Купить аналог Brave BRAF21

Другие предложения (10)

Применимость

Фильтр салона

0 из 10

Производитель: Kujiwa

Артикул: KU0138

164

шт.

2 дн

Показать сроки доставки

Купить аналог Brave BRAF21

• 1
• 2
• 3
• »

10 25 50 500

Товар

Под заказ

221 ₽

В наличии СПб

557 ₽

Срок поставки

Послезавтра

221 ₽

Сегодня

258 ₽

Завтра

221 ₽

3-5 дней

406 ₽

Более 5 дней

239 ₽

Доступное количество

Производители

Corteco

557 ₽

Aiko

350 ₽

ALCO FILTER

602 ₽

Amc Filter

758 ₽

Amd

239 ₽

Arirang

221 ₽

Asam

619 ₽

Ashika

421 ₽

Big Filter

723 ₽

Blueprint

684 ₽

Drag Racing 1/4 мили раз

О, черт возьми, да! Этим вечером он будет как горячие пирожки на улицах Мексики. Round Man Frank снова выстраивает их в очередь для этого крупного денежного матча между Ford Mustang GT с двойным турбонаддувом и модифицированным (модернизированным турбо) Porsche 911 GTS (991.2), который претендует на 900 л.с. Теперь пришло время доказать это. Porsche с задним расположением двигателя оснащен 3,0-литровым 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который на заводе может производить 444 л.с. Двигатель и головки цилиндров полностью алюминиевые, с непосредственным впрыском топлива. Porsche имеет задний привод и использует 7-ступенчатую коробку передач Подробнее

ПОДРОБНЕЕ

Динозавр — это место, где умирает бычий привкус. К счастью для быков, Real Street Performance имеет один из самых чистых и высокотехнологичных динамометрических залов в стране. Без лишних слов, давайте привяжем этого зверя и приготовимся к грохоту. Этот C6 Chevy Corvette Z06 был модернизирован двигателем LSX V8 объемом 441 кубический дюйм (7,0-литровый поршень) с коваными внутренними деталями (коленчатый вал, шатуны и поршни). Головки блока цилиндров — заводские LS7 с портированием на станке с ЧПУ. Наверху есть толкатели Manton и комплект коромысла / цапфы CHE. Впускной коллектор Holley EFI Hi-Ram действует как связующее звено между нагнетателем и Подробнее

ПОДРОБНЕЕ

Вот один из Big Frank. Он возвращается на улицы (Мексики) для этого клипа. Пара умеренно модернизированных уличных автомобилей будет сражаться в формате ролл-рейсинга. Это будет весело! В правом ряду купе Cadillac ATS-V. В этом Caddy используется 3,6-литровый V6 с двойным турбонаддувом, развивающий мощность 464 л.с. и крутящий момент 445 фунт-фут. крутящего момента. Стандартное купе ATS-V может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3,9 секунды и преодолевать четверть мили за 12,9 секунды при скорости 192 мили в час. Этот автомобиль был модифицирован выхлопной трубой и 93-х октановая мелодия. Подробнее

ПОДРОБНЕЕ

Эти пикапы — полноприводные бегемоты. Тем не менее, они снуют по трассе, как профессиональные модники. Давайте поближе познакомимся с этими ковбойскими кадиллаками, которые примут участие в серии 1000-футовых драг-гонок. Ford F-150 2019 года оснащен 5,0-литровым двигателем V8 с наддувом мощностью 900 л.с., работающим в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Этот пример любимого грузовика Америки весит 5000 фунтов. Владелец требует длинный блок (койот) и VMP 2.9.-литровый вентилятор с интеркулером с ледяной ванной. F-150 имеет полный салон (с кондиционером) и радиальные тормоза. На другой полосе находится Подробнее

ПОДРОБНЕЕ

Бригада Engine Builder направилась на трассу Summit Midwest Drags в Айова-Сити, штат Айова. Они не нашли много солнечного света. Однако они столкнулись с Брентом Синклером и его боссом на Chevrolet Camaro SS 1999 года выпуска. Под капотом они нашли свой двигатель недели. Подготовленный TKM Performance (Дентон, Северная Каролина) большой двигатель представляет собой 6,0-литровый LSX с диаметром цилиндра 4,160 дюйма и стандартным ходом. Коленчатый вал — от Callie’s Magnum, шатуны — от Callie’s Ultra Enforcers, а поршни Wiseco изготовлены по индивидуальному заказу. Головки цилиндров от Trick Flow. Имеют титановый впуск Подробнее

ПОДРОБНЕЕ

Держитесь крепче, потому что сегодня вечером мы отправимся на улицы с большим Фрэнком. Он устроил гонку (в Мексике) между парой слегка модифицированных уличных автомобилей с механической коробкой передач. Фрэнк будет привязывать свою камеру к лобовому стеклу и пускать этих лошадей. Первый автомобиль — легендарный Ford Mustang Shelby GT350. Он поставляется с завода с безнаддувным 5,2-литровым двигателем V8, который может генерировать 526 л.с. и 429 фунт-футов. крутящего момента. Этот автомобиль имеет 6-ступенчатую механическую коробку передач и весит 3760 фунтов. Модификации включают пакет для удаления кота и E85 Подробнее

ПОДРОБНЕЕ

Bugatti Divo против Tesla Plaid! Я направляюсь в Дубай и получаю невероятный прием от группы Super Cars Majilis с приглашением на частную аренду дрэг-стрипа в Yas Marina Drag Way.

ПОДРОБНЕЕ

Реднек Джерри собирается рассказать о своем бюджетном пикапе Chevrolet S10. Джерри — водитель грузовика из Кентукки, который любит быстро ехать по прямой. Он построил этот грузовик для гонок на трассе на восьмую и четверть мили. Устройтесь поудобнее и расслабьтесь, пока Реднек Джерри рассказывает подробности этого любовного труда. Начнем с двигателя, это 6,0-литровый железный блок LQ4 с почти штатными внутренними компонентами. Коленчатый вал был заменен кривошипом от 5,3-литрового LS, который был недавно обработан. Стандартные шатуны представляют собой двутавровые балки из порошкового металла и Подробнее

ПОДРОБНЕЕ

Почему кондиционер моего Lacetti не работает должным образом?

Почему кондиционер моего Lacetti не работает должным образом?

Коротко:
Если есть проблема с воздушным потоком вашего кондиционера Lacetti, как будто он еле дует воздух, то может быть проблема либо с салонным фильтром , либо с дефлекторами .
Если воздух не холодный , это может быть по следующим причинам.

Почему кондиционер моего Lacetti не охлаждает воздух должным образом?

Вы можете обнаружить большинство проблем, связанных с вашим кондиционером, с помощью измерения давления газа в системе. Для этого вам понадобится манометр . Вы можете найти таблицу со стандартными уровнями давления в нашем руководство AC

Наиболее распространенные причины выхода из строя кондиционера:

1. Грязный радиатор:
   Радиатор кондиционера находится рядом с основным радиатором двигателя. Если он загрязнится и через него больше не будет проходить воздух, хладагент не будет охлаждаться, и система выйдет из строя. Нетрудно заметить, что радиатор грязный. Если это произойдет, вы можете очистить его щеткой и устранить проблему самостоятельно.
2. Поврежденный регулирующий клапан:
   Это клапан, который регулирует поток жидкости, поступающей в компрессор. Если жидкость не попадет в компрессор, давление не поднимется, даже если компрессор крутится. Эти клапаны дешевы, поэтому , если вы ищете причины сбоев, вы должны сначала исключить этот вариант, прежде чем тратить деньги на устранение других сбоев, которые могут быть более серьезными.
3. Засоренный фильтр-осушитель (он становится холодным или замерзает):
   Вы заметите, что фильтр-осушитель забит, если на ощупь он слишком холодный. В худшем случае он будет заморожен. Вы также заметите, что если вы выключите кондиционер и оставите подключенным манометр, давление стабилизируется очень долго. В этом случае следует заменить фильтр.
4. Перестал работать компрессор кондиционера:
   Компрессор может быть поврежден внутри или даже не вращаться. Вы можете проверить, не поврежден ли он, проверив его давление с помощью манометра. Пожалуйста, помните, что вы найдете графики давления в нашем руководстве по газ переменного тока Вы быстро заметите, если компрессор не вращается. Эта проблема может возникнуть при повреждении электромагнитной муфты компрессора. В этом случае его следует заменить.
5. Низкий уровень хладагента в кондиционере:
   Если хладагента недостаточно, вы увидите, что линии вашего кондиционера, которые находятся рядом с радиатором двигателя, замерзнут и станут белыми.
   Поскольку кондиционеры имеют замкнутую систему, давление не должно снижаться при измерении с помощью манометра в течение длительного периода времени. Мы должны проверить давление в течение двух часов. Если давление падает и давление ниже нормативного уровня, возникает утечка в системе.
   Если такой утечки нет, можно залить хладагент.
   Вы можете увидеть место утечки, покрыв линии мылом. Если вы видите пузырьки, это место, где находится утечка.
6. Слишком много хладагента в кондиционере:
   Радиатор кондиционера будет горячее, чем обычно. У компрессора возникнут проблемы с запуском, и он будет потреблять больше мощности двигателя.