Ручка кпп тюнинг: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

Тюнинг ручки переключения передач

Тюнинг ручки КПП своими руками

Достаточно часто тюнинг коробки передач делают с целью придания ей большей эргономичности, оригинальности либо при необходимости обновить изношенные обшивку и набалдашник рычага. Автовладельцы меняют рычаг, обшивают рукоятку кожей или же меняют её, делают в форме бильярдного шара либо же другой фигуры. Вариантов усовершенствования может быть много. При этом такой тюнинг может сделать практически каждый в своём автомобиле, вне зависимости от того, у вас коробка автомат или механика. Для того чтобы осуществить тюнинг ручки КПП, необходимо совсем немного, а именно купить или изготовить ручку. Рассмотрим, как осуществить разные виды тюнинга рычага переключения коробки передач своими руками.

Тюнинг ручки КПП — это довольно несложная и популярная процедура

Обшивка кожей защитного чехла и набалдашника рычага

Достаточно популярный вид усовершенствования ручки переключения передач — замена защитного чехла и набалдашника на кожаный.

Что для этого потребуется? Кожа или качественный кожзам, нитки, ножницы, иголка, шило и желательно напёрсток.

Первым делом снимаем чехол и рукоятку. Как правило, рукоятка откручивается или же снимается небольшим усилием вверх. Сам защитный чехол крепится при помощи четырёх защёлок.

Сначала необходимо сделать выкройку. Для этого можно пустить в ход ваш прежний чехол. Учитывая жёсткость кожи, можно дырки под шов проколоть шилом или же использовать большую иголку. Также для того чтобы всё получилось красиво, при сшивании нужно следить за тем чтобы стежки получились ровными. Закрепляющий пластик снизу чехла можно просто приклеить. После этого устанавливается защитный чехол обратно и закрепляется при помощи тех же 4 защёлок.

Дальше переходите к обшивке рукоятки. Перед тем как вырезать заготовки из кожи для сшивания, желательно сделать выкройки. Для этого можно обмотать ручку чем-то, к примеру, обычной плёнкой, а потом обклеить клейкой лентой. Дальше делаете разметку обычным фломастером и разрезаете на 2 части.

Так вы получите форму для выкройки. Далее переносите всё бумагу, обведя форму по контуру, вырезаете и только после этого переносите всё на кожу. После того как вырезали заготовку из кожи, делаете шилом дырки под стежки и сшиваете уже на рукоятке.

Как изготовить набалдашник ручки КПП в форме бильярдного шара?

Достаточно часто автовладельцы, желая придать своему авто оригинальности, меняют набалдашник. Очень популярным видом тюнинга ручки КПП своими руками считается замена её набалдашника на круглый, в форме бильярдного шара № 8. Проще всего для таких целей купить ручку АКПП Momo в магазине. Её набалдашник — это ваша заветная восьмёрка.

Или же можно взять обычный бильярдный шар. Для того чтобы его установить, достаточно высверлить в нём отверстие нужного диаметра и поставить на автомобиль. Однако далеко не у каждого он есть дома, а приобретать весь комплект ради одного единственного шарика нерационально. Тогда остаётся одно, попытаться сделать всё самостоятельно.

Для того чтобы сделать всё самостоятельно, понадобится заготовка в форме шара, так как сделать идеально ровный шар достаточно сложно с ноля. Для этих целей можно использовать обычную детскую погремушку или же другую круглую деталь.

Рассмотрим, как сделать набалдашник с обычной погремушки. Поверхность шара затираете наждачной бумагой, заливаете эпоксидной смолой. После того как шар стал жёстким, покрываете грунтовкой в несколько слоёв, и после её высыхания просто рисуете круг и восьмёрку на шаре обычным маркером. После этого покрываете шар чёрной краской в несколько слоёв и после высыхания сверху наносите лак. Когда всё высохнет, остаётся лишь просверлить дырку в шаре и закрепить его на ручке.

Выводы

Вариантов сделать тюнинг ручки КПП сегодня очень много. Выше рассмотрены только некоторые из самых простых и доступных для каждого способов тюнинга. Помимо оригинальности, нередко водители желают сделать свой автомобиль более эргономичным, смещают коробку передач либо же стараются усовершенствовать сам механизм переключения, делают модернизацию коробки и трансмиссии. Большинство работ по тюнингу ручки выполняются достаточно просто в условиях своего гаража. Однако для того чтобы модернизировать свой автомобиль, а именно сделать тюнинг АКПП или МКПП, внести изменения в их технические параметры, откорректировать их работу, нужны особые знания и навыки, иначе есть шанс всё испортить. Именно потому более сложные виды тюнинга лучше доверить профессионалам в мастерской.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

ГДЕ МОЖНО ДЕШЕВО КУПИТЬ РУЧКУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ АВТО

Ручка коробки передач VODOOL (8.5 см, 6 цветов)

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Отличное качество за приемлемее деньги! Всем советую! На Toyota Noah/Voxy 2010г подошла идеально! В разы удобнее традиционной. Практичная. Не грязнится в отличии от традиционной.   Доволен.

Отзыв №2: Заказ пришёл быстро. Рекомендую. Авто Кia cerato механика. Качество хорошее, но переходники универсальные не подошли.

Отзыв №3: Заказа 20.07, подучил 24.08 в МО. Для меня долгая доставка, уж очень ждал я. Поменял без проблем, на Lanser X переходник подошёл, единственное, что остался зазор между наконечником и кожаной накладкой

Тонкий, ВНИМАНИЕ!!! Меня жто устраивает, мне очень удобно с тонким

Универсальный рычаг переключения передач La MaxZa

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Ручка не плохая, но худовата, на картинке кажется по больше. В целом, за эти деньги нормально.

Отзыв №2: Доехала быстро. В комплекте было только 2 переходных втулки, но та что нужна —  была. Поставил, ничего не развалилось — швы ровные, как быстро вытрется- посмотрим.

Отзыв №3: Установил, в руке, конечно, сидит нормально, пока нравится. Цена и бстрая доставка весьма порадовали. Рекомендую брать.

Ручка переключения коробки передач в авто Auzan

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Спасибо продавцу, заказ пришел очень быстро, по сути за неделю в Вологодскую область. Качество хорошее. В наборе три переходника. С одним из них подошёл на hyundai matrix. Сама деталь удобная. Рекомендую.

Отзыв №2: После трёх месяцев использования нареканий нет, краска не стёрлась, удобно. Так что берите не раздумывая.

Отзыв №3: Отличное качество, На Subaru Forester SH встала без проблем как родная! Почта постаралась довезти и не исапортить заказ. Ей отдельный респект.

Рукоятка коробки передач IZTOSS с подсветкой (для BMW Toyota VW Honda)

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Всё пришло целым. В комплекте переходники и ключи, глаза светятся. Заказывала не себе. На машину не устанавливали. Пришла поти за месяц.

Отзыв №2: Очень красиво! Брал в подарок, так что пробовать не буду. СПАСИБО! Закажу еще и себе.. Кстати, подсетка вктодиодная. Эффектно в темноте.

Отзыв №3: Заказал 18.06.18, получил 17.07.18 (г. Волгоград). Продавец отправил заказ спустя 4 дня, после оплаты. Трек отслеживался полностью. Конверт без пупырчатой пленки, так что содержимое было несколько измято. На шее кобры находится кнопка, которая переключает 3 режима мигания глаз — быстрое, медленное, статичное. Сам материал пластик. Про онлайн казино Вебмани рекомендуем читать больше на http://games-two.su/igrovye-avtomaty/vebmani-kazino/ Кошельки для вывода WM Casino.

Стильный рычаг коробки передач POSSBAY (для BMW Audi Mazda Ford)

Отзывы покупателей:

Отзыв №1: Ручка дошла быстро. Спасибо продавцу, покупал на хундай соната-5 Тагаз, 2008 г., ручку ещё не менял. Вскоре поменяю С виду качество хорошее.

Отзыв №2: Неплохая ручка КПП, всё обшито и сделано как надо. Установка не сложная, но на всякий случай поясню. Сначала надо открутить нижнее кольцо, по бокам будут отверстия для маленьких штук на резьбе, они должны быть в маленьком отдельном пакетике, когда наденете ручку до упора вкрутите эти штучки в отверстия, лучше иметь при себе отвёрточную биту-звёздочку на 10 и вкручивать аккуратно, вроде бы всё.

Отзыв №3: Поставил после небольшой доработки на Mercedes w211. Смотрится нормально. Под дерево брал. Накручивается на резьбу. Примерно 10. Описанию соответствует.

Как сделать удлиненную ручку КПП своими руками

Послу установки короткоходной кулисы ход рычага КПП становится более коротким, что требует повышенного усилия при переключениях. В этом случае можно сделать ручку КПП выше, что позволит сделать эксплуатацию автомобиля более удобной.

Установка ручки КПП нового образца от Приоры 

Паз ручки КПП Приоры имеет другой паз, т.к. шток у нее другой конструкции. Необходимо в пластике ручке сделать две небольших направляющих канавки, используя напильник. Чтобы новая ручка КПП смотрелась эстетичней, наращиваем в месте соединения кожуха с ручкой при помощи изоленты. Осталось только установить доработанную ручку КПП от Приоры и одеть чехол.В результате ручка коробки передач становится выше на 40-45 мм.

Удлиняем рычаг КПП своими руками

А Вас устраивает штатная высота ручки КПП? Кстати, ранее мы рассказывали несколько способов, как сделать тюнинг ручки КПП самостоятельно (первый способ, второй).

Также популярной доработкой считается «Номер передачи на ручке КПП».

Устраивает ли Вас длина штатного рычага КПП?

Что в итоге

Как видно, замена ручки переключения передач, а также замена чехла на рычаге коробки передач не является сложной процедурой и вполне может быть выполнена самостоятельно. Однако потребуются определенные навыки  и минимальный набор подручных инструментов (кусачки, лопатка, плоская отвертка, степлер и т.д.).

Также в процессе выполнения работ следует соблюдать осторожность, так как пластик салона достаточно хрупкий, ломаются фиксаторы основания чехла рычага КПП и т.д

Напоследок отметим, что хотя в продаже представлены разные чехлы,  зачастую, многие владельцы обращают внимание на дешевые изделия из кожзаменителя или дешевой кожи

Как правило, такие чехлы ручки КПП служат не долго, быстро растрескиваются и облазят. Также часто вместо стяжек дешевые чехлы имеют веревки, что является дополнительным минусом.

  По этой причине лучше сразу подбирать  готовый чехол на ручку КПП из натуральной кожи (автомобильной).

Еще можно отдельно заказать чехол в специальных мастерских, которые специализируется на перетяжке салона автомобиля. Как правило, данные мастерские используют материалы хорошего качества. Также в этом случае специалисты могут самостоятельно установить чехол на рычаг КПП, причем в случае заказа чехла в той же мастерской стоимость установки не будет высокой. 

  Рычаг переключения скоростей


  Рычаг переключения скоростей (Shift Knob) — это ,фактически, то, что находится сверху стержня рычага переключения передач  в машинах с механической  трансмиссией. В машинах с автоматической коробкой передач используется рычаг-селектор (Automatic Shift Knob).

  Сейчас изготовители предлагают множество вариантов рычага переключения скоростей. Большинство рычагов довольно простые, но встречаются и необычные. Выпускаются рычаги из самых разных материалов, таких как хром, кожа, карбопластик, алюминий и др. Они также предлагаются самых разных цветов, чтобы соответствовать отделке салона или другим аксессуарам, которые Вы уже установили.

  Среди этого разнообразия стилей и вариантов можно найти рычаги для автомобилей с механической коробкой передач, рычаги-селекторы для машин с автоматической коробкой передач (Automatic Shift Knobs), рычаги, которые отлично смотрятся в гоночных и спортивных автомобилях (Race Shift Knobs). Рычаги переключения скоростей также выпускаются разных форм: одни- гладкие и круглые, другие специально разработаны, чтобы удобно поместиться в руке водителя.

  Рычаги переключения скоростей легко установить, но если у Вас автомобиль с автоматической трансмиссией с «прямой передачей» (положения   переключения рычага обозначены буквами 3 D, OD), то установку лучше доверить профессионалам.

  Тем не менее, хотя  установка многих аксессуаров на транспортное средство требует времени и денег, рычаг переключения скоростей- легкий способ улучшить внешний вид салона. Хотя  узнать, как же новый рычаг  что-то улучшит, Вы не сможете, пока его не установите. Именно тогда Вы и «почувствуете разницу».

 Закажите рычаг переключения скоростей по лучшей цене из США  онлайн! Доставка по всей России. +7 (499) 506 72 55

 

 

Ручки КПП и замки в Москве

Ручки КПП

Когда речь идет об автомобиле, каждый владелец желает, чтобы внутреннее оснащение было самым лучшим и надежным, а также подчеркивало статус. Ручки КПП относятся к базовым элементам управления машины, такие детали всегда на виду и максимально задействованы при вождении авто. Иногда по ручке КПП можно определить пробег автомобиля, ведь деталь подвергается механическим влияниям и всегда в движении. Купить ручки КППи придать салону авто особый ухоженный вид можно в нашем интернет-магазине АвтоФишка. Стоимость аксессуаров и автозапчастей непременно порадует клиентов, позволит приобрести больше декора и запчастей для железного коня.

Особенности ручек КПП: предназначение

Ни для кого не секрет, что такая деталь способна придать особый стиль автомобилю. Если данная деталь в салоне поношенная и устаревшая, она способна испортить весь внешний вид. Если вы желаете придать салону новизну, украсить интерьер салона, стоит подобрать современную ручку КПП в нашей компании АвтоФишка.

Огромный выбор ручек представлен в электронном каталоге. Можно выбрать изделие, исходя из оттенка салона автомобиля, а также с учетом общего стиля салона. Кроме различных стилевых направлений, также выбор основывается на форме. В продаже можно найти перфорированные варианты, а также модели с кожаными деталями, интересные варианты из дерева.

Главная задача ручки КПП — обеспечить точность управления машиной. Расположение этой детали должно быть правильным, а от ее конструкции и формы будет зависеть комфорт водителя. Аксессуары коробки передачи требуют тщательного подхода при замене износившихся деталей. Небольшая по размеру ручка, которая легко удерживается в руке и не доставляет дискомфорта водителю — оптимальное решение. Заказать такой элемент машины можно в нашей компании.  Для этого достаточно полистать каталог изделий и выбрать подходящий элемент.

Кроме обеспечения точности управления автомобилем ручка КПП также является декором салона. Можно сказать, что эта деталь создает определенный стиль в салоне, поэтому к ее выбору необходимо относится внимательно.

Разнообразие ручек КПП

Производители, которые занимаются изготовлением данного элемента машины, применяют различные материалы. Можно найти в продаже ручки из металла, а также пластиковые и деревянные изделия. Следует отметить, что огромной популярностью пользуются деревянные и кожаные варианты, так как смотрятся очень стильно и добротно, радуют долговечностью. Износостойкость таких ручек на высшем уровне, они устойчивы к механическим повреждениям, выдерживают активную эксплуатацию, не теряя первоначальный вид в течение долгих лет. Можно выделить следующие разновидности этого элемента машины:

  • различают стандартные модели, а также варианты для тюнинга. Тюнинг ручки КПП позволяет владельцу авто отразить свой стиль и статус;

  • ручки могут иметь дополнительный декор, например чехлы, интересную комплектацию, стойку, подсветку, а также выпускаться без дополнительных опций;

  • что касается материала, то производится такая деталь из кожи, пластика, металла, дерева, а также можно встретить комбинированные варианты.

Что учесть при выборе?

Каждый владелец авто выбирает ручку КПП на свое усмотрение, отталкиваясь от различных факторов. Кому-то достаточно стандартного варианта, а кто-то ищет необычный современный декор для своего железного коня. При выборе данного элемента, учитывайте несколько базовых моментов:

  • размер и форма устройства;

  • материал ручки;

  • необходимы ли дополнительные элементы в виде подсветки, чехлов, стойки. ;

  • гармонирует ли изделие с общим стилем салона.

Как сделать заказ ручки КПП в нашей компании?

Автозапчасти, представленные в нашем каталоге — это качественные и долговечные детали, которые прослужат длительный период времени. Сегодня полностью отпала необходимость посещать магазины в поисках сильных и долговечных аксессуаров и запчастей на авто. В электронном каталоге собраны лучшие варианты запчастей известных производителей, среди которых точно найдется вариант под ваши потребности.

Клиентам, которые обращаются в нашу компанию, мы предлагаем:

  • множество запчастей и аксессуаров для тюнинга и обновления автомобиля и его поддержания в отличном состоянии;

  • приемлемые цены на товары для авто различной направленности;

  • оперативное реагирование на поступающие заявки;

  • оформление заявок на товар в сжатые сроки;

  • консультации относительно товаров, представленных в каталоге;

  • быструю доставку выбранного товара.

Если полистав каталог изделий, вы определились с выбором и готовы сделать заказа, сообщите о решении менеджерам. Сотрудники нашей компании быстро оформят заказ, а товар будет доставлен по указанному адресу в сжатые сроки.

что делать, как исправить самому


Почему подняло краску

  • Более дешё­вые крас­ки име­ют тен­ден­цию под­ни­мать ста­рое покры­тие чаще.
  • Рас­тво­ри­те­ли нано­си­мой крас­ки воз­дей­ству­ют на ста­рое покры­тие. Это хими­че­ская реак­ция рас­тво­ри­те­ля, раз­мяг­ча­ю­щая ниже­ле­жа­щую поверх­ность и под­ни­ма­ю­щая её. При­чи­ной может быть нане­се­ние базы крас­ки слиш­ком тол­стым сло­ем. Это может про­изой­ти из-за про­пи­ты­ва­ния ста­ро­го покры­тия или попа­да­ния под его края или через про­ти­ры от шли­фо­ва­ния. Нико­гда не нано­си­те тол­стый (мок­рый) пер­вый слой. Пер­вые слои нано­си­те тон­ки­ми, полу­мо­к­ры­ми (бли­же к сухим, но слиш­ком сухие слои тоже пло­хо, так как они ухуд­шат адге­зию после­ду­ю­щих сло­ёв). Это сни­зит веро­ят­ность «под­ня­тия» крас­ки. В поме­ще­нии долж­но быть доста­точ­но теп­ло, что­бы рас­тво­ри­тель успе­вал испа­рять­ся до того, как будет воз­дей­ство­вать на поверх­ность.

  • Пер­вый слой не про­сох, как сле­ду­ет. В этом слу­чае мате­ри­а­лы могут быть каче­ствен­ны­ми и сов­ме­сти­мы­ми. Рас­тво­ри­те­ли в базе крас­ки воз­дей­ству­ют на нано­си­мое покры­тие. Это ведёт к смор­щи­ва­нию. Если Вы нано­си­те базу на недав­но загрун­то­ван­ную и под­го­тов­лен­ную поверх­ность и воз­ни­ка­ет под­ня­тие крас­ки, зна­чит, грунт не доста­точ­но хоро­шо про­сох или не до кон­ца акти­ви­ро­ван. Если шли­фо­валь­ная бума­га «заби­ва­лась», когда вы под­го­тав­ли­ва­ли поверх­ность к покрас­ке, то это при­знак не затвер­дев­ше­го грун­та. Если был нане­сён одно­ком­по­нент­ный грунт, то он не твер­де­ет, а толь­ко высы­ха­ет и рас­тво­ри­те­ли из крас­ки могут про­пи­тать его.
  • Нане­се­ние слиш­ком тол­стых сло­ёв, кото­рые не дают ниж­не­му слою испа­рить рас­тво­ри­тель и сох­нуть с той же ско­ро­стью, что и верх­ний слой.
  • Поверх­ность может быть слиш­ком горя­чая для нане­се­ния покры­тия.
  • Непра­виль­ная чист­ка и под­го­тов­ка поверх­но­сти. Если на окра­ши­ва­е­мой поверх­но­сти оста­лись не под­го­тов­лен­ные под покрас­ку места (не шли­фо­ван­ная область). Нуж­но пом­нить, что перед шли­фо­ва­ни­ем ста­рое покры­тие нуж­но тща­тель­но отмыть, так как слой защит­но­го покры­тия или загряз­не­ния могут остать­ся в рис­ках и ухуд­шить адге­зию новой крас­ки. Поль­зуй­тесь мати­ру­ю­щей пас­той, она обла­да­ет как мати­ру­ю­щи­ми так и очи­ща­ю­щи­ми свой­ства­ми. Так­же може­те про­чи­тать ста­тью “под­го­тов­ка маши­ны к покрас­ке”.
  • Недо­ста­точ­ное вре­мя суш­ки меж­ду покры­ти­я­ми. Рас­тво­ри­тель не успе­ва­ет испа­рить­ся из пер­во­го слоя. Важ­но хоро­шо про­су­ши­вать ниж­ний слой, перед нане­се­ни­ем на него после­ду­ю­ще­го слоя.
  • Слиш­ком боль­шой про­ме­жу­ток вре­ме­ни меж­ду сло­я­ми. Суще­ству­ет пери­од (окно), в кото­рое мож­но нане­сти вто­рой слой или пере­кра­сить окра­шен­ную недав­но поверх­ность. Если этот пери­од про­шёл, то может воз­ник­нуть дефект «под­ня­тия» крас­ки. Обыч­но, крас­ка долж­на нано­сить­ся несколь­ки­ми тон­ки­ми сло­я­ми, с пери­о­дом в 15–20 минут и не поз­же 1–2 часов. Если этот срок про­шёл, то нуж­но подо­ждать сут­ки и под­го­то­вить поверх­ность зано­во.
  • Ино­гда, крас­ка может смор­щи­вать­ся, при нане­се­нии на бам­пер. Так может про­ис­хо­дить, если на бам­пе­ре есть участ­ки с «голым» пла­сти­ком. На бам­пе­ре может оста­вать­ся анти­ад­ге­зи­он­ная смаз­ка, кото­рая исполь­зу­ет­ся на заво­де при их про­из­вод­стве, кото­рая будет «под­ни­мать» крас­ку. Под­го­тав­ли­вай­те бам­пер к покрас­ке пра­виль­но (см. ста­тью под­го­тов­ка бам­пе­ра к покрас­ке).
  • Не сов­ме­сти­мость покры­тий. Не под­хо­дя­щий ниж­ний слой (к при­ме­ру, нит­ро­цел­лю­лоз­ная крас­ка или грунт).


При быст­рой суш­ке верх­не­го слоя обра­зу­ет­ся плён­ка, пре­пят­ству­ю­щая испа­ре­нию рас­тво­ри­те­ля из ниж­не­го слоя.

  • Непра­виль­ная суш­ка. Уско­ре­ние суш­ки верх­не­го слоя ведёт к тому, что ниж­ний слой оста­ёт­ся непро­сох­шим и запе­ча­ты­ва­ет­ся верх­ним. Не суши­те све­же­окра­шен­ную поверх­ность суш­ка­ми сра­зу же после нане­се­ния крас­ки. Дай­те поверх­но­сти немно­го под­сох­нуть само­сто­я­тель­но, после чего мож­но уже уско­рять затвер­де­ва­ние.
  • Если поверх­ность обез­жи­ри­ва­лась при помо­щи рас­тво­ри­те­ля, вме­сто спе­ци­аль­но­го обез­жи­ри­ва­те­ля, то это может вызвать реак­цию “под­ня­тия” крас­ки. Даже если исполь­зо­ва­лось спе­ци­аль­ное сред­ство, убе­ди­тесь, что обез­жи­ри­ва­тель пол­но­стью испа­рил­ся до нача­ла нане­се­ния крас­ки.

Какой краской наносить сколы?

Мне часто задают этот вопрос – не поверите, но ответ на него очень прост – практически любой, подходящей для окраски моделей. Не так важно будет ли это акрил или эмаль от Тамии, масляная краска 502 abt, или же модная нынче Vallejo – при должной аккуратности результат будет примерно один. Свои слова могу подкрепить на примере нескольких своих работ.

По моим субъективным ощущениям, свойства трех вышеназванных красок примерно одинаковы при нанесение сколов. Работать с ними сможет практически любой моделист, имеющий малейший опыт работы с кистью. Что касается новичков, то им я рекомендую наносить сколы масляной краской.

Непонравившиеся сколы можно просто смыть растворителем и нанести заново. У масла есть одна особенность – долгое высыхание. Желательно дать краске просохнуть 5-6 часов после нанесения сколов.

Самой популярной краской для нанесения сколов является акрил Vallejo. Большинство серьезных мастеров работают именно им, но хочу вас предостеречь, если вы приобрели такую краску, то это совсем не значит, что сколы станут получаться сами-собой. Краска Vallejo весьма специфична и требует некоторого опыта.

На этом заправщике сколы нарисованы акрилом фирмы Vallejo. В настоящее время, им я пользуюсь чаще всего. Краска очень хорошо подходит для имитации сколов, но несколько специфична и может вызвать сложности у неопытного моделиста. Как видно, не так важно краской какого производителя вы будете наносить сколы – главное делать это аккуратно и без спешки. Куда важнее, какими оттенками и каким инструментом вы будете при этом пользоваться…

Виды ремонта

полировка авто своими руками после покраски если появилась шагрень
Существует три типа ремонта мелких царапин и сколов на автомобиле. Первый способ устранения сколов с поверхности авто заключается в простой полировке. В этом случае замазать все дефекты, которые содержит поверхность авто, можно без подкрашивания, но поможет этот метод, только если краска на кузове повреждена не серьезно, и на ней нет таких повреждений, как длинная царапина или глубокий скол.

Полировка кузова автомобиля должна производиться в сухом, теплом месте, где нет возможности попадания различных песчинок, пыли и прочих лишних предметов под круг, который будет вращаться. Дело в том, что, если песчинка попадет под вращающийся круг, краска будет повреждена до самого металла, и в этом случае придется все замазать, иначе через какой-то промежуток времени краска будет испорчена следами коррозии.

Чтобы осуществить , лучше приобрести специальную машинку для полировки и набор насадок. Конечно же, ее можно заменить обычной дрелью. Для этого потребуется только как-то закрепить рабочий круг и весь набор кругов, и можно начать пользоваться. Кроме этого нужно приобрести специальное средство для удаления сколов этим способом. Чтобы грамотно выбрать средство или набор средств и применить их на своей машине, потребуется проконсультироваться с продавцом, который обязан разбираться в продаваемой им продукции.

Они могут проступить из-за того, что во время полировки было снято слишком много краски, и металл стал более уязвимым.

Другой способ заключается в том, чтобы закрасить дефект восковым карандашом. В этом случае потребуется не только закрасить карандашом проблемную часть на кузове, но и произвести полировку. Это нужно, чтобы краска не переливалась, и не были заметны следы ремонта. Восковой карандаш или целый набор таких средств можно приобрести в любом автомобильном магазине, там же, где продается краска. Еще понадобится купить набор кремов для полировки и набор, в который входит защитный полироль. Все это можно найти в одном магазине.

Как убрать сколы на капоте без покраски

Для выполнения такого типа ремонта, алгоритм действий будет следующим:

  • Зачищается место скола, чтобы устранить опасность распространения коррозии.
  • Ржавчину вычищают до металла.
  • Промывают и обезжиривают поверхность.
  • Проводится шпатлевание (наждачной бумагой 600 и 800 поверхность выравнивают согласно нормам).
  • Обезжиривают.
  • Локально окрашивают эмалью, пигментом (без окрашивания всего элемента).
  • Шлифуют.
  • Чтобы распыление не попало на другие детали, используют скотч и газетную бумагу.

Следующая технология включает в себя:

  • Полировку.
  • Нанесение слоя керамики.

Точки контроля при покраске

Что делать если треснул экран на телефоне. Что делать, если разбился экран ноутбука

Каждый автомаляр знает, что краску нельзя наносить поверх сухих глянцевых покрытий, поскольку она попросту облезет. Глянцевые покрытия обладают очень низкой адгезией из-за своей гладкости. Но, если нанести краску на свежий слой, то адгезия окажется отличной.

Однако возникает вопрос: сколько времени краска считается свежей? Большинство специалистов полагают, что краска или лак сохраняют поверхностную адгезию до четырех часов. Дальше они твердеют настолько, что нанесенные сверху слои в ближайшее время облезут. Это может произойти и через полгода, однако процесс схода необратим.

Однако если приходится снимать глянец с базы, то желательно класть сверху еще один ее слой, так как шлифовка съедает часть материала. Дополнительный слой кладется и на заматованный лак, если есть такая необходимость. Но лучше красить по мокрому, когда межслойная сушка производится в рамках, установленных технологическими требованиями.

Густая краска намного дольше сохнет, а если слой будет иметь большую толщину, то может возникнуть ситуация, когда краска покроется коркой, а внутри останется жидкой. Биндер или растворитель для разгонки способны разъесть эту корку, образовав огромные провалы.

Прежде чем полировать лак, необходимо дать ему как следует отвердеть. Не ранее, чем через сутки после нанесения, можно попробовать его шлифовать по мокрому мелкой наждачкой в незаметном месте. Если под абразивом сразу появляется «молочко», то лак готов к полировке.

Интересное видео: виды дефектов лакокрасочного покрытия

  • Возможна ли покраска машины за один день?
  • Если лущится краска или лак на автомобиле
  • Как покрасить капот автомобиля, чтобы получился плавный переход цвета

Локальная покраска

Почему в воздушный фильтр попадает масло основные причины, что делать, как избежать проблемыМасло в воздушном фильтре почему попадает и что делать

Локальная покраска применяется в том случае, если повреждения коснулись только одной детали и занимают не более 50% ее площади. Но маленькую деталь, например, крышку багажника, иногда бывает проще покрасить целиком. В данном случае имеет значение тип краски, а также цвет авто. Чем светлее машина, тем сложнее выполнить незаметную стыковку.

Наибольшего мастерства требует стыковка светлого «металлика». При локальных подкрасах мастера делают так, чтобы лак вышел далеко за пределы ремонтируемого участка. Таким образом, переход получается практически незаметным. Если при локальной покраске осталось пятно, то это явный брак, который нужно исправлять. Ну, а когда локально не удается качественно покрасить деталь, то ее перекрашивают целиком.

Частичная покраска может понадобиться, когда повреждены только какие-то отдельные детали. Очень часто автомобили обдирают один бок, но при этом нет смысла красить весь кузов. Полную покраску выполняют только, когда нужно обновить ЛКП, либо когда точек повреждении слишком много и они разбросаны по всему авто.

Покраска переходом, по сути, является частным случаем частичной покраски. Имеется в виду частичный переход краски на соседнюю деталь, которая не является поврежденной. Это может понадобиться, прежде всего, в том случае, когда мы имеем дело с краской «металлик».

Несовпадение цвета с оригиналом едва заметно, но при резких границах, например, когда покрашен только капот, разница с крыльями может присутствовать. Однако если выйти краской на крылья и сделать на них плавный переход, то глазом несовпадения уже совсем не увидеть.

При точечной покраске, которая соответственно выполняется при точечных повреждениях ЛКП, тоже может понадобиться переход на соседнюю деталь. Ели ремонтируемый участок расположен на самом краю детали, то для светлых металликов без перехода не обойтись.

Интересное видео: как покрасить автомобиль в гараже и что для этого нужно

  • Что полезно знать о частичной покраске кузова автомобиля
  • Способы покраски участков кузова автомобиля с переходом на соседнюю деталь
  • Выбираем вариант самой дешевой покраски автомобиля

Автомобильные краски и эмали

Рассмотрим автомобильные краски и эмали, дающие стойкое и равномерное покрытие именно на кузове автомобилей и других транспортных средств.

Чем отличаются краски от эмалей?

Выбирая материал для покраски машины важно понимать отличие красок от эмалей

  • Краска состоит из трех составляющих: цветного пигмента, связующих компонентов и растворителей. Водорастворимые краски растворяются водой, для красок на олифе или ином полимеризующем соединении, действуют иные растворители. Краска ложится поверх окрашиваемой плоскости. Покрытия, выполненные краской, образуют матовую поверхность;
  • Эмаль – соединение цветного пигмента с лаком. Покрытие имеет блестящую поверхность. Эмаль вгрызается, впитывается в окрашиваемую плоскость, поэтому ее адгезия выше, чем адгезия краски. Большинство эмалевых пленок, образующихся в результате покраски, прочнее, чем слои краски.
  • Эмалевая краска – промежуточный материал. Пленка эмалевой краски эластичная, мягче, чем пленка образуемая эмалью.

Популярные автокраски и эмали сегодня

Еще недавно самыми применимыми эмалями и лаками для покраски металлических поверхностей были пентафталевые и нитроцеллюлозные лаки и эмали. Эти соединения образуют на поверхности прочную, почти стеклянную эстетичную пленку, быстро высыхают. Но им на смену пришли современные и актуальные решения.

Правильный выбор краски снижает риск появления дефектов покрытия

  • Акриловая краска. При высыхании сначала испаряется растворитель, и создается впечатление, что краска высохла. Но процесс полимеризации связующих компонентов еще какое-то время продолжается. Ускоряет сушку инфракрасная лампа. У этого вида краски есть один недостаток. При попытке нанести поверх краски слой лака, краска деформируется и сморщивается. Поэтому между краской и лаком следует наносить герметик, препятствующий лаку соприкасаться с окрашенным покрытием.
  • Акриловая эмаль завоевала популярность у автолюбителей своей стойкостью и прочностью слоя. В отличие от нитролака, акриловое покрытие не трескается, не тускнеет на солнце, легко распыляется, сохнет в течение нескольких минут. Поверх имеющегося слоя легко наносится новый. Окраска акриловой эмалью требует времени, поскольку наносится в несколько слоев, и в зависимости от количества слоев, цвет становится более интенсивным. Акриловая эмаль создает стойкую пленку и не нуждается в лаковом покрытии, но прозрачный лаковый слой придает кузову сияющий блеск. Перед покрытием лаком, эмаль должна хорошо высохнуть. И ее надо отшлифовать, чтобы устранить дефекты. Последний слой (будь то эмаль, или лак) подвергается полировке.
  • Уретановые краски обладают самой высокой прочностью, они устойчивы к ультрафиолету и царапинам, долговечны. Быстро высыхают при высоких температурах, но машину нельзя сушить при температуре, превышающей 50 o С из-за пластиков, использованных в салоне, а главное, из-за наличия в машине бортового компьютера и чувствительных электронных приборов.

Способы покраски автомобиля зависят от выбранного типа краски, от того, насколько изношен лакокрасочный слой, и будет ли покраска авто локальной или полной.

Что такое сколы и зачем они нужны?

Для начала давайте определимся с тем, что такое сколы. В отличие от смывок, фильтров и масляных точек, здесь все просто сколы – это и есть сколы! Они призваны имитировать сами себя ))). Как и все остальные тонировочные техники и тенденции, эта пришла к нам с Запада, где именуется словом chipping (лущение), а сами сколы словом chips (не путать с чипсами:). Еще на старых работах Франсуа Верлиндена, выполненных в 80-90 годы прошлого века, прослеживается стремление немного “ободрать” модель, правда тогда это зачастую делалось обычными карандашами и по нынешним меркам выглядит несколько утрированно. В начале 2000х годов в обиход большинства моделистов вошли сколы в том виде, в котором мы привыкли их видеть сегодня. Надо заметить, что это был весьма заметный качественный скачок в росписи, сильно изменивший внешний вид среднестатистической модели в лучшую сторону.

Зачем нужны сколы? Все просто, техника сколов – это самый простой и распространенный прием имитации механических повреждений лакокрасочной поверхности, без которых не обойдется, практически ни один танк или автомобиль, побывавший на войне. Среди всех классических приемов тонировки (фильтры, смывки, масло) сколы являются наиболее заметными для стороннего наблюдателя. Они, буквально, бросаются в глаза. Любая модель, после нанесения сколов приобретает потрепанный вид.

По своему опыту могу сказать, что однажды попробовав наносить сколы, в дальнейшем уже не можешь отказать себе в удовольствии хотя бы слегка “обцарапать” очередную модель. Важно помнить, что у этого метода есть один острый подводный камень – рисуя сколы очень легко переборщить с их количеством и интенсивностью. Это особо заметно на работах новичков, которые иной раз просто пестрят, а нередко и вовсе покрыты равномерным слоем сколов. Чтобы избежать таких ошибок рекомендую соблюдать четыре простых правила (ну и банальное чувство меры).

Порядок покраски

Мастера не устают спорить по поводу системы нанесения краски на отдельные детали разной величины. Некоторые маляры уверены, что любую вертикальную деталь автомобиля нужно окрашивать сверху, для контроля за подтеками, а другие вполне благополучно начинают окрашивать те же детали снизу. На самом деле многое зависит от привычки – лучший подход формируется с набором опыта, даже общие правила трансформируются в зависимости от обстоятельств. Как правильно отмечено в этом видео: при работе в одном помещении сначала лучше поработать с «металликом», и только затем со сплошными красками, а темные площади авто окрашивать после светлых:


Технология покраски автомобиля ”Mobihel helios”. #1


Технология покраски автомобиля ”Mobihel helios”. ЧАСТЬ 2


Технология покраски автомобиля ”Mobihel helios”. ЧАСТЬ 3

Считается, например, что покраска крыши автомобиля должна начинаться с центра, но главное здесь не край или центр, а контроль поднимаемого распылителем тумана. Многое зависит от характера вентиляции, создаваемого компрессором давления и характера материала. К примеру, когда компрессор выходит на максимальное давление, а в краскопульте набрано достаточно краски, лучше наносить ее на проемы кузова, поскольку взвесь от распыления будет разлетаться чуть сильнее. После нанесения эмали на двигательный отсек можно пройтись по кругу и окрасить проемы. Двух слоев на внутренней стороне достаточно, но после окончания работ на этом фронте необходимо перейти к внешней стороне:

  • Большие верхние площади (крыша, капот, крышка багажника).
  • Небольшие верхние детали (крылья передние и задние).
  • Вертикальные площади (все четыре или две двери).

Следование инструкции не является обязательным, тем более что удобнее окрасить сначала переднюю, а заднюю часть после, т.е. нанести краску на капот и передние крылья, пройтись по всем дверям и затем только переходить к задней части. Бампера и все детали авто, демонтируемые достаточно легко, лучше снять и покрасить отдельно. В этот алгоритм всегда можно внести изменения, но главное выработать единый стандарт, при котором маляр не будет путаться среди окрашенных и не окрашенных деталей автомобиля. Однако правильный порядок покраски формируется во время работы своими руками, поэтому многие предпочитают использовать готовые решения.

Смотрите, как осуществляется подготовка и покраска автомобиля своими руками видео

https://youtube.com/watch?v=yi-WTCBJn_g

Нюансы

Покраску производят в просторном помещении

Это позволит свободно ходить вокруг автомобиля и обеспечит правильное расстояние от пульта до поверхности. Перед работой нужно тщательно убрать гараж от пыли и грязи, обратить внимание на чистоту потолка и смочить пол водой. В противном случае оставшаяся пыль обязательно попадет на кузов и окрашиваемые поверхности. Работать обязательно нужно в защитном респираторе

Это поможет сберечь легкие и дыхательные пути, так как краска – агрессивное вещество. Помещение следует тщательно проветривать. Сквозняк поможет снизить концентрацию вредных веществ в воздухе. Категорически запрещено зажигать огонь или курить в помещении. Краска легко воспламеняется.

Применение пасты или полироли

Если на капоте, дверях или крыльях поврежден только верхний слой лака, то справиться с проблемой проще простого. Для устранения подобных сколов понадобится полироль или малоабразивная паста. Они помогут снять верхний слой лака с машины, тем самым сделав поверхность равномерной. Стоит отметить, что полироли и пасты не только снимают верхний лаковый слой, но и полируют поверхность, защищая ее от новых повреждений. При работе с подобными смесями своими руками нужно быть осторожным, чтобы случайно не снять весь слой лака.

Как использовать восковый карандаш?

Все бы хорошо, но бывают сколы, которые повреждают не только лак, но и слой, отвечающий за оттенок авто. Чтобы их заделать часто используется восковый карандаш (см. фото), причем его цвет должен полностью совпадать с оттеком машины. Смесь полностью заполняет собой дефект, делая его невидимым на общем фоне. Но есть у этого метода один недостаток – со временем под воздействием атмосферных осадков и влаги окрашивающее вещество начинает стираться с поверхности. Именно поэтому процедуру окрашивания придется время от времени повторять.

Обработка сильных дефектов

Что же делать, если сколы на капоте или дверях машины настолько глубокие, что дошли до грунтовки или даже металла? Заделать их можно при помощи восстанавливающего карандаша, который, по сути, представляет собой краску с примесями, которые обеспечивают дополнительную защиту. Наибольше проблем, если решено убрать сколы этим методом, возникает во время подбора оттенка краски. Ее можно подбирать по коду, но они не всегда могут совпадать и, кроме того, краска имеет свойство выгорать со временем, поэтому с оттенком можно не угадать. Лучше всего цвет восстанавливающего карандаша подбирать визуально. Хотя это и может занять много времени, но результат будет оправдан.

Если сколы на авто заделать восстанавливающим карандашом, то можно быть уверенным, что он не смоется со временем и не поменяет свой оттенок. После того как на капот или двери нанесен основной слой, поверх него наносится слой прозрачного лака (см. фото). Этот этап обязательный, ведь в ином случае обработанный участок будет отличаться от глянцевой поверхности машины. После всего этого вся окрашенная поверхность авто обрабатывается полиролью. Более сложные большие сколы лучше всего убрать либо своими руками при помощи краски, либо обратиться к профессионалам, которые давно занимаются подобными работами.

Как правильно применить краску?

Если сколы на машине очень большие и глубокие, чтобы избежать коррозии, их нужно только закрасить. Для этого потребуются:

  • грунтовка;
  • преобразователь ржавчины;
  • краска;
  • полироль;
  • шлифовальная машинка;
  • наждачная бумага;
  • лак.

Прежде чем заделать глубокие дефекты необходимо правильно выбрать краску. Покупать ее лучше в специализированном магазине, где предоставляются услуги по компьютерному подбору красок. Это необходимо потому, что покрытие на машине со временем выгорает и его цвет уже не совпадает с заявленным заводским. Если использовать ту же краску, то на метах сколов получатся темные пятна, в результате чего автомобиль придется полностью перекрашивать. Итак, для того чтобы правильно закрасить сколы необходимо:

  • обработать все имеющиеся дефекты, а также пространство вокруг них наждачной бумагой, а затем и шлифовальной машинкой;
  • если на поверхности имеются и трещины, обработать и их, иначе краска не будет держаться;
  • нанести на дефекты преобразователь ржавчины и оставить его в состоянии покоя примерно на полчаса;
  • тщательно протереть обработанную поверхность;
  • нанести первый слой грунтовки, а примерно через 14 часов и второй;
  • через сутки закрасить дефекты;
  • оставить автомобиль в состоянии покоя примерно на 2 дня;
  • нанести на окрашенную поверхность полироль, а если она была покрыта лаком – лак.

Если на деталях авто имеется большое количество сколов и трещин, то их проще полностью перекрасить. Обычно для того чтобы заделать дефекты уходит несколько дней. Если нет свободного времени или нет уверенности в собственных силах, лучше доверить это дело профессионалам. А вот для тех, кто любит все делать своими руками более детальная информация о том, как убрать и закрасить сколы, находиться на представленном видео.

Наносим сколы там, где нужно

ПЕРВОЕ. Сколы нужно наносить только в логичных местах, там где они могут появиться у прототипа вашей модели (места повреждений, люки доступа в боевое отделение и мто, поверхность вокруг них, рукоятки и поручни, крепежи инструмента, буксирные петли, предкрылки, бортовые экраны, а также “маршрут” по которому экипаж чаще перемещается по танку. Особое внимание стоит обратить на интерьер, если в модели он присутствует. Элементы казенника, маховики наводки орудия, рычаги мехвода, сидушки – все эти элементы могут нести на себе большое количество сколов.

Почему это происходит

Несмотря на то, что многие не разделяют два разных типа вздутия, нужно сразу разделить их для себя, потому что и причины возникновения у обоих типов совершенно различны. Итак, найдя пузырьки или пленку, вы должны выяснить, что именно произошло с верхним слоем вашего автомобиля:

  • Заводская краска стала отходить от поверхности пленкой, ее можно буквально снимать по слоям. Такое расслоение можно наблюдать на кузове машины, и оно и есть первый тип
  • Краска вздувается пузырями после того, как вы окрасили автомобиль в салоне, при этом вспучивание происходит в совершенно непредсказуемых местах. Это — второй тип.

На практике внешне оба типа легко спутать и невозможно отличить сразу, но, чтобы разобраться в причинах проблем с окрашенной поверхностью в виде вздутия и расслаивания необходимо выяснить, какой из двух видов напасти посетил ваш автомобиль.

Если страдает слой заводского окрашивания

Если страдает слой заводского окрашивания, то вариантов у вас немного. Проблема в том, что происходит отделение слоя краски от металлической поверхности. Это значит, что жесткая поверхность по каким-то причинам изменила свои свойства. Коррозия металла происходит по двум основным причинам. Это:

  • Верхний слой лакокрасочного покрытия был поврежден. Несмотря на то, что многие не задумываются о других свойствах краски кроме как косметического эффекта, на самом деле этот слой защищает металл от внешних разрушительных воздействий. Это значит, что первые повреждения краски (царапины или что-то в этом роде) потянут за собой цепочкой коррозию металла — увеличившуюся площадь разрушенного лакокрасочного покрытия — увеличившуюся площадь поврежденного жесткого слоя.
  • Металл начал разрушаться без внешних воздействий изнутри самостоятельно.

Первый случай самый часто встречающийся. Воздух, влага, пыль — всё это в прямом смысле слова попросту убивает вашу машину. Естественные процессы, которые происходят с металлом без защитного слоя — окисление, коррозия, образование ржавчины — должен знать каждый школьник после курса химии. Очаг постепенно разрастается, захватывая всё большую и большую площадь. Даже небольшая, почти незаметная ржавчина, которую без тщательного разглядывания и не увидишь, уже станет препятствием для нормального сцепления краски и металла. Любая лакокрасочная поверхность, которая будет соприкасаться с поверхностью, подверженной коррозии, не сможет получить должного сцепления с поверхностью. В итоге краска будет отслаиваться, площадь обнаженной поверхности увеличиваться и поражаться из-за контакта со внешней средой. Такой замкнутый круг.

Такое локальное вздутие по началу имеет маленькую площадь и совершенно незаметно, если расположено не на самых видных местах. По мере разрастания области поражения игнорировать вздутие станет совсем невозможным. Совсем другое дело, когда разрушение начинается изнутри. Тогда коррозия является причиной, а вздутие — следствием. Сначала на невидимом снаружи слое происходит разрушение металла, этот процесс происходит тихо и незаметно. И только когда разрушения уже будут достаточно значительными, краска начнет вспучиваться, сигнализируя об упущенной проблеме.

С какой стороны подойти к нанесению сколов?

Не смотря на то, что в жизни скол краски – это некая проплешина, обнажающая предыдущий красочный слой или поверхность окрашенного элемента, в моделизме получается совсем обратный эффект. В виду того, что мы работаем с очень маленькими объектами, проще всего рисовать сколы поверх краски. Как ни парадоксально звучит, но скол, аккуратно накрашенный поверх краски выглядит именно углублением. Это своеобразный оптический обман за счет малого размера объекта и контраста оттенков.

Прежде чем приступить к нанесению сколов рекомендую присмотреться к технике, окружающей нас. Я понимаю, что увидеть танки вживую – редкая возможность, но вот созерцание обычных тракторов, тягачей, да и просто грузовиков может хорошо помочь нам в этом деле. Ничуть не меньшим подспорьем могут стать и качественные снимки военной техники. На крайний случай, можно начать с самого простого – попытаться срисовать сколы со снимка понравившейся модели опытного мастера. Не думаю, что это будет зазорно, да и мастер, скорее всего, не будет против ))).

Если отслаивание происходит после ремонта

Если покрасочные кузовные работы выполнены качественно – такое отслаивание происходит лишь в исключительных случаях, а штатный слой краски отслаивается и вспучивается еще реже. Тем не менее, вероятность этого есть всегда, и причинами могут выступать:

  • применение для восстановительно-кузовных работ дешевых смесей низкого качества;
  • использование составов, несовместимых друг с другом и не обеспечивающих краске должного сцепления с поверхностью;
  • нарушение технологий, рекомендуемых для покраски.

Решить такие проблемы самостоятельно не получится, даже если на первый взгляд дефектные участки кажутся небольшими и практически не увеличиваются со временем. На самом деле под слоем краски уже начались коррозийные процессы, предотвратить которые можно лишь путем полного снятия слоя краски, зачистки кузова и нового окрашивания. Более того – попытки зачистить и закрасить только поврежденные участки поверх старых слоев приведут к тому, что скрытые от взгляда повреждения все равно будут увеличиваться, но станут очевидными только тогда, когда процессы будут уже необратимыми, а масштаб повреждений будет критическим.

Вздутие краски на автомобиле, когда поверхность вдруг вспучивается буграми, внутри которых находится воздух, проблема не то, чтобы редкая, а очень даже часто встречаемая. На первый взгляд кому-то может показаться, что такая беда несёт в себе только косметические недостатки, но это не так. Проблемы могут появиться гораздо глубже, ведь окраска — это дополнительная защита от коррозии и повреждений. Что делать, если вдруг на вашем автомобиле появились вздувшиеся пузыри краски?

Где чаще всего образуются подтеки

Такое явление, как подтек в виде отдельных капель или наплывов, может образоваться в любом месте детали. Но чаще всего это нижние кромки дверей и юбки, а также отвесные плоскости. Если краска слишком жидкая и при этом наносится большим слоем за один раз, то растворитель не успевает улетучиться, – в результате слой начинает сползать под действием гравитации.

Покупая машину, необходимо в первую очередь обращать внимание на нижние кромки. Наличие капель, волнистости, наплывов свидетельствует о том, что малярные работы проводились мастером с низкой квалификацией

Это повод существенно снизить цену. Однако следует учитывать, что устранение подобных эффектов тоже обходится недешево.

Какими оттенками наносить сколы?

Что касается оттенков, то здесь все тоже достаточно просто. Прежде, чем подобрать цвет, нужно просто немного подумать о том, как мог появиться тот или иной скол, учесть жизненный путь машины, которую вы строите, и самое главное – из чего изготовлен “обдираемый” элемент. Помните, что танк, бронеавтомобиль или грузовик не весь состоит из одного материала. Сколы могут быть до броневой стали, дерева, алюминия, пластика, обычного металла и т. д. Но самыми многочисленными, конечно же будут до брони или металла. Каким цветом их наносить? Если скол совсем свежий, то он вполне может иметь небольшой металлический отблеск, но в реальной жизни металл очень быстро окисляется, поэтому уже через несколько часов свежий скол приобретет бурый оттенок. На мой взгляд, самыми оптимальными являются темные оттенки коричневого, которые можно получить смешиванием черного и коричневого цветов. Вокруг застарелых сколов нередко проступает ржавчина.

В случае, если аппарат изготовлен из аллюминия (модели самолетов, БМД или М-113), то сколы следует рисовать красками алюминиевого цвета. Если же машина несет на себе более одного слоя краски, скол должен обнажать не голый металл, а предыдущий красочный слой. Типичный пример – Африканский корпус, где было большое количество изначально серой техники, которая перекрашивалась в песочный или, например трофейная техника, окрашиваемая согласно стандартам новых хозяев. Подобных примеров масса.

Последовательность действий

Независимо от того, необходима авто полная покраска или это частичное восстановление ЛКП, мастеру придется сначала проверить состояние металла на наличие коррозии и соответствие геометрическим формам. Ржавчина на металле автомобиля легко удаляется своими руками с помощью жестких абразивов, металлически щеток, преобразователей ржавчины, кислот и пр. Шпатлевание – промежуточная ступень, позволяющая нивелировать искривления, слишком мелкие для рихтования и сварочных работ, но слишком крупные для исправления грунтованием. Остальные этапы являются практически обязательными:

  • Обезжиривание, ошкуривание и нанесение грунтовки.
  • Обезжиривание, матирование и нанесение ЛКП.
  • Полировка.

Покраска отдельной детали авто может отличаться хотя бы тем, что новая деталь потребует очистки от транспортировочного грунта. В целом транспортировочные грунтовки не являются хорошей заменой обычным грунтам, но при наличии большого терпения использовать «транспорт» можно. Этот вид грунта намного жестче, проявляет худшую адгезию из-за слабых возможностей ошкуривания мелкозернистыми абразивами, плохо реагирует с другими красящими веществами. Ввиду этого лучше очистить новую деталь автомобиля от транспортировочного покрытия, хотя небольшие пятна вполне допускаются, если края такого грунта не слишком резкие и толщина его невелика.

Последовательность нанесения ЛКП напрямую зависит от выбранных материалов. Акриловая краска наносится на авто в 2-3 слоя, не требует базы, лакировки, но перед использованием смешивается с отвердителем, а если необходимая вязкость не достигнута, смешивается еще и с растворителем. Полировка акриловым краскам нужна только при проявлении дефектов. Другие материалы для покраски имеют свои требования:

  • Нитрокраска – быстросохнущий, наносимый в один слой материал (при покраске всего автомобиля краска обязательно должна быть покрыта хорошим лаком).
  • Алкидные эмали – три слоя, требуют использования отвердителя, плохо поддаются полировке.
  • «Металлик» – двухслойный материал (база + специальный лак), основные краски которого не устойчивы к воздействию атмосферы (раньше применялись однослойные «металлики», без лака).
  • Трехслойная система – краска со сложными эффектами, требующая подложки из красок, пигментной базы и покрытия лаком.

Ручки КПП — Тюнинг ВАЗ Лада

ALUMINUM SPORT ALUM. АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 15520111111

 

 

4 884 Р

Black leather boot Audi АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 15011201111

 

 

2 808 Р

Black leather boot Mercedes АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 15011191111

 

 

2 808 Р

LEAT. BOOT PERFORMANCE SHORT BK АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 14977

 

 

294 Р

LEAT.BOOT SHORT BK АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 15011141111

 

 

4 032 Р

LEATHER BLACK CARBON АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 14988

 

 

294 Р

Leather Boot Alfa164 АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 15011121112

 

 

2 808 Р

Leather Boot BMW 3-5 АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 15011141111

 

 

2 808 Р

LEATHER BOOT ELEGANCE BLACK АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 14978

 

 

294 Р

LEATHER BOOT ENDURANCE BLACK АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 14902

 

 

4 032 Р

LEATHER BOOT PERFORMANCE BLACK АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 15011421111

 

 

294 Р

LEATHER BOOT PERFORMANCE GREY АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 15011421114

 

 

294 Р

LEATHER BOOT PERFORMANCE RED АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 14980

 

 

294 Р

LEATHER BOOT PROFILE L BLUE АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 14965

 

 

294 Р

Ручка ANATOMIC SHORT BLACK АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 15511601111

 

 

5 064 Р

Ручка ANATOMIC SHORT ZEBRANO (дерево) АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 14966

 

 

294 Р

Ручка ANATOMICO LONG BLACK АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 15511611111

 

 

294 Р

Ручка Anatomiko Mitsubishi wood АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 11114211113

 

 

294 Р

Ручка AUTOMATICO LEATHER BLK АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 15520171113

 

 

294 Р

Ручка COBRA BLACK LEATHER АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 15515141113

 

 

294 Р

Ручка COBRA wood АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 14968

 

 

294 Р

Ручка COMBAT BLACK/RED АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 1,55E+11

 

 

4 884 Р

Ручка COMBAT EVO AIR METAL АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 15511264411

 

 

294 Р

Ручка COMBAT EVO BLACK/BLUE АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 14967

 

 

294 Р

Ручка COMBAT EVO BLACK/CARBON АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 15511261115

 

 

6 624 Р

Ручка COMBAT EVO BLACK/RED АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 15511261111

 

 

294 Р

Ручка COMBAT EVO BLACK/SILVER АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 14969

 

 

6 624 Р

Ручка COMBAT EVO CHROME АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 15511261117

 

 

294 Р

Ручка COMBAT EVO CHROME YELLOW АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 14971

 

 

294 Р

Ручка COMPETIZIONE ALUMINIUM АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 15520121111

 

 

4 884 Р

Ручка COMPETIZIONE GTR АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: POGTRCOM11LU

 

 

4 884 Р

Ручка DUKE ALUMINUM/LEATHER АРХИВ / Тюнинг интерьераАртикул: 14986

 

 

294 Р

Розочка на КПП из оргстекла

Насадка на КПП в виде розочки

Нравится винтажный стиль? Винтажная ручка розочка из оргстекла — мечта любого советского автолюбителя. В эпоху СССР сложно было хоть чем-то выделиться из толпы, ведь в стране царил тотальный дефицит. Но некоторые автолюбители не желали мириться с подобной ситуацией. Так появилась знаменитая насадка на ручку КПП в виде розочки.

Технология производства такой ручки достаточно незамысловата. Тем не менее подобная насадка кулисы коробки передач была своего рода предметом искусства и самовыражения. Поэтому и пользовалась большой популярностью.

Как создавался знаменитый тюнинг СССР?

Наверняка многие представляют технологию производства таких насадок на ручку коробки передач:

  1. Несколько деталей из оргстекла склеиваются между собой с помощью дихлорэтана.
  2. С помощью специальной машинки в куске оргстекла формируется розочка. Затем форма покрывается краской и лаком.
  3. Нижняя деталь насадки скругляется на станке и крепится к розочке.
  4. Полученное изделие доводят до нужной формы и полируют до получения прозрачной поверхности.

Современный тюнинг «from Russia»

Стандартная ручка КПП – один из основных элементов управления автомобилем. Если вы ценитель классики и стиля ретро, тюнинг ручки КПП подчеркнёт индивидуальность и избавит от затёртого штатного элемента ваш авто.

Для полного комплекта дополните тюнинг ретрокнопками блокировки замка двери в виде розочки, они также представлены в каталоге нашего магазина. Это настоящий хит в стиле СССР!

В процессе эксплуатации вы не заметите особой разницы между новой и старой ручкой, т. к. ручка рычаг КПП в виде розочки максимально схожа с заводской моделью. А вот дизайн будет радовать глаз и по достоинству будет оценён истинными любителями ретроклассики.

Идеально круглая форма, глянцевое гладкое покрытие и идеальное исполнение порадуют любого перфекциониста.

Что предлагает наш интернет-магазин Retrowill.ru?

Теперь оригинальную ручку КПП купить можно на нашем сайте в любое время. Интернет-магазин Retrowill.ru предлагает широкий ассортимент продукции для автолюбителей. Мы гарантируем нашим покупателям выгодные цены, быструю доставку, оперативное оформление заказа, а также бесплатную консультацию.

Возникли вопросы? Закажите обратный звонок прямо на нашем сайте, и менеджер свяжется с вами в ближайшее время.

Ручки КПП тюнинг ВАЗ 2107 в Екатеринбурге

Ручки КПП тюнинг ВАЗ 2107 в Екатеринбурге Ручка КПП Sal-Man в стиле Vesta экокожа с прострочкой на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Гранта, Приора, Приора 2, Калина, Калина Веста кулисой тюнинг 2107Доставка: Екатеринбург

Почта России (платная доставка), СДЭК (платная доставка), Деловые Линии (платная доставка), ПЭК (платная доставка), Энергия (платная доставка), GTD (платная доставка), Байкал Сервис (платная доставка), ЖелДорЭкспедиция (платная доставка)

в магазин Ручка КПП Sal-Man в стиле Vesta на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Гранта, Калина 2, Приора, Приора 2 с кулисой тюнинг 2107Доставка: Екатеринбург

Почта России (платная доставка), СДЭК (платная доставка), Деловые Линии (платная доставка), ПЭК (платная доставка), Энергия (платная доставка), GTD (платная доставка), Байкал Сервис (платная доставка), ЖелДорЭкспедиция (платная доставка)

в магазин Ручка КПП Sal-Man в стиле Vesta вставка черный лак на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Гранта, Приора, Приора 2, Калина, Калина Веста с кулисой тюнинг 2107Доставка: Екатеринбург

Почта России (платная доставка), СДЭК (платная доставка), Деловые Линии (платная доставка), ПЭК (платная доставка), Энергия (платная доставка), GTD (платная доставка), Байкал Сервис (платная доставка), ЖелДорЭкспедиция (платная доставка)

в магазин Ручка КПП удлиненная облегченная на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 тюнингДоставка: Екатеринбург

Почта России (платная доставка), СДЭК (платная доставка), Деловые Линии (платная доставка), ПЭК (платная доставка), Энергия (платная доставка), GTD (платная доставка), Байкал Сервис (платная доставка), ЖелДорЭкспедиция (платная доставка)

в магазин Ручка КПП удлиненная на ВАЗ 2101-2107 тюнингДоставка: Екатеринбург

Почта России (платная доставка), СДЭК (платная доставка), Деловые Линии (платная доставка), ПЭК (платная доставка), Энергия (платная доставка), GTD (платная доставка), Байкал Сервис (платная доставка), ЖелДорЭкспедиция (платная доставка)

в магазин

Copyright 2021 © Yamart.ru — крупнейший товарный агрегатор с разнообразным ассортиментом товаров от интернет-магазинов России

тюнинг ручек переключения и селектора для автомобиля

Время считывания ок. 5 минут

Есть много способов настроить интерьер автомобиля. Одна из этих возможностей заключается в отдельных рычагах Schaltknäufen или переключателях. И в этой области почти нет ограничений по цвету, материалу, дизайну и производителю. Поскольку ручки переключения передач или рычаг переключения передач используются относительно часто, они также относительно быстро изнашиваются, что приводит к повреждению оптики. Тогда воспользуйтесь возможностью и украсьте свой интерьер.

Универсальные и специальные ручки переключения передач или рычаг переключения передач

Имеется множество производителей ручек переключения передач и рычага переключения передач. Некоторые производители предлагают универсальные ручки переключения передач, другие — для конкретных автомобилей. Для универсальных рукояток переключения передач необходимо соблюдать дополнительные условия. Например, вам нужны более короткие ручки переключения передач на автомобилях с блокировкой заднего хода. Однако часто универсальные ручки переключения передач поставляются с несколькими адаптерами и, таким образом, могут быть успешно установлены в обычных транспортных средствах.Иногда может случиться так, что необходимо установить другой пыльник переключения передач или приспособить существующий к новой ручке переключения передач.

сложно с рычагами селектора АКПП

Намного сложнее замена рычага селектора АКПП. Иногда их бывает трудно удалить, особенно с современными автомобилями, и еще сложнее найти красивый образец из тюнингового репертуара. Но даже здесь есть некоторые возможности, и поэтому предлагайте тюнерам, таким как Rush Customs, обновление для автомобилей BMW от F30 с современным рычагом селектора в более старом E90.В общем, поиск отдельного рычага АКПП намного сложнее, чем с ручкой переключения передач.

Материалы и цвета

Ручки переключения передач или рычаги переключения передач изготовлены из разных материалов. Чаще всего используются хром, кожа и алюминий. Но вполне может быть, что эти материалы используются в сочетании. Мы рады использовать здесь сочетания кожи и пластика. Так возникают сочетания цветов, например, черной кожи с пластиковыми аппликациями из красного или серебристого пластика и красных или серых швов.Кожа также доступна в нескольких вариантах; например, кожа наппа перфорированного черного цвета. Любой, кто ищет спортивный вид, может выбрать ручки переключения передач или рычаги селектора, сделанные из анодированного алюминия, углерода или матовой стали. Обычно это помимо классического серебристого цвета черный и антрацитовый, с ярким логотипом. На некоторых ручках переключения передач или рычагах селектора выгравирован логотип, на других — логотип. Опять же, нет никаких ограничений. Например, ручки переключения передач или рычаг селектора также изготавливаются из дерева.Одним из поставщиков этого является MOMO, который предлагает ручки переключения передач и рычаги переключения передач, изготовленные из комбинации красного дерева и бука.

Особенности

Существуют также ручки переключения передач или рычаг селектора для определенных применений, например. Доступен дрифтинг. Кроме того, существуют ручки переключения передач или рычаг селектора, которые обладают особыми свойствами, такими как регулировка ручки переключения передач или рычага селектора по высоте. Кроме того, есть ручки переключения передач, которые были оптимизированы с точки зрения сцепления и, таким образом, обеспечивают более высокую производительность.Также эксклюзивные оптические свойства доступны с некоторыми ручками переключения передач или рычагами селектора. Например, Sparco предлагает ручки переключения передач или рычаги селектора, в которых доступны цветные маршрутизаторы. Также очень популярны ручки переключения передач с подсветкой. Освещение обычно работает от аккумулятора. В качестве альтернативы, конечно, возможно подключение к электронике автомобиля. Особенно хороши переключатели передач, которые указывают на включенную передачу. Опять же, существует бесчисленное множество вариантов с частично регулируемыми светодиодными лампами и цветами.Возможно все вплоть до нагретой ручки КПП.

Поставщик отдельных ручек переключения передач и рычагов селектора

Как уже упоминалось выше, существует очень большое количество производителей. MOMO и Sparco относятся к классическим производителям рычагов переключения передач и селекторов. Поставщиком специальных автомобилей Schaltknäufen является AB Trading. Дилер раздает ручки переключения передач в т.ч. Ворота в сборе для моделей VW. На сайте joerg-tuning.com вы можете приобрести, например, ручки переключения передач с подсветкой.Мы надеемся, что вы получите информацию о термине Ручки переключения передач и рычаг селектора из области автонастройки. Наша цель состоит в том, чтобы создать самый крупный словарь настройки на немецком языке ( Tuning Wikipedia, ) и объяснить термины настройки от А до Я легко и понятно. Практически каждый день мы расширяем эту энциклопедию, и как далеко мы уже зашли, вы можете увидеть ЗДЕСЬ . Скоро следующий будет . Концепт сцены тюнинга будет освещен нами. Кстати, вы будете информированы о новых темах, если у вас есть подписка на наш канал.

Загружая видео, вы принимаете политику конфиденциальности YouTube.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Загрузить видео

Всегда разблокировать YouTube

Ниже приведены несколько примеров из нашего тюнингового лексикона:

Но, конечно же, в tuningblog есть бесчисленное множество других статей на тему автомобилей и тюнинга автомобилей на складе. Вы хотите их всех увидеть? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Но мы также хотим предоставить вам новости вне тюнинга. В нашей категории «Советы, продукты, информация и компания» мы получаем материалы от производителей автомобилей или аксессуаров.А также наша категория «Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация» содержит для вас почти ежедневно новую информацию. Вот несколько тем из нашей вики по настройке:

«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе вопросов тюнинга и стайлинга автомобилей с помощью нашего тюнингового журнала и представляем вам последние тюнингованные автомобили со всего мира. мир каждый день. Лучше подписаться на нашу ленту, и мы будем автоматически информированы, как только появится что-то новое для этого поста, и, конечно, также для всех других публикаций.

Еще интересные темы!

25 лучших ручек переключения передач 2020 года

Рукоятка переключения передач является важным компонентом трансмиссии вашего автомобиля и помогает легко переключаться с передачи на передачу. При таком частом использовании ручки переключения передач могут изнашиваться или ломаться и потребовать замены.

Чтобы найти лучшую ручку переключения передач для вашего автомобиля, нужно прочитать обзоры, изучить особенности продукта и погрузиться в тонкости доступных стилей и конфигураций.С помощью правой ручки переключения передач вы можете быстро вернуться в дорогу.

Мы рассмотрели десятки ручек переключения передач, чтобы определить лучших из лучших, основываясь на отзывах Amazon, их эффективности в тестах, стоимости и других соображениях. Мы сузили круг поиска до 5 самых популярных ручек переключения передач, которые владельцы транспортных средств могут приобрести, чтобы обеспечить плавное переключение передач.

Мы определили Mishimoto Углеродная ручка переключения передач как лучшая ручка переключения передач. Благодаря лаконичному дизайну и универсальной установке, эта ручка переключения передач будет поддерживать ваш автомобиль в отличной форме.Эти преимущества позволяют быстро вернуться в дорогу.

5 самых популярных ручек переключения передач

* Рейтинги получены от Amazon на момент публикации и могут меняться

Наш лучший выбор: ручка переключения передач из углеродного волокна Mishimoto

Ручка переключения передач Mishimoto из углеродного волокна заняла первое место входит в наш список лучших ручек переключения передач и может похвастаться элегантным дизайном с универсальной установкой, что делает его пригодным для использования на различных марках и моделях автомобилей.На эту ручку переключения передач распространяется пожизненная гарантия бренда, даже если она повреждена в результате аварии. Поставляется в комплекте с тремя пластиковыми вставками черного цвета для универсальной установки.

Те, кто приобрел и оценил эту ручку переключения передач, оценили ее внешний вид и удобство при использовании. Люди отметили, что качество материалов, использованных в его конструкции, было превосходным, и им понравился чистый дизайн, на котором не было номеров шестерен на верхней части устройства. Один рецензент подчеркнул, что эта ручка переключения передач на вторичном рынке не мешает спусковому крючку, который позволяет им переключать свой автомобиль задним ходом на рычаг переключения передач.

При цене около 59 долларов он не из дешевых, но качество изготовления, связанное с брендом, а также простота установки и использования более чем оправдывают эту цену. Он имеет рейтинг 4,2 на Amazon, и почти 50 человек его просматривают, что, по нашему мнению, во многом убедит владельцев транспортных средств сделать инвестиции.

Mishimoto Углеродная ручка переключения передач Основные характеристики:

  • Включает пожизненную гарантию
  • Изящный, стильный фирменный дизайн логотипа
  • Обеспечивает удобную посадку в руке

Наш лучший выбор: карбоновая ручка MOMO Combat Evo

Углеродная ручка переключения передач MOMO Combat Evo заняла второе место в нашем списке лучших ручек переключения передач.Он сделан из высококачественной кожи, пластика и алюминия и весит всего 168 граммов. Подходит для использования на автомобилях с механической коробкой передач, с гладкими круглыми переключателями (без резьбы). Его диаметр составляет 47 мм, а высота — 90 мм.

Те, кто приобрел и оценил эту ручку переключения передач, оценили ее прочность и надежность, а также то, что бренд предлагает качественное обслуживание клиентов. Некоторые люди считали, что прилагаемые инструкции по установке были трудными для понимания. Люди упомянули высокую цену на эту ручку переключения передач, но сказали, что дополнительные расходы того стоили из-за качества.

При цене около 100 долларов он не из дешевых, но качество изготовления, связанное с брендом, а также простота установки и использования более чем оправдывают эту цену. Он имеет рейтинг 3,4 на Amazon, и его проверяют более 50 человек, что, по нашему мнению, имеет большое значение для того, чтобы убедить владельцев транспортных средств сделать инвестиции.

Углеродная ручка переключения передач MOMO Combat Evo Основные характеристики:

  • Доступен в различных цветах
  • Подходит для рычагов переключения передач диаметром от 8 до 15 мм
  • Включает годовую гарантию

Лучший бюджетный выбор: DEWHEL Универсальная 5-ступенчатая ручка переключения передач JDM

Универсальная 5-ступенчатая ручка переключения передач JDM DEWHEL — отличный выбор для тех, кто ищет ручку переключения передач, которая не сломает банк.Он может похвастаться дизайном в стиле R для удобного захвата и изготовлен из высококачественного алюминия серебристого цвета. Красная нумерация сверху придает этой ручке переключения передач высокопроизводительный вид при доступной цене и подходит для размера резьбы M10x1,5 с переходными гайками для автомобилей Honda и Acura.

Те, кто приобрел и оценил эту ручку переключения передач, оценили, что она подходит для различных транспортных средств, а компактный дизайн удобен и безопасен в их руке. Некоторые люди обнаружили, что посадка была не такой хорошей, как им хотелось бы, а некоторые отметили, что металлическая ручка регулируется в зависимости от температуры в автомобиле и может сильно нагреваться.

При цене около 10 долларов эта ручка переключения передач — хороший выбор для тех, кто ищет вариант ручки переключения передач с ограниченным бюджетом. Он имеет рейтинг 4,3 на Amazon, и его проверяют более 200 человек, что, по нашему мнению, имеет большое значение для убеждения владельцев автомобилей в том, что этот недорогой выбор так же хорош при переключении передач, как и его более дорогие аналоги.

Универсальная 5-ступенчатая ручка ручного переключения передач DEWHEL JDM Основные характеристики:

  • Доступен в различных цветах
  • Весит всего 4 штуки.5 унций. Этот вес позволяет водителям переключаться быстрее и плавнее, чем со стандартной ручкой переключения передач. Он весит чуть меньше фунта, имеет общую высоту 3,42 дюйма и диаметр 1,23 дюйма. Он совместим с автомобильной фурнитурой M8 x 1.25, M10 x 1,5 и M12 x 1,25.

    Те, кто приобрел и оценил эту ручку переключения передач, оценили ее гладкий дизайн и три вставки, которые идеально подходят для их автомобиля. Люди оценили заметную разницу в плавности переключения с помощью этой ручки и почувствовали, что фирменный дизайн логотипа придает этой ручке переключения со вкусом внешний вид. Металлический корпус легко выдерживает температуру, но пара перчаток не справится с этим.

    При цене около 40 долларов он не из дешевых, но качество изготовления, связанное с брендом, а также простота установки и использования более чем оправдывают эту цену.Он имеет рейтинг 4,4 на Amazon, и его проверяют более 200 человек, что, по нашему мнению, имеет большое значение для того, чтобы убедить владельцев транспортных средств сделать инвестиции.

    Ручка взвешенного переключения передач Mishimoto Основные характеристики:

    • Доступен в различных цветах
    • Включает пожизненную гарантию
    • Универсальное приспособление для дополнительного удобства

    Лучшая ручка ручного переключения передач: Skunk2 Шестиступенчатая ручка переключения передач

    Skunk2 Шестиступенчатая ручка переключения передач — надежный вариант для тех, кому нужна замена ручки переключения передач, совместимая с автомобилями с механической коробкой передач.Он может похвастаться черным металлическим дизайном, с красной выштамповкой номера шестерни на верхней части ручки. Он утяжелен, чтобы обеспечить более плавное переключение передач, и лучше всего подходит для использования в автомобилях Honda.

    Те, кто приобрел и оценил эту ручку переключения передач, оценили ее гладкую поверхность и утяжеление, обеспечивающее комфортное переключение передач. Люди говорили, что в упаковку легко попасть и ручку установить. Как и другие металлические ручки переключения передач, он чувствителен к удержанию температуры, но пара перчаток не справится с этим.

    При цене около 62 долларов он не из дешевых, но качество изготовления, связанное с брендом, а также простота установки и использования более чем оправдывают эту цену. Он имеет рейтинг 4,5 на Amazon, и его проверяют более 100 человек, что, по нашему мнению, имеет большое значение для того, чтобы убедить владельцев транспортных средств сделать инвестиции.

    Skunk2 Шестиступенчатая ручка переключения передач Основные характеристики:

    • Изготовлен из высококачественной заготовки из нержавеющей стали
    • Титановое покрытие PVD, устойчивое к ржавчине и царапинам
    • Специально взвешенное до 440 граммов

    Кто должен покупать Ручка переключения передач

    Ручка переключения передач — идеальный выбор для владельцев транспортных средств, которым необходимо или хотят обновить, отремонтировать или заменить свою ручку переключения передач OEM.Большинство автопроизводителей устанавливают на свои автомобили базовые ручки переключения передач, а некоторые водители предпочитают внешний вид функциональной части. Это делает покупку ручки переключения передач на вторичном рынке привлекательной. Такое обновление не только делает автомобиль более комфортным в управлении, но и делает его более увлекательным. Для покупки доступно множество красочных и оригинально оформленных ручек переключения передач, которые позволяют водителям по-настоящему персонализировать свой автомобиль.

    Другая причина, по которой кто-то может купить новую ручку переключения передач, — это повреждение ручки переключения передач.Поврежденная ручка переключения передач может быть неудобной и небезопасной в использовании, поэтому ее замена очень важна для безопасности вождения.

    А если вы ищете информацию о других послепродажных товарах, например о поиске лучших колпаков для колес или лучших автомобильных динамиков, у нас есть подробные руководства по покупке, которые помогут облегчить ваше решение.

    Важные особенности, которые следует учитывать

    Не все ручки переключения передач одинаковы. Ручка переключения передач должна быть простой в установке и подходящей для вашего переключателя передач.Вот что следует учитывать при оценке вариантов в поисках лучшей ручки переключения передач для вашего автомобиля:

    • Коробка передач. Пожалуй, самое важное, что нужно учитывать при покупке лучшей ручки переключения передач, — это какая трансмиссия установлена ​​в вашем автомобиле. Если у вас автомобиль с механической коробкой передач, вам понадобится ручка переключения передач другого стиля, чем у тех, кто управляет автомобилем с автоматической коробкой передач. Во-вторых, вы должны убедиться, что ваша ручка соответствует количеству передач вашего автомобиля, если она выбита на ручке.
    • Fit. Следующим по важности фактором при покупке ручки переключения передач на замену является ее посадка. Некоторые ручки переключения передач включают в себя приспособления, которые позволяют универсальную установку, а другие — нет. Есть некоторые ручки, специально разработанные для определенных марок и моделей автомобилей, и они, как правило, лучше подходят, чем универсальные конструкции. Вы можете проверить спецификации резьбы или размера для вашего автомобиля в руководстве по эксплуатации, чтобы подобрать наиболее подходящий вариант.
    • Масса. Еще одна вещь, о которой нужно подумать, выбирая ручку переключения передач, — это ее вес. В то время как некоторые водители предпочитают легкий вариант, другие предпочитают утяжеленную ручку. Утяжеленные ручки, как правило, обеспечивают более плавное и безопасное переключение, чем более легкие варианты.
    • Комфорт. Еще одним важным фактором при покупке является то, насколько удобно держать в руке ручку переключения передач на вторичном рынке. Это может показаться не таким важным, но комфортный водитель — более безопасный водитель. Если возможно, перед покупкой держите в руке новую ручку переключения передач, чтобы посмотреть, как она себя чувствует.Если в вашем автомобиле есть кнопка блокировки заднего хода, найдите ручку, совместимую с этой функцией безопасности.
    • Цена. Наконец, подумайте, сколько вы готовы потратить на ручку переключения передач. Цена на ручки переключения передач варьируется от 10 до 100 долларов и более. Иногда вы можете найти ручки переключения передач на аукционах или в авторемонтных мастерских, что может сделать покупку ручки переключения более доступной.

    Часто задаваемые вопросы

    Что такое ручка переключения передач и как она работает?

    Ручка переключения передач — это деталь автомобиля, которая крепится к переключателю передач.Это то, что водитель цепляется за переключение между передачами транспортного средства. Резьба или болты ручки переключения передач на блоке переключения передач.

    Можно ли использовать любую ручку переключения передач?

    Нет, вы не можете использовать любую ручку переключения передач на любом автомобиле. Очень важно иметь ручку переключения передач правильного стиля и размера. Если у вас автомобиль с механической коробкой передач, вам понадобится ручка переключения передач другого стиля, чем у тех, кто управляет автомобилем с автоматической коробкой передач. Вы также должны убедиться, что ваша ручка соответствует количеству передач вашего автомобиля, если она выбита на верхней части ручки.Что касается посадки, некоторые ручки переключения передач включают в себя насадки, которые позволяют универсальную установку, а другие — нет. Есть некоторые ручки, специально разработанные для определенных марок и моделей автомобилей, и они, как правило, лучше подходят, чем универсальные конструкции. Вы можете проверить спецификации резьбы или размера для вашего автомобиля в руководстве по эксплуатации, чтобы подобрать наиболее подходящий вариант.

    Как снять ручку переключения передач?

    Способ снятия ручки переключения передач будет зависеть от ее крепления.Вообще говоря, резьбовые ручки переключения передач можно просто повернуть и выкрутить с переключателя против часовой стрелки. Если ваша ручка переключения передач прикручена к переключателю, вам понадобится шестигранный ключ или шестигранный ключ, чтобы снять гайку, которая удерживает ее, прежде чем поднимать ручку прямо вверх и снимать с переключателя.

    Что такое ручка переключения передач с взвешиванием?

    Рукоятка переключения скоростей с взвешиванием — это ручка переключения передач, которая тяжелее стандартных ручек переключения передач. Этот дополнительный вес обеспечивает более плавное переключение между передачами с меньшими усилиями со стороны водителя.Утяжеленные ручки переключения передач, как правило, весят полфунта или больше, но стандартного веса нет.

    Другие ручки переключения передач, которые мы рассмотрели

    Мы рассмотрели 20 других ручек переключения передач. Несмотря на то, что они не вошли в наш список 5 лучших ручек переключения передач, они лучшие из остальных, и каждая по-прежнему является отличным вариантом для вашего автомобиля. Информация, необходимая для сравнения каждого из них, включена в список.

    Ручки переключения с утяжелителями

    Cuztom Tuning 1LB Ручка переключения передач премиум-класса с цилиндром из нержавеющей стали

    Эта утяжеленная ручка переключения передач имеет вес в 1 фунт и совместима как с потайной головкой, так и с блокировкой обратного хода для дополнительного удобства.Отличается простым дизайном.

    Основные характеристики:

    • Прочная металлическая конструкция
    • Крепление на винты
    • Удобная цилиндрическая форма

    Стоимость: $ 38

    EZAUTOWRAP Ручка переключения передач Ручка переключения передач Crystal

    Вырезанная лазером акриловая пластиковая конструкция с игривым пузырьковым рисунком в прозрачном цветном стекле.

    Основные характеристики:

    • Доступен в различных цветах
    • Доступен в различных размерах
    • Вес 1.4 фунта.

      Основные характеристики:

      • Доступен в различных цветах
      • Включает три пластиковых адаптера
      • Крепление на винт

      Стоимость: $ 17

      Cuztom Tuning Long Grip JDM Ручка переключения передач

      4

      Эта утяжеленная ручка переключения передач имеет гладкую и прочную металлическую конструкцию с немаркированным стилем, обеспечивающим более гладкий вид.Он совместим с потайной головкой и блокировкой обратного хода.

      Основные характеристики:

      • Вес 1,46 фунта
      • Крепление на винт
      • Пять дюймов длиной

      Стоимость: $ 37

      DEWHEL JDM Круглая шариковая заготовка Утяжеленная ручка переключения 3

      34 9000 Эта утяжеленная ручка переключения передач имеет круглую форму шарика и подходит для использования на автомобилях с механической коробкой передач. Эта функционально выглядящая деталь изготовлена ​​из высококачественного алюминия с титановым покрытием.

      Основные характеристики:

      • Доступен в нескольких цветах
      • Белые буквы
      • Размер резьбы M10x1,5

      Стоимость: $ 16

      DC Sports SKB1000 Ручка переключения передач

      9000 утяжеленная ручка переключения передач может похвастаться весом 400 грамм и укомплектована четырьмя металлическими вставками, которые помогают подобрать подходящий вариант для различных марок и моделей автомобилей.

      Основные характеристики:

      • Круглый дизайн
      • Крепление на винт
      • Порошковое покрытие

      Стоимость: $ 41

      Billetworkz Weighted Shift Knob

      Схема переключения передач выгравирована лазером и подходит для использования на автомобилях с механическими коробками передач.

      Основные характеристики:

      • Доступен в различных цветах
      • Совместимость с блокировкой заднего хода
      • Эргономичный дизайн

      Стоимость: $ 90

      Ручки ручного переключения

      0 Lensuntom Shifter Knob

      Универсальный рычаг Lensuntom LUNSOM

      Эта ручка ручного переключения передач имеет резьбовую конструкцию для простоты установки и поставляется в комплекте с шайбами ​​трех разных размеров, которые помогают обеспечить удобство установки на различных транспортных средствах.

      Основные характеристики:

      • Доступен в различных цветах
      • Монтажное оборудование в комплекте
      • Прочная конструкция из алюминиевого сплава

      Стоимость: $ 23

      Mishimoto Teardrop Ручка переключения передач

      Ручка может похвастаться каплевидным дизайном и фирменным логотипом компании на верхней части ручки.

      Основные характеристики:

      • Доступен в различных цветах
      • Подходит для размеров M8 x 1.25, M10 x 1,25, M10 x 1,5, M12 x 1,5
      • Включает пожизненную гарантию

      Стоимость: $ 67

      Drake Off Road Black 6-скоростная ручка переключения передач

      Эта ручная ручка переключения подходит для использования с автомобилями Jeep TJ / JK 2005-10 гг., изготовлен из прочной алюминиевой заготовки с анодированным покрытием.

      Основные характеристики:

      • Полиуретановый рисунок протектора шины для лучшего сцепления с дорогой
      • Включает годовую гарантию
      • Устанавливается за считанные минуты

      Стоимость: $ 40

      ZHOL Универсальная алюминиевая ручка переключения передач

      Эта ручка ручного переключения передач имеет универсальную посадку, которая подходит для использования с большинством автомобилей с механической коробкой передач, и имеет конструкцию навинчивания.

      Основные характеристики:

      • Прочная металлическая конструкция
      • Выгравированные номера шестерен сверху
      • Включает три резиновые вставки для идеальной посадки

      Стоимость : 12

      Mavota Blue Skull Ручка переключения передач

      Эта ручка ручного переключения передач подходит для использования в автомобилях с механической или автоматической коробкой передач и поставляется в комплекте с резьбовыми переходниками, подходящими для большинства переключателей.

      Основные характеристики:

      • Доступен в нескольких цветах
      • Покрытие для повышенной прочности
      • Крепление на винт

      Стоимость: $ 17

      Pilot MVL-0401 Marvel Punisher Shift 3

      34 9000

      Эта ручка ручного переключения передач может похвастаться массивной конструкцией, которая кажется прочной при переключении передач, а также имеет прочную глянцевую поверхность, предотвращающую износ.

      Основные характеристики:

      • Доступен с набором символов
      • Продукт с официальной лицензией
      • Подходит для механических или автоматических трансмиссий

      Стоимость: $ 30

      ICBEAMER JDM Style Aluminium Carbon Fiber

      Ручное переключение

      Эта ручка ручного переключения передач имеет прочную конструкцию из нержавеющей стали и углеродного волокна и может использоваться в автомобилях с пяти- и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

      Основные характеристики:

      • Включает четыре переходных винта
      • Прозрачное покрытие с защитой от УФ-излучения
      • Весит всего 5,4 унции

      Стоимость: $ 19

      iJDMTOY JDM Neo Chrome Ручка переключения

      4

      Ручка ручного переключения передач имеет эффектную хромированную отделку и поставляется в комплекте с тремя резьбовыми переходниками, которые помогают лучше прилегать.

      Основные характеристики:

      • Подходит для механических или автоматических коробок передач
      • Устанавливается за считанные минуты
      • Меры 1.Диаметр 39 дюймов и длина 3,15 дюйма

      Стоимость: $ 18

      RYANSTAR Ручка переключения передач с круглым шаром

      Эта ручка ручного переключения передач имеет высококачественную и прочную конструкцию из пластика, углеродного волокна и алюминия. , и имеет круглый дизайн, который легко удерживать.

      Основные характеристики:

      • Доступен в различных цветах
      • Включает три металлических резьбовых адаптера
      • Весит 200 грамм

      Стоимость: $ 17

      XtremeAmazing Eight 8 Ball Manual Gear Shift 3

      4

      Эта ручка ручного переключения передач имеет забавный дизайн с 8 шариками и изготовлена ​​из прочной пластмассы и алюминия.Он включает три переходника с металлической резьбой для почти универсальной посадки.

      Основные характеристики:

      • Устанавливается за считанные минуты
      • Весит 159 граммов
      • Подходит для механических или автоматических коробок передач

      Стоимость: $ 17

      DEWHEL JDM Gun-Black Nickel Круглая ручка переключения передач

      Эта ручка ручного переключения передач имеет гладкую круглую конструкцию, удобную для захвата, и поставляется в комплекте с четырьмя металлическими резьбовыми переходниками, которые помогают подобрать нужное место.

      Основные характеристики:

      • Прочная алюминиевая конструкция
      • Диаметр 1,96 дюйма
      • Установка на винт

      Стоимость: $ 19

      Kei Project Dragon Ball Z Star Ручка ручного переключения передач

      Эта ручка ручного переключения передач имеет прочную акриловую конструкцию и поставляется в комплекте с тремя металлическими резьбовыми переходниками, которые обеспечивают почти универсальную посадку на различные марки и модели автомобилей.

      Основные характеристики:

      • Круглый дизайн удобен для удержания
      • Диаметр 53 мм
      • Доступен выбор звездочек

      Стоимость: $ 19

      RYANSTAR Ручка переключения передач Меч

      Эта ручка ручного переключения передач может похвастаться уникальным дизайном в классическом японском плетеном самурайском мече и изготовлена ​​из сплава, синтетического шелка и материалов, имитирующих лучшую кожу.

      Основные характеристики:

      • Доступен в различных цветах
      • Высота 156 мм
      • Включает четыре адаптера, размерные винты и один шестигранный ключ

      Стоимость: $ 22

      Продукты, которыми вы можете быть Интересует:

      COBB Tuning 5-ступенчатая ручка переключения передач Subaru для механической коробки передач WRX, Legacy GT и Forester XT.

      Гарантия на продукцию IAG Performance (исключая — короткие блоки / длинные блоки)

      Эта ограниченная гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату. Мы ограничиваем продолжительность и средства правовой защиты всех подразумеваемых гарантий, включая, помимо прочего, гарантии товарной пригодности и пригодности для конкретной цели, сроком действия данной прямой ограниченной гарантии. В некоторых штатах не допускается ограничение срока действия подразумеваемой гарантии.Описанные ниже средства правовой защиты являются вашими единственными и исключительными средствами правовой защиты и нашей полной ответственностью за любое нарушение данной ограниченной гарантии. Наша ответственность ни при каких обстоятельствах не может превышать фактическую сумму, уплаченную вами за продукт, и мы ни при каких обстоятельствах не несем ответственности за любые косвенные, случайные, особые или штрафные убытки или убытки, прямые или косвенные.

      Эта гарантия распространяется на дефекты материалов и изготовления вашего продукта IAG Performance в течение 12 месяцев или 12 000 миль с даты получения.

      IAG отремонтирует любой Продукт, произведенный IAG, в котором будут обнаружены дефекты материалов или изготовления в течение гарантийного срока. Если ремонт невозможен, мы либо заменим ваш Продукт новым с аналогичным составом и ценой, либо возместим полную покупную стоимость вашего Продукта по нашему собственному усмотрению. Плата за осмотр не взимается, но расходы по доставке несет покупатель.

      Гарантия на двигатель IAG Performance

      Для получения дополнительной информации о гарантии на двигатель посетите страницу гарантии на двигатель IAG Performance.

      Другие товары производителя:

      На продукцию, произведенную не IAG, распространяются отдельные гарантии производителя.Если у вас есть вопросы относительно установки, внешнего вида или характеристик вашего изделия, обратитесь за помощью к члену нашей службы поддержки клиентов.

      Наша служба поддержки клиентов рада помочь вам с продуктами, приобретенными у IAG Performance. Наши сотрудники службы поддержки могут помочь вам с установкой, советами по устранению неполадок и выявить возможные дефекты производителя.

      Для продуктов, в которых обнаружены дефекты, наш отдел поддержки может предоставить производителю контактную информацию для организации гарантийного осмотра и, если применимо, любого необходимого ремонта или поставки для замены.

      Вы также можете напрямую связаться с производителем для получения информации о приемлемости продукта и конкретных условиях гарантийного покрытия.

      Ручка переключения передач UroTuning Edition

      В разработке Sportshifters мы хотели бы представить первую в мире ручку переключения передач UroTuning Edition!

      Мы создали совершенно новую ручку переключения передач, которая подходит для большинства современных автомобилей VW / Audi! Подтвержденные варианты установки см. Ниже.

      Выберите один из 3 различных вариантов! Выберите окно из углеродного волокна, окно из перфорированной кожи или создайте чистый и простой дизайн без окон вообще!

      SportShifters — это последняя на сегодняшний день модернизация механизма переключения скоростей для повседневных транспортных средств или транспортных средств, ориентированных на гусеницу, или чего-либо еще. Изготовлены с высокой точностью и вниманием к деталям. Каждую ручку переключения передач можно установить в течение 15 минут и в любой момент вернуть в исходное состояние.

      Ручки ручного переключения передач созданы для идеального внешнего вида и максимальной производительности, предлагая максимальное сокращение длины смены, доступное сегодня на рынке, и идеальный переход с любым стандартным или неоригинальным чехлом переключения передач.

      Ручки автоматического переключения передач предназначены для работы путем подъема и опускания, а не нажатия кнопки для выбора режимов передачи.

      Для обеспечения бесперебойной и надежной работы из лучших материалов был разработан специальный адаптер.

      Технические характеристики:

      • Высота: 72,5 мм.
      • Ширина: 52 мм.
      • Вес: 300 грамм (для ручного управления) | 100 грамм (для АКПП / DSG)
      • Материал: алюминий
      • Поверхность: матовая
      • Цвет: черный
      • Защита: Анодированный
      • Обивка: Черная кожа (перфорированная)

      Нужна помощь с установкой? Посмотрите наше видео здесь:



      ⚠️ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ КАЛИФОРНИИ: рак и вред репродуктивной системе — www.P65Warnings.ca.gov

      Ручка переключения передач COBB

      — Ford Mustang 2015-2018

      Ручка переключения передач COBB — идеальное дополнение к вашему ручному переключателю. Благодаря форме и весу, вдохновленным автоспортом, а также материалам, выбранным для комфорта как в жарком, так и в холодном климате, ручка COBB одинаково хорошо подходит для гоночных соревнований или поездок на работу и с работы.

      ХАРАКТЕРИСТИКИ

      • Ручка из ткани Delrin Satin Black
      • Основание из анодированного алюминия
      • 101 грамм
      • Общая высота = 2.10 дюймов
      • Самая широкая = 1,970 дюйма

      Ручка COBB разработана для того, чтобы во время длительных смен. Алюминиевая основа из заготовки анодирована в красный или черный цвет по вашему выбору, чтобы создать настроение, и имеет внутреннюю резьбу, обеспечивающую плотное прилегание к валу переключения, которое не ослабнет при самых резких переключениях передач. Ручка из атласного черного делрина выглядит невероятно и имеет идеально круглый контур, чтобы поместиться прямо в ладони. В комплект поставки входит лазерный логотип COBB, выгравированный на основании, чтобы все знали, чью ручку вы держите.Ручка весит 101 грамм, что обеспечивает быстрое и плавное переключение на каждой передаче. Вращайте ручку COBB и отправляйтесь на прогулку!

      Области применения

      Модели, подходящие для этого продукта

      Подмодель Mustang 910 синий автомобиль стиль Автомобильная ручная ручка переключения передач Ручка переключения передач Рычаг переключения передач Uk Car wrecklab

      Синий черный универсальный автомобильный рычаг переключения передач Ручка переключения передач Рычаг переключения передач Uk Car

      Синий черный универсальный автомобильный рычаг переключения передач Ручка переключения передач Рычаг переключения передач Великобритания Car.Важное примечание: приведенная выше таблица совместимости предназначена только для ознакомления. НЕ подходит для автомобилей с автоматической коробкой передач или если у вас есть функция подъема и обратного хода. Установочные винты прилагаются для обеспечения надежной фиксации. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный предмет в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации.См. Все определения условий : ISBN: : Не применяется , Материал: : Кожа, пластик и металл : UPC: : Не применяется , Номер производителя детали: : ACLCB1KNOB000078 : EAN: : Не применяется , Размещение на автомобиле: : Ручка переключения передач : Бренд: : Argo , В комплекте: : 1 : Цвет: : Синий , Справочный номер OE / OEM: : Универсальный, Руководство, Скорость, Гонки, Сдвиг, Ручка, Ручка, Замена, Шестерня, Рычаг, Мотор, Твердый, Полированный, Роскошный , Спорт, Модернизация, Имитация, Серебро, Алюминий, Ралли : Гарантия: : 12 месяцев , Техническая информация: suitable НЕ подходит для подъема реверсивным или автоматическим : Ключевые моменты: : Установочные винты, шестигранный ключ, переходники в комплекте ,。




      Синий Черный Универсальный автомобильный ручной рычаг переключения передач Ручка переключения передач Рычаг переключения передач Великобритания


      Синий Черный Универсальный автомобильный ручной рычаг переключения передач Рычаг переключения передач Рычаг переключения передач Великобритания

      BMW Самоконтрящаяся гайка с шестигранной головкой, 10 мм, M6 x 1.00 мм 9

      7 07129

      7. Suzuki GS250 TT / TX 1979 520 x 104 DID Стандартная цепь DID. Конец рулевой тяги Ford Внутренний Наружный 1/2 дюйма Шпилька XW XY XA XB XC Falcon Fairlane ZF ZG ZH, Progrip 4005 Неопреновые перчатки Желтые Зимние Водонепроницаемые в холодной воде Mx Warm Thermal, Vespa VBB VBA VNB VNA Sportique Sprint Rally GT Полированная алюминиевая крышка вилки, 1x тормозная резиновая накладка на педаль сцепления Ford TRANSIT Focus Mondeo 6789917 MK1 MK2, ПЕРЕДНИЕ и ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ подходят для KAWASAKI EX 250 Ninja 1987-2007 EX250 Ninja250R. 2 x 80 мм 24 SMD светодиодный автомобильный угловой светильник с ореолом для глаз U5P7, 20 шт. Универсальные черные автомобильные колесные гайки, колпачки для болтов, 19-миллиметровый зажим для снятия.двойная пленка 20м2 Бесплатная доставка Camper Van, изоляция 4 рулона. 4 Индивидуальные коврики для Audi A1 2010-2018. Хромированный наконечник переднего крыла 6.5 «для Harley Davidson Softail Fatboy FLSTF 96-99 New.

      синий черный универсальный автомобильный ручной рычаг переключения передач ручка переключения передач рычаг переключения передач Великобритания автомобиль

      Подходит для груди размером от 64 до 66 футов — J24122: Одежда, Оплата Ропа Бебе: Банковский перевод кредитной картой Westernunion. Купить Hurrg Men Multi-Pocket Closed Bottom Camouflage Outdoor Drawstring Casual Pants и другой повседневной одежде в, Изготовлено из материалов, выбранных для работы, эластичная повязка шириной 2 дюйма помогает стабилизировать запястье. клей.1: вырез 2: плечо 3: рукав 4: пройма 5: манжеты 6: грудь 7: живот 8: талия 9: бедра 10: длина одежды 11: длина брюк 12: бедра 13: рост 14: вес. Синий Черный Универсальный автомобильный ручной рычаг переключения передач Ручка переключения передач Рычаг переключения передач Uk Car , Отлично подходит для спортивных тренировок и классной повседневной одежды, Купите DonhDonh Браслеты из натурального пресноводного жемчуга в стиле барокко и браслеты для женщин Серебряные бусины Ювелирный подарок. Произведение искусства поставляется в галерее, кожаная вечерняя сумка через плечо с цветочным узором из полиэстера (черная) и другие вечерние сумочки в винтажном азиатском стиле, длинное золотое ожерелье и зеленое нефритовое ожерелье.2015 Wool For Nuno Felting Craft Project Needlecraft Fiber Art, или значок в произведение искусства, останавливающее шоу. Синий Черный Универсальный автомобильный ручной рычаг переключения передач Ручка переключения передач Рычаг переключения передач Uk Car , готовый порадовать вас или кого-то еще, но поскольку каждая рама сделана вручную, я рекомендую держать ее как можно более сухой на хорошо сливаемой посуде. предлагает удобные варианты зарядки для мест. но он высокого качества и гипоаллергенен, он идеально подходит для переноски документов, с повышенным содержанием хрома, Blue Black Universal Car Manual Gear Stick Ручка переключения передач Shifter Lever Uk Car , ретуши и небольших поверхностных проектов.

      Ручки переключения и ботинки Ручка переключения передач Бейсбольная бита Стиль 1 шт. Для Ford Tuning Trend Automotive

      Ручки переключения и ботинки Ручка ручного переключения передач Стиль бейсбольной биты 1 шт. Для Ford Tuning Trend Automotive

      Ручка ручного переключения передач Стиль бейсбольной биты 1 шт. Для Ford Tuning Trend, 1 шт. Для Ford Tuning Trend Ручка ручного переключения передач Стиль бейсбольной биты, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новые и подержанные опции и получите лучшие предложения на Ручка ручного переключения передач Baseball Bat Style 1pcs For Ford Tuning Trend по лучшим онлайн ценам на.Стиль летучей мыши 1 шт. Для Ford Tuning Trend Ручка ручного переключения передач Baseball.

      О нас

      Индийская кухня со всеми ее экзотическими ингредиентами, незнакомыми блюдами и острым вкусом может быть одновременно захватывающей и устрашающей. Это целый мир вкуса.


      Ручка ручного переключения передач в стиле бейсбольной биты 1 шт. Для Ford Tuning Trend

      Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Ручку ручного переключения передач в стиле бейсбольной биты 1 шт. Для Ford Tuning Trend по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров! Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Марка:: ручка переключения передач N, Длина: 125 мм / 4,92 дюйма: Номер детали производителя:: OEM Заменить M10x1,50 M10x1,25 Glossy CF Gear A1869, Функция:: Ручка переключения передач коробки передач Ручное переключение передач: Другая часть Номер: Для 5MT 6MT 5-ступенчатая 6-ступенчатая механическая коробка передач MT, Special:: Racing JDM Ручка переключения передач: Поверхность:: черный, UPC:: не применяется,

      Ручка ручного переключения передач в стиле бейсбольной биты 1 шт. Для Ford Tuning Trend




      Позвоните нам сейчас, чтобы сделать заказ!

      (201) 818-2300 / 2400

      Пресса и награды

      СКОРО НАЧИНАЕТСЯ !…

      Ручка ручного переключения передач в стиле бейсбольной биты 1 шт. Для Ford Tuning Trend

      Новая прокладка головки блока цилиндров для BMW E46 320i 2001-2005 0,70 мм E46 2.0L 11127506983, задняя вилка ведущей шестерни OMIX 16580.28 подходит для Jeep Cherokee 84-95. Цифровой измеритель температуры Trail Tech TTO Датчик свечи зажигания 10 мм 732-ET1, 1/2 «Головка с головкой под болт, ударная головка 10,12,13,14 мм 1/2» 12 точек 4-1 / 2 «ln Sunex 2625, Baja Bug Dune Buggy Sand Rail Competition Exhaust Replacement Springs 3476, НОВЫЙ РАДИАТОР ПОДХОДИТ ДЛЯ HONDA CIVIC COUPE 1.5L L4 2016-2018 19010-5AA-A01 1

        AAA01. 6×139,7 мм 2 БИЛЕТА КОЛЕСНЫЕ РАСПОРЫ 6×5,5 1,50 дюйма CHEVY TRUCKS # 6550C1415. Полнолицевой шлем мотоцикла, съемный внутренний. Z0726 Performance Тормозные роторы и керамические колодки с крестообразным отверстием ПЕРЕДНИЙ + ЗАДНИЙ НАБОР. ВЫПУСК СВАРОЧНОГО ЗАЖИМА 0,8 см втулки штока Шестигранные заглушки Chrome Car Truck Легко установить клапан шины 1.2. SLP Window Banner Camaro Corvette Firebird * много цветов *, Fly Racing Half Waffle Medium Handlebar Рукоятка Рукоятка ATV BMX PWC 24-3014.TOYOTA OEM 06-10 RAV4-Брызговик переднего крыла левый 538760R010, Ремень ГРМ двигателя-PowerGrip Premium OE Ремень ГРМ подходит для 05-06 Liberty 2.8L-L4. Прочные стальные фиксаторы Lugnuts Security M12 x 1,5 мм Integra Black Gold 44 мм, комплект прокладок верхнего конца для 2013 Polaris Ranger RZR 800 S ~ Winderosa 810967, зеркала для слепых зон, длинная конструкция, Автомобильное зеркало для слепой стороны, 2 упаковки, дверной вид сзади.Новое зеркало со стороны пассажира для Hyundai Elantra 2007-2010 HY1321155, 2 Замена для Ford 2004-2010 F-150 F-250 Remote Fob Car Keyless Key Entry.КОМПЛЕКТ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА / ВТУЛКИ ТЯГИ DRIVETECH 4X4 ПОДХОДИТ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ PAJERO NH-NL DRIVETECH. Предфильтр верхней одежды для K&N SU-4002 Red # 20-1594-03 Suzuki / Arctic Cat / Kawasaki, для Toyota Rav4 2019 Piano Black Крышка коробки переключения передач формовочная отделка аксессуары. Новый автомобильный брандмауэр 5 м x 50 см, звукоизоляция, шумоизоляционный материал, мат 5 мм, двигатель Arco Trim OMC ’79-85 983318 6211, Yamaha OE Замените подшипник 93305-00601-00 или 93305-00602-00 1 шт., 4 шт. 9L3Z15K859D, подходит для бампера Ford F150 Датчик заднего хода резервного датчика парковки,

        Ручка ручного переключения передач в стиле бейсбольной биты 1 шт.

        Author:

        Добавить комментарий

        Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

      Марка Модель Год Подмодель
      Марка Модель Год 908del
      2015-2017 EcoBoost — Купе — 2.3L Turbo
      Ford Mustang 2015-2018 EcoBoost Premium — кабриолет — 2.3L Turbo
      Ford Mustang 2015-2018 EcoBoost EcoBoost Premium — Coubo
      Ford Mustang 2015-2018 GT — Coupe — 5.0L
      Ford Mustang 2015 GT 50 Years Limited Edition — Coupe — 5.0L
      Ford Mustang 2015-2017 V6 — Кабриолет — 3.7L
      Ford Mustang 2015-2017 V6 — Coupe — 3.74 Ford Mustang 2015-2018 GT Premium — Кабриолет — 5.0L
      Ford Mustang 2015-2018 GT Premium — Coupe — 5.0L
      Ford Mustang 2018 EcoBoost — Кабриолет — 2.3L Turbo
      Ford Shelby GT350 2018 База — 5,2 л
      Ford Shelby GT350 2018 R — 5,2 л