Тюнинг ВАЗ 2115 своими руками для индивидуальности твоей машины
На современных дорогах появляется все большее разнообразие автомобилей различных марок, отличающихся друг от друга. Одним из популярных автомобилей является ВАЗ 2115. Его владельцы часто делают тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, чтобы придать своему авто некую индивидуальность и эксклюзивность.
Тюнинг экстерьера ВАЗ 2115
Новоиспеченный владелец ВАЗ 2115 в первую очередь желает сделать изменения во внешнем облике своего авто. И сразу же обращает внимание на бампер. Его то и коснутся изменения. Если хозяину удается подобрать интересный и красивый аналог, то внешний вид машины преображается сразу.
Также следует поменять обвесы, это касается не только пятнадцатой модели, но и многих других, например ВАЗ 2106, тюнинг которой надо делать чем скорее, тем лучше. При таком нереально стильном тюнинге ВАЗ 2115 своими руками, выхлопная труба уже не смотрится. Ее также следует заменить, например, на сочетание из 4 таких труб, как на некоторых американских марках автомобилей. Для улучшения внешнего вида зада авто не стоит устанавливать спойлер. Он будет не к месту, да и переднеприводной машине не к чему улучшать аэродинамические свойства. А вот пятнашки отлично подойдут для украшения заднего бампера.
В ВАЗ 2115 тюнинг (фото) выхлопной трубы следует проводить с осторожностью, а все потому, что установленная возле задней двери такая труба может стать причиной отравления пассажиров авто выхлопным газом.
Тюнинг салона ВАЗ 2115 своими руками
После улучшений внешнего вида можно перейти к салону автомобиля. В данном случае для ВАЗ 2115 предлагается множество различных доработок. В последнее время особенно популярной является установка кондиционера. Сделать эту процедуру можно и самостоятельно. Самое главное – это иметь средства для покупки такого оборудования, а также иметь инструмент и желание сделать для своего ВАЗ 2115 тюнинг салона.
За возможность обладать машиной с кондиционером придется платить, поэтому стоит сразу взвесить все за и против. Например, делая тюнинг ВАЗ 2109 про эти детали задумываться не приходится. После установки этого девайса машина начнет забирать у генератора больше тока, а также увеличится расход топлива. К тому же в этой модели нет специального места для кондиционера, поэтому его придется подгонять по размерам.
Для тех, кто решился, совет – модель кондиционера должна подходить данной марке авто. Найти такой комплект легко, мы в этом убедились, когда делали тюнинг ВАЗ 2109. При установке придется снять торпеду и руль, чтобы подыскать месту. В инструкции нужно прочитать подробно схему подключения, чтобы сделать работу без проблем. Приблизительно установка выглядит так: сначала подключаем компрессор, потом фреон и электровентилятор.
Все детали соединить с воздуховодами, по которым к ним будет поступать воздух. Чтобы уберечь оборудование от поломки, нужно использовать предохранители.
Еще один вариант тюнинга, самый популярный у автовладельцев, это установка электрических стеклоподъемников. И хотя уже многие модели оснащают ими еще на заводе, но осталось много автомобилей с ручным подъемом стекол. Для установки такого комплекта на ВАЗ 2115 понадобится подбор для конкретной марки авто. Следует учесть, что некоторые комплекты подходят только для передних дверей.
Если решили провести тюнинг панели ВАЗ 2115, то начните с подсветки. Для этого отлично подойдут диодные лампочки. Процесс их подключения несложный и требует только внимания и усидчивости. А результат такого тюнинга только порадует.
Интересным вариантом для стайлинга может стать замена передних и задних динамиков. Такой тюнинг салона ВАЗ 2115 (фото), несомненно, улучшит качество звука в вашей машине. При желании можно заменить и саму магнитолу на более мощный аналог.
Избавляемся от шума и создаем комфорт в ВАЗе
Чтобы комфорт в салоне был максимальном, необходимо добиться хорошей шумо- и виброизоляции. Для этого необходимо провести обивку салона. Эта работа несложная, ее легко сделать самому, но требуется аккуратность при заделке швов. Зато результат превзойдет все ожидания, а эстетический эффект продлится не один год.
Чтобы завершить создание комфорта в салоне, следует установить удобное и функциональное кресло. Этот элемент салона позволить снизить усталость водителя во время езды за рулем, увеличит комфортность и улучшит внешний вид салона. Тюнинг в данном случае может быть разным.
Например, можно сделать просто перетяжку кресел. А можно привести форму кресла к идеальной, поработать над упругостью сиденья. Можно сделать кресло с подогревом или оснастить звуковыми сигналами. Тут фантазии есть,где разгуляться.
Тюнинг двигателя ВАЗ 2115
В отличие от внешнего вида ВАЗ 2115, его технические показатели не так уж и плохи, если сравнивать с предшественником — ВАЗ 2114, у которой технические характеристики слегка отличаются. Поэтому для ВАЗ 2115 тюнинг двигателя будет совсем несложным.
Начнем с чипирования двигателя. Само слово означает перепрограммирование, а в данном случае это будет перепрограммирование двигателя. Стоит отметить, что существует достаточно широкий выбор по перепрошивке авто, но не каждый вариант позволяет увеличить мощность двигателя.
Каждый владелец ВАЗ 2115 выбирает подходящий для себя способ и цели, которых хочет достичь. Самые популярные из вариантов перепрошивки – это увеличение тяги на низких или средних и высоких оборотах, а также уменьшение расхода топлива, но в ущерб мощностным характеристикам.
Спортивный тюнинг позволяет создать более динамичную езду по городским улицам. А экономный режим позволяет экономить на расходе топлива при городских поездках, а также на трассе ехать более спокойно. Чтобы самостоятельно выполнить эту процедуру, необходимо разбираться в тонкостях электроники.
После необходимо задуматься о тюнинге цилиндров. Ведь без увеличения их объема хороших результатов не добиться. Чтобы увеличить рабочий объем проводится полировка стенок цилиндров и облегчения коленвала, а также уменьшения размеров поршней.
Результатом таких манипуляций является меньшая шероховатость стенок цилиндров, как следствие зазор между стеной и поршнем становится больше и ход становится легче, что дает большее количество оборотов коленвала. И это не единственная модернизация, которую следует провести в двигателе авто.
Можно доработать толкатели, увеличить распредвалы, заменить пружины и клапаны.
Поговорим о трансмиссии авто. Из-за увеличения мощностных показателей двигателя увеличится нагрузка на трансмиссию авто. Поэтому все детали машины должны быть крепкими и прочными, чтобы выдерживать максимальные нагрузки. Например, самоблокирующийся дифференциал отлично подойдет для стабилизации работы машины на поворотах. При этом скорость может быть достаточно высокой.
Для тюнинга тормозной системы подойдет установка для педали тормоза спортивных вакуумных усилителей. Они позволяют увеличивать нажим на педаль. Это существенная прибавка, так как усилие увеличивается вдвое. Вот такой он тюнинг своими руками. При желании сегодня можно сделать многое и не откладывать на завтра. Главное, не бояться экспериментировать, тогда можно легко добиться желаемого результата.
И напоследок видео про тюнинг ВАЗ 2115:
А вот и другие тюнинг-машины отечественного автопрома:
Тюнинг ВАЗ 2101, Тюнинг ВАЗ 2105, Тюнинг ВАЗ 2106, Тюнинг ВАЗ 2107, Тюнинг ВАЗ 2108, Тюнинг ВАЗ 2109, Тюнинг ВАЗ 21099, Тюнинг ВАЗ 2110, Тюнинг ВАЗ 2111, Тюнинг ВАЗ 2112, Тюнинг ВАЗ 2113, Тюнинг ВАЗ 2114, Тюнинг Приоры, Тюнинг Калины, Тюнинг Лада Гранта, Тюнинг Лада Ларгус.
Также на эту тему вы можете почитать:
Поделитесь в социальных сетях
Alex S 31 октября, 2013
Опубликовано в: Полезные советы и устройство авто, Российские автомобили
Метки: Наши авто, Советы автомобилистам, Тюнинг, Тюнинг ВАЗ
Тюнинг ВАЗ 2115 своими руками: фото и видео примеры
Экспериментальная альтернатива полюбившейся всем модели ВАЗ 21099, усовершенствованный, доработанный рестайлинг – все это ВАЗ 2115. Первые авто данной серии собирались в опытно-промышленном цеху в далеком 1997 году. И только после признания и положительных оценок автомобилистов, эта марка была поставлена на основной конвейер и в 2000 году запущена в массовое производство, полностью вытеснив с рынка старенькую «девяносто девятую».
Несмотря на то, что основные технические показатели ВАЗ 2115 были позаимствованы с модели 21099, конструкторы добавили много дизайнерских новинок. Так, в новой модели изменены передняя оптика и увеличены задние фонари, крышка багажника приподнята и на ней появился спойлер, форма капота и передних крыльев стала более обтекаемой. Визуально увеличился и бампер, а на дверях появились широкие молдинги.
Подпишитесь на наш Telegram-канал
Изменения затронули не только экстерьер автомобиля, но и его салон. Заметно улучшилось качество заводской обивки сидений, их форма стала более анатомичной и удобной. Еще одна приятная новинка – улучшенная «евро» панель приборов, которая впоследствии стала прототипом для моделей ВАЗ 2113 и 2114.
Рассматривая современную ВАЗ 2115, нужно отдать дань должного уважения ее разработчикам – заводской тюнинг авто впечатляет. Сложно поверить, что прототипом данной модели был малоприметный Спутник и первая Самара. Положительные отзывы автомобилистов и востребованость «пятнашки» поспособствовала созданию аналогичных четырнадцатой и пятнадцатой марок авто.
Несмотря на вполне гармоничный интерьер и экстерьер Ваз 2115, многие владельцы данной модели предпочитают усовершенствовать ее, внести индивидуальные черты и характеристики. Речь идет о персональном тюнинге – увлекательном занятии, которое позволяет водителю реализовать свои самые смелые идеи.
Справедливости ради нужно отметить, что, уделив много внимания внешним улучшениям ВАЗ 2115, на АвтоВАЗе почему-то практически ничего не добавили в ходовую часть машины. Потому именно этот объект зачастую и поддается тюнингу в первую очередь.
Как оптимально усовершенствовать двигатель и подвеску ВАЗ 2115 вы можете посмотреть в специальном разделе нашего сайта, в подробном описании тюнинга ВАЗ 2114. Технические характеристики этих моделей практически идентичны, потому и работы выполняются аналогично.
Запуск тюнингованного двигателя ВАЗ 2115 на видео:
Мы же в данной статье коснемся больше внешних преобразований ВАЗ 2115, возможных вариантов его изменений, улучшений. Предлагаем вам фото моделей авто, владельцы которых уже выполнили тюнинг и в результате получили интересный и необычный автомобиль.
Современные производители автозапчастей предлагают широкий выбор различных дисков для «пятнашки», комплекты обвесов, бампера разной формы и дизайна. Заменить можно также переднюю оптику и задние фонари. Если замена фар не вписывается в ваш бюджет, можно ограничиться так называемыми ресничками для фар, которые визуально меняют внешний вид оптики. Не будет лишней и обычная тонировка стекол автомобиля.
Отличительная черта ВАЗ 2115 – спойлер. Данная деталь экстерьера приходится по вкусу не всем владельцам, потому очень часто ее демонтируют. Без спойлера автомобиль становиться более лаконичным, спокойным. Но те, кто предпочитают экстрим и экзотику, могут установить спойлеры различной формы, размера – от скромных маленьких до внушительно-объемных.
Кроме этого тюнинг ВАЗ 2115 подразумевает замену зеркал заднего вида, замену боковых молдингов или их окраску в различные цвета. Некоторые владельцы умышлено занижают подвеску, чтобы автомобиль смотрелся более внушительным и маневренным.
Сегодня возможности для тюнинга автомобилей практически безграничные. Можно устанавливать различные мультимедийные приборы в панель приборов, менять стандартные штампованные диски на спортивные аналоги, устанавливать различные рулевые колеса.
Тюнинг салона ВАЗ 2115 на видео:
Практика показывает, что тюнинг ВАЗ 2115 – занятие увлекательное и благодарное. Главное – изобретательность и креативность владельца. А технические возможности – практически безграничны.
Примерить тот или иной элемент тюнинга к своему автомобилю можно при помощи специальных программ для виртуального 3Д тюнинга, с которыми мы знакомили Вас в одной из статей.
Пластик салона ВАЗ 2113, 2114, 2115,пластик салона на пятнахе практически весь с девяносто девятой,но из-за торпеді и карт дверей 2115 есть некоторіе отличия,пластик по стойкам весь одинаковій,даже каталожнііе номера запчастей к ваз 2115 єто запчасти ваз
260.00грн.
Заводской блок управления регулировкой боковых электрозеркал заднего вида для автомобилей семейства ВАЗ 2110 и ВАЗ 2115 имеет переключатель управления (правое и левое изеркала) и поворотный джойстик регулировки вверх-вниз, право-лево самого зеркального элемента .Для установки в автомобиль без эле …
320.00грн.
Воздуховод ВАЗ 2114 служит для подачи воздуха с отопителя к задним пассажирам на автомобилях с панелью приборов ВАЗ 2115 .
408.00грн. 300.00грн.
Воздуховоды обогрева ВАЗ 2114 задних пассажиров устанавливаются под передними сидениями и крепятся к воздуховоду тонеля пола . Правый и левый разные , продаются комплектом .
108.00грн.
Втулка подголовника для автомобилей семейства ВАЗ 2108 состоит из двух частей, внутренняя и наружная .Также устанавливаются на автомобили семейства ВАЗ 2115 и на передние сидения автомобилей семейства ВАЗ 2110 .На один подголовник устанавливается две пары втулок, цена указана за пару .
35.00грн.
Втулка кнопки-стопор замка двери для автомобилей семейства ВАЗ 2108 и ВАЗ 2115 вставляется в обивку и предотвращает дребезжание кнопки фиксатора замка в дверной обивке уплотняя их между собой . Указана цена за штуку .
10.00грн. 7.00грн.
Заглушка ВАЗ 2114 кнопки стеклоподъёмника устанавливается в карманах стандартной обивки дверей вместо кнопки стеклоподъёмника .Также устанавливается и на других автомобилях в стандартное место установки штатных кнопок стеклоподъёмников . Цвет : чёрный .
18.00грн.
Заглушка кнопки ВАЗ 2114 панели приборов ,также устанавливается в облицовку тонеля пола вместо кнопки обогрева передних сидений .Заглушка стандартная заводская чёрного цвета .Применяется в автомобилях семейства ВАЗ 2110 с новой панелью приборов (ВАЗ 2112) .30.00грн. 23.00грн.
Заглушка облицовки тонеля пола ВАЗ 2114 чёрного цвета ,производства г.Сызрань .
58.00грн.
Замок ВАЗ 2114 крышки вещевого ящика (4 части)..Если у Вас начал туго открыватся бардачёк готовтесь к замене замка крышки в.я.Рекомендуем не затягивать с этим вопросом , т.к. в последствии для того чтобы окрыть его не пришлось выламывать силой .Для замены достаточно открыть бардачёк и выкрутить в …
90.00грн. 66.00грн.
Зеркало ВАЗ 2114 салона штатное.Стандартное зеркало в салон для автомобилей ВАЗ 2113,2114,2115.
249.00грн.
Карман ВАЗ 2114\2115 обивки передней двери правый и левый ,стандартные заводские продаются комплектом (правый и левый).Также устанавливаются на автомобиль ВАЗ 2108 и ВАЗ 2113 с обивкой двери 2113,и ВАЗ 2109-099 с обивкой двери 2114.Цвет стандартный чёрный.Цена за комплект.
175.00грн. 159.00грн.
Катушка ВАЗ 2108 переднего сидения стандартная заводская .24.00грн.
Стандартная заводская клавиша включения аварийной сигнализации для автомобилей ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 с индикатором включения .Устанавливается в пластиковый кожух рулевой колонки .
110.00грн.
Заводская стандартная клавиша включения обогрева сидений в автомобилях оснащённых такой функцией семейства ВАЗ 2113-2115 .Устанавливается в облицовке тунеля пола и крепится с помощью зажимов установленных на кнопке .
110.00грн.
79.00грн.
Кнопка стеклоподъемника универсальная предназначена для управления моторедуктором электрического привода стеклоподъемника . Зачастую применяется для установки в автомобили на которых с завода изготовителя неустанавливались .Штатный размер кнопки позволяют установить в рамке переключатели даже так …
130.00грн. 95.00грн.
Заводская кнопка блокировки открывания двери для автомобилей семейства ВАЗ 2108, Классика и Нива.
14.00грн. 11.00грн.
Ковёр ВАЗ 2108-09-099 салона на основе заводской (цельный, формованный и вырезанный по форме пола автомобиля) цвет чёрный и серый. Одинаковый на ВАЗ 2108-099, и ВАЗ 2113-2115
762.00грн. 630.00грн.
Коврик ВАЗ 2108-09 багажника без основы крепится пластиковыми андапками к спинке заднего сидения и закрывает дно багажника (поверх запаски) . Благодаря отсутствию пластиковой основы ковёр легко поддаётся стирке и позволяет «дышать» кузову автомобиля . Также устанавливается в автомобили ВА …
252.00грн. 210.00грн.
Коврик ВАЗ 2108-09 багажника на основе крепится к спинке заднего сидения тремя пластиковыми обшивками и андапками снизу ,закрывая пространство над запасным колесом . Резино-пластиковая основа не позволяет попавшей в багажник жидкости проникнуть на металлические части Вашего автомобиля . …
289.00грн. 249.00грн.
Корыто багажника ВАЗ 2108-09 и ВАЗ 2113-2114 предохраняет родной ворсистый коврик багажника от загрязнений . Коврик изготовлен индивидуально под багажник автомобиля, максимально закрывая родное покрытие пола багажного отделения.Одинаковый на хечбеки ВАЗ 2108-09 и ВАЗ 2113 -2114 .На автомоби …
210.00грн. 159.00грн.
Коврик ВАЗ 21099 багажника без основы крепится тремя облицовочными планками (Панель ВАЗ 2108 спинки заднего сидения) и пластиковыми андапками к спинке заднего сидения и закрывает дно багажника (поверх запаски) . Благодаря отсутствию пластиковой основы ковёр легко поддаётся стирке и позволяет …
260.00грн.
Коврик ВАЗ 21099 багажника на основе крепится к спинке заднего сидения тремя пластиковыми обшивками(панель спинки заднего сидения) и андапками снизу ,закрывая пространство над запасным колесом . Резино-пластиковая основа не позволяет попавшей в багажник жидкости проникнуть на металлические ч …
370.00грн.
Коврик ВАЗ 2114 тонеля пола состоит из двух деталей . -предохраняет пластик тонеля от царапин, -придаёт более респектабельный вид салону, -антискользящее покрытие .
156.00грн.
Резиновые коврики салона для автомобилей семейства ВАЗ 2108-099 сделаны ещё в СССР ,поэтому на них нанесён слой парафина, который защищает резину от рассыхания. Резиновые коврики проигрывают в дизайне современным , но в долговечности и практичности ни чем не хуже . …
359.00грн. 299.00грн.
Резиновые коврики салона с перемычкой на тонель пола.Современные технологии позволили добиться от ковриков наилучших показателей: ковры не скользят , легко моются и благодаря своей форме (в виде корыта) позволяют легко высыпать мусор и воду накопившиеся при экспл …
432.00грн.
Ворсистые коврики салона для автомобилей семейства ВАЗ 2108-099 и ВАЗ 2113-2115 в комплекте с перемычкой между задними ковриками исъёмным подпяточником на липучке серого цвета . Особенно актуальны данные коврики в летнее время года .
530.00грн.
Кожух ВАЗ 2113\2114\2115 рулевого вала (2 части) стандартный серого цвета ,болты крепления в комплект не входят .Установлен также на автомобили ВАЗ 2109-099 с панелью приборов ВАЗ 2114.
276.00грн.
Козырьки ВАЗ 2108\2109\21099 противосолнечные(кооп) светлого цвета. Также устанавливаются на ВАЗ 2113-115 .
198.00грн. 165.00грн.
Солнцезащитные козырьки жёсткие чёрного цвета для автомобилей семейства ВАЗ 2108-ВАЗ 21099 и ВАЗ 2113-ВАЗ 2115 с карманом для документов водительский и зеркалом пассажирский .
370.00грн.
Комплект ВАЗ 2113\2114\2115 пластиковых крепёжных изделий состоит из андапок крепления обивки дверей,андапки крепления молдингов,втулки заднего орнамента,хомуты для проводки и т.д.
204.00грн. 132.00грн.
Корпус печки ВАЗ 21083 в сборе (без радиатора и моторчика отопителя ) устанавливается на автомобили ВАЗ 2108-099 и ВАЗ 2113-115 .В комплект входят заслонки отопителя (установленные в корпус )и паралоновые уплотнители . Блок управления и тросики в комплект не входят .
980.00грн.
Кронштейн крепления зеркала салона устанавливается вместо металлического пятачка ,который клеится на стекло и часто отпадает .Крепится кронштейн под пластиковые крючки крепления козырьков на те же винты,во избежания дребезжания кронштейна об стекло на нём установлены р …
164.00грн.
Кронштейн крепления ВАЗ 2108 переднего сидения заводской стандартный . Продаются парой на одно сидение(правый и левый кронштейны),цена за пару. Также установлены в автомобилях семейства ВАЗ 2113-115 .
78.00грн.
Кронштейн крепления переднего сидения ВАЗ 2110 прикручивается к полу автомобиля . На одно сидение ставится два кронштейна-правый и левый .Взаимозаменяемы с такой-же запчастью на ВАЗ 2108-099 и считаются усиленными . Продаются в паре на одно сиденье .
129.00грн.
Крючок козырька ВАЗ 2108 служит для крепления солнцезащитных козырьков на автомобилях ВАЗ 2108-099 и ВАЗ 2113-2115 .Правый и левый одинаковые , продаются поштучно .
26.00грн. 19.00грн.
Антискрипная лента предназначена для проведения антискрипа в в салоне автомобиля .Лентой антискрипа проклеиваются по периметру пластиковые детали салона,накладки дверей,облицовки стоек, детали панели приборов,жгуты проводки и клемы во избежании стуков . …
127.00грн.
Минибокс ВАЗ 21083 устанавливается вместо бортового компьютера на штатное место и служит как дополнительный бардачок на автомобилях ВАЗ 2108-099 с высокой панелью и ВАЗ 2113-2115 .
169.00грн.
Накладка педали газа стандартная заводская для автомобилей семейства ВАЗ 2108 и ВАЗ 2115 .
28.00грн. 23.00грн.
Накладки на педаль сцепления и тормоза для автомобилей семейства ВАЗ 2110 также подходит на последние ВАЗ 2108-099 и ВАЗ 2113-115 . Цена за штуку .
35.00грн. 29.00грн.
Облицовка стоек ветрового окна ВАЗ 2108-2115(от панели приборов к потолку) с штатным местом по высокочастотные динамики — твитеры . Выполнены из тёмно-серого пластика благодаря чему отлично вписываются в интерьер салона автомобиля . Указана цена за комплект .
390.00грн.
Облицовка верхнего кронштейна крепления ремня безопастности ВАЗ 2108-099 черного цвета (Норма). Правая и левая одинаковые , цена за штуку .
30.00грн. 24.00грн.
Обивка двери задка внутренняя на автомобили ВАЗ 2108\09 и ВАЗ 2113\2114 пластиковая заводская без андапок крепления . Цвет ; стандартный ,серый .
160.00грн. 139.00грн.
Обивка боковин задка салона ВАЗ 2108 стандартная серого цвета правая и левая в комплекте , без тканевых вставок . Установлены также в автомобилях ВАЗ 2113 с обивкой дверей ВАЗ 2108 .
978.00грн. 799.00грн.
Обивка дверей ВАЗ 2108 (4части) без тканевых вставок включает в себя обивку двери правой,обивку двери левой и две боковины салона возле заднего сидения .Карманы дверей ручки открывания и закрывания,облицовки ручек и клипсы крепления в комплект не входят и продаются отдельно . Также установлен …
2980.00грн.
Обивка дверей ВАЗ 2108 отдельно правая и левая востребованы особенно после ДТП,когда все карты дверей кроме одной целые и покупать комплект экономически не целесообразно . Если Вам всё же нужен комплект не стоит заказывать отдельно двери и задние боковины,так как комплектом цена гораздо ниже …
1140.00грн.
Накладки задней стойки ВАЗ 2108 стандартные заводские тёмно-серого цвета (графит) . Панель обивки задней стойки ВАЗ 2108-09 правая и левая разные ,цена указана за пару .Облицовки задней стойки с местом под газлифт ляды и отверстием под задние ремни безопастности . Устанавливаются также на ВАЗ …
192.00грн. 149.00грн.
Обивка ВАЗ 2108 потолка заводская жёсткая. Поставлялась на сборку в России и Украине на автомобили ВАЗ 2113. Обращаем Ваше внимание,что обивка крыши ВАЗ 2108,09,099 разные . Данный потолок подойдёт только на ВАЗ 2108 и ВАЗ 2113 . Цвет ; светло-серый .
960.00грн.
Заводская стандартная обивка потолка для автомобилей ВАЗ 2108 и ВАЗ 2113 чёрного цвета с местом под плафон салона(клавиша) и возможностью установки штурманского плафона освещения салона .Поставляется без крепежа и солнцезащитных козырьков , но всё это ,включая заглушки можно купить отдельно .
950.00грн.
Заводская обивка крыши для автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2114 чёрного цвета поставляется без плафонов освещения салона, потолочных поручней и ,солнцезащитных козырьков и креплений, всё это при необходимости можно купить дополнительно .
970.00грн.
Обивка ВАЗ 2109\21099 центральной стойки нижняя правая и левая разные, продаются комплектом.Также устанавливаются на автомобили ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115.Цвет стандартный тёмно-серый .Указана цена за комплект (правая и левая).
192.00грн. 160.00грн.
Панель обивки задней стойки ВАЗ 21099 ,также служет опорой под полку нового образца (цельная без пластиковых вставок ). Одинаковая с ВАЗ 2115 . Правая и левая серого цвета , продаются комплектом .
252.00грн. 210.00грн.
Обивка ВАЗ 21099 потолка заводская жёсткая светло-серого цвета . Одинаковая с ВАЗ 2115 Обращаем Ваше внимание , что потолки с ВАЗ 2108-09 и ВАЗ 2113-2114 не подойдут на ВАЗ 21099(2115) .
960.00грн. 849.00грн.
Заводская обивка потолка для автомобилей ВАЗ 21099 и ВАЗ 2115 чёрного цвета поставляется без солнцезащитных козырьков,плафонов освещения салона и крепежа. Все эти детали при необходимости можно заказать отдельно .
960.00грн.
Обивка ВАЗ 2113\2114 багажника ворс (3 части). Закрывает заднюю панель и арки с крыльями .Коврик багажника (от спинки сидения до задней панели) в комплект не входит .Устанавливается также на автомобили ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109 .
552.00грн. 444.00грн.
Ворсистая обивка багажника для автомобилей ВАЗ 2108-09 и ВАЗ 2113-14 чёрного цвета из трёх деталей . Закрывает задние стаканы (арки) и крылья с задней панелью .С целю лёгкого доступа к задним фонарям (замена лампочки,платы и т.д.) ,а также простоты установки , заднюю панель рекомендуется закр …
588.00грн. 439.00грн.
Обивка ВАЗ 2113\2114\2115 стойки ветрового окна ( от панели приборов к потолку ). Правая и левая разные . Цена за комплект .
132.00грн. 129.00грн.
Обивка ВАЗ 2115 багажника ворс (3 части) заводская чёрного цвета с клапанами на липучке для доступа к задним крайним блок фарам ,что позволяет с лёгкостью добраться до корпуса задних плат стопов, габаритов и поворотников.Облицовка задней панели (возле ответной части замка) отдельно …
804.00грн.
Обивка дверей ВАЗ 2113 в сборе с карманами , ручками закрывания и открытия дверей . Задние глухие карты в комплекте .Изготовлена обивка по принципу обычной стандартной,но перетянута не кожзамом ,а карпетом серого цвета .Также устанавливается на автомобиль ВАЗ 2108 с электрическим механизмом опуск …
3200.00грн. 2999.00грн.
Обивка дверей ВАЗ 2113 стандартная заводская без велюровых вставок серого цвета также устанавливается на автомобиль ВАЗ 2108 вместо штатной обивки .При установке на ВАЗ 2108 с механическим механизмом стеклоподъёмника необходимо сделать отверстия в картах дверей под ручки стеклоподъёмника или уста …
2950.00грн. 2799.00грн.
Обивка дверей ВАЗ 2114\2115 продаётся комплектом на четыре двери . В комплект входят ; ручки открывания двери(4шт.) ,ручки закрытия дверей с заглушками(4шт.),облицовки ручки открывания дверей(4шт.) и карманы передних дверей(2шт.) стандартные с местом под динамик 13см . Одним из недостатко …
2390.00грн.
Обивка дверей ВАЗ 2114\2115 выполнена из полиуретанового пластика(по принципу заводской обивки дверей ВАЗ 2109) ,без велюровых вставок . В комплект входит : -карманы передних дверей-2шт., -ручки окрывания дверей-4шт., -ручки закрытия дверей с заглушками-4шт., -облицовки ручки …
2499.00грн.
Обивка дверей ВАЗ 2114 Люкс продаётся комплектом на четыре двери. Ручки,карманы,андапки и т.д. в комплект не входят и продаются отдельно . Отличный дизайн и практичность в совокупностью с надёжностью и заводским качеством . РЕКОМЕНДУЕМ !!!
2890.00грн.
Обивка дверей ВАЗ 2114 Люкс2 продаётся комплектом на четыре двери .В передних обшивках имеется место под динамик ф16 и цельный не съёмный карман с велюровой вставкой .Устанавливается данная обивка как на все модификации автомобилей ВАЗ 2115 , так и на автомобили ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099 . Д …
2750.00грн. 2390.00грн.
Обивка дверей ВАЗ 2108 Люкс также устанавливается на автомобиль ВАЗ 2113 с электрическим механизмом стеклоподьёмников . Выполнена из пенного полиуретана с мягкой перетяжкой , по принципу заводской обивки дверей ВАЗ 2108 . Отличный внешний вид и возможность установки двух динамиков в кажду …
2184.00грн.
Облицовка ВАЗ 2108-09-099 боковин сидения наружная (2 части),на правое и левое сидения с отверстием под ручку регулировки наклона спинки переднего сидения . Указана цена за две штуки .
118.00грн. 89.00грн.
Облицовка ВАЗ 2114 предпоследней стойки (2 части) устанавливается сразу за задней дверью.Также подходит на автомобиль ВАЗ 2109.Указана цена за комплект.
150.00грн.
Облицовка ВАЗ 2114 тоннеля (хребет) голый заводской устанавливается на автомобили ВАЗ 2113-115 , а также ВАЗ 2108-099 с панелью приборов ВАЗ 2114 .Пепельница и заглушка хребта в комплект не входят и продаются отдельно .
252.00грн. 204.00грн.
Облицовка ВАЗ 2115 предпоследней стойки (2 части) правая и левая в комплекте стандартные заводские тёмно-серого цвета.Устанавливается за задней дверью на стойку глухого окна .
162.00грн.
Облицовка внутреннего крючка окрывания двери ВАЗ 2115 (мыльницы) правая и левая разные ,передние и задние одинаковые .Также устанавливаются на ВАЗ 2109-099 с салоном ВАЗ 2115 . Указана цена за пару (левая и правая ).
66.00грн. 49.00грн.
Облицовка порога ВАЗ 2108 внутренние (2 части).Правый и левый разные , продаются парой .Также устанавливаются на автомобиль ВАЗ 2113 . Стандартные ,чёрного цвета .
198.00грн.
Облицовка порога ВАЗ 2109 стандартные ,чёрного цвета .Продаются комплектом на четыре двери . Установлены также в автомобиль ВАЗ 2114 .
138.00грн. 107.00грн.
Облицовка порогов ВА21099 одинаковая с ВАЗ 2109,но на задних порогах имеится небольшой выступ . Также установлены в ВАЗ 2115 . Цвет ; чёрный . Продаются комплектом на четыре дверных проёма .
132.00грн. 107.00грн.
Основание ВАЗ 2108 черепашки поручня является проставкой между кузовом ( крышей) автомобиля и потолочным поручнем ,на который одевается облицовка поручня (черепашки). На автомобиле устанавливается четыре таких проставки , все они одинаковые и продаются поштучно .
26.00грн.
Ответная часть замка крышки багажника для автомобилей ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 ,ВАЗ 2113 и ВАЗ 2114 стандартная заводская с бронзовой втулкой .
95.00грн. 78.00грн.
Панель ВАЗ 2108\2109\21099 спинки заднего сидения (3 части).Серого цвета , продаются комплектом .Служат как облицовка заднего сидения и прижимают коврик багажника к спинке .Также устанавливаются на автомобили семейства ВАЗ 2115 .
228.00грн. 190.00грн.
Пепельница ВАЗ 2114\2113\2115 панели приборов в сборе с корпусом .Для установки или замены корпуса пепельницы (направляющие) необходимо снять корпус щитка панели приборов.Корпус пепельницы прикручивается к нему двумя саморезами изнутри. Сама же пепельница извлекается путём нажатия на металлическу …
179.00грн. 144.00грн.
Пепельница ВАЗ 2114\2113\2115 хребта в сборе с корпусом и крышкой .
187.00грн. 139.00грн.
Планка ВАЗ 2108 багажника старого образца,без проушин под пластиковую обивку.Устанавливается также под обивку багажника ворс ,Служит как облицовка заднего порога и замка багажника . Цвет серый .На автомобилях ВАЗ 2113 и ВАЗ 2114 устанавливается с завода изготовителя .
167.00грн.
Облицовка спинки заднего сидения ВАЗ 2108-099 отдельно центральная часть без боковых косынок с отверстием под ручку откидывания задней спинки . Также установлена на автомобилях ВАЗ 2113-115.
144.00грн. 110.00грн.
Плафон штурманский ВАЗ 2108 устанавливается и на модификации ВАЗ2115 и ВАЗ 2110 и многие другие авто (УАЗ и т.д). Популярен благодаря своей функциональности ,простоте в установке.Не требует дополнительного переключателя .
252.00грн. 219.00грн.
Индивидуальный плафон освещения салона для автомобилей семейства ВАЗ 2108-099, ВАЗ 2113-2115 и ВАЗ 2110-2112 с возможностью регулировки направления освещения комплектуется стандартной лампочкой .
165.00грн.
Подголовники ВАЗ 2108(2109,21099) продаются попарно , также устанавливаются на ВАЗ 2113-115 .Указана цена за два подголовника . Цвет может отличаться от указанных на фото .
490.00грн. 370.00грн.
Штатный подлокотник для автомобилей семейства ВАЗ 2108-099 и также ВАЗ 2113-2115 устанавливается непосредственно к переднему сидению автомобиля, что придаёт ему долговечности и практичности . Кто любит прокатится с комфортом рекомендуем как полезную и практичную опцию к Вашему авто,подлокотни …
518.00грн.
Проставка поручня центральная ВАЗ 2108 в свою очередь являющаяся основой под вешалку-крючек ВАЗ 2108 , также продолжает устанавливаться на последующие модели ВАЗ 2113-2115 . На автомобиле установлено две проставки ,правая и левая одинаковые , продаются поштучно .
35.00грн.
Салонное зеркало на автомобилях семейства ВАЗ 2108-099 и ВАЗ 2115 крепится к стеклу через металлическую площадку,которая клеится непосредственно на стекло.Заводской пятак крепления салонного зеркала без поджимного винта. Можно купить отдельно кронштейн зерка …
50.00грн. 39.00грн.
Облицовка ремня безопастности устанавливается в подставки для задней полки(опоры полки) . Правая и левая одинаковые , продаются поштучно .
34.00грн.
Облицовка стандартного заводского плафона штурманского является заводской стандартной деталью.Подлежит замене как правило после отламывания пластиковых фиксаторов . Продаётся отдельно от плафона и в случае ,когда сам плафон рабочий , а фиксаторы на рамке отломаны лег …
54.00грн.
Рамка ручки откидывания спинки переднего сидения ВАЗ 2108 устанавливается также на автомобили ВАЗ 2121 и ВАЗ 21213 .Правая и левая одинаковые , продаются поштучно .Перед установкой необходимо снять ручку откидывания спинки переднего сидения, после чего рамка просто защёлкивается в сп …
42.00грн. 34.00грн.
На автомобилях с отопителем ваз 21099 зачастую возникают проблемы с работой печки,как правило выходят из строя пластиковые тяги управления системы подачи воздуха или сами заслонки управления потоков воздуха. В следствии этого дует или на стекло,а ноги не греет или наооборот .Кропотливый ре …
440.00грн.
Ремонтный комплект тяг дверных замков для автомобилей ВАЗ 2108 и ВАЗ 2113 .
69.00грн.
Ремонтный комплект тяг дверных замков для автомобилей ВАЗ 2109 ,ВАЗ 21099 ,ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 на две двери .
63.00грн.
Ремонтный комплект заслонок отопителя для автомобилей семейства ВАЗ 2108-099 и ВАЗ 2113-2115. Продаётся в комплекте три детали .Цена за комплект .
210.00грн.
Ремни безопасности производства Норма (Эстония) известны своим качеством ещё с времён СССР .В отличии от китайских аналогов известны своей надёжностью и долговечностью.Не зря и сегодня Норма производит ремни безопасности не только для такого гиганта машиностроения как ВАЗ ,но и извес …
1254.00грн.
Рукоятка ВАЗ 21083 рычага КПП стандартная заводская нового образца .Устанавливается также на автомобили ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 . Пыльник на кулису для ВАЗ 2108 и ВАЗ 2115 разные и продаются отдельно .
78.00грн.
Ручка капота заводская стандартная для ваз 2108-099 и ваз 2113-2115 устанавливается слева под панелью приборов .
42.00грн.
Ручка ВАЗ 2108 откидывания спинки заднего сидения заводская стандартная чёрного цвета .
32.00грн. 23.00грн.
Ручка ВАЗ 2108-099 стеклоподъёмника пластиковая в сборе с фиксатором и пластиковым кольцом проставкой. Также устанавливается на автомобили семейства ВАЗ 2115 и ВАЗ 2110 .
29.00грн. 22.00грн.
Ручки ВАЗ 2114-2115 двери внутренние продаются попарно (правая и левая). В комплект входит две ручки и две заглушки в них .Устанавливаются на автомобилях ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и ВАЗ 2109-099 с обивкой салона ВАЗ 2114 .Передние и задние одинаковые .Цена за пару .Цвет чёр …
180.00грн. 125.00грн.
Тюнинг салона ВАЗ 2115 своими руками + Фото
Все большую популярность набирают автомобили иностранного производства на дорогах России. Недавно был снят с производства последний представитель «Лада Самара» — ВАЗ 2114. Надо сказать, это была целая эпоха автомобилестроения, в которой, как и везде, было много ошибок.
К счастью, есть среди жителей страны такие люди, которые исправляют проблемы, которые на заводе просмотрели, либо просто проигнорировали. Таким образом, доработка штатных автомобилей, в частности, тюнинг ВАЗ 2115, стала обычным явлением.
В этой статье поговорим о том, как доработать салон, поскольку этот момент очень важен, ведь именно здесь находятся водитель и его пассажиры.
Начало тюнинга салона
Прежде всего, необходимо разобрать салон, оставив голое железо. Это может показаться сложным, однако же, здесь все интуитивно понятно.
Так же стоит набрать инструментов:
- Хорошие ножницы (желательно портняные)
- Канцелярский нож
- Швейная машина
- Наждачная бумага
- Материал для отделки
- Клей
- Набор игл и булавок
Далее определяемся с материалом. Как правило, используется кожзаменитель, но на нем не стоит экономить, поскольку некачественный кожзам может пузыриться от клея, либо просто порваться при перетяжке. Если финансы позволяют, то можно применить натуральную кожу, либо замшу или алькантару. Последние два требуют постоянного ухода и чистки, поскольку очень сильно засаливаются, всилу своей ворсистой структуры. Так же надо сразу выбрать и расцветку. Яркий, красный цвет многим кажется привлекательным, но стоит помнить, что это вместе с тем еще и отличный раздражитель, а значит, для длительных поездок автомобиль станет непригодным. Поэтому лучше выбрать нейтральные тона.
Обязательно надо помнить и о практичности. Светлые цвета сильно пачкаются, ведь это автомобиль, в котором люди садятся в обуви и верхней одежде, а это очень много пыли и мусора.
Перетяжка салона представляет собой, прежде всего, наклеивание материала. Потому клей тоже нужно выбрать правильный. Сейчас на рынке хорошо себя зарекомендовали немецкий KLEIBERIT и польский BOTERM GTA. Они применяются для всех вышеуказанных материалов.
Перетяжка – сама суть работы
Если задумали проводить тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, то стоит запастись терпением. Перетяжка салона начинается с маленьких деталей с небольшой площадью (боковые стойки, стойки крыши). На них наработается малый опыт, который уже потом будет полезен. Дело в том, что здесь не нужны выкройки, чего не скажешь о консоли, самой торпедо.
Перетяжка панели приборов
Этот элемент очень нуждается в предварительных измерениях. Для того, чтобы создать выкройки, применяется материал, который называется флизелин. Радость его в том, что он очень гибок. Из него нужно сделать чехол, после чего разрезать его по разметке панели. Здесь нужно быть очень аккуратным, чтобы не нанести порезов на пластик, поскольку потом они проступят через материал отделки.
Ну вот, выкройки готовы, теперь их нужно перенести на кожзам. Это занятие требует усидчивости, аккуратности, точности и немного опыта. При нанесении размеров нужно в точности обчертить готовые выкройки, после чего по всему периметру добавить 0,5-0,6 см. Этот зазор нужен для сшивания.
Существует еще самоклеющаяся пленка «Аракал», однако, чтобы работать с ней, необходим немалый опыт, поэтому такой способ мы не рассматриваем. Кроме того, он наиболее затратный.
Далее происходит что-то, вроде предпросмотра: все «кусочки» укладываются на свое место, после чего желательно рассмотреть полную картину. Многие не хотят этого делать, чтобы получился «сюрприз», но потом он все-таки случается, но с обратным эффектом.
Ну вот, все готово, теперь надо все сшить.
Если это первый опыт работы со швейной машиной, то лучше поэкспериментировать с другими тканями, дабы не испортить материал.
После сшивания на обратной стороне останутся отвороты, которые нужно срезать, причем, как можно короче. Для этого есть профессиональные машины, однако, они стоят огромных денег и покупаются только ателье. Теперь на лицевой стороне пассатижами придается форма швов, иначе на панели не будет четкости, все будет бесформенным и расплывчатым.
Ну вот, еще один предпросмотр, после чего откладываем в сторону наш чехол для панели. Теперь нужно подготовить саму площадку для перетяжки. Для того берем наждачную бумагу, примерно 240 или 320 и ошкуриваем все детали. Нужно это для того, чтобы сгладить неровности и создать лучшую адгезию клея к панели. Особое внимание стоит уделить внутренним углам, где данное действие нужно проводить очень тщательно.
Теперь все окончательно готово для перетяжки панели приборов на ВАЗ 2115 своими руками.
Намазываем так называемый «грунтовочный слой» клея на материал. Не стоит беспокоиться, если он впитается: так и должно быть. После того, как он подсохнет, намазываем второй, после чего одеваем чехол на торпедо. Обязательно нужно проследить, чтобы мусор и прочие мелочи не попали под материал, потому что достать их потом будет невозможно. Теперь нужно тряпкой разгладить все места, где-то подтянуть. Если есть пузыри, то лучше постараться их убрать, пока клей еще не высох: тогда материал остается гибким и эластичным.
После того, как перетяжка панели своими руками закончена, надо приступать к остальным деталям интерьера, с ними теперь будет гораздо проще.
Заключение
В заключение стоит напомнить, что тюнинг автомобилей ВАЗ 2115 не ограничивается доработкой салона. Благодаря несовершенству конструкции, которая достается владельцу после сборки на заводе, существует огромный простор для фантазии, а так же проявления технических талантов людей. Многие считают, что за те деньги, которые вкладываются в подобную деятельность, можно прибрести автомобиль иностранного производства, однако, стоит помнить, что это будет просто серийный экземпляр, который ничем не выделяется из общего потока подобных.
Ваз 2115 салон люкс в Запорожье
24
2 543 ₴
Пол салона кузова (днище) ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 АвтоВАЗ +380 (98) 36… показатьпо г. Запорожье
Купить
650 ₴
Ковер салона ВАЗ 2108 2109 2115 завод Люкс +380 (67) 78… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
399,30 ₴ /компл.
Коврики салона ваз 2108 — 2115 люкс из 5 частей (пр-во украина) пир 49626 пд 79295 +380 (50) 80… показатьиз Кропивницкого в Запорожье
Купить
450 ₴
Коврики резиновые в салон ВАЗ 2108 2109 21099 2114 2115. +380 (96) 02… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
350 ₴
Коврики резиновые в салон Ваз 2108 2109 21099 2114 2115. +380 (96) 02… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
690 ₴
Чехлы в салон Ваз 2101-2107 Славута Таврия Ланос Сенс Нива 2121 Ваз 2108-21099. Ваз 2110-2114. +380 (96) 02… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
1 250 ₴ /компл.
Автомобильные коврики EVA для Lada 2114-15 с 1997 г. +380 (97) 76… показатьиз Киева в Запорожье
Купить
1 250 ₴ /компл.
Автомобильные коврики EVA для VAZ 2114-15 с 1997 г. +380 (97) 76… показатьиз Киева в Запорожье
Купить
650 ₴ /компл.
Автомобильные чехлы в салон ВАЗ Lada 2114 ПИЛОТ (габилен) +380 (68) 34… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
1 850 ₴ /компл.
Автомобильные чехлы в салон ВАЗ Samara 2114-15 с 2000 г (Elegant) +380 (68) 34… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
750 ₴ /компл.
Автомобильные чехлы в салон ваз lada 2114 пилот (кожвинил) +380 (68) 34… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
450 ₴
Ковер салона Резиновый ВАЗ 2109 21099 2114 2115 +380 (67) 78… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
450 ₴
Ковер салона Резиновый ВАЗ 2108 2109 21099 2114 2115 +380 (67) 78… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
-13%
1 800 ₴ 2 075 ₴
из Киева в Запорожье
Купить
786 ₴
Коврики в салон для Lada 2109 (1990-2011)/21099 (1990-2011)/2114 (2001-2013)/2115 (1997-2012) (design 2016) (2 +380 (63) 27… показатьиз Киева в Запорожье
Купить
1 059 ₴
Коврики в салон для Lada 2109 (1990-2011)/21099 (1990-2011)/2114 (2001-2013)/2115 (1997-2012) (design 2016) (4 +380 (63) 27… показатьиз Киева в Запорожье
Купить
1 000 ₴
Коврики салона ВАЗ 2114 +380 (68) 99… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
1 000 ₴
Коврики салона ВАЗ 2114 +380 (68) 99… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
785,73 ₴
Резиновые коврики Lada 2109 (1990-2011)/21099 (1990-2011)/2114 (2001-2013)/2115 (1997-2012) (design 2016) (2 +380 (63) 27… показатьиз Киева в Запорожье
Купить
1 059,20 ₴
Резиновые коврики Lada 2109 (1990-2011)/21099 (1990-2011)/2114 (2001-2013)/2115 (1997-2012) (design 2016) (4 +380 (63) 27… показатьиз Киева в Запорожье
Купить
785,73 ₴
Резиновые коврики Lada 2109 (1990-2011)/21099 (1990-2011)/2114 (2001-2013)/2115 (1997-2012) (design 2016) (2 +380 (68) 28… показатьиз Тернополя в Запорожье
Купить
1 059,20 ₴
Резиновые коврики Lada 2109 (1990-2011)/21099 (1990-2011)/2114 (2001-2013)/2115 (1997-2012) (design 2016) (4 +380 (68) 28… показатьиз Тернополя в Запорожье
Купить
785,73 ₴
Резиновые коврики Lada 2109 (1990-2011)/21099 (1990-2011)/2114 (2001-2013)/2115 (1997-2012) (design 2016) (2 +380 (96) 33… показатьиз Днепра в Запорожье
Купить
1 059,20 ₴
Резиновые коврики Lada 2109 (1990-2011)/21099 (1990-2011)/2114 (2001-2013)/2115 (1997-2012) (design 2016) (4 +380 (96) 33… показатьиз Днепра в Запорожье
Купить
450 ₴
Ковер салона Резиновый ВАЗ 2108 2109 21099 2114 2115 +380 (67) 78… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
232 ₴
Воздушный фильтр салона BOSCH 2114 VW Transporter T5, Multivan, Caravelle 03- +380 (96) 27… показатьпо г. Запорожье
Купить
166 ₴
Фильтр салона 2108, 2109, 2113, 2114, 2115 Невский фильтр +380 (67) 46… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
25
314 ₴
Фильтр салона 2108, 2109, 2113, 2114, 2115 до 2006 г. БИГ +380 (67) 46… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
199 ₴
Фильтр салона (угольный) 2108-14 NF-2114-СУ Невский фильтр +380 (67) 46… показатьиз Харькова в Запорожье
Купить
1 059 ₴
Коврики в салон для Lada 2109 (1990-2011)/21099 (1990-2011)/2114 (2001-2013)/2115 (1997-2012) (design 2016) (4 +380 (95) 42… показатьиз Сум в Запорожье
Купить
786 ₴
Коврики в салон для Lada 2109 (1990-2011)/21099 (1990-2011)/2114 (2001-2013)/2115 (1997-2012) (design 2016) (2 +380 (95) 42… показатьиз Сум в Запорожье
Купить
118 ₴
Нет в наличии
Элемент фильт. возд. ВАЗ 2114 салона пылевой (пр-во Цитрон) 2114-8122011 +380 (67) 51… показатьиз Кривого Рога в Запорожье
дилер LADA в г. Саратов
Лидеры российского рынка автострахования совместно с АВТОВАЗом запустили массовые программы доступно
«Ингосстрах», «АльфаСтрахование», «Согласие», «Росгосстрах» и «ВСК» запустили специальные программы «умного» страхования (основанное на данных о фактическом использовании или UBI) для автомобилей LADA, подключенных к телематической платформе LADA Connect. Проект направлен на развитие рынка добровольного страхования автомобилей массового сегмента. Первым участником программы станет самый продаваемый в России автомобиль – LADA Granta.Новые массовые программы UBI сделают страхование существенно доступнее. При покупке автомобилей, оснащенных LADA Connect, единоразовая дополнительная скидка на полис КАСКО составит 10%. Кроме того, владельцы «подключенных» автомобилей смогут получать дополнительную скидку при продлении договора страхования до 30% в зависимости от качества вождения (скоринг вождения выполняется автоматически на основе данных телематики LADA Connect).Оливье Морне, вице-президент по продажам и маркетингу марки LADA: «LADA Connect – это новый уровень сервиса и комфорта для наших клиентов. Интеграция технологий Connected Car на этапе производства выполняет еще и важную социальную функцию, повышая доступность добровольного страхования. «Умное» страхование позволяет заметно снизить стоимость полиса. До этого момента его развитие, особенно в массовом сегменте, осложнялось тем, что затраты на установку оборудования могли себе позволить не все автовладельцы и страховые компании. Мы решили данную проблему на системном уровне».Автомобили Granta, оснащенные LADA Connect, уже доступны к заказу в Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Самарской области, Татарстане и в Пермском крае, а в ближайшие месяцы – по всей официальной дилерской сети.Работа LADA Connect основана на техническом решении компании «Лаборатория умного вождения», часть которого – телематическая платформа со специальной системой страхового скоринга обрабатывает данные о вождении и с согласия автомобилиста передает их страховым компаниям. На основе этих данных формируются индивидуальные предложения.Директор по развитию ООО «Лаборатория Умного Вождения» Тимур Кузеев: «Запуск LADA Granta, оснащенных LADA Connect, – эпохальное событие для страхового рынка России. Мы совместно с АВТОВАЗом и лидерами нашего страхового рынка проделали серьезную работу и создали уникальный для массового сегмента продукт, учитывающий лучшие международные практики и опыт, который в перспективе нескольких лет может вывести нашу страну в мировые лидеры по количеству программ UBI. Это значительно повысит инвестиционную привлекательность нашего рынка для глобального автобизнеса».Индивидуализация страховых тарифов выполняет ряд важных общественно значимых функций. По мнению участников рынка, распространение UBI-программ приведет к заметному повышению безопасности движения, сделает страховые продукты доступными для начинающих водителей, прививая им ответственный подход к использованию автомобиля, снизит уровень страхового мошенничества и обеспечит доступ к КАСКО в массовом сегменте, изменяя отношение к страхованию в обществе.Член правления ПАО «Росгосстрах» Елена Белоусенко: «Запуск UBI-программ для LADA Granta, оборудованных LADA Connect, приведет к повышению устойчивости и стимулирует развитие российского рынка автострахования. Индивидуализация скоринга по характеру вождения, позволяет персонализировать оценку. На практике это означает, что для клиента отпадет необходимость платить за чужие риски, и мы сможем предлагать более доступные тарифы, которые сделают КАСКО привлекательным продуктом в массовом сегменте. Мы рады быть участником такого масштабного проекта и считаем, что именно «умное» страхование – это ключевой фактор формирования массового устойчивого страхового рынка».При пролонгации скидка за аккуратное вождение будет суммироваться со стандартным страховым коэффициентом бонус-малус, что снизит стоимость полиса для аккуратных водителей до 50%. Такое снижение цен, как ожидают страховщики, позволит заметно повысить проникновение добровольного автострахования в нашей стране.Директор по маркетингу АО «РН-Банк» Алла Кибизова: «РН Банк, как оператор программ страхования для брендов Альянса, в который входит бренд LADA, видит своей миссией предоставление максимального уровня сервиса клиентам Альянса. Запуск «умного» страхования, с одной стороны, позволит клиентам LADA получать более выгодные условия по страхованию от крупнейших страховщиков, а c другой – выступит драйвером для дальнейшего развития технологий «умного» страхования на российском рынке. Мы видим запуск такого масштабного проекта примером успешной коллаборации крупнейших игроков автомобильного и страхового рынков с целью создать уникальный продукт с высокой клиентской ценностью».Платформа LADA Connect работает по принципу «черного ящика», собирая данные, которые помогают восстанавливать обстоятельства ДТП. Это упрощает и существенно ускоряет процедуру страхового урегулирования, позволяя для удобства автомобилистов частично автоматизировать бюрократические процедуры и переносить их в онлайн. Кроме того, за счет интеграции этой технологии у автовладельцев появится возможность урегулировать убытки без предоставления справок из компетентных органов по событиям, зафиксированным платформой LADA Connect.Заместитель генерального директора по розничному бизнесу СПАО «Ингосстрах» Алексей Власов: «Мы активно работаем с «умными» программами с 2015 года, но их доля в структуре нашего портфеля пока невелика. Причина в достаточно высоких операционных расходах на само оборудование, его установку и подписку на информационный обмен. При этом выгоды таких программ очевидны для нашей компании как в части сбора скоринговых данных и возможности контроля убытков, так и в части развития продуктового предложения «Ингосстраха». Мы крайне позитивно оцениваем внедрение Connected Car с телематическим функционалом от крупнейшего автопроизводителя в стране».Одним из преимуществ LADA Connect является пересекающаяся интеграция данных, которая создает единую экосистему коммуникации между партнерами и участниками проекта. Например, автовладелец сразу после оформления договора страхования сможет видеть условия страховой программы в мобильном приложении LADA Connect. Там же он сможет отслеживать свой текущий скоринговый балл для скидки на пролонгацию.Руководитель практики Affinity ООО «Страховой Брокер Виллис СНГ» Аррожейро Элдер Жорж Мартинью и Генеральный директор ООО «АСТ» (генеральный партнер Willis Towers Watson по розничному автострахованию в России) Каро Карапетян: «Оформление договоров страхования в дилерских центрах LADA реализуется через централизованную IT-систему выпуска полисов, разработанную партнером RCI Group (АО «РН-Банк» — банк Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi) международным брокером Willis Towers Watson (NASDAQ: WLTW), внедренную и обслуживаемую совместно с ООО «АСТ». Это позволяет оптимизировать процесс работы со страховой документацией в одной системе, а также вести единую отчетность со страховщиками. Процесс полностью автоматизирован для дилеров и автопроизводителя, что значительно упрощает процесс работы и управления. Внедрение «умных» программ позволит реализовать дополнительную сервисную поддержку для Клиентов и значительно упростит сопровождение при наступлении страховых случаев».Мировая практика развития «умного» страхования предполагает два пути. Первый – интеграция телематических решений страховыми компаниями, которые продают или дают в аренду «черные ящики» автовладельцам на время действия полиса. Второй – формирование страхового продукта на основе данных, собираемых системой, интегрированной на этапе производства. Второй подход привел к бурному росту «умного» страхования в ЕС, США и Китае в последние годы. В России в силу низкого проникновения добровольного автострахования и исторических особенностей рынка первый путь оказался неэффективен. На этом фоне интеграция телематических систем такими крупными производителями, как АВТОВАЗ, будет стимулировать рынок и повлечет за собой существенный рост проникновения не только «умного» КАСКО, но и добровольного автострахования в целом.Заместитель генерального директора по развитию бизнеса ВСК Ольга Сорокина: «Мы рады старту нового проекта с АВТОВАЗом. Недавно мы обновили программу «Умное КАСКО» для удобства потребителей, оптимизировав внутренние процессы компании с интеграцией оператора телематики. Запуск серийного производства автомобилей LADA с телематической платформой Connected Car позволит реализовать специальные страховые программы и предложить новые возможности для наших клиентов. Благодаря проекту аккуратным водителям будут доступны более персонифицированные условия страхования по КАСКО, дополнительная скидка на страховку автомобиля».По данным ЦБ в 2020 году проникновение КАСКО к ОСАГО в России составило 9,6%. Это очень скромный по мировым меркам результат. Для сравнения, в ЕС этот показатель достигает 78%. Распространение «умного» страхования в массовом сегменте рынка позволит увеличить его, не повышая убытки страховых компаний, что в перспективе может привести к еще большей доступности добровольного страхования.Директор департамента андеррайтинга автострахования АО «АльфаСтрахование» Илья Григорьев: «Наша компания стратегически нацелена на развитие современных программ и технологий, позволяющих улучшать качество клиентского сервиса и портфеля. Благодаря запуску LADA Granta, оснащенных LADA Connect, мы видим большие возможности синергии использования сервисов Connected Car и потенциал для развития современных страховых программ».Лежащая в основе принципа работы «умного» страхования индивидуализация страхового предложения происходит на основе данных о фактическом вождении – сколько и где автомобиль ездит, как часто водитель нарушает правила, превышает скорость или совершает опасные маневры. Сбор этих данных происходит тремя путями: через так называемые «черные ящики» – стационарно установленные в авто подключенные к сети интернет-устройства с акселерометром и GPS/ГЛОНАСС чипом, через мобильные приложения или простые GPS-трекеры. АВТОВАЗ пошел по самому технологичному и перспективному пути, выбрав для своих автомобилей продвинутую «подключенную» систему, которые в мировой практике пока редко применяется при производстве автомобилей массового сегмента.Андрей Ковалев, Директор по розничному андеррайтингу и партнерским продажам страховой компании «Согласие»: «ООО «Согласие» является партнером LADA Страхование с момента запуска программ от автопроизводителя в партнерстве с АО «РН-Банк». Мы следили за ходом реализации проекта и ждали запуск LADA Granta, оснащенных LADA Connect. Функционал автомобиля и телематической платформы позволяет нам вести контроль статистики и убытков в режиме онлайн. В наших планах наращивать продажи специальных программ для «подключенных автомобилей» — это позволит вывести управление продуктами на новый современный уровень и предложить для наших клиентов новые сервисные возможности».LADA Connect позволяет владельцу удаленно управлять функциями автомобиля при помощи смартфона, а также получать статистическую информацию об использовании автомобиля, которая помогает контролировать эксплуатационные расходы и вести удаленную коммуникацию с дилерскими центрами LADA и Автопроизводителем.Генеральный директор «Лаборатории Умного Вождения» Михаил Анохин: «Создание современной цифровой экосистемы вокруг автомобилей LADA открывает новые возможности для автовладельцев и связанных с автомобилями бизнесов. Запуск программ доступного UBI-страхования стало одним из первых подобных решений. Надеюсь, что наши совместные разработки послужат надежным связующим звеном между страховыми компаниями и автомобилистами и это позволит покупателям LADA получить самый доступный и удобный страховой продукт на рынке».***Контакты PR-Служб:АО «АВТОВАЗ» — (8482) 75-77-15, +7 (499) 263-08-50, e-mail: [email protected]ПАО «СК «РОСГОССТРАХ» — Бирюков Андрей Аскольдович (Andrey Biryukov), Руководитель блока PR ПАО «СК «РОСГОССТРАХ», Моб.: +7-910-404-94-56, e-mail: [email protected]СПАО «Ингосстрах» — Людмила Мегаворян, Пресс-секретарь, Моб.: +7 915 402 02 10, [email protected]САО «ВСК» — Ларин Павел, Руководитель направления по связям с общественностьюДепартамент маркетинговых коммуникаций и PR, Блок развития бизнеса, Тел.: +7 (495) 7274444, доб. 2962, Моб.: +7 926 503-17-00, [email protected]ООО «СК «Согласие» — Елена Григорьева, Моб.: +7 903 599 35 59, Олеся Карпова, Моб.: +7 926 911 00 38, e-mail: [email protected]АО «АльфаСтрахование» — Карцева Мария, Руководитель PR-Службы АО «АльфаСтрахование», Моб.: +7 962 923-74-49, e-mail: [email protected]ООО «АСТ» — Наталья Дегтярева, Директор по маркетингу и развитию, Моб.: +7-903- 100-45-72, e-mail: [email protected]ООО «Лаборатория Умного Вождения» — Александр Корольков, +7-915-497-65-75, e-mail: [email protected]***Группа »АВТОВАЗ» является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО »АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО »LADA Ижевск». Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.ПАО СК «Росгосстрах» — флагман отечественного рынка страхования. На территории Российской Федерации действуют около 1 500 офисов и представительств компании, порядка 300 центров и пунктов урегулирования убытков. В компании работает около 50 тысяч сотрудников и страховых агентов. «Росгосстрах» входит в Группу «Открытие» — один из крупнейших финансовых холдингов нашей страны, и является стратегическим провайдером страховых продуктов и услуг в компаниях группы «Открытие».СПАО «Ингосстрах» — работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года, занимает лидирующие позиции среди российских страховых компаний.«Ингосстрах» имеет право осуществлять все виды имущественного страхования, добровольное медицинское страхование и страхование от несчастных случаев и болезней, установленные ст.32.9 Закона РФ «Об организации страхового дела в Российской Федерации», а также перестраховочную деятельность. Компания присутствует в 251 населенном пункте РФ. Представительства и дочерние компании страховщика работают в странах дальнего и ближнего зарубежья.Страховой Дом ВСК (САО «ВСК») работает с 1992 года и является универсальной страховой компанией, предоставляющей услуги физическим и юридическим лицам на всей территории России. Компания стабильно входит в ТОП-10 страховщиков страны по сборам в основных сегментах страхового рынка – автостраховании, страховании от несчастных случаев и болезней (НС) и добровольном медицинском страховании (ДМС). На сегодняшний день более 30 млн человек и 500 тысяч организаций воспользовались продуктами и услугами ВСК. Региональная сеть компании насчитывает свыше 500 офисов во всех субъектах России, что дает возможность эффективно сопровождать договоры страхования по всей стране.ООО «СК «Согласие» входит в единую страховую группу с ООО «Согласие-Вита» и успешно ведет свою деятельность на страховом рынке уже более 27 лет. Внутренняя политика Компании позволяет нам уверенно удерживать высокие позиции на страховом рынке и ежегодно увеличивать число страхователей.Группа «АльфаСтрахование» – крупнейшая частная российская страховая группа с универсальным портфелем страховых услуг, который включает как комплексные программы защиты интересов бизнеса, так и широкий спектр страховых продуктов для частных лиц. Услугами «АльфаСтрахование» пользуются более 31 млн человек и свыше 106 тыс. предприятий. Региональная сеть насчитывает 270 филиалов и отделений по всей стране. Надежность и финансовую устойчивость компании подтверждают рейтинги ведущих международных и российских рейтинговых агентств: «ВВ+» по шкале Fitch Ratings, «ВВB-» по шкале S&P и «ruАAA» по шкале «Эксперт РА» и «ААА ru» по шкале «Национального рейтингового агентства».«РН-БАНК» – «Банк Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi». Почти вековая история Банковской Группы Рено берет свое начало в 1924 году во Франции. Сейчас Группа представлена в 36 странах мира, а на российском рынке оказывает поддержку клиентам, выбирающим продукцию брендов Альянса, с 2006 года. Приоритетными направлениями деятельности Банка являются: кредитование физических лиц на приобретение автомобилей брендов Альянса, финансирование дилеров брендов Альянса, а также оказание клиентам сопутствующих финансовых услуг. По состоянию на конец 1 квартала 2021 года Банк занимает 52 место по размеру активов среди российских банков по версии Интерфакс, поднявшись на 6 позиций за 15 месяцев.Willis Towers Watson — ведущая международная консалтинговая и брокерская компания, разрабатывающая современные бизнес-решения, которые помогают нашим клиентам по всему миру преобразовывать риски в возможности развития и роста. Наша компания была основана в 1828 г., и в настоящее время насчитывает 45 000 сотрудников, предоставляющих услуги для более чем 140 стран и рынков.«Страховые брокеры «АСТ» — являются одним из ведущих страховых брокеров, оказывающих полный спектр страховых брокерских услуг и услуг в области риск консалтинга с 2007 года. ООО «Страховые брокеры «АСТ» оказывают страховые брокерские услуги по всем видам страхования, а также не противоречащие законодательству Российской Федерации сопутствующие консультационные услуги в области управления рисками.«Лаборатория умного вождения» – российский разработчик универсальной автомобильной телематической платформы и системы LADA Connect. Созданные в «Лаборатории умного вождения» аппаратно-программные решения превращают автомобиль в подключённое к сети Интернет устройство. Специалисты «Лаборатории умного вождения» оказывают адаптированный под каждого клиента набор услуг – от круглосуточного мониторинга состояния автомобиля и защиты от угона до анализа эксплуатационных параметров, контроля расходов и оценки безопасности вождения. Страховым компаниям решения «Лаборатории умного вождения» помогают провести селекцию страхового портфеля и сформировать индивидуальные страховые тарифы для клиентов. Автопроизводителям и автопаркам – внедрить инновационные подходы в бизнесе.Дополнительная информация:Группа «АВТОВАЗ» является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО «АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО «LADA Ижевск».Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.
Замена салонного фильтра на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
Добро пожаловать!
Фильтр салона – время от времени как и любой другой фильтр, салонный портится пропитываясь пылью и другими веществами которые летают в воздухе и попадают через моторный отсек в салон автомобиля.
Примечание!
Для того чтобы заменить фильтр салона, вам нужно будет запастись набором инструментов в который будут входить: Отвёртка крестообразного типа и обычная тряпка для того чтобы очистись посадочное место, в котором находится салонный фильтр от пыли и грязи! (Если у вас есть какая ни будь щётка, то её можно будет использовать вместо тряпки, так как это намного удобней и можно будет подлезть практически во все места)
Краткое содержание:
Где находится салонный фильтр?
Начнём с того что он как и любой другой фильтр находится в закрытом состоянии (Не считая топливного фильтра, потому что он открыт и виден невооруженном глазом из под днища автомобиля), ну так вот данный фильтр салона, находится в центральной части где идёт разделение моторного отсека и кузова автомобиля, а находится он под защитным корпусом или же крышкой (Кому как удобней), и поэтому сразу увидеть вам его просто так не получится, но чтобы знать хоть приблизительное его местонахождение, то в таком случае взгляните на фото чуть ниже, там в красный кружок обведена та самая защитная крышка а под ней как раз таки и находится фильтр.
Когда нужно менять салонный фильтр?
На данные момент ходят очень разные цифры по сроку замену фильтров, кто то говорит то что фильтр нужно менять раз в 10.000 тыс. км, а кто то говорит что его нужно менять раз в 20.000 тыс. км. и т.д. Но на самом деле это так и есть, на разных автомобилях один и тот же фильтр можно менять по разному пробегу, а хотите узнать почему так? Объясняем! Всё дело в том что любой фильтр загрязняется от пыли и грязи, а о какой грязи и пыли может идти в маленьких городах к примеру в которых очень мало машин или же зимой многие люди удивляются почему это летом я поменял фильтр салона через 10.000 тыс. км, а вот зимой проехал уже 13.000 тыс. км, всё времени не было поменять его раньше, а когда вынул его он совершенно чистый, почему так?
Вот такой то нам вопрос и как то задал молодой человек лет 23, он действительно был удивлён, но потом мы ему всё объяснили. Всё дело в том что фильтр загрязняется по мере загрязнённости окружающей среды, к примеру если автомобиль будет эксплуатироваться в деревне то и заменять этот фильтр как уже говорилось ранее надо будет намного реже, нежели если бы данный автомобиль эксплуатировался в Москве, где очень много транспорта и где очень много грязи выбрасывается из выхлопных труб автомобилей, тем самым на фильтр летит гораздо больше грязи загрязняя его при этом!
Примечание!
Салонный фильтр можно кстати очень легко понять если он загрязнился, во-первых в салон будет лететь одна пыль и люди с чувствительной дыхательной системой это сразу же заметят, после этого можно будет отвернуть винты крепления той самой защитной крышки и посмотреть в каком состояние находится фильтр, пример загрязнённого салонного фильтра вы можете просмотреть на фото чуть ниже:
Как заменить салонный фильтр на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?
Примечание!
Прежде чем мы начнём, пару слов про замену фильтра. В последнее время встречается очень много людей которые просто берут и промывают старый фильтр и вместо покупки нового, ставят старый на своё место. Нам даже как то задали такой вопрос: «А можно ли старый фильтр постоянно промывать и ездить на нём не покупая новый». Ну в принципе можно но всё же новый стоит не таких и больших денег, хотя в стране на данный момент кризис, то конечно же для кого то это будет лишней растратой на так называемую замену, поэтому если у вас есть деньги то лучше всего покупайте а если нет то промывайте старый фильтр от грязи и ставьте его на своё место, но только помните всегда одну важную деталь любая вещь со временем устаёт, это касается всего усталость металла и т.д. Поэтому старый фильтр со временем уже становится хрупкий и при его промывки его можно будет очень легко повредить, да и не обеспечит он опять же такой чистоты в салоне, так как не все частички грязи можно вычистить от него, всё таки некоторые въевшиеся частички в нём всё таки останутся и даже возможно будут вам напоминать после установки промытого старого фильтра в машину, посредством попадания пыли в салон!
Снятие:
1) В самом начале операции откройте капот и после чего возьмите в руки отвёртку крестообразного типа и при помощи неё отверните все винты (На фото к сожалению видно только лишь 1 винт) которые крепят крышку фильтра.
2) Далее когда все винты крепления крышки будут вывернуты, аккуратно возьмитесь рукой за крышку и выведите её из моторного отсека наружу, тем самым сняв её с автомобиля.
3) Далее возьмите в руки щёточку или же тряпку и при помощи них, очистите всю часть куда вставляется фильтр (Данная часть указана стрелкой), от пыли грязи и от других вредных веществ для здоровья человека.
Примечание!
Когда всё будет очищено, возьмите в руки фильтр и посмотрите влажный он или же нет, в том случае если он окажется влажный, тогда ищите то место где влага попадает на него, потому что от влаги как известно фильтр портится гораздо быстрее, так как влага просачивается в него и из-за неё размножаются разные бактерии, плесень, а так же постоянная влага в салоне мало кому понравится, а ещё она скорее всего будет сопровождаться неприятным запахом!
Установка:
Когда все неисправности убраны, а место куда устанавливается фильтр зачищено от грязи, тогда после всего этого возьмите в руки новый фильтр и установите его на место старого и заверните при этом все винты которые крепят защитный щиток фильтра. (Более подробную замену фильтра, смотрите в видео-ролике чуть ниже)
Примечание!
А так то по сути можно и вовсе не снимать защитный щиток, можно прямо напрямую при установленном щитке извлечь фильтр и сразу же поменять его на новый, но если вы так будете делать то вся листва скопившиеся под щитком у вас будет от части попадать в салон, поэтому смотрите сами это ваш выбор!
Дополнительный видео-ролик:
Более подробную инструкцию по замене салонного фильтра, смотрите в видео-ролике который размещён чуть-чуть ниже:
2000 ВАЗ Лада Самара 1.5i 2115 Салон 2108 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
ВАЗ Лада Самара 1.5i 2115 Салон
Этот автомобиль имеет кузов 4-дверный седан с передним расположением двигателя, приводящего в действие передние колеса. Автомобиль Lada Samara 1.5i 2115 Saloon входит в модельный ряд ВАЗ 2108. Его 4-цилиндровый атмосферный двигатель с одним верхним распредвалом имеет 2 клапана на цилиндр и рабочий объем 1.5 литров. Для этой модели он обеспечивает показатели мощности и крутящего момента 76 л.с. (77 л.с. / 57 кВт) при 5400 об / мин и 116 Нм (86 фунтов · фут / 11,8 кгм) при 3000 об / мин соответственно. Коробка передач с 5-ступенчатой механической коробкой передач передает мощность на ведущие колеса. Заявленная масса в снаряженном состоянии составляет 985 кг. Говорят, что он способен развивать максимальную скорость 155 км / ч, что составляет 96 миль в час, заявленный расход топлива составляет 10,0 / 5,7 / 7,3 л / 100 км в городе / за городом / в сочетании, а выбросы углекислого газа составляют 180,0 г / км. .
2000 ВАЗ Лада Самара 1.5i 2115 Технические характеристики седан
Советы по автострахованию ВАЗ
Не забывайте всегда вовремя платить за страхование автомобиля.Задержки или другие проблемы с выплатами по автострахованию обычно влияют на вашу способность подавать иски.
Основные факты
2000 г. ВАЗ Лада Самара 1.5i 2115 Салон 2108
краткие сведения| Какой кузов? | 4-дверный седан / седан с 4/5 местами |
|---|---|
| Как долго? | 4330 мм |
| Насколько тяжелый? | 985 кг |
| Какой размер двигателя? | 1.5 литров, 1499 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| Сколько мощности? | 77 л.с. /76 л.с. /57 кВт при 5400 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 116 Нм /86 фут-фунт / 11,8 кгм @ 3000 об / мин |
| Как быстро? | 0-100 км / ч : 14 с |
| Как быстро? | 155 км / ч , 96 миль / ч |
| Насколько экономично? | 10.0 / 5,7 / 7,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный |
| Какие выбросы углекислого газа ? | 180,0 CO 2 г / км |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный седан / седан | ||
| Кол-во дверей | 4 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймы | ||
| Колесная база | 2460 мм | 96.9 дюймов | |
| Колея / протектор (перед) | 1400 мм | 55.1 дюймы | |
| Колея / протектор (задний) | 1370 мм | 53.9 дюймов | |
| Длина | 4330 мм | 170,5 дюймы | |
| Ширина | 1650 мм | 65 дюймов | |
| Высота | 1415 мм | 55.7 дюймов | |
| Дорожный просвет | |||
| длина: передаточная база | 1,76 | ||
| Снаряженная масса | 985 кг | 2172 фунтов | |
| Распределение веса | |||
| Емкость топливного бака | |||
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | 0.429 | ||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | ВАЗ | ||
| Код двигателя | |||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 1.5 литров 1499 куб. См (91,475 куб. Дюйм ) | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 82 × 71 мм 3,23 × 2,8 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 1,15 | ||
| Шестерня клапана | одинарный верхний распредвал (SOHC) 2 клапана на цилиндр Всего 8 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность | 77 л.с. (76 л.с. ) (57 кВт ) при 5400 об / мин | ||
| Удельная мощность | 50.7 л.с. / литр 0,83 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 116 Нм (86 фут-фунт ) (11,8 кгм ) при 3000 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент | 77,38 Нм / литр 0,94 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | |||
| Степень сжатия | 9.8: 1 | ||
| Топливная система | MPFi | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 972,4 кПа (141 фунт / кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| Подшипники коленвала | 5 | ||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 374,75 куб. См | ||
| Аспирация | Нормальный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | Y | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Время разгона 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100 км / ч | 14 с | ||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Стоячая четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | 155 км / ч (96 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 78.23 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,08 л.с. / кг 57,54 кВт / тонна (1000 кг ) 0,06 кВт / кг 77,16 л.с. / тонна (1000 кг ) 77,16 л.с. / кг 0,03 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Нижнее лучше 17,38 кг / кВт 29,03 фунт / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | 10.0 / 5,7 / 7,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого) | |||
| л / 100 км | 10,0 / 5,7 / 7,3 л / 100 км / городской / загородный | ||
| км / литр | 10,0 / 17,5 / 13,7 км / л / городской / загородный | ||
| Великобритания MPG | 28,2 / 49,6 / 38,7 Милли на галлон в Великобритании / городские / загородные | ||
| MPG США | 23,5 / 41,3 / 32,2 MPG США / городские / загородные | ||
| Выбросы углекислого газа | 180.0 г / км | ||
| Расчетный портфель CO 2 ? | 169,36 г / км | ||
| Группа ВЭД (Великобритания) | |||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Схема двигателя | поперечный | ||
| Ведущие колеса | передний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | |||
| оборотов от упора до упора | |||
| Диаметр поворота | |||
| Передняя подвеска | |||
| Задняя подвеска | |||
| Размер переднего колеса | |||
| Размер заднего колеса | |||
| Шина передняя | 165/70 R 13 | ||
| Шина задняя | 165/70 R 13 | ||
| Тормоза F / R | |||
| Диаметр переднего тормоза | |||
| Диаметр заднего тормоза | |||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 5 ступенчатая механика | ||
| Передаточное число высшей передачи | |||
| Передаточное число главной передачи | 3.70 | ||
| общий | |||
| Carfolio.com ID | 112607 | ||
| Общий объем производства | |||
| Код модели | |||
| Семейство моделей | 2108 | ||
| RAC рейтинг | 16,7 | ||
| Класс страхования | Нет информации | ||
| Налоговый диапазон | Нет информации | ||
| 2000 ВАЗ Лада Самара 1.5i 2115 Салон добавлен 04.08.2003. Последнее изменение 28 февраля 2013 г. | |||
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Ремонт ВАЗ 2115 своими руками
На современных дорогах появляется все больше и больше автомобилей с разными знаками, отличающимися друг от друга. Одна из популярных машин — ВАЗ 2115.Его владельцы часто делают тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, чтобы придать своему автомобилю некоторую индивидуальность и эксклюзивность.
Тюнинг экстерьера ВАЗ 2115
Новоявленный владелец ВАЗ 2115 в первую очередь захочет внести изменения во внешний вид своего автомобиля. И сразу обращает внимание на бампер. Его прикоснется к нему. Если владельцу удается выбрать интересный и красивый аналог, то внешний вид автомобиля преображается сразу.
Его тоже надо поменять местами, это касается не только пятнадцатой модели, но и многих других, типа надо делать чем больше, тем лучше.При таком нереально стильном тюнинге ВАЗ 2115 своими руками выхлопная труба не смотрится. Также следует заменить, например, на комбинацию из 4-х таких труб, как на некоторых. Для улучшения внешнего вида сети на машине не стоит устанавливать спойлер. Он не будет размещен, и на переднеприводной машине нет ничего, что могло бы улучшить аэродинамические свойства. А вот пятые отлично подходят для украшения заднего бампера.
Ваз 2115 тюнинг (фото) выхлопной трубы следует проводить с осторожностью, а все потому, что установленная возле задней двери такая труба может вызвать отравление пассажира автомобилем выхлопными газами.
Тюнинг салона ВАЗ 2115 своими руками
После улучшения внешнего вида можно переходить в салон автомобиля. В данном случае для ВАЗ 2115 предлагается много разных доработок. В последнее время особой популярностью пользуется установка кондиционера. Вы можете сделать эту процедуру самостоятельно. Самое главное иметь средства на покупку такой техники, а также иметь инструмент и желание сделать тюнинг салона 2115 для своего ВАЗ 2115.
За возможность иметь машину с кондиционером придется заплатить, так что это нужно сразу все взвесить за и против.Например, над этими деталями не задумываюсь. После установки этого устройства машина начнет принимать больше тока от генератора, а также возрастет расход топлива. К тому же специального места для кондиционера в данной модели нет, поэтому его придется подгонять по размерам.
Тем, кто решил, совет — модель кондиционера должна подходить для данной марки авто. Найти такой комплект несложно, в чем мы убедились, когда его нашли. При установке придется снимать торпеду и руль, чтобы найти место.В инструкции необходимо прочитать подробную схему подключения, чтобы все заработало без проблем. Примерно установка выглядит так: сначала подключаем компрессор, потом фреон и электровентилятор.
Все детали соединяются с воздуховодами, по которым к ним будет поступать воздух. Чтобы уберечь технику от поломки, нужно использовать предохранители.
Еще одним вариантом тюнинга, наиболее популярным автовладельцем, является установка электростеклоподъемников. И хотя многие модели были ими оснащены еще на заводе, но есть много машин с ручными стеклами.Чтобы установить такой комплект на ВАЗ 2115, вам понадобится подборка под конкретную марку Авто. Следует отметить, что некоторые комплекты подходят только для входных дверей.
Если мы решили тюнинговать панель ВАЗ 2115, то начнем с подсветки. Для этого отлично подойдут диодные лампочки. Процесс их подключения прост и требует только внимания и бесконечности. И результат такого тюнинга только порадует.
Интересным вариантом стайлинга может стать замена передних и задних динамиков.Такой тюнинг салона ВАЗ 2115 (фото) несомненно улучшит качество звука в вашей машине. При желании есть возможность заменить магнитолу на более мощный аналог.
Избавьтесь от шума и создайте комфорт в вазе
Чтобы комфорт в салоне был максимальным, необходимо добиться хорошей шумо- и виброизоляции. Для этого необходимо провести опрос. Работа эта несложная, выполнить ее самостоятельно несложно, но требуется небрежность при заглушке швов.Но результат превзойдет все ожидания, а эстетический эффект продержится не один год.
Для полноценного создания комфорта в салоне следует установить удобное и функциональное кресло. Этот элемент кабины позволяет снизить утомляемость водителя при вождении, повысит комфорт и улучшит внешний вид кабины. Тюнинг в этом случае может быть разным.
Например, вы можете просто нарисовать стулья. А можно довести форму стула до идеальной, поработать над эластичностью сиденья.Можно сделать кресло с подогревом или оборудовать звуковыми сигналами. Здесь есть фантазии, откуда взорваться.
Тюнинг Двигатель ВАЗ 2115
В отличие от внешнего вида ВАЗ 2115, его технические показатели не так уж и плохи, если сравнивать с предшественником, характеристики которого немного отличаются. Поэтому для ВАЗ 2115 тюнинг двигателя будет совсем несложным.
Начнем с выкрашивания двигателя. Само слово означает перепрограммирование, и в данном случае это будет перепрограммирование движка.Стоит отметить, что выбор прошивок автомобилей достаточно велик, но не каждый вариант позволяет увеличить мощность двигателя.
Каждый владелец ВАЗ 2115 выбирает подходящий для себя путь и цели, которых вы хотите достичь. Самый популярный из вариантов прошивки — это увеличение тяги на малых или средних и высоких оборотах, а также уменьшение расхода топлива, но в ущерб силовым характеристикам.
Спортивный тюнинг позволяет создать более динамичную поездку по городским улицам.А экономичный режим позволяет сэкономить на расходе топлива в городских поездках, а также на трассе, чтобы ехать спокойнее. Чтобы самостоятельно выполнить эту процедуру, необходимо разбираться в тонкостях электроники.
После нужно подумать о тюнинге цилиндров. Ведь без увеличения их объема хороших результатов не добиться. С целью увеличения рабочего объема полировка стенок цилиндров и рельефа коленвала, а также уменьшение размеров поршней.
Результатом таких манипуляций становится меньшая шероховатость стенок цилиндра, в результате увеличивается зазор между стенкой и поршнем и облегчается ход, что дает большее количество оборотов коленчатого вала. И это не единственная модернизация, которую необходимо провести в двигателе автомобиля.
Можно доработать толкатели, увеличить распредвалы, заменить пружины и клапана.
Поговорим о трансмиссии авто. Из-за увеличения показателей мощности двигателя нагрузка на трансмиссию автомобиля увеличится.Поэтому все части машины должны быть прочными и долговечными, чтобы выдерживать максимальные нагрузки. Например, самоблокирующийся дифференциал отлично подходит для стабилизации работы машины на поворотах. При этом скорость может быть достаточно высокой.
Для тюнинга тормозная система подойдет под педаль тормозов спортивных вакуумных усилителей. Они позволяют увеличить давление на педаль. Это значительное увеличение, поскольку усилие удваивается. Вот так он. При желании сегодня можно многое сделать и не откладывать на завтра.Главное, не бояться экспериментировать, тогда вы легко добьетесь желаемого результата.
И напоследок видео о тюнинге ВАЗ 2115:
А вот и другие тюнинговые машины отечественного автопрома.
Если вы хотите купить качественный отечественный автомобиль, вам непременно нужно присмотреться к автомобилям семейства Ваз Самара . У этих автомобилей достаточно широкий модельный ряд, из которых любой автолюбитель подберет что-нибудь для себя. Сегодня автомобили ВАЗ — это комфортабельные автомобили, полностью адаптированные к нашим дорожным условиям.Если вы привыкли к более комфортным моделям, то при желании вариант может быть укомплектован на любой, даже самый изысканный вкус.
Автомобиль ВАЗ-2115 Это Лада Самара, первая обновленная модель семейства Самара-2. Серийное производство данной модели началось в 1997 году.
ВАЗ-2115 — рестайлинговая модель ВАЗ 21099. . Экстерьер — дополнительный седан. В отличие от предшественницы Lada Samara имеет следующие отличительные особенности:
Новая крышка багажника; — Новые задние фонари, с оригинальной вставкой; — бамперы, покрашенные в цвет кузова; — На багажнике появляется спойлер, с дополнительным стоп-сигналом; — Молдинг дверей; — обтекать детали салона.
Производство данной модели началось в 1997 году, но серийно, запустили только с 2001 года. После успешной эксплуатации и растущего спроса с 2004 года ВАЗ-2115 Полностью заменил ВАЗ-21099.
Модификация кузова позволила улучшить аэродинамику модели. В новой сборке ВАЗ-2115 были использованы многие ранее использовавшиеся варианты. Это: обновленные лицевые штампованные детали, новая форма пластиковых бамперов, двери оснащены новыми боковыми накладками, появились напольные пороги.Успешно применены новые варианты освещения. Внутренняя панель приборов выглядит намного современнее. Появились современные выключатели и контрольные лампы. На бортовой системе удобно отображается информация о закрытии дверей, состоянии ремней безопасности, уровне масла и охлаждающей жидкости.
Автомобиль выглядит спортивным, очень динамично. Сегодня автомобили Samara 2115 выпускаются с двумя вариантами объема двигателя — 1.6V и 1.5V. Еще одна приятная новость, с 2001 года автомобили комплектуются современными двигателями с распределенным впрыском.
Если вы цените повышенный комфорт и более удачные технические характеристики, обратите внимание на модель ВАЗ 2115 Самара «Люкс».
На фото тюнинг ВАЗ 2115 удивляет своей универсальностью: то, что автолюбители не придумывают для выражения своей индивидуальности. Если вы решили провести тюнинг автомобиля ВАЗ 2115 самостоятельно, нужно запастись терпением.
Стайлинг ВАЗ 2115 считается достаточно справедливым. Предполагается установка кузовов, кованых или литых колесных дисков с низкопрофильными шинами («СЛИК» или «ВСМПО»), а также воздухозаборников на капоте, крыше, неоновой или светодиодной подсветке под днищем.
Тюнинг-салон
Тюнинг-салон ВАЗ 2115 включает установку спортивных сидений, тюнингованного руля, других дополнительных устройств.
А вот если заменить сиденья или надеть на них, более стильные чехлы можно у каждого, то сделать наклейку без определенных навыков сможет не каждый. Поэтому рассмотрим этот момент подробнее. Начать следует с мелких деталей, имеющих небольшую площадь.
Необходимые материалы
В первую очередь необходимо будет разобрать салон, оставить только голое железо.Вроде сложно, но здесь интуитивно все понятно.
Для работы потребуются следующие инструменты:
- ножницы хорошие;
- нож канцелярский; Наждачная бумага
- ;
- швейная машина;
- материал для отделки;
- набор игл, булавка; клей
- .
Обычно используется кожзаменитель, но экономить на нем не стоит, так как некачественные кожзаменители также могут пузыриться от клея, облезать цепочкой.В том случае, если позволяют финансы, можно использовать натуральную кожу, замшу или алькантар. Последние два вида нуждаются в постоянном уходе и чистке, так как из-за своего причудливого строения очень хорошо устроены. Стоит выбрать и раскрасить. Красный цвет многим кажется привлекательным, но нужно помнить, что это еще и отличный стимул, в результате чего для длительных поездок машина станет непригодной. Лучше остановить свой выбор непосредственно на нейтральных тонах.
Обязательно запомните и практичность.Итак, светлые тона грязные, потому что это машина, где люди сидят в обуви, верхней одежде, это много пыли, мусора.
Перетяжка кабины застрявшего материала. Клей нужно подобрать подходящий. Сегодня на рынке зарекомендовали себя немецкие Kleiberit, польские Boterm GTA. Эти типы клея используются для всех вышеперечисленных материалов.
Решили провести тюнинг ВАЗ 2115 самостоятельно, нужно запастись терпением. Чертеж салона следует начинать с мелких деталей, имеющих небольшую площадь (багажники на крышу, боковые стойки).Они разрабатываются для небольшого опыта, который потом пригодится. Не требует выкройки, чего нельзя сказать о консоли, торпеде.
Чертеж приборной панели
Приборной панели требуются измерения. Для создания узоров используется материал под названием флизелин. Его преимущество в гибкости. Снимет с него футляр, потом по разметке вырежет панель. В этом случае нужно быть осторожным, чтобы не допустить порезов пластика, так как тогда они могут пробиться сквозь отделочный материал.
Выкройки готовы, значит их нужно будет перенести на кожзам. Для таких занятий потребуется аккуратность, аккуратность, аккуратность и некоторый опыт. Применив размеры, необходимо будет обязательно очертить готовые выкройки, затем прибавить 0,5-0,6 см. Этот промежуток необходим для сшивания.
Далее что-то вроде превью: «кусочки» умещаются на свои места, после чего желательно просматривать полную картинку. Многие не хотят этого делать, чтобы получить «сюрприз», но тогда это может случиться, но уже с обратным эффектом.
Теперь надо будет все шить. На изнаночной стороне после прострочки останутся кнаружи то, что нужно отрезать, и короче. Для этого потребуются профессиональные автомобили, но они имеют огромную ценность и покупаются только в ателье. Затем на лицевой стороне задается форма швов по пассатам, иначе на панели не будет четкости, все будет бесформенным, расплывчатым.
Следующий этап — Подготовка к сушке. С помощью наждачной бумаги 240 или 320 все детали измельчаются.Это требуется для того, чтобы сгладить имеющиеся неровности для создания наилучшего сцепления клея с панелью. Особое внимание уделяется внутренним углам, где это действие требуется выполнять особенно осторожно.
Все готово для перетаскивания панели приборов своими руками. Нанесите клеевой слой на материал. Не нужно беспокоиться, если он вдруг впитается: так и должно быть. После высыхания прошивается вторая, потом надевается чехол на торпеду. Необходимо следить за тем, чтобы мусор и прочие мелочи не попадали под материал, так как достать их потом будет невозможно.Тряпкой нужно все места разгладить, кое-где подтянуть. Если появились пузыри, их лучше удалить, пока клей не высохнет: тогда материал будет гибким и эластичным.
После завершения панели нужно приступить ко всем остальным деталям интерьера, с которыми все будет намного проще.
Тюнинг двигателя
Для настройки тормозной системы подходит установка педальных тормозов вакуумных усилителей. Это позволяет увеличить давление на педаль.Это большое увеличение, так как усилия могут удвоиться.
Несмотря на наличие некоторой унификации, которая заложена в техническом тюнинге и его стилизации, с помощью комбинирования можно добиться интересных результатов. Самые оригинальные решения могут подсказать специалисты автосервиса, имеющие самый большой опыт работы с автомобилями.
Вот такая тюнинговая машина ВАЗ 2115 своими руками. Теперь при желании можно многое сделать. Главное, не бояться проводить эксперименты, тогда вы легко добьетесь желаемого результата.
Проявить фантазию, проявить творческие порывы на автомобиле рекомендуется для начала при работе над изменением дизайна салона. Эта рекомендация связана с тем, что находится внутри автомобиля. Здесь большое поле для работы, так как практически все изменения не запрещены правилами дорожного движения и вызывают проблемы при переоформлении автомобиля. Также не стоит забывать, что сбои в настройке экстерьера сразу бросаются в глаза прохожим и другим водителям, а при сбое в настройке салона все можно поменять, при этом в любой момент.
Среди отечественных автомобилей отметим — модель изначально имеет довольно привлекательный внешний вид и среднее качество сборки, в умелых руках она может стать настоящим шедевром искусства автонастройки.
Перетяжка салона автомобиля
Можно значительно изменить дизайн салона автомобиля, применив другой материал для отделки панелей. Такая работа называется рисунком. Он позволяет заменить старую ткань на новую.
Какой будет конечная стоимость такой доработки — все зависит от предпочтения заказчика и его выбора.Существует довольно много разных материалов, которые можно использовать для сушки салона автомобиля. К особенностям рассматриваемой работы можно отнести следующие пункты:
- Провести качественную ничью довольно сложно. Для этого нужно иметь определенные навыки и снаряжение. Желательно доверить работу настоящим профессионалам, специализирующимся на предоставлении подобных услуг. Только в этом случае можно быть уверенным, что результат оправдает желание.
- Если вы обратитесь в фирму, которая выполняет такую работу, вы можете рассчитывать на то, что специалисты порекомендуют выбор материала.Следует учесть, что не следует останавливаться на очень ярких материалах, привлекающих много внимания. Салон должен быть нейтральным, так как только в этом случае можно снизить зрительное напряжение при длительной поездке.
- Если делать тюнинг, то качественный. Рекомендуем отказаться от искусственных материалов, которые прослужат долго. Пример использования искусственного материала — ваш старый салон. В таком состоянии новая ткань достигнет всего за пару лет. Если использовать заменитель, то дорого.Дешевые материалы восприимчивы к воздействию ультрафиолета, быстро скорбят, пролитый кофе уже не выводит.
Как отмечалось ранее, конечный результат больше зависит от качества исполнения.
Если перетяжка будет выполнена некачественно даже с использованием хорошего материала, то работы будут напрасными. Поэтому на профессиональном исполнении экономить не стоит.
Замена акустической системы
Еще один способ существенно изменить салон автомобиля — установка новой акустики.Хороший звук в машине — мечта многих автовладельцев. Стейтен, мягко говоря, невысокого качества. Также не забываем про радио, которое проигрывает треки.
Также должен быть качественным, так как иначе установка дорогой акустики не приведет к улучшению звука. Замену акустической системы производить с учетом информации ниже:
1. Чтобы звук в машине был объемным, необходимо установить несколько дополнительных динамиков.При этом можно выбрать качественные диеты, не обладающие большой мощностью. Лучше поставить несколько диет малой мощности, чем одну мощную. При использовании качественного радио звук будет распространяться по каналам, создающим действительно необычный эффект.
2. Лучше всего установку акустики проводить на время бака или утепления салона. Это связано с тем, что для новых дигесторов понадобится посадка. Сделать их можно в дверном проеме и других элементах отделки.
3. Никакая акустика не забивает без саба. Он отвечает за окуня, которого диета не воспроизводит. Этот элемент акустики имеет достаточно большие габариты, что определяет трудности при выборе места для его установки.
4. Не забываем о правильном размещении проводки и ее фиксации.
Коробка: Важно: Сложные акустические системы требуют установки усилителя, на который также подается питание.Поэтому, как и в случае герметичности салона, установку акустики следует доверить профессионалам в рассматриваемой сфере деятельности.
Установка электрошока
Рассматриваемый автомобиль также выпускался с механическим подъемником стекол — прошлого века, которым до сих пор занимается отечественный автопром. Для пассажиров и самого водителя удобно проводить установку электроподъемников.
Такую модернизацию можно провести самостоятельно.Это связано с тем, что лифт приобретен в разборе. Вы можете выбрать такую конструкцию, которая была установлена на более дорогую конкретную модель, что определяет простоту установки.
Проблемы могут возникнуть только при подключении механизма к источнику питания, так как для этого придется самостоятельно создавать микросхемы и проложить проводку.
Также могут возникнуть проблемы с выводом блока управления стеклом. Как правило, кнопки располагаются прямо на дверях, их можно продублировать на другой панели.Поэтому при покупке стеклоподъемника следует также проводить подбор ручек с кнопками управления стеклоподъемниками.
Когда есть возможность дублировать блок управления и на другие панели, что повысит комфорт выполнения этой функции.
Изменение климата в салоне
Еще одной доработкой можно назвать установку кондиционера. Во время теплой пары года возникает довольно много поломок со значительным повышением температуры в салоне.Можно найти в продаже мелкие. автомобильный кондиционер, который можно установить на ВАЗ. С такой доработкой возникает довольно много сложностей.
Для начала следует обратить внимание на то, что в конструкции не предусмотрено отделение кондиционера, имеющее достаточно большие размеры. Поэтому установка предполагает смену передней торпеды: довольно часто жертвуют бардачком, используя его место для установки кондиционера.
Также не забываем, что для работы нужна подача воздуха.При этом воздух следует фильтровать, так как попадание мусора приводит к значительному сокращению срока службы рассматриваемой конструкции. Для работы кондиционера его следует проверить — еще одна причина, по которой работу следует доверить настоящим профессионалам.
Повышаем удобство, меняя сиденья
Еще одним довольно популярным способом тюнинга автомобиля можно назвать установку новых кресел. На заводе на ВАЗ установили старые кресла, существенно отличающиеся от современных вариантов исполнения.
При этом со временем они потеряли вид, эластичность и другие качества.
Современные стулья — это прежде всего различные опоры для тела. Примером можно назвать боковую опору, поясницу или стопы. Наличие поддержки определяет следующие факторы:
- Комфортность повышается, а значит, перемещение на большие расстояния не доставляет особых проблем.
- Улучшить условия управления транспортным средством, особенно при повороте.Крутой крен — причина предвзятости водителя и пассажиров. Чтобы бороться с инерционной силой водителю, необходимо напрячь мышцы спины и держаться за руль. Решить такую проблему можно за счет боковой поддержки.
- Внешний вид подобных сидений очень привлекателен. Отметим, что изначально боковые опоры появились на спорткарах и только после того, как их начали устанавливать на обычные автомобили.
Такая настройка довольно проста в реализации, но может оказаться довольно дорогостоящей.Это связано с тем, что существуют специальные комплекты сидений, подходящие к рассматриваемому автомобилю.
Процесс установки заключается только в демонтаже старых стульев и установке новых. Выбор достаточно большой, можно подобрать кресло под дизайн салона автомобиля.
Заключение специалистов
Михаил. Занимаюсь профессиональным оказанием услуг по перетяжке салона автомобиля новой тканью. Сразу отмечу, что довольно часто сталкиваюсь с ситуацией, когда приходится переделывать попытку самостоятельного выполнения работы.В этом случае увеличиваются только затраты, так как ранее использованный материал при самостоятельной попытке выполнить работу становится непригодным.
Игорь. Занимаюсь установкой систем кондиционирования на автомобили. Кондиционер — сложное и довольно дорогое оборудование, которое необходимо правильно установить для долгой работы. Ставить можно на ВАЗ, работать с ним довольно сложно из-за отсутствия этой опции даже на дорогостоящей технике. Поэтому стоимость услуги велика.
Григорий. Хотите повысить комфорт в машине и преодолеть большие расстояния, не чувствуя усталости? Сидение с боковой поддержкой создано специально для решения рассматриваемой проблемы. Купить их можно с доставкой, установка не вызовет особых затруднений.
Денис. Могу причислить себя к любителям вазонов, так как при всем водительском опыте управляю автомобилями только отечественного автопрома. После долгой быстроты выбрал себе 2115 тонн, не пожалел — после доработок машина не смотрит на вложенные в нее деньги.
Видео тюнинг салона ВАЗ 2115
Автосервис требует больших денег даже на устранение мелких неисправностей, не говоря уже о капитальном ремонте. По этой причине владельцы выбирают ремонт ВАЗ 2115 своими руками.
ВАЗ 2115 — российский переднеприводный в кузове седан. Первую машину с Волжского конвейерного автозавода засосало в 1997 году. Выпуск модели длился до 2012 года. Второе название модели — Лада Самара.
Моделиимеют общую подвеску, трансмиссию и тормозную систему.ВАЗ-2115 отличается улучшенным внешним видом, комфортным салоном.
Двигатели
Автомобили с одним из двух вариантов двигателя:
- 1,5-литровый 72-сильный силовой агрегат;
- 1,6-литровый 81-сильный силовой агрегат.
И инжекторный, и 8-клапанный.
Регулировка клапана требуется на 1,5-литровом двигателе. На авто С. с большим пробегом выходит из строя система впрыска топлива. Ресурс деталей системы охлаждения ограничен пробегом 15000 км.
При глухом металлическом звуке в агрегате усиливается усилие при нажатии на педаль газа — проблемы связаны с прикорневыми подшипниками коленчатого вала или шатунными подшипниками. Без STR в этом случае не обойтись.
Салон
Модель отличается комфортным салоном. Вместительность для этого класса удовлетворительная, но троим будет неудобно для троих. На ВАЗ-2115 занижена задняя кромка багажного отделения — удобно производить погрузку / разгрузку.
Люксовая комплектация Лада Самара оборудована подогревом водительского и пассажирского сиденья.
После покупки авто хозяева в первую очередь работают над улучшением шумоизоляции. Чтобы выполнить операцию самостоятельно, обязательно ознакомьтесь с руководством по ремонту.
Сервис
Автомобиль не требует больших затрат на обслуживание. Детали и комплектующие можно найти в любом автомобильном магазине по доступной цене.
ВАЗ Лада Самара 1.5i 2115 Салон Технические характеристики двигателя | |
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 4 |
| Двигатель Код: | — |
| Тип топлива: | Бензин |
| Топливная система: | MPFi |
| Охлаждающая жидкость: | Вода |
| Центровка двигателя: | Поперечная |
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 1499 см3 или 91.5 у.е.в. |
| Диаметр x ход поршня: | 82,00 x 71,00 мм 3,23 x 2,8 дюйма |
| Количество клапанов: | 8 клапанов |
| Аспирация: | Н / Д |
| Степень сжатия: | 9,80 |
| Максимальная мощность — Выходная мощность: | 77 л.с. или 76 л.с. или 57 кВт при 5400 об / мин |
| Максимальный крутящий момент: | 116.0 Нм или 85 фунт-фут при 5400 об / мин |
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD |
| Коробка передач — Число скоростей: | |
ВАЗ Лада Самара 1.5i 2115 Салон Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода | |
| Выбросы СО2: | 180.0 г / км (ВАЗ) |
Консоль своими руками на ваз 2115. Установка стеклоподъемников
Рассмотрим тюнинг ВАЗ 2115 или , как в простонародье его называют «бирка». Этот автомобиль представляет собой рестайлинговую версию модели ВАЗ 21099. Серийное производство 2115 началось в 1997 году, и сначала автомобили собирались на опытном заводе.
На главный конвейер Волжского автозавода «метка» встала в 2000 году, а с 2004 года ВАЗ 2115 полностью заменил «девяносто девятый», который к тому времени был снят с производства.
От прошлой ВАЗ 2115 отличается другой головной оптикой и задними фонарями, новой крышкой багажника со спойлером, а также другими передними крыльями и капотом. Также автомобиль получил доработанные бамперы и широкие молдинги на дверях.
Такая трансформация похожа на заводской тюнинг, сделавший Ладу 2115 более приятной внешне. Кроме того, был улучшен и интерьер, машина получила новую приборную панель, которая затем перекочевала на ВАЗ 2114 и 2113 и получила название «евро».
В общем, «Тег» стал первенцем в семействе моделей Самара-2, созданных на базе первого Самара, также известного как Спутник. Позже появились четырнадцатая и тринадцатая модели ВАЗ.
Поработав над экстерьером и интерьером ВАЗ 21099 с целью превратить его в Ладу 2115, АвтоВАЗ практически ничего не сделал с ходовой частью автомобиля, поэтому приобретая сегодня «метку», стоит задуматься о ее тюнинге.
Если говорить о тюнинге двигателя, салона, подвески ВАЗ 2115, то подробное описание этого можно найти в статье про, так как технические данные машин практически не отличаются.
Здесь также можно увидеть фотографии тюнинга 2115, созданного в основном их владельцами собственными силами. Как видите, вложившись в доработку, можно получить на выезде очень приличную машину.
Не обходится без установки красивых колесных дисков, благо, их выбор для моделей семейства очень велик. Для «метки» выпускаются различные комплекты обвесов, а также альтернативные бамперы, оптика и фонари.
Спойлер на крышке багажника 2115 не всем по душе, поэтому некоторые владельцы его демонтируют.Без него машина действительно выглядит немного лучше, но это, скорее, дело вкуса.
Также тюнинг ВАЗ 2215 может включать в себя установку других зеркал заднего вида, покраску боковых молдингов под цвет кузова, в том числе замену на альтернативные, занижение подвески и другие более индивидуальные приемы.
Может включать в себя установку спортивного руля, замену передних сидений на спортивные, а также установку различного оборудования и устройств, в том числе мультимедийных.
Смотрите также — рестайлинговый вариант ВАЗ G8.
Тюнинг ВАЗ 2115 фото
Каждый автолюбитель знает, что любая машина и ВАЗ 2115 в том числе требует своевременного обслуживания. Для правильной и длительной эксплуатации автомобиля ВАЗ 2115 необходимо регулярно проводить технический осмотр важнейших систем и проводить профилактические работы по увеличению срока службы комплектующих автомобиля. Наиболее ответственные автомобильные системы работают в экстремальных условиях и постоянно подвергаются разрушающим факторам.Многие компоненты подвергаются трению во время работы и могут быстро выйти из строя, если не принять надлежащие меры. Ремонт и обслуживание играют важную роль в жизни автомобиля и его владельца. Значительная часть автомобилистов привыкла проводить ремонт самостоятельно, некоторые предпочитают ремонт в специализированных мастерских.
Независимо от предпочтений автовладельца, главное — регулярность и своевременность выполняемых работ.
Некоторые моменты ремонта автомобиля можно избежать при своевременном обслуживании.Например, не требуется чистка определенной системы при своевременной замене фильтрующего элемента и нормализации рабочего тела. Помимо ремонтно-диагностических работ, обслуживание автомобиля включает поддержание работоспособности и исправного состояния всех узлов и систем.
Как часто нужно проверять ВАЗ 2115.
Однако каждый хозяин проводит ремонт автомобиля своими руками. Юные автолюбители выполняют несложный ремонт, а при появлении серьезных неисправностей предпочитают обращаться к профессионалам.Самые опытные автовладельцы практически полностью перестраивают автомобиль. В любом случае, самостоятельный ремонт автомобиля дает возможность сэкономить значительную часть денег на услугах СТО.
В максимальной степени обезопасить автомобилиста от ремонта возможно своевременное профилактическое обслуживание. Таким образом, вы можете практически полностью избавиться от затрат на поиск неисправностей в автомобиле. Для увеличения срока службы автомобиля ВАЗ 2115 необходимо проводить определенные проверки после пробега пятнадцати тысяч километров.
Перечень периодических работ:
- Проверка состояния лакокрасочного покрытия.
- Диагностика элементов ходовой части автомобиля.
- Проверка герметичности систем охлаждения и торможения.
- Регулировка хода рулевого колеса.
- Проверка уровней жидкости в критических системах автомобиля.
- Контроль натяжения приводных ремней.
- Анализ шумовых характеристик двигателя.
- Визуальный осмотр поверхности двигателя и днища автомобиля на предмет утечек рабочих жидкостей.
- Проверка электронных устройств станка, генератора и аккумулятора.
- Анализ системы зажигания.
- Анализ показателей и проверка датчиков.
- Замена неисправных фильтрующих элементов.
- Смазка необходимых компонентов.
- Балансировка колес, опрессовка.
- Проверка контактов АКБ.
- Замена бывших в употреблении свечей зажигания.
- Промывка деталей карбюратора ВАЗ 2115.
Выполняя вышеперечисленные операции, вы продлите срок эксплуатации важнейших систем ВАЗ 2115. Своевременный локальный ремонт предотвратит масштабные поломки автомобиля и позволит избежать денежных и временных затрат. В зависимости от комплектации 2115 могут потребоваться дополнительные этапы обслуживания. Как правило, самые существенные тонкости указываются в инструкции производителя. Следите за состоянием любимого ВАЗ 2115 и вы всегда будете в этом уверены! Удачного обслуживания!
Кузов тюнинг ВАЗ 2115 — обвесы!
Первое, что приходит в голову новоиспеченному владельцу ВАЗ-2115, — это вопрос: как придать машине «нестандартное выражение»? Какой? Динамические качества автомобиля, особенно с двигателем ВАЗ-11183, вполне удовлетворительны.Поэтому очень и очень часто тюнинг ВАЗ 2115 ограничивается изменением внешнего вида автомобиля.
Заменить надоевший передний бампер на архитектурно грамотный и функционально совершенный образец формообразующего искусства непросто (сложно найти подходящий экземпляр изделия), но если удастся выполнить задание, машина кардинально изменится.
Однако, как говорится, возможны варианты! Некоторые из них способны до неузнаваемости видоизменить автомобиль, лишив его надежды преодолевать даже низкие препятствия, но в то же время улучшив обтекаемость.Об эстетической концепции подобных переделок хозяина машины лучше не спрашивать, иначе он схватится за крепление, и как объяснит …
Еще один пример наряда авто в юбку макси , не менее неудачный, чем предыдущий. Но как прекрасно выглядит передний бампер, гармонично спроектированный, тщательно выполненный и придающий автомобилю свежий современный вид.
Оснащение задней части ВАЗ-2115 громоздким тяжелым бампером, украшенным чисто декоративными выступами и карманами, придает стройному силуэту автомобиля сходство с паровым утюгом.Никелированная выхлопная труба спасает положение, но она одна, и этого недостаточно. С таким обвесом как минимум четыре таких трубы отлично сочетаются …
Спойлер, добавленный к крышке багажника для улучшения аэродинамических характеристик, тоже не всегда уместен. Вероятно, это заставляет заднюю пару колес сильнее прижиматься к асфальту при движении на высоких скоростях, но почему это переднеприводный автомобиль?
Намного лучший вариант тюнинга заднего бампера «метка».Некоторый избыток труб не портит впечатлений:
Но от такого расположения выхлопной трубы хотелось бы предостеречь: конструкторы вполне разумно стараются отвести разрез трубы как можно дальше от салона! Такой тюнинг увеличивает риск отравления выхлопными газами пассажиров автомобиля ( на фото ниже )
Взгляните на следующее фото: чрезвычайно смелая и кропотливая переделка двери. Присмотревшись, становится ясно: кузов автомобиля претерпел серьезные изменения.Такой тюнинг своими руками выполнить непросто! Но двигатель, должно быть, подвергся доработке …
Технический тюнинг ВАЗ-2115
По убеждению конструкторов автомобиля и по многочисленным свидетельствам пользователей ВАЗ-2115 двигатель автомобиля чрезвычайно удачный. Поэтому часто в качестве меры по улучшению его характеристик выполняется только так называемая настройка микросхемы двигателя.
Зарезка двигателя
По сути, настройка микросхемы — это перепрограммирование системы управления двигателем компьютера.Стоит помнить, что вариантов перепрошивки великое множество, и не все они приводят к увеличению выходной мощности двигателя. Есть популярные версии, которые добавляют тягу на низких оборотах коленчатого вала, оптимизируют (в ущерб динамике) расход топлива, меняют угол опережения зажигания (для безболезненного перехода на низкооктановый бензин).
Сколы спортивного двигателя позволяют получить прирост мощности в пределах 5%, что довольно заметно при начальной мощности двигателя 90 л.с.из. Тем, кто стремится к большему увеличению производительности, следует быть готовым к серьезным изменениям конструкции двигателя.
Тонкости настройки поршневой группы
Увеличение объема цилиндра является неотъемлемой частью процесса настройки. Даже без расточки (вместо которой выполняется хонингование, то есть шлифовка) стенок цилиндра реализована возможность увеличения его рабочего объема за счет установки специального высокого и легкого коленчатого вала; уменьшение размеров поршней; доработка впускного коллектора.
Уменьшение шероховатости поверхности цилиндра (результат хонингования) приводит как к улучшенной смазке стенок цилиндра, так и к увеличению зазора между поршнем и стенкой. В результате снижается сопротивление ходу поршня, облегчается вращение коленчатого вала, увеличивается максимально допустимое количество его оборотов.
Важность переделки ГБЦ и ее заправки
Головка блока цилиндров тоже требует преобразований.Выпускные отверстия увеличены в диаметре для облегчения вентиляции цилиндров; входные — шлифуются для увеличения их пропускной способности.
Детали системы распределения зажигания также нуждаются в замене. Установлены «высокие» распредвалы, облегченные клапаны, модернизированные толкатели, возвратные пружины особого качества …
Мы позаботимся о настройке трансмиссии
Увеличение мощности двигателя (особенно значительное при установке турбонагнетателя) приводит к увеличение нагрузки на трансмиссию машины.Не следует забывать, что максимальный крутящий момент двигателя не может быть больше крутящего момента трансмиссии. Другими словами, запас прочности деталей, расположенных между двигателем и колесами, должен обеспечивать работоспособность машины при максимальных нагрузках.
Часто при техническом тюнинге на автомобиль устанавливают дифференциал повышенного трения, чтобы позволить ему поворачивать на более высокой скорости. От этого страдает управляемость автомобиля: автомобиль, оснащенный таким устройством, будет стремиться делать повороты по наибольшему радиусу.Поэтому наличие дифференциала повышенного трения требует от водителя более точного рулевого управления и меняет навыки повседневного вождения.
Чтобы узел сцепления не стал слабым местом трансмиссии машины, специалисты рекомендуют установить легкий маховик (который требует особенно точной балансировки двигателя и может привести к дестабилизации холостого хода) и позаботиться об использовании спеченных дисков сцепления, соединенных с жесткими пружинами корзины.
Не забываем про тормоза! Тюнинг тормозной системы ВАЗ 2115
Начало тюнинга ВАЗ 2115 — из салона!
Чаще всего тюнингу подвергается салон автомобиля. В таком подходе нет ничего удивительного: в итоге мы контактируем с автомобилем именно через его салон. Самостоятельная настройка салона, помимо прочего, вполне доступна большинству из нас и при должном старании дает положительный результат.
Нет — вибрация и шум!
Начать повышение комфортности «метки» следует с модернизации шумо-виброизоляции салона.Работа не слишком тонкая, но объемная и требует значительной осторожности при заделке швов и краев.
Обивка салона также требует не меньшего труда. Тщательная правка материала, приклеивание прессованием, грамотный подбор тканей и клея — залог безупречного внешнего вида обивки и долгого срока службы.
Стул — посредник между человеком и машиной
Тюнинг сидений может означать как простую перетяжку чехлов, так и точную настройку формы, изменение эластичности, оснащение сидений нагревательными элементами и даже звуковыми динамиками.
Приборная панель автомобиля — место самого пристального внимания владельца автомобиля. Новые цвета, другие принципы освещения, шкалы и индикаторы вновь установленных устройств … Вариантов масса, и каждый по-своему! Некоторые параметры панелей мониторинга можно просмотреть.
И напоследок …
При стоимости нового автомобиля ВАЗ-2115 около 300 тысяч рублей. стоимость его полного тюнинга приближается к миллиону рублей …
Иномарки набирают все большую популярность на дорогах России.Последний представитель Lada Samara, ВАЗ 2114, недавно был снят с производства. Надо сказать, что это была целая эпоха автомобилестроения, в которой, как и везде, было много ошибок. К счастью, среди жителей страны есть люди, которые решают проблемы, которые не заметили на заводе или просто проигнорировали. Таким образом, доработка стандартных автомобилей, в частности тюнинг ВАЗ 2115, стала обычным делом.
В этой статье мы поговорим о том, как доработать интерьер, так как этот момент очень важен, ведь именно здесь находится водитель и его пассажиры.
Начало тюнинга салона
В первую очередь нужно разобрать салон, оставив голый металл. Это может показаться сложным, но здесь все интуитивно понятно.
Также стоит набор инструментов:
- Ножницы хорошие (желательно портные)
- Канцелярский нож
- Швейная машина
- Наждачная бумага
- Отделочный материал
- Набор игл и булавок
Далее определяемся с материалом.Как правило, используется кожзаменитель, но на нем не стоит экономить, так как некачественный кожзаменитель может пузыриться от клея или просто порваться при затяжке. Если позволяют финансы, то можно использовать натуральную кожу, либо замшу, либо алькантару. Последние два требуют постоянного ухода и очистки, так как из-за ворсистой структуры они очень жирные. Также нужно сразу выбрать цвет. Яркий красный цвет многим кажется привлекательным, но стоит помнить, что одновременно он является еще и отличным раздражителем, а значит, машина станет непригодной для дальних поездок.Поэтому лучше выбирать нейтральные тона.
Обязательно помнить о практичности. Светлые тона сильно пачкаются, потому что это машина, в которой люди сидят в обуви и верхней одежде, а это много пыли и мусора.
Обивка интерьера — это прежде всего наклеивание материала. Следовательно, нужно также правильно подобрать клей. Сейчас немецкий KLEIBERIT и польский BOTERM GTA хорошо зарекомендовали себя на рынке. Они применимы ко всем вышеперечисленным материалам.
Перетяжка — это самая суть работы
Если вы планируете проводить тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, то вам стоит запастись терпением. Обивка начинается с мелких деталей небольшой площади (боковые стойки, стойки крыши). На них будет накоплен небольшой опыт, который пригодится позже. Дело в том, что выкройки здесь не нужны, чего нельзя сказать о консоли, самой торпеде.
Прокладка панели приборов
Этот элемент очень нуждается в предварительных измерениях.Для создания узоров используется флизелин. Его радость в том, что он очень гибкий. Из него нужно сделать крышку, а затем вырезать по разметке панели. Здесь нужно быть очень осторожным, чтобы не нанести порезов на пластике, так как тогда они будут проступать сквозь отделочный материал.
Что ж, выкройки готовы, теперь их нужно перевести на кожзам. Это занятие требует настойчивости, аккуратности, аккуратности и небольшого опыта. При нанесении размеров нужно аккуратно очертить готовые выкройки, затем прибавить 0.5-0,6 см по всему периметру. Этот промежуток нужен для сшивания.
Также существует самоклеющаяся пленка «Аракал», однако для работы с ней нужен большой опыт, поэтому мы не рассматриваем этот способ. К тому же он самый дорогой.
Дальше происходит что-то вроде превью: все «кусочки» умещаются на свои места, после чего желательно рассматривать картину целиком. Многие не хотят этого делать для того, чтобы получить «сюрприз», но тогда это все же происходит, но с обратным эффектом.
Что ж, все готово, осталось сшить все вместе.
Если это первый опыт работы на швейной машинке, то лучше поэкспериментировать с другими тканями, чтобы не испортить материал.
После шитья на спине останутся манжеты, которые необходимо обрезать, причем как можно короче. Для этого есть профессиональные машины, но они стоят больших денег и покупаются только в ателье. Теперь на лицевой стороне швы оформляются плоскогубцами, иначе на панели не будет четкости, все будет бесформенным и расплывчатым.
Что ж, вот еще один превью, после которого мы откладываем нашу крышку для панели. Теперь нужно подготовить саму площадку для перетяжки. Для этого берем наждачную бумагу, примерно 240 или 320, и шлифуем все детали. Это необходимо для того, чтобы сгладить неровности и улучшить сцепление клея с панелью. Особое внимание стоит уделить внутренним углам, где это действие нужно проводить очень осторожно.
Теперь наконец все готово к затяжке панели приборов на ВАЗ 2115 своими руками.
Наносим на материал так называемый «грунтовочный слой» клея. Не волнуйтесь, если он впитается: должно. После того, как он высохнет, выкладываем вторую, после чего надеваем крышку на приборную панель. В обязательном порядке проследить, чтобы под материал не попал мусор и прочие мелочи, ведь достать их потом будет невозможно. Теперь нужно все места разгладить тряпкой, где-то подтянуться. Если есть пузыри, то лучше попытаться удалить их, пока клей еще влажный: тогда материал останется гибким и эластичным.
После того, как перетяжка панно своими руками закончена, нужно переходить к остальным деталям интерьера, с ними теперь будет намного проще.
Заключение
В заключение стоит напомнить, что тюнинг автомобилей ВАЗ 2115 не ограничивается изысканностью салона. Из-за несовершенства конструкции, которая достается владельцу после сборки на заводе, есть огромный простор для фантазии, а также для проявления технических талантов людей.Многие считают, что за те деньги, которые вкладываются в такую деятельность, можно купить иномарку, однако стоит помнить, что это будет всего лишь серийная копия, не выделяющаяся из общего потока подобных.
На современных дорогах появляется все больше и больше автомобилей разных марок, отличающихся друг от друга. Одним из самых популярных автомобилей является ВАЗ 2115. Его владельцы часто делают тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, чтобы придать своему автомобилю определенную индивидуальность и эксклюзивность.
Внешний тюнинг ВАЗ 2115
Новый владелец ВАЗ 2115 в первую очередь хочет внести изменения во внешний вид своей машины. И сразу обращает внимание на бампер. На это повлияют изменения. Если владельцу удается найти интересный и красивый аналог, то внешний вид автомобиля преображается сразу.
Также стоит поменять обвесы, это касается не только пятнадцатой модели, но и многих других, например, что нужно делать чем раньше, тем лучше.При таком нереально стильном тюнинге ВАЗ 2115 своими руками выхлопная труба уже не выглядит. Его также следует заменить, например, на комбинацию из 4-х таких труб, как на некоторых. Для улучшения внешнего вида задней части автомобиля не стоит устанавливать спойлер. Это будет не к месту, да и переднеприводному автомобилю нечем улучшить его аэродинамические свойства. Но бирка отлично подходит для украшения заднего бампера.
В ВАЗ 2115 тюнинг (фото) выхлопной трубы нужно проводить с осторожностью, а все потому, что такая труба, установленная возле задней двери, может вызвать отравление пассажира выхлопными газами авто.
Тюнинг салона ВАЗ 2115 своими руками
После улучшения внешнего вида можно переходить в салон автомобиля. При этом для ВАЗ 2115 предлагается множество различных модификаций. В последнее время особой популярностью пользуется установка кондиционера. Вы можете проделать эту процедуру самостоятельно. Самое главное — иметь средства на покупку такой техники, а также иметь инструмент и желание сделать салонный тюнинг своего ВАЗ 2115.
За возможность владеть автомобилем придется заплатить воздухом. кондиционирования, поэтому стоит сразу взвесить все за и против.Например, вам не нужно думать об этих деталях. После установки этого устройства машина станет больше потреблять ток от генератора, а также увеличится расход топлива. К тому же в этой модели нет специального места для кондиционера, поэтому его придется отрегулировать по размерам.
Тем, кто определился, совет — модель кондиционера должна подходить к данной марке авто. Найти такой комплект несложно, в этом мы убедились, когда его сделали.При установке придется снимать торпеду и руль, чтобы найти место. В инструкции нужно подробно прочитать схему подключения, чтобы без проблем выполнить работу. Выглядит установка так: сначала подключаем компрессор, потом фреон и электровентилятор.
Соедините все части воздуховодами, по которым к ним будет поступать воздух. Для защиты оборудования от повреждений необходимо использовать предохранители.
Еще один вариант тюнинга, самый популярный среди автовладельцев, — установка электростеклоподъемников.И хотя многие модели уже оснащены ими на заводе, еще много машин с ручным подъемом стекол. Для установки такого комплекта на ВАЗ 2115 потребуется подборка под конкретную марку автомобиля. Обратите внимание, что некоторые комплекты подходят только для входных дверей.
Если вы решили тюнинговать панель ВАЗ 2115, то начните с подсветки. Для этого отлично подойдут диодные лампочки. Процесс их соединения прост и требует только внимания и усидчивости. И результат такого тюнинга только порадует.
Интересным вариантом стайлинга может стать замена передних и задних динамиков. Такой тюнинг салона ВАЗ 2115 (фото) несомненно улучшит качество звука в вашей машине. При желании можно заменить саму магнитолу на более мощный аналог.
Избавляемся от шума и создаем комфорт в ВАЗ
Для максимального комфорта в салоне необходимо добиться хорошей шумо- и виброизоляции. Для этого необходимо провести обивку салона.Работа эта несложная, выполнить ее самостоятельно несложно, но требуется аккуратность при заделке швов. Но результат превзойдет все ожидания, а эстетический эффект продержится не один год.
Для создания комфорта в салоне необходимо установить удобное и функциональное сиденье. Этот элемент интерьера снизит утомляемость водителя во время вождения, повысит комфорт и улучшит внешний вид салона. Тюнинг в этом случае может быть разным.
Например, вы можете просто перетащить стулья.А можно довести форму стула до идеальной, поработать над эластичностью сиденья. Можно сделать кресло с подогревом или оснастить звуковыми сигналами. Здесь фантазии есть где бродить.
Тюнинг двигателя ВАЗ 2115
В отличие от внешнего вида ВАЗ 2115, его технические характеристики не так уж и плохи по сравнению с предшественником, который имеет несколько иные технические характеристики. Поэтому тюнинг двигателя на ВАЗ 2115 будет довольно простым.
Начнем с сколов двигателя.Само слово означает перепрограммирование, и в данном случае это будет перепрограммирование двигателя. Стоит отметить, что существует достаточно широкий выбор для прошивки автомобиля, но не каждый вариант позволяет увеличить мощность двигателя.
Каждый владелец ВАЗ 2115 выбирает подходящий для себя способ и цели, которых он хочет достичь. Наиболее популярные варианты прошивки — это увеличение тяги на низких или средних и высоких оборотах, а также уменьшение расхода топлива, но в ущерб силовым характеристикам.
Спортивный тюнинг позволяет создать более динамичную езду по городским улицам. А экономичный режим позволяет сэкономить на расходе топлива во время поездок по городу, а также более спокойно ехать по трассе. Чтобы выполнить эту процедуру самостоятельно, необходимо разбираться в тонкостях электроники.
После этого нужно подумать о настройке цилиндров. Ведь без увеличения их объема нельзя добиться хороших результатов. Для увеличения рабочего объема отполированы стенки цилиндров и облегчен коленчатый вал, а также уменьшены размеры поршней.
Результатом таких манипуляций становится меньшая шероховатость стенок цилиндра, в результате увеличивается зазор между стенкой и поршнем и облегчается ход, что дает большее количество оборотов коленчатого вала. И это не единственная модернизация двигателя автомобиля.
Можно доработать толкатели, увеличить распредвалы, заменить пружины и клапана.
Поговорим о трансмиссии автомобиля. Из-за увеличения показателей мощности двигателя нагрузка на трансмиссию автомобиля увеличится.Поэтому все части машины должны быть прочными и долговечными, чтобы выдерживать максимальные нагрузки. Например, дифференциал повышенного трения отлично подходит для стабилизации автомобиля на поворотах. В этом случае скорость может быть довольно высокой.
Для настройки тормозной системы подходит установка педали тормоза спортивных вакуумных усилителей. Они позволяют увеличить давление на педаль. Это значительное увеличение, поскольку усилие удваивается. Вот такой он есть. При желании можно многое сделать сегодня и не откладывать на завтра.Главное, не бояться экспериментировать, тогда вы легко добьетесь желаемого результата.
И напоследок видео о тюнинге ВАЗ 2115:
А вот и другие тюнинговые автомобили отечественного автопрома.
Автомобиль ВАЗ-2115: характеристика
Первый обновленный автомобиль самарского семейства — переднеприводный седан — ВАЗ-2115. Он оснащен двигателем и пятиступенчатой коробкой передач.
За счет изменения формы кузова автомобиль стал иметь улучшенную аэродинамику.Более того, в его конструкции нашли применение новые штампованные детали. Несколько изменились и пластиковые бамперы, боковые двери стали иметь дополнительные накладки, а на пол предусмотрены обтекатели порогов. Кроме того, эта модель также отличается новой крышкой багажника, которая имеет разъем на уровне пола и спойлер, на котором расположен стоп-сигнал. У этого автомобиля уже есть новые фары и оригинальный дизайн заднего фонаря. Доработана и панель приборов, на которой расположены кнопочные переключатели с подсветкой, контрольные лампы.
Модель ВАЗ-2115 выпускается в двух модификациях — Люкс и Стандарт. Бензиновый двигатель ВАЗ-2115 имеет объем 1,5 и 1,6 л. Изначально выпускались автомобили с карбюраторным двигателем. Но уже в 2001 году была выпущена машина с двигателем, имеющим распределительный впрыск топлива. Двигатель охлаждается жидкостной системой закрытого типа.
Изначально идея заключалась в модернизации не только внешней отделки, но и кузова. Все шло к тому, что производители улучшат подвеску, трансмиссию и тормозную систему.Однако потом было решено оставить все без каких-либо серьезных изменений, все эти узлы были позаимствованы у предшественника — Самары-1. Двигатель с впрыском стал более совершенным и теперь может развивать большую мощность. Уменьшается расход топлива, и двигатель быстрее прогревается. Система жидкостного охлаждения ВАЗ-2115 за счет принудительной циркуляции специальной жидкости не допускает перегрева двигателя.
Заливается охлаждающая жидкость в расширительный бачок. В этом случае шланг необходимо отсоединить от сопла дроссельной заслонки.Как только в насадке появится жидкость, шланг можно ставить на место, а затем, долив жидкость до уровня верхнего края фиксирующего ремня, завинчивать пробку. Во избежание скопления воздуха в системе рекомендуется, чтобы двигатель работал на холостом ходу не более двух минут.
При эксплуатации автомобиля ВАЗ-2115 необходимо соблюдать следующие правила:
* Ни в коем случае нельзя начинать движение автомобиля стартером. Его нужно проводить на первой передаче.
* Двигатель ВАЗ-2115 отличается малошумностью.Если вовремя переключить передачу, это предотвратит работу двигателя автомобиля на высоких оборотах. Это продлит срок службы двигателя и снизит расход топлива.
* Не следует ездить по дороге с поврежденным покрытием — это может привести к деформации элементов подвески и кузова.
* Не превышайте загрузку автомобиля. Пренебрежение этим правилом может повредить элементы подвески, устойчивость автомобиля будет нарушена.
* Используйте масла, рекомендованные производителем, в качестве смазки для двигателя и коробки передач.
ВАЗ 2115 — тюнинг салона и не только
На сегодняшний день автомобили серии Lada Samara2 являются одними из самых тюнинговых автомобилей в России. И пятнадцатая серия Lada (модель 2115) не исключение. Благодаря форме тела его можно «выдвигать» со всех сторон. Возможностей здесь очень много: можно изменить характеристики двигателя, заменить обычные приводы на литые или кованые, поставить спойлер и спортивный бампер. Любая деталь в автомобиле несомненно подчеркнет всю мощь и спортивность вашего «железного друга» (разумеется, при правильном дизайне).О том, какие части машины можно тюнинговать, вы узнаете из этой статьи.
ВАЗ 2115 — тюнинг салона своими руками
В общем, как это типично для отечественных ВАЗ, в первую очередь меняется интерьер. И в этом нет ничего странного, ведь именно через салон мы контактируем с автомобилем. Большинство автовладельцев не обращаются к услугам СТО, а все делают сами. Самонастройка имеет несколько положительных моментов. Во-первых, кто, как не вы, сможет правильно подобрать стиль интерьера в своей машине.Во-вторых, с самонастройкой вы экономите деньги, что немаловажно для владельцев отечественных авто. Итак, первое, на что следует обратить внимание, это шумоизоляция ВАЗ 2115. Тюнинг этой детали для нее просто необходим. У Лады второго поколения (впрочем, как и у первого) очень слабая звукоизоляция, а иногда и вовсе отсутствует. Поэтому для повышения комфортности поездок стоит начать именно с этой характеристики. Процесс шумоизоляции очень длительный и также требует значительной аккуратности.Если у вас мало свободного времени, лучше обратиться на СТО. И в итоге вы получите практически бесшумную машину, в которой вам всегда будет приятно водить машину. На звукоизоляции экономить не стоит. Затем возьмитесь за обивку. Материалы могут быть самыми разными, но главный критерий выбора — их прочность и надежность. Также внимательно выбирайте клей, на котором будет держаться обивка. Сиденья тоже можно протюнинг. В этом случае у вас есть выбор — сделать полную настройку сидений или просто затянуть крышку.Под первым вариантом подразумевается более дорогой и длительный процесс изменения формы и эластичности сиденья. Как вариант, можно просто заменить сиденья на импортные «Мерседесы» — по стоимости будет примерно такая же, а время замены намного меньше. Снятие чехлов тоже может сильно изменить дизайн кабины. Здесь главное не «переборщить», чтобы не испортить излишнюю спортивность.
Внешний вид ВАЗ 2115
Тюнинг своими руками можно применить на машине.Первое, на что стоит обратить внимание, это установка спортивных дисков. Вариантов дизайна и комплектаций более чем достаточно. Подобрать хорошие диски с точки зрения финансовых возможностей сможет любой владелец отечественного авто. Альтернативные бамперы, молдинги и обвесы также украсят образ вашего «железного друга».
Заключение
Улучшите свой ВАЗ 2115. Тюнинг своими руками — отличное решение для тех, кто хочет существенно сэкономить на запчастях. Вариантов много, и все ограничивается только вашей фантазией и финансовыми возможностями.
Задние пружины на ВАЗ 2114 какие лучше
Тюнинг шасси ВАЗ 2114, тюнинг передней подвески ВАЗ 2115, доработка шасси ВАЗ 2113, тюнинг задней подвески ВАЗ 2113, ВАЗ 2115, ВАЗ 2114. Доработка передней подвески Доработка подвески, тюнинг подвески ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, Лада Самара 2Доработка передней подвески фото, тюнинг подвески ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2113 своими руками
Тюнинг есть об улучшении заводских показателей.Несмотря на то, что автомобили Лада Самара 2 пользуются успехом, у этих автомобилей все же есть недостатки, поэтому автовладельцы очень часто прибегают к тюнингу ваз своими руками. В наших разделах вы можете самостоятельно ознакомиться с некоторыми улучшениями. Все материалы разделены на категории и содержат подробные инструкции по доработке основных узлов автомобиля ВАЗ 2115: тюнинг двигателя, тюнинг кузова, тюнинг салона, тюнинг коробки передач, тюнинг подвески и тормозов, а также вы найдете разделы по тюнингу ВАЗ с фотографиями.Добро пожаловать в разделы тюнинга и модификаций ВАЗ 2113.Замена рессор (и лада амортизаторов 2115) только попарно (на переднюю и / или заднюю ось).
Работаем на смотровой канаве или эстакаде, но возможно и на ровной горизонтальной площадке.
Для замены пружин и амортизаторов передней подвески снимите и разберите направляющую стойки амортизатора.
Есть два варианта снятия направляющей стойки рессоры ВАЗ 2113.В первом варианте ее можно разобрать в сборе с поворотным кулаком и тормозным диском без ослабления гаек нижнего и верхнего (регулировочного) болтов крепления рейки к поворотному кулаку. Такой вариант удобен, если после завершения работы вы не планируете регулировать углы наклона передних колес.
Но так как после замены амортизаторов и рессор необходимо регулировать углы установки колес, то рассмотрим второй вариант.
Вывешиваем и снимаем колесо сбоку съемной стойки.Поворачивать руль в обратном направлении до упора.
Вытаскиваем шплинт …
… И гаечным ключом на 19 колец открутите гайку, которая крепит палец конца рулевой тяги к рычагу рейки.
Съемником выдавливаем палец из рычага.
При отсутствии съемника гайку не отворачиваем полностью, вставляем монтажную лопатку в проставку между рулевой тягой и рычагом рейки и ударяем молотком по концу рычага рейки.
Снимаем муфту переднего тормозного шланга с держателя стойки.
Для откручивания гайки стержня амортизатора воспользуемся специальным ключом, чтобы стержень не проворачивался.
Снимите пластиковый колпачок верхней опоры направляющей стойки.
Ослабляем затяжку гайки штока амортизатора ВАЗ 2114.
Перед тем как открутить верхний болт крепления стойки к поворотному кулаку …
… Покрасьте метки совмещения на болте и кронштейне стойки.
ВНИМАНИЕ
При последующей установке направляющей стойки амортизатора совмещение меток не гарантирует точной установки заданного угла развала, но позволяет добиться небольшого отклонения от начального значения.
С помощью головки «19» отверните гайку верхнего болта, удерживая болт от проворачивания, гаечным ключом того же размера
.
Сняв шайбу с болта регулировки угла развала, выбиваем болт пробойником из мягкого металла.
Болт и шайба регулировки развала колес.
Аналогично откручиваем гайку нижнего болта крепления стойки к поворотному кулаку и выбиваем болт.
Снимите закругленный кулак со стойки, не натягивая тормозной шланг.
Ключом на «13» отверните три гайки, крепящие верхнюю опору направляющей стойки амортизатора к корпусу …
… и снимите стойку.
Устанавливаем две пружинные стяжки диаметрально напротив друг друга так, чтобы они захватили пять витков пружины.
Поочередно вращая винты стяжных шпилек, сожмите пружину.
После ослабления давления пружины на опорные чашки открутите гайку штока.
Снимаем со стойки верхнюю опору ВАЗ 2115, верхнюю чашку опоры, пружину со стяжками, буфер хода сжатия и защитный кожух.
Вышибаем опору буфера сжатия долотом …
… и стрелять.
Со специальным ключом …
… Отвинтить гайку крепления стойки.
При отсутствии специального ключа гайку можно открутить зубилом, не опасаясь ее повредить, так как новая гайка входит в комплект для установки амортизатора.
Снимите гайку.
Вытаскиваем шток с рабочим цилиндром из корпуса стойки и сливаем жидкость амортизатора в емкость.
Промываем полость корпуса стеллажа уайт-спиритом.
Устанавливаем картридж (картридж) в корпус стойки.
В комплект амортизаторов известных производителей, как правило, входит специальный ключ для затягивания гайки корпуса стойки амортизатора.
Вращая специальный ключ с динамометрическим ключом, затяните гайку с моментом, указанным производителем амортизатора лада 2113.
Надеваем на шток защитный кожух.
Установите стяжки на новую пружину.
Сожмите пружину, попеременно вращая стяжные винты.
Устанавливаем пружину стяжками на нижнюю опорную чашку стойки.
Устанавливаем верхнюю опору пружины чашки, верхнюю опору, приманку и закручиваем гайку штока специальным ключом. Снимите пружинные стяжки.
Установите на автомобиль направляющую стойки рессоры 2114 в обратном порядке.
Аналогично заменяем амортизатор и пружину другой стойки амортизатора.
Рекомендуем отрегулировать углы установки рулевого колеса на СТО.
Примечание: на заднем приводе иногда стучит кардан, и часто слышен стук из задней подвески — для хозяев тут — ремонт карданных валов.
При выборе пружин обращайте внимание на цветовую маркировку — она указывает на жесткость. Жесткость передних и задних рессор должна быть одинаковой.
Кроме амортизатора и пружины, желательно купить резиновые и пластмассовые детали (подушки амортизатора, прокладку пружины, крышку амортизатора, демпфер сжатия), а также крепеж.
Но нельзя покупать сразу все, а только необходимое, после разборки и осмотра.
Поднимите одну сторону и поддержите машину. Не работайте с автомобилем, стоящим на домкрате, особенно не лезьте под него. При ослаблении гаек потребуется приложить усилие, а домкрат не является устойчивой опорой.
Снимите колесо. Очистить от грязи болт и гайку крепления амортизатора. Смазка для водяных резьбовых соединений WD40 или другая проникающая смазка. Пока гайка намокает, откручиваем верхнюю гайку.
Для этого выньте заднюю полку и сложите заднее сиденье. Найдите и снимите заглушку. Перед нами торец поршневого штока с 6 лосками.
Шток фиксируется гайкой M10. Несмотря на то, что гайка защищена от пыли, перед откручиванием можно обрызгать ее смазкой wd40 — хуже точно не будет.
Руководство по ремонту ВАЗ 2114 рекомендует удерживать шток специальным ключом. Скорее всего, у вас его нет. Используйте рожковое дерево.
Используйте накидную гайку, чтобы ослабить гайку (причем с большим вылетом, для работы в нише).Если такого ключа нет — даже не пытайтесь, не испортите зря края гайки.
Специальный ключ можно купить в автосалоне, он недорогой.
Перейдем к нижней проушине амортизатора. Используйте два ключа на 19.
Удерживайте болт (или гайку) одним. Покрутите другие.
Ключ можно брать с колпачком или с головкой. Используйте трубу для увеличения крутящего момента. Открутив гайку, вытаскиваем болт, а затем амортизатор с пружиной.Застрявшая прокладка пружины остается высоко в нише корпуса.
Оторвите его. Вынуть и осмотреть. Если прокладка деформирована, ее лучше заменить.
Внимательно осмотрите крышку амортизатора. В нем не должно быть трещин, потертостей и других повреждений. Если найдете, но не купили кожух, придется снова идти в магазин.
Нельзя ставить негерметичный кожух, но можно оставить крышку стального кожуха. Также осмотрите другие детали, которые не собирались менять.Деформированные и запрессованные придется заменить.
Перед установкой проверьте, легко ли накручивается гайка на шток нового амортизатора. Можно ли вручную вставить болт и вручную накрутить на него гайку. При необходимости замените гайки и дополнительно откалибруйте втулку амортизатора с помощью развертки.
Не должно быть большого зазора, но если болт необходимо забить сразу при установке, то при следующей замене его можно будет только выбить.
На новом амортизаторе вытяните шток на всю длину. Поместите буфер хода сжатия на шток. Соедините кожух амортизатора с крышкой и также наденьте амортизатор.
Затем одна подушка и распорная втулка. Убедитесь, что шток выдвинут насколько возможно.
Установите новую прокладку на верхний край пружины, сориентируйте и закрепите лентой или тонкой проволокой. Наденьте пружину на амортизатор и сориентируйте ее теперь на чашке амортизатора.
Чтобы установить амортизатор с помощью несжатой пружины, согните рычаг поперечины как можно дальше с помощью лома.
И вот верхний край пружины упирается в корпус (через прокладку), а в нижнюю втулку амортизатора вставляется болт. Затяните гайку, но не торопитесь. Теперь необходимо весом машины сжать пружину и выпустить шток амортизатора через отверстие в корпусе.
Для этого можно использовать два метода: прикрутить колесо и поставить машину на землю или поднять рычаг перекладины домкратом, не снимая машину с опоры.Выбирайте, что вам удобнее.
Не торопитесь, поднимая рычаг (или опуская машину). Управляйте помощником и направляйте шток, но не сжимайте его. Для направления штока используйте кусок шланга или металлическую трубку. Также попробуйте соломенный ключ.
Когда шток вышел в отверстие в корпусе, наденьте верхнюю подушку, опорную шайбу и затяните гайку (достаточно от руки). И только опустив машину на колеса, как следует натягиваем гайки.
И сверху, и снизу. Таким же образом замените пружину и амортизатор на другой стороне автомобиля.
Проехав 50 … 100 километров, осмотреть и растянуть подвеску.
Передние стойки на автомобилях ВАЗ 2114-2115 изнашиваются намного быстрее задних и это связано с тем, что передняя часть автомобиля имеет большую нагрузку, так как там расположены основные узлы. Если амортизаторы протекли или начали сильно бить по ямкам, то в этом случае они подойдут лучше всего. полная замена … Многие привыкли сталкиваться с подобными проблемами на СТО, хотя если немного постараться, можно все сделать самостоятельно.Главное, чтобы у каждого были под рукой необходимые инструменты и приспособления. Ниже подробный список всего:
- пружинные стяжки
- Съемник шаровых шарниров или рулевой тяги
- плоскогубцы
- молот
- ключи на 13 и 19 и аналогичные головки
- ключ с храповым механизмом
- разбивка
Видео по замене передних стоек на автомобилях Лада Самара — ВАЗ 2114, 2113 и 2115
Если видео не удалось посмотреть по какой-либо причине, то вы можете ознакомиться с пошаговой инструкцией с фотоматериалами.Там тоже все наглядно и понятно, так что разобраться сможет даже новичок.
Инструкция по самостоятельной замене стоек передней подвески на ВАЗ 2114 — 2115
Первым делом поставить машину на ручной тормоз, оторвать болты крепления передних колес и поднять машину домкратом. Затем, наконец, снимите колесо и можно приступать к выполнению настоящего ремонта ходовой части на ВАЗ 2114-2115.
Для начала нужно освободить рейку от насадки с рулевым наконечником.Подробнее об этом читайте в статье о. Справившись с этой задачей, откручиваем две гайки крепления стойки к рычагу снизу, как наглядно показано на фото ниже:
И пытаемся руками вытащить болты с тыльной стороны. Если это невозможно сделать из-за проржавевших стыков, то можно воспользоваться поломкой или деревянным бруском, выбив болты молотком:
Когда болты выскочили, то стойку можно отвести в сторону, тем самым отсоединив ее от рычага:
Теперь открываем капот и откручиваем три гайки крепления передней опоры к стеклу кузова ВАЗ 2114-2115.Это наглядно показано на картинке ниже:
При отвинчивании последней гайки придерживайте стойку снизу, чтобы она не упала. Тогда вы сможете без проблем вынуть:
Итак, весь модуль передней подвески был удален. Для его разборки нам потребуются пружинные стяжки и специальный ключ, чтобы открутить центральную гайку наверху опоры. Первый шаг — ослабить верхнюю гайку, чтобы шток не проворачивался:
Не отпускайте до конца, иначе можете получить на лбу пружину или что-то еще.Затяните пружины с помощью специального инструмента
.
И только после этого откручиваем гайку до конца, и снимаем верхнюю опорную чашку:
Тогда можно приступать к снятию самой опоры:
А потом пружины:
Теперь осталось снять резиновый пыльник, буферы сжатия и можно приступать к замене всех необходимых деталей передней подвески: опорных подшипников, опор, стоек или рессор.Весь процесс сборки выполняется строго в обратном порядке и не занимает много времени. При установке модуля на автомобиль не исключено, что придется немного повозиться, чтобы отверстия в корпусе стойки и рычаге снизу совпали. Но если у вас есть крепление, вы можете сделать это самостоятельно!
Цены на комплектующие примерно следующие (для примера назову от производителя SS20):
- Подставки продаются по цене 2000 рублей за пару Передние стойки
- можно купить по цене около 4500 за две Пружины
- можно купить по цене 2000 рублей
Что касается остальных деталей, типа буферов сжатия и пыльников, то в сумме потратите еще около 1000 руб.
