Герметик автомобильный полиуретановый: Полиуретановый автомобильный герметик

Содержание

Шовный герметик автомобильный

Шовные герметики

JETA PRO

Полиуретановый кузовной герметик. 55910

Герметик для швов, 300 мл арт. 55910
— 1К полиуретановый герметик для нанесения пневматическим или ручным пистолетом
— Формирует высокоэластичные, прочные и атмосферостойкие швы
— Подходит для склеивания и герметизации различных материалов
— Может окрашиваться после высыхания
— 4 цветовых исполнения: чёрный, серый, белый, бежевый

 

подробнее

.

Полиуретановый кузовной герметик 310 мл 5593

Полиуретановый кузовной герметик 310 мл 5593

Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, не дающий усадки полиуретановый клей для вклейки стекол.

Высокая устойчивость к ультрафиолетовому излучению.

Не содержит растворитель. Без запаха. Подходит для вклеивания лобовых и боковых стекол легкового и коммерческого транспорта.

подробнее

.

0999301700 JETA SEAL 152 BRUSHABLE SEAM SEALANT 1kg -Герметик «под кисть»

Однокомпонентный тиксотропный быстросохнущий герметик на резиновой основе JETA PRO 5594

предназначен для нанесения кистью. 

Область применения — склеивание металлических поверхностей, заполнение швов автомобильного кузова. Продукт легко наносится при помощи мягкой или жесткой кисти или шпателя. Поверхность нанесения должна быть предварительно обезжирена, очищена и высушена, а также загрунтована в тех местах, где повреждена до металла. Герметик можно окрашивать, однако перед этим ему необходимо дать высохнуть в течение как минимум 24 часов. 

Цвет: серый

подробнее

.

345/1 Мастика изоляционная полимерно-битумная 1 кг./12шт./ JETAPRO

Мастика противошумная антикоррозионная полимерно-битумная предназначена для антикоррозионной и противошумной защиты наружной и внутренней частей кузова автомобиля.

После высыхания мастика образует прочное эластичное покрытие. Мастика рекомендуется для защиты не находящихся на виду и не нуждающихся в окраске поверхностей кузова автомобиля, таких как, колесные арки, днище, внутренние поверхности крыльев. Мастику наносить в 1-2 слоя с промежуточной сушкой 5-8 часов кистью, валиком, шпателем или краскопультом. Время высыхания — не менее 24 часов.

подробнее

.

Ленточный герметик

Окрашиваемая акриловая шовная лента на клеящейся основе, предназначенная для герметизации фланцевых соединений и соединений внахлест на панелях и элементах кузова автомобиля.

 

Применяется для герметизации шовных соединений. Обладает отличной адгезией к загрунтованной поверхности. Продукт стойкий к УФ — излучению, нагреву, механическому воздействию.

 

Лента может быть сразу окрашена любой ремонтной лакокрасочной системой.

подробнее

.

U seal

0118200001 Герметик U — Seal 501 черный 310 мл./12/

Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, полиуретановый клей герметик для ремонтных работ, отверждение под воздействием влажности (алкоксидный способ). Легко наносится ручным пистолетом для герметиков или кистью легко разравнивается. Предназначен для применения там, где требуется тонкий слой герметика. После высыхания приобретает высокую твердость по Шору.

подробнее

.

U.Seal 501

Однокомпонентный, быстросохнущий, эластичный, полиуретановый клей герметик для ремонтных работ, отверждение под воздействием влажности (алкоксидный способ). Легко наносится ручным пистолетом для герметиков или кистью легко разравнивается. Предназначен для применения там, где требуется тонкий слой герметика. После высыхания приобретает высокую твердость по Шору.

подробнее

.

Шовные герметики

 

Шовные герметики применяются для заделки стыков и швов. Такой материал часто используется при строительстве зданий и в других областях. После нанесения состав высыхает под воздействием влажности воздуха и химических агентов, приобретая высокую твердость по Шору. Современные герметики для швов обладают отличным сцеплением с самыми различными поверхностями, в том числе с кирпичом, камнем, бетоном, древесиной, пластмассой и металлом. Они устойчивы к влаге и перепадам температуры, характеризуются длительным сроком эксплуатации и высокой механической прочностью.

 

Полиуретановый кузовной герметик широко применяется в авторемонте. Он обладает отличными техническими характеристиками и позволяет эффективно устранять дефекты кузова транспортного средства. В нашем каталоге представлены герметики производства компании U seal, которые отличаются высоким качеством и отличными показателями прочности и надежности, что позволило им приобрести большую популярность среди специалистов авторемонта.

 

Вас также могут заинтересовать распыляемые герметики.

Герметик автомобильный полиуретановый Chamaeleon (упаковка 310мл) Белый

Продукт для автомобильного ремонта / Полиуретановый герметик Chamaeleon

Эластичный клей для легких строительных материалов, накладок, уплотнителей и покрытий; акустических потолочных плит, напольных молдингов и дверных порогов; деревянных, металлических или пластиковых оконных рам и дверных коробок

  • Предназначен для обработки сварных швов и стыков между элементами кузова
  • Быстро сохнет
  • Имеет высокие адгезионные свойства к незачищенным поверхностям
  • Не растекается при нанесении
  • Не растрескивается при высыхании
  • Обладает высокой эластичностью
  • Может окрашиваться любыми лакокрасочными  материалами

Характеристики:

  • Может быть окрашен. Однако некоторые покрытия могут трескаться на подвижной  поверхности, рекомендуется провести предварительное тестовое окрашивание.  
  • Максимальное расширение и сжатие не должны превышать 12,5% от средней ширины стыка.  
  • Не подвергайте воздействию хлора (не подходит для заполнения швов в бассейнах с хлорированной водой).  
  • Не используйте одновременно с незатвердевшими силиконовыми герметиками.  
  • Избегать контакта со спиртом и другими растворителями во время высыхания.  
  • Не используйте на влажных поверхностях, так как это может вызвать вспузыривание герметика.  
  • При нанесении герметика избегайте образования воздушных пузырей.  Поскольку система при высыхании поглощает влагу из воздуха, обеспечьте достаточный приток воздуха.  
  • В процессе затвердевания герметика склеиваемые элементы могут потребовать дополнительной фиксации.  
  • Не следует использовать для структурного остекления  

Применение:

  • Обработка старой поверхности: очистить, высушить, обезжирить, удалить ржавчину                                
  • Смешивание: готов к использованию 
  • Ручным или пневматическим пистолетом (снабженный телескопическим соплом).  
  • При использовании в качестве клея: точечно нанести на подготовленные поверхности, затем плотно прижать склеиваемые детали. 
  • Высыхание при температуре 20 °C Высыхание: полная полимеризация спустя 24 часа 
  • Не нуждается в обработке 

Упаковка:

  • цвет бежевый 751, емкость 310 мл  —  код 37541    
  • цвет белый 752, емкость 310 мл  —  код 37531    
  • цвет серый 753, емкость  310 мл  —  код 37521    
  • цвет черный 753, емкость  310 мл  —  код 37511 

8 лучших герметиков для автомобилей — Рейтинг 2020 года (Топ 8)

Автомобильные герметики из «средства быстрого ремонта» давно превратились в полноценных участников сборки автомототехники: во все большем количестве узлов прокладки заменяются нанесением герметика сразу при сборке. Так что привычный брезгливый оттенок, который чувствуется во фразе «замазать герметиком», уже пора бы и забыть: без хорошего герметика при ремонте автомобиля, мотоцикла, квадроцикла и всего прочего, что ездит (да и не только) никуда не деться.

Главное при выборе не ошибиться: согласитесь, мало кому будет приятно, скажем, снова снимать коробку передач и разбирать ее только из-за того, что она потекла по стыку из-за некачественного герметика. Тут, к счастью, у автора есть что посоветовать по рабочему опыту, тем более что если в частных мастерских и в гаражной практике еще можно поэкспериментировать и повыбирать, то у «официалов» к применению допускаются только вполне конкретные марки герметиков. Они пускай могут быть и не самыми дешевыми, зато работают гарантированно: мы это уже успели неоднократно проверить на практике.

Рейтинг лучших автомобильных герметиков

Как выбрать герметик для автомобиля?

В первую очередь остановимся на применяемости. Если нам нужно посадить поддон, клапанную крышку и так далее – достаточно выбрать из числа универсальных силиконовых герметиков. Главное – даже не смотреть в сторону ацетатных («уксусных») составов, для автомобилей они неприменимы, особенно в тех случаях, когда испарения полимеризующегося герметика попадут к катализатору и лямбда-зонду. Если же речь идет о более «горячих» местах наподобие фланца выхлопного коллектора в месте его прилегания к ГБЦ, то уже стоит смотреть в сторону высокотемпературных герметиков. Главное – не ошибитесь, выбрав для этого места ремонтную пасту-герметик для выхлопных систем: они предназначены для герметизации неразборных соединений!

Если речь идет о плотном стыке двух металлических деталей, удостоверьтесь в инструкции по ремонту (они, конечно, предназначены для авторизованных техцентров, но так быстро утекают в Интернет…), что в этом узле допускается применение герметика-формирователя прокладок. Если производитель требует применять только анаэробный герметик, заменять его любыми другими составами нельзя.

Далее проверяем совместимость с эксплуатационными жидкостями. Причем в идеале она должна быть не просто общими словами описана на упаковке, а еще и подробно оговорена в листке технических характеристик. И, кстати, если производитель ничего подобного не публикует (да, Done Deal, это в ваш адрес), то лучше все-таки обратиться к другому. Если мы, например, работаем с клапанной крышкой, то нам в первую очередь важна совместимость с моторным маслом, для крышки КПП нужна стойкость к трансмиссионным маслам (их химический состав серьезно отличается). А вот при установке помпы нам важнее всего совместимость с этиленгликолем.

И самое главное: в любом случае не забудьте все-таки прочитать инструкцию по применению. Одни герметики перед сборкой выдерживаются для начала полимеризации, другие позволяют сразу собирать детали обратно. И нарушать рекомендации производителя не стоит – иначе и самый лучший герметик может спасовать.

RADEX Полиуретановый герметик 701

RADEX Полиуретановый герметик 701

RADEX 701 ПОЛИУРЕТАНОВЫЙ ГЕРМЕТИК – однокомпонентный влагоотверждаемый состав. Применяется для изоляции, герметизации швов (сварные швы, панели во всех внутренних конструкциях кузова), а также для уменьшения вибрации и шумоизоляции при ремонте и производстве кузовов автомобилей. Обладает высокой эластичностью, быстро полимеризуется.

Может быть окрашен любой автомобильной эмалью. Разработан специально для применения в автомобильной промышленности.

Легко наносится. Благодаря оптимальной вязкости, полиуретановый герметик позволяет придать слою требуемую форму и толщину.

Преимущества/особенности:
— Может окрашиваться через короткий промежуток времени
— Способен выдерживать большую динамическую нагрузку
— Одновременное склеивание и герметизация
— Эластичен
— Шумоизолирует

Примечание:
После того, как упаковка была открыта, ее необходимо использовать в относительно короткий срок. Не применяйте при температуре ниже +5°C или выше +40°C. Оптимальная рабочая температура от +15°C до +35°C. Обработка герметика (придание формы) возможна только до начала его отверждения.

Рекомендованное оборудование:
RADEX Пневматический выжимной пистолет PG для картриджей – арт. 410031
RADEX Ручной выжимной пистолет HCG для картриджей и туб закрытого типа – арт. 410022
RADEX Выжимной пистолет для картриджей HSG открытого типа – арт. 410021

Арт.: 220701   объем (л.): 0,31, шт. в упаковке: 12,   цвет: белый,   тип: шовный

Цена: 6.56€ *

Арт.: 220702   объем (л.): 0,31, шт. в упаковке: 12,   цвет: серый,   тип: шовный

Цена: 6.56€ *

Арт.: 220703   объем (л.): 0,31, шт. в упаковке: 12,   цвет: чёрный,   тип: шовный

Цена: 6.56€ *

(*) указаны цены базового прайс-листа, скидка рассчитывается в процессе оформления заказа. Оплата производится по курсу Евро /доллара США, установленного Центральным Банком России на день платежа или выставления счета.

Документы

 

Фотографии

RADEX_Полиуретановый_герметик_701_14_1.png
RADEX_Полиуретановый_герметик_701_14_2.png

Лучшие герметики для автомобиля: ТОП-11, фото

Обзор и описание наиболее качественных герметиков для автомобиля: топ-11 составов, их виды, особенности, тонкости применения. Видео об автомобильных герметиках.Обзор и описание наиболее качественных герметиков для автомобиля: топ-11 составов, их виды, особенности, тонкости применения. Видео об автомобильных герметиках.

Содержание статьи:


Автомобильные герметики представлены на современном рынке сотнями наименований и десятками брендов. Автохимия может полноценно заменить прокладку при ремонте ходовой части, клапанной крышки, ГБЦ, используется при установке стекол, ремонте кузова и пр.

Чтобы не ошибиться в выборе герметика и случайно не использовать клеевую основу для стекол при ремонте головки блока цилиндров, необходимо четко разграничивать герметики по предназначению, составу и вариантам использования.

Герметик и клей – в чем разница

При изготовлении автомобильных герметиков и автоклея используют силикон, кремниевые соединения, сложные эфиры. Главное отличие клея от герметика заключается в области применения.

Клеящие составы используются для неподвижного соединения и фиксации деталей в определенном положении. После высыхания клея образуется прочная, часто твердая прослойка. Главные характеристики качественного автоклея – адгезия и когезия.

Адгезия – плотность слипания склеиваемых поверхностей, когезия – плотность клеевой прослойки после высыхания. Если полимеризация клея начинается сразу после нанесения состава на склеиваемые поверхности и длится до 48 часов, застывание герметика начинается через 10-30 мин., срок полимеризации длится до 4 часов.

Виды герметиков

Предназначение герметиков – обеспечить герметизацию стыка между соединяемыми частями агрегатов и узлов. По типу назначения они разделяются на подклассы:

  • герметики-прокладки;
  • фиксаторы.


Герметический состав используются вместо штатных резиновых и полимерных деталей или как дополнительный фиксатор при ремонтах узлов двигателя, ГБЦ, системы глушителя и пр. Материал формирует необходимую форму прокладок и обеспечивает герметичность соединения.

Герметики-фиксаторы предназначены для герметичного соединения резьбовых входов, исключают вариант самоотвинчивания болтов, гаек в процессе передвижения автомобиля в режиме постоянной вибрации.

Выбирая автомобильный герметик, необходимо учитывать область применения. Предлагаем топ-11 лучших составов от проверенных производителей «на все случаи жизни».

Герметики для двигателя

Герметичная основа для головки блока цилиндров и клапанной крышки работает в условиях высокой температуры – от 200 градусов, и постоянно испытывает воздействие агрессивной среды. Герметики для мотора агрегатов делятся по составу:

  • аэробные;
  • твердые;
  • специальные.


Для ГБЦ лучшими считаются специальные составы, работающие в условиях критических температур и стойкие к воздействию масла. Нельзя выбирать герметик, ориентируясь на его цвет – это маркетинговый ход. Что необходимо учитывать при использовании герметика-прокладки?

Перед использованием поверхность склеивания нужно очистить, снять наслоение и обезжирить уайт-спиритом. Зачищать поверхность рекомендуется наждачной бумагой.

Вулканизация состава происходит в среднем за 2 часа. Точное время вулканизации конкретного состава определяет производитель и указывает на упаковке. В этот период нельзя запускать мотор даже на холостых оборотах. При герметизации крышки состав заливается в паз, прокладку устанавливают не раньше, чем через 10 минут.

ТОП-5 лучших моторных герметиков


На фото: герметик DoneDeal
  • DoneDeal;
  • Victor Reinz;
  • ABRO;
  • Permatex Ultra Grey;
  • Dirko.
DoneDeal

Термостойкий герметик DoneDeal производства США считается лучшим для работ, связанных с установкой заменителя прокладки на клапанную крышку, в головку блока, для герметизации узлов трансмиссии, впускного коллектора, водяной помпы и пр.

Диапазон рабочих температур состава – от -70 до +350 градусов. Герметик обладает минимальной липкостью, подходит для моторов с кислородными датчиками.

DoneDeal не теряет рабочих характеристик на протяжении 3 лет, устойчив к воздействию агрессивных реагентов: смазки, антифриза, воды. Герметик разрешается наносить на установленную прокладку, чтобы обеспечить более плотное прилегание и улучшить термостойкость.

Victor Reinz

Высокотемпературный герметик Victor Reinz Reinzosil производства Германии имеет средний показатель кислотности, не вызывает коррозии и окисления металла. Максимальная рабочая температура – плюс 310 градусов. В составе нет ацетатной полимеризации – он практически не пахнет.

Герметик имеет средний показатель вязкости, для установки крышки КПП рекомендуется использовать марку Victor Reinz Reinzoplast. «Рензосил» используется чаще как формирователь прокладки, максимально заполняет забоины, каверны, трещины на уплотняемых поверхностях.

ABRO 11-AB

Герметик для двигателя бюджетной ценовой категории отличается хорошими характеристиками эксплуатации. Используется для формирования прокладок на блоке цилиндров в системе трансмиссии.

Максимальная температура использования – до +340 градусов, состав образует прочное соединение, устойчивое к деформации и сдвигам. Из недостатков – большое, до 50 %, количество подделок.

Permatex Ultra Grey

Компания Permatex специализируется на производстве герметиков, которые внесены брендами Renault и Nissan в список средств технического обслуживания для своих моделей. Кроме этого, составы от Permatex получили ОЕМ-спецификации компаний Mitsubishi, Toyota, Honda, Hyundai, Acura, Chrysler, Daewoo.

Герметик имеет высокую адгезию, легко наносится через наконечник, формируя оптимальный слой прокладки. Максимальный срок полимеризации – 2 часа. После застывания формируется упругий резиновый слой, стойкий к агрессивному воздействию масла, трансмиссионной жидкости. В составе средства отсутствует кислота, диапазон рабочей температуры – от -54 до +280 гр.

Dirko

Завершает топ лучших автогерметиков для ГБЦ марка Dirko HT от компании Elring. Герметик формируют прочную, эластичную прокладку, неподверженную агрессивному воздействию масла, воды, антифриза и пр.

Средство имеет большой диапазон температуры эксплуатации – от -50 до + 2460 градусов, при критических температурах в 300 градусов сохраняет свои характеристики до 2,5 часов.


В линейке бренда присутствует отдельное средство для герметизации крышки картера и масляного поддона – Spezial-Silikon. Герметик обеспечивает прочный стык, который выдерживает максимальные колебания и значительные деформации во время эксплуатации автомобиля.

Герметики для выхлопной системы автомобиля

Выхлопная система авто систематически работает в режиме критических температур. Например, газы после сгорания бензина нагреваются до 1300 гр. Для заделки пробоин, трещин в системе, при разгерметизации швов не используют мягкий автомобильные клеи, мастера применяют специальный герметик с металлическими и керамическими фракциями в составе, которые повышают сопротивление клеевого слоя.

Герметики для выхлопной системы разделяются на классы: пасты или цементы, силиконовые основы. Силиконовые герметики сохраняют эластичность, используются для узлов, которые подвержены высоким вибрациям, не теряют свойств при допустимом смещении соединенных деталей, сохраняя герметичность соединения.

Пасты-герметики на основе керамики после застывания образуют твердый, неподвижный слой, используются для заделки пробоин, трещин.

Топ-3 лучших герметиков для глушителя

  • Liqui Moly;
  • CRC Exhaust Repair Gum;
  • Permatex Muffler.
Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste

Керамический герметик немецкого производителя разработан для ремонта глушителя, свечей зажигания, тормозных колодок. Состав сохраняет характеристики при нагреве до 800 градусов, предотвращает прикипание деталей, стойкий к агрессивным средам. Благодаря керамическим присадкам обеспечивает прочное, твердое соединение деталей, продлевает срок эксплуатации глушителя.

CRC Exhaust Repair Gum

Синтетический герметик заделывает трещины, предотвращает выгорания выхлопных патрубков. Работает при температуре до 1100 градусов, застывает через 10 минут после нанесения. Герметик чаще используется для ремонта глушителя и сажевого фильтра на дизельных автомобилях.

Permatex Muffler

Высокотемпературный герметик разработан для ремонта системы глушителя, тормозных колодок, катализаторов, расширительных бачков. После застывания не дает усадку, сохраняет рабочие характеристики до 12 месяцев. Максимальная рабочая температура – 1090 градусов.

Универсальный высокотемпературный герметик используется как ремонтное и монтажное средство и при установке выхлопной системы, обеспечивает высокую герметичность соединяемых деталей.

Автомобильные герметики для стекол и кузова

Завершает обзор лучших автомобильных герметиков серия составов для монтажа лобовых стекол и ремонта кузова. Герметики этого класса изготавливаются из синтетических, полиуретановых смол с добавлением присадок, которые увеличивают адгезию и обеспечивают герметичность соединения.

При установке лобового стекла часто используют клеевые двухкомпонентные составы, заводские зазоры на кузове восстанавливают мягким герметиком-прокладкой.

Топ-3 лучших автогерметика для стекол и кузова


На фото: герметик Chamaeleon
  • Liqui Moly;
  • Terostat 9220;
  • Chamaeleon.
Liqui Moly 8300

Полиуретановый состав от немецкого производителя выпускается в удобном тубусе с конусообразным наконечником, который позволяет регулировать ширину клеевой полосы.

После высыхания герметик создает прочную верхнюю пленку, сохраняет эластичность внутри. Не разрывается во время вибрации, сохраняет рабочие характеристики до 24 месяцев.

Liquimate 8300 используется для вклейки лобового стекла, при ремонте кузова. При заливке мелких повреждений и кузовных стыков не воздействует с лкп, герметик можно покрывать автоэмалью через 20 минут после затвердения верхнего слоя.

Terostat 9220

Однокомпонентный полимерный герметик прочно соединяет детали кузова, образуя эластичную прокладку с твердым краем. Не трескается. Сохраняет эластичность до 36 месяцев. Состав не подвержен воздействию агрессивных компонентов: масла, бензина, автоэмали, устойчив к ультрафиолетовому излучению.

Герметик имеет максимальный показатель адгезии, подходит для соединения гладких поверхностей кузова. В составе не применяются силикон и растворитель. Герметик не агрессивен к резине, используется для вклейки стекол.

Chamaeleon

Универсальный полиуретановый герметик для ремонта кузова и вклейки стекол. Полная полимеризация проходит за 10 минут, при ремонте склеиваемые поверхности можно не зачищать и не обезжиривать. После нанесения клеевая полоса не растекается, но учитывая быстрое засыхание, ремонт необходимо проводить быстро.

Видео об автомобильных герметиках:

Герметик для кузова автомобиля – Защита имущества

Если стыки после ремонта не защитить от влаги, они быстро проржавеют и работу придется выполнять заново. Чтобы соединения не контактировали с внешней средой, их обрабатывают герметиком для сварных швов автомобиля. Производители выпускают составы различного назначения, поэтому перед походом в магазин, полезно ознакомиться с их характеристиками.

Критерии выбора шовного герметика

Перед покупкой необходимо иметь четкое представление, в каких условиях придется работать шовному герметику. Состав выбирают исходя из следующих соображений:

  • место нанесения ― снаружи или внутри автомобиля;
  • стойкость к вибрационным и механическим нагрузкам;
  • до какой температуры будет нагреваться шов;
  • возможно ли нанесение на неочищенный от загрязнений и коррозии стык;
  • степень стойкости шовного герметика к воздействию влаги;
  • предполагается ли окрашивание после нанесения;
  • допустимый уровень экологической безопасности.

Виды шовных герметиков

В зависимости от формы упаковки герметизирующие составы для ремонта автомобилей выпускаются:

  1. В тубах (картриджах) по 0,3 л. Однокомпонентную смесь наносят на сварные соединения механическим или пневматическим пистолетом. Швы по качеству равноценны заводским. Применяют для ремонта внутренних поверхностей дверей, багажников, капотов, моторных отсеков. По цвету состав выпускается белым, серым, черным, бежевым.
  2. В банках по 1 кг продаются смеси под кисть, которыми обрабатывают сварные швы, наложенные в скрытых от глаз местах автомобиля. Однокомпонентный состав надежно защищает сварные соединения от воды и ржавчины. Палитра цветов та же что у предыдущего.
  3. Как лента с клейкой основой, не требующей сушки. Швы получаются ровными, красивыми. Окрашивать можно сразу после наложения.
  4. В тюбиках по 150 мл расфасованы перечисленные в пунктах 1, 2 автомобильные герметики для мелкого ремонта.

Силиконовые

Этот популярный автомобильный герметик для швов сделан на основе силиконового каучука. Не боится воды и перепадов температуры, может без разрушения растягиваться в 2 — 3 раза. Основным недостатком считается невозможность окраски. В зависимости от вводимых добавок герметик бывает:

  • антисептическим;
  • термостойким;
  • химически нейтральным по отношению к материалу стыка;
  • кислотным для работы с пластиком, металл будет разъедаться.

Акриловые

У состава на основе этого полимера хорошие клеящие свойства, что позволяет наносить его на монолитные и пористые поверхности автомобиля. Однако при длительном воздействии вибрации герметик может отслоиться от сварного шва. У влагостойких видов высокая стойкость к перепадам температуры, но не рекомендуется допускать прямого контакта с влагой. Поэтому акриловые герметики рекомендуется применять только внутри автомобиля, так как они не пахнут и экологически безопасны. При необходимости допускается покраска после просушки.

Полиуретановые

Этот герметик для сварных швов применяют при внутреннем и наружном ремонте. После нанесения остается эластичным и одновременно прочным, надежно защищающим сварные швы от влаги, высокой температуры, агрессивных веществ. Полиуретановые смеси не теряют свойств на протяжении 25 лет даже при работе на днище автомобиля. Герметики этого вида легко наносятся без растекания, не требуют особенных условий для просушки.

Битумные

Составы на основе этого классического материала могут без ущерба работать даже при погружении сварного соединения в воду, сохраняя эластичность. Смеси с модификаторами и наполнителями рассчитаны на обработку только наружных швов. Благодаря высокой адгезии возможно нанесение на мокрые и неочищенные соединения.

Технология нанесения герметика

Перед нанесением герметика для сварных швов на детали автомобиля выполняется подготовка:

  1. Ремонтируемое место очищают от грязи, высушивают. Операцию нельзя выполнять наждачной бумагой, поскольку от нее остаются царапины.
  2. Для улучшения адгезии разрешается шлифовка скотч-брайтом красного цвета.
  3. Если нужно, поверхность сварного соединения выравнивают двухкомпонентной грунтовкой.
  4. Проводят обезжиривание антисиликоном.

Состав можно наносить через наконечник, одетый на тубу, но для получения равномерного покрытия лучше пневматическим пистолетом. Для контроля и регулировки процесса устанавливают манометр. Чтобы шов получался нужной ширины без отклонений в стороны, нужно в качестве опоры пользоваться специальным лепестком (бабочкой). Наплывы герметика удаляют пальцем или шпателем из резины. Если смесь липнет и растягивается, ее обрызгивают антисиликоном.

Герметики, наносимые на сварные швы кистью, для получения нужной вязкости разбавляют антисиликоном. Покраску, если не запрещено условиями применения, проводят после просушки без какой-либо подготовки. Если герметик лег криво с буграми его лучше удалить и нанести новый слой иначе шов не будет защищен.

Популярные продукты

При выборе, предпочтение следует отдавать шовным герметикам для автомобиля от проверенных производителей, чтобы не пришлось через пару дней переделывать работу. По результатам опросов к ним относятся:

  1. Merbenit XS55 создает высокопрочное эластичное покрытие. За счет высокой адгезии без ущерба выдерживает длительное воздействие вибрации, механические нагрузки. Не боится соленой воды, капризов погоды и агрессивных сред. Нет запаха, разрешено окрашивание.
  2. BODY 999 ― герметик с длительным сроком службы высыхает с минимальной усадкой. Не растрескивается при нанесении толстым слоем, не растекаясь при этом даже на вертикальных плоскостях. Не возбраняется окраска после высыхания. Однако не переносит ультрафиолета, поэтому применяют для ремонта в местах, куда не попадает солнечный свет.
  3. 3M 08537 применяют в качестве шовного герметика для обработки стыков и сварных соединений автомобиля. Состав устойчив к влаге и маслам, эластичен, рассчитан на укладку кистью тонким слоем.

У шовных герметиков высокая адгезия, что позволяет соединять ими неответственные детали автомобиля без сварки. Для временной прихватки состав наносится на одну из них. Для прочного соединения на обе. Также герметики применяют как уплотнители в местах соединения шлангов и трубок. Поэтому у опытных водителей, особенно в длительных поездках, они всегда под рукой.

Герметик нетвердеющий BODY 940 черный (310мл) для резиновых уплотнителей

Герметик шовный APP PU50 (310мл) бежевый полиуретановый (кузовной) 040304 – желтый

Герметик шовный APP PU50 (310мл) белый полиуретановый (кузовной) 040301

Герметик шовный APP PU50 (310мл) серый полиуретановый (кузовной) 040306

Герметик шовный APP PU50 (310мл) черный полиуретановый (кузовной) 040307

Герметик шовный BODY 999 белый (картридж 310мл) светло-бежевый

Герметик шовный JetaPRO SEAL 55910 бежевый (картридж 310мл) кузовной полиуретановый автомобильный

Герметик шовный JetaPRO SEAL 5593 белый (картридж 310мл) кузовной полиуретановый автомобильный

Герметик шовный JetaPRO SEAL 5593 серый (картридж 310мл) кузовной полиуретановый автомобильный

Герметик шовный JetaPRO SEAL 5593 черный (картридж 310мл) кузовной полиуретановый автомобильный

Герметик шовный NOVOL 630 PU серый картридж 310мл (GRAVIT 630) полиуретановый НОВОЛ

Герметик шовный NOVOL 630 PU черный картридж 310мл (GRAVIT 630) полиуретановый НОВОЛ

Герметик шовный под кисть APP SEAL10 (1кг) полиуретановый серый (паста-уплотнитель)

Герметик шовный под кисть APP SEAL12 (1кг) эластичная каучуковая уплотняющая масса, наносимая кистью

Герметик шовный под кисть BODY 999 (1кг) светло-бежевый

Герметик шовный под кисть JetaPRO SEAL 5592 серый (1кг) кузовной полиуретановый быстросохнущий

Герметик шовный под кисть REOFLEX (0,8кг)

Кисть для герметика INP 30мм плоская

Кисть для герметика MultiFuller (25мм) плоская нейлоновая жесткая с деревянной ручкой

Добрый день коллеги!
Требуется совет специалиста. По кузовному ремонту опыта у меня минимум, но руки есть))))

Помял дверь и крыло машины. Дверь купил б/у и заменил сам.

2 недели назад отдал машину в ремонт. Кроме этого крыла красил из-за разных мелких повреждений капот, крышку багажника и правую заднюю дверь.

По качеству покраски и подбору цвета претензий к мастерам нет.

Но, когда отдавал машину, объяснил, что машину планирую оставить как можно дольше и прошу уделить внимание в первую очередь не внешнему виду, а качеству обработки. Отдал банку антикора Tectyl ML с просьбой обработать внутри крыло после рихтовки.

Банка осталась в багажнике нетронутой. Ну, ок, сделаю сам. Сегодня снял подкрылок, залез внутрь арки и понял, что заводской шов разошелся и открылась приличная щель.

В чем мой вопрос.
Какой герметик мне купить (желательно, чтоб продавался в обычном автомагазине) и как его наносить?
Как подготовить поверхность перед нанесением герметика?

Просьба не советовать вернуть машину в мастерскую, я думал об этом но принял решение делать сам.

Comments 65

Огромное спасибо всем отозвавшимся!
Особенно большое спасибо Norbert08. По его совету собственно я и делал.
Итог на фото. Комменты отключаю так ка вопрос решен.

Тщательно вымыть, обезжирить, и нанести шовный герметик из тубы. Желательно немного подогреть его до 30-50 градусов, будет легче наносить. Я бы тонким носиком нанес в щель, протянул бы шпателем или пальцем в перчатке. Затем нанес бы шов ёлка, змейка. Для этого обрезается носик под 45 градусов, отверстие 7-10мм. Пистолет обычный ручной, прилаживаем носик отверстием к детали и неспеша ведём вдоль щели. Можно запросто добиться равномерных волн и при этом изгибы и перепады не помешают. ((((((((((((((((((((((((((((((((

Спасибо. Действительно дельные советы.

Разводил бензином) Пытался обезжиривателем но он не высох! Так что бензин.

автопластилин. замазал и забыл. проникнет и законсервирует там, куда ни один герметик не залезет. стоит копейки и есть везде.

В такие места обычно адекватно герметик не нанесешь, просто замазать — глобально не решит проблемы, так как эту щель надо обработать чем то текуче проникающим, антикоррозийным.

судя по фото — у тебя там заводское покрытие цело и ржавчины нет, т.е особых проблем нет, однако так же я заметил что у тебя там нет дополнительной антикор обработки.

Так как основная заводская защита цела, и без разборки идиально не вычистишь места обработки — предлагаю поколхозить

Бери
1) банку «кордона»
2) бутылку скипидара
3) и нужно 100-200г кислотника (кислотный грунт)

4) место обработки прочищаешь — продуваешь (если заводское покрытие цело — не надо его драть)
5) часть кордона смешиваешь с частью кислотника, и этим текучим составом обильно промазываешь щель, чтобы хорошо везде протекло и обработалось, так же можешь промазать открытые места (там где железо) не надо мазать толсто
подсушиваешь (от 30мин до …сухого)
6) второй слой, уже погуще — кордон разведенный скипидаром (скипидар хорошо проникает, эффективен против ржавчины — тем интересен) сушишь так же

примечание — эти два, первых слоя не густые потому что должны проникать везде куда надо.

7) третий слой, кордон + немного скипидар — густой как сметана, им делаешь окончательный антикор.

Герметик (шовник) — да…в принципе можешь им щель замазать, но имей в виду, если там грязь /или ржа — герметик их не прольет

Полиуретановый герметик: инструкция по использованию

При необходимости в заделывании трещин, склеивании определенного рода материалов или их герметизации используют составы, называемые герметиками. Самой высокой надежностью, среди всех видов герметиков отличаются материалы на основе из полиуретана. Об особенностях применения и технологии нанесения полиуретанового герметика поговорим далее.

Оглавление:

  1. Герметик полиуретановый — общая характеристика и особенности
  2. Сфера использования герметика полиуретанового для швов
  3. Сравнение полиуретанового герметика с другими составами
  4. Инструкция по нанесению полиуретанового герметика

Герметик полиуретановый — общая характеристика и особенности

Герметики на основе полиуретана популярны при склеивании деревянных, бетонных, металлических, пластиковых или кирпичных изделий. В процессе использования они выполняют две функции: герметика и клея. После того, как полиуретан застынет, поверхности надежно склеиваются между собой. Кроме того, полиуретан устойчив перед воздействием влаги, вибрации или коррозии.

Повышенная влажность только улучшает положительные качества полиуретана. В составе пенополиуреатнового герметика присутствует полиуретан однокомпонентной структуры. Существуют герметики с двухкомпонентным составом, они обладают улучшенными свойствами герметизации. Эластичность таких герметиков составляет 99,9 %. Их сравнивают с монтажной пеной, так как по качественным характеристикам у этих двух составов идентичные свойства.

Полиуретановый герметик схож с монтажной пеной в процессе застывания, так как через несколько секунд после нанесения, он полимеризуется и приобретает твердое состояние. Именно повышенная влажность способствует полимеризации. Учтите, что герметик на полиуретановой основе очень быстро застывает, поэтому ошибок, при его нанесении возникнуть не должно.

Герметик следует хранить в защищенном от детей месте, так как его попадание на кожу — недопустимо. Запрещается хранить полиуретановый герметик в помещении со слишком высокой температурой воздуха.

При обеспечении нормальных условий хранения герметика, он прослужит в открытом состоянии около десяти месяцев.

Среди преимуществ использования полиуретанового герметика следует выделить:

  • наивысший уровень эластичности;
  • хорошую адгезию с металлическими, керамическими, кирпичными, бетонными, пластмассовыми поверхностями;
  • высокий уровень самоадгезии;
  • устойчивость перед влагой;
  • быстрый срок высыхания и отвердения;
  • устойчивость перед низкими температурами более -50 градусов;
  • возможность нанесения в зимнее время;
  • устойчивость перед воздействием ультрафиолета;
  • полное отсутствие усадки;
  • безопасность для здоровья обеспечивается отсутствием ядовитых веществ в составе герметика;
  • длительность эксплуатации;
  • возможность окрашивания, таким образом, герметик еще и выполняет функцию краски.

Среди недостатков полиуретановых герметиков отличают лишь их неустойчивость перед высокими температурами, которые достигают более +100 градусов.

Сфера использования герметика полиуретанового для швов

Так как полиуретановый герметик имеет массу достоинств, то сфера его применения достаточно широкая. Он способен заделывать швы межпанельного или деформационного характера, герметизирует кровлю, наносится между стыками бревен или стеклопакетов, подходит для заделывания швов между плитами из железобетона.

Отлично проявляется полиуретановый герметик в процессе заделывания швов, между материалами различного происхождения, с разными физическими свойствами и составом.

Данный материал отличается экономичностью в расходе. Например, если требуется заделать шов, глубина которого составляет 10 мм, то на один метр данного шва потребуется всего лишь 100 мл герметика.

Выбирая полиуретановый герметик для дома, следует учесть главное его свойство — твердость. Именно она помогает ему противостоять перед деформацией и усадкой.

Если значение твердости для герметика составляет пятнадцать единиц, то он применяется в процессе заделывания швов между панелями, стыками кровли, различными углами и стыками. Данный герметик отлично склеивает металлические, бетонные, деревянные и пластиковые детали.

При наличии твердости в двадцать пять единиц, герметик используют для заделывания стыков, находящихся под постоянным воздействием влаги. Значение в 40 единиц подразумевает использование герметика для работы со стеклянными поверхностями, кроме того, он позволяет герметизировать температурные швы в железобетонных конструкциях.

Твердость полиуретанового герметика в 50 единиц позволяет его использовать в процессе работы с металлом. Самый максимальный уровень твердости составляет 60 единиц. Такие герметики находят применение с отрасли автомобильного или судостроительного направления.

Сфера использования герметика из полиуретана распространяется на:

1. Оконные и дверные конструкции, стыки между панелями на фасадном участке здания. После того, как упаковка с герметиком открывается, он сразу же применяется по назначению. Он наносится в сам шов, толщина нанесения не должна превышать более половины одного сантиметра. Таким образом, удастся получить надежную герметизацию покрытия и экономным расходом материала.

2. Кроме того, использование полиуретанового герметика связано с обработкой изделий, в основе которых лежит натуральный камень. Именно с помощью данного материала получаются практически незаметные и аккуратные стыки. Благодаря тому, что материал выпускают в разного рода цветовых решениях, удается подобрать оттенок, максимально близкий к цвету камня. Использование силиконового герметика, в данном случае, недопустимо, так как под его воздействием камень теряет цвет и постепенно разрушается.

3. В местах с наличием повышенной вибрации также используется герметик именно на полиуретановой основе. Так как он не склонен к изменению формы или к усадке. Он используется в автомобильной промышленности для обработки швов металлических конструкций, из-за быстроты его высыхания и прочности соединения.

4. При обработке швов, которые подвергаются воздействию высокой или низкой температуры также используется герметик на полиуретановой основе. Его популярность объясняется чрезмерной эластичностью материала и его устойчивостью перед проколами, разрушением и истиранием.

5. При проведении гидроизоляционных работ на кровле, в водоеме или фонтане. После завершения обработки слой полиуретана отличается достаточной плотностью и устойчивостью перед влагой.

Сравнение полиуретанового герметика с другими составами

Среди основных типов герметиков выделяют составы на:

  • силиконовой основе;
  • полиуретановой основе;
  • акриловой основе;
  • битумной основе.

Об их особенностях и поговорим далее. Выбор того или иного типа герметика зависит от индивидуальных особенностей материала, который подлежит склеиванию, также немаловажными факторами являются место обработки и воздействие внешних раздражителей в виде высокой или низкой температуры, повышенной или постоянной влажности, вибраций, механического воздействия и т.д.

Основным и определяющим качество свойством для каждого из герметиков является его эластичность. Кроме того, хороший герметик надежно удерживает швы, под воздействием любых раздражителей.

1. Герметик на акриловой основе — отличаются самой высокой эластичностью, но в то же время плохо держат форму и склонны к деформации. Подходят для работы во внутренней части помещений. Используются в процессе установки окон и дверей, кроме того, их применяют для заделывания щелей на потолке или стенах. Существует два варианта данных герметиков:

  • составы устойчивые перед влагой;
  • невлагостойкие герметики.

Первый вариант используется в местах с повышенной влажностью, а второй, при склеивании мебели. На акриловый герметик хорошо ложится краска, поэтому он практически незаметен в местах установки.

2. Герметики на силиконовой основе — неустойчивы перед воздействием лакокрасочных материалов, потому имеют собственную цветовую палитру. Они отличаются более высокой влагоустойчивостью, нежели акриловые и очень хорошо переносят высокие и низкие температуры. Различают два вида силиконовых герметиков:

  • нейтральные;
  • уксусные.

Первый вариант используется в процессе работы с металлическими изделиями, так как не способен вступать с ним в разного рода реакции. Кроме того, с его помощью уплотнят швы между плиткой, в местах повышенной влажности, таких как бассейны, ванные комнаты. Второй вариант подходит для деревянных, пластиковых и керамических изделий. Он ни в коем случае не подходит для обработки изделий, выполненных из металла, так как поверхность со временем поржавеет.

Единственным недостатком герметиков на силиконовой основе является присутствие неприятного запаха, который выделяется при работе с ними.

3. Полиуретановый клей герметик отличается наивысшей прочностью и надежностью. Он имеет повышенную эластичность, устойчив перед деформацией, распространен при работе снаружи помещения, так как хорошо переносит изменение температурного режима, влагу, ультрафиолетовое излучение и т.д. Кроме того, данный тип герметика хорошо переносит покраску и нанесение лака.

Выделяют еще одну разновидность герметиков, которые называются фасадными. К ним относят материалы, которые лучше всего подходят для работы над фасадной частью здания. Самый оптимальный вариант для проведения обработки фасада — герметик на полиуретановой основе. Так как, если сравнивать его с силиконовыми или акриловыми герметиками, он отличается более высокой прочностью перед усадкой, деформацией и механическими повреждениями.

Конкурируют с герметиком на полиуретановой основе составы силиконового и тиоколового типа. Так как они, по сравнению с полиуретановым герметиком имеют чуть меньшую эластичность и адгезию. Полиуретановый герметик обладает более весомыми преимуществами, чем данные составы. Он не требует предварительной подготовки поверхности для его нанесения, в отличии от силиконового герметика. Он подвергается окрашиванию, а силиконовый герметик выпускается уже в готовом цвете, который иногда бывает сложно подобрать под цвет поверхности.

Тиоколовый герметик имеет более непродолжительный срок использования, в отличии от полиуретанового, он требует периодического обновления швов. Поэтому, несмотря на то, что на полиуретановый герметик цена и немного выше, чем на силиконовые и другие составы, он превосходит их по многим параметрам.

Для того, чтобы купить полиуретановый герметик, следует обратиться в любой строительный супермаркет или магазин.

Инструкция по нанесению полиуретанового герметика

Из-за наличия в составе материала всего лишь одного основного компонента и из-за отсутствия в нем растворителей, его выпускают пофасованным по 600 мл в трубах из фольги и по 310 мл в металлических картриждах. Для того, чтобы осуществить нанесение герметика требуется наличие специального пистолета. Различают три основных вида устройств, для нанесения герметиков:

  • пистолеты механического типа — предназначены для работы в частном строительстве, так как с их помощью выполняется небольшое количество работы;
  • пистолеты пневматического образца позволяют выполнять средние по объему работы, используются профессионалами;
  • пистолеты с наличием аккумулятора используют в многоэтажном строительстве.

Перед тем как приступать к работе на пистолет устанавливают насадку, а шов, срезают на необходимую длину.

Чтобы обеспечить высокое качество, выполненных работ, диаметр шва на герметике должен быть в два раза больше, глубины шва, на который он наносится.

Перед нанесением полиуретанового герметика с поверхности удаляется пыль, грязь, краска или различного рода масла.

Не рекомендуется использовать герметик под открытым небом, во время атмосферных осадков. При наличии ржавчины на стальных поверхностях их очищают с помощью шлифовки. Таким образом, удастся в несколько раз повысить адгезию герметика, с поверхностью, на которую его наносят.

Швы межпанельного или межблочного типа предварительно утепляют с помощью вспененного полиэтилена или монтажной пены. Герметик наносят сверху на покрытие утеплителя, для этого используют ручной пневматический пистолет или шпатель. Старайтесь наносить материал равномерно, чтобы не образовывались разрывы или пустоты. Для разравнивания нанесенного герметика используют стальную или деревянную расшивку. Поверхность должна стать Г-образной. По истечению трех часов после нанесения состава, он становится устойчивым перед влагой, морозом, атмосферными воздействиями. До этого времени, материал не должен подвергаться влиянию данных раздражителей.

Герметик видео:

PU8635 NO Smell PU Клей-герметик для автостекол

﹥ NO Smell PU Клей-герметик для автостекол

Использование промышленности
  • Ремонт автомобилей для склеивания и герметизации.
    Также подходит для высокопрочного склеивания с необходимостью эластичности

Площадь использования
  • Специально используется для склеивания и герметизации лобового и бокового стекла легковых автомобилей, судов, строительной техники, вагонов и специальных транспортных средств.
  • Используется для стеклянных стальных и пластиковых аксессуаров (крыша автомобиля, боковые стороны кузова и передняя часть автомобиля).
  • Используется для кузова автомобиля, швов крыши, стыков желоба и багажного отделения, водонепроницаемого, пыленепроницаемого, противоударного склеивания и герметизации швов в автомобиле.
  • Гидроизоляционная склейка и герметизация швов боковых окон легкового автомобиля.
  • Склеивание и герметизация швов крыши кондиционеров.
  • Склеивание и герметизация стыков кузовов фургонов и рефрижераторов.
  • Внутренняя печать воздушного судна.
  • Склеивание и герметизация моторного отсека и панелей крышки багажника.
  • Уплотнение пола кабины, дверей, колесных пар, автомобиля, топливного бака Цуй, крыльев и складывания и т. Д.

Недвижимость
  • Без запаха летучих, без запаха в машине после нанесения.
  • Превосходная экструдируемость и невероятная тиксотропия, очень удобны в применении.
  • Нежный вид, без частиц.
  • Умеренно сложная, легкая разборка для ремонта.
  • Отличные адгезионные и герметизирующие свойства.
  • После отверждения нет пузырей.
  • Очень хорошо сцепляется с различными поверхностями, такими как все виды металла, пиломатериалов, стекла, полиуретана, эпоксидной смолы, полиуретана, покрытий и т. Д.
  • Однокомпонентный клей с невероятной тиксотропностью, его удобно наносить, быстро затвердевает.
  • Отличная стойкость к воде, погодным условиям и старению.
  • Хорошая износостойкость и высокая прочность на разрыв.
  • Подходит для окраски и полировки.
  • Отсутствие провисания или растекания в пределах 30 мм.

TDS / Спецификация

Уретан

по сравнению с бутиловым клеем для лобового стекла: не ставьте под угрозу вашу безопасность

Теран Марселл | Опубликовано 13 января 2021 г.

Когда дело доходит до безопасности вашего автомобиля, существует множество факторов, слишком многие из которых для среднего автовладельца.Конечно, вы хотите быть уверены, что вы и ваша семья в безопасности…

Но если мы будем реалистами, у нас нет другого выбора, кроме как оставить часть этого механикам и ремонтным мастерским. А когда дело доходит до замены лобового стекла, безопасность имеет решающее значение. Ваше лобовое стекло — это то, что удерживает вас внутри автомобиля в случае столкновения. Это помогает закрепить подушку безопасности на стороне пассажира и предохранить крышу от провала, если ваш автомобиль катится.

Важность качественного лобового стекла для вашей безопасности

Вы можете этого не осознавать, но на данный момент нет обязательных стандартов безопасности при ремонте лобового стекла.Это означает, что каждая мастерская по ремонту автомобильных стекол может принимать собственные решения о том, какие материалы они выбирают. Они могут использовать как для ремонта, так и для процесса установки.

Если вы находитесь в ситуации, когда вам необходимо заменить лобовое стекло, вы всегда должны настаивать на его установке в соответствии с тем же стандартом производителя. Потому что она сошла с машины при покупке.

Если вы не уверены, что это происходит, вам следует подумать о поиске другого магазина, который ответит на ваши вопросы и правильно отремонтирует ваше лобовое стекло.Лучший способ сделать это — поискать мастерскую по ремонту автомобильных стекол, сертифицированную AGRSS. Сертификат AGRSS — это своего рода гарантия того, что магазин позаботится обо всех ваших автозапчастях.

Сертификация

Советом по безопасности автомобильных стекол является полностью добровольной. Но организация стремится «разрабатывать и поддерживать стандарты замены автомобильных стекол, обучать и аккредитовать отрасль. Он также стремится повысить осведомленность о Стандарте Совета по безопасности автомобильных стекол (AGRSS) в страховой отрасли и привлечь внимание общественности в целом ».

Не все клеи для автомобильных стекол созданы равными…

Одним из наиболее важных элементов при замене лобового стекла является клей, который удерживает его на месте. Без этого лобовое стекло не сможет оставаться на месте и обеспечивать безопасность.

Уретановый клей для лобового стекла

Когда ваша машина идет в магазин на замену лобового стекла, специалист по ремонту автомобильных стекол сможет заранее провести вас через процесс склеивания. Он / она должен описать, как они будут удалять старый клей для лобового стекла, наносить грунтовку, а затем использовать автостекло , уретан для новой установки.

После нанесения уретан должен оставаться на месте, чтобы должным образом отвердиться и создать герметичное уплотнение. Это очень важно для успешной и безопасной установки. Обычно рекомендуется полное 24-часовое отверждение.

Некоторые мастерские по ремонту автостекол не идут ни в какое сравнение с установкой лобового стекла. Это может привести к серьезным проблемам и даже к травмам / смерти в случае серьезной аварии. Один из способов, которым некоторые магазины срезают углы, — это использование бутилового клея для лобового стекла вместо уретанового клея для лобового стекла.

Бутиловый герметик для лобового стекла

Бутил на самом деле даже не клей, а герметик для лобового стекла. Он не затвердевает и не затвердевает после установки, поэтому не создает прочной связи с автомобилем, как уретан.

Он широко использовался до 1970-х годов и стоит примерно вдвое дешевле уретана. Поэтому многие установщики продолжают его использовать, несмотря на то, что это не так безопасно.

Будьте информированным потребителем о своем автомобиле

Итак, если у вас есть сколы или трещины на лобовом стекле, которые необходимо заменить, обратитесь к профессионалам, которые сделают эту работу.Кроме того, спросите в своем магазине, заменяют ли они его в соответствии со стандартами производителя и имеют ли они сертификат AGRSS.

Кроме того, спросите, используют ли они уретан в качестве клея, и поговорите с ними о том, как долго они рекомендуют автомобиль (для отверждения) до того, как он будет запущен. Если ответы на эти вопросы не соответствуют стандартам, изложенным здесь, мы рекомендуем вам подумать о поиске другого магазина для установки лобового стекла. Безопасность — это самое главное, когда речь идет о вашем автомобиле. Не позволяйте вашей ремонтной мастерской срезать углы и бросать кости — ваша безопасность!

Автостекло 3M Уретан

Мы, профессионалы Team Acme, используем высококачественные материалы для ремонта автозапчастей.Безопасность является наивысшим приоритетом в наших процессах. В качестве лобового стекла мы используем уретановое автомобильное стекло толщиной 3 метра.

Если вы живете в районе Лас-Вегаса и ищете ремонт лобового стекла, вам повезло. Team Acme — одна из немногих сертифицированных AGRSS мастерских по ремонту автомобильных стекол в этом районе, а также единственная сертифицированная мастерская в Неваде.

Мы стремимся использовать только самые безопасные продукты во время установки и следить за тем, чтобы ваш автомобиль оставался с нашей работы так же безопасен, как и когда он был оставлен производителем.Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о сертификации AGRSS или запросите смету на ремонт лобового стекла сегодня!

Лучший герметик для лобового стекла — 7 проверенных герметиков

Герметик для лобового стекла — это силиконовый герметик для стекла, который проникает в скрытые трещины и труднодоступные места. Герметик обеспечивает прочное, водонепроницаемое, долговечное и прозрачное уплотнение, которое будет устойчивым к различным погодным условиям, экстремальным температурам, вибрациям и ударам и даже к большинству химикатов.

Чтобы проверить, есть ли у вас утечка в лобовом стекле, вы можете проверить воду с помощью пульверизатора. Слегка распылите воду и дайте ей стечь по краю стакана. Если вы только что заменили лобовое стекло, а клей еще не полностью высох, не допускайте попадания воды в клей. Если вы обнаружите место, через которое протекает вода, нанесите больше герметика, чтобы этого больше не происходило.

Текучее силиконовое стекло Permatex для лобового стекла и герметик

Permatex можно использовать на лобовых стеклах, люках на крыше, окнах, блоках фар, морском стекле и других подобных материалах.Он разработан, чтобы легко течь в скрытых и труднодоступных местах. Обеспечить прочное и водонепроницаемое уплотнение, устойчивое к погодным условиям и экстремальным температурам. Он прозрачно сохнет и заполняет пустоты и неровности на поверхности.

Размер: Трубка 1,5 унции

Плюсы

  • Водонепроницаемый, прочный, прозрачный, простой в использовании

Минусы

  • Может потребоваться более одного нанесения, более длительное время высыхания, имеет легкий запах

Последнее обновление 2021-08-23 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Permatex черный резиновый герметик

Black Rubber Sealant является более прочным клеем и может обеспечивать более прочное сцепление, чем силиконовые герметики.Он готов к использованию и изолирует, герметизирует и герметизирует и может использоваться практически в любом проекте автомобильной герметизации. Включая уплотнитель и оконные и дверные стекла.

Размер: Трубка 1,5 унции

Плюсы

  • Гибкий, прочный, водостойкий, обеспечивает хорошую герметичность, быстро сохнет, не высыхает и не становится хрупким, готов к использованию

Минусы

  • Не высыхает, прозрачная, лучше работает при более высоких температурах

Последнее обновление 2021-08-23 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Герметик Eclectic Seal Все

Seal All Sealant — это универсальный клей и герметик, который быстро сохнет без ущерба для долговечности или прочности.Он безопасен для большинства проектов ремонта автомобилей и устойчив к воздействию газойля, воды и многих других растворителей. При необходимости вы можете вернуться и нанести дополнительные слои, и это идеальный герметик, если вы в пути и нуждаетесь в быстром исправлении. Для высыхания требуется всего две-три минуты, но полное высыхание займет от двух до шести часов.

Размер: Тюбики по 2 унции, упаковка из четырех штук

Плюсы

  • Быстро сохнет, образует немедленное соединение, при необходимости можно наносить дополнительные слои, обеспечивает полный контакт, сохнет прозрачно, водостойкий

Последнее обновление 2021-08-23 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Универсальный силиконовый герметик и клей J-B Weld Clear

J-B Weld Sealant — универсальный силиконовый герметик, который можно использовать на лобовых стеклах и окнах, чтобы обеспечить прочное, устойчивое к плесени и плесени уплотнение, которое схватывается всего за один час.После отверждения в результате получается уплотнение, которое не сжимается и не трескается, оно устойчиво к атмосферным воздействиям и отлично подходит для множества других автомобильных и даже бытовых применений. J-B Weld — компания из США, которая с гордостью поддерживает их продукцию. Когда они говорят, что это обеспечивает «самую прочную связь в мире».

Размер: Трубка 2 унции

Плюсы

  • Высыхает быстро, устойчив к плесени и плесени, прочный и долговечный, водостойкий, не трескается и не дает усадки

Минусы

  • Может быть сложно нанести, даже не течет
Универсальный силиконовый герметик и клей J-B Weld 31310 RTV — 3 унции.- Прозрачный
  • ПРОЗРАЧНЫЙ СИЛИКОНОВЫЙ ГЕРМЕТИК И КЛЕЙ: Клей-герметик общего назначения, RTV (вулканизированный при комнатной температуре) силикон, разработанный для использования в домашних условиях … люди, которые гордятся своей работой. С каждым продуктом мы …
  • ПРОСТОТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: силикон образует прочное, водонепроницаемое и атмосферостойкое уплотнение на большинстве поверхностей. Он не сжимается и не трескается и отлично подходит для домашнего использования…

Последнее обновление 2021-08-22 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Силиконовый клей Devcon Premium

Силиконовый клей

Devcon обеспечивает прозрачное уплотнение, которое можно использовать на различных материалах, включая стекло, металл и пластик. Прекрасно подходит для использования на лобовых стеклах. И будет образовывать прочное, гибкое и водонепроницаемое уплотнение, которое будет противостоять старению и другим формам атмосферных воздействий. Нанесение занимает от 10 до 15 минут, а для застывания — 30 минут.И дополнительные от 12 до 24 часов отверждения, чтобы убедиться, что он должным образом высохнет и застынет.

Размер: Туба на 1,76 унции

Плюсы

  • Погодо- и водостойкий, прочный, гибкий, не твердеет

Минусы

  • Плохая упаковка с труднооткрываемой трубкой и легко засоряющейся форсункой
Силиконовый клей Devcon 12045 Premium — 1.76 унций.
  • Прозрачный силикон для герметизации, уплотнения и склеивания различных материалов, включая металл, стекло и пластик.
  • Образует прочное, гибкое и водонепроницаемое уплотнение, устойчивое к старению и погодным условиям.
  • 10-15 минут Время обработки; 30 минут Установленное время; 12-24 часа Время отверждения

Последнее обновление 2021-08-23 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Силиконовый герметик Gorilla

Gorilla — это хорошо известный бренд, и в большинстве случаев это первый продукт, который кто-то может назвать при обсуждении клея.Силиконовый герметик Gorilla является универсальным и прозрачным при высыхании. Он готов к воздействию воды всего за тридцать минут и устойчив к плесени и грибку. Герметик не желтеет и не трескается со временем, его легко использовать. Перед нанесением убедитесь, что поверхность чистая и сухая.

Размер: Трубка 2,8 унции

Плюсы

  • Проста в использовании, сохнет прозрачно, не обесцвечивается, не трескается, универсальна и долговечна

Минусы

  • Шрифт в инструкции небольшой, тюбик должен оставаться плотно закрытым, чтобы предотвратить дальнейшее отверждение, может быть липким

Последнее обновление 2021-08-23 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Titan P2G Герметик для автомобильных стекол Лобовое стекло Уретановый клей-беспримесный клей

Titan Auto Glass Sealant — однокомпонентный герметик без грунтовки, непроводящий, наносимый холодным способом, быстро отверждаемый.И изготовлен из высокоскоростного полиуретана, который предназначен для замены автомобильных стекол. Лучше всего применять при комнатной температуре. Для большинства установок лобового стекла могут потребоваться две трубы.

Размер: Неизвестно

Плюсы

  • Быстро отверждается, непроводящий, быстро сохнет, быстро

Минусы

  • Трудно наносить, требуется более одной трубки

Последнее обновление 2021-08-23 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API


Независимо от того, какой герметик вы выберете, не забудьте взвесить плюсы и минусы каждого.Высыхающие прозрачные герметики лучше подходят для нанесения на лобовое стекло. И вообще не желтеет и не трескается. Обеспечит непрерывное уплотнение, а также прочную и универсальную защиту от воды и протечек. Всегда храните герметик в прохладном и сухом месте. Убедитесь, что крышка плотно закрыта. Избегайте использования герметиков в закрытых помещениях, поскольку их пары могут быть токсичными. Наконец, всегда дайте герметику застыть перед поездкой на автомобиле.

Самые продаваемые герметики для лобового стекла

Последнее обновление 2021-08-23 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Отчет об анализе мирового рынка автомобильных клеев и герметиков, 2021 г.

Industry Insights

Общий объем мирового рынка автомобильных клеев и герметиков оценивается в 1353 человека.4 килотонны в 2016 году. Строгие экологические нормы, сформулированные властями с целью сокращения выбросов углерода, вызвали спрос на легкие связующие материалы вместо обычных крепежных деталей из тяжелых металлов.

Клеи, используемые в настоящее время в автомобильной промышленности, в основном синтетические по своей природе, с такими сырьевыми материалами, как мономер винилацетата, акрилы, полиэфирные смолы, эпоксидные смолы, смолы на основе аминов, этилен и пропилен среди других. Тем не менее, основные участники отрасли все чаще разрабатывают инновационные продукты с использованием биологических и возобновляемых источников сырья.

Выручка рынка автомобильных клеев США в разбивке по видам продукции, 2011-2021 гг. (В миллионах долларов США)

Инновации в отрасли, такие как внедрение новой технологии силил-модифицированного полимера (SMP) компанией Bostik, которая, как ожидается, повысит стандарты эффективности и безопасности для производителей автомобилей. Таким образом, производители все больше переходят на клеи на водной основе, которые безопасны для окружающей среды и содержат меньшее количество летучих органических соединений

Герметики, которые обычно были на основе силикона или акрила, также разрабатываются с использованием возобновляемого сырья и инновационных технологий для улучшения свойств продукта.Новые технологии, такие как анкеровка и многоцелевые герметики, представленные Sika AG, обладают водонепроницаемыми свойствами, разработанными специально для автомобильных применений.

Гибридные герметики используются для уплотнения и остекления в строительном секторе. Такие инновационные продукты также были разработаны для облегчения перемещения предварительно соединенных автомобильных компонентов. Аналогичным образом компания Henkel разработала продукты, не требующие предварительной обработки, что исключает затраты на обработку субстрата.

Миниатюризация и снижение веса — ключевые факторы, влияющие на технологические тенденции на рынке. Компании внедряют специализированные продукты с комбинированными свойствами. Для производителей открываются новые возможности для производства экологически чистых и быстро затвердевающих клеев из биологических и возобновляемых ресурсов, что, вероятно, будет способствовать росту отрасли.

Информация о продукте

Рассматриваемые продукты включают акрил, поливинилацетат (PVA), полиуретан, стирольный блок, эпоксидную смолу, EVA и другие (силиконы и полиизобутилен).Ожидается, что акрил станет самым быстрорастущим сегментом продукции с самым быстрым среднегодовым темпом роста 4,4% благодаря их превосходной прочности сцепления, а также устойчивости к влаге и ударам. Ожидается, что в этом сегменте будут наблюдаться высокие темпы роста за счет увеличения продаж легковых автомобилей в странах с развивающейся экономикой.

Полиуретан (ПУ) — еще один крупный сегмент, в котором наблюдается быстрый рост высокодоходной автомобильной промышленности Азиатско-Тихоокеанского региона. Быстрое расширение автомобильной промышленности, обусловленное благоприятными государственными нормами и увеличением инвестиций, — вот некоторые из основных факторов, стимулирующих спрос на полиуретан во всем регионе.

Герметики в основном подразделяются на силиконы, ПВА, полиуретан, акрил и другие (бутил и полисульфид). Ожидается, что силиконы останутся крупнейшим продуктом благодаря их гибкости, хорошей теплопроводности и электропроводности, устойчивости к высоким температурам и другим преимуществам, включая низкую стоимость. На этот продукт приходилось около 30% доли объема в 2016 году, и ожидается, что с 2017 по 2021 год он будет расти с максимальным среднегодовым темпом роста в 3,2%.

Application Insights Ожидается, что

Body-in-white станет свидетелем самого высокого темпа роста — 4.1% в течение прогнозируемого периода из-за растущей популярности высокоэффективных адгезионных решений в транспортных средствах, которые помогают снизить общий вес и тем самым снизить расход топлива. Клеи также широко используются во внешних компонентах автомобилей для приклеивания композитных крышек и крышек спортивных автомобилей.

Объем мирового рынка автомобильных герметиков по видам применения, 2016 г. (%)

Ожидается, что наружное применение останется важным компонентом автомобильного рынка.Клеи помогают более равномерно распределять нагрузочные нагрузки по сравнению с заклепками, что способствует улучшенным характеристикам испытаний на опрокидывание и удар. Акрил очень хорошо сцепляется с различными материалами, такими как пластик, керамика, сталь и стекло. Эпоксидные смолы в основном используются для УФ-отверждения фар.

Ожидается, что трансмиссии

останутся доминирующим применением, при этом большое количество защитных герметиков будет использоваться в трансмиссии, коробке передач и даже двигателе. Ожидается, что к 2021 году на сегмент будет приходиться более 32% доли выручки, а с 2017 по 2021 год он будет увеличиваться более чем на 2% в год.

Анализ функций Клеи

широко используются в автомобильной промышленности для склеивания, обеспечивая стойкость к ударам, коррозии и нагреву. Высокоэффективные клеи используются для склеивания широкого спектра автомобильных компонентов и узлов, таких как жгуты проводов, внешняя отделка и ветровые стекла.

Автомобильные герметики играют важную роль в обеспечении долговечности, комфорта, безопасности и прочности автомобиля. Они помогают добиться единообразия и целостности на всех этапах кузовного цеха, штамповки, сборки, отделки и покраски.Он предлагает решения по снижению шума для различных компонентов, а также для целых автомобилей. Они способствуют гашению массы и действуют как гасители вибрации для эффективного гашения шума и вибраций.

Технологический анализ

Технологии на водной основе занимали доминирующую долю рынка в 2016 году благодаря замене обычных адгезионных продуктов на основе растворителей более экологичными вариантами. Эти продукты изготавливаются либо из природных полимеров, включая растительные, белковые и животные источники, либо из растворимых синтетических полимеров, включая поливиниловый спирт, простые эфиры целлюлозы и метилцеллюлозу среди других.

Reactive, как ожидается, будет расти умеренными темпами, с среднегодовым темпом роста более 5,5%. Эти высокоэффективные клеи становятся все более популярными благодаря их превосходной стойкости в неблагоприятных условиях окружающей среды, а также высокой прочности сцепления.

Анализ типа транспортного средства

Автомобильные адгезионные продукты все чаще используются в грузовых автомобилях, поскольку они обычно разрабатываются по индивидуальному заказу для выполнения различных требований, таких как коммунальные услуги, аварийные службы, сбор мусора и другие, что требует высокопроизводительных решений.Герметики используются в средних и тяжелых коммерческих транспортных средствах для предотвращения проникновения воды и утечек. Они используются для крепления платформы прицепа к раме, обшивки стены к раме и внутреннего кронштейна к раме.

Легковые автомобили преобладали в отрасли в целом благодаря высокой статистике продаж в крупнейших странах мира. Согласно статистике OICA, с 2015 по 2016 год продажи легковых автомобилей выросли примерно на 4,5%; этот рост может быть объяснен ростом располагаемого дохода в странах с формирующейся рыночной экономикой, обновлением объемов производства при восстановлении развитых рынков и технологическими достижениями на уровне OEM, ведущими к более высокому и эффективному производству.

Regional Insights

Ожидается, что Большой Китай останется прибыльным регионом с 2017 по 2021 год из-за резкого роста производства автомобилей и таких благоприятных условий, как низкая стоимость рабочей силы, высокая численность населения и географическая близость к странам с развивающейся экономикой.

Ожидается, что остальной мир (ПЗ) станет самым быстрорастущим регионом из-за быстрого роста автомобильного сектора в Индии, Бразилии, Колумбии, Индонезии, Филиппинах и других развивающихся странах по всему миру.

Ожидается, что оживление автомобильного сектора в США и расширение в Мексике будет стимулировать спрос в Северной Америке относительно более высокими темпами, чем в вышеупомянутых странах. Регион также извлекает выгоду из более низких цен на сырье в результате недавнего бума добычи сланцевого газа, который положительно повлиял на рентабельность производителей.

Конкурентоспособность

Отрасль сильно фрагментирована между крупными транснациональными корпорациями, представленными в нескольких странах.Ожидается, что увеличение числа участников малого и среднего бизнеса в отрасли бросит вызов многонациональным компаниям, уже конкурирующим в отрасли. Ожидается, что рост технологических и продуктовых инноваций будет стимулировать рост отрасли, поскольку компании будут пытаться расширить свои существующие портфели и укрепить свои позиции в отрасли.

Текущие игроки в отрасли включают BASF, Henkel, 3M Inc., Avery Dennison, Bostik, AkzoNobel N.V., Franklin Adhesives & Polymers, Evonik Industries, DSM Inc., H.B. Fuller & Co. и другие.

Объем отчета

Атрибут

Детали

Базовый год для оценки

2016

Фактические оценки / Исторические данные

2011 — 2016

Период прогноза

2017 — 2021

Представительство на рынке

Объем в килограммах, выручка в миллионах долларов США и среднегодовой темп роста с 2017 по 2021 год

Область применения на региональном и страновом уровнях

Северная Америка, Европа, Большой Китай, Япония и Корея, остальные страны

Охват отчета

Прогноз объемов и доходов, доля компании, конкурентная среда, факторы роста и тенденции

15% бесплатный объем настройки (эквивалент 5 рабочих дней аналитика)

Если вам нужна конкретная рыночная информация, которая в настоящее время не входит в объем отчета, мы предоставим ее вам как часть настройки.


Сегменты, охваченные отчетом

В этом отчете прогнозируется рост выручки на глобальном, региональном и страновом уровнях и дается анализ отраслевых тенденций в каждом из подсегментов с 2011 по 2021 год.Для целей настоящего исследования Grand View Research сегментировала мировой рынок автомобильных клеев и герметиков по продукту, применению, функциям, технологиям, типу транспортного средства и региону:

  • Перспективы технологии производства клеев (объем, килотонны; выручка, млн долларов США, 2011-2021 гг.)

    • На водной основе

    • На основе растворителей

    • Клей-расплав

    • Реактивные и прочие

  • Перспективы функции клея (объем, килотонн; выручка, млн долларов США, 2011-2021 гг.)

  • Перспективы производства клеев (объем, килотонн; выручка, млн долларов США, 2011-2021 гг.)

    • Акрил

    • PVA

    • Полиуретан

    • Стирольный блок

    • Эпоксидная

    • EVA

    • Прочие

  • Перспективы применения клеев (объем, килотонны; выручка, млн долларов США, 2011-2021 гг.)

    • Внешний вид

    • Интерьер

    • Электроника

    • Трансмиссия

    • Белый корпус

    • прочие

  • Перспективы типа транспортного средства с клеем (объем, килотонны; выручка, млн долларов США, 2011-2021 гг.)

  • Перспективы функционирования герметиков (объем, килотонн; выручка, млн долларов США, 2011-2021 гг.)

  • Обзор продукции герметиков (объем, килотонн; выручка, млн долларов США, 2011-2021 гг.)

    • Силиконы

    • PVA

    • Полиуретан

    • Акрил

    • прочие

  • Перспективы применения герметиков (объем, килотонн; выручка, млн долларов США, 2011-2021 гг.)

    • Внешний вид

    • Интерьер

    • Электроника

    • Силовые агрегаты

    • прочие

  • Перспективы типа транспортного средства для герметиков (объем, килотонн; выручка, млн долларов США, 2011-2021 гг.)

  • Региональный обзор клеев и герметиков (объем, килотонн; выручка, млн долларов США, 2014-2025 гг.)

    • Северная Америка

    • Европа

    • Большой Китай

    • Япония и Южная Корея

    • Остальной мир (ПЗ)

Полиуретановые покрытия, клеи, герметики и эластомеры (CASE)

Использование полиуретанов на рынке CASE предлагает широкий и постоянно растущий спектр применений и преимуществ.

Полиуретановые покрытия

Полиуретановые покрытия наносятся на продукты для улучшения их внешнего вида и увеличения срока службы. На автомобилях полиуретановые покрытия придают внешнему виду высокий блеск и улучшают сохранение цвета, а также повышают устойчивость к царапинам и коррозии.

Другие типы полиуретановых покрытий используются в строительстве, где полы зданий, стальные фермы и бетонные опоры покрываются распылением, чтобы сделать их более прочными и менее дорогостоящими в обслуживании.Это покрытие, например, облегчает чистку подвесного моста, помогает предохранять его опорные балки от ржавчины и улучшает его внешний вид даже на большом расстоянии.

Покрытия, используемые в аэрокосмической промышленности, защищают внешние части самолета от резких перепадов температур — от летней жары на земле до низких температур на крейсерской высоте — и помогают защитить обшивку самолета от ржавчины и точечной коррозии.

Полиуретановые клеи и герметики

Полиуретановые клеи и герметики обеспечивают прочное соединение и герметичное уплотнение в различных областях применения.Преимущество полиуретановых клеев заключается в быстром развитии «прочности в сыром виде», когда клей обеспечивает начальное сцепление до полного отверждения. Это снижает потребность в зажимных и удерживающих материалах, что может помочь сократить расходы и повысить гибкость производства и строительства. Поскольку химический состав полиуретана настолько универсален, можно производить индивидуальные клеи и герметики, обладающие широким спектром химических и физических свойств.

Полиуретановые клеи используются при сборке обуви, автомобильных интерьерах, приклеивании лобовых стекол и в качестве текстильных ламинатов.Конвейерные ленты обычно закрываются с помощью полиуретановых клеев, а полиуретановые связующие смешиваются с древесной стружкой или опилками для образования ДВП. Полиуретановые герметики используются при ремонте дорог, сантехнике, строительстве и везде, где требуется высокопрочная, водостойкая прокладка.

Полиуретановые герметики обеспечивают отличное восстановление напряжений, сохраняют форму после изгиба или вытягивания, высокую скорость отверждения и даже адгезию к бетону без грунтовки. Полиуретановые клеи и герметики также можно окрашивать в соответствии с окружающими поверхностями, в то время как некоторые связующие вещества нельзя окрашивать.

Полиуретановые эластомеры

Полиуретановые эластомеры — это резиноподобные материалы, которые можно создавать с широким спектром свойств и придавать им практически любую форму. В зависимости от предполагаемого использования полиуретановые эластомеры могут обеспечивать устойчивость к:

  • истиранию
  • ударам и ударам
  • температуре
  • порезам и разрывам
  • маслам и растворителям
  • старению
  • плесени, плесени и грибку

низким Вес эластомеров и их обрабатываемость делают эластомеры отличным выбором для десятков применений.Кроме того, полиуретановые эластомеры легко возвращаются к своей первоначальной форме после напряжения (т. Е. Сжатия, изгиба или растяжения).

Полиуретановые эластомеры можно использовать практически везде. Лезвия снегоочистителя изготовлены из полиуретана, чтобы уменьшить повреждение дороги, вызванное металлическим царапанием дороги. Колеса для тележек для покупок, скейтбордов, американских горок и тяжелых мусорных контейнеров производятся из полиуретана из-за его высокой несущей способности и устойчивости к истиранию. А так как полиуретановые эластомеры так легко обрабатываются, их можно формовать и обрабатывать для индивидуального использования, такого как клапаны, шнеки снегоуборочных машин, шары и заводские приспособления.

Клеи и герметики полиуретановые

Полиуретановые клеи и герметики среди наиболее часто используемых систем

Полиуретановые (PUR) системы являются одними из наиболее часто используемых клеев, герметиков и клеев-герметиков из-за их уникальных свойств и возможности придать им другие характеристики путем модификации. Системы PUR известны своей эластичностью швов и соединений. Однако полиуретаны также существуют в виде более жестких составов, которые чаще используются только в качестве клея.

Одной из главных причин популярности полиуретановых клеев и герметиков является то, что они приклеиваются практически к любой поверхности, независимо от ее пористости. Полиуретановые герметики и клеи также применимы в сложных условиях и в сложных условиях.

Преимущества полиуретановых клеев и герметиков

Полиуретановые клеи и герметики существуют в виде однокомпонентных и многокомпонентных систем, которые могут быть эластичными или жесткими в зависимости от состава. Обратите внимание, что жесткие системы представляют собой превосходные полиуретановые адгезивные системы, в то время как эластичные системы представляют собой обычные полиуретановые герметики и клеи, а также системы полиуретановых адгезивных герметиков.

Преимущества
  • Отверждение в сложных условиях: полиуретановые клеи и герметики отверждаются при нагревании или под воздействием влаги. Влажность окружающей среды может быть очень высокой, так как система затвердевает быстрее только в присутствии влаги. Как правило, системы также отверждаются, даже если температура окружающей среды колеблется или приближается к экстремальным значениям. Это зависит от продукта.
  • Подходит для многих материалов: полиуретановые связки и уплотнения пористых и непористых материалов, включая металлы, дерево, бетон, большинство пластмасс, резину, эпоксидную смолу, кожу, бумагу, стекло и многие другие.Клеи и герметики PUR также подходят для склеивания разнородных материалов. Обратите внимание, что большинство полиуретанов плохо сцепляются с полипропиленом, полиэтиленом, силиконом или поверхностями, покрытыми фторполимерами, такими как тефлон.
  • Водонепроницаемость: полиуретановые герметики и клеи обычно водонепроницаемы, однако водонепроницаемость зависит от состава. Большинство систем достаточно устойчивы к воде, чтобы не создавать проблем при наружных строительных работах. Тем не менее, полиуретановые клеи и герметики не рекомендуются для полного погружения под воду.
  • Широкий диапазон рабочих температур: , поскольку клеи PUR чрезвычайно устойчивы к атмосферным воздействиям, они также подходят для широкого диапазона рабочих температур. Полиуретановый клей — отличный вариант при температуре от -40 ° C до 100 ° C.
  • Экологичность: полиуретан иногда предлагает более экологичную альтернативу: например, ламинирование древесины возможно с помощью клеев PUR вместо систем, содержащих формальдегид. Клеи и герметики PUR обычно не содержат растворителей и содержат от нуля до очень низкого содержания летучих органических соединений.Также существуют безопасные для пищевых продуктов полиуретановые герметики и клеи.
  • Поглощение напряжений и гашение вибрации: , в особенности эластичные полиуретановые клеи и герметики, поглощают напряжения, а также снижают вибрацию и шум. Поэтому они широко используются в транспортных средствах, например, в остеклении транспортных средств и кабинах сельскохозяйственных машин. Здесь также распространены системы клеевых герметиков из полиуретана.
  • Возможность окраски: для повышения эстетической привлекательности или защиты швов и соединений от таких факторов, как УФ-излучение, полиуретановые клеи и герметики можно окрашивать.Акриловые краски лучше всего подходят для работы.

Рекомендации по системам полиуретанового клея и герметика

Несмотря на то, что полиуретаны имеют множество преимуществ, которые часто делают их предпочтительным выбором, они не безупречны. Некоторые факторы, которые необходимо учитывать при работе с полиуретановыми герметиками и клеями, следующие.

  • Прочность: полиуретан образует прочные соединения, но они не сравнимы с соединениями, образованными эпоксидными клеями и герметиками.Эпоксидная смола может дать более сильные результаты, особенно при приклеивании металла к металлу.
  • Содержит изоцианаты: изоцианатных групп являются важной частью полиуретановой рецептуры. Однако они токсичны и требуют дополнительных мер безопасности при обработке. Тем не менее, когда полиуретан достигает своей конечной прочности, изоцианат не представляет опасности.
  • Короткая жизнеспособность / время образования пленки: Работа с полиуретановыми клеями и герметиками требует скорости, так как процесс отверждения начинается быстро.При работе с двухкомпонентными полиуретановыми клеями или герметиками необходимо учитывать время их жизнеспособности, так как реакция начинается сразу после смешивания компонентов. С другой стороны, образование кожи на продуктах 1K также может начаться быстро.
  • Длительное время отверждения: Хотя клеи и герметики на основе полиуретана существуют как системы быстрого отверждения, существуют также решения, которые требуют до 48 часов для достижения окончательного отверждения. Однако эти клеи также могут быть полезными, и они подходят, например, для переплетного дела.Преимущества (влагостойкость, устойчивость к холоду и теплу, быстрое схватывание, низкая температура плавления и т. Д.) Больше, чем время, необходимое для окончательного отверждения.

Виды полиуретановых клеев

Двумя наиболее распространенными типами клея являются эпоксидный и полиуретановый. Последний является более гибким, когда речь идет о модификации систем склеивания. Полиуретановый клей существует в виде одно- и двухкомпонентных систем, которые в зависимости от состава могут быть эластичными или жесткими. С однокомпонентными полиуретанами, как правило, легче работать, поскольку они не требуют смешивания перед нанесением.С другой стороны, двухкомпонентные полиуретановые адгезивные системы имеют тенденцию быть более прочными и иметь более желаемые физические свойства.

Однокомпонентный полиуретановый клей, отверждаемый влагой

Однокомпонентные полиуретановые клеи, отверждаемые влагой, широко используются в качестве клея общего назначения для внутренних и наружных работ.

Влагоотверждаемые полиуретановые клеи — это преимущественно однокомпонентные системы, для схватывания которых требуется влага. Перед нанесением эти клеи являются липкими и затвердевают, образуя связку, которая остается эластичной.Поэтому эти полиуретановые клеевые системы часто используются в таких областях, как остекление и строительство.

При работе с полиуретановыми клеями, отверждаемыми влагой, важно учитывать время образования пленки клея. Как только клей PUR вступает в контакт с влагой воздуха, начинает образовываться пленка. Время образования пленки — это время, в течение которого клей должен работать.

Однокомпонентный полиуретановый клей, отверждаемый при нагревании

Другой тип однокомпонентного полиуретанового клея затвердевает под воздействием тепла от внешнего источника.Этот тип клея образует жесткие связи и, как правило, прочнее, чем его альтернатива, отверждаемая влагой. Тем не менее, жесткий полиуретановый клей 2K не такой прочный, поэтому системы 1K часто применяются для простых сборочных операций.

Жесткие полиуретановые клеи, отверждаемые при нагревании, обрабатываются быстрее, чем клеи, отверждаемые влагой, поскольку скорость процесса отверждения можно контролировать с помощью тепла. При использовании жестких клеев следует избегать толстых слоев, поскольку отверждение начинается снаружи. Чем толще слой, тем больше вероятность неполного отверждения внутри.

2К полиуретановые клеевые системы

Двухкомпонентные полиуретановые клеи могут быть жесткими или эластичными в зависимости от химического состава. Эластичные полиуретановые клеи 2K являются термопластами, что означает, что нагревание позволяет их обрабатывать. Жесткие клеи, в свою очередь, являются термореактивными, что означает, что после отверждения повторная обработка невозможна.

Многокомпонентные полиуретановые клеевые системы допускают более легкую модификацию, чем однокомпонентные альтернативы.Следовательно, они могут обладать более высокими физическими свойствами и подходят для использования в различных отраслях промышленности, от печатных монтажных плат до остекления транспортных средств и внутренней отделки. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о возможностях использования 2-компонентного полиуретанового клея.

Совет: , если вы ищете клей с характеристиками полиуретана, но требующий более быстрого отверждения, меньшего веса и более прочного соединения, вы можете взглянуть на альтернативные клеевые системы, химические свойства которых очень близки к химическим характеристикам полиуретановых клеев. .

О полиуретановых герметиках

Кроме того, когда дело доходит до герметиков, полиуретан является наиболее распространенным выбором после силикона. Оба типа герметиков гибкие, допускают до 50% движения и не пропускают воду и воздух. Однако есть и отличия: полиуретановый герметик — органический, а силикон — неорганический.

Из-за своей органической природы полиуретановые герметики менее долговечны, чем силикон. Они часто имеют срок службы от 5 до 10 лет, в то время как силикон может достигать двойного размера.Впрочем, это видно и по цене: полиуретановый герметик обычно примерно вдвое дешевле силикона. Если вы ищете продукт, обладающий полезными свойствами как силиконовых, так и полиуретановых герметиков, обратите внимание на полимерные продукты, модифицированные силаном.

Обратите внимание: если вы хотите заменить силиконовый шов полиуретановым герметиком или наоборот, обязательно удалите весь герметик перед нанесением следующего. Если герметик не будет удален должным образом, новый герметик будет плохо держаться.

Ищете полиуретановые герметики или клеи?

Поскольку полиуретановые клеи и герметики можно довольно легко модифицировать, они иногда находят неожиданное применение. Поэтому, если вы ищете подходящий герметик или клей для вашего проекта или продукта, подумайте о том, что полиуретан стоит вашего времени. Для получения дополнительной информации о возможных приложениях нажмите кнопку ниже и свяжитесь с нами. Наши специалисты полны решимости найти лучшие решения для склеивания и герметизации для каждого случая применения.


Свяжитесь с нами

В чем разница между грунтовкой и герметиком на автомобиле?

В чем разница между грунтовкой и герметиком в автомобильной лакокрасочной промышленности? Это отличный вопрос, который может привести к вечному объяснению. Однако я сделаю это как можно короче. Грунтовка — это, по сути, материал для подготовки к следующему этапу. Sealer в значительной степени не требует пояснений. Герметик для автомобильной краски — это барьер, который герметизирует все, что находится под ним, и все, что над ним.

Что такое грунтовка?

Большинство современных грунтовок — это уретановые (2K грунтовки). Они отлично подходят для заполнения и наращивания слоев, которыми вы можете заблокировать песок. Строить из уретана гораздо лучше, чем из старых лаковых грунтовок. 2К уретановый продукт, просто катализируемый, работает только с активатором / отвердителем. Этот тип грунтовки может служить герметиком. Однако грунтовку чаще всего используют для распыления на поврежденные и отремонтированные участки для создания ровной и защищенной поверхности. Nason делает действительно отличную уретановую грунтовку, которую легко смешивать, распылять и шлифовать.

Чтобы создать поверхность без волн, вам необходимо нанести слои грунтовки. Распылите три или четыре слоя, затем нанесите песок ровным слоем и разгладьте. Во многих случаях вы собираетесь прорезать грунтовку на возвышенностях. Для этого может потребоваться нанесение большего количества грунтовки и шлифовки блоков для создания безволновой поверхности.

После последней шлифовки блока, и вы довольны поверхностью, нанесите как минимум еще один слой грунтовки. Выполните среднюю влажную шлифовку с зернистостью 400. После того, как вы высохли, очистили и протерли, вы готовы к 2-компонентному герметику.Герметик предназначен для приклеивания к верхнему слою, поэтому шлифование его не требуется. Герметик используется для защиты верхнего слоя от любых участков, где вы шлифовали грунтовку. Кроме того, герметик должен способствовать адгезии верхнего покрытия. Большинство герметиков окрашены в цвет для максимального покрытия верхнего слоя.

Зачем нужно красить герметик

Когда вы покупаете автомобильную краску, магазин красок должен сообщить вам, какой цвет герметик использовать. Это называется «фактор оттенка», он позволяет покрыть верхнее покрытие меньшим количеством слоев.Представьте, что вы пытаетесь распылить белый цвет на красную поверхность, потребуется гораздо больше краски, чтобы покрыть и выглядеть однородно. Это простой пример, но вы можете нанести серебристый цвет на серый герметик. Вы бы распылили черный на черный герметик. Белый герметик пойдет под белую краску.

Когда-то можно было купить герметики разных цветов или оттенков, чтобы их затенить. Теперь они поняли, что такие оттенки, как белый, серый, черный и темно-серый, точно так же улучшат покрытие. Я пользуюсь герметиками Cromax 2K уже много лет.Я всегда добивался отличных результатов с их тремя разными оттенками. К сожалению, в сегодняшних красках меньше пигмента. Это делает их более прозрачными, поэтому вам нужен оттенок, который будет дополнять наносимое финишное покрытие.

Чтобы дать вам представление о том, на что будет похоже нанесение основного цвета поверх неоднородной цветной поверхности. При шлифовании поверхности вы будете прорезать высокие места. Это не имеет значения, краска на поверхности или грунтовка. Поверхность станет разноцветной из темных и светлых пятен.Если вы не нанесете много слоев, вы, возможно, увидите эти темные и светлые пятна на вашей окраске. Та же теория применима, например, при окрашивании в красный цвет поверх черной грунтовки. Если вы не нанесете достаточное количество слоев, красный будет иметь оттенок темнее, особенно если для этого потребуется белый или серый герметик. Тем не менее, однородный ровный цвет под верхним слоем придаст красивый однотонный вид.

Почему бы не использовать грунтовку для герметика?

Грунтовки пористые и не предназначены для использования в качестве герметика.Они предназначены для заполнения небольших волн и царапин. Он также добавляет защищенный слой между голым металлом и верхними покрытиями.

Краску можно наносить поверх грунтовки. Однако, если вы хотите продлить срок службы покраски и предотвратить появление каких-либо сюрпризов позже. Лучше всего использовать хороший двухкомпонентный герметик.

Если вы просто хотите сэкономить и снизить стоимость, вам не нужно использовать герметик. Однако это основано на том, что вы используете уретановую грунтовку 2K.Как уже упоминалось, грунтовки имеют ограниченный цвет, поэтому будьте готовы использовать больше краски, чтобы обеспечить ровную однородную поверхность. Грунтовку необходимо отшлифовать, чтобы улучшить адгезию верхнего слоя. Если вы отшлифовали грунтовку на любых участках, оставивших цветные пятна, это может создать проблемы с верхним покрытием.

Пытаясь использовать грунтовку в качестве герметика, загрунтованная поверхность должна быть полностью ровной, без следов песка. На нем не должно быть цветных пятен, так как это затруднит покрытие цветом.Также герметик помогает лифтингу растворителем. Уретановая грунтовка будет препятствовать проникновению растворителей верхнего покрытия в старую краску. Однако, если вы отшлифуйте старую краску, вы рискуете.

Преимущества герметика

Герметик не пористый, он сопротивляется впитыванию воды или влаги. Грунтовка может впитывать влагу, и она может застрять. Герметик 2K создает водонепроницаемую герметичную перегородку между подготовленной поверхностью и финишным покрытием. Вы также уменьшаете вероятность отрыва растворителя или реакции при использовании герметика.Покрытия смешиваются с растворителями, чтобы уменьшить и активировать их. Эти растворители могут проникать сквозь грунтовку и вступать в реакцию со старой краской. Реакция обычно выглядит так, как будто кислота поедает краску, и называется лифтингом краски. Использование двухкомпонентного герметика позволяет избежать этого.

Герметики также усиливают адгезию. Он будет прилипать к подготовленной поверхности как клей, но то же самое и с нанесенным финишным слоем. Наиболее распространены герметики нешлифуемого типа. Это лучший метод, так как вы получите однородный цвет без шкурки шлифовки.Вы распыляете его, и он готов к окрашиванию. Герметики также уменьшают вероятность появления рыбьих глаз на вашем верхнем покрытии. Если вы нанесете верхний слой поверх отшлифованной грунтовки, всегда есть вероятность появления мусора. Как уже упоминалось, грунтовка также может удерживать влагу, эти два фактора в сочетании могут создавать «рыбий глаз».

Герметик придает финишному покрытию ровный равномерный оттенок, увеличивая укрывистость финишного покрытия. Герметик действует как усилитель адгезии, который связывает верхнее покрытие с поверхностью автомобиля. Вы получаете защиту от реакции растворителя.Это препятствует въеданию финишного покрытия в старую краску или реакции старой краски с новой. Используя герметик, вы увеличиваете срок службы покраски и уменьшаете вероятность выхода краски из строя.

Используйте герметик, не подлежащий шлифованию.

Существуют герметики, требующие зачистки или шлифования, я не рекомендую эти типы. У меня есть несколько причин, по которым они мне не нравятся. Влажное шлифование или задиры вызывают скопление мусора в трещинах и углах. Этот мусор будет вызывать «рыбьи глаза», и краска не будет прилипать.После финального влажного шлифования перед покраской сделайте хорошую стирку с моющим средством. Стирка с моющим средством гарантирует, что все укромные уголки и трещины будут очищены. К сожалению, кое-где всегда остается какой-то мусор. Герметики и грунтовки имеют тенденцию плавиться в этих местах и ​​создавать склеиваемые участки.

Если вы используете герметик, который необходимо отшлифовать перед покраской, то этот мусор приведет к повреждению краски. Как я уже сказал, грунтовки и герметики имеют тенденцию сливаться и таять в этих областях мусора. Краска не прощает ошибок и, скорее всего, подойдет «рыбий глаз».Этого можно избежать, используя герметик, не подлежащий шлифованию. Некоторые люди старой закалки и считают, что верхнее покрытие не прилипает к поверхности. Будьте уверены, эти герметики предназначены для сцепления с верхним слоем. Лучше, чем приклеиваться к отшлифованной поверхности.

Таким образом, герметик, не подлежащий шлифованию, создаст этот слой для склеивания. Если грязь попала в герметик, ее всегда можно удалить с помощью небольшого кусочка наждачной бумаги или потертости. Затем осторожно протрите область перьев липкой тканью, нельзя использовать какие-либо растворители.

Можно ли распылить грунтовку прямо на металл и наполнители?

В технических руководствах и инструкторах по кузовному оборудованию говорится, что уретановую грунтовку можно наносить прямо на металл и кузовной наполнитель. Я не полностью согласен с этим, да, это возможно, нет, я не думаю, что это лучший метод. Я рекомендую сначала нанести травильный грунт. Не толстая, тяжелая шерсть, а влажная от легкой до средней. Потрите его после высыхания, а затем нанесите слой уретановой грунтовки.

Причина, по которой я не полностью согласен с нанесением уретановой грунтовки на шпатлевку кузова и металлические участки.Очевидно, что металл и наполнитель кузова — это два разных материала. В основном наполнитель корпуса — пластик, причем пластик и металл имеют разный состав. Таким образом, температура, растворители и другие природные элементы, которым они подвергаются, могут вызвать появление пятен на краске. Представьте себе область в середине панели, заполненную наполнителем. Панель отшлифовали до металла, нанесли наполнитель и опрыскали уретановой грунтовкой. После того, как он будет окрашен, и месяц подвергся воздействию стихии.Спуститесь и посмотрите на него под углом, возможно, вы поймете, где он был заполнен.

Различия в материалах поверхности

Это не из-за плохой работы с кузовом, а из-за различий в материалах под краской. В автомобилях до начала 40-х годов использовалась сталь с низким содержанием углерода. Прочность карбона на растяжение была ниже, чем у автомобилей, выпускаемых более поздними версиями. Это делало металл мягче, когда он был горячим. Я пробовал заполнить два отверстия в крышке багажника на Oldsmobile 1932 года выпуска. Я приварил в отверстия сталь 14-го калибра, а затем покрыл ее наполнителем кузова.Багажник был черным, поэтому на солнце стало очень жарко. Когда стало жарко, можно было увидеть области, которые я сварила. Не по цвету, но похоже на вмятины. Затем я понял, что два разных металла расширяются и по-разному реагируют на тепло. Я закончил тем, что пробил дыры, и проблема была решена.

Наносится с грунтовкой на шпатлевки и металлы, особенно в той же области. Грунтовка для травления въедется в наполнитель и металл. Это дает вашей уретановой грунтовке однородную поверхность для нанесения.Поскольку грунтовка для травления будет сцепляться с наполнителем и металлом, уретановая грунтовка будет сцепляться с грунтовкой для травления. Это дает вам лучшее сцепление и снижает количество отказов кузова в дальнейшем.

Моя рекомендация

Я рекомендую использовать герметик, потому что вы будете использовать меньше краски и получите более длительную работу. Ее не нужно шлифовать, а хороший герметик предназначен для улучшения сцепления между поверхностью автомобиля и краской. Использование только грунтовки может привести к появлению «рыбьего глаза» и, возможно, к более высокому расходу краски.Как я уже упоминал, разница между грунтовками и герметиками, грунтовки имеют ограниченный цвет, а оттенки предлагаются в герметиках. Так что в этом большая разница между грунтовкой и герметиком на автомобиле.

У вас нет компрессора или распылительного оборудования? Нужна краска или материалы соответствующего цвета? Не волнуйтесь, альтернатива есть. Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы узнать больше…

.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *