Салонный фильтр поло седан 6R0820367

Салонный фильтр поло седан 6R0820367 — от 150 руб  

Длина [мм]:	256
Ширина (мм):	224
Высота [мм]:	36

Салонный фильтр поло седан 1.6 выпускается многими производителями. Очистка воздуха в салоне автомобиля зависит от качества бумаги салонного фильтра. Стоимость салонного фильтра  поло зависит также от того угольный он или обычный. Угольный салонный фильтр убирает также запахи в салоне и стоит дороже простого. Замену салонного фильтра обычно проводят через 15-20 тысяч км. В зимнее время года косвенным признаком засорения салонного фильтра является запотевание стёкол внутри салона. Заменить салонный фильтр можно самому. Расположен он справа под панелью приборов и закрыт крышкой с двумя фиксаторами. Отодвинув фиксаторы вы можете снять крышку блока салонного фильтра и произвести его замену.

Купить салонный фильтр для поло вы можете в магазине на улице Академика Скрябина 4 или заказав его в интернет магазине.

Фильтр

• срок доставки
• Доступное количество
• Сбросить

Яндекс Контакты:

Адрес: 109377, Москва, Академика Скрябина, 4.

Телефон: +7 495 379–66–59, Электронная почта: [email protected], WhatsApp: +7-903-792-0713

Какие салонные фильтры лучше для Volkswagen Polo? Mann, BIG FILTER, Filtron

ТОП производителей салонных фильтров для Volkswagen Polo

Данную запчасть для автомобилей Volkswagen Polo делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях салонных фильтров из таких стран как: Германия, Россия, Польша, Великобритания, Китай .

В сентябре 2021 года в рейтинге салонных фильтров для Volkswagen Polo на PartReview приняли участие 10 производителей. Он построен на базе 23 отзыва и 73 голоса.

Какие салонные фильтры выбрать для Volkswagen Polo?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Mann. 16% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались салонные фильтры BIG FILTER — 12%.

Замыкает тройку фирма Filtron с результатом в 8% голосов.

В общем рейтинге салонных фильтров, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. Mann получили 3 место, оценка PR — 81. Учитываются данные из 98 отзывов и 319 голосов.
2. BIG FILTER заняли 8 место, с оценкой PR — 77. На основе из 98 отзывов и 153 голоса.
3. Filtron — 12 место, а оценка PR составила 66. Учитываются данные из 88 отзывов и 290 голосов.

Другие запчасти для Volkswagen Polo

Выяснив, какие салонные фильтры предпочитают ставить владельцы Volkswagen Polo, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В сентябре 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Volkswagen Polo среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Помпа, Катушка зажигания, Свечи зажигания, и других.

Фильтр салонный (угольный) BIG GB-9892/C VOLKSWAGEN Polo IV,V V (RUS) 06.09- / SKODA Fabia I,II

Обзор

Детальную информацию о применении этого фильтра можно получить в On-line каталоге BIG-FILTER

Характеристики

Производитель	BIG FILTER
Тип	Фильтры
Применение	Кондиционер
Доп. описание	Салонный

Отзывы

‘), prdu = «/product/filtr-salonnyy-ugolnyy-big-gb-9892c/»; $(‘.reviews-tab’).append(loading) .load(prdu + ‘reviews/ .reviews’, { random: «1» }, function(){ $(this).prepend(‘

Bosch Салонный воздушный фильтр с активированным углем для VW Ameo / VW Polo / VW Polo Sedan / VW Vento / Audi A1 — TOM3C

Вредные загрязнители, такие как пыль, пыльца, грибок и дурно пахнущие газы, заполняют воздух в автомобиле, вызывая проблемы со здоровьем. Фильтры салона Bosch поглощают до 100% всей пыльцы, частиц пыли, газов с неприятным запахом и других вредных загрязнителей, попадающих в салон автомобиля через системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, обеспечивая здоровую и гигиеничную атмосферу внутри автомобиля.

Преимущества:

• Предотвращает раздражение глаз и дыхательных путей, так как не позволяет пыльце и спорам попадать в автомобиль, что особенно полезно для людей, страдающих аллергией и астмой.

• Качественный воздух в салоне автомобиля улучшает концентрацию внимания даже во время длительных поездок.

• Предотвращает быстрое образование конденсата (запотевание) лобового стекла, обеспечивая хороший обзор даже в сырую погоду.

Параметры:

Перекрестная ссылка:

VW Group

Заявки:

• VW Ameo 2016-2019 1,2 / 1,5

• VW Polo (6R / 6C) 2009-2018 1,0 / 1,2 / 1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0

• VW Polo Седан (61) 2010-2019 1,4 / 1,6

• VW Vento (61) 2010-2019 1,4 / 1,6

• Audi A1 (8X) 2010-2019 1.0 / 1,2 / 1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0

Обработка заказов
Время выполнения	Малайзия / Сингапур: 1 неделя — Япония: 1 неделя — Австралия / Новая Зеландия: 1 неделя — США / Канада: 1-2 недели
Гарантия
Гарантийный срок	НЕТ

Рекомендации по замене салонного фильтра на Polo Sedan

Volkswagen Polo Sedan со дня своего запуска сумел покорить сердца автолюбителей всего мира, привлекая хорошими техническими характеристиками и доступной ценой.С небольшими объемами работ, например заменой салонного фильтра Поло Седан, автомобилисты предпочитают справляться самостоятельно. Светодиодные фонари делают поездку комфортной; стильный экстерьер — мечта многих.

Важность использования фильтров

Автомобиль находится в зоне постоянного воздействия вредных выхлопных газов. К этой взрывоопасной смеси добавляется дорожная пыль, грязь, оседающая в легких пассажиров и водителя. Ощущаются неприятные запахи, и о комфорте в поездке говорить не приходится.Встреча деловых партнеров из-за границы на личном транспортном средстве, наполненном разными «вкусами», не говорит в пользу автовладельца — стоит ли доверять такому человеку, — могут подумать внимательные гости.

Тем, кто заботится о своих близких, стоит также подумать о своевременной замене салонного фильтра Polo Sedan и обеспечить максимально удобные условия в пути. В химический состав входят канцерогены, токсичные вещества вне зависимости от типа двигателя. Концентрация выхлопных газов заполнена свинцом, отложившимся в легких.Постоянное воздействие химического «коктейля» на организм приводит к онкологическим заболеваниям.

О периодичности замены

Производитель определил четкую норму — купить новый салонный фильтр Polo Sedan, проехав 30 тыс. Км. В условиях спокойного вождения необходимость в процедуре возникает каждые два года. Реалии более суровы, чем ожидал застройщик, особенно в отношении российских дорог. Скорее всего, это самая частая операция из всех, проводимых на этой иномарке.Задача владельца транспортного средства — вовремя заметить износ этой детали. В условиях стабильной езды по бездорожью мегаполисам с повышенной концентрацией выхлопных газов приходится задумываться о замене этого важного устройства гораздо чаще, чем указано в инструкции к автомобилям.

О признаках засорения фильтра

Внезапно появившийся запах пыли и выхлопных газов настораживает и меняет салонный фильтр Поло Седан. Окна беспричинно начинают запотевать, приходит в негодность система отопления и климат-контроль.Дело не только в проблемах обонятельной системы человека. В салон начнут проникать болезнетворные бактерии, аллергены, вызывая заболевания органов дыхания, аллергические реакции. Осталось зайти в автомагазин и выбрать устройство.

Нюансы удачного выбора

Задумываясь о замене салонного фильтра Поло Седан 1.6 или другой модели, важно правильно выбрать. Есть несколько модификаций.

1. Устройство одним слоем «защищает» от крупных частиц грязи, видимых невооруженным глазом.Это может быть листва деревьев, насекомые.
2. Двухслойные варианты адаптированы для тонкого очищения воздуха от невидимых частиц. Сюда входят выхлопные трубы, резиновые детали протектора, микрочастицы сажи.
3. Трехслойные продукты содержат активированный уголь и защищают от патогенной микрофлоры.

Можно купить оригинальные варианты, отлично справляющиеся с «миссией». Они несколько дороже аналогов, и при частой замене это скажется на кошельке.Выгоднее заменить угольными вариантами, в каталоге они под номером VAG 6 R0820367. Хотя их установка обойдется недешево, на практике они полностью себя оправдывают. Подходящие варианты — ВАГ, Манн, Валео. Автомобилисты хорошо отзываются о продукции Bosh.

Манипуляции

Перед началом работы важно понять, где находится салонный фильтр Polo Sedan. У этой иномарки он находится под перчаточным ящиком с правой стороны центрального тоннеля, в зоне систем отопления и вентиляции.Для проведения грамотной работы вам понадобится новинка, кусок тряпки, фонарик и автомобильный пылесос. Крышка фильтра находится под бардачком. Придется лечь на спину и светить фонариком.

Чтобы снять пластиковую накладку, необходимо сдвинуть кронштейны к середине и слегка потянуть за крышку. Конструкция придумана достаточно удобно: скопившийся мусор при снятии крышки выливается на пол, не проникая в воздуховоды, в отличие от автомобилей других марок.Осталось поставить новый фильтр, нажав на декоративную панель.

Особенности замены

При замене салонного фильтра «Volkswagen Polo Sedan 1.6» во второй и последующие разы перед установкой рекомендуется провести антибактериальную обработку испарителя климат-контроля. Несмотря на качественное выполнение своей работы на угольных ПС, через некоторое время на поверхности испарителя, расположенного за фильтром, поселяются микроорганизмы. Лучше делать это аэрозольными веществами.Успехом пользуется Liqui Moly Klima Anlangen Reiniger.

Сначала высушите испаритель. Для этого снимаем перчаточный ящик, запускаем двигатель, включаем климат в режиме обогрева. Аэрозоль распыляется по всей поверхности испарителя. Жидкость, пройдя через дренаж, сразу появится под автомобилем. Итак, продезинфицировав испаритель, можно получить чистоту корпуса печки. Через 10 минут можно начинать «ласточку» и включать плиту в режим обогрева.

Сравнить Chevrolet Cruze [2009-2021] и Volkswagen Polo [1975-2021]

Сравнение Chevrolet Cruze с Volkswagen Polo может помочь водителям решить, какой автомобиль лучше.Наше исследование дало 5 идей выбрать Chevrolet Cruze — по этим характеристикам он лучше Volkswagen Polo. Хотя у Volkswagen Polo тоже много плюсов: узнайте 5 пунктов, почему он лучше Chevrolet Cruze. Сравнивая наиболее известные характеристики, мы выявили ключевые различия между Chevrolet Cruze и Volkswagen Polo. Вы можете сравнить две машины и высказать свое личное мнение о моделях. Cruze был построен Chevrolet, чтобы превзойти своих конкурентов в этой сфере.В любом случае, Polo сложно рассматривать как худшую модель, так как Volkswagen приложил много усилий для разработки. Обобщив все характеристики, вы быстро поймете, какую модель приобрести.

Сравнение Chevrolet Cruze с Volkswagen Polo может помочь водителю решить, какой автомобиль лучше. Наше исследование дало 5 идей выбрать Chevrolet Cruze — по этим характеристикам он лучше Volkswagen Polo. Хотя у Volkswagen Polo тоже много плюсов: узнайте 5 пунктов, почему он лучше Chevrolet Cruze.Сравнивая наиболее известные характеристики, мы выявили ключевые различия между Chevrolet Cruze и Volkswagen Polo. Вы можете сравнить две машины и высказать свое личное мнение о моделях. Cruze был построен Chevrolet, чтобы превзойти своих конкурентов в этой сфере. В любом случае, Polo сложно рассматривать как худшую модель, так как Volkswagen приложил много усилий для разработки. Обобщив все характеристики, вы быстро поймете, какую модель приобрести.

Сравнение Chevrolet Cruze и Volkswagen Polo: выводы и мнения

Теперь давайте узнаем важную информацию о Volkswagen Polo и Chevrolet Cruze.Уделите 2-3 минуты, чтобы прочитать все факты о матче. Факты о Volkswagen Polo и Chevrolet Cruze мы сгруппировали в удобные для просмотра и сравнения таблицы.

Общий обзор Chevrolet Cruze и Volkswagen Polo

Важно видеть все характеристики и понимать, какой автомобиль эффективен. Chevrolet сделал Cruze главным конкурентом в этой сфере. Но Volkswagen также использовал самые современные технологии для производства Polo.Start подходящих размеров.Сравните это с 1461 мм высоты, 1751 мм ширины и 4053 мм длины Volkswagen Polo. Колесная база составляет 2700 мм у Chevrolet Cruze против 2551 мм у Volkswagen Polo.

Обратите внимание на характеристики двигателя. В двигателе Chevrolet Cruze 4 цилиндра, что дает владельцам 153 л.с. при 5600 об / мин. власти. Под капотом Volkswagen Polo 3 цилиндра и мощность 95 л.с.

Безопасность Chevrolet Cruze по сравнению с Volkswagen Polo

Для обоих производителей безопасное вождение стало приоритетом при строительстве автомобилей.Новейшие технологии Chevrolet охраняют владельцев и пассажиров Chevrolet Cruze. Системы проверки безопасности также добавляют, что Cruze обеспечивает превосходную безопасность. Инженеры Volkswagen Polo уделяют большое внимание безопасности людей. Водители Volkswagen часто пишут в отзывах, что это очень безопасный автомобиль. Также автолюбители сходятся во мнении, что Polo дает отличную управляемость и торможение.

Заключение и мнения

Непросто увидеть, лидирует ли Volkswagen Polo в соперничестве с Chevrolet Cruze. Но все же есть плюсы и минусы.Мы нашли 5 факторов, по которым нужно решить для Cruze, и 5 идей для выбора Polo. Chevrolet и Volkswagen продолжают оставаться конкурентами, но у них разные сегменты рынка.

причин утечки моторного масла Volkswagen

Причины утечки моторного масла Volkswagen

by schearerswpadmin 25 января, 2019

Утечка масла в двигателе вашего Volkswagen может серьезно повредить резиновые детали двигателя. Что еще хуже, утечка масла в двигателе представляет собой потенциальную опасность возгорания, которая может легко полностью вывести из строя двигатель вашего автомобиля в дополнение к возможному физическому ущербу.

Причины утечек масла
Основная причина утечек масла часто сводится к простому износу деталей двигателя. Этот износ неизбежен с течением времени, поскольку у большинства деталей автомобиля есть срок службы, после которого они начинают выходить из строя. Скорость, с которой эти части ломаются, может быть увеличена другими внешними факторами, вызывающими их преждевременное разрушение.

Среди изнашиваемых деталей — прокладка клапана. Когда между заменами масла проходит слишком много времени, отстой, который накапливается из-за загрязнения пылью и частицами почвы, постепенно увеличивает давление в уплотнении масляной прокладки, вызывая разрушение уплотнения и начало утечки.

Масляный поддон также может быть источником утечки в вашем VW. Это происходит потому, что сливная пробка на дне поддона изнашивается. Изношенная заглушка характеризуется старой, смещенной резьбой.

Еще одна деталь двигателя, которая может износиться и вызвать утечку, — это масляный фильтр. На это также влияет ил, который слишком долго остается в резервуаре. Кроме того, масляный фильтр — одна из тех частей, которые большинство людей пытаются заменить самостоятельно. В то время как некоторые люди знают, как его заменить, есть те, у кого это не так хорошо получается, и они в конечном итоге исправляют его либо слабо, либо плохо.Если фильтр неправильно установлен в предназначенное для него положение, легко может возникнуть утечка.

Более того, когда в двигателе очень высокое давление, некоторые компоненты, например, уплотнения, могут деформироваться. Это напряжение изнашивает их через некоторое время, вызывая утечку.

Признаки утечки масла
Некоторые из признаков, на которые следует обратить внимание, которые указывают на утечку масла в вашем двигателе, включают:

Синий дым из задней трубы
Запах горящего масла в салоне вашего автомобиля из-за утечки масла на горячие поверхности в двигателе
Лужа или капли коричневатой жидкости под вашим автомобилем, особенно когда вы где-то паркуетесь на какое-то время, например, за ночь
Плохая экономия масла, которая будет прямым результатом увеличения количества масла, вытекшего из двигателя.В конечном итоге вы потратите больше, если будете доливать масло чаще.
Как предотвратить утечки масла
Чтобы избежать неприятных расходов, которые могут возникнуть из-за необходимости замены поврежденного двигателя, рекомендуется принять некоторые профилактические меры для его защиты. . Учитывая количество обнаруженных в двигателе компонентов, которые могут вызвать утечку из-за износа, мониторинг состояния этих компонентов может иметь большое значение для предотвращения появления любых признаков неисправности в зародыше.Эффективно это можно сделать за счет регулярного обслуживания автомобиля. Это обслуживание должно включать замену масла, а также замену фильтров.

Тщательная очистка двигателя в процессе Volkswagen Engine Oil Заправка заменяемого масла позволит механику получить точную картину состояния компонентов и определить, какие из них нуждаются в замене в случае неравномерного износа. В дополнение к регулярному обслуживанию, рекомендованному производителем, посещение специализированной автомастерской Volkswagen в любое время, когда вы испытываете какой-либо симптом, связанный с негерметичным двигателем, также поможет предотвратить серьезные повреждения двигателя.

Из-за сложной природы ремонта двигателя, использование услуг авторитетного поставщика услуг должно быть в вашем списке приоритетных задач. При гарантированном качественном ремонте с использованием качественных деталей, установленных сертифицированными специалистами, Schearer’s Sales and Service, Inc. должна стать вашей следующей остановкой для ремонта, если вы живете в Аллентауне, Вифлееме или Макунги, штат Пенсильвания. Звоните или заходите сегодня, чтобы пополнить ряды наших довольных клиентов!

Обзор нового Volkswagen Polo Sedan, который будет выставлен на продажу в Южной Африке в 2021 году.

Volkswagen Polo, несомненно, сделал себе имя, хотя седаны уже не так популярны, как раньше.Polo Sedan оказался не только подходящим семейным автомобилем, но и надежностью. Прочтите и узнайте больше о Volkswagen Polo Sedan.1

Стильный внешний вид Volkswagen Polo Sedan 63kW Comfortline1

Куда бы вы ни посмотрели на дороги Южной Африки, вы обязательно найдете Volkswagen Polo того или иного типа. Можно подумать, что седан — это просто хэтчбек с дополнительным багажником, но это не так. Автомобиль больше, шире и длиннее, включая больший топливный бак.

Решетка радиатора имеет три хромированные решетки, по бокам которых расположены фары с интегрированным дальним светом. Для дополнительного освещения и безопасности седан оснащен передними и задними противотуманными фарами.

У Polo Sedan стильные колеса. Он оснащен 15-дюймовыми легкосплавными дисками Torsa, которые обеспечивают устойчивость на дороге.

Интерьер Polo Sedan1

В стандартной комплектации хром присутствует практически везде в салоне, начиная от боковин поворотных переключателей, рамок вентиляционных отверстий, рам чехлов передач и заканчивая блестящей ручкой ручного тормоза.Салон отличается профессиональным стилем благодаря кожаному многофункциональному рулевому колесу, кожаной ручке переключения передач и кожаному кожуху ручного тормоза. Рулевое колесо регулируется по высоте и вылету, что позволяет водителю любого роста и формы комфортно сесть за руль. Сиденья водителя и пассажира регулируются с помощью регулируемых подголовников.

Как там багажник? 1

Объем багажника в 450 литров более чем достаточно для любого багажа на семейном отдыхе. При необходимости задние сиденья можно сложить, чтобы освободить больше места, например, когда детский велосипед нужно забрать домой из школы.

А что насчет дорожного просвета? 1

Дорожный просвет Polo Sedan был немного увеличен, что сделало его более удобным для входа и выхода из автомобиля.

Polo Sedan против хэтчбека Polo1

Основным конкурентом седана является хэтчбек Polo, который дешевле, и некоторые считают, что им также легче управлять.

Какие особенности седана? 1

Информационная система включает радио, MP3, SD-карту, USB, Bluetooth, App-Connect и четыре динамика.Есть также электрически регулируемые зеркала, электрические стеклоподъемники, розетка на 12 В, пылевой и пыльцевой фильтр, круиз-контроль и кондиционер с ручным управлением.

Насколько безопасен Polo Sedan? 1

Polo Sedan обладает множеством функций безопасности. Он имеет две подушки безопасности спереди: подушку безопасности пассажира, точки крепления детского кресла ISOFIX на заднем сиденье, дистанционный центральный замок и иммобилайзер двигателя. Также он оснащен системами ABS и EBD, защитой от буксировки и ультразвуковым контролем салона.

Заявление об ограничении ответственности

Эта статья должна рассматриваться только как информация, поскольку страхование автомобиля является сложным. Вот почему, когда вы думаете о покупке продукта для автострахования, важно сначала проконсультироваться с сертифицированным финансовым консультантом за профессиональным советом.

Polo Sedan — семейный автомобиль с проверенной репутацией. Вы думаете о покупке Polo Sedan? Планируете ли вы иметь доступную страховку для этого автомобиля? Не забывайте, что если вы договорились о финансировании вашей новой покупки Polo Sedan в банке или другом финансовом учреждении, закон требует, чтобы вы оформили комплексное страхование автомобиля.Получите доступное комплексное автострахование с фиксированными страховыми взносами * и нулевой франшизой * и другими преимуществами с PMD. Применяются Т и С.

Источники:

1. VW POLO SEDAN 63KW COMFORTLINE
2. Заявление об ограничении ответственности Масла моторные для двигателей VW Polo

   Если придерживаться регламента, то замените масло в Фольксвагене Поло (1.6) вместе с ним и масляным фильтром следует с интервалом max = 15 тыс. Км, но для России традиционно рекомендуется уменьшить этот интервал до 8 тыс. Км.

   Какое масло и сколько нужно на замену?

   Любое моторное масло для Volkswagen polo, должно быть одобрено концерном Volkswagen Group и иметь соответствующие обозначения на упаковке: 501.01; 502,00; 503.00 или 504.00. Что означают разрешения VW?

   Рассмотрим подробнее вопрос выбора масла в зависимости от года выпуска Volkswagen Polo, начиная с автомобилей 2005 года выпуска.Для автомобилей с 2005 по 2010 год (включительно) можно выбрать «синтетику» или «полусинтетику». Для автомобилей, произведенных с 2011 года, следует выбирать только синтетические масла.

   Моторные масла для бензиновых автомобилей:

   • выпуска 2005 г. должны иметь категорию API — SL,
   • выпуска 2006 — 2010 гг. Должен иметь категорию API — SM,
   .
   • , выпущенный с 2011 по 2015 (включительно), должен иметь категорию API — SN.

   Для автомобилей с дизельным двигателем:

   • 2005-2010 годов выпуска, масло должно иметь категорию API — CI,
   • 2011-2012 годов выпуска, масло должно иметь категорию API — CJ,
   • выпускался с 2013 по 2015 (включительно), API — CJ-4.

   Как выбрать моторное масло на зиму?

   • Подходит для автомобилей, произведенных с 2005 по 2010 (включительно) зимних масел с параметрами 0W-40 и 5W-40. Для автомобилей 2010 года выпуска еще можно использовать 5W-50.
   • Для автомобилей с 2011 по 2013 год (включительно) подходят масла 0W-40 и 0W-50.
   • Для Volkswagen Polos 2014 года выпуска — масла 0W-50.
   • Для выпущенных в 2015 году — масла 0W-50 и 0W-60.

   Как выбрать моторное масло на лето?

   • Подходит для автомобилей выпуска с 2005 по 2010 год (включительно) летних масел с параметрами 20W-40 и 25W-40.Для автомобилей 2010 года выпуска добавляется еще 25W-50.
   • Для автомобилей с 2011 по 2013 год (включительно) подходят масла 20W-40 и 25W-50.
   • Для выпущенных в 2014 году — масла 15W-50 и 20W-50.
   • Для выпущенных в 2015 году — масла 15W-50 и 15W-60.

   Как выбрать всесезонное масло?

   • Подходит для автомобилей выпуска с 2005 по 2010 год (включительно) всесезонных масел со следующими параметрами: 10W-40, 5W-40, 15W-40. Для автомобилей 2010 года выпуска добавляется еще 10W-50.
   • Для автомобилей выпуска с 2011 по 2013 год (включительно) подходят масла с параметрами: 10W-50, 5W-40, 15W-40.
   • Для Volkswagen Polo 2014 года выпуска — масла 5W-50 и 10W-50.
   • Для выпущенных в 2015 году — масла 5W-50 и 10W-60.
   Помимо оригинальных масел Volkswagen, для замены вы можете выбрать другие варианты, которые также хорошо подойдут к двигателю вашего автомобиля, если они правильно подобраны по вязкости — это продукты Mobil, Shell и Castrol.

   Теперь к вопросу: сколько масла заливать?

   При замене масла и одновременно масляного фильтра залить в Volkswagen Polo (1.6) 3,5 литра.

   Процесс замены масла

   Итак, подготовьте новое масло и фильтр, необходимый инструмент, воронку для заливки масла и — вперед в работу. Все тонкости процесса освещены на видео ниже.

   Видео: Замена масла в двигателе Volkswagen Polo Sedan

   Сколько моторное масло Фольксваген Поло Автомобильное

   Volkswagen Polo sedan — одна из самых народных машин на российском рынке вместе с Hyundai Solaris.Автомобиль, представленный в 2017 году, по-прежнему пользуется спросом — практически во всем благодаря хорошим ходовым характеристикам, качественным комплектующим и высочайшей надежности … Кроме того, при переходе с VW Polo некоторые ремонтные работы производятся без помощи другие — например, залить новое масло в двигатель. Какое, перед этим необходимо выбрать масло, и чтобы не ошибиться в выборе, следует исходить из характеристик, указанных в руководстве пользователя. Итак, дальше мы увидим, как правильно выбрать масло и сколько его заливать в зависимости от объема двигателя Фольксваген поло седан .

   Правила

   Для правильного выбора масла нужно действовать поэтапно, и соблюдать все важные параметры, в том числе показатели производительности … Например, нужно знать, когда заменять расходный материал … Для этого производитель разработал замену Норма, которая для VW Polo Sedan составляет около 20 тысяч километров. Это условный показатель, который можно изменить по настоянию автосалона, либо по инициативе самого владельца (при самообслуживании).В последнем случае заменить масло намного сложнее, но это очень информативная и экономичная процедура, не занимающая много времени. Его придется проводить как можно чаще, если машина эксплуатируется в нестабильных климатических зонах и подвергается большим нагрузкам. Ведь под воздействием негативных факторов масло нужно менять заранее, чтобы оно не успело потерять свои свойства. Из-за сложных условий регламент может быть сокращен до 10 тысяч километров.Кроме того, на быстрый износ масла влияет высокоскоростная езда по легкому бездорожью, включая пыльные дороги, постоянные перепады температур, резкие маневры и даже нарушения ПДД. В таких случаях нужно быть готовым к более ранней смене. масел , чем предусмотрено регламентом. Но для этого важно знать несколько факторов.

   Volkswagen polo сколько масла заливать в двигатель.

   Как проверить состояние масла

   Чтобы убедиться, что масло пришло в негодность, нужно обратить внимание на цвет, запах и состав масла.Например, при большом пробеге жидкость может менять цвет с прозрачного до темно-коричневого. Что касается запаха, то масло может пахнуть горелым, а это один из признаков механического износа. Второй, более серьезный признак — наличие металлической стружки в масле, а также грязевых отложений. В таких случаях необходимо срочно менять масло. Это единственный способ предотвратить преждевременный износ компонентов двигателя и тем самым избежать капитального ремонта двигателя внутреннего сгорания.

   Похожие новости

   Замена масла VW Polo Sedan (

   Polo sedan) 1.6 CFNA

   «Селектор АКПП». Ремонт и обслуживание автоматических коробок передач и вариаторов в Москве Сайт:.

   Когда проверять состояние масла

   Многие проверяют статус масла по регламенту. На самом деле лучше сделать это раньше, не дожидаясь регламента. Следующие симптомы указывают на проблемы с маслом:

   • Недостаточная мощность двигателя
   • Повышенный расход топлива
   • Повышенный расход масла
   • Возможны задержки и рывки при переключении передач
   • Чрезмерный шум и вибрация

   При обнаружении данных отклонений не лишним будет проверить состояние масла.

   Сколько масла заливать в поло 1.6.

   Параметры масла

   Естественно для Volkswagen Polo лучше подбирать масло от именитого производителя … Сомнительные марки стоит сразу игнорировать. Чтобы не запутаться в выборе, нужно исходить из рекомендованных параметров, разработанных самим концерном Volkswagen … Например, в первую очередь нужно исходить из вязкостных характеристик SAE 5W-40 и 5W-30, т.к. а также международные стандарты ACEA A2 и ACEA A3.Кроме того, следует обратить внимание на соответствие маркировки 501 01, 502 00 и 503 00.

   Похожие новости

   Указанными параметрами обладает как оригинальное масло, так и его аналоги. На сегодняшний день производство аналогов налажено в Германии, России, Румынии, Молдове, Китае и других странах. Качество этих масел в последнее время не уступает более дорогим оригинальным маслам. Исходя из этого, выбор в пользу масла-аналога очевиден.Хотя многие по-прежнему отдают предпочтение оригинальному продукту.

   Из моторных масел лучших производителей для Volkswagen polo можно выделить марки Castrol, Mobile, Лукойл, Elf, Kixx и другие известные фирмы с хорошей репутацией. Также владельцы часто отдают предпочтение моторному маслу Shell Helix Ultra.

   Том

   Общий объем моторного масла для Volkswagen polo не зависит от рабочего объема и составляет в среднем 3,6 литра.

   Виды моторных масел

   В конце статьи мы рассмотрим, что такое моторные масла.Их всего три.

   • Synthetic — лучшее моторное масло на сегодняшний день. Обладает хорошими характеристиками текучести, а также обладает отличными антипригарными и антиоксидантными свойствами, не боится морозов и резких перепадов температур. Рекомендуется для современных автомобилей с небольшим пробегом. Главный недостаток масла — высокая стоимость за счет перечисленных достоинств
   .
   • Минерал — самое дешевое моторное масло, часто используется как техническая жидкость для промывки двигателя от остатков старого масла, металлической стружки и других отложений.Его не следует заливать в двигатель Фольксваген Поло, особенно с небольшим пробегом. Кроме того, нельзя употреблять «минеральную воду» при низких температурах. Дело в том, что это более густое масло, склонное к застыванию.
   • Полусинтетическое масло — достойная альтернатива минеральному маслу. Лучшее соотношение цены и качества. Умеренно выдерживает низкие температуры, имеет более длительный срок действия, чем минеральный состав. И все же полусинтетика не способна полностью заменить чистую синтетику, и заливать ее следует только в крайнем случае.
   • Можно сделать вывод, что в первую очередь для Volkswagen — это любое синтетическое масло — либо оригинальное, либо известный аналог. Полусинтетику лучше всего использовать при большом пробеге, а минеральное масло заливать не рекомендуется.

   Одним из самых популярных седанов российских автомобилистов, является немецкий Volkswagen Polo. Модель производится и продается в России с 2011 года, покорив армию поклонников продукции автомобильного концерна VAG. Автомобиль по разумной цене — отличный выбор для большинства россиян.Это легковой семейный автомобиль … Салон довольно просторный, в нем комфортно путешествовать всем членам семьи. Вместительный багажник седана позволяет положить туда необходимые вещи для путешествий и отдыха.

   Хотя автомобили обслуживаются по гарантии, большинство их владельцев не задаются вопросом, какую смазку официальный дилер добавляет в их двигатель. Но по истечении гарантийного срока выбор придется делать самому. Для многих это болезненная процедура, так как выбор моторных масел на рынке огромен.Как из этого разнообразия выбрать подходящие продукты, чтобы сузить область поиска?

   Для этого специалистами VAG разработаны спецификации допусков. Каждый из допусков определяет основные характеристики, которым должна соответствовать моторная жидкость, чтобы обеспечить качественное обслуживание двигателей. Марки Volkswagen, Skoda, Audi и Seat. Для получения сертификата соответствия тому или иному допуску масляная жидкость проходит многочисленные анализы, испытания и испытания на бензиновых и дизельных двигателях Volkswagen.Процесс долгий и дорогостоящий, но для моторного масла, получившего сертификат, рынок сбыта значительно расширяется.

   Согласно сервисной документации, к бензиновым двигателям автомобилей Volkswagen Polo могут применяться масла с допусками 501.01, 502.00, 503.00, 504.00. Для дизельных агрегатов подходят смазочные материалы с допуском VW 505.00 и 507.00. Автомобили Volkswagen Polo, выпускавшиеся на калужском заводе, до 2016 года оснащались бензиновым 4-цилиндровым 16-клапанным атмосферником EA 111, развивающим мощность 85 или 105 лошадиных сил… Теперь седаны оснащаются модернизированными силовыми установками EA 211 с чуть большей мощностью — 90 и 110 лошадок.

   Для этих двигателей лучшим выбором будет одобренное Volkswagen синтетическое масло под номером 502.00 или 504.00. Для гарантийного обслуживания современных моторов дилеры используют Castrol EDGE Professional LongLife 3 5W-30 и VW LongLife 5W-30. Castrol EDGE также используется в качестве масла первой заливки на сборочной линии.

   Помимо вышеперечисленных смазочных материалов, есть большой выбор не менее качественной продукции.Среди них: Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell helix Ultra HX 8 5W-30 и 5W-40, LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40, Motul 8100 X-cess 5W-40 A3 / B4. Вся эта продукция получила множество положительных отзывов автовладельцев VW. Это естественно — названия торговых марок говорят сами за себя. Вы также можете использовать продукцию других известных производителей с такими же допусками.

   Каковы предпочтительные допуски моторного масла

   Какой из разрешенных допусков Volkswagen будет наилучшим для эксплуатации в российских условиях? 502.00 включает смазочные материалы для двигателей с непосредственным впрыском повышенной мощности … Допуски 505.00 и 505.01 предназначены для смазочных материалов Для дизельных двигателей … 504 / 507.00 — допуски на новейшие смазочные материалы для бензиновых (504.00) и дизельных (507.00) двигателей. Эти масла характеризуются длительным интервалом обслуживания и низким содержанием серы и фосфора (LowSAPS). Они применимы к двигателям с сажевыми фильтрами и катализаторами выхлопных газов.

   Конечно, хорошо менять смазку через 25-30 тысяч километров, а не через 10-15 тысяч, как это делают официальные дилеры… Но такие интервалы не для российских условий эксплуатации и нашего бензина. Вне зависимости от марки масла и допусков менять его нужно гораздо чаще — каждые 7-8 тысяч км пути. Тогда двигатель прослужит долго.

   Смазки с допусками 504 00 и 507 00 имеют и другие недостатки:

   • моющие средства с меньшим содержанием, ради окружающей среды;
   • Низковязкие масляные жидкости LowSAPS доступны только с вязкостью 5W-30.

   Естественно, уменьшение количества полезных присадок приводит к повышенному износу двигателя, как бы ни рекламировались новые масла. Поэтому лучшими смазочными жидкостями для российских условий эксплуатации будут моторные масла с допуском VW 502.00 для бензиновых двигателей и 505.00, а также 505.01 — для импортных дизельных двигателей.

   Характеристики вязкости

   Параметры вязкости являются одними из самых важных. Вязкость моторных масел зависит от температуры. Все моторные масла сегодня всесезонные.По классификации SAE у них есть коэффициенты низкотемпературной и высокотемпературной вязкости … Они разделены символом W. На рисунке представлена ​​таблица зависимостей смазочных материалов рабочего температурного диапазона от их вязкости.

   Для относительно новых двигателей Volkswagen Polo подходят маловязкие составы 5W-30. При эксплуатации в жарком южном климате лучше использовать более вязкую жидкость 5W-40 или 10W-40. Жителям северных регионов из-за возможных низких температур лучше использовать 0W-30.

   Независимо от климатической зоны, после 100 тысяч километров пути Volkswagen Polo лучше приобрести более вязкое масло, SAE 5W-40 или 0W-40. Это связано с износом, увеличивающим зазоры между деталями поршневого агрегата. В результате смазочные свойства маловязких жидкостей (W30) несколько ухудшаются, а их эксплуатационный расход увеличивается. Производитель автомобиля — концерн VAG, рекомендует в сопроводительной документации на Volkswagen Polo придерживаться вязкостей 5W-30 и 5W-40.

   Стоимость и технология производства

   Для автомобилей Volkswagen Polo следует использовать синтетические смазочные материалы. Любая моторная смазка состоит из базового масла и набора присадок. Именно базовый компонент определяет основные характеристики. Сейчас наиболее распространены базовые масла, получаемые из масла путем его глубокой очистки (гидрокрекинга). Эти продукты продаются как полусинтетические и синтетические (VHVI, HC синтетические). По сути, это не более чем маркетинговый ход … Такие масла намного дешевле полностью синтетических базовых рецептур (PAO, Full Synthetic), сделанных на основе полиальфаолефинов (PAO).

   При гидрокрекинге многие показатели близки к синтетическим, но термоокислительная стабильность ниже. Поэтому VHVI теряет свои свойства быстрее, чем Full Synthetic. Гидрокрекинг нужно менять чаще — но для российских условий этот недостаток не критичен, так как смазку все равно нужно менять быстрее рекомендованного времени. Ниже представлена ​​ориентировочная стоимость некоторых смазочных материалов, подходящих для силовых агрегатов VW Polo:

   1. Стоимость оригинальных HC-синтетических немецких масел VAG Longlife III 5W-30 в 5-литровой канистре начинается от 3500 руб.Это будет просто замена Volkswagen passat (3,6–3,8 л) и еще останется для доливки жидкости в процессе эксплуатации.
   2. Castrol EDGE Professional LongLife 3 5W-30 стоит дешевле — от 2900 рублей, но объем канистры меньше, 4 литра.
   3. Полностью синтетический продукт, Motul 8100 X-max 0W-40 ACEA A3 / B3 4 литра, продается по цене около 4 тысяч рублей.

   Как не покупать контрафактную продукцию

   Сейчас российский рынок наводнен контрафактной контрафактной продукцией.Отличить подделку от оригинала бывает сложно даже профессионалам, не говоря уже о автомобилистах. Поэтому следует придерживаться правил, соблюдение которых значительно снизит вероятность приобретения подделки:

   1. Придерживайтесь рекомендаций производителя по допускам и вязкостным характеристикам моторных жидкостей.
   2. Не соблазняйтесь низкой ценой предлагаемых смазочных материалов — именно там чаще всего продается контрафактная продукция.
   3. Приобретайте канистры с маслом только в крупных специализированных торговых точках или у официальных дилеров.
   4. Перед покупкой узнайте мнение более опытных коллег о том, где лучше покупать оригинальную автохимию.
   5. Не покупайте моторную смазку на рынках, у сомнительных продавцов.

   Помните — использование подделки приведет к отказу двигателя. Капитальный ремонт мотора дорого обойдется его владельцу.

   Видео: какое масло лучше заливать VW Polo

   Признаки и последствия старения моторного масла

   Визуальных знаков, указывающих на необходимость замены смазки, нет.Многие автолюбители, особенно новички, ошибочно полагают, что, как только состав масла потемнел, его нужно менять. На самом деле это говорит только в пользу смазочного продукта … Если жидкость потемнела, значит, она хорошо промывает двигатель, адсорбируя шлаковые отложения. Но к тем маслам, которые не меняют цвет со временем, следует относиться осторожно.

   Единственным ориентиром, который дает информацию о замене, является пробег после последнего обновления смазочной жидкости …Несмотря на то, что официальные дилеры предлагают замену через 10 или 15 тысяч км, делать это нужно чаще, не проехав более 8 тысяч. Ведь российский бензин содержит много примесей, которые окисляют масло и вызывают потерю его защитных свойств. Также не следует забывать, что в сложных городских условиях (пробки) двигатель долго работает во время простоя машины — то есть ресурс смазки все равно снижается. Масляный фильтр также необходимо менять при каждой замене смазочного материала.

   Что будет, если менять масло с увеличенным интервалом

   Если несерьезно относиться к частоте замены, а также заливать неподходящую смазку для мотора, это чревато уменьшением ресурса двигателя. Такой диагноз появляется не сразу, поэтому незаметен. Масляный фильтр забивается, и двигатель начинает промываться грязной моторной жидкостью, содержащей шлак, шлам и мелкую стружку.

   Загрязнения оседают в маслопроводах и на поверхностях деталей.Давление моторного масла падает, а со временем и вовсе пропадает. Если игнорировать датчик давления, последуют: заклинивание поршней, проворачивание шатунных подшипников и поломка шатунов, выход из строя турбонагнетателя и другие повреждения. В таком состоянии легче купить новый. блок питания, потому что капитальный ремонт ему уже не поможет.

   Если ситуация все же не безнадежная, может помочь активная промывка, а затем периодическая замена на качественное свежее масло через 1–1 час.5 тыс. Км спокойной езды, на малых оборотах двигателя. Процедуру такой замены необходимо выполнить 2-3 раза. Возможно, тогда капремонт затянется на некоторое время.

   Пошаговая инструкция по замене моторного масла

   Работы по самостоятельной замене проводить на смотровой яме, эстакаде или подъемнике. К процедуре стоит подготовиться заранее: приобрести канистру моторной жидкости объемом 4 или 5 литров, масляный фильтр (каталожный номер оригинальный — 03C115561H) или его аналог, новую сливную пробку (оригинальная — N90813202) или медную прокладку к ней. .Кроме того, подготовьте инструмент и вспомогательные средства:

   • пустую емкость для слива отработанной смазки объемом 5 литров;
   • ключ для снятия масляного фильтра;
   • Накидной ключ на 18 — для снятия сливной пробки;
   • бит «Torx» T25, головка 13 и храповик — для снятия защиты картера;
   • Воронка для слива масла и ветоши.

   После того, как все подготовлено, можно приступать:

   1. Двигатель прогревается короткой поездкой, после чего автомобиль ставится над смотровой ямой.
   2. Открывается капот и откручивается маслозаливная пробка.
   3. Масляный фильтр откручивается на пол-оборота. Клапан, расположенный под фильтром, приоткрывается и масло стекает из него в картер.
   4. С помощью инструмента снимается защита картера.
   5. Ключом на 18 сливная пробка сдвигается со своего места.
   6. Заменяется пустой контейнер. Пробка откручивается двумя пальцами аккуратно, чтобы не обжечься горячей жидкостью.
   7. Отработанная смазка сливается в емкость. Подождите около получаса, пока жидкость не перестанет капать из лунки.
   8. Сливная пробка с новой прокладкой ввинчивается в свое гнездо.
   9. Старый масляный фильтр снят. Уплотнительное кольцо нового фильтра смазывается моторным маслом.
   10. Свежий фильтр привинчен на место.
   11. Около 3,6 литра новой моторной жидкости осторожно заливают в двигатель через маслозаливную пробку. Уровень масла периодически проверяется щупом.
   12. Как только уровень жидкости приближается к максимальной отметке на щупе, наполнение прекращается. Пробка заливного отверстия закручивается на место.
   13. Двигатель включается и работает 2–3 минуты на нейтральной передаче … Затем нужно подождать 5–6 минут, пока масло не соберется в картере.
   14. При необходимости масло доливают до тех пор, пока его уровень не достигнет середины между отметками MIN и MAX на щупе.

   Видео: замена моторного масла в Volkswagen Polo

   Надежность и долговечность силовой установки Volkswagen Polo напрямую зависит от качества залитого масла и соблюдения сроков его замены.Поэтому автовладелец должен ответственно подойти к выбору моторной смазки и следовать всем рекомендациям производителя.

   Самое популярное оригинальное масло имеет допуски VW 502 00 или VW 504 00. Его стоимость более 3000 руб. Также производитель допускает использование менее распространенных VW 501 01 и VW 503 00. Масло 504 00 имеет наибольшее количество высокотехнологичных присадок, максимально увеличивающих период замены, поэтому оно лучше.

   ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

   Оригинальное масло Volkswagen Polo

   Смазка с допуском 502 00 предназначена для тяжелых условий эксплуатации, когда требуется меньший интервал замены. Использование масла 502 00 оправдано только с экономической стороны, поэтому опытные автовладельцы не советуют заливать его.

   По мере износа двигателя вязкость должна увеличиваться. В противном случае автовладелец столкнется с постоянной протечкой сальника и потением двигателя.Неоправданно использовать в моторе слишком густые масла. Они не обеспечивают достаточной смазки трущихся поверхностей, снижают КПД двигателя, могут вызвать образование задиров.

   Запатентованная Volkswagen система классификации и определения последовательности моторных масел не получила широкого распространения среди производителей смазочных материалов. Поэтому найти его на этикетках канистры довольно сложно. В международной классификации указанные допуски соответствуют жидкостям с индексами ACEA, A2 или A3.

   В таблице ниже указаны артикулы и примерная стоимость хороших аналогов оригинального масла для Volkswagen Polo.

   Объемы заправок и периодичность замены

   Дилеры рекомендуют менять моторное масло на Volkswagen Polo каждые 15 тысяч километров. По отзывам автовладельцев интервал следует сократить до 7-8 тысяч километров.

   Нормальный расход масла в двигателе Фольксваген Поло

   По заявлениям производителя, у всей линейки силовых установок одинаковый расход масла.Двигатель может съесть до 1 литра на тысячу километров. Этот допуск довольно большой. При эксплуатации автомобиля реальные затраты значительно меньше. Увеличение расхода масла до 1 литра на тысячу километров возможно только в случае чрезмерного износа двигателя или неисправности его узлов.

   По отзывам автовладельцев норма расхода масла 150-200 грамм. Если двигатель кушает более 250 грамм на тысячу километров, то нужно обратить внимание на состояние поршневых колец, прокладок и сальников.

   Чаще всего повышенный расход возникает из-за закоксованности маслосъемника и компрессионных колец … Эта неприятность появляется при пробеге более 100 тыс. Км. Проходящие газы при высоком артериальном давлении могут вызвать запотевание двигателя и при 55-75 тысячах на одометре. В этом случае расход масла со временем увеличивается. Мотор нередко потребляет больше литра на тысячу километров.

   Необходимые инструменты

   Для замены моторного масла в двигателе автомобиля Volkswagen Polo седан автовладельцу потребуется набор инструментов и материалов, которые указаны в таблице ниже.

   • Масляный фильтр. Оригинальный продукт имеет номер детали 03C115561H.
   • Кольцо уплотнительное для сливной пробки.

   Процесс замены масла на Фольксваген Поло своими руками

   Замена масла на автомобиле Фольксваген Поло седан с двигателем 1,6 л проводится по приведенной ниже инструкции.

   • Поставить автомобиль на смотровую яму … Прогреть двигатель.
   • Откройте капот.
   • Выкрутите масляный фильтр специальным ключом.

   Процесс снятия масляного фильтра самодельным инструментом

   • Протрите резьбу и посадочное место от грязи тряпкой.

   Процесс очистки поверхности

   • Снимите крышку маслозаливной горловины.

   Процесс снятия крышки

   • Поставьте емкость под старое отверстие для слива масла.

   Емкость под сливным отверстием для масла

   • Выверните сливную пробку с помощью гаечного ключа.
   • После слива старого масла осмотрите сливную пробку. В случае ее исправного состояния необходимо заменить только уплотнительное кольцо.
   • Вкрутите сливную пробку в гнездо.

   Процесс завинчивания пробки

   • Возьмите новый масляный фильтр и смажьте резьбовое гнездо и уплотнительную резинку.

   порядок работы подходит и для других автомобилей.

   Этому двигателю нет альтернативы (пока) на Калужском Поло-седане и, как альтернатива, на Skoda Fabia 2 емнип с осени 2010 года.

   [I] * Крутящий момент гаечный ключ-VAG 1331-

   Отвод
   Индикация.Не допускайте попадания масла на детали автомобиля.
   * Накройте генератор тканью перед снятием фильтра.

   — Сначала ослабьте масляный фильтр -стрелка- съемником или ключом для масляного фильтра -3417- (перед тем, как полностью открутить масляный фильтр).
   — Подождите несколько минут, пока масло из фильтра не стечет в двигатель.
   — Затем откручиваем масляный фильтр.
   Осторожно!
   Не допускать попадания моторного масла на поликлиновой ремень и генератор.

   Установка
   Индикация. Соблюдайте инструкции на корпусе фильтра!
   * Соблюдайте инструкции по утилизации рабочих жидкостей!
   — Очистите посадочную поверхность фильтра на корпусе.
   — Нанесите немного масла на уплотнение нового фильтра.

   — Новый фильтр-стрелка заводить вручную.
   — Затем затяните с моментом 20 Нм.

   На практике:

   Оригинальный фильтр — 03c115561d

   Инструкция по установке корпуса фильтра:

   Заменить масло на прогретом двигателе

   Сливная пробка — 18 под ключ

   Для откручивания фильтра используем чашечный съемник VAG-size — 74 мм

   Сначала закройте генератор подальше от греха и поверните фильтр на 3-4 оборота.
   Выкуриваем 1 сигарету, пока масло из фильтра не стечет в поддон.
   Наконец-то отключаем фильтр.
   Тут нас ждет первая засада: фильтр отвернулся вместе с штуцером, на который он прикручен

   ввинчиваем штуцер и подручными средствами хорошо затягиваем, т.к. на нем не предусмотрены лыски для инструмента.
   Тщательно протрите сопрягаемую поверхность, с которой будет соприкасаться фильтр, смажьте прокладку фильтра моторным маслом и вручную прикрутите новый фильтр на место.
   Надеваем теперь бывший съемник-чашку и затягиваем все с прописанным моментом — 20 + 2,0 Н * м

   Антивандальным съемником можно снять стакан с корпуса фильтра масляные фильтры клещевого типа: цепляемся за корпус стакана (не сильно) и, слегка встряхивая, снимаем стакан с корпуса фильтра

   Для максимального слива остатки отработанного масла из поддона, можно так — поднять лицо повыше

   Заворачиваем сливную пробку (старую оставил) и закручиваем с моментом 35Н * м

   А вот горловина заливная могла бы сделать удобнее: помимо того, что из стандартной канистры с маслом на 4 литра в нее сложно попасть не пролив, так еще и заливать нужно очень тонкой струйкой (((((

   По книге, объем 3.Легко заливается 6 литров, но 4,0 литра, после чего уровень масла на щупе будет на верхней границе заштрихованной зоны:

   Запускаем двигатель, проверяем отсутствие протечек из-под сливной пробки и по ходу прокатка и фланец масляного фильтра.
   Заглушаем, дымим 5 минут и еще раз проверяем уровень масла в двигателе.
   Ох …

   
   Расшифровка оригинальной комплектации автомобиля
   Расшифровка заводской комплектации VAG на русском языке!
   Диагностика Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, коды ошибок.

   Если вы не нашли информации о своем автомобиле, посмотрите на автомобили, построенные на платформе вашего автомобиля.
   С большой долей вероятности информация о ремонте и обслуживании подойдет и для вашего автомобиля.

   VW POLO: ОБЩИЕ ПРОБЛЕМЫ VOLKSWAGEN

   
   У меня было не менее 20 автомобилей, большая часть из которых была VW. Таким образом, я имею право сказать, что самый проблемный автомобиль в конюшне Volkswagen, без всякого сомнения, — это VW Jetta, но за ним следует Volkswagen Polo, несмотря на то, что он стал лучшим автомобилем года в 2010 году.Независимо от того, водите ли вы старый Polo 6n или более поздний 9N3 Polo classic 1.6 или 2.0L Highline, или новый Polo Vivo 1.4 Trendline, или хэтчбек VW 1.4TDI Highline, или седан VW 1.5TDI Comfortline, или хэтчбек VW 1.2TSI Highline, или Polo BlueMotion, или Polo GTI, или CrossPolo, или даже Polo 6R, с ручным или автоматическим управлением, вы обязательно столкнетесь со всеми или некоторыми из перечисленных ниже проблем со временем или даже, возможно, в непосредственной близости друг от друга.
   
   С тех пор, как у меня был VW Polo 2.0L Highline, я лично испытал большинство из них, и единственная причина, по которой я знаю, что это общие проблемы, состоит в том, что я встречал очень много людей с похожими проблемами.Они заходят так далеко, что говорят, что VW Polo — совершенно ненадежный автомобиль, добавляя, что он плохо построен и что им следовало бы придерживаться японских автомобилей. Некоторые жалуются на большие счета за ремонт, которые им приходилось оплачивать из-за проблем, которые не должны преследовать довольно новые автомобили, не говоря уже о ужасном обслуживании клиентов VW, с которым они столкнулись. Их последние слова — «Держись подальше от Volkswagen». «Я больше никогда не куплю Volkswagen!»

   
   Вскоре после того, как я купил свой VW polo 2.0L highline, я заметил уровень шума в салоне выше нормы.Я пришел к выводу, что дверные резинки не очень хорошо уплотняют, позволяя проникать дорожному шуму. Это подтвердили даже капли воды, падающие на подлокотник дверной панели и на меня, когда идет дождь. Фактически, когда я открываю задние двери и смотрю на резиновые уплотнения стойки B и передней двери, я вижу воздушный зазор около 5 мм между стойкой B и резиновыми уплотнениями двери. Я согласен с тем, что Polo не очень хорошо построен.

   
   В другой раз я заметил гудящий звук из коробки передач при ускорении.Убежденный, что его раньше не было, а если и было, то он был едва заметен, я отнес Polo в сервисный центр VW, где мне сказали: «С коробкой передач проблем нет, этот звук совершенно нормальный для все поло «. Я прав! Вроде нормально иметь 4 уха.
   Друг, владеющий Polo Vivo 1.4 Trendline 2011 года выпуска, также заметил, что шум в салоне стал довольно раздражающим при движении со скоростью выше 100 км в час. В результате ему заменили оба подшипника передних ступиц, думая, что это может быть проблемой, но это не имело никакого значения.В сервисном центре VW говорят, что это во многом связано с балансировкой и регулировкой колес.
   Что еще меня очень не устраивает, так это то, что ткань салона отделилась от обивки крыши моего Polo Highline 2007 года и свисает, как если бы она была наполнена водой. Однако я не так зол на это, как мой сосед, который владеет VW Polo Vivo 1.4 Trendline 2011 года выпуска. Он говорит, что совершенно невероятно, что пятилетняя машина разваливается на части, в то время как тканевый потолок его 20-летнего Мерседес Бенц все еще выглядит новым, как в тот день, когда он купил машину.
   Лампа неисправности подушки безопасности кажется еще одной проблемой VW в масштабе эпидемии. Когда он включен, его нельзя выключить даже в опытных автомагазинах. Замена подушки безопасности — единственный способ, при котором свет погаснет и останется выключенным. Это была проблема, которая возникла с VW jetta 2006 года, когда она приближалась к 160 000 км. Каким-то образом эта проблема нашла свое отражение в других автомобилях VW, особенно в Polos.
   Еще одна проблема Jetta, которая, похоже, заразила VW Polo, — это отказ катушки зажигания, которая обычно проявляется примерно на 120 000 километров.Хорошая идея — оставить одну или две запасные катушки в ремонтном комплекте, потому что они умирают, когда вы меньше всего этого ожидаете. Когда они это сделают, ваш автомобиль будет трястись, как если бы это была стиральная машина в режиме сушки отжима. У меня также отламывался один или два вентилятора радиатора, и когда они включались, вся моя машина тряслась, как будто я маленькое дерево в метели. После первоначального испуга, когда это происходит, на ум сразу приходит мысль о стоимости. Так по какой-то причине мой вентилятор радиатора просто распался.
   Загорается индикатор Check Engine и загорается индикатор EPC — это классическая проблема VW Polo, которая просто ждет возможности представиться.Это часто происходит, когда вы замедляете скорость, уступаете дорогу или едете медленно, или когда вы начинаете движение утром первым делом. Это совершенно нормально, или индикатор EPC загорается во время самопроверки в течение 3 секунд при включении зажигания, но должен погаснуть при запуске автомобиля. Если этого не произойдет, ваш день в или очень долгий. Проблемы с EPC иногда вызывают вялый режим, который, как я обнаружил, может быть довольно опасным, даже опасным для жизни, потому что я испытал вялый режим с 30-тонным автопоездом всего в нескольких метрах от моего заднего бампера, и уйти с его пути всего за доли секунды.У меня возникли проблемы с EPC на съезде с автострады в часы пик. У меня возникли проблемы с EPC на пустынном участке дороги в темноте ночи. У меня возникли проблемы с EPC до такой степени, что я больше не хотел водить свой Polo и даже собирался продать его.

   
   Проблемы с жгутом проводов, особенно на дверях и системе сигнализации и коробке передач DSG. Разъемы фар имеют тенденцию плавиться от тепла фонарей, и контакт становится прерывистым до такой степени, что во время движения они включаются и выключаются.