Какой компрессор для покраски автомобиля выбрать?

В данной статье рассмотрим виды компрессоров, их характеристики, на чем акцентировать внимание при выборе компрессора для покраски автомобиля.

Компрессор — это устройство, которое сжимает и потом выдаёт воздух под давлением. Для использования в мастерских распространены два типа компрессоров:

Другие типы компрессоров имеют специфическое применение.

Винтовой компрессор

Винтовые компрессоры – это отличный вариант для мест, где необходима непрерывная подача сжатого воздуха (большая мастерская, СТО). Сжатие воздуха происходит за счет двух роторов-винтов. Такие компрессоры обладают высокой производительностью и надежностью, но имеют высокую стоимость. 

Поршневой компрессор

Работают поршневые компрессоры от одного или нескольких цилиндров. У таких компрессоров есть некоторые недостатки: они нагреваются, поэтому им необходим перерыв в работе для охлаждения и повышенный уровень шума во время работы. 

В целом, компрессоры являются достаточно износостойкими устройствами. К примеру, ротационный компрессор может проработать от 40 000 до 60 000 часов. Это эквивалент беспрерывной работы в течение 20–30 лет. При регулярном обслуживании, поршневые масляные компрессоры могут прослужить от 10 до 15 лет.

Поршневые компрессоры наиболее популярны для применения в небольших мастерских и в быту. Они имеют доступную стоимость. Даже высокопроизводительные модели стоят сравнительно недорого. Именно поэтому мы будем рассматривать именно данный тип компрессоров.

Параметры и характеристики компрессора

Производительность.

Это показатель объёма сжатого воздуха за минуту. Измеряется литрами в минуту (л/мин). В первую очередь нужно обращать внимание именно на объёмную производительность компрессора. Это один из самых важных параметров. Каждый пневматический инструмент имеет определённые требования объёма воздуха для работы. Производители поршневых компрессоров чаще всего указывают теоретическую производительность на всасывании. Реальная производительность на выходе, которая и нужна для работы краскопульта, может отличаться на 25–30%, в зависимости от используемого рабочего давления. Кроме того, производительность компрессора должна на 15–20% превышать предполагаемый расход воздуха, чтобы компрессор не перегревался при работе. Если же выходная производительность будет совпадать с потребностью краскопульта, то нужно следить за циклом работы и отдыха компрессора. После 3–4 минут работы нужно будет делать паузу 3 минуты, чтобы компрессор остыл.

Давление.

Давление – каждый пневматический инструмент требует определённое давление для работы. Современные HVLP-краскопульты работают при низком давлении, что отражает само их название (HVLP – High Volume Low Pressure, высокий объём при низком давлении). Будет достаточно 2–3 атмосфер, что может легко обеспечить любой компрессор. Более важен именно большой объём сжатого воздуха, о котором упоминалось в предыдущем пункте. Для пневмоинструмента требуется 6–7 атмосфер, что также не проблема, т.к. практически все поршневые компрессоры выдают максимальное давление 8 или 10 атмосфер.

Масляные или безмасляные компрессоры?

Поршневые компрессоры делятся на два типа: «масляные» и «безмасляные». Первый тип — смазываемые маслом — используют масло для смягчения работы цилиндров, поршней и поршневых колец. В данном случае воздух на выходе нуждается в обязательной фильтрации, поэтому устанавливается влагомаслоотделитель — это исключит попадание масла в воздух при распылении и не допустит порчу покраски. Во втором типе (несмазываемые) применяют  тефлоновые (и другие) поршневые кольца. Такие компрессоры не требуют смазки и обычно имеют более лёгкий вес, так как в них используются алюминиевые компоненты, вместо чугунных. Стоит отметить, что тефлоновые кольца также требуют периодической замены. Безмасляные компрессоры не требуют фильтрации воздуха от масла, но требуют установки влагоотделителя. Они более просты в обслуживании, так как не требуют доливки и замены масла.

Выводы:

• Безмасленные компрессоры часто работают громче, греются и изнашиваются быстрее; 
  

• Масленые компрессоры рассчитаны на более интенсивную работу, а также прослужат вам дольше.

Компрессоры с прямым или с ременным приводом?

В компрессорах с прямым коаксиальным приводом шкив электродвигателя соединён с коленвалом напрямую. Такие компрессоры имеют более низкую стоимость, чем компрессоры с ременным приводом. Они подойдут для периодического, не интенсивного использования.

Ременный привод

В компрессорах с ременным приводом энергия двигателя передаётся с помощью ремня. Такие модели более надёжные и долговечные, чем компрессоры с прямым приводом, потому что диаметр маховика блока цилиндров больше, чем диаметр шкива двигателя, происходит снижение числа оборотов коленвала, уменьшается трение и износ движущихся частей. Ременные компрессоры обладают более низким уровнем шума, рассчитаны на более длительную эксплуатацию, имеют лучшее КПД. Для профессионального использования лучше покупать компрессор с ременным приводом.

Какой размер ресивера выбрать?

Ресивер — это сосуд с сжатым воздухом, который служит для сглаживания перепадов давления воздуха  во время его поступления к компрессору, иначе, воздух под давлением может быть причиной пульсации, что может негативно сказаться на стабильности работы оборудования. Также он помогает охладить воздух и уменьшить в нём влагу. Нужно периодически сливать конденсат через специальный вентиль внизу ресивера.

Компрессор рассчитан на заполнение воздухом определённого объёма ресивера за определённый промежуток времени. Размер ресивера должен базироваться на выходной производительности компрессора. Чем больше ресивер компрессора, тем он будет реже включаться для накачки воздуха. Если ресивер будет слишком большой, то он будет долго наполняться воздухом, из-за чего компрессор будет работать в не свойственном ему режиме и будет перегреваться.

При выборе среди компрессоров с одинаковыми характеристиками, приобретайте компрессор с ресивером наибольшего размера. Обычно это не менее 50 литров. Оптимальным для покраски размером можно считать ресивер 100 литров.

Какой компрессор для покраски выбрать?

Выбирайте компрессор, который сможет удовлетворить потребности вашего краскопульта. Большинство современных краскопультов требуют много воздуха для распыления (200–400 литров в минуту) и низкое давление. Это означает, что распыляемый материал имеет меньшую скорость, поэтому меньше вероятность скачков при распылении. HVLP производит более мягкое распыление, сокращает потерю материала и увеличивает эффективность передачи материала. Для краскопультов указывается расход воздуха, при котором они будут нормально работать. Выходная производительность компрессора является решающим параметром для нормального функционирования покрасочного пистолета. Этот параметр указывает, сможет ли компрессор достаточно быстро сжать воздух, чтобы поспеть за краскопультом.

Еще существует другой тип также краскопультов — это LVLP, они схожи с краскопультами HVLP, но требуют меньший объём воздуха для распыления (LVLP расшифровывается — Low Volume Low Pressure, низкий объём и низкое давление). Такие краскопульты могут требовать менее 200 литров воздуха в минуту для работы. При выборе такого краскопульта стоит помнить о его недостатках: низкая скорость распыления и факел меньшего размера.

Оптимальный вариант при выборе компрессора — это брать модель с запасом производительности на на 20–40%, чтобы он не работал на пределе и не грелся. Для регулярного использования следует обратить внимание на масляные компрессоры с ременным приводом, с ресивером 100 литров и производительностью 440–650 литров в минуту. 

Можно ли красить машину компрессором с маленькой производительностью?

При недостаточной производительности компрессора, давление воздуха будет падать после короткого промежутка времени распыления краски. Из-за этого меняется факел краскопульта, и нанесение краски становится неравномерным. Чтобы продолжить нормально красить, приходится ждать некоторое время, когда нормальное давление восстановится, т.к. когда компрессор накачает ресивер.

При нанесении обычной краски (не «металлик» или «перламутр») таким компрессором возможно красить элемент за элементом, но с большими деталями (капот, крыша) может возникнуть проблема.

При нанесении краски с эффектом «металлик» скачки в давлении могут стать причиной неравномерного распределения алюминиевых частичек в краске, что станет причиной дефектов покраски. Маломощный компрессор придётся ждать, когда он восстановит нуж-ное давление, пока краска сохнет, что не очень хорошо.

Лучше, чтобы компрессор имел запас, иначе он будет постоянно работать на пределе, создавая много тепла и влаги, либо придётся периодически останавливаться и ждать, когда восстановится запас сжатого воздуха.

Какой шланг для подключения краскопульта выбрать?

Шланг между краскопультом и компрессором может сокращать давление, если он слишком маленького диаметра. Краскопульты HVLP имеют более высокие требования к объёму воздуха, поэтому шланг должен быть не менее 8 мм внутреннего диаметра. Также, длина шланга не должна быть излишней, так как это приводит к падению давления.

Как выбрать компрессор для покраски

 Оптимальный баланс мощности и производительности подскажут специфику работы, планируемый срок эксплуатации и требования к качеству.

Универсальность и специализация

   Чем шире возможности применения выбираемого компрессора, тем оправданнее его покупка. Универсальный аппарат одинаково хорошо справится и с накачкой шин, и с покраской кузова. Полноценно функционировать он должен в любых условиях: в ангаре и на открытом воздухе, в жару и мороз. А подзаряжаться – от прикуривателя до трансформатора. Определяющие показатели – давление и производительность на выходе. Оптимальные параметры – 10 атмосфер и 250 л/мин.Чаще всего для покраски выбирают ресивер объемом 24 – 50 литров.

   В качестве энергоносителя в компрессоре используется сжатый воздух. Обычно устройство сжимает воздух до 8 атмосфер и автоматически отключается, пока рабочее давление не упадет до 6 атмосфер. При достижении порога включения компрессор запускается снова, восполняя недостающий воздух для продолжения работы. Если при подборе компрессора не учесть необходимых параметров покраски, колебание давления может снизить ее качество.

   В то время как агрегаты с давлением до 8 атмосфер применимы для окрашивания отдельных участков площадью от 5 кв.см до размеров деталей и узлов (например, дверь или капот автомобиля), для покраски машины в целом требуется более мощный компрессор. В масштабных покрасочных работах производительность нагнетающего устройства должна быть в пределах 250 – 330 л/мин. Мощность свыше 330 л/мин рекомендуется для одновременного нанесения покрытия в полном цикле.

Бытовой или профессиональный?

   В зависимости от мощности, компрессоры делятся на три класса: промышленные, полупрофессиональные и бытовые.

  Бытовой компрессор для продувки и подкачки шин годится и для покраски, но он не подходит для круглосуточной работы. Такой агрегат предназначен лишь для периодического использования. Продолжительность его непрерывной работы – до 20 мин/час, рабочее давление – до 8 атмосфер, а объем ресивера – от 6 до 100 литров.

   Полубытовой или полупрофессиональный компрессор обеспечивает давление до 16 атмосфер и обладает ресивером 50 – 100 литров. Продолжительность работы представителей этого класса не должна превышать 40 мин/час. Поскольку для круглосуточной работы они так же не пригодны, как и предыдущие, их используют в мелких производствах и на станциях техобслуживания (автосервис и шиномонтаж).Преимущества «полупрофессионалов» — доступная цена и простота конструкции.

   К промышленному классу относятся профессиональные компрессоры, применяемые на крупных производствах. Высокая производительность и большой ресурс диктуют и значительную стоимость таких агрегатов. Это мощное оборудованиес объемом ресивера 25 – 900 литров предназначено для интенсивной и продолжительной работы.

Типы конструкций

   Для окрашивания разных поверхностей подходят те или иные конструкции компрессоров. Самые надежные и простые – поршневые агрегаты, но они не отличаются высокой производительностью. Такой вид нагнетающих устройств применяется лишь для локальной покраски небольших участков.

   Винтовые устройства экономичнее поршневых, а их эксплуатация и установка проще, чем у компрессоров турбинного типа. Это подходящий вариант для покраски кузова автомобиля.

   Турбинные агрегаты для закачки сжатого воздуха из-за высокой производительности подходят для покрасочных работ идеально. Но и у них есть недостаток: стационарность. К управлению и мобильности такие компрессоры не приспособлены.

   Для покраски автомобиля подойдет компрессор на ременном приводе, с одной или двумя ступенями подачи. Устройства с двухступенчатой подачей – более производительные и при этом практически бесшумные, поэтому наиболее подойдут для работы вблизи домов, в жилой зоне.
На втором месте по популярности – тандемные поршневые двухступенчатые компрессоры.

   А лучшим выбором можно считать электровинтовой компрессор с высокими показателями давления и производительности. Это несложное устройство готово к неравномерным нагрузкам и при этом экономично в эксплуатации. Автоматическое отключение при перегрузка является еще одной полезной опцией при выборе пневмокраскопульта.

Маслом поршень не испортишь

   Цена компрессоров, работающих на масле, примерно такая же, как и у «сухих» моделей. А если на стоимость эта характеристика не влияет, тогда о каких преимуществах может идти речь в том или ином случае?

   Поршневые устройства без масла более устойчивы к низким температурам, чем масляные аналоги. Но на этом их «плюсы» и заканчиваются. «Сухие» устройства отстают от масляных механических «собратьев» и по сроку службы (из-за высокого трения в поршневом блоке их износ выше), ипо качеству окрашивания. Безмасляная конструкция не подходит для пневматической подачи краски из-за вероятности появления на окрашиваемой поверхности пузырей, обусловленных высоким содержанием в струе водорода. 

   Для покраски тех же автомобилей наиболее подходят равномерно подающие краску, долго служащие и простые в управлении комбинированные масляно-поршневыеконструкции.

   Отличный выбор для локального нанесения лакокрасочного слоя или обучения покраске – масляно-поршневое ресиверное устройство с одним цилиндром и емкостью 25 литров. Работает такой компрессор стоимостью до 100 долларов под давлением 8 атмосфер и набирает 130 литров за одну минуту.

   Двухцилиндровый ресиверный масляный агрегат емкостью 50 литровпод тем же давлением 8 атмосфер набирает за минуту 330 литров. Есть у этого агрегата и аналог с одним цилиндром. Нагнетаемое им давление – 10 атмосфер. Эти компрессоры по цене 200 – 300 долларов подходят для покраски «внахлест».

   А профессиональную покраску обеспечат работающие на поршняхресиверные масляные компрессоры емкостью 200 литров. За минуту они набирают от 515 литров, а стоят около 1200 долларов.

Компрессор для покраски автомобиля: как выбрать

В данной статье речь пойдёт об одном из важнейшем инструменте это воздушный компрессор для покраски автомобиля. Без него, и без краскопульта для покраски авто не возможно производить малярные работы. Поэтому иметь компрессор у себя в гараже, мастерской обязательно.

На рынке существует огромное множество различных видов и как выбрать компрессор для покраски авто, который необходим именно Вам, достаточно сложно. Далее, чтобы не ошибиться, рассмотрим основные характеристики на которые следует обратить внимание при выборе компрессора для покраски.

Для чего нужен компрессор и вообще, что это?

Русскими словами, компрессор — это устройство для сжатия, хранения, и подачи газов (воздуха, пара, хладагента) под давлением. В кузовном ремонте основной задачей воздушного компрессора является, приготовление воздушной смеси (сжатый воздух) для его дальнейшего применения. При обдуве деталей, окраске, подключения различного пневматического инструмента (шлифовальных машинок, обдувочного пистолета).

Кроме применения в малярных работах можно использовать для накачивания шин автомобиля, выдуть загрязнения из любых потайных мест в двигателе, подключить пескоструйный аппарат и массу других полезных действий. Компрессор будет необходим, кто занимается кузовными работами и станет полезным оборудованием в гараже для любых целей.

Основные характеристики воздушных компрессоров

Рынок предлагает большой выбор воздушных компрессоров разных производителей по разным ценам. Так как и среди других товаров, есть изделия разного назначения и разной ценовой категории. В специальном магазине могут навязать небольшой винтовой компрессор c рефрижераторным (в виде холодильно агрегата) осушителем воздуха «по заоблачной цене». Такой аппарат украсит любой гараж. Однако экономическая составляющая должна быть главным критерием перед тем как выбрать компрессор для гаража.

Независимо от устройства и действия все компрессоры имеют пять технических параметров:

1. Производительность — измеряется в литрах в минуту. Производительность разделяется: по выходу и производительность по всасыванию. Последняя равна умножению объёма цилиндра на число ходов в минуту. Производительность компрессора по выходу учитывает все потери, с которыми связан весь процесс работы, и всегда ниже производительности по всасыванию в 1 — 1.5 раза. Например: производительность воздушного компрессора по всасыванию 400 л/мин., то реальная будет равна 300 — 340 л/мин.
2. Рабочее давление — измеряется в кг/см? то-есть атмосферы. А также в bar и psi. 1 bar=0.98 кг/см. Давление в psi — это давление в фунтах на квадратный дюйм. 1 bar=14.2 psi.
3. Объём ресивера — измеряется в литрах. Один из важнейших показателей необходимый для покраски автомобиля.
4. Потребляемая электрическая мощность — измеряется в киловаттах.
5. Напряжение работы 220в или 380 вольт.

Важное замечание! Технические данные, которые находятся в паспорте инструмента, часто отличаются от фактических. Цифры показывают лишь теоретическую производительность и мощность, высчитанные по объёму, размеру цилиндра и поршня. А реальная мощность из-за потерь, может составлять половину от этих значений. Именно реальные показатели связаны с инструментом, который вы будете применять.

Воздушный поршневой компрессор устройство

Воздушные поршневые компрессоры для покраски автомобиля самые популярные как в профессиональной, так и частной деятельности. На фото ниже устройство типичного поршневого ременного компрессора Fubag. Основные достоинства: большой ценовой диапазон, от самых недорогих до мощных дорогостоящих, простота конструкции и лёгкость в обслуживании. При правильной и бережной эксплуатации, прослужат надолго. Поршневой компрессор для покраски достаточно не прихотлив, может работать в тяжёлых условиях (запылённых помещениях, в холод и жару).

1. Цилиндр с поршнем, кольцами внутри для нагнетания воздуха.
2. Крыльчатка (лопасти) для охлаждения поршневой группы.
3. Редуктор с манометром и разъёмом подключения шланга.
4. Горловина для заливки масла.
5. Индикатор уровня масла
6. Поролоновый фильтр на всасывание.
7. Электроника, конденсаторы для запуска двигателя.
8. Электродвигатель.
9. Автоматика, реле включения и выключения.
10. Манометр (давление в ресивере).
11. Бак (ресивер).
12. Клапан для слива конденсата.

Принцип действия воздушного поршневого компрессора очень прост. Электро двигатель приводит в движение поршень, находящийся в цилиндре (как у автомобиля), который сжимает воздух, затем подаётся по патрубкам в ресивер. Автоматика отключает компрессор по достижению необходимого давления (8-12 атмосфер). По мере уменьшения давления автоматика запускает электродвигатель и процесс повторяется. Данные параметры можно регулировать на блоке автоматики. Компрессор смазывается маслом, которое залито в картер. Также имеется аварийный клапан, срабатывающий при повышении давления более 12 атмосфер, если автоматика отказала.

Поршневые ременные компрессоры бывают дизельные и бензиновые, а также существуют без ременные (коаксиальные) на фото ниже. У коаксиальных (без ремня) двигатель и компрессорная головка находятся на одной оси. Это сильно удешевляет и уменьшает размеры. Без ременные аппараты сильно шумят, имеют высокие обороты, в следствие чего быстрее выходят из строя, по отношению к ременным (аксиальные). 

Следует упомянуть, что существуют безмасляные поршневые компрессоры. Они не особо востребованы в малярных мастерских, так как имеют маленький ресурс по сравнению с масляными. Безмасляные позволяют получить чистый воздух без всяких примесей (масла и другие). Компрессоры без масляного типа в основном применяют в медицине, фармацевтике, пищевой, химической, текстильной промышленности.

 

Воздушный винтовой компрессор принцип работы

Винтовые компрессоры для покраски это идеальный вариант. Имеют высокую производительность, мощность и экономичность. Винтовые приспособлены для длительной работы без перерывов и перегревов. Практически бесшумны, при работе не издают вибраций. Из-за своей конструкции винтовые воздушные компрессоры надёжны и долговечны. Это лучший выбор для малярных работ, как профессионального уровня, так и частного. Но есть у данного типа одно, но. Цены очень высокие.

Вкратце принцип действия, работают при помощи двух винтовых роторов ведущий и ведомый, ведущий ротор соединён с двигателем. Более подробно углубляться в принцип работы не будем, не столь важно, этой информации полно на просторах интернета.

Какой компрессор нужен для покраски в гараже

Из выше сказанного, следует одно, лучший компрессор для покраски авто в гараже или в небольшой частной автомастерской является поршневой ременный масляный компрессор. Выбирая данный тип вы получаете надёжный и простой инструмент. Который при должном обращении прослужит достаточно долго.

Перед покупкой необходимо определиться с следующим:

• Для каких целей он необходим.
• Какие объёмы работы будете выполнять.
• Будет ли использоваться дополнительное оборудование (пневмо-инструмент).

Очень важно! Пневмо-инструмент в частности шлифовальная машинка потребляют большое количество воздуха. В среднем 500 литров в минуту.

Основные параметры на которые следует обратить внимание перед тем как выбрать компрессор для покраски авто.

• Производительность
• Объём ресивера
• Потребляемая мощность.
• Напряжение 220 в или 380 в

Чтобы комфортно пользоваться пневмо-инструментом, необходим компрессор немного производительней нежели только для покраски. Теоретически считается, что производительность компрессора должна перекрывать потребление воздуха минимум в полтора раза. Произведём небольшие расчёты. Допустим краскораспылитель потребляет 300-400 л/мин., значит для комфортного использования нужен компрессор для покраски производительностью 400-600 л/мин.

По возможности всегда следует выбирать компрессор с запасом мощности, с хорошей производительностью он работает с большими перерывами (без перенапряжения). А с маленькой производительностью работает практически постоянно, воздух нагревается сильнее и содержит больше водяных и масляных паров, чем холодный. Следовательно, чем меньше влаги и масла в воздухе, тем качественней окраска.

Важным критерием выбора это объём ресивера. От него зависит какой запас воздуха имеется в распоряжении. Важный показатель для полной покраски автомобиля, где требуется безостановочная работа краскопультом. Если Вы будете ждать пока компрессор накачает нужное давление, краска или лак уже начнёт схватываться. Отсюда возможны напылы и другие дефекты. И вообще это доставляет массу неудобств.

Проще говоря, чем больше объём ресивера тем лучше.

Лучшем выбором стал бы воздушный компрессор для покраски в гараже мощностью 500-600 л/минуту и объёмом ресивера в 300 литров и более.

Такого аппарата будет достаточно для комфортной полной окраски автомобиля, так и частичной. Также возможно использование пневматического инструмента. Однако основная масса доступных по цене имеет производительность ниже необходимой 150-250 л/мин и ресивером в 30-50 литров, этих показателей будет явно не хватать для качественных покрасочных работ.

Такой малопроизводительный инструмент может устроить в одном случае, если вы собираетесь работать с очень маленькими объёмами. Допустим для покраски мотоциклов, подетальной покраски авто, аква-печати.

Также следует обратить внимание, перед тем какой компрессор выбрать это электрическая мощность. Этот показатель важен особенно для обычных гаражных условий. Если в гараже слабая электропроводка, то мощный компрессор выше 1-15 кВт., использовать не рекомендуется и даже опасно.

Давайте обобщим всё выше сказанное и сделаем вывод какой хороший компрессор выбрать для малярно кузовных работ.

• Поршневого типа, масляный с ременной передачей
• Производительностью от 500 литров в минуту
• Объём бака (ресивера) от 200 литров и более

Такого инструмента будет достаточно для любых малярных работ в гараже или небольшой СТО.

Покупая БУ компрессор на что обратить внимание

Если у вас не хватает средств для покупки нового, то можно приобрести бу компрессор. Есть конечно риск взять «уставший» изношенный инструмент (мало кто скажет в каких условия он работал и правильно ли его обслуживали). Если вы не знаете как выбрать бу компрессор, то необходимо обратить внимание на некоторые вещи и проверить его.

При покупке бу компрессора сначала оцените его внешний вид. Если он грязный, заляпанный (маслом, краской и т.д) значит он работал в тяжёлых условиях, либо за ним просто не следили.

Поинтересуйтесь у продавца менялись ли кольца, поршни, сальники и какой вообще ремонт производился. Если поршневая группа заменялась, то компрессор отработал достаточно много, покупать такой я бы не советовал.

Как проверить бу компрессор? Проделайте следующий тест: Спустите полностью воздух с ресивера, запустите компрессор и засеките время. Если накачивает очень долго (до отключения) и по мере увеличения давления в ресивере «работа как бы замедляется», то компрессору требуется ремонт. Явный признак плохой компрессии в поршневой группе.

Обратите внимание на цвет и уровень масла в картере, если оно очень тёмное, необходима замена или доливка при нехватке уровня. При покупке подержанного инструмента прислушайтесь к посторонним шумам, стукам и т.д, их не должно быть.

Какой компрессор выбрать для покраски авто | Формулы

Планируя перейти на пневматику в гараже, мастерской или сервисе, сталкиваешься с проблемой выбора надежного источника воздуха. Воздушный компрессор должен полностью удовлетворять потребностям пневматических инструментов. Только так можно добиться максимальной эффективности рабочего процесса и защитить пневмооборудование от преждевременного износа.

Как определить какой компрессор выбрать для покраски авто лучше всего? А может Вы в поиске источника воздуха для другого технического процесса? Неважно, главное учесть потребности пневмоинструмента, которым Вы будете орудовать сейчас, подумать о будущем и не забыть сделать дополнительные расчеты. Какие именно? Вы узнаете далее. Но, все по порядку.

Поршневой или винтовой компрессор – что выгоднее

Упомянутые типы оборудования в корне отличаются конструкцией:

• Поршневой использует цилиндр с поршнем для всасывания воздуха, а затем вытесняет его в магистраль.
• Винтовой компрессор обладает двумя винтами, которые непрерывно сжимают воздух, обеспечивая непрерывный воздушный поток.

Конечно же, это упрощенное объяснение работы обоих агрегатов. Но для выбора не обязательно знать больше. Достаточно понять, чем выгоден тот или иной тип. Обратите внимание на таблицу:

	Поршневой	Винтовой
Режим работы	Повторно-кратковременный (работает с перерывами для охлаждения основного механизма)	Постоянный (обеспечивает постоянный воздушный поток для инструмента)
Подача воздуха	Импульсная	Равномерная
Уровень шума	Поршневой на 10-12 дБ громче винтового
Обслуживание и ремонт	Неприхотлив в обслуживании и прост в ремонте	Требует больших усилий для устранения неполадок
Условия работы	Поршневой легче переносит тяжелые климатические условия и производственные нагрузки
Рабочий ресурс	Из-за особенностей конструкции рабочий ресурс винтового компрессора намного больше, чем поршневого оборудования
Питание	220-380 В	380 В
Стоимость	Цена на винтовой тип оборудования в разы больше поршневого аналога

Явные преимущества винтового компрессора в производительности, ресурсе и режиме работы перекрывает стоимость. Хорошие модели превосходят поршневые варианты по цене в 3-4 и более раз. Поэтому винтовую модель чаще встретишь на производстве, где производственная нагрузка оправдывает траты на инструменты.

Что же касается маленькой мастерской, гаража или мини-сервиса, то здесь, конечно же, выгоднее становится использовать поршневой компрессор для покраски авто и других целей. Тем более, с каждым новым поколением современные модели приближаются к винтовым, уменьшая время необходимое для перерыва в работе и повышая эксплуатационные характеристики аппаратов.

---

Производительность и давление – две самые важные характеристики при выборе компрессора. Именно с ними нужно разбираться в первую очередь.

Давление. В ассортименте магазинов встречаются варианты с давлением от 6 до 16 бар. В отличие от производительности здесь все легко – подбирайте компрессор с давлением, превышающим необходимое для работы Вашего пневмоинструмента. Насколько больше? Важно запомнить — не менее 2 бар.

Необходимость в столь большой разнице объясняется особенностями конструкции. Ранее подчеркивалось, что поршневому агрегату требуется небольшой перерыв в работе. В это время реле давления сбрасывает его на 2 бар (стандартные заводские настройки). Запас в 2 бар компенсирует недостачу.

Помимо этого, учитывайте потерю давления при слишком длинной магистрали. Здесь можно не делать поправки и не брать дополнительный запас, но помнить об этом обязательно стоит. Если вдруг появятся проблемы в работе компрессора и пневмоинструмента, то возможно именно длина магистрали негативно сказалась на выдаваемом давлении оборудования.

Подводя итог по давлению можно сказать, что для гаража вполне хватит аппарата с рабочим давлением 8 бар. Для покраски понадобится всего лишь 3-4 бар, для другого инструмента 6-6,5 бар более чем достаточно. Единственной причиной брать модель с 10 бар может стать разветвленная пневмосеть.

Объем ресивера. Перед тем, как перейти к производительности, сделаем небольшую паузу и развенчаем самый распространенный миф о ресивере – чем больше объем, тем проще работается компрессору. Возможно, вы слышали и другое – чем выше объем, тем лучше. Слова меняются, смысл остается, но так ли это на самом деле?

Как и в случае с другими характеристиками здесь необходимо соблюдать баланс. Использование слишком большого ресивера приведет к работе без положенных ему перерывов. Временное преимущество ускорит износ оборудования и быстрее придет его в негодность. Если взять слишком маленький ресивер, то здесь получим обратную проблему – чрезмерно частое включение компрессора.

Чтобы подобрать ресивер, нужно смотреть на характер использования пневматического инструмента. В отсутствии пиковых нагрузок и более менее равномерном потреблении воздуха следует взять ресивер небольшого объема, в обратном случае понадобится что-то побольше.

Оптимальный вариант ресивера – если компрессор набирает в него воздуха за 3-4 минуты.

Что такое коэффициент внутрисменного использования (Кви)

Данный поправочный коэффициент введен зарубежными производителями. Его значение:

• Для бытовых и полупрофессиональных моделей – 0,15-0,2
• Для профессиональных – 0,4-0,5
• Для промышленных – 0,6-0,7

Для чего он? Показатель равен отношению активной фазы использования компрессора (нагнетания) к стандартному времени цикла равному 10 минут. Т.е. коэффициент 0,4 означает рабочий цикл в 4 минуты с перерывом в 6 минут.

Чем выше данный коэффициент, тем надежнее аппарат и выше его ресурс. Стоит учитывать его и для определения запаса производительности. Запас обратно пропорционален Кви. Чем меньше Кви, тем больше нужно сжатого воздуха для «отдыха» компрессора.

Реальная производительность – что брать в расчет на выход или на входе

Главная проблема при выборе, которую допускают многие новички – непонимание того, что подразумевает величина производительности компрессора. В Российской Федерации имеется ГОСТ, согласно которому производительность рассчитывается при атмосферном давлении 1 бар и температуре окружающей среды равной +20 градусов Цельсия.

Зарубежные компании указывают теоретическую производительность (обратите внимание — значение на входе). Она отличается от реальной на выходе, ведь не учитывает потери в системе оборудования. Снижение также определяется коэффициентом производительности компрессорной головки:

• Для бытовых моделей и полупрофессиональных агрегатов – 0,55
• Для профессиональных компрессоров – 0,65
• Для промышленного оборудования – 0,65-0,75

Перемножив коэффциент Кпр и теоретическую производительность, Вы всегда получите реальное значение.

В качестве примера возьмем компрессор с теоретическим показателем 300 л/мин. Допустим это профессиональный агрегат. Сколько получится его реальная производительность? 0,65*300 л/мин = 195 л/мин. Разница поражает, не правда ли? Если берешь инструмент под 300 л/мин, и не хватает 105 единиц, конечно же, ждать от такого компрессора чуда не стоит.

---

Математические расчеты

Если нет желания полагаться на мнение продавца и хочется самостоятельно убедится в правильном выборе, лучше всего посчитать все самому. 3 простых формулы дадут 3 ключевых значения необходимых, чтобы беспроигрышно определить какой компрессор лучше для покраски автомобиля, работы шлифовальной машинкой и т.д.

Данные формулы немного упрощены и имеют небольшую погрешность, но и полученного значения в результате такого вычисления вполне хватит, чтобы определить нужные показатели.

Сколько воздуха потребляет инструмент

Чтобы получить значение воздухопотребления недостаточно суммировать значения инструментов. Здесь также нужны поправочные коэффициенты, которые учтут промежутки активного использования и «отдыха» оборудования.

Формула для вычислений довольно проста:

G (л/мин) = G1 · Ки1 + G2 · Ки2 + … + Gn · Киn

G1…Gn – воздух потребляемый инструментами

Ки1…Киn – поправочный коэффициент (отношение времени использования к циклу использования). Если вы работаете 10 минут и всего 4 из них активно пользуетесь инструментом, то коэффициент будет равен 4/10 = 0,4.

Значения потребления воздуха пневмоинструментом указано в паспортах, которые идут к ним комплекте. Если это не так, можно посчитать, положившись на показатели в следующей таблице:

После вычисления G также придется воспользоваться поправочным коэффициентом (коэффициентом синхронности). Определите его по таблице и умножьте на ранее найденное общее потребление воздуха:

Как определить теоретическую производительность на входе

Для определения значения пользуемся простой формулой:

Qвх = G · (β/Кпр) – где G – общий расход, β – порправочный коэффициент запаса производительности, а Кпр – коэффициент полезного действия компрессора или его еще называют коэффициентом производительности компрессорной головки.

Получить коэффициенты для компрессоров 6-8 бар поможет таблица ниже:

Как посчитать нужный объем ресивера

И наконец, мы вернулись к ранее рассмотренному объему ресивера. Чтобы определить достаточное значение достаточно воспользоваться формулой:

V (л) = (G · t · Кпр) / (60 · ΔP)

ΔP равна разнице между максимальным и минимальным давлением – в большинстве случаев это упомянутые 2 бар. Что же касается времени t, то здесь нужно взять время падения давления от максимального к минимальному (не менее 30 сек).

---

ПРИМЕР – какой компрессор нужен для покраски

Средний расход воздуха FUBAG SVC 125 – 184 л/мин

Коэффициент использования для таких инструментов одинаков и равен – 0,6 (значение взято из таблицы)

Коэффициент синхронности работы равен – 0,95 (значение взято из таблицы)

Имея такие вводные данные получим:

Общий расход воздуха: G = 248*0.6 +184*0.6 = 259 л/мин

Делаем поправку на синхронность: G = 259*0,95 = 246 л/мин

По давлению нам понадобится аппарат, выдающий не менее 6 бар, так как для работы шлифмашинки необходимо именно это значение и не меньше. Учитывая перепад давления от максимального к минимальному, нужно добавить еще 2 бар, чтобы давление всегда оставалось не ниже 6 бар. Это значит, что нам нужен компрессор с давлением 8 бар и выше.

Потребность в воздухе определяет тип компрессора. Нам понадобится масляный вид оборудования. Опять возвращаемся к таблицам и находим значения H = 0,75 и = 1,3.

Qвx = 246*(1,3/0,75) = 426 л/мин

Определив теоретическую производительность на входе равную 426 л/мин, можем обратиться к паспортным данным компрессоров, чтобы найти подходящий экземпляр. Если в паспорте указаны данные на «выход», то полученное значение нужно уменьшить на 30-40%.

И последние, что нам осталось найти – объем ресивера. Допустим давление падает за минимально возможное время равное 30 секундам, тогда объем ресивера равен:

V (л) = (246*30*0,75)/(60*2) = 46 л

Мы получили минимально допустимый объем ресивера, учитывая комплектации современного оборудования, нам понадобится ресивер 50 л.

При необходимости можно ориентироваться на время работы компрессора, немного изменив формулу и попробовав подставить значение объема ресивера – 100 л:

t = V (л) * (60 * P)/ (G*Кпр) = 100*(60*2)/(246*0,75) = 65 с

Если 65 секунд для «отдыха» аппарата Вас устраивает, то можно смело брать аппарат с таким ресивером.

В соответствии с нашими расчетами мы получили, что нам необходим аппарат с ресивером на 50 л, давлением 8 бар, производительностью на входе около 426 л/мин. Некоторые компрессоры воздушные 220в для покраски смогут удовлетворить эти условия, обладая максимальной производительностью на входе 420 л/мин.

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

Какой компрессор лучше для покраски автомобиля

Компрессор для покраски автомобиля — как выбрать оптимальный? Компрессор — вещь очень нужная в гараже, с его помощью можно сделать много полезных дел. Мы уже рассказывали на Vodi.su о том, как выбрать компрессор для подкачки шин. Для этой цели может сгодиться самое простое устройство стоимостью от 100 долларов и с объемом ресивера 25-40 литров. Если же вы хотите использовать компрессор для покраски авто, то можно остановиться и на самом недорогом варианте с малым объемом бачка и небольшой мощностью. Правда, его вам хватит для покраски лишь небольших царапин и вмятин. Получить же ровный слой краски вряд ли получится, поскольку могут образовываться потеки, а переходы будут очень заметными. Кроме того, необходимо будет приобрести еще и краскопульт — краскораспылитель. А здесь выбор вариантов тоже очень широкий. Поэтому, прежде всего, нужно ответить себе на простой вопрос: я собираюсь заниматься покраской на профессиональном уровне или только время от времени подкрашивать кузов своей машины? Виды краскопультов Краскопульт — это устройство, с помощью которого распыляется краска. Их есть 7 основных видов, различающихся по системам распыления. Однако, наиболее распространенными являются следующие три: НР — (High Pressure) — высокое давление; HVLP — большой объем низкое давление; LVLP — низкий объем и низкое давление. Все остальные виды (пониженное или среднее давление и разные объемы) являются симбиозом этих трех типов системы распыления. Краскопульты, работающие с высоким давлением (НР), обладают многими преимуществами, но их основная проблема состоит в следующем: из-за подачи краски под высоким давлением, большой ее процент попросту рикошетит от окрашиваемой поверхности, процент переноса краски составляет 45%, а все остальные 55 улетают в воздух; создаются завихрения воздуха и большая часть пыли из воздуха оказывается на окрашиваемых поверхностях. Краскопульты типа HVLP лишены этих недостатков — перенос краски достигает 70-ти процентов. Однако краскораспылители HVLP могут работать только с очень мощными компрессорами, способными закачивать как минимум 360 литров воздуха в минуту. Также двигателю компрессора приходится работать на полную мощность, что требует повышенного расхода масла и установки дополнительных фильтров, предотвращающих попадание масла в воздух. LVLP — эта система является одной из лучших, поскольку и на входе и на выходе из сопла создается небольшое давление. Процент переноса краски — 65%, не требуется супер мощный компрессор (150-300 литров). Профессионалы обращают внимание и на целый ряд других характеристик распылителей: размер дюзы (сопла) — зависит от вида лако-красочных покрытий; наличие регуляторов подачи воздуха и краски; возможность регулировать давление на входе и выходе; возможность установки сменных форсунок. Обратите внимание, что стоимость таких профессиональных краскопультов будет начинаться от 300-400 у.е., хотя можно найти и более дешевые варианты, правда китайского производства. Выбор компрессора Компрессор нужно выбирать, исходя из характеристик краскопульта. Но это в тех случаях, если вы их покупаете по отдельности. Во многих магазинах можно приобрести готовые комплекты как профессиональные, так и любительские. Самый первый вопрос, который нужно задать продавцу, — производительность компрессора. Под производительностью следует понимать объем воздуха на выходе, а не на входе. То есть в ресивер может поступить 100 литров воздуха, но из-за сжатия теряется до 35% от объема, соответственно производительность на выходе равна не 100 литров, а 65. Производители же указывают на упаковке производительность именно на входе в ресивер. Если же подобрать несоответствующий краскопульту тип компрессора, то он очень быстро выйдет из строя, и самое главное — под гарантию он не подпадает. А во время работы вам нужно будет постоянно останавливаться и ждать, пока не закачается необходимый объем воздуха. Чтобы не прогадать, нужно ориентироваться на такие показатели: HP — компрессор производительностью до 300 литров в минуту: HVLP — 360-515 л/мин; LVLP — 150-350 л/мин. Есть также особые требования к давлению: для краскопульта НР должно обеспечиваться давление 5 атмосфер на входе и 1,5 на выходе; для HVLP — 2,5-3 вход, 0,7 — выход; LVLP — 2 — вход, 0,7-1,2 атмосфер — выход. Оптимальный вариант Если учитывать, что оптимальным вариантом распылителя станет система LVLP, то компрессор, подходящий к ней по своим характеристикам станет лучшим выбором. Тут возможны два варианта: для профессиональной или любительской покраски. Если вы любите мастерить в гараже и время от времени что-то красить, то вам подойдет одноцилиндровый масляный поршневой компрессор с объемом ресивера 50-100 литров и входным давлением в пределах 8-10 бар. Его производительность составит примерно 330 литров в минуту на входе или 215 на выходе. Если же вы собираетесь профессионально заняться покраской автомобилей, то понадобится винтовой компрессор с ресивером на 200 литров и производительностью 515 литров в минуту, 10 атмосфер. Стоит сказать, что винтовые компрессоры используются на больших станциях техобслуживания и к ним, кроме распылителей, присоединяют массу других потребителей: шлифмашинки, пневмомолотки, дрели. Поршневые же компрессоры — идеальный вариант для небольшой мастерской или гаража. На этом видео специалист расскажет, как выбрать компрессор для покраски авто в гараже. Загрузка… vodi.su Как правильно выбрать воздушный компрессор для покраски автомобиля Содержание: Автор: Сергей Хилик эксперт категории «Строительное оборудование» Компрессор для покраски автомобиля – это залог того, что покраска пройдет на самом высшем уровне. Он помогает провести этот процесс легко и без проблем, то есть — с правильно нанесенным слоем краски и равномерно распыленным лакокрасочным покрытием. Работает каждый компрессор по принципу насоса, только подает он не жидкость, а воздух. Сжатый под давлением воздух накапливается в ресивере, а оттуда, через коннекторы, подается к краскопульту. Типы компрессоров и их сравнение Перед тем, как выбрать компрессор для покраски, я рекомендую вам определиться, для каких именно целей, и какого типа покраски он вам нужен. Разный тип покраски требует разных технических параметров, которые определены классом устройства. Среди огромного разнообразия компрессоров, которые присутствуют на рынке сегодня и доступны для покупки и использования в гаражах и на профессиональных СТО, выделяют три основных типа: 1. Компрессора бытовые (гаражные). Это сравнительно дешевые агрегаты, поршневые и одноцилиндровые с ресивером на 20-25 литров. Они прекрасно справляются с мелкими работами по покраске и продувке. В среднем поток воздуха в таких аппаратах 130 л/м. К ним нельзя подключить профессиональное пневматическое оборудование, но покрасить неспешно ворота, забор или небольшие детали вполне возможно. Также их можно с эффективностью применять при работе с аэрографами, где от компрессора больше требуется постоянного давления для ровного нанесения деталей. 2. Полупрофессиональные агрегаты. Это надежные и дорогие агрегаты, которые можно использовать для выполнения более серьезных задач. Здесь можно выделить два типа: Поршневой с ресивером на 50 л, прямого привода или двухцилиндровый, средний параметр расхода воздуха которого колеблется от 200 до 330 л/м и имеет показатель давления в 8 атмосфер; Поршневой с ресивером на 100 л, одноцилиндровый с ременным приводом, набирает скорость 330 л/м и более, отметка давления удерживается в пределах 10 атмосфер. Такие агрегаты я советую применять как в домашнем гараже, так и для проведения масштабных работ. Не прерываясь ими можно покрасить целую сторону автомобиля. Но такие аппараты тоже можно перегреть. При перегрузке или длительной работе поршневой компрессор для покраски автомобиля может сильно нагреваться, что приведет к неминуемой поломке. Первый тип перегревается из-за того, что имеет прямой привод двигателя, а второй – имея улучшенную конструкцию, а именно ременной привод, снабжён одним поршнем с алюминиевой головой, что тоже влечет перегрев и выход из строя при длительной работе. 3. Профессиональные агрегаты. Наиболее дорогостоящие и надежные агрегаты с продуманными технологическими особенностями. Это поршневые агрегаты с ресивером от 200 л и более, с ремен storgom.ua Лучшие компрессоры в 2019-2020 году Чтобы качественно покрасить автомобиль, требуется компрессор, обеспечивающий правильное распыление красителя. При периодическом применении достаточным будет приобрести бюджетное поршневое изделие со средними параметрами. Когда же компрессор предназначен для работы на производстве фактически целый день, понадобится мощный полупрофессиональный или промышленный прибор. Разумеется, любое приобретение, в том числе и бюджетное, должно быть оправдано качественным функционированием и соответствующими сроками эксплуатации. В связи с этим был составлен рейтинг, куда вошли лучшие компрессоры в 2019-2020 году. Основные параметры Часто возникает вопрос, какой компрессор лучше купить. Некоторые из нижеуказанных характеристик возможно отыскать в паспорте устройства, остальные в процессе эксплуатации: Производительность. В такой ситуации ключевую роль играет не только скорость накачивания колес автомобиля. Во время накачки в полной мере спущенного возможно столкнуться с тем, что недостаточно производительный прибор не способен компенсировать утечку воздуха. Вид подключения. В производительном устройстве ключевую роль играет мощность двигателя. В связи с этим вырастает энергопотребление, потому следует скептически отнестись к изделиям, которые включаются в гнездо прикуривателя или указанная мощность на упаковках не соответствует реалиям (часто требуется постоянно менять перегоревшие предохранители). Подключение автоустройства “крокодилами” непосредственно к аккумулятору является лучшим решением, однако лишь тогда, когда в авто есть открытый доступ к клеммам. Протяженность кабеля. Часто недостатком рассматриваемых изделий является тот факт, что длина шнура будет недостаточной, чтобы достать задней части авто. Помимо протяженности кабеля следует дать оценку его жесткости – при сильных растяжках жесткий провод вырывает штекер с места. В связи с этим целесообразно искать изделия со шнуром обыкновенного типа. Характеристики манометра. Дать оценку точности показаний без качественного манометра сложно, в связи с этим следует, прежде всего, сделать акцент на шкале манометра. На небольших устройствах стрелка спокойно перекрывает деления. Не следует стремиться приобретать устройства с двойной оцифровкой: надобность в выставлении давления в фунтах на 1 кв. дюйм отсутствует, в связи с чем дополнительная линейка мешает. Продолжительность беспрерывного функционирования. Данный показатель оценивается в комплексе с мощностью. Например, когда внедорожник либо кроссовер имеет высокопрофильную резину, слабая производительность устройства будет длительное время качать колеса и создавать перегрев. Лучшие бытовые компрессоры Так называемые бытовые компрессоры предназначаются для недлительной мелкой работы. К таковым не подключают пневмооборудование с внушительными характеристиками воздухорасходования, к примеру, краскопульты, имеющие технологию HVLP. Покраска авто для подобного устройства является посильной задачей, однако продолжается в несколько раз дольше. Подобное обусловлено тем, что длительность непрерывного функционирования в основном не более 10–15 минут, иначе происходит быстрый перегрев и, если отсутствует термореле, поломка. Исходя из этого можно сделать вывод, что даже качественное бытовое устройство необходимо аккуратно использовать. FUBAG AIR MASTER KIT Устройство от производителя из Германии уверенно входит в рейтинг лучших компрессоров. Представляет собой набор самых популярных пневматических инструментов, которые требуются в целях обслуживания авто и для домашнего ремонта. На официальной странице в интернете есть 2 вариации комплектов: на 6 и 10 единиц. Наименьший набор включает: 3 пневматических пистолета с насадками – в целях накачивания шин, продувки либо мойки; 3 наконечника в целях накачивания мячей, колес велосипеда и матрасов; гибкий пятиметровый шланг; краскопульт с бачком в объеме 500 г. Относительно самого устройства, следует отметить, что при довольно небольших размерах оно отличается мощностью. Изготовлен из качественного материала, тщательно продумана эргономика: манометры хорошо читаются, имеют точные показания, кратеры располагаются комфортно. Недостатком является небольшая длина кабеля питания и странная инструкция, куда включается информация сразу о нескольких изделиях, однако с учетом стоимости и богатого набора оснащения, минусы незначительны. Плюсы: достаточная мощность; качественная сборка; обширный спектр работ; простой интерфейс; адекватная цена. Минусы: короткий кабель; странная инструкция. DENZEL РС 1/6-180 Рассматриваемой устройство весит приблизительно 11 кг и относится к самым бюджетным, компактным и экономичным. Его характерной чертой станет отсутствие в цилиндро-поршневой группе смазки. Для снижения трения, во время конструирования используются особые противофрикционные материалы. Вследствие подобного решения масло не проникает в воздух, не перемешивается с красителем, потому прибор крайне удобен для использования в целях покраски разнообразных поверхностей. Выходная мощность равна 180 л/минуту, для этих целей нужен краскопульт HP или LVPL. Во время функционирования прибор создает наибольшее давление 8 бар, данный параметр возможно отрегулировать, что даст возможность применять его с полным набором пневматических инструментов. Крайне важно то, что имеет презентабельный вид и функционирует без шума. Универсальным устройство не назовешь, так как полная покраска авто занимает длительное время. Предусмотренный устройством прямой привод (соединение вала двигателя с коленчатым валом нагнетателя воздуха) хоть и считается наиболее простым, однако не имеет действенного отведения тепла, потому прибор останавливают через 10 минут. Плюсы: бюджетный и малогабаритный; бесшумный; приятный вид. Минусы: длительная покраска; в приводе нет теплоотведения. WESTER W 006-075 OLC Производительность и литраж данного довольно невелики. Однако ожидания в полной мере оправданы, и указанные 8 бар будут стабильно. Покупателями часто применяется ее в бытовых целях – локальная покраска и подкачка шин, продувка инструмента и пр. Ввиду компактных габаритов прибор без труда помещается в маленьких мастерских. Разработчик не пожалел и предусмотрел в бюджетном устройстве все необходимые элементы безопасности: 2 манометра, масляный индикатор, предохранительный клапан. Отсутствуют претензия к эргономике, к самой сборке: устройство отлично покрашено, зазоры равномерны, функционирует без сломов годами. Составляющие изготавливают из литого металла, ножки из прорезины уменьшают вибрацию, присутствует комфортная ручка для транспортировки. Плюсы: отличные технические параметры для покраски деталей; качественная сборка; длительная эксплуатация; бесшумное функционирование; присутствует ручка для транспортировки. Минусы: не установлены. Лучшие полупрофессиональные компрессоры Такие приборы во многих ситуациях представлены разработчиками из Европы и СНГ, их отличают определе tehcovet.ru Как выбрать краскопульт для покраски авто — DRIVE2 Основные регулировки на краскораспылителе: Регулятор подачи воздуха для точной настройки давления на выходе. Регулятор формы факела. Позволяет непосредственно во время работы подобрать оптимальную форму распыла. Регулятор хода иглы (открытия форсунки), отвечающий за количество и подачу материала. Все современные предлагаемые на продажу краскопульты подразделяются по следующим системам распыления: HP (High Pressure) – высокое давление. HVLP (High Volume Low Pressure) — высокий объем, низкое давление. LVLP (Low Volume Low Pressure) — низкий объём, низкое давление. LVMP (Low Volume Middle Pressure) – низкий объем среднее давление. RP (Reduced Pressure) — пониженное давление. MP (Middle Pressure) — среднее давление. HTE (High Transfer Efficiency) – Высокая эффективность передачи. Ниже, более подробно рассмотрим системы переноса краски, наиболее часто применяемые малярами для гаражной и вообще ремонтной окраски автомобилей. Краскопульты системы HP Пожалуй, занимают первое место среди гаражных маляров и это уже ставшая классической, система распыления краски. Краскопульты этой системы распыляют материал при большом давлении на выходе распыляющей головки составляющим порядка 1,2 – 1,5 атм. Рекомендуемое давление на входе такого краскопульта имеет широкий диапазон и составляет 2.5 – 5 атм. Расход воздуха при работе с такими краскораспылителями можно считать достаточно низким от 100 до 300 литров в минуту. Достоинства HP. Широкий факел, вследствие чего достигается равномерное нанесение материала (краски, лака). Большая скорость нанесения покрасочного материала. Недостатки HP. К недостаткам можно отнести низкий процент переноса краски, примерно до 45%, т.е. 55% купленной вами краски-лака просто улетает в воздух рикошетом от поверхности, превращаясь в туман и оседая, окрашивают все вокруг. Также, благодаря высокому давлению создаются завихрения в воздухе, что приводит к высокой замусоренности окрашиваемой поверхности, что в дальнейшем ведёт к неизбежной шлифовке и полировке поверхности после окрашивания. Краскопульты системы HVLP Были придуманы конструкторами в 80-х годах прошлого столетия в угоду защиты окружающей среды. Их конструкция устроена так, что благодаря специальному строению воздушных каналов пистолета распыление краски происходит при низком давлении на выходе (примерно 0,7атм) и достаточно высоком давлении на входе 2,5-3атм. За счет такой конструкции распылителя разработчики добились высочайшего переноса материала, свыше 70%. (Официальное требование к производителям такого оборудования – перенос материала не менее 65%) И как можно понять, всего 35-20% краски улетает в воздух, соответственно, это система распыления является не только экономичной, но и более экологичной. Такая экономия достигается тем, что на выходе из сопла капли краски имеют очень невысокую скорость, соответственно и меньший рикошет и меньшее образование тумана. Поэтому, наносить материал таким краскопультом следует достаточно близко от окрашиваемой поверхности, примерно 12 — 15см. Достоинства HVLP. Высокая экономия материалов. Практически отсутствие опыла. Нет завихрений — нет мусора. Недостатки HVLP. Высокое потребление сжатого воздуха, от 360 и выше литров в минуту, следовательно, нужен мощный компрессор с большой производительностью. Увеличенный диаметр воздухопровода. Установка дополнительных фильтров очистки воздуха от влаги и масла, так как компрессор работает, что называется «на всю катушку» перегоняя массу воздуха. От маляра требуется высокий профессионализм. Чуть задержал руку при проводке, и подтеки тебе гарантированы. Из-за близкого расстояния краскопульта до окрашиваемой поверхности, неудобно красить далеко расположенные места, к которым трудно дотянуться. Краскопульты системы LVLP Достаточно свежая разработка и является неким компромиссом между HVLP и HP. Конструкторы постарались убрать недостатки присущие вышеуказанным системам распыления, поэтому LVLP является на сегодня наиболее перспективной. Имея на выходе давление 0.7-1.2 атм, а на входе около 1.5-2.0 атм, получаем высокий перенос краски от 65% при относительно небольшой прожорливости сжатого воздуха 150-350 литров. Увеличение расстояния от пистолета до поверхности, при нанесении краски-лака по сравнению с HVLP на 5-10 см, позволяет проще окрашивать труднодоступные места. Достоинства LVLP. Низкое потребление воздуха. Высокий перенос материалов на окрашиваемую поверхность. Низкая чувствительность к перепадам давления. Недостатки LVLP. Пока не обнаружены. Остальные системы распыления (LVMP, RP, MP, HTE и другие) являются симбиозом вышеперечисленных, не имеют особых конструктивных особенностей и отличаются только оригинальным названием, данным им производителем, поэтому углубляться в их изучение, пожалуй, нет смысла. Рассмотрим основные критерии выбора системы распыления для наших требований по работе в гараже Как видно из информации приведенной выше, наиболее подходящими под требования гаражного ремонта подпадают краскораспылители с системой передачи материала LVLP. Но вместе с тем, есть еще немало нюансов влияющих на выбор. Это и производитель и стоимость, и конечно компрессор, с которым будет работать ваш краскопульт. Связь компрессор – краскопульт. Если у вас уже есть компрессор, то краскопульт подбирайте под его производительность. Если он вырабатывает 260 литров, то система HVLP ему будет явно не по зубам. Подбирайте малярный пистолет таким образом, чтобы его потребность в сжатом воздухе была ниже производительности компрессора. Является ли покраска автомобилей вашим основным делом? Если нет и вы красите всего пару деталей в год, то и пульвер за 3-4 сотни баксов вам явно не нужен. В этом случае стоит обратить внимание на китайские краскопульты, и среди них попадаются экземпляры достойные внимания за очень небольшие деньги около 100$. Правда тут высока вероятность нарваться на полный отстой. И учтите — китайцы любят завышать или занижать, где нужно технические параметры на свои изделия. Теперь по поводу размера дюзы (она же форсунка, сопло) Чем меньше зерно распыляемого материала, тем меньше должен быть диаметр дюзы у краскораспылителя. Так для базовых покрытий типа металлик подойдет – 1.2 – 1.3 мм. Для лака и акриловых красок – 1.4 – 1.5 мм. Для акриловых 2К грунтов наиболее предпочтительней будет дюза – 1.5 – 1.7 мм. Для нанесения жидкой шпатлевки – 1.7 – 2.0 мм иногда и больше, смотреть в техничках производителей ремонтных и окрасочных материалов. Если вы только собираетесь заняться покраской, то рекомендую для начала приобрести краскопульт с дюзой 1.4 мм. Этого будет достаточно, на первое время и его можно будет использовать как универсальный. В том числе и для грунтовочных работ, немного добавляя в грунт растворителя сверх нормы, для более жидкой консистенции. Некоторые производители выпускают и продают сменные комплекты дюз и запирающих игл с широкой линейкой диаметров, делающие краскопульт универсальным. Поэтому, выбирая себе краскораспылитель, поинтересуйтесь этим моментом. Делаем выводы Теперь, вооружившись теорией и сделав для себя нужные выводы можно смело идти к продавцам краскопультов, мучить их всякими вопросами и не бояться, что они начнут вас грузить мудреными терминами из жизни краскораспылителей – ведь вы уже в курсе. Несомненно, если вы собираетесь заняться покраской автомобилей профессионально, то со временем у вас наберется несколько видов краскораспылителей, а может даже и больше десятка. Каждый будет, скажем так – заточен под необходимую работу, будь то покраска, лаком или базой, грунтование или нанесение жидкой шпатлевки. Но свой путь к профессиональному покрасочному оборудованию надо начинать с первого шага, так пусть этот шаг будет правильным и ваши средства, потраченные на приобретение первого краскопульта, не будут выброшены на ветер. Удачного выбора! www.drive2.ru Как выбрать хороший компрессор для покраски автомобиля? Российские рынки предлагают сегодня большой выбор компрессоров для покраски известных как отечественных, так и иностранных компаний и предприятий. От оптимального подбора модели зависит качество покраски автомобиля или другой конструкции. Хорошо подумайте перед выбором компрессора Агрегаты существенно отличаются между собой техническими характеристиками, поэтому выбор компрессора для автомобиля необходимо делать после специальных расчётов всех оптимальных показателей, удовлетворяющих требованиям мастера к выполнению конкретного вида ремонтных работ. Вот еще ряд отличий данных аппаратов между собой: Специфика конструкции (винтовые, поршневые) Содержание масла в сжатом воздухе (масляные и безмасляные) Наличие прямого привода или ремённой передачи Вид источника питания (питание от сети 220 В или 380 В) Размер ресиверов (ёмкость для накопления воздуха) Давление, с которым нагнетается воздух Производительность сжатых воздушных потоков Наиболее распространённые конструкции компрессоров Компрессоры винтового типа Процесс сжатия воздуха в винтовых компрессорах основан на принципе одновременного вращения роторов, расположенных в корпусе параллельно друг другу. Во время этого процесса образуются специальные ячейки, постепенно их объём уменьшается, за счёт чего и создаётся повышенное давление газа. Компрессоры оснащены автоматическими системами защиты (АСУ) управления и контроля, что даёт возможность просто и быстро настроить их на работу в необходимом режиме (в зависимости от условий). Такая функция обеспечивает бесперебойную подачу сжатого воздуха в течение длительного времени. Конструкция винтового компрессора считается наиболее технологичной, что существенно влияет на стоимость аппаратов, однако этот недостаток с лёгкостью окупается в процессе эксплуатации, благодаря их надежности и долговечности. Устанавливают винтовые компрессоры на крупных предприятиях, больших автостанциях, где требуется жесткий беспрерывный режим эксплуатации. >Одним из основных преимуществ компрессоров винтовой конструкции считается низкое потребление энергоресурсов, позволяющее сэкономить не менее 30% электроэнергии по сравнению с установками других типов. Еще одни плюс – пониженный шум во время работы, высокое качество выходящего воздуха и работа без перепада давления. При таких характеристиках покраска автомобиля осуществляется быстро. Компрессоры поршневого типа Устройство винтового компрессора При выборе поршневых компрессоров, несмотря на то, что по некоторым показателям они уступают винтовым установкам, часто решающую роль играет их демократичная стоимость. Этот показатель переводит их в разряд максимально распространённых компрессорных устройств, хотя в настоящее время они явно начали сдавать позиции винтовым «собратьям». Самым большим достоинством этих конструкций является простота в обслуживании и во время эксплуатации. Благодаря особенностям конструкции компрессоров поршневого типа в случае их поломки можно легко, быстро и дешево поменять многие детали, не разбирая корпус. Энергосберегающие характеристики таких аппаратов тоже высоки, хотя и несколько уступают винтовым моделям. Принцип сжатия воздуха в них основан на работе дизельного или электрического привода. Варианты применения компрессоров Компрессоры для бытовых покрасочных работ Как правило, выбор компрессора осуществляют в зависимости от условий работы, а также назначения устройства. Так, например, для покраски небольших по площади поверхностей, малозначимых элементов (ограждения на даче, ворота гаражей) используют поршневые модели маслозаполненные с ремённой передачей (или без неё). Их производительности (до 80 л/мин) и ресивера (от 25 л до 50 л) вполне достаточно для подобных работ. Они характеризуются небольшой стоимостью и простой эксплуатацией. Современный российский рынок предоставляет большой выбор моделей этого класса, однако необходимо при покупке обращаться в специализированные точки продажи, так как очень легко приобрести подделку. Компрессоры для покраски автомобилей и отделочных фасадных работ Вторым случаем использования компрессорных установок различного типа являются покраска автомобилей, фасадные работы при строительстве и реконструкции строительных объектов и отделочный ремонт различных конструкций большой площади. В зависимости от проведения необходимых работ выбирают тип аппарата и его модель (мощность, срок эксплуатации, длительность работы, объёмы покраски, необходимое качество). Перед тем, как сделать окончательный выбор компрессора, нужно подобрать краскопульт – основной рабочий инструмент при покрасочных работах любого типа. Исходя из требуемых параметров, указанных в инструкции к этому устройству и ТУ (объём сжатого воздуха для работы, его давление), подбирают оптимальный вариант воздушного «помощника». В тех случаях, когда приобретают поршневую модель, необходимо ещё учесть обязательный запас по показателю производительности (как правило, не меньше 15%), для ее нормального функционирования. Работы по покраске различных объектов, в свою очередь, подразделяются на отделки высококачественные и простые, где к последним не предъявляют высоких требований по качеству исполнения. Компрессоры для простых периодических покрасочных работ Для выполнения непостоянных работ по покраске автомобилей целесообразно приобретение маслозаполненного поршневого компрессора, имеющего производительность в пределах от 130 до 250 л/мин (при этом, не меньше, чем объём воздуха, потребляемый приобретённым краскопультом), с давлением, не превышающим 10 атм., мощностью 1,5-3,0 кВт. Кроме того, эту модель необходимо оснастить фильтром для очистки воздуха от примесей (твёрдых частиц и масла), наличие которых в сжатом воздухе является естественным, установить рефрижераторный осушитель, предназначенный для удаления водяных паров, присутствующих в сжатых воздушных потоках. Оборудование компрессоров дополнительными устройствами позволяет получить поверхности с покраской высокого качества, при этом все работы производятся в кратчайшие сроки. Компрессоры для профессиональных покрасочных работ Такой серьёзный вопрос, как выбор компрессора для покраски автомобиля, на профессиональном уровне требует консультаций специалистов, предварительных расчётов расхода электроэнергии, требуемой мощности и объёмов. В подобных случаях нельзя ориентироваться на кажущуюся низкую стоимость, так как, скорее всего, постоянные профилактические и аварийные ремонты, а также потеря качества могут обойтись значительно дороже в финансовом плане. При приобретении поршневых моделей, их необходимо в обязательном порядке оснастить осушителем (это продиктовано повышенными требованиями к качеству окрашиваемой поверхности). Также, в связи с этими требованиями, для рационального и оптимального качества выполнения работ по покраске автомобиля специалисты рекомендуют приобретать винтовой компрессор с небольшой мощностью. Конструктивные особенности и характеристики винтовых моделей дают возможность обеспечить высокое качество воздушного потока на выходе (с меньшим содержанием масел и влаги). Кроме того, эти установки представляют собой наиболее экономичные и надёжные конструкции, не требуют частого сервисного обслуживания. Благодаря компактной форме и небольшим габаритам, эти компрессоры можно установить на небольших площадях, что даёт возможность сэкономить производственные площади в рабочих помещениях. Высокая первоначальная стоимость является практически обычным стартовым вкладом, так как окупается в течение небольшого времени за счёт экономии на обслуживании и ремонтах. Чаще всего компрессоры такого типа выбирают для постоянной работы в крупных мастерских по обслуживанию и ремонту автомобилей, больших СТО, устанавливают на предприятиях по сборке автомобильной продукции. Большинство компрессорных установок для покраски машин этого типа представляют собой большие станции (мощность двигателя от 2,2 кВт до 5,5 кВт, производительность колеблется в диапазоне 240-620 л/мин, давление не более 10 атм). В комплектацию установок входят компрессоры фильтров и осушители рефрижераторной конструкции, монтаж которых произведён на воздухосборнике, отличающемся большим объёмом (около 200 литров). Особенности безмасляных поршневых компрессоров Безмаслянный компрессор Безмасляные компрессоры поршневой конструкции составляют отдельную группу этих аппаратов. Их применение даёт возможность осуществить покраску высокого качества и добиться идеального вида окрашенных поверхностей, что обеспечивает отсутствие примесей масел в сжатом воздухе. Для удаления излишков влаги из потоков сжатого воздуха используют специальные устройства – компактные адсорбционные осушители, характеризующиеся точкой росы, не превышающей -70⁰С, такое решение полностью исключает проникновение влаги и попадание её на окрашиваемые при помощи компрессора поверхности. Ее отсутствие увеличивает стойкость материалов к образованию коррозии под лакокрасочными покрытиями. Как правило, большинство автомобилей импортного производства и часть отечественных машин окрашивают в заводских условиях при помощи компрессоров безмасляного типа, оснащённых адсорбционными осушителями. Важные советы для выбора компрессоров любой конструкции Общеизвестно, что давление представляет собой один из главных факторов при выборе компрессоров воздушного типа, и при его расчётах иногда возникают проблемы. Это обусловлено тем, что в пневматических сетях необходимо поддерживать постоянное давление в диапазоне от 6,5 до 7,0 бар, в этих случаях не возникает необходимость приобретать для покраски автомобиля винтовую модель, имеющую максимальное давление, например, 10 бар. Необходимо помнить, что в момент повышения давления воздуха только на 1,0 бар, компрессорная установка затрачивает больше электроэнергии на 8%. Другими словами, правильно выбранный компрессор позволяет существенно сократит возможные расходы на электроэнергию, что немаловажно для снижения издержек производства. При этом необходимо учитывать, что в течение того времени, пока сжатый воздух попадает к потребительской точке, происходит приличное падение давления как в проводящих трубопроводах, так и в осушителе, и фильтрах. А это означает, что делая выбор компрессора для покраски, необходимо вносить определённые коррективы (по расчётам), определяя необходимое его максимальное давление. Особенности выбора автомобильного компрессора Особенностью конструкции автомобильного компрессора является его универсальность, то есть, его можно применять где угодно (на открытых площадках, на улице, в гаражах, на природе), так как его можно подключить как к прикуривателю автомобиля, так и к аккумулятору посредством специальных клемм. Его используют в дороге для накачивания колёс, на пляже, чтобы накачать сдувшийся матрац, и, конечно же, для покраски автомобиля. При приобретении автомобильного компрессора основное значение имеет производительность установки. Так, при помощи техники, рассчитанной на сжатие до 10 л/мин, можно накачивать велосипедные шины, мячи и плавательные матрасы, годится он и для покраски в бытовых целях. Большое значение имеет для выбора компрессора давление, поэтому в инструкциях по использованию всегда указывается этот расчётный показатель. И самое последнее, следует учесть необходимость для работы объёма ресивера. Для проведения длительных рабочих циклов требуется профессиональная станция, оборудованная большими баками (от 300 литров и больше), а чтобы произвести покраску садовой мебели на дачном участке, достаточно компрессорного устройства, имеющего ресивер до 200 литров. Оптимальный выбор гаражного компрессора для покраски авто Главной характеристикой, на которую необходимо обратить внимание, осуществляя выбор компрессора, – это производительность сжатого потока воздуха на выходе. Этот показатель указан как на ценниках, так и в инструкциях по пользованию. Необходимо учитывать, что он отличается от характеристик аппарата на входе, то есть при покупке необходимо обязательно уточнить у менеджера, какой именно показатель указан («на входе» или на «выходе»). Это очень важный нюанс, без которого выбор компрессора может оказаться ошибочным. Второй важный показатель при выборе компрессионной установки – это источник питания, сети, от которой он будет работать – 220 В или 380 В. То есть при покупке необходимо обязательно учитывать, на какое напряжение рассчитана установка. Сравнительные показатели при выборе компрессоров для покраски Наиболее популярными и производительными специалисты считают винтовые компрессоры, с мощностями двигателей от 2,2 кВт до 5,5 кВт, которые обеспечивают давление не более 10 атм. Их качественные показатели находятся в пределах от 240 до 620 л/мин., благодаря чему они являются универсальными конструкциями. Установки применяют для самых разнообразных целей – от покраски автомобиля до фасадных работ. По сравнению с компрессорами поршневого типа, винтовые компрессорные установки обладают очень широким ресурсом работы и характеризуются более равномерной и оптимальной подачей воздушных потоков. Помимо этого, они отличаются меньшими размерами и большей экономичностью при эксплуатации. Все работы по покраске автомобилей имеют свои требования к качеству воздуха. Так, например, для выполнения профессиональных работ крайне необходимо, чтобы поступающий из компрессорной установки воздух обладал определёнными характеристиками, был максимально чистым и сухим. Поэтому выбор компрессора для покраски автомобиля нужно делать, отдавая предпочтение устройствам, оснащённым рефрижераторными осушителями и специальными фильтрами для улавливания твёрдых частиц мусора в воздушном потоке. Современные компрессоры отечественного производства, применяемые для покраски автомобилей на заводах, укомплектованы адсорбционными осушителями, поэтому на окрашиваемые поверхности никогда не может попасть влага. Компрессоры поршневой и винтовой конструкций, как масляные, так и безмасляные могут оснащаться автономным или электрическим приводом. Разница между ними заключается в том, что аппараты, имеющие автономный привод, являются мобильным оборудованием, так как они работают или на бензине, или на дизельном топливе. Особенно целесообразно применять дизельные или бензиновые компрессорные установки стационарного типа на строительных площадках или при проведении аварийных работ, когда не доступны никакие источники электричества. Укомплектовать их электрическими приводами дешевле, так как электричество наиболее доступный источник, по сравнению с бензином или дизельным топливом. Но при этом привязка к «шнуру» является недостатком. Кроме стационарных компрессорных установок и станций, производители изготавливают более лёгкие и мобильные устройства. Передвижные компрессорные установки выпускаются в комплекте с небольшими компактными и удобными для передвижения шасси, их приобретают для работ, связанных с постоянным перемещением (на стройплощадках, СТО). Обслуживание компрессорных устройств заключается в основном в контроле уровня масла в картере собственно компрессора, проверке чистоты входящего фильтра (его чистят или, при необходимости, меняют), кроме того, в компрессорах необходимо периодически сливать конденсат с ресивера, чтобы он не подвергался гниению и образованию плесени. Следующая КомпрессорыНеисправности компрессора и его ремонт своими руками krasymavto.ru лучшие мощные, поршневые, электрические воздушные компрессоры для покраски по качеству Активному мужчине, имеющему свой гараж, сложно обходиться без компрессора. Агрегат за пару минут накачает лодку, подкачает шины, подсобит в строительных работах. Однако лишь качественное устройство способно выдержать долгие годы регулярной нагрузки. В рейтинге компрессоров представлены лучшие масляные и безмасляные модели 2019 года. Рейтинг безмасляных компрессоров Воздушный компрессор позволяет одновременно подключить к работе несколько пневмоинструментов. Безмасляные установки снискали популярность в домашних хозяйствах и мастерских за счет бесшумной работы, износостойкости и экологичности. Из-за высокого спроса ассортимент представленных на рынке безмасляных нагнетателей поражает своим разнообразием, но лишь малый процент из них действительно достоин внимания. Обзор наиболее интересных установок – ниже. Fubag Wood Master Kit Плюсы надежность 180 л/мин. вес 14 кг пневматический гвоздезабивной пистолет в комплекте 10 м шланг с быстроразъемным соединением Минусы объем ресивера 6 л Недорогой компрессор ценят за безотказную работу и простоту эксплуатации. Каких-то экстраординарных характеристик вы здесь не увидите, но для домашнего использования и того, что есть, вполне хватит. При мощности 1,1 кВт компрессор создает 8 бар давления и нагнетает воздух со скоростью 180 л/мин. Для контроля имеется стрелочный манометр. А пистолет – приятное дополнение к немецкому качеству. Metabo Power 250-10 W OF Плюсы давление 10 бар производительность 220 л/мин. защита от перегрузок, перегрева манометр и редуктор Минусы без колес, вес 24 кг Мощный поршневой компрессор Metabo Power с ременным приводом так компактно собран, что умещается на площади 50х50 см2. А тем временем это полупрофессиональный инструмент с производительностью на выходе/входе 120/220 л/мин и давлением 10 бар. Давление, кстати, можно регулировать в зависимости от типа работы. Не хватает только колес до полного комфорта. Рейтинг масляных компрессоров Работа нагнетателя масляного типа основана на использовании картерного масла для смазывания поршневой системы, двигателя и отвода излишков тепла от работающих узлов. В сравнении с безмасляными данные агрегаты показывают больший КПД, увеличенный ресурс и могут долгое время работать без отключения. К недостаткам относятся шум и попадание масла в воздух, что можно решить установкой воздушного фильтра. Ниже представлены лучшие компрессоры масляного типа на сегодняшний день. ELITECH КПМ 200/24 Плюсы производительность 198 л/мин. объем ресивера 24 л регулировка давления, манометр на 2 колесах 2 ступени сжатия Отечественный компрессор для покраски мощностью 2,2 л. с. (1,5 кВт) хорошо справится и с пескоструйными работами, и с подкачкой колес в машине. Работает от сети 220 В, причем имеет 2 цилиндра и 2 степени сжатия воздуха. Прорезиненные колеса облегчают транспортировку 25-кг аппарата. Denzel PC 2/50-350 Плюсы мощность 2,2 кВт удобство транспортировки скорость 350 л/мин. ресивер объемом 50 л защитный клапан Минусы высокий пусковой ток Данная модель имеет лишь один недочет – высокий пусковой ток, поэтому для работ на даче заранее позаботьтесь о стабилизаторе напряжения либо дополнительном пусковом конденсаторе, говорят покупатели, которые выбрали этот компрессор для покраски дома. Остальные характеристики – сплошь плюсы: защита от перегрева, перегрузки, резиновые опоры, огромная скорость наполнения ресивера. Рейтинг компрессоров для гаража от 50 л Если гараж служит не только укрытием для автомобиля от непогоды, а еще и местом, где машина приобретает лоск, причем не только ваша, без мощного компрессора вы вряд ли обойдетесь. Ведь распыление краски и постоянная работа пневмоинструментов требуют надежного и безотказного нагнетателя. В нашем топе собраны лучшие компрессоры для гаража с объемом ресивера на 50 литров по адекватной цене. ELITECH КПМ 200/50 Плюсы защитный кожух резиновые колеса евроразъем (рапид) неприхотливый к условиям эксплуатации 8 бар, 198 л/мин. Минусы 1 ступень сжатия мощность ниже заявленной Недорогой и простой компрессор подходит для работы в сложных условиях (низкое напряжение, запыленность). Судя по отзывам, запускается даже при 195 В, но лучше ставить стабилизатор. Вынослив и надежен, как АК-47, только производительность в мануале слегка превышает реальную: 198 против 130 л/мин. Aurora GALE-50 Плюсы производительность 12 л/мин. устойчивый компактный 2 поста Минусы 1 ступень сжатия шумный Двухцилиндровый масляный компрессор с прямым приводом создает 8 бар давления и нагнетает (всасывает) воздух со скоростью 412 л/мин. Но степень сжатия лишь 1, это недочет. Зато здесь стоит индикатор уровня масла, манометр и предохранительный клапан. Мощные компрессоры Чем мощнее электрический инструмент, тем больше кВт*ч он накручивает за время работы. Покупка такого устройства должна себя оправдывать с финансовой и с практической сторон, ибо стоит он недешево. В этом разделе приведены лучших 2 аппарата с оптимальным соотношением цены и качества. Denzel PC 3/100-504 Плюсы 3 кВт 3 степени сжатия ресивер на 100 л 3-летняя гарантия 10 бар Минусы без защитного кожуха Масляный компрессор подходит для оборудованной мастерской, т. к. его рабочее напряжение 380 В. Вентиляция также важна, ибо у устройства отсутствует пылезащитный кожух. Теперь о плюсах. Производительность этого зверя потрясает: 504 л/мин., с 3 ступенями сжатия и регулировкой давления. Системы защиты на месте. Remeza SB4/F-500.LB75T Плюсы 11 кВт Производительность на выходе 1520 л/мин. 3-цилиндровый качество сборки ресивер на 500 л Remeza дает 10 лет гарантии на этот аппарат. Здесь стоят всевозможные системы безопасности и контроля, чтобы вся мощь пошла только на пользу. Работает компрессор при 380 В, весит 365 кг, но колес не имеет. Для транспортировки нужна тачка. Недорогие компрессоры для гаража Не каждому автовладельцу позарез нужен мощнейший агрегат. Для периодического использования подойдет и недорогой, но хороший компрессор. Главное – найти такой среди обилия предложений и не напороться на ширпотреб. С этим вам поможет следующий обзор. Fubag Handy Master Kit Плюсы быстрое соединение шланг, пистолет для подкачки, насадка для продувки вес 7 кг тихий 180 л/мин Минусы без ресивера дорогие фильтры Безресиверный немецкий нагнетатель поставляется в комплекте с пистолетом для накачки колес и шлангом. При мощности 1,1 кВт давление воздуха достигает 8 бар, а скорость подачи на выходе целых 180 л/мин. Но учтите, что сменный фильтр стоит столько же, как сам прибор. Garage ST 24.F220/1.3 Плюсы 1,3 кВт 220 л/мин. при 8 атм. резиновые колеса, опора манометр Несмотря на защитный кожух, этот масляный нагнетатель достаточно громкий, что естественно. Объем ресивера всего 24 л, зато производительность 220 л/мин. при давлении 8 бар. Этого хватит для небольших работ в гараже (покраска машины, подкачка шин). Рейтинг ременных компрессоров Нагнетатель масляного типа наиболее востребован на рынке благодаря надежности и выносливости. Масло смазывает активные узлы компрессора, предохраняя их от износа, и отводит лишний жар, поэтому аппарат служит долго. Рассмотрим лучшие предложения этого года. Remeza SB4/S-100.LB30AV Плюсы 2,2 кВт ресивер на 100 л колеса, упор 420 л/мин Минусы нет регулировки давления Мощный нагнетатель с вертикальным ресивером работает от обычной розетки 220 В, хотя создает 10 бар давления. При 2 цилиндрах у агрегата 4 поста, но ступень накачки всего одна. Для перемещения 90-кг прибора стоят прорезиненные колеса. FIAC AB 50-360 Плюсы ресивер на 50 л 360 л/мин. защита от перегрева, перегрузки датчик масла, манометр Минусы быстро забивается фильтр В этом компрессоре ресивер стоит горизонтально, что повышает устойчивость. Прибор оснащен нестандартным контактом байонет, поэтому подбирайте соответствующий шланг. Сам компрессор собран добротно, неприхотлив, плюс системы защиты не дают заклинить. Лучшие фирмы компрессоров Производителей компрессоров сегодня представлено больше сотни, но достойных можно перечесть по пальцам. Пользуясь востребованностью этих устройств, нечистоплотные фирмы «лепят» буквально на коленке свою технику и стараются всучить ее по дешевке невнимательному покупателю. Мы же выбрали 3 надежные компании, которые имеют блестящую репутацию. ELITECH Бренд ELITECH принадлежит российской компании-дистрибьютору «ЛИТ Трейдинг», импортирующей продукцию таких фирм, как Bosch, DeWalt, Makita. ELITECH появился в 2008 г., его специализация – силовые электро- и бензоинструменты, сварочные аппараты. Масляные и безмасляные компрессоры доступны по цене различным категориям и отличаются высокой надежностью. По всей РФ и в Белоруссии работают центры поддержки покупателей. Denzel Производитель из Германии, чьи компрессоры ориентированы на покупателя со средним достатком. Характерной чертой инструмента Denzel является надежность работы и неприхотливость к условиям. Fubag Еще один немецкий бренд, заслуживший доверие профессионалов. Выпускает оборудование профессионального и полупрофессионального уровня со всевозможными системами безопасности. Производство только в ЕС (Германия, Италия, Франция). pokupkigoda.ru

Компрессор для покраски автомобиля — как выбрать оптимальный?

Компрессор — вещь очень нужная в гараже, с его помощью можно сделать много полезных дел. Мы уже рассказывали на Vodi.su о том, как выбрать компрессор для подкачки шин. Для этой цели может сгодиться самое простое устройство стоимостью от 100 долларов и с объемом ресивера 25-40 литров.

Если же вы хотите использовать компрессор для покраски авто, то можно остановиться и на самом недорогом варианте с малым объемом бачка и небольшой мощностью. Правда, его вам хватит для покраски лишь небольших царапин и вмятин. Получить же ровный слой краски вряд ли получится, поскольку могут образовываться потеки, а переходы будут очень заметными.

Кроме того, необходимо будет приобрести еще и краскопульт — краскораспылитель. А здесь выбор вариантов тоже очень широкий. Поэтому, прежде всего, нужно ответить себе на простой вопрос: я собираюсь заниматься покраской на профессиональном уровне или только время от времени подкрашивать кузов своей машины?

Виды краскопультов

Краскопульт — это устройство, с помощью которого распыляется краска. Их есть 7 основных видов, различающихся по системам распыления.

Однако, наиболее распространенными являются следующие три:

• НР — (High Pressure) — высокое давление;
• HVLP — большой объем низкое давление;
• LVLP — низкий объем и низкое давление.

Все остальные виды (пониженное или среднее давление и разные объемы) являются симбиозом этих трех типов системы распыления.

Краскопульты, работающие с высоким давлением (НР), обладают многими преимуществами, но их основная проблема состоит в следующем:

• из-за подачи краски под высоким давлением, большой ее процент попросту рикошетит от окрашиваемой поверхности, процент переноса краски составляет 45%, а все остальные 55 улетают в воздух;
• создаются завихрения воздуха и большая часть пыли из воздуха оказывается на окрашиваемых поверхностях.

Краскопульты типа HVLP лишены этих недостатков — перенос краски достигает 70-ти процентов. Однако краскораспылители HVLP могут работать только с очень мощными компрессорами, способными закачивать как минимум 360 литров воздуха в минуту. Также двигателю компрессора приходится работать на полную мощность, что требует повышенного расхода масла и установки дополнительных фильтров, предотвращающих попадание масла в воздух.

LVLP — эта система является одной из лучших, поскольку и на входе и на выходе из сопла создается небольшое давление. Процент переноса краски — 65%, не требуется супер мощный компрессор (150-300 литров).

Профессионалы обращают внимание и на целый ряд других характеристик распылителей:

• размер дюзы (сопла) — зависит от вида лако-красочных покрытий;
• наличие регуляторов подачи воздуха и краски;
• возможность регулировать давление на входе и выходе;
• возможность установки сменных форсунок.

Обратите внимание, что стоимость таких профессиональных краскопультов будет начинаться от 300-400 у.е., хотя можно найти и более дешевые варианты, правда китайского производства.

Выбор компрессора

Компрессор нужно выбирать, исходя из характеристик краскопульта. Но это в тех случаях, если вы их покупаете по отдельности. Во многих магазинах можно приобрести готовые комплекты как профессиональные, так и любительские.

Самый первый вопрос, который нужно задать продавцу, — производительность компрессора. Под производительностью следует понимать объем воздуха на выходе, а не на входе. То есть в ресивер может поступить 100 литров воздуха, но из-за сжатия теряется до 35% от объема, соответственно производительность на выходе равна не 100 литров, а 65. Производители же указывают на упаковке производительность именно на входе в ресивер.

Если же подобрать несоответствующий краскопульту тип компрессора, то он очень быстро выйдет из строя, и самое главное — под гарантию он не подпадает. А во время работы вам нужно будет постоянно останавливаться и ждать, пока не закачается необходимый объем воздуха.

Чтобы не прогадать, нужно ориентироваться на такие показатели:

• HP — компрессор производительностью до 300 литров в минуту:
• HVLP — 360-515 л/мин;
• LVLP — 150-350 л/мин.

Есть также особые требования к давлению:

• для краскопульта НР должно обеспечиваться давление 5 атмосфер на входе и 1,5 на выходе;
• для HVLP — 2,5-3 вход, 0,7 — выход;
• LVLP — 2 — вход, 0,7-1,2 атмосфер — выход.

Оптимальный вариант

Если учитывать, что оптимальным вариантом распылителя станет система LVLP, то компрессор, подходящий к ней по своим характеристикам станет лучшим выбором. Тут возможны два варианта: для профессиональной или любительской покраски.

Если вы любите мастерить в гараже и время от времени что-то красить, то вам подойдет одноцилиндровый масляный поршневой компрессор с объемом ресивера 50-100 литров и входным давлением в пределах 8-10 бар. Его производительность составит примерно 330 литров в минуту на входе или 215 на выходе.

Если же вы собираетесь профессионально заняться покраской автомобилей, то понадобится винтовой компрессор с ресивером на 200 литров и производительностью 515 литров в минуту, 10 атмосфер. Стоит сказать, что винтовые компрессоры используются на больших станциях техобслуживания и к ним, кроме распылителей, присоединяют массу других потребителей: шлифмашинки, пневмомолотки, дрели. Поршневые же компрессоры — идеальный вариант для небольшой мастерской или гаража.

На этом видео специалист расскажет, как выбрать компрессор для покраски авто в гараже.

Загрузка…

Какой нужен компрессор для покраски авто

Компрессоров на рынке очень много. Различие есть и по производителям, и по характеристикам. Для разных нужд нужны разные модели. В этой статье мы разберем вопрос, какой нужен компрессор для покраски автомобиля. Для данной процедуры он должен соответствовать определенным требованиям. О них то мы и поговорим.

Характеристики компрессоров

Итак, компрессор, как и любая другая техника, имеет набор характеристик, которые делают его подходящим для тех или иных работ. Назовем эти характеристики, и сразу будем обозначать те параметры, которые подходят под покраску. При этом не забудем, что покраска бывает профессиональная, когда красить приходится много и часто, а также бытовая, когда автолюбителю требуется подкрасить свой автомобиль лишь местами.

Поршневой или винтовой

В двух этих типах используется разный механизм нагнетателя давления. Как понятно из названия, в одном случае давление создают поршни, а в другом — винты. Винтовые модели служат дольше, но сложны в обслуживании и выпускаются лишь в профессиональном исполнении, поэтому стоят очень дорого.

Больше 1 000 компрессоров по самым низким ценам с бесплатной доставкой до вашего региона. Оплата при получении. 

Поршневые аппараты могут быть как профессиональными, так и бытовыми. У первых для передачи вращения от электродвигателя к поршневой в обязательном порядке используется ремень. У вторых передача бывает как ременная, так и коаксиальная (прямая), что менее надежно. Кроме того, следует заметить, что поршневые компрессоры бывают масляными и безмасляными. Последние не бывают с ремнем, а могут быть только с прямой передачей, поэтому профессиональных их не бывает.

Исходя из вышесказанного, можно посоветовать профессионалам винтовой агрегат, если позволяют средства. А если не позволяют, то можно приобрести профессиональный ременной поршневой агрегат.

Для небольших объемов можно обойтись бытовым поршневым аппаратом с коаксиальной передачей.

Давление

По давлению компрессоры выпускаются разные: есть на 8 атмосфер, а есть и на 35. Для покраски подойдут модели на 8 или 10 атмосфер. При этом стоит заметить, что во время работы давление не поддерживается всегда на этих уровнях. Работа происходит так:

• нагнетательная установка наполняет ресивер воздухом до максимального давления (8 или 10 атм.) и автоматически выключается
• затем по мере использования воздуха давление постепенно падает, и когда достигает отметки обычно на 2 атмосферы меньше, чем максимальное (6 и 8 атм. соответственно), происходит снова автоматический запуск нагнетательной установки, которая вновь доводит давление до максимального

Профессиональные агрегаты обычно идут от 10 атмосфер. С давлением 8 атмосфер выпускаются бытовые модели. Выходное давление можно уменьшать специальным регулятором. Для работы краскопульта требуется 2-3,5 атмосферы в зависимости от модели, поэтому для покраски можно приобрести и самый малый по давлению аппарат.

Стоит иметь в виду, что эти самые 2-3,5 атмосферы должны показываться на манометре в момент, когда курок краскопульта нажат. Если выставить его при отжатом курке, то после нажатия давление упадет. Отрегулировать нужное давление можно, подсоединив краскопульт, который еще не наполнен краской. А затем, когда нужные параметры выставлены, можно приступать к работе.

Производительность воздуха

Это один из главных показателей компрессора. При выборе подходящего агрегата всегда смотрят в первую очередь на этот параметр. Разные модели могут производить от 100 до нескольких десятков тысяч литров в минуту. Правда поршневые только примерно до 1500 л/мин. Несколько десятков тысяч выдают некоторые модели винтовых агрегатов.

Какая же производительность нужна для покраски? Краскораспылители потребляют обычно от 100 до 300 л/мин. Все зависит от диаметра сопла — чем он меньше, тем меньше потребление. Для покраски автомобиля используют небольшие диаметры сопел (0,8-1,5 мм), поэтому потребление не будет превышать 180 л/мин. Но стоит сказать, что у компрессоров указывается именно производительность нагнетателя. А вот на выходе из ресивера будет примерно на 30% меньше от этого показателя.

Какой можно сделать вывод из этой информации? Он будет такой: в идеале компрессор должен выдавать несколько больше, чем потребляет краскораспылитель. То есть если взять потребление в 180 л/мин, то на выходе из ресивера должно быть хотя бы 200 л/мин. Но это на выходе, где как уже говорилось, на 30% меньше, чем выдает нагнетатель. Соответсвенно производительность, которая указывается в паспорте и на шильдике (а указывается именно столько, сколько выдает нагнетатель) должна быть не менее 285 л/мин.

Но ведь не все же работают в профессиональном режиме, при котором красить приходится много. Если объемы работ небольшие, то можно приобрести компрессор и с меньшей производительностью, просто периоды работы будут кратковременные, но достаточные для покраски небольших участков.

Объем ресивера

Ресивер — это емкость в виде баллона, в которой происходит накопление сжатого воздуха. На что влияет его объем?

Чем больше объем, тем дольше можно брать из ресивера воздух до включения нагнетателя. Что это дает? Это позволяет нагнетателю не так часто включаться и выключаться. Как известно, любая техника испытывает максимальные нагрузки в моменты запуска. Чем чаще будет включаться и выключаться нагнетатель, тем быстрее он износится. Соответсвенно большой по объему ресивер позволит увеличить срок службы нагнетателя.

Это в большей степени конечно же касается профессионального использования. В бытовой эксплуатации можно обойтись и компрессором с небольшим ресивером.

Также здесь следует отметить такой момент. Большой по объему ресивер позволит красить довольно продолжительное время, даже если нагнетатель выдает меньше 285 л/мин, до того момента, пока давление на выходе не снизится до 2-3,5 атмосфер (в зависимости от характеристик краскопульта), ниже которых краскопульт уже не сможет работать. Это актуально, прежде всего, для бытового использования, так как в профессиональной покраске некогда отвлекаться на слежку за тем, чтобы давление не упало ниже рабочей отметки.

Таковы характеристики компрессоров. Остается сделать вывод, какой аппарат выбрать.

Для профессионального использования потребуется винтовой либо поршневой с ременной передачей компрессор, с производительностью как минимум на 285 л/мин и объемом ресивера от 100 л. Необходимое же давление может обеспечить любая модель.

Для бытовой эксплуатации можно не тратить деньги на серьезные аппараты. С небольшими участками для покраски справится даже небольшой коаксиальный компрессор с ресивером 24 л и производительностью по паспорту 200 л. Но никто не запрещает купить и более серьезные модели, если позволят средства.

На этом всё! Надеюсь получилось понятно и доступно. Желаем подобрать подходящий компрессор и красить в свое удовольствие!

Видео по теме

Читайте также:

5 лучших воздушных компрессоров для покраски автомобилей

Покраска автомобилей — это не то же самое, что покраска стен или мебели. Если вы механик или просто хотите обновить свой автомобиль, вам понадобится лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей.

Первоклассный воздушный компрессор для автомобилей — это компрессор, который совместим практически со всеми аэрозольными красками и обеспечивает постоянный воздушный поток и давление. С помощью качественного компрессора вы сможете добиться красивой однородной заводской отделки.

С учетом всего сказанного, поиск идеального воздушного компрессора, отвечающего вашим потребностям в покраске, может быть довольно сложной задачей. Вот почему мы рассмотрим 5 воздушных компрессоров от таких брендов, как Craftsman, California Air Tools и NEU Master. Мы также предоставим вам краткое руководство для покупателя, за которым следует раздел часто задаваемых вопросов, каждый из которых поможет вам выбрать тот, который лучше всего соответствует вашим потребностям в рисовании. Итак, продолжайте читать и узнайте!

Лучший общий

Изображение

Второе место

Изображение

Лучший бюджет

Изображение

Изображение

Изображение

Лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей Обзоры

Проведя много исследований, мы составили наш собственный список 5 воздушных компрессоров, которые мы считаем лучшими.Хотя следующие продукты, безусловно, имеют свои преимущества и недостатки, они определенно стоят каждой копейки. Каждый компрессор был тщательно отобран с учетом его функциональности, доступности, мощности и, конечно же, долговечности. Итак, давайте посмотрим на них!

1. Craftsman CMEC6150K на 6 галлонов — лучший воздушный компрессор для окраски автомобиля

Если вы хотите приобрести лучший в целом воздушный компрессор для окраски автомобиля, то вам понравится Craftsman CME6150k.

Craftsman CMEC6150K, без сомнения, входит в число лучших воздушных компрессоров для выполнения небольших покрасочных работ.Он предлагает максимальный уровень давления воздуха 150 фунтов на квадратный дюйм и может обеспечить выходную мощность 2,6 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм. Это означает, что вы можете использовать его для работы с такими ресурсоемкими инструментами, как небольшие гайковерты, пистолеты для подкраски и воздушные трещотки.

Помимо удаления влаги, которая накапливается после каждого использования, этот воздушный компрессор не требует особого обслуживания. Более того, поскольку он является безмасляным компрессором, вам не нужно проверять уровень масла при его использовании. Вам просто нужно следовать основным методам обслуживания, и машина будет служить вам без проблем в течение длительного периода.

При весе всего 32 фунта этот воздушный компрессор от Craftsman также довольно портативный. Что касается размера бака, Craftsman CMEC6150k поставляется с баком на 6 галлонов, чего недостаточно для высокопроизводительного оборудования, такого как ударные гайковерты. Помимо небольших задач по покраске, вы также можете использовать Craftsman CMEC6150K для сверления, резки, накачивания, крепления и ремонта автомобилей.

Благодаря форме блина и продуманной конструкции ручки вы можете легко перемещать этот легкий воздушный компрессор с одного объекта на другой.Помимо этих невероятных функций, Craftsman поднял его на ступеньку выше, включив в него комплект аксессуаров, состоящий из 13 частей, в том числе патрон для шин, манометр и 25-футовый шланг. Годовая гарантия делает его отличной покупкой. С другой стороны, некоторые покупатели жаловались на то, что там немного шумно.

Плюсы

• Безмасляный насос
• Легкий и портативный
• Комплект принадлежностей

Минусы

• Незначительный шум
• Объем бака недостаточен для более сложного оборудования, такого как гайковерты ударного действия.

2. California Air Tools 4710SQ — второе место

Далее, второе место в нашем списке из пяти лучших воздушных компрессоров занимает California Air Tools 4710SQ. Если вы предпочитаете воздушный компрессор, который не производит много шума, то вы не ошибетесь, выбрав этот. CAT 4710SQ входит в серию тихих компрессоров марки и является одним из самых тихих компрессоров на рынке, что делает его идеальным инструментом для использования в домашних условиях.

При весе всего 43 фунта, этот воздушный компрессор также довольно легкий и достаточно портативный, чтобы вы могли легко перемещать его на различные рабочие места.Еще одна замечательная особенность этого инструмента — то, что вам не нужно масло для его работы, и он предлагает невероятную производительность, как и другие компрессоры. Кроме того, в качестве безмасляного компрессора 4710SQ является достойной покупкой, поскольку он не требует небольшого обслуживания или не требует его вообще при невысокой стоимости.

Его безмасляный насос делает его жизнеспособным инструментом для использования как на неровной местности, так и при различных температурах. Этот воздушный компрессор с эффективным двигателем мощностью 1 л.с. работает со скоростью 1680 об / мин, что снижает износ и снижает уровень шума.

CAT 4710SQ способен производить 2 куб., что означает, что вы можете использовать его с множеством других инструментов. Обладает стальным резервуаром емкостью 4,6 галлона, а наполнение резервуара занимает всего 105 секунд. В общем, если вам нужен не шумный, эффективный и портативный воздушный компрессор, стоит купить CAT4710SQ.

Плюсы

• Меньше шума
• Легкий и портативный
• Прочный

Минусы

• Маленький размер резервуара
• Качество сборки могло бы быть лучше.

3.NEU Master N3140 — Лучший бюджетный воздушный компрессор для покраски автомобилей

Если вам нужен более мощный инструмент для покраски автомобиля, но вы не хотите много тратить, возможно, вы захотите проверить эту красоту. Хотя компрессоры Campbell Hausfeld также известны своей экономичностью, NEU Master N3140 вас не разочарует. Он предлагает отличную функциональность по относительно доступной цене.

Обладая невероятным турбовентилятором мощностью 600 Вт, N3140 может обеспечивать сильный воздушный поток, обеспечивая лучшее покрытие.NEU Master N3140 поможет вам выполнять работу быстрее и удобнее. Это благодаря легкому корпусу и съемной ручке, что делает его идеальным для начинающих.

Еще одна отличительная черта NEU Master — это плечевой ремень, который позволяет легко переносить инструмент в любом месте. Но это не единственное, что отличает его от других, N3140 также имеет 3 формы распыления, сопла 3 мм и 2,5, контейнер на 28 унций, за которым следует удобная ручка, которая позволяет управлять потоком воздуха.

Очистка NEU Master не будет проблемой, поскольку она включает в себя все необходимые для этой цели функции, в том числе щетку для очистки и иглу для очистки форсунок. В целом, эта электрическая аэрозольная краска — отличный выбор для тех, кто хочет привезти домой невероятный инструмент для окраски своего автомобиля.

Плюсы

• Недорогой
• Мощный турбовентилятор мощностью 600 Вт обеспечивает сильный воздушный поток
• Прост в использовании и обслуживании

Минусы

• Не лучший по сравнению с другими вариантами
• Контейнер на 28 унций может быть маленьким для некоторых покрасочных работ.

4. Сверхтихий воздушный компрессор CAT 8010

Еще одно чудо компрессора от California Air Tools — CAT 8010. Как следует из названия, с этой машиной можно работать, не создавая большого шума. Звук, который он производит, не превышает 60 децибел, что делает его еще одним тихим воздушным компрессором.

Благодаря прочной конструкции из нержавеющей стали CAT 8010 является невероятно прочным воздушным компрессором. Несмотря на то, что она поставляется с баком на 8 галлонов, эта сверхмощная машина довольно легкая.Хотя он весит около 54 фунтов, что больше, чем его меньшие аналоги, вы все равно можете перемещать инструмент без особых усилий.

Еще одна замечательная особенность CAT8010 — его мощность. Благодаря двигателю мощностью 1 л.с. и скорости вращения 1680 об / мин вы получаете машину с невероятной производительностью. Кроме того, в отличие от большинства типичных вариантов, его срок службы составляет более 3000 часов.

Кроме того, он предлагает 3 куба в минуту при 40 фунтах на квадратный дюйм и 2 куба в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм и, в отличие от традиционных компрессоров, вы получаете максимум 120 фунтов на квадратный дюйм.Кроме того, он может быстро восстанавливаться и наполняться. Функция защиты от ржавчины, которая помогает предотвратить коррозию или ржавчину, еще больше подчеркивает ее долговечность. Кроме того, он требует меньше обслуживания благодаря безмасляному насосу.

Плюсы

• Может хранить 8 галлонов воздуха
• Бесшумная работа
• Невероятно прочный

Минусы

• Меньше лошадиных сил
• Немного дорогой

5. Воздушный компрессор CAT 10020C

Это еще один невероятный воздух компрессор от California Air Tools, который может помочь вам с покраской вашего автомобиля.Как и 8010, CAT 10020C относится к линейке «сверхтихих», что означает, что вы можете наслаждаться бесшумной работой с уровнем звука не выше 70 децибел.

Он также оснащен мощным двигателем мощностью 2 л.с., который гарантирует, что вы никогда не проиграете в области эффективности. Когда вы запускаете двигатель, он работает со скоростью 1680 об / мин и не оставляет места для износа.

CAT 10020C обеспечивает 6,40 куб. Фут / мин при 40 и 90 фунт / кв. Дюйм, вы получаете 5,30 куб. Кроме того, вы получаете максимальный уровень давления 125 фунтов на квадратный дюйм.Вы также можете использовать машину в течение нескольких часов, не беспокоясь о перегреве, поскольку она оснащена устройством защиты от перегрузки.

В то время как типичный срок службы большинства компрессоров составляет около 500 часов, CAT 10020C выделяется сроком службы более 3000 часов. Его двухпоршневой насос еще больше подчеркивает его долговечность, и вы можете управлять им даже в холодную погоду.

Он может похвастаться невероятным резервуаром на 10 галлонов, который сделан из прочной нержавеющей стали. Однако из-за большого бака он немного тяжелее, так как весит 82 фунта.Кроме того, вам не придется беспокоиться о коррозии или ржавчине, поскольку он имеет антикоррозийное покрытие. Он также оснащен колесом, позволяющим легко маневрировать. Помимо всего прочего, CAT 10020C более дорогой.

Плюсы

• Меньше шума
• Нет проблем с перегревом благодаря предохранителю от перегрузки
• Он оснащен 10-галлонным баком

Минусы

• Немного дороже
• Довольно тяжелый

Руководство по покупке воздушного компрессора

Выбор лучшего компрессора, отвечающего всем вашим потребностям в покраске автомобиля, очень важен, и вам необходимо убедиться, что вы вкладываете средства в правильный продукт.Поэтому перед покупкой важно придерживаться логического и систематического подхода. Вот несколько факторов, которые следует учитывать перед покупкой воздушного компрессора.

PSI и CFM

Первым важным фактором, который следует учитывать, являются PSI и CFM компрессора. PSI означает фунт на квадратный дюйм и по сути является скоростью давления воздуха, в то время как кубические футы в минуту или кубические футы в минуту указывают скорость воздуха, которую компрессор подает при определенном давлении. Если у вас есть безвоздушный распылитель, вам понадобится компрессор с приличным PSI, чтобы выполнить свою работу.Точно так же для опрыскивателей HVLP вам нужны компрессоры с низким PSI. Хотя чем выше CFM, тем лучше, вам нужно убедиться, что он выше, чем требуется для пистолета-распылителя. В противном случае он не будет работать эффективно и может разбрызгаться, что приведет к неравномерному покрытию.

Размер бака

Еще одним важным фактором, о котором следует помнить перед покупкой, является бак компрессора. Бак помогает хранить воздух при максимальном давлении, чтобы он мог обеспечить необходимое повышение во время высоких нагрузок. Следовательно, чем больше размер резервуара, тем больше воздуха он может хранить внутри.Это гарантирует, что у вас будет достаточно воздуха, чтобы с легкостью привести в действие высокопроизводительные краскораспылители.

Долговечность и портативность

Надежный компрессор гарантирует, что он прослужит вам долгое время. К счастью, большинство доступных сегодня продуктов изготовлено из прочных материалов. В идеале будет лучше, если вы купите тот, который изготовлен либо из чистого алюминия, либо из прочной нержавеющей стали. Также нужно учитывать вес компрессора. Более тяжелые модели затруднят вам маневрирование, что не будет проблемой, если вы захотите разместить его в одном постоянном месте.Если нет, остановите свой выбор на более легкой модели.

Часто задаваемые вопросы о воздушных компрессорах для покраски автомобилей

Теперь, когда вы знаете основные факторы, которые следует учитывать перед покупкой, мы подумали, что будет полезно ответить на наиболее распространенные вопросы, которые люди задают относительно воздушных компрессоров для покраски автомобилей.

Какой размер подходит для воздушного компрессора для окраски автомобиля?

Идеальный размер воздушного компрессора для покраски автомобиля будет зависеть от размера вашего автомобиля. Хотя минимальный бак на 6 галлонов — это неплохо, мы бы посоветовали выбрать 8 или 10 галлонов.Таким образом, вы не столкнетесь с проблемой быстрого снижения давления воздуха.

Сколько HP нужно для покраски автомобиля с воздушным компрессором?

Для большинства непромышленных воздушных компрессоров или домашних хозяйств 1-2 л.с. достаточно с распылителями, рассчитанными на 40-50 PSI и 6 CPM. В настоящее время на рынке доступны компрессоры с двигателями мощностью 2 л.с. У вас все в порядке, если компрессор обеспечивает минимум 8 кубических футов в минуту при 40 фунтах на квадратный дюйм.

Какой CFM необходим для покраски кузова автомобиля?

Рейтинг CFM, который вам необходим для покраски кузовов автомобилей, в основном будет зависеть от количества и типа используемых вами инструментов.Для общего использования вам потребуется около 0,1-5 кубических футов в минуту при 70-90 фунтов на квадратный дюйм. Минимальный кубический фут в минуту, необходимый для вашего компрессора, будет равен полному кубу в минуту, необходимому для инструментов, умноженному на 1,5.

Найдите лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей, который подходит именно вам

В заключение мы считаем, что этот обзор поможет вам найти лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей. Каждый продукт, упомянутый в этом обзоре, имеет свои плюсы и минусы, и поэтому компрессор, который подходит вам, в конечном итоге будет зависеть от ваших личных потребностей.

Джейк — инструментальный парень — подумайте о Тиме Аллене из «Обустройства дома», но с гораздо более сухим чувством юмора. Он живет в прекрасном штате Огайо и в свободное время играет на гитаре. Он также тратит свое время на то, чтобы писать обо всем, что касается инструментов и предметов домашнего обихода, поскольку это его страсть.

10 лучших воздушных компрессоров для покраски автомобилей Обзоры 2021 года

Можете ли вы представить себе автомастерскую без воздушного компрессора? Нет никогда. Слесарь-кузовщик всегда хочет получить для автомастерской наиболее подходящий воздушный компрессор.

А теперь скажите, компрессоры под покраску и другие типы такие же? Вы знаете, что они не такие. Вы также знаете, что покрасить кусок металла или дерева — это не то же самое, что покрасить автомобиль. Внешний вид, внешний вид и особенно отделка лакокрасочного покрытия автомобиля во многом зависят от воздушного компрессора. Для получения новой окраски у вас обязательно должен быть лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей , если вы хотите.

Есть ли у вас предварительно отобранные компрессоры для покраски автомобилей? Мы не знаем.Мы определенно ценим ваше решение, но мы просто просим вас еще раз проверить компрессор перед окончательным выбором, потому что это очень важный элемент.

Мы знаем, что на рынке есть много воздушных компрессоров, и многие из них достаточно хороши. Но вы хотите получить только тот кусок, который дает ожидаемый результат. И, безусловно, это должно быть совместимо с вашими потребностями.

Теперь вам нужно найти идеальную пару, которая сможет вас удовлетворить. Не волнуйтесь; Вы можете легко получить высококачественный воздушный компрессор для покраски из этого руководства.Даже вы можете найти свой ожидаемый компрессор, поскольку мы включили сюда только лучший воздушный компрессор для покраски.

Зачем красить машину?

Краска

дает автомобилю дополнительный уровень защиты от повреждений летящими обломками, такими как камни или насекомые. Он также обеспечивает УФ-защиту от воздействия солнца, блокируя вредные лучи до того, как они попадут на поверхность и вызовут трещины или сколы на защитном покрытии краски. Кроме того, покраска себя сэкономит немного денег! Если вам не нравится ваш нынешний цвет, почему бы не попробовать что-то новое, например ярко-малиновый или пудрово-синий?

Еще одна причина для покраски автомобиля заключается в том, что если вы живете в районе с экстремальной погодой, например, снегом или дождем, вашу машину нужно будет мыть чаще.Частая стирка стирает прозрачное покрытие автомобиля и делает его склонным к ржавчине.

Некоторые люди предпочитают красить свои машины, чтобы придать им индивидуальный вид, в цвет любимой команды или просто потому, что им хочется отличаться от всех остальных!

Выбор редакции

Powermate Vx PLA4708065 Электрический воздушный компрессор емкостью 80 галлонов

• Мотор на 15 ампер, достаточно мощный.
• Бак очень прочный и имеет большую вместимость.
• Проволока служит защитным кожухом ремня для безопасной работы.
• Требуется синтетическое масло, которое поставляется вместе с ним.

Стоит ли пытаться покрасить собственную машину?

Это зависит от вас. Если вы умеете обращаться с кистью и имеете некоторый опыт рисования небольших объектов, тогда дерзайте! Но если нет, позвольте эксперту выполнить эту работу, чтобы у вашего автомобиля было меньше шансов быть поврежденным в процессе.

Покраска собственной машины имеет свои преимущества. Например, когда дело доходит до выбора цвета, вы сидите за рулем.Вы можете проявить творческий подход к своему автомобилю и сделать заявление, которое что-то скажет о вас. Кроме того, покраска себя сэкономит немного денег!

Еще один аспект покраски собственной машины — вы можете выбрать, насколько хорошо вы хотите это сделать. Некоторые люди не возражают, если на их машине есть несколько мазков / царапин при окраске, но другие предпочитают, чтобы каждый дюйм их машины был идеальным и нетронутым.

Это хорошая идея для окраски автомобиля распылением?

Покраска вашего автомобиля распылением — самый быстрый и простой способ сделать это.Это также довольно экономично, так как вам не понадобятся никакие другие расходные материалы, такие как кисть или валики! Вы даже можете приобрести аэрозольные краски самых разных цветов, так что у каждого найдется множество вариантов. Как правило, они более прочные, и за ними проще ухаживать, потому что между каждым слоем покрытия не так много места.

Однако, если вы не будете осторожны с тем, насколько густо вы наносите краску, этот тип краски может растекаться, когда на улице более влажно, чем обычно, что может привести к появлению капель на вашем автомобиле, которые могут никогда не отойти полностью.Спрей-краске нужно время, чтобы высохнуть, прежде чем двигаться дальше, поэтому планируйте соответственно все, что нужно сделать в этот день.

Обратной стороной окраски распылением является то, что пары от нее могут быть довольно сильными, поэтому вам нужно убедиться, что для этого есть хорошо вентилируемое место, а также надеть защитные очки на случай, если что-то случайно попадет в глаза. Убедитесь, что поверхность, на которую будет прилегать автомобиль, абсолютно чистая, иначе могут появиться полосы там, где часть грязи все еще оставалась после предварительной очистки водой с мылом.

Если у вас нет доступа к воздушному компрессору, используйте баллон со сжатым воздухом, который тоже должен работать, но он стоит дорого, так как один может прослужить около пяти минут, прежде чем потребуется открыть, установить и снова активировать другой — не включая все те банки, через которые вы пройдете, если будете опрыскивать машину целый день или два. Так что для покраски автомобилей всегда лучше обзавестись воздушным компрессором.

Воздушный компрессор какого размера нужен для покраски автомобиля?

Размер тоже имеет значение, особенно когда вы используете его при покраске автомобиля.В основном это указывает на размер резервуара. Всегда помните, что чем больше резервуар, тем выше производительность.

Обычно небольшой резервуар не может обеспечить больше кубических футов в минуту. И вы попадете в неприятности при покраске всей машины. Именно поэтому советую красить машину по частям. Если вы последуете этому методу, вы справитесь.

С другой стороны, вы не думаете о CFM, давлении и других факторах, когда у вас большой резервуар. Я рекомендую использовать такой воздушный компрессор, который имеет емкость более 20 галлонов, и тогда вы можете завершить покраску за 2-3 прохода.

Как мы проводим испытания?

Наша команда состоит из нескольких экспертов по воздушным компрессорам, которые профессионально работали с различными типами воздушных компрессоров. Мы провели глубокое исследование, чтобы найти модели, специализирующиеся на покраске автомобилей, и проверили их характеристики и характеристики. Кроме того, мы оценили реальные отзывы пользователей, чтобы увидеть, стоят ли они такой цены.

Среди более чем 120 продуктов от разных брендов мы отобрали 30 продуктов для самостоятельной проверки и провели практические эксперименты, чтобы оценить их истинные характеристики.Наконец, мы выбрали 10 лучших сделок на рынке и написали эту статью.

30 сек. Краткое резюме: лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей

Хотя вы будете покупать этот инструмент только для одной конкретной задачи, ваши приоритеты могут быть разными. Вот почему мы попытались дополнительно разделить их на категории с кратким обзором каждого продукта, чтобы помочь вам быстро перейти к нужному продукту. Итак, вот оно —

Содержание:

Эта часть покажет вам все ключевые моменты, которые дадут вам представление о содержании этого сообщения.Щелкните любую тему и перейдите к интересующему вас сегменту.

Таблица сравнения:

Вы должны выбрать воздушный компрессор, зная о нем все. Но если у вас есть хорошая идея, вы также можете принять решение по этой диаграмме.

10 Лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей Отзывы 2021

Вам нужно уделять больше внимания при поиске воздушных компрессоров для покраски автомобилей, так как вы знаете, насколько сложна эта задача. Мы довольно уверены в выбранных нами компрессорах, поскольку мы протестировали их все, чтобы оценить качество и производительность на практике.Если вы посмотрите на них, вы увидите, что все они являются лучшими продуктами на этот раз. Посмотрим, что входит в этот список.

1. Лучший газовый компрессор: портативный газовый воздушный компрессор NorthStar

Наш первый выбор — такой воздушный компрессор, который обладает всеми необходимыми характеристиками идеального воздушного компрессора для окраски. Мы не призываем вас верить в качество и производительность этого устройства с закрытыми глазами. Давайте посмотрим на предлагаемые функции этого воздушного компрессора NorthStar.

Во-первых, емкость бака оптимальна — 20 галлонов. И скорость выпуска воздуха составляет 13,7 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм. Если вы знаете основные критерии воздушного компрессора для покраски, он соответствует требованиям.

Во-вторых, нам нравится технология с низким уровнем вибрации. Большинство воздушных компрессоров во время работы производят сильную вибрацию, но это не так. Его технология с низким уровнем вибрации помогает обеспечить бесперебойную работу, что обеспечивает балансировку насоса, а также более длительный срок службы.

В-третьих, мы остались очень довольны его характеристиками двигателя и мощностью.Его двигатель имеет лучшее сгорание и большую мощность. Еще не сделано, двигатель OHV также увеличивает срок службы.

Затем мы можем рассказать вам о его универсальности и портативности. Как правило, такие мощные воздушные компрессоры непереносимы, но это так. Конструкция встроенных колес делает устройство портативным. А если нужно куда-то переехать, это позволяет.

Технические характеристики:

• Размер: 40 x 21 x 33 дюймов
• Вес: 196 фунтов
• Цвет: Красный, Черный
• Размер бака: 20 галлонов
• Макс.Давление в баллоне: 130 фунтов / кв. Дюйм
• Выход воздуха: 13,7 куб. Фут / мин при 90 фунт / кв. Дюйм и 14,6 куб.
• Портативный или нет: Портативный
• Источник питания: Газ
• Рабочий цикл: 100%
• Мощность двигателя: 4,8 л.с.

NorthStar Portable Характеристики:

• Он обеспечивает производительность 13,7 кубических футов в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм, что идеально для окраски.
• Технология с низким уровнем вибрации обеспечивает плавную работу.
• Поскольку он изготовлен из чугуна, он обеспечивает более длительный срок службы.
• Регулятор давления позволяет регулировать выходное давление.

Плюсы

• Технология с низким уровнем вибрации.
• Увеличенный срок службы.
• Портативный и универсальный.

Итог:

На этот раз вы получили некоторое представление об этом устройстве. Это мощный инструмент, и он действительно работает лучше, чем вы ожидали. Он также долговечен при любой погоде.Его бак имеет покрытие, способное выдерживать любые погодные условия. Итак, если вам нужен компрессор с хорошими характеристиками и долговечностью, он для вас.

2. Лучше всего подходит для быстрого восстановления: воздушный компрессор DEWALT, давление 225 фунтов на кв. Дюйм, макс.

Первый компрессор был мощным и немного громоздким. Если у вас нет никаких неудобств с этими функциями, вам больше всего подойдет первый продукт. Но вам следует подумать об этом DEWALT D55246, если вы думаете, что вам не нужно что-то громоздкое, как первое.

Емкость бака этого компрессора не так велика, но вы удивитесь, узнав давление в баке. Да, его максимальное давление составляет 225 фунтов на квадратный дюйм, что сопоставимо с другими мощными компрессорами.

Шум — серьезная проблема воздушного компрессора. Иногда у кого-то не получается шумный компрессор даже после того, как согласованы все остальные функции. Но он производит шум 78 дБА, что очень мало для воздушного компрессора. Тебе это не нравится?

Его размер очень стандартный, и в то же время его также легко перемещать куда угодно.Его колесная система делает его очень портативным и позволяет перемещаться куда угодно. В нем были шины из вспененного материала, которые не нуждались в каком-либо обслуживании, как пневматические шины. Кроме того, это воздушный компрессор, не требующий масла и обслуживания.

Технические характеристики:

• Размер: 33,5 x 23 x 15 дюймов
• Вес: 80 фунтов
• Цвет: Желтый
• Размер бака: 4,5 галлона
• Макс. Давление в баллоне: 225 фунтов / кв. Дюйм
• Выход воздуха: 5.5 кубических футов в минуту при 90 фунт / кв. Дюйм
• Переносной или нет: Переносной с колесами
• Источник питания: Электрический, 120 В
• Рабочий цикл: 80%
• Мощность двигателя: 1,6 л.с.
• Уровень шума: 78 дБ

Воздушный компрессор DEWALT Характеристики:

• 5,0 SCFM при 90 PSI для быстрого восстановления.
• Эффективный двигатель большой мощности.
• Его уровень шума составляет всего около 78 дБА, что обеспечивает тихую работу.
Технология эффективного давления
• Ehp обеспечивает более длительный срок службы двигателя и насосов.

Плюсы

• Пониженный уровень шума.
• Портативный.
• Не требует обслуживания.

Минусы

• Он предлагает только один год гарантии.

Итог:

Если вы обратили внимание, вы увидите, что у этого устройства нет существенных отрицательных сторон. Иногда гарантийный срок не имеет значения, если это действительно хороший воздушный компрессор.Он подходит не только для покраски автомобилей, но и для гвоздильного пистолета.

3. Лучший воздушный компрессор среднего класса: воздушный компрессор Campbell Hausfeld VT6271, 30-галлонный горизонтальный бак

Этот продукт представляет собой воздушный компрессор среднего класса, который имеет почти все необходимые функции. Он идеально подходит для окраски автомобилей, а также очень эффективен в некоторых других областях, включая шлифование, надувание, сшивание скобами, шлифование, крепление болтами и многое другое.

Мы просто хотим сказать, что это не воздушный компрессор средней мощности.Он предлагает надежную мощность, и вы также сможете понять после того, как увидите некоторые ключевые особенности этого устройства. Например, емкость бака 30 галлонов, двигатель 3,7 л.с., выход воздуха 10,2 куб. Футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм. Если у вас есть какие-либо представления о воздушном компрессоре, вы понимаете, на что указывают его характеристики.

Если вы выбираете воздушный компрессор хорошего качества, в большинстве случаев дизайн вас не привлекает. Мы что-то не так сказали? Возможно нет. В любом случае, мы уверены, что вам понравился дизайн этого воздушного компрессора. мы особенно ценим конструкцию с колесами и рукояткой, которая делает компрессор идеальным для перемещения и хранения в любом месте.

И, наконец, мы говорим, что вы здесь за лучшим воздушным компрессором для покраски автомобилей. Правильно? Если вы можете получить нечто большее, разве это не дополнительное преимущество? Итак, как можно игнорировать этот универсальный воздушный компрессор?

Технические характеристики:

• Размер: 46 x 21 x 31 дюйм
• Вес: 163 фунта
• Цвет: Синий
• Размер бака: 30 галлонов
• Макс.Давление в баллоне: 135 фунтов на квадратный дюйм
• Выход воздуха: 10,2 куб. Фут / мин при 90 фунт / кв. Дюйм
• Переносной или нет: Переносной с колесами
• Источник питания: Проводной электрический
• Напряжение питания: 230 В (перем. Ток)
• Мощность двигателя: 3,7 л.с.

Campbell Hausfeld VT6271

Воздушный компрессор Характеристики:

• Это мощный агрегат, обеспечивающий более высокую мощность.
• Удобный дизайн позволяет легко транспортировать и хранить на небольшом пространстве.
• Идеально подходит для любого проекта.
• Долговечен и имеет более длительный срок службы.

Плюсы

• Портативный.
• Многоцелевой воздушный компрессор.
• Надежная мощность.

Cons

• Его резьба требует покрытия из тефлоновой ленты.

Итог:

Суммируя все функции и возможности, он идеально подходит для работы, в которой вы хотите его использовать. А также подходит для других многоцелевых проектов, упомянутых выше.Таким образом, это не только воздушный компрессор для покраски, но и многоцелевой воздушный компрессор хорошего качества. Готовы ли вы это получить?

4. Лучший воздушный компрессор промышленного класса: Industrial Air ILA3606056 Одноступенчатый чугунный двухцилиндровый воздушный компрессор емкостью 60 галлонов

Industrial Air ILA3606056 — это воздушный компрессор промышленного класса. Да, само название продукта говорит о качестве и функциональности. Фактически, воздушный компрессор спроектирован таким образом, чтобы беспрепятственно выполнять тяжелые задачи.Давайте проверим все остальные возможности этого устройства.

Прежде всего, мы просим проверить емкость бака этого компрессора, которая составляет 60 галлонов. Достаточно большой. Этот компрессор обеспечивает более длительную работу с некоторыми специальными пневматическими инструментами, такими как молоток, удары, распылитель и трещотка. По этой причине мы рекомендуем использовать его в качестве воздушного компрессора для покраски автомобилей.

Максимальное давление в баке этого компрессора составляет 155 фунтов на квадратный дюйм. Агрегат может работать с потоком воздуха 11.6 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм и 13,4 кубических футов в минуту при 40 фунтах на квадратный дюйм. Это означает, что вы можете регулировать отток. Вы понимаете, какую пользу это вам приносит?

Поставляется с некоторыми необходимыми инструментами и синтетическим маслом. Синтетическое масло увеличивает срок службы, а также обеспечивает плавный ход. Кроме того, чугун также дает гарантию прочности. Я думаю, вы ищете хороший воздушный компрессор, как этот.

Технические характеристики:

• Размер: 31 x 27 x 68 дюймов
• Вес: 228 фунтов
• Цвет: Черный
• Материал: Чугун
• Размер бака: 60 галлонов
• Макс.Давление в баллоне: 155 фунтов / кв. Дюйм
• Выход воздуха: 11,5 куб.
• Портативный или нет: Непереносной
• Источник питания: Проводной электрический
• Напряжение питания: 240 вольт
• Мощность двигателя: 3,7 л.с.

Industrial Air ILA3606056 Характеристики:

• Резервуар большой емкости на 60 галлонов обеспечивает больше воздуха.
• Синтетическое масло поставляется с агрегатом.
• Оборудован двухпозиционным переключателем и манометром.
• Обеспечивает подачу воздуха в разном количестве при разном давлении.

Плюсы

• Более длительное время работы.
• Большой ресивер.
• Могу работать в разных электрических сетях.

Минусы

• По мнению некоторых пользователей, все в порядке, но прокладка головки не так хороша.

Итог:

Многие воздушные компрессоры поставляются с небольшим резервуаром, а также обеспечивают небольшое количество воздуха после отключения питания.Но большой бак обеспечивает больше воздуха, что идеально подходит для покраски автомобилей. Если вы заметили, он также предлагает некоторые другие преимущества, которые не характерны для других компрессоров. Тебе не нравится этот товар?

5. Лучшее для максимальной емкости бака: воздушный компрессор Campbell Hausfeld HS5180, 80 галлонов, вертикальный двухступенчатый 14CFM 5HP

Ассортимент продукции — действительно хороший вариант. Эта опция доступна не всегда для каждого продукта. Но это такой воздушный компрессор, который предлагает пользователю выбрать себе наиболее совместимый агрегат.Вы не рады такой возможности?

Он содержит двухступенчатый насос, который предлагает пользователям решить использовать насос для производства воздуха с различным давлением. Несколько компрессоров предоставляют пользователям такую ​​возможность. В то же время мы ценим его выбор, потому что он также дает прекрасную возможность — продлить срок службы. Он обеспечивает более 12 000 часов обслуживания. Разве этого не более чем достаточно? Что вы думаете?

Бак изготовлен из промышленного чугуна, что свидетельствует о долговечности этого компрессора.Он служит дольше и не повреждается быстро. И я думаю, что нет никого, кому нравятся продукты с коротким сроком службы.

У меня мало идей о вас, но мне нравится многофункциональный воздушный компрессор. Вот почему меня это действительно привлекает. Он не только идеален для автоматической покраски воздушных компрессоров, но также подходит для некоторых других целей, включая шлифование, самодельные работы, шлифование и резку металлических листов.

Технические характеристики:

• Размер: 31 x 41 x 78 дюймов
• Цвет: Синий
• Размер бака: 80 галлонов
• Макс.Давление в баллоне: 175 фунтов / кв. Дюйм
• Выход воздуха: 14 куб. Фут / мин при 90 фунт / кв. Дюйм
• Портативный или нет: Непереносной
• Источник питания: Проводной электрический
• Мощность двигателя: 5 л.с.
• Напряжение Мощность: 230 В

Campbell Hausfeld HS5180 Воздушный компрессор Характеристики:

• Поставляется с надежным питанием и большим баком.
• Он также имеет более длительный срок службы — более 12 000 часов.
• Этот универсальный компрессор идеально подходит для любого другого проекта, в том числе для покраски.
• Обеспечивает 14 кубических футов в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм.

Плюсы

• Ассортимент продукции имеется.
• Металлический кожух ремня обеспечивает безопасную работу.
• Портативный и требует небольшого места для хранения.

Минусы

• На заправку бака уходит больше времени.

Итог:

Да, бачок нужно еще немного наполнить, но это вас не раздражает.Если подумать об общей производительности, то она отличная. Если дает хорошее завершение любого проекта, каким бы он ни был. Кроме того, вам понравится увеличенный срок службы этой воздушной установки.

6. Бюджетный выбор: Senco PC1010, пиковая мощность, 1 л.с., 1-галлонный компрессор

Перед тем, как выбрать продукт, мы обычно изучаем все необходимые функции и другие важные моменты. Но иногда мы хотим узнать цену продукта, не просматривая ее. Правильно? Это означает, что в то время у нас ограниченный бюджет.Если у вас также недостаточно денег на карте, не волнуйтесь, мы подарим вам отличный воздушный компрессор по очень доступной цене. Просто проверьте все возможности этого агрегата; не беспокойтесь о ценнике.

Это небольшой воздушный компрессор, емкость бака которого составляет всего один галлон. И скорость выпуска воздуха составляет 1,4 кубических футов в минуту. Вы легко понимаете, что это не рекомендуется для тяжелых работ. Производитель в основном делает это устройство для ремонта и ремонта дома, например, для рукоделия и хобби.

Устройство не только маленькое по размеру, но и легкое. Он настолько легкий, что его можно носить в руках. Да, он весит около 20 фунтов. Это означает, что он очень легкий и портативный.

Большинство компрессоров предназначены для работы с низким уровнем шума. Но большинство из них производят больше шума, чем следовало бы. Но этот агрегат отличается от других компрессоров. Он работает так же бесшумно, что вы не можете удивиться, что инструмент работает прямо рядом с вами.

Технические характеристики:

• Размер: 14 x 13 x 10 дюймов
• Вес: 20 фунтов
• Цвет: Серый, Красный
• Размер бака: 1 галлон
• Макс.Давление в баллоне: 120 фунтов на квадратный дюйм
• Портативный или нет: Портативный
• Источник питания: Проводной электрический
• Напряжение Мощность: 115 В
• Мощность двигателя: 1 л.с. (пиковая), 0,5 л.с. (рабочая)

Senco PC1010, 1 л.с. Характеристики:

• Идеальный воздушный компрессор для ремонта и ремонта дома.
• Скорость истечения воздуха составляет 1,4 кубических футов в минуту, а максимальное давление — 125 фунтов на квадратный дюйм.
• Работает бесшумно.
• Легко носить с собой куда угодно.

Плюсы

• Легкий.
• Портативный.
• Бесшумная работа.

Минусы

• Не идеален для тяжелых плит.

Итог:

Надеюсь, вы не ожидаете большего от воздушного компрессора, который стоит около ста долларов. По сравнению со своей ценой, он дает гораздо больше. Если вам нужен такой портативный воздушный компрессор, он вам подойдет.И это идеальный выбор для вас, если вы используете его только для легких работ.

7. Лучшее для покраски моделей автомобилей: Master Airbrush Professional Cool Runner II Воздушный компрессор с двумя вентиляторами

Эта деталь отличается от предыдущих воздушных компрессоров. Все предыдущие компрессоры по отдельности являются только воздушными компрессорами. Но это больше, чем воздушный компрессор, потому что некоторые важные комплекты поставляются с этим агрегатом, что очень эффективно для вас.

Это высокопроизводительный и мощный воздушный компрессор с 2 встроенными вентиляторами охлаждения.Поэтому он может работать дольше, не перегреваясь. Эта технология охлаждения также увеличивает срок службы этого компрессора.

Он обеспечивает подачу воздуха 0,8 куб. Фут / мин, а расход воздуха в минуту составляет 25 литров. Это также портативный и легкий компрессор, как и последняя модель. Это также воздушный компрессор, не требующий заметного обслуживания. Определенно, все это очень полезные функции, не так ли?

Мы сказали вам, что поставляются некоторые важные инструменты, вы забыли об этом? Однако вы должны знать, какие инструменты идут с ним, не так ли? Он включает в себя очиститель, смесительное колесо, набор чистящих щеток и комплект системы аэрографии.И, знаете ли, все эти инструменты необходимы.

Технические характеристики:

• Размер: 14,88 x 12,95 x 7,24 дюйма
• Цвет: Черный, Серый
• Макс. Давление воздуха: 57 фунтов / кв. Дюйм
• Выход воздуха: 0,8 куб. Фут / мин
• Портативный или нет: Портативный
• Источник питания: Проводной электрический
• Мощность двигателя: 0,2 ​​л.с.
• Уровень шума: 47 дБ

Master Airbrush Характеристики:

• Встроенные охлаждающие вентиляторы обеспечивают охлаждение двигателя.
• Технология охлаждения двигателя также увеличивает срок службы.
• Поставляется с ручкой для переноски и легко транспортируется.
• Воздушный компрессор, не требующий обслуживания.

Плюсы

• Технология охлаждения действительно отличная.
• Портативный и легкий.
• Не требует обслуживания.

Минусы

• Подходит только для небольших приложений.

Итог:

Этот главный воздушный компрессор для аэрографа пользуется популярностью у пользователей.И большинству пользователей он нравится из-за предоставленных необходимых инструментов и их производительности. Это действительно отличный воздушный компрессор для распыления краски, и, безусловно, вы получите отличный результат, если будете использовать его для покраски автомобилей.

8. Выбор редакции: Powermate Vx PLA4708065 Электрический воздушный компрессор емкостью 80 галлонов

Тип приложения везде может не совпадать. Вот почему не все воздушные компрессоры подходят для всех видов покраски. Но если у вас есть мощный и идеальный компрессор, который действительно идеально подходит для покраски автомобилей, вы можете использовать его и для других целей.Если вам нужно что-то подобное, вы должны это учитывать.

Если вы просто знаете некоторые особенности, вы можете понять, сколько мощности у воздушного компрессора! Он оснащен двигателем на 240 вольт и 15 ампер, который может выдавать 4,7 лошадиных силы. И его самый высокий уровень давления составляет 155 фунтов на квадратный дюйм. Все это говорит о том, что это действительно мощный воздушный компрессор.

Вы знаете, что идеальный диапазон CFM для окраски распылением составляет около 14 CFM. Он подает воздух с такой скоростью при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм. Если вы используете воздушный компрессор с распылителем, вы получите отличное лакокрасочное покрытие.

Тогда просто подумайте о размере резервуара. Это для 80 галлонов. Представляете, какой он большой! Это означает, что компрессору не нужно работать все больше и больше как воздушный компрессор с небольшим резервуаром. Вот почему он обеспечивает более длительную работу. Кроме того, стальной бак и картер из чугуна обеспечивают его долговечность.

Технические характеристики:

• Размер: 31,5 x 34,75 x 77 дюймов
• Вес: 354 фунта
• Цвет: Красный
• Размер бака: 80 галлонов
• Макс.Давление в баллоне: 155 фунтов / кв. Дюйм
• Выход воздуха: 14 куб. Фут / мин при 90 фунт / кв. Дюйм
• Портативный или нет: Непереносной
• Источник питания: Проводной электрический
• Мощность двигателя: 4,7 л.с.
• Напряжение Мощность: 240 В

Powermate Vx PLA4708065 Характеристики:

• Мотор на 15 ампер, достаточно мощный.
• Бак очень прочный и имеет большую вместимость.
• Проволока служит защитным кожухом ремня для безопасной работы.
• Требуется синтетическое масло, которое поставляется вместе с ним.

Плюсы

• Обеспечивает высокий воздушный поток.
• Долговечный бак и картер.
• Надежная мощность и производительность.

Cons

• Поставляется без регулятора давления.

Итог:

Это один из лучших современных воздушных компрессоров. Нет пользователя, которого не устраивала бы производительность этого хорошего воздушного компрессора для покраски автомобилей.Я рекомендую этого хорошего исполнителя, если вы многозадачны.

9. Лучшая портативность: колесный компрессор Rolair VT25BIG 2,5 л.с.

Если вы сравните этот воздушный компрессор Rolair с предыдущим продуктом, вы не сможете судить о его качестве. Давайте проясним это. Цена на предыдущий товар более чем вдвое превышает эту единицу. Итак, как их сравнить?

Вы должны знать, что его цилиндр сделан из чугуна. Это также указывает на мощность воздушного компрессора. И бак тоже способен выдерживать высокое давление.

Он поставляется с баком емкостью 5,3 галлона и двигателем со скоростью 3400 об / мин. Кроме того, он также обеспечивает 6.5 кубических футов в минуту. Как далеко еще обсуждается, все ли действительно хороши для покраски автомобиля? Просто добавьте необходимые инструменты с помощью этого компрессора и приступайте к покраске.

В конце просто прошу пересмотреть общий дизайн. Он имеет 2 колеса, что упрощает транспортировку воздушного компрессора. А еще есть ручка для удобного перемещения компрессора.

Технические характеристики:

• Размер: 19 x 19 x 37 дюймов
• Вес: 108 фунтов
• Цвет: Зеленый
• Материал: Чугун
• Размер бака: 5.3 галлона
• Выход воздуха: 6,5 куб. Фут / мин
• Источник питания: Проводной электрический
• Мощность двигателя: 2,5 л.с.
• Напряжение Мощность: 115 В

Rolair VT25BIG Характеристики:

• Смазка разбрызгиванием продлевает срок службы насоса.
• Мотор на 3400 об / мин достаточно мощный для воздушного компрессора.
• Компрессор совместим с несколькими распылителями.
• Имеет технологию защиты от перегрузки.

Плюсы

• Он складной, а также портативный.
• Идеально подходит для ограниченного пространства.
• Компактный размер.

Итог:

Если вы просто хотите иметь солидного исполнителя, это определенно может быть хорошим выбором. Но я чувствую, что двигаться немного сложно из-за его тяжелого веса, но это возможно. Получите это, если вам не нужно часто перемещать воздушный компрессор.

10. Лучшая долговечность: DeWalt DXCMLA3706056 Стационарный воздушный компрессор емкостью 60 галлонов

Это последний производитель в этом списке, но он является сильным конкурентом лучшего воздушного компрессора для покраски автомобилей.Он производится известным производителем, а также обладает всеми важными характеристиками, которые делают этот воздушный компрессор отличным исполнителем.

Емкость резервуара составляет 60 галлонов, что достаточно велико. А воздушный компрессор может выдавать 13,4 куб. Фут / мин при 40 фунт / кв. Дюйм и 11,5 куб. Такой вариант есть не на каждом качественном воздушном компрессоре. Так что для вас это определенно плюс.

Он обеспечивает более простые и быстрые результаты даже при промышленном использовании. Надеюсь, вы многое сможете понять из предыдущей строчки.Мы просто хотим убедиться; если воздушный компрессор дает более быстрые и простые результаты при промышленном использовании, он дает гораздо лучшие результаты при окраске автомобилей. Вы определенно можете получить его, чтобы получить лучший воздушный компрессор для автомобильной покраски.

Это не только хорошее исполнение, но и несколько дополнительных функций, обеспечивающих дополнительный комфорт. Он оснащен двухпозиционным переключателем, манометром и портом высокого потока. Все они включены для дополнительного контроля и комфорта.

Технические характеристики:

• Размер: 30 x 24 x 68 дюймов
• Вес: 247 фунтов
• Цвет: Желтый
• Размер бака: 60 галлонов
• Макс.Давление в баллоне: 155 фунтов / кв. Дюйм
• Выход воздуха: 13,4 куб. Фут / мин при 40 фунт / кв. Дюйм и 11,5 фут / мин при 90 фунт / кв.
• Портативный или нет: Непереносной
• Мощность двигателя: 3,70 л.с.
• Источник питания: Проводной электрический
• Напряжение Мощность: 230 В

DeWalt DXCMLA3706056 Характеристики:

• Большой бак обеспечивает много воздуха и длительное время работы.
• Оснащен манометром и портом высокого расхода.
• Масло высшего качества также обеспечивает оптимальную производительность.
• Увеличивает время работы с некоторыми инструментами, включая краскопульты.

Плюсы

• Надежная мощность и оптимальная производительность.
• Увеличенный срок службы.
• Превосходное синтетическое масло включено.

Минусы

• Смазываемый насос требует регулярного осмотра

Как настроить воздушный компрессор с распылителем (комплектом для рисования) для окраски?

Покрасить автомобиль с помощью краскопульта действительно легко, если вы знаете, как правильно установить комплект и как им пользоваться.Процесс настройки — тоже очень простая задача, но ее нужно делать шаг за шагом. И, безусловно, вы должны следовать правильному методу, описанному ниже.

Какие аксессуары могут вам понадобиться

• Лента тефлоновая.
• Короткий воздушный шланг.
• Длинный воздушный шланг.
• Водоотделитель.
• Регулятор давления.
• Воздушный фильтр.
• дрель.
• Пистолет-распылитель.
• Разводной ключ.

Прежде всего, поместите воздушный компрессор в надлежащее место и убедитесь, что у вас есть все другие необходимые аксессуары, такие как шланг и фитинги

Во-вторых, закройте оба конца шланга тефлоновой лентой.Оберните их как следует, так как это не блокирует отверстие. Ленту также следует нагреть плотно и красиво.

В-третьих, подсоедините любой конец шланга к воздушному компрессору. В это время вам может понадобиться разводной гаечный ключ. Убедитесь, что шланг надежно прикреплен к компрессору.

Затем установите адсорбционную систему, воздушный фильтр и регулятор давления. Эти инструменты следует закрепить на фиксированном объекте, например, на стене. Сначала установите регулятор давления, затем водоотделитель и, наконец, осушающую систему.Это помогает подавать сухой и обезжиренный воздух.

Теперь подсоедините другой конец шланга к регулятору давления. В этом случае вам также понадобится разводной ключ. После подсоединения другого конца шланга к регулятору давления необходимо подсоединить воздушный шланг к адсорбционной системе с помощью тефлоновой ленты.

И, наконец, подсоедините пистолет-распылитель к другому концу воздушного шланга. Не забудьте подсоединить воздушный фильтр к концу пистолета-распылителя. Вот и весь процесс.

На что следует обратить внимание перед покупкой воздушного компрессора для покраски автомобилей?

Покупка лучшего воздушного компрессора для покраски автомобилей очень важна, если вы хотите покрасить автомобили равномерно и идеально.Но, не зная некоторых важных факторов, невозможно выбрать лучший воздушный компрессор для работы. Вот почему просмотрите следующие вещи, по крайней мере, чтобы получить качественный и идеальный воздушный компрессор.

Мощность:

Существуют различные воздушные компрессоры, большинство из которых имеют электрический привод. И вам обязательно стоит проверить мощность воздушного компрессора. Если вы хотите узнать уровень электричества в США, у них есть 110-120 вольт. И во многих странах тоже самое.С другой стороны, в некоторых других странах есть электрические категории 220-240 вольт. Итак, воздушный компрессор должен быть в пределах 120-240 вольт.

Кроме того, если вы можете проверить мощность в лошадиных силах, это будет намного лучше. Помните, чем выше мощность, тем лучше. В основном это указывает на мощность мотора. И, безусловно, лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей идет с мощным мотором.

Емкость бака:

От размера бака воздушного компрессора зависит, насколько равномерно можно покрасить автомобиль целиком.Основная роль — чем больше, тем лучше. Но вопрос в том, насколько больше, не так ли? Обычно воздушный компрессор небольшого резервуара не может обеспечить оптимальное давление, и поэтому краска наносится неравномерно. Вот почему я всегда рекомендую большой резервуар. Я рекомендую более 50 галлонов. Если у вас есть емкость более 50 галлонов, вы можете равномерно покрасить большую часть автомобиля за один проход.

CFM Рейтинг:

Полное значение CFM — кубический фут в минуту. Показывает скорость истечения воздуха при определенном давлении.Вы должны подтвердить, что воздушный компрессор имеет минимальный номинал CFM. Чем выше рейтинг, тем лучше покрасить машину. Почти все воздушные компрессоры в этом списке имеют стандартный номинал CFM. Вам просто нужно подтвердить, что ваш компрессор имеет больше CFM, чем требуется для пистолета-распылителя.

Давление воздуха:

После рейтинга CFM наиболее важным фактором является давление воздуха. Помните, что для работы всех воздушных компрессоров требуется определенное давление. Большинство выбранных нами воздушных компрессоров имеют давление 90 фунтов на квадратный дюйм, что определенно хорошо.Но помните, что большее давление делает давление воздуха совместимым с другими инструментами, такими как молоток, трещотки и многие другие.

Портативность:

Обычно воздушные компрессоры для покраски автомобилей — это действительно тяжелые инструменты. И в большинстве случаев их вес тоже тяжелый. Вот почему их тоже сложно передвигать. Не думаю, что это важно. Но это имеет значение, когда вам нужен портативный компрессор. Если вам нужно часто перемещать воздушный компрессор, то вам обязательно стоит поискать те агрегаты, у которых есть ручка и колеса.

Почему стоит покупать воздушный компрессор для покраски автомобилей?

Если вы сами поищете ответ на этот вопрос, я думаю, вы тоже получите несколько ответов. Тем не менее, есть много причин, но я хотел бы представить только некоторые важные.

Лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей может дать гарантию равномерного покраски. Да, краска будет ложиться на кузов машины равномерно. А получить такое, даже покраску другими инструментами, практически невозможно.

В машине есть узкие и тесные пространства, до которых невозможно добраться катком или другими инструментами. Зато этот участок легко покрасить с помощью воздушного компрессора.

И напоследок хотим рассказать о финише краски. Вы когда-нибудь видели такую ​​прекрасную отделку и внешний вид, как автомобильная краска? Возможно нет. Да, воздушный компрессор может создать привлекательную и глянцевую поверхность, которую нельзя получить с помощью других инструментов.

Часто задаваемые вопросы

Мы надеемся, что эта статья предоставила вам всю необходимую информацию о выборе лучшего воздушного компрессора для покраски автомобиля.Тем не менее, некоторые моменты могут вас немного запутать. Вот почему мы отвечаем на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов об этом продукте, чтобы устранить путаницу —

✅ Можно ли покрасить машину с помощью воздушного компрессора на 30 галлонов?

Почему бы и нет. Вы определенно можете покрасить автомобиль с помощью компрессора на 30 галлонов, если рейтинг CFM больше, чем рейтинг CFM пистолета-распылителя. Но вам может понадобиться 2 раунда, чтобы полностью вывести машину из строя.

✅ Сколько кубиков в минуту нужно, чтобы покрасить машину?

Очень трудно сказать рейтинг CFM напрямую, не прояснив материал распылителя.Некоторым ружьям требуется 9-15 кубических футов в минуту, а некоторым другим требуется 14-18 кубических футов в минуту для окраски автомобиля. Но если у вас около 12 кубических футов в минуту, этого достаточно.

✅ Компрессор какого размера вам нужен для окраски распылением?

Не покупайте маленький воздушный компрессор для покраски автомобиля. Чем больше компрессор, тем лучше будет качество покраски.

✅ В чем разница между SCFM и CFM?

CFM означает кубический фут в минуту. С другой стороны, SCFM означает стандартные кубические футы в минуту.CFM не имеет стандарта, но объемный расход по стандарту равен SCFM. Просто это.

✅ Какой компрессор лучше между «постоянным» и «стоп-запуском»?

У обоих воздушных компрессоров есть много преимуществ и недостатков. Даже в этом случае воздушный компрессор остановки и запуска — хороший вариант, потому что он не работает постоянно. Он запускается только тогда, когда уровень давления падает ниже нормы.

✅ Как часто нужно менять масло в воздушном компрессоре?

Обычно идеально раз в год.И вам не нужно менять масло раньше времени, но если вы откроете компрессор, меняйте масло каждый раз.

✅ Как часто нужно менять фильтр в воздушном компрессоре?

Воздушный фильтр также необходимо менять по прошествии определенного времени. Вы должны заменить воздушный фильтр через время от 1000 до 2000 часов использования.

✅ Могу ли я использовать генератор для питания электрического компрессора?

Определенно. Вы можете использовать генератор для включения воздушного компрессора.Но вы должны использовать мощность генератора пропорционально мощности воздушного компрессора.

Последняя мысль

Мы уже говорили, что если у вас есть мощный воздушный компрессор, вам не нужно больше думать, чтобы выполнять другие задачи. И я также сказал, что большее давление делает воздушный компрессор идеальным для многозадачности. В этом посте есть еще один мощный воздушный компрессор, но всего вы не получите. Если вы спросите нас лично, что бы мы купили? Powermate Vx PLA4708065 будет нашим первым выбором.Массивный бак емкостью 80 галлонов и невероятная конфигурация PSI & CFM действительно сделали этот продукт нашим выбором номер 1.

Если вы просто прочитаете часто задаваемый раздел, вы сможете получить достаточно знаний о лучшем воздушном компрессоре для покраски автомобилей. А теперь подумайте, а в этом аппарате отсутствуют какие-либо функции? Скорее, он совместим с другими инструментами, такими как удары, молоток, трещотки, а также с краскопультами. Это означает, что он идеально подходит для покраски автомобилей, а также одинаково эффективен для других задач. Удачной картины!

Рамон Чавес

Здравствуйте, я Рамон Чавес, я работаю с инструментами почти 10 лет.Длительная работа с инструментами помогла мне накопить огромный опыт работы с бытовыми инструментами и инструментами. Я считаю, что знание похоже на сокровище, и я решил поделиться этим сокровищем с вами. Вы можете найти обзоры и руководства по различным типам инструментов на моем веб-сайте, другими словами: мой опыт.

Другие сообщения — Веб-сайт

Уведомление об аффилированных лицах: как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

8 Лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей Обзор 2021 года

Правильные пневматические инструменты позволят вам работать с легкостью и гораздо эффективнее.Меньше всего вам нужно, чтобы ваша задача откладывалась из-за ваших инструментов. Правильное оборудование сэкономит вам время, деньги и намного больше волос! Независимо от того, являетесь ли вы профессионалом или человеком, работающим в домашних условиях, вот лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей , который мы собрали из отзывов клиентов. Первые 5 пиков — это резервуары на 60 галлонов, последние 3 — на 80 галлонов. Настоятельно рекомендуется иметь большие резервуары, особенно если вы будете использовать их довольно часто.

8 лучших воздушных компрессоров для покраски автомобилей

В приведенный ниже список включены 8 самых продаваемых воздушных компрессоров для покраски автомобилей. Надеюсь, вы найдете тот, который вам подходит. В конце обзоров продуктов есть руководство по покупке, которое поможет вам сделать выбор.

1.SS5 5HP Обзор одноступенчатого воздушного компрессора емкостью 60 галлонов

Ёмкость Напряжение

Бренд	Ingersoll Rand
Источник питания	Проводной электрический
Пропускная способность по воздуху	24 кубических футов в минуту

SS5 5HP 60 разработан для работы в любых условиях, и это отличный выбор, если ваши стандарты производительности включают максимальное рабочее давление, увеличенный воздушный поток / расход скорость (CFM) и расширенные рабочие циклы.Компания Ingersoll Rand известна своими высокоточными компонентами, надежными и прочными, что, безусловно, необходимо для воздушного компрессора для окраски автомобилей распылением.

Компания Ingersoll Rand производит надежные воздушные компрессоры в течение 100 лет, и этот встроенный в США агрегат не является исключением.

100% рабочий цикл удовлетворяет потребности как профессионалов, так и преданных своему делу мастеров. Чугунные цилиндры и рама точно спроектированы в соответствии со строгими стандартами Ingersoll Rand, поэтому ваши инвестиции работают на вас из года в год.

Агрегат SS5L5 выдает 18,1 куб. Фут / мин при давлении 90 фунтов на кв. Дюйм, поэтому он может работать с широким спектром профессиональных инструментов, таких как пневматические молоты и резаки по металлу, что дает уникальные возможности и опыт в покраске автомобилей.

Long-Life, прочная насосная система из чугуна, рассчитанная на более чем 5000 часов безотказной работы.

Высокая производительность и гибкость — главные особенности этой машины. Двигатель рассчитан на непрерывную работу до 135 фунтов на квадратный дюйм с ресивером ASME, который вмещает 60 галлонов, что дает вам достаточно мощности для любой работы.

Система высокого давления способна выдерживать большие нагрузки без ущерба для эффективности и долговечности, отчасти благодаря своему максимальному рабочему диапазону в 100% непрерывном режиме, что означает отсутствие простоев в часы пик или под нагрузкой, в отличие от других машин. в продаже.

SS5 5HP 60 — это компрессор с автоматическим переключателем давления запуска / остановки, полностью собранный и предварительно смонтированный, что позволяет легко красить автомобили. Он имеет простую замену фильтров с помощью масляного указателя, а также возможность заливать масло, не беспокоясь о том, чтобы пролить его на себя или свою рабочую зону.

Плюсы

• Простота использования
• Универсальность
• Мощный

Минусы

2. Поршневой воздушный компрессор Quincy QT-54 со смазкой разбрызгиванием

Спецификации:

Марка	Quincy Lubricated QT-54
Источник питания	Электрический
Вместимость	60 галлонов
Напряжение
Модель	QT-54 ведущий воздушный компрессор
в Северной Америке для покраски автомобилей и других целей.Они с гордостью производят все свои компрессоры с американскими двигателями Baldor, которые могут справиться с любой работой, большой или маленькой. Поршневые воздушные компрессоры Quincy для покраски автомобилей представляют собой эффективные и недорогие агрегаты, которые производят больше сжатого воздуха при более медленных оборотах и ​​имеют более низкую температуру, чем другие модели. Компрессор может похвастаться номинальным сроком службы насоса 30 000 часов с годовой ограниченной гарантией, если не будет приобретен комплект с расширенной гарантией. Поршневые воздушные компрессоры Quincy — идеальное решение для домовладельцев, которые беспокоятся о своих счетах за электроэнергию.Эти агрегаты имеют низкие эксплуатационные расходы и производят больше сжатого воздуха при меньшей мощности, уменьшая ваш ежемесячный счет! Он использует 230 В переменного тока, максимальную мощность 5 л.с. и вес 475 фунтов, и это довольно впечатляющие характеристики. Этот компрессор имеет больше преимуществ, чем SS5 5HP с точки зрения количества часов; это обеспечивает большую ценность для насоса. Плюсы Безмасляный насос, не требующий особого обслуживания Очень тихая работа Мощный двигатель для большинства задач Обеспечивает длительный срок службы пневмоинструментов Емкость резервуара 60 галлонов, который быстро заполняется Удобные манометры контроля давления Промышленный электродвигатель Baldor американского производства Конденсаторный пусковой электродвигатель со встроенной тепловой перегрузкой Уровень уноса масла менее 5 PPM Минусы Может потребоваться больше сборки, чем другие варианты . 3. Обзор двухступенчатого компрессора Ingersoll Rand 2340L5-V мощностью 5 л.	Вместимость	60 галлонов
Напряжение
Модель	2340L5-V

Чтобы удовлетворить потребности мастерских или промышленных предприятий, Ingersoll Rand предлагает двухступенчатые воздушные компрессоры для окраски автомобилей.Они обеспечивают надежную и мощную производительность для большинства приложений, включая постоянное использование в автосервисе и кузовных цехах, техническом обслуживании автопарка, производственных линиях / производственных цехах механических цехов, химчистках для деревообрабатывающих цехов, автомойках, фермах в мастерских по общему техническому обслуживанию.

Известно, что электрический воздушный компрессор Ingersoll Rand 2340L5-V, сочетающий исключительную производительность и надежность в повседневной работе, прослужит долгое время. Это двухступенчатое устройство оснащено высокоточными компонентами, обеспечивающими простоту обслуживания, и может обеспечивать максимальное рабочее давление до 175 фунтов на квадратный дюйм.

Промышленный двигатель ODP гарантирует стабильную и надежную работу в любое время года.

Плюсы

• Резервуар емкостью 60 галлонов
• Пневматические колеса для большой мобильности
• Макс. 175 фунтов на квадратный дюйм обеспечивает высокий поток воздуха
• Асинхронный двигатель с двойным напряжением обеспечивает максимальную производительность пневматического инструмента
• Простота использования бортового управления

Минусы

4. Электрический воздушный компрессор NorthStar Покраска автомобиля — 3,7 л.

60 галлонов Напряжение

Серьезным конкурентом лучшего воздушного компрессора для покраски автомобилей является North Star 60 GAl.Он получил отличные отзывы по покраске автомобилей и его универсальность во всем.

Этот одноступенчатый воздушный компрессор с высокой пропускной способностью обеспечивает максимальное давление в 155 фунтов на кв. Дюйм, что немного ниже, чем у некоторых других. При 0,7 кубических футов в минуту при 40 фунтах на квадратный дюйм и 0,5 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм вы обнаружите, что устройство достаточно надежно, чтобы работать с пневматическими инструментами в течение приличного количества времени.

Электрический воздушный компрессор NorthStar мощностью 3,7 л.с., 60 галлонов подходит для автомобилей большинства размеров. Этот сверхмощный компрессор может работать либо от 120 В переменного тока (стандартный бытовой ток), либо от 230 В / 240 В с однофазным селекторным переключателем от 208 до 240 В, который был тщательно спроектирован так, чтобы не выделять тепло внутри двигателя и обеспечивать подачу чистого воздуха без перебоев. .

Цельный чугунный насос с масляной смазкой прослужит вам годы работы в зависимости от того, как часто вы используете свое оборудование.

Шведы всегда славились своим инженерным мастерством. Эти шведские язычковые клапаны из нержавеющей стали изготовлены из высококачественных материалов, разработанных на основе более чем 50-летнего опыта в разработке таких надежных продуктов, которые только и ждут, чтобы их начали использовать.

Воздушный бак на 60 галлонов по ASME обеспечивает достаточный объем для обслуживания большинства автомобилей.Этот компрессор отличается высокой прочностью и с легкостью используется в механических мастерских, кузовных мастерских, на животноводческих предприятиях и в грузовых автомобилях.

Благодаря инновационному цельному корпусу, в котором картер и клапанный узел в сборе из цельного чугуна, а также совершенно новой легкой головке двигателя с небольшими подшипниками в виде цилиндра для меньшего износа коленчатого вала вашей машины, этот революционный Технология продлит срок службы вашего оборудования, а также повысит производительность.

Асинхронный двигатель для тяжелых условий эксплуатации — эффективная и инновационная альтернатива традиционным двигателям мощностью в лошадиных силах. С максимальной скоростью 3450 об / мин для модели 230 В и максимальной скоростью 920 об / мин при давлении воздуха 135 фунтов на квадратный дюйм, у вас будет более чем достаточно мощности на кончиках ваших пальцев!

Плюсы

• Емкость 60 галлонов
• Высокий расход воздуха при 90 фунт / кв. Дюйм
• Эффективная работа трех цилиндров
• Работает в гораздо более холодном состоянии
• Долговечная конструкция с защищенными движущимися частями
• Удобный манометр и переключатель в баке

Минусы

• Не самый тихий из всех

5.Электрический воздушный компрессор NorthStar High-Flow — 4,7 л.с.Обзор

Спецификации:

галлон

Марка	Электрический воздушный компрессор NorthStar High-Flow
Источник питания	Электрический
Емкость	60-Галлон
Напряжение

Электрический воздушный компрессор NorthStar на 4,7 л.С максимальным давлением 155 фунтов на квадратный дюйм он может выполнять самые обычные работы со скоростью 3450 об / мин.

Электрический воздушный компрессор NorthStar мощностью 4,7 л. как и другие компрессоры, представленные сегодня на рынке. С резервуаром ASME объемом до шестидесяти галлонов вы можете дольше заправлять заправки, что означает, что больше воздуха будет доступно тогда, когда это больше всего необходимо — так что ваши инструменты никогда не закончатся!

Плюсы

• Высокоэффективный двигатель
• Длительный срок службы пневмоинструментов
• Емкость бака 60 галлонов
• Хорошо выдерживает давление
• Прочная конструкция
• Колеса для легкой маневренности

Минусы

• Снова не самый тихий вариант .

6. Тихий воздушный компрессор HP на 80 галлонов, обзор серии Industrial Plus

Проверить цену

Спецификации:

Марка	Тихий воздушный компрессор HP
Источник питания	Электропитание
Вместимость	80 галлонов
Напряжение

Этот Emax Industrial Silent 10 л.с., 2-ступенчатый, 80-галлонный вертикальный воздушный компрессор настолько тихий, что его можно использовать даже дома без него. нарушая покой.Он включает в себя уникальную так называемую Whisper 100, которая представляет собой запатентованную систему подавления шума, которая также поставляется с фильтром предварительной очистки и пластинами для снижения показаний в децибелах до 25%. В этом воздушном компрессоре есть все необходимое для коммерческого или промышленного использования, и ожидается, что он прослужит 50 лет при правильном обслуживании.

Если вам нужен воздушный компрессор для окраски автомобилей распылением, который может делать все это без излишнего шума, то тихий воздушный компрессор HP может быть для вас вариантом. Это устройство обеспечивает производительность профессионального уровня с мощностью до 70 кубических футов в минуту.

Новым дополнением являются насосы воздушного компрессора со смазкой под давлением, которые обеспечивают поток масла ко всем критически важным компонентам, что приводит к меньшему износу. Эта уникальная система подает масло при частоте вращения всего 100 об / мин. Большой чугунный маховик обеспечивает более плавный рабочий процесс без резких движений, которые могут вызвать повреждение некоторых систем. Благодаря простому контролю рабочего давления масла с помощью интеллектуального манометра вы всегда будете знать, безопасна ли ваша машина или требует внимания, прежде чем станет слишком поздно для дорогостоящего ремонта из-за отсутствия технического обслуживания.

Плюсы

• Сверхмощный
• Компрессор высокой производительности с низкими децибелами
• Емкость 80 галлонов
• Максимальная мощность 10 лошадиных сил

Минусы

7.

Ingersoll Rand Type 30 7,5-HP 80-галлонный двухступенчатый воздушный компрессор Обзор

Проверить цену

Спецификации:

Напряжение

Бренд	Ingersoll Rand
Источник питания	Проводной электрический
Емкость
Пропускная способность по воздуху	24 кубических фута в минуту

Двухступенчатые воздушные компрессоры Ingersoll Rand — это все в одном устройстве и довольно универсальны, что означает, что в них есть все необходимое для постоянного спроса для различных сценариев использования, включая покраска авто.Агрегат включает в себя дополнительный охладитель, уже смонтированный и подключенный к трубопроводу, выключатель отключения при низком уровне масла в качестве резервного, электрический сливной клапан, двойное управление для запуска / остановки или постоянной скорости и предохранительный клапан, который будет выпускать воздух.

Большие цилиндры Ingersoll Rand с ребристыми ребрами и подшипниками увеличенного размера обеспечивают охлаждение компрессора и продлевают срок его службы.

Электрические двухступенчатые воздушные компрессоры Ingersoll Rand созданы для работы в тяжелых условиях. Они используются в автосервисе и кузовных цехах, обслуживании автопарков, на производственных и производственных линиях механических цехов, а также в деревообрабатывающих цехах, химчистках, автомойках, общих ремонтных мастерских или на фермах.

Плюсы:

• Длительный срок службы в тяжелых условиях
• Универсальный
• Емкость: 80 галлонов
• Двухступенчатый воздушный компрессор мощностью 5 или 7,5 л.с.
• 175 PSIG
• Простота эксплуатации

Минусы:

• Необходимо быть в хорошем состоянии и смазываться для максимальной производительности.

8. Тихий воздушный компрессор HP, 1 PH, 2-ступенчатый, 80 галлонов, вертикальный, EMAX Yellow Обзор

Проверить цену

Спецификации:

Марка	10 Тихий воздушный компрессор HP
Источник питания	Электрический
Емкость
Напряжение

Тихий воздушный компрессор EMAX мощностью 10 л. разнообразие приложений.Мотор 1 PH работает тише и холоднее, что означает более длительный срок службы. Этот блок также оснащен смотровым окном для контроля уровня масла, а также реле давления и двухступенчатым регулятором. На тихий воздушный компрессор EMAX емкостью 80 галлонов мощностью 10 л. С. Предоставляется пятилетняя гарантия.

Считается, что новая система охлаждения обеспечивает самый холодный воздух в отрасли и снижает рабочую температуру на 35%, повышая эффективность во всем. С этой охлаждающей машиной вы сможете уменьшить накопление влаги, что продлит срок службы насоса.

Плюсы:

• Встроенный США
• Очень хорошо
• Универсальный, мощный и эффективный во всех областях
• Емкость 80 галлонов

Минусы:

• Для некоторых может быть немного дороже.

Как выбрать лучший воздушный компрессор для покраски? (Руководство по покупке)

Прежде чем вы решите, какой воздушный компрессор вы приобретаете для покраски автомобилей, необходимо учесть несколько вещей, чтобы убедиться, что приобретаемый вами агрегат стоит потратить каждую копейку.Несомненно, емкость и размер бака — не единственные факторы, которые определяют, насколько хорош компрессорный агрегат.

Поскольку устройство, которое вы собираетесь получить, предназначено в первую очередь для окраски, вам необходимо убедиться, что устройство может легко подавать постоянный поток краски. Обязательно проверьте следующие аспекты при выборе воздушного компрессора.

Давление воздуха

Для всех воздушных компрессоров указано значение PSI (фунтов на квадратный дюйм). Он определяет, сколько воздуха может доставить резервуар высокого давления.По сравнению с краскораспылителями HVLP, безвоздушным краскораспылителям требуется больше PSI.

Поэтому, если вы в первую очередь используете безвоздушный распылитель, убедитесь, что компрессорный агрегат способен обеспечить приличный PSI для покраски автомобилей.

Однако, если вы в основном используете опрыскиватели HVLP, компрессор с низким PSI легко выполнит покраску.

В большинстве случаев люди также используют компрессорную установку для питания других пневматических инструментов. Если вы собираетесь сделать то же самое и заранее запланировали использовать давление воздуха для вспомогательного инструмента, обязательно проверьте требования PSI для этого инструмента.

Это гарантирует, что вы сможете выполнять несколько задач, используя один и тот же компрессор, без особого ущерба для производительности. Для таких задач будет более чем достаточно самых мощных воздушных компрессоров. Если вы собираетесь купить недорогой агрегат меньшей емкости, убедитесь, что вы выбрали тот, который соответствует вашим потребностям.

CFM — Кубические футы в минуту

Этот конкретный термин указывает количество воздуха, которое компрессорная установка подает при определенном давлении.Цифры и цифры могут показаться вам ошеломляющими. Но вам нужно уделить внимание этому аспекту, чтобы получить правильное оборудование, необходимое для окраски.

По сравнению с другими пневматическими инструментами, краскораспылители работают непрерывно. Таким образом, они нуждаются в относительно более высоких рейтингах CFM, чем другие инструменты, чтобы иметь возможность эффективно красить.

Убедитесь, что номинальные кубические футы в минуту компрессорного агрегата соответствуют требуемым кубометрам в минуту для распылителя. В противном случае на вашем автомобиле краска будет течь неравномерно, или краска будет разбрызгиваться из сопла, когда вы нажимаете, чтобы распылить на автомобиль.

Опять же, более дорогой и больший компрессорный агрегат будет иметь более высокий рейтинг CFM. Но, если вы выбираете малый или средний агрегат, убедитесь, что номинальная мощность компрессора на 30-32% выше, чтобы обеспечить эффективную окраску. Кроме того, при использовании других пневматических инструментов обязательно учитывайте их требуемые характеристики.

Емкость бака

Вам необходимо выбрать воздушный компрессор с баком правильного размера, чтобы иметь возможность получать постоянную мощность давления воздуха для эффективной окраски транспортных средств.По сравнению с другими легкими пневмоинструментами окрасочные опрыскиватели выполняют более сложные задачи. Таким образом, компрессор меньшей мощности не даст прочного основания для лакокрасочного покрытия.

Профессионалы и эксперты рекомендуют приобрести воздушный компрессор объемом не менее 50 галлонов для окраски автомобилей распылением или выше, чтобы эффективно справляться с этой задачей, особенно если покраска автомобилей — это то, что вы делаете регулярно. Даже если баки большего размера будут немного дороже, вы сэкономите много времени, головной боли и денег в долгосрочной перспективе, поскольку хороший воздушный компрессор для окраски автомобилей распылением, как упоминалось выше, может прослужить до 50 лет.

Переносимость

Во-первых, вам нужно определить, будете ли вы перемещать компрессорный агрегат или нет.

Маленькие воздушные компрессоры очень легко поднимать и перемещать с места на место. Поскольку они имеют меньшую емкость, вас это не касается.

Компрессоры большей мощности поставляются с колесами или без колес для определенных целей. Агрегаты с колесами легче перемещать с места на место. Итак, если вам нужно часто перемещать компрессор, обязательно приобретите тот, который идет с колесами для облегчения передвижения.

Если у вас есть место для компрессора в гараже или мастерской, и нет необходимости перемещать агрегат, вам не понадобится колесный компрессор. Они обладают огромной грузоподъемностью, поэтому их сложно передвигать даже на колесах. Следовательно, более крупные блоки предназначены для установки в определенном месте или в определенном месте.

Шум

Что касается компрессорных машин, почти все воздушные компрессоры производят шум. Однако, если шум является проблемой, с которой вы не можете пойти на компромисс, обязательно приобретите воздушный компрессор, производящий шум 70 дБА или меньше.Это сделает рабочую среду намного тише.

Если вам нужен воздушный компрессор для домашнего гаража, малошумный агрегат позаботится о том, чтобы звук не раздражал соседей.

Масло или безмасляное

Насос или двигатель воздушных компрессорных агрегатов требует более или менее смазки. Безмасляные агрегаты поставляются предварительно смазанными, и вам больше не нужно смазывать снаружи, что упрощает техническое обслуживание.

Несмотря на то, что техническое обслуживание является проблемой для насосов, которым требуется масло, они служат намного дольше, чем безмасляные, компрессоры на масляной основе гораздо менее подвержены износу, что не относится к безмасляным агрегатам.

Установка комплекта воздушного компрессора с распылителем

Планируете ли вы красить свой автомобиль своими руками или являетесь профессионалом, достижение идеальной отделки — вот что важно. Даже если вы приобретете самый дорогой и мощный воздушный компрессор, если вся установка окажется некачественной, скорее всего, окраска в конечном итоге оставит на автомобиле эффект «апельсиновой корки».

Требования

Вам понадобится воздушный компрессор, фильтр или регулятор, воздушный шланг, регулятор и, разумеется, пистолет-распылитель.Здесь я предлагаю использовать пистолет-распылитель HVLP.

Проверьте компрессорную установку

Во-первых, убедитесь, что компрессорная установка может подавать требуемые фунты на квадратный дюйм и кубический фут в минуту с помощью пистолета-распылителя. Если вам удастся настроить всю систему, не будет ни падения давления, ни потери объема, ни несовершенного покрытия.

Подберите правильный воздушный шланг

Следующим шагом является получение воздушного шланга подходящего диаметра и размера. Давление также падает, если шланг слишком длинный. Точно так же давление воздуха меньше, если шланг узкий.

Рассмотрите возможность использования шланга с внутренним диаметром более дюйма для вашего пистолета-распылителя. Поскольку краскопульты HVLP требуют больших объемов воздуха под давлением, убедитесь, что у вас есть пистолет диаметром более 5/16 дюйма. Шланг диаметром 8,5 мм может быть стандартным на выбор.

Теперь вам нужно убедиться, что воздушный шланг имеет подходящую длину. Возьмите воздушный шланг длиной 10 м. Более длинный шланг будет терять давление, а меньший шланг может обеспечить большее давление воздуха, чем требуется.

Быстроразъемные соединители

Если вы подсоединяете воздушный шланг к пистолету и нет необходимости его часто снимать, лучше не использовать быстроразъемные соединения.Отсутствие одного из них не повлияет на отделку, но использование ненужных соединителей может привести к падению давления.

Но если ваша работа требует использования фитингов, обязательно используйте менее ограничительные. Гнездовая часть разъема не должна быть слишком маленькой.

Получите высококачественный регулятор высокого расхода

Затем вам понадобится регулятор воздуха, чтобы обеспечить постоянное и плавное давление воздуха. И здесь снова не используйте слишком ограничительный регулятор, так как он может вызвать чрезмерное падение давления.Приобретите настенный регулятор; он обеспечивает постоянное давление воздуха в пистолете-распылителе и сводит к минимуму нежелательные перепады давления.

Подключите пистолет и начните распыление

Когда вы закончите с остальными настройками, прикрепите пистолет-распылитель к регулятору и придайте своему автомобилю новый красивый внешний вид.

Эксплуатация и обслуживание воздушного компрессора для проектов по окраске

Когда вы готовы к покраске, знайте, что есть два метода, которым нужно следовать.В зависимости от конфигурации вашего компрессора, технических характеристик и настроек вам необходимо определить, какой из них выбрать.

Требования

Вам потребуется 1 галлон грунтовки или основного покрытия, 3 галлона верхнего покрытия и 2–3 галлона прозрачного покрытия. Это для автомобиля малого или среднего размера. Для более крупного автомобиля возьмите 1,5 галлона грунтовки, 4 галлона верхнего покрытия, от 3 до 4 галлонов прозрачного покрытия.

Зачистка или шлифовка

Во-первых, вам нужно отшлифовать старые прозрачные верхнее и базовое покрытия с помощью шлифовальной машинки.Для углов и щелей вам нужно будет использовать руку для лучшего результата. Отшлифуйте всю поверхность как можно более гладко и равномерно.

Когда это будет сделано, протрите пыль чистой тряпкой и разбавителем для краски. Затем дайте растворителю испариться, прежде чем продолжить.

Грунтовка

Смешайте грунтовку и разбавители в соответствии с указанным соотношением. Теперь замаскируйте поверхности, которые не хотите красить. Держите малярный пистолет на расстоянии шести дюймов от панели автомобиля и распылите его широкими движениями из стороны в сторону.Держите спусковой крючок только при перемещении пистолета.

Лучше всего делать это с крыши. Убедитесь, что вы наносите тонкий и ровный слой. Вам нужно будет нанести 2-3 слоя, чтобы покрыть панели. Нанесение занимает около 10 минут. Между слоями грунтовки требуется от 20 до 60 минут для отверждения. Пудровую поверхность грунтовки необходимо разгладить влажной и сухой наждачной бумагой зернистостью 2000.

Теперь протрите затвердевшую поверхность влажной тряпкой и растворителем. Не используйте слишком много разбавителя, иначе грунтовка будет снята.

Покраска

А вот и основная часть. Смешайте краску и разбавитель, соблюдая рекомендованные пропорции. Примените ту же технику распыления, что и для грунтовки. Для завершения потребуется от 3 до 4 слоев. Не забудьте дать слоям высохнуть между ними.

Перед тем, как приступить к окончательному покрытию, удалите порошкообразные эффекты с помощью влажной и сухой наждачной бумаги зернистостью 2000. Вытрите остатки чистой тряпкой. То же самое нужно сделать и после нанесения прозрачного лака.

Удалите малярную ленту до высыхания лака. Затем дайте шерсти высохнуть в соответствии с указанным временем. Как только он высохнет, посмотрите, нет ли дефектов. Предположим, вы найдете их, отшлифуйте участок наждачной бумагой с зернистостью 2000 и нанесите повторную окраску, следуя тем же методам.

Методика работы с баком компрессора меньшего размера

Если у вас небольшой бак компрессора, вам необходимо часто сливать воду, чтобы избежать конденсации. Рассматривайте возможность слива воды из бака через каждые 2 прохода.Слив воды из меньшего резервуара занимает всего несколько минут, это терпение принесет вам удовлетворительные результаты и даже завершит работу.

Вытрите всю воду из резервуара сухой тканью или сушилкой.

Часто задаваемые вопросы

Воздушный компрессор какого размера мне нужен для покраски автомобилей?

Рекомендуемый размер воздушного компрессора для покраски автомобилей с помощью распылителя составляет 50 галлонов. Поскольку для распылительного пистолета требуется больше фунтов на кв. Дюйм и куб. Фут / мин, меньшие компрессорные агрегаты не удовлетворяют этим требованиям.

Однако компрессорные агрегаты на 30 галлонов или меньше могут справиться с этой задачей, если требования PSI и CFM пистолета соответствуют спецификациям компрессора.

Можно ли покрасить машину с помощью воздушного компрессора на 30 галлонов?

Использование воздушного компрессора на 30 галлонов или меньше для покраски автомобилей довольно сложно, если PSI и CFM имеют более низкий рейтинг. Бачок меньшего размера будет изо всех сил пытаться покрасить всю машину сразу.

Однако, если вы можете отрегулировать несколько параметров и противодействовать падению давления, только тогда можно будет красить даже с более низкими значениями PSI и CFM.В предыдущем разделе я упомянул один метод, которому нужно следовать для небольших компрессорных агрегатов.

Сколько кубических футов в минуту нужно, чтобы покрасить автомобиль?

Чтобы получить гладкую и равномерную окраску панели автомобиля, вам понадобится как минимум воздушный компрессор на 12 кубических футов в минуту. Это обеспечит стабильную производительность, чтобы давление не упало и не испортило лакокрасочное покрытие.

Какой PSI я должен использовать, чтобы покрасить автомобиль?

Пистолет-распылитель HVLP (большой объем, низкое давление) может без проблем выполнять покрасочные работы на автомобилях с давлением от 10 до 15 фунтов на квадратный дюйм.Для этого нет необходимости в более высоком PSI. CFM — это нечто более важное, и для покраски он должен быть выше PSI.

Можно ли распылить краску с помощью компрессора для блинов?

Большинство блинных компрессоров имеют емкость бака от 6 до 7 галлонов и имеют гораздо более низкие PSI и CFM. Таким образом, было бы сложно получить хорошую покраску, используя компрессор для блинов, что касается покраски.

Сколько слоев лака нужно нанести?

Нанесение 3–4 слоев прозрачного лака будет более чем достаточно, когда речь идет о покраске автомобилей.Вам нужно дать каждому из этих слоев высохнуть, прежде чем наносить следующий слой. Для правильного высыхания требуется около часа, включая время на нанесение.

Заключение

В конце концов, если вы попросите меня порекомендовать лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей, я бы порекомендовал вам использовать двухступенчатый компрессор 2340L5-V 5 л.с. 60 галлонов. Этот конкретный компрессорный агрегат имеет огромную емкость 60 галлонов с более высоким PSI. Кроме того, рейтингов PSI и CFM более чем достаточно для выполнения профессиональных покрасочных работ.

Если вы собираетесь купить профессиональный воздушный компрессор для автомастерской, то этот промышленный компрессор будет отличным соотношением цены и качества.

Воздушный компрессор какого размера нужен для покраски автомобиля

Размещено: 6 апреля 2017 г. Автор: MattM

По мере того, как становятся доступными пистолеты, расходные материалы и обучающие видеоролики, все больше энтузиастов DIY начинают красить машину дома. При покраске необходимо надлежащее оборудование, и такая простая вещь, как компрессор небольшого размера, может привести к плохой окраске и может быть довольно неприятным.Мы решили дать вам несколько советов, которые помогут вам выбрать правильное оборудование при покраске.

1. Выберите компрессор, который соответствует вашим потребностям — Большинству окрасочных пистолетов требуется МНОГО воздуха. Мощность вашего воздушного компрессора имеет решающее значение для достижения оптимальной производительности окрасочного пистолета. Число, на которое вам действительно нужно обратить внимание при покупке воздушного компрессора, — это мощность компрессора в CFM. Большинство окрасочных пистолетов имеют рекомендуемый CFM, с которым они работают лучше всего. Многие пистолеты (особенно профессиональные высококлассные) являются «воздушными боровами» и требуют более 12 кубических футов в минуту! Это означает, что вам нужен компрессор, который может стабильно работать более 12 кубических футов в минуту, чтобы справиться с этими краскораспылителями.Если у вашего компрессора номинальная мощность CFM равна тому, что требуется вашему малярному пистолету, это означает, что ваш компрессор будет работать на максимуме, чтобы не отставать. Чрезмерная работа компрессора приведет к попаданию дополнительной влаги в воздушный бак, а также может сократить срок службы компрессора. Если компрессор, который вам нужен, выходит за рамки вашего ценового диапазона, а малярный пистолет — единственный инструмент, который вам нужен с этими высокими требованиями CFM, вы можете присмотреться к пистолету с низким CFM, который по-прежнему может обеспечить профессиональную покрасочную работу. Например, для линии краскораспылителей Eastwood Concours требуется всего 3 кубических футов в минуту при 22 фунтах на квадратный дюйм! Это означает, что вашему компрессору не придется работать так же усердно, чтобы не отставать.
2. Убедитесь, что у вас есть достаточный запас воздуха. В крошечном воздушном баллоне блина или подобного компрессора недостаточно воздуха, который проходит через малярный пистолет. Покраска автомобиля означает, что вы можете использовать малярный пистолет с широко открытым спусковым крючком в течение длительных периодов времени с минимальным временем простоя. Для таких инструментов, как воздушный гвоздодер, воздух требуется только на очень короткое время, и он не засасывает воздух, как малярный пистолет.Это означает, что ваш бак будет часто опорожняться, и компрессор должен работать постоянно. Постоянная работа компрессора во время покраски означает, что он нагревается, теряет эффективность, а также выпускает горячий воздух, в котором много влаги.

Так что все это значит? Мы предлагаем выбрать размер вашего воздушного компрессора, посчитав, какое среднее значение потребуется вашим наиболее часто используемым пневматическим инструментам для CFM. Если вы нерегулярный маляр, возможно, вам лучше приобрести малярный пистолет с меньшим расходом CFM, если вы не можете позволить себе большой компрессор с высокой производительностью.С другой стороны, у вас НИКОГДА не может быть слишком большого компрессора, и мы предлагаем приобрести самый большой и наиболее производительный компрессор, который вы можете себе позволить, поскольку вы можете со временем до него дорасти. Найдите нашу полную линейку воздушных компрессоров, которые могут удовлетворить ваши требования CFM, здесь: https://www.eastwood.com/shop-equipment/air-compressors.html.

Воздушный компрессор какого размера нужен для покраски автомобиля?

Воздушный компрессор забирает обычный воздух и нагнетает его, чтобы его можно было использовать с электроинструментами, такими как гвоздодеры или маляры — о последнем из которых мы поговорим подробнее в ближайшее время.На сегодняшнем рынке доступно множество типов воздушных компрессоров, поэтому может быть довольно непонятно, какой из них купить. Читайте дальше, чтобы узнать больше о том, что нужно искать в воздушном компрессоре, особенно в том, который будет использоваться для покраски автомобилей.

Насколько велик его резервуар?

Большинство имеющихся в продаже воздушных компрессоров имеют четыре основных преимущества. Первое, на что следует обратить внимание при покупке воздушного компрессора для покраски автомобилей, — это размер его бака. Использование слишком маленького резервуара может привести к неравномерному потоку краски.Рекомендуется использовать компрессор емкостью не менее 50 галлонов. Если можете себе это позволить, купите еще больший. Воздушный компрессор емкостью 60 или более галлонов может равномерно покрасить большинство автомобилей за один проход.

Связанное сообщение: Как исправить сколы краски на вашем автомобиле

Каков его рейтинг CFM?

Однако из этих характеристик размер резервуара — не единственное, на что следует обращать внимание.Вы также должны принять во внимание номинальную производительность компрессора в кубических футах в минуту или кубических футах в минуту. Чем выше рейтинг CFM конкретного воздушного компрессора, тем больше воздуха он может откачать при заданном показании PSI (фунтов на квадратный дюйм). Покраска с помощью воздушного компрессора со слишком низким рейтингом CFM может иметь серьезные последствия, такие как асимметричная отделка. Вы можете заметить, что некоторые участки автомобиля окрашены лучше, чем другие.

Если вы хотите покрасить свой автомобиль за один проход или если вы планируете красить в течение длительного периода времени, то рекомендуется приобрести воздушный компрессор с более высоким рейтингом CFM.Они могут быть немного дороже, но они определенно справятся со своей задачей. В большинстве автомастерских есть воздушные компрессоры с номиналом CFM от 14 до 18 на единицу. Если у вас есть воздушный компрессор для простой косметической ретуши, то вы сможете выжить примерно с четырьмя CFM. Вам понадобится воздушный компрессор с большим количеством CFM для базовых и прозрачных покрытий.

Достаточно ли давления воздуха?

Следующее, что вы должны учитывать при покупке воздушного компрессора для покраски автомобилей, — это номинальное давление воздуха, которое измеряется в фунтах на квадратный дюйм.Это, пожалуй, самая важная вещь, которую следует учитывать при покупке воздушного компрессора, но, опять же, это не единственное, на что вы должны обращать внимание. Вопреки мнению многих, на самом деле не нужно повышать давление воздуха настолько высоко, чтобы нанести ровный слой краски на ваш автомобиль. Вы можете легко достать малярный распылитель большого объема и низкого давления (HVLP), для работы которому не требуется столько фунтов на квадратный дюйм.

Эксперты рекомендуют распылять базовый слой с давлением от 10 до 15 фунтов на квадратный дюйм. С другой стороны, они посоветуют вам увеличить давление на пару фунтов на квадратный дюйм до примерно 20-25 для прозрачного покрытия.Даже если вы используете распылитель малого объема и низкого давления (LVLP), вам не нужно слишком сильно увеличивать рейтинг PSI, чтобы достичь того же результата. Однако, если вы используете окрасочный пистолет LVLP, помните, сколько воды он производит. Было бы полезно иметь под рукой пару фильтров — один возле резервуара, а другой возле самого пистолета, чтобы не допустить попадания воды.

Сколько у него лошадиных сил?

Наконец, у нас есть мощность в лошадиных силах (л.с.), которую можно просто определить как количество работы, которую может выполнить воздушный компрессор.Просто имейте в виду, что более высокая мощность не обязательно означает лучший компрессор. Если воздушный компрессор, который имеет тактовую мощность около 10 л.с., может обеспечить такое же давление, что и компрессор с показателем мощности в лошадиных силах, то более эффективным будет компрессор с более низкой мощностью. Тем не менее, рекомендуется приобрести воздушный компрессор с более высоким показателем HP, поскольку его можно использовать также для питания других инструментов.

Соответствующий пост: Лучшие шланги для воздушного компрессора

Как это работает?

Для некоторых пользователей также очень важен тип технологии, используемой для работы воздушного компрессора.Прежде всего, вам нужно выбрать между поршневым воздушным компрессором или компрессором с вращающимся винтом.

В первом варианте поршни используются в том же духе, что и двигатели автомобилей, которые он помогает красить. Они могут быть немного шумнее по сравнению с роторными аналогами, но они также намного дешевле, учитывая его цену и стоимость обслуживания. Поршневые воздушные компрессоры также представлены в более широком ассортименте. Они могут варьироваться от довольно жалких одной лошадиных сил до промышленных моделей мощностью 30 л.с. и выше.

С другой стороны, компрессоры с роторно-винтовой передачей более тихие и обычно потребляют меньше энергии. Однако они поставляются с более сложным оборудованием, с которым труднее работать, а также с более высокой ценой.

Вы можете получить газовый или электрический воздушный компрессор. Первый из них более доступен и имеет более низкую цену. Однако последний вариант — лучшее вложение в долгосрочной перспективе, поскольку вам не нужно постоянно заправлять его дорогим топливом.

Похожие сообщения: Лучшие прозрачные покрытия для автомобилей

Что мне купить: портативный воздушный компрессор или стационарный?

Если вы собираетесь использовать воздушный компрессор для покраски в автомастерской, то вы можете обойтись стационарной моделью. Вам действительно не придется так сильно перемещать компрессор, если он служит только одной цели. Однако вы получите больше прибыли, если приобретете портативную модель, поскольку ее можно перемещать. В один момент вы можете использовать его, чтобы покрасить машину, а в следующий вы можете использовать его, чтобы привести в действие воздуходувку для листьев.Возможности практически безграничны, если вы получите воздушный компрессор на колесах.

Это то, что нужно учитывать при покупке воздушного компрессора для покраски автомобилей. Размер компрессора, безусловно, является важным фактором, но, конечно же, вам следует помнить и о других вещах, таких как его номинальные значения CFM и PSI, а также технологии, которые используются для его работы.

Сообщение по теме: Как защитить краску автомобиля от солнца

Источники:

1. Как найти лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей, Auto Body Tool Mart
2. Воздушный компрессор какого размера вам нужен, чтобы покрасить автомобиль? Узнать о кузове и покраске автомобиля
3. Воздушные компрессоры для покраски, Quincy Compressor

Компрессор какого размера мне нужен для покраски автомобиля? »Компрессор Kaishan

Воздушные компрессоры используют мощность, генерируемую двигателем или двигателем, для сжатия воздуха и подачи его в потоке под давлением для выполнения другой операции или выполнения задачи.В автомобильной промышленности для окраски автомобилей часто используются воздушные компрессоры, в которых используется сжатый воздух для подачи краски через сопло сильным, но равномерным потоком.

Воздушный компрессор для покраски автомобилей работает, разбивая краску сжатым воздухом и используя это давление для создания тонкого тумана краски через сопло. Воздушный компрессор для покраски автомобилей подает воздух достаточно сильным потоком, так что краска превращается в мелкие жидкие частицы, которые идеально подходят для равномерного покрытия автомобиля.

В дополнение к равномерному потоку, который обеспечивает эффективное использование краски, компрессор для автоматической окраски работает быстрее и проще, чем другие методы окраски. Он обеспечивает полное покрытие — даже в труднодоступных местах — без необходимости вручную проверять, покрывает ли краска все поверхности.

Воздушный компрессор какого размера следует использовать для окраски автомобиля ?

Ответ зависит от нескольких факторов. Критерии компрессора могут отличаться в зависимости от масштабов вашего предприятия и типов покраски автомобилей, которые вам необходимо выполнить.Например, покраска всего автомобиля будет иметь более сложные требования, чем ремонт или подкраска.

В списке ниже представлены некоторые из этих наиболее распространенных приложений:

• Размер бака: Размер бака воздушного компрессора для окраски автомобилей распылением влияет на общую эффективность работы. Баки меньшего размера необходимо заправлять — иногда по несколько раз — при выполнении более крупных работ, таких как нанесение покрытия на весь автомобиль. Меньшие резервуары также могут привести к большему разбросу давления и потока краски, что приведет к неравномерному покрытию.Обычно рекомендуются резервуары размером 50 галлонов или более, тогда как размер резервуара 60 галлонов или более обычно означает, что покрытие может быть покрыто целиком за один проход без повторного заполнения.
• Рейтинг CFM: Более высокий CFM (кубический фут в минуту) требуется для выполнения работы по разложению краски на мелкие частицы, которые делают возможной окраску автомобиля распылением. Большой объем воздуха имеет решающее значение для обеспечения равномерного нанесения краски и однородности готового покрытия.Мы обсудим фунты на квадратный дюйм ниже, но компрессора большого объема и низкого давления (HVLP) обычно достаточно для выполнения автоматической окраски. Ищите двухступенчатые компрессоры, которые производят около 20 кубических футов в минуту.
• Давление воздуха: Как упоминалось выше, давление (psi) менее важно в воздушном компрессоре для покраски автомобилей, чем CFM. Номинальное давление указывает, при каком давлении краска подается из сопла, что менее важно, чем получение надлежащего распыления краски за счет высокого CFM.Ищите минимум 15 фунтов на квадратный дюйм, для некоторых применений, таких как лак, лучше подходит 20 или 25 фунтов на квадратный дюйм.
• Мощность: Для покраски автомобилей обычно достаточно 10-сильного компрессора. Однако компрессоры с более высокой мощностью могут работать более эффективно и могут использоваться для других задач.

Воздушные компрессоры от Kaishan USA

В Kaishan мы предлагаем широкий ассортимент винтовых воздушных компрессоров с характеристиками и характеристиками, которые идеально подходят для окраски автомобилей.Наша линейка продуктов включает двухступенчатые компрессоры, которые необходимы для обеспечения достаточного количества кубометров в минуту.

Мы также предлагаем сушилки и фильтры, чтобы краска оставалась равномерной и привлекательной. Кроме того, вся наша продуктовая линейка ориентирована на эффективность, ценность и производительность. Это означает, что вы делаете разумные вложения в любое приложение. Для получения дополнительной информации просмотрите нашу линейку продуктов сегодня.

9 лучших воздушных компрессоров для покраски автомобилей в 2021 году — HomeGearX

1.Мощность

Первое, что нужно учесть перед покупкой воздушного компрессора для покраски авто — это его номинальная мощность. Большинство компрессоров электрические, поэтому вам необходимо проверить номинальное напряжение для совместимости.

В некоторых странах, например в США, электрические сети 110–120 В, а в других — 220–240 В. Имея это в виду, всем перечисленным выше продуктам для работы в США требуется адаптер на 120–240 В.

С другой стороны, номинальная мощность в лошадиных силах показывает мощность двигателя, и чем она выше, тем лучше.Это приведет к более быстрому сжатию и, следовательно, к более высокому максимальному давлению и более высокой скорости потока.

2. Кубических футов в минуту (CFM)

Значение CFM показывает скорость, с которой компрессор подает воздух с определенным давлением. Этот фактор важно учитывать, поскольку для работы всем опрыскивателям требуется как минимум определенный CFM.

Как правило, чем выше значение CFM, тем лучше, но вы должны убедиться, что оно, по крайней мере, выше, чем требуется для вашего пистолета-распылителя.Если он ниже, распылитель не будет работать оптимально и может разбрызгиваться, что приведет к неравномерному покрытию.

3. Давление

Помимо CFM, вам следует проверить номинальное давление компрессора, так как большинству пистолетов-распылителей для работы также требуется определенное минимальное давление.

Высокий максимальный PSI является преимуществом, поскольку он делает компрессор достаточно универсальным для использования с широким спектром инструментов, таких как трещотки, молотки, гайковерты и многие другие. Следовательно, чем выше этот рейтинг, тем лучше.

4. Размер бака

Бак компрессора — это резервуар, в котором хранится воздух под высоким давлением для обеспечения необходимого наддува во время пиковых нагрузок. Чем он больше, тем больше воздуха он будет удерживать внутри, и это позволит вам с легкостью управлять очень требовательными краскораспылителями.

В идеале поднимающийся вверх резервуар емкостью 60 галлонов достаточно большой для хранения воздуха, необходимого для работы почти всех видов пневматических инструментов. Это делает компрессор более универсальным с точки зрения области применения.

5. Техническое обслуживание

Что касается технического обслуживания, то некоторые воздушные компрессоры, такие как CAT-60040CAD от California Air Tools, намного проще использовать в долгосрочной перспективе благодаря безмасляному насосу.

Единственным недостатком является то, что эти насосы имеют более короткий срок службы до износа по сравнению с насосами со смазкой.

Помимо этого, некоторые из этих инструментов сконструированы таким образом, что их части легко доступны для облегчения обслуживания. Это также рекомендуется, потому что обслуживание может требоваться время от времени для оптимизации производительности, и чем это проще, тем лучше.

6. Портативность

Дело в том, что большинство воздушных компрессоров для покраски автомобилей представляют собой тяжелые инструменты, которые могут достигать веса в 150 фунтов при движении вверх.