Лазерный стоп-сигнал своими руками

 

 

Концерн Audi после перевода производимых автомобилей на светодиодные фары, представила новую концепцию использования лазера для повышения безопасности движения. Лазерный стоп-сигнал проецирует в четырёх метрах расходящийся луч красного цвета. В тёмное время суток видна только стоп-линия позади автомобиля, а в туман или сильный дождь лазерное излучение отражается от частичек воды и образует треугольник при взгляде на авто сзади.

Купить фабричный можно тут.

На наших дорогах постоянно ездить с таким устройством возможно и не стоит, но с другой стороны — это лучше, чем с перегоревшими стопорями или с тонированными задними фонарями. Ниже я приведу несколько аргументов за и против. Ваши мнения можете оставлять в комментариях  к статье.

 

За:

• Несоблюдение дистанции большинством водителей
• Недостаточная видимость (туман, ливень), не всегда есть возможность остановиться
• Красный свет в любом проявлении привлекает внимание и настораживает

 

Против:

• Возможно замешательство позади едущего водителя, ну не видел он такого ни разу
• Найдутся такие, кому пофиг будет на дистанцию
• При переезде высоких препятствий луч может подняться до уровня лобового стекла позади едущих
• Ну и просто могут набить морду )))

Выводы делает каждый для себя, но безопасность должна оставаться на первом месте!

Как вариант сделать не лазерный стоп-сигнал, а лазерную противотуманку. Многие знают, — как приятно видеть впереди красные огни при езде в сильный туман или метель.

 

Изготовление лазерной системы своими руками — аналога “технологии” Ауди.

Очень давно собирал лазерную указку, использовал лазерный диод из DVD RW привода, на этом останавливаться не буду. Есть достаточно подробное видео.

{uppod video=http://www.youtube.com/watch?v=1KDB9sNTbnc}

 

Лазер довольно мощный 250mw, его мощности  достаточно для поджигания спичек и резки полиэтиленовых пакетов. На полной мощности – очень опасная, но интересная игрушка.

Было решено изготовить лазерные противотуманные фары своими руками. Для начала разобрал фонарь и достал  лазер с оптикой.Для того, что бы из точки сделать полосу, как в лазерном уровне луч лазера направил на стеклянную палочку которую посадил на холодную сварку.

 

Полоса получилась очень широкая и всё рядом засвечивалось бликами от микроскопических неровностей стекла.

 

Требовалось ограничить длину луча и убрать лишнюю засветку, тем самым сделать луч лазера более чётким. Для этого нужно вырезать трафарет с формой будущего луча. Размер окна подбирается под конкретные нужды.У меня получился луч в 1,5 метра при проекции с 4 метров (с маленьким, обозначенным на фото окошком). 

Засветка стала на много меньше, но всё же осталась, из-за микро-ворса на краях картонки, из которого и делал трафарет.  Материал трафарета в идеале должен быть матовым пластиком. Длина луча подбирается шириной окна, а ширина луча фокусом линзы.

 

На данный момент конструкция в разработке, продумываю жёсткое крепление трафарета, корпус  и питание устройства (мощность планируется снизить до 50-100mw).

По мере завершения буду дополнять статью и выложу результаты испытания лазерного стоп-сигнала — точнее лазерной противотуманки .

________

 

 

 

 

Стоп сигнал на светодиодах своими руками — Электросхемы — Статьи

Автоэлектрик.Стоп сигнал на светодиодах своими руками.

Популярная опция тюнинга отечественных автомобилей — установка повторителей стоп-сигнала. Раньше такие устройства делали на основе ламп накаливания, которые либо включались одновременно с зажиганием стоп-сигналов автомобиля, либо выполняли различные световые эффекты, типа удлиняющейся и укорачивающейся линии. Недостаток всех этих устройств — именно лампы накаливания. Свет дают желтоватый и часто перегорают.
На появление на рынке сверхярких светодиодов автолюбители и установщики отреагировали быстро — стали устанавливать синие светодиоды в блоки фар и на «брызгалки” стеклоомывателей. Но повторителей стоп-сигнала на такой базе пока встречается очень мало. А преимущества перед лампами очевидны — необычный «электронный” свет, высокая надежность.

На рисунке в тексте светодиодная схема повторителя стоп-сигнала на микросхеме К561ПУ4, содержащей четыре КМОП повторителя уровня. Элементы включены последовательно через RC-цепи, вносящие задержку в распространив уровня. При включении стоп-сигнала первым зажигается светодиод HL7, расположенный посредине линии составленной из светодиодов HL1-HL13 (светодиоды располагаются в линию в порядке номеров, обозначенных на схеме).

Затем, постепенно зажигаются и все остальные светодиоды.
Получается световой эффект, при котором включение стоп-сигнала сопровождается зажиганием световой точки, а затем, она превращается в удлиняющуюся линию. После выключения стоп-сигнала, сначала гаснет средний светодиод (HL7) а затем, постепенно гаснут остальные. Получается как будто светящаяся линия разорвалась на две короткие линии, которые укоротились постепенно до двух точек и исчезли.
Параметрический стабилизатор на R13-VD1 служит для ограничения напряжения на микросхеме, чтобы не она не вышла из строя от выбросов напряжения в бортовой сети автомобиля.
Светодиоды синего цвета свечения, в бесцветных корпусах, внешне похожих по форме на АЛ307. Марка автору не известна (в магазине было написано : «Светодиоды импортные сверхяркие, синие”, другой информацией продавцы не располагали).
Первоначально использовались транзисторы КТ315, но проработали они не долго и были замены на более мощные КТ815.
Микросхема К561ПУ4 относительно редкая, при необходимости её можно заменить двумя К561ЛН2, включив по два её инвертора последовательно. Получится по три повторителя в каждой микросхеме.
Установить желаемую скорость воспроизведения светового эффекта можно подбором сопротивлений резисторов R2-R7.

Похожие материалы

Схема стоп сигнала на заднее стекло » Паятель.Ру

Повторитель стоп сигнала представляет собой устройство на светодиодах прикрепленное на заднем стекле автомобиля. он подключается параллельно лампам основного стоп сигнала расположенных в задних фарах автомобиля. Доп. стоп сигнала работает очень просто. При нажатии на педаль тормоза зажигаются основные стоп сигналы и вместе с ними дополнительные. Можно сделать не обычный доп. сигнал торможения который при нажатии на педаль тормоза будет зажигаться один светодиод и в обе вытягиваться светящиеся линии из восьми светодиодов.

Пока держите педаль тормоза нажатой линия красная. При отпускании педали линия меняет цвет на зеленый, затем укорачивается с обеих концов и превратившись в одну зеленую точку, гаснет.

Главная часть схемы, — конденсатор С1. При включении стоп-сигнала он заряжается через подстроечный резистор R12, а при выключении, — разряжается через R12 и сопротивление нитей накала ламп фонарей автомобиля.

Таким образом, при включении напряжение на С1 постепенно нарастает, а при выключении стоп-сигнала это напряжение так же постепенно падает. На микросхеме А1 сделан несколько измененный индикатор постоянного напряжения с пятипороговой светодиодной индикацией. Делитель на резисторах R13 и R14 понижает напряжение снимаемое с С1 до удобной для работы А1 величины.

К индикаторным выходам А1 подключены девять суперярких двухцветных (краснозеленых) светодиодов. Причем, восемь из них включены попарно параллельно. Резисторы R1-R9 обеспечивают равномерность свечения светодиодов. В первый момент после включения напряжение на С1 мало и открывается компаратор первого уровня А1, — загорается светодиод HL1.

Он расположен посредине индикаторного блока (порядок расположения светодиодов показан на том же рисунке ниже). С дальнейшим нарастанием напряжения на С1 открывается второй компаратор А1 и загораются расположенные слева и справа от HL1 светодиоды HL2 и HL3. Далее, по мере нарастания напряжения на С1 последовательно зажигаются и остальные светодиоды.

Так как напряжение подается на стоп-сигналы, транзистор VT1 закрыт и зеленые половины светодиодов не горят, но горят красные половины светодиодов, на которые напряжение подается непосредственно со стоп-сигналов.

Теперь отпускаем педаль тормоза, и основные лампы стоп-сигналов гаснут. Напряжение на них равно нулю. Это приводит к тому, что красные половины светодиодов гаснут, но транзистор VT1 открывается базовым током, возникшим через резистор R10 и нити ламп стоп-сигналов автомобиля. Открывшийся транзистор подключает зеленые половины светодиодов к источнику положительного напряжения бортовой сети.

Теперь светодиодная линия горит зеленым светом. В то же время начинает уменьшаться напряжение на С1 так как он разряжается через R12 и сопротивления ламп, а так же, через R13 и R14. Напряжения на С1 начинает уменьшаться и соответственно данному уменьшению светодиоды начинают гаснуть в порядке, обратном порядку их зажигания.

Быстрота воспроизведения светового эффекта последовательного зажигания и гашения светодиодов зависит от сопротивления R12 и устанавливается индивидуально. Сопротивление резисторов R10 и R11 на схеме показано условно, — их величины нужно подобрать в конкретном случае так, чтобы при включенных стоп-сигналах не было желтой засветки светодиодов. А при выключенных яркость зеленых светодиодов была номинальной.

Максимальный ток выхода микросхемы ВА6125 составляет 16mА. На два светодиода приходится всего по 8 mА. Этого может быть недостаточно для получения требуемой яркости свечения.

Поэтому, выходы микросхемы можно умощнить транзисторными усилителями, например, такими как показаны на рисунке 2. Здесь используется по два усилителя, один из которых управляет током через красную половину светодиода, а второй — током через зеленую. Всего потребуется десять транзисторов. В схеме светодиода HL1 так же работает два транзистора, но управляют они одним светодиодом.

Соответственно потребуется увеличить мощность каскада на VT1, так как теперь через него может протекать максимальный ток до 1 А. Транзистор нужно заменить на КТ818 или КТ837 и соответственно изменить сопротивления R10 и R11.

Светодиоды используются двухцветные, но можно применить отдельные светодиоды красные и зелены, расположив их рядом. Но, при этом, при отпускании педали тормоза будет казаться как будто линия не только изменила цвет, но и переместилась немного по вертикали.

Устройство собрано в корпусе фабричного повторителя без использования печатной платы. В красной пластмассовой заслонке, за которой были расположены обычные лампочки накаливания просверлены отверстия под светодиоды, в которые светодиоды вклеены. Остальной монтаж выполнен на их выводах, и закреплен тем же клеем.

Стоп сигнал задний

Дополнительный стоп-сигнал – схема работы, при какой поиск неисправности не горят стоп сигналы + Видео

Установить дополнительный стоп-сигнал на своего «железного коня» сможет даже неопытный автомобилист, да и стоимость такого аксессуара вполне приемлема.

Когда нужно прибегнуть к таким мерам, и как провести эту операцию – разберемся вместе.

Светодиодный стоп-сигнал обычно имеет треугольную форму и крепится сзади автомобиля. По сути, он выполняет функцию туманной фары. Кроме того, некоторые приборы могут иллюминировать, когда вы включаете задний ход, повороты и аварийку. Приобретая фонарь надежного качества, вы избежите сверления заднего бампера, в комплекте идет универсальный кронштейн.

В основе диодных стоп-сигналов лежит микросхема и датчик (в народе – «лягушка»), передающий команду, что педаль тормоза нажата. Благодаря резисторам, можно управлять режимом работы устройства, а мощный полевой транзистор способен выдержать нагрузку в целых 33 А. Естественно, он будет сильно нагреваться, поэтому без радиатора не обойтись. Еще в работе такого осветительного прибора принимает участие стабилизатор напряжения и сами светодиоды.

Существуют еще специальные датчики замедления стоп-сигналов. Они состоят из микроконтроллера и G-сенсора. Подсоединив датчик к соответствующим разъемам, отвечающим за включение и отключение, крепим фонарь с помощью двухстороннего скотча. При этом стрелка на приборе должна быть направлена строго в сторону движения. Его принцип действия: частота миганий увеличивается со снижением скорости авто.

Датчик замедления стоп-сигналов

Дополнительный светодиодный стоп-сигнал работает следующим образом. После того, как вы нажали на педаль тормоза, срабатывает «лягушка», и лампы начинают загораться в импульсном режиме, то есть происходит ряд вспышек за несколько секунд. После чего они начинают светить постоянно. Такой режим работы намного эффективнее привлекает внимание других участников движения и тем самым повышает безопасность.

Датчики таких стоп-сигналов когда-то устанавливались прямо в тормозную магистраль. Привести к замыканию контактов должно было определенное давление жидкости. Но эта схема показала неэффективность, поэтому лягушка переместилась прямо под педаль. Но все это касается легковых авто.

В грузовых машинах сама система тормозов сложнее, а потому устройство стоп-сигнала и расположение датчиков другое.

Есть множество схем подключения таких приборов. Стоит отметить, что во многих из них мы сами можем регулировать период моргания и частоту вспышек, настроив соответствующие резисторы. Кроме того, можно использовать задние стоп-сигналы, как туманный фонарь, т.е. они будут гореть постоянно, без морганий. Существует еще одна схема подключения, в результате которой лампа будет работать, как противотуманная фара, а после нажатия на тормоз начнет мигать.

Неисправности устройства и их признаки

Как же распознать неисправности устройства? Что делать, если не горят стоп-сигналы, и в чем кроется причина этого поведения? Скорей всего, дело в плохом контакте. Также не мешает проверить и провода, находящиеся в гофре между кузовом и дверью. Еще одна неприятность, с которой могут столкнуться обладатели таких световых приборов – перегоревшие светодиоды. Правда, они в основном выходят из строя по одному.

Устройство с перегоревшими светодиодами

Следующая ситуация имеет противоположный характер, в этом случае при включенных габаритах постоянно горят стоп-сигналы, и неважно, используете вы дальний либо ближний свет. Если фары выключить, то дополнительное освещение работает в штатном режиме. Скорее всего, произошло закорачивание контактов стоп-сигналов с габаритом либо на последнем отсутствует масса. Также можно проверить и двухконтактную лампу.

А вот что делать, когда дополнительный световой прибор загорается при выключенном зажигании? При этом вместе с фонарем стоп-сигнала включаются габаритные огни. В этом случае следует проверить, не замыкают ли плафоны на корпус. Еще одна причина – плохой контакт минуса к кузову.

Ремонтируем прибор – несколько «рецептов»

В целом, ремонт этого аксессуара несложный, и сделать его своими руками вполне возможно, но только если истек гарантийный срок. В противном случае нужно обратиться в соответствующий центр, где специалисты устранят все неполадки и при необходимости заменят осветительный прибор на новый. Если не горят стоп-сигналы, либо они работают некорректно, в первую очередь проверяем проводку. Окислившиеся контакты зачищаем, а поврежденные провода спаиваем.

Важно устранить все закорачивания, для этого необходимо зачистить соответствующие контакты и восстановить изоляцию.

Устранение закорачивания «лягушки» стоп-сигнала

Перегоревшие диоды обычно меняются парами. Замене подвергается и вышедший из строя выключатель стоп-сигнала, так как отремонтировать этот элемент нельзя. Для начала обесточиваем автомобиль, отсоединив минусовую клемму от АКБ. Затем от питающих проводов отсоединяем выключатель и, ослабив контргайку, откручиваем основную, которая фиксирует деталь к кронштейну.

Прежде чем устанавливать новую «лягушку» стоп-сигнала, проверьте ее. Для этого подключите датчик к омметру. Сопротивление должно стремиться к нулю, т.е. контакт замыкается. А после того, как нажимаете на шток, контакты датчика размыкаются, и сопротивление стремится к бесконечности. Если поведение такое, то лягушка исправна и имеет право отвечать за вашу безопасность.

Замена повторителя стопов своими руками

Но бывают такие ситуации, когда простым ремонтом не обойтись, например, фонарь поврежден механически в результате ДТП или просто неаккуратного пользования. Кроме того, даже микроскопическая трещина в стекле приведет к появлению конденсата, и рано либо поздно вы столкнетесь с проблемой, что не горят стоп-сигналы. Такое происходит из-за окислившихся дорожек между диодами.

В общем, причин может быть масса, а решение проблемы одно – замена. Чтобы установить новый повторитель стоп-сигнала, придерживаемся следующей инструкции. Открываем ключом заднюю часть стоп-сигнала и вынимаем ее. Затем необходимо подвести плюсовой провод дополнительного прибора освещения на клемму, где находится концевик тормоза. Для этого протягиваем провод в багажник и, отогнув обшивку с правой стороны, крепим к нужной клемме. В качестве минуса можно использовать болт в багажнике.

Установка нового повторителя

На провода одевайте термоусадку, а затем, чтобы они не болтались, зафиксируйте изолентой. Теперь осталось проверить прибор в действии. Если на вашем авто предусмотрен повторитель стоп-сигнала, работающий на лампочках накаливания, то после подключения нового элемента со светодиодами согласно вышеприведенной схеме начнет ложно срабатывать контроль ламп из-за разной нагрузки. В этом случае следует подвести плюс к блоку контроля ламп и посадить его на клемму 54Н.

Можно в качестве стоп-сигнала на стекло использовать светодиодную ленту, например, приклеив ее по всей длине в верхней части. Ее подсоединяют к штатному прибору, и она будет работать в таком же режиме. Главное не перепутать полярности. Чтобы лента не выделялась, покрасьте ее в черный цвет. Правда, придется потом потрудиться, очищая светодиоды. Затем проклеиваем между осветительными элементами двухсторонний скотч и подсоединяем ленту. Проверяем, все ли работает. В завершении приклеиваем светодиодную полосу на стекло к самому верху и наслаждаемся новым тюнингом своего «железного коня».

Устанавливаем дополнительный стоп сигнал своими руками

Для обеспечения безопасности во время движения автомобили оборудуются рядом светосигнальных приборов – стоп-сигналами, поворотниками, дневными ходовыми огнями и пр. Они позволяют обозначить автомобиль, проинформировать других участников о совершаемых маневрах. Вот только многие автовладельцы считают, что количества штатных приборов недостаточно, и, в целом, они правы, ведь от них зависит безопасность.

стоп сигнал

Все просто: заводское оборудование является внешними элементами, установленными на кузове. И в этом есть существенный недостаток – в определенных условиях на поверхности оптических элементов может образоваться слой, который будет существенно влиять на светопропускную способность приборов. К примеру, это может быть снег или грязь.

Проблему эту можно решить сравнительно просто – установить дополнительный стоп-сигнал. Ведь чем больше на авто задних осветительных элементов, тем выше вероятность, что подаваемые сигналы будут замечены.

стоп сигнал на заднее стекло авто

Стоп-сигналы на заднее стекло – не редкость, и их можно увидеть на самых разных авто. Ведь это не просто украшение, а элемент, который реально может помочь избежать ДТП. В целом, дополнительное световое оборудование можно считать тюнингом. Но на такой тюнинг стоп-сигналов решаются даже те, кто против какого-то переоборудования автомобиля.

Также бывает так, что автовладелец просто недоволен имеющимися стоп-сигналами. Обычно это возникает с приборами, у которых осветительным элементом является обычная лампа накаливания. Ведь она потребляем много энергии при не таком уж и хорошем освещении. Для устранения недостатков, многие переделывают штатное оборудования и делают своими руками тюнинг стоп-сигналов. Обычно сводиться он тому, что вместо штатных ламп ставиться светодиоды, которые и светят ярче, и энергии потребляют мало.

Распространенные варианты

Сейчас вариантов установить задний дополнительный стоп-сигнал – множество. Самый простой из них – это купить дополнительный осветительный элемент и установить его на автомобиль.

дополнительный стоп сигнал из светодиодов

Чаще всего на рынке автоаксессуаров можно встретить оборудование, закрепляющееся на заднем стекле с внутренней стороны (в салоне). Появились такие приборы очень давно и достаточно активно используются автовладельцами. Но если ранее это были достаточно массивные элементы (фонарь состоял из корпуса, в котором размещался патрон с лампой накаливания, и пластикового стекла-рассеивателя красного цвета), то сейчас любой дополнительный стоп-сигнал – светодиодный, отличающийся компактностью и простотой установки.

Читать  Тюнинг задних и передних фар на ВАЗ 2114

Стоит отметить, что яркость свечения дополнительного заднего стоп-сигнала, установленного на стекле, напрямую зависит от прозрачности стекла. То есть, если оно тонировано, то это обязательно скажется. Поэтому такой вариант не совсем подходит для любителей тонировки.

Но с другой стороны – светодиодный стоп-сигнал располагается в салоне, поэтому снег и грязь на него не налипнут. А поскольку задние стекла оборудуются подогревами и дворниками, то можно не переживать, что сигнал останется незамеченным. Поэтому устанавливаемый на заднее стекло стоп-сигнал – один из самых распространенных способов повысить заметность авто.

Светодиодный стоп сигнал для авто

Еще один вариант – это установить на авто спойлер с интегрированным диодным стоп-сигналом. При этом решается сразу несколько проблем – улучшается аэродинамика автомобиля, вид авто становиться более презентабельным, еще в придачу получаем задний дополнительный стоп-сигнал. Но в таком варианте есть некоторые недостатки – осветительный элемент является внешним, а значит, он может быть закрыт налипшим снегом и грязью, также приходятся решать проблему скрытия питающей осветительные элементы проводки.

Третий вариант могут использовать на авто, оборудованных задним катафотом (светоотражающим элементом). И всего-то нужно лишь оборудовать этот катафот диодными лампами и подключить их к проводке, питающей штатные стоп-сигналы. При сравнительно малых затратах получаем созданный своими руками дополнительный светодиодный стоп-сигнал с незначительным вмешательством в конструкцию авто.

стоп сигнал в виде катафота

И еще, очень часто задний катафот имеет достаточно большие габариты, и это дает пространство для творчества. К примеру, при помощи тех же светодиодных лент можно создать какую-либо надпись, которая будет загораться при нажатии на педаль тормоза.

Стоп-сигнал F1

Последнее время набирает популярность стоп-сигнал F1. Это дополнительное светосигнальное оборудование, имеющее определенные отличительные особенности. Во-первых, фонарь имеет треугольную форму и располагается в нижней части, поэтому многие его крепят на заднем бампере. Во-вторых, при срабатывании стоп-сигнала, он горит не постоянным светом, а мигает, что существенно повышает его заметность.

Стоп сигнал как у гоночной машины из Формулы 1

Если рассмотреть конструкцию такого прибора, то можно понять, что это обычный диодный стоп-сигнал на микроконтроллере, который и обеспечивает мигание.

как смотрится стоп сигнал f1

Если нет желания заморачиваться, можно купить готовый прибор и установить его на авто. Но многие предпочитают изготовить дополнительный стоп-сигнал F1 своими руками.

Читать  Задние фонари на ВАЗ 2114 — допустимые возможности оптики

Как изготовить сигнал F1?

Вариантов изготовления – множество, вплоть до того, что даже микроконтроллер не потребуется. Но лучше все же использовать такой элемент.

Микроконтроллеры вполне доступны и приобрести их не составит труда. Для изготовления прибора можно использовать микроконтроллеры Arduino. Также потребуются светодиоды, которые придется расположить в виде небольшого треугольника, и установить их внизу бампера.

Подключение стоп-сигнала F1 производится точно также, как и любого дополнительного стоп-сигнала (питание берется от проводки штатных сигналов). Но при этом в цепь включается микроконтроллер, который и обеспечит мигание.

В конце отметим, что какой бы дополнительный стоп-сигнал не использовался – обычный или F1, но такое оборудование – этот вид тюнинга, который действительно является полезным.

Как установить дополнительный стоп-сигнал?

Большое число водителей с опытом едины в одном мнении – дополнительный стоп-сигнал – это не затраты, а экономия, как и установка дополнительных фар.  И вправду, своевременно предупрежденный водитель движущегося сзади автомобиля сможет легко избежать столкновения, а значит, избавится от проблем с ГИБДД и сэкономит деньги на ремонте. Ведь стоп сигнал, установленный на видное место, светит ярче, а значит, время реакции водителя будет намного меньше. Сегодня вы узнаете, как установить дополнительный стоп-сигнал.

Установка дополнительного заднего стоп-сигнала на авто

Для начала необходимо определиться с местом крепления будущего стоп сигнала, а также приобрести все необходимые комплектующие. Самыми распространенными местами крепления стоп сигнала являются спойлер автомобиля и заднее стекло. Сразу стоит учитывать, что сигнал не должен загораживаться какими-либо предметами и должен быть различим при любой высоте движущегося сзади автомобиля.

Самым сложным способом установки является крепления стоп-сигнала к спойлеру. Дело в том, что многие спойлеры изготавливаются полыми, а значит, внутри них невозможно протягивать все необходимые провода. Другое дело – это установить сигнал под задним стеклом, где провода легко спрятать под заднюю полку автомобиля. Однако мы не упомянули про еще одно место расположения стоп-сигнала – это задний бампер. Недостатком этого места является то, что бампер может очень быстро загрязниться, что сделает сигнал неразличимым.

После выбора необходимого комплекта и способа крепления, его необходимо установить. Делается это довольно легко, так как вам понадобятся самые минимальные знания электротехники. В комплекте с любым стоп-сигналом идут два провода, один из которых является плюсовым, а второй минусовым. Эти провода необходимо просунуть в зазор задней полки и пустить в багажник автомобиля.

Сам стоп сигнал может быть закреплен двумя способами.

• Первый – это обычная липучка, которая крепится к заднему стеклу. Если вы думаете, что это не надежно, то это очень большая ошибка, так как современные методы крепления позволяют разместить стоп-сигналы на стекле с применением очень прочного двухстороннего скотча.
• Второй способ – это специальный кронштейн, который также не менее надежен, но не практичен, так как в этом случае нужно будет сверлить заднюю полку.

Для размещения проводки внутри спойлера, обязательным условием является то, чтобы внутри него была пустота, иначе провода придется вести вдоль него и крепить специальными скобами. Кроме того, крепление стоп-сигнала на спойлере необходимо строго соблюдать длину прибора, иначе он может не вписаться в пазы кузовной детали. Провода также тянутся внутрь багажника к основной цепи сети автомобиля.

Если вы устанавливаете стоп-сигналы на заднем бампере, то вам необходимо сделать специальные отверстия или использовать в качестве них пазы для светоотражателей. Провода в этом случае нужно протягивать к днищу багажника и через пол выводить их на встроенные стопы.

Что касается подключения, то один из проводов (плюсовой) необходимо присоединить к клемме стоп-сигнала, который уже встроен в задней части автомобиля. При этом, не имеет значения, какой он будет, левый или правый, самое главное, чтобы контакт был достаточно плотным. Второй провод (минусовой) нужно подвести к кузову автомобиля. Для этого ищем технологическое отверстие в районе багажника и крепим провод при помощи болта. Также можно прикрепить его к любому другому болту, затянутому гайкой.

Видео — Дополнительный стоп сигнал F1 и противотуманка — 2 в 1

Чтобы провода не торчали и не мешались, их можно включить в общий жгут или прикрепить к днищу багажника с помощью изоленты или любого другого липкого материала. Не забудьте заизолировать открытые части проводов, чтобы избежать случайного короткого замыкания.

Приборы освещения автомобиля: как устроены задние фонари?

Приборы освещения автомобиля, выполняют свою ответственную роль – от освещения дороги, до предупреждения других участников движения о наших намерениях (поворот, остановки и прочее). Приборы освещения можно условно разделить на две группы – передние фары и задние фонари. О фарах мы уже подробно писали здесь, а сейчас настало время поговорить о задних фонарях.

Итак, что особенного в задних фонарях, какими они должны быть и какие интересные технологии используют для их создания современные инженеры?

Приборы освещения автомобиля — задние фонари

По сути, главной функциональной обязанностью задних фонарей является информирование всех, едущих сзади участников движения о том, что мы планируем сделать, находясь за рулём – остановиться, повернуть, сдать назад и так далее.

Для этого существует набор специальных источников света, которые, как правило, объединены в один корпус.

В литературе такой блок именуют по-разному — задние комбинированные фонари, модуль задних фонарей или блок задних фонарей. Обычно в состав данного узла входят следующие приборы освещения:

• габаритные огни;
• стоп-сигналы;
• сигнал заднего хода;
• поворотники;
• отражатели (световозвращатели).

Отдельно от блока устанавливают задний противотуманный фонарь и подсветку номерных знаков.

Конечно же, перечисленный нами набор, находящийся в одном корпусе, вовсе не является незыблемым правилом, потому как производители очень любят экспериментировать с дизайном и формой фонарей.

Из-за этого вышеупомянутые приборы освещения автомобиля могут и не быть в едином блоке, но находиться в задней части машины они должны в любом случае, так как это регламентировано на законодательном уровне во многих странах мира.

Давайте пройдёмся по каждому из перечисленных нами светотехнических приборов, чтобы разобраться, насколько они в действительности нужны.

Габаритные огни

В простонародии — габариты. Служат они, как можно догадаться, для обозначения транспортного средства на дороге, чтобы другие водители могли заранее увидеть наше авто, стоящее, к примеру, у обочины.

В задней части авто они расположены по обе стороны кузова, должны иметь красное свечение и, как правило, конструктивно объединены со стоп-сигналами.

Стоп-сигналы

В свою очередь стоп-сигналы также имеют красное свечение, но гораздо более интенсивное. Включаются они автоматически с нажатием на педаль тормоза.

Кстати, во многих странах обязательным условием является наличие дополнительного стоп-сигнала, который должен устанавливаться посередине кузова и выше линии основных фонарей.

Следующий наш герой — сигнал заднего хода. Это огонь белого цвета, сигнализирующий о том, что у машины включилась задняя передача, и она начинает движение назад.

Поворотники

Функции поворотников, думаем, и так всем понятны. Единственное, что хотелось бы отметить – они должны быть жёлтого цвета, находиться по обе стороны кузова и сигнализировать о манёвре миганием с частотой от 60 до 120 раз в минуту.

Сейчас, практически на всех автомобилях, ставят дублеры поворотников (желтого цвета), сбоку на переднем крыле

Световозвращатели (катафоты)

Светоотражатели – важный элемент в тёмное время суток. Особенно, если транспортное средство припарковано и все огни, естественно, выключены. Отражатели при попадании на них светового потока эффективны на большой дистанции и заранее дают другим водителям знать, что впереди находится машина и нужно быть осторожными.

Дополнительный элемент — задние противотуманные фонари также является желательным элементом. Он имеет интенсивное красное свечение, нужное, для того чтобы обозначать себя в условиях тумана или плохой видимости. Дабы предотвратить путаницу со стоп-сигналом, противотуманку производители монтируют отдельно от блока фар, хотя единым правилом это не является.

Приборы освещения автомобиля в обязательном порядке включают в себя подсветку задних номерных знаков. Она должна быть белого цвета и качественно покрывать площадь всего номерного знака. Включается данный элемент светотехнического оборудования автоматически вместе с габаритными огнями.

Современные технологии и фонари авто

Наш рассказ о задних фонарях был бы неполным без описания технологий, к которым прибегают автопроизводители для их изготовления.

Долгое время единственным возможным источником света в этих приборах освещения автомобиля были обычные лампочки накаливания. Это накладывало значительные ограничения на дизайн фонарей, да и в целом с ними связаны многие проблемы – низкая надёжность, инерционность (время включения лампы составляет около 200 мс) и так далее.

С бурным развитием полупроводниковых технологий у автопроизводителей появились более широкие возможности для изготовления светотехнического оборудования. Речь, конечно же, идёт о светодиодах.

Во-первых, они имеют гораздо более длительный срок эксплуатации, во-вторых – малое энергопотребление, в-третьих – время их включения составляет всего 1 мс.

Эти факторы, а также возможности, которые открылись перед дизайнерами – ведь можно создать из светодиодов любой рисунок, форму или узор, практически полностью на данный момент вытеснили лампы накаливания из конструкции задних фонарей.

Помимо этого, разработчики автомобильных фар всё чаще используют оптоволокно для создания оригинальных эффектов – полосы, кольца, различные геометрические формы. Световоды из поликарбоната (РС) или полиметилметакрилата (РММА) создают равномерное свечение по всей длине волокна, при этом источник света может находиться с одной из сторон, где-то в глубине узла.

Друзья, приятно, что вы выбрали именно наш блог для того, чтобы углубить свои знания в автомобильной технике.

Оставайтесь с нами, и мы порадуем вас огромным количеством интересных и полезных статей о машинах и о всём, что с ними связано.

Как работают стоп-сигналы?

Стоп-сигналы – одна из простейших электрических систем в автомобиле, однако у начинающих водителей ее неисправности часто вызывают трудности. Рассмотрим, как работают сигналы торможения в подробностях.

Стоп-сигналы – это фонари красного цвета, которые устанавливаются в задней части транспортных средств и зажигаются при нажатии на педаль тормоза. На современных автомобилях внутри стоп-сигналов могут быть установлены обычные лампочки или светодиоды, однако обе системы управляются абсолютно одинаково.

Включением и выключением сигналов торможения заведует концевой выключатель, расположенный у педали тормоза. Отпущенная педаль нажимает на кнопку выключателя, из-за чего контакты внутри него разомкнуты, и напряжение на стоп-сигналы не подается. Когда водитель нажимает на педаль, кнопка выключателя под действием пружины перемещается, замыкает контактную группу и в задних фонарях появляется свет. Точно также на большинстве автомобилей включается свет в салоне при открытии дверей.

Выключатель стоп-сигналов крепится на кронштейне педали тормоза и имеет регулировку. Поворотом крепежной гайки, выключатель перемещается вдоль своей оси и, благодаря этому устанавливается порог его срабатывания. В норме, педаль тормоза должна иметь небольшой «холостой» ход до включения стоп-сигналов. Эта величина может различаться для конкретных моделей авто, но в общем случае составляет 1-2 сантиметра.

В простейшем варианте, в схему стоп-сигналов входят выключатель, провода, предохранитель и сами фонари (секция блок-фонаря) с лампочками или светодиодами. Если в автомобиле установлена автоматическая коробка передач, выключатель-«лягушка» может иметь внутри еще одну контактную группу, которая работает «в противовес» главной – замкнута при отпущенной педали тормоза и разомкнута при нажатой. Сигнал с нее берется для блокировки включения передач при неработающем двигателе.

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка. ..

17.Светодиодный стоп-сигнал на крышку багажника; Диоды в основные стоп-сигналы и задний ход. — Hyundai Elantra, 1.8 л., 2005 года на DRIVE2

Всем Доброго Времени Суток !Яркость штатного дополнительного стоп-сигнала, когда заднее стекло затонировано — всегда оставляет желать лучшего. Тем кто помнит у меня все стёкла кроме лобового затонированы двумя плёнками (первый слой 15% и второй слой 20%)(тонировка вторым слоем Supreme HP 20 CH SR HPR (Thermo)) после этого заднее стекло с плёнкой стало пропускать лишь 3% света и штатный стоп-сигнал за стеклом со обычной лампочкой стал слабо различим днём не говоря уж о его информативности — она стала равняться нулю. — Меня это абсолютно не устраивало.Было несколько попыток переделать родной доп.стоп на диоды, сначала на основе ленты 5060 , потом на основе ленты 3040 (если не напутал) — забегая вперёд скажу что оба варианта меня не устроили по яркости, да и цвет получается розовый, а не красный.

Пару фото для понимания вообще о чём я :

лента 5060

На машине, вариант с лентой 5060

2-вариант : Лента 3040

2-вариант : Лента 3040 на машине.

Со вторым вариантом проездил около месяца, диоды были довольно яркие и более-менее стали пробивать тонировку. Но через месяц перегорели по несколько диодов в каждом ряду — и Я стал думать что же ещё можно придумать.

Пока делалось всё вышеперечисленное из Китая приехали яркие красные диоды для стоп-сигналов и белые для заднего хода.

Посылка с Али-Бабы

Правда CREE-диоды приехавшие под стоп-сигналы оказались под цоколь с одним контактом — недолго думая я решил поменять местами стоп-сигналы и ПТФ — путём перекидывания пинов в колодке фонаря. Заодно и стоп-сигналы разделены теперь с габаритами, что актуально днём.Фото в сравнении :

Стоп-сигналы Слева диод Справа обычная лампа

Задний ход Слева диод Справа обычная лампа

Основные стоп-сигналы приобрели насыщенный красный цвет, и бледно-красный дополнительный стоп-сигнал за стеклом стал просто раздражать.

Решение пришло волей случая :Возникла мысль расположить выносной стоп-сигнал на крышку багажника(ручки открывания багажника всё-равно у нас не предусмотрено — значит это место можно использовать с пользой. Через несколько дней после этой мысли зашёл я в ДиаЛуч недалеко от авторынка в Южном Порту, даже не помню уже зачем. Случайным взглядом увидел на витрине светодиодный стоп-сигнал от Калины, попросил посмотреть поближе — в общем пока крутил его в руках в голове уже нарисовалась схема как внедрить его на Elantr’у.

Сам стоп-сигнал :В Леруа докуплены уголки :На работе есть контактная сварка, приварил на уголки две шпильки(можно было и на болты, но раз есть возможность сделать поудобнее — нужно воспользоваться)

Снял накладку с крышки багажника, разметил, просверлил 2-ва отверстия :

Также под провод от стоп-сигнала сделан небольшой пропил рядом с плафоном подсветки номера :

Изнутри накладки выглядит так :

Далее установил на машину, всю проводку от стоп-сигнала спрятал в гофру и внутрь крышки багажника, провёл всё до питания штатного стоп-сигнала за стеклом и подключился в родную фишку — отсоединив предварительно питание от заводского.

Внешний вид :

В работе :

Диоды в основных стоп-сигналах + Стоп сигнал от Калины :

Вечером на улице :

Сбоку :Яркость получилась просто отличная(друзья которые ездили за моей машиной ночью, сказали что по яркости даже перебор), плюс ко всему диоды разгораются и гаснут мгновенно в отличие от обычных ламп, что является несомненным плюсом к безопасности. Дневных фото пока не буду добавлять, т.к. внешний вид задних фонарей также на данный момент изменён — и преждевременно палить их я не хочу. Фото будут в одной из следующих записей.

Цена вопроса: 2 000 ₽

Page 2

Всем Доброго Времени Суток !Яркость штатного дополнительного стоп-сигнала, когда заднее стекло затонировано — всегда оставляет желать лучшего. Тем кто помнит у меня все стёкла кроме лобового затонированы двумя плёнками (первый слой 15% и второй слой 20%)(тонировка вторым слоем Supreme HP 20 CH SR HPR (Thermo)) после этого заднее стекло с плёнкой стало пропускать лишь 3% света и штатный стоп-сигнал за стеклом со обычной лампочкой стал слабо различим днём не говоря уж о его информативности — она стала равняться нулю. — Меня это абсолютно не устраивало.Было несколько попыток переделать родной доп.стоп на диоды, сначала на основе ленты 5060 , потом на основе ленты 3040 (если не напутал) — забегая вперёд скажу что оба варианта меня не устроили по яркости, да и цвет получается розовый, а не красный.

Пару фото для понимания вообще о чём я :

лента 5060

На машине, вариант с лентой 5060

2-вариант : Лента 3040

2-вариант : Лента 3040 на машине.

Со вторым вариантом проездил около месяца, диоды были довольно яркие и более-менее стали пробивать тонировку. Но через месяц перегорели по несколько диодов в каждом ряду — и Я стал думать что же ещё можно придумать.

Пока делалось всё вышеперечисленное из Китая приехали яркие красные диоды для стоп-сигналов и белые для заднего хода.

Посылка с Али-Бабы

Правда CREE-диоды приехавшие под стоп-сигналы оказались под цоколь с одним контактом — недолго думая я решил поменять местами стоп-сигналы и ПТФ — путём перекидывания пинов в колодке фонаря. Заодно и стоп-сигналы разделены теперь с габаритами, что актуально днём.Фото в сравнении :

Стоп-сигналы Слева диод Справа обычная лампа

Задний ход Слева диод Справа обычная лампа

Основные стоп-сигналы приобрели насыщенный красный цвет, и бледно-красный дополнительный стоп-сигнал за стеклом стал просто раздражать.

Решение пришло волей случая :Возникла мысль расположить выносной стоп-сигнал на крышку багажника(ручки открывания багажника всё-равно у нас не предусмотрено — значит это место можно использовать с пользой. Через несколько дней после этой мысли зашёл я в ДиаЛуч недалеко от авторынка в Южном Порту, даже не помню уже зачем. Случайным взглядом увидел на витрине светодиодный стоп-сигнал от Калины, попросил посмотреть поближе — в общем пока крутил его в руках в голове уже нарисовалась схема как внедрить его на Elantr’у.

Сам стоп-сигнал :В Леруа докуплены уголки :На работе есть контактная сварка, приварил на уголки две шпильки(можно было и на болты, но раз есть возможность сделать поудобнее — нужно воспользоваться)

Снял накладку с крышки багажника, разметил, просверлил 2-ва отверстия :

Также под провод от стоп-сигнала сделан небольшой пропил рядом с плафоном подсветки номера :

Изнутри накладки выглядит так :

Далее установил на машину, всю проводку от стоп-сигнала спрятал в гофру и внутрь крышки багажника, провёл всё до питания штатного стоп-сигнала за стеклом и подключился в родную фишку — отсоединив предварительно питание от заводского.

Внешний вид :

В работе :

Диоды в основных стоп-сигналах + Стоп сигнал от Калины :

Вечером на улице :

Сбоку :Яркость получилась просто отличная(друзья которые ездили за моей машиной ночью, сказали что по яркости даже перебор), плюс ко всему диоды разгораются и гаснут мгновенно в отличие от обычных ламп, что является несомненным плюсом к безопасности.Дневных фото пока не буду добавлять, т.к. внешний вид задних фонарей также на данный момент изменён — и преждевременно палить их я не хочу. Фото будут в одной из следующих записей.

Цена вопроса: 2 000 ₽

Дополнительный задний СТОП-сигнал — ИЖ 2126, 1.5 л., 1997 года на DRIVE2

Перебирал старые фото — нашел папку, где всю машину обфотал, куда догадался заглянуть. Вспомнилось, что вдобавок к штатным стоп-сигналам хотел добавить еще дополнительный наверху двери багажника. Вот так он в результате встал окончательно :

Дополнительный стоп-сигнал под крышей

Использован для этого был китайский светодиодный стоп-сигнал на ножках с липучками, наподобие вот этого :

LED Car stop-signal (China)

Ну и честно его прилепил на липучках к стеклу и даже катался с ним летом за год до продажи машины. Но как всегда бывает — липучки дело такое, которое не бывает вечным и в один прекрасный момент при погрузке шмоток в багажник стоп-сигнал был задет и отлеплен. Последующие попытки его там снова закрепить были очень непродолжительными, потому что липучка уже нифига не держала.Сколько-то времени это все тянулось, потом я задумался, что липучка — это все ерунда постная и надо делать крепеж более основательно. Стал прощупывать, что же там есть под крышей и нашел места для крепежа как возле лобового стекла для зеркала заднего вида от классики, только там одна точка посередине и еще две примерно на 25см от нее в разные стороны. Стало ясно, что туда можно что-то прикрутить тонкое и длинное, а уже к этому каким-то образом прилепить и мой стоп-сигнал.

И тут я вспомнил, что сам доп-стоп подключен внизу через электротехнические клеммы, которые закреплены на DIN-рейке. А ведь можно просто купить длинную такую рейку и подогнать ее по месту :

Вот такая полезная DIN-рейка

И все получилось замечательно — она встала просто великолепно :

Доп-стоп на своем новом крепеже

Отклеил немного уплотнитель, отогнул материал потолка, посадил на точки скобки для саморезов и все заклеил обратно. Отрезал рейку по размеру, закруглил ее края, чтобы она потолок не разрывала и примерил ее по месту. Наметил как должен на ней располагаться доп-стоп, чтобы он был посередине стекла. Ну и самым простейшим способом стоп-сигнал на рейке — конечно изолентой. Для этого уже штатные боковые ноги сигнала были совсем не нужны, через их оси как раз и мотал изоленту. Получилось в обще-то довольно компактно и прочно — при взгляде назад через зеркало заднего вида закрывает минимум картинки, сидит прочно и не отваливается при случайном задевании. Для машин сзади, при торможении, светит очень яркой широкой полосой, так что никто не скажет, что не заметил сигнала, даже если какая-то из штатных ламп не будет гореть.

Видно, что DIN-рейка крепится на саморез.

В салоне ничего не торчит, провода спрятаны.

Вот такие маленькие хитрости от Белого Живчика.

Цена вопроса: 300 ₽ Пробег: 66300 км

Задние фонари для мотоциклов | Стоп-сигналы для мотоциклов

Рекомендуемое топливо с октановым числом 91 (95 RON) или выше (R + M) / 2.

Указанные значения являются номинальными. Производительность может отличаться в зависимости от страны и региона.

Стандартные и дополнительные топливные системы могут различаться в зависимости от страны.

Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации мотоцикла.

Оценка по результатам испытаний на экономию топлива на образце мотоцикла из соответствующего семейства, проведенных Harley-Davidson в идеальных лабораторных условиях. Не все модели мотоциклов проходят испытания на экономию топлива. Экономия топлива и пробег могут отличаться в зависимости от модели мотоцикла в семье. Ваш пробег может варьироваться в зависимости от ваших личных привычек вождения, погодных условий, продолжительности поездки, состояния транспортного средства, конфигурации транспортного средства и других условий. Пробег при обкатке может отличаться.

Указанные цены являются рекомендуемыми розничными ценами производителя на базовые модели. Такие варианты, как цвет, доступны за дополнительную плату. Цены не включают налоги, право собственности, лицензионные сборы, регистрационные сборы, сборы по месту назначения, надбавки (относящиеся к затратам на сырье в цепочке поставок продукции), дополнительные аксессуары и дополнительные сборы дилеров, если таковые имеются, и могут быть изменены. Harley-Davidson возмещает дилерам расходы на выполнение предпродажной проверки и настройки, указанные производителем.Цены у дилеров могут отличаться.

Измерения отражают вес оператора 180 фунтов (81,7 кг).

Система безопасности Северной Америки включает иммобилайзер; За пределами Северной Америки система безопасности включает иммобилайзер и сирену.

Стандартные и дополнительные колеса могут различаться в зависимости от страны и региона.

Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ^® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,49% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson ^® доступно клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды.Например, мотоцикл Road Glide ^® Limited в цвете Vivid Black 2021 года с рекомендованной розничной ценой в размере 28 299 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в размере 28 299 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая процентная ставка 3,49 приводят к ежемесячным платежам в размере 514,68 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения.Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson ^® .

Предложение по финансированию доступно для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 4,49% годовых на бывшие в употреблении мотоциклы Harley ‑ Davidson® доступно клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Softail® Deluxe 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 17 845 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 17 845 долларов США, срок погашения 60 месяцев и 4,49% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 332,60 долларов США. для применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями.Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson®.

1. Клиент («Покупатель») должен приобрести новый или подержанный мотоцикл Harley-Davidson Sportster 2013 года или новее, доступный и имеющийся на складе у участвующего дилера HD в США («Мотоцикл, отвечающий критериям») в период с 1 февраля 2019 г. по 31 августа 2019 г. («Период продаж»).
2. Покупатель, который приобретает соответствующий критериям мотоцикл в течение периода продаж, имеет возможность обменять соответствующий критериям мотоцикл по его первоначальной покупной цене на покупку нового, незарегистрированного модельного года 2017, 2018, 2019 или 2020 Harley-Davidson Touring , Trike, Softail, Dyna, Sportster, Street или Special 3. Edition / Shrine Big Twin мотоцикл («Мотоцикл, отвечающий критериям обмена»). Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN. Исключая полицейские модели.
Обмен должен состояться не позднее 31 августа 2020 г. («Период обмена»).
4. Клиенты должны активировать предложение в том же представительстве H-D, где они были приобретены. Некоторые исключения применяются для клиентов, которые переезжают в течение периода Trade-Up. За подробностями обращайтесь к участвующему дилеру H-D.
5. Владелец должен иметь оригинал документа купли-продажи и права собственности на имя первоначального владельца в качестве действительного доказательства покупки подходящего нового мотоцикла во время обмена, чтобы претендовать на это предложение.
6. Первоначальная цена покупки не включает налоги, право собственности, регистрацию, лицензионные сборы, государственные пошлины, запчасти и аксессуары, сборы за установку / подготовку / транспортировку дилера, вспомогательные продукты (например,g., расширенные планы обслуживания, GAP, покрытие колес и шин и т. д.) и другие надстройки дилеров, независимо от фактически уплаченной суммы.
7. Предложение распространяется только на Соответствующие критериям мотоциклы, представленные для обмена на новый, незарегистрированный Соответствующий критериям обмен на мотоцикл большей стоимости, а не той же модели. Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN. Предложение ограничено одной претензией для каждого покупателя.
8. Покупатель несет ответственность за разницу между стоимостью Мотоцикла, отвечающего критериям обмена, и покупной ценой мотоцикла, соответствующего критериям обмена.
9. Trade-in должен быть транспортным средством в хорошем состоянии и исправном состоянии. Шины, подвеска, двигатель и трансмиссия должны соответствовать заводским спецификациям и подлежат проверке участвующим дилером H-D. Внешний вид автомобиля не может отражать небрежное отношение или жестокое обращение. Участвующий дилер H-D будет единолично определять, находится ли предмет обмена в хорошем рабочем состоянии и в хорошем рабочем состоянии.
10. Покупатель несет ответственность за все расходы по эксплуатации и техническому обслуживанию Соответствующего критериям мотоцикла до его обмена.
11. Это предложение нельзя объединять с любыми другими акциями, предложениями или скидками без специального разрешения Harley-Davidson. Однако квалифицированные клиенты могут использовать специальные предложения по финансированию Harley-Davidson Financial Services в сочетании с Freedom Promise. Льгота по обмену на Freedom Promise не будет рассматриваться как часть первоначального взноса пассажира.
12. Это предложение не может быть передано другому лицу, за исключением супруга первоначального владельца или юридически признанного сожителя первоначального владельца, при условии, что такое лицо проживает в том же домохозяйстве и имеет тот же постоянный адрес, что и первоначальный владелец.Дилер H-D может потребовать документацию для подтверждения этих отношений, прежде чем распространять предложение на супруга или сожителя.
13. Мотоциклы, отвечающие критериям обмена, должны быть взяты со склада дилеров и не доступны для будущих заказов, поставок или залога мотоциклов вне Периода обмена. Некоторые модели мотоциклов могут быть недоступны у некоторых участвующих дилеров.
14. Действительно только в участвующих дилерских центрах H-D в США. Предложение не действует на Гавайях. Не подлежит передаче. Невозможно обменять на наличные или их эквиваленты.Предложение недействительно для мотоциклов, приобретенных и / или поставленных вне Периода продаж или за пределами США. Harley-Davidson и / или дилеры H-D не несут ответственности за утерю или кражу документов, подтверждающих покупку. Предложение может быть изменено без предварительного уведомления. Недействительно там, где это запрещено.

Нет данных

Нет данных

Предложение по финансированию доступно только для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson Street®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и требует одобрения кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 5,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 72 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель мотоцикла Street ™ XG500 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 6799 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 6799 долларов, срок погашения 72 месяца и 5,49% годовых, в результате ежемесячные платежи составляют 111,05 долларов. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson®.

Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ^® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 2,99% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson ^® доступно клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, Heritage Classic 2021 в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 2,99 приводит к ежемесячным платежам в размере 307,17 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley-Davidson ^® .

Предложение по финансированию доступно только для подержанных мотоциклов Harley-Davidson, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,99% годовых доступно только для клиентов с высоким кредитным уровнем, которые закончили Академию верховой езды, квалифицированные райдеры, MSF или другие аккредитованные государством курсы в течение 180 дней с даты подачи заявки и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Harley-Davidson Street® 750 2019 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 7599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой в 6839,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и 3.При процентной ставке 99% ежемесячные выплаты составляют 125,92 доллара США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson®.

Кредитором и эмитентом карты Harley ‑ Davidson® Visa® является U.Национальная ассоциация S. Bank в соответствии с лицензией Visa U.S.A. Inc.

Предложение финансирования доступно только действующим военнослужащим США и только на мотоциклах Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит утверждению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение No Money Down доступно только для квалифицированных соискателей кредитного уровня. Предложение 5,39% годовых доступно только заявителям наивысшего кредитного уровня и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка и первоначальный взнос могут варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail Slim ^® 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 15 999 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 15 999 долларов, срок погашения 60 месяцев и 5,39% годовых, ежемесячные платежи составляют 304,79 долларов. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson®. Активные вооруженные силы включают в себя: армию США, флот, морскую пехоту, военно-воздушные силы, береговую охрану, национальную гвардию и резервы.

Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Sportster®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 8,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, 2021 Iron 883 ™ в черном дениме с рекомендованной розничной ценой 9 749 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 8 774,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и 8,49% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 138,91 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson.

Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail ^® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой в размере 13 599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой в размере 12 239,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 190 долларов США.70. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson®.

Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Electra Glide® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 266,43 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson®.

Указанные цены, как правило, являются рекомендованной розничной ценой производителя (MSRP) без налогов, стоимости доставки, дополнительных аксессуаров, дополнительных дилерских сборов и могут быть изменены без предварительного уведомления.Цены и выбор в местных представительствах могут отличаться. Все налоги являются дополнительными. STACYC оставляет за собой право без предварительного уведомления в любое время прекратить производство любого из приведенных здесь пунктов или изменить спецификации или конструкцию без каких-либо обязательств перед заказчиком. Все товары доступны в зависимости от наличия и предварительной продажи нашими дилерами.

Оценки запаса хода приведены в соответствии с SAE J2982 и основаны на ожидаемых характеристиках полностью заряженной аккумуляторной батареи при эксплуатации в определенных условиях.Фактический диапазон будет зависеть от привычек вождения, погодных условий и состояния оборудования.

Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Touring 2019 года, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать критериям годовой процентной ставки (APR), которая будет варьироваться в зависимости от прошлых кредитных показателей заявителя и срока ссуды.Предложение финансирования доступно только на срок до 60 месяцев. Например, мотоцикл Road Glide® Special 2019 года в цвете Billiard Blue с рекомендованной розничной ценой 27 989 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 27 989 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая процентная ставка 2,99 приводит к ежемесячным платежам в размере 502,80 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями.Заказчик должен получить доставку до 30 сентября 2019 г. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к дилеру Harley-Davidson®.

Бесплатная быстрая зарядка постоянным током в участвующих дилерских центрах H-D и 500 кВт-часов на зарядных станциях Electrify America.

Возможные государственные стимулы указаны только в информационных целях.Федеральный налоговый кредит может составлять 10% от стоимости квалифицированного автомобиля, но не более 2500 долларов. Доступность и право на участие различаются, могут быть изменены без предварительного уведомления и находятся вне контроля Harley-Davidson. Право на участие и сумма кредитов и скидок зависят от вашей личной ситуации. Пожалуйста, проконсультируйтесь со своим налоговым специалистом и в вашем государственном или федеральном агентстве для получения подробной информации и требований к участникам.

Дополнительные расходы, связанные с затратами на сырье в цепочке поставок продукции

Светодиодные задние фонари | Custom, Bolt On, Black, Chrome, Smoke — CARiD.com

Вы получаете столько преимуществ от замены оригинальных задних фонарей на заказные светодиодные задние фонари, что они могут оказаться самым выгодным вариантом из всех автомобильных аксессуаров. Во-первых, и это наиболее очевидно, это потрясающий внешний вид. В нашем огромном ассортименте так много разных нестандартных стилей, что вам будет сложно принять решение. Но любая пара, которую вы выберете, будет огромным улучшением по сравнению с серийной, создавая внешний вид, который выделит вашу машину или грузовик. Однако великолепный внешний вид — это только начало.Прочтите, чтобы узнать о многих функциональных и экономических преимуществах, которые вы получаете с нашими светодиодными задними фонарями.

Дизайнеры наших производителей света создали светильники со светодиодами, расположенными в креативных и привлекательных узорах. Эти фонари располагаются на хромированном или черном фоне с черной или яркой окантовкой. Ходовые огни и стоп-сигналы светятся красным цветом, а в некоторых случаях — желтым для сигнальных огней и белым для фонарей заднего хода под прозрачными, красными или дымовыми внешними линзами. Огромное количество возможностей для вариаций привело к огромному разнообразию стилей, которые вы видите на нашем сайте.Любой из этих огней придаст вашему автомобилю или грузовику эксклюзивный вид и неповторимый вид на проезжей части.

Помимо внешнего вида, светодиодные фонари обладают множеством полезных качеств, которые вам понадобятся только из-за их полезности. Самое главное, светодиодные задние фонари могут повысить безопасность вашего вождения. Они намного ярче, чем заводские задние фонари с лампами накаливания, что увеличивает видимость вашего автомобиля. Светодиоды также загораются на 0,2 секунды быстрее, чем лампы накаливания, что делает их особенно подходящими для стоп-сигналов и 3-го стоп-сигнала.Это время может показаться не таким уж большим, но если учесть, что на скорости 60 миль в час автомобиль проезжает 88 футов за одну секунду, это может дать водителю позади почти 20 футов дополнительного тормозного пути. Эта дополнительная дорога может быть разницей между своевременной остановкой и столкновением. У нас есть большой выбор светодиодных стоп-сигналов с высоким креплением, стили которых соответствуют нашим индивидуальным светодиодным задним фонарям.

Светодиодные задние фонари не только повышают вашу безопасность, но и экономичны. Светодиодные лампы намного эффективнее, потребляют меньше энергии и намного долговечнее.Они потребляют меньше мощности, чем лампы накаливания, что означает больше миль на галлон для автомобилей с газовым двигателем и больше миль на зарядку для электромобилей. После того, как вы установите набор светодиодных задних фонарей, это, скорее всего, будет последний раз, когда вам придется прикасаться к ним, потому что светодиодные лампы прослужат вам весь срок службы вашего автомобиля. По оценкам, срок службы светодиодных ламп составляет 50 000 часов или более, что намного дольше, чем у обычных ламп накаливания, поэтому вам никогда не придется покупать замену перегоревшим лампам или пытаться заменить их.Это на одно техническое обслуживание меньше, чем вам нужно, и на одно меньше расходов на уход за своим автомобилем.

Сегодняшние выбоины и усыпанные морозным пучком дороги не только сотрясают ваши засыпки, когда вы проезжаете по ним, они также могут серьезно сказаться на ваших луковицах. Лампа накаливания имеет нить накаливания внутри стеклянной колбы, содержащей инертный газ. Электрический ток нагревает нить до тех пор, пока она не начнет светиться. Но тонкая нить накала чувствительна к вибрации, и продолжительные и чрезмерные удары могут ослабить ее и привести к выходу лампы из строя.У светодиодов нет нити накала, это полупроводники, которые излучают свет при приложении тока. Они абсолютно нечувствительны к вибрации, поэтому вы можете ездить по пересеченной местности, не беспокоясь о выходе лампы из строя. Итак, светодиодные задние фонари — это определенная модернизация для автомобилей, проезжающих по разрушающимся городским улицам, но они необходимы для полноприводных грузовиков и внедорожников, движущихся по бездорожью.

Получить этот исключительный стиль, превосходное освещение, эффективность и надежность очень просто, потому что наши светодиодные задние фонари являются прямой заменой заводских фонарей с простой установкой по принципу plug-and-play.Для установки не требуется никаких модификаций вашего автомобиля. Наши нестандартные фары устанавливаются таким же образом, и их разъемы проводки будут соответствовать ремню безопасности вашего автомобиля, и они соответствуют всем государственным стандартам и нормам, которые необходимы для законного использования на автомагистралях. В дополнение к нашему обширному выбору светодиодных задних фонарей для легковых и грузовых автомобилей, мы также предлагаем широкий ассортимент универсальных светодиодных задних фонарей, чтобы вы могли улучшить внешний вид, а также повысить безопасность и экономичность на всем, начиная от коммерческих полуприцепов и автобусов. к прицепам.

Автомобильная светодиодная лампа заднего тормоза 4014 144-SMD Красный, 2 шт. В упаковке

Преимущество наших светодиодных ламп: Эти светодиодные лампы заднего тормоза оснащены высокоэффективными светодиодными чипами SMD 3014, мощность которых достигает 105 лм на ватт. Полнолучевой ангел 360-градусный дизайн освещения без темных пятен в корпусе, а также корпус из алюминиевого сплава действует как лучистый теплоотвод для обеспечения безопасного диапазона температур, эти лампы идеально подходят для использования в поворотных сигналах, тормозах или задних фонарях вашего автомобиля / грузовика Замена.

Canbus Error Free:
Эта светодиодная лампа поставляется со встроенным драйвером постоянного тока canbus, чтобы избежать ошибки компьютера и гипер-мигания для многих моделей автомобилей, однако это не дает 100% гарантии, так как есть несколько моделей, с которыми она несовместима. . Если вам нужно установить одновременно 4 светодиодные лампы заднего тормоза, это может вызвать ошибку или проблему с гипер-вспышкой , пожалуйста, добавьте светодиодные резисторы, чтобы решить проблему.

Перекрестная ссылка:
Основание T15: 5794 906 908 909912 914 915 916 917 918 920 921 922 923 926 927 928 939
Основание T20: 7443 W21W 992 7440 W21 / 5W
База T25: 3047 3157 3155 3156 3157LL 3357 3454 3457 3757 4057 4114 4114LL 4114K 4157 4157LL
BA15s База: P21W 87 1073 1093 1129 1141 1156 1159 1295 1459 1619 1651 1680 7506 7527
BAY15d База: P21 / 4W 888 1016 1034 1076 1130 1457 2357 75115 2057

Характеристики и спецификации:

• Высокоэффективный светодиод, длительный срок службы, превосходное освещение и стабильность.
• Высокая светоотдача с выходной мощностью более 2000 люмен.
• Простая установка, просто подключи и работай.
Светодиодный чип
• : импортный SMD 3014 LED
• Количество микросхем: 144 SMD Chip
• Мощность: 21 Вт
• Напряжение: 12 В постоянного тока
• Угол свечения: 360 градусов
• Срок службы: 50 000 часов
• Доступные цвета: белый, желтый, красный

Применимость:
1) Пожалуйста, дважды проверьте размер лампы на вашем автомобиле перед покупкой.
2) Пожалуйста, проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля.
3) Мы предлагаем вам использовать онлайн-руководство по замене автомобильных ламп Sylvania или Philips, чтобы убедиться, что вы покупаете лампу подходящего размера.

Связанные

Светодиодные 3-е стоп-сигналы — Аксессуары для грузовиков RECON

Третьи стоп-сигналы являются юридическим требованием для всех транспортных средств в Соединенных Штатах, и в RECON мы с гордостью предоставляем самые уникальные компоненты вторичного освещения для грузовиков.Независимо от того, какой грузовик или внедорожник вы водите, у RECON есть светодиодный 3-й стоп-сигнал.

Назначение третьих стоп-сигналов — увеличить видимость вашего грузовика, чтобы другие водители могли видеть вас издалека, и снизить риск аварии. Что может быть лучше для оснащения вашего грузовика дополнительным освещением, чем установка светодиодного третьего стоп-сигнала.

Преимущества светодиодных 3-х стоп-сигналов

Светодиодные 3-е стоп-сигналы производят более яркий и белый свет, чем традиционные галогенные лампы, улучшая видимость.Светодиодные 3-е стоп-сигналы не только светят ярче, но и потребляют меньше энергии, что увеличивает срок службы и снижает нагрузку на аккумулятор вашего грузовика.

Светодиодные лампы нередко служат долгие годы. Приобретая привлекательный светодиодный 3-й стоп-сигнал от RECON, вы можете быть уверены, что вам, скорее всего, не придется менять лампочку в течение длительного времени, если вообще когда-либо. Было доказано, что светодиодные фонари служат в 20-30 раз дольше, чем традиционные галогенные лампы, что делает их отличным вариантом для третьего стоп-сигнала вашего грузовика.

Для Jeep

Если вы ищете нестандартный светодиодный стоп-сигнал третьего уровня для своего Jeep, ознакомьтесь со всеми нашими вариантами. С опциями Red Ultra High Powered OLED для вашего Jeep Wrangler, третьими стоп-сигналами с затемненными линзами и многим другим, настройте свой Jeep так, как вы хотите.

Для грузовиков Ford

Независимо от того, какой у вас грузовик Ford, в компании RECON для вас есть светодиодный третий стоп-сигнал. Мы предлагаем третьи стоп-сигналы с красными стоп-сигналами и белые светодиодные грузовые огни для Ford250HD / 350/450/550 с дымчатыми линзами, третьи стоп-сигналы для грузовиков для Ford Raptor и третьи стоп-сигналы для Ford F150, Ford Explorer. Sport Trac и Ford Ranger 95-03.

Здесь, в Recon, мы стремимся предложить идеальные запчасти для грузовиков послепродажного обслуживания для каждого водителя.

Кроме того, ознакомьтесь с нашим ассортиментом светодиодных 3-х стоп-сигналов для:

Для Chevy Trucks

Для Chevy Trucks

Водители Chevy, мы вам поможем. RECON — это идеальное место для покупок со светодиодными 3-мя стоп-сигналами для Chevy 94-98, 07-13, 14-18 Chevy Silverado и рядом универсальных третьих стоп-сигналов для грузовиков, которые подходят к любой имеющейся у вас модели грузовика.

Выбирайте из прозрачных линз или дымчатых линз, с красными или белыми светодиодными лампами, в нескольких различных стилях.

Для водителей GMC Trucks

GMC: настройте и свою поездку. Независимо от того, водите ли вы GMC Sierra, Yukon, Denali или Suburban, выбирайте из того же широкого выбора. Выберите третий стоп-сигнал для грузовика, который лучше всего соответствует вашим потребностям, соответствует вашему грузовику и соответствует вашему стилю.

Щелкните здесь, чтобы найти светодиодные 3-е стоп-сигналы для грузовиков GMC.

для грузовиков Dodge

Если вы водите грузовик Dodge, у RECON есть световое решение для вас.С третьими стоп-сигналами для Dodge Rams различных стилей и цветов, с дымчатыми или прозрачными линзами, на выбор предлагается почти десять моделей. Настройте светодиодные фонари так, чтобы они отображались именно так, как вам хочется.

Другие марки и модели

Если вы не видите марку или модель вашего грузовика, указанную выше, это не значит, что у нас нет для вас светодиодного третьего стоп-сигнала. У нас есть стили, которые подходят Escalades, Toyota, Hummer h3 и многим другим. Мы любим все грузовики и гордимся тем, что помогаем каждому клиенту создать желаемый внешний вид с помощью модификаций на вторичном рынке.

Покупайте по марке и модели вашего автомобиля на нашей домашней странице или в раскрывающейся панели навигации. Если у вас есть номер детали RECON того изделия, которое вы ищете, просто введите его, и мы перенаправим вас прямо на страницу.

Универсальные запчасти на RECON

RECON предлагает множество универсальных запчастей для грузовиков, поэтому вы можете найти то, что вам нужно, даже для самых редких и труднодостижимых марок и моделей. У вас есть классика, которую вы хотите модернизировать? Или ограниченное издание? Наши универсальные запасные части для грузовиков разработаны с учетом этого.

Ищете что-нибудь кроме третьего стоп-сигнала грузовика? Мы постоянно обновляем наш инвентарь, поэтому регулярно проверяйте, что нового, чтобы не пропустить. У нас есть обширная коллекция проекторных фар, светодиодных фонарей на крыше кабины, светодиодных планок задней двери и многого другого.

Просмотрите всю подборку на RECON и выберите нужную комбинацию деталей, чтобы создать грузовик, не похожий ни на один другой грузовик на дороге. С запасными частями для грузовиков RECON вы обязательно будете выделяться среди остальных.

Служба поддержки клиентов в RECON

Как любители грузовиков, мы гордимся тем, что поддерживаем нашу продукцию и всегда готовы помочь нашим клиентам. Если вам нужны рекомендации по установке третьего светодиодного стоп-сигнала или другой запасной части, приобретенной у RECON, ознакомьтесь с нашими руководствами по установке и поддержке в Интернете.

У нас также есть специалисты службы технической поддержки, которые с понедельника по пятницу с 9:00 до 17:00 EST по телефону ответят на любые ваши вопросы.С отделом технической поддержки можно связаться по телефону (561) -771-1183.

Вы также можете в любое время написать нам по адресу [адрес электронной почты защищен] или заполнить контактную форму на нашем веб-сайте с любыми вопросами, предложениями или комментариями относительно наших запчастей или услуг.

Лучшая, самая яркая светодиодная лампа стоп-сигнала

Почему ВЛЕДС?

Существует множество интернет-магазинов, продающих стандартные светодиодные продукты всех видов. Есть так много вариантов, что это ошеломляет.

Вот 10 причин, по которым вы можете доверить нам свои потребности в светодиодном освещении.

1. Наш бренд

Мы проектируем и развиваем нашу продукцию на собственном предприятии. Мы не являемся традиционным торговым посредником. У нас работают штатные дизайнеры, инженеры-механики и инженеры-электрики. Комплектация, цвет, характеристики и надежность имеют важное значение и позволяют нам предлагать вам самые лучшие продукты.

2. Мы устоявшаяся компания, которая никуда не денется

Мы работаем более 16 лет и заработали отличную репутацию среди энтузиастов автомобильного освещения.Нам доверяют и рекомендуют автомобилисты со всего мира.

3. Превосходное обслуживание клиентов и техническая поддержка

Мы гордимся тем, что предлагаем нашим клиентам первоклассную поддержку. Когда вы звоните или пишете нам, вы разговариваете с человеком с многолетними знаниями и опытом в этой отрасли.

4. Общий опыт более 25 лет

Наши сотрудники очень хорошо осведомлены и не понаслышке работают с нашими продуктами, от концепции до установки.Они знают тонкости каждого продукта, который мы продаем.

5. Недорогая доставка по фиксированной ставке с обработкой заказа в тот же день и полным отслеживанием.

У нас есть быстрая и эффективная система сбора и упаковки со сканированием штрих-кода. Ваш заказ будет точным и хорошо упакованным для безопасной доставки к вашей двери. Наша команда по доставке обеспечивает вас информацией о заказе на каждом этапе пути.

6. Легкий возврат

Мы предлагаем 30-дневную гарантию возврата денег .Если вы не полностью удовлетворены какой-либо покупкой, отправьте товар обратно для получения полного возмещения.

7. Безопасные платежи

Мы принимаем PayPal, Affirm и все основные кредитные карты.

8. Отличная гарантия с быстрой заменой

В большинстве случаев от вас не требуется возвращать дефектный товар. См. Подробности здесь .

9. Самый большой выбор светодиодной продукции и запасных ламп

Мы заменяем светодиоды почти для каждой лампочки в вашем автомобиле.Во многих категориях у нас есть несколько вариантов и цен, чтобы удовлетворить ваши потребности. У всех разные вкусы по цвету, поэтому мы предлагаем до 3-х разных значений Кельвина в наших белых светодиодах, в то время как другие предлагают только один.

10. Простой в использовании веб-сайт

Создан с учетом потребностей пользователей:

• Простая навигация с поиском модели лампы по году выпуска гарантирует, что вы найдете нужную деталь для вашего применения
• Четкие и качественные фотографии товаров, чтобы вы точно знали, что получаете
• Информационные описания продуктов
• Спецификации и данные почти по каждому продукту
• Руководства по установке для более сложных элементов

Задние светодиодные фонари для бездорожья — Задние светодиодные балки

Задние светодиодные фонари

Передняя часть вашего автомобиля — не единственное место, где вам нужна отличная видимость при движении по бездорожью.Задние фонари Baja Designs увеличивают яркость наших обычных световых полос на задней части грузовиков, джипов, UTV и т. Д. Мы уже используем ведущую в мире научно доказанную технологию освещения, чтобы помочь искателям приключений, гонщикам и рабочим увидеть дорогу или тропу впереди. Теперь мы также используем эту технологию для создания задних светодиодных фонарей, которые помогают другим видеть вас. Как и наши клиенты, Baja Designs стремится к производительности и безопасности, которые при этом отлично выглядят.

Светодиодные задние фонари для внедорожников

Задние светодиодные планки серии RTL находят множество применений в автомобиле.Эти планки могут функционировать как внедорожные стоп-сигналы, ходовые огни, грузовые огни или огни номерного знака. Оригинальная световая балка RTL представляет собой 30-дюймовый светильник с несколькими практическими вариациями:

• Модель RTL-S имеет мигающие желтые указатели поворота для движения по дорогам.
• Модель RTL-B оснащена синими сигнальными огнями для тихоходных рабочих транспортных средств.
• Модель RTL-G имеет зеленые аварийные огни, общие для гоночных ассоциаций Калифорнии.

Если вы едете на небольшом транспортном средстве или пространство ограничено, световой фонарь RTL-M Baja Designs — правильное решение. Эта миниатюрная 6-дюймовая светодиодная полоса оснащена пятью красными светодиодами и двумя центральными белыми светодиодами. Используйте их на мотоциклах и квадроциклах в качестве основных задних фонарей или прикрепите RTL-M к джипу в качестве стоп-сигнала Baja Designs 3 ^rd . Доступен с осветителем номерного знака или без него.

Premium вид сзади

Каждый производимый нами внедорожный фонарь содержит светодиоды Cree, одни из самых ярких и долговечных ламп в отрасли.Наши полностью водонепроницаемые корпуса, печатные платы, изготовленные на 100% из меди, и сменная оптика создают свет, обеспечивающий высокие характеристики в любых условиях. Ограниченная пожизненная гарантия означает, что вы защищены, если что-то пойдет не так. Посмотрите видео ниже, чтобы узнать больше о наших задних светодиодных фонарях, которые являются лидером по качеству.

(Патент RTL D802,187)

Maxbilt Светодиодные задние фонари, поверхностный монтаж

Это накладной светодиодный задний фонарь от Maxbilt LED (Light Emitting Diode) для Jeep TJ, LJ, YJ или CJ-7 (и JK в наших угловых щитках).

Это производитель GenRight, который не скрывает пожизненной гарантии! Этот незаметный светодиодный задний фонарь — это тот же свет, который используется на всех наших джипах GenRight (включая Terremoto), он привлекает внимание и прост в установке (сверление не требуется)!

ОСОБЕННОСТИ:

• Тип для поверхностного монтажа (выступает только на 3/4 дюйма).

• БУРЕНИЕ БЕЗ! Они устанавливаются через два заводских отверстия для задних фонарей.

• Встроенные светодиодные фонари заднего хода.

• Встроенные боковые габаритные светодиодные фонари.

• Прочная, ударопрочная формованная конструкция обеспечивает защиту от вибрации и воды.

• Светодиодный узор высокой интенсивности имеет уникальный темно-красный цвет.

• Каждый корпус фонаря имеет красные светодиоды работы и остановки.

• Общий диаметр 5 дюймов.

• Включает новые болты с внутренним шестигранником из нержавеющей стали и термоусадочные соединители.

ВАЖНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ:

• Это не Plug and Play. Потребуется мелкая разводка. Вам нужно будет отрезать заводскую вилку и заново подключить каждый провод.

• Для установки на любые модели Jeep TJ и LJ с ’01 по ’06 потребуется модифицированный 5-контактный модуль мигания (LED-1300).

• Старые модели Jeep (’97 -00 TJ’s, YJ’s & CJ’s) также нуждаются в «электронном» 4-контактном флешере, но его можно приобрести в местном магазине автозапчастей.

• Эти огни не могут освещать ваш номерной знак. Предлагаем отдельную светодиодную подсветку номерного знака LED-1650.

• Гарантия: Mfg произведет замену на весь срок службы, которой вы владеете!

• Мы также предлагаем еще один более дешевый светодиодный задний фонарь (LED-1100), который полностью утоплен (заподлицо).

• НЕ затягивайте задний фонарь слишком сильно на углу джипа. Это повредит внутреннюю схему!

Щелкните по картинке, чтобы увидеть более детальные изображения в большем размере!

.