Тюнинг птф ваз 2114: Ошибка 404. Страница не найдена

Содержание

Переделка ПТФ на Ваз 2108 – 2115, улучшаем освещение – Поделки для авто

Добрый день! Сегодня расскажу Вам про один метод, при помощи которого можно улучшить освещение противотуманных фар. Для этих целей можно вместо заводских ПТФ установить ксенон, либо добавить еще две птф. Однако такие методы считается незаконным. По этому мы заменим штатные противотуманные фары на более хорошие и качественные.

Вам понадобится:

1. Рамка с устройством регулирования от прежних штатных противотуманных фар «Эсер» на 2108 – 2115;
2. Можно купить белые или жёлтые противотуманные фары, типа DLAA LA-1013
3. Пластик не будем пускать в дело, он расплавляется, поэтому я взял алюминий АМГ 0,2 см
4. болты М6 X 4,5см X 4 штуки, гайки, саморезы мелкие – 8 штук.
5. силикон;
6. Грунт, чёрная краска

Начинаем работу:

На алюминий кладём рамки, обводя с внутренней стороны. Важно, чтобы пластина входила в рамку очень плотно, поэтому нужно аккуратно вырезать. От отражателей нужно открутить пластиковые крепители. Затем светоотражатели укладываем на уже готовые пластины. Для укрепления пластиковых крепителей делаем по 4 дырки. Далее сверлим, зенкуем под мелкие саморезы и прикручиваем.

На токарном станке делаем дырочки под стёкла для новейших противотуманных фар диаметром 5,9см.

Если у Вас нет станка, нужно найти инструмент соответствующего диаметра или сверлить сверлом 2 – 3мм по старому методу, удалите серединку и обработайте напильником. Но это довольно трудно, так что лучше найдите станок.  Для последующего крепления фар, просверливаем по 2 дырочки. С помощью точил закруглите и сточите шляпки до толщины 1мм на болтах.

Почти все действия сделаны, осталось зашпаклевать саморезы, грунтовать и покрасить. Краска должна хорошо высохнуть. Возьмём LA – 1013, отвинчиваем крепители и медленно сгибаем крепительные ушки под углом 90° на фарах.


И так, начнём всё собирать:

Обеспечиваем герметичность по хромированному ободку LA – 1013, приставляем к дырочкам, укрепляем болтиками через пластины к креплениям фар.

Пассатижами с внутренней стороны закручиваем болты, фиксируем гаечками. Выщелкиваем пластиковые крепители на рамках, закрепляем болтом.

Впоследствии устанавливаем на машину и регулируем уклон фар по ГОСТу. Вот и вся работа! Спасибо за внимание!

Тюнинг запчасти на ВАЗ, Лада

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все Двигатель » Двигатели ВАЗ в сборе » Блоки цилиндров » Головки блока цилиндров (ГБЦ) » Коленвалы » Распредвалы 16V » Распредвалы 8V » Распредвалы Классика » Шкивы / звезды / шестерни » Шатуны облегченные » Поршни » Кольца поршневые » Клапана облегченные » Тарелки клапанов » Направляющие клапанов » Толкатели клапанов жесткие » Ремни ГРМ / ролики / натяжители цепи » Маховики облегченные » Прокладки » Буст-контроллеры » Шатуны стандартные и комплектующие » Подогрев тосола » Комплекты для ТО Впускная система » Спортивные ресиверы » Дроссельные заслонки спорт » Карбюраторы спорт » Фильтры нулевого сопротивления инжекторные » Фильтры нулевого сопротивления карбюраторные » Кронштейн нулевого фильтра » Регулятор давления топлива » 4-х дроссельный впуск Выхлопная система » Комплекты выхлопной системы »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Пауки (выпускной коллектор) » Вставки для замены катализатора » Резонаторы (приемные трубы) » Глушители »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) »» Иномарки » Комплектующие для установки » Насадки на глушитель » Виброкомпенсаторы (Гофра) Турбо раздел » Приводные компрессоры АвтоТурбоСервис » Интеркулеры » Турбины » Турбоколлектор КПП / Коробка передач » Главные пары » Спортивные ряды » Блокировки КПП » Усиленные полуоси / валы / привода » Сцепление » Сцепление металлокерамика » Карданчик кулисы КПП » Короткоходные кулисы » Раздаточная коробка и комплектующие Подвеска » Стойки и амортизаторы KYB » Стойки и амортизаторы DEMFI » Стойки и амортизаторы SS20 » Стойки и амортизаторы АСТОН » Опоры стоек / усилители опор » Пружины » Проставки развала / шпильки колес » Шумоизоляторы и отбойники »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Калина, Лада Гранта » Полиуретановые сайлентблоки и втулки » Комплектующие » Подшипники » Поворотные кулаки и комплектующие » Ступицы и комплектующие » Задний мост Рулевое управление » Электроусилители руля (ЭУР) » Комплектующие ЭУР » Гидроусилители руля » Рулевой промежуточный вал » Рулевая рейка » Комплектующие рулевой рейки Тормозная система » Гидравлический ручной тормоз » Вакуумные усилители тормозов / ГТЦ » Задние дисковые тормоза » Тормозные диски » Тормозные колодки » Комплектующие тормозной системы » Задние тормозные барабаны Растяжки / защита / упоры / усиление жесткости кузова » Растяжки » Опоры двигателя » Подрамники » Защита картера » Рычаги передней подвески » Рычаги задней подвески » Стабилизатор устойчивости » Поперечины » Усилители кузова » Упоры капота и багажника » Крабы / гитары » Реактивные штанги » Комплектующие Внешний вид/обвесы » Бампера передние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Рено Дастер » Бампера задние »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Датсун »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Решетки радиатора »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-21099 »» ВАЗ 2113-2114 »» ВАЗ 2110-2112 »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус »» Рено Дастер »» KIA »» Лада Нива (ВАЗ 2123), Шевроле Нива (ВАЗ 2123) » Решетки бампера нижние »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» Датсун » Кузовные детали »» Лада Приора »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» Шевроле Нива »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Реснички на фары »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2108-2109-21099 » Накладки на фонари » Боковые зеркала и стекла »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Шевроле Нива »» Лада Нива 4×4 »» ВАЗ 2108-2115 »» ВАЗ 2110-2112 »» Лада Ларгус »» Датсун »» ВАЗ 2101-2105-2107 (Классика) » Накладки на зеркала »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина 1/2 »» Лада Нива 4×4 »» Датсун »» ВАЗ 2108-2109; 2113-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» Шевроле Нива »» Ларгус, Дастер » Евроручки » Накладки на ручки » Сабли (планки номера) » Молдинги » Накладки на пороги внешние » Накладки кузова / бампера / Cross » Спойлера » Рамки ПТФ » Жабо » Плавники на крышу » Фаркопы » Защита порогов »» Лада Нива 4×4 »» Шевроле Нива »» Лада Иксрей » Навесная защита » Рейлинги и комплектующие » Дефлекторы » Автобоксы / автопалатки » Рамки на номера » Знаки и наклейки » Брызговики и подкрылки » Автостекла » Прочее для внешнего тюнинга » Материалы для установки » Шноркели Салон » Европанели и комплектующие » Обивки дверей »» Лада Приора »» Лада Калина »» Лада Гранта »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» Лада Нива 4х4 »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Комплектующие обивок дверей » Обивка багажника и капота » Бесшумные замки ВАЗ » Центральная консоль » Коврики в салон »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» УАЗ »» Renault »» Nissan »» Chevrolet »» Mitsubishi »» Mercedes »» Opel »» Peugeot »» Porsche »» Audi »» BMW »» Citroёn »» Daewoo »» Ford »» Hyundai »» Kia »» Volkswagen » Ковролин пола / багажника » Рули »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Муляжи подушек / подушки безопасности » Кожух руля » Подрулевые переключатели » Ручки КПП и ручника » Накладки на педали » Сидения, чехлы и комплектующие » Обогрев сидений » Подлокотники / подголовники » Выкидные и заводские ключи / чипы » Блоки управления / Кнопки » Ремни безопасности » Накладки на пороги » Уплотнители дверей | багажника | стекол »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) » Обивка потолка » Плафоны освещения салона » Солнцезащитные козырьки » Облицовки | обшивки | прочее для салона »» Лада Веста »» Лада Иксрей »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Datsun on-Do, mi-Do »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2108-2114-2115 »» ВАЗ 2101-2105-2107 »» Лада Ларгус Полки, подиумы, короба » Лада Веста » Лада Приора » Лада Калина » Лада Гранта » Лада Ларгус » Шевроле Нива » ВАЗ 2110-2112 » ВАЗ 2113-2115 » ВАЗ 2108-21099 » ВАЗ 2105-2107, Нива 4х4 » Ford » Chevrolet » KIA » Hyundai » Разное (Mazda, Opel, Skoda, Renault, Daewoo) Автомобильная оптика » Стандартная оптика »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Датсун »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2108, 2109, 21099 »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 »» ВАЗ 2101-2107 (Классика) » Фары передние тюнинг »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »»» Передние фары »»» Подфарники »» Шевроле Нива »» ВАЗ 2108-2109-21099 »» ВАЗ 2113-2114-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Задние фонари тюнинг »» Лада Веста »» Лада Приора »» Лада Гранта »» Лада Калина »» Лада Нива 4х4 »» Лада Ларгус »» ВАЗ 2108-2109-2115 »» ВАЗ 2110-2111-2112 »» ВАЗ 2101-2105-2107 » Противотуманные фары (ПТФ) »» Лада Веста »» Лада Икс Рей »» Лада Гранта, Гранта FL »» Лада Калина, Калина 2 »» Лада Ларгус »» Лада Приора »» Лада 4х4 (Нива) »» Шевроле/Лада Нива »» ВАЗ 2110, 2111, 2112 »» ВАЗ 2113, 2114, 2115 » Поворотники (повторители поворота) » Дневные ходовые огни » Ангельские глазки » Ксенон » Галогеновые лампы » Электрокорректоры фар » Комплектующие для установки » Светодиодные балки » Светодиодные лампы Электроника » Бортовые компьютеры » Электронные комбинации приборов » Стробоскопы » Блоки управления двигателем (ЭБУ) » Блоки управления двигателем для Е-газа » Радар-детекторы » Корректоры Е-газа ВАЗ, ГАЗ, УАЗ » Корректоры Е-газа Иномарки » Камеры заднего вида » Парктроники » Блоки управления подушкой безопасности » Реле, автосвет, прочее » Музыка Сигнализации и противоугонные системы » Автосигнализации » Блокираторы руля » Чехлы для брелков Тонировка / шторки / пленка для кузова » Съемная тонировка » Тонировочная пленка » Солнцезащитные шторки » Пленки для кузова » Тонировочный лак » Водоотталкивающая пленка Стандартные запчасти ВАЗ » Топливная система / бензобаки »» Баки топливные »» Бензонасосы и комплектующие »» Крышки и клапаны » Крышки двигателя » Уплотнители / утеплители / шумоизоляция » Стеклоподъемники » Шкивы коленвала » Толкатели гидравлические » Радиатор / система кондиционирования » Стартеры » Модули и катушки зажигания » Бачки омывателя » Высоковольтные провода » Водяные помпы » Датчики скорости » Жгуты проводов »» Жгуты проводов для ВАЗ 2101-2107 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2108-21099 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2113-2114 »» Жгуты проводов для ВАЗ 2110-2112 »» Жгуты проводов для Lada Kalina 1/2 »» Жгуты проводов для Lada Priora »» Жгуты проводов для Lada 4х4 »» Жгуты проводов для Сhevrolet Niva »» Жгуты проводов для Lada Granta »» Жгуты проводов для Lada Largus »» Жгуты проводов для Lada Xray »» Жгуты проводов для Lada Vesta »» Жгуты проводов для UAZ Patriot » Генераторы и комплектующие » Фильтры » Шаровые опоры » Резисторы электронного вентилятора отопителя » Свечи зажигания » Электродвигатели отопителей » Буксировочные крюки » Замки зажигания » Щетки стеклоочистителя » Вентиляторы и комплектующие » Система смазки. Комплектующие » Маховики и комплектующие » Термостаты и комплектующие Аксессуары » Звуковые сигналы » USB зарядники » Компрессоры / Насосы » Комплектующие колес » Автоодеяла

Новинка:
Вседанет

Спецпредложение:
Вседанет

Результатов на странице: 5203550658095

Найти

Ремонт птф ВАЗ 2110 — фото, описание на VAZ-2110.net

Доработка противотуманных фар ваз 2110.

свет ПТФ Hella Comet 450 и фар ВАЗ 2110 Киржач.

Противотуманные фары.

ржавые птф ваз 2110.

Демонтаж заводских фар ВАЗ 2114.

ксенон в противотуманки ВАЗ 2110.

ВАЗ 2112, плавают обороты, не тянет, подсос воздуха?

Доработка противотуманных фар ваз 2110.

Противотуманные фары на ВАЗ 2114: Монтаж.

affection: установк противотуманных фар на бампер ваз-2114.

Противотуманные фары галогенные (h4) AVS PF-174H (гладкое стекло 12V 55A h4…

Дневные ходовые огни Prosport ВАЗ 2110-2115 «Mercedes-style» в за…

Доработка птф ваз 2110.

Ремонт десяточных противотуманных фар.

В каждом «правильном» комплекте есть схема подключения противотум…

Замена ламп противотуманных фар.

Чтобы закрепить светодиодные ленты внутри ПТФ было решено сделать основу из…

ВАЗ: Ремонт и Доработка.

противотуманных фар в ВАЗ 2114.

ВАЗ: Ремонт и Доработка.

ВАЗ: Ремонт и Доработка.

ВАЗ: Ремонт и Доработка.

схема подключения противотуманных фар в ваз 2110 Мир схем.

Ремонт ПТФ Ваз 2110.

ПТФ приоры в ваз 2110.

противотуманных фар в ВАЗ 2114 смотреть.

Для снятия (замены) противотуманной фары отсоединяем колодку ее проводов от…

Противотуманные фары 2110 Автосвет.

Недавно установил противотуманные фары от ВАЗ 2110 в бампер своего ВАЗ 2107…

ремонт ПТФ P1190443.

Объявление о продаже Противотуманные фары туманки ВАЗ 2110.2114.

ПТФ линзы + ксенон.

При изготовлении противотуманных фар (ПТФ) на ВАЗ 2110 зачастую криво вклеи…

Линзовые противотуманные фары DLAA на ваз 2115 Часть.2.

ВАЗ: Ремонт и Доработка.

Противотуманные фары ВАЗ 2110.

Фары на ВАЗ-2114. Монтаж, регулировка, виды фар

Ремонт фар ВАЗ-2114

Отечественные машины марки ВАЗ среди российских потребителей пользуются особенным спросом. Объясняется подобный выбор их относительно низкой стоимостью и неприхотливостью в эксплуатации. Но рано или поздно приходит момент, когда автомобиль в целом и фары на ВАЗ 2114 в частности, требуют некоторой починки.
В этой ситуации есть два варианта: или посетить сервис, где все сделают за вас за ваши же деньги или с легкостью выполнить все действия своими руками. Например, как поменять данный осветительный прибор на представленной модели своими руками? На первый взгляд кажется, что это очень сложно и самому не справиться. Но на самом деле все не так.

Для начала необходимо выбрать место, где вы будете проводить эту операцию. Лучше, чтобы это было ровное пространство. При проведении процедуры, автомобиль обязательно должен стоять с включенным стояночным тормозом.

Источники света

Важно знать, какие именно источники света используются в оптической системе автомобиля. От их типа зависят основные показатели, такие как сила света, освещенность и яркость. Они разделяются на четыре группы:

  • лампы накаливания;
  • галогеновые;
  • газоразрядные;
  • светодиодные.

Лампочки накаливания в основных фарах дальнего и ближнего света все еще встречаются в автомобилях старых моделей. Их единственным преимуществом является низкая цена.

Галогеновые лампы самые распространенные, ими оснащено около 60% оптических систем современных авто. Ее освещенность в 2 раза больше и составляет около 1600 люменов при одинаковой мощности с лампой накаливания (50 ватт), а срок службы достигает 1000 часов. К недостаткам можно отнести высокую температуру, чувствительность к скачкам напряжения и необходимость специальных мер при обслуживании — прибор нельзя трогать голыми руками.

Газоразрядные лампы наполнены ксеноном и не имеют нити накаливания. Свечение этого инертного газа возникает при появлении электрической дуги между электродами. Для розжига такой лампы необходимо напряжение около 15 вольт, а для поддержания нормальной работы — около 80 вольт. Поэтому требуется специальное электронное оборудование, обеспечивающее работу ксеноновых источников света.

Несмотря на этот существенные недостаток, газоразрядные лампы стали широко применяться в осветительных приборах автомобилей ввиду высокого светового потока (до 3200 люмен) при меньшей потребляемой мощности (30-35 ватт). При этом срок службы ксеноновой лампы выше галогеновой. Заметим, что высокая степень освещенности имеет и негативную сторону: большой световой поток ослепляет водителей встречного транспорта, поэтому использование газоразрядных лам запрещено в световых приборах, не адаптированных для их эксплуатации. Другими словами, нельзя установить ксеноновую лампочку вместо галогеновой, если оптической системой этого не предусмотрено. Еще один большой недостаток — это высокая цена.

Как заменить фары на ВАЗ 2114

  • Сначала нужно выключить зажигание.
  • Потом открыть капот и снять кожух, который закрывает батарею аккумулятора.
  • Обязательно нужно отсоединить минусовой контакт с той целью, чтобы при замене вы случайно не подверглись удару током.
  • Далее нужно снять накладку, закрывающую радиатор.
  • Последовательно следует отвернуть четыре болта, на которых она крепится.
  • Потом нужно под бампером отыскать крестовой винт. Именно он держит нижнюю ресничку и фару.
  • Дальше нужно найти «радиаторный» болтик. Он закрепляет фару к планке, которая располагается посередине.
  • Следуем далее. Необходимо снять два штекера, которые идут к поворотнику.
  • «Демонтажу» подлежит и гидрокорректор. Тыльная сторона «оснащена» четырьмя болтами.
  • Новое «светящееся» устройство монтируется в обратном порядке.

Обслуживание и эксплуатация изделия

Конструкция гидрокорректора фар неразборная, в случае неисправности меняется целиком. Главное, его снять полностью, а не отрезать, чтобы легче было вмонтировать новый прибор.

При увеличении угла наклона света фар можно попробовать отрегулировать механизм. Что нужно сделать?

  • Когда машина загружена – фары нужно повернуть вниз так, чтобы световой луч был направлен на проезжую часть.
  • Если загрузка авто минимальная и задняя часть рамы находится в приподнятом состоянии – фары следует спроектировать вверх.

Если агрегат не возобновил правильную работу, то нужно проверить наличие жидкости в цилиндрах и трубках. Для этого снимаются изделия и замеряется рабочий ход штоков, он должен быть около 7 мм.

Так производителями задумано, что большую часть времени гидрокорректор находится под давлением, в результате которого шток рабочего цилиндра втягивается, а оптика вращается вниз.

vaz14001.jpg

История марки ВАЗ 2114 «рассказывает» нам, что представляемая модель является копией знаменитой «девятки», однако допускается небольшая неточность: базовой для данной модели послужила 21093, которая стала наиболее удачной модификацией «эксклюзивного» авто. Аналогично, как и вся серия «Самара 2», данная модель впитала ряд изменений, которые коснулись дизайна машины и некоторых важных узлов.

Этот экземпляр из популярного «семейства» получил более обтекаемый по сравнению с моделью 21093 экстерьер. Данный элемент дизайна формирует интересный эффект – основные корни дебютной серии «Лада Самара» усматриваются с трудом.

Зачем нужны ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Туман располагается над поверхностью земли (дороги) на некотором расстоянии и этот промежуток остаётся прозрачным. Благодаря противотуманным фарам (ПТФ) формируется пучок света: широкий в горизонтальной и узкий в вертикальной плоскости. Он направлен параллельно дорожному полотну. При включённых противотуманках туман подсвечивается снизу, что улучшает освещение дороги. Благодаря широкому лучу боковая разметка и обочина хорошо видны, за счёт чего снижается риск съезда с проезжей части.

Установка ПТФ обеспечивает лучшее освещение обочины и боковой разметки, снижая риск съезда с дороги

Некоторые автомобилисты придерживаются ошибочного мнения, считая, что противотуманные фары с высокой эффективностью освещения могут быть только жёлтого цвета. На самом деле дорогу достаточно хорошо освещают приборы как с белыми, так и с жёлтыми стёклами. Обозначенные цвета по сравнению с зелёным, красным или любым другим, характеризуются максимальной световой энергией в спектре. Однако стоит учитывать, что при установке даже самых качественных ПТФ при сильной плотности тумана видимость будет не более 10 м. Но поскольку при таких погодных условиях скорость движения невысокая, то этих показателей вполне достаточно. Иногда на транспортные средства устанавливаются задние противотуманные фонари, работа которых направлена на улучшение видимости автомобиля при движении в тумане.

Противотуманные фары на ВАЗ 2114: Монтаж

Сегодня без противотуманных фар не рекомендуется ездить ни одному автомобилю. Для начала нужно купить соответствующие модели осветительных приборов. Далее, если процесс вы будете проводить своими руками, вам понадобятся:

  • клеммы, которые будут иметь определенный запас;
  • стандартная крестовая отвертка;
  • плоскогубцы;
  • ключ на «десять»;
  • небольшой кусочек стального провода, диаметром 2-3 мм; длина — 1,5 метра;
  • пригодится, также, изолента.L

Для начала следует открыть монтажный блок. В нем находятся реле и предохранители. Откручиваем саморезы, выдвигаем корпус на себя и, потом, переворачиваем его. Нужно отыскать разъем, помеченный Ш1, где есть 6 клемма. Дальше открываем капот и отсоединяем бачок омывателя. Следует обжать два желтых провода клеммой и их изолировать.

Соединяем колодку. За счет хомута провода следует обязательно подцепить к жгуту проводов. Ставим бачок на место. Откручиваем винты под капотом, держащие заглушки. Провода обжимаем и далее присоединяем на шпильке. Такие же действия проводим и со второй фарой.

С помощью стальной проволоки следует протянуть провода вдоль соответствующих лонжеронных проводов и далее два провода надо вывести в месте крепления осветительных приборов авто. Потом оставляем не больше 15 сантиметров и на каждый из них обжимаем массу.

x_835914c1.jpg

Регулировка штока

В некоторых случаях регулятор фар выходит из строя из-за нарушения зацепления регулировочного рычага. Таким образом, если гидрокорректор фар ВАЗ 2114 не работает, не спешите его менять. Для начала удостоверьтесь в том, что соединение штока и рычага соответствует рабочему положению.

Шток основного цилиндра корректора упирается в рычаг, воздействующий на такой же шток, который жестко закреплен на плафоне фары. Через регулировочный болт проходит рычаг, выступающий в качестве точки опоры. Механизм регулировки функционирует подобно качелям. Корректор раскачивает плафон, а регулировочный болт дает возможность поднимать/опускать опорную точку качелей. Если болт выкручен в крайнее положение, обратный конец рычага в виде шарика может выскользнуть из места крепления со штоком плафона.

Чтобы гидрокорректор фар ВАЗ 2114 вновь заработал, ремонт устройства следует производить путем возврата рычага в выемку на штоке. Для этого надо закрутить до упора регулировочный болт, а потом нажать на плафон вниз и вставить шарик рычага в необходимое положение.

Как выполняется регулировка фар

Всегда направление от подающего света машины должно быть таким, чтобы хорошо освещать дорогу перед водителем. Также ближний свет не должен слепить водителей встречного транспорта. На рисунке отображена схема, с помощью которой производится регулировка фар на ВАЗ 2114:

  1. регулировочный винт пучка света в его вертикальной плоскости;
  2. регулировочный винт светового пучка в горизонтальной плоскости;
  3. винты, с помощью которого крепится кожух;
  4. специальный защитный кожух.

Фары регулируются вследствие вращения винтов 1 и 2. Они поворачивают оптический элемент, соответственно, в вертикальной плоскости и горизонтальной.

Конструкция отражателя фары

Отражатель фары ВАЗ 2114 — важный элемент блок-фары, формирующий пучок света. Он сделан из пластика и имеет сложную форму, отличную от классической параболы. Для достижения “эффекта зеркала” материал отражателя изнутри покрыт тонким слоем алюминия, защищенного лаком.

Причины выхода из строя отражателя фары

Во время работы фар отражатель сильно нагревается, что способствует разрушению зеркального слоя. Дополнительное вредное воздействие на отражающее покрытие производит влага, которая попадает в корпус фары при разгерметизации. Все это способствует тому, что отражающее покрытие темнеет или вовсе отслаивается. При этом нагрев усиливается еще сильнее, что ускоряет потерю свойств отражателя фары ВАЗ 2114. В этой ситуации помогает только восстановление или замена отражателя ВАЗ 2114.

Что нужно для замены отражателя фары ВАЗ 2114

Для замены отражателя понадобятся:

  • стандартный набор ключей;
  • отвертка;
  • новый отражатель фары ВАЗ 214.

Виды

Если речь идет о «четырнадцатой» модели, то вы должны знать, что сегодня для данного автомобиля производства отечественного автогиганта АвтоВАЗ существует примерно около 20 уникальных по своему дизайну и исполнению фар, предназначенных именно для 2114.

Но особую популярность почему-то завоевал тайваньский производитель Pro Sport. Две серии его фар имеют светодиодные поворотники или отражатели классических габаритов и форм. Первый вариант позволяет добиться определенного сходства 2114 с немецкой красавицей Ауди А5.

Разумеется, рынок предлагает куда более широкий ассортимент, чем эти два варианта. Потому первое, с чего вы должны начать, это решить, какие лампочки поставить в фары своего ВАЗ 2114. Это могут быть обычные лампы, ксенон, галогенки или даже современные светодиоды. Хотя с последними могут возникнуть проблемы, поскольку сейчас только самые дорогие автомобили имеют светодиоды в качестве основного источника головного света.

Так или иначе, выбирать вам. Подумайте, проанализируйте рынок, выберите среди доступных вариантов наиболее привлекающий именно вас.

Ксенон в противотуманки – как установить, не имея опыта? + Видео

Ксенон в противотуманки – это все более и более популярный среди россиян тюнинг. Такое освещение помогает улучшить видимость на дороге в сильный туман и при осадках. Давайте рассмотрим принцип работы этой подсветки и узнаем, как установить ксенон самостоятельно.

1 Для чего улучшать освещение противотуманных фар?

Нередко в кругах автомобилистов можно услышать несколько мнений по поводу пользы ксенона. Водители, которые уже установили ксенон в ПТФ, отзываются об этом методе тюнинга, как о хорошей возможности существенно улучшить обозреваемость проезжей части. Вместе с тем другие автовладельцы жалуются, что такие приборы освещения сильно мешают автомобилям, движущимся навстречу. Возникает вопрос: «Стоит ли вообще ставить ксенон в ПТФ?».

Машина с противотуманными фарами

Похожие статьи

Дать однозначный ответ на этот вопрос берутся только специалисты. Они утверждают, что установка ксенона в ПТФ – это полезно и эффективно. Однако чтобы результат действительно принес пользу и не навредил другим водителям, выполнять монтаж нужно по определенным правилам. В первую очередь перед покупкой и монтажом задумайтесь, для чего, собственно, улучшать освещение. Если вы просто хотите поразить своих знакомых, то монтаж ксенона стоит заменить на установку дневных ходовых огней. Это обойдется гораздо дешевле.

2 Взгляд изнутри – как работает ксенон?

Абсолютно все лампы работают по одному и тому же принципу. Он основывается на горении газа ксенона, на который воздействует электрическая дуга. Газ закачивается в стеклянную колбу с большим давлением. Электрическая дуга создается путем воздействия импульсов высокого напряжения. Чтобы привести такие фары в действие, водителю требуется высоковольтный блок.

Противотуманные фары делают поездки значительно безопаснее

Нормальной цветовой температурой при свечении считается 4300 К. Этот показатель часто сопоставляют с солнечным излучением, которое равно 5000 К. В этом плане ксеноны значительно превосходят обыкновенные галогеновые фары, для которых пределом считается 2800 К. В большинстве случаев водители покупают и устанавливают лампы с цоколями h4. Они дают несколько преимуществ, среди которых выделяется:

  • не менее 3 лет бесперебойной эксплуатации;
  • насыщенный желтый цвет и высокая интенсивность свечения;
  • низкие температуры нагревания, из-за чего защитное стекло фар не лопается, когда на него попадает вода;
  • оригинальный внешний вид;
  • невысокое потребление электроэнергии.

Помимо достоинств, ксеноновая лампа с цоколем h4 имеет несколько минусов. Во-первых, ее достаточно непросто поставить. Во-вторых, необходимо менять старую лампу, как только она выйдет из строя. В-третьих, нужно постоянно регулировать фары. Так, в странах Европы нельзя пользоваться светом ксенона без наличия автоматического корректора.

3 Особенности монтажа – что должен помнить новичок?

Установка ксенона в противотуманки – мероприятие не из простых, у начинающих тюнинг-мастеров могут возникнуть определенные трудности с регулировкой светового потока. При этом поставить и закрепить саму лампу труда не составит. Если штатная противотуманная фара изначально не предназначена для монтажа ксенона с цоколем Н3, то замена осветительных приборов неопытными водителями может привести к ослеплению водителей, движущихся по встречной полосе. Причина кроется в рефлекторе фары – зачастую он не подходит для монтажа ксенона.

Противотуманные фары для установки

Лучше всего с инертным газом работают линзовые ПТФ. Такие фары способны фокусировать пучок света точно по направлению движения машины, на дистанции 15 см от нее. Такой принцип оптимально подходит для качественной работы ксенонов. На упаковке каждого комплекта ксенонов есть расшифровки, обозначающие их вид и разрешение для использования. К примеру, буква H говорит покупателю о том, что такие ксеноны можно ставить только на галогеновую оптику. Наличие литеры D подскажет, что этот тип освещения можно монтировать на любую оптику.

В первом случае ксенон в ПТФ будет плохо сочетаться с галогеновыми фарами и будет слепить водителей на встречной полосе. Приборы второго типа подойдут лучше, так как интенсивность их свечения гораздо выше, и они не слепят других участников дорожного движения.

В случае если у вас возникли мысли по поводу замены рефлекторов, помните, что и здесь не все так просто. В некоторых случаях удается выбрать детали, которые с трудом «садятся» на место штатных рефлекторов. Во всех остальных ситуациях поставить ксенон своими руками можно только с помощью переходников и большого количества проводки.

4 Самостоятельная установка – просто о сложном

Ввиду того, что многие ксеноны не подходят для тех или иных автомобилей, лучше искать универсальную оптику. Найти такие детали можно во многих магазинах автозапчастей. Подобрав необходимое освещение, приступайте к работе. Для начала придется демонтировать передний бампер. Отложите деталь в сторону и аккуратно отрежьте накладку в месте, предназначенном для монтажа противотуманок.

Процесс установки противотуманок весьма прост

Будьте внимательны. Если купленные вами противотуманные фары под монтаж ксенона комплектуются декоративными заглушками, придется вырезать отверстие немного больше по размерам. Как только отверстия будут готовы, установите ПТФ и закрепите их защелками из комплекта. На следующем этапе потребуется подключить оптику. Для этого провода от нее протягиваются в подкапотном пространстве к блоку предохранителей. Далее принцип подключения таков: вы должны соединить провода, чтобы выключатель включал реле, которое будет замыкать цепь питания и подавать напряжение к противотуманкам. Такая схема подходит практически для всех автомобилей.

Для начала соедините плюсовые контакты фар между собой. С помощью общего провода эти контакты подсоединяются к соответствующему реле в цепи питания авто. Минусовые контакты ПТФ выводятся к шасси или кузову машины. Место соединения должно быть хорошо очищено от краски, грязи и ржавчины. Чтобы проводка не болталась, советуем закрепить ее жгутами или другими пластиковыми фиксаторами. В купленном вами комплекте ксенонов также присутствует блок включения оптики. Чтобы пользоваться им, вам нужно подключить его к электросети машины.

Так как ксеноны будут включаться переключателем, расположенным за рулевым колесом, штатный узел этого переключателя придется демонтировать. Вместо заводского узла нужно поставить блок ксенонов и надежно закрепить его хомутами и кожухами. По окончанию работы обязательно протестируйте работу оптики. Убедитесь, что ПТФ с ксенонами включаются и выключаются в правильной последовательности. Часто новички сталкиваются с проблемой, когда поставленные ПТФ начинают «моргать». Это случается из-за того, что один из проводов оптики сильно прижат к кузову. В таком случае нужно внимательно осмотреть провода и немного ослабить хомуты.

5 Цвет свечения оптики и оборудование для ее стабильной работы<

Узнав, как выполняется установка ксенона в штатное место для противотуманных фар, будет не лишним рассмотреть особенности выбора цвета свечения оптики. Оттенок зависит от нескольких факторов. Оранжевый цвет освещения считается боле эффективным на дороге при сильном тумане и осадках. Однако белые и синие ксеноны смотрятся значительно эффектнее. Для более стабильной работы ПТФ с ксенонами вам потребуются дополнительные устройства, предназначенные для разжигания газа в колбе. Это оборудование может продаваться вместе с ксенонами и отдельно от них.

Блоки розжига должны соответствовать нескольким параметрам. Во-первых, покупайте достаточно мощные приборы, способные создать напряжение не менее 25 кВ. Во-вторых, они должны быть хорошо защищенными от влаги. Обращайте внимание на наличие резинового кожуха или пластикового корпуса. При покупке блоков розжига помните, что часто под видом качественных деталей скрываются обычные дешевые китайские копии. Увидев элементы, упаковка которых укрыта непонятными надписями, лучше всего обойти их стороной. Монтаж приобретенных блоков выполняется строго по инструкции к ним. Некоторые детали подсоединяются к плюсовым клеммам ПТФ, другие можно подвести к блоку включения ксенонов.

Противотуманные фары на ВАЗ 2114: какие лучше

Здравствуйте уважаемые автомобилисты. Тема сегодняшней статьи — противотуманные фары на ВАЗ 2114. Я открою вам секреты, которых нет ни в одной инструкции или пособии по эксплуатации. Как, без помощи электрика, восстановить или даже улучшить характеристики этих световых приборов, так необходимых для безопасности движения в сложных погодных условиях.

Оснащения автомобиля ВАЗ 2114 противотуманными фарами необязательное условие эксплуатации. Некоторые комплектации выпускаются без них с заглушками на переднем бампере. Поэтому, при неисправности или невозможностью правильной регулировки, проходить ежегодный технический осмотр можно с демонтированными фарами. Но пройти его не получится, когда не горит лампочка или она нестандартная. Разбитое стекло фары – неисправность, позволяющая придраться к техническому состоянию автомобиля.

Самостоятельный ремонт или монтаж

Замена лампочки сложности не представляет, а вот установка нового стекла взамен разбитого невозможна без демонтажа фары. Крепление к бамперу элементарное, всего на двух винтах, но стекло приклеено к корпусу фары намертво.

При его замене место соединения с корпусом заливается герметиком. Кстати, менять стекло лучше сразу после появления на ней трещины, иначе напыление, нанесенное на корпус, быстро отслаивается и приходится покупать новый прибор. Видео или набор фото о том, как поменять фару, лампочку на этой странице, вам в помощь, но я прошу вас обратить внимание на некоторые моменты:

  1. Устанавливать в противотуманную фару ксенон нужно с оглядкой. Если по силе ближнего света в ГОСТе установлены ее минимальные значения, то для противотуманных фар имеется ограничение. Она должна быть приблизительно в 3 раза слабее, чем у самых плохих приборов.
  2. Вырезать в пластмассовом бампере прямоугольные отверстия можно обыкновенным ножом. Соорудить рамки для красоты также элементарно. Поэтому, купить и установить своими руками такие фары не составляет труда. Но если в автомобильной проводке не предусмотрено их подключение, то лучше обратиться к специалистам.
    Подключить противотуманки к простейшему тумблеру нельзя по правилам. Они должны загораться только после включения габаритных огней. Где реле, реализующее на практике эту последовательность включения световых приборов, и как подключить фары к электрической схеме, автоэлектрик знает намного лучше простого автолюбителя. Кнопка включения противотуманных фар на панели приборов имеется, но подключение проводов к ней процесс трудоемкий, требующий определенной квалификации. К тому же, перемудрить с проводкой и сделать короткое замыкание легче легкого, а ремонт, в таком случае, обойдется гораздо дороже.

Сложность регулировки

На ВАЗ 2114 не предусмотрена регулировка противотуманных фар даже в укомплектованных ими машинах. Если на новых автомобилях проблем при прохождении технического осмотра не возникает, то после нескольких лет эксплуатации (задевание передним бампером посторонних предметов или кочек неизбежно на наших дорогах) направление светового луча перестает соответствовать ГОСТу.

Единственный способ – установка прокладок, накладок или прочих приспособлений, меняющих угол наклона светового потока или его направление относительно плоскости дороги. Без специального стенда осуществить эту операцию невозможно. Обладая некоторыми познаниями, можно нарисовать на воротах своего гаража некоторое подобие такого стенда и самостоятельно производить регулировку не только противотуманных фар, но и ближнего или дальнего света.

Виды противотуманных фар

Предупреждение других участников дорожного движения осуществляют задние противотуманные фонари, установка которых обязательна для всех транспортных средств. Основная задача передних световых приборов – обеспечение видимости для водителя в сложных погодных условиях.

Тем не менее, их включение вместе с ближним светом ночью значительно улучшает видимость. Рассеянный свет отлично освещает обочины дороги. Иногда, даже дальний свет не дает такого хорошего эффекта. Однако некоторые водители предпочитают ставить линзовые противотуманки, предпочитая более направленное освещение дороги и возможность обходится в пути без дальнего света.

Какие лучше? Решать вам, но в дождь, отраженный от мокрого асфальта свет, слепит встречных водителей. Думаю, что никому не хочется лобового столкновения вследствие своего пижонства. В соответствии с пунктом 19.4 ПДД противотуманные фары разрешается использовать днем вместо ближнего света, поэтому применение более слабых лампочек в них гораздо экономнее, чем эксплуатация чаще перегорающих и дорогих ламп в основных фарах.

До свидания, дорогие друзья. Жду ваших отзывов. Пишите комментарии, подписывайтесь на обновления блога. Не забывайте сообщать ссылки понравившихся статей своим приятелям и знакомым.

Как установить противотуманные фары на ВАЗ 2114

Тяжелые погодные условия (дождь, снег, туман) сильно ухудшают видимость, тем самым снижая безопасность движения. Важную роль для снижения опасности при движении в условиях плохой видимости играет качественная система головного освещения, особенно противотуманные фары (ПТФ). Но ВАЗ 2114 изначально не комплектуется “противотуманками”, поэтому владельцам приходится их устанавливать самостоятельно или на СТО.

Зачем нужны ПТФ на ВАЗ 2114

 

Туман редко распространяется до земли, поэтому между ним и земной поверхностью остается небольшая прослойка прозрачного воздуха. Противотуманные фары формируют узкий в вертикальной плоскости (но широкий в горизонтальной) пучок света, который направлен параллельно поверхности дороги. Тем самым ПТФ ВАЗ 2114 подсвечивают туман снизу и дорога хорошо освещается. Широкий луч света улучшает видимость обочины дороги и боковой разметки, что помогает не выехать за пределы проезжей части.
Распространено заблуждение, что эффективные ПТФ могут быть только со стелами желтого цвета. В реальности одинаково хорошо освещают дорогу как желтые, так и белые фары. Эти цвета отличаются максимальной световой энергией в спектре, в отличие от красного, зеленого или иного светового излучения.
Следует помнить, то даже лучшие “противотуманки” — не панацея. В сильный туман при правильно отрегулированных ПТФ видимость не превышает 10 метров, но этого вполне достаточно, учитывая скорость движения.
В некоторых случаях на машины устанавливаются задние ПТФ красного цвета, которые улучшают видимость авто во время тумана.

 

Как выбрать ПТФ

 

При выборе противотуманных фар следует обратить внимание на два параметра:

  • Цвет. Стекла ПТФ должны быть либо желтого, либо молочного цвета. Лучи такого спектра наиболее эффективны в туманной среде. Более того, ПДД разрешает установку ПТФ только таких цветов, поэтому, установив синие или иные “противотуманки”, можно получить административный штраф за нарушение правил.

 

Совет: с ПТФ с желтыми стеклами оптимально использовать белые лампы накаливания. И, соответственно, желтые лампы накаливания подходят к “противотуманкам” со стеклами молочного цвета.

 

  • Маркировка. Наличие на фаре буквы “Е” (возможно, с цифрами) говорит о сертификации фар в ЕС. Далее должна следовать латинская буква, обозначающая название и тип светового прибора. У ПТФ это должна быть буква”B”.
    Что входит в комплект ПТФ

 

Стандартная комплектация набора для установки противотуманных фар включает:

  • фары с лампочками;
  • комплект проводов;
  • электромагнитное реле;
  • кнопка включения ПТФ;
  • схема подключения ПТФ ВАЗ 2114.

 

Установка ПТФ на ВАЗ 2114

 

Есть три способа поставить ПТФ на автомобиль:

  • Купить новый бампер с установленными “противотуманками”. Это самое простое, но дорогое решение. Такой бампер можно приобрести в тюнинговом ателье, где произведут его установку и подключение ПТФ ВАЗ 2114.
  • Купить бампер ВАЗ 2115, подходящие “противотуманки” и самостоятельно установить и подключить детали.
  • Купить подходящие ПТФ с облицовкой, самостоятельно врезать их в стандартный бампер и произвести подключение к бортовой сети.

Чтобы заменить или доработать стандартный бампер ВАЗ 2114, его необходимо демонтировать с автомобиля. Отверстия в бампере следует разметить по трафарету, а затем вырезать лобзиком или высверлить.
В готовые отверстия необходимо вставить и закрепить облицовку фар (очки). Крепление необходимо производить максимально надежно, так как плохо закрепленные “противотуманки” будут вибрировать при движении, что сократит срок их службы.
Когда фары закреплены в бампере, а сам он установлен на штатное место, остается произвести подключение ПТФ ВАЗ 2114.

Схема подключения

Нажмите на картинку для увеличения

Как подключить ПТФ ВАЗ 2114

 

Схема ПТФ ВАЗ 2114 не меняется вне зависимости от того, какой способ установки фар был выбран. Место установки выключателя ПТФ закрыто заглушкой на приборной панели, которую необходимо вытащить и установить на ее место кнопку, входящую в комплект, Перед началом работы следует отключить клемму “минуса” от аккумулятора. Порядок действий по подключению ПТФ к проводке авто следующий:

  • снять декоративную решетку, находящуюся левее места установки выключателя “противотуманок” на приборной панели;
  • открутить и извлечь динамик;
  • вставить провода с колодками подключения, предназначенные для индикатора включения и питания ПТФ;
  • вытащить заглушку и установить кнопку для включения ПТФ;
  • надеть колодки проводов на кнопку;
  • установить динамик и решетку на штатные места;
  • открутить и отвести в сторону блок предохранителей, расположенный под капотом;
  • продеть провода от реле и “противотуманок” к блоку предохранителей;
  • вытащить разъемы Ш7 и Ш8, предназначенные для подключения ПТФ, из блока;
  • подключить вывод 86 к массе, а 85 — на разъем 17 колодки Ш7;
  • выводы 87 и 30 подключить к разъемам 1 и 8 колодки Ш8;
  • плюсовые провода от фар подключить к разъемам 2 и 3 колодки Ш8;
  • вставить разъемы в блок предохранителей свободной стороной внутрь последнего;
  • закрепить блок предохранителей;
  • установить реле ПТФ ВАЗ 2114 неподалеку от блока.

Остается подключить “минус” аккумулятора и проверить работоспособность установленных “противотуманок”.

 

Проверка работы ПТФ ВАЗ 2114

 

Чтобы убедиться в работоспособности противотуманных фар, необходимо включить габаритные огни и нажать кнопку включения ПТФ. Лампы в “противотуманках” должны загореться. При выключении “габаритов” лампы ПТФ должны отключаться независимо от того, была ли нажата кнопка включения.
Теперь вы знаете как подключить ПТФ на ВАЗ 2114 и можете выполнить работу самостоятельно.

Особенности датчика фаз ВАЗ-2114 и замена своими руками

Датчик фаз на ВАЗ-2114 служит для регулировки угла опережения зажигания и момента впрыска топлива. С его помощью электронный блок управления двигателем снимает информацию о частоте вращения распредвала. Второе название устройства — датчик распредвала. Впервые на автомобилях ВАЗ-2114 его начали использовать в 2007 году, до этого система управления работала с одним датчиком вращения коленчатого вала. Но использование дополнительного устройства позволяет добиться максимальной мощности и минимального расхода топлива.

Характеристики датчика фаз

Устройство установлено напротив шестерни распредвала. На нем нет ни одного зуба — именно с помощью такой простой функции можно зафиксировать частоту вращения. Датчик фазы работает благодаря эффекту Холла, как аналогичный прибор в распределителях зажигания бесконтактного типа. С датчика поступает сигнал на вход электронного блока управления — происходит преобразование и выбор рабочих параметров.


Все исполнительные механизмы начинают работать строго по топливной карте, хранящейся в памяти блока управления.При выходе из строя датчика фаз на ВАЗ-2114 происходит переход на работу в аварийном режиме — используются только сигналы от устройства, установленного на коленчатом валу. При этом снижается КПД и мощность двигателя, увеличивается расход бензина.



Почему ломается датчик

При появлении ошибок датчика фаз ВАЗ-2114 (P0343 или P0340) необходимо проверить его работоспособность. Первый — это визуальный осмотр на предмет механических повреждений. Второй — проверить все цепи питания и управления.Датчик четырнадцатой фазы выходит из строя по следующим причинам:

  1. Короткое замыкание внутри цепи прибора.
  2. Произошло разрушение шестерни, расположенной на распредвале двигателя.
  3. Произошли механические повреждения проушин для крепления датчика, в результате чего корпус смещается и покидает зону покрытия.
  4. Повреждение из-за перегрева двигателя.

Чтобы определить большую часть повреждений, просто осмотрите устройство визуально.Но в некоторых случаях требуется мультиметр — этого вполне достаточно для проведения диагностики системы.

Признаки повреждения

Однозначный диагноз может быть поставлен, если диагноз поставлен. Многие признаки неисправности датчика фазы ВАЗ-2114 характерны и для поломок других узлов. Вот основные из них:

  1. Увеличение расхода бензина.
  2. Ухудшение динамики, разгон автомобиля становится «вялым».
  3. Работа двигателя на холостом ходу сопровождается провалами.
  4. Нестабильный холостой ход — «тройной» мотор.
  5. На мониторе бортового компьютера появляются ошибки, свидетельствующие о наличии поломок в датчике фаз и переходе электронного блока управления в аварийный режим.

Как было сказано ранее, аварийный режим отличается тем, что вся работа системы происходит исключительно по данным с датчика на коленчатом валу.


В этом режиме невозможно осуществить поэтапный впрыск топливной смеси, только он оказывается парным.В результате происходит сильный перерасход топлива и снижение динамических характеристик автомобиля. Отремонтировать датчик невозможно, поможет только полная замена. Стоимость нового устройства в магазинах около 500 рублей.

Диагностика датчика

Перед заменой датчика фаз на ВАЗ-2114 необходимо провести диагностику старого. Не исключено, что причина поломки кроется в проводах, соединяющих его с электронным блоком управления.На автомобили ВАЗ-2114 устанавливаются двигатели с 8 или 16 клапанами. Датчики тоже используются разные.


Для диагностики понадобится только мультиметр. Процедура проверки датчика на моторе V8 выглядит так:

  1. Измерьте напряжение на выходе сигнала датчика. Для этого подайте на него питание — подключите к клемме «E». На выводе «B» должно быть напряжение 0,9 В.
  2. Поднесите металлический предмет к активному элементу устройства. В случае, если датчик исправен, напряжение упадет до 0.4 В. В противном случае происходит внутренняя пробой.

На двигателях V16 диагностика немного другая — на выводе «B» изначально должно быть напряжение 0,4 В, а при воздействии на металлический предмет повышается до 0,9 В.

Замена

Устройство расположен с правой стороны двигателя, рядом с корпусом воздушного фильтра. Крепление осуществляется одним болтом. Для замены фазового датчика на ВАЗ-2114 необходимо отсоединить аккумулятор и отсоединить колодку.


Ключом на 10 нужно открутить болт крепления датчика, а затем снять его. Новый ставится в обратном порядке. Обязательно очистите все поверхности, к которым прилегает устройство — попадание металлической стружки или пыли может привести к прекращению работы датчика. После замены запустите двигатель и проверьте его работу — ошибки должны исчезнуть.

(PDF) Настройка флуорофоров ESIPT на двойные эмиттеры

45 Ю. Носенко, Г. Виосна-Салыга, М. Куницкий, И. Петкова,

А.Singh, W. Buma, R. Thummel, B. Brutschy и

J. Waluk, Angew. Chem., Int. Изд., 2008, 47, 6037–6040.

46 P. J. Morgan, A. J. Fleisher, V. Vaquero-Vara, D. W. Pratt,

R. P. Thummel, M. Kijak and J. Waluk, J. Phys. Chem.

Lett., 2011, 2, 2114–2117.

47 Т.-Ю. Лин, К.-К. Тан, С.-Х. Ян, Ж.-Й. Шен, Ю.-М. Ченг,

Х.-А. Пан, Ю. Чи и П.-Т. Chou, J. Phys. Chem. А, 2012,

116, 4438–4444.

48 L. Sp

¨

orkel, G.Cui, A. Koslowski, W. Thiel, J. Phys. Chem.

А, 2014, 118, 152–157.

49 P. O. Hubin, A. D. Laurent, D. P. Vercauteren и

D. Jacquemin, Phys. Chem. Chem. Phys., 2014, 16, 25288–

25295.

50 К.-Ю. Чен, Ю.-М. Cheng, C.-H. Лай, К.-К. Сюй, М.-Л. Ho,

G.-H. Ли и П.-Т. Chou, J. Am. Chem. Soc., 2007, 129,

4534–4535.

51 X. Fang, Y. Wang, D. Wang, G. Zhao, W. Zhang, A. Ren,

H. Wang, J. Xu, B.-Р. Gao, W. Yang, J. Phys. Chem.

Lett., 2014, 5,92–98.

52 М. Чжан, Д. Ян, Б. Рен и Д. Ван, J. Fluoresc., 2013,

23, 761–766.

53 S.-H. Ся, Б.-Б. Xie, Q. Fang, G. Cui, W. Thiel, Phys.

Chem. Chem. Phys., 2015, 17, 9687–9697.

54 М. Д. Коэн и С. Флавиан, J. Chem. Soc. B, 1967, 317–321.

55 W. Al-Sou, K. H. Grellmann, B. Nickel, J. Phys. Chem.,

,

, 1991, 95, 10503–10509.

56 К.Das, N. Sarkar, A. K. Ghosh, D. Majumdar, D. N. Nath

и K. Bhattacharyya, J. Phys. Chem., 1994, 98, 9126–

9132.

57 A. Muhlpfordt, U. Even and N. Ernsting, Chem. Phys. Lett.,

1996, 263, 178–184.

58 A. Fernandez-Ramos, J. Rodriguez-Otero, M. A. Rios и

J. Soto, J. Mol. Структур., 1999, 489, 255–262.

59 Дж. Сео, С. Ким, С. Парк и С. Ю. Парк, Bull. Korean Chem. Soc.,

2005, 26, 1706–1710.

60 F.С. Родембуш, Ф. П. Леусин, Л. Б. Бординьон,

М. Р. Галлас и В. Стефани, J. Photochem. Photobiol., A,

2005, 173,81–92.

61 Ф. С. Родембуш, Ф. П. Леусин, Л. Ф. да Коста Медина,

А. Бранделли и В. Стефани, Photochem. Photobiol. Наук,

2005, 4, 254–259.

62 Ф. С. Родембуш, Ф. П. Леусин, Л. Ф. Кампо и В. Стефани,

J. Lumin., 2007, 126, 728–734.

63 Иргибаева И.С., Бирилжанива Д.А., Н.Н.Барашков, Междунар. J.

Quantum Chem., 2008, 108, 2700–2710.

64 J. Massue, G. Ulrich и R. Ziessel, Eur. J. Org. Chem., 2013,

2013, 5701–5709.

65 Ю. Сетов, Журнал флуоресценции, 2013, 23, 689–696.

66 В. С. Падалкар, П. Рамасами и Н. Секар, J. Lumin., 2014,

146, 527–538.

67 Х. Рухи, Ф. Хеджази, Н. Мохтамедифар и М. Джахантаб,

Spectrochim. Acta, Часть A, 2013, 118, 228–238.

68 Р. Даенгерн и Н.Kungwan, Chem. Phys. Lett., 2014,

609, 147–154.

69 Y. Houari, A. Charaf-Eddin, A. D. Laurent, J. Massue,

R. Ziessel, G. Ulrich, D. Jacquemin, Phys. Chem. Chem.

Phys., 2014, 16, 1319–

1321.

70 K. Benelhadj, W. Muzuzu, J. Massue, P. Retailleau,

A. Charaf-Eddin, AD Laurent, D. Jacquemin, G Ulrich

и R. Ziessel, Chem. – Eur. J., 2014, 20, 12843–12857.

71 Ф. Лаэрмер, Т. Эльзессер и В.Kaiser, Chem. Phys. Lett.,

1988, 148, 119–124.

72 W. Al-Sou, K. H. Grellmann, B. Nickel, Chem. Phys.

Lett., 1990, 174, 609–616.

73 S. Lochbrunner, A. J. Wurzer, E. Riedle, J. Phys. Chem. A,

2003, 107, 10580–10590.

74 R. de Vivie-Riedle, V. De Waele, L. Kurtz, E. Riedle, J.

Phys. Chem. А, 2003, 107, 10591–10599.

75 Р. Ван, Д. Лю, К. Сю и Дж. Ли, J. Photochem. Photobiol., A,

2009, 205,61–69.

76 В. Падалкар, П. Рамасами и Н. Секар, Компьютер процедур

Science, 2013, 18, 797–805.

77 F. A. S. Chipem, G. Krishnamoorthy, J. Phys. Chem. B,

2013, 117, 14079–14088.

78 С. Любер, К. Адамчик, Э. Т. Дж. Нибберинг, В. С. Батиста, J. ​​

Phys. Chem. А, 2013, 117, 5269–5279.

79 K. J. Chen, A. D. Laurent, D. Jacquemin, J. Phys. Chem. C,

2014, 118, 4334–4345.

80 Л. Уилбрахам, М. Саварезе, Н.Rega, C. Adamo и

I. Cioni, J. Phys. Chem. B, 2015, 119, 2459–2466.

81 A. Douhal, F. Amat-Guerri, M. Lillo и A. Acu

~

na, J.

Photochem. Photobiol., A

, 1994, 78, 127–138.

82 S. R. Vazquez, M. C. R. Rodriguez, M. Mosquera и

F. Rodriguez-Prieto, J. Phys. Chem. А, 2008, 112, 376–387.

83 Х.-Х. Г. Цай, Х.-Л. С. Сан и К.-Дж. Tan, J. Phys. Chem. А,

2010, 114, 4065–4079.

84 В. С. Падалкар, П. Рамасами и Н. Секар, J. Fluoresc., 2013,

23, 839–851.

85 В. С. Патил, В. С. Падалкар, А. Б. Тате, В. Д. Гупта и

Н. Секар, J. Fluoresc., 2013, 23, 1019–1029.

86 A. I. Ciuciu, L. Flamigni, K. Skonieczny, D. T. Gryko,

Phys. Chem. Chem. Физ., 2013, 15, 16907–16916.

87 K. Benelhadj, J. Massue, P. Retailleau, G. Ulrich и

R. Ziessel, Org. Lett., 2013, 15, 2918–2921.

88 г.Houari, S. Chibani, D. Jacquemin, A. D. Laurent, J.

Phys. Chem. Б., 2015, 119, 2180–2192.

89 А. Л. Соболевский, В. Домке, Phys. Chem. Chem. Phys.,

1999, 1, 3065–3072.

90 F. Plasser, M. Barbatti, A. J. A. Aquino и H. Lischka, J.

Phys. Chem. А, 2009, 113, 8490–8499.

91 В. Ветохина, К. Добек, М. Киджак, И. И. Каминска, К. Мюллер,

В. Р. Тиль, Дж. Валук и Дж. Гербич, ChemPhysChem, 2012,

13, 3661–3671.

92 C. G. Triandallou, S. Matsika, J. Phys. Chem. А, 2013,

117, 12165–12174.

93 M. Savarese, P. A. Netti, C. Adamo, N. Rega, I. Cioni, J.

Phys. Chem. B, 2013, 117, 16165–

16173.

94 N. Minezawa, J. Chem. Phys., 2013, 138, 244101.

95 Ж.-С. Чен, П.-В. Чжоу, Л. Чжао и Т.-С. Чу, РНЦ Адв.,

2014, 4, 254–259.

96 M. Savarese, P. A. Netti, N. Rega, C. Adamo, I. Cioni,

Phys.Chem. Chem. Phys., 2014, 16, 8661–8666.

97 А. Д. Лоран, Ю. Хуари, П. Х. П. Р. Карвалью, Б. А. Д. Нето

и Д. Жакмен, RSC Adv., 2014, 4, 14189–14192.

Этот журнал принадлежит © Королевское химическое общество, 2016 Chem. Sci.

Edge Article Химическая наука

Статья в открытом доступе. Опубликовано 23.02.2016. Загружено 03.01.2016 16:28:36.

Эта статья находится под лицензией

Creative Commons Attribution-NonCommercial 3.0 Непортированная лицензия.

Монтаж оч аншютнинг ав димлюс. Установка и отключение двигателя на ВАЗ-фордон Баста ПТФ на ВАЗ 2114

Hej kära bilister. Полное описание артикула на ВАЗ 2114. Я могу купить его, чтобы узнать больше и узнать больше о руководстве для проверки. AS, utan hjälp av en elektriker, återställa eller till och med förbättra egenskaperna hos dessa lätta instrument, så nödvändigt för säkerheten för rörelse i svåra väderförhållanden.

Надежность для билена ВАЗ 2114 dimljus ett valfritt Tillstånd для дрифта. Vissa konfigurationer производит утан дем мед pluggar på den främre stötfångaren. Därför, я использую функции, которые вы можете найти в своих предложениях, от Justera, Kan Den årliga tekniska Inspektionen Vara med demonterade strålkastare. Men det fungerar inte, när ljuset inte är upplyst eller det är icke-standard. Налобный фонарь с разбитым стеклом — попробуйте, если хотите.

Ремонт эллера своими руками

Byte av svårighetslampan репрезентатор inte, men installationen av det nya glaset är inte möjligt istället för den trasiga utan att demontera strålkastaren.Montering till stötfångaren är elementär, бара två skruvar, men glaset är limt till strålkastaren.

När den ersätts, översvämmas läget för anslutningen med kroppen med ett tätningsmedel. Förresten, byte av glaset är bättre omedelbart efter att sprickorna visas på den, annars är sprutningen som orsakas av kroppen snabbt och måste köpa en ny enhet. Видео — лучшие фотографии на хур дю байтер стролкастарен, глёдлампа на ден хар сидан, для аттт хьялпа копать, мужчины джаг бер копать атт апмарксамма награ номер:

  1. Installera Xenon i dimljuset som behövs med en loaf.Om dess minimivärden är installerade på kraften i det närmaste ljuset, så är det för dimljus. Det ska vara ungefär 3 gånger svagare än de värsta enheterna.
  2. Klipp i plast stötfångare rektangulära öppningar kan vara vanlig kniv. Рамар för skönhet också elementär. Därför är Det Inte svårt att köpa och installera med egna händer. Men om det inte finns någon anslutning i billedningen, är det bättre att hänvisa till specialisterna.
    Anslut dimma till den enklaste växeln i reglerna. Де ска бара тянда вверх после атт де övergripande lamporna tänds.Om reläet genomförs i praktiken den här sekvensen for att integrera lätta instrument och hur man ansluter lampor till den elektriska kretsen, vet den automatiska elektriker mycket bättre än den enkla bilentusiasten. Dimljusknappen på instrumentpanelen är tillgänglig, men den trådkrävande processingsen är ansluten till den, vilket kräver en viss kvalifikation. Dessutom är peppar med ledningar och en kortslutning lättare att lätta och reparera, i det här fallet, kommer det att kosta mycket mer.

Ladda besvär

ВАЗ 2114 тилльхандахоллер, интегрированный с димлампором и маскировщиком сом и утрустаде с дем.Om det inte finns några problem på nya bilar при прохождении teknisk Inspection, sedan efter flera års operation (döljer den främre stötfångaren av främmande föremål eller stötar oundvikligen på våra vägar) upphör ljusstrning.

Det enda sättet är att installera packningar, foder eller andra enheter som ändrar lutningsvinkeln for ljusströmmen eller dess riktning i förhållande till vägens plan. Utan en speciell bänk är denna operation omöjlig. Аттха вис кунскап кан дю рита ан висс ликхет мед этт садант сталле па портен па дитт гараж оч шалвстандигт джустера инте бара димлджусет, утан оксэ ав нара эллер лонг лджус.

Typer av dimljus

Varning for andra trafikanter utför bakdistans, vars installation krävs for alla fordon. Huvuduppgiften för de främre ljusinstrumentet är att ge synlighet för föraren i svåra väderförhållanden.

Men deras integration tillsammans med det nära ljuset på natten förbättrar betydligt synlighet. Det utspridda ljuset belyser vägarna vägarna. Ibland ger även avlägset ljus inte en så bra effect. Men vissa förare föredrar att sätta Lenzovy dimma, föredrar mer riktningsbelysning av vägen och förmågan att gå på vägen utan långt ljus.

Vad bättre? Upprätta до раскопок, мужчины в сети, некоторые размышления от этого асфальта, слепой комманде drivrutinerna. Jag tror att ingen будет на переднем крае столкновения между хансом корснингом. Я ищу с пунктом 19.4 в трафике для dimljusen använda dagen istället för nära ljus, så användningen av svagare glödlampor i dem är mycket mer ekonomisk än operationen oftarel h av brinnandeor ir dyra.

До свидания, кара ваннер. Вантар на дин ответ.Скрыть комментарий, перейти на blogguppdateringar. Glöm inte att anmäla länkarna Till artiklarna med dina vänner och bekanta.

Idag berättar jag hur jag lägger på mina 2114 dimljus. Можете проверить, аттт супер-авто ликсига супер-авто хендер в натуральном виде, и некоторые другие результаты в PTF от фабричного кан деинтестера на дем! 🙂 (endast som speciell).

För att installera och ansluta behöver vi följande komponenter:

  1. PTF (750 руб. За 2 штуки)
  2. Brackar for stötfångaren (150 руб. За 2 штуки)
  3. Så kallade «poäng» (150 руб. (Inte målade))
  4. En upsättning для ответа на PTF (300 i) руб.)
  5. Glödlampor (köpte Philips för 120 руб. за бит)

Консол:

Bilden visade att arropparna är korrekt.För bekvämlighet, så att säga. Vad skulle vara lättare att förstå hur man fäster dem till stötfångaren.

Jag vill uppmärksamma att glasögon är 2 arter. Om du ska sätta PTF i en stötfångare, på vilken det inte finns några fästen, måste du ta dessa glasögon som jag tog. Deras skillnad är att spärren är belägna på olika ställen: längs konturen, eller som jag. Недан и билден кан се дар де ска вара и варт падать.

ПТФ-анслютнингссац

Innan alla manageingar över stötfångaren gick jag till min kompis fru, som också har 2114, bara med PTF.Jag kom ihåg vad storleken Spelade на языке och gjorde stencilen för lojalitet.

Mätt de nödvändiga avstånden, sätta stencil, cirkel:

оч … Jag tog en borr i mina händer … det visade sig en sådan bild:

Då avskynades detta fall. Naturligtvis visade det sig mycket krokigt. Då är detta ett hål, längs konturen, jag sparkade ett lödjärn. Bilderna lämnas inte, tyvärr. Så, hålet är klart, проват «глазогон» — allt en bunt.

En Liknande Procedure Har gjort på höger sida.ТРАШИНГ:

Därefter måste vi fästa PTF till parenteserna och fästa dem på stötfångaren for att göra hål för självuttagande skruvar. För att göra detta behöver vi ett annat par hand, eller dubbelsidig scotch, som håller hela designen i önskad position medan du borrar. Efter att vi gjorde hålen, är det bara att fästa konsolen med PTF installerad på den till stötfångaren. Авслута оч урвать «поэнг». Allt, PTF står.

Nu måste vi ansluta allt detta kök. Här behöver vi en uppsättning för att ansluta PTF.I genomsnitt är kostnaden 300 rubel, det är lite billigare, det är lite dyrare. Я минимизирую хиттаде jag en knapp, ledningarna som körs от knappen до säkringsblocket, ledningarna som körs от säkringsblocket до PTF och reläet. Ledningar från knappen до det block som vi inte behöver dra, för De är i alla «Samarah 2». Enligt schemat nedan anslutde jag alla ledningar до säkringsblocket om några minuter!

  1. Вы найдете на торпеде, вверх и вниз по блоку.
  2. Fixera reläet from ratten for att ansluta på partitionen mellan motorrummet och luftintaget.
  3. Удалить потерянный блокиратор и хитта 2 квартиры: 7 и 8. (Rummen är på kvarteret nedan)
  4. Выключить двигатель в «плюс» геном двигателя от PTF и до säkringsblocket. Trådarna «минус» skruvar muttern med huvudljusets massa.
  5. Vi sträcker ledningarna från reläet som går i uppsättningen, till säkringsblocket.
  6. Vi ansluter alla ledningar till skorna 7 и 8 сом виз i диаграмма:

ПТФ коммерсант с лысой, бары с ЭНАБАРИЦ активрейд!

Tunga väderförhållanden (regn, snö, dimma) försämrar stor synlighet, vilket minskar rörelsens säkerhet.En viktig roll for att minska risken i rörelse i förhållanden med dålig synlighet spelar ett högkvalitativt system av strålkastare, speciellt dimljus (PTF). Мужчины ВАЗ 2114 är ursprungligen inte utrustad med «teckensnitt», så ägarna måste installera dem självständigt eller på hundra.

ПТФ Varför behöver jag на ВАЗ 2114

Dimmen sprider sällan det och jordytan. Dimljus bildar en smal i det vertikala planet (men bred i den horisontella) ljusstrålen, som riktas parallelt med vägens yta.Således belyser ПТФ ВАЗ 2114 dimma underifrån och vägen är väl täckt. En bred ljusstråle förbättrar synligheten på vägkanten och sidokartan, vilket hjälper inte att gå utöver körbanan.
Missuppfattningen är vanlig att Effektiv PTF endast kan vara med yllor av gult. Я verkligheten är Det lika väl täckt av vägen som gula och vita strålkastare. Dessa färger skiljer sig i den maximala ljusenergin i spektret, i motsats till röd, grön eller annan ljusstrålning.
Det bör komma ihåg, även den bästa «dimma kärlek» är inte en panacea.I en stark dimma med korrekt justerat PTF överstiger synligheten inte 10 meter, men det är tillräckligt, med tanke på rörelsens hastighet.
I vissa fall är den bakre PTF installerad på maskinerna, vilket förbättrar bilens synlighet under dimma.

Hur man väljer PTF

När du väljer FOG-marginalen bör du vara uppmärksam på två parameter:

  • Färg. PTF-glasögon ska vara antingen gult eller mejeri. Strålarna av ett sådant spektrum är mestffektiva i en dimmig miljö.Dessutom tillåter trafikreglerna PTF-installationen av endast sådana färger, därför genom att ställa in blå eller annan «dimma» kan du få ett administrativt straff för att bryta mot reglerna.

Советы: Med PTF med gula glasögon, den optimala användningen av vita glödlampor. Och följaktligen är de gula glödlamporna lämpliga for «teckensnitt» med mjölkglas.

  • Märkning. Närvaron av bokstäverna «E» på strålkastaren (kanske med siffror) indikerar certifieringen av strålkastare i EU.Nästa bör följa latinska brev, beteckna namn och typ av ljusinstrument. PTF Det måste vara bokstaven «B».
    Vad ingår i PTF

Standarduppsättning for installation av dimljus inkluderar:

  • strålkastare med glödlampor;
  • ledningssats;
  • elektromagnetiskt relä;
  • pTF-omkopplingsknapp;
  • Схема
  • ПТФ ВАЗ 2114.

Установка ПТФ на ВАЗ 2114

Det finns tre sätt att sätta PTF på en bil:

  • Köp en ny stötfångare med monterad dimma.Det här är den enklaste men dyra lösningen. En sådan stötfångare kan köpas i Tuning Atelier, där den kommer att installeras och anslutningen на PTF VAZ 2114.
  • Köp Bumper VAZ 2115, lämplig «dimma» och installera och ansluta detaljerna på egen hand.
  • Köp lämplig PTF med vänd, självständigt skära dem i en vanlig stötfångare och ansluta till inbyggda nätverk.

Для стандартного автомобиля ВАЗ 2114, установленного на автомобиле, установленном на автомобиле. Hålen i stötfångaren ska placeras på en stencil och skära sedan pussen eller borra.
I de färdiga hålen är det nödvändigt att infoga och konsolidera fodret på strålkastarna (glasögon). Fästet måste göras så säkert som möjligt, eftersom de dåligt fasta «dimljusen» kommer att vibrera vid körning, vilket kommer att minska livslängden.
När strålkastarna är fixerade i stötfångaren, och den är installerad på den vanliga platsen, är det fortfarande att ansluta PTF VAZ 2114.

Anslutningsschema

Klicka på bilden för att förstora

Hur man ansluter ПТФ ВАЗ 2114

ПТФ ВАЗ 2114-systemet ändras inte oavsett vilken installationmetod valdes.Placeringen av PTF-omkopplaren är stängd av en kontakt på instrumentpanelen, som du vill dra ut och installera knappen som sätts in i sin plats, innan du börjar arbeta, stäng av «minus» -terminalen от батареи. Förfarandet för anslutning av PTF till ledningen av bilen är som följer:

  • ta bort det dekorativa rutnätet, vilket är vänster om dimma omkopplarna i instrumentbrädan;
  • skruva av och ta bort högtalaren;
  • sätt i ledningar med anslutningsplattor avsedda for PTF-strömmen och strömindikatorn;
  • dra ut kontakten och ställ in PTF-knappen for att slå på;
  • använd trådkuddar på knappen;
  • ställ in högtalare och galler till vanliga platser;
  • skruva av och ta bort säkringsblocket, beläget under huven;
  • for att vända ledningen från reläet och «dimma» до säkringsblocket;
  • dra ut Sh7-och SH8-kontakterna, avsedda for anslutning av PTF, from blocket;
  • anslut utgången 86 до Massan och 85 — på kontakten 17 Shores SH7;
  • слуцацер 87 оч 30 анслют до анслутнингар 1 оч 8 динор SH8;
  • плюс ledningar от strålkastare Anslut до kontakter 2 och 3 dynor SH8;
  • sätt i anslutningarna i säkringsblocket med den fria sidan inuti den senare;
  • säkra säkringsblocket;
  • стоит в ПТФ ВАЗ 2114-реляет няра блок.

Det är fortfarande att ansluta batteriets «minus» och control prestanda för den installerade «dimma».

Контроллера арбетет ПТФ ВАЗ 2114

För att försäkra dig omimenserna för dimljus måste du slå på de övergripande lamporna och tryck på PTF-omkopplingsknappen. Lampor i «fontmotorer» ska tändas. När «Dimensionerna» är avstängd måste PTF-lamporna kopplas bort oavsett om strömbrytaren trycks ned.
Nu vet du hur du ansluter PTF på VAZ 2114 och du kan utföra din egen.

Dimljus (PTF) utförde tidigare en funktion — de gav synlighet vid körning i dimma. Men när insatsen av ljus under dagtid har blivit Obligatorisk har PTF en ny application (gäller bilar som inte har DRL). Senast gick dimslinjerna till inhemska maskiner som ett extra alternativ, medan utländska bilar ursprungligen är utrustade med ett sådant säkerhetselement. Билен ВАЗ 2114 оснащен ПТФ на выходе из света.

VAZ-varumärkesbilen har också möjlighet att etablera dimma.Och det måste göras, för när man kör genom dimma eller snöfall, hjälper dimljusen mycket hjälp.

Установка PTF на ваш номер:

  • Sätt en ny stötfångare med utklipp for ytterligare optik.
  • Klipp hål på en vanlig stötfångare.

För att installera denna typ av optik behövs följande saker:

  1. Dimljus, många bilister väljer alternatet Xenon.
  2. Installationskomponenter — knapp, ledningar, grundläggande relä och säkring.
  3. Verktyg för att skapa hål for PTF eller New Front Bumper.

Электронные установки

Du bör först överväga ledningsinstallationsschemat, eftersom det inte ändras beroende på installationvalet (ny stötfångare eller «redigering» av den gamla). Om det inte finns några platser i stötfångaren for sådan optik är den på instrumentbrädans hål som täcker pluggen.

Processen är som följer:

  1. Först måste du installera knappen.Bilden indikerar platsen för den här knappen.
  2. För att komma till anslutningsplatsen måste rutnätet tas bort. Det är talare bakom det, vilket också behöver skruvas. Innan bilisten kommer att vara två anslutningar: En är avsedd för inkluderingsindikatorn, och den andra är att starta PTF.
  3. Efter демонтаж ав gitteret måste du ta bort kontakten och sätt på knappen från uppsättningen. Pluggen är ansluten till kontakterna — det fungerar inte. Därefter replneras gitteret och högtalaren till de ursprungliga positionerna.
  4. I stugan görs alla uppgifter, du kan gå under huven. För att komma åt de kontakter du är intresserad av är det nödvändigt att ta bort säkringsblocket, vilket också är känt som den svarta lådan.
  5. Nästa steg är broaching ledningar från reläet och PTF till den svarta lådan.
  6. Я монтирую ваши контакты, используя их SH7 (широкий разъем) или SH8 (маленький контакт). Руководство по системе måste du ansluta terminaler till de önskade kontakterna.
  7. Nu Возвращенцы Sh8 оч Sh7-fria sidor inuti säkerhetsenheten.
  8. Dimljus är nästan installerade, det återstår att Retreatnera monteringsblocket до dess plats och fästa reläet до VAZ 2114. Под саммой монтированием är det nödvändigt att placera ledningen (marken), rebelngöring av denna bit avggrpp.
  9. Nu måste dimljus anslutas till strömkabeln. Если вы хотите установить компакт-диск, установить связь с VAZ 2114-kroppen inte kommer att störa.

Мониторинг av dimma

Det enklaste sättet (men också dyrare) är installationen av en ny stötfångare, som initialt presenterar hål for DRL.ВАЗ 2114-ägaren behöver demontera den gamla stötfångaren — bilagorna tas bort ovanifrån och under, for att installera en ny på plats. För utklippshålen på standardstötfångaren behöver du en elektronisk borr med speciella munstycken eller en enkel pussel, liksom «poäng». Processen är som följer:

  1. Stötfångaren är borttagen, du måste tillämpa en markering for optik for stencilen.
  2. Därefter utförs arbetet med en jig eller borr.
  3. När hålen är redo, är «poäng» monterade i dem, som behövs for att stänga utklippet.Består «punkter» av två delar — internt (fäst på stötfångaren från utsidan) och extern (utförd dekorativ funktion).

Användbar rådgivning: Installationen måste vara så tillförlitlig som möjligt, eftersom dimljuset under rörelsen или mottagliga för абсолютной вибрации и скакнинга. Detta är särskilt sant för den trasiga vägväven, längs vilken bilen är ganska ofta. Ju mer tillförlitliga PTF kommer att fastställas, ju längre de kommer att tjäna ägaren до ВАЗ 2114.

Сторона ПТФ-установкаsexempel

Syftet med dimlampor är att säkerställa en optimal belysning på vägen när du flyttar in i dimma.Därför många bilägare för att skydda sig medan de kör i dåligt väder använder PTF. Детта материала кан дю лара копи хур дю инсталлятор димлюс на ВАЗ 2114-билен и хур дю аншлютер оптикен.

[Dölj]

Installationsmetoder

Sätt dimma på VAZ 2114 can be tre metoder:

  1. Köp en speciell tuning-stötfångare, där PTF redan or installerad. Som regel är specialiserade stämningsstudier Engagementrade i produktionen av sådana stötdämpare, där de också kan anslutas.Ett sådant förfarande är dyrt.
  2. Att göra installationen på «fyra» av stötfångaren from den 15: e modellen av VAZ med de landningsplatser som är tillgängliga for att montera strålkastare. Du måste bara köpa en uppsättning lyktor och göra dem monterade på egen hand.
  3. Крышка двери на ВАЗ 2114 с двигателем, установленным на двигатель и установщик дем. Denna metod kommer att övervägas mer detaljerat.

Konstruktionssatsen innehåller lampor, aktiveringsreläer, de nödvändiga ledningarna och anslutningsknappen.Inkluderad måste också vara avtagbar anslutning. Köpa ny PTF, det är nödvändigt att ta hänsyn до deras form, annars kan svårigheter uppstå vid installation av optik. Если виза возобновляется, это означает, что она оптимальна для «dimma» inköp av optik from Kirzhach-tillverkaren (författaren till videon är den billiga Gendolh Beliy Channel).

Jordbruk

Hur man ansluter dimma? Установки- оч аншлютингспроцедурен бескривс и детали недан. Omedelbart gör en резервирование — i Tumanki, om det behövs, kan du installera Xenon-lampor.Xenon я PTF kommer att brinna mycket ljusare, om jämfört med Traditionalella glödlampor, men dess värde kommer att vara en storleksordning högre. Eftersom stötfångaren på VAZ 2114 inte har lämpliga platser for montering av dimmaoptik, måste bilägaren göra dem på egen hand.

Allt optik installationarbete utförs på en demonterad stötfångare. Om du inte vet hur du tar bort det här kroppselementet måste du helt enkelt skruva av de bilagor som fixar det. Stötfångaren själv behöver rengöras, installationen är önskvärd attroductionra på nivån av det nedre luftintaget, under huvudbelysningens optik.Installera lyktor ska göras i en stötfångare speciellt utformad för detta — de så kallade glasögonen.

Dessa glasögon måste placeras i enlighet med själva optikens sizeser, varefter motsvarande hål måste göras i stötfångaren. Klipphål utförs med hjälp av en sticksåg, och skarpa kanter är önskvärda for att de ska hantera sandpapper eller fil. PTF borde närmast komma in i hålet, så de måste säkras säkert av klämmorna. När optiken är inställd att slutföra, kan stötfångaren sättas tillbaka till bilen.

Anslutande PTF och kontrolltangenter


Så här ansluter du enheten och strömbrytaren? Som vi redan har rapporterat bör systemet följas där du enkelt kan förstå. Först och främst är det nödvändigt att installera ledningarna и blocket med säkringar i underkontrollutrymmet. Скрува на блокфастскруварна оч хитта Шорс Ш7 оч Ш8-куддарна.

I dessa dynor måste du ansluta ledningarna och det relä som kommer i satsen, är systemet enligt följande:

  1. Kabeln från kontakten 87 är en massa som är ansluten till kroppen.
  2. Exit 85 måste gå direkt på Sh7.
  3. Anslutningar 30 (K 8) och 86 (K1) до SH8-kontakten.

Inte långt från blocket är det nödvändigt att välja en plats där reläet kommer att monteras. PTF-anslutningskretsen är inte särskilt svår — for deras inkludering måste en speciell knapp användas, som är monterad i kabinen. För att installera den här knappen på mittkonsolen finns det en speciell plats. Ett speciellt block finns under panelen, som måste anslutas till tangenten, då är panelen monterad.

För att kontrollera optikens prestanda är det nödvändigt att inkludera sizeser, varefter dimma är aktiverad. När du stänger av, ska PTF också automatiskt stängas av. FIR efter att ha anslutit lampor tänds inte, det kan bero på att antingen felaktig anslutning eller ett oanvändbart relä eller lampor misslyckades.

Instalacija i povezivanje fogajn. Установка и транспортировка автомобиля на ВАЗ-возрождение ВАЗ 2114

.

Prije toga, rekli smo da su svjetla za maglu на ВАЗ 2114 и на другом «Самари» из построена поставлена ​​само у версии «люксузных».Я без — nije baš ugodno voziti, jer Prednja svjetla iz «Samare» je vrlo slaba, lošija od «devet». Зато это много владелец автомобиля питаю како самостально инсталлируй магловито ткиво?

U stvari, cijeli process je vrlo jednostavan, ali treba time. Можете чак и старую браник без рупа за ПТФ — изрежьте жельку и ставите «боде».

Što trebate za instaliranje magle (PTF)?

  1. Браник на разрешении под ПТФ-ом, или пабсик и «чаше» за ПТФ.
  2. Instalacijski komplet za PTF (Cijena 240R): ožičenje, relj, osigurač, dugme.
  3. Свет за чашку (PTF) на лампике ().

Как установить и повезти ПТФ?

Instalacija i veza svjetla za maglu Направлено у 3 фазы:

  • установка ПТФ-у бранику;
  • povezivanje ožičenja K. montažni blok kroz relje;
  • instaliranje gumba na ploči.

Povezivanje farova magla

Pa, mislim da je sve ovdje jasno! Shema nije u potpunosti: не означава сэ масом PTF-a на tijelu, это se mora izvršiti u obaveznom.Masa mora biti priključena na sigurno mjestoPrirodno na metal! Prije pričvršćivanja — Obavezno očistite metal iz prljavštine i dobro zategnite masu tako da u naponu ne postoje izvlačenja. Inače, PTF e izgorjeti neravnomjerno.

Урдиня лампика за маглу у бранику

Kao što je već spomenuto, imate dvije mogućnosti — bilo da stavite novi branik sa gotovim rezovima ispod PTF-a or režite jorganu. Da biste to učinili, uklonite branik, stavljajte rupe za sjedenje, režite jorganu.

Povezivanje ožičenja u montažni blok kroz relj

  1. Prvo što otvorimo haubu, pronalazimo montažnu jedinicu i odvišimo ga sa strane two priključka za tijelo, uklonite poklopac iz montažne jedinice.
  2. Na dnu montažne jedinice dva ekstremna blokova žica sa označavanjem «7» и «8» se odmaraju.
  3. Uzmite instalacijski komplet: Stavite žičanu relju iz kompleta.
  4. Остали краеви жика додаю «7» и «8» у блок ципела према шеми.
  5. Natrag zalijepljenje žičanih jastučića u montažnu jedinicu i pričvrstite ga na rodno mjesto
  6. Dalje, pričvrstite rej na tijelo automobila na bilo koje mjesto koje volite: Na primjer, pored istog ugradnje.
  7. ice žice trošimo iz bloka montažnog bloka (koju smo već instalirali) на maglu i povezimo ih. Također osiguranje mase magle na tijelo automotivebila.

Instaliranje gumba na ploči

Da biste instalirali gumb (koji je uključen u instalacijski set) — morate djelomično rastaviti prednju ploču.

Srećom, biljka je donijela i instalirala ožičenje za PTF u svim konfiguracijama «Samar», tako da možemo ukloniti središnju konzolu i pronaći blok u ožičenju za povezivanje gumba.

Da biste rastavljali ploču — Выберите пункт: i uklonite samo središnju konzolu:

Не заборавите да су светла за маглу uključena tek nakon uključivanja ukupnih svjetala!

Poslije pTF instalacijeMorate configurirati and prilagoditi!

Если вам удалось поставить свет за маглу на Ladi Samari 2 (ВАЗ 2113, 2114, 2115)? Прво планируйте учиться на ПТФ, который установлен на вашем автомобиле.I drugo, sigurni smo da odlučite da to učinite iz jedne od sljedećih dva razloga:

  1. Предпочитаю практическую употребление вашего автомобиля, а недостаток вам накапливается за ненаглядное движение на языке.
  2. elite transformirati izgled Njegov automotive, i svjetla za maglu svjetla koja su vam potrebna, tako da je automotive bolji gledajući u mračno vrijeme.

Оба разлога и желе изображение мьесто кожа треба бити, па остае за мужчиной — да одаберете трговину гдже извршити куповину, а ти ПТФ за ВАЗ 2113, 2114, 2115, коди су погодни за вас.

Ako pročitate ovaj članak, onda ste već učinili pravi izbor prodavnica. I to nisu prazne riječi jer u internetskoj trgovini nalazi se web lokacija nevjerovatan izbor svjetla za maglu za VAZ 2113, 2114, 2115.

Odaberite maglu za VAZ 2113, 2114, 2115 Odaberite maglu za VAZ 2113, 2114, 2115, Odaberite maglu za VAZ 2113, 2114, 2115, Odaberite maglu za VAZ 2113, 2114, 2115, Odaberite maglu za VAZ 2113, 2114, 2115, Odaberite maglu za VAZ 2113, 2114, 2115, Odadara PT 2,

За почту, получите о установке ПТФ-а. Da li vam treba nepretentirana opcija bez složenih instalacijskih Процесс? Tada je vaš izbor originalni PTF za Ladu 2113, 2114, 2115.Želite sačuvati? Одаберите неритальне скупове доказаний произволача.

Želite li se istaknuti iz gomile or koristiti PTF u kosesiji? Ваш выбор диодне маглу света uobičajenog или выше элегантного облика «Бумеранга». А можно ćete uživati ​​или «oalu orao». Узгред, ово е врло популярный положай. A tu je i PTF sa sočivima u kromiranim or crnim kućištima!

Я, успейте, не заборавите на сроке за установкой ПТФ-а на своей Лада Самара. 2, као и на ПТФ оквиру, коди посебно может быть обойти тиэло омильеног автомобильного.

Лада Самара 2 — Породица погон на переднем берегу Производня АвтоВАЗ. Porodica se pojavila kao restaling automotive prve generacije Lada Samare (ВАЗ 2108, 2109, 21099). Sada su automobili ove porodice već prekinuti.

Saznajte koji je ПТФ большой погодан за ВАЗ 2114

Nije loše osvjetljenje lagane je vrlo temeljno za nevolju bez проблема. Magla će pružiti najbolju vidljivost u lošim vremenskim uvjetima. Danas se koriste noću za najbolji pregled Kao dodatak udaljenom svjetlu.Dakle, u nekom trenutku se pojavljuje pitanje, šta je PTF bolji na VAZ 2114?

1. серия ВАЗ 2114 nije imao maglu. У найновім изменама, наравно, строівима ПТФ-а ключене су у комплект, а други су утикачи на другіма пружаю други.

Постояние покрытий на заднем плане на редовном ВАЗе с версией ПТФ-а. Увы, većina saznaje i saradnike za odabir najboljeg odgovarajućeg modela za vašu mašinu.

Vrste svjetla za maglu

Magla su 4,5 vrste:

Станция Farovi dostupni su za određeni model automotive s istim приложения i kućištem, na Sli originala.

Universal farovi imaju učvršćivače, omogućujući im da ih instaliraju na malo uređaja na tačke utikača na braniku, za rešetku radijatora or objesiti farove na braniku.

Ovisno o vrsti lampi, farovi su podijeljeni na:

Halogene lampe su jeftinije od ostalih opcija. Međutim, često izgaraju, a oni se često moraju mijenjati.

Ксенонски фармови су большие галогены ПТФ светосни поставить Мне нужны службы. Али oštre svjetlosne rolete dolazići vozači A za pretjeranu svjetlinu lampe dobijte novčanu kaznu.

LED farovi su ekonomičniji i ne primjenjuju se ni na bateriju kao što su prošle dvije vrste farova. Издржливи су и велике освятляю поставить. Sa nepravilnom instalacijom, other riječima, govoreći ventaciju lED farovi Izrezivanje i uđite u ometač.

ПТФ как производство у пластиковой, дуральной и магнезиум кучишта. Duralne i magnezijske opcije su jače i pouzdane.

Tumori za maglu opremi plastični or stakleni diffuzori svjetla. Пластични дифузори с временным су промрмляни и страшно пропустити светлость, это утие на видливость цесте и сигурности вожне.Ако су odabrani farovi са staklenim diffuzorima, provjerite je li dizajn potrebe moguće promijeniti.

Ako a svjetla za maglu Ne koristi se, za najbolje očuvanje njih, naravno da se zatvaraju plastičnim čepovima.

Критерии по избору

Da se podvrgne šta svjetla za maglu Stavite na Vaz 2114, morate znati pravi aspekte izbora.

Пустите маглу у Триношу! Люкс Браник и како повезати ПТФ. Тазоди Свакодневица № 39

Bružni blok osigurača Magla .

Svjetla za maglu Kirzhach h2 ВАЗ 2115 raspakiranje ugradnje na automotive i testiranje

Farovi 900 рубля с соотношением сторон света х2 100% супер свет. 200 руб. Пар инсталляционного рада. neprocjenjivo.

  1. Snažno kućište. Ситуация русских путешествий tijelo farove mora biti od upornih oštećenja i kapi materijalnih temperatura. Bolje je da se uboji nalaze u dizajnu.
  2. Поузданы приложения и доступность жица, реля и причврщивача uključene su.
  3. Opsežno svjetlosno mjesto, jednolično premještanje svjetlosti i mali gubitak disperzije i refrakcije.
  4. Подешаванье и подешавание светлое место вертикально и водоравно.
  5. Nema sljepoće dolazići vozači .
  6. Jednostavna promjena zamagljene lampe. U kupovini pogledajte gdje napomene za promjenu lampe. Едности и више може сэ миеняты, мане время е бити потребно постояти ако лампика неце бити обрасла неочекивано. Možda, ako nakon promjene lampe ne treba sljedeće podešavanje.
  7. Эфикасность. Одабир фарова, попробуйте не дозволить непотребне оптереченя на ожирение и генератор.Skoro će uvijek biti lijepa svjetiljka kapaciteta do 55 W.
  8. Guste jake sočine.
  9. Odlične aerodinamičke karakteristike.
  10. Уведомление о дизайне машины.

Liniju

Odlučivanje sa aspektima, odaberite maglu na VAZ 2114, šta bolje i bolje je .

Postojećeg PTF-a na VAZ 2114, u većini slučajeva, naredni modeli su stavljeni:

2114 Ставите оба редовне фарве из нижних модификаций Самаре и фарве из Ниве, Шевроле Нива, Лада Приорс и другие модели.

Dobar u kvaliteti i cijenama su farovi autozivnog (Kirzhach), a nažalost da se njihova kupovina treba pregledati, tako da farovi nisu lažni.

Ako stavite farove Bosch, oni moraju biti dodatno zaptivanje u polju vijaka pod staklom, voda može pasti other ispod farova.

Vjeruje se da Hella’s fanovi posjeduju najbolje karakteristike, nažalost, oni su putevi.

Kineski farovi su jeftiniji od svih analoga. У главной звезды се користе као помак у близини блиског света како би указали на трчанье света у свидлом тренутку дана.

ПТФ Веза

U instalaciji farova na tijelu nema poteškoća. Instalirani su u redovnim rupama koje se uklanjaju farovima prethodnog skupa or utikača. Ako se rupe nisu osigurane, u plastičnom braiku, naravno, režite nož or bušili. Još je lakše priložiti farove u jaz po pokraj broja, kao što se naziva i radijator.

Tako da ne buše rupe u braniku, postoji opcija staviti browik od 2115 sa gotovim rupama za PTF.

Magla Moramo biti odsječeni tek nakon ukupnih svjetala.Ako vam je teško prebacivanje prebacivanja svjetlosnih signala i farove veze, bolje je obratiti auto električaru.

ПТФ подешаванье

Redovno prilagođavanje nije predvieno čak ni na opremljenim PTF mašinama. Ako, nakon nekoliko godina rada automotivebila, opremljeno PTF-om или ste поставили предня svjetla bez pomoći другие, su potrebni farovi, jer smjer svjetlosnog mjesta nece odgovarati pravilima.

Ako je promjena uglova nagiba u samom centru pažnje nerealna, koristite brtve, obloge i druge uređaje.За посао захтиева посебан штит. Ako postoji želja za mogućnošću izvlačenja iste rešetke na garaži, i na štitu i regirajte blisku, daleku svjetlost i PTF bez pomoći другие.

Svjetla za maglu или jednostavno PTF važan su element osvjetljenja za automotivebil. Увы, но эти произведенные определили свой автомобиль на открытом воздухе. АвтоВАЗ в своей модели 2114 ни е изузетак. ПТФ зачетрнаэсти су доступни само за додатни набой и у найскупли конфигурации.

Ne vide svi značenje u kupovini maksimally završene verzije samo da bi dobili PTF.Savršeno rješenje — nezavisna instalacija magla.

Метод установки

Postoji nekoliko opcija za opremanje vašeg automobila sa sistemom farova magle. Izbor ovisi o vašim ličnim preferencijama i značajkama.

Метода

Карактеристике

Купи браник на монтиране ПТФ-ом

Takvi su odbojnici kupljeni u tuning ateljeu, gdje se svi povezujete i povezujete.Minus ove opcije — visoki troškovi

Купите браник из ВАЗ 2115 и независимую установку

Da biste to učinili, morat ćete kupiti branik iz starijeg modela, gdje su rupe za maglu. Ostaje pronaći odgovarajući PTF set i instalirati ih.

Купите ПТФ и элементы защиты — Наочале

Danas je ova metoda u najvećoj potražnji, jer vam omogućava da izvršite instalaciju za malo novca.

Standardni PTF komplet uključuje nekoliko stavki:

  • Farovi;
  • Sijalice;
  • Prebacivanje relja;
  • Set ožičenja;
  • Диаграмма везе;
  • Dugme za uključivanje / isključivanje PTF-a.

Odabir skupa, imajte na umu da prednja svjetla odgovaraju obliku čaša, oneosno suočeni sa elementima.

Данас за власнике ВАЗ 2114, коди желе успехи светла за маглу, препоручение себе одабир правокутных сетей из Киржач-а.Користи себе у творничком окружении ПТФ-а на скупим версией модели.

Ксенон у ПТФ-у.

Mnogi vlasnici automobila razmišljaju o instaliranju u maglu ksenonske lampe. Je li dobro? Ne baš.

Ствар я у томе да себе приликом инсталлируя ксенона у ПТФ-у прекин фокус. Принцип ксенонове акция помало себе разлику у односу на конвенциональные лампы типа Киржач.

Potpuni PTF дизайн на одном уровне с vrste svjetiljki, который находится в носу с ксеноном. Као результат тога, у рефлектора се проматра прекомьерно рефлексия, греде се одражаваю, светлость е замаглена.Šta to vodi? Zaslepljući vozače brojača.

Opcija sa ksenonom nije praktično i uspješno rješenje. Jer se Preporučuje odbiti.

Другая опция ксенонске и жуте магле. Trebat će vam X-osovinske ksenonske žarulje, koje su montirane u poklopcu za boce i tek nakon toga stavljene u faru. Dakle, svjetlosni snop postaje još granica, ne slojepi sudionike u suprotnom pokretu, bolje naglašava puteve sa lošim vremenskim time. Tek nakon instaliranja ove kombinirane rasvjete, budite sigurni da vaši farovi zaista ne slojepe priredne mašine.

Ako tvrdoglavo nastavite da zasjate daleko svjetlo Brojači, pokušajte podesiti svjetlosni snop. Ако то не помогне, боль е одости од ксенона.

Instalacija

Процедура установки PTF-a может быть поднята у трех главна фазы:

  • Уградня фарова;
  • Mrežna veza;
  • Provjerite функциональность.

Dakle, sada o vakoj od faza mi ćemo razgovarati odvojeno.

Instalacija runa

Рассмотреть возможность установки ПТФ на стандартном отделении.Сходно томе, не пружа рупе испод нова оптика. Oni će morati da urade svoje ruke.

Za rad će vam trebati određeni skup alata i materijala:

  • Datoteka;
  • Bušilica i bušenje;
  • Električna nogu;
  • Ruleta;
  • Маркер.

Sada direct o radu.

  1. Prije svega, demontirajte branik. Rad se izvodi samo ako je isključen sa slejetanja.
  2. Уклоните сву прявштину из браника.
  3. Изврщите марку за красивое будущее, оптику за маглу.
  4. Najbolji farovi montiraju malo sa strane donjeg unosa zraka. Покушайте проначи ПТФ строго под главным оптиком свог автомобиля.
  5. На красивым чашамом коже изображение ваньску и неутрашенное половину, означите. Vanjska polovina je dekorativna, unutarnji je dizajniran da popravi vanjski dio i prednja svjetla.
  6. Vanjski dio naočala iznutra ima izbočenje. Ovo izbočenje slojetanja, element treba biti uključen u rupu izvedena u braniku.
  7. Da bi se utvrdilo optimalne dimenzije, treba mjeriti izbočenje slojetanja. Дакле, можете направить одноразовое уведомление на свом бранику.
  8. Korištenje električne jarke, rupe su rezane na veličini i lokaciji.
  9. Posebne prve lančane ekrane.
  10. Vanjski dio točaka na kraju trebao bi se čvrsto uklopiti u rupu.
  11. U rezultirajućim rupama su montirane svjetla za maglu. To je uključivalo posbne vijke za pričvršćivanje.
  12. Osigurajte ukrasne čaše na vrhu farova.Branič nakon toga može se vratiti na mjesto.

Веза

Zajedno s PTF-om, shema veze ureaja treba pričvrstiti. Stoga nije kompliciran, čak ni pridošlica moći će shvatiti sve nijanse kombinacije komponenti među sobom.

Trebat ćete obrisati ožičenje iz protuista u montažni blok, koji se nalazi u prostoru podontrola s desne strane desne strane vjetrobransko staklo. Если вы хотите учиться, убедитесь, что вы выбрали вид из блока, подигните га и пройдите через обозначение SH7 и SH8.

Ovi jastučići se koriste za spajanje svjetla za maglu, iako se ovi rasvjetni uređaji nisu instalirani u tvornici. Na tim jastučićima ožičenje je povezano sa farova i iz relja za maglu, koji je naveden u kupljenom PTF setu.

Vaš zadatak je ispuniti ispravnu vezu. Oni se izvode prema sljedećoj shemi:

  • Izlazna žica iz izlaza 87 je masa, jer je povezati ga na tijelo automotivebila;
  • «Излаз под броском 85» на блоке с знаком C7 и повезен с концом броя 17;
  • Zaključci pod brojevima 30 i 86 idu na SH8 cipelu.U ovom slučaju, izlaz 30 povezuje se na konektor 8, a 86 unesite priključak broja 1;
  • Поставлять фары, защищать этот подкаст просто Позитивная жизнь, као это на поведении с Sh8 Shyle. Ali ove žice moraju biti umetnute u konektore pod brojevima 2 i 3;
  • Sada povežite blok u montažnu jedinicu, a blok se vraća na mjesto;
  • Odaberite mjesto u blizini bloka, gdje će biti instalirani relji za maglu.

Жевательная резинка

Вы можете повезти свою ПТФ система управления.Uključeno je sa maglom, dostupan je odgovarajući gumb koji će stajati na ploči na postavljenoj lokaciji koju je pružio proizvoač.

Proizvođač biljaka, odnosno, Avtovaz ga je pružio. Stoga ćete pod panelom naći kontrolni jastučić. Panel se uklanja, odgovarajući blok se nalazi i gumb je na njega povezan. Све, контроль ж спремна.

Provjeriti

Последняя фаза по извлечению из ПТФ-а.

Если вы проверите эффективность расходных материалов, выберите размер на вашем ВАЗ 2114, а затем притисните большую часть на дугме на дугме.Када су dimenzije isključene, čak i ako pritisnete dugme maglu, još uvijek moraju izlaziti.

Важность PTF-a teško je Precijeniti. Pomažu bolje da vide put tokom magle, kiše, snijega. Štaviše, snovi za maglu dizajnirani su tako da poboljšaju vidljivost vašeg automotivebila za nadolazeću i iza hoda. Stoga, toplo preoručujemo instaliranje PTF-a ne samo naprijed, već i odostraga.

Ako je vaša profesija povezana sa čestim putovanjima automotive orželite da putujete, onda verovatno znate da bez dobre optike garantuje sigurnost vožnje prilično je teško.Trenutno se čak i najbrže putovanje ne smije izvršiti bez dobre opreme za maglu. Takva je optika sada instalirana na gotovo svaki automotivebil u основной конфигурации.

Međutim, postoje automotivebili u kojima morate samostalno povezati maglu u reju. Shema i koraci ove optike dodatno su u našem članku.

Zašto vam treba magla?

Prije nego što vam kažete o značajkama ugradnje tih predmeta, nekoliko riječi o tome koji su značaj koji ПРЕДСТАВЛЯЮ ЗА АВТОМОБИЛ. Glavna funkcija je opskrbljivanje svjetla.Из ове характеристики овисе о квалификации и палитры расцветных цестовных плат. Ako je magla dobro prilagođena, u stanju su da osvetlite asfalt do 10 metara ispred njih, što je dovoljno za sigurno kretanje brzinom od 50-60 kilometara na sat. I nije važno koje vremenu idete — sa nebom bez oblaka или debelom magla — sa vašom funkcijom, ova optika se uvijek nosi. Pa kako ga instalirati u autu?

Povezivanje magle preko relja: shema i upute

За почтой, примите себе пищу и материалы.Tokom rada trebat će nam 15 amp osigurača, nekoliko metara žica, izolacijsku vrpcu, gumb za napajanje, cipela i pTF relj. Повезет везе за маглу кроз релей значена на фотографии у наставку. Mi ćemo se fokusirati na to.

Ovo je ista shema za povezivanjereja magle. У принципу, не представляет никакву сложность и врло е единоставно бавити се нджима.

Gdje započeti instalaciju?

Prije svega, pozadinskog osvjetljenja Regatora peći.Ne utječu na rad PTF-a, ali trebat će nam njihove žice. Da biste podneli dvojnu konektor, trebali biste potrošiti ruku preko žice do samog kraja. Posebno je važno, jer će biti ovdje prvi kontakt na reju. Tada je žica povezana na lokaciju konektora za osvjetljenje peći, a njegov other dio prelazi na zasebnu tipku za prebacivanje PTF-a.

Повежите контакты

Как повезти маглу преко реляя слэдэчэ? Da bi sistem bio dvanamizirana mreža iz dimenzija i 85 kontakata, requirebno je izvesti žicu na rej.Daljnje rastezanje 87 kontakata ispod papučica na bateriju.

Какое направление исправить Thimans kroz 30, 85, 86 и 87 контакт. Oni, prema crtežu, povezujemo se. Ovdje instaliram 15-amper osigurač. А ближе će biti bateriji, to je bolje. Затим, 86. контакт. Ovdje je sve jednostavno — povezujemo ga sa tijelom.

O žicama

Sada je potrebno baviti se samim maglovima. Kao što znamo, iz svakog prednje svjetlosti postoje samo dvije žice («плюс» и «минус», респективно).Potonji se povezuju s tijelom, odnosno bit će nam masa. Zatim ga podignite na rej na takav način da žice nisu primećene i povezuju se s punjivom baterijom.

To prestaje povezivanje magle kroz relj. Shema složenja, kao što vidimo, vrlo je jednostavna, tako da ću se nositi sa takvim zadatkom čak i novak motorničar.

Opcija druge instalacije

Mnogo je lakše da će biti vlasnici automotive koji u braniku već postoji mjesto za pričvršćivanje farova magle.Tada nema osigurača da ne kupuju. Sve što je povebno je par nove magle i do 100 сантиметр жице (о резерве).

ПТФ за автомобильной дорогой, изображение двие жице, дороги у цельной и цельной боджи. Potonji je povezan sa «плюс», a prvi sa «minusom». Iako na nekim primjerima (kao, na primjer, na maglu za «Daewoo Nexia» Azijska proizvodnja) ne-oštro, koja boja na što treba povezati. u braniku da biste povezali optiku, to nije u problemi — možete ih pokušati direktno povezati u bateriju.Štaviše, nije potrebno izvući «plus» i «minus» od svake lampe odvojeno. Narudžba instalacije može biti sljedeća — Terminali baterije (Preciznije su instalirane dvije žice (kao što smo već rekli, crni i crveni), koji idu prvo na lijevoj strani vozača, a zatim s su instalirane dvije žice. njihove kontakte na krajevima i povezujemo. Morat ćemo imati kasetu s kasetom. Boja duge žice koja će biti povezana na PTF i AKB, a ne temeljnom.Prije instaliranja trebali biste biti budni i isključite napajanje baterije. Inače, najmanji kontakt žice s tijelom može podnijeti kratki spoj.

Takav algoritam za ugradnju PTF-a nije samo pogodan za strane car, već i za sve domaći automotivebiliAko proizvođač pruža mjesto prilog optike. На первом месте, на стройке ВАЗ 2110 и 2114, повезло больше, чем на тай, на тай, не постоять в течение 20-40 минут (до того, как управлять автомобилем за продажу без искуства у инсталляции так же оптимально на воззлую).

Koji su zahtevi PTF-a?

Konačno, napominjemo da modernu maglu moraju biti odgovorna za koju pravila:


Zaključak

Kao što vidite, povežite maglu u VAZ 2110 i mnogim other bismoçili » . Svjetiljka magle je vaš pouzdan asistent koji vam omogućava da razlikuju predmete na cestom na vrijeme i s великим резерватом времени da odgovorite na put na putu.

ДНК-полимераза ι компенсирует дефицит пути анемии Фанкони, противодействуя стрессу репликации ДНК

% PDF-1.4 % 1 0 объект > эндобдж 4 0 obj > поток doi: 10.1073 / pnas.2008821117application / pdf

  • ДНК-полимераза ι компенсирует дефицит пути анемии Фанкони, противодействуя стрессу репликации ДНК
  • 10.1073 / pnas.2008821117 http://dx.doi.org/10.1073/pnas.20088211172020-12-22false10.1073/pnas.2008821117
  • www.pnas.org
  • www.pnas.org
  • 10.1073 / pnas.20088211172020-12-22false
  • www.pnas.org
  • 2020-12-22T12: 12: 24 + 05: 30Arbortext Advanced Print Publisher 9.1.510 / W Unicode2021-08-31T20: 47: 58-07: 002021-08-31T20: 47: 58-07: 00 Acrobat Distiller 10.0.0 (Windows) uuid: 5e916945-1dd2-11b2-0a00-3409277d8900uuid: 5e916949-1dd2-11b2-0a00-d30000000000 конечный поток эндобдж 3 0 obj > эндобдж 2 0 obj > эндобдж 5 0 obj > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / Shading >>> / Rotate 0 / Thumb 16 0 R / Type / Page >> эндобдж 6 0 obj > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / Thumb 40 0 ​​R / Type / Page >> эндобдж 7 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 54 0 R / Type / Page >> эндобдж 8 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 72 0 R / Type / Page >> эндобдж 9 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 75 0 R / Type / Page >> эндобдж 10 0 obj > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 82 0 R / Type / Page >> эндобдж 11 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / Thumb 88 0 R / Type / Page >> эндобдж 12 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / Thumb 93 0 R / Type / Page >> эндобдж 13 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / Thumb 103 0 R / Type / Page >> эндобдж 14 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Rotate 0 / Thumb 108 0 R / Type / Page >> эндобдж 320 0 объект > поток HWr} W2o] Mo * J pDb \ e> = (+ Atӧ ߬ ^ ~ aZ0_TI ~ -VWl + 08DZ> 0 !, Za.(% Ε; k ݾ h *; $ _ e7KtA ޘ], yK ⡡ Kh’8; ig ّ ͍] x nqRe ++ woY, «;]: Dl3 ߹ = Dz 녔 = FniABŻ} (2Lx [_! & ŴB lMR ꓋ EW ް Z,% QoI \ ly & y3D , С` ~) + | j

    PRO TUNING FREAKS БЛОГ — Tagged «PTF» — protuningfreaks

    bootmod3 — Первая в мире платформа для тюнинга пользовательских флеш-памяти BMW F — Android — iOS — Интернет

    / Автор: Дзенан Бечич

    Здесь, в PTF, мы в течение последних 18 месяцев неустанно работали над созданием первой в мире платформы для настройки флэш-памяти заводского блока управления двигателем (DME) для серии BMW F под названием bootmod3.

    До появления bootmod3 существовало два популярных способа настройки серии BMW F: использование комбинированного устройства для добавления наддува и отправка вашего ECU (DME) для однократной вспышки на тюнер по вашему выбору. С дополнительным контейнером конечный пользователь имеет частичный контроль над ускорением, в котором работает автомобиль, но не имеет прямого контроля над любыми другими параметрами двигателя, такими как угол зажигания, целевые значения лямбда, целевые значения давления топлива, ориентация крутящего момента / нагрузки, отображение дроссельной заслонки, фазы газораспределения и продолжительность, среди прочего.С помощью одноразовой вспышки некоторые тюнеры предусматривали перепрограммирование ЭБУ на стенде и корректировку многих из вышеперечисленных параметров. Однако, если конечный пользователь хотел настроить свою настройку для различных модификаций, уровней октанового числа, увеличения турбины, встроенного двигателя, регистрации данных о том, как работает автомобиль, чтобы получить максимальную производительность от своей машины, просто не было возможности сделать так что до сих пор!

    bootmod3 — это полностью настраиваемая платформа для заводского компьютера с двигателем (ECU / DME), которая предоставляет конечному пользователю мобильные приложения для устройств с Android, iOS и веб-браузером.Пользователи могут изменять свои мелодии через порт OBD по желанию с помощью мобильных приложений, что занимает около минуты.

    Для получения дополнительной информации и последних новостей ознакомьтесь с нашими недавними сообщениями в блоге и нашими часто задаваемыми вопросами.

    Подробнее

    ВАЗ avtomobillərində duman işıqlarının quraşdırılması və qoşulması. Думан işıqlarının quraşdırılması və qoşulması ВАЗ 2114 duman işıqlarının quraşdırılması diaqramı

    Avtomobilin avadanlığı hava şəraitindən asılı olmayaraq hərəkətin təhlükəsizliyində böyük rol oynayır.Qalın duman hava şəraitinin ən xoşagəlmz təzahürlərindən biridir ki, bu da yalnız bir dayanacağa deyil, həm də zolağın pis görünməsi səbəbindən qəzaya. Думан işıqlarının quraşdırılması istənilən iqlim şəraitində səyahət etməyə imkan verir. Бир автомобиль тəмир сексиндə бир ВАЗ-а «душан ишиклары» баглая билəрсиниз, анджак онлары özbaşına коймак çox ucuzdur.

    «Duman işıqları» nə üçündür?

    PTF-nin əsas vəzifəsi avtomobilin ön hissəsini işıqlandırmaqdır.Düzgün tənzimlənmiş «duman işıqları» yolun 10-15 метров uzunluğundakı hissəsini işıqlandıra bilər. Бу məsafə zəif görünürlük şəraitində avtomobildə təhlükəsiz hərəkət üçün kifayətdir. Бу cür işıqlandırma cihazlarının açılması və söndürülməsi sürücü tərəfindən tamamilə idarə olunmalıdır.

    Duman lampaları quraşdırma zamanı tənzimlənir. Prosedur çox vaxt çəkmir, ancaq diqqət və dəqiqlik tələb edir. Arxa və ön PTF-ləri müstəqil olaraq qura bilərsiniz.

    Бир ВАЗ 2113, 2114, 2115-necə bir PTF qura bilərsiniz?

    Bir avtomobilin sis faralarının quraşdırılması müxtəlif yollarla edilə bilər.Xüsusi seçim avtomobilin sahibi tərəfindən öz imkanları, üstünlükləri və istəkləri əsasında seçilir. PTF quraşdırmanın üç əsas yolu var:

    1. Əvvəlcədən quraşdırılmış duman işıqları ilə bir bamperin alınması. Bu cür hissələr dərhal satın alına və quraşdırıla biləcəyi bir tuning studiyasında çox müxtəlif şəkildə təqdim olunur. Xidmət mütəxəssisləri tənzimləmə və əlaqə ilə məşğuldurlar. Bu metodun dezavantajı işin maliyyətinin çox yüksək olmasıdır.
    2. Fənərlər üçün delikli bir bamperin alınması.»Duman faraları» üçün çuxurlu bir tampon modeli və bir sıra faralar alınır. Бу vəziyyətdə yalnız PTF quraşdırılır və tampon quraşdırılır.
    3. Bir sıra «duman işıqları» və üzlük elementlərinin alınması. Ən populyar və sadə yol — quraşdırma asan və sürətlidir, həm maliyyə, həm də mək xərcləri baxımından böyük xərclər tələb etmir.

    Думан işıqlarının quraşdırılması diaqramı

    Duman işıqları müəyyən qaydalara uyğun olaraq bağlanır. Bunlar ilk növbəd PTF-nin avtomobildə yerləşdirilməsinə aiddir.Фарлар üçün yerlər qəti şəkildə müəyyənləşdirilib.

    Gündüz işığının düzeni

    Müasir avtomobil modellərinin istehsalçıları əvvəlcədn bamperlərdə PTF quraşdırma yerlərini qeyd edirlər. Бир кайда оларак, бу cür işıqlandırma elementləri ən çox avtomobilin lüks avadanlıqlarında mövcuddur. Fənərlərin özləri yoxdursa, quraşdırma yerləri xüsusi fişlərlə bağlanır.

    Bir PTF necə qoyulur: lazımi materiallar və alətlər

    Duman işıqlarının quraşdırılması, seçilmiş quraşdırma metodundan asılı olmayaraq, müylyran v

    Düymə və röle nə üçündür?

    Xüsusi bir düymə və bir röle məcburi olmalıdır — «duman işıqları» bir avtomobilə qoşulma üçün çox güclü bir avadanlıqdır. Бу-Cur hissələrin olmaması, terminallarda və alovlanma şalterində yüksək cərəyan yüklərinə səbəb ола bilər ки, бушель да kontaktların tükənməsinə, izolyasiya qorumasının zədələnməsinə və ısınmasına və Elektrik təchizatı şəbəkəsinin sıradan çıxmasına səbəb Olan qısa qapanmaya səbəb ола bilər.

    Bir VAZ-a duman işıqları quraşdırmaq üçün əvvəlcədən müəyyən hissələri yığmaq və ya hazır bir dəst almaq lazımdır.Белə бир дəстин дəйəри надир халларда мин рублдан çoxdur.

    PTF dəstinə aşağıdakılar daxildir:

    • xüsusi bir VAZ modeli üçün yastıqları və terminalları olan tellər. Standart olaraq üçü var: biri faraları birləşdirir, ikincisi keçiddən röleyə, üçüncüsü röldən sigorta qutusuna gedir;
    • duman lampası rölesi;
    • güc düyməsi;
    • telləri düzəldən kliplər və bağlar;
    • duman işıqları.

    Hansı PTF-lərə üstünlük vermək lazımdır? Fənərlərin özləri sürücü tərəfindən zövqünə görə seçilir, amma seçərkən əsas şey generatoru və avtomobilin naqillərini yükləməmək üçün gücl deçh.Ксенон ilə faralar almamaq daha yaxşıdır: генератор müəyyən bir güc ehtiyatına malikdir, eyni zamanda çox yüksək yüklər üçün nəzərdə tutulmayıb. Ади лампалар кифайəтдир.

    «Сис» и öz əllərinizlə necə bağlamaq olar

    Fənərlərin birbaşa quraşdırılmasından əvvəl onların yeri müəyyənləşdirilir. Бир ВАЗ 2115 автомобили vəziyyətində, əlavə işıqlandırma cihazları quraşdırmaq üçün tamponda artıq standart deliklər var. Oxşar olanlar ВАЗ 2113 və ВАЗ 2114 tamponlarında kəsilə bilər.

    Bamperin görünüşünü pozmaq heç lazım deyil — duman işıqları xüsusi mötərizələrə asanlıqla quraşdırılır. Bir çox PTF dəsti quraşdırılmış faralara cəlbedicilik və dəqiqlik əlavə edən və quraşdırılmasını asanlaşdıran xüsusi dekorativ tıxaclar ehtiva edir.

    Quraşdırma və əlaqə alqoritmi

    1. Avtomobilə güc düyməsini quraşdırmaq. ВАЗ-2114 vəziyyətində, açar üçün yer ön paneldəki sürücünün sol tərəfindədir. Bununla birlikdə, yerləşdirilməsi özbaşına ola bilər — sas odur ki, sürücünün avtomobili idarə etməsi rahatdır.Çox vaxt, idarəetmə panelindəki fiş yerinə PTF güc düymələri quraşdırılır.
    2. Dinamik ilə qril standart на панелиdən çıxarılır. Arxasında ики bağlayıcı var — biri faraları yandırmaq üçün hazırlanmışdır, ikincisi işıqlandırma cihazlarının işini və düymənin arxa işığını göstərməkdir.
    3. Düymə əlverişli bir yerə qoyulur, çiplər ona qoşulur. Динамик ızgarası yerinə qaytarıla bilər.
    4. Başlıq altında qoruyucuları və röleləri birləşdirən bir montaj bloku olmalıdır. Eyni yerd, PTF rölesi quraşdırılacaq, buna gör bölmə çıxarılmalıdır: bunun üçün onu sabitləyən qoz-fındıqlar açılır və qaldırılır.
    5. Montaj blokunun alt panelində iki yastıq var — 7 və 8. Yastıqların hər biri fabrikdə istehsal zamanı imzalanır, бу sbəbdən bu mərhələd səhvlərə yol verilmir.
    6. PTF dəsti dörd kontaktı olan bir məftil kəmərinə malikdir. Sözügedən tellər duman lampası rölesindən sigorta qutusuna uzanır.
    7. Röle avtomobilin mühərrik hissəsinə quraşdırılmışdır.
    8. PTF rölesindən gələn tellər montaj blokunun 7 və 8-ci konnektorlarına qoşulur: 8-ci terminaldakı 7-ci konnektorda, 30-cu terminal röldən, 87-ci terminal 1-ci, 85-ciakğlaniktora terminal -ci konnektora, 86-cı terminal yerə bağlanır… 8 yastıqdan 2 və 3 терминал müvafiq olaraq sol və sağ duman işıqlarına yönəldilmişdir.

    ВАЗ 2114 avtomobilinin bəzi konfiqurasiyaları, hətta fabrikdən belə, sis işıqları ilə təchiz olunmuşdur. Qalanlarında belə fənərlər özünüz quraşdırıla bilməsi üçün xüsusi tapalar var.

    Onların əsas və bəlkə də yeganə funksiyası duman zamanı yolun görünürlüğünü artırmaqdır. Бу təsir duman işıqlarının xüsusi yeri sayəsində əldə edilir. Əsas optiklərdən daha aşağı səviyyədədirlər və yolu təxminən 40-50 faiz çox işıqlandırırlar.

    Quraşdırmaya hazırlaşırıq

    ВАЗ 2114-də fabrik tərəfindən verilən duman işıqları yoxdursa, onları özünüz qura bilərsiniz. Birincisi, bütün lazımi hissələri və alətləri almanız lazımdır, yəni:

    • Duman işıqları, xüsusi tellərlə birlikdə;
    • PTF-nin qurulacağı çərçivə;
    • Montaj mötərizəsi;
    • İşıq lampaları.

    Bu cihazı birləşdirməyə başlamazdan əvvəl tampondakı delikləri hazırlamalısınız. Bəzi modellərdə, sadəcə çıxartmaq və faralarla əvəz etməlisiniz.Ancaq ВАЗ 2114 bəzi nümunələri ilə vəziyyət bir az daha mürəkkəbdir — faralar üçün deliklər müstəqil olaraq edilməlidir.

    Bu işi görmək üçün bir şablona ehtiyacınız olacaq. Bunu əldə etmək üçün faranın montaj çərçivələrini kağıza çevirin və kəsin. Sonra şablonu sis işığının yerləşəcəyi yerə yapışdırın. Şəffaf бир kontur qoyaraq şablonu izləyin. Sonra, bir qazma istifadə edərək, kontur boyunca bir-birinə yaxın bir çox delik açın, beləliklə plastikin ortası tökülsün və bir çuxur mələ gəlsin.Бу çuxurun kənarları zımpara ilə işlənməlidir.

    Balantı prosesi

    Sis faralarının бир ВАЗ 2114-də birləşdirilməsi qəti şəkildə diaqramda göstərildiyi kimi aparılmalıdır. Bu proses avtomobilin salonundan qaynaqlanır. Hər hansı bir ВАЗ 2114-un panelində, konfiqurasiyasından asılı olmayaraq, duman lampasının aktivləşdirilməsi düyməsinə xüsusi bir konnektor var.

    Düymə quraşdırıldıqdan sonra əlaqə diaqramı mühərrik bölməsinə, duman lampası rölesinə keçir. Belə bir element PTF əlaqə dəstində satılır.Məkanı montaj blokuna yaxın olmalıdır. Bunun səbəbi, blokun röleyə bağlanması lazım olan iki terminal blokunu ehtiva etməsidir.

    Sonra, bütün elementlər birləşdirildikdə, röle, diaqramda göstərildiyi qaydada, sigorta qutusuna birləşdirilməlidir. İndi müsbət teldən götürün və düymənin kontaktlarını röleyə bağlayaraq mühərrik bölməsi boyunca aparın. Айрыджа, птф-ни бу «арты» я qoşun. Mənfi тел, öz növbəsində, bir ucu ilə faraya, digəri isə «kütlə» üçün bağlama qozuna bağlanmalıdır.

    Bağlantı tamamlandıqdan sonra batareyanı bağlayın və PTF-ni açmağa çalışın. Hər şey işləyirsə, iş tamamlanmış hesab edilə bilər və əgər yoxsa, əlaqə diaqramını yenidən nəzərdən keçirməlisiniz. Bəlkə də telləri səhv bağlamısınız və ya hissələri quraşdırarkən naqillərə zərər verdiniz.

    Бир ПТФ-ни бир ВАЗ 2114-ə bağlamaq, müvafiq bacarıq olmadan özünüz həyata keçirilməməlisiniz, çünki qısa bir dövrəyə səbəb ola və elektririlБу cihazın quraşdırılması sadəcə zəruridirsə, onu bağlamaqda kömək üçün бир mütəxəssislə əlaqə qurmaq daha yaxşıdır.

    iddətli hava şəraiti (yağış, qar, duman) görmə qabiliyyətini xeyli pozur və bununla da nəqliyyat təhlükəsizliyini azaldır. Yüksək keyfiyyətli bir far sistemi, xüsusilə də duman işıqları (FG), zəif görüş şəraitində sürərkən təhlükəni azaltmaqda mühüm rol oynayır. Ancaq ВАЗ 2114 əvvəlcə «duman işıqları» ilə təchiz olunmur, buna görə sahiblər onları özləri və ya bir xidmət stansiyasında quraşdırmalıdırlar.

    Niyə ВАЗ 2114-də PTF-yə ehtiyacımız var?

    Думан надир халларда йерə яйылыр, буна гёрг дə онунла йерин сутхи арасында кичик бир şəffaf хава каты калыр. Думан işıqları yol səthinə paralel olan şaquli (lakin üfüqi geniş) бир ишик şüası yaradır. Beləliklə, ПТФ ВАЗ 2114 dumanı aşağıdan işıqlandırır və yol yaxşı işıqlandırılır. Geniş işıq şüası yolda qalmaınıza kömək edən çiyin və yan nişanların görmə qabiliyyətini yaxşılaşdırır.
    Effektiv PTF-lərin yalnız sarı steles ilə ola biləcəyi ümumi bir səhv düşüncəsidir.Əslində həm sarı, həm də ağ fənərlər yolu eyni dərəcəd yaxşı işıqlandırır. Бу rənglər qırmızı, yaşıl və ya digər işıq emissiyasından fərqli olaraq spektrdə maksimum işıq enerjisi ilə seçilir.
    Unutmamalıyıq ki, ən yaxşı «duman işıqları» da dərman deyil. Düzgün tənzimlənmiş PTF-lərlə sıx sisdə görmə qabiliyyəti 10 metri keçmir, lakin hərəkət sürəti nəzərə alınaraq bu kifayətdir.
    Bəzi hallarda avtomobillərə qırmızı arxa PTF quraşdırılır ki, bu da duman zamanı avtomobilin görmə qabiliyyətini yaxşılaşdırır.

    Бир ПТФ necə seçilir

    Duman işıqlarını seçərkən iki parameterə diqqət yetirməlisiniz:

    • Rəng. PTF eynəkləri ya sarı, ya da südlü olmalıdır. Bu spektrin şüaları sisli mühitlərdə ən təsirli olur. Üstəlik, yol qaydaları PTF-nin yalnız bu rənglərdə quraşdırılmasına icazə verir, buna görə mavi və ya digər «duman işıqları» quraşdırararaq qaydaları pozduənrimizin

    Məsləhət: sarı eynəkli PTF ilə ağ közərmə lampalarının istifadəsi optimaldır.Və buna görə sarı közərmə lampaları südlü şüşə ilə «duman işıqları» üçün uygundur.

    • Nişanlama. Fənərin üzərində «E» hərfinin olması (ehtimal ки, rəqəmlərlə) AB-də faraların sertifikatlaşdırılmasını göstərir. Bunun ardınca işıq fikstürünün adını və növünü göstərən bir Latın hərfi olmalıdır. PTF üçün бу «B» hərfi olmalıdır.
      ПТФ дстинə нə даксилдир

    Duman lampası quraşdırma dəstinin standart avadanlıqlarına aşağıdakılar daxildir:

    • ampüllü faralar;
    • теллəр дришти;
    • elektromaqnit rölesi;
    • PTF güc düyməsi;
    • ПТФ ВАЗ 2114 üçün elektrik diaqramı.

    ВАЗ 2114-ə бир ПТФ quraşdırmaq

    Бир автомобиль бир ПТФ qoymağın üç yolu var:

    • Quraşdırılmış duman işıqları ilə yeni bir tampon alın. Бу, n садə, lakin ən bahalı həlldir. Belə bir tampon quraşdırılacaq və PTF ВАЗ 2114-ə qoşulacaq bir tuning studiyasında əldə edilə bilər.
    • Бир тампон ВАЗ 2115 alın, uyğun «duman işıqları» və hissələri müstəqil olaraq quraşdırın və birləşdirin.
    • Üzlüklü uyğun PTF-lər alın, onları özünüz standart бир tampona kəsin və bort şəbəkəsinə qoşun.

    ВАЗ 2114-ün standart tamponunu dəyişdirmək və ya dəyişdirmək üçün avtomobildən sökülməlidir. Bamperdəki deliklər stencered edilməli və sonra kəsilməli və ya bir yapboz ilə qazılmalıdır.
    Hazırlanmış çuxurlara fənər trimini (eynək) taxmaq və düzəltmk lazımdır. Bərkitmə mümkün qədər etibarlı şəkildə aparılmalıdır, çünki sürücülük zamanı zəif sabit «duman işıqları» titrəyəcək və bu da onların istədı.
    Farlar tamponda sabitləndikdə və özü orijinal yerinə quraşdırıldıqda, ПТФ ВАЗ 2114-i bağlamaq qalır.

    Bağlantı diaqramı

    Böyütmək üçün şəkilə vurun

    ПТФ ВАЗ 2114-ə necə qoşulmaq olar

    ПТФ ВАЗ 2114 sxemi, fənərlərin quraşdırılma üsulu seçilməsindən asılı olmayaraq dəyişmir. PTF açarının quraşdırılma yeri paneldəki fişlə bağlanır, onu çıxarmaq və dəstə daxil edilmiş düymə ilə əvəz etmək lazımdır.İşə başlamazdan əvfıriadın «myırın» терминал. ПТФ-нин автомобиль naqillərinə qoşulması qaydası belədir:

    • paneldəki «duman lampası» açarının quraşdırılma yerinin solunda yerləşən dekorativ barmaqlığı çıxarın;
    • spikeri açın və çıxartın;
    • теллəри ПТФ-нин ачылмаси вə гюджю гёстерициси üçün нəзəрдə тутулмуш əлакə блоклары илə даксил эдин;
    • fişini çəkin və PTF-ni açmaq üçün düyməni quraşdırın;
    • yastiqcikləri düymənin üstünə qoyun;
    • hoparlör və ızgaranı orijinal yerlərində quraşdırın;
    • açın və başlıq altında yerləşən sigorta qutusunu kənara sürün;
    • теллури рёльдун вə «думан лампасиндан» сигорта кутусуна кечирин;
    • PTF-ni birləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuş Ş7 və Ш8 konnektorlarını blokdan çıxarın;
    • pimi 86 yerə və 85-i Sh7 konnektorunun 17 konnektoruna bağlayın;
    • 87 və 30 nömrəli terminallar, Ş8 konnektorunun 1 və 8 nömrəli konnektorlarına bağlıdır;
    • faralardan müsbət telləri Ş8 konnektorunun 2 və 3 konnektorlarına qoşun;
    • bağlayıcıları, ikincisi içərisindəki sərbəst tərəfi ilə sigorta qutusuna daxil edin;
    • sigorta qutusunu bağlayın;
    • bölmənin yaxınlığında ПТФ ВАЗ 2114 rölesini quraşdırın.

    Batareyanın «mənfi» sini bağlamaq və quraşdırılmış «duman işıqları» nın işini yoxlamaq qalır.

    ПТФ ВАЗ 2114-ün işinin yoxlanılması

    Duman işıqlarının işlədiyindən əmin olmaq üçün yan işıqları yandırıb PTF güc düyməsini basmalısınız. «Думан işıqları» ndakı lampalar yanmalıdır. «Ölçülər» söndürüldükdə, güc düyməsinə basılmasından asılı olmayaraq PTF lampaları söndürülməlidir.
    İndi bir PTF-ni ВАЗ 2114-ə necə bağlayacağınızı bilirsiniz və işi özünüz edə bilərsiniz.

    Müasir avtomobillərdə, hətta büdcə seqmentində olsa da, duman işıqları əsas avadanlıqdırsa, VAZ-2114 üçün onlar bir seçimdir. Zavoddan, duman əleyhinə işıqlar yalnız lüks avadanlıqlara quraşdırılır və bu zaman da belə deyil. Bəzi nüansları bilsəniz və telləri rəngə görə ayırd edə bilsəniz, öz linizlə duman işıqları quraşdırmaq heç bir çətinlik yaratmayacaqdır. Ancaq əvvəlcə quraşdırma üçün бир dəst seçəcəyik.

    ВАЗ-2114-də duman işıqları quraşdırmaq üçün bir dəstin quraşdırılması

    ВАЗ-2114-də duman işıqlarının quraşdırılması

    Asılı olmayaraq, duman işıqları avtomobil tamponuna necə bağlanacaq , bunları quraşdırmaq üçün müəyyən bir komponentə sahib olmalısınız, bunlarey olmadırma qraqra

    Çətinlik, fənərlərin kabellər üçün kifayət qədər maddi bir gücə sahib olmasıdır, buna gör bir rölin və xüsusi bir düymənin quraşdırılmasir məcünk.

    Bir röldən birləşdiyinizə əmin olun, əks halda qısa bir dövrə (qısa qapanma) əldə edə bilərsiniz

    Бир quraşdırmırsınızsa роль, ancaq faraları Bir düymədən bağlasanız, alovlanma kilidində və terminallarda yüksək cərəyan yükləri olacaqdır kontaktların yanmasına, ısınmasına və izolyasiyanın zədələnməsinə səbəb ола bilər və бунун nəticəsi Olan bütün nəticələrlə qısa Bir qapanma ilə doludur.

    Комплект компонентов

    ВАЗ-2114-də bir cüt fənər qurmaq üçün müəyyən bir komponent dəsti tapmaq və ya belə bir dəsti hazır şəkildə almaq lazımdır. Qiyməti istehsalçıdan (keyfiyyətdən) asılı olaraq 500 ilə 700 rubl arasındadır və bunlara daxildir:


    Əlbətdə, duman özləri işıqlandırır. Ancaq bunları öz mülahizələrinizlə seçə bilərsiniz güclə onu aşmamaq daha yaxşıdır generatoru həddindən artıq yükləməmək üçün. Güc ehtiyatına malikdir, lakin yüksək yük üçün nəzərdə tutulmayıb, buna görə xenon işığından dərhal imtina etmək daha yaxşıdır.

    Sis faralarının düzgün seçilməsinə dair video

    Бир ВАЗ-2114-də PTF-nin bağlanması üçün Diy alqoritmi

    Əvvəla, sis faraları üçün əlavə nöqtələrini nəzərdən keçirməyə dəyər.

    ВАЗ-2115 тампонунда артик əлавə ишик курашдырмак üçün yerlər var, bənzətmə ilə onları ВАЗ-2114 тампонунда kəsə bilərsiniz.

    Ağıllı olmalı və faraları bamperi kəsmədən mötərizədə quraşdırmalısan və bəzi fənər dəstlərində quraşdırılması daha asan dekorativ və qoruyu farürürürür.

    İndi iş irəliləyir:

    1. Düymənin salonda quraşdırılması … Bütün VAZ-2114 trim səviyyələrində, ön paneldə sürücünün solundakı gelgitdə bir düyməyə yer var. Baxmayaraq ки, güc düyməsini istifadə etmək rahat olsa, ixtiyari olaraq təyin edilə bilər.

      Думан əleyhinə düymə bir fiş yerinə panelə quraşdırıla bilər

    2. Standart ön paneldəki hoparlörlü ızgaranı çıxarırıq, iki pulsuz bağlayıcı tapırıq — biri faraları işə salmaq üçün, ikincisi, daha kiçik, düyməni işıçün
    3. Düyməni yerinə qoyduq, çipləri düyməyə bağladıq. Buradakı hər şey, ızgara yerində qoya bilərsiniz.

      Duman lampası düyməsini birləşdiririk və yerinə quraşdırırıq

    4. Başlığı açırıq, rölelər və qoruyucularla bir montaj bloku tapırıq. Burada duman lampası rölesini quraşdıracağıq, iki bloklu montaj qoz-fındığını açacağıq, qaldırın.

      Quraşdırma bloku dağıdakı 2 qozu açın (qırmızı ilə işarələnmişdir)

    5. Blokun alt panelində 7 və 8 nömrəli iki yastıq tapırıq, səhv etmək üçün heç bir yol yoxdur, çünki hər yastıq fabrikdən imzalanmışdır.
    6. Dörd pinli dəstimizdən məftil qoşqusunu tapın və duman lampası rölesindən qoruyucu qutuya aparın.

      Dörd pinli qoşqu blokunu röldən sigorta qutusuna çəkirik

    7. Röleyi mühərrik bölməsində düzəldirik.

      Duman lampası rölesini quraşdırın

    8. Telləri röldən bu şəkildə 7 və 8 konnektorlarına bağlayırıq — терминал 30, römorkla 8, konnektorda 8, терминал 87 ilə röle üçün 1, konnektorda 85, konnektorda 17, konnektordlesi 7, terminal 86 römorkla.8 saylı blokdan 2 və 3 nömrəli terminallar sol və sağ sis işıqlarına keçir.

      Duman işıqlarının tellərini bu sxemə uyğun birləşdiririk

    9. Torpaq tellərini duman faralarına quraşdırırıq, onlar faraların montaj qoz-fındıqlarına yapışdırılır.

    Yan işıqlar yananda dövr mütləq işləyəcəkdir.

    Yan işıqlar yanarsa, duman işıqları yanacaq

    Sol işıq dumanının axın istiqamətini tənzimləyin qarşıdan gələn sürücüləri kor etməmələri üçün.Daha ətraflı və aydın şəkildə, VAZ-2114-də sis işıqlarının birləşdirilməsi və seçilməsi prosesi videoda göstərilir. İşlərinizə və parlaq işığınıza uğurlar.

    Видео

    Салам əziz автомобилист. Bugünkü məqaləmizin mövzusu ВАЗ 2114-dəki duman işıqlarıdır. Мəн сизə хеч бир тəлиматда воə йа тəлиматда олмайан сирлəри ачачаам. Bir elektrikçinin köməyi olmadan, çətin hava şəraitində hərəkət təhlükəsizliyi üçün bu zruri olan işıqlandırma cihazlarının xüsusiyyətlrşta y.

    ВАЗ 2114 avtomobilinin duman işıqları ilə təchiz edilməsi istismar üçün şərtdir. Bəzi konfiqurasiyalar, bunlar olmadan ön tamponda tıxaclar mövcuddur. Buna görə бир nasazlıq və ya düzgün tənzimlənmənin mümkün olmaması halında, faraların sökülməsi ilə illik texniki baxışdan keçmək mümkündür. Ancaq işıq söndüyündə və ya qeyri-standart olduqda onu keçə bilməyəcəksiniz. Fənərin qırılmış şüşəsi, avtomobilin texniki vəziyyətində səhv tapmaq imkanı verən bir nasazlıqdır.

    Özünü təmir və ya quraşdırma

    Bir lampanı dəyişdirmək çətin deyil, ancaq qırılmış bir şüşə yerinə yeni bir şüşə quraşdırmaq, fənəri sökmədən mümkün deyil.Bamperə bərkidilm elementar, yalnız iki vida ilə, lakin şüşə far yuvasına möhkəm yapışdırılmışdır.

    Onu dəyişdirərkən gövd ilə birləşmə sızdırmaz maddə ilə doldurulur. Yeri gəlmişkən, stəkan üzərində bir çat əmələ gəldikdən dərhal sonra dəyişdirmək daha yaxşıdır, ks halda qutuya tətbiq olunan çöküntir cısızıeniur. Бу shifədəki fənəri, lampanı necə dəyişdirəcəyinizə dair bir video və ya bir sıra fotoşəkil sizə kömək edəcək, ancaq bəzi mqamlara diqqət yetirməişirizi x

    1. Duman lampasına ehtiyatla xenon qoyun.Qısa şüanın gücünə görə минимум dəyərlər GOST-da təyin olunursa, sis lampaları üçün bir məhdudiyyət var. Ən pis alətlərdən təxminən 3 dəfə zəif olmalıdır.
    2. Ади бир bıçaqla plastik tamponda düzbucaqlı deliklər kəsə bilərsiniz. Gözəllik üçün çərçivələr düzəltmək də sasdır. Buna görə də, bu cür fənərləri öz əllərinizlə almaq və quraşdırmaq çətin deyil. Ancaq onların əlaqəsi avtomobil naqillərində təmin edilmirsə, bir mütəxəssislə əlaqə qurmaq daha yaxşıdır.
      Думан əleyhinə işıqları qaydalara uyğun olaraq ən sadə keçid düyməsinə bağlamaq mümkün deyil.Yalnız yan işıqları yandırdıqdan sonra yanmalıdırlar. Təcrübədə işıqlandırma cihazlarını açma ardıcıllığını və fənərlərin elektrik dövrəsinə necə bağlanacağını tətbiq edən rölin olduğu yerd yerd elekhakı,. Alət panelində duman işıqlarını yandırmaq üçün bir düymə var, ancaq telləri birləşdirmək müəyyən vərdişlər tələb edən zəhmətli бир просесдир. Əlavə olaraq, məftillərlə və qısa бир dövrəni asanlıqla müqayisədə daha asan etməklə çox ağıllıdır və təmir bu vəziyyətdə daha çox mal olacaq.

    Tənzimləmə çətinliyi

    ВАЗ 2114, hətta onlarla təchiz olunmuş avtomobillərdə də duman işıqlarının tənzimlənməsini təmin etmir. Yeni avtomobillərdə texniki baxışdan keçməklə bağlı heç bir проблема yoxdursa, bir neçə illik istismardan sonra (yollarımızda xarici cisimlərə və ya təpələr toxuntizışııı

    Yeganə yol, yol axınına nisbətən işıq axınının meyl bucağını və ya istiqamətini dəyişdirən aralayıcılar, yastıqlar və ya digər cihazlar quraşdırmaqd.Бу məliyyatı xüsusi бир стенд olmadan həyata keçirmək mümkün deyil. Bəzi biliklərlə, qarajınızın qapısında belə bir dayanacağın bir görünüşünü çəkə bilərsiniz və müstəqil olaraq yalnız duman işıqlarını deyilə yalnız duman işıqlarını deyilə yşai

    Duman işıqları növləri

    Digər yol istifadəçiləri, quraşdırılması bütün nəqliyyat vasitələri üçün məcburi olan arxa duman lampaları ilə xəbərdarlıq edirlər. Ön işıqların əsas vəzifəsi çətin hava şəraitində sürücüyə görünürlük təmin etməkdir.

    Bununla birlikdə, gecələri aşağı şüa ilə birlikdə açmaq görmə qabiliyyətini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırır. Yayılmış işıq yol kənarını mükəmməl şəkildə işıqlandırır. Bəzən hətta uzun şüa belə yaxşı təsir göstərmir. Bununla birlikdə, bəzi sürücülər yolun daha çox istiqamətdə işıqlandırılmasını və yolda yüksək şüa olmadan işləmə qabiliyytinə üstünlüküşırrr.

    Hansı daha yaxşıdır? Бу sizə aiddir, ancaq yağışda yaş asfaltdan əks olunan işıq yaxınlaşan sürücüləri kor edir.Düşünürəm ки, heç kim fəlakət göstərdiyinə görə baş-başa vuruşmaq istəmir. SDA-nın 19.4-cü bəndinə uyğun olaraq, gün ərzində daldırma şüaları vəzinə sis işıqlarının istifadəsinə icazə verilir, buna gör də içərisind lampanarıı z əsas faralar.

    Əlvida əziz dostlar. Rəylərinizi gözləyirəm. Şərhlər yazın, блог yeniləmələrinə abunə olun. Sevdiyiniz məqalələrin linklərini dostlarınız və tanışlarınızla bölüşməyi unutmayın.

    sas »Mühərrik» ВАЗ avtomobillərində duman işıqlarının quraşdırılması və qoşulması. Думан işıqlarının quraşdırılması və qoşulması ВАЗ 2114 duman işıqlarının quraşdırılması diaqramı

    .

    Author:

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *