Приора ремонт отопителя: Ничего не найдено для Remont Diagnostika I Zamena Zaslonki Pechki Na %23I 7

Содержание

Ремонт отопителя для Ваз Lada Priora в Киеве по выгодной цене

Генстар: ремонт отопителя авто марки Ваз Lada Priora: быстро, отменно, по выгодной цене.

Мы предоставляем данную услугу уже длительное время по привлекательной стоимости. В нашем штате трудятся опытные механики, которые быстро определят первопричину поломки и порекомендуют лучшее решение.

Цены на ремонт отопителя автомобиля марки Ваз Lada Priora от Генстар

Сеть автосервисов Генстар реализовывает ремонт отопителя всевозможных моделей автомобилей. Качественное оборудование и штат профессиональных сотрудников по услуге ремонт отопителя предоставляют нам возможность гарантировать отличное качество выполнения работ в кратчайший сроки. Стоимость на эту услугу определяется в каждом случае отдельно, начиная от 500 гривен.

Для авто Ваз Lada Priora ремонт отопителя

Основным направлением ремонтных работ, по которым специализируются сервисные мастерские нашей сети, является ремонт генераторов, стартеров и турбин в Киеве. Стартер – это именно та деталь машин, без чего рискованно нормально начать движение. Генератор также является важной запчастью авто. Он обеспечивает работу всего электрического оборудования машин и зарядку аккумулятора. При некорректной работе этих 2-х элементов комфортное использование автомобиля становится невозможным. Наши СТО выполнят ремонт отопителя авто марки Ваз Lada Priora в Киеве любой сложности. Существенный опыт работ по ремонту генераторов и стартеров позволяет нам быстро определять поломки и быстро их устранять.

В наших автомобильных сервисах имеется запас нужных запчастей, что позволит окончить работы по ремонту или замене отопителя в краткий срок. Также это сэкономит ваше время и избавит от необходимости единолично искать все необходимые комплектующие по автомагазинам.

Выполняйте ремонт и диагностику отопителя авто марки Ваз Lada Priora только в специализированных автосервисах. Так вы сохраните не только свое время и деньги, но и обеспечите продолжительную эксплуатацию автомобилю.

Устройство печки/отопителя Приоры

11 декабрь 2015 Лада.Онлайн 108 126 2
Одна из причин плохой работы отопителя является радиатор печки. В ходе эксплуатации автомобиля он начинает подтекать и уже не способен отдавать необходимое количество тепла в салон. В зависимости от года выпуска и комплектации Лада Приора процесс снятия печки (радиатора) может сильно различаться.

Элементы системы отопления ЛАДА Приора

1 — крышка фильтра; 2 — фильтр системы отопления и вентиляции; 3 — корпус отопителя; 4 — микромотор-редуктор заслонки отопителя; 5 — радиатор отопителя; 6 — дополнительный резистор вентилятора отопителя; 7 — вентилятор отопителя

Детали отопителя: 1 — винт 1/76691/01; 2 — радиатор 2110-8101060 отопителя; 3 — кожух 2111-8101025 отопителя левый; 4 — заслонка 2110-8101538 управления отопителем; 5 — кожух 2111-8101024 отопителя правый; 6 — корпус воздухопровода 2111-8119124 промежуточный; 7 — винт 1/76692/01; 8 — корпус 2111-8119026 воздухозаборника нижний; 9 — скоба 2108-8101110; 10 — кронштейн 2111-8119102 правый; 11 — винт 2114-5325388; 12 — фильтр 2111-8122020 воздушный; 13 — корпус 2111-8119025 воздухозаборника верхний; 14 — крышка 2111-8119116 фильтра; 15 — винт 1/76702/01; 16 — винт 1/76691/01; 17 — резистор 2123-8118022 добавочный; 18 — винт 2123-6302332;19 — винт 2114-5325388; 20 — патрубок 2123-8118096 подвода воздуха; 21 — электровентилятор 2111-8118020 отопителя; 22 — скоба 2108-8101110; 23 — моторедуктор 2110-8127200 заслонки отопителя; 24 — винт 1/76691/01

Неисправности системы отопления автомобиля

В автомобиле Лада Приора регулятор печки не работает по причине неисправности многопозиционного переключателя или дефекта вентилятора обдува. При устранении этой неисправности, когда не работает вентилятор печки Приора, следует посмотреть блок предохранителей, который служит основным поставщиком неприятностей для работы вентиляционного устройства. Многие дефекты климатической системы автомобиля напрямую связаны с эксплуатацией системы охлаждения транспортного средства.

В случае, если вентиляторное устройство исправное, а плохо греет печка на Приоре, то дефект следует искать последовательным методом отсечения проверенных элементов. Итак, плохо работает печка на Приоре и в салоне достаточно прохладно:

Первый этап: на моторе, доведенном до оптимальной температуры, проверяем 2 патрубка, подведенных к отопителю, на предмет температурных значений. Если оба изделия горячие, то циркуляция воздушных масс отсутствует, а если один патрубок горячий, а другой холодный, то это показывает отсутствие кругооборота водного раствора в системе. Проводим диагностику крана отопителя для того, чтобы разобраться с раствором системы охлаждения (водой, тосолом).

С этой целью открываем капот и переводим краник из одной позиции в другую. Если есть течь из системы обогрева, то ее надо устранить, т.к. недостаточное количество охладителя может спровоцировать ситуацию, когда из печки Приоры дует холодный воздух и в салоне становится прохладно. Если кран заржавел и не регулируется, оставить его в этой позиции можно на летнее время, когда система отопления не эксплуатируется. Ближе к холодам его требуется заменить.

Второй этап: при нахождении краника в рабочем положении и отказе печки от работы снимаем заливную пробку радиаторного резервуара и смотрим наличие жидкости-охладителя. В случае образования т.н. «пробки из воздуха» уровень охлаждающей жидкости доводим до максимального значения (иногда случается, что в Приоре из печки дует холодный воздух из-за недостатка жидкости-охладителя). После этого включаем силовую установку и резко нажимаем несколько раз педаль акселератора, что спровоцирует кругооборот охладителя и под его воздействием водяной насос выдавит пробку воздушного слоя.

Чтобы воздушные массы быстрее перемещались к выходному уровню, требуется въехать на возвышение, чтобы радиатор оказался ниже радиатора системы охлаждения. Итак, циркуляция охладителя восстановлена, 2 патрубка стали горячими, однако печка на Приоре плохо работает все равно?

Третий этап: возможно, не работают заслонки, ведь открытый рычаг на панели приборов совсем не значит, что и заслонки продублировали эту команду. Отказ заслонок может быть связан с расшатыванием креплений тяг и кранов отопителя, что блокирует их в летнем режиме нахождения.

Не будет лишним при открытом капоте проверить, работают или не работают заслонки печки Приора, а также очистить отопитель от прошлогоднего мусора и листвы. Если и после этих мероприятий по клинингу системы плохо работает или совсем не функционирует отопитель салона, то переходим непосредственно к патрубкам.

Четвертый этап: проверяем температурный режим патрубков при включенной печке. Если вентилятор находится в рабочем состоянии, два патрубка горячие, но один начинает остывать через некоторое время — необходимо менять водяной насос из-за слабой циркуляции охладителя. Некоторые автолюбители умудряются установить небольшой водяной насос под радиатор печки.

Начав тестировать систему отопления, доводим технологический процесс до конца:

  1. Уровень охладителя в бачке расширения должен быть между о и «max».
  2. Тестируем процесс циркуляции охладителя в бачке расширения. Ее отсутствие определяется, как дефект водяного насоса или засорение охладительного комплекса.

На этом диагностика системы отопления окончена.

Радиатор отопителя

Радиатор отопителя соединен шлангами с системой охлаждения двигателя. Через радиатор отопителя постоянно циркулирует охлаждающая жидкость. Заслонка управления отопителем направляет наружный воздух на радиатор отопителя или минуя его. В промежуточных положениях заслонки часть воздуха проходит через радиатор, а остальная часть в обход радиатора. В крайних положениях заслонки весь воздух проходит через радиатор или минует его.

Когда на ВАЗ 2115 может потребоваться замена крана отопителя?

Необходимость в установке новой детали возникает в двух ситуациях:

  • при утечке жидкости для охлаждения через корпус;
  • при закисании переключателя.

Явление закисания, как правило, наблюдается в весенний либо осенний период эксплуатации транспортного средства. Именно в это время водители на длительное время устанавливают переключатель в крайнее положение (либо «Закрыто», либо «Открыто»). Результатом такой неподвижности переключающего механизма и становится его закисание.

А вот причиной утечки обычно является старение уплотняющих элементов. В данном случае замена крана должна производиться незамедлительно, так как постоянная заливка нового состава для охлаждения стоит намного дороже установки нового переключателя.

Статья в тему: Чем промыть дизельный двигатель при замене масла

Отопитель в сборе

1 — микромотор-редуктор заслонки отопителя; 2 — заслонка управления отопителем; 3 — дополнительный резистор вентилятора отопителя; 4 — шланг обдува электродвигателя вентилятора; 5 — вентилятор отопителя; 6 — крышка фильтра системы отопления и вентиляции

Отопитель установлен в моторном отсеке под правой облицовкой ветрового окна и крепится к щитку передка. На входе в отопитель установлен фильтр для очистки воздуха, поступающего в систему отопления и вентиляции.

Процедура замены крана отопителя на Lada Samara 2115

Данную операцию удобнее всего выполнять на эстакаде либо смотровой яме. Снимать патрубки и непосредственно интересующий нас переключатель на машине, которую не поставили на яму, поверьте, очень и очень сложно. Сам ремонт (снятие вышедшей из строя детали и установка новой запасной части) крана выполняется следующим образом:

  • На блоке двигателя автомобиля следует отвинтить пробку, чтобы осуществить слив жидкости для охлаждения (конечно же, охлаждающий состав необходимо сливать не на землю, а в подготовленную емкость, ведь после того, как замена крана будет завершена, жидкость заливается обратно).
  • Крепежные болты отмачивают (операцию нужно проводить обязательно) и зачищают их резьбу при помощи щетки из металла. Если не выполнить эту рекомендацию, демонтаж переключателя усложняется в разы, так как процесс становится более трудоемким (шляпки крепежа проворачиваются в корпусе из пластмассы, создавая массу проблем).
  • Осуществляется снятие патрубков, а в салоне – накладки с правой стороны. Данную операцию можно производить в то время, пока болты и гайки «откисают».

После этого с патрубков откручиваются хомуты и гайки, которые к тому моменту уже легко демонтируются, вытягиваем на себя в салоне ТС нужный нам кран, демонтируем фиксатор. На последнем этапе демонтажа отсоединяем трос.

Теперь можно установить новый переключатель (обязательно прокладывайте между ним и салоном машины резиновые уплотняющие кольца) и в обратной последовательности произвести сборку узла. Профи, кстати, советуют активно применять герметизирующие составы, когда выполняется замена краника.

Статья в тему: Автомобильные радиаторы кондиционера – как поддерживать исправность?

Устройство отопительного прибора, часто встречаемые поломки

Если автомобилист по каким-то причинам решил поменять краник отопителя на Приоре, он должен предварительно разобраться в системе кондиционирования отечественного транспортного средства, что позволит узнать истинную причину того, почему агрегат не действует должным образом (перестал дуть). В той ситуации, когда отопитель начинает подавать в салон исключительно холодный воздух, а в авто не предусмотрен кондиционер, обладатель движимого имущества должен проверить несколько важных деталей конструкции. Как правило, в первую очередь, следует обратить внимание на такие элементы, как управляющий регулятор, вентилятор и краник печки.

Чтобы исключить возможность поломки остальных деталей и искать то место, где расположен краник печки Приора, придётся осмотреть вентилятор. Функционирование которого, в частности, количество оборотов, зависит от той температуры, которая находится внутри салона авто. Разница между тёплым и холодным потоком зависит от работы задвижки. Что касается воздуха, который подаётся непосредственно в само транспортное средство, он в обязательном порядке проходит сквозь фильтрующий элемент, благодаря которому всё очищается. Только после этого водитель авто может выбрать направление обдува посредством регулировки положения заслонок, манипулируя установкой с помощью центральной консоли.

Например, при подозрении на неработающий вентилятор, следует узнать о дееспособности его контактов. Иногда, при окислении последних, помогает не полная замена устройства, а всего лишь очищение разъёма. В том случае, если прибор работает исключительно в максимальном положении, следует проверять резистор, отвечающий за скорость вращения.

Проблема с печкой в автомобиле Лада Приора может возникать из-за сбоя электрических компонентов, в частности, из-за предохранителя F9, который, в случае неисправности, подлежит полной замене.

Признаки и причины поломки моторедуктора

Признаков поломки моторедуктора на «Приоре» существует два. Вот они:

  • при запуске отопителя из-под приборной панели раздаётся громкий скрежет или стук, который становится громче по мере увеличения оборотов отопительного вентилятора;
  • невозможность отрегулировать температуру печки. Отопитель дует или только горячим воздухом, или только холодным. Положение регулятора температуры на приборной панели при этом роли не играет.

Всё вышеперечисленное происходит по вполне конкретным причинам. Вот самые распространённые из них:

    сломался один или несколько зубьев на одной из шестерён моторедуктора. Обломки зуба вращаются вместе с повреждённой шестернёй, бьют изнутри по пластиковому корпусу редуктора. В результате возникает характерный глухой скрежет или стук, который отлично слышен в кабине;

Как разобрать печку на приоре без кондиционера

Как известно, в зимнее время года работа печки автомобиля во многом определяет комфорт при вождении. Но иногда бывает такое, что устройство просто отказывается работать и особенно часто такая проблема возникает в отечественных автомобилях. Подробнее о том, как осуществляется замена радиатора печки на машине Лада Приора, читайте ниже.

Принцип работы печки

Панель управления отопителем на Приоре

Система кондиционирования может переставать дуть по разным причинам. Если печка дует холодным воздухом, при этом машина без кондиционера, водителю предстоит разбирать и производить замену некоторых элементов. Это может быть не работающий управляющий регулятор, вентилятор, кран отопителя или другой компонент системы отопления. В любом случае для начала давайте разберемся в принципе работы.

Теплый воздушный поток принудительно обдувает радиатор устройства благодаря вентилятору. Обороты последнего изменяются в зависимости от температуры внутри авто. Соотношения теплого и холодного воздушных потоков регулируются благодаря задвижке. Непосредственно в салон машины воздушный поток поступает через фильтрующий элемент, предназначенный для очистки воздуха. В салоне уже автовладелец выбирает, каким образом будет осуществляться обдув, регулируя положение заслонок на центральной консоли.

Блок управления отопителем Приора является основной конструктивной деталью, именно его регулятором управляет водитель. Блок управления печкой, производя регулировку и анализ всех необходимых параметров, настраивает мотор печки таким образом, чтобы он регулировал скорость функционирования вентилятором, а также положение воздушной заслонки.

Радиатор отопительного устройства

Основные аспекты ремонта

Если не работает вентилятор или в целом перестала работать печка, то нужно понимать, что процесс ремонта — это достаточно трудоемкая процедура. Перед тем, как снять радиатор печки на Приоре или как снять вентилятор, нужно сделать диагностику. Сначала проверяется работоспособность термостата. Если магистрали, подведенные к устройству, теплые, то деталь рабочая.

Если не работает вентилятор, в первую очередь необходимо проверить его контакты. Далеко не всегда замена вентилятора печки позволяет решить проблему, особенно, если она заключается в окислении контактов. Иногда разъем от устройства достаточно просто прочистить, чтобы решить задачу. Снять вентилятор печки можно всегда, однако вентилятор отопителя не так часто выходит из строя. Е сли печка дует только на максимальных оборотах, это перегорел резистор скорости вращения печки.

Кроме того, за работу электрических компонентов отопительной системы отвечает предохранитель F9, поэтому в случае появления проблем его также следует проверить и при необходимости поменять. Если предохранитель часто выходит из строя, не нужно покупать более мощную деталь — в первую очередь, надо произвести проверку электрической схемы с помощью мультиметра. Бортовая сеть может перегружаться из-за замыкания (автор видео — Алексей Калачев).

Некоторые автовладельцы в Сети утверждают, что плохая работа отопительной системы обусловлена объемом охлаждающей жидкости в бачке. Якобы, убрав из расширительного бачка расходный материал до минимума, устройство будет оперативнее отдавать тепло. Мы бы не рекомендовали этого делать, поскольку это не решает проблему. Но если вы оставите уровень антифриза в бачке на минимуме, необходимо регулярно производить его проверку.

Иногда не греет печка из-за поломки задвижки, предназначенной для регулировки холодного и теплого воздушного потоков. В том случае, если воздушный поток будет очень слабым, нужно проверить. В каком состоянии используемый фильтр. Воздушный фильтрующий элемент необходимо время от времени менять, помните об этом.

Когда отопитель работает очень шумно, суть неисправности обычно заключается в плохом подшипнике. Подшипниковое устройство в любом случае нужно заменить, поскольку со временем оно может попросту заклинить вентилятор, а это, согласитесь, куда серьезнее, чем просто шум в салоне.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Инструкция по замене радиатора печки

Если вам нужно поменять резистор печки или радиатор отопителя, систему в любом случае лучше будет демонтировать.

Чтобы произвести замену устройства, выполните следующие действия:

  1. Само отопительное устройство фиксируется на четырех или пяти гайках, в зависимости от комплектации и года выпуска авто. В этом нет ничего сложного, эти гайки необходимо выкрутить.
  2. Следующий шаг — самый сложный, вам необходимо демонтировать систему. Отопитель извлекается из моторного отсека под определенным углом. Желательно, чтобы на этом этапе вам кто-то помогал, поскольку снять устройство самостоятельно может быть проблематично.
  3. Когда устройство снято, вам необходимо будет выкрутить три самореза, фиксирующие непосредственно сам радиатор.
  4. Элемент просто извлекается из места установки и меняется на новый. Дальнейшие действия по сборке осуществляются в обратной последовательности.

Видео «Подробная инструкция по замене радиатора на Приоре»

Как не допустить ошибок, снимая отопительное устройство и как все сделать правильно, смотрите на видео (автор ролика — Александр Л).

Рекомендуем к прочтению

Комментарии и отзывы

После замены и промывки системы охлаждения на приоре печка дует холодный воздух… В системе воздуха нет. Что случилось не пойму.

Отопитель (печка) и кондюк — устройство, сервис, неисправности, снятие и установка отопителя (печки) и радиатора на ВАЗ 2170 2171 2172 Приора (Priora)

Что такое радиатор отопителя системы остывания Приоры догадываются многие, но все знают наверное. В народе для данного отопителя есть свое заглавие радиатор печки.

Это занчит, что сначала он применяется в прохладный период времени, когда проходящий через радиатор печки воздух подогревается и подается в салон. А раз так, то и вспоминают про этот самый радиватор печки в самый неподхлодящий момент, когда на улице уже зима и холодно, и тогда начинаются ремонтные работы и изыскания по поводу того, как поменять, да где что поглядеть и починить. По сути «как», да «что» тоже важный фактор, ведь без определенных познаний в систему Приоры не залезешь, толку от этого не будет разве что потраченное время. Итак вот, для того чтоб для вас было понятней что и для чего, также легче было отремонтировать вашу печку на Лада Приора, мы и подготовили данную статью.Ъ

Кстати, она не только лишь о печке, да и системе кондиционирования и о кондюке, так что об этом мы также побеседуем.

1. Особенности конструкции печки — отопителя Лады Приоры ВАЗ

2170 2171 2172 (Lada Priora)

На автомобиле Приора установлена печка — отопитель (рис. 1) жидкостного типа, объединенный с системой

Главные элементы отопителя:

– теплообменник отопителя (радиатор), созданный для нагрева поступающего в салон воздуха теплом охлаждающей движок воды;

– вентилятор с электронным приводом (нагнетатель), обеспечивающий регулируемую подачу внешнего воздуха к заслонкам отопителя;

– заслонка регулятора температуры воздуха, поступающего из отопителя в салон, от положения которой зависит количество воздуха, проходящего через теплообменник отопителя, и внешнего воздуха, проходящего в обход теплообменника;

– заслонки распределителя 4 воздухообогрева, которые распределяют воздух, поступающий в салон из отопителя по воздухопроводам 2, 6, 8 и 9 либо для обдува ветрового стекла.

Рис. 1. Система вентиляции и отопления салона Приора: 1 – левое боковое сопло вентиляции; 2 – левый воздухопровод вентиляции; 3 – сопло подогрева бокового стекла; 4 – распределитель воздухообогрева; 5 – отопитель; 6 – правый воздухопровод вентиляции; 7 – правое боковое сопло вентиляции; 8 – воздухопровод подогрева ног; 9 – воздухопровод подогрева салона; 10 – центральное сопло вентиляции.

В свою очередь выставленные узлы печки Пироры можно разбить на соситавляющие. Начнем с блока рассредотачивания

Сейчас взглянем из чего состоит отопитель печки, который как и в десятом семействе устанволен со стороны моторного отдела, другими словами устанавливается и снимается со стороны мотора.

1, 3 — корпусные детали отопителя Приора, 2 — воздушный фильтр, 4 — моторедуктор, 5 — радиатор печки, 6 — датчик, 7 — вентилятор печки (отопителя).

Набросок 2 Главные элементы вентиляции центральной части в автомобиле Лада Приора

Замена радиатора печки ВАЗ 21072 Приора, за час

Замена радиатора печки ВАЗ Приора без снятии тормозного вакуума. это самый главный момент где многие стал.

Замена радиатора печки вентелятора или заслонки ВАЗ Приора без снятии тормозного вакуума.

Довольно резвый и поболее наименее легкий метод добраться до печки автомобиля Lada Priora без кондиционера. Спас.

Читайте так же

Рисунок 3 основные элементы установленные на автомобиле Лада Приора (с кондиционером) для поддержания климата в автомобиле.

2. Операции выполняемые при снятии и установке отопителя (печки) на автомобиле ВАЗ 2170

2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Вам потребуются: ключ «на 8», торцовые ключи (головка) «на 10», «на 13», отвертка с крестообразным лезвием, бокорезы.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Ослабьте затяжку хомутов…

4. …и отсоедините шланги от патрубков радиатора отопителя.

При отсоединении шлангов выльется немного охлаждающей жидкости.

Подставьте емкость под патрубки радиатора для сбора пролившейся жидкости.

Заглушите патрубки радиатора и шланги сразу после отсоединения шлангов.

5. Отожмите фиксатор…

6. …и разъедините колодку жгута проводов электровентилятора отопителя.

7. Отсоедините колодку жгута проводов от дополнительного резистора.

8. Перекусите хомут крепления жгута проводов к отопителю.

9. Отсоедините колодку жгута проводов от микромоторедуктора привода заслонки отопителя.

10. Отверните торцовым ключом «на 10» три гайки и выкрутите ключом «на 8» винт крепления отопителя.

11. Снимите и отведите в сторону держатель жгута проводов вкупе со жгутом.

12. Под торцовым ключом «на 13» отверните четыре гайки крепления кронштейна педали тормоза и сместите на лево кронштейн в сборе.

13. Снимите отопитель с автомобиля.

Снять отопитель можно и не сдвигая кронштейн педали тормоза. Для этого сделайте последующее.

Читайте так же

15. Разъедините корпус отопителя…

16. …и снимите с автомобиля поначалу левую…

17. …а потом правую части корпуса отопителя.

18. Установите отопитель в порядке, оборотном снятию.

19. В случае необходимости долейте охлаждающую жидкость. Проверьте плотность соединений шлангов и работу отопителя.

3. Операции выполняемые при снятии и установке радиатора отопителя на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Если из отопителя подтекает охлаждающая жидкость, означает, радиатор негерметичен и его нужно поменять.

Для вас будет нужно отвертка с крестообразным лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите отопитель (см. «Снятие и установка отопителя на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)» смотрите тему выше).

4. …и извлеките радиатор из корпуса отопителя.

5. Если радиатор очень загрязнен, очистите его волосяной щеткой и продуйте сжатым воздухом. Подтекающий радиатор поменяйте.

6. Установите радиатор в порядке, оборотном снятию.

Кондиционер на автомобиле ВАЗ

2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

На автомобилях Лада Приора устанавливают кондиционеры различных производителей «HALLA» — корейского производства и «Panasonic» — тайваньского производства.

Визуально, какой из кондиционеров установлен, можно определить по кнопке в середине центральной ручки управления кондиционером. У ручки управления кондиционером Панасоник, в середине размещена кнопка включения. (см рисунок ниже)

Чтобы самостоятельно поменять фильтр кондиционера в Приоре, нужно учесть, что фильтр салона для Приоры у каждой модели кондиционера (Halla или Panasonic) разный, поэтому прежде чем покупать фильтр уточните какой у вас установлен кондиционер и типоразмер фильтра.

Любой автомобиль должен обеспечивать своему владельцу комфорт во время передвижения. В противном случае использование личного ТС теряет всякий смысл. Большая доля ответственности за комфорт водителя и пассажиров лежит на печке. Если летом можно обойтись без использования отопителя, то зимой ездить в холодном транспорте становится вовсе невыносимо. Вот и интересуются водители как снять печку на Приоре, чтобы провести профилактику, ремонт или, вовсе, поменять её на новую. Обращаться к специалистам для выполнения этой работы нет смысла, поскольку всё выполняется по несложной схеме.

Снимаем и меняем печку

Для дальнейшей работы нам понадобятся отвёртки с крестовыми и плоскими конструкциями, а также головка на 10. Замена печки на Приоре осуществляется согласно следующей схеме:

  1. Очень часто работа по ремонту автомобиля начинается с отсоединения минусовой клеммы с аккумулятора. Наша ситуация не является исключением.
  2. Крепления на жгуте проводов отсоединяем от щитка. Для этого потребуется справиться с фиксаторами.
  3. Жгут проводов отсоединяем от кронштейна на тормозной педали.
  4. Кронштейн отгибаем вверх.
  5. Затяжку на двух хомутах раскручиваем крестовой отвёрткой.
  6. Отсоединяем шланги от радиатора отопителя.

  • К электродвигателю, который отвечает за работу вентилятора, присоединены колодки с проводами, их необходимо отсоединить.
  • От резистора также отсоединяем колодку проводов.
  • С отопителя откручиваем гайку на правом креплении и две гайки на нижнем креплении. Для этой работы понадобится головка на 10.
  • Кронштейн, который крепит жгут проводов, необходимо отвести в сторону.
  • Саморез на верхнем креплении отопителя откручивается при помощи крестовой отвёртки.
  • Колодка с проводами отсоединяется от микромоторедуктора, а предварительно отопитель сдвигается вперёд.
  • С патрубков на радиаторе снимаем шланги путём снижения степени стягивания на хомутах.
  • Теперь возможно снятие печки Приора.
  • Если необходима замена отопителя Приора, а не его ремонт, то ставим новую отопительную систему и выполняем сборку машины в обратном порядке. Даже абсолютно неопытный автомобилист потратит на эту работу не более полутора часов. Согласитесь, замена печки на Приоре без кондиционера не предполагает сложностей и непонятных моментов.

    В процессе этой работы необходимо тщательно осмотреть все узлы и детали на предмет износа или поломки. Например, может понадобиться замена патрубков печки, прокладок хомутов и прочих важных деталей. Чем тщательнее будет произведён осмотр, тем меньше вероятность, что спустя короткое время вновь придётся снимать и разбирать отопитель.

    Меняем салонный фильтр

    Есть комплектации Lada Priora, в состав которых входит кондиционер. Это может быть HALLA или Panasonic. Обладателей таких автомобилей также волнует замена печки на Приоре с кондиционером. Но для начала стоит разобраться с самими кондиционерами, которые отличаются не только страной производителя.

    HALLA производятся в Корее, а Panasonic — в Тайване. Узнать какой кондиционер установлен в вашей машине можно по визуальному осмотру. Внимание нужно обратить на кнопку, которая располагается по центру панели управления кондиционером. В системе Panasonic имеется кнопка для включения, а HALLA такой кнопки не имеет.

    Автовладельцы должны регулярно менять фильтр, чтобы в салоне не присутствовало посторонних запахов с улицы, а воздух был чистым. Прежде чем узнать, как поменять фильтр печки на Приоре, нужно знать тип системы, которая установлена в вашем транспорте. Ведь каждая модель охлаждающей системы имеет различные фильтрующие элементы.

    Фильтр меняется по-разному в зависимости от того, есть в автомобиле кондиционер или нет. Если автомобиль не оснащён механизмом кондиционирования, то действовать необходимо следующим образом:

    1. Открываем капот.
    2. Демонтируем решётку, установленную под стеклом слева. На ней располагаются саморезы, закрытые заглушками. Их необходимо открутить. После выполнения этого этапа доступ к фильтру будет освобождён.
    3. Крышка очистительного компонента удерживается четырьмя болтами, которые необходимо открутить.
    4. Демонтируем крышку, что позволит нам достать фильтр. Освобождённое место очищаем от возможного загрязнения и мусора.
    5. Ставим новый фильтрующий элемент и собираем автомобиль в обратной последовательности.

    Если в автомобиле установлен охлаждающий механизм, то действия будут немного отличаться.

    1. Открываем капот и находим необходимую деталь.
    2. Отгибаем обивочный материал.
    3. Если установлен Панасоник, то защёлку на фильтрующем элементе нужно открутить. С охлаждающим устройством Халла потребуется зажать защёлку, что приведёт к открыванию крышки.
    4. Достаём фильтр, который уже отслужил своё и на его место ставим новый, который потребуется скрутить при помощи прорезей в корпусе.
    5. Устанавливаем крышку и все детали на своё место.

    Ремонт печки Приора может быть связан с рядом проблем, которые изначально нужно верно диагностировать. На эту тему мы напишем ещё несколько статей и детально рассмотрим главные проблемы. В любом случае необходимо знать, как разобрать печку на Приоре, ведь это основа основ.

    Радиатор печки Приора без кондиционера: Замена, Цена — Sarterminal.ru

    Радиатор печки Приора без кондиционера

    Вступление

    Отопитель салона в автомобиле Лада Приора является довольно эффективным в зимнюю пору. По отзывам владельцев, Приора является очень теплой машиной, по сравнению с предыдущими моделями.

    Проблемы с отопителем салона появляются чаще всего в холодное время года, когда возникает необходимость в использовании печки автомобиля. Но, не менее часто встречаются проблемы с радиатором печки Приоры в летнее, знойное время.

    Проблемы могут быть различного характера, но все они требуют внимания к отопительной установке.

    В данной статье речь пойдет о радиаторе печки на Приоре без климатической установки.

    Где находится радиатор

    Радиатор печки Приоры находится в подкапотном пространстве между двигателем и салоном. Более точное его местонахождение – под жабо возле вакуумного усилителя тормозов.

    Чтобы добраться до него придется демонтировать, дворники, жабо и выкрутить кучу шурупов.

    Причины поломки отопителя

    Причин может быть огромное множество, но существует несколько основных. К ним относятся протечка и засорение радиатора печки. Рассмотрим подробнее каждую.

    Радиатор засорен снаружи

    При засорении сот радиатора различным мусором его пропускная способность значительно уменьшается и он не может отдать тепло в том количестве, которое необходимо для эффективного отопления салона.

    Такое случается из-за длительного использования салонного фильтра или же вовсе пренебрежение его использованием.

    Радиатор засорен внутри

    При такой проблеме, которая возникает вследствие использования некачественного антифриза или же долгим его использованием без замены, засоряется внутренняя часть радиатора. Именно по этой причине охлаждающая жидкость не эффективно или же вовсе не циркулирует по радиатору отопителя, что приводит к его недостаточному прогреву, тем самым осложняя обогрев салона.

    Течь радиатора

    Течь радиатора возникает из-за множества различных причин.

    К ним относятся:

    • Старение;
    • Некачественная ОЖ;
    • Коррозия и т.п.;

    Такая проблема чревата тем, что при обильной протечки радиатора уходит большое количество ОЖ, что может привести к перегреву двигателя и вследствие к дорогостоящему ремонту ДВС.

    Все выше описанные причины неисправности радиатора устраняются его заменой или промывкой.

    Стоимость и артикулы

    Ниже представлена таблица со стоимостью радиаторов печки на Приору в зависимости от изготовителя.

    Источник:
    http://enginehack.ru/radiator-pechki-priora-bez-kondicionera/

    Замена радиатора отопительного устройства в машине Лада Приора

    Практически каждый автомобилист, который обладает отечественным транспортным средством, обнаруживает неисправность отопительного агрегата авто именно в зимний период. Ведь только с наступлением сильных холодов человек начинает задумываться о том, как ему не замёрзнуть во время езды на машине. Естественно, для этого все пользуются печкой. Однако, что же делать тем, у кого этот самый прибор перестал функционировать должным образом? Ведь только отопитель способен повлиять на то, чтобы в салоне поддерживалась нормальная температура, позволяющая обеспечить комфортное передвижение. В этой статье мы рассмотрим только одну причину, согласно которой отопительное приспособление перестаёт работать, узнаем о принципах ремонта и замены радиатора печки, установленного в автомобиле Лада Приора.

    Если автомобилист уверен в том, что необходима замена радиатора отопителя, для того чтобы устранить неисправный объект может потребоваться много времени, так как, вероятнее всего, в процессе придётся заменить не просто сгоревший предохранитель, а произвести более серьёзные ремонтные работы. Правда, не следует сразу отчаиваться из-за своей неосведомлённости, в материале подробно расписана инструкция, помогающая всем желающим понять, как должна быть произведена замена радиатора печки в Приоре с кондиционером и без него.

    Замена радиатора отопительного агрегата в Приоре, не оснащённой кондиционером

    Замена радиатора печки на Приоре без кондиционера может иметь смысл в том случае, если в салон перестал поступать тёплый воздух, при этом сам отопитель работает. Если в дополнение к вышеизложенной проблеме имеет место ещё и течь воды из-под печки Приоры, автомобилисту придётся в обязательном порядке снять плохо функционирующий агрегат для того, чтобы запаять последний. Иногда ремонт нецелесообразен и приходится менять старое устройство на новое.

    Итак, прежде всего, необходимо начать со снятия минусовой клеммы с аккумулятора. Дело в том, что здесь вопрос стоит не только в безопасности самого мастера, но и в дополнительной страховке, позволяющей избежать нескольких неприятных сюрпризов, которые при неаккуратном обращении могут возникнуть не только с проводкой, но и с электрооборудованием.

    Если производится замена радиатора печки на Приоре без кондиционера, после обесточивания системы можно приступить к демонтажу накладки лобового стекла. Вместе с тем следует снять и рычаги «дворников», способные предоставить в будущем дискомфорт в процессе работы. После этого следует избавить агрегат от всех пластмассовых трубок, посредством которых жидкость, расположенная в бачке стеклоомывателя, идёт непосредственно к форсункам. Только после того, как все вышеописанные действия будут осуществлены, можно будет снять декоративную накладку, расположенную по краям лобового стекла. На самом деле, осуществить такую манипуляцию просто — достаточно избавиться от семи саморезов.

    Замена радиатора отопителя на Приоре может быть осуществлена только после снятия уплотнителя капота. Перед демонтажом следует учесть, что посредине накладки предусмотрен винт, стягивающий обе половинки конструкции. С помощью отвёртки или любого ножа можно аккуратными движениями приподнять заглушки (этот элемент служит «крышкой» винта) и вывернуть их.

    После этого можно приступить к снятию шумоизоляции, которая расположена в отсеке силового агрегата. Чтобы всё сделать грамотно, придётся отвернуть винты и убрать накладки (нет чёткого правила какую из них убирать первой: левую или правую). Затем следует избавиться от патрубков, которые идут напрямую к радиатору. Человек, который хочет понять, как добраться до радиатора печки на Приоре, должен ослабить крепления хомутов, удерживающих саму конструкцию.

    После этого можно достать из разъёмов все провода, идущие непосредственно к печке. Убрать их можно с помощью двух ключей, в частности, одного «на 10», а другого — «на 8». Выкрутив все четыре гайки, следует сместить в сторону жгут проводов, которые удерживаются посредством держателя. Ключ «на 13» поможет демонтировать кронштейн, расположенный на педали тормоза. Только после этого можно приниматься за снятие радиатора печки на Приоре, не имеющей кондиционера. Демонтировать приспособление поможет обычная крестообразная отвёртка, позволяющая убрать 3 винта. Вся остальная работа заключается в установке нового агрегата и обратной компановке системы в том порядке, который обратен описанным действиям.

    На самом деле, есть ещё один способ замены интересующего элемента системы. Открыть свободный доступ к этому элементу поможет демонтаж не корпуса печки, а вакуумного усилителя тормозов. Стоит отметить, что эта процедура будет иметь успех только в том случае, когда вместе с ней будет снята педаль тормоза. Подобные действия помогают приблизиться непосредственно к левой части печки и нужному приспособлению.

    Установка нового радиатора в Ладу Приору, обладающую кондиционером

    Замена радиатора печки в машине Приора с кондиционером — достаточно простой процесс. Последний агрегат появился только в более новых автомобилях, в частности, Приоры начали комплектоваться климатической установкой HALLA или Panasonic. Благодаря новому компоненту, заменить любую деталь неработающей печки можно только демонтировав жабо, избавившись от стеклоочистителей, самой печки или вакуумного усилителя тормозов.

    Если автомобилист хочет понять, как снять радиатор печки на Приоре с кондиционером, он должен начать работу со снятия шумоизоляции, расположенной в моторном щите. После этого следует демонтировать шланг воздушного фильтра силового агрегата, убрать уплотнитель, который расположен около шлангов радиатора. Затем следует слить охлаждающую жидкость и поднять радиатор вверх в сторону механика.

    Заключение

    Практика показывает, что ничего слишком сложно в установке радиатора печки на Приору нет. Автомобилисту следует попросту запастись терпением, временем и инструментами. Любой, даже самый сложный агрегат, может быть разобран и собран механиком-любителем, поэтому, прежде чем приступить к делу, следует разобраться во всём и, не мешкая, приступать к трудоёмкому, но важному процессу.

    Источник:
    http://remam.ru/vozdsys/pomenyat-radiator-pechki-na-lade-priora.html

    Замена радиатора печки на Приоре с кондиционером и без него

    С наступлением холодов интерес водителя к работе отопителя резко возрастает. Автомобилист проверяет печку на наличие различных неисправностей. В некоторых случаях обнаруживается поломка радиатора.Как производится замена радиатора печки Приора? Как правило, этот компонент ремонту не подлежит, его необходимо менять. Открыв руководство по демонтажу, водитель может обнаружить, что в его Приоре детали расположены не так, как в инструкции. Все дело в кондиционере. Процесс снятия радиатора отопителя в старых версиях Приоры без этой опции отличается от демонтажа в новых автомобилях, где кондиционер уже присутствует. Мы разберем оба варианта.

    Современные Приоры комплектуются кондиционерами Halla или Panasonic. В работе двух моделей есть различия, но место их установки не отличается, в зависимости от фирмы кондиционера, поэтому процесс проходит одинаково. В качестве примера будет рассмотрена Приора с кондиционером Halla.

    Признаки неисправности

    Модель Лада 2170 получила печку жидкостной конструкции, которая соединена с системой охлаждения мотора. Радиатор является устройством теплообмена, за счет этого компонента нагревается воздух, поступающий в салон Приоры. Через радиатор постоянно циркулирует охлаждающая жидкость, эта деталь отопителя подвержена износу.

    Проверить радиатор стоит в следующих случаях:

    • Печка перестала нормально греть.
    • Падает уровень охлаждающей жидкости.

    Разобрав часть системы отопителя, вы увидите ржавый и, скорее всего, протекающий радиатор. Также подтеки могут быть в шлангах, патрубках и местах соединения этих элементов. Проверять теплообменник печки стоит только после того, как вы убедились, что в работе моторедуктора и заслонки дефектов нет.

    Замена радиатора печки Приора

    Для работы понадобится стандартный набор инструментов, куда входят торцевые ключи 10 и 13, бокорезы, крестовая отвертка, а также ключ на 8. В обоих случаях вам придется отсоединять шланги системы отопления, из них будут выливаться остатки охлаждающей жидкости, поэтому сразу подставьте емкости под патрубки отопителя. Потом жидкость можно будет вернуть в систему.

    С кондиционером

    1. В первую очередь нам нужно снять резиновый уплотнитель ветровой накладки, чтобы получить доступ к деталям;

    Как видите, демонтаж радиатора в Приоре с кондиционером не требует слива антифриза. Охлаждающая жидкость выйдет только из расширительного бачка и самого теплообменника. Снятие радиатора в ВАЗ 2170 с кондиционером Panasonic проходит по такой же схеме, отличаться могут только несколько креплений. Теперь вы можете поменять изношенный отопитель на новый!

    Без кондиционера

    1. Начинается работа с отключения минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Снимаем накладку ветрового стекла вместе с рычагами стеклоочистителя, так как эти элементы будут мешать работе;
    2. Следующий шаг – это снятие трубок подачи охлаждающей жидкости на форсунки двигателя;
    3. Накладку ветрового стекла держат семь винтов. Выкрутите ее, чтобы полностью снять элемент;
    4. Теперь переходим к уплотнителю капота, в его центре вы найдете стягивающий винт – откручиваем его;
    5. Шумоизоляция двигателя закрывает проход к системе отопителя – подденьте заглушки плоской отверткой и выверните заглушки;
    6. Выкручиваем винты и демонтируем шумоизоляцию. Снимаем обе накладки;

    Промойте теплообменник и осмотрите его на наличие повреждений. Если на пластиковых элементах обнаружатся трещины, то отремонтировать деталь вы уже не сможете – здесь поможет только замена радиатора печки на Приоре, которая выполняется в обратной последовательности.

    Видеоинструкция по замене потекшей печки:

    • Панель приборов Приора: обозначения индикаторов, расшифровка ошибок
    • Установка ПТФ Приора своими руками
    • Признаки неисправности, замена датчика скорости на Приоре

    Введите текст комментария: не работает климат контроль не старый не новый заслонка печьки открывается и закрывается на всю ммр меняю каждый год весной не закрывается заслонка приходится снимать ммр осенью все поновой на компе регулятор работает

    Открутил 4 винта,которые держат пластиковую пластину возле патрубков радиатора печки,но она почемуто не выходит из отопителя.Приора с Панасоником.Буду признателен,если подскажете.

    Источник:
    http://remontvazov.com/zamena-radiatora-pechki

    Простая замена радиатора печки на Приоре без кондиционера

    Приехал клиент с жалобой на подтекающий антифриз. Рассказал что гдг то ему поменяли патрубки идущие к радиатору печки но ничего не изменилось. Так как антифриз стекает по моторному щиту это либо патрубок обратки либо сам радиатор отопителя. В нашем случае потек радиатор печки.

    Необходимый инструмент

    Самый главный инструмент который нам понадобится это крестовая отвертка ну и головка на 10 открутить несколько гаек.

    Снятие отопителя Приоры

    Даем двигателю остыть и сливаем антифриз.

    Снимаем дворники и жабо, которое состоит из двух половинок и крепиться саморезами. Так же снимаем тряпочную защиту моторного щита, она крепится саморезами и двумя гайками на 10 возле рулевой рейки.

    Жабо и защита моторного щита.

    Откручиваем гайку на 10 крепления отопителя у правого крыла и две гайки возле рулевой рейки.

    Крепление отопителя справа.

    Отсоединяем разъемы вентилятора и дополнительного резистора.

    Разъем вентилятора печки.

    Откручиваем три самореза крепления правой части отопителя.

    Демонтируем правую половину отопителя.

    Откручиваем два хомута и снимаем патрубки радиатора печки.

    Патрубки радиатора печки.

    Откручиваем гайку на 10 крепления левой половины отопитенля.

    Крепление левой половины.

    Перед тем как снять печку с радиатором в сборе отсоединяем два разъема привода заслонки и патрубок обратки. Для удобства показано на снятой детали.

    Разъемы привода заслонки.

    Замена радиатора печки

    Вынимаем старый радиатор печки, открутив три самореза. Устанавливаем на его место новый радиатор. Зеленой стрелкой указан штуцер обратки.

    Крепление радиатора печки.

    Вот такой был старый радиатор печки.

    Старый радиатор печки.

    Сборку производим в обратной последовательности. Мы заодно поменяли шланг обратки так как они часто выходят из строя, а менять его без снятия печки не очень удобно. На все потрачено примерно 30 минут времени.

    Видео замены радиатора печки на Приоре без кондиционера

    Источник:
    http://autogrm.ru/vaz/prostaya-zamena-radiatora-pechki-na-priore-bez-kondicionera.html

    Замена радиатора печки на Лада Приора (с кондиционером и без)

    Одна из причин плохой работы отопителя является радиатор печки. В ходе эксплуатации автомобиля он начинает подтекать и уже не способен отдавать необходимое количество тепла в салон. В зависимости от года выпуска и комплектации Лада Приора процесс снятия печки (радиатора) может сильно различаться.

    Как снять радиатор печки на Приоре без кондиционера

    С начала выпуска АвтоВАЗ устанавливал на Приоры отопитель от «десятки» (каталожный номер: 21110-8101012). Недостаток этой конструкции был в том, что радиатора печки снимается в сторону вакуумного усилителя тормозов, которые позволяет этого сделать. В результате приходится демонтировать отопитель в сборе.

    Порядок действий такой:

    1. Снять дворники.
    2. Снять жабо (ветровую накладку).
    3. Снять шумоизоляцию моторного щита.
    4. Отсоединить кучу разъемов с проводами.
    5. Отвернуть крепления отопителя.
    6. Разделить отопитель на две части (левую и правую).
    7. Снять правую часть отопителя (по ходу движения).
    8. Сдвинуть левую часть в сторону для получения доступа к радиатору печки.
    9. Слить тосол.
    10. Заменить радиатор печки.

    Вся процедура занимала несколько часов. Более детально это показано на видео:

    Есть другой способ его замены. Чтобы получить доступ к радиатору печки необходимо вместо корпуса отопителя снять вакуумный усилитель тормозов вместе с педалью тормоза. Это позволяет получить доступ к левой части отопителя (по ходу движения) и к самому радиатору.

    Замена радиатора отопителя на Приоре с кондиционером

    Через некоторое время завод-изготовитель начал комплектовать свои автомобили кондиционером (климатической установкой), например, HALLA или Panasonic (артикул: 21703-8101012). Конструкция нового отопителя Приоры с точки зрения обслуживания оказалась на много удобней. Теперь для замены печки не нужно демонтировать жабо, стеклоочистители, отопитель или вакуумный усилитель тормозов.

    Необходимо только: снять шумоизоляцию моторного щита, снять шланг воздушного фильтра двигателя и уплотнитель в районе шлангов радиатора печки. Все! Сливаем тосол и снимаем радиатор на себя, в сторону двигателя.

    Видео инструкция прилагается:

    Таким образом, замена радиатора печки Приоры зависит не только от типа отопителя, но и от выбранного способа его замены. А как вы снимали радиатор печки на своем автомобиле? Какой способ больше подходит вам? Напомним, решение других проблем с печкой можно найти в этой статье.

    Источник:
    http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-priora/861-zamena-radiatora-pechki-na-lada-priora-s-kondicionerom-i-bez.html

    Замена радиатора печки Приоры без кондиционера

    Как бы ни была хороша машина время от времени детали её выходят из строя. Это касается и радиатора (теплообменника) печки «Приоры». Что делать в таком случае? На первых моделях автомобилей эти детали делались из меди и бронзы. В случае протекания или другой поломки их паяли. Теперь они сделаны из пластика и алюминия. Так что ремонтировать их нет смысла и возможности. Их можно только заменять.

    Ну а для радиатора стандартной печки «Приоры» может самостоятельно провести замену и сам владелец, умеющий грамотно пользоваться инструментами. Только нужно внимательно прочесть представленную статью.

    Где расположен радиатор печки

    Как уже упоминалось в другой статье отопитель «Приоры» состоит из двух частей. В одной из них расположен вентилятор и резистор, к которой крепится салонный фильтр, а вот в другой находятся заслонка и радиатор.

    Эта половина печки находится рядом с вакуумным усилителем тормозов. Радиатор расположен так, что вытащить его без демонтажа печки невозможно, так как он выходит именно в сторону тормозного устройства.

    Как провести самостоятельно замену радиатора печки без кондиционера

    Что понадобится для замены? В первую очередь следующие инструменты:

    • Отвёртки, фигурная и плоская.
    • Гаечные ключи на 8 и 10. (желательно головки с воротком.)
    • Тонкие плоскогубцы для снятия хомутов.

    И, естественно, кое-какие материалы и приспособления:

    1. Ёмкость для охлаждающей жидкости из системы.
    2. Новый радиатор.
    3. Поролоновые, клеящиеся полоски на радиатор печки «Приоры».
    4. 2 литра охлаждающей жидкости. (той же марки, что и в системе.)
    5. Ветошь.

    Приготовив такой арсенал можно приступать к этой интересной операции замены теплообменника.

    Описание процесса

    Установить автомобиль ровно. Это необходимо для полного слива охлаждающей жидкости из радиатора печки «Приоры». Под днище машины подставить ёмкость для жидкости. Её нужно установить в районе сливного отверстия радиатора системы охлаждения. С правой стороны (по ходу машины, или с левой, если стать у капота). Далее нужно:

    1. Выкрутить барашек пробки и дать стечь жидкости. Когда напор ослабнет, открыть крышку расширительного бачка. Дождаться слива и закрутить пробку. Отключить «минусовую» аккумуляторную клемму. Можно начинать демонтаж защиты. Она называется — жабо.
    2. Сначала снимаются дворники стеклоочистительного механизма. Ключом на 13 отвернуть крепёжные гайки и снять щёткодержатели. После этого удалить резиновый уплотнитель.
    3. Выкрутить крепёжные винты. Сверху их 6 и 7 по нижнему краю.
      Теперь снять обе половинки пластмассового жабо. Выкрутив крепёж снять матерчатую защиту подстекольной ниши, в которой установлена печка.

    Теперь наступает самый ответственный момент. Большинство мастеров при замене этой детали, сразу отсоединяет патрубки, идущие к радиатору печки «Приоры». Однако при этом имеется риск облить охлаждающей жидкостью детали отопителя. Есть более интересный и безопасный вариант.

    Снятие печки

    Теперь, когда жабо и защита сняты, доступ к отопителю открыт полностью. В первую очередь нужно отключить разъёмы электрооборудования:

    • Микромоторедуктор привода заслонки. 2 разъёма.
    • Электровентилятор. 1 разъём.
    • Резистор. 1 разъём.

    Теперь открутить крепление корпуса печки к кузову автомобиля. Одна гайка на 10 крепит ушко на корпусе печки к правому крылу. На 8 крепит верхнюю часть к шпильке вверху. И две гайки внизу.

    Когда крепёж снят, начинается самое интересное. Фигурной отвёрткой вывернуть 3 винта крепления радиатора к корпусу. Действовать нужно осторожно, дабы не обломать боковой, тонкий патрубок сброса давления. После чего, вывернуть винты скрепляющие 2 части корпуса отопителя. Подвинуть левую часть с мотором вентилятора чуть левее, рассоединяя их, и вытащить наружу.

    После этого можно начать извлекать вторую половину с радиатором. Придержать рукой за патрубки и начать снимать влево корпус. Когда он снимется, отложить его в сторону.
    Отпустив хомуты с патрубков снять их с радиатора.

    Установка (замена) нового радиатора

    Тут есть два варианта. Можно просто провести замену поставив деталь на место старой, до установки корпуса. Но лучше установить радиатор в снятую половину до присоединения патрубков.

    Украсив теплообменник печки поролоном установить его в нишу корпуса и закрепить винтами. Поставить половинку на место и закрепить все 3 патрубка на место. Затянуть хомуты.

    Аккуратно собрать отопитель в обратной последовательности. Долить охлаждающую жидкость до нормы. Запустить мотор и дождаться срабатывания вентилятора охлаждения. Нажать педаль акселератора и подержать пару минут обороты около 2 000 об/мин. Это необходимо для устранения возможной воздушной пробки. Включить отопитель и проверить его работу на всех режимах. Всё! Ну вот и проведена нужная работа.

    Видео по теме замена радиатора печки на «Приоре» без кондиционера.

    Источник:
    http://mashintop.ru/articles.php?id=3572

    Замена моторедуктора печки Лада Приора своими руками

    Здравствуйте. Сегодня расскажу о том, как произвести замену моторедуктора печки на Приоре в домашних условиях. Данный пошаговый фотоотчет позволит вам произвести такой ремонт самостоятельно, то есть своими руками.

    Перед тем как приступить к работе, несколько слов о признаках неисправности данного узла.

    Признаки неисправности моторедуктора отопителя Лада Приора

    Чаще всего поломки моторедуктора отопителя проявляются следующим образом — печка несмотря на установленный температурный режим дует либо холодным, либо теплым. Кроме того, довольно часто встречаются случаи, когда неисправности моторедуктора печки Приора проявляется в виде характерных стуков после того как вы включили отопитель.

    Причины неисправности

    В основном причина заключается в поломке шестерни, это может быть либо трещина, не позволяющая шестерни вращаться, либо сломанный зуб, из-за которого моторедуктор клинит. Также случается, что узел выходит из строя из-за неисправного моторчика.

    Как заменить моторедуктор на Приоре?

    Примечание. В сети есть немало различных инструкций о том, как проще выполнить данную работу. Одни утверждают, что для замены моторедуктора не нужно снимать бачок и трапецию дворников, другие утверждают, что снимать нужно только бачок. Данный способ предусматривает полный демонтаж всех деталей, которые ограничивают доступ к моторедуктору печки.

    Данное видео наглядный пример того, как можно заменить моторедуктор практически ничего не снимая
    1. Первым делом необходимо открыть капот и демонтировать дворники. Затем следует снять жабо (пластиковая накладка).

    2. Далее необходимо открутить три шурупа, которыми крепится обшивка (шумоизоляция) подкапотного пространства.

    3. После этого отсоединяем шланг, который проходит сквозь обшивку моторного отсека к расширительному бачку. Для этого необходимо ослабить затяжку хомута, используя отвертку.

    4. Когда патрубок отсоединен, можно достать бачок, потянув его вверх и отвести в сторонку, чтобы не мешал.

    5. Теперь можно достать обшивку моторного отсека. Для этого аккуратно тянем ее вверх.

    6. Следующий шаг — демонтаж кронштейна крепления расширительного бачка. Для снятия потребуется открутить два крепежных болта отмеченных на фото.

     7. Теперь пришло время демонтировать моторчик дворников, а также трапецию, для этого откручиваем один болт и две гайки отмеченные на фото.

    8. После того как все вышеперечисленные шаги выполнены, мы без труда можем достать моторедуктор печки. Для этого нужно открутить всего лишь три болта, которыми он крепится.

    9. После того как болты крепления откручены можно смело достать моторедуктор отопителя. Отключите питание и произведите замену неисправного узла на новый.

    На этом процесс замены завершен. Сборка производится в обратном порядке. Перед тем как приступить к сборке проверьте новый моторедуктор на предмет исправности.

    Спасибо за внимание и до новых встреч на vaz-remont.ru

    &nbsp

    Замена крана отопителя Лада Priora. Замена моторедуктора печки на приоре

    Замена моторедуктора печки приора

    Комментарии к теме Замена крана отопителя Лада Priora

    Бастион

    Предложили Т5 бензин 2.0..коробка робот..пробег 170 ткм..сервиска есть, последнее обслуживание на 160..кузов Лонг.. Мультивен 13 год Вопрос о живучести связки этого мотора и робота вообще?

    Мрия

    Подскажите если можете по поводу спидометра на 3110,спидометр на скорости 60км показует 40км,на других скоростях спидометр показует но не дотягивает,спидоме тр рабочий 100%.датчик скорости новый тоже проверенный если я не ошибаюсь 12 импульсов,колеса R15, где может быть косяк из за которого спидометр не дотягивает?

    Михалко Мотор

    Клас

    Савва

    Универсал так не откроешь

    Асуан Сухоручко

    Первый нормальный видос по теме

    Авдей

    Привет! Подскажите на филдере правый руль, печка в ноги с пассажирской стороны стала дуть одновременно горячим и холодным. Выключаешь холодный продолжает поддувать особенно при скорости. Подскажите, что может быть? Раньше токого не было. Не климат, всё на крутилочках.

    Wine

    Все классно, спасибо. Не хватало камеры на лбу и чуть поменьше повторять одно и то же 🙂 а то запарился перематывать вперед.

    Eugene

    щас будем пробовать

    Уран Стегалов

    Чё это БМВ?

    Абакар

    Так в чем проблема была Даник? У меня та же самая фигня с права жара слева еле теплый

    Зея

    а можно заменит панель климат-контроля? у меня механическая, хочу электронную

    Hu

    лучше Вольво только новая Вольво

    Энна Саврасенкова

    У меня один патрубок вообще холодный другой немного теплый даже когда минут 40 поездишь, двигатель 7а-фе в чем проблема не подскажешь? начать с термостата?

    Айя

    Класс?.Я тоже шумку по кругу сделал. Но вот за панелью не как не наберусь смелости её снять.

    Пал

    Ребят просто машину в горку ставите чтоб работала и дольваете сколько надо. Старый добрый забытый дедовский способ. Печка жарить будет по любому.

    Зайсан

    На будущее, всегда отсоединяйте шлейф аккума!!!

    Berde

    Я хочу ну незнаю какой

    Аминат

    При чем тут название канала?

    Роберт

    Помню мы с Ромашкой в этом гольфе над климатом пыхтели… Даже Эстонцы участвовали)

    Текс

    Красава спасибо. Хотел панель разобрать

    Сакина

    Авторы Главной дороги, убейтесь. Сами доказывали вредность тонировки, а Вася Рогов на тонированой Вольве едет…

    Джамбул

    Прикольно но забыл промыть систему с содой,чтобы убить кислоту. И эффективнее промывка работает с электрочайник ом

    Перт Качаун

    Замена радиатора — тема. Ответ — и вот я поставил радиатор,. Ок. Все ясно.

    Kathrine

    идея с бутылками СУПЕР!

    Telfer

    Для субы падение давления может быть смертельным

    Аниме

    Если б подогрел воду с лимонной кислотой то результат на 60% лудше

    Аглая Мертаева

    Здравствуйте, Олег! Почитал кометы, удивился Вашему терпению в общении с людьми, сейчас это редкость. Судя по Вашим ответам- профессионал. Спасибо за труд!

    Бахтовар

    Жесть

    Агата

    Хочу еще применить анаэробный герметик Перматэкс 51813 все равно терять нечего.

    Бекет

    какая перемычка? просто,перекинуть желтый (с черной полосой) провод,к крайнему правому предохранителю…и ничего не нужно отсоединять и изолировать

    Прокомментировать



    Опубликовать

    Отопитель (печка) и кондиционер — устройство, обслуживание, неисправности, снятие и установка отопителя (печки) и радиатора на ВАЗ 2170 2171 2172 Приора (Priora)

    Отопитель (печка) и кондиционер — устройство, обслуживание, неисправности, снятие и установка отопителя (печки) и радиатора на ВАЗ 2170 2171 2172 Приора (Priora)

    Подробности Родительская категория: Ремонт (руководство для) автомобилей Лада Приора

    Что такое радиатор отопителя системы охлаждения Приоры догадываются многие, но все знают наверняка. В народе для данного отопителя есть свое название радиатор печки. Это занчит, что прежде всего он применяется в холодный период времени, когда проходящий через радиатор печки воздух подогревается и подается в салон. А раз так, то и вспоминают про этот самый радиватор печки в самый неподхлодящий момент, когда на улице уже зима и холодно, тогда и начинаются ремонтные работы и изыскания по поводу того, как заменить, да где что посмотреть и починить. На самом деле «как», да «что» тоже немаловажный фактор, ведь без определенных знаний в систему Приоры не залезешь, толку от этого не будет разве что потраченное время. Так вот, для того чтобы вам было понятней что и зачем, а также легче было отремонтировать вашу печку на Лада Приора, мы и подготовили данную статью.Ъ
    Кстати, она не только о печке, но и системе кондиционирования и о кондиционере, так что об этом мы также поговорим.

    1. Особенности конструкции печки — отопителя Лады Приоры ВАЗ 2170 2171 2172 (Lada Priora)

    На автомобиле Приора установлена печка — отопитель (рис. 1) жидкостного типа, объединенный с системой охлаждения двигателя.
    Основные элементы отопителя:


    – теплообменник отопителя (радиатор), предназначенный для нагрева поступающего в салон воздуха теплом охлаждающей двигатель жидкости;
    – вентилятор с электрическим приводом (нагнетатель), обеспечивающий регулируемую подачу наружного воздуха к заслонкам отопителя;
    – заслонка регулятора температуры воздуха, поступающего из отопителя в салон, от положения которой зависит количество воздуха, проходящего через теплообменник отопителя, и наружного воздуха, проходящего в обход теплообменника;
    – заслонки распределителя 4 воздухообогрева, которые распределяют воздух, поступающий в салон из отопителя по воздухопроводам 2, 6, 8 и 9 или для обдува ветрового стекла.

    Рис. 1. Система вентиляции и отопления салона автомобиля Лада Приора: 1 – левое боковое сопло вентиляции; 2 – левый воздухопровод вентиляции; 3 – сопло обогрева бокового стекла; 4 – распределитель воздухообогрева; 5 – отопитель; 6 – правый воздухопровод вентиляции; 7 – правое боковое сопло вентиляции; 8 – воздухопровод обогрева ног; 9 – воздухопровод обогрева салона; 10 – центральное сопло вентиляции.

    В свою очередь представленные узлы печки Пироры можно разбить на соситавляющие. Начнем с блока распределения.

    Теперь взглянем из чего состоит отопитель печки, который как и в десятом семействе устанволен со стороны моторного отсека, то есть монтируется и снимается со стороны двигателя.

    1, 3 — корпусные детали отопителя Приора, 2 — воздушный фильтр, 4 — моторедуктор, 5 — радиатор печки, 6 — датчик, 7 — вентилятор печки (отопителя).

    Рисунок 2 Основные элементы вентиляции центральной части в автомобиле Лада Приора..

    Рисунок 3 основные элементы установленные на автомобиле Лада Приора (с кондиционером) для поддержания климата в автомобиле.

    2. Операции выполняемые при снятии и установке отопителя (печки) на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

    4. …и отсоедините шланги от патрубков радиатора отопителя.

    Полезные советы
    При отсоединении шлангов выльется немного охлаждающей жидкости.
    Подставьте емкость под патрубки радиатора для сбора пролившейся жидкости.
    Заглушите патрубки радиатора и шланги сразу после отсоединения шлангов.

    5. Отожмите фиксатор…

    6. …и разъедините колодку жгута проводов электровентилятора отопителя.

    8. Перекусите хомут крепления жгута проводов к отопителю.

    9. Отсоедините колодку жгута проводов от микромоторедуктора привода заслонки отопителя.

    10. Отверните торцовым ключом «на 10» три гайки и выверните ключом «на 8» винт крепления отопителя.

    11. Снимите и отведите в сторону держатель жгута проводов вместе со жгутом.


    12. Под панелью приборов торцовым ключом «на 13» отверните четыре гайки крепления кронштейна педали тормоза и сместите влево кронштейн в сборе.

    13. Снимите отопитель с автомобиля.

    Снять отопитель можно и не сдвигая кронштейн педали тормоза. Для этого выполните следующее.

    14. Выверните три винта, соединяющие части корпуса отопителя.

    15. Разъедините корпус отопителя…

    17. …а затем правую части корпуса отопителя.

    18. Установите отопитель в порядке, обратном снятию.
    19. В случае необходимости долейте охлаждающую жидкость. Проверьте герметичность соединений шлангов и работу отопителя.

    3. Операции выполняемые при снятии и установке радиатора отопителя на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

    Если из отопителя подтекает охлаждающая жидкость, значит, радиатор негерметичен и его необходимо заменить.
    Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
    1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
    2. Снимите отопитель (см. «Снятие и установка отопителя на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)» смотрите тему выше).

    3. Выверните три винта крепления радиатора…

    4. …и извлеките радиатор из корпуса отопителя.


    5. Если радиатор сильно загрязнен, очистите его волосяной щеткой и продуйте сжатым воздухом. Подтекающий радиатор замените.

    6. Установите радиатор в порядке, обратном снятию.

    Кондиционер на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora) .

    На автомобилях Лада Приора устанавливают кондиционеры различных производителей «HALLA» — корейского производства и «Panasonic» — тайваньского производства.
    Визуально, какой из кондиционеров установлен, можно определить по кнопке в середине центральной ручки управления кондиционером. У ручки управления кондиционером Панасоник, в середине размещена кнопка включения. (см рисунок ниже)

    Чтобы самостоятельно поменять фильтр кондиционера в Приоре, нужно учесть, что фильтр салона для Приоры у каждой модели кондиционера (Halla или Panasonic) разный, поэтому прежде чем покупать фильтр уточните какой у вас установлен кондиционер и типоразмер фильтра.

    Основные отличия климатических систем, кондиционеров Panasonic и Halla на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

    Отличия кондиционеров Panasonic и Halla на Ладе Приоре

    кондиционер Panasonic на Ладе Приоре

    Московское представительство фирмы Toyota Tsusho Corp

    ЗАО Вазинтерсервис (Тольятти)
    Производство Весь комплект производится за рубежом Пластиковые детали, входящие в состав отопителя, а также шланги систем отопления и охлаждения выпускаются в России

    Далее более подробно расскажем о климатической установке — кондиционере Panasonic в автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора, про особенности устройства, обслуживания, неисправности (коды ошибок).

    Устройство системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

    Система кондиционирования состоит из следующих элементов: компрессора, конденсатора, испарителя, ресивера- осушителя и трубопроводов.

