Блок предохранителей и реле ВАЗ 2107: схемы, инжектор, карбюратор

Для защиты электропроводки и электрооборудования от токов короткого замыкания или перегрузки в каждом автомобиле имеется  блок с предохранителями и реле. Он монтируется в легко доступном определённом месте. Через электрические кабельные жгуты он по цепям соединяется с электрооборудованием и устройствами управления. В данной статье мы рассмотрим основные схемы инжекторных и карбюраторных моделей.

Также читайте на сайте как заменить печку на ВАЗ 2101-07

Где находится монтажный блок?

На автомобилях ВАЗ 2107 блок предохранителей (БП) и реле состоит из корпуса с крышкой, с комплектом из плавких вставок расположенных на электронной плате. Каждая отвечает за работу определённой электрической цепи или группы.

Дополнительно на плате размещена группа реле объединённая в блок, обеспечивающая включение или отключение электрооборудования и приборов.

Фото. Расположение блока предохранителей ВАЗ 2107

 

Для удобства пользования и обслуживания БП на автомобилях размещается не зависимо от выпуска моделей 2107, с правой стороны автомобиля под капотом, напротив сиденья для пассажира (см. фото выше).

Важно! На новых моделях «семёрки» с инжекторными двигателями добавился дополнительный блок с реле. Он обеспечивает бесперебойную работу двигателя и бензонасоса. Расположен в салоне машины под бардачком.

В случаях отказа или неисправности в работе электрооборудования автомобиля ВАЗ 2107 каждый автовладелец должен знать место расположение БП.

Старые и новые модели немного отличаются, по этому  рассматривать их лучше отдельно.

 

Расшифровка предохранителей старого образца, схема, видео

В блоке старого образца карбюраторной «семерки» входят 17 предохранителей, закреплённых на плате с помощью пружинных контактов и 6 электромагнитных реле.

Блок имеет две печатные платы, смонтированные параллельно друг другу и соединённые перемычками.

Также он подключается в сеть автомобиля через разъёмные соединения, выполненные разными цветовыми оттенками для правильной стыковки. На фото ниже представлена схема расположения элементов управления БП ВАЗ 2107.

Фото блок предохранителей ВАЗ 2107 старого образца

 

Корпус выполнен из пластика, сверху имеется крышка  с нанесением расположения элементов на блоке и назначением в виде изображений.  В таблице ниже представлена расшифровка и распиновка с назначением предохранителей и реле.

Таблица с расшифровкой

Номер предохранителя и реле (номинальный ток*)	Назначение предохранителей и реле ВАЗ 2107
F1 (8А/10А)	Отвечает за работу задних фонарей, а точнее за фонарь, который включается при переключении ручки коробки передач на задний ход. Также он ответственен за работу электрического двигателя печки (отопителя), реле обогрева заднего стекла, еще её называют обмоткой. В автомобиле ВАЗ 21057 данное реле отвечает за электрический двигатель омывателя заднего стекла.
F2 (8/10А)	Предназначен для реле очистителя фар и лобового стекла, а также дворников ВАЗ 2107.
F3/4 (8А/10А)	Является резервным
F5 (16А/20А)	Отвечает за элемент (нагреватель) заднего стекла и соответственно за его реле, и все контакты этого узла.
F6 (8А/10А)	«Прикуриватель» в автомобиле ВАЗ 2107, а также розетка (штепсельная) для лампы.
F7 (16А/20А)	Отвечает за вентилятора охлаждающего двигатель, его двигатель, а также звуковой сигнал ВАЗ 2107
F8 (8А/10А)	«Аварийка», а также прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
F9 (8А/10А)	«Противотуманки». Регулятор напряжения генератора Г-222 (на некоторых автомобилях)
F10 (8А/10А)	Панель приборов, стояночный тормоз, электропневмоклапан карбюратора, вольтметр, уровень топлива, уровень тормозной жидкости, давления масла, «поворотники», заряд аккумулятора.
F11 (8А/10А)	Стоп сигналы. Освещение салона. Лампы  торможения.
F12 (8А/10А)	Очистители фар, дальний свет (правая фара).
F13 (8А/10А)	Дальний свет (левая фара) и лампа сигнализатора включения дальнего света фар
F14 (8А/10А)	Подкапотная лампа. Освещение номерного знака. Габаритный свет (левая фара и правый задний фонарь).
F15 (8А/10А)	Лампа бардачка. Лампа приборов. Освещение «прикуривателя». Габаритный свет (правая фара и левый задний фонарь).
F16 (8А/10А)	Реле очистителя фар. Ближний свет (правая фара).
F17 (8А/10А)	Ближний свет (левая фара)
* В знаменателе значение для штыревых предохранителей

 

Видеообзор распиновки старого блока

Ремонт и обслуживание такой монтажной конструкции сильно затруднён и не удобен. В случае замыкания или разрыва дорожки на плате отремонтировать устройство не каждый сможет.

 

Расшифровка предохранителей и реле нового образца, схема, видео

В новом исполнении БП по надёжности и качеству выполнен с учётом современных технологий:

1. На смену цилиндрическим предохранителям пришли плавкие вставки со штыревым контактом, которые располагают на плате блока в два ряда.
2. На их корпусе нанесена величина нагрузки. Корпус плавкой вставки прозрачный и в случае перегорания контакта будет виден разрыв контакта.
3. Для обслуживания, замены применяют специальный пластмассовый съёмник, который закреплён на корпусе монтажного блока. Или берут обычные пассатижи для выемки из гнезда блока.

Корпус БП так же выполнен из пластика черного цвета. Внутри располагается одна монтажная плата. Внешний вид монтажного устройства представлен на рисунке ниже. Распиновка также ниже.

Блок предохранителей ВАЗ 2107 нового образца. Фото

 

Расшифровка элементов

1. Вентилятор печки, фонари заднего хода, лампа (контрольная), реле обогревателя стекла (заднего), электрический двигатель дворника (заднего) и заднего насоса омывателя.
2. Электрический двигатель дворников лобового стекла.
3. Первое резервное гнездо.
4. Второе резервное гнездо.
5. Питание, подающееся на обогрев заднего стекла.
6. Питание розетки, а также прикуривателя и часов.
7. Звуковой сигнал и радиаторный вентилятор.
8. Питание поворотников в аварийном режиме.
9. Питание противотуманных фар и питание бортовых элементов.
10. Питание приборной панели (подсветки и лампы).
11. Питание задних ламп стоп сигналов.
12. Дальняя фара света (правая).
13. Дальняя фара света (левая) и контрольная лампа заднего хода.
14. Лампы габаритов (задний правый и передний левый), а также подсветка номерного знака и пространства под капотом.
15. Питание лампы освещения бардачка и габаритные огни (правый передний и задний левый).
16. Правая лампа ближнего цвета.
17. Левая лампа ближнего света.

Расшифровка реле ВАЗ 2107

Реле в старых и новых образцах идентичны.

1. Отвечает за обогрев заднего стекла автомобиля.
2. Очистителя фар и его омывателя.
3. Звукового сигнала (клаксона).
4. Отвечает за подачу электричества к вентилятору охлаждения двигателя.
5. Ближний свет фар.
6. Дальний свет фар.

Видеообзор распиновки предохранителей и реле нового образца

 

Обозначения предохранителей и реле дополнительного монтажного блока в инжекторных моделях ВАЗ 2107

В инжекторных моделях ВАЗ 2107 есть еще дополнительный блок, который устанавливается под бардачком в салоне автомобиля. Его главное назначение в контроле включения электробензонасоса, электровентилятора, также есть главного реле.

Дополнительный блок реле ваз 2107

 

Схема дополнительного блока реле и предохранителей ВАЗ 2107

Расшифровка дополнительного блока:

1. защита силовых цепей главного реле;
2. главное реле;
3. защита цепи постоянного питания контроллера;
4. защита цепи реле электробензонасоса;
5. бензонасос;
6. электровентилятор;
7. диагностический разъем.

Ещё есть ряд реле, которые необходимы для обеспечения работы оборудования:

1. Привод «дворников» (очистителей ветрового стекла) PC-514, располагается под приборной панелью, с водительской стороны.

   Открутить два винта

   Важно не ошибиться и не попутать разъемы

2. Стартера 113.3747 или 90.3747-10. Место расположения — подкапотное пространство, правый брызговик.

   Реле включения стартера

3.  Поворота, зажигания, аварийной сигнализации. Место расположения — за приборной панелью.

   Снять щиток приборов и открутить гайку крепления реле

4. Предохранитель противотуманок, устанавливается рядом с местом радиоприёмника, под заглушками.

   Вынуть две центральные кнопки

   Заменить предохранитель

5. Предохранитель очистителя фар расположен в электропроводке, непосредственно у привода очистителя.

   У фары находится предохранитель

   Произвести замену

Для удобства обслуживания и выявления отказа работы цепей в электрооборудовании машины при неисправностях не связанных с работой предохранителей и реле применяется электрическая расширенная схема, представленная на рисунку ниже (для увеличения кликните на картинку).

Схема блока предохранителей ВАЗ 2107Расшифровка схемы блока предохранителей

 

Замена плавких предохранителей

При выходе из строя плавкой вставки или отказе работы участка цепи можно найти и проверить состояние и исправность работы нужного предохранителя. Для этого следует:

1. Открыть крышку на БП и найти порядковый номер нужного элемента защиты.
2. Если не видно повреждения визуально, то следует достать плавкую вставку из гнезда платы и «прозвонить» мультиметром, измерив его сопротивление. Выполнять такую операцию следует при отключённом питании автомобиля и дополнительно требуется отсоединить клемму АКБ.
3. Выполнять замену вышедшего из строя предохранителя следует на аналогичный, соответствующий указанному значению тока на корпусе или номинальному току цепи.
4. Выемка вставки из гнезда платы и замена на новый из группы резервных вставок, размещённые в блоке, выполняется с помощью пинцета закреплённого на корпусе блока. При отсутствии пинцета работы выполняются небольшими пассатижами.

Замена предохранителя «противотуманок»

Исправную работу противотуманных фар обеспечивает предохранитель, который расположен отдельно от блока предохранителей. Находится он под консольной центральной панелью, рядом с кнопкой включения противотуманных фар на панели рядом с магнитолой.

Для проведения работ по проверке или замене следует выполнить следующую последовательность операций:

1. Выключить питание автомобиля.
2. Требуется с помощью отвертки отсоединить выключатели из консоли в том месте, где  установлена магнитола, обеспечив свободный доступ.
3. Вытащить пластиковую вставку на консоли отжав её отвёрткой, откроется доступ к корпусу предохранителя противотуманных фар.
4. Достать корпус и провести проверку или замену плавкой вставки.
5. Собрать все элементы и выключатели в обратной последовательности, убедится в работоспособности противотуманных фар.

Замена блока предохранителей, видео

Работа по замене блока предохранителей и реле выполняют только в случае невозможности ремонта.

Видео замены блока предохранителей ВАЗ 2107.

Последовательность операций следующая:

1. Отсоединяется от АКБ клемма массы.
2. Снимается корпус воздушного фильтра.
3. Отстыковывают все жгуты, которые подходят к БП.
4. Выполняется снятие полки в салоне под приборной панелью и корпус бардачка, далее отсоединяется жгут с разъёмом от блока.
5. С помощью головки на 10 откручивается крепление блока и вынимается корпус вместе с уплотнителем. Крепления блока

   Откручиваем болты

6.  Монтируется новое устройство в обратной последовательности.

Проверка и замена реле

Очень важную роль в исправности работы системы играют реле, которые выполняют периодически операции по включению или выключению необходимых функций в автомобиле.

Электромагнитное реле состоит из катушки, на которую подаётся питание по цепи и замыкающих контактов.

Для выполнения проверки его работоспособности, следует выполнить ряд последовательных операций:

1. Отключается от АКБ провод массы в автомобиле.
2. Реле легко вытаскивается руками.
3. Проводится визуальный осмотр контактов, очищаются от окислений, проверяется надёжность штыревых креплений.
4. Проверка работоспособности выполняется с помощью подачи питания 12В на обмотку с помощью двух отрезков проводов.
5. При поступлении питания должна сработать катушка и замкнуться контакты, которые можно проверить с помощью мультиметра в режиме позвонки или измерения сопротивления.
6. В случае не работоспособности, следует заменить реле на новое.

Заключение

От исправной работы блока предохранителей и реле автомобиле ВАЗ 2107 зависит работоспособность и техническое состояние машины, электрических систем, комфортность и безопасность.

На этом все! Если Вы не нашли то что искали, пожалуйста оставьте свой вопрос в комментариях. Спасибо!

Ваш вопрос: Какой предохранитель на печку ваз 2107?

Предохранители F1 (10 А) — лампы в фонарях заднего хода, печка (электродвигатель отопителя), обогрев заднего стекла. Если у вас не работает фонарь заднего хода, проверьте этот предохранитель, затем саму лампу, а также дело может быть в переключателе света заднего хода (на кулисе или коробке передач).

Какой предохранитель отвечает за вентилятор печки ваз 2107?

В монтажном блоке(1) проходит через предохранитель F1 (10 ампер) и идёт на кнопку переключения скоростей печки(2). Далее питание с кнопки идет или через сопротивление(3) на мотор(4), или сразу на мотор печки(4). Вентилятор печки ВАЗ не будет работать, если неисправен какой — то из составляющих его схемы.

Почему горит предохранитель на печку ваз 2107?

Спровоцировать перегорание предохранителя печки ВАЗ-2107 может короткое замыкание в электрической цепи отопительной системы. Замыкание возникает через неисправность какой-либо детали в системе вентиляции или попадание влаги на контакты, что вызывает большую нагрузку в сети и выход из строя защитного устройства.

Какой предохранитель за что отвечает ваз 2107?

Четырнадцатый предохранитель отвечает за левый передний и правый задний габарит, а также питает подкапотную лампу и подсветку номерного знака. Пятнадцатый предохранитель отвечает за передний правый и задний левый габарит, лампы подсветки приборов, освещения вещевого ящика и подсветки прикуривателя.

Где находится предохранитель стоп сигнала ваз 2107?

Он находится под педалью тормоза. При нажатии на педаль водитель замыкает контакты датчика, и ток устремляется к стоп-сигналам в задние фонари. Электрический ток приходи на датчик по красно-белому проводу из монтажного блока предохранителей, а уходит на «стопы» по красному проводу, так же через монтажный блок.

Какой предохранитель идет на генератор ваз 2107?

Блок предохранителей и реле ВАЗ 2107 инжектор расположен на передней панели под вещевым ящиком. *На автомобилях ВАЗ 2107 с ЭБУ M1. 5.4N и Январь-5.1.3 установлены предохранители F1 и F2 номиналом 15А. Для замены необходимо открыть крышку монтажного блока.

Какой предохранитель отвечает за стоп сигнал ваз 2107?

За подачу тока на стоп-сигналы отвечает красный провод (как на правый, так и на левый фонарь). Стоп-сигналы на автомобилях ВАЗ 2105, 2107 запитаны через предохранитель №11 (F11) 10А в монтажном блоке.

Почему горит предохранитель на печку ваз 2114?

На модели ВАЗ-2114 производитель устанавливает предохранители печки F7, сила тока которых 30 А. Иногда замена предохранителя приводит к тому, что новый элемент сгорает практически сразу. Это говорит о наличии короткого замыкания. Его нужно устранить, перебрав всю цепь.

Где находится главное реле ваз 2107 инжектор?

На автомобилях ВАЗ – 2107, ВАЗ – 2109 и его модификациях, оно располагается на полке под бардачком или под ней. На автомобилях марки ВАЗ – 2110 и подобных под боковиной консоли отопителя, со стороны пассажира. На автомобилях марки ГАЗ, обычно находятся под капотом на передней стенке салона ближе к пассажирской стороне.

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель ваз 2105?

Таблица: какой предохранитель за что отвечает

Предохранитель	Номинальный ток, А	Что защищает
F3	10	резервный
F4	10	резервный
F5	20	цепь обогрева заднего стекла и реле включения обогрева
F6	10	прикуриватель, розетку для переносной лампы, часы

Где находится реле вентилятора на ваз 2107?

Реле вентилятора на ВАЗ 2107 инжектор находится на дополнительном блоке под «бардачком» (см. фото) оно крайнее слева номер 23-3787.

Где находится реле очистителя ветрового стекла ваз 2107?

Реле стеклоочистителя ветрового окна расположено под панелью приборов с левой стороны и прикреплено к боковине кузова двумя винтами. Для снятия реле потребуется отвертка.

Где находится реле зарядки на ваз 2107?

Реле зарядки на таких автомобилях ВАЗ 2107 расположено непосредственно в противоположной от шкива стороне генератора. Для поддержания приемлемого заряда аккумулятора требуется, чтобы генератор выдавал питание от 13,6 до 14,6 Вольт.

Где находится реле дальнего света ваз 2107?

Для ее последующей установки потребуются две новые кнопки крепления. Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления реле. Разъем реле находится в приборной панели, рядом с регулятором гидрокорректора фар. К нему можно подобраться снизу приборной панели.

Почему не горят задние фонари ваз 2107?

Наиболее распространенной причиной пропажи света заднего хода на ВАЗ-2107 является окисление и нарушение контакта на датчике-выключателе, находящегося на коробке передач в задней правой его части. … В нашем случае, кроме окисления самих контактов на датчике и проводах, произошел обрыв одного из них.

Где находится реле стартера на ваз 2107?

Оно зафиксировано на правом крыле, там есть специальная шпилька с гайкой крепления реле. Чтобы не перепутать, проследите направление провода от стартера на реле. Предохранителя на запуск нет.

Предохранители Ваз 2107, 2105, 2104 и реле с описанием назначения и схемами блока

Ваз 2107 (Лада 2107) заднеприводной седан который выпускался в 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 году преимущественно с бензиновыми двигателями (инжектор, карбюратор). Модели Ваз 2105, 2104 собраны на общей платформе с 2107, поэтому и исполнение блоков у них во многом совпадает. В данной публикации вы найдете описание предохранителей и реле Ваз 2107, 2105, 2104 со схемой блока и фото примерами исполнения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим ознакомится с электрической схемой соединения блока предохранителей.

Блок предохранителей и реле

Главный блок с предохранителями и реле находится под капотом и может быть выполнен в 2-х вариантах (старого и нового образца). Актуальная схема будет нанесена на крышку блока.

Вариант 1

Схема

Вариант 2

Устанавливался на автомобили ранних годов выпусков, тут предохранители имеют цилиндрический вид.

Схема

Описание

Предохранители

1	8/10А Электродвигатель отопителя Лампы света заднего хода Сигнализатор включения обогрева  заднего стекла Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) Электродвигатель очистителя заднего стекла (2104) Электродвигатель насоса омывателя заднего стекла (2104)
2	8/10А Электродвигатель очистителя и омывателя ветрового стекла Электродвигатель очистителя и омывателя фар Реле очистителя ветрового стекла Реле очистителя и омывателя фар
3	8/10А Резервный
4	8/10А Резервный
5	16/20А Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева
6	8/10А Прикуриватель Штепсельная розетка для переносной лампы Часы
7	16/20А Звуковые сигналы Реле сигналов Реле электро вентилятора охлаждения радиатора (контакты) Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора
8	8/10А Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации Сигнализатор указателей поворотов (в режиме аварийной сигнализации) Указатели поворотов (в режиме аварийной сигнализации)
9	8/10А Регулятор напряжения генератора
9	8/7,5А Лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор
10	8/10А Указатели поворота (в режиме указания поворота) Реле — прерыватель указателей поворота Сигнализатор указателей поворота Система управления пневмоклапаном Тахометр Указатель топлива Сигнализатор резерва топлива Сигнализатор включения стояночного тормоза Сигнализатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя Указатель температуры охлаждающей жидкости Вольтметр Сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы Сигнализатор заряда аккумуляторной батареи Сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора Реле электро вентилятора (обмотка) Термо выключатель электр овентилятора Обмотка возбуждения генератора (генератор 37.3701)
11	8/10А Плафон освещения салона Лампы стоп-сигнала Лампа освещения багажного отделения
12	8/10А Дальний свет фар (правая фара) Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
13	8/10А Дальний свет фар (левая фара) Сигнализатор включения дальнего света
14	8/10А Передний габаритный огонь (левая блок-фара) Задний габаритный огонь (правый фонарь) Фонари освещения номерного знака Подкапотная лампа Сигнализатор включения габаритного огня
15	8/10А Передний габаритный огонь (правая блок-фара) Задний габаритный огонь (левый фонарь) Лампа освещения прикуривателя Лампа освещения приборов Лампа освещения вещевого ящика Часы (лампа освещения)
16	8/10А Ближний свет фар (правая блок-фара) Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
17	8/10А Ближний свет фар (левая блок-фара)
18	Запасной
19	Запасной
20	Запасной
21	Запасной

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 6 на 8 либо 10А.

Реле

К1	Реле включения обогрева заднего стекла (904.3747-10 / 2105 -3747210-18, 2107 -3747210-12)
К2	Реле очистителя и омывателя фар (904.3747 / 2105 -3747210-08, 2107 -3747210-02)
К3	Реле включения звуковых сигналов (904.3747-10 / 2105 -3747210-18, 2107 -3747210-12)
К4	Реле включения электро вентилятора охлаждения (с 2000 года не используется) (904.3747-10 / 2105 -3747210-18, 2107 -3747210-12)
К5	Реле включения дальнего света фар (904.3747-10 / 2105 -3747210-18, 2107 -3747210-12)
К6	Реле включения ближнего света фар (904.3747-10 / 2105 -3747210-18, 2107 -3747210-12)

Дополнительный блок

Он устанавливается в инжекторных моделях под бардачком в салоне автомобиля.

Схема

Назначение

1. 15А Предохранитель главного реле
2. Главное реле
3. 15А Предохранитель цепи питания системы впрыска (вход не отключаемого напряжения)
4. 15А Предохранитель реле электро бензонасоса
5. Реле электро — бензонасоса
6. Реле электро — вентилятора системы охлаждения

Дополнительные элементы

Под капотом

Дополнительные плавкие предохранители очистителей фар (номиналом 2А) защищают обмотку электродвигателей. Они находятся на питающих проводах рядом с моторедукторами.

Реле включения стартера 113.3747 или 90.3747-10 расположен в моторном отсеке на правом брызговике.

В салоне

Реле очистителя ветрового стекла (РС-514) крепится под панель слева под обшивкой.

Реле зажигания и реле аварийной сигнализации и указателей поворота установлены на передней панели за щитком приборов. Реле зажигания (113.3747-10 или 90.3747-10) и реле аварийной сигнализации и указателей поворота (23.3747 или 231.3747) имеют кронштейн для непосредственного крепления на кузове.

Предохранитель противотуманных фар расположены в отделение переключения передач, не далеко от радиоприемника.

Электросхема

Нужно больше информации про электрическую схему соединений блока предохранителей? Изучите данный материал и описание к нему.

А если остались вопросы, задавайте их в комментарии.

Схема предохранителей и реле ВАЗ 2105, 2107, 2104 (инжектор/карбюратор)

Большинство цепей бортовой сети автомобиля защищены плавкими предохранителями, основная часть которых установлена в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке на задней стенке, справа.
 

Не используйте предохранители увеличенного номинала или самодельные — это может привести к перегоранию токопроводящих дорожек печатной платы и даже стать причиной пожара.

На автомобили ранних выпусков устанавливались монтажные блоки с предохранителями цилиндрического типа.

В настоящее время применяются монтажные блоки с предохранителями штыревого типа, имеющими более надежный контакт в разъеме.

№	А*	А**	Назначение
1	8	10	Электродвигатель отопителя Лампы света заднего хода Сигнализатор включения обогрева  заднего стекла Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка) Электродвигатель очистителя заднего стекла (2104) Электродвигатель насоса омывателя заднего стекла (2104)
2	8	10	Электродвигатель очистителя и омывателя ветрового стекла Электродвигатель очистителя и омывателя фар Реле очистителя ветрового стекла Реле очистителя и омывателя фар
3	8	10	Резервный
4	8	10	Резервный
5	16	20	Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева
6	8	10	Прикуриватель Штепсельная розетка для переносной лампы Часы
7	16	20	Звуковые сигналы Реле сигналов Реле электровентилятора охлаждения радиатора (контакты) Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора
8	8	10	Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации Сигнализатор указателей поворотов (в режиме аварийной сигнализации) Указатели поворотов (в режиме аварийной сигнализации)
9	8	10	Регулятор напряжения генератора
9	8	7,5	Лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор
10	8	10	Указатели поворота (в режиме указания поворота) Реле-прерыватель указателей поворота Сигнализатор указателей поворота Система управления пневмоклапаном Тахометр Указатель топлива Сигнализатор резерва топлива Сигнализатор включения стояночного тормоза Сигнализатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя Указатель температуры охлаждающей жидкости Вольтметр Сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы Сигнализатор заряда аккумуляторной батареи Сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора Реле электровентилятора (обмотка) Термовыключатель электровентилятора Обмотка возбуждения генератора (генератор 37.3701)
11	8	10	Плафон освещения салона Лампы стоп-сигнала Лампа освещения багажного отделения
12	8	10	Дальний свет фар (правая фара) Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
13	8	10	Дальний свет фар (левая фара) Сигнализатор включения дальнего света
14	8	10	Передний габаритный огонь (левая блок-фара) Задний габаритный огонь (правый фонарь) Фонари освещения номерного знака Подкапотная лампа Сигнализатор включения габаритного огня
15	8	10	Передний габаритный огонь (правая блок-фара) Задний габаритный огонь (левый фонарь) Лампа освещения прикуривателя Лампа освещения приборов Лампа освещения вещевого ящика Часы (лампа освещения)
16	8	10	Ближний свет фар (правая блок-фара) Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
17	8	10	Ближний свет фар (левая блок-фара)
18		—	Запасной
19		—	Запасной
20		—	Запасной
21		—	Запасной
Реле
К1	Реле включения обогрева заднего стекла (904.3747-10 / 2105-3747210-18*, 2107-3747210-12**)
К2	Реле очистителя и омывателя фар (904.3747 / 2105-3747210-08*, 2107-3747210-02**)
К3	Реле включения звуковых сигналов (904.3747-10 / 2105-3747210-18*, 2107-3747210-12**)
К4	Реле включения электровентилятора охлаждения (с 2000 года не используется) (904.3747-10 / 2105-3747210-18*, 2107-3747210-12**)
К5	Реле включения дальнего света фар (904.3747-10 / 2105-3747210-18*, 2107-3747210-12**)
К6	Реле включения ближнего света фар (904.3747-10 / 2105-3747210-18*, 2107-3747210-12**)

* Монтажный блок с пальчиковыми предохранителями
** Монтажный блок с ножевыми предохранителями

Дополнительный блок предохранителей (инжектор)

№	А	Назначение
1	15	Главное реле
3	15	Цепь питания системы впрыска (вход неотключаемого напряжения)
4	15	Реле электробензонасоса
Реле
2	Главное реле
5	Реле электробензонасоса
6	Реле электровентилятора системы охлаждения

Дополнительный предохранитель очистителя фар

Дополнительные плавкие предохранители очистителей фар (номиналом 2А) защищают обмотку электродвигателей. Они установлены на питающих проводах рядом с моторедукторами.
Для проверки и замены неисправных предохранителей отворачиваем крышку предохранителя.

Предохранитель цепи противотуманного света

	Для проверки и замены предохранителя цепи противотуманного света, поддев отверткой, вынимаем два средних выключателя из панели радиоприемника. Отверткой по очереди поджимаем два фиксатора крепления нижней вставки панели радиоприемника.
	Вынимаем вставку.
	Вынимаем из панели корпус предохранителя,…
	…отворачиваем его крышку и заменяем перегревший предохранитель.

 

Реле зажигания и реле аварийной сигнализации и указателей поворота

Снимаем щиток приборов.
Оба реле установлены в салоне на передней панели за щитком приборов. Реле зажигания (113.3747-10 или 90.3747-10) и реле аварийной сигнализации и указателей поворота (23.3747 или 231.3747) имеют кронштейн для непосредственного крепления на кузове.
Головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления реле.
Реле, подлежащее замене, отсоединяем от колодки.
Новое реле крепим на место, подложив под гайку провод «массы».

Реле стартера

Для включения стартера служат реле 113.3747-10 или 90.3747-10 с кронштейном на крышке.
Реле стартера установлено в моторном отсеке на правом брызговике.
Снимаем с его выводов колодку проводов, ключом «на 10» отворачиваем гайку крепления и меняем реле.

Реле очистителя ветрового стекла

Реле очистителя ветрового стекла (РС-514) предназначено для обеспечения прерывистого режима его работы. Установлено оно под панелью приборов со стороны водителя и прикреплено к кузову двумя винтами.
Поддев отверткой, снимаем левую обивку боковины. Для ее последующей установки потребуются две новые кнопки крепления.
Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления реле.
Разъем реле находится в приборной панели, рядом с регулятором гидрокорректора фар . К нему можно подобраться снизу приборной панели. Важно не ошибиться с соединительной колодкой.
Колодка реле с четырьмя выводами, (щиток приборов для наглядности снят).

Монтажный блок реле и предохранителей автомобиля ВАЗ 2107

Блок предохранителей на ВАЗ-2107 расположен под капотом с пассажирской стороны на перегородке отсека двигателя с салоном. На крышке нанесена схема реле и предохранителей с нумерацией, как на фото:

Непосредственно сам блок выглядит следующим образом:

Снизу в моторном отсеке к нему подключены шесть разъемов, каждый из них имеет свое цветовое обозначение:

Так же публикуем информацию о том, какое реле и какой предохранитель за какую цепь отвечают:

Реле:

R1. — Реле включения обогрева заднего стекла.
R2. — Реле включения дальнего света фар.
R3. — Реле включения ближнего света фар.
F1 — F17. — Предохранители автомобиля ВАЗ 2107.
1. — Место установки реле включения очистителей и омывателей фар.
2. — Перемычка (ранее устанавливалось реле включения звукового сигнала).
3. — Перемычка (ранее устанавливалось реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения). 4. — Пинцет для замены предохранителей.
5. — Запасные предохранители.
6. — Пинцет для замены релеЭлектрические цепи автомобиля ВАЗ 2107

Предохранители:

F1 (10А)

• электродвигатель отопителя
• лампы света заднего хода
• сигнализатор и реле включения (обмотка реле) обогрева заднего стекла

F2 (10А)

• электродвигатель стеклоочистителя
• электродвигатель очистителей фар
• электродвигатели насосов омывателей ветрового стекла и фар

F3(10А) резервный

F4(10А) резервный

F5(20А) элемент обогрева заднего стекла и реле его включения (контакты)

F6 (10А)

• прикуриватель
• часы

F7 (20А)

• звуковые сигналы
• реле сигналов
• реле (контакты) и электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора

F8 (10А)

• выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой
• реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
• лампа контроля указателей поворота (в режиме аварийной сигнализации)
• указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации)

F9 (7,5А)

• лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор

F10 (10А)

• указатели поворота (в режиме указания поворота)
• тахометр, вольтметр
• реле-прерыватель и сигнализатор указателей поворота
• система управления электропневмоклапаном
• указатель и сигнализатор резерва топлива
• указатель температуры охлаждающей жидкости
• лампа контроля включения стояночного тормоза
• лампа контроля аварийного состояния рабочей тормозной системы
• лампа контроля заряда аккумуляторной батареи
• лампа контроля закрытия воздушной заслонки карбюратора
• реле электровентилятора (обмотка)
• термовыключатель электровентилятора
• обмотка возбуждения генератора

F11 (10А)

• плафон освещения салона
• лампы сигналов торможения
• лампа контроля непристегнутого ремня безопасности водителя (если имеется)

F12 (7,5А)

• лампа дальнего света (правая фара)
• реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)

F13 (10А)

• лампа дальнего света (левая фара)
• лампа контроля включения дальнего света

F14 (10А)

• лампа габаритного освещения (левая блок-фара)
• лампа габаритного освещения (правый фонарь)
• лампа фонарей освещения номерного знака
• подкапотная лампа
• лампа контроля включения наружного освещения

F15 (20А)

• лампа габаритного освещения (правая блок-фара)
• лампа габаритного освещения (левый фонарь)
• лампы освещения прикуривателя, приборов, бардачка, часов

F16 (10А)

• ближний свет фар (правая блок-фара)
• реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)

F17 (7,5А)

• ближний свет фар (левая блок-фара)

Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2107 и ВАЗ-2105

Расшифровка блоков предохранителей ВАЗ / Lada 2104/2105/2107 (v.2)

Номер	Номинальный ток, A	Назначение предохранителя
Блок предохранителей размещенный в моторном отсеке
1	10	Электродвигатель отопителя Задний ход Сигнализатор и реле включения обогрева заднего стекла Стеклоочиститель и стеклоомыватель заднего стекла Реле управления топливного насоса в топливном фильтре — ВАЗ 21045
2	10	Передние стеклоочистители и насос омывателя Очиститель и омыватель фар
3	10	Резерв
4	10	Резерв
5	20	Обогрев заднего стекла
6	10	Прикуриватель Часы
7	20	Звуковые сигналы Вентилятор охлаждения радиатора
8	10	Аварийная сигнализация Указатели поворотов (в режиме аварийной сигнализации)
9	7,5	Задние противотуманные
10	10	Указатели поворотов Система управления пневмоклапоном Тахометр Указатель топлива Сигнализатор: резерв топлива, стояночный тормоз (ручник), давление масла, температуры, аварии тормозной системы, заряда АКБ, прикрытия воздушной заслонки карбюратора. Электровентилятор Генератор — обмотка возбуждения
11	10	Освещение салона Стоп-сигнал Освещение багажного отделения Сигнализатор использования ремней безопасности водителя
12	10	Правая фара — дальний свет фар Реле стеклоочистителя и омывателя фар
13	10	Левая фара — дальний свет Сигнализатор включения дальнего света фар
14	10	Габаритный огонь — передний левый Задний габаритный огонь Освещение номерного знака Освещение под капотом Сигнализатор включения габаритного огня
15	10	Габаритный огонь — передний правый — задний левый Освещение прикуривателя Освещение панели приборов и вещевого ящика Часы
16	10	Ближний свет фар — правая фара
17	10	Ближний свет фар — левая фара

Блок предохранителей ваз 2104 инжектор схема

На чтение 12 мин. Просмотров 21 Обновлено 06.11.2020

О монтажном блоке ВАЗ 2105

1-ые модели вазовских автомобилей выпускались с раздельно размещенным блоком предохранителей, который находился в салоне под панелью приборов со стороны водителя, и отдельных реле, установленных в моторном отсеке. Появившиеся позже семейства автомобилей ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107 уже имели другую конструкцию и расположение блока предохранителей. В нём стали размещать предохранители и реле. Устанавливался блок предохранителей ВАЗ 2105 в моторном отсеке с правой стороны по ходу движения машины на стенке переднего щита.

Предохранители в электрических цепях любого транспортного средства выполняют одну и ту же задачу по защите проводки и оборудования от перегрузок и коротких замыканий. Каждый предохранитель рассчитан на определённую силу тока, при превышении которой он перегорает. Монтажный блок ВАЗ 2105 имеет их 17 штук.

Нельзя устанавливать предохранители с завышенными токовыми нагрузками. При коротком замыкании в цепи, могут выйти из строя защищаемые потребители и возникнуть возгорание проводки.

На фото показан снятый блок предохранителей ВАЗ 2105 старого образца. В верхней части установлены реле, а в нижней части предохранители. Применение реле обусловлено одной целью, снизить силу токов в салоне автомобиля. Если включать мощные потребители только переключателем, то он быстро выйдет из строя. Для работы реле необходим небольшой ток, поэтому переключатели служат длительное время.

В изделиях первых выпусков применяли предохранители цилиндрической формы. Их установка производилась в подпружиненные контакты, которые не отличаются высокой надёжностью. Контакты со временем ослабевали, в цепях с большими токами возникало искренние, которое только ухудшало положение.

В данном кратком мануале или ликбезе мы рассмотрим типы блоков предоранителей на семерках, пятерках и четверках, их устройство, расположение, схему, узнаем какой предохранитель за что отвечает и какую именно цепь предохраняет от замыкания, в общем любому владельцу ВАЗ-2107, 04 и 05 рекомендуем добавить в избранное или распечатать и положить в бардачке, пригодится при неполадхах в электросети автомобиля. Ну чтож, поехали – вот так выглядит блок предохранителей нового образца, с флажковыми предохранителями, установленный на ВАЗ-2107:

Ранее автомобили ВАЗ-2107 комплектовались блоками предохранителей старого образца, с трубчатыми предохранителями. Вот фото:

Схема у этих двух типов блоков абсолютно идентична, приводим ниже схематическое изображение соединений внутри блока:

Нумерация предохранителей на блоках старого образца по порядку, с лева на право, на блоках нового образца хорошо видна вот на этом фото:

Вот схематичное изображение блока:

Теперь распишем какой предохранитель за что отвечает в ВАЗ-2107, 2105 и 2104, напоминаем, для блоков старого и нового образца нумерация предохранителей и цепи не изменны:

Реле:

R1. — Реле включения обогрева заднего стекла.
R2. — Реле включения дальнего света фар.
R3. — Реле включения ближнего света фар.
F1 — F17. — Предохранители автомобиля ВАЗ 2107.
1. — Место установки реле включения очистителей и омывателей фар.
2. — Перемычка (ранее устанавливалось реле включения звукового сигнала).
3. — Перемычка (ранее устанавливалось реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения). 4. — Пинцет для замены предохранителей.
5. — Запасные предохранители.
6. — Пинцет для замены релеЭлектрические цепи автомобиля ВАЗ 2107

Предохранители:

• электродвигатель отопителя
• лампы света заднего хода
• сигнализатор и реле включения (обмотка реле) обогрева заднего стекла

• электродвигатель стеклоочистителя
• электродвигатель очистителей фар
• электродвигатели насосов омывателей ветрового стекла и фар

F5(20А) элемент обогрева заднего стекла и реле его включения (контакты)

• звуковые сигналы
• реле сигналов
• реле (контакты) и электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора

• выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой
• реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
• лампа контроля указателей поворота (в режиме аварийной сигнализации)
• указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации)

• лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор

• указатели поворота (в режиме указания поворота)
• тахометр, вольтметр
• реле-прерыватель и сигнализатор указателей поворота
• система управления электропневмоклапаном
• указатель и сигнализатор резерва топлива
• указатель температуры охлаждающей жидкости
• лампа контроля включения стояночного тормоза
• лампа контроля аварийного состояния рабочей тормозной системы
• лампа контроля заряда аккумуляторной батареи
• лампа контроля закрытия воздушной заслонки карбюратора
• реле электровентилятора (обмотка)
• термовыключатель электровентилятора
• обмотка возбуждения генератора

• плафон освещения салона
• лампы сигналов торможения
• лампа контроля непристегнутого ремня безопасности водителя (если имеется)

• лампа дальнего света (правая фара)
• реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)

• лампа дальнего света (левая фара)
• лампа контроля включения дальнего света

• лампа габаритного освещения (левая блок-фара)
• лампа габаритного освещения (правый фонарь)
• лампа фонарей освещения номерного знака
• подкапотная лампа
• лампа контроля включения наружного освещения

• лампа габаритного освещения (правая блок-фара)
• лампа габаритного освещения (левый фонарь)
• лампы освещения прикуривателя, приборов, бардачка, часов

• ближний свет фар (правая блок-фара)
• реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)

• ближний свет фар (левая блок-фара)

Одним из важных элементов электрооборудования ВАЗ 2104 являются предохранители, заключённые в специальный блок. Из-за свойственной этому устройству низкой надёжности периодически приходится не только менять плавкие вставки, но и ремонтировать печатную плату. Для восстановления монтажного блока необязательно обращаться в сервис, поскольку ремонт под силу выполнить даже владельцу «Жигулей» без опыта.

Предохранители ВАЗ 2104

Предохранители ВАЗовской «четвёрки» как и в любом другом автомобиле, предназначены для размыкания защищаемой ими электрической цепи в результате перегорания специальной вставки. Разрушение происходит в момент превышения тока, на который рассчитан защитный элемент. Сила тока предохранителя подбирается в зависимости от допустимой нагрузки в защищаемой им цепи и зависит от подключённых в ней потребителей. Если возникает нештатная ситуация, в первую очередь должна выйти из строя плавкая вставка, прекратив подачу тока и сохранив машину от пожара. Предохранитель выходит из строя по нескольким причинам:

• короткое замыкание, которое возможно при повреждении изоляции проводов либо неправильном монтаже электроприборов;
• несоответствие номинала предохранителя той цепи, в которой он установлен. Такое возможно при ошибочной установке плавкой вставки, рассчитанной на меньший ток.

Поскольку от состояния предохранителей зависит работоспособность всех потребителей автомобиля, на их замене, поиске и решении возможных проблем, стоит остановиться подробнее.

Блок под капотом

ВАЗ 2104 оснащается блоком предохранителей (БП), который также называют монтажным блоком, расположенным под капотом со стороны пассажира. Узел содержит не только защитные элементы, но и реле, отвечающие за коммутацию тех или иных приборов.

Как определить сгоревший предохранитель

Если с электрической частью «четвёрки» возникают какие-либо неполадки, сперва нужно заглянуть в монтажный блок и проверить целостность предохранителей и только после этого приступать к более детальному поиску неисправностей. Конструктивно защитный элемент может отличаться, в зависимости от установленного на машине БП. Проверить плавкую вставку на предмет выхода из строя можно следующими способами:

Визуальный осмотр

Предохранители выполнены таким образом, что по их внешнему виду можно определить работоспособность. У цилиндрических элементов специальная вставка расположена снаружи и её повреждение нельзя не заметить. Флажковые элементы оснащены плавкой вставкой внутри, но благодаря прозрачному корпусу её состояние можно оценить визуально на просвет. Сгоревший предохранитель будет иметь оборванную вставку.

Проверка мультиметром или контролькой

При помощи прибора предохранитель можно проверить по напряжению и сопротивлению. В первом случае деталь диагностируется непосредственно в монтажном блоке. Для этого совершают следующие действия:

1. Устанавливаем прибор на предел измерения напряжения.
2. Включаем в автомобиле цепь, защищаемую плавкой вставкой (печку, фары и т. п.).
3. Мультиметром или контролькой (контрольная лампочка) проверяем напряжение на одном контакте предохранителя, а затем на другом. При отсутствии напряжения на одном из выводов это будет означать, что предохранитель перегорел и требует замены.

Видео: проверка плавких вставок без демонтажа с машины

Для диагностики защитных элементов по сопротивлению выполняют следующие шаги:

На мультиметре выбираем режим измерения сопротивлений или прозвонки.

Некоторые автовладельцы при повреждении предохранителя заменяют его монетой или куском провода. Однако такое решение проблемы является неправильным и опасным. Если в цепи возникнет короткое замыкание, то монета или проволока не перегорят, как это было бы в случае с предохранителем, и проводка начнёт плавиться.

Старый образец блока предохранителей

Четвёртая модель «Жигулей» оснащалась двумя разновидностями монтажных блоков — старого и нового образца. Несмотря на некоторые отличия, оба узла выполняют одну и ту же функцию. Внешне устройства отличаются иным расположением вставок и реле. Старой версией блока комплектовалась только карбюраторная «четвёрка», хотя на машину с карбюраторным силовым агрегатом можно поставить и модифицированный узел. В старой конструкции предусмотрена установка 17 предохранителей в один ряд и 6 реле. Вставки удерживаются пружинящими контактами, что негативно сказывается на надёжности блока. В результате при больших значениях тока нагревается как предохранитель, так и контакты, что постепенно приводит к их деформации и окислению.

Блок предохранителей изготовлен на двух печатных платах, размещённых в корпусе друг над другом и соединённых перемычками. Поскольку конструкция неидеальна, проведение ремонта вызывает немало вопросов. Основные сложности обусловлены проблемой разъединения плат для их восстановления, что иногда требуется при перегорании дорожек.

Рассматриваемый узел подключается к автомобильной электропроводке посредством цветных разъёмов, что исключает путаницу во время монтажа. Блок предохранителей задней частью входит в салон и располагается за бардачком. В это же место подходят провода от приборной панели. Нижняя часть устройства находится под капотом и для удобства также оснащена разноцветными разъёмами.

Сам корпус старого узла изготовлен из пластика, а сверху устанавливается прозрачная крышка. Сегодня такой блок является устаревшим, и найти его в хорошем состоянии будет довольно сложно.

Таблица: предохранители ВАЗ 2104 и защищаемые ими цепи

№ предохранителя	Сила тока, А	Защищаемые цепи
F1	10	Задние фонари (свет заднего хода) Электродвигатель отопителя Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла (обмотка)
F2	10	Электродвигатели стеклоочистителя и насоса омывателя ветрового стекла Реле очистителя ветрового стекла
F3	10	Резервный
F4	10	Резервный
F5	20	Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева (контакты)
F6	10	Прикуриватель Штепсельная розетка переносной лампы
F7	20	Звуковые сигналы и реле включения звуковых сигналов Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения электродвигателя (контакты)
F8	10	Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации
F9	7.5	Регулятор напряжения генератора (на автомобилях с генератором Г-222)
F10	10	Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа Реле-прерыватель указателей поворота Сигнализатор указателей поворота Тахометр Указатель уровня топлива Указатель температуры охлаждающей жидкости Вольтметр Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка) Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи Контрольные лампы резерва топлива и включения стояночного тормоза Сигнальные лампы аварийного падения давления масла и недостаточного уровня тормозной жидкости Контрольная лампа включения стояночного тормоза Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора (для карбюраторного двигателя) Термовыключатель электровентилятора Система управления пневмоклапаном карбюратора Обмотка возбуждения генератора (генератор 37.3701)
F11	10	Задние фонари (лампы стоп-сигнала) Плафон внутреннего освещения кузова
F12	10	Правая фара (дальний свет) Обмотка реле включения очистителей фар (при включённом дальнем свете)
F13	10	Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар
F14	10	Левая фара (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет) Фонари освещения номерного знака Подкапотная ламп Контрольная лампа включения габаритного света
F15	10	Правая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет) Лампа освещения прикуривателя Лампа освещения приборов Лампа освещения вещевого ящика
F16	10	Правая фара (ближний свет) Обмотка реле включения очистителей фар (при включённом ближнем свете)
F17	10	Левая фара (ближний свет)

Новый образец блока предохранителей

Последние модели «четвёрок» с карбюраторными двигателями, а также инжекторные версии, комплектовались новым БП. В этом изделии устранена проблема частого пропадания контакта. Использование ножевых предохранителей заметно повысило надёжность узла. Плавкие вставки размещены в два ряда, а для их замены используется пинцет, который идёт в комплекте с блоком. Для реле есть отдельный пинцет. Новый вариант блока оснащён всего одной платой, что значительно облегчает ремонт.

Как снять монтажный блок

Блок предохранителей ВАЗ 2104 приходится снимать нечасто. Если такая необходимость и возникает, то обусловлена она ремонтом либо заменой узла. Для демонтажа понадобятся такие инструменты:

• ключ на 10;
• торцевая головка на 10;
• удлинитель.

Снимается блок в следующей последовательности:

1. С источника питания снимаем минусовую клемму.
2. Открываем бардачок и откручиваем крепление на боковых стенках, после чего вынимаем корпус из передней панели.

Видео: как снять БП на примере ВАЗовской «семёрки»

Ремонт монтажного блока

Поскольку рассматриваемое устройство выполнено на печатной плате, её ремонт проводится только после демонтажа. Для разборки корпуса потребуется лишь плоская отвёртка. Мероприятие состоит из следующих шагов:

Извлекаем все реле и плавкие вставки из блока.

Как заменить сгоревшую дорожку

Для монтажного блока ВАЗ 2104 характерна такая неисправность, как перегорание дорожки на плате. Если такое произошло, то необязательно производить замену платы, поскольку дорожку можно восстановить. Для ремонта нужно подготовить следующий перечень:

Последовательность ремонта может отличаться в зависимости от повреждений, но в целом он выполняется следующим образом:

Производим зачистку повреждённой дорожки до тех пор, пока полностью не будет удалён лак в месте разрыва.

Видео: ремонт монтажного блока «Жигулей»

Как проверить реле

С реле в монтажном блоке «четвёрки» иногда возникают неполадки. Часто проблема вызвана плохим контактом в разъёмах, что можно определить по цвету выводов реле: белый или зелёный налёт свидетельствует об окислении и необходимости очистки. Для этих целей используют мелкую наждачную бумагу. Проверить реле можно заменой на заведомо исправный элемент либо посредством подачи питания на контакты обмотки. Если работа коммутационного элемента после замены восстановится, значит, старая деталь вышла из строя.

Во втором случае на катушку реле подают напряжение от аккумулятора, а замыкание и размыкание контактов проверяют мультиметром. Наличие сопротивления при замыкании контактов укажет на неисправность коммутационного элемента и необходимость его замены.

Блок предохранителей в салоне «четвёрки»

Большинство модификаций ВАЗ 2104 оснащаются только одним БП — в моторном отсеке. Однако инжекторные версии этого авто имеют дополнительный узел, который расположен в салоне под вещевым ящиком. Этот блок представляет собой планку, с расположенными на ней несколькими элементами:

• главное реле;
• реле топливного насоса;
• реле вентилятора.

Плавкие вставки обеспечивают защиту:

• главного реле;
• электробензонасоса;
• электронного блока управления двигателем.

Как снять блок предохранителей

Необходимость снятия БП может возникнуть при замене реле либо защитных элементов системы управления мотором. Для этого демонтируется сама планка, на которой удерживаются детали. Процедура происходит следующим образом:

1. Обесточиваем бортовую сеть, снимая клемму с минуса АКБ.
2. Отворачиваем крепёж кронштейна к кузову.

Соединение элементов в дополнительном блоке ВАЗ 2104 выполнено на разъёмах и в случае возникновения неполадок меняются только детали.

Для повышения надёжности электрооборудования ВАЗовской «четвёрки» желательно установить новый образец блока предохранителей. Если же такой возможности нет, то выполнять периодический ремонт старого блока можно с минимальным набором инструментов и без специальных знаний. Достаточно будет ознакомиться с пошаговой инструкцией и следовать ей в процессе ремонта.

В чем проблема, если перегорел предохранитель?

Если в автомобиле постоянно перегорает предохранитель, это повод начать поиск короткого замыкания или причины перегрузки в электрической цепи. Стоит проверить режимы работы двигателя: печка, омыватель, дворники. Часто токи становятся большими при включенных фарах, габаритах.

Возможные причины

Перегорел предохранитель — это означает, что сработала защита от перегрузки. Хуже, если он цел и одновременно греются проводники.Причина такого отклонения в работе плавких вставок может быть только одна — они выставляют более высокий номинал, чем указано в электрической схеме.

Перегорел предохранитель из-за более низкого номинала. Следует проверить все защитные элементы. Часто производители автомобилей указывают эти значения возле места установки или на пластиковой крышке электроагрегата.

В автомобилях последних версий при перегорании предохранителя номер ошибки отображается на мониторе бортового компьютера. По мануалу можно быстро определить место установки неисправного элемента.Блок установлен в салоне для удобства замены вышедших из строя предохранителей.

Часто бывает достаточно замены перегоревшего элемента, но если предохранитель постоянно перегорает, это требует поиска и устранения причины. Токи утечки — основная проблема в подержанных автомобилях. Такая ситуация возникает при сильном износе проводки.

Отечественные автомобили

«Классика» автомобилестроения серий 2106, 2107, 2103 имела много слабых мест в электрооборудовании. Соединения ослабевают от долгих лет эксплуатации, а электродвигатели изменяют проводимость.От вибраций и влаги на теле появляются токи утечки, меняется распределение потенциалов.

Распространенная проблема в «классике» — образование оксидов на контактах. Однако такая ситуация приводит к дополнительному падению напряжения, предохранитель вряд ли перегорит. Скорее всего, выйдет из строя из-за плохого контакта.

Негативная работа предохранителей создает проблемы при поиске неисправностей. Это возможно, когда токи немного превышают номинальные. Плавкий элемент постоянно нагревается до температуры, недостаточной для его сгорания.

Проблема в системе отопления

Если перегорел предохранитель вентилятора печки ВАЗ-2107, то причины ищите сначала в самом двигателе. Крыльчатка часто забивается пылью, кусочками засохшей листвы. Доработка вращающихся элементов не помешает.

Проверить контакты источника питания. Они должны быть утеплены и надежно закреплены. Двигатель не может работать, если внутрь попала влага. Между вращающимися элементами имеется зазор, в котором не должно быть посторонних включений.Несмотря на то, что он герметичен, при определенных условиях в него может проникать влага.

Предохранитель может перегореть из-за неисправной цепи управления. Стоит проверить реле мотора печки, его соединения, целостность дорожек на плате. При подозрении на неисправность элемент следует заменить; его стоимость невысока по сравнению с ценой двигателя.

Проблемы в системе охлаждения

Вентилятор охлаждения радиатора потребляет большие токи, малейшие загрязнения увеличивают значения более чем на 20% от номинала.Этого достаточно, чтобы прогреть и впоследствии перегореть предохранитель. Но чаще это происходит в момент запуска.

Одновременное включение нескольких мощных потребителей на подержанных автомобилях часто приводит к тому, что предохранитель вентилятора охлаждения перегорает. ВАЗ 2107 комплектуется генератором ограниченной мощности со стабилизацией напряжения с помощью одного стабилизатора. Если последний выйдет из строя и выдаст завышенные значения, система будет перегружена и первый заряженный плавкий элемент сгорит.

Выход из строя подшипника вентилятора также приведет к увеличению значений тока.Искрящийся контакт в переключающем реле приводит к возникновению импульсов в обмотках двигателя. Вследствие этого происходит нагрев плавкого элемента. Очистить контактные контакты или заменить само реле.

Освещение

Если предохранитель габаритов перегорел, это свидетельствует о коротком замыкании в цепи освещения. Лампы могут не соответствовать мощности после замены. Редко, но бывают случаи, когда СК возникает внутри стеклянной колбы. Хотя внешняя проверка показывает, что электроды подключены.

Такая лампа подлежит замене и проверке работы схемы без нее. Предохранители могут быть неисправны, рассчитаны на другой ток. Стоит покупать в отделах автомагазинов элементы проверенных брендов.

Нарушение герметичности фары приводит к тому, что в патроне, где установлена ​​лампа, скапливается влага. Определить это можно по запотеванию стекла изнутри утром или поздно вечером. Такую фару необходимо заменить, на новых авто это можно сделать по гарантии.

Проверка

В первую очередь электрическая цепь к корпусу «звенит». Клеммы аккумулятора отключены. Необходимо помнить, что второй провод от двигателя идет к кузову, он должен иметь нулевое контактное сопротивление. Проводится тест на короткое замыкание.

Если проводка в порядке, перейдите к проверке напряжения электрической цепи в сборе. Точки замера определяются в соответствии со схемой в руководстве по эксплуатации автомобиля. Также напряжение на выводах АКБ должно быть не менее 12 В при выключенном двигателе.При работе измеряется значение выше 13,6 В.

Мультиметром можно измерить сопротивление, целостность контактов, проверить напряжение. Наличие оксидов или механических повреждений определяется визуально.

Запчасти на Лада Нива 4х4 | Блок предохранителей Лада 2107, 2107-3722020

Запчасти на Лада Нива 2121 и Лада седан 2101-2107

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива.В наш ассортимент входят генераторы, выхлопные системы, карданный шарнир, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, поворотники, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое. У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках для ремонта и обслуживания вашей Lada Niva. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните нам.

Вы можете найти следующие категории:

Ведущий вал / дифференциал привода Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска

Продольная штанга, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы

Выхлопная система Лада Нива

Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, выхлопные хомуты, коллекторы, катализатор для Lada и Lada Niva
Авто / лак для краски для Lada и Lada Niva

Автомобильные краски / краски или спрей в баллончике и в качестве цветного карандаша специально для Lada
Лада Нива Освещение для Лада и Лада Нива

Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, отражатель, лампа накаливания, задний фонарь, отражатели, стекла, поворотники, габаритные огни, освещение номерного знака, фонари, задние фонари, переключатель для освещения, лампы, Glübirnen Lada Niva
Тормоза тормозные детали, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva

: Тормоз, Bremstromel, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные тормоза, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Прокладки + помогает Лада Нива

Прокладки + Вспомогательные средства Лада Нива: Прокладка коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона, прокладка карбюратора, сальник насоса, прокладка клапана подогрева, уплотнитель топливного насоса
Электро Лада Нива

9000 2 Электрооборудование, предохранители, кабели, переключатели
Подвеска / амортизатор для Lada и Lada Niva

Бамперы, рессоры, пружины подвески, листовая рессора
Фильтры: масляные, воздушные, бензиновые для Lada и Lada Niva

Масляный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, Лада Нива

Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива

Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, комплекты подшипников
Детали для салона Лада Нива

Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые прокладки и все необходимое для остекления, механизм стеклоподъемника, оконная ручка,
карданный вал

Детали интерьера Лада Нива: потолок, коврик, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, панель приборов , задняя полка, руль
Кузовные детали Лада Нива

Кузов, кузовные панели, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива

Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер / Отопление Лада Нива

Охлаждение, радиатор, обогрев, патрубок, электродвигатель обогрева
Сцепление

Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива

Рулевой механизм, тяга, отклоняющая скоба, рулевое колесо, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛ Лада Нива

Найти запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива

Лада Нива: руководства по ремонту на французском, английском, русском и немецком языках, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты

Найти готовые к установке ремонтные комплекты
Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка

Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности

Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматическая и статическая
Зеркало Лада Нива

Зеркала, внутреннее зеркало, зеркало
Детали для тюнинга Лада Нива

Тюнинг Лада Нива: Экскаваторы, Молдинг, Расширители крыльев, Молдинги, Облицовка, Защитные опоры, Ветрозащитный кожух, Безумная гвардия, Эмблема, Шильдик, Спортивное рулевое колесо, Ступица рулевого колеса
Мыть Лада Нива

Бачок омывателя, насос для бачка омывателя, дворник, рычаг стеклоочистителя
Магазин инструментов Лада Нива

Инструменты, оборудование для мастерских
Зажигание, распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания

Провода зажигания, свечи зажигания, катушка зажигания, зажигание,
взорвалось

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
для своей Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную запчасть для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.

Armor Karaya Models 1/35 МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КАБЕЛИ БУКСИРОВКИ Современные российские бронетранспортеры Игрушки и хобби

Armor Karaya Models 1/35 МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КАБЕЛИ БУКСИРОВКИ Современные российские бронетранспортеры Игрушки и хобби

• Home
• Игрушки и хобби
• Модели и комплекты
• Военные
• Броня
• Karaya Models 1/35 МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ БУКСЕРЫ Современные российские бронетранспортеры

Модели 1/35 МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ БЕЗОПАСНЫЕ КАБЕЛИ Современные российские бронетранспортеры , Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КАБЕЛИ Karaya Models 1/35 Современные российские бронетранспортеры по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Бесплатная доставка и бесплатный возврат, Интернет-магазины часов, Удачных покупок, Бесплатная доставка и ЛЕГКИЙ возврат, Бесплатная доставка и бесплатный возврат всех заказов.Современные российские бронетранспортеры Karaya модели 1/35 МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ БУКСЕРЫ, модели Karaya 1/35 МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ БУКСИРОВКИ Современные российские бронетранспортеры.

неповрежденный товар, См. Все определения условий: Бренд:: Без товарного знака. См. Список продавца для получения полной информации. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КАБЕЛИ КАРАЯ 1/35 Современные российские бронетранспортеры по лучшим онлайн-ценам, включая изделия ручной работы, Состояние :: Новое: Совершенно новый, неоткрытый, UPC :: Не применяется: MPN:: Не применяется.Бесплатная доставка для многих товаров. неиспользованный.

Профессиональное определение Эссе Корректура Веб-сайт для доктора наук Конечная цель моей жизни Эссе Лучшие американские эссе 2016 Клифф Примечания Философское эссе Wettbewerb 2013 Tx68 Кул Савас Эссе Развлечения Я очень обеспокоен Эссе Саймона Армитиджа Определение

Karaya Models МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КАБЕЛИ 1/35 Современные российские бронетранспортеры

…

Karaya Models 1/35 МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ БУКСЕРЫ Современные российские бронетранспортеры

vdkgdesign.com Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КАБЕЛИ Karaya Models 1/35 Современные российские бронетранспортеры по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Бесплатная доставка и бесплатный возврат, Интернет-магазин часов, Удачных покупок, Бесплатная доставка и ЛЕГКИЙ возврат, Бесплатная доставка и бесплатный возврат всех заказов.

Описание блока предохранителей в Renault Megane. Расположение и схема предохранителей на Renault Megane Расположение предохранителей на Megan 2

Блок предохранителей и реле в салоне (260) Блок реле (1173) Одиночное реле (1524) ЦЭКБС (645) Блок защиты и переключения (1337) Блок предохранителей источника питания (777) Блок положительных предохранителей аккумуляторной батареи (1033) Блок реле (784) Блок реле (299) Блок реле сжиженного нефтяного газа (299) Места заземления для автомобилей с кузовом…

Расположение Рис. 1. Блок предохранителей и реле в салоне. Блок расположен в салоне, в левой нижней части приборной панели (см. Рис. 1). Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) показано в таблице 1. Таблица 1 Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) …

Расположение Блок расположен на приборной панели слева от электровентилятора салона.Рис. 2. Блок реле находится в панели приборов слева от вентилятора салона …

Расположение Реле прикреплено к кронштейну педали акселератора. Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации ТС) представлено в Таблице 2 и Таблице 3. Таблица 2 Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации ТС) Таблица 3 Назначение контактов и цепей (в зависимости от ТС уровень оборудования) Рис. 3. Реле, подключенное к…

Расположение Блок расположен в салоне автомобиля, в нижней левой части приборной панели. Рис. 4. Блок расположен в салоне автомобиля, в левой нижней части панели приборов. Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 4. Таблица 4 Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) …

Расположение Агрегат находится в распределительной коробке двигателя (моторный отсек).Рис. 5. Обозначение предохранителей блока защиты и коммутации Обозначение предохранителей блока защиты и коммутации показано на рис. 5. Цепи, защищенные предохранителями (в зависимости от уровня комплектации автомобиля), приведены в таблице 5. Рис. 6. Блок, расположение …

Расположение Рис. 7. Блок, расположенный в блоке переключателей в моторном отсеке под блоком защиты и переключения (1337) Блок расположен в блоке переключения в моторном отсеке под блоком защиты и переключения (1337) (рис.7). Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 7. Таблица 7 Назначение предохранителей …

Расположение Рис. 8. Блок, расположенный на плюсовой клемме аккумуляторной батареи. Блок расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи (рис. 8). Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 8. Таблица 8 Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля …

Расположение Рис.9. Блок расположен в блоке переключателей в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) Блок расположен в блоке переключателей в моторном отсеке под блоком защиты и переключения (1337) (рис. 9). Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 9. Таблица 9 Назначение реле (в зависимости от …

Расположение Рис. 10. Блок расположен в распределительной коробке моторного отсека под блоком защиты и коммутации (1337) Блок расположен в распределительной коробке моторного отсека под блоком защиты и коммутации (1337) (рис.10). Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 10. Таблица 10 Назначение реле (в зависимости от …

Рис. 13. Точки соединения «массы» авто с кузовом «седан» На рис. 13 показаны точки соединения «массы» автомобиля с кузовом «седан». Рис. 14. Точки соединения «массы» автомобиля с кузовом «универсал» Точки соединения «массы» автомобиля с кузовом «универсал» показаны на рис. 14. Список сокращений и названий соединений с «ма…

20 ноября, 2016 Администратор

Renault Megane — старейшая модельная компания и радует автомобилистов с 1996 года. Даже новые машины могут выйти из строя, не говоря уже о машинах, купленных на вторичном рынке … Одно из слабых мест Меган — электрик. Дождливая и сырая влажная погода постепенно приводит к тому, что контакты фар начинают окисляться. В седанах до фейслифтинга помимо фонарей может расплавиться диффузор из-за перегрева. Это приводит к выходу из строя блоков розжига ксеноновой лампы, которые стоят даже не очень дешево.

Электрические стеклоподъемники со временем могут выйти из строя, так как они плохо защищены. Кнопки опускания и подъема стекла тоже не блещут своей надежностью, могут заклинивать даже при высыхании. В автомобилях этой марки полностью «накрыт» климат-контроль, так как заклинило вентилятор. После прохождения тысячного километра система может полностью выйти из строя, так как заклинило компрессор кондиционера.

Не редко загорается датчик неисправности подушки безопасности, погасить его можно, достаточно осмотреть электрический разъем, расположенный под сиденьем водителя.Стоит послушать свою машину. Если водитель слышит щелчок при повороте рулевого колеса, необходимо заменить блок переключателя рулевого управления.

Чтобы проблемы с работой Меган возникали как можно реже, нужно прочистить проемы водостока перед лобовым стеклом. В противном случае скопившаяся вода в будущем создаст проблемы с теплоизоляцией моторного щита. Все эти поломки обойдутся владельцу машины в кругленькую сумму. Чтобы не привести к грандиозным поломкам, необходимо периодически проверять состояние электрики, не должна скапливаться вода.

Инструменты, необходимые для снятия блока предохранителей

Электроника Рено Меган

защищена предохранителями, что позволяет хорошо защитить технику от различных поломок, позволяя надолго продлить ее жизнь.

Если какая-то система не работает, значит, перегорел предохранитель, его необходимо заменить. Если необходимо снять блок предохранителей в салоне, то инструменты не нужны, достаточно иметь кривые руки. Для извлечения блока из-под капота вам понадобится отвертка и ключ на 10 для ослабления гаек.

Расшифровка схемы блока предохранителей в салоне Рено Меган 2

Блок предохранителей защищен пластиковой крышкой, ее достаточно отщелкнуть. Далее нужно внимательно осмотреть люк салона на предмет перегоревшего предохранителя.

Используя схему, несложно определить местонахождение нужного предмета … Духовка часто ломается. Ячейка 30, помеченная SP3, отвечает за это, перепутать не возможно.

Стол БП в салоне Рено Меган 2

Внутри автомобиля находится предохранительный элемент комбинации приборов с маркировкой ВСР3, ячейка № 25.Рядом находится важное реле для управления электрооборудованием салона. Маркировку BP77 в ячейке 20 можно найти довольно быстро. Также стоит присмотреться к ячейке 10 с пометкой SP 2. Если этот элемент неисправен, то стеклоподъемники полностью перестанут работать.

Расшифровка блок-схемы предохранителей в моторном отсеке

Надо открыть капот, отсоединить клеммы от АКБ. Пренебрежение этим обернется для автомобиля ужасными последствиями.Вы видите, что блок предохранителей находится справа, в моторном отсеке.

Далее нужно открутить винты крепления аккумулятора и снять его. Следующим шагом откручиваем крышку блока предохранителей. Гаечным ключом на 10 откручиваем гайку и снимаем хомут со жгутом проводов, открутив винты, которыми крепится блок предохранителей. Нет необходимости записывать местоположение каждого устройства, их можно разместить только в одном и том же месте. После замены блока поставить все на место в обратном порядке.

Стол МБП в моторном отсеке Renault Megane 2

Схема расположения предохранителей под капотом

Этот блок содержит элементы, отвечающие за электрооборудование двигателя, наружное освещение.

Например, если есть перебои в освещении ближнего света фар, то с помощью схемы можно легко найти вышедший из строя предохранитель.

Таблица БП под капот Renault Megane 2

LPG имеет коричневый цвет, отвечает за климат-контроль в салоне, прикуриватель, кнопку включения сигнализации и центральный замок.Маркировка RRG и RPD красного цвета в ответ на включение лампы дальнего света левой и правой фары соответственно. Предохранители, расположенные под капотом, отвечают за все осветительные приборы, стеклоочистители, работает на сжиженном газе.

Как снять блок предохранителей на Renault Megane 2 и Scenic 2:

Снять блок предохранителей автомобилей Renault Megane 2 и Scenic 2 достаточно просто:

1) Сначала снимем боковую панель возле руля.

2) Снимите боковую панель.

3) Снимаем панель с кнопками и отключаем тонкой отверткой или с помощью вшитого разъема питания.

4) Откручиваем болты и снимаем панель под рулевой колонкой.

5) Теперь мы можем взглянуть на салонный блок.

6) Надо надавить на защелку и вытащить этот блок.

7) Перед нами выпавший блок с реле и предохранителями.Приступаем к снятию его из-под капота.

8) Нужно открыть капот и снять пластиковую пластину, затем открутить 2 болта защитной крышки, ведь именно здесь находится блок предохранителей.

9) Вытаскиваем аккумулятор, ЭБУ, аккумуляторную площадку, крышку предохранителя, вытаскиваем плату.

11) Снимаем клеммы АКБ.

12) Вытаскиваем аккумулятор.

13) Необходимо открутить болты крепления ЭБУ машины. Сначала откручивается верхний болт, а потом нижний.

14) Осторожно отсоедините разъемы — 3 штуки, идущие к блоку управления.

15) Снимаем ЭБУ.

16) Выкрутите болт и снимите блок предохранителей.

17) Блок сидит плотно, поэтому тянуть нужно медленно.

18) Отсоединяем клеммы, чтобы полностью вытащить блок.

19) Вот так выглядит блок предохранителей сверху.

20) И вот так снизу.

Если в один прекрасный день все же на Renault Megane у электрика возникла неисправность, то стоит помнить, что предохранители, отвечающие за свет, климат-контроль, дворники, находятся в блоке предохранителей рядом с аккумулятором.Проблемы в автомобиле можно решить, сняв боковую панель, панель с кнопками и панель под рулевой колонкой.

Все электрические цепи автомобиля Renault защищены вставками предохранителей разного номинала. В случае внезапного выхода из строя фар или других компонентов электрической системы, чтобы разобраться в проблеме и устранить ее, водитель должен сначала проверить исправность предохранителей на Renault Megan 1, 2 и 3.

[Скрыть]

Где находится блок питания и его схема

Для всех поколений Renault Megane применяет электропроводку с двумя отдельными блоками предохранителей.Один из них расположен внизу панели приборов возле колена левой ноги водителя. Второй установлен в моторном отсеке.

Салонный блок

Расположение предохранителей салона на автомобилях Меган 1, 2 и 3 может отличаться.

Megane i

Доступ к блоку салона Доступ к этому автомобилю осуществляется через съемную пластиковую крышку. На машинах есть два типа блоков — стандартные и расширенные. Внешне они практически идентичны, разница лишь в расположении и номинале плавких вставок.

Megan Building Block 1 Extended Megan Block 1

На фотографии показано назначение предохранителей.

Общая схема модуля

Расположение предохранителей в модуле одинаково как для Renault Megan 3 с дизельным двигателем, так и с бензиновым двигателем.

Бензиновый вариант Дизельный вариант

На радиаторе установлено отдельное реле для включения приводов вентиляторов, рассчитанное на ток до 70 А.

Процесс замены

Конструкция блока под капотом на Рено Меган авто крайне неудобно, поэтому процесс замены может вызвать определенные трудности.

Как заменить предохранитель?

Самая трудоемкая замена предохранителей на Рено Меган 2 в блоке моторного отсека.

Для этого вам понадобятся:

• ключи TORX T40, T30;
• ключ обычный на 10 и 13 мм;
• отвертка с плоским и тонким лезвием;
• запасные предохранители;
Плоскогубцы
• для снятия, они находятся под крышкой блока в салоне.

Для прямого доступа к плавким вставкам необходимо снять с автомата ряд элементов.

Например, на Мегане с универсалом нужно сделать следующее:

1. Отсоединить клеммы от АКБ и снять с машины.
2. Блок контроллера с проводами находится за аккумулятором. Сверху они фиксируются пластиковой крышкой, которую необходимо снять.
3. Снимите пластиковую подушку аккумулятора, закрепленную тремя винтами T40 и одной обычной гайкой 10 мм.
4. Выверните один болт из корпуса контроллера.
5. Отсоедините разъемы на контроллере.Чтобы их снять, нужно пальцем утопить защелку и потянуть качающийся рычаг вверх.
6. Отсоедините жгут проводов, осторожно отсоединив его с помощью отвертки.
7. Снимите пластину аккумулятора.
8. Под ней вы увидите крышку блока предохранителей, закрепленную двумя винтами T30. Их нужно открутить и снять крышку.
9. Под ним находятся два разъема для проводки. Чтобы снять дальний, нужно поднять защелку вверх и вытащить колодку с проводами влево.Второй небольшой разъем имеет в своей конструкции защелку, на которую нужно нажимать и расцеплять колодку.
10. Отсоедините первую колодку, для этого нужно поддеть и вытащить фиксатор, расположенный сбоку.
11. Снимите ответную часть второго соединительного блока с корпуса блока и открутите болт, фиксирующий его.
12. Затем надо жало отвертки отжать защелки корпуса и снять колодку. В этом случае может потребоваться снять корпус.воздушный фильтр … Лучше перетащить блок из ближнего угла и слегка прижать пластиковый кожух вокруг монтажного блока … Процедура довольно длительная и требует аккуратного выполнения.
13. Снятая часть — это сам блок с надетым на него коробом, служащим для плотной фиксации. Необходимо отжать защелки, расположенные по бокам, и снять эту коробку.
14. Отсоедините разъемы блока и снимите его с автомобиля.
15. После этого можно заменить вышедшие из строя элементы, например габариты или ближний свет, в соответствии со схемой.

Кроме того, при необходимости замените вставки в малом блоке высоконагруженных цепей. Этот блок виден внизу кузова, который не снимался с автомобиля.

Весь процесс замены предохранителя на Renault Megan 2 подробно описан в видео, предоставленном каналом Useful China.

При замене предохранителей необходимо учитывать, что на Мегане первого и второго поколения деталь просто подтягивается обычными плоскогубцами.На Мегане третьего поколения он сначала сдвигается вбок и только потом снимается.

При поиске неисправного предохранителя на Меган 3 необходимо внимательно изучить схему. Например, каждый стоп-сигнал в автомобиле получает питание от отдельной цепи и имеет отдельный предохранитель в салоне автомобиля.

Доступ к электрооборудованию на таких машинах проще.

Для демонтажа агрегата необходимо:

1. Отстегнуть четыре фиксатора по углам.
2. Снимите два красных зажима.
3. Снимите заглушку проводки.
4. Потяните блок на себя и замените необходимые детали.

Как заменить блок?

Блоки могут нуждаться в замене, если сгоревшие или поврежденные седла … Это может произойти при использовании неверного номинала предохранителя. Замена блока в подкапотном пространстве проводится по схеме, аналогичной замене предохранителей. В новом блоке необходимо установить предохранители в тех же местах, что и в старом.При этом важно проверить соответствие номинала вкладышей требованиям электрической схемы к предохранителям автомобиля. Заменить блок на Меган 3 намного сложнее, так как автомобиль имеет более сложную электрическую схему, поэтому работы по замене устройства на этой версии машины лучше доверить профессионалам.

Renault Megan 2 отвечает за защиту предохранителей бортовой электроники … Они способны уберечь технику при серьезных скачках напряжения и перегрузках в электросети, а также продлить срок их службы.Если какая-либо система не работает, то это свидетельствует о том, что предохранитель электрической цепи вышел из строя и его необходимо заменить. Эта статья расскажет, как найти необходимую запчасть на Рено Меган второго поколения и самостоятельно заменить расходный материал.

Охранник в салоне Рено Меган

В этой машине всего два блока. Один блок предохранителей расположен в салоне возле левой ноги водителя.

Чтобы открыть крышку, снимите пластиковую крышку, сначала отжав ее защелки.Схема предохранителей поможет вам в этом.

Далее по схеме следует внимательно посмотреть на щиток и определить нерабочий элемент, который будет заменен.
Определить местонахождение неисправного элемента не сложно, есть схема предохранителей. Мы перечислим только самые часто выходящие из строя номера. Первой в этом списке идет система климат-контроля и отопления салона, попросту «печка». Предохранитель в ячейке 30 отвечает за его защиту. Сама деталь имеет заводской номер детали SP3, поэтому ее нельзя ни с чем спутать.

Также в салоне, на приборной панели, находится блок предохранителей для комплекта приборов, который имеет маркер BCP3 и находится в автобусе 25. Рядом с ним находится важный предохранитель реле для управления двигателем. электрооборудование салона. Определяется по схеме, ориентируясь на маркировку ВР77 и номер ячейки 20. Также следует обратить внимание на нишу номер 10 с предохранительным элементом с серийным номером SP2. Он отвечает за нормальное функционирование головного устройства, оптического двигателя омывателя приборов и электрического стеклоподъемника всех дверей.

Что находится в моторном отсеке Меган

Еще один блок предохранителей находится в моторном отсеке Рено Меган 2. В свою очередь, предохранители под капотом защищают электрическую систему двигателя и внешнее освещение.

Найти предохранители под капотом несложно: открываем капот и внимательно смотрим в правый угол, где находится пластиковый щиток. Открыв защелки на крышке, следует подобрать схему и определить, где находится искомая ячейка.

Теперь поговорим об основных деталях, которые более подвержены нагрузкам и более подвержены различным неисправностям. Первый — это предохранитель, который находится в отсеке 30, который находится рядом с предохранителем для такой детали, как газовый насос. Здесь находится расходный материал белого цвета, гарантирующий срабатывание реле стартера.

Если двигатель быстро перестает работать сразу после запуска, а реле стартера работает нормально, есть вероятность неисправности в штатном блоке топливного насоса.Плавкий расходник, защищающий бензонасос, находится в ячейке №5 и окрашен в желтый цвет.

Также в моторном отсеке Рено Меган 2 расположено несколько элементов, непосредственно отвечающих за работу световой внешней оптики. Если габаритные огни перестают работать, замените плавкую часть вилочного типа на 10А. Также нельзя игнорировать такие ячейки, как 1-4, которые в свою очередь контролируют работоспособность приборов всего дальнего света и, соответственно, ближнего света. Они также несут ответственность за работу всех без исключения лампочек в фарах.

Подводя итоги

Блок предохранителей, то есть плавких защитных элементов на Рено Меган 2, имеет определенную схему, поэтому поиск конкретного элемента не составляет труда. Схема предохранителей поможет вам без проблем сориентироваться в ремонтных работах по вышеуказанному плану, которые нужно провести самостоятельно. Это сэкономит вам нервы, деньги и время.

Renault megane 2 поколения выпускались в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годах с кузовами хэтчбек, седан, универсал.Седан собирали на заводе в Турции, остальные модификации — во Франции. В некоторых странах универсалы Megane 2 продавались под другим названием — Megane Grand Tour. Мы покажем, где находятся блоки предохранителей и реле в Renault Megane 2 поколения, а также на видео пример, как к ним добраться. Также фото блоков и схемы с описанием назначения элементов, отдельно отметим предохранитель прикуривателя.

Под капотом Рено Меган 2 поколения 3 блока предохранителей.Вы можете увидеть, как до них добраться, в этом видео.

Предохранители аккумуляторной батареи

Эта колодка расположена на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

1. 30A — Электронный блок управления кабиной
2. 350 А — для автомобиля с бензиновым двигателем, 400 А — для автомобиля с дизельным двигателем — Блок подключения моторного отсека
3. 30A — Блок коммутации моторного отсека

Блок переключения

Фото — схема

Описание

1	7.5А Фонарь габаритного света левой фары, прикуриватель, выключатель центрального замка и аварийной сигнализации, регулятор угла наклона фар, блок управления отоплением (кондиционером) и вентиляцией
2	10А Фара дальнего света левая фара
3	10А Фонарь дальнего света правой фары
4	10A Лампа ближнего света, правая фара, передний и задний датчики высоты кузова, регулировка угла наклона фар, электродвигатель регулировки угла наклона правой фары
5	10A Лампа ближнего света левой фары, электродвигатель корректора левой фары
6	20A Противотуманные фары
7	7.5A Лампа ближнего света правой фары, правого габаритного огня, указателя положения селектора АКПП, блока управления стеклоподъемником всех дверей
8	15А Электромеханизм блокировки противоугонного устройства рулевой колонки
9	5A Модуль подушки безопасности водителя, электроусилитель руля
10	7.5A Индикатор положения селектора АКПП, диагностический разъем
11	5A Электромеханизм рулевой колонки противоугонный
12	5A Коробка передач АКПП
13	10А Блок управления системой подачи сжиженного газа
14	10A Фонари заднего хода
15	20А Релейный электромагнитный клапан систем подачи сжиженного газа
16	10A Компрессор кондиционера с электромагнитной муфтой
17	10А Резерв
18	40А Электровентилятор системы охлаждения двигателя
19	25A Блок управления ABS
20	30A Стекло задней двери с подогревом
21	25A Реле стартера
22	25A Электродвигатель очистителя лобового стекла
23	25А Резерв

Блок силовых предохранителей

Находится под распределительной коробкой.

Схема

Обозначение

Блок в салоне Рено Меган 2

Он расположен внизу слева на приборной панели. На обратной стороне защитной крышки будет актуальная информация с расшифровкой схемы.

Схема

Прием

1	Резерв
2	Резерв
3	Резерв
4	3A Электродвигатель вентилятора и датчик температуры в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света
5	20A Подогрев сидений водителя и переднего пассажира
6	20А Электрозамки для всех дверей
7	15A Прикуриватель
8	7.5A Обогрев наружных зеркал заднего вида
9	10A Блок управления ABS
10	15A Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, лобовое стекло и стекло задней двери (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления отоплением (кондиционером) и вентиляцией салона, управление охранной сигнализацией установка
11	15A Стоп-сигнал
12	Резерв
13	25A Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
14	25A Электродвигатель стеклоподъемника двери переднего пассажира
15	20A Комбинация приборов, электрические зеркала заднего вида
16	15A Звуковой сигнал, диагностический разъем, электродвигатель очистителя ветрового стекла
17	15A Электродвигатель стеклоочистителя задней двери
18	20А Блок управления электрооборудованием салона, реле доп. Оборудования
19	30А Электродвигатель системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона
20	40A Электродвигатели стеклоподъемника задней двери
21	20А 40А Электродвигатель люка с электроприводом складывания крыши
R1	Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей
R2	Аксессуары для реле

Предохранитель №7 на 15А отвечает за прикуриватель.

главная »Салон» Описание блока предохранителей в Рено Меган. Расположение и схема предохранителей на Рено Меган Расположение предохранителей на Меган 2

Печка ваз 04 07 согреет. Модернизируем и меняем печку на «Семёрку» своими руками

автомобилей ВАЗ, несмотря на возраст, по-прежнему пользуются популярностью у автомобилистов. Исходя из ряда недостатков отечественных автомобилей, владельцы вынуждены прибегать к доработке и модернизации отдельных элементов транспортных средств.В этой статье пойдет речь о тюнинге печки, так как это слабое звено в автомобиле.

Часто бывает, что штатная печка ВАЗ 2107 не справляется с сильными морозами

Всем известно, насколько важна система обогрева автомобиля для комфорта водителя и пассажиров в зимние холодные периоды. Замерзшие стекла и холод в машине создают колоссальный дискомфорт. Рассмотрим основные варианты улучшения печки автомобиля.

Причины некачественного обогрева салона ВАЗ-2107

Для решения проблемы необходимо устранить ее первоисточник.Поэтому прежде чем говорить о вариантах улучшения системы обогрева семерки, разберемся с причинами проблем с обогревом автомобиля.

Основными причинами некачественного обогрева салона ВАЗ-2107 чаще всего являются:

1. Утечки в кране системы отопления;
2. Низкий уровень подачи воздуха от дефлектора;
3. Громкая работа двигателя системы обогрева;
4. Плохая подача теплого воздуха c.

Исходя из вышеперечисленных причин неисправности печки, можно сделать вывод, что для улучшения ее работы важно модернизировать кран и дефлекторы, устранить проблемы с радиатором и улучшить работу вентилятора.

Как видите, не очень серьезные переделки смогут и пассажиры, и водитель. Важно, что модернизация печки не требует значительного опыта и может быть проведена автовладельцем самостоятельно без помощи профессионалов.

Варианты улучшения печки ВАЗ-2107 своими руками

Рассмотрим, как улучшить работу системы отопления бытовой семерки исключительно своими силами.

Модернизацию ТЭНов начинаем с замены стандартного крана на более надежный.Кран расположен в передней части салона в районе ног пассажира. Иногда автовладельцы узнают о его местонахождении только в случае утечки охлаждающей жидкости. Утечка доставляет хозяину немало хлопот, особенно в холодную погоду. Под ногами пассажира вытекает антифриз, необходимо просушивать не только коврики, но и обивку автомобиля. А также охлаждающая жидкость содержит вещества, негативно влияющие на здоровье человека. Важно как можно скорее устранить течь.

Замена обычного крана на аналогичный новый помогает решить проблему только на короткий период времени. Специалисты советуют несколько вариантов решения этой проблемы. В качестве альтернативы вы можете заменить стандартный машинный кран на изогнутую герметичную трубу. Таким образом устраняются протечки, однако возникает другое неудобство. Отсутствие крана не дает возможности перекрыть подачу охлаждающей жидкости к радиатору отопителя. Летом в машине будет очень жарко. Более приемлемое решение вопроса — установка обычного водопроводного крана для подачи антифриза на радиатор печки в моторном отсеке автомобиля.Единственным неудобством при такой модернизации будет необходимость открытия для манипуляций краном.

Еще один недостаток работы системы обогрева ВАЗ-2107 — некачественная работа дефлектора, который находится со стороны водителя. Это вызывает запотевание стекла, что ухудшает обзор для водителя и может стать причиной аварии. Для повышения работоспособности дефлектора его улучшают за счет установки в него небольшого вентилятора. Чаще всего для этого используются запчасти от компьютерной техники.Для установки нужно снять дефлектор и подготовить в нем место для установки вентилятора. Блок питания вентилятора лучше вывести на отдельную кнопку, что будет более практично в использовании.

Следующим этапом настройки является поиск неисправности радиатора. На ВАЗ-2107 чаще всего устанавливались габаритные медные или алюминиевые радиаторы. Причиной их некачественной работы чаще всего может быть возникновение засоров в системе отопления. Для улучшения обогрева салона автомобиля необходимо полностью очистить радиатор и детали системы охлаждения и обогрева.Важно использовать для машины охлаждающую жидкость хорошего качества и не добавлять воду вместо антифриза. Таким образом можно защитить систему отопления от протечек и засоров.

Самый радикальный и действенный способ доработать печку ВАЗ-2107 своими руками — это замена штатного вентилятора на аналогичное изделие от отечественной восьмерки. Эта опция увеличит теплоотдачу салона автомобиля от радиатора и улучшит его обогрев. Восемь вентиляторов отличаются более высокой скоростью вращения, низким энергопотреблением.Для установки нового изделия необходимо разобрать нижнюю часть печки, чтобы добраться до вентилятора и разобрать его. Он больше не будет нужен в будущем. Чтобы установить вентилятор из восьмерки, нужно обрезать конек, который отвечает за подачу воздуха к полу машины. На смену штатному продукту устанавливается более мощный восьмилопастный вентилятор с пятью лопастями. Очень важно надежно закрепить его. Для корректной работы вентилятора желательно также заменить резистор и регуляторы на аналогичные изделия от ВАЗ-2108.А также кнопку включения вентилятора нужно заменить на кнопку от ВАЗ-2108. Стандартная семикнопка может быстро перегореть из-за разницы в подаче тока.

Подведем итоги

Для усовершенствования печки ВАЗ-2107 важно провести ряд работ по совершенствованию элементов системы отопления автомобиля. Необходимо модернизировать радиатор и вентилятор системы отопления, улучшить работу дефлекторов, улучшить кран, чтобы предотвратить утечку охлаждающей жидкости в салон.

Такой комплексный обогрев салона значительно повысит уровень комфорта в автомобиле.

Многие автолюбители пытались без особых усилий улучшить обогрев салона ВАЗ 2107, но так и не добились действенного результата. Можно, например, заделать стыки шлангов воздуховодов насадками или как-то перераспределить потоки воздуха, но общая температура в салоне останется прежней. Чтобы в салоне ВАЗ 2107 действительно стало тепло и уютно, необходимо значительно увеличить подачу горячего воздуха через радиатор печки.

Но дело в том, что вентилятор на ВАЗ 2107 маловат, он не может создать необходимый поток теплого воздуха в салон, не помешало бы поставить на его место более мощный вентилятор, например от ВАЗа ВАЗ 2108. Если сравнить вентиляторы между собой, то можно увидеть: мотор вентилятора от ВАЗ 2107 потребляет ток 4,5 А при частоте вращения 3000 об / мин, а от ВАЗ 2108 — 14 А при 4100 об / мин. Перед началом работы нужно заранее разметить для себя рабочий фронт. Снимаем с салона ВАЗ 2107 нижнюю часть печки, это кожух с прикрепленным к нему электровентилятором.Штатный электровентилятор мы полностью демонтируем, он нам больше не понадобится. Мотор от ВАЗ 2108 чуть длиннее, чтобы плотно сидел на кожухе, нужно срезать один из аэродинамических выступов, направляющий поток воздуха к ногам. Это позволит полностью закрыть нижнюю крышку. Что делать с крыльчаткой? Придется его снять и возложить на стандартный для классики пятилопастный вентилятор. Его КПД, по сравнению с «беличьим колесом» ВАЗ 2108 ниже, потому что его мотор в три раза мощнее, но легче с аэродинамической точки зрения, ротор нового мотора будет вращаться с частотой выше 4100 об / мин. .

Увеличиваем отверстие в крыльчатке по диаметру и аккуратно вставляем в него вал от нового электродвигателя. На этом этапе нужно следить за тем, чтобы вся собранная конструкция встала на свои места. Перед установкой доработанного отопителя на автомобиль нужно попробовать напрямую подать питание на мотор, тем самым проверив его на работоспособность. Остается определиться со встроенным резистором. Его задача — обеспечить «тихий» режим работы печки, но в результате доработанный отопитель прогоняет слишком много воздуха, возникает сильный гул.В этом случае имеет смысл поменять штатный резистор на резистор с восьмерки. Так же устанавливаем выключатель электровентилятора от ВАЗ 2108. Причина замены в том, что штатный элемент не рассчитан на большой ток и при длительной эксплуатации он перегреется и однажды расплавится. В холодное время года вы сразу почувствуете все преимущества модифицированной печи. Внимание! Поскольку расход воздуха увеличивается за счет увеличения расхода, работа печи на максимальном режиме будет сопровождаться высоким уровнем шума.Однако когда на улице минус тридцать и даже ниже, то на этот недостаток просто не обращаешь внимания.

И снова холода. У тех, у кого на ВАЗ 2107 плохо прогревается отопитель салона, возникает вопрос — как сделать так, чтобы «печка» лучше прогревалась? Большинство автовладельцев семерки недовольны работой печки или отопителя салона. Ведь в классике этой марки КПД печки очень низкий.

Но эту проблему можно решить, доработав печку своими руками.Для улучшения работы ТЭНа не требуется никаких специальных инструментов и навыков; все делается с помощью подручных средств.

Почему плохо греется печка на ВАЗ 2107, причины:

Частая причина — переохлаждение двигателя.

Признаки — указатель температуры в белой области, двигатель долго прогревается. При температуре за пределами -20, за 8-10 минут холостого хода двигатель должен прогреться до 40-50 градусов (самое начало белой зоны указателя температуры).

Если температура поднялась меньше — это плохо (неисправен термостат), выше — хорошо. Далее нужно проехать на 1-2 передачи, и через 5-8 минут температура должна подняться до 80 градусов (граница зеленой и белой зон). Если двигатель не прогрелся до 80 — замените термостат!

Воздух в системе охлаждения.

В первую очередь в расширительном бачке нужно проверить уровень антифриза и исправность пробки радиатора. При неисправной пробке радиатора в системе останется воздух, из-за этого будет плохая циркуляция охлаждающей жидкости и соответственно холодного воздуха в салоне.

Печка сильно дует влево

Нижняя заслонка полностью открыта или сломана защелка. Для полного выдувания стекла эту заслонку необходимо прикрыть. Если он не блокируется, вы можете использовать резиновую ленту, зацепив ее за ручку всасывания или где-нибудь еще.

Модификация печки ВАЗ 2107 для лучшего обогрева.

Как показывает практика, выделяет достаточное количество тепла и доработки его не требуется. Это означает, что для повышения эффективности нагревателя необходимо модифицировать систему обдува.Покройте все воздуховоды герметиком, особенно в местах их стыков. Особенно это касается автомобилей марки ВАЗ 2105 — 2107, что связано с особенностями конструкции воздуховодов.

Замена моторчика печки.

Усовершенствовать печку можно, установив вместо двигателя крыльчатку, установив улитку, применяемую в моделях ВАЗ 2108-2109. Эта настройка увеличит воздушный поток и снизит шум. Мотор, используемый в этих моделях, отличается от семерки увеличенным числом оборотов и большей мощностью.Для его установки потребуется небольшая доработка корпуса печки — из-за большего размера необходимо снять гребешок, направляющий поток воздуха к ножкам.

Крыльчатку можно оставить родной, но нужно увеличить в ней отверстие диаметром до 7 мм, под вал мотора от восьмерки.

Такая модификация печки также требует замены переключателя и резистора. Обе части взяты от той же модели, что и мотор. Выключатель ВАЗ 2107 рассчитан на меньший ток, и при работе с мощным двигателем может просто расплавиться.Родное сопротивление ВАЗ 2107 не даст мотору работать на полную мощность, для этого меняют резистор.

Начнем с полной разборки корпуса отопителя. Снизу печки вырезано практически все, кроме крепления и каркаса. Далее делаем туловище улитки. Для этого можно использовать любой прочный материал — поликарбонат, пластик, оргстекло и др. Четыре стенки будущего корпуса вырезаются из выбранного вами материала и прикручиваются к дну плиты.

После всех проделанных действий ставим нижнюю часть на среднюю, сначала снимаем диффузор. Размеры необходимо отрегулировать таким образом, чтобы улитка точно входила в корпус и не выступала за крепления радиатора, расположенные на средней части.

На данном этапе работ стоит обратить особое внимание, если корпус окажется большого размера, то у вас не получится установить плиту на штатное место. После точной подгонки размеров нового корпуса все стыки необходимо покрыть герметиком.

Давайте позаботимся о воздуховодах. Вы можете использовать имеющиеся в продаже сантехнические шланги и манжеты. В новом корпусе печки внизу с двух сторон прорезаны отверстия подходящего диаметра для манжет. В них устанавливаются шланги — боковые подсоединяются к правому и левому воздуховоду, нижние — к боковым опорам для отвода потока теплого воздуха.

Для обогрева задних пассажиров можно дополнительно установить пару более длинных шлангов.Количества тепла, отдаваемого радиатором печки, и мощности улитки вполне хватит на все. Места боковых воздуховодов и шланговых соединений залиты герметиком для предотвращения потери теплого воздуха.

Такая доработка повысит КПД печки на ВАЗ 2107 в 2-3 раза, как по качеству обдува стекол, так и по большому потоку теплого воздуха, не позволяющему запотевать стеклам, и по обогреву салона. Такая модернизация отопителя салона доступна каждому и не требует больших затрат.

Переделка печки (улитки) ВАЗ-2108 на ВАЗ-2107: видео

Примечание: следует помнить, что при установке улитки и мотора требуется замена выключателя. Убедитесь, что предохранитель печки имеет номинал тока, необходимый для работы доработанной печки.

Несмотря на приличное количество недостатков, ВАЗы остаются любимыми нашими соотечественниками. Сегодня мы расскажем, как улучшить работу печи на классике. Печка и вентиляция обеспечивают приятную атмосферу в автомобиле.В ВАЗ 2107 воздух подается с улицы. Воздух через щели в капоте машины попадает в машину. При этом, в зависимости от настройки, он нагревается или остывает.

Коробка воздухозаборника — расположена в задней части блока цилиндров, воздух очищается от влаги. Коробка защищена от двигателя специальными (резиновыми) прокладками. Влага — выходит наружу, а воздушный поток — поступает в систему отопления. Промежутки в ящике закрываются специальной перегородкой (крышкой). При движении часть воздушного потока выходит через устройства, расположенные над приборной панелью.

Устройство системы отопления ВАЗ 2107.

Нагревательный элемент находится в салоне автомобиля. Отопитель, установленный на перегородке с двигателем.

Компоненты печи:

• Кожух вентилятора.
• Кожухи радиатора с крышкой воздухозаборника.
• Распределитель воздуха.
• Перед тем, как попасть в салон, воздух нагревается. Делается это с помощью радиатора, расположенного внутри корпуса.

Радиатор печной, снабженный приточным и отводящим каналом.Эти каналы соединены трубками с системой охлаждения двигателя машины. В подводящую трубу встроен кран отопления. Клапан регулирует подачу жидкости на охлаждение. На панели приборов есть рычаг управления подачей жидкости в систему вентиляции автомобиля.

Вентилятор системы отопления расположен в нижней части радиатора. Внутри корпуса установлен небольшой двигатель. Благодаря специальному устройству вентилятор имеет возможность регулировать скорость.Бортовой вентилятор имеет две скорости. Переключение осуществляется переключателем на приборной панели.

Воздуховыпускное отверстие в ВАЗ спроектировано таким образом, чтобы распределять его по салону. Таким образом, воздух попадает в салон автомобиля, на лобовое и боковые стекла. С помощью заслонок можно контролировать подачу воздуха на 2107.

Частые неисправности печки ВАЗ.

• Нарушение герметичности радиатора или крана отопления.
• Неисправность регулятора вентилятора.
• Провода повреждены окислением.
• Неисправность электродвигателя вентилятора.

Доработка печки ВАЗ 2107.

Владельцы ВАЗ 2107 знают, что звуковое сопровождение печки не означает, что она исправна. Поэтому будем улучшать сами. На данный момент владельцу ваз дано множество советов по модернизации печки. Не каждый из них дает желаемый результат. Вы можете самостоятельно закрыть воздуховыпускные отверстия или отрегулировать воздушные потоки.Но, в этом случае общая атмосфера в салоне не изменится. Для повышения температуры в салоне необходимо увеличить подачу тепла от радиатора. Заменить вентилятор производителя. Дело в том, что он маловат и малопроизводителен для ВАЗ 2107. Модификация происходит с использованием нагревательных деталей от 2108.

Для реконструкции системы отопления нам понадобится вентилятор от восьмерки. Частота его вращения намного выше. При этом требует наименьшего энергопотребления.

Порядок модернизации системы отопления ВАЗ 2107:

• В салоне снимаем кожух нижней части отопления. По этой части есть штатный вентилятор.
• Снимаем стандартный вентилятор. В будущем он нам не понадобится.
• Отрезаем хребет, который подает воздух к полу машины. Это требует доработки, мотор у восьмерки чуть длиннее.
• Снимаем вентилятор с двумя лопастями. Его функцию будет выполнять вентилятор с пятью лопастями.
• Перед установкой нового вентилятора подключаем и проверяем.
• Устанавливаем новое устройство взамен старого. Необходимо надежно закрепить конструкцию на новом месте.
• Для более тихой работы вентилятора меняем резистор. Новый вентилятор выделяет много воздуха и работает довольно шумно. Для этого подойдет и резистор из восьмерки.
• Кнопки и элементы управления вентиляторами заменить на новые. Используем от ваз 08. Штатная кнопка от 2107 быстро придет в негодность из-за разницы по току.Доработка внесена.

После реконструкции печь тише не станет. Но при этом комфорт в салоне значительно повысится!

Уход за печкой ВАЗ 2107.

В результате длительной эксплуатации засоряется радиатор печки. Это влечет за собой некорректную работу системы отопления. Чтобы восстановить работоспособность печи, необходимо ее очистить. Эта процедура не требует значительных усилий и легко выполняется своими руками.

Материалы:

• Пара хомутов
• Пара резиновых уплотнителей
• Гаечные ключи

Порядок работы.

1. Перед запуском необходимо дождаться полного остывания двигателя.
2. Под все трубки ставим распорки (можно тряпочкой).
3. Снимите хомуты, которыми впускной и выпускной шланги крепятся к моторному отсеку.
4. Снимаем шланги с крана (подставляем емкость для жидкости).
5. Откручиваем крепеж и снимаем уплотнители.
6. Снимаем радиатор.
7. Заменяем все резиновые уплотнители.
8. Снимаем кран и прочищаем наливные шланги.
9. Промойте радиатор охлаждающей жидкостью.
10. Собираем систему отопления в обратном порядке и проверяем исправность ее работы. Внимательно проверяйте затяжку всех узлов!
11. При обнаружении утечки увеличьте давление зажимов.

Будьте особенно осторожны при обновлении системы отопления вашего автомобиля.Усовершенствование печки на классическом ВАЗе — довольно простая, но очень производительная процедура. Если подойти к делу ответственно, вы обязательно получите желаемый результат! Регулярно обслуживайте печь и очищайте радиатор. Удачной модернизации!

Одно из самых слабых мест автомобиля ВАЗ-2107 — печка. Без налаженной системы отопления тяжело находиться в салоне долгой зимой, столь характерной для нашей страны. Кроме того, некачественный нагрев приводит к промерзанию стекла.Разберемся, как улучшить печку на автомобиле ВАЗ-2107.

Основные проблемы печки

Проблему плохого отопления можно решить, только зная его слабые места. Чаще всего необходимость улучшения узла возникает по причинам:

1. Кран утечки системы отопления.
2. Плохая подача воздуха.
3. Низкий расход воздуха из дефлектора.
4. Громкий шум при работе системы отопления.

Таким образом, можно повысить температуру в салоне зимой, если заменить кран и дефлектор, устранить неисправности радиатора и модернизировать вентилятор.Эти переделки несложно сделать своими руками, но они существенно улучшат качество системы отопления.

Простой способ обновления

Радиатор на ВАЗ-2107 выделяет достаточно тепла, поэтому менять его не стоит. Самый простой способ настройки выглядит следующим образом:

Обратите внимание на последний пункт, если не заменить резистор и выключить, то все остальные действия будут напрасными, так как выключатель ВАЗ-2107 работает на меньшем токе. От работы с мощным двигателем от «девятки» он растает.Если вы оставите сопротивление с 7, это не позволит двигателю работать на полную мощность.