Как правильно установить парктроник своими руками видео: Установка парктроника своими руками (инструкция + ВИДЕО)

Содержание

Установка парктроника своими руками (инструкция + ВИДЕО)

Одной из полезных и приятных опций в современном автомобиле является парктроник. Парковочный радар значительно облегчает движение задним ходом. Но далеко не все модели авто имеют эти удобные устройства. Установка парктроника своими руками, как правило, не вызовет особых проблем у автомобилистов.

При появлении препятствия на пути автомобиля этот прибор оповещает водителя при помощи индикаторной шкалы или звуковыми сигналами разной силы и частоты. Благодаря этому легко ориентироваться, когда препятствия не видны в зеркалах заднего вида или через окна машины.

Главной задачей парктроника является своевременное оповещение водителя о приближении препятствий при движении автомобиля вперед или назад. Эта функция помогает парковаться в стесненных городских условиях, а также придает уверенности новичкам и женщинам, которые еще не чувствуют габариты своего авто.

Принцип действия парктроника достаточно прост.

В заднем бампере (а иногда и в переднем) размещаются чувствительные датчики. Они посылают сигнал определенной частоты, который отражается от препятствий и улавливается этим же прибором. Далее этот отраженный сигнал передается в электронный блок управления, где и происходит его дальнейшая обработка. После этого, из блока управления информация отправляется на дисплей, где отображается в виде разноцветной шкалы и сопровождается звуковым сигналом. Зона действия обнаружения препятствий в разных моделях парктроников колеблется в пределах 0-2,5 м.

Стандартный набор парковочного радара выглядит следующим образом:

  • датчики (2-8 шт.),
  • электронный блок управления,
  • информационный дисплей,
  • набор электрических проводов,
  • инструкция по подключению и монтажу.

Иногда производители парктроников заботливо прилагают в комплект изделия фрезу под электродрель или шуруповерт. Она понадобится для аккуратного сверления отверстий в бампере при установке датчиков.

Установку парктроника можно условно разделить на три части:

  • монтаж датчиков;
  • установка дисплея;
  • подключение парктроника.

В конце статьи вы найдете видео-инструкцию по установке парктроника своими руками.

Чтобы самостоятельно установить парктроник, понадобится также небольшой набор инструментов и материалы, такие как:

  • торцевые и рожковые ключи,
  • электродрель или шуруповерт,
  • сверло или фреза,
  • рулетка и маркер,
  • малярная и изоляционная ленты,
  • шило или гвоздь,
  • растворитель 646.

Монтаж датчиков парктроника

Пожалуй, самым важным и ответственным этапом установки парктроника в машине будет монтаж датчиков, измеряющих расстояние между бампером автомобиля и препятствиями на его пути. Грамотно установленные датчики станут залогом четкой и правильной работы парковочного радара на протяжении всего срока его службы.

  1. Сперва необходимо изучить прилагаемую к парктронику инструкцию, в ней указываются оптимальные размеры установки для правильной работы датчиков.
  2. Теперь следует вооружиться рулеткой и маркером, чтобы выполнить разметку на бампере. При определении точек для установки датчиков необходимо осмотреть и внутреннюю сторону бампера. При наличии препятствий придется выполнить смещение выбранных позиций.
  3. После нанесения разметки бампер необходимо снять с автомобиля. Эту работу удобнее выполнять на эстакаде или в смотровой яме гаража. Предварительно нужно подготовить место для размещения снятого бампера. На этом этапе потребуется помощь напарника.
  4. Когда задний бампер будет демонтирован, при помощи шила или гвоздя делается прокол в отмеченных точках. Он нужен не только для определения будущих отверстий изнутри, но и для центрирования сверла или фрезы.
  5. При сверлении отверстий важно следить, чтобы фреза входила в бампер строго перпендикулярно. Датчик должен разместиться горизонтально без каких-либо отклонений вниз или вверх. Чтобы лакокрасочное покрытие не отслаивалось возле отверстия, лучше перед сверлением наклеить малярную ленту.
  6. Устанавливаются датчики с внешней стороны бампера, фиксация с внутренней стороны осуществляется стопорными кольцами. У датчиков имеется маркировка латинскими литерами A, B, C, D. Монтаж производится в алфавитном порядке, начиная с крайней левой точки и заканчивая крайней правой позицией.
  7. Теперь провода датчиков необходимо аккуратно расположить внутри бампера, собирая их в один жгут. Закрепить проводку можно изолентой или стяжными хомутами.
  8. Остается установить бампер на автомобиль и завести провода в багажный отсек через технологическое отверстие.

Установка информационного дисплея парктроника

В зависимости от модели парктроника информационный дисплей может быть выполнен в виде небольшого жидкокристаллического монитора или узкого индикатора уровня сигнала. В некоторых моделях парковочных радаров дисплей может интегрироваться в салонное зеркало заднего вида.

  1. Устанавливается дисплей по усмотрению водителя в наиболее удобном месте. Для крепления корпуса используется двусторонний скотч. Достаточно обезжирить на панели участок для установки дисплея и снять со скотча защитную пленку.
  2. Самым сложным этапом монтажа будет протягивание проводки через обшивку салона. Если дисплей установлен на панели приборов, то можно опустить провод вниз и протянуть его под обшивкой пола. Однако при попадании проводки в зону ног пассажиров велика вероятность его повреждения.
  3. При использовании зеркала-дисплея лучше прятать проводку в обшивке потолка. В этом случае следует искать технологические отверстия над проемами дверей.

Сборка парктроника и его подключение заключается в том, чтобы соединить установленные датчики парковочного радара и его информационный дисплей в единое целое. Для подключения перечисленных устройств используют провода, которые обычно идут в комплекте с большинством парктроников.

  • Когда провода, идущие от датчиков и дисплея, будут выведены в багажный отсек, нужно найти место для установки блока управления парктроником. Корпус блока крепится также при помощи двустороннего скотча. Предварительно соответствующий участок кузова автомобиля обезжиривается для лучшего приклеивания.
  • После этого остается соединить все элементы парктроника в одно целое устройство. Помочь в этом должна инструкция и схема подключения. Обычно фишки на концах проводов подходят только для соединения в “своем” гнезде.
  • Для подачи питания на блок управления парктроником удобней всего использовать провод питания фонарей заднего хода автомобиля — таким образом ваш парктроник будет включаться одновременном с переключением КПП в положение «Задний ход». Подробней о том как это сделать смотрите на видео в конце этой статьи.
  • Когда все провода будут подключены, останется только испытать работу собранного прибора. Лучше всего провести тестирование во дворе дома или на стоянке. Водителю важно определить для себя, на каком расстоянии и на какой высоте парктроник подает сигнал. Нужно обратить внимание и на причины появления ложных срабатываний.

После тщательного изучения особенностей работы парковочного радара можно отправляться на городские улицы.

Установка парктроника обычно не вызывает проблем у опытных автомобилистов. Необходимо лишь следовать рекомендациям производителя и действовать в соответствии с прилагаемой инструкцией – тогда все детали парктроника будут правильно установлены, а во время работы устройство не будет удивлять водителя странными и несвоевременными сигналами.

Видео: самый простой способ установки парктроника своими руками

Установка парктроника — Ремонт ваз своими руками

Здравствуйте автовладельцы! Каждый из вас согласится с утверждением, что с каждым годом люди – владельцы автомобилей стараются все больше упростить и сделать более комфортным процесс вождения и эксплуатации. В этом деле на помощь нам все чаще приходит электроника. В данной статье мы хотим поговорить об одном из характерных удобств – парктронике. В последнее время многие марки автомобилей выпускают свою продукцию с уже входящим в комплектацию парктроником. Но все же, еще и достаточно тех автомобилей, на которых он не установлен и его владельцы желают исправить эту оплошность.

Что же подразумевается по таким необычным словом «парктроник»?

Парктроник имеет еще название – парковочный радар. Это электронное устройство, созданное для помощи автомобилистам в выполнении различных маневров, в частности парковку, в условиях больших и оживленных городов. Кто-то относится к парктроникам довольно скептически, кто – то их попросту не использует. Однако, тот факт, что такое устройство значительно облегчает жизнь автомобилистам, неоспорим.


Как же он действует?

Главной целью работы парктроника является предупреждение водителя автомобиля о различных препятствиях, возникающих у него в зоне обзора из машины. К таким препятствием можно отнести самые различные объекты: как бордюры, так и другие автомобили.

Более усовершенствованные модели парктроников оснащены дополнительным оборудованием: видеокамерами и дисплеями, на которые выводится готовое изображение.

Как правило, в стандартную комплектацию любого парктроника входят от двух до восьми специальных датчиков. Чем больше датчиков, тем соответственно лучше радиус обзора парктроника. Помимо датчиков, в комплектацию включен ЭБУ. Данная аббревиатура является автолюбителям в переводе, как электронный блок управления. ЭБУ производит обработку сигналов, передаваемых с датчиков, а затем производит передачу информации человеку за рулем. В зависимости от модели парктроника сигнал может быть как звуковой или световой, так и комплексный.

Установка парктроника своими руками

Отметим, что на нашем сайте наиболее подробная инструкция по установке парктроника представлена на примере Калины. Владельцы данных автомобилей уже набили руку и монтаж производится просто на автомате.

Парктронику будет не нужно от своего владельца каких – то особых навыков или умений, поэтому вы сможете установить его, не прибегая к помощи специалистов. На некоторых моделях автомобилей уже имеются специальные места – гнезда для установки парктроников. Если же таких мест нет, то вам будет необходимо произвести некоторые расчеты, заранее подготовив свою машину.

Важно правильно выбрать парктроник, основываясь на ваших пожеланиях, а так же финансовых возможностях. Если вы сомневаетесь в выборе, поговорите с друзьями или знакомыми, и уточните, какими моделями пользуются они. Или же ознакомьтесь с отзывами на заинтересовавшие вас модели в интернете. При этом крайне важно учитывать марку и модель вашего автомобиля. Ведь от некоторых особенностей бамперов зависит и сам выбор парктроника. Любите русское порно с самыми сексуальными и развратными красотками? Тогда смотрите русские порнофильмы и наслаждайтесь тем, как русские девушки отсасывают член и трахаются в любых позах.

Приобретая парктроник обязательно проверьте наличие инструкции к нему на русском языке. Итак, купив данный прибор, переходим к его установке.

Видео. Как самостоятельно установить парктроник

Как правило, блок ЭБУ располагается в багажнике автомобиля. Для установки датчиков заранее необходимо вымыть бампер, а затем сделать разметку, используя обычный маркер. Его следы вы с легкостью сможете удалить спиртом, когда вся работа будет закончена. По инструкции выбираете подходящие места на бампере, и просверлив небольшие отверстия, устанавливаем датчики, дополнительно закрепляя их клеем или силиконом. Далее необходимо подключить все датчики к ЭБУ и к дисплеям в салоне автомобиля. И наконец, можно приступать к тестированию, а затем и эксплуатации парктроника.

Установка парктроника (передний и задний бампер)

Парктроник — вещь полезная, и на современных автомобилях он часто входит в штатный набор опций. Для неопытных водителей в мегаполисах это вещь не заменимая. Т.к. парктроники универсальные в установке, то их можно установить и на десятое семейство. Найти отчеты по установке парктроника на десятое семейство не сложно, т.к. тема довольно старая и разжеванная. Однако есть некоторые моменты, которые при установке важно учитывать, тогда в дальнейшем проблем с ним не будет.

Самые важные моменты при установке парковочного радара это выбор подходящего парктроника и размещение датчиков парктроника в бампере автомобиля. Все остальные моменты на мой взгляд вопросов вызывать не должны.
Но все равно рассмотрим всю процедуру от покупки до установки парктроника:


Как выбрать парктроник

Правильно выбрать парктроник не сложно, нужно учитывать, что парктроники различаются по:
  1. Количеству датчиков (Минимальный набор — 2-3 датчика. Для наиболее точного определения препятствий и исключение мертвых зон рекомендуют устанавливать 4 датчика)
  2. Местам крепления датчиков (Важный момент, т. к. от этого будет зависеть можно ли будет закрепить датчики в выбранном месте на бампере)
  3. Точности определения расстояния до препятствия (На сколько точно датчики будут определять расстояние до препятствия)
  4. Индикации (Каким образом парктроник будет Вас извещать о приближении препятствия. Вариантов много, от простого писка, до шкалы индикации в зеркале заднего вида)
  5. Устойчивости к внешним воздействиям (От качества датчиков будет зависеть, как они будут работать в мороз и на сколько страшны им будут автомойки)
  6. Цвету датчиков (Если хотели, чтобы датчики парковки были в цвет машины, а таких не оказалось, тогда датчики парктроника можно покрасить. 2-3 слоя краски и слой лака по аналогии покраски бампера. На точность работы датчика покраска не отразится.)

Парктроники обычно универсальные, но есть и модели которые подключаются к определенным моделям Бортовых Компьютеров.
Например, парктроник Multitronics PT-3TC может работать совместно с Бортовыми Компьютерами Multitronics: VG1031(U, UPL, GPL), SE-50 / SL-50 / SE-50V / SL-50V, X140 / X150, TC 50UPL / GPL, RI-500 / RI-500V / RIF-500, RC-700, VC731, TC 750.


Купить парктроник можно в интернет-магазинах.
Цена на парктроники различные, в зависимости от комплектации и качества. (от 1000р. и выше) 

 

Установка парктроника в задний бампер

В общих чертах установка парктроника своими руками сводится к:
  1. Установка датчиков парковки в бампер
  2. Протягивание проводки в салон
  3. Подключение и крепление блока управления парктроником
  4. Установка индикатора парктроника
  5. Протягивание проводов в салоне от блока управления до датчика парктроника
После покупки парктроника внимательно ознакомьтесь с инструкцией.
Снимать задний бампер можно, как перед замерами и сверлением, так и после. Тут как кому удобнее.

Для того, чтобы разместить датчики на бампере нужно пометить места под сверление. Для правильной работы парктроника датчики должны размещаться по высоте и ширине согласно инструкции. Для того, чтобы датчики располагались в одной плоскости в комплекте есть регулировочные кольца.

С помощью рулетки, а лучше «сантиметром» (который используется для замера талии 🙂 ) помечаем маркером на бампере точки для датчиков согласно инструкции.

Просверливаем отверстия под датчики парковки с помощью коронки, которая идет в комплекте. Устанавливаем датчики. В некоторых моделях парктроников у датчиков есть вверх и низ, не закрепите датчики случайно вверх ногами 🙂 При сверлении можно использовать молярный скотч.

Для крепления датчиков парковки можно использовать герметик с обратной стороны бампера.

Закрепляем провода датчиков в бампере.

Проложить проводку парктроника в салон можно через штатное отверстие, либо просверлить отдельное отверстие (не забыть обработать края напильником и замазать от ржи).

Закреплять блок управления парктроником лучше всего в багажнике на левой стенке.

Подключаем блок управления парковочного радара к «Плюсу» заднего хода — зеленый провод. Таким образом парктроник будет работать только при включении задней передачи.


Т.к. бампера на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112 различные по форме, то и места креплений под датчики парктроника будут в разных местах. Вот примеры размещения датчиков парковки на разных автомобилях десятого семейства:
Примеры, установка парктроника ВАЗ 2110

Примеры, установка парктроника ВАЗ 2111

Примеры, установка парктроника ВАЗ 2112



Установка парктроника в передний бампер

По аналогии с заднем бампером размечаем на переднем бампере места под сверление для датчиков парковки. Сверлим коронкой.
Снимаем передний бампер ВАЗ 2110. Вставляем датчики. Закрепляем индикацию парктроника (в нашем случае это зеркало заднего вида вместо штатного)

Протягиваем проводку из салона в подкапотное пространство через штатное технологическое отверстие для электрожгутов (напротив кнопки отпирания багажника). Удобно для протягивания проводов использовать проволоку. В моторном отсеке придется снять бачок омывателя. 
Проводку левого переднего датчика спускаем вниз под аккумулятор, а остальные провода датчиков протягиваем через гофру по которой идет проводка к генератору.
Выход из гофры в районе правой ПТФ обмотал в тряпочную изоленту, чтобы защитит резиновую изоляцию кабеля от повреждений о металлические кромки.

Подключяем передний парктроник к отдельной кнопке через реле. «Плюс» для управляющего блока брался от зажигания.


Крепление блока индикации парктроника в салоне

Блок индикации можно разместить по желанию, где Вам будет удобно. Например, разместить его на передней панели по центру или над рулем. А если нет желания тянуть проводку через весь салон, то можно разместить блок индикации парктроника возле заднего стекла и наблюдать его через стекло заднего вида.



Заключение

Без всяких сомнений парктроник вещь полезная, особенно для больших городов, где постоянно приходится парковаться в узких переулках или между машинами. 
Установка парктроника процедура не сложная и с ней справится любой, даже не подготовленный автолюбитель.
Трудности и сбои в работе парктроника бывают редко и обычно это последствия после зимней мойки или механические повреждения датчиков (при необходимости датчики парковки могут меняться отдельно).
Как альтернативу парктронику можно использовать камеру заднего вида.

Видео про парктроник


Где удобнее всего разместить табло парктроника?


Источник фото:
Ключевые слова:

Установка парктроника своими руками. Самостоятельная установка парктроника. как установить парктроник

Парктроник – полезное устройство, которое значительно упрощает процедуру парковки автомобиля в сложных условиях. Это касается в основном крупных городов. Но, надо сказать, что на самом деле большинство водителей не считают нужным устанавливать эту адаптацию, относясь к ней скептически. Такое отношение не совсем правильное, ведь водители с парковочным радаром им пользуются с удовольствием.

 

Что мы можем?

То что парктроник нужен бесспорно.

Но тогда возникает закономерный вопрос: как его правильно поправить?

И что лучше выбрать для этого: Крепление парктроника своими руками или обратиться в автосервис?

Автопроизводители не советуют самостоятельно устанавливать такого рода крепления.

Причина в том, что разные модели датчиков парковки имеют разные функции.

И знать о них может только специалист в этой области.

Вышеприведенное замечание оправдано только тогда, когда вы начинаете процесс установки без малейших знаний.

Поэтому стоит подробно рассмотреть этот вопрос и пояснить основные моменты, связанные с кадровой установкой ParkTronics.

Принципы работы и упаковочное оборудование

принцип действия парктроников

Основное назначение парктроника — предупредить водителя о том, что в так называемой «мертвой зоне» есть препятствия.

При приближении автомобиля к этому препятствию издаются световые и звуковые сигналы.

Кроме того, к видеокамерам можно подключить парктроник, чтобы изображение выводилось на экран.

оборудование пакроникс

В стандартный комплект РЛС упаковки входят такие элементы: блок управления, формирующий обработку информации, дисплей и разного рода датчики.

В самых дешевых устройствах всего два датчика, а в самых дорогих гаджетах около 8 компонентов.

Уже упоминалось, что самые модернизированные системы имеют видеокамеры и отдельные экраны.

Существуют и такие версии устройств, которые работают по технологиям с беспроводным подключением.

В любом случае процесс установки разных парктроников идентичен.

Самостоятельная установка парктроника

В первую очередь необходимо демонтировать бампер и хорошо его помыть.

После полного высыхания можно переходить к разметке расположения датчиков.

Здесь нужно использовать легко моющийся маркер.

Установка датчиков должна выполняться с соблюдением имеющихся требований, согласующихся с расстоянием между ними и с высотой их расположения.

К устройству должна быть приложена инструкция и есть вся необходимая информация по установке.

По правилам расстояние от Земли должно быть 0,5 м.

Кроме того, датчики должны располагаться горизонтально.

После того, как все зоны, на которых предполагается радарные датчики, расставлены, дрелью следует пробурить отверстия.

Далее установка сама установка датчиков.

Необходимо иметь их согласно обозначенной маркировке.

В дальнейшем для рационального размещения датчиков парковочного устройства необходимо устроить следующее: на левой кромке бампера должен быть датчик разметки.

На правом краю датчик с маркировкой D.

Заключительный этап заключается в фиксации стопорных колец и установке бампера в исходное положение.

Багажный отсек можно использовать для размещения блока управления.

Этот блок очень прочно фиксируется с помощью специального клея с двух клеевых сторон.

Очень важно соблюдать полярность.

Например, плюс подключается к лампе, предупреждающей о заднем ходе машины.Большее количество парктроников подключается по стандартным схемам, хотя бывают и исключения, заключающиеся в возникновении необходимости использования диодов или электрической цепи.

Однако каждый раз нужно внимательно изучать схему собственной модели парковочного автомата.

На последнем этапе установки внутри салона автомобиля располагается экран (с левой стороны панели управления) и проверяется установленное устройство. Проверка должна проводиться в разных условиях и с разным видом препятствий.

Будущее интеллектуальной парковки с видеоаналитикой

Проблемы городской парковки

        С ростом числа владельцев автомобилей увеличивается дисбаланс между спросом и предложением на парковку. Круиз, который происходит, когда водители объезжают близлежащие кварталы в поисках места для парковки, не только доставляет водителю ежедневное неудобство, но и увеличивает заторы на дорогах, потребляет ненужное топливо и дополнительно загрязняет окружающую среду.

С другой стороны, из-за неточного прогноза потребности в парковках в некоторых частях города есть большие парковочные места вне улиц, которые используются недостаточно и являются основными источниками неэффективного землепользования.Эти парковочные сооружения растягивают расстояние между зданиями, затрудняя ходьбу и делая вождение более необходимым, создавая порочный круг.

Поскольку идея умных городов становится все более популярной, одним из первых и наиболее важных шагов этой инициативы является реструктуризация наших нынешних неэффективных парковочных систем.


Современные парковочные системы: преимущества и ограничения

Парковочный счетчик
    + Повышение текучести площадей – помощь с трафиком клиентов для предприятий
    – Высокая стоимость оборудования и установки Платежные терминалы
    + Дополнительные варианты оплаты
    — Возможны крупномасштабные технические сбои
    — Непоследовательные направления вызывают путаницу
Наземные датчики (уже инициатива интеллектуальной парковки, но есть недостатки)
    + Простой сбор данных о занятости в режиме реального времени data
    – требуется для каждого парковочного места
    – для установки требуется вырез в тротуаре и перекрытие земельных участков
    – требуется замена аккумуляторов


Объяснение интеллектуальной парковки

        Умная парковка — это стратегия парковки, которая собирает важную информацию о парковке и передает эту информацию в виде полезных данных различным заинтересованным сторонам. Эти технологии направлены на создание эффективных и действенных парковочных систем для решения упомянутых выше проблем.

Системы

Smart Parking обеспечивают как внутреннюю аналитику данных, так и внешнее отображение информации, что приносит пользу всем заинтересованным сторонам, включая градостроителей, операторов объектов, владельцев бизнеса и водителей.

  • Для водителей возможность проверять наличие и расположение парковок в режиме реального времени позволяет заранее планировать и значительно снижает потребность в поездках.
  • Предприятия могут избежать упущенных продаж из-за неэффективной парковки, а простота парковки может положительно сказаться на общем покупательском опыте покупателей.
  • Операторы объектов могут легко выявлять нарушения правил парковки и прогнозировать тенденции парковки.
  • Базовая аналитика с течением времени помогает городским планировщикам понять тенденции в потребностях в парковках и делать более точные прогнозы на будущее.

Будущее парковки без стресса — видеоаналитика

        Некоторые поставщики датчиков парковки, такие как IPS Group, Nwave, ParkiFi и Tinynode, предлагают отображение информации как в реальном времени, так и во внешнем интерфейсе. Однако эти датчики парковки требуют установки для каждого парковочного места и не имеют важной функции, которая выводит интеллектуальную парковку на новый уровень — распознавание номерных знаков (LPR).

Видеоаналитика с помощью датчиков камеры не только фиксирует такую ​​информацию, как уровень занятости, скорость оборота и время ожидания, но также позволяет использовать LPR. Эта возможность обеспечивает значительную помощь персоналу парковки и удобство для водителей во многих отношениях. Ниже мы описали некоторые новые возможности, которые дает эта возможность. за счет включения автоматического обеспечения соблюдения правил, а также выявления горячих точек нарушений для повышения соблюдения правил парковки.

Новые впечатления
  1. Автоматизированное правоприменение
    Операторы могут в режиме реального времени просматривать текущее состояние каждого транспортного средства на объекте и сразу же получать уведомления о нарушениях. Это уведомление включает информацию как о типе нарушения, так и о номерном знаке, что устраняет необходимость и расходы на парковщиков на месте.

  2. Доступность парковки в режиме реального времени
    Доступность парковочных мест в режиме реального времени теперь можно синхронизировать с мобильным приложением или веб-сайтом, чтобы информировать водителей и обеспечивать предварительное планирование.

  3. Автоматическая маршрутизация — На свободное место
    Водителям будет предоставлено точное расположение открытых парковочных мест, и они смогут выбрать желаемое место для парковки.Затем они будут автоматически перенаправлены в это конкретное место, что сократит разочарование и время, затрачиваемое на путешествие.

  4. Автоматическая маршрутизация — к местоположению автомобиля
    Распознавание номерного знака позволяет однозначно идентифицировать транспортное средство и сохраняет данные, связывающие номерной знак с его физическим местоположением. Это особенно полезно для водителей на больших парковках, поскольку они направляют их к определенным местам их автомобилей, обеспечивая беспрепятственный процесс парковки от начала до конца.


Что мы предлагаем — Zensors Inc.

Увеличение доходов от правоприменения

Zensors предоставляет мельчайшие данные о занятости парковочных мест, что позволяет оптимизировать усилия по обеспечению правопорядка, направляя сотрудников в районы с наибольшим количеством неоплачиваемых автомобилей.

Внедрение скачкообразного ценообразования в стиле Uber

Мы синхронизируемся с поставщиком вашего приложения для парковки, чтобы устанавливать цены на основе спроса. Если в районе наблюдается всплеск спроса, Zensors может обнаружить это и передать изменение цен в режиме реального времени в приложения для мобильных парковок.

Улучшить совместное использование поездок

Отслеживайте точки доступа к совместному использованию поездок, чтобы понять влияние на трафик и измерить эффективность политики.

Как работают датчики парковки?

Датчик парковки, также называемый «помощь при парковке», в основном состоит из ультразвуковых датчиков, контроллеров и дисплеев. Это помогает водителю «видеть» невидимые вещи в зеркале заднего вида и информировать водителя о препятствиях вокруг водителя звуком или более интуитивно понятным дисплеем.

Каталог

 

Ⅰ Введение

Датчик парковки , также называемый «помощь при парковке», в основном состоит из ультразвуковых датчиков, контроллеров и дисплеев. Это помогает водителю «видеть» невидимые вещи в зеркале заднего вида и информировать водителя о препятствиях вокруг водителя звуком или более интуитивно понятным дисплеем. Датчик парковки устраняет проблемы, вызванные движением водителя спереди, сзади, слева и справа при парковке, движении задним ходом и запуске автомобиля, а также помогает водителю устранить дефекты слепых зон и нечеткости зрения.Датчик парковки также имеет определенные слепые зоны, в том числе слишком низкие и слишком тонкие препятствия и гребни.

Ⅱ Принцип работы парктроника

При движении задним ходом парктроник использует принцип ультразвуковых волн. Ультразвуковой датчик, установленный на заднем бампере, направляет ультразвуковые волны на препятствие и отражает звуковую волну, рассчитывает фактическое расстояние между кузовом автомобиля и препятствием, а затем предлагает водителю остановиться.

  

Работа датчика парковки

Когда автомобиль находится на передаче R, датчик парковки включается автоматически.Через контроллер ультразвуковой датчик на заднем бампере управляет излучением ультразвука. Ультразвуковая волна отражается от препятствий, а ультразвуковой датчик принимает отраженную ультразвуковую волну и посылает ее в схему усилителя. Ультразвуковой датчик рассчитывает скорость распространения в среде, используя время от передачи ультразвукового сигнала до приема эхо-сигнала. Данные обрабатываются однокристальным микрокомпьютером, а затем расстояние и направление препятствия отображаются на дисплее, чтобы напомнить водителю о необходимости действовать вовремя.

Ⅲ Основная функция парктроника

 

парктроник

1 Точно измерить расстояние между задней частью автомобиля и ближайшим препятствием;

2 При движении задним ходом до предельного расстояния может издаваться быстрый предупредительный звуковой сигнал, напоминающий водителю о необходимости торможения;

3 Звуковые сигналы голосового предупреждения могут повторяться, чтобы напомнить пешеходам о необходимости быть внимательными.

Ⅳ Основные компоненты датчиков парковки

Датчик парковки является вспомогательным устройством безопасности при парковке автомобиля или движении задним ходом.Он может уведомлять водителя о препятствиях вокруг водителя звуком или более интуитивно понятным дисплеем, устраняя проблемы при парковке, движении задним ходом и запуске автомобиля. Он помогает водителю устранить такие дефекты, как слепые зоны и нечеткость зрения. Датчики парковки в основном состоят из ультразвуковых датчиков, контроллеров, дисплеев или зуммеров и т. д. ультразвуковые сигналы, затем вводите сигналы в хост и отображайте их через устройство отображения.

 

Работа ультразвукового датчика

Когда контроллер посылает электрический сигнал на ультразвуковой датчик, пьезоэлектрический лист ультразвукового датчика вибрирует, генерируя ультразвуковые волны. Из-за структуры круглого пьезоэлектрического листа излучаемые ультразвуковые волны имеют определенную направленность, а сечение луча похоже на эллипс, поэтому дальность обнаружения ультразвукового датчика ограничена. Как правило, угол обнаружения в горизонтальной плоскости составляет 120°, а угол обнаружения в вертикальной плоскости — 60°, как показано на рисунке 2.

Обычно используется интегрированный датчик передатчика и приемника, то есть как передача, так и прием ультразвуковых волн выполняются одним и тем же ультразвуковым датчиком.

В этой интегрированной сенсорной системе, как правило, между ультразвуковым датчиком и контроллером имеется только два провода. Переданный электрический сигнал и возвращенный электрический сигнал вводятся в контроллер через эти два провода. Как передаваемый сигнал ультразвукового датчика, так и послевибрационный сигнал будут перекрывать или мешать эхо-сигналу, что приводит к тому, что система датчиков парковки теряет свою функцию обнаружения после того, как находится ниже определенного расстояния.Это одна из причин, по которой дальность обнаружения обычного датчика парковки должна быть больше 0,3 м. Если расстояние меньше этого расстояния, датчик парковки не может различить сигнал и может только подать продолжительное предупреждение.

Теоретически, чем меньше афтершок, тем меньше минимальное расстояние обнаружения. В лучшем случае не будет афтершоков, чтобы ультразвуковой датчик мог охватить больший диапазон. Однако во время самотестирования системы невозможно определить, нормально ли работает ультразвуковой датчик.Поэтому люди используют характеристики афтершока ультразвукового датчика, чтобы определить, исправен ли ультразвуковой датчик, обнаруживая сигнал афтершока самого ультразвукового датчика через контроллер. Поэтому в реальном производстве ультразвуковой датчик имеет определенный диапазон афтершоков, и контроллер проверяет результаты обнаружения в соответствии с предварительно установленным значением диапазона, чтобы определить, соответствует ли ультразвуковой датчик требованиям. Звуком зуммера он напоминает водителю, в порядке ли система.

Короче говоря, из-за направленности ультразвукового луча, излучаемого ультразвуковым датчиком, и наличия послевибрации самого ультразвукового датчика система датчиков парковки на практике не является надежной. Он имеет обнаружение слепых зон, поэтому все больше и больше систем датчиков парковки интегрируют систему визуализации заднего хода, которая может более интуитивно и точно оценивать ситуацию позади автомобиля.

2. Контроллер

Контроллер обрабатывает сигнал для расчета расстояния и ориентации между кузовом автомобиля и препятствием.Контроллер передает на датчик синусоидальный импульс, обрабатывает полученный сигнал и получает соответствующее значение расстояния, а затем обменивается данными с дисплеем. Основная функция контроллера — фильтрация и расчет. Контроллеры парковочных систем разных марок могут быть разными, но принципы в основном одинаковы.

В автомобилях контроллер обычно устанавливается вокруг приборной панели, а ультразвуковой датчик устанавливается на переднем и заднем бамперах и передает сигналы по длинным проводам.Длинная линия неизбежно будет производить некоторый шум, поэтому контроллер должен фильтровать эти шумы. Луч ультразвукового датчика является не регулярным, а направленным лучом с поперечным сечением приблизительно эллиптической формы. При этом у луча неизбежно будут некоторые неверные оценки. Например, ультразвуковой датчик иногда может «подметать пол» (когда позади автомобиля нет препятствий, он всегда определяет фиксированное расстояние в пределах 40-60 см, то есть расстояние между ультразвуковым датчиком и землей).Поэтому на практике схема управления будет использовать технические средства для обработки эхо-сигнала ультразвукового датчика, чтобы система имела достаточную чувствительность, но не вызывала ложных срабатываний.

3. Дисплей или зуммер

Когда датчик обнаруживает, что расстояние между автомобилем и препятствием достигает опасного расстояния, система посылает сигнал тревоги через дисплей и зуммер, чтобы напомнить водителю. Дисплей обеспечивает соответствующий звуковой сигнал тревоги расстояния в зависимости от расстояния.

Ⅴ Автомобильная камера заднего вида

После многих лет разработки система датчиков парковки была модернизирована с использованием технологий и улучшена производительность и применяется к различным моделям, таким как грузовики, автобусы, школьные автобусы, зерноуборочные комбайны, кукурузоуборочные комбайны, легковые автомобили, строительная техника и т. д. Независимо от конструкции и внешнего вида, производительности и цены, сегодняшняя продукция имеет свои особенности. Чаще используются цифровой дисплей, экранный дисплей и многофункциональный зеркальный дисплей.

 

Изображение автомобиля сзади

Автомобильная система камеры заднего вида делает ситуацию позади автомобиля более интуитивно понятной при движении задним ходом. Это одна из самых практичных конфигураций для безопасности заднего хода. Когда включена передача заднего хода, система автоматически включит камеру заднего вида высокой четкости, расположенную в задней части автомобиля, и четко отобразит состояние задней части на ЖК-экране заднего хода, что позволит вам точно понять дорожные условия сзади и задним ходом так же уверенно, как и вперед.

Система реверсивного изображения хорошо видна даже ночью в инфракрасных лучах. Антимагнитные, ударопрочные, водонепроницаемые и пыленепроницаемые характеристики профессиональных автомобильных ультразвуковых датчиков были дополнительно улучшены. Автомобильный дисплей использует истинный цвет TFT и не имеет помех сигнала и не мерцает после антимагнитной обработки. Он может принимать два видео одновременно и может воспроизводить VCD и DVD без декодера. В то же время он имеет функции обратного визуального автоматического преобразования уровня и автоматического переключения.Приборная панель и дисплей эндоскопа могут четко отображать информацию позади автомобиля через бортовую камеру в задней части автомобиля. Две камеры заднего вида также могут быть установлены одновременно, чтобы избежать слепых зон при движении задним ходом.

Изображение заднего хода автомобиля представляет собой серию общих систем, и его также можно добавить с помощью устройства камеры и бортового дисплея. Конечно, 360-градусная панорамная визуальная система компенсирует изображение, которое может обеспечить только радар или одиночная камера заднего вида.Панорамная визуальная система может иметь четыре видеовыхода, а именно передний, задний, левый и правый. Он управляется с помощью пульта дистанционного управления и может автоматически переключать экраны. Видео может состоять из четырех видео или одного видео.

Ⅵ Сравнение камеры заднего вида автомобиля и датчика парковки

1 Преимущества и недостатки датчика парковки

Датчик парковки может определять ситуацию позади автомобиля в режиме реального времени и подсказывать водителю звуком и графикой, чтобы водитель может легко получить ситуацию позади транспортного средства при движении задним ходом.Теперь многие автомобили имеют не только датчик парковки сзади, но и радарную ультразвуковую волну перед датчиком. А передний радар может автоматически запускаться при движении на малых скоростях, что значительно повышает безопасность.

 

парктроник

Однако очевидны и недостатки парктроника. Из-за проблем с точностью датчик парковки не может точно указывать. Так что датчик парковки часто кричит, но фактическое расстояние все равно есть.Более того, ультразвуковые датчики радара не могут обнаруживать небольшие препятствия, препятствия определенной высоты позади автомобиля. Например, когда вы едете задним ходом, сзади канава или трос для телеграфного столба, парктроник не может это обнаружить. Помню, на прошлой неделе в сообществе была такая авария. Когда водитель давал задний ход, задняя часть автомобиля ударилась о противоугонное окно жильцов первого этажа. Причина в том, что противоугонное окно находится близко к 1 метру от земли, и эта высота не определяется парктроником, а противоугонное окно выступает почти на 60 см от стены.Поскольку датчик парковки может обнаруживать только стену, он указывает, что расстояние еще есть. На самом деле задняя часть автомобиля уже приближается к окну безопасности.

2 Преимущества и недостатки камеры заднего вида автомобиля

Изображение заднего вида позволяет интуитивно просматривать видео позади автомобиля. Это очень безопасный метод, потому что вы можете видеть истинное расстояние до автомобиля за экраном дисплея. Вот почему некоторые люди не могут точно определить расстояние до автомобиля сзади с помощью датчика парковки.Большинство людей могут понять расстояние до автомобиля после переключения на изображение заднего хода. Некоторые передовые автомобильные камеры заднего вида также могут быть связаны с рулевым колесом для отображения траекторий движения в реальном времени на экране, что является очень полезной функцией для новичков. А камеру заднего вида легко установить. Как правило, реверсивное изображение обычного одиночного выхода требует только подключения положительного полюса провода линии питания к положительному выводу питания фонаря заднего хода автомобиля, а отрицательный провод линии питания может быть подключен к отрицательному или заземленному (GND) свет заднего хода.Вы можете просто понять, как расположить кабель в соответствии с различными моделями автомобилей. Камеру можно установить в отверстие, где ее легко установить.

Однако у камеры заднего вида есть и недостатки, то есть поле зрения ограничено. Слепые зоны с обеих сторон кузова автомобиля слишком велики, и верхняя часть автомобиля также является слепой зоной. Так что не просто смотрите на экран при использовании реверсивного изображения, но также взаимодействуйте с зеркалами заднего вида с обеих сторон, чтобы устранить слепые зоны с обеих сторон, и взаимодействуйте с зеркалами заднего вида в автомобиле, чтобы устранить слепые зоны на верхняя часть задней части автомобиля.

Ⅶ Рекомендации

1 Если вы предпочитаете простую установку, просто установите камеру заднего вида;

2 Если вы привыкли наблюдать в зеркало заднего вида и хотите, чтобы для вспомогательной групповой парковки был звуковой сигнал предупреждения, то выбирайте парктроник;

3 Если вы считаете, что вам нужна двойная защита установки, то есть функции видео и звука, вы можете установить визуальный датчик парковки;

4 Установите датчик парковки и камеру заднего вида.Например, при движении задним ходом расстояние сзади можно точно уловить через камеру заднего вида. Наблюдая за левым и правым зеркалом заднего вида и внутренним зеркалом заднего вида и не видя экран дисплея, звук датчика парковки может подсказать нам транслировать препятствия позади. Мы не всегда можем смотреть на экран изображения заднего хода при движении задним ходом, все-таки остаются слепые зоны. В настоящее время многие автомобили в основном оснащены датчиками парковки и изображениями заднего хода одновременно.Некоторые автомобили также могут отображать видео заднего хода и информацию датчика парковки отдельно при движении задним ходом, что очень удобно и просто в использовании.

 

Рекомендуемая статья:

Датчик влажности: классификация, упаковка и применение

Основные сведения о датчиках Холла

Есть ли в Hyundai Palisade система помощи при парковке?

Hyundai Palisade постепенно становится одним из лучших внедорожников третьего ряда на рынке.Тем не менее, внедорожники с сиденьями третьего ряда больше, чем внедорожники среднего размера, и маневрирование на тесном парковочном месте может быть затруднено. Вот почему мы хотели ответить, есть ли у привлекающего внимание Hyundai Palisade 2021 года система помощи при парковке? Мы смотрели вверх и вниз, чтобы ответить на этот вопрос для наших читателей!

Hyundai Palisade — длинный и вместительный внедорожник с большим салоном. В связи с этим потребители будут рады узнать, что четыре комплектации Hyundai Palisades 2021 года: SE, SEL, Limited и новая Calligraphy в стандартной комплектации оснащены системой помощи при парковке.Система помощи при парковке на Palisade включает задние датчики парковки, камеру заднего вида и экстренное торможение.

Параллельная парковка полноразмерного внедорожника еще никогда не была такой простой! Потребителям очень приятно иметь душевное спокойствие и уверенность при парковке автомобиля размером с Hyundai Palisade. В то время как помощь при парковке — невероятная и безопасная функция, Hyundai Palisade поставляется с многочисленными стандартными функциями. Читайте дальше, пока мы разбираем четыре пакета отделки салона и их основные моменты.

В чем разница между системой помощи при парковке и автоматической системой помощи при парковке?

Существует распространенное заблуждение, что система помощи при парковке и автоматическая система помощи при парковке — это одни и те же функции.Однако потребители путаются, когда дело доходит до «автоматической» части уравнения.

Park Assist оснащен только датчиками парковки сзади, резервной камерой заднего вида и иногда автоматическим торможением, которое помогает избежать столкновения с объектом. Хотя система помощи при парковке удобна и полезна при резервном копировании автомобиля, водитель должен делать это вручную.

С другой стороны, автоматическая система помощи при парковке делает еще один шаг вперед в футуристических технологиях. Если вы не чувствуете себя комфортно, заезжая на тесное парковочное место, активируйте автоматическую систему помощи при парковке.

Система парковки использует ультразвуковые датчики спереди, сзади и по бокам автомобиля для обнаружения места для парковки. Затем система предназначена для того, чтобы помочь вам припарковаться рядом с обнаруженным транспортным средством. Автомобиль будет автоматически двигаться вперед и назад, пока водитель убирает руки с руля! Система может обнаруживать места для парковки при движении на низкой скорости, размещая автомобиль на желаемом месте парковки.

Когда функция активна и всегда будьте готовы взять на себя управление, вы должны оставаться в автомобиле, тормозить или переключать передачи по мере необходимости.

Какие внедорожники оснащены автоматической системой помощи при парковке? (полноразмерные и средние)

Посмотрим правде в глаза; мы живем во времена, когда технологии могут сделать для нас почти все. Когда дело доходит до вождения, вам не всегда нужно водить машину, потому что некоторые автомобили делают это за вас. Не все транспортные средства будут переведены на автопилот, но есть довольно много внедорожников, которые помогут вам при парковке в труднодоступных местах. Вот список полноразмерных и средних внедорожников с автоматической системой помощи при парковке:

Это неплохой список для выбора, если автоматическая парковка занимает первое место в вашем списке приоритетов.Парковка в больших городах может быть проблемой, поэтому наличие этой функции может снять стресс от ежедневных поездок на работу.

Что такое Hyundai Park Assist?

Hyundai Palisade 2021 года может не иметь интеллектуальной помощи при парковке или автоматической помощи при парковке, но эту функцию можно найти в других автомобилях Hyundai. В настоящее время Hyundai Sonata 2021 года стандартно поставляется с интеллектуальной системой помощи при парковке в пакете отделки Limited. Мало того, что седан паркуется за вас, вам даже не нужно находиться в машине.

Скажи, что?

Да, верно, стоя снаружи автомобиля с помощью удаленного управления автомобилем, теперь вы можете припарковать свой автомобиль.Это похоже на те дни, когда вы были ребенком, и у вас был пульт дистанционного управления, но теперь это ваше настоящее транспортное средство! Когда придет время уезжать, система будет использовать систему предотвращения столкновений сзади, сканирующую любые проезжающие транспортные средства или пешеходов, а затем безопасно выехать.

Как вы используете Hyundai Park Assist?

Система помощи при парковке Hyundai Smart — это футуристическая функция Hyundai Sonata Limited, но как она работает? Система Smart Parking управляется либо с брелока, либо для пользователей Android это можно сделать с помощью цифрового ключа в приложении для водителя.Затем, если автомобиль выключен, заблокируйте автомобиль и запустите его дистанционно. Как только автомобиль заведется, вы можете нажать кнопку Smart Park на брелоке или цифровом ключе. Если автомобиль уже включен, вы можете сразу же перевести автомобиль в режим Smart Park и припарковать автомобиль в указанном месте. Это так просто!

Как работает интеллектуальная система помощи при парковке?

Система помощи при парковке Hyundai Sonata Limited 2021 года, мягко говоря, невероятна. Его технология может помочь даже самым начинающим водителям, но как именно она работает?

Система использует электронное рулевое управление и селектор передач, который включает передачу автомобиля и корректирует движения автомобиля.Датчики Sonata обнаруживают как неподвижные, так и движущиеся объекты, чтобы избежать столкновения и помочь разместить автомобиль на нужном месте парковки.

Сколько стоит система помощи при парковке?

С 2018 года все автомобили по закону должны быть оснащены камерами заднего вида. Это очень удобно для потребителей, потому что теперь любой интересующий их автомобиль, даже если это базовая модель, оснащен резервными датчиками и резервной камерой. Что делать, если у вас есть автомобиль старше 2018 года? Вы все еще можете добавить камеру заднего вида в свой автомобиль?

Конечно, можно!

Стоимость добавления вторичной камеры заднего вида может зависеть от вашего автомобиля и типа камеры, с которой вы работаете.Есть несколько различных стилей, из которых потребители могут выбирать. Некоторые простые, и камера появляется в зеркале обозревателя. В других установлен экран, который полностью заменяет стандартную радиодеку.

 Запчасти и работа могут стоить от 75 долларов США при покупке камеры заднего вида через Интернет до 800 долларов США у местного дилера. Обратитесь к местному дилеру или в магазин автомобильных аксессуаров, чтобы получить дополнительную информацию о вторичном пакете помощи при парковке для вашего автомобиля.

Стоит ли пользоваться системой помощи при парковке?

Теперь, когда автомобили новее 2018 года в стандартной комплектации оснащены датчиками заднего вида и камерами заднего вида, это уже почти не кажется роскошью.Однако для тех, у кого нет автомобиля с технологией резервного копирования, может возникнуть вопрос, стоит ли тратить дополнительные деньги на добавление системы помощи при парковке.

Несколько вопросов, которые следует задать себе, прежде чем решить, добавлять ли систему помощи при парковке в ваши автомобили: какой у вас тип автомобиля? Если вы водите полноразмерный внедорожник или пикап, увидеть вещи позади вас может быть довольно сложно. Кроме того, при движении задним ходом крупного автомобиля невозможно увидеть что-либо короче кабины автомобиля.Преимущество резервных камер в том, что вы можете видеть все на высоте номерного знака, поэтому не нужно беспокоиться о том, что вы врежетесь в детский велосипед или, что еще хуже, в домашнее животное.

Затем спросите себя, как часто вы паркуетесь в труднодоступных местах? Если вы живете в городе, где мало парковочных мест, помощь при парковке может стать вашим новым лучшим другом. Легко увидеть ценность технических функций, таких как помощь при парковке, если вы часто используете их.

Наконец, каков ваш бюджет на добавление системы помощи при парковке? Как мы уже говорили, существует ряд вариантов добавления системы помощи при парковке на вторичном рынке.Вы будете удивлены, узнав, что в сети можно найти исключительно пакеты помощи при парковке за пару сотен долларов. Главное найти хорошего механика, который правильно установит камеру. Вот почему мы рекомендуем обратиться к механику, которому вы доверяете, или к местному дилеру.

В заключении

В общем, паркуетесь ли вы в труднодоступных местах или пытаетесь припарковать большой грузовик или внедорожник, система помощи при парковке может спасти вам жизнь. Hyundai Palisade, возможно, не имеет Smart Parking, как его аналог седан, но потребители будут впечатлены общими функциями помощи при парковке Palisade.

Если вы хотите узнать больше о Hyundai Palisade и о том, что он может предложить, мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться со следующими статьями:

Hyundai Palisade AWD?

Есть ли у Hyundai Palisade складывающиеся боковые зеркала?

Является ли Hyundai Palisade полноразмерным внедорожником?

Руководство по выживанию при парковке на улице

— Consumer Reports

Отслеживайте свою машину. Противоугонные устройства могут быть полезны, но почти ничто не может остановить решительного профессионального вора.«Если у вас есть что-то, чего кто-то очень-очень хочет, они получат это, несмотря ни на что», — говорит Лейба. «Подумай заранее, чтобы вернуть свою машину». Лейба любит устройства, которые предупреждают вас, если ваш автомобиль был украден, и отслеживают его местонахождение. Некоторые также могут вывести из строя ваш автомобиль. «Устройства слежения очень эффективно помогают властям возвращать украденные автомобили», — говорит Главе из NICB. «В некоторых системах используется телематика, которая сочетает в себе GPS и беспроводные технологии, что позволяет осуществлять удаленный мониторинг транспортного средства.Если транспортное средство перемещается, система предупредит владельца, и транспортное средство можно будет отследить с помощью компьютера». Вы можете купить систему на Amazon примерно за 250 долларов (для некоторых требуется подписка на услуги по цене от 10 до 15 долларов в месяц).

Не оставляйте работающую машину без присмотра. Угнать машину проще некуда. Однажды я по ошибке оставил свой Prius припаркованным и работающим на улице Манхэттена на ночь, потому что шел проливной дождь, я торопился и не слышал, как работает мотор.У меня был брелок, и я не осознавал, что машина включена, пока на следующий день я чудесным образом не обнаружил ее неукраденной. Да, я знаю, как мне повезло: половина из 6 858 автомобилей, угнанных в Нью-Йорке в 2020 году, была украдена во время движения.

Я также был виновен в том, что оставил машину включенной, чтобы прогреть ее зимой, иначе говоря, «пыхтя». Снова повезло, потому что многие автомобили угоняют таким образом. Это стало такой проблемой, что теперь во многих штатах запрещено оставлять машину включенной и незапертой.Это не только вредно для окружающей среды, но и не нужно. По словам главного механика CR Джона Ибботсона, вашему двигателю требуется всего 10–15 секунд, чтобы прогреться, прежде чем вы сможете тронуться с места. Если вы беспокоитесь о собственном комфорте, Фридлендер предлагает использовать дистанционный стартер, который позволяет запускать двигатель, когда автомобиль заперт.

Никогда не оставляйте ключи в машине. Около половины краж транспортных средств происходит, когда двери не заперты, а ключи или брелоки находятся в машине. «Прелесть брелока в том, что вам не нужно держать его в руке, чтобы завести машину», — говорит Мильштейн.«Недостаток в том, что вам не нужно держать его в руке, чтобы выключить машину». Лучше всего никогда не вынимать брелок из кармана или сумки.

Не используйте брелок для запирания автомобиля. У воров появляется все больше возможностей для взлома автомобилей путем взлома систем доступа без ключа, использующих маломощные радиосигналы. «Эти сигналы могут быть легко перехвачены или усилены технически подкованными ворами, чтобы обмануть внутреннюю компьютерную систему автомобиля, заставив ее думать, что брелок находится в контакте с дверью или зажиганием, хотя на самом деле он находится где-то еще», — говорит Фридлендер.

Лейба говорит, что нажатие кнопок на вашем брелоке усиливает сигналы и облегчает их перехват хакерам, особенно когда вы нажимаете несколько раз, чтобы заблокировать его. Чтобы уменьшить вероятность того, что ваш брелок будет взломан, используйте переключатель внутри автомобиля или ключ, чтобы запереть двери. Глен Рокфорд, менеджер программы конфиденциальности Digital Lab в CR, говорит, что даже использование датчика на дверной ручке для запирания и отпирания двери лучше, чем использование брелока (если в вашем автомобиле есть такая возможность), потому что хакер должен быть намного ближе к вам. вынюхивайте радиосигнал вашего брелока (например, на расстоянии 3 фута, а не 100 футов).

Не оставлять идентифицирующую информацию. Представьте, что у вас украли машину и вашу личность. Или стать мишенью дома. Сохраните фотографию своих регистрационных и страховых документов на своем мобильном телефоне и держите дома все документы с вашим именем, адресом и другой личной информацией. В августе 2020 года дизельный грузовик Dodge Сары Ноубл был украден, когда ее сын взял его на рыбалку недалеко от Веллингтона, штат Колорадо. Полиция нашла и вернула грузовик через три недели, но воры, зная адрес Ноубл из регистрации, снова угнали грузовик. в ту же ночь и несколько месяцев спустя использовал титул, который также был в машине, чтобы продать ее.

2022 Санта-Фе | Авантюрный компактный внедорожник

Бесплатное техническое обслуживание Hyundai

Бесплатное техническое обслуживание включает одобренную Hyundai замену масла и масляного фильтра (за исключением электромобилей и электромобилей на топливных элементах), а также замену шин с обычными заводскими интервалами технического обслуживания в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Исключается более частое техническое обслуживание из-за жесткого вождения или условий. Предложение действительно только для новых моделей Hyundai 2020–2022 годов, приобретенных или арендованных 1 февраля 2020 года или позже.Дополнительную информацию и ограничения можно получить у дилера Hyundai.*

 

Условия программы бесплатного технического обслуживания Hyundai (HCM)

• Бесплатно для всех новых розничных автомобилей Hyundai 2020–2022 модельного года, проданных 1 февраля 2020 г. и после этой даты (автомобили Hyundai, приобретенные до 1 февраля 2020 г., не подпадают под действие HCM).

• Исключено более частое техническое обслуживание в связи с тяжелым вождением или условиями.

• Охватывает замену масла и масляного фильтра, а также перестановку шин, только через обычные интервалы графика технического обслуживания.Полную информацию см. в руководстве пользователя для каждой модели автомобиля.

• 3 года / 36 000 миль пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

• Услуги HCM доступны только у авторизованных сервисных дилеров Hyundai.

• Каждая услуга должна быть получена в течение 1000 миль или 1 месяца от указанного в руководстве пользователя времени. Если клиент не воспользуется услугами до истечения применимого срока/миль, это не приведет к аннулированию любых неиспользованных услуг в будущем.

• Исключаются коммерческие, сертифицированные бывшие в употреблении, бывшие в употреблении и парк автомобилей, но для профессионального использования, т.е.е., риелтор или сторонние продажи, допускается.

• Бесплатное техническое обслуживание не подлежит передаче; доступен только первоначальному владельцу/первому розничному покупателю (за исключением возможности передачи от супруга к супругу).

• Охватывает только основные услуги, перечисленные в руководстве пользователя на указанное время. Нормально изнашиваемые элементы, такие как двигатель и воздушные фильтры, салонный фильтр, щетки стеклоочистителей, тормозные колодки и т. д., не покрываются. Любое дополнительное техническое обслуживание в связи с тяжелым вождением является обязанностью клиента.

• Не распространяется на обслуживание или ремонт, указанные в Руководстве по эксплуатации как «осмотр». Любые рекомендуемые услуги и проверки, кроме замены масла и масляного фильтра, а также перестановки шин, будут подлежать оплате.

• Некоторые термины зависят от штата. Раскрытые ставки и возмещения могут быть изменены без предварительного уведомления. Hyundai Motor America оставляет за собой право вносить поправки, изменять или отменять эту программу, включая ее условия, в любое время.

Парковочные датчики для полуприцепов Уменьшите размер вашей машины

Независимо от того, какой вы ас в протаскивании большого грузовика через иглу переполненных парковок, заправочных станций и городских улиц, вы знаете, как сложно это может быть. точно определить, где находятся неподвижные или движущиеся объекты, когда они находятся в непосредственной близости от вашей установки.

При минимальном заднем обзоре задним ходом в любом месте может быть опасно — будь то на строительной площадке в бетономешалке, на погрузочной платформе в автофургоне, сбрасывание неисправного автомобиля в ремонтной мастерской на платформе, выезд задним ходом со двора депо в автобус, или маневрирование в переулке с доставкой скоропортящихся продуктов. Добавьте дизайн капота, из-за которого очень трудно увидеть, где находится передний бампер, и дорогие проскальзывания могут легко произойти. Последнее, что нужно любому водителю, — это повреждение имущества на рабочем месте, которое стоит денег и создает риск для безопасности работы.

О датчиках парковки

Чтобы облегчить жизнь, у нас есть эффективное решение для владельцев и/или постоянных водителей самосвалов, автовозов, автофургонов, бетономешалок, автоцистерн, переоборудованных пассажирских тягачей, автобусов и др. виды «прямых грузовиков», не используемых для перевозки прицепа.

В частности, датчики парковки дают вам четкое представление о том, насколько близко вы находитесь к препятствиям, таким как стены, заборы, ворота, столбы, другие транспортные средства и случайные объекты.Кроме того, они предупреждают вас, если люди, животные или движущееся оборудование внезапно встретятся на вашем пути.

Стандартный комплект датчиков парковки включает в себя несколько ультразвуковых датчиков, которые излучают высокочастотные звуковые волны и измеряют то, что отражается. Датчики передают свою информацию в центральный блок управления, который обрабатывает данные и отправляет отчет на монитор на приборной панели, показывающий расстояние до ближайших объектов. Вооружившись знаниями о том, что находится в непосредственной близости от вашего грузовика, вы сможете гораздо быстрее и увереннее маневрировать в самых узких пробках.

Простая установка

Вместе с комплектом вы получите конкретные инструкции по установке от производителя, которые помогут вам выполнить необходимые действия. Как правило, все, что требуется, — это основные ручные инструменты.

Если вы устанавливаете 4 датчика в бампер, вам нужно расположить их на равном расстоянии друг от друга с максимально возможным расстоянием между ними. Прежде чем сверлить отверстия, как указано в инструкциях, вы должны убедиться, что места размещения вашего датчика не заблокированы элементами рамы автомобиля или оборудованием непосредственно за бампером.Возможно, вам придется снять бампер (или крышку), чтобы быть абсолютно уверенным. Если вы столкнулись с пенопластовой изоляцией под ним, вырежьте ниши для датчиков. После того, как отверстия прорезаны, датчики должны плотно скользить внутрь и сидеть на одном уровне с бампером.

При установке задних датчиков на заднюю часть грузовых автомобилей, не буксирующих прицепы, используйте любую доступную горизонтальную поверхность на уровне дороги.

При установке датчиков в задней части автофургонов, бортовых платформ, бетономешалок, самосвалов или других грузовиков, которые не тянут прицепы, вы можете предпочесть использовать любое количество беспрепятственных горизонтальных мест.

Независимо от того, где вы разместите датчики парковки, они спроектированы так, чтобы работать лучше всего, когда они расположены параллельно дорожному полотну. При необходимости для выравнивания можно использовать небольшие переходные кольца или прокладки (они могут входить в комплект).

Если датчики парковки устанавливаются сзади, вам нужно найти правильный источник питания, к которому можно подключиться. Найдите провода задних фонарей вашего грузовика и используйте мультиметр или контрольную лампу, чтобы убедиться, какой из них идет к фонарям заднего хода.Вставьте красные провода от датчиков в провод фонаря заднего хода и закрепите черные провода на неокрашенном металлическом заземлении.

Затем вы смонтируете модуль основного блока управления для сенсорной системы в сухом месте где-нибудь в закрытом помещении или в передней части кабины. В зависимости от вашего комплекта крепление модуля может осуществляться с помощью клейкой ленты, липучки, винтов или другими способами. Со стороны выхода блока управления подключите провод, идущий к монитору приборной панели, на котором отображается информация датчика.

Комплекты датчиков парковки Мы предлагаем

Системы с 4 датчиками

Система датчиков парковки заднего вида с дисплеем (слева) и система задних датчиков парковки Brandmotion (справа).

Для достижения наилучших результатов мы начнем с базовых комплектов, включающих 4 датчика и простые числовые/цветные дисплеи для отображения приближения. Выберите из ультразвукового аппарата Boyo Система с 4 задними датчиками парковки (обнаружение на расстоянии до 5,9 футов), ультразвуковой датчик Brandmotion Система задних датчиков парковки (обнаружение до 6 футов), ультразвуковая система Race Sport Система датчиков парковки (обнаружение от 0 до 6 футов) и система безопасности заднего вида Система датчиков парковки с дисплеем (обнаружение 0–8 футов).

Система датчиков парковки Race Sport с дисплеем.

Система датчиков парковки Race Sport с дисплеем включает в себя 4 датчика, но добавляет зеркало заднего вида со встроенным цифровым дисплеем, которое активируется при включении задней передачи.

Возможности видео

Если вам нужен комплект из 8 датчиков, интегрированных для использования спереди и сзади, обратите внимание на систему ультразвуковых датчиков парковки Boyo. Он не поставляется с монитором, потому что он предназначен для использования с любым другим монитором и камерой вторичного рынка, оснащенными стандартными видеоразъемами RCA.

У нас также есть комплект ЖК-мониторов Rostra, который включает в себя 4 или 8 небольших камер, которые можно разместить в любом месте грузовика, а также монитор, на котором одновременно отображается до 4 изображений на разделенном экране. Для получения более подробной информации о камерах заднего вида мы приглашаем вас прочитать нашу статью по теме «Камеры заднего вида для полуприцепов — безопасность и удобство по разумной цене».

На этом мы завершаем наш обзор парковочных датчиков для грузовых автомобилей. Обратите внимание, что в основном разделе «Камеры и безопасность водителя» мы также предлагаем камеры заднего вида, видеорегистраторы, системы обнаружения слепых зон и системы кругового обзора.

Мы также рекомендуем вам ознакомиться с другими категориями нашего веб-сайта, где вы найдете отличные товары, такие как алюминиевые диски, шины, аксессуары для интерьера, мини-органайзеры на сиденьях, светодиодные фары и лампы, другие светодиодные фонари, механические детали для ремонта, аудиосистемы. электроника, цепи противоскольжения, лебедки, специальные решетки, ящики для инструментов, брызговики и многое другое! Если у вас есть вопросы о чем-либо на нашем сайте, мы будем рады помочь по телефону семь дней в неделю!

Предметы, описанные в статье

13 марта 2020 г.

.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.