Отличие фильтра угольного от салонного фильтра: Чем угольный салонный фильтр отличается от обычного — Лайфхак — SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Содержание

Угольный или обычный салонный фильтр — какой лучше? | RuDorogi

Воздушные фильтры для салона появились в конце 1980-х годов. Ставились они тогда только на дорогие машины премиум-класса. Теперь – на все автомобили известных марок. То, что это нужная вещь, подтвердит любой автолюбитель. Особенно тот, кому довелось ездить на ВАЗовской классике или «Москвиче»,периодически ощущая в салоне знакомый запах дорожной пыли или дизельной копоти от чадящего рядом КамАЗа.

Какой фильтр для салона лучше?

В настоящее время применяются салонные фильтры двух видов.

1. Противопылевые. Как по внешнему виду, так и в технологическом смысле они очень похожи на обыкновенные воздушные фильтры для мотора. Внутри этой рамки прямоугольной формы из целлюлозного или синтетического волокна – уложенная тугой «гармошкой» гофрированная бумага. Плотность её рядов поменьше, чем в воздушном фильтре двигателя – потому что степень разрежения в системе вентиляции гораздо ниже, чем во впускном коллекторе мотора.

Кроме пыли, такой салонный фильтр улавливает мелкие частицы сажи, авторезины, пыльцы растений. Вместо бумаги некоторые производители могут использовать синтетический материал. Также «гармошка» может пропитываться хлоркой – чтобы не допускать размножения бактерий внутри фильтра.

2. Угольные. Фильтрующие элементы этих салонников состоят из слоёного синтетического волокна и формованного угля (обычно используется кокосовый уголь). Все знают, что уголь – это отличный абсорбент, который быстро впитывает неприятные запахи. И по сравнению с гофрированной бумагой он, конечно, очищает поступающий в салон с улицы воздух более эффективно. Угольный фильтр задержит ещё более мелкие частицы, чем противопылевый. А по нейтрализации неприятных запахов бумажный фильтр вообще не может с ним сравниться.

Угольный фильтр обычно стоит почти в два раза дороже (иногда и больше) обычного противопылевого. К тому же, срок его службы меньше, чем у бумажного. Ведь его пропускная способность ниже, и засоряется он быстрее.

За удовольствие всегда приходится платить. В том числе и за удовольствие дышать в салоне автомобиля чистым воздухом, не отягощённым никакими посторонними запахами.

Кроме того, использование угольного фильтра на загазованных улицах современного мегаполиса реально сберегает здоровье. Ведь уголь задерживает и впитывает канцерогенные летучие вещества из автомобильных выхлопов. Обычный фильтр с этим справиться не в состоянии.

Активированный уголь и «угольная пропитка»

Если уж покупать угольный фильтр, то важно не выискивать самый дешёвый вариант, а взять тот, что подороже. Иначе весь смысл переплаты потеряется.

Дело в том, что производители называют «угольными фильтрами» не только те, в которых имеется полноценная прослойка из активированного угля. Но и фильтры с так называемой «угольной пропиткой» – по сути дела, те же противопылевые, в которых гофробумага просто пропитана водой с угольной пылью. Возможности такого изделия мало чем отличаются от обычного.

Определить «полноформатный» угольный фильтр можно не только по цене, но и по массе: он будет весить примерно 700 гр., в то время как фильтр с пропиткой – порядка 300 гр.

Источник

Эффективен ли угольный салонный фильтр?

Многие автомобили сегодня предлагаются с так называемым угольным фильтром, который удерживает токсины и выхлопные газы с улицы, предупреждая загрязнение воздуха в салоне автомобиля. Однако стоит ли переплачивать за такую опцию и действительно ли она делает воздух в салоне авто чище.

При использовании автомобиля неприятные запахи с улицы, а именно выхлопные газы от автомобилей будут затягиваться в салон машины, поэтому мы дышим гарью, копотью или другими вредными для здоровья тяжелыми соединениями. Именно для решения этой проблемы и были созданы салонные фильтры, которые призваны не только осуществляют фильтрацию пыли, но и должны улавливать различные загрязнения, делая поездки на автомобилях более комфортными.

Разновидности салонных фильтров

Ещё двадцать-тридцать лет назад автомобили не имели салонных фильтров, и лишь в начале девяностых годов на первые иномарки стали устанавливать фильтрующие элементы из целлюлозы, которые задерживали только пыль и пух, обеспечивая тем самым механическую очистку воздуха в салоне. Такие простейшие фильтры выполнялись из бумаги с небольшими ребрами жесткости, они имели доступную стоимость, отличались долговечностью и простотой в использовании.

В последующем появились угольные фильтрующие элементы, которые имели более высокую стоимость, а используемый наполнитель позволял не только улавливать механические крупные загрязнения, но и обеспечивал биологическую очистку, удаляя из воздуха различные химические загрязнения. Однако если первоначально такие угольные фильтры имели крайне высокую стоимость и были доступны лишь по-настоящему обеспеченным автовладельцам, в последующем их цена снизилась, и сегодня превышает обычные бумажные фильтрующие элементы на 15-20 процентов.

Преимущества угольных фильтров

Уголь — это великолепный адсорбент, который улавливает мельчайшие частицы загрязнений, перед которыми обычные бумажные целлюлозные фильтры будут бессильны. По заверениям производителей, такие салонные угольные фильтры собирают пыль и эффективно борются с неприятными запахами, что в особенности они актуальны при использовании автомобиля в условиях плотного городского трафика.

Однако проведённые многочисленные тесты и исследования показали, что какой-либо реальной пользы от таких угольных наполнителей в салонных фильтрах на сегодняшний день нет. Поэтому многие компании производители, которые пытаются тем самым увеличить свои продажи, все же обманывают покупателей, утверждая, что угольные фильтры лучше обычных бумажных.

Недостатки угольных фильтров

Проблема в том, что качественный фильтр, в котором используется настоящий угольный наполнитель, будет стоить в несколько раз дороже обычного целлюлозного. Тогда как в магазинах предлагают такие изделия лишь на 15-20% дороже бумажных. По сути, это даже не настоящие угольные фильтры, а лишь имитация, в которых целлюлоза сверху покрыта небольшим количеством угольной крошки. Стоит ли удивляться тому факту, что подобные фильтры не обеспечивают какую-либо качественную фильтрацию и очистку воздуха, который продаётся в салон автомобиля.

Большинство предлагаемых сегодня угольных фильтров выполнены с использованием простейшей угольной пропитки. Она не даёт какого-либо эффекта, по сути, мы используем лишь целлюлозную основу наполнителя, при этом переплачиваем за такое напыление 15% и более. Тогда как используемая угольная пропитка лишь придает целлюлозе нужный цвет, но никоим образом не сказывается на возможности фильтра улавливать какие-либо имеющиеся загрязнения.

Выводы

В специализированных магазинах автозапчастей можно найти несколько основных видов салонных фильтров, которые выполнены из целлюлозы и угля. Многие продавцы и производители таких автоаксессуаров уверяют, что угольные варианты отличаются максимальной эффективностью, они способны очищать от различных загрязнений воздух, который подается в салон автомобиля. Однако, в действительности, предлагаемые сегодня фильтры выполнены лишь с использованием угольной пропитки, которая не столь эффективна, поэтому можно порекомендовать автовладельцам все же выбирать обычные целлюлозные варианты, что позволит сократить их затраты на эксплуатацию автомобиля.

19.10.2019

замена, где находится, как поменять

Любые очистные элементы, в том числе и салонный фильтр Рав 4, со временем загрязняются, и им требуется обновление. В этой статье мы разберем, когда и как проводится замена этой детали, которая находится за бардачком. Если вы знаете, где находится салонный фильтр у РАВ 4, то вы сможете самостоятельно извлечь эту рамку прямоугольной или квадратной формы. В ней находится гармошка из синтетического материала, который улавливает пыль.

Самостоятельная замена расходника не представляет трудностей, но при установке на РАВ 4 более сложных угольных моделей могут возникнуть сложности.

Признаки загрязнённого фильтра салона

Заменить салонный фильтр Рав 4 способен начинающий водитель. Но, чтобы понять, когда это нужно делать, следует научиться определять симптомы забитого пылеуловителя. Перечислим их:

В салоне появляется неприятный запах. Вместе с пылью внутрь РАВ 4 проникает органическая грязь, бактерий и т.д. Оседая на пылесборниках, органика начинает разлагаться и издавать неприятный запах, который распространяется по всему салону.
Когда включается печка, из нее летит пыль. Это случается, когда очиститель воздуха для салона забивается до отказа.
В работе охлаждающего или нагревательного оборудования РАВ 4 начинаются сбои, кондиционер неровно работает, печка не греет и т.д.
Стекла потеют, даже когда обдув включён.

Все эти признаки загрязнённого воздушного очистителя во время езды легко заметить. Значит впереди замена салонного фильтра Тойота Рав4.

Интервал замены «салонника» Рав 4

По регламенту через каждые 10 000 км езды салонный фильтр в РАВ 4 необходимо менять, т.е. примерно раз в 12 месяцев.

Но это не жёсткие нормативы. Если пылеуловитель загрязнён несерьёзно, его продувают и ставят на место, и с ним можно ездить до 15 000 км.

Чтобы проверить степень загрязненности воздухоочистителя, нужно очистить бардачок, вынуть его, сняв с фиксаторов. Затем вытащить салонный воздухофильтр и осмотреть деталь с обеих сторон.

После этого можно сделать вывод, требуется ли замена фильтра салона Rav 4. Если он слегка припорошен пылью, его частенько продувают и ставят на место. Если он набит грязью, насекомыми, растительными остатками, то необходимость замены очевидна.

Какой фильтрующий элемент купить?

Оригинальный «салонник» Рав 4 3 поколения имеет в каталоге номер 8713902020. Его аналоги, подходящие для замены:

ALCO MS6368;
DENSO DCF356P;
MAHLE LA395;
MANN CU1919;
SAKURA CAC1114.

Оригинальный фильтр салона Рав 4 3 поколения

Оригинальный очиститель воздуха в салоне для Рав 4 четвертого поколения имеет номер в каталоге 87139-50100. Его аналоги:

ACDelco CF173;
Denso 453-1019;
Fram CF10285;
Mahle LAK 490;
TYC 800025P;
Wix 24483.

Оригинальный фильтр салона Рав 4 4 поколения

Отличие угольного фильтра от обычного

А теперь разберем отличие угольного пылеуловителя от традиционного.

Современные воздухоочистители отличаются несколькими слоями, а у традиционного салонного фильтра – только один слой.

У угольного воздухофильтра 2-3 слоя, самый толстый из них – 1-й, предназначен для улавливания самых крупных частиц мусора.

Второй слой сделан из мелкоячеистого волокнистого материала, который поглощает гораздо меньшие частицы грязи, например, пыльцу растений. Этого слоя может не быть.

Третий слой состоит из чистого активированного угля. Это вещество, обладающее адсорбционными свойствами. Эта часть расходника улавливает вредные газы и летучие молекулярные соединения, содержащиеся в выхлопных газах. Это могут быть бензол, фенол, оксиды серы или азота и т.д. Это те самые вещества, которые оказывают на организм человека отравляющий и канцерогенный эффект.

Преимущества угольного пылеуловителя:

Климатическая система может работать с ним в самых грязных местах: промышленных районах, пробках, тоннелях и т.д.
Автомобильные стёкла не запотевают.
Уровень фильтрации достигает 95%, что невозможно при традиционном салонном фильтре.
Улавливает токсичные летучие соединения.
Не пускает внутрь РАВ 4 неприятные запахи.

Недостатки угольных пылеуловителей:

Он стоит в 2 раза дороже традиционных воздухофильтров.
Пропускная способность его ниже.
Он быстрее загрязняется.
Алгоритм смены салонного фильтра Рав 4

Замена салонного фильтра Рав 4

Приведем пошаговый алгоритм действий:

Открывается бардачок. Убирается ограничительная петля справа, бока бардачка сжимаются для снятия его с боковых фиксаторов, он опускается.Убираем петлю ограничителя (ссылка на источник фото)
На крышке расходника фиксатор справа отжимается, после чего крышка снимается. Салонный фильтр извлекается и осматривается.Отжимаем фиксатор справа (ссылка на источник фото)
Продутый старый воздухофильтр или новый вставляется на место. Если на фильтре есть надпись «UP» или «вверх», то стрелка должна указывать вверх. Если на фильтре написано «air flow», то стрелка при установке должна смотреть вниз.Вставляем фильтр, чтобы стрелочка была направлена вверх (ссылка на источник фото)
Фильтр фиксируется, бардачок насаживается на его боковые фиксаторы. Устанавливается демпфер, бардачок закрывается. На этом замена салонного фильтра Рав 4 окончена.

Обращаем внимание, что смена фильтрующего элемента на Rav 4 3 и 4 поколений идентична.

Заключение

Учитывая эволюцию автомобилестроения и состояние окружающей среды, простой салонный фильтр можно считать раритетом. Устанавливать его стали в начале девяностых годов. Первые модели были такими же, как воздушные фильтры. Но с учетом разных задач для этих деталей, салонный фильтр Рав 4 претерпел множество изменений с тех пор. Сейчас производитель рекомендует при замене выбирать более современные угольные варианты.

Небольшая переплата за угольный– это вклад в ваше здоровье и комфорт.

Видео

Какой салонный фильтр лучше- угольный или обычный? Сравнительная характеристика, описание, отзывы

Салонный фильтр присутствует в каждом автомобиле, особенно если речь идет о новом транспортном средстве. Наверное, уже нет необходимости расписывать всю пользу, которую приносят эти необходимые элементы. Но вместе с тем многие автолюбители задаются таким вопросом, какой салонный фильтр лучше – угольный или обычный? Чтобы ответить на этот вопрос, придется заняться анализом этих фильтрующих элементов, а также выявить их достоинства и недостатки.

Необходимость в салонном фильтре

Этот столь необходимый для каждого автомобиля элемент появился относительно недавно – его стали устанавливать в серийные транспортные средства начиная с 1991 года. Его главная обязанность заключается в очистке поступающего в салон автомобиля воздуха от различных загрязнений.

Стоит только себе представить, какая концентрация пыли и прочей грязи на дорогах и тротуарах! Поэтому и стали использовать фильтрующие элементы, дабы уберечь водителя с его пассажирами от вредного воздействия подобных отравляющих веществ.

Данный элемент обеспечивает защиту не только от вредных выхлопов соседних автомобилей. А также с его помощью можно предотвратить проникновения в салон тополиного пуха, пыльцы и того многообразия пыли, что имеется на проезжей части, особенно ее много на проселочных дорогах.

Прежде чем перейти к разбору, какой лучше салонный фильтр – угольный или обычный (фото будут представлены в статье для лучшего визуального восприятия информации), стоит коснуться других возможных угроз. Как правило, незамерзающая жидкость, которая необходима для очистки стекол транспортного средства в период зимы, содержит в своем составе изопрапанол. В народе такое средство именуется «незамерзайкой». Но если долго вдыхать пары этой жидкости с высоким содержанием упомянутого вещества, то может возникнуть головная боль, органы дыхания будут подвержены раздражению. Кроме того, это влияет на глаза, причем не в лучшую сторону. Максимальная концентрация изопрапанола возникает в первые 5 секунд, когда «незамерзайка» подается на стекло.

Диоксид азота (NO2) также представляет собой серьезную угрозу для всех тех, кто находится внутри автомобиля. Вдыхая даже небольшое количество этого газа, увеличивается сопротивление дыхательных путей. Даже здоровым людям будет трудно дышать.

Классический салонный фильтр

Сегодня вопросом, какой салонный фильтр лучше – угольный или обычный, задается каждый водитель, кому дорого собственное здоровье. И чтобы на него ответить, необходимо разобраться, что они собой представляют.

Классический вариант для салона автомобиля – это противопылевой или антиаллергенный фильтрующий элемент, прямоугольной формы, частью которого является синтетический либо целлюлозный материал. Из него формируются горизонтальные пластины, расположенные на равном расстоянии друг от друга. Своего рода гармошка известного музыкального инструмента, но немного в ином ключе.

Такой фильтр способен очищать поступающий в салон автомобиля воздух от пыли. Но помимо этого, такой элемент еще и удерживает растительную пыльцу, сажу, включая тяжелые химические соединения. Если в ходе производства фильтрующий элемент пройдет обработку хлором, то впоследствии он способен нейтрализовать ряд опасных бактерий.

Угольный вариант

В отличие от обычного салонного фильтра угольный вариант содержит дополнительный слой активированного угля. По сути, это усовершенствованный классический пылевой агрегат. С конструктивной точки зрения данный фильтрующий элемент состоит из нескольких слоев:

Фильтрат грубой очистки – необходим для удержания крупных частиц воздушного потока.
Микроволокно – способствует задержанию взвешенных частичек пыли.
Слой активированного угля – способен удерживать не только пыль и пыльцу, но и эффективно останавливать вредные соединения серы, органические углеводороды.

Но что самое важное, такой фильтр способен задерживать неприятные, а порой даже вредные запахи от выхлопной системы рядом движущихся автомобилей. И все это благодаря абсорбирующим свойствам активированного угля.

За счет фильтров нейтрализуется бензольная и фенольная группа веществ, которые представляют серьезную угрозу для человеческого организма.

При соединении канцерогенов с углем возникает процесс абсорбции (очистки) с полным поглощением опасных соединений, включая их частичную нейтрализацию.

Теперь чтобы понять, какой салонный фильтр лучше – угольный или обычный, следует познакомиться с их достоинствами и недостатками.

Преимущества фильтрующих элементов

Теперь пора узнать, какими плюсами обладают обычные и угольные фильтры. Начнем, пожалуй, с обычных изделий:

функционирует независимо от того, двигается ли транспортное средство или стоит на месте;
стекла запотевают существенно меньше;
вентилятор можно оставлять включенным при движении в туннеле или находясь в пробке;
фильтрование крупных и мелких частиц загрязнений, включая пыльцу, бактерии, насекомых;
доступная цена (для многих водителей это один из важных критериев выбора).

У угольного варианта тоже есть свои достоинства:

Степень фильтрации всех вредных соединений – 95 %.

Помимо избавления от вредных соединений фильтр способен устранять неприятные запахи.
Удаляет вредные летучие соединения.
Опасный для человеческого организма озон преобразуется в кислород.
Запотевание стекол практически не возникает.
При движении по туннелю или находясь в пробке можно также не выключать вентилятор.

А какой салонный фильтр лучше – угольный или обычный – на зиму или лето? Как можно заметить, у угольного фильтрующего элемента плюсов немного больше.

Ко всему прочему, они еще и существенно выгоднее для водителя и его пассажиров.

Ряд недостатков

К сожалению, оба варианта фильтрующих элементов для салона транспортных средств помимо явных преимуществ обладают и рядом недостатков. Минусы обычного салонного фильтра:

посторонние неприятные запахи не устраняются;
для вредных и токсических соединений такой фильтр не помеха.

Что касается угольного аналога, то здесь всего лишь один, но зато весомый недостаток – высокая стоимость.

Но, к счастью, отрицательных моментов у обоих типов фильтров все же меньше, если сравнивать с их преимуществами.

Сравнительный анализ

Как можно уже догадаться, при сравнении двух фильтрующих элементов для салона автомобиля первенство заслужено уходит угольной конструкции. Его главный отличительный признак – это наличие дополнительного слоя активированного угля.

Некоторые автолюбители, которые задумываются над тем, какой салонный фильтр лучше угольный или обычный на лето или зиму, могут подумать, что первый вариант, это хитрый ход маркетологов во имя обогащения. Но в этот раз это действительно надежная и нужная вещь. Именно за счет активированного угля задерживаются вредные примеси, находящиеся в воздухе. Обычная бумажная конструкция просто не в состоянии это выполнить. А ведь, как известно, загрязненный воздух пагубно влияет на организм человека.

При недостатке кислорода вредному воздействию подвергаются кровеносная и нервная системы. Из-за оксида азота ухудшается зрение, сушатся слизистые оболочки, вдобавок ко всему, может начаться аллергическая реакция. Поэтому чтобы защитить свое здоровье, имеет смысл приобрести именно угольный фильтр.

К тому же неудовлетворительное состояние водителя рано или поздно, но неизбежно может привести к возникновению аварийной ситуации на дороге.

Стоит ли игра свеч?

Цена на качественный фильтрующий элемент в три раза превышает стоимость обычного целлюлозного аналога. В связи с этим может возникнуть закономерный вопрос – а стоит ли игра свеч, и может, все же не переплачивать?! Согласно многим отзывам, угольные салонные фильтры показывают чудесные результаты. При передвижении в городской черте, особенно в крупных мегаполисах, где концентрация вредных веществ максимальная, в салоне действительно нет ни запаха, ни прочих опасных соединений.

К тому же с помощью дорогого фильтра можно надежным образом очищать воздух от оксида и диоксида азота. Об опасности этих химических соединений для человеческого организма мы уже осведомлены. Их концентрация в воздухе снижается в десятки раз, прежде чем он проникнет в салон транспортного средства. Это не только благоприятным образом отражается на самочувствии водителя и пассажиров, но и сохраняет им здоровье.

При этом стоит заметить, что это относится лишь к качественным фильтрующим элементам, которые производятся в заводских условиях. К сожалению, в наше время можно натолкнуться на поделку или продукцию, сделанную с игнорированием всех норм и правил.

Срок службы угольного фильтра

Теперь уже не должно возникать сомнений какой салонный фильтр лучше – угольный! По крайней мере, если судить по плюсам и минусам обоих изделий. Теперь же стоит ознакомиться с другим не менее важным моментом – какова продолжительность его эксплуатации? Причина тому одна – не хочется платить высокую цену, если угольный аналог придет в негодность быстрее классического фильтра. Срок годности активированного угля составляет 4 месяца, однако сама система может проработать и дольше.

Во многом на продолжительность полноценной эксплуатации влияет плотность угольного слоя. Как правило, этот показатель должен находиться в диапазоне 150–500 грамм на м2. В то же время чем толще фильтрующий материал, тем меньшая воздухопроницаемость. Это существенно отражается на функционировании систем кондиционирования и отопления, причем чаще всего не в лучшую сторону.

К тому же бывают и такие ситуации, когда у дорогих фильтров активный слой настолько тонок, что не способен справиться со своей задачей, нежели вариант из целлюлозы.

Аналог или оригинал?

Какому производителю владельцам транспортных средств лучше отдавать предпочтение? Покупать ли оригинальную продукцию или можно приобрести аналог? К тому же в пользу последнего есть довод – такие фильтры стоят существенно дешевле, нежели оригинальные элементы. Вдобавок и среди недорогих конструкций можно встретить вполне качественные изделия.

При составлении своего рейтинга салонных фильтров (угольных или классических) необходимо руководствоваться важными параметрами:

Максимальное значение коэффициента пропускания пыли, которое должно составлять не более 10 %.
Значение аэродинамического сопротивления фильтра тоже должно находиться в допустимых пределах. Для чистой конструкции оно не должно превышать 50 мм водного столба. В отношении засоренного элемента – максимум 150 мм. вод. ст.

По большому счету, покупать аналог или оригинальный фильтр, это сугубо индивидуальный вопрос, который каждый владелец транспортного средства решает как, того захочет.

Достойный производитель салонных фильтров

Среди большинства автолюбителей заслуженно огромной популярностью пользуется бренд Bosch. И это не случайно, поскольку компания всегда остается на высоте, стараясь постоянно улучшать качество своей продукции.

Хорошие салонные угольные фильтры Bosch хоть и стоят дороже обычных вариантов, но в то же время цена остается приемлемой для многих потребителей. Несмотря на это, такие изделия все равно можно причислить к бюджетным, поскольку их качество не самое лучшее среди многообразия аналогов на рынке. Все же есть некоторые недоработки. Но по крайне мере свою задачу по очистке воздуха фильтры Bosch выполняют на должном уровне.

Еще один популярный бренд, который можно встретить на современном автомобильном рынке – Corteco. На такую продукцию также высокий спрос, а стоимость соответствует качеству.

В то же время фильтры от компаний Mann Filter (Чехия) и Raf Filter (Россия, Китай) обладают высокими показателями аэродинамического сопротивления, включая допустимый коэффициент пропускания пыли и вредных веществ.

У фирмы Raf Filter имеются решения с антибактериальными и противогрибковыми свойствами. Такие фильтры с достоинством прошли испытание временем, что подтвердило их высокую эффективность.

Не менее достойные бренды

Какой салонный фильтр лучше – угольный или обычный? В отношении производителей можно обратить внимание и на другие не менее известные бренды. Некоторые автомобили премиум-класса сходят с конвейера уже оснащенные фильтрами. К примеру, продукция Eiken зачастую ставится на модели транспортных средств японского производства.

В список производителей с дорогими, но в то же время качественными салонными фильтрами входит компания Valeo. Их продукция угольного типа стоит дорого, но поскольку фирма держит марку и дорожит своей репутацией, за качество можно не переживать. После установки этих фильтров можно раз и навсегда избавить себя от неприятных запахов.

Месторасположение салонного фильтра

Месторасположение воздушного фильтра в салоне зависит от конкретной модели транспортного средства. В большинстве случаев он находится за стенкой отделения бардачка. В этом случае выполнить замену способен любой водитель – особых навыков, умений, как и специальных инструментов, здесь не требуется. Необходимо всего лишь снять сам бардачок с крепежа (подробная инструкция прилагается к каждому автомобилю) и вытянуть конструкцию, которая удерживает фильтрующий элемент.

У некоторых моделей такая деталь спрятана под панелью приборов, что накладывает определенные трудности в плане доступа. Также она может располагаться в моторном отсеке.

А какой стороной ставить салонный угольный фильтр? В этом случае необходимо обратить внимание на маркировку, где можно обнаружить надпись UP со стрелкой вверх, а также air flow с уже двумя стрелками, направленными вниз.

Тут можно запутаться, но легче всего ориентироваться на саму надпись – она должна располагаться так, как читается. Иными словами, при надписи UP стрелки должны быть направлены вверх, а при air flow – соответственно вниз. Стоит уточнить, что надпись UP наносится на оригинальную продукцию, а air flow соответствует какому-либо аналогу.

Подведение итога

Однозначно ответить на вопрос «Какой из двух фильтров лучше ставить?» невозможно. Главным образом все зависит от конкретных условий дорожного движения. Их анализ показывает, что бумажные фильтры способны обеспечить механическую очистку воздушного потока, попадающего в салон автомобиля. Угольные аналоги плюс к этому препятствуют проникновению летучих загрязнений.

С основными отличиями угольного салонного фильтра от обычного мы уже ознакомились. Если водитель большую часть времени проводит в городской черте, часто приходится бывать в пробках, к тому же иногда в воздухе присутствует смог, то вариант однозначен – угольный фильтр. О его самых важных плюсах мы уже поговорили.

Что касается загородных условий, то тут можно ограничиться возможностями классического варианта.

Что думают автолюбители?

Многие водители, у которых возникла необходимость в замене салонного фильтра, испытывают определенные трудности – какой же элемент поставить? На основе предоставленного материала можно сделать кое-какой вывод.

Судя по многочисленным отзывам профессиональных водителей и новичков в отношении того, какой лучше ставить фильтр в салон автомобиля, одни придерживаются мнения, что угольный вариант действительно помогает в устранении неприятных запахов. Другие же, наоборот, замечали «особый аромат» при его использовании.

Третьи вообще не увидели каких-либо различий касательного того, какой лучше салонный фильтр – угольный или обычный. Отзывы, как можно понять, не всегда дают четкое понимание. Иными словами, кому-то угольный вариант действительно помогает, а кому-то нет. Правда, это опять-таки подтверждает тот факт, что многое зависит от конкретных дорожных условий.

Поэтому водителям, выбирая между угольным и классическим фильтром, стоит обращать внимание на то, в каких условиях они будут передвигаться на своем транспортном средстве.

[rssless]

Читайте НАС ВКонтакте

[/rssless]

Угольные Салонные Фильтры SUZUKI

На GRAND VITARA Первого поколения, увидевшей Свет в 1998 году, Концерном Suzuki был впервые конструктивно имплантирован воздушный фильтр салона. Он был призван играть роль некого защитного барьера на пути воздушного потока в салон автомобиля, очищая его от различных вредных примесей, а также прекрасно улавливая и задерживая различные «механические» составляющие (пыльцу, листву, хвою, гарь, частицы пыли, а порой даже камни))) и иной «мусор»).

+ также воздушный фильтр салона активно защищает испаритель кондиционера (маленький «радиатор»,расположенный рядом с радиатором отопителя) от забивания данным мусором, стремящемся изо всех сил, как мы акцентировали чуть выше, попасть в составе воздушного потока в салон автомобиля.

Расстояние между ламелями современного испарителя(evaporator) кондиционера, как правило, гораздо меньше, чем у радиатора отопителя, поэтому даже некрупный подобный мусор может забить его настолько, что воздух в салон вообще не будет попадать извне.

В этой связи, рекомендации «некоторых безответственных «советчиков»: «на зиму салонный фильтр снимать ВООБЩЕ!» являются злобной(или тупой) подставой…… Вердиктуально: если ваш автомобиль конструктивно оборудован салонным фильтром, — никогда не удаляйте его «за ненадобностью», потому что он нужен всегда!
(кроме визуальной (обильно загрязненная поверхность фильтра), также рекомендацией к его замене служит и: — если «по осени» стекла автомобиля диииико запотевают, хотя вентилятор «печки» работает на наивысшей скорости, но это не помогает + воздушный поток в салоне практически не ощущается….. — замена салонного воздушного фильтра сразу же, как правило, решает эту проблему).

Теперь, несколько подробнее о самих фильтрах:
Оригинальные фильтры салона(и афтермаркетовские тоже) бывают:

— «стандартные» — с обыкновенным незамысловатым -«бумажным»(целлюлозным) фильтрующим элементом,
либо — «УГОЛЬНЫЕ» — изготовленные с применением синтетических, высокотехнологичных волокон, обеспечивающих оптимальный баланс между эффективной фильтрацией и проницаемостью воздуха(гораздо БОЛЕЕ эффективно предотвращающих запотевание окон!!!), «пропитанных активированным углем».

Поэтому «Угольные» фильтры салона имеют гоооораздо более хорошую пропускную и фильтрующую способность и, одновременно, способны улавливать на много больше вредных примесей из воздушного потока, а также НЕ допускают «отсыревания» поверхности фильтрующего элемента и полностью исключают размножение бактерий на поверхности фильтра, не вызывают неприятные запахи, в отличие от стандартных фильтров салона, несложно изготовленных с использованием тривиальной целлюлозы. Продолжительность жизни и функционал фильтра УГОЛЬНОГО синтетического НА ПОРЯДОК ВЫШЕ, чем у стандартного «промокашечно-бумажного», но, даже имея «УГОЛЬНЫЙ» фильтр «на борту», всё равно рекомендуем от КАМАЗов, с их сизым термо-ядерным, убивающем всё живое, выхлопом держаться подальше, ибо от него, даже езда в противогазе на лице))), поможет не на долго……(((((

+ еще пара, ВАЖНЫХ, на наш взгляд, Ремарок в отношении салонных фильтров:

для GRAND VITARA с 1998 по 2003 г.в. (и XL-7 с 2000 по 2003г.в.) концерном SUZUKI выпускаются и СТРОГО рекомендованы ТОЛЬКО салонные фильтры в, так называемом, ЖЕСТКОМ корпусе ! (фильтр состоит из двух частей , каждая в ЖЕСТКОМ пластиковом корпусе — P/N 95861-65D00 или 99000-990N0-F10 + 99000-990N0-F11 ).

Та же СТРОГАЯ рекомендация и для GRAND VITARA и XL-7 с 2003 по 2005 г.в., имеющие салонные фильтр уже НЕ из двух ЖЕСТКИХ половинок, а один цельный салонный воздушный фильтр в ЖЕСТКОМ пластиковом корпусе ( P/N 95861-54J00 — номер «обычного» бумажного).

Чем отличается угольный фильтр салона от обычного

Салонный фильтр представляет собой новинку, которая появилась в жизни владельцев автомобилей не так давно. Это является причиной того, что понимание необходимости его применения находится не на должном уровне. Именно фильтр, находящийся в салоне, обеспечивает комфорт и здоровую атмосферу в автомобиле.

Возможно, это происходит потому, что водители не вникают в суть работы фильтра, не считают его важным и игнорируют, приняв решение экономить деньги. А зря. Экономить на фильтре означает экономить на своем здоровье. Если вопрос поставить так, то многие владельцы машин пересмотрят свои взгляды.
Важность фильтра трудно переоценить и знакомый всем давно обычный пылевой фильтр постепенно уступает место своему аналогу – фильтру угольному. Проведем сравнение этих фильтров, узнаем о достоинствах и недостатках.

Обычный(белый) и угольный(серый) фильтры

Для чего предназначен пылевой обычный фильтр?

Средство против аллергии – вот что представляет собой этот белый четырехугольник из целлюлозы и гофрированной бумаги. Устройство простое, но работу выполняет большую. Удержание любых частиц и соединений, которые пытаются помешать человеку нормально дышать – это ли не серьезнейшая задача? Прибавьте к этому уничтожение болезнетворных бактерий и вы посмотрите на давнего знакомого другими глазами.

Преимущества:

Возможность пользоваться вентилятором.
Уменьшенное запотевание стекла.
Задержание любого мусора.
Уничтожение бактерий.
Приемлемая цена.

Недостатки:

Пропускает токсины.
Не удаляет запахи.

Для чего предназначен угольный фильтр?

Человек в своих изысканиях не стоит на месте, в чем имеем возможность сейчас убедиться. Угольный фильтр состоит из множества слоев целлюлозы и активированного угля. У каждого слоя своя задача. Первый слой борется с крупными загрязнениями, второй задерживает мелкие, с запахами и газами разбирается активированный уголь. Страшно представить себе, что все это могло бы попасть в организм человека, нанося непоправимый ущерб здоровью.

Преимущества:

Возможность пользоваться вентилятором.
Уменьшенное запотевание стекол.
Задержание вредных газообразных примесей на 95%.
Насыщение воздуха кислородом.
Возможность задерживать неприятные запахи.

Недостатки:

Сравнение салонных фильтров

Сравнивая фильтры, видим, что угольный фильтр в приоритете. Но так ли значимы его преимущества? Задерживать все – вот поставленная задача, но стать на пути продвижения запахов и вредных соединений обычному фильтру не удается. В городе воздух насыщен токсичными веществами и дышать ими, по меньшей мере, вредно.

Именно активированный уголь задерживает вредные примеси, которые находятся в воздухе. Обычный фильтр этого сделать не может. Загрязненный воздух пагубно влияет на здоровье. Если кислорода не достаточно, то страдает кровеносная и нервная системы. На защиту здоровья человека становится угольный фильтр и токсичные примеси в воздухе уменьшаются в несколько раз. Оксид азота ухудшает зрение, сушит слизистые оболочки, вызывает аллергии. Такое состояние может привести к негативным последствиям и к аварийным ситуациям.

Сколько может служить угольный фильтр?

Сравнительная характеристика двух видов фильтров показала преимущество угольного фильтра. Остается узнать, как долго прослужит фильтр?

Необходимо ориентироваться наследующие моменты:

Фильтр прослужит дольше, если автомобилем пользуются в городе.
Фильтр годен, если одновременно задерживает пыль и газообразные токсичные соединения.
Активированный уголь годен 4 месяца, но сама система работает дольше.

Если за городом вы бываете не часто, то фильтр будет работать долго. Он должен стать частью машины. Углекислый газ, сажа, пыль здоровья не прибавляют, а потому необходимо вовремя позаботиться об очистке воздуха в салоне вашего автомобиля. Одновременно фильтр заботится об автомобиле, обеспечивая полноценную защиту кондиционера и радиатора.

Фильтр нужно чистить регулярно. Раньше фильтры были однослойными, но потом усовершенствовались и стали двухслойными. В машинах фильтр является средством защиты водителя от многих неприятностей. Внешний вид приспособления простой . Это изделие, заполненное абсорбирующим веществом. Можно самостоятельно установить изделие или заехать на СТО. Фильтр необходимо менять, если на его поверхности собирается грибок.

В итоге можно сделать вывод, что угольный фильтр намного лучше обычного пылевого. Если наши доводы убедили вас, то, скорее всего, вы зададитесь вопросом – почему мы не купили его раньше.

Чем отличается угольный фильтр салона от обычного

Любой производитель автомобиля рекомендует менять фильтр салона, минимум раз в год или в 15 000 км пробега. Почему замена этого фильтра так важна?

Давайте зададимся вопросом, какой фильтр самый главный в автомобиле?

Для автомобиля — воздушный, т.к. именно пыль является самым губительным элементом для цилиндро-поршневой группы. А для человека? Правильно — фильтр салона, т.к. он создает микроклимат в салоне и очищает воздух не только от пыли, пыльцы, бактерий, но и от многих канцерогенных газов, которых очень много в наших городах.

В салон автомобиля поступает около 100 000 литров воздуха за один час. В одном Европейском союзе согласно данным Европейского агенства по окружающей среде, умирает преждевременной смертью около 440 000 человек ежегодно.

Загрязненный фильтр салона

Какие вредные соединения удерживает фильтр салона:
■ пыль
■ частицы асфальта
■ пыльца растений
■ споры
■ соль с дорог
Дополнительно удерживает угольный фильтр салона:
■ Окись углерода (CO)
■ Диоксид азота (NO2)
■ Бензол (C6H6)
■ Диоксид серы (SO2)
■ Озон (O3)
ЧЕМ ЧРЕВАТА ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ С ЗАГРЯЗНЕННЫМ ФИЛЬТРОМ САЛОНА?
Вдыхание загрязненного воздуха чревато повышенной усталостью и дискомфортом водителя, а следовательно повышается риск попадания в ДТП, из-за снижения внимания.

Эксплуатация автомобиля с использованным фильтром чревато раздражением глаз, чиханием или гиперемией слизистой оболочки носа. В группе риска оказываются люди, не имеющие аллергии, так как загрязнения вызывают процесс так называемой аллергизации.

Загрязненный фильтр салона конденсирует влагу, что вызывает запотевание стекол и снижению эффективности системы кондиционирования воздуха. Как следствие дополнительная нагрузка на дорогостоящий вентилятор системы кондиционирования воздуха.

КАКОЙ ФИЛЬТР САЛОНА ЛУЧШЕ: СТАНДАРТНЫЙ ИЛИ УГОЛЬНЫЙ?

Как мы видели выше, угольный фильтр способен улавливать большое количество вредных для здоровья газов, которые пропускает стандартный фильтр. Таким образом, у стандартных фильтров одно преимущество перед угольным фильтром — цена. Преимущество угольного фильтра состоит в его способности фильтровать не только твердые частицы, но и газы вредные для здоровья.

Стандартный фильтр салона

Поры активированного угля имеют адсорбционные свойства, это значит, что они способны связывать между собой химические молекулы. Уголь имеет пористую губчатую структуру. Диаметр пор отдельных частиц в 10 000 раз меньше человеческого волоса.

Пористая структура активированного угля имеет большую площадь поверхности. Если посчитать площадь каналов всех частиц угля помещенные в одной столовой ложке, то удельная площадь поверхности этого количества была бы равна площади футбольного поля.

Угольный фильтр салона

Таким образом преимущество угольного фильтра салона перед обычным является:
■ задерживает опасные токсичные вещества;
■ справляется с посторонними запахами.
Можно ли просто продувать фильтр салона, а не менять его?

Некоторые пытаются экономить на замене фильтра салона, пытаясь просто продуть его сжатым воздухом. К сожалению, данный метод снижает пропускную способность фильтра салона, т.к.

большая часть пыли задерживается за счет электростатически заряженного нектанного материала, что позволяет задерживать частицы меньше, чем физические поры в фильтровальном материале.

Сжатый воздух не способен очистить внутренние поры в фильтре, лишь забивая эти каналы, таким образом пропускная способность фильтра только ухудшается и мы получаем лишь внешний визуальный эффект очищенного фильтра, но нагружаем при этом вентилятор отопителя и дышим неочищенным воздухом.

Как работает фильтр салона, можно посмотреть в анимационном фильме подготовленном компанией Фильтрон

Из сказанного выше, думаю отпадают вопросы зачем менять фильтр салона.
КАКОЙ ФИЛЬТР САЛОНА ВЫБРАТЬ?
Здесь следует останавливать свой выбор на тех производителях, которые совместно с производителем автомобиля проектируют и изготавливают фильтра для автомобиля. Это может быть как оригинал так и следующие производители:
MANN, MAHLE, KNEHT, BEHR, BOSCH из недорогих производителей FILTRON.

Из последних новинок компания MAHLE/KNEHT представила инновационный фильтр нового поколения, непропускающий никакие запахи в салон — фильтр с запатентованной технологией caremetix. Даже запах вонючей незамерзайки не проникает в салон, до этого оригинальный угольный ваговский фильтр не справлялся с этим. Более подробно о технологии смотрите здесь caremetix.mahle.com/

ГДЕ ПОКУПАТЬ ФИЛЬТР САЛОНА?

Главное покупать фильтр у тех поставщиков, которые имеют прямые контракты с производителями, избегая заказов в интернет-магазинах, где очень и очень много подделок. Если речь идет об оригинальном фильтре, то гарантированно избежать подделки можно только, приобретая его у официального дилера.

Если вы покупаете и устанавливаете фильтр салона на сервисе, то важно, чтобы сервис имел репутацию в городе, работая не один год на рынке и работал только с прямыми дистрибуторами запасных частей.Как и где купить можно по аналогии с моторным маслом писал у себя в блоге www.drive2.ru/b/499171683014279250/

АНТИБАКТЕРИАЛЬНАЯ ОБРАБОТКА. ЗАЧЕМ ЕЕ ДЕЛАТЬ?

Помимо замены фильтра салона необходимо выполнять антибактериальную обработку системы кондиционирования воздуха. В процессе охлаждения воздуха влага конденсируется на испарителе кондиционера и смешиваясь с пылью становится идеальной средой для распространения бактерий.

Одной из этих бактерий является Legionella pneumophila, которая является возбудителем острого инфекционного заболевания — болезнь легионеров.

Названием для данной болезни послужила смерть многочисленного количество людей в 1976 году на съезде Американского легиона. Причиной вспышек данной эпидемии согласно исследованиям стали системы кондиционирования, особенно опасны в этом смысле сплит-системы установленные в общественных местах. Тогда заболело 221 человек, 34 из них погибло.

В начале вирус никак себя не выдает, развиваясь бессимптомно. Инкубационный период составляет около двух недель, после чего инфекция начинает себя проявлять. Симптомы болезни легионеров: сильная головная боль, озноб, кашель, температура. При запущенности заболевания оно может вызвать ряд серьезных и опасных для жизни осложнений, а иногда в случае запоздалого лечения, даже смерти.

Более подробно о болезни легионеров можно прочитать здесь osteomed.su/bolezn-legionerov/

Система кондиционирования в действии (очистка)

Испаритель кондиционера находится за фильтром салона, потому замена салонного фильтра не решает данной проблемы, а потому для того, чтобы дышать чистым воздухом необходимо при каждой замене фильтра салона выполнять антибактериальную обработку системы кондиционирования воздуха.

Ее можно делать как самостоятельно, так и в автосервисе.

Для самостоятельной очистки необходимо приобрести специальный спрей в магазине и перед установкой фильтра салона, предварительно включив рециркуляцию воздуха в салоне и, установив самую низкую температуру воздуха.

Вдыхать испаряемые пары очень опасно для человека, поэтому нужно быть предельно осторожным при проведении этой процедуры. После выполнения работ, необходимо открыть все двери в автомобиле и дать ему проветриться на протяжении 15 минут.

Спрей для проведения антибактериальной обработки кондиционера

Лучше доверить эту работу сервису, к тому же на станции присутствует специальное профессиональное оборудование для очистки, и таким образом вы избегаете вдыхания вредных паров газов для очистки системы кондиционирования.

Профессиональное оборудование для проведения антибактериальной обработки кондиционера на сервисе

Если на вашем автомобиле антибактериальная очистка кондиционера не делалась очень давно, то помимо проведения ее, необходимо также выполнить физическую очистку испарителя кондиционера.

В некоторых случаях для доступа к испарителю нужно снимать торпеду автомобиля, а это очень долгая и дорогостоящая операция, поэтому своевременно меняйте фильтр салона и делайте антибактериальную обработку.

Эти работы лучше делать в автосервисе, так как можно залить дорогостоящие электронные блоки управления.

Специальный очиститель испарителя кондиционера

Повышенная запыленность воздуха в России говорит о том, что менять салонный фильтр лучше раз в полгода! Избегайте экономии на своем здоровье и здоровье своих близких!

Источник: https://www.drive2.com/b/522444221005693455/

Что выбрать между угольным и обычным салонным фильтром

Фильтры салона в автомобилях появились относительно недавно. Первые очистительные элементы начали устанавливать в начале 90-х годов прошлого века.

При этом автопроизводители высоко оценили возможности нового компонента, поскольку он позволил улучшить качество работы автомобиля, а также положительно повлиял на водителя и его пассажиров.

В настоящее время рынок предлагает угольные и обычные фильтры. Между автолюбителями завязались активные споры касательно того, какой из фильтров салона лучше – угольный или обычный.

Вопрос действительно актуальный и важный. Одни уверены, что стандартные очистители ничем не уступают новым решениям, зато стоят существенно меньше. Приверженцы угольных устройств заверяют, что именно они лучше всего справляются с поставленными задачами, а потому есть смысл заплатить больше, но получить более качественное и эффективное изделие.

Именно с этим вопросом и требуется разобраться. Для этого детально изучим суть салонных фильтров и их разновидности. Это позволит понять, в чём преимущество того или иного варианта, и действительно ли новые варианты исполнения очистителей превосходят стандартные решения.

Что это такое

Для современного автомобиля салонный фильтр является очистительным устройством. Это специальный элемент, через который проходит воздушный поток, поступающий через воздуховоды.

Именно за счёт наличия фильтра внутри авто отсутствуют вредные частицы, пыль, выхлопные газы и пр. Особо важную роль играет качество и эффективность фильтра для жителей крупных городов. Огромное количество машин, интенсивное движение и активное поступление в воздуховоды выхлопных газов могут создать крайне неблагоприятные условия в салоне.

Большинство салонных фильтров выполнены в форме прямоугольника. Внутри него находятся фильтрующие элементы. На некоторых присутствуют адсорбирующие прослойки, где преимущественно применяется активированный уголь. Именно эти элементы и отвечают за фильтрацию воздуха.

На замену фильтра требуется минимум времени и сил на большинстве авто. Хотя есть некоторые модели машин, где автопроизводители не предусмотрели лёгкий доступ к картриджу. Потому иногда приходится разбирать центральную консоль. Но в большинстве случаев добраться до очистителя довольно просто.

К большому огорчению, множество водителей не придают особого значения салонным фильтрам. Они их не меняют вовсе, либо делают это крайне редко. Но тут важно понимать, что забитый фильтр негативно влияет не только на качество воздуха в салоне, но и на работу самого автомобиля.

Если не поменять вовремя картридж, возникнет серьёзная проблема с подачей чистого воздуха внутрь машины. Первыми дискомфорт начнут ощущать водитель и пассажиры.

После износа фильтр начинает активно накапливать влагу, нарушается циркуляция воздуха, что приводит к запотеванию стёкол. Влага в сочетании с пылью и грязью создают идеальные условия для размножения бактерий и разных микроорганизмов.

Потому нередко можно увидеть, как на старых фильтрах образуются плесень и грибок. Всем этим дышат люди.

Помимо обычных и угольных фильтров, в настоящее время можно встретить электростатические и антибактериальные устройства. В первом случае пыль оседает на специальных электризованных поверхностях.

А антибактериальные фильтры защищают от вредных микроорганизмов, бактерий и микробов. Это достигается за счёт использования специальных компонентов в фильтрующих элементах. Такие фильтры неплохо справляются с защитой от неприятных запахов.

Причём они продолжают выполнять свою функцию даже после завершения срока службы.

Но всё же автомобилисты предпочитают проверенные стандартные и адсорбирующие очистители воздуха в салоне. Между ними есть определённая разница, которая и привела к появлению таких активных споров.

Обычный фильтр салона

Обычные салонные фильтры зачастую представлены в виде белого прямоугольника, внутри которого располагается большое количество рядов из очищающих компонентов. Изготавливают из на основе синтетических или целлюлозных волокон с применением гофрированной бумаги.

Стандартные автомобильные фильтры, предназначенные для очистки поступающего через воздуховоды воздуха, могут задерживать частицы пыли, сажи, растений и насекомых. В некоторых случаях фильтрующие компоненты предварительно обрабатывают при помощи хлора. За счёт такой обработки фильтр дополнительно справляется с некоторыми бактериями.

Если изготовить элемент из синтетических волокон, тогда появляется возможность пускать по фильтру электрический ток, тем самым притягивать мелкие частицы.

Стандартные воздушные фильтры для автомобилей обладают определёнными сильными и слабыми сторонами. К преимуществам относят:

фильтрация мелкого и крупного мусора;
минимизация вероятности образования конденсата;
способность задерживать бактерии, насекомых и пыльцу;
можно включать вентилятор, двигаясь в пробке и через туннели;
низкая стоимость.

Обычный фильтр салона

Но не стоит забывать об очевидных недостатках. Явным минусом стандартного фильтра является его неспособность противостоять и задерживать неприятные посторонние запахи. Такая функция здесь отсутствует. Дополнительно стоит отметить тот факт, что эти элементы не защищают от проникновения внутрь автомобиля токсичных и вредных микроэлементов.

Угольные фильтры

Салонный угольный фильтр является более усовершенствованным вариантом очистителя воздуха для автомобиля. Он способен бороться не только с пылевыми загрязнениями, но также выполняет дополнительные функции. Такая вариация противопылевого фильтра пользуется заслуженной популярностью среди автомобилистов.

Угольные очистители получили усовершенствованную конструкцию. Здесь дополнительно применяются прослойки из активированного угля. Причём используется сразу несколько разных слоёв.

Фильтрующий компонент для проведения грубой очистки поступающего через воздуховоды в автомобиль воздуха. На первом этапе очистки этот слой предотвращает дальнейшее прохождение разных крупных и средних частиц мусора, пыли и прочих загрязнений.
Прослойка и микроволокон. Этот этап очистки предназначен для задержки уже мелких частиц. Здесь фильтр прекрасно справляется с остановкой пыли. Тут он работает примерно так же эффективно, как обычный салонный фильтр. Существенных отличий до второго слоя между ними нет.
Активированный уголь. Это третья прослойка в фильтре, которая и создаёт основную разницу между очистителями воздуха. Предварительно подготовленный очищенный воздух проходит через прослойку из активированного угля. Он позволяет задержать всевозможные неприятные запахи и летучие вредные компоненты. Этот слой может частично защитить от летучих вредных элементов, которые не способны задержать обычные фильтры.

Усовершенствованная конструкция объективно позволила фильтру угольного типа эффективнее справляться с поставленными задачами. Потому их активно покупают автомобилисты.

Такой тип очистителя воздуха для салона также имеет свои сильные и слабые стороны. К преимуществам относятся:

воздух хорошо очищается при движении в туннелях и в пробках;
конденсат менее активно оседает на стёклах;
вредные компоненты фильтруются практически на 95%;
вредный озон преобразуется в кислород;
удаляются или задерживаются вредные микроэлементы;
фильтр избавляет от неприятных запахов.

Угольный фильтр салона

Но тут важно учитывать тот факт, что при активной эксплуатации в условиях плотного трафика, когда воздуховоды поступает большое количество выхлопа и прочих загрязнений, ресурс активированного угля быстро заканчивается. Со временем очиститель прекращает задерживать посторонние запахи, что исключает одно из ключевых преимуществ угольного фильтра.

Поскольку такие детали более современные и имеют усовершенствованную конструкцию, что обеспечило ряд дополнительных преимуществ и возможностей, это не могло не отразиться на цене. Некоторые угольные элементы стоят иногда в 2 – 3 раза дороже, чем стандартный фильтр без прослойки из активированного угля.

Срок службы

Учитывая выявленное различие угольного и обычного салонного фильтра, можно сделать вывод, что в определённой мере детали с угольной прослойкой превосходят стандартные решения. Во многом из-за того, что активированный уголь задерживает неприятные запахи. Это отличие для многих является ключевым.

Но также было упомянуто относительно меньшего срока службы. Тут стоит внести некоторые корректировки. Дело всё в том, что как фильтрующие устройства оба вида элементов служат примерно одинаково. Здесь стоит обратить своё внимание на рекомендации производителя, а также на инструкции в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

В некоторых случаях указывается, что салонный фильтр меняют через 20 – 30 тысяч километров. Но при городских условиях эксплуатации это практически невозможно.

Когда машина постоянно находится в трафике, в воздуховоды поступает грязный воздух с большим количеством выхлопных газов. Потому реальный срок службы сокращается порой в 2 раза.

В итоге автомобилисту, который заботится о своём здоровье и сохранности работоспособности машины, требуется менять фильтр уже через 10 – 15 тысяч километров.

Угольные фильтры выполняют важные функции поглощения пыли и летучих газов, то есть источников разных неприятных запахов, бактерий и микроорганизмов. Если его эксплуатировать в тёплое время года, часто выезжать на грунтовые дороги, то особой разницы по сроку службы в сравнении с обычным фильтром вы не увидите. Пыль есть пыль, и она быстро может забить все каналы, заполнить все прослойки.

Когда машина эксплуатируется не часто, либо основное время проводит в городских условиях, конкретно с пылью и грязью автомобиль сталкивается меньше. Это не приводит к быстрому закупориванию очищающих компонентов картриджа.

Сам активированный уголь прекратит в полной мере выполнять свои функции через 3 – 5 месяцев. Но его фильтрующие способности никуда не денутся. А потому элемент продолжит задерживать пыль и грязь.

Пусть и посторонние запахи блокироваться уже не будут.

На чём остановить свой выбор

Теперь постараемся подвести итоги и ответить, какой же салонный фильтр будет лучше – угольный или обычный.

Предположим, что вы приобрели для своего транспортного средства стандартный противопылевой фильтрующий элемент хорошего качества от проверенного производителя. Такая деталь способна очень качественно очищать поступающий через воздуховоды воздух.

При этом он будет оказываться внутри салона уже без примесей пыли и уличной грязи. Не стоит забывать, что основная масса вредных и опасных компонентов находится именно в пыли.

Дополнительные обычные пылевые салонные фильтры не позволяют проникать в автомобиль насекомым, крупным частицам.

Но статистика наглядно показывает, что автомобилисты постепенно отказываются от стандартных фильтров, отдавая предпочтение угольным вариациям очистителей. Основной причиной смены вектора считается загрязнённый воздух в средних и крупных городах.

Если движение на дорогах интенсивное, машины не просто поднимают пыль, но и смешивают её со своими выхлопными газами. Всё это поступает в воздуховоды идущих позади автомобилей. И с такими нагрузками простые пылевые фильтры уже не справляются.

Для борьбы с загрязнённым воздухом приходится использовать что-то более эффективное.

Нельзя забывать о городском смоге, активном распространении неприятных запахов с разных фабрик, заводов и предприятий. Автомобилисту нужна не просто защита от пыли и грязи. Ему требуется фильтр, который защитит от неприятных запахов, бактерий, микробов и прочих потенциально опасных микроорганизмов.

Для таких ситуаций обычный очиститель воздуха в салоне не способен показать свои лучше качества. Если заглянуть немного в курс химии, то можно обнаружить, что в таком загрязнённом воздухе содержится большое количество углеводорода. С ним обычные фильтры не справляются.

Потому тут на первое место выходят салонные фильтры с прослойкой из активированного угля. Такие элементы выполняют те же функции, что и обычные очистители, то есть задерживают пыль и грязь в воздухе. Но дополнительно они противостоят неприятным запахам, вредным микрочастицам, которые задерживаются углём, а потому в салон поступает очищенный и приятный на запах воздух.

Такие дополнительные возможности угольных фильтров открывают в некоторой степени недостаток деталей. Это их высокая стоимость. Иногда она в несколько раз превышает цену на стандартные салонные фильтры.

Если вы заботитесь о собственном здоровье, хотите дышать чистым и безопасным воздухом, тогда объективно лучшим и самым правильным выбором станет фильтр с прослойкой из активированного угля.

Такие очистители способны задерживать и предотвращать проникновение внутрь автомобиля оксидов и диоксидов азота. Хотя рассчитывать на задержку угарного газа даже в случае с угольными очистителями салонного воздуха не стоит.

С ним не справится ни один из существующих фильтров.

Для жителей крупных городов, где наблюдается активный автомобильный трафик, объективно правильным выбором будет угольный очиститель воздуха. Пусть он стоит немного дороже обычного, но цена в этой ситуации себя полностью оправдывает. А для маленького города или пригорода, когда машина эксплуатируется вне потоков других автомобилей, будет достаточно возможностей обычного очистителя.

Большую роль играет не только то, какой именно фильтр вы поставили в свой автомобиль для очистки поступающего в салон воздуха. Куда важнее вовремя менять эту деталь и не допускать чрезмерного износа фильтрующих элементов. Если он закупорится, то не сможет выполнять свои функции.

Более того, грязный фильтр создаёт обратный эффект, нарушает нормальную циркуляцию, приводит к запотеванию стёкол. Внутри машины будет ощущаться дискомфорт, воздух пропитается пылью, она начнёт оседать на одежде и обивке. Даже для здорового человека такой воздух опасен, не говоря уже про детей или пожилых людей.

Помните, что загрязнённый салонный фильтр, который уже израсходовал свой ресурс, начинает вредить самому автомобилю, системе отопления, кондиционирования и вентиляции.

Ваш климат-контроль способен быстро выйти из строя, можно привести к поломке испарителя, а также к иным неприятным и очень дорогим последствиям.

Потому лучше вовремя заменить изношенный салонный фильтр, чем затем устранять последствия собственных ошибок.

Источник: https://drivertip.ru/tovary/kakoy-vybrat-filtr-salona-ugolnyy-obychnyy.html

Стоит ли тратиться на угольный салонный фильтр или хватит обычного?

Именно для решения этой проблемы и были созданы салонные фильтры, которые призваны не только осуществляют фильтрацию пыли, но и должны улавливать различные загрязнения, делая поездки на автомобилях более комфортными.

Разновидности салонных фильтров

Преимущества угольных фильтров

Недостатки угольных фильтров

По сути, это даже не настоящие угольные фильтры, а лишь имитация, в которых целлюлоза сверху покрыта небольшим количеством угольной крошки.

Стоит ли удивляться тому факту, что подобные фильтры не обеспечивают какую-либо качественную фильтрацию и очистку воздуха, который продаётся в салон автомобиля.

Большинство предлагаемых сегодня угольных фильтров выполнены с использованием простейшей угольной пропитки.

Она не даёт какого-либо эффекта, по сути, мы используем лишь целлюлозную основу наполнителя, при этом переплачиваем за такое напыление 15% и более.

Тогда как используемая угольная пропитка лишь придает целлюлозе нужный цвет, но никоим образом не сказывается на возможности фильтра улавливать какие-либо имеющиеся загрязнения.

Выводы

В специализированных магазинах автозапчастей можно найти несколько основных видов салонных фильтров, которые выполнены из целлюлозы и угля.

Многие продавцы и производители таких автоаксессуаров уверяют, что угольные варианты отличаются максимальной эффективностью, они способны очищать от различных загрязнений воздух, который подается в салон автомобиля.

Однако, в действительности, предлагаемые сегодня фильтры выполнены лишь с использованием угольной пропитки, которая не столь эффективна, поэтому можно порекомендовать автовладельцам все же выбирать обычные целлюлозные варианты, что позволит сократить их затраты на эксплуатацию автомобиля.

19.10.2019

Источник: http://cartechnic.ru/articles/stoit_li_tratitsja_na_ugolnyj_salonnyj_filtr_ili_hvatit_obychnogo

Какой выбрать фильтр салона: угольный или обычный?

Среди автолюбителей часто встречается вопрос: «Какой лучше поставить фильтр в салон угольный или обычный?». Мы попытаемся найти ответ, проанализировав достоинства и недостатки обоих типов фильтрующих устройств.

Назначение, принцип работы обычного элемента фильтрации

Обычный салонный фильтр являет собой прямоугольник белого цвета, выполненный из целлюлозных или синтетических волокон с гофрированной бумагой и уложенных определенными рядами. Материал, используемый для фильтрации воздуха по плотности, ниже, чем бумажная штора в воздушном фильтрующем устройстве.

Обычный фильтр салона

Обычный фильтр, устанавливаемый для очистки воздуха поступающего в салон автомобиля, кроме частиц пыли улавливает сажу, частички растений, насекомых.

Если фильтрующий элемент был предварительно обработан хлором, то он способен производить нейтрализацию некоторых видов бактерий.

При использовании синтетического волокна для изготовления фильтрующего устройства, появляется возможность попускать через него электрический ток для притяжения очень мелких частичек.

Достоинства обычного фильтра салона:

фильтрование крупных и мелких частиц мусора;
допустимо оставлять включенным вентилятор, даже если автомобиль двигается внутри туннеля или пребывая в пробке;
снижение появления конденсата на стеклах;
фильтрование аллергенной пыльцы, бактерий, насекомых;
доступная цена.

Недостатки указанного устройства:

не препятствует проникновению посторонних запахов;
не препятствует поступлению вредных, токсических элементов.

Если вас интересует вопрос: «Какой лучше поставить фильтр салона угольный или обычный?» рекомендуем посмотреть видео:

Назначение, принцип работы угольного элемента фильтрации

Угольный фильтр салона представляет собой усовершенствованную конструкцию противопылевого фильтрующего устройства, отличается от обычного — наличием активированного угля, состоит из нескольких слоев:

Фильтрат для грубой очистки. Предназначен для фильтрования крупных частиц, находящихся в воздушном потоке.
Микроволокно. Предотвращает поступлению мелких частиц пыли.
Слой активированного угля. Он позволяет извлечь из поступающего воздуха неприятный запах, вредные летучие соединения. Указанный слой способен производить частичную нейтрализацию вредных летучих элементов.

Угольный салонный фильтр

Плюсы угольных фильтров салона:

двигаясь внутри туннеля или пребывая в пробке, есть возможность оставить вентилятор машины включенным;
снижение объема оседающего конденсата на стеклах;
отфильтровывание вредных веществ на 95%;
преобразование агрессивного для человеческого организма озона на безопасный кислород;
удаление неприятных запахов и вредных соединений.

Из недостатков:

высокая стоимость;
маленький эксплуатационный период.

Подведем итоги

Однозначного ответа на вопрос: «Какой поставить фильтр в салон угольный или обычный?» нет. Объясняется такая ситуация целями, которые преследует владелец транспортного средства.

Если сравнить преимущества и недостатки угольного и обычного фильтровального устройств, то очевидно, что второй тип фильтра обеспечивает только механическую очистку поступающего потока воздуха.

А первый вариант дает возможность препятствовать попаданию вредных летучих веществ, производит механическое очищение воздуха.

Конечно, для любого автовладельца важна защита салона от поступления пыли. Но если вы проживаете в городе, то часто пребываете в пробках, плюс летом городские жители иногда наблюдают образование смога над дорогой. Все эти факторы могут вызывать при длительном контакте (пребывание в пробке) головные боли, тошноту, нарушение работы нервной системы.

Справиться с возникшей ситуацией поможет угольный фильтр, он способен нейтрализовать агрессивные вещества. Но при этом указанный фильтрующий элемент имеет т небольшой эксплуатационный период, так как слой угля не очень большой, а количество проходящего через него воздуха внушительное.

Однозначно для городского жителя лучше угольный фильтр, проживая загородом можно остановить свой выбор на обычном фильтрующем элементе.

Источник: https://pro-zamenu.ru/filtry/vyibrat-filtr-salona-ugolnyiy-obyichnyiy.html

Обычный или угольный салонный фильтр — какой лучше выбрать?

Для создания комфортной здоровой среды на месте водителя и пассажиров крайне важно подобрать качественный салонный фильтр. Меняют его не реже раза в год или после пробега 10-15 тыс. км.

Правда, задача немного усложняется тем, что наряду с простыми фильтрующими элементами в продаже сегодня появились угольные, в связи с чем автовладельцы часто не могут определиться, какой салонный фильтр лучше приобрести для своего транспортного средства.

Устройство классического салонного фильтра

Если вы приобретете обычный противопылевой или антиаллергенный фильтрующий элемент, в коробке вы обнаружите синтетический или целлюлозный прямоугольник, состоящий из уложенных рядами на равном расстоянии горизонтальных пластин. Они очищают от пыли проходящий воздух, который затем направляется в климатическую систему.

Помимо пыли такой фильтр способен удерживать пыльцу растений, сажу и тяжелые химические соединения. Если фильтрующий элемент на стадии производства прошел обработку хлором, то и некоторые опасные бактерии он также сможет успешно нейтрализовать.

Устройство угольного фильтрующего элемента

Такие салонные фильтры появились как дальнейшее развитие противопылевых. Помимо целлюлозного волокна этот элемент имеет дополнительный уровень защиты в виде слоя формованного угля. Всего же он состоит из трех слоев:

Первый предназначен для грубой очистки от крупной пыли и частиц, взвешенных в воздухе;
Второй изготавливается из микроволокна, удерживающего мелкие взвешенные частицы;
Последний состоит из активированного угля, отлично справляющегося с удержанием не только пыльцы, мельчайшей пыли, но также и присутствующих в воздухе городской черты и автострад вредных соединений серы, органических углеводородов и т. д.

Более того, угольный фильтрующий элемент задерживает даже запахи из выхлопных труб едущих рядом автомобилей. Производители также декларируют следующее преимущества данных аксессуаров:

значительное уменьшение запотевания стекол;
преобразование вредного для здоровья озона в кислород;
удаление всех неприятных запахов, что делает возможным использование вентилятора в пробках или при движениях туннелях;
95%-я фильтрация всех вредных соединений.

Из недостатков рассматриваемых салонных фильтров общепризнанными являются лишь высокая цена по сравнению с простыми фильтрующим элементами.

Стоит ли переплачивать за фильтр?

Хороший угольный салонный фильтр стоит раза в три дороже старого целлюлозного аналога. Однако автомобилисты все чаще покупают именно дорогие фильтрующие элементы, так как замечают, что действительно, при езде по автострадам и городской черте, где воздух насыщенной вредными автомобильными выхлопами, неприятные запахи в салоне пропадают.

Опасные химические соединения, в особенности оксид и диоксид азота, хорошо фильтруются слоем активированного угля.

Концентрации некоторых из них падают в салоне в десятки раз, что не только улучшает самочувствие водителя и пассажиров, но и сохраняет их здоровье. Отметим, правда, что относится это только к действительно качественным аксессуарам, а не к тем, где на бумажный слой нанесен лишь тонкий активный слой.

Срок службы фильтрующего элемента с активированным углем

В целом, эксплуатируется он примерно столько же, сколько и обычный целлюлозный. Правда, уголь истощается примерно через четыре месяца, даже если автомобиль мало эксплуатировался. Но даже в этом случае непосредственно фильтрующий элемент будет нормально работать, хотя уличные запахи в салон начнут пробиваться.

На срок полноценной эксплуатации будет влиять и плотность угольного наполнения. В основном она колеблется в пределах от 150 до 500 гр. на квадратный метр.

К сожалению, не всегда производители подобных аксессуаров учитывают в полной мере требования автопроизводителей и мощность вентилятора.

Поэтому не стоит всегда однозначно выбирать более толстый фильтрующий материал, так как воздухопроницаемость его может оказаться недостаточной.

Из-за этого эффективность систем кондиционирования и отопления может существенно снизится, а шумность, напротив, повысится. Чаще, правда, случается обратная ситуация, когда активный слой настолько тонок, что при высокой стоимости изделия не обеспечивает более качественной фильтрации по сравнению с дешевыми бумажными аналогами.

Источник: https://autochainik.ru/kakoy-salonnyy-filtr-luchshe-obychnyy-ili-ugolnyy.html

Салонный фильтр угольный или простой что лучше?

Содержание

1 Угольный VS обычный: какой салонный фильтр лучше?
2 Какой салонный фильтр лучше: виды, производители, выбор
3 Какой выбрать фильтр салона: угольный или обычный?
4 Угольный салонный фильтр
5 Салонный фильтр автомобиля
- 5.1 Для чего нужен?
- 5.2 Когда нужно менять?
- 5.3 Статьи по теме
6 6 лучших салонных фильтров
7 Салонный фильтр: угольный или обычный
8 Какой салонный фильтр для авто лучше купить: угольный или обычный?
9 Угольный салонный фильтр или обычный
10 Салонный фильтр угольный или обычный, вред кондиционера для здоровья
11 Обычный или угольный салонный фильтр — какой лучше выбрать?

Предназначение салонного фильтра заключается в очистке воздуха, поступающего в салон автомобиля, от вредных для здоровья человека веществ и элементов.
Фильтры для салона появились не так давно — в 90-х годах прошлого века они только начали устанавливаться на авто.
В этой статье мы расскажем, какой лучше использовать фильтр салона, угольный или обычный, и где он располагается.
Как вы уже поняли, в современных транспортных средствах салонный фильтр (далее — СФ) представляет собой основной компонент очищения воздушного потока, поступающего в салон по воздуховоду.
СФ позволяет избежать появления в салоне авто вредных и ядовитых химических элементов, начиная от простой пыли и заканчивая выхлопными газами.
Особенно использование качественного СФ актуально для автомобилистов из больших городов, интенсивное движение — это норма.
Новый и старый салонные фильтры для авто

Как правило, СФ являет собой элемент прямоугольной формы, внутри которого находится абсорбирующий материал, который, собственно, и выполняет функцию фильтрующего компонента. Обычно в виде абсорбирующего материала выступает уголь.

Монтаж этой детали обычно не занимает много времени и сил, но некоторые автомобилисты все же предпочитают менять ее у специалистов. Однако далеко не все автолюбители до конца осознают важность этой детали — как правило, наши водители просто недооценивают ее значимость и очень зря.

Ведь работоспособность СФ влияет не только на здоровье пассажиров, но и на работу авто.

При несвоевременной замене СФ поступление чистого воздуха в салон авто будет затрудненным. В результате этого дискомфорт будут испытывать пассажиры. Кроме того, если СФ уже отработал свой ресурс эксплуатации, во влажную погоду стекла авто будут запотевать изнутри, что также неудобно для водителя.

Но в большинстве случаев автомобилисты меняют фильтр салона, угольный или обычный тогда, когда на нем образуется плесень или грибок. А в этом случае воздушный поток, поступающий в салон, особенно негативно может отразиться на детях и людях преклонного возраста.

Если СФ низкого качества, то вероятность попадания вредоносных бактерий в салон авто будет выше.

Новый СФ для авто фирмы Bosch

В целом СФ можно разделить на две группы — обычные и угольные. Какой лучше выбрать — дело исключительно каждого, но если традиционные СФ могут задерживать только пыль, пух и сажу, то угольный будет поглощать все вредные элементы.

Все благодаря тому, что в нем содержится активированный уголь.

Более того, угольный СФ будет предотвращать попадание в салон авто и неприятных запахов: к примеру, если перед вами едет авто с черным дымом из выхлопной трубы, то угольный СФ защити ваше здоровья от выхлопа.

Также следует отметить, что сегодня некоторые компании занимаются производством СФ, обладающих электростатическими характеристиками. В данном случае вредные элементы будут оседать на специальной электризованной поверхности и, по сути, будут прилипать к ней.

Также в продаже можно найти и СФ с антибактериальными характеристиками. Они характеризуются тем, что на рабочей поверхности таких фильтров практически не появляется грибок или плесень.

Более того, даже если такой СФ отработает свой срок службы, то вероятность того, что он будет пропускать неприятный запах в салон, очень мала.

Угольный фильтр

Слева — отработавший свой срок службы СФ, справа — новый

Как вы уже поняли, угольный СФ позволяет предотвращать попадание в салон не только пыли, но и неприятных и вредных запахов.

Для этого в составе СФ применяется активированный уголь, который обрабатывается специальными веществами. Благодаря процессу адсорбции уголь позволяет задерживать запахи, которые остаются на его поверхности.

Так как большинство угольных СФ имеют пористую структуру, то такие фильтры отлично очищают воздух в салоне от вредных газов.

Обычный фильтр

Обычные СФ, в отличие от описанных выше, в состоянии только предотвращать попадание крупных твердых элементов: грязи, пыли. Как показывает практика, то такие пылевые СФ могут выполнять исключительно механическую прочистку воздушного потока. Однако, что касается попадания в салон неприятных запахов, то обычные СФ не могут предотвратить этого.

Где в автомобиле располагается?

Место расположения СФ зависит от транспортного средства. Как правило, фильтрующие элемент располагается на внутренней стенке вещевого ящика.

В зависимости от конструкции авто, доступ к СФ можно получить либо путем демонтажа бардачка, либо снятия элемента со стороны моторного отсека. В основном процесс снятия фильтрующего компонента не вызывает трудностей.

Обычно для этого достаточно только извлечь защитную накладку детали и демонтировать крепления, на которых она держится.

Но иногда СФ находится под панелью приборов и доступ к нему может быть затруднен, либо в моторном отсеке. В любом случае, все зависит от авто, поэтому узнать точно можно только ознакомившись с мануалом по эксплуатации транспортного средства. Также вы можете промониторить наш ресурс и поискать инструкцию по замене СФ конкретно для вашего авто.

Какой лучше ставить?

Итак, мы подошли к вопросу какой лучше установить СФ. Обычный пылевой СФ, если он качественного производства, будет хорошо защищать воздух внутри салона авто от попадания пыли и грязи с улицы. Ведь большинство вредоносных веществ содержится именно в пыли.

Кроме того, пылевой СФ не будет пропускать внутрь авто и насекомых. Однако сегодня все больше автомобилистов отказываются от использования пылевого фильтра. Все из-за того, что воздух в крупных городах, особенно при интенсивном дорожном движении, достаточно грязный.

Особенно, если в летнюю жару над дорогами появляется смог.

Источник: https://avtoreview-msk.com/salonnyy-filtr-ugolnyy-ili-prostoy-chto-luchshe/

Какие преимущества обработки активированным углем для салонного фильтра? —

Воздушные фильтры салона улучшают здоровье водителей во всем мире, задерживая загрязняющие вещества, такие как пыль и пыльцу, обеспечивая чистый воздух салона вам и вашим близким. Фильтры салона также помогают поддерживать чистоту испарителя кондиционера, предотвращая рост микробов, которые могут вызывать затхлый запах.
Традиционные салонные фильтры для улавливания твердых частиц великолепны. Но есть еще лучший тип салонного воздушного фильтра: активированный уголь.

Преимущества салонных фильтров с активированным углем

Сажевые фильтры очень эффективны при очистке воздуха в салоне, но фильтры с активированным углем делают даже больше. Фильтры с активированным углем не только задерживают пыль и мусор, они также поглощают пары и запахи.
Древесный уголь, содержащийся в фильтрах салона, — не то, что вы бросили бы в яму для барбекю. Его обрабатывают теплом и химическими веществами, которые позволяют контролировать запах. Газы удерживаются на поверхности фильтра с активированным углем путем адсорбции.Активированный уголь очень пористый, поэтому он очень эффективен.
Некоторые газы, контролируемые салонными фильтрами с активированным углем, могут быть очень вредными. Например, угольные фильтры салона поглощают окись углерода и окись азота, которые представляют серьезную опасность для здоровья.
Воздушные фильтры салона с активированным углем могут также иметь антибактериальное покрытие. Это предотвращает попадание вредных бактерий в салон.

Обслуживание салонного фильтра с активированным углем

Салонный воздушный фильтр с активированным углем следует менять чаще, чем традиционные фильтры.Как правило, замена угольного фильтра должна происходить один раз в год или каждые 15 000 миль. Для сравнения, сажевые фильтры обычно заменяются каждые 30 000 миль. Оба типа фильтров следует менять чаще на транспортных средствах, которые ездят по грязным, пыльным или сильно загрязненным местам.

Как и все салонные фильтры, угольные фильтры легко заменить. С этой задачей справится любой домашний мастер, и в большинстве случаев инструменты не требуются. На многих автомобилях фильтр салона расположен сразу за перчаточным ящиком.Просто нажмите язычки перчаточного ящика внутрь, чтобы вытащить перчаточный ящик. Затем нажмите еще на пару выступов, чтобы снять крышку фильтра. На этом этапе можно получить доступ к салонному фильтру и заменить его.

На некоторых автомобилях фильтр салона может быть расположен в основании области обтекателя лобового стекла. В этом случае необходимо снять пластиковую панель, чтобы получить доступ и заменить салонный фильтр.
В любом случае, модернизация существующего салонного фильтра до фильтра с активированным углем — простая задача. На большинстве автомобилей работа может быть выполнена менее чем за 10 минут.
Салонные фильтры с активированным углем обычно стоят дороже, чем фильтры для улавливания твердых частиц. Но вы обнаружите, что оно того стоит в следующий раз, когда вы застрянете в пробке за большой установкой. Угольный фильтр салона может легко блокировать дым от дизельного топлива, улучшая качество вашей повседневной поездки.

Дышите легко с лучшим

Эффективность салонного фильтра с активированным углем зависит от качества фильтра. Воздушные фильтры салона Premium Guard задерживают до 99% загрязняющих веществ в воздухе.Как и фильтр домашней печи, хороший воздушный фильтр в салоне помогает вам легко дышать и способствует хорошему здоровью. Оборудуйте свой дом на колесах лучшим — высококачественным воздушным фильтром с активированным углем от Premium Guard.

Источники:
http://www.aa1car.com/library/cabin_air_filter.htm
http://www.tundrahead apartments.com/blog/activated-charcoal-cabin-air-filters-do-they-live -up-to-the-hype /
https://www.pureflowair.com/pages/product-faq

Автомобильные воздушные фильтры | Вам действительно нужен угольный салонный фильтр?

Если у вас есть дети или кто-то с респираторными заболеваниями, вы можете подумать об угольном фильтре в салоне.Фото: Мария Смит

Когда вы в последний раз думали о воздушных фильтрах, покупая новую машину?

Воздушные фильтры могут существенно повлиять на то, как вы себя чувствуете при вождении в машине, особенно если вы находитесь в машине долгое время. Но нужен ли вам угольный воздушный фильтр? А что вообще такое угольный воздушный фильтр? Вот что вам нужно знать!

Что такое автомобильные воздушные фильтры?

В большинстве автомобилей последних моделей уже установлены автомобильные воздушные фильтры. Они необходимы для чистого, дышащего автомобиля.Автомобильные воздушные фильтры очищают воздух, поступающий в ваш автомобиль через систему вентиляции, кондиционирования и отопления. Они удаляют из воздуха такие вещи, как пыль, сажу и пыльцу, а также более крупные предметы, такие как листья и насекомых.

Воздушные фильтры салона также помогают поддерживать чистоту испарителя кондиционера, что может уменьшить рост микробов и затхлый запах, который пахнет вашей машиной. Засоренный воздушный фильтр приведет к тому, что входящий воздух, который дует по салону вашего автомобиля, также будет содержать весь этот мусор.Вы вдыхаете это! Это не только мерзко, но и вредно для здоровья.

Если от вашей машины пахнет, ознакомьтесь с этими советами по содержанию машины в чистоте, даже если у вас много детей.

В автомобилях последних моделей, таких как Nissan Rogue 2018 года, часто используется угольный воздушный фильтр в салоне, чтобы ваша машина хорошо пахла. Фото: Мария Смит

Как узнать, что вам нужен новый воздушный фильтр салона?

Вы чувствуете неприятный запах по дороге на работу? Ваши вентиляционные отверстия не сильно продувают воздух? Ваша машина легко запотевает? Это все признаки того, что вам может понадобиться новый воздушный фильтр салона.Эксперты говорят, что вам следует проверять воздушный фильтр салона не реже одного раза в год, и его следует заменять каждые 12 000-15 000 миль. Это может зависеть от того, где и сколько вы едете. Некоторые из них могут прослужить дольше, поэтому обратитесь к производителю (или вы знаете… просто погуглите).

Если вы едете в оживленном городском районе, вам может потребоваться более частая замена воздушных фильтров салона. Фото: Мария Смит

Вам нужен угольный салонный воздушный фильтр?

Можно использовать два типа автомобильных воздушных фильтров:

1.Угольный воздушный фильтр салона — содержит активированный уголь и удаляет все, что делает воздушный фильтр салона для твердых частиц, а также поглощает неприятные запахи и выхлопные газы, прежде чем они попадут в автомобиль.

2. Сажевый воздушный фильтр удаляет пыль и другие загрязнения из воздуха в салоне автомобиля.

Ищете другие советы по обслуживанию автомобиля? Проверьте это.

Уголь маркируется как «активированный», потому что он обрабатывается химическими веществами и теплом, что придает ему очень хорошие свойства контроля запаха.Угольный воздушный фильтр может стоить дороже, чем сажевый фильтр, в котором нет угля. Если вы часто ездите в тихоходном транспортном потоке или сталкиваетесь с резкими запахами на дороге, вложения в угольный воздушный фильтр в салоне могут окупиться.

Фото: Мария Смит

Все кабины с угольным фильтром одинаковы?

Все фильтры с активированным углем удаляют значительно большее количество загрязнителей воздуха, чем обычные угольные фильтры, однако есть некоторые отличия. Некоторые фильтры содержат больше активированного угля, чем другие, и это может повлиять на способность удалять примеси.Есть несколько разных производителей, которые создают свой собственный, несколько иной «рецепт» лучшего угольного воздушного фильтра для салона.

Сэкономьте деньги, заменив собственный воздушный фильтр салона

Воздушные фильтры салона легко заменить и стоят всего около 15 долларов. Однако, если вы решите отвезти его к механику, это может стоить до 70 долларов, плюс вы потеряете время, ожидая свою машину. Просто введите запрос «заменить воздушный фильтр салона + марка автомобиля» на YouTube, и вы найдете видео. На YouTube есть видео по каждому типу автомобилей.

Мария Смит

Мария Смит — основательница MamaliciousMaria.com, одного из самых популярных в стране блогов о воспитании детей, путешествиях и автомобилях. Член Ассоциации автомобильных средств массовой информации Большой Атланты, Мария замужем, имеет 4 детей в возрасте от 4 до 10 лет. В своей дребенческой жизни она была телепродюсером на шоу Опры Уинфри, среди других, а в наши дни, помимо материнства и писательского мастерства. , играет в теннис, постоянно путешествует и жаждет найти развлечения для мам.

Последние сообщения от Maria Smith (посмотреть все)

4 типа автомобильных воздушных фильтров для салона

Источник: http://Iwww.rostarfilters.com

Воздушные фильтры салона бывают четырех основных типов. Каждый тип очищает воздух по-разному, а некоторые удаляют даже запахи. Их:

1. Сажевый фильтр салона

Сажевый фильтр состоит из фильтрующей среды, которая обычно представляет собой пористый волокнистый материал.

Улавливает частицы 0.3 микрона и более, например пыль, пыльца и другой мусор.

Сажевый фильтр — это самый простой или обычный тип фильтра, который не удаляет сверхмелкие частицы.

Это означает, что он пропускает запахи и газообразные загрязнители, такие как окись углерода.

2. Угольный воздушный фильтр салона

Угольный фильтр более эффективен, чем фильтр твердых частиц.

Он состоит из обычного пористого материала в качестве основной среды и слоя древесного угля для поглощения микроскопических загрязнений.

Древесный уголь обеспечивает поверхность для поглощения газообразных загрязняющих веществ.

Угольный воздушный фильтр салона не только крупные частицы, но и удаляет дым и неприятные запахи, например выхлопные газы.

3. Фильтр салонный с активированным углем

Воздушный фильтр с активированным углем состоит из обычного фильтрующего материала и слоя активированного угля или древесного угля.

Активированный уголь — это просто особый вид древесного угля, свойства которого по поглощению газов выше.Материал обычно получают путем термообработки древесного угля и пропитки его химическими веществами.

Эти химические вещества позволяют древесному углю удалять пары и запахи из воздуха с помощью процесса, называемого адсорбцией.

Эти типы воздушных фильтров салона более эффективны и устраняют вредные газообразные загрязнители, такие как окись углерода.

Фильтр салона с активированным углем также удаляет из воздуха бактерии и другие микроорганизмы.

4. Электростатический воздушный фильтр салона

Этот тип фильтра использует статический заряд для улавливания загрязняющих веществ.

Когда воздух проходит через фильтрующий материал, слои электростатически заряженных волокон притягивают загрязнители.

Электростатические фильтры салона эффективно удаляют как твердые частицы, так и запахи. Они очищают воздух, попадающий в кабину, от пыли, пыльцы, спор, дыма и паров.

Эти типы фильтров также удаляют запахи и бактерии.

Угольный воздушный фильтр Vs. Обычный воздушный фильтр

http://ricksfreeautorepairadvice.com

С точки зрения пользы для здоровья угольный воздушный фильтр намного лучше.Он удаляет запахи из поступающего в салон воздуха, делая его более приятным для дыхания.

В результате пассажиры транспортного средства испытывают более комфортные поездки, а водитель может управлять транспортным средством более безопасно.

Если вы перевозите в автомобиле детей или пожилых людей, обязательно наличие угольного воздушного фильтра в салоне. Дыхательные системы этих людей более подвержены воздействию вредных газов.

Угольный фильтр сводит к минимуму этот риск.Также, если вы или любой другой пассажир страдаете аллергией.

Карбоновые фильтры салона

не лишены недостатков. Они дороже стандартных фильтров как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе. Они имеют высокую цену и требуют более частой замены, чем обычные.

Обычный воздушный фильтр салона улавливает только частицы. Он не удаляет приказы или вредные газы.

В результате, это не лучший тип салонного воздушного фильтра, если проблема связана с аллергией.Он подходит только в том случае, если воздух относительно чистый, без неприятных запахов и паров.

Преимущество стандартных салонных фильтров в том, что они дешевле угольных. Обычный салонный фильтр стоит в три раза дешевле, он экономичнее.

Однако их использование в сильно загрязненных условиях вождения может подвергнуть вас и ваших пассажиров риску для здоровья

Когда использовать угольные воздушные фильтры для салона и когда использовать обычные фильтры

Источник: http: // parts.toyota.com

Как владелец транспортного средства, важно понимать, в каких условиях вы должны оборудовать свой автомобиль фильтром салона.

Это поможет вам сделать более разумный выбор в зависимости от условий движения в вашем районе.

Если вы находитесь в крупных городских районах или в условиях ограниченного движения, более целесообразным будет угольный воздушный фильтр. Несмотря на высокую цену, эти фильтры удаляют обычные газообразные загрязнители, которые могут попасть в салон через вентиляционные отверстия.

К ним относятся окись углерода, окись азота и другие загрязнители.

Каков ожидаемый срок службы каждого типа воздушного фильтра салона?

Эксперты

Auto рекомендуют автомобилистам заменять угольные фильтры салона не реже одного раза в год, если они ожидают, что фильтр будет исправен постоянно. Это означает менее 12 000 миль.

Стандартный салонный воздушный фильтр можно заменить на пробеге от 15 000 до 30 000 миль в зависимости от условий движения.

Зачем использовать воздушный фильтр салона с активированным углем в автомобиле

Вы начали замечать, что воздух внутри вашего автомобиля приобрел странный запах или даже начал вызывать аллергические симптомы в вашем теле? В каждом автомобиле будет воздушный фильтр, который будет отвечать за фильтрацию воздуха в небольшом замкнутом пространстве автомобиля. Тем не менее, обслуживаются ли эти воздушные фильтры и отключаются ли они, и используете ли вы лучший воздушный фильтр для салона своего автомобиля? Существует множество различных типов воздушных фильтров салона, в зависимости от типа автомобиля, которым вы управляете, и способности фильтра салона отфильтровывать воздух внутри воздушного пространства этого автомобиля.Часто мы не принимаем участие в выборе воздушного фильтра салона, который мы используем в наших автомобилях, поскольку они будут помещены туда механиками, которые будут выполнять регулярную замену масла для обслуживания, но если вы заметите, что качество воздуха в помещении вашего автомобиля ухудшается, Возможно, пришло время изучить альтернативные салонные воздушные фильтры, такие как фильтры с активированным углем для вашего автомобиля.

Когда дело доходит до воздействия, которое воздушный фильтр салона вашего автомобиля окажет на транспортное средство, многие люди будут меньше беспокоиться, поскольку этот компонент транспортного средства не влияет напрямую на характеристики автомобиля, что является одним из наиболее важных факторов. владельцу транспортного средства.Однако в последнее время, когда появилось больше информации о проблемах качества воздуха в помещениях и здоровья человека, это привело к растущему желанию людей поддерживать чистоту воздуха в помещениях во всех помещениях, включая автомобили. Выбор наиболее подходящего салонного воздушного фильтра может быть трудным, но когда дело доходит до возможностей этих салонных воздушных фильтров, вы должны быть уверены, что они фильтруют большой объем различных загрязняющих веществ из воздуха.

В этой статье мы узнаем больше о преимуществах использования воздушного фильтра с активированным углем в автомобиле, о том, что и как работает воздушный фильтр салона, и о том, есть ли лучшие типы воздушных фильтров салона для использования в вашем личном автомобиле. .

Что такое салонный фильтр

При обсуждении салонного воздушного фильтра его очень часто путают с воздушным фильтром двигателя автомобиля — двумя полностью отдельными воздушными фильтрами, используемыми внутри автомобиля. Воздушный фильтр двигателя автомобиля предназначен для обеспечения того, чтобы чистый воздух попадал в двигатель, что является ключевой функцией в процессе сгорания. В то время как воздушный фильтр салона сделан специально для очистки воздуха, который поступает в автомобиль, которым дышит водитель, и будет работать, удаляя загрязняющие вещества из воздуха.Внутренний воздух вашего автомобиля может накапливать различные переносимые по воздуху загрязнители, включая грязь, пыль, дым, смог, пыльцу, споры плесени и даже выхлопные газы. Эти загрязняющие вещества легко попадут в воздух вашего автомобиля через систему HVAC и позволят различным загрязняющим веществам легко перемещаться в рециркуляционном воздухе автомобиля.

Накопление этих различных загрязнителей в замкнутом воздушном пространстве вашего автомобиля может привести к потенциальным проблемам со здоровьем у тех людей, которые подвергаются воздействию загрязненного воздуха в помещении в течение более длительного периода времени.Многие из этих загрязнителей могут вызывать симптомы, которые могут варьироваться от аллергических или астматических симптомов у восприимчивого человека. Таким образом, был разработан салонный фильтр, который стратегически размещается внутри этих автомобилей для фильтрации загрязняющих веществ из этих внутренних воздушных пространств.

Что делает воздушный фильтр салона

Согласно EPA (Агентство по охране окружающей среды), они провели исследования, которые продемонстрировали, что уровни загрязняющих веществ внутри помещений могут быть в два-пять раз, а иногда и в 100 раз выше, чем уровни на открытом воздухе.Хотя большинство людей сосредоточится на обеспечении решений по качеству воздуха в помещениях, таких как дома или офисы, автомобиль также является еще одним важным пространством, в котором вы захотите очистить воздух в помещении. Производители автомобилей думали об этой потребности внутри транспортных средств, и поэтому в этих транспортных средствах устанавливаются салонные воздушные фильтры.

Как мы уже говорили выше, воздушный фильтр салона будет препятствовать попаданию пыли, грязи, пыльцы, бактерий и выхлопных газов внутрь системы HVAC вашего автомобиля.Кроме того, эти салонные фильтры также предотвратят засорение системой фильтров салона насекомыми, листьями и другим мусором. В конечном счете, наличие чистого воздуха внутри вашего автомобиля жизненно важно, и этот воздушный фильтр салона будет специально работать, чтобы поддерживать этот воздух постоянно чистым, чтобы пассажиры в автомобиле не испытывали вреда для здоровья, находясь в этом пространстве.

Срок службы автомобильных воздушных фильтров

Вы начали замечать, что воздух внутри вашего автомобиля забивается или загрязняется — с отчетливым запахом, который остается в воздухе транспортного средства? Когда вы начинаете замечать, что воздух в вашем автомобиле приобретает эти различные характеристики, это может быть признаком того, что воздушный фильтр в вашем автомобиле нуждается в замене. Когда ваш воздушный фильтр достигает плохих условий (что может быть трудно определить), это может привести к ухудшению внутренних каналов двигателя, и это может повлиять как на скорость движения вашего автомобиля, так и на то, что дым выхлопных газов станет чернее или гуще.

Согласно My Toyota, они рекомендуют менять воздушный фильтр салона вашего автомобиля каждые 20 000 км (около 12 000 миль) или один раз в год. Однако, если вы едете в основном по городским улицам или пыльным дорогам, может потребоваться более частая замена воздушного фильтра салона.Если вы пренебрегаете заменой воздушного фильтра в салоне в течение рекомендованного времени, это может спровоцировать повреждение двигателя вашего автомобиля, что может плохо сказаться на его работе.

Типы воздушных фильтров для автомобилей

Когда дело доходит до выбора идеального воздушного фильтра салона для вашего автомобиля, вы можете использовать несколько возможностей фильтрации воздуха, которые вы ищете, например, удаление частиц, таких как пыль, дым и бактерии в воздухе, в то время как другие люди могут искать дополнительные возможности удаления, такие как удаление запаха.Два наиболее часто используемых типа воздушных фильтров для автомобиля будут включать в себя салонный фильтр твердых частиц и салонный фильтр с активированным углем для удаления запаха. Эти два популярных типа воздушных фильтров будут работать определенным образом для очистки воздуха в вашем автомобиле, поэтому необходимо понимать, как каждый из этих воздушных фильтров будет работать в вашем автомобиле.

Фильтры для твердых частиц в салоне: Фильтры для твердых частиц предназначены специально для улавливания частиц из воздуха, в том числе очень мелких частиц, которые будут плавать в воздухе этого замкнутого воздушного пространства.Некоторые из этих салонных фильтров для частиц могут даже улавливать частицы размером до 0,3 микрона, что меньше человеческого волоса размером примерно 100 микрон. Большинство этих сажевых фильтров удаляют большую часть пыльцы, спор плесени, сажи, дыма, пыли от шин и даже бактерий, помогая улучшить и очистить воздух в помещении вашего автомобиля.
Кабинный воздушный фильтр с активированным углем: Комбинированные фильтры для удаления пыли и запаха станут дополнительным элементом в вашем внутреннем воздушном пространстве, чтобы уменьшить или устранить запахи, и одним из наиболее известных и широко используемых фильтров является салонный воздушный фильтр с активированным углем.Фильтры салона с активированным углем будут работать, удаляя как частицы из воздуха, так и способность поглощать вредные газы, топливо, озон и окись углерода.

Как работает угольный фильтр

Многие люди задаются вопросом, что делает угольный воздушный фильтр более эффективным в удалении загрязняющих веществ по сравнению с традиционными фильтрами твердых частиц в системе воздушного фильтра салона автомобиля, а причина расширенных возможностей угольного фильтра заключается в его составе. Активированный уголь, также известный как активированный уголь, специально обрабатывается для увеличения его пористости, что, в свою очередь, улучшает его способность поглощать вредные газы и запахи из воздуха.По данным Государственного университета Пенсильвании (PSU), каждая частица углерода, используемая в воздушном фильтре, будет иметь большую площадь поверхности, что позволит загрязнителям максимально воздействовать на активные участки фильтрующего материала. Процесс, через который будут работать угольные воздушные фильтры, называется адсорбцией, когда загрязняющие вещества в воздухе могут обрабатываться, когда они задерживаются внутри пористой структуры угольной среды.

Эти угольные фильтры могут использоваться в различных продуктах и решениях, например, в установках кондиционирования воздуха, вытяжных вентиляторах, воздушных фильтрах салона автомобилей и даже при очистке воды.Когда углеродная технология используется в этих различных продуктах, углерод будет храниться в окружающей среде, в которую он помещен, в течение неопределенного времени, которое будет зависеть от количества углерода, используемого в фильтрах, и условий в помещении.

Преимущества замены воздушного фильтра салона

Когда дело доходит до замены воздушного фильтра в салоне, это может дать много значительных преимуществ как для вашего автомобиля, так и для качества воздуха в помещении, и даже для здоровья людей, находящихся в этом ограниченном автомобильном пространстве.Как мы уже говорили ранее, воздушный фильтр салона будет влиять на качество воздуха в помещении, а также даже на его работу. Воздушные фильтры салона будут отвечать за более эффективную работу вашего автомобиля, включая уровень топлива в вашем автомобиле и выхлопные газы автомобиля. Однако в наши дни одна из самых полезных функций воздушного фильтра салона — это уменьшение количества переносимых по воздуху загрязнителей в воздухе вашего автомобиля, которые могут быть ответственны за причинение вреда здоровью людей, подвергающихся воздействию этого воздуха.

Грязный, необслуживаемый воздушный фильтр салона в автомобиле может вызвать некоторые потенциальные проблемы со здоровьем у некоторых людей. В зависимости от человека и состояния его здоровья эти различные загрязнители воздуха в автомобиле, такие как грязь, пыль и другие частицы, могут привести к аллергии, астме и даже затрудненному дыханию в окружающей среде. Кроме того, запахи и ужасные запахи внутри автомобиля также будут удалены за счет использования воздушного фильтра салона, в частности воздушного фильтра с активированным углем, который будет полезен для пассажиров в автомобиле, а также общего качества воздуха в помещении. воздушное пространство автомобиля.

Лучший воздушный фильтр для салона

Воздушный фильтр салона неэффективно удаляет из воздуха вредные и токсичные химические вещества и запахи, которые проникают в воздух вашего автомобиля? Многие из нас будут использовать сажевый фильтр в салоне автомобиля для фильтрации воздуха в этом замкнутом пространстве, однако, когда дело доходит до удаления запахов, это будет неэффективно. Когда дело доходит до удаления этих запахов из воздуха, часто рекомендуется переключить и использовать салонный воздушный фильтр с активированным углем, который работает специально для поглощения запахов из воздуха, но эти фильтры будут только собирать запахи, а не устранять их, как другие альтернативные автомобили. воздушные фильтры будут при размещении в машине.Угольные воздушные фильтры опасны тем, что они потенциально могут привести к повторному выбросу этих пахучих соединений и загрязняющих веществ в воздух вашего автомобиля, что может привести к ухудшению качества воздуха в помещении. Таким образом, поиск воздушного фильтра салона, который действительно будет эффективно устранять вредные и токсичные химические вещества и запахи из воздуха, будет лучшим вариантом для воздушной системы вашего автомобиля.

Подушечка для устранения запаха EnviroKlenz — это замечательный нейтрализующий запах агент, который будет помещен в различные помещения внутри помещений для удаления самых неприятных запахов, которые только можно вообразить, а также химических веществ из воздуха.В этой прокладке быстрого действия и широкой эффективности не используются маскирующие вещества или ароматизаторы, а продукт не токсичен, не отбеливает и не окрашивает. Эти прокладки можно просто разместить внутри контейнеров для хранения, ящиков, ящиков, шкафов и даже разрезать, чтобы они действовали как защитный слой внутри воздушного фильтра вашего автомобиля. Технология EnviroKlenz, встроенная в эту подушку, будет содержать запатентованную технологию минералов земли, которая будет работать для поглощения и нейтрализации запахов и токсинов в химическом источнике и будет работать для очистки замкнутого внутреннего воздушного пространства вашего автомобиля.

Сравнение воздушных фильтров салона за 2018 год

В последнее время мое внимание привлекло кое-что из местных новостей. Это то, что я все чаще вижу предупреждения о качестве воздуха. Может быть, в наши дни в политических и СМИ доминируют разговоры об изменении климата. Какой бы ни была причина, сейчас я осведомлен больше, чем когда-либо. Больше не имеет значения, где вы живете. Качество воздуха — это проблема для всех, и на это стоит обратить внимание, особенно для тех, кто много времени проводит в дороге.Лучшая защита от переносимых по воздуху загрязняющих веществ при поездках на автомобиле — это свежий и чистый воздушный фильтр в салоне.

Многие люди даже не подозревают, что в их машине есть воздушный фильтр в салоне, и это, вероятно, потому, что они хорошо спрятаны — обычно за бардачком или под капотом лобового стекла. Название говорит само за себя. Задача этого небольшого фильтра — улавливать всю дорожную пыль, грязь, частицы и загрязнения в воздухе, прежде чем они попадут в кабину через вентиляционные отверстия на приборной панели.Они примерно эквивалентны фильтрам вашей домашней системы отопления и кондиционирования воздуха. Может показаться, что эти фильтры мало что делают, но вы будете очень удивлены. Мы обнаружили несколько очень грязных образцов, забитых плесенью, плесенью, грибком и другими вредными веществами, воздействию которых не должны подвергаться легкие человека!

Будьте уверены, что воздушный фильтр салона отлично справляется с поддержанием свежести и чистоты воздуха в салоне — при условии, что его меняют регулярно и предпочтительно сезонно.При этом существует несколько различных типов воздушных фильтров салона, каждый из которых предлагает свои уникальные особенности и преимущества. Если вы потребитель, вам нужно знать различия, а если вы профессиональный установщик, вы можете использовать свои знания об этих продуктах как мощный инструмент продаж.

Воздушные фильтры салона для твердых частиц

Сажевые фильтры обычно белого цвета и иногда называются салонными электростатическими воздушными фильтрами.Эти фильтры обладают уникальной способностью удалять пыль и другие частицы из воздуха с помощью статического электричества. Это происходит, когда воздух, проходящий через лабиринт волокон фильтра, подверженных статическому электричеству, генерирует электростатический заряд. В это время любые частицы, находящиеся в воздухе, притягиваются и удерживаются статическим зарядом до тех пор, пока фильтр используется. Электростатические фильтры твердых частиц обеспечивают исключительную защиту от пыли, сажи, пыльцы и других частиц в воздухе, улавливающих частицы размером до 0.3 мкм. Эти фильтры состоят из многослойного нетканого материала, предназначенного для эффективного улавливания пыли и твердых частиц. Электростатические воздушные фильтры для улавливания твердых частиц обеспечивают высокую способность удерживать пыль при минимальном сопротивлении воздушному потоку. Недостатком использования этих салонных воздушных фильтров является то, что они тонкие и легкие, что делает их самыми хрупкими из всех вариантов. Им также не хватает способности нейтрализовать запахи в воздухе.

Углеродные воздушные фильтры кабины

Фильтры салона с угольным фильтром обычно имеют более темный материал угольного цвета и будут заметно тяжелее, чем фильтр, предназначенный только для твердых частиц.Первоначальная цель разработки систем фильтрации воздуха салона заключалась в том, чтобы отфильтровать твердые частицы из воздуха перед их поступлением в кабину через систему вентиляции транспортного средства. Воздушные фильтры для твердых частиц, которые мы только что обсудили, отлично справляются с этой задачей с использованием электростатической технологии. Фильтры салона с угольным фильтром выводят фильтрацию воздуха в салоне на новый уровень, который может по достоинству оценить любой, кто чувствителен к неприятным запахам или ядовитым испарениям. Эти фильтры могут нейтрализовать запахи до того, как они попадут в салон.Это уникальное преимущество достигается за счет добавления слоя волокон, пропитанных активированным углем. Активированный уголь создается из экологически безопасного древесного угля, обработанного натуральным паром. Этот активированный уголь содержит миллионы микрокарманов, которые представляют собой крошечные отверстия или поры на поверхности и внутри нее. Эти свойства делают активированный уголь одним из самых пористых материалов из существующих и объясняют, почему кабельные воздушные фильтры с угольным фильтром обладают такой большой пропускной способностью для частиц газа.Новый воздушный фильтр салона с угольным фильтром гарантирует, что воздух не только очищен от грязи и частиц пыли, но также пахнет свежим и не имеет запахов, когда он попадает в салон любого транспортного средства.

Воздушные фильтры салона, обработанные пищевой содой

Существует еще один тип воздушного фильтра салона, который пытается предложить еще большую способность поглощать запахи за счет химической обработки материала в дополнение к обычным пропитанным углеродом слоям материала из твердых частиц. В этих салонных воздушных фильтрах в среду наносится бикарбонат натрия, более известный как пищевая сода.Бикарбонат натрия является амфотерным, что означает, что он реагирует с очень кислыми или очень щелочными частицами. Теоретически эта способность в сочетании с естественной большой площадью поверхности порошка бикарбоната натрия позволяет ему впитывать и нейтрализовать запахи, проходящие через фильтрующий материал.

Моющиеся воздушные фильтры кабины

Некоторые производители предлагают моющиеся фильтры салона, которые можно периодически мыть и использовать повторно. Хотя этот вариант звучит интересно, есть вопросы о том, сохраняет ли промытый фильтр свою способность правильно работать после первого использования.Кроме того, пользователи сообщают о наличии маслянистого запаха внутри своего автомобиля из-за добавки, которая добавлена к воздушному фильтру салона, чтобы заставить его работать во второй раз. Тем, кто чувствителен к запахам, вероятно, больше понравятся традиционные воздушные фильтры салона.

Воздушные фильтры салона, сертифицированные HEPA

Как следует из названия, эти салонные воздушные фильтры разработаны в соответствии со стандартами высокоэффективной фильтрации воздуха для твердых частиц (HEPA), основанными на стандарте испытаний ASTM D2986. Чтобы соответствовать требованиям, эти фильтры должны обеспечивать эффективность фильтрации 99.97% при 0,3 мкм. Такой высокий рейтинг эффективности звучит действительно здорово, если вы страдаете аллергией или чувствительностью к микроскопическим загрязнителям, таким как плесень. Чтобы достичь этих показателей, этим фильтрам требуется очень плотная среда в сочетании с электростатическим слоем. Хотя концепция воздушных фильтров салона HEPA media звучит потрясающе, эта идея на самом деле не работает хорошо. Одна из наиболее частых жалоб на эти фильтры заключается в том, что они слишком ограничивают поток воздуха, даже когда они недавно установлены.Многие пользователи этих фильтров сообщают о резком снижении воздушного потока в системе вентиляции, что, конечно же, отрицательно скажется на обогреве, кондиционировании, размораживании и обогреве автомобиля.

С момента их первоначального внедрения производителями оригинального оборудования в 1980-х годах использование систем фильтрации воздуха в салоне в транспортных средствах неуклонно росло. Сегодня более 90% новых автомобилей оснащены системой фильтрации воздуха в салоне, и многие фильтры салона можно заменить менее чем за 10 минут с помощью небольшого количества инструментов или без них.Если вам интересно, сколько времени может потребоваться замена вашего автомобиля или клиента, у нас есть ответы на все ваши вопросы. Зайдите в электронный каталог ECOGARD , чтобы узнать, сколько примерно времени требуется для каждого приложения, а также инструкции по установке.

Автозапчасть | Что делает хороший салонный фильтр?

Благодаря воздушным фильтрам салона мы вдыхаем чистый воздух внутри салона автомобиля. Производители автомобилей размещают эти фильтры внутри системы вентиляции автомобиля, задерживая пыль, насекомых и другие нежелательные частицы и позволяя чистому воздуху проходить в салон.

К сожалению, не все фильтры салона одинаковы, при этом некоторые из них требуют более частой очистки или замены по сравнению с другими. Точно так же, как вы тщательно выбираете запчасти и аксессуары для своего автомобиля, вам также следует уделить время подбору воздушных фильтров салона.

При выборе автомобильных запчастей полезно иметь базовые знания о различных типах, доступных на рынке. Тот же принцип применяется к салонным воздушным фильтрам, и вам необходимо знать четыре типа, в том числе:

1.Фильтр для твердых частиц

Фильтры для твердых частиц и пыльцы задерживают любую пыль или аналогичные загрязнители, попадающие в салон автомобиля, если их размер превышает 0,3 микрона. Этот размер достаточно мал, чтобы уловить что угодно, учитывая, что диаметр человеческого волоса составляет около 100 микрон. Таким образом, вы можете предотвратить попадание мусора, некоторых бактерий, спор плесени или пыльцы в салон автомобиля.

2. Угольный воздушный фильтр

Угольный фильтр более эффективен по сравнению с простым фильтром твердых частиц, поскольку он также способен задерживать газообразные загрязнители, включая дым и запахи.Этот фильтр имеет ту же структуру, что и фильтр твердых частиц; однако он также имеет слой древесного угля, который действует как дополнительный слой защиты.

3. Электростатический воздушный фильтр

Электростатический воздушный фильтр предотвращает попадание загрязняющих веществ в салон автомобиля с помощью статического заряда. Фильтрующий материал имеет электростатически заряженные волокна, которые притягивают к себе загрязнения. Фильтры этого типа могут препятствовать проникновению частиц, запахов, дыма / дыма и бактерий в салон.

4.Фильтр с активированным углем

Фильтры со слоем активированного угля обеспечивают все функции угольного воздушного фильтра, но более эффективно. Эти фильтры также могут поглощать вредные токсины, которые находятся во взвешенном состоянии в воздухе из-за дорожного движения, например, окись углерода. Активированный уголь также предотвращает образование плесени и обладает антибактериальными свойствами.

Лучший способ узнать о наиболее подходящем воздушном фильтре салона для вашего автомобиля — это прочитать руководство по эксплуатации.В руководстве следует указать тип фильтра, подходящий для различных мест, и частоту его замены. Эксперты рекомендуют менять воздушный фильтр не реже, чем каждые 14 000 миль, хотя, возможно, вам придется менять его чаще, если вы регулярно ездите по районам с интенсивным движением и загрязнением.

Если вы продолжаете использовать слишком старый или полностью изношенный воздушный фильтр, вы рискуете снизить эффективность работы кондиционера, обогревателя и вентиляционных отверстий. Обогреватель вашего автомобиля также может перестать работать из-за заблокированного воздушного потока.Кроме того, это создает нездоровую среду в салоне автомобиля, поскольку заблокированные воздушные фильтры способствуют размножению бактерий.

С точки зрения здоровья угольный фильтр, несомненно, будет служить более эффективно, чем простой фильтр для твердых частиц, поскольку он обеспечивает дополнительную защиту. Это особенно полезно, если вы едете с человеком, который страдает респираторным заболеванием / респираторным заболеванием и нуждается в свежем, чистом воздухе в машине.

Тем не менее, вам необходимо учитывать стоимость угольных фильтров, поскольку они требуют более частой замены и стоят дороже, чем фильтры для твердых частиц.Чтобы представить это сравнение в надлежащем контексте, стандартный воздушный фильтр для твердых частиц необходимо заменять через каждые 15 000–30 000 миль. С другой стороны, воздушные фильтры на основе углерода потребуют замены после 12 000 миль.

Возможно, лучший способ выбрать салонный воздушный фильтр — это оценить среду, в которой вы обычно ездите. Например, если ваша среда не загрязнена, а воздух в целом чистый даже на дорогах, то фильтра твердых частиц может быть более чем достаточно для обеспечения комфортных условий в салоне.Однако, если вы едете в сильно загрязненных районах и существует высокий риск попадания токсичных загрязняющих веществ в салон вашего автомобиля, то приобретение воздушного фильтра на основе углерода будет разумным решением.

Несколько примеров хороших угольных фильтров, которые вы можете проверить в любом магазине автомобильных запчастей, включают ACDelco CF188, неуглеродный салонный воздушный фильтр, который можно использовать повторно благодаря третьему слою, который увеличивает его долговечность. Он состоит из трех слоев и имеет дополнительную функцию предотвращения роста бактерий в своей структуре.Однако этот фильтр не очень эффективен, когда дело доходит до устранения запахов.

Что касается нескольких салонных фильтров на основе углерода, вы можете проверить FRAM CF10134 и EPAuto CP285, оба из которых являются фильтрами с активированным углем. Они помогают поддерживать воздух в салоне чистым и без запаха. Хотя FRAM дороже, он работает до 30 000 миль, в то время как более дешевый фильтр EPAuto необходимо менять каждый год или через каждые 12 000 миль.

Узнайте больше об уходе за автомобилем и подобных темах из раздела нашего блога на Carpart.com.au. У нас есть несколько других разделов, которые будут держать вас в курсе последних новостей и событий в автомобильной промышленности. Более того, этот веб-сайт также предоставляет платформу, на которой вы можете найти и получить лучшие предложения на автозапчасти от наших онлайн-продавцов.

HEPA-фильтры против угольных фильтров: в чем разница?

И HEPA-фильтры, и угольные фильтры улучшают качество воздуха в помещении. Однако из-за различий в возможностях фильтрации HEPA и угольные фильтры часто используются в разных отраслях промышленности.В идеале оба этих фильтра следует использовать вместе, поскольку они оба отфильтровывают различные загрязнения. В этой статье мы рассмотрим различия между ними более подробно ниже.

HEPA-фильтры

Фильтры

HEPA — одни из самых популярных и широко известных фильтров на рынке. HEPA означает высокоэффективный воздух для твердых частиц.

Фильтры

HEPA удаляют из воздуха 99,97% загрязняющих веществ размером 0,3 микрона, что делает эти фильтры очень эффективными при дезинфекции воздуха.Фильтры HEPA способны улавливать такие мелкие частицы, как бактерии, плесень, пылевые клещи и пыльцу. По этой причине HEPA-фильтры не только используются, например, в домашних пылесосах, но также используются в сфере здравоохранения, школах и офисах.

Фильтры

HEPA первоначально использовались во время Второй мировой войны для удаления радиоактивных частиц в воздухе, которые влияли на дыхательную систему солдат.

В отличие от угольных фильтров, HEPA-фильтры не предназначены для удаления запахов, дыма, дыма или химикатов.Фильтры HEPA также задерживают микроорганизмы, поэтому рекомендуется использовать как фильтры HEPA, так и угольные фильтры.

Угольные фильтры

Угольные или угольные фильтры были разработаны для фильтрации запахов, дыма, дыма и других химикатов. Таким образом, угольные фильтры подходят для коммерческих зданий, где часто используются химические вещества. Угольные фильтры бывают разных форм, включая пену, порошок, ткань и твердый уголь.

Вкратце: древесный уголь обрабатывают кислородом, который открывает поры между атомами углерода.Когда загрязнения проходят через фильтр, крошечные поры вступают в химическую реакцию и нейтрализуют. После того, как все поры будут заполнены загрязняющими веществами, фильтр необходимо заменить, чтобы он оставался в оптимальном рабочем состоянии. Имейте в виду, что угольные фильтры также могут очищать жидкости, поэтому эти фильтры также используются в кофемашинах и при дистилляции виски.

Итог

Короче говоря, фильтры HEPA способны удалять пыль и другие аллергены, такие как плесень, в то время как угольные фильтры способны отфильтровывать дым, пары и другие химические вещества.Однако и то, и другое необходимо для улучшения качества воздуха во многих отраслях промышленности.

Janitized предлагает самый широкий выбор сменных фильтров коммерческого класса, доступный на сегодняшний день. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить дополнительную информацию.