Как заменить салонный фильтр в ВАЗ Lada Kalina: фото- и видеообзор

Нередко владельцы различных автомобилей сетуют на ужасную вентиляцию, запотевание стекол и на неприятный запах и, конечно же, связывают это с кондиционером. Если сказать точнее с фильтром, который засоряясь, перестает пропускать чистый воздух, а накопившаяся органика начинает гнить, создавая этот отвратительный запах.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Где находится салонный фильтр?

В руководстве по эксплуатации указано, что замена салонного фильтра Калина должна проводиться после 15 тыс. километров пробега, а в случае экстремальных условий — еще чаще, раз в 8 тыс. километров. Начинающие автомобилисты, конечно, могут еще не знать, где находится система фильтрации Лады Калина. Но это не страшно, чтобы найти её не нужно снимать каких-то важных или громоздких узлов. Расположена она рядом с блоком обдува в передней части авто справа, между подкапотным пространством и лобовым стеклом. Достаточно удобное место для его замены.

Собираем необходимые инструменты

• отвертка Torx T-20;
• крестообразная и плоская отвертки;
• ветошь;
• новый фильтрующий элемент Лады Калина для замены.

Пошаговая инструкция по замене

1. Открываем капот и находим, где стоит салонный фильтр Калина, который нужно менять.
2. Сам фильтрующий материал находится под защитной решеткой, закрепленной саморезами, некоторые из них прикрыты заглушками, которые легко снимаются любым острым предметом.

   Болты закрепляющие решетку

3. Снимаем заглушки и выкручиваем болты.

   Снятие заглушки острым предметом

4. Не спеша снимаем решетку, для этого нужно нажать на нее и не спеша сдвинуть вправо.

   Снятие защитной решетки

5. Снимаем защитный кожух печки Лады Калина, где находится система фильтрации. Откручиваем саморезы, которыми он закреплен и, потянув на себя, вынимаем его.

   Снятие защитного кожуха

6. Аккуратно, предварительно отжав защелки, снимаем старый воздушный барьер. Вынимать необходимо исключительно аккуратно, нельзя допустить, чтобы мусор из него оказался в печке, который предварительно лучше по возможности убрать.

   Старый фильтрующий материал

7. Ставим новый воздушный барьер для Лады Калина, фиксируя его при помощи защелок.

   Вставленный новый фильтрующий материал

8. Сборка происходит в обратной последовательности.

Еще раз обращаем внимание, что менять все части нужно аккуратно и не спеша, чтобы ничего не сломать.

Видео «Замена фильтра салона Lada Kalina»

Прочитав статью, нелишним будет посмотреть и видео, в котором раскрыты все секреты замены фильтра Лада Калина и после его просмотра вы уже точно сможете поменять салонный воздушный барьер самостоятельно и будете довольны своим кондиционером.

Материал, который мы предоставили можно считать исчерпывающим, но если вам что-то еще непонятно или есть замечания и предложения, то, пожалуйста, опишите их в комментариях.

Замена салонного фильтра на Ладе Калина

Как известно, автовладелец довольно продолжительное время находится в салоне своего автомобиля, поэтому от чистоты воздуха, которым он дышит зависит его здоровье. Для того чтобы в автомобиле всегда был чистый воздух, нужно своевременно проводить обновление фильтра.

К счастью, на автомобиле Лада Калина автовладелец может выполнить данную процедуру самостоятельно, потратив на нее около 15 -20 минут.

Сроки замены салонного фильтра и как его выбрать

Производитель рекомендует проводить проверку технического состояния салонного фильтра каждые 10 000 километров, а саму замену салонного фильтра на Калине каждые 15 000 километров. Автовладельцу следует учитывать, что при эксплуатации автомобиля в запыленной местности интервал между сроками смены фильтров может значительно сократиться.

Конечно, периодичность смены салонного фильтра зависит и от качества самого фильтра! Все зависит от того, какой именно фильтр установлен в вашем автомобиле.

Чтобы не ошибиться при выборе нового фильтра необходимо следовать ряду правил:

• Лучше всего приобретать исключительно оригинальные фильтры, или хотя бы одного и того же производителя.
• Не оригинальные фильтры должны строго соответствовать всем техническим характеристикам оригинальных.
• Допускается использование фильтрующих элементов классом выше, чем оригинальные. Применяя высококачественные салонные фильтры, автовладелец сможет значительно увеличить интервал их смены.
• Если автомобиль эксплуатируется в местности с повышенной запыленностью, загазованностью — то лучше всего приобретать абсорбционный фильтр. Он позволяет удерживать не только частицы пыли, но и запахи.

Чтобы своевременно выполнять смену салонного фильтра, автовладельцу нужно обращать внимание на ряд следующих признаков, указывающих на загрязненность фильтрующего элемента:

1. В автомобиле появился неприятный запах.
2. Во время работы кондиционера ему не хватает мощности. При этом на приборную панель может выводиться сообщение об ошибке в работе кондиционера.
3. Если во время работы печки в салоне появился запах тления или запах гари — это свидетельствует о необходимости срочной замены фильтра.
4. Вне зависимости от времени года, в автомобиле начали запотевать стекла.
5. В машине чувствуется специфический запах плесени.
6. Очень высокий уровень влажности в салоне.

Принятие во внимание всей выше указанной информации позволит вовремя произвести смену фильтрующего элемента и избежать возможных проблем.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Перед тем как приступить к процессу замены салонного фильтра, автовладельцу следует выполнить небольшую подготовку. Она включает в себя ознакомление с техникой безопасности и подготовку необходимого инструментария.

Техника безопасности для выполнения данной работы весьма простая, и включает в себя следующие пункты:

• Во время проведения смены фильтрующего элемента автовладелец должен надеть перчатки. Они помогут защитить руки от порезов.
• Все технические работы должны выполнятся исключительно при заглушенном моторе.
• Во время смены фильтрующего элемента автовладелец должен надеть марлевую повязку, чтобы не вдыхать пыль от фильтрующего элемента.

Для замены салонного фильтра в Ладе Калина понадобятся следующие инструменты и расходники:

1. Набор отверток;
2. Новый салонный фильтр;
3. Баллончик со сжатым воздухом.

Соблюдение всех выше указанных пунктов позволит автовладельцу обезопасить себя от получения различных травм, и позволит провести все технические работы в кратчайшие сроки.

Процесс замены салонного фильтра

Процесс замены фильтра на автомобиле Лада Калина очень простой. Его без труда сможет выполнить даже начинающий автомобилист. Для этого достаточно выполнить всего несколько действий, описанных в пошаговой инструкции.

Инструкция по замене фильтрующего элемента:

• Первым делом открываем капот автомобиля.
• Затем снимаем правую панель облицовки ветрового окна.

• Далее выкручиваем два болтика с крестообразной шляпкой, которые крепят пластиковую накладку.
• Затем снимаем фильтр. Для того чтобы его снять, достаточно поддеть пластиковые защелки по его краям, после чего продуваем его посадочное место из баллончика со сжатым воздухом.
• Теперь устанавливаем новый фильтрующий элемент, проводим сборку.

На этом процесс обновления фильтрующего элемента окончен. Как видно, процедура весьма несложная, а по времени займет не более 25 минут. 

Замена фильтра салона на Лада Калина своими руками

Чтобы поменять фильтр салона на Лада Калина своими руками нужно ознакомиться с пошаговой инструкцией. Срок замены зависит от условий использования авто, а признаки фильтра с истекшим сроком службы сразу дадут о себе знать.

Чистый новый салонник

Салонный фильтр на Lada Kalina обеспечивает поступление внутрь автомобиля чистого воздуха. Произвести замену салонного фильтра на Калине можно своими руками. Для этого необходимо ознакомиться с инструкцией по замене салонного фильтра и узнать как правильно поменять старый фильтрующий элемент без

СТО.

Признаки непригодности фильтра

Признаки фильтра с истекшим сроком службы:

• Громкая работа печки и кондиционера.
• Ухудшение вентиляции салона.
• Ухудшение обогрева в режиме забора наружного воздуха.
• Появление неприятного запаха.
• Образование конденсата на стёклах.

Инструменты

Для работы потребуется две отвёртки (крестообразная и шлицевая) ключ-звёздочка TORX T-20.

Где находится

Чтобы найти салонный фильтр необходимо открыть капот. Он располагается со стороны пассажира между лобовым стеклом и подкапотным пространством. Фильтр прикрыт пластиковой решёткой.

Как снять

Что бы снять салонный фильтр выполним следующие шаги:

1. Снять пластиковую решётку. Она прикреплена пятью саморезами, два из которых прикрыты заглушками. Заглушки легко достать плоской отвёрткой.
2. Выкрутить винты ключом-звёздочкой TORX T-20. Открутить дворники либо включить их и заглушить автомобиль в тот момент, когда они приподнимутся.
3. Крестовой отвёрткой открутить 3 винта, держащих защитный кожух.
4. Вынуть кожух. Приподнять ближний к крылу конец кожуха и сдвигать его в направлении противоположного крыла.
5. Отогнуть пальцами пластиковый фиксатор и демонтировать салонный фильтр.

Установка

Для установки нового салонного фильтра сделаем четыре операции:

1. Найти на новом фильтре стрелку.
2. Установить фильтрующий элемент таким образом, чтобы сторона фильтра со стрелкой была направлена в сторону капота.
3. Закрыть фиксаторы.
4. Собрать конструкцию в обратном порядке.

Руководство по снятию и установке салонника подойдёт для автомобилей ВАЗ 2115,2110,2114,2112,2111 и всех модификаций модели Лада Калина.

Периодичность замены

В книге по техническому обслуживанию производители рекомендуют производить замену через 15 000 километров, в случае езды в загрязнённых местах — через 8 000 километров.

После какого пробега менять фильтр зависит от условий эксплуатации. Желательно не затягивать с заменой и придерживаться сроков, рекомендуемых автоконцерном ВАЗ.

Ремонтируем автомобиль Лада Калина самостоятельно:

Замена салонного фильтра автомобиля Калина ВАЗ-1118 — 10 Июня 2011

Замена салонного фильтра автомобиля Калина  ВАЗ-1118 Если у вас в автомобиле  стекла запотевают, печка очень слабо дует, и очень сильно  гудит то пришло время поменять салонный фильтр. Эту операцию рекомендуется производить примерно каждые 15 000 км пробега. Но переодичность замены сильно зависит от времени года и климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль. И если вам жалко отдавать деньги в сервисе за замену фильтра тогда делаем это собственными руками.  Для замены фильтра нам понадобятся: 1) Отвертка Torx T-20 2) Крестообразная отвертка 3) Новый фильтрующий элемент 4) Плоская отвертка           Перво наперво вынимаем плоской  отверткой  заглушки правой облицовки (будте осторожны, пластик мягкий и легко царапается и мнется) Затем отверткой Т-20 выкручиваем винты крепящие облицовку, всего их 4 штуки, 2 под заглушками и 2 общих. Снимаем облицовку (обычно рекомендуют еще открутить дворник, но можно выключить его в необходимом положении), хотя если постараться, достаточно только приподнять его на несколько сантиметров. Затем крестообразной  отверткой откручиваем защитный кожух. Всего 3 винта (2 крепят кожух к корпусу и 1 держит шланг омывателя)         Теперь самое сложное — вынуть кожух. Преподнимаем край , который ближе к крылу и пытаемся кожух так сдвинуть в сторону противоположного крыла. Операция довольно сложная и требует определенного навыка который приходит обычно после 30-600 секунд мучений (у кого как). Можно не мучится, просто сдвинув кожух вправо. Сняв кожух получаем прямой доступ к салонному фильтру, меняем на новый, для чего аккуратно отжимаем две пластиковые защелки по бокам и вытаскиваем старый фильтрующий элемент. Установив фильтр собираем все в обратной последовательности.                 Особое внимание обращаем на паралоновый уплотнитель на фильтре , при установке он должен быть снизу, чтоб обеспечить герметичность.  Что же касается фильтрующего элемента то лучше купить угольный, так как он лучше фильтрует,  а стоит  не на много дороже.    Всё теперь можно наслаждаться чистым воздухом.  Немого об угольных фильтрах. Фильтры бывают разных типов. Обычные и угольные. Угольный абсорбент, который находится между 2-мя слоями синтетического материала, помимо улавливания различных частиц, пыли и прочих загрязнений, находящихся в воздухе, частично улавливает и ядовитые выбросы из выхлопных систем проезжающих автомобилей. При этом, чем ниже проходящий сквозь материал поток и чем больше в нем угля, тем выше коэффициент очистки.  Угольный материал постепенно поглощает и аккумулирует в себе вредные вещества подобно противогазу. Реальный срок службы фильтра зависит от многих факторов, но если абстрагироваться и говорить только об абсорбции угля, то в задымленных городах он может достигнуть своего максимума на  10 000 км, и иногда даже 6 000, особенно это актуально в городах с большой интенсивностью автомобильного движения, с большими заторами и пробками. И наоборот, если автомобиль эксплуатируется в пригороде, на хорошо продуваемых трассах, то уголь может служить до 20 000  км и значительно дольше. Но у угольного фильтра есть и недостатки такие как Десорбция. Десорбция – самый неприятный процесс при использовании салонных фильтров с угольным наполнением. Он происходит, когда уголь уже не в состоянии принимать в себя ядовитые выбросы. В отличие от процесса абсорбции, этот процесс не растянут во времени, и происходит резкий выброс ядовитых веществ в салон автомобиля. Происходит естественная для угля химическая реакция. Конечно, уголь не освобождается полностью от вредных веществ, как это могло бы произойти при других внешних условиях, например, при сильном нагреве или при попадании на уголь ультрафиолета. И цикл накопления и выброса вредных веществ повторяется снова. По этому своевременно меняйте фильтрующие элементы. Восстановление фильтра Теперь поговорим об экономии. Если вы считаете, что машина должна вас кормить, а не вы её, если вы не хотите тратить деньги на новый фильтр и у вас есть много свободного времени можно попытаться частично восстановить работоспособность вашего использованного фильтра. Конечно о первоначальном ресурсе не может идти и речи, но на какое то время его ещё хватит. Для работы нам понадобится: 1. старый фильтрующий элемент 2. немного моющего средства 3. Пылесос 4. парогенератор 5. компрессор 6.прямые руки 7. терпение Для начала пропылесосим старый фильтр пылесосом, с целью удаления основной пыли и грязи. Затем тщательно промываем фильтр проточной водой с использованием моющего средства. При очень сильных загрязнения рекомендуем замочить фильтр в воде с моющим средством на сутки. После промывки обрабатываем фильтр горячим паром при помощи парогенератора, убивая тем самым все болезнетворные бактерии и микробы, которые теоритически могли там поселиться за время эксплуатации. После дезъинфекции хорошенечко продуваем фильтр с помощью сжатого воздуха, и оставляем сушиться на сутки, после чего фильтрующий элемент снова готов к работе. На фотографии изображен фильтр до и после чистки.