    Состав системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

    1- отопитель с испарителем в сборе; 2 — радиатор системы охлаждения с вентилятором; 3 — конденсатор с ресивером и электровентилятором; 4 — датчик температуры; 5 — трубопровод компрессора; 6 — компрессор с электромагнитной муфтой; 7 — блок трубопроводов; 8 — контроллер; 9 — датчик температуры салонный.

    Описание работы элементов и место установки в системе кондиционирования — кондиционере Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора.

    Компрессор системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

    Компрессор одназаходный трехлопасной роторного типа. Компрессор создает необходимое для работы кондиционера давление и обеспечивает циркуляция хладогента. Компрессор устанавливается под генератором. Крутящий момент на вал компрессора передается от коленчатого вала поликлиновым ремнем через электромагнитную муфту.

    Конденсатор системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

    Конденсатор представляет собой теплообменник и предназначен для охлаждения хладагенту путем отвода тепла в окружающую среду. Конденсатор охлаждает газообразный хладагент с высокой температурой и под высоким давлением, поступающий от компрессора и конденсирует его в жидкий хладагент. Конденсатор устанавливается на рамку радиатора перед радиатором системы охлаждения.

    Испаритель системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

    Испаритель представляет собой теплообменник и предназначен для охлаждения и осушения воздуха, поступающего в салон автомобиля. Блок испарителя устанвливается в корпус отопителя перед радиатором отопителя.

    Ресивер системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

    Ресивер представляет собой металлический цилиндр присоединенный к конденсатору. Ресивер предназначен для аккумулирования хладагента в жидком состоянии, отделения от него влаги и возможных механических частей. В ресивере установлен съемный фильтр осушитель.

    Схема установки и натяжки ремня системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

    Схема установки и натяжки ремня системы кондиционирования — кондиционера Panasonic на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

    1 — ролик натяжной, 2 — ремень, 3 — демпфер коленвала, 4 — шкив компрессора кондиционера, 5 — шкив генератора.

    Регулировку натяжения ремня выполнять поворотом натяжного ролика против частовой стрелки. После регулировки затянуть болт натяжного ролика.

    Диагностические коды ошибок кондиционера на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

    Код ошибки на кондиционере Panasonic на Ладе Приоре

    Описание кода ошибки

    http://www.autosecret.net

    Установка и ремонт озерного водонагревателя Prior

    Ищете надежную компанию по установке и ремонту водонагревателей? Не смотрите дальше. Мы ремонтируем и устанавливаем водонагреватели в городах-побратимах более 30 лет. В нашу зону обслуживания входят не только South Metro, такие как Burnsville, Prior Lake, Savage и Lakeville, но мы также обслуживаем всю территорию метро.

    Водонагреватель — один из наиболее часто используемых в доме приборов. Он тихо работает в фоновом режиме для подачи горячей воды по запросу.Но когда он не работает должным образом, это проблема. MN Plumbing & Home Services может помочь.

    Что не так?

    Когда водонагреватели делают свое дело, мы не уделяем им особого внимания. Есть несколько признаков того, что у вас возникла проблема. Если включить кран, а горячей воды нет (очевидное). Вы слышите дребезжание или стук из водонагревателя. Утечка воды из-под водонагревателя. Когда симптомы очевидны, пора вызвать профессионала для немедленного ремонта или возможной замены.Особенно, если вашему водонагревателю больше 10 лет.

    Правильно ли обслуживаете водонагреватель?

    При базовом техническом обслуживании ваш водонагреватель может работать более эффективно и дольше. Это означает, что вы экономите деньги, не заменяя прибор, и он потребляет меньше энергии.

    Мы предлагаем базовую настройку водонагревателя, которая включает:
    • Сливной бак для удаления накопившихся отложений
    • Проверьте шланги и трубы
    • Проверьте на наличие трещин и коррозии
    • Убедитесь, что ваш водонагреватель работает с максимальной производительностью

    Итак, вам нужен новый водонагреватель.

    Значит, ваш водонагреватель вышел из строя и не подлежит ремонту. Очень важно обратиться к профессионалу. В отличие от других приборов, водонагреватель работает с электричеством / газом и водой. Очень важно, чтобы эти подключения и настройка были выполнены правильно, чтобы избежать проблем в будущем. Утечка газа, избыточное давление, утечка окиси углерода, короткие замыкания — вот лишь некоторые из проблем, которые могут возникнуть, если вы не используете сертифицированный профессиональный

    .

    MN Plumbing and Home Services заменяет водонагреватели более 30 лет.

    ЗВОНИТЕ НАМ СЕГОДНЯ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ:


    (952) 469-8341

    Следует ли мне заменять водонагреватель, прежде чем он выйдет из строя?

    Может быть, ваш водонагреватель все еще работает, но если он стареет, стоит начать поиски замены. Имейте в виду, что, как и все механическое оборудование, водонагреватели имеют ожидаемый срок службы. В этом случае традиционные водонагреватели служат от 10 до 15 лет, а модели без резервуаров — 20 лет и более.

    Не пора ли заменить водонагреватель? Эта информация должна помочь вам принять решение.

    4 причины заменить водонагреватель до того, как он выйдет из строя

    Если у вас ограниченный бюджет, возможно, вы не захотите заменять водонагреватель до того, как он полностью выйдет из строя. Однако простой факт в том, что все водонагреватели со временем перестают работать. Несмотря на то, что вы хотите получить максимально долгий срок службы за свои деньги, ожидание, пока устройство выйдет из строя, может не стоить хлопот.

    Вот почему превентивная замена может быть выгодной:

    1. Неисправный водонагреватель вынуждает вас принять быстрое решение: Когда ваш водонагреватель выходит из строя, у вас нет времени исследовать разницу между стандартными резервуарами и моделями без резервуаров.Невозможно взвесить все «за» и «против» природного газа по сравнению с электрическими агрегатами или изучить возможность использования водонагревателя с тепловым насосом. Без времени обдумать все возможные варианты вы не сможете принять лучшее решение.
    2. Неисправный водонагреватель оставляет вас без горячей воды: При замене аварийного водонагревателя у вас не будет горячей воды до тех пор, пока не будет доставлен и установлен новый агрегат. Это может сделать жизнь вас и вашей семьи на пару дней невыносимой. С другой стороны, плановая и плановая замена водонагревателя — это быстро, удобно и выполняется в соответствии с вашим графиком.
    3. Корродированный водонагреватель может нанести значительный ущерб: Все водонагреватели поставляются с жертвенным анодным стержнем. Этот небольшой кусок стали окружен алюминием, магнием или цинком, чтобы притягивать коррозионные соединения в воду и защищать резервуар от ржавчины. Если вы не заменяете этот стержень каждые несколько лет, ваш водонагреватель может выйти из строя. Если резервуар проржавеет, он может катастрофически выйти из строя и затопить ваш дом. Вы можете избежать этой катастрофы, заменив водонагреватель до того, как он выйдет из строя.
    4. Новый водонагреватель может снизить ваши счета за коммунальные услуги: Вы должны инвестировать в новый водонагреватель, но он сразу же окупится за счет более низких счетов за электроэнергию. Поскольку расходы на нагрев воды уступают только расходам на отопление и охлаждение, ваши инвестиции могут окупиться довольно быстро.

    5 признаков неисправности водонагревателя

    Вы можете отложить замену водонагревателя как можно дольше, но не откладывайте обслуживание прибора, если вы заметили какой-либо из этих признаков неисправности водонагревателя. :

    1. Отсутствие горячей воды
    2. Странные шумы из водонагревателя
    3. Красная или коричневая вода из крана
    4. Видимая ржавчина на баке водонагревателя
    5. Лужи, образующиеся вокруг водонагревателя

    Свяжитесь с нами для Дополнительная информация о водонагревателях

    Если ваш водонагреватель выдает признаки неисправности, первым делом необходимо запланировать ремонт водонагревателя.Это может показать, осталось ли в вашем водонагревателе больше срока службы или его замена является более экономичным выбором.

    Опытные сантехники Blind & Sons могут посоветовать, какой водонагреватель на замену лучше всего соответствует потребностям и бюджету вашей семьи. Тогда, решите ли вы заменить водонагреватель сегодня или через год, вы будете знать, куда обращаться!

    Выберите компанию Blind & Sons для ремонта или замены водонагревателя в Северо-Восточном Огайо. Вы можете запланировать обслуживание онлайн или позвонить по телефону (330) 753-7711 сегодня.

    Мы с гордостью предлагаем услуги экстренных служб круглосуточно и без выходных!

    5 вещей, которые необходимо проверить перед тем, как обращаться к специалисту по печи

    20 сен. 5 вещей, которые необходимо проверить перед тем, как обращаться к специалисту по печи

    Отправлено в 00:43 в печи по wfcadmin

    Если у вас возникли проблемы с печью, тепловым насосом или системой отопления, вот несколько простых советов, которые следует попробовать, прежде чем записываться на прием.

    1. Убедитесь, что термостат установлен в положение НАГРЕВ.

    2. Убедитесь, что установка температуры на термостате ВЫШЕ, чем текущая температура в помещении.

    3. Убедитесь, что на печь подано питание:
    * Попробуйте включить вентилятор на термостате, чтобы проверить питание печи.
    * Если не предпринимать никаких действий, сбросьте выключатели на электрической панели, особенно если термостат показывает пустое значение.

    4. Из ваших вентиляционных отверстий выходит воздух?
    * Проверьте все решетки и регистры возвратного воздуха.Убедитесь, что они не заблокированы мебелью, открыты и дуют воздух.

    5. Проверьте, не нужно ли менять фильтр.
    * Их следует менять примерно раз в месяц, чтобы обеспечить максимальную производительность вашей системы комфорта. Размышляя о замене фильтра, не забывайте включать любое время, когда идет большой поток посетителей.
    * Праздники и периоды, когда двери будут чаще открываться, могут потребовать дополнительной замены фильтра, а также от перхоти домашних животных.

    Мы также предлагаем нашу эксклюзивную программу Essential Filter.Когда вы зарегистрируетесь, ваш фильтр будет автоматически отправляться прямо к вашему порогу каждые 6 месяцев. Для заказа звоните сегодня по телефону 800.659.3491.

    Для получения дополнительной информации о том, что делать перед вызовом специалиста по печи, просмотрите наш информационный видеоролик.

    Если все это находится в рабочем состоянии, пора позвонить в Airtron для полного осмотра вашей печи. Не пытайтесь диагностировать какие-либо серьезные проблемы. Вы можете не только поранить себя или других, но и аннулировать гарантию на свою печь и можете нести ответственность за капитальный ремонт.

    Как заменить элемент водонагревателя: пошаговое руководство

    Иногда необходимо заменить элемент водонагревателя. То, что нагревательный элемент больше не работает, не означает, что вам нужно покупать новый водонагреватель. Задача по замене элемента водонагревателя может показаться сложной, но большинство домовладельцев может произвести этот ремонт самостоятельно.

    Если ваш водонагреватель медленно нагревается, заканчивается горячая вода или вообще не подает горячую воду, есть большая вероятность, что один или оба ваших нагревательных элемента не работают должным образом.В этой статье мы покажем вам, как определить, нуждается ли ваш элемент в замене, и как сделать ремонт самостоятельно.

    Замена элемента водонагревателя

    Если вашему водонагревателю 6 лет или больше, вы можете подумать о покупке нового. Срок службы водонагревателей обычно составляет от 6 до 10 лет, поэтому, если ваш водонагреватель старше, вы можете ожидать, что у него возникнут проблемы раньше, чем позже. Вы не только сэкономите деньги на ремонте, но, поскольку новые водонагреватели более энергоэффективны, вы также сократите свои ежемесячные расходы на электроэнергию.

    Проверка нагревательного элемента водонагревателя

    Перед тем, как приступить к замене нагревательного элемента водонагревателя, вы должны проверить, действительно ли это проблема. Нередко заменяют элемент только для того, чтобы обнаружить, что проблема вовсе не в нагревательном элементе.

    Для этого сначала проверьте, не сработал ли автоматический выключатель или случайно не отключился. Если с выключателем все в порядке, вам нужно будет проверить кнопку сброса на отсечке температуры.Кнопка сброса на водонагревателе расположена над термостатом внутри верхней панели доступа. Обычно это красная кнопка. После того, как вы сбросите кнопку и водонагреватель снова отключится, скорее всего, проблема в вашем нагревательном элементе.

    Если у вас есть мультиметр, вы можете проверить элемент на целостность. Это очень просто сделать, и это лучший способ узнать, нужно ли заменять нагревательный элемент вашего водонагревателя. В этом коротком видео вы шаг за шагом пройдете весь процесс.

    Подготовка к замене нагревательного элемента водонагревателя

    Нагревательные элементы также называются погружными нагревателями, поскольку они полностью погружены в воду резервуара.Важно отметить, что нагревательные элементы используются только в электрических водонагревателях . Газовые водонагреватели нагревают воду совершенно другим способом.

    Тип нагревательного элемента

    Существует 2 различных стиля нагревательных элементов:

    Ввинчиваемый : это тип, который мы рассмотрим, поскольку они являются наиболее распространенными нагревательными элементами. Обычно они используются во всех новых водонагревателях, и элемент прикручивается на место.

    Болтовые соединения : Есть несколько различных стилей болтовых элементов, если у вас старый водонагреватель, возможно, установлен этот тип.Элемент фиксируется 4 болтами. Доступен универсальный комплект переходников, если вы хотите приспособить ввинчиваемый элемент к привинчиваемому элементу.

    Расположение нагревательного элемента

    Электрические водонагреватели имеют 2 нагревательных элемента. Есть верхний элемент, который находится за верхней панелью доступа, и нижний элемент. Обычно необходимо заменить нижний элемент.

    По мере того, как осадок в вашем резервуаре накапливается, он оседает на дне, где находится ваш нижний элемент.Осадок окружает элемент и заставляет его терять свою эффективность. В конце концов, он либо сломается, либо полностью выйдет из строя.

    Почините вашу сантехнику в аварийной ситуации уже сегодня!

    Покупка новых нагревательных элементов

    При выборе новых нагревательных элементов рекомендуется приобретать те, которые имеют такое же напряжение, мощность и стиль (вкручиваемый или привинчиваемый), что и заменяемый элемент.

    Напряжение нового элемента всегда должно соответствовать напряжению старого элемента. Однако вы можете использовать меньшую мощность, чтобы продлить срок службы элемента.Имейте в виду, что элемент также будет выделять меньше тепла. Никогда не покупайте элемент большей мощности, чем предыдущий.

    Напряжение и мощность обычно указываются на элементе или на паспортной табличке водонагревателя. Если вы не можете его найти, вы всегда можете выполнить простой поиск в Интернете по номеру модели вашего водонагревателя (указан на заводской табличке). Если все остальное не помогает или вы чувствуете себя более комфортно, вы можете удалить элемент и отнести его в местный хозяйственный магазин.

    Типы элементов водонагревателя

    Существует 3 типа элементов водонагревателя.Если срок службы вашего водонагревателя подходит к концу, вы можете установить наименее дорогой элемент с высокой плотностью мощности.

    Однако, если ваш обогреватель новее и вы живете в районе с жесткой водой, вам следует рассмотреть другие более дорогие варианты. Давайте подробнее рассмотрим каждый из них:

    Нагревательный элемент с высокой плотностью мощности

    Элементы с высокой плотностью мощности являются наиболее распространенными элементами водонагревателя и могут использоваться во всех сценариях замены при условии соответствия мощности и напряжения.В большинстве случаев элемент с высокой плотностью мощности будет того же типа, что и ваш оригинальный водонагреватель.

    Элементы с высокой плотностью мощности склонны к коррозионным накоплениям и имеют более короткий срок службы. Вы можете ожидать, что эти элементы будут наименее дорогими из трех типов.

    Элемент LASCO с высокой плотностью мощности

    Элемент электрического водонагревателя LASCO 40-1015 с высокой плотностью мощности 1500 Вт, 120 В имеет ввинчиваемое основание с резьбой 1-1 / 4 дюйма.

    Нагревательный элемент с низкой мощностью

    Элементы с низкой мощностью хорошо подходят для районов с жесткой водой.Многие из них имеют откидную конструкцию, чтобы оставить больше места для обогрева. Несмотря на то, что это более низкая плотность ватт, потери в эффективности нет. Это помогает им уменьшить образование накипи, которое часто встречается в районах с жесткой водой.

    При одинаковой мощности и напряжении вы можете использовать элемент с низкой плотностью мощности для замены элемента с высокой плотностью мощности. В большинстве случаев эти элементы будут дороже, чем элементы с высокой удельной мощностью, описанные выше.

    Термоэлемент DERNORD с низкой плотностью мощности

    DERNORD Foldback — это нагревательный элемент с низкой плотностью мощности.Он доступен с мощностью 4500 и 5500 Вт.

    Lime Life Element

    На эти элементы премиум-класса распространяется ограниченная 5-летняя гарантия. Элементы для жизни извести имеют сверхнизкую удельную мощность и поверхность из высококачественного никеля и нержавеющей стали, которая препятствует образованию накипи.

    Эти элементы — отличный выбор, если вы живете в районе, где наблюдается непостоянная подача воды, поскольку они устойчивы к сухому огню. Элементы извести, как правило, являются самым дорогим элементом, однако после установки они часто не проживают столько же, сколько и сам водонагреватель.

    DERNORD Элемент со сверхнизкой плотностью мощности

    DERNORD Ripple — это нагревательный элемент со сверхнизкой плотностью мощности. Он доступен мощностью 4500, 5500 и 6500 Вт и устойчив к отложению известкового налета.

    Получите лучшую цену на водонагреватель

    Ремонт и установка

    Получите предложения от квалифицированных местных подрядчиков

    Необходимые расходные материалы

    Для замены элемента вам потребуется следующее:

    Замена нагревательного элемента

    Замена нагревательного элемента водонагревателя — относительно простая задача.Однако имейте в виду, что вы будете работать как с электричеством , так и с водой — две вещи, которые небезопасно смешивать. Если вы чувствуете себя некомфортно, вам следует обратиться к квалифицированному сантехнику. Вашим приоритетом всегда должна быть безопасность.

    Как заменить нагревательный элемент

    Шаг 1. Отключите питание

    • Выключите автоматический выключатель на электрической панели. Используйте тест напряжения, чтобы убедиться, что мощность больше не достигает водонагревателя. Вы будете работать с электричеством и водой, поэтому крайне важно, чтобы водонагреватель был выключен.

    Шаг 2. Присоедините шланг к сливному клапану

    • Присоедините шланг к сливному клапану и откройте клапан. На этом этапе мы НЕ хотим сливать воду из бака, только чтобы убедиться, что сливной клапан не забит.
    • Если ваш бак забит, вам необходимо сначала решить эту проблему.
    • НЕ сливайте воду из бака в это время.
    • См. Ниже инструкции по замене нагревательного элемента без слива воды из бака.

    Шаг 3: ВЫКЛЮЧИТЕ воду

    • ОТКЛЮЧИТЕ подачу воды к водонагревателю, закрыв впускной клапан холодной воды (чаще всего расположенный над водонагревателем).
    • Сбросьте давление горячей воды, впустив воздух в бак. Для этого откройте ближайший кран. Открывайте только кран с горячей водой, а не с холодной. Обязательно оставьте кран открытым.

    Шаг 4. Снимите крышку съемной панели

    • Используйте отвертку, чтобы снять крышку съемной панели. На верхней панели находится верхний водонагревательный элемент. На нижней панели находится нижний элемент.
    • Обычно между дверцей панели и термостатом есть изоляция.Отложите изоляцию в сухом месте.
    • Термостат должен иметь пластиковую крышку. Осторожно снимите крышку.
    • Проверьте провода с помощью вольтметра, чтобы убедиться в отсутствии питания.
    • Осмотрите проводку. Был ли поврежден какой-либо из проводов? Есть ли расплавленные детали? Электропроводка может быть повреждена, если осадок вызвал перегрев элемента. Любую поврежденную проводку необходимо отремонтировать.
    • Ослабьте винты и отсоедините 2 провода элемента от нагревательного элемента.

    Шаг 5: Снимите нагревательный элемент

    • Используйте гаечный ключ для нагревательного элемента, чтобы снять элемент.Он разработан специально для удаления элементов электрического водонагревателя и имеет широкую горловину, которая закрывает открытую часть элемента.
    • Пока бак еще полон воды, слегка ослабьте элемент против часовой стрелки. Вес воды поможет удерживать резервуар на месте.
    • Убедившись, что можно ослабить нагревательный элемент, слейте воду из бака, открыв сливной клапан. В зависимости от размера вашего аквариума это может занять до часа.
    • Снимите элемент.Там будет резиновая прокладка или уплотнительное кольцо, закрывающее резервуар. Убедитесь, что вы сняли уплотнительное кольцо с элементом.

    Аварийная сантехника

    Звоните сейчас!

    Шаг 6: Установите новый нагревательный элемент

    • Протрите резьбу и область прокладки нового элемента, чтобы убедиться, что они свободны от грязи и мусора.
    • Установите новое уплотнительное кольцо на новый элемент. НИКОГДА не используйте старое уплотнительное кольцо.
    • Осторожно вставьте элемент в резервуар и затяните его гаечным ключом для элемента.
    • Присоедините 2 провода к элементу и закрепите их на месте, затянув винты. Дважды убедитесь, что провода надежно закреплены и не соскользнут.

    Шаг 7: Наполните бак

    • Закройте сливной клапан водонагревателя.
    • Включите воду в водонагреватель.
    • НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ питание в это время. Перед включением питания бак должен быть заполнен водой, иначе вы повредите нагревательные элементы.
    • Проверить только что установленный элемент на герметичность.Если протечка присутствует, отключите подачу холодной воды и затяните элемент. Может потребоваться удалить элемент и переместить уплотнительное кольцо.
    • По мере наполнения резервуара вода начнет брызгать из открытого крана (оставленного открытым на шаге 3). Вода выталкивает воздух из линии. Как только вода станет устойчивой, кран можно закрыть.
    • Установите пластиковую крышку термостата, изоляцию и крышку съемной панели.
    • После того, как резервуар наполнится водой, вы можете снова включить питание водонагревателя, щелкнув выключатель цепи.
    • Поскольку в трубопроводах горячей воды, скорее всего, будет воздух, нередки случаи, когда краны горячей воды по всему дому разбрызгиваются. Это пройдет через короткий промежуток времени. Однако при желании вы можете открывать каждый кран, пока у вас не будет стабильного потока воды.

    Как заменить нагревательный элемент без слива воды из бака

    Можно заменить нагревательный элемент вашего водонагревателя без слива воды из бака . Хотя учтите, что это может быть немного сложнее.Если вы хотите попробовать, видео ниже покажет вам, как это сделать.

    Посмотрите видео

    Аварийная сантехника — круглосуточное обслуживание

    Получите предложения от квалифицированных местных подрядчиков

    10 вопросов, которые следует задать перед установкой нового водонагревателя

    Инвестиции в нового водонагревателя для вашего дом или бизнес — это большие расходы, и мы хотим помочь вам получить информацию , прежде чем принимать это крупное финансовое решение.

    Поэтому сантехники Assured Comfort составили исчерпывающий список из десяти вопросов, которые вы должны задать своей сантехнической компании перед покупкой и установкой нового водонагревателя в вашем доме.

    Десять вопросов, приведенных ниже, помогут вам узнать о своей покупке и убедиться, что вы покупаете водонагреватель, идеально подходящий для ваших конкретных нужд.

    1. Какой водонагреватель стоит покупать: безбаковый или традиционный?

    Это наиболее частый вопрос, который задают люди, когда приходит время заменить водонагреватель.

    Существует два основных типа водонагревателей: безбаковые и традиционные, и ни один из них не лучше другого.У обоих есть свои преимущества и недостатки, и разные типы лучше подходят для разных людей.

    Тип водонагревателя , который вы покупаете, должен в первую очередь зависеть от типа вашего домохозяйства и того, сколько человек будет использовать горячую воду ежедневно.

    Поговорите со своим водопроводчиком о вашем бюджете, проблемах энергосбережения и о том, сколько человек в вашем доме, они все учтут и предложат вам лучший вариант для ваших нужд.

    2. Бак какого размера вам нужен?

    Размер необходимого вам резервуара в конечном итоге зависит от размера вашего дома, бизнеса, семьи и т. Д.

    Большинство клиентов ищут водонагреватель для своего дома, а не резервуар для воды коммерческого размера.

    Таким образом, ваше решение будет зависеть от того, сколько человек находится в вашем доме.

    Если в доме всего один или два человека, вы не хотите становиться слишком большим, потому что вы потратите впустую деньги и энергию, но если у вас семья из пяти человек, вы не хотите становиться слишком маленьким (если только вы любите принимать холодный душ каждый день).

    Средний размер резервуара для воды для дома составляет 20-50 галлонов.

    Поговорите со своим водопроводчиком и сообщите ему о ваших личных потребностях, и они смогут определить, что лучше всего вам подходит.

    3. Будет ли это энергоэффективным?

    Большая часть производимого сегодня оборудования является энергоэффективным, однако, если вы приобретете модель более высокого качества с новейшими технологиями, она, вероятно, будет еще более энергоэффективной.

    Эти системы обычно дороги, но в конечном итоге они окупятся всеми деньгами, которые вы сэкономите на счетах за коммунальные услуги.

    Если вы очень озабочены экономией энергии, возможно, вам подойдет безрезервуарный водонагреватель.

    Хотя они могут производить лишь ограниченное количество горячей воды в минуту, они значительно на более энергоэффективны, чем традиционные резервуары для хранения воды.

    4. Сколько времени занимает установка?

    Аттестованный сантехник сможет снять ваш старый водонагреватель и установить новый примерно за три часа.Это временные рамки при нормальных обстоятельствах и при отсутствии непредвиденных проблем.

    Мы понимаем, что ваше время ценно, а отсутствие воды — большая проблема, поэтому стараемся заменить ваш водонагреватель как можно быстрее.

    5. Как утилизировать старый водонагреватель?

    Когда вы покупаете новый водонагреватель у качественной сантехнической компании, они, скорее всего, предложат вынести старый после установки нового.

    Ваша сантехническая компания позаботится о том, чтобы ваш резервуар для воды был утилизирован правильно и безопасно, поэтому вам не нужно об этом беспокоиться.

    Некоторые сантехники взимают дополнительную плату за эту услугу, а некоторые этого не делают, поэтому обязательно спросите и посмотрите, сможете ли вы заключить сделку, так как вы тратите тысячи долларов на новый водонагреватель .

    6. Какие бренды вы сможете выбрать?

    Независимо от того, какую сантехническую компанию вы выберете для установки новой системы, вы сможете выбрать водонагреватель любой марки, какой пожелаете.

    Большинство сантехнических компаний будут сотрудничать с несколькими ведущими брендами, поэтому вы, вероятно, сможете получить более выгодную сделку, если выберете один из этих вариантов, но выбор конкретной марки никогда не должен вызывать проблем.

    Если ваша сантехническая компания продает только одну или две марки, это может сильно ограничить вас и лишить вас возможности выбирать из новейших технологий.

    Если сантехник заставляет вас выбирать из ограниченного числа брендов, я бы нашел другую компанию для работы.

    Однако я всегда рекомендую спрашивать, почему они выбрали определенный бренд и почему они предпочитают работать с этой компанией.

    Может быть, они расскажут вам что-то, чего вы не знали, и вы решите использовать один из их брендов, но не уговаривайте вас в тот момент, когда вы действительно не хотите этого делать.

    Это серьезное финансовое решение, поэтому сначала подумайте над ним.

    7. Следует ли назначать профилактическое обслуживание?

    Ежегодный осмотр и чистка могут помочь поддерживать ваш водонагреватель в отличном состоянии.

    Во время ежегодной настройки ваш сантехник должен проверить, правильно ли и эффективно работает ваш водонагреватель .

    Это будет включать проверку таких вещей, как; предохранительный клапан, фильтры, узел горелки, анодный стержень и источник питания, который нагревает воду.

    Промывка резервуара для удаления накопившегося осадка возможна только при необходимости.

    Выполнение этого технического обслуживания обеспечит оптимальную работу вашего водонагревателя в течение длительного времени.

    8. Есть ли гарантия?

    Когда вы покупаете новый водонагреватель , маловероятно, что у него возникнут проблемы, особенно в первые несколько лет.

    Однако вы должны быть уверены, что защищены на случай худшего или неисправной системы.

    На большинство устройств распространяется гарантия сроком до пяти лет, но спросите перед покупкой и обязательно дважды проверьте все, на что распространяется гарантия, на случай, если что-то сломается.

    Если вас беспокоит срок гарантии, некоторые производители предложат вам расширенные гарантии.

    Кроме того, некоторые сантехники даже предоставляют гарантию на свою работу, поэтому, если что-то, что они сделали, вызывает проблему, они исправят ее бесплатно для вас.

    9. Сколько это будет стоить?

    Стоимость, очевидно, будет зависеть от размера и типа водонагревателя , который вы выберете.

    Однако, по данным HomeAdvisor, в среднем по стране для новых водонагревателей было 1000 долларов для традиционных и около 3000 долларов для безбаквальных.

    Бесконтактные водонагреватели экономят ваши деньги в долгосрочной перспективе, поэтому первоначальные затраты довольно значительны.

    С другой стороны, традиционные водонагреватели дешевле, но вы будете продолжать платить хорошую сумму в счетах за коммунальные услуги месяц за месяцем, поэтому не забудьте включить текущие расходы в свой бюджет.

    При расчете стоимости водонагревателя важно понимать разбивку цен, поэтому попросите сантехника объяснить стоимость, чтобы вы точно знали, за что платите.

    Например, сколько стоит система и сколько затраты на рабочую силу?

    10. Кто будет устанавливать новый блок?

    Для установки нового водонагревателя необходимо вызвать лицензированного сантехника .

    Это может быть трудная и опасная работа для неподготовленного человека, поэтому всегда безопаснее обратиться к профессионально обученному и имеющему лицензию сантехнику, чтобы он выполнил работу быстро и правильно.

    Свяжитесь с нами Гарантированный комфорт для вашего водонагревателя

    Мы можем установить ваш новый водонагреватель и забрать старый.

    Не ждите, пока с вашим водонагревателем не возникнет серьезная и более дорогостоящая проблема, позвоните в нашу группу по водонагревателям в Атланте, чтобы запланировать обслуживание.

    Установка и ремонт водонагревателя до озера

    Водонагреватели в Prior Lake бывают разных форм, каждый из которых имеет уникальные преимущества. Теперь понять, какой водонагреватель Prior Lake лучше всего подходит для ваших нужд, от электрического до газового или безбаквального, с Water Heater HQ стало проще, чем когда-либо. Мы устранили трудоемкий процесс поиска телефонных номеров бесчисленных компаний, предлагающих водонагреватели в Прайор Лейк.Мы упростили процесс до одного этапа. С помощью одной формы вы можете сравнить цены на водонагреватели в Prior Lake от нескольких компаний прямо в вашем районе. Мы предлагаем следующие топ-бренды:

    • Rheem Water Heaters Prior Lake, Миннесота
    • Водонагреватели Whirlpool Prior Lake, Миннесота
    • GE Водонагреватели Prior Lake, Миннесота
    • Бесконтактные водонагреватели Риннаи Prior Lake, Миннесота
    • Бесконтактные водонагреватели Titan Prior Lake, Миннесота

    Ремонт водонагревателя в Прайор-Лейк, Миннесота

    Ремонт водонагревателя на озере Приор — важная услуга, которую нужно делать регулярно.Поддержание вашего устройства в хорошем состоянии является ключом к тому, чтобы он прослужил много лет и работал бесперебойно, что в конечном итоге сэкономит вам деньги. Наши профессионалы по качеству обслуживания готовы предложить первоклассный ремонт и обслуживание водонагревателей Prior Lake, от замены термостата до обслуживания газопровода. У нас есть 105 поставщиков, предлагающих ремонт водонагревателей в Прайор-Лейк, и ближайшим к вам в настоящее время является компания Boevaag Plumbing, Inc., расположенная по адресу 16740 Welcome Avenue South East, Prior Lake MN 55372.

    Установка водонагревателя в Приорском озере

    Установка водонагревателя в Приорское озеро больше не требует времени. Если вы хотите заменить водонагреватель в Миннесоте или установить новый агрегат, наши предварительно проверенные партнеры позвонят вам напрямую и сообщат цену на водонагреватель Prior Lake, которая включает все, что вы ищете. От оплаты труда, запчастей, налогов до утилизации старого устройства — получите доступную цену, на которую можно рассчитывать свой бюджет. Выберите подходящий тип водонагревателя для своего дома:

    • Установка бесконтактного водонагревателя в предыдущем озере
    • Установка газового водонагревателя в Приорье
    • Установка электрического водонагревателя в Приорском озере
    • Установка водонагревателя по запросу в предыдущем озере
    • Установка водонагревателя на природном газе в предыдущем озере

    Свяжитесь с нами сегодня и расскажите, что вам нужно.Мы здесь, чтобы помочь

    5 вопросов, которые следует задать перед заменой водонагревателя

    Ваш водонагреватель — это, наверное, нечто само собой разумеющееся. Если вы хотите принять душ или помыть посуду, вот оно — все уровни от теплого до жаркого — в вашем распоряжении. Однако, когда ваш водонагреватель выходит из строя, вы действительно начинаете понимать, какую жизненно важную роль он играет в вашем доме. Вот несколько вопросов, которые следует задать своему сантехнику, если вы планируете установить новую.

    1. Безрезервуарный или обычный?

    Принимая во внимание все факторы и статистику, неудивительно, почему эта тема превратилась в такую ​​горячую дискуссию. Вы, наверное, сильно вспотели, решая, какой вариант выбрать. Как вы, наверное, уже знаете, на вопрос о горячей воде нет простого ответа.

    Tankless имеет высокую начальную стоимость. В конечном итоге вам придется заплатить от 700 до 1500 долларов за само устройство.С другой стороны, он чрезвычайно энергоэффективен — вы сэкономите от 70 до 100 долларов на ежегодных счетах за электроэнергию.

    Использование обычного резервуара также может быть разумным вариантом — во-первых, это определенно технология, на которую вы можете положиться. Обычные водонагреватели вмещают от 40 до 60 галлонов воды, что позволяет вашей семье принимать душ и мыть посуду примерно в одно и то же время. Вы также сэкономите много денег с помощью обычной системы — само устройство стоит всего несколько сотен долларов.

    2. Какие еще преимущества безрезервуаров?

    Энергоэффективность и идея «зеленого образа жизни» — это быстро развивающаяся тенденция в строительной индустрии — и, очевидно, не зря. Вот почему в настоящее время самой популярной энергосберегающей системой нагрева воды на рынке является безрезервуарный водонагреватель. В отличие от обычного варианта, система без резервуара не нагревает накопленную воду в ожидании использования. Скорее, он ощущает поток воды при повороте ручки душа или раковины и мгновенно начинает процесс нагрева газом или электричеством.Поскольку вода нагревается только тогда, когда в ней есть потребность, безбакерная система потребляет на 10-20% меньше энергии, чем ее традиционный аналог. В результате безбакерная система также снижает счета за отопление воды примерно на 10-20%.

    Помимо нескольких недостатков, есть еще много дополнительных причин, по которым вам следует серьезно подумать о том, чтобы отказаться от танка. Проще говоря, безрезервуарный обогреватель — хорошее вложение. В среднем он прослужит более 20 лет, что кажется вдвое больше, чем у стандартного варианта.Хотя это правда, что существуют большие «единицы для всего дома», в целом, водонагреватели без бака обычно имеют размер среднего чемодана или меньше. Часто их можно установить под раковиной или даже прикрепить к стене в душе. Кроме того, использование безбаквального обогревателя освобождает много места, которое раньше занимал большой, громоздкий бак. Поскольку они настолько энергоэффективны, федеральное правительство установило налоговые льготы для покупки и установки безбаквальных водонагревателей в соответствии с «Законом о чрезвычайной экономической стабилизации 2008 года».«Если вы приобретете в этом году подходящую установку без резервуара, вы сможете претендовать на нее при уплате налогов за 2010 год.

    Пожалуй, самым очевидным и сразу заметным преимуществом безрезервуарного нагревателя является его способность к температурной компенсации. Как вы, скорее всего, знаете, температура и давление в обычном резервуаре для воды снижаются при продолжительном использовании. Однако в безрезервуарной системе различные клапаны внутри устройства работают для стабилизации этих элементов, создавая бесконечный поток горячей воды под давлением.

    3. Каковы дальнейшие недостатки безбака?

    Хотя безрезервуарная система полезна для окружающей среды и может сэкономить вам много денег в долгосрочной перспективе, было бы несправедливо не упомянуть о некоторых ее недостатках. Начальная стоимость безрезервуарной системы может быть в 5 раз больше, чем у обычной. Кроме того, стоимость установки обычно выше, чем у резервуарной системы.

    Еще один недостаток в том, что за ним, возможно, потребуется немного «ухода».«Многие отраслевые эксперты рекомендуют квалифицированному техническому специалисту проверять его на накопление кальция и другие проблемы ежегодно. Чтобы исправить это, рекомендуется установка смягчителей воды, но они, очевидно, не бесплатны. Согласно ConsumerReports.org, потребитель заплатил 334 доллара за специальные клапаны и за сантехника, который после того, как разобрался с отложениями кальция, промыл уксусом уксусный обогреватель.

    Consumer Reports также обнаружил, что системы без бака не всегда имеют бесконечный запас горячей воды, и что вы можете почувствовать холод, например, принимая горячий душ.

    4. Каковы причины, по которым я должен использовать мой обычный тип резервуара?

    Многие эксперты утверждают, что высокая начальная стоимость безрезервуара — достаточно веская причина не покупать его. Можно сказать, что с безрезервуарной системой потребовалось бы 22 года использования, чтобы окупиться.

    Традиционные блоки считаются проверенной технологией, которую большинство людей знает и доверяет. Это в целом надежная система, которая существует уже много лет. Многие люди строго придерживаются правил, и некоторые бренды резервуаров придерживаются этой идеи — теперь предлагая энергоэффективные альтернативы старым стандартным резервуарам.Согласно Builderonline.com, обычные резервуары теперь соответствуют требованиям сертификации Energy Star.

    5. Сколько времени займет замена старого водонагревателя на новый?

    Если исходить из того, что вы выберете другую обычную емкость — около 2-3 часов. Дополнительным недостатком безрезервуарных систем является то, что их установка может занять больше времени, чем их стандартные аналоги. Замена водонагревателя обычно состоит из следующего:

    Лицензированный сантехник приедет к вам домой, быстро осмотрит вашу текущую настройку и начнет процесс демонтажа вашего старого обогревателя.Удаление старого обогревателя займет на удивление много времени — около часа. На самом деле эта процедура состоит из множества этапов, многие из которых связаны исключительно с вопросами безопасности. Эти шаги включают отключение источника питания, слив воды из бака, отключение линий подачи воды и т. Д.

    Затем они установят новый водонагреватель на место — это займет около получаса. Здесь они сделают очевидные вещи, например, принесут его из своего грузовика и вытащат из коробки.

    И, наконец, начнется собственно подключение системы обогрева. После установки его необходимо подключить к соответствующим источникам питания и водопроводу — если это газовая установка, вы можете ожидать, что это займет немного больше времени. После установки ваш сантехник проверит систему и отрегулирует ее настройки, чтобы убедиться, что она наилучшим образом работает с водопроводом в вашем доме.

    Еще один вопрос, который следует задать после настройки: , как самостоятельно обслуживать систему. Ваш сантехник покажет вам ручки на системе, которые контролируют температуру воды (если вам нужен более горячий душ или более горячая вода для мытья посуды). Ваш сантехник также должен показывать вам простые вещи, например, как включать и выключать систему.

    .

    Author:

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *