Промывка печки автомобиля, промыть печку машины

Вопрос больше актуален при холодных климатических условиях. Назревает тогда, как вплотную подходит сезон для обогрева салона автомобиля, а у некоторых водителей просто не работает, или забита система обогрева машины. Вот мы и рассмотрим данную проблему подробнее, дабы не оказаться в такой ситуации. Одной и самой актуальной причиной отказа отопительной системы автомобиля, является ее неправильное межсезонное техническое обслуживание. Остановимся на данной проблеме подробнее. В процессе эксплуатации транспортного средства, особенно в жестких пыльных условиях, забиваются основные фильтры (как мы уже говорили в других разделах) и при этом достается радиатору системы обогрева, хотя он и находится в защищенном месте.

Узнать точную стоимость, получить консультацию, задать вопросы, а также записаться можно по телефону: 8(987)513-75-46. Круглосуточно. Звоните! Мы рады будем видеть Вас в числе наших клиентов!

Также причиной отказа системы может быть радиатор забитый различными осадками и отложениями. Не стоит и забывать про правильную и исправную циркуляцию жидкости в системе, что также может послужить причиной возникновения данной проблемы.

Существует несколько способов промывки радиатора печки автомобиля, не снимая сам радиатор, а также при его полном демонтаже. Не снимая радиатор системы обогрева, достаточно сложно к нему добраться, но возможно и нужно, так как может быть выявлена течь. В данном случае если он не исправен, его просто стоит заменить его на подходящий, рекомендованный в сервисной книге. В случае если он исправен и не имеет визуальных повреждений, его стоит продуть сжатым и чистым воздухом снаружи, убрать все загрязняющие элементы и обработать химическим средством, в зависимости от производителя и его материала. Данная процедура осуществляется в защитных средствах органов дыхания и глаз. Если все же вы решили демонтировать радиатор с системы обогрева, что является более правильным и распространенным методом очистки, его следует также промыть под большим напором чистой воды.

Наши сотрудники с большим желанием предложат вам свой накопленный годами опыт. Вы можете убедиться в этом сами, записавшись по телефону: 8(987)513-75-46. Круглосуточно. Звоните! Добро пожаловать к нам на сервис!

Обработать специальным химическим составом, в зависимости от материала производителя. Стоит помнить о самой системе охлаждения, которая также может быть забита. Для этого используется специальное промывочное средство, заливается в систему и гоняется несколько минут на повышенных оборотах, дабы создать давление в системе. Данный процесс следует повторить неоднократно, так как система имеет достаточно большой круг вращения жидкости. Эти вещи желательно проделывать в летнее время. Процедур существует достаточно много, выбор за вами. Но мы призываем вас, не стоит откладывать этот процесс в дальний ящик, от системы обогрева зависит ваш комфорт езды в зимнее время года.

Чем лучше промыть печку в автомобиле

ЧЕМ ПРОМЫВАТЬ РАДИАТОР ПЕЧКИ АВТОМОБИЛЯ В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ

Промывка радиатора печки авто

Прежде всего стоит сказать, что в каждом автомобиле на отопитель возлагается функция печки, которая осуществляют подачу в салон прогретого воздуха. Обычно, пока стоит теплая погода данный элемент не применяется, а вот зимой без него уже просто никак. При этом кроме обеспечения комфортного микроклимата для водителя и едущих с ним пассажиров, печка осуществляет обдув лобового стекла. Это в свою очень важно, когда на улице морозная погода. В случае выхода данного элемента из строя, это принесет большие неприятности.

В случае, если со временем отопитель начал обеспечивать нагрев воздуха гораздо хуже, чем это было ранее, значит забился радиатор отопления автомобиля. За счет этого возникает необходимо провести его чистку, чтобы возобновить нормальную работу системы. Поэтому стоит рассмотреть основные способы и чистящие средства, возможные для применения в этих целях.

Признаки забитого радиатора

До того, как начать промывать радиатор печки важно сначала убедиться, что именно его засорение является причиной из-за которой происходит не должный нагрев воздуха, который в свою очередь подается в салон. Возникать такие ситуации также могут за счет наличия проблем с другими элементами данной системы, типа термостата, а также жидкостный насос, функционирование которого происходит в штатном режиме. Чтобы это проверить необходимо прогреть двигатель машины до его рабочей температуры. В случае, когда охлаждающая жидкость к нему поступает, значит с функционированием насоса все в порядке.

Теперь нужно при работающем моторе открыть кран отопителя, обеспечив тем самым проход охлаждающей жидкости. Далее нужно под капотом найти отверстия патрубка радиатора. Если они оба горячие, то это будет являться подтверждением того, что внутри системы происходит циркуляция охлаждающей жидкости.

 Почему происходит засорение?

Чаще всего причиной того, засорения радиатора является:

• Продолжительный период использования транспортного средства в холодных условиях и использование при этом отопителя. В этом случае каналы радиатора постепенно начинают забиваться грязью, а также продуктами окисления;
• Использование дешевых охлаждающих жидкостей низкого качества. За счет этого находящиеся в них вещества значительно ускоряет осуществление процесса окисления металла;
• Применение в качестве жидкости воды, которая имеет повышенное содержание солей;
• Наличие в охладительной системе различных химически активных жидкостей. Это может быть топливо, моторное масло и др.

Чистка радиатора автомобиля представляет собой процесс, где используя воду или различные жидкости для очистки, из устройства удаляется как можно большее количество грязи.

Способы промывки

Здесь стоит сказать, что промывка радиатора печки автомобиля возможно осуществить несколькими способами:

• Демонтировав нужный элемент;
• Без такового действия.

У каждого из этих способов есть свои определенные особенности. Так, в первом случае, при снятии радиатора, также демонтируется еще и кран. За счет этого появляется возможность оценить, в каком состоянии находятся различные узлы охладительной системы и почистить их от грязи. Но его недостатком является трудоемкий процесс снятия и последующей установки. Есть модели автомобилей, которых для этого нужно даже убрать приборную панель. Однако если нет необходимости проводить демонтаж этого элемента, его можно также промыть в установленном положении.

Народные средства

После того, как определились со способом, необходимо выбрать, чем промыть радиатор отопления в домашних условиях. Прежде всего для этого нужно купить специальные очистительные жидкости. За счет своих химических свойств они достаточно быстро могут устранить всевозможные засорения. Однако не всегда есть возможность приобретать дорогую автохимию, из-за чего многие стараются пользоваться народными средствами. Такими являются:

• Лимонная кислота;
• Раствор, сделанный на основе едкого натрия;
• Молочная сыворотка;
• Использование напитка «Кока-кола».

Выбор средства

За счет того, что отопители делают чаще всего из меди или же алюминия, нужно понимать, какое именно можно использовать средство для радиаторов отопления, а какое нельзя. Причина в том, что такие металлы очень быстро вступаю в реакцию с различными видами щелочи. Из-за этого рекомендуется не применять те средства, в составе которых содержится данный компонент.Исходя из этого возникает вопрос, что можно использовать такого, чтобы не навредить? Если коротко, то использовать различные кислотные растворы, а также молочную сыворотку. Если говорить о последней, то она имеет менее агрессивное действие. Что касается медных радиаторов, то для них рекомендуется использовать как раз средства, имеющие в своем составе щелочь.

Демонтаж радиатора и последующая его очистка

После того, как был решен вопрос чем промыть радиатор печки автомобиля в домашних условиях, можно начинать сам процесс. Вне зависимости от того, какой будет использоваться способ, сначала необходимо слить из системы находящуюся там жидкость. Далее нужно снять сам радиатор (при этом демонтируется и кран). Теперь проверяем функционирование крана и начинаем процесс чистки снаружи, удаляя с него всю грязь.

Дальше промывается сам кран под сильным напором воды, за счет направления её в патрубок. Как только грязь перестанет выходить из второго патрубка, необходимо вылить всю воду и закрыв один из патрубков, влить во второй приготовленный раствор. После чего примерно на один час оставляем его внутри.

Важно! Лучше всего, если этот раствор будет подогрет до горячего состояния.

Когда указанное время пройдет, нужно слить используемый раствор и еще раз промыть водой радиатор внутри. Чтобы этот процесс происходил под хорошим напором, можно применять для этого шланг, который просто надеть на один из патрубков, после чего второй конец подключить к водопроводу. Чтобы проверить насколько хорошо был очищен радиатор, можно используя все тот же шланг, находящийся на патрубке, попробовать продуть систему. В том случае, когда воздух проходит свободно – значит очистка прошла хорошо.

Промывка без демонтажа

Проводить промывку радиатора, но при этом не снимая его, можно аналогичным образом. Сначала сливается жидкость и используя обычную проточную воду начинаем промывать. Здесь лучше всего применять циркуляционный насос. Однако если такового в наличие нет, можно проводить процедуру следующим образом:

Подключив два шланга к патрубкам радиатора один опускаем вниз, а во второй начинаем заливать проточную воду. Делаем это, пока из первого шланга не начнет идти максимально чистая вода. Как только это начало происходить нужно перекрыть выходной патрубок, после чего залить внутрь на один час горячую чистящую жидкость. Подождав нужное время, сливаем её и опять таки промываем водой, до полной очистки выходящей воды.

Глобальная чистка

Последим способом, по которому проводиться промывка радиатора печки автомобиля и всей охладительной системе. В этом случае нужно сперва слить жидкость и залить вместо неё уже само средство для прочистки. Стоит сказать, что использовать в этом случае лимонную кислоту или соду уже невозможно. Здесь нужно применять профессиональные средства.После наполнения такой жидкостью охладительную систему, нужно запустить двигатель и на некоторое время оставить его поработать. Очень важно следить за уровнем температуры и не доводить ситуацию до перегрева. В среднем достаточно 10-20 минут его работы, после чего он выключается и сливается чистящее средство. Далее всю систему промывают чистой водой. Это стоит делать несколько раз с перерывом.

Во многих случаях рекомендуется проводить именно такой вариант очистки всей системы, нежели одного элемента. За счет этого удаляется грязь даже капитально въевшаяся.

Если вам понравилась статья пожалуйста не забывайте подписываться и ставить лайк!

Посетите наш автопортал там много интересного — Автоновости России и мира

Как и чем промыть радиатор печки автомобиля. Чем и как промыть радиатор отопителя автомобиля. Самостоятельная промывка радиатора отопителя.

С наступлением холодов автовладельцы очень часто обнаруживают, что система отопления работает неэффективно. На первый взгляд все исправно, но поступающий воздух из дефлекторов недостаточно теплый. Это может свидетельствовать о том, что засорился радиатор отопителя автомобиля и не способен пропускать через себя требуемый объем нагретой охлаждающей жидкости. Как поступить в данной ситуации — произвести замену отопителя либо попробовать его отремонтировать? Не стоит прибегать к кардинальным мерам. Если радиатор не течет, его еще можно восстановить. Об этом далее в статье. 

Печка автомобиля, устройство и назначение

Назначение автомобильного отопителя (в народе его именуют «печкой»), понятно каждому — данное устройство предназначено, чтобы поддерживать тепло в салоне автомобиля. Но, функции отопителя немного шире — кроме комфорта, печка необходима для того, чтобы автомобильные стекла не запотевали. Подобная ситуация образуется не только в зимнее время, но и осенью, и весной, когда задача отопителя сводится лишь к решению проблем такого рода.

Конструкция отопителя состоит из вентилятора, заслонок, воздуховодов, регулятора потока жидкости, патрубков для циркуляции охлаждающей жидкости, радиатора. За передней панелью расположен радиатор отопителя, к которому присоединены две трубки. По ним охлаждающая жидкость и поступает внутрь радиатора. Данная жидкость при помощи специальной помпы циркулирует как по системе охлаждения мотора, так и по системе отопления транспортного средства.

Когда мотор нагревается, осуществляется теплообмен. Антифриз охлаждает мотор, забирая его тепло. Горячий антифриз поступает в радиатор отопителя, который нагревается, как обыкновенная батарея. Вентилятор отопителя в это время прогоняет холодный воздух через радиатор. Опять происходит теплообмен — воздух охлаждает радиатор, а радиатор отдает тепло воздуху, который дует в салон. Затем охлажденный антифриз опять оказывается в моторе и охлаждает его. Данная система отопления является наиболее эффективной и распространенной.

Чтобы салон зимой прогрелся, на выходе из отопителя должно быть примерно 30 градусов. Такая температура не только отлично прогреет салон, а и не позволит запотеть стеклам. Положение заслонок регулирует переключатель положения обдува, находящийся на панели приборов. Эти заслонки направляют потоки воздуха в определенную сторону — лобовое стекло, ноги, лицо. Направление воздуха на лобовое стекло требуется практически постоянно. Это необходимо, чтобы в салоне возникало избыточное давление, при котором пыль и грязь не сможет попасть в салон, а стекла не будут запотевать.

Печка авто не греет, причины

Причинами непроходимости радиатора печки могут быть:

1. В систему охлаждения попали химически активные вещества (топливо, масло) либо различный мусор (грязь).
2. Радиатор изготовлен из металла, состав которого не соответствует техническим требованиям.
3. Применение некачественной охлаждающей жидкости либо воды с большим числом солей в составе.
4. Долгий срок эксплуатации, в результате чего на трубках (медных или алюминиевых) откладывается своеобразная накипь.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

1. Насос либо компрессор.
2. Изоляционная лента.
3. Два шланга.
4. Хомуты.
5. Емкость для слива антифриза.
6. Средство для промывки.

Чем промыть радиатор печки автомобиля

В данном случае вариантов множество. Одни используют специальные жидкости для очистки системы охлаждения, которые можно найти в любом магазине автомобильных запчастей. Другие пользуются старыми народными средствами, по эффективности ничем не уступающими приобретенным. Рассмотрим наиболее распространенные средства, используемые для чистки внутренней поверхности радиатора печки:

1. «Кока-кола».
2. Молочная сыворотка.
3. Раствор каустической соды.
4. Раствор лимонной кислоты.
5. Средства для очистки канализационных коммуникаций («Крот», «Комет», «Тирет» и так далее).
6. Специальные средства для промывки системы охлаждения.

Несомненно, лучше отдать предпочтение специальным средствам, состав которых способен идеально очистить каналы отопителя, тем самым, не подвергая их пагубному химическому влиянию. Кухонные средства типа «Комет» и «Крот»по эффективности вполне способны составить им конкуренцию, но никто не может гарантировать, что они не нанесут вред.

Как промыть печку в автомобиле лимонной кислотой не снимая печь, пошаговая инструкция

Делая раствор, необходимо придерживаться определенного соотношения — десять литров воды на один килограмм лимонной кислоты, однако вполне достаточно будет семи литров жидкости, а соответственно, 700 грамм кислоты. Далее сливаем охлаждающую жидкость из системы и заливаем в нее заранее подготовленный кислотный раствор. Затем необходимо дать немного нагрузки (можно проехать небольшое расстояние), но, при этом, следите за температурой — она должна колебаться в пределах 70-80 градусов по Цельсию. Спустя сорок минут, сливаем раствор, после чего хорошо промываем всю систему.

Чтобы промыть систему, следует залить в нее чистой воды, прогреть автомобиль и слить ее. Последнюю процедуру необходимо проделать несколько раз. На последнем этапе — заливаем новую охлаждающую жидкость.

Промывка радиатора Кока Колой

Стоит отметить, что промывка системы с помощью «Кока-колы» на сегодняшний день пользуется огромной популярностью. В данном случае технология аналогична описанной выше, только прогревать мотор достаточно на протяжении пяти минут. Самое главное, в завершении не забудьте пару раз промыть радиатор, поскольку «кока-кола», помимо кислоты, содержит еще и сахар, который нужно хорошенько смыть.

Промывка радиатора печи специальным раствором на основе кислот

При использовании специальных очистительных средств, подходящих для радиатора отопителя, промывка системы отопления производится по технологии, фактически аналогичной вышеописанным методикам. Отличие заключается в том, что размачивание накипи и грязи происходит не сразу, необходимо немного подождать. Однако, если подразумевается применение сильно разъедающих составов, раствор необходимо выдерживать не более 15 минут. Несомненно, можно оставить его на ночь, однако при условии применения не сильно абразивных веществ.

Плюсы и минусы каждого способа, возможные риски

Промывка радиатора с помощью лимонной кислоты:

Преимущества — небольшая стоимость, высокая эффективность.

Недостатки — если переборщить с кислотой, это может привести к достаточно неприятным последствиям — со временем кислота может разъесть резиновые и пластиковые элементы системы. Лимонная кислота отличается большой степенью агрессивности, поэтому такую промывку радиатора отопителя вы осуществляете на свой риск и страх.

Промывка радиатора с помощью «кока-колы»:

Преимущества — небольшая стоимость, быстрота, высокая эффективность (в «кока-коле» содержится т. н. ортофосфорная кислота, которая эффективно борется с накипью).

Недостатки такой промывки связаны с содержанием газов и сахара в «кока-коле». Сахар, который находится в составе «кока-колы», может засорить радиатор, а повышенное состояние газов способно оказать отрицательное воздействие на всю систему.

Промывка радиатора отопителя специальными средствами:

Преимущества — эффективность, отсутствие рисков.

Недостатки — медленное действие.

Советы профи: почему нужно знать, из какого металла выполнен радиатор

Перед промывкой радиатора отопителя необходимо знать, из какого материала он изготовлен. А дело все в том, что в радиатор, выполненный из алюминия, нельзя заливать щелочной содовый раствор. Тут нужна исключительно кислота. Иначе алюминий окислится, в результате чего проблема станет еще хуже. Приблизительно то же самое случится, если залить в медный радиатор кислоту. Для меди применение щелочи гораздо предпочтительней.

• Стук в автомобиле. Стук при движении автомобиля. Что может стучать в автомобиле. Как определить причину стука.
• ABS автомобиля, что такое abs автомобиля, неисправности системы ABS, диагностика ABS
• Обгон автомобиля, когда можно начинать обгон автомобиля, правила обгона ПДД
• Не работает бензонасос ваз 2110, схема бензонасоса ваз 2110, устройство бензонасоса ваза 2110, ремонт бензонасоса ваз 2110,
• Автомобильные антенны для радио, устройство автомобильной антенны, автомобильная антенна своими руками
• Задняя балка Пежо 206, устройство задней балки пежо 206. Задняя балка Пежо 206 неисправность, ремонт задней балки пежо 206
• Передняя подвеска Калина, устройство передней подвески калина, стук в передней подвеске калина, ремонт передней подвески Калина
• Амортизатор масляный, лучшие масляные амортизаторы, прокачка масляных амортизаторов, как правильно прокачать масляный амортизатор
• Неисправности сцепления, буксует сцепление, причины неисправности сцепления, как устранить
• Вискомуфта вентилятора, работа вискомуфты вентилятора, неисправности вискомуфты вентилятора, ремонт вискомуфты вентилятора
• Коррозия порогов автомобиля, пленка на пороги автомобиля, как наклеить пленку на пороги автомобиля
• Газовые или масляные амортизаторы, какие амортизаторы выбрать, топ 10 лучших производителей амортизаторов
• Спидометр машины, почему не работает спидометр, ремонт спидометра
• Электропроводка прицепа. Электропроводка прицепа легкового автомобиля. Подключение электропроводки прицепа
• Электронная педаль газа, работа электронной педали газа, неисправности электронной педали газа, ремонт электронной педали газа
• Тахометр на авто, не работает тахометр, причины поломок тахометра, делаем ремонт своими руками
• Женские автомобили. Женские автомобили недорогие, престижные марки авто для женщин
• Блок предохранителей ВАЗ 2109, блок предохранителей ваз 2109 карбюратор, блок предохранителей ваз 2109 инжектор, схема блока предохранителей ВАЗ 2109, замена блока предохранителей ВАЗ 2109
• Забит катализатор, признаки забитого катализатора, как проверить катализатор, к чему может привести эксплуатация неисправного катализатора
• Правильная шпаклевка авто, жидкая шпаклевка для авто, как выбрать шпаклевку для авто, шпаклевка авто своими руками
• Трещина на лобовом стекле на машине. Скол на лобовом стекле автомобиля. Ремонт сколов на лобовом стекле своими руками
• Сайлентблоки передней подвески ваз, сайлентблоки передней балки, как поменять передние сайлентблоки
• Датчики ВАЗ 2115 инжектор, предназначение датчиков, датчик холостого хода ваз 2115 инжектор, датчик температуры ваз 2115 инжектор, датчик скорости ваз 2115 инжектор, датчик топлива ваз 2115 инжектор, где установлены датчики, неисправности датчиков, к чему приводит работа неисправных датчиков
• Виды пыльников, пыльник ШРУСА. Пыльник ШРУСА наружний. Пыльник ШРУСА внутренний. Как выбрать наружный пыльник и пыльник внутренний
• Авто ремень ГРМ, натяжение ремня ГРМ, замена ремня грм ролика помпы
• Лучшая тормозная жидкость, принцип выбора
• Машина не заводится в мороз, причины, как устранить, полезные советы
• Медкомиссия на водительское удостоверение 2019
• Разрядка аккумулятора, как предотвратить разрядку аккумуляторной батареи автомобиля
• Потеет фара изнутри, что делать
• Отопитель ваз 2107. Плохо греет печка ваз 2107: как отремонтировать печку на ВАЗ 2107
• Незамерзайка, что это такое и как правильно её выбрать
• Замена тормозной жидкости, как правильно произвести замену тормозной жидкости своими руками
• Подогрев сидений автомобиля, накидки с подогревом на сиденье автомобиля, отзывы пользователей
• Как заменить лампочку в автомобиле
• Масло в коробке передач, почему пенится масло
• Как правильно произвести полировку кузова автомобиля своими руками
• Выбираем легкосплавные диски, положительные стороны легкосплавных и кованых колесных дисков.
• Как поменять фильтр на автомобиле своими руками
• Атермальная тонировка пленкой «Хамелеон», что это такое, как правильно выбрать пленку

Чем промывать радиатор печки автомобиля в домашних условиях? :

В зимнее время без обогрева в салоне просто не обойтись. Поэтому в преддверии холодов водитель должен позаботиться об исправности системы отопления в машине. Часто эта проблема застает автовладельцев врасплох. Но не стоит отчаиваться. Проблему можно решить самостоятельно, не потратив большую сумму денег. В сегодняшней статье мы рассмотрим, как и чем промыть радиатор печки автомобиля в домашних условиях.

Особенности радиатора печки

Как известно, в машине используется несколько элементов. Это основной, радиатор кондиционера и печки. Последний практически не отличается от первого по своей конструкции. Он также являет собой набор трубок со специальной фольгой, благодаря которым увеличивается площадь охлаждения. Работает данный прибор от основного элемента. В качестве рабочей жидкости здесь используется тосол или антифриз. Стоит отметить, что в отличие от радиатора кондиционера печной элемент не защищен салонным фильтром. Поэтому чаще загрязняется. Причем как снаружи, так и внутри.

Почему так происходит?

Радиатор забивается в первую очередь из-за наличия ржавчины и других отложений в системе охлаждения двигателя. Специалисты рекомендуют производить замену тосола раз в два года. Со временем охлаждающая жидкость теряет свои свойства. Антикоррозионные присадки перестают так эффективно работать, как раньше. В результате магистрали системы забиваются ржавчиной и прочими составляющими. Также элемент забивается из-за герметиков, которые используют при борьбе с течью. Чтобы устранить эту проблему и вернуть герметичность, достаточно затянуть хомуты или заменить патрубки. Но некоторые используют для этого герметик, который в итоге оседает внутри радиатора и забивает его. Следующее – это грязь. Она проникает в систему охлаждения через негерметичную крышку расширительного бачка или основного радиатора.

Устраняем проблему без разборки

Самый простой и быстрый способ — промыть радиатор печки, не снимая его с креплений. Что для этого требуется? Нам необходимо приготовить раствор из дистиллированной воды и лимонной кислоты. В каких пропорциях разбавлять? Специалисты рекомендуют использовать 100 грамм кислоты на весь объем СОД, то есть 8-10 литров. Старый антифриз при этом сливается. На его место мы льем раствор. Ездить на нем следует 4-5 дней. После этого сливаем жидкость вместе с грязью, которую вымыла наша кислота. Далее спокойно заливаем тосол (желательно новый) и радуемся теплом в салоне и чистым радиатором. Кстати, так промывает не только он, но и патрубки системы.

Сезонность

Обратите внимание, что температура замерзания дистиллированой воды намного меньше, чем у тосола. Поэтому не рекомендуется производить процедуру в холодное время. Так вы рискуете повредить элементы СОД. Ледяная вода расширяется, разрушая все элементы системы. При выполнении подобных операций температура воздуха должна быть не ниже +10 градусов Цельсия. Это требование не относится к методу очистки теплообменника со снятием.

Второй способ

Для этого нам понадобятся следующие инструменты и материалы:

• Шланги с переходниками. Их диаметр должен соответствовать тем, что выходят из печки.
• Компрессор (водяной насос).
• Емкость и хомуты для промывочной жидкости.
• Сам раствор (о нем расскажем далее).
• Фум-лента.

Итак, чем промыть радиатор печки автомобиля? Стоит отметить, что средство подбирается исходя из материала, из которого изготовлен элемент. Чем промыть алюминиевый радиатор печки? Щелочные растворы будут вредны для него. Можно обратить внимание на профессиональные средства от компании «Маннол». Если это медный радиатор, здесь все наоборот. Чем больше щелочи, тем лучше. Автомобилисты применяют подручные средства в виде «Кока-Колы» или жидкости для очистки труб «Крот». Для удаления накипи и грязи отлично подходит «Антинакипин», отмечают отзывы. Но самым лучшим вариантом будет использование лимонной кислоты (для алюминиевых изделий). Чем лучше промыть радиатор печки из меди? Для этого применяют раствор каустической соды.

Приступаем к работе

Прежде чем промывать радиатор печки, следует найти два шланга, которые к нему идут. Далее отсоединяем их и наращиваем при помощи переходников. Закрепляем стыковочные места хомутами и обматываем фумлентой для большей надежности. Включаем компрессор на «обратку» и выводим старую жидкость из радиатора. После этого заливаем раствор лимонной кислоты или каустической соды. Время действия – от 30 до 60 минут. В запущенных случаях можно увеличить время до 2 часов, пока раствор полностью не очистит стенки от накипи. Для большей эффективности рекомендуется залить уже нагретую до рабочих 80 градусов жидкость. Если это «Кока-Кола», ее следует вскипятить, избавив от газов. Далее, по прошествии нужного срока, выливаем жидкость в заранее подготовленную канистру или другую емкость. Вы увидите, как из шланга льется грязная вода. Для лучшего эффекта следует повторять процедуру до тех пор, пока жидкость не станет прозрачной. Далее подключаем насос и под давлением повторно промываем печку чистой водой. Отсоединяем хомуты с переходниками, подсоединяем обратно шланги и доливаем охлаждающую жидкость. На этом наша операция завершается. Так нам удалось промыть радиатор печки, не снимая с машины. Но стоит помнить, что такой метод устраняет загрязнения лишь частично. Если после промывки из дефлекторов воздуховода продолжает идти еле теплый или холодный воздух, придется использовать более эффективный метод. Он предполагает полный демонтаж радиатора.

Промывка со снятием

Для этого нужно выделить отдельный день. Демонтаж радиатора – весьма трудоемкий процесс. Но таким образом вы с уверенностью прочистите теплообменник. Также, если радиатор дает течь, вы сможете выяснить, откуда пошла разгерметизация. Устранить пробой можно при помощи «холодной сварки». Крупные трещины ремонтируются аргонной сваркой. Итак, прежде чем промывать радиатор печки, необходимо разобрать переднюю панель. После демонтажа торпеды отсоединяем патрубки, которые идут к блоку отопителя. На некоторых автомобилях придется открутить патрубки системы кондиционирования (где расположен испаритель). Далее откручиваем блок и достаем его наружу.

Как промыть?

Для внешней очистки достаточно использовать теплую проточную воду. Можно просто помыть его под краном. Будьте аккуратны – не повредите хрупкую фольгу на трубках. Чем промывать радиатор печки внутри? Для этого следует применить те же средства, что и в предыдущем случае. Пойдет раствор лимонной кислоты или соды в зависимости от материала, из которого изготовлен теплообменник. Заливать нужно заранее подогретую жидкость. Для удобства используйте лейку с тонким носиком. Закройте выходные отверстия теплообменника. Через полчаса поменяйте его положение. Стоит отметить легкость такой промывки, за исключением демонтажа панели. Также здесь не потребуется дополнительно насос, хомуты и переходники.

Полезные советы

При промывке радиатора рекомендуется проверить состояние резиновых патрубков. Они должны быть мягкими, без трещин. Если таковые имеются либо он жесткий, рекомендуется заменить его на новый. То же самое касается и патрубков, что идут на основной теплообменник. Изношенный элемент может спровоцировать течь в салоне или разгерметизацию системы, из-за чего образуется воздушная пробка. Ремонтировать герметиком или другими средствами патрубки нельзя – только замена. Также меняются и хомуты. В следующий раз вы просто не открутите элементы. А во избежание последующих загрязнений используйте качественный антифриз и придерживайтесь регламента замены. Работая со щелочью, помните о мерах безопасности. Используйте резиновые перчатки. Не дышите парами раствора, особенно когда он будет кипеть. Чтобы не сталкиваться с проблемой холодной печки в дальнейшем, для продувки внешних частей радиатора включайте периодически вентилятор на полную мощность. В осенний период очищайте воздуховоды от опавшей листвы. Нередки случаи, когда в трубке застревает один или несколько листьев. Ухудшается поток воздуха. Появляются непонятные шуршащие звуки.

Заключение

Итак, мы выяснили, как и чем промывать радиатор печки. Как видите, процедуру можно произвести своими руками. Необходимые средства продаются в любых хозяйственных магазинах.

У этого поста — 1 комментарий.

Содержание:

Владельцам автомобиля не лишним будет узнать, чем промыть печку в машине, когда на улице – зима, а теплого воздуха в салоне практически не ощущается. Если отопитель вашего авто не справляется с функцией обогрева, можно судить о загрязнении его радиатора.

Чем промыть печку.

Промывку печки автомобиля можно выполнить:

• — средствами, приобретенными в автомагазинах;
• — народными средствами, которые всегда есть под рукой.

Первый способ является более затратным, поэтому многие предпочитают обходиться подручными средствами. Среди последних положительно зарекомендовали себя:

• — раствор лимонной кислоты;
• — каустическая или кальцинированная сода;
• — порошки/жидкости, предназначенные для прочистки канализационных труб («COMET», «CILIT», «DOMESTOS», «Крот»).

Уверяют, что напитки формата «Кока-Колы», «Спрайта» или «Фанты» способны растворить отложения, накопленные в патрубках радиатора. С проблемой справляется и молочная сыворотка, хотя при ее использовании потребуется больше времени для растворения образованных отложений.

Как выбрать нужное средство.

При выборе подходящего средства для промывки стоит уточнить, из какого металла изготовлен отопительный прибор вашего автомобиля. Чаще всего в них используется алюминий или медь.

Так, для работы с алюминиевыми поверхностями нельзя использовать щелочные растворы, т.к. они, вступая в реакцию со щелочью, моментально окисляются. Для промывания алюминиевого радиатора следует использовать исключительно растворы, содержащие кислоту. Здесь, если верить опытным владельцам авто, будет эффективна молочная сыворотка. Ее бережное отношение к поверхностям себя оправдывает, несмотря на временные затраты.

Для очистки засоренных медных поверхностей больше подойдут щелочные растворы.

Выбор средства для промывки осуществляется с учетом степени засорения печки. Слабые загрязнения, например, легко удаляются обычным стиральным порошком, «запущенным» в патрубок под сильным (но в меру, чтобы не разорвало радиатор) напором воды. Существенные отложения способны удалить только более агрессивные растворы.

Что нужно сделать после промывки.

После промывки радиатора, отопительный прибор следует тщательно промыть чистой водой для удаления остатков использовавшегося средства. Это исключит в дальнейшем его смешивание с охлаждающей жидкостью, что может стать причиной возникновения проблем с отоплением салона и системой охлаждения двигателя.

Промыть радиатор печки можно как со снятием так и прямо на месте. По эффективности промывки они одинаковые, различие лишь в трудозатратах на промывку и доступности радиатора печки для монтажа и демонтажа.

Чем и как промыть радиатор печки автомобиля

В автомобиле последнее время стало холоднее, особенно это чувствуется в сильные морозы. С чем это может быть связано? Причиной такого положения могут быть две проблемы — это банальное усиление мороза либо слабый обогрев авто. Вероятно, печка не может справиться с увеличившейся нагрузкой, так как после длительного периода эксплуатации засорился радиатор. Не стоит переживать из-за этой неисправности, она рано или поздно проявляется в каждой машине. Помочь в этом случае может чистка радиатора печки. Он засоряется из-за антифриза с низким качеством и превышающей срок действия охлаждающей жидкости. Рассмотрим способы промывки и предназначенные для этого средства.

Промывку радиатора нужно выполнять на каждом автомобиле

Промывка радиатора печки. С чего начать?

Для того чтобы заняться таким сложным и трудоёмким процессом, как промывка радиатора печки, лучше всего для начала извлечь его из авто. Однако это не самая простая задача. Чтобы промыть радиатор своими руками нужно вооружиться такими простыми вещами, как большое 10-литровое ведро, наполненное тёплой или горячей водой, лейка, кружка и несколько пакетиков обыкновенной кухонной лимонной кислоты. Лимонку необходимо высыпать в воду и перемешать до полного растворения, потом влить получившуюся смесь непосредственно в радиатор и оставить на 15 минут. Эту процедуру следует повторить несколько раз, сливая старую воду и заливая новый раствор на такой же интервал времени. Эффект будет лучше, если вода будет максимально горячей. Завершить процедуру можно после того, как выходящая вода будет практически чистой.

Лимонная и уксусная кислота

Промывка радиатора лимонкой и уксусом способна тщательно очистить загрязнение, однако, после неё устройство следует тщательно вымыть чистой водой, иначе оставшаяся кислота со временем способна привести к окислительным процессам в запаянных участках. Решив почистить радиатор в домашних условиях, после промывки его нужно просушить и продуть. Такая процедура помогает высушить и удалить с внутренней части большие комки мусора. Некоторые владельцы для очищения радиатора собственного автомобиля применяют соляную кислоту, которая остаётся в устройстве почти на 12 часов. Эффект от такой промывки будет сразу «налицо», радиатор приобретёт свой первостепенный блеск и будет выглядеть как новый.

Как почистить радиатор, если нет возможности его снятия

Бывают такие случаи, когда промыть радиатор просто необходимо, но вот возможности извлечь его из автомобиля нет. Для этого есть несколько способов, которые помогут автовладельцам сделать эту процедуру своими руками. Стоит отметить, что описанные ниже рекомендации позволяют сделать промывку не только центрального элемента, но и всей системы охлаждения.

Аккумуляторный электролит

Чтобы почистить радиатор без снятия, можно воспользоваться аккумуляторным электролитом, обладающим плотностью 1,27. В большом 10-литровом ведре смешивают чистую воду с литром этого вещества, затем полученный раствор вливают в систему охлаждения автомобиля. Все поездки в этот день необходимо совершать с заполненным радиатором, что позволит максимально его очистить. Вечером раствор следует слить, промыть радиатор чистой водой. Кстати, если всё-таки удалось снять это устройство, то его можно почистить даже чистым электролитом.

Щавелевая кислота

Для промывки радиатора без снятия с автомобиля иногда используется щавелевая кислота, несмотря на то, что по своим свойствам она менее реактивна (в отличие от лимонной). Её необходимо разбавить в большом количестве воды, затем раствор закипятить и влить в систему охлаждения.

«Гремучая» смесь

Сильнозагрязнённые элементы охлаждения можно попробовать почистить одним нестандартным способом. Для начала в ведро с водой засыпается лимонная кислота, затем к ней добавляется любое мыльное вещество, полученную смесь вливают в радиатор. Через несколько минут туда же добавляется вода с кухонной содой. После этих действий вся система охлаждения хорошо очистится, даже без снятия из радиатора будет выходить мусор, выбрасываемый наружу пеной.

На самом деле людьми придумано ещё множество других способов, как промыть радиатор без снятия в домашних условиях. Однако стоит помнить, что делать это необходимо очень аккуратно. Радиатор, отработавший много лет, может после промывки потечь, агрессивная кислота способна разъедать запаянные участки устройства.

Промывка системы охлаждения с изъятием

Наиболее опытные автомобилисты могут позволить себе почистить печку при полном изъятии её из автомобиля. Несмотря на то что такая промывка небезопасна, само мероприятие по очистке системы охлаждения сильно упрощается, тем более что появляется возможность убрать загрязнение не только с внутренней части устройства, но и привести в порядок внешний вид. В таком случае промыть систему охлаждения можно без помпы, понадобится только хороший напор горячего водоснабжения. Очистить от мусора это устройство не так уж и сложно, тем более что своевременная очистка позволит избавиться от возможных проблем в холодное время года. Кроме того, если почистить радиатор без его снятия, невозможно будет узнать его внешнее состояние, которое недвусмысленно свидетельствует о возможности нормального функционирования системы. Бывают случаи, что радиатор отработал предназначенное ему время и вышел из строя, тогда промывка просто не имеет смысла, вероятнее всего, придётся менять оборудование.

Увеличиваем работоспособность печки

Загрязнение радиатора — это не единственная проблема, которая может препятствовать нормальному функционированию автомобильного отопителя. Кроме чистого радиатора, который, как было рассмотрено выше, можно промыть без снятия, стоит позаботиться о промывке шлангов, работающих в печке. Плохо подаваемая по ним жидкость будет затормаживать процесс отопления салона и охлаждения силового агрегата. Нужно помнить ещё о некоторых моментах, способствующих увеличению работоспособности печки:

• О замене антифриза лучшей жидкостью.
• О своевременном обращении на СТО для диагностики системы охлаждения.
• О промывке воздуховодов для удаления накопленной пыли.
• О продувке отопителя на максимальных оборотах вентилятора.

Несмотря на то что все рекомендации выполнить довольно просто, немногие обращают на них должное внимание. Однако, последовав им, можно значительно увеличить работоспособность отопительного оборудования.

Иногда случается, что все проведённые мероприятия не улучшили функционирования системы, возможно, возникли неисправности в самом отопительном приборе — в печке. Если такая проблема возникла резко, следует обратиться к специалистам. Лучше поехать на проверенный сервис, где профессиональные мастера смогут определить состояние автомобиля и провести своевременные работы, что позволит в дальнейшем продлить жизнь машине.

Заключение

Если возникла необходимость почистить отопительное оборудование автомобиля, в частности, сделать промывку радиатора печки без его снятия, можно ознакомиться со всеми предложенными вариантами, вооружиться необходимыми средствами и приступить к работе. Большинство автовладельцев выполняют этот сложный на первый взгляд процесс самостоятельно. Следует помнить, что очищению системы отопления необходимо уделить некоторое время, помнить о минимальных правилах безопасности при обращении с кислотами. Если нет уверенности в собственных силах, лучше, а иногда и безопаснее, поручить эту работу профессионалам.



монтаж дополнительного насоса, замена радиатора и ремонт резистора

Если вдруг печь издает странные звуки, из-под капота доносится гудение, словно от пылесоса, а в салоне появился жуткий запах, стоит обеспокоиться и подумать, чем промыть радиатор печки автомобиля.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Запах при включении печки в авто

Если при включении печи появился противный запах, стоит забить тревогу, а не экспериментировать с различными маскирующими неприятный аромат средствами.

Причины

Причинами возникновения дурного запаха могут быть:

• бактерии и вредоносные микроорганизмы, которые появляются из-за скопления влаги на кондиционере.
• уличный мусор, пыль, листья, насекомые.

Засоренный вентилятор

О том, как производится замена радиатора отопителя, как его прочистить и заменить – ниже.

Прочистка радиатора и установка нового фильтра

Теперь давайте поговорим о способах, как отремонтировать отопление в автомобиле!

Промывка радиатора

Чтобы осуществить прочистку радиатора печи, можно воспользоваться подручными химическими средствами и даже обычным раствором уксуса с лимонной кислотой и водой.

Для промывки радиатора (разумеется, демонтированного) необходимо иметь при себе такие средства:

• заранее подготовленную смесь для промывки;
• емкость, чтобы обеспечить циркуляцию жидкости, и насос, который осуществит прокачку через радиатор;
• несколько шлангов, которые будут соответствовать радиатору.

Система отопления машины

Промывка радиатора занимает около 30 минут, ведь делать это нужно максимально бережно, избегая лишнего давления. Придавливать каждую из пластин радиатора, чтобы вышли загрязнения, нужно очень осторожно, чтобы не повредить прибор. Когда жидкость загрязнится, ее необходимо заменить чистой, чтобы повысить качество прочистки.

О том, как снять фильтр и установить новый – ниже.

Установка нового фильтра

1. Нужно отстранить пассажирское сидение назад на максимальное расстояние.
2. Посветить фонариком под бардачок, чтобы увидеть фильтр.
3. Открепить фиксатор под фильтром и осторожно вытащить его.
4. Продуть место установки воздухом.
5. Затем установить новый фильтр.

Замена салонного фильтра

Инструкция по установке дополнительного насоса отопителя

Чтобы повысить циркуляцию охлаждающей жидкости, которая поступает через отопительный радиатор, некоторые автолюбители устанавливают дополнительный насос отопителя.

Установка этого прибора совершается затем, чтобы при упадке оборотов двигателя в машину не попадал холодный воздух, что происходит довольно часто, например, при стоянии в пробке.

У дополнительного насоса есть преимущества:

• он повышает производительность;
• повышает давление охлаждающей жидкости;
• понижает затрату энергии.

Насос отопления

Установка:

1. Заглушить двигатель.
2. Слить охлаждающую жидкость.
3. Со стороны крыльчатки насоса открутить болты-саморезы и смазать резиновую деталь внутри герметичной пастой на силиконовой основе. После этого собрать назад изделие и заменить болты-саморезы на гайки или обычные болты.
4. Отыскав место установки нового насоса, вмонтировать деталь, следуя инструкции, предоставленной вместе с покупкой.
5. После закрепления нужно снять шланги с печи, а также из-под коллектора трубки. После этого воспользоваться армированным шлангом. Он должен быть такого размера, чтобы мог протянуться без загибов и изломов от коллекторной трубы до насоса.
6. Закрепить шланг при помощи специального переходника.
7. Соединить насос и шланг от печи при помощи хомутов. На шланги надеть гофру, чтобы не плавились детали. Конструкцию прочно закрепить.
8. Теперь можно выводить в салон автомобиля кнопку для изменения режимов.

Ремонт печки

О том, как происходит ремонт отопителей можно узнать ниже.

Снятие вентилятора и замена его резистора

Снятие вентилятора отопителя и последующий ремонт резистора вентилятора отопителя осуществляется при помощи таких инструментов:

• набора ключей;
• крестообразной отвертки.

Если из-под капота доносится жуткий шум и машина вибрирует, возможно, дело в резисторе и пришло время его заменить. Чтобы уберечь деталь от перегрева, лучше всего покрыть ее герметиком. Это обеспечит ее долгожительство. О том, как происходит замена резистора вентилятора, расскажет автор видео — Илнур Абдуллин.

Вентилятор отопителя можно снять таким образом:

1. Отключить клеммы батареи и питание вентилятора.
2. Открутить в моторном отсеке болты кожуха и демонтировать минусовую клемму питания моторчика.
3. Снять решетку воздухозаборника и моторчик вместе с защитным кожухом.
4. Разобрать кожух и изъять моторчик. После замены собрать все в обратном порядке.

Фотогалерея «Как снять вентилятор»

На фото наглядно можно увидеть, как добраться до отопительной системы машины.

1. Открутите решетку воздухосборника. 2. Открутите болты и снимите вентилятор.

Замена крана

Замена крана отопителя происходит так:

1. Открыть капот и в отсеке, где находится мотор, ослабить затяжки крепления хомутов шлангов отопителя к патрубкам крана. Снять шланги.
2. В салоне машины отверткой с крестовым наконечником ослабить затяжку хомутов крепления шлангов радиатора отопителя к патрубкам крана. Снять шланги.
3. После этого снять скобу тяги и вывести ее через отверстие рычага крана.
4. В моторном отвесе, заранее подготовленным ключом 10 отвернуть 2 гайки крепления корпуса крана к щитку фронтальной стороны.
5. Изъять из салона кран и, заменив его новым, собрать все в обратной последовательности.

Замена прибора отопления Загрузка …

Видео «Система отопления ВАЗ»

Как происходит замена крана отопителя, можно узнать от автора Alex ZW.

Чем и как промыть радиатор печки автомобиля

Опубликовано:

22.01.2016

Введение

В автомобиле последнее время стало холоднее, особенно это чувствуется в сильные морозы. С чем это может быть связано? Причиной такого положения могут быть две проблемы — это банальное усиление мороза либо слабый обогрев авто. Вероятно, печка не может справиться с увеличившейся нагрузкой, так как после длительного периода эксплуатации засорился радиатор. Не стоит переживать из-за этой неисправности, она рано или поздно проявляется в каждой машине. Помочь в этом случае может чистка радиатора печки. Он засоряется из-за антифриза с низким качеством и превышающей срок действия охлаждающей жидкости. Рассмотрим способы промывки и предназначенные для этого средства.

Промывку радиатора нужно выполнять на каждом автомобиле

Промывка радиатора печки. С чего начать?

Для того чтобы заняться таким сложным и трудоёмким процессом, как промывка радиатора печки, лучше всего для начала извлечь его из авто. Однако это не самая простая задача. Чтобы промыть радиатор своими руками нужно вооружиться такими простыми вещами, как большое 10-литровое ведро, наполненное тёплой или горячей водой, лейка, кружка и несколько пакетиков обыкновенной кухонной лимонной кислоты. Лимонку необходимо высыпать в воду и перемешать до полного растворения, потом влить получившуюся смесь непосредственно в радиатор и оставить на 15 минут. Эту процедуру следует повторить несколько раз, сливая старую воду и заливая новый раствор на такой же интервал времени. Эффект будет лучше, если вода будет максимально горячей. Завершить процедуру можно после того, как выходящая вода будет практически чистой.

Лимонная и уксусная кислота

Промывка радиатора лимонкой и уксусом способна тщательно очистить загрязнение, однако, после неё устройство следует тщательно вымыть чистой водой, иначе оставшаяся кислота со временем способна привести к окислительным процессам в запаянных участках. Решив почистить радиатор в домашних условиях, после промывки его нужно просушить и продуть. Такая процедура помогает высушить и удалить с внутренней части большие комки мусора. Некоторые владельцы для очищения радиатора собственного автомобиля применяют соляную кислоту, которая остаётся в устройстве почти на 12 часов. Эффект от такой промывки будет сразу «налицо», радиатор приобретёт свой первостепенный блеск и будет выглядеть как новый.

Как почистить радиатор, если нет возможности его снятия

Бывают такие случаи, когда промыть радиатор просто необходимо, но вот возможности извлечь его из автомобиля нет. Для этого есть несколько способов, которые помогут автовладельцам сделать эту процедуру своими руками. Стоит отметить, что описанные ниже рекомендации позволяют сделать промывку не только центрального элемента, но и всей системы охлаждения.

Аккумуляторный электролит

Чтобы почистить радиатор без снятия, можно воспользоваться аккумуляторным электролитом, обладающим плотностью 1,27. В большом 10-литровом ведре смешивают чистую воду с литром этого вещества, затем полученный раствор вливают в систему охлаждения автомобиля. Все поездки в этот день необходимо совершать с заполненным радиатором, что позволит максимально его очистить. Вечером раствор следует слить, промыть радиатор чистой водой. Кстати, если всё-таки удалось снять это устройство, то его можно почистить даже чистым электролитом.

Щавелевая кислота

Для промывки радиатора без снятия с автомобиля иногда используется щавелевая кислота, несмотря на то, что по своим свойствам она менее реактивна (в отличие от лимонной). Её необходимо разбавить в большом количестве воды, затем раствор закипятить и влить в систему охлаждения.

«Гремучая» смесь

Сильнозагрязнённые элементы охлаждения можно попробовать почистить одним нестандартным способом. Для начала в ведро с водой засыпается лимонная кислота, затем к ней добавляется любое мыльное вещество, полученную смесь вливают в радиатор. Через несколько минут туда же добавляется вода с кухонной содой. После этих действий вся система охлаждения хорошо очистится, даже без снятия из радиатора будет выходить мусор, выбрасываемый наружу пеной.

На самом деле людьми придумано ещё множество других способов, как промыть радиатор без снятия в домашних условиях. Однако стоит помнить, что делать это необходимо очень аккуратно. Радиатор, отработавший много лет, может после промывки потечь, агрессивная кислота способна разъедать запаянные участки устройства.

Промывка системы охлаждения с изъятием

Наиболее опытные автомобилисты могут позволить себе почистить печку при полном изъятии её из автомобиля. Несмотря на то что такая промывка небезопасна, само мероприятие по очистке системы охлаждения сильно упрощается, тем более что появляется возможность убрать загрязнение не только с внутренней части устройства, но и привести в порядок внешний вид. В таком случае промыть систему охлаждения можно без помпы, понадобится только хороший напор горячего водоснабжения. Очистить от мусора это устройство не так уж и сложно, тем более что своевременная очистка позволит избавиться от возможных проблем в холодное время года. Кроме того, если почистить радиатор без его снятия, невозможно будет узнать его внешнее состояние, которое недвусмысленно свидетельствует о возможности нормального функционирования системы. Бывают случаи, что радиатор отработал предназначенное ему время и вышел из строя, тогда промывка просто не имеет смысла, вероятнее всего, придётся менять оборудование.

Увеличиваем работоспособность печки

Загрязнение радиатора — это не единственная проблема, которая может препятствовать нормальному функционированию автомобильного отопителя. Кроме чистого радиатора, который, как было рассмотрено выше, можно промыть без снятия, стоит позаботиться о промывке шлангов, работающих в печке. Плохо подаваемая по ним жидкость будет затормаживать процесс отопления салона и охлаждения силового агрегата. Нужно помнить ещё о некоторых моментах, способствующих увеличению работоспособности печки:

• О замене антифриза лучшей жидкостью.
• О своевременном обращении на СТО для диагностики системы охлаждения.
• О промывке воздуховодов для удаления накопленной пыли.
• О продувке отопителя на максимальных оборотах вентилятора.

Несмотря на то что все рекомендации выполнить довольно просто, немногие обращают на них должное внимание. Однако, последовав им, можно значительно увеличить работоспособность отопительного оборудования.

Иногда случается, что все проведённые мероприятия не улучшили функционирования системы, возможно, возникли неисправности в самом отопительном приборе — в печке. Если такая проблема возникла резко, следует обратиться к специалистам. Лучше поехать на проверенный сервис, где профессиональные мастера смогут определить состояние автомобиля и провести своевременные работы, что позволит в дальнейшем продлить жизнь машине.

Заключение

Если возникла необходимость почистить отопительное оборудование автомобиля, в частности, сделать промывку радиатора печки без его снятия, можно ознакомиться со всеми предложенными вариантами, вооружиться необходимыми средствами и приступить к работе. Большинство автовладельцев выполняют этот сложный на первый взгляд процесс самостоятельно. Следует помнить, что очищению системы отопления необходимо уделить некоторое время, помнить о минимальных правилах безопасности при обращении с кислотами. Если нет уверенности в собственных силах, лучше, а иногда и безопаснее, поручить эту работу профессионалам.

ЧЕМ ПРОМЫВАТЬ РАДИАТОР ПЕЧКИ АВТОМОБИЛЯ В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ | Ваш — Автопортал

Промывка радиатора печки авто

Прежде всего стоит сказать, что в каждом автомобиле на отопитель возлагается функция печки, которая осуществляют подачу в салон прогретого воздуха. Обычно, пока стоит теплая погода данный элемент не применяется, а вот зимой без него уже просто никак. При этом кроме обеспечения комфортного микроклимата для водителя и едущих с ним пассажиров, печка осуществляет обдув лобового стекла. Это в свою очень важно, когда на улице морозная погода. В случае выхода данного элемента из строя, это принесет большие неприятности.

В случае, если со временем отопитель начал обеспечивать нагрев воздуха гораздо хуже, чем это было ранее, значит забился радиатор отопления автомобиля. За счет этого возникает необходимо провести его чистку, чтобы возобновить нормальную работу системы. Поэтому стоит рассмотреть основные способы и чистящие средства, возможные для применения в этих целях.

Признаки забитого радиатора

До того, как начать промывать радиатор печки важно сначала убедиться, что именно его засорение является причиной из-за которой происходит не должный нагрев воздуха, который в свою очередь подается в салон. Возникать такие ситуации также могут за счет наличия проблем с другими элементами данной системы, типа термостата, а также жидкостный насос, функционирование которого происходит в штатном режиме. Чтобы это проверить необходимо прогреть двигатель машины до его рабочей температуры. В случае, когда охлаждающая жидкость к нему поступает, значит с функционированием насоса все в порядке.

Теперь нужно при работающем моторе открыть кран отопителя, обеспечив тем самым проход охлаждающей жидкости. Далее нужно под капотом найти отверстия патрубка радиатора. Если они оба горячие, то это будет являться подтверждением того, что внутри системы происходит циркуляция охлаждающей жидкости.

 Почему происходит засорение?

Чаще всего причиной того, засорения радиатора является:

• Продолжительный период использования транспортного средства в холодных условиях и использование при этом отопителя. В этом случае каналы радиатора постепенно начинают забиваться грязью, а также продуктами окисления;
• Использование дешевых охлаждающих жидкостей низкого качества. За счет этого находящиеся в них вещества значительно ускоряет осуществление процесса окисления металла;
• Применение в качестве жидкости воды, которая имеет повышенное содержание солей;
• Наличие в охладительной системе различных химически активных жидкостей. Это может быть топливо, моторное масло и др.

Чистка радиатора автомобиля представляет собой процесс, где используя воду или различные жидкости для очистки, из устройства удаляется как можно большее количество грязи.

Способы промывки

Здесь стоит сказать, что промывка радиатора печки автомобиля возможно осуществить несколькими способами:

• Демонтировав нужный элемент;
• Без такового действия.

У каждого из этих способов есть свои определенные особенности. Так, в первом случае, при снятии радиатора, также демонтируется еще и кран. За счет этого появляется возможность оценить, в каком состоянии находятся различные узлы охладительной системы и почистить их от грязи. Но его недостатком является трудоемкий процесс снятия и последующей установки. Есть модели автомобилей, которых для этого нужно даже убрать приборную панель. Однако если нет необходимости проводить демонтаж этого элемента, его можно также промыть в установленном положении.

Народные средства

После того, как определились со способом, необходимо выбрать, чем промыть радиатор отопления в домашних условиях. Прежде всего для этого нужно купить специальные очистительные жидкости. За счет своих химических свойств они достаточно быстро могут устранить всевозможные засорения. Однако не всегда есть возможность приобретать дорогую автохимию, из-за чего многие стараются пользоваться народными средствами. Такими являются:

• Лимонная кислота;
• Раствор, сделанный на основе едкого натрия;
• Молочная сыворотка;
• Использование напитка «Кока-кола».

Выбор средства

За счет того, что отопители делают чаще всего из меди или же алюминия, нужно понимать, какое именно можно использовать средство для радиаторов отопления, а какое нельзя. Причина в том, что такие металлы очень быстро вступаю в реакцию с различными видами щелочи. Из-за этого рекомендуется не применять те средства, в составе которых содержится данный компонент.
Исходя из этого возникает вопрос, что можно использовать такого, чтобы не навредить? Если коротко, то использовать различные кислотные растворы, а также молочную сыворотку. Если говорить о последней, то она имеет менее агрессивное действие. Что касается медных радиаторов, то для них рекомендуется использовать как раз средства, имеющие в своем составе щелочь.

Демонтаж радиатора и последующая его очистка

После того, как был решен вопрос чем промыть радиатор печки автомобиля в домашних условиях, можно начинать сам процесс. Вне зависимости от того, какой будет использоваться способ, сначала необходимо слить из системы находящуюся там жидкость. Далее нужно снять сам радиатор (при этом демонтируется и кран). Теперь проверяем функционирование крана и начинаем процесс чистки снаружи, удаляя с него всю грязь.

Дальше промывается сам кран под сильным напором воды, за счет направления её в патрубок. Как только грязь перестанет выходить из второго патрубка, необходимо вылить всю воду и закрыв один из патрубков, влить во второй приготовленный раствор. После чего примерно на один час оставляем его внутри.

Важно! Лучше всего, если этот раствор будет подогрет до горячего состояния.

Когда указанное время пройдет, нужно слить используемый раствор и еще раз промыть водой радиатор внутри. Чтобы этот процесс происходил под хорошим напором, можно применять для этого шланг, который просто надеть на один из патрубков, после чего второй конец подключить к водопроводу. Чтобы проверить насколько хорошо был очищен радиатор, можно используя все тот же шланг, находящийся на патрубке, попробовать продуть систему. В том случае, когда воздух проходит свободно – значит очистка прошла хорошо.

Промывка без демонтажа

Проводить промывку радиатора, но при этом не снимая его, можно аналогичным образом. Сначала сливается жидкость и используя обычную проточную воду начинаем промывать. Здесь лучше всего применять циркуляционный насос. Однако если такового в наличие нет, можно проводить процедуру следующим образом:

Подключив два шланга к патрубкам радиатора один опускаем вниз, а во второй начинаем заливать проточную воду. Делаем это, пока из первого шланга не начнет идти максимально чистая вода. Как только это начало происходить нужно перекрыть выходной патрубок, после чего залить внутрь на один час горячую чистящую жидкость. Подождав нужное время, сливаем её и опять таки промываем водой, до полной очистки выходящей воды.

Глобальная чистка

Последим способом, по которому проводиться промывка радиатора печки автомобиля и всей охладительной системе. В этом случае нужно сперва слить жидкость и залить вместо неё уже само средство для прочистки. Стоит сказать, что использовать в этом случае лимонную кислоту или соду уже невозможно. Здесь нужно применять профессиональные средства.

После наполнения такой жидкостью охладительную систему, нужно запустить двигатель и на некоторое время оставить его поработать. Очень важно следить за уровнем температуры и не доводить ситуацию до перегрева. В среднем достаточно 10-20 минут его работы, после чего он выключается и сливается чистящее средство. Далее всю систему промывают чистой водой. Это стоит делать несколько раз с перерывом.

Во многих случаях рекомендуется проводить именно такой вариант очистки всей системы, нежели одного элемента. За счет этого удаляется грязь даже капитально въевшаяся.

Если вам понравилась статья пожалуйста не забывайте подписываться и ставить лайк!

Посетите наш автопортал там много интересного — Автоновости России и мира

Чем промыть радиатор печки автомобиля в домашних условиях

Ездить в холодное время года без отопителя в автомобиле практически невозможно. Становится холодно во время движения не только водителю и пассажирам, но и лобовому стеклу. Оно практически сразу же покрывается конденсатом, который во время мороза превращается в лед. Ехать в интенсивном городском потоке или на оживленной трассе у водителя долго не получится.

Виновником такого положения оказывается во всех случаях вышедшей из строя радиатор. Он может забиться накипью, а от этого теплоотдача сведется практически к нулю. Молодые автовладельцы часто интересуются у бывалых водителей, чем промыть радиатор печки автомобиля в домашних условиях. Ведь приходится пользоваться собственным транспортом даже во время морозов, а со сломанным отопителем это вряд ли удастся.

Причины и последствия поломки

Используя вместо качественных антифризов обычную воду, можно получить забитую систему охлаждения. Через каналы, засоренные известковой накипью, хладоген не сможет пройти. Таким образом, никакой теплоотдачи от ребер радиатора в салон не пойдет. Жидкость продолжит циркулировать по малому кругу охлаждения. В автомобиле нужно будет прочистить радиатор печки.

Нестабильный отвод тепла от силовой установки приведет к большему ее перегреву, что негативно скажется на эксплуатационных характеристиках мотора в целом. Тепловые деформации способны приводить к более интенсивному износу деталей и меньшей герметизации системы.

Подготовительные работы для промывки без демонтажа

Не все конструкции систем охлаждения позволяют легко демонтировать отопитель салона для его обработки. Поэтому перед водителем стоит задача промыть радиатор печки, не снимая его со своего места установки. В этой ситуации понадобится отключить от центральной системы охлаждения автомобиля и с помощью удлиненных шлангов осуществить операцию.

Забитая система охлаждения

Задача делится на несколько этапов:

• автономизация печки от остальной системы;
• обеспечение температуры близкой к 90^{С для промывочной жидкости;}
• подбор эффективных химических реагентов;
• автономность электропитания для помпы, прокачивающей очиститель;
• наличие достаточного количества чистой воды.

В качестве насоса, прокачивающего очистительную жидкость, используется достаточно мощная помпа от ГАЗели. Можно применить старый бензонасос, но его производительность будет гораздо ниже. Для этой цели подойдет даже б/у прибор.

Прочный шланг должен быть около 3 м и его стенки обязаны выдерживать горячую воду. На таком элементе очистки экономить не стоит, чтобы не обжечься самому или не залить все вокруг горячей водой с агрессивной «химией».

Проведение очистки автомобильной печки

Собираем последовательную цепь из таких элементов:

• отсоединенный радиатор печки;
• помпа;
• аккумулятор или зарядное устройство автомобиля;
• емкость (ведро, канистра, таз и т.д.) с химрастворителем;
• самодельный фильтр.

Схема очистки

В качестве растворителей используется спецсредство Hi-Gear либо бытовая «химия» типа Tiret Профессионал или Крот. Более дешевым, но также эффективным вариантом является применение пакетиков с лимонной кислотой в пропорции 100 г на 3-5 л воды.

Замена фильтров во время очистки

Нужно соблюдать меры личной безопасности при работе с агрессивными веществами. Руки потребуется защитить резиновыми перчатками, а глаза закрывают пластиковыми очками.

Заливаем с помощью в получившуюся систему предварительно нагретый раствор, и запускаем помпу. Периодически необходимо очищать фильтр из нескольких слоев бинта или сетки, закрепленных хомутиком, от засорения. Вся операция длится в течение 60-90 минут. Для большей эффективности после прогона в одну сторону, перекидываем шлаги и делаем прогон жидкости в другую сторону.

Чтобы обеспечить длительное поддержание высокой температуры во время процесса, можно на некоторое время опускать в емкость с жидкостью кипятильник.

Последующие операции

После использования активных химпрепаратов потребуется промыть печку чистой водой. На такую процедуру уходит около 30 литров чистой воды. Ее можно не закольцовывать, а вымывать в отдельную емкость. Когда такая промывка радиатора печки своими руками, завершится, то можно доливать в систему антифриз.

Нужно знать, что после присоединения печки в системе окажутся нежелательные воздушные пробки.

Результат обработки

Максимально избавиться от них можно будет после заезда на какой-то дорожный уклон, а затем в автомобиле проводится активная подгазовка до высоких оборотов. Будут слышаться характерные звуки выхода воздуха через расширительный бачок.

Альтернативные варианты очистки печки

Отопитель салона можно промыть вместе со всей системой охлаждения. Для этой операции полностью сливается весь антифриз, а вместо него заливают теплый раствор лимонной кислоты.

Поездив 3-4 дня на таком составе, можно избавиться от него, а после промывки залить новый антифриз. Данный метод подходит исключительно для теплого времени года и для часто эксплуатируемого авто.

Заключение

Удалить засоры и накипь из автомобильной печки можно самостоятельно без значительных затрат и большой разборки автомобиля. На процедуру уйдет 2-3 часа, но положительный результат будет ощущаться в течение всей зимы.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Учимся реанимировать автопечку подручными средствами

Обычно для нагрева салона среднестатистического автомобиля до комфортной температуры достаточно запустить двигатель и подождать 5—10 минут. Охлаждающая жидкость нагревается и, проходя через радиатор печки, подогревает забираемый от него воздух. Но бывает, что заслонки на воздуховодах открыты, настройки системы накручены на “ташкент”, а в салон поступает едва теплый или вообще холодный воздух. Причина одна — вышла из строя сама печка. Что делать?

Разумеется, проще всего обратиться к профессионалам на какую-нибудь станцию технического обслуживания. Сердито? Да. Дешево? Никогда! Само устройство стоит относительно не дорого, однако его замена влетает в копеечку. Дело в том, что для переустановки радиатора печки чаще всего приходится разбирать едва ли не половину салона, а уж демонтировать приборную панель потребуется наверняка.

К тому же мастера, как правило, берутся за выполнение такой работы неохотно по ряду причин. Во-первых, это достаточно долгий процесс, который растягивается на часы.

Во-вторых, велика вероятность последующих претензий от заказчика к качеству работы. Ведь демонтаж огромного множества пластиковых деталей панели не проходит бесследно. Часто появляются незначительные, но от этого не менее раздражающие люфты, заводятся противные скрипучие “сверчки”.

Да и без мелких царапин обойтись не так просто.

Вот поэтому вместо полной замены радиатора печки часто предпринимаются попытки реанимации предустановленной.

В чем причина отказа штатного салонного обогревателя? Мы не будем рассматривать случаи, когда его замена однозначно необходима (например, пробой радиатора, выход из строя электронных систем), а остановимся на самой распространенной причине.

Охлаждающая жидкость попадает в радиатор по очень узким каналам. Со временем они плотно забиваются накипью, мелкими частицами ржавого металла, осадком от применяемых присадок и так далее.

Для восстановления печки нужно каким-то образом эти каналы очистить от “пробок”.

О методах наименее болезненного вмешательства в работу печки рассказывает работник станции техобслуживания “Спецавтотранс” Андрей Смоляк.

На современном рынке автохимии есть целый ряд специальных средств, которые предназначены для прочистки системы охлаждения. Однако пользоваться ими мастер не рекомендует:

— У нас стоит задача промыть только радиатор печки. Залив же присадку, мы будем гонять ее по всей системе охлаждения двигателя. В очищающей жидкости содержатся очень агрессивные реагенты, которые на самом деле буквально вылизывают до блеска внутренние поверхности радиаторов, патрубков и так далее. Вроде бы именно то, что нам и нужно, но как бы не так! На практике скопившаяся годами, а теперь отмытая грязь начинает циркулировать по всей системе и приводит к еще более жестким засорам, в том числе и радиатора печки.

Вне зависимости от года выпуска и марки автомобиля система подачи нагретой “охлаждайки” в радиатор печки стандартная. Две трубки от печки выходят в подкапотное пространство. В одну из них через патрубок жидкость закачивается, через вторую “убегает” обратно в общую систему охлаждения, поясняет Андрей Смоляк:

— Снимаем оба патрубка. При этом из системы вытечет не вся жидкость, а лишь та, что находится в радиаторе печки.

Существуют два способа продувки — сжатым воздухом или какой-либо жидкостью под давлением.

В первом случае на одну из трубок радиатора надевается шланг, который подключается к системе подачи воздуха. Например к компрессору.

— Давление воздуха нужно повышать постепенно, чтобы случайно не раздуть и не повредить радиатор, — предупреждает мастер. — Продув радиатор, надо обязательно пустить воздух “в обратку” — присоединить шланг к другой трубке. Процедуру необходимо повторять несколько раз. Важно следить за тем, чтобы из радиатора вылетала грязь. Ведь именно она является причиной “охлаждения” печки.

Впрочем, воздух для восстановления радиатора не панацея, а, скорее, временное решение. Как показывает практика, через несколько месяцев печка вновь выходит из строя.

Наиболее эффективный способ — промывка системы. Способов при этом несколько.

— В гараже можно использовать самое примитивное приспособление, состоящее из двух пластиковых бутылок объемом 2 литра. Этот метод мне довелось подсмотреть еще у отца, — рассказывает Андрей. — К обеим бутылкам присоединяются шланги. Те в свою очередь натягиваются на трубки радиатора. Одна из емкостей предварительно сжимается, чтобы выпустить весь воздух. В другую наливается промывающая жидкость. Действуя бутылками, как клизмами, мы гоняем воду взад-вперед по радиатору, постепенно вымывая грязь.

Второй способ промывки более технологичный, но и более эффективный. На трубках радиатора фиксируются два длинных шланга. Конец одного присоединяется к насосу, например, известному всем дачникам “Ручейку”. Насос опускается в ведро с водой, туда же выводится и конец второго шланга. Остается включить насос.

— Насос начинает выкачивать воду из ведра и гнать через радиатор обратно. Кстати, к системе можно присоединить и какой-нибудь фильтр. Время от времени воду требуется направлять в обратную сторону.

Важно знать, что не всякую воду можно использовать для реанимации печки. Лучше применять дистиллированную, в которой отсутствуют растворенные соли. Для большего эффекта жидкость нужно нагреть вплоть до кипения. По мере прокачки насосом в ведро постепенно подливаем новую порцию кипящей воды. Можно также попросту бросить в ведро бытовой кипятильник-спираль.

Кроме того, в жидкости можно растворить какой-нибудь устраняющий накипь реагент. Например, такие народные средства, как столовый уксус, лимонная кислота или даже жидкие кухонные чистящие средства.

— В принципе, локальную промывку можно делать и автохимией, продаваемой на рынке. Причем, закачав ее в радиатор отопителя, стоит подождать хотя бы пару часов. Однако завершать “полоскание” все равно нужно чистой водой, — говорит мастер. — В итоге мы вычистим из печки всю грязь и химию и в дальнейшем в общую систему не попадут нежелательные элементы.

И напоследок. После процедуры промывки радиатора, когда печка вновь начала радовать потоком горячего воздуха, за работой системы нужно тщательно следить на протяжении нескольких дней. Особенно это касается старых машин. Иногда радиатор отопителя “сыпется” от старости, в нем образуются микротрещины, которые закупориваются скопившейся грязью. Стоит только ее удалить, и печка начинает “плакать”. Здесь уже без замены радиатора не обойтись. Но, как говорится, попытка — не пытка.

— Как контролировать течь радиатора? Все очень просто. Фиксируйте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, — советует Андрей Смоляк. — Если он постепенно понижается, значит, где-то утечка. Главный симптом протекания печки — скопление жидкости под передними салонными ковриками, особенно страдает пассажирский.

простых способов очистить стеклянную варочную панель

Указанные ниже продукты и услуги были выбраны независимо от продаж и рекламы. Однако Simplemost может получать небольшую комиссию от покупки любых продуктов или услуг по партнерской ссылке на веб-сайт продавца.

Те, у кого есть кухня со стеклянной варочной панелью, вероятно, имеют с ней те же отношения любви-ненависти, что и я со своей. Хотя мне нравится, как выглядит моя стеклянная плита в чистом виде, на самом деле задача состоит в том, чтобы поддерживать в чистоте.Я чувствую, что каждый раз, оборачиваясь, я замечаю крошечные жирные пятна или скопившуюся пищу, разбрызганную сверху. И эти пятна твердо пригоревшей пищи всегда сложно счистить.

Будьте осторожны, чтобы не использовать чистящие средства или абразивные скрубберы, которые могут повредить поверхность стекла. Но хотя на рынке есть продукты для очистки стеклянных варочных панелей, я обнаружил, что они не всегда работают так, как рекламируется.

Так что же делать владельцу грязной стеклянной варочной панели? Попробуйте воспользоваться одним из следующих способов:

1.Используйте смесь уксуса и пищевой соды

Для этого метода вам понадобится распылитель, полотенце или мочалка, скребок для бритвы, пищевая сода и белый уксус. Во-первых, убедитесь, что варочная панель полностью остыла. Затем перед нанесением любого чистящего раствора сотрите все крошки. Когда варочная панель очистится от крошек, добавьте уксус в распылитель и обильно опрыскайте стекло. Уксус не только поможет удалить жир, но и смягчит стойкую пригоревшую пищу. Затем сбрызните стеклянную плиту пищевой содой, убедившись, что проблемные места полностью покрыты.Снова смочите пищевую соду уксусом и оставьте не менее 15 минут. Затем, используя полотенце, вы сможете легко стереть грязь.

Если вы столкнетесь с областью, которую нельзя очистить одним только этим раствором, тогда очень осторожно проведите по ней скребком для бритвы. Опять же, будьте предельно осторожны, чтобы не поцарапать поверхность варочной панели лезвием.

Adobe

2. Используйте смесь мыла и пищевой соды

В этом видео на YouTube рассказывается об одном простом и эффективном способе мытья стеклянной варочной панели.Сначала смешайте обычное средство для посуды с горячей водой в большой миске. Положите в миску тряпку, чтобы она впитала мыльную смесь.

Затем обильно посыпьте стеклянную варочную панель пищевой содой. Возьмите тряпку, пропитанную горячей мыльной водой, и нанесите ее на посыпанную пищевой содой. Дайте ему постоять 15 минут, и все! После удаления пищевой соды ваша стеклянная варочная панель должна выглядеть значительно чище.

3. Используйте Magic Erasers

Эти удобные маленькие белые губки отлично подходят для мытья всего чего угодно, включая поверхности стеклянных плит!

Amazon

4.Используйте зубную пасту

Один блоггер говорит, что зубная паста — это все, что ей нужно, чтобы избавить ее стеклянную варочную панель от этих устойчивых участков застрявшей пищи. Она пользуется зубной щеткой, но также говорит, что вы можете нанести зубную пасту просто пальцем, так как вытирать ее не нужно.

После того, как зубная паста постоит в течение 15 минут, вы сможете просто стереть зубную пасту и грязь влажной тканью!

askannamoseley.com

5. Используйте автомобильный воск

Ага.Krazy Koupon Lady предлагает натереть вашу стеклянную плиту автомобильным воском и вытереть ее бумажными полотенцами. Знаете, точно так же, как и со своей машиной. Воск поможет защитить стекло, а это значит, что эти стойкие, прилипшие остатки еды могут уйти в прошлое.

Amazon

Используйте автомобильный воск, чтобы упростить очистку плиты

Используйте автомобильный воск, чтобы упростить очистку плиты

Как приготовить жареный рис с ананасом в тайском стиле | Джет Тила

Как приготовить пиццу роти | Индийский автор Прия Кришна

Как приготовить французский луковый суп (луковый суп Gratinée) | Жак Пе…

Совершенно новый сезон Рэйчел приближается + это наши сладкие 16 морей…

Как приготовить фарфалле с грибами шиитаке | Скотт Конант

Как сделать топпинг из овсяной крошки для фруктовых крошек | Рецепт кладовой…

Как приготовить запеканку в стиле энчилада из тыквы | Кладовая Clea…

Как приготовить острую тайскую арахисовую лапшу с креветками самбал | Пантр…

Как приготовить расплав для обертывания тортильи с ветчиной и сыром с помощью TikTok…

Как приготовить легкую флорентийскую пасту с итальянским тунцом или тушеным тунцом…

Как приготовить куриные наггетсы с начинкой во фритюрнице | Кладовая C…

Как приготовить чечевичный суп | Рецепт кладовой | Марк Мерфи

Познакомьтесь с шеф-поваром, чья некоммерческая организация предлагает здоровое питание и защиту человека…

Как приготовить маргариту из огурца | Джон Кузимано

Увидеть очаровательную первую поездку собаки Рэйчел Беллы Бу Блю в Нью-Йорк…

75-летний киоск с хот-догами в L.A. набирает обороты в TikTok после того, как Бек…

Как приготовить начо из креветок с зеленым помидором или сырым томатилло Ver…

Как приготовить шоколадный кремовый пирог без выпечки | Дафф Голдман

Как сделать торт «Водопад» | Торт Boss Buddy Valastro

секретов, как сделать вашу плиту и духовой шкаф снова похожими на новые

Фото Кристофера 2 (Wikimedia Commons)

Однажды я помогал дочери друга переехать из ее первой квартиры, когда она заканчивала колледж.Она очень много работала, чтобы все место было безупречно чистым, когда она уезжала; она хотела оставаться в хороших отношениях с домовладельцем, потому что ее друг переехал, чтобы заменить ее. Она проделала отличную работу, но потом я увидел почерневшую, покрытую коркой поверхность плиты. «О, ты должен это чистить?» она сказала. Я не эмоциональный человек, но меня чуть не довели до слез.

Вы можете не только чистить плиту, но и как можно чаще. Несоблюдение этого правила может привести к пожару на кухне.(Если это когда-либо случится на плите, кстати, не поливайте ее водой: выключите все и используйте пищевую соду, чтобы потушить небольшое пламя. Накопление образовано жиром, и жирное пламя будет распространяться только с водой. )

Давайте подарим самой забытой вещи для уборки на вашей кухне немного любви. Независимо от того, есть ли у вас газовая плита, которая легко разбирается, или электрическая, которая вытирается, это угроза безопасности, о которой следует позаботиться.

Как очистить верхнюю часть плиты

Первый шаг — разобрать верхнюю часть плиты.Если у вас есть газовая плита, снимите крышки, решетки и ручки с горелок, прежде чем начать чистку; просто оставьте их в горячей мыльной воде в вашей раковине. Если у вас есть электрическая горелка, не погружайте катушки , но все остальное, например поддоны, в порядке.

Чтобы очистить электрическую катушку, протрите ее влажной тканью с мягким мылом для посуды, стараясь не намочить электрические соединения. Сделайте пасту из пищевой соды и воды и нанесите ее на самую стойкую смазку, которую вы не сможете удалить.Подождите 20 минут, а затем смойте.

Когда вы чистите электрическую плиту, помните: большинство электрических плит поднимаются вверх, как капот автомобиля! Почистите то, что находится под ним, вместо того, чтобы пытаться очистить отверстия.

Пока вы чистите газовую плиту, проверьте маленькие отверстия, через которые выходит пламя. Удалите засоры булавкой.

Если у вас керамическая плита, сразу протрите плиту. Если пролитая жидкость и горит, соскребите остатки скребком.Для очистки верхней части используйте пищевую соду.

Несколько советов по очистке плиты

Конечно, вы можете сделать это, используя только мыло, воду и терпение, но это займет много времени. Я знаю, что многим людям нравится использовать для этой цели специальные чистящие средства, например, Magic Eraser. Это неплохо, но, как экономный человек, я склонен съеживаться при мысли о покупке одного отдельного средства для чистки за всего за плиты. Вот несколько хитростей и способов сделать это своими руками:

• Используя нашатырный спирт и большой пластиковый пакет, вы можете очистить неэлектрические решетки.Дайте им отдохнуть на ночь, а затем просто вытрите грязь!
• Легче удалять жирные пятна с помощью масла. Нанесите растительное масло на бумажное полотенце, и жир будет намного легче отделиться. Как только вы закончите, просто сотрите это масло с мылом.
• Чтобы предотвратить появление пятен в будущем, можно обработать плиту натуральным воском. Сделайте старый режим «воск на, воск прочь», и жирные пятна больше не будут такими глубокими.
• Допустим, вы готовите для всех во время праздников, и у вас много еды.Выключив конфорки, посыпьте пролитую солью. Он впитает жидкость и облегчит уборку позже, когда ваши гости уйдут.
• Для самых стойких, налипших пятен, которые, кажется, навсегда остались на вашей плите, создайте пасту из перекиси водорода и пищевой соды, а затем сотрите проблемы.

Как очистить духовку

Хотя многие духовки имеют функцию очистки, полагаться только на нее — плохая идея. Время от времени, например, перед праздниками, я люблю делать глубокую уборку и следить за тем, чтобы все было в безопасности.

Сначала выньте решетки для духовки. Как и поддоны для печки, они могут замачиваться в горячей мыльной воде. Также не забудьте вынуть термометр из духовки и очистить его.

Советы по очистке духовки

Вам не нужно тратить деньги на дорогие химические чистящие средства для духовок.

• Сделайте пасту из пищевой соды и воды. Покройте внутреннюю часть духовки пастой. Затем включите духовку примерно на пять минут (или, если вы нервничаете по этому поводу, просто оставьте ее на ночь).Откройте духовку и дайте ей постоять. Затем просто сотрите грязь. Распылите уксус и вытрите его, чтобы удалить остатки, и оставьте духовку свежей и чистой.
• Еще я видел, как люди оставляют на ночь полстакана нашатырного спирта в холодной духовке. Как и в случае с решетками на плите, нашатырный спирт заставит вас просто протереть духовку.

Как правильно и тщательно очистить походную плиту

Стефани Янг

Последнее обновление: 22 янв.2021 г.

Кемпинг — отличное времяпрепровождение, и многие люди любят вкус еды, приготовленной на свежем воздухе.В то же время одна из причин, по которой эта еда всегда такая вкусная, заключается в том, что она была приготовлена ​​на походной печи, которая равномерно нагревает пищу, потому что она была тщательно очищена. Как и с любым другим туристическим снаряжением, вам необходимо позаботиться о том, чтобы о нем позаботились, чтобы продлить срок его службы. Чистая походная печь всегда будет работать лучше, чем грязная, обеспечивая большую топливную экономичность. Очистка печи также поможет вам бороться с ржавчиной и коррозией, которые в противном случае могут скапливаться и испортить еду.

Очистка походной плиты

Многие из наиболее распространенных типов походных печей используют источник топлива, такой как пропан, бутан или другой тип газа, для которого требуется канистра, поэтому их необходимо тщательно очищать. Первый шаг — очистить от остатков пищи, которые могли застрять в походной духовке или под горелкой, затем вы можете разобрать плиту, чтобы добраться до отдельных частей. Тщательно промойте каждую деталь теплой водой с мылом для посуды, затем ополосните чистой водой. Дайте деталям высохнуть на воздухе, прежде чем снова сложить их вместе .

Для печей, таких как дровяные походные печи и ракетные печи, которые можно собрать вместе, работающие на древесине и натуральных материалах, вы можете выполнить те же действия.

Устранение скоплений жира и грязи

В некоторых случаях жир и грязь могут скапливаться под горелками и даже приводить к возгоранию смазки. Чтобы решить эту распространенную проблему, следует запомнить несколько советов.

• Эта смазка может налипать на поверхность, что затрудняет ее очистку.
• Используйте большое количество средства для мытья посуды и полностью покройте поверхность. В процессе чистки используйте шланг высокого давления
• Очистите плиту дома перед походом, чтобы не застрять в дикой природе

Может возникнуть соблазн использовать средство для чистки духовки или двигателя, чтобы избавиться от жира и грязи, которые со временем накапливаются.Однако это может повредить краску и металл походной печи, поэтому вам следует держаться подальше от этих вариантов.

Процесс сушки и хранения

После того, как ваша автомобильная походная печь или палатка была тщательно очищена, последний шаг — дать ей высохнуть. Переверните все вверх дном и выставьте на воздухе, чтобы оно могло полностью высохнуть. Если осталась влага, это может привести к образованию ржавчины на печи, что может повлиять на поток топлива через систему.

При хранении выбранной кемпинговой печи, будь у вас бутановая печь или походная печь, вы можете положить ее в пластиковый пакет, если у вас нет кейса для переноски.Жуки потенциально могут заползти в щели в печи, что может заблокировать поток воздуха в топливных магистралях. Плотно закройте пакет и следите, чтобы он оставался в сухом месте.

Чистка походной плиты необходима в каждой поездке

Каждому важно знать, как ухаживать за походной печью, независимо от того, есть ли у него спиртовка или походная печь на солнечных батареях. Чистка плиты не только продлит ее срок службы, но и поможет приготовить вкусные блюда и работать более эффективно. Обязательно используйте эти советы, так как они обеспечат полную чистоту походной печи при каждом использовании.

Как очистить вареную грязь с плиты

Давайте сначала разберемся с этим: да, вам нужно просто очистить беспорядок на плите, прежде чем он высохнет, приготовится и превратится в жирную загадочную фигню неизвестного урожая. Конечно вы должны это сделать. Но ты этого не сделаешь. По крайней мере, нет. Не каждый раз.

Я перепробовал практически все, чтобы удалить небольшие прожарки по краям конфорок, и все, казалось, немного помогало, но ничего не помогало.

Пока я не обнаружил перекись водорода и пищевую соду!

Смешайте в небольшой миске немного пищевой соды с достаточным количеством перекиси водорода, чтобы получилась паста. Используйте чистую губку, и грязь удаляется на удивление легко! Рекомендую надеть резиновые перчатки, особенно если у вас чувствительная кожа.

Было несколько стойких пятен, но они скрыты краями поддонов конфорок.
Ах. Намного лучше. Обожаю такие простые и экономные решения!

О…и несколько не связанное с этим примечание … Знаете ли вы, что верх вашей плиты, вероятно, приподнимается для облегчения очистки?
Однажды я чистила свою плиту после огромного перелива овсянки и подняла верхнюю часть плиты, чтобы вымыть под ней, и поразил моего мужа. По-видимому, он понятия не имел, что верхняя часть печки поднимается, как капот машины, для легкой очистки. И на всякий случай, если он не единственный, кто этого еще не знал, я решил сделать снимок и поделиться им со всеми вами!

Верхняя часть плиты будет на петлях сзади и иметь стойки, чтобы она не упала.После того, как вы удалили элементы и поддоны, просто осторожно потяните за переднюю часть плиты, и она должна подняться прямо вверх, позволяя вытереть любые пролившиеся на нее остатки пищи.

Если он не открывается, не пытайтесь заставить его … ваша плита может не иметь этой функции! И, как всегда, соблюдайте осторожность при чистке любой бытовой техники.

Большое спасибо за посещение Полного руководства по несовершенному ведению домашнего хозяйства!

Можно ли использовать автомобильный воск на стеклянной плите?

Используйте автомобильный воск

Krazy Koupon Lady предлагает нанести воск на стеклянную плиту автомобильным воском и протереть его бумажными полотенцами. Вы знаете, , точно так же, как , вы бы для вашего автомобиля . Воск будет способствовать защите стекла , а это означает, что эти стойкие застрявшие пятна от еды могут уйти в прошлое.

Нажмите, чтобы увидеть полный ответ

Так, можно ли использовать автомобильный воск для стёкол?

Хорошая новость заключается в том, что если вы, , действительно хотите, чтобы внешний вид вашего автомобиля сиял, как звезда, вы можете сделать больше, чем просто мыть и вощить автомобиль окон и лобовых стекол.Ваш автомобиль никогда не будет полностью чистым, пока отражающие поверхности не будут отражать ваше изображение, как стекло . Так что да, , вы можете нанести автомобильный воск на окна.

Кроме того, как защитить стеклянную плиту? Вот несколько советов.

1. Никогда не перемещайте сковороду над горелкой вперед и назад.
2. При приготовлении пищи на стеклянной поверхности используйте только кастрюли и сковороды с гладким дном.
3. Периодически протирайте дно кастрюль.
4. Удаляйте пролитые вещества, как только они остынут, чтобы их можно было безопасно стереть.
5. Избегайте контакта стеклянной варочной поверхности с алюминиевой фольгой.

Кроме того, как вы натираете плиту воском?

Все, что вам нужно, это машина воска , спрятанная в вашем гараже и мягкая ткань . После того, как вы закончите с вашей печкой — режим очистки, нанесите очень тонкий слой автомобильного воска на вашу плиту с тканью. Воск вкл., воск выкл. Втирайте воск в эмаль вашей плиты круговыми движениями до тех пор, пока не получите или непревзойденного блеска.

Как полировать плиту?

Очищайте охлаждаемую черную стеклянную плиту ежедневно, сбрызгивая ее небольшим количеством теплой воды или дистиллированного белого уксуса, и протирайте тканью из микрофибры. Сушите чистой безворсовой тканью и отполируйте . Раз в две недели или по мере необходимости проводите более тщательную чистку варочной поверхности стекла .

6 причин, почему ваша походная печь горит желтым пламенем (и как это исправить) — Решайте снаружи — Приключения происходят

Этот пост содержит партнерские ссылки. Мы получаем комиссию, если вы покупаете товары у розничных продавцов после перехода по ссылке с нашего сайта. Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

Не знаете, почему ваша походная печь горит желтым пламенем? Узнайте причины и способы их устранения здесь!

Есть несколько причин, по которым как в походных плитах, работающих на жидком топливе, так и на газе, может гореть желтое пламя.Они могут включать нехватку кислорода, попадание пищевого масла на горелки и препятствия, создаваемые насекомыми или пауками.

Имейте в виду, что это не единственная причина, по которой в вашей плите может появиться желтое пламя. Перейдите к , чтобы узнать больше о причинах желтого пламени на обоих типах плит, а также о том, как исправить каждую из этих проблем и снова начать готовить!

Какие печи могут загореться желтым пламенем?

Походные печи делятся на две категории в зависимости от видов топлива, которое они используют: жидкое топливо или газовое топливо .Тем не менее, вы также можете найти версии этих печей, которые разработаны, чтобы быть сверхлегкими для туристов или для компактных кемпингов. Компактные печи могут загореться желтым пламенем по разным причинам, чем непереносные печи, так что имейте это в виду.

В любом случае, печи на жидком топливе и газе могут загореться желтым пламенем по тем же причинам.

Ниже вы найдете некоторые основные сведения о как газовых, так и жидких печах , чтобы помочь вам определить, какие у вас есть (если вы не уверены).

У кемпинговых печей на жидком топливе и у газовых походных плит есть ряд существенных преимуществ. Я написал исчерпывающий пост, в котором рассказывается обо всех различных типах топлива и их различных преимуществах и недостатках. Проверьте это! Возможно, вы найдете причину покинуть корабль и попробовать другой тип походной печи!

Два наиболее распространенных вида топлива — это пропан и уайт-газ (уайт-газ — это жидкое топливо). Если вас интересуют только эти два вида топлива, ознакомьтесь с нашей статьей, сравнивающей их здесь.

Газовые плиты

Газовые плиты гораздо популярнее у отдыхающих. Пропановые печи большего размера особенно хорошо подходят для автомобильных кемпингов, где вес не является проблемой. Если вам не нужны две конфорки, вы можете получить одну конфорку, эти печи также могут быть большего размера, чтобы вы могли готовить для всей семьи.

Газовые походные печи очень удобны. Вы подключаете топливо к плите и зажигаете ее! Есть некоторые недостатки, в зависимости от того, какой у вас газ (например, бутан), у вас могут возникнуть проблемы с приготовлением пищи в холодную погоду.Кроме того, утилизация и хранение цистерн — это проблема, но это верно практически для любого типа топлива.

Пропан — безусловно, самое простое в использовании топливо для кемпинга, и его используют многие туристы.

Жидкостные печи

В то время как газовые плиты имеют тенденцию быть более многочисленными и легкими, жидкие печи имеют тенденцию быть более универсальными. Вы можете точно рассчитывать свое питание и брать с собой именно то топливо, которое вам нужно, в отличие от баллонов с пропаном, где трудно узнать, сколько топлива у вас осталось.

Жидкое топливо часто используют сверхлегкие туристы (особенно спиртовые печи) из-за возможности точно рассчитать жидкое топливо.

Печи на жидком топливе сложнее зажечь и получить чистое голубое пламя, поскольку они требуют заливки. Определенно определитесь со своей печью на жидком топливе, прежде чем пытаться готовить на ней на природе.

Причины желтого пламени газовой плиты

Есть несколько распространенных причин, по которым ваша газовая плита для кемпинга загорелась желтым пламенем. В некоторых случаях это может быть что-то простое, например, скопление остатков пищи . С другой стороны, ошибки и другие проблемы могут вызвать засорение системы.Если кажется, что ваша газовая плита горит только желтым пламенем, ознакомьтесь с этими причинами и решениями, чтобы разобраться в корне проблемы.

Разливы нефтепродуктов

Время от времени масло, которое вы используете для приготовления пищи, может накапливаться на самой плите. В конечном итоге из-за этого пламени на плите становится сложнее стать таким горячим, каким оно должно быть. Будь то растительное масло , оливковое масло, рапсовое масло или другой вид кулинарного масла , оно может вызвать проблемы с вашей плитой.

В некоторых случаях на плите может остаться около остатков жирной пищи. Как вы понимаете, эти вещества могут выгорать, когда вы зажигаете плиту, и даже могут влиять на количество сжигаемого кислорода.

Если из вашей плиты идет дым ( аналогично тому, когда еда падает на дно духовки), является многообещающим признаком того, что ваша проблема просто в скоплении масла.

Как это исправить

Есть несколько способов справиться с разливом масла на плите.Часто туристы могут просто дать печи поработать некоторое время, чтобы сжечь оставшееся масло на плите . Если вы установите плиту и оставите ее гореть некоторое время, вы можете увидеть, что пламя снова станет синим после того, как масло исчезнет.

Если это не решит проблему, можно также установить очистку горелок. Осторожно разберите детали, убедитесь, что они хорошо очищены, а затем верните детали на место . После этого вы можете проверить свое пламя и посмотреть, изменилось ли это.

Горелка брутто

Помимо простых разливов масла, , в некоторых случаях горелка может блокироваться другими видами мусора . Это может включать разливы масла, но вы также можете найти кусочки пищи, прилипшие к горелке, мусор с улицы и многое другое.

Когда это происходит, это может быть очевидным признаком того, что ваше пламя не вернется в норму, пока горелка не будет должным образом очищена. . При таком большом количестве остатков пищи пламени может быть довольно сложно достичь необходимой температуры.

Если вы обнаруживаете, что остатки пищи и разливы пищи являются частой проблемой для ваших конфорок, возможно, ваша кастрюля слишком мелкая, а масло и брызги пищи слишком легко направляются в конфорку. Если вам нужны другие варианты приготовления, ознакомьтесь с нашей статьей здесь, где предоставит полезную информацию о вариантах кастрюль и сковородок для автомобильного кемпинга.

Как это исправить

Очистка горелки не требует ничего сложного. Вы можете просто использовать очиститель для нержавеющей стали или уксус в дополнение к теплой воде .Любой из них подойдет, хотя вам может потребоваться использовать очиститель несколько раз, если ваша горелка накопила много мусора.

Вам нужно будет начать с разборки участков, которые вы хотите очистить. Удалите все, что мешает, включая все топливо и другие приспособления, которые могут быть на вашей плите. . Во время этого процесса вы можете захватить канцелярскую скрепку или старую зубную щетку, чтобы также удалить мусор из газовых портов.

Будьте осторожны при использовании зубочистки, потому что они могут сломаться и усугубить проблему.

Ошибки Принимая Пребывание

В некоторых случаях проблемы с пламенем могут вызывать не только остатки пищи. Насекомые и паукообразные иногда могут спрятаться в печи. Эти твари могут включать уховерток или пауков, которые, как некоторые утверждают, могут быть даже привлечены газами, такими как пропан.

Представьте себе!

Когда это происходит, это может означать скопление мертвых насекомых в вашей плите или паутинку, забивающую систему. Это может быть не только разочаровывающим, но и неприятным, если вы не являетесь поклонником восьминогих жильцов в вашей печи. К счастью, их несложно удалить.

Как это исправить

По большей части, сжатый воздух является ключом к избавлению от тварей и паутины из печи . В дополнение к вашей регулярной чистке сжатый воздух просто позволяет вам усилить внутреннюю часть плиты, не повреждая само устройство.

Если вы подозреваете, что в вашей плите виноваты пауки или уховертки, будет осторожно доставать их оттуда. Постарайтесь держать всех выдуваемых из печи тварей достаточно далеко от вас. В большинстве случаев вы можете просто уничтожить мертвых насекомых, но никогда не угадаете, когда у вас может появиться раздраженный паук, который только что потерял свой дом. Ой!

Недостаток воздуха

Желтое пламя, исходящее от газовой плиты, также может указывать на то, что в систему поступает недостаточно кислорода. Любой, кто разводил костер, знает, что для эффективного горения требуется достаточно кислорода. Когда этот кислород ограничен, огонь часто задыхается.

В печи недостаток кислорода означает, что пламя не может стать достаточно горячим, чтобы вы могли хорошо приготовить на . Вместо этого вы получаете желтое пламя, которое просто не справляется со своей работой. Если вы считаете, что это проблема вашей печи, сейчас самое время внести некоторые изменения, чтобы впустить больше кислорода.

Как это исправить

Чтобы исправить недостаток кислорода в газовой плите, нужно немного больше ноу-хау, чем просто очистить ее или выдуть жучков.Из-за этого вы можете потратить некоторое время, чтобы узнать, как работает ваша плита изнутри. Как только вы научитесь вносить изменения в свою модель, вам будет легче добиться большего притока кислорода.

Может случиться так, что если вы сразу полностью откроете газовый регулятор , сработает предохранительный механизм, называемый режимом малого расхода. Обычно это происходит с большими 15-фунтовыми баллонами с пропаном.

Это не походная печь (но определенно ее можно использовать для большой группы), но примерно в середине видео он говорит о режиме с низким расходом.В нем также есть несколько идей о том, как чистить печь, которые можно применить и к походной печи:

Причины желтого пламени жидкой печи

Многие из причин желтого пламени, которые могут возникнуть при работе с газовой плитой, также применимы к жидкостной плите. Тем не менее, у есть еще пара возможных причин, которые вы можете заметить, когда дело доходит до жидкой походной печи. Если перечисленные выше причины не вызывают у вас желтого пламени, проверьте эти!

Гунки плита

Если вы долгое время использовали походную печь, то можете обнаружить, что мусор может накапливаться в местах, отличных от горелок .Как правило, горелки являются наиболее частым местом скопления мусора, но пространство вокруг этих горелок, безусловно, тоже может быть покрыто мусором.

Это означает, что таких вещей, как еда, насекомые, масла и мусор с улицы или пожара, может в конечном итоге стать причиной нежелательного желтого пламени на вашей жидкой походной плите. Если вы заметили это скопление мусора, вам нужно будет тщательно очистить всю плиту, чтобы попытаться вернуть ее в рабочее состояние.

Как это исправить

Есть только один способ справиться с заваленной мусором печкой — почистить ее! Когда дело доходит до чистки походной печи, которая использует жидкое топливо, рекомендуется, чтобы убедился и отсоединил топливный бак, прежде чем чистить какую-либо часть печи, а именно .Таким образом, вы сможете производить очистку более безопасно и избегать смешивания этого топлива с любыми используемыми вами чистящими средствами.

Далее нужно будет по-разному очистить разные участки печи. Для окрашенных участков можно использовать мягкое очищающее средство с небольшим количеством теплой воды, чтобы удалить мусор. Когда вы переходите к участкам из нержавеющей стали, пищевая сода, уксус и чистящие средства для нержавеющей стали — отличная идея.

Если вы очищаете какую-либо часть топливного бака, его регулятора или что-либо еще за пределами печи, вы можете использовать очиститель тормозов.

Чтобы увидеть пример, как кто-то чистит шток регулятора, посмотрите это видео здесь:

Будьте очень осторожны и убедитесь, что вы используете как можно меньше топлива. Этот парень чистит шток стальной ватой, но убедитесь, что вы находитесь на достаточном расстоянии от источника топлива, поскольку стальная вата может генерировать искры при трении, так что будьте осторожны.

Проблемы с генератором

Если вы используете переносную печь на жидком топливе, такую ​​как печи MSR Whisperlite Liquid Fuel, части немного отличаются, но служат для той же цели.

Часто, желтое пламя на жидкой походной плите является признаком того, что с генератором что-то не так. Генератор представляет собой металлическую петлю, которая соединяет шланг топливопровода с самой печкой. Это имеет решающее значение для фактического испарения топлива, создавая голубое чистое пламя, которое вы ищете.

Иногда хорошая чистка печки — это все, что необходимо, иногда требуется чистка генератора или самого насоса и топливного бака.

Когда генератор для вашей печи не работает должным образом, он может помешать пламени достичь нужной температуры. Вместо того, чтобы эффективно нагреться и превратиться в голубое пламя, которое туристы знают и любят, оно остается диким желтым пламенем, которое необходимо погасить.

Как это исправить

Есть два шага, которые вы можете предпринять, если подозреваете, что ваш генератор является причиной безудержного желтого пламени. Первый из этих шагов включает чистку генератора. При этом убедитесь, что тщательно очистил вал и пружину. Будьте осторожны, чтобы не повредить иглу!

Всегда обращайтесь к производителю за инструкциями по очистке походной печи на жидком топливе.Для справки я помещаю здесь инструкции MSR, поскольку они, вероятно, применимы ко многим различным типам печей на жидком топливе:

Если вы попытаетесь очистить генератор, но он не работает, , возможно, вам потребуется выполнить следующий шаг, чтобы заменить его . Хорошая новость заключается в том, что замена генератора не требует больших затрат. Что будет важно, так это убедиться, что вы получите генератор, который будет работать с вашей конкретной моделью печи.

Безопасность при ремонте плиты

Как в газовых, так и в жидких плитах используются легковоспламеняющиеся материалы. В конце концов, как еще вы собираетесь правильно приготовить пищу? Поскольку эти печи действительно сопряжены с определенным риском, важно оставаться в безопасности, пытаясь решить любые проблемы, которые могут возникнуть у плиты.

Вот несколько советов , которые помогут вам оставаться в безопасности при приведении вашей газовой или жидкостной плиты в порядок:

• Работа на открытом пространстве. Это хорошая идея по ряду причин. Газовые плиты выделяют ядовитые пары, в том числе угарный газ, который может стать очень опасным для вас в закрытом помещении.По данным Национального центра биотехнологической информации, окись углерода может стать огромной проблемой при приготовлении пищи на походной плите в ограниченном пространстве. Будет справедливо проявлять особую осторожность, даже если вы только что ремонтируете печь. Кроме того, рекомендуется убедиться, что дым и потенциальное возгорание от любого типа печи можно безопасно выпустить.
• Принесите детектор угарного газа (если у вас нет выбора, кроме как готовить в полузакрытом пространстве) Как упоминалось выше, газовые плиты могут выделять окись углерода.Чтобы обезопасить себя, рекомендуется иметь поблизости детекторное устройство, чтобы не подвергаться воздействию слишком большого количества угарного газа.
• Избегайте высоких температур. Единственное тепло, которое вам нужно в этом месте, должно исходить от вашей плиты, когда вы будете готовы снова проверить это. Кроме того, близлежащие источники тепла могут быть очень опасными.
• Остерегайтесь утечек. Утечки газа и жидкого топлива могут привести к пожару там, где вы этого не хотите. Перед тем, как снова использовать плиту, убедитесь, что все утечки устранены.