Доступные комплектации |
Comfort | Comfort A/C | Comfort Plus | Tekna | Welcome |
|---|---|---|---|---|---|
|
4 динамика |
|||||
|
CD-проигрыватель, поддержка MP3 и WMA |
|||||
| USB-разъем для внешних носителей | |||||
|
Антенна на крыше |
|||||
|
Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
|||||
|
Аудиоподготовка |
|||||
|
Аудиоподготовка, 2 динамика |
|||||
|
Аудиосистема: радио AM/FM, CD/MP3-проигрыватель (2DIN) |
|||||
|
Бортовой компьютер |
|||||
|
Высоко расположенный стоп-сигнал |
|||||
|
Галогеновые фары с механической регулировкой по высоте |
|||||
|
Гидроусилитель руля |
|||||
|
Задний противотуманный фонарь |
|||||
|
Иммобилайзер |
|||||
|
Кожаная отделка руля |
|||||
|
Кондиционер |
|||||
|
Легкосплавные колесные диски |
|||||
|
Линейный аудио-вход для внешних проигрывателей, Bluetooth® |
|||||
|
Набор инструментов |
|||||
|
Навигационная система Nissan Connect: 5′ цветной cенсорный дисплей |
|||||
|
Наружные зеркала с электроприводом и подогревом |
|||||
|
Обогрев заднего стекла с таймером |
|||||
|
Открывание багажника из салона |
|||||
|
Перчаточный ящик с подсветкой |
|||||
|
Подогрев передних сидений |
|||||
|
Подсветка багажного отделения |
|||||
|
Подстаканники в центральной консоли |
|||||
|
Полноразмерное запасное колесо |
|||||
|
Противотуманные фары |
|||||
|
Регулировка руля по углу наклона |
|||||
|
Регулировка сиденья водителя по высоте |
|||||
|
Складывающееся в отношении 60/40 заднее сиденье |
|||||
|
Стальная защита картера |
|||||
|
Стальные колесные диски с колпаками |
|||||
|
Трехточечные ремни безопасности (c ограничителями нагрузки для передних сидений) |
|||||
|
Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира |
|||||
|
Центральный замок с дистанционным управлением |
|||||
|
Центральный подголовник для заднего ряда сидений |
|||||
|
Цифровые часы в центральной консоли |
|||||
|
Электронная система распределения тормозных сил (EBD) |
|||||
|
Электростеклоподъемники задних дверей |
|||||
|
Электростеклоподъемники передних дверей |
Модификации и технические характеристики Nissan Almera
Технические характеристики Nissan Almera, Седан 2013-н.в.
Технические характеристики Nissan Almera, Седан 2006-2013
Технические характеристики Nissan Almera, Седан 2000-2006
- Almera II (N16) 1.5, Механика, 1497 куб.см., 90 л.с.
- Almera II (N16) 1.5 16V, механика, 1497 куб.см., 98 л.с.
- Almera II (N16) 1.5 Di, Механика, 1460 куб.см., 82 л.с.
- Almera II (N16) 1.8 16V, Механика, 1497 куб.см., 116 л.с.
- Almera II (N16) 1.8 16V AT, Автомат, 1497 куб.см., 116 л.с.
- Almera II (N16) 2.2 D, Механика, 2184 куб.см., 110 л.с.
- Almera II (N16) 2.2 dCi, Механика, 2184 куб.см., 136 л.с.
Технические характеристики Nissan Almera, Хэтчбек 2000-2006
- Almera II Hatchback (N16) 1.5, Механика, 1497 куб.см., 90 л.с.
- Almera II Hatchback (N16) 1.5 16V, Механика, 1497 куб.см., 98 л.с.
- Almera II Hatchback (N16) 1.5 Di, Механика, 1460 куб.см., 82 л.с.
- Almera II Hatchback (N16) 1.8, Механика, 1497 куб.см., 116 л.с.
- Almera II Hatchback (N16) 1.8 16V, Механика, 2184 куб.см., 110 л.с.
- Almera II Hatchback (N16) 1.8 AT, Автомат, 1497 куб.см., 116 л.с.
- Almera II Hatchback (N16) 2.2 D, Механика, 1497 куб.см., 110 л.с.
- Almera II Hatchback (N16) 2.2 dCi, Механика, 2184 куб.см., 136 л.с.
Технические характеристики Nissan Almera, Седан 1995-2000
- Almera I (N15) 1.4, механика, 1392 куб.см., 87 л.с.
- Almera I (N15) 1.4 GX,LX, механика, 1392 куб.см., 75 л.с.
- Almera I (N15) 1.6, механика, 1597 куб.см., 99 л.с.
- Almera I (N15) 1.6 AT, Автомат, 1597 куб.см., 99 л.с.
- Almera I (N15) 1.6 SLX, механика, 1597 куб.см., 90 л.с.
- Almera I (N15) 1.6 SLX, автомат, 1597 куб.см., 90 л.с.
- Almera I (N15) 2.0 D, механика, 1974 куб.см., 75 л.с.
Технические характеристики Nissan Almera, Хэтчбек 1995-2000
- Almera I Hatchback (N15) 1.4, механика, 1392 куб.см., 87 л.с.
- Almera I Hatchback (N15) 1.4 S,GX,LX, механика, 1392 куб.см., 75 л.с.
- Almera I Hatchback (N15) 1.6, механика, 1597 куб.см., 99 л.с.
- Almera I Hatchback (N15) 1.6 SR,SLX, механика, 1597 куб.см., 90 л.с.
- Almera I Hatchback (N15) 1.6 SR,SLX, автомат, 1597 куб.см., 90 л.с.
- Almera I Hatchback (N15) 2.0 D, механика, 1974 куб.см., 75 л.с.
- Almera I Hatchback (N15) 2.0 GTi, механика, 1998 куб.см., 143 л.с.
б/у Nissan Almera
Все объявления
Новые Nissan Almera
Все объявления
Nissan Almera (N16) технические характеристики, фотографии и обзор
Второе, по счету, поколение Nissan Almera дебютировало на мартовском автошоу в Женеве в 1999-м, а уже на следующий год автомобиль появился в продаже. В 2003 году на Парижской выставке состоялась презентация обновленного варианта машины, который продержался на конвейере до 2006-го. Производство модели велось на английском заводе компании в Сандерленде.
«Альмера» второй генерации относится к C-классу по европейской классификации, а доступна она была в трех типах кузова: седан, трех- или пятидверный хэтчбек.
Кузовное решение напрямую влияет на внешние размеры автомобиля: длина составляет от 4197 до 4436 мм, высота – от 1445 до 1448 мм, ширина – от 1695 до 1706 мм. Колесная база «японца» не превышает 2535 мм, а на дорожный просвет отведено 140 мм.
Под капотом «второго» Nissan Almera можно встретить одну из двух атмосферных бензиновых «четверок».
Место базового занимает 1.5-литровый вариант мощностью 86 лошадиных сил, отдача которого достигает 136 Нм момента.
«Топовый» двигатель объемом 1.8 литра генерирует 116 «лошадей» мощности и 163 Нм максимальной тяги.
Не обошлось и без турбодизельных агрегатов: 82-сильный объемом 1.5 литра, развивающий 185 Нм, а также 2.2-литровый с потенциалом в 112 лошадиных сил и 248 Нм.
Коробки передач – 5-скоростная механическая и 4-ступенчатая автоматическая.
За основу для японской модели «гольф»-класса взята платформа MS. Передняя подвеска на «Альмере» 2-го поколения независимая со стойками МакФерсон, сзади применена полунезависимая конструкция с многорычажной балкой. Реечное рулевое управление агрегатировано гидравлическим усилителем, а тормозная система оснащена дисковыми механизмами и технологиями ABS и EBD.
«Второй» Nissan Almera имеет такие положительные стороны, как простая и надежная конструкция, низкая стоимость обслуживания, приемлемый расход топлива, приличный уровень безопасности, хорошая управляемость и достаточно вместительный салон.
Отрицательные моменты – дешевые материалы отделки интерьера, жесткая (и одновременно энергоемкая) подвеска, слабая звукоизоляция, не достаточно тяговитые двигатели и плохой ближний свет.
Обзор Ниссан Альмера 2021
Если бы выпуск Nissan Almera был налажен на «АвтоВАЗе» через пару лет после его появления на свет, т.е. в 2008-м году, то он стал бы настоящим прорывом на российском автомобильном рынке. Однако так сложилось, что в 2008-м альянс Renault-Nissan только-только начал контролировать завод в Тольятти, в связи с чем к выходу новинки пришлось прибавить еще пару лет, а потом еще…Эх, стоило запустить модель в серию хотя бы в 2010-м году, почти одновременно с Hyundai Solaris, и тогда, возможно, все-таки получилось бы как-то отыграть потерянное время и обойти по популярности «корейца», но увы… История подобных ошибок не прощает, поэтому Almera, который, по сути, ничем не хуже своего «современника» Solaris (разве что дизайн отстает), востребован намного меньше. Все подробности об этом, безусловно, недооцененном автомобиле — в нашем обзоре!
Дизайн
Прежде, чем что-то сказать о внешности Almera, следует вспомнить его историю, а началась она в 2005-м году, когда на японский рынок поступил седан под названием Nissan Bluebird Sylphy. В 2006-м Sylphy стали выпускать в Поднебесной, а в 2011-м его собрались отправить на конвейер «АвтоВАЗа». Производство переименованной четырехдверки в России откладывалось по ряду причин, и в результате что есть, то есть, а именно — полное отсутствие вау-эффекта в дизайне экстерьера и интерьера на сегодняшний день. Ну ладно, нет ничего особенного в интерьере, но из-за немодного «фасада» модель теряет баллы в глазах автолюбителей, и в этом плане, к сожалению, проигрывает корейскому бестселлеру Hyundai Solaris. С другой стороны, в том, что Almera не отличается ультрамодным дизайном, нет ничего криминального, ведь речь идет о бюджетнике, а бюджетнику новаторские решения в экстерьере, как известно, могут навредить. Поскольку, приобретая машину невысокой ценовой категории, покупатель, как правило, рассчитывает на простую симпатичную рабочую лошадку, а не на приз за оригинальность, который, с учетом низкой цены авто и сопутствующих этому минусов, имеет все шансы вызвать у окружающих не восторг и зависть, а смех и раздражение. Solaris повезло, его облик оказался в высшей степени удачным, но другим везет меньше. Хромированная решетка радиатора, крупные головные фары, литые диски и окрашенные в цвет кузова ручки дверей, бамперы и корпусы наружных зеркал — вот рецепт Almera, «надежного семейного седана по разумной цене», по мнению Nissan. Семейный, не семейный, а на каждый день для трех-четырех пассажиров стандартной комплекции вполне подойдет.Конструкция
Четырехдверка спроектирована на основе «всеядной» бюджетной конструкции B0, широко используемой альянсом Renault-Nissan. На базе аналогичной «тележки» построены Renault Duster, Sandero, Logan (на фото) и Lada Largus. Впереди у нее установлена подвеска McPherson, а сзади — скручивающаяся балка. Специально для РФ передний стабилизатор поперечной устойчивости, заднюю балку и пружины сделали жестче, а также изменили характеристики амортизаторов.
Адаптация к российским условиям
Для эксплуатации в России Almera прямиком с завода поставляется со стальной защитой картера 2-миллиметровой толщины, которая никак не сказывается на пассивной безопасности. Уязвимые детали машины, «прописанные» под днищем, прикрыты стальной пластиной. Жесткость кузова повышена за счет увеличения количества точек сварки и добавления усилителей и распорок. Клиренс авто при стандартной загрузке составляет как минимум 16 см, а при полной загрузке он уменьшается до 14,5 см (на фото). Для суровой русской зимы седан подготовлен на «тройку» — у него есть лишь подогрев заднего стекла (с таймером), наружных электрозеркал и сидений на первом ряду. Обогрев руля и лобового стекла не предусмотрен ни в одной комплектации, что, впрочем, ожидаемо от бюджетника.
Комфорт
Просторный салон и вместительный багажник — пожалуй, главные козыри Almera. Отделка — слабое звено. Пластик везде «дубовый», в базовом исполнении сидения обтянуты дешевым текстилем, а на трехспицевом руле нет кожаной оплетки — она полагается только топовой версии наряду со вставками «под алюминий». Качество сборки при этом серьезных вопросов не вызывает. Если забыть про простор, то интерьер логановский. У Renault Logan точно такой же пластик со вставками серебристого цвета и аналогичная приборная панель. Нет указания красной зоны у тахометра, зато имеется контрольная лампа свечей накаливания — последствие унификации моделей. Все приготовлено для установки на дизельные автомобили, которых в нашей стране не предвидится. Клавиши стеклоподъемников неудобно расположены на центральном тоннеле, а джойстик регулировки зеркал неудачно размещен под «ручником». Рычаг АКПП длинноват по вине низко посаженного центрального тоннеля. Бардачок, наоборот, радует — он достаточно объемный и, вдобавок, оснащен подсветкой. Передние кресла более-менее мягкие и комфортабельные, с адекватной боковой поддержкой. Благодаря удобному профилю в длительных поездках не устаешь. Сидения второго ряда практически плоские, что сделано ради комфорта того, кто сидит посередине. Спинка дивана не регулируется и не складывается. В багажнике Almera помещается целых 500 л. поклажи, что является прекрасным показателем для недорогого седана. В подполье хранятся инструменты и полноразмерная запаска. Крышка грузового отсека подпружинена, при открывании она поднимается высоко вверх. Внутренняя сторона крышки снабжена ручкой, поэтому багажник можно открывать, не пачкая руки.Безопасность
«Безопасного оснащения» у Almera не так уж и много. Подушек безопасности всего две — водительская и передняя пассажирская, а боковые не доступны даже за дополнительную плату. Нет ни антипробуксовочной системы, ни системы курсовой устойчивости (ESP) — из электронных ассистентов предусмотрены только системы распределения тормозных усилий (EBD) и вызова экстренных служб при ДТП («Эра-Глонасс, с 1 апреля 2017 года), а также антиблокировочная тормозная система (ABS). Вот, собственно, и все.
Мультимедиа
В «базе» у четырехдверки простая аудиоподготовка, в предтоповом исполнении — 2-диновая CD/MP3 магнитола с 4 динамиками, AUX-входом и Bluetooth для подключения гаджетов, а в «топе» — вполне взрослый мультимедийный комплекс NissanConnect с пятидюймовым цветным тачскрином, навигацией и USB-разъемом. Само собой, совместимый с iPhone и iPod, которыми можно управлять прямо на экране. Звук, правда, посредственный, но поменять колонки при желании реально. Карты навигации незатейливые, но информативные; аудиоподсказки появляются своевременно.
Ниссан Альмера Технические характеристики
В движение Almera приводится бензиновой 1,6-литровой 16-клапанной «четверкой» K4M с двумя распредвалами и многоточечным впрыском. Двигатель, не имеющий альтернативы, развивает 102 л.с. при 5750 об/мин и 145 Нм крутящего момента при 3750 об/мин, отвечает экологическому стандарту Euro-5, без проблем потребляет 92-й бензин и сочетается с пятиступенчатой механической, либо с четырехступенчатой автоматической трансмиссией. Средний расход топлива «по паспорту» — от 7,2 до 8,5 л., в зависимости от выбранной коробки передач. Альмеровский движок, конечно, не способен на сверхбыстрые ускорения, но все равно обеспечивает достойную для бюджетника динамику.
Технические характеристики Nissan Almera 2017-2018 / Ниссан Альмера G11
Ниже представлены основные технические характеристики Ниссан Альмера 2018-2019 / Nissan Almera G11 для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | седан |
| Класс автомобиля | класс B |
| Длина / ширина / высота, мм | 4656 / 1695 / 1522 |
| Колесная база, мм | 2700 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 160 |
| Объем багажника, л | 500 |
| Снаряженная масса, кг | 1177 — 1209 |
| Объем топливного бака, л | 50 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 102 | 102 |
| Крутящий момент, Нм | 145 | 145 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 5 | 4 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,9 | 12,7 |
| Макс скорость, км/ч | 185 | 175 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 9,5 | 11,9 |
| — трасса | 5,8 | 6,5 |
| — смешанный | 7,2 | 8,5 |
| Тип топлива | АИ-92 | АИ-92 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Citroen C-Elysee, Ford Fiesta, Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada Vesta, Lada Vesta Cross, Nissan Almera, Ravon Gentra, Renault Logan, Renault Logan Stepway, Skoda Rapid, Volkswagen PoloОб автомобиле Ниссан Альмера классик и его технических характеристиках
Концерн Renault Nissan делает основную ставку на широкого потребителя, основная доля его продукции рассчитана на представителей среднего класса. Технические характеристики Ниссан Альмера классик достаточно высоки при весьма умеренной стоимости, отличном качестве сборки и комплектующих. В нашей стране эта модель пользуется популярностью и даже начата ее сборка на АвтоВАЗе.
На российском рынке автомобили компании Ниссан появились еще в девяностые годы прошлого века. В страну завозились бывшие в эксплуатации машины из Старого света и Страны восходящего солнца. Легковые автомобили и микроавтобусы пришлись по вкусу нашим согражданам в силу своей надежности и ремонтопригодности.
Торговой марке была создана хорошая репутация и с образованием официального представительства в 2005 году начались активные продажи. Компания по объемам продаж быстро поднялась на призовое четвертое место. После чего в 2006 году было принято решение о строительстве завода в Северной столице. Кроме того, компания заключила договор с Волжским автозаводом, где началась сборка Nissan Almera.
Nissan Almera Classic – история модели
Корейским подразделением Renault компанией Samsung Motors был разработан и запушен в производство автомобиль под маркой SM3. Основой для него стала, созданная французскими инженерами платформа N16 Pulsar.
Машина оказалась удачной и относительно недорогой. Компания начала поиск новых рынков сбыта для своей модели. Корейское наименование не слишком подходило для России, в нашей стране она стала называться Альмера.
Машины на базе платформы N16 впервые сошли с конвейера в первый год текущего века. Almera выпускалась в трех типах кузовов: седан, трех- и пятидверный хэчбек.
Для внутреннего японского рынка машина получила наименование Bluebird-Sylphy, в Сингапуре ее продавали под маркой Sunny. К моменту официального появления на российских просторах модель B10 приобрела современный вид.
Ниссан Альмера классик, фото которого представлено в статье, является адаптированной под местные условия версией Bluebird Sylphy. Новинка была презентована российской публике в конце лета 2012 года, а уже в декабре первая серийная машина покинула цеха АвтоВАЗа.
Производство модели было налажено сразу в двух комплектациях базовой и топовой, старт продаж был достаточно успешным.
Технические характеристики Ниссан Альмера классик
Удачная конструкция автомобиля, продуманная рекламная кампания и разумная ценовая политика позволили автомобилю быстро занять свое место на российском рынке.
Технические характеристики Ниссан Альмера классик находятся на хорошем среднем уровне, а по многим параметрам и превышают показатели у конкурентов. Машина вобрала в себя последние достижения конструкторской и дизайнерской мысли.
Разработчикам удалось сбалансировать параметры силовых агрегатов с характеристиками трансмиссии. Потребителю были предложены два варианта комплектации: одна с механической коробкой переключения передач, а другая – автоматической.
Современный внешний вид и богатое, по меркам своего класса оснащение салона, создали необходимые условия для успешного продвижения модели на российском рынке.
Экстерьер автомобиля
Российская Альмера, с одной стороны, имеет множество оригинальных элементов в дизайне, а с другой – сохранила схожесть с предыдущими моделями. Это сходство ярко выражено в подобии аккуратных линий переднего крыла и фирменных фарах головного света со смещенными к центру указателями поворотов.
Помимо прочего, на машине сохранены прежняя радиаторная решетка с крупной эмблемой компании и характерной горизонтальной перекладиной.
Плавные изгибы кузова и колесных арок, в которые органично вписываются колеса с дисками размером в 15 или 16 дюймов, сочетаются с куполообразной крышей и тонкими стойками.
Корма получилась достаточно гармоничной, фирменная задняя светотехника расположилась между рамкой номерного знака и крыльями.
Дизайн автомобиля достаточно консервативен и в нем угадывается азиатская школа.
Салон
Интерьер машины тоже не отличается излишней экстравагантностью — все сделано достаточно просто, но вкус чувствуется.
Большая колесная база 2700 мм и ширина почти в 1,7 м обеспечивают салону просторность, а применение светлых материалов в отделке еще и визуально расширяют пространство.
Плавные обводы и двухуровневая отделка передней панели и обивки дверей с контрастными вставками в дверях – все в меру и довольно гармонично.
Рабочее место водителя организовано просто замечательно. Трехспицевый руль ухватистый и регулируется по высоте. Кресло легко подстраивается под человека любой комплекции, т.к. имеет значительный диапазон настроек.
Расположение органов управления хорошо продумано: и водители со стажем, и новички привыкают к ним быстро и без особых проблем. Панель приборов информативна: большие круглые шкалы спидометра и тахометра по краям, остальные индикаторы в центре.
Во втором ряду достаточно места для комфортного размещения двух взрослых пассажиров, третьему будет создавать некоторые неудобства трансмиссионный тоннель.
Багажник у машины вместителен по объему, однако возможности его использования ограничиваются малым проемом.
Отличные технические характеристики Ниссан Альмера классик, довольно богатое оснащение (в базовой версии полный электропакет и кондиционер), стильный интерьер и экстерьер – основные составляющие коммерческого успеха этого автомобиля.
Силовой агрегат и трансмиссия
Автомобиль оснащается бензиновым, рядным четырехцилиндровым двигателем с поперечным расположением. Собираемый на АвтоВАЗе Ниссан Альмера классик, технические характеристики которого приведены в статье, имеет две модификации: с 5-ступенчатой механической коробкой (модель МТ) и с 4-диапазонным автоматом (модель АТ).
Характеристики силового агрегата:
- рабочий объем двигателя — 1598 куб. см;
- диаметр цилиндра — 79,5 мм;
- длина хода поршня — 80,5 мм;
- максимальная степень сжатия — 9,8;
- номинальная мощность — 102 л.с.;
- крутящий момент при 3750 об/мин — 45 Нм;
- система питания инжектор — распределенный впрыск;
- тип газораспределительного механизма – DOHC;
- количество клапанов на цилиндр — 4;
- привод ГРМ – цепной с гидравлическим натяжителем;
- потребляемое топливо – бензин марки АИ-92 или АИ-95.
Системы, обеспечивающие работу двигателя, контролируются электронным блоком управления.
Их применение позволило добиться достаточно низкого потребления топлива: на 100 км пробега Ниссан Альмера с АКПП на трассе расходует не более 6,5 и в городе — 11,9 литра.
У автомобиля с механической коробкой передач эти показатели еще меньше: 5,8 и 9,5 литра соответственно.
При этом динамические характеристики на высоте: первую сотню машин набирает менее чем за 11 секунд.
Емкость топливного бака составляет 50 литров, что обеспечивает автомобилю большой пробег на одной заправке.
Производитель не рекомендует вырабатывать резервный запас бензина, это негативно сказывается на ресурсе насоса погружного типа. Лучше всего иметь в баке не менее половины от максимального уровня.
На Nissan Almera Classic допускается профессиональная установка сертифицированного газового оборудования.
Крутящий момент от двигателя на автоматическую трансмиссию передается через гидромуфту. Машина же с механической коробкой передач оборудована сухим сцеплением диафрагменного типа с одним диском.
При производстве комплектующих и деталей для двигателя и трансмиссии используются исключительно качественные материалы. Процесс сборки и отладки агрегатов тщательно контролируется, что обеспечивает большой ресурс.
Подвеска и системы управления
Nissan Almera Classic имеет классическую для переднеприводного автомобиля компоновку:
- Сзади: продольные рычаги, связанные торсионной балкой, с демпфирующими и упругими элементами.
- Впереди: подвеска типа McPherson с телескопическими амортизирующими стойками, установленными на них пружинами и одинарными поперечными рычагами.
Машины, собираемые в нашей стране, оснащаются так называемыми пакетами для плохих дорог. Пружины делаются из прутка увеличенного сечения и имеют большее количество витков, что позволяет несколько увеличить клиренс без ущерба для устойчивости и управляемости.
Подвеска в меру жесткая, при прохождении неровностей дорожного покрытия даже на больших скоростях машина хорошо удерживается на заданной траектории. Ресурс гидравлических стоек и амортизаторов достаточно велик.
Однако применение газонаполненных демпфирующих элементов позволит сделать автомобиль более комфортным и смягчить некоторые его реакции на неровности.
У Ниссан Альмера Классик довольно острое рулевое управление с реечным механизмом.
Гидроусилитель помогает значительно снизить управляющее усилие, что позволяет даже женщинам с легкостью водить автомобиль. Это особенно удобно при движении на малых скоростях: парковках, во дворах, автозаправках.
Высокая маневренность обеспечивается за счет оптимальной конфигурации платформы и параметров рулевого управления.
Тормозная система Nissan Almera Classic устроена по проверенной двухконтурной схеме.
Системы ABS и EBD собственной разработки обеспечивают равномерное перераспределение усилий в процессе замедления на скользком дорожном покрытии, что значительно снижает риск заноса.
На передних колесах установлены вентилируемые тормозные диски, а сзади – барабаны.
Комплектация
В нашей стране широкому потребителю предлагается двенадцать версий этого популярного автомобиля. Семь из них комплектуется механической коробкой, остальные имеют автоматическую трансмиссию.
Такое разнообразие обеспечивает возможность выбора нужной покупателю комплектации с учетом его финансовых возможностей.
Базовый вариант Nissan Almera Classic имеет обозначение на шильдике: 1.6 MT PE. В такой комплектации машина имеет только одну подушку безопасности у водителя.
Из других удобств доступны: иммобилайзер, центральный замок с дистанционным управлением, галогеновые фары.
В отделке салона используется пластик и ткань, произведена аудиоподготовка с установкой двух колонок в дверях. Как говорится в народе: простенько, но со вкусом.
Топовая версия Ниссан классик 1.6 AT PE+ может похвастаться полным электропакетом, подогревом передних сидений, кондиционером с пылевым фильтром, легкосплавными дисками и другими устройствами.
Машина оборудована специальными фиксаторами для детского сидения модели ISOFIX.
Наличие такого большого количества комплектаций позволяет удовлетворить клиентов с разными запросами.
Тест-драйв
Для привлечения покупателей автосалоны официальных дилеров предлагают совершить пробные поездки по территории и по городским улицам.
Ниссан Альмера классик, тест-драйв которого позволяет оценить возможности автомобиля, обычно проводится непосредственно перед его покупкой.
Водитель, впервые севший за руль такой машины, очень быстро привыкает к органам управления и уже через несколько минут чувствует себя вполне уверенно на дороге.
Тонкие стойки, большое остекление и достаточно крупные зеркала обеспечивают хороший обзор.
В интернете можно найти довольно много материалов где Nissan Almera Classic проходит тест-драйв, а видео снимается из салона.
Автомобили и с автоматической и с механической трансмиссией довольно динамичны, легко набирают скорость и хорошо управляемы. Однако на плохой дороге становится очевидной несколько избыточная жесткость подвески.
Видео — Ниссан Альмера классик тест-драйв (Антон Avtoman):
На городских улицах и при незначительных скоростях этот недостаток практически не проявляется.
На скользкой дороге видео тест-драйва Ниссан Альмера классик с ABS наглядно показывает способность автомобиля удерживать и достаточно успешно заданную траекторию движения. Даже при резком нажатии на тормоза срыва в занос не наблюдалось.
Наличие системы перераспределения тормозных усилий EBD позволяет обеспечить устойчивость машины даже в случае торможения при маневрировании. Автомобиль отлично держит трассу практически во всех режимах движения и прощает водителю многие ошибки управления.
Практические поездки на новеньком Ниссан Альмера дают возможность сделать несколько существенных выводов. Машина отлично справляется со своей основной транспортной функцией и замечательно ведет себя на дороге.
С учетом привлекательной цены ей можно простить нетрансформируемый багажник и некоторые огрехи в работе подвески. Они, кстати, довольно легко исправляются заменой амортизаторов на газонаполненные.
Тюнинг Ниссан Альмера классик
Альмера довольно распространенный автомобиль в нашей стране. Желающие как-то выделиться компенсируют его некоторую безликость разными способами: устанавливают пластиковый обвес, наносят на борта аэрографию и т.д.
Специалисты, хорошо знакомые с данной маркой автомобиля, рекомендуют произвести его тюнинг в следующем объеме:
- Установить полноценную сигнализацию, что позволит значительно снизить вероятность угонов.
- Произвести замену масляных амортизаторов и стоек на газонаполненные.
- Инсталлировать хороший музыкальный центр с качественными колонками, т.к. имеющихся динамиков мало и их качество довольно среднее.
Остальные изменения — на усмотрение владельца. Так HUD проектор показаний приборов на лобовое стекло позволяет контролировать состояние авто, не отвлекаясь от управления. Установка парктроника позволит увереннее чувствовать себя на стоянках.
Ниссан Альмера классик, тюнинг которого выполнен профессионально, становится значительно удобнее в вождении и повседневной эксплуатации.
Интернет сообщество владельцев Ниссан Альмера классик: отзывы и форумы
Производителю удалось сделать хорошую и доступную машину, рассчитанную на широкого потребителя. У каждого автомобиля есть свои приверженцы и скептики, с их отзывами можно ознакомиться на специализированных сайтах или форумах. Чужой опыт позволит принять взвешенное решение о покупке автомобиля.
Можно заметить, что на сайтах автодилеров чаще встречаются положительные отзывы владельцев о Ниссан Альмера классик. Такие материалы могут содержать некоторую критику, однако в целом носят рекламный характер.
Хвалят обычно за относительно невысокую цену, хорошее качество материалов и сборку машины. Поругивают же в основном за неудобный багажник с не складывающимися сидениями заднего ряда, несколько жесткую подвеску и еще по мелочам.
Получить объективную оценку Nissan Almera Classic такие отзывы вряд ли помогут в силу своей ангажированности.
Правдивую информацию можно найти на специализированных форумах, где владельцы делятся своими впечатлениями о машине более открыто, обсуждают вопросы эксплуатации, использования тех или иных эксплуатационных жидкостей, поиска запчастей и комплектующих.
Для тех, кто думает приобретать Nissan Almera Classic, форум владельцев – лучшая возможность узнать информацию об особенностях данной модели из первых рук.
Несколько форумов автовлалельцев Ниссан Альмера классик:
- Almeramania.ru/forum/ позволяет обмениваться свежей информацией обо всех аспектах эксплуатации, совершенствования и использования автомобиля. На форуме более двух десятков разделов с техническими, правовыми и другими сведениями, в том числе и о культурных мероприятиях, проводимых клубом.
- Российский клуб любителей автомобилей Ниссан Альмера классик (almera-classic.ru) здесь любителя ждут объективные отзывы о машине, а желающие переброситься парой фраз приглашаются в курилку.
- Клуб любителей Ниссан Альмера (club-almera.ru) представляет наиболее полную информацию о техническом обслуживании и ремонте машин, особенностях эксплуатации и других вопросах.
Обсуждение поднятых на форумах тем позволяет владельцам оперативно решать возникающие проблемы.
Отличные технические характеристики Ниссан Альмера классик в сочетании с доступной ценой обеспечивают интерес к модели со стороны потенциальных потребителей.
Предлагаем прочитать про технические характеристики Ниссан Джук. Внешний вид этого автомобиля заставляет обращать на него внимание.
На что обращать внимание при оформлении диагностической карты на автомобиль можно узнать здесь. Важно помнить, что диагностическая карта должна быть зарегистрирована в реестре.
Как рассчитать маршрут на машине (километраж, приблизительный расход бензина и т.д.) онлайн — https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/interesnoe-dlya-voditelej/raschet-rasstoyanij.html
Разумеется, машина не идеальна, нуждается в уходе и своевременном обслуживании. Во всех вопросах готовы оказать помощь опытные владельцы данной марки авто на форумах.
Технические характеристики Nissan Almera G15
Вскоре российский рынок пополнится новым бюджетным седаном Nissan Almera 2013, сборка которого ведется сейчас на АВТОВАЗе. Дадим краткий обзор технических характеристик Ниссана Альмеры.
Силовой агрегат. На новую Альмеру будет установлен 16-ти клапанный двигатель от французского производителя Renault объемом 1,6 литра, рядная четверка, мощностью 102 л.с., крутящий момент 145 Нм. Новый седан станет разгоняться до 100 км/ч за 10,9 секунд при наличии механической коробки передач и за 12,7 секунд при оснащении «автоматом».
Топливо. Ниссан Альмера имеет бак на 50 литров, который можно будет заполнять бензином от АИ-92 до АИ-98.
Трансмиссия. На новый седан будут устанавливаться такие коробки переключения передач, как пятиступенчатая «механика» или четырехступенчатая автоматическая коробка. Предположительно, это будет французский DP2, имеющий агрегаты от ZF; таким оснащался, начиная с 2010 года, ряд «французов» российского производства — Дастеры, Логаны и Сандеро.
Габаритные размеры. Длина нового седана будет составлять 4656 мм, ширина кузова 1695 мм, высота составит 1522 мм. Отечественных автолюбителей порадует клиренс новой Альмеры — 160 мм, а при загрузке — 145 мм. Багажник у седана довольно вместительный – его объем 500-504 литров (по разным источникам).
Снаряженная масса автомобиля составит 1228-1279 кг, а полная – 1620-1650 кг.
Расход топлива на новом Niissan Almera
В 2013 году Nissan представил свой новый седан широкой публике. Появление Ниссана Альмеры на российском рынке планируется уже весной текущего года.
Основным преимуществом Nissan Almera 2013, на которое особенно обращают внимание отечественных автолюбителей представители российского концерна Рено-Ниссан, являются признаки C-класса. При этом новая Альмера по своей стоимости принадлежит В-классу. К премиум-классу автомобиль можно отнести и за счет яркой внешности, явно напоминающей Nissan Teana, и за счет габаритов (только длина седана — более 4,6 метров), а также за счет простора внутри салона, особенно на заднем ряду. К тому же, Альмера включает все плюсы, которые свойственны бюджетным автомобилям: способность «потреблять» топливо любой марки, неприхотливость силового агрегата, клиренс достойных размеров, и, что самое главное, демократичная цена.
Исходя из информации дилеров, производитель неустанно выявляет все возможные слабые места до начала старта продаж. Были модернизированы настройки подвески, состав хромированной смеси (который ранее не способен был выдержать отечественных дорожных реагентов), крепежные элементы обвесов кузова, изготавливаемых из пластика, и прочие мелкие детали. Однако, именно из таких незначительных на первый взгляд элементов и складывается репутация автомобиля на старте продаж. Напомним историю с Hyundai Solaris, в котором задняя подвеска совершенно не была адаптирована к российским дорожным условиям и стилю езды отечественных автолюбителей, и, как результат, жалобы покупателей первых Солярисов на наличие опасного «сноса» задней части при перемещении по трассе. Надеемся, новая Альмера действительно выйдет на рынок в максимально доработанном виде, а сборочные работы на отечественном заводе не скажутся на качестве нового седана.
Перейти на Форум ниссан альмера
Nissan Almera 2020: характеристики, цена, характеристики, запуск
Ранее мы объявляли, что Nissan представит в Таиланде совершенно новую модель Almera . Теперь, когда автомобиль был раскрыт, наши предположения оказались верными: последняя версия Almera действительно выглядит идентично Versa, что, как мы и предполагали, будет, судя по первоначальному тизеру, выпущенному Nissan.
Он имеет фирменную решетку V-Motion спереди, что делает его более гладким и стильным, чем его предшественник.Более острые фары в сочетании с более тонкими противотуманными фарами завершают переднюю панель. Более спортивная позиция обеспечивается плавными линиями, которые переходят от капота к задней части, где можно найти новые задние фонари. К сожалению, Almera, выпущенная в Таиланде, идет только с 15-дюймовыми колесами без двухтонной машинной отделки.
ФОТО: Nissan
Читать ниже ↓
Читать ниже ↓
Рекомендованные видео
В предыдущем тизере Nissan нам не дали ни малейшего представления об интерьере, но теперь мы рады видеть, что кабина также похожа на салон Versa.Он в основном отделан темными материалами, что создает современный и премиальный вид, а контраст обеспечивают светлые акценты на приборной панели, рулевом колесе и сиденьях.
Удивительно, но новый Nissan Almera получает меньший 1,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который развивает 99 л.с. и 152 Нм крутящего момента — чего мы раньше не видели в этом автомобиле. Мельница соединена с вариатором Nissan Xtronic с D-Step Logic Control для всех доступных вариантов.
ФОТО: Nissan
Читать ниже ↓
Если говорить о вариантах, то для Almera в Таиланде доступно пять уровней отделки салона, а именно: S, E, EL, V и VL. Система Nissan Intelligent Mobility теперь доступна, начиная с варианта среднего уровня EL, который оснащен интеллектуальным предупреждением о лобовом столкновении и интеллектуальным экстренным торможением. Более высокий вариант V получает интеллектуальный монитор кругового обзора и обнаружение движущихся объектов, в то время как отделка VL высшего класса добавляет предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади.Две самые высокие характеристики также имеют возможность подключения Apple CarPlay — к сожалению, текущая информационно-развлекательная система пока не совместима с Android Auto.
ФОТО: Nissan
Читать ниже ↓
Цветовые варианты включают Black Star, Gun Metallic, Monarch Orange, Radiant Red, Brilliant Silver и Storm White. Опять же, обратите внимание, что спецификации, упомянутые здесь, относятся к модели для тайского рынка. В Таиланде цена Almera варьируется от 499 000 бат (около 835 000 песо) до 639 000 бат (примерно 1 070 300 песо).
Что вы думаете о новом Nissan Almera? Вы с нетерпением ждете появления этого продукта на филиппинском рынке?
ФОТО: Nissan
Читать ниже ↓
ФОТО: Nissan
ФОТО: Nissan
Читать ниже ↓
ФОТО: Nissan
ФОТО: Nissan
Читать ниже ↓
ФОТО: Nissan
ФОТО: Nissan
Читать ниже ↓
ФОТО: Nissan
ФОТО: Nissan
Читать ниже ↓
ФОТО: Nissan
См. Также
Читать далее
Оставить комментарий
10 фактов о Nissan Almera, которых вы не знали — Auto Mart Blog
Если вы подумываете найти Nissan Almera на продажу, у нас есть десять интересных фактов об Almera, о которых вы, возможно, не знали.Здесь вы найдете интересные фрагменты информации, которая включает в себя все, от множества названий модели до ее изменений, а также характеристик и характеристик новейшей Almera Nissan, выставленной на продажу.
Имя Альмерас
Alméras — это фамилия французских автогонщиков восьмидесятых годов. Известные французские гонщики с этой фамилией включают Филиппа Альмера, который участвовал в чемпионатах Франции 2001 и 2002 годов в Формуле Рено, Жака Альмера и Жан-Мари Альмера.
Все его названия
Отель Almera известен по всему миру под несколькими другими именами.С 1995 по 2000 год он назывался Nissan Pulsar, в Новой Зеландии он был известен как Nissan Sentra, а с 2000 по 2006 год он был известен как Nissan Bluebird Sylphy. N15 Pulsar был запущен в 1995 году и продавался в Европе как Almera.
Продам Almera N15 первого поколения
Выпускался с 1995 по 2000 год. Самый первый Nissan Almera появился на улицах в конце 1995 года. Это была замена Nissan Sunny (N14) и была почти идентична Nissan Pulsar (N15), продававшейся в то время в Японии.Различия между Pulsar и Almera, выставленными на продажу в то время, заключались в диапазоне бензиновых двигателей, а также в различных вариантах отделки салона.
Типы двигателей, доступных в этот период, включали бензиновый 1.4 Si GA14DE, бензиновый 1.6 Sri GA16DE и дизельный 2.0 GTi SR20DE.
Первый фейслифтинг
В 1998 году была проведена первая модернизация Almera. Для Si и Sri были переработаны передние бамперы и добавлены передние сплиттеры. GTi имеет стандартный универсальный обвес, а в губные спойлеры встроены стоп-сигналы.Передние указатели поворота и фары также имеют черную окантовку.
Обвес GTi также был сделан более продуманным и измененным, чтобы иметь более тонкий вид. Задний сплиттер, а также вентиляционные отверстия были добавлены к GTi. Достаточно интересно, что у Phase 1 (до ремонта) GTi были тонкие, хрупкие пластиковые сплиттеры, отсюда и более практичный обвес Phase 2 (после ремонта).
Также нередко можно встретить Phase 1 GTi со спортивными бамперами Phase 2 или даже без сплиттера.
Nissan Almera второго поколения N16
Выведенный на улицы в 2000 году Nissan Almera второго поколения имел более изогнутые и плавные линии, чем первое поколение. Этот Nissan был первым автомобилем, основанным на глобальной платформе Nissan MS. Также известная как платформа M&S и платформа FF-S, это платформа для переднеприводных автомобилей, которые имеют общие панели пола, трансмиссию, детали и компоненты двигателя и шасси.
Модели, которые были частью Nissan MS-Platform в то время, включали Nissan Almero Tino, Nissan Sunny (или Sentra) и Nissan Bluebird Sylphy G10, и это лишь несколько примеров.
2000-2006 Almera модели
За это время было доступно три различных стиля кузова — в том числе 3- или 5-дверный хэтчбек и 4-дверный седан Almera. Варианты двигателей включали бензиновый двигатель 1,8 или 1,5 QC, а также турбодизель 2,2 с прямым впрыском или турбодизель с системой Common Rail.
Пятидверный хэтчбек Almera экспортировался из Великобритании в Новую Зеландию и Австралию. Здесь Almera вошла в коллекцию продаваемых автомобилей Nissan Pulsar (N16).Обратите внимание, что седан того времени был основан на Bluebird Sylphy, но отличался другим стилем передней части.
Хотя выставленная на продажу N16 Almera могла похвастаться рядом ошеломляющих улучшений (о чем свидетельствует улучшенное сцепление с дорогой и управляемость), были некоторые жалобы. Хотя у него был больший багажник, пространство для ног задних пассажиров уменьшилось — это произошло из-за более короткой колесной базы, которая составляла 2,53 метра.
Вторая подтяжка лица
В 2003 году Nissan Almera получил новый облик.Некоторые из обновлений для Almera того времени включают возвращение передней подвески MacPherson Strut, а также многорычажной задней подвески Nissan.
Визуально Almera превратилась в маленькую модную модель с добавлением хромированных фар, напоминающих проектор. Другие дополнения для фейслифтинга 2003 года включали новую решетку радиатора, круглые противотуманные фары (но только для некоторых моделей) и даже воздухозаборник двигателя, который был встроен в передний бампер.
Интерьер также получил свою долю украшения с использованием более качественных материалов, а также цветной экран «центр управления», с которого вы можете управлять всеми удивительными функциями вашей Almera.
Построение переделанного Nissan Almera
Продается как Nissan Pulsar в Азиатско-Тихоокеанском регионе, переделанная Almera производилась в Соединенном Королевстве и, в частности, в Сандерленде, городе, входящем в состав Тайн энд Уир на северо-востоке Англии.
Almera также продавалась в Мексике — доступные модели здесь включали пятидверную ручную пятиступенчатую модель, трехдверную спортивную версию (которая шла с пятиступенчатой механической коробкой передач, боковыми шторками безопасности и противотуманными фарами). и пятидверный трехступенчатый автомат комфорт Альмера.
Другие версии Almera
В 2007 и 2008 годах Nissan Tiida был представлен в нескольких странах в качестве замены Almera. Здесь стоит отметить интересный факт: Tiida официально не импортируется в Великобританию, но доступна для продажи через дилерскую сеть Arnold Clark с марта 2009 года. Эти модели для продажи в Великобритании поступают из Ирландии.
Основанный на Nissan Bluebird Sylphy N16, Renault Samsung SM3 производился в Южной Корее и продавался как второе поколение Almera.
После модернизации в 2005 году он продавался с 2006 года как Almera Classic (на Украине и в России), Almera B10 (в Венесуэле, Центральной Америке и Эквадоре) и Sunny B10 (на Ближнем Востоке). В Чили он продавался как Samsung SM3, а в Мексике, Колумбии, Египте и Ливии он продавался как Renault Scala.
************
В октябре 2011 года Nissan выпустил экономичную модель седана для проекта Eco-car в Таиланде — он был назван Nissan Almera и по сути представлял собой доработанную версию Nissan Latio N17. .Latio был запущен в 2013 году как Almera в Малайзии и на Филиппинах.
В России Almera, созданная на базе Nissan Bluebird Sylphy G11 2005 года выпуска, была запущена в августе 2012 года. Обладая тем же стилем дизайна, что и Bluebird Sylphy, она имела обновленную приборную панель. Эти выпущенные модели имели бензиновый двигатель 1,6 с четырехступенчатой автоматической или пятиступенчатой механической коробкой передач. Эта модель производится в России на заводе АвтоВАЗ.
Новый Nissan Almera
Наконец, прибыв в новейший Nissan Almera для продажи в Южной Африке, потрясающая модель нашей страны предлагает массу удивительных преимуществ, включая технические характеристики, характеристики и функции безопасности.В ЮАР продаются только две бензиновые модели — 1.5
Acenta MT и 1.5 Acenta AT.
Оснащенный многофункциональным приводным компьютером, вы получаете всю необходимую информацию — когда вы хотите и когда вам это нужно — просто глядя на свой дисплей. От вашего расхода топлива до расстояния, которое вы еще можете преодолеть на имеющемся топливе, Almera даже оснащена задним датчиком парковки.
С точки зрения безопасности, эти автомобили Nissan для продажи имеют ABS, EBS (электронное распределение тормозного усилия) и галогенные фары.Эти модели также поставляются с дополнительной удерживающей системой (SRS), усовершенствованной технологией безопасности в виде усовершенствованной зональной конструкции кузова и системой ISOFIX (обеспечивающей точки крепления для детского удерживающего устройства).
Эта Almera, выставленная на продажу, также имеет объем багажника 490 литров и доступна в шести различных цветах. С точки зрения размеров, он имеет общую длину 4425 миллиметров, дорожный просвет 160 миллиметров, общую ширину 1695 миллиметров, общую высоту 1505 миллиметров и колесную базу 2600 миллиметров (на 70 миллиметров больше, чем у модели. колесная база моделей Almera, выпускавшихся с 2000 по 2006 гг.).
| Almera 1.5 Acenta MT | Almera 1.5 Acenta AT | |
| Максимальная мощность | 73 кВт при 6000 об / мин | 73 кВт при 6000 об / мин |
| Максимальный крутящий момент | 134 Нм при 4000 об / мин | 134 Нм при 4000 об / мин |
| Выбросы CO2 | 149 г / км | 171 г / км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 6,3 литра / 100 км | 7,2 литра / 100 км |
| Емкость топливного бака | 41 литр | 41 литр |
Ищете Nissan Almera на продажу? Auto Mart предлагает на продажу несколько автомобилей Nissan — от Almera до Micra, вы найдете их на сайте www.AutoMart.co.za.
Nissan Almera Технические характеристики, цена, размеры и характеристики
Главная> Автомобили> Nissan> Nissan Almera> Технические характеристики
| Цена |
| Розничная цена |
| Расходы |
| Страхование |
| Дорожный налог |
| Ежемесячно оплата |
| Обзор |
| Марка |
| Телосложение |
| Сегмент |
| Модель |
| Поколение |
| Год запуска |
| Мощность (л.с.) |
| Крутящий момент (Нм) |
| Двигатель |
| Передача инфекции |
| Длина * Ширина * Высота (мм) |
| 0-100 км / ч (с) |
| Экономия топлива |
| Продается |
| Гарантия Производитель |
| Цвет |
| Внешний цвет |
| Цвет салона |
| Габаритные размеры |
| Длина (мм) |
| Ширина (мм) |
| Высота (мм) |
| Колесная база (мм) |
| Вес (кг) |
| Дорожный просвет |
| Угол въезда |
| Угол съезда |
| Двери |
| Сиденья |
| Топливный бак (литры) |
| Объем загрузки (л) |
| Трансмиссия |
| Емкость (л) |
| Форма стремления |
| Расположение цилиндров |
| Количество цилиндров |
| Степень сжатия |
| Клапан |
| Тип времени |
| Об / мин при макс. Л.с. |
| Крутящий момент (Нм) |
| Обороты при максимальном крутящем моменте |
| Максимальная скорость (км / ч) |
| Топливо |
| Трансмиссия |
| Передача инфекции |
| Форвардные коэффициенты |
| Производство трансмиссии |
| Обычный режим переключения передач |
| Шасси |
| Ведомые колеса |
| Тип шасси |
| Передняя подвеска |
| Задняя подвеска |
| Адаптивная подвеска |
| Передние шины |
| Задние шины |
| Запасное колесо |
| Тормоза и колеса |
| Передние тормоза |
| Задние тормоза |
| Рулевое управление |
| Стояночный тормоз |
| Безопасность |
| Рейтинг Euro NCAP |
| Рейтинг ASEAN NCAP |
| Подушки безопасности |
| Подушки безопасности водителя / переднего пассажира |
| Передние / задние боковые подушки безопасности |
| Передние / задние шторные подушки безопасности |
| Коленные подушки безопасности |
| Задние подушки безопасности |
| Функция отключения подушки безопасности |
| Напоминание о ремне безопасности |
| Автономное экстренное торможение |
| Предупреждение об удержании полосы движения |
| Информационная система для слепых зон |
| Предупреждение о столкновении |
| ABS / EBD |
| Электронный контроль устойчивости (ESC) |
| Блокировка от детей |
| ISOFIX |
| Охранная сигнализация |
| Иммобилайзер |
| Система помощи |
| Датчик парковки спереди |
| Парковочный датчик задний |
| Парковочная камера |
| Круиз-контроль |
| Автостоянка |
| Автоматический запуск / остановка |
| Помощь при трогании с подъема |
| Внешний вид |
| Замок |
| Складывающиеся зеркала заднего вида |
| Авто дворники |
| Операция загрузки |
| Мягкое закрытие двери |
| Освещение |
| Фары |
| Задние фонари |
| Дневные ходовые огни |
| Передние противотуманные фары |
| Задние противотуманные фары |
| Внутреннее Освещение |
| Авто Фары |
| Интерьер |
| Люк на крыше |
| Солнцезащитный козырек |
| Характеристики сиденья (передний водитель) |
| Характеристики сиденья (пассажир) |
| Особенности сиденья (сзади) |
| Держатели чашки |
| Передний кондиционер |
| Задний кондиционер |
| Paddle Shift |
| Многофункциональное рулевое колесо |
| Наклон руля |
| Рулевое управление телескопическое |
| Регулировка рулевого управления электрическая |
| Запуск двигателя |
| Проекционный дисплей |
| Мультимедиа |
| Приборный щиток |
| Экран |
| Размер экрана (дюйм) |
| Навигация |
| Задние развлечения |
| блютуз |
| Розетка |
| AUX |
| CD |
| Марка динамика |
| Функции Sound Plus |
| Динамики |
| RM 79,906 | |||||||||
| RM 2,325 | |||||||||
| RM 20 | |||||||||
| RM 1,438 | 9018 9018 9018B-сегмент | ||||||||
| Nissan Almera | |||||||||
| — | |||||||||
| 2020 | |||||||||
| 100 | |||||||||
| 152 | |||||||||
| 1.0T 100PS | |||||||||
| CVT | |||||||||
| 4495 x 1740 x 1460 | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| | |||||||||
| 9018 9018 9018 9018 | |||||||||
| Сиденье | Комбинированная кожа | Черная кожа | |||||||||
| 4495 | |||||||||
| 1740 | |||||||||
| 1460 | |||||||||
| 1 | |||||||||
| 1 | |||||||||
| — | |||||||||
| 5 | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| 1.0 | |||||||||
| С турбонаддувом | |||||||||
| Рядный | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| DOHC | |||||||||
| — | 9018 | 9018 | 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 | ||||||
| — | |||||||||
| Бензин | |||||||||
| Вариатор | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| | 9018 9018 9018 9018 Распорка МакФерсон | ||||||||
| Торсионная балка | |||||||||
| Нет | |||||||||
| 195/65 R15 | |||||||||
| 195/65 R15 | |||||||||
| Экономия места | |||||||||
| Электронный | |||||||||
| Ручной | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 2 | |||||||||
| / | |||||||||
| 18 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| Да | |||||||||
| | |||||||||
| — | |||||||||
| | |||||||||
| 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 | ||||||||
| | |||||||||
| Работа без ключа | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| Manu al | |||||||||
| Нет | |||||||||
| Галогенный проектор | |||||||||
| Комбинация светодиодов | |||||||||
| — | |||||||||
| | 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 | ||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| Регулируемая мощность | |||||||||
| — | |||||||||
| 60:40 Раздельное складывание | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| — | |||||||||
| Кнопка «бесключевой» 9018 | 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 — | ||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 | |||||||||
| RM 2,476 | |||||||||
| RM 20 | |||||||||
| RM 1,542 | |||||||||
| Nissan | |||||||||
| Седан | 9018 Nissan 9018 Сегмент Nissan 9018 — | ||||||||
| 2020 | |||||||||
| 100 | |||||||||
| 152 | |||||||||
| 1.0T 100PS | |||||||||
| CVT | |||||||||
| 4495 x 1740 x 1460 | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| | |||||||||
| 9018 9018 9018 9018 | |||||||||
| Сиденье | Комбинированная кожа | Черная кожа | |||||||||
| 4495 | |||||||||
| 1740 | |||||||||
| 1460 | |||||||||
| 1 | |||||||||
| 1 | |||||||||
| — | |||||||||
| 5 | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| 1.0 | |||||||||
| С турбонаддувом | |||||||||
| Рядный | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| DOHC | |||||||||
| — | 9018 | 9018 9018 | 9018 9018 9018 | 9018 9018 | |||||
| — | |||||||||
| Бензин | |||||||||
| CVT | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| | 9018 9018 9018 9018 9018 Распорка Макферсон | ||||||||
| Торсионная балка | |||||||||
| Нет | |||||||||
| 205/55 R16 | |||||||||
| 205/55 R16 | |||||||||
| Экономия места | |||||||||
| Электронный | |||||||||
| Ручной | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 6 | |||||||||
| / | |||||||||
| 18 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| Да | |||||||||
| | |||||||||
| — | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 | ||||||||
| | |||||||||
| Работа без ключа | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| Manu al | |||||||||
| Нет | |||||||||
| Галогенный проектор | |||||||||
| Комбинация светодиодов | |||||||||
| — | |||||||||
| | 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 | ||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| Регулируемая мощность | |||||||||
| — | |||||||||
| 60:40 Раздельное складывание | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| — | |||||||||
| Кнопка «бесключевой» 9018 | 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 — | ||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| — | 9018 9018 9018 9018 9018 | 9018 | |||||||
| RM 2,621 | |||||||||
| RM 20 | |||||||||
| RM 1,643 | |||||||||
| Nissan | |||||||||
| Седан | Седан | Седан | Nissan | Седан | — | ||||
| 2020 | |||||||||
| 100 | |||||||||
| 152 | |||||||||
| 1.0T100PS | |||||||||
| CVT | |||||||||
| 4495 x 1740 x 1460 | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| | |||||||||
| 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 | |||||||||
| Сиденье | Комбинированная кожа | Черная кожа | |||||||||
| 4495 | |||||||||
| 1740 | |||||||||
| 1460 | |||||||||
| 1 | |||||||||
| 1 | |||||||||
| — | |||||||||
| 5 | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| 1.0 | |||||||||
| С турбонаддувом | |||||||||
| Рядный | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| DOHC | |||||||||
| — | 9018 | 9018 9018 | 9018 9018 9018 | 9018 9018 | |||||
| — | |||||||||
| Бензин | |||||||||
| CVT | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| | 9018 9018 9018 9018 9018 Распорка Макферсон | ||||||||
| Торсионная балка | |||||||||
| Нет | |||||||||
| 205/55 R16 | |||||||||
| 205/55 R16 | |||||||||
| Экономия места | |||||||||
| Электронный | |||||||||
| Ручной | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 6 | |||||||||
| / | |||||||||
| 18 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| Да | |||||||||
| | |||||||||
| — | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 | |||||||||
| | |||||||||
| Работа без ключа | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| Manu al | |||||||||
| Нет | |||||||||
| Светодиодный проектор | |||||||||
| Комбинация светодиодов | |||||||||
| — | |||||||||
| | |||||||||
| 9018 9018 9018 9018 9018 | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| Регулировка мощности | |||||||||
| — | |||||||||
| 60:40 Раздельное складывание | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| — | |||||||||
| Кнопка «бесключевой» 9018 | 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 — | ||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| -90 183 | |||||||||
| | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| — | 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018|||||||||
| RM 1987 | |||||||||
| RM 90 | |||||||||
| RM 1,182 | |||||||||
| Nissan | |||||||||
| Седан | |||||||||
| 2018 | |||||||||
| 102 | |||||||||
| 139 | |||||||||
| 1.5L 102PS | |||||||||
| 4-ступенчатая АКПП | |||||||||
| 4425 x 1695 x 1500 | |||||||||
| — | |||||||||
| 6,7 л / 100 км | |||||||||
| | |||||||||
| 4425 | |||||||||
| 1695 | |||||||||
| 1510 | |||||||||
| 2600 | |||||||||
| 1035 | 9018 | ||||||||
| 5 | |||||||||
| 41 | |||||||||
| 490 | |||||||||
| 1.5 | |||||||||
| Безнаддувный | |||||||||
| Рядный | |||||||||
| 4 | |||||||||
| 10,1: 1 | |||||||||
| DOHC | |||||||||
| DOHC | 9018 9018 | ||||||||
| — | |||||||||
| Бензиновый | |||||||||
| AT | |||||||||
| 4 | |||||||||
| Jatco | |||||||||
| Jatco | |||||||||
| | 9018 9018 9018 9018 Колесо переднее|||||||||
| Стойка Макферсон | |||||||||
| Торсионная балка | |||||||||
| — | |||||||||
| 185 / 65R15 | |||||||||
| 185 / 65R15 | |||||||||
| 9018 с диском | |||||||||
| Рейка и шестерня (электроусилитель руля) | |||||||||
| Ручной тормоз | |||||||||
| — | |||||||||
| | |||||||||
| 1 | |||||||||
| / | 9018 | ||||||||
| — | |||||||||
| | |||||||||
| — | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 задние двери | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 9018 | |||||||||
| | |||||||||
| Активация дистанционного управления | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| Нет | |||||||||
| — | |||||||||
| Галогенный проектор | 9018 9018 9018 | 9018 9018 9018 | 9018 Освещение | ||||||
| | |||||||||
| Нет | |||||||||
| Нет | |||||||||
| Ручная регулировка | |||||||||
| — | |||||||||
| Однозонный ручной климат-контроль | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| Аналог с подсветкой | |||||||||
| — | |||||||||
| — | |||||||||
| | |||||||||
| — | |||||||||
| | |||||||||
| 1 Передний | |||||||||
| | CD | 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 | Динамики |
| RM 75,419 | ||
| RM 2,240 | ||
| RM | ||
| RM 1,36 9018 9018 9018 9018 9018 9018 | ||
| B-сегмент | ||
| Nissan Almera | ||
| (2015) N17 Facelift | ||
| 2018 | ||
| 102 | ||
| 139 | ||
| .5L 102PS | ||
| 4-ступенчатая АКПП | ||
| 4425 x 1695 x 1510 | ||
| — | ||
| 6,7 л / 100 км | ||
| 4425 | ||
| 1695 | ||
| 1510 | ||
| 2600 | ||
| 1045 | ||
| 5 | ||
| 41 | ||
| 490 | ||
| 1.5 | ||
| Безнаддувный | ||
| Рядный | ||
| 4 | ||
| 10,1: 1 | ||
| DOHC | ||
| DOHC | 9018 9018 | |
| — | ||
| Бензиновый | ||
| AT | ||
| 4 | ||
| Jatco | ||
| Jatco | ||
| | 9018 9018 9018 9018 Колесо переднее||
| Стойка Макферсон | ||
| Торсионная балка | ||
| — | ||
| 185 / 65R15 | ||
| 185 / 65R15 | ||
| 9018 с диском | ||
| Рейка и шестерня (электроусилитель руля) | ||
| Ручной тормоз | ||
| — | ||
| | ||
| 2 | ||
| / | 9018 | |
| — | ||
| | ||
| Нет | ||
| | ||
| | ||
| | ||
| 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 9018 задние двери | ||
| | ||
| | ||
| | ||
| | ||
| | ||
| 9018 | ||
| | ||
| Интеллектуальное управление | ||
| 9018 3 | ||
| | ||
| Дистанционное управление активацией | ||
| — | ||
| Галогенный проектор | ||
| Обычная лампа | Освещение карты | |
| | ||
| Нет | ||
| Нет | ||
| Ручная регулировка | ||
| — | ||
| Однозонная автоматическая система климат-контроля | ||
| | ||
| | ||
| | ||
| | ||
| | 9018 9018 Кнопка 9018 9018 9018 9018||
| | ||
| Электролюмины цент Аналог | ||
| — | ||
| — | ||
| | ||
| — | ||
| | ||
| 1 Передний | ||
| — | ||
| 4 динамика |
Технические характеристики Nissan Almera classic
Nissan Almera — относительно недорогой автомобиль класса С, надежный и конструктивно устроенный.Он выпускается уже 18 лет, с 1996 года. Он является преемником популярного в то время Nissan Sunny, от которого Almera унаследовала два унифицированных двигателя — 1,3 и 1,6 литра. Двигатели сразу модернизировали, практически форсировали, и теперь их мощность составляет 76 и 92 л. из. В 1997 году на Nissan Almera classic, технические характеристики которого значительно улучшились, начали устанавливать дизельный двигатель мощностью 75 л. из.
Модификации
В том же году был собран тестовый образец — 3door Almera GTI, хэтчбек с мощным 144-сильным бензиновым двигателем.По сути, это уже был спорткар, но он не обладал всеми признаками спортивного автомобиля и в серию не пошел. Хэтчбек Altera производился в трехдверном варианте с двухлитровым двигателем в течение 1998 года, после чего серийно производился 4-дверный седан, и в связи с этим технические характеристики Nissan Almera classic изменились в пользу модели. семейная роль автомобиля. Затем Almera прошла рестайлинг и была показана на Женевском автосалоне уже как Nissan Almera II.
Коммерческий успех
Готовясь к выпуску Almera II, заводы Nissan продолжили выпуск трех моделей: 3-дверного и 5-дверного хэтчбека, а также 4-дверного седана.Технические характеристики Nissan Almera classic вызвали доверие покупателей, автомобиль уверенно себя чувствовал на европейском рынке, продажи были стабильными и постоянно улучшались, Almera стала популярной благодаря невысокой цене. Также автомобиль подкупил надежностью и уровнем комфорта. Интерьер Nissan Almera отличается классическим расположением предметов расстановки, любой аксессуар находится на расстоянии вытянутой руки, а удобство в салоне — важный аргумент при покупке автомобиля.
Двигатель
Технические характеристики Nissan Almera Classic предполагает всесторонние комплексные улучшения автомобиля, включая его силовую установку. В настоящее время базовым силовым агрегатом Nissan Almera является бензиновый полулитровый двигатель мощностью 90 л. из. Коробка передач может быть автоматической или механической, 4- или 5-ступенчатой. Двигатель Nissan Almera Classic установлен на специальных опорах сложной конфигурации, оснащенных гидравлическими гасителями колебаний. Благодаря этому устройству во время работы мотора отсутствует вибрация и шум.
Комплектация
Доработана Nissan Almera в трех вариантах: в базовой комплектации «Комфорт», сверхкомфортной «Люкс» и спортивной комплектации «Текна».
Техническая спецификация Nissan Almera Classical позволяет неограниченно повышать уровень комфорта автомобиля, внутренняя отделка салона постоянно совершенствуется. Обивка сидений и дверных панелей — это высококачественные высококачественные материалы, которые обычно используются в автомобилях класса люкс. В комплектации «Люкс» обивка сидений кожей, а на дверных панелях — велюром.
описание, характеристики, достоинства и недостатки, отзывы владельцев
«Ниссан Альмера» автомат — автомобиль, достойный внимания водителей. В данной статье представлено описание, характеристики, достоинства и недостатки, отзывы владельцев об этом транспортном средстве. Автолюбитель сможет для себя сделать выводы о целесообразности выбора такого транспортного средства. Также будут предложены рекомендации по замене масла в топливной системе Nissan.
Тип двигателя
Пистолет-пулемет Ниссан Альмера имеет калибр 1.5-литровый бензиновый двигатель, обеспечивающий плавную передачу мощности и обладающий инновационными технологиями, заслуживающими внимания функциями, которые помогают повысить эффективность автомобиля. Это лучшая комбинация, чтобы получить возможности для комфортной езды.
Независимо от 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробки передач, блок питания всегда работает без перебоев. Производитель позаботился о безупречном функционировании всех систем автомобиля.
Для тех, кто предпочитает использовать собственные передачи, Almera также поставляется с 5-ступенчатой механической коробкой передач с передаточными числами, которые идеально подходят как для дизельного, так и для бензинового двигателя.
4-ступенчатая автоматическая коробка передач Nissan Almera обеспечивает плавное управление и точное движение. Эти замечательные особенности отмечают владельцы Nissan в своих отзывах.
Внешний вид
Новый Nissan Almera с автоматом нельзя назвать скромным. Его изящный стиль подчеркнут акцентами следующих элементов:
- хромированная решетка радиатора;
- стильные фары;
- спойлер задний гладкий;
- Новые легкосплавные диски с 12 спицами, которые делают новую Almera универсальной как на городских дорогах, так и на дальних поездках.
Все эти преимущества позволяют убедиться в красоте дизайна автомобиля. Благодаря обновленному внешнему дизайну, увеличенной кабине и грузовому пространству, внутреннему комфорту и мощной системе кондиционирования автомат Nissan Almera открывает путь к новым возможностям. Сочетание традиционного качества и инноваций дает возможность использовать новый продукт каждому.
В просторном салоне компактного седана достаточно места для комфортного размещения пяти человек.У Альмера теперь больше возможностей для путешествий всей семьей. Для этого предусмотрены широкие и вместительные сиденья заднего ряда автомобиля.
Фары и зеркала заднего вида модели Classic
«Nissan Almera Classic» автомат отличается особенностями конструкции фар. Они созданы в форме бумеранга, поэтому придают стильный современный вид, который идеально сочетается с дизайном передней решетки радиатора.
Великолепный вид на дорогу обеспечивается зеркалами с двойным увеличением.Встроенные в зеркало светодиодные поворотники делают автоматику управления Nissan Almera Classic более удобной.
Гладкие задние фонари Nissan Almera подчеркивают аэродинамические линии, создавая неповторимый облик автомобиля. Уровень фар тоже заслуживает похвалы.
Больше возможностей!
Особенности автоматической машины Nissan Almera предлагают больше возможностей управления. Система помощи при парковке предупреждает вас о приближении к препятствиям и помогает уверенно их объезжать.Такая система безопасности очень актуальна в современных условиях сверхскоростной езды.
Звуковая система Almera подает сигнал, когда автомобиль обнаруживает соседний объект, и увеличивает частоту по мере приближения водителя. Эта функция установлена, чтобы помочь маневрировать в ограниченном пространстве.
В Nissan Almera автомат для удобства задних пассажиров разработал систему, которая подает холодный воздух спереди назад через два регулируемых вентиляционных отверстия с двумя скоростями вращения вентилятора.
Удобно расположен в салоне, и вы можете расслабиться с помощью удобных функций регулируемых подголовников на заднем сиденье.
Сложенный подлокотник для задних пассажиров включает в себя два подстаканника, поэтому горячий или холодный напиток никогда не проливается, когда он находится внутри автомобиля.
Как часто Nissan нужно менять масло?
Масло в коробку машины Ниссан Альмера следует заливать по мере необходимости. Десятилетия или два назад автомобили обычно нужно было заменять каждые 3000 км из-за того, как были устроены их двигатели и как они работали.
В настоящее время автомобили проектируются намного лучше, чем раньше. Замена масла автоматом «Ниссан Альмера» требуется значительно реже. Большинство автомобилей, построенных за последнее десятилетие, могут проехать 5 000 или даже 10 000 км без замены масла.
Лучший способ узнать, сколько автомобиль может проработать между заменами масла, — это проконсультироваться с производителем автомобиля. Он укажет правильное допустимое расстояние, которое может быть достигнуто без замены масла.
Если автомобиль нуждается в замене масла или каком-либо техническом обслуживании, вам необходимо посетить сервисный центр Nissan.
Пошаговое руководство по замене масла
Заменить масло в коробке Nissan Almera легко:
- Если нет ключа для масляного фильтра, вы можете использовать наждачную бумагу, чтобы легко вытащить масляный фильтр.
- С помощью гаечного ключа для масляного фильтра эту деталь откручивают против часовой стрелки и снимают старый масляный фильтр. Вы можете удалить использованное масло с помощью поддона, а затем очистить его бумажным полотенцем.
- Перед установкой нового фильтра смажьте уплотнительное кольцо масляного фильтра тонкой пленкой свежего масла, чтобы облегчить снятие.
- После этого нужно очистить место фильтра на двигателе бумажным полотенцем и затянуть новый фильтр до перераспределения, затем затянуть.
- Теперь можно заправлять двигатель свежим маслом. Для этого откройте крышку маслозаливной горловины и воспользуйтесь воронкой, чтобы избежать утечки. Для начала нужно залить половину нового масла, подождать минуту, пока масло перейдет в картер, а затем начать добавлять небольшие количества.
- Продолжая проверять уровень масломерного щупа, залейте масло до верхней отметки.
- Уровень датчика должен быть немного ниже уровня MAX.
- Теперь нужно на минуту завести двигатель. Выключите и проверьте на утечки.
Популярность моделей
Седаны Nissan Almera — одни из лучших автомобилей для повседневного использования. Они относительно экономичны, а их общий размер достаточен для легкого маневрирования как на узких улицах, так и в не слишком узких внутренних пространствах. Фактически, они являются одними из самых продаваемых автомобилей — 34% продаж среди небольших автомобилей.
Almera — не совсем новая модель. Это преемник топовой линейки Almera 1.5 VL AT. Дизайн Almera во многом похож на более раннюю модель Sylphy. Он имеет такую же решетку и оснащен стреловидными люминесцентными лампами, однако в новой модели они ярче и изогнутее. Также он украшен хромированными вставками на противотуманных фарах, решетке радиатора и дверных ручках, которые идеально сочетаются с общим стилем автомобиля.
Органы управления находятся в пределах досягаемости водителя, за исключением одного электронного регулятора складывания боковых зеркал.Лучше, если вам не нужно будет наклоняться вперед, когда вам нужно настроить зеркала. Простой блок 2-DIN встроен в приборную панель и может легко подключаться к iPhone / iPod через USB. Однако пользователям Android необходимо будет подключаться через вспомогательный порт. Bluetooth недоступен в этой модели. Внутри Альмера достаточно места даже для больших людей. А задние пассажиры могут наслаждаться комфортной поездкой с двумя дефлекторами и независимым управлением.
Благодаря этим знакам и легендарному кондиционеру Nissan можно с уверенностью сказать, что комфорт для водителя и пассажиров — лучшая характеристика Nissan Almera — автомата, коробка передач которого работает автоматически.Кожаные сиденья изготовлены из высококачественного материала, и водитель может легко найти подходящее положение с помощью регулировки высоты и наклона рулевого колеса. Nissan Almera Classic автомат оснащен мягкой подвеской, способной преодолевать дорожные дефекты. Это обеспечивает комфорт при движении.
Что такое пистолет-пулемет Nissan Almera? В основе автомобиля — 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль хорошо работает, нравится ли водителю неспешная поездка или спешка.Двигатель реагирует, и вращение соответствует каждому нажатию на педаль акселератора. Также он может легко вытащить машину с четырьмя людьми на борту, на подъеме это тоже не проблема, даже при отсутствии помощи на старте.
Almera также имеет легкое рулевое управление, поэтому маневрировать на узких городских улицах можно быстро и легко. Хотя может быть лучше, если на трассе рулевое управление станет немного тяжелее. Однако автомобиль остается надежным даже на высоких скоростях. Almera предлагает впечатляющие показатели экономии топлива.Стояночный транспорт на EDSA со средней скоростью 15 км / ч давал 7,1 км / л, а легкий трафик на скорости 60 км / ч был зафиксирован на уровне 15,2 км / л. С другой стороны, шоссе показывает 21,3 км / л при средней скорости 90 км / ч.
Для тех, кто ездит по 3-4 часа в день, это один из самых дешевых автомобилей в своем классе. Тем не менее, он обладает всеми необходимыми качествами для комфортной и приятной езды — функциями, достойными того, чтобы выбрать этот автомобиль для себя.
Новая Almera имеет более высокий профиль.Задняя часть новой версии приобретает спортивный вид. В целом, его дизайн не такой изящный, как у конкурентов, таких как Honda City и Mazda2 Sedan, или популярной Toyota Vios. Это более простая машина среднего класса. Almera — один из самых больших автомобилей в своем классе. Он имеет высоту 1,505 мм и колесную базу 2,60 мм. Преимущество такого размера говорит о многом, когда речь идет о внутреннем пространстве. Говоря об интерьере, можно заметить, что Almera имеет легкую внутреннюю структуру. В интерьере преобладает сочетание серых и бежевых материалов.Если у автомобилистов есть желание выбрать салон в светлых тонах, они должны быть осторожны с пятнами и грязью. Панель приборов проста и неприхотлива, а черная центральная панель с круглой комбинацией кнопок автоматического климат-контроля также отвечает предпочтениям современного автолюбителя.
Сколько топлива вам нужно?
Расход топлива автомата Nissan Almera зависит от мощности его двигателя. Например, переднеприводный хэтчбек габаритами 1449.00 — 4185,00 — 1707,00 мм и колесной базой 2534,00 мм, атмосферный двигатель в котором четыре цилиндра и 4 клапана, топливная система EFI требует 10,18 л / 100 км топлива, плюс 7,47 л / 100 км по городу.
Аудиосистема Nissan ALMERA оснащена потоковым аудио через Bluetooth, MP3 и USB, поэтому вы можете в полной мере наслаждаться любимыми мелодиями так, как нравится водителю. Благодаря функции громкой связи Bluetooth и аудиосистеме на рулевом колесе он безопасен и находится под полным контролем автоматической системы, куда бы водитель ни отправился.
Отзывы автомобилистов
Отзывы владельцев Nissan Almera свидетельствуют о том, что 5-ступенчатая механическая коробка передач Nissan Almera является общей для бензинового двигателя объемом 1500 куб. видите, имеет свои уникальные особенности. Часто возникает ситуация, когда конические подшипники на главном валу изнашиваются из-за износа переднего подшипника.
Ступицы, по отзывам на Nissan Almera автомат, частично дают возможность выбрать другую передачу или вернуться на нейтраль. Но иногда и в этом случае случаются сбои, которые вызывают негативные отзывы водителей.
Подводя итог
Двигатель Nissan Almera обеспечивает плавную мощность и обладает инновационными технологиями, многие характеристики которых помогают повысить эффективность движения.
Обновленный дизайн экстерьера, увеличенные кабины и грузовое пространство, внутренний комфорт и кондиционер делают автомобиль Nissan Almera с автоматической коробкой передач, сочетающий в себе множество преимуществ.
Двойные зеркала с электроприводом обеспечивают прекрасный вид на дорогу. Для встроенных светодиодных поворотников автомат «Ниссан-Альмера-Классик» отличается удобным расположением.Поэтому автомобиль достаточно комфортен для семейного использования.
В автомате Nissan Almera для удобства пассажиров, сидящих сзади, была разработана система, которая подает холодный воздух из передней части в заднюю часть кабины через два регулируемых вентиляционных отверстия с двумя скоростями вращения вентилятора. Поэтому в такой машине будет комфортно путешествовать даже в самую сильную жару. Отзывы владельцев автомата Nissan Almera говорят о том, что в целом машина отлично подходит для использования в черте города.Эта модель имеет все шансы стать удачным приобретением и подарить своему владельцу радость комфортной езды.
Nissan Almera обновили на 2019 год
Это был напряженный год для класса седанов B-сегмента с обновленным Suzuki Ciaz и совершенно новым Vios. Чтобы идти в ногу со временем, Nissan немного обновил свой субкомпактный седан до конца года и получил новый комплект внутри вместе с дополнительными функциями, по крайней мере, на тайском рынке.
По крайней мере снаружи, в Таиланде не так много нового визуально, кроме нового варианта.Названный Sportech, он получил уникальный передний бампер, новые угловые воздухозаборники и пару светодиодных дневных ходовых огней. Также в комплект входят боковые юбки, комплект заднего бампера, спойлер и легкосплавные диски машинной обработки. Однако остальная часть ассортимента остается неизменной, за исключением добавления новых цветов. Локально к вариантам цвета был добавлен синий, и теперь его можно увидеть в некоторых дилерских центрах.
Изменения более заметны внутри. Наиболее заметным является новое рулевое колесо, которое теперь имеет D-образную форму, как у других моделей Nissan, а также новый трехспицевый дизайн.Он также получил новую отделку и набивки на дверных панелях. В маленьком седане теперь есть сенсорный монитор большего размера, а остальная часть салона, в зависимости от варианта, окрашена в черный цвет. Между тем, новые Almeras на Филиппинах также получают модернизированный сенсорный экран и могут быть доступны даже в вариантах со средними характеристиками. Однако нового руля и дверных вставок мы не получаем.
Что касается двигателей, то в Таиланде дело обстоит немного иначе. Поскольку Almera участвует в своем классе Eco Car, она не получает 1.Вариант с 5-литровым двигателем. Вместо этого в тайской версии Almera, независимо от варианта, используется 1,2-литровый двигатель мощностью 79 л.с. и 106 Нм крутящего момента, который является базовым двигателем на Филиппинах. Доступный здесь 1,5-литровый двигатель развивает мощность 99 л.с. и 134 Нм крутящего момента, который работает в паре с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Между тем у Thai Almeras есть опция бесступенчатой трансмиссии.
На данный момент еще предстоит определить, попадут ли изменения, внесенные в тайскую спецификацию Almera, на Филиппины.Если это так, вполне возможно, что Nissan будет добавлять обновления к небольшому седану в течение 2019 года. Кроме того, новости о совершенно новой Almera еще не появились, предполагая, что у нее может быть еще несколько лет в текущем жизненном цикле.
Nissan Almera — Филиппины Технические характеристики, цена и характеристики
div.full hr { цвет границы: # ab0029; } # ui-datepicker-div.formcraft-datepicker .ui-datepicker-prev: hover, # ui-datepicker-div.formcraft-datepicker .ui-datepicker-next: hover, # ui-datepicker-div.formcraft-datepicker select.ui-datepicker-month: hover, # ui-datepicker-div.formcraft-datepicker select.ui-datepicker-year: hover { цвет фона: # ab0029; } .formcraft-css .fc-pagination> div.active .page-number, .formcraft-css .form-cover-builder .fc-pagination> div: first-child .page-number { цвет фона: # c3002f; цвет: #fff; } # ui-datepicker-div.formcraft-datepicker table.ui-datepicker-calendar th, # ui-datepicker-div.formcraft-datepicker table.ui-datepicker-calendar td.ui-datepicker-сегодня, .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .star-cover метка, html .formcraft-css .fc-form.label-float .form-element .field-cover.has-focus> span, .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .customText-cover a, .formcraft-css .prev-next> диапазон div: наведение { цвет: # c3002f; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .customText-cover a: hover { цвет: # ab0029; } html .formcraft-css .fc-form.fc-form-7.label-float .form-element.полевая крышка> пролет { цвет: # 666666; } html .formcraft-css .fc-form .final-success .final-success-check { граница: 2px solid # 666666; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .field-cover input [type = «text»], .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .field-cover input [type = «email»], .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .field-cover input [type = «password»], .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .field-cover input [type = «tel»], .formcraft-css.fc-form.fc-form-7 .form-element .field-cover textarea, .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .field-cover select, .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .field-cover .time-fields-cover, .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .field-cover .awesomplete ul { цвет: # 777; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .field-cover input [type = «text»], .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .field-cover input [type = «password»], .formcraft-css.fc-form.fc-form-7 .form-element .field-cover input [type = «email»], .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .field-cover input [type = «radio»], .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .field-cover input [type = «checkbox»], .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .field-cover input [type = «tel»], .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .field-cover select, .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .field-cover текстовое поле { цвет фона: #fafafa; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .field-cover input [type = «radio»]: проверено, .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .field-cover input [type = «checkbox»]: checked { цвет границы: # ab0029; фон: # c3002f; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .star-cover label .star { тень текста: 0px 1px 0px # ab0029; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .slider-cover .ui-slider-range { box-shadow: 0px 1px 1px # ab0029 вставка; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .fileupload-cover .button-file { цвет границы: # ab0029; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .form-element-html input [type = «password»]: focus, .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .form-element-html input [type = «email»]: focus, .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .form-element-html input [type = «tel»]: focus, .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .form-element-html input [type = «text»]: focus, .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .form-element-html textarea: focus, .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .form-element-html select: focus { цвет границы: # c3002f; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 .form-element .form-element-html .field-cover .is-read-only: focus { цвет границы: #ccc; } .formcraft-css .fc-form.fc-form-7 { семейство шрифтов: Lato; } @media (max-width: 480 пикселей) { html .dedicated-page, html. выделенная-страница .formcraft-css.fc-pagination> div.active { фон: белый; } } ]]>
keyboard_arrow_left Предыдущий
Далее keyboard_arrow_right
.