Доработки лада гранта своими руками: Полезные доработки лада гранта своими руками. Тюнинг лады гранты. Тюнинг колес для Лады Гранта

Содержание

Как модернизировать Ладу Гранта седан

Владельцы авто в последнее время всё чаще задумываются о том, как выполнить тюнинг Лада Гранта. Такое желание вполне оправданно, поскольку модернизация направлена не только на улучшение экстерьера «железного коня», но ориентирована на проведение доработки его технических параметров.

Опытные владельцы авто уверенно заявляют, что тюнинг Лады Гранты благоприятствует:

  • улучшению внутреннего дизайна салона, экстерьера,
  • усовершенствованию качественных технических характеристик,
  • «компьютеризации» собственного автомобиля.

Конечно, придётся закатить рукава, потратить достаточное количество времени, быть может, распрощаться с какой-то суммой денег, но конечный результат, которым завершится тюнинг Лада Гранта своими руками, серьёзно порадует, впечатлит. Ловить восхищённые взгляды других автовладельцев, высоко оценивающих результат доработки Лада Гранта своими руками, не только приятно, но и полезно. Это стимулирует на новые «подвиги», на поиск новых оригинальных идей модернизации собственного авто.

Техническая модернизация

В первую очередь, настоящему водителю очень хочется повысить работоспособность «железного коня», заставить его слишком резво «скакать» по автодорогам. Для этого, конечно, важно усилить мощность двигателя, повысить его аэродинамические характеристики. Немаловажно улучшить и управляемость авто, сделать так, чтобы он был максимально послушным и в меру агрессивным.

Изменение багажника

Если вы обладатель Лада Гранта спорт, тюнинг можно начать с небольшой модернизации багажника, тем более что такой процесс не сопровождается особыми сложностями. Большинство владельцев такого авто рекомендуют установить спойлер. Конечно, предпочтение следует отдать модели, которая разработана специально для Lada Granta. К счастью, производитель ориентирован на производство такого желаемого компонента, обеспечивающего успешный тюнинг, направленный на Лада Гранта седан.

Настроиться придётся только на то, что в автомагазине вы приобретёте спойлер самой распространённой расцветки, но вряд ли соответствующей вашей. Однако это не может выступать в качестве серьёзной препоны, покрасить любую деталь можно и самостоятельно, и обратившись к мастерам на станцию технического обслуживания. Когда же вы завершите доработку Лады Гранты своими руками, предполагающую установку спойлера, вы почувствуете существенные отличия. Ваш автомобиль будет невероятно послушным, невзирая даже на высокие скорости, поскольку повышается управляемость ним.

Помимо установки спойлера, некоторые владельцы Lada Granta тюнинг видят ещё и в снижении шума, возникающего при открытии багажника. Решить такую проблему удаётся благодаря установке шумоизоляции. Кстати, она же благоприятствует резкому снижению вибрации.

Модернизация фар

Тюнинг Лада Гранта седан своими руками полезно направить на модернизацию оптики. В частности, вы можете нарядить свой автомобиль, прикрепив к фарам очаровательные «реснички». Отлично то, что в автомагазинах можно с лёгкостью найти такие «реснички» в любой цветовой гамме, поэтому дизайн «железной лошадки» явно улучшится.

Многие владельцы не желают останавливаться только на этой разновидности тюнинга для собственной Лады Гранта 2190, а высказывают пожелания относительно замены головной оптики. Чаще всего упор делается на биксеноновые линзы, которые мастера рекомендуют сопровождать обязательным дополнением в виде установки корректора фар и омывателя.

К сожалению, вряд ли вам самостоятельно удастся отрегулировать установленную оптику, потому что такие действия должны выполняться только на специальных стендах. По этой причине вам придётся обратиться за помощью на СТО. Однако это совершенные пустяки по сравнению с действиями, которые вы уже успешно выполнили, проводя авто тюнинг Лада Гранта.

И ещё очень важно обратить внимание на то, какими качествами сопровождается ваша оптика. Если ей не присущи противотуманные характеристики, важно доработку собственной Лады Гранта направить и на их установку, регулировку фар в соответствии стандартам ГОСТа.

Модернизация двигателя

Естественно, владелец Лада Гранта хэтчбек, планируя тюнинг, не сможет обойти вниманием процесс модернизации «сердца железной лошадки». Именно увеличение мощности движка способствует повышению «резвости» машины, увеличению скорости. Решить такую проблему можно различными способами, при этом существует вариант, когда нет необходимости вносить существенные изменения в сам движок.

Второй вариант заставит вас позаботиться о подборе новых комплектующих, о внесении серьёзных изменений в систему. Какому варианту отдавать предпочтение, решать только вам, учитывая и свои финансовые возможности. Установив воздушный фильтр с нулевым сопротивлением, вы сразу же заметите явное улучшение. Мощность движка возрастает на 5%. Заставить мощность возрасти позволит и установка прямоточной системы выпуска. Полезно чугунную поршневую систему, которой «наградил» ваше авто производитель, заменить на кованый аналог. Для многих автотранспортных средств в качестве «волшебного секрета», направленного на увеличение мощности движка, выступает расточка поршней.

Чип-тюнинг

Современные авто, к которым относится и Лада Гранта спорт, оснащены ЭБУ. Это компьютеризированная система, предполагающая внедрение в блок управления специальной прошивки, в которой прописано, как должна действовать система, в какой последовательности и с какой мощностью должны срабатывать механизмы.

К сожалению, производитель достаточно часто внедряет в прошивку средние параметры, ориентируя авто на сохранение своего ресурса на более продолжительный период. Если же вы не желаете мириться с такой усреднённой «зависимостью», вам придётся обратить внимание на проведение чип-тюнинга. Лада Гранта 16-клапанная может достаточно часто «прихрамывать» при осуществлении поездок в городском пространстве.

Недоработка производителя сказывается на достаточно медленном разгоне, а также частой вынужденной самопроизвольной остановке двигателя. Вряд ли кого-то впечатлят обстоятельства, когда на каждом светофоре глохнет движок, а вы теряет время для его повторного запуска. Если же провести чип-тюнинг Лада Гранта, всё изменится, авто будет мгновенно слушаться, быстро набирать скорость. Важно только учитывать, что для проведения таких манипуляций нужно запастись новой качественной прошивкой, а перед этим провести тестировку системы, определить, в какой корректировке машина нуждается.

К сожалению, для выполнения таких манипуляций нужны некоторые навыки, поэтому гораздо проще обратиться к специалистам, которые эффективно проведут чип-тюнинг Лады Гранта, в которую внедрён 8 клапанный или 16-клапанный механизм головки двигателя. Отзывы тех, кто уже подвергал свой автомобиль таким преобразованиям, немного отличаются.

Увеличивая мощность, снижается ресурс авто, поэтому важно взвесить, что для вас находится в приоритете. Если вы не можете жить без скоростного режима, тогда смело в «бой», проводите чип-тюнинг. Если же вы аккуратный и осторожный водитель, не следует подвергать свою машину ненужным испытаниям, связанным с изменением прошивки.

Эстетическая модернизация

Не желая останавливаться на модернизации только технической стороны, многие рассматривают вопрос проведения тюнинга Лады Гранта своими руками, предусматривающего улучшение дизайна салона, повышение его привлекательности.

Тюнинг салона

Действительно, не следует пренебрегать тюнингом салона, поскольку такие действия поспособствуют его уникальности. Ваша любимая «лошадка» перестанет быть похожей на «серийных сестричек».

Украсить салон можно, изменяя цвет торпеды. Это можно осуществить при помощи аэрозольных красок, а также специальной плёнки. Цвет важно подобрать, который будет гармонировать с основным цветом салона. Можно заменить чехлы, которые легко найти в автомагазинах или же пошить самостоятельно, используя старые чехлы в качестве выкройки. Украсить салон рекомендуется дополнительными интересными обвесами, находящимися в продаже. По этой причине, если у вас имеется огромное желание изменить своё авто, вы сможете достичь цели без особых сложностей. Тюнингованный автомобиль вас порадует, приподнимет настроение, а учитывая, что он станет более надёжным, мощным и «послушным», вашей радости не будет просто предела.

Доработка гранты своими руками


Лада Гранта SETUP › Бортжурнал › Десять рекомендованных доработок а/м Лада Гранта

Приветствую, добрые господа!

Будучи вполне довольным управленцем Гранты Стандарт уже более трёх лет и допилив ее до весьма приличного уровня комфорта, хотел бы поделиться доработками, которые строго порекомендовал бы каждому начинающему грантоводу.

Полный размер

Всё написанное ниже есть сугубо моё личное мнение и опыт. Не воспринимайте всё слишком серьезно и уж тем более на личный счёт =) Доработки, предоставленные далее, были либо опробованы мной лично, либо замечены на аналогичных авто друзей/знакомых/драйвовчан. Так что встречайте — десять шагов по превращению бюджетного "тазика" в приличное авто!

Полный размер

Итак, любезный друг, поздравляю – ты только что выгнал новенькую Гранту Стандарт/Норма из салона. Добрый дядя дилер уже поставил тебе сигналку (за тройную цену), защиту движка, музыку (однодиновую магнитолку да два тринадцатых динамика в передних дверях), колпаки, пластиковые брызговички и хромированные молдинги. Добросовестно откатай первые два ТО, после чего разбивай свинью-копилку, доставай заботливо припасенные бабосы, пересиль в себе желание ничего не трогать в новой машине, и вперед!

1. Вези тачку в нормальный сервис, занимающийся шумоизоляцией – пусть разберут двери, отклеят тяп-ляп прикатанную с завода вибру (которая из-за воздушных пузырей между ней и металлом через месяц вызовет коррозию) и нормально шумоизолируют двери. Либо сделай всё сам, ничего сложного там нет – нужны нормальные материалы (по одной пачке STP Aero и Бипласта Премиум будет вполне достаточно), прикаточный валик, уайт-спирит, ножницы и тряпки. В идеале вообще прошуми всю машину, всё в той же конторе либо самостоятельно.

Зачем мне это? Сразу нормально заиграют штатные динамики, в машине станет ощутимо тише и комфортнее, плюс избежишь проблем со ЖРАвчиной дверей в обозримом будущем.

Полный размер

Полный размер

2. Найди в своем городе нормальную "чиповальню" (это может быть как автосервис, так и грамотный "частник" с необходимым оборудованием и прямыми руками) и чипуй ЭБУ на Евро-2.
Зачем мне это? Вполне подходящий для автомобиля такого размера и массы четырехцилиндровый силовой агрегат объемом 1.6 л жутко задушен программой ЭБУ. Затупы педали газа при резких нажатиях выведут из себя даже тибетского монаха. Если тебе, мой друг, собственные нервы и точное управление газом дороже мнимого снижения вредных выбросов в атмосферу – чипуйся как можно скорее. Никакого увеличенного расхода топлива или уменьшенного срока службы мотора ты не получишь — зато будет тебе и адекватная реакция на газ, и хороший подхват с низов, и чёткий запуск "на холодную".

3. Купи любой кошерный бортовик (например, Штат X1), пихай его в приборку и подключай к диагностическому разъему – тому самому, что под левым копытом переднего пассажира.
Зачем мне это? Сможешь, не вылезая из машины, узнавать, почему загорелся «джеки чан», и даже сбросить ошибку одной кнопкой (только не увлекайся этой функцией, читай сперва расшифровку кода ошибки, а то досбрасываешься так, проморгав серьезную поломку). Плюс будут прочие полезные функции вроде замера среднего расхода топлива, сброса адаптации ЭБУ и т.п.

Полный размер

4. Купи у барыг на местном авторынке универсальные брызговики из МЯГКОЙ резины (от пластиковых вороти нос), при необходимости укороти ноженками и аккуратненько поставь на передние и задние арки. Цена вопроса мизерна – а пользы выше крыши.
Зачем мне это? Штатные куцые брызговички передних колёс не прикрывают ровном счетом ничего, и через годик-другой пороги тебе отпескоструит до металла (взгляни на пороги любой таксишной Гранты с серьезным пробегом и поймешь, о чём речь), вдобавок при езде по грунтовке говна из-под колес накидывает по самые окна. Ну а большие жесткие пластиковые брызговики красивой формы, продающиеся в модных магазинах, с радостным треском «потеряются» на первом бордюре, прихватив по пути куски локеров.

5. Гони тачилу на тонировку задних стекол. Пока ребята прикатывают и сушат пленку – купи на рынке у барыг из п.4 либо в модном автомагазине из того же пункта шторку из отражающей фольги для лобового стекла на липучках. Либо тонируйся вкруговую – но так кайфовать будешь ровно до первой встречи с ДПС.
Зачем мне это? Поймешь летом в +30, когда машина простоит хотя бы три часа под прямыми солнечными лучами и ты в нее сядешь. Учти, что в Стандарте кондея нету; в жару печка работает только в двух режимах — "Горячий воздух" или "Котёл Преисподней". Плюс уменьшится риск однажды поиметь разбитое стекло и спертую какой-то упоротой гнидой сумку с твоим рабочим лэптопом.

6. Если ты брал машину, заведомо зная, что юзать ее будешь преимущественно по трассе, и юзать резво – покупай литье R15 (не больше!) и соответствующую резину, заказывай треугольные рычаги, поперечину/фигечину, растяжку передних стоек, задний усилитель кузова (трапецию), а в идеале вообще жесткий подрамник в сборе, и с помощью корешей или автосервиса устанавливай все это. Штатные рычаги выкидываем туда же, куда и куцые заводские брызговички из п.4. В том же направлении шлём советчиков с БПАНом головного мозга, которые предложат тебе спилить пружины и «уронить» тачку – мол, она так станет устойчивей на трассе.
Зачем мне это? Стоковая Гранта на скорости от 100 км/ч парусит мама не горюй, и от постоянного подруливания на штатной подвеске и резине ты не избавишься никак. Хочешь устойчивости и управляемости на трассе, сохранив при этом весьма солидную проходимость – грамотно модифицируй подвеску и меняй колёса, как написано выше. Либо катай не выше 120 км/ч, при этом каждый раз сжимая очко при сильном боковом ветре или попадании в колею.

Полный размер

7. Закажи в интернет-магазине ворсовые коврики панели приборов – именно ВОРСОВЫЕ, а не резиновые. Последние в мороз становятся дубовыми, по сути ничем не отличаясь от не менее дубового штатного пластика торпеды.
Зачем мне это? Без ковриков твой модный смартфон последней модели, в какое бы углубление на торпеде ты его ни положил, улетит тебе под ноги на первом серьезном повороте/разгоне/торможении.

8. Купи плафон освещения салона, разбери потолок, врежь его аккурат над тыквами задних пассажиров и подключи к проводке штатного переднего плафона. Хотя можно ничего и не резать — на драйве полно прочих альтернатив по освещению заднего ряда сидений.
Зачем мне это? Девочки, которых будешь катать на заднем диване, скажут тебе огромное спасибо ;-*

9. Купи маделина или Бипласта, облепи бардачок изнутри, либо закажи готовый комплект и наклей по инструкции заботливо раскроенный материал.
Зачем мне это? С завода бардачок из дешевого дубового пластика не обшит вообще ничем – всё его содержимое на кочках гремит похлеще стиральной машины, в барабан которой закинули кирпич.

10. Если рисуются перспективы часто возить пассажиров (например, девушек из п.8) и в твоей комплектации задний диван не имеет подголовников – закажи и установи их.
Зачем мне это? Без задних подголовников пассажирам некомфортно катать с тобой на дальняки – быстро затекает шея, да и если, не дай Бог, ДТП… короче, посмотри все части «Пункта назна

www.drive2.ru

Распространенные доработки Гранты — Сообщество «Лада Гранта (LADA Granta)» на DRIVE2

Привет всем. Кто есть в моих подписчиках тот видел данную статью. Так что не удивляйтесь а кто не видел, смотрим. Всем добра)

Освещения багажника. Еще не одного человека не нашлось кто бы остался доволен освещением.

Светодиодные ДХО. Сторонники этой доработки находятся среди молодежи. Белый свет гораздо приятней. Доработка не обошла и меня)

Пружины для открытия крышки багажника.

Брызговики. Доработка вполне обоснованая связи с болезнью порогов на гранта/калина.

ПТФ. Думаю не требует описания чем лучше ездить с ПТФ от того что их нет совсем.

Веерные форсунки. Большим спросом стали пользоваться связи с их дешевизной, установкой без доработак а так же доступностью покупки .

Бархотки для стекол. Проблема номер 1 на Калина/Гранта. Советую не замедлительно при покупки новой машины сменить на бархотные уплотнители.

Шумоизоляция. Только ленивый не выложит в свой БЖ пару тройку фото о шумоизоляции какого либо элемента.

Уплотнители РКИ 19, РГИ 135. Дешевый, популярный и полезный вид уплотнителей на Калина/Гранта

Подлокотник. Да, да уверен у вас он тоже есть в БЖ.

Всем спасибо за внимания.

Внимание: кто желает помоч продолжению второй части нужны с вашего позволения фото которые у вас есть в БЖ про:

Пороги пласмасовые
Сетка в бампере
Газовые упоры капота,
Про ручник
Бк штат
Держатель крышки бензобака

www.drive2.ru

доработка Лады Гранта и Калины — журнал За рулем

В конце апреля АВТОВАЗ объявил об отзыве 70 тысяч «грант» и «калин», выпущенных с октября 2011-го по март 2012 года, из-за возможной неисправности в топливной системе и, как выяснилось позже, еще нескольких конструктивных недочетов. В чем причина, как устранить дефекты и нужно ли вообще это делать?

1

Сообщение об отзыве «лад» вызвало неоднозначную реакцию. Одни многозначительно качали головой: мол, этого следовало ожидать, — другие, наоборот, расценили новость как изменение к лучшему. Ведь настолько глобальную и шумную кампанию по устранению неисправностей Волжский автозавод проводит впервые.

Наше мнение не совпало ни с тем ни с другим. Первым делом успокоим владельцев: ничего страшного, не нужно хвататься за голову и опрометью мчаться к дилеру. Даже в рекомендациях завода, разосланных всем техцентрам для доработки указанных моделей, неоднократно фигурируют слова «возможно» и «при необходимости». Как подтверждение: на машине, на которой устраняли эти огрехи, ничего обескураживающего. Поэтому готовы с уверенностью утверждать: акция носит в большей мере рекламный характер. Она скорее призвана привлечь внимание к продукции, нежели устранить серьезные конструктивные недостатки.

Дилеры уже рассылают всем владельцам машин, попавших в список отзываемых (по идентификационному номеру — VIN), письменные приглашения на внеплановое бесплатное ТО. Проводить его или нет — решать автовладельцу. Если не определились, предлагаем вам вместе со специалистами дилерского центра «Техинком-Авто» пройтись по всем операциям и посмотреть на конкретных примерах, насколько это целесообразно. Заводские инструкции дополним нашими комментариями. Важное замечание: отзывная кампания развернута в первую очередь для «Гранты», лишь операцию по защите топливных трубок проводят для обеих моделей.

ЕСЛИ БЫ ОТЗЫВНУЮ КАМПАНИЮ ПРОВОДИЛИ МЫ

Еще в февральском номере (с. 112–114), когда мы впервые смогли рассмотреть «Гранту», что называется, под лупой, рассказали о куда более весомых недочетах. Например, у входа в моторный отсек болтается пластиковый кожух — защита трубок топливной магистрали и адсорбера. Трущемуся о соседние детали нижнему шлангу радиатора явно недостает креплений. Посредственные хомуты на патрубках вентиляции двигателя не обеспечивают герметичных соединений: уже после года эксплуатации двигатель покроется масляным налетом. И это только часть недостатков. Об остальных мы обязательно расскажем в ближайшем будущем — ждите регулярных отчетов о редакционной «Гранте».

Возвращаясь к отзывной кампании: жаль, что силы и средства использованы малоэффективно. Возможно, устранение недостатков, указанных нами, обошлось бы производителю дороже, зато в дальнейшем оно окупится быстрее. Ведь именно серьезных вложений в надежность сейчас не хватает АВТОВАЗу, чтобы построить добротный автомобиль.

В КАРТИНКАХ

www.zr.ru

Необходимые доработки — Лада Гранта Лифтбек, 1.6 л., 2019 года на DRIVE2

И так, наступили очередные выходные, время заняться машиной.
Решил я проклеить саблю и срезать упоры у задних фонарей и полез я туда не зря.
Натерло до метала, лето бы отходило, а зимой явно зацвело от соли.

Полный размер

После разборки открылась мне такая картина, с другой стороны тоже самое

Закрасил кисточкой, борнео краску не купил, но осталась от калины космос, ей и подкрасил. Причем натерло не только на дверке, но и на самой сабле.

Полный размер

Проклеил прозрачным 3м скотчем на силиконовой основе

Полный размер

Вот так выглядит стык, почти не заметно

Дальше наконец руки дошли поставить силиконовую рамку номера назад. Сначала наклеил подложку номера от вага.

Полный размер

Подкладка. Липкий слой у нее дикий, еле задел пальцем, криклеилось, оторвалось вместе с кусочком подкладки и потом еле оттер бензином

Полный размер

Сама рамка

Переходим к фонарям.

Полный размер

Тоже сколы

Полный размер

Закрашиваю сколы, клею тот же скотч, оставляю пробелы, чтобы там не застаивалась влага. Слой который закрывает второй липкий слой не стал снимать

Полный размер

Вот так вышло, результатом на этой стороне доволен

Полный размер

А вот на другой остался зазор, как не пробовал двигать, все равно он остается. До моих доработак он тоже в принципе был, но хотелось выровнить зазоры(

Полный размер

Все что может греметь замотал маделином

Кде соприкасаются концевики с дверью тоже появилась затертость, вырезал кружечки из прозрачной пленки, покупал ее чтобы заклеить верх двери, который соприкасается с резинкой.

Полный размер

Как то так

Так же все таки решил заколхозить бордачек. Каклеил крючек и место за которое он цепляется маделином

Полный размер

Крючек

Полный размер

Упор

Виглядит не очень, но зато теперь не гремит и закрывается с приятным глухим звуком, а когда закрыт все равно не видно.

И наконец последнее, это чисто для себя. Не люблю я надписи.

Полный размер

Да, машина грязная, но завтра обещают дожди, вот прольют и помою

И так дальше думаю заклеить верхнюю часть двери прозрачной пленкой. Ступеньку над стеклом черной изолентой, так как подходящей резинки так и не нашел. Заеду посмотрю уплотнитель задней двери лифтбека, он должен быть тоненький, может он подойдет.

Ну вот и все. Всем хорошего настроения и ровных дорог.

www.drive2.ru

Мелкие доработки — Лада Гранта Лифтбек, 1.6 л., 2017 года на DRIVE2

Полный размер

Болты

Полный размер

Проставка из полторашки

Привет друзья, долго не писал, т.к. машина бегает и всё в порядке. Просматривая Драйв часто натыкался на статьи о разных доработках и улучшениях, вот и тоже решил на досуге что нибудь улучшить)))). Как и у многих грантоводов у меня заскрипел трос ручника, ну я не долго думая поехал к ОД, т.к многое пишут, что он трет балку и дабы не запускать эту проблему, и устранить всё в начале. Приёмник сразу забрал ключи и погнал машину в цех. Через пять минут её мне отдали, оказывается они всего лишь смазкой смазали трос у скобы. В итоге через две недели звук вернулся. Вычитал у одного человека как он из пластиковой бутылки сделал проставки в том месте где трос в скобе держится, решил попробовать, езжу уже неделю скрипов нет, дальше посмотрим.
Ещё у меня если немного опустить передние стекла при закрытии передних дверей сами стекла дребезжат немного. У нас климат резкоконтинентальный))) зимой холодно и стекла не трогаю, поэтому дребезг заметил только совсем недавно. Не то чтобы сильно напрягает, но доработка копеечная, решил сделать. Купил трубку для омывателя и засунул под уплотнитель, некоторые д-образный уплотнитель клеят, я не стал, тем более надо было тогда уплотнитель из дверей вытаскивать. На установку трубки 10 минут потратил. Теперь при закрытии стекла не дребезжат.
Также купил болты хромированные, не знаю чего их сразу не взял, теперь вид получше стал)).
Никогда в своих машинах не мыл двигатель, максимум сверху протру где достану, с этой машинкой всё по другому. Когда её купил, иногда просто капот открою и любуюсь, чистенько))). После зимы долго думал мыть или нет, и боязно, что залью что нибудь да и вроде всего лишь пыль. Но сработал стадный рефлекс, приехал на мойку самообслуживания и пока ждал обратил внимание как парень уже в боксе копается под капотом, хотел спросить, может помочь, сразу понял, что он плёнкой закрывает аккумулятор и генератор. Спросил не боится залить что нибудь, а он типа постоянно мою и ничего. Вобщем он дал мне плёнки и я тоже закрыл что необходимо, я ему после мойки помог машину вытолкать из бокса, а он мне. Пока вытирал машину, двигатель уже высохнуть успел, завёл и поехал. Решил наклеить д-образный уплотнитель на капот, может почище будет, а вот заглушки рулевых тяг до сих пор не знаю ставить или нет. Лето жаркое до 40 градусов, многие пишут, хуже вентиляция из-за этого под капотом будет.
Как то

Полный размер

Обычный литол от ОД

Полный размер

Чистый двигатель

Полный размер

Что получилось

всё сумбурно написал, так что извините)))

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Пробег: 7 600 км

www.drive2.ru

мелкие доработки ) — Лада Гранта Универсал, 1.6 л., 2019 года на DRIVE2

Полный размер

пробег перевалил за 5 т.км

Занялся мелочевкой. Добавил смазки в рулевую рейку. Как истинный грантовод вставил шланг стеклоомывателя в уплотнители опускных стекол — чтоб не дребезжали открытые … хотя зачем ? езжу то с закрытыми )) Вставил гофру электропроводки двери 2110 в центральное сливное отверстие под жабо чтоб исключить попадание воды на жгут идущий в салон к ЭБУ ( полумера но пока так сойдет ) Купил ароматизатор под сиденье. Приобрел разветвитель прикуривателя с USB в подстаканник, прикольная вещичка оказалась ) И можно было бы дальше продолжать заниматься скучными и незначительными безделушками, если б не одно но …

Полный размер

вот здесь отличная дорога !

Авто едет как по рельсам. Резина Pirelli Cinturato P1 Verde 185/55R15 на штатном литье "8450100997" и подвеска 21928 ( Калина 2 ) показывают себя отлично.

Полный размер

а это самая обычная дорога где чаще всего приходиться ездить (((

Все ямы, стыки, заплатки отдаются в руль, подвеска отрабатывает их жестко, ехать довольно некомфортно, никакого удовольствия от вождения (((

Полный размер

тут вообще жесть

Такое ощущение что колеса становятся деревянными и без крайней необходимости эти "направления" посещать нет никакого желания …

После недолгих раздумий от идеальной подвески для идеальных дорог было решено отказаться. Вряд ли в ближайшее время у нас будут хорошие дороги, эти бы хуже не стали ((( По опыту с предыдущей машинкой хотелось такой же подвес который больше всего понравился на ней, а именно 2190-51

Задумано => сделано !))))

Полный размер

С приобретением помог как обычно lecross

Менялись стойки/амортизаторы ( 21900290540251, 21900290540351 и 21900291540251 )
Пружины ( 11196290271200 перед и 21110291271200 зад )
Отбойники ( SS20 для 1118 и 2108 зад и 2110 перед )
Усилители опор стоек ( 11180290285087 — они толще )

Всё остальное планировалось оставить как есть. Но не тут то было … В данный момент АвтоВазом ( с 2018 года ) устанавливается новый опорный подшипник 21928290284000, новая резинка пружины 219282902723(00) и модифицированная под эти изменения пружина 21928290271210 вместо 21928290271200 ( и 11190290271210 вместо 11190290271200 и 11196290271200 если подвес 2190-…-51 )

Полный размер

Пришлось ехать в магазин за обычными опорными подшипниками ( 1118 ), чашками ( 2170 ) и резинками пружин ( 2170 ) потому как пружина 11196290271200 несовместима с деталями н/о

www.drive2.ru

Покупка, необходимые доработки — Лада Гранта, 1.6 л., 2019 года на DRIVE2

Привет. На гранту пересел с приоры 2011 года, ибо туда надо было вкладывать, что не особо то и хотелось.

Полный размер

Первая встреча

Полный размер

Полный размер

Без номеров кайф ездить

Полный размер

цвет настроения черный 😀

Ну что сказать, новая есть новая, прикольно, удобно, шажок вперёд есть, хоть и не большой.

Так как машина новая первым делом залепил морду в полиуретановую пленку, ибо езжу в основном по трассе. Под пленку попали: фары, полоса на капот, часть крыльев, полоса на крышу и зона под ручками.

Полный размер

Полный размер

Затонировал заднюю полусферу, хотя мне покайфу и аквариум.

Полный размер

Полный размер

Установил сетку в бампер, сами знаете, какие в нем дыры

Полный размер

Полный размер

За 2000 пробега уже насобирал насекомых


Некрашеные места телевизора и арки промазал чистым пушсалом, в основном хотел им забить швы панелей и ТД, ну хуже не будет, скрытые полости залил тоже им, хотя там и так довольно таки неплохо нанесено покрытие с завода.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Установил сетку в бампер, получилось достойно, я считаю.

Полный размер

Полный размер

Ну про ковры в салон писать не буду, это обязательный атрибут в новой машине.

Убрал номерные рамки автосалона (не люблю рекламу и прочее на авто) при том, задняя рамка трет кузов, решил это заменой рамки на силиконовую.

Полный размер

Номер рамки для заказа

Полный размер

Рамка — сидит как влитая


Также трёт задняя сабля, исправил ситуацию так: под стандартные места крепления вырезал из камеры куски резины идентичные стандартным прокладкам, тем самым увеличил зазор между саблей и крышкой багажника, теперь сабля не касается ЛКП крышки, тем самым не трёт.

Полный размер

Прокладки

Полный размер

Мною вырезанная прокладка под заводской

Полный размер

Зазор по контуру сабли

Полный размер

Зазор, трение исключено

Полный размер

black and white))

Что нравится по машине — так это комплектация люкс на механике, такие мелочи как псевдоклимат и выкидной ключ радуют, есть ещё разные фишки, типо регулировки скорости стеклоочистителей или "провожающий свет", ну естественно подогрев лба. В общем все работает проблем нет. Только бесит гремящий салон, то там звенит, то тут. Будем бороться с этим.
127 мотор в сравнении со 126 с низов едет лучше, на верхах пока не кручу (до 3500) обкатка же. По ощущению приора была веселее намного, надеюсь обкатается. Бензин только 95 шелл. В планах сигналка, устранение поразительных шумов по салону.

Если не боитесь наколоться с покупкой бу машины — за эти деньги берите иномарку, уж за 500-600 можно взять нормальный аппарат. Я накатался на бу — для меня лучшая машина, это новая машина. Что касается цвета — машина может быть любого цвета, если она черная)

Всем удачи.

Полный размер

Первая мойка

П

www.drive2.ru

Тюнинг Лада Гранта лифтбек, в том числе доработка салона

Автотюнинг в последнее время получил широкое распространение. Модернизации повергают не только старые, но и новые автомобили. Исключением не является и «Лада-Гранта» лифтбек. Основные цели, которые преследуют автовладельцы — это увеличение мощности, улучшение управляемости, изменение внешности и интерьера.

Тюнинг «Лада-Гранта» лифтбек своими руками

«Лада-Гранта» в кузове лифтбек хоть и является современным автомобилем, который предлагается в большом количестве комплектаций, но многие владельцы всё же пытаются в нём что-то изменять и дорабатывать, делая машину отличной от стандарта. Различные варианты тюнинга позволяют внести изменения как в автомобиль в целом, так и в его отдельные системы и узлы. На подобных доработках стоит остановиться более детально.

Двигатель

Практически каждый владелец хотел бы ездить на более мощном и динамичном автомобиле. Самая слабая версия «Лады-Гранта» лифтбек развивает всего 87 л.с., а наиболее мощный вариант двигателя имеет мощность 106 л.с., который также неспособен обеспечить достойную динамику автомобилю. Сделать силовой агрегат более резвым без серьёзного вмешательства в конструкцию узла можно следующим путём:

  1. Установкой воздушного фильтра нулевого сопротивления. Для этих целей используется фильтр «нулевик», посредством которого можно обеспечить подачу большего количества воздуха в цилиндры. Таким образом, удастся несколько повысить мощность агрегата.

    Одним из распространенных вариантов тюнинга двигателя является установка фильтра нулевого сопротивления

  2. Заменой выпускного коллектора. Заводской коллектор хоть и является эффективным, но тюнингованная деталь более сбалансирована и позволит улучшить характеристики силового агрегата.

    Замена штатного выпускного коллектора на тюнинованный улучшает характеристики мотора

  3. Чип-тюнинг. Подобная процедура позволит оптимизировать параметры работы мотора. Посредством изменения прошивки в блоке управления можно выбрать те настройки, которые подходят под стиль езды конкретного человека. Как правило, чип-тюнинг направлен на увеличение мощности, уменьшение расхода топлива, повышение отзывчивости на нажатие педали газа.

В дополнение к перечисленным вариантам модернизации двигателя можно установить электронную педаль газа. Этот элемент обеспечит максимально точную реакцию силового агрегата на нажатие педали. Новые версии таких элементов имеют дополнительный модуль, который позволяет водителю выбирать необходимый режим езды.

Электронная педаль газа обеспечивает точную реакцию на нажатие педали

При более серьёзном подходе к модернизации мотора «Лады-Гранта» в кузове лифтбек можно установить турбонаддув, кованные поршни и сделать расточку цилиндров. Если прислушиваться к рекомендациям специалистов, то подобные доработки необходимо проводить комплексно, поскольку оснащение автомобиля только турбиной может привести к повреждению поршней в результате возросшей нагрузки. Также если поставить только кованые элементы, то никакого прироста мощности не произойдёт.

Установка на «Гранту» лифтбек турбины увеличит мощность двигателя, но такая доработка обойдётся недешево

Ходовая часть

Помимо доработок двигателя, модернизации может подвергаться также ходовая часть машины (подвески, рычаги и т. д.). Рассматриваемая модель имеет мягкую подвеску, рассчитанную на езду по хорошим дорогам. Любые изменения подвески могут сделать её жёстче, что положительно скажется на управлении, но при этом снизится комфорт. Изменения можно внести в заднюю подвеску, уменьшив количество витков пружин ровно на один. Для придания кузову жёсткости при прохождении поворотов на передок можно установить растяжки стоек, такие же, как на «Калине».

Чтобы занизить подвеску «Гранты» лифтбек, можно выбрать один из способов:

  • замена подвески на конструкцию с изменяемым дорожным просветом. Таким образом амортизаторам придаётся автономная жёсткость. В летний период авто можно будет занизить, а зимой приподнять;
  • замена штатной подвески на новую с более низкой посадкой. В этом случае подбирается соответствующий комплект пружин и амортизаторов;
  • установка низкопрофильных шин. Такой вариант позволяет уменьшить посадку и улучшить управляемость автомобилем;
  • оснащение авто заниженными пружинами без замены амортизационных элементов. Такой вариант будет подходящим только для городской езды.

Подвеску «Гранты» лифтбек можно занизить разными способами, выбор которого зависит от возможностей и потребностей владельца

Кроме перечисленных доработок можно внести следующие изменения в подвеску:

Если рассмотреть изменения тормозной системы, то наиболее простой вариант тюнинга заключается в замене штатных тормозных дисков на изделия большей размерности. В этом случае при установке дисков R14 вместо штатных R13 никаких переделок не потребуется.

Чтобы повысить эффективность тормозов, рекомендуется заменить штатные тормозные диски R13 на аналогичные элементы большей размерности

Совместно с дисками можно установить иномарочные тормозные колодки. Диски на «Ладу-Гранта» лифтбек можно поставить, например, Brembo (артикул: 09.8903.75), а колодки — Fiat (артикул: 13.0460–2813.2).

Видео: занижение посадки на примере «Гранты» в кузове седан

Внешний вид

Тюнинг экстерьера довольно разнообразен и зависит только от фантазии и финансовых возможностей владельца авто. Для изменения внешности можно установить либо заменить такие элементы:

  • рейлинги. Эти изделия в некоторой степени способны исправить некоторые погрешности в системе управления. Они различаются как по весу, так и по степени аэродинамики. Установка подобных элементов придаёт машине индивидуальный характер;

    Один из простых вариантов изменить облик «Лада-Гранта» лифтбек и исправить погрешности в системе управленяи — установить рейлинги на крышу

  • люк. Такое дополнение способно не только улучшить дизайн автомобиля, но и повысить комфорт в салоне в жаркую погоду;
  • спойлер. Этот элемент является одним из главных при внешнем тюнинге, поскольку позволяет стабилизировать авто на высоких скоростях. Цветовая гамма и форма может быть подобрана по желанию после снятия размеров с машины;
  • аналоговые зеркала. В стандарте «Лада-Гранта» лифтбек комплектуется зеркалами с ручной настройкой. Вместо них можно поставить элементы от «Калины», настройка которых осуществляется посредством электроники. Если нет желания менять зеркала, то в штатные устройства можно встроить подогрев;
  • диски. Выбор колёсных дисков сегодня довольно разнообразен и способен заметно преобразить стоковый автомобиль. Выбрать можно как литые, так и кованые диски подходящей размерности;
  • бамперы. Тюнинг этих элементов внесёт некую эмоциональную составляющую во внешность автомобиля. Наиболее популярной моделью переднего элемента является «я робот», который отлично становится на место штатного изделия. Также возможен вариант установки бамперов в специализированных ателье;

    Установка тюнингованных бамперов наделяет машину спортивной внешностью

  • решётка радиатора. Тюнингованную деталь можно приобрести либо доработать самостоятельно. Для этого чаще всего используют алюминиевую сетку, которая улучшает защиту от загрязнений;
  • расширители арок. Накладки не только защищают кузов авто от загрязнений, летящих из-под колёс, но и способны визуально расширить машину. Расширители выполнены из пластика и фиксируются к кузову посредством двухстороннего скотча;

    Накладки на арки визуально расширяют авто и защищают кузов от загрязнений

  • накладки на пороги. Основная функция этих изделий — защита порогов от ударов и сохранение лакокрасочного покрытия. Во время удара пластик принимает его на себя и в худшем случае попросту сломается, но сам порог останется неповреждённым.

    Накладки на пороги выполнены из пластика и призваны защищать кузов от ударов

Салон

Тюнингу салона уделяют немало внимания, поскольку именно здесь владелец и пассажиры проводят бо́льшую часть времени.

Оплётка руля

Одним из первых элементов салона, который подвергают изменениям, является рулевое колесо. Некоторые владельцы меняют его на спортивное с меньшим диаметром. Однако при этом нужно учитывать, что управлять автомобилем становится не очень комфортно. Поэтому этот вариант модернизации руля на любителя. Кроме того, руль можно обтянуть кожей для придания привлекательности, но для получения качественного результата придётся посетить специализированный сервис. Можно прибегнуть и к более простому варианту — установке готового чехла. Изделие достаточно просто монтируется, стягивается нитками, а в случае необходимости без каких-либо проблем снимается. При подборе чехла следует учитывать общий дизайн салона «Лады-Гранта» лифтбек.

Рулевое колесо можно перешить либо использовать заводские оплётки

Подлокотник

Ещё один элемент салона, который можно улучшить в процессе тюнинга — подлокотник. Выбор этой детали на сегодняшний день довольно разнообразен, но поскольку такая продукция в основном китайского производства, то от эксплуатации подобного изделия могут сложиться самые негативные впечатления. Дело в том, что корпус подлокотников выполнен из пластика, который трескается под воздействием солнца. Крепление детали также оставляет желать лучшего. При открывании и закрывании появляется скрип, находящиеся внутри предметы довольно сильно звенят, что также не доставляет никакого удовольствия. Несмотря на множество недостатков, китайские подлокотники при желании можно доработать, устранив негативные моменты. Для этого внутреннее пространство выстилают плотным поролоном, а снаружи изделие обшивают любым отделочным материалом (ткань, кожа, алькантара и т. п.).

Подлокотник сделает управление автомобилем более комфортным, но при установке китайского изделия придётся прибегнуть к доработкам

Подсветка

Освещение салона «Гранты» лифтбек выглядит довольно слабым. Улучшить ситуацию можно несколькими способами, но наиболее распространённым является установка светодиодных элементов. Для этого демонтируется штатный плафон салона и удаляется рассеиватель. Для подсветки приобретают светодиодную ленту на 18 элементов, разделяют её на 3 равные части и монтируют на двухсторонний скотч к внутренней части плафона. На ленту питание подают от проводов, выведенных к плафону, с учётом полярности.

После модернизации освещения рекомендуется проверить проводку мультиметром на предмет короткого замыкания и в случае выявления последнего, следует устранить неисправность.

Торпеда и панель приборов

Одним из элементов салона, который задаёт общую эстетику интерьера, является приборная панель. Изначально эта деталь выполнена в серых оттенках, что явно не добавляет красоты салону. При желании панель можно доработать, сделав её более привлекательной. Из инструментов и материалов понадобится следующий перечень:

  • краска;
  • грунт по пластику;
  • растворитель;
  • акриловый лак;
  • компрессор.

Для перекраски отдельных элементов приборки их потребуется демонтировать, очистить и обезжирить. После подготовительных мероприятий наносится грунт, а затем изделия оставляют для высыхания. Когда материал полностью высохнет, приступают к нанесению краски посредством компрессора. Для рассматриваемых целей можно использовать и малярную кисть, но качество покрытия будет оставлять лучшего. Оптимальный вариант — приобрести краску в аэрозоле. Наносить красочный материал следует аккуратно, чтобы не появились подтёки. После высыхания краски детали покрывают акриловым лаком и оставляют для высыхания, затем производят сборку. Саму торпеду при желании можно перетянуть современными материалами, например, алькантарой, карбоновой плёнкой и т. п.

Торпедо, как и её отдельные элементы, можно отделать современными материалами по своему вкусу

Приборка «Гранты» в кузове лифтбек оснащается светодиодами, но по своей светоотдаче они не идут ни в какое сравнение с иномарочными. Для увеличения яркости стандартные светодиоды заменяют более мощными, выбор которых сегодня довольно разнообразен. Такие изменения сделают панель ярче, что положительным образом отразится на привлекательности салона и настроении владельца.

Шумоизоляция

Для повышения уровня комфорта некоторые автолюбители проводят дополнительную шумоизоляцию своего авто, поскольку штатной обработки недостаточно. Для качественной борьбы с посторонними шумами необходимо выполнить комплексную шумоизоляцию салона, т. е. обработать двери, пол, моторный щит, потолок специальными вибро- и звукопоглощающими материалами. К первым относят Вибропласт, Визомат, Бимаст, а ко вторым — Изотон, Акцент.

Шумоизоляция салона повышает уровень комфорта, снижая посторонние шумы во время движения

Для обработки необходимо полностью разобрать салон, т. е. снять сиденья, торпеду, отделку и на голый металл нанести слой виброизоляции, а поверх неё звукопоглощающий материал. После покрытия металла салон собирают обратно.

Видео: шумоизоляция «Гранты» лифтбек

Дополнительно можно покрыть днище автомобиля снаружи битумной мастикой, снизив уровень внешних шумов и одновременно защитив металл от коррозии.

Дополнительная модернизация

Салон «Гранты» лифтбек также можно улучшить посредством замены обшивки потолка, дверных накладок и напольного покрытия. Этот процесс, как и в целом тюнинг автомобиля, предполагает немалые финансовые вложения. Для подобной модернизации потребуется демонтировать элементы, которые планируется видоизменить, после чего перетянуть их любым современным материалом.

Что касается сидений, то их также можно подвергнуть перетяжке с изменением конструкции каркаса, например, с заточкой под спорт. Но для этого нужны не только соответствующие материалы, но и знания. Более простой вариант — приобрести чехлы, выбор которых сегодня способен удовлетворить практически каждого автовладельца.

Чтобы улучшить внешний вид штатных сидений, необязательно производить их замену: можно установить чехлы либо произвести перетяжку

Если кресла по тем или иным причинам пришли в негодность, то без полной реставрации либо замены не обойтись. Чтобы повысить комфорт задних пассажиров, в спинку сидений можно установить подголовники, коими некоторые модели «Гранты» лифтбек не оснащаются. Для этого приобретают сами подголовники, крепления к ним, демонтируют заднюю спинку сиденья, сверлят необходимые отверстия и производят монтаж.

Для повышения уровня комфорта для задних пассажиров можно установить подголовники

Задняя полка

Доработки задней полки могут потребоваться в нескольких случаях:

  • установка динамиков;
  • устранение «сверчков»;
  • отделка.

В первом случае полку необходимо демонтировать, сделать отверстия по размеру динамических головок и закрепить их.

Для установки в заднюю полку динамиков потребуется вырезать отверстия и произвести монтаж акустики

Для устранения скрипов используется Маделин, который наклеивают по периметру прилегания полки к пластиковым боковым элементам.

Чтобы устранить скрипы задней полки, в местах ее опирания на боковины рекомендуется наклеить Маделин

Что касается отделки, то для задней полки чаще всего используют Карпет. Если есть желание, можно обтянуть её любым материалом по аналогии с другими элементами салона.

Багажник

Одним из недостатков багажного отделения является то, что при периодической загрузке коврик продавливается в нишу запасного колеса, а при отсутствии последнего вовсе проваливается в неё. Для улучшения ситуации автовладельцы модернизируют багажник путём установки жёсткого дна из фанеры с последующей обшивкой кожзамом или другими материалами.

Чтобы сделать пол более прочным, необходимо вырезать элементы из фанеры и обшить их кожзамом или другим материалом

Система освещения

Без тюнинга не обходится и автомобильная оптика. Самый простой вариант — установить реснички на фары головного света.

Реснички представляют собой пластиковую деталь, которая монтируется в верхней или нижней части фары.

Видоизменить автомобиль можно даже такими простыми элементами, как реснички на фары

Монтаж ресничек производится на специальный герметик либо двухсторонний скотч. Даже установка такого простого элемента позволяет преобразить авто, сделав его более привлекательным. Доработки системы освещения также включают установку противотуманных фар, поскольку в базовой комплектации рассматриваемого авто они отсутствуют. Под противотуманки в переднем бампере предусмотрены отверстия, прикрытые с завода пластиковыми заглушками. Установка дополнительной оптики будет совсем не лишней, поскольку с её помощью улучшается освещение обочины и участка дороги непосредственно перед автомобилем. Монтаж противотуманных фар довольно прост и с ним справится практически каждый автолюбитель.

Если же вам установка ресничек и дополнительных фар покажется недостаточной, можно полностью сменить головную оптику. В этом случае штатное освещение демонтируется, а вместо него внедряются ксеноновые или биксеноновые линзы. Такое оборудование в комплекте имеет автокорректор фар и омыватели. Регулировочные работы лучше всего проводить на специальных стендах. Ксеноновое освещение позволит заменить только ближний свет, а биксеноновое — ближний и дальний. Преимуществом установки такого оборудования является лучшая способность освещать дорогу ночью и в мокрую погоду.

Установка вместо штатной оптики линз улучшает освещение дороги в сырую погоду и в темное время суток

Помимо основного света тюнингу можно подвергнуть и задние фонари. В большинстве случаев модернизация заключается в установке светодиодных элементов, которые придают внешности автомобиля определённый стиль и привлекательность. Тюнингованные фонари можно как приобрести, так и изготовить самостоятельно, взяв за основу штатные изделия.

Видео: тюнингованные задние фонари Гранты лифтбек

Фотогалерея тюнингованных «Лада-Гранта» лифтбек

Принимая решение о проведении тюнинга своего авто нужно понимать, что удовольствие это не из дешёвых, особенно если речь идёт о силовом агрегате. Однако при большом желании и наличии финансовых возможностей из «Лады-Гранты» лифтбек своими руками можно сделать машину абсолютно непохожую на стоковый вариант как по внешности, салону, так и по техническим характеристикам.

bumper.guru

Мелкие доработки… — Лада Гранта Лифтбек, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2

Всегда стараюсь держать подкапотное пространство, да и двигатель в чистоте)), машину эксплуатирую постоянно, часто заезжаю на мойки. А там как дадут керхером под крылья. что вся грязь через чашки амортизаторов на шумоизоляцию капота летит. Вот и вычитал у кого не помню, но тут же на драйве, о том, что проблему эту решают заглушками фар, то ли от приоры, то ли от калины. В общем по дороге домой заехал в магазин, рассказал, что мне нада)), дали несколько вариантов, пошел померил, выбрал то что больше всего подошло) за все про все отдал 180р.

Налезла туго, но для надежности стянул пластиковым хомутом.

Левая чашка, по краю крыла видно мое решение уплотнителя капота, не стал заморачиваться и просто уложил девяточный уплотнитель в выемку с внутренней стороны крыла…

… Так же достала вибрация от выхлопной трубы, которая, как тут описывали, возникает из-за короткого компенсатора (гофры). В общем отрезали мне коротыш и вварили 200мм. За что попросили 800р. за работу (возможно дорого, но шов сделали очень аккуратный))) и 650р. стоила сама гофра. По ощущениям?.. Практически исчезло биение (вибрация) при трогании с места на малых оборотах, на этом пожалуй и все. Фотоотчет об этом не делал, времени не было, но думаю тема давно избитая и особого освещения не требует. Да… хоть и тепло у нас (+7С до +10С днем), все равно накрыл уже мотор автотеплом. Остывает по дольше, оставив машину на пару часов, садишься а там все еще 45-50 градусов. Да и тише гораздо…

Чистый двигатель)) и самому приятно и мастеру показать не зазорно…

как бы спереди не уплотнял резиной, все равно грязь летела из под капота на крышку двигателя)) а тут уложил автоодеяло и чистота)))

Пробег: 200 500 км

www.drive2.ru

036®. ТО-1 и дополнительные доработки — Лада Гранта, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Всем привет.
Поехал сегодня на ТО-1, предварительно записавшись на 11:30 (и с успехом опоздавмшы в 12:00).
Пробег только перевалил за 2100 км, но терзать двигатель заводским маслом больше не хотелось.
Заодно заменил и трансмиссионное масло + свечи. Об этом ниже.

Приобрёл нормальные жёсткие задние пружины ФОБОС (-70) от Приоры.


Они оказались толще стоковых на 1.5 мм и имеют переменный шаг (на фото серые — мои старые, укороченные на 2 витка).
Мне не картошку на дачу водить и не девочек катать — делаю то, что радует глаз.

Стоимость:
1.000 руб за комплект, 400 руб за замену.
Посадка удивила: оказалась ниже, чем планировал.
Ближе к лету будут газовые стойки под размер пружин.

Багажник у меня не на торсионах, а на газовых упорах — может, поэтому крышка осела — на других Грантах подобного не замечал.

Но мне нравится: как раз под стиль к выпирающим чуть ввысь над крышей дверям.

Из визуального осмотра: при отсутствующей нагрузке на правое переднее колесо, есть момент контакта, балки с кузовом.

Приобрёл уплотнители на двери. Нашёл их, к великому стыду дилера, на авторынке.
500 руб / комплект.
На драйве тут часто писали, что ставили, только мелочи упускали. У меня произошёл следующий казус: оказывается, в моём комплекте уплотнители были на одну сторону — то есть, 2 для передней левой двери и 2 для задней левой. Будьте внимательны =).
Также ещё отмечу: чтобы не повредить ЛКП, не нужно ковырять отвёрткой, отлично подходит длинный саморез. Его можно руками вкрутить, потом чуть вверх и на себя.


Ну, и собственно, техобслуживание.
Для меня было наиболее важным замена масел, свечей и протяжка болтов и регулировка клапанов.

Масло промывочное ZIC Flush — 475р.
Трансмиссионное ZIC G-FF 75w-85 — 780р.
Масло моторное ZIC A+ 10w-40 — 690р.


Цель моего присутствия в ремзоне: убедиться, что мотор прогнали промывочным маслом и залили мою полусинтетику.

Я лучше её буду менять через 7 тысяч пробега, нежели синтетику через 15.

Перед регулировкой клапанов необходимо остудить двигатель. Умельцы примостили вентилятор, причём, закрепляется он на крепление клапанной крышки =).

Далее, свечи: NGK V-line №13 — 465р.


Ну приверженец я этой фирмы, ничего не мог с собой поделать.
Но каково же было моё удивление, когда обнаружил, что на заводе ставят не старые всем знакомые А17ДРВМ, а (внимание!) BRISK yttrium lr15yc-1. Прогресс xD. Но на моих не понравились электроды — какие-то кривые.

Итог оказался промежуточным, так как меня там ждут на днях на ремонт, поэтому сход/развал не делался (а для гарантии он нужен), также была уплачена проверка тормозов, но она тоже будет проводится позже.
Кого волновал вопрос "мозгов":
"а был ли мальчик" 😉
мастер сказал, что была только одна ошибка катушки (как мне потом пояснили — это могли парить мозги свечи).


Напрягли суммы: нехитрой школьной операцией "сложение столбиком" получаем в общем счёте 7 норм-часов. А был я на ТО с 12:00 до 15:00 (они в Сб работают до 3-х). Так что, будем жалиться. К мастеру претензий вообще нет — он не только не раздражался, но и сам охотно беседовал и объяснял всё, что делает.

+ активировали иммобилизатор, который ещё на предпродажной подготовке должны были…

Да, и ещё маленькое лирическое отступление: суббота, конец рабочего дня. . ремон

www.drive2.ru

Доработка 8кл.гбц, ч.1 обзор з.ч. — Лада Гранта, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Приветствую всех. Решил доработать гбц со своего снятого мотора, естественно еще и полностью ее перетряхнув. Цель-раскрыть получше 8кл.двигатель при минимальных затратах, 16рь думаю не получится за эти деньги даже без тюнинга сделать, да и нужен преимущественно городской мотор. В первой части будет только обзор запчастей.

Полный размер

Тюнячки и доработки сток-железа

Обзор на установку, замеры на разгон в остальных частях.
Итак, изначально после демонтажа своей гбц, которая проехала 128600км она была разобрана и продефектована. Постель р.в. и сам распредвал в хорошем состоянии, стаканчики, колодцы, также в хорошем состоянии, пружины на одной высоте примерно, а вот втулки, плоскость гбц, мск требовали вмешательства для исправления изъянов и замены на новые детали. Сначала была идея сделать просто капиталку бошки своими силами и оставить ее про запас, но в итоге поразмыслив о возможности подраскачать восьмиклоп было принято решение сделать расточку и шлифовку каналов гбц+запил алюминиевого реса и заменить втулки клапанов. Цена за все услуги 8т.р. Вероятно, это дороговато и можно было бы купить запиленную бошку за трешку, укомплектовать новыми з.ч. и все, но не все так просто. Смысл данного запила не просто пройти каналы, а сделать их на всей длине разного диаметра, это по теории автора-распиловщика повысит скорость воздушного потока на выходе в камеру сгорания.

Полный размер

На входе в каналах явно видно рсширенные отверстия

Полный размер

Еще одно фото

Лично я согласен в целом с автором этой работы, но есть нюансы, которые могут не дать полностью раскрыться задумке и, как следствие, не получить желаемый результат, но положусь на его опыт и постараюсь довести начатое до конца.
Надо отметить, что доработка проводилась еще и под овощной нуждинский вал 10.42 (что-то он там высчитывал)

Полный размер

Вал не доставал, поскольку он упакован в промасленную тряпку

По известным мнениям да и по примерам работ в интернете, данный овощ должен дать ровный холостой и повысить тягу до 5,5-6тыс об/мин в отличии от стокового вала, что собственно нам и нужно, а доработанная гбц должна еще больше подраскрыть вал, такова была задумка. Планирую поставить к данному валу и облегченные клапана.

Полный размер

Облегченные клапана в сравнении со стоком

Втулки установлены вероятнее всего латунные, хотя продавец утверждал, что материал сплав из бронзы, потом выяснится (при установке), что втулки редкостное г.( не соосность у некоторых жуткая), наименование у них — амк (брал у некого дяди Вани на авторынке на Фучика, не рекомендую, лучше от бмв взять метели и доработать их, качество в разы лучше или на худой конец вазовские чугунные тогда).

Полный размер

Вот сей девайс

Полный размер

Вот такие втулки

Также выполнен запил коллектора, фреза в 32мм лезет практически по всей длине, упирается в месте прилива под форсунки в каналах.

Полный размер

Вот так получилось. Технических эстетов прошу простить, что фото без замера штангенциркулем))).

Прокладка совмещалась по впускным отвестиям коллектора и гбц!

Полный размер

Прокладку удалось найти вот такую, есть не в каждом магазине, как выяснилось

Плоскости коллектора шлифованы вручную, гбц на станке.
Итак, в итоге набор для тюнинга состоит из нуждинского р.в. 10.42, облегченных клапанов (производитель неизвестен), втулки клапанов латунные на коробке был штамп амк, остальные з.ч. сток после доработок. Также планирую поставить в этом наборе выхлоп 4-1 и прошиться. Спасибо за внимание.

Полный размер

www.drive2.ru

нерассказанные истории, доработки производителей и кто дешевле в эксплуатации?

Смысл был таким: главный редактор Авторевю проведет собрание для студентов четвертого курса с целью набора на летнюю практику. Подорожанский на той встрече вкратце рассказал о сути испытаний и всем желающим предложил записаться на собеседование, что я и сделал — если честно, без особых ожиданий. 

Дальше все пошло очень быстро: разные проверочные задания — нужно было что-то написать, поездить по полигону с дядей Ваней Шадричевым, ­поучаствовать в экспертной оценке с Диваковым… И вот мы с одногруппником Сашей Виноградовым, который ныне работает в журнале «За рулем», уже заселяемся в гостиницу при полигоне («Конечно, не Хилтон…» — ворчал Подорожанский) и осторожно преодолеваем первые километры испытаний под руководством опытного Андрея Селиванова. Институтская практика началась!

Что тогда входило в понятие «ускоренные ресурсные испытания»? Помню это наизусть до сих пор, ведь в своей дипломной работе я сравнивал затраты на эксплуатацию внедорожника и легкового автомобиля, основываясь на результатах «ресурса» Патриота и Приоры.

По полигону надо было проехать 32 тысячи километров — желательно в бесснежный сезон, с конца апреля по начало октября. Пробег — коктейль из езды на максимальной скорости, тряски по булыжнику (брр!), нудных разгонов и торможений на динамометрической дороге плюс горный серпантин с ­подъемами малой крутизны и немного грунтовки. И все это повторялось с разной загрузкой самих машин и имитировало пять лет или 100000 км обычной эксплуатации.

Достаточно? Как же! Раз в 3200 км мы загоняли машины в «хамам» — коррозионную камеру с парами солевого раствора. Там они кисли по шесть часов с открытыми капотами и насечками на всех деталях — да, мы, изверги, сознательно царапали новые кузова.

А еще надо было постоянно хлопать дверями, крышками капота и багажника, имитируя их реальную жизнь.

В завершение был и ­краш-тест — правда, на 15 км/ч, но, поверьте, некоторым и этого достаточно, чтобы ремонт влетел в копеечку! А деньги, затраченные на эксплуатацию (пробеги между ТО мы сокращали на 20%, запчасти покупали у дилеров, однако работы проводили сами на полигоне) и ремонт (в том числе после удара), мы и считали итогами испытаний.

Первые шаги

Первопроходцами новой методики оказались Лада Приора и Geely MK. «Китаец» испытания провалил (развалилась коробка передач), а вот Лада пусть не без проблем, но до финиша добралась. И мне даже удалось с ней близко познакомиться: ­Приора без особых поломок проездила еще два года после завершения собственного «ресурса» в качестве технички.

Почившие ныне в петлях времени Fiat Albea и Volga Siber в 2009 году были громкими легковыми новинками и ­по-настоящему интересными для нас объектами. Они еще не обросли сервисной историей, а мы стали первооткрывателями их будущих поломок. На Фиате часто умирали ­задние амортизаторы, а левый ШРУС пришлось поменять дважды. На низком Сайбере из-за раскачки на булыжнике пробили поддон, а под конец там же сдалась правая чашка крепления передней стойки — дяде Ване пришлось импровизировать с устранением последствий, чтобы машина смогла доехать до финиша.

Но главное, в тот год я окончательно «вкатился» в методику и втянулся в ритм жизни на полигоне. А объекты испытаний скучать не давали. 

Битва за полный привод

Следующей парой стали обновленный УАЗ Патриот и Лада 4х4 — старушка Нива. Для них даже пришлось изменить методику, сократив скоростные испытания и добавив езду по тяжелому грунту, ведь это все-таки внедорожники. И тут понеслось…

Какая там монотонность — нам бы «день простоять да ночь продержаться». Подъемник в техцентре, словно детский аттракцион, работал без устали, по очереди катая Ниву (можно Ладу 4х4 я буду называть именно так?) и УАЗ то вверх, то вниз. Ни дня не обходилось без поломок или необходимости что-то протянуть или смазать. У Патриота то сеточка бензонасоса забьется, то кусок заднего бампера отвалится...

Меня же и УАЗ, и Нива явно собирались если не убить, то покалечить. Патриот однажды дико загремел, завибрировал и чуть ли не запрыгал на максималке под 180 км/ч на скоростном кольце полигона. Мне удалось его остановить, но картина под днищем шокировала. Задний кардан висел передним концом буквально в паре сантиметров от земли: еще чуть-чуть — и он мог сработать катапультой.

С места происшествия УАЗ ­уехал сам — на переднем приводе. А вот отношение к тому случаю ульяновских специалистов разозлило: они предложили еще чаще протягивать срезанные крестовинные болты, вместо того чтобы заменить их более прочными.

На Ниве я ехал по скользкому после дождика ровному булыжнику, когда на очередной кочке из разрезной муфты вырвало наконечник, рулевая трапеция разобралась — и я превратился в пассажира улетающей в кювет колымаги: только и мог, что давить на тормоз. Снова повезло: в этом месте восьмикилометрового кольца между дорогой и лесом оказалась подтопленная обочина. В нее Нива мягко и­ ­уткнулась, степенно завалившись после этого на правый борт.

Я отстегнул ремень и тут же свалился на пассажира — водоналивной манекен. Потом кое-как выкарабкался через «верхнюю» дверь, спрыгнул на землю — и осознал, что вызвать помощь не могу: ­телефон-то внутри остался. Забираться в лежащий на боку аппарат не хотелось, я взялся за крышу и своими руками поставил Ниву на колеса. Поэтому-то у нас в статье и не было кадра с перевертышем. Сама же Лада перенесла аварию стойко, отделавшись парой ссадин: трапецию починили, и уже на следующий день машина была в строю.

Будущие бестселлеры и лосиный тест

Как быстро все-таки летит время. Сейчас автомобили класса В+ стали основной тягловой силой каршеринга, а в 2011 году и слова такого еще не было. Зато у нас на испытаниях оказались именно эти машины — Volkswagen Polo, Renault Sandero и Hyundai Solaris.

Серьезных проблем от них мы не ждали, что подтвердилось: Volkswagen и Renault наматывали километр за километром, навещая дядю Ваню согласно графику ТО. А Polo стал одним из самых надежных автомобилей, которые проходили наши испытания, — внепланово поменяли только задний амортизатор.

Но именно Фольксвагену было суждено пройти дополнительный лосиный тест, причем самый настоящий! Александру Виноградову пришлось уворачиваться от сохатого на максималке под 190 км/ч — спасибо хорошо настроенному шасси. 

А вот на Солярисе такой номер мог бы закончиться фатально — по крайней мере, в начальной конфигурации задней подвески, что стояла на нашей машине. Мы стали первыми, кто обнаружил проблему с излишне мягкими задними амортизаторами, а позднее она вызвала такой резонанс, что на полигон несколько раз приезжали корейцы из головного офиса Hyundai. Еще на Солярисе похрустывали синхронизаторы, из-за чего даже пришлось вскрывать коробку. Но те испытания все равно позволили перевести дух, ведь нас уже ждали фургоны Газель Бизнес и Fiat Ducato.

Большие машины — большие проблемы

На ГАЗе тогда вовсю рулил Бу Андерссон: старушка Газель получила приставку Бизнес к названию, а к ней «прилагались» абсолютно новая передняя панель и модернизированный бензиновый мотор УМЗ. Ну а Fiat Ducato с дизелем 2.3 производили на заводе в Елабуге под патронажем фирмы Sollers, и продавались такие фургоны как горячие пирожки. Но нам от этого было не легче.

Парочка едва-едва пролезала в низкие ворота нашего техцентра и не вставала на подъемник — любой ремонт предполагал домкраты. А чиниться нравилось и Газели, и Фиату.

У Ducato сразу обнаружилось слабое место: опорные подшипники передних стоек не выдерживали нагрузок и лопались, как скорлупа. После очередной такой замены мы решили ездить по профилированной полосе булыжного кольца (честно, самая противная часть испытаний) со скоростью 10—12 км/ч. В таком темпе Fiat с тяговитым дизелем двигался на третьей передаче без газа как на круиз-контроле — педали можно не трогать. Помню, как я устал трястись на булыжнике и прилег поперек широкой кабины — катился, лишь придерживая руль (не повторять!). Ну а когда опора сломалась еще раз, мы просто вынуждены были отойти от методики и поставить неоригинальные детали, которые прослужили до конца теста. Еще на Ducato как-то лопнула длинная однолистовая рессора, а ближе к финалу испытаний у него срезало болты в главной передаче.

Но вот Газель…

Проще перечислить, что в ней не ломалось. А замена и даже просто подкачка сдвоенных колес на задней оси мне иногда снятся до сих пор. Тряска от рессорной подвески на булыжнике — тоже. Запчасти для Газели мы в основном покупали в фирменном газовском магазине в Дмитрове.

Помню, за очередной новой рессорой как-то приехали на тестовом седане Rolls-Royce Ghost — продавцы так на нас смотрели, что, казалось, сейчас заломят три цены. 

Еще хардкора? На скоростной дороге два задних колеса Газели решили отделиться от грузовичка на скорости 130 км/ч, а я снова пережил несколько интересных секунд, останавливая у обочины колченогий транспорт. Справедливости ради скажем, что тогда мы, похоже, действительно недотянули ненавистные гайки. Пиком же проблем с Газелью стала история гибели ульяновского мотора — вживую поршень с застрявшей в нем тарелкой клапана выглядел еще эффектнее, чем на фото.

В итоге испытания фургонов оказались для нас максимально жесткими и выматывающими как физически, так и морально. Но именно благодаря им я получил бесценный опыт близкого общения с коммерческой техникой. Он очень пригодился мне в дальнейшем, ведь, отработав на «ресурсе» еще пару сезонов, я стал автором рубрики «Грузовики и автобусы», где с Федором Лапшиным мы трудимся по сей день.

Ресурс! Вчера, сегодня, завтра?

За мои последние два года на ресурсных испытаниях было еще семь автомобилей. Но либо ярких моментов стало меньше, либо я уже настолько вжился в процесс испытаний, что начал ко всему происходящему относиться спокойнее. Да и сами машины стали надежнее и все больше времени проводили на дорогах полигона, чем в техцентре.

Хотя были и исключения. К примеру, большинство участников имело проблемы с трансмиссией. На Гранте (а у нас она была из первых, еще без тросового привода в коробке) изначально плохо включались передачи. У Chevrolet Aveo захрустели синхронизаторы в «механике», а на его родственнике — внедорожнике Chevrolet Niva и вовсе развалился корпус коробки. Отличился и тольяттинский седан Nissan Almera: помимо бесчисленных замен ­задних амортизаторов, на подъемах горной дороги на нем еще и умер древний «автомат» DP0. Перегревалась и аналогичная коробка AL4 на Peugeot 408. И только Renault Duster и Chevrolet Cobalt закончили свои испытания отличниками — без серьезных поломок.

Ну а в следующих эпизодах сериала о ресурсных испытаниях я уже не принимал активного участия, хотя и следил, как друзья продолжали гонять Rapid и Geely Emgrand, Весту и XRAY. А дуэль новенького Соляриса и подержанной Camry и вовсе стала поводом для целой серии «мини-ресурсов» бывших в употреблении машин — это оказался настоящий блокбастер.

Итоги? С 2008 года полноценные ресурсные испытания прошли 25 автомобилей. Суммарно они преодолели 737050 км и сожгли 98355 литров топлива. А еще мы пересчитали финансовые итоги в цены сегодняшнего дня и теперь точно знаем, на кого потратили больше, а на кого — меньше. Результаты — на диаграмме чуть ниже.

И я очень надеюсь, что мы и впредь будем проводить эти сложные, выматывающие, очень дорогие, но исключительно ценные испытания. Если финансовая ситуация в стране и в индустрии позволит.  

Доработка новой Lada Granta | Vse ObO VseM

Лада Гранта является одним из самых покупаемых новых автомобилей в России. Секрет заключается не только в невысокой стоимости, но и в хорошей надежности машины. Техническое обслуживание также стоит недорого, поэтому Гранта седан считается экономичным семейным автомобилем, идеально подходящим как для поездок по городу, так и для дальних путешествий. Некоторые люди используют автомобиль и для работы, особенно если речь идет об автомобилях лифтбек и хэтчбек.

Несмотря на всю привлекательность, доработка автомобиля Лады Гранта также требуется достаточно часто. АвтоВАЗ пока не может выпускать столь же качественные автомобили, как это делают западные производители и японцы с корейцами, поэтому не всех удовлетворяет качество термостата или часто возникают проблемы с генератором. Их лучше улучшить сразу же. Кроме того, довольно частым явлением является и тюнинг подвески или салона. Однако о них мы говорить не будем, а разберем лишь, как решить насущные проблемы автомобиля и варианты улучшения Лады Гранта.

Сразу же везём тачку в нормальный сервис, занимающийся шумоизоляцией – пусть разберут двери, отклеят тяп-ляп прикатанную с завода вибру (которая из-за воздушных пузырей между ней и металлом через месяц вызовет коррозию) и нормально шумоизолируют двери. Либо сделай всё сам, ничего сложного там нет – нужны нормальные материалы (по одной пачке STP Aero и Бипласта Премиум будет вполне достаточно), прикаточный валик, уайт-спирит, ножницы и тряпки. В идеале вообще прошуми всю машину, всё в той же конторе либо самостоятельно.

Зачем мне это?  Сразу нормально заиграют штатные динамики, в машине станет ощутимо тише и комфортнее, плюс избежишь проблем со ЖРАвчиной дверей в обозримом будущем.

2. Найди в своем городе нормальную "чиповальню" (это может быть как автосервис, так и грамотный "частник" с необходимым оборудованием и прямыми руками) и чипуй ЭБУ на Евро-2.

Зачем мне это?

 Вполне подходящий для автомобиля такого размера и массы четырехцилиндровый силовой агрегат объемом 1.6 л жутко задушен программой ЭБУ. Затупы педали газа при резких нажатиях выведут из себя даже тибетского монаха. Если тебе, мой друг, собственные нервы и точное управление газом дороже мнимого снижения вредных выбросов в атмосферу – чипуйся как можно скорее. Никакого увеличенного расхода топлива или уменьшенного срока службы мотора ты не получишь — зато будет тебе и адекватная реакция на газ, и хороший подхват с низов, и чёткий запуск "на холодную".

3. Купи любой кошерный бортовик (например, 

Штат X1), пихай его в приборку и подключай к диагностическому разъему – тому самому, что под левым копытом переднего пассажира.

Зачем мне это? Сможешь, не вылезая из машины, узнавать, почему загорелся «джеки чан», и даже сбросить ошибку одной кнопкой (только не увлекайся этой функцией, читай сперва расшифровку кода ошибки, а то досбрасываешься так, проморгав серьезную поломку). Плюс будут прочие полезные функции вроде замера среднего расхода топлива, сброса адаптации ЭБУ и т.п.

4. Купи у барыг на местном авторынке универсальные брызговики из МЯГКОЙ резины (от пластиковых вороти нос), при необходимости укороти ноженками и аккуратненько поставь на передние и задние арки. Цена вопроса мизерна – а пользы выше крыши.

Зачем мне это? Штатные куцые брызговички передних колёс не прикрывают ровном счетом ничего, и через годик-другой пороги тебе отпескоструит до металла (взгляни на пороги любой таксишной Гранты с серьезным пробегом и поймешь, о чём речь), вдобавок при езде по грунтовке говна из-под колес накидывает по самые окна. Ну а большие жесткие пластиковые брызговики красивой формы, продающиеся в модных магазинах, с радостным треском «потеряются» на первом бордюре, прихватив по пути куски локеров.

5. Гони тачилу на тонировку 

задних 

стекол. Пока ребята прикатывают и сушат пленку – купи на рынке у барыг из п.4 либо в модном автомагазине из того же пункта шторку из отражающей фольги для лобового стекла желательно наружную так как внутренняя не удобная и плохо ложится за зеркало, а если есть регистратор то вообще беда. Либо тонируйся вкруговую – но так кайфовать будешь ровно до первой встречи с ДПС.

Зачем мне это? Поймешь летом в +30, когда машина простоит хотя бы три часа под прямыми солнечными лучами и ты в нее сядешь. Учти, что в Стандарте кондея нету; в жару печка работает только в двух режимах — "Горячий воздух" или "Котёл Преисподней". Плюс уменьшится риск однажды поиметь разбитое стекло и спертую какой-то упоротой гнидой сумку с твоим рабочим лэптопом.

6. Если ты брал машину, заведомо зная, что юзать ее будешь преимущественно по трассе, и юзать резво – покупай литье R15 (не больше!) и соответствующую резину, заказывай треугольные рычаги, поперечину/фигечину, растяжку передних стоек, задний усилитель кузова (трапецию), а в идеале вообще жесткий подрамник в сборе, и с помощью корешей или автосервиса устанавливай все это. Штатные рычаги выкидываем туда же, куда и куцые заводские брызговички из п.4. В том же направлении шлём советчиков с БПАНом головного мозга, которые предложат тебе спилить пружины и «уронить» тачку – мол, она так станет устойчивей на трассе.

Зачем мне это? Стоковая Гранта на скорости от 100 км/ч парусит мама не горюй, и от постоянного подруливания на штатной подвеске и резине ты не избавишься никак. Хочешь устойчивости и управляемости на трассе, сохранив при этом весьма солидную проходимость – грамотно модифицируй подвеску и меняй колёса, как написано выше. Либо катай не выше 120 км/ч, при этом каждый раз сжимая очко при сильном боковом ветре или попадании в колею.

7. Закажи в интернет-магазине ворсовые коврики панели приборов – именно ВОРСОВЫЕ, а не резиновые. Последние в мороз становятся дубовыми, по сути ничем не отличаясь от не менее дубового штатного пластика торпеды.

Зачем мне это?

 Без ковриков твой модный смартфон последней модели, в какое бы углубление на торпеде ты его ни положил, улетит тебе под ноги на первом серьезном повороте/разгоне/торможении.

8. Купи плафон освещения салона, разбери потолок, врежь его аккурат над тыквами задних пассажиров и подключи к проводке штатного переднего плафона. Хотя можно ничего и не резать — на драйве полно прочих альтернатив по освещению заднего ряда сидений.

Зачем мне это?

 Девочки, которых будешь катать на заднем диване, скажут тебе огромное спасибо ;-*

9. Купи маделина или Бипласта, облепи бардачок изнутри, либо закажи готовый комплект и наклей по инструкции заботливо раскроенный материал.

Зачем мне это?

 С завода бардачок из дешевого дубового пластика не обшит вообще ничем – всё его содержимое на кочках гремит похлеще стиральной машины, в барабан которой закинули кирпич.

10. Если рисуются перспективы часто возить пассажиров (например, девушек из п.8) и в твоей комплектации задний диван не имеет подголовников – закажи и установи их.

Зачем мне это?

 Без задних подголовников пассажирам некомфортно катать с тобой на дальняки – быстро затекает шея, да и если, не дай Бог, ДТП… короче, посмотри все части «Пункта назначения».

Ну и из более серьезного Перетянутый ремень генератора

Одной из самых распространенных проблем Лада Гранта является перетянутый ремень генератора. Как правило, он долго не служит, и владельцы автомобиля достаточно быстро сталкиваются с неприятностями. Чтобы избежать проблем, рекомендуется несколько доработать крепление. Сделать это можно несколькими способами:

  • установить кронштейн от Лады Калины вместо родного;
  • сменить слишком большой родной болт генератора на крепеж меньших размеров;
  • поставить другой подшипник;
  • установить генератор Bosch вместо родного КАТЭК.
Все методы достаточно эффективны, хотя каждый из них обладает своими преимуществами и недостатками. Поэтому вы можете выбрать тот, который считаете наиболее удобным для себя.

Слишком низкая температура термостата

Еще одной проблемой Лады Гранта является термостат. Несмотря на внешние условия и температуру двигателя, температура данного элемента поднимается не более чем до 78 градусов. Более того, если вам удается достигнуть такой отметки, то расход топлива увеличится очень серьезно. Зачем платить больше, если можно решить эту проблему простой заменой термоэлемента? В Гранте установлен родной термоэлемент на 85 градусов. Его нужно сменить на 92 градуса. Подойдет продукция от следующих производителей:

  1. Vernet.
  2. Waller.

Доработка лампы заднего хода

Стандартные лампы заднего хода не удовлетворяют потребности многих обладателей Лады Гранта. Особенно плохо их видно при плохих погодных условиях, например, при мощной метели или в тумане. Поэтому здесь также необходимо искать решение. Лучшим выходом из ситуации будет установка ксеноновой лампы. Осветительные приборы подобного рода не являются новинкой для иномарок даже в комплектации «стандарт», однако АвтоВАЗ пока к этому не пришел. Поэтому придется доработать машину своими силами. Разберем монтаж и подключение для ксенонок Н1 на 5000 К с блоком розжига. Установка выполняется следующим образом:

  1. Демонтируем старый осветительный прибор.
  2. Устанавливаем новую лампу.
  3. Подключаем штатные провода на блок розжига, от которого осуществляется питание ксеноновой лампы.

Вот, собственно, и все. Небольшие затраты времени и элементарное знание схемы электрооборудования Лады Гранта помогут вам добиться яркого холодного света, который будет заметен при любом освещении. Теперь вы можете смело сдавать назад как ночью, так и в туман или в буран.

🚘 Лада Веста – тюнинг и доработки своими руками: фото

Каждый автолюбитель желает выделяться из толпы, особенно если марка автомобиля достаточно популярна. Лада Веста как раз стремительно набирает популярность и потребность в том, чтобы выглядеть «не как все» — растёт с каждым днём. В наше время существует полно возможностей для того, чтобы выделить свой автомобиль – как говорится, всё зависит от толщины кошелька. Колёсные диски и обвесы, обтяжка салона и замена оптики, доработка двигателя и выхлопной системы – всё это позволяет кардинально изменить внешние и внутренние характеристики автомобиля. В этой статье мы постараемся кратко изложить все способы доработки Лады Веста своими руками для того, чтобы ваш автомобиль радовал вас каждый раз, когда вы его видите.

Тюнинг двигателя на Ладе Веста

В данном случае всё зависит от типа КПП, установленного вместе с двигателем. Если на вашей Весте установлена роботизированная коробка, то, как не старайся форсировать двигатель, блок управления «роботом» будет отсекать обороты двигателя раньше времени. Поэтому при тюнинге ДВС 1.8 нужно одновременно перепрошивать «мозги» роботизированной коробки. Если же установлена МКПП, то можно внести следующие доработки Лады Веста:

  • Чип-тюнинг. Иными словами, перепрошивка программного обеспечения блока управления двигателем
  • Расточка цилиндров. Это эффективный метод для повышения мощности, но при отсутствии грамотных расчётов это приводит к повышенному износу и большой вероятности перегрева.
  • Доработка системы впуска. Замена воздушного фильтра на такой же фильтр с нулевым сопротивлением.
  • Регулировка педали газа. Это позволит автомобилю более динамично реагировать на движение правой ноги водителя.

Тюнинг салона Лады Веста

 

Следующие изменения касаются уже интерьера, модернизация которого может заметно преобразить автомобиль Лада Веста. Тюнинг и доработки в данном случае делаются на вкус и цвет. Как правило, в салоне перетягивают потолок и красят многие элементы в цвет кузова. Также можно заменить ручку переключения КПП, сидения (или чехлы), установить накладки на педали и затонировать окна.

Ещё один популярный и сравнительно не дорогой тюнинг салона Лады Веста – это установка различных LED-ламп (диодов) в разных частях внутреннего пространства автомобиля. Согласитесь, очень приятно, когда при посадке в авто коврик и дверные проёмы подсвечиваются вашим любимым цветом. Многие автолюбители закрепляют в салоне автомобиля даже гирлянды – но здесь стоит понимать, что этот отвлекающий фактор влияет на безопасность вождения.

Лада Веста тюнинг кузова

Экстерьер также можно всегда доработать до состояния неузнаваемости – пластиковых деталей для этого предостаточно в любом автомагазине. Самыми распространёнными доработками кузова Лада Веста являются следующие варианты тюнинга:

Спасибо за подписку!

  • Тюнинг решётки радиатора Лада Веста. Обновлённая решётка радиатора придаёт неповторимый вид передней части автомобиля. Но, важно быть осторожнее – производители таких деталей далеко не всегда учитывают пропускную способность решеток.
  • Обвесы по периметру кузова. Улучшения обвесов Лады Веста своими руками – отличный способ придать автомобилю индивидуальность, но важно понимать, что под пластиком зачастую копится грязь и влага, способные вызывать коррозию. Поэтому перед установкой обвесов обязательно делайте качественную антикоррозийную обработку.
  • Тюнинг оптики на Лада Веста. О данном варианте модернизации читайте ниже.

Тюнинг оптики на Лада Веста

Этот вариант тюнинга ВАЗ стал очень популярным в последние годы. Новые фары или здание фонари могут резко поменять облик автомобиля, особенно в ночное время суток. Множество аналогов оригинальных огней изготавливаются на российских и зарубежных (как правило, китайских) заводах. Придание индивидуальности автомобилю таким способом – один из самых лучших вариантов тюнинга за небольшую стоимость. Тюнинг фар на Ладе Веста не отнимет у вас много времени и сил, а результат будет вас постоянно радовать.

Если вы хотите более подробно разобраться в том, как сделать качественный тюнинг Лада Веста, видео и фото, которых предостаточно в интернете, — помогут вам в этом. Вы сможете подобрать для себя наиболее оптимальный вариант модернизации вашего автомобиля.

Самостоятельная доработка лады гранта. Мощный тюнинг лада гранта делаем своими руками Своими руками тюнинг лада гранта седан

Лада «Гранта» лифтбек - машина новая, выпускается в широком диапазоне технической комплектации. Усовершенствованная трансмиссия, доработанная подвеска, модельная линейка штатных двигателей и коробок передач пока что удовлетворяют пользователя. Вот почему тюнинг Lada Granta Liftback в основном касается внешности автомобиля.

Тем не менее, приверженцам технического совершенствования автомобилей есть к чему приложить руку и в Ладе «Гранта» лифтбек .

Начальный тюнинг двигателя

Купив новёхонькое авто, вряд ли стоит тут же браться за переделку мотора. Дайте вашей Гранте обкататься, приноровиться к нагрузкам, приработать трущиеся пары. Быть может, после обкатки вы сочтете динамические характеристики машины идеальными! А может, проявят себя заводские дефекты, подпадающие под гарантию... Однако кое-что сделать нужно бы в любом случае.

Воздушный фильтр нулевого сопротивления облегчает «дыхание» автомобиля. Прибавка кислорода в камерах сгорания с таким фильтром составляет 3-6% - в зависимости от оборотов двигателя. Пропорционально вырастает и мощностная отдача.

Еще несколько процентов мощности вашей «Гранте» дарит тюнинговый комплект выпускного тракта. Выпускной коллектор с трубами увеличенного сечения формулы 4-2-1 облегчает вентиляцию цилиндров, снижает сопротивление движению выхлопных газов.

Пара щегольски сверкающих глушителей с раструбами выхлопных труб, опаленных моторным пламенем, довершают дело. С ними ваша машина станет и красивее, и резвее!

Уделите внимание чип-тюнингу Lada Granta Liftback! Перепрошивка автомобильного компьютера дает возможность оптимизировать взаимодействие водителя и автомобиля. После перепрошивки машина будет максимально точно соответствовать вашим ожиданиям и вашему стилю вождения. При этом расход топлива немного сократится, а мощность заметно возрастет.

Электронная педаль газа - вещь полезная, но заводом устанавливается не на все модели Лад. Смонтированная перед чип-тюнингом на Лада «Гранта» лифтбек, электронная педальдаст блоку управления возможность точной реакции на команды водителя. При помощи электронной педали водитель может дозировать развиваемое двигателем усилие с ювелирной точностью. Что опять-таки благотворно сказывается на расходе топлива!

Продвинутые модели электронных педалей включают в себя блок управления с переключением режимов. Оснастив «Гранту» подобным устройством (см. статью на странице ), вы сможете менять режим работы управляющего комплекса автомобиля сообразно вашим потребностям.

Глубокий тюнинг двигателя Лада «Гранта» лифтбек может включать в себя установку кованой поршневой группы, расточку цилиндров, «подкормку» мотора при помощи турбины и азотного ускорителя. Подобные процедуры лучше проводить в комплексе, так как турбирование серийного мотора резко увеличивает риск разрушения поршней при экстремальных нагрузках. Монтаж дорогих кованых деталей поршневой группы без увеличения производительности топливоподающей системы тоже малоосмыслен.

Следует отметить, что повышение мощности мотора влечет за собой необходимость усиления тормозной системы, переделки трансмиссии и подвески. В противном случает наслаждаться чемпионской резвостью Лады «Гранта» лифтбек придется недолго...

Внешний тюнинг Лады «Гранта» лифтбек

Тюнинг экстерьера Лада «Гранта» лифтбек можно начать с крыльев, заменив штатные металлические кузовные детали на более выразительные, изготовленные из прочного АБС-пластика.

Установкой полимерных крыльев вы не только улучшите внешний вид авто, но и освободите себя от забот по борьбе с коррозией. Пластик, как известно, не ржавеет и хорошо переносит ударные нагрузки низкой интенсивности. Рубленая линия воздухозаборника тюнингованного крыла добавит автомобилю Lada Granta Liftback спортивной стремительности и здоровой агрессивности.

Пока будущие владельцы обновленной Lada Grantaпридирчиво изучают экстерьер машины, споря об особенностях серийных комплектаций, поклонники автомобильной неповторимости не сидят сложа руки. «Лица необщее выраженье» - вот то, в чем нуждается всякий автомобиль, в том числе и симпатичная от рождения Лада «Гранта» лифтбек !

Разнообразные варианты формовки переднего бампера и решетки радиатора, изготовленные в ателье мастерами тюнинга Lada Granta Liftback , уже сегодня превосходят лаконичный заводской дизайн!

Особой популярностью у приверженцев динамичного стиля езды пользуется передний бампер, выполненный в стиле «Я робот». Получив новый обвес, передок автомобиля становится выразительным (и даже чуточку кричащим), экспрессивным и аэродинамичным.

Благодаря крупному воздухозаборнику, расположенному в центральной части бампера, мотор и тормозная система передних колес получают дополнительное охлаждение, столь необходимое при активном драйве.

Еще более достойно выглядят варианты доработки переднего обвеса, выполненные профессионалами автодизайна, и придающие автомобилю среднего класса неброской солидности. «Прищуренные глаза» создают впечатление философской умудренности и непоколебимого спокойствия. А ведь именно этих качеств так не хватает участникам дорожного движения в любом уголке нашего отечества!

В белом варианте кузовной окраски автомобиль с такой же формой радиаторной решетки принимает вид несколько сонный, однако крупные элементы конструкции улучшают восприятие дизайна. Ничем не замутненный «взгляд» придает машине вид заинтересованности и открытости. Позитивный настрой - в каждой черте внешности белой Гранты Лифтбек!

Полезные мелочи формируют облик

В целом облик Лада «Гранта» лифтбек проработан конструкторами довольно тщательно. Силуэт модели выгодно отличается от предшествовавшего ей седана. Вот почему тюнинг Lada Granta Liftback своими руками частенько затрагивает небольшие, но важные элементы внешности автомобиля.

На задний край крышки багажника «как родной» встает небольшой лип-спойлер. Немного увеличивая габарит кузова, тюнинговая деталь заметно улучшает аэродинамику кормовой части машины и реально помогает сохранению чистоты заднего стекла. Отметим, что подобное дополнение безупречно сочетается как с остальными элементами кузова, так и с дизайном модели в целом.

Визуально приятное и несомненно практичное тюнинговое дополнениеLada Grant а Liftback - стильные рейлинги, специально разработанные под новый кузов. Для монтажа грантовских рейлингов не нужно сверлить крышу! Тюнинговые детали предлагаются в двух цветовых вариантах: серебристом и черном, и рассчитаны на установку в штатные места крепления багажника.

Докупив и самостоятельно установив прочные аэродинамические поперечины, вы сможете без проблем перевозить на крыше любой длинномерный груз весом до 50 кг.

Играем по-крупному! Поем во весь голос!

Меломан, покупая автомобиль, приобретает передвижной концертный зал. Точнее, концертным залом делает Ладу «Гранту» Лифтбек тюнинг - но развернуться мастерам есть где! Машина просторная, места для аппаратуры хватает. Превратить задние двери в звуковые колонки и затратно, и сложно, но при ответственном отношении к делу результат впечатляет.

Расширить колею серийного автомобиля не так просто: требуются серьезные работы с подвеской и приводом. Накладные элементы колесных арок превращают обычную машину в гоночный болид. «Размноженные» и модифицированные раструбы выхлопных труб смотрятся как дюзы космического корабля. Стильный бампер связывает воедино все элементы инженерно-художественного оформления автомобиля. Вот что значит комплексный тюнинг: машина и звучит, и мчит не хуже ракеты!

И хотя черно-красные языки рисованного пламени более напоминают маскировочный узор, абрис передней части машины стал сжатым кулаком, стремительно вонзающимся в пространство.

Спортивные сиденья, эргономичный руль, многоточечные ремни безопасности - великое благо! Однако лекальные поверхности молочно-белого цвета на передней панели салона - отвлекающий (если не сказать раздражающий) перебор.

Но не будем слишком строги к самодеятельным мастерам тюнинга: Lada Granta Liftback - машина новая, примеров удачных во всех отношениях переделок пока мало. А вот прислушаться к опыту решительных грантовладельцев стоит!

Все как один они говорят о необходимости модернизации звукоизоляции серийного автомобиля. Объемный кузов резонирует на неровностях дороги. Ощущения такие, описывают испытатели, словно сидишь внутри железного барабана.

Позаботимся о важном

В заводской комплектации всякой Гранты имеется стальная защита двигателя. Это лучше, чем ничего - но как только появится возможность приобрести более надежный щит, не упустите шанс! Приличный дорожный просвет (20 см у модели с механической коробкой передач, 16 см у машин с АКПП) - не гарантия от ударов о камни и прочие препятствия на дороге. По отзывам, прекрасно подходит тюнинговая защита двигателя и коробки от «Калины».

Локеры (или подкрылки, если выражаться по-русски) - важная деталь скоростного автомобиля. Полимерный материал принимает на себя все удары камешков, брызги грязи - и в результате защищает кузовные детали от абразивного износа и коррозии.

Существуют опасения, что подкрылки нарушают вентиляцию кузовного пространства настолько, что ржавление металла ускоряется в разы. Подобные страхи необоснованны. Качественные локеры, устанавливаемые без самодеятельного сверления кузова, приносят пользу - и немалую.

Согласитесь, что колеса штатного комплекта «Стандарт» 175/70 R13 выглядят порой субтильно, а вполне изящный кузов делают тяжеловатым.

Немалый смысл - особенно в части облегчения перекатывания через неровности дороги - имеется в установке пятнадцатидюймовых колес,

Либо даже шестнадцати-семнадцатидюймовых колесных дисков с низкопрофильной резиной. Правда, решение такого рода оправдано лишь при наличии хороших дорог с повсеместно качественным покрытием.

Наружные зеркала с электрорегулировкой, подогревом и двусторонними повторителями поворотов - веление времени. Световой сигнализации много не бывает! Установить такие зеркала своими руками - несложно. Включение обогрева синхронизируется с обогревателем заднего стекла.

При покупке убедитесь, что светодиоды, обращенные назад, не слепят водителя - иначе включив указатель поворота налево, вы будете вынуждены заслонятся от слишком яркого света цветных светодиодов.

Подумаем о красивом

Ваша Лада «Гранта» Лифтбек черна как ночь, а ее кузов сияет, словно смоляное зеркало? Установите фары с черным фоном между рефлекторами, и в облике автомобиля прибавится серьезности.

Некогда в Германии считалось шиком обтянуть крышу авто (неважно какого) черной кожей, имитируя таким образом кабриолет. В новом веке - новые примочки! Согласитесь, что черная глянцевая пленка на крыше белой «Гранты» - это круто!

Добавляет крутизны та же черная пленка на стеклах.

Не везде уместна черная пленка. Какой бы эффектной ни становилась Lada Granta Liftback, заклеивать фары черным - нонсенс! Однажды света не хватит, чтобы заметить препятствие и вовремя отреагировать на него. В результате - ДТП!

Кое-кто находит красивым и уменьшение клиренса до предельных миллиметров. Согласиться с таким способом тюнинга Лада «Гранта» Лифтбек трудно.

Тюнинг Гранты своими руками – тема довольно спорная как среди специалистов, так и среди любителей. С одной стороны, авто отлично подходит для повседневной эксплуатации, и пытаться что-то улучшить в нем – значит "зацепить" и другие элементы. А с другой – модернизировать свой автомобиль хочет каждый, несмотря на возможные сложности и затраты.

1

Тюнинг Лада Гранта Спорт, как правило, подразумевает повышение мощности и увеличение крутящего момента мотора авто. В таком случае владельцу отечественной модели стоит прошлифовать каналы ресивера. Для чего это делать? Внутренняя конструкция впускного коллектора автомобилей ВАЗ имеет несколько дефектов. Вдобавок в месте стыка коллектора и ресивера, а также в месте соединения ГБЦ и коллектора есть "ступени". Плюс к этому, внутренняя поверхность каналов ресивера сама по себе далека от идеала – она шероховатая и не совсем ровная. Все вместе эти дефекты препятствуют полному заполнению цилиндров, что, в свою очередь, понижает мощность машины.

Самостоятельное шлифование каналов

При комплексном тюнинге верха двигателя Гранта Спорт нужно дорабатывать и впускные, и выпускные каналы. С каналами выпуска дело обстоит немного проще – вполне хватит доработки ГБЦ, о которой поговорим ниже. Для модернизации каналов впуска потребуется делать – покупать и устанавливать прямоточную систему увеличенного диаметра. Но так как такая конструкция стоит довольно дорого, то эту часть тюнинга, как правило, пропускают. Существует немало методов доработки ГБЦ. Мы же рассмотрим самый популярный, который несложно сделать самому. В первую очередь потребуется доработать каналы – увеличить их диаметр и прошлифовать. Для этого понадобится:

  • наждачная бумага;
  • дрель;
  • набор фрез;
  • плоская отвертка;
  • комплект ключей.

Сначала разбираем ГБЦ. Для этого отделяем коллекторы, от элемента впуска отключаем ресивер и разбираем его на детали. После начинаем длительный процесс шлифования каналов. Самый легкий метод: вставить небольшой кусок трубки в патрон дрели, к трубке приклеить кусок наждачной бумаги и шлифовать. По ходу работы бумагу необходимо заменить мелкозернистым изделием. Тюнинг верха мотора Лада Гранта также требует совмещения ГБЦ и коллектора. Для этого необходимо смазать стыковую часть коллектора толстым слоем солидола и приложить к ней ГБЦ.

После этого снимаем элемент и осматриваем отпечаток. В идеале место перекрытия каналов должно быть без "ступеней", а они на отпечатке, естественно, будут. Затем ставим метки в местах перекрытия и продолжаем шлифовку до того момента, пока у нас не получится максимальное совпадение. После этого прикладываем к отшлифованной поверхности новую прокладку. Вы увидите, что края каналов также служат своеобразными "ступенями", то есть помехами. Их нужно отшлифовать так, чтобы они идеально встали в отверстия в ГБЦ. После этого снимаем прокладку и подключаем ГБЦ к коллектору.

2

После того, как мы увеличили количество попадающего в цилиндры воздуха, пришло время позаботиться о качестве последнего. Многие водители задумываются о монтаже защиты только после установки фильтра-нулевика. Однако, с помощью защиты можно тюнинговать и авто с заводскими фильтрами. Защита фильтра не только препятствует попаданию пыли в двигатель авто. Изделие также защищает фильтр от перегрева. Для изготовления "экрана" потребуется:

  • небольшой кусок жести;
  • шуруповерт или дрель;
  • болты и гайки;
  • ножницы для металла.

Фильтры на Ладе

Для начала нужно вырезать шаблон будущего "экрана". Для этого прикладываем кусок жести к фильтру и обрезаем лист так, чтобы с одной стороны он защитил фильтр от грязи, а с другой – от тепла мотора. Затем нужно вырезать крепление для защиты, подойдут 3 полоски соответствующей длины. После этого приступаем к сборке. Сверлим в "экране" 6 отверстий. Ставим сверху крепления, фиксируя их гайками или болтами. Пригибаем концы крепежных полосок таким образом, чтобы они подлезли под хомут фильтра.

Тюнингованный таким образом фильтр потребует не столь частого обслуживания. К тому же, срок эксплуатации детали значительно увеличится, ведь она не будет перегреваться под влиянием мотора.

3

Тюнинг Лада Гранта седан часто подразумевает изменения в интерьере машины. Для этого можно пойти несколькими путями. Первый метод – это вложить большую сумму денег и время и полностью переработать кабину. Второй способ – установить в панель несколько вспомогательных приборов и улучшить ее освещение. Третий метод – сделать , вложившись в него по минимуму. Как правило, при таком методе дорабатываются те детали, которые больше всего "бросаются в глаза" водителю и его пассажирам. Один из таких элементов – верхняя часть приборного щитка, то есть его козырек.

Тюнинг салона

Среди любителей тюнинга ВАЗ принято считать, что перетяжка козырька – дело не из простых. Элемент обладает достаточно сложной формой, из-за чего изготовить для него "маску" без швов практически невозможно. Давайте узнаем, так ли это на самом деле. В начале работ нужно демонтировать козырек приборного щитка, открутив для этого 3 верхних и 3 нижних болта. После приложите материал для обшивки к козырьку и снимите выкройку. Для этого изделие нужно максимально ровно установить на козырьке, учесть все линии изгиба и отметить места, где материя будет обрезаться. В процессе снятия замеров ни в коем случае не стоит забывать о кнопках, которые находятся по бокам козырька. В этих местах в материале нужно проделать аккуратные отверстия.

Далее обрезаем материал согласно замерам и начинаем клеить его к козырьку. Очень важно осторожно использовать клей. Следите, чтобы он не капнул на материал и не вытекал из-под него. Как только вы закончите с оклейкой, нужно оставить козырек на сутки, чтобы материал схватился с деталью. После этого устанавливаем элемент на место в салоне. При желании можно уделить внимание подсветке панели приборов. Со временем она становится тусклее, поэтому потребуется заменить штатные лампочки подсветки. Для этого лучше всего подойдут светодиоды белого, синего или красного цветов. Для работы потребуется 6 лампочек, резистор, 1 м. проводки и суперклей.

Перед заменой лампочек нужно аккуратно снять все стрелки и шкалы. После отключаем клемму питания подсветки от аккумулятора машины и откручиваем заводские лампочки. Снимаем штатный световод и очищаем место за ним, готовим новое освещение. Припаиваем к диодам по проводку. Свободные концы проводки скручиваем в один жгут и подключаем к резистору. После этого подключаем подсветку к клемме аккумулятора и проверяем работу. Если одна из лампочек не светится или мигает, то ее провод нужно зачистить и подключить снова. Если и это не помогло, то лампочка, скорее всего, с дефектом.

При исправной работе изготовленной подсветки ее провода нужно просунуть внутрь приборного щитка. Подключаем к аккумулятору и крепим лампочки с помощью суперклея. Ждем около 2 часов, после чего ставим светорассеиватель из кусочка полистирола. Поверх него устанавливаем заводские шкалы и стрелки авто. Обязательно проверьте исправность стрелок. После установки они не должны быть ниже или выше отметки "0". Заменив штатные лампочки подсветки, вы надолго избавитесь от необходимости регулярно менять осветители. Сроки службы диодов в несколько раз больше заводских фонарей. К тому же, они гораздо ярче.

Никто не рискнет поспорить, что практичная модель Лада Гранта седан за короткий срок своего существования обзавелась завидной популярностью в среде многочисленной армии отечественных автолюбителей. Нельзя утверждать, что автомобиль достиг пика совершенства, хотя присутствующие в нем ничтожные недочеты вполне возможно ликвидировать собственноручным способом. Для этого потребуется выполнить популярный сегодня тюнинг своими руками, который позволяет не только наделить Гранту индивидуальным шармом, но и приспособить под потребности конкретного владельца.

Как улучшить мотор и узел акселератора?

Здесь на первый план должен выходить чип-тюнинг. Базовая настройка предполагает реализацию электронным модулем управления усредненных и оптимальных параметров функционирования двигателя, которые являются лояльными для процесса обкатки автомобиля. Процедура модернизации предполагает изъятие микросхемы из ЭБУ и ее перенастройку. Выполнить данное мероприятие самостоятельно следует только при наличии определенных знаний и опыта в сфере программирования. Для среднестатистического владельца Лада Гранта седан такая специфическая процедура, как чип-тюнинг недоступна, поэтому ее осуществление следует доверить опытным программистам из специализированных ателье. Если грамотно выполнить прошивку, то вполне реально достичь прироста мощности в пределах 15-20%. Здесь может также произойти корректировка уровня топливного потребления. Этот параметр зависит от версии софта.

Еще одним существенным моментом, способным спровоцировать повышенное внимание со стороны владельца, является педаль акселератора. Штатная настройка узла характеризуется «вялым» откликом мотора Лада Гранта седан на нажатие соответствующей педали. Чтобы достичь резкого увеличения оборотов, потребуется более глубокое утопление педали, но и здесь задержки не миновать. Минимизировать эту досадную особенность можно путем подтяжки тросового привода заслонки и регулировочных действий с распределительным валом.

Секреты тюнинга подвески

Ходовую часть Лада Гранта седан без особых затруднений можно подвергнуть такой вещи, как тюнинг своими руками. Изначально конструкция подвески предполагает ездовые качества, направленные на достижение мягкости и комфортности. Этот аспект будет проявлять себя с лучшей стороны на дорожном полотне хорошего качества. Но в действительности ситуация иная, в связи с чем подвеске Лада Гранта седан требуются преобразования.

Действия не носят замысловатый характер, а заключаются в обрезке одного витка на каждой из пружин. Появившаяся жесткость способна обеспечить автомобилю ранее недостающую устойчивость. Также можно заменить передние амортизационные стойки таковыми элементами от Калины. Ввиду более короткой длины позаимствованных стоек, они обеспечат низкую посадку усовершенствованной LADA Granta седан.

Тюнинг экстерьерных элементов

Выполнять модернизацию внешнего облика LADA Granta седан можно по желанию, поскольку производитель наделил свое детище достаточно эффектным экстерьером, о чем свидетельствуют фото. Парадокс состоит в том, что тюнинг своими руками кузова является наиболее популярным направлением среди предрасположенных к таковому искусству владельцев. Некоторые любители достигают полной неузнаваемости облика своего автомобиля, выполняя преобразовательные операции. Особенно предвзятым отношением обозначены бамперы, ведь владельцы считают его экстерьер устаревшим. Конструкция «Робот» применяется чаще аналогов благодаря простоте крепежа и современному облику. Наиболее прогрессивным вариантом можно считать вариацию бампера «STM». Комфорт здесь обеспечен. Конструкция заборника для воздуха предполагает генерацию дополнительного потока, способствующего более эффективному охлаждению мотора и тормозных узлов, да и на фото смотрится не плохо. Посадочные гнезда под головную оптику снабжены самобытным дизайном.

Бампер кормы менее часто повергается такой вещи, как тюнинг в сравнении с его передним «коллегой». Большинство владельцев ограничиваются только монтажом спойлера. Некоторые любители не находят пользы в данном «аксессуаре», но это не верно. Спойлер наделяется важной функцией, как только скорость авто приближается к максимальному значению. Он позволяет концентрировать и направлять встречный воздушный поток в направлении дорожного полотна, создавая известную всем прижимную силу. Изготовлением компонента занимаются специализированные ателье. Приобретая изделие, за владельцем остается лишь «обязанность» его установить.

Штатная решетка перед радиатором не способна похвастаться эффективной защитной способностью. Особенно ситуация обостряется в летнее время, когда оголтелые стаи насекомых с неистовой яростью торпедируют беззащитные соты радиатора. Избежать этой печальной участи весьма просто. Достаточно между ребрами решетки вмонтировать сетку. Зафиксировать ее можно посредством клея или хомутами, что эффективнее.

Если затронуть тюнинг интерьера, то к нему склоняются только самые требовательные владельцы, желающие выделиться из общей массы обладателей «Грант». Изначально производитель предусмотрел для своего детища разнообразие комплектаций, подразумевающее возможность выбора передней панели, оснащения опциями и обивки салонных элементов. Но некоторые субъекты все равно неистовствуют над штатным салоном и склоняются не только к замене «родной» обивки, но и к установке новых кресел.

Благодаря внушительному опыту в сфере проведения такой вещи, как тюнинг, которым преуспевшие владельцы любезно делятся на просторах сети (фото и видео) можно выделить варианты преобразований, позволяющие достичь эффектности в облике салона и экстерьера с довольно «вменяемым» бюджетом.

В качестве альтернативной меры тюнинг можно применять для модернизации LADA Granta седан детали от других автомобилей. Монтаж таковых изделий имеет достаточно возможностей преобразовать вашу «ласточку», наделяя ее неповторимостью. Благо на рынке присутствует масса предложений изделий-аналогов, что позволяет творческим владельцам проводить тюнинг своими руками Гранты с невероятной прытью, достигая завидных результатов.

Сообщение об отзыве «лад» вызвало неоднозначную реакцию. Одни многозначительно качали головой: мол, этого следовало ожидать, - другие, наоборот, расценили новость как изменение к лучшему. Ведь настолько глобальную и шумную кампанию по устранению неисправностей Волжский автозавод проводит впервые.

Наше мнение не совпало ни с тем ни с другим. Первым делом успокоим владельцев: ничего страшного, не нужно хвататься за голову и опрометью мчаться к дилеру. Даже в рекомендациях завода, разосланных всем техцентрам для доработки указанных моделей, неоднократно фигурируют слова «возможно» и «при необходимости». Как подтверждение: на машине, на которой устраняли эти огрехи, ничего обескураживающего. Поэтому готовы с уверенностью утверждать: акция носит в большей мере рекламный характер. Она скорее призвана привлечь внимание к продукции, нежели устранить серьезные конструктивные недостатки.

Дилеры уже рассылают всем владельцам машин, попавших в список отзываемых (по идентификационному номеру - VIN), письменные приглашения на внеплановое бесплатное ТО. Проводить его или нет - решать автовладельцу. Если не определились, предлагаем вам вместе со специалистами дилерского центра «Техинком-Авто» пройтись по всем операциям и посмотреть на конкретных примерах, насколько это целесообразно. Заводские инструкции дополним нашими комментариями. Важное замечание: отзывная кампания развернута в первую очередь для «Гранты», лишь операцию по защите топливных трубок проводят для обеих моделей.

ЕСЛИ БЫ ОТЗЫВНУЮ КАМПАНИЮ ПРОВОДИЛИ МЫ

Еще в февральском номере (с. 112–114) , когда мы впервые смогли рассмотреть «Гранту», что называется, под лупой, рассказали о куда более весомых недочетах. Например, у входа в моторный отсек болтается пластиковый кожух - защита трубок топливной магистрали и адсорбера. Трущемуся о соседние детали нижнему шлангу радиатора явно недостает креплений. Посредственные хомуты на патрубках вентиляции двигателя не обеспечивают герметичных соединений: уже после года эксплуатации двигатель покроется масляным налетом. И это только часть недостатков. Об остальных мы обязательно расскажем в ближайшем будущем - ждите регулярных отчетов о редакционной «Гранте».

Возвращаясь к отзывной кампании: жаль, что силы и средства использованы малоэффективно. Возможно, устранение недостатков, указанных нами, обошлось бы производителю дороже, зато в дальнейшем оно окупится быстрее. Ведь именно серьезных вложений в надежность сейчас не хватает АВТОВАЗу, чтобы построить добротный автомобиль.

В КАРТИНКАХ

Устранить возможный контакт трубок системы питания с тросом сцепления.

Как исправить.

На топливной и пароотводной трубках должны быть установлены гофрооблицовки (у заводской детали номер по каталогу 2190–1104286).

Примечание.

Электромонтажные гофры лучше зафиксировать пластиковыми стяжными хомутами. Впрочем, гофры при контакте с тросом тоже быстро протрутся. Чтобы гарантированно исключить эту недоработку, нужно устанавливать дополнительные крепежные кронштейны для топливной магистрали. Это более накладно, вот производитель и ограничился бюджетным вариантом.

Доработать кузов в месте, где установлен бачок омывателя.

Как исправить.

Наклеить в указанных местах ленты, чтобы бачок не терся о металл.

Примечание.

Переделка полезная: после нескольких лет эксплуатации на многих автомобилях приходится менять протертый от вибраций бачок. У нас еще одно важное замечание: следовало бы обклеить прилив на бачке, который также служит для крепления к кузову. Для прокладок подойдет любой мягкий (лучше самоклеящийся) материал толщиной в пару-тройку миллиметров.

Проверить положение жгута у датчика уровня тормозной жидкости.

Как исправить.

Слегка отвернуть крышку бачка и развернуть датчик, чтобы он не касался ни батареи, ни моторного щита.

Примечание.

Проверяйте расположение жгута после замены жидкости. Но можете этого и не делать: упомянутые детали не перемещаются относительно друг друга и вряд ли когда-нибудь протрутся.

Проверить герметичность жгута проводов 2190–3724026 (в салон по внутренним стенкам гофры не должна попадать вода).

Как исправить.

Обматываем изолентой участок жгута от ответвления на датчик коленвала до входа в кузов, а также участки на моторном щите, расположенные рядом с входом проводов в салон.

Примечание. Сделать это стоит. Случалось, что вода проникала внутрь именно таким путем и вредила электрике.

Проконтролировать положение жгута диагностического (второго) датчика кислорода.

Как исправить.

Немного вытянуть жгут из кузова, устранив таким образом натяжение проводов.

Примечание.

В теории правильно, но на практике… Усилие не настолько велико, чтобы вырвать провод из датчика. Куда вероятнее, что последний падет жертвой низкокачественного бензина.

Проконтролировать, не касаются ли тормозные трубки площадки аккумулятора.

Как исправить.

Взять отвертку потолще и аккуратно отвести трубки.

Примечание.

На трубки стоит обратить внимание, хотя опять-таки только из-за них бежать со всех ног к дилеру нет необходимости: при соприкосновении магистраль (о площадке даже не заикаемся) прохудится не через одну тысячу километров.

Герметизировать технологические отверстия пола в передней части кузова.

Как исправить.

Вытащить 30-миллиметровые заглушки (2108–5112090), нанести на них мастику «Авто-7-94» и вставить на прежнее место.

Примечание.

Вместо редкой мастики сгодится любой герметик. Или оставьте заглушки в покое. Ведь даже если через них и проникают в салон влага, грязь или реагенты, то их количество не идет ни в какое сравнение с тем, что выплескивается на ковровое покрытие из ковриков.

Изменить расположение жгута управляющего (первого) датчика концентрации кислорода.

При выборе автомобиля для проведения основательного тюнинга многие обращают свое внимание на автомобили российского производителя. Это связано, прежде всего, с тем, что автомобили АвтоВАЗа обладают небольшой стоимостью. При тюнинге таких автомобилей можно добиться значительных улучшений, как показателей движения транспортного средства, так и его внешнего вида.

Ведь тюнинг автомобиля можно сравнить с другими творческими работами, и для мастера нужно «чистое полотно» для создания нового шедевра. Тюнинг Лада Гранта может быть как основательный: установка всех новых агрегатов и полное изменение внешнего вида, так и частичный: улучшение установленного двигателя, подвески и других узлов.

Если сделать тюнинг Лады Гранты основательно, то сразу определить, что это тюнинг Лады Гранты своими руками, в некоторых случаях, будет практически невозможно — настолько сильны перемены.

Тюнинг двигателя Лады Гранта

При проведении тюнинга двигателя все показатели: мощность, крутящий момент и расход топлива изменяются. Основными показателями, на которые многие обращают свое внимание, являются мощность и крутящий момент. Также есть возможность изменить вид используемого топлива, то есть установить газовую турбину.

Проводить тюнинг двигателя в условиях, если автомобиль был куплен с салона не рекомендуется. Это связано с тем, что первые десять-двадцать тысяч километров двигатель проходит обкатку, в блоке цилиндров происходит процесс, при котором набивается зеркало на цилиндрах, прирабатываются остальные детали.

Также стоит отметить, при покупке автомобиля из салона может возникнуть ситуация, при которой до прохождения первых, гарантийных 10 000 километров может появиться серьезная неисправность, которую нужно устранять в салоне. После самовольного вмешательства и изменения двигателя гарантия на него пропадает.

Тюнинг Лада Гранта фото

Тюнинг двигателя Лада Гранта можно провести как без серьезного вмешательства в конструкцию, так и с проведением работ, которые принесут кардинальные изменения.

Рассмотрим работы, не предусматривающие серьезные изменения в конструкции двигателя Лады Гранты .

К тюнингу двигателя, который не предусматривает серьезного изменения конструкции, можно отнести следующее:

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления

Установка воздушного фильтра нулевого сопротивления – позволяет в большой степени обогатить топливо кислородом. Ведь чем лучше насыщена смесь кислородом, тем выше мощность, а эффект может быть на уровне 3-5% увлечения мощности от базового значения в зависимости от особенностей двигателя.

Данный вариант исполнения не только позволяет в лучшей степени обогатить смесь, но и проводить очистку поступающего воздуха. Подобный фильтр нужно обслуживать один раз на 2-3 тысячи километров пройденного пути, так при его засорении подача кислорода будет значительно уменьшена. Подобный тюнинг двигателя Лады Гранта лучше проводить вместе с чип-тюнингом.

Чип-тюнинг двигателя Лада Гранта

Чип-тюнинг – один из недорогих способов увеличить мощность и уменьшить расход топлива при этом. Вся работа по выполнению подобного тюнинга заключается в установке новой прошивки в блок управления контроля. Благодаря новой прошивке двигатель будет себя вести по-иному.

Для разных автомобилей должны использоваться разные программы. Для спортивных автомобилей подобные изменения проводятся вручную, путем точной настройки после проведения многочисленных тестов. Подобный метод чип-тюнинга двигателя дорогой, а оборудование для его проведения установлено не в каждом автосервисе, что усложняет данную задачу.

Тюнинг выпускной системы

Тюнинг выпускной системы также может привести к повышению мощности двигателя. Для этого устанавливают прямоточный вариант исполнения глушителя, избавляются от катализатора и проводят замену выпускной стандартной системы на специальную полностью прямоточную систему выпуска.

Ведь основным принципом работы выпускной системы является следующая закономерность: чем меньше препятствий на пути газов, тем больше мощность. При создании новой выхлопной системы автомобиль получает насыщенный спортивный звук.

Тюнинг Салона Лада Гранта

Тюнинг салона Лады Гранты можно провести без особых денежных затрат при выборе обычных схем. Стоимость проведения работ зависит от вида используемых материалов, а также степень изменения салона. Но в любом случае, тюнинг салона Гранты обойдется дешевле, чем , потому что девятка очень старая и надо много чего в ней менять.

Тюнинг салона Лада Гранта, фото которого показывает, что правильная доработка салона может удивить многих автолюбителей, и выполняется как по собственному замыслу, так и по уже созданным проектам.

Тематические материалы:

Обновлено: 09.08.2020

103583

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Полное руководство по масштабированию позиций для джазовой гитары

Как джазовые гитаристы запоминают гриф с базовыми позициями и паттернами

Содержание

Часть первая Изучите отношения «палец к ладу»
Часть третья: Полировка и соединение весов
Приложение: масштабирование в цикле четвертых

Если бы эта статья была однострочной, вероятно, это был бы именно этот подзаголовок. Это суть всей позиционной игры на гитаре: каждый палец остается на одном ладу.Но это еще не все…

Другая часть этого принципа, которая, вероятно, менее понятна, заключается в том, что пальцы могут растягиваться, увеличивая площадь того же положения. Это означает, что каждый палец остается на одном ладу, за исключением указательного и мизинца, которые могут растягиваться выше или ниже на один лад.

Это позволяет 1-му и 4-му пальцам растянуться до:

  • добавить дополнительный диапазон к каждой позиции на гитаре;
  • создают совершенно новый мир возможностей аппликатуры.

Короче говоря, теперь рука охватывает шесть ладов вместо четырех, и люди будут проверять, сколько у вас пальцев.( с ix пальцев? )

Это изображение отношения пальца к беспокойству. Это должно быть так же, как если бы вы смотрели на свою раздражающуюся руку в зеркало, пока трогали гитару. Обратите внимание, как указательный (1-й палец) и мизинец (4-й палец) закрывают по два лада. После того, как вы освоитесь с концепцией, это будет похоже на то, что у вас есть шесть пальцев!

Если вы новичок в позиционной игре, я рекомендую вам попробовать и сыграть «Современный метод игры на гитаре» Уильяма Ливитта.Это даст вам прочную основу для постановки гамм и аппликатуры джазовой гитары.

Вся Вселенная (она твоя!)

Давайте посмотрим, где пальцы падают в типичном положении на гитаре. Попробуйте сами: поместите указательный палец на третий лад, а все остальные пальцы должны выровняться с четвертым, пятым и шестым ладом.

Итак, что у нас есть в музыкальном плане?

  • Нижний регистр становится равным F # / Gb (второй лад, самая нижняя строка), потому что мы растягиваем индекс вниз.
  • Высокий регистр идет до B (седьмой лад, самая высокая струна), потому что мы растягиваем мизинец вверх.
  • Все примечания между ними присутствуют.

Таким образом, типичная позиция покрывает почти 2,5 октавы! Это примерно то, с чем имеет дело большинство деревянных духовых и медных духовых инструментов. И не забывайте, что это всего лишь одна позиция для нас, гитаристов!

Я часто слышу выражение «застрял в одном положении». Интересно об этом заявлении. Как можно «застрять», когда у вас под рукой такое огромное количество музыкального материала? Скорее всего, потому, что люди не знают, что делать со всеми этими заметками, в большей степени, чем из-за отсутствия сырья!

И что я имею в виду именно?

Мне нравится говорить, что вся вселенная содержится в одной позиции, потому что вы можете найти:

  • Хроматическая шкала (более 2 октав).
  • Две целые шкалы тонов.
  • Три уменьшенные шкалы.
  • 12 мажор, мелодический минор, гармонический минор, гармонический мажор.
  • Все 4, 5, 6 и 7-нотные аккорды / арпеджио, полученные из вышеуказанных.
  • Каждый хроматический интервал до 13-го. Некоторые можно удвоить.
  • 12 основных, второстепенных, расширенных, уменьшенных и сус. трезвучия (все инверсии в закрытых позициях и некоторые разнесенные голоса.)
  • _________________________________ (напишите самостоятельно)

И это только верхушка айсберга.Вы найдете больше, если посмотрите! Взгляните на «Продвигающийся гитарист» Мика Гудрика, где автор пытается перечислить все возможности!

Короче говоря, всего одной позиции на гитаре достаточно, чтобы справиться с любой музыкальной ситуацией . Все есть! Это то же самое, что сказать, что «Просто» диапазон альт-саксофона достаточен для решения любой музыкальной ситуации. Очевидно, это правда.

Всегда помни:

Диапазон примерно 2.5 октав (одна позиция) содержат в себе всю музыкальную вселенную. Это все есть! Вам просто нужно найти то, что вам нужно.

Больше вселенных: принцип позиционной игры

Несмотря на то, что мы можем провести свою жизнь всего в одной или двух позициях, джазовые гитаристы, как правило, выучивают все или большинство позиций на гитаре. Практично, чтобы разблокировать всю накладку грифа.

Это почти то же самое, что сказать: « Вместо того, чтобы изучать все шкалы в одной позиции, я выучу все позиции в одной шкале."

Это означает, что гаммы джазовой гитары обычно разучиваются в «блоках» от 5 до 7 различных и полезных позиций для каждой гаммы. Это очень эффективно, когда дело доходит до покрытия всей накладки грифа, особенно если вы делаете это впервые.

Также стоит присмотреться к диагональной игре гамм на джазовой гитаре. Это не связано с позицией, но это действительно круто!

Часть вторая: Лучшие позиции для джазовой гитары, которые необходимо знать

«Почему всего две шкалы?»

Большая часть джазовой музыки исполняется в мажорной и мелодической минорной гаммах.Они являются строительными блоками, и эти гаммы джазовой гитары должны быть освоены, прежде чем пытаться изучать более сложные (экзотические, синтетические) гаммы. Убедитесь, что вы в некоторой степени понимаете, что такое упомянутые выше гаммы и как они звучат.

Система «Начальная струна и палец»

Позволяет идентифицировать позиции, не в абсолютной манере по ладу, а в зависимости от того, на каком пальце и струне играется первая нота. Это относительная система, в которой используются шестой (струна) и второй (палец).

Например, «6-2» означает, что первая нота позиции, также называемая основным тоном, играется вторым пальцем на шестой струне. Это относительное расположение можно применить к любому ладу гитары.

Например, если мы говорим «Масштаб соль мажор в 6–2», это подразумевает три вещи:

  1. Воспроизведение ноты G как основного тона…
  2. Вашим вторым пальцем
  3. На шестой струне .

Итак, «гамма соль мажор в 6–2» заставит вас положить 2-й палец на 3-й лад 6-й струны (нота G).

Семь самых распространенных позиций (струна-палец)

Следующие семь позиций являются наиболее важными для меня и многих других профессиональных гитаристов. Если вы хотите овладеть гаммами джазовой гитары, очень важно выучить их до конца:

  • 6-2
  • 6–1
  • 4–1
  • 5-4
  • 5-2
  • 5–1
  • 6-4

Аппликатура с одинаковым номером пальца очень похожа (например, 6-2 и 5-2).Это очень поможет при запоминании. Подробнее об этом позже. Возможно, сейчас это не имеет для вас никакого смысла, так что давай поиграем с ними! Каждая позиция четко объяснена (с помощью вкладок и диаграммы) ниже.

Демонстрация: 7 позиций для мажорной шкалы

Давайте сыграем вышеупомянутые позиции соль мажор. Мне нравится эта клавиша, потому что она хорошо ложится на гриф, а идентификаторы «струна-палец» имеют смысл.

Начинаем с грифа (возле гайки) и поднимаемся до упора.Позиции появятся в том же порядке, что и в маркированном списке выше.

Краткое техническое замечание: при отработке гамм убедитесь, что ваш большой палец находится за шеей. Сделайте ладонь вашей беспокойной руки как можно более круглой (как если бы вы держали грейпфрут).

Также убедитесь, что вы практикуете восходящие и нисходящие позиции гаммы джазовой гитары.

Готовы?
GO!

6 - 2 | соль мажор

В 6-2 не происходит растяжения пальцев.

6 - 1 | Соль мажор

Обратите внимание, что в 6-1 есть три растяжки 1-го пальца. Не перемещайте всю руку, чтобы играть ими. Просто потянитесь за заметками с указателем.

4 - 1 | соль мажор

Это в основном то же самое, что и 6-1, но с другим набором струн. Вы можете заметить, что эта диаграмма неполная. В этой позиции нужно сыграть больше нот, и мы обсудим это позже в этой статье.

5 - 4 | соль мажор

В упражнении 5-4 не требуется растяжения пальцев. Это также «неполная» диаграмма, так как в позиции можно сыграть больше нот.

5 - 2 | соль мажор

Это в основном то же самое, что и 6-2, но на другом наборе струн.

5-1 | соль мажор

Это в основном то же самое, что и 6-1, но с другим набором струн.

6 - 4 | соль мажор

И, наконец, растяжка нашего мизинца! 6-4 очень похож на 5-4, но имеет необходимое растяжение 4-го пальца.

Как запомнить 7 позиций мажора

Вы заметили мелочи здесь и там? Сходства, повторяющиеся закономерности или внутренняя логика? Конечно, да!

Семь позиций гаммы джазовой гитары делятся на три семейства или связанных аппликатуры:

  • 6-2 и 5-2
  • 6-4 и 5-4
  • 6-1, 5-1 и 4-1

Короче говоря, палец, на котором вы начинаете, определяет аппликатуру.Мы начинаем гаммы на 1-м, 2-м или 4-м пальце, то есть 3 семейства, поэтому для семи позиций можно получить только три основных аппликатуры.

Вы могли заметить, что позиции, начинающиеся на 6-й струне, в основном завершены сами по себе, охватывая почти весь диапазон ладонной руки.

Перейдите к третьей части, чтобы узнать, как заполнить «недостающие ноты» для позиций 4-1, 5-4, 5-2 и 5-1 на гамме джазовой гитары.

Весы для джазовой гитары: Moving On

Я покажу вам, как в полной мере использовать каждую из этих позиций гаммы джазовой гитары.Нам все еще нужно идентифицировать все ноты, доступные в каждой позиции, а не только от «корня до корня»…

Your Free Guide: All Scales - Ваша гитара UN-CAGED

Любопытно? Хотите знать, как вы можете собрать все позиции вместе, работая умнее, а не усерднее? Вот справочное руководство в формате PDF, которое поможет вам получить все материалы этого урока в ваших руках с помощью простого и понятного справочного руководства из 7 примечаний.

Часть третья: Весы для полировки и соединения

Быстрый обзор Сначала

Чтобы прояснить следующие темы, давайте посмотрим, что мы узнали на данный момент.Имея дело с позициями и гаммами джазовой гитары, вы должны теперь это понять;

  • Позиция - это физическое местоположение на грифе. Рука для работы с ладом может охватывать до 6 ладов с указателем и мизинцем
  • Музыкально говоря, «вся вселенная» содержится в любой позиции. Диапазон любой позиции примерно 2,5 октавы
  • Семь позиций на грифе действительно полезны
  • Система «палец - струна» определяет начальную ноту / основной тон всех позиций, которые мы рассматриваем на этом веб-сайте.
  • Существуют три «семейства» должностей; они разделены стартовым пальцем с помощью 1-го, 2-го или 4-го пальца
  • Первые семь позиций относятся к основной шкале
  • Затем семь позиций применяются к мелодической минорной гамме, просто изменяя одну ноту из аппликатуры мажорной гаммы
  • Позиции, табуляции и диаграммы в предыдущих гаммах джазовой гитары являются неполными сами по себе, и мы рассмотрим это прямо сейчас!

Хорошо, вы записали семь позиций вниз и запомнили? Хорошо!

И в мелодическом миноре?

Не волнуйтесь, на усвоение всей этой информации нужно время.Однако в конечном итоге вам нужно, чтобы семь позиций мажора и мелодического минора (в 12 тональностях) стали частью обычного материала, который вы играете каждый день.

Но сначала ... я открою вам небольшой секрет.

Это моя любимая часть истории! Не зная этого, и если вы правильно выучили семь позиций мажорной гаммы, то вы также разблокировали семь позиций мелодической минорной гаммы! Как такое возможно? Если вы знакомы с минимумом теории гаммы, вы знаете, что разница между мажором и мелодическим минором всего одна: Третья!

Итак, если до мажор: C D E F G A B, то до мелодический минор просто: C D Eb F G A B

Поскольку мы использовали выше соль мажор, просто заменим си на си.Итак, в основном, все, что вам нужно сделать, это пройти семь позиций и изменить одну ноту. Чтобы помочь вам, я сделал таблицу диаграмм гаммы мелодии минор здесь:

Обратите внимание на новые растяжки пальцев!

Завершение семи позиций

Я хотел бы пока выбросить диаграммы, используя только табуляции и нотную запись. Думаю, я видел слишком много картинок покрытых точками грифа в книгах. Итак, вот они, как и было обещано: все основные позиции «завершены» со всеми доступными нотами в пределах досягаемости руки в каждой из семи позиций.Отныне концепция позиции включает в себя все доступные примечания в любое время.

Вы должны осознавать каждую ноту, которая находится в пределах вашей досягаемости в каждой позиции.

Это все еще соль мажор, и на этот раз пример будет подниматься / опускаться, чтобы охватить все ноты. Пожалуйста, рассматривайте каждую гамму как собственный этюд всей позиции.

6-2

Не забудьте растянуть указатель, чтобы добраться до пятого лада.На 7-м, 8-м и 9-м ладах следует играть 2-м, 3-м и 4-м пальцами. Придерживайтесь этого старательно. Это также относится к 6-1 и 5-1.

Позже, если вы захотите поэкспериментировать, вы можете использовать те же самые места расположения пальцев, но вместо этого протянуть руку мизинцем. Он будет ощущаться и играть по-другому, поскольку мизинец - более слабый палец.

5-4

5-2

Обратите внимание. Теперь в этой позиции есть растяжка указательным пальцем на первой и шестой струнах.

5–1

Опять растянуть указательным пальцем…

6-4

Только один палец протянул мизинец.

Завершение семи позиций (бис)

Как вы думаете, что сейчас происходит с мелодическим минором ? Дай угадаю, что у тебя на уме.

Вы думаете, что…

  • … вы могли бы занять семь «полных» позиций соль мажор выше?
  • ... и поменять все B на B?
  • … а у вас было бы семь позиций мелодик-минор соль?

И вы тоже думаете, что…

  • … вы должны быть осторожны с новыми растяжениями пальцев, которые могут произойти по пути (особенно в 5-4 и 6-4)?

Вау! У вас есть, , но извините, потому что нет диаграмм, вкладок или обозначений.Над мелодическим минором надо работать самому. Это ценная часть процесса. Позже ты меня за это поблагодаришь. (-:

Освоение связей между семью позициями

Et voilà!

Если вы зашли так далеко, вы всего в одном шаге от освоения гамм джазовой гитары в семи позициях. Поздравляю! Конечно, вы можете (и должны) потратить всю жизнь на совершенствование своих отбивных, паттернов, транскрипций, импровизаций и т. Д., Но основы позиций теперь укоренились для вас.

Последний шаг включает в себя соединение семи положений вместе, одно за другим, и движение вверх и вниз по шее. Например, вы играете одну и ту же гамму соль-мажор во всех позициях последовательно и без остановки. Это тебя поправит!

Между прочим, Барри Гэлбрейт написал отличную книгу о соединении гамм для грифа гитары. Он называется «Рабочая тетрадь по грифу: концепции логической аппликатуры». Это та, что с синей крышкой .

Take Home PDF: Весы для джазовой гитары подключены

Я написал для вас этюд (в формате PDF).Не забудьте использовать все правильные аппликатуры для семи позиций перед экспериментом. Также имейте в виду, что смещение позиции происходит между полушагами (на одном ладу):

  • мажор между 3-й и 4-й или 7-8-й ступенями шкалы
  • Мелодический минор только между 7-й и 8-й ступенями

Например, в G-мажоре вы переключаетесь между B и C или F # и G. В G melodic minor вы можете переключаться только между F # и G.

Вот PDF

Да, только мажорные позиции и опять же,
над мелодическим минором надо работать самому.

Вот как это звучит и выглядит, когда вы играете.

Переезд

Если вы считаете, что освоили позиционную игру, следующий логический шаг - сыграть гаммы джазовой гитары по диагонали. Вот статья об основах игры на диагональных гаммах.

Приложение: Масштабирование в цикле четвертых

До сих пор в этой статье мы рассмотрели фундаментальные аспекты изучения правильных позиций, аппликатур и сдвигов позиций для наиболее распространенных гамм джазовой гитары: мажорной гаммы и минорной мелодической гаммы.

Вот небольшой трюк с гаммами для джазовой гитары, который поможет запомнить аппликатуры и позиции с помощью цикла четвертей.

Велоспорт на весах для джаз-гитары

Практикуйте тот же материал, который мы исследовали в части 2 и части 3, и проиграйте точно такие же семь позиций / аппликатур через цикл четвертых!

При условии, что тональность следующей гаммы, которую вы собираетесь сыграть, поднята на четверть, вы сможете использовать левую руку в одной позиции для игры нескольких различных тональностей.

В частях 2 и 3 мы оставались в одной тональности, перемещая левую руку через семь позиций вверх и вниз по гриву. В этом приложении вы научитесь оставаться в одном положении, нажимая СЕМЬ клавиш, меняя только аппликатуры.

Давай попробуем!

Если вы сделали домашнее задание, вы должны быть хотя бы знакомы с семью полезными позициями / аппликатурой для гамм джазовой гитары. В противном случае применяется система струна + палец. Вот порядок, в котором семь аппликатур проходят по «Кругу четвертей»:

6-4
5-4
6-2
5-2
6-1
5-1
4-1

Демонстрация

Сыграйте первую гамму мизинцем на 6-й струне до мизинца, играя таким образом гамму до 6-4.

Следующая шкала - F в 5-4,

, затем Bb в 6-2,
, затем Eb в 5-2,
, затем Ab в 6-1,
, затем Db в 5-1,
, затем Gb в 4-1.

Это все семь вышеперечисленных клавиш, оставшиеся в том же левом положении.

… и начать с 1/2 ступени вниз

Покрыв семь полезных аппликатур в клавишах C, F, Bb, Eb, Ab, Db, Gb, следующая гамма в цикле (тональность B) снова использует 6-4, начиная с полшага ниже. то, с чего мы начали в C.

На этот раз покрыть те же семь аппликатур, начиная с: си мажор в 6-4,

, затем E в 5-4,
, затем A в 6-2,
, затем D в 5-2,
, затем G в 6-1,
, затем C в 5-1,
, затем F в 4-1.

… и снова начните с 1/2 ступени вниз.

Bb в 6-4 снова, Eb в 5-4, Ab в 6-2 и т. Д.

… пока у вас не закончатся лады, когда вы дойдете до гайки на гитаре!

Начиная с 6–4 и играя гаммы в круге четвертых, вы можете сыграть семь различных аппликатур и клавиш, прежде чем придется перемещать левую руку в сторону на полшага вниз.

Фактически, вы можете начать с любой тональности, мажорной или мелодической минорной гаммы и проигрывать цикл! (-;

** Примечания редактора ** Эта публикация обновлена ​​11.11.2020. (Синтаксис, макет, векторизованные изображения и функциональное изображение обновлены.)

Марк-Андре Сегин - веб-мастер, идейный вдохновитель и преподаватель на JazzGuitarLessons.net, онлайн-ресурсе №1 по обучению игре на джазовой гитаре. Он опирается на свой опыт как профессионального джазового гитариста, так и профессионального преподавателя джаза, чтобы помочь тысячам людей со всего мира научиться джазовой гитаре.

Владельцы кинотеатров обеспокоены тем, что федеральное правительство пытается запустить и запустить программу борьбы с Covid-19

Закрытие Pacific Theaters и ArcLight, возможно, стало тревожным сигналом в связи с ужасным состоянием выставки из-за пандемии коронавируса, но владельцы кинотеатров обеспокоены этим. особенно расстроены, встревожены и встревожены тем, что до сих пор изо всех сил пытается встать и работать подпись правительства.

Грант для операторов закрытых площадок (SVOG), как известна программа Ассоциации малого бизнеса, должен был начать прием заявок на прошлой неделе, более чем через три месяца после того, как 15 миллиардов долларов были первоначально выделены в рамках программы Covid-19 на конец года. пакет помощи.

More from Deadline

Но технические сбои вынудили SBA закрыть портал, пока не известно, когда он снова заработает.

Существует также путаница в отношении процесса подачи заявок, озабоченность по поводу отсутствия адекватного персонала для надзора и беспокойство, что в противном случае подходящие кандидаты будут ошибочно отклонены, что еще больше задержит приток денежных средств для предприятий, которые были закрыты более года в некоторых штатах.

«А это нужно нашей компании? Да, это нужно нашей компании.Нам это очень нужно », - сказал Билл Барстоу, генеральный директор Main Street Theaters в Омахе, штат Северная Каролина. «Мы должны заботиться о наших банках, мы должны заботиться о наших арендодателях». Кредиторам были даны гарантии, что помощь будет получена за счет государственных субсидий, но «постоянно приходиться объяснять и оправдываться, когда это произойдет, - сложно», - сказал он.

Национальная ассоциация владельцев театров, главная лоббистская организация экспонентов, проводила регулярные телеконференции Zoom для потенциальных претендентов, пытаясь проинформировать их о ситуации, но пока нет точной даты, когда будет продолжен процесс подачи заявок.

История продолжается

В понедельник два главных соавтора законодательства Сената, сенатор Эми Клобучар (D-MN) и сенатор Джон Корнин (R-TX), вместе с другими членами планируют отправить письмо администратору SBA Изабелле Гусман с просьбой предоставить ей обновленную информацию и график запуска программы.

«С каждым днем ​​все больше независимых предприятий вынуждены закрыться навсегда или объявить о банкротстве. Арендодатели и банки больше не разрешают отсрочки и требуют немедленных выплат по просроченным счетам; предприятия получают уведомления о выселении; семейные предприятия вынуждены продавать », - написали они в своем письме, копия которого была получена компанией Deadline.

Они также хотят обеспечить процесс рассмотрения отклоненных заявлений. Они призывают к «процессу технических исправлений, чтобы рецензенты могли запросить дополнительную информацию, если представление отклонено из-за очевидной технической ошибки». Владельцы кинотеатров обеспокоены тем, как SBA будет укомплектовать кадрами тех, кому поручено прочесывать заявки.

Андреа Робкер, пресс-секретарь SBA, сообщила, что они выявили и исправили первоначальные проблемы.Но затем они «возобновили тщательное тестирование с нашими поставщиками и провели дополнительный анализ рисков, наши команды определили другие потенциальные проблемы с производительностью, над которыми мы работаем. Мы сосредоточены на повышении производительности портала и расширении возможностей пользователей до его повторного открытия. Мы также продолжаем взаимодействовать с заинтересованными сторонами и заранее уведомим о дате открытия, чтобы у нас было достаточно времени для подготовки ».

Она добавила: «Мы продолжим регулярно публиковать обновления и заблаговременно уведомлять соискателей, чтобы они могли лучше подготовиться к повторному открытию портала приложений.Я могу подтвердить, что он не откроется в эти выходные ".

Несмотря на некоторую путаницу, SBA также планирует обновить руководство пользователя для заявителей и ответы на часто задаваемые вопросы, чтобы уточнить информацию.

Программа изначально была предназначена для оказания помощи местам проведения живых мероприятий, включая концертные залы и законные театры, в рамках закона, называемого «Закон о сохранении наших сцен», и кинотеатры были добавлены в законопроект прошлой осенью. Одним из ее поборников был лидер большинства в Сенате Чак Шумер (штат Нью-Йорк), который в прошлом году провел серию пресс-конференций в поддержку фондов помощи, даже надев маску Save Our Stages.Представитель офиса Шумера заявил в четверг: «Мы настаиваем на том, чтобы SBA исправило проблемы как можно скорее. Этапы быстро нуждаются в помощи ».

Закон «Спасем наши этапы» был включен в пакет Covid-19 на 900 миллиардов долларов, который был принят Конгрессом в декабре и после угрозы вето был в конечном итоге подписан тогдашним президентом Дональдом Трампом.

В феврале на программу был выделен дополнительный миллиард долларов в рамках Закона о планах спасения США. Частично из-за задержки с запуском и запуском, требования были смягчены, так что заявители, получившие ссуды в рамках Программы защиты зарплаты через местных кредиторов, также могли получить гранты SVOG.Торговым точкам по-прежнему будет запрещено получать ссуды ГЧП после получения грантов.

Хотя задержки были связаны со сменой администрации и недавним сбоем веб-сайта, в последнее время также, похоже, происходит то, что SBA оказывается в ловушке между требованиями вывести деньги за дверь и опасениями, что это будет сделано без возможности существенного мошенничества и растраты. Генеральный инспектор SBA Ганнибал «Майк» Уэр написал в отчете на прошлой неделе, что у него «серьезные опасения» по поводу контроля, введенного для «устранения возможного злоупотребления федеральными средствами», включая отсутствие достаточного штата сотрудников для надзора.

«В настоящее время в программном офисе есть одно назначенное должностное лицо, и его сотрудники находятся на временной работе», - написал он. «В настоящее время SBA не формализовало план укомплектования штатов этого офиса относительно ожидаемого количества заявок. Агентство также не определило организационную структуру для управления программой ».

Те, кто имеет право, могут подать заявку на грант, равный 45% их валового дохода, при этом максимальная сумма, доступная для одного гранта, составляет 10 миллионов долларов. В рамках программы выделено 2 миллиарда долларов для предприятий, в которых работает до 50 штатных сотрудников.Согласно SBA, те, у кого больше всего потерь дохода, будут в первую очередь получать гранты.

Грег Леммле, который вместе со своим отцом Робертом владеет и управляет сетью Laemmle в Лос-Анджелесе, сказал, что «это масштабная новая программа, и я полностью понимаю идею, что они действительно хотят убедиться, что создают программу. что предотвращает мошенничество ». Но беспокоит то, что они создают что-то «настолько запутанное, что не позволяет получать средства людям, которые законно нуждаются в этом и заслуживают этого.

Театры Леммле, вновь открывающие артхаусы в районе Лос-Анджелеса, включая совершенно новый мультиплекс в Санта-Кларите

Леммле, с восемью локациями в районе Лос-Анджелеса, получил 150 000 долларов от другой программы, ссуды на покрытие экономических травм, но этого оказалось намного меньше, чем предполагалось. потребовалось, и позже получил

0 долларов в виде ссуды по программе защиты зарплаты. Они также продали некоторую недвижимость, заключив сделки купли-продажи с обратной арендой, чтобы пережить кризис.

Гранты SVOG будут значительно больше, что поможет им выплатить арендную плату, а также другие расходы, чтобы поддержать свои финансы, сказал Леммле.Только в прошлом месяце кинотеатрам в Лос-Анджелесе разрешили вновь открыться.

«Мы снова открылись, но отчасти нам нужно продемонстрировать распространению, что просмотр фильмов возобновился», - сказал Леммле.

Публичные компании не имеют права на получение грантов SVOG. Также ограничены организации, которые владеют или управляют площадками, театрами, музеями или агентствами по работе с талантами более чем в одной стране, более чем в 10 штатах и имеют более 500 сотрудников по состоянию на 29 февраля 2020 года.Среди тех, кто также имеет право на получение грантов, есть продюсеры и представители талантов, связанные с бизнесом живых мероприятий.

При этих критериях Pacific Theaters и ArcLight могли иметь право на участие в программе, но материнская компания Decurion Corp. не сообщила, планируют ли они добиваться грантов SVOG.

Другие независимые сети, открывшиеся в прошлом году, пытаются компенсировать такую ​​значительную потерю дохода.

Main Street Theaters, семейная сеть, которую Барстоу и его жена основали 30 лет назад, теперь имеет 45 экранов в шести местах.Это включает в себя комплекс из 12 экранов, работавший до пандемии, который открылся в декабре. Хотя они открыты с августа, бизнес работает на 10% от нормы.

«Не нужно быть гением, чтобы увидеть, что когда вы работаете на 7–15% от нормы, вы не выбиваете дверь с прибылью», - сказал Барстоу.

Аллан Рейган, генеральный директор Flix Brewhouse из Техаса, заявил, что теперь он планирует подать заявку на получение кредита ГЧП в качестве временной меры.

Flix Brewhouse имеет 87 экранов в семи штатах, но сейчас все они закрыты.Они ожидали, что в 2020 году выручка составит около 70 миллионов долларов, но сейчас «мы на нуле», - сказал Рейган. Если раньше у них было 1300 сотрудников, то теперь их пять. Он сказал, что им нужно финансирование, чтобы «перезапустить наш бизнес и повторно нанять людей, которые будут поддерживать».

8 апреля, в день открытия приложений, они вошли в систему и зарегистрировались, ответили на первых двух страницах вопросов типа «да или нет», а затем не смогли загрузить свой документ.

Одна из основных проблем заключалась в том, что руководил один человек, но это было все; другие задачи были распределены между разными людьми, «которые не согласовывались друг с другом», - сказал Рейган.«Похоже, разные люди составляли разные части программы».

«Мы были обескуражены по нескольким направлениям, но похоже, что они осознают серьезную проблему, которая у них есть», - сказал он.

Ожидание, тем не менее, превратилось в американские горки, так как Конгресс спорил по пакетам помощи перед выборами, наконец пришел к соглашению в конце года, а затем из-за трудностей с запуском и запуском SVOG в этом году. Рейган сказал, что ему это напомнило Чарли Брауна, который бежал, чтобы пнуть футбольный мяч, но Люси выхватила его в последнюю минуту.

«Наша отрасль превратилась в Чарли Брауна, а федеральное правительство - в Люси», - сказал он.

Хотя они «разочарованы по нескольким направлениям, похоже, что они осознают серьезную проблему, которая у них есть», - сказал он.

Владельцы кинотеатров также надеются, что с массовыми прививками привычка ходить в кино начинает возвращаться. Барстоу указал на недавние кассовые сборы сериала « Годзилла против Конга».

«Мы проходим через это, мы идем через это», - сказал Барстоу.«Я уверен, что мы добьемся этого».

Он добавил: «Я должен верить, что обещание, данное с SVOG, будет выполнено».

Best of Deadline

Подпишитесь на рассылку новостей Deadline. Чтобы быть в курсе последних новостей, подписывайтесь на нас в Facebook, Twitter и Instagram.

Hands on the Land Мини-грант FAQ

I. Что такое Hands on the Land (HOL)?

II. Как мне зарегистрироваться на HOL?

III.Зачем присоединяться к сети HOL?

IV. Что мини-гранты HOL?

V. Как мне подать заявку на мини-грант HOL?

VI. Когда я создаю учетную запись в системе онлайн-грантов, чью информацию я должен указать в разделе «Информация о пользователе»? Чью информацию я должен предоставить в разделе «Информация об организации»?

VII. В моем партнерстве с HOL участвуют несколько организаций - государственный земельный участок, школа, некоммерческая организация и фискальный агент (который будет получать средства гранта).Какая организация должна заполнять заявку?

VIII. Какие финансовые данные организации мне понадобятся, чтобы подать заявку?

IX. Я школа / школьный округ. Могу ли я сотрудничать с общественными землями или водными путями за пределами моего штата?

X. Я некоммерческая организация, которая выступает в качестве финансового агента для этого гранта, но, помимо принятия грантовых средств, я не буду участвовать в программировании HOL. Нужно ли мне также регистрироваться в сети HOL?

XI.К кому мне следует обращаться с вопросами о Hands on the Land Network? Есть вопросы о мини-гранте Hands on the Land?

* PDF-версия FAQ по мини-гранту «Руки на земле»

I. Что - это Руки на земле?

Национальные леса, парки, заповедники, водные пути и другие общественные земли Америки составляют почти треть территории Соединенных Штатов и, таким образом, предлагают множество уникальных возможностей для преподавания и обучения.Hands on the Land (HOL) - это национальная сеть полевых классов, которая связывает студентов, учителей, семьи и волонтеров с этими особыми местами. Сообщество HOL сотрудничает, чтобы настроить практический полевой опыт с использованием природных, исторических и археологических условий, которые оживляют обучение в классе.

Сегодня более ста федеральных, государственных и местных государственных земельных и водных путей участвуют в сети HOL, что фактически делает ее «самой большой классной комнатой в Америке».

Веб-сайт HOL включает каталог всех участвующих общественных земель и водных путей HOL, также известных как полевых участков .Эти полевые сайты являются партнерами школы и / или школьного округа и часто с некоммерческими организациями на базе местных сообществ для управления образовательными программами. Каждый субъект партнерства HOL должен зарегистрироваться в сети HOL и заполнить соответствующее заявление о членстве, размещенное на веб-сайте HOL. Дополнительные инструкции о регистрации HOL и процессе подачи заявки см. В разделе «Как зарегистрироваться в сети HOL?»

В дополнение к этому каталогу веб-сайт HOL также предоставляет платформу, через которую можно получить доступ к местным экологическим программам, проектам и ресурсам, поделиться ими или обмениваться ими.Образовательные ресурсы часто публикуются членами HOL, а ресурсы, связанные с насущными экологическими проблемами, или «горячие темы», также доступны для учителей и учеников. Кроме того, на веб-сайте HOL размещены уникальные базы данных по мониторингу окружающей среды и программы сбора данных.

II. Как мне зарегистрироваться в сети HOL?

Каждый субъект партнерства HOL должен зарегистрироваться в сети HOL и заполнить соответствующее заявление о членстве, размещенное на веб-сайте HOL.Для каждого типа заявки HOL требуется, чтобы было зарегистрировано как минимум два представителя.

Для государственных земель или водных путей, менеджер участка и сотрудник программы HOL должны зарегистрироваться (создать учетные записи пользователей HOL), а затем заполнить одну заявку на полевое место. Для каждой школы координатор HOL (обычно учитель) и контактное лицо по административным вопросам должны зарегистрироваться (создать учетные записи пользователей HOL), а затем заполнить одно школьное приложение. (Обратите внимание: мы требуем от каждой участвующей школы, даже если она из того же округа, заполнить отдельную заявку.) Когда внешкольная организация должна играть роль в программе HOL, лицо программы и исполнительный директор должны зарегистрироваться (создать учетные записи пользователей HOL), а затем заполнить одно партнерское заявление.

Напоминаем, что все участники партнерства HOL должны подать заявки в сеть HOL, чтобы иметь право на участие в мини-грантах HOL 2018. Пожалуйста, напишите Роберту Сендри по адресу [email protected] с вопросами о процессе регистрации HOL.

III. Зачем присоединяться к сети HOL?

Регистрация в сети HOL предлагает бесчисленные преимущества, поскольку эти классы на открытом воздухе продемонстрировали:

  • способствуют реальной связи с природой с помощью программ сохранения, экологической грамотности и рационального использования, которые являются практическими и привязанными к месту;
  • поддерживают учебные программы, соответствующие образовательным стандартам;
  • знакомят студентов с проблемами, с которыми сталкиваются государственные агентства по земле и водным путям 21 века;
  • Предоставляет возможности обучения обслуживанию;
  • знакомят студентов с карьерным ростом в дисциплинах STEM (наука, технология, инженерия и математика);
  • продвигает здоровье и хорошее самочувствие посредством активного отдыха или активного отдыха;
  • объединяет учителей и сотрудников государственных органов управления землями и водными путями через возможности профессионального развития;
  • предоставляет сеть для обмена ресурсами агентства с более широким образовательным сообществом.

Регистрация в сети HOL также дает вам право на дополнительное финансирование в рамках мини-грантов NEEF HOL.

IV. Что представляют собой мини-гранты HOL?

Мини-гранты HOL - это возможность для членов сети HOL покрыть расходы, связанные с реализацией программ (например, разработка учебных программ / материалов, время нефедерального персонала, поездки на места, программные материалы, транспорт и т. Д.). В этом году NEEF в партнерстве с PRE (Partners in Resource Education) выделит в общей сложности 65000 долларов США федеральным сайтам сети HOL для поддержки их усилий по обеспечению высококачественного экологического образования на основе трудоустройства и согласованного программирования STEM. с национальными образовательными стандартами K-12. Чтобы иметь право на эти гранты, все участники партнерства (школа, общественная территория и любые дополнительные партнеры по программированию) должны быть зарегистрированными членами HOL.

Суммы присуждения будут варьироваться от 500 до 5000 долларов и будут варьироваться в зависимости от объема и стоимости работ, предложенных каждым заявителем, качества представленных материалов, а также процесса рассмотрения и отбора.

V. Как подать заявку на мини-грант HOL?

Прием заявок на мини-гранты HOL 2018 начнется 1 февраля , 2018 и будет приниматься только через онлайн-систему NEEF. Чтобы подать заявку, выполните следующие действия:

1. Войдите или создайте учетную запись в нашей онлайн-системе.

2. Чтобы запустить приложение, щелкните Применить вверху экрана.Появится грант под названием «2018 Hands on the Land Mini Grants». Щелкните Применить , чтобы начать приложение.

3. Заполнив заявку, нажмите «Отправить форму». Если вы не нажмете «Отправить форму», вы не подадите заявку. После отправки вы будете перенаправлены на экран подтверждения.

Крайний срок подачи заявок: 23:59 EST 1 марта 2018 г.

Срок выполнения гранта : 23 апреля 2018 г. - 19 апреля 2019 г.

Для получения дополнительной информации о HOL Mini- Гранты, а также запрос предложений можно найти на веб-странице гранта.

VI. Когда я создаю учетную запись в системе онлайн-грантов, чью информацию я должен указать в разделе «Информация о пользователе»? Чью информацию я должен предоставить в разделе «Информация об организации»?

Информация как в разделе информации о пользователе, так и в разделе информации организации должна отражать , кто заполняет заявку. Это будет человек, с которым грантовая группа NEEF свяжется с любыми вопросами или проблемами в процессе рассмотрения заявки.Это также будет человек, который будет уведомлен о статусе присуждения гранта и которому будет назначен итоговый отчет через онлайн-систему, если он будет присужден. Эта заявка на грант требует, чтобы представитель Полевой площадки подал заявку от имени партнерства. Поэтому, когда вы создаете учетную запись в этой онлайн-системе грантов, включите информацию ПРЕДСТАВИТЕЛЯ ПОЛЕВЫХ УЧАСТНИКОВ ОБЩЕСТВЕННОГО САЙТА ИЛИ и информации о пользователе в разделе «Информация об организации» («Информация об организации»). ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Перед созданием новой учетной записи убедитесь, что у вашей организации еще нет учетной записи в системе грантов.

VII. В моем партнерстве с HOL участвует несколько организаций - государственная земельная площадка, школа, некоммерческая организация и фискальный агент (который будет получать средства гранта). Какая организация должна заполнять заявку?

Хотя в партнерстве HOL участвует несколько организаций, заявки должны быть заполнены и поданы представителем государственного участка земли или водного пути.Напоминаем, что в этом году мини-гранты HOL доступны только для федеральных сайтов.

VIII. Какие финансовые данные организации мне понадобятся, чтобы подать заявку?

Федеральные государственные земли или водные пути не могут получать гранты напрямую, поэтому зарегистрированный партнер HOL должен действовать в качестве финансового агента для грантовых средств, если они будут предоставлены. Налоговые агенты должны быть готовы предоставить следующие финансовые документы для своей организации:

- 501 (c) (3) письмо, выданное IRS;

- Список Совета директоров;

- Годовой бюджет организации на 2018 финансовый год;

- Аудит за 2017 финансовый год ИЛИ Балансовый отчет и отчет о прибылях и убытках за 2017 финансовый год.

IX. Я школа / школьный округ. Могу ли я сотрудничать с общественными землями или водными путями за пределами моего штата?

Да, школа или школьный округ могут сотрудничать с общественными землями или водными путями за пределами своего штата при условии, что существует практическое предложение по транспортировке учащихся-участников на полевой объект и обратно во время курса программирования HOL.

X. Я некоммерческая организация, которая выступает в качестве финансового агента для получения гранта, но, помимо принятия средств гранта, я не буду участвовать в программе HOL. Нужно ли мне также регистрироваться в сети HOL?

Нет, если организация действует исключительно как фискальный агент по присуждению гранта и не будет участвовать ни в одной из программных мероприятий HOL, им не нужно регистрироваться в сети HOL. Но заявитель должен будет указать фискального агента в своей заявке на грант и быть готовым предоставить финансовые документы от своего имени.

XI. С кем мне связаться, если у меня возникнут вопросы о Hands on the Land Network? Есть вопросы о мини-гранте Hands on the Land?

Пожалуйста, свяжитесь с Робертом Сендри, сотрудником программы экологического образования NEEF по адресу [email protected] с вопросами о сети HOL и отделе грантов NEEF по [email protected] с вопросами о программе мини-грантов HOL, онлайн-грантах систему или форму заявки на грант.

* Пожалуйста, ознакомьтесь с запросом предложений на мини-грант Hands on the Land 2018 для получения более подробной информации о грантовой программе.

Общие сведения о двойном зачислении для учащихся старших классов

Узнайте об онлайн-программах и определите, подходит ли вам двойное зачисление

Когда они начинают задумываться о колледже, многие старшеклассники могут обнаружить, что они хотят чего-то другого от своего школьного опыта. Независимо от того, хотят ли учащиеся начать получать кредиты в колледже, изучать предметы, не охваченные в традиционных классах средней школы, брать на себя более строгую или увлекательную рабочую нагрузку или получить раннее представление о жизни после окончания средней школы, двойное зачисление может быть отличный маршрут.Двойное зачисление позволяет студентам зарабатывать кредиты колледжа во время учебы в старшей школе, и это может быть чрезвычайно выгодным. Исследования показали положительную корреляцию между двойным зачислением и краткосрочными и долгосрочными успехами студентов, и студенты, которые участвуют в двойном зачислении, с большей вероятностью получат ученые степени и сделают это раньше, чем другие студенты.

Однако важно, чтобы учащиеся и их семьи имели полное представление о двойном зачислении, прежде чем приступить к программе. Продолжайте читать, чтобы получить информацию о программах двойного зачисления и их сравнении с другими академическими программами уровня колледжа, а также получить советы и идеи от инсайдеров двойного зачисления.

2018 В центре внимания: онлайн-программы двойного зачисления

Хотя в университетских городках существует множество возможностей двойного зачисления, студенты также могут найти онлайн-программы, которые делают двойное зачисление немного более удобным. Благодаря онлайн-программам двойного зачисления учащиеся по-прежнему могут получать кредиты колледжа без необходимости добираться до университетского городка. Студенты могут ознакомиться с этими онлайн-программами двойного зачисления или поискать конкретные программы в своей области.

  • ASU Prep Digital Эта программа двойного зачисления, предоставляемая Университетом штата Аризона, является чрезвычайно универсальным способом для студентов заработать кредиты колледжа онлайн.ASU Prep Digital дает студентам возможность поступить на неполный рабочий день, на индивидуальные занятия в колледже или записаться на очную программу выдачи дипломов. Студенты также имеют доступ к летним стажировкам и лагерям, индивидуальной обратной связи от инструкторов, помощи в планировании колледжа и многому другому.
  • Двойная регистрация в средней школе Bay College Колледж Michigan’s Bay предлагает онлайн-курсы двойного обучения для учащихся старших классов и соответствующих критериям учащихся домашних школ. После прохождения краткого ознакомительного онлайн-курса студенты могут выбирать из целого ряда курсов, а Michigan Transfer Wizard может помочь студентам выбрать курсы, которые с наибольшей вероятностью будут переведены между колледжами.
  • Программа старших стипендий Belhaven University High Scholars Belhaven была разработана для старшеклассников и студентов промежуточных курсов, которые хотят зарабатывать кредиты колледжа из дома. Студенты могут заработать до 24 кредитов и подойти к различным предметам с библейской точки зрения. Чувство общности развивается через еженедельные живые онлайн-обсуждения.
  • Bridgeway Academy Bridgeway Academy - отличный ресурс для домашнего обучения, который предлагает двойное онлайн-обучение для старшеклассников.Его программа двойного зачисления объединяет учащихся старших классов и старшеклассников с онлайн-курсами колледжей, предоставляемыми колледжами-партнерами.
  • DeSales University Двойное зачисление для старшеклассников DeSales University предлагает льготную плату за обучение для учеников старших классов средней школы и старшеклассников. Онлайн-кредиты, заработанные в средней школе, будут напрямую переведены в университет, а также могут быть переведены в другие учебные заведения.
  • Государственный университет Ферриса Двойная регистрация Государственный университет Ферриса обеспечивает двойную регистрацию онлайн, в собственном кампусе и в кампусах средней школы.Курсы преподаются профессорами колледжей и соответствуют требованиям средней школы и колледжа. Учащиеся с двойным зачислением, которые продолжают обучение в Ferris после окончания средней школы, могут иметь право на получение стипендии в размере 1000 долларов США.
  • Forest Trail Academy Forest Trail Academy - это средняя школа, которая сотрудничает с Уолдорфским университетом в Айове, чтобы дать учащимся возможность получить ассоциированные степени во время учебы в средней школе. Онлайн-уроки проводят профессора колледжа Уолдорфа, и студенты платят за класс, а не за кредит.
  • Gallatin College Двойное зачисление для учащихся старших классов В рамках программы двойного зачисления в Gallatin College Государственного университета Монтаны ученики старших классов могут посещать уроки колледжа онлайн или лично, в кампусе колледжа или в своих средних школах. Студенты с двойным зачислением оплачивают половину стоимости обучения и не должны платить никаких дополнительных университетских сборов.
  • Университет Гранд-Каньона Университет Гранд-Каньона предлагает обширные онлайн-курсы для студентов, обучающихся дважды, а также предложения на кампусе и в средних школах.Студенты, продолжающие обучение в GCU после окончания средней школы, по-прежнему будут иметь право на получение стипендии для первокурсников.
  • Landmark College High School Онлайн двойное зачисление в Landmark College уделяет особое внимание поддержке студентов в своей онлайн-программе двойного зачисления. Несмотря на то, что курсы проводятся онлайн, классы остаются небольшими, поэтому преподаватели могут давать студентам индивидуальные инструкции и отзывы. Профессора также имеют опыт преподавания нейроразнообразных сообществ, и они работают с представителями на территории кампуса, чтобы убедиться, что старшеклассники и учащиеся промежуточных классов получают поддержку, необходимую им для достижения успеха.
  • Программа двойного зачисления в онлайн-академию Liberty University Liberty University специализируется на онлайн-высшем образовании, поэтому учащиеся старших классов, зачисляемые дважды, будут выполнять курсовую работу в виртуальном классе своих сверстников. Эти классы в основном являются самостоятельными и предоставляют три или четыре кредита колледжа каждый. Учащиеся получают половину баллов за аттестат о среднем образовании.
  • Двойной зачисление в технический колледж Мидлендса Учащиеся старших классов могут пройти некоторые курсы колледжа Мидленда в Интернете или просмотреть курсы, преподаваемые в кампусах средних школ или в шести региональных кампусах MTC.В то время как студенты, посещающие онлайн-классы, несут ответственность за обучение, те, кто берет более шести кредитов за семестр, могут иметь право на получение помощи в оплате обучения лотереи Южной Каролины.
  • Университетская система штата Джорджия eCore С помощью eCore студенты могут начать посещать уроки колледжа онлайн уже на первом курсе. Хотя программа предоставляется Университетской системой Джорджии, как резиденты, так и нерезиденты могут подавать заявки и получать одинаковую плату за обучение. Студенты могут иметь право на получение финансирования для двойного зачисления, а курсовая работа eCore может помочь студентам соответствовать академическим требованиям для получения стипендии Hope после окончания учебы.Кредиты будут переведены в школы в рамках университетской системы Джорджии.

Разъяснение о двойной регистрации

Двойная регистрация - это уникальная возможность для старшеклассников посещать уроки колледжа, одновременно получая дипломы об окончании средней школы. Студенты зачисляются как в свои средние школы, так и, как правило, в близлежащие общественные колледжи или другие высшие учебные заведения, где они проходят курсы колледжа. Это дает студентам возможность получить фору в колледже и почувствовать вкус работы на уровне колледжа.

Программы двойного зачисления могут принимать несколько различных форм. В некоторых программах учащиеся старших классов поступают в ближайший колледж для прохождения курсов. Это позволяет студентам полностью погрузиться в атмосферу колледжа, а студенты - сверстниками. «Проведение времени в кампусе колледжа - прекрасный опыт, который может облегчить переход в колледж», - говорит эксперт по приему в колледж и бывший школьный консультант Мишель Макэнани. «Студенты встретятся со студентами колледжей, которые могут служить образцами для подражания.Кроме того, время, проведенное в кампусе колледжа, может помочь студентам в процессе поиска колледжа. У них будет лучшее представление о том, в какой колледж они хотели бы поступить ».

Эти курсы с двойным зачислением преподают профессора колледжей, которые не только являются квалифицированными экспертами в своих областях, но также могут направлять студентам рекомендательные письма для колледжей. Огромным преимуществом прохождения курсов с двойным зачислением непосредственно через местный колледж является то, что кредиты, заработанные в старшей школе, имеют высокие шансы на полный перевод в этот колледж, если учащиеся решат записаться туда после окончания учебы.

Программы одновременного зачисления проводятся в собственных средних школах или в одной конкретной средней школе в данном школьном округе. Эти удобные программы позволяют учащимся оставаться в привычной обстановке, в то же время позволяя им посещать курсы уровня колледжа в старшей школе. Эти курсы могут преподаваться профессорами колледжей или утвержденными учителями средней школы, и они включают только учащихся старших классов, зачисленных дважды.

Если возможно, учащиеся также могут пожелать воспользоваться преимуществами программ начальной школы в старших классах (ECHS), в которых учащиеся посещают курсы в местных колледжах - обычно в местных колледжах - и одновременно получают свои дипломы на курсах, проводимых учителями средней школы, одновременно зарабатывая кредиты колледжа в классах, которые преподают профессора колледжа и в основном состоят из студентов колледжа.Эти программы, как правило, позволяют студентам набирать больше кредитов колледжа, чем другие формы двойного зачисления, которые часто ограничивают студентов одним или двумя классами в семестр. Исследование, опубликованное в 2017 году, показало, что к моменту окончания средней школы учащиеся ECHS зарабатывают в среднем 21,6 балла колледжа. Посвященные студентам могут получить степень младшего специалиста к моменту окончания средней школы.

Двойное обучение обычно зарезервировано для младших и старших классов средней школы (хотя это не является абсолютным), и право на участие зависит от школы.Учащиеся могут получить подробную информацию у школьных консультантов. Макэнани предлагает студентам и их семьям проконсультироваться с потенциальными колледжами, чтобы узнать, будут ли переведены кредиты, полученные в результате двойного зачисления. Колледжи различаются по своей политике. Однако она также говорит, что ученики не должны слишком сильно волноваться, если их кредиты не перейдут в школы их мечты. «Решения о приеме в колледж очень трудно предсказать, - говорит она. «Колледж, который в конечном итоге посещает студент, может принять кредит. Кроме того, консультанты приемной комиссии благосклонно относятся к студентам, которые бросили вызов курсам с двойным зачислением.Даже если кредит не переносится, получение хорошей оценки по курсу может повысить шансы студента на поступление ».

Подходит ли вам двойная регистрация?

Двойная регистрация предлагает множество преимуществ и может быть отличным выбором для студентов, желающих получить фору или изменить темп обучения. Однако это не для всех. Учащимся и их семьям следует обязательно проверить конкретные детали любых программ двойного зачисления, которые они рассматривают, и взвесить следующие плюсы и минусы.

Плюсы

  • Двойное зачисление поможет вам сэкономить на получении высшего образования.
  • Студенты получают преимущество перед зачетами в колледже, потенциально зарабатывая достаточно, чтобы закончить семестр или даже год раньше, или, как отмечает Макэнини, в расписании есть место для удвоения основных специальностей.
  • «Курсы с двойным зачислением дают студентам возможность практиковаться в качестве студентов колледжа. Они будут поступать в колледж, лучше понимая ожидания профессоров колледжа », - говорит Макэнани. «Профессора с двойным зачислением знают, какие ученики на их курсах учатся в старшей школе и все еще учатся ожидаемому.Они часто ясно заявляют о своих ожиданиях и с большей вероятностью проявят гибкость по мере того, как ученики осваивают канаты ».
  • Есть возможность получить степень младшего специалиста в средней школе.
  • Колледжи предлагают большее разнообразие классов, поэтому студенты могут найти двойное обучение более привлекательным.
  • Студенты могут заранее изучить выбранные ими специальности.
  • Студенты могут с большей вероятностью продолжить обучение по программам на получение степени после окончания учебы.
  • Окружающая среда в колледже лучше соответствует социальным предпочтениям и уровню зрелости некоторых студентов.
  • Двойное зачисление может обеспечить расширенный доступ к курсам колледжа для ряда студентов, в том числе из семей с низким доходом, с неврологическими особенностями или физическими недостатками или проживающих в районах с ограниченным доступом к строгим учебным занятиям.

Минусы

  • «Курсы с двойным зачислением обычно не считаются такими строгими, как курсы AP», - предупреждает Макэнани. «Академическая строгость важна при приеме в колледж. Если студент планирует поступить в отборный колледж, курсы AP будут более впечатляющими для консультантов по приему в колледж.
  • Кредит, полученный в результате двойного зачисления, не может быть переведен во все школы.
  • В зависимости от программы, курсы могут не преподаваться профессорами колледжей.
  • Студенты-спортсмены могут повлиять на их право заниматься спортом в колледже.
  • Путешествовать между старшей школой и университетским городком может быть сложно.
  • Студенты, которые едут в кампусы колледжей, проводят больше времени вдали от постоянных друзей.
  • Досрочное получение кредитов может сократить время обучения в колледже, которого студенты могут с нетерпением ждать.
  • Поступление в колледж с кредитами может повлиять на успеваемость студента в классе и право на получение стипендии.
  • «Некоторые средние школы не учитывают курсы с двойным зачислением так же, как классы с отличием и классы AP при расчете среднего балла», - отмечает Макэнани. «Таким образом, студенты, которые обычно берут почести и AP-классы, могут обнаружить, что даже пятерка по курсу с двойным зачислением снижает их средний балл. Учащимся следует обсудить свои конкретные обстоятельства со своими школьными консультантами. Я работал с лучшими учениками в своих классах, которые отказывались посещать классы с двойным зачислением, потому что они снизили свой средний балл.Я знаю ситуации, когда кто-то из кандидатов на прощание становился приветливым из-за пятерки в двойном классе ».

Чем отличается двойное зачисление

Студенты, рассматривающие возможность двойного зачисления, могут сравнить его с такими программами, как Advanced Placement (AP) и International Baccalaureate (IB). Хотя все эти программы предоставляют учащимся возможность работать после получения среднего образования, между ними есть несколько ключевых отличий.

В отличие от AP или IB, оценки двойного зачисления отображаются в выписках из средней школы и колледжа.Макэнани напоминает студенту, что это обеспечивает дополнительную документацию, которую студенты могут включить в свои заявления в колледж, и это может повлиять на перевод кредита между учебными заведениями, особенно если студенты проходят курсы, выходящие за рамки общего образования или основного образования.

Программы AP и IB также реализуются в средних школах. Занятия проводят учителя средней школы исключительно для старшеклассников. Обычно это не относится к двойному зачислению. Учащиеся с двойным зачислением посещают занятия, предназначенные для студентов колледжей, а не для учащихся старших классов.Из-за этого классы, которые могут посещать двоечисленные студенты, могут сильно различаться с точки зрения содержания и строгости. Программы AP и IB основаны на национальных и международных стандартах, поэтому у студента в Аризоне будет такой же опыт, как у студента в штате Мэн. Двойное зачисление предлагает другой опыт, который зависит от среды конкретного колледжа, его курсовой работы и преподавателей.

Студенты AP и IB должны также выполнять дополнительные требования помимо курсовой работы.Чтобы получить кредит колледжа, студенты AP должны сдать здоровенный стандартизированный экзамен для каждого курса, который они изучают. Студенты IB обычно должны завершить основные дипломные работы в конце своей программы. Студентам с двойным зачислением нужно только пройти курсы, чтобы получить кредит. Как и в старших классах, это обычно включает в себя хорошую посещаемость, выполнение заданий и сдачу нескольких тестов.

Карьерное и техническое образование (CTE) - еще одна форма двойной или одновременной регистрации, которую студенты могут захотеть изучить.В рамках этих программ студенты изучают технические и профессиональные навыки, одновременно зарабатывая кредит колледжа.

При поиске программ двойного зачисления студенты могут столкнуться с программами одновременного зачисления. Эти термины часто смешивают, но двойное зачисление и одновременное зачисление - это не одно и то же. «Параллельное обучение - это тип двойного обучения, при котором курс проводится в средней школе», - говорит Макэнани. «Учащиеся в классе - одноклассники средней школы, а учитель - учитель средней школы, который был одобрен колледжем для ведения курса.Эти программы могут быть отличными для студентов с ограниченным транспортом, которые все же хотят изучать курсы уровня колледжа, но важно отметить, что некоторые колледжи скептически относятся к качеству программ одновременного зачисления и могут не принимать кредиты, заработанные таким образом.

Политика двойного зачисления от штата к штату

Политика двойного зачисления различается в зависимости от штата, поэтому учащиеся и их семьи должны проверить детали политики своего штата в Комиссии по образованию штатов, чтобы узнать, как программы двойного зачисления будут работать для них .Политика штата, описываемая ECS, включает общую информацию о программе, доступность программы, финансовую информацию, стандарты качества и информацию о передаче кредитов местным учреждениям. Эти политики обычно не включают информацию о программах ECHS.

  • Основы программы

    Студент должен узнать, существует ли политика двойного зачисления в масштабе штата или отдельные программы в штате имеют свои собственные правила.Только в трех штатах - Аляске, Нью-Гэмпшире и Нью-Йорке - нет государственной политики. Основы программы должны объяснять, где предлагаются курсы; получают ли учащиеся зачет средней школы, зачет колледжа или и то, и другое; доступны ли лечебные курсы; доступен ли CTE при двойном зачислении; и другие уникальные характеристики программы, такие как возможность получать дипломы о высшем образовании.

  • Доступ

    В этом разделе учащиеся узнают об основных требованиях к участию в программе и о том, сколько кредитов им разрешено заработать при двойной регистрации.Студенты также могут узнать, требуется ли возможность двойного зачисления в их штатах и ​​должны ли студенты быть уведомлены об этих возможностях, а также доступны ли программы в двух- или четырехлетних учебных заведениях и должны ли предоставляться рекомендации по двойному зачислению. студентам.

  • Финансовые данные

    Студенты и их семьи в первую очередь захотят знать, кто несет ответственность за двойное зачисление.Некоторые штаты финансируют программы двойного зачисления, предоставляя деньги участвующим старшим школам, колледжам или обоим. Штаты могут частично покрывать расходы на курсы с двойным зачислением, но иногда студенты должны платить полную стоимость обучения, чтобы посещать уроки колледжа в средней школе.

  • Качество программы

    Студенты должны узнать, как программы двойного зачисления в их штатах измеряют качество обучения и преподавателей.Здесь будут описаны программы со стандартами квалификации инструкторов. Политика может также включать информацию о качестве курсов и квалификации для онлайн-курсов с двойным зачислением. В штатах, где информация о качестве программ ограничена или не стандартизирована, студенты и их семьи могут захотеть глубже изучить конкретные программы, чтобы узнать, как они обеспечивают качественные курсы и их доставку студентам.

  • Возможность передачи

    Некоторые программы двойного зачисления имеют партнерские отношения с местными колледжами, чтобы гарантировать, что кредиты, полученные в результате двойного зачисления, будут переведены в эти учреждения.Это дает учащимся уверенность в том, что кредиты, полученные в средней школе, не будут потрачены впустую и могут применяться для получения степени, полученной в колледжах в их районе.


Найдите сведения о программе двойного зачисления для своего штата:

[MAP Plugin]

Плата за двойное зачисление

Должны ли студенты платить за двойное зачисление и какова его сумма, зависит от политик двойного зачисления в их штатах и ​​отдельных программ, в которые они поступают. .Макэнани отмечает, что большинство студентов платят из своего кармана, но это не должно их останавливать. «Часто это мудрое вложение, - говорит она. «Несколько сотен долларов за курс намного дешевле, чем студенты заплатили бы, чтобы пройти тот же курс в колледже». Программы двойного зачисления довольно часто предлагают учащимся старших классов обучение со скидкой или по субсидии, а некоторые средние школы могут покрывать расходы на курсы и учебники. Многие программы двойного зачисления ECHS бесплатны.

Если студенты обнаруживают, что им нужно платить за обучение или за книги, расходные материалы и другие сборы, они могут рассмотреть различные варианты финансовой помощи.Стипендии и гранты могут быть доступны студентам с двойным зачислением. Например, Корпорация помощи студентам Теннесси предлагает финансируемый лотереей грант на двойное зачисление студентам Теннесси, желающим заработать кредиты в колледже в старшей школе, а Государственный муниципальный колледж Кливленда предлагает дополнительные стипендии для двойного зачисления вместе с грантом на лотерею для двойного зачисления в Теннесси. Это отличные формы финансовой помощи, потому что их не нужно возвращать. Консультанты средней школы и колледжа должны иметь возможность направлять учащихся на доступные гранты и стипендии, или студенты могут проверять возможности получения финансовой помощи на веб-сайтах своих программ двойного зачисления.

Недавно были предприняты попытки разрешить учащимся старших классов использовать средства гранта Пелла для финансирования их двойного зачисления. Хотя это может быть хорошим решением для некоторых студентов, раннее использование денег Pell Grant сопряжено с риском. Максимальный размер средств Pell Grant после 12 семестров очного обучения. Если учащиеся используют часть своих грантов Пелла во время учебы в старшей школе, а их кредиты не переводятся, у них может не остаться достаточно денег на грант Пелла, чтобы пройти все программы на получение степени.Студенты, которые планируют получить степень младшего специалиста или другие дипломы о высшем образовании, могут обнаружить, что грант Пелла является для них хорошим вариантом. Часто, когда студенты со степенью младшего специалиста поступают в четырехлетние учебные заведения, их принимают на юниоры. Это означает, что даже после использования некоторых средств гранта Пелла в средней школе, учащиеся все равно будут на пути к завершению программ бакалавриата до того, как их средства будут ограничены. Студент, который знает, что он или она продолжит учебу в учреждении с двойным зачислением или в учреждении с действующим соглашением о переводе кредита, также может иметь меньший риск преждевременного исчерпания средств Pell Grant.

Хотя студенческие ссуды вряд ли доступны студентам с двойным зачислением, студенты и их семьи могут изучить частные ссуды или проявить творческий подход с помощью краудфандинга через такие платформы, как GoFundMe.

Вопросы и ответы с бывшим студентом с двойным зачислением

Shaynee Copple Бывший студент с двойным зачислением Просмотр биографии


  • Как вы узнали о своей программе двойного зачисления?

    Я узнал о программе двойного зачисления из уст в уста родителей.Моя мама узнала об этом от другого родителя, который преподавал в районе.

  • Почему вы решили попробовать?

    Я хотел пойти в TMCCHS, потому что чувствовал себя ребенком в своей домашней средней школе. Теперь я понимаю, что учителям приходится иметь дело с самыми разными учениками. Я почувствовал, что отвечаю за свое образование, как только я присоединился к TMCCHS, и с тех пор я узнал так много о том, как расставлять приоритеты своего времени, что мне нужно делать в классе, чтобы добиться успеха, и что нужно для выполнения задачи с требования, установленные кем-то другим.

  • Каковы были основные моменты вашего опыта?

    Мои учителя произвели на меня неизгладимое впечатление. Они относились ко мне так, как будто у меня есть голос. Они помогли мне развить мои мнения и идеи, как если бы я был еще одним взрослым в комнате. Я никогда раньше не чувствовал этого, и я искренне благодарен за такую ​​возможность.

  • С какими проблемами вы столкнулись, участвуя в программе двойного зачисления? Какие уроки вы извлекли?

    Когда меня зачислили, я узнал обо всех академических материалах, необходимых для успешной учебы в колледже.Я плохо знал английский, пока не встретил свою учительницу английского Кэтлин О’Брайен, которой он очень понравился. Она никогда не разочаровывалась в нас, и я узнал от нее о нашем общем языке больше, чем за те 10 лет обучения, которые у меня были до этого.

  • В чем двойное зачисление соответствовало или не соответствовало вашим ожиданиям?

    Я не ожидал, что это будет так удобно, как было; Возможность составлять свой собственный график (по большей части) была для меня невероятной.Я был счастлив сделать все возможное, чтобы только закончить учебу, но я был приятно удивлен, когда наладил связи с преподавателями таким образом, что позволил мне стать лучшим студентом и сотрудником колледжа.

  • Как двойное зачисление повлияло на ваш опыт учебы в колледже?

    Благодаря двойной регистрации я научился действовать в профессиональном мире. Обучение тому, как действовать и реагировать на профессиональном уровне (включая электронные письма), помогло мне научиться обходить свои эмоции и стремиться к общению и достижению общей цели, что более важно, чем тон, который кто-то передает.

  • Вы бы порекомендовали другим студентам двойное обучение? Это хороший выбор для всех?

    Я определенно не думаю, что двойное обучение подходит всем. Все развиваются в разном темпе. Я был готов, потому что обычная школьная сцена не подходила. Я обнаружил, что меня не бросают вызов, я злюсь на то, что со мной обращаются как с ребенком, и мне безразлично мои оценки. Когда я решил поступить, я почувствовал, что мое образование действительно в моих руках, и я был единственным, кто определил мой успех.Мне просто нужно было найти поддержку в нужных местах.

  • Что вы посоветуете ученикам старших классов, которые рассматривают программы двойного зачисления?

    Будьте гибкими и оправдывайте все ожидания. Будут времена, когда вы сможете превзойти ожидания и сделать это во что бы то ни стало! Половина любых усилий проявляется и присутствует. Уберите телефоны и присутствуйте, чтобы учиться, расти и понимать.Другая половина уложилась в срок. Никто не хочет работать с мертвым грузом или не может что-либо сделать вовремя. Будьте оперативны, пунктуальны и присутствуйте!


Подробнее о двойном зачислении

Когда дело доходит до изучения двойного зачисления, консультанты средней школы и колледжа - отличные ресурсы. Однако в Интернете можно найти массу полезной информации. Студенты могут воспользоваться этими инструментами и ресурсами для двойной регистрации, чтобы начать работу.


  • Ассоциация профессионального и технического образования

    Эта организация предоставляет исчерпывающую информацию и ресурсы для студентов, заинтересованных в получении дополнительных сведений о программах CTE.


  • Большие слова

    Учащиеся с двойным зачислением рано начнут ценить экономию на учебниках для колледжей.Bigwords привлекает книготорговцев в Интернете, чтобы найти для студентов самые низкие доступные цены.


  • Советы учащимся по двойной регистрации

    Этот PDF-файл, созданный Техническим колледжем Пьемонта в Южной Каролине, содержит несколько быстрых и полезных советов, которые помогут студентам с двойным зачислением преуспеть в учебе в колледже. Эти советы применимы не только к студентам Пьемонта!


  • Налог на оплату кредита в старшей школе

    Исследование

    Zacks Investment предлагает эту информацию о том, как курсы двойного зачисления студентов могут повлиять на налоги их родителей.


  • Работа для будущего (JFF) - Early College

    Учащиеся могут найти различную информацию и истории о старшей школе раннего колледжа и других программах двойного зачисления.


  • Национальный альянс партнерств по одновременному зачислению

    Этот сайт предоставляет исчерпывающую информацию, данные и ресурсы, относящиеся к программам одновременного зачисления.


  • Центр совместных ресурсов Perkins

    Это информационный центр Министерства образования США о CTE. Студенты могут узнать о программах CTE, возможностях получения грантов и многом другом.


  • Это сообщение в блоге на веб-сайте New America содержит дополнительную информацию об использовании денег Pell Grant для оплаты двойного зачисления.


  • В этой статье Альянса за отличное образование приводятся факты и статистические данные о распространенности, формате и достоинствах программ двойного зачисления и ECHS.


программ помощи при первоначальном взносе в каждом штате на 2021 год

Что такое помощь при первоначальном взносе?

Хотите верьте, хотите нет, но гранты на покупку дома действительно существуют.

Помощь при первоначальном взносе (DPA) помогает покупателям жилья с грантами или ссудами под низкий процент, которые уменьшают сумму, которую им необходимо откладывать для первоначального взноса.

По всей стране существует более 2000 таких программ. Многие из них управляют правительствами штата, округа или города.

Программы

DPA различаются в зависимости от местоположения, но многие покупатели жилья могут быть в очереди на получение помощи в виде авансового платежа в размере тысяч долларов, если они соответствуют требованиям.

Подтвердите право на покупку дома (22 апреля 2021 г.)

В этой статье (Перейти к…)


Ярлык для помощи при предоплате: используйте Google, чтобы найти ближайшие к вам программы.

Трудно обобщить программы помощи при первоначальном взносе, потому что они сильно различаются в зависимости от штата, округа и даже города.Многие действуют на местном уровне, и у всех разные правила.

Эта статья поможет вам, если вы хотите узнать, как работает помощь при первоначальном взносе. Это также может указать вам на несколько крупных программ в вашем штате в качестве отправной точки.

Но если вы хотите полностью пропустить чтение, просто погуглите «гранты помощи при предоплате в [штат, округ или город]».

Это поможет вам найти текущие программы, специфичные для вашего региона, на которые вы, возможно, сможете подать заявку.

Четыре типа программ помощи при первоначальном взносе

Программы помощи при первоначальном взносе (DPA) помогают покупателям жилья предоставлять ссуды или гранты, которые уменьшают сумму, которую им необходимо откладывать для первоначального взноса.

Существует четыре основных типа DPA:

  1. Гранты, , которые, по сути, являются подарками, которые никогда не нужно возвращать
  2. Ссуды (вторая ипотека), которые должны быть выплачены вместе с основной ипотечной ссудой
  3. Ссуды (вторая ипотека) с отсроченными платежами, которые должны быть выплачены только при переезде, продаже, рефинансировании
  4. Ссуды (вторая ипотека), которые выдаются в течение определенного количества лет (часто пять, но до 15 или 20) и требуют погашения только в случае переезда , продать, рефинансировать

Некоторые ссуды DPA являются беспроцентными, некоторые имеют более низкие ставки, чем ваша первая ипотека, а другие требуют такой же или более высокой ставки.

Быстрый подсчет перечисленных выше программ показывает, что все четыре типа DPA широко распространены.

Гранты являются наиболее распространенными, но не намного.

Кто имеет право на получение помощи при первоначальном взносе?

Программы помощи при первоначальном взносе обычно предназначены для тех, кто впервые покупает жилье. Однако повторный покупатель дома часто считается «покупателем впервые», если он не владел домом в течение последних трех лет. Другие требования могут включать ограничение дохода и покупку дома в подходящем районе.

Каждая программа помощи при первоначальном взносе немного отличается. Точные требования для получения квалификации будут зависеть от того, где вы живете и какие программы доступны.

Тем не менее, у многих из них есть аналогичные рекомендации, в том числе:

  • Только для тех, кто покупает жилье впервые
  • Покупатели часто должны иметь доход от низкого до среднего
  • Покупатель использует дом в качестве основного места жительства
  • Дом находится на участке «целевой» переписи
  • DPA используется в сочетании с утвержденной ипотечной программой
  • Вы работаете с утвержденным ипотечным кредитором по кредитной программе

Программы различаются в зависимости от почтового индекса, но вы, вероятно, получите больше денег и получите более легкую квалификацию, если покупаете в так называемая «целевая зона».”

Ниже вы найдете разбивку различных программ по штатам.

Подтвердите право на покупку дома (22 апреля 2021 г.)

Покупатели жилья, использующие помощь при первоначальном взносе, в среднем экономят более 17000 долларов США

Согласно опросу Zillow, проведенному в 2017 году, двое из трех человек, откладывающих на дом, говорят, что первоначальный взнос является их самым большим препятствием для приобретения жилья.

Помощь в оплате авансового платежа поможет вам быстро преодолеть это препятствие. Например:

  • Если вы хотите купить дом за 200000 долларов
  • И вам нужно 3 процента ниже, чтобы соответствовать требованиям (6000 долларов)
  • Вам потребуется 30 месяцев , чтобы придумать это, сэкономив 200 долларов в месяц
  • Помощь в виде первоначального взноса в размере 2 процентов грант или заем сокращает это время до 10 месяцев

Эти гранты тоже не шутки.Те, кто имеет право на получение помощи при первоначальном взносе, часто видят реальную экономию.

Исследование RealtyTrac в 2016 году показало, что средняя экономия для покупателя жилья, использующего DPA, составила в общей сложности 17 766 долларов. По данным опроса:

  • Покупатели жилья, использующие DPA, сэкономили около 5900 долларов при закрытии , в среднем
  • И более 11 800 долларов за весь срок действия кредита

Согласно исследованию, заемщики сэкономили деньги, когда закрылись. Но потом они продолжали это делать.Это потому, что они меньше задолжали по ипотеке и имели более низкие ежемесячные платежи.

На какой размер авансового платежа я могу получить?

Программы

DPA - это что-то вроде лотереи почтовых индексов. В зависимости от того, где вы хотите купить, вы можете стоять в очереди ни за что. Или несколько тысяч долларов в виде второй ипотеки, или многие тысячи в виде гранта, которые вам никогда не придется возвращать.

Например:

  • В Сиэтле, штат Вашингтон, вы можете получить до 55 000 долларов в качестве беспроцентной ссуды, которую вам не придется платить до тех пор, пока вы не переедете, не продадите, не передадите или не рефинансируете свой дом.И это может произойти спустя десятилетия.
  • Или, в округе Кауаи, Гавайи, вы можете сэкономить 80 148 долларов в течение срока действия кредита.

Конечно, некоторые домовладельцы будут иметь право на большее, а некоторые на меньшее.

Но упомянутое выше исследование RealtyTrac предполагает, что в среднем экономия исчисляется тысячами. Так что определенно стоит потратить время, чтобы хотя бы изучить варианты DPA.

Есть ли гранты на закрытие счетов?

В некоторых программах DPA прямо указано, что вы можете использовать их средства для покрытия ваших заключительных расходов, а также для внесения авансового платежа.У других могут быть или не быть правила по этому поводу. Проверьте свои местные программы помощи при первоначальном взносе, чтобы узнать, включены ли субсидии на закрытие.

Какие ипотечные кредиты можно использовать при помощи авансового платежа?

Почти все программы DPA требуют, чтобы вы занимали у утвержденного кредитора, участвуя в утвержденной ипотечной программе. Возможно, вам придется подписаться на конкретный ипотечный продукт.

Однако ипотечные кредиты, одобренные DPA, часто включают самые популярные кредитные программы, например:

  • ссуд FHA (при поддержке Федерального управления жилищного строительства
  • Кредиты VA (при поддержке Департамента по делам ветеранов)
  • ссуд USDA (обеспеченных США.S. Департамент сельского хозяйства)

Многие также позволяют брать обычные ссуды (не гарантированные государством), включая те, которые поддерживаются Fannie Mae и Freddie Mac.

Другими словами, ипотечные продукты в вашей программе DPA могут быть очень гибкими.

Почему столько разных программ и разных правил?

ДПН финансируются из разных источников. Деньги могут поступать из федеральных фондов, фондов штата, города, округа и благотворительных фондов. И каждый из них может устанавливать свои собственные критерии и правила отбора.

Вы, скорее всего, получите больше денег и сможете легче пройти квалификацию, если будете покупать в так называемой целевой области.

Федеральная версия этих документов также называется «квалифицированным переписным листом» (QCT). Эти участки обозначены Министерством жилищного строительства и городского развития США на основе данных о доходах домохозяйств в этом районе.

Ваш штат или другой местный орган власти также могут определять целевые районы. Обычно это места, которые испытали хронические и необычно тяжелые экономические проблемы и нуждаются в восстановлении.

Подтвердите право на покупку дома (22 апреля 2021 г.)

Программы помощи при первоначальном взносе по штату

В зависимости от того, чьим дополнительным навыкам вы доверяете, в США существует от 2000 до 2500 программ. Как правило, они реализуются правительствами штата и местными властями, а также некоммерческими организациями на уровне сообществ.

Мы перечисляем некоторые из крупнейших программ в каждом штате ниже.

Министерство жилищного строительства и городского развития США (HUD) также перечисляет многие программы помощи домовладельцам, в том числе DPA, на своих государственных страницах.

Несмотря на то, что мы приложили разумные усилия, чтобы убедиться, что приведенная выше информация верна на момент публикации, она может быть изменена без предварительного уведомления. Пожалуйста, проверьте соответствующие веб-сайты.

Алабама

Программа Step Up Управления жилищного финансирования штата Алабама предлагает предоставить вам ваш первоначальный взнос в виде второй 10-летней ипотеки. Эта сделка идет с условиями:

  • Ваш семейный доход не может превышать 97 300 долларов США
  • Вам нужен кредитный рейтинг 620 или выше
  • Ваша новая первая (основная) ипотека должна быть обычной ссудой Управления жилищного финансирования в рамках программы Step Up

Получите более подробную информацию на домашней странице Step Up.И взгляните на список альтернативных программ HUD для Алабамы.

Программы помощи при внесении авансового платежа на Аляске

Корпорация жилищного финансирования Аляски (AHFC) может предоставить субсидию на покрытие ваших заключительных расходов, включая ваш первоначальный взнос.

Вы можете получить до 4 процентов от покупной цены дома, который вы покупаете. Однако вы можете получить только 3 процента, если ваш кредитный рейтинг особенно низкий. И чтобы иметь право вообще иметь право на участие, у вас должен быть балл 640 или выше.

Вы, должно быть, покупаете (а не рефинансируете) дом на одну семью, в котором собираетесь жить сами.И вы должны финансировать это с помощью 30-летней ипотеки с фиксированной ставкой, поддерживаемой Федеральным жилищным управлением (FHA), Департаментом по делам ветеранов (VA) или Министерством сельского хозяйства США.

Узнайте больше на веб-странице программы AHFC по оказанию помощи при закрытии. И взгляните на список альтернативных программ HUD для Аляски.

Программы помощи при внесении авансового платежа в штате Аризона

Программа Home Plus Департамента жилищного строительства штата Аризона предоставляет до 5 процентов от первоначального баланса по вашей новой ипотеке.Сумма, которую вы можете получить, будет зависеть от типа ипотеки, которую вы выберете.

Никакая помощь не предоставляется тем, кто покупает в округе Пима, и только определенные ипотечные кредиты имеют право на получение в округе Марикопа. Для участия в программе вам потребуется минимальный кредитный рейтинг 640, а для некоторых типов ипотеки - 660.

Для того, чтобы иметь право на участие, ваш годовой доход должен составлять 92 984 доллара США или меньше. И цена покупки вашего нового дома не может превышать 371 936 долларов.

Узнайте больше на домашней странице Home Plus.И взгляните на список альтернативных программ HUD для Аризоны.

Арканзасские программы помощи при первоначальном взносе

У Управления по финансам развития штата Арканзас (ADFA) есть несколько полезных программ. Его ADFA Move-Up Choice может предоставить грант (так что вам не нужно будет его выплачивать напрямую) в размере 4 процентов от начального баланса новой ипотеки. Вы можете использовать это для своего первоначального взноса и других заключительных расходов. Будьте готовы заплатить немного более высокую ставку по ипотеке, чем в противном случае, потому что так будет возмещаться ваш грант.

Если это не то, что вам нужно, программа поддержки авансового платежа ADFA предлагает от 1000 до 10 000 долларов в виде второй ипотеки, которая подлежит погашению в течение 10 лет. Вы получите деньги обратно, чтобы покрыть заключительные расходы по второй ипотеке.

Чтобы иметь право на получение помощи, ваш доход должен быть в пределах, связанных со средним доходом для округа, в котором вы покупаете.

Посетите веб-страницы программ ADFA Move-Up Choice и AFDA, чтобы узнать больше, в том числе о предельных доходах для вашего округа.И взгляните на список альтернативных программ HUD для Арканзаса.

Калифорнийские программы поддержки авансового платежа

Программа MyHome Assistance Агентства жилищного финансирования штата Калифорния (CalHFA) предоставляет помощь при первоначальном взносе для правомочных покупателей. Это принимает форму второй ипотеки в размере до 3,5% от покупной цены дома или 10 000 долларов - в зависимости от того, какая сумма меньше.

Это первая программа помощи покупателям жилья при первоначальном взносе. Так что это не поможет, если вы продаете существующий дом.Однако CalHFA определяет впервые покупателя жилья как «человека, который не владел собственным домом и не занимал его последние три года». Многие из тех, кто ранее владел домами, могут претендовать на это право.

Посетите веб-страницу программы MyHome Assistance Program для получения дополнительной информации. Там вы найдете ограничения на доход. Если вы учитель или сотрудник пожарной части, некоторые ограничения программы могут не применяться. И взгляните на список альтернативных программ HUD для Калифорнии.

Колорадо Программы помощи при внесении авансового платежа

Программа помощи при первоначальном взносе Колорадской корпорации по оказанию помощи в жилищном строительстве (CHAC) предназначена для тех, кто покупает впервые.И для того, чтобы соответствовать критериям, вам необходимо иметь низкий или средний доход по сравнению с доходами других людей в том районе, где вы совершаете покупку.

Чтобы получить право на участие в программе, вам необходимо накопить не менее 1000 долларов из ваших собственных денег (не в качестве подарка) в качестве первоначального взноса. Если вы участвуете в программе штата по инвалидности, эта сумма с 1000 долларов снижается до 750 долларов.

Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт CHAC. И обратитесь к списку альтернативных программ HUD для Колорадо.

Программы помощи при внесении авансового платежа в Коннектикуте

Управление жилищного финансирования Коннектикута (CHFA) ​​предлагает помощь при первоначальном взносе (DPA) в форме второй ипотеки.Процентная ставка по нему обычно будет такой же, как и по вашей первой (основной) ипотеке. Однако некоторые заемщики могут иметь право на более низкие ставки DPA.

Вы должны заплатить регистрационный взнос в размере 200 долларов. А минимальная сумма кредита DPA составляет 3000 долларов. Обычно вы можете взять в долг от 3,0% до 3,5% от покупной цены дома. Но если у вас есть значительные сбережения, вы должны вложить их в свой первоначальный взнос, пока не наберете последние 10 000 долларов.

Посетите веб-страницу программы поддержки авансовых платежей CHFA.И посетите эту веб-страницу HUD, чтобы узнать о других программах в Коннектикуте.

Программы помощи при внесении авансового платежа в штате Делавэр

Жилищное управление штата Делавэр (DSHA) имеет две программы DPA. Вторая ссуда на получение помощи по ипотеке (SMAL) может предоставить вам ссуду для покрытия вашего первоначального взноса и расходов на закрытие.

И его программа Advantage 4 может предоставить вам грант (который вам не нужно возвращать) в размере до 4 процентов от начального баланса по вашей новой ипотеке.

Узнайте больше на сайте DSHA.И найдите другие программы DPA для Делавэра на веб-сайте HUD.

Вашингтон, Округ Колумбия Программы помощи при первоначальном взносе

Программа помощи при покупке жилья (HPAP)

D.C. помогает заемщикам с низким или средним доходом. Квалифицированные соискатели с низким доходом получают беспроцентную ссуду до 4000 долларов США. И им не нужно платить за это. Срок погашения ссуды наступает при перепродаже или рефинансировании дома и, как правило, должен быть возвращен только тогда.

Квалифицированные заемщики с умеренным доходом также могут получить беспроцентную ссуду в размере 4000 долларов США.Однако они должны начать выплачивать это через пять лет.

Подробнее на домашней странице HPAP. И посмотрите другие программы на сайте HUD.

Флоридские программы помощи при первоначальном взносе

Корпорация жилищного финансирования Флориды (FHFC) имеет три программы DPA:

  1. 3-процентный приоритетный грант HFA - Те, кто имеет право, могут получить 3 процента от покупной цены дома в форме безвозвратного гранта
  2. Florida Assist - Вы можете получить до 7 500 долларов в качестве беспроцентной второй ипотеки.Вам не нужно платить по нему, потому что он обычно подлежит оплате только тогда, когда вы продаете или рефинансируете дом
  3. Hardest Hit Fund DPA - Доступно только для жителей определенных округов. Он предоставляет беспроцентные ссуды на сумму до 15 000 долларов сроком на пять лет. Но каждый год прощается 20 процентов ссуды. Таким образом, вы ничего не платите, если будете оставаться дома так долго

Узнайте больше на сайте FHFC. И проверьте список альтернативных программ HUD для Флориды.

Программы помощи при внесении авансового платежа в штате Джорджия

Программа домовладения мечтой Джорджии (GDHP) - это, в основном, первая программа помощи покупателям жилья при первоначальном взносе. Однако те, кто не покупает впервые, могут по-прежнему соответствовать требованиям, если они покупают в определенных «целевых» округах (см. Ниже).

Вы должны внести 1000 долларов своих собственных денег в качестве первоначального взноса, но затем вы можете получить 5000 долларов - или 7500 долларов, если у вас есть инвалидность или вы работаете в определенных ключевых «PEN» профессиях.И, если вы имеете право на участие в программе Hardest Hit Fund в порядке очереди, вы можете получить 15 000 долларов. Существуют ограничения по доходам домохозяйств и покупным ценам на жилье.

Получите все подробности на веб-сайте GDHP. И посмотрите список других программ DPA в Грузии, составленный HUD.

Гавайские программы помощи при внесении авансового платежа

На Гавайях нет официальной программы помощи при первоначальном взносе в масштабе штата. Но это не значит, что помощь недоступна. Hawaii Home Ownership Center - это некоммерческая ипотечная брокерская компания, предлагающая 95-процентные ссуды без ипотечной страховки.

Взгляните на список других программ помощи домовладению на Гавайях, составленный HUD.

Айдахо Программы помощи при внесении авансового платежа

Жилищно-финансовая ассоциация Айдахо (IHFA) реализует две программы DPA.

Good Credit Rewards - это 10-летняя вторая ипотека, доступная для лиц с кредитным рейтингом 640+ или 680+, в зависимости от выбранного вами типа первой ипотеки. Его процентная ставка выше, чем по основной ипотеке, и есть ограничения на сумму, которую вы можете занять, а также правила о том, сколько вы должны лично внести в свой первоначальный взнос.

Вторая программа называется Помощь при закрытии авансового платежа (DPCC). На момент написания это «приостановлено до дальнейшего уведомления».

Посетите веб-сайт IHFA, чтобы узнать, был ли он восстановлен к тому моменту, когда вы прочитаете это, и узнайте больше о программе Good Credit Rewards. И проверьте список альтернативных программ HUD для Айдахо.

Программы помощи при внесении авансового платежа в штате Иллинойс

Программа 1st Home Illinois предлагает безвозвратный грант в размере до 7500 долларов тем, кто покупает дом в Boone, Cook, DeKalb, Fulton, Kane, Marion, McHenry, St.Клер, Уилл или Виннебаго округов. Как следует из названия, вы должны быть впервые покупателем или не владели домом в течение последних трех лет.

Вам придется внести 1 000 долларов или 1 процент от покупной цены (в зависимости от того, что больше). И вы должны покупать уже существующий дом: новостройки исключены.

Узнайте больше на веб-сайте Управления жилищного строительства штата Иллинойс. И обратитесь к списку альтернативных программ HUD в Иллинойсе.

Программа поддержки первоначального взноса в штате Индиана

Управление жилищного строительства и общинного развития штата Индиана (IHCDA) имеет две программы, которые предлагают субсидию на выплату первоначального взноса (не подлежащую возврату) в размере до 3.5 процентов оценочной стоимости дома или покупной цены.

Helping to Own (H3O) предназначен для новых покупателей, за исключением некоторых целевых областей, а Next Home (NH) открыт для тех, кто уже владеет домом. Вам потребуется минимальный кредитный рейтинг 640–660, в зависимости от типа ипотеки, которую вы выберете. И действуют некоторые ограничения дохода.

Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт IHCDA. И проверьте список других программ HUD в Индиане.

Программы помощи при внесении авансового платежа, штат Айова,

Финансовое управление штата Айова (IFA) имеет две программы DPA, которые предлагают 2500 долларов на первоначальный взнос и помощь при закрытии.Программа FirstHome Plus предназначена для покупателей впервые и тех, кто не владел домом в течение последних трех лет, в то время как программа Homes for Iowans доступна как для новых, так и для повторных покупателей жилья.

Оба имеют критерии приемлемости, включая минимальный кредитный рейтинг 640, а также ограничения на семейный доход и покупную цену дома.

Узнайте больше на сайте IFA. И взгляните на список альтернативных программ HUD в Айове.

Канзасские программы помощи при внесении авансового платежа

Корпорация жилищных ресурсов Канзаса (KHRC) впервые реализует программу помощи покупателям жилья при первоначальном взносе.Однако покупки в пределах городов Топика, Уичито, Лоуренс и Канзас-Сити, а также в округе Джонсон составляют , а не , на которые полагается помощь.

Если вы соответствуете требованиям, вы можете получить ссуду в размере 15-20 процентов от покупной цены, в зависимости от вашего дохода. И этот заем следует постепенно прощать с течением времени, а это означает, что в конечном итоге он может вам ничего не стоить. Один барьер: вы сами должны сделать минимальные инвестиции в размере 2 процентов от покупной цены.

Получите более подробную информацию на веб-сайте KHRC.И найдите альтернативные программы для Канзаса на сайте HUD.

Программы помощи при внесении авансового платежа в штате Кентукки

Жилищная корпорация Кентукки (KHC) обычно имеет три программы помощи при первоначальном взносе (DPA). Однако на момент написания один из них (DPA от Hardest Hit Fund) недоступен. Два оставшихся:

  • Обычный DPA - Займитесь до 6000 долларов США на 10 лет с процентной ставкой 5,5 процента (это 65,12 доллара США в месяц, если вы занимаете максимум) на момент написания.
  • Доступный DPA - Займ до 4500 долларов на 10 лет с процентной ставкой 1,0%. Но вы должны быть в определенных пределах дохода, чтобы соответствовать требованиям.

Посетите веб-сайт KHC, чтобы узнать, вернется ли в действие сверхщедрый фонд Hardest Hit Fund DPA к тому моменту, когда вы это прочтете. А также получите дополнительную информацию о других программах. Тем временем ознакомьтесь со списком альтернативных программ помощи домовладению HUD в Кентукки.

Луизиана Программы помощи при первоначальном взносе

Стандартная программа LHC Choice, предоставляемая Луизианской жилищной корпорацией (LHC), предпочтительная традиционная программа LHC и программа GNMA по рыночным ставкам, - все они предоставляют помощь в размере до 4 процентов для внесения первоначального взноса правомочным заемщикам.

Для участия в программе вам потребуется кредитный рейтинг не ниже 640, а также для выполнения ограничений на семейный доход, которые варьируются в зависимости от программы. LHC Choice может предложить дополнительные 2 процента для покрытия расходов на закрытие сделки и предоплаты.

Программа Delta 100 распространяется только на покупателей, впервые совершающих покупки в городах Колдуэлл, Катахула, Конкордия, Ист-Кэрролл, Франклин, Мэдисон, Морхаус, Пуэнт-Купи, Ричленд, Тенсас, Вест-Кэрролл и Уашита (за исключением Монро). Он предлагает 30-летнюю ипотеку без ипотечного страхования с фиксированной процентной ставкой всего в 2 процента.Вы должны внести меньшую из них - 1 процент от покупной цены или 1500 долларов из ваших собственных денег. Но вы можете получить субсидию в размере до 3 процентов на покрытие ваших заключительных расходов.

Для получения дополнительной информации обо всех этих программах посетите веб-сайт LHC. И посмотрите на список альтернативных программ помощи домовладению HUD в Луизиане.

Программы помощи при внесении авансового платежа штата Мэн

Программа жилищной ссуды Управления жилищного строительства штата Мэн (MSNA) нацелена на тех, кто покупает жилье впервые, а также тех, кто не владел домом в течение последних трех лет.

Вы получаете до 3500 долларов в счет погашения авансового платежа и закрытия в качестве безвозвратного гранта. Но это будет компенсировано вашим кредитором за счет немного более высокой ипотечной ставки. Критерии отбора включают неуказанный минимальный кредитный рейтинг и ограничения на доход вашей семьи и покупную цену дома.

Узнайте больше на веб-сайте MSNA. И проверьте список HUD других программ помощи домовладельцам в штате Мэн.

Программы помощи при внесении авансового платежа в Мэриленде

Программы помощи при внесении авансового платежа и программы партнерского поиска Министерства жилищного строительства и общественного развития Мэриленда (MDHCD) предоставляют три формы помощи:

  1. Ссуды с нулевой процентной ставкой, которые обычно выплачиваются только при продаже дома или рефинансировании.Так что ежемесячных платежей нет
  2. Прощаемые ссуды, которые обычно прощаются по частям в течение нескольких лет. Таким образом, вы обычно ничего не платите, если не переедете или не рефинансируете до истечения времени, необходимого для полного прощения ссуды
  3. Денежные субсидии, которые никогда не подлежат возврату. Их предоставляют только партнеры MDHCD
  4. .

Узнайте больше на сайте MDHCD. И поищите другие программы помощи домовладельцам в Мэриленде на веб-сайте HUD.

Программы помощи при внесении авансового платежа в Массачусетсе

Если в Массачусетсе и существует такая вещь, как программа помощи по авансовому платежу в масштабе штата, то это строго охраняемый секрет.Тем не менее, есть программы, проводимые городами и округами, которые выполняют ту же работу.

Например, город Бостон помогает покупателям впервые и тем, кто не владел домом в течение предыдущих трех лет. Он предоставляет им беспроцентную ссуду в размере до 3 процентов от покупной цены сроком на 10 лет. Платежи откладываются, и по истечении этого срока ссуда прощается. Итак, если вы не переезжаете, не продаете и не рефинансируете в течение десятилетия, вы обычно получаете деньги бесплатно.

Список подобных местных программ в Массачусетсе можно найти на веб-сайте HUD.

Мичиганские программы поддержки авансового платежа

Управление жилищного строительства штата Мичиган (MSHDA) имеет две программы, каждая из которых предлагает помощь в виде первоначального взноса на сумму до 7500 долларов. Согласно HUD, помощь приходит в виде беспроцентных ссуд, срок погашения которых обычно наступает только тогда, когда вы рефинансируете, завершаете выплату ипотечного кредита или продаете дом. Так что ежемесячных платежей нет. Всего программ:

MI Home Loan - покупатели впервые и покупатели в целевых регионах, чей доход и цена покупки дома находятся в установленных пределах.Вам понадобится минимальный кредитный рейтинг 640 или 660, в зависимости от вашего выбора ипотеки

MI Home Flex - Открыт для всех, у кого доход и цена покупки дома не превышает лимитов. Вам потребуется минимальный кредитный рейтинг 660

.

Узнайте больше на сайте MSHDA. И найдите список других программ помощи домовладельцам в Мичигане на веб-сайте HUD.

Программы помощи при внесении авансового платежа в Миннесоте

Агентство жилищного финансирования Миннесоты (MHFA) предоставляет два типа ссуд для помощи при первоначальном взносе правомочным заемщикам:

  • Ссуда ​​с ежемесячной выплатой - Займите до 12 000 долларов по той же ставке, по которой вы платите по первой ипотеке.Выплачивайте ежемесячно в течение 10 лет
  • Заем с отсрочкой платежа - Только впервые покупатели могут занять до 8 000 долларов США (10 000 долларов США, если вы покупаете в целевой области) без процентов. Вы не платите, как правило, до тех пор, пока не завершите выплату или рефинансирование ипотечного кредита или не продадите дом.

Узнайте больше на сайте MHFA. И проверьте список HUD других программ помощи домовладельцам в Миннесоте.

Миссисипи Программы помощи при внесении авансового платежа

Миссисипи Хоум Корпорейшн предлагает ипотеку для интеллектуальных решений в двух вариантах:

  • Умное решение Второй - Позволяет вам занять ваш 3-процентный первоначальный взнос в качестве второй 10-летней ипотеки с той же процентной ставкой, что и ваша первая ипотека.
  • Smart Solution Plus - вы получаете 4-процентный аванс в виде гранта, который вам не нужно возвращать

И то, и другое требует, чтобы у вас был кредитный рейтинг не ниже 620, а доход вашей семьи не может превышать 80 000 долларов в год.

Узнайте больше на сайте MHC. И обратитесь к списку HUD других программ помощи домовладению, действующих в Миссисипи.

Программы помощи при внесении авансового платежа в штате Миссури

Комиссия по развитию жилищного строительства штата Миссури (MHDC) предоставляет помощь при первоначальном взносе как для новых, так и для повторных покупателей. Предлагается второй ипотечный кредит в размере до 4 процентов от покупной цены дома. Хорошая новость заключается в том, что кредит будет прощен через 10 лет при условии, что вы не переедете, не продадите, не рефинансируете и не выплатите свою первую ипотеку в течение этого времени.

Для участия в программе ваш доход должен быть ниже определенных пределов, которые различаются в зависимости от региона. Вы также не можете купить дом на одну семью по цене более 303 231 долларов США (дуплексы - 388 245 долларов США).

Получите дополнительную информацию на веб-сайте MHDC. А также ознакомьтесь со списком других программ помощи домовладельцам в штате Миссури, составленным HUD, в том числе программой, управляемой Delta Area Economic Opportunity Corporation.

Программы помощи при первоначальном взносе в штате Монтана

NeighborWorks Montana помогает семьям с доходом не выше 125 процентов среднего дохода вашего округа с учетом размера семьи.Однако он работает только в тех графствах, в которых нет подобных программ, поэтому вам необходимо проверить его веб-сайт (ссылка ниже).

Более щедрая помощь доступна некоторым семьям с доходом ниже 80 процентов среднего дохода в их округе. Но даже заемщики с более высокими доходами (до 120 процентов от среднего дохода) могут купить дом с меньшим доходом всего на 1 процент.

Программа имеет множество опций и правил, поэтому читайте подробности на веб-сайте NeighborWorks Montana. И проверьте список других программ помощи домовладению в штате HUD.

Программы помощи при внесении авансового платежа в Небраске

Управление инвестиционного финансирования Небраски (NIFA) предоставляет помощь в размере до 5% от стоимости дома для новых покупателей и тех, кто не владел домом в течение последних трех лет.

Это имеет форму 10-летней второй ипотеки с «очень низкой» процентной ставкой. В зависимости от того, где вы хотите жить, существуют ограничения на покупную цену дома: от 225 000 до 250 000 долларов. Кроме того, существуют ограничения на доход вашей семьи, которые зависят от размера вашей семьи.

Загрузите брошюру NIFA о Программе помощи покупателям жилья для получения дополнительной информации. И взгляните на список других программ помощи домовладению в штате HUD.

Невада Программы помощи при внесении авансового платежа

Программа помощи при внесении первоначального взноса в штате Невада может предоставить грант (не подлежащий возврату) в размере до 5 процентов от суммы вашей ссуды. И нет никаких ограничений по активам или правил для первого покупателя.

Чтобы иметь право на участие, ваш соответствующий доход должен быть ниже 98 500 долларов, а ваш кредитный рейтинг должен быть 640 или выше.И покупная цена дома должна быть меньше 400 000 долларов. Вы должны заплатить единовременный сбор в размере 675 долларов.

Для получения более подробной информации посетите веб-страницу программы помощи при внесении авансового платежа Home is Possible. И ознакомьтесь со списком других программ помощи домовладению в Неваде, составленного HUD.

Программы помощи при внесении авансового платежа в Нью-Гэмпшире

Программа Home Flex Plus Управления жилищного финансирования штата Нью-Гэмпшир может предоставить до 3 процентов наличными для помощи в оплате первоначального взноса и заключительных расходов.И это грант, поэтому вам не нужно возвращать ни цента.

Главное препятствие, которое вам нужно преодолеть, - это то, что ваш доход не может превышать 116 300 долларов.

Получите дополнительную информацию на сайте властей. И посмотрите на список других программ помощи домовладению в Нью-Гэмпшире, составленный HUD.

Программы помощи при первоначальном взносе в Нью-Джерси

Агентство жилищного и ипотечного финансирования штата Нью-Джерси обычно имеет две программы помощи при первоначальном взносе. Но на момент написания работа одного из них (HomeSeeker) была временно приостановлена.Проверьте, восстановлен ли он к тому моменту, когда вы это прочтете.

Оставшаяся программа в настоящее время распространяется только на тех, кто покупает впервые. Они могут получить до 4 процентов от своего начального остатка по ипотеке, чтобы помочь с первоначальным взносом и заключительными расходами. Это беспроцентная ссуда, которую можно простить в течение определенного периода. Таким многим, возможно, не придется ничего возвращать.

Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт агентства. И ознакомьтесь со списком других программ помощи домовладению, действующих в штате HUD.

Программы помощи при первоначальном взносе в Нью-Мексико

Управление ипотечного финансирования штата Нью-Мексико предлагает помощь при закрытии сделки и внесении первоначальных взносов покупателям впервые. Он предоставляет до 8000 долларов в качестве второй ипотеки на 30 лет по относительно низкой процентной ставке.

Существуют ограничения на доходы домохозяйств и закупочные цены на жилье. Но они могут быть выше, если вы покупаете в целевой области.

Найдите эти ограничения и другую информацию на сайте властей. И прочтите список других программ помощи домовладельцам в Нью-Мексико, составленный HUD.

Нью-Йоркские программы помощи при первоначальном взносе

В Нью-Йорке нет программ помощи при первоначальном взносе (DPA) в масштабе штата, но вы можете найти местный вариант.

Например, SONYMA предлагает ссуды на сумму до 15 000 долларов США впервые покупателям, недавно окончившим колледж и совершающим покупки в определенных районах северной части штата Нью-Йорк. HPD - это программа помощи города Нью-Йорка для начинающих, отвечающих требованиям.

Чтобы найти ссылки на другие городские и районные программы в Нью-Йорке, проверьте список HUD.

Программы помощи при внесении авансового платежа в Северной Каролине

Вы можете иметь право на помощь с вашим первоначальным взносом в размере до 5 процентов от вашего начального остатка по ипотеке с помощью программы NC Home Advantage Mortgage. Это принимает форму ссуды, но она начинает прощаться в 11-м году вашей ипотеки и будет полностью прощена к 15-му году. Но если вы продадите, передадите или перефинансируете до 11-го года, вам придется вернуть всю сумму.

Воспользуйтесь приведенными выше ссылками, чтобы получить дополнительную информацию на веб-сайте Агентства жилищного финансирования Северной Каролины.И просмотрите список других программ помощи домовладению в штате HUD.

Программы помощи при внесении авансового платежа в Северной Дакоте

У Агентства жилищного финансирования Северной Дакоты (NDHFA) есть две программы (Start и DCA), которые предназначены для помощи с первоначальными платежами и закрытием расходов.

Для участия в программе ваш семейный доход должен быть ниже определенного предела. И стоимость дома, который вы покупаете, также может быть ограничена.

Загрузите PDF-лист NDHFA, Утвержденные вторые ипотечные / грантовые программы.И взгляните на список других программ помощи домовладению в Северной Дакоте, составленный HUD.

Программы помощи при внесении авансового платежа в Огайо

У Агентства жилищного финансирования штата Огайо есть программа помощи при первоначальном взносе через свой ресурс MyOhioHome.org. Он обеспечивает либо 2,5%, либо 5,0% от покупной цены дома.

Это предоставляется в виде ссуды, которая прощается через семь лет. Продайте, передайте или рефинансируйте до этого момента, и вам придется погасить ссуду.Вам понадобится кредитный рейтинг 660 или выше. Также действуют ограничения на доходы и закупочные цены.

Получите дополнительную информацию на веб-сайте MyOhioHome. И обратитесь к списку других программ помощи домовладению в Огайо, составленного HUD.

Оклахома Программы помощи при внесении авансового платежа

Агентство жилищного финансирования штата Оклахома предлагает свою программу помощи при первоначальном взносе для покупателей жилья OHFA. Это предоставляет кредиты помощи при первоначальном взносе правомочным заемщикам с использованием 30-летней ипотечной ссуды с фиксированной ставкой.Эти вторичные ссуды могут составлять 3,5 процента или 4,0 процента от суммы первичной ипотеки.

Для участия в программе вам, скорее всего, понадобится кредитный рейтинг 640 или выше. И ваш семейный доход будет ограничен суммой, которая зависит от размера семьи и страны покупки. Также существуют ограничения на покупную цену дома, который вы покупаете, обычно до 453 100 долларов США.

Узнайте больше на сайте OHFA. И взгляните на список HUD других программ помощи домовладельцам, действующих в Оклахоме.

Программы помощи при внесении авансового платежа в штате Орегон

Служба жилищно-коммунального хозяйства штата Орегон (OHCS) участвует в программах помощи при первоначальном взносе для новых покупателей. Они предназначены для «семей и отдельных лиц с низким и очень низким доходом, с особым вниманием к малообеспеченным слоям населения». Может быть доступно до 15000 долларов.

OHCS, по-видимому, поручила администрирование программы различным агентствам штата. Таким образом, возможные правила, пороговые значения и ограничения могут различаться между ними.

На веб-сайте OHCS есть список этих агентств вместе с округом или округами, которые каждое обслуживает. Там есть ссылки на каждое агентство. Также ознакомьтесь со списком других программ помощи домовладению в штате HUD.

Программы помощи при внесении авансового платежа в Пенсильвании

Программа HOMEstead Агентства жилищного финансирования Пенсильвании может предоставить квалифицированным заемщикам до 10 000 долларов в качестве помощи при первоначальном взносе. Чтобы иметь право на участие в программе, ваш семейный доход и покупная цена дома, который вы покупаете, должны быть ниже определенных пределов (PDF).

Хотя эти деньги представляют собой беспроцентную ссуду, они прощаются по ставке 20 процентов ежегодно в течение пяти лет. Таким образом, по истечении этого времени вы, как правило, должны быть свободны от этого, при условии, что вы не переехали, не передали право собственности или не рефинансировали за это время.

Получите подробную информацию на сайте агентства. И ознакомьтесь со списком других программ помощи домовладению в Пенсильвании HUD.

Пуэрто-Рико Программы помощи при внесении авансового платежа

Пуэрто-Рико предоставляет гранты в размере до 5 процентов от покупной цены на новые дома и дома, отремонтированные частными застройщиками.Цена покупки должна находиться в диапазоне от 94 000 до 143 000 долларов. Узнайте больше в программах PRHFA.

Неясно, есть ли на Виргинских островах США программа помощи при первоначальном взносе как таковая. Но его программа William’s Delight Home Ownership Program призвана «дать нашим жителям возможность реализовать свои мечты о жилье». Для получения дополнительной информации звоните по телефону 340-772-1505.

Программы помощи при внесении первоначального взноса в Род-Айленде

Департамент жилищного строительства Род-Айленда предлагает программу помощи при первоначальном взносе для покупателей, впервые совершающих покупки в Крэнстоне, Восточном Провиденсе, Потакете, Провиденсе, Уорике и Вунсокете.Если вы имеете право, вы можете получить до 7500 долларов. Это «простительная» ссуда. Это означает, что вы не должны ничего иметь по истечении пяти лет, при условии, что вы останетесь в своем доме так долго и не продадите недвижимость или не рефинансируете ипотеку в течение этого времени.

Вы не можете взять взаймы более 548 250 долларов на дом на одну или четыре семьи или соответствующий требованиям кондоминиум. А ваш семейный доход должен быть ниже 87 360 долларов, если вы проживаете в семье из 1-2 человек. Если ваша семья состоит из трех или более человек, максимальный доход составляет 101 920 долларов.

Узнайте больше на веб-сайте Rhode Island Housing. И изучите список других программ помощи домовладельцам в штате HUD.

Южная Каролина Программы помощи при внесении авансового платежа

Помимо того, что Управление жилищного финансирования и развития штата Южная Каролина представляет собой программу ипотечной ссуды для первого покупателя жилья, она предназначена не только для того, чтобы помочь семьям с низким и средним доходом, но и тем, кто впервые покупает дом.

В зависимости от вашего дохода, он может предоставить вам средства, необходимые для полной или частичной выплаты требуемого первоначального взноса.

Для получения более подробной информации обратитесь к одному из кредиторов, участвующих в программе. Также ознакомьтесь со списком HUD других программ помощи домовладельцам, действующих в Южной Каролине.

Южная Дакота Программы помощи при внесении авансового платежа

Управление жилищного строительства Южной Дакоты (SDHDA) предлагает помощь при первоначальном взносе как впервые, так и повторно покупателям.

Если вы имеете на это право, вы можете получить «подарок» (грант) от государства в размере до 3 процентов от вашего начального остатка по ипотеке.На самом деле, вы в конечном итоге заплатите за этот подарок чуть более высокой ставкой по ипотеке. Но кроме этого есть несколько очевидных условий. Существуют ограничения на семейные доходы и цены покупки жилья, которые вам объяснит ваш кредитор.

Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт SDHDA. И проверьте список других программ помощи домовладению в штате HUD.

Программы помощи при внесении авансового платежа в штате Теннесси

Агентство жилищного строительства Теннесси имеет две программы помощи при первоначальном взносе, Great Choice Plus и HHF-DPA.Оба предоставляют помощь в виде беспроцентных ссуд, срок погашения которых наступает только тогда, когда вы переезжаете, продаете свой дом, передаете его или рефинансируете. И вы не платите по нему ежемесячно.

Great Choice Plus может предоставить вам до 5 процентов покупной цены дома. HHF-DPA применяется только к определенным почтовым индексам и предлагает до 15 000 долларов независимо от покупной цены.

Список этих почтовых индексов и дополнительную информацию по обеим программам можно найти на веб-сайте агентства. И прочтите список других программ помощи домовладению в Теннесси, составленный HUD.

Техасские программы поддержки авансового платежа

«Мой первый дом в Техасе» - это программа, которую реализует департамент жилищного строительства и по делам сообщества штата. Это может помочь тем, кто покупает впервые или не владел домом в течение предыдущих трех лет.

Те, кто соответствует требованиям, могут получить помощь при первоначальном взносе в размере 3, 4 или 5 процентов от суммы кредита, в зависимости от типа ипотеки, которую они выбирают. Вы можете иметь право на участие, если ваш доход ниже определенного уровня и дом, который вы хотите купить, имеет покупку ниже установленного предела.Эти уровни и ограничения варьируются от округа к округу, и вы можете загрузить PDF-файл с подробным описанием всех их на веб-сайте департамента.

Узнайте больше на My First Texas Home… ну, на домашней странице. И обратитесь к списку других программ помощи домовладению в Техасе, составленного HUD.

Юта Программы помощи при первоначальном взносе

The Utah Housing Corporation (UHC) предлагает помощь по первоначальному взносу как постоянным покупателям, так и тем, кто покупает впервые. Вы можете скачать PDF-файл с веб-сайтом UHC с более подробной информацией.

Размер помощи может составлять 4 процента, 5 процентов или 6 процентов от суммы вашей первой ипотечной ссуды, в зависимости от выбранного вами типа ссуды. Помощь приходит в виде 30-летней второй ипотеки с процентной ставкой на 2 процента выше, чем у вашей первой ипотеки. Вам, вероятно, понадобится минимальный кредитный рейтинг 660, но он может быть ниже 620 с кредитным рейтингом или до 700 с обычной ипотечной ссудой Fannie Mae. Существуют ограничения на доходы заемщиков и цены покупки жилья.

Узнайте об этих и многом другом на сайте UHC. И изучите список других программ помощи домовладельцам в штате Юта, составленный HUD.

Программы помощи при внесении авансового платежа в штате Вермонт

Вторая ипотека ASSIST Агентства жилищного финансирования штата Вермонт (VHFA) открыта только для новых покупателей. Он может обеспечить до 5000 долларов на ваш первоначальный взнос и расходы на закрытие сделки.

Это предоставляется в виде беспроцентной второй ипотеки на 30 лет. Но никаких ежемесячных платежей делать не нужно.Срок погашения ссуды обычно наступает только тогда, когда заканчивается ваша первая ипотека: обычно, когда вы ее выплачиваете, рефинансируете или продаете свой дом.

Узнайте больше на веб-сайте VHFA (перейдите на вкладку «ПОМОЩЬ»). И ознакомьтесь со списком других программ помощи домовладению в штате HUD.

Вирджиния Программы помощи при первоначальном взносе

Управление жилищного строительства штата Вирджиния имеет программу только для новых покупателей. Он предлагает безвозвратный грант в размере до 2,5% от покупной цены дома.

Для участия в программе вам потребуется минимальный кредитный рейтинг от 620 до 660, в зависимости от типа ипотеки, которую вы выберете. А ваш семейный доход и покупная цена вашего дома должны быть ниже указанных пределов.

Узнайте больше об этих грантах помощи при первоначальном взносе на веб-сайте VHDA. И прочтите список других программ помощи домовладению в штате HUD.

Вашингтонские программы поддержки авансового платежа

Комиссия по финансированию жилищного строительства штата Вашингтон (WSHFC) имеет девять программ помощи при первоначальном взносе (DPA).Помощь варьируется от 10 000 долларов, или 4% от начального баланса первой ипотеки, до 55 000 долларов для покупателей в Сиэтле.

Все это происходит в форме второй ипотеки. Но вам не нужно это платить. Он подлежит оплате только «при продаже, передаче, неиспользовании или рефинансировании» собственности.

Просмотрите список DPA на веб-сайте WSHFC и щелкните для получения подробной информации о каждой программе. И ознакомьтесь со списком других программ помощи домовладению в штате HUD.

Западная Вирджиния Программы помощи при первоначальном взносе

Фонд развития жилищного строительства Западной Вирджинии предлагает помощь с первоначальными взносами и оплатой закрытия.Сумма, которую вы можете получить, варьируется от 5000 до 10 000 долларов, в зависимости от выбранной вами ипотеки и размера первоначального взноса, который вы собираетесь внести.

Помощь предоставляется в виде второй ипотеки на 15 лет. На момент написания эта ссуда имеет очень низкую процентную ставку - 2 процента.

Узнайте больше на сайте фонда развития. И прочтите список HUD других программ помощи домовладельцам, доступных в Западной Вирджинии.

Висконсинские программы помощи при внесении предоплаты

Управление жилищного строительства и экономического развития штата Висконсин (WHEDA) реализует программу под названием Capital Access Advantage.Это обеспечивает до 3500 долларов на ваш первоначальный взнос и закрытие расходов.

Это предоставляется в форме второй беспроцентной ипотечной ссуды, срок погашения которой наступает только после того, как вы завершите выплату своей первой ипотеки, рефинансируете ее или переедете домой. Так что ежемесячных платежей нет. Узнайте больше на веб-сайте WHEDA, где вам также следует ознакомиться с программой помощи при первоначальном взносе Easy Close Advantage.

Согласно списку других программ помощи домовладению в Висконсине, составленного HUD, «позволяет имеющим на это право лицам, впервые покупающим жилье в Висконсине, получать субсидии в размере до 5000 долларов в счет первоначального взноса, затрат на закрытие, резервов или других расходов, связанных с покупкой дома.«Так что не забудьте изучить это тоже.

Программы помощи при внесении авансового платежа в Вайоминге

Управление развития сообщества штата Вайоминг (WCDA) имеет две программы помощи при первоначальном взносе (DPA). Оба предоставляют ссуду до 10 000 долларов.

Вам понадобится кредитный рейтинг (FICO) 620 или выше, и вы должны внести не менее 1500 долларов на покупку, хотя это может быть подарком. DPA:

  1. Home $ tretch DPA - процентная ставка 0 процентов (0,080 процента годовых) без ежемесячных выплат, только «при продаже дома, рефинансировании или 30-летнем сроке погашения»
  2. Амортизирующая DPA - Выплачивается полностью с небольшими ежемесячными платежами в течение 10 лет

Узнайте больше на сайте WCDA.А также ознакомьтесь со списком других программ помощи домовладельцам в Вайоминге, составленном HUD.

Подтвердите новую ставку (22 апреля 2021 г.)

Гранты на покупку дома: способ оплаты первоначального взноса

Гранты на покупку дома настоящие

Гранты на покупку дома? Звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой. В чем подвох?

Собственно, нет. Многие покупатели жилья ежегодно получают субсидии на покупку жилья. По сути, это подарки, которые не нужно возвращать.

Эти гранты поступают от государственных агентств и некоммерческих организаций в форме «помощи при первоначальном взносе».”

Это 100% законный и приемлемый способ покрытия вашего первоначального взноса при получении ипотеки.

На самом деле, единственными препятствиями являются доступность грантов в вашем регионе и ваша способность соответствовать требованиям.

Найдите доступные ипотечные кредиты здесь (23 апреля 2021 г.)

Перейти к:


«Гранты на покупку дома» = помощь при первоначальном взносе

В Соединенных Штатах существует более 2500 программ помощи при первоначальном взносе (DPA).Некоторые из них - это гранты, а некоторые - ссуды. Все они существуют, чтобы помогать покупателям жилья. Но у каждого из них свои правила. Таким образом, следующее может применяться не во всех случаях.

>> См .: Полное руководство по авансовому платежу

Большинство грантов на покупку жилья охватывают только ограниченный географический район, что может быть или не быть в ваших интересах.

Мы перечислим некоторые общенациональные ниже. Но перед этим вот несколько общих рекомендаций, применимых к большинству программ.

Имеете ли вы право на получение субсидии на покупку дома?

Если вы хотите получить грант на покупку дома, вы должны претендовать на него. Правила различаются в зависимости от программы, поэтому следующее - это лишь пример того, что вы, вероятно, увидите:

  1. Средства часто доступны в порядке очереди. Так что будьте готовы ждать пополнения финансирования или обращаться в несколько программ.
  2. Не все программы помощи при первоначальном взносе (DPA) предлагают гранты. Многие из них предоставляют ссуды под низкие проценты или без процентов, которые вы выплачиваете одновременно с ипотекой. Иногда эти ссуды прощаются со временем, то есть превращаются в грантов
  3. Большинство (но не все) DPA помогают только тем, кто впервые покупает жилье. Но это часто означает только то, что вы не могли владеть домом последние три года. Если вы сделали это раньше, вам может быть наложен штраф
  4. Эти гранты и ссуды не могут быть использованы для приобретения домов для отпуска или инвестиционной собственности. Программы DPA предоставляют помощь кредитоспособным лицам с умеренным доходом, покупающим обычные дома, в которых они будут жить.
  5. Многие DPA ограничивают сумму, которую они предоставляют или ссужают вам. А некоторые предназначены для помощи только тем, у кого низкий доход. Поэтому проверьте их условия, прежде чем подавать заявку.
  6. Грант или ссуда не должны быть проблемой для вашего ипотечного кредитора . Он просто хочет быть уверенным, что вы можете с комфортом позволить себе все выплаты по ипотеке без дополнительной помощи.

Если вышеперечисленное относится к вам, вы можете быть в очереди на получение недорогой ссуды на покупку дома.В таком случае, вот лишь несколько из программ, которые действуют по всей стране.

Вы можете увидеть более полный список программ помощи при первоначальном взносе для каждого штата здесь >>

Местные субсидии и ссуды на покупку дома часто являются лучшими

Некоторые гранты на покупку жилья или DPA поступают от некоммерческих организаций. Но большинство из них поступают от государственных и районных агентств жилищного финансирования (HFA). Каждый год они получают федеральные субсидии, чтобы помочь покупателям жилья внести первоначальный взнос.

Итак, если вы не имеете права на помощь из одного из источников, перечисленных ниже, отправной точкой для получения помощи при первоначальном взносе, скорее всего, будет HFA вашего штата.

Как вы с этим связались? Национальный совет государственных жилищных агентств имеет веб-страницу, на которой перечислены все они вместе со ссылками на веб-сайты каждого HFA.

Гранты Good Neighbor Next Door - скидка 50% на дом

Есть одна программа федерального правительства, которая делает все другие формы помощи при первоначальном взносе незначительными.

Программа Good Neighbor Next Door (GNND) предоставляет 50% скидку от прейскурантной цены дома.

Но работает только для квалифицированных специалистов, в том числе:

  • Сотрудники правоохранительных органов
  • Пожарные
  • Техники скорой медицинской помощи
  • Учителя, работающие с детского сада до 12 класса

И эти особенные люди должны быть готовы жить в «зонах возрождения». Правительство указывает, где они находятся, часто потому, что район в настоящее время находится в затруднительном положении.

Если вы занимаетесь одной из этих профессий и готовы прожить не менее трех лет в районе, который все еще развивается, то вам стоит изучить этот вопрос дальше.

Гранты на покупку дома могут быть предоставлены вашим ипотечным кредитором

Ипотечные кредиторы обычно не раздают наличные деньги покупателям жилья. Но некоторые делают. Так что стоит обсудить свои планы со своими.

Например, Bank of America предлагает квалифицированным ипотечным заемщикам помощь двумя способами:

  1. Затраты на закрытие до $ 7 500 - Это в основном для разовых затрат на закрытие, таких как страхование титула, плата за регистрацию и оценки.Но грант также может быть использован для покупки «дисконтных баллов» (см. Ссылку ниже), которые позволят вам приобрести более низкую ипотечную ставку.
  2. До 10 000 долларов в виде помощи при первоначальном взносе - Но только в определенных географических регионах. Фактические лимиты составляют 3% от покупной цены, но не более 10 000 долларов, в зависимости от того, какая из них меньше.

Не ожидайте, что большинство кредиторов проявят такую ​​щедрость. Но стоит изучить ваши потребности с одним.

Даже если кредитор не может помочь вам сам, он может указать вам на местную программу, которая может предоставить полезную помощь.

Магазин ипотечных кредиторов здесь (23 апреля 2021 г.)

Гранты на покупку дома от Fannie Mae

Давайте проясним. Fannie Mae не поможет с вашим первоначальным взносом. Но в рамках своей программы HomePath Ready Buyer он может предоставить вам субсидию в размере до 3% от покупной цены вашего нового дома в качестве вклада в ваши затраты на закрытие.

И, конечно же, это косвенно помогает с вашим первоначальным взносом. Потому что чем меньше вы должны заплатить за закрытие, тем больше у вас будет первоначальный взнос.

Есть правила, в том числе:

  1. Ваша ипотека должна быть обеспечена Fannie Mae, а дом должен быть указан в программе HomePath
  2. Вы должны пройти образовательный курс для покупателей жилья онлайн (75 долларов США, возмещается при покупке по программе HomePath) и подать сертификат о прохождении курса заранее процесс покупки
  3. Fannie требует, чтобы вы переехали в дом в течение 60 дней после закрытия.
  4. У вас не должно быть дома в течение предыдущих трех лет

Это может дорого стоить тому, кто «впервые покупает» .”

Только одно: вы получите только 3% от покупной цены, если ваши фактические заключительные расходы составят эту сумму. Ограничение означает, что вы не вернете деньги, если у вас ниже.

Проверьте свое право на получение ссуд Fannie Mae (23 апреля 2021 г.)

Программа ипотечного кредитного сертификата (MCC) - налоговые льготы для покупателей жилья

Программа ипотечных кредитных сертификатов (MCC) не предоставляет напрямую субсидии на покупку дома. Но это делает покупку дома более доступной.

Это потому, что он позволяет вам требовать налоговую скидку доллар к доллару на часть выплачиваемых вами процентов по ипотеке - до 2000 долларов в год. С годами это может привести к серьезной экономии. А ипотечные кредиторы могут принимать во внимание MCC, когда решают, сколько вы можете взять в долг.

Кто ждет этой помощи? Что ж, как правило, вы впервые покупаете товар с низким или средним доходом. Ваш доход будет сравниваться со средним доходом в вашем штате или районе, чтобы определить, соответствуете ли вы критериям.

>> По теме: Как купить дом с низким доходом в 2021 году

Нулевые ссуды VA и ссуды USDA

Ссуды

VA и ссуды USDA не включают грант на покупку дома. Но они с до позволяют вам пройти квалификацию с нулевым минусом - что может быть почти так же хорошо. Ставки по ипотеке в этих программах также обычно ниже средних.

Только ветераны, действующие военнослужащие и несколько тесно связанных групп имеют право на получение ссуд VA.Те, которые есть, можно купить с нуля. А с 2020 года нет максимальной суммы кредита для заемщиков. Это, возможно, делает VA ссуды лучшей ипотечной ссудой.

Проверьте свое право на получение ссуды VA (23 апреля 2021 г.) С другой стороны, ссуды

USDA имеют два отдельных требования. Дом, который вы покупаете, должен находиться в малонаселенном, сельском или пригородном районе. И ваш доход не может быть более чем на 15% выше среднего местного значения.

Кроме того, вы можете получить ипотеку только с фиксированной ставкой, но не с регулируемой процентной ставкой (ARM).Если это относится к вам, финансирование USDA - еще один отличный вариант.

Проверьте свое право на получение ссуды USDA (23 апреля 2021 г.)

Альтернативы: дешевое финансирование

Если вы можете получить грант на покупку дома, вы в отличной форме. Не все имеют право на участие в этих программах.

Для тех, кто не имеет права на получение гранта или ссуды помощи при первоначальном взносе, есть другие варианты. И кредиты FHA, и обычные ссуды имеют программы с низкими первоначальными взносами и более легкими квалификационными требованиями.

Узнайте, на какое доступное финансирование вы имеете право, связавшись с кредитором.

Помните - советы бесплатны. Беседа с кредитором не означает, что вы каким-либо образом обязаны ему. А профессионал может предложить вам лучшие индивидуальные варианты.

Подтвердите новую ставку (23 апреля 2021 г.)

Гранты - Еврейские руки помощи

ПРОЦЕСС ЗАЯВКИ

Шаг первый : (необходимо заполнить до 14 сентября 2020 г.)

Пожалуйста, отправьте форму первоначального запроса

Форма запроса гранта

Шаг второй : (должен быть завершен до 14 декабря 2020 г.)

Отобранные организации будут уведомлены до 4 ноября, и им будет предложено подать полные заявки. К сожалению, мы не можем уведомить те организации, которые не были выбраны.

Полная заявка должна начинаться с письма-заявки (LOA) объемом не более 3 страниц. LOA должен описывать потребности, которые должны быть удовлетворены, цель программы или проекта, предлагаемую методологию программы или проекта и ожидаемое воздействие (т. Е. Количество людей, которые будут затронуты / области, которые будут обслуживаться). должен также указать, будет ли предлагаемый проект или программа дублировать существующую услугу в сообществе, и если да, то как она улучшит существующую услугу.

В LOA обязательно укажите следующее:

· Полное имя и контактная информация спонсирующей организации и / или лица, ответственного за предложение

· Миссия проекта или программы

· Метод измерения успеха

· Целевая группа

· Конкретная цель программы или проекта

· Полный операционный бюджет проекта и спонсирующей организации.

· Подробная информация о том, как те, кто извлекает выгоду из проекта или программы, будут / станут напрямую участвовать в оркестровке проекта

В качестве приложений к LOA вы должны включить:

1. Предлагаемый операционный бюджет проекта или программы , включая сумму финансирования, запрошенную от JHH, и сумму финансирования, ожидаемую из других источников.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *