Что и на каком пробеге проверять и менять в автомобиле — Российская газета

Регулярное обслуживание автомобиля — важнейшее условие для его продолжительной работы. А если вспомнить, что профилактика лучше, чем лечение, то соблюдение межсервисных интервалов становится хорошим способом сэкономить на дорогостоящих ремонтах, которые с большой долей вероятности потребуются машине, если ее владелец будет пренебрегать рекомендацией автопроизводителя по замене «расходников».

Поговорим о том, на каком пробеге необходимо менять в автомобиле те или иные компоненты. Отдельно отметим, что при определении периодичности в первую очередь стоит ориентироваться на рекомендации производителя конкретной марки авто.

В автомобиле предусмотрено большое количество фильтрующих элементов. Самые распространенные — топливный фильтр, воздушный фильтр, масляный фильтр, а также салонный и сажевый. И всех их необходимо регулярно менять.

Так, например, замену топливного фильтра обычно приурочивают к очередной замене масла. Происходит это событие в среднем каждые 10-15 тыс. км. Также масляный фильтр меняют вместе с маслом в автоматических коробках передач. Делать это надо примерно раз в 30 тыс. км.

Воздушный фильтр — критически важный элемент системы двигателя — также важно регулярно заменять. Средний интервал замены составляет каждые 10 тыс. км. Конечно же, если машина часто эксплуатируется в неблагоприятных условиях, в частности, по пыльным дорогам, то такую замену стоит проводить почаще.

Что касается салонного фильтра, рекомендуется проводить его замену каждые 10 тыс. км пробега, что совпадает с заменой масла и масляного фильтра. Впрочем, автомобилям, которые активно эксплуатируются в условиях города, лучше менять салонный фильтр почаще.

Также не рекомендуется нарушать интервалы замены топливного фильтра — каждые 20-25 тыс. км пути. Это важно, так как в нашей стране качество топлива по-прежнему оставляет желать лучшего. Из-за некачественного топлива фильтр работает с повышенной нагрузкой и загрязняется быстрее. А забитый топливный фильтр может стать причиной сбоев в работе системы впрыска топлива, из-за чего вырастет нагрузка на сам двигатель и усилится его износ.

Моторное масло — один из наиболее распространенных «расходников». Регулярная замена масла необходима как условие для правильной работы мотора. Двигатель имеет в своем составе множество сопряженных и высоконагруженных деталей, и для того, чтобы они раньше срока не выработали свой ресурс, им требуется смазка. Усредненная рекомендация по замене моторного масла — каждые 10-15 тыс. км пробега, а проверку уровня масла нужно проводить минимум раз в месяц.

Помимо моторного масла, в автомобиле есть другие технические жидкости, которые требуют регулярной замены. Это трансмиссионное масло, антифриз, жидкость гидроусилителя и тормозная жидкость. В стандартных условиях периодичность замены масла в КПП составляет каждые 30-60 тыс. км для «механики» и каждые 80-160 тыс. км для автоматической коробки передач.

За уровнем антифриза надо внимательно следить, лучше проверять его хотя бы раз в месяц и подливать тогда, когда объем жидкости в бачке приблизился к минимальной отметке. При самом грубом округлении получается, что менять антифриз надо примерно не реже, чем каждые 60 тыс. км.

Также регулярно нужно проводить контроль состояния тормозной жидкости. Делать это нужно на специальном оборудовании, поэтому за такой услугой лучше обратиться на автосервис. В среднем замена тормозной жидкости осуществляется каждые 30-60 тыс. км пробега.

Также, согласно регламенту ТО, 1-2 раза в год необходимо проверять состояние жидкости ГУР и по факту ее состояния проводить замену.

Периодичность замены обычных свечей зажигания составляет в среднем 20-30 тыс. км, а иридиевых — 90-100 тыс. км. При этом критичным для срока службы свечей является состояние системы зажигания, а также условия эксплуатации автомобиля.

Также внимательно нужно относиться к ресурсу ремня ГРМ (или цепи). Изношенный ремень — это часто не только частая причина дорогостоящего ремонта двигателя, но фактор риска на дороге. Механики обычно рекомендуют менять ремень ГРМ на пробеге в 50-80 тыс. км и регулярно проверять степень его износа.

Соблюдение интервалов замены компонентов тормозной системы — в частности, колодок и дисков — это обязательное условие безопасной эксплуатации автомобиля. Тормозная система часто работает в условиях перегрузки и высоких температур, все это ускоряет износ ее компонентов. Поэтому тормозные колодки надо менять не реже, чем раз в 12-17 тыс. км пробега.

Напомним, чтобы не превышать межсервисные интервалы лучше ориентироваться на рекомендации автопроизводителя, который прописывает сроки эксплуатации тех или иных «расходников» и компонентов систем автомобиля. При этом лучше действовать превентивно: регулярно проверять состояния свечей зажигания, ремней, колодок, дисков и уровень технических жидкостей и проч. Иногда они «не выходят» установленный производителем срок, а требует замены раньше. Не пренебрегая этими рекомендациями, автомобилист может избежать более серьезного и дорогостоящего ремонта крупных узлов и агрегатов в машине.

Замена салонного фильтра в Минске

Внимание! У нас новая акция, замена ГРМ по выгодной цене!

Салонный фильтр предотвращает попадание пыли, копоти и вредных веществ в салон автомобиля через кондиционер и радиатор, поэтому его также иногда называют фильтром кондиционера или отопителя. Фильтрация осуществляется при помощи мелкой сетки из тонких волокон либо благодаря активированному углю, нанесённому на пористую основу.

Признаки необходимости замены салонного фильтра

Салонный фильтр следует менять регулярно на плановом ТО, не дожидаясь его выхода из строя. При загрязнении фильтра система вентиляции перестает работать на полную мощность, а если в автомобиле имеется кондиционер – то появляется неприятный запах из-за размножающихся в загрязнённом фильтре бактерий.

Как часто следует менять салонный фильтр?

Сведения о периодичности замены фильтра салона приводятся в сервисной книжке автомобиля. Примерный ориентир – 20 тыс. км пробега для бумажных фильтров. Если у вас нет под рукой сервисной книжки, сообщите нам марку, модель, год выпуска авто, объём двигателя и количество лошадей, чтобы мы могли сориентировать вас по срокам замены фильтра.

Почему нужно менять салонный фильтр вовремя?

Регулярная замена салонного фильтра важна прежде всего для здоровья водителя и пассажиров. При отсутствии нормальной фильтрации в салон поступают вредные вещества, пыль, пыльца. Кроме того, при своевременной замене салонного фильтра реже приходится чистить радиатор.

Особенности замены салонного фильтра

Хотя чаще всего салонный фильтр находится за бардачком или под ним и потому меняется довольно легко, в некоторых моделях он устанавливается под приборной панелью. В таком случае на замену уходит больше времени, поэтому работа стоит дороже.

Какой салонный фильтр выбрать?

Производители наиболее качественных салонных фильтров – фирмы Knecht, MANN, Fram. Также неплохо зарекомендовали себя фильтры Clean filters. Подобрать оптимальный вариант для вашего автомобиля помогут наши специалисты по запчастям.

Замена салонного фильтра: цена

Для расчёта точной стоимости замены салонного фильтра на СТО «Первый километр» сообщите нам по указанным контактным номерам телефонов марку, модель, год выпуска автомобиля, объём двигателя и количество лошадей.

Почему салонный фильтр нужно менять в СТО «Первый километр»

• Только за последний год мы провели более сотни операций по замене салонных фильтров на автомобилях самых разных марок.
• Наш магазин запчастей доставит подходящий фильтр салона для вашего автомобиля уже на следующий день после заказа.
• Узнайте, как сэкономить на замене салонного фильтра с нашими скидками и акциями.

как поменять, насколько часто необходима замена, симптомы загрязненного воздушного фильтра

Для формирования топливовоздушной смеси в камеру сгорания должен поступать чистый воздух. Условия, в которых эксплуатируются автомобили, далеки от идеальных. В воздухе витает пыль, грязь, элементы горения, мошки и много другого мусора, который попадет в камеру сгорания, забьет топливную систему и другим образом навредит двигателю, если не пройдет очистку. Чтобы избежать подобных проблем, используется воздушный фильтр. Воздух засасывается через него, а грязь оседает на фильтре, который периодически следует менять.

Как часто менять воздушный фильтр

Замена воздушного фильтра – не самая сложная процедура, которую водитель может выполнить самостоятельно. Данная расходная деталь стоит недорого, а ее установка не займет больше 10 минут. Своевременно меняя воздушный фильтр, можно избежать возникновения проблем с двигателем, устранение которых обойдется значительно дороже.

Как часто менять воздушный фильтр указано в литературе по эксплуатации конкретной модели автомобиля. Если производитель не указал такую информацию, следует придерживаться правила замены воздушного фильтра одновременно с заменой масла, то есть каждые 10000-15000 километров. При этом есть одно важное исключение: при эксплуатации машины вне городских условий, то есть в сельской местности, производить замену воздушного фильтра необходимо чаще, поскольку из-за обилия пыли на грунтовых дорогах он быстрее приходит в негодность.

Симптомы загрязнения воздушного фильтра

Водители, которые привыкли обслуживать автомобиль на сервисе, должны знать симптомы, при которых им требуется самостоятельно заменить воздушный фильтр. Небольшая расходная деталь способна привести не только к проблемам с двигателем, если в него начнет попадать мусор, но и в целом скажется на работе автомобиля.

Вот лишь некоторые симптомы, которые возникнут, если воздушный фильтр загрязнен:

• Увеличится расход топлива автомобилем. Из-за необходимости затрачивать больше усилий на всасывание воздуха сквозь загрязненный фильтр, увеличивается и расход топлива. Если фильтрующий элемент загрязнен сильно, то расход может увеличиваться на 2-3 литра на 100 километров;
• Пропадает тяга и увеличивается детонация;
• Могут появиться проблемы с пуском двигателя;
• Из-за дополнительных затрат на всасывание воздуха, упадет мощность двигателя.

Если продолжать эксплуатировать автомобиль с загрязненным воздушным фильтром, через несколько тысяч километров возникнут проблемы со свечами зажигания, электроникой, со временем загорится лампочка «Проверьте двигатель».

Как очистить воздушный фильтр

Несмотря на низкую стоимость фильтрующего элемента, у водителей может возникать желание сэкономить на нем, продлив его срок службы. Сам по себе воздушный фильтр состоит из пластикового корпуса и фильтрующего элемента, который представляет собой бумагу с большими порами, использующимися для пропуска воздуха. В эти поры забивается грязь, и именно она мешает дальнейшему прохождению воздуха.

Задаваться вопросом о том, как очистить воздушный фильтр, даже не стоит. Дело в том, что без повреждения бумажного элемента вычистить грязь из пор не получится. Соответственно, удастся убрать только большие частички мусора, застрявшие между фильтрующими элементами. Коренным образом на ситуации это не скажется, и проблемы, связанные с загрязнением воздушного фильтра, никуда не уйдут.

Как поменять воздушный фильтр

Замена воздушного фильтра – простая процедура, которая не займет больше 10 минут, если имеются все необходимые инструменты. Чтобы подготовиться к замене фильтра, потребуется:

• Купить новый воздушный фильтр. Фильтры бывают различной формы: прямоугольные, овальные, круглые. Подобрать необходимо вариант под конкретную модель автомобиля. В продаже можно найти оригинальные фильтры и неоригинальные. Дело в том, что неоригинальные фильтры стоят в 2-3 раза дешевле, но они не прошли предварительный контроль качества со стороны производителя машины. Использовать такие фильтры можно без опаски, но рекомендуется выбирать варианты от проверенных компаний, например, Filtron или Sakura.
• Подобрать ключ для снятия крышки и доступа к фильтру. В зависимости от модели машины, потребуются различные ключи. Довольно часто для снятия крышки требуются так называемые ключи-звездочки.

Сама процедура замены воздушного фильтра следующая:

1. Необходимо открыть капот и найти в подкапотном пространстве место расположения воздушного фильтра. Лучше заранее узнать о том, где он находится, при помощи технической литературы к машине или на специализированных сайтах по автомобилю в интернете. Обычно фильтр устанавливают со стороны переднего пассажирского сидения. Фильтр находится в пластмассовом корпусе;
2. Когда коробочка с фильтром будет найдена, нужно очистить ее от грязи – протереть влажной тряпкой;
3. После этого можно начинать откручивать крышку, которая закреплена на несколько болтов – обычно 2 или 4. Также для фиксации могут быть использованы пластиковые клипсы, если такие имеются, то нужно их ослабить;
4. Далее нужно снять старый фильтр и установить на его место новый, после чего закрутить крышку обратно.

Как можно видеть, процедура замены воздушного фильтра довольно простая, и ради нее не следует обращаться в сервисный центр. Если старый фильтр был сильно загрязнен, то сразу после замены станет заметно, что мощность машины выросла, а работать двигатель стал немного тише, плюс снизился расход топлива.

Загрузка…

Как часто нужно менять воздушный фильтр двигателя?

»   Как часто нужно менять воздушный фильтр двигателя?

 

Спешим вам сообщить, что по опросам многих водителей менять воздушный фильтр стоит через 9000 — 11000 километров.Причем масла топливные и воздушные меняют, как правило, вместе. Но обратите внимание условия эксплуатации машины на дороге, и сделайте правильный выбор. Фильтры быстро изнашиваются, если вы ездите по городу из-за пыли и грязи, влияет температура и плохие дороги. Учтите все обстоятельства прежде чем менять воздушный фильтр.

 Укажем проблемы, по которым вовремя не сменный фильтр может принести: 

  

  — Приходится больше тратится на бензин;

  — Мощность двигателя снижена;

  — Температура двигателя всегда повышается;

 Но есть условие, по которому незамедлительно стоит поменять фильтр — это сокращение подачи воздуха в салон авто. Здесь не стоит принимать во внимание пробег и условия эксплуатации. Причиной будет чрезмерное засорение фильтра.  

  В среднем производители отмечают и советуют замену воздушного фильтра примерно через 25-45 тыс. км — смотря какой у вас производитель авто и состояние автомобиля.

  Система подачи воздуха нуждается в эффективной очистке, потому что именно нужный поток воздуха обеспечит нормальное сгорание топлива. Небольшие частицы в загрязненном воздухе, обеспечат негативное влияние на электронную систему управления подачи кислорода в камеру сгорания. Если вовремя не проводить проверки деталей, то можено потратиться значительно. В данном случае придется менять и тахометр в авто. 

   Также загрязнения негативно сказываются на камере внутреннего сгорания. Поэтому обращайте внимание на то, через какое время надо менять воздушный фильтр. Ведь в этом случае, на стенках гильз и поршнях появятся ужасные царапины, трещины. Не запускайте свой автомобиль, а то придется менять сам двигатель.

КОГДА МЕНЯТЬ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР? НА ЧТО ЭТО ВЛИЯЕТ?

Фильтр двигателя автомобиля служит барьером между пыльной атмосферой, которая способна быстро износить трущиеся пары двигателя и деталями, которые подогнаны между собой на толщину пылинки.

Как пыль уничтожает двигатель?

Чтобы процесс горения в двигателе продолжался – ему необходимо большое количество воздуха, чтобы сжечь поступившее в камеру сгорания топливо. Если не использовать воздушный фильтр вместе с воздухом в двигатель попадет пыль, которая является мелким абразивом, способным как наждачная бумага стирать метал.

Пыль изначально попадает в газораспределительный механизм, где уже может начать ускоренный износ клапанной системы. Между седлом и клапаном попадают твердые частицы, которые при каждом такте стирают их поверхность. При таком длительном эффекте клапанная система изнашивается и начинает пропускать смесь. Компрессия двигателя падает, топливо сгорает хуже, как результат – расход увеличивается, нестабильная работа двигателя, падение тяги, ускоренный износ выпускных клапанов, неизбежный ремонт газораспределительного механизма.

После системы газораспределения загрязненный воздух продолжает двигаться по впускному каналу, попадая уже в саму камеру сгорания. Пыль прилипает к стенкам двигателя и к другим деталям, которые смазаны маслом.

Постепенно с каждым последующим движением поршня, с каждым оборотом двигателя все больше пыли попадает в картер двигателя, загрязняя моторное масло, которое находится в моторе.

Масло – как кровеносная система разносит грязь по двигателю, так как настолько мелкие частицы масляный фильтр не способен уловить и удержать в себе. Песчинки попадают между трущимися парами и начинают стирать полированную поверхность. Коэффициент трения увеличивается.

Все это грозит ускоренным износом вкладышей, коленчатого вала, колец, поршневых пальцев, маслонасоса и всего, что требует для работы смазку. Параллельно с этим грязь собирается в каналах и забивает их. Циркуляция смазки ухудшается – двигатель постепенно умирает. Капитальный ремонт неизбежен.

Зачем менять воздушный фильтр?

Воздушный фильтр двигателя состоит из разных материалов. Чаще всего – это бумага, определенной пористости. Фильтрующий элемент задерживает частицы и максимально пропускает воздух через себя.

Если он уже изношен и забит, то существует 2 угрозы:

1. Фильтр забьется и перестанет пропускать необходимое количество воздуха
2. Фильтрующий элемент в следствии контакта с влагой и постоянным потоком воздуха повредится и утратит свою плотность.

При первом сценарии горючая смесь нарушится, двигатель начнет дымить и закоксовываться несожженным топливом. Как результат – системы экологии, датчики кислорода, фильтра выхлопа выйдут из строя. Также уменьшится ресурс выпускных клапанов и свечей зажигания. Это все на фоне падения тяги и расхода топлива, быстрее загрязняется моторное масло. В дизельных автомобилях это может сопровождаться усиленной черной дымностью из выхлопа.

При втором варианте эффект будет такой же, если бы фильтр отсутствовал, только с небольшой отсрочкой по времени. Процесс воздействия пыли описан выше.

Когда менять воздушный фильтр?

Фильтр нужно менять каждые 10 000 км. или 1 раз в год, учитывая наш климат и пыльность на дорогах. Влажность воздуха в осенний и весенний периоды требуют особенного внимания к системе фильтрации воздуха. Так как пыльная и влажная погода чередуется – это ускоряет загрязнение фильтра. К влажному фильтру прилипает много пыли. Также он размокает и теряет свои свойства. Проверяйте его состояние при каждом визите на сервис.

После длительных поездок грунтовыми дорогами рекомендуется фильтр или заменить, или хотя бы прочистить сжатым воздухом.

В процессе замены мастер должен протереть корпус воздухозаборника и установить фильтр точно в нужные места. При установке фильтра неплотно – загрязненный воздух будет проникать в мотор.

Важным этапом также является подбор фильтра. Так как их разновидность очень большая и у каждого фильтра свои габаритные размеры. По мимо этого, некачественные фильтры могут быть с дешевого материала, и не обеспечивают необходимую фильтрацию воздуха.

Чтобы избежать вышеперечисленных проблем, обслуживайте автомобиль в автосервисе Oiler, где вам смогут как заказать необходимую деталь (или жидкость) для обслуживания авто, так и установить ее с всеми гарантиями и полной ответственностью за работы.

Фильтр салона Приора с кондиционером Panasonic КИЛОМЕТР

Обзор

Фильтр очистики воздуха в салоне применяется в автомобилях ВАЗ 2170, 2171, 2172, Priora с кондиционером Panasonic. Что бы определить систему кондиционирования, установленную на вашем автомобиле, нужно посмотритеть на рукоятку выбора скорости обдува системы. Панасоник имеет около 16 положений, Халла имеет лишь 4 скорости. Оригинальный номер 21700812202082.

Характеристики

TypeId	11-621
Фильтры	Салонный
Подходящие модели автомобилей	PRIORA
Производитель	КИЛОМЕТР

Отзывы

‘), prdu = «/filtr-salona-priora-s-kondicionerom-panasonic-kilometr/»; $(‘.reviews-tab’) .append(loading) .load(prdu + ‘reviews/ .reviews’, { random: «1» }, function(){ $(this).prepend(‘

Фильтры Chrysler — оригинальные запчасти от официального представительства Крайслер в России

Оригинальные салонные фильтры Mopar_® защищают водителей и пассажиров от пыльцы и мельчайших частиц.

Пыльца – это продукт репродуктивной системы растений, не являющийся патогенным организмом. Тем не менее, она может представлять большую проблему для чувствительных людей, вызывая аллергические реакции и даже приступы астмы. 

Мельчайшие частицы не заметны невооруженным глазом. Их размер обозначается в µм. (Один микрон – это одна тысячная миллиметра.)

Такие частицы оседают в нижних дыхательных путях и могут попадать даже в альвеолы в легких. Бактерии, грибы и споры, промышленные порошки, абразивные частицы, сажа и выхлопные газы – вот типичные причины бронхита и воспаления легких. Частицы меньше 0,1 µм могут даже вызывать альвеолит и заражение крови.

Благодаря высокой очищающей способности фильтрующего материала оригинальные салонные фильтры Mopar_® дают эффективную защиту от загрязняющих частиц в воздухе, особенно от пыльцы и мелких частиц, и удерживают почти 100% частиц диметром более 3-5 µм, а также хорошо защищают от более мелких частиц.

Оригинальные салонные фильтры Mopar_® содержат новейшее многослойное фильтрующее вещество. Обычно они выполняются из высокоэффективного сепаратора частиц, расположенного между слоем подготовки к фильтрации и поддерживающим слоем. В этой инновационной структуре волокна расположены с возрастающей плотностью в направлении движения воздушного потока.

Это обеспечивает более эффективную фильтрацию и оптимизирует удержание частиц, позволяя необходимому объему воздуха попасть в салон.

Салонные фильтры бывают двух типов: фильтры твердых частиц или комбинированные фильтры твердых частиц с активированным углем.

Пора заменить фильтр салона автомобиля

Воздушные фильтры салона автомобиля считаются относительно новым дополнением ко всем встроенным функциям, которыми могут похвастаться новые автомобили. Однако салонному фильтру не уделяется столько внимания, как всем остальным автомобильным функциям. Это означает, что в то время как другие приборы обслуживаются и обслуживаются, воздушный фильтр салона автомобиля часто упускается из виду при регулярном техническом обслуживании автомобиля, что очень жаль, потому что воздушные фильтры салона автомобиля так же важны для пассажиров, как, скажем, руль к машине.

Пора заменить фильтр салона автомобиля

По сути, воздушный фильтр обрабатывает или очищает воздух, попадающий внутрь автомобиля через систему отопления и кондиционирования. Установленный в автомобиле воздушный фильтр начинает обрабатывать этот воздух и полностью очищать его от всех раздражителей, которые могут нанести вред здоровью человека. Для человека, страдающего аллергией на пыль или другие загрязнители воздуха, воздушный фильтр в автомобиле является одним из важнейших инструментов.Это связано с тем, что воздушный фильтр блокирует все частицы воздуха, которые делают человека, страдающего аллергией, уязвимым для болезней. На рынке доступно несколько типов воздушных фильтров для салона, в том числе для твердых частиц, которые фильтруют воздух внутри автомобиля, делая воздух безопасным для дыхания и не запыленным. Также важен электростатический фильтр, который фильтрует сверхмелкие частицы, которые смешиваются с воздухом, например, уголь из дизельного топлива.

Воздушный фильтр автомобиля следует должным образом обслуживать и заменять через определенные промежутки времени.Со всей грязью, которая скапливается внутри фильтра, по прошествии определенного времени он становится бесполезным, поэтому его очистка становится важной. Чтобы узнать, как очистить воздушный фильтр автомобиля, можно проверить руководство или пройти процедуру в Интернете. Пылесос может пригодиться, поскольку фильтр можно очистить, пропустив пылесос над фильтром в течение минуты или двух, как и ведро с мыльной водой, в которое можно поместить фильтр и почистить его.

Но если вы не хотите тратить время на размышления о том, как очистить воздушный фильтр вашего автомобиля, вы можете сделать добро, заменив воздушный фильтр салона вашего автомобиля.Рекомендуется менять воздушный фильтр через каждые 30 000-60 000 км. После удаления старого воздушного фильтра салона очистите камеру и прокладки. Затем установите новый воздушный фильтр салона. Замена фильтра салона автомобиля обеспечит вам безопасную, здоровую и комфортную поездку.

Почему воздушные фильтры салона нуждаются в регулярной замене

Отдел обслуживания 6 августа 2017

Если вы похожи на большинство водителей, то, вероятно, не особо задумываетесь о воздушном фильтре в салоне.Однако замена воздушного фильтра салона всегда должна быть включена в контрольный список технического обслуживания вашего автомобиля.

Обычно скрытые под приборной панелью или за перчаточным ящиком, воздушные фильтры салона появились практически в каждом автомобиле за последние пару десятилетий. Воздушные фильтры салона часто путают с масляными фильтрами и воздушными фильтрами двигателя, но они выполняют совершенно иную и очень важную роль сами по себе.

Для чего нужен воздушный фильтр салона?

Воздушный фильтр салона — ключевой компонент системы вентиляции вашего автомобиля.Он отвечает за удаление различных загрязняющих веществ из воздуха, который поступает через систему вентиляции и циркулирует по кабине. Воздушные фильтры салона помогают обеспечить как надлежащую работу системы вентиляции, так и здоровье и безопасность всех пассажиров.

Без работающего воздушного фильтра кабины воздух внутри кабины транспортного средства имеет более высокий уровень вредных и пахнущих выхлопных газов, чем воздух за пределами кабины. Это связано с тем, что грузовики и другие транспортные средства на дороге оставляют за собой туннели для выхлопных газов.Воздушные фильтры салона удаляют эти газы из воздуха до того, как он попадет в салон. Они также необходимы для предотвращения попадания пыльцы и других аллергенов в автомобиль, резко уменьшая неприятные симптомы, с которыми сталкиваются миллионы людей, страдающих аллергией по всей Канаде.

Воздушные фильтры салона не только улучшают здоровье и качество жизни всех пассажиров автомобиля, но и помогают снизить затраты на техническое обслуживание автомобиля. Грязный, загрязненный воздух ограничит поток воздуха и заставит систему вентиляции автомобиля работать интенсивнее.Это приведет к тому, что ваш кондиционер будет работать менее эффективно, что снизит мощность вашего автомобиля. Если оставить без изменений, грязный воздушный фильтр салона может в конечном итоге привести к перегоранию двигателя, в результате чего кондиционер вообще перестанет работать.

Как часто нужно менять фильтры салона?

Хорошее общее правило состоит в том, что вам следует заменять воздушный фильтр салона каждые 19 000–24 000 километров. Однако эти цифры могут варьироваться в зависимости от транспортного средства, которое вы ведете, от того, сколько вы едете и где вы едете.Всегда лучше обращаться к руководству пользователя и менять воздушный фильтр даже чаще, чем рекомендуется, если вы часто ездите в интенсивном движении или живете в засушливом климате.

Скорее всего, вам понадобится новый воздушный фильтр салона, если вы заметили, что воздух, проходящий через внутренние вентиляционные отверстия вашего автомобиля, дует со значительно меньшей силой и имеет неприятный затхлый запах. Ваша система вентиляции также может работать более шумно, особенно когда она полностью вывернута вверх.

Регулярная замена воздушного фильтра салона — простое решение для обеспечения комфорта всех пассажиров автомобиля и обеспечения эффективной работы системы вентиляции.Незначительные затраты на замену воздушного фильтра салона могут значительно сэкономить на ремонте системы вентиляции в долгосрочной перспективе.

Не жертвуйте качеством воздуха в салоне ради незначительных неудобств, связанных с заменой воздушного фильтра в салоне. Если вы меняете его, когда отправляете свой автомобиль на другое плановое обслуживание, это не должно доставлять неудобств. Добавьте замену воздушного фильтра салона в свой контрольный список технического обслуживания автомобиля уже сегодня.

Ford Замена воздушного фильтра салона в Эдмонтоне, AB

Замена воздушного фильтра салона Ford в Эдмонтоне, AB

Поскольку в последние несколько месяцев весна и лето приходили и уходили, очень часто потенциально вредные частицы, такие как грязь, пыль, насекомые и пыльца, попадали в вашу модель Ford в какой-то момент во время ежедневной поездки.Это то, что может оказаться чем угодно, от незначительного неудобства до серьезного раздражения для многих водителей Эдмонтона, но последнее, о чем вам следует беспокоиться на дороге, — это качество воздуха, которым вы дышите. В преддверии осени наша команда Sherwood Ford с гордостью предлагает услуги по замене воздушного фильтра салона Ford в нашем представительстве, чтобы вы могли ехать с чистым воздухом во всем автомобиле. Пойдемте с нами сегодня, чтобы узнать, не пора ли поменять фильтры!

Почему так важна замена воздушных фильтров салона?

Ваш воздушный фильтр помогает уменьшить попадание потенциально вредных аллергенов в воздух вашей кабины, что, в свою очередь, может улучшить качество воздуха и сделать вашу поездку за рулем более комфортной и здоровой.Фактически, если в вашем автомобиле Ford установлен новый высококачественный воздушный фильтр, вы можете уменьшить количество частиц пыли, спор и пыльцы до 90%!

---

---

Когда нужно менять воздушный фильтр в вашей модели Ford?

В зависимости от модели, вы должны стремиться заменять воздушный фильтр салона каждые 24 000–32 000 километров. Однако это только приблизительная оценка, и она будет меняться в зависимости от того, насколько интенсивно вы используете свой автомобиль Ford, часто ли вы ездите по грунтовым дорогам или загрязненным местам или если у вас в анамнезе периодически возникают респираторные проблемы.Любой из этих факторов требует замены фильтра через более короткие промежутки времени, и наша команда с радостью согласится с этим!

---

Дополнительные советы по обслуживанию: Как проверить уровень масла в автомобиле Ford

---

Расписание автосервиса в Sherwood Ford в Эдмонтоне, AB

В рамках подготовки к вождению в предстоящие осенние и зимние месяцы наша команда Sherwood Ford хочет помочь вам привести ваш автомобиль в безупречное состояние с учетом всех возможных факторов. Обязательно позвоните в наш сервисный центр сегодня — мы будем рады пригласить вас внутрь при первой же возможности, чтобы вы снова смогли насладиться поездкой!

Очистите воздух, которым вы дышите, с помощью моющихся и многоразовых воздушных фильтров K&N — улучшения производительности

Защита двигателя вашего автомобиля жизненно важна. Без него вы быстро никуда не денетесь. Что, если бы мы сказали вам, что нужно защищать что-то более важное, чем ваш двигатель? Это были бы вы, ваши друзья и ваша семья. Очевидно, что вам нужно пристегивать ремни безопасности, и в вашем автомобиле, вероятно, уже есть множество подушек безопасности, но есть кое-что еще, что внедряется во все более и более современные автомобили для здоровья пассажиров. Речь идет о воздушных фильтрах салона. Воздух, которым вы дышите, так же важен, как воздух, которым дышит ваш двигатель, верно? Мы уделяем так много внимания замене воздушного фильтра вашего двигателя, но когда вы в последний раз думали о воздушном фильтре в салоне?

К счастью, компании начали осознавать важность этих воздушных фильтров для салона и начали производить более совершенные фильтры, заменяющие бумажные версии оригинального оборудования, чтобы помочь очистить воздух, которым мы дышим. Одна из таких компаний — K&N Engineering. K&N работает с 1969 года и кое-что знает об автомобильной фильтрации воздуха. Их новые моющиеся и многоразовые салонные фильтры — это глоток свежего воздуха (в буквальном смысле). Компания K&N, производившая на протяжении десятилетий моющиеся и многоразовые сменные воздушные фильтры двигателя, создание салонных воздушных фильтров стало легкой задачей.

Воздушные фильтры салона K&N изготовлены из инновационного синтетического фильтрующего материала, зажатого между двумя слоями алюминия с эпоксидным покрытием для обеспечения жесткости и долговечности. .Фильтр также окружен уретановой рамкой для установки на уровне оригинального оборудования. Тест K&N подходит для каждого фильтра, чтобы убедиться, что он удобно помещается в стандартный корпус воздушного фильтра кабины. Воздушные фильтры салона K&N — это не просто сухой синтетический материал. Материал покрыт биоразлагаемой формулой, которая добавляет к фильтру электростатический заряд. Это помогает захватывать и удерживать частицы, когда они проходят через фильтр, чтобы вы не вдыхали их. Эти частицы включают плесень, плесень, грибок, аллергены, бактерии, споры и другой мусор, который может попасть в салон. вашей машины.

Когда пришло время очистить фильтр, что K&N рекомендует делать каждые 12 месяцев или 19312 километров (12 000 миль), все, что вам нужно сделать, это вынуть фильтр из корпуса, который обычно находится под капотом или под приборной панелью. и опрыскайте его очистителем воздушного фильтра салона K&N. Затем промойте его, опрыскайте освежающим спреем и установите на место. Это намного лучше, чем выбрасывать ее и покупать новую каждый год. Таким образом, даже при немного более высокой стоимости салонного воздушного фильтра K&N вы в конечном итоге сэкономите деньги.А если вас беспокоит износ фильтра после пары циклов очистки, K&N гарантирует, что фильтр прослужит 10 лет или 100 000 миль (160 934 км).

Так что, если вы давно не проверяли салонный воздушный фильтр, возможно, стоит приобрести моющийся и многоразовый салонный воздушный фильтр от K&N. Вы не знаете, чем вы можете дышать каждый раз, когда едете на машине.

Моющиеся и многоразовые салонные воздушные фильтры K&N доступны в Канаде во всех пунктах повышения эффективности или в Интернете по адресу Performance Improvements.com.

Как часто менять воздушный фильтр в автомобиле (4 вещи, которые нужно проверить)

🔥 Лучшие предложения в Черную пятницу

Часто недооценивают преимущества и важность автомобильных фильтров. Грязный фильтр пропускает частицы загрязняющих веществ и аллергенов, а также пыль, песок и другой мусор в двигатель и автомобиль. Со временем они могут привести к повреждению моторики и осложнениям со здоровьем.

Экраны кабины и двигателя легко проверить и при необходимости заменить.Некоторые из них даже универсальны и их можно стирать. Частота замены воздушных фильтров в автомобиле зависит от множества факторов.

Пройденное расстояние, технические характеристики вашего автомобиля и условия окружающей среды, в которых вы ездите, — все это влияет на долговечность ваших фильтров. Помимо пробега, мы поделимся несколькими советами, которые укажут, когда пора менять фильтр.

---

Для чего нужны автомобильные воздушные фильтры?

Автомобиль обычно комплектуется двумя воздушными фильтрами — одним для двигателя и одним для салона.Оба они одинаково важны, и пристальное наблюдение за их состоянием имеет решающее значение для хорошей работы вашего автомобиля.

Экраны изготовлены из воздухопроницаемого материала, такого как бумага, хлопок или поролон ⁽¹⁾ . Их основная задача — улавливать песок, загрязнения, пыль, пыльцу и даже плесень до того, как они достигнут вас или двигателя.

Фильтры двигателя

Качество воздуха, поступающего в двигатель, играет ключевую роль в работе вашего двигателя. Без экранов эти частицы могли бы проникнуть внутрь и повредить стенки цилиндров и поршни двигателя ⁽²⁾

Фильтры салона

Независимо от того, находитесь ли вы дома или за рулем автомобиля, от загрязнения воздуха ежегодно умирают миллионы людей.Со временем это приводит к сердечно-сосудистым и респираторным заболеваниям ⁽³⁾ .

Высокоэффективные салонные воздушные фильтры, такие как HEPA-фильтры, полезны в этой области. Они способны улавливать 90 или более процентов всех частиц размером 0,3 микрона и более, что значительно защищает здоровье водителей ⁽⁴⁾ .

Как часто менять воздушный фильтр двигателя

Несмотря на то, что не существует установленного универсального расписания, которому нужно следовать, вот несколько полезных рекомендаций.

Частота движения

Частота замены воздушного фильтра в автомобиле зависит от того, как часто вы водите машину.Вообще говоря, его нужно менять каждые 30 000 миль.

Хрупкий материал со временем может разорваться и впустить внутрь мусор. Однако независимо от использования экран следует менять каждые три года.

Модель вашего автомобиля

У каждого производителя могут быть разные рекомендации по обслуживанию фильтров. Обычно их можно найти в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля. Например, Chevrolet рекомендует проводить техническое обслуживание фильтра каждые 45 000 миль. Форд, с другой стороны, советует менять каждые 30 000 миль ⁽⁵⁾ .

Условия движения

Определенные факторы увеличивают частоту замены фильтра. Hyundai предлагает менять его каждые 15 000 миль при движении по грунтовым дорогам, в жаркую погоду или в условиях интенсивного движения. В эту категорию также попадает вождение в сильно загрязненной окружающей среде.

Подсказки, на которые следует обратить внимание

Если вы не отслеживали пройденное расстояние, вот еще несколько полезных советов.

1. Недостаток мощности

Забитый фильтр может вызвать проблемы с зажиганием, и вашему автомобилю может потребоваться некоторое время для запуска.Но в отличие от многих, грязный фильтр не обязательно означает, что вы будете сжигать больше газа.

Однако он снижает ускорение на 6–8 процентов. ⁽⁶⁾ . Так что, если вы чувствуете, что ваша машина медленно набирает обороты, это может быть признаком того, что ваш экран нуждается в замене.

Однако имейте в виду, что обычно это происходит постепенно; вы можете не сразу это заметить.

2. Визуальный осмотр

Быстрый взгляд на фильтр может подсказать, что пора установить новый.Если вы заметили на экране какой-либо другой цвет, кроме белого или серого, это явный признак того, что его нужно заменить ⁽⁷⁾ .

Большинство владельцев автомобилей меняют моторное масло каждые 3000-15000 миль, в зависимости от марки автомобиля ⁽⁸⁾ . Независимо от того, делаете ли вы это профессионально или самостоятельно, обычно рекомендуется проверять все фильтры одновременно.

3. Черный дым

Для бесперебойной работы двигателю требуется около 2641 галлона воздуха, чтобы заправить один 0,3 галлона газа. В результате топлива образуется темный осадок, из-за которого из выхлопных газов образуется густой черный дым ⁽⁹⁾ .

Это признак того, что ваш двигатель получает необходимое количество воздуха и кислорода, и воздушный фильтр следует проверить.

Как часто менять воздушный фильтр салона

Как правило, воздушные фильтры салона следует заменять ежегодно или каждые 12 000–30 000 миль. Этот фильтр также зависит от использования и условий, которые мы описали ранее. Вот несколько указаний на то, что вам может понадобиться заменить салонный фильтр:

• Плохой запах в салоне.
• Ограниченный поток воздуха через систему охлаждения или вентиляции.
• Шумная циркуляция воздуха.
• Страдает аллергией или другими респираторными заболеваниями во время вождения.

Как заменить воздушный фильтр

В автосалоне смогут заменить фильтры. Тем не менее, фильтры двигателя и салона легко проверить и при необходимости заменить.

Воздушный фильтр двигателя

Этот фильтр обычно находится под колпаком внутри корпуса фильтра. В то время как к некоторым из них можно получить доступ, просто открыв коробку, для других моделей потребуется отвертка.Приобретая новый экран, убедитесь, что он соответствует размерам коробки.

Воздушный фильтр салона

В большинстве автомобилей воздушный фильтр салона часто размещается либо за перчаточным ящиком, либо под приборной панелью. Первое изменение может занять немного больше времени, но в целом это простой процесс, доступный для большинства.

---

Фильтрация вниз

Воздушные фильтры двигателя и салона необходимы для поддержания хорошей работы вашего автомобиля и легких. Частота замены воздушного фильтра в автомобиле зависит от пройденного расстояния.Однако некоторые визуальные индикаторы могут подсказать, нужно ли менять экран.

Обратите внимание, что не все фильтры подлежат замене; некоторые модели можно стирать, поэтому они более экологичны. Если вы собираетесь приобрести одноразовый фильтр, не выбрасывайте его — многие дилеры могут его утилизировать. Какой бы экран вы ни выбрали, убедитесь, что он соответствует выделенному месту.

Если вам неудобно менять фильтры или вам не хватает времени, отнесите машину к механику. Они смогут поменять их за вас.

Как часто нужно заменять фильтры, ремни и колодки на автомобиле Kia? | CarGuide.PH

Columbian Autocar Corporation (CAC), дистрибьютор автомобилей Kia на Филиппинах, хочет помочь обеспечить бесперебойную работу автомобилей своих клиентов, напоминая им об использовании только оригинальных запчастей Kia для своих автомобилей. Компания CAC надеется рассказать владельцам об использовании этих деталей, а также о том, почему и когда вам необходимо их заменить.

Оригинальные запчасти Kia разрабатываются в точном соответствии с оригинальной спецификацией каждого автомобиля.Эти детали изготовлены из прочных и высококачественных материалов, благодаря чему ваш автомобиль будет работать дольше и эффективнее.

Как найти правильные фильтры

В современном автомобиле используется несколько различных фильтров, чтобы внутренние детали не попадали в жизненно важные части автомобиля.

Двигатели

работают за счет сжигания смеси воздуха и топлива, и задача воздушного фильтра двигателя — обеспечить оптимальную производительность, не допуская попадания нежелательных частиц во впускное отверстие.Поддельные воздушные фильтры изнашиваются в три раза быстрее, что ставит под угрозу безопасность и ходовые качества. Их необходимо заменять после каждые 15 000 километров для бензина и 5 000 километров для дизельного .

Воздушный фильтр салона , с другой стороны, также предназначен для фильтрации пыли и других содержащихся в воздухе материалов, но вместо двигателя он фильтрует воздух, поступающий в системы вентиляции и кондиционирования, сохраняя при этом воздух в салоне красивым и чистым. защита самой системы кондиционирования.Их необходимо заменять после каждые 7500 километров для бензиновых моделей и 5000 километров для дизельных моделей .

Наконец, есть топливный фильтр , который предотвращает попадание загрязняющих веществ в топливную магистраль. Они помогают в оптимальном сгорании топлива. Топливные фильтры нуждаются в замене каждые 60 000 км для бензина и 20 000 км для дизельного .

Покупка ремней, подходящих для

Современные автомобили имеют несколько разных ремней в моторном отсеке, предназначенные для синхронизации движения нескольких компонентов.Оригинальные ремни Kia прошли тщательные испытания, чтобы обеспечить бесперебойное вождение в течение нескольких лет.

Ремни ГРМ обеспечивают бесперебойную работу двигателя, контролируя открытие и закрытие его клапанов. Ремни ГРМ имеют определенный ресурс 60 000 км .

Змеевик можно отличить от зубчатого ремня по длине. Его задача — обеспечивать энергией несколько компонентов двигателя, включая генератор, насос гидроусилителя рулевого управления и вентилятор системы кондиционирования воздуха.Поскольку он питает несколько частей, идеально подходит для регулярной проверки и замены .

Тормозные колодки, которые не ломаются

Одним из наиболее важных элементов износа вашего автомобиля являются тормозные колодки . Оригинальные тормозные колодки Kia гарантируют стабильное торможение независимо от погодных условий. Оригинальные тормозные колодки Kia, изготовленные из запатентованных композитных материалов со средним и высоким коэффициентом трения, каждый раз плавно и безопасно останавливают ваш автомобиль.Замена по рекомендации вашей службы технического обслуживания поможет вам поддерживать надежную работу вашего автомобиля. .

Не рискуйте своей безопасностью. Поддельные детали изнашиваются быстрее и обеспечивают неравномерное торможение, что в конечном итоге может преждевременно выйти из строя и повредить другие компоненты вашего автомобиля.

Остерегайтесь претендентов

При использовании неоригинальных запчастей вы не только ставите под угрозу работу всего вашего автомобиля, но также аннулируете вашу гарантию .Вы также столкнетесь с рисками из-за того, что механик, не обладающий квалификацией специалиста Kia, будет работать с вашим автомобилем с использованием некачественного оборудования. Эти неоригинальные детали также могут быть иногда менее надежными и приводить к большему количеству отказов оборудования, что приводит к более высоким затратам на рабочую силу.

FRAM ULTRA SYNTHETIC® Масляные фильтры и инструкции по установке

Водители, которым необходимы новые двигатели и максимальная защита старых автомобилей, найдут фильтр Ultra Synthetic идеальным фильтром по оптимальной цене.Масляный фильтр Ultra Synthetic, разработанный для всех типов моторных масел, имеет идеальную двухслойную синтетическую среду, которая обеспечивает защиту двигателя до 20 000 миль. ¹

Технологии

^ꝉ

FRAM Ultra Synthetic обеспечивает максимальную производительность новых двигателей и максимальную защиту старых. Лучший выбор фильтра по отличной цене. для потребителей, которые хотят получить максимальную отдачу от своих инвестиций в полностью синтетическое масло.

SureGrip обеспечивает нескользящую поверхность, что упрощает установку и снятие.

Прецизионная цилиндрическая пружина с тарелкой из нейлона, армированного стекловолокном.

Разработано для использования с синтетическими маслами.

Двухслойная синтетическая смешанная среда обеспечивает эффективность фильтрации более 99%. *

Прочная металлическая трубка обеспечивает превосходное сопротивление давлению и промежуток между потоками.

Силиконовый обратный дренажный клапан обеспечивает превосходную защиту двигателя при запуске с сопротивлением горячему маслу до 3 раз. ***

Усовершенствованная высокотемпературная нитриловая прокладка для увеличения срока службы. ⁺

¹ Обеспечивает защиту на расстояние до 32 000 км при использовании с подходящим синтетическим маслом. Соблюдайте рекомендуемые интервалы замены, указанные в руководстве пользователя.

* Групповые испытания FRAM средней эффективности фильтра моделей PH8A, 3387A и 4967 или эквивалентных моделей FRAM TG или EG в соответствии с ISO 4548-12 для частиц размером более 20 микрон.

** Многопроходное тестирование FRAM Group репрезентативной выборки средней фильтрующей способности сопоставимых конкурирующих розничных продуктов на основе ISO4548-12 для XG8A и XG3387A.

*** Срок службы нитрила ADB превышает срок службы нитрила ADB более чем в 3 раза при испытаниях на горячее масло SAE HS806 и на предотвращение обратного дренажа.

⁺ Групповые испытания FRAM согласно USCAR-36 Испытание на низкотемпературную утечку после горячего масла по сравнению со стандартной нитриловой прокладкой.

ꝉНе все функции доступны для каждого номера детали в линейке продуктов.Проверьте пакет на предмет особенностей отдельных фильтров.

.