Как поменять вентилятор печки газель бизнес

Характерные неисправности системы отопления, с чем чаще всего обращаются:

– Дует холодный воздух.
– Течет электрический кран отопителя.
– Не работает мотор(электродвигатель) отопителя.
– Не регулируются направления потоков воздуха.
– Течи патрубков системы отопления.
– Течи радиатора печки.
– Поломка дополнительной электропомпы.
– Течи антифриза из дополнительного эл.насоса печки.

У одной неисправности может быть несколько причин:

Например, возможные причины низкой температуры подаваемого воздуха:

– Низкая температура открытия термостата,»летний» термостат на 82 градуса, необходимо ставить на 87.
– Низкая эффективность радиатора печки – забит, или нет внутренних вставок для направления жидкости.
– Заслонка не направляет воздух через радиатор.
– Не работает кран отопителя, заклинил в закрытом или полуоткрытом положении.
– Не работает дополнительная электропомпа.
– Не работает блок управления климатом.

Возможные причины отказа электродвигателя отопителя:

– Резистор электродвигателя вышел из строя.
– Проблема в проводке – обрыв, плохой контакт.
– Неисправен сам мотор.
– Неисправен блок управления климатом.

Фото замены мотора печки газель бизнес:

После осмотра специалистом и проведения некоторых замеров напряжения и тестов, можно сказать, какой элемент отопителя вышел из строя. Благодаря большому опыту ремонта отопителей, диагноз ставится с высокой степенью точности.
Основная масса дефектов системы отопления хорошо изучена нашими специалистами, диагностируется и ремонтируется.

На все выполненные работы и установленные запчасти дается гарантия – 1 месяц без ограничения пробега.

Оплата проведенного ремонта Вы производите только после приемки и проверки работы автомобиля.

Большинство необходимых для ремонта запасных частей всегда в наличии на нашем складе, недостающие доставляет служба снабжения. Так же, Вы можете привезти свои детали.

Сложно себе представить современный автомобиль без отопителя салона. Он делает поездку не только комфортной, но и безопасной. При движении в холодное время года влага конденсируется на холодных стеклах, и движение становится затруднительным или вовсе невозможным. Чтобы этого избежать, тёплый воздух из печки направляют на стёкла, из-за чего они нагреваются, и влага на них не конденсируется.

Принцип действия

Отопление салона на Газель Бизнес, как и на многих других автомобилях, осуществляется за счёт тепла, вырабатываемого двигателем автомобиля. Тепло в двигателе выделяется при сгорании топлива и от трущихся поверхностей. Для отвода тепла от нагретых деталей в двигатель встроена система охлаждения. Она отводит тепло посредством охлаждающей жидкости. Для отопления салона используется нагретая жидкость, которая подаётся по патрубкам и магистралям в радиатор, благодаря чему он нагревается. Для распространения тепла по салону электродвигатель с крыльчаткой пропускают холодный воздух через нагретый радиатор.

После чего нагретый воздух через дефлекторы попадает в салон. Управляя заслонками, можно направлять горячий воздух в нужные места. Для управления температурой воздуха установлен краник отопителя, которым можно регулировать количество ОЖ, проходящей через радиатор. Чтобы изменять скорость вентилятора, устанавливается реостат. Всё управление электронное. Из блока управления сигнал поступает на мотор-редуктор, а тот в свою очередь открывает или закрывает заслонки.

Диагностика

Замена моторчика печки Газель Бизнес – очень длительный и трудоёмкий процесс. И для того чтобы эта работа не была напрасной, необходимо удостовериться в необходимости её выполнения.

1. На заглушенном моторе с включённым зажиганием покрутить рычаги и проверить все режимы. При переключении должны быть слышны щелчки срабатывания мотора-редуктора. Если срабатываний не слышно, нужно проверить питание на блоке управления.
2. Далее, нужно попробовать изменять положения ручки скорости вращения электродвигателя. Если он не работает во всех режимах, кроме самого быстрого, то это вышел из строя резистор. Если же нет вращения ни в одном из положений, то необходимо проверить питание на самом моторчике.
3. Нужно проверить шланги, подходящие к радиатору отопителя: при прогретом двигателе и положении рукоятки на горячий воздух они должны быть горячими. Если они холодные, значит, нужно проверить краник или привод.

Ремонт

После того как всё проверено и с полной уверенностью можно сказать, что неисправным элементом является мотор печки, то только после этого следует приступать к демонтажу панели приборов, поскольку для того чтобы извлечь отопитель, нужно демонтировать всю торпеду в сборе. Для этой операции нам потребуется набор головок и отвёрток. Чтобы добраться к отпителю, нужно демонтировать всю панель приборов.

1. В первую очередь, обезопасим рабочее место, отключив плюсовой провод от аккумулятора.
2. Демонтировать боковые пластиковые накладки.
3. Достать динамики в торпеде.
4. Отсоединить панель с приборами.
5. Снять крышки боковин слева и справа.
6. Открутить блок управления отопителем с дефлекторами.
7. Демонтировать дефлектор, который находится под лобовым стеклом.
8. Открутить и достать бардачок, которой находится внизу, с пассажирской стороны.
9. Далее, открутить болты, которыми крепится отопитель к автомобилю со стороны мотора.
10. Слить ОЖ из двигателя в чистую тару.
11. Демонтировать патрубки, через которые ОЖ из двигателя попадает в радиатор отопителя (в них будут остатки охлаждающей жидкости, нужно принять меры во избежание протекания ОЖ в салон).
12. Затем поставить метки на клеммах электропроводки (чтобы при сборке не перепутать), которые подходят к приборам, и отсоединить их.
13. Далее, открутить крепления, которые крепят рулевую колонку к торпеде, после чего она свободно ляжет на водительское сиденье.
14. Затем достать торпеду (для этой процедуры понадобится помощник), убирая её со своего места, внимательно следите, чтобы не осталось не отсоединённых клемм, если такие имеются, их нужно отсоединить.
15. И кладём панель на что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать.
16. Далее, демонтируем железный каркас, который находится за снятой торпедой, и также совместно с помощником извлекаем его.
17. Затем отсоединим воздуховоды, которые идут от печки (их лучше пометить или сфотографировать, чтобы при сборке не перепутать).
18. Теперь можно приступить к «располовиниванию» (откручиваем винтики и снимаем скобы).
19. Достаём электродвигатель с крыльчаткой. Теперь нужно проверить его и понять, ремонтопригоден элемент или нет. В данном случае замена мотора будет целесообразнее, поскольку нельзя с уверенность сказать, на сколько хватит отремонтированного двигателя. А в случае выхода его из строя необходимо будет проделать всю вышеперечисленную работу заново.
20. После ремонта или замены моторчика собираем всё в обратном порядке. И перед окончательной сборкой проверяем его работу во всех режимах, и если всё работает, завершаем работу.

Вот такие рекомендации можно дать, если не работает моторчик печки Газель Бизнес. Конечно, неприятно, что из-за такой мелочи, как электродвигатель, приходится разбирать всю торпеду, но без тепла в салоне ездить некомфортно и небезопасно. Можно, конечно, обратиться в сервис, где заменят и починят. Но если есть время и опыт, то можно провести весь ремонт и своими руками.

Как заменить моторчик (вентилятор) печки Газель Бизнес

Сложно себе представить современный автомобиль без отопителя салона. Он делает поездку не только комфортной, но и безопасной. При движении в холодное время года влага конденсируется на холодных стеклах, и движение становится затруднительным или вовсе невозможным. Чтобы этого избежать, тёплый воздух из печки направляют на стёкла, из-за чего они нагреваются, и влага на них не конденсируется.

Кредит 9,9% и рассрочка 0%

Принцип действия

Отопление салона на Газель Бизнес, как и на многих других автомобилях, осуществляется за счёт тепла, вырабатываемого двигателем автомобиля. Тепло в двигателе выделяется при сгорании топлива и от трущихся поверхностей. Для отвода тепла от нагретых деталей в двигатель встроена система охлаждения. Она отводит тепло посредством охлаждающей жидкости. Для отопления салона используется нагретая жидкость, которая подаётся по патрубкам и магистралям в радиатор, благодаря чему он нагревается. Для распространения тепла по салону электродвигатель с крыльчаткой пропускают холодный воздух через нагретый радиатор. После чего нагретый воздух через дефлекторы попадает в салон. Управляя заслонками, можно направлять горячий воздух в нужные места. Для управления температурой воздуха установлен краник отопителя, которым можно регулировать количество ОЖ, проходящей через радиатор. Чтобы изменять скорость вентилятора, устанавливается реостат. Всё управление электронное. Из блока управления сигнал поступает на мотор-редуктор, а тот в свою очередь открывает или закрывает заслонки.

Диагностика

Замена моторчика печки Газель Бизнес – очень длительный и трудоёмкий процесс. И для того чтобы эта работа не была напрасной, необходимо удостовериться в необходимости её выполнения.

1. На заглушенном моторе с включённым зажиганием покрутить рычаги и проверить все режимы. При переключении должны быть слышны щелчки срабатывания мотора-редуктора. Если срабатываний не слышно, нужно проверить питание на блоке управления.
2. Далее, нужно попробовать изменять положения ручки скорости вращения электродвигателя. Если он не работает во всех режимах, кроме самого быстрого, то это вышел из строя резистор. Если же нет вращения ни в одном из положений, то необходимо проверить питание на самом моторчике.
3. Нужно проверить шланги, подходящие к радиатору отопителя: при прогретом двигателе и положении рукоятки на горячий воздух они должны быть горячими. Если они холодные, значит, нужно проверить краник или привод.

Замена моторчика печки ГАЗЕЛЬ

GAZTEC.

ru — Ремонт, покраска, ГБО, запчасти ГАЗ, УАЗ. Сайт: Наша группа VK: …

Быстрая замена регулятора оборотов двигателя печки газель бизнес

Простой и быстрый способ замены моторчика печки на ГАЗели.

Ремонт

После того как всё проверено и с полной уверенностью можно сказать, что неисправным элементом является мотор печки, то только после этого следует приступать к демонтажу панели приборов, поскольку для того чтобы извлечь отопитель, нужно демонтировать всю торпеду в сборе. Для этой операции нам потребуется набор головок и отвёрток. Чтобы добраться к отпителю, нужно демонтировать всю панель приборов.

1. В первую очередь, обезопасим рабочее место, отключив плюсовой провод от аккумулятора.
2. Демонтировать боковые пластиковые накладки.
3. Достать динамики в торпеде.
4. Отсоединить панель с приборами.
5. Снять крышки боковин слева и справа.
6. Открутить блок управления отопителем с дефлекторами.
7. Демонтировать дефлектор, который находится под лобовым стеклом.
8. Открутить и достать бардачок, которой находится внизу, с пассажирской стороны.
9. Далее, открутить болты, которыми крепится отопитель к автомобилю со стороны мотора.
10. Слить ОЖ из двигателя в чистую тару.
11. Демонтировать патрубки, через которые ОЖ из двигателя попадает в радиатор отопителя (в них будут остатки охлаждающей жидкости, нужно принять меры во избежание протекания ОЖ в салон).
12. Затем поставить метки на клеммах электропроводки (чтобы при сборке не перепутать), которые подходят к приборам, и отсоединить их.
13. Далее, открутить крепления, которые крепят рулевую колонку к торпеде, после чего она свободно ляжет на водительское сиденье.
14. Затем достать торпеду (для этой процедуры понадобится помощник), убирая её со своего места, внимательно следите, чтобы не осталось не отсоединённых клемм, если такие имеются, их нужно отсоединить.
15. И кладём панель на что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать.
16. Далее, демонтируем железный каркас, который находится за снятой торпедой, и также совместно с помощником извлекаем его.
17. Затем отсоединим воздуховоды, которые идут от печки (их лучше пометить или сфотографировать, чтобы при сборке не перепутать).
18. Теперь можно приступить к «располовиниванию» (откручиваем винтики и снимаем скобы).
19. Достаём электродвигатель с крыльчаткой. Теперь нужно проверить его и понять, ремонтопригоден элемент или нет. В данном случае замена мотора будет целесообразнее, поскольку нельзя с уверенность сказать, на сколько хватит отремонтированного двигателя. А в случае выхода его из строя необходимо будет проделать всю вышеперечисленную работу заново.
20. После ремонта или замены моторчика собираем всё в обратном порядке. И перед окончательной сборкой проверяем его работу во всех режимах, и если всё работает, завершаем работу.

Вот такие рекомендации можно дать, если не работает моторчик печки Газель Бизнес. Конечно, неприятно, что из-за такой мелочи, как электродвигатель, приходится разбирать всю торпеду, но без тепла в салоне ездить некомфортно и небезопасно. Можно, конечно, обратиться в сервис, где заменят и починят. Но если есть время и опыт, то можно провести весь ремонт и своими руками.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Замена крана отопителя газель бизнес 4216

Важность и польза системы отопления салона ощущаются только в холодное время года. При наступлении лета потребность в пользовании системой отпадает. Но, как известно, нужно готовить сани летом. В летнее время года и световой день длиннее, и погода способствует быстрому и качественному ремонту. Для начала нужно понимать, как устроена и как функционирует система отопления в автомобиле. На автомобиле Газель Бизнес, как и на всех автомобилях с жидкостным охлаждением двигателя, устанавливается печка, в которую тепло поступает от нагретых частей двигателя посредством охлаждающей жидкости. Жидкость нагревает радиатор печки, вентилятор нагнетает воздух, который, проходя через соты, нагревается и распространяется по салону. Печки Газель Бизнес оборудованы электронным блоком управления, который может управлять отопителем как в автоматическом режиме, так и в ручном. Для этого у него есть датчик температуры салона, который позволяет поддерживать заданную температуру. Все регулировки электрические, а не на тросиках, как в предыдущих версиях. Заслонками управляют моторедукторы, а температурой – электрический кран (уменьшая или увеличивая количество охлаждающей жидкости, проходящей через радиатор). Всё управление вынесено на переднюю панель, что очень удобно и не отвлекает водителя от управления автомобилем. Но любое оборудование рано или поздно даёт сбой в работе.

Диагностика

При обнаружении признаков неисправности или сбоев в работе необходимо провести диагностику, для выявления причин поломки. Одной из причин, по которой отопитель стал греть хуже, или когда из него идёт совсем холодный воздух, является кран печки Газель. Он либо не до конца открывается, либо вовсе находится в закрытом состоянии. При любом из этих признаков необходимо в первую очередь проверить корректную работу электрокрана.

1. На прогретом двигателе потрогать патрубки до электрокрана и после него. В крайнем горячем положении рукоятки регулировки температуры патрубок до электрокрана и после должен быть одинаковой температуры.
2. Проверить питание на электрокране при переключении температуры.
3. Если питание отсутствует, проверить предохранитель и при необходимости заменить.
4. Проверить сетчатый фильтр на входном патрубке, жидкость должна свободно проходить через отверстия.
5. При снятом кране и подключенном питании необходимо смотреть в него на просвет. Изменяя положение регулятора температуры (с минимального на максимальный), следить за полнотой открытия затвора при максимально горячем положении рукоятки.

Ремонт

После того как установлено, что неисправным является именно электрокран, его необходимо демонтировать. Для этого:

1. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения автомобиля в заранее подготовленную тару.
2. Отсоединить клеммы от электрокрана отопителя.
3. Ослабить хомуты на патрубках и отсоединить их.
4. Разобрать и определить причины выхода из строя. Их может быть несколько:

• вышел из строя электродвигатель;
• перегорела электроплата;
• вышел из строя редуктор открывания и закрывания затвора;
• потёк сальник;
• лопнул корпус.

1. Если есть возможность заменить части без замены всего механизма, то такое действие будет целесообразным, если запасные части, есть у вас в наличии, или их возможно приобрести за небольшие деньги. Поскольку, поменяв одну из деталей, с большой долей вероятности можно ожидать, что в скором времени выйдет из строя другая. Конечно, лучше заменить весь элемент в сборе, но это не всегда возможно.

Модернизация системы

Основной проблемой, из-за которой выходит из строя электроника, является влага. А в кране жидкость циркулирует постоянно, даже при закрытой затворке. И при протечке сальника жидкость заливает всю электрическую часть, и она выходит из строя.

Установка запорной арматуры

Дабы этого избежать, можно установить обычную запорную арматуру, подогнав её под выходы системы охлаждения. Но для того чтобы открыть или закрыть подачу горячей жидкости, нужно перевести кран в нужное положение вручную. А поскольку он установлен под капотом (на штатном месте), то во время движения это сделать не представляется возможным. Но зато ресурс у этого механизма намного больше.

Предварительная герметизация

Перед установкой нового электрокрана нужно разобрать его и залить электронную плату горячим клеем, чтобы избежать попадания на него влаги, промазать все стыки герметиком. Данный способ может только продлить работоспособность, ведь при попадании жидкости в электронную часть будет повреждён электродвигатель, без которого механизм не сможет корректно функционировать.

Подбор похожего оборудования

Установка крана с похожим расположением штуцеров с других марок автомобилей. Данный способ самый эффективный, поскольку у импортных производителей данного оборудования ресурс намного выше, чем у отечественного. Главное, подобрать наиболее похожий экземпляр. И после установки проверить его работу на автомобиле.

Приведённые выше способы диагностики и ремонта помогут вам в кратчайшее время выявить причину неисправности и произвести замену или ремонт вышедшего из строя оборудования. Ремонт и установка крана отопителя на Газель Бизнес УМЗ 4216 не вызовет у вас особых трудностей. Для данного вида ремонта не потребуется обладания большим опытом. Его можно произвести в дороге, имея минимальный набор инструментов.

Приехал к нам с далёкого северного Урала, города Новый Уренгой хозяин длинномерной газели бизнес с жалобой на неисправную печку, говорит совсем печка не греет, а купил он эту рабочую лошадку с рук на днях и не проверил работоспособность печки, вот и нужно разобраться в неисправности. На диасплее загораются ошибки E3 и Е7 (E3 и E7).

И так, проверку начинаем с визуального осмотра блока управления отопителем (БУО) 2705-8121020. На дисплее загорается неисправность E3. Забегая вперёд, скажем, что данная неисправность связана с мотор редуктором заслонки отопителя (90.3780) или МР-2-01, который находится рядом с правой ногой водителя под панелью. Заглянув под панель, решив проверить оба ли разъёма защёлкнуты, мы этот мотор редуктор не обнаружили, а лишь болтались разъёмы. Видимо предыдущий хозяин снял мотор редуктор, а вот новый не поставил. Устанавливаем новый мотор редуктор.

Видео. Проверка мотор редуктора заслонки отопителя (90.3780) или МР-2-01.

С данным мотор редуктором (90.3780) связаны 2 ошибки:
Е3 — неисправность датчика положения заслонки (реостат), который определяет текущее положение заслонки.
Е6 — неисправность самого моторчика мотор редуктора, который управляет заслонкой.

Проверяем работоспособность отопителя, включаем зажигание. Ошибка Е3 пропала, но загорелась ошибка Е7. Печка так и дует холодным воздухом, хотя мотор-редуктор 90.3780 работает исправно. Далее проверяем кран отопителя, ведь он отвечает за подачу горячей охлаждающей жидкости в радиатор отопителя, а так же из-за него загорается ошибка E7. Устанавливаем регулятор температуры на блоке управления в максимально горячее положение рукой проверяем шланги, идущие в радиатор отопителя.

У нас оба патрубка, идущие на радиатор печки оказались холодные, хотя помпа работает и подводящий шланг к крану горячий, значит почему-то кран не открывается. Самый простой способ проверить работу крана, это на заглушенном автомобиле покрутить регулятор температуры в максимум и минимум. Кран печки должен издавать характерные щелчки, свидетельствующие о его работе. Но мы никаких звуков не услышали, значит проводим более детальную проверку. Начинаем с проверки разъёма крана печки.

Для начала проверим питание +12 вольт (оранжевый провод крана, белый провод разъёма проводки), массу (чёрный провод крана и чёрный провод проводки разъёма) и управляющие сигналы, поступающие на кран отопителя: коричневый крана (коричневый разъёма проводки) — тепло, белый крана (зелёный проводки разъёма) — холод.

Для наглядности и проверки работоспособности блока управления соберём простой пробник на светодиодах. Он нам наглядно покажет подаются ли сигналы управления холод / тепло с блока управления.

Если один из управляющих сигналов отсутствует, то следует прозвонить проводку от крана отопителя до блокауправления — это зелёный и коричневый провода. В нашем случае отсутствовал управляющий сигнал на коричневом проводе, который как раз отвечает за подачу тепла.

При включении зажигания и подключеном кране отопителя, на зелёном и коричневом проводе должно висеть напряжение около +10. +12 вольт, приходящие с крана отопителя. В момент регулировки тепло / холод на одном из этих проводов должен появлятся управляющий минус. Если управляющий сигнал отсутствует, значит сгорел управляющий транзистор в самом блоке управления. Для проверки управляющих транзисторов нужно разобрать блок климатической системы и проверить управляющие ключи.

Синий транзистор отвечает за переключение в холодное положение, красный транзистор отвечает за управления горячим положением

В данной схемотехнике для управления краном применяются n-p-n SMD транзисторы в корпусе sot23. Для замены не рабочего ключа можно использовать любой N-P-N транзистор , расчитанный на ток коллектора не менее 100mA и напряжение не менее 20 вольт, например распространённый транзистор BC547. Или С945, который как раз у нас нашёлся. Приведём краткую схему силового транзистора.

В нашем случае был неисправен красный управляющий ключ, который как раз отвечает за подачу тепла.

Можно за место SMD транзистора установить и в другом корпусе, например в TO92 , но придётся подпаивать и выгибать ножки.

После замены неисправного транзистора, кран отопителя начал работать как нужно, ошибка Е7 исчезла, и салон нашей газельки начал теплеть 🙂

Дата добавления: 2016-03-16

Автор статьи: Александр Дмитриев (AlastaR)

© АвтоСервис | Интернет-магазин, Екатеринбурга Приехал к нам с далёкого северного Урала, города Новый Уренгой хозяин длинномерной газели бизнес с жалобой на неисправную печку, говорит совсем печка не греет, а купил он эту рабочую лошадку с рук на днях и не проверил работоспособность печки, вот и нужно разобраться в неисправности. На диасплее загораются ошибки E3 и Е7 (E3 и E7). И так, проверку начинаем с визуального осмотра блока управления отопителем (БУО) 2705-8121020. На дисплее загорается неисправность E3. Забегая вперёд, скажем, что данная неисправность связана с мотор редуктором заслонки отопителя (90.3780) или МР-2-01, который находится рядом с правой ногой водителя под панелью. Заглянув под панель, решив проверить оба ли разъёма защёлкнуты, мы этот мотор редуктор не обнаружили, а лишь болтались разъёмы. Видимо предыдущий хозяин снял мотор редуктор, а вот новый не поставил. Устанавливаем новый мотор редуктор. Видео. Проверка мотор редуктора заслонки отопителя (90.3780) или МР-2-01. С данным мотор редуктором (90.3780) связаны 2 ошибки: Е3 — неисправность датчика положения заслонки (реостат), который определяет текущее положение заслонки. Е6 — неисправность самого моторчика мотор редуктора, который управляет заслонкой.

Проверяем работоспособность отопителя, включаем зажигание. Ошибка Е3 пропала, но загорелась ошибка Е7. Печка так и дует холодным воздухом, хотя мотор-редуктор 90.3780 работает исправно. Далее проверяем кран отопителя, ведь он отвечает за подачу горячей охлаждающей жидкости в радиатор отопителя, а так же из-за него загорается ошибка E7. Устанавливаем регулятор температуры на блоке управления в максимально горячее положение рукой проверяем шланги, идущие в радиатор отопителя.

У нас оба патрубка, идущие на радиатор печки оказались холодные, хотя помпа работает и подводящий шланг к крану горячий, значит почему-то кран не открывается. Самый простой способ проверить работу крана, это на заглушенном автомобиле покрутить регулятор температуры в максимум и минимум. Кран печки должен издавать характерные щелчки, свидетельствующие о его работе. Но мы никаких звуков не услышали, значит проводим более детальную проверку. Начинаем с проверки разъёма крана печки.

Для начала проверим питание +12 вольт (оранжевый провод крана, белый провод разъёма проводки), массу (чёрный провод крана и чёрный провод проводки разъёма) и управляющие сигналы, поступающие на кран отопителя: коричневый крана (коричневый разъёма проводки) — тепло, белый крана (зелёный проводки разъёма) — холод.

Для наглядности и проверки работоспособности блока управления соберём простой пробник на светодиодах. Он нам наглядно покажет подаются ли сигналы управления холод / тепло с блока управления.

Если один из управляющих сигналов отсутствует, то следует прозвонить проводку от крана отопителя до блокауправления — это зелёный и коричневый провода. В нашем случае отсутствовал управляющий сигнал на коричневом проводе, который как раз отвечает за подачу тепла.

При включении зажигания и подключеном кране отопителя, на зелёном и коричневом проводе должно висеть напряжение около +10. +12 вольт, приходящие с крана отопителя. В момент регулировки тепло / холод на одном из этих проводов должен появлятся управляющий минус. Если управляющий сигнал отсутствует, значит сгорел управляющий транзистор в самом блоке управления. Для проверки управляющих транзисторов нужно разобрать блок климатической системы и проверить управляющие ключи.

Синий транзистор отвечает за переключение в холодное положение, красный транзистор отвечает за управления горячим положением

В данной схемотехнике для управления краном применяются n-p-n SMD транзисторы в корпусе sot23. Для замены не рабочего ключа можно использовать любой N-P-N транзистор , расчитанный на ток коллектора не менее 100mA и напряжение не менее 20 вольт, например распространённый транзистор BC547. Или С945, который как раз у нас нашёлся. Приведём краткую схему силового транзистора.

В нашем случае был неисправен красный управляющий ключ, который как раз отвечает за подачу тепла.

Можно за место SMD транзистора установить и в другом корпусе, например в TO92 , но придётся подпаивать и выгибать ножки.

После замены неисправного транзистора, кран отопителя начал работать как нужно, ошибка Е7 исчезла, и салон нашей газельки начал теплеть 🙂

Дата добавления: 2016-03-16

Автор статьи: Александр Дмитриев (AlastaR)

© АвтоСервис | Интернет-магазин, Екатеринбурга

Важность и польза системы отопления салона ощущаются только в холодное время года. При наступлении лета потребность в пользовании системой отпадает. Но, как известно, нужно готовить сани летом. В летнее время года и световой день длиннее, и погода способствует быстрому и качественному ремонту. Для начала нужно понимать, как устроена и как функционирует система отопления в автомобиле. На автомобиле Газель Бизнес, как и на всех автомобилях с жидкостным охлаждением двигателя, устанавливается печка, в которую тепло поступает от нагретых частей двигателя посредством охлаждающей жидкости. Жидкость нагревает радиатор печки, вентилятор нагнетает воздух, который, проходя через соты, нагревается и распространяется по салону. Печки Газель Бизнес оборудованы электронным блоком управления, который может управлять отопителем как в автоматическом режиме, так и в ручном. Для этого у него есть датчик температуры салона, который позволяет поддерживать заданную температуру. Все регулировки электрические, а не на тросиках, как в предыдущих версиях. Заслонками управляют моторедукторы, а температурой – электрический кран (уменьшая или увеличивая количество охлаждающей жидкости, проходящей через радиатор). Всё управление вынесено на переднюю панель, что очень удобно и не отвлекает водителя от управления автомобилем. Но любое оборудование рано или поздно даёт сбой в работе.

Диагностика

При обнаружении признаков неисправности или сбоев в работе необходимо провести диагностику, для выявления причин поломки. Одной из причин, по которой отопитель стал греть хуже, или когда из него идёт совсем холодный воздух, является кран печки Газель. Он либо не до конца открывается, либо вовсе находится в закрытом состоянии. При любом из этих признаков необходимо в первую очередь проверить корректную работу электрокрана.

1. На прогретом двигателе потрогать патрубки до электрокрана и после него. В крайнем горячем положении рукоятки регулировки температуры патрубок до электрокрана и после должен быть одинаковой температуры.
2. Проверить питание на электрокране при переключении температуры.
3. Если питание отсутствует, проверить предохранитель и при необходимости заменить.
4. Проверить сетчатый фильтр на входном патрубке, жидкость должна свободно проходить через отверстия.
5. При снятом кране и подключенном питании необходимо смотреть в него на просвет. Изменяя положение регулятора температуры (с минимального на максимальный), следить за полнотой открытия затвора при максимально горячем положении рукоятки.

Ремонт

После того как установлено, что неисправным является именно электрокран, его необходимо демонтировать. Для этого:

1. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения автомобиля в заранее подготовленную тару.
2. Отсоединить клеммы от электрокрана отопителя.
3. Ослабить хомуты на патрубках и отсоединить их.
4. Разобрать и определить причины выхода из строя. Их может быть несколько:

• вышел из строя электродвигатель;
• перегорела электроплата;
• вышел из строя редуктор открывания и закрывания затвора;
• потёк сальник;
• лопнул корпус.

1. Если есть возможность заменить части без замены всего механизма, то такое действие будет целесообразным, если запасные части, есть у вас в наличии, или их возможно приобрести за небольшие деньги. Поскольку, поменяв одну из деталей, с большой долей вероятности можно ожидать, что в скором времени выйдет из строя другая. Конечно, лучше заменить весь элемент в сборе, но это не всегда возможно.

Модернизация системы

Основной проблемой, из-за которой выходит из строя электроника, является влага. А в кране жидкость циркулирует постоянно, даже при закрытой затворке. И при протечке сальника жидкость заливает всю электрическую часть, и она выходит из строя.

Установка запорной арматуры

Дабы этого избежать, можно установить обычную запорную арматуру, подогнав её под выходы системы охлаждения. Но для того чтобы открыть или закрыть подачу горячей жидкости, нужно перевести кран в нужное положение вручную. А поскольку он установлен под капотом (на штатном месте), то во время движения это сделать не представляется возможным. Но зато ресурс у этого механизма намного больше.

Предварительная герметизация

Перед установкой нового электрокрана нужно разобрать его и залить электронную плату горячим клеем, чтобы избежать попадания на него влаги, промазать все стыки герметиком. Данный способ может только продлить работоспособность, ведь при попадании жидкости в электронную часть будет повреждён электродвигатель, без которого механизм не сможет корректно функционировать.

Подбор похожего оборудования

Установка крана с похожим расположением штуцеров с других марок автомобилей. Данный способ самый эффективный, поскольку у импортных производителей данного оборудования ресурс намного выше, чем у отечественного. Главное, подобрать наиболее похожий экземпляр. И после установки проверить его работу на автомобиле.

Приведённые выше способы диагностики и ремонта помогут вам в кратчайшее время выявить причину неисправности и произвести замену или ремонт вышедшего из строя оборудования. Ремонт и установка крана отопителя на Газель Бизнес УМЗ 4216 не вызовет у вас особых трудностей. Для данного вида ремонта не потребуется обладания большим опытом. Его можно произвести в дороге, имея минимальный набор инструментов.

С первого взгляда может показаться, что отопитель ГАЗель Бизнес не сильно отличается от импортных аналогов. Управляется отопитель при помощи кнопок и рычагов электронного блока, расположенного на панели управления. Через решетки под лобовым стеклом воздух всасывается электровентилятором и через воздуховоды попадает в салон. Кран отопителя ГАЗель Бизнес работает от электропривода и выполняет подачу охлаждающей жидкости к радиатору. От своих предшественников этот кран отличается наличием дополнительного штуцера. В зависимости от выбранной температуры, производится управление крана посредством системы автоматики, и в случае закрытого его положения охладитель направляется назад в систему охлаждения. Кроме этого, температуру воздуха в салоне регулирует электрический кран отопителя ГАЗель положением заслонки, которая определяет направление воздуха: воздух может пройти как через радиатор, так и в обход его. Кроме основной заслонки существуют второстепенные, регулирующие и перераспределяющие потоки воздуха.

Если в предыдущих версиях отопителей использовались тросики для регулировки положения заслонок, то теперь эту функцию выполняют моторедукторы. Электровентилятор расположен в нижней части конструкции и для того, чтоб до него добраться, необходимо разобрать весь отопитель. По этой причине даже тот аспект, что двигатель в отопителе импортного производства, не компенсирует общего недостатка с размещением вентилятора.

Идентификация неисправностей

На корпусе отопителя расположен электронный регулятор, за счет которого появляется возможность плавной регулировки оборотов вентилятора. Тут также присутствует проблема с доступом к нему, как и к прочим элементам агрегата. Единственное, к чему можно добраться, не разбирая значительную часть системы — это радиатор отопителя. Для этого достаточно демонтировать бардачок. Как же быть в случае, если в системе ГАЗель Бизнес не работает печка? Ведь из-за отсутствия полноценного доступа пропадает возможность диагностики оборудования. В таких случаях первым делом следует проверять предохранитель. Для проверки работоспособности моторедуктора, управляющего заслонками обдува стекол, нет необходимости снимать всю панель полностью — убирается ее нижняя часть со стороны водителя. Для его диагностики на разъемах с электродвигателем и фиксатором подключается вольтметр или контрольная лампа. Активируем заслонку соответствующей кнопкой в режиме включенного зажигания. В случае, если лампа горит, а моторедуктор не подает признаков жизни — значит, он подлежит замене.
Как снять кран печки ГАЗель Бизнес (как и сам электрический отопитель) описать словами невозможно, но с помощью схемы можно ознакомиться с его устройством и разобраться что к чему.

Если нет возможности замены привода заслонки, то с водительской стороны можно убрать тягу с рычага заслонки, вручную повернув ее в открытое положение. Чтобы сделать подобное с пассажирской стороны, необходимо будет предварительно открутить крепящие моторедуктор винты и зафиксировать аналогичным образом, повернув корпус.
С целью диагностики электродвигателя вентилятора и установления причин его поломки необходимо будет снять воздухозаборник, который расположен под капотом. Это необходимо будет сделать в случае, если вентилятор не работает. После демонтажа воздухозаборника, станут видны разъемы двух проводов. Присоединив к этим разъемам контрольную лампу, необходимо включить зажигание, и лампа должна ярко загореться. По мере регулировки оборотов в меньшую сторону яркость лампы должна уменьшаться. Именно это является показателем исправности регулятора оборотов. Если же лампа горит, а вентилятор не функционирует — проблема в его электродвигателе.
Проблемы с электродвигателем могут быть обусловлены зависанием щеток. В такой ситуации можно предпринять попытку постучать по блоку отопителя. Вентилятор может ненадолго возобновить свою работу, и этого хватит по крайней мере для того чтоб добраться до сервиса, не замерзнув.
Если в ходе проверки станет понятным, что вышел из строя регулятор оборотов, плюсовой провод можно перебросить на разъем с предохранителем рядом с аккумулятором. Это тоже будет вариантом временного решения проблемы, возникшей в дороге, когда на улице холодно.
Также ниже приведена схема крана отопителя ГАЗель.

Прайс-лист на ремонт автомобилей ГАЗель, УАЗ, ГАЗ

Наименование	Цена, руб
ДИАГНОСТИКА
Двигатель (все модели ГАЗ) — диагностика (внешняя)	бесплатно
Двигатель (все модели ГАЗ, с замером компрессии и давления масла) — диагностика	700
Подвеска, трансмиссия, ходовая часть и тормоза — диагностика (внешняя)	бесплатно
Подвеска, трансмиссия, ходовая часть и тормоза — диагностика (механическая)	700
Трансмиссия Газель, Волга, Соболь — диагностика (механическая)	700
Трансмиссия Газель 4х4, Соболь 4х4 — диагностика (механическая)	1400
Уровень всех жидкостей под капотом — проверка	240
ЭБУ (кроме двигателей 245, Камминс) — диагностика	1050
ЭБУ двигателей 245, Камминс — диагностика	1460
ЭБУ Камминс — регистрация форсунок	1120
Электрика (все модели ГАЗ) — диагностика (внешняя)	бесплатно
Электрика (все модели ГАЗ, автомобиль полностью) — диагностика (углубленная)	700
ПЗУ ВЕРСИИ ЗАМЕНА (ЧИП-ТЮНИНГ)
ПЗУ, замена версии (МИКАС 7,11)	3150
ПЗУ, замена версии карбюратор (МИКАС 7)	2250
ПЗУ, замена версии двигатель Крайслер (МИКАС 11, Евро-3)	3510
ПЗУ, замена версии (МИКАС 12, газ-бензин)	3840
ПЗУ, замена версии (Камминс Евро-4 на Евро-3, без отключения ЕГР)	4950
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ТО) ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ, ВОЛГА
ТО-0 (500-1500км) с материалами (а/м с двигателем 406, 405)	5850
ТО-0 (500-1500км) с материалами (а/м с двигателем 402, 421)	6750
ТО-1 (9500-10500км) с материалами	5850
ТО-2 (19500-20500км) с материалами	15300
ТО-2 (каждые 60000км) с материалами	17100
СО (сезонное обслуживание) весна, осень	3600
ДВИГАТЕЛЬ
Башмак верхний натяжителя цепи 406 при снятой ГБЦ — замена	600
Блок двигателя — подготовка к сборке	420
Вал промежуточный масляного насоса при снятой цепи — замена	1770
Венец маховика — доработка	510
Венец маховика при снятом сцеплении (все модели ГАЗ) — замена	1140
Вкладыши коленвала коренные Волга (при снятом поддоне) — замена	2920
Вкладыши коленвала коренные Газель, Соболь (при снятом поддоне) — замена	2470
Вкладыши коленвала шатунные Волга (при снятом поддоне) — замена	1770
Вкладыши коленвала шатунные Газель, Соболь (при снятом поддоне) — замена	1500
ГБЦ 402, 421 — протяжка с регулировкой клапанов	1050
ГБЦ 421 Евро-3 — протяжка протяжка с регулировкой клапанов	1430
ГБЦ Эвотек — протяжка протяжка с регулировкой клапанов	1760
ГБЦ при снятой 402, 421 — разборка/сборка	1520
ГБЦ при снятой 406, 405, 421 Евро-3, Крайслер — разборка/сборка	1320
ГБЦ при снятой Камминс — разборка/сборка	1960
ГБЦ или блока цилиндров — мойка	430
Гидрокомпенсатор 405, 406 — замена	2460
Гидрокомпенсатор при снятой цепи 405, 406 на одном валу — замена	800
Гидрокомпенсаторы все 405, 406 или на разных валах — замена	3160
Гидрокомпенсаторы все при снятой цепи 405, 406 — замена	1610
Гидронатяжитель 405, 406 — замена	700
Гидронатяжитель 405, 406 — ремонт	880
Головка блока 402 — замена	5450
Головка блока 402 Волга — замена	5680
Головка блока 405 Газель, Соболь — замена	7760
Головка блока 405 Евро-3 Газель — замена	8230
Головка блока 406 Волга в т. ч. кузов н/о — замена	8210
Головка блока 406 Газель, Соболь — замена	6700
Головка блока 421 — замена	5450
Головка блока 421 Евро-3 — замена	6880
Головка блока Крайслер Волга — замена	12730
Головка блока Крайслер Газель — замена	11800
Группа поршневая/поршневые кольца 405 Газель, Соболь — замена	10370
Группа поршневая/поршневые кольца 405 Евро-3 Газель, Соболь — замена	11660
Группа поршневая/поршневые кольца 406 Волга — замена	11400
Группа поршневая/поршневые кольца 406 Газель — замена	9670
Группа поршневая/поршневые кольца 421 — замена	8680
Группа поршневая/поршневые кольца 421 Евро-3 — замена	9580
Группа поршневая/поршневые кольца Крайслер Волга — замена	17270
Группа поршневая/поршневые кольца Крайслер Газель — замена	15140
Группа цилиндропоршневая/поршневые кольца 402 Волга — замена	8700
Группа цилиндропоршневая/поршневые кольца 402 Газель — замена	8090
Давление масла (кроме Камминс) — измерение	440
Давление масла (Камминс) — измерение	620
Датчик давления масла 421 Евро-3 — замена	1060
Датчик давления масла 421 Евро-4 — замена	490
Датчик давления масла стрелочный 421 — замена	490
Датчик масляный любой или заглушка любая снаружи двигателя — замена/герметизация	310
Датчик температуры двигателя Камминс — замена/герметизация	420
Двигатель и навесное оборудование (все модели) — протяжка внешняя	1230
Двигатель 402 Волга — замена	6720
Двигатель 402 Волга — капремонт	17700
Двигатель 406, Волга — демонтаж	3370
Двигатель 406, Волга — замена	6730
Двигатель 406 Волга — капремонт	21570
Двигатель Крайслер Волга — демонтаж	3820
Двигатель Крайслер Волга — замена	7630
Двигатель Крайслер Волга — капремонт	34070
Двигатель ЗМЗ/УМЗ Газель, Соболь — демонтаж	3140
Двигатель ЗМЗ/УМЗ Газель, Соболь — замена	6280
Двигатель 402 Газель — капремонт	17070
Двигатель 405 Газель, Соболь — капремонт	22450
Двигатель 406 Газель — капремонт	20600
Двигатель 421 — капремонт	19340
Двигатель 421 Евро-3 Бизнес — капремонт	21300
Двигатель Камминс Газель, Соболь — демонтаж	4740
Двигатель Камминс Газель, Соболь — замена	9480
Двигатель Камминс Газель — капремонт	35070
Двигатель Камминс Газель Некст — капремонт	42480
Двигатель Камминс Газель Некст — замена	16880
Двигатель Крайслер Газель, Соболь — демонтаж	3590
Двигатель Крайслер Газель, Соболь — замена	7180
Двигатель Крайслер Газель — капремонт	31920
Двигатель Газель, Соболь, Волга (снятый) — разборка, дефектовка	2380
Двигатель Камминс Газель, Соболь (снятый) — разборка, дефектовка	4210
Детали двигателя при капитальном ремонте (все модели ГАЗ) — мойка	1200
Детали двигателя при частичном ремонте (все модели ГАЗ) — мойка	590
Деталь одна двигателя (любая) — мойка	190
Заглушка задняя р/вала 402-421 при снят. сцеплении — герметизация без с/уст. без гарантии	1150
Заглушка задняя р/вала 402-421 при снятом сцеплении — замена, герметизация со с/уст.	3120
Заглушка задняя распредвала 402-421 Волга — замена, герметизация со с/уст.	6360
Заглушка задняя распредвала 402-421 Газель — замена, герметизация со с/уст.	5630
Заглушки коленвала 405 Евро-3 (пластиковые, при снятом поддоне) — замена	700
Заглушки масл. магистрали передней крышки двигателя 402-421 — герметизация	440
Защита двигателя — снятие/установка	160
Звезда коленвала при снятых цепях 405, 406 — замена	350
Каналы вентиляции картера в клапанной крышке 405, 406 при снятой — чистка и герметизация	870
Картер маховика при снятом сцеплении 402, 421 Газель, Волга — замена	2220
Клапан один и м/с колпачок при снятой ГБЦ (все модели Газ) — замена, притирка	350
Клапан один рассухаренный при снятой ГБЦ (все модели Газ) — притирка	230
Клапаны двигатель 421 Евро-3 — регулировка	1200
Клапаны двигатель 402, 421 — регулировка	890
Клапаны двигатель Камминс Газель — регулировка	5890
Клапаны двигатель Штайр — регулировка	2110
Коленвал 405 Газель, Соболь — замена	14230
Коленвал 406 Волга — замена	14980
Коленвал 406 Газель, Соболь — замена	13300
Коленвал 421 Газель — замена	10770
Коленвал Камминс Газель — замена	29580
Коленвал Крайслер Волга — замена	25620
Коленвал Крайслер Газель, Соболь — замена	25000
Коллектор — протяжка	400
Колпачки м/с 402-421 без снятия ГБЦ — замена	2540
Колпачки м/с 402-421 при снятой ГБЦ — замена	1330
Колпачки м/с 406-405 при снятой ГБЦ — замена	2590
Кольца опорные коленвала двигателей 405, 406 (при снятом поддоне) — замена	1400
Компрессия (все модели) кроме 405 Евро-3 и Крайслер — замер	440
Компрессия 405 Евро-3 — замер	830
Компрессия Камминс Газель — замер	1960
Компрессия Крайслер — замер	1240
Корпус масляного фильтра на нестандартный Газель 402 — замена	1050
Кронштейн турбокомпрессора дополнительный Камминс Газель — установка	1050
Крышка задняя ГБЦ — протяжка	330
Крышка клапанная 405, 406 — замена	800
Крышка клапанная 405 Евро-3 — замена	890
Крышка нижней части сальниковой набивки при снятом поддоне — протяжка	250
Крышка передняя двигателя Камминс Газель Некст- снятие/установка	13330
Крышка передняя двигателя Камминс Газель Бизнес — снятие/установка	6520
Крышка распределительного вала двигатель Штайер — замена	4000
Крышка цепи ГРМ с с/у Волга — герметизация	5370
Крышка цепи ГРМ с с/у Газель, Соболь — герметизация	4940
Магистраль наружная масляная 402 — герметизация соединений	880
Масло в двигателе — замена	350
Масло в двигателе с однократной промывкой — замена	530
Масло в двигателе с двукратной промывкой — замена	760
Маслоохладитель (элемент) двигателя Камминс Газель — замена	3960
Маховик Волга Крайслер — замена	5370
Маховик Газель Крайслер — замена	4300
Набивка сальниковая нижней части Волга, без гарантии — замена	3550
Набивка сальниковая нижней части Газель, без гарантии — замена	2830
Набивка сальниковая нижней части при снятом поддоне, без гарантии — замена	890
Набивка сальниковая или коленвал, двигатель 402 Волга — замена	11600
Набивка сальниковая или коленвал, двигатель 402 Газель — замена	10770
Направляющая клапана 402, 405, 406, 421 при снятой ГБЦ — замена с правкой седла	420
Насос масляный — проверка состояния с разборкой (при снятом)	420
Насос масляный при снятом поддоне (все модели ГАЗ) — замена	510
Оборудование дополнительное на двигателе — снятие/установка	бесплатно
Оборудование навесное двигателя (все модели ГАЗ) — протяжка	800
Опора (подушка) двигателя 402-406 — замена	490
Опора (подушка) двигателя 402-406 (при снятом поддоне) — замена	220
Опора (подушка) двигателя 405 Евро-3, Крайслер — замена	660
Опора (подушка) двигателя 405 Евро-3, Крайслер (при снятом поддоне) — замена	310
Опора (подушка) двигателя Газель Камминс, Газель Некст — замена	700
Ось коромысел (со штангами) 402-421 (при снятой) — доработка	350
Ось коромысел крепления 402-421 (при снятой) 1 точка — ремонт	620
Ось коромысел 421 Евро-3, Евро-4 с регулировкой клапанов — замена	1320
Планка генератора без снятия водяного насоса 402-421 крепления — ремонт	1210
Планка генератора со снятием водяного насоса 402-421 крепления — ремонт	3050
Поддон двигателя — протяжка	400
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, Волга (при замене цепей) — замена	1160
Поддон/прокладка двигателя Волга (кроме Крайслер) — замена	2400
Поддон/прокладка двигателя Волга Крайслер — замена	4020
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 4х4 402, 405, 406 — замена	1400
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, в т. ч. 4х4 405 Евро-3 — замена	2810
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 421 — замена	1750
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 421 Евро-3/4 — замена	2940
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 4х4 421 Евро-3 — замена	3860
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, 4х4 421 Евро-3 (при замене шестерни распредвала) — замена	2110
Поддон/прокладка поддона двигателя Газель Камминс — замена	4210
Поддон/прокладка поддона двигателя Газель Некст Камминс — замена	5620
Поддон/прокладка двигателя Газель Крайслер — замена	2400
Поддон/прокладка двигателя Соболь 405, 406 — замена	2460
Поддон/прокладка двигателя Соболь 421 Евро-3 — замена	4220
Поддон/прокладка двигателя Соболь Крайслер — замена	2810
Подшипник опорный коленвала при снятом сцеплении (все модели ГАЗ) — замена	590
Подшипник ролика ремня холодильного оборудования — замена	1160
Подшипник с направляющей ролика натяжителя компрессора холодильного оборудования — замена	1500
Полукольца опорные распределительного вала (при снятых цепях) — замена	410
Поперечина двигателя 405 Евро-3, Крайслер — замена	2140
Поперечина двигателя Газель, Соболь — замена	1950
Поперечина двигателя одна сторона — закрепление	470
Поперечина двигателя при снятом поддоне Газель, Соболь — замена	1580
Привод трамблера — замена	700
Привод трамблера 421 без снятия поддона — замена	1050
Пробка ремонтная сливная поддона двигателя — установка	1140
Прокладка боковой крышки 402 — замена	1220
Прокладка боковой крышки 421 (за 1, с 1 по 4 штангу) — замена	440
Прокладка боковой крышки 421 (за 1, с 5 по 8 штангу) — замена	1670
Прокладка боковой крышки 421 Евро-3, Евро 4 (за 1) — замена	680
Прокладка боковой крышки 421 Евро-3, Евро 4 (за 1, со снятием катушки зажигания) — замена	880
Прокладка ГБЦ 402 Волга — замена	4720
Прокладка ГБЦ 402 Газель — замена	4400
Прокладка ГБЦ 405 Газель, Соболь — замена	6430
Прокладка ГБЦ 405 Евро-3 Газель — замена	6900
Прокладка ГБЦ 406 Волга (кузов с/о или н/о) — замена	6880
Прокладка ГБЦ 406 Газель, Соболь — замена	5380
Прокладка ГБЦ 421 — замена	4400
Прокладка ГБЦ 421 Евро-3 — замена	5820
Прокладка ГБЦ Камминс Газель Евро-3 (со снятием двигателя) — замена	16730
Прокладка ГБЦ Камминс Газель Евро-4 (со снятием двигателя) — замена	20300
Прокладка ГБЦ Камминс Газель Некст (со снятием двигателя) — замена	17780
Прокладка ГБЦ Крайслер Волга — замена	17880
Прокладка ГБЦ Крайслер Газель — замена	16080
Прокладка ГБЦ Эвотек — замена	6900
Прокладка задней крышки ГБЦ при снятой — замена	350
Прокладка задней крышки ГБЦ — замена	1400
Прокладка клапанной крышки 402 — замена	490
Прокладка клапанной крышки 405, 406 — замена	700
Прокладка клапанной крышки 405 Евро-3 — замена	890
Прокладка клапанной крышки 421 Евро-3 — замена	780
Прокладка клапанной крышки Камминс Газель — замена	3120
Прокладка клапанной крышки Крайслер — замена	3460
Прокладка клапанной крышки Штайер — замена	790
Прокладка передней верхней крышки ГБЦ 406 — замена	1480
Прокладки коллекторов 402, 421 — замена	1320
Прокладки коллекторов 406, 405, 405 Евро-3, 406 Волга (впуск) — замена	1600
Прокладки коллекторов выпуск (все модели ГАЗ) кроме 402, Крайслер — замена	1390
Прокладки коллекторов 4216 Евро-3 — замена	2920
Пружина лапки привода бензонасоса 406 — замена	1480
Радиатор охлаждения масла двигателя — отключение, установка заглушек	850
Радиатор охлаждения масла двигателя — замена	1400
Распредвал 402 Волга — замена	6440
Распредвал 402 Газель — замена	5630
Распредвал 405, 405 Евро-3, 406 — замена	3350
Распредвал 405, 406 при снятой цепи — замена	630
Распредвал 421 — замена	7390
Распредвал 421 Евро-3, Евро-4 (кабина н/о) — замена	7580
Распредвал Камминс Газель — замена	16170
Распредвалы 405, 405 Евро-3, 406 — замена	3930
Резьба (одна точка) — ремонт, восстановление	690
Ремень вентилятора 402 Газель, Волга — замена	330
Ремень генератора 402, 405, 406, 421 — замена	580
Ремень генератора 405, 406 (а/м с компрессором) — замена	1210
Ремень генератора Камминс (без с/у радиатора) — замена	1480
Ремень генератора Крайслер — замена	680
Ремень генератора 402, 421 — натяжение (за один)	220
Ремень генератора 405, 406 — натяжение	300
Ремень ГРМ Волга Крайслер — замена	8410
Ремень ГРМ Газель, Соболь Крайслер — замена	8000
Ремень ГРМ Газель, Соболь Штайер — замена	8000
Ремень привода дополнительных агрегатов — замена	600
Ролик натяжителя 402-421 без кронштейна — замена	440
Ролик натяжителя 402-421 с кронштейном — замена	680
Ролик натяжителя 405 Евро-3 с натяжным устройством — замена	1010
Ролик натяжителя 406, 405 (при снятом ремне) — замена	100
Ролик натяжителя 406, 405, 405 Евро-3 — замена	670
Ролик натяжителя 406, 405 с кронштейном — замена	1010
Ролик натяжителя 421 Евро-3, Евро-4 без кронштейна — замена	580
Ролик натяжителя 421 Евро-3, Евро-4 с кронштейном — замена	790
Сальник коленвала задний 274 Эвотек — замена	6010
Сальник коленвала задний 405, 406, Евро-3 Газель, Соболь — замена	4910
Сальник коленвала задний 406 Волга — замена	5120
Сальник коленвала задний 421 — замена	4710
Сальник коленвала задний Камминс Газель — замена	6010
Сальник коленвала задний Камминс Газель (при снятом сцеплении) — замена	2430
Сальник коленвала задний Крайслер Волга — замена	6030
Сальник коленвала задний Крайслер Газель — замена	4810
Сальник коленвала передний 402 Волга — замена	3660
Сальник коленвала передний 402 Газель — замена	3360
Сальник коленвала передний 405, 406 Газель, Соболь — замена	2300
Сальник коленвала передний 406 Волга — замена	2300
Сальник коленвала передний 421 Газель, Соболь — замена	2690
Сальник коленвала передний Камминс Газель — замена	4280
Сальник коленвала передний Крайслер (при снятом ремне ГРМ) — замена	660
Сальник коленвала передний Крайслер Волга — замена	8980
Сальник коленвала передний Крайслер Газель — замена	8700
Сальник распредвала Крайслер (при снятом ремне ГРМ) (за один) — замена	800
Седло клапана одного при снятом клапане (все модели Газ) — фрезеровка	220
Соединение ГБЦ-передней крышки двигателя 405-406 без с/у, без гарантии — герметизация	580
Соединение масляного радиатора — герметизация (за 1 точку)	220
Ступица коленвала 402, 421 Газель, Волга — замена	2990
Тройник датчиков на ГБЦ — герметизация	890
Трубка слива масла с турбокомпрессора Камминс — замена	1150
Турбокомпрессор Газель Камминс Евро-3 — замена	1790
Турбокомпрессор Газель Камминс Евро-4 — замена	3900
Узлы и агрегаты при частичном ремонте двигателя (все модели ГАЗ) — мойка	700
Успокоитель или башмак цепи (при снятых цепях) крепления — ремонт	660
Фаз ГРМ 405, 406 — проверка	1020
Фаз ГРМ 405, 406 — установка	2840
Фаз ГРМ 405 Евро-3 — проверка	1290
Фаз ГРМ 405 Евро-3 — установка	3020
Фаз ГРМ при снятой цепи — доработка (за 1 звезду)	400
Футорка свечи без снятия ГБЦ, без гарантии — установка	1230
Цепи моторные 405 Газель, Соболь — замена	5690
Цепи моторные 405 Евро-3 Газель — замена	6170
Цепи моторные 405 Евро-3 Газель (при снятой ГБЦ) — замена	5020
Цепи моторные 405, 406 Газель, Соболь (при снятой ГБЦ) — замена	4480
Цепи моторные 406 Волга — замена	5970
Цепи моторные 406 Волга (при снятой ГБЦ) — замена	4890
Цепи моторные 406 Газель, Соболь — замена	5370
Цепи моторные Камминс Газель — замена	15100
Цепи моторные Камминс Газель (при снятом ДВС) — замена	4110
Шестерня распредвала 274 Эвотек — замена	6650
Шестерня распредвала 402 Волга — замена	4630
Шестерня распредвала 402 Газель — замена	3930
Шестерня распредвала 421 — замена	4910
Шестерня распредвала или коленвала 402 при снятой передней крышке — замена	610
Шкив демпфера коленвала 402, 405, 406, 421 — замена	2200
Шпилька блока 402, 421 (при снятой ГБЦ) — замена	710
Шпилька ремонтная блока 402, 421 (при снятой ГБЦ) — установка	1220
Шпилька ремонтная блока коренная крышка 402, 406, 421 при разобранном двигателе — установка	1220
Шпильки ремонтные блока (остальных за 1) без дополнительных операций — установка	690
СИСТЕМА ВЫПУСКА
Глушитель Волга — замена	860
Глушитель Газель — замена	680
Глушитель Газель, Соболь Евро-3 — замена	1320
ЕГР Газель Камминс — исключение	3210
Катализатор — замена	1020
Катализатор (сетка), на снятом (с трубой) — доработка	1780
Катализатор внутренней перегородки, на снятом (керамика) — удаление	890
Коллектор впускной 406 Волга, 405 — замена	1780
Коллектор впускной 405 Евро-3, Крайслер — замена	2000
Коллектор впускной 406 Газель — замена	1780
Коллектор впускной Камминс Газель — замена	1680
Коллектор впускной Камминс Газель (с подогревателем) — замена	2220
Коллектор выпускной 405, 405 Евро-3, 406 Газель, Волга — замена	1520
Коллектор выпускной Камминс Газель — замена	2010
Коллектор выпускной Камминс Газель (с подогревателем) — замена	2300
Коллекторы 402, 421 Газель, Волга — замена	1610
Коллекторы 421 Евро-3 — замена	3570
Коллекторы 421 Евро-3 — снятие/установка	2920
Кольцо глушителя Газель, Соболь — замена	400
Кронштейн глушителя, резонатора Газель, Соболь — замена	570
Кронштейн забора теплого воздуха — замена/установка	230
Кронштейн приемная труба-КПП — закрепление	230
Кронштейн приемная труба-КПП — замена	280
Подушка кольца глушителя Газель, Соболь — замена	280
Прокладка/кольца приемной трубы Газель, Соболь, Волга — замена	1040
Прокладка/кольца приемной трубы Газель, Соболь 421 Евро-3 — замена	1340
Работы сварочные по системе выпуска (1см)	290
Работы сварочные по системе выпуска (1см, сварной шов более 3см)	170
Радиатор охлаждения выхлопных газов Газель Камминс — замена	2460
Резонатор Волга 1-й элемент — замена	800
Резонатор Волга 2-й элемент — замена	650
Резонатор Газель — замена	890
Соединение катализатор-приемная труба, а также соединительное кольцо — замена	770
Соединение системы выпуска (1 точка) — ремонт	340
Труба приемная (все модели) — протяжка	390
Труба приемная (сварка), при снятой — доработка	1400
Труба приемная Волга — замена	1380
Труба приемная Газель, Соболь — замена	1200
Труба приемная 421 с катализатором — замена	1400
Труба промежуточная Волга (глушитель-второй резонатор) — замена	800
Труба соединительная Газель 3302, 2705 — замена	700
Трубка рециркуляции отработанных газов Газель, Соболь — замена	870
Хвостовик глушителя (удлиненный), Газель, Соболь — замена	690
Хвостовик глушителя 402, 406 Газель — установка/замена	350
Шпилька приемной трубы Газель, Соболь (за 1) при снятых трубе и коллекторе — замена	480
Экран тепловой выпускного коллектора — замена	310
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Датчик абсолютного давления — замена	190
Датчик воды в топливе с монтажом жгута — перенос в фильтр-отстойник	1320
Датчик детонации — замена	600
Датчик кислорода (лямбда-зонд универсальный BOSCH) — установка	870
Датчик кислорода (лямбда-зонд) 1-й — замена	350
Датчик кислорода (лямбда-зонд) 2-й — замена	600
Датчик массового расхода воздуха — замена	240
Датчик неровности дороги — замена	530
Датчик неровности дороги — установка	760
Датчик положения дроссельной заслонки — замена	400
Датчик положения коленвала — замена	330
Датчик положения распредвала — замена	310
Датчик положения распредвала 421 Евро-3 — замена	840
Датчик положения распредвала Крайслер — замена	1020
Датчик температуры воздуха — замена	300
Датчик температуры двигателя — замена	300
Датчик температуры двигателя Камминс нижний — замена	3300
Клапан адсорбера — замена	700
Педаль акселератора электронная — замена	350
Регулятор дополнительного воздуха — замена	350
Узел дроссельный — замена	660
Узел дроссельный (со снятием/установкой) — профилактика	800
ЭБУ (Волга) — замена	580
ЭБУ (Газель, Соболь, Валдай) — замена	400
ЭБУ (421 Евро-4 с обязательной доработкой проводки) — замена	700
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Бензобак Газель 2705, 3221, 2217ц/м кузов, Фермер — замена	2680
Бензобак Газель 3302 — замена	1910
Бензобак Волга — замена	2810
Бензонасос (электро) погружной — ремонт 1 точки крепления	290
Бензонасос (электро) погружной без модуля Газель, Соболь ц/м, Фермер — замена	3040
Бензонасос (электро) погружной Газель — замена	1600
Бензонасос (электро) погружной Газель, Соболь ц/м, Фермер — замена	2600
Бензонасос (электро, непогружной) Волга, Газель — замена	870
Бензонасос 402, 406, 421 — герметизация	500
Бензонасос 406, 402, 421 — замена	560
Давление в топливной системе — измерение	500
Диафрагма ускорительного насоса — замена	440
Канал отвода картерных газов без демонтажа карбюратора — чистка	210
Канал отвода картерных газов с демонтажем карбюратора — чистка	800
Карбюратор — замена	1200
Карбюратор — замена с доработкой	1700
Карбюратор — ремонт со снятием/установкой	2940
Карбюратор — частичный ремонт	2030
Клапан отвода паров топлива из бензобака (станд) — замена	320
Клапан отвода паров топлива на Соболь-Баргузин (нестандарт), Газель ц/м — установка	1160
Клапан при снятом бензобаке — перенос	350
Крышка верхняя карбюратора — герметизация	760
Лента бензобака (без демонтажа) — замена	570
Оборудование газовое на новый карбюратор — подключение (врезка)	800
Ограничитель мощности из под карбюратора — удаление	760
Отстойник грубой очистки топлива — удаление	700
Отстойник топлива — профилактика со снятием/установкой	880
Патрубки заливной горловины при снятом бензобаке — герметизация	490
Педаль акселератора — замена	340
Педаль акселератора — ремонт	500
Регулятор давления топлива 405 Газель-Соболь, 406 Волга — замена	1930
Система холостого хода — регулировка	380
СО — проверка/регулировка	530
ТНВД Камминс Газель — снятие/установка	3400
Трос акселератора — доработка	540
Трос акселератора — замена	470
Трос акселератора в составе ремонта карбюратора — замена	330
Трос воздушной заслонки — замена	470
Трос воздушной заслонки в составе ремонта карбюратора — замена	330
Устройство пусковое — ремонт/регулировка	660
Фильтр воздушный 406 Волга, 405 Газель, Соболь — замена	260
Фильтр воздушный на карбюраторе — замена	80
Фильтр-отстойник дополнительный (на раму) Камминс Газель — установка	2590
Фильтр тонкой очистки топлива 402, 421 — замена	80
Фильтр тонкой очистки топлива 406 Волга, 405 Газель, Соболь — замена	350
Фильтр топливный в бензобаке Волга — замена	800
Форсунка одна, все или топливная рампа — замена	1780
Форсунка одна, все или топливная рампа 421 Евро-3 — замена	2030
Форсунка одна, все или топливная рампа 405 Евро-3 — замена	2030
Форсунка Газель Камминс — замена	420
Форсунка Газель Камминс — замена уплотнительного кольца	510
Форсунки Газель Камминс — проверка на слив	610
Форсунки бензиновые (снятые) — чистка	890
Шланг топливный (карбюраторный двигатель) — замена	130
Шланг топливный от РДТ до трубопровода на раме — замена	510
Шланг топливный от ФТО до рампы — замена	400
ЭПХХ — ремонт/регулировка	600
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Бачок расширительный — замена	330
Вискомуфта Камминс (при снятом радиаторе) — замена	1050
Диффузор 402, 421 Газель, Волга 402, 406 без с/у радиатора — замена	370
Диффузор 405 без с/у радиатора — замена	800
Диффузор 406 без с/у радиатора — замена	600
Жидкость охлаждающая — замена, слить/залить	440
Заглушка блока цилиндров или головки блока (со свободным доступом) — замена	510
Корпус термостата 402, 421 — герметизация со снятием/установкой	1010
Корпус термостата Камминс Газель (со снятием ремня) — герметизация	3260
Кран сливной на блоке — замена	220
Кронштейн вентилятора 402, 421 Газель — замена	2020
Кронштейн привода вискомуфты Камминс (при снятом радиаторе) — замена	2110
Кронштейн привода вискомуфты Камминс (при снятом радиаторе) — ремонт	2670
Крыльчатка вентилятора 402 Газель, Волга без с/у радиатора — замена	710
Крыльчатка вентилятора 406 Газель — замена	500
Крыльчатка вентилятора Камминс (при снятом радиаторе) — замена	890
Насос водяной 247 Эвотек Газель — замена	4000
Насос водяной 402, 406, 421, Газель, Соболь, Волга кузов с/о — замена	2320
Насос водяной Камминс Газель — замена	2480
Насос водяной Крайслер (при снятом ремне) — замена	1770
Насос водяной с электромагнитной муфтой включения вентилятора 405, 406 — замена	2460
Насос водяной с электромагнитной муфтой на электровентилятор БОШ — замена	3720
Пароотвод радиатора (при слитой охлаждающей жидкости) — пайка	1070
Пароотвод системы охлаждения — профилактика	240
Патрубок с датчиком включения вентилятора 405, 406 (без подключения) — установка	400
Патрубок с датчиком включения вентилятора 405, 406 (с подключением) — установка	1320
Патрубок интеркулера Камминс Газель — замена	500
Патрубок системы охлаждения, отопления при слитой охлаждающей жидкости — замена	260
Плотность охлаждающей жидкости — проверка	190
Радиатор Волга 402 — замена	1320
Радиатор Газель — замена	1300
Радиатор Газель Камминс (без интеркулера) — замена	2810
Радиатор Газель Камминс (в сборе с интеркулером) — замена	1640
Радиатор Газель Некст — замена	2980
Радиатор интеркулера Газель Камминс — замена	2540
Радиатор (до 3-х точек) — пайка	1760
Радиатор (после 3-х точек каждая следующая) — пайка	440
Радиатор снаружи на авто или при снятом, без гарантии — промывка	200
Радиатор состояние (внешняя чистка, без пайки) — проверка	440
Рамка радиатора (при снятом радиаторе) с/обр на н/обр — замена	1000
Система охлаждения (однократная, с заменой охлаждающей жидкости) — промывка	1060
Соединение системы охлаждения (при слитой охлаждающей жидкости, 1 точка) — герметизация	130
Термостат 402, 421 (при слитой охлаждающей жидкости) — замена	150
Термостат 405, 406 (при слитой охлаждающей жидкости) — замена/герметизация	320
Термостат 405, 406 (а/м с компрессором холодильного оборудования) — замена/герметизация	760
Термостат Камминс Газель (при слитой ОЖ) — замена	320
Термостат Крайслер (при слитой охлаждающей жидкости) — замена	430
Хомуты все системы охлаждения — протяжка	490
Шкив водяного насоса 402, 421 Газель, Волга — замена	1020
Шкив водяного насоса 402, 421 Газель, Волга (при снятом радиаторе) — замена	580
Шкив водяного насоса 405 Соболь, Волга с электровентилятором (без снятия радиатора) — замена	960
Шкив водяного насоса 406 Газель — замена	1110
Электровентилятор охлаждения (с подключением) — установка	3550
Электровентилятор охлаждения Соболь, Волга без снятия радиатора — замена	560
Электровентилятор охлаждения 421 Евро-3 (с подключением) — установка	4380
Электровентилятор охлаждения 421 Евро-4 (с подключением) — установка	6100
Электромагнитная муфта 421 Евро-3 и Бизнес — замена	3320
ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ
Блок управления отопителем салона Бизнес — дефектовка	890
Блок управления отопителем салона Бизнес — замена	1600
Блок управления отопителем салона н/о — замена	5100
Блок управления отопителем салона н/о (при снятом) — замена	1600
Блок управления отопителем салона с/о — замена	4380
Заслонок отопителя — закрепление	800
Корпус отопителя н/о — замена	6110
Корпус отопителя с/о — замена	5720
Кран отопителя в салоне н/о — замена	1100
Кран отопителя в салоне н/о нестандартный — установка	1160
Кран отопителя под капотом н/о Евро-3, Крайслер — замена	890
Кран отопителя под капотом н/о Евро-3, Крайслер (при слитой ОЖ) — замена	530
Кран отопителя под капотом н/о нестандартный (при слитой ОЖ) — установка	600
Кран отопителя под капотом с/о (при слитой ОЖ) — замена	770
Крышка радиатора отопителя салона + поверхностная чистка — герметизация	440
Отопитель дополнительный в будку с электронасосом в с/о Газель, Соболь — установка	8070
Отопитель дополнительный в кузов с электронасосом в с/о Газель, Соболь — установка	8070
Отопитель дополнительный в салон с электронасосом в с/о Газель, Соболь — установка	7170
Радиатор отопителя салона Волга 24, 29 — замена	4790
Радиатор отопителя салона Волга 3102, 3110, 31105 без кондиционера — замена	2960
Радиатор отопителя салона Волга, с кондиционером, 31105 Евро-3 — замена	8080
Радиатор отопителя салона Волга, с кондиционером, 3102, 3110, 31105 не Евро-3 — замена	7060
Радиатор отопителя салона Газель Бизнес, Соболь Бизнес — замена	2400
Радиатор отопителя салона Газель Некст — замена	2960
Радиатор отопителя салона Газель, Соболь дополнительный — замена	800
Радиатор отопителя салона Газель, Соболь н/о 405 Евро-3, Крайслер — замена	1410
Радиатор отопителя салона Газель, Соболь с/о — замена	1600
Троса управления заслонок отопителя салона — замена	4800
Фильтры салона — замена	800
Электронасос дополнительный системы охлаждения Газель, Соболь (при слитой ОЖ) — замена	370
Электродвигатель дополнительный отопителя салона Газель, Соболь — замена	890
Электродвигатель отопителя салона Волга — замена	1200
Электродвигатель отопителя салона Волга с кондиционером — замена	1400
Электродвигатель отопителя салона Газель, Соболь кузов Бизнес — замена	8000
Электродвигатель отопителя салона Газель, Соболь кузов н/о — замена	1400
Электродвигатель отопителя салона Газель, Соболь кузов с/о — замена	2220
Электродвигатель отопителя салона Газель Некст — замена	1200
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
Зажигание 402, 421 — регулировка	280
Катушка зажигания Евро-3, Крайслер — замена	240
Катушка зажигания, коммутатор — замена	200
Крышка трамблера, бегунок — замена	170
Свечи (кроме Евро-3, Крайслер) — замена	320
Свечи 405 Евро-3 — замена	500
Свечи Крайслер — замена	1100
Система зажигания — диагностика и ремонт	870
Трамблер с регулировкой зажигания — замена	530
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Антенна на стекло — установка	890
Антенна (нестандартная) — установка и подключение	бесплатно
АКБ — замена	220
АКБ — зарядка, проверка уровня, плотности, тест	420
Аудио комплект — установка	бесплатно
Блок предохранителей (под капотом) — замена	390
Блок предохранителей (под капотом) — ремонт	440
Блок предохранителей электропроводки в салоне (за 1) — замена	490
Блок предохранителей электропроводки в салоне (за 1) с/о на н/о — замена	780
Выключатель заднего хода — замена/герметизация	310
Выключатель массы под капотом — замена	700
Выключатель стоп-сигнала — замена, регулировка	300
Генератор — протяжка креплений	330
Генератор — ремонт креплений	1020
Генератор 402, 405, 406, 421, Камминс Газель (при снятом ремне) — замена	710
Генератор 402, 421, 405, 406 — ремонт	1420
Генератор 402, 421 (со снятием/установкой) — ремонт	2130
Генератор 405, 406 (со снятием/установкой) — ремонт	2130
Датчик уровня топлива (без снятия бензобака) — замена	680
Датчик уровня топлива (при снятом бензобаке) — замена	490
Жгут задний — ремонт 1-й сложности	1020
Жгут задний — ремонт 2-й сложности	1790
Жгут задний — ремонт 3-й сложности	2760
Жгут задний — удлинение	1840
Жгут задний Волга 31105 — замена	5280
Жгут задний Газель — замена	2400
Жгут задний Газель н/о на с/о — замена	3050
Жгут передний 402 Волга — замена	7150
Жгут передний 402, 406, 421 Газель, Соболь — замена	6100
Жгут передний 405, Евро-3 Газель, Соболь, 406 Волга 3110 — замена	6800
Жгут передний 421 Евро-3 Газель Бизнес — замена	8070
Жгут передний 421 Евро-3 Газель Бизнес в моторном отсеке — замена	4300
Жгут передний Волга 31105 — замена	8070
Жгут форсунок — замена	610
Жгут форсунок с подключением ГБО — замена	1680
Жгут ЭБУ — ремонт 1-й сложности	1200
Жгут ЭБУ — ремонт 2-й сложности	2240
Жгут ЭБУ — ремонт 3-й сложности	3050
Жгут ЭБУ 405, 406 Волга 31105, Волга кузов н/о — замена	4030
Жгут ЭБУ 406 Газель, Соболь — замена	3200
Жгут электровентилятора системы охлаждения — замена	680
Жгут электровентилятора системы охлаждения — изготовление и монтаж	2460
Замок зажигания Волга — замена	790
Замок зажигания Газель — замена	680
Звуковые сигналы два с дополнительным реле — установка	1050
Зеркала с подогревом Газель, Соболь кузов с/о — установка	2000
Зеркала с подогревом или с поворотниками Волга кузов н/о — установка	3200
Зеркала с подогревом или с поворотниками Газель, Соболь кузов н/о — установка	3050
Зеркала с электроприводом и подогревом Волга кузов н/о — установка	4090
Зеркала с электроприводом и подогревом Газель, Соболь кузов н/о — установка	3840
Зеркало заднего вида с видеокамерой — установка	бесплатно
Кнопка «масса» на кузов — установка	1140
Кнопка «масса» под рулевую колонку — установка	860
Кнопка аварийной сигнализации Газель, Соболь — замена	420
Кнопка для светового спецсигнала (панель кузов н/о) — установка	800
Кнопка для светового спецсигнала (панель н/о) с установкой сигнала — установка	1200
Кнопка для светового спецсигнала (панель с/о) — установка	410
Колодка контакта звукового сигнала в руле Волга — замена	490
Комбинация приборов н/о — замена	580
Комбинация приборов с/о — замена	790
Комбинация приборов (Прибалтийской на Русскую или «Люкс») — замена	1210
Комбинация приборов (штатная) Волга на комбинацию приборов «Люкс» — замена	2000
Компьютер бортовой — установка	бесплатно
Концевик сигнализации — замена/профилактика	240
Ксенон Волга (белый свет 5000К) — установка	3570
Ксенон Газель (белый свет 5000К) — установка	2820
Лампочка фары (за 1) кузов н/о — замена	300
Лампочка фары с/о, фонари (за 1) — замена	130
Лампочки подсветки центрального переключателя света кузов н/о — замена	1500
Лампы в комбинации приборов Волга — замена	870
Лампы в комбинации приборов Газель — замена	680
Любой дополнительный электрозамок или концевик к сигнализации — проведение и подключение	800
Магнитола (без акустики) — установка	1290
Магнитола (без акустики, панель Бизнес) — установка	2470
Моторредуктор управления заслонками забора воздуха Бизнес — замена	1580
Моторредуктор управления заслонками отопителя Бизнес — замена	5930
Оборудование «Парктроник» — установка	бесплатно
Панель приборов (торпеда) Бизнес — замена	5370
Панель приборов (торпеда) н/о — замена	4480
Панель приборов (торпеда) с/о — замена	4070
Панель приборов Волга 24, 29, 3102, 3110, 31105 не Евро-3 — замена	5120
Панель приборов Волга 31105 Евро-3 — замена	6140
Переключатель отопителя салона с/о — замена	1320
Переключатель подрулевой — замена	600
Переключатель подрулевой Волга — замена	710
Переключатель центральный света кузов н/о — замена	1500
Переключателя центральный света с/о — замена	1110
Поворотник передний с/о — замена	260
Повторитель поворотов с/о — замена	120
Повторитель поворотов в зеркале н/о — замена	510
Прикуриватель — замена	280
Прикуриватель — ремонт цепи	590
Провод силовой «масса» — замена	150
Провод силовой «плюс» — замена	300
Проводка в заднем фонаре — замена	440
Противотуманки н/о (с подключением) — установка	2560
Противотуманки с/о (с подключением) — установка	2200
Разъем замка зажигания — замена	1200
Разъем замка зажигания — ремонт	710
Разъем фары — ремонт	480
Разъем фары, реле — замена	500
Разъем фонаря заднего — удаление	530
Разъем электровентилятора — ремонт	440
Рамка с подсветкой номерного знака с подключением — установка	490
Регулятор напряжения 402 — ремонт цепи	670
Резистор отопителя салона Газель, Соболь кузов н/о, кузов с/о — замена	1300
Реле ближнего света — замена	230
Реле звукового сигнала — замена	100
Реле поворотов Волга, Газель — замена	400
Реле поворотов Волга, Газель (в рулевой колонке) — замена	510
Реле поворотов, стартера, стеклоочистителя, электровентилятора, бензонасоса и т. п. — замена	120
Реле дополнительное разгрузочное — установка	800
Реле ручного тормоза — замена	500
Реле стеклоочистителей — замена	160
Сигнал звуковой — замена/установка	280
Сигнализация — замена	бесплатно
Сигнализация Волга (все двери) — установка	6800
Сигнализация Волга (передние двери) — установка	5200
Сигнализация Газель — установка	4010
Сигнализация Газель, Соболь ц/м — установка	5600
Сигнализация Газель с автозапуском — установка	6970
Соединений массы двигателя, кузова — профилактика, ремонт	530
Стартер — замена	710
Стартер Камминс Газель — замена	880
Турботаймер — установка	бесплатно
Указатель в комбинации приборов (любой) Волга — замена	1680
Указатель в комбинации приборов (любой) Газель — замена	1520
Фаркоп — подключение	1610
Фары — проверка/регулировка света	460
Фонарь габарита на будке — замена	330
Фонарь задний Газель, Соболь — ремонт	610
Фонарь задний Газель, Соболь (в сборе) — замена	490
Фонарь освещения номерного знака н/о — замена	190
Фонарь освещения номерного знака с/о — замена	280
Фонарь освещения номерного знака с/о — установка	500
Фонарь освещения под капотом — замена	340
Фонарь освещения салона Газель, Соболь, Волга — замена	220
Цепь — подключение освещения номерного знака — монтаж	610
Цепь датчика скорости и ЗХ под поликом кузова н/о — ремонт	1510
Цепь освещения будки — ремонт	1510
Цепь освещения номерного знака — ремонт	400
Цепь ЦПС Волга с/о — ремонт	1410
Щетки генератора или разъем щеток (с профилактикой контактов) — замена	530
Электровентилятора охлаждения к бортовой сети 405, 406 — подключение	1020
Электродвигателя омывателя лобового стекла кузов н/о, бачка — замена	130
Электропривод замка двери — установка	710
Электропривод замка двери — замена	620
Электропроводка стеклоподъемников Волга 31105 — замена	2460
Электропроводка или подключение поворотников к зеркалам Газель, Соболь н/о — установка	2110
Электростеклоподъемник Волга — замена	700
Электростеклоподъемник Газель — замена	620
Электростеклоподъемники Волга (все двери) — установка	6000
Электростеклоподъемники Волга (передние двери) — установка	4810
Электростеклоподъемник Газель — установка	3580
Электродвигатель стеклоочистителя — замена	700
Электропроводка (договорная) — ремонт	бесплатно
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление
Бачок цилиндра сцепления, ГТЦ — замена	420
Вилка сцепления — ремонт или замена	440
Втулки, палец педали сцепления — замена	260
Жидкость в гидравлическом приводе сцепления — замена	400
Крепление привода поводкового вала кулисы Волга 31105 406, Крайслер (на снятой КПП) — ремонт	700
Ось педали сцепления — замена	1320
Панель ГЦС Газель — ремонт	890
Панель ГЦС Газель с изготовлением усилителя — ремонт	2110
Педаль сцепления — регулировка	120
Подшипник выжимной (кроме Волга 406, Крайслер) — замена	2010
Подшипник выжимной Волга 406 — замена	2400
Подшипник выжимной Волга Крайслер — замена	2820
Серьга педали сцепления с регулировкой — замена	200
Состояние сцепления 405, 406 при снятой КПП — проверка со с/у	800
Сцепление — прокачка	100
Сцепление 402 Волга — замена	2670
Сцепление 402, 421 Газель — замена	2510
Сцепление 402, 421 Газель, Волга, при снятой КПП — замена	620
Сцепление 405, 406 Газель при снятой КПП — замена	1160
Сцепление 405, 406 Газель, Соболь — замена	2920
Сцепление 406 Волга — замена	3830
Сцепление 406 Волга при снятой КПП — замена	1160
Сцепление Волга Крайслер — замена	3930
Сцепление Волга Крайслер при снятой КПП — замена	1590
Сцепление Газель Камминс — замена	3580
Сцепление Газель Крайслер — замена	3710
Сцепление Газель Крайслер при снятой КПП — замена	1590
Сцепление Газель Некст 274 Эвотек — замена	3830
Сцепление Газель, Соболь 4х4 — замена	4020
Сцепление Штайер — замена	4020
Трубопровод сцепления 405 (нестандартный) — установка	1520
Цилиндр сцепления главный Волга — замена	1050
Цилиндр сцепления главный Газель — замена	600
Цилиндр сцепления рабочий — замена	600
Шланг сцепления — замена	600
КПП
Болты крепления промежуточной шестерни заднего хода — герметизация	290
Втулки рычагов раздатки 4х4 Газель, Соболь — замена	1950
Выключатель заднего хода — замена/герметизация	300
Датчик или привод спидометра — замена/герметизация	300
Детали КПП — мойка	580
КПП (снятая) — герметизация спереди	500
КПП (снятая) — дефектовка	1400
КПП (снятая) — ремонт	4300
КПП 406 Волга — замена	2640
КПП 406 Волга, Газель 4х4 — ремонт	5830
КПП Волга двигатель Крайслер — замена	2680
КПП Волга двигатель Крайслер — ремонт	6000
КПП Газель, Соболь: 405, 406, Крайслер, Камминс — ремонт	5100
КПП Газель, Соболь: Некст Камминс (н/о с 2015г) — ремонт	6900
КПП Газель, Соболь 4х4 — замена	3080
КПП все модели (кроме Волга 406, Крайслер) — замена	1750
Крышка кулисы КПП — замена	770
Крышка кулисы КПП (при снятой КПП) — замена	400
Кулиса КПП — замена или ремонт	350
Масло КПП — замена	190
Масло в КПП, ЗМ или РР — проверка уровня	150
Подушка КПП Газель, Соболь — замена	650
Подушка КПП Газель, Соболь (при снятой КПП) — замена	220
Поперечина КПП Волга — замена	730
Поперечина КПП Газель — замена	800
Пружины фиксаторов поводковых валиков кпп — замена	500
Сальник передний КПП (при снятой КПП) — замена	420
Сальники хвостовика КПП — замена	660
Сальники хвостовика КПП (при снятой КПП или карданном вале) — замена	400
Секретка КПП — установка	260
Трос спидометра 402, 406, 421, Газель — замена	680
Трос спидометра Волга с/о — замена	1000
Карданный вал
Вал карданный — замена	130
Вилка кардана — замена	460
Вилка кардана (при снятом) — замена	320
Крестовина вала карданного — замена	780
Крестовина вала карданного (при снятом) — замена	650
Подшипник подвесной вала карданного — замена	890
Подшипник подвесной вала карданного (при снятом) — замена	760
Соединение шлицевое карданного вала — ремонт	850
Соединение шлицевое вала карданного (при снятом) — ремонт	710
Передний мост 4х4
Картер переднего моста Газель, Соболь — замена	16000
Коробка раздаточная — замена	2230
Коробка раздаточная — ремонт	10300
Крестовина шнуса Газель — замена	3220
Крестовина шнуса Газель, Соболь на снятом — замена	890
Крестовина шнуса Соболь — замена	2900
Мост передний в сборе Газель, Соболь — замена	7900
Подшипники передней ступицы Соболь 4х4 — замена	3030
Подшипники передней ступицы Соболь 4х4 (при снятой) — замена	1160
Подшипники передней ступицы Газель 4х4 — замена	1730
Подшипники передней ступицы Газель 4х4 (при снятой) — замена	700
Подшипники передней ступицы 4х4 — регулировка	880
Редуктор моста Газель 4х4 — ремонт	8490
Редуктор моста Соболь 4х4 — ремонт	7820
Сальник шнуса Газель — замена	2650
Сальник шнуса Газель, Соболь (при снятом) — замена	320
Сальник шнуса Соболь — замена	2330
Схождение — проверка	330
Схождение — регулировка	1000
Шнус Газель — замена	2330
Шнус Соболь — замена	2000
Задний мост
Дифференциал (при снятом) — ремонт	1200
Картер заднего моста Волга — замена	13370
Картер заднего моста Газель, Соболь — замена	10310
Корпус внутри редуктора ЗМ — мойка	400
Корпус редуктора ЗМ — протяжка	310
Масло ЗМ — замена	190
Мост задний в сборе Волга — замена	6860
Мост задний в сборе Газель, Соболь — замена	7160
Пара главная Волга, без гарантии — регулировка	2930
Подшипники задней ступицы — замена	1700
Подшипники задней ступицы — регулировка	1010
Подшипники задней ступицы (при снятой полуоси) — регулировка	440
Подшипники задней ступицы (при снятой ступице) — замена	570
Полуось Волга — замена	1020
Полуось Газель, Соболь — замена	530
Преднатяг подшипников хвостовика ЗМ — протяжка	490
Преднатяг подшипников хвостовика ЗМ — регулировка	1200

Принцип работы печки газель бизнес

Отопитель Газель бизнес

Отопитель Газель бизнес принцип работы.

Отопитель Газель бизнес не плохая пародия на отопители иномарок, но только на первый взгляд. Управление отопителем осуществляется кнопками и рукоятками на электронным блоке, находящемся на панели управления. Воздух в отопитель, как и на всех «Газелях», засасывается электровентилятором через решётки под лобовым стеклом и, проходя через воздуховоды и дефлекторы поступает в салон.

Охлаждающая жидкость к радиатору отопителя подаётся через кран, открытие и закрытие которого осуществляет электропривод. От таких же кранов предыдущих моделей его отличает наличие дополнительного штуцера. В закрытом положении крана жидкость перенаправляется обратно в систему охлаждения.

Отопитель Газель бизнес устройство.

Управление краном производится автоматически блоком управления отопителем в зависимости выбранной температуры. Кроме того температура подаваемого в салон воздуха регулируется центральной заслонкой, которая поворачиваясь направляет поток воздуха, или часть его, через или в обход радиатора.

Кроме центральной заслонки существует ещё ряд заслонок, которые перераспределяют воздушный поток.Управление заслонками отопитель Газель бизнес, в отличие от предыдущих моделей, осуществляется моторедукторами, а не тросиками. Управление осуществляет блок управления отопителем. Электровентилятор отопителя находится внутри корпуса и для доступа к нему необходимо снять и разобрать весь отопитель. Не смотря на то, что электродвигатель вентилятора используется импортный, это расположение полностью перечёркивает все достоинства отопителя.

Обороты электродвигателя регулируются плавно, поворотом рукоятки на блоке управления, за счёт электронного регулятора расположенного на корпусе отопителя. Для доступа к нему, как и доступа, практически ко всем элементом отопителя, необходимо снимать переднюю панель полностью. Единственное что можно сменить без снятия панели это радиатор отопителя. Для его смены достаточно снять бардачок.

Быстрая замена регулятора оборотов двигателя печки газель бизнес

Проблема и устронение на газели бизнес печка.

Печка не работает на газеле бизнес

Нашел причину отказа моторчика обогрева салона.

Отопитель Газель бизнес поиск неисправностей.

Что делать если что-то в отопителе не работает? Благодаря конструкции отопителя затруднена диагностика при отказе в работе его частей. Изначально как всегда необходимо проверить предохранитель.

Проверка моторедукторов.

Проверку моторедукторов заслонок обдува стёкол и дефлекторов можно проверить, не снимая панели полностью. Достаточно снять её нижнюю часть. Моторедуктор главной заслонки доступен со стороны водителя. Для проверки моторедукторов необходимо отключить разъём его электродвигателя, разъём с фиксатором, и подключить к нему тестер в режиме вольтметра или контрольную лампу. При включенном зажигании и отопителе необходимо нажать на кнопку, которая управляет этой заслонкой. Контрольная лампа при этом должна загореть. Если лампа горит, а моторедуктор не работает, то его необходимо заменить.

Если Вы, находитесь в дороге, не имейте возможности заменить привод заслонки на обдув стёкол, то можно снять тягу с рычага заслонки с водительской стороны и повернуть её в ручную зафиксировав в открытом положении. Для открытия заслонки с пассажирской стороны потребуется открутить винты крепления моторедуктора и, повернув его корпус так же зафиксировать.

Проверка электродвигателя и регулятора оборотов.

Для проверки электродвигателя вентилятора отопителя и причины его отказа, если вентилятор не работает, потребуется снять воздухозаборник в подкапотном пространстве. Внутри открывшегося окна будет видно два провода с разъёмом. Для проверки питания подключите контрольную лампу выводам разъёма и при включенном зажигании поверните регулятор оборотов отопителя в сторону максимальных оборотов. Контрольная лампа при этом должна гореть ярко. При повороте рукоятки в сторону минимальных оборотов яркость лампы должна уменьшиться. Это свидетельствует об исправности регулятора оборотов.

Если контрольная лампа горит, а вентилятор не вращается, то его электродвигатель неисправен. Для проверки замерьте сопротивление между выводами электродвигателя в разъёме. Неисправность электродвигателя может быть вызвана зависанием щёток. В этом случае можно попробовать постучать по корпусу отопителя. При этом работа вентилятора может восстановиться до его следующего выключения, возможно больше, но доехать при этом до сервиса можно в тепле.

Если контрольная лампа не горит, при проверке питания, неисправен регулятор оборотов. При неисправности регулятора оборотов, временно можно соединить проводом плюсовой провод на разъёме с предохранителем около аккумулятора. Это позволит добраться до гаража или сервиса в зимний период.

Как снять отопитель Газель бизнес и разобрать его в виду большой трудоёмкости описать тут не имеется возможности, но подробную инструкцию с фотографиями Вы можете скачать с файлообменника Отопитель Газель.

Ниже приведена принципиальная электрическая схема подключения отопитель Газель бизнес и вентиляции.

Устройство системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.

Для повышения энергетических показателей, улучшения топливной экономичности, снижения токсичности и шума, на базе карбюраторного двигателя УМЗ-421 были разработаны модели с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием : двигатель УМЗ-4213 для автомобилей УАЗ и УМЗ-4216 — для автомобилей ГАЗель. Устройство системы охлаждения на УМЗ-4213 и УМЗ-4216 несколько различается, так как имеет отличия в схеме подключения расширительных бачков и радиаторов отопления.

Общее устройство системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.

Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией жидкости и расширительным бачком, с подачей жидкости в блок цилиндров. Включает в себя водяной насос, термостат, водяные рубашки в блоке цилиндров и головке блока цилиндров, радиатор, расширительный бачок, вентилятор, соединительные патрубки, а также радиаторы отопления кузова.

Для нормальной работы двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 температура охлаждающей жидкости должна поддерживаться в пределах плюс 80-90 градусов. Допустима непродолжительная работа двигателя при температуре охлаждающей жидкости 105 градусов. Такой режим может возникнуть в жаркое время года при движении автомобиля с полной нагрузкой на затяжных подъемах или в городских условиях движения с частыми разгонами и остановками.

Устройство системы охлаждения двигателя УМЗ-4213 на автомобиле УАЗ.

Устройство системы охлаждения двигателя УМЗ-4216 на автомобиле ГАЗель.

Работа системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.

Поддержание нормальной температуры охлаждающей жидкости осуществляется при помощи двухклапанного термостата ТС-107-01 с твердым наполнителем. При прогреве двигателя, когда температура охлаждающей жидкости ниже 80 градусов, действует малый круг циркуляции охлаждающей жидкости. Верхний клапан термостата закрыт, нижний клапан открыт.

Охлаждающая жидкость водяным насосом нагнетается в рубашку охлаждения блока цилиндров, откуда через отверстия в верхней плите блока и нижней плоскости головки блока цилиндров жидкость попадает в рубашку охлаждения головки, далее в корпус термостата и через нижний клапан термостата и патрубок соединительный — на вход водяного насоса. Радиатор при этом отключен от основного потока охлаждающей жидкости.

Для более эффективного действия системы отопления салона при циркуляции жидкости по малому кругу, а такая ситуация может поддерживаться достаточно долго при низких отрицательных температурах окружающего воздуха, в канале выхода жидкости через нижний клапан термостата имеется дроссельное отверстие диаметром 9 мм. Такое дросселирование приводит к повышению перепада давления на входе и выходе радиатора отопления и более интенсивной циркуляции жидкости через этот радиатор.

Кроме того, дросселирование клапана на выходе жидкости через нижний клапан термостата уменьшает вероятность аварийного перегрева двигателя в случае отсутствия термостата, так как шунтирующее действие малого круга циркуляции жидкости при этом существенно ослабляется, поэтому значительная часть жидкости пойдет через радиатор охлаждения.

Дополнительно для поддержания нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости в холодное время года на автомобилях УАЗ перед радиатором могут быть установлены жалюзи, с помощью которых можно регулировать количество воздуха, проходящего через радиатор.

При повышении температуры жидкости до 80 градусов и более открывается верхний клапан термостата, а нижний клапан закрывается. Циркуляция охлаждающей жидкости идет по большому кругу через радиатор.

Для нормального функционирования система охлаждения должна быть полностью заполнена жидкостью. При прогреве двигателя объем жидкости увеличивается, избыток ее выталкивается за счет повышения давления из замкнутого объема циркуляции в расширительный бачок. При снижении температуры жидкости, например после прекращения работы двигателя, жидкость из расширительного бачка под действием возникающего разрежения возвращается в замкнутый объем.

На автомобилях УАЗ с двигателем УМЗ-4213 расширительный бачок непосредственно связан с атмосферой. Регулирование обмена жидкости между бачком и замкнутым объемом системы охлаждения регулируется двумя клапанами, впускным и выпускным, находящимися в пробке радиатора.

Схема газель печка

Как устроена печка в Газель Бизнес

Для правильной диагностики и ремонта необходимо знать устройство и принцип работы отопителя, чтобы при первых признаках неисправности диагностировать поломку или произвести ремонт, не допуская выхода из строя всего агрегата в целом. Большинство неисправностей можно прогнозировать по косвенным признакам и не допускать их прогрессирования. Для этого необходимо знать и понимать, за что отвечает каждый из элементов и каков принцип его работы.

Система охлаждения автомобиля

В Газель Бизнес печка является составной частью системы охлаждения двигателя. При работе двигателя выделяется большое количество тепла, которое необходимо отводить. Тепло выделяется из-за сгорания топлива и от трущихся поверхностей. Если тепло не отводить, то двигатель очень быстро нагреется и выйдет из строя. Система охлаждения имеет два контура (малый и большой круг), их разделяет термостат. Когда жидкость холодная, она циркулирует по малому, а когда нагревается, то по большому кругу. Это позволяет быстро набирать рабочую температуру и не перегреваться. В тёплое время года тепло отводится в атмосферу, а при наступлении холодного времени часть тепла тратится на отопление салона.

Отопление

После того как мы разобрались, как работает система охлаждения, можно перейти к отоплению салона. Схема печки на автомобиле Газель идентична отопителям других авто, которые имеют жидкостное охлаждение двигателя. Жидкость может циркулировать по радиатору отопителя независимо от того, открыт термостат или нет. Для лучшего отопления жидкость для печки поступает из самой горячей части двигателя (из головки блока цилиндров). Поэтому на двигателе, ещё не успевшем набрать рабочую температуру, из дефлекторов всё равно идёт тёплый воздух. Отопитель имеет в своей конструкции кран, который либо пропускает жидкость в радиатор, либо сбрасывает её обратно. И от того, насколько сильно он открыт, зависит температура воздуха, выходящего из дефлекторов. Регулировка положения крана осуществляется с панели управления отопителем. Кран оборудован электроприводом, который меняет положение заслонки. Также с панели управления возможно изменять интенсивность обдува и направления. За интенсивность отвечает моторчик с крыльчаткой, от скорости вращения которой изменяется интенсивность обдува.

Изменение положения заслонок изменяет направления обдува (в лицо, на ноги, на грудь, на стекло). Нагретая ОЖ из двигателя по магистралям попадает в радиатор печки, от этого он нагревается. В это время через него проходит воздух, нагнетаемый вентилятором. Далее он проходит по воздуховодам ,заслонки которых открыты. Затем горячий воздух попадает в салон автомобиля и обогревает его. Для ремонта или диагностики неисправности этого оборудования существует электросхема, на которой обозначены все узлы электрических устройств. И при поломках или при некорректной работе устройств необходимо подробно её прочесть, чтобы понять, откуда запитано и чем регулируется вышедшее из строя устройство.

Когда знаешь принцип работы и устройство, гораздо проще ориентироваться при поломках. Ведь для успешного выполнения ремонта важно понимать причину неисправности, иначе ремонт не будет выполнен успешно. Для правильной диагностики также важно понимать алгоритм действия всего механизма в целом. В настоящее время водителю необязательно уметь ремонтировать автомобиль, есть станции технического обслуживания, которые занимаются починками любой сложности. Но ведь бывает, что поломка застала вас в дороге, и нет возможности воспользоваться услугами специалистов. Вот тогда-то и пригодится знание устройства автомобиля и его механизмов. Когда знаешь, как устроена печка Газель, то при возникновении неисправности на другом авто будет проще ориентироваться при ремонте или диагностике, поскольку во всех автомобилях они почти одинаковые, за исключением небольших нюансов. И вы с лёгкостью можете диагностировать неисправность.

Схема системы охлаждения Газель Бизнес

Схема системы охлаждения Газель Бизнес

Система охлаждения двигателя с двумя отопителями

2 – ремень привода генератора и насоса охлаждающей жидкости

3 – кожух вентилятора

4 – шланг отвода жидкости из радиаторов отопителя

5 – шланг подвода жидкости к электронасосу системы отопления

6 – электронасос системы отопления

7 – шланг отвода жидкости от блока подогрева дроссельного узла

8 – шланг подвода жидкости к блоку подогрева дроссельного узла

9 – крышка корпуса термостата

10 – насос охлаждающей жидкости

11 – шланг подвода жидкости к радиатору

12 – пароотводящий шланг

13 – расширительный бачок

14 – крышка расширительного бачка

15 – наливной шланг

17 – шланг отвода жидкости от радиатора

2 – кожух вентилятора

3 – шланг отвода жидкости из радиаторов отопителя

4 – шланг подвода жидкости к электронасосу системы отопления

5 – электронасос системы отопления

6 – электрический клапан системы отопления

7 – шланг подвода жидкости к радиаторам отопителей

8 – байпасный шланг

9 – датчик температуры охлаждающей жидкости

10 – шланг отвода жидкости от блока подогрева дроссельного узла

11 – шланг подвода жидкости к блоку подогрева дроссельного узла

Устройство системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.

Для увеличения энергетических показателей, улучшения топливной экономности, снижения токсичности и шума, на базе карбюраторного мотора УМЗ-421 были разработаны модели с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием : мотор УМЗ-4213 для автомобилей УАЗ и УМЗ-4216 — для автомобилей ГАЗель. Устройство системы охлаждения на УМЗ-4213 и УМЗ-4216 несколько отличается, так как имеет отличия в схеме подсоединения баков расширительных и отопительных радиаторов.

Общее устройство системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.

Система охлаждения жидкостная, закрытая, с циркуляцией принудительного типа жидкости и баком расширительным, с подачей жидкости в блок цилиндров. В себя включает насос для воды, терморегулятор, водяные рубашки в блоке цилиндров и головке блока цилиндров, отопительный прибор, бак расширительный, вентилятор, соединительные отрезки трубы, а еще батареи отопления кузова.

Для правильной работы двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 температура охлаждающей жидкости должна поддерживаться в границах плюс 80-90 градусов. Допускается кратковременная работа мотора при температуре охлаждающей жидкости 105 градусов. Этот режим может появиться во время жары года во время движения автомобиля с полной нагрузкой на затяжных подъемах или в условиях города движения с нередкими разгонами и остановками.

Устройство системы охлаждения мотора УМЗ-4213 на автомобиле УАЗ.

Устройство системы охлаждения мотора УМЗ-4216 на автомобиле ГАЗель.

Работа системы охлаждения двигателей УМЗ-4213 и УМЗ-4216 на автомобилях УАЗ и ГАЗель.

Поддержание нормальной температуры охлаждающей жидкости выполняется с помощью двухклапанного терморегулятора ТС-107-01 с твёрдым наполнением. При прогреве мотора, когда температура охлаждающей жидкости ниже 80 градусов, действует небольшой круг циркуляции охлаждающей жидкости. Верхний клапан терморегулятора закрыт, нижний клапан открыт.

Охлаждающая жидкость насосом для воды нагнетается в рубашку охлаждения блока цилиндров, откуда через отверстия в верхней плите блока и нижней плоскости головки блока цилиндров жидкость проникает в рубашку охлаждения головки, дальше в корпус терморегулятора и через нижний клапан терморегулятора и отрезок трубы соединительный — на вход насоса для воды. Отопительный прибор при этом отключен от ключевого потока охлаждающей жидкости.

Для более хорошего действия системы обогрева салона при циркуляции жидкости по малому кругу, а подобная ситуация может поддерживаться очень долго при невысоких минусовых температурах окружающего воздуха, в канале выхода жидкости через нижний клапан терморегулятора есть дроссельное отверстие диаметром 9 мм. Такое дросселирование приводит к повышению перепада давления при входе и выходе отопительного радиатора и более насыщенной циркуляции жидкости через этот отопительный прибор.

Более того, дросселирование клапана на выходе жидкости через нижний клапан терморегулятора понижает вероятность аварийного перегрева мотора в случае отсутствия терморегулятора, так как шунтирующее действие малого круга циркуляции жидкости при этом значительно ослабляется, благодаря этому большая часть жидкости пойдёт через охладительный радиатор.

Дополнительно для поддержки нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости в холодный период года на автомобилях УАЗ перед отопительным прибором могут стоять жалюзи, благодаря которым можно настраивать кол-во воздуха, проходящего через отопительный прибор.

Как только температура увеличивается жидкости до 80 градусов и более открывается верхний клапан терморегулятора, а нижний клапан закрывается. Циркуляция охлаждающей жидкости идет по большому кругу через отопительный прибор.

Для хорошего функционирования система охлаждения должна быть полностью заполнена жидкостью. При прогреве мотора объем жидкости возрастает, излишек ее выталкивается за счёт увеличения давления из замкнутого объема циркуляции в бак расширительный. При снижении температуры жидкости, к примеру после прекращения работы мотора, жидкость из бака расширительного под воздействием возникающего разрежения идет назад в закрытый объем.

На автомобилях УАЗ с двигателем УМЗ-4213 бак расширительный конкретно связан с атмосферой. Управление обмена жидкости между баком и замкнутым объемом системы охлаждения изменяется 2-мя клапанами, впускным и выпускным, находящимися в пробке отопительного прибора.

Схема газель печка

Как устроена печка в Газель Бизнес

Для правильной диагностики и ремонта важно знать устройство и рабочий принцип отопителя, чтобы при первых признаках поломки определять неполадку или сделать ремонт, не допуская выхода из строя всего агрегата в общем. Большинство поломок можно прогнозировать по неявным признакам и не допускать их прогрессирования. Чтобы это сделать нужно знать и понимать, за что отвечает любой из компонентов и каков смысл его работы.

Система охлаждения автомобиля

В Газель Бизнес печка считается важной частью системы охлаждения мотора. Во время работы мотора выделяется очень много тепла, которое нужно отводить. Тепло выделяется из-за сгорания топлива и от трущихся поверхностей. Если тепло не отводить, то мотор достаточно стремительно нагреется и поломается. Система охлаждения имеет 2 контура (небольшой и большой круг), их делит терморегулятор. Когда жидкость прохладная, она двигается по малому, а когда нагревается, то по большому кругу. Это дает возможность быстро набирать эксплутационную температуру и не сильно греться. В тёплое время года тепло отводится в атмосферу, а при наступлении прохладного времени часть тепла тратится на теплоснабжение салона.

Как только мы поняли, как не прекращает работу система охлаждения, можно перейти к теплоснабжению салона. Схема печки на автомобиле Газель похожа отопителям иных авто, которые имеют жидкостное охлаждение мотора. Жидкость может циркулировать по теплообменнику отопителя неважно от того, открыт терморегулятор либо нет. Для лучшего теплоснабжения жидкость для печки поступает из самой горячей части мотора (из головки блока цилиндров). Благодаря этому на двигателе, ещё не успевшем набрать эксплутационную температуру, из дефлекторов все равно идёт приятный воздух. Отопитель имеет в собственной конструкции кран, который либо пропускает жидкость в отопительный прибор, либо сбрасывает её обратно. И от того, как сильно он открыт, зависит температура окружающей среды, выходящего из дефлекторов. Регулировка положения крана выполняется с панели управления отопителем. Кран оснащен электрическим приводом, который меняет положение заслонки. Также с панели управления возможно менять интенсивность обдува и направления. За интенсивность отвечает моторчик с крыльчаткой, от частоты вращения которой меняется интенсивность обдува.

Изменение положения заслонок изменяет направления обдува (в лицо, на ноги, на грудь, на стекло). Нагретая ОЖ из мотора по магистрали проникает в отопительный прибор печки, от этого он нагревается. В данное время через него проходит воздух, нагнетаемый вентилятором. Дальше он проходит по воздушным каналам ,заслонки которых открыты. Потом горячий воздух проникает в автомобильный салон и греет его. Для работ по ремонту или диагностики поломки данного оборудования есть электросхема, на которой обозначены все узлы электроустройств. И при поломках или при некорректной работе устройств нужно детально её прочитать, чтобы понимать, откуда запитано и чем изменяется вышедшее из строя устройство.

Когда знаешь рабочий принцип и устройство, намного легче ориентироваться при поломках. Ведь для успешного выполнения ремонта необходимо понимать причину поломки, иначе ремонт не будет сделан удачно. Для правильной диагностики также необходимо понимать метод действия всего механизма в общем. Сейчас водителю необязательно уметь ремонтировать автомобиль, есть станции техобслуживания, которые занимаются починками разной сложности. Но ведь бывает, что неполадка застала вас в дороге, и нет возможности воспользоваться услугами профессионалов. Вот тогда-то и пригодится знание автомобильного устройства и его механизмов. Когда знаешь, как устроена печка Газель, то при появлении поломки на другом авто будет легче ориентироваться при проведении ремонта или диагностике, так как во всех автомобилях они практически равные, кроме маленьких невидимых моментов. И вы без труда можете определять поломку.

Схема системы охлаждения Газель Бизнес

Схема системы охлаждения Газель Бизнес

Система охлаждения мотора с 2-мя отопителями

2 – ремень привода генератора и насоса охлаждающей жидкости

3 – кожух вентилятора

4 – шланг отвода жидкости из отопительных приборов отопителя

5 – шланг подвода жидкости к электронасосу системы обогрева

6 – электронасос системы обогрева

7 – шланг отвода жидкости от блока подогрева дроссельного узла

8 – шланг подвода жидкости к блоку подогрева дроссельного узла

9 – крышка корпуса терморегулятора

10 – насос охлаждающей жидкости

11 – шланг подвода жидкости к теплообменнику

12 – пароотводящий шланг

13 – бак расширительный

14 – крышка бака расширительного

15 – наливной шланг

17 – шланг отвода жидкости от отопительного прибора

2 – кожух вентилятора

3 – шланг отвода жидкости из отопительных приборов отопителя

4 – шланг подвода жидкости к электронасосу системы обогрева

5 – электронасос системы обогрева

6 – электрический клапан системы обогрева

7 – шланг подвода жидкости к отопительным приборам отопителей

8 – байпасный шланг

9 – термопреобразователь охлаждающей жидкости

10 – шланг отвода жидкости от блока подогрева дроссельного узла

11 – шланг подвода жидкости к блоку подогрева дроссельного узла

система охлаждения газель 4216-евро-4

Система охлаждения на 4216.

Установка бесканального водонагревателя в Гранд-Рапидс и Каламазу

Эффективные установки и ремонт безбаковых водонагревателей в Западном Мичигане для домов и предприятий

Хотите быть уверены, что у вас есть постоянный запас горячей воды в вашем доме или офисе в Западном Мичигане? Тогда позвольте специалисту по обслуживанию установить или отремонтировать ваш водонагреватель без бака.

Нет ничего хуже, чем потерять горячую воду посреди душа холодным утром. Но есть способ получить нужную вам горячую воду и тогда, когда она вам нужна — безрезервуарные водонагреватели.

Водонагреватели без резервуаров — это эффективный и экономичный вариант горячей воды для дома и бизнеса. Бесконтактные водонагреватели нагревают воду только тогда, когда она вам нужна. Нет необходимости в резервуарах для хранения и неэффективном использовании пространства. Они дешевле в эксплуатации, чем их танкисты.

Service Professor устанавливает и ремонтирует водонагреватели различных марок для дома и офиса.

Не уверены, хотите ли вы перейти на безрезервуарный водонагреватель? Затем позвоните нам для оценки ваших потребностей и объяснения различных доступных вам вариантов.

Мы знаем, что домашнее или рабочее оборудование, такое как новый безрезервуарный водонагреватель, на начальном этапе может иметь высокую цену. И хотя вы знаете, что экономия, которую вы можете получить сверхурочно, делает это разумным вложением, найти деньги вперед может быть сложно. Вы также можете обсудить с нами варианты финансирования вашего нового безрезервуарного водонагревателя.

Преимущества безрезервуарных водонагревателей для вашего дома или бизнеса

• Более эффективное использование внутреннего пространства. Отсутствие необходимости в баке означает, что у вас будет больше места для работы, и вы можете получить систему горячего водоснабжения, независимо от того, насколько мало ваше пространство.
• Энергосбережение. Отсутствие бака приводит к экономии энергии, когда вам не нужно хранить галлоны воды в баке.
• Нагревайте на ходу. Вода нагревается только тогда, когда она вам нужна, и это может сэкономить вам до 30% на счетах за электроэнергию.
• Бесконтактные водонагреватели служат намного дольше обычных моделей.

Бесконтактные водонагреватели

В доме или на работе горячая вода необходима. И наличие подходящей команды, которая легко установит ваш новый водонагреватель, имеет решающее значение для эффективности и экономии энергии.Команда Service Professor специализируется как на газовых, так и на электрических водонагревателях, поэтому мы можем обработать любое устройство, которое вы предпочитаете. Мы поможем вам, переходите ли вы от газового водонагревателя к установке электрического безбакерного водонагревателя или наоборот.

Итак, вы хотите перейти с обычного водонагревателя на водонагреватель без резервуара? Или вам нужен новый безрезервуарный водонагреватель? Независимо от причины, мы можем снять и заменить или установить для вас новый водонагреватель.

Ремонт резервуаров для водонагревателей

Испытываете ли вы какие-либо из перечисленных ниже проблем с водонагревателем без резервуара?

• Утечка
• Недостаточно горячей воды
• Вода долго нагревается

Если у вас возникнут проблемы с безрезервуарным водонагревателем, позвоните нам. Наши сантехники имеют опыт ремонта безбаквальных водонагревателей. И вы можете увидеть наши многочисленные отзывы о работе с клиентами, которые показывают, что нашим клиентам нравится работать с нами.Мы обеспечиваем быстрые результаты, быстрый ремонт и качественное обслуживание.

Вы также можете спросить о нашем плане защиты профессоров по обслуживанию. Это вариант технического обслуживания, потому что различные части вашего водонагревателя будут нуждаться в постоянном обслуживании, чтобы у вас всегда была горячая вода. Наши специалисты позаботятся о том, чтобы ваш водонагреватель оставался в рабочем состоянии, от термостата до датчиков и теплообменников.

Профессор по обслуживанию — ваши специалисты по бесконтактным водонагревателям в Западном Мичигане

Мы предлагаем лучший сервис без резервуаров в Западном Мичигане.В том числе:

• Ремонт и установка бака-водонагревателя
• Обслуживание водонагревателя без резервуара
• Установки или замена газовых и электрических водонагревателей
• Круглосуточная служба экстренной помощи

Найдите подходящую услугу по установке безрезервуарного водонагревателя рядом с вами в Гранд-Рапидс и Каламазу. Свяжитесь с Service Professor 24/7, потому что никто не должен оставаться без горячей воды, когда вы можете легко ее починить. Позвоните нам по телефону 616-871-1

6-871-1900 для быстрого ответа и быстрого обслуживания.

Как заменить газовый регулирующий клапан водонагревателя

Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем получить небольшую комиссию за совершенные покупки бесплатно для вас.

На газовом водонагревателе газовый регулирующий клапан содержит термостат и контрольные лампы. В отличие от компонентов электрического водонагревателя, газовый регулирующий клапан полностью расположен вне водонагревателя и установлен рядом с нижней частью устройства.

Проблемы с водонагревателем, которые могут быть вызваны газовым регулирующим клапаном, включают неисправный термостат нагревателя горячей воды, неисправный газовый клапан, контрольную лампу, которая не горит, и сработавший ограничитель тепла.Вот что вам нужно знать о замене газового клапана водонагревателя.

Для чего нужен газовый регулирующий клапан водонагревателя?

Впускное отверстие для газа соединяется с газовым регулирующим клапаном, который, как следует из названия, регулирует поток газа к агрегату. Газовый регулирующий клапан позволяет зажигать пилот, а горящий пилот нагревает термопару. Как только термопара водонагревателя нагревается, она посылает сигнал на газовый регулирующий клапан, который позволяет горелке работать, нагревая воду в баке.

Наряду с термопарой и термостатом есть еще одно устройство, выступающее из регулирующего клапана, которое определяет, когда вода слишком горячая, и закрывает клапан, чтобы предотвратить достижение резервуара критического предела нагрева и причинения серьезных повреждений или травм.

Поиск и устранение неисправностей газового регулирующего клапана

Поиск и устранение неисправностей газового регулирующего клапана поможет вам определить, неисправен ли клапан или есть проблема с термостатом, ограничителем тепла, пилотом или даже газовой горелкой.

Прежде чем вы определите, что газовый регулирующий клапан неисправен, проверьте другие компоненты. Газорегулирующие клапаны выходят из строя не часто, но в редких случаях. Термопара является более вероятным виновником и может быть заменена без особых затрат.

Если термостат или ограничитель нагрева вышли из строя, вы можете заменить только неисправный компонент, но обычно проще и немного дороже заменить весь газовый регулирующий клапан.

После срабатывания ограничителя тепла его необходимо заменить.Однако замена ограничителя тепла не может решить исходную проблему. Несмотря на то, что ограничитель можно заменить, это, вероятно, указывает на неисправность термостата или газорегулирующего клапана.

Как заменить газовый регулирующий клапан

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Природный газ может быть чрезвычайно опасным при работе, поэтому перед ремонтом газового водонагревателя всегда следует отключать газ. Если вам неудобно работать в такой опасной среде, обратитесь к квалифицированному подрядчику.

Замена газового регулирующего клапана на большинстве моделей водонагревателей довольно проста. При выключенном газе отсоедините линии, подключенные к газорегулирующему клапану, с помощью гаечного ключа с открытым зевом или разводного ключа. Важно удерживать водонагреватель на месте, прилагая усилие к разъемам, иначе вы можете вызвать дополнительные повреждения.

Возьмите оригинальный клапан с собой в магазин оборудования или газоснабжения, чтобы получить подходящую замену. Подсоедините новый клапан в обратном порядке.Если вы не обнаружите газа или запаха тухлых яиц, снова зажгите пилот и убедитесь, что водонагреватель работает правильно.

Более новые модели могут иметь провода, подключенные к газорегулирующему клапану. Эти провода подключены к тепловому предохранителю в отсеке горелки, который отключит подачу газа к водонагревателю в случае вспышки возгорания. Если эти провода присутствуют, они важны и должны быть переустановлены при замене клапана. Опять же, обратитесь к профессиональному сантехнику, если вы не чувствуете себя на 100% комфортно с какой-либо частью процесса замены газорегулирующего клапана.

Связанные:

Связанные сообщения:

РЕМОНТ ГАЗОВЫХ НАГРЕВАТЕЛЕЙ — Ремонт газовых канальных обогревателей

ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ГАЗОВЫХ НАГРЕВАТЕЛЕЙ

Ремонт нагревателя Brivis, Ремонт нагревателя Braemar, Ремонт нагревателя Bonaire, Ремонт нагревателя ILec, Ремонт нагревателя Stadt, Ремонт нагревателя Vulcan, Ремонт нагревателя Omega

Ремонт газовых обогревателей

КОМПАНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ПРИРОДНОГО ГАЗА МЕСТО: ХОЧУ ЮГ 3152 A.B.N 89 474 436 012 РЕМОНТ ГАЗОВЫХ НАГРЕВАТЕЛЕЙ ОПЫТ 34 ЛЕТ JOHN LA GRECA 0418 127 516

БЕЗ ИСПРАВЛЕНИЯ — БЕСПЛАТНО, ЕСЛИ Я НЕ МОГУ ИСПРАВИТЬ ИЗ-ЗА НЕДОСТАТОЧНОСТИ ТЕХНИЧЕСКИХ НАВЫКОВ. ГАЗОВЫЕ ОБОГРЕВАТЕЛИ

ДОЛЖНЫ ОБСЛУЖИВАТЬСЯ КАЖДЫЕ 2 ГОДА ЛИЦЕНЗИОННЫМ ТЕХНИКОМ.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Я НЕЗАВИСИМЫЙ ГАЗОВЫЙ ТЕХНИК И НЕ СВЯЗАН С ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ ГАЗОВЫХ НАГРЕВАТЕЛЕЙ.

Ремонт газовых обогревателей обеспечивает обслуживание и ремонт газовых обогревателей Braemar, Brivis, Bonaire, Gasglo, ILec, Lennox, Omega, Pyrox, Stadt и Vulcan. Газовые обогреватели
надежны при правильном обслуживании.
Из-за большого количества смертей от отравления угарным газом, рекомендуется проводить обслуживание газовых канальных обогревателей каждые 2 года.
После обслуживания газовые канальные обогреватели проходят испытания на содержание окиси углерода.
Ремонтные газовые канальные обогреватели имеют надежный контакт для установки и замены газовых канальных обогревателей .

РЕМОНТ ГАЗОВЫХ НАГРЕВАТЕЛЕЙ — ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ

Ремонт газовых канальных обогревателей Процедуры ремонта газовых канальных обогревателей Лицензия на обслуживание и ремонт газовых приборов Ремонт старых канальных обогревателей 10-летний опыт работы в Gas & Fuel Corporation 24 года собственного бизнеса Зарегистрированный бизнес Зарегистрирован в Управлении штата Виктория Регистрационный номер25823 Возможность закупки некоторых запчастей для старых обогревателей Гарантия 12 месяцев на запчасти Гарантия 6 месяцев на работу (та же проблема) Страхование гражданской ответственности 10 миллионов Тестирование на содержание окиси углерода после обслуживания

Обслуживание и ремонт следующих брендов Канальные обогреватели Arite Канальные обогреватели Braemar Канальные обогреватели Brivis Канальные обогреватели Bonaire Канальные обогреватели Climate Technologies Канальные обогреватели Gasgloc ILe Канальные обогреватели Lennox Канальные обогреватели Omega Канальные обогреватели Pyrox Канальные обогреватели Stadt Канальные обогреватели Vulcan

Ремонт нагревателей Brivis, Ремонт нагревателей Braemar, Ремонт нагревателей Bonaire, Ремонт нагревателей ILec, Ремонт нагревателей Stadt, Ремонт нагревателей Vulcan, Ремонт нагревателей Omega

TechCrunch — Новости стартапов и технологий

Что дальше? Это вопрос, который мы задаем себе здесь, в TechCrunch, каждый день в течение последних 15 лет.Ответ чаще всего исходит от самых ранних основателей сцены. Это

Несмотря на то, что в последнее время ведется много споров по поводу гиг-экономики, Джара Юстон утверждал, что пора переосмыслить большую часть рабочей силы — почасовую рабочую силу. Юстон, который был ранее

Сегодня Bloomberg сообщил, что Bumble, популярный стартап, ориентированный на свидания, подал документы на IPO, хотя и в частном порядке. Новость о том, что Bumble проводит IPO, не является сюрпризом. Покрытие TechCrunch t

Мобильное приложение для путешествий Hopper сильно пострадало от пандемии COVID-19, поскольку потребители отменили свои поездки, а авиакомпании отказались от рейсов.Но сложности с получением кредита авиакомпании и возвратом

Генерал Джон «Джей» Рэймонд выступил на конференции TechCrunch Sessions: Space ранее на этой неделе, где затронул самые разные темы. Речь шла накануне первого дня рождения Space Force,

.

Последнее подразделение Вооруженных сил США было основано всего год назад и отметит свой первый день рождения 20 декабря. Генерал Джон У. «Джей» Рэймонд выступил на TechCrunch Sessions: Space и

.

В конце концов, каждая SaaS-компания должна выбрать лучший курс, исходя из своих бизнес-целей, клиентской базы и конкурентной среды.

Всего несколько лет назад казалось, что Rocket Lab будет многообещающим игроком в мире запусков, и так оно и есть сегодня — помимо возможности повторного использования, создания недорогой спутниковой платформы и

В конечном итоге не существует универсального подхода к созданию межсекторального ИИ. В The Trevor Project наша команда обрисовала в общих чертах методологию, основанную на том, что мы делаем, что мы знаем сегодня, и на s

Tap Network предлагает новый подход к программам поощрения лояльности, который она описывает как «вознаграждение как услугу».Вы можете узнать название Tap Network, а также его соучредителя и генерального директора L

Генерал-лейтенант Джон Томпсон из Космических сил США говорил на конференции TC Sessions: Space ранее на этой неделе о важности работы со стартапами. Генерал — командующий ракетами и космосом

.

Генерал-лейтенант Space Force Джон Томпсон выступал на конференции TC Sessions: Space ранее на этой неделе. В ходе обширного интервью генерал Томпсон объяснил различные способы и средства того, как частный c

После многочисленных сообщений о том, что U.Правительство Южной Кореи стремилось расправиться с DJI, Министерство торговли сегодня добавит гиганта дронов в свой «Список организаций». Рейтер и Dr

Creditas, бразильский кредитный бизнес, привлек 255 миллионов долларов нового финансирования, поскольку стартапы финансовых услуг в Латинской Америке продолжают привлекать огромные суммы денег. Компания

Zomato привлекла 660 миллионов долларов в рамках раунда финансирования, который начался в прошлом году, когда индийский стартап по доставке еды готовится к публичному размещению в следующем году.Индийский стартап сообщил, что Tiger Global, Kora, Luxor,

Насколько ценен Пошмарк, решит рынок. Но кто обогатит его окончательным ценовым решением? Давайте выясним.

Unfold, стартап в области социальных сетей, приобретенный Squarespace в прошлом году, запускает новый инструмент, позволяющий пользователям делиться всеми важными для них ссылками. Это первый шаг, который Unfold сделала после

.

Возвращаясь к активному запуску, оператор спутниковой группировки OneWeb отправил 36 новых спутников, чтобы присоединиться к уже существующим космическим аппаратам на орбите.Это третья крупная партия спутников OneWeb, которая поступит в продажу

.

Мы наблюдали появление большой волны стартапов proptech, которые переосмысливали, как покупаются и продаются дома, при этом некоторые использовали возможность с проблемной недвижимостью, а другие изучали «iB

»

Я узнал о работе Surrogate.tv в начале этого года, когда сайт выпустил турнир Mario Kart Live: Home Circuit. Версия IRL от Nintendo для популярной гоночной игры стала отличной демонстрацией для

. Загрузи больше

Бензобактериальные водонагреватели | Бесконтактный водонагреватель | Установка и ремонт

Это одни из самых популярных моделей в безрезервуарной промышленности.

Если вы хотите установить новую безрезервуарную систему, вы попали в нужное место. Записавшись на прием для бесплатной оценки, наш техник осмотрит строительную площадку и порекомендует безрезервуарную систему, исходя из ваших конкретных потребностей, а также планировки вашего дома. Любые вопросы или проблемы также будут рассмотрены в это время. Имейте в виду, что мы специалисты по бесконтактным водонагревателям, так что с этого момента вы в надежных руках. Мы также выполняем ремонт и полное обслуживание ранее установленных безбактовых агрегатов.Позвоните по телефону 866-405-2378, чтобы записаться на прием, и вас встретит дружелюбный специалист по водонагревателям. Мы благодарим вас за посещение нашего сайта и надеемся увидеть вас в ближайшее время.

В Best Choice Water Heaters мы понимаем, что выбор правильного производителя и модели безбака может быть пугающим. Что ж, мы здесь, чтобы помочь максимально упростить этот процесс. Ниже перечислены некоторые выдающиеся бренды безбактериальной промышленности, каждая из которых производит выдающиеся агрегаты, прослужившие 25 лет и производящие их более 50 лет.Имейте в виду, что мы являемся сертифицированными установщиками для всех этих компаний.

БРЕНДЫ	1-2 Санузел	2-3 ванные комнаты	3-4 Ванные комнаты	Коммерческий
Такаги	Т-KJr2-IN / OS	T-K4-IN / OS	T-D2-IN / OS	Т-М32, Т-М50
Noritz	NR66 (N-0531S)	NR71 (N-0631S)	NR98 (N-0751M)	NC199, NC380
Риннаи	RV53e, RV53i	RL75e, RL75i	RL94i, RL94e	RC98i, RC98e

Если вам нужна дополнительная информация или вы хотите поговорить с экспертом по безрезервуарам, позвоните по телефону 866-405-2378.Если вам нужна БЕСПЛАТНАЯ оценка, мы на расстоянии одного телефонного звонка. По запросу мы также можем установить электрические водонагреватели других производителей, такие как Rheem, Bosch, Paloma, GE и Eemax.

Если все, что вам нужно, это ремонт или обслуживание имеющегося водонагревателя без бака, вы пришли в нужное место.Best Choice Water Heaters сертифицирован и допущен к работе со ВСЕМИ из следующих безрезервуарных агрегатов:

Bosch — Aquastar Такаги Риннаи Рим Noritz Палома

Ваш нынешний безбаковый не производит горячую воду? Или он работает только с перебоями и отображает код ошибки? Какой бы ни была ваша проблема, высококвалифицированный специалист по безрезервуарам проведет серию тестов на устройстве, чтобы определить причину проблемы, а затем направит вас к правильному курсу действий.Позвоните по телефону 866-405-2378 , чтобы записаться на прием.

Стоимость безрезервуарного водонагревателя, включая установку, будет зависеть от нескольких факторов:

• Размер единицы в галлонах в минуту (галлонов в минуту) или ее рейтинг в БТЕ.
• Это бестрановый газ, сжиженный пропан или электрический?
• Будет ли агрегат установлен внутри дома или снаружи на внешней стене.
• Жилой или коммерческий.

Помимо этих факторов, планировка вашего дома также будет играть роль в определении полного списка материалов и, в конечном итоге, цены на безрезервуарную систему. Для домов среднего размера, от 1 до 3 ванных комнат, стоимость полной установки обычно составляет от 2000 до 2700 долларов с учетом всей вышеперечисленной информации. Большие дома могут быть выше, но обычно есть варианты установки для каждого дома.Кроме того, в настоящее время существуют стимулы для покупок, такие как скидки So Cal Gas Company и федеральные налоговые льготы. Позвоните нам, чтобы специалист по безбаквальным водонагревателям бесплатно поделился с вами оценкой по телефону 866-405-2378 .

При таком большом количестве сантехнических подрядчиков на рынке выбор подходящего может показаться сложной задачей сам по себе. Ну, мы не думаем, что так должно быть. Вот несколько причин, по которым мы для вас лучший выбор:

• Мы не просто сантехники, мы специалисты по безрезервным водонагревателям.
• Все наши технические специалисты прошли тщательный процесс обучения, начиная непосредственно с производителя.
• Обслуживание в тот же день. Техник прибудет в отель в течение 2 часов после записи на прием.
• Без дополнительных затрат на работу в ночное время, в выходные или праздничные дни.
• Мы закупаем всю продукцию в больших количествах напрямую у производителя, так что вы действительно получаете наилучшие цены.
• Мы лицензированы, связаны и полностью застрахованы
• Best Choice имеет рейтинг A BBB (Бюро лучшего бизнеса).

• Go Green !!! За счет исключения потерь тепла в режиме ожидания значительно снижается потребление энергии.Благодаря функции по запросу вы не будете нагревать воду, когда находитесь вне дома или во сне. Кроме того, безбаковый водонагреватель прослужит в 2–3 раза дольше, чем традиционный водонагреватель, что означает меньше отходов на наших полигонах.
• Никогда не заканчивайте горячую воду! Водонагреватель без резервуара нагревает воду по требованию с помощью теплообменника и мощной системы горелок, так что у вас никогда не закончится горячая вода. Можно принимать несколько душ одновременно с загрузкой белья и / или посудомоечной машиной, не заканчивая горячую воду, и эти приложения можно использовать столько, сколько они вам нужны!
• Экономьте деньги! Благодаря технологическому прогрессу по сравнению с обычным водонагревателем, водонагреватель без резервуара будет нагревать воду только тогда, когда это необходимо.Он содержит датчик потока, который сообщает устройству о включении, когда через него течет вода. Это означает, что вы используете минимальное количество газа для нагрева воды, тогда как в баке газ будет использоваться 24 часа в сутки 365 дней в году для поддержания постоянной температуры. Начни экономить уже сегодня!
• Огромная экономия места! Посмотрите на свой водонагреватель и представьте на его месте чемоданчик. Переход без бака значительно освободит эту область, что даст больше места для хранения и просто станет более чистым.Бензобак устанавливается на стене и имеет размеры примерно 24 x 14 x 10 дюймов, что дает до 50 кубических футов свободного пространства!
• Очень долгий срок службы! Бесконтактные водонагреватели проверены и испытаны, и эта технология существует уже более 50 лет. Обычно они служат от 20 до 25 лет, в то время как обычный резервуар прослужит в среднем от 8 до 12 лет. Это в 2–3 раза больше, чем у резервуара, и делает это отличным вложением средств!

Запуск предприятия по ремонту водонагревателей

Вы, наверное, думаете открыть бизнес по ремонту водонагревателей и не знаете, как это сделать.Начать бизнес легко, если делать это с должной осторожностью и разумным решением, подкрепленным надежной информацией.

• Facebook
• Твитнуть
• Google Поделиться
• LinkedIn
• Pinterest
• Электронная почта

В основном это то, что мы собираемся предоставить вам: надежную информацию, которая поможет вашему запланированному бизнесу развиваться в правильном направлении.

В настоящее время сектор услуг в отрасли очень динамичный, многие компании предоставляют широкий спектр услуг, направленных на удовлетворение различных потребностей обычных клиентов. И неудивительно, что ремонтный бизнес — один из таких видов предлагаемых услуг. В этой категории бизнес по ремонту водонагревателей является лишь одним из растущих секторов сферы услуг. Это хорошая возможность для любого бизнесмена, который может иметь или не иметь надлежащих знаний о том, как отремонтировать водонагреватель. Но нельзя отрицать, что кто-то, имеющий технический опыт в ремонте водонагревателей, имеет преимущество по той причине, что он может начать бизнес, не нанимая сотрудника.

Существуют простые и общие, но проверенные шаги, чтобы преуспеть в этом виде бизнеса.

Польские навыки работы при ремонте водонагревателей

Это предварительное условие, очевидно, выгодно для тех, кто какое-то время находится в этой сфере деятельности. Навыки, приобретенные благодаря опыту, невозможно превзойти никакими средствами. Начать бизнес по ремонту водонагревателей для него — наполовину. Но тем, кто не очень разбирается в ремонте водонагревателей, рекомендуется поступить в техникум, где можно получить базовые знания в области ремонта водонагревателей.

Подготовка плана запуска ремонтной мастерской водонагревателей

Это означает, что бизнесмен или ремонтник, превратившийся в предпринимателя, должен иметь четкий и всеобъемлющий бизнес-план для своего нового предприятия по ремонту водонагревателей. Это влечет за собой запись краткосрочных и долгосрочных целей его стартапа по производству водонагревателей. Это также включает в себя начальный финансовый капитал и ожидаемую маржу прибыли, если вычесть все эксплуатационные расходы, такие как аренда офисных помещений, служебный транспорт, инструменты и оборудование, необходимые для запуска бизнеса по ремонту водонагревателей.Важность бизнес-плана при открытии нового предприятия по ремонту водонагревателей заключается в том, что он дает четкое представление о том, какие факторы заставляют бизнес работать, и, аналогично, куда он движется.

Реклама и продажа мастерской

Эта часть функционирует как объявление для магазина по ремонту водонагревателей о том, что она существует и готова предоставлять услуги клиентам. Сделать это можно разными способами. В настоящее время доступно множество различных носителей, и любой владелец магазина водонагревателей может выбрать то, что ему нужно.Он может выбрать традиционные средства, такие как размещение рекламы в местных газетах, покупка эфирного пространства у местных радиостанций. Кроме того, при желании он может воспользоваться Интернетом.

Советы и рекомендации для новой мастерской по ремонту фотоаппаратов

Комментарий

.