — выполнен в небольшом пластиковом корпусе и может применяться не только для автозапуска, но и мониторинга состояния авто. Возможно использование «девайса» на большегрузных транспортных средствах, контейнерах, мотоциклетной технике. Устройство позволяет обеспечить мониторинг местоположения авто. Эта модель оснащается микрофоном и датчиком движения, позволяющими прослушивать салон и определять перемещения кузова. Для управления может использоваться мобильное приложение или просто сотовый телефон.
  2. SIM800L. Данный модуль обладает стандартным интерфейсом и позволяет работать с автомобилем посредством использования GPRS и GSM каналов. Устройство оснащается трансивером, позволяющим произвести дополнительное подключение антенных адаптером для обеспечения более качественного сигнала при передаче. Базу модуля составляет микропроцессор на платах МТ6260SА и RF7176. Для управления «девайсом» может применяться компьютер, специально для этого он оснащается USB-выходом.
  3. Конвой АРС-300, позволяет настроить автоматический пуск двигателя, в соответствии с температурой воздуха или напряжением в электросети. Использование устройства возможно на транспортных средства с ручной или механической коробками передач независимо от типа силового агрегата. В Конвой АРС-300 реализована опция «Турботаймер», позволяющая настроить работу дизельного мотора при отключении зажигания. Имеется функция «ShortStop», с помощью которой можно включить режим защиты на авто с заведенным двигателем.
  4. Phantom PC-7. Сигнализации Фантом не имеют возможности автозапуска, но в некоторых моделях может быть настроена опционально. Блок оснащается специальной колодкой, с помощью которой производится подключение устройства к модулю управления противоугонной системой.
  5. MS-A5. Если верить производителю, то эта модель является универсальной и может работать с любым охранным комплексом. Но на практике без сбоев модуль MS-А5 функционирует только с некоторыми моделями автосигнализаций Starlker и Sputnik. Для подключения устройства используется цифровой интерфейс. Питание «девайса» осуществляется от бортовой сети, поэтому устанавливать его на большегрузы и мотоциклетную технику нельзя.
Старлайн М17 SIM800L Конвой АРС-300
Сколько стоит

Купить GSM модули можно примерно по таким ценам:

НаименованиеСтоимость, руб
Старлайн М175000-5800
SIM800L500-1000
Конвой АРС-3001900-2500
Phantom PC-71500-2000
MS-A51000-1500
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Как сделать систему автозапуска с телефона своими руками

Не рекомендуется приступать к самостоятельной сборке устройства при отсутствии опыта в подобных делах. Неправильная работа модуля может привести к блокировке двигателя с невозможностью ее отключения.

Что учитывать при проектировании автозапуска?

Собирать устройство необходимо в случае наличия данных о времени, на протяжении которого осуществляется старт силового агрегата. Идеальное значение — около 0,7 секунд с момента начала прокручивания стартерным механизмом коленвала до окончательного пуска.

Данный промежуток в разных моделях авто отличается, поскольку он зависит от следующих факторов:

  • состояние цилиндро-поршневой группы;
  • качество работы системы зажигания;
  • состояние узлов подачи горючего.

Если время запуска двигателя больше трех секунд, то при реализации автоматического старта рекомендуется использовать реле с задержкой.

Требования к системе

Основной нюанс — ограничить число пользователей, которые могут выполнять звонок на мобильный телефон, использующийся для автозапуска. Автовладельцу желательно ограничить или полностью запретить прием звонков и СМС-сообщений от незнакомых абонентов. GSM-модуль должен работать только с номером телефона потребителя.

Схема подключения

Карта соединений устройства:

Простая электросхема с использованием мобильного телефона

Как подключить схему?

Для сборки устройства потребуются следующие детали:

  • резистор R1, рассчитанный на 22 К;
  • R2 — 220 Ом;
  • R3 — 100 K;
  • R4-R6 — 4K7;
  • R5 — 1K;
  • R8 — 33K;
  • R13 — 100 Ом;
  • транзисторы Т1, Т2, Т4 и Т5 — ВС547;
  • Т3 — ВС557;
  • конденсатор С1 — 0,22 uF;
  • С2, С3 и С4 — 100uF/25v;
  • диодные элементы D1 и D2 — 1N4007;
  • L1 — 40 mH;
  • реле 12В/SPDT;
  • мобильный телефон — в качестве примера используется кнопочная «Нокиа».

Сама электросхема представляет собой транзисторное аудиоусилительное устройство, предназначенное для получения сигналов от модема. В качестве последнего используется телефон.

Сборку всех элементов модуля автозапуска рекомендуется произвести в надежном пластиковом корпусе.

Электроцепь обратной связи от генераторного агрегата построена на основе компонентов D2, R8 и Т5.

Установка автозапуска отдельно от сигнализации – стоит ли так делать?

Использовать такой модуль на автомобиле без противоугонной системы не рекомендуется. Если транспортное средство не оборудовано охранным комплексом, то автозапуск может привлечь внимание злоумышленников. Поэтому настраивать данную функцию при отсутствии автосигнализации рекомендуется, если авто расположено на охраняемых стоянках.

Видео

Канал «Лаборатория Автозвука» в своем видеоролике рассказал о реализации дистанционного запуска двигателя на авто без использования сигнализации.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос Была ли эта статья полезна?Оценить пользу статьи: (2 голос(ов), среднее: 5,00 из 5) Загрузка…

autodvig.com

Как заводить или глушить машину с помощью сигнализаций Старлайн

Запуск с брелка делает сигнализацию удобнее в использовании, но, как подтвердит любой установщик,  первое время возникают проблемы с управлением. В случае с сигнализациями StarLine управлять запуском двигателя нетрудно, а способов (в зависимости от типа и комплектации сигнализации) достаточно, чтобы  выбрать наиболее удобный.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Как завести двигатель с брелка?

С учетом того, что этот способ доступен во всех комплектациях сигнализаций StarLine, его  считают основным. Для запуска на  моделях сигнализаций используется одно и то же действие. Когда автомобиль в режиме охраны,  длительно нажимают кнопку 1 на основном брелоке (до мелодичного сигнала), либо используют комбинацию 1+3 (последовательно) на дополнительном. Проблемы возникают с последовательными комбинациями: первую клавишу в ней  нажимают длительно, вторую – сразу после этого и кратковременно. Комбинация 1+3 работает и на основном брелоке во всех моделях сигнализаций, кроме пятого (например, Е95) и шестого поколения (X96).

Главное, не перепутать порядок действий: одновременное длительное нажатие 1+3 на основном брелке активирует режим антиограбления!

Перед тем, как завести машину с пульта «СтарЛайн», надо, чтобы на автомобилях с МКПП была корректно выполнена процедура «программной нейтрали» (о ней уже писалось в соответствующей статье), иначе в запуске мотора будет отказано. На автомобилях с АКПП достаточно, чтобы коробка передач стояла на «паркинге». Исключение для МКПП – это ряд автомобилей, где запуск мотора изначально заблокирован, если коробка стоит на включенной передаче ( Renault Megane 3). В них установщик  выполняет настройку сигнализации как на АКПП, и вместо полной процедуры «программной нейтрали» можно вытягивать ручник при заведенном моторе.

На сигнализациях шестого поколения было введено дополнительное ограничение на запуск – он невозможен, если с момента предыдущего удачного автозапуска прошло менее часа. После окончания поездки автозапуск  активируют не ранее, чем через 5 минут с момента постановки автомобиля на охрану. Это вызывает недоразумения у владельцев, не ознакомившихся в полном объеме с инструкцией по эксплуатации.

Если во время работы мотора  продлеваем интервал (время работы мотора в режиме автозапуска задается в настройках), то, пока он не заглушен, вторично используем комбинацию запуска – с этого момента счетчик сброшен и начнет отсчет заново. Если в настройках сигнализации задана длительность работы мотора 10 минут, а утро выдалось морозным, и автомобиль не успеет прогреться, нажмите 1 длительно на девятой минуте – после этого мотор проработает еще 10 минут, в совокупности – 19. При необходимости принудительно продлевать время работы мотора можно неограниченное количество раз.

Как заглушить машину с брелка StarLine, если возникла такая необходимость? На основном брелоке для глушения используется последовательная комбинация 1+4, на дополнительном – последовательная 1+2 (учтите – она же при длительном удержании включит режим «Паника»!). На сигнализациях шестого поколения еще проще – достаточно  длительно удержать кнопку 2. Подробная инструкция по эксплуатации Starline A93 находится в этой статье.

Использование телематики: мобильные приложения, СтарЛайн-Онлайн

Главный минус запуска с брелока — ограниченный радиус связи. В городе  не удается запустить двигатель, даже если машина стоит на другой стороне дома. Рядом с высоковольтными линиями электропередач, в промзонах и вовсе возникают «мертвые зоны» радиоэфира, где даже в прямой видимости на расстоянии с десяток метров  отмечаются проблемы со связью. Удобно прогреть автомобиль на стоянке у аэропорта или вокзала еще до прибытия на место, когда брелок не «добьет» по определению.

С  третьего поколения сигнализаций StarLine, их владельцам доступно управление через мобильное приложение или интернет-портал starline-online.ru, если к сигнализации в синхронном режиме подключен маяк (третье поколение) или в самой сигнализации установлен GPS/GSM-модуль (четвертое поколение и далее), и сигнализация зарегистрирована на портале.

Через мобильное приложение в телефоне запуск выполняется элементарно – на основном экране нажимаете и удерживайте иконку «двигатель». После этого, если запуск прошел успешно, иконка загорится, а динамическая индикация «выхлопа» укажет, что мотор работает. Начиная с четвертого поколения (где реализована вторая версия телематического протокола), при этом увидите температуру двигателя, салона, напряжение аккумулятора (на скриншоте ниже автомобиль снят с охраны).

Не имея смартфона, но имея доступ в Интернет, воспользуйтесь порталом StarLine-Online. Интерфейс пользователя здесь аналогичен тому, что увидите в приложении.

СМС-команды и голосовое управление

Минус этого способа в том, что в районах с неустойчивым интернет-каналом сотового оператора, сим-карта которого установлена в сигнализации, возможны проблемы с запуском двигателя. Поэтому  используйте и более надежные возможности стандартного GSM-канала – звонком или СМС на телефонный номер сим-карты сигнализации.

При звонке сработает автоответчик, который вначале попросит ввести с клавиатуры заданный при настройке GSM-модуля пин-код (если звонок осуществляется не с основного телефона). После этого прозвучит приветствие и предложение набрать код команды. Если Вы забыли код нужной, то нажмите 0 – робот перечислит список всех доступных команд.

Для запуска мотора  используйте две команды – 21 и 26. В первом случае робот отчитается об успешности запуска и останется на линии для приема последующих команд, во втором после отчета вызов будет автоматически сброшен. Второй вариант дает возможность использовать телефон как пульт управления, записав в справочник команду запуска как телефонный номер в формате +7ХХХХХХХХХХp26 и выбрав эту запись в справочнике или занеся ее в меню быстрого набора.

Для глушения мотора используйте команду 20 аналогичным образом.

Учтите, что по умолчанию управление автозапуском доступно только с номера, который в настройках задан как M1. Если же предполагается использовать и дополнительный телефон ( другого члена семьи), который задан в настройках как M2, то  предварительно активируйте для него расширенный доступ, использовав СМС-команду 009401.

Через СМС  управляют запуском, для этого на номер сим-карты сигнализации отправляется команда соответствующего формата:

  1.  Для основного телефона владельца: непосредственно указать код команды (21 для запуска, для глушения – 20).
  2. Для телефона M2, если ему разрешено управление: в формате XX00YYYY, где XX – код команды, 00 – обязательный разделитель, YYYY – пин-код.

В системах шестого поколения синтаксис СМС-команд был расширен: для управления автозапуском  используйт цифровые и символические коды.

  • запуск двигателя: ДВИГАТЕЛЬ+, Д+, D+
  • глушение двигателя: ДВИГАТЕЛЬ-, Д-, D-

Ещё кое-что полезное для Вас:

Сигнализация срабатывает сама по себе на машине: почему постоянно самопроизвольно без причины включается автосигнализация и что делать

Как подключить GSM модуль для StarLine A93?

Как открыть багажник с брелка StarLine А93: кнопки для открытия замка с пульта

Видео: Как завести и заглушить двигатель автомобиля с брелка STARLINE А94, А90, Е90.

avtocity365.ru

Как сделать дистанционный запуск двигателя своими руками

Главная » Разное » Как сделать дистанционный запуск двигателя своими руками

Лада 2110 «Релюшка» › Бортжурнал › Автозапуск двигателя своими руками и датчик нейтралки (2013)

Вот уже совсем скоро придут суровые зимние холода, а я наконец-то соорудил своими руками устройство, чтобы запускать автомобиль с брелка сигнализации (используя доп.канал).
Начну с того, что нам понадобится для сборки блока автозапуска:
1) Сигнализация с обратной связью и с дополнительной кнопкой на брелке (обычно используется на открытие багажника).
2) 4 штуки четырехконтактных реле и одно пятиконтактное (ставится взамен реле бензонасоса).
3) 5 колодок для реле.
4) Изолента, паяльник, кислота, припой.
Схема для сборки блока автозапуска. Данная схема применима только на автомобилях с установленной штатной защитой стартера! Если защиты стартера нет, то схему нужно будет доработать и сделать защиту стартера.

Принцип работы автоматического запуска двигателя через дополнительный канал сигнализации:
Нужно заменить реле бензонасоса на 5-ти контактное. А дальше подключаем все по схеме. Работает от одного канала сигнализации. После включения канала (нажатия на кнопку на брелке сигнализации) — включается зажигание и начинает работать бензонасос, после того как бензонасос закачал и отключился, начинает крутить стартер. На стартере штатно стоит защита от длительной работы (более 30 сек) и от работы при заведенном двигателе, поэтому дополнительную защиту стартера не ставил.
Цвета проводов для подключения: «на замок зажигания (стартер)» — красного цвета (толстый), «на замок зажигания» — синий с чёрной полосой (толстый), «+ с замка зажигания» — розовый (толстый).
В схеме у меня подключение на управляющее реле бензонасоса обозначено на 86 контакт, но возможно у вас придется подключаться на 85. У всех по-разному, нужно подключаться именно на тот, контакт, на котором «плюс», а масса берется с кузова. Просто у же были подобные случаи.

Блок автозапуска скрепил изолентой и расположил его в монтажном блоке, прикрутив к шпильке (скорее всего, для крепления массы)/ А одно реле расположил рядом с реле бензонасоса, чтобы далеко провода не тянуть, т.к. подключать нужно все по схеме. От реле бензонасоса, подключаеть нужно два провода, один плюсовой с управления реле насоса, а второй с 88 контакта реле бензонасоса. Если этого не соблюсти, то не будет задержки во включении стартера. А она нужна, для того, чтобы система успела пройти проверку, что поднят ручник и рычаг КПП находится в нейтральном положении.

Также, что немаловажно, это то, что машина не заведется через автозапуск пока не будут соблюдены два условия: поднятый ручник и рычаг КПП в нейтральном положении. Для этого я собрал датчик нейтралки:
Для него нам потребуется:
1) Плата для радиомонтажа.
2) Геркон (электромеханическое устройство, представляющее собой пару ферромагнитных контактов, запаянных в герметичную стеклянную колбу. При поднесении к геркону постоянного магнита, контакты замыкаются)
3) Магнит.
Вырезаем прямоугольник из платы для радиомонтажа (я использовал Б/У, с подходящими размерами)

Далее я припаял два геркона последовательно, для надежности. И закрепил плату на ось рычага КПП. Так, чтобы плата была напротив рычага. Далее я взял магнитную ленту из компьютерного кулера и приклеил ее на двухсторонний скотч к рычагу КПП, предварительно отрегулировав датчик.

Нужно все собрать так, чтобы при нейтральном положении рычага, датчик находился напротив магнита на рычаге и замыкал контакты герконов. А при включении любой передачи размыкает контакты и тогда автозапуск будет невозможен.

____________________________________________________________________

Схему позже доработал для того, чтобы можно было глушить двигатель с кнопки брелка, использую все тот же канал сигнализации. Но это будет работать только на тех сигнализациях, которые дают импульс на дополнительном канале при заведенном двигателе. У меня, к сожалению, нет импульса при заведенном двигателе. Но все-равно на данный момент у меня все собрано именно по этой схеме:

Подробнее про принцип работы реле ЗПТФ (23.3777) можно прочитать у меня в блоге.

______________________________________________________________________

24.01.2015 г. поставил вместо реле, которое идет на зажигание, реле времени Регтайм1 600-6000 (для вкл/выкл устройств на 600-6000с). Отрегулировал это реле на работу, в течение 11 минут. Т.е. после автозапуска двигателя он проработает 11 минут и заглохнет. Этого времени достаточно, чтобы прогреть двигатель до рабочей температуры.

________________________________________________________________________

17.10.2015 г. сделал мигание поворотников при работе двигателя от автозапуска.

________________________________________________________________________

31.01.2016 г. сделал индикацию автозапуска на комбинации приборов.

_________________________________________________________________________

Для ВАЗ-2108-09, 14-15 моя схема практически не подходит. На редких машинах работает, а в основном нет задержки стартера. Но vergul93 все же добился идеальной работы автозапуска через дополнительный канал, доработав мою схему — Автозапуск своими руками на Ваз 2109

Как сделать автозапуск своими руками? Модуль и схема автозапуска своими руками

Существенно облегчить повседневные занятия поможет автозапуск, своими руками его сделать можно без особых проблем. Причем самый элементарный вариант – это применить простую и дешевую автомобильную сигнализацию. Но такая идеально подойдет лишь в том случае, если управление необходимо совершать в небольшом радиусе. В случае если между приемником и передатчиком большое расстояние, лучше всего применить сигнализацию с обратной связью.

Что учитывать при проектировании автозапуска?

Такую систему можно сделать в том случае, если имеются данные о времени, в течение которого происходит запуск двигателя. Нужно отметить, что промежуток может быть любым, зависит он от того, какое состояние у поршневой группы, системы зажигания и топливоподачи. Эталонное значение времени — порядка 0,7 секунды с момента начала прокрутки коленчатого вала до окончательного запуска.

Именно эти данные стоит учитывать при проектировании системы автозапуска. Если время в рамках допустимых значений, то можно применять автомобильные сигнализации. Но если же оно больше, вам потребуется извернуться, придумать конструкцию, способную обеспечить гарантированный запуск. Как вариант – применение сотового телефона. Но можно и подключить реле с задержкой. Главное – это замыкание его контактов на тот промежуток времени, который необходим вам.

Использование автомобильной сигнализации

Если вам необходимо проводить запуск установки, находящейся в непосредственной близости от вас, то вполне разумно применять самую простую автосигнализацию. У нее имеются два канала: первый используется для снятия и постановки на охрану, второй – для дополнительных функций, таких как автозапуск или открывание багажника. Это часто используемые функции, необходимые для нормальной работы. Но можно сделать и автозапуск с телефона своими руками, это позволяет увеличить время прокрутки коленвала.

Но минус в том, что импульс, вырабатываемый на контактах второго канала, имеет малый промежуток времени. Обычно это 0,7 секунды, но некоторые модели автосигнализаций позволяют проводить программирование и выбирать один из нескольких вариантов. Максимальное значение времени замыкания контактов может составлять 3 секунды.

Правильное подключение сигнализации

Но не каждая модель автомобильной сигнализации позволяет подключать выводы второго канала к мощному потребителю, такому как обмотка втягивающего стартера. Поэтому требуется применять дополнительные устройства – реле с нормально разомкнутыми контактами. Его нужно подключать правильно, также требуется, чтобы вся система зажигания начала функционировать. Поэтому имеется необходимость в использовании дополнительных реле, контакты которых будут замыкаться при подаче сигнала на автозапуск двигателя, своими руками собранный.

Обмотки реле подключаются к плюсовому выводу аккумуляторной батареи. Управление производится по минусу, так будет намного безопаснее. Провода, идущие от второго канала сигнализации, подключаются следующим образом: первый — к массе, второй – к выводам всех используемых реле. Контакты этих приборов соединяются параллельно выводам замка зажигания. Именно в этом месте удобнее всего производить подключение всей системы.

Программирование

В тех случаях, когда имеется необходимость увеличить время прокрутки коленчатого вала двигателя, нужно проводить перепрограммирование центрального блока сигнализации. По умолчанию на большинстве моделей установлено время, равное 0,7 секунды. Но возможность программного увеличения присутствует не у всех. Чтобы сделать эту процедуру, вам нужно обратиться к инструкции по установке. В ней имеется описание всех функций, а также того, как войти в режим программирования.

Кроме того, вам для изменения настроек сигнализации необходимо подключить кнопку Valet и светодиодный индикатор. Также не помешает наличие динамика вместо колокола, чтобы все настройки можно было контролировать. На автомобилях вся процедура заключается в попеременном включении и выключении зажигания. Это действие нужно чередовать с нажатиями на кнопку Valet. По количеству миганий светодиодного индикатора определяете, в настройках какой функции вы находитесь. Вот так несложно делается автозапуск автомобиля своими руками. Схема подключения сигнализации всегда приводится производителем.

Использование телефона – возможно ли это?

Но что же делать, если время запуска двигателя очень большое? Необходимо использовать реле времени. Но такое не всегда получается воплотить, поэтому вполне разумно применить сотовую сеть. Кроме того, это актуально для систем, которые располагаются на значительном удалении. Даже если вы находитесь в другом регионе, есть возможность завести генератор, например, в теплице, чтобы провести обогрев. Но нужно придерживаться некоторых требований, о которых будет рассказано ниже. Им должен соответствовать автозапуск. Своими руками все сделать несложно. Вам также потребуется изменить конструкцию телефона, используемого в качестве инструмента для автозапуска.

Требования к системе

Самое главное – это ограничить круг лиц, которые могут позвонить на телефон, применяемый в системе автозапуска. Вам нужно запретить прием сообщений и звонков от всех абонентов, кроме одного – того номера, который вы планируете использовать для управления. Даже вариант «не говорить никому номер» не поможет, так как он мог использоваться кем-то ранее. А вам не нужно, чтобы двигатель автомобиля или генератора запускался по ложным командам.

GSM-автозапуск своими руками сделать не очень сложно. Труднее окажется обезопасить номер мобильного, применяемого в системе, от посторонних звонков. Но сделать это можно, обратившись к сотовому оператору. Стоит отметить, что схема может отличаться в зависимости от того, автомобилем или генератором какой модели вы планируете управлять. Все зависит от сложности системы зажигания.

Как подключить схему?

Чтобы сделать автозапуск с телефона своими руками, нужно учитывать множество факторов. И не стоит пренебрегать блокировкой всех номеров, кроме одного. Но сигнал для начала процесса прокрутки стартера лучше всего взять с динамика, который воспроизводит мелодию при поступлении вызова. Когда вы звоните на этот телефон, на контактах, соединяемых с динамиком, появляется напряжение. Теперь его нужно направить в нужное русло – в систему управления.

Если уровень сигнала мал (а это так и есть), нужно применить простую схему усилителя на полевом транзисторе. При желании можно даже установить усилительный драйвер – сборку Дарлингтона. Это небольшая микросхема, которая позволит увеличить мощность сигнала в несколько раз. Но ей требуется дополнительное питание, как и телефону. Вам же нужно, чтобы батарея работала максимально долго, по этой причине требуется подключать питание от бортовой сети автомобиля.

Меры предосторожности

Для обеспечения безопасности вам следует взять в привычку не оставлять автомобиль на скорости. В противном случае автозапуск, своими руками собранный, заведет двигатель, машина начнет движение, так как включена передача. Лучше иметь хороший ручной тормоз, но зимой не рекомендуется его использовать. Кроме того, учтите, что нужно обязательно проводить блокировку всех входящих звонков. Эта мера была подробно рассмотрена выше. Все электрические сети обязательно следует защищать плавкими предохранителями.

Все цепи питания обмоток электромагнитных реле нужно подключать к аккумуляторной батарее только через плавкие вставки. Это позволит избежать пожара в тех случаях, если произойдет короткое замыкание. Правда, при условии использования автомобильной сигнализации все устройства для защиты идут в комплекте установки. Также стоит заметить, что автозапуск двигателя своими руками при помощи сигнализации с обратной связью – это самый верный и надежный вариант. Да и по стоимости окажется не слишком дорогим.

Выводы

Систем управления автозапуском предусмотрено немало, но выбрать ту, которая окажется идеальной, достаточно сложно. Попробуйте проанализировать затраты на различные конструкции. Модуль автозапуска двигателя своими руками может содержать в своей основе либо сигнализацию, либо сотовый телефон. Последний вариант оказывается наиболее подходящим. Особенно если у вас имеется ненужный телефон, который способен принимать звонки.

Из затрат – только покупка реле, проводов и сим-карты. Но с сигнализацией хлопот окажется намного меньше, так как она используется в этом случае по своему прямому назначению. Единственное, что потребуется сделать, – это перепрограммировать. И то не всегда это нужно, так как обычно времени замыкания контактов второго канала хватает для воспламенения топливовоздушной смеси в камерах сгорания. И двигатель заводится менее чем за одну секунду. В некоторых случаях время увеличивается до трех. Проще сделать автозапуск генератора своими руками, но придется внимательно изучить схему подключения, дабы не допустить ошибок при монтаже.

Автозапуск двигателя своими руками | Пособие автомобилиста

Наверное, многие уже слышали про дистанционный запуск двигателя автомобиля, недавно мы уже публиковали информацию о том, как устроен автозапуск и как это работает. Кому интересно, могут более подробно, ознакомится в этой статье.
Сегодня же речь пойдет о том, как самостоятельно изготовить дистанционный запуск двигателя автомобиля в домашних условиях.

Добавляем функцию автозапуска двигателя в обычную сигнализацию

В данном примере будем выполнять подключать функцию автозапуска к автомобильному охранному комплексу StarLine A6.
На изображении показана принципиальная схема подключения всех элементов включая модуль дистанционного запуска.

На изображении показана принципиальная схема подключения всех элементов включая модуль дистанционного запуска.

Для подключения вам понадобятся:

  1. Универсальные 4-х контактные реле – 2 шт
  2. Универсальные 6 –ти контактные реле (22.3777) – 1 шт
  3. Диоды шоттки SR360 (60А), аналог диода 1N5822 60А – 3 шт

Со сборкой схемы у вас проблем не должно возникнуть, единственным нюансом в этой истории есть низкая длительность импульса дополнительного канала на сигнализации StarLine A6 (0.6 сек.) или большой (10 сек. и 30 сек.), что в одном случае недостаточно для включения стартера, а в другом – этого очень много. Для решения проблемы необходимо перепрограммировать дополнительный канал на 0.8 сек., этого вполне достаточно, чтобы запустить стартер.
На следующих фото вы можете посмотреть, как выполнялась сборка и подключение.

На фото показано подключение диодов на выход 85 реле стартера

 

Собранную схему прячем в нишу торпеды

Стандартная программа сигнализации на 3-ем канале дает импульсный режим в 0.8 сек. первое нажатие кнопки включает зажигание, второе – стартер, только вот через 1,5 сек двигатель глохнет и зажигание выключается.
Если на втором нажатие и удержании кнопки , двигатель работает пока не отпустишь кнопку, эту проблему можно решить путем перепрограммированием сигнализации на подач минусового контакта на определенные контакты реле.

До перепрограммирования имеем
Реле 22.3777 подает на 4-й контакт +12 ток, когда на 5-ом контакте появится и пропадет минус, а реле 21.3777 подает плюс на 4 лапку, как только на 5-й появится минус.

После программирования
реле 22.3777 подает на 4-й контакт минус 12 вольт, когда на 5-ом контакте появится и пропадет минус, а реле 21.3777 подает минус на 4 лапку, как только на 5-й появится минус
Как результат имеем дистанционный запуск с трех нажатий, а на четвертое – глушим мотор. Положительный момент данной схемы заключается в наличии реле 22.3777, которое делает паузу для бензонасоса (пауза между 2 и 3 нажатием).

Видео работы самодельного автозапуска для двигателя автомобиля

 

Автозапуск двигателя своими руками

5 (100%) 2 голос[а]

Автозапуск своими руками — Лада 2112, 1.5 л., 2001 года на DRIVE2

Валялась сигналка, sheriff zx750, решил поставить, мне наплели что она с автозапуском, я загорелся этой идеей, а оказалось у меня не та модификация была.и моя без автозапуска, есть лишь два канала на открытие багажника и турботаймер…я использовал канал багажника, т.к. для запуска нужно нажать и удержать одну кнопку- что удобно, а через канал турботаймера нажать две кнопки дважды, кнопки на пульте маленькие и утопленые и это крйне не удобно.Ближе к делу, порывшись в интернете нашел схемку:


как в дальнейшем оказалось, почему то у меня так эта схема не работала, не много-не мало, вечерок один почесав репу получилось у меня так:

переделывал всё на месте.

Ну и понеслось…:
Первым делом смотал все релюшки вместе:


Скрутил на месте всё по схеме с интернета( на фото уже подредактировал, как надо) а нет, не всё отредактировал, на 4 реле справа нужно контакты перемкнуть как на схеме:
подключив все это так получилось что стартер крутит без остановки, пришлось ставить реле блокировки, с этим проблем не произошло.:

Дальше переходим к нашему датчику нейтралки( для механики крайне полезная штука)
Для основания взял плату для электросхем, вырезал прямоугольник размером 6х2 см, сделал отверстие 8мм, как можно выше припаял геркон и два проводка к нему( использовал акустические провода), нашел магнитик, точнее вытащил со старого шкафа, он оказался большим, отломил от него кусочек и поставил обратно шкаф:D

Магнитик после настройки обрисовал фломастером, и посадил на герметик, после того как высох герметик обмотал изолентой для надежности

Проводами от геркона разорвал питание на стартер

Теперь если машина на скорости, то включится только зажигание…

Ну вот и видео работы геркона(если пищит тестер, то контакт замкнут и машина заведётся, если молчит то не заведётся):

Единственным минусом может быть то что при автозапуске бензонасос и стартер срабатывают одновремено, и машина заводится на 1-2 секунды дольше, это можно решить с помощью реле времени, стоит оно 200-250р, выглядит как обычное 4-х контактное.
Еще бы посоветовал бы поставить реле стартера, чтоб снять нагрузку с проводов.

На этом всё) Вопросы, пожелания выслушаю в комментариях)

Автозапуск двигателя своими руками ⋆ АВТОМАСТЕРСКАЯ

Наверное, многие уже слышали про дистанционный запуск двигателя автомобиля, недавно мы уже публиковали информацию о том, как устроен автозапуск и как это работает. Кому интересно, могут более подробно, ознакомится в этой статье.
Сегодня же речь пойдет о том, как самостоятельно изготовить дистанционный запуск двигателя автомобиля в домашних условиях.

Добавляем функцию автозапуска двигателя в обычную сигнализацию

В данном примере будем выполнять подключать функцию автозапуска к автомобильному охранному комплексу StarLine A6.
На изображении показана принципиальная схема подключения всех элементов включая модуль дистанционного запуска.

Для подключения вам понадобятся:

  1. Универсальные 4-х контактные реле – 2 шт
  2. Универсальные 6 –ти контактные реле (22.3777) – 1 шт
  3. Диоды шоттки SR360 (60А), аналог диода 1N5822 60А – 3 шт

Со сборкой схемы у вас проблем не должно возникнуть, единственным нюансом в этой истории есть низкая длительность импульса дополнительного канала на сигнализации StarLine A6 (0.6 сек.) или большой (10 сек. и 30 сек.), что в одном случае недостаточно для включения стартера, а в другом – этого очень много. Для решения проблемы необходимо перепрограммировать дополнительный канал на 0.8 сек., этого вполне достаточно, чтобы запустить стартер.
На следующих фото вы можете посмотреть, как выполнялась сборка и подключение.

На фото показано подключение диодов на выход 85 реле стартера

Собранную схему прячем в нишу торпеды

Стандартная программа сигнализации на 3-ем канале дает импульсный режим в 0.8 сек. первое нажатие кнопки включает зажигание, второе – стартер, только вот через 1,5 сек двигатель глохнет и зажигание выключается.
Если на втором нажатие и удержании кнопки , двигатель работает пока не отпустишь кнопку, эту проблему можно решить путем перепрограммированием сигнализации на подач минусового контакта на определенные контакты реле.

До перепрограммирования имеем
Реле 22.3777 подает на 4-й контакт +12 ток, когда на 5-ом контакте появится и пропадет минус, а реле 21.3777 подает плюс на 4 лапку, как только на 5-й появится минус.

После программирования
реле 22.3777 подает на 4-й контакт минус 12 вольт, когда на 5-ом контакте появится и пропадет минус, а реле 21.3777 подает минус на 4 лапку, как только на 5-й появится минус
Как результат имеем дистанционный запуск с трех нажатий, а на четвертое – глушим мотор. Положительный момент данной схемы заключается в наличии реле 22.3777, которое делает паузу для бензонасоса (пауза между 2 и 3 нажатием).

Видео работы самодельного автозапуска для двигателя автомобиля

Источник: sanekua.ru

Вконтакте

Одноклассники

Facebook

Twitter

Мой мир

Автозапуск двигателя — DRIVE2

Технология дистанционного запуска и прогрева силового агрегата, поначалу применявшаяся на работавших в суровых климатических условиях грузовых транспортных средствах, сегодня все больше используется на легковых автомобилях. Назначение его простое — включить двигатель в заданное время, прогреть его до определенной оптимальной температуры, параллельно прогрев салон автомобиля. Причем, используется этот модуль не только для прогрева салона машины в холодное время года, но и для того, чтобы остудить его в летнее время, путем включения климатической системы автомобиля.

У модуля автозапуска двигателя, как и у любого устройства, есть свои плюсы и минусы,
Что представляет собой система автозапуска мотора

С виду в устройстве автоматического запуска двигателя нет ничего сложного. Он представляет собой небольшую пластиковую коробочку — блок дистанционного автоматического запуска мотора, в котором содержится электронная плата с микросхемами-реле, контролирующими определенные датчики автомобиля. Также к модулю автозапуска идет комплект проводов, при помощи которых этот блок подключается к штатной электропроводке автомобиля. Компактные размеры этого устройства позволяют поместить его в любом месте в салоне автомобиля — главное, чтобы в тех местах были точки подключения к штатной проводке.
Реле блока управления автозапуском мотора обеспечивают безопасный запуск мотора, контролируя такие устройства:

— зажигание
— датчик давления масла
— цепь свечей накаливания (для дизельных двигателей)
— тахометр (обороты двигателя)
— рычаг стояночного тормоза, коробки переключения передач
— педаль акселератора
— датчик скорости
— концевик капота

Существует два типа подключения блока автозапуска мотора — в комплекте с сигнализацией и автономно, например, если автомобиль не оборудован охранной системой. Причем, абсолютно не важно, какой в машине установлен двигатель (бензиновый или дизельный, атмосферный или турбированный) и коробка передач (автоматическая или механическая) — этот модуль может работать с любым из перечисленных агрегатов.

Также следует знать, что блок автозапуска двигателя может работать в двух режимах: автоматический и дистанционный. В первом случае время запуска задается при помощи таймера, который можно запрограммировать, учитывая один из параметров: заданное время запуска, температуру в салоне, температуру двигателя. Во втором случае управление блоком автоматического запуска мотора осуществляет владелец автомобиля, при помощи брелока сигнализации или мобильного телефона (sms, GPS-команда).

Как работает автозапуск

Несмотря на то, что есть блоки автозапуска с автоматическим или дистанционным принципом управления, схема их работы не отличается. В определенное время (для модуля с автоматическим режимом) или при получении команды с пульта ДУ сигнализации или с мобильного телефона, от модуля автозапуска на цепь зажигания подается электрический ток, затем следует двухсекундная задержка, в течение которой восстанавливается давление масла в магистрали, и уже потом происходит включение стартера.

Схема автоматического запуска дизельного двигателя отличается лишь одним — дополнительным подключением цепи контроля свечей накаливания. При этом если блок автозапуска входит в охранный комплекс, сначала автоматически отключаются блокировки сигнализации, а уже затем происходит активация зажигания и стартера. В случае если блок автозапуска устанавливается автономно, сначала происходит обход иммобилайзера, а потом модуль подает питание на цепи зажигания, стартера.
Обход штатного иммобилайзера — важная операция при установке модуля автозапуска, ведь назначение данного устройства, поэтому при монтаже придется установить блок обхода с цифровой микросхемой (обычно монтируется в моторном отсеке или помещается за приборной панелью), позволяющей избежать конфликта между автозапуском и противоугонным устройством. Обычно в качестве такого блока используют запасной ключ зажигания, в который встроен чип деактивации иммобилайзера.
Каждый модуль автозапуска можно запрограммировать на определенное количество попыток включения стартера (по умолчанию, каждый блок имеет три попытки) — обычно, до пяти попыток. Если запуск удался (об этом модуль «узнает» по датчикам оборотов коленвала, давления масла либо напряжения сети), автомобиль сигнализирует об этом «аварийкой» или сигнал приходит на пульт сигнализации, мобильный телефон. Некоторые дорогие модели блоков автозапуска оснащены функцией диагностики проблем включения двигателя — например, если завести автомобиль не удалось из-за вышедшего из строя аккумулятора, микропроцессор модуля проанализирует причину и подаст сигнал на мобильное устройство владельца.

Пользуемся автозапуском правильно

Существует несколько алгоритмов правильной работы автозапуска, при соблюдении которых не произойдет непредвиденных ситуаций (например, самостоятельного движения автомобиля). Эти алгоритмы для автомобилей с механической и автоматической трансмиссией различаются.

Алгоритм для МКПП:

включить нейтральную передачу
включить стояночный тормоз
выйти из автомобиля, закрыть двери
включить сигнализацию, активировать систему автозапуска двигателя.

Многие автолюбители привыкли, выключая двигатель, оставлять включенной передачу. При установке автозапуска им придется привыкнуть оставлять автомобиль на «нейтрали», иначе модуль автозапуска не активируется. Впрочем, производители систем автозапуска для автомобилей с МКПП решили эту проблему, снабдив устройство так называемой «программной нейтралью», которая не заглушит мотор до тех пор, пока не будет включена нейтральная передача.

Алгоритм для АКПП:

перевести селектор коробки передач в режим Parking
выйти из автомобиля, закрыть двери
включить сигнализацию, активировать систему автозапуска двигателя.

Если не произвести хотя бы одно из перечисленных выше действий, система автозапуска активирована не будет.

Плюсы автозапуска

— прогретый двигатель и салон автомобиля в зимнее время/охлажденный салон в летнее время;
— экономия времени;
— наличие режима турботаймера (опция), позволяющего постепенноостановить турбину мотора, что положительно сказывается на ресурсе агрегата.

Минусы автозапуска

— временная деактивация штатного иммобилайзера, датчика удара сигнализации;
— увеличенный расход топлива;
— обледенение при запуске зимой выхлопной трубы из-за образовавшегося в выхлопной системе водяного конденсата (образуется при продолжительной работе двигателя на холостых оборотах).

Итог

Помня, какой суровой стала в Украине зима, и каким жарким — лето, установка модуля автозапуска двигателя видится вполне разумной операцией.

Однако существует вполне реальная угроза угона автомобиля, ведь в момент активации автозапуска отключаются охранные системы машины. К тому же, если при обходе штатного иммобилайзера будет использоваться запасной ключ, то злоумышленник может обнаружить его при проникновении в автомобиль, что облегчит угон.

В конечном счете, только автовладелец, взвесив все плюсы и минусы, может решить, стоит ли ему оборудовать свою машину системой автозапуска двигателя.

Соображения по дистанционному запуску двигателя. — Лада 2114, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

В общем не люблю долгие вступления сразу к делу.
Надоело морозить зад в холодной машине, а сигнализацию с автозапуском ставить не хочу.
Было несколько идей как реализовать дистанционный запуск двигателя, но остановился на самом простом.

Заказал с алиэкспресс такую штуку.

1.

Настроил так что бы все кнопки работали на удержание. т.е. нажал кнопку реле щелкнуло отжал кнопку реле отщелкнуло. Эту штуку я хочу подключить по такой схеме.

2

«a», «b», «c» — это приходит сигнал от релюшек пультика (на прямую подключать не стал т.к. там релюшки слабые и говорят что дорожки тонкие и они перегорают. Поэтому коммутирую дополнительными выносными релюшками)

Принцип работы:
«к1» — реле постоянно замкнутое оно размыкает цепь и выключает зажигание при нажатии кнопки «b».
«к2» — реле включает зажигание. При нажатии кнопки «a» на пультики реле «к2» кратковременно срабатывает включая реле «к3». Реле «к3» самозапитывается через блок контакт.
«к4» — реле зажигания. Реле замыкается при нажатии кнопки «с» и подает «+» на стартер. Стартер крутит до тех пор пока удерживается кнопка.

На схеме блок контакты релюшек «к3», «к4» запараллелены для увеличения мощности проходных контактов, для большей надежности.

Схема максимальна проста и имеет только защиту от включенной передачи. Так же при запущенном двигателе если кто то надумает уехать без ключа пока меня рядом нет, автомобиль заглохнет при включении любой из передач.

3. фото скамуниздил из интернетов.

Провод с реле «к3» подключается к проводу зажигания на колодке.
Провод с реле «к4» подключается к проводу стартера на колодке.
+12 можно взять с колодки или отдельным проводом с аккумулятора.

ДЗД (Дистанционный Запуск Двигателя) еще не реализован только изложил свои идеи в надеже что кто ни будь их дополнит, поправит, поделиться опытом или своими соображениями.

Смотрел как делают люди автозапуск, но до жути лень было разбираться в чужих рисунках и чертежах и у многих было реализовано чуть не так как мне хотелось бы, в итоге решил подумать сам и нарисовать схему из своей головы. Были и другие идеи более сложные с таймером для задержки включения стартера и тригером для включения зажигания и все это работало бы от свободного доп. канала штатной сигнализации, но пошел по более легкому пути с дополнительным пультиком. т.к. когда я еще все это сделаю, а пользоваться охота уже сейчас.

Дистанционный запуск двигателя — Mitsubishi Lancer, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Технология дистанционного запуска и прогрева двигателя, поначалу применявшаяся на работавших в суровых климатических условиях грузовых транспортных средствах, сегодня все чаще используется на легковых автомобилях.

Назначение его простое — запустить двигатель, прогреть его до определенной оптимальной температуры, параллельно прогрев салон автомобиля.
Что хорошего, использовать этот модуль можно не только для прогрева салона машины в холодное время года, но и для того, чтобы остудить его в летнее время, путем включения климатической системы автомобиля.
Так, что садиться в машину буду с довольной мордой

При покупке автомобиля я изначально установил хороший охранный комплекс, но не достаточно изучив тему дистанционного запуска двигателя решил покупать систему, не поддерживающую эту функцию. О чем позже пожалел. А замена сигнализации на новую с автозапуском — не дешевое удовольствие. Но есть альтернативный вариант.
Для тех кто не знает, модуль автозапуска можно установить практически на любую сигнализацию, при условии наличия всего одного свободного доп. канала на сигнализации.

По этому я обратился к нашому клубному автоэлектрику и тот мне установил свой HandMade блок автозапуска.
Сергей — мастер в своем деле, его электронике я доверяю больше чем той, что продается в магазине.
Устройство он программирует сам, может учесть пожелания владельца автомобиля.
Плюс его блока заключается в том, что в нем нет «минимального времени работы стартера»(в некоторых системах стоит время 0.8, 1.2 сек, ). т.е. стартер выключается ровно в тот момент, когда автомобиль запустился и не передерживает его работу.

С виду в устройстве нет ничего сложного. Он представляет собой небольшую коробочку — блок управления дистанционного автоматического запуска мотора, в котором содержится электронная плата с микросхемами-реле, контролирующими определенные датчики автомобиля и блока контроля напряжения.


Реле блока управления автозапуском мотора обеспечивают безопасный запуск мотора, контролируя такие устройства:
— зажигание
— напряжение в бортовой сети
— обходчик штатного иммобилайзера
— рычаг стояночного тормоза
— педаль тормоза
— концевики дверей
— концевик капота

В предыдущей теме я писал, как можно не оставлять запасной ключ в машине. Может кому-то пригодится.

В блоке существует алгоритм правильной работы автозапуска, при соблюдении которого не произойдет непредвиденных ситуаций (например, самостоятельного движения автомобиля). При установке автозапуска придется привыкнуть оставлять автомобиль на «нейтрали» с включенным стояночным тормозом, иначе модуль автозапуска не активируется.

На брелок сигнализации выводится информация о температуре двигателя, напряжении бортовой сети, что очень удобно. Во время запуска двигателя автомобиль находится под полной охраной системы. В случае несанкционированого открытия дверей, капота, нажатия на педаль тормоза, опустив ручник, двигатель выключится и охранная система устроит представление))

Вроде о главном рассказал. Расписывать о том, как происходит взаимодействия между командами блока можно еще долго. )) И не всем это интересно.

Так что я продолжаю наслаждаться новой обновкой)) Впереди зима, и я в предвкушении от помощи данного устройства.)) Ведь садится в теплую машину, экономить время и счищать уже немного оттаявший снег гораздо легче и приятнее.



Всем удачи!)

Автозапуск двигателя, чтобы садиться в машину было еще приятнее

В данной статье мы поделимся советами, как установить автозапуск двигателя своими руками. Что же собой представляет эта система? Это дистанционный автоматический запуск мотора машины без водителя. Если вас заинтересовала такая перспектива, читайте дальше наши рекомендации.

Поговорим об автозапуске

Работает автозапуск довольно просто: система получает соответствующий сигнал, он может поступать либо от брелка, находящегося у водителя, либо же от установленного таймера, после этого происходит отключение штатных охранных блокировок и запуск стартера. Если все сработало, и движок успешно запустился, то водитель будет немедленно оповещен об этом либо включением поворотника, либо же миганием соответствующего индикатора, находящегося на брелке.

Трудно не оценить по достоинству данную систему, ведь она, пусть не так уж и значительно, облегчает жизнь водителей, так как, установив автозапуск дизельного двигателя или же бензинового, можно забыть о тех долгих минутах, когда сидишь в холоде и прогреваешь машину. В этом случае вы садитесь уже в полностью подготовленный автомобиль, остается только повернуть ключ и начать движение.

Таким образом, к плюсам дистанционного запуска мотора можно отнести следующее:

  • значительная экономия времени;
  • вы садитесь в уже прогретый теплый салон;
  • доступная ценовая политика.

Однако есть и свои недостатки, среди них:

  • возможная разрядка аккумулятора;
  • запасной ключ будет использоваться для обхода иммобилайзера, так что с ним придется распрощаться.

Как выбирать модуль автозапуска двигателя?

В принципе, установить систему можно абсолютно на любой автомобиль, разве что машины с механикой лучше оставлять с выключенными передачами, в противном же случае возможен рывок при запуске двигателя. Но, прежде чем идти в магазин и покупать модуль автозапуска двигателя, нужно обратить внимание на следующие параметры вашей машины: какая в ней установлена коробка переключения передач – АКПП или же классическая механика, тип двигателя, бензиновый или дизель.

И, конечно же, важно определиться, какому способу включения движка вы отдаете предпочтение, автоматическому или же все-таки дистанционному? В первом случае, запуск двигателя осуществляется самостоятельно в установленное ранее время. При втором варианте вы можете на расстоянии простым нажатием кнопки включить его в любой удобный для вас момент. Правда, немного неудобно ограничение действия брелка, всего-то 400 метров, но таким образом все же можно завести движок прямо с балкона, не выходя на улицу.

Как установить автозапуск двигателя – последовательность шагов

Схема подключения автозапуска двигателя состоит в следующем. В первую очередь следует выпаять провода, отвечающие за запуск двигателя, из замка зажигания и снять подушку безопасности. При этом действовать надо очень аккуратно и не опираться рабочим инструментом на отверстие в руле, иначе можно повредить его обшивку. Далее подключаем все основные провода системы автозапуска к замку зажигания по схеме, которая указана в инструкции, прилагаемой к сигнализации. В случае, когда авто уже оснащено штатным иммобилайзером, необходимо дополнительно приобрести «обходчик» (дополнительный модуль, в который будет вкладываться второй ключ зажигания).

Таким образом, во время автоматического или же дистанционного запуска движка с этого ключа будет считываться информация и передаваться прямо на замок зажигания.

Теперь на тахометр авто, генератор или же датчик масла подключается провод контроля автозапуска. Запрограммируйте блок автозапуска двигателя согласно инструкции. Для того чтобы была возможность экстренного отключения данной системы, проводят еще один провод от блока модуля к ручному или же к основному тормозу. На этом операция закончена, как видно, тут не требуется больших затрат физических, лишь немного поломать голову в электронике.


Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Запуск двигателя с кнопки своими руками — Лада 2115, 1.5 л., 2002 года на DRIVE2

Ну вот собственно я и собрал окончательно системку. Сразу говорю систему придумал не Я, на авторство не претендую. Нашел схему в инете, собрали с одним знакомым электронщиком. После я паяльником сам чуток допилил. Плата была внедрена в свободный отсек бортового компьютера ШТАТ. Внешне система подключается через разъем RJ-45.

внутренность

задняя сторона

передняя сторона

Дабы полностью отказаться от замка зажигания, но при этом уж совсем не упрощать работу угонщикам =)) сделал пару секреток. Разъемы и релюшки которые отвечают за это дело сунул глубоко в торпедо, их еще придется поискать. Провода старался провести со штатными. цвета тож подбирал чтоб сливались со штатными проводами =). Вобщем на что фантазии хватило, то и напридумывал. От ключей пока полностью не отказался, закинул их в багажник на случай если система начнет тупить. но если пару месяцев все нормуль буит то скорей всего от них и вовсе откажусь.
Сам замок зажигания остался на месте. как я понял механическая часть замка не пашед, потому как руль не блокируется когда ключ не вставлен. Это мне облегчило работу: не пришлось придумывать как с ним быть.
Итак про саму систему.


Микруху надо прошивать. поэтому в этом деле без электронщика не обойтись. Вся схема помещается в плату размером примерно 3*4см.
На входе подается сигнал «+», на схеме это указано как Тормоз и Масло. На вход Масло подается сигнал о том что двигло заведено. В данном случае он взят с датчика давления. Я же у ся подключил к гене. Вход Тормоз — это условие, при котором включается стартер. Т.е. если туда не подать сигнал, то в итоге включится тока зажигание. Подаем сигнал. будет крутить и стартер. Данный вход можа подрубить к чему угодно: можно к датчику тормоза, к датчику ручника… можно самому что нить придумать… например сделать датчик на педаль сцепления.
Далее. на выходе имеем два сигнала на стартер и зажигание. Думаю все понятно? Я уж думаю вы сам догадаетесь что схемку не надо подключать напрямую к клеммам стартера и зажигания?! надо врезаться через 4ех контатные релюшки.
По потреблению… при простое 10мА, когда включено зажигание — 50мА, во время включения стартера — 80мА.
Примерный алгоритм:
Если коснуться сенсора, то происходит включение зажигания, пауза 4 сек. и запуск стартера (при условии что на вход Тормоз подан сигнал) на 3 сек. Если двигло не завелся и нет сигнала на входе Масло то выключается зажигание. Для пуска зимой просто удерживаем сенсор для прокрутки мотора, время прокрутки ограничивается временем удержания сенсора, опять же если мотор не завелся после отпуска сенсора зажигание выключится.

Вроде как все стороны системы я просвятил.
вот вам еще одно видео:

P.S.
Итак, нашелся человек, которую придумал схемe и прошивку для этой приблуды. то есть является автором. Устройство была предназначена для коммерческого использования. Поэтому он запретил дальнейшее распространение подробной информации об устройстве. Все вопросы в пишите пользователю memfispro, который и является автором. Оригинальная ссылка на устройство:
rgb73.mylivepage.ru/wiki/…3_TOUCH_START_STOP_ENGINE
Для заказа устройства пишите на email: [email protected]

Для тех кто хочет подробностей и все таки желает собрать обращаться в личку

Спасибо за понимание

Система дистанционного запуска двигателя | Все своими руками

Всем доброго времени суток!!! Хочу поделиться с Вами очередной своей разработкой. А именно – Блок автоматического запуска двигателя автомобиля по сигналу с доп. канала “Ch4” автосигнализации.
Итак, по порядку. Схема устройства представлена ниже:


Мозг устройства – микроконтроллер PIC12F629. Транзисторы VT2, VT3 могут быть любыми n-p-n, максимальный ток коллектора которых, должен быть раза в два больше рабочего тока примененных реле. Реле необходимо выбрать на следующие значения тока коммутации: реле стартера – 20 Ампер, габаритных огней 15 Ампер, а вот реле IGN, оно же реле зажигания и аксессуаров, должно быть рассчитано на ток коммутации не менее 40 Ампер. Очень хорошо подойдут автомобильные реле, например, такие:

Для питания микроконтроллера применен линейный стабилизатор L7805, для сглаживания пульсаций, на входе и выходе стабилизатора стоят электролитические конденсаторы по 470мкФ, рассчитанные на напряжение не менее 25 Вольт, и керамические на 0,1мкФ на это же напряжение.
Все диоды, примененные в схеме, могут быть абсолютно любыми выпрямительными, допустим, 1N4001 – будет в самый раз. Транзистор VT4, абсолютно любой p-n-p проводимости, например – КТ361. Переменный резистор R1, лучше всего использовать многооборотный, это позволит максимально точно настроить режим работы компаратора, который в свою очередь будет следить за состоянием двигателя (запущен, или заглушен).

Сигнал START управляется логическим “0”, т.е. микроконтроллер понимает, что есть сигнал START, тогда, когда вход START, разъем Х10, подключен к массе (минусу). Данный вход подключаем к каналу «СН2» автосигнализации. Обычно, в инструкции данный канал предназначен для дистанционного открытия багажника.
Сигнал PARKING управляется логическим “0”, т.е. микроконтроллер понимает, что есть сигнал PARKING, тогда, когда вход PARKING, разъем Х9, подключен к массе (минусу). Данный вход подключаем к датчику ручного тормоза.

Алгоритм работы системы:


1)

Для постановки авто на функцию автозапуска, необходимо, на работающем двигателе, включенном ручном тормозе, подать с брелока автосигнализации сигнал на Ch4 (смотрите инструкцию к автосигнализации). Блок автозапуска проверит состояние положения ручного тормоза, напряжения в бортовой сети авто и, если система определит, что ручной тормоз включен, а напряжение в бортовой сети более 12,9 Вольт, система подаст питание на реле IGN, выполнит так называемую «подтяжку зажигания», после чего можно вытащить ключ с замка зажигания, и покинуть автомобиль. По истечению 15 секунд, система перейдет в режим готовности к запуску, подтверждая переход двумя сигналами габаритных огней, первый длительностью 2 секунды, а второй секунду. Если в течении 15 секунд, отпустить ручной тормоз, или двигатель заглохнет, по какой-либо причине, система обесточит реле IGN, и вернется к проверке «Программной нейтрали».

2)

В тот момент, когда необходимо осуществить запуск двигателя, необходимо подать с брелока автосигнализации сигнал на Ch4 (смотрите инструкцию к автосигнализации). Блок автозапуска проверит состояние положения ручного тормоза, напряжения в бортовой сети авто, и, если система определит, что ручной тормоз включен, а напряжение в бортовой сети менее 12,9 Вольт, система подаст питание на реле IGN, 6 секунд пауза, для бензонасоса, и выполнит первую попытку запуска. В случае не удачной попытки запуска двигателя, система сделает еще две. После успешного запуска двигателя, система начнет «мигать габаритами», подтверждая работу блока автозапуска.
Время работы двигателя запрограммировано 15 минут. Если после трех попыток старта двигателя, его запустить не удалось, система два раза «мигает» габаритами, и переходит в режим ожидания автозапуска.

3)

Если будет убран ручник, в режиме ожидания автозапуска, система три раза «мигает» габаритами, и перейдёт в режим «программная нейтраль»

4)

Если в режиме ожидания автозапуска, двигатель запущен, и Вы сделаете попытку запуска двигателя, система не позволит выполнить данное действие!!!

Самым «трудным» является организация подключения модуля запуска к замку зажигания.

Приведу пример подключения к ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115.


В данном случае разъемы Х3, Х5, Х7 – подключаем Контакт Х4 к 3-му контакту разъема Замка зажигания (Красный провод). Контакт Х8 к 4-му контакту разъема Замка зажигания (Синий провод).
Разъем Х6 подключаем либо к габаритным огням, либо к указателям поворотных огней. Нужно иметь в виду, что и габаритные огни и указатели поворотных огней имеют левую и правую сторону. Самый простой вариант – использовать два диода, тогда схема будет иметь вид:

Всем спасибо за внимание, и успехов в Ваших начинаниях. Система установлена, и успешно используется на моем авто. Все работает четко, и без каких-либо сбоев.

Если вы решите повторить устройство, и установить себе в авто, всю ответственность несете только Вы.
С Уважением Юрий Юрьевич!
Скачать файлы проекта
.

Скачать “sistema-zapuska-dvigatelya-v-avtomaticheskom-rezhime” sistema-zapuska-dvigatelya-v-avtomaticheskom-rezhime.rar – Загружено 524 раза – 130 KB

Обсудить эту статью на — форуме «Радиоэлектроника, вопросы и ответы».

Просмотров:1 470


Мошенничество с работой | FTC Consumer Information

Мошенники рекламируют вакансии так же, как это делают законные работодатели — в Интернете (в объявлениях, на сайтах по трудоустройству и в социальных сетях), в газетах, а иногда и на телевидении и радио. Они обещают вам работу, но им нужны ваши деньги и ваша личная информация. Вот несколько примеров мошенничества с работой и советы, которые помогут вам избежать их.

Примеры мошенничества с работой

Мошенничество с работой на дому

Многие люди хотели бы работать из дома и получать доход.Мошенники знают об этом, поэтому размещают рекламу, часто в Интернете, утверждая, что у них есть работа, на которой можно зарабатывать тысячи долларов в месяц, работая дома с минимальными затратами времени и усилий. Работа может быть любой: от перепродажи товаров до продажи вещей людям, которых вы знаете. Иногда мошенники пытаются заинтересовать вас, говоря, что вы можете быть своим собственным боссом, начать свой собственный бизнес или установить свой собственный график.

Но вместо того, чтобы зарабатывать деньги, вы в конечном итоге платите за стартовые наборы, «обучение» или бесполезные сертификаты.Вы также можете обнаружить, что с вашей кредитной карты снимаются средства без вашего разрешения, или вы попали в ловушку мошенничества с поддельными чеками. Если кто-то предлагает вам работу и утверждает, что вы можете заработать много денег за короткий промежуток времени и с небольшими усилиями, это мошенничество.

Вот несколько примеров мошенничества с работой на дому:

  • Мошенничество с повторной отправкой . Если вы ищете работу в Интернете, вы можете увидеть объявления о вакансиях менеджеров по контролю качества или виртуальных личных помощников, которые были размещены мошенниками.Но вот как понять, что это мошенничество: как только вас «наняли», компания говорит, что ваша «работа» — получать посылки на дом, выбрасывать оригинальную упаковку и чеки, переупаковывать продукты, а затем пересылать их в магазин. адрес, который они вам дают.

    Иногда адрес находится за границей. Продукты часто представляют собой дорогостоящие товары, такие как электроника известных брендов, купленные с использованием украденных кредитных карт. Пересылка товаров никогда не является настоящей работой. Это просто часть мошенничества. Иногда компания говорит вам, что вышлет вам первую зарплату после того, как вы проработаете месяц, но зарплата так и не приходит.И когда вы попытаетесь связаться с компанией, вы обнаружите, что номер телефона больше не подключен, а сайт деактивирован. Эта «работа» является мошенничеством, и если вы предоставили свою личную информацию, думая, что это для выплаты заработной платы, теперь у вас может возникнуть проблема с кражей личных данных.

  • Мошенничество с перепродажей товаров . В этой афере вам может неожиданно позвонить незнакомец, предлагающий вам работу. Или вы можете увидеть объявление в Интернете или в местной газете. В любом случае они говорят, что вы можете зарабатывать деньги, покупая брендовые предметы роскоши по ценам ниже розничных, а затем продавая эти товары с прибылью.Но после того, как вы заплатите за продукты, посылка так и не придет, а если и придет, то в ней полно хлама.

Мошенничество с работой няни, сиделки и виртуального личного помощника

Мошенники размещают поддельные объявления о вакансиях нянь, сиделок и виртуальных помощников на сайтах по трудоустройству. Или они могут отправлять электронные письма, которые выглядят так, как будто они от кого-то из вашего сообщества или от того, кто является частью знакомой вам организации, например вашего колледжа или университета. Если вы подадите заявку, человек, который вас нанимает, может выслать вам чек. Они скажут вам оставить часть денег за ваши услуги, а остальные отправить кому-то другому.Это мошенничество. Законный работодатель никогда не попросит вас об этом. Что происходит дальше, так это то, что чек является поддельным. Банку могут потребоваться недели, чтобы обнаружить это, но как только они это сделают, банк потребует, чтобы вы погасили эту сумму в полном объеме. Итак: если вы получаете предложение, которое включает в себя депонирование чека, а затем использование части денег по какой-либо причине, это мошенничество. Уходи.

Мошенничество с тайным покупателем

Получение оплаты за магазин звучит как работа мечты, особенно если вы ходите в школу на полный рабочий день или ищете подработку.Но в то время как некоторые рабочие места тайных покупателей являются законными, многие из них являются мошенничеством. Легальные компании тайных покупателей не будут просить вас платить за сертификаты, каталоги вакансий или гарантии занятости. Если кто-то просит вас заплатить, чтобы получить работу, это мошенничество. И если они хотят, чтобы вы внесли чек и отправили деньги обратно, остановитесь. Это признак мошенничества с поддельными чеками. Прочтите Мошенничество с тайным покупателем, чтобы узнать больше.

Мошенничество со службами трудоустройства

В то время как многие кадровые агентства, временные агентства, охотники за головами и другие фирмы по трудоустройству являются законными, другие лгут о том, что они будут делать для вас, продвигают устаревшие или поддельные вакансии и взимают плату за так называемые услуги.Законные фирмы по размещению обычно не взимают плату. Вместо этого компания по найму платит им вознаграждение за поиск квалифицированных кандидатов. Если фирма по размещению просит у вас плату, уходите. Вы можете иметь дело с мошенничеством.

Мошенничество с трудоустройством в государственных и почтовых службах

Вы отвечаете на объявление, обещающее работу в федеральном правительстве или почтовой службе. Но тогда вам придется заплатить, чтобы получить работу, или оплатить учебные материалы, чтобы получить высокий балл на почтовом экзамене. Это мошенничество.Информация о вакансиях в федеральном правительстве или почтовой службе США бесплатна и доступна каждому. И это бесплатно подать заявку на федеральную или почтовую работу. Найдите и подайте заявку на работу в федеральном правительстве на USAJobs.gov или посетите usps.com/employment, чтобы найти работу в Почтовой службе США.

Как избежать мошенничества при трудоустройстве

Прежде чем принять предложение о работе и, конечно же, прежде чем платить за него, выполните следующие действия, чтобы защитить себя от мошенничества:

  • Выполните поиск в Интернете. Найдите название компании или человека, который вас нанимает, а также слова «мошенничество», «отзыв» или «жалоба». Вы можете узнать, что они обманывают других людей.
  • Поговорите с кем-нибудь, кому вы доверяете . Опишите им предложение. Что они думают? Это также помогает дать вам жизненно важное время, чтобы подумать о предложении.
  • Не платите за обещание работы . Законные работодатели, включая федеральное правительство, никогда не попросят вас заплатить за получение работы. Кто это делает, тот мошенник.
  • Никогда не рассчитывайтесь по «оплаченному» чеку. Ни один законный потенциальный работодатель никогда не отправит вам чек, а затем скажет вам отправить часть денег или купить на него подарочные карты. Это мошенничество с поддельными чеками. Чек будет возвращен, и банк потребует, чтобы вы погасили сумму поддельного чека.

Советы по поиску работы

При поиске работы используйте безопасные и надежные источники. Вот несколько мест для начала:

  • USAJobs.gov — это официальный сайт федерального правительства с вакансиями по всей стране.
  • CareerOneStop — Спонсируемый Министерством труда США, CareerOneStop перечисляет сотни тысяч вакансий. Он также связан с программами трудоустройства и обучения в каждом штате.
  • USA.gov — Найдите веб-сайты местных органов власти, на которых перечислены все открытые вакансии, которые могут быть на их веб-сайтах.

Кроме того, когда вы подаете заявление о приеме на работу, работодатель может провести проверку биографических данных. Прочтите «Проверки биографических данных», чтобы узнать больше.

Что делать, если вы заплатили мошеннику

Независимо от того, как вы заплатили — дебетовой или кредитной картой, банковским или банковским переводом, подарочной картой или картой пополнения наличными — немедленно свяжитесь с компанией, которую вы использовали для отправки денег, сообщите о мошенничестве и попросите отменить транзакцию, если возможно.Конкретные советы и подсказки о том, как отменить различные типы платежей, см. в статье Что делать, если вас обманули.

Сообщите о мошенничестве с работой в FTC

Если вы заметили или потеряли деньги в результате мошенничества с работой, сообщите об этом в Федеральную торговую комиссию по адресу ReportFraud.ftc.gov. Вы также можете сообщить об этом генеральному прокурору штата.

Узнайте больше о том, как избежать мошенничества, на ftc.gov/scams.

Схема

Kickstart: как она работает и хороша ли она?

На этой неделе правительство, наконец, представило подробности схемы запуска после того, как канцлер Риши Сунак пообещал предоставить дополнительную информацию в августе.

Еще в июле в своей речи о мини-бюджете он сказал, что запустит схему Kickstart, чтобы вернуть на работу молодых людей, получающих универсальный кредит, которые потеряли работу и возможности из-за коронавируса.

С открытием Kickstart на этой неделе мы, наконец, получили более подробную информацию о том, как крупные и малые работодатели могут подать заявку на участие в нем, и некоторые МСП разочарованы результатом.

Некоторые даже назвали ее «сложной» и «разочаровывающей» для молодежи, главным образом потому, что тем, кто работает в схожих отраслях, приходится объединяться, чтобы зарегистрироваться в этой схеме, как мы поясним ниже.

Программа трудоустройства молодежи, получившая название «Кикстарт», направлена ​​на создание сотен тысяч рабочих мест для «оставленных без работы» моложе 25 лет. На фото: канцлер Риши Сунак

Также была предоставлена ​​дополнительная информация о том, как подходящие 16-24-летние подростки могут претендовать на эти должности.

Вот 10 ключевых вопросов и ответов, которые помогут вам быстрее понять, как работает Kickstart…

1. Что такое схема Kickstart?

Правительство описывает схему как «новаторский способ помочь молодым людям найти работу и стимулировать экономическое возрождение Великобритании».Он был официально запущен в среду.

Эта схема субсидируется правительством, которое выплачивает 100 процентов от соответствующей возрасту минимальной заработной платы, национального страхования и пенсионных отчислений при условии, что молодым людям в возрасте 16–24 лет будут предоставлены качественные должности с минимум 25 часами в неделю.

2. Почему произошла задержка запуска и где узнать больше?

Это непонятно. Канцлер сказал в июле, что мы узнаем больше об этой схеме в августе. Но информация была обнародована только на этой неделе.

Предприятия теперь могут зарегистрироваться для участия в Kickstart стоимостью 2 миллиарда фунтов стерлингов и получить дополнительные рекомендации здесь.

Молодые люди, желающие принять участие, могут узнать больше здесь.

3. Могут ли работодатели платить больше, если захотят?

Работодатели смогут увеличить эту заработную плату, если захотят, но это будет за счет собственных средств.

Если, однако, им потребуется дополнительное финансирование для поддержки, обучения, униформы, затрат на установку и оборудование, правительство также выплатит работодателям 1500 фунтов стерлингов за каждое размещение Kickstart.

4. Почему правительство так много внимания уделяет безработной молодежи?

Правительство отмечает, что молодые люди чаще увольняются, поскольку многие из них работают в секторах, несоразмерно пострадавших от пандемии.

Правительственные данные теперь показывают, что рекордные 538 000 человек моложе 25 лет потребовали UC в изоляции.

Вакансии Kickstart предназначены для развития их навыков на рабочем месте и предназначены для того, чтобы помочь им получить опыт, чтобы повысить свои шансы найти долгосрочную работу.

Канцлер Риши Сунак сказал: «Это не просто запуск экономики нашей страны — это возможность дать толчок карьере тысяч молодых людей, которые в противном случае могли бы остаться позади в результате пандемии.

‘Эта схема откроет двери в светлое будущее для нового поколения и сделает Великобританию сильнее как страну’.

5. Я слышал, что такие компании, как Tesco, пообещали предложить работу Kickstart – как мой малый бизнес может конкурировать?

Это правда – Tesco принимает участие, но правительство заверяет, что предприятия любого размера, стремящиеся создать качественные рабочие места для молодежи, могут подать заявку.

Бизнес, набирающий более 30 человек, может подать заявку прямо в Интернете через главную страницу Kickstart.

Однако малые и средние предприятия должны преодолеть еще одно препятствие. Если МСП нанимают менее 30 человек, они должны объединиться с другими МСП, чтобы создать группу из 30 ролей.

Джонатан Рейнольдс, теневой секретарь DWP, утверждает, что Kickstart подводит молодежь.

Представитель DWP сказал: «Они [малые предприятия] по-прежнему могут подавать заявки на финансирование, но должны сотрудничать с другими работодателями или организациями, чтобы создать как минимум 30 рабочих мест до подачи заявки.

‘К ним могут относиться аналогичные работодатели, местные органы власти, торговые организации, торговые палаты и благотворительные организации. Если вам нужна помощь в поиске представителя или других работодателей для участия в торгах, обратитесь в местный центр занятости.

‘У нас есть индивидуальная поддержка через нашу команду менеджеров по партнерству с работодателями, которые работают в наших центрах занятости.

‘Они помогут связать работодателей с меньшим количеством вакансий с другими или с представительным органом.’

Однако несколько малых и средних предприятий были разочарованы тем, как они должны подать заявку на участие в этой схеме.

Некоторые уже утверждают, что процесс перекошен в пользу более крупных корпораций, у которых более простой процесс подачи заявок (см. реакцию малого и среднего бизнеса на схему Kickstart).

Но DWP утверждают, что это не конкурентный процесс. В нем говорилось: «Речь идет о том, чтобы сделать процесс максимально эффективным, чтобы мы могли быстро нанимать молодых людей на рабочие места — оценка отдельной заявки на каждую вакансию замедлила бы нас.’

Реакция малого и среднего бизнеса: Kickstart слишком «сложный»

Мохаммед Васи из Unlocking Language говорит, что его компания создала консорциум для применения

Татьяна Апухтина руководит небольшой компанией по подписке на чай, Teapro. Она сказала: «Нас немного раздражает схема «30 или ничего».

‘Хотя там и говорится, что малый бизнес может объединять усилия, схема явно разработана в интересах крупных корпораций’.

Мохаммед Васи, операционный директор подразделения услуг речевой и языковой терапии Unlocking Language наймет шесть сотрудников Kickstarter.

Он сказал: «Мы малый бизнес, который хотел бы использовать схему Kickstarter, но из-за критерия приемлемости минимум 30 размещений не сможет сделать это напрямую.

‘Однако мы создали групповой консорциум малых предприятий и имеем примерно 22 подтвержденных размещения, и надеемся завершить 8 других в ближайшее время’.

Он добавил: «Компании должны быть в схожих отраслях. Все компании, с которыми мы создали консорциум, работают в сфере здравоохранения.

