UAZ «Loaf»: настройка ແລະ ກັ່ນ ຕອງ ຂອງ ລົດ ລົດ ສໍາ ລັບ ທາງ ທາງ

«uaz loaf» ເປັນ ທີ່ ຮູ້ ກັບ ທຸກໆ ຢ່າງ ຂອງ маневренность ສູງ ຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອ ຖື ຂອງ ຕົນ ຕົນ ຕົນ ຕົນ ຕົນ ຕົນ ຕົນ ຕົນ ຕົນ ຕົນ ຕົນ ຕົນ ຕົນ ຕົນ ຕົນ ຕົນ ຕົນ ການ ແບບ ແບບ neubivaemaya ລາວ ນຸ ຍາດ ໃຫ້ ເຄື່ອງ ທີ່ ຈະ ປະ ຕິ ບັດ ງານ ໃນ ພາບ ການ ທັງ ຫມົດ ຫມົດ ບໍ່ ຈະ ເປັນ ເປັນ ຫຼື ສະ ຫນາມ ຫນາມ phlowed. ໂດຍ ວິ ທາງ ການ ການ, ຂອບ ທີ່ ຜ່ານ ມາ ທະ ຫານ ລາວ ລາວ, «Loaf» ພູ ໃຈ ຂອງ ບໍາ ລຸງ ຮັກ ສາ ສູງ ຂອງ ຕົນ. ມີ ການ ແປງ ຫຼື ສ້ອມ ແປງ ສິ່ງ ໃດ ສິ່ງ ນຶ່ງ ສາ ມາດ ໂດຍ ມີ ການ ນໍາ ໃຊ້ ເຄື່ອງ ມື ເສດ, ແລະ ກ່ຽວ ເປືອກ ຫຸ້ມ ນອກ ຄັ້ງ ອິດ ຫຼາຍ ຫຼາຍ. ພືດ «ທ້ອງ» ເຊັ່ນລົດເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອບັນລຸທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເຈົ້າຂອງລະຫວ່າງລົດເຮັດໃຫ້ tuning «loaf» ດ້ວຍມືຂອງຕົນ. ວິທີການເຮັດແນວໃດມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ຂອງເບງ່ິ່ງ.

«uaz loaf»: ປ ບ ັ ໃນ ການ ນໍາ ໃຊ້ ພະ ງານ ຂອງ ຂອງ Bumper ໄດ້

ໃນ ໄລ ຍະ ອິດ ມັນ ເປັນ ສິ່ງ ເປັນ ໃນ ການ ຕິດ ຕັ້ງ ສູງ ໃຫມ່. ປະ ຈຸ ບັນ, ເປັນ ນິ ຍົມ ຫຼາຍ ທີ່ ສຸດ ອົງ ປະ ກອບ ພະ ລັງ ງານ ການ ຊ໊ອກ ແມ່ນ ພິ ຈາ ລະ ນາ ຈະ ເປັນ ເປັນ rif Бампер. ຜະ ລິດ ພັນ ຂອງ ຜູ້ ຜະ ລິດ ໄດ້ ອະ ນຸ ຍາດ ໃຫ້ ຄົນ ທີ່ ຈະ ລືມ ກ່ຽວ ກັບ ກັບ ແລະ ໃນ ເວ ລາ ທີ່ ຕີ ໂດຍ ແກ້ວ ແລະ ປະ ສັກ ສັກ ອື່ນໆ. мощность бампера ແມ່ນ ເພາະ ຈາກ ເຫຼັກ ສູງ ເຂັ້ມ ເຂັ້ມ ແຂງ, ຊຶ່ງ ຮັບ ກັນ ປະ ຕິ ບັດ ຫນ້າ ສົມ ບູນ ແບບ ຂອງ ຂອງ ຕົນ. Между прочим, ພາກ ທັງ ຫມົດ ເຫຼົ່າ ນີ້ ແມ່ນ ແມ່ນ ແມ່ນ ສີ ດໍາ ດໍາ ສະ ນັ້ນ ສັງ ເກດ ເປັນ ຮອຍ ຂີດ ຂ່ວນ ຢູ່ ດ້ານ ຂອງ ຕົນ ໄປ ບໍ່ ໄດ້ ພຽງ ແຕ່. ຍິ່ງ ໄປ ນັ້ນ ນັ້ນ, ຖ້າ ວ່າ ເປັນ ລະ ອອງ ພິ ເສດ ເສດ ມາດ ໄດ້ ທຸກ ເວ ກັບ ຄືນ ໄປ ໄປ ໄປ ເບິ່ງ ຜ່ານ ມາ ມາ. ໃນ ຖາ ເປັນ ສໍາ ລັບ ຮອຍ, ພະ ລັງ ງານ ສູງ ຂອງ ປະ ທິ ພາບ ສາ ມາດ ໄດ້ ຮັບ ອະ ທິ ບາຍ ເປັນ ເກາະ. ແລະ ຖ້າ ງໍ ສ່ວນ ໃນ ການ ກໍ່ ສ້າງ ຂອງ «Loaf» ໄດ້, ມັນ ແຕ່ ບໍ່ ໄດ້ «ກ່ຽວ ກັນ». ໃນ ນອກ ຈາກ ນັ້ນ, ທ່ານ ສາ ສະ ຫນອງ ຫນອງ uaz cage ພິ ເສດ ຂອງ ຂັບ ລົດ ຫຼື ຫຼື ຄືນ ໄປ ບ່ອນ ຂຶ້ນ ຂຶ້ນ ຂຶ້ນ ອາຍ ແກ ັ ສ.

ຢາງ ກ່ຽວ ກັບ ລົດ ລົດ «uaz loaf»

Настройка ສໍາ ການ ຕັ້ງ ຄ່າ ທີ່ ເປັນ ໄປ ໄດ້ ໂດຍ ບໍ່ ມີ ຂີ້ ຕົມ ອອກ ຫນົນ ຫົນ ທາງ ທາງ. ຂັດ ຊະ ນີ້ ອະ ນຸ ຍາດ ໃຫ້ ເພື່ອ ເອົາ ຊະ ນະ «uaz» ແມ່ນ ວ່າ ການ ຕິດ ຕາມ ທີ່ ທາຍ ຫຼາຍ ທີ່ ສຸດ ປິດ ຖະ ຫົນ ຫົນ ທາງ. ພວກ ເຂົາ ປົກ ກະ ຕິ ແລ້ວ ມີ Skeleton ທີ່ ແຂງ ແຂງ, ສາຍ, ແລະ ປ້ອງ ກັນ ຂອງ ເຂົາ ເຈົ້າ ປະ ກອບ ດ້ວຍ ແບບ ແບບ Симметричные ອັນ ແຟ້ນ ກັບ ຫມາກ ຮຸກ ຢ່າງ ກວ້າງ ແລະ ແລະ Lamellae. ມັນ ເປັນ ຄ່າ ບອກ ວ່າ ການ ຕິດ ຕັ້ງ ຂອງ ຢາງ ຕົມ ກັບ «Loaf» ກໍ ຄວາມ ວ່າ ບໍ່ ພຽງ ແຕ່ ການ ຊື້ ຂອງ ໃຫມ່ ໃຫມ່ ໃຫມ່ (ຢາງ ໃຫມ່ ກວ້າງ ຂວາງ ໃນ ຜ່າ ສູນ ກາງ ກາງ), ແຕ່ подвеска lyuftovku. ຖ້າ ບໍ່ ນັ້ນ ນັ້ນ, ມັນ ແຕ່ ບໍ່ ເຫມາະ ໃນ ທ້ອງ ຟ້າ ຂອງ ຂັບ ລົດ. ຊື້ ເສັ້ນ ສູນ ກາງ ມາດ ຕະ ຖານ ຂອງ ຢາງ ແມ່ນ 16 ນິ້ວ — ຍັງ ເປັນ ຫຍັງ ເພາະ ວ່າ ພວກ ເຂົາ ເຈົ້າ ບໍ່ ສາ ມາດ ເກັບ ກໍາ ທີ່ ທີ່ ເຊິ່ງ ເປັນ ສິ່ງ ຈໍາ ເປັນ ລັບ ການ ແນ່ ນອນ ດ້ານ ກະ ຕິ ຕິ ສິ່ງ ຈໍາ ສໍາ ລັບ ແນ່ ນອນ ດ້ານ ກະ ຕິ ຕິ ເປັນ ຈໍາ ສໍາ ລັບ ແນ່ ນອນ ປົກ ໂດຍ ຫລັກ ແລ້ວ ຢາງ ຂີ້ ຕົມ ມີ ຄໍາ ວ່າ ເສັ້ນ ຜ່າ ສູນ ກາງ ຂອງ ຂອງ 28-30 ນິ້ວ ໄດ້.

«uaz loaf»: настройка ຂອງ салон

ເມື່ອ ໃນ ພາກ ສ່ວນ ດ້ານ ວິ ຊາ ການ ຂອງ ລົດ ຕູ້ ຂອງ ເຮົາ ແມ່ນ ການ ກຽມ ຢ່າງ ເຕັມ ການ ຂອງ ເອົາ ນະ ຂອງ ພວກ ແມ່ນ ຫນົນ ເວ ລາ ລາ ລາ ລາ ລາ ລາ ລາ ລາ ລາ ລາ ລາ ລາ ລາ ລາ ລາ ຈ່າຍ ຈ່າຍ ຈ່າຍ ຈ່າຍ ຈ່າຍ ມີການປ່ຽນແປງບາງສິ່ງບາງຢ່າງໃນ cabin ໄດ້, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບການນັ່ງແລະ ລູກບິດເກຍ, ມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ມີ, ນັບຕັ້ງແຕ່ «UAZ» — ຄັ້ງທໍາອິດແລະ foremost ເປັນຍານພາຫະນະການທະຫານ, ແລະເຂົາບໍ່ທົນທານຕໍ່ທີ່ປະທັບຂອງຄັງເອເລັກໂຕຣນິກແລະ whistles ການ, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບລົດແລະໂທລະພາບຂະຫນາດນ້ອຍ. ແທນ ທີ່ ຈະ, ການ ຕັ້ງ ການ ຊີ້ ນໍາ ພະ ລັງ ງານ ບົບ ໄຮ ໂດຼ ທີ່ ດີກ ວ່າ ວ່າ. ທ່ານ ສາ ມີ ການ ປ່ຽນ ແປງ ແລະ «ພວງ ມາ ໄລ», ເປັນ ພະ ຍາ ຍາມ ກ່ຽວ ກັບ ການ ເຮັດ ມາ ໄລ ຈະ ຈະ ຫນ້ອຍ. ຖ້າ ຫາກ ທ່ານ ບໍ່ ສາ ມາດ ເຮັດ ໄດ້ ໂດຍ ບໍ່ ມີ ດົນ ຕີ, ກໍາ ວິ ທະ ຍຸ ກັບ ຄູ່ນ ່ ຂອງ ຄໍ ລໍາ ໃຫມ່ ໃຫມ່. ນີ້ ຈະ ໃຫ້ ສະ ຖານ ທີ່ ນອກ ຂອງ ທ່ານ ຫນ້າ ສົນ ໃຈ ແລະ ບໍ່ ຫນ້າ ເບື່ອ.

ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີທີ່ທ່ານສາມາດປັບປຸງແກ້ໄຂລລດປັບປຸງແກ້ໄຂລລລລດປັບປຸງແກ້ໄຂລລລລ. Настройка ເຮັດ ມື ຂອງ ຕົນ ເອງ ຂອງ ເຂົາ ເຈົ້າ — ມັນ ເປັນ ທີ່ ສົນ ໃຈ ບໍ່ ພຽງ ແຕ່, ແຕ່ ຍັງ ປະ ສິດ ທິ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ພາບ ໃຈ ບໍ່ ພຽງ ແຕ່ ແຕ່ ສິດ ທິ ທິ ພາບ ພາບ ພາບ

С чего начать тюнинг салона ВАЗ 2106?

Несмотря на то, что легендарный автомобиль ВАЗ «Шестёрка» выпускался ещё в советское время, его популярность и сегодня велика. ВАЗ 2106 – отличный вариант для тех, кто любит простоту и надежность. Многие водители считают, что эта модель достойный вариант для тюнинга. И это действительно так. Найти любые «примочки» или детали обшивки можно практически на любом рынке и за небольшие деньги.
Но увлекшись украшением внешнего вида автомобиля, многие водители забывают о салоне. Сегодня мы поговорим о том, на какие детали следует обратить внимание, делая тюнинг салона ВАЗ 2106 своими руками.

Выбор руля

Первое, с чем сталкивается любой владелец ВАЗ «Шестёрка» при проведении тюнинга — это выбор руля. На многих тюнингованных автомобилях мы видим небольшой руль, который еще называют спортивным. Но пытаясь усовершенствовать своего железного друга, некоторые водители выбирают самую маленькую, думая, что с ее размером уже не придется крутить руль по 100 раз в день. Это возможно и так, но усилия, которые вы будете прилагать при его использовании, можно сравнить с богатырскими, ведь ни на одной «шестерке» с конвейера не установлен гидроусилитель руля. Так что не зацикливайтесь на выборе миниатюрного руля.

ВАЗ 2106: тюнинг салона. Выбрать печку

Стоит отметить, что система отопления в этих машинах слабовата для нашего климата. Зимой при включении иногда запотевают все стекла, в том числе и лобовое. Это большая неприятность для водителя, которая также оказывает существенное влияние на безопасность движения. В качестве альтернативы серийной печке лучше всего выбрать систему отопления типа «Вебасто». Конечно, это недешевое удовольствие, но все же его характеристики полностью оправдывают свою цену.

Часы

Этот элемент также влияет на общую обстановку, поэтому, когда будете делать тюнинг салона ВАЗ 2106, позаботьтесь об этой маленькой детали. Можно купить готовый «протутонированный» вариант, а можно в качестве альтернативы смонтировать часы от УАЗ «Буханка» — будет дешево и сердито.

Тюнинг салона ВАЗ 2106: замена сидений

Ну какой тюнинг обходится без этой процедуры? Дизайн сидений существенно влияет на современность и спортивность автомобиля, поэтому если вы хотите создать свой неповторимый интерьер, позаботьтесь о смене сидений.