2106 — колхозный тюнинг, подборка фото

Тюнинг своими руками способен сделать любой автомобиль уникальным, при этом ещё и денег сэкономить. Но порой в погоне за оригинальностью автолюбители используют всё, что только можно, делая свою машину «колхозной».

Так произошло и с этим ВАЗ-2106. Владелец выложил фото своего переделанного авто в сеть, но пользователи не оценили увиденное.

В частности, чисто «колхозным» вариантом автолюбители назвали несочетаемость экстравагантного экстерьера и заводских колёс, а также раздвоенный глушитель, который похож на те, что были в старых гоночных играх.

Этот переделанный автомобиль был замечен в Мариуполе. На данный момент транспорт выставлен на продажу, но спросом этот товар не пользуется. Многие пользователи сети утверждают, что всему причиной может быть слишком экстравагантный внешний вид, который точно будет привлекать к себе внимание.

Внешне автомобиль напоминает машины из знаменитой игры Need For Speed. Незнающий человек сразу даже не поймёт, что это «шестёрка». Спереди расположен большой бампер, колёсные арки были увеличены, кроме того, владелец установил спортивные боковые зеркала и сплиттер.

Задняя же оптика почти полностью отсутствует.

В салоне всё тоже «по-богатому».

Есть ещё несколько вариантов «колхозного» тюнинга ВАЗ-2106. Например, этот автомобиль выглядит как сельская девушка, решившая порадовать себя дорогими аксессуарами, поэтому и надела их все сразу.

Вариант из Ростова-на-Дону ещё более «привлекательный» и притягивающий внимание. Этот автомобиль выделяется и блестящей полосой по бокам, и просто громадным спойлером.

Изюминкой же тюнинга считается огромная «тарелка» с надписью города.

В качестве декора владелец использовал ласты, сапоги, бубенцы, флажки и другие подобные предметы.

Необычным в этом авто является и интерьер. Руль в нём с подсветкой, а окна прикрывают шторы.

Вот уж точно неопознанный ездящий объект.

Не всегда желание выделиться может стать хорошим мотиватором к действиям, а если ещё имеется и желание сэкономить, то результат точно будет неожиданным.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Тюнинг салона ВАЗ 2106 своими руками в домашних условия + Фото

После выхода «шестерки» с конвейера Волжского автозавода в 1976 г. стали заметны следы серьезной модернизации автомобиля и его отличие от «третьей» модели. Изменения коснулись не только экстерьера транспортного средства, где упор делался на преобладание пластиковых деталей и аксессуаров, другим стал салон ВАЗа 2106 – он стал более удобен в эксплуатации и многофункционален.

Претерпела изменения и обшивка салона «шестерки», которую стало легче обрабатывать синтетическими моющими средствами. Позитивную модернизацию получило освещение салона автомобиля в ночное и вечернее время.

Наряду с заменой накладок на дверях подголовники передних кресел стали регулируемыми по высоте и многое другое.

В ходе последующего рестайлинга в 1990 году интерьер салона получил качественную обивку кресел, которые приобрели большую эргономику, и ночную подсветку салона ВАЗ 2106 – 90, ставшую более независимой от другого электрооснащения транспортного средства.

Тюнинг салона ВАЗ 2106 своими руками

Большинство российских любителей этого автомобиля считают, что «шестерка» весьма удобна для тюнинга салона, т.к. в ней конструктивно создан достаточно большой объем внутреннего пространства. Это крайне важно для замены кресел, как элемента доработки этой модификации «Лады». Установка, к примеру, «скорпионовских» кресел от такой модели «Форда», придаст салонному помещению интерьер спорткара, и это впечатление будет усилено при установке стильного «торпедо» и рулевого колеса.

Итог

В заключение хотелось бы добавить, что тюнинг любого автомобиля является хорошим делом как для пассажиров, так и для водителя. Это наподобие ремонта квартиры. Что-то в ней ломается, тогда приходится заменять оборудование или вещь, а бывает так, что хочется поменять обстановку, обновить стены, потолок и пол, обставить свою квартиру новой мебелью и так далее.

В этом нет ничего удивительного, так как человек не может долго находится в одной и той же обстановке, ему нужны какие-то изменения и новшества, пускай и самые незначительный.

Это справедливо и по отношению к автомобилю. Пусть некоторые и занимаются коммерческим тюнингом ВАЗ-2106. Цена его от этого, конечно, вырастает. Однако большинство людей, проводящих апгрейд своей машины, просто желают поменять наскучившую обстановку, как-то выделиться из массы автомобилистов, подчеркнуть особенности своего авто и порадоваться новинкам. Кроме того, от результата, полученного ценой собственных усилий, многие испытывают истинное удовольствие. Ведь эта работа сродни творчеству. Обновленный салон автомобиля принесет массу позитивных эмоций. Как приятно потом ловить восхищенные взгляды и возгласы от пассажиров или мимо проходящих людей!

После реставрационных работ «шестерка», тюнинг салона которой мы описали, смотрится внутри очень уютно, презентабельно и оригинально. Поэтому поездка в таком авто принесет массу удовольствия.

Модернизация панели приборов

Часто можно увидеть фото салона ВАЗ 2106 со стильной панелью приборов, которая при взгляде на автомобиль сразу приковывает внимание к себе. Это и естественно, обзор автомобиля со всех окон наиболее ясно показывает водительскую панель приборов, поэтому модернизацию панели в ваз 2106 салон своими руками можно провести наиболее простым образом: взять панель от БМВ Е-36 и установить ее на место панели приборов «шестерки».

Изменение внешнего вида

Покраска кузова

Это вид тюнинга, который мгновенно полностью преобразит ваш автомобиль. Особенно эффектно смотрится покраска Ваз 2106 в перламутровый цвет. Можно подобрать подобные ему оттенки. Одна только эта процедура способна превратить вашего старичка в новомодного красавца!

Помимо покраски, кузов украшают многочисленными наклейками. Картинки на кузове придают внешнему виду автомобиля модную ретронотку и особый стиль. Но такой вид «украшательства» по душе не каждому.

Фары

Это глаза автомобиля. Если вы хотите придать красивый облик вашей шестерке, без их модификации не обойтись. Тюнинг фар на Ваз 2106 — основной элемент внешнего тюнинга. Часто именно фары запоминаются в дизайне авто в первую очередь. Не зря компания BMW уделяет им столько внимания. И хотя до BMW нашей любимой шестерке как до Китая, все же можно значительно улучшить этот элемент дизайна.

Если хочется что-то поменять с минимальными вложениями денег и времени, можно обойтись дешевыми накладками и отражателями. Обычные лампочки заменить на галогенные. На рынке присутствует множество цветовых оттенков для света.

Если же деньги и время все же имеются, то можно поставить продвинутые модели фар. Для этого придется доработать конфигурацию кузова и внести изменения в систему креплений.

Решетка радиатора

Еще один эффектный способ преобразить «лицо» своего авто – это тюнинг решетки радиатора Ваз 2106. С его помощью можно придать характер. Ваша шестерка может стать милой и красивой, а может приобрести брутальные мужественные черты. На рынке присутствует множество разных моделей с измененными формами и цветами.

Литые диски

Для автомобиля Ваз 2106 тюнинг своими руками осуществить очень легко. Иногда достаточно лишь просто поставить литые диски, чтобы полностью преобразить внешний вид классики. Нет смысла вносить большие изменения во внешний вид автомобиля, если на нем будут стоять классические железные диски. С помощью литья можно придать больше стиля и улучшить динамические характеристики. Литье легче железа, поэтому на подвеску уменьшается нагрузка колес. Такие диски быстрее охлаждаются. Благодаря внедренным вентиляционным отверстиям можно лучше охлаждать элементы тормозной системы.

Если использовать низкопрофильную резину, можно поставить диски большим диаметром. Это позволит улучшить маневренные характеристики Жигулей. Помимо литья также существуют кованые и легкосплавные модели.

Глушитель

Стандартный вариант легко заменить на прямоточный глушитель, имеющий две отводящие трубы с красивым хромированным дизайном. Казалось бы, мелочь. Но ведь именно в деталях и зарыта настоящая красота! Более того, одна только эта модификация повышает мощность двигателя на 15 процентов. А шум системы выхлопа будет значительно понижен.

Обвесы (юбки, бампера Ваз 2106, спойлеры)

Родные бампера и другие обвесы смотрятся на шестерке не очень. Если поставить пятерочный бампер на Ваз 2106, тюнинг обойдется недорого. Он выглядит куда более приятно. Да и вопросов у ГИБДД возникать не будет.

А вот если вам хочется придать автомобилю дерзкий гоночный вид, придется раскошелиться на более дорогой тюнинг бампера Ваз 2106: купить спортивные модели. Но помните, что при техосмотре могут возникнуть проблемы.

Капот

На стандартном капоте ваз 2106 стоят два отверстия, которые предназначены для подачи воздуха на вентилятор печки. В магазинах можно найти разные виды оформления воздухозаборников для 2106. Тюнинг капота с помощью этого элемента дизайна позволит придать нотку завершенности в оформление вашей шестерки.

Спойлеры

Главное предназначение спойлера в том, чтобы изменять направление потока воздуха, делая автомобиль более устойчивым на большой скорости. Благодаря работе спойлера авто прижимается к дороге, что усиливает трение, а значит улучшает и динамические характеристики. Но большинство владельцев Ваз 2106 любят это изделие по другой причине – уж очень красиво оно смотрится.

Существует сотни различных модификаций, имеющих разную форму и материал изготовления. Наиболее красивые и прочные выполнены из алюминия. Самые дешевые – из пластика. Наибольшее распространение получили задние спойлеры. Но есть и другие модели, предназначенные для установки спереди и сбоку.

Альтернативный вариант тюнинга панели

Для тюнинга салона «шестерки» в альтернативном варианте рекомендуется запастись фанерой, несколькими тюбиками «жидких гвоздей», слесарным и плотницким инструментом, крепежом и тканью для обтяжки. Работы проводим в следующей последовательности:

1. Карандашом на фанере размечаем элементы приборной панели, места для приборных шкал, после чего вырезаем отдельные элементы панели. Не забыть про краник печки, место под который необходимо красиво вырезать;
2. Берем и подгоняем небольшой деревянный брусок под место для установки в заводской вариант панели. После этого ставим его между фанерными листами, таким образом, чтоб он был интегрирован в приборную панель и закрепляем его саморезами к фанере;
3. Прорезаем в фанере место под магнитолу или CD и для рукоятки МКПП, а также под «аварийку» и прикуриватель;
4. После предварительной вырезки и подгонки основы приборной панели «шестерки» покрываем наружную поверхность фанерного каркаса «жидкими гвоздями», после чего аккуратно накладываем ткань для облицовки типа карпета;
5. После окончательного высыхания устанавливаем данную конструкцию на место приборной панели.

• Митсубиси АСХ характеристики
• Нива тюнинг фото

История автомобиля

В 1974-м работники Центра стиля автомобильного завода ВАЗ начали проектировать модификацию «тройки» с внутризаводским индексом ВАЗ-21031. Именно эту машину в будущем оснастили индексом ВАЗ-2106. Она начала производиться в серийном порядке с 1976-го. В те года «трешка» была весьма популярной и отдел разработок решил еще больше увеличить эту популярность.

Однако конструкторы не имели карт-бланша на глубокий рестайлинг кузова – как и в случае с ВАЗ-2103, им разрешили только чуть-чуть изменить носовую и кормовую часть. Более того, машина должна была избавиться от «налета 1960-х» – в моду быстро зашли более угловатые линии и существенное применение пластиковых деталей в отделке. Интересно, что конструкторский отдел должен был выполнить противоположное задание – новинка должна была стоить меньше, чем прошлая модель.

Они не стали использовать сложные и дорогостоящие в производстве детали вроде обрамляющей оптику радиаторной решетки и бамперов с Г-образными окончаниями. Поставленные цели группа конструкторов выполнила превосходно.

Интересно! ВАЗ-2106 в 1979 году отметилась как миллионная советская машина, поставленная в страны Союза Экономической Взаимопощи.

Экстерьер

Хотя глобальных изменений на «шахе» не было, новый автомобиль был немного пересмотрен. Что касается передней оптики, она осталась той же, четырехфарной. Стоит отметить, что это была последняя отечественная машина с 4-фарной оптикой. Поменяли специалисты радиаторную решетку. Они сделали ее из пластика. Ранние версии могли похвастаться решеткой из металла. У каждой пары фар были собственные отдельные «очки» квадратной формы.

Сбоку машина почти не поменялась. У боковых повторителей поворотов поменялась форма, теперь они стали прямоугольные. Более ранние автомобили оснащались катафотами на задних крыльях. «Шестерка» оснащалась собственными хромированными колесными колпаками. Невзирая на желание изменить внешность, автомобиль смог сохранить немало деталей из хрома. Высота дорожного просвета составляет уверенные 170 миллиметров. Поменялись еще и вентиляционные решетки.

Модернизация затронула также заднюю часть автомобиля ВАЗ-2106. Поменяли задние фонари. Теперь их совместили с фонарями заднего хода и подсветкой номерного знака. Появились также модернизированные бампера, которые получили пластиковые боковины и «клыки». Задняя часть имеет длинный багажник и плоские борты. Седаны, выпущенные немного позднее имели бампера от ВАЗ 2105. Если брать современные мерки, то «шаха» имеет бесхитростную внешность, в которой просто не за что зацепиться взгляду.

Интерьер

Внутренняя часть ВАЗ 2106 обладала новыми дверными картами. Первые годы выпуска на седан ставили классические дерматиновые карты, а намного позже стали применять тканевую отделку. Что касается кресел, теперь они были полностью из ткани, а также получили новую форму. Кресла и карты дверей, выпущенных ранее автомобилей, могли похвастаться обилием цветовых решений. Крупное рулевое колесо с плоским ободом осталось таким же, как и на «трёшке», однако получило рисунок Вазовской ладьи и славянский узор.

Похожий рисунок можно было найти на картах дверей седана. За рулем была предельно простая и понятная приборная панель, имеющая стрелочные циферблаты. Панель ВАЗ 2106 даже сегодня выглядит интересно, получив «деревянный стиль». Центральную консоль украшали аналоговые часики, круглые дефлекторы вентиляции, «ползунки» отопительной системы, а также кнопки управления иными функциями транспортного средства. Передние сидения многие называют аморфными. Отсутствует даже намек на боковой подпор. Тем не менее, на заводе установили подголовники, мягкую набивку и достаточный диапазон регулировок.

В 1990-м завод выпустил так называемую люкс версию машины с заводским индексом ВАЗ-21065, оснащенная галогеновыми фарами, бесконтактной системой зажигания и улучшенной обивкой салона.

Интерьер получился на самом деле мягким, причем везде. Порадовало наличие мягкого пластика на торпеде, мягких сидений, руля, даже переключателя КПП. Ремень безопасности вытаскивался вместе со всеми механизмами. Невзирая на явные положительные изменения, не стоит ожидать от машины высокого качества исполнения, так как в большей степени преобладают откровенно бюджетные материалы, а уровень сборки мог быть получше. На заднем диване появился подлокотник, что повышало уровень комфорта задних седоков.

На бумаге салон «шестерки» является пятиместным, но комфортно себя чувствовать на втором ряду смогут только двое человек. Багажное отделение седана получило объем 375 л. Чтобы перевозить длинномеры задний ряд можно убрать, открыв небольшой проем в салон. «Запаска» у машины прикрепляется непосредственно в самом багажном отсеке, слева. Правую часть занимает топливный бак.

Классика в моде: самостоятельный тюнинг ВАЗ 2106

Правда об эксплуатации Лада 2106 от настоящих владельцев с фото. Тюнинг

Лада 2106 — тюнинг на DRIVE2

Всем привет, в связи постройкой мотора чуть по злее, было принято не самое адекватное решение купить выхлоп от стингера, покупал у “оф. представителя”, зная, что бывают случаи что нужно подгибать в… 

Ну что) Руки дошли до передних сидений. Фото для сравнения до и после.Две сидухи почти готовы, сейчас собственно занят второйдо вечера будет готова и останется завтра завезти готовое к устан… 

Мерять, пилить, мерять… Текста не будет

Вообщем помните мою копейку ? Проект я легенда! С нее в гараже откапал не поверите че, советские проставки на ступицу 2 см и 0,5 см

Сразу же в первый день купил хром решётку (не хром, а пластик) и поставилКак по мне, вид имеет)

Сегодня первый день после 2х недельного отдыха в Санкт-Петербурге и мотор вброшен и подружен с кпп. Стартер прикручем и подключён. Кстати говоря про выхлоп стт :думал после установки подушек двс от ни… 

Всем привет давно не чего не писал в бж, с машиной потехоньку занимаюсь, вот решил выхлоп с нержавейки замутить . Продолжение следует, всем спасибо.

Вступление!Как и всегда аварии это неотъемлемая часть дрифта.В общем рычаги от Паши STauto прожили 5 боевых сезонов и гордо выдерживали все удары, но в этот день и скорость была выше и угол больше… 

Всем привет, давно облизывался на светодиодную подсветку номера как у зубил, менял лампочки, но эфекта не было, загуглил, народ делает с восьмерочных плафонов, зашел в магаз один плафон стоит 150р,… 

Выходные прошли не зря и сделано не мало.К слову сказать небыло ещё опыта в использовании бездемферного сцепление… Надеюсь трансмиссия выдержит

В очередной раз сломав ступичный подшипник, решил для себя что надо ставить нерегулируемые подшипники, ну не умею я их регулировать, а тут еще и суппорт лопнул. Любая поломка к тюнингу. Купил планшайб… 

Вообще на работе сдан объект и теперь появилось свободное время. Сразу начал его использовать по максимуму)) перетянул спинку с подлокотником)) теперь задний диван полностью готов) осталось только зат… 

Сборка мотора происходит долго и мучительно по причине отпусков токарей, фрезиррвщиков и личной занятостью основной работой.Головка уже пролита, объёмы камеры сгорания пролиты и рассчи… 

Увидел такие шкалы на драйве. Решил поставить себе, ставил по видео с ютюба, стрелки снимал вилкой)Результатом доволен, в будущем планирую заменить подсветку на светодиодную, чтобы была равномерной п… 

Ура!Все работает!Возился очень долго не понимал как собрать крепление натяжения для генератора от приоры!Были куплены родная планка, Нива планка не чего не получилось, нужна сварка и колхозить из двух… 

Пора черную решетку ставить, вид хороший стал)

Привет дорогие читатели! Так уж бывает, что сюда писать не всегда есть время, поэтому если интересен мой проект, советую подписаться на мой Инстаграм: https://www.instagram.com/autonews58/Теперь пог… 

Купил приборку ваз 2103 состояние нормальное.Хочу разобрать и собрать в корпусе от 06.Кто делал напишите.

Давно мучает проблема с полукольцами. В виду использования двойной корзины сцепления нагрузка на полукольца повышенная, хотя и стараюсь их сильно не нагружать дрифтом на клатчах или драгом жёстким. Од… 

Следующий под перетяжку пошел задний диван от ВАГа. Такая ткань на нем неприглядная уже была что страх.Вернее, пока только низ перешит, верхушка еще не готова.Но в целом внешний вид всех сид… 

Первая Предыдущие Следующие Последняя

Источник: http://drive2.ru/experience/lada/g2170/?t=60

Настоящий стильный рэт-род из ВАЗ 2106

Красиво и стильно состарить что-то – это тоже большое искусство. Посмотрите, как это получилось сделать с нашей классической «шестеркой» ребятам из Instance Garage. Стиль рэт-род или рэт-лук становится все более популярным в мире. В этом проекте всё «на контрасте». Идеальная подвеска, с иголочки подкапотное пространство, хромированные кузовные элементы, дорогие колесные диски и отутюженный интерьер.

И все это контрастирует с искусно «проржавленным» кузовом, экстремально заниженной подвеской, небрежными граффити на дверях и элементами народного тюнинга 80-х таких, как «терка» на заднем стекле, сеточки на окнах и грубо привинченная, торчащая вертикально антенна приемника. Но обратите внимание, что это творение не смотрится автомобилем со свалки, а привлекает своей технологичностью и необычностью.

Источник: http://carakoom.com/blog/28-originalnyh-primerov-tyuninga-vaz2106-kak-dorabatyvayut-legendarnuyu-shesterku

Направления в работе

Модернизация автомобиля – тюнинг, делится на 2 раздела или течения в зависимости от спецификации:

• Внешний тюнинг ВАЗ 2106. Это касается как интерьера, так и экстерьера. Здесь в меньшей степени придется сталкиваться с технологическими узлами.
• Модернизация технических характеристик – усовершенствование двигателя, выхлопной, топливной системы, подвески. Технический тюнинг ВАЗ своими руками станет полезной и несложной школой модернизации для новичков.

Тюнинг автомобилей своими руками сделать вполне реально. Для этого необходимо желание усовершенствовать свое транспортное средство, инструмент и несколько дельных советов, которые помогут создать эксклюзивную модель машины.

Тюнинг своими руками 2106 – это относительно простой процесс, что обуславливается простотой устройства отечественных автомобилей. Осилить его может даже новичок весьма далекий от модных тюнинговых тенденций и технических премудростей. При этом тюнинговые ВАЗ 2106 всегда вызывают восторг и восхищение окружающих, а владельцу дарят мощь и улучшенный уровень комфорта. С тем, что может получиться можно посмотреть на фото тюнинга ВАЗ 2106.

Источник: http://100-avto.ru/tyuning-vaz-2106/

“Trade in” или меняем авто “ключ в ключ”

Услуга “Trade in” подразумевает продажу автомобиля с пробегом, вырученные средства с которой идут в счет оплаты новой модели. Таким способом владельцу остается заплатить фиксированную сумму для того, чтобы пересесть в новое транспортное средство.

Обмен автомобилей “ключ в ключ” отличается от предыдущей услуги тем, что владелец меняет свой автомобиль на подходящую б/у модель при условии соответствующей доплаты.

Эти два относительно новых способа покупки автомобилей исключают риск мошенничества, который распространен в случае, если авто продается “с рук” на рынке. Сделки оформляются ведущими авто компаниями в соответствии с действующим законодательством РФ.

Источник: http://avtoadvice.ru/tyuning-vaz-2106/

Польский ВАЗ-2106 с турбодвигателем от Lancia Kappa

Мастерская TRS из Польского города Ченстохов решила подвергнуть глубокому тюнингу наш классический ВАЗ-2106 желтого канареечного цвета. «Шестерку» оснастили довольно мощным (220 л.с.) 5-цилиндровым турбомотором объемом 2.0 л с «прародины» ВАЗа – из Италии, от седана Lancia Kappa. Не очень стандартный подход выбора силового агрегата, к тому же изменений пришлось делать довольно много.

Пришлось изменить множество деталей: от креплений двигателя до масляного поддона, поставили 6-ти ступенчатую КПП от BMW E46 c нестандартным маховиком и сцеплением LUK. Для улучшения управляемости установлена рулевая рейка с усилителем, более надежные тормоза от Fiat Bravo. Автомобиль уже обули в литые олдскульные колесные диски, на очереди работа над кузовом и интерьером. Но уже виден нетрадиционный и интересный подход к тюнингу нашей знаменитой классики.

Источник: http://carakoom.com/blog/28-originalnyh-primerov-tyuninga-vaz2106-kak-dorabatyvayut-legendarnuyu-shesterku

ВАЗ-2106 с очень крутым интерьером

Скажем так, что и внешне эта «шестерка» выглядит на уровне. Тонированный круг на фоне чистого белоснежного кузова, поставленного на олдскульные литые диски, черные бампера и вентиляционные решетки, новые зеркала заднего вида, восстановленный хром. Все это создает ощущение добротности и качественности проведенных работ.

Но если открыть дверь, то взору откроется удивительной красоты и стильности черно-белый салон. Необычно размещены гирлянды динамиков на дверях, что говорит о качественном аудио-наборе этого проекта.

В белую кожу перетянута панель приборов, двери, удобные профильные сиденья, вставлена новая мультимедийная установка, и даже рычаг переключения передач получил белую юбку, что в сочетании с черной рукояткой смотрится очень необычно. Несомненно, это супер индивидуальный подход к переделке ВАЗ-2106, и такого больше ни у кого не найдешь.

Источник: http://carakoom.com/blog/28-originalnyh-primerov-tyuninga-vaz2106-kak-dorabatyvayut-legendarnuyu-shesterku

Самая короткая «шестерка» из Краснодара

Мотивы изготовления владельцем такого «мультяшного» автомобиля понять очень сложно. Он бы нормально смотрелся в какой-нибудь Японии. Пропорции, конечно, очень необычные: стандартные передний капот и задний багажник, а посередине миниатюрный салон на двух человек, спереди обрезанный по среднюю стойку, а сзади по начало колесной арки.

А в остальном это полноценный ВАЗ-2106, да еще и в отличном состоянии. И вот парадокс: чем больше смотришь на этот автомобиль, тем больше зрение привыкает к необычным размерам и кажется, что так и надо. Особенно гармонично смотрится вид в пол оборота сзади — стильное купе из нашего легендарного классического автомобиля.

Источник: http://carakoom.com/blog/28-originalnyh-primerov-tyuninga-vaz2106-kak-dorabatyvayut-legendarnuyu-shesterku

Дргастер или хотрод?

Еще одна очень необычная модернизация классической «шестерки». По сути от ВАЗ-2106 здесь только один кузов, поставленный на специально изготовленную раму из квадратного профиля. В самом кузове тоже с трудом можно узнать «шестерку»: крыша скошена вперед, зауженный лобовик, но молдинги, крышный багажник и вся задняя часть – от ВАЗ-2106.

Спереди на раму водрузили монструозный 1,6-литровый турбированный двигатель со штатной 4-ступенчатой КПП. Двигатель серьезно кастомизирован – поршни 2112, коленвал 75,6 мм, форсунки 870сс, доработанная головка блока цилиндров, распредвалы ОКБ, степень сжатия 7,5, две турбины.

Сзади установили широкие драгстерные колеса. Салон хотя и отделан штампованным алюминиевым листом, но выглядит по-спортивному брутально. Совсем не понятно, как с такой спорной компоновкой и тяжелой моторной частью «шестерочный драгстер» будет себя вести на трассе, но внешний эффект достигнут – суровый русский хот-род привлечет множество поклонников.

Источник: http://carakoom.com/blog/28-originalnyh-primerov-tyuninga-vaz2106-kak-dorabatyvayut-legendarnuyu-shesterku

Технический тюнинг ВАЗ 2106

Тюнинг и доработка двигателе на ВАЗ 2106

Именно он является «сердцем машины» и с него начинается технический тюнинг. Мотор отлично выдерживает большие нагрузки и длительный срок эксплуатации. Мастера тюнинга благодаря мелким доработкам и настройке двигателя повышают его мощность.

Двигатель «шестерки» с двумя карбюраторами

Метод первый – доводка:

• подгонка и шлифовка выпускного и впускного коллектора;
• облегчение и подгонка по весу всех поршней, шатунов и коленвала;
• доработка системы зажигания и питания двигателя.

Метод второй – тюнинг карбюратора:

• Удаляем пружину вакуумного привода в заслонке дросселя первичной камеры. За счет этого увеличиться динамика «шестерки», но при этом возрастет на 0,5 литра расход бензина;
• Заменяем, на механический вакуумный привод заслонки дросселя в первичной камере. Можно применять пружину, которую мы удаляли из вакуумного привода. За счет этого машина будет плавней разгоняться и улучшиться динамика. В этом случае расход топлива не увеличиться;
• заменить первичной камеры диффузор с маркировкой 4.5 вместо 3.5. И одновременно заменить для ускорения на больший (30 на 40) распылитель насоса. Расход топлива при этом останется прежним;

Также следует учесть, что капитальный тюнинг двигателя ВАЗ 2106 может существенно изменить поведение авто на дороге, и зачастую в ущерб безопасности.

Тюнинг подвески ВАЗ 2106

Для спортивной езды, заводская подвеска «шестерки» из-за излишней мягкости не подходит. Тоже самое можно сказать почти про все ВАЗы, даже не исключением будет ВАЗ 2109, тюнинг которого также требует серьезной работы над подвеской.

Благодаря улучшению подвески, авто станет немного жестче и его можно опустить ниже. Все это отлично скажется на управляемости и маневренности авто.

Что можно доработать:

• перебрать всю подвеску авто;
• установить спортивные амортизаторы, лучше всего подойдут  газо-масляные;
• использовать двойной стабилизатор.

В последнем варианте потребуется помощь квалифицированных специалистов, ведь здесь необходимы достаточные знания в инженерной технике.

Тюнинг тормозной системы на ВАЗ 2106

После тюнинга двигателя и подвески переходим к тормозной системе «шестерки».

Процесс по этапам:

• заменяем главный заводский цилиндр на больший. Это позволит увеличить давление в системе;
• улучшаем передние тормоза. Лучше всего для этого подойдет комплект от ВАЗ 2112, которые отлично становится на место старых передних тормозов;
• установка полного комплекта дисковых тормозов.

Для этого потребуются суппорта ВАЗ 2112, но тюнингованные ателье предпочитают ставить АТЕ 520142 Power Disk. Последние имеют по поверхности эллипсоидные проточки и за счет этого называются — вентилируемые. Такой комплект без доработки ступицы идеально подойдет для ВАЗ 2106.

Для замены задних тормозов на современные дисковые, лучше обратиться в профессиональный автосервис. Для этого понадобиться станочное оборудование и специальный инструмент.

Тюнинг и доработка сцепления ВАЗ 2106

После первых трех этапов переходим к доработке сцепления ВАЗ 2106. Этот механизм предназначен для плавного соединения трансмиссии с коленчатым валом авто в процессе движения и переключения передач.

Необходимо проверить ход педали сцепления, чтобы он не был больше 120-130 мм, в противном случае придется провести регулировку. Но зачастую ведомый диск может потребовать замены из-за плохого состояния сцепления, что негативно влияет на плавность и старт ВАЗ 2106.

 Коробка передач на ВАЗ 2106

Заводскую коробку «шестерки» переделывают под спортивную. Она будет отличаться от классической, передаточными числами. Спортивная коробка имеет более удлиненные низшие передачи и более короткие высокие. Передаточные числа подбираются в зависимости от манеры вождения.

В КПП еще потребуется заменить кулису на короткоходную. В этом случае ход рычага уменьшится, а в следствии этого, передачи будут переключаться быстрее.

Автоматические коробки передач практически не применяют для ВАЗ 2106. Но при желании и финансовых возможностях, можно сделать любую модернизацию в авто.

Источник: http://avto-all.com/rossiyskie-avtomobili/tyuning-vaz-2106-shesterki-svoimi-rukami-preobrazhaet-avtomobil

Прямоточный глушитель можно сделать и самому

Прямоточный глушитель, в ряде случаев, неотъемлемая часть тюнинга авто. Можно купить в магазине готовое устройство и просто смонтировать его на авто, а можно изготовить своими руками. Для этого приготовьте следующие элементы:

•Две трубы. Диаметр одной из них должен равняться диаметру входной трубы стандартного глушителя. Диаметр второй трубы – 200 мм. Длина труб – около метра.

•Стоковый глушитель от классической модели ВАЗ.

Изготовление своими руками

• Разобрать глушитель.
• В первой трубе выполнить отверстия диаметром не более 8 мм.
• На эту трубу приварить вторую.
• Установить полученную конструкцию в глушитель и заварить.
• На корпус глушителя надеть цилиндр, изготовленный из теплозащитной пены.
• Всю конструкцию покрыть листом нержавеющей стали и завальцевать.
• Изготовить проушину для крепления глушителя к днищу машины.
• Установить на место глушитель.

Устройство прямоточного глушителя

Источник: http://avtopolza.ru/tyuning-russkix-avto/avtotyuning-vaz-2106/

ВАЗ 2106-Шоша Rally Sprint

Еще один вариант превращения сугубо гражданского ВАЗ-2106 в раллийный болид. Пока весь проект находится на стадии внешних кузовных доработок и добавления элементов пассивной безопасности. Но уже модернизированная «шестерка» пытается с успехом участвовать в различных раллийных мероприятиях.

Были установлены высокопрофильные накладки на колесные арки, которые плавно переходят в низкую переднюю губу. На крышке багажника расположилось небольшое антикрыло, а на капоте сформирован дополнительный воздухозаборник. В салоне появился довольно внушительный трубчатый каркас безопасности и проведена работа по облегчению несущих кузовных элементов.

Спереди смонтирована турель для размещения мощной дополнительной светотехники в раллийном стиле. Но стоковый 1,6-литровый двигатель пока не подвергли серьзным изменениям, только перевели его на инжектор. По всей видимости, это еще впереди, так как практически все готово к приему более мощного турбированного варианта тяговой установки.

Источник: http://carakoom.com/blog/28-originalnyh-primerov-tyuninga-vaz2106-kak-dorabatyvayut-legendarnuyu-shesterku

«Шестерка» выходного дня

Это стало настоящим хобби для владельца данного ВАЗ-2106 – возиться, дорабатывать и тюнинговать свой автомобиль. В подобном процессе главное не скатиться в «народный» тюнинг и не превратить авто в «тюнинговую помойку». Для этого надо всегда придерживаться определенного стиля. Автомобиль задуман в виде, так называемого, «белого чистого тюнинга».

Как видим здесь применены белые ветровики на окнах, белые поворотники, осветленные подфарники, линзовые фары с белым светом, белые накладки на стеклоочистители. Белый цвет добавляет передняя подбамперная губа. Конечно, диссонансом смотрится всегда криво стоящие «пятерочные» бампера, явно не в стиле, не белые, а хромированные литые колесные диски и… колхозная накапотная «ладовская» эмблема.

Если уж следовать стилю «белого чистого тюнинга», то надо провести полный «шейвинг» кузова с убором всего лишнего хрома, сменить бампера и колесные диски. Все остальные доработки, в том числе и двигателя, при таком «стайлинге» абсолютно не важны.

Источник: http://carakoom.com/blog/28-originalnyh-primerov-tyuninga-vaz2106-kak-dorabatyvayut-legendarnuyu-shesterku

Тюнинг дверей ваз 2106

Собственно установка дополнительной шумоизоляции и замена обшивки уже считается тюнингом. Для повышения комфорта можно дополнительно установить автоматические стеклоподъемники.

Внешний вид дверей можно изменить либо полной их заменой, либо установкой стильных ручек и ветровиков. Следует помнить, что установка новых дверей достаточно дорогостоящий процесс.

Источник: http://100-avto.ru/tyuning-vaz-2106/

Тюнинг решетки радиатора ваз 2106

Решетка радиатора – элемент дизайна, который часто используется производителями автомобилей с целью придания моделям нового облика. Ее переработка влечет за собой некоторые изменения передней части автомобиля, например, необходимо переделывать систему креплений, а также конфигурацию кузова.

Можно установить решетки с других моделей автомобилей – иномарок. Тюнинг радиатора ваз 2106 при этом не требуется. Есть вариант самостоятельного изготовления, но для этого необходимо виртуозно владеть сваркой и руководствоваться правилом «Семь раз отмерь, один раз отрежь». Также не помешает запастись терпением.

Источник: http://100-avto.ru/tyuning-vaz-2106/

Лимузин ВАЗ 2106 из Набережных Челнов

Но как же любая тюнинговая подборка может обойтись без «длиннющего» лимузина? Не часто в России увидишь переделку в лимузин ВАЗовского автомобиля. Сегодня мы представим вам этот фешенебельный вид транспорта, изготовленный из ВАЗ-2106.

Технических подробностей по этому автомобилю не имеется, а внешне все выполнено по стандартной схеме: разрезали кузов по центральной стойке, разнесли на требуемое расстояние, сварили раму по длине лимузина и сделали глухую (без дверей) вставку. Водрузив все это на раму, сварили и покрасили в цвет базового автомобиля. Такой вид транспорта востребован на свадьбах и других торжествах. А тут при выборе именно этой модели (по сравнению с другими) играет большую роль винтажность нашей «шестерки» и ностальгия по Советским временам.