‘Мы не получили прямого совета от DWP — мы только что связались с контактами. На своем веб-сайте DWP призывает малые предприятия объединяться, если они не могут сделать это самостоятельно».

Алекс Стюарт, основатель компании OneNine5, занимающейся разработкой экологически чистых товаров для путешествий, сказал: «У нас была полная роль и спецификация работы, но это нецелесообразно для малого бизнеса, потому что им нужно минимум 30 сотрудников.

‘Это возможно только в том случае, если вы сможете объединиться с другими малыми предприятиями. Создается впечатление, что правительство намеренно расплывчато описывает схему, когда дело доходит до «представления» предприятий, которые не нанимают 30 человек.

Клэр Уиллеттс, генеральный директор и основатель детского интернет-магазина Not only pink and blue Kickstart кажется сложным

Клэр Уиллеттс, исполнительный директор и основатель детского интернет-магазина Not Only Pink and Blue, сказала: ожидая подробностей этой схемы (особенно после того, как мы не получили права на какую-либо другую помощь во время блокировки), теперь кажется, что нам будет довольно сложно подать заявку.

‘При дальнейшем рассмотрении кажется, что отсутствует информация о том, как вы можете «группироваться» вместе как набор малых предприятий, и уровень информации, требуемый для каждого из вас.

‘Наличие одного предприятия в группе, управляющей приложением, — настоящая головная боль’.

6. Почему компании не могут рекламировать вакансии и находить своих идеальных кандидатов?

Первоначально об этом не было ясно сказано, поэтому многие компании начали рекламировать роли Kickstart на онлайн-платформах, таких как LinkedIn и Totaljobs.

Но в прошлом месяце DWP предупредил компании не рекламировать вакансии после того, как This is Money обнародовала списки.

DWP сообщила: «Молодые люди будут направляться на новые должности через своего инструктора по трудоустройству Jobcentre Plus, а первые старты Kickstarts, как ожидается, начнутся в начале ноября.’

Компании по-прежнему должны будут предоставить описание работы. В DWP заявили: «После того, как заявка будет одобрена, нам потребуются подробные описания вакансий, чтобы убедиться, что мы подбираем подходящих молодых людей для этой работы».

7. Как долго будет работать Kickstart?

Он будет доставлен DWP и первоначально будет открыт до декабря 2021 года с возможностью продления.

8. Сколько правительство потратит на административные расходы?

DWP сообщило: «Мы предоставим финансирование представительным органам в размере 300 фунтов стерлингов на каждого человека, начинающего работу Kickstart, для покрытия административных расходов.’

9. Есть ли ограничение на количество заданий Kickstart?

Нет. Государственный секретарь по вопросам труда и пенсий Тереза ​​Коффи сказала: «Запуская нашу программу Kickstart стоимостью 2 миллиарда фунтов стерлингов, ставя молодежь в центр нашего возрождения, мы призываем предприятия принять участие в этой инновационной схеме и принять преимущество огромного пула потенциала там.

‘Количество возможностей, которые мы открываем через Kickstart, не ограничено, и мы будем финансировать каждую из них в течение шести месяцев в рамках Нашего плана создания рабочих мест для создания, поддержки и защиты рабочих мест.

10. Правительство когда-либо вводило что-то подобное раньше?

Правительство Лейбористской партии ввело аналогичную схему более десяти лет назад.

Фонд будущих рабочих мест был создан в октябре 2009 года для поддержки создания субсидируемых рабочих мест для безработной молодежи. Он был нацелен на 18-24-летних, получающих пособие по безработице.

Им управлял DWP в партнерстве с Департаментом по делам сообществ и местного самоуправления.

Джонатан Рейнольдс, теневой секретарь DWP, подверг резкой критике отношение правительства к Kickstart и заявил, что оно подводит молодых людей.

Kickstart 

 — предназначено для молодежи в возрасте 16–24 лет по программе Universal Credit

— Нацелен на молодости в возрасте 18-24 г. При получении пособие по допущению работы работы

— введен в октябре 2009 г. — топос мая 2010 г.

— Работа создана: 105 000

— Стоимость: £ 680 миллионов

Reynolds для Stalybridge and Hyde, сказал This is Money: «Великобритания переживает кризис занятости, и правительство должно сделать все возможное, чтобы сохранить средства к существованию и защитить рабочие места.

Комментируя отложенное объявление Kickstart, он сказал: «В очередной раз бахвальство этого правительства подвело молодежь. Реальность на местах еще больше сбивает с толку соискателей и работодателей».

Рейнольдс добавил: «Когда было объявлено о программе Kickstart Scheme, лейбористы утверждали, что она не соответствует масштабу или размаху проблемы безработицы, как это сделал успешный Фонд будущих рабочих мест лейбористов.

‘Kickstart будет работать только в том случае, если работодатели и соискатели будут иметь ясность и уверенность в том, что схема приведет к значимой работе.’

Однако, хотя Рейнольдс называет это «успешным», жюри отсутствует.

Статистические данные, опубликованные на Gov.uk DWP в рамках документа, озаглавленного «Воздействие, затраты и выгоды Фонда будущих рабочих мест», показывают, что в рамках FJF было создано чуть более 105 000 рабочих мест, что обошлось правительству примерно в 680 миллионов фунтов стерлингов.

Он был списан коалиционным правительством в мае 2010 года в рамках мер по экономии средств для покрытия дефицита Великобритании.

Широко сообщалось, что Дэвид Кэмерон отверг FJF как «дорогой, плохо нацеленный и не работающий».

Является ли программа Kickstart ответом на безработицу среди молодежи?

Паула Гарднер: Думает, что предпосылка хороша, но опасается, что она может не попасть в цель. произойдет то же, что и с Фондом удержания рабочих мест, когда работодатели будут использовать его как форму неоплачиваемого труда, а люди в конце концов снова станут безработными.’

Она добавила: ‘Я бы предпочла, чтобы предпочтение отдавалось чему-то вроде более структурированных схем ученичества.

‘Мы опросили как работодателей, которые используют учеников, так и поставщиков учеников в The Redundancy Recovery Hub , и это схема, по которой людей учат профессии, готовят к экзаменам или выполняют дополнительные курсы и получают квалификацию в конце этого.

‘Я сам работаю с PRCA, обучая PR-стажеров, и я видел это в действии. У каждого ученика есть наставник, который проверяет как их курсовую работу, так и то, что с ними обращаются справедливо и не эксплуатируют.

‘Работодатели также заинтересованы в будущем ученика, поскольку они должны убедиться, что ученик получает широкий спектр опыта — это часть сделки.

‘Если бы новая схема финансировала ученичество или что-то более структурированное, с квалификацией или сертификацией, это могло бы действительно изменить правила игры’.

Small Business Essentials

Некоторые ссылки в этой статье могут быть партнерскими. Если вы нажмете на них, мы можем заработать небольшую комиссию. Это помогает нам финансировать This Is Money и сохранять их бесплатными.Мы не пишем статьи для продвижения товаров. Мы не позволяем никаким коммерческим отношениям влиять на нашу редакционную независимость.

Apple объявляет о самостоятельном ремонте

17 ноября 2021 г.

ПРЕСС-РЕЛИЗ

Apple объявляет о самостоятельном ремонте

Детали, инструменты и руководства Apple — начиная с iPhone 12 и iPhone 13 — доступны для индивидуальных потребителей

КУПЕРТИНО, КАЛИФОРНИЯ   Сегодня компания Apple объявила о ремонте в режиме самообслуживания, который позволит клиентам, которым удобно выполнять ремонт самостоятельно, получить доступ к оригинальным запчастям и инструментам Apple.Услуга самообслуживания, доступная сначала для линеек iPhone 12 и iPhone 13, а вскоре за ней последуют компьютеры Mac с чипами M1, будет доступна в начале следующего года в США и распространится на другие страны в течение 2022 года. Клиенты присоединяются к более чем 5000 авторизованным Apple Поставщики услуг (AASP) и 2800 независимых поставщиков услуг по ремонту, у которых есть доступ к этим деталям, инструментам и руководствам.

Начальный этап программы будет сосредоточен на наиболее часто обслуживаемых модулях, таких как дисплей iPhone, аккумулятор и камера.Возможность дополнительного ремонта появится позже в следующем году.

«Расширение доступа к оригинальным запчастям Apple дает нашим клиентам еще больше возможностей выбора в случае необходимости ремонта, — сказал Джефф Уильямс, главный операционный директор Apple. «За последние три года Apple почти удвоила количество сервисных центров с доступом к оригинальным запчастям, инструментам и обучению Apple, и теперь мы предоставляем возможность тем, кто хочет выполнить ремонт самостоятельно».

Apple производит долговечные продукты, способные выдерживать суровые условия повседневного использования.Когда продукту Apple требуется ремонт, его могут обслуживать обученные технические специалисты с использованием оригинальных запчастей Apple в тысячах мест, включая Apple (в магазине или по почте), AASP, независимые поставщики услуг по ремонту, а теперь и владельцы продуктов, способные выполнить ремонт. самих себя.

Ремонт самообслуживания

Чтобы убедиться, что клиент может безопасно выполнить ремонт, важно, чтобы он сначала ознакомился с Руководством по ремонту. Затем клиент размещает заказ на оригинальные детали и инструменты Apple в интернет-магазине Apple Self Service Repair.После ремонта клиенты, которые вернут бывшую в употреблении деталь для переработки, получат кредит на свою покупку.

В новом магазине будет представлено более 200 отдельных деталей и инструментов, что позволит покупателям выполнить наиболее распространенный ремонт iPhone 12 и iPhone 13.

Self Service Repair предназначен для индивидуальных техников, обладающих знаниями и опытом ремонта электронных устройств. Для подавляющего большинства клиентов посещение профессионального поставщика услуг по ремонту с сертифицированными техническими специалистами, которые используют оригинальные детали Apple, является самым безопасным и надежным способом получить ремонт.

Расширенный доступ к ремонту Apple

За последние три года Apple почти удвоила количество сервисных центров, имеющих доступ к оригинальным запчастям, инструментам и обучению Apple, включая более 2800 независимых поставщиков услуг по ремонту. Быстро расширяющаяся программа независимых поставщиков услуг по ремонту была первоначально запущена в США в 2019 году и с тех пор расширилась до более чем 200 стран, что позволяет независимым ремонтным мастерским получать доступ к тем же курсам обучения, запасным частям и инструментам, что и другие авторизованные поставщики услуг Apple.

Кроме того, Apple продолжает предлагать удобные варианты ремонта для клиентов через свою глобальную сеть из более чем 5000 AASP, которые помогают миллионам людей с гарантийным и послегарантийным обслуживанием всех продуктов Apple.

Разрабатывая продукты с расчетом на прочность, долговечность и повышенную ремонтопригодность, клиенты получают долговечный продукт, сохраняющий свою ценность в течение многих лет. Apple также предлагает годы обновлений программного обеспечения для внедрения новых функций и возможностей.

Об Apple

Компания Apple произвела революцию в персональных технологиях, выпустив в 1984 году Macintosh.Сегодня Apple является мировым лидером в области инноваций с iPhone, iPad, Mac, Apple Watch и Apple TV. Пять программных платформ Apple — iOS, iPadOS, macOS, watchOS и tvOS — обеспечивают бесперебойную работу на всех устройствах Apple и предоставляют людям передовые услуги, включая App Store, Apple Music, Apple Pay и iCloud. Более 100 000 сотрудников Apple работают над созданием лучших продуктов на земле и делают мир лучше, чем мы его видели.

Контакты для прессы

Ник Лихи

Яблоко

[email protected]ком

(408) 862-5012

Габи Кондарко-Кесада

Яблоко

[email protected]

(408) 862-9834

Горячая линия Apple Media

[email protected]

(408) 974-2042

Найти работу | USAGov

Узнайте, как и где искать работу.

Ищите работу

Поиск и получение работы может быть сложным процессом. Знание больше о методах поиска работы и приемах подачи заявления может помочь.Чтобы начать поиск вакансий в вашем регионе, выполните поиск по названию вакансии на сайте CareerOneStop. Или опубликуйте свое резюме и зарегистрируйте поиск работы в своем государственном банке вакансий.

Ресурсы, которые помогут вам найти и получить работу

CareerOneStop от Министерства труда США предлагает информацию, которая может вам помочь:

Другие ресурсы:

Работа для уволенных работников

  • Если вы недавно потеряли работу , посетите раздел «Повторное трудоустройство» CareerOneStop. В нем есть информация о поиске работы, льготах и ​​вариантах обучения после увольнения.

Работа для подростков и молодых взрослых

Есть специальный раздел о поддержке молодых людей, которые:

  • борьба с зависимостью

  • имеют уголовную запись

  • у детей

  • Нужна помощь жилье

  • Решение других проблем

  • Узнайте о Job Corps, бесплатной программе обучения и профессионального обучения. Он помогает людям в возрасте от 16 до 24 лет с низким доходом освоить профессию, получить аттестат об окончании средней школы или GED, а также получить помощь в поиске работы.

Работа для пожилых работников

Программа трудоустройства пожилых людей (SCSEP) предлагает профессиональную подготовку для пожилых американцев. Программа предусматривает обучение безработных пожилых людей с низким доходом.

Если вы пожилой работник и ищете работу, CareerOneStop предлагает полезные советы.

Информация о вакансиях и ресурсы для женщин

Найдите информацию о работающих женщинах и для них в Женском бюро Министерства труда. На странице «Ресурсы» есть информация о:

  • Равной оплате труда
  • Беременности и кормлении грудью
  • Найме женщин на строительство

Избегайте мошенничества при трудоустройстве

В то время как некоторые компании хотят помочь вам найти работу, другие больше заинтересованы в получении ваших денег .Узнайте, как распознать мошенничество и подать жалобу:

Самозанятость и работа на дому

Вы являетесь самозанятым, если занимаетесь торговлей, бизнесом или профессиональной деятельностью самостоятельно или с партнером.

Узнайте основы самозанятости, которые помогут вам добиться успеха в мире малого бизнеса:

Работа на дому

Вы думаете о том, чтобы организовать свой бизнес вне дома? 10 шагов для начала вашего бизнеса, разработанные Администрацией малого бизнеса, включают в себя лицензии и разрешения, необходимые для ведения бизнеса на дому.

Вычет из домашнего офиса

Если вы используете часть своего дома для бизнеса, вы можете получить налоговый вычет из домашнего офиса.

Мошенничество с работой на дому

Узнайте, на что следует обратить внимание, чтобы избежать мошенничества с работой на дому. В одном распространенном мошенничестве вас могут обманом заставить заплатить, чтобы начать свой собственный интернет-бизнес. Эти мошенники будут продолжать просить вас отправить деньги на дополнительные услуги, связанные с этой фальшивой возможностью для бизнеса. Чтобы подать жалобу на мошенничество, обратитесь в Федеральную торговую комиссию (FTC).

Руководство по дистанционной работе федерального правительства

Если вы являетесь федеральным служащим и ищете информацию о дистанционной работе, посетите веб-сайт www.telework.gov.

Примечание. Федеральное правительство никогда не взимает плату за информацию или заявления о приеме на работу в государственных учреждениях. Вы можете бесплатно искать и подавать заявки на работу в федеральном правительстве на сайте USAJOBS.

Работа и обучение для ветеранов

Правительство предлагает множество программ, помогающих ветеринарам найти и сохранить гражданскую работу.

Ресурсы по трудоустройству и обучению для военных и ветеранов

Эти программы и веб-сайты могут помочь вам узнать о карьере, пройти обучение и найти работу.

Ветеранский и военный переходный центр CareerOneStop может помочь вам:

  • Оценить свои профессиональные навыки и посмотреть, как они применимы к гражданской работе

  • Узнать об образовании и вариантах обучения, таких как сертификаты, ученичество и лицензирование

    00 ваши навыки поиска работы

  • Найдите государственные пособия, включая пособие по безработице для бывших сотрудников инвалидность, связанная со службой

  • Получите консультацию по вопросам образования и карьеры

  • Начните или развивайте свой собственный бизнес

  • Найдите ресурсы Министерства труда для ветеранов и жен военнослужащих

Департамента по трудоустройству и обучению ветеранов труда подключается к информации о: 9 0003

  • Карьера в департаментах сельского хозяйства, энергетики, транспорта и внутренней безопасности

Программа готовности и трудоустройства ветеранов (VR&E) (ранее Программа профессиональной реабилитации и трудоустройства) помогает действующим службам и ветеринарам.Это для тех, чья инвалидность, связанная с оказанием услуг, влияет на их способность работать. Это может помочь вам найти новую работу, вернуться на старую работу или начать свой бизнес. Обеспечивает помощь с:

  • рабочие места размещения

  • навыки поиска работы

  • Careword Consulting

  • 5

    Начало собственного бизнеса

  • Независимые гостиные услуги для ветеринаров с тяжелыми нарушениями

Поиск федеральных вакансий для ветеранов

Эти правительственные веб-сайты могут помочь ветеринарам найти федеральные рабочие места.

Если вы планируете поступать в колледж или профессионально-техническое училище, узнайте о своих льготах на образование.

Помощь в трудоустройстве для людей с ограниченными возможностями

Если у вас есть инвалидность и вы ищете работу, эти ресурсы могут вам помочь.

Развитие навыков работы и поиска работы

Поиск работы

Помощь в трудоустройстве для молодых работников

Помощь в трудоустройстве для ветеранов

Узнайте о своих правах

Получение работы в США в качестве иностранного работника

В зависимости от ваших навыков, обстоятельств и работы, которую вы планируете выполнять, вы можете приехать в США.S. как:

  • Временный или постоянный иностранный работник, или

  • Временный посетитель по делам

При определенных обстоятельствах вы также можете работать в США, если вы иностранец студент или посетитель по обмену.

Получение рабочей визы

Как иностранному работнику вам потребуется виза, чтобы получить работу в США. Каждый тип визы имеет уникальные требования, условия и сроки.

Посетите СШАСлужба гражданства и иммиграции (USCIS) Работа в США на веб-странице с обзором каждой рабочей категории и типа визы.

Воспользуйтесь визовым мастером Государственного департамента, чтобы найти:

Ваши права и меры защиты в качестве временного иностранного работника

  • В качестве временного иностранного работника в США вам не будет отказано в визе или вы не будете наказаны правительством США потому что вы воспользовались своими правами в соответствии с законами США. Узнайте о своих правах и средствах защиты.

  • Если вы нарушите условия своей рабочей визы, она может быть аннулирована.Вас могут депортировать, арестовать или отказать во въезде в США.

  • Если вы считаете, что вас или кого-то из ваших знакомых привозят в США для торговли людьми, обратитесь за помощью прямо сейчас.

Иммиграционные вопросы

Если вы находитесь в США и у вас есть вопросы о визах и иммиграции, посетите контактный центр USCIS. Если вы находитесь в другой стране, обратитесь в ближайший международный иммиграционный офис.

У вас есть вопрос?

Задайте реальному человеку любой вопрос, связанный с правительством, бесплатно.Они дадут вам ответ или сообщат, где его найти.

Последнее обновление: 29 октября 2021 г.

13 полезных скрытых приемов для Google Maps на Android

Кто не любит Google Maps? Android-приложение Maps помогает тем из нас, у кого овсянка для мозга, найти дорогу куда угодно, без необходимости активировать нейроны или тренировать синапсы. Это даже помогает нам найти места, где можно купить вкусную еду — например, овсянку (ням!).

Но Карты Google — это гораздо больше, чем кажется на первый взгляд — и есть вероятность, что вы не используете хотя бы несколько удобных скрытых функций, скрытых в приложении Карты для Android.Поскольку Android 12 не за горами и с каждым днем ​​​​появляются все новые новинки Android, я подумал, что сейчас самое время углубиться в этот постоянно развивающийся якорь Android и обдумать некоторые из его самых необычных. -путь расширенные параметры.

Потратьте несколько минут, чтобы изучить эти возможности в следующий раз, когда вы откроете Карты на своем телефоне, и приготовьтесь познать мир вокруг себя совершенно по-новому.

[Psst: Любите ярлыки? Мой суперкурс для Android Shortcut научит вас множеству советов по экономии времени на вашем телефоне, выходящих за пределы Карт. Зарегистрируйтесь сейчас бесплатно !]

1. Автоматизированная организация поездок

Еще в 2016 году Google выпустил удивительно умное приложение под названием «Поездки». Trips использовал всю информацию, которая уже была в вашем почтовом ящике, и автоматически создавал впечатляюще организованные, простые в управлении пакеты планов из ваших входящих маршрутов и подтверждений. Это. Был. Зрелищный.

Но тогда, ну, Google погуглил. Спустя несколько коротких лет компания закрыла Trips и оставила тех из нас, кто привык полагаться на ее ум, в затруднительном положении, без какой-либо сопоставимой замены.

По крайней мере, так казалось. Перенесемся в сегодняшний день, и большая часть информации о планировании поездок незаметно перекочевала в основное приложение «Карты». Вам просто практически нужна карта, чтобы найти его.

Итак, вот секрет: откройте приложение «Карты» на Android, коснитесь вкладки «Сохраненные» внизу, а затем прокрутите вниз и найдите круглую кнопку «Бронирования». Нажмите на нее, и любые рейсы, аренда автомобилей, бронирование столиков в ресторанах или другие планы, связанные с вашими путешествиями, появятся в упорядоченном списке — выбранном непосредственно из подтверждений в вашем почтовом ящике Gmail, а также в вашем Календаре Google.

Хотите вспомнить прошлые приключения? Готово: просто коснитесь изображения своего профиля в правом верхнем углу Карт, затем выберите «Ваша хронология» в появившемся меню и найдите слово «Поездки» на панели в верхней части экрана. Там, в этом укромном месте, которое ни один здравомыслящий человек никогда не удосужится найти, вы увидите подробную информацию о любых блужданиях, которые Google собирал за эти годы.

JR

И просто напоминание: если вы предпочитаете  , а не , чтобы эта информация загружалась из других сервисов Google в приложение «Карты», вы можете отключить эту функцию или ограничить ее доступность, отключив или ограничив доступ в Интернет. и активность приложений в настройках конфиденциальности Google.

2. Мгновенный режим вождения

Карты Google и Ассистент теперь работают вместе, чтобы предоставить вам режим вождения, в котором общие функции во время поездки вынесены на передний план и максимально упрощают их активацию в дороге.

По умолчанию этот режим появляется всякий раз, когда вы активно запускаете новую навигацию в Картах. Но с помощью пары быстрых настроек вы можете сделать его еще более полезным, сказав ему запускаться самостоятельно всякий раз, когда вы подключаетесь к системе Bluetooth вашего автомобиля или даже когда он обнаруживает, что вы за рулем.

Чтобы найти эти параметры, коснитесь изображения своего профиля в правом верхнем углу приложения «Карты» для Android, затем выберите «Настройки», затем «Настройки навигации», а затем «Настройки Google Ассистента» (фу!).

Теперь на появившемся экране посмотрите на строки с надписью «При подключении к Bluetooth автомобиля» и «При обнаружении движения». В первом случае вы можете попросить Карты мгновенно запускать режим вождения, как только будет установлено соединение —  или , вы можете дать ему команду выводить всплывающее окно и спрашивать вас, хотите ли вы, чтобы это происходило каждый раз, когда такое соединение установлено. учредил.При обнаружении автоматического вождения всплывающая подсказка является вашим единственным вариантом, кроме поведения по умолчанию «ничего не делать».

JR

И еще один совет: если вы когда-нибудь захотите вызвать режим вождения самостоятельно, вы всегда можете активировать Ассистента (сказав «Привет, Google» или используя любую команду вызова Ассистента, которую вы предпочитаете), а затем сказав «режим вождения» — или вы можете назначить себе кнопку в одно касание для запуска режима, длительно нажав на главном экране, выбрав «Виджеты», затем прокрутив вниз до раздела «Карты», коснувшись и удерживая «Режим вождения» виджет, чтобы разместить его в любом месте на главном экране.

3. Закрепленные места

Блуждаете по одним и тем же местам или часто совершаете одни и те же расширенные поездки? Сэкономьте время, воспользовавшись системой закрепления поездок на Картах, которую часто упускают из виду. Он позволяет вам сохранять общие поездки, а затем быстро извлекать их для удобной навигации по запросу, когда вам это нужно.

Вы можете закрепить поездку из нескольких разных мест в приложении Android Maps:

  • Когда вы ищете определенное место назначения в приложении Maps, найдите команду Pin в нижней части экрана после того, как вы нажал кнопку, чтобы вызвать маршруты.
  • На главном экране «Карты» коснитесь вкладки «Перейти» внизу, а затем просмотрите места, предложенные приложением на основе вашей недавней активности. Если вы видите нужную поездку, коснитесь значка канцелярской кнопки рядом с ней, чтобы закрепить ее.

Куда бы вы ни пошли, все, что вы закрепили, всегда будет отображаться в верхней части вкладки «Переход» в приложении — и начать новую навигацию к этому месту назначения можно будет всего одним нажатием оттуда.

4. Сохранение местоположения

Помните ранние дни Android, когда одним из самых популярных приложений был простой инструмент под названием Car Locator? Нет? Ну да, но опять же, я пишу об Android уже около 973 лет.(Связано: я могу быть или не быть мудрым, хотя и несколько сморщенным, старейшиной черепахи.)

В наши дни этого приложения давно нет, но малоизвестный факт: Карты сами по себе могут делать то же самое, что и раньше, и сохранять любые место, которое вы хотите, а затем помочь вам вернуться к нему позже.

В следующий раз, когда вашему мозгу понадобится память, просто откройте Карты и коснитесь синей точки, обозначающей ваше текущее местоположение. Это вызовет большое старое меню, в котором вы увидите невероятно полезную опцию «Сохранить парковку».(И не позволяйте себя одурачить: хотя его официальное назначение может быть связано с парковкой, вы можете так же легко использовать эту функцию для сохранения любого местоположения по любой причине, которую вы хотите.)

Коснитесь этой опции, и это it: Ваше текущее местоположение будет записано в память Карт. Если вы хотите добавить дополнительную информацию, чтобы позже помочь своему мягкому мозгу млекопитающего, проведите пальцем вверх по панели с надписью «Место парковки» в нижней части экрана. Затем вы можете вносить заметки о своем сохраненном местоположении (на каком уровне вы припарковались, сколько заведений, где подают овсянку, было поблизости и т. д.), прикреплять фотографии (вы корчите глупые лица перед разными прохожими и т. д.) и создавать оповещение, чтобы напомнить вам о местоположении по истечении определенного времени.

JR

Когда вы будете готовы вернуться к своей машине — или к любому месту, которое вы сохранили, — все, что вам нужно сделать, это нажать на ту же строку «Место парковки» в нижней части приложения «Карты» или ищите уведомление «Место парковки» из любой точки вашего телефона.

5. Передача данных о местоположении

Далее: Помогите кому-нибудь найти вас — или, может быть, просто дайте им обновленную информацию о вашем местонахождении и прогрессе — коснувшись синей точки местоположения на главном экране Карт, а затем выбрав «Поделиться местоположением» на всплывающее меню.

Это позволит вам дать кому-либо ссылку для отслеживания вашего местоположения в режиме реального времени на карте в течение определенного периода времени или до тех пор, пока вы не отключите эту функцию. Вы даже можете передать ссылку прямо в другое приложение или службу на своем телефоне, чтобы получить ее там, где вам нужно.

6. Режим инкогнито

На пути к секретному логову? Ну, посмотри на себя, Брюс Уэйн. Закрепите эту информацию на миндалевидном теле: если вы нажмете на изображение своего профиля в приложении «Карты», а затем выберите «Включить режим инкогнито», Карты временно перестанут сохранять ваше местоположение и использовать его для любых будущих целей.И никто — даже Google — не узнает, где вы находитесь.

Не беспокойтесь: ваш секрет в безопасности со мной.

7. Наборы местоположений

Одной из наиболее недооцененных функций приложения Android Maps является его способность создавать наборы мест, а затем повторно посещать их или делиться ими с другими людьми позже. Это похоже на сверхспецифический сервис закладок, который посвящен местоположениям и напрямую связан с вашим любимым навигационным джинном.

Чтобы воспользоваться преимуществами системы, коснитесь вкладки «Сохраненные» в нижней части приложения «Карты», затем найдите раздел «Ваш список.Коснитесь команды «Новый список» в этой области экрана, после чего вы сможете дать своему причудливому новому списку имя и описание, а также решить, хотите ли вы, чтобы он был частным, доступным только определенным людям или общедоступным для всех. найти. зайти к вам во время следующей деловой поездки.

8. Элементы управления мультимедиа в приложении

Зачем управлять музыкой, проводя пальцем по экрану, если это можно сделать прямо из главного интерфейса Карт? Карты имеют возможность добавлять элементы управления звуком непосредственно в приложение, чтобы вы могли видеть воспроизводимые в данный момент мелодии и переключаться между ними по мере необходимости на заметной панели в области навигации приложения.

Чтобы начать работу, откройте настройки Карт, выберите «Настройки навигации», затем нажмите «Ассистент медиапоставщика по умолчанию». Выберите один из доступных вариантов, и любой выбранный вами сервис будет отображаться в вашем навигационном интерфейсе, а также реагировать на любые голосовые команды, отданные Ассистенту о воспроизведении звука.

9. Заблокированная ориентация

Иногда кажется, что было бы легче понять карту, если бы север всегда был обращен вверх. Что ж, хорошие новости, мой товарищ, одержимый ориентацией организм: вы действительно можете сказать Картам сохранять постоянную, заблокированную ориентацию с севером вверху всякий раз, когда он перемещается. Просто загляните в раздел «Настройки навигации» в основных настройках приложения и найдите параметр с пометкой (довольно уместно) «Держать карту на север вверху». Активируйте его переключатель, а затем расслабьтесь, зная, что вам больше никогда не придется делать этот неловкий маневр с поворотом головы, пытаясь понять, в какую сторону вы смотрите.

10. Постоянный темный режим

В том же разделе «Настройки навигации» в настройках Карт находится заниженная опция, которую любой наблюдатель с удовольствием обнаружит: возможность установить цветовую схему Карт в постоянный темный режим при каждой навигации. активен.

По умолчанию Карты самостоятельно управляют этим параметром и переключаются между светлой и темной схемой по своему усмотрению. Если вы предпочитаете постоянно избегать отвлекающих факторов, найдите настройку «Цветовая схема» и переключите ее с «Автоматически» на «Ночь».»

11. Более тихий голос

Не знаю, как вы, но я уже сбился со счета, сколько раз у меня одновременно включалась навигация по Картам и проигрывалась музыка с телефона, а потом прыгал на моем месте, когда голос этого прекрасного навигационного джина прерывается и каким-то образом кажется в 7000 раз громче, чем песня, стоящая за ним.На самом деле это легко исправить: в самом верху раздела «Настройки навигации» в настройках Карты находится Опция под названием «Громкость подсказок». Попробуйте изменить ее на «Мягче» — или «Громче», если осмелитесь! — и посмотрите, как это подходит вашим ушам.

12. Конкретные предложения по ресторанам

Просмотр в приложении «Карты» — недооцененный способ найти что-нибудь вкусное, если вы планируете куда-то пойти или сделать заказ с доставкой. Но навигация по лабиринту кулинарных возможностей в вашем районе может быстро утомить вас, особенно если вы имеете в виду определенный тип питания.

Что ж, обратите внимание, голодный, голодный хомяк: коснувшись опции «Рестораны» в верхней части главного экрана «Карты», вы можете сузить типы мест, которые будут отображаться в качестве предложений.Вы также можете выбрать из широкого диапазона переменных — все, от часов работы заведения, рейтингов и того, доставляет ли оно блюда, которые оно предлагает. Вы даже можете фильтровать в зависимости от того, посещали ли вы место раньше и подходит ли оно для детей, готово ли оно к доставке и даже приготовлено ли оно для вегетарианцев.

Хитрость заключается в том, чтобы коснуться маленького значка управления в верхнем левом углу экрана поиска ресторана, а затем просто отправиться в город, выбрав фильтры, которые кажутся правильными.

JR

Восхитительный уровень контроля, не так ли?

13.Голосовые команды

И последнее, но не менее важное: вас простят за то, что вы забыли — или, возможно, никогда не знали — но в Картах есть собственный набор голосовых команд, которые работают, когда вы находитесь в процессе навигации. Все, что вам нужно сделать, это сказать «Привет, Google» или активировать Assistant любым удобным для вас способом, а затем выкрикнуть соответствующую команду.

Так что пристегнитесь — вот некоторые из наиболее интригующих возможностей:

  • «Как впереди пробки?»
  • «Как пробки домой?»
  • «Показать обзор маршрута.»
  • «Показать альтернативный маршрут.»
  • «Какое время прибытия?»
  • «Что это за дорога?»
  • «Какой мой следующий ход?»
  • «Направить домой».
  • «Избегайте дорожных сборов».
  • «Избегайте шоссе».
  • «Найти заправку».
  • «Отведи меня в Best Buy».
  • «Найти ресторан.»
  • «Найдите мне где-нибудь, где подают овсянку, черт возьми.»

Последнее может сработать, а может и не сработать, но попробовать всегда стоит.

Выйдите за рамки Карт и получите еще больше знаний о ярлыках Android с моим новым Android Shortcut Supercourse . Вы узнаете массу хитростей для экономии времени на своем телефоне!

Copyright © 2021 IDG Communications, Inc.

Схема поддержки ограничений COVID

Введение

В бюджете на 2021 год правительство объявило о Схеме поддержки ограничений COVID (CRSS), чтобы помочь поддержать бизнес.Как правило, эта схема применяется, когда деятельность предприятий значительно ограничена из-за общественного здравоохранения ограничения.

Соответствующие требованиям компании могут подать заявку в налоговую службу на выплату наличными в размере до €5000 в неделю.

Схема действует с 13 октября 2020 г. по 31 января 2022 г.

В связи со снятием ограничений общественного здравоохранения с 22 января 2022 г. предприятия больше не будут претендовать на получение CRSS . Предприятия могут претендовать дополнительный платеж за неделю перезапуска за неделю, начинающуюся 24 января 2022 года, чтобы помочь с затратами на полное открытие — см. «Тарифы» ниже.

На этой странице содержится сводка правил и операций CRSS. Вы можете получить больше подробное руководство по работе схемы в налоговой Руководство по CRSS (pdf).

Правила для CRSS

Кто может подать заявку?

Схема закрывается 31 января 2022 года.

Как пройти квалификацию?

В связи со снятием ограничений общественного здравоохранения с 22 января 2022 г. предприятия больше не будут претендовать на CRSS.

Помещение вашего предприятия должно быть либо закрыто для клиентов, либо существенно ограничен в работе из-за ограничений COVID-19.Вы должны намереваться вновь открыть как только ограничения будут сняты.

Если вы управляете более чем одним служебным помещением, на которое это повлияло, вы можете составить претензию в отношении каждого помещения.

Вы должны заявить в налоговую службу, что из-за ограничений, связанных с COVID-19, оборот за ограниченный период нарушен на 75% по сравнению с 2019 годом уровни.

Если ваш бизнес был создан в период с 26 декабря 2019 года по 12 октября 2020 года, претензия будет основываться на вашем фактическом среднем недельном обороте за период между датой ввода в эксплуатацию и 12 октября 2020 года.

Если ваш бизнес был создан в период с 13 октября 2020 г. по 26 июля 2021 г., вы теперь могут подать заявку на CRSS. Еженедельный платеж будет рассчитываться на основе оборот между датой начала вашего бизнеса и 26 июля 2021 года. Читать Руководство по доходам при подаче заявки на CRSS (pdf) и см. раздел «Тарифы» ниже.

Налоговое оформление

Для получения платежа CRSS необходимо:

  • Иметь действующую справку об отсутствии налогов
  • Выполните свои обязательства по НДС

Вы можете проверить свой текущий налоговый статус онлайн через ROS.Найди больше информация о налоговой очистке на веб-сайте доходов.

Ставки

Плата за неделю перезапуска

С 22 января 2022 г. в связи со снятием санитарных ограничений, предприятия больше не ограничены в работе. Вы больше не будете соответствовать требованиям для КРСС.

В течение недели, начинающейся 24 января 2022 года, вы можете запросить дополнительную неделю перезапуска. оплаты, чтобы помочь с расходами на полное открытие.

Процесс подачи заявки на оплату недели перезапуска изложен в Раздел 7.2 и 7.3 Дохода Руководство по CRSS (pdf).

Тарифы платежей CRSS

Вы можете подать заявление в налоговую службу в соответствии с CRSS за денежный платеж, известный как Авансовый кредит на торговые расходы (ACTE).

Этот платеж равнялся 10% от вашего среднего недельного оборота в 2019 году до 20 000 евро и 5% после этого, при условии, что максимальный еженедельный платеж составляет 5 000 евро. См. таблицу ниже.

КРСС платежи
Еженедельный оборот Тариф Сумма
Первые 20 000 евро 10% 2000 евро
Следующий €60 000 5% 3000 евро
Максимальный платеж 5000 евро

Если ваш бизнес был основан в период с 13 октября 2020 г. по 26 июля 2021 г., претензия была основана на 10% вашего среднего недельного оборота за период между датой начала действия и 1 августа 2021 года (максимум до 20 000 евро).

Вы можете претендовать на 5% от вашего среднего недельного оборота за отчетный период превышает 20 000 евро.

Вы также можете получить авансовый кредит на торговые расходы (ACTE). Это будет включите недельную сумму, умноженную на количество недель, в течение которых действуют ограничения (до 5000 евро в неделю).

Как подать заявку

Существует двухэтапный процесс подачи претензии в соответствии с CRSS.

  1. Вы должны зарегистрироваться в CRSS через налоговую службу Онлайн-сервис (РОС).Вы должны указать детали, например, бизнес местоположение и средний недельный оборот за 2019 год (или за 2020 год, если ваш бизнес начал торговать 26 декабря 2019 года или позже). Продолжайте поддерживать документацию, которая показывает, что вы соответствуете условиям CRSS. Доход может запросить эту информацию позднее.
  2. Вы должны заполнить заявку CRSS на период подачи заявки или заявку . периоды. Претензионный период – это период, в течение которого квалификационное Действуют ограничения из-за COVID-19.Вы можете подать заявку через портал требований для CRSS, который доступен через систему eRepayments на РОС.

Вы должны подать заявление в течение 8 недель с даты начала периода подачи заявления. (это дата начала действия ограничений).

Вы должны подать заявку на оплату недели перезапуска в течение 8 недель после Дата снятия ограничений.

Подробную информацию о датах начала и окончания периодов претензии можно найти в разделе 5.5 Дохода Руководство по CRSS (pdf).

Вы также можете найти более подробную информацию о том, как подать заявку в налоговой службе. Руководство по CRSS (pdf).

Дополнительная информация

17 декабря 2020 г. компания

Revenue провела вебинар, на котором была представлена ​​информация и ответы на вопросы по CRSS. Вебинар был записан, и вы можете посмотреть это обратно сейчас. Запись длится около часа. Если вы все еще есть конкретные запросы в CRSS, вы можете отправить их по электронной почте [email protected]

Вы можете получить дополнительную помощь от налоговой службы через myEnquiries системе или по телефону горячей линии CRSS Тел.: 01 738 3663 (с понедельника по пятницу, с 9.с 00:00 до 13:30).

Схема «Велосипед на работу»

Введение

Схема «Работа на велосипеде» (известная как «Схема на работу на велосипеде») схема налоговых льгот для поощрения сотрудников ездить на работу на велосипеде. По схеме работодатель может оплатить новый велосипед (включая велосипедные аксессуары) и Затем работник погашает стоимость регулярными платежами из своего валового дохода. оплата труда.

Вы не обязаны платить налоги, PRSI или универсальный социальный сбор на ваши выплаты.

Ваш работодатель не обязан участвовать в программе. Однако, если они это сделают, они должны предлагать его всем своим сотрудникам. Если вы работаете не по найму, вы не право на использование схемы «Велосипед на работу», если вы не платите PRSI как сотрудник в дополнение к вашей самозанятости.

Правила

Как сэкономить на программе «Велосипед на работу»?

Как наемный работник вы экономите на поездках на работу на велосипеде, потому что ваши выплаты поступают из вашей зарплаты до вычета налогов, USC и PRSI.Этот означает, что кто-то с самой высокой ставкой налога сэкономит почти половину стоимости нового велосипеда и оборудования.

Сколько я могу потратить на программу «Велосипед на работу» и как часто я могу использовать Это?

Схема распространяется на велосипеды и оборудование стоимостью до 1250 евро и для электровелосипедов или электровелосипедов и соответствующего оборудования для обеспечения безопасности на сумму до 1500 евро.

В качестве наемного работника вы можете использовать схему один раз в 4 года. Четырехлетний период между налоговыми льготами засчитывается по налоговому году.Если вы купили велосипед в 2018 году, независимо от месяца, вы можете купить новый велосипед и воспользоваться следующим налогом помощь в январе 2022 года.

На какое оборудование распространяется схема «Велосипед на работу»?

Схема распространяется на следующие предметы, которые необходимо приобретать как новые (не б/у):

  • Новые велосипеды и водные велосипеды (велосипеды с электроприводом, требующие некоторого усилие для движения)
  • Велошлемы
  • Колокола и рожки
  • Фары (включая динамо-пакеты)
  • Зеркала
  • Брызговики и защита юбки
  • Велозажимы
  • Кофры, багажники и ремни
  • Замки и цепи
  • Насосы
  • Комплекты для ремонта проколов, наборы велосипедных инструментов и герметик для шин
  • Светоотражающая одежда
  • Велоотражатели

Схема не включает мотоциклы, мопеды, скутеры или подержанные велосипеды или оборудование или запчасти для велосипедов или сопутствующее оборудование.

Как купить велосипед по программе «Велосипед на работу»?

Вам следует узнать у своего работодателя, действуют ли они по этой схеме, и проверить их требования. Они могут позволить вам выбрать велосипед и оборудование из любого магазин или только определенные велосипеды из определенных магазинов. Если вы гражданский или государственный служащий, веломагазин должен быть на поставщиках список (pdf). Вы можете выбрать свой велосипед, посетив магазин велосипедов и выбрав велосипед и оборудование, которое вы хотите купить. Затем сообщите об этом своему работодателю. выбор.Затем работодатель заплатит велосипедному магазину или поставщику за велосипед и оборудование напрямую. Важно отметить, что ваш работодатель не может возместить вам, если вы делаете платеж.

Вы должны подписать письменное соглашение о том, что велосипед предназначен для вашего личного пользования. и вы будете использовать его для того, что налоговые инспекторы сочтут квалифицирующим проезд: добраться до работы и обратно.

Затем ваш работодатель устанавливает отчисления из заработной платы в течение согласованного периода времени до до 12 месяцев для возмещения затрат.Эти отчисления можно делать еженедельно, раз в две недели или ежемесячно в зависимости от вашей заработной платы.

Что делать, если мой работодатель покупает мне велосипед и не берет за это плату?

Это приемлемо, и в соответствии со схемой вы не будете облагаться налогом на прибыль в вид, если вы получаете велосипед от своего работодателя до тех пор, пока стоимость велосипеда и оборудование не превышает в общей сложности 1250 евро или 1500 евро для электронного велосипеда.

.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *