Рено Флюенс замена салонного фильтра своими руками видео

Многие думают, что осуществить замену фильтра салона Флюенс своими руками сложно. Чтобы справиться с такой задачей, необходимо много времени и сил. Придется разобрать чуть ли не половину салона, прежде чем добраться до фильтра и заменить. Но так ли это на самом деле?

Не все так безнадежно и страшно, как об этом пишут и говорят. В интернете есть большое количество различных видео, описывающих пошагово такую задачу.

Чтоб снять и заменить фильтр, нет необходимости заниматься разборкой салона. На различных видео по данной теме можно увидеть, что замена салонного фильтра Рено Флюенс не занимает много времени, разбирать ничего не. Для этого достаточно снять внизу крышку накладку, которая держится на нескольких клипсах фиксаторах. Сняв ее, отложите деталь в сторону.

Рекомендуем: Как поменять масляный фильтр на Рено Меган 2

Она не должна мешать главному процессу. Теперь можно сказать, что добраться до интересующей детали не так уж и трудно. Для этого нужно убрать пластиковую трубку. Все очень. Трубка крепится на одном болту, его и нужно открутить, после чего трубку снять и так же как накладку, отложить в сторону. И вот теперь самое основное.

Как часто нужно производить замену?

Нужно найти сам фильтр рукой, чтобы его вытащить. Специального инструмента для того, чтоб найти его, не понадобится. Расположен он сзади, о его наличии свидетельствует специальная ручка, которую нужно слегка подтянуть к. Ее нужно снять и, как ранее снятую вкладку, отложить в сторону.

Только после этого, можно нащупать фильтр, зацепить пальцами за его край и легко вытащить. Здесь главное не торопиться и ничего не дергать, чтобы не нанести повреждения. Иначе поставить обратно деталь на место не получится, придется приобрести новый. Вытащенную запасную часть необходимо тщательным образом осмотреть со всех сторон и определить, пригодна ли она к дальнейшему использованию или ее придется выбросить и заменить новой. Если на нем скопилось довольно много грязи, отложений, то его придется заменить новым.

Если же нет, тогда можно еще использовать и старый.

Замена салонного фильтра Рено Флюенс

Только для этого, его нужно в том же порядке, что снимали вернуть на свое прежнее место, как можно увидеть на различных видео в интернете по данной теме. Как уже упоминалось, установка фильтра осуществляется по тому же принципу, как и его снятие, только в обратном порядке. Справиться с этой задачей, так же просто, как и в прошлом случае. Так как деталь изготовлена из эластичного материала, ее легко устанавливать.

Специальные инструменты для этого не нужны. Также не нужно искать, подбирать специальные ключи. Установить деталь на прежнее место можно просто руками. Нужно взять фильтр, сжать его ровно посередине двумя пальцами и по направлению к месту установки вставить сначала его край с одной стороны, после этого вставить второй край, дальше расправить его, установить крышку.

О том, что крышка плотно прилегла, укажет щелчок, такой же, как и в момент открывания крышки.

ВИДЕО: Замена салонного фильтра Renault Fluence 1.6

Только в этом случае крышка на фильтре полностью закрылась. Далее, трубка также возвращается на свое место, прикручивается одним болтом. Панель закрепляется фиксаторами клипсами.

Замена салонного фильтра Reno Logan

На этом работа окончена. Как видите, не все так сложно, как кажется на первый взгляд. Всего, каких-то 15 минут и. Поэтому замена фильтра в салоне Рено Флюенс осуществляется легко и. Это очень удобно, когда нет рядом автомастерской. Для более полной картины можно посмотреть в интернете различные видео по теме. Имя Заполнять обязательно. Почта Не публикуется, заполнять обязательно. Замена фильтра салона Рено Флюенс Просмотров.

Содержание 1 Пошаговая инструкция, как снять фильтр 2 Вытащить, осмотреть, диагностировать степень загрязнения фильтра 3 Пошаговая инструкция, как поставить фильтр салона Флюенс.

Оставить комментарий: Нажмите, чтобы отменить ответ.

Замена фильтра салона Рено Флюенс

Свежие комментарии. О сайте Портал Машин Пользовательское соглашение. Перепечатка материалов возможно только с письменного разрешения владельцев сайта.

Отзывы о Рено Дастер с дизельным двигателем. Штатная магнитола Рено Дастер.

Замена салонного фильтра Renault Fluence своими руками

How to Change Cabin Air Filter Chrysler Voyager

Митцубиси Динго

RENAULT FLUENCE CHANGE CABIN FILTER

Renault Megane 3 отключить кондиционер при обдуве лобового стекла Fluence

Вода в салоне Рено Флюенс.Renault Fluence

Фильтр салона РЕНО ФЛЮЕНС

Замена передних стоек Renault Fluence — ‘Руки из плеч’ 3 by MMikhailovski

Renault Fluence 2012 г.в.

СантаФе колея

BMW X3 F25

Комментарии по теме Замена салонного фильтра Renault Fluence

Marlena написал(а)
ты походу нашел на мусорке

Михалищенкова Амангуль написал(а)
ребята большое спасибо не ездил год и забыл как что в влажную погоду лайк

Стил Понарев написал(а)
рено симбол 2008год пробег 180000км шкив как новый

Прямилов Алвар написал(а)
если клепать задний конец рессоры где серьга ничего при обломе не произойдёт… второе загибать второй лист можно и по больше. на пол оборота. Для сомневающихся смотрите устройство рессоры зил 130

Энгельс написал(а)
Класс. Менял на 80-ке 2 задние четверти по причине того что сгнили. Дороже всего обошлась покраска. Материал не дешёвый. Эпоксидный грунт, грунт наполнитель, краска, лак. Страшно вспомнить.

Мао Зинченкова написал(а)
вчера поставил на родное зеркало накладное панорамное. Родное до ооочень маленькое

Rollie написал(а)
Какой номер насоса?

Дракон написал(а)
Лайк не глядя)

Северин написал(а)
Как же другие иномарки ездят без этой фторопластовой пластиночки… Инженерам альянса рено-ниссан-ваз троекратное ура!!! Суперпридумки в таком сложнейшем узле подвески, а какие допуски при сжатии пыльника — десяточка, или соточка??? Ай да сукины изобретатели… Как же на народных хундаях шаровые по сто тыс. ходят без этой нановтулочки, уму не постижимо…

Акку написал(а)
Ребята, заменил масло по вашей технологии. С заменой фильтра в гидроблоке. Все прошло отлично! Старое масло было очень темным, на деталях был темный налет. Масло лил AISIN CFEx. После замены отрегулировал уровень при нужной температуре. Хватило 8 литров. Машина стала мягче ехать, исчезли рывки при езде, думаю это связано больше с правильным уровнем масла. Кто решится на подобное, смелее, не бойтесь. Ничего сложного там нет. Сергей, Владивосток!

Вентура Гулакова написал(а)
падає помалу рівень охолоджуючої рідини. двигун,радіатор,пє чка сухі,масло чорне,кришка залива масла біла на клапанній кришці.рено мастер 2.5 120

Буреничев Захар написал(а)
Ребят почему у вас машины у всех грязные и вонючие бывают? Даже данный момент почему такигрязно, как так вообще??? Вроде голос молодой

Снежина написал(а)
на газу заводится и работает,все ок,а на бензине еле заведем и то колбасит не по детски,переходим на газ опять работает.Поменяли насос в сборе, чистили форсунки, подскажита.ЖДЕММММ

Phelps написал(а)
Работа сделано хорошо

Валерон написал(а)
Что за перчатками пользуешься?

Стив Искоростенский написал(а)
Можно было бы тысячу лайков поставить. Я бы вам МУЖИКИ и ТЫСЯЧУ поставил. Молодцы.

Энвер написал(а)
Красавцы познавательное видео!!!

Ильич написал(а)
Ну и зачем такая машина?

Муллагулов Алеко написал(а)
вон оно что! я то думаю, мотор перебрал, когда в тапок даю! масло в кострюлю попадает! а у меня это трубочку глушоная! Спасибо!сейчас устроню?

Swain написал(а)
Гайка закручивается на стойке ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИМ КЛЮЧОМ!

Crowley написал(а)
Движок Пежо вообще любит выдавать  самые  разнообразные поломки, не машина а аттракцион, в ремонте бывает чаще чем работает. Дорогой, но не надёжный аппарат.

Добавить комментарий

Рено флюенс замена салонного фильтра

Замена масла у Рено Сандеро | СТЕРВЭЙ (Renault Sandero | STEPWAY) бензиновый двигатель 1.4 (75 л.с.) 1.6 (84 л.с.) 1.6 (105 л.с.)

Первое поколение RENAULT SANDERO / SANDERO STEPWAY 2007-2014 выпускался в кузове Хетчбек

Второе поколение RENAULT SANDERO / SANDERO STEPWAY 2014 по Н.В. выпускается в кузове Хетчбек

Подберем все необходимые комплектующие для обслуживания Вашего Автомобиля! Звоните по телефону: (912) 66-36-077 или заказывайте обратный звонок.

Меню

Замена моторного масла и масляного фильтра
Замена моторного масла самостоятельно ()
Замена масла в коробке передач
Замена масла в коробке передач самостоятельно ()
Замена воздушного и салонного фильтра
Замена воздушного и салонного фильтра самостоятельно ()
Охлаждающая жидкость для RENAULT SANDERO
Замена охлаждающей жидкости самостоятельно ()
Жидкость в тормозную система и сцепление у RENAULT SANDERO

Замена моторного масла и масляного фильтра у РЕНО САНДЕРО СТЕПВЕЙ (RENAULT SANDERO / SANDERO STEPWAY)

Согласно руководству, периодичность замены масла и масляного фильтра у RENAULT SANDERO составляет 10,000 км/15,000 км пробега или 12 месяцев — смотря, что наступит раньше.

Какое масло для двигателя подходит?

Заправочный объем масла для двигателя 1.4 (75 л.с.)  — 3,3 литра нового масла.

Заправочный объем масла для двигателя 1.6 (84 л.с.) — 3,3 литра нового масла.

Заправочный объем масла для двигателя 1.6 (105 л.с.) — 4,8 литра нового масла.

Рекомендуется заливать масло с допусками: RN 0700, RN 0710 и классом вязкости 5W-30 / 5W-40 если температура в регионе не опускается ниже 35 градусов. Если ниже, тогда вязкость должна быть 0W20 или 0W30.

Мы рекомендуем применять моторное масло:

ELF 

Total

Производитель рекомендует масляный фильтр для RENAULT SANDERO c вышеперечисленными моторами: Масляный фильтр RENAULT 8200768913

Мы рекомендуем аналоги: Фильтр MANN W75/3 

Или ещё один качественный аналог:
— Масляный фильтр KITTO C 0001

Замена моторного масла в РЕНО САНДЕРО СТЕПВЕЙ (RENAULT SANDERO / SANDERO STEPWAY) самостоятельно

Замена масла на RENAULT SANDERO стандартная процедура регламента ТО, которую может выполнить каждый владелец своими руками.

«Пошаговая инструкция замена масла РЕНО САНДЕРО СТЕПВЕЙ (RENAULT SANDERO / SANDERO STEPWAY)

Масло для (МКПП 5/1) механической коробки передач 5-ти ступенчатая. Заправочный объём от 2,5л. до 2.8 л. по уровень заливной горловины.  Интервал замены согласно руководству по эксплуатации.

Класс вязкости родной 75W-80 API GL-4 в случае отсутствия такого класса вязкости можно рассмотреть продукты 75W-85 API GL-4 и 75W-90 API GL-4. Все эти продукты синтетические, что позволяет их использовать круглогодично. От -47 С до + 60 С. 

Мы рекомендуем использовать масло трансмиссионное ELF Tranself NFJ 75W80

А так же качественными аналогами являются следующие продукты:

— Масло трансмиссионное MANNOL FWD 75W85 GL-4

— Масло трансмиссионное синтетическое Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4/5

С учетом условий эксплуатации рекомендуют проводить  проверку авто на каждые 20 тыс. км.

Общие рекомендации по замене просты. Когда указывается объём (пример от 1л – 1,2л ) необходимо замерить количество слитого, отработанного масла и залить столько же нового (если не было утечек масла). Эта схема применима, если нет щупа в коробке передач или метки по какой уровень необходимо заливать.

 Обычно вся эта информация хорошо прописана в книге по обслуживанию автомобиля. Но есть и исключения из правил, не все производители указывают заправочный объём в книге по обслуживанию.

Замена масла в коробке передач в РЕНО САНДЕРО / СТЕПВЕЙ (RENAULT SANDERO / SANDERO STEPWAY) самостоятельно

«Пошаговая инструкция замена масла в МКПП у RENAULT SANDERO»

Замена воздушного и салонного фильтра РЕНО САНДЕРО / СТЕПВЕЙ (RENAULT SANDERO / SANDERO STEPWAY)

Воздушный фильтр рекомендовано менять через 10-12 тысяч километров, обычно вместе с заменой масла производится эта процедура, что бы не забыть когда следующая замена.

Для замены воздушного фильтра у РЕНО САНДЕРО / СТЕПВЕЙ (RENAULT SANDERO / SANDERO STEPWAY) с мотором 1.4 (75 л.с.)
рекомендуем:

Фильтр MANN C 2672/1 круглый

Или достойный аналог : 

Фильтр MANN C 33006 прямоугольный 

Или достойный аналог :

Для замены воздушного фильтра у РЕНО САНДЕРО / СТЕПВЕЙ (RENAULT SANDERO / SANDERO STEPWAY) с мотором 1.6 (84 л.с.)
рекомендуем:

Фильтр MANN C 2672/1 круглый 

Или достойный аналог :

Для замены воздушного фильтра у РЕНО САНДЕРО / СТЕПВЕЙ (RENAULT SANDERO / SANDERO STEPWAY) с мотором 1.6 (105 л.с.)
рекомендуем:

Фильтр MANN C 1858/2 треугольный

Или достойный аналог : 

Замена воздушного фильтра в РЕНО САНДЕРО / СТЕПВЕЙ (RENAULT SANDERO / SANDERO STEPWAY)  самостоятельно

Замена воздушного фильтра у RENAULT SANDERO представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

Предлагаем вам видео для разных видов фильтров

1. «Пошаговая инструкция замена воздушного фильтра RENAULT SANDERO 1.6 (84 л.с.)»

2. «Пошаговая инструкция замена воздушного фильтра RENAULT SANDERO 1.6 (105 л.с.)»

3. «Пошаговая инструкция замена воздушного фильтра RENAULT SANDERO 1.4 (75 л.с.)»

По рекомендациям производителя салонный фильтр вRENAULT SANDERO следует менять так же через 10–15 тысяч километров пробега.

Для замены салонного фильтра рекомендуем: Фильтр MANN CU 1829

Или достойный аналог :

Замена салонного фильтра в РЕНО САНДЕРО / СТЕПВЕЙ (RENAULT SANDERO / SANDERO STEPWAY)самостоятельно

Замена салонного фильтра в РЕНО САНДЕРО / СТЕПВЕЙ (RENAULT SANDERO / SANDERO STEPWAY)представляет собой несложную процедуру, которую может выполнить любой автолюбитель.

«Пошаговая инструкция замена салонного фильтра RENAULT SANDERO»

Охлаждающая жидкость для РЕНО САНДЕРО / СТЕПВЕЙ (RENAULT SANDERO / SANDERO STEPWAY)

Производитель рекомендует использовать антифриз следующий по составу : на основе моно этиленгликоля и ингибиторов коррозии с использованием органической технологии OAT с длительным сроком службы. Не содержит амины и фосфаты. Цвет родного антифриза (желтый) но он не так важен как состав, описанный выше.

  Интервал замены такого антифриза 250 тысяч километров или 5 лет, смотря, что закончиться раньше.

 Во всех моделях объём системы охлаждения составляет 5,45 литра.

Для замены мы рекомендуем использовать: Антифриз желтый FELIX Energy -40 C 

Замена охлаждающей жидкости, антифриза РЕНО САНДЕРО / СТЕПВЕЙ (RENAULT SANDERO / SANDERO STEPWAY)

«Пошаговая инструкция замена антифриза в RENAULT SANDERO»   

Жидкость в тормозную система и сцепление у РЕНО САНДЕРО / СТЕПВЕЙ (RENAULT SANDERO / SANDERO STEPWAY)

Большое значение имеет качество тормозной жидкости, и её уровень в системе. Так как она быстро впитывает в себя влагу менять её необходимо по регламенту: раз в 48 месяцев или раз в 90 000 км. Уровень качества должен быть  DOT-4. Объём системы составляет около 500 мл.

Мы рекомендуем вам: Жидкость тормозная Castrol Brake Fluid DOT-4

Весь ассортимент вы можете посмотреть тут

В данной статье использованы фотографии с энциклопедии автомобилей Autowp.

Подберем все необходимые комплектующие для обслуживания Вашего Автомобиля! Звоните по телефону: (912) 66-36-077 или заказывайте обратный звонок.

Источник: http://zamena-masel.ru/poleznye-stati/useful-articles/zamena-masla-u-reno-sandero-stervey-renault-sandero-stepway-benzinovyy-dvigatel-1-4-75-l-s-1-6-84-l-/

Замена салонного фильтра Рено Флюенс своими руками: видео

Стандартным советом для тех, кто собрался поменять расходники — делать это каждые км. Но нам представляется более разумным проводить смену по мере износа материалов. Поэтому, если задаетесь вопросом менять или нет — лучше просто проверить. Но народные умельцы сумели отыскать отличный обходной путь. В результате выделяют 2 основных метода смены расходника. Но перед выполнением этой процедуры важно определиться с интервалом замены и выбрать подходящий салонный фильтр.

Периодичность замены Задавшись такой целью, менять салонный фильтр на Renault Замена салонного фильтра renault fluence своими руками будет вовсе не сложно.

Нельзя сказать, что выполняется процедура быстро и в условиях максимального комфорта. Определённые позы принять придётся, чтобы подстроиться под расположенный корпус фильтр и поменять расходник.

Информация из официального руководства по эксплуатации говорит нам о замена салонного фильтра renault fluence, что завод советует менять свой уже изношенный фильтрующий элемент для очистки салонного воздуха на модели Fluence при каждом плановом ТО, то есть с интервалом 15 тысяч километров.

Если вы мало эксплуатируете автомобиль, тогда замену проводят исходя из длительности нахождения расходника в машине.

Замена салонного фильтра Рено Флюенс

Тут приводится цифра в 1 год. На французские инженеры решили установить на Renault Fluence достаточно компактный салонный фильтр, который в реальных условиях эксплуатации такой срок не выдерживает.

При езде по пыльным дорогам поры быстро забиваются. Плюс здесь предусмотрена достаточно плотно сжатая шторка, характеризующаяся повышенной чувствительностью к проникающим в систему вентиляции листьям.

Как самостоятельно заменить салонный фильтр в автомобиле Renault Fluence

Опираясь на реальные возможности фильтра салона на Renault Fluence, можно дать следующие рекомендации касательно периодичности замены этого расходника: Если вы проживаете в регионе, где наблюдаются достаточно пыльные дороги, что характерно для населённых пунктов в равнинных зонах и с отсутствующими зелёными насаждениями в большом количестве, тогда максимальный срок службы фильтра на Fluencе не должен превышать 10 тысяч километров.

Саму замену лучше делать замена салонного фильтра renault fluence раза в год осенью и летом. Автовладельцам Renault Fluence, проживающим в условиях плотного трафика и городских пробок, а также вблизи промышленных зон и смога, стоит замена салонного фильтра renault fluence на угольные фильтры.

Но их ресурс ограничивается тысячами километров. Бумажные расходники не смогут блокировать проникновение в салон посторонних запахов выхлопа и смога, но их ресурс достигает 10 тысяч километров.

Тут уже каждый должен ориентироваться на конкретно свою ситуацию и условия эксплуатации Renault Fluence. Салонный фильтр Рено Флюенс находится перед передним пассажирским сиденьем, практически за бардачком.

Вы можете для доступа к фильтру снять бардачок, а можете и просто подлезть к блоку фильтра снизу.

Рекомендуем использовать при работе фонарик.

Крышка блока салонного фильтра закрыта крышкой, она зафиксирована замена салонного фильтра renault fluence способом, чтобы ее снять достаточно воздействовать на управляющий рычажок, который расположен в нижней части блока.

В таких фильтрах предусмотрено несколько слоев, выполняющих особые функции. Лучшими можно считать фильтры, которые располагают в собственной конструкции слоем с активированным углем, который считается одним из лучших поглощающих материалов.

Если же нет, тогда можно еще использовать и старый. Только для этого, его нужно в том же порядке, что снимали вернуть на свое прежнее место, как можно увидеть на различных видео в интернете по данной теме.

Как заменить фильтр салона на Рено Флюенс?

Пошаговая инструкция, как поставить фильтр салона Флюенс Как уже упоминалось, установка фильтра осуществляется по тому же принципу, как и его снятие, только в обратном порядке.

Справиться с этой задачей, так же просто, как и в прошлом случае.

Так как деталь изготовлена из эластичного материала, ее легко устанавливать. Специальные инструменты для этого не нужны. Также не нужно искать, подбирать специальные ключи.

Установить деталь на прежнее место можно просто руками. Нужно взять фильтр, сжать его ровно посередине двумя пальцами и по направлению к месту установки вставить сначала его край с одной стороны, после этого вставить второй край, дальше расправить его, установить крышку.

Источник: https://pr-people.ru/renault/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0-%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE-%D1%84%D0%BB%D1%8E%D0%B5%D0%BD%D1%81.html

Замена салонного фильтра Рено Лагуна 2. Видео как поменять фильтр салона на Лагуне 2

Рекомендовано устанавливать новое устройство для качественной работы, если старое не справляется с работой. Производитель указывает, что замена салонного фильтра Рено Лагуна 2 должна проводиться при каждом прохождении ТО.

Однако эту процедуру следует выполнять гораздо чаще, если транспортное средство регулярно эксплуатируется салонный фильтр рено лагуна 2 условиях города.

Фильтрующий элемент со временем становится не способным выполнять свои функции и очищать воздух от вредных веществ, поэтому его нужно заменить в обязательном порядке. В противном случае водителю и пассажирам придется пребывать в некомфортных условиях во время езды. Автовладельцы должны подготовиться к процессу замены максимально внимательно. Важным этапом подготовки является приобретение автомобильных инструментов и запчастей.

Водители могут отдать предпочтение фильтру от производителя Renault или же купить продукцию других марок, если считают ее. Когда салонный фильтр рено лагуна 2 начинала валить через край, я давал ей минуту-другую впитаться и пшикал.

И так до тех пор, пока не выдул весь баллончик. Кто-то, окутав трубочку и отверстие тряпочкой, задувает весь баллон в один присест. Дело ваше. Мне спешить было некуда, вот и делал постепенно. Как только задул пену, начал ждать, когда же начнёт капать снизу машины. Минуты две ничего не было и я уже начал переживать, а туда ли я попал трубочкой.

Замена воздушного фильтра на Renault Laguna 2

Однако, вскоре появились первые капельки и я окончательно успокоился: Пене просто нужно было время, чтобы превратиться в жидкость.

После того, как мы выпшикали весь баллончик и дали средству минут на окончательное впитывание, заводим машину и выставляем следующий режим работы климата: При включении климата возможно небольшое выделение пены из района отверстия, куда мы её закачивали — салонный фильтр рено лагуна 2 нормально. Даём машине 10 минут погонять воздух по кругу. На баллончике было написано, чтобы двери и окна автомобиля были открыты при.

Запах в салоне в этот период времени царил химический.

Смотрите, не угорите. D Ну и вот какой цвет был у жидкости, капающей снизу машины.

Как я понимаю, изначально она прозрачно-белая, как и пена. Так что не зря сделал очистку, наверное. Так, с очисткой вроде разобрались. Далее меняем салонный фильтр. Решил взять угольный Patron PF Почему именно Patron?

Да вот посидел я и подумал: Я имею ввиду, что на воздушные фильтры нет особого смысла тратиться. Ладно там детали подвески или двигателя и то бывают и здесь исключения и можно взять Patron … Цена приятно радует: Причём, как оказалось, сделан он не в Китае, а в Салонный фильтр рено лагуна 2, если верить упаковке!

Качество реально понравилось, очень хорошее за эту цену! Видна прослойка угля, а не напыление угля, как бывает иной раз и в более дорогих вариантах… Единственный недостаток Patron по сравнению с Purflux — отсутствие поролончика по бокам для более чёткой посадки на место.

Однако, скажу я вам, фильтр будет прекрасно держаться и без этого поролона. Наклеил его в качестве эксперимента. В следующий раз не буду, так как не вижу смысла.

Приступаем к замене фильтра. При каждой замене меня терзают сомнения, а как же ставить фильтр куда стрелкой.

Замена салонного фильтра Рено Лагуна 2

Позвонил в этот раз Диме Смаленскому и. А он мне: Блин, и точно, как это я внимания не обращал столько лет?!

Всё гениальное. Держится крышка на двух болтиках под голову 5. Старый фильтр. Пробег порядка 9 км 1 год.

Где находится салонный фильтр Renault Fluence. Где находится?

Буквально вчера у сына возник интерес определить, где находится салонный фильтр Renault Флюенс в автомобиле. Наконец нашел, благодаря видео отчетливо видно где расположен салонный фильтр Renault Флюенс.

Комментарии и уточнения где находится салонный фильтр Renault Fluence

Кирби

Видили конструктора этой машины,что ты с их рейкой делаешь-в гробу б перевернулись)Респ ект)

Довбуш

залез и подтянул и все нормально

Асрор

Отличный бренд

Culver

обороты в норме, но в районе датчика хол хода на холостом ходу слышны периодические жужащие звуки даже можно ощутить приложив к датчику руку, хотелось бы узнать, что это? может дросель подсасывает воздух? хотелось бы услышать мнение спецов, спасибо за раньше, вы лучшие!!!

Гойзенштейн Лев

радиатор и обратна собрать можно было

Лесык Хьюго

Сергей Т., подскажите что делать. Сначала стекло при опускании немного перекашивалось, с течением времени в итоге при поднятии автодоводчик срабатывает на середине закрытия и не закрывает до конца. Если поднимать стекло первым положением кнопки, надеюсь Вы понимаете о чём я, то стекло поднимается до конца.

Роберт

все знают что это тагаз

Талант

Коней… Улыбнуло.

Инокентий

номера без цензурЬІ

Rousset

У меня не получилось вынуть свечи с 2 и 4 т е дальних цилиндров, я тоже несколько раз подумал, неужели у япошек не хватило ума сделать или лонжероны специально с изгибом, чтобы было больше свободного пространства, или хотяб сквозные отверстия в них, чтобы можно было спокойно через лонжерон со стороны колёс поменять свечи, короче, мне пришла простая мысль, ослабить две гайки на поперечной перекладине на которой стоят подушки двигателя, поддомкратил сам двиг прямо за поддон, двиг поднялся примерно на пару ничей, что дало свободное пространство и таким образом я с задачей справился… Сначала тоже пожимал, зачем такие заморочки, но во всех современных авто есть свои плюсы и минусы… например в Субарике, довольно легко и просто менять масло и особенно масляный фильтр… а вот на Тойоте Кароле заморочки, нужен и ключ специальный и фильтр… и проч.

Панас Ларинский

У меня на Лачетти был куплен вообще левый фильтр. Кустарщики не удосужились направление движения воздуха нарисовать, а только лишь гордое ‘JAPAN LINE’. Я поставил так же, пластмаской влево, да и нижняя пимпочка фильтра правильно села в паз крышки. Но вот терзают меня смутные сомнения. У фильтрующего элемента, одна сторона из пресованного волокна, то есть приятная на ощупь, а вторая сторона армирована леской, то есть сеточкой. И я так понимаю, что где сеточка, это внутренняя часть и ставить к потоку воздуха надо лицевой, гладкой частью. А у меня фильтр стоит к потоку воздуха как раз армирующей стороной, то есть наоборот, как я понимаю. Мне кажется, накосячили кустарщики, не той стороной вклеили её в рамку. Я правильно понимаю? Или ошибаюсь? В общем какой стороной к потоку воздуха должен стоять фильтр?

Замена салонного фильтра Reno Logan: Инструкции, Видео, фотографии!

Есть одна деталь в вашем Рено Логан, присутствие которой вы не замечаете, но, тем не менее она очень важна для вас и ваших пассажиров. Речь идет о салонном воздушном фильтре. Он не находится на виду, но играет важную роль в очистке воздуха, поступающего в салон автомобиля. Постепенно фильтрующие элементы в этом устройстве забиваются пылью, грязью и уже перестает очищать воздух. Возможно, вы этого не замечаете, но атмосфера в салоне автомобиля становится грязнее, и, значит, настала пора заменить салонный воздушный фильтр на вашем Рено Логан.

В новых модификациях рамка салонного фильтра оснащена уплотнителем. Это значительно упростило установку фильтра. Для вашего удобства в комплекте идет и наклейка, на которой вы можете написать срок установки нового элемента и дату его замены.

Посадочное место для салонного фильтра в модели Рено Логан расположено в нижней части ниши для ног возле переднего пассажирского сиденья. Это отверстие обычно закрыто заглушкой. Если вы впервые устанавливаете салонный фильтр – вы можете прорезать заглушку острым ножом, а затем зачистить края отверстия. Не забудьте, что отверстие по размерам должно совпадать с фильтром.

Остатки мусора, которые вы обнаружите в нише салонного фильтра лучше всего удалить пылесосом, а потом тщательно протереть посадочное место. Хорошим решением будет установка на фильтр дополнительного уплотнителя, чтобы предотвратить образование щелей.

После очистки посадочного места вставьте новый фильтр. Для интереса – можете сравнить старый и новый фильтрующие элементы. Разница, как говорится – налицо.

На грязной поверхности салонного фильтра может скапливаться не только пыль, но и образовываться колонии микроорганизмов. Вся эта «прелесть» может легко попасть в ваши легкие.

За час через салон вашего автомобиля проходит до 200 тысяч литров воздушного потока, следовательно салонный фильтр должен обновляться регулярно, чтобы избежать загрязнения атмосферы. Грязный фильтр может не только пропускать вредные вещества в салон, но и выбрасывать в него накопленные вредные вещества.

Видео — замена салонного фильтра своими руками на Reno Logan

Как поменять топливный фильтр Рено Меган дизель видео

ВИДЕО: Замена топливного фильтра Megane 2 dCI 1.5

Замена фильтра салона в Рено Меган 3 вещь не сложная и сделать это может каждый владелец своими руками не прибегая. Были забиты дренажные отверстия, пришлось снять, как показано на видео, после пылесоса, внутри салонного На третьем поколении Renault Megane с дизельными силовыми установками топливный фильтр располагается там же, где и на предыдущем поколении автомобиля.

На дизельных Меганах 3 фильтры топлива отличаются в зависимости от объема двигателя. Видео замена воздушного фильтра рено меган 3 своими руками на дизельном двигателе K9K dci.

Воздушный фильтр располагается за аккумулятором, а чтобы открутить крышку корпуса фильтра, потребуется демонтировать декоративную крышку самого аккумулятора.

Сажевый фильтр рено меган. Сегодня к нам в сервис попал автомобиль, хозяин которого решил удалить сажевый При выборе фильтра совсем не обязательно приобретать только оригинальные фильтра, можно приобрести и более дешевые, хорошие по качеству фильтра аналоги. Группа в контакте: Цены на бензин в Германии: Сколько стоят проду Открутить три самореза крепления впускного патрубка. Воздушный фильтр Фольксваген Пассат Б5 двигатель 2. Отсоединить фишку проводов датчика массового расхода воздуха.

Все меняется элементарно за 10 минут. Тест-драйв Рено Сценик 3 Флегматичный и комфортный, семейный автомобиль Renault Scenic 3 французского автогиганта вобрал в себя опыт всех 3-х предыдущих поколений. Габариты новинки значительно превышают размеры предшественников, изменения претерпели и другие параметры этой модели Рено.

Инструкция по замена топливного фильтра Меган 3

Внешние обновления представлены в виде увеличенных передних фар. Для того, чтобы избежать подобных неурядиц следует регулярно проводить замену воздушного фильтра топливной системы на Рено Меган 2. Не следует его путать с расходником для фильтрации воздуха в салоне.

В видео я показал- как просто заменить топливный фильтр на Рено Меган с бензиновым двигателем. Главная ремонт renault Как меняются фильтры на рено меган 3. Замена салонного фильтра рено меган 3 рено флюенс Для нормальной и стабильной работы двигателя автомобиля необходимо регулярно производить замену свечей зажигания и фильтрующих элементов т.

К примеру воздушный фильтр следует менять каждое плановое ТО или 15 км.

Некоторые из автомобилистов предпочитают производить замену фильтра каждый сезон, другие раз в тыс км. На Рено Меган 3 мы советуем менять воздушный фильтр по мере загрязнения, но не резе 1 раза в 15 км.

Видео замена фильтра салона на автомобиле рено меган 3 со снятием бардачка. Аналогично замена салонного Замена топливного фильтра Renault Megane 1,5DCI На заводе Megane 3 комплектуется фильтром с реферансом R также каталоги могут выдавать номер R, это тот же фильтр, но старая маркировка.

Топливный фильтр RENAULT Megane 2—3

Тот же самый фильтр используют при проведении ТО официальные техцентры Renault. Renault Fluence ! Замена топливного и салонного фильтров!

Ну и небольшой обзорчик!

Рено Меган 3 замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра в автомобиле Рено Меган 3 процедура не сложная и заменить его сможет автовладелец своими руками. Подписываемся на канал,ставим лайки! Финансовая помощь на развитие канала-номер карты сбербанка: Замена салонного фильтра Renault Megane 3 Замена фильтра салона в Рено Меган 3 вещь не сложная и сделать это может каждый владелец своими руками не прибегая. Замена воздушного фильтра рено меган 3 дизель 1,5 На третьем поколении Renault Megane с дизельными силовыми установками топливный фильтр располагается там же, где и на предыдущем поколении автомобиля.

Сажевый фильтр рено меган Воздушный фильтр располагается за аккумулятором, а чтобы открутить крышку корпуса фильтра, потребуется демонтировать декоративную крышку самого аккумулятора.

Замена топливного фильтра Megane 2 dCI

Замена салонного фильтра лагуна 3 от А до Я Открутить три самореза крепления впускного патрубка. Замена топливного фильтра на дизельном Renault Megane и Scenic3 Тест-драйв Рено Сценик 3 Флегматичный и комфортный, семейный автомобиль Renault Scenic 3 французского автогиганта вобрал в себя опыт всех 3-х предыдущих поколений.

Замена топливного фильтра. Рено Меган. Еще по теме Как снять блокиратор руля рено меган 2. Как снять рулевую рейку с рено дастер. Замена задней подушки двигателя на логане. Замена среднего стопа рено логан. Как запустить в мороз рено меган.

Как снять код на радио рено дастер. Пособие по ремонту автомобиля рено дастер. Как снять аккумулятор с рено симбол видео. Замена опорного подшипника передней стойки рено дастер. Logan замена лампочки в заднем фонаре. Замена масла на рено дастер после обкатки. Как заменить акб на рено логан.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Renault Fluence — характеристики, комплектация, фото, видео, отзывы

Renault Fluence — гольф-седан (правда, находится где-то между C- и D-классом) с переднеприводной компоновкой. Французский автомобиль имеет привлекательный внешний вид, надежную техническую начинку и высокий уровень практичности.

При создании этой модели компания Renault ориентировалась на семейных мужчин среднего возраста, у которых уже есть семьи и дети, а также ценят высокий уровень безопасности, оснащенности и комфорта в своей машине.Весь модельный ряд Renault.

История автомобиля

Изначально, в 2004 году всему миру был официально продемонстрирован концептуальный вариант автомобиля, который напоминал чуть больше современного автомобиля. Впервые серийный автомобиль дебютировал в 2009 году во время Франкфуртского автосалона. Тогда модель была призвана заменить 3-объемный Меган. Последний раз французский седан обновляли в 2015 году, хотя слово «обновленный» звучит слишком громко.

Изменения были незначительными и коснулись только внешнего вида и списка оборудования.В 2016 году Renault Fluence покинул европейский рынок, уступив место Megan. Но Fluence смог продолжить свое существование в некоторых странах Азии и Латинской Америки (где модель пользуется большим спросом).

Renault Fluence (2009-2012)

Во время международного автомобильного салона во Франкфурте осенью 2009 года французы в лице компании Renault представили компактную версию седана под названием Fluence. Автомобиль смог заменить трехобъемную модель Меган второго поколения.

После официальной презентации новинка встала на конвейер турецкой компании в Бурсе. Весной 2010 года автомобиль французского производства начал осваивать российский рынок. Четырехдверный автомобиль выпускался неизменно до 2013 года, после чего подвергся модернизации.

Снаружи Renault Fluence 2009 отличается спокойным и безмятежным внешним видом. В его экстерьере не удастся найти какие-либо элементы вызывающего воспоминания содержания. Дизайн французского седана солиден и сбалансирован.Задняя часть имеет фонарики-изумруды, выполненные весьма стильно, а также рельефные бамперы.

Что касается боковой части, то автомобиль оснащен пропорциональным профилем, получившим «пухлые» борта. Также есть нисходящие очертания крыши, которые очень красиво смотрятся. Однако передняя часть, получившая овальную оптику и узкую прорезь решетки радиатора, не так интересна из-за отсутствия эффектных деталей.

Внизу бампера по бокам расположены круглые противотуманные фары.Высота дорожного просвета неплохая: 160-165 миллиметров. Что касается внутренней части Renault Fluence 1, то все выглядит красиво и качественно. Внутри создается ощущение благоприятной среды. Салон похож на европейский седан. Стоит отметить идеальную подгонку деталей и качественные отделочные материалы.

Французский автомобиль Renault Fluence 1 не испытывает затруднений с эргономикой. Перед водителем установлено удобное трехспицевое рулевое колесо, а также модельно-информативная панель приборов, которая представлена ​​3 «розетками».Стоит отметить довольно массивную центральную консоль, где под козырьком находится дисплей «бортового компьютера», а также отдельные блоки управления «музыкой» и «климатом».

Топовые версии этой машины оснащены цветным дисплеем мультимедийного центра поверх торпеды. Внутри Renault Fluence 2012 достаточно места, даже если пассажиры высокие. Двери открываются под большим углом, что облегчает посадку / высадку. Передние сиденья хорошо профилированы и имеют широкий диапазон настроек.

К сожалению, сиденья почти не имеют боковой поддержки, чего очень не хватает. На заднем диване инженеры Renault тоже хорошо продумали. Трое взрослых пассажиров могут сидеть, но большой трансмиссионный туннель будет мешать центру сиденья.

Renault Fluence 1-го поколения имеет очень большой багажник объемом 530 литров. При необходимости этот показатель увеличивают, складывая спинку. Однако ровный пол по-прежнему невозможен.В секции под фальшполом есть обычное запасное колесо и необходимые инструменты.

Техническая часть

Для россиян Renault Fluence 1 предлагался с двумя бензиновыми двигателями. Базовым двигателем был 1,6-литровый четырехцилиндровый атмосферный двигатель, получивший систему распределенного питания, а также 16-клапанный газораспределительный механизм.

Развивает такой вариант на 110 «лошадок» (145 Нм). Этот двигатель работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Такие технические элементы позволяют машине достигать отметки скорости 100 километров в час за 11,9-13,9 секунды.

Максимальная скорость автомобиля составляет 180–183 километров в час. Он потребляет 1,6-литровую «атмосферу» примерно 6,8-7,5 литров бензина в смешанном цикле.

Топовый двигатель представляет собой четырехцилиндровый атмосферный 2,0-литровый двигатель. Также он получил шестнадцатиклапанный газораспределительный механизм и систему многоточечного впрыска. Этот двигатель выдает 138 лошадиных сил (190 Нм).Этот крутящий момент передается на передние колеса с помощью 6-ступенчатой ​​механической коробки передач или бесступенчатой ​​коробки передач CVT.

Для разгона до первой сотни Renault Fluence 1 с таким двигателем потребуется 9,9-10,1 секунды. Максимальная скорость 195-200 километров в час. Такой «движок» потребляет 7,8-8 литров на сотню километров.

Как база Renault Fluence, он базируется на платформе от 3-го Мегана, которая предусматривает поперечное расположение трансмиссии.Передние колеса оснащены независимой подвеской типа McPherson, имеющей нижние рычаги трехугольной формы. Задние колеса имеют полунезависимую конструкцию с торсионной балкой.

Достаточно крупный седан хорошо управляется рулевым устройством «шестерня-рейка». Также предусмотрен электрический усилитель. Тормозная система в Renault Fluence 2009 оснащена дисковыми тормозами (вентиляция поддерживается спереди) на всех колесах.

Кроме того, французские специалисты предусмотрели для внедрения перечень современных электронных систем, таких как ABS, ESP и так далее.Приобрести дореформенный, поддержанный Renault Fluence по состоянию на весну 2016 года, можно по цене от 4 534 до 9 068 долларов. Среди достоинств французского седана — хорошее оснащение, пусть даже базовое. Итак, у него уже есть начальная версия:

• Две подушки безопасности;
• Иммобилайзер;
• Электронная система ABS;
• Сиденье водителя регулируемое по высоте;
• Кондиционер;
• Два стеклоподъемника с электроприводом;
• Аудиоподготовка;
• Наружные зеркала, получившие электрорегулировку, обогрев и прочее.

Топовые модели Renault Fluence I уже были оснащены 6 подушками безопасности, 2-зонной системой климат-контроля, технологией запуска трансмиссии с ключа, круизом, заводской стереосистемой и многим другим. В таком виде автомобиль выпускался до 2012 года, после чего в том же году автомобиль был обновлен, что позволило некоторое время продержаться на мировом рынке. Далее поговорим о рестайлинговом Renault Fluence.

Fluence Restyling (2013-2016)

Во время Стамбульского автосалона, который проходил в ноябре 2012 года, французская компания Renault официально представила обновленную версию Renault Fluence 2013 года.

Седан было решено выпустить, чтобы сохранить тенденцию автомобильной индустрии и сохранить ценных потенциальных покупателей. Но это обновление нельзя назвать единичным, так как в 2015 году компания решила произвести фейслифтинг своего седана, но официально об этом не было объявлено.

Экстерьер

Обновленная французская модель Renault Fluence 2 оснащена новым дизайном, плавными формами, которые мы уже видели на дорестайлинговых версиях. Однако в новом Renault Fluence 2016 есть небольшая агрессия.Передняя часть Fluence имеет твердые боковые рельефы на капоте.

Инженеры Renault решили установить узкие фары головного света, которые выполнены в виде такого же узкого лепестка. Внутри фар поместили ксеноновую начинку, которая устанавливается только как отдельная опция. Внутри есть линза. Между фарами видна очень узкая решетка радиатора с хромированной декоративной линией по центру.

Эта линия переплетается с более крупной фирменной табличкой.Передний бампер массивный и гладкий. Его нижняя часть снабжена четырехугольным удлинением решетки радиатора. По бокам «туманы» круглой формы.

А над ними специалисты разместили дневные ходовые огни со светодиодным наполнением. Все эти элементы имеют хромированную отделку, которая отлично смотрится на фото Renault Fluence.

Renault Fluence был переработан и спроектирован бывшим дизайнером Mazda Лоуренсом ван ден Акером. Благодаря новой стилистике автомобиля его можно увидеть и узнать издалека.

Сторона модернизированного Renault Fluence 2013 состоит из сплошных молдингов, окрашенных в цвет кузова. Колесные арки слегка завышены и скошены. В стандартной комплектации они содержат 16-дюймовые колеса. В качестве отдельной опции можно установить 17-дюймовые «ролики».

Что касается небольшой линии корпуса вверху, то это выглядит стильно. Дополняет всю картину небольшой повторитель указателей поворота, установленный на внешнем боковом зеркале. Высота дорожного просвета составляет 145 миллиметров.Он ввел некоторые ограничения при попытке преодоления границы и движении по проселочной дороге.

Но российские покупатели могут рассчитывать на увеличенный клиренс до 160 миллиметров. Динамичный профиль обновленного Renault Fluence 2019 сохранил пропорции предыдущей модели и продолжает привлекать внимание эффектной купольной крышей, высокой линией окон, массивными боковыми дверями и стильными легкосплавными «роликами», получившими новый дизайн. .

Приятно видеть, что Renault Fluence 2015 теперь оснащен некоторыми опциями, которые ранее были необязательными.

Задняя часть получила необычные фонарики, узкой формы. Они угловатые, местами округлые. В качестве начинки используются галогенные лампы. Крышка багажного отсека вверху имеет так называемый утиный нос, предназначенный для создания спойлера, пусть и небольшого размера.

Задний бампер также массивный и снабжен утопленной линией, получившей светоотражатели по бокам. Нижняя часть получила пластиковую защиту, под которой установили небольшой патрубок выхлопной системы.Renault Fluence 2 был обновлен, чтобы добавить еще два варианта к 11 существующим цветам кузова — кофе и слоновая кость.

Интерьер

Несмотря на то, что внутренняя часть не претерпела кардинальных изменений, в нашей статье мы постараемся описать ее подробно. В машине достаточно места как для передних, так и для задних пассажиров. Однако сами сиденья могли быть намного лучше.

Перед нами французские инженеры установили простые кресла, обтянутые тканью и белой строчкой.Кроме того, они оснащены функциями подогрева и регулировки высоты. Верхняя часть торпеды имеет мягкий и приятный на ощупь пластик. Нет сверчков, скрипов и других посторонних звуков.

Интересно! Чтобы завести автомобиль Рено Флюенс, достаточно нажать кнопку, а ключ-карта может просто лежать там.

На заднем ряду диван с подлокотником, который оборудован 3-мя подголовниками. Эти подголовники можно регулировать по высоте.Интересно, что некоторые версии получили кожаные подголовники. На заднем стекле есть занавеска для уединения, которую можно использовать при необходимости.

Водителю представлен большой руль, получивший кожаную отделку, имеющую слишком большую накладку подушек безопасности. Это выглядит не очень красиво. Само рулевое колесо оснащено 4-мя кнопками для управления музыкальной системой. «Доска» устройств решила взяться за работу

Что нужно знать перед покупкой подержанного электромобиля?

В конце 2014 года компания Nissan заявила, что большинство водителей Leaf никогда не вернутся к автомобилям с ДВС (двигателем внутреннего сгорания) благодаря простоте использования и экономической выгоде их электромобилей.Это было основано на опросе всего 76 владельцев в то время, когда в Великобритании было продано 6 500 Leaf. Так стоит ли покупать подержанный электромобиль и вступать в ряды владельцев, которые решили работать от аккумулятора?

---

Посмотрите бывшие в употреблении электромобили, выставленные на продажу на driving.co.uk

---

При покупке любого подержанного автомобиля необходимо учитывать множество факторов, и хотя такие вещи, как бренд, внешний вид и производительность, важны, наибольшее значение имеют практические аспекты: надежность, эксплуатационные расходы, пространство в салоне, комфорт. и удобство вождения.Итак, как электромобили соответствуют ДВС в этих областях?

Надежность и эксплуатационные расходы

Именно аспект надежности отталкивает большинство потенциальных покупателей электромобилей, обычно из-за страха перед неизвестностью. Но купите электромобиль сейчас, и вы не станете его первопроходцем, поскольку первые электромобили современной эпохи прибыли в Великобританию в 2011 году — такие автомобили, как Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV, Citroen C-Zero и Peugeot iOn.

Поговорите с владельцами Leaf, и немногие (если таковые имеются) беспокоятся о том, чтобы их ударили по крупному счету.Одна таксопарка из Корнуолла управляет Leaf с пробегом 110 000 миль, и он все еще работает так же, как и в день доставки. Таксопарка в Блэкпуле управляет парком из 21 Leaf (еще больше в пути) и обнаружила, что они намного надежнее, чем автомобили ICE, с которыми они работают.

Электромобиль с меньшим количеством движущихся частей должен быть намного надежнее автомобиля с ДВС. Такие элементы, как подвеска, рулевое управление и тормоза, должны служить так же долго (если не дольше, в случае тормозов, благодаря рекуперативному торможению, выполняющему некоторую тяжелую работу вместо дисков и колодок), а затраты на замену не должны быть выше.Дэвид Уилкинс, автомобильный журналист, обнаружил, что восстановить электродвигатель намного проще и дешевле, чем капитальный ремонт бензинового или дизельного двигателя.

Как часто нужно менять аккумулятор электромобиля?

Многие потенциальные владельцы беспокоятся о стоимости замены аккумуляторных блоков и о том, выйдет ли из строя двигатель. Но постоянные владельцы обнаружили, что до тех пор, пока аккумуляторная батарея регулярно заряжается и разряжается, нет причин, по которым она не должна увеличиваться в течение десятилетия и 150000 миль или более, прежде чем ее придется заменить или отремонтировать, даже если он теряет некоторую емкость.

Именно здесь покупатели подержанных электромобилей могут застрять, потому что важно точно определить, оставались ли аккумуляторы заряженными. Отсутствие использования с большей вероятностью приведет к разрядке аккумуляторов электромобиля, чем чрезмерное использование. В 2012 году Интернет был наводнен историями о том, что аккумуляторы Tesla Roadster умирают из-за того, что их не используют.

Когда аккумулятор перестает принимать заряд, это называется замораживанием. Некоторые владельцы оставляли свои родстеры неиспользованными в течение нескольких недель, и впоследствии аккумуляторы перестали принимать электрический заряд.Первоначально Tesla заявила, что владельцам придется нести расходы по замене батареи (25000 фунтов стерлингов плюс), но, уязвленная критикой, компания пересмотрела свою политику в 2013 году и заявила, что восьмилетняя гарантия на батареи будет соблюдена, несмотря ни на что.

Хорошая новость заключается в том, что электрические схемы электромобилей, как правило, предотвращают разрядку батареи в целом, а меньшие батареи (большинство из них меньше, чем у Tesla) дешевле заменять.

Иногда батареи берут в аренду, а не покупают сразу, поэтому вам не нужно беспокоиться о стоимости их замены.Так обстоит дело с Renault Twizy и Fluence, Smart ForTwo ED, а также с некоторыми Nissan Leaf и Renault Zoes. Вы платите ежемесячную плату за аренду аккумулятора, и если производительность упадет (обычно ниже 75% максимальной емкости), он будет заменен, пока на него распространяется гарантия.

Однако с арендованными батареями вы будете связаны контрактом (вероятно, на три года), и ваш годовой пробег будет ограничен. И вам нужно будет учесть ежемесячную стоимость аренды аккумулятора, которая, вероятно, составит 55-75 фунтов стерлингов.

Стоимость замены пакета, если он не находится в договоре аренды, начинается примерно от 4920 фунтов стерлингов за Nissan Leaf.

Почему замена аккумуляторной батареи электромобиля может не стоить вам больших затрат

Стоимость батарейного блока

— отвлекающий маневр, потому что к тому времени, когда текущий урожай батарей истечет из гарантии, цены, вероятно, упадут благодаря экономии на масштабе.

Кроме того, вы можете заменять элементы батареи по отдельности.Батарейный блок Leaf, например, состоит из 192 ячеек, каждый из которых может быть заменен за небольшую часть стоимости всей батареи.

Чтобы узнать больше о текущих расходах на электромобили, ознакомьтесь с нашим справочником по экологичным автомобилям.

Тест-драйв подержанного электромобиля

При тестировании подержанного электромобиля обязательно следите за приборной панелью, чтобы увидеть, как быстро разряжается аккумулятор, и убедитесь, что с самого начала он может быть полностью заряжен.

Пройдите расширенный тест-драйв — лучше всего день или два.

Проверьте заявленный запас хода нового автомобиля и сравните его с тем, что вы получаете из автомобиля, принимая во внимание, что батареи естественным образом разлагаются со временем (по оценкам Nissan, емкость батареи упадет примерно до 80% через пять лет, в зависимости от того, как за ним ухаживают), и что холмы, использование кондиционера и быстрая езда — все это быстрее разряжает аккумулятор, поэтому езжайте плавно для более точных показаний.

Также проверьте, соответствует ли автомобиль вашему образу жизни: можно ли заряжать его дома? Может ли он заставить вас работать и возвращаться, а также выполнять повседневные дела, такие как школьные пробежки и походы по магазинам?

Какие электромобили любят владеть?

Большинство владельцев электромобилей считают, что их автомобили проще в управлении и даже более комфортабельны, чем альтернатива ДВС.

Но есть очевидные компромиссы, и именно они могут нарушить условия сделки. Хотя большинство автомобилей большую часть своей жизни простаивают на автостоянках или на подъездных дорогах, и поэтому могут также заряжаться, подумайте, есть ли подходящие точки зарядки у вас дома и / или на работе, и, если нет, можете ли вы установить их. И помните, что если вы не используете высоковольтное быстрое зарядное устройство, для зарядки аккумулятора потребуется несколько часов, а не несколько минут, необходимых для заправки бензином или дизельным топливом.

А при более длительных поездках есть ли места для подзарядки по маршруту? Даже если есть общественные точки зарядки, насколько они надежны и востребованы? Если вам нужно регулярно совершать дальние поездки, а необходимые вам зарядные устройства обычно вышли из строя или уже используются кем-то другим, покупка электромобиля не будет хорошим решением.

Вот почему важно использовать опыт других владельцев электромобилей, поэтому, прежде чем вы даже начнете посещать автосалоны, погрузитесь в несколько форумов:

Гарантия на электромобиль от производителя Модель

Модель	Гарантия
БМВ i3	8 лет / 100000 миль
Citroen C Зеро	5 лет / 40 000 миль
Форд Фокус ЭВ	5 лет
Mitsubishi i-MiEV	5 лет
Nissan Leaf	5 лет / 60000 миль
Peugeot iOn	5 лет / 40 000 миль (8 лет / 80 000 миль с января 2015 г.)
Рено Флюенс	5 лет / 100000 миль
Рено Твизи	4 года / 100 тыс. Миль (первые три года — неограниченный пробег)
Рено Зои	5 лет / 60 тыс. Миль
Smart Fortwo ED	3 года
Тесла Модель S	8 лет / неограниченный пробег
VW e-Golf	8 лет / 99 360 миль
VW e-Up!	8 лет / 99 360 миль

Пример: купил электромобиль

Дэвид Уилкинс — автомобильный журналист из Кембриджшира.Осенью 2013 года решил купить электромобиль.

«Я присутствовал на запуске различных электромобилей и уже остановился на Renault Fluence», — говорит Уилкинс. «Я был соблазнен даже при полной цене, но когда бывшие демонстрационные модели начали продаваться с большой экономией, это было очевидным.

«Я заплатил менее 7 000 фунтов стерлингов за свою машину, которой на тот момент было 18 месяцев и которая проехала около 6 000 миль. Я добавил к этому еще 10 000 миль с почти полной надежностью.

«Единственное, что пошло не так, — это пришлось заменить щетки электродвигателя (на приборной панели загорелась сигнальная лампа), но это было сделано без проблем дилером Renault по гарантии.

«Главное — найти хорошего дилера; все эти автомобили до сих пор находятся в дилерской сети. Некоторые дилеры лучше других с точки зрения продаж и обслуживающего персонала. Например, когда мои моторные щетки нужно было заменить, мне пришлось обзвонить нескольких дилеров, чтобы найти тот, у которого есть подходящий технический специалист.

«Renault превзошел мои ожидания во всех отношениях. Ездить здорово, практично, а запас хода совсем не проблема. По общему признанию, я обычно заряжаю его дома, поэтому я редко путешествую на расстояние более 90 миль, но я пошел дальше и использовал общественные точки зарядки.”

Уилкинс считает, что заряжать его Fluence дома, особенно если он оставлен на ночь, удобнее, чем идти на заправку. Но он признает, что некоторая часть общественной инфраструктуры зарядки ненадежна, и именно здесь необходимо внести самые большие улучшения.

Он заключает: «Я хотел быть пионером, когда купил свой Fluence. Я ожидал, что мне придется решать постоянную серию проблем, но на самом деле это оказалось невероятно просто. Когда я езжу на своем Fluence, я часто забываю, что это электромобиль.Самое большое напоминание — тишина и прекрасная поездка. Это и тот факт, что заправка стоит около двух фунтов.

---

Посмотрите бывшие в употреблении электромобили, выставленные на продажу на driving.co.uk

---

Как заменить датчик температуры (переключатель) испарителя

На многих современных автомобилях водитель имеет возможность установить желаемую температуру внутри автомобиля с помощью панели управления кондиционером. Часто эта функция доступна как со стороны пассажира, так и со стороны водителя.Работа этой роскошной функции контролируется очень маленьким датчиком, называемым датчиком температуры испарителя или переключателем температуры EVAP.

Этот компонент выполняет очень простую задачу: просто отслеживает температуру внутри транспортного средства и передает эту информацию в ECM транспортного средства, который сообщает AC продолжать подавать холодный или теплый воздух в обогреватель для достижения желаемой настройки температуры. Обычно этот компонент устанавливается непосредственно на испаритель переменного тока, поскольку он выполняет свою работу, отслеживая температуру, обнаруженную в этом компоненте.

Испаритель переменного тока обычно расположен за перегородкой моторного отсека, а также плотно спрятан за приборной панелью. Это место требует очень много времени для механика, так как для этого потребуется снять большую часть приборной панели.

Если датчик определяет, что температура приближается к высокой, система переменного тока увеличивает поток через систему, чтобы увеличить охлаждение. Он снижает расход, когда обнаруживает, что испаритель холодный, для экономии энергии и предотвращения его замерзания.Когда коммутатор выходит из строя или имеет проблемы, это снижает производительность системы переменного тока и даже приводит к ее неисправности.

Поскольку до него очень трудно добраться, эту работу обычно выполняют сертифицированные механики ASE или более крупные ремонтные мастерские, располагающие обширными ресурсами. Однако сама работа по замене датчика невероятно проста (после того, как приборная панель была снята). Обычные автомобили, которые испытывают отказ этого компонента, часто включают Ford Focus с 2003 по 2008 год; однако со временем он может выйти из строя на любом автомобиле.

• Примечание : Поскольку снятие приборной панели является чрезвычайно сложным и специфичным для каждой марки и модели транспортного средства, всем механикам следует обращаться к руководству по обслуживанию транспортного средства для получения конкретных инструкций по снятию приборной панели.

Часть 1 из 3: Определение симптомов неисправного датчика температуры EVAP

Большинство проблем с кондиционером связано с датчиком или неисправностью электрооборудования; особенно в современных автомобилях. Во многих случаях, когда кондиционер перестает подавать горячий или холодный воздух, это происходит из-за неисправности датчика температуры EVAP.Лучший способ определить, что этот компонент неисправен, — это завершить загрузку кода ошибки с помощью сканера. Код OBD-II (P-0535) указывает, что произошел сбой датчика температуры испарителя. Помимо завершения сканирования OBD-II, неисправный или неисправный переключатель температуры испарителя вызовет несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о потенциальной проблеме, которую следует устранить.

Ниже приведены некоторые из распространенных предупреждающих знаков о том, что существует проблема с датчиком температуры EVAP.

Нет холодного воздуха из системы кондиционирования: обычно, когда в автомобиле есть утечка охлаждающей жидкости в системе с замкнутым контуром или когда заканчивается хладагент, система кондиционирования воздуха медленно прекращает подачу холодного воздуха в автомобиль. Однако, когда эта функция останавливается мгновенно, это обычно связано с проблемой с датчиком температуры, установленным в испарителе переменного тока. Когда этот датчик выходит из строя, он не передает точную информацию в ECM; который вызывает код ошибки и, в большинстве случаев, отключает систему переменного тока.

Температура переменного тока несовместима: в строках предупреждающего знака выше несоответствующая температура часто является индикатором того, что датчик начинает выходить из строя. В этом случае датчик иногда будет отправлять правильные данные, в результате чего система переменного тока работает нормально. Однако, если температура повышается и понижается часто без регулировки настройки температуры на стороне водителя или пассажира, это обычно означает, что датчик начинает выходить из строя. Если это произойдет, вам придется заменить датчик.

Компрессор кондиционера не работает: Другой код ошибки, который обычно можно принять за отказ компрессора кондиционера, — это P-0533, который указывает на то, что в цепи компрессора кондиционера слишком высокий ток. При этом сам компрессор в порядке, но обычным подозрением является датчик температуры испарителя, расположенный под приборной панелью.

Часть 2 из 3: Замена адсорбера системы контроля выбросов СУПБ

Необходимые материалы

• Набор торцевых или гаечных ключей с храповым механизмом в коробке
• Фонарик
• Отвертка с плоской головкой и крестообразной головкой
• Запасной датчик температуры EVAP
• Защитные очки

• Специальные инструменты для снятия приборной панели

• Совет : В большинстве руководств по обслуживанию указано, что выполнение этой работы занимает от 5 до 7 часов.Большую часть этого времени уходит на снятие приборной панели и внутренних компонентов и их повторная установка. Убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы выполнить это задание за один день.

• Предупреждение : Эта работа требует снятия многих электрических жгутов, которые подключаются к датчикам и датчикам под приборной панелью. Обычно это также включает снятие рулевого колеса с узла, расположенного под половицей. Если вам это не нравится, не пытайтесь завершить эту работу.

Шаг 1: Определите местоположение датчика . Каждый автомобиль, в котором используется датчик температуры EVAP, имеет уникальное место и способ замены этого компонента.

Приобретая руководство по обслуживанию, вы можете определить, где находится датчик, и какие шаги необходимо предпринять для замены этого компонента.

Шаг 2: Отсоедините аккумулятор автомобиля . Найдите аккумулятор автомобиля и отсоедините положительный и отрицательный кабели аккумулятора, прежде чем продолжить.

Шаг 3. Получите подробные инструкции по снятию приборной панели вашего автомобиля . Чтобы получить доступ к датчику температуры EVAP, вам придется снять приборную панель и многие вспомогательные компоненты.

Большинство производителей автомобилей продают руководства по обслуживанию для каждой марки, года и модели автомобиля, который они продают. Рекомендуется приобрести это руководство и найти точные инструкции по снятию приборной панели.

Шаг 4: Снимите приборную панель . Ниже приведены общие шаги, которые обычно необходимо выполнить, но вы должны следовать шагам, изложенным в вашем руководстве по обслуживанию.

Потяните за центральную консоль и снимите центральную панель обивки. Снимите центральный выдвижной лоток и отсоедините шнур от прикуривателя. Снимите крышку центрального переключателя и рычаг переключения передач (при снятии переключателя с рычажного механизма). Снимите боковую панель приборов, защитные крышки дверей и уплотнитель, а также рулевое колесо с центрального рулевого вала. Наконец, снимите комбинацию приборов и все жгуты электрической панели.

Точные шаги по снятию каждого из этих компонентов будут указаны в руководстве по обслуживанию транспортного средства, и их необходимо точно выполнять, чтобы гарантировать, что другие электрические или механические компоненты не будут повреждены и будут правильно переустановлены.

Шаг 5: Получите доступ к конденсатору переменного тока . На большинстве отечественных и зарубежных автомобилей, грузовиков и внедорожников конденсатор переменного тока расположен глубоко внутри приборной панели автомобиля и за брандмауэром.

Обычно он расположен на стороне пассажира на большинстве легковых, грузовых автомобилей и внедорожников. В большинстве случаев датчик расположен ближе к задней части конденсатора (или ближе к задней части автомобиля, а не к передней части).

Шаг 6: Снимите датчик температуры EVAP.Большинство датчиков ввинчиваются в конденсатор переменного тока и удерживаются на датчике вторичным зажимом.

Чтобы снять датчик, сначала необходимо снять опорный зажим. После снятия зажима вы можете открутить датчик, нажав и повернув переключатель влево.

Шаг 7: Снимите жгут проводов со старого датчика температуры EVAP. К датчику температуры EVAP прикреплен жгут проводов, который питает устройство и отправляет сигналы в ECM автомобиля.

Чтобы снять этот ремень, нажмите на небольшой зажим, расположенный на его задней стороне, с помощью очень маленькой отвертки с плоским лезвием. После того, как язычок будет нажат, вы можете легко снять жгут проводов.

Шаг 8: Снимите старый датчик температуры EVAP с автомобиля .

Шаг 9: Установите жгут проводов на новый датчик . После того, как вы удалили старый датчик, шаги по замене выполняются в прямо противоположном порядке.

Первым шагом в процессе установки будет повторное подсоединение жгута проводов к новому датчику.

Шаг 10: Установите на место датчик температуры EVAP. Вверните новый датчик в конденсатор переменного тока, повернув его вправо.

Шаг 11: Установите на место опорный зажим . В некоторых случаях вам придется переустановить опорный зажим поверх датчика.

В этом случае просто нажмите зажим на тыльную сторону датчика. Он должен легко встать на место.

Шаг 12: Замените все оборудование приборной панели, навесное оборудование и электрические жгуты .Следуя инструкциям в руководстве по обслуживанию, замените компоненты приборной панели в том порядке, в котором вы их сняли.

Обратите особое внимание на повторное прикрепление электрических жгутов в правильном положении и к правильному креплению.

Часть 3 из 3: Проверка ремонта

Этап 1: Проверить пусковой автомобиль . Удалите коды ошибок с помощью сканера.

Перед тем, как завершить тест-драйв или полностью проверить работу кондиционера, важно запустить автомобиль и сбросить все коды ошибок, которые были загружены ранее.Это даст вам «чистый лист» для проверки нового датчика температуры EVAP.

Шаг 2: Заведите автомобиль . Дать прогреться до рабочей температуры

Шаг 3. Проверьте приборную панель, чтобы убедиться, что индикатор проверки двигателя не горит . Если это так, вам следует выключить автомобиль и выполнить диагностическое сканирование.

Коды ошибок необходимо очистить на большинстве автомобилей после завершения этой услуги.

Шаг 4: Включите систему кондиционирования .Установите минимально возможную температуру.

Примерно через 5 минут проверьте вентиляционные отверстия системы кондиционирования, чтобы убедиться, что через них поступает холодный воздух.

Шаг 5: Выключите систему переменного тока . Не выключайте двигатель, включите нагреватель на регуляторах температуры и поверните его на температуру до 80 градусов (если возможно).

Шаг 6: Убедитесь, что в кабину поступает горячий воздух .

Шаг 7. Выполните дорожное испытание . Пройдите 10-мильное дорожное испытание с установкой кондиционера на минимальную настройку и вернитесь домой после того, как убедитесь, что кондиционер снова работает.

Как вы можете видеть, прочитав приведенные выше шаги, как только вы получите доступ к датчику температуры EVAP, работа по замене станет действительно простой. Однако самая сложная часть — это удаление приборной панели, которое должен выполнять только сертифицированный механик ASE. Если вы прочитали эти инструкции и по-прежнему не уверены на 100% в выполнении этого ремонта, обратитесь к одному из местных механиков YourMechanic, сертифицированных ASE, чтобы произвести замену датчика температуры испарителя за вас.

стоимость обслуживания renault fluence

* Цены указаны без НДС.Израильский рынок был чрезвычайно увлечен электромобилями, поэтому Renault добавила 13 см в заднюю часть Fluence, чтобы разместить батареи за задними сиденьями. Page 1 RENAULT FLUENCE Введение в модель Обучение для центров кузовного ремонта Page 1 Техническое обучение Renault Fluence …; Page 2 RENAULT FLUENCE, ЕГО ГЛАДКИЙ СИЛУЭТ СКРЫВАЕТ ПРОСТОРНЫЙ ИНТЕРЬЕР, ЭЛЕГАНТНУЮ ОТДЕЛКУ И ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ ОБОРУДОВАНИЯ. Сколько цветов в Renault Fluence? Появится сообщение модерации на сайте. Какое давление в шинах у Renault Fluence? Подходит для RENAULT Fluence (L3_) 1.5 dCi (70 кВт / 95 л.с. / с 2014 г.) Диаметр [мм]: 230 Дополнительный артикул / информация 2: с диском сцепления, без выжимного подшипника сцепления. Проверьте и при необходимости замените двухмассовый маховик. электрическая версия компактного седана Renault Fluence, входящего в состав Renault Z.E. Электрические транспортные средства. В чем разница между дизельными комплектациями E2 и E4 этой модели? Полезные руководства и советы по замене лампы головного освещения RENAULT FLUENCE. Какова вместимость топливного бака Renault Fluence? Сколько стоит Renault Fluence на дорогах в Индии? Махадев Согласно моим фактам и цифрам, если вы строго следуете инструкциям по обслуживанию, то обслуживание не сильно повлияет на ваш карман.Завод Renault был основан в Австралии в середине 1960-х годов, но закрылся в 1981 году. 2014-24-04. … Вы можете снизить стоимость владения, справедливо потратив на текущее обслуживание, сэкономив много времени и денег. 2015-01-06. Ваш ответ на вопрос поможет сотням людей принять решение о покупке! Стоимость этого продукта при перепродаже высока, и вы не разочаруетесь, когда попробуете избавиться от него. * Это приблизительная стоимость технического обслуживания, которая может варьироваться в зависимости от местоположения и состояния автомобиля.499 фунтов стерлингов. Изучите предложение Qatar Living, чтобы найти свой следующий автомобиль. 14.72 — 16.30 Лакх в Дели (бывший выставочный зал). 2014-05-06. есть ли в Индии Renault Fluence с автоматической коробкой передач? Renault Fluence — седан среднего класса, оснащенный надежным дизельным двигателем, развивающим крутящий момент 240 Нм при 1850 об / мин. Это включает в себя бесплатный осмотр автомобиля и автомойку. В целом ожидается, что стоимость обслуживания Fluence составит около рупий. Чтобы сохранить ваше душевное спокойствие, мы стремимся: — Соблюдать программу технического обслуживания вашего автомобиля — Безопасность с выполнением проверки по 87 точкам — Надежность благодаря электронной диагностике Renault The 3.Разъем AUX 5 мм не подходит к моему Renault Fluence 2011 года выпуска? Что я должен делать? — Подержанные автомобили Renault — Стоимость обслуживания Renault в Великобритании (более 3 лет) Общая ограниченная стоимость (более 3 лет) Дополнительные расходы: Общая стоимость обслуживания (более 3 лет) Koleos Petrol: 5: 3 (каждые 12 месяцев / 30 000 км) 349,00 долларов США: 1047 долларов США: Воздушный фильтр: 52 доллара США Фильтр пыльцы: 46 долларов США: 1145 долларов США: Улавливание: 5: 3 (каждые 12 месяцев / 30 000 км) 349 долларов США: 1047 долларов США: Воздушный фильтр: 52 доллара США Фильтр пыльцы: 60 долларов США: 1159 долларов США: Clio: 5: 3 (каждые 12 месяцев) / 30,000км) Моя машина Bluetooth автоматически отключает звонок при ожидании.Это может показаться немного обидным, но Renault вознаграждает вас за более длительный срок аренды — поэтому дополнительные мили обходятся относительно дешевле. Renault также заявляет, что расходы на техническое обслуживание и страхование будут на 20% ниже с Fluence ZE, чем с соответствующими моделями с бензиновым или дизельным двигателем. Более того, нет дорожного налога и платы за пробки, что должно заставить лондонцев сесть и обратить на это внимание. Эксплуатационные расходы Renault Zoe чрезвычайно низкие — включая бесплатный дорожный налог и очень дешевые служебные автомобили. Откройте для себя все наши предложения по техническому обслуживанию автомобилей, доступные через сеть Renault: пакеты планового технического обслуживания и контракты на обслуживание.Вы можете забронировать онлайн, и мобильные механики в нашей сети приедут и сделают работу прямо у вас на пороге, как один из способов: • Отзыв владельца. Доступны ли версии Renault Fluence для сжиженного нефтяного газа или сжатого природного газа в Индии? Renault Fluence Z.E. В 2004 году концепт-кар Renault Fluence был представлен на автофестивале Louis Vuitton Classic в Лондоне. Электрический, стоит около 2,50 евро за 100 миль, нулевой налог. Фиона Дьяс 5 из 5. Какие функции комфорта доступны в Renault Fluence? 2014-19-12.2014-12-06. 2014-17-07, Рагхувендра Бхарат V Стоимость обслуживания Renault Fluence Приблизительная стоимость обслуживания Renault Fluence в течение 6 лет составляет 54 408 рупий. Первое обслуживание должно быть через 2 000 км, второе — через 10 000 км, а третье — через 20 000 км. 2020 © Autoportal.com принадлежит выставочному залу Creative Webmedia Pvt Ltd.), и более высокий вариант будет стоить вам 15,8 лакха плюс налог на обслуживание и сборы RTO в соответствии с соответствующим штатом. И Fluence ZE, и Octavia 1.6 TDI Greenline имеют право на нулевой ежегодный VED (автомобильный налог) и освобождение от платы за пробки, поскольку их выбросы CO2 ниже 100 г / км. Какое ускорение у Renault Fluence? 54 408 рупий на 6 лет. 4 года… Какие автомобили следует рассматривать, кроме Renault Fuence? Дивакар Какова снаряженная масса Рено Флюенс? Гурдип Гирирадж Какая максимальная скорость Renault Fluence? Renault Fluence начинается с посредственной ценовой категории в 14,3 лакха и дает взамен настоящую ценность ваших с трудом заработанных денег! Renault Fluence ZE является частью модели… Нулевой налог в натуральной форме и более низкие расходы на страхование и техническое обслуживание. На первый взгляд Fluence ZE кажется более выгодным по цене, чем другие эквивалентные электромобили, но это потому, что батареи не включены в прейскурантную цену. Почему мой Renault Fluence глохнет на холостом ходу и на высокой скорости? Какие габариты у Renault Fluence? Задний тормозной шланг Рено Флюенс (один) Стоимость замены. Fluence — седан, продаваемый Renault на других рынках мира, включая Израиль.Рабочее время: 0-1 час. Количество цитат: 1. Renault Vans. Renault Cars. Это лучший в сегменте пробег 20,9 км / ч с мощным дизельным двигателем, позволяющий контролировать расходы и требующий меньших затрат на техническое обслуживание, всего 9 800 евро в год; благодаря наследию бренда, производившему двигатели на протяжении десятилетий. Тем самым был создан свой первый электромобиль. Базовая модель Fluence стоит около 14,2 лакха (например, поколение Renault Fluence I. Добавив контроль над брендом Nissan, Renault является 4-м по величине производителем автомобилей в мире.Когда КПД батареи падает до 75%, батареи ремонтируются или заменяются бесплатно. Список всех 7 услуг и км / месяцев, в зависимости от того, что применимо, приблизительная стоимость обслуживания Renault Fluence через 6 лет. Отзывы владельцев Renault Fluence … Эксплуатационные расходы. Ваш личный менеджер по расходам на автомобиль, советы по обслуживанию, напоминания о предстоящих встречах и интервалах обслуживания, инструкции по ремонту своими руками — все это на вашем телефоне. 2014-05-03, Hardeep Стоимость обслуживания и ремонта Renault Fluence можно увидеть по следующей ссылке.Закажите тест-драйв. Какое место в багажнике Renault Fluence? 264 фунта стерлингов 260 фунтов стерлингов — 260 фунтов стерлингов 351 фунт стерлингов — 351 фунт стерлингов Уточните цену: Renault Captur. После долгих исследований автомобилей сегмента D я, наконец, остановился на Elantra и Fluence, так как оба поставлялись с одинаковой ценой на high-end … Подробнее, я совершил ошибку, выбрав Renault Fluence ( по сравнению с более устоявшимися конкурентами, такими как Toyota Corolla Altis и Hyundai Elantra), и настоятельно рекомендую всем … Подробнее. Первое обслуживание после 2000 км, второе обслуживание после 10000 км и третье обслуживание после 20000 км является бесплатным.Стартерный аккумулятор BOSCH для RENAULT FLUENCE Petrol / Liquified Petroleum Gas (LPG) Fluence (L3_) 1.6 LPG 16V 110 HP 01/2012 — … Автомобильный аккумулятор BOSCH для RENAULT FLUENCE Electric 5 из 5. Также просмотрите изображения интерьера Fluence, характеристики, особенности, обзоры экспертов, новости, видео, цвета и… Ищете новый или подержанный Renault Fluence? новый renault fluence — это новая передняя решетка, которую вы заметите в первую очередь: уверенная и привлекательная. Единовременный платеж *. Откройте для себя наши готовые решения, которые помогут вам ежедневно заботиться о своем автомобиле.Renault Fluence — компактный седан французского автопроизводителя Renault. Автомобиль производился до 2016 года на заводе Oyak-Renault в Бурсе, Турция. До конца 2018 года производился в Санта-Исабель, Аргентина, для латиноамериканского рынка. . Поддерживайте свой автомобиль в хорошем состоянии и точно знайте, сколько он будет стоить: с нашей фиксированной ценой Renault Servicing вы можете быть уверены, что цена, которую вы видите, — это цена, которую вы платите. Замените лампу головного света RENAULT FLUENCE самостоятельно — инструкции и видеоуроки. Факты о Renault: Renault была основана в 1899 году, ее штаб-квартира находится в Булонь-Бийанкур, на западе Парижа, Франция.истинная подпись новой идентичности fluence. тогда форма становится очевидной — плавной, вдохновленной, желанной. 2015 Renault Fluence РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ. Помощь на дорогах и восстановление включены в • программу аккумуляторных электромобилей. Компания Renault представила ее на автосалоне во Франкфурте в 2009 году. Renault 5. 20 лет опыта в ремонте автомобилей и кузовных работах. 2014-11-06. Я бы порекомендовал эту машину другу. Будет ли заменено стекло цифрового счетчика Renault Fluence? Ориентировочная стоимость обслуживания Renault Fluence в течение 6 лет составляет 54 408 рупий.Сервисное обслуживание, ТО, кузовной ремонт, ТО и т.д. 2015-23-04. Запрос цитаты. Отсутствие скрытых затрат означает, что содержание вашего Renault в дороге еще никогда не было таким легким в плане бюджета, будь то простое техническое обслуживание или полный комплекс услуг. Почему на высокой скорости рулевое управление Renault Fluence становится тугим? Средн. Когда я припарковал машину, я заметил утечку из шланга под моей машиной, это просто опорожнение кондиционера или что-то еще? Рено Ирландия. 2014-12-06. Рабочее время: 1-2 часа 2014-25-04.В Renault каждая услуга понятна, и здесь нет никаких сюрпризов. Что лучше Renault Fluence или Nissan Sunny? ВЫДАЮЩИЙСЯ ПРИВОД. Независимо от того, какая модель автомобиля RENAULT FLUENCE стоит у вас в гараже — практичный кроссовер, экономичный хэтчбек или стильный седан, на нашем сайте вы сможете найти для своего RENAULT FLUENCE нужную запчасть, от турбокомпрессоров и натяжителей ремня до усилителя тормозов. , сцепление и многое другое. Sandeep 24 мая 2017 г. Подбирайте и размещайте заказы онлайн.. Узнайте больше о подержанных электромобилях Renault. Вы должны постоянно проверять тормоза, уровень жидкости и замену масла. Меню Рено Ирландия. Giriraj -30% Температурный выключатель, • Какова стоимость и обслуживание Renault Fluence? Размещая свой ответ, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и условиями обслуживания. Это было очень мило с вашей стороны! Какие особенности экстерьера Renault Fluence? Закажите плановое обслуживание и ремонт автомобилей Renault Fluence в лучших сервисных центрах и гаражах Хайдарабада с бесплатным вывозом и вывозом и обученными механиками.The Fluence Z.E. Какие функции безопасности предусмотрены в Renault Fluence? На момент запуска Renault предлагает только одну версию Fluence — под названием Prime Time — по цене от 17 850 фунтов стерлингов, включая правительственный грант в размере 5000 фунтов стерлингов на электромобили. Какой объем двигателя у Renault Fluence? Кроме того, вы можете бесплатно установить зарядное устройство мощностью 7 кВт. Renault Cars. В плату за обслуживание не включена дополнительная оплата труда. Брошюры. 2015-22-06. Доступен ли Renault Fluence в дизельной версии в Индии? Независимо от того, сколько лет и сколько миль, батарея имеет гарантию на весь срок службы автомобиля.Руководства по ремонту и обслуживанию Renault Fluence (12 Руководств по ремонту Renault Fluence в формате PDF, которые используются во всех гаражах основных дилеров Renault. Как уменьшить турбо-лаг Renault Fluence? В таблице ниже вы можете увидеть 0 руководств по ремонту Fluence, 0 руководств по эксплуатации Fluence и 9 Различные загрузки Renault Fluence. План обслуживания EasyLife * — это экономически эффективный способ покрыть расходы на техническое обслуживание ваших автомобилей в течение выбранного периода, а это значит, что у вас будет на одну вещь меньше беспокоиться. Также поддержка клиентов по электронной почте и помощь в устранении неисправностей. автомобиль с первого раза !!!!! Ziya khan Renault включает бесплатное обслуживание Fluence ZE; это будет стоить владельцу Octavia 10 фунтов стерлингов.93 в месяц в рамках пакета услуг на 12 000 миль в год с фиксированной ценой. Техническое обслуживание Fluence чрезвычайно важно, своевременное обслуживание и хорошее обращение являются ключами к долгому сроку службы его универсального двигателя. Цена заряда будет зависеть от того, сколько вы платите за электроэнергию и какой версией Zoe вы владеете, но производитель указывает максимальную сумму в 7 фунтов стерлингов за полную плату или 3 фунта стерлингов за ночь по тарифу Economy 7. Renault Fluence начинается с посредственной ценовой категории в 14,3 лакха и дает взамен настоящую ценность ваших с трудом заработанных денег! В наличии 415 автомобилей Renault.9,99 фунтов стерлингов. 3 года / 30 000 миль. Как обстоят дела у Renault Fluence? Renault Fluence Цена колеблется от рупий. Стоимость запчастей: 211 — 253 фунтов стерлингов. Повлияет ли замена фильтра на экономию топлива Renault Fluence? Renault предлагает бесплатное техническое обслуживание для первых 3 услуг. … вы получаете преимущество GoMechanic. Это лучший в сегменте пробег 20,9 км / ч с мощным дизельным двигателем, позволяющий контролировать расходы и требующий меньшего количества обслуживания — всего 9800 фунтов стерлингов в год; благодаря наследию бренда, производившему двигатели на протяжении десятилетий.Харшал Введите символы, которые вы видите на картинке, Вопросы и ответы Renault Fluence (2014-2017), Renault Fluence (2014-2017) Цена в Индии, Renault Fluence (2014-2017) Технические характеристики. Как внутри Renault Fluence? Page 3 Содержание Обзор • Сервисное и техническое обслуживание Откройте для себя наши варианты технического обслуживания и ремонта, планы обслуживания и расширенные гарантии для ухода за вашим Renault. Транспортные средства. 2014-06-03. Обычная замена масла будет стоить около 4к, что нормально для продвинутого двигателя, такого как флюенс.Общий опыт 2015-01-04. В чем преимущества и недостатки этого автомобиля? Стоимость запчастей: 232 — 279 фунтов стерлингов. Ознакомьтесь с ценой ClickMechanic на замену (одного) заднего тормозного шланга Renault Fluence в Великобритании. Обслуживание Renault по фиксированной цене. Цена автомобиля ниже — обычно около 5000 фунтов стерлингов на подержанные автомобили. Автомобиль Renault Fluence Z.E. Prakarth Renault Vans. Рамнивас (27.11.2014). Расскажите нам, где вы живете, чтобы мы могли лучше связаться с вами. Upender Самый продаваемый переключатель температуры RENAULT FLUENCE, запасные части вентилятора радиатора доступны для вас в оригинальном качестве в нашей категории переключателей температуры вентилятора радиатора.Наше самое популярное руководство — Renault — Auto — renault-fluence-2012-manual-del-propietario-63525. Устранение проблем в вашем автомобиле — это практический подход с помощью Руководств по ремонту, поскольку они содержат исчерпывающие инструкции и процедуры по устранению проблем в вашей поездке. http://www.cardekho.com/renault-fluence/service-cost.htm Kunwar Amar Version. Ежемесячные платежи ** с Renault Finance. Затем речь идет о расходах на техническое обслуживание, поэтому вам не стоит сильно беспокоиться, потому что этот автомобиль поставляется с интеллектуальной таблицей технического обслуживания, как указано в руководстве пользователя, что позволяет вам получать хорошее и разумное обслуживание.

Ультракомпактная велосипедная стойка на багажнике Allen Sports, Аксессуары для офиса Ikea, Логотип церкви афм PNG изображения Обсудить проблемы эрозии почвы в практике управления почвенными ресурсами, Когда поднимать луковицы лилий Nz, Leptospermum Liversidgei Seed, Confidante Значение на урду, Миндальный чизкейк веганский, Хлебопечка Zojirushi Bb-hac10, Рост Кортни Смоллбоун,

2017 Обзор видеопривода Hyundai Ioniq Hybrid

Говорят, что единственный глобальный автопроизводитель, который действительно беспокоит Toyota, — это Hyundai.

В этом году у легендарного гибрида Prius, который отмечает свое 20-летие, есть новые соревнования.

Это Hyundai Ioniq 2017 года выпуска. Это гибрид, но на самом деле существует три модели Ioniq.

НЕ ПРОПУСТИТЕ: Hyundai Ioniq Hybrid 2017: обзор первого привода

В дополнение к гибриду, который будет продаваться в больших объемах, есть аккумуляторно-электрическая версия, у которой вообще нет бензинового двигателя.

Для этого у Prius нет конкурентов, хотя в конце 2017 года появится гибрид Ioniq Plug-In, который будет конкурировать с Prius Prime.

Мы проехали все три модели Hyundai Ioniq 2017 года, сосредоточившись в первую очередь на обычном гибриде.

2017 Hyundai Ioniq Гибрид

Ioniq Hybrid Blue имеет рейтинг EPA в сумме 58 миль на галлон, что незначительно выше, чем у Prius Eco на 56 миль на галлон.

Другие гибриды Ioniq расходуются на 55 миль на галлон, что выше, чем у остальной части линейки Prius, составляющей 52 мили на галлон.

Традиционный вид

Новый Ioniq имеет особую конструкцию, что означает, что не существует версии, предназначенной только для бензина.

Пятидверный хэтчбек с высоким хвостом намеренно выполнен в традиционном стиле, чтобы заманить покупателей, которые не хотят водить автомобиль необычного вида.

ПРОЧИТАЙТЕ ПОЛНУЮ ИНФОРМАЦИЮ: 2017 Hyundai Ioniq: полный обзор

Другими словами, Ioniq — это не Toyota Prius или Nissan Leaf, и он, скорее всего, останется незамеченным в пробке.

Передние сиденья низкие, но с хорошей подкладкой. Заднее сиденье вмещает двух взрослых невысокого роста с небольшим торгом за место для ног, или троих в крайнем случае.

Но Ioniq не высокая машина. У него такая же низкая посадка, как у компактного седана Hyundai Elantra, но с аккумулятором и бензобаком под задним сиденьем.

2017 Hyundai Ioniq Гибрид

Это уменьшает рост и ограничивает пространство над головой на задних сиденьях до такой степени, что даже взрослым среднего роста будет тесно.

Внутренние поверхности изготовлены из переработанных или экологически чистых материалов, но в целом интерьер является стандартным Hyundai, то есть простым и интуитивно понятным.Водители Elantra должны чувствовать себя как дома.

Удовольствие от вождения

Hyundai подчеркивает, что Ioniq был разработан, чтобы доставлять удовольствие от вождения, обеспечивая эффективную транспортировку без ущерба для удовольствия.

ПРОВЕРИТЬ: Цены на Hyundai Ioniq 2017 года: гибридный начинается с 23 035 долларов, электрический — от 30 335 долларов

Гибрид приводится в движение 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем с одним электродвигателем между двигателем и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Батарея на 1,6 киловатт-часа обеспечивает обычный запас хода на электричестве на милю или около того при плавном ускорении на низких скоростях.

Комбинация рекуперативного тормоза превосходна, а электродвигатель в основном хорошо буферизует быстрые переключения трансмиссии.

2017 Hyundai Ioniq Гибрид

Гибрид Ioniq чувствует себя заметно быстрее, чем более высокий и тяжелый гибридный универсал Kia Niro, использующий те же основы и трансмиссию.

Как и Niro, Ioniq имеет спортивный режим, в котором двигатель постоянно включен.В отличие от Niro, этот режим не казался обязательным для того, чтобы идти в ногу с трафиком.

Ioniq показал себя средним по управляемости и устойчивости на дороге для небольших, невысоких компактных седанов. Это не Mazda или Volkswagen GTI, но и не тупой или занудный.

Безопасность, цены

Hyundai ожидает, что Ioniq получит самые высокие оценки безопасности как от NHTSA, так и от IIHS.

В конце концов, Ioniq Hybrid — это зеленый автомобиль-невидимка. Он ездит так же «нормально», как любой известный нам гибрид, и дизайн его не выдаст.

2017 Hyundai Ioniq Гибрид

Думайте об этом как об автомобиле с очень агрессивной ценой и очень высокой топливной эффективностью, о котором никто никогда не узнает, что это гибрид — если вы им не расскажете.

Итак, что мы узнали после целого дня и более 100 миль на трех версиях Hyundai Ioniq?

Мы узнали, что это эффективный пятидверный хэтчбек в любой из трех его версий и что различные версии Ioniq — гибридная, электрическая и подключаемый гибрид, которые появятся в конце 2017 года — являются хорошие и эффективные конкуренты в своих сегментах, каждый из которых противостоит немного разному разнообразию автомобилей.

Toyota сейчас построила 10 миллионов Prius, но мы не удивимся, если Toyota взглянет через плечо на этот новый специализированный гибрид, который выпускается в трех разных версиях: зеленой, зеленой и самой зеленой.

_________________________________________

Следите за сообщениями GreenCarReports в Facebook и Twitter.

Активация скрытых функций Renault — BTPerformance

Где бы вы ни находились с удаленным подключением, мы выполняем процесс активации скрытых функций Renault.Мы подключаемся к вашему компьютеру с помощью такой программы, как Teamviewer, alpemix или удаленный менеджер декстопа, и выполняем процесс открытия скрытых функций. Вы просто подключаетесь к машине с помощью кабеля. Остальное сделаем мы. Если у вас есть кабель и программа DDT4ALL, позвоните нам.

Активация скрытых функций Renault через удаленное подключение

* Щелкните здесь, чтобы получить подробную информацию об активации скрытых функций через удаленное соединение.

Список скрытых функций Renault

Функции, которые можно активировать в соответствии с моделью вашего автомобиля, представлены в виде моделей на остальной части страницы.

• Активация системы помощи при трогании с места (HSA),
• Активация бортового компьютера,
• Отмена предупреждения о ремнях безопасности,
• Исходная кодировка сигнала тревоги,
• Закрытие окон с помощью пульта дистанционного управления,
• Отображение часов и температуры наружного воздуха на панели приборов ,
• Установка максимальной скорости 260 км / ч на приборной панели,
• Изменение значений давления в шинах на Psi
• Открытие багажника с помощью пульта дистанционного управления,
• Следуй за мной домой (фары включены 30 секунд после запирания автомобиля)
• Дневное освещение приборной панели,
• Подсветка поворотов (включение адаптивных противотуманных фар, чувствительных к движению рулевого управления)
• Аварийный тормоз и аварийная сигнализация при аварии,
• Активация Econometre
• Система предупреждения о высокой скорости,
• Активация Superlock,
• Android Auto ,
• Apple Car Play Activation,
• Изменение последовательности запуска и приветствия (Renault Spor t или GT Line)
• Повышение мощности радио,
• Звук двигателя (изменение звука двигателя в соответствии с режимом движения)
• Автоматический запуск с задним стеклоочистителем на задней передаче,
• Видео в движении,
• Сигнал комфорта на шоссе

Renault Скрытые функции, которые может открывать модель

Вышеупомянутые функции обычно упоминаются и различаются в зависимости от модели и серии.Чтобы дать и пример функций, которые могут быть открыты в соответствии с моделями, список может быть составлен следующим образом.

Скрытые функции для Megane 4, Talisman, Kadjar, Koleos

• Видео в движении,
• Активация Apple Car Play,
• Активация Android Auto,
• Исходное кодирование сигналов тревоги,
• Отображение единицы измерения давления в шинах в фунтах на квадратный дюйм,
• Замена экрана запуска (Renault Sport или GT Line)
• Engine Sound,
• Установка максимальной скорости на приборной панели на 260 км / ч
• Cornering Light с противотуманными фарами,
• Активация системы обнаружения усталости,

Скрытые функции для Fluence, Megane 3, Scenic

• Закрытие окон и люка с помощью пульта дистанционного управления,
• Открытие задней двери с помощью пульта дистанционного управления,
• Следуй за мной домой (фары включены на 30 секунд после запирания автомобиля)
• Дневное освещение приборной панели,
• Отмена предупреждения о ремне безопасности,
• Оригинал кодирование аварийной сигнализации,
• Изменение значений давления в шинах на фунты на квадратный дюйм
• Аварийное торможение и мигание опасности при аварии,
• Отображение часов и наружной температуры на приборной панели,
• Сигнал комфорта на шоссе
• Калибровка указателя уровня топлива в баке,
• Активация ассистента переключения передач в приборной панели,
• Следуй за мной домой,
• Регулировка чувствительности датчика фар,
• Швейцарский режим фар,
• Автоматическая повторная блокировка,
• Запуск автомобиля без нажатия педали тормоза,
• Отмена предупреждения о колокольчике сиденья,
• Вымогательство и предотвращение кражи
• Прерывистая регулировка заднего стеклоочистителя

Скрытые функции для Clio 4

• Дневное освещение приборной панели,
• Сигнал комфорта на шоссе
• Фонарь освещения поворотов с противотуманными фарами,
• Индикация времени и температуры наружного воздуха на приборной панели,
• Световой индикатор стиля вождения «Экономометр»,
• Активация визуальной системы охранной сигнализации,
• Автоматическая задняя часть стеклоочиститель на задней передаче
• Таймер блокировки дверей,
• Порядок воспроизведения видео с экрана автомобиля
• Порядок обновления карты,
• Порядок обновления r-link.

Скрытые функции для Dacia и Renault Symbol

• Активация системы помощи при трогании с места,
• Активация бортового компьютера,
• Дневное освещение приборной панели,
• Отображение часов и наружной температуры на приборной панели,
• Активация визуальной сигнализации о угоне,
• Активация сигнала комфорта на шоссе
• Активация мигалок при резком торможении и аварии
• Отмена предупреждения о непристегнутом ремне безопасности

Часто задаваемый вопрос

Вопрос: Есть ли вред при активации скрытых функций автомобиля?
Ответ: Как Btperformance, предыдущих повреждений нет.Это не приведет к повреждению механических или электронных компонентов автомобиля. По этой причине вы можете спокойно активировать функции.

Вопрос: Поскольку свойства находятся в машине, почему они не открываются на заводе?
Ответ: Мы уверены, что этот вопрос никогда не будет самым часто задаваемым. Некоторые функции, такие как воспроизведение видео, запуск автомобиля без нажатия педали тормоза или отключение предупреждения о непристегнутом ремне безопасности, не открываются из соображений безопасности.Некоторые функции, такие как система поддержки при трогании с места или бортовой компьютер, не открываются по коммерческим причинам. Однако многие из открываемых функций проходят процесс настройки транспортного средства и являются функциями, которые владелец транспортного средства может спроектировать по своему вкусу.

Вопрос: Какова цена открытия скрытой функции?
Ответ: Прайс-лист на активацию скрытых функций удаленного подключения можно посмотреть в нашем прайс-листе на странице .

Вопрос: Вы просто открываете скрытую функцию?
Ответ: Посетив страницу наших услуг в меню сайта, вы можете получить информацию о предпринимаемых нами действиях.

Сделки следующие;
— Служба файла настройки микросхем — Увеличение мощности двигателя и экономия топлива
— Служба файлов DPF (дизельный сажевый фильтр) отключена
— Служба файлов отключенных EGR
— Служба файлов Adblue отключена
— Служба файлов DTC отключена
— Ограничение скорости отключено в файле Услуга
— открытие скрытых функций (BMW, Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Renault и Dacia)

Ref: carstechnic.com владелец — Btperformance

Накопление золы в дизельных сажевых фильтрах

Накопление золы в дизельных сажевых фильтрах

Саппок Александр Григорьевич

Это предварительный просмотр статьи, ограниченный некоторым исходным содержанием. Для полного доступа требуется подписка DieselNet.
Пожалуйста, войдите в систему , чтобы просмотреть полную версию этого документа.

Abstract : Накопление золы в сажевых фильтрах является важным фактором, ограничивающим срок службы фильтра, увеличивая перепад давления и оказывая отрицательное влияние на экономию топлива.Основными источниками золы являются присадки к моторному маслу, а также топливо, износ и коррозия двигателя. Был проведен ряд исследований и разработаны методы испытаний для изучения свойств и морфологии золы, а также ее влияния на ограничение потока сажевого фильтра. На состав и свойства золы также могут влиять химический состав смазочного материала, условия выхлопных газов и стратегия регенерации фильтра.

Введение

Накопление золы в сажевых фильтрах является одним из наиболее важных факторов, ограничивающих срок службы фильтра, и было описано как одна из наиболее важных проблем, с которыми сталкиваются производители дизельных двигателей [2665] [469] .Несмотря на значительный упор и усилия по пониманию и оптимизации характеристик DPF только для накопления сажи, в действительности все обстоит иначе. В отличие от этих идеализированных случаев, в реальных условиях DPF всегда содержит некоторое количество золы. Фактически, чаще всего количество золы в фильтре может значительно превышать количество сажи, для улавливания которой изначально был спроектирован DPF. Рисунок 1 наилучшим образом иллюстрирует масштаб проблемы, поскольку он представляет долю золы от общей массы материала, накопленного в сажевом фильтре (зола и сажа), при условии, что максимальное предельное содержание сажи составляет 6 г / л [2667] .

Рисунок 1 . Накопление золы как функция интервала очистки фильтра [2667]

Приблизительно для типичного автомобиля большой грузоподъемности. Доля золы = зола / (зола + сажа) при содержании сажи 6 г / л.

Как показано на Рисунке 1, после всего лишь 33000 миль (53000 км) использования на дороге примерно 50% материала, накопленного в сажевом фильтре, составляет зола. Другими словами, количество золы равно количеству сажи при максимально допустимом предельном содержании сажи 6 г / л. Кроме того, после 150 000 миль (241 000 км) эксплуатации — что эквивалентно минимальному интервалу очистки золы EPA — зола составляет более 80% материала, задержанного в сажевом фильтре, и меньшую часть составляет сажа.

Концептуальное описание. Зола накапливается в сажевом фильтре при длительном использовании, поскольку остается негорючим материалом после регенерации фильтра и окисления сажи. Зола состоит из различных металлических соединений, происходящих из присадок к смазочным материалам, микроэлементов в топливе, а также продуктов износа и коррозии двигателя. Накопление золы в сажевом фильтре изменяет геометрию фильтра, как показано на рисунке 2, который иллюстрирует различия между фильтром, не содержащим золы, и фильтром, содержащим значительное количество золы.

Рисунок 2 . Влияние скопления золы на геометрию сажевого фильтра и распределение сажи

(Изображение: A. Sappok, MIT)

Как показано на Рисунке 2, зола может занимать большую часть объема фильтра, так как она может накапливаться тонким слоем вдоль стенок канала или забиваться пробками по направлению к задней части каналов фильтра. Одним из эффектов золы является уменьшение эффективного объема фильтра или площади фильтрации и уменьшение способности фильтра накапливать сажу. Отложение золы также изменяет распределение накопленной сажи, обычно смещая ее к передней части фильтра.Эти комбинированные эффекты служат для ограничения диаметра канала и уменьшения эффективной длины фильтра. В результате зола способствует увеличению ограничения потока выхлопных газов.

Кроме того, уменьшение диаметра канала и длины фильтра из-за скопления золы приводит к увеличению скорости канала DPF и стенок, что может еще больше изменить свойства накопленной сажи и повлиять на чувствительность фильтра к перепаду давления. Учитывая зависимость от измерений падения давления на фильтре при оценке нагрузки на фильтр сажей, требуется полное понимание этих эффектов золы, чтобы компенсировать вызванные золой изменения в реакции на падение давления фильтра с течением времени.

На рис. 2 также показан слой золы, образующий барьер, физически отделяющий сажу от стенок канала. Это важно по двум причинам. Во-первых, после длительного выдерживания и при некотором накоплении золы именно зола выполняет большую часть, если не всю, фильтрацию сажи. В этом смысле фильтрующая подложка действует как опора для «новой» фильтрующей среды, которая по существу состоит из золы. Учитывая небольшой размер пор слоя золы, повышение эффективности фильтрации обычно наблюдается в фильтрах для улавливания твердых частиц даже при низком уровне (<2 г / л) содержания золы [2668] .Во-вторых, слой золы также физически отделяет накопившуюся сажу от катализатора, который может осаждаться на поверхности катализируемого DPF. Это не только предотвращает любой контакт между сажей и частицами катализатора, но и дополнительно увеличивает необходимую длину диффузии для окисления сажи при помощи NO ₂ .

Влияние на производительность. Из-за длительного периода времени, в течение которого зола накапливается в сажевом фильтре (несколько тысяч часов и от десятков до сотен тысяч миль), значительный прогресс в понимании воздействия золы на характеристики фильтра был ограничен до широкого внедрения сажевых фильтров в сажевом фильтре. 2007 г.В большинстве ранних исследований воздействия золы до 2007 г. использовались различные подходы для ускорения старения фильтров и накопления золы с целью выявления различных источников золы и средств, с помощью которых зола может влиять на работу системы доочистки дизельного топлива. Эта первоначальная работа привела к следующим общепринятым наблюдениям и выводам:

• Накопление золы в сажевом фильтре увеличивается с расходом масла и содержанием золы в смазочном материале, поскольку присадки к смазочным материалам обычно являются самым большим источником золы. [2669] [2670] [1326] .
• Зола, полученная из присадок к смазочным материалам, состоит в основном из цинка, кальция и магния в форме сульфатов, фосфатов и оксидов [2671] [2669] [2670] [2672] .
• Прогнозирование выбросов золы из двигателя, основанное исключительно на объемном расходе масла и уровнях сульфатной золы смазочного материала, приводит к завышенной оценке выбросов золы из-за летучести смазочного материала и различий в удельных нормах расхода масла [1326] [2672] [2673] .
• Падение давления на сажевом фильтре не указывает на общий уровень золы [2674] [2670] [2673] .
• На характеристики катализатора могут отрицательно влиять определенные элементы, связанные с золой, в первую очередь сера и фосфор. [1271] [2675] [2676] .
• Распределение золы внутри DPF, вдоль стенок или в торцевых заглушках каналов, может зависеть от условий работы фильтра и стратегии регенерации. [2677] [2678] .

Подробный обзор литературы в 2007 году был проведен компанией Bodek, в которой представлены дополнительные сведения о влиянии золы на компоненты системы нейтрализации дизельного топлива, включая технологии DOC, SCR и LNT, в дополнение к сажевым фильтрам [2679] . На рисунке 3 представлена ​​сводка известного до сих пор влияния накопления золы в сажевом фильтре на увеличение противодавления выхлопных газов для различных смазочных материалов, технологий фильтрации и циклов привода. Более поздние результаты показывают, что зола, полученная из смазочных материалов из масел спецификации CJ-4, содержит не более 1.0% сульфатной золы, что приводит к примерно удвоению падения давления сажевого фильтра после 4 680 часов или 188 000 миль (303 000 км) при эквивалентном использовании на дороге [2680] .

Рисунок 3 . Влияние золы на измеренное увеличение противодавления в зависимости от смоделированного расстояния проезда [2679]

Данные из документов SAE: (1) 2004-01-3013, (2) 2004-01-1955, (3) 2003-01-0408, (4) 1.

Эффекты экономии топлива. Зола в сажевом фильтре напрямую влияет на расход топлива двумя путями: (1) увеличение ограничения потока выхлопных газов и противодавления и (2) уменьшение интервалов регенерации фильтра (увеличение частоты регенерации) за счет уменьшения емкости накопления сажи в фильтре.Кроме того, зола может также снизить эффективность регенерации в каталитических системах, что требует более активного использования активной регенерации или работы при более высоких температурах для успешного пассивного окисления сажи.

В то время как несколько исследований количественно оценили увеличение расхода топлива автомобилем, связанное с сажевым фильтром, большинство рассматривают только влияние накопления сажи на противодавление выхлопных газов и интервалы регенерации. Сообщается, что в зависимости от частоты регенерации и уровня сажи, увеличение расхода топлива, связанное с сажевым фильтром, составляет от 4.От 5% до 7,0% [2681] . В действительности, однако, увеличение расхода топлива, связанное с сажевым фильтром, может быть больше, поскольку во всех этих исследованиях не учитывается дополнительное увеличение ограничения потока выхлопных газов и частоты регенерации из-за накопления золы в течение срока службы фильтра.

Вклад увеличения противодавления, связанного с золой, в увеличение общего расхода топлива оценивается от 2% до 3%, что включает в себя смешивающее воздействие золы для повышения чувствительности фильтра к перепаду давления и накоплению сажи [2682] .Что касается увеличения частоты регенерации, другие исследования показали увеличение частоты регенерации почти в два раза после примерно 240 000 миль скопления золы, если эффекты золы должным образом не учтены в схемах управления регенерацией на основе давления.