Источник: http://carakoom.com/blog/28-originalnyh-primerov-tyuninga-vaz2106-kak-dorabatyvayut-legendarnuyu-shesterku

В ФОТО ТЮНИНГ ВАЗ 2106 ТЮНИНГ ВАЗ 2107 фото ТЮНИНГ ВАЗ 2108 ТЮНИНГ ВАЗ 2109

На данном сайте мы расскажем, а точнее покажем тюнинг автомобиля ВАЗ. Самый распространённый автомобиль в России – это Ваз. Да это и не мудрено. Ведь автомобиль ВАЗ так же производят в России. Тюнинг ВАЗ так же распространён очень сильно. Этот автомобиль и стоит не очень дорого и запчасти на него обходятся в копейки. Именно по этой причине тюнинг мастера любят ВАЗ. Давайте рассмотрим поподробнее некоторых представителей ВАЗовского мира.

Тюнинг ВАЗ 2106.

Ну, этот автомобиль, я думаю, знаком всем. Ну кто не знает такой прекрасный автомобиль как «шестёрка». На счёт прекрасного – это я так, для красного словца. Мы предлагаем посмотреть тюнинг ВАЗ 2106 на нашем сайте. У нас есть фото тюнинга ВАЗ 2106 на соответствующей странице.

Шестёрка не плохой автомобиль…был…когда-то, лет 15 назад. Теперь же фанатов и патриотов этого авто становится всё меньше и меньше. Почему? Да просто потому, что ВАЗ 2106 уже не может соревноваться с другими автомобилями. На самом деле это правильно. Жизнь идёт и всё меняется. Теперь не достаточно просто автомобиля, теперь автомобиль стал роскошью, а не средством передвижения. По этому многие ценители «прекрасного» делают тюнинг ВАЗ 2106, что бы хоть как-то вернуть его к жизни.

фото тюнинга ВАЗ 2106 >>>

 

Тюнинг ВАЗ 2107.

А вот тот автомобиль, который лично я ценю больше всего. Я не говорю, что ВАЗ 2107 – это крутая тачка для всех, но для меня она незаменима. Просто мой первый автомобиль был именно ВАЗ 2107. Я не делал тюнинг ВАЗ 2107 своими руками, да и чужими тоже. Мне вообще он нравился такой, какой он есть. Тюнинг ВАЗ 2107 – это, конечно, круто. Вот тот автомобиль, которого не хватало в советских детективах, которые, как известно, не обходятся без погонь. Ну ладно, не буду долго рассказывать, тем более нужно ещё успеть смотреть фото тюнинга ВАЗ 2107.

фото тюнинга ВАЗ 2107 >>>

 

Тюнинг ВАЗ 2108.

ВАЗ 2108 – это не тот автомобиль, о котором я мечтал. У этого автомобиля больше недостатков, чем достоинств. А ведь он способен разгоняться до приличных скоростей. Одним словом, этот автомобиль хоть и считается хорошим для гонок, но уж крайне не безопасен. По этой причине и делается тюнинг ВАЗ 2108. На фото тюнинга ВАЗ 2108 можно заметить, как этот невзрачный в заводской версии авто, превратился в отличную спортивную «колесницу» (но только с виду). Конечно, что бы сделать качественный тюнинг ВАЗ 2108 своими руками, необходимо попотеть и вложить немало средств (не сравниваю, конечно, с иномарками). Итак, смотрим фото тюнинга ВАЗ 2108.

фото тюнинга ВАЗ 2108 >>>

 

Тюнинг ВАЗ 2109.

А вот и другой представитель ВАЗа – автомобиль ВАЗ 2109. О да, это намного лучше, чем ВАЗ 2108. Слава богу, хоть поставили ещё пару дверей, а то вообще жесть была. Тюнинг ВАЗ 2109 принципиально не очень-то отличается от тюнинга ВАЗ 2108, но всё же мы решили показать его Вам на фото Тюнинг ВАЗ 2109 – это интересней, чем на шестёрке или семёрке. Жаль, что мы не можем показать Вам его на видео. Но это не беда. Фото тюнинга ВАЗ 2109 тоже на что-то способны указать, я имею ввиду иключительно достоинства. Итак, смотрим на фото тюнинга ВАЗ 2109.

фото тюнинга ВАЗ 2109 >>>

Тюнинг ваз 2106

Тюнинг русских авто у любого автовладельца затевается своеобразно, неповторимо, почти гламурно. Некоторые в первую очередь замещают рулевую баранку, оные принимается за торпеду, а у Юрия Власова с тюнинга подвески начался тюнинг ВАЗ 2106 своими руками.

Задали вопрос автовладельцу, почему начальные шаги были сделаны именно в этом направлении. По простому звучал ответ: «Купил свою машину ваз 2106, естественно не тюнингованную, подвеска была не ахти, во первых, что я сделал, это полностью перебрал подвеску и апгрейдил её».

Из разговора автовладельца, он делает всё возможное, что-бы сосредоточить и воплотить по возможности большинство замыслов, которые, словно искры, вспыхивают в голове. Большинство находятся на обожаемом автомобиле ну максимум семь дней, и только одни из лучших приживаются на века. Тюнинг ваза 2106 своими руками происходил плавно и не закончился до сих пор.

• изготовлению подиумов под СЧ динамики в  2106
• изготовление акустической полки в  2106
• установка амортизаторов и пружин класики на Plaza Sport
• установка передних стекол на 2106 на стекла  2107
• установка штатных ручек на «евроручки»
• тюнинг «бесшумных» замков
• установка и изготовление воздухозаборников на капот 2106
• изготовление бюджетной неоновой подсветки  2106
• замена БСЗ (Бесконтактная Системы Зажигания) на  2106
• изготовление «ангельских глазок» для  2106
• тюнинг штатных батонов  2106
• установка и изготовление ЗДТ (Задние Дисковые Тормоза)
• перетяжка обивки дверей 06
• установка и изготовление двойного переднего стабилизатора
• тюнинг панели приборов и шкал 2106
• тюнинг дверных ручек
• доработка габаритов
• замена электропривода замка багажника
• доработка ГБЦ (Головка Блока Цилиндров)
• тюнинг и установке фальш-пола
• тюнинг поворотных кулаков
• установка и изготовление системы впрыска азота! (N2S) на ВАЗ 2106

Издали сразу и не догадаешcя, что машина тюнингована, снаружи очень похожа на заводской вариант исполнения, но стоит приблизиться и повнимательнее поглядеть лако-красочное нанесение, сразу понятно различие, лакокрасочное покрытие универсальнее оригинала. Ваз 2106 тюнинг — колесит на широченной безкамерной резине, а некоторые детали, которые в русских машинах имеют свойства отваливаться, подогнаны мастером навечно. Сразу обращаем свой взор на интересный уступ в начальной части крыши и овальная, похожая на мяч регбиста антенна над ним. Уступ — это не тюнинговый вазовский ход, а замена верхнему окну-люку, и предназначена для удаления грязного воздуха из салона автомобиля, он снабжён жалюзями, которые настраивают степень вентилируемого воздуха.

	Скорость	Устойчивость	Расход топлива
До тюнинга ваза	140	Слабо	10
После тюнинга ваза	160	Превосходно	7

Своеобразная по дизайну антенна улучшает качество показа телевизора, законно обосновавшегося в автомобильном салоне. Говоря об установленных антеннах, в общем, их в следствии тюнинга ваза 2106 стало три, и каждая не без-понтовый муляж, а в самом, что ни есть рабочем состоянии, мы упоминали, первая для для телефона, другая — телевизора , а следующая, на заднем подкрылке, для радио-эфира. Если смотреть сзади на автомобиль обращаем внимание на два антикрыла, первое из которых находиться на крыше, а другое изготовлено саморучно из кузовных деталей «ваз 2106 тюнинг» на багажной крышке.

В следствии сделанного тюнинга своими руками ваз 2106, конечно мы уже упоминали, имеет усиленную, перибранную нашими руками, подвеску. В двигателе использована развесовка поршневой группы, тюнинг двигателя ВАЗ 2106 предусматривал облегченный улучшенный маховик, а оригинальный карбюратор убран и поставлен от ваз 2108.

Тюнингом вазом 06, просто довольны и ему необходим шик.

По теме — тюнинг ваз 2106 видео можно посмотреть ниже

технические характеристики, тюнинг и фото

В 1976 году на заводе ВАЗ началось серийное производство новой «шестой» модели автомобиля с задним приводом. Этот автомобиль во многом был похож на «третью» модель, но позиционировался как более престижный и динамичный. Это было достигнуто за счет использования двигателя 2106, который имел увеличенный до почти 1,6 литра объем цилиндров и более высокие значения мощности и крутящего момента.

Благодаря высокой мощности двигатель оказался пригодным для использования на внедорожной Ниве модели 2121.Отчасти этот двигатель оказался самым долговечным силовым агрегатом «классического» семейства. Сегодня продолжается производство нескольких модификаций двигателей, созданных с использованием блока цилиндров Six.

Основные отличия

В основу конструкции нового двигателя положены решения, апробированные на уже выпускаемых силовых агрегатах ВАЗа. Основным отличием стал блок, в котором диаметр цилиндра был увеличен на 3 мм. При этом высота противовесов на коленчатом валу осталась такой же, как у полуторалитрового двигателя «третьей» модели.

За счет увеличения объема немного увеличились силовые характеристики двигателя 2106 до 80 сил. С мотором состыкована четырехступенчатая коробка передач со специально подобранными передачами. Благодаря ей машина могла развивать скорость 152 км / ч, что было очень хорошим показателем по тем временам.

Применяемая методика увеличения объема использовалась проектировщиками и раньше. Так и был создан «одиннадцатый» 1,3-литровый мотор на базе чуть расточенного блока самого первого «Тольятти-1».2-литровый агрегат.

Дальнейшее развитие

На базе блока цилиндров ВАЗ-2106 создан мотор 21213, широко применяемый на автомобилях Нива. Для дальнейшего увеличения объема цилиндры были расточены еще на 3 мм в диаметре, что дало увеличение еще почти на 100 кубов. Мощность двигателя достигала 80 сил (как у ранних «шестерок»), но при этом заметно увеличился крутящий момент, он достигает 127 Н / м. Мотор оснащен электронной системой впрыска топлива и в настоящее время выпускается серийно.

Дальнейшее растачивание блока невозможно, так как толщина стенок охлаждающих каналов сильно уменьшается и возможные дефекты отливки начинают открываться. Технологически они допустимы и могут располагаться в глубине отливочного материала. Следовательно, дальнейшее увеличение объема достигается за счет увеличения хода поршня. Этот вариант представляет собой редкий агрегат объемом 1,8 литра, с увеличенным до 84 мм ходом поршня. Такие моторы развивают до 82 сил и использовались на некоторых моделях Нивы.

Блок двигателя

Основной частью двигателя является блок цилиндров, отлитый из чугуна вместе с нижней частью картера. В этой части находятся гнезда для пяти подшипников вала главного двигателя. Нижние крышки подшипников обрабатываются вместе с картером двигателя и не взаимозаменяемы. В конструкции всех подшипников используются сменные вкладыши с тонкими стенками из специального сплава. С торцов вал уплотнен специальными сальниками. Использование таких деталей исключает утечку масла при работе двигателя.

Насос для подачи охлаждающей жидкости установлен на передней части двигателя. Насос приводится в движение обычным клиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Этот же ремень приводит в движение генератор, расположенный сбоку на картере двигателя 2106. Генератор установлен на специальном кронштейне и может вращаться относительно одной из опор. За счет этого регулируется натяжение приводного ремня. На задней части блока расположен корпус сцепления, на котором выполнено посадочное место для стартера.

Головка блока

Верхняя часть блока закрывается головкой, отлитой из алюминиевого сплава. В головке находится приводной вал клапана, сами клапаны (по две на цилиндр) и свечи зажигания. Между головкой и агрегатом устанавливается специальная прокладка, обеспечивающая герметичность стыка. Прокладка изготовлена ​​из специального материала на основе асбеста и имеет внутренний металлический каркас, что обеспечивает более длительный срок службы прокладки.

Головка крепится к блоку 11 болтами, которые затягиваются с определенным усилием и в запланированной последовательности.Это нужно для того, чтобы плоскость головы равномерно прижималась к блоку. Любое нарушение герметичности приводит к прогоранию прокладок, короблению поверхности и возникновению протечек масла и охлаждающей жидкости.

ГРМ

Передняя часть двигателя закрыта алюминиевой крышкой, за которой находится вал цепного привода клапанного механизма. От этого же контура масляный насос вращается по шестеренчатой ​​схеме. Насос отвечает за подачу масла под давлением к подшипникам подшипников.Масло забирается из бака, расположенного в съемном поддоне двигателя. Для очистки масла используется фильтр со сменным бумажным элементом.

Вал привода клапана расположен непосредственно в головке. Такая конструкция позволила обеспечить хорошие для своего времени технические характеристики двигателя ВАЗ-2106. Фотография мотора представлена ​​ниже.

В конструкции клапанов для выхлопных газов комбинированная конструкция из двух частей, сваренных между собой. Обе части изготовлены из стали разных марок.Такая схема позволила обеспечить более высокую долговечность детали. Впускной клапан с меньшей термической нагрузкой изготовлен из одного материала. Поверхности всех клапанов проходят циклы термической и химической обработки, что позволяет им работать при высоких температурах.

Система питания и зажигания

Для подачи топлива на первые версии двигателя 2106 использовался карбюратор Weber. С началом производства более современных аппаратов типа «Озон» их стали устанавливать на «шестой» двигатель.С новым карбюратором двигатель стал немного экономичнее, но при этом потерял несколько лошадиных сил. В начале 2000-х моторы стали оснащать системами впрыска топлива. Такими силовыми агрегатами оснащались автомобили «пятой» и «седьмой» моделей.

На карбюраторных машинах зажигание использовалось с распределением импульсов от механического устройства, установленного сбоку на картере. Версия с впрыском оснащена электронным модулем, который распределяет импульсы зажигания в соответствии с сигналами датчика положения вала двигателя.

Базовая доработка

Из-за широкого распространения и невысокой цены двигатель Six часто подвергается тюнингу. Двигатель 2106 оснащен новым распредвалом с измененными фазами и высотой открытия клапанов. При этом устанавливаются клапаны с увеличенным диаметром, что улучшает наполнение цилиндров.

Сами каналы подачи и отвода рабочих газов внутрь тщательно отполированы, так как неровности на стенках создают завихрения в потоках движущихся газов и ухудшают рабочие параметры.Эти два метода — самые основные способы увеличения мощности двигателя 2106.

Углубленные улучшения

Более продвинутый вариант настройки — установка облегченного коленчатого вала и расточка цилиндров до максимально возможного диаметра — не более 82 мм. Из-за различных геометрических размеров вала используются модифицированные шатуны с уменьшенным весом. Для дальнейшего улучшения параметров мощности на моторе установлен нагнетатель, который служит для повышения давления.

Двигатели ВАЗ-2106 комплектуются турбинами от различных автомобилей. Наддув позволяет значительно увеличить мощность, но при этом снижаются надежность и общий ресурс силового агрегата. Максимальная мощность форсированных версий «шестого» мотора может достигать 120-150 сил.

Инструмент оптимизации ОС VMware | VMware Flings

Июль 2021 г., v2107

Версия 2107 — это выпуск с исправлением ошибок, включающий исправления для синхронизации времени, vTPM, удаленного выполнения, макета экрана при более низком разрешении, пути к программным данным, выбора импорта и редактирования шаблонов.Плагин MDT теперь может работать, если MDT не установлен в месте по умолчанию.

Июнь 2021 г., v2106

Версия 2106 знаменует собой крупное обновление инструмента оптимизации ОС и его путь к тому, чтобы стать частью загружаемого продукта. Весь код перенесен в производственную среду разработки, просмотрен, переписан и обновлен в соответствии со стандартами VMware. Нумерация версий была изменена на год и месяц (ГГММ) в соответствии с VMware Horizon.

В инструмент оптимизации ОС были добавлены новые функции вместе с дополнительным подключаемым модулем Microsoft Deployment Toolkit.Оптимизация была рационализирована и организована таким образом, чтобы сосредоточить внимание на настройках, которые могут повысить производительность при сохранении удобства для пользователей.

Пользовательский интерфейс

Интерфейс пользователя был обновлен до ясности, чтобы привести инструмент оптимизации ОС в соответствие с другими продуктами VMware. Здесь используется темная тема и новый логотип.

Экран «Оптимизация» очищен: левая панель навигации удалена, а функции объединены с основной панелью. Информация о системе была улучшена с добавлением информации о сборке ОС.Сводный график анализа был переработан, чтобы упростить то, что отображается.

Оптимизации

Инструмент оптимизации ОС версии 2106 поставляется со встроенным шаблоном версии 2.0, который удаляет многие элементы оптимизации, которые присутствовали в предыдущих версиях шаблонов.

• Некоторые из этих оптимизаций выполняли действия, в которых не было необходимости, поскольку они не меняли состояние Windows по умолчанию.
• Другие записи отключили функциональность в Windows, которая потенциально требовалась для определенных случаев использования.
• Некоторые настройки требуют определенного или ограниченного взаимодействия с пользователем, но на самом деле не способствуют увеличению производительности. При желании эти настройки лучше применить с помощью групповой политики или политики Dynamic Environment Manager.

Полный список изменений шаблона см .: https://techzone.vmware.com/resource/vmware-operating-system-optimization-tool-guide#template-updates

Записи оптимизации были переименованы, чтобы лучше описать функцию и цель действия.Они были логически сгруппированы, чтобы упростить поиск элементов и позволить выбрать группу или подгруппу связанных записей.

В шаблоне теперь есть новая опция синтаксиса для управления представлением группы, а также будет ли она развернута по умолчанию или нет.

Все значения реестра пользователей теперь записываются в HKCU. Затем они копируются в профиль пользователя по умолчанию во время оптимизации (если это действие не отключено в общих параметрах).

Подключаемый модуль Microsoft Deployment Toolkit

Инструмент оптимизации ОС теперь поставляется с подключаемым модулем для Microsoft Deployment Toolkit (MDT), доступным для отдельной загрузки.Этот плагин позволяет вам использовать Microsoft Deployment Toolkit для автоматизации создания ваших золотых образов и добавляет пользовательские задачи, которые можно вставлять в последовательности задач MDT.

Эти настраиваемые задачи включают:

• Установка агентов — инструменты VMware, агент Horizon, диспетчер динамической среды, агент App Volumes.
• Запуск задач средства оптимизации ОС. — Оптимизация, обобщение, завершение.

Подробнее см. Https: // techzone.vmware.com/resource/vmware-operating-system-optimization-tool-guide#microsoft-deployment-toolkit-plugin

Публикуется отдельное руководство по установке и настройке Microsoft Deployment Toolkit для использования с подключаемым модулем OSOT. См. Раздел Использование автоматизации для создания оптимизированных образов Windows для виртуальных машин VMware Horizon.

Изменения Брандмауэр

, Антивирус и Центр безопасности по умолчанию не отключены. Их можно отключить, выбрав их в общих параметрах перед запуском задачи оптимизации.

Функция и вкладка «Общедоступные шаблоны» были удалены.

• Общедоступные загруженные шаблоны не были проверены VMware.
• Пользователи по-прежнему могут создавать свои собственные шаблоны, а затем экспортировать и импортировать их с помощью файлов XML для облегчения копирования между машинами.

Функция и вкладка «Удаленный анализ» были удалены.

Удалена необходимость использования сторонних утилит NSUDO, SetAcl и заменена на собственный код. Эти утилиты ранее использовались из-за проблем с разрешениями при изменении определенных конфигураций Windows.

Исправления ошибок

Изменен способ применения фона по умолчанию (обои) для решения проблем, замеченных в более поздних сборках Windows 10.

Решена проблема в более поздних сборках Windows 10, когда пакеты AppXPackages не удалялись должным образом, что приводило к сбою Sysprep.

Изменен способ отключения антивируса (Защитника) при выборе, чтобы сделать его более надежным в более поздних версиях Windows 10.

5 апреля 2003 г.

• Устранена ошибка, при которой приложения Магазина Windows удалялись, даже если они были выбраны для сохранения.Это включало изменение условия фильтрации для удаления всех встроенных приложений Windows.

март 2021, b2002

• Исправлена ​​ошибка, из-за которой файл темы обновлялся задачей Generalize, и ранее выбранные оптимизации, включая цвет обоев, терялись.
• Имя пользователя администратора, использованное во время Generalize, не передавалось должным образом в файл ответов автоматической установки. Это привело к несоответствию при использовании некоторых языковых версий Windows.
• Удалено повреждение политики GPO устаревшего кода
• Удалено окно CMD.exe, которое отображалось при входе в систему.
• Приложения Магазина Windows не удалялись должным образом в Windows 10 версии 20h3. Исправлены оптимизации, чтобы справиться с различиями, появившимися в этой версии.

Оптимизация

Изменен шаг Блокировать аутентификацию всех пользователей учетной записи Microsoft , чтобы по умолчанию не было выбрано. При отключении это приводило к сбоям при входе в Edge и магазин Windows.

Изменен шаг Отключить предварительный просмотр эскизов в проводнике , чтобы он не был выбран по умолчанию. Из-за этого в результатах поиска не отображались эскизы приложений из магазина.

Центр обновления Windows

В некорпоративных выпусках Windows 10 KB4023057 устанавливает новое приложение под названием Microsoft Update Health Tools: https://support.microsoft.com/en-us/topic/kb4023057-update-for-windows-10-update-service -компоненты-fccad0ca-dc10-2e46-9ed1-7e3

fb3a.Добавлена ​​логика, обеспечивающая отключение службы Windows Update Medic, в том числе после повторного включения и отключения обновлений Windows с помощью вкладки «Обновление».

Шаблоны

Шаблоны Windows 8 и 8.1 удалены из списка встроенных шаблонов. Чтобы оптимизировать эти версии Windows, используйте отдельную загрузку для версии b1130.

Удалены старые шаблоны Windows 10 из репозитория общедоступных шаблонов:

• Windows 10 1809-2004-сервер 2019
• Windows 10 1507-1803-Сервер 2016

Январь 2021 г., b2001 г. Исправления ошибок

• Все записи оптимизации были добавлены обратно в основной пользовательский шаблон.Это позволяет вручную настраивать и выбирать все оптимизации.
• Исправлено два варианта аппаратного ускорения, которые ранее не контролировались Общей опцией для визуального эффекта для отключения аппаратного ускорения.

Оптимизировать

• Во время Optimize выбранные параметры оптимизации автоматически экспортируются в файл json по умолчанию (% ProgramData% \ VMware \ OSOT \ OptimizedTemplateData.json).

Анализировать

• При запуске Analyze , если файл json по умолчанию существует (это означает, что это изображение уже было оптимизировано), он импортируется и используется для выбора оптимизаций и выбора общих параметров с предыдущими вариантами.
• Если требуются выборы по умолчанию, при последующих запусках инструмента оптимизации ОС удалите файл json по умолчанию, перезапустите инструмент и запустите Analyze.

Командная строка

• Файл OptimizedTemplateData.json также можно использовать из командной строки с параметром -applyoptimization.

Оптимизация

• Изменены записи для служб Hyper-V, которые не выбираются по умолчанию.Эти службы необходимы для виртуальных машин, развернутых в Azure. При установке Windows для них устанавливается ручной режим (триггер), чтобы они не вызывали дополнительных затрат на vSphere, если оставить настройку по умолчанию.

Исправления ошибок

• Устранена проблема, из-за которой автоматический вход в сервер и выпуск WVD прекращался после процесса Sysprep.
• Устранена проблема с запросом на перезагрузку, которая отображалась в процессе обобщения на Win10 1607 LTSB.
• Решена проблема, из-за которой не удалось отключить антивирусную функцию в Windows 10 2004.
• Исправлена ​​проблема, из-за которой повторное включение Центра обновления Windows приводило к отказу от обновлений компонентов по умолчанию.

Общие параметры

• Выбор общих опций теперь запоминается между разными запусками OSOT.
• Для всех вкладок пользователь теперь может применять различные настройки общих параметров несколько раз в оптимизированной системе.
• На вкладке «Обновление» представьте новую опцию для включения / выключения функции обновления Office 365, 2016, 2019
• На вкладке «Магазин приложений» снимите флажок для удаленных встроенных приложений.

Обновление

• Новая возможность откладывать или напрямую запускать обновления функций
• Новая опция для отсрочки или прямого запуска обновлений качества
• Новая возможность пропустить обновления Office нажми и работай
• Добавлены команды для остановки и отключения служб App Volumes при повторном включении Центра обновления Windows.Затем они снова устанавливаются на автоматический, когда Центр обновления Windows снова отключается.

Оптимизация

Добавлена ​​возможность экспортировать и импортировать выбранные элементы оптимизации на странице «Оптимизация» («Экспорт выборок» и «Импорт выбранных элементов»).

Изменений:

• По умолчанию для «Служба сенсорной клавиатуры и панели рукописного ввода» теперь не выбран по умолчанию, чтобы решить проблему пропуска языковой панели.
• По умолчанию для «Службы платформы подключенных устройств» теперь не выбран по умолчанию.

Новый:

• Отключить уведомления о конфиденциальности учетной записи в Office 365 и Office 2019

Командная строка

• Новый параметр -ApplyOptimization для импорта файла, который содержит ранее выбранные элементы оптимизации.
• Новый параметр -OfficeUpdate для включения / выключения функции обновления Office 365, 2016 и 2019.
• Новые параметры (например, -AntiVirus, -Bitlocker, -Firewall, -SmartScreen) для управления различными параметрами в разделе безопасности общих параметров.

Шаблоны

• Удалены встроенные шаблоны и поддержка Windows 7 и Server 2008-2012. Для использования с этими версиями ОС доступна отдельная загрузка версии b1130.

UI

• Цвет темы изменен на светло-серый

Август, 2020, обновление b1170

Шаблоны

Новый комбинированный шаблон для всех версий Windows 10 и Windows Server 2016 и 2019.Оптимизация может иметь необязательные параметры для фильтрации версии, к которой применяется параметр.

Оптимизация

Отключить NCSI больше не выбирается по умолчанию, так как было показано, что это вызывает проблемы с некоторыми приложениями, которые думают, что у них нет подключения к Интернету.

Новые оптимизации добавлены и некоторые удалены. Подробнее см. Https://techzone.vmware.com/resource/vmware-operating-system-optimization-tool-guide#Template_Updates

Исправления ошибок

Исправлены проблемы с повторным включением функций Центра обновления Windows на Server 2016 и 2019.

Исправлена ​​проблема, которая препятствовала правильному отключению защиты от вредоносных программ Windows.

Общие параметры

Изменен интерфейс и язык на странице общих параметров Центра обновления Windows, чтобы устранить путаницу. Этот параметр можно использовать только для отключения Центра обновления Windows в рамках задачи оптимизации. Чтобы снова включить функцию Центра обновления Windows, используйте кнопку «Обновить» на ленте главного меню.

Направляющие

Обновленное руководство пользователя OSOT: Руководство по инструменту оптимизации операционной системы VMware.

Июнь, 2020, b1160

Центр обновления Windows
Совершенно новый параметр под названием «Обновление», который упрощает повторное включение функции Центра обновления Windows в образе Windows, который ранее был оптимизирован и отключен.

Этот процесс состоит из четырех этапов:

1. Включить — изменяет необходимые значения реестра, политику локальной группы и включает необходимые службы.
2. Центр обновления Windows — запускает процесс обновления Windows и открывает страницу настроек Windows.Вы можете запускать процесс обновления Windows так часто, как это необходимо, и при необходимости перезагружаться, прежде чем переходить к следующему шагу.
3. Restore — Возвращает все настройки к исходным значениям. Это также отключит запланированные задачи, которые восстанавливаются при запуске Центра обновления Windows.
Рекомендации
4. — После обновления Windows рекомендуется повторно запустить задачу оптимизации, а затем завершить задачу.

Generalize
Полностью переработанный интерфейс, упрощающий изменение параметров для настройки файла ответов автоматической установки.К ним относятся:

• Часовой пояс.
• Языки ввода, системы, пользовательского интерфейса и пользователя.
• Автоматический вход и пароль учетной записи администратора.
• Копировать профиль.

У вас по-прежнему есть возможность просматривать и редактировать сгенерированный файл ответов автоматической установки, если это необходимо, перед выполнением.
Добавлена ​​очистка профиля локального администратора перед выполнением копирования профиля, включая удаление следующих записей реестра:

• HKEY_CURRENT_USER \ Software \ Microsoft \ Windows \ Shell \ Associations \ FileAssociationsUpdateVersion
• HKEY_CURRENT_USER \ Программное обеспечение \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ Explorer \ FileExts
• HKEY_CURRENT_USER \ Software \ Microsoft \ Windows \ Shell \ Associations \ UrlAssociations

Finalize
Добавлены команды для отключения служб App Volumes, если они установлены, перед выполнением шагов Finalize.
Общие параметры

Выборы теперь сохраняются между запусками. Это упрощает повторный запуск оптимизации с теми же общими настройками параметров.

Командная строка
Стандартизация основных параметров командной строки.

• Optimize можно запустить с помощью -optimize или -o
• Generalize можно запустить с -generalize или -g
• Finalize можно запустить как -finalize или -f

Оптимизации
Удалите оптимизации, которые, хотя и не выбраны по умолчанию, могут вызывать проблемы, если они выбраны:

• CloudExperienceHost — CreateObjectTask (отключение запланированных задач)
• CacheTask (3 предмета)

Руководства
Обновленное руководство пользователя OSOT: Руководство по средству оптимизации операционной системы VMware.

Апрель, 2020, b1151

Исправлено несколько проблем в интерфейсе командной строки.

Апрель 2020 г., b1150
.docx-файл журнала последних изменений, расположенный по гиперссылке выше.

Включает в себя различные исправления ошибок и множество новых оптимизаций, оказывающих огромное положительное влияние.

Добавлена ​​поддержка Windows 10 версии 2004.

Оптимизация

В эту версию было добавлено множество оптимизаций для Windows 10 и Windows Server.К ним относятся настройки для функций Windows, а также для приложений:

• Офис 2013/2016/2019
  • Отключить стартовые экраны
  • Отключить анимацию
  • Отключить аппаратное ускорение
• Internet Explorer 11 и браузер Edge
  • Пустая домашняя страница
  • Мастер предотвращения первого раза
  • Отключить аппаратное ускорение
• Adobe Reader 11 и DC
  • Отключить аппаратное ускорение
  • Несколько дополнительных оптимизаций

Дополнительные оптимизации были добавлены для служб и запланированных задач Windows для ускорения инициализации ОС и повышения производительности.

Кнопка пользовательского интерфейса Переименование и изменение порядка

Несколько кнопок были переименованы, чтобы более точно отражать выполняемую ими задачу.

• Анализировать теперь называется Оптимизировать .
• Старая страница, на которой отображались результаты задачи оптимизации, называлась Оптимизировать . Это было переименовано в Результаты .

На странице «Оптимизация» кнопки в левом нижнем углу были реорганизованы.Теперь они расположены в том порядке, в котором вы их выполняете. Анализировать> Общие параметры> Оптимизировать

Удалена кнопка совместимости, поскольку это устаревший элемент.

Кнопки и вкладки верхнего уровня были переупорядочены, чтобы лучше отражать основные задачи и порядок их выполнения. Анализировать> Обобщить> Завершить.

Общие параметры

Новая опция в Visual Effect, позволяющая выбрать отключение аппаратного ускорения для IE, office и Adobe Reader.По умолчанию это выбрано, но это позволяет легко отменить выбор при использовании аппаратного графического процессора.

Добавлены фотографии в список приложений Магазина Windows, которые можно выбрать для сохранения.

Установка сплошного цвета фона теперь выбрана по умолчанию.

Обобщить

Более подробный файл ответов Sysprep, помогающий с некоторыми элементами оптимизации, которые были отменены процессом Sysprep.

Завершить

Новые возможности для выполнения некоторых задач, которые можно отменить во время обобщения.

• Отключить службу Superfetch. Это снижает интенсивное использование ЦП и ОЗУ.
• Очистите временные файлы из профиля пользователя по умолчанию.

Автоматизируйте использование SDelete для обнуления пустого дискового пространства.

• Заменяет пустое дисковое пространство нулями, чтобы размер VMDK можно было уменьшить при его клонировании.
• Здесь используется SDelete, который необходимо загрузить из Microsoft Sysinternals и скопировать в место по пути (Windows \ System32 или текущий каталог пользователя).

Создание локальных групповых политик

• Создает локальные групповые политики для настроек компьютера и пользователя, которые затем можно просматривать с помощью таких инструментов, как RSOP и GPEdit.
• Используется файл LGPO.exe, который можно загрузить как часть Microsoft Security Compliance Toolkit. LGPO.exe следует скопировать в место по пути (Windows \ System32 или текущий каталог пользователя).

Командная строка

Добавлена ​​поддержка командной строки для шага Generalize.

Добавлена ​​поддержка командной строки для этапа «Завершить». Это также упрощает и объединяет предыдущие задачи очистки системы (NGEN, DISM, Compact, Disk Cleanup) в рамках новой опции -Finalize. Теперь их можно запускать без указания шаблона.

Исправлено именование приложения Paint3D при желании сохранить его при удалении других приложений Магазина Windows. Ранее он неправильно назывался MSpaint.

Шаблоны

Windows 10 версии 2004 была добавлена ​​во встроенный шаблон Windows 10 1809 — XXXX-Server 2019.

Устаревшие шаблоны для упаковки Horizon Cloud и App Volumes были удалены. Вместо этого следует использовать два стандартных шаблона Windows 10.

Шаблоны

LoginVSI больше не встроены. Они по-прежнему доступны для загрузки из интерфейса общедоступных шаблонов.

Направляющие

Обновленное руководство пользователя OSOT: Руководство по инструменту оптимизации операционной системы VMware.

Обновлено: скоро появится руководство по созданию оптимизированного образа Windows для виртуального рабочего стола VMware Horizon.

Январь, 2020, b1140

Включает различные исправления ошибок.

Оптимизировать результаты

На страницу результатов добавлена ​​новая кнопка, которая отображается после завершения задания оптимизации. Эта кнопка Export позволяет сохранить страницу результатов в виде файла HTML.

Обобщить

Новая опция и кнопка, которые упрощают задачу запуска Sysprep с использованием стандартного файла ответов.Вы можете отредактировать предоставленный файл ответов перед запуском с ним Sysprep.

Завершить

Новый параметр и кнопка для автоматизации многих общих задач, которые обычно выполняются на последнем этапе перед выключением Windows для использования виртуальной машины в Horizon. К ним относятся задачи очистки системы (NGEN, DISM, компактный диск и очистка диска), которые ранее были предоставлены в диалоговом окне «Общие параметры». Сюда также входит очистка журналов событий, информации KMS и освобождение IP-адреса.

Общие параметры

Задачи очистки системы были удалены из общих параметров, поэтому теперь они не будут запускаться во время оптимизации, а должны выполняться как часть процесса завершения.

Новая вкладка для параметров безопасности. Это позволяет быстро выбрать общие настройки, которые, возможно, придется оставить включенными в зависимости от требований безопасности. Это предлагает контроль над Bitlocker, брандмауэром, Защитником Windows, SmartScreen, HVCI.

Командная строка

Добавлен параметр командной строки, позволяющий запускать инструмент без применения оптимизаций. Это часть параметра -o, называемого none, который затем позволяет запускать такие вещи, как задачи очистки системы (NGEM DISM и т.) без одновременной оптимизации.

VMwareOSOptimizationTool.exe -o none -t template -systemcleanup 0 1 2 3

Веб-кэш

Изменено значение по умолчанию, чтобы не отключать Webcache. При тестировании было показано, что это нарушает способность браузеров Edge и IE загружать и сохранять файлы. Настройки по-прежнему доступны в шаблонах Windows 10, если вы хотите отключить Webcache.

Направляющие

Обновленное руководство пользователя OSOT: Руководство по инструменту оптимизации операционной системы VMware.

Обновлено: скоро появится руководство по созданию оптимизированного образа Windows для виртуального рабочего стола VMware Horizon.

Декабрь, 2019, b1130

Командная строка

• Добавлены параметры командной строки, позволяющие управлять настройками общих параметров. Это позволяет управлять визуальными эффектами, уведомлениями, обновлением Windows, приложениями для хранения, фоновыми задачами и задачами очистки системы из командной строки.
• Добавлен список доступных шаблонов для вывода при запуске с -h (помощь).
• Исправлены проблемы с параметрами командной строки.

Руководство по средству оптимизации операционной системы VMware было обновлено и теперь включает инструкции и примеры использования командной строки.

Визуальные эффекты

• Изменена настройка баланса (по умолчанию), чтобы оставить Показывать тени под окнами включенным. Из-за этого белое на белом окнах проводника сливалось вместе, что не давало наилучшего взаимодействия с пользователем.

Веб-кэш

• Добавлены настройки оптимизации для отключения процессов WebCache в Windows 10.По умолчанию выбраны эти оптимизации. Это удаляет примерно 40 МБ из профиля каждого пользователя при создании и сокращает время входа в систему.

Шаблоны Horizon Cloud

• Изменили два специальных шаблона Horizon Cloud (Windows 10 и Windows 7), удалив элемент «VMware DaaS Agent Service». Он больше не требуется в Horizon Cloud Service.

Декабрь, 2019, b1120

Шаблоны
Изменены два существующих шаблона Windows 10, чтобы они также охватывали связанную ОС сервера и обеспечивали поддержку Windows Server 2019.
• Windows 10 1507-1803 / Server 2016
• Windows 10 1809-1909 / Server 2019
Старые шаблоны Windows Server 2016 были удалены.

Очистка системы

Добавлены параметры очистки системы в диалоговое окно общих параметров. Это устранило необходимость их ввода и запуска вручную.
1. Обслуживание образов развертывания и управление ими (DISM)
Уменьшает размер папки WinSxS путем деинсталляции и удаления пакетов с компонентами, которые были заменены другими компонентами с более новыми версиями.Должен запускаться после обновления Windows.
2. Генератор изображений в исходном коде (NGEN).
Оптимизирует .NET Framework. Должен запускаться после обновления .NET Framework.
3. Компактный
Компактный (Windows 10 / Server 2016/2019). Позволяет CompactOS сжимать определенные системные файлы Windows для освобождения места. Выполнение может занять несколько минут.
4. Очистка диска.
Удаляет временные и ненужные файлы.

Фон / Обои

Новая страница общих параметров для фона, которая позволяет выбирать цвет с помощью палитры.Это также позволяет пользователю изменять свои обои.

Параметры визуальных эффектов

Добавлен третий вариант, в котором все визуальные эффекты отключены, кроме сглаженных краев, и используются тени. Теперь это выбор по умолчанию.

Приложения Магазина Windows

Новая страница в Общих параметрах, которая позволяет больше контролировать удаление приложений Магазина Windows, позволяя пользователю выбирать общие из них для сохранения. Приложение Windows Store и StorePurchaseApp сохраняются по умолчанию.

Приложения, которые можно будет выбрать для сохранения:
• Будильники и часы
• Камера
• Калькулятор
• Paint3D
• Эскиз экрана
• Диктофон
• Заметки
• Веб-расширения

По умолчанию

Маленькая панель задач теперь не выбрана по умолчанию.
В обоих шаблонах Windows 10 / Server следующие службы больше не выбираются по умолчанию.

• Служба шлюза уровня приложений
• Служба механизма резервного копирования на уровне блоков
• BranchCache
• Хост поставщика обнаружения функций
• Публикация ресурса обнаружения функций
• Общий доступ к подключению к Интернету
• Помощник IP
• Служба инициатора iSCSI Microsoft
• Поставщик теневого копирования программного обеспечения Microsoft
• Служба протокола туннелирования защищенных сокетов
• Ловушка SNMP
• Обнаружение SSDP
• Служба хранилища
• Служба теневого копирования тома
• Биометрическая служба Windows

Многочисленные новые оптимизации
• Полностью отключите Smartscreen.
• Отключить диспетчер доставки контента.
• Полностью отключить историю активности пользователей.
• Отключить облачный контент.
• Отключить общие возможности.
• Отключить диспетчер сервера в ОС Windows Server.
• Отключить усиленную безопасность Internet Explorer в ОС Windows Server (по умолчанию не выбрано).
• Отключить службу Storage Sense.
• Отключить клиентскую службу отслеживания распределенных ссылок.
• Отключить платежи и службу NFC / SE Manager.
Ошибки и исправления ошибок
• Исправлено условие, когда экспорт результатов анализа не мог создать файл.

Сентябрь, 2019, b1110

• Кнопка «Новые общие параметры» — позволяет быстро выбирать и устанавливать параметры для управления общими функциями. Обычно это включает в себя настройку нескольких отдельных параметров, но теперь это можно сделать с помощью одного выбора через этот новый интерфейс
.
• Разделить Windows 10 на два шаблона, чтобы лучше справляться с различиями между версиями; один для 1507-1803 и один для 1809-1909
• Улучшенная и новая оптимизация для Windows 10, особенно с 1809 по 1909 год.

Обновлены и изменены настройки шаблона для более новых версий Windows 10, чтобы соответствовать изменениям в ОС, разделах реестра и функциональности:

• Переместить элементы от обязательного пользователя и текущего пользователя к пользователю по умолчанию
• Добавить 34 новых элемента для групповых политик, связанных с OneDrive, Microsoft Edge, конфиденциальностью, Центром обновления Windows, уведомлениями, диагностикой
• Добавить 6 пунктов в группу Disable Services
• Добавить 1 элемент в группу Отключить запланированные задачи
• Добавить 1 элемент в группу Применить настройки HKEY_USERS \ temp к реестру
• Добавить 2 элемента в группу Применить настройки HKLM

• Удаление встроенных приложений Windows теперь упрощено.Удаляет все встроенные приложения, кроме Магазина Windows.

Многочисленные исправления ошибок и ошибок :

• Сбросить вид после сохранения настроенного шаблона
• Недоступные ссылки на вкладке справки
• Магазин Windows недоступен после оптимизации
• Пуск меню может задержаться после оптимизации
• VMware Tools перестает работать после оптимизации
• Сводный график анализа обрезан

30 июля 2018, b1100

• Исправление проблемы: при операции группового выбора применяются невыбранные элементы оптимизации.
• Исправление ошибки: не удается экспортировать отчет об анализе

20 июля 2018, b1099

• Обновление шаблона: Windows 10 и Windows Server 2016
• Запретить использование OneDrive для хранения файлов
• Изменения реестра:

   reg add "HKLM \ DEFAULT \ Software \ Classes \ CLSID {018D5C66-4533-4307-9B53-224DE2ED1FE6}" / v System.IsPinnedToNameSpaceTree / t REG_DWORD / d 0 / f
  * reg add "HKLM \ DEFAULT \ Software \ Classes \ Wow6432Node \ CLSID {018D5C66-4533-4307-9B53-224DE2ED1FE6}" / v System.IsPinnedToNameSpaceTree / t REG_DWORD / d 0 / f reg add "HKLM \ DEFAULT \ System \ GameConfigStore" / v GameDVR_Enabled / t REG_DWORD / d 0 / f reg add "HKLM \ DEFAULT \ Software \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ People "/ v PeopleBand / t REG_DWORD / d 0 / f reg add" HKLM \ DEFAULT \ Software \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ GameDVR "/ v AppCaptureEnabled / t REG_DWORD / d 0 / f reg add" HKLM \ DEFAULT \ Software \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ Notifications \ Settings \ Windows.SystemToast.SecurityAndMainamination "/ v Включено / t REG_DWORD / d 0 / f reg add" HKLM \ DEFAULT \ Software \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ PenWorkspace "/ v PenWorkspaceButtonDesiredVisibility / t REG_DWORD / d 0 / f reg удалить «HKLM \ DEFAULT \ Software \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ Run» / v OneDrive / F reg удалить «HKLM \ DEFAULT \ Software \ Microsoft \ Windows \ CurrentVersion \ Run» / v OneDriveSetup / F
   

  14 июня 2018 г.

  • Исправление проблемы: сбой в языковом стандарте, отличном от английского (например,грамм. Французский)

  30 марта 2018 г.

  • [Шаблон] Исправление проблемы — действия DELETEVALUE ничего не делают
  • [Шаблон] Исправление проблемы — отсутствуют команды DISM / переключатель NoRestart
  • [Инструмент] Исправление проблемы — при переходе на другую вкладку теряются все несохраненные изменения.
  • [Инструмент] Улучшение — Упростите взаимодействие с пользователем в редакторе шаблонов. Теперь для редактирования шаблона больше не требуется повторное нажатие кнопки «Обновить». Применяется редактирование в стиле Mac (автоматическое сохранение изменений вместе с редактированием)

  14 декабря 2017 г.

  • Обновление шаблона.Подробный журнал изменений для каждого шаблона находится в онлайн-версии каждого шаблона (доступ на вкладке «Общие шаблоны»)

  20 сентября 2017 г.

  • Поддерживает новый режим для элемента оптимизации: только отображение
  • Поддерживает более простой поиск информации. Например, установленная версия продукта, текущий статус сервиса

  2 августа 2017 г.

  • Новый шаблон: машина для упаковки томов приложений — этот шаблон предназначен для использования упаковщиками приложений, которые отвечают за создание стеков приложений, и должен использоваться только на «упаковочной машине».

  5 июня 2017 г.

  Обновление шаблона
  • (Windows 7/8 / 8.1 / 10/2016 Desktop / 2016 RDSH / 2008-2012): «Удалить установку Windows Desktop Update» по умолчанию не выбран.
  Обновление шаблона
  • (Windows 10): удалите элемент «Удалить почту», поскольку элемент «Удалить приложения для связи» может удалить почтовое приложение.
  • Исправление проблемы: ошибочно сообщает о наличии новой версии
  • Исправление ошибки: шаблон экспорта: XML-файл не имеет формата. Теперь экспортированный XML-файл отформатирован с отступом.

  16 мая 2017 г.

  • Бинарный файл OSOT теперь имеет цифровую подпись, чтобы гарантировать целостность распространения
  • Обновление шаблона: Windows 10 — пункт «Использовать маленькие значки на панели задач» по умолчанию не выбран.

  27 апреля 2017 г. b1090b

  • Исправление проблемы: «удаляемый узел не является дочерним по отношению к этому узлу» при оптимизации шаблона Windows 10
  • Исправление проблемы: System.NullReferenceException возникает, если сеть не может достичь ни одного общедоступного репозитория шаблонов.
  Обновление шаблона
  • (Windows 7/8 / 8.1): исправьте тип задержки отображения меню на REG_SZ в пункте «Уменьшить задержку отображения меню»

  18 апреля 2017 г.

  Проблема исправлена ​​
  
  • Некоторые элементы оптимизации ошибочно пропускаются. Например, удаленные приложения в шаблоне Windows 10. Это вызвано недавним изменением функции условной проверки.

  17 апреля 2017 г.b 1088

  Feature
  
  • Условная проверка: вы можете указать, при каком условии должна выполняться оптимизация.Например, когда определенный ключ реестра соответствует определенному значению.
  Шаблон
  
  • «Изменить вид проводника по умолчанию» был изменен на невыбранный по умолчанию из-за конфликта с UEM. Подробности: это приводит к тому, что расположение в папке «файлы пользователя» (рабочий стол, загрузки, избранное, музыка, видео, документы, изображения) находится на локальном диске c: \ Users \ Username, это должно быть \\ server \ folder_redirection \% username % при использовании перенаправления папок UEM.
  Улучшения
  
  • Вкладка «Общедоступные шаблоны»: щелкните шаблон в списке очень медленно, это не должно быть
  • Обновлен URL-адрес общедоступного репозитория шаблонов по умолчанию
  • Загрузка общедоступного репозитория шаблонов занимает слишком много времени
  Исправление проблемы
  
  • Проверка поля: запретить пользователю создавать шаблон с пустым именем

  17 марта 2017 г.b 1086

  • Новый шаблон (бета): Windows server 2016 (RDSH)
  • Новый шаблон (бета): Windows server 2016 (Desktop)
  • Новый шаблон (бета): Windows server 2016 (Server)
  • Новый шаблон: Windows 2016 (из LoginVSI.ком Омар)
  • Шаблон Windows 10 больше не помечен как «Бета»
  Шаблон обновления
  • (Windows 7/8 / 8.1 / 10): TCP Offload по умолчанию теперь включен (так же, как по умолчанию для Windows). Причина оригинального изделия — лимит оборудования. Сегодня большая часть оборудования хорошо поддерживает эту функцию. Так что верните этот предмет обратно.
  • Улучшение: улучшение производительности журнала изменений

  23 февраля 2017 г.

  • Функция: журнал изменений шаблона.Теперь пользователь может видеть журнал изменений в общедоступном репозитории шаблонов и добавлять журнал изменений при публикации новой версии своих собственных шаблонов.
  • Режим командной строки: автоматический выход без нажатия клавиши (путем имитации ключевого события)
  • Документация и пример для командной строки (ссылка из графического интерфейса)
  • Шаблон экспорта: новые параметры: экспорт в XML для импорта в другой OSOT
  • Шаблон импорта: перезапуск не требуется для вступления в силу
  • Исправление проблемы: избегайте ненужного диалогового окна с ошибкой, если в «текущем каталоге» существует XML-файл, не являющийся шаблоном.
  • URL-адрес нового онлайн-сервиса (общедоступный репозиторий шаблонов)

  2 ноября 2016 г., сборка b1084

  • Обновление шаблона — Windows 7/8 / 8.1: Обновите данные элемента «Изменение пароля учетной записи компьютера — отключение» с 0 до 1 (ключ реестра DisablePasswordChange)
  Обновление шаблона
  • — Windows 10: элементы «Удалить приложения» по умолчанию не выбраны, поскольку удаление этих приложений увеличивает время входа в систему для локального администратора.
  • Исправление проблемы в программе: не отображаются комментарии к шаблонам с сайта Fling.
  • Исправление программной проблемы: Редкий сбой при переключении вкладки во время загрузки шаблона.
  • Улучшение программы [Мои шаблоны и общедоступные шаблоны] — для общих шаблонов доступно новое поле «веб-сайт», так что вы можете направлять пользователей вашего шаблона на свой собственный сайт.
  • Улучшение программы [Мои шаблоны] — Показать идентификатор шаблона.
  • Улучшение программы [Мои шаблоны] — Добавить кнопку «Просмотр в общедоступных шаблонах».
  • Program Enhancement [Public Templates] — Добавить текстовое поле для отображения описания шаблона.
  • Улучшение программы [Публичные шаблоны] — кнопка «Обновить» позволяет обновлять комментарии.

  30 сентября 2016 г.

  • Включен новый шаблон для Windows 10 (с LoginVSI.com)
  • Исправление проблемы: сбой на вкладке истории, если формат локального системного времени отличается от формата по умолчанию.

  27 сентября 2016 г., сборка b1082

  Обновление шаблона

  • Windows 10: обновлены элементы «Удалить приложения», поэтому теперь sysprep может работать правильно.
  • Windows 10: удалите элемент «Служба сопоставления устройств», поскольку отключение службы приводит к увеличению времени входа в систему.
  • Windows 10: снимите флажок «Удалить инициализацию установки Microsoft Internet Explorer» по умолчанию, чтобы устранить проблему: невозможно редактировать надежные сайты в IE 11.

  Исправления программы

  • «Применить параметры HKCU к реестру» не могут оптимизировать успех в Windows 10 с Framework 4.5.
  • Иногда приложение зависает при выполнении оптимизаций на основе команд оболочки (например, bcdedit.exe).
  • Причина задачи редактирования расписания «Ошибка — последовательность не содержит элементов».

  
  Расширения программы

  • Обновление поддержки командной строки. Теперь вы можете анализировать / оптимизировать с помощью указанного шаблона в автоматическом режиме.
  • Лучшая проверка ввода
  • Добавить функцию «Импорт шаблона».Теперь вы можете легко импортировать предыдущий шаблон XML
  • Вы можете просто поместить XML с исполняемым файлом OSOT, и инструмент отобразит шаблон (в категории «Мои шаблоны»).
  • Вы можете использовать исполняемые файлы сторонних производителей в элементах оптимизации. Для этого создайте элемент оптимизации на основе команд оболочки, укажите абсолютный путь к exe-файлу или относительный путь к exe-файлу, если вы поместите его в тот же каталог, что и OSOT exe.
    • Пример формата: «cmd.exe / c <абсолютный_или_относительный_путь_к_ваше_exe> <параметры_использовать_двойную_квотацию_марки_если_необходимо>»

  Обновление 18 августа 2016 г., сборка b1080

  • Вы можете делиться настроенными шаблонами с сообществом, а также загружать / комментировать шаблоны, предоставленные другими.
  • Редизайн локального репозитория шаблонов. Теперь существует три управляемых категории шаблонов: шаблоны VMware Fling, шаблоны загрузки и мои шаблоны. Вы можете создать новый шаблон на основе существующего шаблона.
  • Новый шаблон: шаблон Windows 10 для Horizon Air Hybrid 4. Обновленные шаблоны: бета-версия Windows 10, Windows 7 5. Обновление графического интерфейса: исправление ошибок и повышение производительности редактора шаблонов

  Обновление 24 мая 2016 г., сборка b1072

  • Новый шаблон: Windows 10 / Horizon Air Hybrid
  • Скрыть технические элементы в обзоре анализа / оптимизации

  Обновление 26 апреля 2016 г.

  Эта версия включает функцию «Экспорт шаблона», которая позволяет экспортировать шаблон в удобочитаемом формате как однофайловый HTML.Это также исключает дублирование усилий при создании большого количества разделов в нашем руководстве пользователя.

  Обновление 31 марта 2016 г.

  Все шаблоны: Windows 7/8 / 8.1 / 2008/2012/10

  • Оптимизация темы по умолчанию не выбрана. Таким образом, после оптимизации по умолчанию у вас все еще будет красивый графический интерфейс Windows.
  • Оптимизировать звуковую схему. Отключите звуковые эффекты Windows.
  • Элементы в группе «Улучшение времени входа в систему» ​​теперь имеют более значимые имена.

  Windows 7

  • «Значок Центра поддержки — Отключить» теперь работает как для текущего, так и для нового пользователя
  • Выключить «Компьютерное обслуживание»

  Windows 8 / Windows 8.1

  • «Значок Центра поддержки — Отключить» теперь работает как для текущего, так и для нового пользователя
  • Выключите «Обслуживание компьютера».
  • Добавить элемент «Установить обои по умолчанию» в группу «Применить настройки HKCU к реестру»

  Windows 10

  • «Значок Центра поддержки — Отключить» теперь работает как для текущего, так и для нового пользователя
  • Выключить «Компьютерное обслуживание»
  • Добавить элемент «Установить обои по умолчанию» в группу «Применить настройки HKCU к реестру»
  • Добавить группу «Отключить UAC»
  • Измените параметры «Служба сопоставления устройств» и «Диспетчер настройки устройств» по ​​умолчанию не выбранными.
  • Пункты в группе «Удалить приложения» теперь также применимы к новым пользователям
  • Новинки в группе «Удалить приложения»:
    • Удалить Candy Crush Soda Saga
    • Удалить приложения связи
    • Удалить карты
    • Удалить Twitter

  Новые элементы в группе «Применить настройки HKCU к реестру»:

  • Рекламный идентификатор
  • Мигание курсора
  • Частота мигания курсора
  • Принтер по умолчанию
  • Заголовок экрана блокировки Перенести
  • Задержка отображения меню
  • Экранная клавиатура — задержка нажатия клавиш
  • Экранная клавиатура — задержка первого повтора
  • Экранная клавиатура — Задержка следующего повтора
  • Pocket Outlook Object Module (POOM) — Результат работы
  • Объектный модуль Pocket Outlook (POOM) — запуск файла cookie
  • Предварительный просмотр рабочего стола
  • Покажите мне советы по Windows
  • Умный экран
  • Настройка речи, рукописного ввода и набора текста — неявный сбор чернил
  • Настройка речи, рукописного ввода и набора текста — сбор неявного текста
  • Настройка речи, рукописного ввода и набора текста — Контакты
  • Настройка речи, рукописного ввода и набора текста — Политика конфиденциальности
  • Предложения приложения меню «Пуск»
  • Язык синхронизации
  • Режим планшета Автокоррекция
  • Проверка орфографии в режиме планшета
  • Значки панели задач режима планшета
  • Кнопки панели задач
  • Навигация по панели задач
  • Размер панели задач
  • Маленькие значки панели задач
  • Кнопка просмотра задач на панели задач
  • Единый магазин
  • Unistore
  • USB

  Новые элементы в группе «Применить настройки HKLM»:

  • Функция оптимизации загрузки
  • Программа улучшения качества программного обеспечения — отключить
  • Анимация первого входа

  Новые элементы в группе «Отключить запланированные задачи»

  • Шелл — ИндексаторАвтоматическое обслуживание

  Новинки в группе «Disable Services»

  • Служба громкой связи Bluetooth
  • Менеджер загруженных карт
  • Служба шифрованной файловой системы (EFS)
  • Служба сбора стандартного концентратора диагностики Microsoft (R)
  • Служба маршрутизации push-сообщений WAP
  • Биометрическая служба Windows

  Новый шаблон: Windows 7 (Horizon Air Hybrid)

  Исправление ошибок и обновление графического интерфейса

  • Исправление ошибки:
    • Редактор шаблонов: переключение между шагами приведет к перезаписи значения поля

  Редактор шаблонов

  • Добавить контекстное меню: вверх и вниз
  • Изменить размер окна описания в контейнере
  • Изменить тип реестра с текстового поля на поле со списком

  Ссылки

  • Добавить ссылку на руководство по оптимизации
  • Ссылка на результат оценки оптимизации

  Анализировать

  • Автоматический анализ при открытии приложения
  • Предупреждение при оптимизации с использованием несовместимого шаблона

  Обновление 17 февраля

  • [Оптимизация] [Win10] изменила «Службу сопоставления устройств» и «Диспетчер настройки устройств» в группе «Отключить службы», не выбранные по умолчанию.Оптимизация этих двух элементов приведет к ошибке при добавлении устройств. Выбирайте их в соответствии с вашими потребностями.
  • [Оптимизация] [Win10] обновляет элементы оптимизации в группе «Удалить приложения». Удаленное приложение не будет отображаться для новых пользователей.
  • [Оптимизация] [Win8.1 / 10] добавить пункт «Установить обои по умолчанию»
  • [Оптимизация] [Win10] добавить «Отключить UAC»
  • [GUI] Редактор шаблонов: измените «Добавить действие», добавьте тип реестра в поле со списком
  • [GUI] Редактор шаблонов: автоматическая прокрутка к новой добавленной группе или шагу
  • [GUI] Редактор шаблонов: добавьте кнопку «Добавить группу» и кнопку «Добавить шаг».

  Обновление 4 января 2015 г.

  • Шаблон Windows 10 (бета)
  • Оптимизация времени входа в систему, для Windows 7, Window 8, Windows 8.1.
  • Коррекция визуальных эффектов, теперь работает как для текущих, так и для новых пользователей. Это изменение касается Windows 7, Windows 8, Windows 8.1.
  • Некоторые элементы не выбраны по умолчанию для лучшей совместимости или удобства использования. Вы все еще можете выбрать их по запросу.
  • Добавлена ​​справочная вкладка для домашнего сайта OSOT Fling, а также других материалов по оптимизации.
  • Отказаться от поддержки старых продуктов (вид 5.3).
  • Улучшение пользовательского интерфейса: оптимизация настроек совместимости продуктов.
  • Исправление проблемы: когда включен UAC, в режиме командной строки отображается неверное сообщение.

  [Элементы оптимизации]

  • Windows 8: скрыть быстрое переключение пользователей
  • Windows 8: отключить экран приветствия
  • Windows 8: изменить уровень рекомендации элемента: отключить службу Windows Update: рекомендуется -> Необязательно. Описание обновления.
  • Windows 7 и 8: Исправить элемент: «Отключить IPv6» согласно https: // support.microsoft.com/en-us/kb/929852
  • Windows 7 и 8: добавьте дополнительный элемент для отключения визуальных эффектов. По умолчанию эти элементы НЕ выбраны.
  • Windows Server 2008-2012: добавлен пункт для отключения службы Центра обновления Windows.

  [Шаблон и графический интерфейс]

  • Шаблон Windows 7-8 разделен на два шаблона.
  • Шаблон автоматически выбирается в зависимости от целевой ОС (как для локального, так и для удаленного анализа)
  • MasterTemplate удален
  • Удалить столбец описания в режиме просмотра истории
  • Удалить представление содержимого шаблона на панели удаленного анализа
  • Переименовать большинство элементов оптимизации.Сортировать товары в алфавитном порядке

  [Управление шаблонами]

  • Упростите графический интерфейс. Убраны две кнопки «Установить». Содержимое XML обновляется на лету с вводом пользователя.
  • Обязательные поля отмечены красным знаком «*»
  • Добавить новое поле: выбрано по умолчанию
  • Добавить новую кнопку «Сохранить», которая включена для настраиваемых шаблонов и отключена для встроенных (только для чтения) шаблонов.
  • Контекстное меню добавлено для каждого шагового узла
  • Добавить пункт меню Удалить для узла группы
  • Отключить кнопку удаления для верхнего уровня
  • Отрегулируйте ширину столбца для лучшего отображения текста
  • Запретить пользователю удалить узел группы верхнего уровня
  • Значок обновления вверх и вниз
  • Значок ярлыка теперь имеет то же контекстное меню, что и ярлык (представление в виде дерева).
  • Тип шага поля был удален для узла группы (не нужен)
  • Название операций HKCU было изменено в соответствии с именем команды (LOAD / UNLOAD) для согласованности

  [Исправление проблемы]

  Отсутствует значок в результате оптимизации

  1. Добавить функцию «совместимость продуктов».Перед анализом добавляется диалоговое окно, в котором пользователю предлагается указать используемые продукты / функции VMware. Информация используется для настройки элементов оптимизации. Например, если выбрано управление персоналом, ожидаемым статусом службы теневого копирования тома будет АВТО, а не ОТКЛЮЧЕН по умолчанию. В настоящее время конфигурация охватывает только Persona Management и View 5.3 Fixpack.
  2. Возможность добавления шаблона: состояние выбора по умолчанию (атрибут XML узла шага: defaultSelected). Вы можете указать, какой элемент не выбран по умолчанию в шаблоне.
  3. По умолчанию пункт «Отключить службу брандмауэра Windows» не выбран, а уровень серьезности понижен с ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ до РЕКОМЕНДУЕМЫЙ. Отключение брандмауэра Windows препятствует правильной установке некоторого программного обеспечения.
  4. Исправить элементы оптимизации
  5. План улучшения качества программного обеспечения (CEIPenable)
     * Отключить узел службы диагностики (WdiServiceHost)
     * Обнаружение интерактивных служб (UI0Detect)
     * Отключить службу общего доступа к сети Windows Media Center (WMPNetwrokSVC)
     * Исправить пустые элементы
  6. Добавить MasterTemplate обратно.Это устранит сообщение об ошибке при использовании удаленного анализа.
  7. Незначительная настройка диалогового окна модели для диалогового окна индикатора выполнения.
  8. Манифест обновления для совместимости с ОС.
  9. Включить версию сборки. Так вы сможете определить, имеет ли ваш инструмент нужный уровень.

Новинка 2014 года!

• Обновленные шаблоны для Windows 7/8 — на основе Руководства по оптимизации ОС VMware
• Новые шаблоны для серверов RDSH Windows 2008/2012 для использования в качестве рабочего стола
• Единый портал EXE для простоты развертывания и распространения
• Сочетание удаленных и локальных инструментов в одном инструменте
• Улучшенное управление шаблонами со встроенными и определяемыми пользователем шаблонами
• Функция экспорта отчета о результатах.

Различные исправления ошибок, улучшения удобства использования и обновления макета графического интерфейса.

HD обои: оранжевое купе, 2106, LADA, Тюнинг, Будущее, JDM, ВАЗ, Хызыл Салим

HD обои: оранжевое купе, 2106, LADA, Тюнинг, Будущее, JDM, ВАЗ, Хызыл Салим | Обои Flare оранжевое купе, 2106, LADA, Тюнинг, Будущее, JDM, ВАЗ, Хызыл Салим, HD обои Информация об оригинальных обоях: Размер изображения: 1921x1080px Размер файла: 286.22KB WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности.Это изображение предназначено только для использования в качестве обоев рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите нам о нарушении закона США «Об авторском праве в цифровую эпоху», пожалуйста, свяжитесь с нами Выберите разрешение и загрузите эти обои

Загрузите эти обои как настольные ПК и ноутбуки (включая разрешения 720P, 1080P, 2K, 4K, для обычных ПК и ноутбуков HP, Lenovo, Dell, Asus, Acer):

Загрузите эти обои как рабочий стол iMac:

iMac 21,5-дюймовый дисплей со светодиодной подсветкой:

1920×1080

Загрузите эти обои как рабочий стол MacBook:

MacBook Air 13 дюймов, MacBook Pro 15.4 «:

Полный размер — 1440×900

MacBook Pro с дисплеем Retina 13,3 дюйма, MacBook Air с дисплеем Retina 13 дюймов, MacBook Air 13,3 дюйма (2020, M1):

2560×1600

Загрузите эти обои как рабочий стол с двумя мониторами:

Скачать эти обои как рабочий стол с тройным монитором:

Скачать эти обои как рабочий стол для четырех мониторов:

Загрузите эти обои как рабочий стол iPhone или экран блокировки:

iPhone 2G, iPhone 3G, iPhone 3GS:

320 x 480

iPhone 4, iPhone 4s:

640 x 960

iPhone 5, iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone SE:

640×1136

iPhone 6, iPhone 6s, iPhone 7, iPhone 8:

750×1334

iPhone 6 plus, iPhone 6s plus, iPhone 7 plus, iPhone 8 plus:

1242×2208

iPhone X, iPhone Xs, iPhone 11 Pro:

1125×2436

iPhone Xs Max, iPhone 11 Pro Max:

1242×2688

iPhone Xr, iPhone 11:

828×1792

iPhone 12 mini, iPhone 13 mini:

1080×2340

iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 13, iPhone 13 Pro:

1170×2532

iPhone 12 Pro Max, iPhone 13 Pro Max:

1284×2778

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола телефона Android или экрана блокировки (для обычных телефонов Samsung, Huawei, Xiaomi, Redmi, Oppo, Realme, Oneplus, Vivo, Tecno Android):

Загрузите эти обои как рабочий стол iPad или экран блокировки:

iPad, iPad 2, iPad Mini:

768×1024, 1024×768

iPad 3, iPad 4, iPad Air, iPad Air 2, iPad 2017, iPad Mini 2, iPad Mini 3, iPad Mini 4, 9.IPad Pro, 7 дюймов:

2048×1536, 1536×2048

iPad Pro 10,5 дюйма:

2224×1668, 1668×2224

iPad Pro 11 дюймов:

2388×1668, 1668×2388

iPad Pro 12,9 дюйма:

2732×2048, 2048×2732

iPad Air 10,9 дюйма:

2360×1640, 1640×2360

iPad 10,2 дюйма:

2160×1620, 1620×2160

iPad mini, 8,3 дюйма:

2266×1488, 1488×2266

Загрузите эти обои в качестве рабочего стола или экрана блокировки планшетов Surface и Android:

Похожие обои HD

• 1920 г. Икс 1154 px

  белое купе, автомобиль, Хызыл Салим, Mazda RX-7, простой фон

• 1920 г. Икс 1220 px

  черный седан, Mercedes-Benz, Тюнинг, Будущее, 190E, Хызыл Салим

• 1900 г. Икс 969 px

  красные купе цифровые обои, Хызыл Салим, автомобиль, Датсун 240Z

• 1800 Икс 960 px

  черный спорткар, Назад в будущее, гироскутер, Хызыл Салим

• 2032 г. Икс 1080 px

  BMW, M3, E30, orange bmw coupe, Красный, Тюнинг, РБ, Стойка, Будущее

• 1920 г. Икс 1200 px

  серый и оранжевый купе, Шевроле Камаро, автомобиль, произведение искусства, транспортное средство

• 2560 Икс 1080 px

  желтое купе, сверхширокий, автомобиль, Порше, Хызыл Салим, рендер

• 2041 г. Икс 1080 px

  серый DMC Delorean, автомобиль, Назад в будущее, Хызыл Салим, вид транспорта

• 1920 г. Икс 1015 px

  черно-белый BMW I8 купе, Хызыл Салим, иллюстрации, тюнинг

• 1920 г. Икс 1091 px

  красное купе, Nissan, Color, 350Z, Tuning, Future, Хызыл Салим

• 2048 Икс 1280 px

  Mazda, Автомобиль, RX-7, Тюнинг, Будущее, Хызыл Салим

• 1920 г. Икс 1074 px

  бело-оранжевый Mercedes-Benz купе, произведение искусства, автомобиль, Хызыл Салим

• 1920 г. Икс 1370 px

  GTR, Nissan, R32, Тюнинг, Будущее, Хызыл Салим

• 1920 г. Икс 902 px

  зелено-оранжевый серийный автомобиль, Stance, Mercedes-Benz SLS AMG, футуристический

• 1900 г. Икс 899 px

  желто-зеленый спортивное купе, автомобиль, стойка, Nissan 350Z, футуристический

• 2090 Икс 1080 px

  черный BMW купе, Тюнинг, Будущее, 635CSi, E24, Хызыл Салим

• 1680 Икс 1050 px

  синий седан, автомобиль, старая машина, русские автомобили, ЛАДА, ВАЗ, ЛАДА 2106

• 2043 г. Икс 1080 px

  бело-синий BMW i8 coupe, City, Car, Race, Night, Tuning, Future

• 1860 г. Икс 1035 px

  желтое купе, Хызыл Салим, автомобиль, Chevrolet Camaro Z28, JDM, RS Watanabe

• 1920 г. Икс 1210 px

  зеленый автомобиль, старая машина, русские автомобили, ЛАДА, ВАЗ, ЛАДА 2106, ВАЗ 2106

• 1904 г. Икс 1200 px

  серый Порше купе, Хызыл Салим, произведение искусства, 3D, автомобиль, автомобиль

• 1920 г. Икс 1154 px

  JDM, автомобиль, простой фон, Mazda RX-7, рендер, белый, Япония

• 1800 Икс 993 px

  разноцветное купе, автомобиль, Stance, McLaren, McLaren P1, футуристический

• 1920 г. Икс 1082 px

  серое купе, Хызыл Салим, автомобиль, Субару Импреза, рендер, произведение искусства

• 2048 Икс 1240 px

  красный Тофас Мурат 124 седан, легковые автомобили, Лада, ВАЗ, 2106, авто, stance

• 1920 г. Икс 1129 px

  Хызыл Салим, автомобиль, рендер, произведение искусства, JDM, Mazda, Mazda RX-3

• 2117 Икс 1080 px

  красно-черный Mazda coupe, Concept, Tuning, Future, Хызыл Салим

• 2560 Икс 1600 px

  желтый седан припаркован возле деревьев днем, LADA, ВАЗ, ВАЗ 2106

• 1982 г. Икс 1099 px

  оранжево-зеленый купе, автомобиль, дрифт, Хызыл Салим, Mercedes Benz

• 1920 г. Икс 1080 px

  черный купе, автомобиль, JDM, тюнинг, Тойота Супра, вид транспорта

• 1920 г. Икс 1138 px

  желтый Mercedes-Benz купе, Хызыл Салим, автомобиль, Mercedes Benz AMG GT

• 1858 г. Икс 1011 px

  синее спортивное купе, салон автомобиля, Дрифт, неон, Хызыл Салим

• 1920 г. Икс 1080 px

  белая карта, Назад в будущее, ДеЛориан, суперкары, путешествие во времени

• 2118 Икс 1080 px

  красно-черный автомобиль, Тюнинг, Будущее, 280Z, Хызыл Салим, Дуцун

• 1920 г. Икс 1080 px

  Porsche, City, Tuning, Future, Ligth, Хызыл Салим

• 1920 г. Икс 1080 px

  черный автомобиль, Назад в будущее, произведение искусства, цифровое искусство, автомобиль

• 1920 г. Икс 1042 px

  черный Maserati Quattroporte coupe, Хызыл Салим, произведение искусства, автомобиль

• 2041 г. Икс 1080 px

  Назад в будущее, DeLorean, Хызыл Салим, автомобиль, DMC DeLorean

• 1920 г. Икс 1080 px

  BMW, Тюнинг, Будущее, E30, Хызыл Салим

• 1920 г. Икс 1080 px

  синее спортивное купе, Back to the Future, Dr.Эммет Браун, работа

• 1800 Икс 960 px

  ховерборд, DMC DeLorean, Хызыл Салим, Назад в будущее

• 1800 Икс 1202 px

  Хызыл Салим, произведение искусства, автомобиль, транспортное средство, DMC DeLorean, Назад в будущее

• 2067 Икс 1080 px

  черно-белый BMW 328 Hommage coupe, Concept, Tuning, Future

• 1920 г. Икс 1280 px

  синий спортивный мотоцикл, ночь, фары, улица, Nissan, GT-R, Skyline

• 1920 г. Икс 1200 px

  зеленый спортивное купе, салон автомобиля, Дрифт, неон, Хызыл Салим

• 1920 г. Икс 1080 px

  Автомобиль, Лада, Спереди, 2106, Ваз, Hoonicorn

• 1900 г. Икс 1031 px

  серебристый BMW E36 купе, автомобиль, Стойка, футуристический, Хызыл Салим

• 1900 г. Икс 969 px

  Datsun 240Z, рендер, RS Watanabe, автомобиль, JDM, произведение искусства, Хызыл Салим

• 1915 г. Икс 1000 px

  фото крупным планом черного купе, Хызыл Салим, арт, тюнинг

• 1990 г. Икс 1081 px

  Желтый, Lancia, Tuning, Future, Stance, Stratos, от Khyzyl Saleem

Загрузка обоев

Энергонезависимое и настраиваемое переключение бокового фото-напряжения, инициируемого лазером и электрическим импульсом в структурах металл-оксид-полупроводник с металлической пылью

Исходное LPV (фото-напряжение между точкой A и точкой B, см. Иллюстрацию на рис.2 (б)) нашего образца показана на рис. 2 (а) черной линией. Мы видим, что чувствительность LPV составляет всего около 38 мВ / мм, и линейность также не очень идеальна. Затем мы приложили импульс напряжения +5 В («+» означает, что анод расположен на стороне Cu) на точку A, которая была облучена лазером. В очередной раз мы измерили кривую LPV этого образца, чувствительность увеличилась до 48,8 мВ / мм. И он далее увеличился до 70,4 мВ / мм после импульса +10 В, пока не достигнет 83,1 мВ / мм после импульса +20 В, что более чем вдвое превышает исходное состояние, как показано красной линией.В то же время линейность кривой также намного лучше, чем в исходном состоянии. Чтобы исследовать стабильность этого улучшения, мы непрерывно измеряли LPV в течение недели и не обнаружили явных изменений. Это очень впечатляющий результат. Это означает, что импульс напряжения в некоторой степени навсегда изменил внутреннюю структуру этого образца. Для дальнейшего исследования этого явления мы изменили полярность импульса, применили импульс −5 В к точке A (все еще с помощью лазера на точку A), в результате чего чувствительность упала до 71.3 мВ / мм. Мы увеличили напряжение до -10 В, а затем чувствительность упала до 62,1 мВ / мм, при этом кривая LPV показана синей линией. Мы можем видеть, что чувствительность и линейность, очевидно, уменьшились после того, как импульс был реверсирован, что указывает на то, что этот импульс и регулировка лазера обратимы. Другими словами, с помощью местного освещения мы можем использовать различные импульсы, чтобы улучшить или снизить эффективность LPV. Чтобы подтвердить необходимость лазерного освещения в точке импульса, мы повторили этот эксперимент без лазера на контрольной группе, которая представляет собой образец, изготовленный из того же оригинального образца, что и в случае экспериментальной группы.Интересно, что без помощи лазера изменение чувствительности оказывается незначительным, что не показано на рисунке. Этот результат показывает, что этот настраиваемый эффект LPV стимулируется импульсом напряжения в сочетании с освещением, и оба этих фактора незаменимы. Следовательно, у нас есть основания предполагать, что генерируемые фотонами носители играют важную роль в этом эффекте.

Рисунок 2

( a ) Ответ LPV на импульс и лазерную стимуляцию.Черная линия: исходная кривая LPV без стимуляции. Красная линия: кривая LPV после импульса +20 В и лазерной стимуляции в точке A. Синяя линия: кривая LPV после импульса -10 В и лазерной стимуляции в точке A на основе синей линии. Таблица: изменение чувствительности LPV при изменении импульсного напряжения по порядку. ( b ) Эволюция LPV с увеличением на αl на основе текущего уравнения неразрывности и минимума Ома.

Чтобы объяснить это явление, мы начнем с обычного вывода LPV в структуре MOS.Основываясь на уравнении непрерывности тока и минимуме Ома, мы можем выявить электрический потенциал каждой точки на поверхности Cu, а затем LPV между электродами A и B. Вывод следующий: ^26,30 :

, где α — пространственный параметр распада, J _s — ток Шоттки, ρ — удельное сопротивление металлической пленки, ρ ′ — удельное сопротивление полупроводниковой пленки, t толщина металлической пленки, t ′ толщина полупроводниковой пленки, A * — постоянная Ричардсона, Φ — высота барьера Шоттки, d — диаметр светового пятна, f — собираемый световой поток носителей, l — расстояние между двумя электродами , а x _L — положение светового пятна.

Из уравнения (5) видно, что чувствительность LPV пропорциональна ρ / αt , а линейность в основном зависит от параметра пространственного распада α и l . На рисунке 2 (b) показана эволюция LPV с увеличением на αl , когда αl ≤ 1, кривая показывает хорошую линейность, но когда αl > 1, линейность и чувствительность быстро падают с увеличением на αl. . В практических приложениях l обычно относится к диапазону измерения устройства, и им нельзя жертвовать для улучшения линейности.Таким образом, параметр α , который является положительной корреляцией с ρ и отрицательной корреляцией с Φ и t , является ключевым фактором линейности. Следовательно, если мы хотим улучшить характеристики (как чувствительность, так и линейность) устройств LPV, мы должны попытаться увеличить удельное сопротивление металлической пленки ρ и высоту барьера Шоттки Φ, а также уменьшить толщину металлической пленки t на в то же время. Однако ρ является функцией, сильно зависящей от t , а барьер Шоттки, как хорошо известно, определяется работой выхода металла, сродством к электрону полупроводника, степенью пиннинга уровня Ферми S = ​​d ϕ _B / d ϕ _M ³¹ , а металлическое покрытие для ультратонкой пленки ³² .А именно, после изготовления устройства (установлено t ) ρ и Φ почти фиксированы, так что большинство предыдущих попыток оптимизации LPV находятся на стадии изготовления. Наиболее яркой особенностью нашего исследования является то, что наши экспериментальные операции, световой электрический импульс, изменили удельное сопротивление металлической пленки и высоту барьера Шоттки, когда толщина металлической пленки уже неизменна.

Предлагается модель захвата сгенерированных несущих для учета вариации SBH.Во-первых, стоит отметить, что наш образец отличается от обычных МОП-структур. Слой металла в нашем образце настолько тонкий (менее 2 нм), что на самом деле это наночастицы, а не объемный металл или сплошная пленка из-за первой стадии режима роста Фольмера-Вебера. Этот разрыв приводит к очень низкой поверхностной проводимости ^33,34 из-за затрудненного переноса электронов с низкой энергией между соседними металлическими частицами. Следовательно, эти частицы можно рассматривать как потенциальные ямы для электронов на границе раздела.Кроме того, из-за наличия оксидного слоя между Cu и Si, как только электроны из Si-слоя захватываются в этих потенциальных ямах ^35,36 , оксидный слой будет действовать как барьер и предотвращать возвращение этих электронов в пленку Si. Эти особенности структуры придают SBH настраиваемый характер. Когда лазер (энергия фотонов больше, чем запрещенная зона Si) облучает определенную точку на образце, ток будет течь от Si к Cu (миграция электронов от Cu к Si).Между тем, если в той же точке приложено положительное напряжение, некоторые генерируемые светом электроны будут дрейфовать от слоя Si к слою Cu под действием этого внешнего напряжения. Таким образом, ультимативное направление потока генерируемых электронов является результатом игры между приложенным напряжением и встроенным внутренним электрическим полем. Если напряжение достаточно высокое, часть от общего числа электронов будет туннелировать через оксидный слой, а затем будет захвачена в потенциальных ямах на поверхности. Поэтому даже после снятия напряжения часть генерируемых светом электронов все еще остается на поверхности из-за блокирующего эффекта оксидного слоя ^37,38 .Из-за этих захваченных электронов распределение заряда в полупроводнике под границей раздела будет изменено, что можно рассматривать так, как если бы это был заряд изображения, формирующий дипольный слой с электронами, захваченными в ямах. Эта корректировка заряда приводит к большему встроенному внутреннему электрическому полю, то есть увеличение SBH ³⁹ , следовательно, увеличит чувствительность и линейность LPV. Стоит отметить, что захваченные электроны будут создавать слабое боковое электрическое поле, которое генерирует перенос нулевой точки LPV, как и красная линия на рис.2 (а). И наоборот, если отрицательный импульс и лазер затем применяются в том же самом положении, захваченные электроны будут освобождены и потекут обратно в слой Si, нейтрализуя положительный объемный заряд и, следовательно, уменьшая SBH до его прежнего уровня. Более того, на основе этой модели легко понять, почему необходима помощь лазерного освещения, поскольку оно обеспечивает большое количество фотогенерируемых электронов, тем самым позволяя захватить достаточное количество электронов в поверхностные потенциальные ямы.Схематическая иллюстрация и зонные диаграммы этих изменений зарядовых состояний после применения пары положительных и отрицательных импульсов приведены на рисунках 3 и 4.

Рисунок 3: Схема зарядовых состояний при паре положительных и отрицательных импульсов. импульсы.

( a ) Исходное состояние с низким встроенным электрическим полем и тонким истощением. ( b ) Во время положительного импульса генерируемые электроны перемещаются от Si к Cu. ( c ) Возбужденное состояние с сильным встроенным электрическим полем и сильным истощением.После импульса генерируемые электроны захватываются частицами Cu. ( d ) Во время отрицательного импульса захваченные электроны высвобождаются в слой Si.

Рис. 4. Зонные диаграммы состояний заряда при паре положительных и отрицательных импульсов.

( a ) Исходное состояние. ( b ) Во время положительного импульса генерируемые электроны перемещаются от Si к Cu. ( c ) Возбужденное состояние: после импульса генерируемые электроны захватываются частицами Cu, уменьшая барьер на стороне металла и усиливая встроенное электрическое поле.( d ) Во время отрицательного импульса захваченные электроны высвобождаются в слой Si.

Есть несколько непременных объяснений разности уровней Ферми на рис. 4 (а, в). Это различие вызвано уникальной структурой нашего образца. Во время формирования барьера Шоттки оксидный слой прозрачен для электронов высокой энергии на стороне полупроводника и изолирован для электронов низкой энергии на стороне металла. С потерей электронов уровень Ферми полупроводника падает до тех пор, пока оксид не становится изолированным и для электронов в полупроводнике.Следовательно, наличие оксидного слоя может приводить к разнице уровней Ферми и обеспечивать пространство для захвата заряда для электронов. В результате нам необходимо отдельно обсудить барьер на стороне металла Φ _B и встроенный электрический потенциал ψ _bi , которые всегда поддерживают постоянное значение разности E _n = E _C -E _F с обычным контактом Шоттки. После положительного импульса и лазерной обработки часть генерируемых электронов захватывается металлической частицей.Эти электроны повышают уровень Ферми металлической частицы ³² , что приводит к снижению Φ _B . В то же время увеличенные дыры в области истощения будут увеличивать встроенный потенциал ψ _bi . Следовательно, разница между Φ _B и ψ _bi больше не постоянна.

Кривая ВАХ, показанная на рис. 5, помогает проверить однонаправленное туннельное свойство оксидного слоя и изменение Φ _B и ψ _bi .Эта кривая, измеренная с помощью Fastscan-AFM с наконечником 20 нм, и схема тестирования показана на рис. 5. Как мы видим, в обратной области есть пороговое напряжение, указывающее на то, что электроны не могут туннелировать оксидный слой под этим. напряжение, поэтому оксидный слой изолирован для электронов со стороны металла без смещения. После импульса +8 В и лазерной обработки обратный ток заметно увеличивается, а прямой ток падает. Этот результат состоит из изменения Φ _B и ψ _bi .Поскольку Φ _B в основном влияет на перемещение электронов от металла к полупроводнику, а ψ _bi , наоборот, препятствует перемещению электронов из полупроводника в металл. Здесь необходимо уточнить, что ток Шоттки J _s в уравнении (3) является прямым током без смещения, следовательно, Φ в уравнении (4) равно ψ _bi + E _n , который является SBH, о котором мы говорили ранее.

Рис. 5

Схематическая диаграмма и ВАХ отдельной частицы, полученной с помощью FastScan-AFM.

Однако увеличение чувствительности LPV в нашем эксперименте достигает 120%, что не может быть объяснено только уменьшением α . Во время измерений был обнаружен еще один критический фактор: удельное сопротивление металлической пленки ρ увеличилось более чем на 30% после обработки импульсом +20 В и лазером (см. Рис. 6). В нашей модели это изменение связано с увеличением SBH. Как показано на рис. 6, электропроводимость ультратонкой пленки Cu в основном зависит от двух частей: одна — это прыжки электронов с одного островка на другой, а вторая — прохождение электронов через слой Si.Для нашего образца пленка Cu тоньше 10 нм, а слой оксида не очень толстый, что приводит к очень низкой вероятности прыжка ^33,34 , а обход для электронов относительно прост, так что второй путь электрона проводимости занимают доминирующее положение. Для этой части SBH играет роль предотвращения туннелирования электронов через интерфейсный слой, поэтому увеличение SBH приведет к увеличению удельного сопротивления металлической пленки. На рисунке 6 показано преобразование ВАХ между точками A и B до и после импульса +20 В и лазера, а уменьшение наклона означает увеличение удельного сопротивления.Конечно, этот эффект становится заметным только тогда, когда металлическая пленка достаточно тонкая, чтобы металлические островки не начали расти и сливаться.

Рисунок 6: Увеличение удельного сопротивления металлической пленки, вызванное увеличением SBH.

( a ) Преобразование кривой ВАХ между точками A и B до и после импульса +20 В и лазерной стимуляции. ( b, c ) Схема электропроводности сверхтонкой пленки Cu, включая прыжки электронов между островками Cu и обход электронов через слой Si.

Также было исследовано влияние двух других материалов Ti и Pt, работа выхода которых соответственно ниже и выше, чем у Cu. Для образцов одинаковой толщины улучшение LPV в точке A при одинаковом импульсе +20 В и лазерной обработке показано в следующей таблице 1.

Таблица 1 Характеристики различных материалов с одинаковой толщиной при одинаковой обработке +20 В. импульс и лазер.

Исходный LPV является функцией SBH, которая тесно связана с работой выхода металла.Таким образом, таблица 1 показывает закон, согласно которому существует отрицательная корреляция между диапазоном модификации SBH за счет эффекта захвата заряда и исходной SBH, или работой выхода металлического материала. Это правило можно просто объяснить допустимой способностью оксидного слоя к встроенному электрическому полю (барьер Шоттки). Очевидно, что оксидный слой не всегда может выдерживать разницу уровней Ферми, независимо от силы встроенного поля. Чем выше поле, тем легче электронам туннелировать через оксидный слой.Следовательно, материалы с низкой работой выхода показывают лучшие характеристики контроля, чем материалы с высокой работой выхода.

Таким образом, мы обнаружили энергонезависимый и настраиваемый эффект переключения бокового фото-напряжения в структуре металл-оксид-полупроводник с металлической пылью. Комбинируя приложение короткого импульса напряжения с лазерной подсветкой, чувствительность и линейность бокового фото-напряжения можно регулировать энергонезависимым образом. На основе модели фотогенерируемого захвата электронов было предложено изменение высоты барьера Шоттки и удельного сопротивления пленки для объяснения этого явления.По сравнению с обычными устройствами LPV, настраиваемые и энергонезависимые функции этого эффекта могут предоставить ему более широкие области применения.

2016 Mazda CX-5 Цены, обзоры и фотографии

2016 Mazda CX-5 Обзор

Является ли Mazda CX-5 2016 года хорошим подержанным внедорожником?

Mazda CX-5 2016 года делает ставку на производительность, сохраняя при этом практичность внедорожника. Его высококлассная кабина вмещает пять человек (четверо взрослых с комфортом), а хорошо настроенная подвеска обеспечивает удовольствие от вождения.

Почему нам можно доверять

Чтобы помочь вам решить, подходит ли вам Mazda CX-5 внедорожник, мы собрали и проанализировали 44 профессиональных обзора. Мы также включили оценки экономии топлива, оценки безопасности, рейтинги надежности и многое другое, чтобы дать вам представление о сильных и слабых сторонах CX-5.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг лучших автомобилей с 2007 года, а наша редакция обладает более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности.Чтобы наши отзывы были беспристрастными, мы не принимаем дорогие поездки или подарки от автомобильных компаний, а внешние партнеры размещают и продают рекламу на нашем сайте.

Сколько стоит Mazda CX-5 2016 года?

В почти 2000 списках подержанных моделей Mazda CX-5 2016 года на нашем сайте цены варьируются от 17000 до 27000 долларов. Средняя прейскурантная цена CX-5 2016 года на нашем сайте составляет около 22 300 долларов. Цены варьируются в зависимости от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит Mazda CX-5 2016 года выпуска?

Многие факторы, такие как бензин, страхование, ремонт и техническое обслуживание, влияют на стоимость владения и эксплуатации транспортного средства. Стоимость владения CX-5 2016 года составляет около 21000 долларов США в течение пяти лет. Это на уровне ближайших конкурентов этого внедорожника. Ford Escape 2016 года и Honda CR-V 2016 года обойдутся вам примерно в 21000 долларов за пять лет, в то время как стоимость владения Subaru Forester 2016 года приблизится к 22 500 долларам.

Что лучше купить подержанный или новый CX-5?

Базовая цена на новый CX-5 2018 года составляет около 24000 долларов, что примерно на 1800 долларов больше, чем средняя цена подержанной модели 2016 года. Подержанный CX-5 будет дешевле, но покупка нового может оказаться более выгодным. Новая модель отличается другим стилем интерьера и экстерьера, а также более мощным двигателем и значительно большим количеством стандартных функций. Вы можете найти информационно-развлекательную систему и расширенные функции безопасности, такие как мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и камеру заднего вида в некоторых моделях позднего выпуска 2016 года, но эти функции входят в стандартную комплектацию каждой модели 2018 года.Новый CX-5 также имеет более длительную гарантию от бампера до бампера, чтобы покрыть большинство проблем, которые могут возникнуть. Вероятно, вы можете получить более низкую процентную ставку на новый CX-5 по сравнению с моделью 2016 года, и Mazda может предложить другие стимулы для новой модели. Посетите нашу страницу предложений Mazda, чтобы узнать о последних скидках на CX-5.

Читайте о новой Mazda CX-5 »

Если CX-5 2018 слишком дорогой для вас, но вы предпочитаете новый внедорожник подержанному, рассмотрите Hyundai Tucson 2018 года. Tucson — наш лучший компактный внедорожник 2018 года за эти деньги, и он начинается с 22 500 долларов, что примерно столько же, сколько в среднем подержанный CX-5 2016 года.Хотя Tucson не так интересен в управлении, как CX-5, и он оснащен некоторыми дешевыми материалами кабины, его отличные показатели безопасности, длительная гарантия и удобный, тихий интерьер делают его отличной покупкой.

Лучшие предложения по новым автомобилям »

Лучшие предложения по аренде новых автомобилей »

Насколько надежна Mazda CX-5 2016 года?

Модель CX-5 2016 года имеет рейтинг надежности чуть выше среднего — 3.5 из пяти от J.D. Power.

Подробнее о надежности CX-5 »

2016 Mazda CX-5 отзывает

На момент написания этой статьи было четыре отзыва о CX-5 2016 года. Отзыв включает проблему, которая может привести к падению задней двери багажного отделения или отсоединению лазерного датчика системы автоматического экстренного торможения. Также существует проблема, из-за которой вы можете потерять управление. Наконец, возможно, что топливозаливная трубка может быть повреждена в результате аварии, что повысит риск возгорания.Перед покупкой подержанного CX-5 убедитесь, что эти проблемы с отзывом устранены.

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Mazda CX-5 »

Какой модельный год Mazda CX-5 лучше?

2016 год стал последним годом первого поколения Mazda CX-5, выпущенного в качестве модели 2013 года. Mazda постоянно добавляла функции на протяжении всего этого поколения, иногда в виде обновлений моделей в середине года (то есть добавление стандартной камеры заднего вида с 2016 года.5 CX-5). Все модели, выпущенные в 2013 модельном году, получают общую оценку 8,1 или выше и занимают лидирующие позиции в своих классах. В зависимости от вашего желания получить определенные функции, вы можете подумать о покупке более старого CX-5, чтобы сэкономить деньги и при этом получить качественный автомобиль.

Сравните CX-5 2014, 2015 и 2016 »

Какая подержанная модель Mazda CX-5 мне подходит?

Mazda CX-5 2016 доступна в трех комплектациях: Sport, Touring и Grand Touring.Большинство покупателей захотят одну из более высоких комплектаций, поскольку они добавляют многочисленные функции, такие как информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, HD-радио, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. Базовая модель Sport оснащена скудно, имеет только Bluetooth и порт USB.

Посмотреть комплектацию и технические характеристики Mazda CX-5 2016 »

Что покрывает сертифицированная гарантия Mazda с пробегом?

Mazda предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей возрастом шести лет и младше и с пробегом менее 80 000 миль.Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. Mazda продлевает первоначальную ограниченную гарантию на трансмиссию до семи лет с даты продажи или 100 000 миль и предоставляет ограниченную гарантию на один год / 12 000 миль после истечения срока первоначальной гарантии сроком на три года / 36 000 миль. Каждый CPO Mazda должен пройти проверку по 160 пунктам. Дополнительные преимущества могут включать буксировку, бесплатную 90-дневную пробную подписку на спутниковое радио SiriusXM, расширенное покрытие и круглосуточную помощь на дороге, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Mazda.

Согласно нашему исследованию, программа Mazda CPO является средней для доступного производителя автомобилей. У Honda, Hyundai и Kia программы лучше.

Посмотреть лучшие программы CPO »

Насколько безопасен CX-5?

В целом Mazda CX-5 2016 года получила очень хорошие оценки безопасности. Страховой институт дорожной безопасности назвал его лучшим выбором безопасности 2016 года, что является самым высоким рейтингом. Внедорожник получил высшие оценки во всех индивидуальных тестах IIHS.Он получил общую оценку четыре из пяти звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения.

Mazda часто выпускает полугодовые модели, которые незначительно отличаются от оригинальных моделей. CX-5 2016 не входит в стандартную комплектацию каких-либо дополнительных функций безопасности, но CX-5 2016.5 стандартно поставляется с камерой заднего вида. Продавцы могут не делать различий между этими моделями, поэтому имейте в виду, что есть некоторые модели CX-5 2016 года выпуска без камеры заднего вида.

Доступные расширенные функции безопасности в CX-5 2016 включают адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и предупреждение о лобовом столкновении.

См. Оценки безопасности CX-5 »

Mazda CX-5 2016 года в сравнении с конкурентами

Что лучше: Mazda CX-5 2016 года или Subaru Forester 2016 года?

Mazda CX-5 2016 года в целом лучше внедорожника, чем Subaru Forester 2016 года, но Forester более практичен и утилитарен. Subaru поставляется со стандартным полным приводом, удобной, но спартанской кабиной и большим грузовым отсеком, чем большинство автомобилей этого класса.Все Foresters 2016 года оснащены информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, тогда как вам, возможно, придется присмотреться, чтобы найти ее в CX-5 2016 года. Forester имеет более низкий рейтинг надежности, чем CX-5, и он получает худшие оценки экономии топлива, поэтому общая стоимость владения может быть выше с Subaru.

Что лучше: Mazda CX-5 2016 года или Honda CR-V 2016 года?

Honda CR-V 2016 года и Mazda CX-5 очень похожи. Honda предлагает больше грузового пространства, чем Mazda, а также достаточно места для пассажиров.Он также имеет более высокие показатели безопасности. Как и CX-5, CR-V отлично оценивает экономию топлива. Хотя он не может сравниться с Mazda по атлетизму, Honda более чем способна в качестве повседневного водителя. Из этих двух выберите тот, который лучше всего соответствует вашим приоритетам.

Что лучше: Mazda CX-5 2016 года или Ford Escape 2016 года?

Ford Escape 2016 года — один из немногих внедорожников в классе, которые могут работать с CX-5 с точки зрения производительности. Его базовый двигатель более мощный, чем у CX-5, и он предлагает два доступных двигателя с турбонаддувом, которые обеспечивают хорошую экономию топлива и обладают большей мощностью, чем Mazda.Пассажирское и грузовое пространство у двух моделей примерно одинаковое, Escape также предлагает высококлассную кабину. CX-5 имеет более высокие показатели безопасности, чем Escape, что может сделать его более привлекательным для семей.

Сравните CX-5, Forester и Escape »

2016 CX-5 Производительность

Как ездит Mazda CX-5 2016 года?

Как и большинство автомобилей Mazda, CX-5 обладает отличными характеристиками.Он уверенно справляется с поворотами и может преодолевать извилистые дороги с атлетизмом меньшего автомобиля. Стандартный 2016 CX-5 имеет механическую коробку передач и 2,0-литровый двигатель мощностью 155 лошадиных сил, что немного вялый по сравнению с доступным 184-сильным 2,5-литровым двигателем. Этот двигатель доступен только с автоматической коробкой передач, но он обеспечивает гораздо лучшее ускорение и мощность почти во всех дорожных ситуациях.

У Mazda CX-5 2016 года хороший расход бензина?

Расход бензина CX-5 превосходен для своего класса, по оценкам он составляет 26 миль на галлон в городе и 34 мили на галлон на шоссе, когда он оснащен базовым двигателем, механической коробкой передач и передним приводом.Модели с более мощным двигателем, автоматической коробкой передач и передним приводом теряют 1 милю на галлон при движении по шоссе. Выбор полного привода снижает экономию топлива до 24/29 миль на галлон по городу / шоссе.

2016 Mazda CX-5 Буксировочная способность

При правильном оснащении CX-5 может буксировать до 2000 фунтов.

Подробнее о характеристиках CX-5 »

2016 CX-5 Интерьер

Сколько человек сидит в CX-5 2016 года?

Технически CX-5 вмещает пять человек, но, как и во многих небольших кроссоверах, каждому будет комфортнее, если будет всего четыре человека.Впереди удобные сиденья и много места, а во втором ряду легко поместятся двое взрослых.

Сколько автокресел поместится в Mazda CX-5 2016 года?

На подвесных сиденьях второго ряда CX-5 имеются полные комплекты разъемов для детских кресел LATCH. Среднее сиденье имеет верхний якорь и позволяет использовать нижние якоря с любой стороны. Страховой институт дорожной безопасности присвоил системе LATCH CX-5 маргинальную оценку — второй самый низкий балл — за простоту использования.

2016 Mazda CX-5 Характеристики

CX-5 2016 не входит в стандартную комплектацию информационно-развлекательной системы или других интересных технических функций, хотя некоторые функции доступны. У него 7-дюймовый дисплей, которым легко управлять с помощью центральной ручки на консоли. Модели без информационно-развлекательной системы имеют традиционные ручки и кнопки для таких функций, как аудио и климат. Они четко обозначены и легко доступны.

Посмотреть технические характеристики Mazda CX-5 2016 »

Подробнее о CX-5 интерьер »

2016 Mazda CX-5 Габаритные размеры

Mazda CX-5 Грузовое отделение

Там 34.1 кубический фут грузового пространства за задними сиденьями CX-5 и максимум 64,8 кубических фута при сложенных сиденьях.

2016 CX-5 Длина и вес

CX-5 почти 15 футов в длину. Снаряженная масса составляет 3212 фунтов с передним приводом и механической коробкой передач и 3589 фунтов с полным приводом и автоматической коробкой передач.

Где была построена Mazda CX-5 2016 года выпуска?

Mazda собрала CX-5 2016 года на заводе в Хиросиме в Аки, Хиросима, Япония.

С чего начать тюнинг салона ВАЗ 2106? — общество

Несмотря на то, что легендарный автомобиль ВАЗ «ix» выпускался еще в старые времена, его популярность и сегодня велика. ВАЗ 2106 — отличный вариант для ценителей скрытности и надежности. Многие d

Содержимое

Несмотря на то, что легендарный автомобиль ВАЗ «Шестерка» выпускался еще в советское время, его популярность не теряет своей популярности.ВАЗ 2106 — отличный вариант для тех, кто любит простоту и надежность. Многие водители считают эту модель достойным вариантом для тюнинга. И это действительно так. Практически на любом рынке можно найти любые «гаджеты» или детали обшивки, причем за небольшие деньги.
Но увлекшись украшением экстерьера автомобиля, многие водители забывают об интерьере. Сегодня мы поговорим о том, на какие детали стоит обратить внимание при тюнинге салона ВАЗ 2106 своими руками.

Выбор руля

Первое, с чем сталкивается любой владелец ВАЗ «Шестерка» при проведении тюнинга — это выбор руля.На многих тюнингованных автомобилях мы видим небольшое рулевое колесо, которое еще называют спортивным рулем. Но в стремлении улучшить своего железного друга некоторые водители выбирают самый маленький, думая, что с его размерами больше не придется крутить руль по 100 раз в день. Это возможно и так, но усилия, которые вы будете прилагать при его использовании, можно сравнить с героическими, ведь ни на одну «шестерку» с конвейера гидроусилитель руля не устанавливается. Так что не зацикливайтесь на выборе миниатюрного руля.

ВАЗ 2106
: тюнинг салона. Выбирая печь

Следует отметить, что система обогрева в этих машинах слабовата для нашего климата. Зимой при включении иногда запотевают все окна, в том числе лобовое. Это большая неприятность для водителя, которая к тому же существенно влияет на безопасность движения. В качестве альтернативы серийной печи лучше всего выбрать отопительную систему типа «Вебасто». Конечно, это недешевое удовольствие, но все же его характеристики полностью оправдывают свою цену.

Часы

Этот элемент также влияет на общую обстановку, поэтому при настройке салона ВАЗ 2106 позаботьтесь об этой маленькой детали. Можно купить уже готовый «тюнингованный» вариант, а можно как альтернативу смонтировать часы от УАЗ «Буханка» — будет дешево и сердито.

Тюнинг салона ВАЗ 2106: замена сидений

Какой тюнинг обходится без этой процедуры? Дизайн сидений существенно влияет на современность и спортивность автомобиля, поэтому, если вы хотите создать свой неповторимый интерьер, позаботьтесь о смене сидений.Идеальным вариантом станут изделия из старых иномарок 1980–1990-х годов выпуска. Лучше всего ориентироваться на покупку сидений у немецкого производителя BMW. Но можно пойти другим путем — просто восстановить первоначальную структуру, добавив автоподогрев креслу или даже массажеру. В любом случае оба варианта будут способствовать максимальному комфорту передвижения.

Тюнинг салона ВАЗ 2106: выбор отделки салона

И заканчивается весь процесс заменой обшивки салона.За основу можно взять ковролин или велюр. Этот процесс можно осуществить двумя способами — самостоятельно или обратившись к услугам специалистов. Но как бы то ни было, в итоге вы все равно получите удобный и неповторимый интерьер, который будет радовать вас каждый день.

ExtraHop добавляет новые службы поиска угроз и сетевых консультаций в Reveal (x) 360 NDR

Добавление услуг Reveal (x) Advisor к инструментам обнаружения и реагирования сети Reveal (x) 360 помогает организациям активно управлять гигиеной кибербезопасности и ускорять реагирование на инциденты.

Изображение: Shutterstock / Dragon Images

ExtraHop объявила во вторник о расширении услуг Reveal (x) Advisor, которые включают в себя услуги по обнаружению угроз и поиску угроз, а также анализ надежности сети. В начале этого года в режиме бета-тестирования сервис теперь доступен всем клиентам.

Reveal (x) Advisor не является отдельным сервисом.Он работает вместе с Reveal (x) 360 от ExtraHop, предложением компании для обнаружения и реагирования на сети на основе SaaS. Reveal (x) Advisor предоставляет клиентам доступ к аналитикам угроз и безопасности ExtraHop, чтобы помочь им выявить индикаторы подозрительной сетевой активности, которые могут указывать на нарушение безопасности.

SEE: Политика реагирования на инциденты безопасности (TechRepublic Premium)

«Эксперты Reveal (x) Advisor помогают клиентам выявлять потенциальные слабые места в их среде, чтобы постоянно поддерживать ее в актуальном состоянии и соответствовать требованиям», — Марк Боулинг, вице-президент ExtraHop. службы безопасности, говорится в электронном письме.«Когда дело доходит до обеспечения безопасности сети, это включает автоматическое обнаружение и классификацию всех активов в сети, включая неуправляемые устройства, такие как корпоративный Интернет вещей, медицинский Интернет вещей и промышленные операционные технологии. Reveal (x) 360 не только видит устройства, но и … помогает идентифицировать устройства, которые необходимо быстро исправить в случае CVE «.

По словам Боулинга, новые услуги призваны расширить существующие группы по кибербезопасности, которые часто перегружены работой и испытывают нехватку персонала из-за нехватки квалифицированных специалистов.По данным Ponemon Institute, 60% взломанных организаций обнаружили, что основной причиной является известная уязвимость с доступным патчем, который не был применен.

«Изощренность атак в сочетании с жесткой конкуренцией за специалистов по безопасности убедила многие организации обратиться к профессиональным и управляемым услугам», — заявила в пресс-релизе Кристина Ричмонд, программный вице-президент по службам безопасности IDC.

SEE: 20 полезных привычек, которые необходимы сетевым администраторам — и 10 привычек, которые нужно сломать (бесплатный PDF) (TechRepublic)

Согласно отчету о кадрах по кибербезопасности за 2021 год от Ассоциации безопасности информационных систем (ISSA) и отраслевого аналитика Фирма Enterprise Strategy Group (ESG): «Кризис навыков в области кибербезопасности продолжается в нисходящей многолетней тенденции от плохого к худшему и затронул более половины (57%) организаций… Основные последствия нехватки навыков включают растущую нагрузку на команду по кибербезопасности (62%), незаполненные открытые заявки на вакансии (38%) и высокий уровень выгорания среди персонала (38%).

нехватка талантов, — сказал Боулинг. — Проблема не только в найме талантов, но и в их удержании. Безопасность — это работа с большим стрессом и высоким давлением. Для организаций с более низким уровнем безопасности или в отраслях, которые не могут доплачивать за таланты, трудно нанять и удержать.Проблема с хранением особенно актуальна, когда речь идет о безопасности ».

Новые услуги Reveal (x) Advisor, предоставляемые как управляемая услуга, включают:

• Упреждающий анализ и проверку критически важных ресурсов для выявления известных уязвимостей, гигиену SSL , риски раскрытия, неавторизованные устройства, теневые приложения и аномальное поведение сети

• Доступ по запросу к советникам по безопасности Extrahop

• Упреждающий поиск угроз на основе платформы MITER ATT & CK для поиска и исследования сети, системных предупреждений и передачи данных для выявления подозрительной активности и действий

Информационный бюллетень для инсайдеров кибербезопасности

Усильте защиту ИТ-безопасности вашей организации, следя за последними новостями, решениями и передовыми практиками в области кибербезопасности.