Покраска пластика салона автомобиля своими руками

Ни для кого не секрет, что именно пластиковые детали, используемые в большинстве машин, быстро теряют товарный внешний вид и сильно подвержены повреждениям. В связи с этим большинство автолюбителей осваивают процедуру покраски и проводят её самостоятельно. Сегодня мы подробно поговорим про покраску пластика салона автомобиля своими руками.

Разбираем салон автомобиля

Имейте в виду, что покраска салона автомобиля своими руками потребует от вас демонтажа многих деталей. Использовать можно, как подручные средства, так и специальные инструменты. Помните, что в конце покраски придётся установить все части на место, поэтому будьте аккуратны с крепежами и запомните их расположение. В этом вам может помочь поэтапное фотографирование.

Облупившаяся краска пластика салона автомобиля

Покраска детали при помощи краски из баллона

Сама процедура покраски довольно проста, но она требует определённой подготовки. Сейчас мы пошагово рассмотрим этот немаловажный процесс:

1. После успешного снятия деталей, необходимо выбрать помещение, в котором будет производиться покраска. Одним из важнейших условий является сухость и чистота, а в воздухе при этом не должна летать пыль. Проверить выбранное помещение, можно слегка намочив пол.
2. Далее необходимо обязательно обезжирить поверхность при помощи растворителя и антистатического состава. То есть сначала протираем нужный участок поверхности обезжиривающей жидкостью, а после полного высыхания наносим второе средство. Это защитит деталь от пылинок и ворса.
3. Выравниваем поверхность при помощи шпатлёвки. Процесс весьма ответственный, так как в дальнейшем краску нужно будет наносить на совершенно ровную поверхность без дефектов. Следует выбрать максимально пластичную шпатлёвку и наносить её на поверхность тонким слоем при помощи шпателя. Обратите внимание, что слой шпатлёвки должен быть достаточно тонким, но при этом скрывать все трещины и прочее.
4. Оставляем поверхность высыхать, а потом шлифуем при помощи крупнозернистой наждачной бумаги (с показателем абразивности 300-400). Чтобы работа получилась максимально качественной, можно воспользоваться водой для смягчения наждачки.

   Снятые и покрашенные детали из пластика

5. Вновь обезжириваем поверхность и прорабатываем её грунтовкой. Стоит наносить смесь в два слоя и следить, чтобы не образовывались подтёки. Затем оставляем деталь до полного высыхания.
6. Монтируем поверхность, чтобы краска лучше ложилась и держалась. Для этого нам потребуется наждачная бумага с показателем абразивности 400-500.
7. Приступаем к покраске. Удобнее всего воспользоваться краской из баллончика, однако, если у вас есть немалый опыт, то вы можете использовать кисть. Процесс окрашивания потребует немало времени и терпения, потому что вам необходимо правильно подобрать цвет краски, а также расстояние для распыления. Лучше всего потренироваться на незаметной части детали, чтобы добиться полного совпадения цвета. Ждём, пока окрашиваемая деталь полностью просохнет.
8. В самом конце наносим специальный лак для пластика и отполировываем при помощи специальной пасты. Таким образом, поверхность детали дольше не будет подвержена повреждениям.

Совет: Постарайтесь приобрести все необходимые материалы и инструменты в одном магазине, так как в этом случае вы будете точно уверены, что они подходят друг другу. Помимо этого выбирайте краску и грунтовку в зависимости от типа детали, которую собираетесь обрабатывать.

Покраска каркаса салона

Красим элементы при помощи кисти

Ещё раз советуем прибегать к этому способы покраски только при наличии опыта, поскольку медлительность или неточные движения приведут к образованию некрасивый выпуклостей или к несовпадению цветов. В целом, процесс нанесения краски кистью нечем не отличается от предыдущего способа, описанного в данной статье. Обратите внимание на некоторые особенности этого способа:

• потребуется больше времени, чтобы дождаться полного высыхания краски, поэтому ответственно отнеситесь к обработке помещения от пыли;
• нужно наносить максимально тонкий слой краски. Для этого необходимо хорошо надавливать на кисть, не набирать слишком большое количество краски и действовать быстро, чтобы краска не засыхала в процессе работы;
• каждый раз во время набора краски, тщательно удаляйте её излишки с кисти о край банки;
• держите кисть под одинаковым углом во время окрашивания все поверхности.

Выбираем краску

Выбор краски (её виды, цвета и текстуры) – это очень ответственная часть всего процесса, так как от неё зависит успех всего мероприятия. Специалисты нередко пользуются

акриловой краской, которая обладает целым рядом преимуществ. Она весьма устойчива к внешним негативным воздействиям, а также очень пластичная при нанесении, обладает прекрасной цветопередачей и хорошо закрепляется на поверхности. Среди её недостатком можно выделить, что наносить ее следует только краскопультом с добавкой пластификатора. Вторым видом краски является специальная автомобильная краска, которую выпускают в баллонах. Поскольку её состав отличается от акрила, для её нанесения вам придётся более тщательно готовить поверхность детали. В случае ошибки получится несовпадение цвета элемента с цветом остальных поверхностей автомобиля, а также могут появиться пятна и сетка.

Покраска пластика балончиком

Ремонтируем пластик в салоне автомобиля

Бывают случаи, когда простой обработки и покраски детали может оказаться недостаточно, и тот или иной элемент требует восстановления. Для этих целей воспользуйтесь стеклотканью и эпоксидной смолой с отвердителем. Сначала разрежьте стеклоткань на кусочки нужного размера, затем пропитайте смолой и приложите с внутренней стороны от места стыка. Чтобы шов получился максимально прочным и надёжным, лучше укладывать её внахлёст. Далее мы шпатлюем соединение с внешней стороны, шлифуем, а потом действует в соответствии со схемой, представленной выше.

Красим руль своими руками

Руль – не менее важная деталь, с которой водитель «контактирует». Из-за этого обод руля быстро изнашивается и затирается потожировыми частицами. Некоторые автолюбители предпочитают оберегать руль при помощи чехла, но это затмевает его внешний вид. Чтобы отказаться от чехлов, можно научиться реставрировать руль самостоятельно.
Если вы хотите преобразить этот элемент авто, то вам необходимо:

1. Снимаем руль.
2. Изолируем поверхности, которые не будем красить с помощью скотча.

   Процесс покраски руля

3. Просматриваем деталь на наличие трещин и вмятин.
4. Подчищаем неровности наждачной бумагой и стираем старое покрытие. Начищенная поверхность будет лучше сцепляться с новой краской.
5. Далее проходим бумагой повторно, только более мягкой.

По типу рулевого колеса выбираем нужную краску заранее. То есть, для элемента с растительным или комбинированным дублением берем краску «мягкую», а для хромового дубления больше подходят «жесткие» покрытия. Если руль из кожи, то сначала по нему проходят обезжиривающим составом или любым очистителем. Слои краски наносятся валиком или кистью, но некоторые изготовители предусматривают погружение рулевого колеса полностью в краску от 5 до 12 секунд. Так как это неудобно, то идем стандартными путями. Наносим несколько последующих слоев. Ждать пока предыдущий слой высохнет не нужно.

Ремонт кожи салона

Переходим к элементам из кожи, если таковые имеются. Работа по ремонту кожаных частей салона производится в несколько этапов:

1. Перед тем как начать реставрировать элементы, нужно их обработать обезжиревателем, а после пройтись очищающим средством. После протирания составом, краска будет отлично ложиться на поверхность и не создавать разводы.

   Покраска кожаных сидений

2. Если на материале имеются ворсинки или отошли нити, необходимо срезать их ножницами.
3. После проходим по поверхности наждачкой.
4. Когда, выше перечисленные пункты пройдены, внутрь отверстия поместите армирующую сеточку и налейте в неё смесь имитирующую кожу. Сетка нужна для того, чтобы смесь не затекла внутрь сиденья. С верхней части сетки присыпаем, порошок – клей и укладываем тефлоновую подкладку. Совершаем несколько разглаживаний термоутюгом. Когда порошок превратится в клейкую текстуру, берем мешочки для охлаждения и проходим ими по местам спаек. Расправляем мешочками изъяны, после убираем тефлоновую подкладку.
5. Те места, которые уже склеились, заливаем жидким бигелем и совершаем вновь маневры из 4 пункта. Тем самым придавая изделию первоначальные формы.
6. В завершении, после полного высыхания, красим поверхность. Современные краски, имеют в своем составе масла, не дающие коже пересыхать в зной или морозную погоду.

Четкое следование инструкции существенно обновит былой вид машины. Деталям салона будет дана новая жизнь, а срок службы увеличится.

Интересное по теме:

загрузка. ..

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Ремонт пластика — «Автомастер» профессиональный помощник в удалении вмятин без покраски при помощи технологии PDR

Удаление царапин с пластика салона автомобиля

Со временем многие пластиковые детали салона теряют свой первоначальный вид даже при щадящей эксплуатации. Они покрываются микроцарапинами от ногтей, ключей и твердых предметов. Все эти проблемы легко решить — нужно всего лишь выполнить полировку.

Процедура выполняется следующим образом:

• обрабатываемая поверхность очищается от пыли и прочих загрязнений;
• при помощи плёнки и клейкой ленты защищаются граничащие детали;
• подготавливаются полировальная паста и машинка.

Затем в ходе трёхэтапной обработки проводится удаление царапин на пластике. Сперва заполировываются глубокие и средние царапины, а затем устраняются мелкие дефекты и проводится финишная обработка. После этого удаляются остатки пасты, оценивается результат работы. Если всё в порядке — машина передаётся владельцу.

С точки зрения уровня цены применение полировальной машинки для ремонта царапин на пластике автомобиля — наиболее доступный способ решения проблем. Однако он подходит далеко не всегда. Например, если деталь выгорела или у нее поврежден слой краски, используется более сложный метод ремонта.

 

Покраска пластиковых деталей салона автомобиля

Это сложный метод ремонта, при котором применяется сложное компьютерное оборудование. Без него вернуть первоначальный вид детали практически невозможно. Именно поэтому самостоятельно выполнить покраску пластика салона автомобиля очень сложно.

На первом этапе поверхность очищается от загрязнений, обезжиривается и шлифуется вручную или при помощи машинки. Это обеспечивает более высокий уровень адгезии. Затем происходит подбор правильного оттенка краски с использованием компьютера.

Сам процесс восстановления пластика салона автомобиля посредством окрашивания лучше всего проводить в специальной камере. Это исключит попадание пыли и соринок в незастывший слой краски. При необходимости деталь также покрывается слоями матового или глянцевого лака.

Когда наш мастер завершит работы по восстановлению пластика, окрашенные детали, после их установки в салон автомобиля, идеально впишутся в интерьер. Они вернутся к заводскому состоянию.

 

Реставрация пластиковых деталей автомобиля

Если вы заметили на салонном пластике глубокие механические повреждения, которые невозможно устранить полировкой или окрашиванием, не спешите заказывать новые детали. У вас остаётся возможность сэкономить, заказав реставрацию панелей автомобиля. Это весьма сложный процесс, который может также потребовать применения полировальных паст и окрашивания поверхностей.

Процесс подготовки поверхности стандартный: зона повреждения очищается и обезжиривается. При реставрации пластика автомобиля портящие их внешний вид углубления заполняются специальным материалом. В компании «Авторемонт» используются профессиональные гели-пластификаторы.

Завершающий этап реставрации пластика салона автомобиля — удаление излишков материала, выравнивание поверхности и, при необходимости, полировка и окрашивание детали. Мастер добивается такого эффекта, при котором место повреждения будет невозможно обнаружить.

Вы все же хотите попробовать самостоятельно удалить царапины с пластика салона автомобиля? Вам придётся заранее подготовить все необходимое для этого:

• гель-пластификатор;
• правильно подобранную краску;
• полировальную машинку;
• пасты с различной зернистостью.

Также будьте готовы к тому, что вы можете по неосторожности испортить какие-то детали. Их придётся заменить. На это уйдут дополнительные средства.

Если же вы цените своё время и хотите, чтобы покраска пластика автомобиля была выполнена быстро и профессионально, лучше сразу обратиться в компанию «Авторемонт». Выбирайте удобное время, записывайтесь и приезжайте к нам!

 

Автосервис » Покраска пластика салона авто

Поскольку каждый автомобиль часто используется, в него садится водитель, пассажиры, то через определенное время такого пользования вашим автомобильным транспортом некоторые детали в салоне могут внешне ухудшаться. То есть значительно потеряют свой привлекательный внешний вид. И каким бы бережным к автомобилю не был водитель от такого случая никак не уйти. Поэтому вернуть бывшее отличное состояние пластика вашего авто можно с помощью покраски. Но это не очень легкое занятие, сложнейшая задача, и без опыта справиться с ней очень тяжело и можно легко напортачить, и испортить ваш салон. Поэтому лучше всего обращайтесь к специалистам, которые занимаются покраской пластика салона в автомобиле.

Данная статья больше подойдет тем людям, которые все-таки решились своими руками сделать покраску пластика салона автомобиля. Читайте внимательно ниже инструкции, чтобы всё правильно сделать и в будущем довольствоваться своим трудом.

Алгоритм подготовки салона к покраске пластика своими руками:
1) снимите все запчасти пластиковые в салоне вашего автомобиля, отсоедините их от различных креплений;
2) очистите пластиковую поверхность моющим средством;
3) далее замойте пластиковую поверхность мелкозернистой наждачкой. Замывать нужно лишь до стирания краски, ни в коем случае не повреждайте поверхность пластика;
4) обезжирьте пластик растворителем;
5) наносите краску с помощью распылителя специального или баллончика.

Также рекомендуется точно подбирать краску, чтобы она была идентичной салону. Поэтому при запоминании родного цвета салона смотрите при достаточной освещенности, и чтобы салон был чистым и не заляпистым. Перед самой покраской на нужную поверхность нанесите купленную вами краску на ненужный материал, после нанесения оставьте его на просушивание и через определенное время, взгляните и сравните, есть ли сходства с цветом пластика, который был установлен в вашем салоне. Если да, то больше препятствий нет, наносите краску аккуратно и не спеша, и после всего этого вы будете сильно довольные, поскольку будете садиться в как бы новый автомобиль.

Похожие записи:

Поделиться ссылкой:

Какая краска подходит для пластмассы. Как покрасить пластик в салоне автомобиля – реализуем желанное

Покраска пластмассы – это процесс, который может пригодиться во многих случаях: от покраски деталей в помещении до тюнинга своего автомобиля. При желании украсить свое жилище, создать в нем стильный интерьер, без слишком больших материальных затрат, самым простым способом, чтобы подарить пластиковым предметам и поверхностям вторую жизнь, является покраска их красивой и качественной аэрозольной краской. Чем и как покрасить пластмассу, подскажет статья.

В быту пластиковыми материалами называют:

• Пластмассу.
• Полипропилен.
• Поликарбонат.
• Полистирол.

Пластик, как и любой материал, со временем приходит в негодность, поэтому вопрос, чем покрасить пластмассу, придать ей эстетичный вид — всегда актуален.

Совет: Окрашиваемый пластик, перед нанесением покрытия, следует хорошо вымыть и высушить. Особое внимание необходимо обращать на края предметов, которые могут деформироваться или затереться от интенсивной эксплуатации.

Прежде чем красить пластмассу, нужно познакомиться с некоторыми нюансами выполнения работ:

• Поверхности должны быть очищены от жира, масляных и битумных пятен, других загрязнений с помощью растворителя.
• Детали обрабатываются антистатиком – жидкостью, снимающей статическое напряжение, которое накопилось при трении пластика. Это необходимо, чтобы устранить возможность притягивания пыли и мелких ворсинок на поверхности при покраске, что может навредить процессу.
• При обработке старых предметов, для исправления каких-либо дефектов, сначала наносится шпатлевка по пластику, отличающаяся от обычной полиэфирной, большей эластичностью.
• Все неровности затираются абразивной влагостойкой наждачной бумагой. При этом затирание осуществляется с использованием воды. Это позволит устранить все щели и трещины.
• Деталь хорошо просушивается и снова обезжиривается.
• Поверхности грунтуются примерно тремя тонкими слоями, чтобы предотвратить появление потеков. Грунтовка обеспечивает лучшую адгезию. Материал можно при этом использовать двухкомпонентный или однокомпонентный, с разными цветами.
• После высыхания слоев грунтовки, поверхность матируется под краску с помощью абразивной наждачной шкурки, номером 400-500.
• Своими руками покраска акриловой краской выполняется с добавлением пластификата. Краска наносится от двух до трех слоев краскопультом. При этом каждый слой перед нанесением следующего должен хорошо просохнуть.
• Через 20-30 минут наносится слой лака, при использовании краски — металлик.
• Кладется восковая полировочная паста, удаляющая мелкие дефекты, которые возникли при покраске пластика.

Подготовка лакокрасочных и других материалов к проведению покраски

Выпускаемый ассортимент красок позволяет подобрать любой цвет, как на фото, подходящий для окраски пластиковой детали.

Чем можно покрасить пластмассу:

• Для окрашивания мягких пластиковых изделий лучше использовать эластичные эмали, с высоким содержанием в составе пластификаторов.
• Универсальные акриловые эмали применяются для твердой пластмассы.
• Для улучшения адгезии пластиковые поверхности предварительно грунтуются.

Совет: Окрашиванию не полежат детали из полистирола, поликарбоната, полиэтилена.

Для окрашивания поверхностей могут использоваться:

• Краска для пластмассы в баллончиках . Она легко наносится, при этом не требуется наличия специальных навыков работы, достаточно, чтобы четко соблюдалась пошаговая инструкция, которая прикладывается к материалу. Для аэрозольных красок выпускаются специальные наконечники, которые позволяют удобно регулировать количество распыляемого состава и равномерность его распределения.
• Обычная кисточка при окрашивании поверхности из банки . При этом значительно усложняется процесс, из-за необходимости максимальной изоляции детали от наличия всевозможных пыльных элементов и ворсинок, находящихся в воздухе, что достаточно сложно сделать.

Покраска кисточкой незаменима, если нужно сделать качественное покрытие на достаточно мелких деталях. В этом случае баллончик не справится.

Совет: Лучший эффект при нанесении краски получается при погружении кисти в лкм на треть ее длины и быстрой работе, не ожидая пока краска начнет засыхать на кисти. Во время окрашивания угол наклона инструмента должен быть одинаковым, а излишки лакокрасочного покрытия отжиматься о края емкости с лкм.

Окунание кисточки в банку с краской

• Краска «жидкая пластмасса» может применяться для поверхностей любого вида. Покрытие создает плотный полимерный слой, который надежно предохраняет изделие от внешнего воздействия и придает ему нужную декоративность. Это, чаще всего, однокомпонентные составы, изготовленные на базе органических растворителей, в составе которых наполнители из полиуретана, алкидных или акриловых смол с нужными пластификаторами, пигментами для придания цвета, и комплексными добавками.

Для окрашивания пластика понадобятся:

• В достаточном количестве краска по пластмассе или аэрозольная акриловая эмаль, цена ее незначительно выше.
• Лак акриловый аэрозольный, матовый или глянцевый — для финальной отделки деталей.
• Защитная маска или очки, перчатки.
• Газеты или полиэтиленовая пленка.
• Скотч или малярная лента.
• Емкость с водой, ветошь, моющее средство.
• Уайт-спирит или другой растворитель.
• Наждачная бумага мелкой фракции.
• Шпатлевка и грунтовка, при наличии глубоких царапин и сколов на изделии.

Технология окрашивания пластика

Пошаговое покрытие аэрозольной краской пластика:

• Пластиковая поверхность очищается губкой или щеткой с мыльной водой от загрязнений. При наличии на изделии пыли и грязи, краска будет ложиться неровно и поверхность придется перекрашивать. Удалить сильные загрязнения, эрозию и плесень можно отбеливателем. После этого деталь хорошо просушивается.
• Поверхности обезжириваются растворителем или уайт-спиритом, затем нанесенный состав смывается, и изделие тщательно просушивается.
• Для придания пористости структуре, поверхность шлифуется наждачной мелкой бумагой или специальной машинкой для шлифования. Это позволит краске лечь идеально ровно, что обеспечивает скрепление краски с пористым материалом. Поверхность после шлифовки станет матовой.

Совет: При правильно выбранной наждачной бумаге, изделие не приобретает нежелательную шероховатость. Наждачная бумага должна иметь зернистость не более 180. Обязательно следует убрать пыль после шлифовки.

• Строительным скотчем обклеиваются места, не подлежащие окрашиванию, а после окончанию работ материал сразу удаляется.
• Выполняется окрашивание пластика аэрозольной краской. Для этого:

1. спрей в баллончике встряхивается не менее 30 секунд;
2. аэрозольная краска распыляется с расстояния примерно 30 сантиметров от поверхности;
3. краска на поверхность должна укладываться равномерными плавными движениями. После просыхания первого слоя, через 20 минут, наносятся следующие слои краски. На пластик рекомендуется наносить до трех слоев покрытия.

• После высыхания аэрозольной краски, таким же способом наносится и лак.

Более подробно о нанесении покрытия показывает видео в этой статье.

Как пластик покрасить кистью

Покраска пластиковых изделий кисточкой немного отличается от описанного ранее способа. Процесс имеет свои особенности. Одной из них считается длительный срок высыхания, что требует полностью изолировать окрашенные поверхности от попадания пыли. В домашних условиях это сделать не так просто. Поэтому этот метод окрашивания кисточкой используется лишь для покраски предметов, которые не требуют особого внимания.

Технология покраски кисточкой достаточно простая и практически повторяет процесс нанесения покрытия аэрозольной краской:

• Перед окрашиванием изделие моется. Высушивается.
• Поверхности обезжириваются, протираются и высушиваются.
• Детали шлифуются, и наносится грунтовка.
• Покрывается краской.
• Дополнительно окрашенную поверхность можно защитить нанесением на нее акрилового лака, но лишь после высыхания краски.

Покраска пластиковых изделий позволяет продлить их срок эксплуатации и изменить вид помещения.

Покраска пластика автомобиля отличный способ преображения потертых деталей экстерьера и интерьера авто, а так же придания им нового цвета и блеска. Чаще всего автолюбители наровят , по причине того, что мастера — авто маляры не хотят связываться с пластиковой мелочевкой (особенно, если этих деталей пол мешка)), ну или слишком завышают цену за свою работу, а сэкономить хочется каждому. Поэтому в данной статье мы разберем как дешево, самостоятельно и качественно покрасить пластик автомобиля своими руками в гаражных условиях.

Технология подготовки пластиковой поверхности абсолютно одинаковая как для покраски из баллона, так и из краскопульта. Разница только в том, из чего Вы будите распылять краску.

Самое главное при проведении малярных работ, это терпение и аккуратность. Если Вы обладаете этими двумя качествами, то Вы с легкостью сможете самостоятельно покрасить любую деталь автомобиля.

Что вам понадобится:

1. Баллон с автомобильной краской. Хочу заметить, что подобрать баллон с нужным оттенком, да и еще со 100% совпадением просто не возможно!!! Но решение есть! Сейчас во многих специализированных магазинах по продаже и подбору автоэмалей, есть возможность «заправить» баллон нужным оттенком, который можно подобрать там же. Для этого Вам нужно снять какую либо деталь с автомобиля и отдать колористу. Чаще всего это лючок бензобака, так как он редко подвергается покраске и соответственно увеличивается процент попадания в цвет. Ну или можно например подобрать краску по коду. Он есть практически на каждом автомобиле, только располагается в разных местах. В основном, это маленькая алюминиевая табличка, прикрепленная в моторном отсеке. Выглядит она вот так:

2. Грунт для пластика («Липучка»).

3. Акриловый грунт. Цвет нужно подбирать исходя из оттенка детали. Если деталь темная, то грунт лучше покупать черный, потому что во-первых: так краска будет лучше укрывать, во-вторых: будут менее видны сколы.

4. Прозрачный лак.

5. Наждачная бумага, зернистостью Р 240, 320, 600, 800, 1000, 2000. «На мокрую!» Поясню. Существуют наждачные бумаги двух типов: «на сухую» и «на мокрую». Использовать их наоборот нет смысла. Если хотите, можете попробовать и поймете почему.

6. Обезжириватель (Анти силикон).

7. Салфетки или тряпочка для удаления загрязнений.

8. Принадлежности для полировки автомобиля (круги, паста и т.д.). Это нужно только в том случае, если будут какие либо косячки на лаке.

1-й этап — подготовка.

На этапе демонтируем с автомобиля, все подвергающиеся покраске детали. Теперь затрагивая вопрос подготовки поверхности, скажу, что здесь все строго индивидуально для каждой детали, но все таки постараюсь озвучить все моменты, с которыми Вы можете столкнуться при покраске пластика.

Например, Вы покупаете на авто разборке молдинг двери, который конечно необходимо покрасить.

Вариант №1

Этот молдинг с дешевой комплектации автомобиля, на которых такие элементы как: зеркала, ручки дверей, заглушки, молдинги и многое другое, «идут» не крашенные.

С покраской такой детали, придется повозиться чуть дольше и потратить чуть больше материалов. Процесс опишу чуть позже.

И Вариант №2

Этот молдинг с автомобиля в «нормальной» комплектации. Он уже окрашен в серебристый цвет. Если поверхность детали не имеет задиров и царапин, то всего лишь достаточно заматировать поверхность с помощью наждачной бумаги, зернистостью Р 800-1000, ну или можно воспользоваться серым скотч брайтом. После чего наносим краску и лак.

Как видите, с деталью во-втором случае гораздо проще, так как мы пропускаем процесс грунтования.

Бывают еще случаи, когда краска начинает отслаиваться, или есть какие либо глубокие царапины, мятины и прочие деффекты. Здесь уже не обойтись без грубой наждачки и шпаклевки.

2-й этап — грунтование.

Применяемые виды грунтов, напрямую зависят от качества подготовки поверхности. Чуть выше, мы разобрали варианты деталей. В первом случае нам понадобится грунт «липучка», который наносится прямо на пластик. Предварительно перед этим необходимо заматировать поверхность наждачной бумагой Р 600 — Р 800 или серым скотч брайтом. Наносится грунт с помощью краскопульта, ну или можно использовать аэрозольный баллон. Высыхает в течении 10 — 15 минут, после чего можно наносить автоэмаль. Эта информация общая и не относится к любому производителю. Поэтому советую перед нанесением обратить внимание на инструкцию. Да, и еще один момент. Грунт по пластику производят в основном прозрачного цвета, поэтому бывают сложности с распылением, либо слишком много в одном месте, что ведет за собой появление подтеков, либо в некоторых местах вообще его нет. Решение простое, грунтуйте в хорошо освещенном помещении, ну и еще один вариант, можно поискать грунт с серебряным наполнителем, который особенно удобен при грунтовании больших деталей, например таких, как бампер. Только не в коем случае не пытайтесь самостоятельно добавить в грунт, какой либо наполнитель.

Где же использовать акриловый грунт?

Теперь назревает вопрос, а нужно ли на грунт липучку наносить акриловый грунт?! Ответ да или нет, так же зависит от поверхности детали. Если пластиковая деталь не имеет механических повреждений (задиров, царапин, потертостей, трещин), то достаточно нанесения только грунта по пластику. Ну а если деталь подвергалась шлифовки грубыми абразивами, то для скрытия рисок, нужно обязательно наносить акриловый грунт.

Цвет грунта зависит от цвета детали. Если например деталь темная, то лучше использовать черный грунт и наоборот.

Акриловый грунт лучше всего наносить в 2-3 слой, при этом нужно обязательно делать меж слойную выдержку, примерно 3-7 минут. Иначе грунт может потечь.

В моей статье , очень подробно описано и показано, как покрасить новую пластиковую деталь.

После того как вы покроете ремонтную деталь акриловым грунтом, ее нужно оставить на некоторое время для полного высыхания. Время высыхания указано на каждой банке с материалом. Но советую не торопиться, и если указано время 3 часа, то лучше начать затирание грунта через 6 часов. Обычно мы грунтуем детали, и оставляем на ночь. Придя на следующий день, грунт уже наверняка будет готов к обработке.

3-й этап — затирание грунта.

Грунт по пластику («липучка»), в затирании не нуждается!!! Наносить краску на него можно сразу после высыхания. А вот акриловый грунт требует определенной обработки (замывание).

Для «замывания» грунта, нам потребуется ведро с теплой водой мыльной водой, конечно не обязательно добавлять туда мыло, но все же рекомендуют это делать, так как наждачная бумага меньше забивается.

Наждачку будем использовать обязательно «на мокрую». В одной из своих статей я писал о том, что существуют мокрые и сухие наждачные бумаги, область применения их, напрямую зависит от названия, только не в коем случае на оборот!!!

Существует огромное кол — во производителей наждачной бумаги, но из всех я бы посоветовал использовать фирму Sia (См. рис. ниже), так как она себя очень хорошо зарекомендовала. Я не навязываю вам данного производителя и возможно вам понравится в работе совершенно другая бумага.

Как понять, что поверхность затерта?

Затирать нужно до того момента, пока поверхность не станет абсолютно гладкой, при этом наждачную бумагу и деталь, постоянно смачивайте водой, так как наждачная бумага «на мокрую», не любит, когда ее мусолят по сухому (так вы просто ни чего не затрете, да и еще наделаете кучу царапин, которые будут видны при покраске).

После того, как вы убедились в готовности поверхности, деталь необходимо тщательно промыть водой, чтобы удалить с нее пыль от грунта.

4-й этап — покраска пластика автомобиля.

Настал пожалуй самый приятный момент, после столь длительной и нудной работы это покраска пластика.

Покраска проходит в два этапа:

1. Нанесение краски

2. Нанесение лака

Хотя такой вариант бывает не всегда, например покрытие лаком не требуется для акриловых красок (1-к).

Наносить лак следует через минут 15-30, после нанесения последнего слоя краски. Лак более жидкий, поэтому сильно не заливайте, иначе наделаете подтеков, которые на решетке радиатора будет очень трудно убрать. На плоской поверхности сделать это значительно легче.

Первый слой лака нужно наносить более сухой, так он лучше зацепится за поверхность и не даст подтеков. Второй слой наносим в «разлив», стараясь уложить без шагрени (только не переусердствуйте, а то наделаете подтеков). Если у Вас вообще нет опыта в покраске баллоном или краскопультом, то изначально лучше потренироваться на какой нибудь не нужной детали.

Молдинги покрашены и готовы к установке. При покраске подобных деталей, обязательно обращайте внимание на торцы, которые будет очень хорошо видно, при установке детали на автомобиль.

Теперь на автомобиле больше нет «дешевых» пластмасс и визуально, комплектация авто стала выше))

Я надеюсь, что эта небольшая статья о покраске пластика автомобиля, поможет Вам самостоятельно освежить надоевшие серые детальки авто.

Если у Вас есть какие либо комментарии, не стесняйтесь и оставляйте их ниже.

Окрашивание пластиковых элементов – это несложная процедура, с которой сможет справиться любой мастер в домашних условиях. Если у вас возник вопрос, чем покрасить пластик и в какой последовательности нужно выполнять работы, ознакомьтесь с советами мастеров.

Перед окрашиванием необходимо подготовить поверхность пластикового элемента. Самое важное правило – она должна быть абсолютно чистой. После очищения не забудьте насухо вытереть пластик. Обратите внимание на края. Вы можете заметить, что она деформировались – это нередко возникает в процессе эксплуатации той или иной пластиковой детали. По возможности срежьте поврежденную кромку хотя бы на пару миллиметров – для этого вы можете воспользоваться обычным ножом или же лобзиком электрическим.

Если вы заметили, что на поверхности пластиковой детали остается слой клея или пленки, то их обязательно следует счистить – в противном случае окрашивание не будет долговечным. Рекомендуется приобрести очиститель – вы можете отыскать средство для пластиковых поверхностей в хозяйственном магазине. Такой состав поможет вам тщательно очистить поверхность и обезжирить ее. Также рекомендуется воспользоваться специальными пропитками – такое вещество позволит краске лучше сцепиться с поверхностью пластика.

Теперь, после подготовки, можно приступать непосредственно к процессу окрашивания. Мастера утверждают, что работа мало чем отличается от покраски любой детали из другого материала.

Отличный вариант для окрашивания пластика – полиуретановая краска на водной основе. Она проста в использовании и очень долговечна. Помните, что такая краска наносится обычно в помещении – для работы нужна комнатная температура. Используйте пульверизатор – он поможет нанести краску равномерно. Слой не должен быть слишком толстым – в противном случае время для сушки увеличится в несколько раз, а также есть риск появления потеков. Если же вам нужно покрасить деталь в несколько слоев, то делайте это поочередно – после высыхания предыдущего слоя наносите новый слой. Но и здесь есть ограничения – не стоит наносить краску более чем в 3 слоя.

Дополнительно вы можете покрыть окрашенную поверхность специальным лаком. С его помощью поверхность пластиковой детали приобретет более яркий цвет и очень красивый блеск.

Сушим поверхность

Наилучший способ высушить краску – использовать естественный процесс. Для этого деталь закрепите на натянутой веревке – в среднем, при комнатной или приближенной к ней температуре краска высохнет за 9 часов полностью. Однако это при том условии, если вы нанесли один слой краски, он не слишком толстый, а влажность воздуха в помещении не превышает 65-70%.

Если же вам требуется максимально быстро высушить ту или иную деталь, вы можете воспользоваться принудительным методом. Для этого вам понадобится устройство, подающее горячий воздух температурой не ниже 70°, но и не выше 80°. Под воздействием потока воздуха пластиковая деталь высохнет полностью за два часа (если слой тонкий, то время сокращается до одного, максимум полутора часов). Но если вы нанесли после окрашивания лак, придется подождать хотя бы 3 часа, а лучше 4.

Во-первых, помните, что пластик на основе АБС (акрилонитрилбутадиенстирол) нуждается в предварительной грунтовке. С ее помощью поверхность наилучшим образом выравнивается, к тому же, существенно возрастает адгезия краски с пластиком. Наносить грунтовку на пластик лучше распылителем. Не забывайте надевать перчатки.

Во-вторых, важно соблюдать правило: температура краски и поверхности, на которую она наносится, должна быть одинаковой. Так, если вы принесли краску из магазина, а на улице зима, дайте ей отстояться в помещении.

В-третьих, полиамиды, а также полипропилены можно высушить меньше чем за полчаса при потоке горячего воздуха с температурой около 100°. Имейте в виду, что полное высыхание достигается за 5-6 дней. Поэтому не рекомендуется использовать ту или иную деталь в течение этого времени.

Бывают ситуации, когда автомобилисты и владельцы домов или квартир решаются изменить привычный интерьер и окрас помещения или автомобиля, в результате чего перед ними постает интересный вопрос: как покрасить пластик и какие материалы для этого можно использовать?

Красим пластик

Как правило, технология выполнения малярных работ для любых поверхностей остается одинаковой. Но, кроме общих требований, есть еще и некие тонкости, без которых выполнить качественную отделку просто невозможно. Именно поэтому такие дополнительные сведенья стоит взять себе на вооружение.

Разновидности красок для пвх изделий

Красим пластик

Сегодня на рынке лакокрасочных материалов представлено огромное разнообразие красок, которыми можно качественно покрыть пвх конструкции. Они могут быть как в виде аэрозоля и спрея, так и виде привычной краски для нанесения кисточкой или валиком, которая может быть как матовая, так и глянцевая либо перламутровая.

Технические характеристики подходящих для пластика красок приведены в таблице.

1. Мараплан – замечательный пример для работ по пвх конструкциям.

Отделочные работы такой краской выполняют при помощи валика, губки, щетки или распылителя. Если такая краска по пластику будет наноситься при температуре в 20 о С, то спустя 20 минут можно приступать к нанесению повторного слоя, а еще спустя 4-5 часов изделие будет абсолютно готовым к использованию. Краска Мараплан очень устойчива к воздействию лучей ультрафиолета, а также прочна к механическим повреждениям. Но, лучше не подвергать пленку механическим перегрузам до момента полного высыхания покрытия.

1. Радуга-180 – это абсолютно белое глянцевое покрытие для пвх полотен.

Такая краска по пластику используется для оформления окон, подоконников, плинтусов и прочего жесткого пластика, который можно использовать как для наружных, так и для внутренних отделок. Кроме пвх, аэрозоль подходит и различных поверхностей, а также шпатлевки и дерева. Работать с такой краской можно при 15-75 о С, а следующий слой можно наносить спустя 1-2 часа. Такая краска отлично подходит для наружных оформлений.

1. Снежка – эмаль на основе акрила для декоративного обрамления жесткого пвх и прочих материалов.

По советам опытных мастеров, наносить такое покрытие лучше в 2 слоя. После нанесения краски поверхность пластика будет матовая по истечению 5-15 часов, а использовать данное покрытие можно и для наружных, и для внутренних работ.

1. Акмилайт – это покрытие, которое способно светится в темном помещении голубым или зеленым цветом.

Красим пластик своими руками

Данная краска широко используется для работ по пвх, АБС, полистиролу и полипропилену. Она обладает повышенным уровнем прочности и атмосферостойкостью. Такая краска хорошо себя зарекомендовала при реставрации горшков, мебели, сувениров, оконных и дверных блоков при помощи распылителя или методом окунания от 1 до 3 слоев, как указано в инструкции по эксплуатации материала. Перед тем, как приступать к малярным работам, а также в процессе их выполнения, краску все время нужно тщательно перемешивать, ведь добавки склонны к оседанию, а время для высыхания отделки варьируется в пределах 2-4 часов.

1. Гамма – акриловая краска, представлена как аэрозоль.

В палитре такого отделочного материала находится порядка 25 оттенков, которые наносят на пластик, древесину и сталь, также она отлично подходит как спрей для нанесения граффити. Полученное таким образом декоративное покрытие будет атмосферостойким, иметь глубокий цвет и приглушенный блеск. Для достижения наилучшего результата лучше подбирать белую основу (если речь идет о флуоресцентном варианте – это требование является обязательным). Иногда приходится для повышения контрастности и усиления цвета налаживать материал в 2 слоя, но наносить повторно материал допускается только спустя 30 минут, чтоб нижнее покрытие успело должным образом просохнуть.

Стоит также выделить отдельную категорию красок, в состав которых входит хром. Хром еще называют как «зеркальная краска» наиболее уместен в машиностроении. Чтоб наносить хром на поверхность изделия используют как аэрозоль, так и гальванический метод, разница будет практически незаметной.

На сегодняшний день такая отделка, как хром (особенно в виде аэрозоля), набирает все большей популярности. Хром, по своим зеркальным особенностям, завораживает глаз прохожих, поэтому его любят использовать мотто и автолюбители.

Помимо высокой прочности, хром выдерживает высокие перепады температур, и абсолютно не важно, что используется для нанесения аэрозоль или окраска была произведена на заводе.

Хром может иметь золотой или серебряный окрас, что также может стать интересной деталью при оформлении интерьера вашей квартиры. К тому же, хром отличается превосходными физическими, химическими особенностями и демократичной ценой.

Как выполняются малярные работы?

До того, как приступать к малярным работам, пластик должен быть предварительно очищенным и просушенным, ведь красить его разрешается только при хорошем уровне адгезии, которого получится достичь только на обезжиренной и очищенной основе.

Для подготовки поверхности и ее очищения ни в коем случае не используйте привычные растворители или давно всем знакомый уайт-спирит. Сегодня на рынке представлены специализированные составы для очищения пластика в широком ассортименте.

Обратите внимание, что не каждый пластик нуждается в грунтовке, а иногда случается с точностью, да, наоборот – без нее невозможно обойтись. Чтоб понять, как действовать вам в конкретной ситуации, есть 2 простых проверочные метода:

Для такой проверки стоит взять кусочек пластика и опустить его в воду. Если он начнет тонуть, то грунтовка вам не понадобится. Если же материал наоборот будет лежать на поверхности воды – без грунтовки никуда.

Если во время поджога материал начинает коптить – грунтовку не нужно наносить, а если горит «чисто» — наложение слоя грунтовки неизбежно.

Если же вам потребуется окрасить не новую деталь, то может быть, что ее потребуется отшлифовать, для чего потребуется наждачка под номером 320-400 и вода, для удаления щелей и трещин.

Красим пластиковые детали самостоятельно

При окрашивании краска наносится на поверхность щетками, малярными валиками на шерстяной или мохеровой основе. Также могут применяться аэрозоли и спреи для мелкосерийного производства.

Не знаем, как вы, но нам в редакции хочется провести хорошие летние вечера на лужайке у дома. Представьте, как здорово в саду или на даче сидеть с напитком в руке и смотреть на природу… Только вы уверены, что у вас есть красивое место, где присесть? У многих есть эти дешевые пластиковые стулья. Прежде чем избавиться от них, можно попробовать их исправить! Кто знал, что можно распылить краску из баллончика и примерно через час стулья станут красивыми? Потребовалось около часа, чтобы полностью сделать 6 стульев. Итак, вот как это было:

• Нам нужна краска в баллончике, на которой написано, что она подходит для пластика. Оттенок вы выбираете сами на свой вкус, конечно. Расход приблизительно 1 банка на 1 стул. В примере использовалась краска фирмы Painter»s Touch в расцветке Лазурный берег и Зеленое яблоко. Если на стуле есть небольшие дефекты, можно подобрать краску с молотковым эффектом, это позволит немного обновить поверхность.

Не сильно беспокойтесь о блеске. Тут использовалось 2 разных покрытия: глянец и сатин — но поверхность получилась примерно одинаковой. Так что просто подбирайте краску по оттенку.

Как покрасить пластиковые стулья

Очистите их : в примере стулья просто помыли из шланга под небольшим давлением. Если вы имеете возможность помыть их в ванной со средством для мытья посуды — лишним это не будет.

Высушите их : мы дали стульям полностью высохнуть на солнце.

Подготовьте пространство вокруг: мне не нравится потом убирать за собой, после очередного проекта, так что я стараюсь избегать загрязнений заранее. Лучше красить прямо на газоне (перед кошением, потому что следы все же останутся) или выстелить балкон/веранду газетами, защитной пленкой или старыми тряпками.

Покрасьте их : нанесите на каждый стул тонкий слой краски. Держите банку на расстоянии около 25 сантиметров от поверхности стула и не давайте баллончику направлять краску долго в одну точку. Его нужно постоянно перемещать во время распыления. Не беспокойтесь о полном покрытии во время первого слоя краски.

• Совет . Лучше начать с той части стула, что скрыта от глаз, чтобы потренироваться на ней. Но вы вообще можете не красить дно.

Второй слой : первому слою следует дать высохнуть 30 минут, прежде чем нанести второй слой. (Я полагаю, что инструкции говорят, что нужно подождать немного дольше, но мы тут все нетерпеливы).

Финальное покрытие : у вас может появиться несколько пятен или неровностей тут там, и второй слой — самое время, чтобы это подправить. Покройте стул краской, а потом обойдите его и осмотрите со всех сторон, чтобы убедиться, что все видимые части окрашены.

Дайте им высохнуть ПОЛНОСТЬЮ : Единственное, что может быть хуже, чем исходный скучный цвет, смазанная краска. Поэтому я дала им высохнуть в течение оставшегося дня, а затем подождала пару дней, прежде чем дать кому-то сесть на свежеокрашенный стул.

Вот так стулья выглядели через год. Зеленая краска выцвела (дело было в Южной Калифорнии, а эти стулья часто находились на солнце).

В ответ на вопрос «Можно ли покрасить пластиковую мебель для улицы краской?» отвечаем «Да!» Это работает и считается отличным способом освежить свой задний двор.

Рекомендуем также

Как покрасить пластиковые детали салона

Покраска пластиковых деталей салона автомобиля сильно отличается от покраски автомобиля снаружи, поскольку внутренние детали часто изготавливаются из пластика. В зависимости от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля вы можете обнаружить, что даже ваши деревянные и хромированные элементы также сделаны из пластика. К счастью, многие из этих деталей можно покрасить, чтобы придать им индивидуальный вид, однако пластиковые детали автомобиля не требуют покраски так же, как их металлические аналоги.

Все пластмассы не одинаковы, и все разные пластмассы требуют разной подготовки. На задней стороне почти каждой пластиковой детали имеется маркировка, указывающая на тип используемого пластика. Вот шпаргалка, которая дает вам представление о различных типах пластика и о том, как подготовить каждую часть. Обычно вы можете определить тип детали, узнав ее инициалы; Вот некоторые из наиболее распространенных пластиков:

• PP — Полипропилен
• АБС-акрилонитрилбутадиенстирол
• PPS — полифениленсульфид
• PA — нейлон или полиамид
• PV — поливинилхлорид

АБС (текстурированный):	Отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 300 и протрите ацетоном.
АБС (гладкая):	Отшлифуйте с зернистостью 600 и протрите спиртом.
ПВХ (текстурированный):	Отшлифовать зернистостью 300 и протереть ацетоном.
ПВХ (гладкий):	Отшлифуйте с зернистостью 600 и протрите спиртом.
Мягкий ПВХ (мягкие на ощупь детали, такие как приборная панель или центральный подлокотник):	Отшлифуйте с зернистостью 400 (но не порвите поверхность) и протрите спиртом.
ПА (гладкий):	Отшлифуйте с зернистостью 600 и протрите спиртом.
ППС и ПП:	Замочите в обезжиривающем средстве на водной основе, чтобы удалить масла, затем натрите наждачной бумагой с зернистостью 300 и протрите ацетоном и спиртом.

Помыть

Первый шаг к подготовке внутренней детали к покраске — снять ее с автомобиля и замочить в мыльной воде.Если вы не можете удалить деталь, обязательно используйте прочную малярную ленту и много средств защиты, чтобы предотвратить чрезмерное распыление.

Предпочтительно использовать средство для мытья посуды, потому что оно расщепляет жир намного лучше, чем мыло для рук или средство для мытья автомобилей. Многие пластмассовые детали годами полировались, смазывались жиром и маслами, образовавшимися из множества слоев полироли, Armor All и т. д., что может сохранить хороший внешний вид детали, но предотвратит проникновение краски, если ее не удалить должным образом.

Прайм Он

Как только ваша деталь станет чистой, загрунтуйте ее, используя высококачественную аэрозольную грунтовку.Ищите грунтовку с надписью «Adhesion Promoter» и обязательно используйте ее как на передней, так и на задней части детали. Используйте два-три слоя грунтовки, давая каждому слою высохнуть около 20 минут перед нанесением следующего слоя. Это обеспечит равномерное покрытие и предотвратит просвечивание старого цвета через новую краску.

Раскрась

Распылите на деталь высококачественную краску плавными мазками с расстояния 8-12 дюймов. Нанесите 3-4 слоя краски, чтобы обеспечить равномерное покрытие, давая краске высохнуть около 20 минут между слоями.

После того, как вы закончите красить пластиковые детали, дайте краске высохнуть в течение ночи, прежде чем покрыть ее прозрачным лаком. Когда краска высохнет, повторите тот же процесс, используя высококачественную прозрачную краску.

Готово! Теперь ваши пластиковые детали окрашены, и вы уже на пути к тому, чтобы сделать свой автомобиль еще более совершенным.

Для получения всех необходимых расходных материалов для автовосстановления посетите только Коллекционеры Auto Supply и получите лучший сервис в классических автомобильных автозапчастях.

Как покрасить салон автомобиля

Сегодняшний блог называется «Как покрасить салон автомобиля — советы по покраске салона автомобиля»! Вот два видео, которые довольно быстро проведут вас через процесс покраски салона автомобиля.

При покраске салона автомобиля не требуется такой тщательной подготовки, как при покраске кузова автомобиля.

Причина в том, что в большинстве случаев вы используете простые аэрозольные баллончики для покраски интерьера.

Краска наподобие «Dupli-Color» популярной марки автомобильных красок для салона, а также тепловых красок для блока цилиндров.О, я забыл упомянуть краски Auto Magic и Krylon! … У них также есть хорошая внутренняя краска, которую я использовал, когда красил серые дверные панели и приборную панель в видеороликах mercedes slk, которые вы увидите ниже.

Как покрасить салон автомобиля

Так почему же можно быть немного небрежным при покраске салона? Ну, во-первых, краска сохнет очень быстро, и вы не наносите мокрый слой прозрачного лака, который занимает 30 минут только для того, чтобы подготовиться, как при обычной работе с базой / прозрачной краской.

Подготовка к внутренней окраске также довольно проста. Все, что вам действительно нужно сделать, это убедиться, что ваша поверхность очищена от жира и грязи. Очистите его, используя растворитель или основное средство для удаления воска и жира.

Как только это будет сделано, следующим шагом будет замаскировать то, что вы не хотите закрашивать. Здесь играет роль ваша личность. Если у вас есть немного терпения, вы на самом деле не торопитесь и делаете хорошую работу по маскировке, ваша работа будет выглядеть намного чище и просто более профессионально.

Вы получите перерасход, но это не проблема. Просто протрите его растворителем или разбавителем и при необходимости подкрасьте.

Посмотрите видео 1 и 2 ниже, чтобы увидеть небольшой образец внутренней росписи. ПОЛНОДЛИННЫЕ версии представляют собой шесть 10-минутных видеороликов, которые находятся в разделе VIP-членов этого сайта.

 

Если у вас есть желание научиться красить автомобили по индивидуальному заказу и просто делать все, что связано с автомобильной настройкой, которую вы можете сделать самостоятельно, вы можете посетить наш VIP-клуб Premium Auto Body!

Он покажет вам ТОЧНО, как настроить свой проект самостоятельно и получить отделку PRO!

Надеюсь, вам понравилась эта статья,

Будьте круты!

Тони

Видео 1

Видео 2

Покраска пластикового салона автомобиля

Краска по нескольким причинам.Во-первых, со временем верхний слой стирается, покрывается многочисленными царапинами и повреждениями, без которых невозможна его пусть и бережная эксплуатация. Во-вторых, владельцу вполне может надоесть старый дизайн, и тогда придется менять цветовую палитру торпеды или других пластиковых элементов. В этой статье мы расскажем о том, как производится покраска автомобиля из пластика своими руками, и что нужно знать, чтобы не допустить досадных ошибок.

Многие, кто только задумывался о том, что дизайн приборной панели необходимо изменить, предполагают, что достаточно будет только специальной краски для пластика.Однако на деле оказывается не все так просто, и для достижения действительно качественного конечного результата стоит приобрести ряд средств и инструментов, без которых работа просто не увенчается успехом.

Покраска салона автомобиля начинается с подбора специальной краски для приборной панели или торпеды. Такая краска устойчива к перепадам температур, физическим воздействиям и выгоранию на солнце даже спустя несколько лет. При этом можно приобрести чисто черную краску, которой окрашивается большинство панелей приборов на автомобиле, а можно воспользоваться услугами колеровщика, который подберет цвет по требованиям владельца.

Второй момент — покупка грунта. Грунт предназначен для покрытия не только торпедо, но и любых других пластиковых элементов: его основная задача — осуществить надежное сцепление слоя краски и пластика и тем самым увеличить срок службы покрытия.

Кроме того, в цвет приборной панели очень желательно приобрести специальный лак. Он дополнительно защитит окрашенную поверхность от повреждений, а также предотвратит выцветание краски со временем.

Подготовка

Совершенно очевидно, что перед изготовлением, в частности приборной панели и ее частей, стоит снять все необходимые детали и отсоединить все детали, которые не будут обрабатываться.

Делать это нужно аккуратно: материал достаточно хрупкий и не терпит грубой физической нагрузки, что может привести его в негодность. После этого очистите и обезжирьте поверхность, подготовив ее к дальнейшей обработке грунтом.

При нанесении обезжиривателя стоит быть очень осторожным: пластик чрезвычайно чувствителен к агрессивным веществам и может быть поврежден. Затем поверхность необходимо обработать или отполировать: это позволит грунту лечь прочно и не отслаиваться со временем.

Затем нужно перейти к процедуре нанесения на поверхность грунтовой панели: обычно она продается в пушках, поэтому ни малейших затруднений этот этап не вызовет. Грунт можно нанести в один или два слоя, а затем подождать полчаса его высыхания и приступить к дальнейшей обработке.

Главная сцена

Следующий этап самый ответственный: от результатов его выполнения будет зависеть внешний вид поверхности по окончании работы.Этот этап называется цветом.

Перед началом работы желательно потренироваться на любой другой поверхности, которая не будет наноситься автомобилем. Это необходимо сразу по двум причинам. Во-первых, стоит в живую увидеть, какой цвет будет у высохшей краски. По крайней мере, в случае несовпадения полученного цвета с желаемым, всегда можно поменять в магазине и приобрести более подходящий оттенок. Во-вторых, даже при наличии определенного опыта стоит немного набить руку и добиться умения наносить ровный слой без зазубрин, ведь все детали у водителя на виду.

Краску на торпеду необходимо наносить в два-три слоя, выжидая между каждым нанесением несколько часов. Когда краска окончательно высохнет, можно приступать к нанесению матового или глянцевого лака. Лак сохнет дольше, но его также следует наносить в несколько слоев, чтобы продлить срок службы краски под ним и сделать внешний вид наиболее выигрышным и значительно лучше.

Последнее слово

Окрашивание пластиковых деталей салона машины, будь то торпеда или центральная консоль, не только полезно, но и действительно необходимо.Эта периодическая обработка позволит не только заметно улучшить внешний вид салона машины, но и защитит пластик от выцветания, растрескивания и потери формы из-за постоянных перепадов температуры и влажности.

лучших способов удалить пролитую краску внутри автомобиля [шаг за шагом]

Пролитой краски внутри машины достаточно, чтобы вызвать панику у любого.

Если не принять меры, пролитая краска может необратимо повредить салон вашего автомобиля.Пролитая краска в лучшем случае может снизить стоимость вашего автомобиля при перепродаже, а в худшем — отравить пассажиров, поэтому важно действовать быстро.

К счастью, вы можете убрать разливы краски с помощью оборудования, которое можно найти в большинстве современных американских домов. В этом пошаговом руководстве мы расскажем вам, как удалить пролитую краску внутри вашего автомобиля. Если вы хотите пропустить вперед, воспользуйтесь оглавлением.

Быстрый ответ:

Шаг 1. Соберите перчатки, защитные очки и маску, чтобы защитить себя от вредных паров краски.

Шаг 2. Откройте все двери и окна автомобиля, чтобы обеспечить его вентиляцию, и выньте из автомобиля все незатронутые предметы.

Шаг 3. Используйте полотенца, тряпки и совок, чтобы удалить большую часть влажной краски. Если у вас есть старый пылесос, вы также можете использовать его для удаления краски. Положите эти тряпки в герметичный пакет, обязательно оберегая его от солнца и тепла, чтобы избежать самовозгорания.

Шаг 4. Выясните, пролили ли вы масло, акрил или краску на водной основе. Соберите подходящие чистящие средства.

Шаг 5. Используйте чистящие средства и тряпки, чтобы удалить остатки краски с обивки вашего автомобиля.

Шаг 6. Определите, нужна ли вам дополнительная помощь, и обратитесь за помощью к специалисту, если пятно краски осталось.

Шаг 7. После очистки разлива тщательно проветрите автомобиль в течение 48–72 часов и утилизируйте все материалы, пропитанные краской, в местном центре утилизации опасных отходов.

---

Шаг 1. Снимите покрасочное оборудование с автомобиля

Прежде чем приступить к очистке разлитой краски, важно предотвратить дальнейшие разливы. Даже в жарком сухом климате краска сохнет несколько минут — так что у вас есть время.

Начните с извлечения подтекающей банки из-под краски из автомобиля . Если банка протекает через дно или по бокам, мы рекомендуем вам поместить банку в предмет, который будет содержать пролитую жидкость, например, в ведро, наполненное газетами.

При хранении банки с краской следите за тем, чтобы она не подвергалась воздействию прямых солнечных лучей и тепла. Когда температура краски превышает 77°F , краска будет разжижаться и распространяться быстрее и дальше. Если ваша банка с краской запечатана или закрыта, в жаркую погоду она может оказаться под давлением — это означает, что она может взорваться после достижения 248°F .

После того, как вы очистили свой автомобиль от лакокрасочных материалов, удалите все остальное, на что могла попасть краска. Это включает в себя автокресла, напольные коврики и любые предметы в вашем автомобиле, которые не закреплены на самом автомобиле.

Шаг 2. Подготовка территории вокруг разлива

После того, как вы уберете все покрасочное оборудование с территории, вам нужно подготовиться к очистке разлива. Хотя заманчиво начать уборку как можно скорее, работа с краской в ​​маленьком количестве может быть очень опасной.

Прежде чем начать, убедитесь, что у вас есть:

Надлежащая вентиляция

По данным Американской ассоциации легких, вдыхание летучих органических соединений (ЛОС) в парах краски может вызвать ряд краткосрочных и долгосрочных проблем со здоровьем.Это варьируется от головокружения и насморка до повреждения нервной системы и органов — серьезных вещей.

Чтобы убедиться, что зона вокруг разлива хорошо проветривается, мы рекомендуем вам:

• Откройте все двери и окна автомобиля
• Всегда используйте маску , пылезащитную маску или респиратор
• Включите кондиционер автомобиля или используйте портативный кондиционер во время уборки.
• Делайте частые перерывы и прекращайте уборку, если вы плохо себя чувствуете

Если в вашем окружении есть дети или беременные женщины, мы рекомендуем им держаться подальше от краски.Было показано, что воздействие летучих органических соединений краски увеличивает риск врожденных дефектов и негативных последствий для здоровья для обеих групп.

Подходящие СИЗ

Хотя мы понимаем, что у большинства людей дома нет полного защитного костюма, использование средств индивидуальной защиты может спасти вам жизнь. Воздействие летучих органических соединений в краске может происходить при вдыхании паров краски или при физическом контакте .

Для вашей безопасности мы рекомендуем вам использовать:

• Перчатки
• Защита глаз (будь то защитные очки, защитные очки или маска сварщика)
• Маска или респиратор для защиты от вдыхаемых ЛОС.

Не бойтесь чрезмерно защищать себя. Если у вас есть малярный костюм или дополнительные средства индивидуальной защиты, мы рекомендуем вам их использовать. Очевидно, что длинные волосы должны быть завязаны сзади, и вы должны сделать все, что в ваших силах, чтобы не касаться непосредственно краски.

Безопасное место для работы

Независимо от того, являетесь ли вы владельцем грузовика-монстра или городского автомобиля, подходящего для молодого водителя, ваше рабочее место будет довольно маленьким. Чтобы обеспечить безопасность окружающей среды во время уборки, мы рекомендуем вам:

.

• Припаркуйте автомобиль в таком месте, где разлив можно будет оценить через несколько дверей автомобиля (возможно)
• Отодвиньте сиденья вокруг разлива как можно дальше
• Удалите из окружающей среды собак, детей и людей без соответствующих СИЗ .

Как только вы соберете как можно больше средств индивидуальной защиты, вы готовы начать уборку.

Шаг 3. Удаление влажной краски

Хотите знать, как удалить пролитую краску внутри вашего автомобиля? Независимо от того, пролили ли вы аэрозольную краску, акриловую краску или краску на водной основе, первым шагом в уборке разливов является удаление как можно большего количества лишней краски.

Для уборки пролитой краски вам понадобится целый ряд материалов — независимо от того, какую краску вы чистите.Хотя понимаете, работать придется с тем, что есть под рукой, рекомендуем собрать:

• Источник воды (шланг, ведра, бутылки с водой).
• Ветошь для впитывания краски (полотенца, салфетки, бумажное полотенце, ветошь)
• Полиэтиленовые пакеты для использованной ветоши
• Чистящие средства, подходящие для автомобилей .

Не существует единого руководства по чистящим средствам, подходящим для автомобилей. Если у вас кожаные сиденья, вам, очевидно, понадобится другой очиститель, чем человеку с сиденьями из полиэстера.Однако, как правило, вот список чистящих средств, которые не повредят салон большинства автомобилей:

• Средство для мытья посуды и мыло
• Белый уксус (уксусная кислота)
• Минеральное или детское масло
• Средство для чистки обивки/кожи
• Бура (тетраборат натрия)
• Пищевая сода (бикарбонат натрия)
• и радость, мы рекомендуем вам избегать отбеливателей, чистых щелочей, ацетона (повреждает пластик) и чистящих средств на спиртовой основе.Хотя они отлично работают в домашних условиях, эти чистящие средства могут обесцветить, испачкать и повредить обивку вашего автомобиля.

  Как правило, эксперты сходятся во мнении, что существует три основных способа удаления влажной краски. Это включает в себя впитывание, сбор и уборку пылесосом. Вы можете попробовать комбинацию этих методов. Основная цель этого состоит не в том, чтобы удалить всю краску, а просто удалить 90% краски, чтобы вы могли очистить обивку под ней.

  Совет от TheCarXpert: Влажную краску очистить гораздо легче, чем сухую.Для более быстрой очистки и лучших результатов держите краску влажной, распыляя на нее небольшое количество воды.

  Впитывающая краска

  Хотя маляры редко убирают краску домашней тряпкой, аварийная утечка краски часто требует от вас быстрых действий.

  Для этого метода вам понадобятся полотенца, бумажные полотенца или тряпки. Поскольку краска содержит летучие жидкости, полотенца и тряпки, использованные для уборки пятен, нельзя использовать повторно. Мы также рекомендуем полотенца, которые не часто стираются, например, полотенца, которые часто подвергаются воздействию стирального порошка, могут стать гидрофобными (это означает, что они будут поглощать меньше жидкости).

  Надев перчатки, используйте эти тряпки, чтобы впитать краску, поместив тряпки в чистый пакет для утилизации. Если вы выберете полиэтиленовые пакеты, сделайте их двойными, чтобы предотвратить разбрызгивание краски. Всегда держите эту сумку подальше от жары и солнца, так как она может самовозгораться.

  Впитывание краски может занять несколько минут, поэтому мы рекомендуем носить маску, средства индивидуальной защиты и избегать длительного воздействия паров краски.

  Обратите внимание: : хранение любых материалов, используемых для уборки пролитой краски, может привести к пожару в доме, так как летучие вещества в краске могут вызвать самовозгорание. После уборки пролитой краски вы должны утилизировать все материалы, пропитанные краской, на местной площадке по утилизации отходов растворителей (иногда называемой «площадкой по утилизации опасных отходов»).

  Зачерпывание краски

  При нормальной температуре влажная краска достаточно густая, чтобы ее можно было зачерпнуть чистящими средствами. Для этого метода вам понадобится герметичный контейнер для краски и инструменты для сбора краски. В крайнем случае, вы можете использовать любую из следующих вещей:

  • Совок и лопата
  • Метла или швабра
  • Толстые и большие щетки
  • Контейнеры и крышки

  Что бы вы ни выбрали, это нельзя использовать повторно, так как краска содержит много летучих веществ, опасных и склонных к возгоранию .

  Надев перчатки, маску и средства индивидуальной защиты, используйте инструмент, чтобы зачерпнуть краску в герметичный контейнер. Краска, которую вы зачерпнете, смешается с грязью и пылью, поэтому эксперты рекомендуют не использовать краску снова.

  При удалении краски делайте регулярные перерывы и надевайте соответствующие СИЗ, чтобы обезопасить себя от вредных паров краски.

  Обратите внимание, : хотя бытовые инструменты можно мыть, летучие вещества в краске выделяют пары краски, а также склонны к самовозгоранию.Чтобы обезопасить себя и свою семью, утилизируйте все вещества, пропитанные краской, на местном пункте утилизации опасных отходов .

  Всасывание краски

  Если у вас дома есть старый пылесос, вы можете использовать его для уборки влажной краски. Пылесосить краску невероятно эффективно, так как это быстро и позволяет сохранять безопасное расстояние между вами и разлитой краской.

  Однако.

  Для очистки краски следует использовать только старый пылесос, так как его необходимо немедленно утилизировать.Теоретически вы можете промыть пылесос и использовать его снова, но эксперты не рекомендуют этого делать. Хотя вы можете удалить все видимые следы краски, пары краски останутся, а это означает, что ваш пылесос может выделять вредные пары или может стать источником пожара.

  После того, как вы собрали краску пылесосом, утилизируйте краску в герметичном контейнере. Хотя с мытьем кистей проблем нет, смывание большого количества краски в канализацию может быть опасным. Краска может засорить канализацию и повредить трубы, поэтому по возможности утилизируйте краску в местном пункте утилизации опасных отходов .

  Шаг 4. Определите, какую краску вы пролили

  После того, как вы удалите большую часть разлитой краски, на вашей гордости и радости останется трудновыводимое пятно. Прежде чем вы сможете удалить эту краску, вам необходимо установить, была ли пролита краска на водной основе, масляная краска, или акриловая краска.

  Все формы краски состоят из трех основных компонентов: пигмента, носителя и связующего вещества. Пигмент — это цвет краски, который меняется в зависимости от выбранного вами цвета, а транспортное средство несет пигмент и связующее вещество, пока краска не высохнет.«Связующая среда» красок — это жидкость, которая удерживает пигмент — будь то масло, акрил или вода. Вы можете увидеть эту композицию ниже.

  Масляная краска

  Краска на масляной основе использует масло в качестве связующего вещества для цвета краски. В большинстве масляных красок используется льняное масло, которое получают из семян льна. Краску на масляной основе можно очистить с помощью «уайт-спирита», который представляет собой чистящую жидкость, полученную из нефти. В некоторых регионах уайт-спирит называют «скипидаром на растительной основе».

  Ниже приведен пример уайт-спирита.

  Если у вас нет под рукой очистителя на минеральной основе, масляную краску также можно очистить с помощью:

  • Средство для мытья посуды
  • Кокосовое масло
  • Лимонный сок
  • Скипидар ( примечание: мы не рекомендуем использовать скипидар в автомобилях, так как это может привести к обесцвечиванию приборной панели и обивки автомобиля).

  Если вы перейдете сюда, вы найдете наши советы по очистке масляной краски.

  Акриловая краска Акриловая краска

  немного отличается от краски на водной и масляной основе, так как в ней используется синтетический носитель (искусственно изготовленный и неорганический). Этот носитель обычно состоит из акрилового полимера или акриловой смолы (полиметилметакрилата). Акриловая краска невероятно быстро сохнет, так как предназначена для испарения воды. Вы можете увидеть этот процесс ниже.

  Как правило, акриловые краски изготавливаются из сульфида кадмия, чистого порошка кобальта, оксидов железа и диоксида титана.При удалении акриловой краски мы рекомендуем одно из следующих бытовых чистящих средств:

  .
  • Средство для мытья посуды
  • Разбавитель для краски
  • Белый уксус (уксусная кислота)

  Хотя нашатырный спирт и медицинский спирт очень эффективны для удаления акриловой краски, мы не рекомендуем использовать их в замкнутом пространстве, например в автомобиле.

  Если вы перейдете сюда, вы найдете наши советы по очистке акриловой краски.

  Краска на водной основе

  Краска на водной основе использует воду в качестве связующего вещества, а акриловые полимеры используются для повышения эффективности краски.Краска на водной основе очень легко удаляется при намокании, поэтому мы рекомендуем использовать следующие бытовые чистящие средства:

  • Теплый мыльный раствор
  • Средство для мытья посуды
  • Средство для чистки ковров, тканей и обивки
  • Лимонный сок
  • Белый уксус (уксусная кислота) и пищевая сода

  Шаг 5a. Удалить масляную краску

  Краска на масляной основе по своей природе гидрофобна, что означает, что ее можно разрушить с помощью теплой мыльной воды и уайт-спирита.Для удаления масляной краски вам понадобятся губки, два ведра, раствор очистителя масляной краски и соответствующие средства индивидуальной защиты (маска, перчатки и защита для глаз).

  Хотя вы можете использовать разбавленный раствор уайт-спирита, мы рекомендуем смешать этот очиститель краски на масляной основе в соответствии с нашим руководством «Как удалить пролитую краску внутри вашего автомобиля».

  Очиститель краски на масляной основе

  • 4 чашки теплой воды
  • 2 столовые ложки жидкого мыла
  • 1–2 чайные ложки уайт-спирита или белого уксуса (в зависимости от спецификации на упаковке)

  Смешайте этот раствор в одном ведре, а другое ведро наполните теплым вода.

  Возьмите губку и нанесите смесь на всю поверхность пятна от краски. Оставьте этот раствор на 10-15 минут, и повторно нанесите смесь, если она высохнет. Это начнет растворять пятно краски, и его будет легче удалить.

  №

  По прошествии нескольких минут губкой или бумажным полотенцем сотрите излишки смеси с пятна. Возьмите губку и вотрите смесь в пятно. Не забывайте промывать губку каждые несколько секунд, чтобы убедиться, что вы удаляете краску на ходу.

  Работайте с пятном, пока не удалите краску с пятна.

  Льняное масло в масляной краске может повредить кожу и ковер. Чтобы защитить красивый интерьер вашего автомобиля, обязательно обработайте поверхность пятновыводителем для ткани после удаления краски. Возможно, вам придется несколько раз в течение следующей недели обработать пятно пятновыводителем для ткани, чтобы вернуть ковру его нормальный вид.

  Если вы пролили краску на сиденья, снимите чехлы с сидений (где это возможно) и отдайте в химчистку, чтобы удалить все следы льняного масла.

  Шаг 5б. Удаление акриловой краски

  Акриловая краска

  предназначена для очень быстрого высыхания, поэтому важно, чтобы пятно от краски оставалось влажным на протяжении всего процесса очистки. Чтобы растворить акриловую краску, вам понадобятся два ведра, раствор для очистки краски, губки и глобусы, маска и защита для глаз.

  Мы рекомендуем смешать следующий чистящий раствор в соответствии с нашим руководством «Как удалить пролитую краску внутри автомобиля»:

  Очиститель акриловой краски

  • 5 чашек теплой водопроводной воды
  • 2 столовые ложки жидкости для мытья посуды
  • 1 столовая ложка белого уксуса
  • 1 чайная ложка уайт-спирита (опционально)

  Смешайте эти ингредиенты в одном ведре и наполните другое ведро теплой водой с мылом (по желанию).

  Возьмите очиститель акриловой краски и губку и выдавите смесь на поверхность пятна от краски. Сидя рядом с пятном, добавляйте еще один слой смеси каждые 2 минуты, чтобы краска не высыхала. Продолжайте этот процесс в течение 10-20 минут, при необходимости вытирая излишки смеси одноразовыми полотенцами. Не давайте акриловой краске высохнуть.

  После замачивания пятна удалите краску губкой. Отмойте пятно круговыми движениями с помощью средства для чистки акриловых красок.Каждые несколько секунд промывайте губку в теплом ведре с теплой мыльной водой. Вам нужно будет продолжать этот процесс, пока вы не удалите все видимые цвета с пятна краски.

  Акриловая краска содержит большое количество летучих органических соединений, поэтому убедитесь, что вы работаете в хорошо проветриваемом помещении. Не допускайте детей и беременных женщин в помещение во время уборки (почему читайте здесь).

  Совет от TheCarXpert : Если вы решили работать с уайт-спиритом, тщательно проветривайте помещение, в котором вы работаете.Вы можете включить кондиционер в автомобиле, использовать переносной холодильник и делать регулярные перерывы. Уайт-спирит может повредить кожаные сиденья при использовании в больших количествах.

  Шаг 5с. Удалить краску на водной основе

  Краска на водной основе — это краска, которую легче всего удалить с любой поверхности. Чтобы растворить пятно, вам понадобится губка, два ведра, а также перчатки, маска и защита для глаз.

  Хотя подойдет любое чистящее средство, мы рекомендуем создать этот очиститель и следовать нашему руководству «Как удалить пролитую краску внутри вашего автомобиля»:

  Очиститель краски на водной основе:

  • 5 чашек теплой водопроводной воды
  • 2 столовые ложки жидкости для мытья посуды
  • 2 столовые ложки белого уксуса или 1 чайная ложка пищевой соды (бикарбонат натрия)

  В одном ведре смешайте это чистящее средство до полного растворения.Наполните второе ведро теплой водой.

  Возьмите очиститель краски на водной основе и губку и нанесите очиститель на всю площадь пятна, пока оно не будет полностью покрыто. Оставьте это на 5-10 минут. Это позволит смеси раствориться в краске, где она начнет разрушать состав краски.

  №

  По прошествии 5–10 минут вытрите излишки чистящего средства полотенцем. Используя очиститель краски на водной основе, возьмите губку и нанесите больше очистителя на пятно. Круговыми движениями сотрите краску с салона автомобиля. Используйте второе ведро с теплой водой, чтобы сполоснуть губку, убедившись, что вы меняете воду в ведре каждые несколько минут.

  Во избежание вредного воздействия паров краски делайте регулярные перерывы по мере необходимости.

  Используя этот метод, воздействуйте на пятно краски, пока цвет пятна не исчезнет. Вам может понадобиться создать больше очистителя краски, если вы пролили большое количество краски.

  Совет от TheCarXpert: В этом рецепте очистки используется белый уксус (уксусная кислота) или пищевая сода (бикарбонат натрия).Уксус невероятно кислый, в то время как пищевая сода невероятно щелочная. При совместном использовании уксус и пищевая сода не будут работать так эффективно, так как будут нейтрализовать друг друга.

  Шаг 6. Оцените, нужна ли вам дополнительная помощь

  После того, как вы некоторое время поработали с пятном и следовали нашему руководству «Как удалить пролитую краску внутри автомобиля», вам может понадобиться дополнительная помощь. На данный момент у вас есть несколько вариантов.

  Если вы удалили большую часть цвета с пятна, возможно, вы просто видите большое мокрое пятно.Вы всегда можете намочить краску водой, поэтому попробуйте оставить пятно сохнуть, чтобы полностью оценить ущерб.

  После того, как краска высохнет, вы можете попытаться удалить ее с салона автомобиля с помощью ряда инструментов, в том числе:

  • Скребок для краски
  • Одноразовая бритва
  • Тупой нож для масла

  Если вы работаете с масляной или акриловой краской, попробуйте разбавитель . Разбавители краски предназначены для разрушения пигмента в краске.По этой причине растворители для краски часто могут надолго оставить пятна на салоне вашего автомобиля. Большинство разбавителей для красок содержат ряд чистящих средств, в том числе уайт-спирит, ацетон, скипидар и лигроин.

  Поскольку растворитель для краски выделяет ядовитые пары, мы рекомендуем использовать растворитель только в качестве запасного варианта. Всегда соблюдайте требования производителя и никогда не используйте растворитель для краски в невентилируемом помещении .

  В то время как многие разливы краски можно убрать дома, для других разливов может потребоваться помощь профессионала.В вашем местном гараже может не быть подходящего оборудования для очистки разлитой краски, поэтому ищите компанию, которая предлагает « ремонт салона автомобиля ».

  Несмотря на то, что это чрезвычайная ситуация, вы как клиент имеете полное право позвонить в несколько автосервисов и узнать цены, прежде чем согласовывать цену.

  Шаг 7. Проветрите автомобиль

  После того, как вы будете удовлетворены результатом уборки, необходимо надлежащим образом проветрить автомобиль. Хотя вы удалили более 98% краски, пары краски и летучие органические соединения могут остаться в вашей обивке.

  В долгосрочной перспективе это может вызвать ряд проблем со здоровьем у вас и вашей семьи, включая рак.

  По возможности проветривайте автомобиль в течение 48–72 часов перед использованием и держите автомобиль в затененном месте (например, в гараже). Если запах непреодолимый, вам может потребоваться профессиональная чистка.

  Если вы испытываете какие-либо из следующих симптомов, немедленно обратитесь к врачу:

  • Головные боли
  • Тошнота
  • Затрудненное дыхание
  • Головокружение или головокружение
  • Раздражение глаз, носа или горла.

  Совет от TheCarXpert: Пары краски могут оставаться в вашем автомобиле в течение нескольких недель после крупного разлива. Во время вождения держите окна открытыми, чтобы обеспечить вентиляцию, или при необходимости обратитесь к специалисту.

  ---

  Часто задаваемые вопросы (FAQ)

  Как удалить засохшую краску с салона автомобиля?

  Вы можете удалить засохшую краску с салона автомобиля, намочив краску и сбривая краску тупым предметом.Мы рекомендуем использовать одноразовую бритву, тупой нож для масла или скребок для краски. Если это не сработает, вы можете попробовать растворитель для краски.

  Что лучше всего использовать для чистки салона автомобиля?

  Внутреннюю часть автомобиля можно очистить с помощью ряда обычных бытовых чистящих средств, включая средство для мытья посуды, универсальный спрей, белый уксус и теплую мыльную воду. Если у вас кожаные сиденья, мы рекомендуем использовать подходящее чистящее средство для кожи.

  В чем разница между краской на водной основе и акриловой краской?

  В краске

  используются три основных элемента: цветной пигмент, связующее вещество и носитель.Краска на водной основе использует воду в качестве связующего вещества для удержания цвета, в то время как акриловая краска использует синтетическое вещество в качестве связующего вещества. Акриловая краска также использует акриловый полимер или акриловую смолу в качестве носителя. Масляная краска также является популярной альтернативой акриловой краске и использует льняное масло в качестве связующего вещества.

  Безопасны ли салфетки Clorox для салона автомобиля?

  Салфетки Clorox

  изготовлены на спиртовой основе, поэтому они могут повредить приборную панель и кожаные сиденья.Салфетки Clorox безопасно использовать в небольших количествах на коврах и сантехнике вашего автомобиля, но только тогда, когда ваш автомобиль надлежащим образом проветривается во время и после очистки.

  Безопасен ли уксус для салона автомобиля?

  Белый уксус

  безопасен для большинства поверхностей в салоне автомобиля. Уксус изготавливается из 5–10% уксусной кислоты и разбавляется водой. Чтобы использовать уксус в автомобиле, мы рекомендуем смешать столовую ложку белого уксуса с чашкой теплой воды. Если в вашем автомобиле кожаные сиденья, вы можете добавить немного оливкового масла, чтобы придать сиденьям дополнительный блеск.

  Какие бытовые товары можно использовать для чистки салона автомобиля?

  Салон автомобиля можно чистить с помощью широкого спектра бытовых чистящих средств, включая теплую мыльную воду, жидкость для мытья посуды, белый уксус, универсальный спрей, средство для чистки ковров и пятновыводитель для ткани. Не используйте в автомобиле аммиак, отбеливатель, скипидар или чистящие средства на спиртовой основе.

  Как удалить пролитую краску внутри автомобиля?

  Пролитую краску можно убрать с помощью теплой мыльной воды и жидкости для мытья посуды.Не используйте тупые предметы для удаления краски, так как это может повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. Не используйте чистящие средства на спиртовой основе, растворители для краски, ацетон или уайт-спирит для очистки кузова автомобиля. Обратитесь к специалисту по уходу за автомобилем, если пятно не исчезает.

  Как очистить приборную панель автомобиля?

  Самый простой способ очистить приборную панель автомобиля — использовать губку и небольшое количество теплой мыльной воды или жидкости для мытья посуды. Если пыль — частая проблема, приобретите маленькое полотенце из микрофибры.Не используйте чистящие средства на спиртовой основе для очистки приборной панели, так как это может повредить внешний вид приборной панели. Компания Nissan подготовила отличную инфографику по очистке автомобилей, которую вы можете увидеть ниже.

  ---

  Практический результат

  Удаление пролитой краски внутри автомобиля может быть сложной задачей, но нет причин для паники. Просто следуйте нашему руководству о том, как удалить пролитую краску внутри вашего автомобиля, и приложите все усилия. Большинство разливов краски можно убрать, потратив немного времени, усилий и с помощью обычных бытовых чистящих средств.

  Если вы сомневаетесь, удалите всю влажную краску и обработайте пятно теплой мыльной водой. Краска предназначена для того, чтобы быть выносливой, но она не неразрушима.

  Кэри — счастливая обладательница шикарного Nissan Juke Ti-S AWD 2018 года выпуска. Выросшая в автомастерской своей семьи, она увлечена тем, чтобы обеспечить каждому водителю экономичный уход за автомобилем. Кэри имеет степень в области бизнеса и всю жизнь занимается вейкбордингом.

  Как починить сломанные пластиковые панели внутренней отделки автомобиля

  В отличие от классических американских автомобилей 1950-х годов и ранее, современные автомобили полны пластика.От дверных панелей и приборной панели до крышки двигателя пластик повсюду. Хотя это может быть доступным для сегодняшних автопроизводителей способом создания автомобилей, факт остается фактом: пластик просто не служит так долго, как металл. В конце концов, эти пластиковые компоненты выцветают и трескаются, оставляя вам задачу заменить их или жить с разбитыми деталями в вашем автомобиле. Но вы можете починить сломанную пластиковую накладку, если выполните несколько шагов.

  В 1960-х произошел самый большой переход от металла к пластику. По мере того, как металл дорожал, а технология формования пластика развивалась, автопроизводители быстро ухватились за пластик как за материал будущего.Мало того, что это дешевле в производстве, пластиковые компоненты намного легче и весят в несколько раз меньше, чем металлические аналоги. К 1980-м годам все внутри автомобиля было пластиковым. Откройте капот практически любого автомобиля, выпущенного в конце 1990-х годов, и вы, скорее всего, обнаружите компоненты двигателя, сделанные из пластика. General Motors даже использует компоненты из композитного пластика внутри самого двигателя. В то время как наш пример ремонта здесь относится к классическому маслкару, возобновившийся интерес к автомобилям 1980-х и 1990-х годов означает, что можно применять те же методы ремонта.

  При выходе из строя составных компонентов двигателя мало что можно сделать, обычно это замена элемента. С другой стороны, внутренние и косметические компоненты легко ремонтируются, если вы потратите время на то, чтобы разобраться с этим самостоятельно. Все, что вам нужно, это несколько продуктов, которые легко доступны в любом магазине автозапчастей NAPA, чтобы починить сломанные пластиковые детали отделки.

  Расходные материалы

  Предметы, необходимые для ремонта сломанной пластиковой отделки:

  JB Weld Plastic Repair, Kwik Weld или оригинальная эпоксидная смола

  Малярная лента

  Краска для внутренних работ Truck Dupli-Color Dupli-Color 3 9000

  Усилитель адгезии Dupli-Color

  Наждачная бумага зернистостью 320

  Средство для удаления воска и жира

  Подготовка к ремонту

  Очистка панели средством для удаления воска и жира — лучший способ очистить деталь, не повреждая пластик.

  У нас была пара выгоревших на солнце пластиковых дверных панелей от Dodge Challenger 1974 года, которые нуждались в реставрации. Со временем солнце разъедает пластик, и в конце концов он начинает отслаиваться, как ржавеет сталь. В дополнение к покрытой коркой поверхности один угол на каждой панели треснул. Эти панели трудно найти и они дорогие. Ремонт панелей стоит менее 20 долларов США и 3 часа (не включая время отверждения).

  Для очистки детали мы использовали безворсовые салфетки. Вы должны вытереть средство для удаления воска и жира, а затем вытереть его сухой тканью.  

  Процесс начинается с быстрой очистки. Панели были протерты средством для удаления воска и жира. Вы можете использовать средство для мытья окон или даже мыльную воду, вы просто хотите, чтобы они были чистыми, прежде чем начать.

  Углы являются зоной повышенных нагрузок, здесь часто появляются трещины.

  Затем была обнаружена и оценена трещина. Для этого ремонта эпоксидная смола будет добавлена ​​​​на заднюю часть панели, что значительно облегчит окончательную отделку.

  Трещина была закрыта и заклеена малярным скотчем в качестве основы для эпоксидной смолы.  

  Используя малярный скотч, мы закрыли трещину и закрепили ее.

  Исправление в

  JB Weld Quick Weld отлично работает на металле, стекловолокне и пластике. Он дозируется в соответствующих соотношениях плунжером.

   

  Тюбик просто отмеряет материал, его нужно смешивать вручную.

  Затем мы смешали JB Weld Kwik Weld. Вам не нужно много, достаточно, чтобы покрыть ремонт.

  Затем эпоксидная смола запрессовывается в шов с обратной стороны.Это уменьшает объем отделочных работ, необходимых на видимой стороне.

  На трещину намазали эпоксидную смолу, вдавливая ее в щель. Затем трещину сдвинули вместе и снова заклеили скотчем, чтобы гарантировать, что она останется закрытой. Kwik Weld затвердевает за 6 минут и полностью затвердевает через 4-6 часов.

  Примерно через 15 минут мы сняли ленту, обнажив отремонтированную трещину. Можно оставить так, но есть некоторая потеря текстуры, которую необходимо устранить.

   

  Перед шлифованием панель была покрыта белым направляющим слоем.Это помогает нам увидеть все поврежденные области.

  Финишная обработка

  После завершения ремонта мы отшлифовали панель наждачной бумагой с зернистостью 320. Все, что крупнее 320, оставит царапины от шлифовки на окончательной отделке. Цель здесь состоит в том, чтобы сгладить окисленный слой, сняв известковый пластик, оставив нетронутым хороший слой.

  Для того, чтобы удалить любой свободный материал на панели, мы отшлифовали ее наждачной бумагой с зернистостью 320.

   

  Шлифовка удаляет часть зерна, хотя большая его часть уже исчезла из-за известкового пластика.Мы не можем заменить точное зерно, но мы можем приблизиться к этому с помощью напыляемой подстилки. Пластик по своей природе трудно красить, поэтому нам нужно хорошо его подготовить. Во-первых, он очищается с помощью средства для удаления воска и жира (для этого шага необходимо использовать этот продукт).

  Пластик сложно красить, так как это продукт на масляной основе. Усилитель адгезии помогает смягчить материал, обеспечивая химическую связь, а также лучшую механическую связь с краской.

   

  Затем мы распылили на панель усилитель адгезии Dupli-Color.Это немного смягчает пластик, обеспечивая механическое сцепление, необходимое краске.

  Нанесение усилителя адгезии в два средних слоя с 15-минутным временем высыхания между слоями.

   

  Усилитель адгезии требует нанесения двух слоев с 15-минутным перерывом между слоями, а затем верхнего слоя в течение одного часа.

   

  Для этого процесса очень хорошо подходит напыляемая подстилка. экспериментируя с различными расстояниями распыления, углами и даже смешивая краску для подкладки кузова и отделки бампера, можно получить разные результаты для соответствия зернистости.

  Чтобы воссоздать текстуру, нам нужна краска, которая не только устойчива, но и имеет формулу текстуры. Есть много разных красок, которые мы могли бы использовать для текстурирования. Легкая зернистость лучше всего сочетается с краской для отделки бампера, но тяжелая зернистость на панели Challenger требует более крупной текстуры, что делает покрытие кузова грузовика более подходящим.

   

  При работе с подкладкой лучше всего наносить несколько тонких слоев. Слишком много наращивания сразу не будет выглядеть правильно.

  Хитрость при распылении этого вещества заключается в нанесении нескольких тонких слоев, распыляемых с расстояния от 8 до 15 дюймов.Расстояние дает краске возможность немного подсохнуть на воздухе, прежде чем попасть на панель. Это означает, что капли различаются по размеру, в результате получается смоделированная зернистость, которая имитирует исходную зернистость пластика.

   

  Здесь вы можете увидеть различные размеры капель и то, как воссоздается зернистость.

  Прокладке кровати требуется как минимум 3-4 часа для отверждения, прежде чем прикасаться к ней, но вам нужно подождать 24 часа, прежде чем снова установить ее.

   

  Готово, отремонтированная дверная панель готова к повторной установке.

  Вы могли заметить, что панели черные. Постельное белье всегда черное, и хотя это хорошо подходит для черных интерьеров, оно может не подойти к вашему коричнево-коричневому, красному или любому другому цветному интерьеру. Однако не все потеряно. После отверждения подкладку можно покрыть любой краской в ​​соответствии с интерьером. Вот и все, что нужно знать об этом простом проекте по ремонту и отделке пластика. Этот процесс подходит для дверных панелей, консолей, отделки передних стоек, практически любого пластикового компонента, который нуждается в ремонте и реставрации.

  Мы использовали один и тот же процесс на всех 4 панелях обивки дверей и задних сидений, чтобы они совпадали.

  Ознакомьтесь со всеми продуктами для окраски и кузова , доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания автомобилей NAPA для планового обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как починить сломанную пластиковую отделку, поговорите со знающим специалистом в вашем местном магазине NAPA AUTO PARTS.

  Как покрасить приборную панель

  Существует множество способов персонализации автомобиля, и для многих автовладельцев персонализация интерьера — это первое, что они хотят сделать.Некоторые люди устанавливают неоригинальные детали для модификации интерьера, которые могут быть дорогими. Но если вы готовы потратить приличное количество времени и усилий, вы можете самостоятельно покрасить приборную панель своего автомобиля в домашних условиях.

  Независимо от того, хотите ли вы улучшить внешний вид салона своего автомобиля или устранить царапины на приборной панели, покраска приборной панели на заказ может стать отличным проектом. Вы можете не только улучшить визуальное качество интерьера, но и повысить его ценность.

  Наконец, это само собой разумеется, но торопливого проекта следует избегать любой ценой.Вы можете пожертвовать качеством покраски, а также рискуете своим здоровьем и безопасностью. Как и в любом малярном проекте, подготовка и оборудование для обеспечения безопасности чрезвычайно важны. Следуйте простым шагам, описанным ниже, и через несколько часов у вас будет индивидуально окрашенная приборная панель для вашего автомобиля.

  Необходимые материалы

  • Аэрозольная краска: грунтовка для пластика, базовое покрытие и лак
  • Чистая ткань из микрофибры
  • Маска (желательно паровая маска)
  • Старая газета (много)
  • Малярная лента
  • Медицинский спирт или мыльная вода
  • Абразивная губка или наждачная бумага зернистостью 1500
  • Прихватка
  • Инструменты для разборки приборной панели (отвертки, гаечные ключи, трещотки, шестигранные ключи и т. д.))
  • Проволочные вешалки для одежды (дополнительно)

  Часть 1 из 2: Разборка и/или очистка приборной панели

  Подготовка может считаться самой важной частью работы, и она определит ваш точный план атаки.

  Шаг 1: Решите, какие части приборной панели вы хотите покрасить и в какой цвет . Это определит, сколько краски вам нужно, и, конечно же, что вы покупаете и где вы ее берете.

  Если вы хотите, чтобы краска для внутренних помещений соответствовала краске для наружных работ, убедитесь, что вы провели тщательное исследование и собрали образцы, чтобы быть на 100% уверенными, что краска, которую вы покупаете, идеально подходит.Последнее, что вы хотите, это платить за странно подобранные цвета.

  После того, как вы собрали все материалы, вы можете приступить к разборке приборной панели.

  • Предупреждение : Если у вас нет точного соответствия цвета номерам, не покупайте краску в Интернете.

  Шаг 2: Определите, как разобрать приборную панель . Поскольку все автомобили разные, используйте руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, как действовать дальше. Использование руководства — это самый безопасный способ выполнить работу должным образом, гарантируя, что ничего не будет повреждено или сломано, что создает для вас больше работы и потенциально может стоить вам больше денег.

  В качестве альтернативы, в зависимости от объема работы, вы можете предпочесть не разбирать приборную панель. Если это так, убедитесь, что все поверхности, которые не окрашиваются, тщательно заклеены старой газетой или пластиком и малярным скотчем. Для этого метода вам нужно будет надеть паровую маску, чтобы не вдыхать пары краски. В качестве последней меры предосторожности убедитесь, что ваше рабочее место хорошо проветривается. Перейдите непосредственно к шагу 9, если вы не собираетесь разбирать приборную панель.

  • Совет : В зависимости от марки и модели вашего автомобиля разборка приборной панели может занять много времени.Если у вас много винтов, болтов или других мелких деталей, вы можете положить их в сумку для безопасного хранения. Когда придет время собирать все обратно, следуйте инструкциям в обратном порядке, чтобы случайно не пропустить шаг.

  Шаг 3: Отсоедините аккумулятор . Чтобы разобрать приборную панель, вам нужно отсоединить отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора, чтобы избежать электрического повреждения, которое может произойти при его разборке.

  Всегда кладите кабель в такое положение, при котором он не может соприкасаться с каким-либо металлом, иначе это приведет к искрению.При необходимости положите его на чистое полотенце или тряпку.

  Шаг 4: Найдите винты, зажимы и/или крепежные детали, которыми перчаточный ящик крепится к приборной панели . Начните их удалять. Как только они будут удалены, начните разбирать нижнюю часть приборной панели, удаляя все необходимые винты, скрепляющие ее.

  Шаг 5: Снимите лицевую панель и отделку магнитолы и блока кондиционера . Эти компоненты, возможно, придется удалить, чтобы снять верхнюю часть приборной панели.

  Отвинтите/освободите все кронштейны, прикрепленные к радио или блоку переменного тока, и отсоедините соответствующие жгуты электропроводки. Возьмите радио и/или блок переменного тока автомобиля.

  Шаг 6: Отверните все винты, которыми верхняя панель крепится к автомобилю . В верхней части приборной панели будут винты, а также винты внизу и по бокам приборной панели.

  Убедитесь, что вы выкрутили все винты, прежде чем пытаться вытащить приборную панель, чтобы избежать каких-либо повреждений, и смотрите внимательно: некоторые винты может быть сложно обнаружить.

  Шаг 7: Сдвиньте панель приборов вперед и отсоедините проводку . Как только все винты будут удалены из верхней части приборной панели, сдвиньте ее вперед, чтобы вы могли получить доступ к любой электропроводке для датчиков и счетчиков со стороны водителя. Отсоедините все жгуты проводов.

  На этом этапе вы сможете полностью удалить приборную панель. Будьте очень осторожны, чтобы убедиться, что ничего не прикреплено. Медленно снимите приборную панель и обратите внимание на любое сопротивление, которое вы можете почувствовать.Если вы чувствуете сопротивление, верните приборную панель на место и поищите дополнительные соединения.

  Шаг 8: Сохраните все детали, которые вы не будете раскрашивать . После того, как вы достали приборную панель из машины, отделите детали, которые вы не хотите красить, и храните их в безопасном месте вдали от места, где вы планируете красить.

  Шаг 9: Осмотрите и очистите детали, которые вы хотите покрасить . В предпочтительном методе очистки используется медицинский спирт и чистая ткань из микрофибры.Если у вас нет медицинского спирта, подойдет мыльная вода.

  В любом случае убедитесь, что ваши чистые детали полностью высохли, прежде чем переходить к следующему шагу.

  • Совет : Если вы не снимаете приборную панель с автомобиля, самое время изолировать те части салона, которые вы не хотите красить. Кроме того, если у вас есть только определенные участки на приборной панели, которые вы хотите покрасить, используйте малярную ленту, чтобы закрыть места, которые вы хотите оставить нетронутыми.

  Шаг 10: Аккуратно придайте шероховатость поверхности пластиковых деталей, которые вы хотите покрасить .Используйте губку для мытья посуды или наждачную бумагу с зернистостью 1500. Более шероховатая поверхность поможет грунтовке прилипнуть.

  Вытрите все мелкие кусочки, которые остались, с помощью липкой ткани.

  Часть 2 из 2: Покраска приборной панели

  Шаг 1: Наденьте противопаровую маску и убедитесь, что рабочее место хорошо проветривается .

  Шаг 2: Подготовьте детали, которые вы хотите покрасить . Повесьте аксессуары или детали приборной панели, которые вы хотите покрасить, на проволочные плечики для одежды или положите их поверх старой газеты.

  • Совет : если вы рисуете в холодную погоду, может помочь нагреть банки с краской, чтобы краска распылялась мельче при распылении, что улучшит покраску. Для этого поставьте их в неглубокое ведро с теплой водой, доходящей до середины банок.

  • Предупреждение : Не перегревайте банки во избежание их взрыва; просто взять холод из может.

  Шаг 3: Начните рисовать .Перед распылением хорошенько встряхните банки.

  №

  Нанесите грунтовку плавными движениями с перекрытием мазков. Дайте каждому слою высохнуть около пяти минут перед нанесением следующего слоя. Нанесите три-четыре слоя грунтовки.

  Наносите базовые слои так же, как и грунтовки. Нанесите от трех до восьми слоев базового цвета. Дайте краске высохнуть в течение пяти минут между слоями.

  Если вы решите использовать лак, нанесите его так же, как вы наносили грунтовку и базу.Это не обязательно, но защитит базовое покрытие и может добавить блеска (если вы используете глянец). Скорее всего, вам понадобится от четырех до пяти слоев лака.

  • Предупреждение : Убедитесь, что вы рисуете на достаточном расстоянии от автомобиля, чтобы не распылить его. Не используйте палец, чтобы проверить, высохла ли краска, вы не хотите испачкать свою работу.

  Шаг 4: Оставьте детали сохнуть не менее чем на три-четыре часа . Детали должны полностью высохнуть, прежде чем полировать их или пытаться установить приборную панель.

  Когда детали полностью высохнут, снимите малярную ленту и другие защитные слои и снова установите приборную панель на автомобиль.

  Индивидуальная настройка приборной панели вашего автомобиля требует усердия, терпения и тщательной подготовки, чтобы вы могли сделать работу максимально качественно. Не менее важно подготовить все необходимое защитное оборудование и работать в безопасных условиях. Если вы срежете какие-либо углы, вы не только рискуете выполнить работу некачественно или повредить приборную панель, но и можете навредить себе в процессе.Пока вы не ставите себя в ситуацию, когда вы жертвуете качеством и/или безопасностью, вы уже на пути к высокому мастерству и пользовательской приборной панели, которой вы можете гордиться.

  Защита салона автомобиля | Реквизиты Matter ООО

  Большинство видов обработки, направленных на защиту вашего автомобиля, сосредоточены на внешней стороне автомобиля, но внутренняя часть автомобиля так же уязвима для внешних загрязнений и нуждается в защите. Давайте рассмотрим важный вариант покрытия керамической краской для защиты салона автомобиля.Сегодня мы представляем профессиональные внутренние покрытия.

  Защита ткани и кожи автомобиля

  Каждый раз, когда ваш автомобиль используется, его салон подвергается воздействию грязи и загрязняющих веществ, которые могут повредить и испачкать тканевые и кожаные поверхности. Сиденья, ковер и напольные коврики особенно уязвимы, и их почти невозможно содержать в чистоте в нормальных условиях. Необходимо защитить обивку от старения и деградации, и один из лучших способов сделать это — с помощью защитного покрытия.В нашем бизнесе по детейлингу мы используем защитные средства для внутренних поверхностей производства Ceramic Pro и Opti-Coat. Давайте посмотрим на технологии, лежащие в основе этих продуктов.

  Покрытия для тканей салона автомобиля

  Поверхностные покрытия, которые используются в салоне автомобиля, были разработаны для изменения поверхности текстиля. Они обеспечивают превосходную защиту и долговечность салона автомобиля, покрывая поверхность ткани так, что когда жидкости вступают с ней в контакт, они скатываются, не проникая и не окрашивая.Это позволяет текстильным изделиям, в том числе складным верхам из ткани, противостоять воде и пыли, не влияя на заводской внешний вид ткани.

  Кожаные и виниловые покрытия
  

  Внутренние покрытия для кожи и винила обеспечивают водоотталкивающую поверхность с помощью специальной формулы, которая защищает сиденья и приборную панель от преждевременного старения, растрескивания и ультрафиолетового излучения. Супергидрофобные свойства этого защитного средства означают, что жидкости собираются в капли и легко стираются, не повреждая поверхность.

  Грязь с меньшей вероятностью впитается в кожаные и виниловые поверхности. В покрытиях используется передовая технология, которая создает прочное и гибкое покрытие для мягких поверхностей и обеспечивает высокую устойчивость к химическим веществам.

  Защита пластиковых поверхностей     

  Не забудьте пластиковые поверхности салона вашего автомобиля. На них может скапливаться пыль и мусор, а также они могут проливаться. Приборная панель особенно чувствительна к ультрафиолетовому излучению.Внутреннее покрытие, предназначенное для пластиковых поверхностей, защитит эти участки и не даст пятен благодаря своим гидрофобным свойствам и устойчивости к ультрафиолетовому излучению.

  Использование защитного покрытия на внутренних поверхностях автомобиля обеспечивает долговременную защиту, облегчает их очистку и дольше сохраняет чистоту автомобиля. Использование покрытия, специально предназначенного для салона автомобиля, такого как Ceramic Pro и Opti-Guard, защитит салон вашего автомобиля и сохранит его новый вид. Как сертифицированный специалист по установке как Ceramic Pro, так и Opti-Coat Pro (включая Opti-Guard), Details Matter обеспечит профессиональное нанесение наружных и внутренних покрытий, чтобы защитить ваш автомобиль на долгие годы.