Страховочная подставка для автомобиля своими руками

Страховочная стойка (или подставка) обеспечивает безопасную работу в процессе ремонта и обслуживания автомобиля, поднятого с помощью домкрата.

В данном обзоре автор показывает, как сделать надежную страховочную подставку для авто своими руками.

 

Первым делом от профильной трубы 40*40 мм с толщиной стенки 3 мм необходимо отрезать две наружные стойки и две верхние части.

Обратите внимание, что детали должны быть симметричны друг другу.

Далее от профильной трубы 30*30 мм с толщиной стенки 3 мм мастер отрезает две внутренние стойки.

Ранее отрезанные заготовки автор использует в качестве шаблона. Как вы уже поняли, внутренние стойки должны входить в наружные.

Основные этапы работ

Из профильной трубы 40*40 мм нужно отрезать перемычку. Привариваем ее к верхним частям наружных стоек.

Чтобы уменьшить зазор между внутренней и наружной стойками, автор решил сделать проставки из металла толщиной 2 мм. Привариваем их к профилю 30х30 мм.

Далее по краям верхней части подставки и во внутренних стойках нужно просверлить отверстия под фиксирующие «пальцы».

После этого автор сверлит во внутренних стойках еще по пять отверстий. Они нужны для регулировки подставки по высоте.

Процесс сборки подставки

К нижней части стоек автор приваривает упоры, сделанные из остатков профильной трубы 30*30 мм. Также необходимо будет усилить конструкцию косынками.

На последнем этапе останется только отрезать четыре куска стального кругляка диаметром 10 мм. Это и будут те самые фиксирующие «пальцы».

В них автор сверлит потом отверстия и вставляет кольца от китайских брелоков.

Ну а потом останется только покрасить все детали, и можно приступать к сборке.

Подробнее о том, как сделать своими руками страховочную подставку для автомобиля, смотрите на видео.

МОЩНАЯ идея под АВТОМОБИЛЬ!!!Или ЧТО не хватало обычному домкрату!!!Мне нравитсяНе нравится

Андрей Васильев

Задать вопрос

Подставки под автомобиль для ремонта своими руками из дерева

Однажды вы захотите навести порядок в гараже. Но как сделать так, чтобы этот порядок был практичным, а не декоративным? Для вас 30 лучших идей!

Порядок в гараже подразумевает удобное открытое хранение всех часто используемых инструментов и компактное хранение различных мелочей «про запас».

Часто гараж и домашняя мастерская совмещены, поэтому весь инструмент и расходные материалы должны иметь удобную систему хранения. [6]

Как только система хранения становится не очень удобной для регулярного поддержания, гараж вновь превращается в стихийный склад.

Для хранения инструментов в гараже лучше использовать открытые полки. Очень удобно, если эти полки будут съемными.

В гараже мастерской надо разместить не только обычный набор инструментов автолюбителя и домашнего мастера, но, иногда, и садовый инструмент, и туристическое снаряжение.

Максимально используйте всю высоту помещения. В пластиковых коробах под самым потолком и на полу можно сложить те вещи, которыми вы пользуетесь время от времени.

Система хранения инструмента в гараже использует в качестве стенда всю площадь стены. На горизонтальные направляющие подвешиваются отдельные секции-полки для хранения инструментов и расходных материалов.

Здесь использованы деревянные направляющие, но лучше для этих целей использовать металлические трубы. Если со временем направляющая, которую мы видим на фото, раскрошится, ящик с тяжелым инструментом может упасть вам прямо на ногу.

[1]

Закрывающийся стенд-ящик для инструментов домашнего мастера позволит ему легко поддерживать нужный порядок в гараже.

Обрезанные пластиковые контейнеры удобны для хранения гвоздей, шурупов и прочей мелочи.

Если вы профи, то оцените продуманное рабочее место и порядок в этом гараже.

Крючки, сделанные из обрезков пластиковых труб, не только гарантируют безопасное хранение инструмента, но достаточно просты для чистки.

Рабочий инструмент неудобно держать в ящике, гораздо практичнее сделать такой открытый стенд для хранения.

У хозяина в гараже множество нужных мелочей и для каждой из них есть свой способ хранения.

Большинство способов хранения инструмента незатейливы, но при этом все еще эффективны.

Очень удобная конструкция для хранения инструментов и расходных материалов! Все под рукой, все по порядку.

У каждого хозяина свой размах деятельности и разное количество инструментов. Но удобная организация труда всегда вызывает желание сделать что-то еще. Не пожалейте времени на порядок в гараже.

Задвигающиеся панели как дополнительное место для хранения инструментов. Убедитесь, что они будут надежно работать не застревая в пазах, а то этот способ хранения не будет практичным.

Продолжим для счастливых обладателей гаража. Перед нами удобный способ хранения металлических инструментов на магнитной панели.

Но в нашем гараже не только инструменты. Обрезки пластиковых труб — просто хит для самодельных систем хранения.

Еще один удобный способ хранения в гараже всевозможных принадлежностей.

Беспорядочно сложенный садовый инструмент тоже может создать беспорядок в гараже. Сделаем простую конструкцию для хранения.

Все, что используется редко, можем сложить в большие пластиковые контейнеры, сделав такую простую конструкцию.

Небольшой верстак может служить и местом хранения .

Вот его схема.

Не обязательно наводить порядок в гараже за один день. Все это можно делать постепенно шаг за шагом.

Чтобы избежать порчи техники и, собственно, поверхности, на которой она стоит, необходимо купить антивибрационные подставки для стиральной машины. Это происходит зачастую из-за колебаний в ходе ее работы, которые возникают чаще всего во время процесса отжима, но иногда и по ходу стирки.

Как они выглядят

Подставки под стиральную машину зачастую выполняются из полиуретана, но некоторые производители предпочитают делать их резиновыми. Что касается их формы, то встречаются в основном круглые или овальные, но могут быть и квадратного вида. Приблизительный диаметр каждой такой подставки – в районе 50-ти см.

Подставка для стиральной машины выполняется в разной цветовой гамме, но чаще всего подходит под цвет техники или имеет черный и белый цвета. В последнее время становятся все популярнее прозрачные подставки, хотя стоит отметить, что цвет их не играет никакой технической и функциональной роли.

[2]

Практически 90% всех стиральных машин при правильной и профессиональной установке не создают никаких неприятностей и сложностей. Но нередки и такие случаи, когда сами пользователи допускают массу ошибок по ходу эксплуатации, из-за чего возникают проблемы с вибрацией и неприятным шумом. Исправить ситуацию помогут специальные антивибрационные подставки.

Бывают случаи, когда сами конструкторы и инженеры допускают ряд ошибок, которые в последствии рождают проблемы. Это обусловлено их желанием угнаться за красивым внешним видом и небольшими размерами техники, из-за чего вопрос ее устойчивости смещается на второй план. Чаще всего такие агрегаты оборудованы специальными противовесами, но как показывает практика, стиральная машина сильно вибрирует даже вместе с ними. Такие модели больше остальных нуждаются в дополнительных подставках.

Для их эффективного использования необходимо первым делом выбрать или создать максимально устойчивое место для стиралки, после чего поставить специальные поддерживающие детали, благодаря чему происходит процесс снижения вибрации, а соответственно, и уровня шума при отжиме или стирке.

Насколько они необходимы

Сильная вибрация стиральной машины способна принести немало хлопот, но почему-то многие профессиональные мастера не рекомендуют устанавливать подкладки. На самом деле, у любой стиралки имеется свой собственный механизм, который обеспечивает максимальный уровень устойчивости, а благодаря различным пружинным амортизаторам, любое движение внутренних частей сводится на нет –в плане передачи энергии на ножки.

[3]

Главные причины вибрации

1. Стиралка может вибрировать из-за неравномерного расположения ножек на поверхности.
2. Неровный пол.
3. Деревянный пол.
4. Износ системы.
5. Другие нарушения.

Ввиду того, что самой частой причиной вибрации является именно неправильная установка машинки, необходимо знать, как это сделать своими руками. Поверхность, которая будет определена под стиральную машинку, должна быть твердой и ровной. В том случае, если пол в том месте, где предполагается поставить прибор, деревянный, рекомендуется отдельную часть под него залить бетоном.

Как выровнять

Как только будет начата стирка, необходимо посмотреть, шатается ли на ровной поверхности машинка. Если да, то необходимо отрегулировать ее ножки. Они расположены на днище агрегата, и практически все модели подразумевают возможность регулировки. Подкручивая ножку вверх или вниз, вы сумеете настроить высоту определенной стороны.

Установка подставок

Чтобы устранение вибрации прошло успешно, сначала необходимо выполнить ряд подготовительных работ в плане корректировки высоты ножек, о которых говорилось ранее, и подготовки места под агрегат.

Место должно быть максимально устойчивым. Перед установкой подставок лучше всего сделать бетонную стяжку под стиральную машину.

[4]

Далее агрегат должен быть отрегулирован по высоте и подключен. Подразумевается не только подключение к электрической сети, но и к системе подачи/отвода воды. Сразу нужно обратить внимание на отсутствие перегибов шлангов, так как после установки антивибрационных подставок передвинуть стиралку будет не так уж и просто. После того, как все манипуляции будут успешно проделаны, приступаем к подкладыванию элементов под каждую ножку. Подставки подходят под любые стиральные машины, благодаря тому, что они немного больше их ножек, что не позволяет им трястись.

Некоторые машинки могут быть шумными сами по себе. Чаще всего это наблюдается у современных узких моделей. И подставки здесь вряд ли помогут.

[5]

Перед тем, как устранять вибрацию вашей стиральной машинынужно внимательно рассмотреть возможные причины этого явления:

1. Поломка подшипников.
2. Слетели колпачки с ножек.
3. Посторонний предмет между барабаном и баком.
4. Другие поломки, которые может выявить лишь специалист.

Надеемся, теперь вы можете с легкостью справиться с проблемой вибрации стиральной техники без помощи мастера.

Однажды вы захотите навести порядок в гараже. Но как сделать так, чтобы этот порядок был практичным, а не декоративным? Для вас 30 лучших идей!

Порядок в гараже подразумевает удобное открытое хранение всех часто используемых инструментов и компактное хранение различных мелочей «про запас».

Часто гараж и домашняя мастерская совмещены, поэтому весь инструмент и расходные материалы должны иметь удобную систему хранения. [6]

Как только система хранения становится не очень удобной для регулярного поддержания, гараж вновь превращается в стихийный склад.

Для хранения инструментов в гараже лучше использовать открытые полки. Очень удобно, если эти полки будут съемными.

В гараже мастерской надо разместить не только обычный набор инструментов автолюбителя и домашнего мастера, но, иногда, и садовый инструмент, и туристическое снаряжение.

Максимально используйте всю высоту помещения. В пластиковых коробах под самым потолком и на полу можно сложить те вещи, которыми вы пользуетесь время от времени.

Система хранения инструмента в гараже использует в качестве стенда всю площадь стены. На горизонтальные направляющие подвешиваются отдельные секции-полки для хранения инструментов и расходных материалов.

Здесь использованы деревянные направляющие, но лучше для этих целей использовать металлические трубы. Если со временем направляющая, которую мы видим на фото, раскрошится, ящик с тяжелым инструментом может упасть вам прямо на ногу.

[1]

Закрывающийся стенд-ящик для инструментов домашнего мастера позволит ему легко поддерживать нужный порядок в гараже.

Обрезанные пластиковые контейнеры удобны для хранения гвоздей, шурупов и прочей мелочи.

Если вы профи, то оцените продуманное рабочее место и порядок в этом гараже.

Крючки, сделанные из обрезков пластиковых труб, не только гарантируют безопасное хранение инструмента, но достаточно просты для чистки.

Рабочий инструмент неудобно держать в ящике, гораздо практичнее сделать такой открытый стенд для хранения.

У хозяина в гараже множество нужных мелочей и для каждой из них есть свой способ хранения.

Видео удалено.

Видео (кликните для воспроизведения).

Большинство способов хранения инструмента незатейливы, но при этом все еще эффективны.

Очень удобная конструкция для хранения инструментов и расходных материалов! Все под рукой, все по порядку.

У каждого хозяина свой размах деятельности и разное количество инструментов. Но удобная организация труда всегда вызывает желание сделать что-то еще. Не пожалейте времени на порядок в гараже.

Задвигающиеся панели как дополнительное место для хранения инструментов. Убедитесь, что они будут надежно работать не застревая в пазах, а то этот способ хранения не будет практичным.

Продолжим для счастливых обладателей гаража. Перед нами удобный способ хранения металлических инструментов на магнитной панели.

Но в нашем гараже не только инструменты. Обрезки пластиковых труб — просто хит для самодельных систем хранения.

Еще один удобный способ хранения в гараже всевозможных принадлежностей.

Беспорядочно сложенный садовый инструмент тоже может создать беспорядок в гараже. Сделаем простую конструкцию для хранения.

Все, что используется редко, можем сложить в большие пластиковые контейнеры, сделав такую простую конструкцию.

Небольшой верстак может служить и местом хранения .

Вот его схема.

Не обязательно наводить порядок в гараже за один день. Все это можно делать постепенно шаг за шагом.

Чтобы избежать порчи техники и, собственно, поверхности, на которой она стоит, необходимо купить антивибрационные подставки для стиральной машины. Это происходит зачастую из-за колебаний в ходе ее работы, которые возникают чаще всего во время процесса отжима, но иногда и по ходу стирки.

Как они выглядят

Подставки под стиральную машину зачастую выполняются из полиуретана, но некоторые производители предпочитают делать их резиновыми. Что касается их формы, то встречаются в основном круглые или овальные, но могут быть и квадратного вида. Приблизительный диаметр каждой такой подставки – в районе 50-ти см.

Подставка для стиральной машины выполняется в разной цветовой гамме, но чаще всего подходит под цвет техники или имеет черный и белый цвета. В последнее время становятся все популярнее прозрачные подставки, хотя стоит отметить, что цвет их не играет никакой технической и функциональной роли.

[2]

Практически 90% всех стиральных машин при правильной и профессиональной установке не создают никаких неприятностей и сложностей. Но нередки и такие случаи, когда сами пользователи допускают массу ошибок по ходу эксплуатации, из-за чего возникают проблемы с вибрацией и неприятным шумом. Исправить ситуацию помогут специальные антивибрационные подставки.

Бывают случаи, когда сами конструкторы и инженеры допускают ряд ошибок, которые в последствии рождают проблемы. Это обусловлено их желанием угнаться за красивым внешним видом и небольшими размерами техники, из-за чего вопрос ее устойчивости смещается на второй план. Чаще всего такие агрегаты оборудованы специальными противовесами, но как показывает практика, стиральная машина сильно вибрирует даже вместе с ними. Такие модели больше остальных нуждаются в дополнительных подставках.

Для их эффективного использования необходимо первым делом выбрать или создать максимально устойчивое место для стиралки, после чего поставить специальные поддерживающие детали, благодаря чему происходит процесс снижения вибрации, а соответственно, и уровня шума при отжиме или стирке.

Насколько они необходимы

Сильная вибрация стиральной машины способна принести немало хлопот, но почему-то многие профессиональные мастера не рекомендуют устанавливать подкладки. На самом деле, у любой стиралки имеется свой собственный механизм, который обеспечивает максимальный уровень устойчивости, а благодаря различным пружинным амортизаторам, любое движение внутренних частей сводится на нет –в плане передачи энергии на ножки.

[3]

Главные причины вибрации

1. Стиралка может вибрировать из-за неравномерного расположения ножек на поверхности.
2. Неровный пол.
3. Деревянный пол.
4. Износ системы.
5. Другие нарушения.

Ввиду того, что самой частой причиной вибрации является именно неправильная установка машинки, необходимо знать, как это сделать своими руками. Поверхность, которая будет определена под стиральную машинку, должна быть твердой и ровной. В том случае, если пол в том месте, где предполагается поставить прибор, деревянный, рекомендуется отдельную часть под него залить бетоном.

Как выровнять

Как только будет начата стирка, необходимо посмотреть, шатается ли на ровной поверхности машинка. Если да, то необходимо отрегулировать ее ножки. Они расположены на днище агрегата, и практически все модели подразумевают возможность регулировки. Подкручивая ножку вверх или вниз, вы сумеете настроить высоту определенной стороны.

Установка подставок

Чтобы устранение вибрации прошло успешно, сначала необходимо выполнить ряд подготовительных работ в плане корректировки высоты ножек, о которых говорилось ранее, и подготовки места под агрегат.

Место должно быть максимально устойчивым. Перед установкой подставок лучше всего сделать бетонную стяжку под стиральную машину.

[4]

Далее агрегат должен быть отрегулирован по высоте и подключен. Подразумевается не только подключение к электрической сети, но и к системе подачи/отвода воды. Сразу нужно обратить внимание на отсутствие перегибов шлангов, так как после установки антивибрационных подставок передвинуть стиралку будет не так уж и просто. После того, как все манипуляции будут успешно проделаны, приступаем к подкладыванию элементов под каждую ножку. Подставки подходят под любые стиральные машины, благодаря тому, что они немного больше их ножек, что не позволяет им трястись.

Некоторые машинки могут быть шумными сами по себе. Чаще всего это наблюдается у современных узких моделей. И подставки здесь вряд ли помогут.

[5]

Перед тем, как устранять вибрацию вашей стиральной машинынужно внимательно рассмотреть возможные причины этого явления:

1. Поломка подшипников.
2. Слетели колпачки с ножек.
3. Посторонний предмет между барабаном и баком.
4. Другие поломки, которые может выявить лишь специалист.

Надеемся, теперь вы можете с легкостью справиться с проблемой вибрации стиральной техники без помощи мастера.

Однажды вы захотите навести порядок в гараже. Но как сделать так, чтобы этот порядок был практичным, а не декоративным? Для вас 30 лучших идей!

Порядок в гараже подразумевает удобное открытое хранение всех часто используемых инструментов и компактное хранение различных мелочей «про запас».

Часто гараж и домашняя мастерская совмещены, поэтому весь инструмент и расходные материалы должны иметь удобную систему хранения. [6]

Как только система хранения становится не очень удобной для регулярного поддержания, гараж вновь превращается в стихийный склад.

Для хранения инструментов в гараже лучше использовать открытые полки. Очень удобно, если эти полки будут съемными.

В гараже мастерской надо разместить не только обычный набор инструментов автолюбителя и домашнего мастера, но, иногда, и садовый инструмент, и туристическое снаряжение.

Максимально используйте всю высоту помещения. В пластиковых коробах под самым потолком и на полу можно сложить те вещи, которыми вы пользуетесь время от времени.

Система хранения инструмента в гараже использует в качестве стенда всю площадь стены. На горизонтальные направляющие подвешиваются отдельные секции-полки для хранения инструментов и расходных материалов.

Здесь использованы деревянные направляющие, но лучше для этих целей использовать металлические трубы. Если со временем направляющая, которую мы видим на фото, раскрошится, ящик с тяжелым инструментом может упасть вам прямо на ногу.

[1]

Закрывающийся стенд-ящик для инструментов домашнего мастера позволит ему легко поддерживать нужный порядок в гараже.

Обрезанные пластиковые контейнеры удобны для хранения гвоздей, шурупов и прочей мелочи.

Если вы профи, то оцените продуманное рабочее место и порядок в этом гараже.

Крючки, сделанные из обрезков пластиковых труб, не только гарантируют безопасное хранение инструмента, но достаточно просты для чистки.

Рабочий инструмент неудобно держать в ящике, гораздо практичнее сделать такой открытый стенд для хранения.

У хозяина в гараже множество нужных мелочей и для каждой из них есть свой способ хранения.

Большинство способов хранения инструмента незатейливы, но при этом все еще эффективны.

Очень удобная конструкция для хранения инструментов и расходных материалов! Все под рукой, все по порядку.

У каждого хозяина свой размах деятельности и разное количество инструментов. Но удобная организация труда всегда вызывает желание сделать что-то еще. Не пожалейте времени на порядок в гараже.

Задвигающиеся панели как дополнительное место для хранения инструментов. Убедитесь, что они будут надежно работать не застревая в пазах, а то этот способ хранения не будет практичным.

Продолжим для счастливых обладателей гаража. Перед нами удобный способ хранения металлических инструментов на магнитной панели.

Но в нашем гараже не только инструменты. Обрезки пластиковых труб — просто хит для самодельных систем хранения.

Еще один удобный способ хранения в гараже всевозможных принадлежностей.

Беспорядочно сложенный садовый инструмент тоже может создать беспорядок в гараже. Сделаем простую конструкцию для хранения.

Все, что используется редко, можем сложить в большие пластиковые контейнеры, сделав такую простую конструкцию.

Небольшой верстак может служить и местом хранения .

Вот его схема.

Не обязательно наводить порядок в гараже за один день. Все это можно делать постепенно шаг за шагом.

Видео удалено.

Видео (кликните для воспроизведения).

Источники:

1. Правила технической эксплуатации золотоизвлекательных предприятий (временные) / ред. В.Г. Агеенков. — М.: Наука, 1990. — 236 c.
2. Направляющие системы электросвязи. В 2 томах. Том 2. Проектирование, строительство и техническая эксплуатация / В.А. Андреев и др. — М.: Горячая линия — Телеком, 2010. — 424 c.
3. Вахламов, В.К. Автомобили ВАЗ / В.К. Вахламов. — М.: Транспорт, 1991. — 193 c.
4. Косенков, А.А. Устройство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Типы и системы двигателей / А. А. Косенков. — М.: Ростов н/Д: Феникс, 2011. — 448 c.
5. Toyota двигатели 3S-FE, 3S-FSE автомобилей 1996-2003 гг. выпуска. Устройство, техническое обслуживание и ремонт. — М.: Легион-Автодата, 2012. — 208 c.
6. Кожинов, В.Я. Бухгалтерский учет на предприятиях автосервиса / В.Я. Кожинов. — М.: Экзамен; Издание 2-е, перераб. и доп., 2013. — 176 c.
7. Автомобили ВАЗ 2104, 2105 и их модификации. Руководство по ремонту и каталог деталей. — Москва: Огни, 2007. — 248 c.
8. Окслейд, Крис Автомобили / Крис Окслейд. — М.: Machaon, 2015. — 725 c.

Подставки под автомобиль для ремонта своими руками из дерева

Оценка 5 проголосовавших: 1

Позвольте представиться на нашем портале. Меня зовут Максим Воронцов. В настоящее время я уже более 6 лет работаю автомехаником. Я считаю, что являюсь специалистом в этом направлении, хочу помочь всем посетителям сайта решать разнообразные задачи.
Все данные для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести в доступном виде всю нужную информацию. Перед применением описанного на сайте всегда необходима ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ консультация с профессионалами.

выбор экспертов «За рулем» — журнал За рулем

Сравнили восемь стоек-подставок, различных по конструкции, характеристикам и цене.

Поддомкратил машину — подопри ее!

Страховочные стойки, которые оберегают поддомкраченный автомобиль от случайного падения, в гаражах называют просто подставками. Их мы испытали на проф­пригодность.

Что измеряли?

Материалы по теме

• Шаг фиксации. Минимальная величина, через которую возможна регулировка стойки по высоте. Чем он меньше, тем удобнее пользоваться стойкой, поскольку ее можно установить почти при любом положении домкрата.
• Плечо опрокидывания. Это расстояние от вертикальной оси стойки до линии, соединяющей края площадок соседних опор. Определяет устойчивость стойки. Чем плечо больше, тем лучше.
• Ширина площадки, контактирующей с автомобильным порогом. Чем она больше, тем меньше вероятность повредить порог.
• Суммарная площадь опоры определяет давление, которое опора ­оказывает на поверхность. Чем меньше площадь, тем больше давление — такие опоры могут «утонуть» в мягком грунте.
• Сопоставление посадочных размеров опоры и выдвижного элемента. Чем меньше разница, тем меньше люфт и безопаснее эксплу­атация стойки.
• Реальный минимальный вылет. Показывает минимальную высоту, которую может обеспечить стойка без применения фиксатора.
• Толщина стенок опоры, выдвижного элемента и ножек. Говорит о прочности конструкции: чем больше, тем лучше.
• Масса. Косвенно говорит о прочности конструкции: чем больше, тем лучше.

Перечисленные параметры мы оценили по 5‑балльной шкале — средняя оценка определила итоговое место изделия. Кроме того, мы измерили другие, менее важные параметры.

Результаты — ниже. Испытанные образцы размещены в алфавитном порядке.

Автодело. Стойка страховочная

Автодело. Стойка страховочная

Примерная цена 570 ₽ Грузо­подъемность 2 т Заявленная высота 277–365 мм Складная. Ножки заметно болтаются. А вот зазоры между опорой и выдвижным элементом — минимальные в нашей выборке. Можно использовать

Арт. VTS20. Подставка под автомобиль

Арт. VTS20. Подставка под автомобиль

Примерная цена 710₽ Грузо­подъемность 2 т Заявленная высота 250–360 мм Нескладная. Страховочный фиксатор ничем не закреплен, может потеряться. Изготовление очень грубое. Предусмотрена резиновая прокладка, сберегающая порог машины. Ширина площадки и площадь опоры — максимальные в выборке. Люфт довольно большой. Шаг фиксации самый большой. Есть изделия получше

AE&T. Подставка под авто (пара) Т51103А

AE&T. Подставка под авто (пара) Т51103А

Примерная цена 1300 ₽ Грузо­подъемность 2 т Заявленная высота 275–420 мм Складная конструкция выглядит расхлябанной. Устойчивость самая плохая в выборке. Площадка под порог маленькая. Плохая стойка, не покупайте

Autoprofi JS-02. Страховочные опоры (комплект из 2 штук)

Autoprofi JS-02. Страховочные опоры (комплект из 2 штук)

Примерная цена 1550 ₽ Грузо­подъемность 2 т Заявленная высота 270–360 мм У складной опоры центральная ножка фактически не касается поверхности земли. Устойчивость самая плохая в выборке. Итог по сумме баллов — второе место от конца. Не покупать

«Дело техники». Подставки страховочные (2 шт) 900203

«Дело техники». Подставки страховочные (2 шт) 900203

Примерная цена 1900 ₽ Грузо­подъемность 3 т Заявленная высота 295–438 мм Массивная сварная конструкция. Раскосы из ГОСТовских уголков. Шаг фиксации небольшой. В целом — хорошее сбалансированное изделие, легко обогнавшее всех конкурентов. Надо брать

KRAFT. Опора страховочная складная 2 шт КТ 800060

KRAFT. Опора страховочная складная 2 шт КТ 800060

Примерная цена 1350 ₽ Грузо­подъемность 3 т Заявленная высота 275–365 мм Конструкция складной стойки разболтанная, хотя сварка аккуратная. Устойчивость невысокая, ширина ­площадки небольшая. Можно использовать

Matrix 51620. Подставки под автомобиль регулируемые

Matrix 51620. Подставки под автомобиль регулируемые

Примерная цена 900 ₽ Грузо­подъемность 2 т Заявленная высота 275–420 мм Непродуманная опора: острые ножки без опорных площадок мгновенно утонут в любом покрытии. Шаг фиксации — самый маленький. Ширина площадки, контактирующей с порогом, самая низкая — это плохо. Люфт конструкции больше, чем у остальных. Не покупать

Ombra.

Подставка страховочная А900035 комплект 2 шт 55418

Ombra. Подставка страховочная А900035 комплект 2 шт 55418

Примерная цена 2560 ₽ Грузо­подъемность 2 т Заявленная высота 275–420 мм Шаг фиксации — наименьший в выборке. Устойчивость высокая. Площадка под порог очень маленькая. Люфт большой. Цена высокая, а качество посредственное: у одной из подставок опорная пластина отвалилась от нажатия пальцем. Рисковать жизнью? Не покупать

Испытанные стойки можно разделить на складные и жесткие. Складную есть смысл возить с собой любому автолюбителю, который способен самостоятельно заменить на дороге колесо. Недорогая, несложная и компактная подстраховка — удобнее и надежнее, чем подручные средства (например, кирпич или запасное колесо, которое заталкивают под машину).

У изделия Ombra качество сварки такое, что одна опорная пластина отвалилась при нажатии пальцем.

У изделия Ombra качество сварки такое, что одна опорная пластина отвалилась при нажатии пальцем.

Стойки, имеющие вид сварных пирамид с треугольником или прямоугольником в основании, гораздо основательнее, прочнее и тяжелее «раскладушек». Сфера их применения — ремонт в гараже. Тем обиднее увидеть у них ножевидные ножки, как будто специально предназначенные для порчи асфальта и наливного пола, а также плохой провар опорных площадок и узкие ненадежные площадки под порог.

Все стойки выдержали заявленную статическую нагрузку. Хотя важно не только это. Повышенные люфты, некачественная сварка, невысокая устойчивость указывают на то, что это опора ненадежная и полагаться не нее опасно. Автомобиль с такой может упасть, и хорошо, если пострадают только порог или детали шасси, а не лежащий под ним человек.

Абсолютную победу одержали опоры «Дело техники». Все остальные стойки значительно отстали.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Материалы по теме

Устанавливая стойку, не спешите убирать домкрат: это лишь дополнительная страховка. Вполне достаточно, если стойка примет на себя часть нагрузки.

Помните: в большинстве автомобилей усиленное место порога рассчитано только под домкрат. Поэтому старайтесь распределять давление от опоры на порог, подкладывая небольшую доску.

Очень жаль, что лишь один производитель (Арт. VTS20) позаботился о целостности порога автомобиля, применив резиновую площадку.

Держатель для планшета в автомобиль своими руками

Главная » Блог » Держатель для планшета в автомобиль своими руками

Держатель планшета своими руками — Chevrolet Lacetti SW, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Назрела необходимость установки планшета в авто, как навигатор на случай дальних поездок или просто для снятия статистики автомобиля.Заказал на ebay китайский держатель, но то, что пришло никуда не годилось, был хлипким, пластмассовым и неустойчивым, решил сделать сам, взрослый держатель для большого планшета 10,1′ весом 860 грамм.

Заказал одним ребятам, они мне порезали вот такие алюминиевые детальки (жаль титана не было)

Детальки

Изогнул их как надо, пришлось помучиться

Изогнул

сложил, как оно должно быть

все сошлось

скрепил винтиками, предварительно нарезав резьбу

скрепил винтиками

Для пущей крепкости клеим БФ-2 и прогреваем на плите

клеим

получилось вот что

вид сзади, с установленным кронштейном от китайского авто телевизора, кронштейн оказался достаточно крепким

вид сзади

приспособа для крепления держателя к воздуховодам печки и вообще к передней панели. Так сказать, разгрузочная рама

разгрузочная рама

Приклеены мощные магниты, с обратной стороны передней панели, серебристой ее части, также вклеил неодимовые магниты

вид сзади. Приклеены мощные магниты

Все в сборе

Подготовил к покраске и обрезал все лишнее

подготовленные к покраске и обработанные шкуркой

После покраски, черный матовый цвет

покрасил

Добавляем уплотнитель

уплотнитель

еще уплотнитель

держатель

установленный агрегат

а теперь с планшетом

вот как то так…

Конструкция получилась очень устойчивая, планшет не трясет, не мотает и сидит он надежно. Теперь могу составить серьезную конкуренцию китайским изделиям 🙂

Page 2

Назрела необходимость установки планшета в авто, как навигатор на случай дальних поездок или просто для снятия статистики автомобиля.Заказал на ebay китайский держатель, но то, что пришло никуда не годилось, был хлипким, пластмассовым и неустойчивым, решил сделать сам, взрослый держатель для большого планшета 10,1′ весом 860 грамм.

Заказал одним ребятам, они мне порезали вот такие алюминиевые детальки (жаль титана не было)

Детальки

Изогнул их как надо, пришлось помучиться

Изогнул

сложил, как оно должно быть

все сошлось

скрепил винтиками, предварительно нарезав резьбу

скрепил винтиками

Для пущей крепкости клеим БФ-2 и прогреваем на плите

клеим

получилось вот что

вид сзади, с установленным кронштейном от китайского авто телевизора, кронштейн оказался достаточно крепким

вид сзади

приспособа для крепления держателя к воздуховодам печки и вообще к передней панели. Так сказать, разгрузочная рама

разгрузочная рама

Приклеены мощные магниты, с обратной стороны передней панели, серебристой ее части, также вклеил неодимовые магниты

вид сзади. Приклеены мощные магниты

Все в сборе

Подготовил к покраске и обрезал все лишнее

подготовленные к покраске и обработанные шкуркой

После покраски, черный матовый цвет

покрасил

Добавляем уплотнитель

уплотнитель

еще уплотнитель

держатель

установленный агрегат

а теперь с планшетом

вот как то так…

Конструкция получилась очень устойчивая, планшет не трясет, не мотает и сидит он надежно. Теперь могу составить серьезную конкуренцию китайским изделиям 🙂

Советы бывалых: как приладить планшет в машине

7 апреля 2016 года

Живу в Туле, часто бываю по работе в Москве и, стоя в пробке, обратил внимание, как водители приспосабливают различные навигаторы в салоне машин. Так как сам пользуюсь iPad-ом, долго возил его на пассажирском сиденье.

И вот пришла в голову мысль, как закрепить устройство в удобном месте и в любых автомобилях, чтобы можно было пользоваться как на стоянке, так и в движении.

Расписываю в подписях к фото в галерее ниже.

От редакции. Это авторская «дорожная заметка» читателя сайта «За рулем.РФ», которую он написал, воспользовавшись соответствующим функционалом в своем личном кабинете.

Советы бывалых: как приладить планшет в машинеСоветы бывалых: как приладить планшет в машинеМатериал подготовлен автором личного блога. Редакция ЗР может не разделять мнения автора.Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter Роман

Достоинства:

Энергоемкая подвеска, практически не требует внепланового обслуживания, довольно проходимая

Недостатки:

Большой расход топлива в городе, неудобный доступ к аккумулятору, чрезвычайно жаркий подогрев сидений

Как самому сделать держатель для планшета в машину, варианты автомобильных креплений своими руками

Планшет — устройство, полезное не только рядовому пользователю, но и автовладельцу. С его помощью автолюбитель может подключиться к интернету, почитать новости, узнать прогноз погоды, разобраться с навигацией, оценить состояние автомобиля и т. д. Проблема с планшетами только одна: далеко не в каждой машине имеется место для их крепления. О том, как самостоятельно сделать крепление для планшета, мы и поговорим в данной статье.

Где крепится планшет?

• Первый вариант: устройство крепится на приборную панель, справа от руля (или слева, если руль в машине расположен справа). Способов крепления планшета в этом месте существует масса, о некоторых из них речь пойдёт ниже. Многие автолюбители предпочитают идти по пути наименьшего сопротивления и просто покупают себе держатель для планшета в магазине. Проблема в том, что далеко не всегда в магазине можно найти держатели под конкретную модель планшета и под конкретную марку автомобиля. Именно поэтому автовладельцам часто приходится делать держатели самостоятельно.
• Возможен и второй вариант: планшет крепится в подголовнике одного из передних сидений. Понятно, что в этом случае его будут использовать преимущественно пассажиры, а не водитель. В данной статье речь пойдёт о креплении «водительских» планшетов.

• При установке держателя (особенно если он устанавливается на приборной панели на кронштейне) нельзя забывать о технике безопасности. Кронштейн не должен быть слишком длинным, планшет не должен находиться слишком близко к рулю, или на одном уровне с ним, потому что так водитель непременно заденет его, когда в очередной раз потянется к рычагу переключения скоростей. В случае аварийной ситуации этот, на первый взгляд, незначительный момент вполне может стать причиной ДТП.
• Планшет, встроенный в подголовник переднего сиденья, может нанести травму пассажиру, сидящему сзади. Если этот человек не будет пристёгнут, то в случае резкого торможения или удара его бросит вперёд, лицом прямо на подголовник. Если в подголовнике окажется планшет, то его осколки нанесут пассажиру порезы (этот момент особенно актуален для планшетов, дисплей которых покрыт стеклом с так называемым олеофобным покрытием, а не пластиком).

1. Нож.
2. Дрель со сверлом диаметром 5 мм.
3. 2 стальных планки (ширина 15 мм, длина 250 мм, толщина 1 мм).

1. Консоль для установки магнитолы вынимается со своего штатного места.
2. С обратной стороны рамки для магнитолы следует срезать пластмассовые защёлки и направляющие. Сделать это можно обычным ножом или напильником.

   Консоль снята и защёлки от штатной магнитолы срезаны

3. В вышеуказанных стальных планках сверлится 4 отверстия (по 2 на каждую планку). Центр каждого отверстия должен находиться в 3 см от конца планки. Затем концы планок сгибаются под прямым углом.
4. Полученные П-образные планки крепятся к задней крышке планшета так, как это показано на фото. Для их закрепления можно использовать универсальный клей или обычный двухсторонний малярный скотч.

   Планки прикреплены с помощью скотча

5. Планшет с прикреплёнными планками укладывается в рамку, сверху на него устанавливается крепёжный бандаж, который ранее удерживал магнитолу.  Планки прикручиваются к нему с помощью болтов.

   На планшет ставится штатный крепежный бандаж

6. Собранная таким образом консоль для магнитолы устанавливается обратно на штатное место.

   Планшет установлен в консоль

Установка 10-дюймового планшета в Volkswagen Tiguan

Инструменты

1. Ножницы по металлу.
2. Напильник.
3. Плоскогубцы.
4. Стальная пластина (толщина не менее 1.5 мм, длина не менее 270 мм, ширина 200 мм).

Последовательность действий

1. Из стальной пластины вырезается П-образный фрагмент, причём верхняя перекладина этой «буквы П» должна быть шириной не менее 100 мм. Углы перекладины срезаются, заусенцы тщательно обрабатываются напильником.
2. Полученный профиль с помощью плоскогубцев сгибается посредине под прямым углом так, как это показано на фото ниже.

   П-образный держатель для планшета

3. Полученная пластина вставляется в щель на приборной панели, эта щель находится сразу под штатной магнитолой (именно поэтому толщина пластины должна быть не менее 1. 5 мм, так как если она будет тоньше, она станет болтаться). В этот самодельный держатель можно поместить 10-дюймовый планшет.

10-дюймовый планшет, установленный в держатель

Видео по теме

Быстрая установка 7-дюймового планшета в SKODA Octavia

Сразу следует отметить, что пользоваться этим способом крепления имеет смысл только в походных условиях, когда автовладельцу нужно срочно установить планшет на панель, а под рукой нет ничего, кроме мотка изоленты.

Последовательность действий

Всё просто: открывается крышка отделения для хранения очков (в автомобиле SKODA Octavia она, будучи открытой, стоит под углом в 45 градусов, так что может быть использована в качестве подставки), планшет устанавливается перед крышкой и приклеивается к ней куском изоленты.

Крышка бардачка используется как подставка

Видео по теме

Способов крепления планшетов в автомобиле множество. Перечислить их все в рамках одной статьи попросту невозможно, поскольку они зависят от марки машины и от размеров планшета. Тем не менее, самые популярные способы сводятся либо к использованию гнутых металлических профилей, либо к встраиванию гаджета непосредственно в приборную панель. Всё, что требуется от автовладельца в этой ситуации, — проявить смекалку.

• Автор: Алексей Степанов
• Распечатать

Держатель для планшета своими руками — Hyundai Accent, 1.5 л., 2007 года на DRIVE2

Всем добра! На новый год мной был надыбан за символическую цену планшет о девяти дюймах лёгкой степени потрёпанности. Дабы скрыть эту лёгкую потрёпанность, придать индивидуальности, а главное от нехрена делать ))), планшет был застикербомблен мною:

таким он мне достался (наклейка лего — начало стикербомбинга)

Таким он стал. А что? Нарядно! )))

Картинки для наклеек выуживал из интернета, распечатал на 2 листах формата А4 самоклейки, вырезал и клеил каждую отдельно. Кто-т скажет фигня, а мне ндраиццо)))Кароче! Причиной приобретения этого планшета был, скучающий в детском кресле на заднем сиденье авто, маленький любитель мультиков) Отсюда встал вопрос: как закрепить планшет? Да да, я знаю, что есть в продаже готовые крепления, но1) жаба душит,2) тараканы в голове беснуются3) и рукочОс, сцуко, одолеват))))

Решил — сделаю сам! Долго думал из чего делать. Много было разных идей, но всё как-то не то. И вот в один прекрасный зимний день попался мне в руки кусок оргстекла. И понеслась!

Ваял по традиции ночью)) на работе в ночную смену.

Вырезал из бумаги эскиз, примерил все по планшету

Запилил из оргстекла заготовку

Пилил простой ножовкой по металлу. Чтобы распил был ровным, смазывал место пиления маслом.

от такой получается ровный запил

Потом еще обработал края наждачкой, чтобэ всё гладенько)Дальше изобретаем приблуду, я назвал это ОРГСТЕКЛОГИБ)))

отоночё!))

Если кто не понял. Это нихромовая проволока, натянутая между двумя гвоздиками, по которой пропускаем электрический ток. Проволока при нагреве растягивается и провисает, для этого с одного конца подвешен груз (какой-то железный тяжёлый хлам) Эта конструкция подробно описана в ынтернетах, есть много видео и прочего. В качестве источника питания использовал лабораторный трансформатор.

Параметры электропитания

как видно, напряжение и ток не большие, в домашних условиях можно использовать блок питания от компа. (сам пробовал — канает)

Процесс сгибания снимать было впадлу))) поэтому ток результат

согнул нах

Не без косяков канеш, но мне прям понраилось))) По месту сгиба при нагреве появляются пузырики, чтобы этого избежать, оргстекло сушат при определённой температуре. Но мне сушить негде, поэтому у меня с пузыриками)

Проковырял пару дырдочек под направляющие подголовника

И!

…вуаля!

от так ота

С планшетом

Плашет сидит плотно, сам держатель тоже довольно крепко пристроился, на кочках нетрясётся. Проверено в боевых условиях — всё ОК!В общем жаба и тараканы временно успокоились, малявка довольный смотрит мультики, однако рукочОс видать переходит в хроническую стадию))) Уже думаю над новой идеей. До связи!

Крепление для планшета в машину своими руками

Планшетные компьютеры, или просто планшеты, уже давным-давно стали пригодны для использования в автомобилях. Автолюбители приспособили эти тонкие и мощные устройства в качестве замены штатным магнитолам, gps-навигаторам, а некоторые специалисты в электронике и программировании даже используют их как бортовой компьютер. Планшет — это удобно, практично и в пробках не так скучно. А если есть дети, то и их можно занять любимыми играми или просмотром мультфильмов в дальних и утомительных поездках. Некоторые даже приспособили планшеты в качестве видеорегистраторов, и те отлично выполняют свои функции.

Как закрепить планшетный компьютер в автомобиле? Виды держателей

Многофункциональность, мультимедиа-функции, а также минимальные размеры и мощность – все это очень и очень хорошо. Осталось только сделать крепление для планшета в машину.

Сегодня рынок буквально переполнен различными видами креплений. Таких держателей достаточно много.

Итак, среди всех приспособлений выделяются следующие конструкции:

• Рамочные универсальные. Чаще всего устанавливаются на центральную консоль.
• На присосках (крепятся к автомобильному лобовому стеклу).
• Антискользящие коврики.

Многие не желают заморачиваться с выбором и приобретают универсальное крепление для планшета в машину. Эти конструкции можно регулировать по высоте, ширине и другим параметрам. В эти держатели свободно становятся мобильные устройства любых диагоналей. Можно повернуть устройство как вертикально, так и горизонтально. Существуют и модели от известных производителей, однако их мало и они дорогие.

Для этих целей есть всего несколько мест в салоне автомобиля. Можно смонтировать держатель на приборной панели, на стекло справа, на решетку вентиляционной системы. Также можно установить компьютер сзади на подголовник. Мы разберем плюсы и минусы для каждого из этих мест.

На торпеде планшет будет идеально смотреться. Часто их крепят так, будто он всегда там находился. Но таких конструкций в продаже не найти, поэтому автолюбители и автовладельцы предпочитают изготавливать такие приборы самостоятельно. Тут все зависит от ловкости рук и фантазии.

Справа от водителя можно установить крепление для планшета в машину на стекло. Естественно, можно приобрести готовую конструкцию, а можно и смастерить ее полностью самостоятельно. Это гораздо интересней, а также позволяет получить интересный опыт.

Итак, вот мы и добрались до самой интересной части статьи. Раньше многие, прежде чем стать автовладельцами, имели велосипеды и мотоциклы и регулярно «колхозили» для них что-нибудь ввиду отсутствия необходимых запчастей. Так и здесь, ведь поиск легких путей отнюдь не наш метод. Попытаемся сделать крепление для планшета в машину собственными руками. Это очень интересно и экономно.

Чтобы сделать крепление для планшета в машину на воздуховод, понадобится само устройство, немного нержавеющей стали, сварочный аппарат, а также слесарный инструмент.

Эта самодельная конструкция имеет целый ряд преимуществ перед достаточно хлипкими держателями от братьев-китайцев. Конструкция очень удобна в эксплуатации, ее очень просто изготовить, она не займет много лишнего места в салоне вашего авто. Для изготовления понадобятся только навыки работы с металлом и сварочным аппаратом.

Минусов конструкция не имеет. Она при необходимости очень просто снимается, это универсальное крепление для планшета в машину на торпеду. Вообще, вариантов таких конструкций можно придумать много. Можно использовать различные зажимы, кронштейны.

С чего начать?

Для начала нужно отыскать нержавейку. Далее нужно замерить полосы для изготовления подставки. Рекомендуется 2 вертикальные полосы. Нужные полосы должны быть 1 см в ширину и 17 в длину. Также нужно подготовить одну горизонтальную полоску длиной в 25 см и шириной в 1 см. Далее нужно вырезать полосы и загнуть их края. Так будет более удобно пользоваться этой штукой.

Верхние части полученных полос нужно загнуть больше, чем нижние. Должна получится конструкция, похожая на интеграл. Загнутая верхняя часть наших полос будет цепляться к решетке воздуховодов, а нижняя такая же загнутая будет удерживать планшет. Горизонтальную полосу нужно крепить таким образом, чтобы она удерживала высокотехнологичное устройство от боковых смещений. Тогда такое крепление для планшета в машину сможет надежно удерживать планшет, и он не выпадет при движении по нашим дорогам.

Можно также сделать дополнительные вставки в эту конструкцию. Они не имеют какой-либо функциональной нагрузки, однако немного увеличивают угол наклона планшета.

В качестве декоративной обработки можно обклеить полученный держатель тканью, кожей или чем-нибудь еще. В результате крепление для планшета в машину зацепляется за решетку воздуховода и надежно там удерживается.

Крепим компьютер вместо воздуховодов

Это способ вставить планшетный ПК в приборную панель автомобиля. Мобильный компьютер будет монтироваться в средний воздуховод. Этот способ подходит для автомобилей ВАЗ.

Что делать?

Для начала нужно снять и разобрать корпус воздуховода. Кстати, разобрать его не так-то просто. Там достаточно много мелких деталей. Распотрошили? Теперь нужно взять рамку и примерить ее на планшет. Рамка подойдет для небольших устройств. Если мобильное устройство недорогое, то, возможно, экран будет блекнуть. Поэтому желательно утопить его в нише от вентиляции.

Далее после всех замеров нужно срезать перегородку между двумя панелями вентиляции. Затем, когда у нас получилась единая ниша, нужно еще раз примерить туда конструкцию из планшета и рамки. В зависимости от результатов замеров, возможно, придется еще немного подпилить панель с вентиляций.

Далее нужно приклеить рамку на двухсторонний скотч к экрану планшета, к нерабочей его части. Затем следует вставить конструкцию в полость и посадить на двухсторонний скотч. Когда все сделано идеально, нужно обработать те места, на которых раньше была перегородка. Ее нужно зашлифовать, загрунтовать и покрасить, возможно, и задекорировать.

Также в качестве крепления можно попросить у друзей кронштейн от сломанного держателя и сделать самостоятельно из металла рамки или полоски для непосредственного удержания мобильного устройства и закрепить его куда угодно, например, так можно сделать крепление для планшета в машину на подголовник. При этом кронштейн готовой конструкции позволит не заморачиваться по его созданию, а металлические держатели станут гораздо удобней хлипких пластиковых деталей. Дети будут благодарить вас за планшет на заднем пассажирском.

Крепление планшета в автомобиле

О том, как подключить планшет к машине, мы вам рассказывать не будем, но покажем несколько способов крепления этого гаджета в салоне авто. Все крепления, кроме первого, вы сможете сделать самостоятельно из определенных материалов, которые может найти каждый.

Крепление планшета с помощью готового держателя

Готовый держатель

При помощи готового, купленного в магазине держателя, можно быстро и без труда закрепить планшет самостоятельно. Комплект включает в себя присоску на стекло и регулируемые лапки. Прикрепить его вы можете к торпедо или лобовому стеклу. На стекле держится липучка, а для установки крепления на панель нужно использовать двусторонний скотч или саморезы.

к содержанию ↑

Самодельное проволочное крепление

Этот вариант крепления вы можете изготовить из куска нержавеющей проволоки или вязальных спиц. Планшет при этом должен быть заключен в чехол типа «книжка».

Предварительно в панели вам нужно высверлить пару отверстий диаметром чуть больше толщины проволоки, чтобы она плотно в них входила. После этого нужно изогнуть рамку, а чехол-книжку открыть и повесить на рамку.

к содержанию ↑

U-образный профиль

Способ крепления при помощи U-образного профиля можно считать полупрофессиональной работой. Из профиля нужно сделать своеобразную полочку, на которой держится планшет. Из толстой дюралевой полоски выгните дугу с винтами, которые потребуются для закрепления на панели.

к содержанию ↑

Дешевый вариант

Здесь все элементарно: вам потребуется шнурок с фиксатором, который используется в одежде. Этот шнурок продевают сквозь чехол-книжку. На панели при этом необходимо зафиксировать держатель телефона, который выступит в качестве крючка, на котором висит планшет.

к содержанию ↑

Липучка

На заднюю сторону планшета при помощи двустороннего скотча надо прикрепить липучку, а вторую ее часть надо зафиксировать на панели в необходимом месте.

Все крепления, можно найти и купить здесь.

к содержанию ↑

Как выбрать планшет

Планшет в качестве навигатора

Итак, со способами крепления планшета в салоне автомобиля мы разобрались, а теперь мы вам расскажем о том, как выбрать этот гаджет:

1. На планшете не должно быть никаких физических кнопок, кроме кнопки включения. Мы говорим о механических и сенсорных кнопках, то есть кнопки «назад», «меню» и «домой» должны быть по возможности программными, то есть появляться только при загрузке.
2. Если вы хотите установить планшет в машину, его диагональ должна быть не больше 7 дюймов. В машине место под магнитолу или GPS – 2DIN, а это и есть примерно 7 дюймов.
3. Лучше подбирайте планшет с встроенным GPS и 3G-модулем. С навигатором все понятно, а 3G требуется для подключения к сети интернет, который никогда не бывает лишним. Также он помогает слабому GPS передавать и получать данные по технологии A-GPS. Хорошо, если вместо 3G модуля вы купите переносной 3G WiFi-роутер и будете раздавать интернет на телефон и планшет. То есть вы сможете забирать устройство домой и пользоваться им в квартире.
4. Если учесть, что планшет должен будет проигрывать музыку и работать, как навигатор, вам нужно подбирать модель с достаточно мощным процессором и оперативной памятью не менее 1-2 гб.

к содержанию ↑

Как встроить планшет в торпедо?

планшет в торпедо

Сначала надо сделать в каком-нибудь месте на панели разметку. Для этого возьмите заднюю крышку устройства и постарайтесь сделать так, чтобы панель полностью прикрыла боковые части планшета. После этого высверлите отверстия для вашего гаджета, кнопок и выходов. Можете ограничиться лишь кнопкой включения, но будет удобнее и красивее, если на панели будет выход USB и кнопки регулировки громкости. Последние можете не выводить, а просто выставить максимальную громкость на устройстве.

к содержанию ↑

Разборка планшета

Посмотрите в интернете, как разбирается ваша конкретная модель, так как в некоторых случаях есть определенные нюансы. Также лучше скачать схему своего устройства, чтобы не пришлось долго искать необходимые контакты. Возьмите паяльник и припаяйте удлинитель USB, чтобы один его конец оказался в бардачке, а второй вмонтирован в панель с помощью клеевого пистолета.

к содержанию ↑

Разбираемся со звуком

Здесь нет ничего сложного. Чтобы не пришлось ничего паять на планшете, возьмите недорогие наушники и отрежьте провода. Вставьте Jack в выход под наушники в планшете, а отрезанные провода припаяйте к тюльпанам и вставьте в усилитель или магнитолу.

к содержанию ↑

Вывод кнопок и разъемов

Процесс встраивания

Выведите кнопку включения и блокировки, а также кнопки громкости. Для этого следует использовать провода потоньше. С питанием вы можете исхитриться, если гаджет имеет отдельный разъем для зарядки. Если устройство заряжается от USB, готовьтесь снова паять.

В идеале используют разъем COM, к которому следует припаять все провода от наушников, кнопок и разъемов. В автомобиле выполняют такое же подключение к обратному разъему COM. Это необходимо для быстрого монтажа или демонтажа устройства.

Для качественного охлаждения нужно супер клеем прикрепить кулер к планшету, который можно подключить к АКБ напрямую. В крышке надо предварительно высверлить отверстия для обдува и выхода воздуха.

Мир самоделок

Рейтинг:  5 / 5

Для тех кому приходится проводить много времени в автомобиле и при этом хочется чтобы любимый планшет всегда был под рукой пригодится простой держатель планшета для авто. Его основные детали — рамка из органического стекла (плексигласа), стойка и литой силиконовый блок, который вставляется в подстаканник в консоли автомобиля.

Для изготовления рамки держателя необходимо сделать шаблон планшета. Берем лист фанеры толщиной равной толщине вашего планшета, кладем на него планшет и маркером обводим его по контуру. Вырезаем нарисованную фигуру, наждачной бумагой обрабатываем края. Это будет полно размерный шаблон вашего планшета. Надо также подготовить пару фанерных полосок размером примерно 40х200 мм, они понадобятся при горячем формировании рамки из оргстекла.

Подбираем лист оргстекла подходящего размера, надо чтобы припуск с правой и левой стороны и нижней стороны планшета был равен примерно 30 мм, оптимальная толщина листа 3 мм.Обрезаем два нижних угла.

Закрепляем шаблон на листе органического стекла так, чтобы верхняя часть планшета была заподлицо с краем листа и боковые припуски были одинаковы.Одну сторону листа тщательно нагреваем до тех пор пока оргстекло не станет мягким и податливым. Я нагревал с помощью строительного фена. Используя фанерную полоску сгибаем нагретую часть листа вокруг шаблона и фиксируем зажимами (осторожно, не обожгитесь, воспользуйтесь перчатками).

Тоже самое делаем с другими сторонами листа. После остывания плексигласа вынимаем шаблон и проверяем как вставляется сам планшет, если все нормально размечаем расположение кнопок и разъемов для телефонов и питания. Там где находятся кнопки делаем вырезы, а для разъемов сверлим отверстия.

Теперь тщательно обработаем и отшлифуем все острые грани.Приступаем к изготовлению вертикальной стойки держателя для планшета. Она представляет собой полосу из оргстекла размером 350х50 мм, к верхней ее части крепится рамка, а нижняя фиксируется в силиконовом блоке.

В нижней части стойки сверлим несколько отверстий и изгибаем ее под 90 градусов, тем самым она лучше фиксируется в силиконовом блоке.Силиконовый блок изготовляется из смеси силиконового герметика с мукой в пропорции 1:1. Процесс его изготовления сходен с замешиванием теста для хлебобулочных изделий.

После того как получим хороший упругий шар из теста, облепим им нижнюю часть стойки и, при желании, можно вдавить в него пару медных трубок длиной 60 мм завальцованных с одной стороны — это будет место для хранения ручек и стилуса. Помещаем шар из силиконового теста в чистый полиэтиленовый пакет, что защитит консоль автомобиля от загрязнения.

Определяем оптимальное положение стойки и вдавливаем силиконовый шар в полиэтиленовом пакете в подстаканник в консоли. Хорошенько его формируем так, чтобы пространство подстаканника было заполнено полностью и оставляем все на несколько часов, при этом желательно оставить окна в автомобиле открытыми, запах силикона не застаивался в салоне. После отверждения силикона полиэтиленовый пакет можно удалить.

Примеряем рамку держателя планшета к вертикальной стойке для нахождения удобного расположения и скрепляем их винтами с головками впотай и клеем.

Но это еще не идеальное положение планшета. Теперь разогреем строительным феном стойку до размягчения и выставляем рамку в нужное, удобное для вас расположение и держим так до остывания оргстекла стойки.

Надо обратить внимание на то чтобы устройство не блокировало органы управления автомобиля.

Тренога для автомобиля своими руками

Подставка под автомобиль своими руками

Приветствую, Самоделкины!
Многие из вас наверняка имеют личный автомобиль и вам скорее всего приходилось заниматься самостоятельным ремонтом своего железного коня, по мелочам, так сказать, без фанатизма. Автор YouTube канала «TeraFox» не исключение.

Вывешивания колес по технике безопасности предусматривает установку упора под автомобиль. Этим правилом никак не следует пренебрегать, а самый простой, доступный и главное бесплатный способ — это пенек.

Но как никак в 21 веке живем все-таки, хочется что-то посовременнее, функциональное и не менее надежное. В довольно долгих раздумьях мастер понимал, что все уже давно придумано до него. Остается только зайти в интернет и подобрать наиболее подходящий вариант.

Выбор был сделан, материал куплен. Для данной самоделки нам понадобятся две квадратные трубы 30 на 30 и 40 на 40, толщина стенки 3мм.

Поскольку конкретных размеров никаких нет, автор решает делать все приблизительно, на глаз, так сказать. Первым делом необходимо разметить сороковую трубу. После отрежем необходимую общую длину для 2-ух заготовок, которые в свою очередь также придется распилить под углом, но уже ближе к краю.

Детали готовы и абсолютно симметричны друг другу.

А теперь настала очередь 30-ой трубы. Она отлично входит и выходит в сороковую, следовательно, сороковую трубу можно использовать как шаблон для разметки тридцатой трубы и обрезать лишнее при помощи болгарки. Из 30 трубы также получили 2 детали. Теперь вернемся к 40-ой трубе. Нам необходима еще одна деталь с краями под углом. Вот, что имеем на данном этапе.

Получается своеобразный домик, поперечину необходимо будет приварить к верхним отрезкам по краям. Этим сейчас и займемся.

И все бы ничего, но есть очень не маленький нюанс в виде зазора между трубами по 4мм. Это слишком много, по 2мм куда ни шло, надо это исправлять.

Автор нашел 2-ух миллиметровую металлическую пластину. Из нее было решено сделать проставки в виде полосок. Это единственный способ сократить зазор, хотя, если изначально взять 40-ую и 35-ую трубы с толщиной стенок в 2мм, то этот момент можно было бы исключить. Но все же 35-ую трубу сложнее купить, не везде ее продают, плюс ко всему стенка 3мм все же внушительней чем 2мм, поэтому как есть. Зазор уменьшен, ход свободной, то что и требовалось получить.

Далее полоски необходимо аккуратно приварить точками к трубам.

С помощью керна размечаем будущие отверстия по краям и сверлим, начиная небольшим диаметром. Для совпадения отверстий между собой держим трубу в трубе. Заканчиваем сверление десятым диаметром сверла.

Проверка болтом показывает, что задумка удалась, совпадение четкое.

По точно такому же принципу необходимо сделать отверстия в стойке. И на противоположной стойке абсолютно такие же манипуляции.

Пока все идет по плану. Далее разбираем заготовки на части и приступаем к разметке на внутренних направляющих стойках, отталкиваясь от верхнего отверстия на 30мм с последующим повторением. Всего необходимо просверлить 4 таких отверстия. Итак, основная часть готова, не хватает конечно же упоров. На эти цели пойдет остаток 30-ой трубы. Детали сварены, единственное, оставляем нетронутыми те участки, где будут располагаться усилители стоек, по-простому косынки. Далее нам необходим обрезок 4-х миллиметрового листа. Его остается только разметить и вырезать недостающие детали.

Косынки готовы, расположение вдоль стоек с наклоном относительно поверхности. Сразу же привариваем все на свои места.

Перед вами старый поломанный домкрат:

У основания не выдержали зубья, ходовой винт сильно деформирован. Причиной такой поломки стало то, что когда-то автор сегодняшней самоделки слишком высоко поднял машину, и она просто съехала в сторону, соскочив с домкрата и тем самым повредив его.

Но в данный момент нам нужна лишь резинка с верхней части домкрата.

Под резинку необходимо сделаю специальное основание с бортами. Для этого отлично подойдет профильная труба 50 на 20мм. Вот что получилось в итоге.

Теперь в поперечине под это основание необходимо сделать отверстие.

А также нужно просверлить отверстие по центру самого основания.

И вот, все части готовы.

Самое время приступать к сборке. И та самая шпилька с домкрата тоже пойдёт в дело, лишь немного подправим фаску.

Далее нижнюю часть поперечины необходимо усилить с помощью упорной пластины. Для этого тот же остаток от 4-ех миллиметровой пластины размечаем, вырезаем, а после привариваем. Но это еще не заключительный элемент нашей конструкции. А сейчас давайте все соберем и посмотрим, что же в итоге у нас получилось.

В подставке 4 отверстия и конечно же не хватает фиксаторов. Можно конечно придумать что-то из болтов, но, пожалуй, не в этот раз. Десятый кругляк защищаем от коррозии, нарезаем на отрезки по 60мм в необходимом количестве, керним и прямиком к станку. И вот шпильки в количестве 4-ех штук готовы, остается сделать лишь фаску.

Теперь нам понадобятся кольца от дешевых китайских брелоков. Они отлично подходят для новой задачи.

И чем не суровый брелок для слесаря получается? И на конец-то изготовление приблизилось к заключительному этапу – покраске.

Краска полностью высохла, далее следует сборка.

Такая вот необычная подставка получилась. И конечно же ее необходимо проверить в работе. Для этого необходимо переместится в гараж. Начинаем с того, что снимаем поперечину и подставляем ее между домкратом и точкой опоры на ребре жесткости, вот так:

Затем продеваем стойки и фиксируем их шпильками.

Все, можно опускать, подставка работает.

Теперь давайте поднимем автомобиль повыше, увеличив высоту стоек.

Зафиксировав, опускаем домкрат. При этом автор заметил смещение подставок относительно пола из-за опорной резинки. При поднятии автомобиля он немного смещается, как бы съезжая на резинке. Тут требуется конкретный фиксатор. Изготовим новый упор с отрезками кругляка на пластине.

Давайте попробуем заново поддомкратить и установить подставку. Как видим, проблема решена, смещения никакого нет, авто стоит уверенно. Также давайте опробуем подставку с задней части автомобиля.

Машина стоит очень уверенно, при раскачке ничего не происходит. Пожалуй, на этом можно заканчивать. Благодарю за внимание. До новых встреч!

Видеоролик автора:

Источник Доставка новых самоделок на почту

Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!

*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Как выбрать опорное колесо для прицепа

Существует несколько разновидностей этого конструкционного узла:

• При съёмной конструкции колесо можно снимать или устанавливать в тех ситуациях, когда это нужно.
• Складной вариант предусматривает, что во время остановки конструкция принимает рабочее положение, и прицеп опирается на неё. Во время перемещения опора складывается, чтобы не мешать движению.
• Наиболее распространённый вариант предусматривает, что такое колесо находится на вертикальной прямой опоре, которую можно перемещать вниз или вверх, закрепляя в нужном положении винтами.

Выбрать подходящую грузоподъёмность можно, учтя следующую информацию:

• В том случае, если прицеп рассчитан на 750 кг, достаточно использовать колесо, рассчитанное на 150 кг.
• Для тех, максимальная грузоподъёмность которых находится в пределах от 1000 до 2500 кг, подойдёт то колесо, которое способно справиться с нагрузкой до 300 кг.
• Если прицеп ещё более мощный и способен везти до 4000 кг груза, то можно использовать колесо грузоподъёмностью 500 кг.

Нужно различать, какие именно колёса используются. Они могут быть сделаны с использованием шин или состоять из резины. В первом случае обеспечивается более плавное движение, однако при этом потребуется больше ухода, чем при наличии второго варианта.

Если покрытие на металле — это гальваническое цинкование, то это является более надёжной защитой от коррозии по сравнению с покраской. Это увеличивает срок эксплуатации устройства.

Простые подставки под автомобиль своими руками

В этой статье хочу рассказать, как можно сделать регулируемые подставки для автомобиля, очень удобные и в изготовлении простые. Ноги напилены из обрезков профильной трубы 30х60. Выборки под трубу сначала делал болгаркой, после доводил полукруглым напильником и шарошкой. Трубка — из водопроводной трубы х.з. какого диаметра в дюймах, я не водопроводчик, но внутренний — порядка 29 мм., и в нее с достаточной свободой и необходимой плотностью зашла резьбовая шпилька на 27.

Т.к. лютой точности изделия не требовалось, для сборки обошелся импровизированным кондуктором прямо на верстаке:

Почти готово:

Готово. От горизонтальных распорок между ногами отказался, т.к. расчетная нагрузка на каждую подставку невелика — порядка 400 кг:

Ход — от 350 до 600 мм., но можно и больше — все дело в длине обрезка шпильки. В моем случае — 330 мм.

Все семейство в сборе : )

Далее были изготовлены индивидуальные пятки-опоры под конкретную машину. На четыре подставки — U-образные опоры под лонжероны. Материал — все та же водопроводная труба и фрагмент квадратного профиля 80х80:

Оставшаяся пара подставок обзавелась опорами под основания серег рессор:

Ну и в деле:

Кузов выставлен в горизонте, теперь можно смело пилить без риска потерять геометрию.

Опорное колесо для прицепа: варианты конструкций, удобство эксплуатации

Здравствуйте, друзья! Каждый из нас стремится сделать эксплуатацию своего автомобиля и вспомогательных средств максимально удобной и практичной. Одной из таких составляющих выступает опорное колесо для прицепа. Оно же подкатное. Но называйте так, как вам удобно.

Это не просто опора, а средство, позволяющее значительно упростить обращение с автоприцепом, сделав его перемещение легким и быстрым, не задействуя при этом саму машину.

Страховочная подставка под автомобиль

При любой работе с поддомкраченным автомобилем, даже при сезонной замене колёс — машину необходимо страховать! Я для этого использую самодельные козелки и за более чем 30 лет собралась коллекция из них(разных по высоте).

Это только малая часть. Но как то на просторах интернета наткнулся на рекламный ролик разборной страхующей подставки, которую можно взять с собой в дорогу. Сразу подумалось: — «И почему у меня такой нет?» Решено – НАДО СДЕЛАТЬ!
Потребуется:

МАТЕРИАЛЫ

1) Профильная труба толстостенная 30х30 мм 2) Профильная труба 20х40 мм 3) Профильная труба толстостенная 40х40мм или уголок с полками 35х35 мм 4) Листовое железо толщиной 3 мм 5) Листовое железо толщиной 6-8мм (я взял шайбу наружным диаметром 60мм и толщиной 5мм)

ИНСТРУМЕНТ

1) Углошлифовальная машинка 2) Отрезные и зачистной диски 3) Электродрель или сверлильный станок 4) Свёрла диаметром 13 и 16 мм 5) Сварочный аппарат 6) Электроды 7) Слесарный угольник

Рулетка 9) Подкатной домкрат

Сначала нарисовал пару картинок

На работе нашлась убитая, списанная рохля. С которой были позаимствованы тяги подъёма передних колёс(толщина стенки 4,5 миллиметра).

Эти тяги были порезаны на шесть частей.

А затем сварены. Швы зачищены. Первая, уже готовая нога, была использована как кондуктор при сварке второй. Углы контролировались слесарным угольником.

После этого приступил к сварке верхней поперечины и стоек. Их варил из уголка, с миллиметровым зазором, на обрезке тяги. Стянув струбцинами уголок.

После этого просверлил отверстия в ножках, верхней поперечине и опорах. Центральное отверстие поперечины сверлил 16 миллиметровым сверлом. В него была вставлена трубка и обварена.

Для укосин(рёбер жёсткости) опор из трёхмиллиметрового железа были вырезаны треугольники.

У основания опор(профильная труба 20х40мм) была разрезана вдоль трубы по центру одна широкая полка и вырезан квадрат.

После чего опоры были сварены Сверху в центральное отверстие верхней поперечины вставляются сменные вкладыши для установки подставки в поддомкратник как у меня, под порог или рычаг(балку или мост) автомобиля, которые показаны в ролике. С другой стороны поперечины в районе центрального отверстия приварил шайбу на которую будет опираться подкатной домкрат.

Так как у моего домкрата пятка была всего 45мм диаметром, пришлось к ней приварить железяку от динамика к которой клеится магнит.

Для изготовления вкладыша отрезал от вышедшего из строя штатного домкрата пятку. Из 8мм железа вырезал прямоугольник и просверлил его. В отверстие вставил и прихватил сваркой болт М12 подходящей длинны а сверху приварил пятку.

Вот такая получилась страховочная подставка.

Всем желаю безопасного обслуживания и ремонта своих железных коней,
без травм
!
Доставка новых самоделок на почту
Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!

*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

В каких условиях должны храниться колёса в гараже

При правильном хранении и уходе протекторы и диски прослужат гораздо больше. Выгода от этого очевидна, вряд ли кому-нибудь захочется лишний раз тратиться на покупку новых колёс. Следовать правилам же по сохранению их у себя в гараже довольно просто и недорого. Поэтому, если вы любите своё транспортное средство и экономите семейный бюджет, обязательно прислушайтесь к рекомендациям этой статьи.

В помещении должна быть соответствующая температура

. Впрочем, это требование достаточно легко выполнить – производители утверждают, что
резина шин
может
храниться
в диапазоне температур от -30 до +35 градусов по Цельсию. Но если помещение
неотапливаемое
и при хранении колес в гараже резина долгое время находилась
при температуре ниже
+10, то её, перед тем, как поставить на машину, обязательно стоит
отогреть
. Ещё нужно обратить внимание на то, что стеллажи должны стоять
не ближе
одного метра от
отопительных батарей
.

Для лучшей сохранности колёс

их стоит хранить
на специальных полках
,
стойках и подставках
. Такие места для хранения должны иметь
ровную поверхность
и
сглаженные углы
, потому что если резина долго лежит на острой поверхности, на ней остаётся след. Протекторы, стандарт которых не превышает 205 миллиметров, можно укладывать вертикально друг на друга. Но не стоит накладывать стопки выше двух метров. Более
крупные колёса
укладываются
горизонтальными
рядами.

Правильное хранение колес вдали от ультрафиолетового излучения – залог долгой службы и сохранения свойств резины и, как следствие, безопасности на дороге

Обязательно необходима защита от ультрафиолетового излучения

. Оно
разрушает
структуру материала и из-за этого резина слишком быстро
выходит из строя
. После длительного воздействия солнечного света появляются
трещины
, которые очень трудно разглядеть невооружённым глазом. Их наличие создаёт опасность того, что
колесо лопнет при езде
. А это зачастую приводит к очень серьёзным последствиям.

Кроме этих условий, залогом хорошего состояния шин после хранения является регулярное их переворачивание. Делать это нужно не реже, чем один раз в три месяца. Необходима такая процедура для изменения поверхности соприкосновения, благодаря чему колёса не подвергаются постоянному давлению. Ещё желательно, чтобы влажность в помещении составляла 40-60%, а постоянная уборка защищала резину от грязи и пыли. Также для этих целей можно приобрести специальный пароизолирующий тент для стеллажей и полок.

Важно!

Перед закладкой колёс в систему хранения в гараже их обязательно нужно тщательно помыть и почистить, а затем хорошо высушить.

Следует уделить большое внимание защите гаража от различных газов или паров. Чаще всего такие неприятности случаются из-за неправильного оборудования. Также губительно на состоянии колёс сказываются попадания на них масел, растворителей или бензина. Протекторы нужно обязательно оградить от всех химикатов и реагентов. К тому же рядом со стеллажами не должно быть никаких металлов, подверженных коррозии.

Оградите колеса от попадания любых реагентов или химикатов, а диски – от коррозии

Наиболее подвержены влиянию влаги и грязи именно диски. Поэтому при хранении их отдельно от шин помещение должно быть максимально сухим и чистым. Но чаще всего колёса хранятся в сборе, потому что их тогда достаточно будет просто перебортировать при установке зимней и летней резины.

Если ваше помещение для автомобиля построено из металла, то нужно будет уделить повышенное внимание температуре и влажности воздуха. Также в этом случае вам удобно будет использовать полки для хранения колёс в гараже на стене. Особенно важно для сохранности резины и дисков наличие твёрдого напольного покрытия и качественной и разветвлённой вентиляции. Но в любом случае, если вы планируете хранить колёса в любом помещении, то вам стоит замерить уровень влажности и температуру и сверить показания с нормами, представленными в этой таблице:

Самодельные приспособления для ремонта машины

Это самодельное приспособление не раз выручало водителей и автомехаников

Это приспособление желательно иметь в гараже, а в некоторых поездках и в багажнике автомобиля. Оно выручит и обезопасит вас при ремонте авто. В качестве материала используем две трубы толщиной 57 и 48 мм. Стальная пластина. Мастер взял толщиной 8 мм. Отрезаем от каждой трубы по куску длиной 23 см. Можно применить хитрость для разметки трубы с помощью листа бумаги. На 57 на расстоянии 3 см от одного конца просверливаем отверстие (обе стенки трубы) под болт.

Берем сверло на 6 мм. Завершаем ступенчатым сверлом. Делаем опорный уголок на конце более тонкой трубы. Сверлим отверстия в трубе на расстоянии каждого друг от друга 2 см.

Получился компактный мобильный фиксатор с телескопической конструкцией. Это страховочная стойка, устанавливаемая при ремонтных работах под автомашину. Выступает как добавочный фиксатор при подъеме авто на домкрате. Устройство со своей задачей справляется.

Автор идеи видеоканал Китай Мастер

Комментарии.

Очень нужный инструмент! Сделайте себе такой обязательно! У моей знакомой мужа придавило, когда домкрат слетал, а он был в это время под машиной…

Фишер.

Ничего нереального. Обычная опасная колхозная стойка, хоть и выполненная качественно. Мягкий болт срежет и телескоп съедется в самое неудачное время – когда обслуживальщик будет под машиной и рядом никого не будет. Про выворачивание тоже не стоит забывать. Можно пользоваться только при работе рядом с автомобилем или в качестве доп.страховки стоечного гидравлического домкрата (у подкатных страховка есть). У меня есть 2 подобные в гараже, но резьбовые – точно никогда не съедется. Сделаны когда-то отцом в заводских условиях. Но под машину, подвешанную на них, всё равно не лазаю, для этого есть яма.

владимир ерохин 3 месяца назад новое- хорошо забытое старое… Лет десять назад делал тоже такие стойки,но немного другой конфигурации..но принцип тот же… Пользуюсь с удовольствием, очень удобно и безопасно… А под автомобиль на стойку кладу брусочек буковый, и кузов не царапается. Если что то могу фото предоставить.

Гражданин Игрек 3 месяца назад На мой взгляд, одна из самых полезных и простых приспособлений, ибо если нет подъёмника, а руки из правильного места, такая стойка нужна. Ну и как всегда, сделано аккуратно, красиво…

С точки зрения практики и опыта самостоятельного ремонта автомобиля, безопаснее(и дешевле) чем подставка в виде пирамиды из брусков 50*50 мм не представляю. Именно для легковых авто. Опять же,сделай я подставку из металла что тогда моя собака будет грызть?))) Доработайте и усильте низ косынками, понимаю что металл толстый, раз в год палка все равно стреляет и если опора начнет изгиб то сползание авто на бок не остановить!

ALEX SIBERIAN 3 месяца назад Абсолютно бесполезное устройство. Уйма движений. Я поднимаю домкратом сразу пол машины и меняю два колеса…тут же, придется поднимать (домкратом) одно колесо,подставлять (опору), опускать (домкрат) опять поднимать (домкрат) на втором колесе, затем подставлять (домкрат) к первому колесу, опять поднимать (домкрат), убирать опору и только тогда опускать домкрат… если бы это устройство само могло опускать машину…

Константин Морозов 3 месяца назад Просверли ещё отверстия перпендикулярно тем которые ты уже просверлил, но на 1 см ниже или выше от просверленных отверстий. Таким образом шаг регулировки будет не 2 см, а 1, так будет лучше подстроиться под высоту поднятого авто, и лучше будет подстроиться под разный вид дорог: асфальт, грунт и т.д.

Аккуратно сделанная вредная вещь. Отбортовки порогов, а именно за них требуется подъём авто здесь не работают до тех пор, пока концы уголка не промнут порог и соединитель днища. Упорная площадка должна быть выполнена с Т-образным пропилом, это обеспечит отсутствие указанных деформаций и боковое смещение. Ну и металл самой площадки (в данном случае уголок)не лучшее решение для контакта с кузовом, лучше толстый деревянный брусок с пропилом, а в идеале толстый резиновый брусок с прорезью (у меня так).

serg serg 3 месяца назад В том месте где ты его ставил можно загнуть выступ. Так как он не усиленный. И для этого не предназначен. Кроме того, с таким домкратом как у тебя, на хорошей ровной плоскости как у тебя, такую малолитражку как у тебя можно поднять за эту точку полностью вывесив сторону и поменять колеса. т.е. если не понятно просто выше поднимать домкрат и заднее колесо тоже будет вывешено.

Александр Чичерин 3 месяца назад Все гуд. Но! Надо делать косынки или же боковые упоры. Такой тип упора хорошо применять когда поверхность под ним ровная. Если кто-то будет делать, то лучше делать трёхножку. И ещё, вместо трубы применять профильную трубу, т.к. она не проворачивается и отверстия для фиксации не уходят в бок (удобнее).

Данил Харитонов 3 месяца назад я бы еще подумал над тем что:место где ложиться авто на стойку сделать с возможностью изменения угла опорной части стойки в месте соприкосновения с авто, для того что бы, если понадобиться необходимость вывесить авто допустим только переднюю часть и чтоб сразу 2 колеса были в воздухе то при более высоком поднятии и установки авто на данные стойки будет не полное прилегание авто к самой стойке, тем самым может возникнуть риск того что авто упадет со стоек!

Григорий Криницкий

3 месяца назад 1) проверлить отверстие чуть выше/ниже но с другой стороны (повернув на 90 градусов) 2) для надежности – приваривать к основанию не только напрямую, но и отрезом металла в виде прямоугольгого треугольника (с 3-4 сторон) для большей надежности) 3) где-то на корпусе приварить ушко и прикрепить тросиком/цепочкой шпильку – чтоб не терялась. Была еще идея разборной страховочной стойки, но тогда падает надежность и безопасность.

John Doe 3 месяца назад Обязательно сделайте ребра жесткости – треугольники наварите по 4-ем сторонам. По поводу безопасности стоек очень много споров на автомобильных форумах – это не такая уж простая самоделка, как кажется на первый взгляд.

Не выбрасывайте старый домкрат от “Жигулей”. Идея для авто мастера

Доброго времени суток, уважаемые читатели. Домкрат от жигулей, такая популярная вещь, что нашел его даже в своем гараже. Опросив соседей по гаражу, нашел еще 4, при том, что прошел половину этажа и заглянул в 9 открытых боксов в субботний вечер.

Фото старого домкрата от жигулей.

Помню, как в начале не таких уж и далеких восьмидесятых, помогал отцу ковырять в гараже, тогда еще умеренно новые “Жигули” постигал основы могучего русского языка и развивал прямоту рук. Однако, не буду более задерживать внимание читателя воспоминаниями, и перейдем к делу.Самоделка довольно простая, и при этом очень полезная для тех, кто чинит свой автомобиль самостоятельно, или зарабатывает авто ремонтом. Для нее нам будет нужен сам домкрат, стальная пластина, отрезок профильной трубы на 25, болгарка, сварочный аппарат. Приступим к процессу, и сперва сносим болгаркой основание (пятачок) снизу. Отрежем от 25 профильной трубы кусок длиной сантиметров 30 и приварим его к домкрату, тем самым нарастив его. Основание, теперь уже, приделываем к торцу трубы.

Доработка рамы.Обходим соседей и находим старый маховик. К его центру мы приварим пятачок домкрата. В итоге получается высокая штуковина с прочным и устойчивым основанием.

Увеличиваем устойчивость.После чего, отрезаем от домкрата его родной зацеп, тот что вставляется в паз под порогом автомобиля.

Режем лишнее.Из той же трубы свариваем П-образную конструкцию, и фиксируем ее перпендикулярно сваркой к подвижной части механизма. Такая перемещающаяся вилка получится.

Упор номер один.Вырежем из металлической пластины плоскую вилку, как показано на рисунке ниже, и привариваем ее к верхней части нашего устройства.

Упор номер два.Наш мощнейший съемник пружин амортизационной стойки готов.

Схематичное изображение съемника.Втискиваем стойку между вилками, крутим домкрат на подъем, и с минимальными усилиями, при том довольно безопасно, разбираем стойку и снимаем пружину.

Изображение практического применения устройства. Источник

Правила хранения автомобильных колес

Не каждый автовладелец знает, что нужно соблюдать правила хранения колес, иначе они быстро приходят в негодность и могут подвести в самый неподходящий момент. Разные комплекты резины имеют специфические условия хранения, но можно выделить и общие правила, соблюдение которых будет актуально в любой ситуации:

1. Не храните колеса вблизи устройств, предназначенных для отопления или охлаждения помещения. Рядом с ними происходят существенные перепады температур, которые вызывают скопление конденсата и деформацию резины.
2. Следите за тем, чтобы на колеса не попадала влага, масло или кислотосодержащие жидкости.
3. Храните шины в сухом прохладном месте.
4. В случае, когда колеса упаковываются в пленку, не забывайте периодически извлекать и проветривать их. В противном случае внутри начнет скапливаться сырость, что в дальнейшем негативно скажется на материале.

Теперь давайте рассмотрим индивидуальные особенности хранения разных комплектов.

Летней резины

Летняя резина изготавливается из материалов, состав которых отличается от зимней, соответственно, и условия хранения будут разными. Особенность хранения летних автошин заключается в том, что температура в помещении должна держаться в районе 20 о , при относительном уровне влажности, не превышающем 60 %. Допустимы небольшие отклонения от этих показателей.

Зимней резины

Зимняя резина плохо переносит высокую температуру. Поэтому остерегайтесь устанавливать стеллажи и крепления для ее складирования в:

• помещениях с высокой температурой;
• местах, находящихся под воздействием прямых солнечных лучей.

На дисках

Хранение колес на дисках добавляет дополнительные нюансы в процесс консервации. Все дело в том, что при вертикальном хранении шины, под воздействием тяжести дисков, начнут деформироваться. Это снизит их качество сцепления с дорожным полотном, что может привести к возникновению аварийной ситуации.

Хранить покрышки в сборе рекомендуется в горизонтальном положении, друг на друге, или подвешенными на веревке, которая продета через центр диска.

Обратите внимание! Во время консервации покрышек на зиму они должны быть хорошо накачанными. Давление внутри колес должно быть рабочим или чуть ниже нормы.

Конструкционные особенности

Схемы и чертежи конструкций для содержания шин, способны удовлетворить любые требования владельца автомобиля. Это могут быть:

• стеллажи и полки различной конфигурации;
• крюки и подставки;
• специализированные шкафы, в которых можно создать собственный микроклимат, идеально подходящий для содержания того или иного комплекта резины в гараже.

Некоторые из них универсальны и подойдут для любой резины, другие узкоспециализированы и сконструированы под специальные условия.

Стеллажи и полки

Стойка для содержания колес в гараже дает владельцу следующие преимущества:

• возможность оборудовать стойку с колесами дополнительными полочками, предназначенными для различного инструмента;
• в зависимости от размеров гаража и количества свободного места размеры и форма подставки во время сборки могут легко корректироваться;
• конструкция обладает большим запасом прочности, при относительно небольшой стоимости.

Крюки и подставки

Удобные приспособления для складирования колес в гараже, обладающие следующими преимуществами:

• легко и быстро изготавливаются самостоятельно;
• занимают мало места и размещаются в любом свободном углу гаража;
• подставка, в отличие от полки или стеллажа легко передвигается с места на место и, в случае ремонта, ее не потребуется демонтировать или разбирать;
• материалы для их изготовления легкодоступны и стоят относительно дешево.

Обратите внимание! Крюки для колес могут быть изготовлены в качестве стационарных кронштейнов, которые крепят к стене, и в виде съемной детали, которую можно подвесить к металлическому тросу или веревке, что очень удобно.

Специализированные шкафы

При наличии желания, времени и денежных средств хозяин гаража может оборудовать помещение специальным шкафом для складирования колес. Преимущества шкафов:

• конструкция не портит внешний вид помещения;
• размещается в любом свободном месте. Не обязательно устанавливать его на полу, можно сделать специальные крепления и повесить его на стене;
• хранение колес в специальном шкафу даст гарантию того, что на них случайно не опрокинут банку с маслом или другой жидкостью, которая находится у вас в гараже. Это значительно продлит срок эксплуатации покрышек.

МК с пошаговыми фото и видео-уроками. Стойка из алюминия

Бывает так, что в некоторых местах не всегда есть стабильная связь, в моем случае оператора Билайн, так как вышка находится далеко и спокойно передавать сигнал ей мешают близстоящие деревья. Делать какую-либо антенну для телефона не хотелось, я придумал более простое, это подставку для телефона, которую можно было бы разместить на том месте, где связь держится стабильно и не зависит от погодных условий. А о том, как сделать подставку под телефон я расскажу именно в этой статье.

Как и в любой другой самоделке нам нужно определиться с необходимыми материалами.

Для того, чтобы сделать данную подставку понадобятся:
* Паркет.
* Доска шириной 8см.
* Эпоксидный клей.
* Нитки, спички.
* Фетр чёрного цвета.
* Ножовка по- металлу.
* Дрель и сверла к нему диаметром 3 и 6 мм.
* Крупно и мелкозернистая наждачная бумага.
* Шуруп длиной 55мм.

Вот и все материалы, которые нам понадобятся, что не является труднодоступным, а если же нет паркета, то подойдет любая крепкая доска.

Теперь можно приступать к постепенному изготовлению подставки.

Шаг первый.
Первым делом нужно определить размеры будущей подставки, для этого измеряем габариты телефона, который желает установить в дальнейшем в подставку, также не забываем замерить толщину.

В моем случае толщина телефона оказалась достаточно большой для нынешнего времени, все-таки 1.5 см для телефона в 2017 году не мало, но все это с учетом того, что на телефоне есть защитный бампер.
Для удобства делаем чертеж на бумаге или в программе, как сделал я.

Шаг второй.
После того, как определились с размерами подставки можно браться за инструменты и выпиливать основную часть. Основой в подставке служит её так называемая спинка, размеры которой 8*9см. Толщину основы берем 5 мм, не больше и не меньше, так как не хочется, чтобы подставка была тяжелой или же из-за недостатка толщины слишком хрупкой. Для этого я распилил поперек уже выпиленную дощечку 8*9, сократив толщину с 18 до 5 мм.

Теперь нужно просверлить отверстие для крепления подставки к стене, сверлим сначала сверлом 3мм, затем 6мм, но не насквозь, для того чтобы скрыть шляпку шурупа. Потом скругляем углы наждачкой.

Шаг третий.
Когда основа готова, то можно приступать к изготовлению лапок, которые своей конструкцией не будут давать телефону упасть.
Делать лапки, как мне показалось лучше всего из паркета, который я нашел у себя в гараже .

Поначалу было задумано так, чтобы лапки были составными, то есть собранными из двух частей.

Но из-за потери прочности при таком соединении я решил сделать их цельными. В итоге получается такая лапка в виде буквы Г.

В моей конструкции таких лапок три.

Шаг четвертый.
По началу большого значения внешнему виду я не придавал, но по ходу изготовления понял, что все острые края нужно закруглить, что я и сделал.

Закруглять острые края лучше всего крупнозернистой наждачкой. По достижении нужного результата шлифуем зернистостью помельче, чтобы убрать все задиры.
Также не забываем отшлифовать основную часть, так как поверхность прикосновения с телефоном должна быть ровной.
Шаг пятый.
После того, как все составляющие детали зашлифованы, можно переходить к закреплению их на основу.
Для данных целей лучше всего подойдет эпоксидный клей, который мной был проверен неоднократно и зарекомендовал себя как высокопрочный.

Размешиваем спичками один к одному нужное количество эпоксидного клея и намазываем места, где будут устанавливаться лапки.

Эпоксидный клей высыхает достаточно долго, но держать руками длительное время склеиваемые детали просто не хватит терпения. Недолго думая я решил, что такую конструкцию проще всего скрепить ниткой и спичками, обмотав по ее краям десяток витков. Из-за большого количества витков нитки все держится надежно, а главное прижимаются детали достаточно плотно.
Клеим сначала нижнюю лапку по середине, а затем две боковые.

С боковыми пришлось немножко повозиться, в этом случае лучше попросить помочь друга, так как двух рук явно не хватало, чтобы держать две детали, так еще и заматывать все это ниткой вокруг.

Оставляем все до полного высыхания.
Шаг шестой.
Эпоксидный клей высох и не смотря на то, что ширина прикасающейся плоскости всего 5 мм лапки держатся очень крепко.

Подставку для телефона можно сделать из самых неожиданных материалов. Мы подготовили для вас самые интересные идеи и мастер-классы с фото и видео, с помощью которых вы легко смастерите этот полезный аксессуар своими руками. Подставки из скрепок, листа бумаги, пробок и других простейших вещиц – каждый найдет подходящий вариант для своего телефона.

Ранее мы рассказывали вам, как сделать попсокет . Это тоже своеобразная подставка под телефон. Советуем посмотреть эту подборку идей.

Зажимы для бумаги

С помощью скрепок для бумаги вы всего за минуту сделаете отличную подставку для телефона своими руками. Это очень удобно, когда вам нужно что-то посмотреть во время любого другого занятия, а попсокета или любой другой подставки под рукой не оказалось.

Нам понадобится:

• любая картонка;
• 2 зажима.

Просто прикрепите их с двух сторон – и подставка готова. Телефон будет прочно зафиксирован в «ушках» скрепок.

Это приспособление можно использовать как штатив. Держатель пригодится для создания групповых фотографий, когда под рукой совсем ничего нет.

Ракушка

Тут вам даже не понадобятся особые инструкции. Главное – найти подходящую ракушку, из которой вы сделаете подставку для телефона. Она должна быть достаточно большой.

Вам также понадобится клей типа «жидкие гвозди» или «резиновый» клей, который при застывании превращается в упругую пластичную массу. Если и этого нет, можно использовать акриловый пластилин – он ничего не испачкает.

Чтобы сделать подставку для телефона, вам нужно нанести слой этого клея в то место, где гаджет будет соприкасаться с поверхностью ракушки. Если она не устойчивая, клей можно нанести и в нижней части, чтобы прочно зафиксировать ее.

Такая самодельная подставка для мобильного телефона смотрится очень красиво и впишется в любой интерьер.

Красивая баночка

Простейшую подставку для мобильника можно сделать из обычной банки. Главное – выбрать подходящий размер и дизайн.

Подберите банку, в которую телефон входит свободно и не опрокидывает ее под своим весом. Если исходник выглядит не слишком симпатично, вооружитесь акриловыми красками. С их помощью вы своими руками сможете сделать красивейшую подставку под телефон. Распишите ее оригинально, добавьте брызги или узоры, любую надпись.

Украсить баночку можно обмоткой из шпагата или тесьмой.

Винные пробки

Не выбрасывайте винные пробки – это отличный материал для творчества! Из них получится просто отличная подставка для вашего смартфона. Прочная, экологичная, красивая, удобная.

Нам понадобится:

• 20 винных пробок;
• суперклей;
• шнурок;
• шпагат;
• любой декор.

Пробки склейте друг с другом столбиками и в ряд. Сначала соберите заготовки для задней стенки. Затем склейте переднюю полностью. Дно подставки приклеивается постепенно. Прислоняйте пробки друг к другу по одной. Затем прислоните заднюю стенку.

Для красоты можно добавить шнурок, тонкий шпагат или нитки мулине и любые симпатичные мелочи.

Бамбуковый шезлонг

Очень интересный вариант подставки для телефона – самодельный мини-шезлонг. Смотрится креативно, а смастерить его в домашних условиях можно буквально за несколько минут.

Нам понадобится:

• бамбуковый коврик;
• бамбуковые палочки;
• 6 палочек для кофе;
• любая краска;
• кусачки;
• клеевой пистолет.

Посмотрите этот короткий видео мастер-класс, в котором автор пошагово показывает, как сделать оригинальную подставку для мобильного телефона своими руками. Получился яркий стильный аксессуар, которым можно украсить рабочий стол или даже кому-то подарить.

Оригами

Как вам идея сделать подставку для телефона из одной лишь бумаги? Ранее мы подробно рассказывали вам о технике оригами и ее основных принципах. Советуем почитать наш материал на эту тему, особенно если вы новичок.

Для этой поделки вам понадобится только лист плотной бумаги.

Посмотрите видео-инструкцию, в которой автор своими руками делает классную подставку для телефона или планшета. Повторяйте за ним – это достаточно просто. Такой аксессуар легко сделать в офисе, университете или в школе, чтобы воспользоваться мобильником для чтения или просмотра роликов.

Просто и красиво

Простейшую подставку под телефон без клея можно сделать не только из скрепок. Вам понадобится пластиковое ведерко от майонеза и ножницы, а остальное – дело вкуса. Лучше выбрать максимально плотную основу, чтобы телефон был зафиксирован надежно.

Пошаговый мастер-класс показан в видео ниже. Украсить поделку можно акриловыми красками, маркерами, наклейками, блестками и чем угодно еще.

Надеемся, вы смогли выбрать подходящий мастер-класс, чтобы сделать полезный аксессуар для вашего телефона. Каждый из них можно доработать, улучшить или подогнать под себя. Ваши подставки получатся красивыми, оригинальными и очень удобными.

Просмотры: 486

В наше прогрессивное время трудно встретить человека, который бы не имел мобильного телефона. Даже отправляя ребёнка в первый класс, родители обеспечивают его необходимым средством связи. Мы используем современные мобильные устройства не только для общения, но и для игровых приложений, набора текста, чтения, а также просмотра видео и многого другого. Зачастую владельцу, желающему иметь телефон всегда под рукой, хочется расположить его удобным способом. В магазинах предлагаются различные дорогостоящие держатели, но из нашей статьи вы узнаете, из чего можно сделать

Канцелярские биндеры

Наверняка у тех, кто учится или работает в офисе, найдутся на рабочем столе несколько канцелярских клипс, называемых биндерами. Далее, рассмотрим, как сделать подставку для телефона из этих приспособлений. Чтобы создать крепкий держатель, можно использовать 1, 2, 3 и даже большее количество биндеров. Некоторые умельцы собирают объёмные конструкции из множества различного размера клипс. Но такие подставки выглядят громоздко, и для временного пользования они неудобны. Достаточно скрепить между собой два биндера и не забыть один металлический конец держателя немного согнуть в сторону расположенного на нём телефона. Даже одной детали с загнутым ушком будет достаточно для поддержания мобильного устройства.

Из этих же биндеров можно соорудить ещё одну конструкцию, расположив зажимы друг напротив друга так, чтобы ушки смотрели в стороны. В эти концы и вставляется телефон, как в пазы. Чтобы клипсы устойчива стояли, зажмите небольшую картонку с двух сторон.

Используем карандаши

В случае если нет биндеров под рукой, может возникнуть вопрос: как сделать подставку для телефона из карандашей. Перед тем как строить эту конструкцию, подготовьте 4 резинки и 6 карандашей. Фактически вам нужно собрать объёмную геометрическую фигуру — тетраэдр. Принцип в том, что необходимо скреплять резинкой два карандаша, а третий просовывать между витками. Советуют использовать карандаши с резинкой на конце для предотвращения скольжения по столу и более прочного сцепления с телефоном.

Модели из бутылок

В домашнем хозяйстве мы используем множество чистящих и моющих средств. Большинство из них содержатся в пластиковой таре. Её можно использовать как держатель мобильного устройства. А как сделать из бутылки подставку для телефона, рассмотрим далее.

Вид приспособления будет зависеть от формы контейнера. Это может быть тара от шампуня, геля для душа, чистящего средства и другого. Возьмите бутылку длиннее телефона раза в два. Отрежьте горлышко и часть тары с одной стороны примерно до середины. Все размеры относительные — отмеряйте на своё усмотрение. На противоположной области бутылки вырежьте отверстие, соответствующее параметрам зарядного устройства. У вас должна получиться деталь, напоминающая сумочку или кармашек с ручкой. Кладите телефон в подставку, а адаптер подключайте к сети через отверстие. Ваше мобильное средство связи не будет валяться на полу, и исчезнет риск его раздавить. Вы узнали ещё один способ — как сделать подставку для телефона. По желанию этот держатель можно покрасить, оклеить красивой бумагой или тканью.

Канцелярские скрепки

Самый простой и доступный вариант подставки — это обычная металлическая скрепка. Её необходимо разогнуть в прямую линию и сложить так, как показано на схеме. Получившееся изделие довольно крепкое и устойчивое. Эта конструкция отлично держит мобильный телефон, совершенно не мешая просматривать видео.

Картон и пластиковые карты

Как сделать подставку для телефона из картона? Вам понадобится картонный лист, из которого необходимо будет вырезать полосу размером 10 х 20 см. Затем нужно сложить её пополам вдоль коротких срезов. Далее, нарисуйте фигуру, как показано на фото, приведённом ниже. Линия сгиба должна оставаться целой. Раскрыв деталь, вы увидите, что у вас получилась удобная и устойчивая подставка для телефона.

Если у вас завалялась ненужная карточка (любая карта скидок), из неё тоже получится отличная подставка на телефон. Сделать в домашних условиях такое приспособление очень просто. Отступите от края карты 1 см и согните деталь вдоль короткой стороны. Оставшуюся часть карты выгните пополам в обратную сторону. У вас получится зигзагообразная фигура. Установите телефон на образовавшийся выступ. Подставка готова.

Необычные подставки из простых вещей

Смекалистые люди в качестве держателя телефона начали использовать обыкновенные очки. Их нужно только перевернуть дужками вверх, которые, в свою очередь, необходимо скрестить. Мобильное устройство располагается между рамкой оправы и заушниками, которые придерживают телефон.

Как сделать подставку для телефона из детского конструктора? В этом случае всё зависит от вашего творчества и фантазии. Чтобы создать такую модель, необходимо использовать платформу и несколько кирпичей различной формы. Подставка из деталей может держать телефон как в вертикальном, так и в горизонтальном положении. Наклон экрана можно отрегулировать, добавив или убрав дополнительные кирпичики.

Ещё одна интересная деталь, которая поможет держать телефон в вертикальном положении — старый подкассетник. Его необходимо открыть и откинуть крышку назад, тем самым вывернув коробку. В отверстие, служившее когда-то карманом для аудиокассеты, можно поместить своё устройство связи. Удобство подставки в том, что она довольно прочная и прозрачная, не мешает при использовании телефона. К тому же её можно легко мыть.

Как видите, из самых простых предметов, которые найдутся в каждом доме, можно смастерить такую полезную вещь, как подставка для телефона.

В статье вы найдете советы по изготовлению собственноручной подставки под мобильный телефон или смартфон.

Представить современного человека без смартфона или телефона просто невозможно. Этот гаджет очень тесно связан с повседневной жизнью, как молодежи, так и взрослого поколения.

В наши дни телефон – это не просто аппарат для телефонной связи. Это органайзер, мессенджер, графический редактор, телевизор, игровая приставка и музыкальный плеер.

Для удобного пользования смартфонами (которые бывают, как компактными, так и очень большими) было придумано немало подставок и держателей, которые комфортно располагают гаджет горизонтально, вертикально, помогают организовать и держать в одном месте его аксессуары: зарядное устройство, наушники, шнуры и другое.

Если вы не хотите тратить деньги и время на поиски идеальной подставки для своего смартфона, вы можете сделать ее самостоятельно! Для этого требуется лишь немного вашей фантазии, желание, капелька творчества и некоторые подручные материалы.

ИНТЕРЕСНО: Из чего только не изготовляют подставки! В ход идет канцелярия, строительные материалы, упаковки от продуктов, товаров, игрушки и даже мусор!

Виды самодельных подставок для смартфонов:

Подушечка — подставка для телефона, пошитая своими руками

Как сделать подставку для телефона своими руками из картона, бумаги?

Самый популярный материал для создания подставки под телефон – бумага или же картон, который с легкостью найдется у любого. Конечно же, лучше всего использовать качественный и плотный картон, чтобы подставка была надежной и крепкой. Тем не менее, прочность подставки зависит также и от веса телефона: чем он легче – тем его проще удержать.

Варианты подставок:

• Из втулки. Втулка – это картонная основа рулона, на которую накручивается слой за слоем туалетная бумага или бумажные кухонные полотенца. Для подставки вам пригодится третья часть втулки от полотенец или одна небольшая втулка от туалетной бумаги. Также запаситесь канцелярскими кнопками-гвоздиками. Во втулке сделайте горизонтальную прорезь с одной стороны так, чтобы в нее помещался телефон. Ножки подставки следует сделать из кнопок.
• Из картона. Пригодится любой плотный картон (упаковочный, например). Длинную широкую полоску картона следует сложить треугольником и закрепить с одной стороны, сделав прорезь. Фиксировать картон можно клеем или канцелярскими кнопками. Чем прочнее картон – тем больший вес смартфона он выдержит. Ширина картонной полоски должна быть чуть больше ширине телефона.
• Подставка оригами. Это простое бумажное приспособление, конечно же, одноразовое. Однако оно сможет выручить вас в самых неудобных ситуациях. Имея инструкцию и порядок сворачивания бумаги, вы с легкостью сделаете подставку за несколько минут.

Видео: Подставка для телефона из бумаги

Как сделать подставку для телефона своими руками из дерева, фанеры?

Небольшая деревянная дощечка или листок фанеры пригодится вам для того, чтобы смастерить подставку для телефона: практичную, простую, очень удобную, прочную.

Конечно же, для работы с деревом следует обладать искусством выпиливания лобзиком. Тем не менее, такие подставки очень прочны и не раз смогут порадовать вас своей практичностью. Существует множество идей и форм подставок, которые вы можете создать собственноручно и все завит от того, какая у вас фантазия.

Материалы для работы:

• Брусок дерева или дощечка
• Наждачная бумага
• Лобзик

• Сперва подберите понравившийся дизайн
• Затем, следуя шаблону, выпилите форму
• Затрите острые края дерева наждачкой
• Вскройте лаком

ВАЖНО: Работать с фанерой намного проще, но ее также следует выпиливать лобзиком или пилкой. В отличии от дерева, ее можно не вскрывать лаком, а покрасить акриловыми красками.

Виды подставок из дерева:

Видео: Подставка для телефона из дерева

Как сделать подставку для телефона своими руками из металлической скрепки, зажимов?

Оказывается, для того, чтобы сделать практичную, а главное – действительно держащую телефон подставку, не требуется дорогих материалов и много часов времени. Изобретательные обладатели гаджетов придумывают новые подставки, как долговечные, так и одноразового использования.

«Сообразить» крепкую подставку для небольшого смартфона можно из канцелярских зажимов для бумаги (чем крупнее, тем лучше). Для этого их следует скрепить в определенном порядке (смотрите схему и видео ниже).

Если канцелярских зажимов у вас сейчас нет под рукой, вам пригодится обычная скрепка (конечно же, тоже крупная, ведь маленькой не по силам удержать мобильный телефон). Секрет такой подставки в правильном скручивании. Это следует делать так, чтобы вес гаджета легко и равномерно распределялся на скрепку (как свернуть скрепку, смотрите на фото и в видео ниже).

Видео: Подставка для телефона из простой скрепки

Как сделать подставку для телефона своими руками из подручных материалов?

Некоторые подручные материалы, которые вы, казалось бы, уже хотите выкинуть, могут вам очень сильно пригодиться, если вы задумаете смастерить самодельную подставку для телефона.

Например, пластиковая карта. Это может быть обычная дисконтная карта из магазина (ненужная или та, который не пользуетесь) или же старая кредитка с истекшим сроком годности. Этот пластик достаточно прочный, и все что вам требуется – это всего лишь сложить карточку так, чтобы получились правильные изгибы для удержания гаджета в вертикальном или горизонтальном положении.

ИНТЕРЕСНО: Конечно же, можно и пофантазировать вырезая из пластиковой карты определенную фигуру для более устойчивого положения на поверхности, но не все карточки поддаются ножницам.

С другой стороны – пластиковая бутылка всегда под рукой и она всегда режется. Пользуясь схемами, фото или собственными идеями в голове, вы сможете вырезать подставку любой сложности, главное – захотеть. Потом же эту заготовку вполне реально разрисовать красками по желанию.

ИНТЕРЕСНО: А храните ли вы старые кассетные коробки? Эти простые пластиковые коробки в определенном положении предлагают вам уже готовый вариант подставки.

Видео: Подставка из пластиковой карточки для смартфона

Подставка для телефона для прослушивания музыки своими руками

А вы не задумывались о том, что порой так хочется иметь мощную стереосистему для своего смартфона или же удобную поставку для того, чтобы с комфортом смотреть по вечерам фильмы? Выход есть! Любую подставку, держатель, стереосистему или «кинотеатр-обманку» вам по силам сделать своими руками.

Например, широкая втулка от кухонных полотенец или любая картонная труба в разы усилит звук динамиков смартфона, расположенных внизу и выведет его в разные стороны. Того же эффекта можно добиться, приделав бумажные стаканчики с двух сторон.

Виды «акустических» подставок:

Видео: Подставка для телефона с колонками

Подставка для телефона для просмотра фильмов своими руками

Эффект «кинотеатра» можно легко сделать из самой обычной картонной коробки:

• Вырежьте отверстие для смартфона
• Вырежьте отверстие для головы (чтобы смотреть фильмы по телефону лежа на спине)
• Сделайте акустику (пожеланию) из стаканчиков (смотрите видео ниже)

Видео: Кинотеатр дома: подставка для телефона

Современные средства связи выполняют множество функций, поэтому часто возникает необходимость установить гаджет на письменном столе. Проще всего приобрести готовое приспособление в ближайшем магазине, а можно изготовить его самостоятельно. Существует много способов, как сделать подставку для телефона из подручных материалов и канцелярских принадлежностей.

Похожие статьи:

Самым распространенным материалом, из которого делают подставки для телефона, является пластик. Для изготовления держателя для смартфона своими руками можно использовать все, что имеется в наличии в каждом доме – скрепки и биндеры (зажимы), проволочные плечики для одежды, бумага, деревянные дощечки и даже детский конструктор. Сделанные самостоятельно подставки будут не только удобными, но и оригинальными по своей конструкции и размерам.

Есть несколько простых способов, благодаря которым быстро создадите функциональные и отлично подходящие для гаджета подставки.

Из канцелярских биндеров

Студентам и работникам офисов знакомы специальные клипсы для объемных стопок бумаг, которые называются биндерами. При наличии держателей проще всего сделать подставку для телефона своими руками из них.

Для этого достаточно соединить 2 элемента между собой, а 1 металлический конец выгнуть в сторону телефона.

Также можно скрепить 2 биндера посредством кусочка картона, а смартфон вставить в плоскость между металлических ушек. Несмотря на малые размеры, такое устройство способно удержать даже телефон с большой диагональю экрана как вертикально, так и горизонтально.

Из конструктора Лего

Если в доме живут дети, в нем обязательно найдется пластиковый конструктор с деталями разных размеров и цветов. Особых инструкций по изготовлению подставки под телефон не существует, необходимо только подобрать подходящие элементы и соединить их в любом порядке. Главное, чтобы конструкция была устойчивой и привлекательной.

Из канцелярской скрепки

Из многих способов, как сделать поставку для смартфона, самым быстрым и простым является тот, в котором используется простая канцелярская скрепка большого размера.

Чтобы смастерить приспособление необходимо сначала разогнуть зажим в прямую линию. Затем снова согнуть так, чтобы средняя часть создавала опору для задней стенки, а края в виде крючков не давали телефону сползать вперед.

Из проволочной вешалки

При наличии проволочной вешалки для одежды можно изготовить оригинальную подставку для смартфона или планшета. Для работы потребуются только плоскогубцы и немного терпения:

1. Сначала нужно согнуть оба края вешалки так, чтобы они расположились друг от друга на расстоянии, равном ширине гаджета. Края сжимают плоскогубцами до полного соединения.
2. На каждом конце делают 2 сгиба размером около 3-4 см.
3. На следующем этапе крючок отгибают под углом 90° и поворачивают в направлении крыльев.
4. Затем на конце верхней детали делают крючок, за который цепляют внутренний элемент вешалки и фиксируют.

Конструкцию можно усовершенствовать резиновыми трубочками, которые обеспечат антискользящий эффект и придадут изделию большую привлекательность.

Вариант из бутылки из-под шампуня

Пустая бутылка от шампуня может превратиться в удобную и красивую подставку для телефона. Преимуществом такого приспособления является то, что его можно подвесить на блок питания зарядного устройства и исключить риск зацепить провода и уронить гаджет на пол.

Для изготовления держателя понадобится пластиковая емкость необходимого размера, маркер и канцелярский нож. Сначала на бутылку наносят разметку будущих мест резов, учитывая глубину расположения телефона, расположение отверстий для штекеров и габариты блока питания. После того как макет тщательно прорисован, ножом вырезают все линии, а края зачищают. Если все сделано правильно, держатель можно будет легко одеть на вилку зарядного устройства и воткнуть его в розетку. Сам гаджет свободно поместится в чаше, исключая загибание проводов.

Чтобы устройство выглядело более привлекательно, его поверхность можно оклеить тканью или яркой бумагой, покрасить подходящей для пластика краской. Преимуществом такой подставки является ее дешевизна, так как используется предназначенный для выбрасывания материал. Кроме того, доступен широкий выбор цветовой гаммы и размеров емкостей.

Вариант из палочек от эскимо

Не следует спешить выбрасывать палочки от эскимо. Из них тоже можно сделать красивую подставку для телефона. В зависимости от проекта конструкция состоит из нескольких элементов или включает десяток комплектующих. Склеивать палочки можно ПВА или клеевым пистолетом. После того как держатель будет готов, его рекомендуется покрасить или покрыть лаком.

Из бумаги

Одним из самых распространенных материалов, который используется для изготовления подставки для смартфона своими руками, является бумага или картон. При правильном проектировании получится достаточно крепкое изделие.

Проще всего создать 2 треугольных брусочка разного размера. Один будет служить основой, другой – опорой для нижнего торца телефона. После того как заготовки полностью высохнут, их закрепляют на 1 бумажном прямоугольнике.

Как сделать деревянные подставки для автомобилей (колыбели)

Есть много причин, чтобы поднять вашу машину в воздух. Наиболее частая причина — получить доступ к нижней стороне для обслуживания и ремонта. Еще одна причина — замедление образования ржавчины и коррозии. Независимо от того, в чем причина, колесные колыбели могут значительно упростить поднять вашу машину выше, чем вы можете поднять ее с помощью домкратов. Это связано с тем, что шины будут сидеть на колесных опорах, в то время как стойки домкратов сидят на бетоне и размещаются под осью, рамой или какой-либо другой опорой.

Колесные кроватки сделать очень просто, и процесс не займет много времени. В этом посте мы собираемся сделать колесные кроватки шириной 10 дюймов, длиной 14 дюймов и высотой 12 дюймов.

Материалы

• 8-2 x 4 x 10
• 256 или 5 фунтов 2,5-дюймовых винтов. Я использовал GRK, потому что это все, что у меня было. GRK — прекрасные саморезы для строительства, но для этого их перебор.

Инструменты

• Сверло со сверлом 1/8 дюйма
• Ударная отвертка (опция).После того, как вы воспользуетесь ударным отверткой, вы больше никогда не будете использовать дрель для заворачивания шурупов.
• Рулетка
• Торцовочная пила, циркулярная пила или ручная пила
• Карандаш
• Квадрат (опция)
• Защитные очки — Покупайте оптом, чтобы сэкономить деньги

Подготовка

Убедитесь, что измерения в этой стойке работают для вашего автомобиля (ов). Вы можете определить ширину, измерив ширину вашей шины. Вы можете определить длину, поместив доску позади шины и доску перед ней и измерив расстояние между двумя досками.

Определите, хотите ли вы изготавливать штабелируемые колесные опоры. Это решение может определить, какой высоты вы сделаете свои детские кроватки.

Не переусердствуйте со своими колыбелями. Если вы собираетесь ехать на ползунке под вашим автомобилем, вы можете получить представление о том, какой для вас удобный досягаемость. В противном случае вы можете напрячь шею, чтобы дотянуться до того, что вам нужно.

Определите, есть ли у вас другие требования к колесным люлькам. Например, мне нужна была возможность разместить свои домкраты на колесных кроватках, поэтому я убедился, что ширина досок моих колесных кроваток находится достаточно близко, чтобы поддерживать мои стойки.

Сделайте свои пропилы

Вам понадобится 10 досок на колесную опору для ширины 10 дюймов и 8 досок на колесную опору для длины 14 дюймов. Вы будете начинать и заканчивать каждую колыбельку с досками, отрезанными по ширине (10-дюймовые доски).

Начните с надрезов. Я вырезал одну доску на 10 дюймов и одну на 14 дюймов и использовал их в качестве шаблонов, чтобы разметить и вырезать оставшиеся доски. Вы также можете сделать приспособление, чтобы сделать надрезы, или просто измерить доску и отметить все надрезы.Только не забывайте учитывать ширину пильного полотна.

Сборка колесных опор

После того, как вы сделаете разрезы, пора приступить к сборке колесных опор. Разделите доски на стопки по ширине и длине, а затем разделите доски на стопки для каждой колесной опоры.

Начните сборку с разметки двух досок ширины, а затем разместите две доски длины сверху перпендикулярно к доскам ширины. У вас должно получиться выровнять концы и края досок для получения квадрата.После установки предварительно просверлите два отверстия в каждом углу опоры колеса, а затем закрутите два 2,5-дюймовых винта в каждый угол, всего получится 8 винтов. Обратите внимание на рисунок винта, потому что вам нужно будет чередовать следующий слой. Далее кладем сверху две доски ширины, предварительно просверливаем и вбиваем шурупы. Повторяйте эти шаги, пока не закончите колыбель.

Инструменты и материалы, используемые для изготовления деревянных подставок для автомобилей. Рисунок шурупов может быть диагональным или горизонтальным. Стенды для домкратов, размещенные на крышке колесных кроватей, Camaro 1971 года на недавно построенных колесных кроватях.

Лучшие стойки для домкратов — обзоры шин и многое другое. , или внедорожник.

Каждый садовник и автолюбитель понимает, насколько опасно работать под автомобилем. Высококачественные опоры для домкратов абсолютно необходимы в любом гараже или подъездной дорожке и буквально станут решающим фактором между жизнью и смертью, если что-то пойдет не так. Гидравлические домкраты, ножничные домкраты и автомобильные подъемники склонны к выходу из строя и могут двигаться или сдвигаться, если ваша поверхность не полностью выровнена. Неподвижная опора для домкрата не только обеспечивает стабильность и безопасность, но также обеспечивает свободное пространство и поддержку, чтобы облегчить вам жизнь, когда вы работаете с инструментами.

Лучшие опоры домкрата отличаются прочностью, большой площадью основания для сохранения устойчивости и высоким номинальным весом. Мы рекомендуем всегда выбирать такую ​​подставку, которая не превышает веса вашего автомобиля. Вы можете найти этот номер в руководстве пользователя или на веб-сайте OEM, но в качестве приблизительного ориентира вам понадобится как минимум трехтонный домкрат для большинства седанов и как минимум шеститонный домкрат для грузовиков.

Для достижения наилучших результатов всегда покупайте подставку у надежного производителя. Вот некоторые из наших любимых.

1.

Выбор редактора: Torin AT43002AB

Модель AT430002AB от Torin является альтернативой начального уровня линейке Big Red компании.

Torin — одно из самых известных производителей подставок для домкратов, и хотя многие знают эту компанию благодаря ее очень хорошей линейке неподвижных подставок Big Red, этот более доступный вариант идеально подходит для большинства домашних нужд. Набор индивидуально рассчитан на 3 тонны (6000 фунтов). Безопасность с двойным замком обеспечивается благодаря прочному стальному штифту, который еще больше фиксирует храповик.Это дополнительная функция безопасности, которую вы оцените, находясь под управлением.

При занимаемой площади 7-11 / 16 ″ на 6-7 / 8 ″ это меньший по размеру блок, чем другие, что помогает с хранением, но немного ухудшает стабильность. Эта установка также имеет ограниченный диапазон высоты: минимум 11-1 / 4 дюйма и максимум 16-3 / 4 дюйма. Водителям более высоких внедорожников и грузовиков может потребоваться поискать в другом месте, но эти автомобили в любом случае обычно требуют более высоких значений веса.

Нам нравится эта установка, потому что она подходит для большинства транспортных средств и сценариев использования без больших затрат.Комплект соответствует стойкам безопасности Американского общества инженеров-механиков (ASME). На модель AT4300002AB Торин предоставляет годовую гарантию производителя.

Основные характеристики

Макс.высота подъема: 16-3 / 4 дюйма
Максимальный вес (каждый): 3 тонны (6000 фунтов)
Площадь основания (ДxШ): 7-11 / 16 ″ x 6-7 / 8 ″

Плюсы:

• Высокое соотношение цены и качества
• Двойные стопорные штифты

Минусы:

• Узкая площадь основания
• Диапазон высоты подъема

Проверить цену

---

2.

Лучшее для тяжелого оборудования: OTC 22 тонны

Эта пара 22-тонных домкратов от OTC способна выдерживать самое тяжелое сельскохозяйственное оборудование, технику и грузовики.

OTC (Owatonna Tool Company) SO22 — это комплект из двух массивных 22-тонных домкратов, обладающих достаточной прочностью, чтобы выдерживать до 88 000 фунтов между ними. Основание со складками размером 11 на 11 дюймов покрыто эмалью для долговременной коррозионной стойкости. Три положения обеспечивают диапазон подъема от 12 до 19 дюймов.5 дюймов, что меньше, чем нужно для некоторых грузовиков, но идеально подходит для более короткой тяжелой техники, включая тракторы и рыси.

Сварные лопатки и сварные опоры в коробках обеспечивают защиту от скручивающих сил, а это большое плоское основание помогает предотвратить погружение этих агрегатов в асфальт. Сверхпрочный стальной штифт фиксирует подъемную штангу на месте. Каждая стойка весит 40 фунтов.

Такой большой вес и прочная конструкция делают эти устройства одними из самых безопасных, которые вы найдете для работы в тяжелых условиях.

Основные характеристики

Макс.высота подъема: 19,5 дюйма
Максимальный вес (каждый): 22 тонны (44000 фунтов)
Площадь основания (ДхШ): 11 ″ x 11 ″

Плюсы:

• Огромная грузоподъемность
• Durable

Минусы:

Проверить цену

---

3.

Лучшая высота подъема для домашнего использования: Pro-Lift T-6093D

Двойной подъемник Pro-Lift Стойки с фиксатором — это набор высокозащищенных опор для легких нагрузок на подъездной дорожке или дома.

Комплект подъемных стоек T-6093D от Pro-Lift разработан для простоты использования на более высоких транспортных средствах в домашних гаражах для легких условий эксплуатации. Каждая отдельная упаковка поставляется с двумя отличительными серыми и красными стойками, рассчитанными на 6 тонн в паре или на 3 тонны индивидуально. Это важно отметить, поскольку рейтинг на коробке не означает, что каждая стойка может выдержать 6 тонн.

Pro-Lift соответствует требованиям Американского национального института стандартов (ANSI) и стандарту ASME для портативных автомобильных подъемных устройств (PALD).PALD — это предыдущее название портала автомобильного сервисного оборудования (PASE) и соответствует тем же стандартам.

Нам нравятся контрастные цвета, поскольку они облегчают видимость в условиях низкой освещенности, включая область под автомобилем. Подставка для домкрата действительно выдерживает (понимаете?) — это храповой механизм и конструкция фиксатора штифта. Штампованная сверхпрочная сталь обеспечивает прочную поддержку, а треугольный штифт обеспечивает более надежный и стабильный замок, чем круглый стержень.

Благодаря стойке 8 на 9 дюймов и усиленным ножкам этот комплект отлично подходит для неловких проездов, где труднее добиться устойчивости.Диапазон подъема от 16 дюймов до 23 -1/2 дюйма также делает его отличным набором для больших транспортных средств — хотя всегда будьте осторожны с использованием 3-тонного домкрата на тяжелом транспортном средстве, таком как грузовик или внедорожник с кузовом на раме.

Основные характеристики

Максимальная высота подъема: 23-1 / 2 дюйма
Максимальный вес (каждый): 3 тонны (3000 фунтов)
Площадь основания (ДхШ): 8-3 / 8 ″ x 8-7 / 8 ”

Плюсы:

• Треугольный стопорный штифт
• Стабильная опора

Минусы:

• Не для нижних седанов
• Рейтинг указан на пару

Проверить цену

---

4.

Best All-in-One: 3-тонный домкрат для бутылок Powerbuilt со штативом

Популярный домкрат и штатив «два в одном» от Powerbuilt предлагает безопасность и удобство для домашних пользователей.

Powerbuilt Unijack — это инновационный вариант для домашнего использования, который дает вам удобство домкрата для бутылок и безопасность неподвижной подставки в одном устройстве. Он рассчитан на 3 тонны, что делает его более легким инструментом, который лучше всего использовать для работы при замене колес или небольших работ под одним углом вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.По этой причине мы не возражаем против того, чтобы эта система продавалась отдельными, а не парами.

Обладая диапазоном подъема от 11 до 21 дюймов, он будет справляться с большинством более высоких транспортных средств, но вам нужно будет начать процесс с меньшего домкрата, если у вас седан или внедорожник с низкой посадкой. Нам нравится прочный стопорный штифт, который обеспечивает всю стабильность, которую вы ожидаете от домкрата, и мы особенно ценим широкое плоское основание, которое делает его безопасным вариантом на более мягком асфальте или даже подъездных дорогах с гравием. Резервная ручка блокировки также помогает обеспечить дополнительную безопасность системы.

Эта система громоздкая и весит 22 фунта, что немного снижает фактор удобства, но многие водители ценят инновационную комбинацию для своего домашнего гаража.

Основные характеристики

Максимальная высота подъема: 21 дюйм
Максимальный вес (каждый): 3 тонны (6000 фунтов)
Площадь основания (ДхШ): 9-1 / 2 ″ x 9-1 / 2 ″

Плюсы:

• Домкрат и подставка в одном
• Плоское основание

Минусы:

Проверить цену

---

5.

Лучший домкрат с высоким подъемом: Sunex 1410

Колоссальная высота подъема 46,5 дюймов делает этот 10-тонный дуэт от Sunex идеальным для подъемных грузовиков и полноприводных автомобилей.

Серия подъемных домкратов Sunex 1410 предлагает огромную высоту подъема 46,5 дюймов и грузоподъемность 10 тонн для водителей с поднятыми или модифицированными грузовиками, полноприводными автомобилями или тракторными прицепами. Минимальная высота составляет 28,1 дюйма, и имеется 8 позиций, через которые можно вставить прочный стопорный штифт.

При таком большом диапазоне высоты вам понадобится устойчивая основа, и Sunex поставляет ее благодаря четырем здоровенным ножкам, разнесенным на 13.На расстоянии 5 дюймов с 3-дюймовыми подушечками на концах. Вверху имеется длинное 3-дюймовое седло с фиксирующими проушинами, предназначенными для фиксации седла на рельсах рамы или вставках коробки, но нет варианта V-образной формы для круглых осей или деталей подвески нестандартной формы.

Штифты закреплены стальными цепями, чтобы предотвратить их потерю, и они имеют слишком большой размер, чтобы предотвратить расслоение. Порошок Sunex окрашивает подставки в ярко-красный цвет, а полосу — в черный для обеспечения видимости и устойчивости к коррозии. Некоторые пользователи жалуются, что упаковка недостаточно прочная для этих тяжелых и громоздких устройств, но почти все в восторге от высоты и эффективности для больших автомобилей.

Основные характеристики

Максимальная высота подъема: 46,5 дюйма
Максимальный вес (каждый): 10 тонн (20 000 фунтов)
Площадь основания (ДхШ): 13,5 дюйма x 13,5 дюйма

Плюсы:

• Массивная высота
• Широкое основание

Минусы:

• Плоское седло
• Слабая упаковка

Проверить цену

---

6.

Лучшая низкопрофильная подставка для домкрата: Алюминий Jackco емкостью 3 тонны Jack Stands

Лоурайдерам понравятся низкопрофильные стойки Jackco с их 9.Минимальная высота подъема 5 дюймов.

Высококачественные алюминиевые опоры Jackco предлагают легкую низкопрофильную подставку для спортивных автомобилей и лоурайдеров благодаря своей короткой минимальной высоте 9,5 дюйма. Высота подъема достигает 15,25 дюйма с шестью положениями регулировки, а широкое 2-дюймовое седло делает его отличным вариантом для более деликатных рам и кузова unibody.

Плоское основание имеет диаметр 7 дюймов, что обеспечивает приличную устойчивость и защиту для пола вашего гаража. Это отлично подходит для тех из вас, кто занимается регулировкой углов установки колес или подвеской, поскольку вы можете поддерживать автомобиль, не используя подвески или компоненты.Большинство низкопрофильных стоек имеют минимальную высоту 11 дюймов, что делает их специализированным вариантом для тех из нас, кто любит низкие и компактные стойки. Нам также нравится продуманная алюминиевая конструкция, благодаря которой с ними легко обращаться без ущерба для прочности.

Как и все, что связано с мощными автомобилями или модифицированными аттракционами, эти подставки для домкратов дороже, чем более распространенные предложения, но, эй, вы должны платить, чтобы играть, верно?

Основные характеристики

Максимальная высота подъема: 15.25 дюймов
Максимальный вес (каждый): 3 тонны (6000 фунтов)
Площадь основания (ДхШ): круглое основание, диаметр 7 дюймов

Плюсы:

• Сверхнизкий профиль
• Легкий

Минусы:

Проверить цену

---

7.

Наиболее рентабельно: стойки TONDA Jack

Tonda предлагает дешевый неподвижный домкрат для случайного использования в легких условиях, когда достаточно небольших и простых стоек.

Этот бюджетный вариант от Tonda подойдет для легких условий эксплуатации на большинстве проездов, что делает его хорошим вариантом для ежегодной смены колес или легких рабочих поворотов. Набор продается парами, и каждое устройство рассчитано на 2 тонны (4000 фунтов), что ниже, чем у любого другого варианта в списке. Tonda также снижает стоимость, отказываясь от порошкового покрытия.

Это компактные подставки с небольшим основанием 7,7 на 7,7 дюйма, поэтому их легко хранить. Основание уже, чем у большинства, но с ограниченным диапазоном подъема 10.От 7 до 17 дюймов, они по-прежнему обеспечивают надежную стабильность при использовании. Мы рекомендуем этот набор только для использования в крайне легких условиях на небольших седанах и компактных люках, и предупреждаем, что у храпового механизма нет вторичного стопорного штифта.

При такой цене нет оправдания тому, что вы не используете опору для домкрата при работе с автомобилем, и это положительный момент в любой книге.

Основные характеристики

Максимальная высота подъема: 17 дюймов
Максимальный вес (каждый): 2 тонны (4000 фунтов)
Площадь основания (ДхШ): 7.7 «x 7,7»

Плюсы:

Минусы:

• Ограниченная грузоподъемность
• Чистый металл

Проверить цену

---

8. Лучшая осевая стойка: Esco 10472

Стойка домкрата 10472 от Esco предназначена для поддержки осей большинства обычных транспортных средств и прицепов с помощью надежного U-образного седла.

Используйте домкрат Esco 10472 для поддержки транспортных средств, используя оси с U-образным седлом.Длинное седло и U-образная конструкция упрощают безопасную посадку на ось, а номинальная нагрузка в 5 тонн делает каждую из этих стоек (продающихся парами) достаточно прочной, чтобы держать вашу установку в воздухе, когда они вам нужны.

С диапазоном подъема от 11 дюймов до 17,5 дюймов это отлично подходит для большинства внедорожников, автомобилей и прицепов, но может быть слишком низким для пикапов. Также следует отметить, что стойки окрашены для защиты от ржавчины, а не покрыты порошковой краской или анодированы, как другие.

Положительным моментом является наличие очень широких подушечек в основании усиленной тройки ног, а стойка 12 на 12 на 12 дюймов обеспечивает хорошую устойчивость, не будучи громоздкой и не занимая слишком много места.

Нам нравится этот набор, потому что он прочный и хорошо спроектированный, с седлом, которое хорошо работает на осях и других компонентах подвески.

Основные характеристики

Максимальная высота подъема: 17,5 дюймов
Максимальный вес (каждый): 5 тонн (10 000 фунтов)
Площадь основания (ДхШ): Штатив, 12 дюймов

Плюсы:

• Седло осевого типа
• Compact

Минусы:

• Дорогой
• Окрашенный, не анодированный

Проверить цену

---

Стойки для домкратов Вес номинальные характеристики рассчитаны на 2, 3 или 6 тонн, а одна тонна по стандарту США составляет 2000 фунтов, что позволяет легко преобразовать номинальную тонну в фунты, удвоив число и умножив его на 1000.Это дает вам, например, 12 000 фунтов для 6-тонной стойки.

Но это еще не все, поскольку некоторые менее уважаемые производители оценивают их как пару. Это может оставить вам половину емкости, которая, как вы думали, у вас есть на коробке. В этом руководстве мы постарались показать вам индивидуальные рейтинги, чтобы вы не запутались.

Всегда подбирайте подставку под вес автомобиля, который вы поднимаете.

Автор основной фотографии: masuti / Shutterstock.com

Как безопасно пользоваться автомобильным домкратом

Когда вы слышите звук thumpa-thumpa-thumpa во время движения по дороге, вы знаете, что одна из ваших шин спустилась.А это значит, что вы скоро сами будете его менять, если вам не посчастливится иметь доступ к придорожному сервису для вашего автомобиля. Если простая мысль об использовании автомобильного домкрата заставляет вас покрыться холодным потом — а это случается у многих людей — не волнуйтесь! Просто изучите эти три видеоклипа и выполните эти шесть простых шагов, и вы сможете быстро поднять свой автомобиль в воздух, не повредив его или, что более важно, вас самих.

Шаг 1. Найдите безопасное место для съезда

Сойдите с дороги и как можно дальше от пробок.Если вы едете по шоссе и находитесь рядом с выездом, сверните на него. Цель состоит в том, чтобы полностью съехать с дороги и выйти на твердую ровную поверхность — например, на парковку — где можно безопасно использовать автомобильный домкрат. В противном случае вам нужно найти дорогу или улицу с минимальным движением транспорта, где вы можете съехать в сторону, вдали от потока машин, и оказаться на месте, достаточно прочном, чтобы выдержать домкрат. Если вы едете по шоссе и не можете сойти с дороги, вам просто нужно найти самое безопасное место, которое вы можете; Вы не можете проехать километры на спущенной шине, не повредив ее и, возможно, повредив свой автомобиль.В этом случае сверните на правую обочину как можно дальше от дороги. Убедитесь, что вы находитесь на твердой ровной поверхности, чтобы домкрат не проваливался в землю, а не поднимал машину. Мягкая поверхность также может привести к тому, что домкрат наклонится в сторону при подъеме автомобиля, что может привести к его падению.

Шаг 2. Закрепите автомобиль

Убедитесь, что двигатель автомобиля выключен, он припаркован и что стояночный тормоз включен. Если у вас есть что-то, что вы можете использовать, чтобы заблокировать шину (подойдет кирпич, кусок дерева или большой камень), поместите его под шину в углу , противоположном углу автомобиля от угла, на котором вы » собираетесь поднять (e.g., если вы поднимаете правую переднюю часть, заблокируйте левую заднюю шину). Это дополнительная гарантия того, что автомобиль не скатится с домкрата. Если у вас есть пассажиры, рекомендуется, чтобы они вышли из машины, но это не обязательно.

Шаг 3. Найдите точки домкрата и домкрата

В большинстве автомобилей домкрат хранится в багажнике или в задней части внедорожника под крышкой грузового пола. После того, как вы его найдете, вам нужно найти на кузове автомобиля точки крепления домкрата.Точки поддомкрачивания для большинства транспортных средств представляют собой усиленные металлические ребра, специально предназначенные для безопасного подъема транспортного средства. На большинстве автомобилей имеется четыре точки поддомкрачивания. Они расположены под панелями коромысел автомобиля, сразу за передними колесами и прямо перед задними колесами. В приведенном выше видео наша техника Car и Driver указывает на правую переднюю точку поддомкрачивания на седане Hyundai Sonata, который мы собираемся поднять. Чтобы быть уверенным в расположении точек домкрата для вашего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации.

Шаг 4. Установите домкрат

У большинства автомобильных домкратов есть паз наверху на их фланце соединения, который надевается на усиленное ребро гнезда домкрата, но ваш автомобиль может иметь другую настройку, поэтому проверьте руководство пользователя, чтобы убедиться, что вы точно понимаете, как ваш домкрат работает с точка поддомкрачивания. В приведенном выше видео нашему технику нужно сначала опустить домкрат, чтобы он мог поместиться под автомобилем, прежде чем он начнет его поднимать.

Шаг 5: Поднимите автомобиль домкратом

Медленно поверните ручку домкрата по часовой стрелке, пока спущенное колесо не оторвется от земли.Не торопитесь и убедитесь, что домкрат остается вертикально вверх и вниз при подъеме автомобиля. Вы не хотите, чтобы домкрат наклонялся, потому что он не будет надежно удерживать автомобиль. Если вы поднимаете автомобиль, чтобы залезть под него, поработать или заменить масло, вам необходимо поставить домкрат под панелью коромысла рядом с домкратом и прижать его до кузов автомобиля. Это гарантирует, что автомобиль не может упасть на вас, если домкрат выскользнет из строя или полностью выйдет из строя.

Getty Images

Указание по безопасности : Если вы поднимаете машину домкратом, чтобы поработать с ней дома, рекомендуется использовать более прочный напольный домкрат — типа с длинной ручкой, которую вы качаете (на фото выше). Этот тип домкрата используется в ремонтных мастерских и на ямах на автогонках, потому что он намного прочнее и устойчивее автомобильного бортового домкрата. Подставка для домкрата, помещенная в правильное положение, изображена ниже, рядом с напольным домкратом (со снятой ручкой).

Getty Images

Шаг 6: опустите автомобиль

Когда вы будете готовы опустить автомобиль, медленно раскрутите ручку домкрата в обратном направлении (против часовой стрелки), пока шина автомобиля не будет плотно соприкасаться с землей, и вы сможете снять домкрат. Верните домкрат на место хранения, закрепите его, и вы почти готовы к работе. Но перед тем, как запустить двигатель, не забудьте удалить все, что вы использовали для блокировки шины, иначе вы можете подумать, что стояночный тормоз застрял, когда вы пытаетесь уехать.

Не будь инструментом: эти находки Amazon упростят работу с автомобилем

Сервисный домкрат Arcan XL20

amazon.com 297,00 долл. США

15640,96 руб. (22% скидка)

Перчатки из ядовитой стали — 100 шт. В упаковке

Стойки Torin Big Red Steel Jack

Ключи с трещоткой Jaeger

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Все, что вам нужно знать об автоматической мойке автомобиля> Columbia Auto Care & Car Wash

Нет никаких сомнений в том, что если вы сохраните свой автомобиль новым, вы сохраните его ценность и продлите срок его службы. Машины способны служить дольше, чем когда-либо прежде. Фактически, средний возраст автомобиля на дороге сегодня составляет почти двенадцать лет.Это означает, что на улице много автомобилей, грузовиков и внедорожников с пробегом от ста пятидесяти тысяч миль и более.

Конечно, если вы не будете относиться к этому должным образом, ваша поездка может и близко не дойти. Внимание к регулярному техническому обслуживанию, например, к замене масла и фильтров, ротации шин и замене тормозных колодок, имеет важное значение для максимально эффективного пробега от вашего автомобиля. Но также мытье и воск.

Нет никаких сомнений в том, что профессиональная мойка вашего автомобиля вручную — самый верный способ сохранить его в чистоте.Но иногда требуется более быстрое решение. Вот где вам пригодится автоматическая мойка автомобилей.

Но подходит ли автоматическая мойка для вашей машины? Хорошо ли помогает автоматическая мойка очищать мою машину? И как часто нужно мыть машину?

Давайте взглянем на ответы на эти и другие часто задаваемые вопросы о автомойках.

Как часто следует мыть машину?
Иногда это очевидно, когда пора мыть машину.Нацарапанное в грязи слово «помой меня» — хороший знак. И если вы больше не можете сказать, какого цвета должна быть ваша машина, вероятно, пора помыть.

Но ожидание, пока вашему автомобилю действительно понадобится ванна, — не рецепт продления срока его службы. Лучше рассматривать услугу как рутинную, а не запоздалую мысль «когда кажется, что она нужна». Для большинства мыть машину каждые две недели или около того в течение года является хорошей отправной точкой. Чаще всего в суровых условиях, когда автомобиль загрязняется большим количеством грязи или соли.Мытье днища не требуется каждый раз, когда вы проезжаете по нему, но периодические взрывы днища вашего автомобиля — хорошая идея для разрыхления материала, который может задерживать коррозионные соединения и забивать сливные отверстия.

Безопасна ли автоматическая мойка для моей машины?
Естественно, что причиной мытья вашего автомобиля в первую очередь является удаление грязи, мусора и других загрязнений, которые могут нанести вред вашему автомобилю. Если их не обработать, эти загрязнения могут вызвать коррозию металла (ржавчину) и повредить краску.Поэтому очень важно удалить эти загрязнения. В идеальном мире профессионал, использующий специализированные продукты, будет чистить вашу машину за вас — вручную. Но несовершенный мир требует альтернативы.

По правде говоря, грязь является абразивной и может поцарапать лак на вашей машине. Некоторые утверждают, что автоматическая мойка сделает то же самое. Но повреждение может быть намного хуже, если эта грязь останется на вашей машине и размазана вокруг нее. Особенно, если он сухой. Грязь и дорожная смола также могут задерживать влагу, что приводит к коррозии.И, конечно же, соль и другие коррозионные соединения могут вызвать ржавчину. Птичий помет, брызги насекомых и кислотный дождь могут разъесть краску, если ее не удалить быстро. Гораздо лучше регулярно мыть машину, чем просто оставить ее в покое и дать ей испортиться.

В загруженном мире профессиональное мытье рук не всегда возможно. Таким образом, качественная автоматическая мойка — ваш лучший выбор для регулярного содержания вашего автомобиля в чистоте и отсутствии коррозии.

Удалит ли автоматическая мойка такие загрязнения, как яйца, насекомые, смола и сок?
Если вы регулярно чистите свой автомобиль, вероятность того, что любой из этих загрязнителей может вызвать повреждение краски, уменьшится.Автоматическая мойка может не удалить всю смолу и сок — для удаления этих соединений обычно требуются специальные материалы. Но часто к ним можно обратиться за дополнительную плату. Чем раньше вы очистите такой беспорядок, как яйца и брызги насекомых, тем меньше вероятность, что они закопаются и повредят отделку. Автоматическая мойка очистит ваш автомобиль от большинства загрязнений.

Какие автомобили можно подвергать автоматической мойке?
Большинство легковых и грузовых автомобилей, фургонов и внедорожников высотой до восьмидесяти четырех дюймов и с дорожным просветом не менее четырех дюймов могут пройти автоматическую мойку.Все оборудование, установленное на заводе, обычно имеет гарантию от повреждений, хотя некоторые дополнительные принадлежности могут отсутствовать. Пикапы могут проходить автоматическую мойку, но сначала необходимо опорожнить станину. Некоторые большие боковые зеркала несовместимы. То же самое и с двухколесными грузовиками, а также с крупногабаритными шинами и приподнятыми подвесками. Тем не менее, большинство легковых автомобилей могут пройти автоматическую мойку — даже кабриолеты (если верхняя часть поднята и закреплена).

Могу ли я проехать через автомойку на свежеокрашенной машине?
Предположим, вы недавно получили свою машину из автомастерской после ремонта.Можно ли пройти мойку с новой краской? Ну и да, и нет. Да, послепродажная покраска или ремонт могут противостоять автоматической мойке, как и оригинальная окраска оригинального оборудования. Но нет, не сразу. Для полного высыхания лакокрасочного покрытия требуется время — обычно тридцать дней или больше. В это время неразумно проезжать через автоматическую автомойку или наносить какой-либо восковой слой, который не позволял бы краске «дышать», пока она застывает.

Уточните в своем магазине, какое время рекомендуется перед стиркой или эпиляцией воском.Примечание: это не относится к новым автомобилям, окрашенным заводом-изготовителем. Эта краска «затвердевает» перед тем, как покинуть завод.

Бесконтактная стирка лучше мягкой ткани?
Некоторые люди утверждают, что автоматическая мойка может быть вредна для вашего автомобиля, потому что она может смыть грязь с краской. Они предполагают, что лучше будет «бесконтактная» автоматическая стирка. Но так ли это?

Не обязательно. В автомойках с мягкой тканью используются более мягкие и легкие материалы, чем в старых, которые шлифуют окрашенные поверхности.А качественная ткань для мытья посуды с мягкой тканью очищает без использования всех агрессивных химикатов, используемых при «бесконтактной» мойке автомобилей. Мягкое очищающее действие мягкой тканевой стирки ослабляет и удаляет загрязнения, которые не удаляются с помощью сильнодействующих химикатов и распылителей под высоким давлением.

Разве не лучше, если я сам помою машину?
Если мытье рук — лучший вариант для вашей машины, разве не логично, что мытье машины самостоятельно на подъездной дорожке будет лучше, чем автоматическая мойка автомобилей? Ну, может, и нет.

Мытье рук может быть наиболее тщательным и бережным способом очистки автомобиля, но только в том случае, если оно выполняется неправильно. К сожалению, мойка автомобиля своими руками может принести больше вреда, чем пользы, поскольку у большинства автовладельцев нет надлежащих чистящих средств или ноу-хау, чтобы защитить краску от повреждений во время стирки. Неправильные методы стирки — например, мытье на солнце, использование средства для мытья посуды или слишком мало воды — вызывают большее беспокойство, чем автоматическая стирка, призванная нанести как можно меньший ущерб.

Самостоятельные мойки с монетоприемником ничем не лучше.Использование мойки высокого давления увеличивает вероятность повреждения краски или даже появления пятен на панелях кузова. Подойдите слишком близко с палочкой, и вы даже можете снять краску с машины. Не обращайте внимания на грязь и сажу, оставшуюся на щетке для поролона последним пользователем.

Стоит ли оплачивать дополнительные услуги, например, восковой герметик и мойку днища?
Цель регулярной мойки автомобиля — убедиться, что загрязнения не накапливаются и не остаются на вашем автомобиле. Мытье каждые две недели — хорошая цель.А автоматическая мойка — отличный вариант для достижения этой цели в сегодняшнем загруженном мире. А как насчет «дополнительных» услуг на автоматической мойке? Действительно ли они представляют ценность?

Ну конечно. Нет необходимости чистить ходовую часть вашего автомобиля каждый раз, когда вы проезжаете по нему, но разумно делать это время от времени. И хотя «ингибиторы ржавчины» для днища кузова при мойке автомобилей не совсем такие же, как те, что применяются производителем, отталкивание загрязнений дает некоторые преимущества.Разумеется, восковой герметик в спрее, используемый для автоматической мойки автомобилей, не может заменить осторожное нанесение воска вручную. Но он обеспечивает кратковременную защиту и добавляет блеск вашей краске в качестве дополнения.

В общем, дополнительные услуги, предлагаемые автоматической мойкой, не предназначены для конечных целей. При периодическом использовании они являются дополнением к комплексному плану ухода за автомобилем.

А как насчет профессиональной детализации?
Помимо частой мойки автомобилей, время от времени можно нанять профессионального специалиста по отделке, чтобы продлить срок службы лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.В то время как мытье автомобиля служит для удаления грязи и сажи, которые могут вызвать повреждения, детализация идет на шаг (несколько шагов) дальше.

Профессиональная обработка деталей представляет собой полный набор услуг по уходу за автомобилем, который включает в себя все: от обработки глиняного бруска для удаления загрязнений, уже присутствующих в лакокрасочном покрытии, машинной полировки для восстановления блеска до осторожного нанесения воска или герметика. Профессиональные мастера используют множество различных продуктов и методов, разработанных специально для вас, чтобы восстановить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля почти до состояния нового.Иногда даже лучше.

Конечно, профессиональная детализация — это не раз в две недели. Но в сочетании с регулярной стиркой он спасает жизнь (автомобиль).

Columbia Уход за автомобилем и автомойка | Автор: Майк Алес | Авторские права Декабрь 2019 г. Используя этот общий руководящий документ, вы соглашаетесь защищать, возмещать убытки и оградить Columbia Auto Care & Car Wash и ее дочерние компании от любых претензий, убытков, затрат и расходов, включая гонорары адвокатов, возникающих в связи с вашими или связанными с ними. использование этого руководящего документа.В той мере, в какой это полностью разрешено действующим законодательством, Columbia Auto Care & Car Wash не делает никаких заявлений или гарантий любого рода, явных или подразумеваемых, в отношении информации, содержания или материалов, включенных в этот документ. Это резервирование прав должно быть настолько широким и всеобъемлющим, насколько это разрешено законодательством государства вашего проживания.

Написано в понедельник, 23 декабря 2019 г., пользователем Постоянная ссылка |

Как поставить автомобиль на опоры домкрата

Знание того, как пользоваться автомобильным домкратом и опорой домкрата, позволяет вам выполнять большой ремонт и текущее обслуживание вашего автомобиля, например, , ремонт спущенной шины . С помощью автомобильного домкрата и домкрата вы можете заменить масло или трансмиссионную жидкость, повернуть шины, снять шины, отремонтировать протекающий масляный поддон или выполнить ряд других задач, требующих доступа к нижней части вашего автомобиля.

Какой бы ни была причина использования автомобильного домкрата и домкрата, правильное их использование имеет первостепенное значение. Машины весят тысячи фунтов, и если одна из них упадет на вас, когда вы окажетесь под двигателем, это может привести к серьезным травмам или смерти.

Даже если вы не находитесь под автомобилем, его падение с высоты нескольких футов может привести к повреждению автомобиля на тысячи долларов.Читайте дальше, чтобы узнать, как правильно поставить машину на домкраты.

Как подготовить машину к домкратам

Перед тем, как использовать домкраты и домкраты, вы облегчите себе жизнь, если сначала подготовите несколько вещей.

Проверьте домкрат и опоры домкрата. Убедитесь, что ваш домкрат и стойки домкрата находятся в рабочем состоянии.

Проведите визуальный осмотр, чтобы убедиться, что никакие детали не сломаны и что они по-прежнему крепкие, а затем попробуйте прокачать домкрат (на нем ничего нет), чтобы убедиться, что он работает должным образом.

Паркуйтесь на ровной поверхности. Ваш автомобиль должен находиться в безопасном месте, поэтому всегда паркуйте его на ровной поверхности. Включите стояночный тормоз, чтобы автомобиль оставался на месте.

Зафиксируйте колеса. В идеале следует использовать противооткатные упоры как спереди, так и сзади задних колес (при условии, что вы поднимаете переднюю часть автомобиля).

Однако, если у вас нет противооткатных башмаков, вы можете использовать большие деревянные бруски. Вы просто хотите повысить уровень безопасности, чтобы ваша машина не скатилась.

ПОДРОБНЕЕ : Типы технического обслуживания автомобиля, которые вы никогда не должны пробовать самостоятельно

Как пользоваться автомобильным домкратом и домкратом

После того, как вы подготовились, вы готовы использовать автомобильный домкрат.

Сначала ознакомьтесь с руководством пользователя. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы определить участки вашего автомобиля, предназначенные для установки домкратов.

Эти части автомобиля достаточно прочные, чтобы выдерживать вес автомобиля, и они не сломаются и не вызовут нагрузку на другие части автомобиля. Обычно точки поддомкрачивания расположены рядом с каждым колесом, но в руководстве пользователя указано точное местоположение.

Установите домкраты. Поместите домкрат под одно из этих мест, и, когда автомобиль окажется на нужной высоте для любого ремонта или замены, который вы делаете, вы можете разместить домкрат под точками домкрата с обеих сторон автомобиля.

Опустите автомобиль на опоры домкрата. Когда домкрат окажется в нужном месте, медленно используйте домкрат, чтобы опустить автомобиль, пока он не встанет на домкрат.

Проверьте устойчивость опор домкрата. Теперь, когда автомобиль встал на домкрат, слегка подтолкните его, как прямо вниз, так и из стороны в сторону.

Прежде чем класть под нее какую-либо часть тела, вы хотите убедиться, что автомобиль полностью защищен.

Обратный процесс. Когда вы закончите работу над автомобилем и захотите вернуть его на землю, просто измените процесс в обратном порядке, и все будет в порядке!

Использовать автомобильный домкрат и домкрат очень просто. Однако это может быть очень опасным (и даже смертельным), если не будет сделано правильно.Если вы когда-либо чувствовали себя некомфортно, используя автомобильный домкрат и домкрат, обязательно отнесите свой автомобиль в автомагазин и позвольте профессионалу сделать это за вас. Всегда лучше перестраховаться, чем сожалеть. ПОДРОБНЕЕ : 3 проблемы с ремонтом автомобиля, которые вы можете решить самостоятельно, и 9 проблем с ремонтом

Часто задаваемые вопросы

Как мне залить масло в домкрат?

Убедитесь, что ваш автомобильный гидравлический домкрат должным образом смазан маслом. Чтобы смазать его, снимите крышку и заливную пробку, затем залейте в камеру подходящее масло.Вам нужно будет выпустить лишний воздух из домкрата, иначе домкрат может сломаться и привести к травме или смерти.

Отсоедините выпускной клапан и убедитесь, что он открыт. Затем прокачивайте домкрат 10-15 раз, чтобы выпустить воздух. Обязательно тщательно проверьте домкрат перед его повторным использованием.

Где поставить домкрат под автомобиль?

Разместите домкрат под точками защемления, обычно где-то между передними и задними колесами. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы убедиться, что у вас правильные точки защемления.

Если вы хотите сэкономить на страховании автомобиля, приложение Jerry — хорошее место для начала. Лицензированный брокер, Джерри делает всю тяжелую работу по поиску самых дешевых предложений от ведущих страховых компаний и покупке новых автострахований. Джерри даже поможет вам отменить старую политику.

Как долго ваша машина может простоять без управления автомобилем?

Иногда жизнь бывает непредсказуемой. И вы можете оказаться в ситуации, когда ваша машина, которая раньше возила вас на работу и обратно каждый день, осталась стоять в гараже.

Работаете ли вы из дома, соблюдаете правила социального дистанцирования или храните кабриолет на зиму, парковка автомобиля на длительное время может серьезно сказаться на вашем транспортном средстве.

Результат? У вас могут возникнуть проблемы с заведением двигателя, когда придет время для следующей поездки.

Но при надлежащей подготовке можно оставить машину на несколько месяцев (или даже лет) без каких-либо проблем. Вот все, что вам нужно знать, чтобы подготовить машину к длительному хранению.

Нужна ли автостраховка для автомобиля на хранении?

Когда вы не управляете автомобилем, у вас может возникнуть соблазн сэкономить, отказавшись от автостраховки. Однако отмена автостраховки может сделать ваш автомобиль уязвимым в случае пожара, кражи или других повреждений, которые будут покрыты комплексной страховкой.

К счастью, ваш автомобильный полис ERIE поставляется с вашим собственным местным страховым агентом, который может помочь вам понять ваши варианты и выбрать размер страхового покрытия, который подходит для вас.

Кроме того, перерыв в покрытии может сделать страхование более дорогим, если вы решите снова застраховать автомобиль. Ищете способы сэкономить? Узнайте больше о том, что влияет на цену вашего автострахования или доступные скидки на автострахование.

Как долго вы можете парковать машину, не управляя ею?

Время, необходимое для повреждения вашего автомобиля в результате длительного хранения, зависит от нескольких факторов, в том числе от местоположения припаркованного автомобиля и от того, насколько хорошо вы его подготовили.Однако негативное влияние времени на неуправляемый автомобиль можно заметить раньше, чем вы думаете:

• Топливо: Знаете ли вы, что бензин может испортиться? Когда топливо не в герметичном контейнере, оно вступает в реакцию с кислородом, что приводит к его разложению. Этот процесс начинается примерно через 30 дней. И всего за три-шесть месяцев, чтобы бак с бензином испортился. Старый бензин теряет способность воспламенять двигатель, и на нем образуются липкие отложения и лак, которые могут повредить другие компоненты топливной системы вашего автомобиля.
  
• Аккумулятор: При частом вождении автомобиля заряда аккумулятора должно хватить на срок от трех до пяти лет. Но когда ваш автомобиль стоит, аккумулятор вашего автомобиля, скорее всего, разрядится всего за два-три месяца. Почему? Потому что, когда вы ведете машину, генератор постоянно подзаряжает аккумулятор, чтобы восполнить потребляемую вами мощность. Отсутствие вождения означает отсутствие зарядки и разряженный аккумулятор.
  
• Ржавчина: Ржавчина — еще один побочный продукт окисления, и он сильно зависит от среды, в которой припаркован ваш автомобиль.Поскольку для образования ржавчины требуется вода, влажные условия часто приводят к образованию ржавчины на металле. А химические вещества, такие как соль, используемая на зимних дорогах, ускоряют этот процесс. Вы можете ожидать, что на голом металле образуется поверхностная ржавчина менее чем за неделю. Чем дольше ваш автомобиль остается без защиты, тем глубже может образоваться ржавчина.
• Шины: Когда ваш автомобиль стоит неподвижно в течение длительного периода времени, на шинах могут начать образовываться плоские пятна. По сути, шины развивают тип памяти, который не позволяет им быть полностью круглыми.Это явление вызывает вибрацию при вождении автомобиля после хранения. Плоские пятна могут образовываться через месяц, когда машина стоит на стоянке, и они усугубляются из-за низкого давления в шинах. Во многих случаях вождение автомобиля в течение некоторого времени после хранения может удалить плоские пятна. Но часто повреждение может быть необратимым, и для этого потребуется новый комплект резины.
  
• Ремни и шланги: По мере старения резиновых компонентов они могут начать высыхать и трескаться. Поскольку водители привыкли заменять большинство деталей автомобиля в зависимости от пробега, они могут пренебречь проверкой своих ремней и шлангов.Но когда автомобиль находится на хранении, возможно, потребуется заменить эти детали всего за три-пять лет.
• Вредителей: Для этой мыши в гараже припаркованная машина может стать готовым домом. А когда они въезжают, мыши могут нанести серьезный ущерб транспортному средству, пережевывая провода, пластик и изоляцию, чтобы построить свое гнездо. Грызуны могут перемещаться в ночное время. И чем дольше их не трогают, тем больший ущерб они могут нанести. Убедитесь сами в нашем видео «Крысы в ​​капюшоне».

Как подготовить машину к хранению?

Мы рассмотрели ущерб, который можно нанести, если оставить машину без подготовки.Но, к счастью, небольшая профилактика — это все, что нужно, чтобы защитить ваш автомобиль и обеспечить его бесперебойную работу еще долго после того, как он был припаркован.

• Добавить стабилизатор топлива. Чтобы предотвратить ухудшение качества бензина, добавьте в бензобак химический стабилизатор топлива. Такие продукты, как STA-BIL®, можно приобрести в любом магазине автозапчастей, и они сохранят свежесть топлива в течение двух лет. Просто следуйте инструкциям на упаковке. Отмерьте необходимое количество стабилизатора, залейте его в бензобак, затем долейте бензин.
  
• Зарядите аккумулятор. Предотвратить разрядку аккумулятора так же просто, как подключить его к правильному зарядному устройству. Имейте в виду, что существует два типа зарядных устройств для аккумуляторов: одно предназначено для быстрой зарядки разряженного аккумулятора; другой предназначен для поддержания заряженного аккумулятора. Вам захочется купить средство для обслуживания аккумуляторов или «постоянное» зарядное устройство. Эти зарядные устройства, которые можно купить в любом магазине автозапчастей или оборудования, предназначены для того, чтобы их можно было оставлять включенными и подключенными к вашему автомобилю на все время стоянки.Они посылают медленный, устойчивый поток электричества для поддержания заряда аккумулятора.
  
• Мойте машину. Перед тем, как поставить автомобиль на стоянку, тщательно вымойте его. Удаление всей грязи и других загрязнений, таких как дорожная соль, поможет предотвратить ржавчину и повреждение краски. Если вы находитесь в среде, где ржавчина является обычным явлением, вы также можете подумать о грунтовке транспортного средства или другой защите от ржавчины.
  
• Держите под крышкой. Если вы собираетесь припарковать свой автомобиль на долгое время, лучше оставить его в контролируемой среде, например в гараже.Если у вас нет гаража, купите автомобильный чехол, чтобы защитить его от грязи и влаги. И избегайте парковки на траве — избыток влаги под автомобилем может ускорить появление ржавчины.
  
• Наденьте на блоки. Чтобы предотвратить появление плоских пятен на шинах, можно поставить машину «на блоки». Вы можете сделать это, подняв автомобиль домкратом и надежно поддерживая его с помощью домкратов. Сняв вес с покрышек, вы избежите их деформации.
  
• Добавьте свежие жидкости. Если вы планируете припарковать машину более чем на несколько месяцев, подумайте о замене жидкости. Отработанное моторное масло, тормозная жидкость и жидкость гидроусилителя рулевого управления улавливают загрязнения, которые со временем могут повредить ваш автомобиль. Добавляя новые жидкости, вы дадите своему автомобилю больше шансов избежать любых проблем в будущем.
  
• Не включайте стояночный тормоз. В нормальных условиях рекомендуется использовать стояночный тормоз автомобиля. Но при хранении вашего автомобиля в течение длительного периода времени ржавчина может привести к слиянию колодки стояночного тормоза с барабаном или ротором, в результате чего вы застрянете.Если вы хотите, чтобы ваша машина не катилась, используйте вместо этого колодку или противооткатный башмак за шиной.
  
• Защитите свой автомобиль от мыши. Чтобы отпугнуть грызунов, подумайте о добавлении репеллентов для мышей внутри и под автомобилем. Мышеловки, средства для отпугивания запахов и даже электронные средства для отпугивания звука — все это хорошие варианты.
  

Как часто мне следует заводить припаркованный автомобиль?

Один из мифов о хранении автомобилей заключается в том, что регулярный запуск двигателя может защитить ваш автомобиль, пока он не находится в движении.На самом деле, если вы приняли меры предосторожности, описанные выше, простая работа вашего автомобиля на холостом ходу может принести больше вреда, чем пользы.

Когда вы заводите автомобиль, не управляя им, или совершаете короткую поездку вокруг квартала, ваш автомобиль не достигнет полной рабочей температуры. В результате остается конденсат в выхлопе и масло, которое не сгорает, а в долгосрочной перспективе может вызвать повреждение.

Конечно, лучше водить машину, чем оставлять ее в покое. Если вы хотите покататься на нем несколько раз в месяц, убедитесь, что вы проезжаете не менее 10-15 миль и развиваете скорость выше 50 миль в час.

Получите надежный совет от профессионала, которому вы доверяете

В ERIE наши местные агенты живут и работают в тех же сообществах, которые вы называете своим домом. Когда дело доходит до вашего автомобильного покрытия, ваш местный агент готов помочь вам сделать лучший выбор для вашей ситуации. Поговорите со своим местным агентом ERIE или получите бесплатное онлайн-предложение для авто.

Автомобильные рампы

против стендов Jack (что лучше?)

Последнее обновление: 20 апреля 2020 г., Тим

Вы автовладелец своими руками? Вам нравится выполнять плановое обслуживание и замену масла в вашем автомобиле? Что ж, в какой-то момент вам придется оторвать машину от земли.Если у вас нет гидравлической системы в гараже, вам понадобится домкрат или пандус, чтобы поднять автомобиль, чтобы лучше видеть находящиеся под ним предметы.

Одна из самых распространенных домашних работ, которые может сделать любой владелец автомобиля, — это замена масла самостоятельно. Это просто необходимо делать на регулярной основе. Независимо от того, являетесь ли вы одним из тех, кто меняет масло каждые 3000 миль, потому что этому вас научили, или вы следуете рекомендациям производителя о 5 000, 7 000 или даже 10 000 миль, замена масла является необходимостью.

Независимо от того, заменяли ли вы масло раньше или делаете это впервые, вы должны быть уверены, что делаете это правильно. Итак, первый вопрос: следует ли использовать автомобильные пандусы или домкраты, чтобы оторвать автомобиль от земли для замены масла?

Это часто вызывает горячие споры в автомобильном мире о том, на каком (пандусе или домкрате) лучше всего поднять автомобиль. Некоторые люди предпочитают использовать домкраты, а другие придерживаются пандусов. Итак, какой метод лучше?

Автомобильные рампы

Практически каждый, у кого есть автомобиль, умеет пользоваться трапом.Простота пандусов и удобство их использования — их самая сильная сторона, когда речь идет о техническом обслуживании транспортных средств. Вам просто нужно поставить их, проехать вверх по склону, нажать на стояночный тормоз и убедиться, что вы установили необходимые противооткатные упоры. После этого вы почти готовы к работе.

Еще одна важная вещь, которая делает пандусы очень популярными, — это их запас прочности. В мире автоматического обслуживания пандусы считаются более устойчивыми по сравнению с домкратами. У вас также меньше риска ошибиться с пандусами из-за большей площади опорной поверхности, как при опоре колес транспортного средства, так и при контакте с землей.

Еще одна вещь, которую вам нужно учитывать при выборе между опорами для домкратов и автомобильными пандусами, — это ваш бюджет. Автомобильные пандусы обычно более доступны по сравнению с домкратами и домкратами.

У всего должен быть недостаток, правда? Автомобильные рампы — не исключение. При установке на скользкой поверхности (будь то скользкий бетон или подъездная дорога с масляными пятнами) или на земле с большим количеством мусора, пандусы могут скользить, когда вы едете по ним. Кроме того, попытка использовать самый распространенный тип автомобильных аппарелей (из высокопрочного полимера) на гравии или гальке может оказаться катастрофой.

Пандусы предназначены для использования на твердых гладких поверхностях, поэтому вес транспортного средства распределяется на днище пандуса. При использовании на неровной поверхности пандус действительно может выйти из строя. Не то, чтобы происходило, когда вы находитесь под автомобилем.

Кроме того, если у вас ограниченное пространство, использование пандусов может быть затруднено, потому что вам нужно будет двигаться вперед и назад при их использовании. Помимо этого, они очень безопасны и просты в использовании. У некоторых сверхнизкопрофильных автомобилей также может возникнуть проблема с прохождением передней кромки некоторых пандусов без царапания, но есть более длинные низкопрофильные пандусы, предназначенные только для этой проблемы.

Подставки для домкратов

По сравнению с пандусами вы можете обнаружить, что домкраты и стойки домкрата сложнее использовать. Однако, если вы знаете расположение точек подъема вашего автомобиля, вам потребуется всего несколько шагов, чтобы их настроить.

Чтобы начать использовать их, вам нужно нажать на стояночный тормоз и заблокировать колеса, которые останутся на земле. Затем поднимите автомобиль с помощью хорошего 2-тонного или 3-тонного гидравлического домкрата, поместите опоры домкрата под соответствующие точки подъема и медленно опускайте домкрат, пока домкрат полностью не поддержит вашу машину.

Зачем тогда использовать домкраты над рампой автомобиля? Что ж, домкраты и стойки отлично подходят в тесноте. Поднимая машину, вам не нужно ее передвигать. При использовании пандусов при их использовании требуется движение вперед и назад. Вам нужно либо отступить назад, чтобы установить пандусы, либо проехать на них вперед, чтобы поднять автомобиль.

Еще одна область, в которой домкраты выделяются, — это то, что они приветствуют большую гибкость в вашей рабочей среде. Это, конечно, зависит от того, чем вы занимаетесь.Когда вы нажимаете на тормоза, вы, очевидно, не можете снять колесо, если оно стоит на автомобильной рампе. Вот где домкраты — единственный вариант (если не считать полной установки подъемника в вашем гараже).

Напоследок минус домкратов? Самое большое, наверное, время. Гораздо проще просто выехать на пандус, чем приподнять одну сторону, правильно расположить стойку, опустить сторону и повторить то же самое для другой стороны автомобиля. Еще один минус состоит в том, что стойки необходимо размещать в правильных местах, чтобы их можно было безопасно использовать, и они не имеют большой погрешности.Если вы не установили их правильно или они не расположены под соответствующими точками подъема, один случайный толчок — и ваша машина может рухнуть.

Победитель…

Что касается замены масла, то здесь выигрывают автомобильных рамп, здесь. Посетите любой форум автолюбителей, например www.bimmerforums.com или www.clubwrx.net, и вы, несомненно, получите тот же ответ. Однако в отношении другого текущего обслуживания решение немного сложнее. Коэффициент безопасности и простота этих продуктов позволяют владельцам автомобилей самостоятельно использовать их.В любом случае, новички должны хорошо ознакомиться с пандусами и подъемниками, и они будут готовы к любой ситуации.

СОВЕТ: Независимо от того, какой метод вы используете для поднятия автомобиля для замены масла, сделайте себе одолжение и приобретите хорошую ходовую часть с механическим приводом, чтобы упростить задачу. Обязательно ознакомьтесь с нашими рекомендациями по механике ходоуменьшителей.

.