Ларгус тюнинг своими руками: Тюнинг и доработки Лада Ларгус

Содержание

как сделать тюнинг своими руками

Лада Ларгус довольно популярен на отечественном рынке благодаря стильному дизайну, качеству и практичности. АвтоВАЗ приложил массу усилий, чтобы этот универсал ничем не уступал иностранным конкурентам. Тем не менее, каждый владелец данной машины в силах усовершенствовать личное авто на свой вкус с помощью Lada Largus тюнинга.

Тюнинг LADA Largus

Сходство Largus с Dacia Logan и Renault Logan имеет массу преимуществ, открывая для владельцев универсала широкий выбор деталей для тюнинга. Особой популярностью пользуется усовершенствование кузова и салона Ларгус Кросс. Тюнинг двигателя автомобиля позволяет не только повысить его мощность, но и сократить расход топлива.

Совершенствование отечественного универсала

Заводской тюнинг Лады Ларгус впервые был произведен в 2013г самим производителем, дополнившим базовую комплектацию литыми дисками и незначительными доработками в салоне. Но все эти изменения были незначительными, что подвигло автолюбителей сделать тюнинг Ларгуса самостоятельно. Кузов семейного универсала спроектирован для перевозки груза и пассажиров, обеспечивая комфорт и надежность, поэтому не нужно стремится превратить его в подобие гоночному автомобилю.

Главные задания тюнинга Lada Largus:

  • повышение комфорта;
  • сокращение расхода топлива;
  • стабилизация динамики двигателя;
  • улучшение внешних качеств кузова и салона.

 Как сделать тюнинг Ларгуса своими руками?

Модернизацию универсала можно сделать как в автосалонах, профессионально занимающихся тюнингом, так и в условиях обычного гаража. Тюнинг Ларгуса своими руками владельцу, безусловно, обойдется на порядок дешевле, но достичь качественного и кардинального результата можно лишь при помощи опытного мастера и специального оборудования. Тем не менее, для обычных автолюбителей под силу улучшить комфорт и внешний дизайн Лада Ларгус.

Хром в дизайне Largus

Тюнинг своими руками реально сделать при помощи готовых к установке хромированных наборов обвесов со вставками из резины, рейлингов на крышу, стильных дисков и т.п. Монтаж данных деталей тюнинга не требует специального оборудования и инструмента, поэтому под силу каждому владельцу Largus. Улучшить шумоизоляцию салона своими руками также не составит труда, ведь это проблема присуща универсалу.

Чип-тюнинг двигателя Лада Ларгус

Увеличить мощность двигателя и сократить количество расходуемого топлива – основная задача, которую должен выполнить чип-тюнинг Лада Ларгус Кросс. Эта процедура эффективна как для новенького автомобиля, так и для машины с пробегом. Единственным условием является исправность работы мотора, которая быстро проверяется путем диагностики электронного блока управления.

При хороших показателях датчиков двигателя, специалист корректирует программу, изменяя процесс впрыска топлива, угол опережения зажигания, и другие запрограммированные изготовителем параметры в чип центрального компьютера, от которых зависит мощность и динамика. В любом случае, по желанию заказчика возможно вернуть базовые настройки, которые специально сохраняются в памяти компьютера.

Чип-тюнинг Ларгуса дает возможность справится с проблемой «коротких» передач, позволяя реже переключать режимы скорости, что не только улучшает комфорт езды, но и продлевает срок службы коробки. Также после чипирования исчезают проблемы с кондиционером, «душащим» двигатель. Разница в расходе бензина наиболее мощных двигателей универсала сокращается до 1,5л на 100км, чему свидетельствуют отзывы владельцев, прошедших чип-тюнинг Ларгус.

Чип тюнинг

16 клапанов стали преимуществом нового 1,6-литрового бензинового двигателя, аппетит которого достигает 11л на 100км в городском цикле. Именно этот мотор наиболее часто подвергается чип-тюнингу.

Внешний тюнинг Лада Ларгус Кросс

Экстерьер – один из основных недостатков внешности универсала, который заметно улучшит тюнинг Лада Ларгус. Уникальные фары с линзами, обрамленные в цвет кузова, противотуманки и оклейка деталей кузовных стоек, крыши и капота авто черной пленкой с имитацией карбона эффектно дополнят внешний облик Ларгуса, защищая заводскую окраску. Стильное литье с неоновой подсветкой и комплекты обвесов с деталями из резины кардинально изменят дизайн автомобиля, а оригинальные накладки на передний и задний бампер и усовершенствованная решетка радиатора добавят ему солидности и современности.

Спойлер также является востребованным для универсала. Он не только добавит динамики во внешность Ларгуса, но и улучшит прижим колес к дороге, а также защитит заднее стекло от загрязнений. Длинные рейлинги, установленные на крыше универсала, подчеркнут благородные формы кузова.

Лада Ларгус: тюнинг салона

Усовершенствование интерьера автомобиля для семьи стоит начать с места водителя. Хорошим дополнением станут подлокотники, которые станут не только островком для отдыха руки водителя, но и удобным местом хранения различных мелочей, всегда находящихся «под рукой». Щиток приборов можно дополнить стильными накладками на панель и подсветкой, а руль защитить при помощи кожаного чехла.

Тюнинг Лады Ларгус предлагает также дополнительную подсветку багажника, в качестве которой можно использовать недорогую светодиодную ленту. Это не только улучшит обзор багажника в темное время суток, но и стильно подчеркнет его очертания. Сидения также нуждаются в усовершенствовании, особенно для тех, кто ездит на дальние дистанции. Более удобными станут кресла с боковой поддержкой. А качественные оригинальные чехлы сделают салон уютным и стильным.

Внутренний тюнинг на Ларгус дополнят новые дверные панели из более качественных материалов, а также подсветки на ручки дверей и рычаг переключения передач. Также стоит уделить внимание шумоизоляции и установке салонного фильтра, который не предусмотрен изготовителем.

все новшества, обвес, салон, чип тюнинг

Сегодня будем немного креативить, размышлять и готовить почву для дальнейших действий. А все почему? Да потому что темой нашего разговора станет тюнинг Лады Ларгус.

Это популярный в России и странах СНГ автомобиль, которые близко связан с французской автокомпанией Renault и многое от нее получил. Потому нынешняя Lada Largus выгодно отличается от устаревших отечественных автомобилей в кузове универсал.

Да, Ларгус является полноценным универсалом или фургон, как некоторые привыкли говорить. Даже наличие приставки Кросс (Cross) в названии не делает из него полноценный кроссовер.

Хотелось бы с вами обсудить возможные доработки для Lada Largus, а также отдельно рассказать немного про версию Кросс. Если вы готовы, тогда можем начинать.

Тюнинг салона

Салон зачастую подвергается таким изменениям, как доработкой приборной панели, установка и модернизация щитка приборов, использование в апгрейде различной подсветки, улучшение звукоизоляции. В целом, как и во время любого тюнинга салона. Также владельцы данного авто меняют дверные панели на новые, которые изготовлены из материалов славящихся свои качеством.

Начнем обзор тюнинга Лады Ларгус именно с салона, ведь он отвечает за комфорт водителя при езде. Нужным элементом для тюнинга данной модели является установка подсветки ручки. Многие неопытные водители или те, которые сели в незнакомое авто в ночное время говорят о проблематичности найти в нужный момент ручку коробки передач.

Конечно, все к этому приспосабливаются и зачастую просто не обращают внимание, но ведь когда есть подсветка все становится намного проще. Для осуществления таких модернизаций понадобится совсем немного исходных материалов.

Итак, для того чтобы сделать подсветку ручки, которая приведет к более комфортной езде и избавит от повреждения самой ручки, понадобиться: четыре резистора, у которых уровень сопротивления составляет 510 Ом, четыре светодиодных лампочки, специальные разъемы и переходники, а также микропереключатели. Все это можно найти на любом рынке.

Также будет интересно:  Карбоновая пленка для автомобиля: как сделать свою машину круче

Работу по усовершенствованию салона Лады Ларгус также можно начать и с подлокотников. Да, именно с них, ведь для комфортной езды они просто необходимы, управлять автомобилем становится намного удобнее и проще если в салоне есть такие помощники, как подлокотники. Важность этого элемента в салоне обуславливается не только местом для отдыха руки, но и местом для хранения разных мелочей.

Ведь подлокотник зачастую выполняется в виде ящика. Подлокотники существуют уже готовые, которые достаточно просто купит и установить в салоне, но также его можно изготовить самостоятельно, обтянув нужным и подходящим для вас материалом, начиная от простой ткани, заканчивая натуральной кожей.

Чип-тюнинг Ларгус Кросс – небольшие корректировки для грандиозных изменений

Несмотря на свою сложную конструкцию и огромное количество новинок в области автомобильной электроники, выполнить чип-тюнинг двигателя Ларгус своими руками сможет каждый. Все, что для этого потребуется – это немного терпения, компьютерная аппаратура и лицензированное программное обеспечение. К числу последнего относится:

  • загрузчик Combiloader, обновленный до последней версии;
  • прошивка, приобретенная строго на официальном сайте. Для чип-тюнинга Лада Ларгус Кросс отлично подойдет утилита Bosch 7.9.7 или последняя версия Январь 7.2;
  • редактор для настройки и калибровки прошивок;

Программы и аппаратура для чип-тюнинга Лада Ларгус

Что касается аппаратуры, то для эффективной работы по перепрошивке ЭБУ двигателя необходим K-Line адаптер и ноутбук исключительно с Windows XP. Другое программное обеспечение не найдет прошивку, из-за чего вы не сможете даже приступить к чип-тюнингу.

Имея в наличии все оборудование, можно приступать к работе. Вначале нужно отыскать ЭБУ Лада Ларгус. Он находиться за задней крышкой бардачка в салоне универсала. Отсоединяем щиток, подключаем адаптер и включаем зажигание автомобиля. Далее приступаем к установке программ.

Первые на очереди – загрузчик и редактор. После их успешной инсталляции начинаем работать с прошивкой. Для этого устанавливаем ее на компьютер, указывая конечный адрес месторасположения в ранее установленном загрузчике. Когда последний найдет прошивку, необходимо настроить ее. В окне “Настройки” вы найдете массу графиков, которые помогут выбрать оптимальные характеристики для вашего универсала.

Прошивка ЭБУ Лада Ларгус

Откалибровав прошивку по своему вкусу, включаем зажигание и приступаем к самому важному этапу чип-тюнинга – установке прошивки на ЭБУ двигателя. Для этого кликните по окну “Запуск” и ожидайте конца инсталляции утилиты. Как только строка загрузки дойдет до конца и вы увидите окно “Загрузка завершена”, снова включите зажигание и закройте программу установки. Далее закрываем загрузчик и редактор и выключаем зажигание. После этого отключите адаптер от ноутбука и ЭБУ.

На последнем этапе можете проверить работу своего автомобиля. При условии грамотной калибровки характеристик и правильно выполненного чип-тюнинга, вы сразу же заметите улучшение динамики авто, снижение потребления топлива примерно на 20 %!и более стабильную работу двигателя и трансмиссии.

Эстетическое направление тюнинга

Внешний вид Ларгуса является его основным недостатком. Эстетика не оказывает влияния на функции транспорта, зато кардинально меняет его внешность, улучшая экстерьер и делая автомобиль «особенным». Сделать подобный тюнинг своими руками не составит проблемы, если имеется представление о конструкции автомобиля.

Установкой стильных линзованных фар на Ладу Ларгус вы не только повысите безопасность, но и существенно улучшите внешность своего «коня». Также не лишним будет прикупить противотуманки, установив для них обрамление под цвет кузова, что будет неплохим решением для тюнинга передней части автомобиля.

При помощи карбоновой плёнки удастся не только устранить сплошной глянец на лакированном кузове Лады Ларгус, но и придать оригинальный вид, защищая от царапин. Правда, при наклеивании карбона не следует проявлять фанатизм, так как результат будет противоположный ожидаемому. Чтобы создать визуальный контраст, достаточно оклеить крышку капота и стойки кузова.

Чтобы придать солидности Ларгусу своими руками, можно сменить радиаторную решётку, а также украсить передний бампер оригинальной тюнинг-накладкой. Накладки для заднего бампера, помимо эстетических задач, выполняют и практические, защищают от сколов и различных трещин лакокрасочное покрытие.

Желая самостоятельно провести все улучшения, следует воспользоваться специальным комплектом, содержащим хромированные обвесы, содержащими резиновые вставки. Установка накладок не потребует специальных знаний и применения специнструмента.

На крышах люксовых вариантов Лады Ларгус предусмотрены рейлинги. При желании их можно установить самостоятельно для любой модели автомобиля. Достаточно купить качественный комплект. Характерной принадлежностью болидов F1 являются спойлеры, способные увеличивать силу прижимания колёс к дороге. Для Лады Ларгус фургон он станет отличным аэродинамическим защитником, предохраняющим от грязи заднее стекло. Однако, будучи дополнительным источником сопротивления потокам воздуха спойлер вынуждает к повышенному расходу топлива.

Дополнением внешнего тюнинга станут литые диски, отличающиеся прочностью, привлекательностью и долговечностью. Любителям ночных автофеерий можно дополнить диски неоновой подсветкой. Для этого придётся снимать колёса Ларгуса, чтобы прикрепить светодиодную ленту к защитному кожуху тормозного барабана. Если вы уверены в уместности подобного улучшения, стоит поэкспериментировать.

Механические преобразования

Если владельца интересуют глобальные усовершенствования агрегата, то ему следует прибегнуть к механическому варианту модернизации. Такая доработка может существенно улучшить характеристики, а это «плюс» 10-40%!к штатным параметрам.

Выполняется такое преобразование путем замены некоторых деталей в агрегате. Доработке, как правило, подвергаются такие узлы, как:

  • система топливоподачи;
  • элементы газораспределительного механизма;
  • компоненты впрыска;
  • детали цилиндропоршневой группы и головки блока.

Здесь рекомендуем учесть важный аспект: компоненты следует менять только на аналоги, которые конструктивно совместимы с данным агрегатом. В противном случае создается риск поломки мотора.

Варианты тюнинга

Здесь мы не имеем дело с кроссоверами и внедорожниками в чистом виде, как это было в случае с УАЗ Патриот и более дорогим Паджеро Спорт. Потому делать уклон во внедорожный тюнинг не вижу смысла. Универсал остается универсалом.

Все новшества, доступные для Ларгуса, перечислить я вряд ли смогу. Потому разделим доработки на 3 основные категории:

  • внешние;
  • внутренние;
  • технические.

Не пытайтесь сделать из Ларгуса гоночный болид. Это не тот случай. Перед вами семейный автомобиль, которому намного лучше придать следующих характеристик:

  • динамичность;
  • экономичность;
  • стиль;
  • повышенный комфорт.

Как этого добиться? Будем поэтапно разбираться. Многое зависит от того, сколько сил и средств вы готовы вложить в автомобиль. Кто-то обходится минимальными изменениями, другие меняют фургон до неузнаваемости, чтобы ярко выделяться на фоне серого потока стандартных Ларгусов и не только.

Начнем с салона, затем постепенно перейдем к кузову и закончим все это доступными для большинства автовладельцев техническими доработками, которые не потребуют больших финансовых вложений.

Заранее определитесь, будете вы все делать своими руками, либо просто собираете информацию и варианты для заказа работы в тюнинг-ателье. Это важно, поскольку самостоятельно без специального оборудования и профессиональных инструментов можно реализовать далеко не все.

Расскажу наиболее актуальные варианты, а там уже каждый для себя примет решение.

Салон

Для модернизации салона доступны всевозможные аксессуары, которые можно приобрести в Екатеринбурге, в Минске, Москве, Спб, Киеве, где-то в Казахстане и пр. Если есть проблемы с магазинами в вашем городе, всегда доступен Интернет-магазин.

Что можно изменить внутри машины? Пройдемся по главным моментам.

  • Сиденья. Они не самого высокого качества и не обладают достаточным комфортом. Боковая поддержка оставляет желать лучшего. Бюджетный тюнинг подразумевает покупку чехлов, но они особо не изменят структуру сидений. Перешить салон можно, добавив валиков и поменяв немного конструкцию. Для кардинальных мер полностью снимайте старые сиденья, ставьте на их место спортивные кресла;
  • Кондиционер. Советую купить и поставить воздушный фильтр, потому что работа охлаждения в салоне далеко не идеальная. Как показывают отзывы в контакте и на форумах владельцев Ларгуса, такая мера эффективно помогает;
  • Освещение. Подсветка в салоне слабая, потому ночью при включении потолочной лампы вы особо ничего не увидите. Просто и экономно поставить светодиоды. Они не требуют много энергии, зато можно экспериментировать со цветовой гаммой, использовать разноцветные диоды, подсвечивать элементы салона;
  • Приборная панель. Кому-то хочется заменить панель приборов. Не могу сказать, что заводская плохая, но ничем особенным она не выделяется. Потому при наличии желания и возможностей этот элемент подлежит замене;
  • Руль. Не вижу смысла менять рулевое колесо, поскольку оно достаточно удобное по размеру и хвату. А вот перетянуть руль кожей было бы в самый раз;
  • Накладки на педали. Это вообще прерогатива спортивных машин, но и в Ларгус подобные элементы идут. Они улучшат внешний вид и обеспечат более плотный контакт ноги с поверхностью педали;
  • Потолок и двери. При большом желании перешить их можно. Плюс это позволит дополнительно сделать круговую шумоизоляцию. Мера кардинальная, но на что только не идут владельцы Lada Largus, скажу я вам;
  • Мультимедийная система и не только.

Кроме качественной музыки, сюда можно поставить навигатор, видеорегистратор и пр. Лучше брать мультимедийный комплекс, чем покупать отдельно аудиосистему и навигацию, к примеру.

На этом, думаю, все. Если у вас есть еще какие-то интересные идеи, обязательно пишите в комментариях, делитесь личным опытом.

А мы пока переходим к наружному тюнингу.

Кузов

Основные усилия автовладельцев, включая Ладу Ларгус, направлены на внешние изменения. Но я считаю, что если вы делаете внешний тюнинг, обязательно дорабатывайте и салон. Иначе возникнет такой диссонанс между внешностью и внутренним пространством. Из будущего резко возвращаешься в прошлое.

В плане внешних доработок вариантов великое множество. Потому по всем постараюсь пройти коротко. Посмотрим, что же можно сделать с внешним видом этого универсала отечественного производства (совместно с французами из Renault, конечно же).

  • Замена переднего и заднего бампера. Боковые юбки нужны не всем, потому многие владельцы Ларгуса обходятся только двумя бамперами;
  • Установить целый обвес. Пластиковый обвес заменяет собой отдельные элементы кузовного тюнинга. Проще сразу взять комплект, чем собирать компоненты по частям из разных магазинов и производителей;
  • Решетка радиатора. Ее замена или модернизация кардинально меняет облик всего автомобиля. Потому начните с этого;
  • Фары. Если вы меняете переднюю оптику, обязательно замените и задние фонари, чтобы все идеально сочеталось между собой. Установка дневных ходовых огней повышает практичность, безопасность и улучшает внешний вид машины;
  • Зеркала заднего вида. Их менять не обязательно, но если вам нравятся более крупные или спортивные зеркала, тогда и такой тюнинг отлично подойдет автомобилю;
  • Багажник на рейлинги. Ларгус предусмотрел наличие рейлингов, потому если вы купили машину без них, там присутствуют штатные отверстия по установку;
  • Молдинги, накладки. Это приблизит ваш обычный Ларгус к версии Cross или позволит придать машине больше изыска вместе с практичностью. Ну-ка, кто угадает, зачем нужны эти пластиковые накладки на машинах? Пишем в комментариях свои варианты;
  • Фаркоп на Ларгус. Больше вопрос практичности, чем тюнинга. Зато ваш Ларгус, помимо огромного багажника, сможет еще тащить за собой целый прицеп с вещами и грузом;
  • Накладка на выхлопную трубу. Может играть сугубо эстетическую роль, либо немного менять звук выхлопа. В любом случае оригинальная труба сзади дополнит внешний вид машины;
  • Колесные диски. Это на самом деле самый простой, но эффективный метод повлиять на внешний вид машины. Чуть больший диаметр, оригинальный рисунок диска и все, машина уже выглядит намного лучше.

На этом и остановимся. Вариантов действительно много, поскольку еще, как минимум, можно перекрасить кузов, заняться аэрографией, затонировать стекла, увеличить дорожный просвет и так далее.

На фото вы увидите, как может выглядеть Ларгус при небольших капиталовложениях и при серьезных затратах на тюнинг. Только вам выбирать, банальная проклейка каких-то накладок, либо комплексный подход с кардинальным изменением кузова, салона и не только. Цены на тюнинг будут совершенно разные, но и результат соответствующий.

Технические доработки

Тут выскажу свое личное мнение. Я не придерживаюсь позиции, что техническим тюнингом следует заниматься своими руками. Самостоятельная регулировка, переборка двигателя или еще какие-то подобные манипуляции часто приводят к печальным последствиям.

Да, есть много видео, где мастера показывают и рассказывают, как сделать ту или иную вещь. Но они профессионалы, для которых все выполняемое является привычным повседневным занятием. Когда за работу берутся новички-аматоры, просто отталкиваясь от видео, мне становится страшно за эту машину.

Даже чип-тюнинг, который в 2017 году стал еще популярнее, я рекомендую делать в специализирующихся на этом автосервисах и ателье.

В плане чип-тюнинга Лада Ларгус подходит довольно неплохо. Но только если вы не преследуете цель превратить универсал в гоночную машину.

Если грамотно сделать чип-тюнинг, тогда машина будет:

  • расходовать меньше топлива;
  • демонстрировать лучшую динамику разгона;
  • быстрее стартовать с места;
  • равномерно набирать скорость без рывков;
  • стабильно работать на холостом ходу.

То есть доработка улучшает динамику и одновременно снижает расход. Только учитывайте, что ресурс поршневой группы у двигателей на 8 и 16 клапанов от этого обычно сокращается. Хотя отзывы владельцев говорят о том, что Ларгус хорошо адаптируется под изменения в результате чип-тюнинга.

Как сделать тюнинг салона отечественной Lada Largus?

Подробнее остановимся на тюнинге ручки коробки передач в Ладе Ларгус. Это занятие довольно простое, однако требующее предельной внимательности и скрупулезности. Иначе вы рискуете остаться и вовсе без самой ручки. Дело все в том, что в ней необходимо сделать отверстия, в которые будут протянуты провода.

Для того, чтобы осуществить данные действия, для начала снимаем саму ручку и избавляемся от обшивки. Сделать это довольно просто, нужно открутить несколько саморезов, которые спрятаны под пластиковыми закладками. Когда ручка осталась в своем первозданном виде без обшивки, приступаем к креплению четырех светодиодов.

Провода от них нужно просунуть в отверстия, в ручке сверлим дырки под определенным углом. Вот здесь то и проявите всю свою осторожность и выдержку. После того, как отверстия готовы, прячем в них провода. Следующий этап — это подключение разъемов. Перед их подключением, собираем ручку и пропускаем через резистор провод? у которого положительная полярность, при этом на выходе мы имеем ток в 20 мА.

Используйте для более надежных креплений герметик, так вы обезопасите себя от проделывания двойной работы. Теперь настал черед подключать микропереключатели. Сам переключатель нам в этом деле необходим для того, чтобы в момент закрытия замка подсветка затухала, а работала лишь тогда, когда включен свет фар или габаритов.

Для достижения такого эффекта, необходимо обеспечить его стабильную работу. Берем провод, обязательно многожильный, и прикрепляем его к свободному концу микропереключателя, потом с помощью стяжек прикрепляем его свободный конец к тяге замка. Далее следует обмотать изолентой свободный провод. Вот и все, подсветка ручки коробки передач готова.

Тюнинг Лады Ларгус может заключаться не только в переделки и усовершенствовании салона, но и в изменении подвески, сцепления, мотора в целом. Часто устанавливают на нее литые диски. Все это лишь добавляет изысканности и комфорта данному автомобилю.

Лада Ларгус Кросс – апогей отечественного автомобилестроения

Завод ВАЗ можно смело назвать передовым в области новаторств на автомобильном рынке России. И пусть многие завистники не перестают утверждать, что все свои новинки отечественный производитель “слизывает” с популярных моделей иномарок, компания все же остается лидером авторынка нашей страны уже на протяжении 15 лет. Основная причина этому – внимательное изучение мировой автоиндустрии и изготовление автомобилей именно для наших дорог. Благодаря стремлению производить качественные машины по доступным ценам Волжский автомобильный завод может похвастаться огромной армией поклонников и популярностью по всей территории бывшего СССР.

Завод ВАЗ

Рекомендуем ознакомиться

  • Задние фонари на ларгус тюнинг
  • Тюнинг панели приборов ВАЗ 2107 – стильная классика!
  • Тюнинг салона Приора – шумоизоляция плюс декор!

Одну из самых последних моделей отечественного автоконцерна – Ладу Ларгус – можно смело считать одним из самых успешных проектов за всю историю завода. Производитель представил своему покупателю настоящий семейный автомобиль с множеством достоинств. Так, в стандартную комплектацию машины входит 105-сильный бензиновый двигатель с системой равномерного распределения впрыска. Автомобиль оснащен новейшей системой подачи топлива, которая “просит” всего лишь 11 л бензина по городу. Согласитесь, весьма скромный показатель, учитывая, что универсал Ларгус Кросс без пассажиров и груза весит почти 2 тонны.

Производитель не оставил без внимания и ходовую систему авто. Основным элементом в ней является передний независимый “мост”, которому, в случае необходимости, помогает полузависимая задняя часть подвески. Таким образом водитель сможет преодолеть все препятствия на дороге даже при полностью загруженном автомобиле. При этом двигатель авто не будет перегреваться, что продлит срок его эксплуатации.

Автомобиль Лада Ларгус

Лада Ларгус Кросс может похвастаться еще массой достоинств, например, удобным и стильным салоном и возможностью регулирования высоты посадки авто. Это, впрочем, не мешает народным умельцам идти дальше и путем чип-тюнинга превращать семейное авто в настоящего “короля российских дорог”.

Безопасность

Тюнингованный автомобиль означает и наличие соответствующей защиты. Для задних и передних бамперов Ларгуса защиту можно изготовить как из полимеров, так и из нержавеющей стали. На пороги также подойдут полимерные либо алюминиевые элементы. Специальные накладки способны предохранить задний бампер при погрузочных/разгрузочных манипуляциях. А поддон в багажнике Ларгуса убережёт его дно от грязи.

Многие владельцы готовы на всё, чтобы улучшить свой любимый автомобиль. Однако конечный результат всегда зависит от качества выполненной работы.

Подведем итоги

Лада Ларгус Кросс является такой моделью, которая позволяет своим владельцам склоняться к выполнению самого разнообразного тюнинга и в неограниченном объеме внедрять все новшества. При этом можно практически все сделать своими руками. Здесь основным фактором может выступить финансовая составляющая, которая зачастую определяет, по какому направлению следует развивать тюнинг в конкретно взятом случае. Если этот аспект не заботит склонного к преобразованиям владельца, то здесь на первый план выходят желания и предпочтения.

Результатом тюнинга Лада Ларгус Кросс станет не только довольный владелец, но и существенно преобразованный автомобиль, все новшества – это путь к индивидуальности, которая так редка в наше время.

Тюнинг Лада Ларгус – как выполнить своими руками? + Видео

В последнее время было довольно сложно не заметить кардинальные изменения в работе отечественного автопрома. Особого внимания среди российских автомобильных предприятий заслуживает автоконцерн ВАЗ, который во всех своих действиях пытается напоминать иностранных конкурентов. Этому факту есть множество доказательств, главное из которых – выход на рынок модели Лада Ларгус Кросс, чип-тюнинг которой мы рассмотрим более детально.

1 Лада Ларгус Кросс – апогей отечественного автомобилестроения

Завод ВАЗ можно смело назвать передовым в области новаторств на автомобильном рынке России. И пусть многие завистники не перестают утверждать, что все свои новинки отечественный производитель “слизывает” с популярных моделей иномарок, компания все же остается лидером авторынка нашей страны уже на протяжении 15 лет. Основная причина этому – внимательное изучение мировой автоиндустрии и изготовление автомобилей именно для наших дорог. Благодаря стремлению производить качественные машины по доступным ценам Волжский автомобильный завод может похвастаться огромной армией поклонников и популярностью по всей территории бывшего СССР.

Завод ВАЗ

Похожие статьи

Одну из самых последних моделей отечественного автоконцерна – Ладу Ларгус – можно смело считать одним из самых успешных проектов за всю историю завода. Производитель представил своему покупателю настоящий семейный автомобиль с множеством достоинств. Так, в стандартную комплектацию машины входит 105-сильный бензиновый двигатель с системой равномерного распределения впрыска. Автомобиль оснащен новейшей системой подачи топлива, которая “просит” всего лишь 11 л бензина по городу. Согласитесь, весьма скромный показатель, учитывая, что универсал Ларгус Кросс без пассажиров и груза весит почти 2 тонны.

Производитель не оставил без внимания и ходовую систему авто. Основным элементом в ней является передний независимый “мост”, которому, в случае необходимости, помогает полузависимая задняя часть подвески. Таким образом водитель сможет преодолеть все препятствия на дороге даже при полностью загруженном автомобиле. При этом двигатель авто не будет перегреваться, что продлит срок его эксплуатации.

Автомобиль Лада Ларгус

Лада Ларгус Кросс может похвастаться еще массой достоинств, например, удобным и стильным салоном и возможностью регулирования высоты посадки авто. Это, впрочем, не мешает народным умельцам идти дальше и путем чип-тюнинга превращать семейное авто в настоящего “короля российских дорог”.

2 Чип-тюнинг Ларгус Кросс – небольшие корректировки для грандиозных изменений

Несмотря на свою сложную конструкцию и огромное количество новинок в области автомобильной электроники, выполнить чип-тюнинг двигателя Ларгус своими руками сможет каждый. Все, что для этого потребуется – это немного терпения, компьютерная аппаратура и лицензированное программное обеспечение. К числу последнего относится:

  • загрузчик Combiloader, обновленный до последней версии;
  • прошивка, приобретенная строго на официальном сайте. Для чип-тюнинга Лада Ларгус Кросс отлично подойдет утилита Bosch 7.9.7 или последняя версия Январь 7.2;
  • редактор для настройки и калибровки прошивок;

Программы и аппаратура для чип-тюнинга Лада Ларгус

Что касается аппаратуры, то для эффективной работы по перепрошивке ЭБУ двигателя необходим K-Line адаптер и ноутбук исключительно с Windows XP. Другое программное обеспечение не найдет прошивку, из-за чего вы не сможете даже приступить к чип-тюнингу.

Имея в наличии все оборудование, можно приступать к работе. Вначале нужно отыскать ЭБУ Лада Ларгус. Он находиться за задней крышкой бардачка в салоне универсала. Отсоединяем щиток, подключаем адаптер и включаем зажигание автомобиля. Далее приступаем к установке программ.

Первые на очереди – загрузчик и редактор. После их успешной инсталляции начинаем работать с прошивкой. Для этого устанавливаем ее на компьютер, указывая конечный адрес месторасположения в ранее установленном загрузчике. Когда последний найдет прошивку, необходимо настроить ее. В окне “Настройки” вы найдете массу графиков, которые помогут выбрать оптимальные характеристики для вашего универсала.

Прошивка ЭБУ Лада Ларгус

Откалибровав прошивку по своему вкусу, включаем зажигание и приступаем к самому важному этапу чип-тюнинга – установке прошивки на ЭБУ двигателя. Для этого кликните по окну “Запуск” и ожидайте конца инсталляции утилиты. Как только строка загрузки дойдет до конца и вы увидите окно “Загрузка завершена”, снова включите зажигание и закройте программу установки. Далее закрываем загрузчик и редактор и выключаем зажигание. После этого отключите адаптер от ноутбука и ЭБУ.

На последнем этапе можете проверить работу своего автомобиля. При условии грамотной калибровки характеристик и правильно выполненного чип-тюнинга, вы сразу же заметите улучшение динамики авто, снижение потребления топлива примерно на 20 % и более стабильную работу двигателя и трансмиссии.

3 Мелкие доработки салона Лада Ларгус

Разработчики Лада Ларгус уделили особое внимание интерьеру салона универсала. Покупатель может заметить большое количество электроники, призванной существенно облегчить управление автомобилем. Панель приборов машины практически не нуждается в доработке, так как все выполнено в приятном и удобном для водителя стиле.

Салон универсала Лада Ларгус

Но есть некоторые мелочи, которые все же стоит установить в салон Ларгус Кросс. Первая из них – это подлокотник. Работа по монтажу этой детали своими руками выполняется очень легко. Для этого нужно посетить ближайший автосалон и выбрать понравившийся вам оригинальный или универсальный подлокотник.

Далее монтируем деталь между водительским и передним пассажирским сидением в салоне авто. Для этого производитель заранее проделал отверстия в боксе возле коробки передач универсала. Для установки детали используем крепежи из ее комплекта. Устанавливая подлокотник, нужно следить за тем, чтобы деталь “села” ровно, без каких-либо отклонений.

Установка подлокотника в Лада Ларгус

Еще одна незаменимая деталь, которая должна быть установлена в салоне Лада Ларгус Кросс – это современные торпедки. Для их монтажа снимаем панель приборов, вытаскиваем старые элементы щитка, а на их место устанавливаем заранее купленные детали. На место фиксации необходимо капнуть несколько капель клея для работы с пластиком. После этого монтируем панель на место.

Тюнинг Лада Ларгус – совершенствуем отечественный универсал — Рамблер/авто

В последнее время было довольно сложно не заметить кардинальные изменения в работе отечественного автопрома. Особого внимания среди российских автомобильных предприятий заслуживает автоконцерн ВАЗ, который во всех своих действиях пытается напоминать иностранных конкурентов. Этому факту есть множество доказательств, главное из которых – выход на рынок модели Лада Ларгус Кросс, чип-тюнинг которой мы рассмотрим более детально. 1 Лада Ларгус Кросс – апогей отечественного автомобилестроения Завод ВАЗ можно смело назвать передовым в области новаторств на автомобильном рынке России. И пусть многие завистники не перестают утверждать, что все свои новинки отечественный производитель “слизывает” с популярных моделей иномарок, компания все же остается лидером авторынка нашей страны уже на протяжении 15 лет. Основная причина этому – внимательное изучение мировой автоиндустрии и изготовление автомобилей именно для наших дорог. Благодаря стремлению производить качественные машины по доступным ценам Волжский автомобильный завод может похвастаться огромной армией поклонников и популярностью по всей территории бывшего СССР.

Завод ВАЗОдну из самых последних моделей отечественного автоконцерна – Ладу Ларгус – можно смело считать одним из самых успешных проектов за всю историю завода. Производитель представил своему покупателю настоящий семейный автомобиль с множеством достоинств. Так, в стандартную комплектацию машины входит 105-сильный бензиновый двигатель с системой равномерного распределения впрыска. Автомобиль оснащен новейшей системой подачи топлива, которая “просит” всего лишь 11 л бензина по городу. Согласитесь, весьма скромный показатель, учитывая, что универсал Ларгус Кросс без пассажиров и груза весит почти 2 тонны. Производитель не оставил без внимания и ходовую систему авто. Основным элементом в ней является передний независимый “мост”, которому, в случае необходимости, помогает полузависимая задняя часть подвески. Таким образом водитель сможет преодолеть все препятствия на дороге даже при полностью загруженном автомобиле. При этом двигатель авто не будет перегреваться, что продлит срок его эксплуатации.

Автомобиль Лада Ларгус

Лада Ларгус Кросс может похвастаться еще массой достоинств, например, удобным и стильным салоном и возможностью регулирования высоты посадки авто. Это, впрочем, не мешает народным умельцам идти дальше и путем чип-тюнинга превращать семейное авто в настоящего “короля российских дорог”.

2 Чип-тюнинг Ларгус Кросс – небольшие корректировки для грандиозных изменений Несмотря на свою сложную конструкцию и огромное количество новинок в области автомобильной электроники, выполнить чип-тюнинг двигателя Ларгус своими руками сможет каждый. Все, что для этого потребуется – это немного терпения, компьютерная аппаратура и лицензированное программное обеспечение. К числу последнего относится:

загрузчик Combiloader, обновленный до последней версии; прошивка, приобретенная строго на официальном сайте. Для чип-тюнинга Лада Ларгус Кросс отлично подойдет утилита Bosch 7.9.7 или последняя версия Январь 7.2; редактор для настройки и калибровки прошивок;

Программы и аппаратура для чип-тюнинга Лада ЛаргусЧто касается аппаратуры, то для эффективной работы по перепрошивке ЭБУ двигателя необходим K-Line адаптер и ноутбук исключительно с Windows XP. Другое программное обеспечение не найдет прошивку, из-за чего вы не сможете даже приступить к чип-тюнингу. Имея в наличии все оборудование, можно приступать к работе. Вначале нужно отыскать ЭБУ Лада Ларгус. Он находиться за задней крышкой бардачка в салоне универсала. Отсоединяем щиток, подключаем адаптер и включаем зажигание автомобиля. Далее приступаем к установке программ. Первые на очереди – загрузчик и редактор. После их успешной инсталляции начинаем работать с прошивкой. Для этого устанавливаем ее на компьютер, указывая конечный адрес месторасположения в ранее установленном загрузчике. Когда последний найдет прошивку, необходимо настроить ее. В окне “Настройки” вы найдете массу графиков, которые помогут выбрать оптимальные характеристики для вашего универсала.

Прошивка ЭБУ Лада ЛаргусОткалибровав прошивку по своему вкусу, включаем зажигание и приступаем к самому важному этапу чип-тюнинга – установке прошивки на ЭБУ двигателя. Для этого кликните по окну “Запуск” и ожидайте конца инсталляции утилиты. Как только строка загрузки дойдет до конца и вы увидите окно “Загрузка завершена”, снова включите зажигание и закройте программу установки. Далее закрываем загрузчик и редактор и выключаем зажигание. После этого отключите адаптер от ноутбука и ЭБУ. На последнем этапе можете проверить работу своего автомобиля. При условии грамотной калибровки характеристик и правильно выполненного чип-тюнинга, вы сразу же заметите улучшение динамики авто, снижение потребления топлива примерно на 20 % и более стабильную работу двигателя и трансмиссии.

3 Мелкие доработки салона Лада Ларгус Разработчики Лада Ларгус уделили особое внимание интерьеру салона универсала. Покупатель может заметить большое количество электроники, призванной существенно облегчить управление автомобилем. Панель приборов машины практически не нуждается в доработке, так как все выполнено в приятном и удобном для водителя стиле.

Салон универсала Лада ЛаргусНо есть некоторые мелочи, которые все же стоит установить в салон Ларгус Кросс. Первая из них – это подлокотник. Работа по монтажу этой детали своими руками выполняется очень легко. Для этого нужно посетить ближайший автосалон и выбрать понравившийся вам оригинальный или универсальный подлокотник. Далее монтируем деталь между водительским и передним пассажирским сидением в салоне авто. Для этого производитель заранее проделал отверстия в боксе возле коробки передач универсала. Для установки детали используем крепежи из ее комплекта. Устанавливая подлокотник, нужно следить за тем, чтобы деталь “села” ровно, без каких-либо отклонений.

Установка подлокотника в Лада ЛаргусЕще одна незаменимая деталь, которая должна быть установлена в салоне Лада Ларгус Кросс – это современные торпедки. Для их монтажа снимаем панель приборов, вытаскиваем старые элементы щитка, а на их место устанавливаем заранее купленные детали. На место фиксации необходимо капнуть несколько капель клея для работы с пластиком. После этого монтируем панель на место.

Читайте НАС ВКонтакте

Шумоизоляция LADA Largus (Лада Ларгус)

Описание

ТД Шумоизоляция производит готовые комплекты изоляции, в которых уже рассчитано все необходимое для комплексной обработки основных элементов авто. Специально подобранный для вашего автомобиля набор материалов устранит акустические шумы, сделает езду комфортной. Двери будут закрываться с плотным звуком, исчезнут стуки в обшивке и панелях, штатная акустика заиграет интереснее, салон станет более комфортным.

Комплект шумоизоляции LADA Largus включает:

  1. комплект шумоизоляции пола

  2. комплект шумоизоляции крыши

  3. комплект шумоизоляции дверей

  4. комплект шумоизоляции капота

  5. комплект шумоизоляции багажника

  6. комплект шумоизоляции арок

Варианты исполнения шумоизоляции для LADA Largus

Комплект для тюнинга автомобиля совмещает все необходимое для проведения полной обработки авто своими руками в трех вариантах проклейки. Для покупки комплекта выберите необходимый уровень комфорта и добавьте его в корзину.

Комплект проклейки Тихо

Самый экономичный вариант, содержит минимальный набор материалов, необходимых для проведения работ. Выбирайте этот комплект, если уровень комфорта в салоне достаточный, не стоит задача установить акустику, бюджет на шумование ограничен.

Комплект проклейки Еще тише

Золотая середина. Набор обеспечит средний эффект и полную шумоизоляцию авто. 25% наших покупателей выбирают этот вариант. Результат проклейки вас порадует, но можно зашумовать и лучше.

Комплект проклейки Совсем тихо

Максимально эффективный и самый популярный набор проклейки. В него включены наиболее технологичные виды материалов. Если проклеиваете авто впервые или ставите акустику, рекомендуем взять его.

Количество материалов в наборе для проклейки

Наименование материалаТихоЕщё тишеСовсем тихо
Виброизоляция 1,5мм в листах 50х70 см10
Виброизоляция 2мм в листах 50х70 см102020
Виброизоляция 3мм в листах 50х70 см201010
Виброизоляция 4мм в листах 50х70 см102020
Сплен 4мм в листах 75х100 см13
Сплен 8мм в листах 75х100 см2
CarLok 8мм в листах 75х100 см2
Mat 3мм в листах 75х100 см112
Mat 6мм в листах 75х100 см210
Mat 10мм в листах 75х100 см3
Антискрип в ленте 25х1400 мм666
Битопласт 5мм в листах 100х100 см22
Битопласт 10мм в листах 100х100 см113
Итого140001650017900

Какие материалы входят

Для дверей

Правильная проклейка невозможна без обезшумливания дверей. Рекомендуем совместить этот этап с установкой аудиосистемы вместо заводской. Обычно тюнинг дверей производится сначала. Обработка дверей на порядок снизит шум в салоне.

Для пола

Исключить данный элемент кузова не получится. Значительные источники вибраций и шума соседствуют с днищем: арки, подвеска, дорожное полотно. На днище клеят максимальную толщину слоя.

Для крыши

Обработка шумкой крыши служит для устранения наружного шума и «сверчков». Входящие к комплект материалы ликвидируют звуки, не добавив лишнего веса, останется только аккуратно установить на место обшивку.

Для капота

Большой размер этого элемента кузова служит источником значительных вибраций. Проклейка шумоизоляцией крышки капота также будет теплоизоляцией моторного отсека.

Для багажника

Изоляция багажного отсека поможет существенно снизить звук, идущий от задних арок.

Для колесных арок

Проклейка подкрылок блокирует передачу вибраций и шума от дороги и подвески. Сами арки не являются источником шума. Колесные ниши изолируются легко, главное тщательно очистить загрязнения.

Как правильно проклеить LADA Largus своими руками

Купив этот набор, получаешь все необходимые для шумования материалы. Рекомендуем сразу докупить инструменты для правильного демонтажа клипс салона, прикаточный ролик, раствор для обезжиривания поверхности и армирующий скотч.

Шаг 1. Демонтаж

Демонтаж салона выполняем аккуратно убрав клипсы Разобрав до голого металла кузова осуществляем подготовку поверхности. Протираем|чистим от загрязнений и обрабатываем обезжиривателем металлическую поверхность, даем высохнуть.

Шаг 2. Проклейка

После окончания подготовительных работ, приступаем- проклейку послойно. Первоначально проклеиваем виброизоляцию. Поверх прокладываем шумоизолирующие и шумопоглощающие материалы. Каждый слой плотно прижимаем и прокатываем валиком.

Шаг 3. Антискрип и монтаж обшивки

Проклейка антискрипом производится на последнем этапе работ. Проклеиваем маделин лентой все стыки для устранения скрипов. Аккуратно возвращаем исходный вид. Остается оценить изменения.

Если аккуратно выполнить все этапы проклейки шумки результат однозначно порадует. Советуем приступать к установке с простого: шумовать колесные ниши, затем днище, багажник и так далее по мере наработки собственного опыта.

Или обратится в наш собственный установочный центр — сделаем быстро и недорого.

Только зарегистрированные клиенты, купившие этот товар, могут публиковать отзывы.

Самостоятельная перетяжка руля Lada Largus

Для того, чтобы начать перетяжку руля Лада Ларгус, нам нужно его снять с автомобиля. Также нам потребуется комплект для перетяжки руля, который вы сможете приобрести в нашем интернет магазине «Автоточка», в него входит:

  • Оплетка 
  • Нить
  • Игла
  • Клей
  • Инструкция

Итак начинаем перетяжку руля Lada Largus

  • Для начала мы советуем Вам прочитать инструкцию, что бы спланировать время и весь процесс перетяжки.
  • В среднем, у простого человека без опыта на всю работу уходит примерно 2 часа времени.

  • Замачиваем оплетку в воде комнатной температуры примерно на 30 минут.
  • Пока оплетка пропитывается водой нужно приготовить 6 кусков нити по 15 сантиметров из мотка который идет в комплекте.

  • Достаем оплетку из воды и проверяем, что бы оплетка полностью пропиталась.
  • Надеваем оплетку на руль так, чтобы она сходилась на сварных швах на рулевом колесе и равномерно закрывали спицы. Передняя сторона оплетки отмечена черной точкой на нижней спице.
  • Возьмите 6 кусков подготовленных нитей и сделайте временные стежки в углах спиц (завяжите их на несколько простых узлов), в последствии эти стежки уберутся.

  • Отмотайте с катушки 1,5 метра нити и проденьте ее в левый верхний стык кож. Со стороны спицы нужно оставить 50 сантиметров нити, а с другой стороны 150 сантиметров. Короткую часть намотайте на руль и зафиксируйте.

  • Длинный конец нити вденьте в иглу и начните шнуровать в правую сторону. Мы выбрали шов «МАКРАМЕ» — нить пропускается через один стежок. Пройдите участок длиной 15-20 см и затем стяните шов. Так стоит повторять пока не дойдете до спицы. Оплетку стягиваем так, чтобы края кожи сошлись и кожа немного сморщилась.

  • Затяните кожу на правой спице и на конце сделайте закрепку (несколько раз пропустите нить в один и тот же стежок). Перейдите на левую часть руля, освободив намотанную нить. Зашнуруйте левую часть руля и точно так же закрепите нить на конце.

  • Переходим на левый нижний боковой сектор.
  • Отмерьте 1,2 метра нити, вденьте ее в стык кож в левой нижней части руля. Оставьте одинаковые по длине части нити с обеих сторон. Один конец нити намотайте на нижнюю часть, а вторым концом начните стягивать оплетку в направлении боковой спицы. На конце спицы сделайте закрепку.

  • Освободите закрепленный конец нити вденьте его в иглу и зашнуруйте оставшийся нижний сегмент кожи.

  • Точно так же зашнуруйте правую нижнюю часть руля.

  • Обрежьте длинные остатки нитей так, чтобы их длина была примерно 0,5 сантиметров. 

  • Для того что бы нить не распускалась и не раскручивалась стоит ее подпалить и прижать, мы это делаем с помощью газовой зажигалки.

  • Затем следует просушить накладку феном или просто оставить руль сохнуть при комнатной температуре в течении нескольких часов.
  • Подклеиваем края кожи с помощью клея который идет в комплекте. Наносим клей на края руля ,так как это показано фото и сильно прижимаем. ВНИМАНИЕ!!! КЛЕЙ НЕ ДОЛЖЕН ПОПАСТЬ НА ЛИЦЕВУЮ СТОРОНУ.

  • Теперь руль Лада Ларгус перетянут полностью и готов к дальнейшей эксплуатации 

Перетяжка руля Лада Ларгус теперь доступна каждому!

Постройка настоящего экспедиционника из «LADA Largus» близка к завершению

Категория: Новости об off-road кемперах
Просмотров: 4323

В Тольятти в технопарке «Жигулевская долина» прошла презентация любопытного проекта на базе «Ларгуса» под названием Karelia. Машина уже в декабре будет готова выехать в большую сложную экспедицию по российским окраинам, в том числе по Крайнему Северу.

Напомним, мы уже писали, что в рамках этого проекта создается глубоко доработанный вариант Largus, предназначенный для продолжительного и даже экстремального автомобильного туризма. АВТОВАЗ к нему отношения не имеет.

Автор задумки Петр Груздев – профессиональный автопутешественник, прежде эксплуатировавший в основном ГАЗы «Соболь». Идею Largus Karelia поддерживают несколько тольяттинских фирм – производителей автокомпонентов, в их числе такие известные, как «Автопродукт» (детали подвески), АТС (газобаллонное оборудование), «Апал» (пластиковые изделия) и «Асоми» (амортизаторы).

Груздев своим примером решил доказать, что из Lada Largus можно сделать идеальный автомобиль для длинных многодневных пробегов на тысячи километров. У производителей компонентов другая мотивация: они хотят проверить надежность и выносливость тюнинговых деталей и узлов собственного производства в условиях реальной тяжелой эксплуатации.

Largus Karelia создается на базе серийного внедорожного Largus Cross, но будет от него серьезно отличаться. В автомобиль получил 1,8-литровый бензиновый мотор ВАЗ-21179 (122 л.с.) в связке с коробкой передач ВАЗ-2180. Сам АВТОВАЗ оснащает Largus исключительно 1,6-литровыми двигателям (87 или 106 л.с.), а 1,8-литровый мотор доступен только на Vesta и Xray.

Еще одним важным отличием стала высокая пластиковая крыша с дополнительными окошками. «Ларгусы» с подобными крышами выпускаются серийно с 2018 года, их делает дочерняя фирма АВТОВАЗа «ВИС-Авто». Однако такой колпак с Largus Cross еще не совмещали.

Машина также получила пневмоэлементы подвески (повышают дорожный просвет до 220 мм), дисковые тормозные механизмы задних колес (впервые для Largus), модернизированную коробку передач ВАЗ-2180 (с передаточным числом главной пары, повышенным с 3,7 до 4,1), необслуживаемый винтовой самоблокирующийся дифференциал, генератор повышенной мощности, специальный радионавигационный комплекс и многое другое. При этом подчеркнем, что полным приводом автомобиль не оборудуется.

Автомобиль Груздева сейчас все еще в процессе постройки в Тольятти. Сразу после ее завершения путешественник отправится на ней в пробег по России, который должен завершиться в 2020 году на Чукотке.

В конечном итоге Груздев и партнеры планируют коммерциализировать идею Largus Karelia. Доработки предложат на вторичном рынке пакетами – любители автотуризма смогут купить минимальный, средний и максимальный уровень тюнинга Largus. Что важно: все доработки будут сертифицированы. Кроме того, будут исключены ситуации, когда в одном пакете сойдутся взаимоисключающие или небезопасные сочетания доработок.

Все этапы строительства и тонкости работ авторы отражают в видеороликах, регулярно публикуемых на сайте проекта.

Справка:
Груздев Петр Николаевич: автолюбитель, путешественник. Председатель комиссии «авто-мото» Федерации спортивного туризма Карелии. СС1К — судейство Чемпионатов России, СЗФО и др. Член РГО. Руководитель автомобильных маршрутов в т.ч. и испытательных пробегов для ГАЗ и ВАЗ в арктических зонах России – НАО, Якутии и т.п., организатор спортивных зон окружного ранга.

Источники: «Российская газета», tarantas.news

Комментарии для сайта Cackle

Вы когда-нибудь думали о настройке своих лыж?

Сделай сам или нет Сделай сам: , вот в чем вопрос .

Если вы похожи на многих, вы приносите лыжи в местный магазин и позволяете кому-то другому сделать это за вас. Инструменты и методы настройки лыж могут показаться устрашающими, особенно если освоение новых ручных навыков кажется немного за пределами вашей зоны комфорта. В особенности для женщин навыки ремонта и обслуживания могут быть загадкой. Часто они не передаются нам из-за предположения, что они нам не понадобятся или не будут иметь никакого интереса.

Но три года назад я решил попробовать натереть свои лыжи воском и никогда не оглядывался назад. Сейчас я беру на себя большинство аспектов настройки, и я действительно с нетерпением жду процесса и обнаружил ряд неожиданных преимуществ на этом пути.

Зачем делать самому?

Ну, во-первых, вы сэкономите много денег. При цене до 50 долларов за полную настройку, включая заточку кромок и базовую шлифовку, расходы на то, чтобы о ваших лыжах позаботился кто-то другой, могут возрасти. При вложении менее ста долларов вы можете настроить свои базы и кромки в отличной форме и свести к минимуму время, которое они проводят в магазине.Ваши лыжи будут работать лучше, если вы будете уделять им более пристальное внимание.

Но это не только экономика. Простое обучение чистке лыж воском принесло мне неожиданное удовольствие. Сама работа была достаточно простой, чтобы выполнять ее, слушая музыку или подкаст, и она приносила удивительное удовлетворение; Приятно достигать компетентности в чем-то новом. И я начал замечать кое-что в своих лыжах; Нащупывая края, я мог обнаружить заусенцы и зазубрины, тусклые пятна и ржавчину. На основании я мог видеть сухие участки и узкие царапины, а иногда и глубокие выбоины.Я был уверен, что смогу решить и эти проблемы. И, конечно же, научиться снимать заусенцы с краев и использовать p-tex для восстановления базовых повреждений было легко и весело.

Ты тоже можешь?

Совершенно верно. В нашу эпоху обучающих видео на YouTube и специализированных дискуссионных форумов стало проще, чем когда-либо, овладеть знаниями в областях, выходящих далеко за пределы нашей зоны комфорта. Все, что вам понадобится для начала, — это несколько основных инструментов и достаточно рабочего места.

Перед нанесением воска внимательно осмотрите боковые края.Ржавчина есть? Несколько проходов камедью сотрут это. Сушка лыж после использования также предотвратит образование ржавчины. Если вы чувствуете какие-либо неровности, когда слегка проводите пальцем по краям, воспользуйтесь уловкой с краем или камнем из оксида алюминия и проведите им по краю со средним давлением. Затем сделайте легкий проход по камню мармелада, и все готово.

Базовый набор для нанесения воска: утюг, кисти и подушечки Scotch-Brite. Также понадобится пластиковый скребок.

Для воска ваших оснований начните с недорогого набора, в который входят утюг для воска, скребок и немного воска для любых температур. (Не используйте утюг для одежды; температуру трудно регулировать, и вы рискуете обжечь воск и / или ваши основы). Вам понадобится прочная резинка, чтобы удерживать тормоза, и что-нибудь для установки на лыжи. Я использую тиски Wintersteiger, которые были по разумной цене и оказались довольно надежными. Вы также можете использовать козлы, книги или пару стульев.

Установите температуру утюга, рекомендованную на восковой этикетке, и нанесите воск по длине лыжи, убедившись, что утюг не курит. Затем просто перемещайте утюг взад и вперед по основанию лыжи, пока воск не растает. Всегда держите утюг в движении. Дайте воску остыть не менее часа, но лучше несколько часов, а затем соскребите от кончика до хвоста. Затем вы можете использовать нейлоновую щетку, чтобы отполировать основы и удалить остатки воска.

Как часто вы наносите воск на базу, зависит от вас и условий, в которых вы катаетесь на лыжах.Я обычно делаю это каждые шесть или семь дней на снегу здесь, в Новой Англии. Каждый развивает свою собственную технику и привычки, и на YouTube и в других местах есть множество ресурсов. Вы можете, например, использовать воск для определенной температуры и дополнительные инструменты для более специфической работы. И вы можете обнаружить, что уверенность, приобретенная в процессе, распространяется и на другие области, такие как ремонт дома и автомобиля. Я определенно нахожу себя гораздо более открытым для идеи, что я могу решать сложные проекты с достаточным терпением, руководством и практикой.

И эта уверенность может быть самым большим преимуществом из всех.

Ресурсы по восковой эпиляции и настройке

За пределами Интернета: «Как мне натереть лыжи воском дома?»
MaineSkiFamily: «Как точить лыжи»
Место проведения гонки: «Как настроить кромки лыж»

Автомобильный портал — Тюнинг. Салон. Уход за двигателем. Передача инфекции. Колеса

Автомобильный портал — Тюнинг. Салон. Уход за двигателем. Передача инфекции. Колеса
  • Щукинская — Павловская Слобода
  • Тюнинг машины под любой мод gta sa
  • Visual Car Spawner — Чит на машины для GTA San Andreas Скачать авто спаунер премиум-класса для GTA
  • Single Player Apartment (SPA) — New Apartments
  • GTA 5 прототипы машин
  • Самые крутые машины в gta san andreas Название машин в gta sanandres
  • Код одежды полицейского для gta san andreas
  • Лучшая военная техника Куда доставляется военная техника из GTA 5
  • Коды на GTA San Andreas
  • Скачать улучшенное управляемость для gta 4
  • Легкий способ заработать в GTA Online на продаже машин Gta 5 online simon cars где они
  • Какой самый быстрый мотоцикл в GTA V?
  • Гараж машин в GTA: Vice City Vice city гараж машин
  • GTA san andreas продажа машины в порту
  • Как продавать машины в gta san andreas
  • Звуковое оборудование в аренду
  • Противоградовые накидки (чехлы) из производитель ООО «Полимир»
  • Деловые мотоциклы: продажа мотоциклов и квадроциклов Ремонт мотоциклов Гарантия для малого бизнеса
  • Можно ли мыть машину без воды или сухой мойки
  • Реальные летающие машины
  • Что делать, если вашу машину эвакуируют
  • Кто может помогите купить машину
  • Заговор на успешную продажу машины за хорошие деньги
  • Название самой быстрой машины в GTA 5
  • Быстрых машин в gta v online
  • Прототипы машин в gta 5. Лучшие машины для гонок.Техника тестирования авто в GTA Online
  • Как сделать автомобильные боксы на крышу своими руками?
  • Насколько выгодно собрать фанерный ящик на крышу авто своими руками?
  • Инерционный тормоз прицепа Как работает тормоз легкового прицепа?
  • Самодельная техника: как сделать минитрактор своими руками
  • Самодельная машина — что важно знать?
  • Как сделать самодельный минитрактор — инструкция по сборке, чертежи и видео
  • Как сделать самодельный минитрактор — инструкция по сборке, чертежи и видео
  • Как промыть форсунки форсунок своими руками
  • Промывка форсунок и насадки не снимая
  • Самодельный трактор: миф или реальность?
  • Как изменить скорость на квадроцикле
  • Снятие форсунок Common Rail
  • Как самому снять топливные форсунки
  • Тюнинг своими руками — инструкция по подбору идей и материалов для модернизации автомобиля Как делают тюнинг автомобилей
  • Самодельный вездеход каракат из мотоцикла Как сделать вездеход своими руками из мотоцикла
  • Необходимые самоделки из мотоцикла Урал
  • Узнаем, где находится бензонасос и как его починить своими руками
  • Автомобильная разварка: что это такое, как сделать самому?
  • Как происходит размотка дисков для автомобиля
  • Как сделать прицеп своими руками по подготовленным чертежам
  • Ремонт и покраска кузова автомобиля
  • Создание джипа «Виллис Джип» по чертежам из фанеры
  • Автомобильные люки Webasto
  • Как подключить провода зажигания на машине
  • Джипы своими руками — успешные проекты российских мастеров Рамный внедорожник своими руками
  • Аренда авто: бизнес-план
  • Как организовать бизнес, сдав машину в аренду
  • Готовый бизнес-план по аренде авто
  • Как выиграть машину в России и возможно ли это
  • На каких моделях стоят машины из мультфильма «Тачки»?
  • Тракторы-рекордсмены: список лучших в своих категориях Что такое JCB Fastrac Two
  • Гусеничный вездеход «Витязь» Вездеход «Желтый витязь»
  • Россия попала в уличный занос на ржавых «Жигулях»
  • Все об учете аренды ed cars: от налогов до первичных материалов и проводок
  • Электронная накладная грузовика
  • Прикольные гифки машинки и мотоциклы — анекдоты про машинки, машинки и колеса
  • Детский электромотоцикл: обзор, модели, характеристики и отзывы Сколько стоит заплатить внимание при выборе электромотоцикла для ребенка
  • Работа водителю на личной газели
  • Работа на своем автомобиле до 1
  • 5 тн цельнометаллический
  • Водительские права: какой категории, где и как получить
  • Уровень заработной платы в зависимости от стажа работы соискателя
  • Вакансии по профессии водителя в Южно-Сахалинске Работа вахтовиком на Сахалине
  • Юридическое сопровождение сделки купли-продажи автомобиля Помощь опытного автосалона
  • Работа в такси на арендованном автомобиле отзывы водителя
  • ДТП федерального значения Автомобиль, как у президента Соединенных Штатов Америки rica
  • Темы рефератов по дисциплине «Основы работоспособности технических систем.Схемы обеспечения работоспособности технических систем
  • Техническое обслуживание и ремонт автомобиля Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта высшее
  • Выгодно ли иметь собственный автомобиль?
  • Страна-производитель «Фиат»: в какой стране производятся автомобили Фиат?
  • Где находится Audi A4 сборки для российского рынка
  • Квалифицированный ремонт АКПП audi a8 (audi a8 d2) по доступным ценам с гарантией качества Самая мощная версия
  • Замена цепи ГРМ на двигателях серии ЕР , совместная разработка PSA и BMW
  • Отзыв автомобилей mitsubishi asx под замену
  • Когда и как менять масло в КПП Лада Калина?
  • Запуск двигателя кнопкой и схемой подключения
  • Какое масло выбрать для двигателя Honda
  • Тормозная жидкость для Hyundai Solaris 1
  • Где собираются автомобили Kia?
  • Основные данные для регулирования и управления
  • Toyota Harrier — характеристики, отзывы и цены Ремонт и обслуживание Toyota Harrier
  • Как размер шин влияет на расход топлива
  • Volkswagen Jetta: клиренс, характеристики, обзор и фото
  • Ремень ГРМ скользит в сторону двигатель
  • Недорогой «чувак» Citroën C-Elysée
  • Жидкость идет по большому кругу
  • Почему при повороте руля в движении появляются щелчки?
  • Как узнать владельца по номеру машины?
  • Лада Веста: фото, видео, обзоры Лада Калина 2 технические характеристики, клиренс
  • Почему не включается зажигание ВАЗ 2109
  • Лада Веста из парка ЗР: безопасность в активе
  • Особенности и преимущества разные марки топлива
  • Техническое обслуживание автомобиля Киа Рио: количество и перечень работ
  • Форд Гранд C-MAX и Mazda5
  • : В многодетной семье…
  • Установка магнитолы в Приору
  • Неординарный китайский седан: недостатки Geely MK с пробегом
  • О давлении в шинах на Форд Давление в шинах на форд фокус 2
  • Подготовительный этап под замену трансмиссионного вещества
  • Дорожный просвет Ситроен С4 Шины
  • Hyundai Creta с правильным давлением и радиусом
  • Nissan Tiida — скромный представитель гольф-класса Nissan Tiida клиренс
  • Какое моторное масло выбрать для KIA Rio?
  • Рекомендуемое моторное масло для Kia Rio
  • Kia Sportage New Final Sale Двигатели и опции
  • Применимые (рабочие) жидкости и заправочные объемы
  • Toyota Land Cruiser Prado — типичные проблемы, поломки Слабые стороны toyota land cruiser prado 120
  • эталон давления в шинах для Форд Форд Фокус 2 какое давление в шинах
  • Свечи Bosch для ваз 2110
  • Chery CrossEastar — семейный минивэн в виде универсала Chery Cross Eastar Технические характеристики
  • Оценка ресурса двигателя Skoda Rapid Который двигатели чаще всего поставляются в Россию.
  • В России начато производство VW Tiguan нового поколения
  • Система контроля давления в шинах
  • Какие свечи зажигания лучше для Prioru
  • Технические характеристики Porsche cayenne
  • Усилитель руля: что такое в автомобиле Li gur
  • Где собирают Volkswagen Tiguan для России
  • надежность, профи недостатки, ресурс — мой обзор
  • Лада Гранта
  • Лифтбек: пять отличий от седана
  • Сайлентблоки — для чего они нужны, причины поломки, разновидности
  • Замена масла в АКПП форд фокус третьего поколения Трансмиссионное масло на ford focus 3
  • Citroen c4 — отзывы владельцев Citroen c4 минусы в эксплуатации
  • Toyota Hilux — дожить до легенд
  • Toyota verso: характеристики, размеры, фото
  • SsangYong Actyon и Kia Sportage Тест: веселый бутуз против Kia sportage despetecon или sang yeng action
  • Honda Crosstour: фото, характеристики, отзывы владельцев
  • Повышенный расход топлива
  • Что делать с печкой Volkswagen Polo, если она плохо греется
  • Небольшой эксперимент с полным приводом и развалом схождение Camber схождение ssangyong new actyon
  • Стоимость компьютерной диагностики Renault
  • Возможные неисправности подвески o n Datsun on-Do и mi-Do Datsun вид снизу
  • Автомобили Lamborghini Gallardo и их характеристики
  • Объем багажника LADA Largus: сравнение с конкурентами Lada Largus Размеры салона и багажника
  • Сравнение летних шин кроссовера
  • Сравнение летних шин шины для кроссовера
  • Рейтинг шин для кроссоверов — выбор профессионалов
  • Почему Chevrolet Lanos выкручивает газ самостоятельно?
  • Утечка масла из-под масляного фильтра: почему это происходит и что делать водителю Утечка масла hover
  • Great Wall Hover подробно: белая ворона
  • Новый комментарий Проблемы grand vitara 2
  • Где делают автомобили Hyundai для России и другие страны Где собирают Hyundai Santa Fe
  • Кроссовер «Brilliance B5»: технические характеристики, производитель
  • Ремонт и обслуживание Mitsubishi ASX: проще, чем вы думаете
  • Nissan Juke: Что нужно знать перед покупкой Будет ли демонтирован музыкальный автомат из продажи?
  • Как открыть багажник из салона Шевроле Круз
  • Лада Калина2 — автомобиль второго поколения или рестайлинговая версия Системы безопасности включают наличие
  • рамы автомобиля и всего, что о ней нужно знать
  • Действия водителя при доставке поезд до вокзала после перерыва
  • Сборник инструкций для машинистов по обеспечению безопасности движения
  • Конструктивные особенности передней подвески
  • «Соболь» (вагон): характеристики, фото и отзывы
  • Бортовой компьютер — лучший помощник для контроля важных параметров
  • Инструкция по эксплуатации бортового компьютера BMW
  • Типы испытаний тормозов
  • Правила дорожного движения
  • Правила дорожного движения РФ 1 общие положения
  • Газораспределительный механизм для двухтактных двигателей
  • Система питания d 243.Система питания D243. При прогреве двигателя давление масла падает.
  • Пусковые системы с турбостартерами
  • Вопросы для усвоения материала пятой главы
  • Расчет рулевых элементов Расчет рулевого газа автомобиля
  • Угол опережения впрыска и опережения впрыска топлива угол
  • Классификация автомобилей
  • Люфт руля и другие поломки системы управления автомобилем
  • С.Н. Костиков Анализ причин отказов герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов.Особенности обслуживания автомобильных аккумуляторов Обслуживание свинцово-кислотных аккумуляторов
  • Описание peugeot boxer — технические характеристики, габариты и грузоподъемность автомобиля peugeot …
  • Подробная инструкция по правильной замене ремня генератора Как заменить приводной ремень
  • Как заправить систему охлаждения
  • Выжимной подшипник заз 968
  • Как повернуть налево на перекрестке трассы
  • Тормозная система автомобиля
  • Мастер-класс по дизайну люкс: Ретро автомобиль Как собрать ретро автомобиль из дерева
  • Самодельные автомобили — внедорожники от опытные конструкторы Самодельный внедорожник газ 66 бар 02
  • Как быстро получить самодельный трактор из мотоблока
  • Как сделать самодельный квадроцикл своими руками?
  • Как сделать бюджетный минитрактор своими руками
  • Вытягивание вмятин на авто своими руками
  • Шкив коленвала: порядок снятия и установки
  • Схема подключения вольтметра на ВАЗ 2106
  • Как сделать газогенератор с своими руками: особенности изготовления самодельного устройства Трактор из газа 66 4х4 самоделка
  • Как сделать снегоход по трассе своими руками?
  • Самодельные следы шин
  • Как самому открыть необслуживаемый аккумулятор
  • Чертежи больших автомобилей своими руками
  • Мини-вездеходы на гусеницах и их конструкции
  • Самодельный гусеничный вездеход своими руками
  • Как развальцовывать медные трубы
  • Как сделать самодельный мотоблок из двигателя мотоцикла, фото видео инструкция
  • Дом на колесах из прицепа, старого автобуса или Газели: как сделать самому?
  • Зубчатые форсунки омывателя лобового стекла: какие купить, как отрегулировать Зубчатые форсунки омывателя лобового стекла ваз 2114
  • Как сделать гусеничный вездеход своими руками
  • Как измерить скорость асинхронного двигателя
  • Установка парковки датчики на ваз десятого семейства Установка парктроника на ваз 2111 своими руками
  • Минитрактор своими руками с ломающейся рамой
  • Самовывозные автокресла
  • Как почистить фары зубной пастой
  • Как измеряются часы?
  • Счетчик моточасов трактора
  • Синий трактор представляет карикатуры все серии подряд Синий трактор
  • Движение тела в поле силы тяжести с учетом сопротивления воздуха
  • Энциклопедия технологий Почему движется вагон?
  • Как правильно менять масло в двигателе
  • Ленивый трамвай.Ночной трамвай. Сказка про трамвай: забавный кейс
  • Роботы на службе у людей: изобретения, готовые помочь людям в повседневной жизни Машины и механизмы в жизни человека
  • Надежная защита кузова автомобиля зимой
  • Какие бывают виды автомобильных тормозных систем: устройство и работа
  • Все, что нужно знать новичку при выборе автомобильной акустики для своего автомобиля
  • Как работает электромобиль Tesla
  • Легендарная «копейка» или как первые «Жигули»
  • Недорогой автомобильный OBD2 Сканер ошибок — ELM327 Bluetooth (проверено на BMW X5) Коды ошибок Обозначение на Elem 327 Mini
  • Показать автомобили всех марок
  • Реанимобиль: что внутри?
  • Как работает скорая помощь (21 фото)
  • Выбор запчастей: отличие оригинальной детали от подделки
  • Почтовый адрес Европейского суда по правам человека
  • Моды для Майнкрафт 1.8 для гоночных автомобилей. Скачать моды на машины для майнкрафт. Рецепты крафта
  • Корсуньская трагедия События под Корсунем Шевченковский
  • Моды квадроциклов для майнкрафт 1
  • Как намотать пробег по спидометру
  • Трабант — история легенды Все ГФ где используется машина Трабант
  • Рамные внедорожники с четырех- Полноприводные продолжают выпускать
  • Автомобиль с панорамной крышей
  • Дорогое богатство: на чем ездят российские звезды Певцы Татарстана на какой машине ездить
  • Заправьте свой автомобиль кондиционером самостоятельно?
  • Бухгалтерский и налоговый учет у арендодателя
  • Какой обогреватель лучше для двигателя: электрический или автономный
  • Обзор женских малолитражек с АКПП
  • Бизнес-идея: Частный школьный автобус Бизнес-школьный автобус
  • Аэродинамические обвесы, изготовление копии обвеса Изготовление бамперов из стекловолокна на заказ
  • Изготовление индивидуального аэродинамического обвеса Изготовление обвеса на заказ
  • Моторные масла Liqui Moly для легковых автомобилей
  • Одобрения, согласования и спецификации
  • Масла автомобильные и все необходимое знать о моторных маслах
  • Тележки грузовые на мясокомбинатах
  • Типы подъемно-транспортного оборудования Тележка гидравлическая ТГВ 1250
  • Контрольно-регулировочное и диагностическое оборудование
  • Прицепы КМЗ: модельный ряд и цены КМЗ 8136 Технические характеристики прицепов легковых автомобилей
  • Наша аэрография автомобилей Наглядный видео пример того, как т o покрасить автомобиль
  • Как малому бизнесу получить финансовую поддержку от государства
  • Снегоуборочная техника Городская снегоуборочная техника разных стран
  • Оборудование для сушки зерна Сепараторы типа А1-БИС
  • Установка стойки опускания на карьер
  • Шайбы на запчасти Шайбы на детали двигателя
  • Стиральные машины Машины для мойки самодельных деталей
  • Состав жидкого для очистки и защиты контактов Свойства спрея для электропроводки
  • Туристические автобусы серии «Двести» — конструктивная основа бренда.
  • Как поменять топливные форсунки?
  • Тюнинг салона автомобиля своими руками: виды, материалы и порядок работы
  • Как сделать из мотоцикла Иж вездеход Как своими руками сделать вездеход из мотоцикла
  • Квадроцикл от «Урала»: комплектация и особенности
  • Люк для доступа к ТНВД из салона
  • Размотка своими руками: как это сделать?
  • Все, что вы хотели знать о разварке
  • Самодельный прицеп-самосвал
  • Ремонт и реставрация кузова: пошаговая инструкция и устройство
  • Создание джипа «Виллис Самодельный джип для детей»
  • Как открыть замерзший газ лючок бака Самостоятельная установка люка
  • Как проверить катушку зажигания (шпульку) на автомобиле
  • Джип-вездеход своими руками
  • Самодельный вездеход-амфибия, о котором должен знать каждый Как самому сделать вездеход-амфибию
  • Полезные самоделки для авто своими руками
  • Самовывоз из точек самовывоза в г
  • Как работает поршень в ДВС?
  • Роторно-поршневой двигатель (двигатель Ванкеля)
  • Самодельный минитрактор из пусковой установки Мотоблок из лаунчера ПД 10 своими руками
  • Как завести авто от сети 220
  • Профессиональная переподготовка под программу м техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
  • Доработка того, чего не делали на заводе Логан
  • Малыш микротракторный мотоблок
  • Классификация видов и средств диагностики
  • Как сделать мотоцикл из прикуривателя?
  • Мойка автобусов ВКР Проект организации ТО с развитием поста текущего ремонта автомобилей в сельхозпредприятии ОАО «Сервис»
  • В выходные и праздничные дни
  • В выходные и праздничные дни
  • Аренда автобусов для экскурсий Заказать автобус и микроавтобус для автомобильной экскурсии в санаторий и дом отдыха
  • Аренда автобуса для школьных мероприятий Заказать автобус и микроавтобус для автомобильной экскурсии в санаторий и дом отдыха
  • Саларьево — поселок Киевский
  • Автобус на экскурсию Требования к процесс перевозки
  • Как доехать до Подмосковья в г. Королев на автобусе, маршрутке или метро?
  • Как доехать до Московской области в Королеве на автобусе, маршрутке или метро?
  • Советская власть: все автомобили с v8 из СССР Первый автомобиль в СССР название
  • Система охлаждения ДВС: как устроена и нужно ли промывать зимой?
  • Система подачи бензина в двигатель Система подачи топлива в двигатель
  • Уроки вождения для женщин (АКПП, МКПП) Как трогаться на автомобиле с МКПП
  • Основные элементы теории движения автомобиля Пробуксовка вождения колесо
  • Как научиться водить механическую коробку передач — советы начинающим водителям Практика вождения автомобиля
  • Нюансы аренды нежилого помещения Собственник сдает помещение в аренду
  • Заявка на аренду земельного участка образца
  • Страх и Ненависть в Псебае
  • Расписание автобусов 7 по выходным
  • Щукинская — Павловская Слобода
  • Новая схема движения в центре города, «магистральные» автобусы и троллейбусы: М1, М2, М3, М4, М5, М6, М7, М8, М9 , М10 и А Движение автобусов М1
  • Саларьево — п.Киевский
  • График 438.Расписание автобусов м. Медведково — Чиверево. Оповещения автобуса Мосгортранс
  • Расписание автобусов Осинники — Малиновка, улица Угольная
  • Расписание автобусов Павловская Слобода — м
  • Правила эксплуатации DSG
  • Можно ли не регистрировать машину Не могу зарегистрировать машину
  • Слабые стороны и основные недостатки Nissan Almera
  • Сколько литров топлива вмещает бак Hyundai Santa Fe?
  • Размер колес на автомобили Мазда
  • Как правильно заменить салонный фильтр на Киа Рио?
  • Передние и задние стойки стабилизатора: проверка и замена
  • Может ли кто-нибудь продать машину?
  • Технические характеристики Hyundai Santa Fe
  • Выбора нет: Юрий Ветров испытал Audi A6 Allroad Quattro третьего поколения Сигнал скорости автомобиля
  • Как поменять масло в двигателе на девятке
  • Обманы лямбда-зонда: зачем они нужны, какие они и как выбрать
  • Карбюраторный двигатель автомобиля заводится и глохнет
  • Двигатель Geely MK Cross — подробный обзор
  • О давлении в шинах для Ford
  • Особенности выбора смазочных материалов
  • Citroen C4 Hatchback Дорожный просвет
  • Шина давление крета.Давление в шинах Creta. Как работает система
  • Выбор Nissan Tiida Дорожный просвет хэтчбека Nissan Tiida
  • Какое масло заливать в kia rio 2 1
  • Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах
  • Final Sale Kia Sportage New For Trade -В программе
  • Замена масла в дозаторе — простая, но важная процедура.
  • Toyota Land Cruiser Prado — типичные проблемы, поломки Слабые стороны Prado 120 бензин 4
  • Какое давление должно быть в шине Ford?
  • Чего ожидать от недорогой иномарки: недостатки Nissan Almera Classic с пробегом Срок службы автомобиля Nissan Almera classic
  • Ford fusion расход 1.6
  • Honda Civic VIII: звездная болезнь Типичные проблемы и неисправности
  • Загорается индикатор Check: ищем причины и устраняем возникшую проблему Чек на lifan solano загорается причины
  • Почему Toyota Land Cruiser так дорого Какой лучше Land Cruiser 200
  • Почему Toyota Land Cruiser такой дорогой Что выбрать Land Cruiser 200 или Prado
  • GEELY MK — типичные проблемы и неисправности
  • Renault Logan Valve Bends 1
  • На лансере постоянно работает вентилятор 9
  • Все Audi RS6 вкратце: спортивная родословная
  • Skoda Yeti: подробный обзор
  • Техническое обслуживание и ремонт Volkswagen Passat CC: купе для эгоиста
  • X след какой бензин залить
  • Технические характеристики — Авто Club Chevrolet Captiva Технические характеристики Chevrolet Class Captiva
  • Park ZR: секретные функции кроссовера Ford Kuga Открыть Ford Kuga
  • Sed Nissan Almera от АвтоВАЗа Технические характеристики Nissan Almera г выпуска
  • Как установить дополнительный насос в систему отопления Daewoo Nexia Дополнительный насос на печку Nexia
  • Причины и виновники свиста в подкапотном пространстве
  • Ford Kuga из г. Второе поколение — пять плюсов и пять минусов — Ford Kuga 2 надежный
  • Модельный ряд Toyota Corolla Типичные проблемы и неисправности
  • Пневмоподушки, установленные на Suzuki SX4
  • Что лучше, Priora седан или хэтчбек?
  • Конвейер россиян: новый Volkswagen Tiguan против трех японских бестселлеров
  • Линейка кроссоверов от тагаза
  • Горит «Check Engine» Chevrolet Captiva: причины и устранение
  • Limited-luxury: кроссовер Infiniti QX70 в очередной раз подтянул лицо
  • Доступен новый Компас Отзывы владельцев Jeep Compass
  • Как заработать на тюнинге автомобилей Типы тюнинга: основные бизнес-идеи
  • Бизнес-идея — открыть тюнинг-ателье Неочевидные особенности тюнингового бизнеса
  • Как заработать на Газели — один стопроцентные заказы на ATI Как заработать на собственной газели
  • Куда сдать авто на утилизацию Компания по утилизации автомобилей
  • Звонок, выезд мастера по ремонту
  • Оборудование и документы на старт
  • Как можно организовать Бизнес по аренде автомобиля Аренда авто с нуля что нужно
  • Расписание автобусов из Анжеро-Судженска по с. маршрут
  • Расписание бесплатного автобуса до ТЦ «Вегас» Кунцево Остановка бесплатного автобуса р.
  • Расписание 35 автобуса г. Гродно
  • Расписание автобусов и троллейбусов г. Гродно Расписание 2-х автомобилей в г. Гродно
  • История парадных кабриолетов СССР
  • Время отправления автобусов в анжеро-судженск (гпатп и коммерческий) Расписание автобусов г. анжеро-судженск
  • гродненский городской транспорт расписание
  • г. Слуцк расписание автобусов
  • пригородное расписание
  • расписание автобусов автовокзал щербинка нижний новгород автовокзал щербинка 2 расписание междугородних автобусов
  • Расписание автобусов в Днепр (Днепропетровск)
  • Лучшие виртуальные машины для Windows: устанавливайте, если очень хотите посмотреть другие операционные системы Некоторые настройки ВМ и гостевой системы
  • Как избежать лобового столкновения столкновение с автомобилем
  • Направление резины: надпись вращения
  • Как определить направление n вращения шины?
  • Как лучше и выгоднее получить скидку на новую машину через дилера Скидка при покупке машины за наличные
  • Аренда холодильного оборудования Аренда оборудования для мероприятий холодильник
  • Сдам офисное помещение
  • Что такое Передача права аренды
  • Сдам офисное помещение от собственника
  • Необходимая арендная плата от собственника
  • Аренда помещения под пекарню
  • Сдам офис у метро Семеновская Сдам офис на Семеновской
  • Сдам офис возле станции метро ботанический сад
  • Аренда офиса на час в ок.
  • Тот же «Лорен-Дитрих» Какой марки была знаменитая машина антилоп гну
  • Как правильно заполнить накладную автомобиля: основные правила и реквизиты
  • Другое значения этого слова
  • Презентация на тему «Проект на тему:« Автомобили — старые и современные »»
  • Презентация к уроку физики вверху ic «аккумулятор»
  • Остановка и стоянка транспортных средств в соответствии с правилами дорожного движения
  • Где запрещена остановка по правилам дорожного движения
  • Что делать, если инспектор останавливается в месте, где остановка запрещена?
  • Забытые (найденные) вещи в автобусе, троллейбусе, трамвае
  • Городской транспорт СССР Грузовые троллейбусы СССР
  • Электромобили СССР Троллейбус с двигателем внутреннего сгорания
  • Куда пожаловаться на общественный транспорт?
  • Ограничения движения грузовых автомобилей
  • Офис на час с компьютером
  • Аренда помещения для автосервиса
  • Аренда офиса на постоянный
  • Хорошая генетика: обзор Volkswagen Passat CC
  • Тест-драйв Lexus LX570 Superior: нескромный обаяние буржуа
  • Новый Сузуки Джимни: официальные фото
  • Автомобили, которые выйдут через год
  • Ситроен DS5
  • .Родился удивлять. От красивого до оскорбительного: опыт владения Citroen DS5 Citroen DS 5
  • Показать автомобили Kia. История марки KIA. Kia — история бренда
  • Nissan Tiida — продажа, цены, кредит
  • Забрать новую машину Полный привод — полный вперед
  • Тест обновленного Hyundai Santa Fe: технологический впрыск
  • Первый тест обновленного Hyundai Санта-Фе: до свидания, наращивание
  • Kia Rio X-Line — первый тест-драйв
  • типов автомобилей BMW
  • .Модельный ряд BMW. Модельный ряд BMW — лучшие варианты
  • Mercedes GLE: «Закон Мерс» Технические характеристики BMW X6
  • Mercedes GLE: «Закон Мерс»
  • Новый Kia Rio — первый тест-драйв серийного автомобиля
  • Маневры здесь тихие. Тест-драйв Volvo XC60. Зимний тест-драйв: Как Volvo XC60 проявил себя в «белом аду» Расход топлива: в смешанном цикле
  • Новый Volvo XC60. Здесь маневры тихие. Тест-драйв Volvo XC60. Цены на новый Volvo XC60
  • Представлен новый Mercedes GLE: трансмиссия со сцеплением и активная подвеска
  • Обзор автомобилей Toyota Corolla в классической комплектации
  • Lexus GX, Land Rover Discovery — «Последние герои»
  • Тест-драйв новой Mazda3 : не родись красивой… Салон не черствый товар
  • Audi Q7 комплектация Спорт дизель AT дизель, полный привод
  • New Honda Pilot test: что тянуть при застревании?
  • Рентгеновский аппарат. Кредитный калькулятор. Подвеска вкратце
  • Ambition — вторая версия Шкода Рапид комплектация
  • Газель
  • : технические характеристики Газовый двигатель 3302 рабочим объемом
  • Исузу
  • Бигхорн. Уходя в небытие. Отзывы владельцев Исузу Бигхорн Технические характеристики Исузу Бигхорн
  • Автомобили советских времен
  • «Четвертый» седан Тойота Камри Неприятности ждут вас в салоне
  • Пушистый зверь вагонной компоновки Газовый двигатель 2217 рабочим объемом
  • Что нужно знать о колесах Шевроле Нива и аксессуары?
  • Параметры сверления диска, обычно обозначается как размер болта
  • Выбор шин для Нивы: грязевые и дорожные шины для Нивы 4х4, размер r16 купить
  • Шины для «Нивы»: выбирать с умом Отечественные шины для Нивы 4х4 размер r16
  • Испытание новых внедорожников Nordman S в Карпатах Шины Nokian nordman suv
  • Шины и диски на Opel, размер дисков на Opel Размер дисков на Opel
  • Разортовые диски автомобилей ford focus Какие диски подходят для focus 3
  • Низкопрофильная резина для Ford Focus 2
  • Обзор летних шин Michelin latitude cross Шины Michelin latitude cross
  • Схема расположения болтов дисков форд фокус форд фокус диаметр диска 3
  • Какие зимние шины выбрать для Шевроле Нива
  • Зимние шины BFGoodrich Основные качества зимних шин BFGoodrich
  • Шины и диски на БМВ X6, размер диска на БМВ X6 Шина Bmw x6
  • Специальная гарантия на шины MICHELIN!
  • Расширенная гарантия Pirelli
  • Шины для газели или как найти идеальную пару Какие шины подходят для газели
  • Шиномонтажный центр Pirelli.Шины Pirelli. Pirelli — оптимальное решение для российских водителей
  • Разотовка Ford Focus (Форд Фокус) разных поколений Разобовка дисков Ford Focus 1 Американский
  • Разотовка Ford Focus (Форд Фокус) разных поколений Разоботка для Ford Focus 1 Европейский
  • Колеса и шины на Datsun on-Do и mi-Do — Характеристики и габариты
  • Дизельный двигатель — преимущества и недостатки
  • Чего ожидать от любимца американцев в нашей реальности: недостатки Acura MDH с пробегом
  • Mitsubishi Colt: характеристики, отзывы владельцев Технические характеристики автомобилей Mitsubishi Colt
  • Видео — тест Great Wall Hover H5
  • Great Wall Hover H7 — китайская новинка в сегменте кроссоверов
  • Renault Sandero Stepway второго поколения
  • Технические характеристики автомобилей ford focus 2
  • 6 бензин Технические характеристики
  • Peugeot Partner Tepee — цены и комплектации, технические характеристики , фото и обзоры, двигатели и расход топлива, клиренс, обзор Peugeot Partner Tepee
  • Технические характеристики
  • Skoda Octavia полноприводные модели: Scout и Combi
  • Renault Scenic II — красный и черный
  • Слабые стороны и основные недостатки Mazda CX5 с пробегом
  • Спортивный и динамичный Infiniti FX35 стартовал и управлял INFINITI FX37
  • Отзывы владельцев SsangYong Actyon Sports, описание, характеристики и характеристики автомобиля
  • Характеристики Lada vesta
  • Ford Fiesta седан — новый игрок B-класс в России Ford Fiesta седан новый кузов
  • Особенности цепи SsangYong New Action
  • Mazda 6 2-го поколения рестайлинговые отличия
  • Достоинства и недостатки по сравнению с одноклассниками
  • Музей легенд СССР Газ 14 чайка комплектация
  • Рейтинг самых надежных подержанных автомобилей
  • Старт продаж в России и стоимость 9004 8
  • Вперед к солнцу: опыт владения Chevrolet Corvette C4 Сравнительный тест Chevrolet Corvette Z06 против Nissan GT-R Nismo
  • Достоинства и недостатки автомобиля
  • Что лучше Ford Transit или Peugeot Boxer Ford Transit или Peugeot Boxer что делать выбрать
  • Toyota Chaser: характеристики, фото и отзывы Toyota Chaser новый кузов
  • Сравнение форд транзит и пежо боксер Форд транзит или пежо боксер какой выбрать
  • Опыт эксплуатации Toyota Land Cruiser Prado Различия между Toyota Prado 120 и 150
  • Новый Kia Rio vs Solaris и Rapid — тест ZR Octavia или Kia Rio
  • Toyota Chaser — описание модели Чайзер поколения
  • Контрактные двигатели для CITROEN DS4
  • Mazda cx 5 габариты клиренс
  • Размер зимних и летних шин Лада Ларгус и фургон Ларгус
  • Если двигатель не работает или глохнет во время движения
  • Сравнение автомобилей кроссовер М егоубиси ASX I и кроссовер Volkswagen Tiguan I
  • Мощный Hyundai Santa Fe vs.Доступный Nissan X-Trail: какой кроссовер лучше?
  • Mazda cx 5 клиренс
  • Стрелка температуры двигателя скачет: почему это происходит и что делать с водителем
  • Размер шин и дисков на Skoda Rapid
  • Почему выхлопная труба пахнет бензином и как решите эту проблему?
  • «Опель-Фронтера»: характеристики, отзывы, фото Опель фронтера и технические характеристики.
  • Средства на АКПП.Позиции и кнопка OD. Почему не работает кнопка Overdrive?
  • История культуры Stance и культура USDM Типы стойки
  • Как поменять масло в автоматической коробке передач opel corsa
  • Не знаете, как снять аккумулятор с вашего автомобиля?
  • Как слить охлаждающую жидкость на Лада Веста
  • Культура Стенс в России или как собрать машину Стенс
  • Мелитополь в душе: непростая судьба двигателей МеМЗ для Таврии ЗАЗ 1102 Таврия Технические характеристики Инструкция
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Тюнинг «Ларгус» своими руками: фото и фотографии

.

На домашнем автомобильном тржиште посебно и популярный караван Lada Largus.Заезднички развивки твртке Renault и LADA, pouzdan je и kvalitetan automotive. Истодобно, на ima vrlo osrednji dizajn s najboljim dinamičkim performanceansama и tehničkim karakteristikama. За овай и много других разлоге, возьми на себя тюнинг «Лада Ларгус», прибегаваня разным измьенама.

Naravno, bez obzira koliko se trudili, nećete moći napraviti sportski automotive iz obiteljskog vagona, ali možete poboljšati dinamičke performance, smanjiti poboljšati dinamičke performance, smanjiti poboljšati dinamičke performance, smanjiti potrošnju goriva nožežea i donijetia.Дакле, тюнинг «Лада Ларгус»: все нововведение и начало за действие активного автомобиля из досадного каравана.

Motor čip tuninga

Чип-тюнинг «Largus» вам нужно исправить, чтобы увеличить скорость и повысить производительность двигателя. Takva podešavanja se provode u automotivebilu samo ako je motor potpuno funkcionalan. Prije početka radastručnjaci stanice za održavanje moraju obaviti dijagnostiku svih sustava vozila pomoću posbne opreme. Reprogramiranje upravljačke jedinice omogućuje vam promjenu основных параметров мотора.Tvorničke postavke možete vratiti u bilo koje vrijeme Resetiranjem sustava.

Чип-тюнинг «Ларгус» проводит у себя у присутствия владельца автомобиля након это себе детали ижели результат договора на стачняком. Treperi elektronički upravljačke jedinice omogućuje vam otklanjanje mnogih smetnji i kvarova u sustavu — primjerice, kratkih prijenosa. Učinjene promjene čine vožnju udobnijom i praktičnijom, produžujući vijek trajanja glavnih komponenti i sklopova.

Чип-тюнинг мотора smanjuje potrošnju goriva — u prosjeku, potrošnja pada za jedan i pol litara za svakih stotinu kilometara vožnje.Reprogramiranje motora takoer pridonosi održavanju snage i performance motora nakon pokretanja klima ureaja.

Naravno, ovaj tip tuninga vam omogućuje da riješite mnoge problem u radu automotivebila, ali ne biste se trebali nadati značajnom smanjenju potrošnje goriva: «Lada Largus» ima dosta apetita. Smanjenje potrošnje za pet do šest litara kako bi se postiglo treptanje ECU-a jednostavno je nemoguće, ali je još uvijek moguće blago smanjiti.

Экстериер тюнинг: новый изглед

Дизайн Ладе Ларгус, унаследованный от автомобиля, остается много да себе пожели.Međutim, situacija se može promijeniti promjenom okoline. Тюнинг «Ларгус» у вечных случаев, почек в оптике: скорость высокой скорости и линзованная лампа. Инсталляция ПТФ-а и друге оптика може бити самостальна, без прибегаваня услугма майстора СРТ-а.

Jedna od najjednostavnijih i najučinkovitijih opcija za ugađanje automobila je lijepljenje pojedinih dijelova tijela — poklopca motora, krova i stupova — crnim filmom. Ugljični film — декоративные материалы, koji se mora odmjeriti, inače možete postići suprotan rezultat i uništiti cijeli izgled.

За тюнинг «Ларгус» можно купить готовые сетове за тиело, коди, как это садится од кромиран и гуменых элементов. Подробности, что вам нравится на бранике и прагова врата за неколико минут, это лады профинности и оригинальности. У люксузной конфигурации LADA Largus dostupni su posbni krovni nosači. Međutim, ti su element uključeni u standardne komplete koji se mogu kupiti u автомобильным trgovinama.

Sljedeći korak u ugađanju je zamjena autohtonih kotača s lijevanim kotačima, koji će zasigurno osvježiti vanjski izgled karavana.

Тюнинг-салон Лада Ларгус

Унутрашнйост, као и ваньски изглед автомобила, оставь много да себе пожели: неспретно изволение диелова одбия очи и захтие потпуну прераду. У тома смислу, интерни тюнинг «Ларгус» готово увийек починье с заменом надзорной площади. Альтернативно, вы можете приобрести модернизированную коллекцию у trgovinama opremljenim LED pozadinskim osvjetljenjem. По желанию контролировать площадь может быть надопунити мультимедийным меню, заслоном, навигатором или DVR-ом.

U automotivebilu, «Lada Largus» ugađanje kabine često uključuje instalaciju dodatne rasvjete ne Samo na putničkim i vozačkim sjedalima, nego iu prtljažniku.Budući da je ovaj модель obitelj i ima dobar kapacitet, njegova glavna svrha je prijevoz robe. Dodatna rasvjeta olakšava istovar i učitavanje raznih predmeta čak iu mraku. Instalacija rasvjete ne zahtijeva veliki trošak od vlasnika automotive: dovoljno je spojiti nekoliko LED traka koje pokreće električni sustav vozila.

Nedostatak filtra za kabinu u automobilu negativno utječe na čistoću ulaznog zraka. Такав се проблема vrlo lako rješava, pogotovo što u Largusu postoji redoviti klima uređaj.

Zamjena sjedala: удобность я praktičnost putovanja

Unatoč prividnoj udobnosti я udobnosti, sjedeća mjesta у karavanu ostavljaju Mnogo želje ZA užitkom: tijekom дугого putovanja njihova neugodna anatomska Формы я Dizajn počinju imati neugodan učinak на njihovo zdravlje. Из тог разлога многих тюнинг-ателье ню потпуну замьену свих съедала удобний и оценитний коллегама с бочним ослонцем за тиело.

Звучна изоляция автомобиля

Лоша изоляция кабине ние само Лада Ларгус, его и многих других домашних автомобилей.Možete ga poboljšati ugađanjem. Власник автобила может быть самостальным доказательством сличан поступак, али сие это за такве услуги обрачания струньяцима у сервисным центром.

Сигурность на првом мэсту

Установка сигурных настроек, автосигнализации и различных блоков, таких как одни и на тюнинг различных автомобилей Lada Largus. Ugađanje (primjeri fotografija koje vidite ovdje) на ovaj način smanjuju rizik od krađe automotivebila. Jedan od najučinkovitijih načina za zaštitu stroja je instalacija zaključavanje vratila upravljača i sustav signalizacije s funkcijom imobilizatora.

самодельного тюнинга и что стоит учесть!

Время чтения прибл. 5 минут

Тюнинг — это вещь сама по себе. В то время как многие только представляют себе курение шин и демонстрацию автомобилей, тюнинг — это, прежде всего, признак индивидуального вождения. Большинство поклонников тюнинга теряют индивидуальность сегодняшних автомобилей. Все автомобили сходят с конвейера с одинаковым внешним видом и частично с одинаковыми функциями. Те, кто не обязательно занимается автомобилями каждый день, вряд ли смогут сделать разницу между BMW 3, 5 или 7 серии или Audi A4, A6 или A8.Поэтому для людей, занимающихся настройкой, важно оптически обновить автомобиль, а также создать собственный опыт вождения. Так что это гораздо больше, чем тонированные стекла и хромированные диски. Причем очень часто под кузовом проходит тюнинг, который не сразу виден.

Тюнинг своими руками как оптимизация

Если вы хотите провести тюнинг автомобиля самостоятельно, вам однозначно понадобится: много технических навыков. И конечно есть несколько наклеек. Тюнинг двери багажника до сих пор нет.Когда мы говорим о тюнинге, речь идет о шасси, характеристиках двигателя, оптимизированных тормозах или новой окраске. Однако это модификации, которые нельзя делать в собственном гараже. Конечно, вы все равно можете самостоятельно заменить тормозные колодки на спортивные тормозные колодки, прикрепить небольшой аэрограф на крышке топливного бака или, возможно, заменить стандартный воздушный фильтр на спортивный воздушный фильтр. Но кардинальных изменений в домашнем гараже обычно нет. Чтобы добиться идеального результата и получить пользу от настройки в долгосрочной перспективе, следует проконсультироваться со специалистами.Для этого существует даже особая зонтичная организация — VDAT ( Ассоциация немецких автомобильных тюнеров ). Специально специализированные компании заботятся о том, чтобы характеристики двигателя были значительно улучшены или чтобы звук двигателя был более мощным, но оставался в рамках законодательства. В бригаде сантехников, автомехаников и слесарей для таких компаний нет предела, и вы можете воплотить в жизнь все свои пожелания. Только кошелек указывает ограничения.

Закон мешает настройке?

Обычно вы можете ответить на этот вопрос «ДА».Настроенный автомобиль находится в общественном движении. Это означает, что он не должен представлять угрозы для вас или других участников дорожного движения. Подобно тому, как производители транспортных средств должны подавать заявки на разрешение для дорожного движения, это также относится к той или иной модификации. Как показывает практика, чем меньше модификация, тем больше вероятность, что отдельного утверждения не потребуется. Например, диски можно покрасить практически в любой цвет, который только можно вообразить. Однако, если речь идет о другом выхлопном тракте или увеличенной мощности двигателя, эти изменения, возможно, придется типизировать.Примером может служить небольшой блок настройки, обеспечивающий повышение производительности. В относительном смысле такая коробка — это всего лишь небольшая деталь, но вы не можете просто использовать ее без согласования. В конце концов, это увеличивает производительность двигателя, а также может влиять на выбросы выхлопных газов. Поэтому далеко идущие изменения должны быть задокументированы и одобрены экспертом. То же самое относится и к популярному понижению. А такая запись может повлечь за собой немалые затраты, что делает настройку дорогостоящим мероприятием.

Индивидуальность через тюнинг

Тюнинг автомобиля часто воспринимается в обществе как шикарный и, следовательно, скорее отрицательный.Тем не менее, нужно отметить, что специалисты по тюнингу поощряют индивидуальную езду и тем самым придают «серому» автомобилю немного окраски. Если вы соблюдаете законодательные требования, тюнинг автомобилей может доставить массу удовольствия, а результаты обещают долгосрочные улучшения. НАСТРОЙТЕ ЭТО! БЕЗОПАСНО! Кампании каждый год убедительно демонстрируют это. А настоящие любители тюнинга отвергают так называемый тюнинг 08/15. Комплектующие диски из каталога, универсальные спойлеры или аэрозольные пленки с полки не очень приветствуются. Персональный характер такими модификациями не особо придается.Однако само собой разумеется, что речь идет о расходах. Если вы хотите усовершенствовать свой автомобиль с точки зрения технологий и внешнего вида, вы также должны быть готовы копаться в кармане.

Мы надеемся, что вы получите информационный отчет по теме / термину Самостоятельная настройка ( другие названия / ключевые слова: тюнинг 15.08, тюнинг своими руками, самодельный тюнинг, тюнинг гаража ) от поле автонастройки. Наша цель — иметь самый большой немецкоязычный словарь настройки ( Tuning Wikipedia ) и легко и понятно объяснять термины настройки от А до Я.Практически каждый день мы расширяем этот словарный запас, и насколько далеко мы зашли, вы можете увидеть ЗДЕСЬ . Скоро следующим будет . Концепция сцены настройки будет освещена нами. Кстати, вы будете информированы о новых темах, если у вас есть подписка на наш Feed.

Ниже приведены несколько примеров из нашего тюнингового лексикона:

Но, конечно же, в tuningblog есть бесчисленное множество других статей на тему автомобилей и тюнинга автомобилей на складе. Вы хотите их всех увидеть? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Мы также хотели бы предоставить вам новости помимо тюнинга. В нашей категории «Советы, продукты, информация и компания» мы получаем материалы от производителей автомобилей или аксессуаров. А также наша категория «Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация» содержит для вас почти ежедневно новую информацию. Вот несколько тем из нашей вики по настройке:

«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе вопросов тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале и представляем вам последние тюнингованные автомобили из всех по всему миру каждый день. Лучше всего подписаться на наш канал, и мы будем автоматически получать информацию, как только появится что-то новое об этом посте, и, конечно же, обо всех других публикациях.


Вас также может заинтересовать

Как сделать тюнинг Лады Гранты своими руками? Мощный тюнинг Лады Гранта своими руками. Тюнинг салона Гранты своими руками.

На авторынок вышла недавно. Нельзя сказать, что это идеальная модель автомобиля.позволяет свести к минимуму его мелкие недостатки и настроить параметры автомобиля под нужды конкретного автомобилиста. Отличный вариант улучшения внешнего вида можно увидеть на видео.

Работа над двигателем и ускорителем

Первое, на что стоит обратить внимание — это чип-тюнинг двигателя. Стандартная настройка электронной микросхемы рассчитана на оптимальные параметры обкатки двигателя. Впоследствии микросхему снимают с блока и перенастраивают.Сделать это самостоятельно можно только при наличии определенного опыта и знаний основ электроники. Среднестатистический водитель не справляется с этой работой, поэтому чип-тюнинг двигателя делают в специализированных автомастерских. Простая «переделка» микросхемы позволяет увеличить мощность двигателя на четверть. При этом внутренний износ деталей сократится почти вдвое.

Второй момент, который не оставят без внимания водители, касается педали акселератора. Изначально машина плохо реагирует на нажатие на педаль: чтобы добиться высоких оборотов, педаль просто нужно вдавить в полку.Этого можно избежать, внося определенные изменения во впускную систему, затягивая трос дроссельной заслонки и регулируя распределительный вал.

Тюнинг шасси

Постоянно дорабатывается. Дело в том, что подвеска Granta оказалась мягкой, рассчитанной, скорее, на комфортную езду по ровным дорогам. Увы, в реальности таких дорог нет, поэтому нужны доработки задней подвески Гранты своими руками.

Это можно сделать просто: отрезать один виток пружины.Автомобиль потеряет комфорт, но дополнительная жесткость придаст устойчивости на дороге. Переднюю подвеску можно увидеть на амортизаторах от Lada Kalina. Они немного ниже, поэтому автомобиль получит более низкую стойку.

Тюнинг экстерьера автомобиля

Внешний тюнинг Lada Granta производить не нужно, машина выглядит достойно. Но именно в этом направлении автовладельцы работают особенно старательно. Лада Гранта переделывается до неузнаваемости своими руками. Особенно тяготеют автовладельцы к бамперу.Считается, что выглядит немного старовато и неагрессивно. используется чаще других.

Прекрасно ложится на застежки, выглядит современно. Но более перспективным представляется использование бампера STM. Вы получите большую пользу от комфорта. Форма воздухозаборника такова, что создается дополнительное охлаждение как для двигателя, так и для тормозной системы. Хорошо смотрятся разъемы фар и противотуманных фар.

Задний бампер заменяют редко.

Чаще тюнинг в задней части автомобиля ограничивается установкой спойлера.Для многих автолюбителей это простое украшение. На самом деле спойлер имеет большое значение при движении на высоких скоростях. Он «работает» как крыло самолета, с той лишь разницей, что здесь воздушный поток прижимает спойлер вниз, прижимая автомобиль к полотну дороги. Устойчивость автомобилю придаст только правильный расчет аэродинамики спойлера, поэтому делать его самостоятельно не рекомендуется. Посмотрите видео, демонстрирующее действие спойлера на дороге и вы сами откажетесь от мысли сделать его в домашних условиях.Обычно эти детали изготавливаются на заказ в мастерских. Там же расписывается готовое изделие. Владельцу нужно только установить его своими руками.

Иногда меняют решетку радиатора и переднюю панель.

Решетка радиатора тоже не очень хорошо защищает двигатель. Летом это чревато забиванием двигателя (да и салона тоже) пухом от растений и насекомых. Самостоятельно устранить этот недостаток проще простого: между ребрами решетки радиатора устанавливается алюминиевая сетка (см. Видео).Можно закрепить качественным клеем, но лучше струбцинами. Будет обеспечена защита от грязи и насекомых.

Изменение внешнего вида салона зависит только от фантазии и смекалки дизайнера

Тюнинг передней панели автомобиля и салона в целом можно отнести к разряду дизайнерских изысканий автовладельцев. Grant выпускается в различных вариантах дизайна интерьера и передней панели, поэтому лучше приобретать автомобиль, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям.Как показывают фотографии внутренней отделки салона, автовладельцы не всегда довольны дизайном салона. Варианты дизайнерских решений описывать нет смысла, так как они могут не понравиться владельцу автомобиля. Применяются неожиданные решения, от замены заводской обивки до полной замены сидений.

Для Гранты тюнинг своими руками, фото которого вы видите, стоит не очень дорого и не занимает много времени.

Базовая комплектация машины такова, что к ней подходят многие детали от других автомобилей, дающие стильные внешние изменения.Та же Lada Kalina, о которой было сказано ранее, является практически идеальным «донором» запчастей для Lada Grant. Рынок комплектующих насыщен до предела, поэтому тюнинг Lada Grants не должен создавать проблем автовладельцам. Дерзайте, возможно, ваш вариант тюнинга автомобиля станет прототипом новой Лады.

Сообщение об отзыве «ЛАД» вызвало неоднозначную реакцию. Одни многозначительно покачали головами: мол, этого следовало ожидать, а другие, наоборот, расценили новость как изменение к лучшему.Ведь Волжский автозавод впервые проводит столь масштабную и шумную акцию по устранению неисправностей.

Наше мнение не совпало ни с тем, ни с другим. Прежде всего, успокоим владельцев: ничего страшного, не нужно хвататься за голову и мчаться к дилеру. Даже в рекомендациях завода, разосланных во все техцентры для доработки этих моделей, слова «возможно» и «при необходимости» встречаются неоднократно. В качестве подтверждения: ничего обескураживающего на машине, на которой были исправлены эти недочеты.Поэтому готовы с уверенностью утверждать: акция носит скорее рекламный характер. Он предназначен для привлечения внимания к продукту, а не для устранения серьезных недостатков дизайна.

Дилеры уже рассылают письменные приглашения на внеплановое бесплатное обслуживание всем владельцам автомобилей, внесенных в список отзыва (по идентификационному номеру — VIN). Проводить его или нет — решать автовладельцу. Если вы еще не определились, предлагаем вам вместе со специалистами автосалона Техинком-Авто пройти все операции и посмотреть на конкретных примерах, насколько это уместно.Мы будем дополнять заводскую инструкцию своими комментариями. Важное примечание: отзывная кампания была запущена в первую очередь для Гранты, только для обеих моделей проводится операция по защите топливопроводов.

ЕСЛИ У НАС БУДЕТ РАССМОТРЕНИЕ КАМПАНИИ

Еще в февральском номере (стр. 112-114) Когда мы впервые смогли осмотреть «Гранту», как говорится, под лупой, мы говорили о гораздо более существенных недостатках. Например, на входе в моторный отсек болтается пластиковый кожух для защиты трубок топливопровода и адсорбера.Нижний шланг радиатора, трущийся о соседние детали, явно не имеет креплений. Посредственные хомуты на патрубках вентиляции двигателя не обеспечивают герметичного соединения: через год эксплуатации двигатель покроется маслом. И это только часть недостатков. Об остальном мы обязательно расскажем в ближайшее время — ждите регулярных сообщений от редакции «Гранта».

Возвращаясь к отзывной кампании: жаль, что силы и средства были использованы неэффективно. Не исключено, что устранение указанных нами недостатков обошлось бы производителю дороже, но в будущем окупится быстрее.Ведь именно серьезных вложений в надежность АВТОВАЗу сейчас не хватает, чтобы построить добротный автомобиль.

В ФОТОГРАФИЯХ

Исключить возможное соприкосновение трубок системы питания с тросом сцепления.

Как исправить.

Гофрированные вкладыши должны быть установлены на топливопроводах и паропроводах (для заводского номера детали 2190-1104286).

Примечание.

Гофры проводки лучше фиксировать пластиковыми зажимами.Однако гофры, соприкасающиеся с кабелем, также быстро изнашиваются. Для устранения этого дефекта необходимо установить дополнительные кронштейны крепления топливопровода. Это дороже, поэтому производитель ограничился бюджетным вариантом.

Доработать корпус в том месте, где установлен бачок омывателя.

Как исправить.

Приклейте ленты в указанных местах, чтобы бак не терся о металл.

Примечание.

Переделка полезная: после нескольких лет эксплуатации на многих автомобилях придется менять изношенный от вибраций бачок. Еще одно важное замечание: нужно было бы оклеить прилив на водоем, который также служит для прикрепления к телу. Для прокладок подойдет любой мягкий (желательно самоклеящийся) материал толщиной в пару миллиметров.

Проверьте положение жгута на датчике уровня тормозной жидкости.

Как исправить.

Слегка отвинтите крышку топливного бака и разверните датчик так, чтобы он не касался аккумуляторной батареи или моторного щита.

Примечание.

Проверить положение ремня безопасности после замены жидкости. Но нельзя этого делать: упомянутые детали не перемещаются относительно друг друга и вряд ли когда-нибудь изнашиваются.

Проверить герметичность жгута проводов 2190-3724026 (не должна попадать вода в салон по внутренним стенкам гофры).

Как исправить.

Оборачиваем изолентой участок жгута от ответвления к датчику коленвала до входа в кузов, а также участки на моторном щите, расположенные рядом с проводом входа в салон.

Примечание. Это стоит того. Случилось так, что таким образом внутрь попала вода и повредила электрика.

Проверьте положение диагностического (второго) жгута кислородного датчика.

Как исправить.

Слегка вытяните жгут из тела, тем самым ослабив натяжение проводов.

Примечание.

Теоретически это верно, но на практике … Сила недостаточна, чтобы вытащить провод из датчика. Гораздо более вероятно, что последний станет жертвой некачественного бензина.

Убедитесь, что тормозные трубки касаются аккумуляторной батареи.

Как исправить.

Возьмите отвертку большей толщины и осторожно снимите трубки.

Примечание.

Стоит обратить внимание на трубы, хотя опять же только из-за них нет необходимости бежать максимально быстро к дилеру: при обращении основная магистраль (про площадку даже не заикаемся) протечет через более тысячи километров.

Закройте отверстия для доступа к полу в передней части корпуса.

Как исправить.

Вынуть заглушки 30 мм (2108-5112090), нанести на них мастику Авто-7-94 и заменить.

Примечание.

Вместо редкой мастики подойдет любой герметик. Или оставьте вилки в покое. Ведь даже если через них внутрь внутрь проникает влага, грязь или реагенты, их количество несравнимо с тем, что выплескивается на ковер с ковриков.

Измените расположение жгута проводов контрольного (первого) датчика концентрации кислорода.

Дорога ложка к обеду. Если бы этот автомобиль вовремя поступил в продажу, он мог бы стать настоящим бестселлером.Недорогая, простая в обслуживании и ремонте, не слишком пугающая, одним словом, у Lada Grant есть все, что мы хотим от народной машины. Но и у нее есть безоговорочная ошибка. Granta отстала от времени и сегодня уже не может вызывать того ажиотажа, на который рассчитывали ВАЗ, когда предполагалось заменить классическую 2107. Только с определенными доработками Grant сможет выглядеть конкурентоспособно на рынке, а это уже работа. собственника.

Как очеловечить Грант

Ни одна тольяттинская машина не может похвастаться отменным качеством сборки и материалов, а также свежими инженерными решениями.Грант не исключение. Она поступила в продажу почти на 15 лет позже запланированного срока, и ее первоначальная миссия по замене ВАЗ 2107, по мнению покупателя, с треском провалилась.

Огромная аудитория, желавшая увидеть тольяттинские автомобили в своих гаражах, отдавала предпочтение более практичным и современным корейцам и недорогим европейским моделям, поэтому определенная часть покупателя ВАЗа безвозвратно потеряна. Обнаженная модель Гранта с практически пустым салоном стоит рекордно дешево. Не более 450 тысяч. Однако очереди за ней не берут, а все потому, что устаревшая конструкция и дизайн уже не могут составлять вменяемую конкуренцию.

Технические нюансы тюнинга Гранты

Тем не менее, есть определенная аудитория, которая выберет именно Lada Granta. Сделанные своими руками доработки не помешают тем, кто много лет является поклонником марки, или тем, у кого пока просто нет денег на более совершенную машину. Мы не склонны думать, что мгновенная новая машина с технической стороны может принести какие-то положительные результаты. Автомобиль должен обкататься и привыкнуть как к хозяину, так и к условиям, после чего его можно будет доработать по мере необходимости.

Если говорить о движке Grants, то его не стоит изолировать. Абсолютно весь модельный ряд АвтоВАЗа использует двигатели аналогичной конструкции, родом из ХХ века, и они, безусловно, требуют доработки. Бесполезно желать огромной мощности от несовершенных двигателей тольяттинских малолитражек. Все, что мы можем сделать, — это упростить жизнь двигателя, а это, в свою очередь, даст нам несколько лошадиных сил, заметных, однако, только при стендовых измерениях.

Фильтры и выхлопная система

В первую очередь, это установка качественных и дорогих фильтрующих элементов.Они, как никакой другой элемент конструкции, влияют на мощность, экономичность и ресурс двигателя. Гранты. Установка хорошего фильтра нулевого сопротивления даст двигателю до 10% дополнительного кислорода, что положительно скажется на процессе сгорания топлива. Смесь будет гореть быстрее, без остатка, и в результате мощность двигателя вырастет на несколько процентов.

Чип-тюнинг Лада Гранта

Безусловным плюсом к работоспособности двигателя станет грамотный чип-тюнинг Lada Granta.Перепрошивка электронного блока управления двигателем также даст автомобилю дополнительную прибавку мощности, но важнее в этом случае, пожалуй, эластичность работы, ресурс мотора и экономичность. Отличным решением также может стать установка электронной педали газа на Гранту.

Это не только повысит чувствительность двигателя и сократит время реакции на нажатие педали акселератора, но и сделает вождение более комфортным. Точная дозировка подачи топлива обеспечит как экономичность, так и улучшенную динамику автомобиля в целом.Кроме того, электронные комплекты педалей газа позволят регулировать и переключать режимы работы двигателя, исходя из личных предпочтений водителя.

Мы коснулись только монументальных принципов тюнинга-доработки Гранты, но не стоит забывать и о мелких, но неприятных недостатках в салоне и внешнем виде:


Также, чтобы выделить свою Гранту из потока тех же Грантов, есть смысл подумать об использовании всевозможных комплектов для внешнего тюнинга, обвесов и спойлеров на багажник, не говоря уже о колесных дисках.

Любая машина, ухоженная и доработанная руками владельца, заслуживает внимания и будет не просто транспортным средством в потоке, а яркой и стильной машиной. Удачи всем!

Выбирая автомобиль для тщательного тюнинга, многие обращают внимание на автомобили российского производителя. В первую очередь это связано с тем, что автомобили АвтоВАЗа имеют невысокую стоимость. Тюнингуя такие автомобили, можно добиться значительных улучшений, как в характеристиках движения транспортного средства, так и в его внешнем виде.

Ведь тюнинг автомобиля можно сравнить с другими творческими работами, а мастеру нужен «чистый холст» для создания нового шедевра. Тюнинг Lada Granta может быть как тщательным: установка всех новых агрегатов и полное изменение внешнего вида, так и частичным: доработка установленного двигателя, подвески и других узлов.

Если произвести тюнинг Lada Grants основательно, то сразу определите, что это тюнинг Lada Grants своими руками, в некоторых случаях это будет практически невозможно — настолько сильные изменения.

Тюнинг двигателя Лада Грант

При тюнинге двигателя меняются все показатели: мощность, крутящий момент и расход топлива. Основные показатели, на которые многие обращают внимание, — это мощность и крутящий момент. Также есть возможность изменить тип используемого топлива, то есть установить газовую турбину.

Не рекомендуется тюнинговать двигатель в условиях, если автомобиль куплен из салона. Это связано с тем, что первые десять-двадцать тысяч километров двигателя обкатываются, в блоке цилиндров происходит процесс, в котором зеркала на цилиндрах заполняются, остальные детали обкатываются.

Также стоит отметить, что при покупке машины из салона может возникнуть ситуация, при которой перед прохождением первых, гарантийных 10000 километров может появиться серьезная неисправность, которую необходимо устранить в салоне. После несанкционированного вмешательства и модификации двигателя гарантия на него исчезает.

Тюнинг Лада Гранта фото

Тюнинг двигателя Лада Гранта можно проводить как без серьезного вмешательства в конструкцию, так и с работой, которая внесет кардинальные изменения.

Рассмотрим работу , не предусматривающую серьезных изменений в конструкции двигателя Лада Грантс .

Тюнинг двигателя, не предусматривающий серьезных изменений конструкции, включает в себя следующее:

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления — позволяет в значительной степени обогатить топливо кислородом. Ведь чем лучше смесь насыщена кислородом, тем выше мощность, а эффект может быть на уровне увеличения мощности на 3-5% от базового значения в зависимости от характеристик двигателя.

Этот вариант не только позволяет лучше обогащать смесь, но и очищает входящий воздух. Такой фильтр нужно обслуживать один раз на 2-3 тысячи километров пройденного пути, поэтому при его засорении подача кислорода будет значительно сокращена. Такой тюнинг двигателя Лада Грант лучше всего проводить вместе с чип-тюнингом.

Чип-тюнинг двигателя Лада Гранта

Чип-тюнинг — один из недорогих способов увеличить мощность и при этом снизить расход топлива.Вся работа по выполнению такого тюнинга заключается в установке новой прошивки в блок управления управления. Благодаря новой прошивке движок будет вести себя иначе.

Для разных автомобилей должны использоваться разные программы. Для спортивных автомобилей эти изменения вносятся вручную путем точной настройки после многочисленных тестов. Этот метод чип-тюнинга двигателя дорогостоящий, а оборудование для его выполнения устанавливается далеко не в каждом автосервисе, что усложняет эту задачу.

Настройка выхлопной системы

Настройка выхлопной системы также может увеличить мощность двигателя.Для этого необходимо установить прямоточный вариант глушителя, избавиться от катализатора и заменить штатную систему выпуска на специальную полностью прямоточную систему выпуска.

Ведь основной принцип работы выхлопной системы следующий: чем меньше препятствий на пути газов, тем больше мощность. Новая выхлопная система придает автомобилю богатый спортивный звук.

Тюнинг салона Лада Гранта

Тюнинг салона Лада Гранта можно проводить без особых денег при выборе обычных схем.Стоимость работ зависит от типа используемых материалов, а также степени изменения интерьера. Но в любом случае тюнинг салона Гранты обойдется дешевле, ведь девятка очень старая и в ней нужно много чего менять.

Тюнинг салона Lada Granta, фото которого показывает, что правильная доработка салона может удивить многих автолюбителей, проводится как по собственному дизайну, так и по уже созданным проектам.

Несмотря на то, что Lada Granta сделана добротно технически и выпускается в большом количестве комплектаций, любителям тюнинга авто обязательно будет над чем поработать.Кроме того, настройка ладов лифтбека позволяет создать автомобиль, отвечающий вашим личным индивидуальным потребностям, подстраивая параметры под свой стиль вождения и другие аспекты использования автомобиля.

Особенно часто в тюнинге Lada Grant Liftback хранится дизайн внешней оболочки автомобиля, который многим кажется скучным и не представляет собой ничего особенного.

Тюнинг первого уровня

Перед тем, как приступить к тюнингу лифтбека гранты, не стоит сразу браться за измельчение начинки капота.Первым делом дать машине месяц, хорошенько обкатать и выяснить для себя ее поведение, динамику движения и, возможно, определить заводские недоработки конструкции, которые будут исправлены тюнингом.

В любом случае, вот некоторые из нововведений, которые можно сначала добавить в автомобиль:

  1. Установка нового воздушного фильтра. Установив воздушный фильтр с нулевым сопротивлением, можно добавить то количество кислорода, которое поступает в камеры сгорания. Увеличение количества кислорода, в свою очередь, приведет к увеличению мощности двигателя.
  2. На увеличение мощности двигателя также повлияет замена выпускного коллектора. Заводской коллектор эффективен, но установка более сбалансированного аналога улучшит результаты.
  3. Если при обкатке было решено провести полную модернизацию двигателя, лучше, чтобы она проводилась комплексно. Установка кованых деталей и установка турбины должны выполняться одновременно, чтобы двигатель действительно начал работать лучше.

Модернизируем внешний вид автомобиля

Часто для пользователей первым пунктом в обустройстве автомобиля является тюнинг салона Гранта.Но если говорить о внешнем виде автомобиля, то внешний тюнинг лифтбека пользователи начинают проводить с установки на кузов обвеса.

Благодаря массивному кузову есть много возможностей для модернизации. Тюнинг бампера также оживит внешний вид автомобиля, придав ему особую эмоциональную составляющую.

Если вместо заводских крыльев установить обновленные из полимера, это не только улучшит эстетическую составляющую автомобиля, но и защитит от коррозии наиболее часто страдающие от нее элементы.Обвесы Tuning Grants Liftback сделают переднюю часть более выраженной и контурной.

При тюнинге фар Грантс чаще всего пользователи предпочитают устанавливать узкие фары вместо широких заводских. Это придает особую эстетику обтекаемым задним фонарям.

Зачем менять педаль газа

Педаль газа — это элемент, определяющий эффективность и комфорт вождения.

Установив педаль с электронным приводом в рамках тюнинга салона Lada Granta Liftback, водитель получит более плавные движения педали и высокую чувствительность к оборотам двигателя.Этот компонент значительно упростит перемещение за счет расширенных возможностей управления.

Особенности чип-тюнинга

Чип-тюнинг — это скорее вопрос вкуса, чем необходимость. Оригинальная заводская прошивка электронных элементов автомобиля находится на достаточно среднем уровне, что не позволяет раскрыть весь потенциал Lada Grant. Электронный блок управления заточен под конкретные условия эксплуатации, которые достаточно средние и стандартные.

Подготовка к смене прошивки должна начинаться с поиска адаптера.Он должен совпадать с разъемом, который позволит ему стать промежуточным звеном между компьютером и электронным блоком управления. Для того, чтобы провести качественную настройку, вам также понадобится качественное программное обеспечение.

К счастью, в Интернете его достаточно, но лучше всего подходит Combi Loader из-за его совместимости с типом электронного блока, который используется в Lada Granta. Чтобы все прошло хорошо, лучше потратиться на официальную версию софта.

Проведение работ по перепрошивке.Эффекты

Комбинированный загрузчик также поставляется с дополнительным модулем. Чтобы начать процесс перепрограммирования, вам нужно будет снять электронный модуль. После этого провода отключаются.

Для правильной прошивки вам также понадобится аккумулятор или источник питания.

На каждом из разъемов электронного блока есть буква и номер, которые понадобятся при повторном подключении. После прошивки, если все условия были выполнены правильно, мотор станет во много раз активнее.Такую тонкую работу без должного опыта лучше доверить профессионалам.

Замена решетки радиатора

Решетка радиатора — один из наиболее часто настраиваемых внешних элементов. Перед началом процесса модификации его необходимо снять с автомобиля. Это можно сделать двумя разными способами. Первый требует дополнительного снятия переднего бампера с последующим откручиванием девяти гаек, удерживающих решетку на месте, а также поиск и откручивание зажимов, расположенных под фарами.

Второй способ позволяет не снимать бампер, так как на его демонтаж уходит больше времени, чем на отсоединение самой решетки радиатора.

Алгоритм действий в этом случае следующий:

  • в верхней части решетки гаечным ключом на 10 откручиваем шесть болтов;
  • решетка в месте закручивания погнута, там образовался зазор;
  • в образовавшемся пространстве нужно нащупать оставшиеся четыре болта в верхней части и гайки в нижней части, после чего открутить их гаечным ключом на 8;
  • отверткой защелкиваются фиксаторы под фарами.

Как устанавливаются расширители арок

Накладки на колесные арки, предназначенные для визуального увеличения габаритов автомобиля и защиты кузова от летящих из-под задних колес загрязняющих веществ, легко устанавливаются. Удаление накладки для внешнего тюнинга Grants Liftback составляет 90 миллиметров.

Удлинители имеют универсальный размер, для крепления этих элементов в колесных арках используется строительный фен.

Улучшение шумоизоляции салона или завершающий этап тюнинга

Некоторые пользователи Lada Granta жалуются на низкий уровень звукоизоляции в салоне от посторонних звуков.Кроме того, действительно сильный звук отвлечет внимание водителя, который должен сосредоточиться на дороге, что совершенно нежелательно.

Условно наиболее часто используемые для шумоизоляции салона автомобиля материалы можно разделить на три группы:

  • Вибропоглощающие
  • Звукопоглощающие
  • Звукоизоляционные

Материалы на основе мастики или битума, такие как Bomb или BiMast Accent — материал, изготовленный из полиэтилена в состоянии пены Vibroton.Изготовлен из полиэтилена, покрытого битумом

Стандарт — тканевое покрытие Изотон — материал на основе полиуретана и пластика Барьер. Основа материала — полиэтилен в вспененном состоянии

Вибропласт — самоклеящийся полимерный материал Битопласт. Водонепроницаемость и долговечность

Visomat — материал с покрытием из фольги Splen — материал на основе полиэтилена, имеет клеевой слой, упрощающий установку
Madeleine — герметизирующий тканевый материал

Для металлической обшивки следует использовать виброизолирующие материалы отдельных частей автомобиля.

Двигатель, трансмиссия или подвеска при интенсивной эксплуатации через некоторое время начинают скрипеть и издавать шум из-за вибрации, возникающей при движении.

Часто вибропоглощающие материалы обеспечивают надежный уровень герметичности, за счет чего элементы, для которых используется материал, не подвергаются опасности.

Звукопоглощающие материалы имеют пористую структуру, а также низкую теплопроводность, что следует учитывать при оклейке элементов интерьера.
Звукоизолирующие материалы часто используются в качестве дополнительного слоя, наносимого на материал, который гасит вибрацию.

Тюнинг колес на Лада Грант

Выбирая шины и диски на Лада Гранта, следует учитывать, что низкопрофильная резина имеет улучшенные ездовые качества по сравнению с высокопрофильной. Однако это правило работает только в качественных дорожных условиях.

Для Lada Grants лучше всего подходят колеса с радиусом 15, 16 или даже 17 дюймов. Выбор должен основываться на условиях совместимости.

Мощность

Несмотря на улучшение внешнего вида и функциональных характеристик автомобиля, тюнинг по-прежнему остается делом вкуса.Часто водители просто предпочитают не беспокоиться и ездить на оригинальном оборудовании.

Существуют также факторы риска в виде недобросовестных тюнинговых компаний, поэтому люди, решившие разнообразить функционал своего автомобиля, должны помнить об этом.

Видео — Тюнинг салона Lada Granta OVEN SPINS

Видео — ЧИП Tuning-LADA grant

как тонировать заднее стекло на «классику»

«Шестерка» — давно народный автомобиль, его выпускают несколько десятков лет, и в результате наши улицы наводнены шестыми моделями «Жигулей», причем они представлены в различных модификациях.

ВАЗ 2106 тюнинг двигателя

Основное отличие модификаций модели ВАЗ 2106 заключается в двигателе и трансмиссии соответственно, а в тюнинге ВАЗ 2106 надо начинать с двигателя, то есть либо устанавливать его самому мощная инкарнация (ВАЗ 21063) мощностью 54,5 кВт, или, если она уже стоит, приступить к ее доработке.

Во-первых, стоит попробовать поиграть с имеющимся штатным карбюратором (обычно «Озоном»), либо установить Солекс, Пекар.Вслед за карбюратором стоит приступить к доработке системы зажигания. Собственно она заключается в установке бесконтактной системы зажигания (что делает ее более уверенной) и, что немаловажно, свечей зажигания.

Также не используйте обычные силиконовые высоковольтные провода, их следует заменить на качественные экранированные. Обязательно установите новый, более мощный генератор с установкой системы бесконтактного зажигания, так как в будущем вам придется подавать дополнительных потребителей энергии.Также следует поставить аккумулятор повышенной емкости, не менее 62 Ач.

От двигателя можно перейти к трансмиссии. Долгое время Лада 2106 оснащалась четырехступенчатой ​​коробкой передач, но позже завод перешел на «пятиступенчатую». Соответственно, стоит установить пятиступенчатую коробку передач, особенно если машина часто выезжает из города и движется по трассе.

Пятая передача позволит существенно сэкономить на топливе, а также продлить срок службы двигателя, ведь длительная работа на оборотах более 4000 не лучшим образом сказывается на его сроке службы.

Тюнинг салона ВАЗ 2106

Тюнинг ВАЗ 2106 включает переделку салона салона. Не стоит ставить спортивный руль маленького диаметра. В машине нет гидроусилителя руля, поэтому управлять спортивным рулем на месте будет намного сложнее, чем стандартным. Вместо того, чтобы ломать голову над рулем, стоит попробовать разобраться в системе отопления, так как двух дефлекторов слишком мало и запотевание окон в дождливую или холодную погоду отнюдь не редкость.

Самые отчаянные занимаются тюнингом салона ВАЗ 2106 , вырезают дополнительные отверстия в панелях и подводят воздуховоды к боковым окнам, а самые богатые устанавливают новую приборную панель (например, от BMW E36). Оба метода не самые приятные и могут вызвать проблемы у инспекторов ГАИ при инструментальном осмотре или техническом осмотре.

А вот штатные часы автомобиля ВАЗ 2106 стоит заменить на очень полезный прибор — амперметр.Идеально подойдет амперметр от УАЗ 469 или от «буханки», он должен питаться от проводов освещения бардачка.

Благодаря Ижевскому автозаводу у владельцев «шестерок» появилась возможность менять сиденья водителя и переднего пассажира, поэтому пренебрегать этой возможностью не стоит. Также можно установить автокресло от ВАЗ 2107 с соответствующим чехлом (с подогревом, вентиляцией, массажем, боковой поддержкой), что значительно повысит комфорт автовладельца и его пассажира.

Также не лишним будет установка системы подогрева двигателя (Вебасто и т.п.) и автономного отопителя салона. Возможность посидеть в теплой «шестерке» при минусовой температуре -30 ° С, завести дело и заняться своими делами (на зависть многих водителей, в том числе иномарок) дорогого стоит.

Последним штрихом тюнинга ВАЗ 2106 станет установка «семерки» стекол в передние двери, обогрев зеркал заднего вида и противотуманные фары.

Фото тюнинга ВАЗ 2106

Ниже представлена ​​подборка фото с тюнингом «шестерки», выбранных в интернете.Если раньше речь шла о технических доработках «классики», то на фото внешний тюнинг ВАЗ 2106 .

Стоит отметить, что «шестерке» не нужны обвесы и спойлеры. Напротив, многие владельцы демонтируют штатные бамперы и дверные ручки. В последнее время стало модным делать так называемый ретро-тюнинг ВАЗ 2106 с заниженной подвеской, хромированными молдингами и решеткой радиатора, а также покрашенными в белый цвет боковинами покрышек.

См. Также — одни из самых популярных отечественных моделей, которые пользуются постоянным спросом даже спустя много лет после начала их производства, а также подборка — еще одна распространенная модель Волжского автозавода.

Тюнинг ВАЗ 2106 Авто тюнинг ВАЗ 2106 Фото тюнинг ВАЗ 2106
Тюнинг салона ВАЗ 2106 — фото Тюнинг двигателя ВАЗ 2106 Качественный тюнинг шестерки
Необычный тюнинг Лада 2106 Ретро тюнинг ВАЗ 2106 Фото тюнинг салона ВАЗ 2106
Тюнинг ВАЗ ВАЗ 2106 своими руками
Тюнинг салона ВАЗ 2106 Тюнинг автомобиля ВАЗ 2106
Тюнинг подвески ВАЗ 2106 Русский тюнинг ВАЗ 2106 фото Внешний тюнинг ВАЗ 2106
Тюнинг бороды ВАЗ 2106 Кузовной тюнинг ВАЗ 2106
Тюнинг устройств ВАЗ 2106 — фото
Тюнинг автомобилей ВАЗ 2106 Тюнинг фары на ВАЗ 2103 Тюнинг панели приборов ВАЗ 2106
Тюнинг бамперов на ВАЗ 2106 — фото Внешний тюнинг шестерки Жигулей Тюнинг передней оптики на ВАЗ 2106

Речь идет сразу: те, кто уже съел на тюнинговых Жигулях не одну собаку, пожалуй, не удивятся.Многие скажут: тюнинг пошел проторенным путем, расточка — валы — «турбо редуктор» … Но даже если все это для вас не в новинку, стоит ознакомиться с историей полностью: итоговые цифры явно заслуживают внимания.

8 до 16

Но история покупки и дальнейшая жизнь этой «шестерки» действительно пошла по классическому, проторенному пути. В 2006 году первокурсник Коля начал свою автомобильную жизнь с покупки ВАЗ-2106 — ярко-красного цвета, на 15 колесах, со спортивным глушителем и сабвуфером в багажнике.Машина, конечно, была далеко не новой — но новый хозяин и друзья подправили ее техническое состояние: капитальный ремонт двигателя и устранение неисправностей тормозной системы и подвески поставили машину на ноги. Ну а потом, конечно же, пришла жажда тюнинга.

В тот момент набирали обороты дрэг-рейсинг и другие ночные гонки. Николай не мог остаться в стороне, съездил на пару мероприятий — и его зацепило. Поэтому он решил сделать из советских «Жигулей» действительно быструю машину. «Шестерка» и ее восьмиклапанный двигатель пережили и увеличение объема, и спортивные распредвалы, и доработанные карбюраторы… Даже закись азота — вот и пробовали. На время этого хватило, но вскоре стало ясно, что если мощность увеличивать, то серьезно. Возникла такая логичная идея: собрать серьезный турбомотор на базе 16-клапанного агрегата от ВАЗ-2112.

Много времени на много воздуха

Двигатель:

В то время ВАЗы с турбонаддувом хоть и существовали, но все же были довольно редким явлением, и такой, как сейчас, возможности купить сразу все необходимые запчасти не было.Поэтому много привозили из других стран (Японии, США, Китая, Германии), а иногда даже придумывали дизайн самостоятельно и делали на заказ. Часто машину приходилось привозить в различные мастерские и оставлять там на несколько дней или даже недель, чтобы мастера могли на месте снять мерки и изготовить необходимые детали. И все это, конечно же, время и деньги. Один только ресивер задержал проект на целый сезон. Сыграл человеческий фактор — мастер не доставил вовремя заказ.Но была и выхлопная система, и система охлаждения, и впуск на базе дросселей Toyota Levin …

В результате автомобиль совершил свой первый самостоятельный выезд только через три года. Основу силового заряда теперь составляет турбокомпрессор Garrett GTX 3071. Эта турбина обеспечивает довольно ранний запуск золотника, то есть запуск двигателя, а для небольшого объема в 1500 «кубиков» это очень важно. В то же время он обеспечивает большую мощность наверху. Турбина, вестгейт и продувка были закуплены новыми в США.Клапаны поставлялись от Volkswagen, а клапанные пружины известной компании Schrick заказывались из Европы.


После сборки в январский ЭБУ заливал программу обкатки при давлении наддува 0,6 бар. Потом была полная регулировка на стенде на максимальное давление. Поскольку ВАЗик эксплуатируется на дорогах общего пользования, мощность было решено повышать постепенно: сначала 1 бар — обкатка и привыкание, затем 1,5 бара — новая постановка и новая обкатка. На данный момент в машине есть две программы: 1 планка для города и для первой передачи, чтобы исключить ненужное скольжение на старте, и 2 планки в режиме гонок.Переключение осуществляется тумблером на руле.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

«Шестерка» оказалась мощной. Очень могущественный. На данный момент ребята остановились на 450 л.с., что составляет примерно 80% от максимальной мощности, доступной с такой компоновкой двигателя.


Конечно, штатная подвеска и трансмиссия не были готовы к такой мощности, скорости и вообще нагрузкам.Глупо полагать, что, например, коробка передач, рассчитанная на мощность «чуть больше 60», безболезненно переваривает ее семикратное увеличение. Коля не стал испытывать удачу и сразу установил более надежные агрегаты от BMW. В частности, коробка передач и задний подрамник вместе со всей подвеской перекочевали в машину из поколения Е30 «трехрублёвку».


Показать ярость

Мощность:

«Злая» начинка и внешний вид должны быть соответствующие. Поначалу было искушение полностью уйти от ложа-лука, но Коле это показалось слишком простым и неинтересным.И, стоя на старте, все равно хочется внушить своему противнику страх — он должен сразу понимать, что легкой схватки не получится, да и рядом не самые простые Жигули. Для такого эффекта нужно было что-то уникальное, но в то же время гармоничное. Поэтому все сделали своими руками.

Для начала сняли весь хром с кузова. Потом начались эксперименты со стеклопластиком — ребята сделали новые передний бампер, капот и крышку багажника. Все бы хорошо, но низко сидящий бампер постоянно соприкасался с дорогой, а потому требовал регулярного ремонта.В какой-то момент Николаю этот процесс надоел, и он решил попробовать использовать современные алюминиевые композитные панели.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Шины Toyo Proxes 888

Кованые диски TOM`S 15 дюймов

Он легкий, прочный, его легко резать и гнуть. Накладки на пороги, сплиттер, задний диффузор, а также внушительный передний фартук были выполнены из композита — картинка получилась именно такой, какой я хотел видеть. Внешний вид ВАЗ-2106 дополнили диски TOM`S, привезенные с японского аукциона.Внешний вид получился очень необычным — броским, но в то же время стильным.

В жизни, конечно, не все и не всегда шло так гладко, как на бумаге. Это неудивительно — знания приходят с опытом. Итак, однажды, прямо накануне гонки, двигатель умер: маслосистема не справлялась с нагрузками, и случилось масляное голодание … Пришлось срочно перебирать двигатель в одночасье — к счастью, необходимый запасной запчасти были в наличии.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Скорость и дружба

Сейчас «шестерка» используется владельцем исключительно как машина выходного дня — на выставки, шоу и гонки, как говорится, забирать душу.По результатам замеров, этот ВАЗ преодолевает 402 метра ровно за 12 секунд, а разгон от 0 до 100 км / ч занимает всего 4 секунды, максимальная скорость составляет 250 км / ч. Так что если вы видите его на светофоре в городе, мы даже не рекомендуем пытаться соревноваться: велик шанс проиграть.


Как говорит Николай, самым сложным в проекте было определиться со всеми доработками и вложить в отечественный ВАЗ большие деньги, веря в эту красную «шестерку» и ее потенциал.Сейчас его машину обслуживает известная автоспортивная команда HMG. Изначально выступая в роли консультантов, сейчас инженеры и механики команды занимаются полной технической поддержкой «шестерки». Именно там изготовили кастомный впускной ресивер и установили коробку передач Getrag от BMW. К следующему сезону планируется сварить новый выпускной коллектор.

Краткие технические характеристики:

Двигатель: Блок от ВАЗ-2112 1,5 литра Электроника: ЭБУ 5.1-4 Январь Трансмиссия: Коробка передач Getrag 260 от BMW Подвеска: Задняя подвеска от BMW E30 Тормоза: Суппорты от ГАЗ-3110 Внешний вид: Пластиковые капот и багажник РМЦ-Гараж




Помимо дружного коллектива, за время работы над проектом Коля приобрел большое количество единомышленников в лице клуба Bunny Brothers Company.Так беспрецедентная покупка первой машины для студента превратилась в проект, растянувшийся на несколько лет и вовлекший много интересных людей и событий в жизни владельца. Ведь тюнинг — это не только автомобили, но прежде всего общение и новые друзья.


Список доработок:

ДВИГАТЕЛЬ

  • Блок от ВАЗ-2112 1,5 литра
  • Коленчатый вал 71 мм
  • Шатуны 121мм H-образные United Motors
  • Головка блока цилиндров от ВАЗ-2112 пиленая (РМЦ-Гараж)
  • Клапаны 32/27 мм
  • Пружины Schrick
  • Пластины титановые
  • Толкатели цельнолитые
  • Распредвалы ОКБ Динамика
  • Шестерни регулируемые распределительного вала OKB Dynamics
  • Поршни от ВАЗ-21213, доработанные под степень сжатия 7.9
  • Турбина Garrett GTX 3071
  • Внешний вестгейт Tial 44 мм
  • Ресивер HMG
  • Впуск 4-х дроссельный от двигателя Toyota Levin 4A-GE
  • Передний интеркулер 450/300/76 мм
  • Алюминиевый трубопровод 63-76 мм Mud-Power
  • Ниппели силиконовые
  • Хомуты с Т-образными болтами
  • Кастом выхлопная система RMC-Garage на трубе 76 мм
  • Fox Racing Глушитель
  • Топливный насос Bosch 340 л / ч
  • Siemens Deka 870 cc форсунки
  • Коллектор нержавеющая сталь DGT
  • Термолента Thermo-Tec
  • Воздушный фильтр низкого сопротивления AEM
  • Перепускной клапан Tial 50 мм
  • Маслоотделитель Cusco
  • Маслоохладитель Trust
  • Рукава армированные
  • Прокладка под масляный фильтр
  • Масляные форсунки
  • Усилитель блока цилиндров
  • Система охлаждения: радиатор + два вентилятора от Шевроле Нива
  • Расширительный бачок Lada largus

Знаменитая «шестерка» — ВАЗ 2106 выпускалась несколько десятков лет подряд и по праву заслужила звание «народной» машины.Даже сегодня улицы наводнены модификациями шестой модели «Жигулей» — этот автомобиль проверенный временем, надежный и заслуженно любимый хозяевами. Одна проблема: он устарел. Пока не дошла до блеска по-настоящему ретро-автомобиля, но уже давно не выглядит современно. Что делать? Сделай тюнинг!

ВАЗ 2106 тюнинг двигателя

В принципе основные отличия различных модификаций «шестерок» — в двигателе и коробке передач — соответственно и в вопросе тюнинга нужно отталкивать эти части автомобиля.Среди всех «шестых» Жигулей самый мощный двигатель — 54,5 киловатта — был установлен на модели ВАЗ 21063 — поэтому, если у вас его еще нет, первым делом нужно его установить.

Мощный двигатель уже в наличии? Совершенству нет предела, давайте его улучшаем! Запускать доработку пламегасителя своей «шестерки» желательно с карбюратора: обычно это «Озон», но Пекарь или Солекс тоже подойдут.

Трос привод от инжекторной классики на карбюратор ВАЗ 2106

А теперь обратим внимание на систему зажигания: она тоже требует доработки.Прежде всего, необходимо установить бесконтактную систему зажигания: у нас суровые зимы, и этот вариант обеспечит вашему двигателю ВАЗ 2106 более уверенный запуск в холодную погоду. Не забывайте и о свечах зажигания! Кроме того, необходимо заменить существующие силиконовые высоковольтные провода на современные надежные экранированные аналоги.

Кстати, не забывайте, что на ваших «Жигулях» в процессе настройки появятся дополнительные потребители электроэнергии, поэтому вам понадобится более мощный генератор, а емкость аккумулятора должна быть не менее 62 Ач.

Делаем турбомотор для классики своими руками из подручных материалов (видео инструкция):

С двигателем справились — теперь дело за трансмиссией. «Шестерки» выпускались несколько десятков лет подряд, и, соответственно, начинались они с четырехступенчатой ​​коробки передач, которая позже уступила место более прогрессивной пятиступенчатой ​​трансмиссии. Что твое? Если он четырехступенчатый, замените его на более современный пятиступенчатый аналог, особенно если вы планируете в дальнейшем выезжать по загородным дорогам, на котором пятая передача позволит вам хорошо сэкономить топливо и продлить срок службы двигателя. .Ни для кого не секрет, что длительная эксплуатация на высоких оборотах далеко не лучшим образом сказывается на состоянии двигателя!

Тюнинг-салон «Классика»

Конечно, говоря о тюнинге, мы имеем в виду не только внешний лоск и более прогрессивную «начинку» автомобиля, но и комфорт водителя и пассажиров. Что можно улучшить в ВАЗ 2106 своими руками? Руки многих владельцев тюнинговых автомобилей тут же тянутся к рулю, желая заменить его на привлекательный и модный спортивный аналог.При тюнинге ВАЗ 2106 это непрактично: у Лады нет гидроусилителя руля, а установив спортивный руль небольшого диаметра, вы обрекаете себя на еще большие усилия на рулевом колесе, чем со штатным рулевым колесом.

Лучше перейти на отопление. В шестой модели «Жигулей» запотевание стекол в мороз или дождь далеко не редкость, а двух дефлекторов маловато. Выходы из этой ситуации могут быть разными. Можно установить еще одну «торпеду» (например, она подойдет от BMW E36), а можно самому подмигнуть и, прорезав несколько дополнительных отверстий в приборной панели, подвести воздуховоды к боковым окнам.Однако сразу предупреждаем: оба эти варианта не идеальны, и могут стать причиной неприятного общения с ГИБДД при всевозможных проверках.

А вот замена штатных часов Лады на амперметр хлопот не принесет, а вот пригодится. Амперметр можно взять, например, от 469-го УАЗ, запитать он будет от проводки освещения бардачка.

Кресла заменить тоже не мешают — сейчас автокресла для «шестерок» производятся в Ижевске, и они очень удобные.Впрочем, кресла из «семерки» тоже подойдут — при наличии современного чехла с приятными «фишками» — массажем, подогревом, вентиляцией — кресла водителя и переднего пассажира станут особенно удобными.

Кстати, по поводу отопления. Как уже было сказано выше, зимы у нас суровые, и возможность посидеть на тридцатиградусном морозе в теплой машине, сразу завести и погонять на зависть другим водителям бесценна. Так что о нем нужно позаботиться заранее. Для этого пригодится система подогрева двигателя (подойдет любая, например Вебасто) и установка автономного обогрева салона.

Внешний тюнинг ВАЗ 2106 и доделки

ВАЗ 2106

Осталось совсем немного — установить зеркала заднего вида с опцией обогрева, противотуманки и стекла в передние двери от более прогрессивной «семерки». Не забывайте о том, что можно сделать самому в гараже. Однако совершенству нет предела, а для автовладельца, не лишенного креативности и здоровой фантазии, еще есть широкое поле внешнего тюнинга! Правда, много прикреплять к этой великолепной машине не стоит — спойлеры и обвесы вряд ли украсят ее (хотя кто-то может с этим не согласиться).Многие автовладельцы разбирают даже стандартные «примочки» — дверные ручки и бамперы.

Доработка ручек и замков ВАЗ 2106 на видео:

Однако в последнее время модным стал тюнинг ВАЗ 2106 в стиле ретро: заниженная подвеска, хромированные решетки и молдинги, белые боковины покрышек — к этой модели постепенно приходит ретро-глянец.

Для любителей творческого тюнинга рекомендуем нашу подборку фото самых необычных тюнинговых «шестерок» из интернета! Вдохновляйтесь идеями и сделайте своего железного коня лучше! Прежде чем приступить к реализации кузова вашего автомобиля, попробуйте поэкспериментировать с тем, о котором мы писали ранее.

Тюнинг ВАЗ 2106 — это изменение характеристик автомобиля путем улучшения заводских узлов и агрегатов, а также изменения внешнего вида самого автомобиля. Как видно из определения, тюнинг является внешним, а тюнинг — так называемым «внутренним», что означает улучшение характеристик двигателя, улучшение трансмиссии и ходовой части автомобиля. Каждый автовладелец, который собирается проводить тюнинг ВАЗ 2106, должен понимать, что это потребует больших вложений, как материальных, так и технических.Прежде всего, нужно ответить на два основных вопроса:

  1. Какой результат нужен автовладельцу?
  2. Как он этого добьется?

Теперь каждый вид тюнинга надо разбирать отдельно.

Улучшение двигателя и трансмиссии автомобиля

Поскольку двигатель карбюраторный, его либо меняют на инжекторный, либо улучшают. При переоборудовании в двигатель с впрыском электрический топливный насос устанавливается в бензобак, топливные форсунки и топливную рампу.Установлен воздушный фильтр для форсунок с ресивером и дроссельной заслонкой, управляемой от педали акселератора. Затем под капотом устанавливается электронный блок управления, управляющий всеми системами автомобиля. Установить оборудование Евро-3 намного проще и дешевле, так как не предусмотрено наличие катализаторов, их датчиков и электронного управления дроссельной заслонкой.

При настройке карбюраторного двигателя вместо штатного карбюратора устанавливается двухкамерный карбюратор Solex.Установка в нем поплавковой камеры, увеличение диаметра топливных форсунок и форсунок экономайзера и эконостата, а также дроссельных заслонок значительно увеличивает мощность автомобиля. Также увеличению мощности способствует установка вместо штатной выхлопной системы и глушителя — прямоточного, за счет чего выхлопные газы будут полностью выпускаться, что не даст двигателю терять мощность, обеспечивая заправку камера сгорания с полной горючей смесью без примеси выхлопных газов.Однако важно не забывать, что такой тюнинг 2106 увеличивает расход топлива.

Также заводскую четырехступенчатую коробку передач можно заменить на пятиступенчатую коробку передач от автомобиля ВАЗ 2107, которая идеально подходит для двигателя ВАЗ 2106. Это касается только тюнинга, при котором улучшаются заводские двигатели, а не полной замены двигателя, на который эта коробка передач не может поместиться. Поэтому с новым двигателем под него подбирают коробку передач, либо устанавливают коробку передач, которая идет в комплекте с двигателем от производителя.

Улучшенная подвеска и ходовая часть

Для мощного двигателя подвеска автомобиля также должна соответствовать. Заводская подвеска не обеспечит требуемой устойчивости, в отличие от жесткой, к тому же заводская задняя подвеска способствует сильному заносу на скорости, особенно в холодное время года. Жесткость подвески достигается за счет помещения под рессоры резиновых подушек, установки рессор от автомобиля ВАЗ 2121 «Нива» и замены штатных масляных амортизаторов на газ.Кроме того, устойчивости будет способствовать замена реактивных штанг на рычаг А-образной формы, обеспечивающий четкий вертикальный ход подвески без бокового смещения.

Пробуксовка автомобиля на скорости и в поворотах устранена за счет улучшения задней подвески, а именно:

  • замена тяги поперечной устойчивости (тяги Панара) на механизм Ватта;
  • установка на стабилизатор заднего моста с креплением его концов к кузову автомобиля;
  • Полная замена подвески на другую: полунезависимую или независимую.

В результате замены подвески придется менять привод, так как штатная задняя ось не обеспечивает передачу крутящего момента при работе подвески. При этом либо задняя ось устанавливается под независимую подвеску задних колес, например, очень частый случай, когда устанавливается задняя ось на Opel Omega A.

Другой вариант — поменять привод с заднего на передний. В этом случае нужно либо поменять двигатель и установить мотор любого другого переднеприводного автомобиля, например, с ВАЗ 2109, либо установить коробку передач с ШРУСами Москвич 2141, поскольку были выпущены первые автомобили этой модели. с маршевым двигателем от ВАЗ 2106 объемом 1.6 литров, только с коробкой передач в сборе с дифференциалом под передний привод … Этот вариант будет самым дешевым в отличие от полной замены двигателя.

Для обеспечения безопасной эксплуатации транспортного средства мощный двигатель также нуждается в хороших тормозах для быстрого замедления или остановки. Абсолютно каждому владельцу классической модели «Жигулей» известно, что тормоза на этой машине — больная тема. Задние барабанные тормоза пока не так огорчают, а передние дисковые оставляют желать лучшего. Болезнь двухпоршневого суппорта — частое закисание одного из рабочих поршней, в результате чего, помимо неравномерного износа тормозных колодок и диска, торможение самого автомобиля оказывается неэффективным и может быть увлечено сторона.

При нерешении проблемы ломается пыльник поршня, и его замена отнимет у владельца драгоценное время и деньги. Если хорошо следить за тормозными механизмами передних колес, правильная работа двухпоршневых суппортов обеспечивает очень хорошее торможение, но большинство владельцев заменяют их суппортами автомобилей ВАЗ семейства Самара. Они просты в обслуживании и обладают хорошими тормозными характеристиками. Также возможна замена суппортов и дисков на спортивные, поскольку спортивные суппорты позволяют быстро замедлить или остановить машину, а вентилируемые диски увеличат срок службы тормозных колодок и тем самым улучшат эффективность торможения.

Тюнинг внешнего вида автомобиля

Помимо мощного двигателя и жесткой подвески, каждый водитель соглашается, что необходимо проводить внешний тюнинг ВАЗ 2106, так как его машина должна выглядеть одинаково: угрожающе и напористый.

Внешний тюнинг 2106 подразумевает следующее:

  • добавление спортивных спойлеров;
  • установка автомобильных обвесов;
  • замена заводских передних и задних фонарей;
  • переделка салона автомобиля;
  • использование мелких аксессуаров.

Спойлеры и обвесы будут отражать спортивный характер автомобиля и характер владельца. Установка дорогих передних и задних фонарей также не даст автомобилю сразу узнавать себя и в то же время обеспечит хорошее освещение и видимость в темное время суток. Стоит отметить, что при замене фар может потребоваться кузовной ремонт, чтобы подогнать сиденья под новые размеры фар.

В машине заменяют сиденья, обтягивают их качественной тканью или кожей, меняют приборную панель.Чаще всего панель устанавливается от автомобиля ВАЗ 2107. Также заменяется рулевое колесо, причем рулевое колесо обтягивается кожей или устанавливается рулевой кожух. Пороги снабжены накладками из нержавеющей стали, предотвращающими истирание металла при погрузке и разгрузке пассажиров.

Небольшие аксессуары включают светодиодные ленты, дополнительные отражатели, стоп-сигналы, другие дверные ручки и тому подобное, которые прикреплены к кузову автомобиля, что также помогает отличить автомобиль от других.

Заключение

Подводя итоги данной статьи, следует сделать вывод, что тюнинг ВАЗ 2106 — очень долгий, сложный и затратный процесс. Однако, имея конкретную цель, вы можете улучшить свою машину, сделав ее более мощной, придав ей спортивный вид и тем самым выделившись среди других. классические Жигули.

Сделать автомобиль уникальным и эксклюзивным можно, не обращаясь в специализированные ателье. Тюнинг ВАЗ 2106 своими руками вполне реально, что позволит сэкономить, узнать что-то новое, превратить привычные формы в шедевр.

Направления в работе

Модернизация автомобиля — тюнинг, в зависимости от спецификации делится на 2 раздела или потока:

  • Внешний тюнинг ВАЗ 2106 … Это касается как интерьера, так и экстерьера. Здесь в меньшей степени придется иметь дело с технологическими узлами.
  • Модернизация технических характеристик — улучшение двигателя, выхлопной, топливной системы, подвески. Технический тюнинг ВАЗ своими руками станет полезной и незамысловатой школой модернизации для начинающих.

Тюнинг автомобиля своими руками вполне реально. Для этого вам понадобится желание улучшить свой автомобиль, инструмент и несколько полезных советов, которые помогут вам создать эксклюзивную модель автомобиля.

Тюнинг 2106 своими руками — процесс относительно простой, что обусловлено простотой устройства отечественного авто … Освоить его сможет даже новичок, весьма далекий от модных тюнинговых тенденций и технической мудрости. При этом тюнинг ВАЗ 2106 всегда радует и восхищает окружающих, а владельцу дается мощность и повышенный уровень комфорта.С чем может быть, можете посмотреть фото тюнинга ВАЗ 2106.

С чего начать?

Не стоит сразу спешить улучшать двигатель, превращая машину в гоночную. Тюнинг автомобиля 2106 лучше начать с простого — делать несложные операции, не требующие особых усилий.

Первым этапом доработки ВАЗ 2106 является замена дисков и резины. это действенный метод привлечения внимания. Сегодня на рынке представлен огромный выбор моделей легкосплавных дисков.Но если ничего не подходит, можно заказать в ателье эксклюзивный комплект, но он будет стоить немалые деньги.
Необходимо придерживаться нескольких рекомендаций, чтобы сделать первый шаг и приступить к тюнингу ВАЗ 2106.

  • Нет необходимости устанавливать на ВАЗ диски диаметром более 14 дюймов, так как больший диаметр снизит управляемость автомобиля и, возможно, потребует доработки колесных арок;
  • Стоит помнить, что легкосплавные диски не так практичны, как железные, они легко деформируются от попадания в дыры.Восстановить форму сложно и дорого. Чтобы обеспечить бесперебойную работу, лучше установить кованые диски, но их довольно сложно найти и они несколько дороже легкосплавных дисков;
  • Необходимо правильно подобрать резиновый профиль (высоту шины). Это второе обозначение в размере шины. Например, 185/65 R14. Где обозначение 65 — это высота шины. На ВАЗ лучше всего подходят значения в диапазоне 55–65.Ширина покрышки подбирается в соответствии с шириной диска.

Модернизировать силовые агрегаты ВАЗ не очень сложно, с технологической точки зрения, если приобретать оригинальные запчасти для тюнинга ВАЗ 2106. Они просто устанавливаются вместо штатных комплектующих и не требуют доработки различных систем двигателя.

Целью модернизации двигателя является увеличение его мощности, но при этом увеличивается его технический ресурс, снижается износ.Для этого требуется:

  • Установка облегченной арматуры. Они позволяют увеличить обороты двигателя, а соответственно и его мощность.
  • Установка бронзовых направляющих клапанов. Это нужно делать одновременно с заменой клапанов.
  • Маслоуловитель картерных газов — профилактическая мера, позволяющая избежать нагара на внутренней поверхности узлов и агрегатов двигателя, что значительно повысит их технический ресурс. Изготовлен из подручных средств
  • Установка турбины раздвигает ограничение скорости автомобиля.Наряду с этим необходимо заменить штатные поршни на модифицированные с обозначением «Турбо»
  • .
  • Замена впускного и выпускного коллекторов повышает эффективность двигателя. Выпускной коллектор (паук) может создавать эксклюзивный звук двигателя, он может рычать как спортивный суперкар
  • Не лишним будет установка картера — защита двигателя

Тюнингованный ВАЗ 2106 по приросту скорости и ее верхнему пределу не уступает иномаркам премиум-класса, а иногда даже превосходит их.

Карбюратор — это агрегат, регулирующий подачу топлива в двигатель. Он относительно прост с технической точки зрения, поэтому станет эффективным помощником при модернизации автомобиля.

Тюнинг карбюратора 2106 осуществляется несколькими способами:

  • Удаление пружины из первичной камеры дроссельной заслонки привода. Эта процедура занимает не более 10 минут, но дает прибавку мощности. Из побочных эффектов можно отметить увеличение расхода топлива, но не значительно
  • Замена диффузора и форсунки.Штатный диффузор с обозначением 3.5 заменяется на аналогичную запчасть только с обозначением 4.5. Аналогичная операция проводится с распылителем. Здесь 30-я меняется на 40-ю
  • Увеличение жиклёров — метод не рекомендуется, так как расход топлива резко возрастает

После увеличения мощности двигателя для улучшения управляемости автомобиля и из соображений безопасности просто необходимо настроить подвеску 2106.
Тюнинг подвески ВАЗ 2106 своими руками вполне реально и для этого вам понадобится:

  • Замена амортизаторов.Желательно устанавливать спортивные, жесткие, двухсекционные модификации
  • .
  • Замена поперечных стабилизаторов. Необходим для повышения маневренности на высоких скоростях.
  • Петли штатные резинометаллические заменены на сферические из стали. Повышает надежность подключения, управляемость и комфорт езды
  • Замена тормозных дисков на спортивные. Это повышает уровень безопасности
  • Установка блокировки дифференциала. Это необходимо для увеличения проходимости автомобиля.

Для проведения всех вышеперечисленных операций вам понадобится обычный слесарный инструмент, подъемник, эстакада, смотровая яма … Пневмоинструмент значительно ускорит процесс.

Модификация автомобиля была бы неполной без переделки внутреннего пространства. Тюнинг салона ВАЗ 2106 состоит из следующих этапов:

  • Повышение уровня шумоизоляции. Устанавливается под кожу. Наряду с этим можно изменить сам скин.Для этого продаются наборы материалов и инструментов для самостоятельной работы над оформлением внутреннего пространства. Дополнительно салон можно украсить специальными элементами — вставками
  • .
  • Стильные подлокотники повышают комфорт.
  • Замена штатного руля на усовершенствованную модификацию делает управление более комфортным (но не во всех случаях) и дополняет интерьер стильным внешним видом.
  • Замена сиденья. Более дешевый вариант — купить чехлы, их производство тоже можно заказать
  • Неотъемлемый атрибут тюнинга салона — замена ковров
  • Стильная ручка КПП — приятное дополнение к новому интерьеру.

Оформляя интерьер, нужно помнить о стиле, не нужно делать кучу «наворотов», все должно гармонично сочетаться и образовывать единую композицию, где один элемент дополняет другой. Это касается как форм, так и цветов.

Впечатления от модернизации салона будут неполными, если оставить старую приборную панель и сами приборы. В первую очередь необходимо провести тюнинг торпеды ВАЗ 2106.Это можно сделать двумя способами:

  • Установка нового
  • Изменение стандартной конфигурации с использованием строительной пены, наждачной бумаги и полиэфирной смолы

Первый вариант намного лучше с точки зрения экономии времени, но второй вариант экономит деньги.

Полезный совет

При установке торпеды особое внимание следует уделить уплотнению во избежание скрипов и потрескивания, которые очень раздражают и говорят о низком качестве сборки.

Что касается устройств, то им можно придать стильный вид с помощью светодиодных прокладок и глубоких колодцев. Но последнее потребует конструктивной доработки торпеды. Тюнинг приборов ВАЗ 2106 — один из самых кропотливых и кропотливых процессов, требующий от мастера выдержки и терпения.

Установка дополнительной шумоизоляции и замена обшивки уже считается тюнингом. Для повышения комфорта можно по желанию установить автоматические окна.

Внешний вид дверей можно изменить либо полностью заменив их, либо установив стильные ручки и козырьки. Следует помнить, что установка новых дверей — довольно затратный процесс.

Эту проблему можно решить двумя способами:

  • Замена штатного капота на модифицированный вариант. В тренде установка комплектующих из углепластика, стеклопластика, углепластика. Более дешевый вариант — обернуть капот карбоновой пленкой.
  • Самостоятельное изменение формы капюшона. Например, можно сделать внешние, внутренние жабры или создать имитацию забора воздуха с помощью структур trompe l’oeil (их может быть несколько)

Помощниками здесь будут механический режущий инструмент, сварка (желательно с помощью полуавтомата), шлифовальный круг или наждачная бумага, автомобильная шпатлевка и краска. Стоит помнить, что автомобильная краска отличается от масляной, как и сама технология нанесения покрытия.

Решетка радиатора — это элемент дизайна, который производители автомобилей часто используют, чтобы придать новый вид своим моделям.Его переделка влечет за собой некоторые изменения передней части автомобиля, например, необходимо переделать систему крепления, а также конфигурацию кузова.

Возможна установка решеток от других моделей автомобилей — иномарок. Тюнинг радиатора ВАЗ 2106 не требуется. Есть вариант самостоятельного изготовления, но для этого необходимо виртуозно освоить сварку и руководствоваться правилом «Семь раз отмерь, один раз отрежь». Также не помешает проявить терпение.

Тюнинг оптики ВАЗ 2106 — принципиальный момент в изменении внешнего вида автомобиля.Фары при определенных условиях становятся визитной карточкой автомобиля. Яркий пример этой марки bMW … Поэтому стоит уделить особое внимание дизайну и функциональным особенностям фар.

Вы можете изменить внешний вид фар и фонарей, установив специальные кожухи, отражатели, галогенные лампы разных цветов. Возможна установка продвинутых моделей, но это связано с необходимостью доработки конфигурации кузова и системы крепления. Для этого требуются определенные навыки, поэтому лучше использовать несложные модификации.

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2106 осуществляется заменой их на светодиодные аналоги; Помимо стильного внешнего вида, они повышают уровень безопасности, так как отлично видны в условиях плохой видимости.

Книжных подключений | Падение в историю

Что случилось в этом месяце? Кажется, он никогда не решится. Сколько дней у меня должно быть? это интересно. И каждые четыре года решает подбрасывать еще один. Должен ли я сбросить два или три фута снега — да, почему бы и нет.И почему бы не последовать этому примеру с температурой 60-х годов, просто чтобы всех подразнить, прежде чем я выкину немного льда, еще снега и снизлю температуру, чтобы заморозить окурки.

Февраль — социопат.

Я справляюсь с этим, оставаясь дома, подальше от его хихиканья. А если мне нужно выйти, я просто отсчитываю время, пока не вернусь внутрь. Таким образом, я использую безумное эго Февраля для выполнения множества дел.

Пишу, готовлю, тренируюсь, заканчиваю полную чистку, читаю, смотрю телевизор.Хотя я могу с тоской думать о весне, о том, чтобы копаться в земле, распахивать окна, я напоминаю себе, что мне не нужно выходить на улицу, чтобы добиться цели. Я думаю об этом прямо сейчас, когда на улице в унылой серой февральской сумраке бьет холодный дождь.

Когда я закончу этот блог, я пойду в свой маленький тренажерный зал и примерно на 90 минут я буду слишком сосредоточен на себе — поте, делах — чтобы заботиться о дурацком дожде или комках снега, пока не растает.

Я сделал то же самое вчера — я бегал по рутине — затем (как и предсказывала Лаура) большую часть дня я провел на кухне.Если сейчас зима, с таким же успехом можно провести часть воскресенья, готовя хорошее, сытное тушеное мясо из говядины, и съесть несколько пельменей. [Примечание Лоры — рецепта нет, Нора просто пленила этот рецепт.] По какой-то причине у меня был избыток яиц, поэтому мой мужчина очень обрадовался, пожарив немного.

Тушеное мясо с клецками

Яйца с пряностями

Сегодня я могу возиться по дому. Я могу испечь хлеб. Поскольку дождливый день является идеальным фоном, я могу сесть у камина и почитать.Февраль, несмотря на его ухмыляющееся самодовольство, дает нам возможность поразмыслить над тем, чем мы любим заниматься в уютной обстановке. Выжить — значит позволить себе сделать это до того, как придет весна и мы снова распахнем окна.

Если я выберу огонь и книгу сегодня, это будет «Убить пересмешника». Мы потеряли литературное светило в Харпер Ли. Для меня Mockingbird как никогда близок к идеальной книге, и ее красота, сила и голос продолжают жить.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *