Чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях

Мойка подкапотного пространства и двигателя для многих автолюбителей может являться как вынужденной процедурой, так и стремлением содержать автомобиль в максимальной чистоте и исправности. В первом случае возникает острая необходимость отмыть с двигателя моторное масло и другие технические жидкости, которые образовали потеки вследствие различных неисправностей. Также двигатель зачастую становится грязным после проведения ремонта.

Во втором случае мойка двигателя производится для поддержания чистоты и удаления так называемой грязевой «шубы». По мнению большого числа владельцев слой грязи на моторе ухудшает эффективность отвода тепла от двигателя, а также может служить причиной неисправностей электрооборудования и т.д. Что касается самого процесса очистки двигателя от грязи, можно воспользоваться услугами автомойки для удаления грязи струей воды под давлением, а также более деликатно помыть мотор самому.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как помыть двигатель автомобиля Керхером. Из этой статьи вы узнаете об особенностях мойки мотора под давлением и необходимой подготовке агрегата к данному способу очистки ДВС от грязи.

Содержание статьи

Мойка двигателя своими руками

В самом начале отметим, что мыть двигатель оптимально в сухую и теплую погоду, что позволяет быстро избавиться от повышенной влажности под капотом после мойки. Для удаления различных загрязнений двигателя активно используются специальные составы. Также применяются «мягкие» автошампуни, не содержащие кислот.

Отметим, что в домашних условиях для мойки мотора вполне подойдет кухонное средство для мытья посуды. Такие средства хорошо удаляют жир, а также не содержат агрессивных компонентов, которые способны причинить вред пластиковым, резиновым и другим элементам в подкапотном пространстве.

Дополнительно потребуется обычный полиэтиленовый пакет или фольгу, губку, резиновые перчатки, тряпку и щетку с мягкой щетиной. Не рекомендуется использовать жесткие щетки, особенно со щетиной из металла, так как существует риск поцарапать мягкие поверхности. Также под рукой стоит иметь немного пищевой соды для очистки окислившихся электроконтактов. 

Как правильно мыть мотор

1. Перед началом мойки двигателю необходимо дать остыть в случае его нагрева до рабочих температур. Игнорирование данного требования может привести к тому, что под струей холодной воды существует риск быстрого остывания и последующей деформации разогретой ГБЦ.
2. Следующим шагом станет отключение клемм с аккумулятора. Что касается автомобилей с гибридным двигателем, тогда необходимо уточнить место расположения аккумуляторных батарей на конкретной модели. Необходимо добавить, что зачастую батареи гибридов расположены в задней части авто, так что мойка мотора на гибридном автомобиле в этом случае не представляет опасности.
3. Далее определенные элементы в подкапотном пространстве необходимо защитить от попадания влаги. Для этого понадобится указанные выше полиэтилен и фольга. В первую очередь закрывается воздухозаборник двигателя. Для этого отлично подойдет пакет, который для надежности крепления дополнительно следует обмотать скотчем или изолентой. Всегда помните, попадание воды через воздуховод может привести к серьезной поломке ДВС! Также в обязательном порядке закрывается катушка зажигания, АКБ и другие доступные контакты, клеммы и элементы электрической цепи. В труднодоступных местах для защиты от попадания влаги следует использовать фольгу.
4. Затем можно приступить к подготовке моющего раствора для двигателя. Для этого на 1 л. теплой воды добавляется около 20-50 мл. моющего средства. Что касается автошампуней, которые используют для мытья кузова, их применение не рекомендовано по причине возможного наличия агрессивных реагентов.
5. Приступать к мойке двигателя необходимо с легкого смачивания поверхностей водой. Воду можно разбрызгать кисточкой. После этого губка смачивается в моющем растворе, после чего следует начинать протирку загрязненных поверхностей. В тех местах, куда трудно добраться, следует использовать щетку или кисточку. Детали, покрытые раствором, оставляют на 5 минут.
6. Если на моторе имеются масляные пятна или потеки, тогда подобные загрязнения можно удалить при помощи зубной щетки. Стоит добавить, что данный способ подходит как для пластиковых, так и металлических поверхностей. Еще одним способом для удаления жирных пятен является раствор керосина и воды. Такое решение не желательно использовать для пластика и окрашенных поверхностей. Наносится керосин с водой при помощи мягкой тряпки, после чего поверхность оттирается и сразу промывается небольшим количеством воды.
7. Завершающим этапом становится ополаскивание двигателя после мойки. Во время данного процесса следует соблюдать осторожность. Сведение к минимуму общего количества воды, попадающей в места расположения электрических контактов и электрооборудования (даже при учете того, что элементы закрыты пакетами и фольгой), снизит риск нежелательного проникновения влаги. Старайтесь не смывать моющий состав обильной струей из шланга или использовать оборудование, которое подает воду под давлением.
8. По окончании следует убедиться в отсутствии необходимости повторной очистки ДВС и отдельных участков в подкапотном пространстве. При необходимости комплексную или частичную мойку следует повторить.

Сушка двигателя после мойки

Сразу после мойки заводить мотор нельзя, так как двигатель нужно сушить. Для просушки агрегата хорошо подойдут обычные бумажные полотенца. С их помощью необходимо максимально качественно убрать воду. После этого можно снять защиту в виде пакетов и фольги. Убедитесь в том, что влага не попала на защищенные элементы. При обнаружении капель воды на разъемах и электроконтактах их также следует тщательно просушить.

Напоследок добавим, что в случае обнаружения коррозии и окисления контактов АКБ можно воспользоваться раствором пищевой соды и воды в соотношении 1:1. Данный раствор наносится при помощи зубной щетки и позволяет произвести очистку указанных частей. Затем необходимо протереть места очистки смоченной в воде тканью, после чего потребуется полностью удалить остатки влаги при помощи сухого бумажного полотенца или тряпки.

Читайте также

Средство для мойки двигателя своими руками

Приготовление раствора для мойки ДВС. — Mercedes 190 (W201), 2.0 л., 1985 года на DRIVE2

Кажется еще года два назад когда у меня был самолет saab 9-3 я еще тогда задумался помыть двигло в своей тачке и стал рыскать по различным сайтам и форумам о приготовлении самодельной более менее толковой смеси. И нашел такую, и хорошо что сохранил сообщение того доброго человека который поделился ею с народом. Сегодня я хочу поделиться этим сообщением и с вами друзья. Вот оно:

Когда я работал на автомойке (был такой отрезок жизни), то мы мыли готовыми средствами, которые закупают автосервисы оптом. Потом однажды на мойку заехали проезжие чеченцы (у них в Чечне автосервис и мойка) и научили. Так как у меня в семье несколько машин, я готовлю сразу много раствора (пропорции поменьше можете рассчитать сами). Беру 8 литров воды (горячей), туда добавляю 2\3 пачки стирального порошка (любого), потом туда вливаю литровую бутылку «Фейри» (или любого другого жидкого средства для мытья посуды) и в последнюю очередь добавляю 2 литра бензина. Готовлю все это в громадном ведре, так как при смешивании получается очень много пены (в ней то и смысл). Все это дело перемешиваю и разливаю по канистрам (2-3 литра). Бензин конечно с водой не смешивается, поэтому в канистрах видно, что он всегда слоем сверху. Всего получается где то 11-12 литров средства. Перед использованием взбалтываю все это дело, наливаю в простую бутылку 1,5 литра и через отверстие в пробке брызгаю на двигатель, капот и все что под капотом. Не представляете что этим средством отмывали — двигатели и моторное пространство грузовиков, где слой грязи с маслом до 10 см. местами. Но сразу оговорюсь, это средство эффективно, если потом смывать керхером (кисточкой не мою уже лет десять).

банка фери 0.65$ + 2 литра бенза 2$ + 2/3 порошка стирального 0.3$ + 8 литров горячей воды бесплатно.
Выходит 3$ и это 11-12 литров раствора, а это 8 моек ДВС по 1.5 литра смеси, то есть разтвор на один раз выходит по цене в 0.4$)))

Как видите ничего сложного нету пропорции можно уместить в 1.5 литровой бутылке, я все делал на месте, главное только, я понял это уже потом, разбавляйте все горячей водой чтобы растворился порошок.
На фотках моя первая мойка. Заехал на мойку самообслуживания, Сначала с бутылки полил струей на горячий двс, подождал 5 мин и обдал керхером, никакими тряпками и щетками ничего не протирал но думаю что результат был бы еще лучше.Подождал часика 2 и уехал, происходило это все в сырую ночь, поэтому ничего так и не бысохло толком, но тачка завелас и я уехал. Итогом доволен более чем и я и мой друг который был на хонде цивик 2000г у него тоже все по началу было ужасно, но после мойки все чистинько и машинка завелась. Жаль не осталось фоток что было до мойки, но поверьте, был кошмар.

Всем удачи!

Цена вопроса: $3 Пробег: 220 000 км

www.drive2.ru

Toyota Vista DIAMOND WHITE › Бортжурнал › Мойка двигателя собственными руками. Опрыскиватель садовый + LAVR(Пенный очиститель двигателя)

Всем доброго времени суток.
Прошло 4 года эксплуатации моей ласточки и решил я её побаловать — помыть двигатель и всё подкапотное пространство(включая капот). Думаю, такая профилактика раз за 4 года не повредит. От всяких сервисов по мойке двигателей Кёрхером и обычной пеной я отказался. Уж больно страшно после таких моей выезжать на дорогу и трястись над двигателем, а может и вместе с двигателем, когда вода под высоким давлением попадёт в электрику и в катушки. Испытывать судьбу не стал. Посмотрел в Ютубе как моют двигателя в домашних условиях и понял, что ничего сложного там нет. Купил пенный очиститель двигателя LAVR, Пульверизатор или Опрыскиватель садовый, резиновые перчатки и немного щеток. Щётки, как выяснилось потом, не понадобились. Большую часть грязи оттирал по старинке тряпкой с водой. Для мытья двигателя выбрал ближайшую мойку самообслуживания МАКК, но от неё мне понадобилась только вода, место и пистолетик с воздухом высокого давления.

Саму мойку разбил на 6 этапов
1) Снимаем аккумулятор и закрываем целлофаном все электрические фишки и воздухозаборник. Стартер тоже прикрыл пакетиком.
2) С помощью опрыскивателя наносим слой воды на весь двигатель, капот и на всё подкапотное пространство.
3) Одеваем резиновые перчатки, берём в руки пенный очиститель LAVR и начинаем опрыскивать им всё, что видим, в том числе утеплитель капота и шумоизоляцию моторного щита. Лавр, кстати, ушёл весь на одну мойку двигателя. Думал его там будет побольше и пены он даст побольше. Ну да ладно.
4) Даём настояться Лавру 3-5 минут, набираем в опрыскиватель воды и смываем всё, что запенили. Данный процесс у меня затянулся, так как пришлось раз 8-10 набирать в опрыскиватель воду и обильно смывать наш очиститель. Беда не в очистителе, а в опрыскивателе. У него слишком слабая форсунка, которая вообще не давала возможность быстро всё помыть, но может это и к лучшему. Иногда даже снимал форсунку с пистолета опрыскивателя и просто лил струёй воды как из тоненького шланга. Местами пришлось использовать старый метод — тряпка и ведро воды, чтобы оттереть сильно загрязненные участки двигателя и подкапотки. Самыми грязными и видимыми участками оказались стаканы под опоры амортизаторов и сам капот по контуру утеплителя.
5) После того, как убедился, что большая часть воды стекла, взял впитывающее воду полотенце и начал всё протирать, куда рука пролезла. На черном пластике сразу стали видны жизненные царапины и коцки. Красная надпись на крышке двигателя тоже потеряла местами свой цвет. Ну да ладно, двигатель чистый. Ожидаем около часа на солнышке, чтобы двигатель немного просох. Ставим аккумулятор, заводим двигатель и быстро катим к пистолету с высоким давлением воздуха. Расстояние было метров 10. Используя пистолет окончательно выдавливаем всю влагу в подкапотном пространстве и приступаем к последнему этапу.
6) Используя чернитель резины просто натираем все пластиковые и резиновые детали двигателя. Далее просто ждём, пока все просохнет и катим домой.

Эффект от такой мойки действительно хороший, но не идеальный. По низу, где трудно было достать двигатель, там лавр не справился, а точнее там уже многолетний налёт грязи, который не смывается. И конечно же не обошлось без сюрпризов — закряхтел как утка сигнал от автосигнализации. Видать, когда продувал воздухом под давлением, что-то там оторвал или нарушил. Через пару поездок сигнал ожил и снова пиликает как надо. Пронесло). Результатом вполне доволен. Дёшево и сердито.
По времени ушло примерно 3-4 часа.
Всем удачи!

Полный размер

Набор юного мойдодыра.

Полный размер

LAVR — пенный очиститель двигателя. Ничего плохого или хорошего сказать не могу, так как опыта с другими очистителями не было.

Полный размер

Распылитель садовый, он же Опрыскиватель, он же Пульверизатор. Вполне можно было использовать и шланг с насадкой распылителя. Тут я завидую тем, у кого есть частный дом.

Полный размер

Грязный двигатель — часть 1

Полный размер

Грязный двигатель — часть 2

Полный размер

Грязный двигатель — часть 3

Полный размер

Закрываем датчики и фишки целлофаном

Полный размер

Опрыскиваем двигатель простой водой. Готовим к нанесению Лавра

Полный размер

Вот собственно и весь лаврик на двигателе. Одна бутылка, один двигатель!

Полный размер

Отмываем двигатель с помощью опрыскивателя. Периодически снимал форсунку опрыскивателя и просто поливал как со шланга.

www.drive2.ru

Правильная мойка двигателя по технологии Koch Chemie — Сообщество «Мойдодыр» на DRIVE2

Здравствуйте!

Сегодня я хочу поделится с вами опытом мойки подкапотного пространства.
Итак, вокруг мойки двигателя ходит множество баек и мифов. Многие, даже опытные водители, боятся мыть подкапотное пространство и ездят с грязным двигателем, что, в принципе, весьма обоснованно, ведь на 99% моек двигатель мыть не умеют и делают это неправильно, предварительно предупреждая, что «гарантый нэ даю». Вот вам мой совет — бегите от таких моек подальше!

Давайте для начала разберемся, а зачем вообще нужно мыть двигатель? Дело в том, что слой грязи на двигателе ухудшает теплоотдачу, что повышает риск перегрева, особенно в летний период при стоянии в пробке. Различные масляные подтеки повышают риск пожара, ведь масло не только замечательно горит, но и не менее замечательно проводит электричество, что может привести к короткому замыканию. Так же загрязнения электрических контактов способствует утечке тока, что приводит к проблемам в работе мотора. Ну и в конце концов внешний вид — чистое подкапотное пространство не только позволяет удобнее следить за целостностью сальников, прокладок, патрубков и т.д., но и банально приносит эстетическое удовольствие владельцу. =))

Теперь рассмотрим, а как же правильно нужно мыть двигатель:
— Первое и самое главное в данном вопросе правило — воде под напором нечего делать в подкапотном пространстве! Если на защиту от дождя, брызг и просто стекающей воды там еще всё рассчитано, то напор из АВД эти уплотнители могут и не выдержать, как итог: окисления, замыкания и возможность в принципе залить какой-нибудь дорогущий электронный блок, что может привести к «помыл двигатель, не завелась».
— Второе — нельзя поливать двигатель обычной щелочной бесконтактной химией. Она разрушает резинки, уплотнители и пластик, а так же окисляет открытые металлы, за что двигатель вам тоже спасибо не скажет.
— Третье — после помывки двигателя нужно его сушить, причем не просто продул компрессором — поехал если завелся, а продувать всё специальным аппаратом, который гонит теплый воздух на бешеной скорости, после чего дать машине постоять хотя бы 12 часов, чтобы остатки воды высохли естественным путем.

Все эти правила учтены в технологии мойки двигателя от Koch Chemie, о которой я сейчас расскажу вам на примере своего авто. Кстати, для всех ценителей ВАГа в описании технологии есть забавная пометка: «При отсутствии возможности применения пара на автомобилях производства Volkswagen AG (AUDI, Porsche, Volkswagen и т.д.) рекомендуется предварительный демонтаж индивидуальных катушек зажигания.» =))

Вот так выглядел подопытный перед началом процедур, бывает и хуже, но всё же не айс…

Общий вид (как вы заметили, на всякий случай заранее сбросили клеммы и сняли катушки зажигания)

Шумка

1) Начинать нужно с шумоизоляции, ведь именно с нее летит пыль на двигатель, но сильно поливать её водой не стоит, так как от намокания она может провиснуть или даже отвалится. Лучший способ её отчистить — использовать Торнадор, этакий чудо-прибор для пневмо-химчистки, который после себя оставляет очищенную поверхность практически сухой. В моем случае она была порвана и замаслена еще предыдущими владельцами, поэтому было принято решение отправить ее на покой.

Ставим машинку под софиты, чтобы лучше была видна вся грязь

Шумку долой

2) Далее переходим непосредственно к двигателю. Для его очистки используется специальный диэлектрический гель Golden Star от Koch Chemie, которой при попадании на контакты и реле, не производит их замыкания, а при смывании не даёт воде проникнуть в данные соединения и реле, что уменьшает риск не запуска ДВС. Данное средство наносится через мовильницу на остывший двигатель и выдерживается 7-10 минут.

Golden Star от Koch Chemie

Сам процесс обработки подкапотного пространства диэлектрическим гелем Golden Star

Ждем до 10 минут пока средство победит всю грязь

3) Следующий этап это промывка двигателя от диэлектрика. Промывка производится с помощью специальных кистей и проточной воды, либо с помощью пара.

Промываем двигатель обычной проточной водой, т.е. без давления!

4) Переходим к сушке моторного отсека с помощью турбо-сушки, которая сдувает воду теплым потоком воздуха (около 65°) на скорости до 290 км/ч. (За качество фото прошу понять и простить).

Сушка моторного отсека турбо-сушкой

Для надежности продуваем точечно компрессором

Сухой двигатель

5) Завершающий этап — консервация подкапотного пространства с помощью Motor Plast или Motorkonservier Charli от Koch Chemie. Данные средства отлично вытесняют влагу, а так же покрывают поверхность тонкой пленкой, которая предотвращает ржавчину, отталкивает грязь, создает водную защитную оболочку для электрики. После высыхания придают металлу, пластику и патрубкам ухоженный вид. Составы не изменяют своих свойств до 200°.

Нанесение консерванта Motor Plast от Koch Chemie

6) Ну всё, финиш, стираем ветошью излишки консерванта (как вы понимаете, его с двигателя мы уже не смываем) и оставляем машину досыхать естественным путем на 12-24 часа.
Ну и вот, собственно, результат на следующий день. Отмечу, что машинка завелась с пол пинка)

Та-Даам!

Шик и блеск

Лучше?!

Сравните ДО и ПОСЛЕ

Не правда ли, смотрится куда приятнее?))

Желаю и вам следить за чистотой своего авто как внутри, так и снаружи, и надеюсь, что мой отчет хоть немного уменьшит вероятность появления постов в стиле «помыл двигатель — не завелась» в будущем.
Всем спасибо за внимание =))

www.drive2.ru

Самые эффективные средства для мытья двигателя автомобиля :: SYL.ru

Обычно под мойкой подразумевают очистку кузова от внешней грязи и налета. Она может производиться бесконтактно либо вручную, при помощи мочалки. Зачастую такая процедура производится раз в 1-2 недели, в зависимости от частоты использования автомобиля. Но наряду с наружным, есть еще один вид мойки. Касается он двигателя. Но ему, к сожалению, редко кто уделяет внимание. Некоторые автомобилисты ездят так годами. А зря. Сегодня мы рассмотрим разные средства для мытья двигателя автомобиля.

Как часто делать?

Какого-либо регламента здесь нет. Степень регулярности данной процедуры определяется самим автовладельцем. На практике для поддержания чистоты подкапотного пространства мотор нужно мыть раз в год.

Сильнее всего он загрязняется зимой, после езды по грязным, неочищенным дорогам.

Почему нужно мыть?

Мойка двигателя автомобиля – это не только эстетический момент. Производить данную процедуру нужно по ряду других причин:

• Дорожная пыль и грязь, что скапливается на поверхности мотора, ухудшает его теплоотдачу. В результате двигатель работает не в своем режиме. Это повышает износ его деталей и сказывается на ресурсе в целом.
• В случае масляных потеков (могут образовываться как под клапанной крышкой, так и в местах соединения блока с ГБЦ) грязь будет налипать с неимоверной скоростью. В итоге и двигатель, и его навесное оборудование, покроется толстым черным налетом. Из-за этого очень трудно произвести визуальный осмотр деталей. Также масло при попадании на горячие детали мотора (выпускной коллектор) начинает гореть. Это провоцирует резкий и неприятный запах, проникающий в салон.

Чтобы не испытывать подобных проблем, следует выбрать лучшее средство для мытья двигателя автомобиля. Ниже мы уделим этому вопросу более пристальное внимание.

Типы средств

Какое выбрать средство для мытья двигателя автомобиля? Своими руками эту процедуру можно сделать одним из двух типов средств:

• Специализированным.
• Универсальным.

Первый продукт подходит только для конкретных типов загрязнений. Например, вам необходимо удалить налет масла, которое вытекло из-за пробитого сальника коленвала или какой-либо прокладки. Средство отлично удалит это загрязнение, но против остальных будет бессильным. Универсальные используются для комплексной очистки. Но иногда для качественного результата приходится повторять эту процедуру еще раз. Какое выбрать средство для мытья двигателя своими руками? Специалисты рекомендуют использовать универсальные препараты. Но в запущенных случаях не обойтись без специализированных.

Также продукты различают по типу емкости. Так, существуют средства для мытья двигателя в канистрах (обычно по 5 литров). Использовать их очень неудобно – приходится переливать в другую, менее объемную тару. Наиболее подходящий вариант – средства в форме спрея-распылителя и в баллончиках. Продукт равномерно распыляется на поверхность и достигает даже скрытых полостей.

Restone Heavy Duty

Это универсальный очиститель для двигателя. Продается в виде аэрозольного баллона объемом 390 миллилитров. Инструкция по применению довольно проста:

• Прогреть двигатель до рабочих температур и затем заглушить его.
• Защитить систему питания (АКБ) и зажигания (свечи, катушки) от попадания влаги.
• Нанести средство равномерно по поверхности.
• По истечении десяти минут смыть средство проточной водой.

Как отмечают отзывы, после нанесения на поверхность, препарат образует активную пену.

Она легко проникает в скрытые полости и отлично удерживается до смывания. Удаляет как грязь, так и масляный налет. Но с серьезными загрязнениями продукт борется с трудом. Подводя итог о средстве, можно сказать, что продукт подходит лишь для профилактических мер. В запущенных случаях он бессилен.

STP

Продается в форме баллона-аэрозоля. Объема в 500 миллилитров хватает на несколько применений. Средство используется для очистки двигателей легковых авто, микроавтобусов и внедорожников. Инструкция по применению аналогична предыдущей (правда, русский язык здесь отсутствует), за исключением времени ожидания. После нанесения средства необходимо подождать около 15 минут. Также следует защитить элементы питания и зажигания в автомобиле.

В ходе применения, продукт показал отличные результаты. После первого использования на поверхности было удалено до 85 процентов отложений. Средство заслуживает высокой оценки.

«Ликви Моли»

Являет собой спрей-очиститель. Продается во флаконе объемом 400 миллилитров. Согласно инструкции, после нанесения препарата, нужно подождать 15-20 минут и смыть все струей чистой воды. Продукт «Ликви Моли» справляется с жировыми отложениями, дорожной пылью, реагентами и маслянистыми пятнами. По заявлениям производителя, средство обеспечивает 100%-й результат. На практике оригинальное средство действительно справилось с заданием. Но при покупке нужно помнить, что под брендом «Ликви Моли» предлагается масса подделок по заниженной цене.

«Лавр»

Это уже российский продукт, производящийся в Челябинске. Являет собой концентрированный очиститель универсального применения. Имеет пенный состав с содержанием эмульгаторов и растворителей.

Благодаря этому продукт обеспечивает максимальный эффект при очистке ДВС. Удаляет масляные и другие загрязнения, а также предотвращает коррозию. Продается в канистре объемом 3-5 литров. В отличие от предыдущих средств для мытья двигателя, «Лавр» имеет несколько иную инструкцию по применению:

• Концентрат смешивается с водой в соотношении «один к трем».
• Двигатель прогревается до рабочих температур.
• Закрывается воздуховод, питание и другие уязвимые элементы.
• Наносится раствор при помощи распылителя.
• По истечении пяти минут средство может удаляться струей высокого давления.
• При сильном загрязнении возможно использование концентрата без предварительного смешивания.

Является ли «Лавр» лучшим средством для мытья двигателя? Это весьма спорный вопрос. Данное средство по большей части подходит для специализированных сервисов, нежели для рядового автовладельца. Объем раствора может достигать 15 литров.

Это очень много, поскольку для обычной легковушки достаточно и полулитра. По сравнению с конкурентами, средство для мытья двигателя показывает неплохие результаты. С первого раза удается очистить до 50 процентов отложений. «На холодную» препарат практически бессилен. Наносится только на тщательно прогретый двигатель, так как раствор кипит при 80 градусах Цельсия. Именно в таком диапазоне достигается его максимальная очистительная эффективность.

Меры предосторожности

Перед использованием данного продукта нужно максимально обезопасить дыхательные пути. Пары подобных очистительных средств очень вредны для здоровья человека. Также нельзя работать с продуктом голыми руками – только через резиновые перчатки. При попадании вещества на кожу немедленно промойте участок теплой водой с мылом.

Что касается самого автомобиля, следует закрыть следующие уязвимые элементы:

• Аккумулятор.
• Свечи зажигания и бронепровода.
• Карбюратор (при наличии такового).
• Корпус воздушного фильтра.
• Трамблер (при наличии такового).
• Генератор.
• Датчики двигателя и их контакты.

Навесное оборудование следует закрыть целлофаном или полиэтиленом.

Помните, что при попадании воды не всегда можно просушить деталь. Жидкость может проникать в скрытые полости и провоцировать короткое замыкание.

Также не рекомендуется использовать «народные средства для мытья двигателя». Это бензин, керосин и прочие вещества. Они не только не эффективные, но и пожароопасные. Применять следует лишь специализированные продукты в баллончиках, спреях или в виде концентрата.

Заключение

Мойка двигателя является важной профилактической мерой, которой мало кто уделяет должное внимание. Благодаря ей можно заранее выявить потеки масла и другие проблемы в ходе эксплуатации автомобиля. Стоимость средств по очистке весьма доступная. А справиться с этой процедурой может любой автовладелец.

www.syl.ru

мойка двигателя без воды в гараже за 20 мин. — DRIVE2

Всем привет! И вот первый пост. У всех автолюбителей периодически возникает вопрос «мыть или не мыть» подкапотное пространство, двигатель, навесное и т.п. Бывая на встречах, при открытии капота других участников сбора, я ужасаюсь количеству грязи, пыли, масла и прочего дерьма! На мой вопрос «что не моешь», отвечают «я принципиально не мою, мало ли». Я никогда не задавался этим вопросом, пока у меня два раза не навернулась катушка зажигания…
Я люблю, когда мой авто чистый не только снаружи, внутри, но и под капотом. И я стал искать… искать средство, при помощи которого мой движок будет чистым при минимальных затратах и потерях в виде спаленой катушки, гены и т.д.
По совету соклубника(одного из модераторов и уважаемого человека) были куплены средства по уходу за авто(для движка, текстиля, кузова, дисков, шин, стекол). Но обо всем по порядку.
Итак, подопытным кроликом была и есть служебная ШНива))) Заехал в гараж, побрызгал на движок средство, подождал и вытер грязной тряпкой(чистой не оказалось). Результат превзошел все мои ожидания! Всего за 20 минут двигатель, который не мылся почти два года, обрел вид нового. Все стало чистым и блестящим. При этом я не потратил ни капли воды и делал все в гаражных условиях, без слякоти, луж и просушки подкапотки…
В общем, мне очень понравилось, отныне- никаких моек керхером!
Смотрите фотки, мыл на скорую руку, был интересен результат.

было

Говнище…

побрызгал средством

Разъедает масло, грязь без ущерба резинкам, аллюминию, меди

вытираем тряпкой и результат!

чистота

чистота2

чистота3

Жмем кнопки, пальцы, обсуждаем! ))

www.drive2.ru

Мойка двигателя. Как это делаю я. — Mitsubishi Outlander, 2.4 л., 2007 года на DRIVE2

Сегодня не был занят ни чем и остался дома. Решил помыть двигатель.

Я мою двигатель раз в год, как и указано в инструкции к машине, к стати.

Не сказать, что он у меня был вусмерть грязный, но, все же, он был в налете пыли и те поверхности, которые регулярно не протираю тряпкой, были все в налете из песка какого-то. Короче говоря — 17.000 я его не мыл.

Итак:
1. Затыкаю воздухозаборник, заворачиваю в целлофан генератор, ремень приводной, всякие разъемы, клеммы аккумулятора. Фото я сделал уже после нанесения пены, но закрыть все это надо, естественно, до нанесения.

2. Беру вот эту жидкость. Производитель выбран произвольно. Как оказалось — вполне сносно.

3. Распыляю на двигатель. Пена сразу же оседает и создает на двигателе пленку. Вспенивание происходит только во время нанесения.

4. Жду 15 минут.

5. Беру Керхер и смываю все хозяйство несильной струей. Мою минуты 4. Промываю все тщательно, но не с особо сильным давлением.

6. Вынимаем заглушки из целлофан (проверьте несколько раз, вдруг что-то забыли!), стараемся стереть микрофиброй излишки воды с доступных поверхностей (особенно стараемся промокнуть корпус АКПП — он неровный и на нем много воды задерживается, а там есть какой-то разъем), заводим двигатель и даем ему поработать 15 минут, чтобы все просушилось.

7. Вот он — результат!

П.С. Для усиления визуального эффекта чистоты и блеска, на пластиковые детали можно распылить средство для ухода за торпедой (НЕ ЖИРНОЕ!) или НЕМНОГО (!) чернилки для резины.
Обязательно, сразу после нанесения всех этих средств, протереть шланги и всякие поверхности тряпочкой (я тру микрофиброй), чтобы стереть излишки.

18/06/2011
17:57
UPD!

Проехал уже 200 км со вчерашнего дня. Заводится и едет отлично. Ничего лишнего удалось не залить.

www.drive2.ru

Мойка двигателя своими руками — BMW 1 series Coupe, 3.0 л., 2009 года на DRIVE2

Всем привет, выходные удались на славу, надеюсь у Вас тоже. Многие из нас любят, что бы машина блестела чистотой и привлекала внимание окружающих. Зачатую мы себя в душе меньше намываем чем свои авто)) Но ближе к сути, у всех предыдущих единичек (120е81 125е82) я мыл подкапотное пространство по одному разу за все время эксплуатации и делал это у офф дилера, гарантий они никаких не дают, но было как то спокойнее отдать туда, где они хотя бы знают, что это за мотор и где его открытые места.

вот такие мы были

Но вот в случае со 135ть, я решил сделать все самостоятельно, конечно совсем самостоятельно не получилось, помогали добрые люди советом так же в помощь были всякие средства для мытья и «керхер».
все прошло на ура, я думаю многим будут интересны не описания самого процесса, все же это просто мойка, а именно нюансы. а они есть:

чем холоднее мотор тем лучше, но

понятно что мотор надо полностью охладить, причем на средствах для мытья написано, все же температура должна быть 50-60 градусов, это для того что бы масляные и грязевые пятна легче отмывались. Я оставил мотор на очень долго время, так спокойнее, пока поехал с друзьями на рынок что бы прикупить вкусностей для мангала)) когда вернулся мотор уже полностью остыл. и мы приступили к работе, делали это мы с моим другом www.drive2.ru/r/mercedes/797974/

мы такие разные, но все таки…)))

думаю свой процесс и мысли он опишет в своем БЖ. так вот, мотор остудили первое, скидывать клемму, для безопасности лишним не будет) я этого не делал, а вот генератор, пакетом закрыть стоит, это уж точно не навредит, теперь о давлении керхера и самой пены. Кто то говорит надо использовать специальную и типо нельзя обычный автошампунь и давление должно быть слабым. Мы проверили все способы, а именно, купили средство для мойки двигателя hi-gear (супер штука)

такая вот пена в баллоне, очень хорошо отмывает

но в паре с шампунем еще лучше, объясню почему, просто средство, впитывается и разъедает все пятна за 15-20мин. после чего мотор высыхает и пластик остается серым и как бы «недомытым» и тут вступает авто шампунь, который вставит все на свои места) для пущего эффекта мы весь пластик «наполировали» потом спец средством для пластика, эффект просто чума, не один дилер,

красота да и только)

так никогда не отмоет Вам мотор, ну и потом поехало, раз уж взялись то погнали дальше,

кузов коврики багажник салон весь пластик педали ВСЕ в общей сложнти 5 часов мы мыли машины, это был мой рекорд)

очень долго все натирал))

надеюсь перебивать его я не буду больше)) после чего машину я не заводил еще часов восемь в общей сложности.

просто стоят ждут-сохнут)

Ухаживайте за своими железными любимцами)))

эфффект

Ну и приятное завершение дня…

не зря ездили на рынок

www.drive2.ru

Мойка двигателя — Q-Detailing на DRIVE2

Зачем нужно мыть двигатель автомобиля?

Эксплуатация автомобиля связана с постоянным контактом с внешней средой. По этой причине на транспортное средство обрушивается большое количество различных внешних воздействий. К ним относятся влага, грязь, пыль, соли и реагенты. Все они оседают на поверхности корпуса машины, снижая привлекательность ее внешнего вида и негативным образом сказываясь на состоянии ЛКП. Особенно это актуально для тех случаев, когда на деталях есть глубокие сколы или царапины. Оставленные без внимания, они способны достаточно быстро стать причиной развития коррозийных процессов. Уберечься от контакта с внешними факторами позволяют защитные пленки и жидкая керамика. Эти материалы закрывают собой поверхность, предотвращая как появление мелких дефектов, так и попадание влаги и грязи.

Однако, если даже транспортное средство не имеет защитных материалов, нужно отметить, что кузов автомобиля достаточно часто подвергается мойке. То есть, даже агрессивные реагенты и соли удаляются с поверхностей с помощью специальных шампуней и воды. Это позволяет не только поддерживать эстетически приятный внешний вид машины, но и предотвратить образование ржавчины на участках поврежденного ЛКП. Многие автомобилисты проводят такие операции, а также чистку салона и багажного отделения, и удовлетворяются этим, считая, что их транспортное средство достаточно чистое.

Однако, конечно же, это является заблуждением. Большое количество загрязнений различного характера остаются не только на поверхности деталей корпуса, но и, например, на днище. Конечно, налипший снег растает, а большие комья грязи удалят на мойке. Но, стоит понимать, что днище автомобиля не является плоским, поэтому большое количество посторонних частиц оседает в нишах и углублениях. Также, если присутствуют подтеки рабочих материалов на агрегатах, пыль налипает и на них. В отсутствие мощной направленной струи воды удалить подобные загрязнения (например, естественным путем) не удается.

Также важно сказать о подкапотном пространстве. Конечно, оно надежно защищено от внешних воздействий. Главный агрегат автомобиля закрыть металлом со всех сторон, поэтому, если не происходит эксцессов, на него не попадает влага, снег и тд. Однако, многие владельцы машин, которые активное эксплуатируют свое транспортное средство, могут заметить, что с увеличением пробега поверхность ДВС и навесного оборудования все больше и больше загрязняется. Виновником тому является решетка радиатора. Она необходима для ускорения теплоотдачи антифриза, находящегося в радиаторе. При движении автомобиля набегающий поток воздуха помогает системе охлаждения. Если же машина стоит или скорость очень невелика, к работе подключается вентилятор.

Однако вместе с воздушной массой в моторный отсек попадают пыль и грязь, оседая на защитных кожухах и поверхностях агрегатов. К сожалению, это неизбежный процесс – если закрыть воздуховоды, то велика вероятность перегрева мотора, что повлечет за собой очень дорогостоящий ремонт. Поэтому существует технология мойки подкапотного пространства. Однако вокруг нее ходит много споров, поскольку многие автовладельцы уверены, что такое мероприятие приведет к гибели навесного оборудования и непосредственно ДВС.

Однако грязный силовой агрегат способен не только вызвать неприятные чувства у эстетов, хотя, безусловно, такой внешний вид ДВС создает впечатление неухоженности и некоторой халатности в отношении к автомобилю. Также слой грязи способен ухудшать теплоотдачу мотора, в связи с чем, при пиковых нагрузках, система охлаждения может попросту не справиться со своей задачей. Однако скептики ответят, что подобное стечение обстоятельств – большая редкость, и проблема, скорее, будет вызвана именно неполадками с охлаждением ДВС.

Полный размер

Грязный ДВС не только создает ощущение неухоженности, но и может усложнять работу системы охлаждения.

Способы мойки двигателя

Нетрудно догадаться, что силовую установку недопустимы мать так же, как и элементы корпуса автомобиля. Поэтому мойка двигателя предполагает особенную методику. Основных типа подобных операций существу

www.drive2.ru

Hyundai Santa Fe Вишня › Бортжурнал › Мойка двигателя подручными средствами без последствий для запуска.

Всем привет!
Санта исправно возит меня, ничего не требуя взамен, что после двух лет владения Вояджером черезвычайно странно для меня. Абсолютно ничего не ломается(тьфу*3 раза) и не требует внимания к себе, но руки чешутся и душа требует гаражного досуга. Долго мучился и наконец нашёл, чему предаться в процессе вяло протекающего приступа гаражного алкоголизма — решил помыть двигатель. Скажу стразу — я не сторонник этой операции, т.к. по опыту прошлых автомобилей эта мысль посещала меня два раза, и оба раза я потом проклинал себя за это, перебирая все разъёмы, продувая и просушивая их в неравной борьбе с троением и неустойчивым хх.
В этот раз я решил максимально осторожно провести эту процедуру, поэтому идею использовать Керхер задушил на корню и обратился к подручным средствам.
После зимы подкапотное пространство представляло из себя жалкое зрелище. Не догадался сфотографировать до процедуры мойки, но можете мне поверить, кроме пыли и грязи там смотреть было не на что.
Для растворения маслянистых отложений и технической грязи в Ашане был приобретён флакон с концентратом активной пены.

Полный размер

Развёл его в ведре в дикой пропорции 1/2 флакона на ведро. Накрыв АКБ предварительно аккуратно пролил подкапотное пространство водой из шланга. Без разрешения взял у сына водное ружьё и использовал его как ручной пеногенератор. Надо сказать, что оно прекрасно справляется с этой функцией и даёт возможность «ювелирно» обработать труднодоступные места без нанесения вреда электрике автомобиля.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

После обработки пеной подкапотного пространства и внутренней стороны капота подождал 15 минут и так же аккуратно смыл пену водой из шланга. Вместе с пеной сошла грязь, масляные отложения на блоке и системе ГУРа.

Полный размер

Единственный момент — работать с пеной лучше в перчатках или кожу рук потом придётся менять на новую…
Всем добра!

Цена вопроса: 80 ₽ Пробег: 107 000 миль

www.drive2.ru

Сообщества › Автокосметичка (детейлинг, тесты, советы) › Блог › Максимально безопасная мойка двигателя

Всем привет!

Как только не называют «безопасная», «правильная», но в любом случае, мойка двигателя несет в себе риски, никто не застрахован, что какая-то коробочка с электрикой неплотно закрыта и т.п.

Поэтому важно соблюдать определенные меры, чтобы максимально обезопасить себя от возможных последствий.

Для тех кому лень читать, снял видео, ниже.

Вот мой набор для мойки:

Полный размер

Хотел бы отметить, я не делаю упор сейчас на вид химии, она может быть разная, я больше говорю о правильном подходе.

Чистку проводил на машине отца и превратил из этого:

Полный размер

Полный размер

В это:

Полный размер

Хотел отметить, что у Мерса вообще идеальная подкапотка.
Почти никаких видимых фишек/коннекторов, всего один видимый блок электроники и очень много свободного места. Да еще и аккум в салоне. Да и за 1,5 года, движок не очень то и грязный.

Конечно, то что в итоге сделал я, это не детейлинг чистка, а легкая очистка и консервация пластика, тем не менее вы видите разницу и главное, что это максимально безопасно.

Также постарался снять видео, там все подробно. Оно в самом конце.

Если вкратце:
1. Отключаем минус с аккума, при желании можно его снять, чтобы иметь больше доступа.
2. Закрываем пакетом генератор, в моем случае он был спрятан внизу и на него ничего не попадало.
3. Закрываем воздухозаборники, в моем случае опять же, ничего страшного если в них попадет вода.
4. Смотри где блоки электроники, фишки подключения, проверяем их, вдруг не защелкнуты плотно и стараемся туда много не лить.
5. Под крышкой двигателя я сильно не мыл. Машина старая, не хотелось бы свечи залить, поэтому просто аккуратно кисточкой убрал там.
6. Можно сдуть все основную пыль и чуть ополоснуть.
7. Начинаем с верхней части.
8. Только потом приступаем к движку.
9. Можно и Керхером, но на расстоянии — никакого сильного давления. Поэтому можно вообще обычный накачной распылитель или садовый распылитель.
10. Всю финальную чистку проводим фибрами.
11. Самый важный этап — этап продувки! Продувайте все коннекторы, можете воздухом, можете турбосушкой, можете садовой воздуходувкой. Если этого нет — просто оставьте машину сушится на солнышке.

Все заняло у меня всего 30-40 минут.
Самый большой касяк, когда сушил, на первом этапе не продул под крышкой и оттуда летело кучу пыли при сушке и пришлось её потом убирать фиброй.

Химия в моем случае:
Leraton G5 для двигателя, можно еще CarTech PreWash — т.к. он как раз против маслянных пятен и прочей такой нечести. Ну или Кох для движка с консервантом, но это уже совсем другая история.

Плюс у меня еще валялся Leraton 3в1, типа как сухая мойка, им дотирал. Просто лежал у меня уже 1,5 года, не знал куда его применить. На кузове не нравился, т.к. тяжело располировывался.

А для консервации Blue Guard от Chemical Guys.

Повторюсь, вариантов много разных есть, я сделал с тем, то что было под рукой. Раньше спокойно наносил пену для движка через пенник, смывал Керхером на расстоянии и тоже все ок было.

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

Mercedes C 32 AMG ///MAD MURZ › Бортжурнал › Мойка двигателя «MAD MURZa» — Мыть или не мыть, Вот в Чем Вопрос?

ДОБРЫЙ ВЕЧЕР ДОРОГИЕ МОИ!

ПРЕДУПРЕЖДАЮ, БУКАФФФ БУДЕТ МНОГО!

ПИСАТЬ КОМЕНТЫ НЕ МОГУ, В «БАНЕ»!

ФОТОГРАФИИ ВЗЯТЫ С БЕСПЛАТНЫХ РЕСУРСОВ!

Мойку планирую делать в домашних условиях, «ДЛЯ ЭТОГО ЕСТЬ КЕРХЕР, ПАРОГЕНЕРАТОР И ВСЯКИЕ ТАМ ЩЕТОЧКИ», не поленитесь и ответьте на мои вопросы в конце записи!

Понимаю, что большая часть пролистает картинки и запись, но всеже хочется верить, что для меня и ДЛЯ МНОГИХ ЗДЕСЬ, МЫ НАЙДЕМ ОТВЕТЫ НА ВОЛНУЮЩИЕ ВОПРОСЫ!

В таком состоянии сердце у MURZa:(

Но безумно хочу, чтобы его сердце выглядело вот так:

Состояние подкапотного хочу такое;)

Поговорим;)?..

Задался на днях вопросом помывки двигателя от масла и грязи, так как сезон тепла уже пришел и хочется чтобы Чисто было не только в салоне и кузов, а и под под капотом. Если Вам эта грязь не мешает, можно, конечно, его и не мыть, потерпит. Но, кроме Вашего желания, есть еще некоторые моменты. Например, ТехОсмотр. Данная процедура напоминает поход к любимому «стоматологу» – идти не хочется, но никуда не денешься. Одним из классических замечаний на линии диагностики всегда было следующее: подтекание масла из двигателя (коробки передач, главной передачи). Скажу так, что специалисты СТО допускают следы «потения» маслом даже в исправном моторе. Как избежать подобных замечаний и привести в порядок подкапотное пространство, об этом и хочу с Вами поговорить и обсудить? Существуют разные способы и средства для достижения этой цели.В этом случае можно обойтись обычной ветошью, это с учетом, что Вы в домашних условиях решили проделать данную процедуру. Пересмотрите свой гардероб, наберите ворох ненужных тряпок и приступайте! Крайне желательно, чтобы при этом процессе не присутствовали женщины и дети: в ходе работы, вытирая от грязи самые недоступные участки, вы будете многократно вспоминать конструкторов, сумевших натолкать в подкапотное пространство столько мешающих вам деталей, их родителей и ближайших родственников. Не исключено, что вы расцарапаете себе руки, испачкаете лицо и прочие части тела. В общем, удовольствие ниже среднего.

😉

Вариан

www.drive2.ru

Средство для мойки двигателя, пенный очиститель для автомобиля Эколан-3

Сильный пенный очиститель двигателя, деталей автомобиля от масла и грязи

Усиленный очиститель бензиновых, дизельных, инжекторных двигателей от масла и грязи Эколан-3 предназначен для очистки любых щелочестойких поверхностей агрегатов, деталей, узлов, механизмов, пластмасс от различных эксплуатационных загрязнений масляно-жирового и нефтяного характера, ГСМ, консервационных смазок, СОЖ, смазки буксол, смазок на основе графита, битума, мазута, копоти и сажи, пыли, грязи.

С помощью этого состава вы легко и быстро очистите даже сильно загрязненную поверхность двигателя своими руками. Пенное средство для мойки двигателя авто можно применять для ультразвуковых ванн.

Очиститель бензиновых и дизельных двигателей рекомендуется использовать для очистки любой автомобильной техники от дорожных загрязнений и в качестве жидкости для бесконтактной мойки автомобилей. Раствор хорошо очищает снаружи двигатели (ДВС) и двигатели дизелей, отмывает полы автосервисов и автомастерских от ГСМ, масложировых отложений.

Лучшее средство для мойки двигателя своими руками

Пенное жидкое сильно щелочное моющее средство для мойки двигателя своими руками Эколан-3 многие наши покупатели по праву называют лучшим. Ведущие химики страны специально разработали этот усиленный очиститель для удаления сложных загрязнений ГСМ, смазки буксол, мазута, битума, графитовых смазок, с любых щелочестойких поверхностей.

Если вы не привыкли сорить деньгами, а тем более владеете даже небольшим автопарком, то советуем внимательно присмотреться к нашему предложению. Компания Конферум предлагает купить хороший очиститель двигателя автомобиля от масла и грязи по низкой цене.

Пенный состав для мойки автотранспорта Эколан-3 содержит ингибиторы коррозии, которые защищают поверхности от ржавчины. Не агрессивен к поверхностям из черных и цветных металлов, пластику, резине. Не требует особого способа утилизации, так как раствор биоразлагаемый. Достаточно слить отработанный очистителя поверхности двигателя в канализационную систему. Безопасный для персонала. Не раздражает кожу рук, слизистую дыхательных путей.

Как пользоваться пенным очистителем двигателя авто

Концентрированное пенное средство для мойки двигателя своими руками Эколан-3 следует развести с водой. Температура водного раствора может варьироваться от 15 до 70º С. Концентрацию раствора, в зависимости от температуры воды и сложности загрязнений, следует подобрать опытным путем.

При ручной очистке двигателя и деталей автомобиля рекомендуем разбавить концентрат с водой из расчета от 10 до 30 грамм на литр (1-3% на объем). Нанести на поверхность его можно ветошью, губкой, щеткой. Выдержав на очищаемой поверхности от 2 до 10 минут, следует снять загрязнение и промыть её чистой водой.

Расход средство для мойки двигателя автомобиля своими руками составляет 100-300 мл на 1 м кв. При сложных загрязнениях советуем увеличить концентрацию раствора до 30 до 150 грамм на литр (3-15% на объем)

Как использовать пенного очистителя двигателя в аппаратах высокого давления и автоматических моечных машинах, читайте в специальном разделе «Применение».

Внимание! Осторожно применяйте состав при работе с цветными металлами. Не допускать длительного контакта средства с ними.

Хороший пенный очиститель двигателя купить в Москве, СПБ

Вы можете лучшее средство для мойки двигателя купить прямо сейчас, связавшись с нами удобным вам способом. На сайте также вы легко найдете адреса и телефоны магазинов представительств компании, открытые по всей России.

Помимо Москвы и Санкт-Петербурга, купить очиститель бензиновых, дизельных и инжекторных двигателей, через филиалы или представительства Конферума, организована в Красноярске, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Иркутске, Кемерово, Казани, Барнауле, Кургане, Калуге, Челябинске, Уфе, Тюмени, Йошкар-Оле, Абакане, Чебоксарах, Новочебоксарске, Саяногорске, в Алма-Ате, Минске, Кишиневе.

Если вы решите средства для мойки двигателя автомобиля купить оптом, то выиграете вдвойне – вам будут предложены специальные отпускные цены. Уточнить условия сотрудничества и цену вы можете, связавшись с нами любым удобным вам способом.

В случае затруднения с выбором нужного состава, рекомендуем обратиться к нашему онлайн консультанту, и вы получите квалифицированный ответ на свой вопрос.

Применение пенного очистителя двигателя автомобиля Эколан-3

Внимание: Осторожно применять на цветных металлах! Не допускать длительного контакта средства с ними.

Концентрат средства разводится с водой, температура водного раствора может варьироваться от 15 до 70º С. В каждом конкретном случае концентрация в зависимости от температуры воды может быть подобрана опытным путем. Рекомендуемые концентрации:

• При ручной очистке:

Разбавить концентрат с водой из расчета от 10 до 30 грамм на литр ( 1-3% на объем) и нанести на поверхность при помощи ветоши, губки, щетки. Выдержать 2-10 минут, снять загрязнение, поверхность промыть чистой водой. Расход рабочего раствора — 100-300 мл на 1 м кв. При сложных загрязнениях увеличить концентрацию до 30 до 150 грамм на литр (3-15% на объем)

• При очистке с использованием аппаратов высокого давления и автоматических моечных машин:

Разбавить концентрат с водой из расчета от 10 до 30 грамм на литр ( 1-3% на объем). Руководствоваться инструкцией по эксплуатации для конкретной моечной установки. При сложных загрязнениях увеличить концентрацию от 30 до 150 грамм на литр (3-15% на объем).

Нанести рабочий раствор средства на поверхность выдержать экспозицию не допуская высыхания (при необходимости растереть) и затем смыть водой.

Меры предосторожности.

При работе со средством использовать резиновые перчатки для защиты рук, очки для защиты глаз, спецодежду. При попадании на кожу или на слизистую оболочку глаз обильно промыть водой. При необходимости обратиться к врачу.

Условия хранения.

Хранить в плотно закрытой таре при температуре выше от 1 до 40º С. Беречь от детей!

Гарантийный срок хранения. 1 год со дня изготовления. При сохранении показателей качества может быть использован при более длительном сроке хранения.

Компания-партнер ООО «Барстт» оказывает услуги по помывке фасадов и остекления любой сложности, на любой высоте

Нас не могут ограничить ни время года, ни объем работ, ни высота зданий. Высотная мойка окон в больших городах является услугой не просто популярной, а необходимой. Потому что помыть фасад стеклянного здания по-другому — невозможно. С ростом числа стеклянных фасадов и высотных домов потребность в услугах промышленных альпинистов возрастает.

Компания приступает к работам только после предварительного тестирования определенного набора средств.

Работы проводят с помощью средств, производства ООО «Конферум» таких как «Фэйл-1», «Эколан-3», «Дезоксил-2», «Эколан-KL» и др.

Контакты: +7 (495) 517-46-06, 729-04-84

Сайт: www.barstt.ru

Адрес: г. Москва, Дмитровское шоссе, д. 157, корп.9

БЦ «Гефест», офис 9328

Отказ от ответственности

Выше приведенные данные являются средними значениями к моменту публикации настоящей технической информации. Их нельзя рассматривать как основные данные. Данные продукта приводятся в уточнённой технической информации.

При использовании продукта необходимо руководствоваться рекомендациями и информацией, приведенными описании на продукт, в паспорте безопасности, а также правилами техники безопасности при работе с химикатами.

Приведенная в настоящей публикации информация основывается на имеющихся у нас в настоящее время опыте и знаниях.

Поскольку множество факторов может влиять на процессы обработки и применения продукта, приведенные данные не освобождают наших потребителей от необходимости проведения собственных испытаний.

Эти данные не являются юридически обязывающей гарантией определенных свойств продукта, а также гарантией пригодности его для конкретной цели. Получатель наших продуктов обязан под собственную ответственность соблюдать действующие законы и постановления РФ.

Мойка двигателя и подкапотного пространства автомобиля

Мыть двигатель и подкапотное пространство автомобиля крайне важно для поддержания его в привлекательном внешнем виде — расскажем как делать это правильно.

В этой статье мы расскажем, как своими руками максимально профессионально и безопасно помыть двигатель вместе со всем подкапотным пространством. Судя по количеству современных информационных материалов, эта тема очень актуальна. У нас есть интересные советы, которые вы, скорее всего, не слышали.

Зачем мыть двигатель автомобиля?

Поговорим именно про самостоятельно выполненную процедуру мойки, так как мы с вами знаем, что, практически на каждой автомойке, висит предупреждение «администрация не несет ответственность за исправность двигателя после мойки». На самом деле, еще как несет, но это уже юридический вопрос. Мы же ответим на вопрос «нужно и можно ли мыть двигатель автомобиля», а также дадим советы, как самостоятельно правильно его мыть.

Начнем с того, что мойка двигателя обязательна, вот вам 5 причин:

1. Чтобы избежать утечек тока. Через загрязненные контакты происходят утечки, как следствие, быстрая разрядка аккумулятора.
2. Чтобы избежать перегрева. Грязь на блоке цилиндров заставляет агрегат хуже охлаждаться. После мойки двигателя разница температуры работы прогретого агрегата на холостых оборотах может доходить до нескольких десятков градусов.
3. Заметить утечки масла и антифриза становится проще. Если блок цилиндров с клапанной крышкой покрыты слоем пыли, трудно различить возраст и характер пятен.
4. Чистый моторный отсек повышает стоимость автомобиля, помогает быстрее продать его.
5. Финальный пятый пункт – эстетика. Это личное дело каждого, но нам приятно, когда под капотом чисто.

Как правильно мыть двигатель

Первым делом, советуем вам оценить количество вашего свободного времени. Ведь сам процесс мойки занимает 10-15 минут, а вот процедуры до и после – дольше, но их нужно выполнить обязательно. Всего понадобится примерно 2 — 2,5 часа.

Мы воспользуемся двумя средствами для мойки двигателя: Пенный очиститель и Очиститель масляных пятен. Из их названий понятно, что средства разные, как они работают расскажем позже. Сначала подготовим ДВС. Для этого необходимо: 

• Выбрать средства для мойки двигателя,
• Прогреть агрегат до 70-80°C,
• Закрыть воздуховод и аккумулятор полиэтиленом,

Во многих видео, а также статьях мы нашли рекомендацию: наносить моющее средство при температуре двигателя 40°C. В случае с нашим первым средством, Пенным очистителем, обязательно необходима рабочая температура 70-80°C, только так средство будет работать.

Чтобы показать вам, как меняется температура поверхности, когда мотор прогрелся, замеряем температуру блока – 89°C. Запомним ее, чтобы сравнить с рабочей температурой ДВС после мойки.

Теперь закрываем воздуховод и аккумулятор полиэтиленом. Кто-то снимает аккумулятор, но для большинства автомобилей это неудобно, возникнет проблема с сигнализацией, собьется бортовой компьютер, настройки мультимедиа или еще какие проблемы.

Будьте аккуратны с выбором средства для мойки. Обычные моющие средства могут вызвать потемнение алюминиевых деталей из-за своей щелочной основы. Пенный очиститель LAVR безопасен для пластика, краски, резины и металла. Второе средство – Очиститель от масляных пятен хорошо выполняет узкую функцию, но ему напротив нужна холодная температура двигателя. Все логично – сначала удаляем грязь с пылью, затем – масляные пятна.

Равномерно наносим средство Пенный очиститель, ждем 3-5 минут, чтобы оно подействовало. Теперь важно правильно смыть пену. Одна из самых больших ошибок – применять высокое давление. Мы сами убедились в этом, когда пытались ускорить эксперимент. Давления струи меньше одной атмосферы хватило, чтобы залить свечные колодцы и заставить двигатель «троить». А струя в 2-3 атмосферы может оборвать проводку, а также повредить резиновые шланги. В общем, 100% — смывайте водой из бутылки, опрыскивателя или шланга.

А теперь сравните ДО и ПОСЛЕ.

Разница очевидна, металл стал светлым, пластик с резиной очистились. Но пара масляных пятен у нас осталась. Для их удаления воспользуемся специальным средством.

• Переводим распылитель в положение «струя», чтобы метко нанести на масляные пятна.
• Снова ждем 3-5 минут. Этого достаточно, чтобы очиститель подействовал, растворил как свежие, так и старые, похожие на кокс, отложения
• Смываем остатки средства.

После мойки двигателя автомобиля

Осталось высушить подкапотное пространство после мойки. Сначала нужно снять полиэтилен. Затем было бы идеально продуть все контакты сжатым воздухом. Но в обычных условиях запустите мотор, капот должен быть открыт. Оставьте машину поработать под открытым небом примерно 30 минут.

После того, как двигатель высох, измерим его температуру снова. Напомним, грязный мотор прогревался до 89°C. После мойки рабочая температура – 79°C.

Когда все готово остается еще один вопрос эстетики: пластик и резиновые детали после мойки двигателя выглядят серыми, даже неприглядными. Если готовите автомобиль к продаже, или сами с удовольствием наблюдаете идеальную чистоту под капотом, воспользуйтесь нашим советом. Возьмите Чернитель шин и бамперов. Нанести его на мягкую ткань, а затем протрите все резиновые и пластиковые детали.

Посмотрите, мы обработали половину, чтобы показать разницу с необработанной частью подкапотного пространства. Согласитесь, выглядит гораздо красивее, даже дороже. 

Если статья была вам полезна, поделитесь ей со своими друзьями. Задавайте свои вопросы, предлагайте интересные темы для видео, статей и тестов в наших группах в социальных сетях.

Чем отмыть двигатель от масла и грязи своими руками?

Последствия сильного загрязнения Выбор моющего средства для двигателя

Регулярная мойка – самый простой способ заботы о транспортном средстве. Периодически рекомендуется мыть не только кузов и салон, но и двигатель.

Очистка кузова избавляет его от грязи, что способствует сохранности лакокрасочного покрытия и поддержанию эстетичного внешнего вида автомобиля.

О необходимости мойки двигателя знают далеко не все. Многие считают, что он все равно быстро загрязнится, поэтому трата времени на очистку подкапотного пространства бесполезна.

Но так ли это на самом деле? Давайте разберемся, а заодно ответим на вопрос, чем помыть двигатель.

Зачем и с какой периодичностью мыть двигатель?

Никто не утверждает, что двигатель нуждается в постоянной мойке. Конкретных рекомендаций по периодичности этой процедуры нет. Однако опытные автовладельцы проводят ее не менее двух раз в год – весной и осенью.

Мойка двигателя зимой допустима, но менее эффективна, так как в холодное время года грязь на поверхности двигателя накапливается быстрее. Чаще всего на деталях оседает противогололедная химия, которая провоцирует их коррозию. После зимней мойки силовой агрегат обязательно нуждается в просушке, иначе под воздействием замерзшей воды он может выйти из строя.

Если вы все еще сомневаетесь в необходимости очистки двигателя, имейте в виду, что пыль и сезонная слякоть создают на его поверхности слой грязи, который:

• Ухудшает теплоотвод и вызывает перегрев мотора
• Приводит к сбоям в работе электроники
• Вызывает коррозию деталей
• Не дает вовремя заметить появление подтеков масла и технических жидкостей

Выбор средства для очистки

В автомагазинах ассортимент различных моющих средств огромен. Выбор того или иного продукта заставляет многих задуматься.

Что купить – личное дело каждого. Однако от неспециализированных жидкостей – например, для мытья посуды – лучше отказаться. Они отлично удаляют жир, но не машинное масло.

Не рекомендуется также использовать также бензин и керосин, так как эти продукты легко воспламеняются. Кроме того, они негативно влияют на пластик и окрашенные поверхности.

Спецсоставы для очистки двигателя не содержат кислот, поэтому максимально деликатно удаляют загрязнения. Особенно удобны пенные очистители в аэрозольных баллонах. 

Автошампуни, предназначенные для мытья кузова, применять не рекомендуется, так как они могут содержать агрессивные реагенты.

Водяное оборудование высокого давления (типа Karcher) для самостоятельной мойки двигателя использовать тоже нежелательно, так как мощная струя может повредить электрооборудование и систему зажигания.

Правила самостоятельной мойки

Мойка двигателя своими руками позволяет не сомневаться в качестве проведенной процедуры и позволяет значительно сэкономить.

Готовясь к ней, необходимо запастись специальным очищающим средством, губкой или ветошью, нежесткими кистями разного размера, компрессором или бумажными полотенцами для сушки.

Перед тем, как приступить к работе, остудите двигатель, чтобы моющее средство не вскипело и не засохло. Игнорирование данного требования может привести к деформации разогретой ГБЦ под воздействием холодной воды.

Отсоедините и снимите аккумулятор. С помощью полиэтилена и скотча изолируйте все узлы, не терпящие влаги: генератор, разъемы, блок предохранителей, электронный блок управления, катушка зажигания и др.

Если средство не аэрозольное, разведите небольшое количество (20-50 мл) в литре воды. Полученный раствор нанесите мягкой ветошью или губкой на всю поверхность двигателя и оставьте на определенное время (в соответствие с инструкцией). В труднодоступных местах используйте кисточку.

Масляные пятна или потеки легче всего удалить при помощи зубной щетки. Данный способ подходит как для пластиковых, так и металлических поверхностей.

Завершающий этап – ополаскивание двигателя. Проводите его осторожно, используя минимальное количество воды и не допуская ее прямого попадания на электрооборудование (даже закрытое полиэтиленом).

При неудовлетворительном результате повторите процедуру комплексной или частичной мойки.

По окончании работы и обязательно высушите двигатель, особенно в области расположения свечей зажигания. Лучший вариант сушки – использование компрессора. Если его нет, можно применить пылесос или обычные бумажные полотенца.

Снимите изолирующий полиэтилен и проверьте, не попала ли влага на защищаемые элементы. При обнаружении капель воды на разъемах и электроконтактах тщательно просушите их. Сильно окислившиеся участки можно попробовать очистить при помощи раствора воды и пищевой соды (1:1)

По завершению всех процедур запустите двигатель, чтобы убедиться в равномерности его работы.

мойка своими руками от грязи и масла в домашних условиях, основные способы

Если собственник автомобиля не будет за ним своевременно ухаживать, то могут начаться поломки. Уже через небольшой промежуток времени, заглянув под капот, можно обнаружить грязный мотор. Связано это с налипанием пыли и грязи от дорожного полотна или подтёками на него таких рабочих жидкостей, как тосол, электролит, масло. Поэтому появляется необходимость помыть двигатель. Делать это можно самостоятельно или обратиться в специализированный сервис.

Зачем и когда мыть двигатель

Грязь на агрегате автомобиля может мешать движению органов управления.

Существует множество причин, которые объясняют необходимость этого процесса:

1. Грязный моторный отсек провоцирует возгорание масляных веществ.
2. Утечку рабочей жидкости на чистом моторе легче выявить, чтобы вовремя устранить.
3. Загрязнение агрегата снаружи сокращает его теплоотдачу, что приводит к перегреву. Особенно это актуально летом.
4. Проникновение грязи в узлы двигателя влияет на износ механизмов и может вывести из строя даже электрическую систему.
5. Проводить ремонтные работы, если моторный отсек чистый, будет проще.
6. Многие покупатели, приобретая автомобиль, обращают внимание не только на работу агрегата, но и на его внешний вид.
7. Мотор может не запускаться или работать с перебоями, так как грязевое покрытие выступает проводником электричества.
8. Если около моторное пространство будет сильно загрязнено, то станция технического обслуживания может отказать в ремонтных услугах.

Мыть двигатель оптимально осенью или весной. Специалисты рекомендуют делать это раз в год.

Зима и лето не лучшие периоды для этого. Зимой грязь накапливается быстро, поэтому делать это менее эффективно. Кроме того, из-за холода влага не испаряется. Летом влага испаряется очень быстро, что затрудняет процесс.

Если статья была вам полезна, поделитесь ей со своими друзьями. Задавайте свои вопросы, предлагайте интересные темы для видео, статей и тестов в наших группах в социальных сетях.

Чем отмыть двигатель от масла и грязи своими руками?

Последствия сильного загрязнения Выбор моющего средства для двигателя

Регулярная мойка – самый простой способ заботы о транспортном средстве. Периодически рекомендуется мыть не только кузов и салон, но и двигатель.

Очистка кузова избавляет его от грязи, что способствует сохранности лакокрасочного покрытия и поддержанию эстетичного внешнего вида автомобиля.

О необходимости мойки двигателя знают далеко не все. Многие считают, что он все равно быстро загрязнится, поэтому трата времени на очистку подкапотного пространства бесполезна.

Но так ли это на самом деле? Давайте разберемся, а заодно ответим на вопрос, чем помыть двигатель.

Зачем и с какой периодичностью мыть двигатель?

Никто не утверждает, что двигатель нуждается в постоянной мойке. Конкретных рекомендаций по периодичности этой процедуры нет. Однако опытные автовладельцы проводят ее не менее двух раз в год – весной и осенью.

Мойка двигателя зимой допустима, но менее эффективна, так как в холодное время года грязь на поверхности двигателя накапливается быстрее. Чаще всего на деталях оседает противогололедная химия, которая провоцирует их коррозию. После зимней мойки силовой агрегат обязательно нуждается в просушке, иначе под воздействием замерзшей воды он может выйти из строя.

Если вы все еще сомневаетесь в необходимости очистки двигателя, имейте в виду, что пыль и сезонная слякоть создают на его поверхности слой грязи, который:

• Ухудшает теплоотвод и вызывает перегрев мотора
• Приводит к сбоям в работе электроники
• Вызывает коррозию деталей
• Не дает вовремя заметить появление подтеков масла и технических жидкостей

Выбор средства для очистки

В автомагазинах ассортимент различных моющих средств огромен. Выбор того или иного продукта заставляет многих задуматься.

Что купить – личное дело каждого. Однако от неспециализированных жидкостей – например, для мытья посуды – лучше отказаться. Они отлично удаляют жир, но не машинное масло.

Не рекомендуется также использовать также бензин и керосин, так как эти продукты легко воспламеняются. Кроме того, они негативно влияют на пластик и окрашенные поверхности.

Спецсоставы для очистки двигателя не содержат кислот, поэтому максимально деликатно удаляют загрязнения. Особенно удобны пенные очистители в аэрозольных баллонах. 

Автошампуни, предназначенные для мытья кузова, применять не рекомендуется, так как они могут содержать агрессивные реагенты.

Водяное оборудование высокого давления (типа Karcher) для самостоятельной мойки двигателя использовать тоже нежелательно, так как мощная струя может повредить электрооборудование и систему зажигания.

Правила самостоятельной мойки

Мойка двигателя своими руками позволяет не сомневаться в качестве проведенной процедуры и позволяет значительно сэкономить.

Готовясь к ней, необходимо запастись специальным очищающим средством, губкой или ветошью, нежесткими кистями разного размера, компрессором или бумажными полотенцами для сушки.

Перед тем, как приступить к работе, остудите двигатель, чтобы моющее средство не вскипело и не засохло. Игнорирование данного требования может привести к деформации разогретой ГБЦ под воздействием холодной воды.

Отсоедините и снимите аккумулятор. С помощью полиэтилена и скотча изолируйте все узлы, не терпящие влаги: генератор, разъемы, блок предохранителей, электронный блок управления, катушка зажигания и др.

Если средство не аэрозольное, разведите небольшое количество (20-50 мл) в литре воды. Полученный раствор нанесите мягкой ветошью или губкой на всю поверхность двигателя и оставьте на определенное время (в соответствие с инструкцией). В труднодоступных местах используйте кисточку.

Масляные пятна или потеки легче всего удалить при помощи зубной щетки. Данный способ подходит как для пластиковых, так и металлических поверхностей.

Завершающий этап – ополаскивание двигателя. Проводите его осторожно, используя минимальное количество воды и не допуская ее прямого попадания на электрооборудование (даже закрытое полиэтиленом).

При неудовлетворительном результате повторите процедуру комплексной или частичной мойки.

По окончании работы и обязательно высушите двигатель, особенно в области расположения свечей зажигания. Лучший вариант сушки – использование компрессора. Если его нет, можно применить пылесос или обычные бумажные полотенца.

Снимите изолирующий полиэтилен и проверьте, не попала ли влага на защищаемые элементы. При обнаружении капель воды на разъемах и электроконтактах тщательно просушите их. Сильно окислившиеся участки можно попробовать очистить при помощи раствора воды и пищевой соды (1:1)

По завершению всех процедур запустите двигатель, чтобы убедиться в равномерности его работы.

мойка своими руками от грязи и масла в домашних условиях, основные способы

Если собственник автомобиля не будет за ним своевременно ухаживать, то могут начаться поломки. Уже через небольшой промежуток времени, заглянув под капот, можно обнаружить грязный мотор. Связано это с налипанием пыли и грязи от дорожного полотна или подтёками на него таких рабочих жидкостей, как тосол, электролит, масло. Поэтому появляется необходимость помыть двигатель. Делать это можно самостоятельно или обратиться в специализированный сервис.

Зачем и когда мыть двигатель

Грязь на агрегате автомобиля может мешать движению органов управления.

Существует множество причин, которые объясняют необходимость этого процесса:

1. Грязный моторный отсек провоцирует возгорание масляных веществ.
2. Утечку рабочей жидкости на чистом моторе легче выявить, чтобы вовремя устранить.
3. Загрязнение агрегата снаружи сокращает его теплоотдачу, что приводит к перегреву. Особенно это актуально летом.
4. Проникновение грязи в узлы двигателя влияет на износ механизмов и может вывести из строя даже электрическую систему.
5. Проводить ремонтные работы, если моторный отсек чистый, будет проще.
6. Многие покупатели, приобретая автомобиль, обращают внимание не только на работу агрегата, но и на его внешний вид.
7. Мотор может не запускаться или работать с перебоями, так как грязевое покрытие выступает проводником электричества.
8. Если около моторное пространство будет сильно загрязнено, то станция технического обслуживания может отказать в ремонтных услугах.

Мыть двигатель оптимально осенью или весной. Специалисты рекомендуют делать это раз в год.

Зима и лето не лучшие периоды для этого. Зимой грязь накапливается быстро, поэтому делать это менее эффективно. Кроме того, из-за холода влага не испаряется. Летом влага испаряется очень быстро, что затрудняет процесс.

Подготовка к мойке

Перед процедурой следует провести определённые подготовительные действия, чтобы не вывести мотор из строя. В зависимости от марки, года выпуска автомобиля некоторые двигатели восприимчивы к влаге.

В современных моделях много различной электроники, и при отсутствии соответствующих знаний можно залить провода, датчики, а это приведёт:

• к повреждению узлов двигателя;
• к сбою электрического оборудования;
• к воспламенению из-за неправильного подбора чистящих средств.

На первый взгляд, подготовительные работы кажутся длительными по времени и не стоящими внимания, но на самом деле польза будет большой. После мойки не придётся сушить электрические приборы и проводку. Подготовка включает в себя:

• прогрев мотора до тёплого состояния;
• демонтаж некоторых узлов, ограничивающих доступ к двигателю;
• отсоединение от аккумулятора отрицательной клеммы;
• защита с помощью скотча и полиэтиленовой плёнки датчиков, генератора и разъёмов, проводки со стыками;
• снятие расположенной снизу машины защиты моторного блока;
• обработку некоторых деталей агрегата диэлектрическим гидрофобным средством.

Это основные элементы подготовительного процесса, после которого можно переходить к мойке двигателя своими руками.

Необходимые приспособления и средства

Прежде чем приступить к процессу, нужно подготовить инструменты, материалы и моющие средства для мытья двигателя.

Для проведения чистки необходимо:

• несколько щёток или кистей;
• чистая ветошь;
• инструмент для демонтажа.

В зависимости от выбранного способа мойки мотора своими руками, может понадобиться специальный инструмент.

Некоторые автолюбители, чтобы помыть агрегат, используют домашнюю химию, кухонные средства или стиральный порошок. Такие препараты могут представлять угрозу для расходных материалов мотора, поэтому специалисты рекомендуют применять особенные моющие средства, обладающие различной эффективностью. Производители выпускают их в виде гелей, жидкостей или спреев. Самые популярные:

1. Restone Heavy Duty. Универсальное средство, оснащённое аэрозольным клапаном, применяется для незначительных загрязнений или в качестве профилактики.
2. STP. Такой очиститель, выпускаемый в баллоне-аэрозоле, справится с разным уровнем загрязнённости двигателя.
3. Ligui Moly. Этот спрей-очиститель позволяет отмыть двигатель от грязи и масла с различным сроком давности.
4. Лавр. Очиститель, который выпускается в виде концентрата. Кроме высокой очистки, обладает противокоррозийными свойствами.

Используя эти средства, можно получить чистый и аккуратный двигатель. Это минимизирует проблемы с обслуживанием и ремонтом автомобиля.

Способы мойки двигателя

Появившиеся на автомобильном рынке чистящие средства позволяют применять различные способы очистки агрегата. У них есть свои достоинства и недостатки, и какой из них выбрать, решает собственник машины.

 

Выполняя работы, следует соблюдать определённые условия:

• нельзя мыть двигатель под большим давлением;
• использование легковоспламеняющихся веществ строго запрещено;
• до запуска мотора все его детали после чистки должны хорошо просохнуть;
• при использовании воды её температура должна быть около +50 ºС.

Сухая чистка

Благодаря появлению на рынке новых чистящих средств, автолюбители получили возможность использовать сухую мойку. В состав жидкости входят специальные вещества, которые легко удаляют большинство видов загрязнений.

Принцип действия средства для сухой чистки — после нанесения на двигатель оно размягчает частицы грязи, превращая их в разжиженную субстанцию. Удаление её с агрегата осуществляется салфеткой. Преимущества метода:

• бюджетная стоимость;
• удаление самых стойких загрязнений;
• исключено попадание жидкости на узлы мотора и электрическую проводку;
• после процедуры запуск агрегата без осложнений;
• чистка не занимает много времени.

Независимо от производителя средств для сухой чистки, последовательность процесса мало чем отличается:

• на загрязнённую поверхность наносится жидкость;
• в течение 10 минут вещество впитывается в грязь, растворяя её;
• поверхность, мелкие детали и провода аккуратно очищаются чистой ветошью.

Старые загрязнения могут требовать более длительного времени для впитывания вещества. Кроме того, если первичная чистка не дала требуемого эффекта, процедуру можно повторить. Работать со средствами нужно в перчатках, респираторе на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.

Мойка паром

Можно качественно, аккуратно и правильно мыть двигатель с помощью водяного пара. Для этого используется парогенератор. С его помощью струя сухого пара направляется в силовое отделение машины. Давление подаваемого пара регулируется от 5 бар до 8 бар.

Существует 2 вида мойки двигателя водяным паром:

1. Для быстрого отделения грязи используется химический состав, которым покрывается агрегат.
2. Мотор не покрывается химическими растворами.

Общий процесс состоит из следующих этапов:

1. После подготовительного этапа в течение 30 секунд поверхность обрабатывается паром. Если используются химические препараты, то до обработки их наносят на двигатель.
2. Выждав 5 минут, необходимо приступить к тщательной обработке агрегата паром.
3. Все узлы двигателя тщательно протираются сухой ветошью, а элементы обдуваются воздухом под небольшим давлением.

Достоинство этого способа в возможности удаления масла, грязи в труднодоступных местах и большого эффекта от очистки. Одновременно с этим к недостаткам можно отнести действие высоких температур, которые могут привести к повреждению резиновых, пластмассовых элементов мотора и получению ожога автомобилистом.

Водяная мойка

Способ мытья водой аппаратом высокого давления не считается лучшим. Он резко увеличивает вероятность поломки мотора. В этом способе больше минусов, чем плюсов, особенно если пренебречь подготовкой процесса чистки.

Негативные последствия мойки агрегата водой:

1. Если вода попадёт внутрь разъёмов и долго будет там оставаться, это может привести к сбоям в работе электрического оборудования.
2. Под воздействием влаги могут окислиться клеммы аккумулятора.
3. Появляется риск короткого замыкания, если плохо просушить электрические контакты.
4. Чистка под сильным напором воды может оказать разрушительное воздействие на контакты.
5. Алюминиевые элементы двигателя подвергаются коррозии, которая со временем разрастается.

Несомненно, правильная мойка двигателя любым из способов положительно сказывается на эксплуатации автомобиля. Одни считают, что очистка рабочих механизмов увеличит срок службы силового агрегата. Другие утверждают, что это может только ему навредить. Стоит ли мыть двигатель, решать только собственнику автомобиля.

Делаем средство для мытья двигателя автомобиля своими руками

Скачать PDF

Желающим привести мотор в порядок, следует подобрать правильное средство для мытья двигателя автомобиля своими руками. Чистота, как известно, залог здоровья, причем к машине это относится в полной мере. За внешним порядком следят все – забыть о неумытости авто довольно трудно, она просто бросается в глаза. А если вы никак не доберетесь до мойки, вас подвигнут доброжелатели веселыми надписями на капоте вроде «помой меня» или «танки грязи не боятся». Другое дело – внутренности.

Пока движок не барахлит, под капот заглядывают, лишь чтобы проверить масло. Многие вспоминают о необходимости выдраить мотор, только когда им отказывают в обслуживании на автосервисе, прозрачно намекая на дополнительные взносы в пользу чистоты автомобиля. Или же когда близится время техосмотра – с движком, на котором грязь в палец толщиной его точно не пройдешь. Можно прибегнуть к услугам профессионалов, однако сильно настораживает распространенное у них объявление по поводу того, что они не несут ответственности за запуск движка. Да и деньги не будут сэкономлены.

Содержание

• Зачем это нужно?
• Чем мыть?
• Популярные средства
• Как мыть?

Зачем это нужно?

Помимо чисто эстетической стороны вопроса, мытье двигателя преследует и вполне практические цели.

Длительность бесперебойной работы движка напрямую зависит от его чистоты. Масляные наслоения способствуют его регулярному перегреву. Охлаждение, безусловно, старательно пытается предотвратить слишком высокое нагревание, вследствие чего постоянная чрезмерная нагрузка приводит к быстрому изнашиванию. А это – преждевременные ремонты и риск, что система охлаждения откажет прямо в пути и далеко от СТО.

Пожароопасность немытого мотора возрастает в разы: случайно проскочившая искра может подпалить масляный перегар на крышке.

Слишком частить с мытьем не следует, перебор в этом деле тоже может нанести вред. Но раз в полгода освежать сердце своего авто нужно обязательно.

Чем мыть?

Лень и техническая неграмотность приводят к стандартным ошибкам, из раза в раз повторяемым теми, кто моет движок впервые.

Применение кухонных моющих средств используется часто, и с той же частотой оставляет автовладельца неудовлетворенным. Даже самый качественный гель для мытья посуды не в силах справиться с въевшимся отработанным маслом. А применение более жестких средств вроде того, что предназначено для отмывания нагара на плите, может привести к разъеданию отдельных элементов механизма.

Мытье мотора бензином, керосином или соляркой – прямой путь к возможному возгоранию при первом же заводе. Их пары надолго задерживаются в подкапотном пространстве и легко вспыхивают. Чуть менее безопасно дизтопливо, у него летучесть меньше. Однако обработанный им движок будет ужасающе чадить, причем дым станет валить изо всех щелей. И вероятность пожара остается все же высокой.

Надежней и безболезненней заехать в магазин автохимии. Спецсредства стоят вполне доступно, и дважды в год позволить себе их купить может каждый. К тому же выпускаются они в основном в виде спреев, чем сильно облегчают мойку.

Популярные средства

Из хорошо зарекомендовавших себя составов можно посоветовать:

• Очень популярно среди автомойщиков средство «Motorraum-reiniger» от компании Liqui Moly;
• Прекрасные результаты дает «Автошампунь для двигателя», произведенный АТ «ВНИИхимпроект»;
• Очиститель движков «High Tech Engine Clean», выпущенный Turtle Wax, тоже выше всяких похвал;
• Жидкость с длинным названием «Средство для мойки двигателей и агрегатов» фирмы «АвтоСтудия» тоже никого еще не разочаровала.

Обычно на мойку мотора хватает одного флакона, так что, как видите, расходы не слишком велики.

Как мыть?

Прежде всего – грамотная подготовка, заключающаяся в таких действиях:

• С аккумулятора снимается минус;
• Генератор, все разъемы и стыки проводки заматываются изолентой или пленкой на скотче;
• Самые толстые наслоения счищаются шпателем или отверткой;
• Очиститель наносится (через распылитель или кистью) на все грязные поверхности и оставляется для воздействия;
• Время оного указано на бутылке, оно колеблется в диапазоне 10-20 минут;
• Средство с размягченными загрязнениями смывается. Лучше это делать струей воды, причем довольно горячей, иначе с масляными пятнами придется возиться долго. По всем поверхностям проходят щеткой; если обнаружена не смытая грязь, ополаскивание повторяется. Когда средство для мытья двигателя автомобиля своими руками удалено, мотор просушивается либо при помощи сушки, либо естественным путем – открыв капот и оставив машину на солнце.

Грязный мотор, заляпанный грязью и маслом, не только неприятен внешне. Загрязнители на картере двигателя и его навесном оборудовании могут привести к серьёзным негативным последствиям. В статье поговорим об очистителях двигателя от масла и грязи и оценим, насколько важно содержать мотор в чистоте.

Зачем нужно очищать двигатель?

Есть несколько негативных последствий, которые могут наступить в случае критического загрязнения мотора.

1. Ухудшение теплообмена. Изначально, при проектировании двигателя, часть отвода тепла закладывается на естественное охлаждение мотора окружающим воздухом. И с расчётом на это проектируется уже система охлаждения. Так называемая «шуба» из масла и грязи снижает теплопроводность картера. Уменьшение интенсивности отвода тепла от картера двигателя как минимум вызовет повышение его средней рабочей температуры на несколько градусов, а в жаркие дни может привести к перегреву.
2. Вероятность возникновения пожара. Грязево-масляный налёт на двигателе способен воспламениться от небольшой искры и за считанные секунды разрастись в серьёзный очаг возгорания.

1. Негативное влияние на навесное оборудование. Масло и грязь на приводных ремнях, проводке, патрубках и навесном оборудовании могут привести к сбоям в работе этих элементов.
2. Появление неприятного запаха в салоне. Разогреваемое масло на картере мотора создаёт неприятный запах, который проникает в салон и вызывает дискомфорт.
3. Неприятный внешний вид мотора, сложности при производстве ремонтных работ под капотом.

Поэтому помывка двигателя не просто косметическая операция, а важная процедура.

Обзор популярных средств для очистки ДВС от масла и грязи

На рынке РФ представлено довольно много различных химических очистителей двигателя. Рассмотрим наиболее популярные из них.

1. Hi-Gear Engine Shine, Foaming Degreaser. Одно из наиболее популярных в РФ средств. Выпускается в баллонах объёмом 454 мл. Представляет собой пенную эмульсию, смесь из различных проникающих диспергентов, способных растворять даже застарелые масленые отложения. Наносится на прогретый мотор, смывается водой. Не агрессивен по отношению к пластику и резине. Имеет положительные отзывы от автомобилистов в плане эффективности. Стоит дороже большинства других очистителей двигателя.
2. ABRO Masters Engine Degreaser. Этот очиститель представляет собой спрей в баллоне под давлением объёмом 450 мл. Состоит из поверхностно-активных веществ, щелочных диспергентов и лёгких растворителей. Распыляется на двигатель, после небольшого ожидания (пропитки и расщепления грязевых отложений) смывается водой. Имеет своеобразный запах, который некоторые автомобилисты называют неприятным. Однако через несколько часов после обработки мотора этот запах практически полностью выветривается.

1. Grass Engine Cleaner. Также популярное в РФ средство. Отличается своей дешевизной и одновременно неплохой эффективностью. Хорошо справляется со свежими подтёками масла и небольшими налётами пыли. Имеет большое количество поверхностно-активных веществ в составе. Достаточно эффективно удаляет и застарелые отложения. Продаётся как готовый к использованию продукт в ёмкостях по 500 мл с механическим распылителем или в виде концентрата. Спрей наносится бесконтактным способом на двигатель, концентрат смешивается с водой и может наноситься контактно и бесконтактно. По соотношению цены и моющих способностей автомобилистами признаётся как одно из лучших предложений.

1. Runway Engine Cleaner. Аэрозольный очиститель двигателя, выпускается в металлических баллонах объёмом 650 мл. Обладает средней эффективностью. При невысокой среди подобных средств цене неплохо справляется с относительно свежими загрязнениями. Не подойдёт для удаления высохших масляно-пылевых корок.
2. Пенный очиститель двигателя 3ton. Недорогое и действенное средство. Имеет субъективно приятный запах. Эффективность и цена – средние по рынку.

Это – наиболее распространённые продукты в категории химических очистителей мотора. Существует несколько народных средств для очистки двигателя от загрязнений. Однако не все они безопасны и доступны для обычных автомобилистов. Поэтому здесь их рассматривать не будем.

Какой очиститель лучше выбрать?

Примечательный факт: большинство представленных на рынке средств категории Motor Cleaner работают с примерно одинаковой эффективностью. Лучше других, по отзывам автомобилистов, работают средства Hi-gear и Grass. Однако многое зависит от характера загрязнений и личной, не всегда объективной, оценки автовладельцев.

Для бытовой, разовой очистки мотора от несильно обильных загрязнений лучше использовать недорогие пенные распылители, такие как 3ton, Runway или ABRO. Они неплохо очищают лёгкие пылевые налёты или не успевшие засохнуть подтёки рабочих жидкостей.

Для удаления более серьёзных загрязнений лучше воспользоваться более дорогим средством, например, от компании Hi-Gear. Это средство обладает более мощной проникающей и расщепляющей способностью. Но оно не способно справиться с застарелыми налётами.

Удалить обильную грязь проще контактным методом. Для облегчения этой задачи лучше воспользоваться спреем или нанести контактно (кистью или щёткой) средство для очистки. В этой ситуации отличным решением в плане цены и эффективности станет очиститель Grass Engine Cleaner.

При очистке мотора от грязи и масла не забывайте о мерах предосторожности. Закройте уязвимые к попаданию жидкостей полости ветошью или полиэтиленовой плёнкой. Отключите отрицательную клемму АКБ. Работайте в хорошо проветриваемом помещении. И главное – всегда внимательно наносите средство и думайте, не нанесёт ли обработка того или иного участка очистителем вреда мотору.

Чистота автомобиля должна поддерживаться всегда как внешне, так и внутренне. Особенно это касается мотора. Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно, можно узнать из наших рекомендаций.

1. Зачем нужно мыть двигатель автомобиля
2. Выбираем моющие средства
3. Способы мойки мотора
4. Порядок мойки двигателя
5. Полезные рекомендации

Зачем нужно мыть двигатель автомобиля

Заботясь об авто, надо вовремя его заправлять качественным топливом, менять масло, обращать внимание на чистоту. Как снаружи, так и внутри. Это касается самой важной части — мотора.

Зачем нужно мыть двигатель машины:

• Чтобы предупредить поломки. Испаряющиеся жидкости частично оседают на стенках ДВС, смешиваются с пылью, прилипают друг на друга, образуя слои. Такой налёт препятствует нормальной теплоотдаче. Из-за этого ДВС перегревается, нарушается его работа. Могут возникнуть такие неприятности, как износ сальника, патрубка или маслопровода. Возможны неполадки с электропроводкой. Скопление грязи затрудняет контроль за протечкой тормозной и охлаждающей жидкости, моторного масла.
• Для предотвращения возгораний. Капли осевших масел воспламеняются при нагревании.
• Машину с чистым двигателем легче продать.
• Чтобы найти неисправность. Если ДВС без грязи, то можно сразу понять, где поломка. Например, обнаружить место локализации протечки, определить состояние уплотнителей.
• Для быстрого технического обслуживания. Машину будет просто приятнее осматривать, менять свечи или масло.

Если моторный отсек чистый, то обслуживание машины пройдёт намного быстрее, чем при грязном.

Взглянем на вопрос с другой стороны и посмотрим, почему лучше воздержаться от этого. Проблемы, которые могут поджидать при мойке:

• Можно случайно повредить электропроводку сильным напором воды.
• Если использовать специальные растворы, которые не предназначены для этих целей, можно получить возгорание моторного отсека. Особенно это касается тех моментов, когда имеет место сушка при помощи фенов или других подобных средств.
• Если не до конца просушить двигатель и завести его, то можно спровоцировать его поломку или короткое замыкание.

Выбираем моющие средства

Так чем же помыть и очистить двигатель любимого автомобиля в домашних условиях самостоятельно? Чтобы очистить его, обычным мылом не обойтись. К тому же бытовые моющие средства непригодны для этих целей. Чтобы хорошо убрать загрязнения с мотора, лучше прикупить специальные вещества. Они могут быть как универсальными, так и специализированными:

• Универсальные. Разработаны для мойки не только машины в целом, но и для мытья пространства под капотом.
• Специализированные. Могут быть как для устранения масел, так и для очистки от пыли и грязи. Предназначенные как для двигателя, так и для других частей машины.

Чтобы вымыть с мотора грязь, можно использовать флакон с ручным типом распылителя. Но он удобен лишь тогда, когда ДВС, прочие составные части прилегают друг к другу неплотно. При других условиях лучше использовать аэрозольный распылитель. Так можно обработать труднодоступные части ДВС.

Способы мойки мотора

Когда вопрос о том, чем помыть двигатель автомобиля решён, определимся, как это делать. И вот несколько распространенных способов:

• Сухая чистка. Используют жидкость или пену в аэрозольном баллончике. Смывать водой после нанесения вещества не нужно. Перед применением такого средства необходимо прогреть двигатель, но не до слишком горячего состояния. Если нанести средство на холодный мотор, то чистка не будет эффективна. На некоторые части ДВС наносить запрещается, в инструкции об этом указано. Сам процесс тоже очень трудоёмок.
• Мойка паром. Этот профессиональный способ не подходит для домашнего использования. Только специалист знает, как правильно помыть и не повредить двигатель.
• Керхер. Не самый безопасный способ бесконтактной чистки. Вода под высоким давлением способна повредить некоторые части ДВС. Небольшое количество жидкости также может попасть внутрь мотора и вызвать его поломку или коррозию.
• Ополаскивание водой. Предварительно наносится специальное средство для чистки. Через некоторое время оно просто смывается потоком воды. Такой метод самый распространённый, но не защищает от попадания влаги в мотор.

Подкапотное пространство нуждается в промывке всего лишь раз в год.

Порядок мойки двигателя

Прежде чем разбираться, как правильно помыть двигатель авто, надо сначала его подготовить к этой процедуре:

• Отсоединение минусовой клеммы аккумулятора.
• Разборка защиты ДВС.
• Предохранение проводов, датчиков плёнкой. Надо их обернуть плотно и скрепить всё, по возможности, скотчем. Рекомендуется обработать водоотталкивающими веществами. Это поможет избежать непредвиденных поломок вследствие проникновения туда жидкости.
• Отсоединение всех деталей, что мешают свободному доступу к ДВС.

Так как же самостоятельно очистить от загрязнений моторный отсек автомобиля? Рассмотрим данный вопрос в зависимости от тех средств, что будут использованы.

Как правильно помыть двигатель при помощи аэрозоля:

• Наносим вещество равномерно на ДВС.
• Ждём некоторое время, около 5-10 мин.
• При помощи микрофибры или мягкой тряпки очищаем мотор.

Как правильно и бережно помыть двигатель автомобиля водой самостоятельно:

• Остужаем ДВС до 50 град.
• Производим механическую очистку обрабатываемой поверхности.
• Наносим химию.
• Ждём 10-15 мин.
• Обливаем водой или обрабатываем с помощью керхера. Важно при таком мытье не подносить распылитель ближе, чем на 50 см.

Полезные рекомендации

• Перед применением моющего средства нужно внимательно ознакомиться с инструкцией.
• Обязательно нужно предварительно подготовить мотор к мытью.
• По возможности надо сначала убрать грязь с поверхности, протерев ДВС тряпкой.
• При мытье автомобиля водой, надо обязательно просушить его при помощи компрессора.
• Затем нужно проверить машину. Если она заводится как обычно, то всё было сделано правильно. Если мотор глохнет, или появляются посторонние шумы, значит в процессе мойки что-то пошло не так.

Чистота – залог исправности машины. Автолюбитель будет уверен, что железный конь не выйдет из строя в ненужный момент. Главное — знать, как и чем помыть двигатель автомобиля. Старайтесь чистить мотор своего железного коня хотя бы раз в год. Тогда многих поломок получится избежать.

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

http://autoflit.ru/1288-sredstvo-dlya-mytya-dvigatelya-avtomobilya-svoimi-rukami-deshevo-i-dostupno.html
Источник Источник http://avtozhidkost.ru/ochistitel-dvigatelya-ot-masla-i-gryazi-kakoj-luchshe-vybrat/
Источник Источник http://remontautomobilya.ru/kak-pomyt-dvigatel-avtomobilya-samostoyatelno-v-domashnix-usloviyax.html

3 варианта самодельного обезжиривателя двигателя

Обезжиривание двигателя заключается в удалении скоплений грязи, масла и смазки внутри моторного отсека автомобиля. Удаление этого накопления выгодно по нескольким причинам. Это не только делает двигатель вашего автомобиля совершенно новым, но и повышает производительность и эффективность, что, в свою очередь, позволяет сэкономить деньги на топливе, ремонте, замене и многом другом. Фактически, более чистый двигатель работает холоднее, что лучше для всех внутренних автомобильных систем.

Лучше всего то, что вам не нужно тратить кровно заработанные деньги на дорогие очистители двигателя, чтобы работа была сделана правильно.Вы можете сделать свой собственный растворы для обезжиривания двигателя с использованием нескольких обычных бытовых ингредиентов. Есть несколько рецептов на выбор, поэтому тот, который вы выберете, во многом будет зависеть от что у вас есть одной рукой и что вам удобно применять к своему автомобилю.

Продолжите чтение, чтобы узнать три самых рекомендуемых рецепты самодельного обезжиривателя двигателя, а также, что делать, если вы испытываете проблемы с двигателем автомобиля.

Ремонт и обслуживание двигателей 317-475-1846

Для обезжиривания двигателя вам понадобится стакана натрия. карбонатная сода для стирки, также известная как стирка Ясень .Вам также понадобится один галлон теплой воды. Просто объедините два ингредиенты, пока они полностью не смешаются, затем перенесите их в пластик распылитель. Не используйте пищевую соду (бикарбонат натрия) в качестве замены. потому что он не будет убирать так эффективно.

Этот рецепт может показаться странным, но керосин хорошо подходит для удалить с двигателей жир и мусор. Для этого раствора для обезжиривания двигателя вы понадобится керосин, вода и жидкое мыло для посуды. Смешайте одну часть керосина с четыре части воды, а затем добавьте несколько капель мыла.Затем перенесите на пластиковую распылитель. Просто будьте очень осторожны, работая с этим раствором и храня его, так как керосин легко воспламеняется.

Для этого рецепта обезжиривателя двигателя вам необходимо смешать два части аммиака, две части воды и одна часть жидкого мыла для посуды в пластиковый распылитель. Убедитесь, что все ингредиенты тщательно перемешаны. Это важно будьте очень осторожны при использовании этого обезжиривателя, потому что аммиак едкий и может нанести вред глазам, носу, горлу и рту.

Первый шаг к использованию обезжиривателя двигателя — убедиться, что двигатель вашего автомобиля выключен и полностью остыл.Вам также нужно будет надеть защитное снаряжение, такое как рабочие перчатки, защитные очки и фартук. Как только ваш двигатель крут, и вы настроены, пришло время применить ваше решение с чистящая щетка с жесткой щетиной.

Начните с обильного покрытия моторного отсека вашей обезжириватель. Оставьте на несколько минут, затем с помощью кисти сотрите раствор. дюйм, по одному небольшому разделу за раз. Старайтесь избегать шлангов и проводки, так как сильнодействующие чистящие средства могут повредить их, если они нежные.Закончите тщательно ополосните рабочую зону чистой водой, а затем промокните все насухо ткань из микрофибры.

Есть ли у проблемы с двигателем автомобиля в Индианаполисе?

Позвоните в Northeast Auto Service по телефону 317-475-1846 для обслуживания и ремонта автомобильных двигателей в Индианаполисе, штат Индиана. Мы являемся лицензированными и сертифицированными автомеханиками ASE, которые предоставляют широкий спектр услуг по ремонту автомобилей, а также бесплатные сметы, купоны на обслуживание автомобилей и многое другое.Позвоните по телефону 317-475-1846, чтобы запросить бесплатную оценку авторемонта в Индианаполисе сегодня.

Как очистить двигатель вашего автомобиля — 10 простых шагов для очистки двигателя

Сариня Пиннгам / EyeEmGetty Images

Тебе не хорошо, когда твоя машина чистая и весь светлый? Ухоженная машина отлично смотрится, катаясь по улице или сидящей на подъездной дорожке, и можно поклясться, что она даже лучше ездит. Но если вы хотите, чтобы ваша поездка была красивой, вам также следует избавиться от грязи и сажи под капотом.Несмотря на то, что моторный отсек не подвергается воздействию элементов, по крайней мере, сверху, мусор и пыль проникают внутрь через отверстия вокруг капота и передней части автомобиля. Очистка двигателя может показаться сложной задачей — как вымыть большой кусок металла и пластика? — но выполнение этих 10 шагов может превратить эту работу в простую послеобеденную задачу, которая принесет очень большое удовлетворение. Вот как быстро и эффективно очистить двигатель.

Шаг 1: Расписание

В идеале выберите теплый день.Более теплая погода, особенно низкая влажность при небольшом ветре, поможет высушить двигатель и компоненты после очистки.

Шаг 2: Охлаждение

Getty Images

Если автомобиль ехал, поднимите капот и дайте двигателю остыть не менее 15 минут. Горячие компоненты двигателя могут не только обжечься, но они также могут быть повреждены из-за быстрого сжатия, если на них обрызгать прохладной водой.

Шаг 3: Удалить

Getty Images

Снимите все пластиковые крышки под капотом.Их можно мыть отдельно. Также снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи. Это поможет защитить электрические компоненты от повреждений при намокании. При желании вы также можете извлечь аккумулятор, но мы очистили многие отсеки двигателя без этого.

Шаг 4: Накройте

С помощью пластиковых пакетов накройте все чувствительные электрические компоненты, такие как аккумулятор, провода зажигания и блок управления двигателем. Если под капотом есть открытый воздухозаборник двигателя, его тоже нужно прикрыть.Если вы чувствуете, что будете особенно осторожны при полоскании, пропустите этот шаг. Однако защита этой электроники позволит вам производить более тщательную очистку с меньшим риском повреждения чего-либо.

Шаг 5: Обезжирить

Getty Images

Тщательно опрыскайте весь моторный отсек обезжиривателем. Подойдет любой бытовой обезжириватель, будь то средство для чистки кухни или специальное средство для обезжиривания двигателя.Мы использовали Simple Green (нам нравится его экологически чистая формула). Не сдерживайтесь — нужно покрыть каждый квадратный дюйм.

Шаг 6: Очистка

Виттайя Прасонгсин / EyeEmGetty Images

В зависимости от степени загрязнения двигателя чистка может не потребоваться. Однако на некоторых участках, например, на крышке клапана, может скопиться масло и грязь в течение многих лет. Небольшая кисть с синтетической, а не металлической щетиной будет иметь большое значение для обработки обезжиривающего средства и удаления загрязнений.При необходимости добавьте еще обезжиривателя.

Шаг 7: Промывка

Getty Images

Если у вас есть мойка высокого давления, вы можете использовать ее при слабом освещении, но подойдет и стандартный шланг. Или вы можете использовать распылитель на местной автомойке. Промойте весь отсек, двигаясь сзади вперед, смывая обезжириватель. Старайтесь не распылять непосредственно на электрические компоненты и старайтесь не допускать попадания большого количества воды на участки, которые не будут легко высыхать.

Шаг 8: Осушение

Если у вас есть сжатый воздух, вы можете продуть его в укромных уголках и трещинах, чтобы удалить излишки воды. В противном случае протрите все, до чего можно дотянуться, магазинным полотенцем или тряпкой. Это не только удалит воду, но и поможет удалить оставшуюся грязь.

Шаг 9: Заменить

Кеннет ЧунгGetty Images

Установите отрицательную клемму на аккумулятор и снимите пакеты, закрывающие электрические компоненты.

Шаг 10: повторить

Getty Images

Ключ к упрощению этого проекта — в первую очередь, не допускать чрезмерного загрязнения моторного отсека. Быстрое обезжиривание каждые год или два поможет сохранить внешний вид вашего двигателя чистым, не более чем за час работы. Двигатель вашей поездки, возможно, никогда не будет выглядеть так сексуально, как приведенный выше, но блестящий моторный отсек гарантированно порадует вас.

Пора провести весеннюю уборку? Попробуйте продукты Meguiar, которые мы используем в нашем автопарке

Средство для мытья и воска Meguiar’s Ultimate

Ultimate Quik Detailer от Meguiar

Полотенце из микрофибры Meguiar’s Water Magnet

Детальщик интерьера Meguiar’s Ultimate

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

DIY Engine Detailing — Лучшее средство для обезжиривания двигателя 2020 года

Номинальные обезжириватели двигателя

• Фиолетовая сила
• Ганк Пенистый
• Химические парни Подпись оранжевый
• Очиститель Oil Eater Cleaner
• Простой зеленый пенящийся кристалл

Лучший обезжириватель двигателя для искрящегося чистого моторного отсека

Я знаю, что многие из вас согласятся со мной, что мы тратим много времени на мытье и натирание воском внешней части наших аттракционов.Все это часть того, чтобы быть заядлым автолюбителем.

У нас есть верная поговорка: друзья не позволяют друзьям водить грязную машину.

Но вы также обращаете внимание на моторный отсек вашей поездки? Возможно нет. Нельзя мыть моторный отсек водой и старой тряпкой. Вам понадобится средство для обезжиривания двигателя для очистки моторного отсека, особенно если у вас старый автомобиль.

Таблица сравнения

Друзья не позволяют друзьям водить грязную машину…

Но прежде чем мы займемся лучшими обезжиривающими средствами для двигателей, позвольте мне рассказать вам одну историю.Я уверен, что вы так или иначе относитесь к этому.

У меня есть друг, который поддерживает безупречно чистую поездку, с перетяжкой шин и всем остальным. Он также проводит целые выходные, детализируя интерьер и экстерьер своей поездки. Он настоящий автомобильный фанат и страдает ОКР, когда дело касается пыли, вихревых следов и царапин на краске.

Я чувствую его страсть. Раньше у меня было экзотическое японское купе, окрашенное в черный как уголь. Вы знаете, что черная краска (или темные цвета, если на то пошло) является магнитом, когда дело доходит до вихревых следов и небольших царапин на отделке.Единственный способ избавиться от этих неприятных боевых шрамов — это подготовить, отполировать и отполировать поверхность воском. Думаю, вы это уже знаете. Если вам нужна помощь в выборе воска для езды, ознакомьтесь с нашим руководством: Best Car Wax

Но когда мой друг позвонил мне, чтобы одолжить сканер OBD2 для диагностики проблемы с двигателем (контрольная лампа MIL или индикатор неисправности были включены), представьте мой ужас, когда я открыл капот, чтобы проверить моторный отсек.

Сказать, что это было грязно, — ничего не сказать. На мой взгляд, для его очистки потребуется нечто большее, чем просто самое лучшее средство для обезжиривания двигателя.Это было как в Польше после Второй мировой войны. Это было ТАК плохо. Каждый укромный уголок и трещина были покрыты толстыми слоями пыли, а также тоннами жира и грязи, которыми ОПЕК может гордиться.

На мой взгляд, почему мой друг тратит много времени на детализацию краски и даже не думает о том, чтобы привести в порядок моторный отсек?

Он сказал мне: « Я не притворяюсь, что разбираюсь в машинах, приятель. Вы знаете, я люблю водить, но я знаю только дерьмо о двигателях и прочем. ”

Что ж, он высказал правильную точку зрения.На самом деле он хотел сказать, что боялся чистить двигатель, потому что не хотел все испортить. Обрызгивание моторного отсека водой следует производить нерегулярно. Одним словом, детализация двигателя не для новичков. Очень легко что-то пойти не так, как надо, например, ваша машина отказывается заводиться после того, как залил моторный отсек водой.

Есть причина, по которой профессиональная очистка двигателя и детализация обойдутся вам в 150 долларов или больше, в зависимости от вашего автомобиля. Вам потребуются соответствующие знания о деталях двигателя, которые не оценят, когда вы будете поливать их водой, как мужественный пожарный.Например, генератор переменного тока.

Обзор лучших очистителей и обезжиривателей двигателей

• Purple Power — Лучший очиститель моторного отсека
• Gunk Foamy — Лучший обезжириватель двигателя
• Chemical Guys Signature Orange Degreaser
• Средство для очистки и обезжиривания маслобойки
• Simple Green Foaming Crysta л — Самый простой в использовании очиститель двигателя

Представляем лучшие обезжириватели двигателя для полной детализации и очистки

Вот лучшие продукты для обезжиривания двигателя, которые вы можете использовать на своем автомобиле.Это продукты, которые мы тестировали на протяжении многих лет и дали отличные результаты.

1. Пурпурная сила

Bottom Line

Отличный недорогой очиститель, который подходит для моторных отсеков и сотен других поверхностей

Purple Power занял первое место в нашем списке, потому что это один из самых дешевых очистителей, который одновременно используется и как обезжириватель двигателя. Хотя он не предназначен специально для очистки отсеков двигателя, он по-прежнему отлично справляется со своей задачей!

Обезжириватель Purple Power Degreaser разработан для использования в автомобилях, дома, на фермах, в промышленности и на море.Это промышленный очиститель и обезжириватель с хорошим соотношением цены и качества. Этот концентрированный продукт стоит менее [ нажмите, чтобы увидеть цену ] за галлон, что в моей книге довольно дешево.

Концентрированная формула разработана для проникновения в жир, грязь и масло, создавая барьер между поверхностью и пятном. Этот очиститель и обезжириватель негорючий, неабразивный и биоразлагаемый. Однако этот продукт не должен контактировать с окрашенными поверхностями, так как это может привести к необратимому повреждению или потускнению поверхности.

Так как Purple Power сконцентрирован, вам нужно только небольшое количество этого продукта, смешанного с водой в 1-литровом распылителе, чтобы волшебство подействовало. Вы также можете использовать этот продукт в неразбавленном виде для удаления стойкой грязи, жира и копоти при выполнении сложных работ, таких как чистка решетки для барбекю.

Этот продукт хорошо зарекомендовал себя при удалении жира и мусора из моторного отсека, но вы должны быть осторожны, чтобы не испортить краску на крыльях и переднем бампере. Для стойких и трудноудаляемых загрязнений вам нужно будет стереть пятно после того, как Purple Power впитается примерно минуту или две.

Плюсы

• Работает как рекламируется
• Экономичный в использовании
• Легко удаляет толстую грязь и сажу за одно нанесение
  

Минусы

• Повредит краску
• Не предназначен для использования в алюминиевых и хрупких пластиковых деталях
  

2. Пенистая грязь

Bottom Line

Наше любимое средство для обезжиривания двигателя — просто распылите, протрите и ополосните — не нужно разбавлять водой

Должен признать, что это один из моих любимых обезжиривателей двигателя.Gunk Foamy Engine Degreaser не так дешев, как концентрированная формула Purple Power, но его проще использовать и до смешного легко наносить. Просто распылите его на двигатель, быстро протрите и смойте. Бац! Детализация моторного отсека сделана!

Пенообразователь легко удерживается на вертикальных поверхностях, поэтому вы можете очистить каждый уголок моторного отсека. Хотя Gunk утверждает, что чистка не требуется, вам все равно потребуется использовать щетку для детализации двигателя, чтобы удалить толстые комки грязи и сажи с крышки клапана и головки вашего двигателя.Нелепо предполагать, что этот продукт в конечном итоге сотрет все следы грязи и масла без очистки, но я использовал этот продукт на не очень старой Honda Accord, и он справился со своей задачей без необходимости использования щетки.

Gunk Foamy Engine Degreaser безопасен для использования на всех компонентах двигателя, даже на автомобилях, оборудованных пластиковыми кожухами двигателя. Быстродействующая формула буквально растворяет грязь, жир и сажу, если вы дадите продукту впитаться в течение 10-15 минут.

Использование этого продукта — самый простой способ очистить и обезжирить двигатель.Он не так эффективен на очень грязных и жирных поверхностях, но при такой цене справляется со своей задачей.

Плюсы

• Интенсивное пенообразование легко растворяет жир и грязь
• Простота использования — просто распылите, дайте впитаться и смойте водой
• Хорошее соотношение цены и качества
  

Минусы

• Не предназначен для тяжелых работ или очень грязных поверхностей
  

3.Chemical Guys Signature Апельсиновый обезжириватель

Bottom Line

Очиститель высокой прочности, который следует разбавить перед использованием — Экономичная цена и приятный запах!

The Chemical Guys Signature Orange Degreaser разработан для удаления сильной грязи, жира и сажи с автомобильных двигателей, инструментов, шин, колесных дисков, ходовой части и даже промышленного оборудования. Формула на основе цитрусовых легко удаляет масло, жир и грязь, так что вы можете легко смыть их водой!

Этот продукт является суперконцентрированным.Вы можете использовать его чистую силу для сильных пятен или можете добавить несколько капель в ведро с водой, чтобы вытереть грязь и сажу со своего пола. Хотя этот продукт безопасен для использования на пластиковых поверхностях, я рекомендую НЕ использовать этот продукт в полной мере для очистки алюминиевых деталей . Мы слышали о парне, который испортил крышку своего нагнетателя, сделав это.

Тем не менее, если разбавить его до нужной концентрации, трудно придраться к химическому обезжиривателю от Chemical Guys. Еще одним плюсом является цитрусовый аромат, который делает уборку более приятной.

Этот обезжириватель двигателя с первого раза справился со своей задачей. Хитрость заключается в том, чтобы разбавить продукт водой, распылить и дать ему немного впитаться, затем слегка потрите поверхность и смойте водой.

Плюсы

• Формула на основе цитрусовых эффективно разжижает грязь и сажу
• Экономичный в использовании
• Приятный цитрусовый аромат
  

Минусы

• Может повредить алюминиевые детали
  

4.Очиститель и обезжириватель Oil Eater (1 галлон)

Bottom Line

Еще один универсальный очиститель, который мы используем для очистки двигателей — работает на множестве поверхностей — одобрен Министерством сельского хозяйства США для непищевых поверхностей — вероятно, самый безопасный очиститель, помимо мыла и воды

Во-первых, плохо. Очиститель и обезжириватель Oil Eater стоит более [ см. Цену ] за галлон. Да, продукт является концентрированным, поэтому небольшое количество имеет большое значение, но этот продукт стоит в 3 раза больше, чем Purple Power Degreaser.

Но опять же, очиститель и обезжириватель Oil Eater неопасен, не вызывает коррозии, не токсичен и одобрен Министерством сельского хозяйства США для использования на непищевых поверхностях. Так что вам не нужно сильно беспокоиться о том, чтобы это вещество попало вам в руки, потому что он не такой агрессивный очиститель, как некоторые другие перечисленные обезжиривающие средства для двигателей. Этот продукт хорош не только для обезжиривания моторного отсека, но и для мытья полов, ковров, белых шин, тяжелого оборудования и промышленных инструментов.

Просто разбавьте небольшое количество продукта водой и обильно распылите на весь моторный отсек.Конечно, вам все равно понадобится кисть, чтобы удалить густой и прикипевший жир и грязь. Дайте продукту немного впитаться, затем потрите и смойте.

Поскольку этот продукт не токсичен и не вызывает коррозии (за исключением теплых или горячих алюминиевых поверхностей), он плохо справляется с удалением концентрированного количества масла и грязи, например, разливов масла в цехе. Средство для обезжиривания двигателя Oil Eater не предназначено для таких тяжелых работ.

Плюсы

• Нетоксичная и безопасная формула
• Товары для дома и в автомобиле
• Эффективно удаляет жир и грязь с моторного отсека
  

Минусы

• Не подходит для тяжелых работ
• Дороговато
  

5.Простой зеленый пенящийся кристалл

Bottom Line

Распыляйте и используйте очиститель — не нужно разбавлять или смешивать! Отличная быстрая деталь отсека двигателя

Обезжириватель Simple Green Foaming Crystal Engine Degreaser выделяется неабразивной, нетоксичной, биоразлагаемой и безопасной для пластиковых, резиновых и металлических поверхностей формулой без цвета и запаха. Это также самый простой в использовании очиститель моторного отсека. Он поставляется в сжатом аэрозольном баллончике, поэтому вам не нужно его разбавлять, просто распылите, вычистите немного и ополосните.Вот и все!

Мне цена тоже нравится. Этот обезжириватель для двигателя стоит меньше [ цена слишком низкая, чтобы показать ] за 20 унций. аэрозоль. Пенообразование сохраняется на вертикальных поверхностях, что позволяет легко наносить продукт на труднодоступные поверхности. Как и в случае с другими продуктами, которые я здесь тестировал, хитрость в использовании промышленного очистителя и обезжиривателя Simple Green Foaming Crystal состоит в том, чтобы дать пенистому раствору впитаться в течение как минимум 2 минут перед смыванием.

Хотя это может стоить немного больше, чем чистящие средства Purple Power или Chemical Guys, это очень удобное средство для уборки в магазине.

Вам все равно потребуется использовать мягкую щетку для удаления стойкого жира и грязи перед ополаскиванием. Но для не очень тяжелых работ этот продукт облегчает работу с углеродными отложениями и нефтешламом.

Плюсы

• Формула без запаха и цвета, безопасна для использования с пластиком, резиной и металлом
• Легко наносимая пена, эффективно эмульгирующая масла и жиры
• Биоразлагаемый и нетоксичный
• Дружественная цена
  

Минусы


• Вам нужно что-то более сильное для серьезных отложений углерода
  

Советы по очистке и детализации моторного отсека

Майк написал хорошую статью о деталях двигателя своими руками, в которой вы должны ознакомиться с подробным руководством по очистке этого жирного моторного отсека старого автомобиля.

Вот несколько советов, которые вам нужно иметь в виду, если вы планируете приобрести обезжириватель двигателя для какого-нибудь старого доброго дела своими руками:

• НИКОГДА не используйте мойку под давлением для смачивания или очистки моторного отсека. Вода под давлением позволит влаге проникнуть через различные резиновые уплотнения в моторном отсеке. Взять, к примеру, блок предохранителей. Если установить мойку высокого давления прямо на блок предохранителей, капли воды могут нанести ущерб электрической системе. Для очистки моторного отсека используйте только садовый шланг с насадкой для полива.
• Вам понадобится пластиковый пакет или алюминиевая фольга, чтобы обернуть некоторые детали, такие как катушка зажигания, генератор и распределитель. Также рекомендуется обернуть масляный щуп двигателя и электрические вилки алюминиевой фольгой, чтобы снизить риск загрязнения водой. Электричество и вода несовместимы. Это простая наука.
• НЕ распыляйте и не наносите обезжириватель на горячий двигатель. Еще лучше НЕ мочить горячий двигатель водой. Резкие перепады температуры серьезно повредят резиновые шланги, ремни и другие пластмассовые детали в моторном отсеке.Перед очисткой дайте двигателю остыть в течение примерно 2 часов. А еще лучше мыть и обезжиривать двигатель желательно утром перед запуском автомобиля. Вы также можете промыть двигатель ближе к вечеру, чтобы он просох за ночь.
• НЕ используйте агрессивные моющие средства для очистки моторного отсека. Это приведет к преждевременному износу деталей двигателя, особенно резины и пластика.
  

Как правильно очистить моторный отсек

Мы НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуем вам посмотреть видео ChrisFix о детализации моторного отсека.Не забудьте подписаться и на его канал! Он хороший парень, который дает массу полезных советов и исправлений для самостоятельной сборки автомобилей.

Заключение

Для общей очистки и обезжиривания все продукты в этом тесте показали себя на удивление хорошо. Если вы ищете универсальный обезжириватель, вы не ошибетесь с Purple Power Degreaser, Chemical Guys Orange Degreaser, а также Oil Eater Cleaner и Degreaser.

Однако, когда речь идет только о лучших обезжиривателях для двигателей , ничто не может сравниться с ценностью и простотой использования Gunk Engine Degreaser и Simple Green Foaming Crystal Engine Degreaser.Лучше всего то, что эти два продукта удобны в использовании и готовы к использованию без необходимости разбавления.

Мэтт

Советы по очистке двигателя своими руками — Как очистить двигатель Фотографии

Собираетесь ли вы подготовить свой автомобиль к продаже , почистить его перед механической операцией или просто не хотите съеживаться при открытии капота, небольшая чистка своими руками будет иметь огромное значение. Вот пошаговые инструкции по очистке двигателя.Примечание: имейте в виду, что сброс неочищенных сточных вод в канализационные желоба является незаконным. Обязательно очистите двигатель в том месте, где вы можете собирать сточные воды и должным образом утилизировать их.

Это наша жертва на сегодня. Chevy Pickup 1996 года с пробегом более 100 000 миль. На этом грузовике ехали очень тяжело, и его убрали мокрым.

Шаг 1. Чистящие средства

На рынке есть много хороших продуктов, которые помогут вернуть вашему двигателю почти новый вид.

Шаг 2: Отсоедините кабели аккумулятора

Снимите кабели аккумулятора. Сначала отсоедините отрицательный кабель. Причина, по которой сначала нужно удалить заземление, заключается в том, чтобы вы не могли закоротить цепь, высвобождая при этом огромное количество энергии. После разрыва цепи снимите положительный кабель и отложите в сторону.

Шаг 3. Продлите срок службы батареи

Клеммы этих кабелей сильно корродированы.90 процентов всех проблем с запуском и зарядкой происходят из-за плохого соединения. Регулярное выполнение этого технического обслуживания продлит срок службы вашей дорогой батареи, генератора переменного тока и стартера.

Шаг 4. Очистите батарейный отсек

Коррозия не ограничивается кабелями. Подносы для батарей нуждаются в периодической чистке. Ослабьте и снимите прижимной зажим. У некоторых автомобилей есть длинные тонкие J-образные болты, удерживающие аккумулятор. Они могут сломаться при снятии и потребовать замены.Вот как удалить заржавевший болт. Кроме того, не использует открытое пламя рядом с батареей. Он выделяет легковоспламеняющийся водород, который может взорваться.

Шаг 5: Проволочная щетка Коррозия

Проволочная щетка для коррозии. Вам может понадобиться немного пищевой соды и водной пасты, чтобы нейтрализовать пролитую кислоту.

Шаг 6: Используйте антикоррозийную эмаль

После того, как лоток станет чистым и сухим.Нанесите на него хороший слой устойчивой к ржавчине эмали. Таким же образом можно подкрасить и другие стальные детали. Используйте кусок картона, чтобы замаскировать соседние части от брызг.

Шаг 7. Замочите концы кабеля

Замочите концы кабеля в чистой жестяной банке, наполненной CLR или аналогичным нейтрализатором коррозии. На этих клеммных кабелях со стороны GM я удалил резьбовую стойку.

Шаг 8: Очистите их щеткой до безупречной чистоты

Используйте клеммную щетку, чтобы очистить их до безобразия.

Шаг 9. Установите новые сообщения

Установлены новые стойки и проставки. Используйте диэлектрическую смазку, чтобы защитить чистые клеммы от окисления. Диэлектрическая смазка не токопроводящая и водостойкая. Это может показаться нелогичным, но это не влияет на проводимость, поскольку плотный механический контакт отталкивает смазку и герметизирует соединение. Силиконовые уплотнения на некоторых разъемах могут быть смягчены диэлектрическим силиконом.Для этих типов используйте белую смазку.

Шаг 10: Проволочная щетка скопила ржавчину

Проволочной щеткой прижимной болт удалить скопившуюся ржавчину перед повторной установкой.

Шаг 11: Противозадирный состав защищает

Нанесите на резьбу прижимного болта противозадирный состав для защиты от дальнейшей коррозии. Заменить аккумулятор, установить и затянуть прижим.

Шаг 12: Подготовка двигателя

Теперь мы готовы очистить двигатель. Накройте чувствительные электрические детали, такие как генератор, распределитель и компьютер двигателя или коробки реле, полиэтиленовыми пакетами. Это предохранит их от чрезмерного намокания. Если у вас привередливый старый автомобиль с множеством проблем с электрикой, подумайте дважды, прежде чем опрыскать двигатель. Сначала исправьте эти проблемы, или, по крайней мере, он будет чистым, чтобы потом вам пришлось их исправить.

Шаг 13: Удаление рыхлой грязи

Удалите рыхлую грязь сжатым воздухом. Магазинный пылесос также подойдет, если у вас есть небольшой удлинитель шланга, который проникает в ограниченное пространство.

Шаг 14: Используйте очиститель двигателя

Распылите средство для очистки двигателя на засаленный двигатель. Держитесь подальше от открытых электрических компонентов. Их можно очистить сухим очистителем тормозов, не оставляющим следов.

Шаг 15: Дайте ему пропитаться

Обязательно распыляйте жидкость в укромные уголки и щели, в которых собирается жир и грязь. Дайте ему немного впитаться. Сделайте перерыв и займитесь чем-нибудь другим. Я ждал 30 минут, прежде чем промыть этот двигатель.

Шаг 16: Безопасная альтернатива обезжиривателю

Альтернативой обезжиривателю двигателя является Simple Green. Вы можете купить кувшины на галлон в Home Depot или в других крупных сетевых магазинах.Разбавить водой в соответствии с инструкциями. Вы даже можете использовать горячую воду из труб, чтобы быстрее растворить жир. Для удаления грязи и жира используйте сифонный распылитель, прикрепленный к вашему воздушному компрессору. Их можно приобрести у большинства профессиональных продавцов инструментов по цене от 15 до более сотни долларов. При использовании распылителей под давлением не допускайте попадания растворителей в электрические соединения, отверстия двигателя или чувствительные компоненты.

Шаг 17: Минеральные спирты

Вы можете использовать уайт-спирит и сифонный распылитель для обезжиривания двигателя, который был снят и собирался восстановить.

Шаг 18: Подготовка блока двигателя

Я также использую уайт-спирит и сжатый воздух для очистки блока цилиндров перед сборкой. Поддон под подставкой будет улавливать падающий мусор для правильной утилизации. Надевайте защитную маску, «резиновые» перчатки и одобренную OSHA маску для предотвращения вдыхания паров. Очистите отверстия бумажными салфетками и жидкостью для автоматических трансмиссий. Когда бумажные полотенца выйдут чистыми, они будут готовы. Оставьте масляную пленку ATF, чтобы предотвратить ржавчину.Когда вы не работаете, держите над блоком большой мешок для мусора.

Шаг 19: Очистка алюминиевых деталей

Я использовал небольшую проволочную щетку и средство CLR для очистки открытых необработанных алюминиевых деталей. Затем обработал алюминий подушечкой 3M Scotch-Brite, пропитанной CLR. Будьте очень осторожны с линиями кондиционирования воздуха, поскольку они находятся под давлением.

Шаг 20: Очистите пластиковые детали

Протрите пластик щеткой с жесткой пластиковой щетиной, а затем губкой с мыльной водой.Смойте чистой водой и высушите бумажными полотенцами или сжатым воздухом.

Шаг 21: используйте очиститель тормозов

Очиститель тормозов поможет удалить жир с сложных участков, а затем высушить без остатка.

Шаг 22: повторить, промыть и высушить

После высыхания, возможно, потребуется повторить очистку некоторых участков мыльной водой. Окончательно промойте чистой водой и дайте полностью высохнуть перед запуском двигателя.Это может занять час или около того, если температура окружающего воздуха высокая, или ночь, если она прохладная и влажная. Каждый двигатель отличается от того, сколько воды он может выдержать. Если сомневаетесь, дайте ему высохнуть.

Шаг 23: Проверка на утечки масла

После очистки двигателя вы захотите увидеть, не вызывает ли небольшая утечка скопление жира. Легкий способ проверить — использовать специальный УФ-краситель на предмет утечек масла. Я купил краситель в НАПА менее чем за 5 долларов за флакон.Добавьте специальный масляный краситель непосредственно в маслозаливку. После проверки на утечки масло менять не нужно. Ничего не повредит. Запустите двигатель и управляйте им, пока система не достигнет нормальной температуры и краситель не начнет циркулировать.

Шаг 24: Проверка на утечки охлаждающей жидкости

Также есть совместимый краситель для утечек охлаждающей жидкости. Возможно, вам придется слить немного охлаждающей жидкости, чтобы добавить краситель в радиатор. Если у вас есть утечка, она может быть уже низкой.Некоторым системам, таким как этот грузовик, требуется две бутылки красителя из-за большого объема охлаждающей жидкости. Не добавляйте его в переливную емкость, потому что он не попадет в двигатель быстро или в достаточном количестве, чтобы его было легко увидеть.

Шаг 25: Проверьте давление в радиаторе

Проверьте систему охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что она удерживает давление. Если это не так, краситель укажет место утечки.

Шаг 26: Найдите краситель

Вам не нужно покупать дорогой черный свет, чтобы увидеть краситель.Подойдет любой яркий источник от синего до ультрафиолетового света. Mag Instruments продает набор аксессуаров для вездесущего фонарика Mini Mag с линзами синего цвета. Менее 10 долларов в большинстве уличных магазинов. Если у вас есть преобразование светодиода, оно даже ярче, чем нормальная интенсивность.

Шаг 27: Проверка на утечки

Используйте синюю линзу фонарика Mini Mag, чтобы найти утечки. Краска засветится и сделает источник утечки очевидным.Делайте это в тени и вдали от прямых солнечных лучей. У этого двигателя не было никаких внешних утечек, которые я мог бы увидеть, даже ночью.

Шаг 28: все готово

Готово! Теперь выглядит намного лучше, и теперь, когда он чистый, над ним будет приятно работать.

Сохраните эту статью, закрепив ее на потом. Дополнительные идеи можно найти в Popular Mechanics на Pinterest .

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как очистить двигатель

Если вас пугает мысль о чистке двигателя вашего автомобиля, вы не одиноки. Из-за механических деталей, электрических компонентов, ремней и прочего под капотом многие люди съеживаются при мысли о том, что очистить двигатель своими руками. Но процесс может быть на удивление простым, и вы можете выполнить задачу менее чем за час, выполнив несколько основных шагов.

Чем больше вы водите машину, тем больше вы будете встречать незваных гостей, таких как грязь, сажа, галька и скопления маслянистых жирных отложений. Это может привести к тому, что двигатель вашего автомобиля будет выглядеть тусклым и грязным, что в конечном итоге снизит производительность и может привести к повреждению.

С чистым двигателем вы получите более эффективное охлаждение, меньший износ тросов и шкивов и более длительный срок службы вашего автомобиля. График базового обслуживания 1-2 раза в год может помочь вам обнаружить любые утечки, что приведет к увеличению общего срока службы вашего автомобиля.

Перед очисткой масляного моторного отсека обязательно ознакомьтесь с законами вашего округа и штата о правилах мойки автомобилей, а также в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля для получения рекомендаций по очистке и обезжириванию. Если вы не хотите чистить моторный отсек дома, вы можете пойти на автомойку самообслуживания. По закону эти сооружения должны собирать и очищать воду в закрытой системе, которая фильтрует и собирает любые опасные вещества для безопасной утилизации, прежде чем возвращать чистую воду в эксплуатацию.

При чистке двигателя важно использовать некоррозийное чистящее средство, которое не повреждает и не разрушает металлические, пластиковые или резиновые детали.Вам следует избегать использования уксуса, потому что уксусная кислота делает металл подверженным ржавчине. Кроме того, никогда не следует использовать отбеливатель, потому что гипохлорит натрия (отбеливатель) разъедает металлы, такие как сталь и алюминий, и портит прорезиненные уплотнения.

Более безопасный вариант для агрессивных химикатов, универсальный очиститель Simple Green не вызывает коррозии и безопасен для очистки хрома, алюминия, нержавеющей стали и других металлов. Безопасная для двигателя формула разрушает вязкую смазку, масло, дорожную сажу и другие автомобильные жидкости, что делает ее идеальной для очистки двигателя.




Что вам понадобится:

• Простое универсальное чистящее средство зеленого цвета
• Чистящая щетка (неметаллическая)
• Мойка высокого давления со снежным пенообразователем (опция)
• Садовый шланг или другой источник воды
• Пакеты полиэтиленовые + лента
• Чистое полотенце или воздушный компрессор

Инструкции по очистке двигателя

Перед очисткой двигателя убедитесь, что он прохладный на ощупь. Не обрызгивайте его водой, чтобы ускорить процесс охлаждения, так как это потенциально может привести к повреждению из-за деформации и растрескивания.Поднимите капот и закройте чувствительные электрические компоненты, такие как генератор, распределитель и система впуска воздуха, пластиковыми пакетами и лентой. Затем отсоедините клеммы аккумулятора и, если возможно, извлеките аккумулятор. Затем удалите все листья и другой мусор из-под дворников и все скопления вокруг двигателя. Также проверьте под автомобилем на возможные утечки масла.

Ручная очистка:

1. Нанесите очиститель. Распылите Simple Green на весь моторный отсек, тщательно покрыв всю поверхность. Дайте очистителю двигателя проникнуть в эту зону в течение 3-5 минут.
2. Перемешать. Используйте щетку с неметаллической щетиной, чтобы размешать скопившийся жир и сажу.
3. Прополоскать и очистить. Распылите струю из шланга, счистив щеткой всю грязь и грязь с моторного отсека.
4. Снять кожухи. По окончании стирки осторожно снимите пластиковые пакеты, сложив их внутрь, чтобы не пролить их на электрические компоненты.
5. Сухой. Тщательно просушите двигатель полотенцем или сжатым воздухом.

Мойка высокого давления Инструкция:

Убедитесь, что вы используете мойку высокого давления с соответствующими PSI и наконечниками форсунок для очистки двигателя. Чтобы избежать возможных повреждений, мы рекомендуем начинать с высоты 3-5 футов от поверхности и при необходимости приближаться.

1. Убрать мусор. Удалить грязь и мусор вокруг моторного отсека.
2. Добавьте очиститель. Залейте Simple Green в бак для моющего средства под давлением.
3. Нанесите очиститель. Используйте распылитель низкого давления или пенную пушку для нанесения раствора на двигатель. Дайте очистителю проникнуть в загрязненные участки в течение 3-5 минут.
4. Полоскание. Для промывки используйте форсунку с более высоким давлением, соблюдая безопасное расстояние, чтобы вода не попала в такие чувствительные области, как карбюратор.
5. Сухой. Используйте чистое полотенце или сжатый воздух, чтобы удалить оставшуюся воду.

Как получить чистый моторный отсек

Полировать заднюю часть автомобиля, пока она не станет сиять, как стекло, а затем оставить нетронутым моторный отсек — все равно что прыгнуть в душ и не мыть задницу. Тот факт, что никто не может видеть внизу, не означает, что там не чертовски грязно, и чем дольше вы ждете между чистками, тем хуже будет внизу.

Хотя посещение автомойки или планирование еженедельной процедуры ухода за автомобилем — обычная практика для большинства людей, водители, как правило, воздерживаются от чистки моторных отсеков по нескольким причинам.Типичное оправдание, которое вы слышите, состоит в том, что они не хотят повредить какие-либо важные компоненты, а поскольку двигатели обычно являются частью транспортного средства, «скрытой из виду, вне поля зрения», это в любом случае не имеет значения. Если автомобильный двигатель работает нормально, не подвергаясь воздействию средства для чистки двигателя один раз в год, зачем беспокоиться о таких вещах, как стойкая грязь, нагар и смазка вокруг крышки клапана?

Есть несколько причин, по которым вы должны умываться там, где не светит солнце. На старых автомобилях наличие грязного моторного отсека только усложнит выявление утечки жидкости.Известно, что толстые слои грязи, дорожной соли, моторных жидкостей и ржавчины ускоряют разрушение резиновых компонентов, таких как вакуумные трубопроводы и шланги. Также существует риск коррозии, которая может сократить срок службы важнейших компонентов трансмиссии и вызвать заклинивание болтов.

Чтобы помочь вам справиться с этими часто упускаемыми из виду проблемами моторного отсека, мы провели небольшое исследование и включили информацию о нескольких вариантах чистящих растворов, которые профессионалы и мастера своего дела сочли наиболее эффективными.Помните, никому не нравится «болотная задница», независимо от того, поражены ли вы этим недугом или ваша машина. Итак, приступим к очистке, потому что чем дольше вы ждете, тем сложнее будет выполнить эту работу по детализации двигателя.

Плюсы и минусы Очистка Ваш Двигатель Отсек дома

Очистка моторного отсека самостоятельно дает двойные преимущества.Вы определенно сэкономите деньги, выбрав вариант «сделай сам», и, если время не является проблемой, вы, вероятно, сможете сделать более тщательную работу, чем скраб двигателя за 20 долларов, предлагаемый на улице. Самодельный подход с автоматической детализацией также поможет вам определить любые проблемы с утечкой жидкости, которые могут скрываться под всей этой грязью, которая на более старом автомобиле может означать разницу между быстрой поездкой в ​​продуктовый магазин и буксировкой к местному механику.

Многие механики на самом деле предлагают регулярно чистить моторный отсек, так как это помогает облегчить их работу, когда приходит время поворачивать гаечные ключи.Тем не менее, есть некоторые опасности, связанные с очисткой моторного отсека автомобиля, а также несколько мифов.

Вы когда-нибудь ездили под дождем и задавались вопросом, может ли вся вода, которая попадает в решетку радиатора вашего автомобиля или поднимается с асфальта, может повредить ваш двигатель? Отсеки современных автомобильных двигателей и содержащиеся в них компоненты спроектированы таким образом, чтобы выдерживать определенное проникновение воды.

Приняв несколько мер предосторожности, можно безопасно опрыскивать двигатель водой, что значительно ускоряет процесс очистки.Хотя не рекомендуется использовать мойку высокого давления, настроенную на «испарение», смывание всего пресной водой является решающим шагом в создании чистого моторного отсека.

Еще один миф заключается в том, что распыление чистящих химикатов под капотом может повредить чувствительные компоненты. Если у вас нет открытого воздушного фильтра или отсоединенного электрического разъема, пропитка моторного отсека автомобильным обезжиривателем ничему не повредит. При этом существуют некоторые меры предосторожности, связанные с использованием этих искусственных химических смесей для удаления грязи.У всех перечисленных ниже продуктов есть свои плюсы и минусы, поэтому выберите тот, который, кажется, будет соответствовать вашим конкретным потребностям, и всегда не забывайте надевать защитное снаряжение при работе с чистящими средствами такого калибра.

Хотите полностью отказаться от подхода «сделай сам» и заплатить профессионалу за то, чтобы он взялся за детализацию моторного отсека? Уровни предлагаемого обслуживания и цены, связанные с этими услугами, сильно различаются, поэтому обязательно тщательно изучите свои местные варианты, прежде чем позволить кому-то почистить ваш двигатель.Цены, как правило, варьируются от 25 до 300 долларов за сеанс, и многие специализированные магазины предлагают обезжиривание двигателя в качестве «дополнительной опции» при записи на прием.

Инструменты, необходимые для очистки Двигатель Отсек

Если вы собираетесь пойти по пути «сделай сам» и хотите профессионально очистить моторный отсек, вам понадобятся некоторые инструменты. Вот несколько основных правил, которые, по мнению большинства профессиональных специалистов, должны быть у вас в руках до того, как приступить к очистке двигателя.Хотя существует мало доказательств того, что чистый моторный отсек увеличивает срок службы автомобиля, наличие безупречного моторного отсека — гарантированный способ повысить стоимость при перепродаже.

• Обезжириватель двигателя
• Щетка с жесткой синтетической щетиной
• Щетка для мягкой отделки
• Салфетки из микрофибры
• Садовый шланг или мойка высокого давления
• Пластиковые пакеты
• Нитриловые перчатки
• Высокотемпературное защитное покрытие
• по выбору

В то время как нитриловые перчатки защитят ваши руки от химикатов для чистки автомобилей, эти пластиковые пакеты будут творить чудеса, удерживая обезжириватель и воду подальше от компонентов, которые вы не хотите намокать.Польза пластиковых пакетов для покупок заключается в том, что они доступны бесплатно, их можно разрезать так, чтобы они соответствовали тому, что вы хотите накрыть.

Что касается других ингредиентов в сегодняшнем меню чистки, то вы можете выбрать обезжиривающее средство, но настоятельно рекомендуется иметь два вида чистящих щеток. В то время как жесткая щетка служит идеальной мешалкой для более жесткой грязи и коррозии, более мягкая щетка для детализации отлично подходит для нанесения обезжиривающего средства и пены в труднодоступные места моторного отсека, которые легко поцарапать или повредить.

Вам также понадобится источник воды, чтобы смыть все эти загрязнения и чистящие средства, как только они будут размягчены, и что может быть лучше, чем хорошо сделанная ткань из микрофибры. Как только все высохнет, вы, вероятно, захотите нанести высокотемпературное защитное покрытие на различные компоненты, чтобы они выглядели новыми и упростили будущие работы по очистке двигателя.

Лучшие продукты для Очистка Ваш Двигатель Отсек

Располагая всеми основными инструментами и имея под рукой гору одноразовых полотенец из микрофибры, мы сосредотачиваемся на настоящей рабочей лошадке шоу сегодня: обезжиривателе двигателя.

Испытав на протяжении многих лет множество обезжиривающих средств для двигателей, можно с уверенностью сказать, что следующий продукт сработал лучше всего. Хотя существуют и другие обезжиривающие средства, которые еще предстоит протестировать, преимущества следующего продукта невозможно игнорировать, и по сей день мы все еще используем его в качестве эталона для резки грязи.

После распыления этого промышленного очистителя на несколько загрязненных грязью моторных отсеков я могу с уверенностью сказать, что Super Degreaser Meguiar — лучшее средство для очистки двигателя, с которым я когда-либо сталкивался.Дорожная соль, асфальтовый мусор, сажа, грязь, масло, смазка, жидкость для гидроусилителя руля, водяные пятна, беличья какашка… вы называете неприглядный нарост, и этот материал мгновенно дает ему вал. Удивительно, но этот материал не пахнет химической бомбой, и, хотя его следует применять в хорошо проветриваемом помещении, запах и раздражение глаз не были проблемой.

Тем не менее, этот обезжириватель представляет собой промышленный раствор, предназначенный для коммерческого использования, поэтому перед использованием его необходимо разбавить водой.Также существует риск получения химического ожога, поэтому при использовании этого обезжиривающего средства всегда используйте средства защиты рук и глаз.

Подсказка: Хотя галлон Meguiar’s «Super Degreaser» стоит всего 21,99 доллара на веб-сайте компании, он не доступен для публичной продажи через Интернет. Если вы знаете кого-то, у кого есть ремонтная мастерская, попросите его сделать заказ по телефону, и вы можете пропустить бессмысленную цену Amazon в 40 долларов.

Знай своего Двигатель Обезжириватель Опции
Естественный подход

В недавнем посте, где мы обсуждали удаление неприятных запахов в автомобиле, была поднята тема создания собственного обезжиривающего средства для моторного отсека.Используя комбинацию уксуса, лимонного сока и пищевой соды, вы не только создаете обезжириватель, который легко удаляет грязь и смывает, но и создаете мощное средство для устранения запаха. Это самодельное нетоксичное обезжиривающее средство оказалось безопасным для большинства компонентов моторного отсека и невероятно доступно. Обратной стороной является то, что эта натуральная смесь изо всех сил пытается удалить тяжелые слои грязи и отложений, что делает ее более подходящей для обезжиривания двигателя начального уровня.

Вспенивание Двигатель Опции

Пожалуй, самое узнаваемое средство для очистки двигателя — это пенный обезжириватель.Эти обычные обезжиривающие средства, обычно содержащиеся в аэрозольных баллончиках, хвалят за их способность безопасно очищать электрические компоненты. По мере расширения пена пробивается в труднодоступные места и участки, которые часто трудно заметить сверху. Поскольку большинство обезжиривающих пен требует немного больше, чем протирание, они остаются фаворитом многих тех, кто хочет очистить свой электродвигатель без помощи h30. С другой стороны, пенные обезжиривающие средства, как правило, довольно мягкие по своим способностям удаления грязи, поэтому лучше сохранить их на тот момент, когда придет время проводить заключительную очистку.

Концентрированные жидкости

Жидкие обезжиривающие средства обычно имеют промышленную силу и поэтому требуют разбавления перед применением, чтобы избежать повреждения чувствительных участков двигателя. После использования эти хардкорные химические вещества удаляют грязь, как вы не поверите. Опасность здесь в том, что некоторые из этих веществ настолько сильны, что разъедают мягкие пластмассы и каучуки и вызывают химические ожоги голой кожи всего за несколько секунд.

Продукты на нефтяной основе

Если у вас есть смазка, такая как моторное масло, или какая-либо другая жидкость, протекающая под капотом, скорее всего, обезжириватель на нефтяной основе смоет ее.К сожалению, поскольку эти продукты основаны на нефти, они, как правило, оставляют после себя собственные остатки, а также могут иметь неприятный запах. Также известно, что некоторые очистители на основе бензина увеличивают скорость разрушения резины и винила.

Итак, с выбранным обезжиривателем и приобретенными различными чистящими средствами пора приступить к грязному делу. Но прежде чем мы начнем, необходимо ответить на один важный вопрос. Как почистить двигатель, ничего не повредив? От электрических соединительных проводов и топливных магистралей до этого толстого высокопроизводительного фильтра, который находится на конце вашего воздухозаборника, под вашим капотом есть множество вещей, которые вы не хотите повредить.Не волнуйтесь, бесстрашный исследователь DIY, потому что мы безопасно проведем вас через долину грязи и дальше в святую землю нетронутых деталей двигателя и безудержного чувства удовлетворения.

Шаги до Очистка Ваш Двигатель Отсек
Шаг 1: Теплый Двигатель Хороший, Горячий Двигатель Плохой

Прежде чем начать, убедитесь, что ваш двигатель не горячее, чем колбаса Lil Smokie на решетке для барбекю, потому что ожоги 3-й степени — отстой, а больничные системы сейчас немного заняты.Тем не менее, слегка прогретый двигатель — тоже неплохая вещь, так как средний масляный осадок смывается намного легче, когда он находится в теплом, слегка жидком состоянии. Если кажется, что этот шаг необходим, просто заведите автомобиль и дайте ему поработать 1-2 минуты, прежде чем выключить.

Шаг 2: Скрыть любые важные биты и обнажить другие

Когда двигатель нагрелся до безопасной температуры, пора разорвать полиэтиленовые пакеты и завернуть все, что вы не хотите видеть, покрытым водой или чистящими химикатами.Это означает накрытие (или удаление) аккумулятора, обертывание открытого воздушного фильтра (ов) и засорение впускного канала гидроцилиндра, а также генератора переменного тока, блоков катушек, блока управления двигателем и распределителя на старых автомобилях. Немного малярного скотча или резинки там и там должны помочь надежно закрепить пакеты. После этого нужно снять пластиковую оболочку, чтобы обнажить скрытую грязь, которая может скрываться под ней. Просто отложите кожух для отдельного цикла очистки.

Шаг 3: Очистите и начните чистку

Чувствительный материал накрыт и кожух снят, пора промыть моторный отсек водой или воздушным шлангом.Это поможет удалить любой крупный мусор или листья, которые могут скрываться под ними, и ослабит более тяжелые слои грязи. После обработки водой, воздухом или и тем, и другим, нанесите обезжириватель по своему выбору в самые грязные области моторного отсека и дайте ему постоять в течение указанного на этикетке времени. Как правило, время замачивания должно быть ограничено примерно 5 минутами, чтобы обезжириватель не въелся в поверхностные покрытия и тому подобное.

После этого хорошенько протрите более мрачные участки, которыми вы нанесли распыл, с помощью более грубой из двух кистей.Если похоже, что рассматриваемая область может быть легко повреждена или поцарапана, возьмите вместо этого более мягкую кисть для детализации или ткань из микрофибры. Во время чистки обращайте особое внимание на вязкость обезжиривающего средства, потому что, если оно высохнет, на вас останутся одни из самых неприятных пятен от воды, которые вы когда-либо видели.

Совет: Если кажется, что обезжириватель сохнет слишком быстро, смойте весь двигатель из шланга и нанесите свежий слой очистителя на участки, которые вы еще не отмыли.Это поможет предотвратить налипание обезжиривающего средства на моторный отсек и смоет весь разрыхленный мусор с первого раунда, что облегчит следующий сеанс чистки.

Шаг 4: Промыть и повторить

Теперь, когда вы взболтали и удалили всю въевшуюся грязь, промойте весь моторный отсек еще раз с помощью шланга или мойки высокого давления. При использовании мойки высокого давления всегда не забывайте устанавливать ее на низком уровне, чтобы ничего не повредить.

Шаг 5: Время высыхания

После удаления грязи салфетка из микрофибры приобретает большой вид, удаляя водяные пятна и впитывая излишки, которые могут скапливаться в щелях. Если у вас есть доступ к воздушному компрессору и распылителю, вы сможете намного лучше удалять влагу из труднодоступных мест и удалять любую стойкую грязь, которая может остаться. Оттуда вы можете удалить пластиковые пакеты и высушить всю лишнюю воду, которая стекает при их снятии, прежде чем подвергнуть кожуху, который вы сняли, такую ​​же обработку, как и остальную часть двигателя.

Шаг 6. Оденьтесь

Теперь, когда нет грязи и других загрязнений, пора покрыть все защитным покрытием. В то время как некоторые люди предпочитают средства для ухода за двигателем, такие как «Engine Brite Gel Spray» от GUNK, другие предпочитают старомодный подход Armor All. Каким бы путем вы ни пошли, важно добавить слой защитного средства в моторный отсек, чтобы упростить следующую работу по детализации.

Шаг 7. Регулярно повторять

Очищая моторный отсек каждый год или около того, вы не только улучшаете его внешний вид, но и сокращаете негативное воздействие коррозии и грязи.От износа открытых электрических компонентов до удаления стойкой грязи с двигателя грузовика — список преимуществ, которые дает очистка моторного отсека, является одновременно полезным и удовлетворительным.

Быстрый совет: AvalonKing Armor Shield IX безопасно наносить на большинство твердых поверхностей, и, поскольку он может выдерживать температуру до 400 ° F, керамическое покрытие пластиковых и металлических поверхностей внутри моторного отсека теперь является возможность.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров своего дела.Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним. Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

5 рецептов обезжиривателя своими руками, которые действительно работают

Самодельное обезжиривающее средство станет вашим новым любимым чистящим средством при попадании на кухню брызг и грязной пищи. Независимо от того, готовите ли вы на плите, чистите кухонную плитку или удаляете масляные остатки с одежды и мебели, наличие обезжиривающего средства, сделанного своими руками, означает меньше стресса для вас и более чистый дом для вашей семьи.Так что же это за чудесные решения и как их использовать?

Несколько чистящих ингредиентов действуют как естественные обезжиривающие средства, особенно бытовые чистящие средства, такие как лимонный сок и уксус. Эти предметы смешиваются с другими чистящими средствами, чтобы создать отличную пасту или обезжириватель-спрей. Одна из главных причин создания собственного обезжиривателя заключается в том, что это натуральные чистящие средства.

Вам не нужно беспокоиться о агрессивных химикатах, фильтрующих воздух в вашем доме или об отбеливании поверхностей.Чтобы найти подходящее решение для вас, прочтите следующие рецепты и узнайте, как легко добавить эти обезжиривающие средства в свой запас чистящих средств.

(Яковенко / 123rf.com)

Рецепты натуральных обезжиривателей для дома своими руками

Загляните под кухонную раковину или в кладовую, чтобы найти то, что вам нужно для изготовления этих простых обезжиривателей. Вы, вероятно, обнаружите, что вам нравится делать и использовать полностью натуральные обезжириватели для кухни, а не коммерческие чистящие средства, содержащие вредные пары и химические вещества, которые могут нанести вред вашей семье.

Мыло для посуды: простейшая формула домашнего обезжиривания

Использование средства для мытья посуды, такого как Dawn, — один из самых простых способов вымыть жирные пятна на плите, а также его можно использовать в качестве средства для чистки фар своими руками. На самом деле, мыло для посуды Dawn — это то, что нужно использовать в качестве обезжиривателя для белья с масляными или жирными пятнами. Просто вотрите немного в пятно и бросьте одежду в стирку.

Нанесение нескольких капель на жирные остатки может размягчить масла и облегчить их удаление.С этой задачей справится большинство жидкого мыла, в том числе мыло для посудомоечной машины и стиральный порошок, поэтому не стесняйтесь использовать все, что у вас есть под рукой.

tb1234

Рецепт самостоятельной очистки с использованием мыла для посуды

• 2 стакана теплой воды
• 2 стакана аммиака
• 1 стакан жидкого мыла для мытья посуды

tb1234

Чтобы приготовить обезжириватель домашнего приготовления, смешайте ингредиенты в большом кувшине. Вылейте раствор на чистую ткань и протрите поверхность плиты.Эта смесь удалит слой жира, который часто оседает на духовке после приготовления.

Смойте теплой водой и свежей тряпкой для мытья посуды, затем высушите, чтобы не осталось пятен от воды. Вариант этого рецепта также можно использовать для чистки очков.

Обезжириватель кухонного шкафа с уксусом

Ваша плита — не единственная поверхность, которую нужно чистить. Когда дело доходит до удаления жирных отложений, столешницы и полы нуждаются в не меньшем внимании.

Чистка кухонных шкафов также должна быть приоритетом, так как они имеют тенденцию быть забрызганными жиром во время готовки.Лучшее решение для этого — старый фаворит, который включает зеленую очистку с использованием полностью натуральных продуктов.

Вы легко узнаете основные ингредиенты и, вероятно, в любом случае будете использовать уксус и пищевую соду как часть своей регулярной уборки. Оба они превосходны в качестве обезжиривателя кухонного шкафа и создают эффектное средство для чистки кухни с уксусом. Если вам не нравится запах уксуса, добавьте пару капель эфирного масла цитрусовых, чтобы придать кухне приятный свежий аромат.

tb1234

Natural Grease Cleaner для шкафов

• 8 стаканов белого уксуса
• 7 стаканов теплой воды
• 1 стакан пищевой соды

tb1234

Количество, указанное в этом рецепте, составляет один галлон, но вы можете его вдвое или удвоить по мере необходимости.Осторожно перелейте содержимое в кувшин на галлон, постепенно добавляя пищевую соду в смесь, чтобы избежать чрезмерного образования пузырьков и шипения.

После этого смочите ткань чистящим раствором. Не замачивайте полотенце перед мытьем шкафов, так как это может привести к повреждению древесины водой. Вместо этого можно смочить полотенце.

Протрите кухонный шкаф этим раствором круговыми движениями, чтобы удалить жир и грязь. После обезжиривания протрите шкафы и столешницы чистой сухой тканью, чтобы впитать остатки моющего средства, оставшиеся на поверхности.

Среди многих ценных преимуществ уксуса и пищевой соды можно отметить то, что эти ингредиенты также являются лучшим средством для мытья полов для винилового сайдинга и самодельным обезжиривателем для гриля, оставляющим многочисленные жирные пятна.

Универсальный обезжириватель для кухни своими руками с кастильским мылом

Кастильское мыло широко используется для различных целей очистки. Как и другие жидкие мыла, это идеальный ингредиент для очистки жирных поверхностей.

Известный бренд жидкого кастильского мыла — Dr.Броннеры, которые можно найти в Интернете на Amazon. Однако есть также ресурсы и рецепты, которые помогут вам сделать кастильское мыло в домашних условиях.

tb1234

Домашнее кастильское мыло Обезжириватель для кухни

• Бутылка с распылителем емкостью 32 унции
• 1 чашка лимонного сока
• Жидкое кастильское мыло
• 1 столовая ложка пищевой соды
• Чистая губка
• Clean sponge
• Clean sponge
• Clean tb1234

  Смешайте ингредиенты прямо в чистой бутылке с распылителем.Хотя в некоторых рецептах требуется белый уксус, лимонный сок может легко заменить его в этом списке ингредиентов. Лимонный сок — не менее мощное обезжиривающее средство, в котором лимонная кислота удаляет жирные поверхности.

  Кроме того, лимонный сок имеет гораздо более приятный запах, чем уксус. После очистки поверхностей новым кухонным обезжиривающим средством используйте чистую губку, чтобы смыть остатки мыла. Для сушки используйте чистую ткань из микрофибры, особенно на плитке, где микрофибра придаст ей блестящий блеск.

  Обезжириватель цитрусовых глубокой резки с эфирными маслами

  Использование эфирного масла для чистки идеально, если вы хотите придать своим чистящим средствам приятный аромат. Но еще лучше использовать эфирное масло на основе цитрусовых, такое как эфирное масло лимона.

  Так же, как и с лимонным соком, вы получаете приятный аромат и еще более качественное обезжиривающее средство. Поскольку эффективность обезжиривающего средства зависит от лимонной кислоты, вы также можете заменить эфирное масло апельсина лимонным маслом и получить тот же эффект.

  tb1234

  Citrusy DIY Degreaser

  • 2 стакана теплой воды
  • 2 столовые ложки пищевой соды
  • 2 чайные ложки кастильского мыла
  • 20 капель эфирного масла лимона

  tb1234

  Этот самодельный обезжириватель для тяжелых условий работы так же прост, как и другие чистящие средства. Его натуральный нетоксичный состав является отличным экологически чистым средством для очистки, и его можно безопасно использовать практически на любой поверхности. Используйте его на столешницах, плитах, ламинатных полах, и вы даже можете использовать его для удаления жирных пятен с мебели.

  Если у вас есть брызги жира на полу кухни, используйте этот рецепт в качестве домашнего раствора для швабры, чтобы прорезать жир и оставить пол чистым и блестящим. Используйте его даже без жирных пятен в ванной, прихожей или прихожей.

  Спрей для обезжиривания двигателя с использованием стиральной соды

  Каждый владелец транспортного средства, который хоть раз был под капотом автомобиля, знает, что там может быть довольно жирно. Поддержание хорошо смазанного и чистого двигателя имеет важное значение для поддержания здоровья вашего автомобиля.Использование спрея для обезжиривания двигателя — лучший способ сохранить ваш двигатель блестящим и чистым.

  tb1234

  Самодельный спрей для обезжиривания двигателя

  • ¼ чашка стиральной соды
  • 1 галлон воды
  • Бутыль с распылителем

  tb1234

  Этот самодельный очиститель не требует тонны смазки для локтей или сложных указаний. Перед использованием перемешайте в пульверизаторе, убедившись, что сода полностью растворилась. Распылите средство на внешнюю поверхность двигателя и протрите его салфеткой из микрофибры.

  Вот и все! Возможно, вам придется повторить этот процесс более одного раза. Теперь, когда у вас чистый двигатель, вы можете перейти к остальной части машины. Начните с этого самодельного очистителя дисков и проведите еще одну глубокую очистку.

  Что такое обезжириватель?

  Чистящее средство, удаляющее маслянистые вещества, которые вода не может очистить, называется обезжиривающим средством. Поскольку масло не является растворимым веществом, ему требуется растворитель, такой как уксус, пищевая сода или лимонный сок, чтобы впитать масло и оторвать его от поверхности, на которой оно обитает.

  При изготовлении чистящих средств своими руками большинству также требуется вода, но активирующие ингредиенты — это то, что смешивается с водой. Когда дело доходит до обезжиривания в домашних условиях, не нужна горячая вода, достаточно теплой воды.

  Теперь, когда вы узнали о некоторых из лучших натуральных чистящих средств домашнего приготовления, пришло время выбрать свое любимое.

  Многие из них работают на нескольких поверхностях, а не только на предлагаемых парах. Выберите тот, который вам больше всего нравится, или постепенно двигайтесь вниз по списку.Не забудьте получить удовольствие от своего нового приключения, сделанного своими руками!

  Рецепт домашнего обезжиривателя

  Самодельный обезжириватель

  Удалите жир своими руками и оставьте свежий аромат.

  Состав

  • 1 стакан лимонного сока
  • 4 капли жидкого кастильского мыла
  • 1 столовая ложка пищевой соды
  • Распылитель емкостью 16 унций
  • Губка
  • Салфетка из микрофибры

  Инструкции

  1. Добавьте ингредиенты в распылитель.
  2. Встряхните, чтобы хорошо перемешать.
  3. Распылите чистящее средство на жирные поверхности.
  4. Протрите губкой, чтобы удалить масляные остатки.
  5. Высушите салфеткой из микрофибры.

  Банкноты

  Вы можете заменить лимонный сок белым уксусом — он будет не так приятно пахнуть.

  Это обезжиривающее средство ручной работы идеально подходит для столешниц, шкафов, бытовой техники и множества других поверхностей.

  (Яковенко / 123rf.com)

  Если в этой статье вы готовы создать обезжириватель своими руками, не забудьте поделиться своими впечатлениями.Расскажите другим о каждом обезжиривателе домашнего приготовления, поделившись этими рецептами на Pinterest и Facebook.