Шиномонтаж своими руками в гараже: Шиномонтажный станок своими руками для гаража — SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Содержание

Шиномонтаж своими руками: ручной шиномонтажный станок

Список неприятностей, которые поджидают водителей в пути, уверенно возглавляет пробитое колесо. И в этой ситуации перед автолюбителем становиться дилемма, выполнить шиномонтаж своими руками или же обратиться в техцентр, где есть весь необходимый инструмент и опытные мастера.

В первом случае владелец транспортного средства может сэкономить. Да и ближайшее СТО может располагаться достаточно далеко или же принимать клиентов только по предварительной записи. Однако, чтобы правильно выполнить шиномонтаж самому необходимо иметь определенные навыки и инструмент.

Самостоятельное решение проблемы

Пробитое колесо не вызывает серьезных сложностей если имеется «запаска. В случае отсутствия таковой решить задачу помогут специальные лопатки, позволяющее сорвать автопокрышку с диска. Процедуру могут заметно упростить обычный буксировочный трос и автомобильный домкрат.

Пробило колесо в дороге?

Приготовив указанный инструментарий, последовательно выполняем следующие действия.

Демонтируем колесо и очищаем его от грязи.
Размешаем его ниппелем вверх и спускаем воздух.
Ставим домкрат максимально близко к ободу колеса.
Пропускаем трос сквозь отверстие диска.
Накинув трос на кронштейн домкрата, соединяем его концы.
Вращаем рукоять домкрата, контролируя, чтобы посадочное кольцо перемещалось вниз, а трос тянул вверх.
Вынимаем камеру, приподняв боковину автопокрышки.
Меняем камеру и размещаем её на своем месте, вставив штуцер в соответствующее отверстие изнутри.
Выполняем забортовку, немного подкачав камеру.
Устанавливаем колесо на автомобиль и накачиваем шину.

Шиномонтаж колеса с помощью домкрата и буксировочного троса

На бумаге все эти действия выглядят простыми. Но выполнить их весьма сложно, особенно если все происходит в полевых условиях, да еще и при плохой погоде. Качество же самодельного шиномонтажа всегда оставляет желать лучшего, и к этому нужно быть готовым.

Ручной шиномонтажный станок: инструкция по сборке

Устройство для быстрого бортирования колес называется станком. Схемы и чертежи подобных механизмов для шиномонтажа своими руками нетрудно отыскать в интернете. Там же можно найти подробное описание процесса их изготовления в кустарных условиях. Но стоит ли тратить на это время?

Чертеж ручного шиномонтажного станка

Ручной станок собственного производства является аналогом оборудования, применяемого в автосервисах. При таком равенстве функций он имеет свои преимущества, в числе которых, помимо экономии финансов, можно отметить:

простоту конструкции и компактность;
долговечность и ремонтопригодность;
наличие ручного привода;
легкую и быструю разборку механизма;
отсутствие специальных условий обслуживания и хранения.
независимость от автомастерской;
оперативность ремонта даже в полевых условиях.

Необходимо упомянуть, что большинство чертежей станка для шиномонтажа, доступных в сети, предусмотрены для легковых транспортных средств. Однако для владельцев коммерческого автотранспорта в интернете также найдутся рекомендации, схемы и видео инструкции по изготовлению более мощных механизмов.

Конструктивные особенности

Ручной шиномонтажный станок в сборе

Рассматриваемый станок имеет множество вариантов исполнения. Мы же рассмотрим конструкцию классического механизма для шиномонтажа, которая состоит из следующих узлов и деталей.

Рама. Конструктивный элемент, являющийся основой для всего механизма, формируется из прямоугольного стального профиля, части которого соединяются посредством сварки. Специалисты советуют размещать металлические трубы параллельно, и укреплять конструкцию при помощи металлических уголков. Увеличить срок службы станка позволяет использование нержавеющей стали, или же, как минимум, окрашивание деталей рамы.

Труба. Этот элемент станка необходим для последующего присоединения рукоятки. А потому он должен отличаться прочностью, поскольку будет выполнять роль рычага в процессе выполнения мероприятий по демонтажу автопокрышек.
Стояк. Деталь конструкции, монтируемая на раме станка. Этот элемент необходим для установки колесного диска. Он также должен отличаться прочностью, поскольку будет воспринимать значительные нагрузки.

Большие усилия и нагрузки, которые будут воздействовать на конструктивные элементы шиномонтажного станка, требуют использование прочных и надежных материалов. По этой же причине настоятельно рекомендуется усилить все соединения винтовым крепежом.

Сборка устройства

Собирается ручной станок для бортирования автомобильных колес согласно чертежу. Весь процесс включает следующие процедуры.

Подбираются прочные и качественные профильные трубы для основания. Расстояние между перемычками каркаса должно быть не менее 70 сантиметров. Также следует соблюдать их параллельное расположение относительно друг друга. Выполнение этих условий обеспечит всей конструкции устойчивость в любых условиях эксплуатации.

Элементы рамы соединяются при помощи сварочного аппарата. Во всех важных узловых точках необходимо использовать стальные уголки, что существенно усилит всю конструкцию.
Если в этом есть необходимость, рама снабжается ножками, которые позволяют регулировать её высоту и/или положение на неровной поверхности. Мобильности устройству добавят роликовые колеса, которые должны оснащаться стопорами.
Крепление трубы осуществляется после окончательного формирования каркаса. Рекомендованный диаметр этого металлического элемента равен 30 мм. Перед сваркой необходимо установить фланец, который располагается на высоте 50-60 см.
Завершающим этапом является монтаж рычага станка, который требует предварительного крепления специальной пластины, выполняющей роль его основы. Сам рычаг является отдельным узлом, состоящим из лапы и плеча.

Очевидно, что без использования сварочного аппарата упомянутые работы провести невозможно. Также отметим, что после сборки механизма, всю конструкцию следует загрунтовать и окрасить для защиты от коррозии.

Рассмотрим как открыть шиномонтаж в гараже

Содержание статьи

Устройство шиномонтажки в гараже

Многие владельцы пустующих гаражей рано или поздно задумываются о рациональном использовании помещения. Некоторые использую его как склад для различных вещей, а некоторые стремятся организовать прибыльное дело, которое будет постоянно или сезонно приносить доход.

В этой статье мы расскажем про шиномонтаж в гараже, как открыть такой вид деятельности и какое оборудование необходимо иметь.

Оформление документации

Любое собственное дело начинается с оформления разрешительной документации в администрации гаражного кооператива и органах налоговой инспекции. Первым делом нужно оформитьcя в качестве индивидуального предпринимателя и регулярно отчитываться о своей деятельности.

Если вы решите начать свою работу не легально, то в случае прихода налоговых инспекторов, вам придётся заплатить приличный штраф и всё равно официально оформить свою деятельность.

К сведению. Цена, которую вы заплатите за нелегальную работу, может быть в разы больше, чем прибыль, которая на начальном этапе может быть очень низкой, пока вы не приобретёте постоянных клиентов.

Местоположение гаража

Размеры помещения на начальном этапе не имеют значения, однако, оно должно соответствовать следующим требованиям:

Также важным моментом является местоположение гаража. Самым лучшим вариантом будет расположение гаража недалеко от заправки или проезжей части с возможностью свободного заезда автотранспорта. Также выгодным местом будет крупный гаражный кооператив.

К сведению. Если гараж находится далеко от дороги в месте минимальной человеческой активности, то стоит хорошо подумать перед открытием шиномонтажки. В этом случае лучше будет организовать сезонное хранение покрышек или сдавать гараж в аренду.

Гаражное оборудование для шиномонтажа

Оборудование для шиномонтажа

Для того, чтобы оказывать качественные услуги и получить постоянных клиентов, необходимо обустроить помещение и приобрести оборудование, которое будет соответствовать оказываемым вами услугам. Пример обустройства гаража показан на фото выше.

Из обязательного оборудования вам потребуются:

Балансировочный и шиномонтажный станок.
Несколько гидравлических или механических домкратов для снятия колеса с машины.
Оборудование для вулканизации.
Компрессор для накачивания колёс (см. Компрессор для гаража своими руками: как правильно сделать).
Набор ключей и головок для демонтажа и установки колёс.

К сведению. Шиномонтажное оборудование стоит достаточно дорого и на первом этапе рекомендуется взять его в аренду. Можно найти оборудование, которое сдаётся в аренду с возможностью последующего выкупа.

Если вы решаете покупать новое оборудование, то лучше не жалеть и приобрести агрегаты от известных производителей. При ограниченном количестве средств можно остановить выбор на более дешевых станках китайского производства, однако при сильных нагрузках оборудование может выйти из строя.

На каждом станке должна быть инструкция по использованию и правила техники безопасности при работе.

Поиск персонала и реклама

Рекламная вывеска для привлечения клиентов

Если у вас нет опыта работы с шиномонтажным оборудованием, то потребуется искать квалифицированного специалиста, который будет выполнять всю работу сам. В случае, если все виды работ вы планируете выполнять своими руками, не имея опыта, то можно пройти стажировку в крупном сервисном центре или нанять специалиста на время, который будет проводить все работы и одновременно делиться опытом.

Важно. В случаях с нанятыми работниками нередко бывает, когда работники оказывают услуги, не фиксируя часть доходов. Для того, чтобы этого избежать, тщательно проводите подбор персонала и установите доверительные отношения между собой.

После того, как вы оборудовали гараж под шиномонтаж, наняли персонал и официально начали работать, необходимо начать рекламную компанию для того, чтобы люди о вас узнали. Не стоит экономить средства на рекламе, поскольку на первом этапе от этого напрямую зависит ваш доход.

Дайте объявления в местные газеты, разместите рекламу на городских интернет-сайтах и форумах автолюбителей. Установите рекламные вывески соответствующего содержания и обязательно сделайте вывеску для самого гаража.

Очень важно оказывать услуги качественно и быстро, это поможет вам получить постоянных клиентов, которые по принципу сарафанного радио будут рекомендовать ваши услуги своим знакомым. Первое время вы будете работать на свою репутацию, а потом репутация будет работать на вас.

Для закрепления материала рекомендуем просмотреть видео ролик о процессе вулканизации и шиномонтажа.

Как сделать шиномонтажный станок своими руками?

Удобнее всего, быстрее и надёжнее производить замену покрышек в специализированной шиномонтажной мастерской. Но обратиться туда получается не всегда и на то может быть масса причин, одна из которых – это стоимость замены. Вот поэтому некоторые автомобилисты и пытаются всё сделать самостоятельно. Только для этого потребуется определённое оборудование. О том, как сделать простой шиномонтажный станок у себя в гараже, мы и расскажем далее.

Нужен ли станок для бортировки колес в гараже?

По сути, если взглянуть со стороны, то процедура замены покрышек не покажется таким уж и сложным занятием. Нужно просто снять старую шину и одеть на диск новую. Но как только вы взялись за демонтаж, возникает одна проблема – банально не хватает физической силы.

Можно приобрести специальный дорожный набор, который облегчит задачу. В него входит набор различных монтировок и специальные клинья. Но если покрышка использовалась долго, тогда для её отслоения от края диска нужно приложить недюжинные усилия.

Вот именно в таких случаях разбортовка колеса может потребовать некоторые самодельные приспособления, что будут сконструированы именно под вашу ситуацию. Одно из таких – это шиномонтажный станок.

Знаете ли вы?Корейский художник Йонг Хо Джи из старых покрышек и их частей изготавливает реалистичные скульптуры различных животных.

Особенности конструкции шиномонтажного станка

Устройство шиномонтажного станка очень простое и схожее с конструкцией реечного домкрата. Он состоит из: рамы, вертикального стояка и трубы с рукоятью.

Рама представляет собой две параллельные трубы из прямоугольного профиля. Они соединятся между собой стальным уголком.

Вертикальный стояк крепится к раме и выполняет ряд задач: крепление рычага и площадка, для фиксирования колёсного диска.

Труба с рукоятью будет работать, как рычаг при снятии покрышки.

Важно! Конструируя все перечисленные выше компоненты, нужно запастись качественным металлопрокатом, ведь при выполнении шиномонтажа станок будет претерпевать большие нагрузки.

Плюсы самодельной конструкции

Станок для разбортовки автомобильных колес, сконструированный своими руками, имеет много преимуществ:

Небольшая цена расходных материалов и производства. Запчасти для таких станков вполне дешёвые, а в некоторых ситуациях их можно сделать и из переработанного сырья.
Всегда можно будет провести замену покрышек в своём гараже, плюс появляется возможность дополнительного заработка.
В силу своей универсальности он может быть адаптирован под любые колёса, даже от грузовых автомобилей.
В силу своей компактности приспособление для шиномонтажа может храниться в любом удобном месте.
В силу простоты деталей и элементов креплений конструкция собирается за несколько часов. Экономия в ремонте автомобилей. Правильное используя такой станок, вы сможете бортировать колёса даже грузовых автомобилей.

Важно! При правильном использовании такого станка колёса не будут повреждены.

Как сделать шиномонтажный станок своими руками?

Когда вы решили соорудить самодельный шиномонтажный станок своими руками, рекомендуем поискать подходящие схемы и чертежи конструкции в интернете.

Возьмите две крепкие профильные трубы, расположите их параллельно относительно друг друга на расстоянии не менее 70 сантиметров. Так конструкция будет устойчивее.
Соедините их между собой уголком или меньшей трубой. Дополнительно можно установить ножки, которые будут регулироваться.
Далее приварите трубу сечением 20 или 30 миллиметров к перекладине. Предварительно на высоте приблизительно 50 сантиметров приварите фланец.
Приварите крепёжный элемент к вертикальной части. Им послужит стальная пластина. С её помощью будет установлен рычаг, который потребуется для снятия покрышки с диска колеса. Рычаг будет состоять из двух частей: плеча и лапки.

Советы по бортировке колес

Теперь, когда у вас уже есть станок для шиномонтажа, изготовленный своими руками, вы можете приступать разбортировке колеса. Вам понадобиться также длинная монтировка из дорожного набора. К ней можно приварить ручку.

Установите колесо на фланец и зафиксируйте хомутом.
Узким торцом монтировки выведите край резины за наружную часть колёсного диска. Переверните колесо и полностью демонтируйте покрышку.

На этом этапе важно внимательно отнестись к таким моментам:

Нельзя допустить деформации края обода, так как это затруднит монтаж новой покрышки. Чтобы сохранить бортируемую покрышку и не повредить резину, узкий край монтировки смажьте солидолом.
Одевая новую резину, используйте мыльную пену.
Следите, чтобы не было щелей между ободом и одеваемой резиной.

Интересный факт! Работники шиномонтажной мастерской города Электросталь спасли кота, который проехал внутри автомобиля из города Ногинска. К одной молодой девушке на Хёндай Гетц животное забралось в район коробки передач и сидело там всю дорогу. Далее кот испугался и забрался на правый приводной вал, откуда уже не мог сам вылезти. Кота успешно достали целого и невредимого.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Самодельный шиномонтажный станок своими руками чертежи

Самодельный шиномонтажный станок своими руками, чертежи стационарной конструкции для собственного гаража.

Описание конструкции:

Возьмем произвольные размеры дисков и шин:

Вариант 1.

• шина 175/70R13; 175/65R14; 185/60R14; 195/50R15; 195/45R16
• сверловка диска 4х98 (PCD)
• внутренний диаметр 58 (Dia)
• гайка 12х1,25
• размер диска 5х13ЕТ40; 5,5х14ЕТ37; 6х14ЕТ37; 6,5х15ЕТ35; 6,5х16ЕТ35

Вариант 2.

• шина 195/65R15; 205/60R15; 205/55R16; 215/50R16; 205/50R17; 215/45R17
• сверловка диска 5х112 (PCD)
• внутренний диаметр 57,1 (Dia)
• гайка 14х1,5
• размер диска 6х15ЕТ47; 6,5х15ЕТ47; 6,5х16ЕТ50; 7х16ЕТ45; 7х17ЕТ45; 7,5х17ЕТ45

Вариант 3.

• шина 275/45R19; 275/40R20; 295/35R21; 285/30R22; 275/25R2
• сверловка диска 5х130 (PCD)
• внутренний диаметр 71,6 (Dia)
• гайка 14х1,5
• размер диска 8,5х19ЕТ55; 9х20ЕТ60; 9х21ЕТ50; 9х24ЕТ45; 9,5х22ЕТ45; 10х22ЕТ40

С учетом предложенных вариантов колес, разработаем конструкцию шиномонтажного станка, состоящего из четырех составных частей:

1. Стойка.
2. Замок.
3. Ручка.
4. Прижимной диск.

Сборочный чертеж станка.

СТОЙКА

1.1. Труба 76х5 (мм) (длина подбирается индивидуально под рост человека).
1.2. Фланец крепежный (осуществляет надежный крепеж к основанию бетонного пола).
1.3. Ось фиксации колесного диска (на фланце имеются резьбовые отверстия, по два на каждый посадочный размер диска).

ЗАМОК

2.1. Корпус.
2.2. Ручка (фиксирует корпус на нужной высоте оси фиксации колесного диска).
2.3. Штифт (ось поворота ручки).
2.4. Пружина сжатия (обеспечивает фиксацию ручки относительно корпуса).

РУЧКА

3.1. Скоба (обеспечивает поворот замка вокруг оси колесного диска на триста шестьдесят градусов).
3.2. Труба 28х5 (мм) (поворотное плечо скобы).
3.3. Винт-ось.

ПРИЖИМНОЙ ДИСК

4.1. Корпус (обеспечивает перемещение прижимного диска вдоль ручки).
4.2. Прижимной диск (оказывает приложенное усилие на шину колеса, вращается относительно корпуса на триста шестьдесят градусов).
4.3. Гайка круглая DIN 1804 – M32x1.5 (обеспечивает необходимый люфт при вращении прижимного диска).
4.4. Фиксатор корпуса (фиксирует корпус в нужном положении относительно ручки).
4.5. Штифт 3х9 (мм) (ось поворота фиксатора корпуса).

Как это работает? Смотрим видеоролик.

Заказать чертеж

Поделитесь с друзьями!

идеи из Европы + видео

В современное мире заработать деньги не так уж и легко, поэтому многие люди задумываются о том, чтобы открыть собственное дело у себя в гараже. К сожалению, большинство из них так и не реализуют свои идеи, поэтому в данной статье мы рассмотрим, какие идеи уже воплотили некоторые люди. Кроме того, статья покажет, как открыть собственное производство в гараже.

Идеи из Европы

Читая данную информацию, анализируйте какая из поданных идей подходит в вашей местности, а также, что, по вашему мнению, может заинтересовать людей. Так давайте же подробнее рассмотрим каждую из них.

Изготовление мыла ручной работы в гараже

Мыло ручной работы приобретает все большую популярность. Почему? Людям нравится данный продукт по причине того, что домашнее мыло полностью натуральное, экологически чистое, уникальное по форме и содержанию и отлично влияет на кожу. Кроме того, мыло ручной работы будет очень уникальным и необычным подарком.

Если говорить о производстве мыла у себя в гараже, то в интернете можно найти множество полезных и достаточно простых рецептов приготовления. Домашнее мыло может быть изготовленное из меда, шоколада, кофе, различных фруктов, трав и многих других интересных ингредиентов. Для того чтобы сварить мыло у себя в гараже вам потребуется:

Тщательно убрать гараж, избавиться от лишних вещей, сделав небольшое и уютное помещение. Для того чтобы не уставали глаза, важно сделать качественное освещение в гараже.
Приобретаем мыльную основу. Ее можно купить в специализированном магазине белого цвета или прозрачную. Если в городе не имеется такого магазина, то в качестве основы можно использовать детское мыло.
В качестве базового масла подойдет миндальное, абрикосовое, оливковое или персиковое. Все зависит от ваших предпочтений.
Для того чтобы придать мылу цвет, подойдут специальные красители для мыла. Также можно воспользоваться пищевыми красителями. Придать красивый и натуральный цвет могут какао, шоколад или сок.
Для изготовления мыла-скраба, в состав нужно добавить кофе или овсяные хлопья.
Для приготовления мыла в гараже нужно обязательно приобрести посуду. В некоторых магазинах стоит купить специальные формочки, которые придадут мылу необходимую форму. Если таких магазинов в вашей местности нет, то формочки и необходимую посуду вы найдете в интернете.
Для смазывания формочек используется спирт.
Для разбавления основы можно воспользоваться не только водой, но и теплым молоком или специальным отваром.

Плетение корзин и мебели в гараже

Возможно с первого взгляда плетение мебели или корзин в гараже может показаться не очень хорошим вложением сил и денег. Но это не так. В современное время мебель из натуральных материалов приобретает все большую популярность. Плетеная мебель на дачах, в саунах, или кафе стоит довольно больших денег. Кроме того, мало кто не мечтал о собственном кресле-качалке или плетеном диване.

Поэтому можно сделать вывод, что потребителей на данный продукт можно найти. Если говорить о конкуренции, то она небольшая по причине того, что люди не хотят учиться чему-то новому и считают данную работу слишком трудоемкой. Поэтому конкуренция будет небольшой.

Еще один плюс такого бизнеса – для его начала не требуется вложения больших денег. Снимать помещение не придется, так работа будет производиться в гараже. Согласитесь, что ива, которая растет на берегах рек или озер, не стоит ни копейки, а все что требуется, это плоскогубцы, набор ножей и специальных резаков для дерева, несколько ножовок с мелкими и крупными зубчиками, шуруповерт, рулетка, садовые ножницы.

Если говорить о том, где можно приобрести необходимые навыки для данной работы, то существуют курсы, которые, вы можете пройти. Или можно посмотреть видеоуроки в интернете. Для начала, в гараже необходимо пробовать сделать что-нибудь простое, например, корзину. И только после этого можно приступать к плетению вещей посложнее. Кроме того, чтобы сделать из гаража покрасочный цех или мастерскую для мыла, необходима идеальная чистота или даже ремонт. А вот для плетения мебели в гараже этого не требуется.

Изготовление кованных изделий в гараже

Стоит понимать, что для того, чтобы открыть собственный бизнес в гараже, в любом случае, необходимо вложить деньги. Однако собственная кузня не требует слишком больших вложений. Сделать небольшую кузницу в гараже вполне реально своими руками. Для этого из огнеупорного кирпича нужно сделать кузнечный горн, приобрести сварочный аппарат, болгарку, металлический стол, тиски и средства защиты, такие как маска, сварочный костюм, рукавицы.

Если говорить о том, будет ли спрос на кованную продукцию в гараже, то ответ, конечно же, да. Качественная ковка очень сильно ценится и отлично подойдет в качестве ворот или ограждения. Кроме того, если вы обладаете фантазией и хорошо рисуете, то в гараже можно начать делать художественную ковку. Такой вид работы ценится еще больше и может отлично подойти практически для любого интерьера. Вы не раз видели в продаже кованные цветы или даже целые картины из металла. Все это относится к художественной ковке.

Собственная кузня в гараже – это действительно очень привлекательное дело, но стоит понимать, что не каждый может себе позволить построить ее. Например, иногда в гараже просто не хватает места для печки. По этой причине многие люди прибегают к холодной ковке. Суть работы заключается в том, что металл не требуется нагревать в печи, а при помощи специальных станков можно придать уникальную ковку. В продаже есть много таких станков, но стоят они недешево. По этой причине некоторые мастера решают сделать похожие станки своими руками. Поэтому если приложить немного усилий, вполне реально обустроить мини-кузню у себя в гараже.

Аэрография на авто в гараже

Гараж – идеальное для этого место. Аэрография может сделать ваше авто уникальным, заметным для других людей, совсем непохожим на другие машины. Кроме того, угнать автомобиль, который разукрашен аэрографией, будет не самым удачным решением, ведь она сразу выделяется из потока машин, и найти ее не составит большого труда. Аэрография – это очень дорогостоящий вид тюнинга, поэтому на нем можно хорошо заработать, обустроив мастерскую в гараже.

Существует три вида аэрографии:

Нанесение рисунка при помощи аэрографа. Стоит отметить, что это наиболее дорогой вид работы, требующий навыков рисования. Если вы не умеете даже на бумаге нарисовать рисунок, то лучше обратить внимание на следующие типы аэрографии. Но если вы отлично рисуете, то начинать нужно с того, чтобы аэрографом наносить рисунок сначала на бумажную или деревянную поверхность. Только после того, как вы научились хорошо «держать» в руках аэрограф, можно приступать к рисованию на автомобиле в гараже.
Если вы не умеете хорошо рисовать, но умеете работать с краскопультом, то можно наносить аэрографию в гараже при помощи трафарета. Их можно сделать самому или заказать в интернете.
Еще один вид аэрографии – это оклеивание авто виниловой пленкой. Это наиболее дешевая работа, которая становится все более популярной для молодого поколения. Очень часто молодежь оклеивает полностью весь автомобиль такой пленкой. Поэтому можно сделать вывод, что это отличный бизнес для того, чтобы реализовать его в гараже.

Важно! Аэрография требует идеальной чистоты. Как краска, так и пленка очень боятся пыли и мелких песчинок. Поэтому если вы хотите начать в гараже такой бизнес, то стоит идеально убрать и подготовить свой гараж.

Реставрация автомобилей в гараже

Если говорить о ремонте автомобиля, то можно выделить два основных вида работ:

Кузовные. В данную работу входит покраска и ремонт кузова автомобиля. Для того чтобы открыть такой бизнес у себя в гараже, необходим сварочный аппарат, набор ключей, компрессор, защитные средства, такие как костюм и очки, болгарка и многое другое. Если вы имеете хороший бюджет, то можно приобрети ультразвуковую дефектоскопию и лазерную проверку геометрии кузова. Стоит отметить, что ремонт кузова автомобиля очень дорогостоящая работа, поэтому если правильно обустроить гараж, приобретя качественный инструмент и имея необходимые навыки, можно неплохо на этом зарабатывать.
Ремонт ходовой части или мотора. Для того чтобы производить такие работы у себя в гараже, необходимо приобрести рожковые ключи, головки, отвертки, плоскогубцы, молотки. Очень важно чтобы данный инструмент был не дешевой подделкой, а качественной и дорогой продукцией, которая выдержит данную работу, а не лопнет после первой открученной гайки. Кроме того, для данной работы необходимо приобрести подъемник и домкраты.

Важно! Следует понимать, что первые клиенты вашего гаража должны быть полностью довольны вашей работой. Первое время вы будете работать на свою репутацию. Если халтурить и некачественно выполнять свою работу, то это быстро разойдется по городу и клиентов вам не видать. Поэтому старайтесь как можно лучше и качественнее выполнять работу.

Шиномонтаж в гараже

Следует сразу сказать, что для шиномонтажа очень важным является правильное расположение. Если гараж «спрятан» среди других гаражей или находится далеко от дороги, то ездить туда никто не будет. Если же он находится в удобном месте недалеко от дороги или трассы, то можно приступать к закупке некоторых инструментов и непосредственно к работе.

Первое, о чем необходимо задуматься – это качественное освещение гаража. Позаботьтесь о том, чтобы в гараже была не одна лампочка, а несколько, для того чтобы после рабочего дня ваши глаза не уставали.

Второе – это вентиляция в гараже. В процессе работы вы будете использовать специальное мыло для бескамерных колес, жидкую резину и различные клеи. По этой причине вентиляция в гараже необходима в обязательном порядке.

Третье – это наличие воды в гараже. Для проверки шин и камер необходима большая емкость с водой, которую необходимо менять раз в пару дней. В обратном случае вода будет застаиваться и вонять, что, скорее всего, не будет привлекать посетителей.

Четвертое – это хорошее утепление гаража и источник обогрева. Многие ставят у себя в гараже буржуйку или небольшую печь. Для комфортной работы в зимний период, это очень важно.

Кроме таких основных моментов, можно также упомянуть то, что важно обустроить небольшой уголок для посетителей. Для того чтобы полностью «переобуть» машину, потребуется как минимум 20–30 минут, а если это, например, бус или грузовик, то времени уйдет еще больше. Поэтому чтобы клиент стоял у вас над головой, нужно обустроить в гараже небольшой уголок для посетителей, с удобным диваном и телевизором.

Также важно приобрести качественные шиномонтажные и балансировочные станки. В интернете существует много идей того, как сделать приспособления, при помощи которых можно осуществлять бортировку колес в гараже своими руками. Это действительно неплохие идеи, но стоит понимать, что если вы планируете открыть шиномонтаж в своем гараже, то производить бортировку без станка будет очень трудно. Для экономии денежных средств можно приобрести б/у станки.

В первые месяцы существования шиномонтажа в гараже, не следует ожидать большого наплыва клиентов. Первые заказы будут небольшие, например, заклеить камеру. По этой причине стоит приобрести набор качественных латок и специальный клей.

Совет! Каждый шиномонтаж нуждается в хорошем компрессоре. Но согласитесь, что после полного рабочего дня вы устанете от шума, который он издает. Для того чтобы избежать такой неприятности, можно поместить его в подвал, который есть почти в каждом гараже.

Вывод

Как мы увидели из данной статьи, вполне реально начать бизнес прямо у себя в гараже. Существует еще множество идей небольшого бизнеса, который можно осуществить при небольших вложениях. В конце хотелось бы обратить внимание на несколько очень важных моментов, если вы хотите открыть бизнес в гараже. В каждом бизнесе очень важным является реклама. Поэтому рекомендуем приобрести небольшой баннер, который будет извещать людей о вашей работе. Это особенно касается гаражей, которые находятся вдали от дороги или в невидимых для глаз местах. Старайтесь обратить внимание на свой бизнес.

И что главное в любом деле – это документация. Первое что нужно сделать – это зарегистрироваться предпринимателем. Дальше, в зависимости от рода вашей деятельности, важно собрать соответствующие бумаги для предотвращения проблем. Если правильно подобрать вид деятельности и качественно его выполнять, то успех гарантирован!

Как сделать шиномонтаж своими руками :: SYL.ru

На трассе автомобилисты сталкиваются с различными неприятностями и поломками, одной из которых является пробитое колесо. Заменить его можно при наличии запаски, которая всегда должна быть в багажнике автомобиля, и набора необходимых инструментов. Произвести шиномонтаж своими руками иногда более выгодно, чем обращаться за подобной услугой на СТО. Помощь специалистов в таком вопросе нередко обходится в довольно кругленькую сумму, не говоря уже о сезонной замене резины, которая всегда сопровождается огромными очередями водителей, решивших сменить колёса в последний момент. Как сделать шиномонтаж своими руками, расскажем в этой статье.

Признаки пробитого колеса

Повреждение колеса автомобиля всегда сопровождается такими признаками, как:

Резкое снижение скорости движения.
Появление сторонних звуков.
Заносы и рывки автомобиля на ровных участках трассы.

Пробитие колеса требует от водителя немедленной остановки автомобиля на обочине и проверки состояния шины. При её повреждении проводятся следующие действия:

Выставляется первая передача и стояночный тормоз. Если автомобиль находится под уклоном, то одно колесо страхуется упором — камнем, бревном или «башмаком».
Включить аварийный сигнал.
Выставить предупреждающие знаки.
Начать ручной шиномонтаж своими руками.

Меры предосторожности

Домашний шиномонтаж своими руками в основном проводится в гараже. Разбортировать и забортировать шину можно при помощи специальных инструментов — монтировок. Нередко шиномонтаж своими руками проводится с помощью стамесок. Использовать более тяжёлые инструменты нельзя — они могут повредить резину, камеру, обода и покрышки. Помимо обычных инструментов, можно использовать специальный станок для шиномонтажа, своими руками выполняемого.

Выполнять процедуру по замене колеса желательно на расстоянии от автомобиля, поскольку можно нанести повреждения кузову в случае срыва монтировки. Водитель также должен соблюдать меры предосторожности, чтобы не получить травму в случае спружинивания инструментов.

Разбортировка колеса

Шиномонтаж своими руками начинается с разбортировки колеса.

С обода колеса снимается один борт шины. Край резины аккуратно поддевается монтажкой и поддерживается отвёрткой во избежание соскальзывания обратно, после чего выводится за обод. Прежде чем приступать к работе, желательно смочить обод мыльной водой — это облегчит процесс снятия резины.
На расстоянии 15–20 см вводится вторая монтировка и продвигается в сторону до полного снятия борта.
Аналогичным образом снимается вторая сторона покрышки.
Вытянутую резину снимают руками.

Установка новой шины

Шиномонтаж своими руками осуществляется после разбортировки колеса следующим образом:

За борт заводится одна сторона обода.
Между колесом и покрышкой размещается монтажная лопатка, при помощи которой за край колеса заводится часть борта.
На расстоянии 10–15 см второй лопаткой вводится за закраину следующий участок покрышки.
Первая лопатка устанавливается за второй и аналогичным образом проделывается весь процесс.
Второй борт покрышки размещается в ободе аналогичным образом.
Установленная шина в конце работ обязательно подкачивается.

Использование сырой резины или специальной клеевой заплатки позволяет осуществить ремонт шины после того, как будет проведён шиномонтаж своими руками. Ручной шиномонтажный станок значительно упрощает и ускоряет весь процесс замены резины. Шины не восстанавливают в том случае, если величина прокола превышает 12 мм.

Инструменты для шиномонтажа

Шиномонтаж своими руками можно проводить при помощи специального оборудования, оно продаётся в автомагазинах. Кроме того, можно самостоятельно изготовить нужный станок: в интернете представлено большое количество чертежей. Оборудование для шиномонтажа представляет собой оснащённую двумя рычагами конструкцию: один из них оснащён «собачкой» и стопором, а второй — неподвижный. Нажатие рычага позволяет легко и быстро снять резину с обода колеса.

Снимается резина при помощи диска со специальной шестерней. Её приводят во вращение баллонным ключом, что позволяет снять наброшенную на диск резину. Чтобы одеть резину, её необходим заправить под ролик. Весь процесс шиномонтажа редко занимает более 10 минут.

Создание шиномонтажного комплекта

Такой комплект состоит из двух частей: устройства отбивки борта и шиномонтажного станка. Нижняя рама выполняется из стальной трубы в виде буквы Н размерами 90 х 60 см. На расстоянии 30 см от края к перемычке приваривается под прямым углом труба диаметром 2 дюйма длиной порядка полутора метров. Сварной шов можно усилить прямоугольными треугольниками-косынками. Для крепления колеса на трубу надевается и приваривается старая ступица. Её высоту подбирают таким образом, чтобы колесо, положенное на неё, находилось на уровне пояса человека. Над баллоном труба должна возвышаться не более чем на 30 см и при этом не мешать работе. На небольшом расстоянии от ступицы приваривается кронштейн, которым будет крепиться устройство отбивки борта — его делают из стального листа толщиной 4–5 мм, в котором просверливается отверстие под болт.

На фото выше представлено устройство для отбивки борта колеса. Для его изготовления берут трубу большего диаметра, чтобы в неё можно было вставить длинный рычаг.

Для рычага используют стальную трубу длиной полтора метра, его наконечник изготавливают из стального прута диаметром 20 мм. Длина рычага может быть разнообразной и зависит от свободного места в гараже и силы рук. Наконечники для рычага делают либо при помощи болгарки с зачистным и лепестковым кругами, либо на токарном станке.

Полезные советы

Чем меньше угол, под которым к рычагу приваривается наконечник для забортовки, тем легче будет надеваться на диск резина колеса. Однако его не стоит делать слишком маленьким. Во время забортовки рычаг может поцарапать диск колеса, поэтому необходимо найти оптимальную величину угла.

Поскольку готовый станок для шиномонтажа отличается небольшим весом, его необходимо крепить к полу гаража. Сделать это можно при помощи саморезов, если полы деревянные, или же анкерных болтов, установленных в отверстия и залитых бетоном, если пол в гараже бетонный.

Для облегчения работы и снижения риска нанесения повреждений резине и дискам наконечники рычага и борт шины смазываются мыльным раствором. С аналогичной целью все колёса перед шиномонтажем тщательно моются и очищаются от грязи.

Переходники со шпильками позволяют работать с колёсами, которые отличаются от родных расстоянием и количеством отверстий для крепежей. Такие переходники можно сделать самостоятельно из металла толщиной в один сантиметр.

Осуществить шиномонтаж своими руками несложно, главное — иметь необходимые материалы и инструменты.

ШИНОМОНТАЖ В ГАРАЖЕ — awtolub.ru

Прибыльное дело — собственный шиномонтаж. Во время большой “переобувки”, а именно весной и осенью, когда надо “одеть” резину, соответствующую сезону, наверняка многим автолюбителям приходила в голову идея открыть шиномонтаж в гараже по ремонту шин. Привлекательность этого бизнеса заключается в том, что он практически круглый год востребован, не говоря о пиковых днях, во время “переобувки”, когда имеется ажиотажный спрос. С другой стороны, этот бизнес, не требуя больших капиталовложений, является достаточно прибыльным. Так с чего же начать открытие своего шиномонтажа в гараже, если Вы решили заняться данным видом бизнеса.

Начинать надо с поиска хорошего места для расположения сервиса по шиномонтажу. Сразу надо заметить, что много места для бизнеса не требуется. Помещение в 20 кв. м вполне достаточно на первое время. Но надо учитывать, что территория должна иметь парковочные места, хотя — бы на несколько машин.

Бизнес будет прибыльным, если будет расположен где-то у оживленной трассы, рядом с АЗС или гаражами. Если начать заниматься поиском территории под шиномонтаж, то можно заметить, что именно такие места переполнены точками, занимающимися данным видом бизнеса. В таких случаях не надо падать духом. Более подробное изучение спроса в конкретной местности поможет определиться с перспективой организации данного бизнеса на этой территории. Ну, скажем, если рядом расположенные точки шиномонтажа работают при постоянном наплыве клиентов, означает, что в данном районе есть повышенный спрос на данный вид автосервиса. Здесь уже надо внимательно присмотреться и предложить что-то такое, что может привлечь потенциального клиента в Ваш сервис, если даже сервис расположен через дорогу.

Анализ работы сервисов по шиномонтажу, работающих уже достаточно долго, показывает, что в основном есть два главных фактора, пользуясь которыми, можно достичь конкурентного преимущества и развиваться. Это во-первых, постоянное обновление оборудования, приобретение более современного и экономичного оборудования. Во-вторых, человеческий фактор, т.е. надо иметь персонал с высокой квалификацией, настоящих мастеров своего дела, которые одновременно умеют общаться с клиентами. Ведь часто клиент идет к конкретному мастеру и этот момент также надо использовать. Для начала иметь большой персонал, нет необходимости. Достаточно и двух человек, которых можно разыскать, разместив объявления в периодических изданиях или в других средствах массовой информации. Другой вариант, найти работников через знакомых.

Для организации бизнеса по шиномонтажу, никаких лицензий не надо. Если у вас нет частного предприятия то зарегистрируйтесь в качестве индивидуального частного предпринимателя, подавайте заявление в налоговую инспекцию для становления на учет в качестве предпринимателя и переходите на упрощенную форму налогообложения, которая дает возможность платить с оборота 6 %. Но перед этим надо приобрести кассовый аппарат и также зарегистрировать в налоговой инспекции.

Одним из важных составляющих успеха в данном бизнесе является, как уже отмечалось, правильный выбор оборудования. Для того чтобы иметь возможность оказывать квалифицированные услуги необходимо иметь станок шиномонтажный, станок балансировочный, домкраты, компрессор, набор шиномонтажных материалов. Станки, используемые в шиномонтаже, бывают полуавтоматические и автоматические. При работе с полуавтоматами, каждую операцию необходимо настроить под каждое колесо, что немножко затрудняет работу мастера и увеличивает время операции. Преимущества автоматов в том, что они обладают возможностями предыдущих станков и с помощью стойки, которая откидывается назад, приобретают так называемую третью степень свободы, а специалисту, при “автомате” удобно работать со сложными шинами. Станки для балансировки также делятся на полуавтоматические и автоматические. При “полуавтоматах”, основные параметры колеса вводят вручную. Автоматические же сами, с помощью линейки, определяют параметры колеса. Компрессор обеспечивает мастерскую сжатым воздухом. Он дает возможность работать шиномонтажному станку, гайковертам, подкачке, пневмодомкратам, установке для производства азотной смеси и другому оборудованию и инструментам, которые работают при помощи сжатого воздуха. Выбирать компрессор надо с определенным запасом мощности. В настоящее время в мастерских по шиномонтажу обычно используется компрессор с ресивером 200 л, производительностью 400-500 л/мин. Итак, резюмируя, можно сказать что, занимаясь данным видом бизнеса, можно иметь в начале небольшой, но стабильный доход.

В связи с ежегодным увеличением количества автомашин, перспектива развития бизнеса очевидна. А самым привлекательным моментом, притягивающим к занятию данным видом бизнеса, является то, что требуются минимальные первоначальные капиталовложения. Удачи Вам и будьте здоровы.

Как хранить шины в гараже

Кто-то на днях прокомментировал один из наших рекламных постов в Facebook, и это заставило меня хихикать… но также подумать… больше, чем обычно… что вроде как больно.

Хранить шины в гараже может быть непросто. Они большие, громоздкие и крутятся. Итак, специально для Джозефа у нас есть несколько, казалось бы, безопасных способов хранения шин в гараже. Обратите внимание, что мы не учитываем очевидное: складываем их в угол. Наша цель — убрать шины с дороги при хранении.

Эта первая подвесная стойка для шин — наш второй фаворит , потому что мы просто предпочитаем строить вещи сами. Этот HyLoft висит как полка и складывается, когда не используется. Он имеет телескопические стальные трубы, которые регулируются для размещения шин от 32 до 48 дюймов. Некоторым недостатком является то, что эта стойка имеет ограничение по весу в 300 фунтов. Для внедорожников с комбинациями шин и колес весом 100 фунтов в каждом диапазоне это будет проблемой.

Стойка для подвесных шин своими руками (7 долларов + древесный лом)

В более старом сообщении 2011 года с форумов MR2, пользователь sbarc демонстрирует свою простую, но очень практичную подвесную стойку для шин.Каким бы простым он ни был, это, вероятно, наш фаворит, потому что он построен, а не куплен, сделан из древесных отходов, функциональный и непривычный.

Деревянная стойка для шин DIY с планами (~ 20-30 долларов США)

Эта самодельная стойка / полка для шин была построена пользователем на Instructables для размещения трех комплектов 15-дюймовых шин, но, конечно, вы можете легко изменить планы, чтобы они подходили к большим колесам. Чтобы шины сидели естественно, горизонтальные доски слегка наклонены.

Стойка для автомобильных шин Tennsco ZST-6084S 60 «Ш x 84» В

Стойка для хранения шин (настенное крепление) для шин автомобилей и легких грузовиков
Изготовлена из стали 14-го калибра
Простая сборка с помощью заклепок и замочной скважины
Прочная, долговечная эмалевое покрытие
Гарантия производителя 1 год.Сделано в США

Если вы не собираетесь строить собственную стойку для шин (см. Выше), другой вариант — купить ее. Стойка для металлических шин Tennsco имеет размеры 60 ″ x 84 ″ x 12 ″ и вмещает до 24 шин шириной 7,5 ″. Эта стойка крепится к стене для дополнительной устойчивости и использует заклепку с защелкой и замочную скважину для легкой установки.

Есть несколько вариантов стоек для шин от разных производителей, но нам они понравились больше всего, когда дело дошло до плюсов и минусов.Например, некоторые из подвесных стоек для шин, по-видимому, имели очень острых или заостренных концов — инцидент с глазным яблоком, который только и ждал, чтобы произойти, учитывая высоту, на которую большинство таких стоек сможет установить. Вы также можете подумать о том, чтобы хранить свои колеса и шины над головой, используя что-то вроде myLifter, о котором мы писали не так давно, но это меня просто заставляет нервничать.

Независимо от того, собираете ли вы или покупаете, убедитесь, что у вас есть стеллаж для шин, который будет соответствовать размеру шин, которые вам нужно хранить, и что они надежны.

Town Fair Tire — Полки для покрышек своими руками

Это боевой клич миллионов родителей: «Убери свою комнату!» Держать под контролем детские игрушки, одежду и книги может стать настоящей проблемой для любого родителя. Мы не рождаемся с организаторскими способностями, а скорее чему-то, чему мы учимся. Как родитель, я постоянно учусь на лету. По этой причине я хочу, чтобы вы все знали, что да, можно иметь детей и чистый дом.

Мой сын любит машинки и в этом частично виноват я.60% беспорядка в его комнате — прямой результат очередной импульсной покупки Target. Я просто ничего не могу с собой поделать, я не могу устоять перед тем, что знаю, какую радость он принесет, когда я приду домой с новой машиной, на которой он сможет поиграть. Так было до тех пор, пока наш дом не обогнали игрушечные машинки. Ночью это было похоже на прохождение минного поля в темноте. В любой момент вы могли сесть на игрушечную машинку, и вас отправили на 20 футов вниз по коридору. Хватит хватить.

Я давно хотел расширить свою игру на полках и решил, что сейчас самое время это сделать.Немного осмотревшись, как в магазинах, так и в Интернете, я пришел к выводу, что, создавая свои собственные полки, я могу не только сэкономить деньги, но и сделать свои полки именно такими, как я хочу. Кто сказал, что нужно много тратить, чтобы раз и навсегда стать организованным?

Что может быть лучше для размещения игрушечных машинок, чем полки из использованных шин? Если у вас в гараже хранятся оставшиеся шины, вот что вы можете с ними сделать. Эта полка для хранения игрушек — отличная идея для вторичной переработки, сборка которой не требует больших затрат, и я думаю, что она выглядит действительно круто.К тому же, если до Рождества осталось меньше месяца, из него получился бы потрясающий и уникальный рождественский подарок.

Инструкции

Старая шина. (В моем примере я использовал всесезонный Pirelli Cinturato 225 / 50R17)
1 x 6 x 8 ‘Стандартная сосновая доска
(12) Винты с полукруглой головкой 1 дюйм

Дополнительно

1 банка быстросохнущая серая грунтовка в спрей, связывающаяся с пластиком
1 баллончик с быстросохнущей краской, склеивающейся с пластиком

Для средней доски измерьте диаметр внутреннего круга и прибавьте 2 дюйма с каждой стороны.

Возьмите центральную доску и вставьте ее в шину. Повторите то же самое с верхней и нижней досками.

Не стесняйтесь красить полки в любой цвет, чтобы добавить немного цвета своему шедевру. Как только полки будут покрашены, просверлите отверстия в шине и в досках, чтобы закрепить полки на месте.

Если вы хотите добавить немного пикантности — установите светильники, чтобы осветить полки и по-настоящему украсить свой проект вишенкой.Наконец, соберите содержимое полок так, как хотите. Затем сделайте шаг назад и насладитесь дополнительным пространством и своим недавно организованным домом.

Что делать, если ваш новый грузовик Honkin не помещается в вашем крошечном гараже

Нет лучшего дня вождения, чем первый день, когда вы приносите домой свой блестящий новый грузовик. Нет худшего момента, чем осознание того, что ваш приз в нескольких сантиметрах не может поместиться в вашем гараже. Если вы столкнулись с этим кошмарным сценарием — который, вероятно, стал более распространенным сейчас, когда полноразмерные грузовики выросли до смешных размеров, — не бойтесь.У вас есть несколько вариантов, прежде чем остановиться на парковке у тротуара.

Измерить сначала

Очевидно, вам следует измерить длину вашего гаража перед тем, как отправиться в магазин за автомобилем, и обязательно принять во внимание петли на воротах вашего гаража. Идеально иметь хотя бы несколько дюймов свободного пространства, хотя это не всегда возможно. Во-вторых, не прибегайте к измерению производителем габаритной длины автомобиля. Многие не включают бамперы. Лучше всего достать рулетку, найти точную марку и модель вашего нового грузовика на складе дилера и измерить это.

Не забудьте также измерить высоту и снова обратить внимание на самую низкую точку, которая обычно является направляющей и рычагами ваших гаражных ворот.

Набирать высоту за счет снижения

Есть только пара вариантов увеличения высоты на несколько дюймов, и они включают в себя опускание грузовика. Во-первых, снимите багажники на крыше или дополнительные фары, чтобы освободить место. Вы также можете заменить шины на более короткие или понизить подвеску. Может возникнуть соблазн подумать, что снижение давления воздуха в ваших шинах поможет, но это не сэкономит вам места и снизит производительность и расход топлива вашего автомобиля.

Конструктивно поднять крышу гаража невозможно, но если у вас нет альтернативы, вы можете опустить пол. Тогда вы найдете щель там, где заканчивается дверь гаража, но эй — по крайней мере, ваш грузовик подойдет.

Добавить дюймы

Чтобы увеличить длину вашего гаража на несколько дюймов, вы можете вызвать подрядчика и оценить стоимость и возможность установки отбойника в вашем гараже. Если стена не несущая, вы можете попасть в чулан или грязевую комнату с минимальными усилиями.Вы можете установить наружную гаражную дверь намотки, которая поможет вам получить много места, но эти двери немного неприглядны, и варианты для проживания, вероятно, ограничены.

Если реконструкция не является решением, вы можете установить короткие пандусы в конце гаража и получить несколько дюймов, наклонив грузовик вверх. Лазерные уровни могут мгновенно сказать вам, сколько вам нужно будет поднять, чтобы получить необходимое пространство.

Модифицирование вашего грузовика путем добавления бампера с роликовым поддоном — еще один вариант, который может сэкономить вам не менее 3-5 дюймов в пространстве, в основном за счет того, что ваш бампер находится заподлицо с задней дверью.Этот вид не для всех, но если вы уже планировали такой мод, вам повезло. Парковка под углом также может дать вам немного места, но вам нужно иметь место на подходе и более широкий гараж, чтобы попытаться это сделать.

Сразитесь с бедствием пригородов — крошечных гаражей, которые не собираются прекращать свое существование, поскольку наш аппетит к большим и большим грузовикам продолжает расти. Но если ничего не помогает, можно просто переехать.

Тимоти Даль Редактор DIY Тимоти всю жизнь увлекается своими руками, он зациклен на технологиях для умного дома, красивых инструментах и мучениях на своем FJ62 Land Cruiser.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как хранить шины в гараже [Инфографика]

Стойка для шин Attitude Garage (Attitude Garage.com)

Независимо от того, есть ли у вас запасной комплект шин для снега или комплект для трека, любой, кто увлечен нашими автомобилями, ищет для лучшего хранения шин в гараже.

Независимо от того, для чего вы используете свой запасной комплект шин, вам нужно хорошее место для их хранения и подъема на землю и в стороне.

Как хранить шины в гараже? Большинство производителей шин рекомендуют хранить несмонтированные шины в вертикальном положении и никогда не ставить друг на друга. Шины, смонтированные на колесах, следует подвешивать по отдельности или штабелировать. Солнце и погода могут вывести бегун из строя, поэтому никогда не храните шины на улице.

Есть несколько различных вариантов хранения запасного комплекта шин, чтобы при этом ваш гараж выглядел великолепно.Правильный способ хранения шин поможет им прослужить дольше и работать лучше, когда вы снова установите их в машину.

Я создал эту удобную шпаргалку ниже, чтобы рассказать вам, как хранить шины, независимо от того, сняты ли они или установлены на ободах.

Если вам это нравится, поделитесь, пожалуйста, с другом!

Как хранить несмонтированные шины?

Я покупаю шины в Интернете, поэтому обычно мне приходится временно хранить их в гараже. В течение многих лет моим первым побуждением было сложить их друг на друга, чтобы сэкономить место.

Даже при том, что вы все время видите это в автомагазинах, никогда не следует ставить немонтированные шины друг на друга.

Резина в ваших шинах начнет расплющиваться под любым весом — даже когда вы сидите на парковке. Чем дольше шины остаются на одном месте, тем чаще это происходит.

Боковина — самая слабая часть шины с наименьшей опорой. Когда вы складываете шины друг на друга, вес начнет сжимать стенку шины.Общий вес шин может раздробить боковину покрышек под ними.

Если оставить шину слишком долго, вы не сможете установить шину. Тогда ваша шина за 200 долларов — не что иное, как огромная жевательная игрушка для вашей собаки.

Точно так же вы не хотите вешать снятые шины на стену или на цепи. Место, где шина опирается на подвеску, со временем будет постепенно деформироваться, и шина разрушится.

Вместо этого, храните снятые шины вертикально на одной из стоек для шин ниже.Производители рекомендуют менять шины каждый месяц, чтобы избежать сползания.

Как хранить шины на ободах?

Поскольку колесо помогает поддерживать боковину шины, вы храните шины по-другому, когда они уже установлены на колесах \ ободах.

Вы не хотите хранить их вертикально на стеллаже . Вес колеса приведет к тому, что на шине быстрее начнут появляться плоские пятна.

Лучший способ хранения шин, установленных на ободьях, — это повесить их на стене гаража .Колесо выдержит вес и сохранит вашу шину в хорошем состоянии.

Другой вариант — поставить друг на друга так, чтобы колеса выдерживали вес .

В зависимости от конструкции ваших колес может потребоваться немного снизить давление воздуха в шине. Однако не опускайте его ниже 10 фунтов на квадратный дюйм. Чтобы уплотнение оставалось неповрежденным, внутри шины должно быть более высокое давление, чем в наружном воздухе. Что-нибудь меньше, и вы рискуете создать медленную утечку.

При последней чистке шин перед хранением не забудьте также почистить колесо. Используйте любое средство для чистки колес, но будьте осторожны, чтобы не попасть на сами шины. Если вы все же поскользнулись, вытрите его водой с мылом.

Плохо ли хранить на улице?

Никогда не храните шины на улице.

Температура шины на солнце может легко достигать 135 градусов по Фаренгейту. Опасности расплавления шин нет, но хранение шин на открытом воздухе сократит их срок службы.

Более серьезная проблема — это солнечные ультрафиолетовые лучи.

Верно. То же, что и солнечные ожоги, плохо сказывается и на ваших шинах.

Покрытия шин помогают им расширяться и сжиматься при различных температурах. Ультрафиолетовые лучи солнца могут высушить шины и сделать их слабее.

Как только это произойдет, вы начнете видеть небольшие трещинки на шинах, как на картинке выше. Если не поймать быстро, сухая гниль становится серьезной проблемой для безопасности. Это может даже привести к тому, что шина лопнет на скоростях шоссе и полностью слетит с колеса.(источник)

Лучше всего хранить шины в гараже с климат-контролем или на складе. Однако в любом месте в помещении лучше, чем сидеть без защиты и на открытом воздухе.

Храните шины в прохладном и сухом состоянии при хранении

Говоря о зоне с контролируемым микроклиматом, вы всегда должны сохранять шины как можно более прохладными, но ни в коем случае не допускайте замерзания.

Резина расширяется и сжимается при изменении температуры. Каждый раз, когда он проходит цикл расширения \ сжатия, есть вероятность того, что сформируются небольшие трещины, которые нарушат целостность шины.

Если шины регулярно используются, масла в резине разойдутся и помогут предотвратить любые повреждения. Если шины сидят на одном и том же месте, у них никогда не будет шанса.

В идеале шины следует хранить в герметичном пакете, но это не всегда практично. Вы же не хотите, чтобы все, что мы храним на полке в гараже, пролилось на ваши шины (моторное масло, антифриз, удобрения, краска и т. Д.).

Чего следует избегать

Никогда не используйте протравку для шин

Никогда не используйте протравку на нефтяной основе для шин, даже для шин вашего автомобиля.Нефть помогает разрушить естественную защиту резины и сократить срок их службы.

Многие компании отказались от нефти в своей продукции. Но если вы храните свои шины в течение длительного времени, простая очистка водой с мылом — это все, что вам нужно.

Не храните шины рядом с электродвигателями

Почти все имеют какой-либо электродвигатель. Многие из них производят озон как побочный продукт.

Воздушные фильтры и ионизирующие очистители воздуха — одни из самых серьезных виновников.

Озон не только раздражает легкие, но и разрушает резину в ваших шинах. Держите шины как можно дальше от электродвигателей. (источник)

Следует ли чистить шины перед хранением: Да, и это имеет смысл, не так ли? Перед тем как убрать зимнюю резину на весну, вам нужно очистить всю накопившуюся соль или дорожную грязь. Используйте только мягкий мыльный и водный раствор, а не какие-либо средства для блеска шин или другие повязки. Подробнее об этом позже.

Как долго можно хранить шины в гараже? Как и все остальное, у шин есть срок службы. Даже при правильном хранении шин они со временем сломаются, и их будет небезопасно ставить обратно на машину. Шины имеют теоретический срок службы около десяти лет при хранении в идеальных условиях — в темных, герметичных пакетах с контролируемым климатом. Для тех из нас, кто не живет в лабораторных условиях, шесть лет более реалистично.

Испускают ли шины токсичные пары? При создании каучука используются десятки токсичных химикатов (включая сероуглерод).Как ни странно, с 1988 года не проводилось серьезных исследований воздействия паров резины. Это исследование (ссылка на CDC.gov) действительно обнаружило рост сердечно-сосудистых заболеваний, но не могло напрямую связать это с воздействием паров.

Как уберечь шины от сухой гнили? Сухое гниение возникает, когда резиновая смесь начинает разлагаться. Лучший способ предохранить шины от сухого гниения — хранить их в герметичном пластиковом пакете вдали от вредных ультрафиолетовых лучей солнца. Я уже говорил пару раз раньше, но здесь стоит повторить: никогда не используйте покрышки на нефтяной основе перед хранением шин.

Лучшие способы хранения шин в гараже

Хотя мне лично не нужно хранить дополнительный комплект шин, я составил список того, что я считаю лучшими способами хранения шин в гараже. гараж.

Лучший способ хранения навесных шин: Merrick Machine (M998070)

Если вы хотите хранить шины, установленные на колесах, то лучше всего поставить их на настенные стойки.

Merrick производит лучшее настенное крепление для колес и шин, которое все еще доступно.Они сделаны из толстой стали, окрашенной в красный цвет, и могут выдерживать до 220 фунтов каждая.

Вы можете найти похожие вешалки на Amazon или даже использовать некоторые гаражные настенные системы хранения в крайнем случае. Однако они не такие прочные и вмещают только половину.

У меня есть одна жалоба на то, что отделка более индустриальна, чем мне хотелось бы. В Griot’s Garage делали аналогичный продукт, которого давно не было в продаже.

Merrick Machine Wheel Hanger — M998070

Угловой наклон, чтобы ваши колеса автоматически упирались в стену.
Легко устанавливается на стену вашего гаража или магазина.
Поддерживает до 220 фунтов.

Купить сейчас

Мы зарабатываем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

15.09.2021 13:56 GMT

Лучшая стойка для шин для несмонтированных шин: стойка для шин SafeRacks

Для хранения несмонтированных шин я рекомендую стойку для шин SafeRacks.

SafeRacks — это ветеранская компания из Калифорнии, которая производит множество различных решений для хранения данных. Они сделали себе имя на верхних хранилищах, но они также сделали мою любимую стойку для шин.

Стойка, изготовленная из стальной трубчатой рамы 12-го калибра, может увеличиваться до 56 дюймов в ширину и выдерживать до 400 фунтов.

Что мне нравится в стойке для шин SafeRacks, так это ее дизайн. Большинство стоек для шин, которые вы найдете, изготовлены из простой, легкой стали, возможно, с покрытием красной краской, чтобы отделить их друг от друга. У этого есть специально разработанные кронштейны и контрастные полосы, которые действительно выглядят потрясающе.

Независимо от того, как вы спроектировали гараж своей мечты, стеллаж для шин SafeRacks идеально впишется.

Стойка для шин SafeRacks
Регулируемая сверхмощная телескопическая стальная труба 12-го калибра простирается до 56 дюймов, что делает его подходящим для любого гаража или мастерская.
Вмещает до 400 фунтов, легко хранит 4 шины.
Стальные настенные крепления 11-го калибра устанавливаются с помощью термообработанных закаленных болтов с шестигранной головкой.
Кронштейны с текстурированным черным порошковым покрытием с текстурированными цинковыми трубками и болтами 3/8 дюйма из черного оксида
Найти на Amazon
Мы заработаем комиссию, если вы перейдете по этой ссылке и сделаете покупку без дополнительных затрат.
09/16 / 2021 03:03 по Гринвичу
Лучшая тележка для шин: John Dow Tire Taxi \ Tire Taxi HD
Если у вас нет места для стойки для шин или нет необходимости хранить шины в гараже, часто решением может быть тележка для шин.
На рынке представлено несколько разных тележек для шин, и, честно говоря, большинство из них довольно похожи. Конструкции обычно имеют четыре ролика, один из которых фиксируется. Есть отверстия, чтобы было легче закрепить стяжные ремни.
Особенность Tire Taxi John Dow’s Tire Taxi заключается в том, что их два.
Стандартное Tire Taxi (справа) предназначено для шин легковых автомобилей и может выдерживать до 265 фунтов. Если у вас есть грузовик или внедорожник, то вам захочется использовать Tire Taxi HD (слева).
Tire Taxi HD больше и имеет вес 552 фунта.
Я признаю, что ни John Dow Tire Taxi, ни Tire Taxi HD не являются самым дешевым вариантом. На самом деле это далеко не так. Но они предназначены для профессионального использования, поэтому они более долговечны, чем некоторые из более дешевых вариантов.
Если тележка для покрышек понадобится вам только изредка, то это, вероятно, излишество. Вместо этого выберите MaxxHaul 80746, чтобы сэкономить деньги. Но если вы хотите чего-то, что прослужит долго и выдержит много злоупотреблений, тогда вам подойдет шинное такси John Dow Tire Taxi.
John Dow Industries JDI-TT1 Шинное такси
Транспортировка пяти (5) шин и колес в сборе или восьми (8) шин
Максимальная нагрузка 265 фунтов
Включает один фиксирующий ролик
Купить сейчас
Мы получаем комиссию, если вы щелкните по этой ссылке и совершите покупку без дополнительных затрат для вас.
15.09.2021 13:56 GMT
Как хранить шины, чтобы избежать сухого гниения и продлить срок их службы
Шины дороги в замене и ремонте, поэтому важно их эффективное хранение.Это руководство покажет вам, как хранить шины, чтобы они не загнили или не испортились.
Хранение шин может быть утомительной задачей из-за их размера и дополнительных шагов, необходимых для поддержания их в хорошей форме. Однако у вас может не быть выбора, если у вас есть комплект зимних шин для вашего автомобиля. Если вы не знаете, с чего начать, вы не одиноки. Многие из наших клиентов по хранению не знают, как хранить шины, и обращаются за советом.
Нередко можно увидеть, что шины хранятся на улице без какого-либо покрытия, но вполне вероятно, что эти шины не используются на дорожном транспортном средстве.Если это так, то их безопасность в значительной степени поставлена под угрозу. Люди также хранят шины в гаражах, которые подвержены сильным перепадам температур. Это решение тоже не идеальное.
Шины со временем изнашиваются, но мы можем кое-что сделать, чтобы отсрочить этот процесс. Шины чувствительны к погоде, солнцу, температуре и времени. Лучше всего хранить шины в сухом прохладном месте, которое замедлит процесс старения. Хранение свежего комплекта шин в правильных условиях может продлить их срок службы.
Эти советы по хранению шин покажут вам, как предотвратить сухую гниль и сохранить шины в отличном состоянии.
1. Тщательно очистите и просушите шины перед хранением.
Важно удалить с шин все следы асфальта, грязи и тормозной пыли перед хранением. Однако не все мыло и методы очистки одинаковы. Продукты, специально предназначенные для чистки шин, в этом случае могут не подойти. Проверьте этикетку. Избегайте чистящих средств с бензином и любых покрытий для шин.Эти продукты могут вызывать коррозию, если ваши шины не будут эксплуатироваться в течение нескольких месяцев или более.
Для чистки шин:
Смешайте в ведре мягкое средство для мытья посуды и теплую воду.
С помощью щетки для шин удалите грязь.
Избегайте использования абразивных чистящих средств для шин, которые могут ускорить разрушение резины.
Избегайте использования блеска для шин или протравливания перед хранением шин.
Перед хранением убедитесь, что шины полностью высохли, но не сушите их под прямыми солнечными лучами.
2. Не допускайте попадания прямых солнечных лучей на шины.
Некоторые утверждают, что ультрафиолетовые лучи являются самым большим фактором старения шин. Прямой солнечный свет может нагреть резину и вызвать ее преждевременный износ. УФ-лучи проникают в резину, сушат ее и, в конечном итоге, разрушают резиновые смеси. Лучший способ предохранить шины от сухого гниения — по возможности ограничить пребывание на солнце.
Как защитить шины от попадания солнечных лучей:
Накройте наружные шины толстым солнцезащитным брезентом.Убедитесь, что свет не проходит сквозь ткань.
Храните шины в помещении, вдали от окон и дверей.
Используйте мешки для хранения шин, предназначенные для защиты шин от солнца.
Купите покрышки, если оставляете шины на автомобиле.
3. Храните шины в прохладном и сухом месте.
Найдите прохладное и сухое место, чтобы сохранить шины. Вам нужно найти место, где температура и влажность будут оставаться неизменными на протяжении всего времени.Снижение или подъем любого из них может привести к преждевременному старению шины. Хранение шин в постоянно теплой среде нехорошо для резины, но также нехорошо хранить шины при отрицательных температурах.
Где хранить шины:
Рассмотрите вариант хранения с контролируемым микроклиматом, чтобы поддерживать стабильную среду.
Подвал — это обычный выбор, но держите шины подальше от печей, резервуаров для воды, отстойников и других производителей озона.
Не храните шины в гараже, если это возможно.Солнечный свет и погодные условия могут повредить шины в течение длительного периода времени.
4. Храните каждую шину в герметичном пластиковом пакете.
Помимо солнечного света, следующим ведущим разрушителем шин является кислород. Некоторым вещам, хранящимся на хранении, необходим приток воздуха, чтобы они могли дышать и оставаться в хорошем состоянии. С другой стороны, шины лучше работают, когда они герметично закрыты пластиком. Герметичное пространство предотвращает попадание кислорода в шины, замедляет процесс окисления и предотвращает испарение масла и высыхание шин.Не забудьте обернуть каждую шину индивидуально для достижения наилучших результатов.
Варианты хранения шин:
Специальные пакеты для хранения шин
Большие черные мешки для мусора от подрядчиков
Пластик с вакуумным уплотнением
Толстый брезент, который можно плотно обвязать вокруг шины
5. Храните их вертикально или горизонтально.
Когда у вас есть место для хранения, важно правильно хранить шины. Складывание покрышек друг на друга или подвешивание может вызвать деформацию, если их не перемещать так часто.Однако иногда вам может потребоваться штабелировать шины горизонтально из-за нехватки места. Если возможно, примите во внимание следующие рекомендации по хранению шин.
Как складывать шины:
Шины на ободах можно подвешивать на крюки для шин или штабелировать вертикально.
Несмонтированные шины можно хранить в вертикальном положении или ставить одна на другую.
Никогда не вешайте снятые шины на крюки для шин. Крючки могут вызвать провисание шин.
Не допускайте контакта шин с землей на поддоне или полке.
Меняйте положение шины каждый месяц, чтобы предотвратить деформацию.
6. Снимите шины с транспортных средств, которые вы храните в течение длительного времени.
Если вы храните автомобиль более двух месяцев, подумайте о том, чтобы полностью снять с него шины. Оставление шин на автомобиле может привести к появлению плоских пятен. Если вы не можете снять шины, по крайней мере, не забывайте кататься на машине каждые несколько месяцев, чтобы покрышки поработали. Шины лучше всего подходят для эксплуатации, потому что движение обеспечивает равномерное распределение масла в резине, что помогает предотвратить ее высыхание.
Связано: Как хранить автомобиль на складе — ответы на ваши вопросы
7. Профессионально осмотрите шины перед их повторной установкой на автомобиль.
Шины могут прослужить несколько лет при хранении, если они хранятся в правильных условиях. Тем не менее, многие эксперты по шинам рекомендуют заменять шины через шесть лет после даты производства, независимо от протектора. При разложении резиновой смеси старые шины могут быть повреждены другими способами.
Чтобы дать вам другую точку зрения, это похоже на разницу между новенькой резинкой и той, которая много лет лежит у вас на столе.Когда вы снимаете свои шины с хранения, убедитесь, что вы ищите признаки износа и проверяете дату. Если вы не знаете, как выглядит сухая гниль или трещины, попросите специалиста по шинам осмотреть ваши шины.
После хранения шин:
Проверьте боковину шины по номеру Министерства транспорта США, который поможет вам определить возраст шины.
Профессионально осмотрите шины на предмет признаков их возраста.
Утилизируйте шины с любыми видимыми признаками сухого гниения, трещин или плоских пятен.
Мы надеемся, что это руководство по хранению шин научит вас бережно хранить шины. Убедитесь, что вы находитесь в безопасности, следуя всем рекомендациям производителя и обслуживая шины через соответствующие промежутки времени.
20 гениальных способов превратить старые шины в нечто новое и интересное
Старые шины обычно выбрасываются или, по крайней мере, остаются в гараже или во дворе и собирают пыль. Вместо того, чтобы выбросить их или позволить им сидеть там, заставляя ваш двор выглядеть захламленным, как насчет того, чтобы превратить их во что-то полезное?
Независимо от того, есть ли у вас одна или сто шин, всегда есть что-то, что вы можете сделать из них, что не только изменит их назначение, но и придаст вам великолепный интерьер и внешний вид.Вы можете превратить эти старые бесполезные шины во что угодно: от мебели до цветочных горшков и чего-нибудь для детей.
Резина очень прочная и мягкая благодаря своей эластичности, с ней очень легко работать при рукоделии и проектах своими руками. В следующий раз, когда вы будете менять шины, попросите оставить старые шины, а затем взгляните на 20 различных способов, которые у нас есть для вас, чтобы превратить эти старые шины во что-то новое и интересное.
Шиномонтажный подъемник
Если у вас есть дети или внуки, вы знаете, что игровое оборудование вне дома может стоить очень дорого.Вместо того, чтобы вкладывать несколько сотен долларов в своего рода тренажерный зал в джунглях, почему бы не превратить эти старые шины в отличного альпиниста и не убить двух зайцев одним выстрелом? Просто покрасьте шины в яркие цвета и сложите их так, как вы хотите, чтобы получился альпинист. Вам нужно будет соединить их вместе, чтобы сделать их безопасными, но это займет очень мало времени, и это то, что вы можете создать бесплатно, если у вас уже есть шины и краска под рукой.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Mysmallpotatoes
Тележка для шланга
Вместо того, чтобы оставлять этот садовый шланг там, где он может быть поврежден (и давайте посмотрим правде в глаза, он просто выглядит загроможденным, когда вы не убираете садовый шланг), вы можете сделать контейнер для шланга из старой шины.Вам просто нужно разрезать шину пополам, а затем свернуть в нее шланг. Если вы действительно хотите, чтобы ваша улица выглядела аккуратно и аккуратно, покрасьте шину после того, как вы ее разрежете, так, чтобы она соответствовала вашему садовому сараю, внешнему виду дома или вашему внешнему оформлению. Затем вы можете повесить шланг или просто спрятать его на земле, что захотите.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Rootsimple
Османская веревка
Сделать настоящую домашнюю мебель из старых покрышек? Да, мы так думаем, и этот веревочный пуфик — идеальный проект на выходные, если вам нужно что-то новое и интересное для дома.Вам понадобится какая-то круглая доска для создания вершины, а затем вы просто добавите веревку, чтобы покрыть все это. Из него получается красивая оттоманка в деревенском стиле, которая идеально подходит для использования в помещении, или вы можете добавить ее в свой наружный декор, если хотите. Это довольно просто сделать и требует очень мало материалов.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Handimania
Качели для лошадей
Вы можете превратить старые бесполезные шины в чудесные качели, а не те, которые были у вас в детстве.Вашему малышу понравятся качели для лошадей, которые вы легко можете сделать из старой покрышки и некоторых других важных принадлежностей. Этот небольшой проект занимает гораздо меньше времени, чем вы можете себе представить, и он создает очаровательные качели для лошадей, очень похожие на те, которые вы видите в фермерских магазинах, но намного дешевле. Вам просто нужно создать узор, вырезать покрышку, а затем добавить гриву и веревку для подвешивания.
Инструкции по ремонту и кредит проекта — Instructables
Красивые кашпо
Есть несколько способов создания сеялки из покрышек, и этот придает покрышке вид в цветочек.Придется немного порезаться, и вы можете покрасить шину, чтобы придать ей отличный цвет. Вы можете сделать несколько из них, в зависимости от того, сколько шин у вас под рукой, и полностью украсить свою открытую террасу, крыльцо или сад. Их относительно легко сделать, и для этого потребуется только покрышка и немного краски. Вы также можете сделать разные размеры с разными размерами шин, поэтому сохраните все эти старые шины, чтобы создать красивый сад с вашими самодельными сеялками.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Pinkhsc
Большой стол
Из старой покрышки, веревки и нескольких кусков дерева для ног можно сделать замечательный стол, который можно будет выставлять в помещении или на улице.Вам понадобится кусок или два фанеры, которые можно вырезать круглой формы, чтобы они соответствовали верху и низу (это то, к чему будут прикреплены ножки), а затем веревку, чтобы покрыть ее. Вы можете заранее покрасить веревку, если хотите чего-то более красочного, или просто использовать цвет веревки, чтобы придать ей великолепный деревенский вид. Вы также можете сделать ножки из фанеры, поэтому расходных материалов очень мало, и это тоже довольно быстрый проект.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Whiletheysnooze
Трубное седло
Вы можете использовать старую камеру (например, те, которые вы использовали на озере в детстве), чтобы создать красивое и действительно удобное сиденье с трубкой.Вам просто нужно надуть трубку (заделать все дыры, которые в ней могут быть), а затем накрыть ее лентой или тканью. Маленьким понравится сидеть на них перед телевизором, или из них получатся отличные стулья для подростковой комнаты. Вы можете делать их в любом количестве цветов, и если у вас есть пара, вы можете создать отличную небольшую зону отдыха для детей.
Инструкции по ремонту и кредит проекта — все организовано
Шиномонтажный станок
Знаете, качели только с покрышкой! Вы можете легко сделать эту очаровательную маленькую качалку для детей, и вам понадобится только одна шина, доска и несколько принадлежностей для украшения.Шину разрезают пополам, так что вы можете сделать две, если они вам понадобятся. Раскрасьте шину и доску в один цвет или сделайте их симпатичными, используя разные цвета. Доска служит местом для сидения, и вам нужно будет добавить ручки, а затем украсить ее, чтобы она выглядела так, как вы хотите. Они действительно хороши для малышей, потому что они расположены близко к земле, в отличие от тех качелей в парке.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Myfixituplife
Садовый пруд
Если вы действительно хотели садовый пруд, но эти комплекты кажутся немного дорогими, используйте эти старые шины, чтобы создать красивый пруд, который будет стоить вам очень мало.Помимо шины (или нескольких шин, если вы хотите создать ступенчатый пруд), вам понадобится садовая фольга, гравий или галька, песок, а также несколько растений и другие материалы, которые у вас, возможно, уже есть, или вы можете получить в местном садовом центре. . Это действительно простой способ создать расслабляющий пруд в саду, не тратя целое состояние, и вы можете построить его за выходные.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Handimania
Песочница
Что может быть лучше, чем развлечь детей этим летом, чем их собственная песочница? Вы можете сделать отличную песочницу из покрышки, и если у вас есть несколько покрышек, сделайте их и сложите вместе, чтобы получился по-настоящему аккуратный песчаный участок.Шины для тракторов работают лучше всего, если они у вас есть, потому что они немного больше, чем шины для легковых и грузовых автомобилей. Вы просто красите шину, а затем добавляете песок. Это один из самых простых проектов, на который уйдет буквально меньше дня.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Iheartnaptime
Стул табурет
Возьмите эту старую шину, добавьте немного краски и немного амортизатора, и вы получите идеальный стул-табурет для улицы. Вам просто нужно создать мягкий центр, и они отлично подходят для настилов или вокруг костровой ямы.Вам понадобится круглая доска (вы можете вырезать ее из фанеры) для центра, а затем просто добавьте амортизирующую подкладку на верхнюю часть доски. Сделайте это в нескольких цветах, чтобы украсить зоны отдыха на открытом воздухе, или в одном цвете, чтобы ваши жилые помещения на открытом воздухе выглядели организованными и элегантными.
Инструкции и кредит проекта — DIY-энтузиасты
Стул Comfy Tire
Для создания этого прекрасного стула вам понадобятся две шины, а также деревянная палитра, губка для наполнения и немного ткани, чтобы покрыть его.Вы можете сделать их разных размеров в зависимости от имеющихся шин. Например, если вы хотите создать детский стул, используйте маленькие шины или вы можете использовать шины большего размера и разместить его в гостиной или спальне. Покройте его любой тканью, которая соответствует вашему текущему декору. Его действительно легко сделать, и он отлично подходит для любого места для отдыха в помещении.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Archieli
Сеялка с подвесными шинами
Есть несколько способов создания сеялки из старых покрышек.Эта сеялка с подвесными шинами — одна из самых простых, и ее сборка занимает около часа. Вам просто нужно покрасить шину (в любой цвет, который вы предпочитаете), а затем просверлить отверстия в днище, чтобы вода стекала. Затем просто посадите любые цветы на дно и повесьте на цепочку или веревку. Они очень хорошо работают с меньшими шинами, или, если у вас достаточно большое дерево, вы можете сделать действительно большое и наполнить его разными типами цветов.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Diyshowoff
Лестница для качелей
Если у вас есть маленький ребенок, который любит качели, но не очень любит традиционный способ лазания по горке, вы можете создать действительно симпатичную лестницу из старых покрышек, по которой вашим малышам обязательно понравится лазать.Вам просто нужно выбрать шины одинакового размера, и вы можете покрасить их в соответствии с набором качелей или оставить их однотонными, в зависимости от того, что вы предпочитаете. Детям всех возрастов обязательно понравится взбираться на вершину горки по своей лестнице для шин, и это проект, который займет у вас всего пару часов или около того, в зависимости от того, хотите ли вы сначала покрасить шины.
Инструкции по ремонту и кредит на проект — Изучение местного населения
Старомодные качели для шин
Если вы действительно хотите порадовать своих детей, сделайте им старые качели из покрышек, подобные тем, что были у вас в детстве, только с небольшим поворотом.Вместо того, чтобы просто повесить шину, сначала подумайте о ее покраске. Или, если у вас есть пара шин, вы можете создать целый комплект качелей из окрашенных шин и повесить их на разных деревьях вокруг вашего двора. Как бы вы это ни делали, старомодные качели из покрышек во дворе обязательно вызовут у детей и внуков острые ощущения этим летом.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Hometalk
A Trug
Коврик или садовую корзину легко сделать из старых покрышек, а поскольку вам понадобится только небольшой кусочек резины, вы можете сделать их из оставшихся кусочков других проектов.Вам просто нужно добавить ручку или способ переноски, и из них получатся идеальные корзины для сада. Вода и почва не повредят резину, поэтому они очень прочные и их настолько легко сделать, что вы можете собрать пару примерно за час.
Инструкции по ремонту и кредит проекта — Instructables
Журнальный столик Man Cave
Пара шин и кое-что для верха, и вы можете создать идеальный журнальный столик для вашего гаража или мужской пещеры. Вы можете немного придать шинам блеск, прежде чем собирать их вместе, и вы можете сделать верхнюю часть из различных материалов.Обратите внимание, что инструкции на этом не на английском языке, поэтому вы захотите использовать Google Translate, когда посетите сайт, чтобы получить инструкции. Это действительно простой проект, который обязательно впечатлит любого, кто посещает ваши мужские районы.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Vittoriovittori
Колонны сеялки для шин
Вывернуть шину наизнанку может показаться трудным, но это намного проще, чем вы думаете. Как только вы это сделаете, вы можете использовать часть шины, обод и несколько шлакоблоков, чтобы создать потрясающие колонны перед своим домом.Вам понадобится шина для каждой колонны, которую вы хотите построить, а также блоки, или вы можете использовать другой материал вместо шлакоблоков, если хотите. С ручками и на подставках эти великолепные сажалки выглядят очень дорого. Только вы будете знать, что они сделаны из старых покрышек.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Shoestringpavilion
Простой журнальный столик
Это один из простейших проектов, который можно выполнить со старыми шинами. Для этого потребуется только шина, круглая доска и несколько ножек.Вы просто очищаете (или красите) эту старую шину, добавляете круглую доску для верха, а затем добавляете несколько ножек. Что может быть проще? И это отличный журнальный столик для мужских пещер или гаражей, или вы можете использовать его в гостиной, если хотите. Он прочный благодаря резине, и вам не придется беспокоиться о том, что щенки его пережевывают. Вы также можете добавить стеклянную столешницу, если хотите сделать ее немного более элегантной.
Инструкции по ремонту и кредит проекта — Instructables
Полоса препятствий в шинах
Используйте свои старые шины и одновременно дайте детям отличную игровую площадку, построив полосу препятствий для шин.Вы можете сделать это с любым количеством шин, поэтому заранее выберите размер трассы, и вы будете знать, сколько шин вам нужно. Сначала покрасьте шины, а затем убедитесь, что вы прикрепили их к палубе, крыльцу или где бы то ни было, где вы прокладываете трассу, чтобы было безопасно, когда маленькие пробегут по ней. Можно сделать так, чтобы они пролезали, залезали или перепрыгивали через шины.
Инструкции по изготовлению и кредит проекта — Frogsandsnailsandpuppydogtail
7 Genius-приемов, чтобы прокачать ваши шины (дома, на заправке, в холодную и жаркую погоду) — DIY Home Owner Hero

Заполнение шин воздухом не является приоритетом, пока они не станут низкими…
Мы покажем вам 7 гениальных хитростей, чтобы прокачать ваши шины, и список мест, где вы можете заправить их БЕСПЛАТНО!
Проверьте это…
Итак, вопрос в том, знаете ли вы, как можно накачать воздух в шинах? Что ж, мы предполагаем, что вы хотите узнать об этом больше, и именно поэтому вы здесь.Не волнуйтесь, мы предоставим вам исчерпывающее руководство по добавлению воздуха в шины.
Обзор
Правильно накачанные шины помогут сэкономить бензин и деньги, а также безопасно добраться до места назначения. Но перед тем, как отправиться в поездку или в дальнее путешествие, нужно не только в багажнике, но и на уме определенные вещи.
Перед отъездом проверьте давление в шинах. Не смотрите на него или используйте пальцы, вместо этого вам понадобится измеритель.
Обязательно проверяйте шины утром или когда они остынут. После часа езды вашим шинам потребуется около получаса, чтобы остыть.
Купите переносной воздушный компрессор и спрячьте его в багажнике или гараже.
Снимая крышку выноса, положите ее в карман, чтобы не потерять.
7 советов о том, как наполнить шины воздухом
Надлежащая накачка шин является обязательной, потому что она помогает продлить срок службы шины, снижает вероятность выбиваний и аварий, снижает углеродный след и обеспечивает лучшую экономию топлива.
Узнаем подробнее о накачке воздуха в шинах:
На АЗС
Необходимые вам детали — манометр.
Чтобы успешно накачать воздух в шинах на заправочной станции, выполните следующие действия —
Шаг 1 — Припаркуйтесь рядом с насосом.
Припаркуйте автомобиль рядом с воздушным насосом, чтобы воздушный шланг мог доходить до каждой из шин. (Припаркуйтесь на расстоянии 5 футов от насоса)
Шаг 2 — Определите свой PSI.
На косяке двери водителя напечатано рекомендуемое производителем давление воздуха. Если это не упомянуто там, вы можете заглянуть в дверцу бензобака, руководство по эксплуатации или перчаточный ящик.
Шаг 3– Снимите колпачок клапана — и запомните, где вы его установили.
Шаг 4 — Сначала проверьте шину, чтобы получить базовый PSI.
Это покажет вам, сколько вам нужно добавить.
Если у вас нет манометра, вы можете использовать встроенный воздушный манометр на воздушном насосе.
Присоедините датчик шин или воздушный шланг со встроенным датчиком шин . Осторожно подсоедините датчик шин и обратите внимание на давление воздуха в каждой шине.
Если вы чувствуете поток воздуха вокруг штока клапана, это означает, что ваше соединение неплотно. Вы услышите шипящий звук, когда воздух выходит из шины.
Если он издает такой звук — переместите штуцер шланга так, чтобы он был соединен по прямой линии, а не изгибался влево или вправо. Это решит проблему.
Плотное соединение накачивает шину, и вы слышите воздух, который накачивается.
Шаг 5 — Накачайте воздух в каждой шине до рекомендованного давления .
Используйте короткие порывы воздуха .
Давление на дюйм в шинах действительно низкое — Добавьте 10 секунд воздуха — затем проверьте воздух еще раз. Возможно, вам придется продолжить добавление воздуха. Возможно, вам придется добавить еще 20 секунд воздуха, если он действительно низкий.
Обозначение : Не переливайте шину. Если вы это сделаете, вам нужно будет выпустить немного воздуха, чтобы снизить его до правильного PSI.
PSI в шинах неплохо: Добавьте 5 секунд воздуха и затем снова проверьте PSI с помощью манометра. Вы, вероятно, сделаете это дважды, чтобы получить точное давление воздуха, которое вам нужно.
Перепроверьте всю шину с помощью воздушной сетки, чтобы поддерживать давление.
Шаг 6 — Установите обратно все крышки клапана.
Готово!
После того, как вы накачаете все шины, прочитайте марлю на воздушном шланге.
Совет — Вам нужно будет повторно проверить давление с помощью личного манометра.
Это потому, что если есть избыток воздуха, вы об этом узнаете. Плюс нет ничего плохого в перепроверке. Если давление высокое, выпустите немного воздуха. Проверьте еще раз и повторяйте до рекомендованного количества. Наденьте колпачки вентилей шин, и вы готовы к поездке.
Летом
Летом температура шины повышается быстрее. Вот немного математики — вождение = трение (дорога и шина) = тепло, а поскольку атмосфера уже высока, давление в шинах в конечном итоге пострадает и будет расти быстрее.
Итак, что можно сделать, чтобы избежать давления в шинах? Вы можете следовать этим советам и уберечь свою шину от разрыва из-за высокого давления.
1: Регулярно проверяйте шину летом.
Рекомендуется проверять давление в шинах (включая запасные) каждые 14 дней. Проверьте утром, когда они еще холодные.
2: Накачать до рекомендованного давления.
Рекомендуемое давление воздуха указано на наклейке на дверном косяке или в руководстве пользователя.Избегайте максимального давления.
3: Никогда не снижайте давление в теплых шинах.
Зимой
Очень важно поддерживать надлежащее давление в шинах в зимнее время, чтобы избежать каких-либо опасных условий, вот что вам нужно иметь в виду:
Ваша шина может поправиться. или теряйте от 1 до 2 фунтов на квадратный дюйм (PSI) на каждые 10 градусов по Фаренгейту. Если вы подсчитаете, ваша шина может потерять около 4 фунтов на квадратный дюйм за одну неделю, если температура упадет на 20 градусов по Фаренгейту.
Вот почему важно регулярно измерять давление в шинах. (Один раз в неделю)
ПРИМЕЧАНИЕ: Не сдувайте шины, думая, что это обеспечит сцепление на льду или снегу. Спущенные шины могут лопнуть, так как будут выделять много тепла.
Как проверить давление в шинах зимой–
Найдите рекомендуемое давление в шинах.
Проверьте шины перед поездкой.
Используйте манометр в шинах.
Открутить колпачок стержня клапана на шине.
Присоедините манометр к штоку клапана.
Заменить колпачок стержня клапана.
При необходимости накачайте шины.
Совет для профессионалов: имейте в машине фонарик и используйте его зимой или при накачивании шин в темноте. Показания манометра действительно трудно читать, особенно если это манометры ручного насоса. Вы будете удивлены, как всего несколько фунтов перепада воздуха могут повлиять на рулевое управление вашего автомобиля.
Дома
Использование переносного насоса воздушного компрессора может быть преимуществом для контроля давления в шинах.На самом деле это инструмент 3 в 1, который состоит из компрессорной трубки, светодиодной лампы и манометра в шинах.
Это устройство, которое каждый водитель должен носить с собой. Насосы воздушного компрессора не только помогут при регулярном обслуживании, но и пригодятся в поездках для накачивания шин.
Что искать в насосе воздушного компрессора?
Он должен быть компактным и удобным для переноски и хранения.
Должен иметь все функции — манометр в шинах и светодиодные фонари.
Должно быть несколько показателей давления.
Доступный — вы можете легко получить полезный компрессорный насос стоимостью от 20 до 35 долларов.
Но свет все еще горит.
Система контроля давления в шинах или TPMS сигнальные лампы загораются, чтобы предупредить, что в одной или нескольких шинах давление воздуха ниже рекомендованного на 25%.
Если индикаторы TPMS продолжают гореть даже после накачивания шин, вам необходимо перепроверить и отрегулировать давление.Если давление низкое, а свет все еще горит, это означает, что из вашей шины течет воздух, и ее необходимо заменить или отремонтировать.
ПРИМЕЧАНИЕ: В холодную погоду ваш TPMS будет светиться, что означает, что в вашей шине низкое давление. Вам нужно будет добавить воздуха в шины, но не заправляйте их слишком сильно.
Filler UP — Места, которые обеспечивают свободный воздух для шин
Вот список из десяти мест, где вам не придется платить за накачивание шин, и вы можете легко сэкономить деньги на бензине и другом обслуживании вашего автомобиля.
Используйте веб-сайт — FreeAirPump.com
Многие магазины предлагают бесплатный воздух для обслуживания шин (Sheetz, QuikTrip, Discount Tire и т. Д.)
Заправочная станция RV Lanes
Флорида Тернпайк Остановки для отдыха
Все заправочные станции в Калифорнии или Коннектикут
WaWa
Royal Farms
Rutters
Местные компании по замене масла
Заправочная станция GATE
БОНУС: Используйте компрессор (сделай сам)
Источники:
https: // itstillruns.com / правильно-inflate-p26570r17-tyres-7409947.html
https://itstillruns.

Шиномонтаж своими руками: ручной шиномонтажный станок

Самостоятельное решение проблемы

Ручной шиномонтажный станок: инструкция по сборке

Конструктивные особенности

Сборка устройства

Рекомендации специалистов

Рассмотрим как открыть шиномонтаж в гараже

Оформление документации

Местоположение гаража

Гаражное оборудование для шиномонтажа

Поиск персонала и реклама

Как сделать шиномонтажный станок своими руками?

Нужен ли станок для бортировки колес в гараже?

Особенности конструкции шиномонтажного станка

Плюсы самодельной конструкции

Как сделать шиномонтажный станок своими руками?

Советы по бортировке колес

Самодельный шиномонтажный станок своими руками чертежи

идеи из Европы + видео

Идеи из Европы

Изготовление мыла ручной работы в гараже

Плетение корзин и мебели в гараже

Изготовление кованных изделий в гараже

Аэрография на авто в гараже

Реставрация автомобилей в гараже

Шиномонтаж в гараже

Вывод

Как сделать шиномонтаж своими руками :: SYL.ru

Признаки пробитого колеса

Меры предосторожности

Разбортировка колеса

Установка новой шины

Инструменты для шиномонтажа

Создание шиномонтажного комплекта

Полезные советы

ШИНОМОНТАЖ В ГАРАЖЕ — awtolub.ru

Как хранить шины в гараже

Стойка для подвесных шин своими руками (7 долларов + древесный лом)

Деревянная стойка для шин DIY с планами (~ 20-30 долларов США)

Town Fair Tire — Полки для покрышек своими руками

Инструкции

Дополнительно

Что делать, если ваш новый грузовик Honkin не помещается в вашем крошечном гараже

Измерить сначала

Набирать высоту за счет снижения

Добавить дюймы

Как хранить шины в гараже [Инфографика]

Как хранить несмонтированные шины?

Как хранить шины на ободах?

Плохо ли хранить на улице?

Храните шины в прохладном и сухом состоянии при хранении

Чего следует избегать

Никогда не используйте протравку для шин

Не храните шины рядом с электродвигателями

Лучшие способы хранения шин в гараже

Лучший способ хранения навесных шин: Merrick Machine (M998070)

Лучшая стойка для шин для несмонтированных шин: стойка для шин SafeRacks

Лучшая тележка для шин: John Dow Tire Taxi \ Tire Taxi HD

Как хранить шины, чтобы избежать сухого гниения и продлить срок их службы

1. Тщательно очистите и просушите шины перед хранением.

Для чистки шин:

2. Не допускайте попадания прямых солнечных лучей на шины.

Как защитить шины от попадания солнечных лучей:

3. Храните шины в прохладном и сухом месте.

Где хранить шины:

4. Храните каждую шину в герметичном пластиковом пакете.

Варианты хранения шин:

5. Храните их вертикально или горизонтально.

Как складывать шины:

6. Снимите шины с транспортных средств, которые вы храните в течение длительного времени.

Связано: Как хранить автомобиль на складе — ответы на ваши вопросы

7. Профессионально осмотрите шины перед их повторной установкой на автомобиль.

После хранения шин:

20 гениальных способов превратить старые шины в нечто новое и интересное

Шиномонтажный подъемник

Тележка для шланга

Османская веревка

Качели для лошадей

Красивые кашпо

Большой стол