Колеос замена фильтра салона – Видео как на Renault Koleos заменить фильтр салона. Замена салонного фильтра Рено Колеос своими руками — SJRacing — тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

Содержание

Замена салонного фильтра на Renault Koleos

Код оригинального салонного фильтра Рено Колеос — 2727 708 40R

Варианты замены (неоригинал):

Mann CUK 2620 угольный (в упаковке данного фильтра находится отличная инструкция по замене)

Corteco 80001187 простой

Corteco 80001188 угольный
Clean filter NC2368CA угольный

Стоимость запчастей Рено для ТО вы можете узнать у наших партнёров (экзист, emex, автодок и др), которые предоставляют скидки по карте Renault-Drive

Салонный фильтр на Рено Колеос располагается под пластиковой обшивкой справа внизу от руля:

При установке обратите внимание на указание стрелок на маркировке

Самостоятельно меняется достаточно сложно, но поменяв один раз — в следующий раз трудностей не возникнет. По опыту владельцев из Колеос Клубы, при эксплуатации в городе лучше производить замену салонного фильтра раз в 5 000 км.

При загрязнении фильтра ухудшается пропускная способность системы вентиляции, ощущается духота в салоне и лишние запахи.

Инструкция по замене:

— снимаем боковую манель (она на защелках)

— откручивается 2 болта панели (рис. 3)

— снимаем нижнюю подрулевую панель

— снимаем защитную заглушку фильтра

— чтобы извлечь салонный фильтр требуется выжать педаль тормоза (она будет мешать)

— устанавливаем новый фильтр и собираем все в обратном порядке

Коды запчастей для регулярного ТО

Изменение межсервисного пробега на Koleos

В материале использованы фото Mann, Сlub-renault4x4.ru

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive

— пожалуйста, сообщите нам об этом

Замена салонного фильтра на Renault Koleos своими руками

Компания Renault входит в число наиболее распространённых в РФ. По отечественным дорогам колесит большое количество машин, выпущенных под французским брендом. Одним из таких автомобилей выступает Renault Koleos.

Koleos позиционируется как компактный кроссовер. Производство налажено на южнокорейском предприятии французской компании в городе Пусан. Причём для местного рынка Южной Кореи этот автомобиль продаётся под брендом Samsung.

Официально модель Koleos является первым SUV в линейке автопроизводителя из Франции.

При этом у автовладельцев возникает ряд претензий. Одна из них связана с заменой фильтра салона. Если на большинстве автомобилей этот расходник легко снимается и быстро меняется зачастую своими руками, в случае с кроссовером Koleos возникают сомнения касательно решения этого вопроса собственными силами.

Интервал между заменами

Несмотря на свой привлекательный внешний вид, достойные технические характеристики, проходимость и адекватный ценник, даже порой по незначительным вопросам владельцам Koleos приходится обращаться в автосервис. Не все готовы браться своими руками за замену салонного фильтра.

И вина полностью лежит на инженерах и конструкторах компании Renault. Они выбрали откровенно неудачное место, чтобы разместить фильтр салона. Сложность доступа заставляет автовладельцев ехать в сервис и тратить не такие уж и маленькие деньги.

Но если правильно подготовиться и действовать по инструкции, сменить салонник удастся самому. Для этого важно знать периодичность замены и подобрать хороший расходник на смену старому изношенному фильтру.

Регламент предусматривает обязательное проведение замены салонного фильтра на Renault Koleos через каждые 15 тысяч километров пробега или 1 раз в год. Тут уже автомобилисты должны отталкиваться от того, что наступит раньше.

Но в реальных условиях эксплуатации, с которыми сталкиваются владельцы кроссовера Renault Koleos, интервал между заменами сокращается в 1,5-2 раза. Также некоторые автомобилисты меняют расходник дважды в год, даже при условии небольшого пробега.

Просто полагаться на срок службы или на пройденное количество километров не стоит. Это далеко не всегда отражает реальное текущее состояние фильтрующего воздух в салоне элемента. У одних водителей фильтр действительно способен эффективно работать в течение года или откатать свои 15 тысяч км. У других необходимость в замене возникает уже через 3-5 тысяч километров.

Рекомендуется отталкиваться от текущего состояния, периодически проверяя фильтр, либо опираясь на косвенные признаки износа.

Наиболее очевидными симптомами, указывающими на необходимость замены салонного фильтра, считаются:

повышенный уровень влажности в кроссовере;
активное запотевание стёкол при включении обдува;
затхлый, неприятный запах в салоне;
снижение силы обдува кондиционера или печки.

Всё это указывает на высокую вероятность проблем с салонным фильтром. Он забился, засорился, плохо пропускает воздух и стал источником распространения потенциально опасных микроорганизмов.

В среднем владельцы Renault Koleos, которые думают о собственном здоровье и стараются поддерживать все связанные с фильтром системы в хорошем состоянии, проводят замену каждые 7-10 тысяч километров. Чем более тяжёлые условия эксплуатации, тем чаще придётся менять этот расходник.

Выбор салонного фильтра

Следующим этапом будет приобретение нового расходника. Выбрать фильтр салона для компактного кроссовера Renault Koleos не сложно, поскольку на российском рынке доступны оригинальные запчасти, а также всевозможные аналоги.

Оригинальные запчасти всегда дороже их заменителей. И к этому автомобилисты давно привыкли. Кроссовер Koleos исключением не стал. Потому его родной заводской фильтр салона, который получил маркировку 272770840R потребует больших финансовых затрат, нежели аналоги.

Среди хорошо зарекомендовавших себя заменителей фильтра салона для кроссовера Renault Koleos стоит выделить такие:

угольный расходник с номером NC2368CA производства компании Clean Filter;
ещё один угольный салонный фильтр под каталожным номером 80001188 от бренда Corteco;
бумажный аналог предыдущего фильтра салона от Corteco с маркировкой 80001187;
высококачественный угольный заменитель CUK2620 от одного из ведущих производителей Mann Filter.

Связываться с малоизвестными компаниями и сомнительными продавцами не стоит. Подделки ещё никто не отменял, потому порой под известными брендами продают откровенные фальшивки низкого качества.

Оптимальным вариантом считается покупка через официального дилера компании Renault. Но также можно обратиться к официальным представителям и сертифицированным магазинам. Это гарантия защиты от подделок.

Выбрать между угольным и обычным фильтром не сложно. Если вам приходится ездить в основном по городу, где наблюдается большое количество выхлопных газов и прочих источников неприятных запахов, лучшим решением станет установка именно угольного расходника.

При езде по пыльным дорогам, грунтовым покрытиям и бездорожью, либо по небольшим населённым пунктам, можно смело брать стандартный бумажный противопылевой фильтр.

Как проводится замена

Главной проблемой автомобиля Renault Koleos, созданного французским автоконцерном, является неудобное и объективно неудачное расположение салонного фильтра.

Расходник не стали устанавливать за перчаточным ящиком, а также не решили монтировать корпус хотя бы под лобовым стеклом. Нет. Здесь решили пойти несколько другим путём, используя для размещения фильтра салона область возле ног водителя.

Именно из-за такого размещения многие автомобилисты, не имеющие опыта в обслуживании французского кроссовера, либо лишь недавно севшие за руль, попросту бояться браться за работу своими руками.

Если действовать по инструкции и соблюдать определённую последовательность, справиться с поставленной задачей без посторонней помощи можно. Причём на всю процедуру обычно уходит не более 30 минут.

Для работы потребуется собрать набор материалов и инструментов, состоящий из:

отвёртки-звёздочки Торкс;
плоской отвёртки или иного приспособления с плоским наконечником;
гаечного ключа на 10 миллиметров;
сухой ветоши;
пылесоса или компрессора;
нового фильтра салона.

Ещё нужна одна пара рук, и можно приступать к работе.

Процедура состоит из нескольких последовательных этапов.

Все работы будут выполняться со стороны водительского кресла. Его рекомендуется сдвинуть до упора назад. Также производитель настаивает на обязательном отключении минусовой клеммы от аккумуляторной батареи.
На пол можете постелить полиэтилен или другой материал, куда будет ссыпаться грязь с фильтра при его снятии. Сам руль следует поднять максимально вверх, чтобы обеспечить себе относительно удобный доступ к корпусу фильтра.
Теперь можно приступать к демонтажным работам. Первой снимается пластиковая декоративная накладка сбоку центральной консоли по правую сторону от педали акселератора.
Для демонтажа этой накладки её достаточно поддеть руками и вытащить. Инструменты здесь не потребуются.
Далее ищите рычаги, которые открывают крышку капота и бензобака. Именно под ними располагаются 2 болта крепления подрулевой фронтальной панели. Чтобы их открутить, воспользуйтесь ключом на 10 миллиметров.
По аналогии на следующем этапе демонтируется фронтальная подрулевая пластиковая панель.
При снятии детали учтите, что к ней будут подключены штекеры с проводами. Их нужно предварительно разъединить.
Используя ключ торкс или звёздочку, открутите ещё 2 самореза с левой и правой стороны от руля. Это позволит затем убрать со своего места нижнюю пластиковую подрулевую панель.
Все проведённые ранее манипуляции позволяют добраться до отсека с корпусом салонного фильтра.
Снимите крышку на корпусе расходника, отвечающего за фильтрацию поступающего в салон воздуха. Здесь используются обычные защёлки, которые нужно поддеть рукой или плоской отвёрткой.
Некоторые идут ещё дальше, снимая педаль газа, чтобы вытащить со своего посадочного места старый фильтр салона, а затем установить новый элемент. Но по факту это лишнее мероприятие.
Аккуратно вытащите изношенный расходник. С него наверняка будет сыпаться большое количество пыли и грязи, потому подстраховка в виде полиэтилена на полу или пылесос под рукой не помешает.
Достав старый фильтр, рекомендуется включить на максимальной скорости вентиляцию, выбрав режим обдува ног. Не удивляйтесь, когда через воздуховоды начнёт выходить грязь. Каналы лучше сразу прочистить, чтобы не вставлять в такую среду свежий расходник. Иначе он быстро загрязнится.
Протрите посадочное место сухой ветошью. Можете пропылесосить корпус или продуть его сжатым воздухом с помощью компрессора.
Вставьте новый расходник, закройте крышку.
Верните на место все подрулевые накладки и боковой пластик в последовательности, обратной проведённым демонтажным работам.

Когда будете вставлять новый салонный фильтр в свой французский кроссовер Renault Koleos, обязательно следите за направлением стрелок, нанесённых на изделие. При установке они должны быть направлены в салон, то есть от моторного отсека на водителя.

В автомобилях Renault Koleos не особо продумана схема установки нового расходника, фильтрующего воздух в салоне. Намного удобнее сменить элемент, предварительно сняв педальный узел. Но такая процедура имеет ряд рисков и сложностей, связанных с обратной сборкой и риском сбить настройки. Так что лучше старайтесь обойтись без этого вида демонтажных работ.

В случае с Renault Koleos замена такого простого расходника как салонный фильтр действительно превращается в довольно сложное испытание. Но и с ним можно справиться собственными силами. А если не уверены в себе, либо просто не хотите тратить время и силы, обратитесь в проверенный автосервис.

Nissan X-trail T31, Рено Колеос замена салонного фильтра. Фото и видео инструкция

Сегодня у нас на техническом обслуживании находится автомобиль Рено Колеос (Renault Koleos), на котором необходимо заменить салонный фильтр, аналогичным образом процедура проходит на автомобиле Nissan X-trail в кузове T31. Покажем вам наглядную фото и видео инструкцию как сделать всё своими руками быстро и правильно.

Чтобы добраться до крышки салонного фильтра нам необходимо снять боковую пластиковую накладку, для этого поддеваем её немного руками снизу и дёргаем на себя, в правой части расположены её фиксаторы.

Слева фиксаторов нет, но есть так называемый «усик» из которого нужно пластик. Убираем боковую накладку в сторону. Теперь мы хорошо видим корпус фильтра салона, его крышка крепится на одном фиксаторе, который расположен снизу, нажимаем на него пальцем:

После этого тянем крышку на себя. Зацепляем фильтр за специальный язычок на его корпусе, вытаскиваем, в районе педали его необходимо будет сжать руками.

После того как мы избавились от старого фильтра, его корпус желательно пропылесосить, если есть такая возможность или просто протереть влажной тряпочкой. Новый фильтр ставим так, чтобы язычок за который его при снятии нужно тянуть, оказался в нижней части. Вокруг педали газа немного его огибаем. После того как вы его полностью вставили, немного пошевелите, чтобы он распрямился на месте. Далее сборку проводим в обратной последовательности, в ролике показано всё от начала и до конца.

Видео замена салонного фильтра в Nissan X-trail T31 и Рено Колеос:

<div id="yandex_rtb_4" class="yandex-adaptive classYandexRTB"></div> <script type="text/javascript">if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-744078-3";} else{var rtbBlockID="R-A-744078-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_4",blockId:rtbBlockID,pageNumber:4,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-1812626643144578");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_4").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_4");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);</script>

Резервное видео как заменить салонный фильтр в Nissan X-trail T31 и Рено Колеос:

Прочитано раз: 621; За сегодня: 1

Салонный фильтр Рено Колеос: где находится, замена

В отличие от других моделей Рено, замена салонного фильтра в Рено Колеос не простая. Необходимо демонтировать три декоративные пластины, установленные под торпедой.

Незнающему автомобилисту сделать это крайне сложно, поэтому многие обращаются за помощью к специалистам СТО.

Затягивать сроки проведения ТО не желательно, так как в процессе эксплуатации автомобиля на волокне фильтра оседает большое количество пыли, конденсата, токсических веществ. Болезнетворные бактерии вызывают аллергические реакции, расстройства.

Описание салонного фильтра

Средний ресурс эксплуатации салонного очистителя у Рено Колеос 15000 км. Когда машина активно используется на пересеченной местности, в периоды падения пуха, пыльцы интервал замены сократите на несколько тысяч километров.

Где находится салонный фильтр: в автомобилях Рено Колеос очиститель расположен внизу центрального канала, справа от педали акселератора. Доступ к элементу загражден декоративными пластинами, которые нужно демонтировать.

Характеристики фильтра: длина 249 мм, ширина 198 мм, высота 30 мм.

Каталожный артикул	Цена в рублях	Серийный номер	Цена
272798644R	От 550	2727738410R	От 550
(оригинальный)		(оригинальный)
Качественные аналоги
HENGST FILTER E3983LC	От 450 — 500	MANN-FILTER CU 2620	От 450 — 500
SAKURA Automotive CA-18140	От 450 — 500	CUK 2620 (угольный)	От 450 — 500
COMLINE EKF387	От 450 — 500	STELLOX 7110520SX	От 450 — 500
PURFLUX Ah374	От 450 — 500	7110400SX (угольный)	От 450 — 500
BLUE PRINT ADR162504	От 450 — 500	KNECHT LA 469	От 450 — 500
FILTRON K1252	От 450 — 500	KNECHT LAK 469	От 450 — 500
MECAFILTER ELR7244	От 450 — 500	CLEAN FILTERS NC2368CA	От 450 — 500
CORTECO 80001188	От 450 — 500	LAO 469 (угольный)	От 450 — 500
80001187 (угольный)	От 450 — 500	LAO 958 (угольный)	От 450 — 500
PATRON PF2154 (угольный)	От 450 — 500	PATRON PF2819 (угольный)	От 450 — 500
*цены указаны состоянием на май 2019 года

В каких случаях нужна замена салонного фильтра на автомобиле Рено Колеос

повреждение кожуха;
деформация пластиковой основы по периметру;
на поверхности волокна обнаружено масло, влага, ворса, антифриз;
брак при изготовлении;
эксплуатация дольше установленного срока.

Типичные признаки засорения фильтра на Рено Колеос

в салоне машины слышен зловонный запах;
из дефлекторов вылетает мусор, пыль, листья;
слабый воздушный поток из дефлекторов;
нехарактерно большое скопление пыли на поверхности торпеды.

Диагностика салонного фильтра своими руками на Рено Колеос

Как и в ряде других моделей Рено, диагностика проводится в два этапа:

первый (визуальный): оценка степени засорения гигроскопического волокна, угольного наполнителя. Проверка корпуса на трещины, вмятины, другие дефекты;

второй: проверка целостности предохранителя (№14) монтажного блока. Часто при активации печного отопителя вентилятор не вращается. Причина в неисправном предохранителе. В автомобиле Рено Колеос блок установлен слева от рулевой колонки.

Замена салонного фильтра на Рено Колеос

Подготовительный этап:

отвертка с крестообразным наконечником;
ветошь;
дополнительное освещение;
новый очистительный элемент.

Последовательность действий при замене своими руками (см. видео):

Глушим двигатель, выключаем зажигание, выжимаем ручник.
Широко открываем водительскую дверь, сдвигаем переднее кресло до упора назад для удобства.
Сначала демонтируем боковую пластиковую накладку, выкручиваем два винта.
Внизу торпеды, под рулевой колонкой снимаем оставшиеся две пластиковые накладки.
Отщелкиваем крышку корпуса очистительного элемента, чтобы поменять фильтр.