фото, внешний, внутренний, обвесы моделей

Просматривая множество фотографий автомобилей ВАЗ, понимаешь, что они уступают иномаркам по дизайну и техническим параметрам. Именно поэтому многие владельцы автомобилей Лада производства Волжского автомобильного завода делают авто тюнинг. Оригинальный тюнинг авто позволяет не только улучшить внешний вид и облагородить салон, но также повысить технические характеристики. Тюнинг русских машин ВАЗ выполняют своими руками или привлекают для автотюнинга опытных специалистов. Рассмотрим, как превратить обычный хэтчбек, универсал или седан ВАЗ в тюнингованный автомобиль.

Тюнинг русских машин ВАЗ – характерные особенности

Остановившись на оживленной улице и рассматривая поток проезжающих машин, можно заметить, что кроме иномарок, на дорогах встречается еще достаточно много отечественных автомобилей ВАЗ. Несмотря на то, что возраст отдельных экземпляров приближается к полувековому юбилею, хозяева не спешат с ними расстаться. Причин множество, начиная от банальной нехватки денежных средств и, заканчивая значимостью представителя отечественного автопрома, доставшегося в наследство от деда или отца.

Улучшить внешний вид авто позволяет тюнинг

Наряду с множеством двадцати-, тридцати- и сорокалетних экземпляров встречаются и более свежие автомобили Лада. Но, к большому сожалению, и эти представители русских автомобилей значительно уступают по интерьерному решению, экстерьеру, ходовой и мощности двигателя подержанным иномаркам. Каждый хозяин машины задумывается о тюнинге своего четырехколесного друга, чтобы он стал оригинальным и неповторимым. Многие владельцы ВАЗов, рассматривая картинки машины после тюнинга, мечтают, чтобы и их «тачка» была такая же крутая.

Придать машине новый облик и изменить его характер поможет квалифицированно выполненный тюнинг автомобилей ВАЗ, имеющий свои особенности. Не секрет, что большинство автомобилей Волжского завода после приобретения тюнингуется владельцами.

Под тюнингом подразумевается комплекс усовершенствований, которые затрагивают различные моменты:

• внешний вид. Выделить свой автомобиль из потока машин несложно, оснастив его аэродинамическим комплектом, оригинальными колесными дисками, тюнингованными зеркалами или радиаторной решеткой. Придать машине эксклюзивную внешность можно также с помощью аэрографического рисунка. Способны зрительно преобразить машину декоративные бампера, защита порогов, новые фары, а также оригинальная подсветка;
• внутреннее оснащение. Существует множество вариантов внутреннего тюнинга. Усовершенствовать достаточно простой салон можно различными способами. Часто отделывают салон качественными материалами и устанавливают анатомические сиденья. Внутренний тюнинг также предусматривает возможность установки светомузыкальной системы, неоновых подсветок и даже многоточечных ремней безопасности;
• технические параметры. Выполнив ряд технических усовершенствований, можно повысить мощность и приемистость двигателя, увеличить скорость автомобиля, а также улучшить его управляемость. Изменениям подвергается не только сам мотор и система инверторного или карбюраторного управления, а также подвеска и трансмиссия автомобиля. Технические усовершенствования позволяют придать автомобилю спортивный характер.

Существует огромное количество вариантов тюнинга

Поставив перед собой задачу тюнинговать автомобиль ВАЗ, следует определиться, какие конкретно усовершенствования предстоит выполнить. Ведь тюнинговать можно практически все узлы и детали автомобиля, включая внутренние панели, приборную планку, тормозную и выхлопную системы, сцепление и многое другое. Следует реально оценить целесообразность намеченного тюнинга и оценить финансовую сторону вопроса.

Внешний тюнинг авто ВАЗ Лада и обвесы на автомобили

Говоря о внешнем тюнинге, мы подразумеваем возможность кардинального изменения внешнего вида автомобиля. Достичь поставленной задачи можно различными путями.

Варианты внешнего тюнинга разнообразны:

• установка оригинальных бамперов. Пластиковый обвес с хорошей аэродинамикой не только изменяет внешний облик автомобиля, но и уменьшает его сопротивление воздушному потоку. Однако низко посаженные обвесы снижают клиренс, что отрицательно сказывается на проходимости машины. Велика вероятность коснуться бордюра во время парковки или зацепиться за кочку во время поездок на природу;
• замена радиаторной решетки. Сегодня предлагаются эксклюзивные решетки для всех моделей ВАЗ, способные значительно изменить экстерьер машины. Конфигурация решетки может быть различной, начиная от алюминиевых сот и заканчивая агрессивными жабрами. Решетка не только внешне делает автомобиль спортивным и динамичным, но и обеспечивает подачу увеличенного объема воздуха к моторному отсеку;
• аэрографический рисунок. Его чаще всего выполняют на крышке капота, но некоторые владельцы машин разрисовывают также борта, крышку багажника и крышу. Учитывая сложность качественного нанесения аэрографии, ее делают мастера специализированных салонов. Они разрабатывают эскиз и показывают владельцу на компьютерном экране, как после аэрографии будет смотреться их автомобиль.

Разнообразны варианты внешнего тюнинга

К классическим вариантам внешнего тюнинга также относятся:

• установка широкопрофильных покрышек на кованые или литые диски;
• оснащение стандартных фар оригинальными пластиковыми ресничками;
• защита автомобильных порогов мощными пластиковыми накладками;
• монтаж аэродинамических спойлеров и нестандартных обвесов;
• увеличение ширины крыла за счет установки арочных расширителей.

Выбор разновидности внешнего тюнинга зависит от вкуса и запросов владельца автомобиля.

Тюнинг фар автомобилей ВАЗ

Популярный внешний авто тюнинг ваз – оптика. Многие выполняют тюнинг фары на ВАЗ 2109 и другие модели путем замены стандартных ламп передних фар на современные ксеноновые. Множество фирм, продающих автозапчасти, предлагают разнообразную оптику с улучшенными световыми характеристиками и оригинальным дизайном. Традиционный тюнинг фар ваз 2107 предусматривает замену задних фонарей светодиодными, а также размещение неоновой подсветки на бамперах, дверях и крышке багажного отсека.

Тюнинг салона ВАЗ

Стандартный салон ВАЗ предоставляет фанатам тюнинга неограниченные возможности для самовыражения.

Тюнинг фар-популярный внешний авто тюнинг

Варианты усовершенствования салона:

• модернизация приборной панели;
• установка вставок «под дерево»;
• замена внутренней обшивки;
• замена стандартных сидений на анатомические;
• установка спортивного руля;
• инсталляция качественной аудиосистемы.

Все внутренние усовершенствования направлены на придание индивидуального стиля и обеспечение комфортных условий для водителя и пассажиров.

Тюнинг двигателя и трансмиссии автомобилей ВАЗ

Модернизация двигателя позволяет повысить его рабочие характеристики, а усовершенствование трансмиссии обеспечивает повышенную степень комфорта во время движения. Перенастройка электронного блока управления мотором, которая называется чип-тюнингом, позволяет сделать двигатель более приемистым и повысить его мощность. Выполняя тюнинг трансмиссии, в большинстве случаев меняют передаточное отношение коробки передач под свой стиль езды. Это обеспечивает быстрый разгон и улучшенную динамику машины.

Тюнинг подвески автомобилей ВАЗ

В процессе комплексного тюнинга необходимо доработать подвеску:

• установить газомасляные передние стойки;
• отрегулировать величину хода штока;
• заменить обычные пружины на спортивные.

В результате понизится центр тяжести, уменьшится наклон кузова при поворотах и улучшится управление. Фанаты тюнинга могут даже установить регулируемую подвеску, позволяющую изменять жесткость стоек, находясь в салоне автомобиля.

Авто тюнинг на авто ВАЗ – наиболее тюнингуемые модели

Из множества ВАЗов часто тюнингуют следующие модели:

• авто ВАЗ 2107. Авто тюнинг выполняется в основном внешний и внутренний;
• авто ВАЗ 2110. Тюнинг позволяет придать машине спортивный характер;
• авто ВАЗ 2109. Тюнинг экстерьера позволяет изменить машину до неузнаваемости;
• авто ВАЗ 2114. Тюнинг часто связан с модернизацией двигателя.

Также часто делают внешний авто тюнинг Приора, форма кузова которой далека от совершенства. Улучшить в ВАЗе можно многое. Занимаясь тюнингованием, главное, знать меру, чтобы не переусердствовать с изменением внешности и характера автомобиля.

Как делаются картинки тюнингованных автомобилей при помощи Photoshop

На сегодняшний день картинки авто после тюнинга получили чрезвычайно широкое распространение. Все дело в том, что именно из таких изображений многие мастера черпают свое вдохновение. Но мало кто знает, что изображение предварительно подвергается обработке. Это делается, чтобы машины выглядела более современно и интересно.

Методики редактирования

Существует много методик изменения и ретуширования картинки. Зачастую авторы используют разнообразные программы, которые видоизменяют некоторые элементы кузова или придают изображению динамичности. Это называется визуальным тюнингом авто.

Nissan Skyline GTR 34

Как это делается?

Как было указано выше, для художественного усовершенствования используется целый ряд программ. Это могут быть абсолютно любые программы для графического редактирования. К слову, при наличии продвинутой фотоаппаратуры фотограф вообще может не использовать дополнительные усовершенствования, если он на профессиональном уровне снимает фото тюнингованных машин — крутые тачки при этом становятся еще круче.

Аппаратура для съемки машины в движении

Adobe Photoshop — лучший инструмент

Тем не менее, существует программа, которая позволяет обрабатывать современные изображения на высоком профессиональном уровне. Это, как известно, Adobe Photoshop.

Примечательно, что это не единственная в своем роде программа. Так, некоторые авторы используют для придания эффекта скорости, создания уникальных бамперов, обвесов и так далее популярную программу GIMP.

Для чего?

Все знают, что авто тюнинг и девушки – это две вещи, которые можно и нужно совмещать. Как правило, современные леди любят красивые тюнингованные тачки. А как правильно оформить свою машину? С чего начать? Правильно, с просмотра соответствующих картинок. Именно данные изображения помогут водителю определиться, что же он все таки желает увидеть на своей машине, как усовершенствовать ее.

Модернизация русских машин

Сегодня особенно популярны картинки русских авто для тюнинга. Почему? Да потому, что русские машины – это не паханое поле для совершенствования. Наверное, именно поэтому зачастую хозяева этих транспортных средств предпочитают уже со дня приобретения начинать модифицировать свою машину.

ГАЗ 24

Популярные запросы интернет-пользователей говорят нам о том, что наиболее часто люди ищут фото машин ваз 2114, 2109, 21099 и прочие их семейства, так как тюнинг этих моделей лидирует среди подобных. Именно указанные автомобили зачастую дорабатываются своими владельцами.

И последнее

Если вы желаете произвести модернизацию своего железного друга, сперва прикиньте, каков будет результат, на что, прежде всего, следует здесь ориентироваться. Просмотрите многочисленные фото тюнингованных автомобилей, чтобы решить, что вам нравится, на что следует равняться. Уже потом можно непосредственно переходить к действию, соблюдая определенные условия и пропорции.

Тюнинг русских машин — Тюнинг автомобилей в фотографиях

Тюнинг ВАЗ 2114 [12] Тюнинг ВАЗ 2114 — Здесь находятся фото тюнингованых автомашин ВАЗ 2114 выполненных своими руками. Показан тюнинг как с наружи так и в салоне.

Тюнинг ВАЗ 21106 / Lada 21106 [15] Тюнинг ВАЗ 21106 / Lada 21106 — здесь находится коллекция фотографий автомобиля ВАЗ 21106 / Lada 21106

Тюнинг Нива / Niva 4×4 [7] Тюнинг Нива — коллекция фотографий тюнингованных автомобилей Нива 4х4. Братство внедорожников ВАЗ 2121

Тюнинг Нива 21213 [8] Здесь находится коллекция фотографий тюнинга Нивы 21213

Тюнинг ГАЗ 69 [16] Тюнинг ГАЗ 69 — коллекция фотографий с тюнингом легендарного автомобиля ГАЗ 69

Москвич 412 тюнинг [14] Москвич 412 тюнинг — Здесь находится галерея фотографий тюнингованных автомобилей легендарной модели москвич 412

Тюнинг ГАЗ 24 [21] Тюнинг ГАЗ 24 — изысканная коллекция фотографий с тюнинговым автомобилем ГАЗ 24

Тюнинг ВАЗ 2106 [18] Тюнинг ВАЗ 2106 — Здесь находятся фотографии тюнингованого автомобиля ВАЗ 2106 в простанородье «Шестёрка»

Москвич 2141 тюнинг [6] Москвич 2141 тюнинг — коллекция фотографий, посвящённых тюнингу.

Тюнинг ВАЗ 2110 [9] Здесь находятся фотографии тюнинга ВАЗ 2110

Тюнинг ВАЗ 2115 [10] Коллекция фотографий с тюнингом ВАЗ 2115

Особенности тюнинга русских машин: описание, фото, цена, видео.

Сейчас светодиоды устанавливают везде и всюду и не многие знают, что при установке светодиодов в поворотники ВАЗ 2110 будут проблемы с морганием. Указатели поворотов начнут сигнализировать на много быстрее. Почему такое происходит и как это исправить далее..

 

Для начала нужно разобраться, как работает реле указателей поворотов десятки (реле №3 в блоке предохранителей), да и многих других автомобилей тоже..

Говоря простыми словами: Когда лампочка в поворотниках работает, то в реле из-за сопротивления лампочки нагревается пластина и размыкает цепь. А когда лампочка перегорает, то в реле становится не хватать сопротивления лампочки, нагревания не происходит, цепь не размыкается и как следствие частое моргание. 

То есть, когда быстро моргают указатели поворотов — это сигнал нам о том, что пора заменить лампочку.

 

Точно такая же происходит ситуация с частым морганием, когда Вы вставите в поворотники светодиоды вместо лампочек.

Т.к. в реле не достает нужного сопротивления, то оно отрабатывает в аварийном режиме.

 

Такая же проблема появляется после замены габаритных ламп на диоды. Тоже виной всему реле.

 

Решить эту проблему можно по разному, расскажу по порядку:

Установка дополнительного резистора в реле поворотов

 

Для того, чтобы обмануть реле, можно впаять параллельно светодиодам резистор (подбирается экспериментально, примерно, 2,2кОм). 

Таким образом этот резистор будет имитировать нагрузку лампы.

 

Можно поступать по простому (можно сказать даже «колхозно») это просто подключить параллельно светодиодам стандартные лампы 🙂

Минусы — нагрев резисторов, чуть хуже будут светить лампы накаливания.

 

Увеличение емкости

Чтобы вылечить частое моргание поворотов при установленных светодиодах можно заменить конденсатор в реле поворотов. 

Выпаиваем старый конденсатор и впаиваем на его место новый. Аккуратно с полярностью, не перепутайте ее !

То есть увеличив емкость конденсатора в 2 раза вы сделаете моргание в 2 раза реже. 

 

Если не можете найти конденсатор большей емкости, то можно найти такой же и впаять его, как второй конденсатор 🙂

Минусы — «эстонская» аварийка (медленно моргать она будет 🙂 )

 

Светодиоды спаянные последовательно

Некоторые утверждают, что если спаять последовательно в поворотнике 5 светодиодов, то их нагрузки должно хватить, чтобы размыкать цепь. Если кто пробовал и работает, то пусть подтвердит.

 

Разомкнуть цепь в реле поворотов

Можно поступить вообще очень простым способом. Просто взять и разомкнуть цепь на плате реле поворотов. 

То есть реле будет работать как с обычными лампами, так и со светодиодами.

Минус такого подхода — реле не будет Вам больше сигнализировать о том, что у Вас перегорела поворотник.

Фото авто. Более 1 000 000 фотографий автомобилей в высоком разрешении. VERcity.

Если вы хотите оценить дизайн популярных брендов машин или сравнить внешний вид новинок с предыдущими моделями, используйте раздел фото автомобилей на портале VERcity. Здесь представлены все марки и модели автомобилей, начиная с 1884 года. Качественные картинки авто дадут вам полное представление, как изменялась мода в конкретный период времени.

В общий список вошли современные производители машин и компании, давно прекратившие выпуск транспортных средств. Чтобы оценить модели автомобилей со всего мира на фото, вам не нужна регистрация на портале. Заходите в удобное время и узнавайте отличительные черты дизайна американских, европейских, японских, российских и других марок.

Для удобства читателей, поиск осуществляется по логотипу компании или названию машины латинскими буквами. Внутри раздела бренда, фотографии автомобилей сортируются по годам или аббревиатуре модельного ряда. С правой стороны пользователям показывают популярные запросы из галереи.

На портале VERcity легче найти нужное фото авто, поскольку:

• Раздел имеет четкую структуру. Все автомобили мира и их фото разложены с точностью до модификации транспортного средства.
• Модели машин представлены с первой серии. Если на протяжении года компания выпускала несколько новых авто, их фото есть на вкладке. Чтобы ее открыть, наведите мышку на «-».
• Все изображения подробно подписаны. Поэтому можно легко определить принадлежность машины к конкретному бренду.

Фото современных автомобилей и классических моделей можно бесплатно скачать или увеличить на весь экран для детального ознакомления. А также поделиться с друзьями в социальных сетях.

Помимо наглядной демонстрации салона и внешнего дизайна, на портале пользователи узнают историю бренда с момента основания и последние новости о конкретном производителе. Кроме фото моделей авто, настройки портала показывают всю возможную информацию о компании.

Заходите в галерею на VERcity, чтобы оценить достижения прошлых поколений транспортных средств и скачать актуальные фото авто.

30 фото крутого тюнинга разных русских автомобилей. Часть 1. | ВсеПроАвто.

Приветствую всех поклонников автомобилей! Небезызвестно, что русские автомобили не выделялись разнообразием вариантов кузовов или дизайна. Поэтому, неудивительно, что многие частные мастера и мастерские брали их за основу, чтобы сотворить с ними что то не узнаваемое или привлекательное. Хочу, представить вашему вниманию, подборку интересных вариантов тюнинга русских автомобилей, в которых даже сразу возможно и не угадывается исходный вариант..) Но, выполнено с душой и любовью к автомобилю, иначе никак не об’яснить столь радикальные изменения каких то авто в отличие от базового варианта..

1. Фото:Twitter.

1. Фото:Twitter.

Вариант на базе ВАЗ 2113..хах)сразу,и не узнаешь что это Лада типа) Хищная морда и заниженная крыша, походу.. А уже по другому воспринимается!)

2. Фото:Pinterrest.

2. Фото:Pinterrest.

2.1. Фото.

2.1. Фото.

2.2. Фото

2.2. Фото

Вроде бы типа восьмерка.. а нет.. багажник еще имеется). Гибрид 2108 и 21099). Помимо измененной морды сам силуэт изменили в стиле купе-седан, а также высоту крыши.

3. Фото. Москвич 2140-Купе.

3. Фото. Москвич 2140-Купе.

3.1. Фото.Москвич 2140-Купе.

3.1. Фото.Москвич 2140-Купе.

3.2.Фото. Москвич 2140-Купе.

3.2.Фото. Москвич 2140-Купе.

В этом авто, разве по фарам можно узнать Москвич?..) Но, от него остались, только фары походу). Потому что кузов кардинально другой, что не сразу узнают в нем Москвич). Основные решения: заниженная крыша, двухдверный кузов, большие колеса…осталось только имя).

4. Фото. Москвич-купе.

4. Фото. Москвич-купе.

А, это.. многие могли подумать, что Мустанг, Бмв..Волга может быть) А на самом деле также переделанный Москвич!) От которого буквально остались рожки, да ножки). И некоторые элементы кузова, по которым узнается Москвич. Согласитесь, впечатляет уровень кардинальных изменений, что на самом деле можно спутать с какой то иномаркой, то ли Бмв 3 серии или реально Мустанг будто, на который напоминают фары, расположенные по подобию, как у него.

Фото 5.Москвич-Купе.

Фото 5.Москвич-Купе.

Фото 5.Москвич-Купе.

Фото 5.Москвич-Купе.

Москвич-купе. С внешними знакомыми элементами Москвича, но в силуэте угадывается кузов БМВ 3-серии..)

6. Фото.Жигули-Купе.

6. Фото.Жигули-Купе.

Жигули-купе. Достаточно стильно и со вкусом. Всего то две двери оставили, а уже по другому смотрится, особенно когда они открываются так необычно..)

7. Фото.ВАЗ-2103-Купе.

7. Фото.ВАЗ-2103-Купе.

8. ВАЗ-2106-Купе. Фото:vistanews.ru.

8. ВАЗ-2106-Купе. Фото:vistanews.ru.

8.1. ВАЗ-2106-Купе. Фото:vistanews.ru.

8.1. ВАЗ-2106-Купе. Фото:vistanews.ru.

Аналогично, Жигули-купе-стильно и эффектно..

9. Фото.Москвич 412-Купе.

9. Фото.Москвич 412-Купе.

Но и Москвич, может быть двухдверным, когда еще удачно выполнен дизайн.

10. Жигули-Купе. Фото: caracoom.com.

10. Жигули-Купе. Фото: caracoom.com.

10.1. Купе- Жигули.

10.1. Купе- Жигули.

Также, необычный тюнинг на базе копейки Жигулей, преобразованной в двухдверное купе с агрессивным видом. Своеобразно.)

11. Фото. ВАЗ-2108.

11. Фото. ВАЗ-2108.

11.1. Фото. ВАЗ-2108.

11.1. Фото. ВАЗ-2108.

Это кардинально измененная восьмерка, что сразу не скажешь, смотря на переднююю часть, где угадываются черты разных автомобилей, но в итоге все равно не узнается 2108.

12. Фото. ВАЗ-2109.

12. Фото. ВАЗ-2109.

Это уже более сдержанный вариант, хотя значительно преобразовали, даже внешне, что не выглядит обычной девяткой.

13. ВАЗ-2113. Фото:lols.ru.

13. ВАЗ-2113. Фото:lols.ru.

Аналогично, и в данном случае, вроде 113-я..а, нет, уже по другому воспринимается.

14. ВАЗ-2110 в обвесе. Фото:radioskot.ru.

14. ВАЗ-2110 в обвесе. Фото:radioskot.ru.

В данном случае, один удачный обвес уже заметно преобразил обычную десятку, что уже не выглядит обыденно и пресно.

Фото 17. Волга-Купе.

Фото 17. Волга-Купе.

Фото 17.1.Волга-Купе.

Фото 17.1.Волга-Купе.

Агрессивное купе на базе Волги. Только лишь, знакомые элементы силуэта позволяют узнать в нем ее.

Фото 18. Стильная Волга-Купе.

Фото 18. Стильная Волга-Купе.

Фото 18. 1. Стильная Волга-Купе.

Фото 18. 1. Стильная Волга-Купе.

Фото 18.2.Стильная Волга-Купе.

Фото 18.2.Стильная Волга-Купе.

Стильное купе на базе Волги. Все аккуратно и со вкусом, ничего лишнего. А смотрится уже эффектно.

Фото 19. Волга-БМВ.

Фото 19. Волга-БМВ.

Фото 19.1. Волга-БМВ.

Фото 19.1. Волга-БМВ.

Ну, а в данном случае, владелец не стал долго церемониться, как преобразовать Волгу, а просто совместил кузов БМВ 5 серии с элементами от нее. И, отлично получилось!) Со вкусом и гармонично.

Другие “тюнинговые“ варианты Волги смотрите здесь на канале в соответствующей статье.

А, какие, Вам особенно понравились? — Пишите в комментах.

Уважаемые читатели !

Ставьте респект, пишите комменты.

Подписывайтесь на канал ВсеПроАвто, где найдете еще много интересного про авто, а также, не пропустите новые.

Вам также может быть интересно:

33 отборных фото необычного и интересного тюнинга Волги.

«ГАЗовский» внедорожник, созданный противостоять УАЗ Патриот.

Внедорожник ГАЗ Командор, совмещающий комфорт «Волги» и проходимость УАЗа.

30 Фото классного тюнинга русских автомобилей в стиле ретро.

Автомобили из Америки, авто из США, новые автомобили из США, подержанные автомобили с аукционов США

Наша компания AutoBazar.US – это ваш надежный партнер по вопросам покупки авто с аукциона США с доставкой. Мы доставим авто в любую страну: Россию, Беларусь, Украину, Казахстан, Грузию, Азербайджан, Узбекистан, а также Германию, Китай, Южную Корею и тд. Уже 20 лет мы оказываем свои услуги:

• Поиск авто в США с ценами;
• Заказ авто из США;
• Пригнать авто из США.

Мы знаем свое дело и можем гарантировать чистоту и безопасность каждой сделки.

С кем мы сотрудничаем при покупке авто из США (Америки)?

Тех, кому могут понадобиться наши услуги немало. В их числе:

Обычные потребители, физические лица. Им просто нужно купить хорошую машину без риска нарваться на мошенников, а также им часто нужна услуга растаможка авто из США. Дилеры, которые занимаются продажей качественных бу автомобилей импортного (американского) производства; Брокеры – специалисты, которые от лица заказчика производят все операции: поиск, покупку, оформление. К каждому клиенту мы находим индивидуальных поход, стараемся максимально вникнуть в запросы, предпочтения, возможности. В результате такого сотрудничества все получают тот результат, который им нужен.

Всесторонняя помощь, покупка под ключ

Мы не только занимаемся сопровождением сделки, но и предоставляем отдельные услуги:

• Поиск машин по разным параметрам на аукционах;
• Консультации по покупке и оформлению документов;
• Помощь по растаможке и транспортировке.

Мы следим за качеством своих услуг, не работаем с мошенническими системами, только легальные и надежные аукционы США по продаже авто:

• Manheim;
• ADESA;
• Iaai;
• Copart.

Основная часть нашего бизнеса – это экспорт новых автомобилей из США. Если вам нужна новая машина из Америки, то мы с удовольствием поможем вам осуществить мечту. Посетите раздел «Новые авто» на нашем сайте, чтобы больше узнать о наших возможностях.

Отзывы о нашей работе собраны в отдельном разделе, чтобы вы могли предварительно ознакомиться и убедиться в нашей порядочности. Мы поможем найти подходящий аукцион машин, где можно приобрести не только автомобили, а также скутеры, мотоциклы, водный транспорт, трейлеры, спецтехнику и т.д. Если необходимо, мы произведем ремонт техники, и отправить вам уже восстановленный автомобиль.

Вас приятно удивит цена, мы поможем рассчитать стоимость доставки – все сотрудничество предельно прозрачное. Если вы хотите расти и зарабатывать вместе с нами, советуем почитать раздел «Как стать дилером».

Покупая с нами, вы надежно себя защищаете от недобросовестных продавцов, битых машин и других разочарований. AutoBazar.Us – это ваш партнер и доверенное лицо на авторынке новых и подержанных машин в Америке.

Hummer h3 Pickup в Краснодаре, Россия

Единственный проект, не имеющий аналогов в мире

Hummer h3 Pickup

что мы сделали

• замена запчастей

• дизайн и создание аэродинамического обвеса: передний бампер, задний бампер, пороги, решетка радиатора, козырек, спойлер над лобовым стеклом, крышка багажника.

• покраска кузова Raptor в черный мат

• полностью антихромированные декоративные элементы кузова

• установлена ​​выхлопная система с выводом на верх

• перепрошивка блока управления на Евро 2.

• установлена ​​лифтовая подвеска 3 «для более мощных и брутальных колес Rockstar ll Black серии R22x10 с грязевой резиной Cooper Discovery 37 / 13.5 и проставками для большего расширения

• установлена ​​современная светодиодная оптика головной свет JW-Speaker 8700 и четыре противотуманных фары

• установлены пневматические паровые сигналы Peregrine SAPSAN с двумя ресиверами и мощным насосом.

• перетяжка всего пластика кожей NAPA Германия и итальянская алькантара антрацит с красной строчкой и бриллиантами в стиле AMG

• анатомическая вариация руля с карбоновыми вставками и NAPA кожа

• внутренние вставки ламинация красно-черный карбон карбон 30 деталей

• установлены профессиональные акустические комплектующие Focal, Audison, Masconi, производитель сабвуфера и ipad-mini

• установка передних сидений от BMW с удобной регулировкой опор, форма памяти , опции обдува, обогрева и массажа

• ковер из экокожи по индивидуальному заказу для внутреннее и багажное отделение

• установка сигнализации Pandora с функцией автозапуска и GPS и слежением за автомобилем.

• шумоизоляция салона в трех слоях материалов премиум класса STP

• тонировка стекол Llumar 5% и лобовое стекло atermal

• изготовление и установка межкомнатных порогов подсветка салона логотипа ProTuning и покраска в черный Mat

• Старт / Остановить установку системы установки центрального замка.

• разработка и изготовление заводской таблички с чертежом автомобиля и педали газа

Ответственность за правильность и правовые нормы данного предложения несет исключительно создатель предложения.

Санкт-Петербург, Россия — 7 июля 2019 г .: настроенные автомобили с очень наклонной крышей. Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Image 137812137.

Санкт-Петербург, Россия — 7 июля 2019 г .: настроенные автомобили с очень наклонным углом. Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 137812137.

Санкт-ПетербургСанкт-Петербург, Россия — 7 июля 2019 года: настроенные автомобили с очень наклонными шинами, вождение с отрицательным развалом на Невском проспекте

Только для редакционного использования: это изображение можно использовать только в редакционных целях. Использование этого изображения в рекламных, коммерческих или рекламных целях запрещено, если лицензиат не получил дополнительных разрешений. 123RF.com не предоставляет никаких услуг по оформлению.

M L XL

Таблица размеров

Размер изображения	Идеально подходит для
S	Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения.
млн	Брошюры и каталоги, журналы и открытки.
л	Внутренние и наружные плакаты и печатные баннеры.
XL	Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны.

Используете этот элемент в публикации, тираж которой превышает 500 000
экземпляров?

Распечатать Электронный Всесторонний

6222 x 4148 пикселей | 52.7 см x 35,1 см | 300 точек на дюйм | JPG

Масштабирование до любого размера • EPS

6222 x 4148 пикселей | 52,7 см x 35,1 см | 300 точек на дюйм | JPG

Скачать

Купить одно изображение

6 кредитов

Самая низкая цена
с планом подписки

• Попробовать 1 месяц на 2209 pyб
• Загрузите 10 фотографий или векторов.
• Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц

221 ру

за изображение любой размер

Цена денег

Ключевые слова

Похожие изображения

Нужна помощь? Свяжитесь со своим персональным менеджером по работе с клиентами

@ +7 499 938-68-54

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie

. Принимать

Русский классический автомобиль 1960-х годов замечен в северной части штата Нью-Йорк

Русский седан 1960-х годов — это не то, что мы ожидали найти в глубине леса в северной части штата Нью-Йорк, но, честно говоря, есть , а не , как во многих местах в Северной Америке, где мы ожидали бы увидеть Волгу. Собственно, автосалоны на Северо-Востоке — единственное место, где мы видели Волги.Только не этот.

Отвечу на ваш первый вопрос: это ГАЗ 21 Волга, выпускавшаяся Горьковским автомобильным заводом — вы знаете, Горьковским автомобильным заводом — с 1956 по 1970 год, когда на смену ему пришел ГАЗ 24. Автомобиль 21 выпускался в трех различных сериях. или фейслифтинг, и у каждого была немного другая конструкция решетки радиатора. Это автомобиль серии III, поэтому он выпускался где-то между 1962 и 1970 годами.

Чтобы ответить на ваш второй вопрос : Ford Mainline 1956 года — это американский автомобиль, который больше всего похож на него, и он был примерно по образцу, даже приняв похожий вид на решетку радиатора Series I.

Предлагаемый в кузовах седан и (гораздо реже) универсал, ГАЗ 21 Волга фактически был Фордом Краун Вик СССР 1950-х и 1960-х годов. Если вы посмотрите фотографии главных улиц Москвы 60-х годов, то до смешных 80 процентов машин, которые вы увидите на фотографиях, — это ГАЗ 21. Это были такси, правительственные лимузины и частные автомобили (если вы могли себе их позволить). Скорее всего, вы, , не могли себе позволить , но получали его, если бы вы были директором завода или кем-то еще — получение должности с достаточно высокой государственной должностью было наиболее распространенным способом попасть в нее.Но частные владельцы также могли купить их, часто в очень подержанном состоянии, в таксопарках, часто после нескольких «капитальных ремонтов», как их называли, когда трансмиссия была перестроена, а некоторые другие детали заменены. К 1970-м годам владеть одним из них было не так уж важно, после того, как его заменил гораздо более современный ГАЗ 24 — советский автомобильный стиль пропустил несколько поколений при переходе с 21 на 24 производства — но это был крутой плюшевый седан, который обладал определенным статусом, будь то нынешний или бывший.

Как и во многих других странах Восточного блока, если у вашей семьи вообще была машина, обычно это была только одна машина, и вы держали ее десятилетиями, делая ремонт и модернизацию самостоятельно, потому что на самом деле не было никаких дилерских центров. Это означает, что они все еще были обычными ежедневными драйверами вплоть до конца 1980-х годов, и многие владельцы продолжали ежедневно водить их до 1990-х годов.

Autoweek

ГАЗ 21 также является самым популярным «классическим» автомобилем в бывшем СССР, поскольку он был статусным автомобилем несколько десятилетий назад, и это был первый действительно серийный и в некоторой степени массовый седан за весь послевоенный период. эпоха.Его ближайший предшественник, ГАЗ 20 Победа, во многом был действительно довоенной конструкции, к тому же широко собираемой. Но 21 правит постсоветской сферой, так как многие из них сохранились до наших дней — владельцы дорожили ими и поддерживали их самодельными ремонтными работами спустя десятилетия после окончания производства — поэтому всегда было хорошее предложение проектных автомобилей, которые теперь получают надлежащие реставрации .

Последняя тенденция в их родной стране — поиск редких экспортных версий за границу, так как СССР экспортировал ГАЗ 21 примерно в сотню стран.Так что коллекционеры искали редкие «роскошные» версии с правым рулем или дизельные версии, первоначально экспортированные в Западную Европу или другие части мира: самый крутой 21, который есть в наши дни, — это какой-то редкий экспортный вариант, который годами провел в советском посольстве на юго-востоке Азия или какое-нибудь другое экзотическое место. Дизельные двигатели также пользуются спросом по причине их редкости, поскольку некоторые страны, такие как Бельгия и Финляндия, предпочитают 21 дизельный двигатель. Так в Бельгии появились «Волги» с дизелями Perkins или Rover — ГАЗ их покупал и устанавливал только для того, чтобы угодить экспортным рынкам, — но в СССР не продал.

Стандартная версия для внутреннего рынка, подобная той, которую мы видим здесь, оснащена 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем в паре с трехступенчатой ​​механической коробкой передач с колонной. Было еще несколько редких вариантов, таких как небольшая партия ранних моделей с автоматической трансмиссией, а также ГАЗ 23 с двигателем V8 для специальных государственных учреждений: 23 позаимствовал свой 5,5-литровый V8 и автоматическую коробку передач от ГАЗ 13 Чайка, который был большим правительственным лимузином, стилизованным под Packards того времени.

Теперь, что касается того, что этот автомобиль делает в лесу в северной части штата Нью-Йорк: мы обнаружили его за загруженным независимым импортным магазином, в большом количестве укомплектованным итальянскими и немецкими классическими и проектными автомобилями, некоторые из которых немного вышли из стадии проекта. Сотрудница магазина рассказала, что эта машина принадлежит местному русско-американскому парню, отцу которого в советские времена принадлежал именно этот седан. Так что «Волгу» ждал тюнинг.

В США около трех десятков автомобилей ГАЗ 21, о которых мы не знаем, и мы видели около четырех из них, в том числе тот, который больше не существует: черный экземпляр, поврежденный ураганом «Сэнди», когда его гараж в Бруклине был затоплен.Но его владелец импортировал еще один, и он появился на Greenwich Concours, а также на Rhinebeck Spring Dust-Off в дополнение к большому количеству других классических событий на северо-востоке.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

«Старинный русский тюнингованный автомат… »Александра Блинова

Страна автора

AllAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamas, TheBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurmaBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongo, Демократическая Республика theCongo, Республика theCook IslandsCosta RicaCote d’IvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrench ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные и Антарктические землиГабонГамбия, ГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГайтиХерд-Айленд a й McDonald IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, NorthKorea, SouthKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestine, Государственный ofPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСловакияСловенияСоломоновы островаS omaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin IslandsWallis и FutunaWestern SaharaYemenZambiaZimbabwe

9 лучших автомобильных аккаунтов, на которые можно подписаться в Instagram

Фотография очень симпатичной племянницы.Фотография племянника, который вроде как придурок. Фотография пары друзей на пляже, от которой вспыхивает ваш FOMO. Ироничное селфи коллеги. Фотография тарелки с едой, собранной с помощью пинцета, похожая на любую другую фотографию тарелки с едой.

Может быть, только может быть, в вашей ленте Instagram может быть свежая кровь? За ним следуют визуальные эффекты, которые ускорят ваш сердечный ритм, но не такие, как когда кто-то ловит вас на быстрой прокрутке мимо полуобнаженной ловушки жажды. В частности, мы имеем в виду изображения машин: красивые машины, сексуальные машины, грубые машины, редчайшие из редких машин, автомобили с плакатов из детства.Машины на рельсах, на ухоженных лужайках и на улицах Лос-Анджелеса, Нью-Йорка, Парижа и сельской местности Италии. Просто какие-то крутые машины, понимаешь? Вот что мы говорим. Следите за этими девятью учетными записями Instagram, и когда вы украдете четыре минуты времени своей компании для быстрого просмотра из своей ленты, мы держим пари, что вы положите свой телефон с улыбкой на лице. И глубокое желание сделать пончик на парковке по дороге домой.

Petrolicious

Где-то в L.A. В волшебной части города, где всегда восход или закат, находится штаб-квартира Petrolicious.com, цифрового храма невероятно красивой старинной техники. В то время как настоящие фанаты могут просматривать сайт для подробных интервью с людьми, которые, по-видимому, владеют всеми существующими Ferrari 911 с воздушным охлаждением и закрытым переключателем передач, лента Instagram хороша для быстрого просмотра, чтобы задержать вас. О, и для дополнительной пользы следите за редактором Petrolicious Тедом Гушью, который так же хорошо владеет Leica, как и ему повезло, что он управляет таким большим количеством этого исторического металла.

Classic Car Club Manhattan

Внутри старой полицейской конюшни на западной окраине Манхэттена скрывается парк автомобилей, на которых вы — да, вы — можете водить … если вы можете сэкономить четыре-пять- цифра годовой платы за вступление в Клуб классических автомобилей. Это коробка с игрушками мечты, которая включает в себя неоново-зеленый Lamborghini, Ford GT в исторической сине-оранжевой гоночной ливрее Gulf, 550 Spyder, как у Джеймса Дина :(, винтажный BMW 2002 года, захлопнувшийся Chevy C10 и и т. д. Если вам не хватает вступительного взноса, жизнь через Instagram CCC поможет вам справиться с болью.

Huseyin Erturk

Erturk стреляет в машины, как будто они животные в дикой природе, как будто они даже не знают, что он там, и просто совершают свои повседневные движения в залитых солнцем, слегка поблекших городских джунглях. Конечно, он профессионал, и они, вероятно, поставлены, рассчитаны и спланированы с точностью до миллиметра, но приятно представить, как все эти потрясающие Jaguar XKE, Ferrari 308 и Porsche 911 живут по всему миру, бродят по улицам.

Скотт Браун

Столько американского металла 50-х, 60-х и 70-х годов, обесцвеченного до туманной, но не золотой ностальгии.Некоторые из снимков Брауна изображают небольшой городок Америки, где слегка ржавые Gran Torinos и только что натертые воском AMC Javelin сидят на подъездных дорожках, ожидая, чтобы снова отправиться в путь. Другие чувствуют себя как миллисекунды спокойствия, прежде чем беглый водитель стреляет в них, и все дерьмо сходит с ума.

Эми Шор

Ей 26 лет, она живет в Англии и делает потрясающие фотографии автомобилей, которые вы, вероятно, никогда не увидите — отчасти потому, что вы не живете в Европе, где старинные Fiat и редкие Renault Alpines носятся по проселочным дорогам.Но еще и потому, что она стреляет в автомобильных единорогов, таких как Ferrari P4 1967 года, из которых было сделано только четыре, и только один существует в первоначальном состоянии.

Beverly Hills Car Club

Возможно, вы слышали, что некоторые состоятельные люди живут в Беверли-Хиллз и его окрестностях, что объясняет, почему этот автосалон продает одни из самых потрясающих старинных автомобилей из существующих. Это целый зверинец крутых, от Ferrari 328GTS наверху до безупречного микроавтобуса VW и роскошного Jaguar XK140 времен заката золотого века Голливуда.Все это можно купить, если у вас есть деньги на Беверли-Хиллз.

Кевин МакКоли

Когда он не на съемочной площадке, профессионально снимая потрясающие автомобили, МакКоли наполняет свой «Грамм» только для iPhone … ну, больше снимков потрясающих автомобилей.

Алекс Пенфолд

Абсурдные объемы международного богатства, текущие через Лондон, означают, что Пенфолд может прогуливаться по улицам и наблюдать столь же абсурдные раритеты — Koenigsegg Naraya здесь, Ferrari LaFerrari там, Aston Martin Vanquish Zagato наверху бордюр.

Camden Thrasher

Иногда это Porsche 917 1971 года, снятый с земли, чтобы лучше всего подтвердить свой статус легендарного зверя. Иногда это покрытый коркой грязи багги для дюн, стоящий возле освещенного неоновым светом мотеля, и вы хотите узнать историю. Иногда в горы просто тянет пустая извилистая дорога. Но будь мы прокляты, если ты не будешь всегда останавливаться и теряться в мечтательных фотографиях Камдена Трэшера.

---

Смотреть сейчас:

Сколько продуктов можно уместить в McLaren за 200 000 долларов?

Как из разбитой Toyota Mark II превратили это 1JZ JDM Luxo-Weapon

Седан Зияда GX71 Mark II, который считается единственным в Бангладеш, принадлежит его семье с момента его рождения.Теперь он поставил на это свой штамп

Семейные реликвии принимают разные формы. Возможно, украшения, антиквариат или старые фотографии. Однако чаще, чем вы думаете, автомобили переходят из поколения в поколение.

Toyota Mark II GX71, которую вы видите здесь, принадлежала семье Зияда Рахмана еще до его рождения.Он был припаркован в сарае в 2009 году, который вполне мог стать его последним пристанищем — несколько лет спустя Mark II находился в плачевном состоянии, и внутренняя часть, съеденная крысами, была одной из многих проблем.

Это не остановило Зияда, который в 2015 году решил, что пришло время спасти томный Mark II.Ключом к тому, чтобы вернуть его с обрыва, стал подбитый донорский автомобиль, импортированный из Японии, который по большей части одолжил свой фантастически коричневый интерьер. Приборная панель, комбинация приборов, обивка потолка и эти великолепные сиденья из стеганой ткани — все это было перенесено.

Наряду с салоном донор пожертвовал и большую часть кузовных панелей. От оригинальной машины осталось так мало, что в этой реставрации есть элемент Корабля Тесея. Тем не менее, это во многом продолжение той же машины, на которой Зияад ездил с семьей все те годы назад, и мы не можем представить, что она когда-либо оставит заботу Рахманов.

Зияад несколько лет водил машину в восстановленном состоянии, прежде чем захотелось большей мощности. Это должно было произойти от рядного шестицилиндрового двигателя VVT-i 1JZ GTE с турбонаддувом, соединенного с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач R154, установку которой он описывает как «почти невозможную», но в конечном итоге достижимую даже с настойчивым требованием Зияада о том, чтобы избежать резки или сварки.Необходимо было изготовить нестандартные крепления для двигателя, и было невозможно использовать стандартный задний дифференциал 1JZ, так как он не подходил.

С увеличением мощности до 276 л.с. стандартное шасси просто не годилось. Дифференциал повышенного трения Kaaz обеспечивает эффективную передачу мощности на асфальт, а тормоза Wilwood теперь работают на остановке. Койловеры BC Racing заменили стандартную подвеску, усиленную некоторыми индивидуальными распорками.

Снаружи он остался довольно оригинальным, за исключением одного эстетичного изменения, сделанного со вкусом: колес BBS с разрезным ободом.Новые диски плюс более низкая стойка — это все, что нужно Mark II, чтобы он выглядел как что-то особенное, даже до того, как прохожие услышат звук, звучащий из выхлопной трубы.

Выпускавшийся на заводе Toyota в Мотомачи с 1984 по 1988 год, GX71 Mark II продавался только на японском рынке, хотя родственные Cresta и Cressida продавались и в других местах. Этот драгоценный камень JDM — необычный автомобиль, который можно увидеть в любой части мира, и для Бангладеш Зияад почти уверен, что его автомобиль — единственный автомобиль с седаном, проживающий в стране.

Хотя это поколение Mark II действительно имело рядные шестицилиндровые двигатели, ни один из них не был настолько мощным, как 1JZ у Зияда.Это может быть еще больше, когда автомобиль описывается как «нескончаемый проект, но каким-то образом довольно надежный».

Тем не менее, GX71 уже многое показал. Это показывает, что потенциал есть в наименее вероятных местах, даже в старом семейном автомобиле, на котором вы выросли.

Хотите, чтобы ваш автомобиль был показан на CT? Не забудьте отправить нам по электронной почте историю вашего автомобиля и несколько изображений.

Изображение предоставлено для этой страницы: @thatbrowncarguy, @sheran_islam, @apex_collective

Знакомство с огромной автомобильной культурой Санкт-Петербурга

Российский город Санкт-Петербург активизирует свой автоспорт, строя новую трассу уровня F1 под названием Igora Drive.

Хотя объект еще не полностью завершен, трасса должна принять третий этап престижного чемпионата DTM в конце мая.Затем, в июле, чемпионат мира по ралли-кроссу FIA подбросит немного грязи в воздух. Что касается более долгосрочной перспективы, то мельница слухов набирает обороты, и многие полагают, что новая трасса в конечном итоге примет российский этап чемпионата мира Формулы-1.

Это захватывающие времена и для любителей дрифта на высшем уровне. В настоящее время российская дрифт-серия ведет переговоры с руководством «Игора Драйв», и есть надежда, что сделка скоро будет заключена. Место проведения третьего этапа чемпионата RDS GP в этом году еще не утверждено, но Санкт-Петербург будет идеальным местом, поскольку здесь уходит корни российский дрифтинг.До появления сибирских дрифтеров Гоча Чивчян и Аркаша Цареградцев, местные гонщики из Санкт-Петербурга, Феликс Читипаховян из Империи Зла и Макс Твардовский из Fail Crew, несколько лет были лидерами серии RDS GP.

Во время недавнего визита в Санкт-Петербург я встретился со всеми своими автомобильными друзьями, проверил, как команда Evil Empire Drift Team готовится к сезону 2020 года, узнал, что нового в гараже экс-Fail Crew, узнал что-то новое о России. внедорожная сцена и добавил в свою коллекцию винтажный литой Hot Wheels.Давайте начнем…

ddKaba Гараж

Сергей ‘ddKaba’ Кабаргин не нуждается в представлении в мире дрифта. Даже если вы не знакомы с его именем, вы наверняка слышали о его специально построенном дрифт-каре Flanker F. Ранее мы рассмотрели производственный процесс и продемонстрировали два Flanker F, дрейфующие по замерзшему озеру.

Два полных фланкера были припаркованы в мастерской во время моего визита. Оранжевая машина — основная машина Сергея RDS GP, уже настроенная и испытанная, и готовая к выезду на трассу в мае.Светло-синий автомобиль — более цивилизованная уличная версия, но все же выдает солидные 500 лошадиных сил. Третий Flanker F — темно-синий автомобиль — сейчас находится в Сочи, где Сергей соревнуется, оттачивая свои навыки вождения на асфальте в серии Winter Drift Battle.

Строятся еще два фланкера, но никто точно не знает их предназначения. Они могут быть тестовыми автомобилями или могут быть проданы клиентам, но кое-что интересное привлекло мое внимание — пятый монокок полностью сделан из углеродного волокна, а у других есть металлические детали в рамах.Таким образом, в некотором смысле предыдущие четыре машины являются прототипами этой окончательной сборки, поэтому будет интересно посмотреть, как это получится.

Помимо Zenvo-look-a-like, команда только что закончила работу над своим новым зимним дрифт-каром, который выглядит так же, как Flanker F, но в масштабе 1: 2. На самом деле это Smart Roadster, одетый в модный костюм из углеродного волокна, созданный в 3D, но инженерные разработки на этом не заканчиваются. На самом деле, мне повезло, и я был первым, кто правильно сфотографировал этого маленького зверя, поэтому я сохраню подробности для предстоящей публикации в центре внимания.

Оглядываясь вокруг гаража, я заметил несколько дорожных машин команды, некоторые спрятаны на зиму, а другие ждут продажи. Первым, что привлекло мое внимание, был R34 Skyline GT-R, принадлежащий менеджеру команды Марии, у которой также есть C6 Corvette в магазине, который в настоящее время ожидает замены двигателя. Затем есть старый Lamborghini Gallardo Сергея, который на самом деле является тюнингованной версией Hennessey с двумя турбинами и мощностью 1000 л.с., и старый дрифт-кар Mustang с настоящим Maybach 5.5-литровый твин-турбо V12 спереди.

Команда TDG Racing

После фотосессии Smart Roadster меня отвезли в другой гараж, где Сергей и его команда разрабатывают второй Smart. У этого есть 1,3-литровый двигатель Suzuki Hayabusa и компоненты трансмиссии Lancer Evolution RS, и на нем осталось лишь несколько заводских деталей Smart; все остальное было либо изменено, либо полностью заменено.

Оторвав глаза от родстера, я заметил странного зверя в дальнем углу гаража TDG.С широкими крыльями он выглядел так, как я представляю себе советский туристический автомобиль. В Сибири Lada 2102 Estate считается одним из лучших автомобилей для зимнего дрифта, но этот был совсем другим. На трубчатой ​​раме установлен полностью стекловолоконный кузов с трансмиссией Nissan SR20DET и подвеской для дрифта. Очевидно, что предстоит еще много работы, но я не могу дождаться завершения этой работы.

Слава Калашников

Слава Калашников — еще один давний друг Speedhunters, которого вы, возможно, помните по его сумасшедшим дням в Gatebil за рулем камуфляжной команды Fail Crew Silvia.С тех пор Слава был занят работой в своем гараже, и когда я приехал, там не было много места для чего-нибудь другого.

Слава всегда был поклонником американских маслкаров, и это видно. На одном лифте стояла 60-футовая Impala, впереди — яркий красный Chevy Chevelle, а перед ней — El Camino с Supra-spec Wisefab и установочным двигателем LS с двойным турбонаддувом. Слава планирует отвезти пикап в Гейтбил, что, вероятно, является одним из немногих событий, на которых ему разрешат его разбить.

Я также был рад видеть, что гигант, ударивший по спине Silverado C30 — проект, который долгие годы лежал под ножом — теперь в основном завершен.

Гараж для грузовиков

Truck Garage расположен всего в нескольких милях от магазина Славы, так что я сделал это своей следующей остановкой. Я никогда не был на нем раньше, но слышал столько интересных историй о семинаре, что мне нужно было его проверить. Владелец, которого также зовут Слава, импортирует грузовики из США, настраивает их на месте, а затем продает клиентам по всей стране.В России есть много земель, до которых невозможно добраться на городском транспортном средстве, поэтому эти звери 4 × 4 необходимы, но Truck Garage также обслуживает искателей приключений, которые просто любят отправляться в экспедиции по пересеченной местности.

Toyota Tundra только что вернулась из такой поездки, где ее экипаж успешно преодолевал бездорожье степных ландшафтов Монголии. Чтобы подготовить его к сухопутному приключению, ребята из Truck Garage соединили большую кабину версии CrewMax с кузовом пикапа Double Cab, а затем модернизировали и подняли подвеску на 7 дюймов и установили массивные 22-дюймовые колеса с шинами Nitto Trail Grappler. .

Возможно, вы заметили защитное покрытие Line-X на автомобиле, но что мне показалось действительно интересным, так это изображение динозавра, нарисованное вручную сверху. Дополнительные светодиодные фонари, усиленные бамперы и крылья, топливный бак повышенной прочности, тормоза TRD и две лебедки — это практически необходимый комплект для вашего Toyota 4 × 4 в путешествии в неизведанное.

Слава сказал мне, что после того, как он закончил техническое обслуживание, «Тундра» направлялась на Аляску. Мне также сказали, что владелец обычно ездит на заднем сиденье лимузина, так что я должен сказать, что это довольно контраст.

Самым интересным автомобилем в Truck Garage был этот нестандартный внедорожник, напоминающий легендарный советский ГАЗ М-1. Оригинальные M-1 сейчас трудно найти и стоят целое состояние, поэтому для этого проекта использовалась кабина двухдверного седана Chevy 30-х годов, который выглядит очень похоже. Это 2-тонная (4400 фунтов), 535-сильная, полноприводная машина для метания грязи, которая мне так нравится, что я сделал целую кучу ее фотографий для будущего внимания.

Ретро Гараж

Следующей остановкой в ​​моем туре по Санкт-Петербургу была подземная парковка торгового центра.Однако этот немного отличался от того, что вы ожидали, поскольку компания Muscle Garage арендовала этот этаж и организовала уютную, долгую зимнюю автомобильную выставку.

Моя родная страна, Эстония, одержима американскими маслкарами, поэтому многие из представленных здесь вещей были мне очень знакомы. Но было несколько интересных включений, в том числе Plymouth Superbird с подписью Ричарда Петти, несколько хот-родов, raggare -style GAZ 12 и несколько чистых советских, европейских и JDM автомобилей.

Настоящая причина, по которой я приехал на эту выставку, была не в полномасштабных автомобилях, а в 1:64. Каждый квартал этот этаж стоянки становится местом встречи небольшой, но преданной группы коллекционеров Hot Wheels, и я один из них. После часа разговоров, смеха и торговли мой кошелек стал на 200 долларов легче, а рюкзак полон. Мое увлечение коллекционированием Hot Wheels началось после того, как я наткнулся на несколько старых постов здесь, на Speedhunters; Сейчас у меня более 900 моделей разной редкости.

Ciay

Ciay или «CA» — студия дизайна и магазин уличной одежды, активно работающая с автомобильной культурой и дрифтом в России. Каждый год они готовят кучу потрясающих дизайнов для ливреи автомобилей, а также товары для дрифт-команд и свои собственные коллекции.

Ciay вышла на международный уровень со своим брендом и даже сотрудничает с Need for Speed ​​ над дизайном декалей и наборами наклеек с игры 2015 года. В мире дрифта огромное количество гонщиков потрясло своим дизайном ливреи, в том числе ветераны Formula Drift Райан Тюрк с 2015 по 2017 год и Крис Форсберг в 2016 году.

Мне всегда хотелось попасть в их флагманский магазин в Санкт-Петербурге, и это не разочаровало. В магазине были Антон, владелец и дизайнер марки, как и оба автомобиля его проекта: единственный Kenmeri Skyline в России и сверкающий Nissan S30 Fairlady Z. Вы можете заметить значок GT-R на салоне. C110 Skyline, но, как и почти каждый Kenmeri в Интернете, на самом деле это версия GTX 1975 года, но она в правильном японском стиле.То же самое и с Z Антона — его любимой модели Nissan всех времен — с карбюраторным двигателем L28, спойлером и широкими колесами Hayashi Street.

Приняв в магазине немного свежего снаряжения, я вернулся к границе России и Эстонии и в конце концов вернулся домой. Россия действительно сильно отличается от того, что мы видим в новостях, и ее автомобильная культура потрясающая. Надеюсь, грандиозные проекты, такие как новый гоночный трек Igora Drive, помогут найти дружеские отношения со многими поклонниками гонок и тюнинга в этой огромной стране.

Владимир Лядов
Instagram: wheelsbywovka
Электронная почта: [email protected]

Дрон Фото Роман Дегоев
Instagram: romauz

Больше историй из России на Speedhunters

.