Перетяжка дверной карты на вакуумном термопрессе своими руками

При необходимости изготовления дверной карты своими руками очень трудно повторить форму, но еще сложнее сделать ее заново из кожзаменителя. Но оказывается есть выход из сложной ситуации.

Если имеется повреждённая дверная карта, то она в дальнейшем послужит в качестве матрицы для формования нового изделия. Но нужно изготовить еще одно важное приспособление – это вакуумный термопресс. В качестве исполнительного механизма на подобном устройстве работает окружающий воздух. Атмосферное давление, согласно закону Паскаля действует в жидкостях и газах равномерно и во всех направлениях. Вот это свойство и позволит равномерно воздействовать на формуемый кожзаменитель.
Сам стол представляет собой короб подходящего размера, соизмеримый с картой двери. Его можно изготовить из фанеры и древесины. Внутри при изготовлении нужно тщательно промазать все стыки, чтобы предотвратить утечки воздуха наружу.

Также нужно на рабочей поверхности просверлить отверстия. Чем больше будет этих отверстий, тем лучше. Важно обеспечить прочность конструкции.
На поврежденной дверной карте необходимо исправить все имеющиеся дефекты. При этом не возбраняется использовать шпаклевку, устраняющую все повреждения. После шпатлевания нужно зачистить поверхность мелкой наждачной бумагой.

  Dim lights Embed Embed this video on your site  

Бывает и так, что устранить все дефекты невозможно. Тогда из фанеры или листа МДФ вырезают целый лист будущей дверной карты. Затем на ней выполняют имитацию будущих выпуклостей. Там, где потребуется создать вогнутую поверхность, с помощью лобзика вырезают отверстия заданной формы. Вогнутые части имеют определенные ограничения, поэтому внутри вырезанных отверстий устанавливают специальные пластины ограничители.

Перед началом работы на поверхности модели сверлят отверстия небольшого диаметра. Они нужны, чтобы будущий формовочный материал максимально повторил форму модели. Иногда нужно внутри установить небольшие каркасы. Их делают из проволоки. Задача каркаса, удержать заданную форму при внешнем давлении на нее.
Подготовив модель (поврежденная дверная карта или фанерная модель), ее натягивают на вакуумный стол. Кожзаменитель берут с некоторым запасом, так как нужно обеспечить полное накрывание вакуумного стола. С помощью прищепок и малярного скотча прижимают кожзаменитель к модели.

С помощью фена начинают прогрев кожзаменителя, затем включается и откачка воздуха. Ее выполняют, используя пылесос с центробежным вентилятором. Внутри стола образуется разряжение. Теперь атмосферное давление прижимает кожзаменитель к модели. Разогревая отдельные участки, добиваются полного повторения формы.
После прекращения работы с феном откачку продолжают до полного охлаждения формующего материала. Остается его только обрезать по контуру. Изделие готово.

Перетяжка дверных карт пассат б5 своими руками

Перетяжка дверных карт — Volkswagen Passat, 1.8 л., 1997 года на DRIVE2

Привет всем. Вот и дошли у меня руки до дверных карт, на которые без слез смотреть было невозможно. Долго я к этому готовился, перекопал весь интернет, много с кем советовался, и вот наконец-то выбрал кожзам и закупил все необходимое. Весь процесс подробно описывать не буду, дабы не повторяться, делал все в точности как ЗДЕСЬ, материалы и инструменты использовал такие же. Самые большие трудности были с очисткой пластика от заводского клея. Что я только не пробовал, его ничего не растворяет.

Счищал клей ножом вместе с верхним слоем пластика, затем нождачкой. Ручки отчистил от заводского напыления, обклеил виниловой пленкой, смотрится довольно не плохо, но вот с водительской не получилось, то ли пленка дешевая, то ли руки из ж*пы, я так и не разобрался до сих пор. Долго мучился, в итоге психанул и покрасил в черный матовый. На всё ушла неделя, занимался по вечерам после работы. Доволен как слон))) Немножко не попадает по оттенку кожзам с пластиком, но меня это не напрягает, все равно один в один попасть нереально. Прошу строго не судить, делал первый раз.

Цена вопроса: 2 500 ₽

Перетяжка дверных картов Passat B5 — DRIVE2

У одного человека родная обшивка на дверях уже своё отслужила, и требовала замены, с чем я ему и решил помочь.Итак, снятие обшивок я думаю описывать не стоит, ведь речь не об этом, после снятия их, разбираем, и снимаем тряпку, вернее лохмотья от нее.Первым делом нужно решить каким материалом будем работать, лично мы решили сделать всё по дешевле и проще, не каких ромбиков и другого пафоса, чисто классика.

А то нужно будет и остальной салон в стиль делать.

Первым делом нужно всё подготовить, как говориться: как постелешь так и поспишь. Снять весь материал и остатки клея, клей смывается обычным растворителем, а после нанести линии стыка деталей,

Полный размер

полная разборка, обшивать будем только середину, всё остальное остается в стоке, чтоб весь салон не перешивать

Полный размер

начинаем процесс по разметки деталий

Для чего это делается: если обтянуть просто одним куском, то в местах где материал будет натягиваться со временем отклеиться или появятся морщины, в общем все будет не айс. Поэтому надо снять напряжения с материала. Далее отмечаем границы деталий, и получилось у нас их 3. После берем белый молярный скотч, чем шире тем лучше, и от края начинаем клеить его, друг на друго с нахлестом не менее 1 см. Из за того что деталь не плоская, скотч будет уезжать в стороны, не чего страшного, если так получилось, то сверху ложим еще один, и так до самого края.

Далее второй слой, но его ложем перпендикулярно.

Полный размер

получается вот так, главное не оставить пузырей, и покрыть всю плоскость

А теперь наводим красоту 8)) отрезаем все что торчит, и берём маркер, ручку, что вам удобнее, и на носим на скотч все границы, а так же на носим по линии черточки, в дальнейшем они при работе швейной машинкой помогут увидеть что не растягивается или уходит материал.

Полный размер

обрезали все лишнее и не нужное

Полный размер

передняя дверь переводим все с детали на бумагу

Полный размер

задняя дверь, аналогичный процесс

Полный размер

все готово для продолжения

Полный размер

те самые черточки для удобства в дальнейшем при работе

Теперь самое важное, в руки берем скальпель или канцелярский нож, по мне скальпель удобнее, легче и острее, и по нашим полоскам режим малярку, очень ровно и не выезжая границы полосы, тут главное не спешить и удобно расположиться. Теперь снимаем наши получившие детали, и сразу на носим их на бумагу, в идеале лучше тонкий картон, но я наношу на газету, выкройки я делаю одноразовые, и хранить их мне не зачем, потому газета самое то.

Полный размер

снимать нужно с того края которого начинали клеить, и тот нахлёст который мы оставляли будет отклеивать полоски по очереди

Полный размер

тут не спешить, все нужно делать окутано, если что то не так, можно еще нанести слой скотча

И вот мы сняли выкройку, теперь аккуратно вырезаем, и наши детали можно использовать. Главное не забудьте пометить детали по номерам и стороны и переднюю и заднюю дверь

Полный размер

вот с этими бумажками будем дальше работать

Самое страшное осталось сзади, всё сложное Вы уже сделали, и теперь переносим на сам материал, используя получившую деталь и её зеркальную копию. так же перенося все надписи и черточки, и так же припуск 1,5 см с той стороны где будут сшиваться детали. И главное из главных, переносить рисунок нужно на 1 мм меньше, для чего? лучше материал растянуть на 1 мм чем на 1 мм складку убирать.

Полный размер

всё наше произведение на одном куске, теперь ножницы в руки и дерзаем

Из за ограничения фото в одном посту, всю работу я разделю на несколько частей, все для Вас друзья, если что то делаю не так, подскажите, рад буду Лайкам и моментам.

Всем добра

Перешивка дверных карт passat b5 — Volkswagen Passat Variant, 1.9 л., 1999 года на DRIVE2

Давно перешил 3 карты, оставалась одна водительская, покамотор разобран, дошли руки и до нее. Самая большая проблемма это отделить центральную вставку от самой карты. Для этого берется отвертка или острый нож и отковыриваются крепления по периметру карты. При этом центральная ножка должна остаться целой для того что бы в конце было к чему целять центральную вставку. Когда вставку отделили, берется растворитель и просто заливается центральная часть вставки, через полчаса простоя она отделяется отлично. Если не отлично, помогаем феном. :)Затем берется кожа\кожзам, отмеряется с запасом по 5 см с каждой стороны. Наносим клей на обе поверхности, ждем пока подсохнет и клеим. Я рекомендую начинать с середины карты и постепеннл двигаться в стлроны. Крайне желательно делать это с помощником, хотя последнюю карту я делал уже сам. Клей рекомендую брать как на картинке, в болончике брал, оказалось полное говнище.

Я взял кожзам слишком толстый, другой не подходил по цвету к сиденьям. Мне пришлось помогать расправлять его феном. Остались складки на краях но в принципе все равно получилось не плохо.

Еще один момент: не натягивайте центральную часть, потом когда клей подсохнет могут появиться места, где из за натяжки кожзам отклеится от основы.

Перетяжка дверных карт — Volkswagen Passat Variant, 1.8 л., 2001 года на DRIVE2

Давно было в планах перетянуть дверные карты т.к. вид оставлял желать лучшего. Материалы были куплены около 7 месяцев назад и ждали своего часа.Так же были куплены 2 банки клея 88 в ВРН.К сожалению не нашел сейчас, у кого я взял идею для перетяжки и информацию.

Что потребовалось:

— Нож— Кожзаменитель— Фен строительный— Паяльник— Растворитель 3 бутылки(использовал 646)— чистый угол, где все это нужно делать(желательно проветриваемое, т.к я делал дома и еще сутки стоял после каждой дверной карты стоял запах.)— и самое главное, много терпения)

Последовательность:

— снять дверную карту

— ОЧЕНЬ АККУРАТНО нужно отсоединить пластиковую часть от карты, делал я это хорошим ножом(краем вставлял в паз и расшатывал, очень важно не сломать большую креплений часть иначе двери у вас будут скрипеть

— когда пластиковая часть освобождена с помощью растворителя удалить слой поролона и клея не применяя твердого инструмента(там какой то мягкий слой на пластике и при оклейке кожзаменителя будет видно эти неровности— далее на пластиковую часть и уже отрезанный с хорошим запасом кусок кожзама нанес клей, нежно подождать около 10 минут и приступать к самой важной части— начинать нужно с ровной поверхности и идти к центру детали, далее при помощи фена от центра в остальные стороны— после того, как все высохло, приступил к сборке. Паяльником при сильном нажатии запаиваем пазы со всех сторон, для устранения скрипов при вибрациях— любуемся результатом)— ставим на штатное место карту.

Полный размер

Вот какими были дверные карты до

Надеюсь я кому-то помог.

Цена вопроса: 2 500 ₽ Пробег: 185000 км

#1 Перетяжка дверных карт. — Volkswagen Passat Variant, 1.9 л., 1995 года на DRIVE2

Много думал по поводу стиля салона, строил матрицы дверей и сидений, но мне все не нравилось, и если нравилось то не сочиталось с автомобилем в целом.

Прокурил интернет по этому вопросу, нашел только стоковые седла и двери, максимум какое отклонение это так же стоковый салон выполненый стегаными полосами в кожаном исполнении, это и послужило сделать по другому.

Полный размер

стандартная разобранная дверь, последние воспоминания о том, какая она была )

Прошу отнестись лояльно к моему варианту лекало.

Полный размер

готовые лекало

В конечном результате выбирал между полосами и кубами, так как в стоке используются полосы, которые мне тоже кстати очень нравятся, решил выбрать более индивидуальный путь. Основная стеганая часть, с подкладкой из паралона 1,5 см толщиной.Так же с мягкой прокладкой сделал подлокотник, хотел проложить на нем отделочную строчку, передумал, по считал что будет лишняя.Весь чехол готовВ смутных сомнениях был по поводу цвета отстрочки, но после конечного результата остался ей доволен, да и так как дверь только первая попала в мои руки, возможно матрицу еще сменю на другую.На вскидку, приложилВот примерно так вышел пред конечный результат, будет добавлена в переход между нижней пластиковой частью и где была ткань вставка декоративная из шлифованого аллюминия и так же для хорошего сочитания ручка открывания так же будет в пленке цвета аллюминий.Не стал нижнюю часть двери перетягивать, оставил стандартную, твердую, т.к. ее постоянно цепляют ногами наши любимые пассажиры.И собсно ручка.На днях буду устанавливать на место, сделана большая работа над ошибками, ибо есть косяки, которых не будет присутствовать в дальнейшем, очень хочется услышать ваше мнение о данной работе, хорошая критика мне сейчас просто необходима.

Благодарю за внимание, всем бобра! )

Page 2

Много думал по поводу стиля салона, строил матрицы дверей и сидений, но мне все не нравилось, и если нравилось то не сочиталось с автомобилем в целом.

Прокурил интернет по этому вопросу, нашел только стоковые седла и двери, максимум какое отклонение это так же стоковый салон выполненый стегаными полосами в кожаном исполнении, это и послужило сделать по другому.

Полный размер

стандартная разобранная дверь, последние воспоминания о том, какая она была )

Прошу отнестись лояльно к моему варианту лекало.

Полный размер

готовые лекало

В конечном результате выбирал между полосами и кубами, так как в стоке используются полосы, которые мне тоже кстати очень нравятся, решил выбрать более индивидуальный путь.Основная стеганая часть, с подкладкой из паралона 1,5 см толщиной.Так же с мягкой прокладкой сделал подлокотник, хотел проложить на нем отделочную строчку, передумал, по считал что будет лишняя.Весь чехол готовВ смутных сомнениях был по поводу цвета отстрочки, но после конечного результата остался ей доволен, да и так как дверь только первая попала в мои руки, возможно матрицу еще сменю на другую. На вскидку, приложилВот примерно так вышел пред конечный результат, будет добавлена в переход между нижней пластиковой частью и где была ткань вставка декоративная из шлифованого аллюминия и так же для хорошего сочитания ручка открывания так же будет в пленке цвета аллюминий.Не стал нижнюю часть двери перетягивать, оставил стандартную, твердую, т.к. ее постоянно цепляют ногами наши любимые пассажиры.И собсно ручка.На днях буду устанавливать на место, сделана большая работа над ошибками, ибо есть косяки, которых не будет присутствовать в дальнейшем, очень хочется услышать ваше мнение о данной работе, хорошая критика мне сейчас просто необходима.

Благодарю за внимание, всем бобра! )

Перетяжка дверных карт passat b4 — Volkswagen Passat, 1.8 л., 1994 года на DRIVE2

Наконец созрел для перетяжки дверных карт своего пассата. По изучав форумы на данную тему набрал необходимое колличество инфы для самостоятельной работы. Из вариантов было просто обтянуть экокожей или сделать как в оригинале с мягким подлокотником. Решил заморочиться и сшить двух цветную обшивку. Делал все по фото из сети.

Вот так выглядит оригинальный кожаный салон.

Было куплено 0.5 погонных метра зеленой экокожи, 2 погонных метра черной и 1 литр клея sar 306.

Полный размер

Дверная карта со старой тряпкой.

И так делаем лекало. Берем малярный скотч, и не большими кусками начинаем обклеивать нашу дверную карту в несколько слоев, затем карандашом размечаем места где у нас будут швы (места сшивания смотрел по картинкам оригинальных карт) аккуратно отклеиваем все это дело. Далее ножницами разрезаем лекало по расчерченным местам швов, полученные детали прикладываем на материал (в моем случае эко кожу) и с припуском примерно в 1 см обводим контур мелом, затем вырезаем по размеченному.(фотографий процесса к сожалению нет) Далее все самое сложное, нужна швейная машинка и умение на ней шить, таковая у меня имелась а вот шить пришлось немного потренироваться. Для начала что бы не портить материал попробовал сделать все из старой обивки для дверей.

Полный размер

Вот что получилось. Прикинул, посмотрел, все сходится. Можно шить из нормального материала.

Под зеленую вставку подкладываем паролон толщиной 1 см. а с обратной стороны кусок любой плотной ткани ( чтобы клеить не паралоном к карте, иначе клей разьест его), затем прострачиваем нашу зеленую вставку с паролоном и подложкой дугами в количестве четырех штук( дуги нужно разметить мелом на лицевой части нашей вставки приложив её к карте). Затем сшиваем остальные детали из черной кожи и вставку в одно целое. Вот что имеем

Полный размер

Всего три шва — верхний до ручки, короткий внизу ручки, и длинный шов повторяющий желоб на дверной карте.

Самое ответственное склейка, обязательно с помощником. Я клеил прям на старую ткань так как отодрать её без огромного труда не получится. Перед тем как наносить клей, нужно аккуратно отковырять и отогнуть шов старой обивки (черной нижней части) чтобы потом под нее спрятать край нашей новой обивки.

Полный размер

Собственно шов.

Полный размер

Вот так отверткой поддеваем, и тянем.

И так клей наносится на саму карту и на новую обивку, даём высохнуть ему примерно 15 минут, затем с помощником аккуратно прикладываем обивку на карту большим швом ! и позицианируем его по желобу в карте очень ровно, затем греем феном сам шов сверху и слегка приглаживаем чтобы он сцепился, и уже от него клеим дальше, проблемным будет место склейки вставки с паролоном, его нужно склеить так, что бы верхний шов лег красиво и ровно. Поле склейки всего полотна нужно подрезать нижний край и заклеить его старым швом который мы отогнули. Вобщем как то так))) Вот что получится в итоге

Полный размер

Первый блин как говорится комом, не много не ровно получился верхний шов.

Всем спасибо за просмотр данной темы, может кому пригодится!

Цена вопроса: 2 500 ₽ Пробег: 292000 км

Page 2

Наконец созрел для перетяжки дверных карт своего пассата. По изучав форумы на данную тему набрал необходимое колличество инфы для самостоятельной работы. Из вариантов было просто обтянуть экокожей или сделать как в оригинале с мягким подлокотником. Решил заморочиться и сшить двух цветную обшивку. Делал все по фото из сети.

Вот так выглядит оригинальный кожаный салон.

Было куплено 0.5 погонных метра зеленой экокожи, 2 погонных метра черной и 1 литр клея sar 306.

Полный размер

Дверная карта со старой тряпкой.

И так делаем лекало. Берем малярный скотч, и не большими кусками начинаем обклеивать нашу дверную карту в несколько слоев, затем карандашом размечаем места где у нас будут швы (места сшивания смотрел по картинкам оригинальных карт) аккуратно отклеиваем все это дело. Далее ножницами разрезаем лекало по расчерченным местам швов, полученные детали прикладываем на материал (в моем случае эко кожу) и с припуском примерно в 1 см обводим контур мелом, затем вырезаем по размеченному.(фотографий процесса к сожалению нет) Далее все самое сложное, нужна швейная машинка и умение на ней шить, таковая у меня имелась а вот шить пришлось немного потренироваться. Для начала что бы не портить материал попробовал сделать все из старой обивки для дверей.

Полный размер

Вот что получилось. Прикинул, посмотрел, все сходится. Можно шить из нормального материала.

Под зеленую вставку подкладываем паролон толщиной 1 см. а с обратной стороны кусок любой плотной ткани ( чтобы клеить не паралоном к карте, иначе клей разьест его), затем прострачиваем нашу зеленую вставку с паролоном и подложкой дугами в количестве четырех штук( дуги нужно разметить мелом на лицевой части нашей вставки приложив её к карте). Затем сшиваем остальные детали из черной кожи и вставку в одно целое. Вот что имеем

Полный размер

Всего три шва — верхний до ручки, короткий внизу ручки, и длинный шов повторяющий желоб на дверной карте.

Самое ответственное склейка, обязательно с помощником. Я клеил прям на старую ткань так как отодрать её без огромного труда не получится. Перед тем как наносить клей, нужно аккуратно отковырять и отогнуть шов старой обивки (черной нижней части) чтобы потом под нее спрятать край нашей новой обивки.

Полный размер

Собственно шов.

Полный размер

Вот так отверткой поддеваем, и тянем.

И так клей наносится на саму карту и на новую обивку, даём высохнуть ему примерно 15 минут, затем с помощником аккуратно прикладываем обивку на карту большим швом ! и позицианируем его по желобу в карте очень ровно, затем греем феном сам шов сверху и слегка приглаживаем чтобы он сцепился, и уже от него клеим дальше, проблемным будет место склейки вставки с паролоном, его нужно склеить так, что бы верхний шов лег красиво и ровно. Поле склейки всего полотна нужно подрезать нижний край и заклеить его старым швом который мы отогнули. Вобщем как то так))) Вот что получится в итоге

Полный размер

Первый блин как говорится комом, не много не ровно получился верхний шов.

Всем спасибо за просмотр данной темы, может кому пригодится!

Цена вопроса: 2 500 ₽ Пробег: 292000 км

Автоуслуги и мотоуслуги в Украине, услуги для авто и мото на OLX.ua

Обычные объявления Найдено 35 646 объявлений Найдено 35 646 объявлений Хотите продавать быстрее? Узнать как

Сумы Сегодня 19:38

Ремонт карты дверей автомобиля своими руками

Самое подробное описание: ремонт карты дверей автомобиля своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Канал Алексея – https://www.youtube.com/channel/UCm3WNB5-F5tdesT41E7BbdA?sub_confirmation=1
*
Подпишись на drive2 – https://www.drive2.ru/r/lada/1227771/
Подпишитесь на drive2: https://www.drive2.ru/users/t-strannik/
ВКонтакте: https://vk.com/t_strannik
Facebook: https://www.facebook.com/tstrannik
*

В этом видео – как починить дверную карту авто, ремонт дверной обшивки. Как восстановить обшивку на двери автомобиля. восстановление дверных карт, ремонт дверных карт авто своими руками, Ремонт и перетяжка дверных карт

Видео Ремонт дверной карты своими руками. Как починить дверную обшивку на авто? канала T-Strannik // ProАВТО

Одна из болячек Ипсов это слабые дверные карты, по своей хлипкой структуре сделанные из прессованного дерева со временем рассыхаются и ломаются, особенно частые места поражений это место расположения водительского локтя.
Каждый по своему решает данный недуг: кто то покупает карты с разборов, а кто то восстанавливает своими силами. Для себя решил что второй вариант для меня разумней. Карту буду полностью восстанавливать и дополнительно усиливать армируя стекловолокном с полиэфирной смолой.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Не вооружённым глазом видно как всё печально, матерьял отошёл от дверной карты, а нижняя часть полностью проломана и гуляет ходуном

Необходимый матерьял для восстановления:

1. Стекловолокно плотного плетения 1 пакет
2. Полиэфирная смола 1 кг
3. Кисть 4 шт
4. Степлер по дереву
5. Скобы для степлера
6. Лист фанеры или Полоса плотного куска дерева
7. Саморезы
8. Шайбы широкие
9. Паяльник
10. Наждачная бумага 320 град пара листов

Канал Алексея – https://www.youtube.com/channel/UCm3WNB5-F5tdesT41E7BbdA?sub_confirmation=1
*
Подпишись на drive2 – https://www.drive2.ru/r/lada/1227771/
Подпишитесь на drive2: https://www.drive2.ru/users/t-strannik/
ВКонтакте: https://vk.com/t_strannik
Facebook: https://www.facebook.com/tstrannik
*

В этом видео – как починить дверную карту авто, ремонт дверной обшивки. Как восстановить обшивку на двери автомобиля. восстановление дверных карт, ремонт дверных карт авто своими руками, Ремонт и перетяжка дверных карт

Перетяжка дверных карт Пассат Б5

Латання дірок на авто без зварювання. З допомогою скловолокна. Зроблено не на продажу, а для себе. Маєте можливість – зварюйте, я тоді такої можливості не мав, тому шпаклював надійно.

08.08.2017 21:25 2017-08-08T18:25:48.000Z

Канал Алексея – https://thewikihow.com/channel_UCm3WNB5-F5tdesT41E7BbdA?sub_confirmation=1
*
Подпишись на drive2 – https://www.drive2.ru/r/lada/1227771/
Подпишитесь на drive2: https://www.drive2.ru/users/t-strannik/
ВКонтакте: https://vk.com/t_strannik
Facebook: https://www.facebook.com/tstrannik
*

В этом видео – как починить дверную карту авто, ремонт дверной обшивки. Как восстановить обшивку на двери автомобиля. восстановление дверных карт, ремонт дверных карт авто своими руками, Ремонт и перетяжка дверных карт

Ремонт Дверной Карты Своими Руками. Как Починить Дверную Обшивку На Авто?

Обивка дверей все время не дает нам покоя, то ее нужно снять для реставрации замков, то стеклоподъемников, а иногда и проста ради создания эффективной шумоизоляции. Совершая такие действия вероятность повреждения дверной карты довольно велика, поэтому скорее всего, при очередном ее демонтаже захочется выполнить ремонт обшивки двери автомобиля. Сделать это можно двумя способами либо самому, либо с помощью профессионалов и так вот сразу исключать какой-то из вариантов, я бы не стал. Настоятельно рекомендую дорогие друзья, сначала узнать, какие навыки и средства нужны для выполнения такого задания, а уже после решать под силу вам это или нет.

Чтобы найти необходимый инструмент рядовому автолюбителю достаточно посетить обычный авторынок. Там без проблем удастся найти специальный набор для подобных процедур, причем его цена не испугает как владельца отечественного автомобиля ВАЗ, так обладателя какого-нибудь элитного транспортного средства. К тому же за весьма низкую стоимость, вы получите вполне себе профессиональный инструмент, с которым можно выполнить полный ремонт обшивки салона автомобиля и много чего другого.

Правильный ремонт, начинается с подбора рабочего материала, который призван украсить салон транспортного средства. Неважно полностью будет меняться обшивка или частично, сделать выбор все равно придется. Только в первом случае какие-либо ограничения отсутствуют, а во втором придется подстраиваться под уже имеющийся материал. Так или иначе, ассортимент выглядит следующим образом:

• Ткань – для ремонта, на том же рынке можно найти специальные ремкомплекты с фрагментами разных оттенков, которые монтируются на поврежденный участок с помощью специального клея. Перетяжка же потребует не только швейное оборудование, но и некоторые навыки в этой области.
• Кожа – восстановление такого материала, процесс куда более затратный и сложный. Используют для этого жидкую кожу, как ей пользоваться, было рассмотрено в одной из прошлых публикаций.
• Пластик – наверное, самый популярный вариант обшивки дверей. Для его ремонта используют гель-пластификатор или же, как вариант, можно обратиться в ателье по ремонту пластиковой обшивки дверей автомобиля.

То есть, очевидно, что своими руками выполнить ремонт дверных карт можно. Видео, это только подтверждает.

Канал Алексея – https://www.youtube.com/channel/UCm3WNB5-F5tdesT41E7BbdA?sub_confirmation=1
*
Подпишись на drive2 – https://www.drive2.ru/r/lada/1227771/
Подпишитесь на drive2: https://www.drive2.ru/users/t-strannik/
ВКонтакте: https://vk.com/t_strannik
Facebook: https://www.facebook.com/tstrannik
*

В этом видео – как починить дверную карту авто, ремонт дверной обшивки. Как восстановить обшивку на двери автомобиля. восстановление дверных карт, ремонт дверных карт авто своими руками, Ремонт и перетяжка дверных карт

Видео Ремонт дверной карты своими руками. Как починить дверную обшивку на авто? канала T-Strannik // ProАВТО

Опубликовал: admin в Авторемонт и тюнинг 04.06.2018 0 161 Просмотров

После прочтения статьи вы узнаете, как поменять обшивку на дверях авто. Перетяжка дверных карт своими руками под силу каждому водителю.

В качестве заменителя стандартных вставок на дверях можно использовать:

Количество необходимого для обшивки материала можно рассчитать самостоятельно. Указать мы эти цифры не можем, так как все зависит от размеров вставки, а также площади изгибов. Для примерного расчета можете использовать линейку и формулы вычисления площади геометрических фигур. Цена на ткань устанавливается за погонный метр.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Обшивать карты можно с помощью клея, использующегося для перетяжки потолка своими руками. При соблюдении технологии у вас гарантированно не возникнет проблем с GTA Boterm или универсальным клеем «88». Если вам не удастся купить эти клеевые составы, можете использовать Клей Момент-1 или Клей Kaiflex K414. Для оклейки всех дверных карт среднестатистического легкового авто вам достаточно будет одной банки объемом 1 л/0.8 кг. Для нанесения клея потребуется кисточка. Перед оклейкой поверхность желательно обезжирить. Для этого достаточно протереть ремонтную зону смоченной в растворителе бумажной салфеткой.

При работе со светлыми тонами лучше всего использовать тряпичные перчатки. Натуральная кожа и кожзаменитель в этом плане имеют преимущества, так как оставленные загрязнения можно сразу легко удалить.

Вам обязательно потребуется стандартный набор для сборки-разборки дверных карт вашего авто. Обычно для этого хватает крестовой отвертки средних размеров. Чтобы не повредить обшивку, для снятия карт после откручивания винтовых соединений можно использовать набор из пластиковых элементов для демонтажа панелей салона машины. Также вам потребуется канцелярский нож и ножницы для подгонки ткани. Необходимость специализированного инструмента может возникнуть на этапе отсоединения тканьевых вставок от пластикового короба дверных карт.

Поэтапное описание процесса:

Теперь вы знаете, как поменять обшивку на двери авто. Но что, если вы хотите выделить свой салон? Один из вариантов тюнинга дверных карт – рельефные ромбы. Для создания объема под материал обшивки необходимо приклеить плотный поролон толщиной не менее 5 мм. Универсальный флизелин на клеевой основе можно приобрести в магазине швейной фурнитуры. Клеится материал на обратную сторону вставки с помощью утюга. Для создания ромбов после склейки «бутерброда» необходимо обшить вставку на швейной машинке. Флизелин позволяет нитке стянуть тканьевую обшивку и придать поверхности объем. Не стоит наклеивать его в местах изгибов, так как после прошивки поролоновая вставка сморщится.

Все знают, что русские автомобили — погремушка, не исключение и десятка. Некоторые пытаются как-то бороться со скрипом и дребезгом в салоне, а некоторые делают музыку погромче и не обращают на все это внимания. Если Вы относитесь к первой категории людей, тогда данная статья Вам может быть полезна.

Постоянным источником раздражений в салоне ВАЗ 2110 являются карты дверей. Дешевый пластик вместе с неудачными креплениями в виде пистонов делают нашу езду более разнообразной и интересной 🙂

Как держится обивка двери ? Пистоны изначально крепятся на карты дверей, а затем защелкиваются в отверстия в дери.
Если бы пистоны с обивкой двери имели жесткую сцепку, тогда скрипов было бы меньше. Вот на рисунке я попытался показать, почему пистоны не сидят жестко на обивке двери.

Как же бороться с люфтом обшивки дверей ?
Как сделать так, что бы она сидела жестко и не тряслась на кочках ?
Как избавиться от скрипа и дребезга обивок дверей ?
Почему на иномарках обивки не скрипят, как на русских машинах ?

Все дело в том, что на иномарках обшивки дверей НЕ соприкасаются с самой дверью. Кроме этого качество пластика на много выше, что тоже не мало важно. Все гениальное — просто.

Ну а раз обивка двери на ВАЗ 2110 прикасается к металлической части двери, то происходят разные скрипты.
Для того, чтобы обивки дверей не скрипели нужно сделать все соприкосновения через антискрип (например моделин). То есть поле для фантазий у Вас большое, т.к. соприкасаются не только обивки с металлом двери, но и клипсы с картами и клипсы с металлом.
Распишу по полкам как все это сделать своими руками:

Устраняем скрип обивки с металлом двери
Для этого по контуру тыльной стороны обшивок двери нужно наклеить тонкую полоску антискрипа (я указал красной линией).
Сверху можно сделать полоску потолще, что бы бархотки не скрипели, а по краям клеил так, что бы было точно по краю и не вылезало за них (иначе после установки будет видно антискрип)

Устраняем скрип клипс с металлом двери

Наклеиваем антискрип вокруг отверстий для клипс.

Убираем дребезг клипс на картах дверей

Что бы клипсы не болтались на обивки двери, можно наклеить антискрип на площадку для крепления клипсы.

Можно попробовать установить резиновые шайбы между пистоном и посадочным место на обивке, как делают Самароводы.

Таким образом клипса будет жестко сидеть на посадочном месте и не будет болтаться как Г*вно в проруби 🙂

Установка альтернативных клипс обивок дверей
Как еще можно избавиться от скрипа обшивок ВАЗ 2110: например, продают альтернативные пистоны крепления дверных карт ВАЗ 2110
На рисунке: первый — обычные пистоны ВАЗ 2110, второй и третий — альтернативные (вроде Евро называют их еще) пистоны.

Альтернативные пистоны составные. Оранжевая часть крепиться в отверстие в двери, а белая часть на обивку двери. и защелкивается.
Честно говоря у меня такие пистоны доверия не вызывают, ведь белая часть такая же как и у обычных пистонов и так же будет болтаться.

Можно попробовать VAGовские пистоны (6Q0 868 243). Я таких в магазинах не нашел 🙁

Можно использовать клипсы от Приоры для крепления обшивок дверей ВАЗ 2110, но смысл не меняется. То есть если клипса болтается — ее нужно жестко закрепить.

Да звучит по первости очень страшно и кажется, что это ужасный колхоз 🙂 Но на самом деле не все так страшно, как кажется.

При использовании саморезов для закрепления карт дверей нужно учитывать:

1. Саморезы должны быть с маленьким шагом. (с большим шагом — для дерева, с маленьким для металла)
2. Саморезов не должно быть много. (достаточно закрепить обивку по углам и кое где посередине)
3. Места расположения саморезов должны быть отличны от мест крепления пистонов (иначе саморезом Вы расколите пистоны внутри двери)
4. Саморезы должны закрываться декоративными заглушками.
5. Саморезы нужно использовать разной длинны в зависимости от их мест крепления (вверху обивки самые длинные, внизу самые короткие). То есть, что бы в метал саморез входил не больше чем на 5мм. Иначе поцарапаете стекло 🙂

Заглушки самоерзов можно купить под цвет любого размера, главное что бы они подходили под ваши саморезы.
Если заглушки под цвет обивки не нашлось, то можно их покрасить краской или использовать маркер. На рисунке саморезы с малым и большим шагом.

Я использовал саморезы разных размеров в зависимости от мест крепления. Вверху и сбоку (около замка) самые длинные, внизу и сбоку (где колонка) там короткие. Замерил размеры 5см, 4см, 3,5см и 3см.

Технология:
Отверстия заранее под саморезы в металле не делал. Не снимая обивки двери пометил место на и вкрутил саморез.
Если саморез по металлу (с маленьким шагом), то достаточно приложить усилие и сделать пару оборотов и он войдет в металл, как в масло.
Чтобы саморез не был слишком длинный на моменте когда он только соприкоснулся к металлу, он должен выступать из обивки не более чем на 5мм. Тогда его длина будет оптимальная.
То есть, времени потратите на такое крепление обшивки дверей саморезами не более 10минут.
Край закрепил на три самореза.
Верхушку обивки на два.

Внизу, где не видно можно вообще заглушку не использовать. Извиняюсь за ужасный вид с ржавчиной 🙁

Если есть небольшой зазор между обивкой и заглушкой, то убрать его можно путем более сильного утопления самореза в обивке (для этого можно сделать отверстие в обшивке двери под саморез чуть шире), либо использовать заглушки, которые садятся на саморез до конца.

На обычный дверной обшивке крепление саморезами будет смотреться примерно так.

Заключение
У меня полностью исчезли скрипы карт дверей только после того, как я проклеил все места соприкосновений антискрипом и закрепил обшивки дверей на саморезы. Без саморезов скрипы тоже пропадали, но до поры до времени. Для универсала или хэтчбека так же можно устранить дребезг обшивки задней пятой двери. Для лучшего эффекта рекомендуется сделать шумоизоляцию салона в целом.
Удачи Вам в борьбе со скрипами !

В процессе эксплуатации машины изнашиваются не только механические узлы, но и салон. Следовательно, для поддержания его эксплуатационных характеристик и внешнего вида периодически требуется реставрация. В приведенной статье рассмотрены технологии восстановления различных элементов автомобильного салона из ткани, кожи, пластика.

Реставрация салона своими руками требует применения специальных инструментов. Приобрести их можно на авторынках и в автомагазинах как отдельно, так и в виде профессиональных наборов, что наиболее удобно. Стоимость таких наборов определяется производителем и количеством инструментов. Большинство наборов включает инструменты для демонтажа обшивки и деталей салона, таких как молдинги, дверные карты, магнитолы, элементы приборной панели. Минимальные наборы для восстановления салона автомобиля включают полиуретановые лопатки для демонтажа пластиковых деталей, ключи для снятия климат-контроля и вилку для удаления пистонов. Названные инструменты являются универсальными, то есть подходят для большинства автомобилей.

Помимо инструментов, реставрация салона своими руками требует материалов. Их тип определяется исходными материалами интерьера автомобиля. Так, для восстановления тканевого салона обычно требуется тот же материал, в то время как ремонт кожаного салона осуществляют с применением специальных составов, называемых жидкой кожей, а реставрацию пластика осуществляют с использованием геля-пластификатора.

Независимо от типа планируемых работ, прежде всего, необходимо очистить салон автомобиля от всех загрязнений. После этого нужно осмотреть весь интерьер, так как при этом могут быть обнаружены повреждения, не замеченные изначально. В связи с этим может быть изменен объем и технология ремонта, и на основе этого пользователь может составить смету затрат на материалы и инструменты.

Наиболее часто на пластиковых деталях салона автомобиля встречаются повреждения в виде царапин. Реставрация данных элементов интерьера включает несколько этапов:

• На первом из них поврежденные участки пластика заполняют специализированной полимерной смесью.
• После этого на обрабатываемой детали нужно восстановить оригинальный узор. Для этого на соседний ее участок наносят гелевый раствор, который после полимеризации дает слепок текстуры.
• Затем его прикладывают к поврежденному участку детали до полного высыхания полимерного состава.
• На завершающем этапе восстановленный участок пластика окрашивают в оригинальный цвет детали.

В случае наличия на пластиковых деталях большого количества царапин при ремонте целесообразно использовать метод перетяжки поврежденной детали кожей, винилом или каким-либо другим материалом.

Предварительно нужно демонтировать элемент из пластика из салона автомобиля и снять с него мерки. Затем по ним шьют чехлы и натягивают их на деталь, а в завершении работ ее устанавливают в салон автомобиля.

Также возможна реставрация царапин пластика интерьера своими руками методами полировки и нагрева. Значительно реже на пластиковых элементах салонов встречаются трещины: их восстанавливают путем склеивания.

Технология ремонта сидений определяется степенью повреждения и материалом, из которого они состоят. В зависимости от степени повреждения выполняют локальный или полный ремонт сидений.

Локальный ремонт осуществляют своими руками с использованием специализированного химического состава путем его нанесения в несколько слоев на поврежденный участок до заполнения дефекта. Химическая смесь должна соответствовать фактуре и цвету обивочного материала сидения. Так, например, реставрация кожаного сидения подразумевает нанесение оригинальной текстуры на верхний слой наполнителя, в то время как при восстановлении велюровых элементов на последний слой химического состава наносят волокна, похожие на ворс.

Полный ремонт сидений осуществляют путем перетяжки. Для ее осуществления необходимо демонтировать данные элементы салона автомобиля и снять с них исходный материал обивки. Затем сиденья замеряют с учетом конфигурации для создания выкроек.

Для облегчения данных работ можно использовать старую обивку в качестве основы. В случае необходимости при данных работах можно, помимо замены обивки, исправить геометрию сиденья.

При нанесении нового материала необходимо избежать образования складок и прочих неровностей. Нужно отметить, что рассмотренные работы весьма сложны для осуществления своими руками. Они требуют применения специализированного швейного оборудования и наличия у исполнителя соответствующих навыков.

Данная технология ремонта салона автомобиля достаточно проста для выполнения своими руками. Прежде всего, с потолочной поверхности нужно удалить крепежные элементы и отключить плафоны освещения салона автомобиля. Затем демонтируют накладные декоративные панели и удаляют обивку, ее используют в качестве выкройки. При натягивании нового материала необходимо прорезать в нем отверстия под элементы освещения. В завершении на потолок устанавливают в обратном порядке все снятые элементы.

Instagram – drive2 – ВКонтакте .

Перетяжка дверных карт Пассат Б5.

Канал Алексея – * Подпишись на drive2 .

Подключение к партнерке AIR – Замена ткани на кожзам на вставках карт дверей на Chery Tiggo, а также.

О чем это видео: Перетяжка дверных карт материалом Horn.

Перетяжка дверных карт каучуковым материалом Демонтаж дверной карты .

Ролик для накатки шумоизоляции Заклепочник в шуруповерт Рассказывать нечего.

Восстановление карт дверных , ОВА ) По варианту № 1 , переход возле ручки открывания дверей – 800грн ( за две.

Заработать на YouTube подключив партнерку Канал Группа .

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ( )

В данном видео мы перетягиваем обшивку двери Лада Приора. После изготовления подиумов. Решили показать.

Перетяжка дверных карт Биластиком. Автошвейная мастерская находится в г. Чугуев Харьковской обл. мой тел.

Всем привет! На всякий случай, опишу свою ситуацию с обвисшими тряпками на дверях, вдруг кому нибудь пригодится.
Достал меня однажды вот такой вид дверей:

Начал изучать вопрос, как от этого можно избавиться. Вариантов оказалось не много, кроме как отдать в ателье и перетянуть или купить готовые дверные карты с разборки. В принципе и этих двух вариантов достаточно для счастья, НО руки чесались до слез и не только у меня, но и у моего друга и коллеги по работе (в одном лице).
Не долго думая, съездил на КАШИРСКИЙ ДВОР, купил кож.зама автомобильного по 800р. за погонный метр (1мх1,4м) взял с запасом 2 метра. В придачу продавец впарил мне банку вот такого клея:

В дальнейшем стало понятно, что этот клей подошел для этих работ как нельзя лучше об этом напишу позже.
И так, начали процесс:
Сняли с задней двери обшивку для экспериментов. Как все наверное знают, что карты к обшивке дверей впаяны, пришлось их выкусывать бокорезами:

Следует заметить, что процесс трудоемкий, т.к. обкусывать их нужно аккуратно, не повредив посадочные места.
Далее, снимаем старую обшивку. Тут есть 2 варианта:
1. пропитываем поверхность растворителем (не уайтспиритом, слишком слабый) подойдет 646 или 650й, ждем 15-20минут пока все это дело раскиснет и без особого труда все очищаем.
2. можно греть промышленным феном:

но первый вариант нам понравился больше, не смотря на запах, т.к. получается быстрее и менее трудоемко.
Затем все обязательно обезжириваем, протираем (сушим) чистой тряпкой. После чего можно наносить клей, мы наносили его кисточкой (следует учесть, что кисточку нужно оставлять в банке с клеем, т.к. она быстро засыхает и приходит в негодность) и затем отставляем все это дело в сторону, клею необходимо 15-20 минут подсохнуть (только нужно быть аккуратным, чтоб на клей не попало ничего постороннего).

Вырезаем из кож.зама кусок по размеру старой обшивки ( прямоугольный ) с запасами по краям 10-15 см обязательно! Тоже пачкаем его клеем, равномерно пропитывая и оставляем просушиться.

Важно, что на кож.заме клей сохнет не много быстрее. Таким образом через 15-20 минут мы получаем уже 2 готовые поверхности.
Теперь наступает самый ответственный момент, где без помощи верного друга, с руками из правильного места, не обойтись. Начинаем склеивать поверхности.
Тут процесс описать очень сложно. Постараюсь нарисовать некую схему очередности:

Сначала приклеиваем поверхности в области №1, затем немного в натяжку разглаживаем к области №2 и затем растягиваем края в стороны №3,4,5.
В общем тут бояться не стоит, можно первый раз проэксперементировать и если не получиться повторить все с начала. Важно заметить, что 1л клея хватает впритык, так что лучше сразу купить 2 банки. Вот и нам не хватило и я купил в автомагазине балончик клея с распылителем, о чем позже сильно пожалели. Т.к. годятся спреи только для плоских поверхностей и натяжку отказывается держать и если нужно немного поддеть, чтоб расправить морщинку или разгладить, то он отдирается с поверхности тряпичной подложки и отказывается потом приклеиваться повторно. Чего не скажешь о клее который наносили кисточкой, его хоть 10 раз поддевай он клеится после этого намертво.
Будем считать, что все получилось. хоть и со 2го раза.
Обрезаем края, оставляем кантик до самых крепежных отверстий (примерно 7мм) не меньше:

Теперь нам нужно вставить на место карту и как нибудь ее закрепить. Тут нам пригодился термоклей:

Процедуру следует выполнять вдвоем, т.к. клей остывает и схватывается не сразу а примерно 30-60 секунд, а в это время нужно плотно прихимать поверхности друг к другу, чтоб в дальнейшем в салоне ничего не дребезжало и не скрипело.

У вас возникли проблемы с поиском определенного видеоролика? Тогда эта страничка поможет вам отыскать так необходимый вам ролик. Мы с легкостью обработаем ваши запросы и выдадим вам все результаты. Неважно чем вы интересуетесь и что вы ищете, мы запросто отыщем необходимый ролик, какой бы направленности он не был бы.

Если же у вас интересует современные новости, то мы готовы предложить вам самые актуальные на данный момент новостные сводки во всех направлениях. Результаты футбольных матчей, политические события или же мировые, глобальные проблемы. Вы всегда будете в курсе всех событий, если будете пользоваться нашим замечательным поиском. Информированность предоставляемых нами видеороликов и их качество зависит не от нас, а от тех, кто их залил в интернет просторы. Мы всего лишь снабжаем вас тем, что вы ищете и требуете. В любом случае, пользуясь нашим поиском, вы будете знать все новости в мире.

Впрочем, мировая экономика это тоже довольно интересная тема, которая волнует очень многих. От экономического состояния различных стран зависит довольно многое. Например, импорт и экспорт, каких либо продуктов питания или же техники. Тот же уровень жизни напрямую зависит от состояния страны, как и зарплаты и прочее. Чем же может быть полезна такая информация? Она поможет вам не только адаптироваться к последствиям, но и может предостеречь от поездки в ту или же иную страну. Если вы отъявленный путешественник, то обязательно воспользуйтесь нашим поиском.

Нынче очень сложно разобраться в политических интригах и для понимания ситуации нужно найти и сравнить очень много различной информации. А потому мы запросто найдем для вас различные выступления депутатов ГОСДУМЫ и их заявления за все прошедшие года. Вы сможете с легкостью разобраться в политике и в ситуации на политической арене. Политика различных стран станет вам ясна и вы запросто сможете подготовить себя к грядущим переменам или же адаптироваться уже в наших реалиях.

Впрочем вы можете найти тут не только различные новости всего мира. Вы также запросто сможете подыскать себе киноленту, которую будет приятно посмотреть вечером с бутылкой пива или же попкорна. В нашей поисковой базе существуют фильмы на любой вкус и цвет, вы без особых проблем сможете найти для себя интересную картину. Мы запросто найдем для вас даже самые старые и трудно находимые произведения, как и известную всем классику – например Звездные войны: Империя наносит ответный удар.

Если же вы просто хотите немного отдохнуть и находитесь в поиске смешных роликов, то мы можем утолить и тут вашу жажду. Мы найдем для вас миллион различных развлекательных видеороликов со всей планеты. Короткие приколы запросто поднимут вам настроение и еще целый день будут вас веселить. Пользуясь удобной системой поиска, вы сможете найти именно то, что рассмешит вас.

Как вы уже поняли, мы трудимся не покладая рук, что бы вы всегда получали именно то, что вам необходимо. Мы создали этот замечательный поиск специально для вас, что бы вам удалось найти необходимую информацию в виде видеоролика и посмотреть её на удобном плеере.

Instagram – https://www.instagram.com/t_strannik/ drive2 – https://www.drive2.ru/r/gaz/1260297/ ВКонтакте – https://vk.com/t_strannik Facebook .

Канал Алексея – https://www.youtube.com/channel/UCm3WNB5-F5tdesT41E7BbdA?sub_confirmation=1 * Подпишись на drive2 .

Перетяжка дверных карт Пассат Б5.

Заработать на YouTube подключив партнерку http://join.air.io/leshaone Канал https://www.youtube.com/c/leshanavolvo Группа ВК http://vk.com/kulibincom.

Я в инстаграме https://www.instagram.com/new_salon_dnepr/

Ролик для накатки шумоизоляции http://ali.pub/28xjs9 Заклепочник в шуруповерт http://ali.pub/28x4os Рассказывать нечего.

обтяжка вставок мерседес 124 Некоторые ответы на некоторые вопросы использование каучуковых материалах.

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (https://www.youtube.com/editor)

Наш сайт: https://www.shymka.ru Мы вконтакте: https://vk.com/shymka_ru.

О чем это видео: Перетяжка дверных карт материалом Horn.

Группа: http://vk.com/remavto.club Наш канал на YouTube: https://www.youtube.com/user/remavto Наш сайт: http://remavto.club/ В этом видео Володя покаже .

Купить самоклеющуюся алькантару для потолка или любой другой части авто в Киеве и любом другом городе Укра.

0961822510 мой тел. Скайп iravolodya1982 Не знаешь как начать свой бизнес ?Ответь тогда на вопрос ,Смогу ли я повторить.

По вопросам ремонта карт и других ремонтов и доработок салона , вайбер: 093 817 37 19.

Канал Алексея – /> *
Подпишись на drive2 –
Подпишитесь на drive2:
ВКонтакте:
Facebook:
*

В этом видео – как починить дверную карту авто, ремонт дверной обшивки. Как восстановить обшивку на двери автомобиля. восстановление дверных карт, ремонт дверных карт авто своими руками, Ремонт и перетяжка дверных карт

Перетяжка дверных карт Пассат Б5

Латання дірок на авто без зварювання. З допомогою скловолокна. Зроблено не на продажу, а для себе. Маєте можливість – зварюйте, я тоді такої можливості не мав, тому шпаклював надійно.

Instagram –
drive2 –
ВКонтакте –
Facebook –
ГРУППА ВКОНТАКТЕ –
*
РЕМОНТ ДВЕРНЫХ КАРТ АВТО СВОИМИ РУКАМИ – восстановление и перетяжка обшивок
*
t-strannik,ремонт авто,тюнинг,доработка,обшивки дверей,как восстановить дверную карту,перетяжка дверных карт,реставрация дверных карт,перетяжка дверных карт кожзамом,как отреставрировать дверные карты,перетяжка карт дверей,своими руками,ваз,классика,2101,волга

Ролик для накатки шумоизоляции http://ali.pub/28xjs9 Заклепочник в шуруповерт http://ali.pub/28x4os Рассказывать нечего, все на ускоренном. music: http://audionautix.com Номер моей карты СБЕРБАНКА 4276 4400 1328 7146 для финансовой помощи в развитии канала.

Всем привет,меня зовут Ростислав. В этом видео буду делать полный антикор машины. Сделав это ваша любимица не сгниет никогда. Не забывайте писать коментарии,ставить лайки,и подписываться. Инстаграм:ROSTEN_TV

Без сомнения салон страдает и подвергается неудобствам больше, нежели все остальные составляющие автомобиля. Это ясно, ведь именно салон предназначен для перевозки людей. Помимо того, что мы находимся внутри салона, мы там можем кушать, курить, пользоваться губной помадой и духами, а иногда можем чистить обувь.

Очень красивый салон автомобиля

Порой наши дети играются и балуются в салоне автомобиля. А если нам необходимо что-то перевести, салон автомобиля незамедлительно превращается в кузов грузовика, а особенно если мы едем за город: на пикник или на дачу. Конечно, все наши действия в салоне нашей машины не проходят бесследно для салона.

Царапины на пластике, масляные жирные пятна, трещины и потертости на подлокотнике, «пропалы» от сигарет на обивке сидений, большие и маленькие дыры – все это знакомая ситуация для каждого автовладельца. Смысла искать виновных уже нет, а вот подумать о том, как сделать ремонт обшивки салона автомобиля следует.

Существует два варианта проведения ремонта обшивки салона автомобиля. Первый вариант – заехать на специализированную мастерскую, оставить там машину и ехать домой за деньгами. Счет за замену обшивки салона будет немаленький. Помимо довольно недешевых материалов в счет будет включена работа мастеров. Второй вариант — произвести ремонт обшивки салона автомобиля своими руками. Если Вы все же склоняетесь к первому варианту, советуем дочитать до конца, и быть может, Вы передумаете, что позволит Вам сэкономить значительную сумму.

Автомобилисты, которые решили производить замену обшивки салона самостоятельно должны отдавать отчет, что процедура ремонта не такая легкая, как может показаться на первый взгляд. Для этого необходимо время, специальные материалы и инструменты, а также внимательность и терпение. Но результат будет поистине желанным. Что может быть приятнее нового салона, да еще, если он сделан своими руками? Заодно такой процесс послужит Вам уроком того, что салон машины следует беречь не менее, нежели коробку передач или сцепление.

Безусловно, самостоятельная замена обивки обойдется в два раза Вам дешевле. Подбирать материалы и ремкомплекты для замены обшивки следует исходя их того, какая часть обшивки автомобильного салона является поврежденной. Для того чтобы произвести качественный ремонт обшивки салона самостоятельно, необходим профессиональный инструмент.

На сегодняшний день авторынок предлагает для ремонта автомобилей довольно недорогие профессиональные наборы. Стоимость наборов будет зависеть от производителя и количества инструментов в наборе. В набор входят приспособления и инструменты, которые предназначаются для демонтажа деталей и самой обшивки салона, для снятия автомагнитол, дверных карт, молдингов и деталей панели приборов.

Для сведения к минимуму механических повреждений пластиковых деталей лопатки для демонтажа изготовлены из полиуретана. В набор также включены: ключи для снятия климат-контроля и вилка для произведения демонтажа пистонов. При своей приемлемой цене такой набор для замены обшивки салона, безусловно, Вам пригодится. Также плюсом является то, что инструменты в основном предназначены для произведения ремонта в салоне любой модели автомобиля.

Подбор материалов необходимо производить исходя из объема ремонта и степени повреждения салона автомобиля. Для разных материалов отделки необходимы соответствующие ремкомплекты.

Для кожи. Ремонт кожаного салона является несколько сложной процедурой, как в финансовом плане, так и по времени. В основном для проведения ремонта салона из кожи понадобится «жидкая кожа». Процесс является многоразовым. Места повреждений необходимо несколько раз покрывать ремматериалом. В виниловом или кожаном салоне для заполнения повреждений следует применять отвердитель, по типу B-compound. Затем при помощи специального геля следует снять слепок рисунка Вашего кожаного салона, и эту пленку наложить на отремонтированный участок.

Ремонт кожаного салона (до и после)

Для ткани. В основном это велюровый салон. Замену обивки салона следует осуществлять при помощи самой ткани. Такая процедура является несколько сложнее, чем ремонт обшивки салона. Тут понадобятся навыки швеи выкройки, их можно сделать, используя старые элементы обшивки.

Процесс замены тканевой обшивки салона

Ремонт обшивки салона следует производить при помощи ремкомплектов волокон с многообразным количеством цветов с целью подбора колора. На место повреждения следует наносить спецклей, на который затем необходимо при помощи кисточки или распылителя нанести волокна, которые является одинаковой с салоном цвета и текстуры. На место ремонта затем нужно нанести специальную тефлоновую пленку и произвести термическую обработку утюгом.

Для пластика. Ремонт обшивки салона автомобиля для пластиковых деталей следует производить с помощью геля-пластификатора, например прозрачный B-gel. Определенная зернистость в основе геля дает возможность с точностью воспроизвести текстуру поверхности, которая подлежит ремонту. У геля-пластификатора сильные свойства по склеиванию поверхностей из пластика. После его применения довольно тяжело отличить заводскую деталь, от той, которая подлежала ремонту.

Ремонт пластиковых деталей (до и после)

В продаже есть обширный выбор материалов для проведения ремонта обивки материала своими руками, особенно это касается пластика. Лучше если Вы будете обращаться в магазины, которые специализируются на продаже автохимии. Поскольку на авторынке Вам могут предложить материал для обшивки салона от неизвестного производителя, после применения, которого необходимо будет производить полную замену салона машины.

Технология действий у разных производителей материалов для ремонта салона авто довольно схожа, но при применении существуют также и свои нюансы. Поэтому самым надежным и правильным вариантом перед ремонтом обшивки салона является изучение инструкции производителя.

В основном реставрация салона из материала и пластиковых покрытий осуществляется по одной технологии: поврежденное место устраняется с помощью ремматериалов.

Что касается кожаных салонов, то тут можно воспользоваться другой технологией ремонта автосалона – покраской, но для этого все-таки стоит быть уверенным в своих силах. Если нет, то лучше не рискуйте и доверьте этот процесс специалистам.

Видео — ремонт велюра и ткани в салоне автомобиля

Видео — ремонт салона легкового автомобиля

Произвести ремонт обшивки салона автомобиля своими силами вполне реально. Главное подобрать все необходимые материалы, с помощью которых Вы устраните дефекты и при этом они не будут отличаться от тех материалов, которыми был обшит салон. Успехов Вам в ремонте салона авто своими руками!

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3.3 проголосовавших: 18

5 советов по перевозке больших предметов, если у вас есть маленькая машина

Если бы мы получали доллар каждый раз, когда кто-то недоверчиво спрашивал: «Подождите, ребята, вы делаете все это своими руками, но у вас нет грузовика?» — скажем так, мы могли бы позволить себе большой старый грузовик. Но нам нравится быть домохозяйством с одним автомобилем и владеть Nissan Altima скромных размеров (не может превзойти расход бензина). И это определенно научило нас проявлять творческий подход, когда дело доходит до доставки больших предметов мебели домой (вместе с гигантскими кусками пиломатериалов и хардибейкером) на протяжении многих лет.Черт возьми, даже когда дело доходит до избавления от вещей, мы должны быть стратегическими. Итак, вот несколько способов, которыми мы иногда подходим к вывозу вещей, которые нам больше не нужны, или подбору редкой находки с Craigslist (или книжного шкафа Ikea), которая просто не помещается в нашу машину:

Совет №1: Многие люди удивлены, узнав, что вы можете арендовать грузовик в Home Depot всего за 19 долларов. Это было отличным решением для нас, когда дело дошло до доставки негабаритных материалов для ванной комнаты домой (и перевозки рогаликов для завтрака, пока мы были там).Мы даже предложили это решение тому, кто пытался купить у нас матрас через Craigslist без доступа к грузовику… и это сработало для них как шарм. Они смогли заскочить, схватить матрас и быстро доставить грузовик обратно в Home Depot, имея в запасе достаточно времени (плата в размере 19 долларов США покрывает 70 минут аренды).

Совет № 2: Не ищите ничего, кроме человека с фургоном на Craigslist. Это может быть как раз то, что нужно, когда дело доходит до вывоза тонны демо-хлама на свалку (хранение его в вашем гараже до тех пор, пока ваш пикап не сэкономит вам тысячи, которые вы могли бы потратить на аренду мусорного контейнера).И, конечно же, человек с фургоном также может прийти к вам на помощь, когда вы пытаетесь забрать большой предмет с Craigslist, который вы выиграли за крупную кражу (бонус: человек в фургоне может помочь вам загрузить и выгрузить ваш сверхгабаритный предмет). ).

Haul It Совет № 3: Получите благотворительный центр пожертвований, такой как Habitat For Humanity ReStore, чтобы сделать бесплатный пикап (это здорово, потому что это не стоит ни цента, они приходят к вам, и это даже налог ломать). Недавно мы пожертвовали нашу старую раковину и смеситель, а также несколько дополнительных кусков фанеры и хардибейкера из нашей большой перестройки ванной комнаты.Мы только что позвонили, чтобы договориться о встрече, и они прибыли вовремя, чтобы забрать все (и даже оставили квитанцию ​​​​для нашей папки «списания налогов»). И, конечно же, вы всегда можете перечислить вещи как «бесплатно с самовывозом» на Craigslist и Freecycle, чтобы быстро убрать беспорядок (вождение не требуется).

Совет №4: Попросите друга одолжить его автомобиль/внедорожник/грузовик и т. д. Мы тоже не новички в этом методе. У сестры Джона, Эмили, оказался большой Эксплорер, и мы определенно подкупаем ее едой или бензином, чтобы она сменила машину на несколько часов (или даже целый день), чтобы мы могли съездить в Икею или отвезти кучу вещей в местный центр утилизации. когда пришло время убраться в гараже.И время от времени мы принимаем личные вызовы без помощи большой машины Эма (например, когда в прошлом году мы были полны решимости установить две двустворчатые двери в нашу крошечную десятилетнюю Максиму (миссия выполнена!).

Haul It Совет № 5: Арендуйте трейлер или даже грузовик с безбортовой платформой в таком месте, как UHaul (который может стоить вам всего 19 долларов в час, как Home Depot, но у вас есть больше вариантов размера на выбор). Это просто еще один способ доставить вещи из пункта А в пункт Б, на который мы определенно полагались в течение четырех лет, когда мы были одержимыми своими руками домовладельцами.

Вот как мы иногда забираем домой крупногабаритный предмет, время от времени отвозим множество вещей в центр утилизации или даже заставляем местный секонд-хенд делать всю тяжелую работу за нас после того, как мы решаем несколько довольно крупных рено — все не имея большого внедорожника или грузовика. Есть ли у вас, ребята, другие советы по буксировке? Какие-нибудь особенно творческие способы вернуть что-то огромное домой (в не очень большом транспортном средстве)? Расскажите нам об этом.

Ещё сообщения от Young House Love

Вес дышла — ключ к безопасной буксировке

Представьте, что вы едете по дороге на автомобиле с овальными шинами.Было бы довольно сложно управлять транспортным средством или безопасно управлять автомобилем. Это своего рода шаткая, неконтролируемая ситуация, в которой вы можете оказаться, если попытаетесь буксировать прицеп с неправильным весом дышла.

Как вес языка влияет на ваш автомобиль

Вес дышла — это статическая сила, с которой дышло прицепа действует на шар сцепки. Надлежащий вес дышла прицепа может сделать разницу между безопасной буксировкой прицепа и опасным путешествием. Если у вас недостаточно веса на дышле прицепа, прицеп может раскачиваться из стороны в сторону, что затрудняет управление.И наоборот, если вы оказываете слишком большую нагрузку на шар сцепки, это усилие может привести к перегрузке задних шин тягача и раскачиванию задней части автомобиля.

Это также может отрицательно сказаться на управляемости — вы не сможете правильно проходить повороты и повороты, а ваш автомобиль может недостаточно быстро останавливаться при нажатии на педаль тормоза.

Что такое правильный вес языка?

Для обычных прицепов с шаровыми сцепками надлежащий вес дышла составляет примерно от 10 до 15 процентов от общего веса загруженного прицепа.

Например, если обычный прицеп массой 2000 фунтов загружается 1000 фунтов груза, надлежащий вес дышла загруженного прицепа должен составлять от 300 до 450 фунтов, или 10–15 процентов от общей массы загруженных 3000 фунтов.

Кроме того, некоторые ограничения могут применяться к конструкции самой сцепки — например, модели пикапов Sierra 1500, буксирующие прицепы с весом дышла более 700–800 фунтов, должны перейти от несущей сцепки к сцепке с распределением веса.Обратитесь к руководству пользователя или обратитесь к дилеру для получения более подробной информации.

Для прицепов с гусиной шеей и седельно-сцепных устройств, которые предназначены для перевозки больших грузов, надлежащий вес дышла составляет от 15 до 30 процентов от веса загруженного прицепа.

Размещение нагрузки

Правильно размещенный груз является ключом к обеспечению надлежащего веса дышла и безопасного буксирования. Неправильный режим загрузки может создать опасную ситуацию с буксировкой. Согласно Руководству по трейлерам GMC, чтобы получить правильный вес дышла прицепа, вы должны равномерно распределить около 60 процентов груза по центру передней половины прицепа.Например, если этот прицеп весом 2000 фунтов по-прежнему несет 1000 фунтов, примерно 600 фунтов должны находиться в передней части прицепа.

Проверка и баланс

Обеспечение правильной балансировки вашего прицепа является ключевым моментом, и это можно легко проверить, посетив общественные весы и несколько раз взвесив свой автомобиль и прицеп. Чтобы проверить вес языка, выполните следующие действия:

• Загрузите автомобиль и прицеп так, как они должны быть для поездки, и прицепите прицеп к тягачу
• Подведите тягач к платформе весов так, чтобы его колеса оказались на весах, но не тяните колеса прицепа на весы.Полученная цифра будет известна как «комбинированный» вес.
• После снятия с весов отсоедините прицеп и повторно взвесьте на весах только тягач. Полученная цифра будет известна как «соло» вес.
• Вычтите вторую цифру (индивидуальный вес) из первой (общий вес), чтобы определить текущий вес вашего языка.

Если результат этого расчета находится в пределах допустимого диапазона веса сцепки для вашего загруженного прицепа, поздравляем — вы правильно отбалансированы.Если нет, не волнуйтесь. Если вес вашего языка слишком мал, переместите груз немного вперед. Если вам нужно уменьшить вес дышла, переместите вес дальше на прицеп. После того, как вы добились надлежащего баланса, убедитесь, что нагрузка также равномерно распределена по левой и правой сторонам прицепа, и закрепите его, чтобы он не скользил во время движения.

Инструкция по эксплуатации грузовика | U-Haul

U-HAUL ДОРОЖНАЯ ПОМОЩЬ
Получите помощь по телефону myuhaul.com
или позвоните по телефону 1-800-528-0355
24 ЧАСА, 7 ДНЕЙ В НЕДЕЛЮ

Загрузите и распечатайте это руководство: English | французский | Испанский

Предупреждающий символ — Этот предупреждающий символ предшествует всем сообщениям о безопасности в данных инструкциях.Сообщения о безопасности предупреждают вас о возможных опасностях и дают инструкции о том, как избежать или снизить риск получения травмы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

REA D и СЛЕДУЙТЕ всем этим инструкциям и сообщениям по технике безопасности перед началом эксплуатации погрузчика. СМЕРТЬ, РАЗРУШЕНИЕ ИЛИ СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ для вас, ваших пассажиров и других лиц на дороге, если вы не будете следовать этим инструкциям. Убедитесь, что все водители прочитали и поняли все эти инструкции.

Стоянка, резервное копирование и погрузка

ВСЕГДА ВКЛЮЧАЙТЕ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ при парковке. Надежно затяните стояночный тормоз, а затем твердо переместите селектор переключения передач в положение парковки. ВСЕГДА ВЫКЛЮЧАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ перед выходом из кабины. Стоя лицом вниз по склону, поверните колеса в сторону бордюра. Стоя лицом в гору, поверните колеса в сторону от бордюра.

  ПОМОГИТЕ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ДЕЛАТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ За любым транспортным средством есть слепые зоны. НЕ полагаться только на зеркала.Попросите помощника стоять там, где его можно увидеть прямо или в вашем зеркале, пока он направляет вас. Он не должен находиться на пути грузовика. Если помощь не найдена, обойдите заднюю часть грузовика и УБЕДИТЕСЬ, что позади вас нет детей, пешеходов или препятствий.

НЕ ДЕРЖИТЕСЬ ЗА АППАЛУ и не выдвигайте аппарель, когда грузовик находится в движении.

НИКОГДА не перегружайте грузовик. Не превышайте допустимую полную массу автомобиля (GVWR) и максимальную нагрузку на ось (GAWR), указанные на табличке внутри проема двери водителя.

НИКОГДА не загружайте груз снаружи грузовика.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ перевозить опасные материалы, едкие вещества, взрывчатые вещества или легковоспламеняющиеся вещества.

НИКОГДА не оставляйте ДЕТИ или КЛЮЧИ без присмотра в грузовике.

Помехи и чрезвычайные ситуации

« помеха » — это неправильное управление, избыточная поворачиваемость или другое отклонение грузовика от намеченного пути по одной или нескольким причинам (неправильная загрузка, рулевое управление, чрезмерная скорость, боковой ветер, проезжающие автомобили, неровная дорога, разрыв шины, раскачивание или биение прицепа и т. д.).

ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ ПОМЕХИ, НЕ рулить или тормозить. Отпустите педаль газа, чтобы замедлиться. Рулевое управление или торможение во время помехи может привести к потере управления или аварии.

ЕСЛИ КОЛЕСО СОЕДИНИЛОСЬ С ДОРОГОЙ С МАСШИРОВАННЫМ МАСШТАБОМ, НЕ резко поворачивать руль и НЕ тормозить. Отпустите педаль газа и снизьте скорость ниже 25 миль в час. Затем постепенно возвращайтесь на проезжую часть. Соблюдайте осторожность, въезжая в пробку.

Помедленнее

ИЗБЕГАЙТЕ АВАРИЙ , снижая скорость.Снизьте скорость по сравнению с той, с которой вы обычно едете на своем автомобиле в аналогичных дорожных условиях.

ВОЖДЕНИЕ ЗАЩИТНО – предугадывать остановки, тормозить раньше и никогда не следовать близко.

ДО На спуске замедлите скорость и переключите коробку передач на более низкую передачу, отпустите педаль газа и дайте двигателю возможность контролировать скорость. НЕ ЕЗДИТЕ НА ТОРМОЗАХ при даунгрейде

Притормаживайте на поворотах, в неблагоприятных погодных условиях, в опасных дорожных условиях, при строительстве дорог и на съездах со скоростных автомагистралей.

В пути

Во время движения используйте контрольный список в конце этих инструкций.

ВСЕГДА пристегивайтесь ремнем безопасности. Убедитесь, что дети надежно закреплены.

Детские кресла, обращенные назад, никогда не должны размещаться на переднем сиденье грузовика, оснащенного подушкой безопасности со стороны пассажира. Ребенок может серьезно пострадать, если сработавшая подушка безопасности ударит по детскому удерживающему устройству.

НЕ садитесь за руль, если вы устали, хотите спать или отвлекаетесь.Избегайте вождения в ночное время.

НИКОГДА не пользуйтесь мобильным телефоном во время вождения. Если вам нужно воспользоваться мобильным телефоном, найдите безопасное место для выезда с проезжей части.

НИКОГДА не садитесь за руль в состоянии алкогольного опьянения или любого вещества, которое может ухудшить ваше зрение, рассудительность или способность управлять транспортным средством.

НИКОГДА не разрешайте пассажирам ездить в грузовом отсеке или снаружи грузовика. Пассажиры рискуют получить травмы из-за смещения груза, удушья и отсутствия защиты от столкновений.

ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ СМЕРТЕЛЬНЫ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатировать двигатель в замкнутом пространстве, где выхлопные газы могут проникать через двери или окна. НЕ спать в грузовике с работающим двигателем.

Зазор над головой

ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ ВЫШЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. Если вы не знаете высоту над головой, выйдите из грузовика и убедитесь, что у вас нет препятствий. НЕ УГАДАЙТЕ .

Остерегайтесь проходных ресторанов и навесов мотелей, навесов станций техобслуживания, мостов, балконов, карнизов крыш, навесов на крыльцах, электрических проводов и веток деревьев. Многие воздушные препятствия не вывешиваются для расчистки.

Загрузка

Сначала загрузите тяжелые предметы

Сначала загружайте самые тяжелые предметы, впереди и на полу. Загружайте самые легкие предметы в последнюю очередь, сверху и сзади. Плотно и плотно упакуйте все предметы. Закрепите частичные грузы веревкой как можно ближе к передней части грузового отсека. НИКОГДА не загружайте груз снаружи грузовика. Убедитесь, что грузовой люк закрыт и надежно заперт.

Не перегружать

Каждый грузовик U-Haul имеет табличку с указанием максимального (полностью загруженного) общего веса на дверном косяке со стороны водителя. НИКОГДА не загружайте грузовик так, чтобы он превышал указанные GVWR и GAWR. Если сомневаетесь, проверьте вес на коммерческих или государственных весах. (См. «Желтые страницы» в разделе «Весы, общедоступные».) Чтобы проверить GVWR и GAWR, взвесьте грузовик с помощью; полный топливный бак, все пассажиры, весь груз и масса прицепа при буксировке.

Прицепы

Большинство грузовиков U-Haul полностью оборудованы для буксировки прицепа. Если вы планируете буксировать прицеп U-Haul, вам будет предоставлено соответствующее оборудование и инструкции. Внимательно прочтите Инструкцию по эксплуатации U-образного прицепа s . Следуйте инструкциям по правильной загрузке и эксплуатации автопоезда с прицепом.

Если вы планируете буксировать собственный прицеп, уточните у представителя U-Haul максимальный вес прицепа, который вы можете буксировать.Убедитесь, что ваш прицеп правильно загружен, что сцепное устройство и предохранительные цепи прикреплены, а фонари прицепа работают правильно. Дополнительную информацию см. в руководстве по эксплуатации вашего прицепа.

Опасные материалы

НЕ ЗАПРЕЩАЕТСЯ перевозить опасные материалы, едкие вещества, взрывчатые вещества или легковоспламеняющиеся вещества, такие как бензин или растворитель для краски. Почти пустой контейнер так же опасен, как и полный. Легковоспламеняющиеся вещества могут взорваться или воспламениться в результате самовозгорания при движении автомобиля.

Опорожните и проветрите баки газонокосилок, походных печей и фонарей перед погрузкой.

Баллоны с пропаном должны стоять вертикально, с отсоединенным топливным шлангом, закрытым клапаном и перед транспортировкой проверяться на наличие утечек.

НИКОГДА не заправляйте переносной топливный контейнер В или НА грузовик. Установите баки на землю для заполнения, чтобы избежать статического электричества и предотвращения искр.

Надежно закройте и правильно упакуйте бытовые чистящие средства.

Погрузочные рампы

Компания U-Haul разработала погрузочную рампу, чтобы облегчить загрузку и разгрузку грузовика. УБЕДИТЕСЬ, что погрузочная рампа полностью убрана и заперта, прежде чем пустить грузовик в движение. Следуйте инструкциям по эксплуатации рампы, указанным на наклейке в грузовом отсеке грузовика.

Обувь

При погрузке или вождении грузовика U-Haul носите полностью закрытую обувь с нескользящей подошвой, например, теннисные туфли или рабочую обувь. Шлепанцы и сандалии не обеспечивают защиту от падающих предметов или острых краев вашего груза.Вы также с большей вероятностью поскользнетесь и упадете, если будете носить шлепанцы или сандалии.

Мокрые полы

Если пол грузового отсека или погрузочная рампа загрязнены (мокрые, масляные и т. д.), удалите все загрязнения с этой поверхности. Вы можете поскользнуться и упасть при ходьбе по загрязненной поверхности.

Вождение

Сначала ознакомьтесь с элементами управления

Перед началом движения ознакомьтесь с органами управления и аксессуарами водителя. Прежде чем запускать двигатель, убедитесь, что вы понимаете, как работать с рычагами переключения передач и стояночным тормозом.Найдите выключатели света, дворников, климат-контроля и т. д. При необходимости отрегулируйте зеркала.

Остановка и дистанция следования

Грузовики

U-Haul тяжелее легковых автомобилей, особенно в загруженном состоянии. Это означает, что вам потребуется больше времени, чтобы остановиться.

Между вами и автомобилем впереди вас должно пройти не менее 4 секунд. Начните считать, когда задняя часть автомобиля перед вами проедет неподвижный объект, например, линию или трещину на дороге. Если передняя часть вашего автомобиля достигает объекта до истечения 4 секунд, увеличьте дистанцию.

Если вы едете в неблагоприятных погодных условиях, таких как дождь, снег или туман, используйте интервал не менее 5 секунд.

Если возникает нарушение:

Отпустить педаль газа. НИКОГДА не увеличивайте скорость, чтобы попытаться справиться с возмущением.

НЕ тормозить.

УДЕРЖИВАЙТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО в положении прямолинейного движения. НЕ пытаться контролировать помехи, поворачивая рулевое колесо.

После прекращения возмущения:

Отъехать на безопасное расстояние от проезжей части и остановиться.Вытащите всех пассажиров из грузовика и подальше от проезжей части.

Проверьте груз, чтобы убедиться, что он не сместился. Убедитесь, что передняя часть грузовика загружена тяжелее и не перегружена.

Убедитесь, что все шины накачаны должным образом и все гайки затянуты.

Если вы буксируете прицеп, убедитесь, что он правильно загружен. Прицепы должны быть загружены более тяжелыми в передней части, чтобы предотвратить раскачивание прицепа или ВЗБИВАНИЕ . Дополнительную информацию см. в Инструкции по эксплуатации U-образного прицепа .

Если помехи сохраняются, обратитесь к ближайшему представителю U-Haul и попросите их осмотреть или заменить грузовик.

Прохождение

Ваш грузовик тяжелее и длиннее легкового автомобиля, и вам потребуется больше времени и расстояния, чтобы пройти его. ЗАПРЕЩАЕТСЯ проезжать холмы или повороты.

Холмы

Включите более низкие передачи, чтобы предотвратить рывки грузовика из-за рывков двигателя при движении в гору. Это улучшит расход топлива и уменьшит перегрев двигателя.

НЕ НАЖИМАЙТЕ на педаль тормоза при спуске. Продолжительное использование тормозов приводит к перегреву и возможной потере торможения. Когда вам нужно снизить скорость, нажмите на педаль тормоза и снизьте скорость ниже предполагаемой. Затем полностью отпустите педаль тормоза. Повторяйте этот цикл торможения по мере необходимости.

Дорожные обочины

Если колесо вылетело за пределы проезжей части:

НЕ резко поворачивать руль.

НЕ тормозить.

Отпустите педаль газа и снизьте скорость ниже 25 миль в час. Затем постепенно возвращайтесь на проезжую часть. Соблюдайте осторожность, въезжая в пробку.

Острые углы

Избегайте слишком крутых поворотов на поворотах, на заправочных станциях или парковках. Поскольку грузовик длиннее, задняя часть грузовика будет двигаться внутри поворота и может задеть транспортное средство или объект сбоку. Проедьте немного за угол перед поворотом или поверните шире, чем на автомобиле, чтобы избежать этого. Или просто планируйте заранее и по возможности избегайте крутых поворотов.

Крутые проезды

При движении по крутым подъездным путям или поворотам с уклоном задний бампер может тянуться или застревать, особенно после загрузки. Стояночный тормоз также может не держаться на слишком крутых склонах. Избегайте вождения или парковки на крутых склонах, паркуйтесь в другом месте.

Если грузовик застрял

Если грузовик застрял в снегу, грязи, песке и т.п.; не пытайтесь вытащить его с помощью пробуксовки колес или вращения двигателя — это может привести к повреждению грузовика, за что вы будете нести ответственность.Получите помощь по телефону myuhaul.com или позвоните в службу помощи на дорогах по номеру BREAKDOWN S , указанному ниже, и U-Haul поможет вам.

Автосервис

Заправка

Заглушите двигатель перед заправкой. Погасите все курительные материалы и открытый огонь. Медленно снимите крышку топливного бака, чтобы сбросить давление внутри бака.

Избегайте проливания топлива. Горячие выхлопные газы двигателя могут воспламенить легковоспламеняющиеся пары, что приведет к пожару или взрыву.

Убедитесь, что используете правильное топливо, см. маркировку на грузовике.

Давление в шинах

Установить во всех шинах надлежащее давление. Найдите рекомендуемое давление COLD на наклейках шин, расположенных на грузовике. Давление в шинах повышается во время движения. НЕ сбрасывать это дополнительное давление.

Моторное масло

Необходимо проверять моторное масло при каждой заправке. Используйте только тот сорт масла, который указан на наклейке в моторном отсеке. Поддерживайте уровень моторного масла между отметками ADD и FULL. Сохраняйте квитанции для возмещения расходов при возврате грузовика.

Если ваш грузовик оснащен откидным капотом, открывайте его только за переднюю ручку.

Охлаждающая жидкость

НИКОГДА не ослабляйте крышку радиатора, когда двигатель ГОРЯЧИЙ . Это может привести к разбрызгиванию охлаждающей жидкости HOT под давлением. Проверяйте уровень радиатора, только когда двигатель ХОЛОД .

Поломки

Немедленно припаркуйте свой грузовик в безопасном месте, полностью в стороне от проезжей части. Включите аварийные мигалки. Выведите всех пассажиров из автомобиля и подальше от проезжей части.

Соберите и разместите аварийные треугольники на проезжей части, если позволяет движение. Инструкции по сборке и размещению показаны за сиденьем пассажира или на обратной стороне козырька со стороны пассажира.

Если вам необходимо продолжить движение по проезжей части, чтобы добраться до безопасного места за пределами дороги, включите аварийную сигнализацию и действуйте с осторожностью.

При необходимости проедьте на спущенной шине, чтобы добраться до безопасного места полностью вне проезжей части. Езжай медленее.

Если механическая неисправность грузовика незначительна и им можно безопасно управлять, проследуйте к ближайшему пункту U-Haul, обратитесь за помощью по телефону myuhaul.co м или позвоните в службу помощи на дорогах по телефону 1-800-528-0355.

Если механическая проблема является серьезной, или если грузовик не работает или не может управляться безопасно, обратитесь за помощью по телефону myuhaul.co m или позвоните в службу помощи на дорогах по телефону 1-800-528-0355. Будьте готовы назвать свое точное местонахождение и номер телефона для обратного вызова. Имейте при себе договор, когда будете звонить. Представитель U-Haul свяжется с вами и сделает все необходимое.

Несчастные случаи

В случае аварии высадите всех из автомобиля и полностью уберите с проезжей части. Вызовите скорую помощь, если кто-то пострадал. Как можно скорее сообщите в полицию, а затем сообщите об аварии по телефону myuhaul.co м или позвоните в службу помощи на дорогах по телефону 1-800-528-0355 .

Контрольный список вождения

(Используйте на каждой остановке)

Перед вождением

• Закрепите предохранительные устройства.
• Правильно отрегулируйте зеркала.
• Ознакомьтесь с элементами управления.

Поддержка и загрузка

• Перед задним ходом проверьте позади грузовика наличие пешеходов и препятствий.
• Закрепите груз в багажном отделении.
• Грузовая дверь закрыта и надежно заперта.

На дороге

• Притормозите, чтобы избежать сбоев
• Предвидеть остановки. Тормозить рано.
• Будьте бдительны и ведите себя осторожно.
• Остановитесь, чтобы отдохнуть, когда устанете.

На остановках

• Надежно затянут стояночный тормоз.
• Плотно переключите коробку передач в парковочный режим и выключите двигатель.
• Проверьте соединения при буксировке прицепа.
• Проверьте состояние шин.
• Убедитесь, что все индикаторы работают.
• Выньте ключи и заприте грузовик.

Помните — сбои вызваны:

• Ошибка водителя или невнимательность.
• Чрезмерная скорость.
• Слишком близко слежу.

Всегда

• Загрузите более тяжелый грузовик впереди.
• Снизьте обычную скорость движения.
• Пристегните ремень безопасности.

Справочник по покупке раздвижной двери — Советы для дома

Экспертное руководство по покупке раздвижной двери, в том числе о том, где имеет смысл установить раздвижную дверь, преимуществах раздвижной двери, основах конструкции и установки.

Поскольку стоимость покупки, строительства и реконструкции домов продолжает стремительно расти, архитекторы, строители домов и домовладельцы ищут стратегии, позволяющие получить больше из меньшего пространства.В мире домостроения пространство — это деньги.

Строительство нового дома или пристройка к существующему обычно стоит 150 долларов или больше за квадратный фут. Добавьте затраты на отопление, охлаждение и обслуживание этого пространства, и легко увидеть, что каждый сантиметр имеет значение. Именно здесь в картину вступают исчезающие двери.

Что такое карманная дверь?

Дон Вандерворт, © HomeTips 1997-2018

Вместо того, чтобы раскачиваться, как распашная дверь, карманная дверь скользит в полую полость или «карман» в стене.Тип раздвижной двери, он состоит из обычной двери, установленной на роликах, которые скользят по подвесной направляющей.

При использовании раздвижной двери пространство, обычно необходимое для открывания двери, которое может составлять 10 квадратных футов и более, становится полезной, свободной площадью пола.

Решение проблем с дверцами-карманами

Этот тип дверей не только экономит место, но и решает проблемы, особенно в труднодоступных местах. Например, дверца-карман может использоваться в небольшой полуванне, в которой просто не хватает места, чтобы дверь распахнулась внутрь или наружу.Там использование раздвижной двери может избавить от необходимости строить излишне большую ванную комнату или занимать место в соседнем туалете или аналогичном месте. Это большой выигрыш! Изготовленная на заказ легкая карманная дверь в стиле сёдзи с полупрозрачными панелями скользит в стену по вощеным направляющим из твердой древесины. Верхние две детали на правом верхнем крае дверцы витринного шпунта; нижняя деталь показывает направляющую основания двери. Дон Вандерворт, HomeTips © с 1997 по 2022 | HomeTips

Еще одно типичное место для карманной двери — там, где у обычной двери есть место для поворота, но где она будет мешать, когда открыта.Такая ситуация характерна для ванных комнат, туалетов и прачечных. Почти везде, где открытая дверь может стать препятствием, может иметь смысл наличие карманной двери.

Для большого дверного проема двойной ширины между двумя комнатами, например, столовой и гостиной, можно элегантно и практично использовать пару раздвижных дверей. В закрытом состоянии они разделяют два пространства. В открытом состоянии они объединяют две комнаты в одну. Это классическая установка, которая используется уже пару столетий.

В отличие от распашных дверей, распашные двери не загромождают и не загромождают пространство вокруг дверного проема, когда остаются открытыми.

Конструкция карманной двери

Сегодняшняя фурнитура для карманных дверей гораздо более совершенна, чем та, что раньше устанавливалась на старые двери.

Старые типы ездят на стальных катках, которые шумят, дергаются или прыгают по гусеницам. Современные системы имеют гладкие, бесшумные нейлоновые или шарикоподшипниковые ролики, установленные на оси, и металлические гусеницы, предназначенные для плавной и бесперебойной работы.

И вы можете получить типы с доводчиком, как описано ниже.

Почти любой тип двери — сплошная, панельная, с жалюзи, остекленная — может быть установлен на фурнитуру карманной двери, если фурнитура рассчитана на ее размер и вес.

Большинство фурнитуры выдерживает пустотелые двери толщиной 1 3/8 дюйма и весом до 75 фунтов. Вы можете купить карманную дверную раму с прочной фурнитурой, которая выдержит двери из цельного дерева толщиной 1 3/4 дюйма и весом до 175 фунтов. На самом деле, вы даже можете купить фурнитуру, которая будет удерживать очень тяжелые стеклянные двери. Этот дисплей показывает, как работает усиленная боковая фурнитура для карманных дверей. Это может справиться и с внутренними «амбарными дверями». Дон Вандерворт, © HomeTips, 2018

Один производитель может предложить несколько вариантов; например, Cox Hardware производит различные комбинации роликов и направляющих для дверей разного размера и веса.

Системы карманных дверей предлагаются либо в виде комплектов, либо в виде предварительно собранных блоков. Предварительно собранные типы, продаваемые на лесопилках и в центрах обустройства дома, включают дверную раму и косяк кармана, направляющую для вешалки и предварительно изготовленную клетку, которая после завершения становится карманом.

Каркасные двери продаются в комплекте с рамами и фурнитурой в центрах благоустройства дома Дон Вандерворт, HomeTips © с 1997 по 2022 | HomeСоветы

Клетка обрамлена легкими пиломатериалами, что дает более слабую стену, чем обычная стена с каркасом 2 на 4.Установщик просто вставляет блок в предварительно подготовленный черновой проем, закрепляет его на месте, наносит поверхность стены, заканчивает проем отделкой корпуса, а затем подвешивает блок к направляющей.

Комплект требует лишь немного больше усилий для установки. Армированные сталью разрезные шпильки усиливают большинство типов.

Кроме того, поскольку наборы сбиваются в плоские упаковки, их легче транспортировать и обрабатывать, чем предварительно собранные типы.

Один из крупных производителей, Johnson Hardware, изготавливает универсальные каркасные детали нарезки по размеру.Это включает в себя жатку, полностью армированный сталью разрезной косяк и стойки шпилек, а также съемное оборудование для гусениц. Комплект помещается в предварительно обрамленный черновой проем, что обеспечивает очень быструю установку.

Полные инструкции делают установку комплекта легкой задачей для самостоятельных мастеров. Стандартные размеры предусматривают двери шириной до 3 футов и высотой 6 футов 8 дюймов. Вы можете заказать другие системы для больших дверей.

Двери кармана могут быть шумными при открытии и закрытии, но компания Johnson Hardware предлагает «мягкую фурнитуру», которая работает как доводчик двери шкафа, открывая и закрывая двери мягко и тихо и предотвращая защемление пальцев.Разработанный как для новых, так и для существующих карманных дверей, он может быть легко установлен менее чем за час, как показано в следующем видео.

 

Методы установки

Поскольку фурнитура для дверцы-гармошки устанавливается внутри стены, при установке дверцы-гармошки следует приложить все усилия, чтобы избежать проблем, которые могут возникнуть со временем.

Покупайте качественную фурнитуру, соответствующую требованиям двери по весу и размеру. Выбирайте катки, которые не будут прыгать с трассы.На самом деле, вы, возможно, захотите выбрать тип, который можно открыть с помощью небольшого рычажка. Также поищите дорожку, которую можно снять, не отрывая стенки, в случае возникновения проблем.

Наймите квалифицированного установщика или, если вы выполняете работу самостоятельно, следуйте всем передовым методам и не подвергайте риску несущую стену. Убедитесь, что жатка стоит ровно, а боковые косяки отвесны. Оставьте зазор в 3/16 дюйма между косяками и дверью, чтобы, если дверь со временем немного деформируется, она не застряла в косяках.

И последнее, но не менее важное: покрасьте как дверь, так и косяки, чтобы избежать скопления краски, из-за которой дверь может прилипнуть.

Следующее видео предлагает очень полезный обзор фактических шагов, необходимых для установки карманной двери в новостройке.

О Доне Вандерворте

Дон Вандерворт развивал свой опыт более 30 лет, работая редактором по строительству в Sunset Books, старшим редактором журнала Home Magazine, автором более 30 книг по благоустройству дома и автором бесчисленных журнальных статей.Он появлялся в течение 3 сезонов в программе HGTV «The Fix» и несколько лет работал домашним экспертом MSN. Дон основал HomeTips в 1996 году. Узнайте больше о Доне Вандерворте

Как определить тяговое усилие вашего автомобиля

Вы собираетесь отправиться в новое путешествие, которое включает в себя буксировку трейлера. Если вы никогда раньше не тянули его за собой или у вас мало опыта в этом, вы можете запутаться в мелких деталях.

Независимо от того, есть ли у вас мощный грузовик или легкий автомобиль, вам все равно необходимо знать основы буксировки, особенно тяговую мощность вашего автомобиля.Не волнуйтесь, если вы понятия не имеете, что это вообще значит. Чтобы помочь вам узнать, что это такое, как его рассчитать и почему это важно, мы составили это краткое руководство.

Что такое тяговое усилие и почему это важно?

Тяговая способность означает вес, который транспортное средство может буксировать при буксировке прицепа. Превышение этого количества создаст ненужную нагрузку на двигатель вашего автомобиля и может повредить вашу трансмиссию и заднюю ось. Вы также можете поставить под угрозу свою безопасность, безопасность своих пассажиров и других водителей на дороге, превысив тяговое усилие вашего автомобиля.

На внутренней раме двери водителя вы найдете сертификационную наклейку или табличку, содержащую важную информацию об автомобиле или грузовике. Вы также можете найти его в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Для информации о буксировке вам может понадобиться знать следующие сокращения:

GVWR : Производители используют рейтинг полной массы транспортного средства, чтобы показать, какой общий вес может выдержать легковой или грузовой автомобиль без прицепа. Это будет включать вес транспортного средства, пассажиров и груза.

GVW : Полная масса транспортного средства — это предполагаемая производителем общая масса легкового или грузового автомобиля со всеми жидкостями (бензин, трансмиссия и т. д.), пассажирами и грузом. Однако фактический вес может варьироваться в зависимости от того, какой у вас груз и сколько пассажиров едет с вами одновременно.

GCWR : Это общий рейтинг общей массы. Он включает вес автомобиля, пассажиров, груза и прицепа с грузом. Число GCWR — это ваш максимально допустимый суммарный вес.Превышение этого значения может привести к повреждению вашего автомобиля.

GAWR : Полная нагрузка на ось показывает, какой вес может безопасно выдержать одна ось.

Если вы планируете купить грузовик для перевозки прицепа или купить прицеп для буксировки с вашим текущим транспортным средством, вам необходимо знать некоторые из этих значений веса.

Как рассчитать тяговое усилие

Короткий ответ заключается в том, что вы хотите убедиться, что вес прицепа и его груза не превышает номинальную полную массу вашего грузовика, легкового автомобиля или внедорожника.В стандартных ситуациях, если полная масса вашего автомобиля составляет 10 000 фунтов, и вы планируете перевозить только 1000 фунтов груза, все в порядке. Но это не всегда так.

Если вы чувствуете, что можете быть рядом, вам нужно копнуть немного глубже. Допустим, у вас есть грузовик, рассчитанный на 12 000 фунтов. Если вы хотите буксировать прицеп для кемпера весом 10 000 фунтов, вы потенциально можете превысить номинальную буксировочную способность вашего автомобиля. Вы должны определить, каков ваш фактический общий вес с буксирующим транспортным средством, пассажирами, грузом и кемпером.Затем вам понадобится расчет всех предметов, которые вы планируете положить в кемпер, таких как постельное белье, белье, еда и вода. Эти предметы могут поставить вас в тупик.

Проверьте также вес языка

Также следует обратить внимание на вес языка. Язычок — это устройство, соединяющее прицеп с тягачом. По данным General Motors, вес дышла на обычных прицепах и сцепках с шаровым креплением должен составлять 10-15% от общего веса прицепа и его груза.Итак, для груженого прицепа весом 1200 фунтов ваш язычок должен весить 120-180 фунтов. Для кемперов с гусиной шеей или 5-колесных транспортных средств они рекомендуют 15-30%.

Прочие советы по буксировке для безопасной езды

Во-первых, ознакомьтесь с законами вашего штата, касающимися буксировки. Список AAA поможет вам узнать, какие законы вам, возможно, придется соблюдать. Многие штаты имеют относительно мягкие правила, в то время как другие предъявляют особые требования. Обязательно ознакомьтесь с законами вашего штата и любого штата, в который вы планируете отправиться со своим трейлером.

Всегда не торопитесь при подготовке прицепа и его загрузки. Дважды и трижды проверьте, все ли элементы надежно закреплены и трейлер правильно подключен. Это поможет вам избежать несчастных случаев, которые могут произойти, если что-то будет сделано неправильно.

Знание и соблюдение требований к буксировке поможет обеспечить безопасность вашего автомобиля и пассажиров. Не превышайте рекомендуемый рейтинг для вашего тягача или автомобиля только ради экономии денег или времени. Ваша жизнь, как и жизнь других людей, может быть в опасности.

Доставка, перемещение и перевозка в App Store

GoShare — это логистическая платформа последней мили, которая связывает владельцев грузовиков с предприятиями и частными лицами для предоставления услуг по доставке, перемещению и перевозке по запросу. Мы являемся партнером по доставке в тот же день, которому доверяют сотни американских компаний, включая Costco, HomeGoods, Tesla, Sherwin-Williams, Pepsi и другие!

Как это работает:
1. Введите место получения, место выдачи и наименования груза, чтобы рассчитать стоимость
2.Запланируйте доставку примерно за одну минуту
3. Отслеживайте ход доставки и оплачивайте ее в приложении

GoShare специализируется на «последней миле», «средней миле», горячих грузоперевозках, логистике и перевозках. Мы предлагаем быстрое, эффективное и экономичное решение для доставки груза. Наши специалисты по доставке водят пикапы, грузовые фургоны, фургоны и седаны.

Компании любят использовать GoShare для:

• Доставка на последнюю милю
• Доставка на среднюю милю
• Доставка сборными грузами
• Обратная логистика
• Доступный аутсорсинг автопарка
• Горячие грузоперевозки
• Доставка на строительную площадку
• Курьерская служба и мультисервис
• Маршруты -stop Delivery

Деловые партнеры также могут обратиться к нашей команде по развитию бизнеса, чтобы запросить расширенные отчеты о доставке, услуги консьержа по управлению учетными записями и оптовые цены.Посетите https://goshare.co/business, чтобы узнать больше.

Люди любят использовать GoShare для:
• Помощь при переезде
• Доставка в розницу
• Сбор пожертвований
• Ввоз или вывоз из хранилища
• Facebook, Craigslist или Offerup Marketplace Пикап
• Доставка мебели

Доставка в белых перчатках и Возможна сборка мебели. Вы можете запросить специальное оборудование, такое как подъемные ворота, пандус, тележка, тележка для мебели или тележка для бытовой техники для очень больших поставок.

Наши специалисты по доставке загрузят, доставят и разгрузят ваш груз. При доставке мебели специалисты по доставке поместят предмет в запрошенную вами комнату. Вы можете нанять одного или двух грузчиков с грузовиком, фургоном или автомобилем в зависимости от размера вашего груза и того, какая помощь вам нужна. Для крупногабаритных товаров выберите двух специалистов по доставке, если вы не можете оказать помощь в погрузке и разгрузке.

Все наши специалисты по доставке прошли проверку биографических данных, проверку истории вождения и техосмотр транспортных средств.Доступные транспортные средства включают пикапы, грузовые фургоны, фургоны и седаны. Подтверждение доставки доступно в приложении.

Каждый проект, забронированный через GoShare, покрывается нашей страховкой груза для защиты товаров во время перевозки или доставки. У нас также есть страховой полис GL и HNOA на 4 миллиона долларов.

Приложение GoShare для iOS позволяет отслеживать статус доставки с помощью уведомлений в режиме реального времени. Вы можете напрямую общаться с водителем через приложение. После того, как ваша доставка будет завершена, оцените своих водителей и оплатите через приложение.Ваши оценки и отзывы помогают нам создать прочное и надежное сообщество поставщиков услуг для наших уважаемых клиентов.

Доступные местоположения:

GoShare в настоящее время доступен в Атланте, Остине, Балтиморе, Бостоне, Шарлотте, Чикаго, Цинциннати, Кливленде, Колумбусе, Далласе, Денвере, Детройте, Хьюстоне, Индианаполисе, Лас-Вегасе, Лос-Анджелесе, Луисвилле, Майами, Миннеаполис, Нэшвилл, Нью-Йорк, округ Ориндж, Орландо, Филадельфия, Феникс, Сакраменто, Сан-Антонио, Сан-Бернардино, Сан-Диего, район залива Сан-Франциско, Сиэтл, Тампа, Тусон, Вашингтон, округ Колумбия, и Нью-Джерси.Скоро появятся новые города!

Сравните U-Box® и U-Pack® | U-Pack

 

Чем отличается ReloCube?

 

Размер и конструкция контейнера

U-Pack имеет два типа оборудования: движущиеся прицепы и движущиеся контейнеры. Контейнер ReloCube больше всего похож на U-Box, поэтому мы сравниваем его здесь.

Кубы ReloCube

имеют размеры 6 футов x 7 футов x 8 футов (LWH), вместимость 308 кубических футов и могут вмещать до 2500 фунтов. (немного больше, чем каждый U-Box).Кубы сделаны из металла и защищены от атмосферных воздействий, а также имеют систему отслеживания логистики (рельсы, которые позволяют привязывать ваши вещи) по всему контейнеру, поэтому вы можете легко хранить вещи внутри. Вы также можете установить собственный замок на Cube, чтобы обеспечить его безопасность при погрузке и разгрузке, а также во время транспортировки.

Доставка и отгрузка  

Большинство перевозок U-Pack включают доставку «от двери до двери» через нашего основного поставщика транспортных услуг ABF Freight®. Вы можете узнать желтые и зеленые грузовики на межштатных автомагистралях.Благодаря эффективной сети время в пути от погрузки до разгрузки является одним из самых быстрых в отрасли — в среднем всего 2–5 рабочих дней. Вы получаете три дня на погрузку и 3 дня на разгрузку. Итак, если вы хотите быстро завершить переезд, не затягивая его на несколько недель, U-Pack — отличный вариант.

Еще одно преимущество: вы можете запросить столько ReloCube, сколько считаете нужным, но платить только за те, которые используете. Любые неиспользованные кубики забираются бесплатно. А если у вас нет места для парковки, вы можете загрузить или разгрузить в местном сервисном центре и сэкономить деньги.

Хранение  

Преимущество хранилища с U-Pack в том, что вы платите за него только в том случае, если оно вам нужно. Тарифы на хранение U-Pack взимаются каждые 30 дней, и хранение начинается с момента прибытия в сервисный центр назначения, где оно хранится. Мы можем хранить столько, сколько вам нужно — просто сообщите нам, когда вы будете готовы к доставке. Ставки варьируются в зависимости от местоположения.

Помощь при загрузке и разгрузке

Если вам нужна помощь с загрузкой и/или разгрузкой куба, мы можем направить вас к опытным местным бригадам по перевозке, которые доступны в большинстве мест.Нанимайте их на столько времени, сколько хотите (с минимальной оплатой).

Платеж

U-Pack требует наличия карты для бронирования, а затем вы можете оплатить кредитом, дебетом или через Paypal®. Никаких первоначальных затрат — платите после погрузки, когда ваши вещи находятся в пути (поскольку конечная стоимость зависит от того, сколько контейнеров вы используете).

Затраты  

Легко проверить тарифы U-Pack онлайн или по телефону. Ваша цена включает в себя перемещение контейнера(ов), транспортировку, доставку, топливо и покрытие ответственности.

Для того же примера переезда, что и выше (дом с 2 спальнями из Далласа в Питтсбург), компания U-Pack рекомендовала 2–3 ReloCube. Цитаты взяты с сайта upack.com в сентябре 2020 года.

• 2 куба: 2 765 долл. США (включая доставку «от двери до двери» и страхование ответственности)
• 3 куба: 3 356 долларов США (включая доставку «от двери до двери» и страхование ответственности)
• Добавить помощь при переезде: 372 доллара в Далласе и 438 долларов в Питтсбурге

Хотя цены сопоставимы, с U-Pack вы получаете немного больше места, более быструю и надежную транспортировку и более совершенные контейнеры.Это победа!

Другие варианты U-Box

Конечно, контейнеры U-Box и ReloCube — не единственные варианты. Если вы хотите изучить другие альтернативы U-Box, взгляните на эти сравнения компаний-производителей портативных хранилищ. Хотя большинство из них работают одинаково, особенности могут иметь значение для вашего движения.

Проверить тарифы на переезд

Позвоните нам по телефону 844-362-5303 844-594-3077 или нажмите, чтобы получить предложение онлайн.