Салонный фильтр ваз

Связанные Статьи

Задать вопрос

Салонный фильтр ваз 2110

Салонный фильтр ваз 2110.

Чтобы сменить салонный фильтр ваз 2110, нужно сделать несколько неложных действий.

Для того чтобы заменить салонный фильтр ваз 2110, в первую очередь открыть капот, снять уплотнитель с заглушками. Далее открутить саморезы с гайками, также вынуть заглушки из пластмассы, что комфортно можно выполнить при помощи ножа. Выкрутить саморезы которые остались.

Салонный фильтр ваз 2110

Салонный фильтр ваз 2110.

Чтобы сменить салонный
фильтр ваз 2110, нужно сделать несколько неложных действий.

Для того чтобы заменить салонный фильтр ваз 2110, в первую очередь открыть капот, снять
уплотнитель с заглушками. Далее открутить саморезы с гайками, также вынуть
заглушки из пластмассы, что комфортно можно выполнить при помощи ножа.
Выкрутить саморезы которые остались.

Салонный фильтр ваз 2114Салонный фильтр ваз
2114.

Дальше необходимо убрать жабо. Потом нужно открутить
саморезы от сетки из пластмассы и вынуть её. После того, как будет убрана
решетка для защиты – извлечь устаревший салонный
фильтр ваз 2114. После этого
заменить, тот, что состарился, новым.

Какие главные функции имеет салонный фильтр ваз 2114? Без сомнения, первая и главная – это
очищение воздуха в машине. Как много кто знает, за один час перемещения в
автомобиле осуществляется оборот воздуха объёмом приблизительно двести тысяч
литров.

Замена салонного фильтра ваз 2110Замена салонного
фильтра ваз 2110.

С поездками на дальние расстояния, нужно помнить, какой
объём может пропустить фильтр. Поэтому советуют, чтобы замена салонного фильтра ваз 2110 в салоне была не меньше одного
раза в год.

Замена салонного
фильтра ваз 2110может быть сделана фильтром против пыли, который защитит непосредственно от
пыли и также сажи, пыльцы, и угольным фильтром, который ещё выполнит
ограждающую функцию, защищая водителя с пассажирами от действия токсических
веществ. Вот лишь цена и период эксплуатации угольного фильтра, если им сделана
замена фильтра салона ваз 2110, более короткий.

Замена фильтра салона ваз 2110Замена
фильтра салона ваз 2110.

Что представляет фильтр салона? Это каркас прямоугольной
формы пластмассовый, картонный, который и способен задержать частицы пыли.
Водители, когда необходима замена
фильтра салона ваз 2110, самостоятельно могут дополнительно уплотнить
фильтр прочной материей, что придает фильтрам больший период эксплуатации.
Более сообразительные могут очистить устаревшие и ставить их на место, тогда не
нужна замена фильтра салона ваз 2110.

Желательно, чтобы на фильтр нулевого сопротивления на ваз 2110 не попадала вода, потому
что это способствует тому, что в салоне появляется не очень приятный запах.
Может увеличиться возможность того, что радиатор — испаритель обморозится.

Когда намечена замена
салонного фильтра ваз 2114, лучше приобретать фильтр российского
производства, так как он довольно хорошего качества и более меньшей стоимости,
чем импортного. Но с иной стороны фильтры имеют нормативные документы,
определяющие качество фильтрации. Но, нужно подумать, когда нужна замена фильтра салона ваз 2110 старого
образца, как качественно фильтр импортного производства может осилить
уровень загрязненности на дорогах. Появилось в продаже жабо на ваз 2110 нового образца цена и качество предельно оптимальны.

Задать вопрос

Поделиться ссылкой:

Замена салонного фильтра ВАЗ 2114

Всем привет! Сегодня мы поговорим о замене салонного фильтра ВАЗ 2114.

Сам фильтр салона на автомобилях ВАЗ 2114 устанавливался с завода только в комплектации «Люкс». Однако, салонный фильтр на ВАЗ 2114 – это только одно название. Фильтром его назвать можно только с очень большой натяжкой. Дело в том, что этот фильтр представляет собой небольшой пластиковый каркас, который обтянут сверху синтепоном. От пыли такой фильтр защищает очень плохо, но с листьями и прочей крупной грязью справляется отлично. Думаю всем владельцам Лада Самара и Самара-2 знаком звук шуршащих листьев, доносящийся из печки во время ее работы. А иногда эти листья просто вылетают из воздуховодов в лицо водителю или пассажирам. Это происходит, когда фильтр не установлен совсем. В таких случаях нужно удалить из воздуховодов листву и поставить новый салонный фильтр. Вот об этом и поговорим в сегодняшней статье.

Первое, что нам потребуется, это салонный фильтр. Его можно приобрести в любом розничном магазине автозапчастей или в нашем интернет-магазине.

Выглядит салонный фильтр ВАЗ 2114 вот так:

Теперь открываем капот и находим по центру пластиковый кожух печки отопителя. Если у вас не был установлен салонный фильтр, то данный кожух лучше всего демонтировать, чтобы очистить печку от листвы и прочей грязи. Удобно воспользоваться в данном случае пылесосом. После чего устанавливаем кожух на место и вставляем салонный фильтр.

Если у Вас уже установлен салонный фильтр ВАЗ 2114 и Вы планируется его просто заменить, то отсоедините пружины, которыми он крепится к кожуху и на его место установите новый. Работа занимает всего несколько минут и не требует никаких инструментов.

Все! На этом замена салонного фильтра ВАЗ 2114 окончена! С целью улучшения эксплуатационных качеств рекомендуется установить на Ваш автомобиль адаптер салонного фильтра ВАЗ 2114. Это специальное приспособление, которое позволяет установить на все модели Лада Самара салонный фильтр от автомобиля ВАЗ 2110 нового образца. Об установке такого адаптера мы поговорим в статье – установка адаптера салонного фильтра на ВАЗ 2114.

А сейчас предлагаем Вам посмотреть видео замены салонного фильтра ВАЗ 2114, в котором все наглядно показано:

 

Спасибо за внимание и до новых встреч! Возможно Вам будет интересно:

Тонировка фар лаком на примере ВАЗ 2109
Масло для ВАЗ 2114
Замена топливного фильтра ВАЗ 2114

Фильтр салона (отопителя) 150го

Как поменять салонный фильтр ВАЗ 2110

Чтобы поменять салонный фильтр или, как его еще называют, фильтр печки, сначала потребуется поднять капот, открутить и снять дворники. Затем вынуть заглушки на креплениях пластиковой накладки и выкрутить их. Также понадобиться открутить саморезы крепления перегородки утеплителя.

Далее нужно приподнять и вытащить пластиковую накладку, чтобы открыть доступ до ниши справа. В ней находится салонный фильтр, который можно просто извлечь. Перед установкой нового фильтр следует почистить корпус от пыли и мусора. Затем следует сборка в обратном порядке.

Наглядно демонстрирует, как происходит замена салонного фильтра ВАЗ 2110, эта инструкция в формате видео.

Печка ВАЗ 2110 пожалуй самый проблемный и капризный механизм, во всей конструкции автомобиля. Без печки или неисправного радиатора отопителя салона на ВАЗ 2110 не обойтись, учитывая наш холодный климат. Если летом неработающая печка может вас и не беспокоить, то с наступлением холодного времени года часто выясняется, что печка на ВАЗ-2110 дует холодным воздухом. Сегодня постараемся очень подробно рассказать о устройстве, ремонте и замене отопителя на “десятке”. Текст для наглядности дополним фотографиями и видео.

Сразу скажем, что конструкция системы отопления на “десятке” принципиально отличается от того, что было на старых моделях ВАЗ. Самая главная особенность и отличие отопителя салона, это то что радиатор печки ВАЗ 2110 и его вентилятор находится не в салоне, а в моторном отсеке. У такой конструкции есть свои преимущества, например для замены радиатора отопителя или вентилятора печки не нужно полностью разбирать переднюю панель (торпедо).

Инструкция по замене изделия нового образца

Демонтаж «расходника» нового образца выполняется по следующей схеме:

Убрав винты с гайками, нужно частично отсоединить жабо и отвести его в сторону, при этом шланги омывателя отсоединять не нужно;

Совет! Чтобы не снимать каждый раз жабо, его можно доработать или просто поставить изделие от Приоры. Внештатная деталь устанавливает довольно просто, при этом ее легко отводить в сторону при необходимости.

Как и любой другой автомобиль, ВАЗ 2110 имеет множество расходников, которые с определенной периодичностью требуется менять. К этим расходникам относится и салонный фильтр для ВАЗ 2110, периодичность замены которого, согласно руководству по эксплуатации, составляет 15 тысяч километров пробега.

Для начала определите, присутствует ли фильтр конкретно на вашей «десятке». Дело в том, что первые модели выпускались без него. Затем появились устройства старого образца, устанавливаемые вертикально.

ВАЗ 2110 печка дует холодным, почему?

Многие владельцы “десяток” жалуются на то, что в какой то момент печка постоянно дует холодным воздухом и никакие повороты рукояток системы автоматического управления отопителем, никак не спасают ситуацию. Проблем и неисправностей может быть масса. Например, неисправен сам контроллер САУО, потолочный датчик или микро моторедуктор, который просто не открывает или не закрывает заслонку. Еще одна причина, это воздух (воздушная пробка) в радиаторе отопителя, который просто не способен нагревать проходящий через него воздух. Далее схематичное изображение устройства отопителя ВАЗ 2110.

Заслонки печки ваз 2110

Часто причиной плохой работы отопителя “десятки” становится заслонка печки ваз 2110. Заслонка может не плотно закрываться или плохо открываться. Сама заслонка отопителя изготовлена из пластика, который может со временем деформироваться и плохо работать. Многие автовладельцы покупают металлическую заслонку и меняют её своими силами. Как проверить работоспособность и оценить состояния заслонки печки? Все довольно просто, снимаете центральный дефлектор воздуховода и вот она заслоночка! Смотрим на фото.

Дальше внимательно осматриваете заслонку, включаете печку, поворачиваете регуляторы на блоке САУО и смотрите работает ли заслонка вообще. Как она перемещается, плотно ли прилегает. Если она не реагирует на команды, значит проблема может быть вовсе и не в ней. За одно можете посмотреть, работает ли рычаг перенаправления воздушного потока от стекла к ногам.

Вентилятор печки ваз 2110

Определить работоспособность вентилятора печки довольно просто, по шуму. Если моторчик вентилятора сгорел, то работать он естественно уже не будет. Правда прежде чем бросаться менять вентилятор печки, необходимо убедится, что не сгорел предохранитель. Как мы уже писали выше вентилятор печки ВАЗ 2110 расположен не в салоне, а в подкапотном пространстве. Что бы до него добраться, вам необходимо будет снимать специальный фартук, который отделяет моторный отсек от корпуса отопителя, вакуумного усилителя тормозов и механизма стеклоочистителей. Собственно фото для наглядности ниже.

Место размещения и периодичность замены

Место установки фильтрующего элемента

Несмотря на различия в конструкциях фильтров

различных типов и разных производителей, по внешнему виду фильтрующие устройства, зачастую,
не слишком отличаются друг от друга
. Хотя место установки фильтрующего элемента бывает разным в авто разных брендов. Наиболее распространены такие варианты:

• под главной панелью, за «бардачком», напротив сиденья пассажира;
• в пространстве под капотом автомобиля с водительской стороны;
• непосредственно у рулевой колонки сверху от педалей.

В зависимости от места расположения фильтрующего устройства

(на это влияет модель транспортного средства), отличается порядок его замены. А потому, когда его потребуется заменить, лучше обратиться за услугами мастеров автосервиса. Иначе, имеются определенные риски деформировать кромку либо рамку фильтрующего устройства, не достаточно плотно усадить устройство в гнездо либо повредить посадочное место фильтрующего элемента.
Место расположения фильтра
При эксплуатации и постоянной работе в гофро-элементе фильтра скапливается мусор

, это приводит к его некорректной работе и предполагает замену данного устройства. Сроки замены фильтров указаны в эксплуатационной документации ТС и, как правило, совпадает со сроком планового сервисного обслуживания.

Заметим, что иногда замена воздушного фильтра требуется гораздо чаще. Допустим, когда ТС используется в условиях чрезмерной загазованности/запыленности. Сокращение периода работы фильтрующего элемента рекомендуется при:

• непрерывном передвижении на авто по грунтовке;
• постоянных поездках в период цветения растений, с которых сбрасывается много лепестков и пуха;
• передвижении в больших городах, где заторы на дорогах – обычное дело.

Помимо этого, на регулярность замены оказывает влияние и качество самого устройства. Так добротный фильтрующий элемент от проверенного производителя прослужит 15-30 тыс. км, то поддельное устройство может не отработать и 50% от срока, заявленного в регламенте.

Замена фильтра
То, что пришло время поменять фильтрующее устройство, можно определить по некоторым косвенным признакам:

1. Воздух, подающийся в салон, имеет неприятный запах.
2. В момент включения вентилятора появляется пыль.
3. Сила воздушного потока при обдуве уменьшилась, хуже работает кондиционер/печка.
4. Стекла в салоне автомобиля стали сильно запотевать из-за сильно влажности.

Нарушение сроков замены фильтрующего устройства ведет к скоплению грязи, благоприятствующей развитию грибка, плесени и бактерий, которые интенсивно распространяются по системным каналам вентиляции. В таких условиях устройство превращается из очищающего воздух элемента в источник распространения различных заболеваний. Еще нужно понимать, что очистка пылесосом, стирка или мойка не восстанавливают свойства фильтрующих материалов.

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Салонный фильтр ещё называют фильтром печки, т.к. воздух проходит в салон в основном через печку. Со временем данный фильтр пропитывается пылью и другими вредными веществами, пагубно влияющими на человека. Поэтому фильтр необходимо периодически менять, не допуская сильного загрязнения, иначе воздух в салоне будет постоянно пыльный.

Примечание! Вам понадобятся следующие инструменты: отвёртка, щётка, тряпка, набор гаечных (накидных) ключей, желательно пылесос.

Месторасположение салонного фильтра

На различных моделях фильтр стоит по-разному: например, на моделях до 01.09.2003 года фильтр устанавливается вертикально, а на автомобилях после 2003 года фильтр уже устанавливается горизонтально. На фото ниже представлен пример горизонтальной установки.

Когда необходимо менять фильтр?

Если в салоне вашего автомобиля появился посторонний запах (тухлости, затхлости), не пропадающий в течение длительного времени (особенно заметно при включенной печке), а печка стала хуже справляться, слабо дует.

Какой лучше поставить

Нет конкретных рекомендаций относительно того, какой именно салонный фильтр следует устанавливать на автомобили ВАЗ 2110. Сегодня производителей очень много, да и качество изделий на уровне.

Разумеется, убедитесь, что ваш салонный фильтр на ВАЗ 2110 старого образца, дабы не купить нового и не иметь возможности его установить.

Обратите внимание на местность, где вы проживаете. Для села вполне хватит обычного воздушного элемента, который справляется с механическими загрязнениями и почти не сталкивается с вредными выбросами.

С угольной обработкой

А вот для города рекомендуется покупать угольный салонный фильтр.

Замена фильтра печки на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112

Примечание!

На машинах до 2003 года выпуска данный фильтр даже не присутствует, но его возможно поставить его возможно, при наличии отверстия под ветровой накладкой.

Снятие:

1) В начале снимите оба дворника лобового стекла с автомобиля: гаечным ключом отверните гайку крепления дворника.

2) Потяните за один из дворников вверх и полностью снимите его с автомобиля. Аналогичную операцию проделайте и со вторым дворником.

3) Затем подденьте несколько заглушек, под которыми находятся винты крепления ветровой накладки.

Примечание! Отвёрткой выкрутите винты под заглушками.

4) Теперь перейдите к винтам, крепящим накладку в нижней части, аккуратно отверните их и отложите, чтобы не потерять, уж больно маленькие.

5) Отверните с помощью накидного ключа последние две гайки, крепящие накладку по самым краям.

Примечание! На фото показана только лишь одна гайка, другая находится в этом же месте, только с правой стороны.

6) Следом после выворачивания всех винтов, всех гаек, аккуратно возьмите за накладку и положите её на двигатель автомобиля, чтобы не мешала.

7) Теперь вы либо увидите горизонтальный фильтр, либо не увидите ничего, тогда переходите ниже к пункту «8». В случае с фильтром, крестообразной отвёрткой открутите винты и снимите сперва крышку, а затем выньте фильтр (указан синей стрелкой). Меняем на новый и устанавливаем детали по местам в обратном снятию порядке.

Примечание! Добираясь до фильтра, вам попадется различного рода грязь, листва, пыль и т.д. Вычистите это место тряпкой, щёткой, а лучше всего, по возможности, пылесосом.

Примечание! Ниже мы специально прикрепили дополнительное фото отверстия с фильтром.

9) Вычистите весь мусор из отверстия.

Установка

Здесь все зависит от того, под какой салонный фильтр адаптирован ваш ВАЗ 2110. Если машина достаточно старая, то и элемент тут потребуется старого образца. Если же «десятка» была выпущена в 2003 году и позже, тогда у вас новый образец очистителя воздуха в салоне. Соответственно, процедура замены несколько отличается.

Старого образца

1. Снимите жабо.
2. Для фиксации служат пять саморезов и 2 гайки.
3. Демонтируйте их плоской отверткой, подденьте фиксатор, что позволит отодвинуть жабо.
4. Теперь посмотрите на ваш фильтр. Он вертикальный? Отлично. Тогда поверните его к себе, чтобы снять.
5. Перед установкой нового элемента обязательно очистите отсек, используя пылесос.

Смена очистительного приспособления в автомобиле без кондиционера

Как было сказано выше, установить салонный фильтр в автомобиль без предустановленного кондиционера намного проще и легче.

В первую очередь необходимо открыть капот и снять защитную решётку, которая находится напротив пассажирского кресла. Как правило, именно там будет расположено заменяемое устройство.

Крепёжных болтов, удерживающих компонент очистительной системы, агрегат может быть извлечён наружу. В очищенное посадочное место, в котором, как правило, находятся скопления грязи и пыли, нужно вставлять новое очистительное устройство. Кстати, почистить местоположение приспособления можно посредством пылесоса, предварительно включив режим средней мощности.

Как часто нужно менять салонный фильтр?

Как часто нужно менять салонный фильтр?

Когда есть возможность, экономить деньги — это особенно важно, когда речь идет о вашем автомобиле. К сожалению, один из наиболее распространенных способов, которыми водители пытаются срезать углы, — это не менять воздушный фильтр так часто, как следовало бы. Так как часто его нужно менять? Большинство производителей рекомендуют менять воздушный фильтр каждые 15 000-25 000 миль или один раз в год.В случае сомнений обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Влияет ли воздушный фильтр салона на кондиционер?

Одним из наиболее частых признаков плохого воздушного фильтра является запах плесени или плесени при включенном обогреве или кондиционировании. Это связано с тем, что основная цель воздушного фильтра — предотвратить попадание в салон пыли, плесени и других загрязняющих веществ. Грязный фильтр может не только уменьшить неприятный запах в салоне, но также снизить мощность двигателя. Это связано с тем, что электродвигатель вентилятора переменного тока не может работать так же эффективно из-за его засорения.Кроме того, вы также можете заметить усиление запотевания окон и уменьшение потока воздуха из вентиляционных отверстий переменного тока. Это все признаки того, что ваш фильтр необходимо заменить как можно скорее.

Подробнее: 3 распространенных мифа о замене масла

Могу ли я самостоятельно заменить воздушный фильтр салона?

Можно! Это относительно просто, в зависимости от автомобиля. Большинство воздушных фильтров находится за перчаточным ящиком, что обычно означает, что вам нужно снять его, чтобы добраться до фильтра. Это может занять много времени, и часто приходится удалять множество хрупких зажимов. Роскошные автомобили может быть еще сложнее заменить самостоятельно, а некоторые воздушные фильтры можно приобрести только в дилерских центрах, сертифицированных OEM. В конце концов, выгода от самостоятельной замены воздушного фильтра зависит от марки и модели вашего автомобиля.

Подробнее: 5 признаков того, что пришло время заменить шины вашего автомобиля

У вас есть вопрос об автосервисе или о замене воздушного фильтра вашего автомобиля, на который мы не ответили? Наша команда всегда готова помочь.Свяжитесь с нами сегодня!

• Facebook
• Твиттер
• Pinterest

Эта запись была опубликована в понедельник, 21 мая 2018 г., в 19:21, в разделах «Часто задаваемые вопросы», «Услуги», «Советы и рекомендации». Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0.И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Как заменить воздушный фильтр салона | Сделай сам

Шаг 1

Открыть перчаточный ящик.

Откройте перчаточный ящик и выньте содержимое.

Шаг 2

Снять ограничительный упор.

Ограничительный упор находится с правой стороны перчаточного ящика. Просто снимите его со штифта.

Шаг 3

Освободить перчаточный ящик.

Возьмитесь за переднюю и заднюю часть перчаточного ящика, сжимая их по направлению друг к другу, пока боковые зажимы не освободятся.Теперь, когда стороны свободны, вы можете опустить весь перчаточный ящик, чтобы вы могли видеть лицевую панель, ведущую к каналу воздушного фильтра салона.

Шаг 4

Снимите старый воздушный фильтр салона.

Поднимите защелки по бокам лицевой панели и сдвиньте ее в сторону, открывая отсек фильтра. Теперь вы можете просто вынуть старый воздушный фильтр салона, стараясь не рассыпать пыль, грязь и мусор из фильтра в машину. Когда вы снимаете старый фильтр, обратите внимание, в какую сторону смотрят стрелки.Они указывают направление воздушного потока.

Шаг 5

Очистите камеру фильтра и проверьте уплотнения и прокладки.

Перед установкой нового, нового салонного воздушного фильтра EnviroShield пропылесосьте фильтровальную камеру, затем протрите ее влажной тканью, чтобы удалить случайные загрязнения. Проверьте состояние прокладок и уплотнений, чтобы убедиться, что их тоже не нужно менять.

Шаг 6

Установить новый воздушный фильтр салона.

Убедитесь, что новый воздушный фильтр салона соответствует старому.Дважды проверьте, чтобы стрелки на новом фильтре указывали в том же направлении, что и старый фильтр, который вы вынули, и вставьте новый фильтр.

Шаг 7

Заменить и закрепить перчаточный ящик.

После установки фильтра просто замените лицевую панель, защелкните перчаточный ящик на место, установите ограничитель и положите все обратно в перчаточный ящик.

Воздушный фильтр салона в этом примере расположен за перчаточным ящиком. Ваш может быть под приборной панелью, обычно со стороны пассажира.Фильтры под панелью управления часто можно снять без каких-либо инструментов, просто открыв небольшую дверцу доступа. Фильтры, расположенные под колпаком, могут потребовать снятия других деталей. Чтобы получить к ним доступ, вам может потребоваться снять кожух вентиляционных решеток кожуха, щетки стеклоочистителя, бачок омывателя или другие предметы. Подробности см. В руководстве по эксплуатации вашего владельца.

указывает на то, что вашему автомобилю нужен новый фильтр салона

Если вам еще предстоит заменить воздушный фильтр салона в Acura, вы можете даже не знать, где он находится, и есть ли он в вашем автомобиле.К сожалению, эти фильтры необходимо заменять каждые 12 000–15 000 миль, чтобы гарантировать, что воздух, циркулирующий по всей вашей Acura, не причинит вреда.

Как работает воздушный фильтр салона?

Воздушный фильтр салона очищает воздух, поступающий в салон автомобиля через систему отопления, вентиляции и кондиционирования. Он удаляет пыль, пыльцу и другие содержащиеся в воздухе вещества, которые могут сделать вашу ежедневную поездку на работу неприятной. Итак, вам может быть интересно, как я могу узнать, когда мой воздушный фильтр в салоне нуждается в замене? Вот тут и появляется наш дилер Park Ave Acura недалеко от Джерси-Сити!

Когда нужно менять воздушный фильтр салона?

• Если вы испытываете стойкий неприятный запах каждый раз, когда едете на своем Acura, скорее всего, ваш воздушный фильтр подлежит замене.Это самый распространенный и узнаваемый признак того, что вам нужен новый воздушный фильтр салона.
• Вторая наиболее серьезная проблема, которая может возникнуть из-за плохого воздушного фильтра, — это уменьшение воздушного потока через вашу систему климат-контроля. Например, если вы включаете систему кондиционирования или отопления и начинаете слышать необычные звуки, вероятно, ваш фильтр забит всем мусором, который он всасывал в прошлом, и мешает воздушному потоку, проходящему через систему.

Даже если на вашем автомобиле нет этих предупреждений, мы настоятельно рекомендуем проверять воздушный фильтр не реже одного раза в год.К счастью для вас, наш отдел обслуживания, расположенный недалеко от Джерси-Сити, находится здесь, чтобы сделать именно это!

Узнайте больше у дилера Acura в районе Джерси-Сити

Для получения дополнительной информации о воздушном фильтре в салоне или для записи на сервисное обслуживание, чтобы наша группа профессионалов, прошедших обучение на заводе, сменила его, не стесняйтесь обращаться к нам в Park Ave Acura сегодня!

Отличие ВАЗ 2109 и 2114. На чем остановить свой выбор

Теперь пару слов от специалистов по ВАЗ-2114.Покупка новинка Требуется антикоррозийная обработка, замена гидрокорректора фар на электророзетки, заводские передние колонки, последние сильно портят диск, отвечающий за тормоза.

Ничего хорошего нельзя сказать о качестве комплектующих, а вот в ВАЗ-2109 все хуже. Безопасность страдает так же, как и девятка, серповидный салон — обязательное условие комфортной езды.

В преимуществах ВАЗ-2114 специалисты записали такие:

• недорого, экономичное обслуживание, возможность устранения неисправностей своими руками;
• простота эксплуатации;
• хороший показатель проходимости;
• малый расход бензина;
• бесконечные возможности настройки.

Владельцы о ВАЗ-2109

Лада 2109 Он дешевле своего последователя ВАЗ-2114 почти в 2 раза, поэтому водители все чаще задумываются, стоит ли переплачивать за вторую модель. Чтобы понять, что лучше ВАЗ-2109 или автомобиль ВАЗ-2114, обратимся к изучению отзывов автомобилистов о Lada 2109 на форумах:

1. Корпус быстро вращается. Что тоже неприятно удивило, так это то, что цена датчиков такая же, как в иномарках.Хотя за такую ​​копейку от автомобиля многого ожидать не стоит — главное, что на ходу.
2. Едет хорошо, управляется, без батареек за 170 000 км пробега. Передний привод Радует габаритами, машина маневренная, но не хватает места на задних сиденьях.
3. Оставляет желать покраску получше — сразу нужно на сотку пригнать и перекрасить, а поверх антикоррозийный состав. Двигатель мог бы быть и мощнее — 8 клапанов для хорошей мощности явно недостаточно.Тем, кто разбирается в обслуживании и ремонте, девятка понравится — ее легко ремонтировать, не сложно найти детали, при правильном уходе машина остается надежным железным конем в любых погодных условиях на разных российских трассах.
4. Живу в деревне, эксплуатирую девятку до налогообложения, проходимость проселочных дорог отличная! Расход топлива экономичный.
5. После полугода использования Лады 2109 разошлось днище, пришлось сделать капремонт.
6. Коробка слабая, разваливается, дверные ручки очень хрупкие.Окольцованы пороги, арки, появляется ржавчина.

Для сравнения этих отечественных машин приходилось много, и споры продолжаются. Эти автомобили мало чем отличаются от Они собраны на одном заводе, из одинаковых комплектующих и конструктивно похожи. Их внешний вид тоже очень похож. Итак, обновленный 2114 более продвинутый автомобиль? Стоит ли за него переплачивать?

Самая распространенная когда-то модель семейства — «Девятка»

Начнем с базовой модели — ВАЗ-2109.Это вариант ВАЗ-2108 с пятью дверями . Позиционируется как семейный автомобиль. Он дешевле ВАЗ-2114, и иногда этого аргумента уже достаточно. Но у машины есть и другие козыри.

Главное достоинство этой машины дверей , комфортно и достаточно широко. Водитель, пусть даже высокий или толстый, легко сядет за руль. Второй плюс «девятки» — внушительных размеров багажника. , который на первый взгляд такой маленький, что оказывается очень объемным.Третье свойство этого автомобиля — невероятный передний бампер . . Четвертый плюс — надежная подвеска , которая дает «девятке» хорошую маневренность и проходимость, лучше, чем у некоторых кроссоверов-иномарок. Поэтому эту машину часто можно увидеть в регионах, за городом, где приходится передвигаться по довольно плохим дорогам.

Масса автомобиля — скромная 945 кг . Это и хорошо и плохо. Плохо, потому что при столкновении водитель «девятки» не протянет. И это хорошо, потому что машина легко разгоняется и может ехать на высоких скоростях.Хотя нельзя сказать, что у этой машины очень удобный салон, но он не тесный. Водительское сиденье Достаточно комфортное.

И напоследок расход топлива в этой модели эконом .

А теперь перейдем к недостаткам этой легендарной машины:

• Во-первых, это старых восьмиклапанных двигателей, которые поставили под капот автомобиля.
• Во-вторых, безопасность , которая является тисками всей серии ВАЗ, при аварии, особенно на большой скорости, вероятность сильно ранена.
• Еще один недостаток данной модели — частые поломки печки и системы вентиляции .
• «Писк» салона — полное отсутствие шумоизоляции .

Вывод: неплохая бюджетная машина, которую часто приобретают подержанной. ВАЗ-2109 остается в нашей стране популярной машиной. Но хорошая замужняя машина уже не называет ее, потому что ездить на ней может быть опасно. Тем не менее, для человека, забитого в денежном плане, ищущего «рабочую лошадку», незамысловатую в ремонте и эксплуатации, эта машина самая лучшая.Среди иномарки невозможно найти аналог за такую ​​невысокую цену. Также следует отметить, что запчасти на «девятку», как и на ВАЗ-2114, будет очень легко найти и встать за копейки.

Теперь о ВАЗ-2114

У него тоже есть слабости и сильные. Так как это всего лишь рестайлинговая версия от «Девятки» , рассмотрим, чем она от нее отличается.

Во-первых, все системы, такие как отопление и вентиляция, улучшены и работают лучше , чем у старшего собрата.Внешний вид внешнего вида, который создает впечатление, что ВАЗ-2114 является более новым и продвинутым автомобилем, чем «девятка». Если рассматривать мотор, то он — под капотом у 2114 он не 8 минут, а двигатель 16 клапанный . Доработана I. Приборная панель — адаптирована под европейский стиль. Расход топлива немного экономичен.

Из минусов:

• Отмечено, что у некоторых автомобилей уже с завода проблема с передними колодками , истирают тормозной диск.
• Шумоизоляция на низких уровнях.
• В плане безопасности ничего не изменилось, просто не .

В этих машинах много общего

Практически все: и подвеска, и двигатель, и системы — остались без изменений. У обеих машин одинаковые проблемы с безопасностью. Примерно такие же габариты и вместимость салона и багажника. Обе машины очень просты в ремонте и могут похвастаться завидной проходимостью. Кузов, быстро подверженный коррозии, является достоинством обеих моделей семейства.Можно сказать, что 2114, за исключением формы бампера и некоторых доработок в салоне, это та самая «девятка».

А теперь рассмотрим отличия этих двух машин

ВАЗ-2114 комплектуется новыми фарами и доработанной решеткой радиатора. Капот и бампер также выглядят обновленными. Но все это не делает бампер ВАЗ-2114 лучше предшественника. Напротив, бампер «девятка» способен выдерживать гораздо больше повреждений, а потому считается одной из его сильных сторон.

Внутри автомобиль также доработан, благодаря чему панель управления стала более привлекательной и логичной. Стекла теперь поднимаются электромотором, а не рычагом.

Вообще салон ВАЗ-2114 выглядит современнее , чем салон старшего собрата, но не забываем, что у «девяток» тоже есть приверженцы, которые считают ее салон более привлекательным или, скажем так, нам более привычным. Но это просто ностальгия кому-то присуща, а кто-то хочет кому-то обновленный салон. Здесь 2114 выигрывает.

Итак, что выбрать?

Здесь каждый решает сам.Результаты сравнения показывают, что 2114 — это отнюдь не новая машина, а только доработка 2109. Кузов четырнадцатой модели стал красивее, но потерял прочность и надежность. Панель приборов 2114, как и весь ее интерьер, стала более интересной, эргономичной и функциональной. Хотя производитель надеялся, что 2114 будет полностью новым автомобилем, эти надежды не оправдались. Получилась такая же «девятка», только с обновленным салоном и кузовом.

Тем не менее, добавление 16-ти клапанного двигателя делает ВАЗ-2114 более привлекательной моделью.Для человека, готового немного переплатить за такие преимущества, как дизайн, электрические переключатели и возможности открытого тюнинга, ВАЗ-2114 станет лучшей моделью. . Но в этом случае нужно брать версию с обновленным мотором .

Но есть люди, которым нужна простая машина, от которой можно отказаться и которую легко ремонтировать. Лучше они выберут «девятку». К тому же, если владелец 2109 захотел модернизировать машину, то сделать это достаточно просто — самостоятельно установить электростеклоподъемники, улучшить внешний вид своего автомобиля и доработать интерьер.Обе модели для неприхотливых и новичков, но ВАЗ-2109 будет больше похож на того, у кого есть желание оторваться на тюнинге .

Хоть модель 2109 и дешевле 2114, но отличия между ними совсем небольшие. «Девятка» практически никогда не уступала ей по обновлению. Но самый весомый аргумент — это состояние наблюдаемой вами машины. Лучше выбирать старую модель 2109 в хорошем техническом состоянии. Зачем за ту же цену приобретать ВАЗ-2114, у которого явно проблемы с мотором или кузовом.

Обе модели сняты с производства и кто знает, может быть, в будущем они станут объектом вожделения коллекционеров раритетных отечественных автомобилей.

Сравнение отечественных автомобилей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2109 вполне актуально. Многие автомобилисты продолжают спорить насчет этого. Похоже, они выпустили одну и ту же фабрику. Поэтому естественно будет выяснить, в чем разница, стоит ли переплачивать за более новую версию и насколько четырнадцатая модель превосходила легендарную «девятку».Выбирая между ВАЗ 2109 или ВАЗ 2114, следует учитывать все аспекты этих автомобилей. Ведь производитель не стал бы выпускать абсолютно одинаковые машины под разными названиями. Хотя среди автолюбителей бытует такое мнение, что обе машины совершенно одинаковые. Следует полагаться на факты, по которым можно будет сравнить обе машины и найти среди них лучший вариант для покупки.

Сравнение ВАЗ-2114 или ВАЗ-2109.

Коротко об автомобилях

Начнем со старшей модели, которая существует на внутреннем рынке Не один десяток лет.ВАЗ-2109 — пятидверная версия купе, которая выпускалась под названием ВАЗ-2108. «Девятка» позиционируется как пассажирская. Такую машину Волжский завод производил до 2006 года, после чего право выпуска моделей перешло к сызранскому предприятию. Чаще всего машину называют просто «девяткой» или сателлитом.

И ВАЗ-2114 стал обновленной версией легендарной «девятки». Изменения в меньшей степени коснулись технических характеристик, но заметно изменились внутреннее оборудование и внешний вид автомобиля.Четырнадцатое серийное производство началось в 2003 году. Выпуском занимался Волжский завод. Это тоже хэтчбек с 5 дверями и передним приводом. Часто ее называют Самара 2. Авто можно считать полноправными родственниками. Нельзя сказать, что ВАЗ-2114 получил большое количество обновлений, из-за которых автомобиль стал существенно отличаться от предшественника.

Сильное сходство между автомобилями заставляет потенциальных покупателей задуматься о целесообразности приобретения автомобиля.С одной стороны, переплачивать за более дорогой 2114 я не хочу, так как «девятка» почти такая же. С другой стороны, четырнадцатая модель новее, а потому потенциально должна быть намного лучше «девяток». Чтобы понять истинные особенности двух автомобилей, следует изучить их сильные и слабые стороны.

ВАЗ-2114.

Знатоки отмечают несколько сильных и слабых сторон этого автомобиля. Не будем забывать, что речь идет об автомобилях отечественного производства. При всей любви и уважении к российскому автопрому, пока наши автомобили не выдерживают конкуренции с ведущими автопроизводителями Европы, США и Азии.Но им все же удалось добиться определенных успехов. Для начала рассмотрим недостатки четырнадцатой модели, которые удалось выявить в процессе эксплуатации и содержании такой машины. При покупке данного автомобиля настоятельно рекомендуется обработать кузов антикоррозийными составами, заменить гидрокорректор передней оптики и поставить вместо него электрические приборы.

Также есть проблемы с заводскими передними колодками, которые негативно влияют на состояние тормозного диска. Комплектующие не на высшем уровне качества, хотя в случае с «девяткой» дела обстоят еще хуже.Машина безопасности осталась такой же, как и до модернизации. Следовательно, в этой составляющей покупатель не выиграет. Еще одна весомая проблема — уровень комфорта. Шумоизоляция в низкоуровневом автомобиле. Если вы хотите добиться относительно хорошего комфорта, необходимо будет окурить салон шумоизолирующими материалами.

К основным достоинствам ВАЗ-2114 можно отнести такие моменты:

• машина недорогая в обслуживании;
• покупка запчастей обходится недорого;
• Большинство ремонтных работ Вы можете выполнить своими руками;
• это элементарная машина по сложности эксплуатации;
• хорошие параметры дорожного покрытия, что позволяет машине проезжать по самым сложным участкам и дорогам без асфальта;
• Неплохие показатели эффективности по расходу топлива и масла;
• вагон открывается.

это хороший выбор Для жителей регионов, молодых парней, которые ищут хорошую первую машину за небольшие деньги. Сейчас ассортимент запчастей и элементов для тюнинга настолько огромен, что открывает невероятный простор для творчества. Неудивительно, что основной аудиторией этого автомобиля отечественного производства считается молодежь и любители автотюнинга. Хотя машину 2114 можно считать семейной. Машина не имеет серьезных проблем по техническим характеристикам, надежности и долговечности.Поэтому ВАЗ-2114 не требует большого объема семейного бюджета, что делает машину выгодным приобретением за скромные деньги.

ВАЗ-2109.

Кто-то скажет, что «девятки» такие же, как их наследник в лице ВАЗ-2114. Но это не так. Производитель выпустил «девятку» в нескольких модификациях, поставил на машину разные силовые агрегаты, работающие на бензине. Цены даже ниже, чем у аналога ВАЗ-2109.

Специалисты отмечают несколько основных достоинств этого автомобиля:

1. Двери.Они широки, удобны для посадки людям полностью, чем любой комплекс. Поэтому даже толстяка сажают в машину.
2. Багажник. Багажный отсек на ВАЗ-2109 нельзя считать образцовым и рекордным среди автомобилей своего класса. Но при кажущихся внешне скромных размерах машины в багажнике помещается внушительное количество вещей.
3. Подвеска. Что не забирает «девятка», так это основательно проработанная подвеска. Это преимущество делает эту машину очень проходимой.Не каждый современный кроссовер пройдет там, где все препятствия отечественного ВАЗ-2109 преодолеет без проблем. Поэтому эту машину предпочитают покупать те, кому приходится регулярно ездить по ухабистым дорогам, ямам, неровностям, неконтролируемым участкам и т. Д. Как известно, подобных дорог в России очень много.
4. Удельный вес. В нем есть небольшая машина, позволяющая перемещаться с большой скоростью и преодолевать внушительные расстояния. Салон хоть и не самый удобный, но водители без проблем выдерживают многочасовые поездки за рулем.
5. Динамический. Для отечественных автомобилей это понятие относительное. Но если сравнивать со всем остальным ассортиментом АвтоВАЗа того времени, когда выпускалась «девятка», то эта модель объективно самая динамичная. Хороший разгон, довольно плавный ход при адекватном расходе топлива.

Но не все так идеально в случае с легендой российского автопрома. Есть ВАЗ-2109 и его объективные недостатки.

Основные шахты автомобиля специалисты звонят:

1. Старые двигатели.Первые модели выпускались с 1987 года. Затем капот ставили на восьмистворчатые моторы. Современные автомобили Комплектуются улучшенными шестнадцатилетними силовыми агрегатами, которым ВАЗ-2109 существенно проигрывает.
2. Безопасность. Это актуальная проблема всего модельного ряда ВАЗ, включая ВАЗ 2109 и 2114. Показатели прочности по результатам испытаний оказались низкими. Поэтому при неаккуратном вождении велика вероятность получения тяжелых травм в результате аварии. Подведены неодобрительные итоги. Так что водителям следует быть предельно внимательными на дорогах и придерживаться правил безопасного вождения.
3. Слабые системы. В случае с «девяткой» чаще всего выходит из строя и обогрев. Из-за этого возникают регулярные вопросы по ремонту этих узлов.

Если говорить в общих чертах, ВАЗ-2109 выглядит неплохим вариантом как бюджетная подержанная машина. Эти автомобили заслуженные, часто встречаются у владельцев разного возраста, что делает машину универсальной. «Девяткой» не назовешь образец семейного автомобиля. Хотя бы из-за того, что здесь невысокие показатели безопасности. Но если вы ищете за скромные деньги автомобиль, который можно тюнинговать, использовать как рабочую лошадку и заниматься постоянным ремонтом, то ВАЗ-2109 станет одним из приоритетных выборов на российском рынке.Найти достойный аналог среди иномарки за те же деньги вам не удастся.

Основные отличия и сравнение автомобилей

На первый взгляд найти разницу между этими двумя отечественными машинами не так-то просто. Это и понятно, ведь ВАЗ-2114 пришел на смену ВАЗ-2109 как модернизированный, улучшенный вариант предшественника. Это не переход на совершенно новую модель. Сейчас такие перевоплощения называют рестайлингом. До автомобиля нового поколения ВАЗ-2114 не дотягивает, потому что остается слишком много общего с «девяткой».«Авто другой, но по менее значимым параметрам, по мнению экспертов и автомобилистов. Но вы можете сравнить ВАЗ-2114 и 2109. Если внимательно изучить особенности двух автомобилей, выпущенных российским предприятием, вы поймете, чем они отличаются.

Сравнивая ВАЗ-2109 и ВАЗ-2114, приходим к следующим выводам:

Это основные характеристики, по которым можно сравнивать две машины российского производства. Важно понимать, что обе машины » рабочие лошади », а не предметом роскоши или автомобилей повышенной комфортности.Если вам нужен высокий уровень комфорта, современное оборудование, кондиционер, подушки безопасности разного типа, то эти автомобили явно не для вас.

На чем остановить свой выбор

Каждый покупатель сам должен решить для себя, какая машина ему подойдет. Это зависит от ряда факторов, ведь нужно отбиваться не от одного, а от нескольких важнейших критериев.

Подводя итоги сравнения ВАЗ-2109 и ВАЗ-2114, можно сделать такие выводы:

• четырнадцатая модель — это усовершенствование «девятки», а не переход на совершенно новую машину или серьезный переворот в России. область отечественного автомобилестроения;
• ВАЗ-2114 получил измененную переднюю часть кузова, которая стала интереснее и привлекательнее, но потеряла в надежности бампера;
Ваза четырнадцатая
• имеет новую приборную панель, которая по комфорту и просто по внешним данным вывела машину на европейский уровень;
• машин собрано на разных предприятиях, поэтому даже одни и те же машины иногда изготавливаются по-разному качественно;
• ВАЗ-2114 сделан с целью приближения к европейским стандартам качества и придания автомобилю лаконичного, интересного и динамичного внешнего вида;
• ВАЗ-2109 остается одной из самых надежных отечественных машин, которые продолжают пользоваться огромным спросом.

Практически со 100% уверенностью можно, что выход 2114 не полностью оправдал ожидания автопроизводителя. АвтоВАЗ хотел сделать достойный переход на легендарную «девятку», которая удовлетворит потребности современного потребителя и сможет составить конкуренцию импортным машинам. В итоге получился практически такой же ВАЗ-2109, но с измененной внешностью и обновленным салоном. Суть осталась прежней. Тем более, что производитель решил добавить в линейку 16-клапанный двигатель.

Если хотите «девятку» с более привлекательным дизайном, отличными возможностями тюнинга и с электростеклоподъемниками, но готовы заплатить немного больше, то однозначно берите ВАЗ-2114. Только опытные автомобилисты настоятельно рекомендуют в этом случае брать версию только с новым двигателем. В сочетании с восьмиперчковыми двигателями четырнадцатая модель теряет ряд своих достоинств. Людям, которым нужна конструктивная простая, надежная и долговечная машина, хоть и лишенная некоторых прелестей автомобилей европейского образца, «девятка» подойдет как нельзя лучше.Кроме того, сейчас существует множество способов самостоятельно преобразить машину, установить такие же стеклоподъемники на электропривод, изменить внешний вид и добавить разного рода оборудование в салон. ВАЗ-2109 дешевле, но по сути мало чем уступает своему наследнику.

Решение принимай сам. Многое зависит от того, в каком состоянии вы сможете найти машину. В связи с этим добавим, что лучше брать «девятку» в отличном состоянии, нежели за те же деньги покупать ВАЗ-2114 с явными проблемами по кузову или мотору.

Одна из самых распространенных машин на отечественных дорогах. Популярность четырнадцатой модели обусловлена ​​оптимальным соотношением цены и качества, которым она обладает.

FOURKY (ВАЗ 2114)

Сложно за сопоставимые деньги (на вторичном рынке Четырнадцатый просит от 100 до 200 тысяч рублей, новые модели — в пределах 250-300 тысяч) найти современный автомобиль, который имел бы аналогичную надежность и выносливость.

В данной статье рассмотрим техническую. Узнаем, чем четырнадцатая отличается от девятки, и разберемся, какой модификации 2114 лучше отдать предпочтение в реалиях сегодняшнего дня.

Технические характеристики Четырнадцатый

Для начала рассмотрим основные характеристики.

Четырнадцатая модель представляет собой 5-дверный хэтчбек со следующими размерами кузова (мм): D — 4112, W — 1650, B — 1402. — 970 кг, масса Limit Downloads — 470 кг.

Колесная база у ВАЗ 2114 аналогична девятке — 2460 мм, река между передними колесами 1400 мм, 1370 мм. Четырнадцатый во всех модификациях имеет передний ведущий мост. Просвет между кузовом и дорогим поддоном — 170 мм.

Автомобиль комплектуется 5-ступенчатой ​​коробкой передач с такими передаточными числами:

• Первая скорость — 3,636;
• Секунда — 1,95;
• Третий — 1,357;
• Четвертый — 0,941;
• Пятая — 0,784;
• Задний — 3,53.

Четырнадцатый вмещает 43 литра бензина. Производитель рекомендованного топлива — Аи95.

Тормоза барабанные, установленные сзади. Тормозной путь Загруженный автомобиль на скорости 80 км / ч составляет 38 метров.

ВАЗ 2114 выпускался с двумя вариантами двигателей — 8 и. Все различия между ними подробно рассмотрены в последнем разделе статей.

Отличия ВАЗ 2114 и ВАЗ 2109

Поскольку четырнадцатая, по сути, является доработанной версией девятки, необходимо разобраться, в чем главное отличие ВАЗ 2109 от ВАЗ 2114.

Пройдемся по наиболее значимым моментам.

По габаритам четырнадцатый немного отличается от девятки — он длиннее 10 сантиметров и тяжелее до 40 кг.Клиренс I. Колесная база Изменений не претерпела.

Отличия в кузове довольно значительны — наличие нового капота, фар, радиатора, бамперов и молдингов создают впечатление совершенно новой машины. Если говорить о качестве металла, то вещи в четырнадцатой модели вещей намного лучше — при правильном уходе он не гниет даже в самых проблемных местах.

Базовая модель ВАЗ 2114 оснащалась 8-клапанным двигателем на 1500 см 3, аналогично тому, что было на девятке, однако в 2007 году с конвейера стартовала модель с 1.Двигатель 6 литров соответствующего стандарта ЕВРО-4 с электронной педалью газа и электричеством.

В 2010 году в продажу поступила модификация «супер-авто» с 16-клапанным силовым агрегатом, превосходящим по всем параметрам девятку.

Шасси четырнадцатое, в сравнении никаких серьезных конструктивных изменений не подвергалось.

— одно из ключевых преимуществ четырнадцатой по сравнению с ВАЗ 2109. Первое, что стоит отметить — он не «гремит» (благодаря использованию жесткого пластика), тогда как в девятке он был одним из основных. проблемы.

Над созданием интерьера салона работали специально приглашенные зарубежные дизайнеры, поэтому он визуально сопоставим с салоном горного класса аналогичного года выпуска.

В отличие от девятки, салон ВАЗ 2114 отличается более мягкими формами и наличием множества мелочей — стеклоподъемников, новых сидений, пепельницы с подсветкой, значительно улучшающих комфорт как водителя, так и переднего пассажира.

существенно улучшен функционал бортового компьютера, который информирует водителя о состоянии основных систем автомобиля, температуре окружающей среды, текущем времени и имеет множество полезных функций.

Особенности моделей с 8 и 16 клапанами

Модельный ряд 2114 представлен двумя заводскими модификациями: классической «Самара», выпускавшейся с 2001 по 2013 год, и «Супер-Авто», производимой дочерним предприятием ВАЗа — ЗАО «Супер-Авто», поставки которого начались. рынок 2010 г. И продолжаюсь по сей день.

Эти модификации отличаются силовым агрегатом: на «Самаре» стоит двигатель с 8 клапанами, на «супер-авто» — мотор с 16 клапанами, которым в стоке оснащена «Лада Приора».

Визуально определить, какой двигатель установлен на четырнадцатом, под силу только профессионалам, или тем, кто хорошо разбирается в модельном ряду ВАЗ, ведь внешне они обладают только одним отличием — колесными дисками разного диаметра: на 8V установлено тринадцать дисков, 16V — четырнадцать.

Все основные отличия заключаются в силовых агрегатах, которые похожи только на один литр, на обеих моделях стоят двигатели объемом 1,6 литра.

Пройдемся по основным достоинствам модели с двигателем 16V:

• Максимальная мощность двигателя 16V составляет 66 кВт, что обеспечивает 5000 об / мин, в то время как двигатель 8V при 60 кВт выдает 5200 об / мин;
• Если перевести эти характеристики в лошадиные силы, то в 16V — 90 лошадей, а у 8V — 81;
• Кроме того, в блоке питания 6В 16В существенно доработана полнота сгорания.топливные смеси, у 16-ти клапанной четырнадцатой расход на 100 км стоит 7 литров, у модели 8V — 7,6 л / 100км;
Двигатель
• 16V также имеет лучший крутящий момент (NM) — 131 / 3700мин, в 8V — 120 / 2700мин, поэтому экспоненты разгона шестнадцатиклапанного двигателя намного превышают 8V — 11,2 и 13,2 секунды до сотни соответственно;
• Максимальная скорость 16V — 190 км / ч, 8V — 160 км / ч.

Повышенная мощность агрегата 16V вызвала доработку дисков на 14 дюймов с вентиляционной полостью, наличие которой исключает возможность перегрева тормозных колодок при экстренном торможении.

Также стоит отметить, что ВАЗ 2114 с двигателем 16V намного увереннее держит дорожное полотно за счет улучшенной подвески — автомобиль комплектуется энергоемкими амортизаторами и улучшенными стойками.

На этом обзоре подходил к концу четырнадцатый.

Что лучше: ВАЗ 2114 или 2109? И получил лучший ответ

Ответ Димона [новичок]
разница небольшая. ВАЗ 2109- Бамперы нечувствительные, фары лучше светят (пока что новые).Ваз 2114 Более современный салон, чуть более мощный двигатель. А так … штампы кузова такие же. Моя рабочая 14 начала цвести через год эксплуатации … При пробеге 160 тысяч.

Ответ от A111 [гуру]
сильная редька не слаще.

Ответ от Пердимонокл пердимонокл [гуру]
Советую Москвич-412.

Ответ от Виктор Кузьменко [новичок]
Девять уже проверенных вещей

Ответ от Владимир Neorrow [гуру]
Девять бамперов змей (просто зубило)

Ответ от Хулиган. [гуру]
Четырнадцатая, она выглядит по-современному.

Ответ от Винямин Аристархов [гуру]
Да, такой же как на ЗАЗ 968 и ЗАЗ 968м.

Ответ от Людмила Тишакова [гуру]
старая чисулия старая цена. Новое зубило твердой стороны и новая цена. А если нет разницы, зачем атаковать дважды по одному, а потом грабить?

Ответ от Владимир Яковлев [гуру]
а чем отличаются фары? тогда берите фары побольше, ночью лучше покатайтесь

Ответ от Отто Кац [активный]
2114 экономичнее девятки и чуть «современнее».»

Ответ от Mist. [гуру]
Задал такой вопрос своему инструктору, получил такой ответ: на самом деле то же самое немного изменено, салон удобнее Правда в 2114 больше пластика. 2109 прочный (или укрепленный) бампер, а это плюс!
По сути — тоже самое.

Ответ от @ [эксперт]
Отечественный автопром еще далек от совершенства, особенно двигатель)))
Лучше иномарка)

Ответ от Александр Нидов [гуру]
2109 как разнообразие выглядит

Ответ от Алексей Жиглинский [guru]
2114 Fresh, к тому же есть с мотором 1.6, 16-ти клапанная продавалась зимой по 260 руб …

Ответ от $ Роман $ [гуру]
2114 Вид современный, руль регулируется по высоте, салон симпатичный, аэродинамика есть лучше и с моторами проверенных проблем, к бензину не доставляют и не привередливы!

Ответ от Йол. [гуру]
14 из ваз самый интересный мафик …

Ответ от Џ Очень симпатичный парень [гуру]
ВАЗ-2109 — легковой переднеприводный автомобиль с кузовом хэтчбек.Разработан и серийно выпускается на Волжском автозаводе. В 1987 — 2004 гг. В настоящее время собирается в Украине [Источник не указан 75 дней] (с двигателем 1600 куб. См.). По сути, это 5-дверная модификация ВАЗ-2108. №
Ранее «сателлит» оснащался рядными четырехцилиндровыми восьмицилиндровыми карбюраторными бензиновыми двигателями объемом 1100, 1300 и 1500 куб. С 1994 года на эти машины стали устанавливать 4-цилиндровые 8-клапанные. бензиновые двигатели ВАЗ-2111 1500 куб. С распределенным впрыском топлива.Особенность 8-клапанного двигателя — 1,5 литра — при обрыве ремня ГРМ поршни не попадают в клапаны. На некоторые автомобили устанавливался роторно-поршневой двигатель ВАЗ-415, имевший большую мощность (140 л.с.), но небольшой ресурс.
Автомобиль неоднократно подвергался рестайлингу: «низкую» панель приборов сменили «высокую», а затем «европантель».
Первые автомобили имели «короткое крыло» (переднее) и короткий капот, которые в 1991 году были заменены на «длинное крыло» и длинный капот. Также изменился внешний вид накладок задних боковых стекол, руля и т. Д.
Очевидные достоинства и преимущества автомобиля характерны для всех моделей семейства Satellite / Самара: высокие динамические и скоростные качества, хорошая управляемость и устойчивость на разных типах дорог, прочные бампера. Отмечены существенные минусы: худшие, по сравнению с «классикой», проходимость, уязвимость картера двигателя и масляного фильтра, снижение ремонтопригодности относительно предыдущих моделей ВАЗ, дребезжащая отделка салона из дешевых жесткий пластик, плохая эргономика педального узла и т. д.
Благодаря компоновке с поперечным расположением силового агрегата и передних ведущих колес этот автомобиль стал компактнее и легче для заднеприводных «Жигулей». Кроме того, в автомобиле более эффективно используется пространство, повышается курсовая устойчивость и проходимость автомобиля по дорогам со скользким покрытием, исключаются движения за счет подвески колес, обеспечивается относительно высокий уровень пассивной безопасности При лобовом ударе. .
По сравнению с предыдущими («классическими») моделями салона-сателлита ВАЗ на 60 мм длиннее (хотя габаритная длина автомобиля уменьшилась на 120 мм), размеры тоннеля на полу были уменьшены в результате перехода на новый макет схемы.Габаритная ширина машины не изменилась, но из-за гнутых боковых окон внутренняя ширина салона на уровне плеч стала ощутимой. В то же время снижение высоты корпуса привело к незначительности удобства посадки в машину, а педальный узел оказался не очень удобным из-за слишком плотного прилегания педалей друг к другу. Багажное отделение отделено от салона откидной полкой, которая поднимается при открытии задней двери. Для перевозки крупногабаритных грузов задние сиденья можно складывать.
Система отопления и вентиляции обеспечивает подачу воздуха одновременно в несколько точек салона и равномерное прогревание всего объема кабины и ее стебля. Существенно повлияло улучшение комфорта передних анатомических кресел с подголовниками. При продольном перемещении сидений подушка одновременно поднимается и поворачивается относительно горизонтали. Взаимное расположение рычагов, кнопок, педалей, руля, приборов подчинено созданию величайших средств управления.В целом обзорность улучшена и снижена по сравнению с ВАЗ-2105 уровень шума в салоне — на 7 дБ (а). Улучшенная аэродинамика позволила снизить расход топлива «спутника» и уровень аэродинамического шума.
Автомобиль требует меньше корректирующих движений при движении, позволяет быстрее и безопаснее преодолевать повороты, особенно на скользкой дороге. Общее снижение массы ВАЗ-2109 обеспечивается за счет более рациональной компоновки и широкого применения алюминия — для радиатора и других деталей, а также пластмассовых масс (около 80 кг).Снижены потери, связанные с сопротивлением воздуха, и

Замена радиатора отопителя ВАЗ 2110.

Самая частая причина замены радиатора отопителя ВАЗ 2110 — протекание охлаждающей жидкости (тоосол). Конечно, причиной названной ситуации может быть не только пробитый или выпирающий радиатор, но и хрупкое крепление шлангов.

Однако, поскольку без разбора моторного щита определить ни ту, ни вторую проблему не удастся, радиатор отопления лучше поменять в любом случае.Причем это делается для всех, главное не отступать от правильной последовательности действий, достаточно подробно расписанной в руководстве по эксплуатации и ремонту автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112. Эта последовательность сейчас присутствует. Но сразу хочу обратить ваше внимание на то, что:

• в салоне никаких действий проводить не придется, все делается в пространстве субуправления;
• Сами радиаторы отопления могут относиться к старым образцам (выпущенным до сентября 2003 г.) и новым (выпущенным после сентября 2003 г.), которые ремонтируются по-разному, а значит, процесс их замены будет иметь некоторые особенности.

Что вам нужно от деталей и инструментов?

• Отвертка крестовая.
• Зажимы, 4 шт. или больше.
• Пинцет.
• Сливной контейнер Tosola.
• Непосредственно радиатор.

Пошаговая инструкция.

Замена радиатора отопителя ВАЗ 2110 старого образца.

1. Слить в заранее подготовленную емкость часть охлаждающей жидкости, имеющейся в системе. Сделать это можно через расширительный бачок (там где-то около 1 литра) либо через сливное отверстие в блоке двигателя (там будет около 4 литров).

2. Снимите уплотнитель ветровой крышки, а после самой накладки (джеба): сначала открутите винт ее крепления под главным тормозным цилиндром, затем 4 верхних фиксатора в его правой части, после отсоедините 2 фиксатора, удерживая шланги и провода, в т.ч. и Минусовой провод вентилятора, идущий от корпуса, а также плюсовой вывод, ну и выкручиваем 2 винта крепления левой части джеба, но так, чтобы последний был только двинулся, но не выстрелил.

3.Снимаем накладку лобового стекла, откручивая 2 гайки и 5 болтов.

4. Отсоедините клемму датчика уровня Tosol от системы и снимите шланг с расширительного бачка.

5. Отсоедините шланг омывателя ветрового стекла. Откручиваем 4 винта, которые находятся перед вами, и демонтируем дворники, обшивку лобового стекла, фиксаторы (частично) корпуса отопителя, вентилятора.

6. Открутите винты крепления салонного фильтра и передней части вентилятора (обязательно запомните расположение четырех самых длинных).Последнюю снимаем вместе с вентилятором.

9. Снимите корпус фильтра салона, вентилятор (заднюю часть), шланги подачи, снятия и охлаждающей жидкости.

10. Слегка приложив усилие снять засохший радиатор отопления. Установите новые на свое место, а затем верните на нужные места все снятые детали только в обратном порядке. При этом обратите особое внимание на правильную установку пластикового корпуса вентилятора — педаль должна быть ударя в желаемую канавку, а также чтобы после сборки у вас не осталось «лишних» болтов, т. К. Если вы не предоставите плотность надстройки всех отопительных узлов Системы, ваша плита просто не заработает (греть).

Видео (старый образец).

Замена радиатора отопителя ВАЗ 2110 нового образца.

1. Снимите 1 винт в середине нижнего конца ветрового стекла, 2 гайки на впускном коллекторе и 1 гайку в левом углу, рядом с воздушным фильтром.

2. Снимаем бачок омывателя заднего стекла (если есть) и воздушный фильтр, предварительно закрутив 4 самопресса, придерживая пластиковую крышку, которая прижимает ее к отопителю.

3.Просмотрите шланг подачи воздуха (он лежит буквой «г»), найдите большой саморез и 2 винта поменьше, соединяющих 2 части (в нагревателях нового образца их столько) радиатора отопления, и откручиваем их.

4. Разверните правую часть обогревателя вправо, а с левой выполните следующие действия: удерживая его левую часть в левой руке, а правую — в правой, слегка поверните последнюю от себя и вверх. Отключите сначала правую сторону, а потом уже остальное.

5. Снимите правую сторону. Через свободное пространство с правой стороны экрана шумоизоляции снимаем паровой шланг.

6. Снимите железные скобы, которые скрепляли 2 стороны с правой стороны радиатора отопления. Имея доступ к заслонке, также поменяйте ее на новую.

7. Устанавливаем все в обратной последовательности.

Видео (новый образец).

Замена воздушного фильтра салона в Ballwin, MO

Замена воздушного фильтра салона

Услуги по замене воздушного фильтра салона вашего автомобиля Nissan

Одна из лучших особенностей вашего Nissan — это способность не пропускать наружный воздух и поддерживать циркуляцию свежего воздуха в салоне. .К сожалению, когда в вашем салоне воздушного фильтра начинает истекать срок годности, вы можете начать замечать, что качество вашего воздуха начинает ухудшаться. Когда это произойдет, возможно, пришло время заменить воздушный фильтр салона в вашем Nissan.

Что такое услуга по замене воздушного фильтра салона?

Эта услуга выполняется сертифицированными специалистами и занимает всего пару минут.Все, что им нужно, — это ваша модель и год выпуска вашего Nissan, чтобы они знали, какой размер фильтра подходит для вашего автомобиля. Получив новый фильтр, они войдут в кабину и снимут старый воздушный фильтр, стараясь не распространять повсюду грязь и пыль при извлечении. Они очистят место вокруг держателя фильтра, а затем заменит его новым фильтром.

Нужно ли часто менять салонный воздушный фильтр?

Вам следует проверять ваш салонный воздушный фильтр не реже одного раза в год , чтобы определить, нужна ли вам замена фильтра.Срок службы большинства фильтров может длиться от одного до двух лет, в зависимости от того, сколько вы водите на своем Nissan и где вы его тоже водите. Если вы проводите много времени в районе с серьезной сезонной аллергией и на грунтовых дорогах, возможно, вам придется заменять воздушный фильтр в салоне чаще, чем другие.

Что произойдет, если я забуду заменить воздушный фильтр салона?

Хотя этот фильтр не влияет на качество вождения или работы вашего Nissan, он влияет на качество воздуха в салоне. Если вы или частые пассажиры страдаете сезонной аллергией и аллергией на пыль, старый фильтр, который больше не может улавливать эти частицы и препятствовать их попаданию в салон, может вызвать вспышку этой аллергии.Для тех, кто ежедневно водит свой Nissan, очень важно поддерживать высокий уровень воздуха в салоне .

Отправляйтесь в Bommarito Nissan Ballwin сегодня

Если вашему Nissan требуется новый воздушный фильтр салона Nissan, пора обратиться в сервисный центр для замены. Если вы не уверены, когда вы меняли его в последний раз, или начинаете чувствовать, что интерьер приносит больше пыли и грязи, чем раньше, , вероятно, пришло время заменить его .В Bommarito Nissan Ballwin мы с гордостью обслуживаем владельцев Nissan в этом регионе, которые хотят качественного обслуживания своих автомобилей. Не стесняйтесь назначить встречу онлайн для вашего удобства или позвоните нам сегодня.

Услуги дилера Bommarito Nissan Ballwin

• Бесплатный Wi-Fi
• Бесплатная многоточечная проверка
• Доступно автомобилей в аренду
• Бесплатный трансферный автобус
• Детская игровая площадка
• Рабочие места для бизнеса

• Тихая комната
• Бесплатные напитки и кофейня
• Бесплатные закуски
• Планирование онлайн-сервисов
• Газеты и журналы
• Торговые автоматы

Где находится салонный фильтр Фольц Тигуан.Салонный фильтр Фольксваген Тигуан. Адсорбционный фильтр для салона

Заменить салонный фильтр в автомобиле Фольксваген Тигуан совершенно несложно. В этой машине все продумано так, что с этой задачей справится даже ребенок. К тому же эта процедура не требует никаких инструментов и приспособлений и займет не более пяти минут.

Конечно, вам потребуется приобрести новый фильтрующий элемент. Если оригинал найти не удалось, воспользуйтесь нашей таблицей, в которой представлены аналоги с указанием производителя и серийных номеров продукции.

Итак, устанавливаем машину на ровную поверхность и фиксируем. Откройте переднюю пассажирскую дверь. Отодвиньте пассажирское сиденье назад до упора, иначе оно вам будет мешать.

1. Начинаем и заглядываем под бардачок (бардачок). Мы видим там обивку, которая держит два пластиковых винта.

2. Откручиваем их поворотом против часовой стрелки. Заливаем в перевернутом виде.

3. Под ним находится корпус фильтра. Закрывается крышкой.

4. Слегка надавив на крышку, отщелкните ее вправо, удерживая за специальный выступ.

5. Снимите крышку фильтра.

6.Потяните за фильтр, потянув за себя.

8. Установите крышку фильтра, прижав ее и откинув влево.

9. Ставим обивку на место.

10. Не забудьте закрепить обивку двумя закрутками.

Включите зажигание и проверьте результаты своей работы.

Также смотрите видео по замене салонного фильтра на Фольксваген Тигуан

Замена салонного фильтра на Фольксваген Тигуан может быть произведена своими руками.Для работы никакого дополнительного инструмента не потребуется. Все осуществляется руками. Процедура замены фильтрующего элемента займет не более пяти минут.

Для того, чтобы замена расходника имела смысл, необходимо выбирать качественную деталь. Ведь от него будет зависеть качество воздуха, который поступает через вентиляционные отверстия в салоне.

Какой салонный фильтр лучше выбрать Тигуан для Фольксвагена?

Фильтр салонный — Простая, с конструктивной точки зрения, поз.Расход состоит из каркаса из пластика и находящейся в нем оболочки (фильтрующего элемента). Обычно используется специальный материал, напоминающий рыхлую бумагу и войлок.

Основные типы фильтрующих элементов:

• Механический. В нем частицы пыли удерживаются волокнами потребителя;
• Адсорбция. Воздух очищается активированным углем. Этот материал изготовлен из кокоса или дерева. Благодаря ему фильтрующий элемент способен задерживать частицы пыли и запахи.

Для наилучшей очистки воздуха в автомобиле используются многослойные фильтры. Верхний слой задерживает крупные частицы (материал верхнего слоя — бумага). Нижний слой: Очистка от мелких частиц и адсорбции (материал нижнего слоя — активированный уголь).

Исходя из конструктивных особенностей, можно выбрать подходящий фильтрующий элемент, который удовлетворит потребности автовладельца. Производитель рекомендует покупать оригинал. Если такого нет в вашем городе, можно рассмотреть следующие аналоги:

• ALCO MS-6274;
• Asam 70375;
• СИНИЙ ПРИНТ ADV182504;
• Bosch 1 987 432 097;
• Corteco 21653024;
• Dello 30811K0B;
• Delphi TSP0325174;
• DENCKERMANN M110376;
• DENSO DCF049P.

Чтобы провести бигуан по замене салонного фильтра, необходимо следовать приведенным ниже инструкциям.

Процесс замены

Перед заменой необходимо подготовиться к процедуре.

Правила техники безопасности:

• Процедуру желательно проводить в перчатках. Помимо пыли, в еде содержатся вредные бактерии, попадающие на кожу;
• Людям, страдающим аллергией на пыльцу или другие частицы воздуха, следует воздерживаться от самозамещения.

Перечень необходимых инструментов и материалов

Для замены салонного фильтра в Фольксвагене специальные инструменты тигуан не понадобятся. Процедура проводится своими руками. Достаточно приобрести новый качественный фильтрующий элемент.

Пошаговая процедура замены:

Процесс замены салонного фильтра на тригоне завершен.

Что происходит с машиной, если фильтр забит?

Несвоевременная замена салонного фильтра приводит к появлению неприятных запахов, исходящих от системы вентиляции.Эффективность системы отопления или кондиционирования сводится к нулю. В результате грязный фильтр существенно влияет на здоровье водителя и его пассажиров. Чтобы этого не произошло, необходимо своевременно менять фильтрующий элемент на Volkswagen Tiguan — раз в 20-25 тысяч километров или в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

Популярность компактных кроссоверов стала резко и стремительно расти после появления модели JUKE от компании Nissan.Другие автокомпании, в том числе Volkswagen, быстро подхватили эту идею, выпустив собственных представителей собственно нового сегмента.

Так появилась модель Tiguan, которая быстро завоевала популярность на рынке и стала частым гостем на дорогах России.

Автомобиль построен на платформе PQ35, где был добавлен увеличенный клиренс, обеспечен полный привод и укомплектован достаточно модными, но в то же время достаточно мощными силовыми агрегатами.

В вопросе самостоятельного ремонта и обслуживания Тигуан сложно назвать образцом.Но ряд операций и процедур каждый автовладелец может без проблем выполнить своими руками. К ним можно отнести и замену салонного фильтра Фольксваген Тигуан.

Частота замены

Согласно регламенту, Volkswagen Tiguan проводится каждые 15 000 километров пробега или один раз в год. При этом он подлежит замене в рамках каждого плана.

Но это заводское постановление, которое редко соответствует действительности. Большинству владельцев немецкого кроссовера приходится менять фильтр раньше, так как в процессе длительной эксплуатации он начинает постепенно терять эффективность.

При относительно нормальных условиях фильтрующий элемент сигнализирует о необходимости замены примерно через 10-12 тысяч километров. Если машине приходится часто ездить по грунтовым и пыльным дорогам, расходник выдерживает не более 7-8 тысяч километров.

Основная причина, по которой автовладельцам приходится менять элемент фильтрации салонного воздуха до положенного срока, — это компактные размеры самого расходного материала. Он быстро засоряется от этого, а его пропускная способность существенно нарушается.Да и пространство воздуховода здесь достаточно ограничено, что связано с попытками инженеров создать компактную машину, но при этом обеспечить пространство внутри салона автомобиля.

Для городской эксплуатации более характерно использование угольных фильтров. Их износ происходит еще быстрее, так как сорбент получается, а он фактически превращается в обычный пылевой фильтр. Блокировать проникновение в салоны посторонних запахов Потребление больше не способно.

Если владелец Фольксваген Тигуан проводит только одну процедуру замены раз в год, то для этого рекомендуется выбрать середину осени.За такой период в ящике успевает скопиться большое количество пыли, пыльцы, опавших листьев и т.д. После замены рекомендуется периодически извлекать элемент, встряхивать и устанавливать обратно. Это немного продлит срок службы расходника.

Выбор фильтра

Перед изменением нужно выбрать нового потребителя. VAG предлагает два оригинальных фильтра:

• Первый из них — бумажный. Его каталожный номер 1k0819644. Стоимость расходного материала около 600 рублей.Эффективность стандартная, ничего сверхъестественного ждать не приходится. Создан для тех, кто эксплуатирует Tiguan на пыльных и грунтовых дорогах, но не ездит в условиях больших городов с обильным количеством выхлопных газов.
• Вторая версия оригинального фильтра уже угольная. Его можно найти в каталоге 1К1819653. Стоимость примерно 700 руб. Эффективно задерживает посторонних, но цена все равно кусается. Есть и более дешевые аналоги.

Покупать оригинальные фильтры или нет, каждый владелец Volkswagen Tiguan должен решать самостоятельно.

Если вы хотите сэкономить, не теряя потребителей в качестве и эффективности, то обратите внимание на следующие бренды:

• Filtron.
• Mann.
• Meye.
• Bosch.
• Knecht и др.

Аналоги, которые имеют не меньший КПД, доступны и соответствуют требованиям качества.

Замена

Когда новый расходник будет готов, остается только найти марку салона и поменять ее.

У некоторых возникает вопрос, где находится салонный фильтр на Тигуане.Найти вещь несложно. Он спрятан под перчаточным ящиком. Но при этом бардачок не нужен.

Порядок замены салонного фильтра на автомобиле Фольксваген Тигуан выглядит примерно так:

• В целях безопасности отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
• Зайдите в салон от переднего пассажира, и максимально отодвиньте сиденье для вашего удобства в процессе выполнения процедуры.
• Под бардачком находится нижняя шумоизоляционная панель. Это единственный элемент, который придется демонтировать.
• Удерживайте шумоизоляцию двумя винтами с пластмассовыми фигурными головками. Чтобы открутить их, инструмент не нужен. Все выполняется вручную.
• Открыв винты, сдвинуть шумоизоляционную накладку вниз.
• Слева вы увидите пластиковую крышку, закрывающую доступ к ней.
• Чтобы снять эту защитную крышку, просто сдвиньте ее с правой стороны.Так элемент сойдет с замков и продольный паз освободится от места посадки. Чехол сейчас в ваших руках.
• Предварительно уложите на пол какой-нибудь материал из полиэтилена для сбора пыли и грязи. Если этого не сделать, весь пол окажется в мусоре.
• Вынуть фильтр вниз. Посадочную розетку можно почистить пылесосом, либо просто включить плиту на максимальную скорость. Это продувает воздуховоды, но пыль будет уходить в салон.
• Возьмите новый фильтр. Для Тигуан он имеет несимметричную форму, потому что сложно перепутать установку установки.
• После установки нового фильтра защелкните крышку и верните на место изоляционной прокладки.

На этом процедуру замены салонного фильтра на кроссовере Компакт Фольксваген Тигуан можно считать завершенным.

Задача выполняется очень быстро и даже без использования инструментов. В связи с этим немецкие инженеры и конструкторы продемонстрировали грамотный подход в организации доступа к одному из наиболее часто меняющихся расходных материалов.