Где находится салонный фильтр шкода рапид: Замена салонного фильтра Škoda Rapid с 2012 г.в.

Содержание

Замена салонного фильтра Шкода Рапид 1 Nh4: инструкция, установка, проверка

Автор AutoZaliv На чтение 8 мин Просмотров 1.5к.

От регулярности замены салонного фильтра в Шкода Рапид 1 Nh4, зависит качество воздуха в салоне. Нарушение сроков замены или эксплуатация автомобиля с засоренным фильтрующим элементом, приводит к быстрому загрязнению интерьера салона. А также провоцирует развитие бактерий на испарителе кондиционера и в элементах воздуховодов, что негативно влияет на здоровье водителя.

Этапы замены фильтрующего элемента Шкода Рапид 1 Nh4

По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Шкода Рапид 1 Nh4 проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.

Первое поколение выпускалось с 2012 по 2017 годы, а также рестайлинговые версии с 2017 по 2020 годы.

Где находится

Салонный фильтр Шкода Рапид 1 находится в ногах переднего пассажира, под бардачком. Добраться до него не сложно, если действовать по инструкции описанной ниже.

Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Замена салонного фильтра Шкода Рапид 1 является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

Для удобства, максимально отодвигаем переднее пассажирское сидение назад. После этого начинаем выполнять саму операцию по пунктам:

  1. Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобных дальнейших действий. Ведь салонный фильтр установлен под бардачком и с отодвинутым сиденьем до него будет проще добраться (Рис.1).

    Рис.1 Место установки

  2. Нагибаемся под бардачок и опускаем вниз мягкую накладку, которая частично закрывает доступ к месту замены. Она достаточно гибкая, поэтому проблем быть не должно (Рис.2).

    Рис.2 Убираем мягкую накладку

  3. После того, как мы убрали мягкую накладку, доступ к установочному месту открыт, теперь необходимо снять пластиковую крышку. Для ее съема, сдвигаем по направлению к центру два фиксатора  (Рис.3).

    Рис.3 Сдвигаем фиксаторы к центру

  4. Когда наши фиксаторы-скобы оказались в центре, крышку больше ничего не держит. Вынимаем ее по направлению вниз (Рис.4).

    Рис.4 Снимаем крышку

  5. Если салонный фильтр меняется довольно часто, то после снятия пластиковой крышки он опустится вниз и его остается просто вытащить. Но если он сильно забит, то его может удерживать скопившийся мусор. В этом случае нам необходимо чем-либо поддеть, например отверткой (Рис.5).

    Рис.5 Замена старого фильтра

  6. Теперь осталось установить новый фильтрующий элемент, но предварительно можно пропылесосить посадочное место, тонкой насадкой пылесоса (Рис.6).

    Рис. 6 Установка нового элемента

  7. После замены осталось установить только крышку на свое место и для фиксации раздвинуть скобы по направлению от центра в стороны. Также устанавливаем мягкую накладку на свое место.

При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

Какой стороной устанавливать

Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

  • Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
  • Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
  • Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
  • Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
  • Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\
  • Воздух проходит справа-налево, крайние грани должны быть такими – <
  • Воздух проходит слева-направо, крайние грани должны быть такими – >

В Шкода Рапид 1 воздушный поток проходит справа-налево. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Skoda Rapid I Nh4 должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

Характерные симптомы:

  1. часто запотевают окна;
  2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
  3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

  • Высота: 36 мм
  • Ширина: 254 мм
  • Длина: 224 мм

Как правило, иногда аналоги для Skoda Rapid I Nh4 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Шкода Рапид первого поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, пылевой с артикулом 6R0820367 (VAG 6R0 820 367) или угольный с номером 6R0819653 (VAG 6R0 819 653).

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Шкода Рапид первого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

  • MANN-FILTER CU26010 – технологичные расходники от известного производителя
  • BIG Filter GB-9973 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
  • Filtron K1313 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

  • MANN-FILTER CUK26010 – качественное и толстое угольное напыление
  • BIG Filter GB-9973/C – из активированного угля
  • TSN 9.7.885 – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

  • Corteco
  • Filtron
  • SCT
  • Sakura
  • GoodWill
  • Fram
  • JS Asakashi
  • Champion
  • Zekkert
  • Masuma
  • Nipparts
  • Purflux
  • Knecht Mahle

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Rapid I Nh4 на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Видео

Как поменять салонный фильтр и масло на Шкода Рапид

Содержание

ПОКАЗАТЬ

СВЕРНУТЬ

Как и любое механическое устройство, Skoda Rapid требует регулярного проведения тех. обслуживания, а также полной диагностики всех узлов и агрегатов. Основными действиями данной процедуры является, замена отработанных элементов. На пример смазочных моторных масел и различных фильтров.

Рассмотрим наиболее популярные виды работ

Кровеносная система двигателя внутреннего сгорания

Как живой организм не может существовать без крови, так и двигатель механизмов не способен работать без смазочных жидкостей.

Моторное масло является неотъемлемым компонентом, необходимым для полноценного функционирования двигателя автотранспортного средства. От качества применяемого масла напрямую зависит износоустойчивость и долговечность составных механизмов ДВС.

При замене моторного масла на таком авто как Skoda Rapid, в первую очередь необходимо обратить внимание на уровень допуска. Для большинства двигателей Rapid , в соответствии со стандартами VW, требуется 502/504 уровень.

Использование смазочного масла необходимо для повышения износоустойчивости трущихся между собой элементов двигателя. Также моторные масла выступают в качестве теплообменника, не позволяя деталям перегреваться во время трения.

Замена смазочного масла двигателя это один из наиболее важных процессов технического обслуживания автомобиля Skoda Rapid. Являясь по принципу действия кровью мотора, требует к себе соответствующего отношения в выборе.

Разделяются моторные масла по принципу назначения и составу. Минеральные, синтетические и полусинтетические. Для автомобиля Skoda Rapid наилучшим вариантом, конечно, является масло собственного изготовления автокомпании VW, с 502/504 уровнем допуска, или другими вариациями в зависимости от особенностей двигателя.  За не имением такового, подойдут также масла других производителей, с тем же составом, желательно одобренные автоконцерном Skoda.

Процесс замены моторного масла на авто Skoda Rapid, происходит следующим образом:

  • вначале необходимо прогреть двигатель, для того чтобы отработанное масло утратило свою вязкость, и на стенках содержащих его емкостей не осталось отработанных элементов;
  • далее находим пробку маслосливной горловины и откручиваем ее;
  • под автомобилем на масляном поддоне также имеется сливная пробка, подставляем по нее емкость, и откручиваем;
  • отработанное моторное масло сливается самотеком, поэтому рекомендуется ставить автомобиль под определенным углом, относительно уровня моста.

Пробку при сильном износе требуется заменить, либо обязательно установить на нее новое кольцо.

При помощи специального клича проворачиваем фильтр, также для этого можно использовать наждачную бумагу. Оставляем в таком положении, пока отработанное масло полностью не стечет из фильтра, затем устанавливаем пробку на место. Новый масляный фильтр наполняем примерно на треть, при этом смазывая уплотнительное кольцо. Для данной процедуры необходимо использовать то же масло, что позднее зальется в сам двигатель.

После переходим непосредственно к двигателю, залив масло оставляем примерно на 10 – 15 минут. При помощи щупа проверяем уровень, при необходимости доливаем.

На следующем этапе – запускаем двигатель, индикаторная лампа давления моторного масла должна погаснуть в течение 4 – 5 минут. Затем отключаем зажигание, дав двигателю, возможность немного остыть, вновь проверяем уровень масла, если отметка ниже нормы — доливаем.

В общей сложности при замене расходуется около пяти литров моторного масла, резьбовая сливная пробка при необходимости, и фильтр, в сумме получается около 40$.

Однако правильнее будет проводить данную процедуру в специализированных центрах Skoda Rapid, во избежание использования подделки.

При производстве в состав моторного масла добавляют специальные добавки и присадки. Рассчитаны они для определенного сплава металла и температуры, поэтому каждому типу двигателя требуется соответствующее масло.

Легкие салона авто

В автомобилях Skoda Rapid предусмотрена удобная и практичная система кондиционирования воздуха. Наиболее важным элементом всей конструкции, несомненно, является главный фильтр салона. Так как весь поступающий извне кислород проходит очистку именно через него.

Сама система фильтрации салона построена на том, что воздух, поступающий снаружи, проходит через непосредственно сам фильтр и по специальным патрубкам поступает в салон автомобиля. При необходимости воздух подогревается в зимнее время, или охлаждается в летний период.

Требует салонный фильтр регулярной и своевременной замены. Периодичность замены зависит непосредственно от мест передвижения авто, но в любом случае новый фильтр – чистый кислород в машине. Рекомендуемая периодичность замены салонного фильтра 10-12 тысяч пройденных километров. Однако, можно и механическим путем определить, настало ли время замены. Для этого необходимо включить вентилятор отопительной системы на полную мощность, и затем проверить насколько качественный (свежий) поступает в салон кислород. В случае если ощущается своеобразная удушливость, повышенная влажность – настало время замены салонного фильтра.

Стоимость фильтра составляет от 10$ – 20$, в зависимости от фирмы производителя. Для качественной очистки воздуха в салоне, фильтра необходимо приобретать в специализированных магазинах, прошедших сертификацию Skoda.

Процедура замены салонного фильтра довольно проста, не предусматривает наличие специального оборудования и может проводиться самостоятельно.

Первым делом, необходимо найти кабину воздушного фильтра – в Skoda Rapid она находится под бардачком, напротив сидения пассажира.

Далее, при помощи отвертки откручиваем два пластиковых болтика, крепящих декоративную обшивку, и отводим ее в сторону двигателя. Теперь у нас появился доступ непосредственно к отсеку расположения салонного фильтра. Опускаем крышку вниз и смещаем ее вправо, в направлении пассажирской двери. При корректном выполнении данных инструкций, крышка выйдет из удерживающих ее пазов и соответственно откроет доступ к отсеку. Фильтр салона находится в специальной шахте. Аккуратно извлекаем его, придерживая с двух сторон, предварительно удалив из автомобиля коврик. Так как мелкий сор из фильтра однозначно просыплется на пол. Продув посадочное место, вставляем новый фильтрующий элемент.

Выполняется данное действие согласно заданной заводом изготовителем конструкции – необходимо чтобы специальный выступ на фильтре, вошел в паз, расположенный с правой стороны фильтрующего отсека.

Однако вернее будет доверить данную процедуру специалистам, воспользовавшись их услугами в специализированном сервисном центре Skoda. Данная рекомендация связана с тем, что замена фильтра чаще всего проводится во время очередного ТО автомашины.

Это тоже интересно:

Замена салонного фильтра системы отопления и кондиционирования Skoda Rapid

Детали и расходники:

  • 6R0 820 367 — Фильтр салона обычный
  • 6R0 819 653 — Фильтр салона угольный

Примечание:

Фильтр салона не зависит от двигателей, устанавливается на все комплектации Skoda Rapid и бывает обыкновенным бумажным и угольным. Изготовитель рекомендует производить замену салонного фильтра каждые 15 тыс. км. или раз в год.

1. Сдвигаем правое пассажирское сиденье назад до упора.

2. В дальнем левом верхнем углу нащупываем что-то типа войлочной шумоизоляции (размером примерно 15*25 см) и тянем этот кусок войлока вниз.

Примечание:

Войлок сам выскочит из пластиковых защепок и будет висеть на одном из краёв.

3. Под торпедой в левом дальнем углу есть пластиковый прямоугольник (расположен параллельно тоннелю) размером примерно 5 * 25 см с двумя поперечными ползунковыми замками. Эти замки салазки надо слегка поджимая вверх, сдвинуть друг к другу.

Примечание:

Прямоугольная крышка фильтра салона сама выпадет вам в руки. За ней сразу на пол может выпасть фильтр под своим весом. Предварительно на пол можете бросить тряпку, так как с фильтра насыплется много мусора.

4. Вставляем новый фильтр.

5. Сборка осуществляется в обратной последовательности.

В статье не хватает:

  • Качественных фото ремонта

Источник: http://grandrepairauto.ru/zamena-salonnogo-filtra-skoda-rapid.html

Где находится салонный фильтр Skoda Rapid. Где что у Авто?

На той неделе у меня появилась нужда понять, где находится салонный фильтр Шкода Рапид в автомобиле. Не трудно было найти, в этом ролике хорошо видно где расположен салонный фильтр Шкода Рапид.

Комментарии к теме где находится салонный фильтр Skoda Rapid

Садко

Норм пойду продую, а то я уж думал приход.

Цезарь

он имел ввиду что развал у него допустимы. поэтому развал они не регулировали

Генесская Дела

молодец мужик уважаю таких людей

Бех

у меня пришлось два раза на папки нажимать

Кор

да, я тоже заметил

Shilo

Иногда чушь несёт он всякую

Герой

Машина не плохая даже лутше

Коммунар Горонов

Вы совершенно правы, китайцы уже всех сделали

Окон Дымнов

А винс чем хуже?

Chancellor

причем коробас и компрессор??

Лавр

Добрый вечер!Посоветуйте пожалуйста,  какой программой можно прокачать АБС на гранд чероке, 2004 года, 2,7?

Васи

Снимите видео про подтяжки рулевой рейки (люфт) не снимая. цефиро А32

Remy

Большой салейнблок можно только внутренность без алюминьки..выходит намного дешевле

Себе

Был бы турбо,ты бы его не догнал?

Орех

Такой качественный и подробный видос ещо попробуйте найти,мужык красава!

Donahue

У меня такой же

Бакытбек Гурдяев

Такая же ситуация

Amid

ЗДРАВСТВУЙТЕ.СКАЖИТ Е -ЗАЧЕМ АККУМУЛЯТОР В ПАКЕТЕ?

Уруш Брослав

Здравствуйте подскажите пожалуйста где стоит реле или придохранитель от тнвд тойота люсида

Пол

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня и муфта притягивает и фреон заправлен и даже лампочка горит но почему-то не холодит. Шевроле лачетти

Афонсу

В конце мне понравилось вот это- 'Подписывайтесь, обещаю много интересных и информативных видео'!) Автор, ты вообще вменяемый? Колхозить какой то бред с подпиливанием и выпиливанием, ты называешь интересным видео? А подписаться надо, только для того, что бы лицезреть информативный рассказ, как и что НЕ НАДО делать!) У меня вопрос: ... ты это занялся, кто надоумил тебя?) Лично вот ты, про других я знаю) Я так полагаю, что у тебя разъело родной алюминиевый радиатор. Дык поменяй антифриз на соответствующий (лучше это делать с новья). При использовании марки антифриза для алюминиевых радиаторов, алюминиевые радиаторы живут десятилетиями! И не надо тратить время на самодеятельность и уродовать автомобиль!

Siegfried

а снять процесс не судьба выкинь камеру свою тупица бестолковое видео

Людвиг

У меня масло не показывает.

Barta

иномарки в каком то смысле так же говно

Иваншин Шоу

Я курлю машину

Tonya

А по какой причине может масло жрать? От ТО до ТО 15000 км за это время доливаю 2 литра. Пробег 120 тыс.км

Варгас

рено 19 и рено меган 1 самые удачные и простые авто.З.ч недорогие,да и обслуживание тоже.

Цибанков Брага

Марат надо было лист видропласта за 100 р. и наклеить поверх с припуском в 3-4 см.

Бая

Спасибо за видео! А можно ли снять шланг с верху самому?

Сергуня Рекарчук

Всё верно, только добавка... Необязательно держать кнопку ключа нажатой. Достаточно сначала просто вставить и повернуть ключ, чтобы включилось зажигание а затем просто нажать кнопку закрытия на ключе. Замок закроется и сразу открется..ещё бывает проблема с самими кнопочками... их тоже можно менять. Я брал с какого-то старого прибора Ещё часто отходит пайка крепления самой батареи... достаточно ткнуть туда тонким паяльником... Ещё бывает, что резинка на кнопке проседает и не дожимает саму кнопку или идёт вкось... Кнопку можно на Али за 1,5-2 доллара) Только надо иметь ввиду, если покупать полностью болванку ключа, то надо будет её точить в мастерской и программировать..

Где находится салонный фильтр Skoda Rapid. Где находится?

Кому интересно, соседу по гаражу необходимо было выяснить, где находится салонный фильтр Шкода Рапид в автомобиле. Вот нашел, в этом видео-ролике абсолютно понятно где расположен салонный фильтр Шкода Рапид.

Комментарии и уточнения где находится салонный фильтр Skoda Rapid

Идальго

Привет. Я хочу задать вам вопрос. Я знаю, что не соответствует теме, но у меня есть проблема. У меня есть Volvo S80 2001 ДИЗЕЛЬ автоматическая коробка передач. Я шел по дороге, и машина остановилась в (D). Я пытался дважды, чтобы запустить двигатель, но не работал. Автомобильные масла изменилось в последнее время и на одном уровне.Что могло произойти? Я принес машину домой на Эвакуатор. Прошу прощения за орфографические ошибки.

Элгин

*Мне после диагностики подвески сказали что люфт на рейке, что делать и в какую цену, модель корона премио 2001г??*

Леонардо Бесценный

Понятно объясняете. Ребята подскажите, мотор hdx3,6 в пол газа едет нормально начинаю добавлять хоть медленно хоть резко, обороты падают на ноль и глохнет в чем проблема?

Renzo

а как с дворниками решали?

Каран

Здравствуйте почему печка плохо дует не подскажете в 210 96 года

Ефрем Лознюк

Помогите пожалуйста с проблемой. При разгоне с горба на нейтралке слышно звук будто как(в бетономешалке шестерни стучат один об одну) При торможении на нейтралке тоже так стучит, но уже по мере уменьшения скорости звук стука уменьшает периодичность самого звука... то есть не пропадает а стучит медленнее. Но и точно такой стук происходит на передачах...в основном не при наборе скорости, а притормаживания или сброса газа, или когда легенько на газ нажимать накатом на передаче.

Степан

На 3д принтере такую можно напечатать флексом

Репенько Анбар

Прям мастер на все руки)Крутяк)Очень полезное видео)

Бендик Бакытбек

а я так сразу снимал без снятия бордочка

Поп Вартанесян

Скажите пожалуста если на 4 шестирёнки сломаны края немного зубьев где ципляет муфта можно ли собрать кобку

Cochise

Дякую, допоміг! Лайк, підписка

Пальма

как избавится от вибрацыи ДВС гольв 3.

Енлик Дерюжко

Для ДЕБИЛОВ в каждом мануале почти на всех авто есть, просто нужно читать, машину купил а читать мануал не купил

Джони

Я себе фильтр BIG поставил

Обогрелова Илюза

Филтер не правильно вставлено

Анри

670к 115пробег сомнительная покупка

Арсалан

Не пробовал сначала печку на всю включить чтоб хоть грязь всю выдуло

Авив

навак нету... насос как закипить? шлангом и на сосом электо не качает...я назю как сливать бензин подругоми

Pruitt

Еслибьі соринка, в действительности клапан удерживается посреди шахтьі маслом приток сбоку, вьібивает себе нишу и не желает опускаться чтобьі закрьіть обратку, тут можно сгладить наждаком торец направляющей клапана - ето боченок а сам клапан ето трубка с противоположной стороньі от пружиньі, и того клапан большую часть времени висит если гоньі длинньіе и садится при подьеме чтоб закрьіть обратку, сглаженая направляющая клапана легко летает по шахте распределителя

Обслуживаем Skoda Rapid: чешский салат

Изучаем особенности обслуживания и оцениваем ремонтопригодность Skoda Rapid. Этот автомобиль - один из лучших по части проведения ТО своими силами.

00–1

Лифтбек Rapid набирает популярность и вот-вот выйдет на первое место по продажам среди сородичей, обогнав нынешнего лидера — Октавию. Чтобы сделать автомобиль привлекательным и внешне, и по начинке, и по цене, разработчики сделали беспроигрышный ход — позаимствовали многие решения у других автомобилей концерна Volkswagen: платформу у Поло Седана, часть узлов у Фабии, внешность у Октавии.

Мы же проверим, как у такого «гибрида» обстоят дела с обслуживанием. Напомним, что ремонтопригодность мы оцениваем в баллах, которые соответствуют суммарным нормочасам (по официальной сетке), затраченным на проведение определенных операций.

1

Сливная пробка двигателя 1.4  — как у собрата 1.6. Сливная пробка коробки DSG  — под шестигранник «на 10

Сливная пробка двигателя 1.4  — как у собрата 1.6. Сливная пробка коробки DSG  — под шестигранник «на 10

Сливная пробка двигателя 1.4 — как у собрата 1.6. Сливная пробка коробки DSG — под шестигранник «на 10»

ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ И МАСЛЯННОГО ФИЛЬТРА: ТРОЕ ИЗ ЛАРЦА

Материалы по теме

Rapid для российского рынка доступен с тремя бензиновыми двигателями — это атмосферники 1.2 и 1.6 и турбомотор 1.4. Они хорошо известны по другим моделям концерна. Все — с цепным приводом ГРМ, который не требует обслуживания.

Младший мотор — трехцилиндровый 1.2 — встречается преимущественно на  Фабиях предыдущего поколения. Ремень навесного оборудования рассчитан на весь срок службы двигателя, но обычно выхаживает 100 000–150 000 км. Его автоматический ролик-натяжитель расположен рядом с генератором и имеет стопор для фиксации в ослабленном положении. Но пользоваться им для более простой замены ремня крайне неудобно, лучше вовсе про него забыть. Для ослабления натяжителя служит торкс «на 50» под черной пластиковой крышкой ролика. Ремень проще менять сверху, но не забудьте зарисовать или сфотографировать, как он стоял. Удивительно, но его запросто можно поставить неправильно.

Индивидуальные катушки зажигания спрятаны под декоративной пластиковой крышкой с четырьмя защелками. Как и на большинстве современных бензиновых моторов концерна Volkswagen, они сидят в свечных колодцах внатяг. Для снятия катушек нужен специальный съемник или его самодельный аналог, иначе велик риск их повредить. Еще одно неудобство: разъемы на них стоят вверх ногами. Для неопытного человека снять коннекторы, не видя типа фиксатора, проблематично. А вынуть катушки вместе с ними из колодцев невозможно. Для свечей нужна головка «на 16». Замена по регламенту — через каждые 60 000 км.

Корпус воздушного фильтра расположен за АКБ, слева. Верхняя крышка закреплена четырьмя саморезами. Интервал замены элемента — 30 000 км.

Средний брат — четырехцилиндровый 1,6‑литровый двигатель хорошо знаком по Поло Седану. У него ролик-натяжитель навесного ремня расположен удобнее, чем у мотора 1.2. Ослабляем его ключом «на 17» против часовой стрелки и ставим любой подходящий стопор в специальное отверстие, когда оно выйдет за прилив на блоке. Делать это, как и менять сам ремень, проще всего снизу.

Алгоритм замены свечи такой же, как на моторе 1.2. Отличие лишь в креплении декоративной крышки катушек: две защелки спереди и две направляющие сзади.

3

Одноразовая сливная пробка мотора 1.6  идет с завода под ключ «на 18», последующие уже будут под ключ «на 19». Сливная пробка гидромеханического автомата  — под шестигранник «на 5».

Одноразовая сливная пробка мотора 1.6  идет с завода под ключ «на 18», последующие уже будут под ключ «на 19». Сливная пробка гидромеханического автомата  — под шестигранник «на 5».

Одноразовая сливная пробка мотора 1.6 идет с завода под ключ «на 18», последующие уже будут под ключ «на 19». Сливная пробка гидромеханического автомата — под шестигранник «на 5».

Корпус воздушного фильтра расположен за мотором. Верхняя крышка закреплена пятью саморезами. Для большего удобства при замене фильтра снимите шланг вентиляции с клапанной крышки. Он просто надет на штуцер.

Наддувный двигатель 1.4 имеет такой же привод навесного оборудования, как и мотор 1.6. А вот замена свечей оказалась сложнее. Крышка закреплена четырьмя торксами «на 30», доступ к катушке четвертого цилиндра сильно ограничен. Как минимум нужно демонтировать проходящую прямо над ней трубку вентиляции. Дальше всё зависит от ловкости рук — снять разъем с катушки мешает патрубок от турбины до дроссельного узла. Если коннектор не поддается, его придется устранить, открутив на турбине два торкса «на 30», а на дросселе отжав пару больших защелок. С патрубка нужно снять все шланги и магистрали, а также разъем датчика расхода воздуха. При обратной сборке важно смазать уплотнительное резиновое кольцо на турбине, иначе его можно порвать. Корпус воздушного фильтра расположен слева. Верхнюю крышку крепят шесть торксов «на 20».

5

Сливная пробка механической коробки под шестигранник «на 17» расположена под левым приводом.

Сливная пробка механической коробки под шестигранник «на 17» расположена под левым приводом.

Сливная пробка механической коробки под шестигранник «на 17» расположена под левым приводом.

Двигатель не влияет на компоновку подкапотного пространства. У всех моторов одинаково неудобная заливная горловина для масла. Она с внутренними порогами, поэтому смазку нужно заливать очень медленно, чтобы не переливалась через край.

Масляный фильтр у всех агрегатов расположен спереди, над генератором. При замене фильтра подложите тряпку, чтобы не испачкать маслом расположенные под ним узлы. У двигателя 1.2 — фильтр картриджного типа, со сменным внутренним элементом. Его пластиковый корпус вывертываем головкой «на 36». У других агрегатов фильтры цельные. Для них используем съемники или подручные инструменты.

6

Заливная пробка механической коробки идентична сливной и находится на корпусе дифференциала за правым приводом.

Заливная пробка механической коробки идентична сливной и находится на корпусе дифференциала за правым приводом.

Заливная пробка механической коробки идентична сливной и находится на корпусе дифференциала за правым приводом.

Сливная пробка для антифриза не предусмотрена. Жидкость рассчитана на весь срок службы моторов. В случае вынужденного слива придется снимать нижний патрубок радиатора.

На выбор российским покупателям предлагаются три коробки передач: пятиступенчатая механика, шестиступенчатый автомат и семиступенчатый робот DSG. Замена масла регламентирована только для автомата — через каждые 60 000 км. В других агрегатах оно залито на весь срок службы. Но никто не застрахован от ремонта, который подразумевает слив масла.

Механическая коробка дружит с моторами 1.2 и 1.6. Инженеры все же позаботились о простоте замены масла: есть привычные заливная и сливная пробки. Заливное отверстие по совместительству еще и контрольное. Нормальный уровень масла — по его кромку.

7

Сапун коробки DSG играет роль и заливного отверстия: он закрыт простым колпачком и расположен под корпусом воздушного фильтра.

Сапун коробки DSG играет роль и заливного отверстия: он закрыт простым колпачком и расположен под корпусом воздушного фильтра.

Сапун коробки DSG играет роль и заливного отверстия: он закрыт простым колпачком и расположен под корпусом воздушного фильтра.

Гидромеханический автомат доступен только для двигателя 1.6. Он установлен на многих моделях концерна, а наиболее распространен на Поло Седане. Сливное отверстие является и контрольным, и заливным. В него вкручена мерная трубка под шестигранник «на 5». Высота трубки соответствует нормальному уровню масла в прогретой до 35–40 градусов коробке и работающем моторе. Для слива смазки полностью вывертываем трубку, затем устанавливаем ее на место и заливаем масло.

В сервисе для этого используют специальные емкости и шланги, но можно обойтись и обычным шприцом для коробок. Нужно только сделать для шланга наконечник под отверстие с трубкой. Справедливости ради отмечу, что такая неудобная схема применяется и другими производителями.

8

У моторов 1.6 и 1.4 механизм стопора ролика-натяжителя расположен удобно. Для блокировки подойдет даже гвоздь.

У моторов 1.6 и 1.4 механизм стопора ролика-натяжителя расположен удобно. Для блокировки подойдет даже гвоздь.

У моторов 1.6 и 1.4 механизм стопора ролика-натяжителя расположен удобно. Для блокировки подойдет даже гвоздь.

Коробка DSG идет в паре только с турбодвигателем 1.4. Заменить в ней масло намного проще, чем в гидромеханическом автомате: есть обычная сливная пробка снизу, а заливают масло (в объеме 1,9 л) через сапун сверху.

Для замены любых техжидкостей надо снимать пластиковую защиту картера, не имеющую технологических отверстий. Она закреплена девятью торксами «на 25». Не перетягивайте их, иначе сорвете резьбу в закладных элементах.

ЗАМЕНА АКБ, ФИЛЬТРОВ И ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ: ВСЕ, ЧТО КРОМЕ

Замена АКБ не составит большого труда. Пластина с силовыми предохранителями закреплена на плюсовой клемме и корпусе батареи двумя большими защелками. Отстегиваем ее от АКБ и снимаем вместе с ослабленной клеммой. Сама батарея закреплена спереди металлической пластиной с болтом «на 13».

9

Так выглядит заводской съемник катушек зажигания. Рукастые автовладельцы изготавливают его аналог из тяпок или больших вилок.

Так выглядит заводской съемник катушек зажигания. Рукастые автовладельцы изготавливают его аналог из тяпок или больших вилок.

Так выглядит заводской съемник катушек зажигания. Рукастые автовладельцы изготавливают его аналог из тяпок или больших вилок.

Механизм регулировки стояночного тормоза перешел от Фабии. Доступ к нему зависит от комплектации машины. На машинах без подлокотника достаточно вынуть прямоугольную нишу за рычагом. А при наличии подлокотника придется помучиться — у него труднодоступные крепления. Даже после снятия подлокотника придется частично демонтировать и немного приподнять центральную консоль и ухитриться подлезть к механизму регулировки. Без острой нужды соваться туда не нужно.

Фильтр салона расположен в ногах переднего пассажира, слева (как в Фабии и Поло Седане). Интервал замены — 15 000 км.

Выносной топливный фильтр стоит справа от бака. Интервал замены — каждые 60 000 км. При его снятии сервисмены не стравливают давление в топливной системе. На количестве пролитого бензина это никак не сказывается. На фильтре есть стрелка направления установки, но и без этого невозможно поставить его неправильно. На кузове он закреплен пластиковым хомутом.

10

Топливные магистрали закреплены на фильтре быстросъемными хомутами. Чтобы снять их, нажимаем на язычки. Соединения быстро забиваются грязью, поэтому сначала пошатайте их из стороны в сторону, чтобы не сломать

Топливные магистрали закреплены на фильтре быстросъемными хомутами. Чтобы снять их, нажимаем на язычки. Соединения быстро забиваются грязью, поэтому сначала пошатайте их из стороны в сторону, чтобы не сломать

Топливные магистрали закреплены на фильтре быстросъемными хомутами. Чтобы снять их, нажимаем на язычки. Соединения быстро забиваются грязью, поэтому сначала пошатайте их из стороны в сторону, чтобы не сломать

Материалы по теме

Конструкция тормозной системы зависит от мотора. У машин с двигателем 1.4 все тормоза дисковые. Передний суппорт закреплен двумя направляющими под шестигранник «на 7», а колодки лишены противоскрипных пружин в направляющих скобы. Задний суппорт притянут двумя болтами «на 13», а для замены колодок нужен «утапливатель» — поршень суппорта можно вдавить только вращением.

У Рапидов с двигателем 1.6 передние тормоза такие же, а сзади барабанные. Для замены задних колодок специнструмент уже не нужен.

У машин с мотором 1.2 передние тормозные диски меньше и, соответственно, все элементы другие. Передние колодки — с противоскрипными пружинами, а суппорт закреплен двумя болтами «на 12». Задние барабаны — как у версий с мотором 1.6.

Менять тормозную жидкость просто — штуцеры расположены удобно. Обновлять ее нужно каждые два года.

11

Крепления патрубка к турбине мотора 1.4. Шланг системы вентиляции снимаем, сжав с двух сторон рифленые части кольца.

Крепления патрубка к турбине мотора 1.4. Шланг системы вентиляции снимаем, сжав с двух сторон рифленые части кольца.

Крепления патрубка к турбине мотора 1.4. Шланг системы вентиляции снимаем, сжав с двух сторон рифленые части кольца.

Доступ к лампам в правой фаре свободный, а слева все опять же зависит от мотора. На машинах с моторами 1.2 и 1.4 аккумулятор сдвинут немного вперед, и это съедает часть свободного пространства. Благо, лампы и их патроны имеют простую фиксацию. Если вам совсем не хватает места для маневров, снимите батарею. Вынимать фару не вариант — без демонтажа бампера этого не сделать.

Галогеновые лампы в передних противотуманках меняем снаружи. Сначала снимаем окантовку, а затем и сами фары. Чтобы получить доступ к лампочкам в заднем фонаре, его придется демонтировать, что не потребует особых навыков.

ИТОГ

Для корректной оценки Рапида мы исключили замену масла в DSG — ведь это второй вид автоматической коробки из доступных для машины. К тому же операция менее трудоемкая, чем в случае гидромеханического собрата. Таким образом, Rapid набрал 10,1 балла. Самые явные недостатки: замысловатый процесс снятия катушек зажигания на всех моторах и трудоемкая замена масла в шестиступенчатом автомате. Но даже с такими недочетами Skoda Rapid — один из лучших народных автомобилей по части обслуживания своими силами.

Редакция благодарит «АвтоСпецЦентр на Обручева» (Москва), официального дилера фирмы Skoda, за помощь в подготовке материала.

Приводные валы (ШРУСы) Isuzu & Opel - Карданные передачи и приводные валы - diabloarea.ru


Охраняемая стоянка! Вам не нужно беспокоиться за автомобиль, он будет в полной безопасности на нашей стоянке.

Автомобили наших клиентов находятся под круглосуточной охраной с видеонаблюдением. Комфортная клиентская зона!

Нашим клиентам мы можем предложить не только высокий уровень сервиса и качественный опель фронтера замена шруса, но и светлую, теплую, уютную зону ожидания клиентов с мягкими диванами, вкусный кофе, чай, бесплатный Wi-Fi и спутниковое TV. Диагностическая карта! В любом из наших сервисных центров вы сможете пройти государственный технический осмотр и получить официальную диагностическую карту занесенную в реестр ГИБДД.

Остальное "наложил" опель фронтера замена шруса изделия — пальцем. Половина из этого — на пыльник ШРУСа, половина — на в металлические составляющие изделия. Примерно так я и поступил, только потратил смазки раза в полтора.

12.17.3 Замена ШРУСов

Хорошо это или нет — не знаю, время покажет. Отдельно — про пыльники, которые я недавно приобрёл подробнее об этом —. На вал они натягиваются с трудом.

Установите новый подшипник.

Закрепите его новым стопорным кольцом. Установите приводной вал на автомобиль.

После установки проверьте уровень масла в дифференциале. Масло должно доходить до нижней кромки отверстия для заливки. При необходимости долейте масло. Снимите суппорт тормоза с направляющей 3. Закрепите суппорт проволокой к шасси. Не подвешивайте суппорт за шланг. Отсоедините поворотный кулак от верхнего и нижнего рычагов подвески и от рулевой тяги см. Снимите отверткой хомут крепления чехла с корпуса шарнира.

Снимите чехол, опель фронтера замена шруса его внутрь.

Обратите внимание на то, в каком направлении указывает конец хомута. Отверткой выньте из паза внутри корпуса шарнира стопорное кольцо. Выньте вал из корпуса и ступицы. Не повредите пыльника на конце ступицы вала, так как он должен вновь устанавливаться.

При необходимости шарнир может быть разобран. Однако это довольно сложная работа. Здесь приводится ее краткое описание.

Замена шруса. Срочно.

Тщательно очистите внутреннюю полость шарнира. Снимите с шарнира стопорное кольцо на конце вала. Частично снимите шарнир.

Выньте отверткой шары, показанные на иллюстрации. Поверните корпус на половину шара. Сдвиньте сепаратор в направлении чехла. Перед обоймой находится стопорное кольцо, которое необходимо снять с помощью щипцов. Снимите обойму и корпус с вала. Снимите оба чехла, отсоединив опель фронтера замена шруса.

Снятие и установка приводных валов передних колес Опель Фронтера

Обратите внимание на то, как установлены хомуты. Тщательно очистите все детали. Проверьте шарниры на износ. Изношенные детали замените. Заполните специальной смазкой внешний шарнир. Заполните смазкой наполовину полость чехла. Закрепите чехол хомутом на внешнем шарнире. Снимите наружный хомут наружного шарнира. Снимите опель фронтера замена шруса хомут наружного шарнира.

С помощью выколотки сбейте наружный ШРУС с вала, прикладывая усилие к обойме шарнира. Установите ШРУСы на вал в обратном порядке с учетом следующего: Помните, что правый вал привода длиннее, чем левый. Проверьте опель фронтера замена шруса смазки в новых ШРУСах.

Салонный фильтр Skoda Rapid. Фильтр салонный Skoda Rapid Расположение салонного фильтра

Согласно постановлению завода-изготовителя, замена салонного фильтра на ŠKODA Rapid с двигателями 1,2 и 1,4 литра, каждое плановое техническое обслуживание или каждые 15 000 км пробега. Если вы обслуживаете машину самостоятельно, советуем заменять фильтр чаще - каждые 10 000 км. Однако следует также учитывать условия эксплуатации и качество используемых фильтров.

Какой фильтр выбрать

Итак, оригинальный фильтр установлен с завода (фильтр обычный) цена от 400 руб, а так же угольный VAG 6R0 819 653 от 600 руб. Помимо оригинальных фильтров, можно установить более дешевые аналоги, но достаточно хорошего качества. Производители предлагают довольно большой перечень фильтров-счетчиков:

  • AMD AMDFC741 от 150 руб.
  • AMD AMDFC741C от 290 руб. Уголь
  • Big Filter GB9973 от 180 рублей
  • Big Filter GB9973C от 220 рублей
  • Bosch 1987 432057 от 380 руб
  • Delphi TSP0325339 от 450 рублей
  • DENSO DCF00-6P от 400 рублей
  • Filtron k 1079 от 330 рублей
  • Fortech FS121 от 220 рублей
  • Fortech FS121C от 300 рублей Уголь
  • FRAM CF-9323 от 370 рублей
  • Goodwill AG367CF от 300 рублей
  • MANN CU26010 от 400 рублей

Все вышеперечисленные аналоги фильтров идеально подходят для замены оригинала.Выбирая угольный фильтр, следует помнить, что его стоимость всегда выше, чем стоимость обычного фильтра, поэтому слишком дешевый угольный фильтр покупать не стоит. Считается, что угольный фильтр лучше очищает поступающий в машину воздух и лучше фильтрует запахи. Однако некоторые автомобилисты считают, что особой разницы между двумя типами фильтров нет.

Где находится салонный фильтр на Rapid

Фильтр салона на Skoda Rapid находится под панелью со стороны водителя.Для его замены нет необходимости демонтировать бардачок (бардачок), фильтр находится рядом с ним. Будет окружен только декоративный пластиковый кожух.

Независимые инструкции по замене

Плоской отверткой откручиваем два болта крепления декоративной пластиковой накладки и снимаем ее в сторону.

Теперь мы видим корпус салонного фильтра. За крышкой расположен фильтр, который достаточно легко снять

Украшаем зажимы и снимаем крышку.Доставка старого фильтра. При необходимости очищаем корпус от пыли и грязи, устанавливаем новый фильтрующий элемент.

Обращая внимание на расположение и форму фильтра при установке. Фильтр должен входить в корпус ровно и без кривизны, иначе воздуху через него будет хуже.

Инструкции по замене видеофильтра

Самостоятельно заменив салонный фильтр, Вы сэкономите на автосервисе. В среднем замена Мастера обойдется вам в 300-350 рублей за процедуру, которая займет около 15 минут свободного времени.

А вот так выглядит старый и новый фильтр. Старый «пройден» 15000 км

Skoda Rapid Создана изначально для местного индийского рынка, быстро «разрослась» - после года продажи автомобиля, получившего обновленный кузов, начались по всему миру. Автомобиль, занимающий своеобразное промежуточное положение между Skoda Fabia и Octavia, с ними сильно уступает - заменив собственный салонный фильтр на Skoda Rapid, вы можете убедиться в этом своими глазами, если сравните процесс и сам фильтр с другие автомобили концерна.

Благодаря простоте компоновки климатической установки, замена салонного фильтра Skoda Rapid, как и на других автомобилях с «Индианкой» на капоте, производится очень быстро и без каких-либо инструментов.

Как часто нужно менять?

Регламент указывает, что салонный фильтр на этом автомобиле следует заменять с частотой 15 000 километров или один раз в сезон, что является гораздо более удобной рекомендацией.

Дело в том, что весной-летом на фильтре собирается пыльца и тополевый пух, мокрые листья неминуемо вылетят в воздуховод, запуская процесс гниения скопившейся органики.Даже если бы пыль в фильтре немного собралась, все равно пришлось бы ее менять, когда по салону поползет характерный запах вала, пропитанный фильтром (тем более, что саму ватную шторку можно придумать).

Что касается пыления, то заявленные 15 тысяч фильтр выдерживает не всегда - при большом количестве выездов на праймер летом он забивается на 8-9 тысяч настолько, что начинает ощущаться значительное уменьшение расхода воздуха печного вентилятора.

Если вы часто стоите в пробках, фильтр лучше за 6 тысяч поменять, особенно угольный - к этому времени микрочастицы сажи полностью забьют сорбент, и фильтр начнет пропускать все запахи в салоне, а само по себе приобретет характерный запах выхлопных газов.

Выбор салонного фильтра

На RapID в заводской комплектации и при обслуживании у официального дилера Установлено два типа салонных фильтров - 6 Q 081 965 3B (угольный) или 6 Q 082 036 7B (бумажный).Их цена в автомагазине 600-700 рублей, и часто владельцы выбирают более дешевые (до 3-х раз) и обычные аналоги.

Замена бумажного фильтра:

  • Цитрон (ТСН) 9.7.84,
  • MANN CU2545,
  • Чемпион CCF 0320,
  • Бош 1987432057,
  • Мейл 11231

    .

Аналоги стандартного угольного фильтра:

  • Бош 1987432357,
  • Filtron K1079 A, ​​
  • Манн Кук 2545,
  • Чемпион CCF 0320C,
  • Мейл 1123200003.

Инструкция по замене салонного фильтра на Шкода Рапид

На всю работу нужно потратить буквально пару минут.

Доступ к крышке салонного фильтра такой же простой, как на Skoda Fabia. (Это неудивительно, ведь климатическая установка Rapid взята оттуда). Нижнюю шумоизоляционную накладку снимаем для удобства - хотя в ней есть вырез, он частично закрывает крышку фильтра. Это лучше, чем загибать край разреза, так как в этом случае будут образовываться стулья.

Чтобы открыть крышку фильтра, нужно сдвинуть два фиксатора-фиксатора в центр или в стороны, затем потянуть крышку вниз.

Теперь фильтр можно легко вытащить вниз, при этом весь мусор, который собрался перед ним, будет относиться к коврику, а не попадать на вентилятор печки.

Чтобы мусор не попал в фильтр, можно прибегнуть к простому «апгрейду» - приобрести предварительный фильтр 5Z0 819 044 от бразильского Volkswagen Golf.- Установлен на воздухозаборнике печки под «забо» дворников.

Для установки фильтра достаточно залезть под капот, ничего разбирать не нужно.

Один раз в год с целью профилактики можно рекомендовать антибактериальную обработку кондиционера. Но тут есть небольшая хитрость - зашивать неудобно через отсек салонного фильтра, поэтому на помощь придет самодельная направляющая из велосипедных спиц или толстых проводов, которые нужно натянуть с помощью пульверизатора аэрозоля. цилиндр.

Приносим получившуюся конструкцию в отсек и начинаем распылять состав, ориентируясь на иллюстрацию.

Сама обработка традиционная - согласно инструкции на баллоне выбираем время распыления, затем устанавливаем салонный фильтр и включаем кондиционер на малой скорости вентилятора, чтобы поток воздуха прогнал смесь через испаритель.

Видео замены салонного фильтра на Skoda Rapid

Каждый водитель знает, что для исправной и долговечной работы автомобиля Skoda Rapid необходимо спланировать обслуживание и заменить расходные материалы.Одна из таких работ - замена салонного фильтра. О том, как выбрать товар и что потребуется для замены, читайте в текущей статье.

Какой салонный фильтр лучше выбрать для Skoda Rapid?

Салонный фильтр В автомобиле Skoda Rapid является основным элементом подачи воздуха в кабину автомобиля. Пройдя несколько степеней очистки, О2 попадает в систему уже очищенным от грязи, пыли, микробов и неприятных запахов.

Со временем воздушный поток кабины забивается, и его пропускная способность становится минимальной.Так в кабине начинает образовываться пыль. Из-за влажности поверхность устройства становится благоприятной средой для развития бактерий, грибка и плесени. Дышать таким воздухом крайне вредно, особенно если в салоне находятся дети. Более того, при загрязненном SF вентилятор начнет шуметь, что является первым признаком необходимости замены салонного фильтра.

На Skoda Rapid Замена Салонный воздушный фильтр Каждые 15 тыс. Км пробега нужно. Важно учитывать условия эксплуатации транспортного средства.При частой езде по бездорожью, пробкам и особо пыльной местности SF сокращает каждые 8 ​​тысяч км пробега.

Признаков необходимости замены салонного фильтра:

  • частое запотевание окон;
  • стойкий неприятный запах в салоне автомобиля;
  • работа кондиционера и печки с шумом;
  • плохой пропуск воздуха в кондиционере даже на максимальной скорости.

Определите, когда деталь следует заменить внешней.Если поверхность SF особо не забита, ее можно прочистить. При этом срока службы ПФ хватит еще на 5 тыс. Км эвакуации. Также на период эксплуатации салонного фильтра сказывается качество и материал реза.

Сегодня в продаже можно найти бумажные СП и скатерти. Поверхность оригинальных деталей покрыта активированным углем, который способствует уничтожению бактерий. Цена СФ - от 600 руб.

При замене в Авто Шкода Рапид закладываются оригинальные салонные воздушные пленки
VAG 6R0 819 653.Подойдут и качественные аналоги:

  1. FC741 от AMD. Средняя стоимость салонного фильтра -150 руб .;
  2. GB9973 и GB9973C от Big Filter. Стоимость от 180 рублей;
  3. 1 987 432 057 от Bosch. Цена - 380 рублей;
  4. Бумага SF TSP0325339 от Delphi. Стоимость не более 450 рублей;
  5. Угольный фулульфилт DCF00-6P от DENSO. Цена 400 рублей;
  6. Materot FILTRON K 1079 марки, стоимостью 330 руб.

Процесс замены

Самостоятельная замена салонного фильтра займет не более 10 минут.При этом водителю необходимо знать расположение детали, а также подготовить чистую тряпку.

Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра в автомобиле Skoda Rapid:

  1. Достаньте вещи из бардачка;
  2. По бокам перчаточного ящика будут видны защелки, которые необходимо сжать и опустить вниз;
  3. После снятия перчатки появится доступ к крышке защитного бокса;
  4. Осторожно демонтируйте деталь;
  5. Промойте сиденье под проточной водой и вытрите насухо;
  6. Вставить новый SF в Casetu;
  7. Установите механизм в обратном порядке.

Раз в год водителям рекомендуется приобретать угольный воздушный фильтр или покрывать поверхность существующим антибактериальным средством SF. Для этого в автомагазинах продаются специальные аэрозоли. После распыления жидкого угля необходимо включать кондиционер на малых оборотах, чтобы поток воздуха прогонял смесь через испаритель и в салон поступал чистый воздух.

Что происходит с машиной, если фильтр забит?

По словам автомехаников, замена салонного фильтра в автомобилях Skoda Rapid требуется два раза в год, особенно если Деталь не оригинальная.

Дело в том, что в теплое время года на поверхности фильтрующего устройства скапливаются пыльца, тополевый пух, сажа. Зимой в воздуховод проникают влажные листья, что провоцирует процесс загнивания органики. Даже если фильтр не забит пылью, в салоне появится характерный неприятный запах. Более того, поток воздуха в плите уменьшится до минимума, что приведет к выходу из строя системы вентиляции.

Во избежание поломок владельцам автомобилей Skoda Rapid рекомендуется регулярно заменять салонный фильтр и не экономить на устройстве, так как от качества фильтрации напрямую зависит, какой воздух будет дышать в салоне.

Салонный фильтр очищает воздух от загрязнений различного происхождения, попадающих в автомобиль Skoda Rapid.

Фильтрующий элемент способен качественно выполнять возложенные на него функции только при соблюдении сроков его замены и выполнения рекомендаций по выбору потребителя.

В противном случае возможна недостаточная очистка воздуха или уменьшение пропускной способности.

Это ухудшает комфорт нахождения в салоне Skoda Rapid и может вызвать проблемы со здоровьем у водителя и пассажиров.

Цена и артикульный номер оригинального салонного фильтра на Skoda Rapid и его аналоги

Автомобиль Skoda Rapid имеет два типа оригинальных салонных фильтров. Первый обычный, артикульный номер 6R0 820 367, а второй угольный, артикул 6r0 819 653.

В зависимости от типа фильтрующего элемента цена формируется на него. Обычный фильтр стоит от 700 до 900 рублей, а угольный - более 1200 рублей.

Так как цена оригинального фильтра завышена, многие автовладельцы отдают предпочтение аналогам фирменного продукта Skoda Rapid.Среди них масса хороших вариантов, которые по качеству не уступают оригиналу.

Лучшие альтернативные фильтрующие элементы сторонних производителей представлены в таблице ниже.

Таблица - Аналоги оригинального фильтрующего элемента на автомобиле Skoda. Рапид

Фирма-производитель Каталожный номер Стоимость, руб.
ДЕНКЕРМАН. M110872. 150
JC Premium. B4W021Pr. 160
Dainton. D110062. 205
Blue Print. ADV182512. 280
Манн-фильтр. CU26010. 415
Bosch. 1987435002 490

В таблице ниже приведены хорошие аналоги оригинального салонного угольного фильтра автомобиля Skoda Rapid.

Таблица - фильтрующий элемент угольный на автомобиль Skoda Rapid сторонних производителей

Марка Код продавца Стоимость ориентировочная, рубль
Bosch. 1987435502 660
WixFiltron. WP2087. 480
Knecht. ЛАК809 920
Blue Print. ADV182511 570
Hengst. E3919LC 520
Манн. CUK26010. 910
Чемпион CCF0320C. 530
Mahle. LA120 500
Corteco. 80001784 940
Камока. F503301 370
JC Premium. B4W023cpr. 480
UFI 54.199.00 700
Фильтр Мюллера. FK486. 710

Расположение салонного фильтра

Салонный фильтр Skoda Rapid расположен под панелью приборов.Он со стороны пассажирского сиденья. Чтобы его увидеть, необязательно разбирать перчаточный ящик. Фильтр для войлочной шумоизоляции.

Частота замены

Замена фильтрующего элемента салона, согласен с рекомендациями производителя, каждые 10 обязательны. км. Опытные автовладельцы рекомендуют сократить интервал замены до 6-8 тысяч км пробега. Контролировать состояние фильтра желательно каждые 1-2 тыс. Км. Также рекомендуется периодически встряхивать фильтр.

Факторы, в связи с которыми интервал между установками новых фильтрующих элементов должен быть уменьшен ниже:

  • запотевание автомобильных стекол;
  • городская эксплуатация, сопровождающаяся частыми попаданиями в розетку;
  • путешествовать по дорогам, вокруг которых цветут растения;
  • частый выезд на грунтовые и проселочные дороги;
  • поездок возле предприятий с вредными выбросами;
  • Ощущение в салоне посторонних запахов улиц, например выхлопа автомобилей других участников дороги.

Описание замены салонного фильтра на Skoda Rapid

Чтобы заменить салонный фильтр в Skoda Rapid, необходимо следовать инструкциям, приведенным ниже.

  • Перед выполнением работ по замене фильтра рекомендуется предварительно положить накидку на пол перед пассажирским сиденьем. Это действие необходимо, так как при демонтаже фильтрующего элемента будет повреждено большое количество различного мусора, например, кусочки листьев и мертвых насекомых.

  • Откройте дверь переднего пассажира. Надо достать фильтр из-под перчаточника ближе к центральной консоли. Для удобства максимально сместите сиденье.
  • Возьмите участок фильтра. Там можно обнаружить войлочную шумоизоляцию.

  • Осторожно потяните войлок вниз. Шумоизоляция выйдет из пластиковых защелок. Некоторые владельцы демонтируют фильтр из фетра. В этом нет необходимости, потому что могут появиться последующие.

  • Крышка корпуса фильтра имеет особые сезоны. Их нужно сдвинуть в стороны, освободив крышку.

  • Фильтр освободится самостоятельно при посадке вниз.

  • Визуально оценить состояние старого фильтра. Если он слишком загрязнен, рекомендуется сократить интервал замены.

  • Верните крышку и войлочную изоляцию на место.

Как поменять салонный фильтр Шкода Рапид 1.6. Салонный фильтр Skoda Rapid. Какой салонный фильтр лучше на Шкода Рапид

Согласно регламенту завода-изготовителя замена салонного фильтра на Škoda Rapid с двигателями 1,2 и 1,4 литра производится при каждом плановом ТО или каждые 15 000 км пробега. Если вы обслуживаете автомобиль самостоятельно, рекомендуем заменять фильтр чаще - каждые 10 000 км. Однако следует также учитывать условия эксплуатации и качество используемых фильтров.

Какой фильтр выбрать

Итак, с завода установлен оригинальный фильтр (обычный фильтр), цена от 400 руб, а так же угольный VAG 6R0 819 653 от 600 руб. Помимо оригинальных фильтров, можно установить более дешевые аналоги, но достаточно хорошего качества. Производители предлагают довольно большой список аналоговых фильтров:

  • AMD AMDFC741 от 150 руб.
  • AMD AMDFC741C от 290 рублей уголь
  • BIG Filter GB9973 от 180 руб
  • BIG Filter GB9973C от 220 руб
  • Bosch 1987 432057 от 380 руб
  • Delphi TSP0325339 от 450 руб.
  • Denso DCF00-6P от 400 руб
  • Filtron K 1079 от 330 руб
  • Fortech FS121 от 220 руб
  • Fortech FS121C от 300 руб уголь
  • FRAM CF-9323 от 370 руб
  • Goodwill AG367CF от 300 руб.
  • Mann CU26010 от 400 руб

Все вышеперечисленные аналоги фильтров идеально подходят для замены оригинала.Выбирая угольный фильтр, помните, что его стоимость всегда выше, чем стоимость обычного фильтра, поэтому не стоит покупать слишком дешевые угольные фильтры. Считается, что угольный фильтр лучше очищает воздух, поступающий в салон автомобиля, и лучше фильтрует запахи. Однако некоторые автомобилисты считают, что между двумя типами фильтров нет большой разницы.

Где находится салонный фильтр на Rapid

Салонный фильтр на Skoda Rapid расположен под приборной панелью со стороны водителя.Для его замены нет необходимости разбирать бардачок (бардачок), фильтр находится рядом с ним. Вам нужно только обернуть декоративный пластиковый кожух.

Инструкция по самостоятельной замене

Плоской отверткой открутите два болта крепления декоративной пластмассовой крышки и снимите ее в сторону.

Теперь мы видим корпус салонного фильтра. Фильтр расположен за легко снимаемой крышкой

Отламываем фиксаторы и снимаем крышку.Вытаскиваем старый фильтр. При необходимости очищаем корпус от пыли и грязи и устанавливаем новый фильтрующий элемент.

Обратите внимание на расположение и форму фильтра при установке. Фильтр должен входить в корпус ровно и без перекосов, иначе воздух будет хуже проходить через него.

Видеоинструкция по замене фильтра

Самостоятельно заменив салонный фильтр, Вы сэкономите на автосервисе. В среднем замена мастером обойдется вам в 300-350 рублей за процедуру, которая займет у вас около 15 минут свободного времени.

А так выглядят старый и новый фильтр. Старый "проехал" 15000 км

Салонный фильтр очищает поступающий в автомобиль Skoda Rapid воздух от примесей различного происхождения.

Фильтрующий элемент способен качественно выполнять возложенные на него функции только при соблюдении сроков его замены и соблюдении рекомендаций по выбору расходного материала.

В противном случае может произойти недостаточная очистка воздуха или снижение производительности.

Это снижает комфорт нахождения в салоне Skoda Rapid и может вызвать проблемы со здоровьем водителя и пассажиров.

Цена и артикул оригинального салонного фильтра для Skoda Rapid и его аналогов

Автомобиль Skoda Rapid имеет два типа оригинальных салонных фильтров. Первый обычный, артикул 6R0 820 367, второй угольный, артикул 6R0 819 653.

В зависимости от типа фильтрующего элемента на него формируется цена.Обычный фильтр стоит от 700 до 900 рублей, угольный фильтр стоит более 1200 рублей.

Поскольку цена оригинального фильтра завышена, многие автовладельцы отдают предпочтение аналогам фирменного продукта Skoda Rapid. Среди них немало хороших вариантов, ничем не уступающих по качеству оригиналу.

Лучшие альтернативные фильтрующие элементы сторонних производителей представлены в таблице ниже.

Таблица - Аналоги оригинального фильтрующего элемента для автомобиля Skoda Rapid

Фирма производитель Каталожный номер Стоимость, руб.
Denckermann M110872 150
JC Premium B4W021PR 160
Dainton D110062 205
Blue Print ADV182512 280
Фильтр Mann CU26010 415
Bosch 1987435002 490

В таблице ниже приведены хорошие аналоги оригинального угольного фильтра салона автомобиля Skoda Rapid.

Таблица - Угольный фильтрующий элемент для Skoda Rapid сторонних производителей

Фирменное наименование Код продавца Стоимость ориентировочная, рубль
BOSCH 1987435502 660
WIXFILTRON WP2087 480
КОЛЕНЬ LAK809 920
СИНИЙ ПРИНТ ADV182511 570
HENGST E3919LC 520
MANN CUK26010 910
ЧЕМПИОН CCF0320C 530
MAHLE LA120 500
CORTECO 80001784 940
КАМОКА F503301 370
JC PREMIUM B4W023CPR 480
UFI 54.199,00 700
ФИЛЬТР MULLER FK486 710

Расположение фильтра в салоне

Салонный фильтр Skoda Rapid расположен под приборной панелью. Он расположен сбоку от пассажирского сиденья. Чтобы его увидеть, нет необходимости разбирать бардачок. Фильтр расположен за войлочной изоляцией.

Частота замены

Замена фильтрующего элемента салона, в соответствии с рекомендациями производителя, требуется каждые 10 тыс. Руб.км. Опытные автовладельцы рекомендуют сократить интервал замены до 6-8 тысяч километров. Состояние фильтра желательно контролировать каждые 1-2 тыс. Км. Также рекомендуется периодически встряхивать фильтр.

Факторы, из-за которых необходимо сократить интервал между установкой новых фильтрующих элементов, приведены ниже:

  • запотевание автомобильных стекол;
  • городская эксплуатация, сопровождающаяся частыми наездами на транспорт;
  • движение по участкам дороги, вокруг которых цветут растения;
  • частых поездок по грунтовым и проселочным дорогам;
  • поездок возле предприятий с вредными выбросами;
  • Ощущение в салоне автомобиля посторонних уличных запахов, например выхлопных газов от автомобилей других участников дорожного движения.

Описание замены салонного фильтра на Skoda Rapid

Чтобы заменить салонный фильтр в Skoda Rapid, необходимо следовать приведенным ниже инструкциям.

  • Перед проведением работ по замене фильтра рекомендуется сначала положить чехол на пол перед пассажирским сиденьем. Это действие необходимо, так как при демонтаже фильтрующего элемента будет высыпаться большое количество различного мусора, например, кусочки листьев и мертвых насекомых.

  • Откройте дверь переднего пассажира. Придется доставать фильтр из-под бардачка ближе к центральной консоли. Для удобства отодвиньте сиденье как можно дальше назад.
  • Пощупайте область, где расположен фильтр. Там можно найти войлочный утеплитель.

  • Осторожно потяните войлок вниз. Шумоизоляция выйдет из пластиковых зажимов. Некоторые владельцы складывают войлок, чтобы снять фильтр.Делать так не стоит, так как в будущем могут появиться провисания.

  • Крышка корпуса фильтра имеет специальные направляющие. Их нужно отодвинуть в стороны, освободив крышку.

  • Фильтр самостоятельно вынимается из сиденья.

  • Визуально оценить состояние старого фильтра. Если он слишком грязный, рекомендуется сократить интервал замены.

  • Установите крышку и войлочную изоляцию на место.

Каждый водитель знает, что для правильной и долговечной эксплуатации автомобиля Skoda Rapid необходимо проходить плановое техническое обслуживание и заменять расходные материалы. Одна из таких работ - замена салонного фильтра. О том, как выбрать деталь и что требуется для замены, читайте в актуальной статье.

Какой салонный фильтр лучше всего подходит для Skoda Rapid?

Салонный фильтр в автомобиле Skoda Rapid является основным элементом подачи воздуха в салон автомобиля.Пройдя несколько этапов очистки, О2 попадает в систему уже очищенным от грязи, пыли, микробов и неприятных запахов.

Со временем воздушный фильтр салона забивается, и его емкость становится минимальной. Так в кабине начинает образовываться пыль. Из-за влажности поверхность устройства становится благоприятной средой для развития бактерий, грибка и плесени. Дышать таким воздухом крайне вредно, особенно если в салоне находятся дети. Более того, при загрязнении SF вентилятор начинает шуметь, что является первым признаком необходимости замены салонного фильтра.

На Skoda Rapid замена воздушного фильтра салона необходима каждые 15 тысяч километров. Важно учитывать условия эксплуатации транспортного средства. При частой езде по бездорожью, пробкам и особо пыльным местам менять ПФ требуется каждые 8 ​​тыс. Км.

Признаков необходимости замены салонного фильтра:

  • частое запотевание окон;
  • стойкий неприятный запах в салоне автомобиля;
  • работа кондиционера и печки с шумом;
  • плохой проход воздуха в кондиционере даже на максимальной скорости.

Вы можете определить, когда деталь следует заменить, по ее внешнему виду. Если поверхность SF особо не забита, ее можно продуть. При этом ресурса ПФ хватит еще на 5 тыс. Км эвакуации. Также качество и материал реза влияют на срок эксплуатации салонного фильтра.

Сегодня в продаже можно найти бумагу SF и ткань. Поверхность оригинальных деталей покрыта активированным углем, который помогает убивать бактерии.Цена SF - от 600 руб.

При замене автомобилей Skoda Rapid встраиваются оригинальные салонные фильтры
VAG 6R0 819 653. Подойдут и качественные аналоги:

  1. FC741 от AMD. Средняя стоимость салонного фильтра - 150 рублей;
  2. GB9973 и GB9973C от BIG Filter. Стоимость от 180 рублей;
  3. 1 987 432 057 от Bosch. Цена - 380 рублей;
  4. Бумага SF TSP0325339 от Delphi. Стоимость не более 450 рублей;
  5. Угольный воздушный фильтр DCF00-6P от Denso.Цена 400 рублей;
  6. Полотно СФ марки Filtron K 1079, стоимостью 330 руб.

Процесс замены

Самостоятельная замена салонного фильтра займет не более 10 минут. В этом случае водителю необходимо знать расположение детали, а также подготовить чистую тряпку.

Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра в автомобиле Skoda Rapid:

  1. Вынуть вещи из бардачка;
  2. По бокам бардачка вы увидите защелки, которые необходимо сжать и потянуть вниз;
  3. После снятия бардачка появится доступ к крышке защитного ящика;
  4. Осторожно разберите деталь;
  5. Промойте сиденье под проточной водой и вытрите насухо;
  6. Вставьте новый SF в кассету;
  7. Установите механизм в обратном порядке.

Раз в год водителям рекомендуется приобретать угольный воздушный фильтр или покрывать поверхность существующего фильтра SF антибактериальным средством. Для этого в автосалонах продаются специальные аэрозоли. После распыления жидкого угля необходимо включить кондиционер на малой скорости, чтобы поток воздуха прогонял смесь через испаритель, а чистый воздух поступал в салон.

Что происходит с машиной, если фильтр забит?

По словам автомехаников, в автомобилях Skoda Rapid требуется замена салонного фильтра два раза в год, особенно если деталь SF не оригинальная.

Дело в том, что в теплое время года на поверхности фильтрующего устройства скапливается пыльца, тополевый пух, сажа. Зимой в воздуховод проникают влажные листья, что провоцирует процесс органического гниения. Даже если фильтр не забит пылью, в салоне появится характерный неприятный запах. Более того, поток воздуха в плите сократится до минимума, что приведет к выходу из строя системы вентиляции.

Во избежание поломок владельцам автомобилей Skoda Rapid рекомендуется регулярно менять салонный фильтр и не экономить на устройстве, так как качество фильтрации напрямую зависит от того, каким воздухом водитель будет дышать в салоне.

Skoda Rapid

, созданная изначально для местного индийского рынка, быстро «разрослась» - через год начались продажи автомобиля, получившего обновленный кузов, по всему миру. Машина, занимающая своеобразное промежуточное положение между Skoda Fabia и Octavia, с ними во многом унифицирована - заменив салонный фильтр на Skoda Rapid своими силами, вы сможете убедиться в этом своими глазами, если сравните процесс и фильтр сам с другими автомобилями концерна.

Благодаря простоте компоновки кондиционера замена салонного фильтра Шкода Рапид, как и в других автомобилях с «Индианкой» на капоте, производится очень быстро и без каких-либо инструментов.

Как часто нужно менять?

В правилах технического обслуживания указано, что фильтр салона на этом автомобиле следует заменять каждые 15 000 километров или один раз в сезон, что является гораздо более удобной рекомендацией.

Дело в том, что весной-летом пыльца и пух тополей собираются на фильтре, а осенью в воздуховод неизбежно вылетают мокрые листья, запуская процесс разложения скопившейся органики. Даже если в фильтре мало пыли, его все равно придется заменить, когда по салону проползет характерный затхлый запах, пропитывая фильтр (тем более, что сама хлопковая занавеска может гнить).

Что касается пыли, то фильтр не всегда выдерживает заявленные 15 тысяч - при большом количестве поездок по грунтовке летом он забивается на 8-9 тысяч настолько, что воздушный поток вентилятора печки начинает заметно засоряться. снижаться.

Если вам часто приходится стоять в пробках, то лучше поменять фильтр на 6 тысяч, особенно угольный - к этому времени микрочастицы сажи полностью забьют сорбент, и фильтр начнет пропускать все запахи. кабина, и сама по себе приобретет характерный запах выхлопных газов.

Выбор салонного фильтра

Два типа салонных фильтров устанавливаются на Rapid на заводе и при обслуживании у официального дилера - 6 Q 081 965 3B (угольный) или 6 Q 082 036 7B (бумажный). Их цена в автосалонах составляет 600-700 рублей, и часто владельцы выбирают более дешевые (до 3-х раз) и обычные аналоги.

Заменители фильтровальной бумаги:

  • Цитрон (ТСН) 9.7.84,
  • MANN CU2545,
  • Чемпион CCF 0320,
  • Бош 1987432057,
  • Мейл 11231

    .

Эквиваленты стандартного угольного фильтра:

  • Бош 1987432357,
  • Filtron K1079 A, ​​
  • MANN CUK2545,
  • Чемпион CCF 0320C,
  • Мейл 1123200003.

Инструкция по замене салонного фильтра на Шкода Рапид

На всю работу нужно потратить всего пару минут.

Крышка салонного фильтра так же легко доступна, как и на Skoda Fabia (неудивительно, ведь кондиционер Rapid взят оттуда).Нижнюю звукоизоляционную прокладку снимаем для удобства - хоть и есть вырез, но частично прикрывает крышку фильтра. Это лучше, чем складывать край выреза, так как это создаст складки.

Чтобы открыть крышку фильтра, нужно сдвинуть две фиксирующие защелки к центру или в стороны, а затем потянуть крышку вниз.

Теперь фильтр можно легко потянуть вниз, при этом весь мусор, который собрался перед ним, будет выливаться на коврик и не попадет дальше к вентилятору печки.

Чтобы мусор не попал в фильтр, можно прибегнуть к простой «апгрейде» - приобрести у бразильского Volkswagen Golf фильтр предварительной очистки 5Z0 819 044 - он установлен в воздухозаборнике печки под «оборкой» дворники.

Для установки фильтра достаточно залезть под капот, ничего разбирать не нужно.

Один раз в год с целью профилактики можно рекомендовать антибактериальную обработку кондиционера.Но есть небольшая хитрость - через отсек салонного фильтра к нему неудобно добраться, поэтому на помощь придет самодельная направляющая из велосипедной спицы или толстого провода, которую нужно стянуть изолентой от распылительная трубка аэрозольного баллона.

Ставим получившуюся конструкцию в отсек и начинаем распылять состав, ориентируясь на иллюстрацию.

Сама обработка традиционная - по инструкции на баллоне выбираем время опрыскивания, затем ставим салонный фильтр на место и включаем кондиционер на малых оборотах вентилятора, чтобы поток воздуха прогонял смесь через испаритель .

Видео замены салонного фильтра на Шкода Рапид

Skoda Rapid Воздушный фильтр салона

Автозапчасти онлайн на AutoKartz

AutoKartz.in - подразделение AutoKartz Internet Private Limited, является крупнейшей универсальной онлайн-площадкой для всех импортных, оригинальных, запасных частей, оригинальных автомобильных запчастей и аксессуаров, доступных для всех марок и моделей автомобилей.
Наши усилия направлены на то, чтобы сделать автомобильную промышленность организованной, поскольку мы стремимся сделать поездку на автомобиле для наших клиентов максимально простой.Кроме того, AutoKartz охватывает все сферы владения транспортными средствами. Сайт позволяет своим клиентам заказывать все виды автомобильных аксессуаров и запасных частей по оптовым ценам, а также онлайн. Клиенты также могут получить обслуживание, ремонт, настройку и продажу своего автомобиля на одном и том же веб-сайте. Мы стремимся максимально упростить владение автомобилем.
По состоянию на 2017 год AutoKartz обслужил более 50 000 онлайн-клиентов, рассмотрев более 100 000 запросов, касающихся автомобильных запчастей и аксессуаров, и имеет сеть из более чем 3000 поставщиков по всей Индии.
Наша политика, ориентированная на клиента, делает нас гордым участником автомобильного сегмента с довольными клиентами по всей Индии и по всему миру.
С момента своего основания AutoKartz всегда гордился тем, что имеет дело только с 100% оригинальными запчастями, закупаемыми напрямую от производителей. Нашей политикой является закупка любых автомобильных запчастей, производимых в Индии, напрямую от производителя. Таким образом, AutoKartz стремится быть единственным веб-сайтом, который владельцу транспортного средства когда-либо необходимо посетить, где он может купить автомобильные запчасти и аксессуары в Интернете в Индии.У нас есть автомобильные запчасти и аксессуары от ведущих производителей, таких как Bosch, Honeywell, Gecko, Galio, 3M, Minda, Sony, Maruti Genuine Parts (MGP), Monroe, LUK, Valeo, Delphi, Lumax, Talbros и т. Д. несколько.
Клиенты могут заказать онлайн или разместить заказ по требованию из нашего самого широкого ассортимента оригинальных автомобильных запчастей и аксессуаров, который включает в себя - боковые зеркала, фары, задние фонари, детали подвески, тормозные колодки, комплект сцепления, коленчатый вал, щетки стеклоочистителя, свечи накаливания, Свечи зажигания, трансмиссия, комплект трансмиссии, маховик, датчики, музыкальные системы, коврики, катушка зажигания, ступицы и подшипники, турбокомпрессоры, тормозные суппорты и т. Д.
Наши специалисты дадут вам лучшие предложения по автомобильным запчастям и аксессуарам для ваших нужд, для любых марок автомобилей, таких как - Audi, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Hyundai, Maruti, Tata, Suzuki, Isuzu, Volvo, Honda, Skoda. , Toyota, Mahindra и другие - так как у нас есть панорамные предложения по каждой поездке. Итак, когда вы думаете об автозапчастях, думайте - AutoKartz.

Не только для аллергиков: чистый воздух в автомобилях ŠKODA благодаря системе Climatronic Air Care

Млада-Болеслав, 31 марта 2020 г. - Весна может быть неприятным временем года для страдающих аллергией: первая пыльца в апреле вызывает слезотечение и приступы чихания.Эти симптомы аллергии могут отрицательно сказаться на безопасности вождения, поскольку при скорости 50 км / ч чихание может означать, что вы проехали вслепую на расстояние около 30 метров. Система Climatronic Air Care на многих автомобилях ŠKODA эффективно исправляет эту ситуацию. С помощью различных датчиков он контролирует качество воздуха и при необходимости автоматически реагирует. Воздушные фильтры салона в современных автомобилях ŠKODA также имеют решающее значение для чистого воздуха в салоне. Они одновременно выполняют три функции: улавливают мелкие частицы пыли, предотвращают попадание аллергенов в салон и могут поглощать неприятные запахи.Однако это работает оптимально только в том случае, если воздушные фильтры салона меняются регулярно, в идеале - весной.

Согласно исследованию Европейской академии аллергии и клинической иммунологии (EAACI), в 2016 году более 150 миллионов человек в Европейском союзе страдали от аллергии. Благодаря эффективным внутренним фильтрам и интеллектуальным системам кондиционирования воздуха, таким как Climatronic с системой очистки воздуха, ŠKODA не допускает попадания большей части пыльцы и мелких частиц пыли в многочисленные автомобили нынешнего модельного ряда.Таким образом, чешский бренд повышает безопасность вождения для аллергиков и людей с хроническими проблемами дыхания, а также комфорт для всех пассажиров, особенно чувствительных людей и детей - например, в городах с мелким загрязнением пыли и других регионах с плохим качеством воздуха.

В системе Air Care используются датчики качества и влажности воздуха
В системе Climatronic с системой Air Care, которая доступна в стандартной комплектации или в качестве опции в новой ŠKODA OCTAVIA, а также в KAROQ, KODIAQ и SUPERB, для измерения используются различные датчики. качество и влажность воздуха в салоне.Если он обнаруживает чрезмерное загрязнение воздуха, он автоматически активирует функцию рециркуляции воздуха. Это предотвращает попадание загрязненного воздуха в автомобиль, а имеющийся воздух очищается за счет внутренней рециркуляции. Во время этого процесса циркуляции воздух каждый раз проходит через высокоэффективный салонный фильтр с активированным углем в системе Air Care System. Он не только фильтрует мелкие частицы, но и пыльцу. Кроме того, впитываются неприятные запахи; при необходимости это поддерживает и функция рециркуляции; например, когда в автомобиль попадает запах омывающей жидкости.

Три разных салонных фильтра
ŠKODA использует в своих автомобилях три разных салонных фильтра. В дополнение к базовой версии для всего модельного ряда ŠKODA производитель использует фильтр с активированным углем, который, помимо максимальной производительности фильтра, также поглощает неприятные запахи. Третья версия - фильтр, способный удалять аллергены.

«Я убежден, что сегодня мы предлагаем нашим клиентам оптимальный пакет салонных фильтров с точки зрения качества воздуха, фильтруемости и цены.Мы можем не допускать попадания большинства пыльцы и частиц в салон автомобиля, тем самым способствуя здоровью и благополучию пассажиров », - говорит Ян Хрнчирж, координатор ŠKODA по разработке систем кондиционирования воздуха.

Регулярная замена фильтров увеличивает эффективность.
Чтобы фильтрация оставалась высокоэффективной, вам следует регулярно заменять салонный фильтр. Идеальное время для замены фильтров - весна или начало лета по двум причинам.Во-первых, после долгих зимних поездок под дождем и снегом в фильтрах может появиться плесень. Во-вторых, с новым фильтром весной система оптимально подготовлена ​​к первой пыльце. Одновременно с заменой фильтра рекомендуется проверить работу кондиционера перед повышением температуры летом.

Интервью о конструкции, функционировании и эффективности современных салонных фильтров с Яном Грнчиржем, координатором по разработке систем кондиционирования воздуха в ŠKODA.

Почему системы кондиционирования являются не только одной из самых популярных, но и одной из важнейших характеристик оборудования автомобилей?

Jan Hrnčíř: Когда-то системы кондиционирования считались роскошью, но теперь они стали стандартными. Они не только повышают комфорт; они также значительно повышают безопасность. Это, в частности, относится к таким системам, как Climatronic, которые автоматически поддерживают оптимальную температуру и распределение воздуха по всему автомобилю без вмешательства водителя: после установки желаемой температуры водитель может полностью сосредоточиться на вождении, а система делает все остальное. .Climatronic также обеспечивает оптимальную видимость, поскольку автоматически предотвращает запотевание стекол при движении в неблагоприятных погодных условиях; водителю больше не нужно регулировать распределение воздуха или уровень вентилятора.

Салонные фильтры теперь являются неотъемлемой частью систем кондиционирования воздуха. Чего с ними можно добиться?

Hrnčíř: В ŠKODA мы используем фильтры, удаляющие мелкие частицы пыли, запахи и - что особенно важно для аллергиков - пыльцу.Это снижает риск слезотечения или чихания у водителя и, таким образом, повышает безопасность.

В чем отличия?

Hrnčíř: Базовым воздушным фильтром салона является сажевый фильтр. Следующий уровень - версия с активированным углем для поглощения неприятных запахов снаружи. В дополнение к этим двум вариантам наиболее полный фильтр также имеет слой, удаляющий аллергены.

Насколько эффективны отдельные фильтры? Частицы какого размера удаляются?

Hrnčíř: Все три варианта относятся к классу F7, что означает, что они очень эффективны при удалении частиц пыли размером до нескольких микрометров.Фильтры наиболее эффективны в городах из-за наличия там твердых частиц и загрязнения воздуха.

Как часто нужно менять фильтры? Зависит ли это от региона и среды, в которой в основном используется автомобиль?

Hrnčíř: Мы различаем две среды: первая группа включает страны с низким уровнем загрязнения твердыми частицами, а вторая группа представляет страны с высоким уровнем загрязнения. Уровень частиц в воздухе из-за дорожных условий и других факторов окружающей среды играет значительную роль.Для первой группы мы рекомендуем менять фильтр каждые два года или 60 000 километров пробега. Для второй группы мы рекомендуем более частый интервал в один год или 30 000 километров.

Как заменить топливный фильтр на Skoda Fabia

Как заменить топливный фильтр на Skoda Fabia? Выполните следующие действия, чтобы заменить топливный фильтр на Skoda Fabia, не ломая зажимы трубок. Вам понадобится только новый фильтр (убедитесь, что он соответствует характеристикам вашего автомобиля) и отвертка.

Найдите топливный фильтр

Топливный фильтр на Skoda Fabia расположен с правой стороны в задней части автомобиля. Чтобы его увидеть, нужно наклониться и заглянуть под машину, возле колеса. Вы не можете не увидеть этого. Как только вы найдете фильтр, вы также увидите зажимное кольцо, которое удерживает фильтр, установленный на кузове автомобиля.

Освободите фильтр

Выломайте хомут, удерживающий фильтр, на нем есть винт в форме звезды.После того, как вы закончите эту процедуру, вы должны удалить гибкие трубки из фильтра. Для этого нажмите синюю «кнопку». Вам нужно найти место, где синяя штука соединяется с остальным пластиком, который крепко удерживает гибкую трубку. Обратите внимание, чтобы не сдвинуть их так или иначе, потому что они могут легко сломаться. Если вы сломали все зажимы и кольца, которые уплотняют изнутри, решение - купить трубку с пластиковыми втулками, разрезать ее и приспособить с помощью трубок или зажимных хомутов.Или, если вы найдете всю схему пластиковых трубок, вам нужно только смонтировать-демонтировать их из моторного отсека, и все.

Снимите топливный фильтр и установите новый

При снятии трубок следует обратить внимание на то, как они связаны с фильтром. Теперь беру, ставлю старый фильтр. Фильтр имеет предохранитель на одном конце. Выньте его, но запомните, где он был размещен. Затем выньте небольшой кусок с розеткой посередине. У этой детали есть небольшая круглая прокладка.Снимите его и замените новым. Теперь возьмите новый фильтр, установите другую новую прокладку из пакета в головку, установите небольшую деталь с гнездом посередине и вставьте предохранитель обратно на место. Затем снова установите хомут, чтобы подсоединить новый топливный фильтр к автомобилю, и подсоедините все трубки, как на старом фильтре. Обратите внимание, когда вы вставляете все трубки, чтобы протолкнуть их до конца (вы услышите небольшой шум).

Проверить установку

После закрепления нового бензинового фильтра на его специальном месте необходимо проверить, правильно ли вы его установили.Для этого 2-3-4 раза используйте ключ на двигателе, чтобы бензин пошел в фильтр, затем проверьте, нет ли каких-либо протечек в каком-либо месте. Запустите двигатель и немного поработайте, пока не убедитесь, что он работает правильно.

Обратите внимание, что некоторые автомобили Fabia имеют встроенный регулятор (маленький кусочек с разъемом посередине). Если это ваш случай, при покупке фильтра вам следует также купить регулятор.

280 LTH X 205 WD X 25 HT КАБИНА / ФИЛЬТР переменного тока SKODA OCTAVIA КАБИНА / ФИЛЬТР переменного тока,


О компании

Год основания 1990

Юридический статус Фирмы Физическое лицо - Собственник

Характер бизнеса Производитель

Количество сотрудников от 11 до 25 человек

Годовой оборот2–5 крор

IndiaMART Участник с мая 2006 г.

GST06AAGPR6115F1ZU

Rana Industries - это мелкая промышленность, производящая различные типы прецизионных пластиковых компонентов; в основном используется в промышленной сфере. Литье многих типов критических промышленных компонентов из всего промышленного пластмассового сырья является специальностью этой организации.
Г-н Чандерпал Рана - владелец, имеющий 30-летний опыт работы в формовании пластмасс и ведение бизнеса с последних 22 лет того же года.
Компания, соответствующая стандарту ISO 9001: 2015, была основана в 1990 году с целью стать лидером в производстве пластиковых форм, пластиковых формованных деталей, воздушных фильтров, фильтров для салонов и кондиционеров, поддерживая высочайший уровень производительности, качества и удовлетворенности клиентов. Стратегически расположенный в Национальном столичном регионе Дели (NCR) в ФАРИДАБАД, который хорошо связан железнодорожным и автомобильным транспортом. Легкий доступ к международному аэропорту и сухим портам позволяет легко перемещать людей, машины и материалы в самые отдаленные уголки мира.Компания имеет современное производственное предприятие и хорошо оборудованный инструментальный цех, чтобы удовлетворить потребности клиентов. Компания Rana Industries известна в отрасли как производитель комплектующих и узлов OEM для всемирно известных компаний и заняла свою нишу в таких отраслях, как автомобилестроение, электротехника и светотехника, бытовая техника, бытовая техника, автоматизация офиса и специализируется на литье пластин. .

Zip ZC-6401 Салонный фильтр для Skoda Rapid

Обзор

:

Воздушный фильтр салона ZipFilters.Как только воздушный фильтр в салоне забивается или повреждается, вы сразу это замечаете. И теперь вам не нужно идти к дилеру и платить вдвое дороже, чтобы в вашем автомобиле снова циркулировал чистый воздух. С салонными воздушными фильтрами ZipFilters вы получаете качество оригинального оборудования по отличной цене. Салонный фильтр Skoda Rapid поставляется с оригинальными спецификациями и комплектацией. Желательно менять фильтр через каждые 10000 км и очищать фильтр каждые 2000 км.

Характеристики:

  • Обеспечивает превосходную фильтрацию воздуха в салоне
  • Предотвращает попадание листьев, насекомых, грязи и другого мусора в систему HVAC вашего автомобиля
  • Улавливает переносимые по воздуху загрязнители, такие как грязь, пыльца, сажа и другие загрязнители
  • Качество оригинального оборудования по доступной цене
  • Прямая замена
  • Легко чистится
  • Моющиеся и многоразовые
  • Устанавливается так же, как заводское устройство
  • Те же размеры, что и оригинальная деталь
  • Измерительный материал такой же, как у OE
  • Установка не требует доработок
  • Прямая замена заводскому салонному фильтру

Большинство воздушных фильтров на рынке - это компромисс.Многие высокопроизводительные фильтры обеспечивают лучший воздушный поток, но при этом жертвуют фильтрационной способностью и защитой двигателя. OEM-фильтры, которые обычно изготавливаются из бумаги, фильтруют надлежащим образом, но за счет воздушного потока. По мере загрязнения этих воздушных фильтров воздушный поток уменьшается. Не так с воздушным фильтром Zip. Воздушные фильтры с застежкой-молнией увеличивают поток воздуха без снижения фильтрующей способности, и увеличенный воздушный поток остается постоянным на протяжении всего интервала обслуживания фильтра. Секрет в конструкции Zip-фильтра.

Первоначальная цель Zip заключалась в разработке фильтра, который обеспечивал бы увеличенный воздушный поток во время грязных и пыльных гонок по бездорожью. Увеличенный воздушный поток повышает эффективность процесса сгорания, увеличивая мощность и крутящий момент. Но простое увеличение воздушного потока без обеспечения адекватной фильтрации в этих условиях привело бы к выходу из строя двигателя. Решением Зипа была конструкция фильтра, состоящая из 4-6 слоев хлопковой марли, зажатой между двумя сетками из алюминиевой проволоки. Затем хлопок обрабатывают маслом особого состава, которое придает липкость микроскопическим прядям хлопка.Полученный в результате фильтр Zip не только обеспечивает увеличенный воздушный поток, задерживая частицы грязи, которые могут повредить ваш двигатель, но и этот уровень воздушного потока сохраняется даже при загрязнении фильтра. Слои промасленных хлопковых волокон в фильтре Zip улавливают частицы грязи, размер которых меньше отверстий в фильтрующем материале. Толщина слоев также позволяет фильтру Zip улавливать грязь и пыль на многих уровнях, задерживая больше грязи без уменьшения воздушного потока. Сравните это с бумажным фильтром, который задерживает грязь только на своей поверхности; по мере засорения поверхности расход воздуха снижается.

Установка автомобиля: Skoda Rapid

Подробнее о продукте:

Марка ZipFilters
Название компании Шкода
Автомобиль / велосипед / модель HV Rapid
ZIP Номер детали ZC-6401
Подходит для 4 Вт
.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *