Форум ремонт лада калина: Страница не найдена — ошибка 404

Содержание

Кузовной ремонт LADA Largus, Vesta, Granta, XRAY, 4x4, Калина

Кузовной ремонт автомобилей Лада

Кузов автотранспортного средства наиболее подвержен внешним повреждениям. Сервис компании «ТЕХИНКОМ» выполняет кузовной ремонт разной степени сложности, возвращая его первоначальный вид.

Кузов является несущей конструкцией автомобиля, в котором устанавливаются агрегаты и элементы управления, а также перевозятся грузы и пассажиры. Несмотря на установку современных сенсоров, парковочных камер и прочих высокотехнологичных устройств, человеческий фактор остается главной причиной повреждения корпуса и деталей.

В зависимости от объема урона, полученного кузовом, выделяют три степени сложности восстановления:

  1. Легкая — включает в себя демонтаж и косметический ремонт отдельных деталей Лада Веста и Гранта, выправление незначительных вмятин, локальное шпатлевание и покраску, абразивную полировку. Этот объем работ выполняется при несерьезных ударах автомобиля на малой скорости.
  2. Средняя — кроме прочего в нее входит рихтовка сильно поврежденных деталей вследствие нарушения геометрии съемных элементов кузова при ДТП или неудачном маневре.
  3. Тяжелая — решается вопрос о целесообразности ремонта ввиду его высокой стоимости, которая может превысить цену самого транспортного средства. В большинстве случаях, автомобиль Лада после серьезного ДТП выставляется на аукционах - разборках, которых в Москве целое множество. Если выбор пал на реставрацию, то производится полное восстановление геометрии каркаса, замена съемных деталей, остекления и прочих разрушенных элементов с последующим полным окрашиванием авто.

Что входит в кузовные работы автомобиля Лада

Сервисный центр компании «ТЕХИНКОМ» предлагает свои услуги по восстановлению авто с любой степенью повреждений. Мы выполняем местный и капитальный ремонт кузова Лада, демонтаж и рихтовку съемных элементов, малярно-кузовные и стекольные работы, доводку и полировку лакокрасочного покрытия. При крайней необходимости (или по желанию клиента) производим демонтаж старых частей с заменой на новые детали от производителя.

Кузовной ремонт всех моделей Лада 4x4, XRAY, Веста, Гранта, Калина, Ларгус

«ТЕХИНКОМ» является официальным дилером Лада, и осуществляет все виды ремонта и регулировки моделей линейки: Гранта, Калина, Ларгус, Веста, XRAY, 4×4, включая быстрое устранение вмятин, царапин и потертостей кузова.

Отличный результат, в первую очередь, достигается за счет профессионализма и усердности наших работников, их полной отдаче своему делу. Сотрудники компании имеют за плечами многолетний опыт работы в автосервисе, и регулярно проходят курсы подготовки по повышению квалификации.

Большую роль играет наличие в цехе современного оборудования, позволяющего достичь максимального уровня качества ремонта за считанные минуты. Третья составляющая успеха компании — в использовании фирменных расходных материалов, отличающихся своей долговечностью и надежностью.

Ждем вашей заявки или звонка по телефону +7 (495) 778-98-50.

Отзывы клиентов

Баранов Алексей

06.04.2021

Большое спасибо менеджеру отдела продаж Ока Лада Сумишевскому Андрею за подробную консультацию,внимательное и доброе отношение!

Коровенков Олег

16.03.2021

Выражаем благодарность менеджеру Марине Черновой в квалифицированной помощи по подбору автомобиля, соответствующего нашим параметрам! Отзывчивость, чуткость, профессионализм и главное -Человечность - отличительные особенности Марины! Если примите решение посетить автосалон - сразу к Черновой Марине!

Жилов Дмитрий

09.02.2021

Выражаю огромную благодарность и БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО специалисту по установке и обслуживанию автосигнализаций Ивану. За быструю и своевременную оказанную помощь ????

Астафьев Роман

29.01.2021

Большое спасибо сотруднику магазина запчастей Ирине за содействие в подборе запчастей.

Перов Николай Николаевич

25.12.2020

Всем привет. 21 декабря приобрел замечательный авто в автосалоне ОКА ЛАДА. Хочется поблагодарить весь персонал салона за доброжелательность и отзывчивость, за профессионализм. Особенно хочется поблагодарить Марину Чернову, за понимание внимание к клиенту. За терпение. Машинку держала для меня в резерве почти месяц. Вообщем всё отлично, это лучший автосалон в Нижнем. Обязательно вернусь лет через 5. Всем спасибо. Всем удачи! Всех с наступающим Новым годом!

Пестов Андрей Анатольевич

17.12.2020

Хочу выразить благодарность менеджарам салона ОКА- ЛАДА в Нижнем Новгороде Александру Солдатову и Дмитрию Сироткину. В канун Нового 2021 мы приобрели автомобиль Лада Веста. Салон выбирали долго, обзвонили, объездили все в Нижнем. Салон на ул Коминтерна д 43 нам понравился прежде всего порядочностью персонала. Обычно менеджеры пытаются взвинтить цену, навязать кредит и кучу допов, в этом салоне таких проблем не было и мы купили новый автомобиль именно по той цене, которую нам заранее озвучили по телефону. Советуем салон ОКА - ЛАДА всем! Отличный выбор и обслуживание

Тихомиров Алексей

13.12.2020

Отличный салон,грамотные и отзывчивые специалисты!!!брал уже несколько машин в этом салоне всегда шли навстречу пожеланиям!!!!последнюю Весту спорт привезли быстро и все установили в срок (сигналку,шумку,саббуфер)доволен как слон)))))

Владимир Евгеньевич Смирнов

18.09.2020

Спасибо автосалону Ока Лада за приветливое, грамотное обслуживание. В частности Марине Черновой и всем девчонкам, которые помогли с выбором авто и условиями покупки. Приятная, тёплая обстановка, дружный коллектив. Так держать!

КрыловСуворов Павел Владимирович

02.09.2020

Выражаю благодарность сотрудниками данного автосалона за ответственный подход к работе. Персонал салона отзывчив и внимателен к клиентам. Отдельная благодарность Черновой Марине. Приезжали специально в этот салон из другого города, и не пожалели.

Дмитриева Татьяна Юрьевна

29.08.2020

Выражаю огромную благодарность менеджеру - Марине! Покупали 12.08 новый автомобиль Лада Vesta, очень вежливое и грамотное обслуживание, все объяснила и подсказала, помогла во всем, да ещё и подарочки подарила))) спасибо огромное, за такое обслуживание))) так как это уже второй автомобиль, купленный в этом автосалоне, за третьим теперь точно только сюда! Спасибо всему персоналу!

Приехали просто для консультации, сравнить цены на Весту Седан. Менеджер Марина хорошо всё объяснила, предложила более выгодное предложение, чем в других автосалонах, сделала хорошую скидку. Всегда была на связи, без разницы рабочий у неё день или выходной.

Спасибо мастерам-приемщикам и специалистам в ремонтной зоне. Оперативно продиагностировали и заменили по гарантии подрулевой выключатель.

Полянин А А

06.06.2020

Выражаю благодарность менеджеру сервиса Киселеву Сергею и работникам салона "Ока-Лада" за сложный гарантийный ремонт моего автомобиля. Работа выполнена одним днем, качественно и оперативно.

Евгений Владимирович Комин

26.03.2020

Да, покупка авто в наше время не лёгкая задача. Выбор авто огромный. А вот истинных профессионалов в салонах, становится всё меньше. Салон "ОКА - ЛАДА" - это тот салон, где к покупателю относятся, если сказать - очень доброжелательно, то это только частица всех эмоций. Хочется выразить огромную благодарность менеджеру по продажам Панову Владимиру и руководителю отдела продаж Александру Васильевичу Сутину. Желаем Вам дальнейшего процветания.В будущем надеюсь к Вам обращаться и обязательно рекомендую всем, кто хочет приобрести авто. Салон - ВЫСШИЙ КЛАСС!!! Так держать. Процветания и успехов, а главное будьте здоровы!!!

Андрей Сторожук

26.03.2020

Выражаю искреннюю благодарность и глубокую признательность Черновой Марине за профессиональную и квалифицированную консультацию при выборе автомобиля и доп.оборудования! Хочу от души поблагодарить Марину за добросовестно выполненную работу, за потраченное время, за приложенные старания и силы, а главное – за превосходный результат (приобретенный мной автомобиль). Марина, желаю Вам успехов в Ваших дальнейших проектах, физических сил, терпения, а главное – времени. С уважением, довольный покупатель и счастливый обладатель автомобиля LADA Vesta SW Cross.

Лёвин алексей

24.03.2020

Хочу поблагодарить менеджера Чернову Марину за её отношение к клиентам и своей работе. Не смотря на все мои капризы и проблемы она всё таки выдержала и выбрала мне автомобиль,за что ей огромное спасибо. Это лучший менеджер к которому я обращался в жизни. Так же большое спасибо директору салона к сожалению не запомнил его имя. Директор молнииносно принял решение в мою пользу,а по нашему времени это редкость. Всем большое спасибо,всем рекомендую автосалон ока лада на коминтерна.

Полянин А А

24.02.2020

Выражаю благодарность автосалону "Ока-Лада" за замену масла в двигателе. Сделали все оперативно, качественно, аккуратно и предоставили значительную скидку. Теперь обслуживаться буду только у них. Хороший автосалон с адекватными ценами.

Кучкина И Г

03.01.2020

Хочу выразить огромную благодарность коллективу салона "Ока-Лада"за очень хорошую даже отличную работу!Персонально хочу отметить руководителя ОП Сутина Александра Васильевича и старшего продавца-консультанта ОП Сироткина Дмитрия.Спасибо Вам за прекрасное обслуживание,компетентность,высокий профессионализм и отзывчивость в работе с клиентами.Вы помогли мне и мужу сделать выбор в пользу приобретения нового автомобиля Vesta Cross в салоне "Ока-Лада".Огромное Спасибо.P.S."Приедем к Вам снова за новой")))

Таракашков В.Н.

25.02.2019

Выражаю особую благодарность Черновой Марине за грамотное, качественное обслуживание клиента, уважительное отношение, терпеливое и внимательное на 5+, доброжелательное. А также спасибо коллективу автосалона за слаженную работу и отличный сервис.

Винокуров Н.В.

25.02.2019

Спасибо огромное менеджеру Черновой Марине за консультацию в выборе автомобиля и комплектующих. Проконсультировала по нашему в полной мере и с её помощью было принято решение о приобретении Весты СВ. Спасибо безграничное Марине и всему салону!!!

Кузьмин А.В.

25.02.2019

Очень хорошее обслуживание. Менеджер Дима молодец!

Золина Екатерина

21.01.2019

Здравствуйте! Спасибо Малевскому Виталию и Александру за помощь и консультацию. Мы подумали и решили, что не будем продлевать гарантию. Если что нужно будет по машине сделать (те же втулки купить) - обратимся просто к вам в текущем режиме и все. А всякие мелочи, типа замены масла и зарядки АКБ и сами сделать сможем, аккумуляторами так вообще занимаемся каждый день (продажа, обслуживание)) Мойка ваша понравилась ещё, дёшево и хорошо) Успехов в дальнейшем и спасибо ещё раз)

Семисотов А К

17.01.2019

Выражаю благодарность Черновой Марине,Калинину Виталию за внимательное,профессиональное отношение,доброжелательность.Спасибо за отзывчивость всему коллективу !

Тихомиров О И

17.01.2019

Все понравилось,спасибо.

Ладенков Ф И

17.01.2019

Выражаю огромную благодарность Черновой Марине за высокое качество обслуживания,профессионализм,понимание и доброжелательное отношение к клиенту.Желаем дальнейшего успеха,побольше клиентов и продаж.

Таракашков В Н

17.01.2019

Выражаю особую благодарность Черновой Марине за грамотное,качественное обслуживание клиента,уважительное отношение.А также спасибо коллективу автосалона за слаженную работу и отличный сервис.

Сполохов Н Л

17.01.2019

Всем спасибо!Все замечательно,Афиногенову Дмитрию огромное спасибо.Удачи!

Козлов М И

17.01.2019

Все отлично.Спасибо за качественное обслуживание менеджеру Афиногенову.Д.Так держать.

Разуваев И А

17.01.2019

Всем спасибо!Вежливый,внимательный персонал,грамотные менеджеры.

Илья Зайцев

14.01.2019

Купил здесь ладу калина кросс универсал. Очень доволен обслуживанием. Руководитель автосалона - Александр помог принять правильное решение в пользу нужного автомобиля. Время ожидания оформления документов около 1,5 часов, хотя был конец года и предновогодняя клиентская суета. Переобули машину бесплатно. Страховку сделал здесь же, то же быстро и без всяких допов. Рекомендую!

Пурихов Владимир Николаевич

11.01.2019

27.12.2018 купил автомобиль Лада Веста св. Хочу отметить отличную работу менеджеров по предпродажной подготовке автомобиля. Все очень понравилось. Профессионализм коллектива на высоком уровне. Особую благодарность хочу объявить Дмитрию. Автомобиль я рассматривал в течении месяца, но когда решил уже покупать и непосредственно приехал в автосалон Дмитрий встретил меня с полностью готовыми документами и автомобилем для оформления сделки, что значительно ускорило процесс покупки . Все было выполнено быстро, качественно и профессионально. Спасибо за таких замечательных сотрудников! Буду рекомендовать ваш автосалон своим знакомым!!!

Выражаю благодарность Марине Черновой за консультации и квалифицированную помощь при покупке автомобиля. Терпеливо выслушивала требования, отвечала на вопросы, пересчитывала коммерческое предложение. Нашла оптимальный вариант! Спасибо!

Покупаю второй автомобиль в вашем салоне. Менеджер Смирнов Сергей помог выбрать автомобиль быстро и все объяснил, что очень хорошо для покупателей. Сергей не навязывал допы, как делают это в других салонах. Мойка работает качественно и быстро. Всегда встречают с доброй улыбкой на лице. Особенно хочется сказать спасибо мойщице Татьяне Ш за добросовестную работу. Всегда приезжал и буду приезжать на вашу СТО. Так же хочу отметить быстроту сдачи старого автомобиля и его оценку Пономареву Е.

Савин О.В.

28.11.2018

Благодарю Марину Чернову за качественное обслуживание. Оказывается всю жизнь мечтал о Лада Х рей. Большое спасибо за скорость и быстроту оформления.

Круглова Ярославна

22.11.2018

Хотелось бы выразить огромную благодарность прекрасной девушке Алине за ее компетентность и отзывчивость. Алина помогла нам с мужем с выбором авто, дала подробную информацию по машинам, акциям, скидкам, была всегда на связи, если возникали вопросы и шла на встречу! Мы ей очень признательны! Желаем Алине финансового благополучия, счастья, побольше клиентов, успехов в работе и всех благ! А автосалону желаем дальнейшего процветания и благополучия!!! Ваш салон обязательно посоветуем своим друзьям!

Перепелов Д.Н.

11.10.2018

Выражаю огромную признательность менеджеру Дмитрию Афиногенову за компетентное и добросовестное обслуживание покупателей.Желаем успехов в дальнейшей работе и высоких продаж. Спасибо.

Белова С.В.

11.10.2018

Сделали покупку автомобиля Лада Vesta в салоне с удовольствием. Обслуживание очень понравилось. Работа отдела продаж и оформления поставлены очень хорошо. Спасибо Михаилу.

Крупнова С.

05.10.2018

Обслуживанием очень довольны. Персонал доброжелательный. Очень благодарны. Желаем Вам дальнейшего процветания. В будущем надеемся к Вам обращаться.

Торопцев К.В.

05.10.2018

Выражаем благодарность сотрудникам салона LADA, продавцу-консультанту Афиногенову Дмитрию за качественную работу, хорошее обслуживание. Спасибо

Семенов Г.А.

05.10.2018

Огромное спасибо менеджеру Марине за приветливость, компетентность. Покупал Ладу Гранту, ощущаешь себя покупателем, как минимум Порше!Спасибо!

Молошников

05.10.2018

Спасибо большое автосалону Ока-Лада за прекрасное обслуживание, Виталий Дмитриевич, вы отличный специалист, а администрации автосалона стоит пересмотерть оплату за продажи, тк на Виталия мы попадали два раза, и он отвечал на наши вопросы и два раза в дождь бегал на стоянку. Спасибо

Волосников А.

05.10.2018

Спасибо автосалону Ока-Лада, менеджеры отзывчивые. Машину в трейд-ин оценили по максимуму. Менеджер Михаил на высоте!!!Прихожу не в первый раз. Всегда ухожу доволен.

вполне уютное место. без суеты. менеджеры говорят открытые цены, без всяких "если". без лишнего давления. купил сам там весту и знакомых туда направляю. только добираться не очень удобно

Леонид Н.

20.09.2018

Все хорошо, понравился персонал, хорошие, добрые, отзывчивые люди. Если что-то поломается, поеду только туда.

Александр Н.

20.09.2018

Покупал весту. Достаточно долго выбирал, сравнивал. менеджер попался адекватный, ждал недолго при оформлении. выдали быстро можно сказать. от Вари на яндекс такси добраться можно до них, компенсировали.

Першин Владимир Павлович

17.09.2018

16.09.2018 года приобретал Весту кросс СВ 1.8 черный цвет. В салонах приобретал и ранее, но сотрудников подобному салону не встречал нигде. Очень грамотные, общительные, рассудительные, все объяснят и покажут. Особое внимание менеджеру по продажам Виталию помойму Калинину. Ну и конечно всем девочкам данного салона. Приятно приобретать что то в надежных салонах. Советую ВСЕМ.

Сегодня приобрел в Ока Лада Гранту, продавала мне ее Алина, обе просто прелесть! Впечатлений море, приехал к себе в Семенов и сразу решил поделиться.... Прежде чем приобретать почитал отзывы про дилеров, увы , везде куча негатива , потому решил поехать к ближайшему. И вот, я обладатель прекрасного авто! Встретили меня весьма радушно, Алина провела со мной душещипательнуюбеседу о пользе приобретения автомобиля в кредит, не подозревая . что я с наличными , рассказала о том как их цех дополнительного оборудования будет рад моему правильному выбору их списка шиндлера, и завершила тираду проявив свои знания в устройстве автомобиля.... В общем то все ненавязчиво и продали мне пустышку, как я и планировал, но с обработкой денитролом кажется. День на позитиве! Удачи всем!

Анонимный пользователь

29.08.2018

Спасибо за нереальный сервис , я проездом из Томска , гоню машину из Москвы . В Дзержинске после заправки заглох и на смерть ..... Инструмента нет ((( Да и ковыряться желания ноль . На заправке порекомендовали Ока Лада, я на эвакуатор и ...... Встретили как родного , нашли место , вне записи , и через 30 минут я уже в пути ! Диагност Влад или Володя не помню, не до того было, нашёл причину на раз и ...... Дальше знаете . У нас такого сервиса увы по Жигулям то нет (((

Артем Иванов

06.08.2018

Был у вас в сервисе, нас обслуживал мастер – приемщик Христосов Игорь,мастер ответил на все вопросы, все качественно и быстро сделал!

Покупали автомобиль 02.08.2018, персонал вежливый, все показали и рассказали.Рекомендуем салон Ока-Лада

Приехала купить подержанный автомобиль, уехала на новой Vesta седан ! Очень внимательные продавцы, и вообще для меня компания стала открытием года! Подумать не могла, что так бывает!

Анонимный пользователь

10.07.2018

Не смотря на все сложности возникшие с приемкой моего автомобиля по гарантии. Все разрешилось успешно. Хочу поблагодарить мастера Артема, мастера проводившего работу, к сожалению имени не узнал. Все очень понятно объяснил, очень качественно выполнил текущие работы. Работой очень доволен. Еще остались доделки, но я уверен, что и с эти запчасти придут вовремя и меня ожидает такой же сервис в будущем.

Анонимный пользователь

10.07.2018

Вчера (15 мая) забрали нашу новую машинку — Ладу Калину. Вся наша семья выражает огромную благодарность автосалону Ока-Лада и лично менеджеру Андрею Незамаеву. Огромный профессионал. Помог определиться с выбором! Еще раз Вам всем спасибо! Надеюсь, что и сервис Ваш не подкачает. Проверим, когда поедем на первое ТО.

Анонимный пользователь

10.07.2018

Выражаю благодарность руководителю отдела гарантии Малевскому В.В. за профессионализм и отличное отношение к клиентам. Такие работники — гордость предприятия!

Анонимный пользователь

10.07.2018

Благодарю сотрудника за внимательное и доброжелательное отношение при выборе, покупке, установке дополнительного оборудования и оформления документов на автомобиль Лада-Гранта.

Лазарева Марина Геннадьевна

10.07.2018

А мне очень понравилось и обслуживание и без обмана

Анонимный пользователь

10.07.2018

Вопрос не в центре, а людях, которые здесь работают. Так вот профессионалы высшего уровня, которые могут вернуть к жизни а/м после аварии, проходил еще и ТО, так все было сделано по высшему разряду. Рекомендую всем.

Анонимный пользователь

10.07.2018

Огромное спасибо персоналу салона Ока-Лада и в частности менеджеру Короткову Артему за терпение, профессионализм, помощь в выборе автомобиля. Надеюсь на дальнейшее сотрудничество.

Хочу выразить благодарность всем работникам автосервиса Ока Лада,старшему мастеру Мальцеву И.В. за качественный ремонт автомобиля. Внимательное,человеческое,уважительное отношение к пожеланиям клиента,аккуратность и порядочность -все это я увидела у Вас. Удач Вам!

Нуждина М.Н.

10.07.2018

Благодарю Пономарева Е.В. за профессионализм, качественное обслуживание, стрессоустойчивость и доброжелательность.

Александр Иванович

10.07.2018

Приезжали к вам на сервис проходить очередное ТО, нас обслуживал мастер –приемщик Киселев С.С , очень хороший человек , компетентен во всех вопросах , на все знает ответ, подьехали чуть пораньше быстро оформили документы, мастер сам отвез автомобиль на мойку, и загнал в ремзону, мы смогли пройти в ремзону и наблюдать за ремонтом , по времени как сказали в районе 3 часов, даже получилось раньше.

Бенкин А.Ю.

10.07.2018

Я выражаю благодарность Валерию Витальевичу за быстрое и профессиональное решение проблемы с возвратом денежных средств за эвакуатор.

Семья Даценко

10.07.2018

Хотим выразить большую благодарность сотрудника автосалона Ока Лада продавцу консультанту Гущину Александру и менеджеру Трейн-Ин Пономареву Евгению, за их внимательность к посетителям, за их терпение и тактичность. Все вопросы решались оперативно и качественно. Пусть им везет на этом поприще. Просьба к руководству поощрить этих работников. И побольше таких людей.

Я прохожу там уже 5 ТО и остаюсь довольной!

Приобретали в вашем салоне автомобиль, в конце апреля. с нами работал менеджер Сергей Смирнов все нам обьяснил, показал, прошли тест драйв на vesta cw cross, по цене соорентировал, лишнего ничего не навязали из доп. оборудования все что нужно. Спасибо Сергею, и автосалону ока-лада,за то что помогли с выбором автомобиля. Все очень понравилось.

Ерин Алексей

04.07.2018

Выражаю благодарность за грамотный подход к работе мастера приемщика. Мастера от лично справляются со своей работой. Особую благодарность выражаю Пузыреву Николай Борисовичу за оперативность выполненных работ!!!

Парфенова елена

20.06.2018

12 ноября 2017 года обратились в компанию чтобы посмотреть автомобиль Лада-калина выбранный через интернет и хочется отметить высокий профессиональный подход к делу, начиная с самого первого контакта и продолжающийся до завершения сделки.А также готовность помочь, объяснить и вместе решить возникшие затруднения.У нас остались очень положительные впечатления от общения с сотрудниками компании. Желаем вам делового и личного процветания!!!

Козлов Виктор

26.04.2015

Выражаю благодарность менеджеру трейд ин отдела Евгению,менеджеру по продажам Андрею Незамаеву за квалифицированную оценку моего бывшего авто и за помощь в покупке нового авто!

Некрылов Максим

24.04.2015

Очень нравится тактичность, вежливость, внимательность и адекватность начальника смены Киселева Сергей Сергеевича. Приезжаю на обслуживание автомобиля только в его смену. Многие негативные моменты, созданные другими представителями сервиса "Ока-Лада", Сергей Сергеевич сглаживает и настраивает на позитив.

Была на ТО- все понравилось. Оформили все быстро, очень вежливо, все объяснили и рассказали. Хорошеву Александру отдельное спасибо.

Комлев Юрий Сергеевич

23.01.2015

Хочу выразить свою благодарность автосервису ока-лада за быструю и хорошую работу кузавного цеха.Так держать ребята!!!

Матвейчук Павел Петрович

23.01.2015

Внимательно относятся к клиентам как в автосалоне, так и в сервисном центре. Спасибо Всем!

Ляшенко Сергей Михайлович

04.10.2013

Выражаю благодарность менеджеру Сироткину Дмитрию Сергеевичу,спасибо за консультацию при выборе автомобиля и оперативное оформление документов!!!!!!

плюсы и минусы ВАЗ Kalina

Ч. 1. Новое началоОтдавши Ладу Гранту ("Норма+", 87 л.с., 2012 год, 85 тыс км) в трейд ин, - отзыв есть тут - 4/85 Лада Гранта - я по старой схеме (без КАСКО) оформил кредит и купил конечно же.....Ладу. Ладу Калину Кросс, Норма, 106 л.с., оранжевую. Выбор простой. Езжу я большей частью один. На работу - 14,5 км. - это по будням. На "малую родину", где у нас с братом остался дедовский дом, построенный ещё после войны, родители похоронены - 130 км. Из них - 129 км - по асфальту, 3 км чистят не всегда, а крайний километр - грунтовая дорога, по которой ходит с/х техника, гоняют скот и т.д. На Гранте проблем не было. Шкода Октавия Тур (нравится мне) справилась бы тоже хорошо, но и Калина Кросс те же задачи порешает недорого. Один месяц уже проездил и первую тысячу откатал. К Гранте за 4 года привык, ни разу она меня не подвела, в неё, если не считать восстановления после аварии (вина не моя) я вообще не вкладывался, вот с ней и буду сравнивать.Ч.2 Качество езды"+" разница по двигателям - 19 л.с. и эта разница чувствуется. На Гранте можно было разгоняться за счет длинной второй - до 60-70 км /час. Если на 40 км.ч переключиться на третью - двигатель дох, темп разгона терялся. На Калине (хотя и не кручу больше 3 тысяч оборотов - обкатываюсь) можно уверенно разгоняться и на третьей (пятую тоже, кстати, производитель не рекомендует включать до 1500 км)."+" коробка. Коробка не воет. Её слышно в тех же местах, где и у Гранты, но это приемлемо. При разгоне не напрягает, при торможении двигателем на второй - чуть громче, но терпимо. Рычаг коробки не мечется у колена. "+" главная пара в коробке. Здесь другое передаточное число. Это также добавляет приемистости."-" главная пара в коробке. При равномерном движении на 60 км/час на 3 передаче - обороты 2800- 2900 - это многовато, расход 5,2-5,5 л/100 - по компьютеру. Если переключиться на 4-ую - обороты будут 2100-2200 - этого мало, хотя расход 4,2-4,5. Приходится ехать или 50 на третьей, или больше 65 км.ч - на четвертой - а это уже превышение. При нынешних конских штрафах - не айс. Камеры счастья ещё стоят повсюду..."+" подвеска. Подвеска пожестче, чем у Гранты. На "лежащих полицейских" задок потряхивает, но кажется более собранной что-ли.."+" радиус колес 15, литье (у Гранты был 14 литье летом, 14 штампы - зимой)"-" радиус колес 15 - штампованных дисков таких для Калины Кросс нет. Сразу стояли шины Пирелли - Россия, поменял на тех же дисках на Саву. По снегу гребет уверенно, можно трогаться в горку. По льду при торможении начинает строчить АБС.Ч.3 Интерьер"+" интерьер качественнее. Пластик в Гранте - даже на вид дешевый, гулкий и неприглядный. Очень легко царапается. Ручка в бардачке сразу сломалась. В Калине он смотрится и ощущается попристойнее, царапать пока не пробовал. "+" сиденья. В Калине они качественнее. Они набиты лучше, и отделка практичнее - есть кожзам, сидеть удобнее (рост у меня 172 см.). В Гранте все сидушки были в затяжках, набивка подушки заднего сиденья крошилась. "-" слишком много оранжевого. Надо запрятать в чехлы."+" универсал, салон субъективно побольше, лучше чувствуются габариты при парковке."-" багажник. Здесь его нет. С багажником Гранты сложно тягаться - 4 своих колеса легко - с запасом - помещались."+" спинка сиденья 60:40, легче складывается.Ч. 4 Комфорт (?)"+" климатическая установка. В Калине она а) производительнее б) не такая шумная. В мороз машина прогревается гораздо быстрее. Есть подогрев зеркал. Подогрев передних сидений. Можно ехать через 5 минут, как завелся. Уже тепло, к этому времени лед с лобовухи легко счищается. "+" показания температуры ОЖ. В Гранте об этом можно было только догадываться."+" концевики стоят на всех дверях. На приборке есть лампочка, если одна из дверей - не закрыта - горит (если поставить на сигнализацию с незакрытой дверью - погудит) В Гранте - концевик только на двери водителя."-" пачкаешься, когда закрываешь дверь багажника. Не за что взяться.Ч. 5. Разное"-" щетки отстойные. Чистят плохо. В мороз дубеют. Щетка со стороны пассажира короткая -оставляет много нечищенного стекла перед пассажиром, щетка на пятой двери не прилегает к стеклу, большой свободный ход поводка."+" релинги. "+" побольше уплотнителей на дверях, шумоизоляция заметно лучше."-" звук штатной магнитолы слабоват. В Гранте ставил колонки dls."+" когда включаешь задний ход автоматом приглушается звук магнитолы. Мелочь а приятно."+" накладки на пороги в салоне. В Гранте выползали ковры постоянно из-под крепления."+" обвес. Гранты постоянно страдала от тележек у магазинов, дверями на стоянке царапали, бампера покоцанные - на стоянке 2 раза кто-то притерся. "-" полная масса больше 1,5 тонн (всего на пару десятков кг) - увеличение пошлины на допуск к движению"-" в Беларуси это иномарка. Повышенная ставка по страховке. Гранта, впрочем, тоже. Если в техпаспорте ВАЗ - для Беларуси это отечественный авто."+" гарантия на кузов от сквозной коррозии. У Калины - 6 лет. У Гранты - было 3 года, а на четвертый она прогнила до дыр (см. отзыв 4/85 Лада Гранта), хотя стразу делал антикор.Примечание: Пока в инструкции по эксплуатации производитель заявляет, что коррозия по кузову 1) возможна, 2) не является (!!!???) показателем качества продукции, тут большого прорыва ждать не приходится."?" расход. Пока неясно. У Гранты было 7.2 - 7.4 л. на 100 км (по компьютеру), 50:50 город-трасса. Здесь - 9.0 (обкатка, по трассе практически не езжу пока)Ч. 6 Ещё раз о выборе.Общее впечатление: Гранта даже в максимальной комплектации - это машина "для совсем бедных" (вариант: вторая машина, но тогда смысла нет в максимальной комплектации, самая простая стоит 5,8 тыс. долларов ). Калина в средний комплектации - машина "для не совсем бедных", не "полный фарш", конечно, маленькая, но всё необходимое для гражданской жизни есть. Лада Веста=те же агрегаты "+" новая упаковка (кузов) "-" проходимостьЛада Х Рей= тот же двигатель + тележка от Рено (!? - румыны нашли способ увеличить продажи за счет ВАЗа), ездит как Рено Степвей.Рено -- Дастер великоват, мне незачем как бы (хотя к дизельному присматривался), Степвей - просто не нравится.Шкода Рапид / ФВ Поло = "+" устойчивость к коррозии "-" проходимость (им Ситроен С-Елисе реальный конкурент - 9,4 сек до 100 км.ч., но быстрее дешевеет, низкая ликвидность б/у).Пока думаю, что выбор правильный. В общем, покатаюсь, подожду Ладу Весту универсал кросс 1,8 МКП ...

Вся правда о гарантии на лакокрасочное покрытие автомобиля

Продолжая «сагу» о гарантии на автомобиль, копнём чуть вглубь, и поговорим на животрепещущую для каждого автовладельца тему гарантии на лакокрасочное покрытие автомобиля.

Лакокрасочное покрытие автомобиля (далее ЛКП) — как «зеница ока», которую автомобилисты берегут с особым трепетом, поскольку от его состояния зависит не только внешний вид машины, но и целостность кузова, а также долголетие автомобиля в целом.

ЛКП автомобиля ежедневно находится под воздействием агрессивных факторов внешней среды: в зимнее время кузов проходит испытание морозами и дорожными химикатами, которыми коммунальщики посыпают дороги, в летнее время лакокрасочное покрытие автомобиля повреждают гравий, песок и грязь, которые словно наждачная бумага шлифуют ЛКП, добираясь до самого основания кузова.

Cколы и царапины, полученные повреждения – все это негарантийные случаи.

По гарантии или за свой счет

Тема гарантии на лакокрасочное покрытие автомобиля, по-прежнему остается одной из самых «скользких» и неоднозначных, но мы постараемся раскрыть все подробности.

Итак, гарантия на ЛКП автомобиля начинает действовать, так же как и общая гарантия, со дня покупки автомобиля и в среднем может составлять от 2 до 5 лет в зависимости от бренда автомобиля.

Начнем с приятного – с тех случаев, когда дефекты ЛКП, будь то начавшаяся коррозия или легкие «рыжики», устраняются по гарантии.

Дефект ЛКП покрывается гарантией – это нарушения технологического процесса окраски автомобиля, то есть, когда он появился не по неосторожности владельца, а по причине нарушения производственного цикла или попросту из-за заводского брака.

Во всех остальных случаях, повреждение ЛКП считается следствием влияния внешней среды или механических воздействий и не подпадают под гарантию и, соответственно, устраняются за счет автовладельца.

Проще говоря, сколы и царапины, повреждения, полученные из-за химического воздействия, а также вызванные атмосферными осадками: камнями, градом, землетрясением или наводнением, ураганом или молнией – все это негарантийные случаи.

Кроме гарантии на ЛКП, автопроизводители дают гарантию на антикоррозийную защиту. Срок ее варьируется в зависимости от бренда и может достигать 10 и более лет, но распространяется она лишь на сквозную коррозию кузова автомобиля. То есть, когда сгнившее железо можно будет в прямом смысле проткнуть пальцем. Все остальные случаи коррозии гарантийными считаться не будут.

Важно помнить обязательное условие сохранения гарантии на антикоррозийную защиту — своевременное проведение осмотра кузова при прохождении ТО в официальных сервисных центрах.

Итак, подытожим основные причины отказа официального дилера от гарантийного ремонта, связанного с повреждением лакокрасочного покрытия.

Согласно «Правилам», в гарантийном ремонте будет отказано, если:

  • кузов автомобиля не был своевременно осмотрен и не был произведен необходимый профилактический ремонт
  • причина дефекта ЛКП или сквозной коррозии — внешнее воздействие или недостаточный уход за кузовом автомобиля
  • недостатки ЛКП устранялись не у официального дилера или несвоевременно, или не в соответствии с технологией изготовителя
  • Причина дефекта ЛКП — использование деталей или материалов, не соответствующих технологии изготовителя.

Экспертиза

Любой автовладелец знает каждую царапинку, малейшую трещинку и причины их появления на автомобиле. Но бывают случаи, когда ситуация спорная, вот тогда-то и появляется необходимость в экспертизе лакокрасочного покрытия автомобиля.

Такого рода услуги — хлеб профессиональных экспертов, которые, с помощью измерительной техники, выполнят осмотр автомобиля, проверят толщину краски и сделают экспертизу. Если выявленная причина будет эксплуатационного характера – значит, гарантия этот случай не покроет, если же будет доказано, что имел место заводской брак – значит, ремонт будет осуществлен по гарантии.

Итог

Шагрень, апельсиновая корка, кратеры, сорность, морщинистость, потеки, трещины и пузыри, «рыбий глаз» — это не набор несвязных слов, а лишь часть словарного запаса профессионального автомаляра, который ежедневно сталкивается с разного рода дефектами ЛКП, причина которых в большинстве случаев — многочисленные внешние факторы и не всегда бережная эксплуатация автомобиля.

Поскольку кузов – одна из самых дорогих деталей, — превентивные меры, бережная эксплуатация и доверие профессионалам избавят вас от лишней нервотрепки и внеплановых расходов.

Необходимо регулярно проходить осмотры кузова, своевременно осуществлять профилактический уход и необходимый ремонт. Не пропускайте плановые ТО, ведь во время них дилер проводит, в том числе и осмотр кузова, информируя владельца об обнаруженных дефектах.

Не пренебрегайте посещением мойки, а самое главное доверяйте свой автомобиль только официальным сервисным центрам.

Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club. Фото Лада Гранта, ВАЗ Гранта, Лада 2190, Lada Granta фото.

  Раздел Последнее сообщение Тем Сообщений
Общая информация
03.08.2017 15:53 5 54

Раздел создан для тех, кто впервые оказался на форуме Лада Гранта Клуба. Правила форума, ответы на частые вопросы и много другой полезной информации, которая поможет освоить форум.

19.08.2021 14:15 8 1,882

Обсуждения материалов из блога первой Лада Гранта - www.nasha-granta.ru

30.07.2021 12:32 41 1,335

Совместный проект Официального Лада Клуба и ОАО "АВТОВАЗ" по вопросам качества автомобилей LADA. Прямая связь с специалистами. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника.

16.12.2020 20:46 23 4,588
Новости Лада Гранта

Все новости о новой Лада Гранта (LADA Granta). Мы ежедневно обновляем этот раздел форума. Читайте горячие новости, смотрите свежие фото Гранта вместе с официальным Лада Гранта Клубом.

Вчера 20:59 1,030 18,901

Лада Гранта Клуб - официальный информационный партнер LADA Granta Cup - 2013.

10.05.2021 14:18 163 932

Раздел для обсуждения участия команды LADA Sport Lukoil в мировом туринге WTCC на автомобилях Лада Гранта.

16.04.2019 16:44 147 249

Обсуждение свежих новостей об автомобилях, выпущенных в России. Новости АВТОВАЗа, события ВАЗ, новое про Лада (LADA).

05.08.2021 15:19 1,240 9,188

Обсуждение последних новостей в мировой автомобильной индустрии.

26.12.2019 20:06 43 936
Обсуждение LADA Granta

Все что известно на данный момент о ВАЗ 2190, Лада 2190 или Лада Гранта, собрано в данном разделе.

22.08.2021 12:33 87 27,767

АВТОВАЗ запускает акцию «Хороший. Плохой. Злой» и предлагает дать оценку тому или иному дилеру LADA, выразить претензию или похвалить. Для этого мы открываем на форуме два раздела: «Черный список» и «Белый список».

08.12.2020 23:26 6 1,171

Отчеты, отзывы и впечатления тех, кто уже попробовал LADA Granta в деле. Раздел модерируется.

12.02.2021 15:05 70 4,088
02.04.2020 14:39 9 415

Раздел для владельцев автомобиля Лада Гранта и тех, кто хочет узнать о реальных отзывах об этом автомобиле.

21.08.2021 17:15 64 18,421

Где выгоднее всего купить LADA Granta, продажа Лада Гранта, цена Лада Гранта и многие другие вопросы, волнующие будущих владельцев новой Лада Гранта обсуждаются в этом разделе.

02.07.2021 16:56 43 5,530

Сравниваем Лада Гранта с конкурентами: новыми автомобилями ВАЗ, иномарками и б/у.

Вчера 23:27 78 59,926
Гражданская Лада Гранта Спорт

Раздел посвящен гражданской Лада Гранта Спорт. Обсуждаем общие вопросы о LADA Granta Sport для дорог общего пользования.

14.07.2021 09:34 41 1,705

Технические характеристики гражданской Лада Гранта Спорт. Ремонт и обслуживание LADA Granta Sport. Тюнинг Лада Гранта Спорт.

21.07.2021 17:39 33 6,730
Технический раздел

Полезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Гранта в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.

24.07.2021 22:58 58 5,703

Обсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Granta. Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.

24.06.2021 21:32 108 16,685

Обсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Гранта: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.

Подразделы: Стеклоочистители и омыватели , АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы , Комбинация приборов,иммо,датчики,БК,ЭБУ,СНПБ , Проводка,предохранители,ЦЗ,стеклоподъемники,клаксон , Отопитель,обогрев стёкол,зеркал,сидений,прикур-ль , Электронные блоки, ММС, навигация и круиз контроль , Фары,фонари,лампы,освещение салона, органы управления
Вчера 20:55 241 41,723

Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Гранта, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Вчера 21:51 115 46,789

Обсуждение вопросов по сцеплению, коробке передач, приводам автомобилей Лада Гранта (ВАЗ 2190).

15.08.2021 09:37 86 27,060

Обсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению, тормозной системе, шинам и колёсным дискам автомобилей Лада Гранта

Вчера 22:43 91 28,404

Обсуждение вопросов по антикоррозийной обработке и шумоизоляции кузова автомобилей Лада Гранта, системе отопления и вентиляции, сидениям и чехлам на них и т.д.

Вчера 22:28 174 27,205

Обсуждение вопросов по бензинам, маслам, охлаждающим, тормозным и другим эксплуатационным жидкостям для автомобилей Лада Гранта

Вчера 23:31 66 44,456

Обсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Гранта, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.

19.08.2021 08:19 260 39,921

Раздел об оригинальных запасных частях для автомобилей Лада. Официальный поставщик - ЗАО "ЛАДА Имидж".

10.03.2020 22:32 4 95
Лада Гранта Клуб

Обсуждаем работу форума LADA Granta Club. Сообщаем об ошибках, делимся своими предложениями.

25.03.2020 21:58 22 2,087

Обсуждаем и выбираем: рамки под номера, наклейки, футболки, кружки и многое другое.

24.09.2018 13:02 7 275

Все клубные встречи, выезды, путешествия, походы на выставки и т.д.

10.01.2020 18:38 35 419

Авто-спортивная команда клубов Лада Гранта Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.

13.11.2017 00:09 11 343

Планирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Гранта. Отчеты о путешествиях.

19.07.2021 20:58 29 1,677

Представительства Лада Гранта Клуба в центральной части России.

Подразделы: Белгородская область , Брянская область , Владимирская область , Воронежская область , Ивановская область , Калужская область , Костромская область , Курская область , Липецкая область , Московская область , Орловская область , Рязанская область , Смоленская область , Тамбовская область , Тверская область , Тульская область , Ярославская область , Москва
11.10.2020 12:46 192 9,310

Представительства Лада Гранта Клуба на северо-западе России.

Подразделы: Республика Карелия , Республика Коми , Архангельская область , Вологодская область , Калининградская область , Ленинградская область , Мурманская область , Новгородская область , Псковская область , Санкт-Петербург , Ненецкий АО
01.05.2021 21:56 92 4,306

Представительства Лада Гранта Клуба в Поволжье

Подразделы: Республика Башкортостан , Республика Марий-Эл , Республика Мордовия , Республика Татарстан , Удмуртская республика , Чувашская республика , Пермский край , Кировская область , Нижегородская область , Оренбургская область , Пензенская область , Самарская область , Саратовская область , Ульяновская область
13.12.2020 14:42 274 17,756

Представительства Лада Гранта Клуба на юге России

22.09.2020 19:17 49 1,558

Представительства Лада Гранта Клуба на Урале

19.02.2020 12:04 51 1,745

Представительства Лада Гранта Клуба на Дальнем Востоке России

27.07.2019 15:58 13 263

Представительства Лада Гранта Клуба в Сибири

Подразделы: Республика Алтай , Республика Бурятия , Республика Тыва , Республика Хакасия , Алтайский Край , Забайкальский край , Красноярский край , Иркутская область , Кемеровская область , Новосибирская область , Омская область , Томская область
11.08.2021 08:12 85 18,708

Представительства Лада Гранта Клуба на Кавказе

10.06.2021 13:44 15 358

Представительства Лада Гранта Клуба в странах СНГ и других зарубежных странах.

27.06.2019 21:23 14 4,668
Общий раздел

Место для старых,ненужных и закрытых тем.

10.04.2020 23:11 57 3,407

Место для купли, продажи, обмена и бесплатной раздачи автомобилей и их частей.

15.01.2021 14:09 4 70

Автомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями

27.04.2021 21:36 102 4,205

Общение одноклубников на свободные темы.

Вчера 22:45 222 126,696



Новые «Шишига», «Соболь», «Стрела» и другие «бомбы» выставки «Армия-2021» - Автомобили

  • Автомобили
  • Автопром

В парке «Патриот» проходит седьмой международный военно-технический форум «Армия-2021», где наши автопроизводители показывают самые передовые разработки и знаковые новинки. Портал «АвтоВзгляд» рассказывает про наиболее интересные премьеры, которые вскоре будут не только в армии. Их гражданские вариации предложат всем желающим.

Общая площадь экспозиции форума «Армия-2021» в павильонах и открытых зонах занимает более 320 000 квадратных метров. Даже по постковидным меркам, если судить по различным автосалонам, это очень много. Здесь есть на что посмотреть, так как многие отечественные производители специально готовятся к этому событию. Вот самые знаковые премьеры.

УРАЛ

«Урал» представляет модель, которая идет на смену легендарной «Шишиге». Это капотный Урал-4966, спроектированный на базе «гражданской» модели 43206. У новинки бронированная кабина, наддувный «дизель» ЯМЗ и, конечно же, полный привод. Грузоподъемность — около четырех тонн. На форуме показана модель с новым дизайном армейских Уралов — с интегральным капотом, отрицательным наклоном решетки радиатора и светодиодной оптикой.

Фото: VK.com, Андрей Союстов

СОБОЛЬ

Компания «ВПК» показала новое поколение «Соболя» в его военном исполнении. У него оперение «Соболя NN», но интерьер — от «Газели Next». Такое решение применили потому, что внутренний мир «Некста» проще и дешевле «Энэновского». Любопытно, что военная версия при наличии полного привода имеет переднюю независимую подвеску — это важная новость, так как нынешний «Соболь 4х4» полностью «зависимый». Другая интересная деталь — цельнометаллический кузов пикапа, но не факт, что именно такой вариант станет серийным.

Говоря о гражданском «Соболе», то порталу «АвтоВзгляд» стало известно, что покажут его на осенней биеннале «Комтранс».

СТРЕЛА

Еще одна новинка от ООО «ВПК» — внедорожный небронированный автомобиль с колесной формулой 4х4 под названием «Стрела». Машина призвана заменить в армии и народном хозяйстве заслуженного ветерана — классический УАЗ-469.

Фото: VK.com, ГАЗ - РУССКИЕ МАШИНЫ

Новинка довольно существенно унифицирована с полноприводным «Соболем NN». Например, лонжероны рамы у «Стрелы» свои, а вот все остальное взято от «Соболя». Двигатель — 2,8-литровый 149-сильный наддувный «дизель» Cummins ISF, который спарен с 6-ступенчатой «механикой» марки ГАЗ.

КРЫМ

Уже известный родстер «Крым» предстал на форуме в ливрее военной автомобильной инспекции. Машина, которая на 70% состоит из узлов и агрегатов LADA Kalina, предназначена для патрулирования. Правда, судя по дорожному просвету, этот автомобиль способен патрулировать лишь асфальтированные дороги, а родство с «Калиной» наводит мысли о «надежности» столь чудного на вид аппарата.

24919

24919

23 августа 2021

41152


Скоростной родстер для военной полиции создали в России

Бронеавтомобиль "Стрела" и родстер "Крым"

©ВПК и КБМ МГТУ

Российская военная полиция может получить новый патрульный автомобиль. Он развивает скорость до 220 км/ч и может разогнаться до 100 км/ч за 4,9 с.

Российский родстер "Крым" в раскраске Военной автомобильной инспекции (ВАИ) представили на форуме "Армия-2021". Об этом в воскресенье, 22 августа, сообщает ТАСС. Автомобиль разработан на базе агрегатов "АвтоВАЗ". "Если мы прекрасно понимаем, что вазовские машины очень хорошо используются для поддержания порядка на дороге с теми характеристиками, которые сейчас есть, мы говорим: мы можем существенно улучшить характеристики этих машин. Давайте посмотрим и давайте постараемся использовать", – объяснил директор по развитию "Военно-промышленной компании" Владимир Матанский.

Автомобиль в кузове родстер собран на базе серийных агрегатов, производимых в Тольятти. Это должно обеспечить хорошую сервисную базу. "То есть, не производя новые, супердорогие, суперкосмические двигатели, мы можем двигаться с очень высокими скоростями и очень быстро их достигать", – пояснил Матанский.

В Минобороны пока что "думают о том, как можно использовать" предлагаемый патрульный автомобиль. В ГИБДД МВД готовы "рассмотреть возможность" использовать "Крым".

На форуме представили только второй прототип "Крыма". "Эту машину планируем запустить в серию. А данный экземпляр – это просто демонстрация того, что мы совместно с ВПК можем такой автомобиль переоборудовать в специальный транспорт", – объяснила инженер Ирина Возмищева. Она рассказала, что "Крым" на 70% собран из деталей "Лады Калины". Автомобиль пока не прошел сертификацию. "Следующий этап – получение ОТС на 150 машин, и далее будет серийное производство. Но перед этим нам нужно сделать третий прототип, сейчас он находится в процессе", – рассказала Возмищева.

Реальные прототипы третьего варианта родстера "Крым", на которых уже можно будет ездить, должны появиться к сентябрю 2021 года. Однако окончательные сроки пока не установлены, рассказал в конце марта руководитель проекта "Родстер Крым" Дмитрий Онищенко.

обслуживание и ремонт Лада Калина

Автомобили семейства Калина отличаются маневренностью и имеют хорошие технические характеристики. Любая модель легко настраивается. Если ремонт Лады Калины осуществляется своими силами, то потребуются схемы вышедших из строя агрегатов, включая электропроводку.

Лада Калина - надежный автомобиль

Хэтчбек считается самым востребованным в семействе Kalina. Эта модель отличается высокими ходовыми качествами и достаточной выносливостью.Посмотрев фото хэтчбека, можно узнать, как выглядит эта модель. Для ремонта автомобиля Калина своими руками автомеханики советуют воспользоваться инструкцией по эксплуатации этого транспортного средства. При проведении процедур нужно будет придерживаться соответствующих технологических инструкций.

Основными причинами выхода из строя Lada Kalina являются:

  • плохое дорожное покрытие;
  • частые перепады температуры;
  • использование некачественного топлива.

Рекомендуется периодически обслуживать автомобиль.Если вы обнаружите какие-либо проблемы, вам нужно сразу их исправить. В противном случае потребуется дорогостоящий ремонт ВАЗа, который потребует квалифицированной помощи. Если у вас Лада Калина, ремонт на начальном этапе можно провести своими руками.

Самостоятельное устранение неисправностей

Ремонтные работы ведутся с учетом конструктивных особенностей Калины. Модели ВАЗ комплектуются 2 типами моторов и различными унифицированными агрегатами. Ремонт своими руками проводится согласно инструкции по охране труда и соответствующим правилам.При этом автовладельцы Kalina используют сертифицированный инструмент и различное оборудование, функциональные характеристики которого соответствуют указанным в руководстве по обслуживанию автомобилей.

Если следовать вышеперечисленным рекомендациям, производительность труда будет высокой. Выбор инструкции по ремонту Лада Калина зависит от места и характера поломок. При устранении неисправностей, связанных с запуском двигателя или заменой топливного фильтра, необходимо удалить выхлопные газы.

Масло или рабочие жидкости можно заменять и доливать, используя только те материалы, которые указаны в приложении по нормативам их расхода.В противном случае это потребуется. Аналогичного результата можно получить, добавляя или заменяя охлаждающие жидкости жидкостями разных марок. Ремонт и тюнинг Калины любой комплектации следует проводить в вентилируемом гараже.

Замена салонного фильтра и масла

Для демонтажа потребуется набор отверток и звездчатый ключ TORX. Сначала подденьте заглушку, затем открутите болты. Открывается капот, демонтируется решетка. Фильтр пыльцы расположен под решеткой. Крышка сдвигается вправо, фильтр снимается.

При необходимости очистите сиденье пылесосом. Установите новый фильтр в обратном порядке. На разборку и замену этой детали уйдет не более 20 минут. По окончании ремонтных работ включается отопительный агрегат. Посторонние запахи должны исчезнуть.

Не менее важный процесс - самостоятельная замена масла в двигателе Лада Калина. Этот процесс осуществляется с помощью гаечного ключа на 17. Для двигателей 1,6 и 1,4 потребуется около 3,5 литров нового масла. Для начала откройте капот автомобиля.Затем открутите крышку заливной горловины. Это необходимо для разгерметизации соответствующей системы. Под кузовом автомобиля есть сливная пробка, которую нужно открутить ключом на 17. Под автомобилем устанавливается емкость, в которую будет стекать отработанное вещество.

Контроль уровня масла

Следующим шагом является снятие масляного фильтра. Его нужно аккуратно удалить, поставив под него какую-нибудь емкость. Затем в новый агрегат заливается столько масла, чтобы он был полным. Если отработанная жидкость сливается из системы, можно затянуть сливную пробку.Установите новый фильтр. После заполнения системы маслом проверьте уровень жидкости. Для этого используют зонд. При необходимости жидкость доливается. Процесс замены масла и соответствующего фильтра на Калине занимает 30 минут. По окончании нужно запустить двигатель и дождаться, пока погаснет лампа датчика масла.

Ремонт автомобиля Лада Калина своими руками требуется еще и из-за неудобного салона. В этом случае производится замена кожи, тюнинг автомобиля. Чтобы исключить скрип и шум двигателя в салоне, потребуется смазать двери, проверить работоспособность двигателя.представляет собой жесткую конструкцию, поэтому для ее улучшения или замены потребуется руководство по ремонту автомобилей.

Установить новый терморегулятор своими руками можно по определенной схеме. Автовладельцы ВАЗ также стремятся устранить проблемы, связанные с включением задней передачи. Детали Лады Калины обычно начинают выходить из строя через 100 тысяч километров пробега.

Автомобиль производства АвтоВАЗа стал очень популярным в России. У нее солидное количество поклонников, есть клуб, любые новости активно обсуждаются на форумах.Но для автомобиля характерны определенные неисправности, поэтому основная тема - ремонт этого автомобиля.

Основные характеристики машины

Автомобиль выпускается с 2004 года, а в 2013 году была запущена новая модификация, представленная тремя вариантами кузова - хэтчбек, седан и универсал. Передняя ось оснащена классической версией подвески MacPherson, задняя ось оснащена стабилизатором поперечной устойчивости, рессорой и амортизирующими элементами. Бензиновый двигатель, три модели.Коробка передач настроена на пять скоростей.

Типичные неисправности

Ремонт Lada Kalina - не очень сложная задача, нужно лишь знать основные «болевые точки». Серьезные проблемы случаются редко, но есть и незначительные неисправности. Clutch не может похвастаться высоким уровнем надежности и достаточным запасом мощности вне зависимости от типа двигателя; он начинает выходить из строя после сорока тысяч пробежек. Основная проблема - это диск.

Внешний элемент можно заменить без ямы; достаточно будет поставить машинку на ровную поверхность.

Для ремонта стеклоподъемников снимается блок управления, демонтируется обшивка дверей.

Чтобы отсоединить подъемник от стекла, последнее необходимо поднять до упора. Отвернуты крепежные болты, снят стержень из черного металла. Удаление ESP должно начинаться с задней части.

Замена воздушного фильтра

Для этого откручиваются винты крышки, снимается фильтр, на его место устанавливается новый элемент, прикручивается корпус.
Специалисты советуют производить такую ​​замену каждые тридцать километров.А если машина едет по проселочным дорогам, то переключение лучше делать чаще.


Естественно, более серьезные проблемы, связанные, например, с двигателем или рулевой рейкой, следует решать с помощью специалистов автомастерских.


В остальном можно с уверенностью предположить, что отремонтировать лада калины своими силами будет под силу любому водителю. Стоит только изучить инструкцию по эксплуатации, посоветоваться с более опытными товарищами, подготовить необходимый инструмент и запчасти к замене.

Lada Kalina выпускается ВАЗом с 2004 года. На сегодняшний день существует три модели этого автомобиля: универсал, седан и хэтчбек. Все эти автомобили отлично адаптированы к отечественным дорогам, отличаются маневренностью и неприхотливостью. Но и здесь со временем не избежать повреждений и износа. В этом случае необходим ремонт, для которого не всегда нужно ехать на СТО. Многие работы можно сделать своими руками.

Такой мелкий ремонт необходим, потому что, предотвратив поломки, можно избежать более серьезных проблем в будущем.Например, имеет смысл периодически самостоятельно диагностировать электронику автомобиля, проверять двигатель и т. Д. Но стоит понимать, что ремонт самостоятельно можно производить только на начальных этапах, иначе существует вероятность полного выхода из строя Лады Калины. вагон. В этом случае следует немедленно обратиться в профессиональную мастерскую.

Самостоятельный ремонт: общие проблемы

Итак, вам не нужно иметь механическое образование, чтобы выполнять простейшие работы своими руками.Важно соблюдать правила техники безопасности. Всегда (в случае новой машины) при покупке Lada Kalina к ней прилагается подробная инструкция, которая помогает разобраться в тонкостях процесса. Можно выделить следующие особенности изготовления своими руками:

  1. Необходимо помнить, что Lada Kalina выпускается с двумя типами моторов и унифицированными агрегатами, поэтому, приступая к ремонту, нужно быть на 100% уверенным в модификации.
  2. Если проводится ремонт топливной системы или двигателя, необходимо удалить очищенные газы.
  3. Доливать масло и другие жидкости только в соответствии со стандартами, указанными в инструкции, в противном случае потребуется замена фильтра.

Собираясь красить кузов, помните, что лучше делать это в проветриваемом помещении. Также необходимо иметь краскораспылитель, другое оборудование здесь не подходит. Детали, которые не будут окрашиваться, например фары, необходимо заклеить бумагой.

Основные проблемы и быстрые исправления


Часто приходится менять фильтр, а вместе с ним и масло.Вы также можете сделать это самостоятельно. Лада Калина в этом плане мало чем отличается от других отечественных автомобилей. Вам понадобится набор отверток и звездчатый ключ. Для начала нужно поднять заглушку и закрутить болты. Решетка тоже должна быть снята, потому что фильтр находится под ней. Установка нового оборудования производится в обратной последовательности. После замены включите обогрев - если запахов нет, значит ремонт проведен правильно.

Обновленная Калина

Самый долгожданный автомобиль за весь период автопроизводства в России.АвтоВАЗ с большой ответственностью подошел к проекту выпуска этой модели и параметрам ее соответствия мировым стандартам. Автомобили доступны с тремя типами кузова (седан, хэтчбек, универсал) и двумя типами двигателей.

Покупка автомобиля - всегда важное событие для автолюбителя и необходимое условие благополучия. Важна не только сама машина, но и умение ее водить, содержать в надлежащем виде. Неопытный ремонт и эксплуатация ухудшают состояние машины, она может прийти в негодность и потребует дополнительных вложений.

Каждый автовладелец знает, что необходимо строго следить за техническими неисправностями автомобиля. Это экономит время и деньги в будущем. Многие водители ошибаются, считая, что автомобилю требуется только плановый технический осмотр во время эксплуатации. Проверять автомобиль нужно регулярно и чаще.

Очень важен тщательный осмотр машины во время использования.

Тормозная система Калины довольно капризная

  1. Соблюдение температурного режима в агрегатах трансмиссии.Недопустимость перегрева агрегатов трансмиссии, своевременная затяжка колесных гаек. Важно регулярно менять масло, подходящее для двигателя конкретного автомобиля, уточнять срок хранения смазки, недопустимость смешивания масел разных марок, постоянный контроль уровня охлаждающей жидкости.
  2. Отслеживание звуков и запахов при управлении автомобилем. Запах бензина говорит о том, что топливная система протекает, необходимо выяснить место и устранить причину.Чтобы топливная система оставалась в отличном состоянии, заправляться нужно только на проверенных заправках. Бензин низкого качества увеличивает стоимость обслуживания автомобиля.
  3. Контроль тормозной системы и рулевого управления автомобилем. Проверка наличия тормозной жидкости в расширительном бачке, состояния износа колодок - это определяет безопасность движения на дороге.
  4. Особое внимание следует уделять автомобилю в зимний период. Дорожное покрытие обычно в плохом состоянии, но водитель должен избегать попадания в ямы, неровности и трещины.Необходимо научиться плавно тормозить, чтобы избежать экстренного торможения, при котором возникает дополнительный шум. Все это приводит к преждевременному износу деталей и агрегатов двигателя, а также к пробкам по городу.

Зимние путешествия сопряжены с риском. Необходимая мера - замена летней резины на зимнюю для улучшения качества процесса торможения. Многие аварии регистрируются именно во время первого снегопада.

С наступлением холодов машину не следует часто мыть, так как это приводит к появлению трещин на лакокрасочном покрытии.При использовании ручного тормоза не забывайте ослаблять его во время длительной стоянки. Замерзшая вода на подушках не даст автомобилю тронуться с места.

Виды ремонтов, рекомендации по их выполнению

Удовольствие от вождения автомобиля не исчезнет, ​​если каждый автомобилист будет не забывать делать визуальный осмотр своего автомобиля каждый день. Неправильная эксплуатация имеет неприятные последствия. Никакие деньги не помогут вам и вашим близким вернуть жизнь и здоровье.

Своевременная профилактика продлит жизнь автомобиля

Ремонт автомобиля - не самый приятный момент в жизни любого водителя, но его невозможно избежать.Ремонт бывает двух видов: плановый и профилактический. Причины могут быть не только в неисправностях тех или иных узлов и агрегатов, но и в обнаружении проблем, вызванных ремонтом автомобиля самим владельцем.

Плановый ремонт проводится при достижении автомобилем определенного пробега. Профилактический - в связи с повышенными требованиями к эксплуатации машины. Ремонт - это замена устаревших деталей, модулей, устройств. Может потребоваться регулировка, сборка, слесарные работы и сварка.

По назначению, объему и характеру их различают:

  • капитальный ремонт, который проводится на СТО и должен соответствовать стандарту;
  • текущий ремонт, необходимый для увеличения производительности агрегата или агрегата и замены некоторых изношенных его частей.

на основе детального изучения возможных поломок автомобиля.

Компьютерная диагностика всех систем: электроусилитель, ЭМУР, ЭУР. Автомобиль имеет 1.Двигатель объемом 6 и 1,4 л с 8 или 16 клапанами. При проведении капремонта водителю необходимо знать, что метод управления идентичен предыдущим образцам: ВАЗ 2114, ВАЗ 2110. Поэтому ремонтные усилия сводятся к минимуму за счет тех же принципов действия. Зная этапы последовательного развития автомобилей ВАЗ, можно изучить трансформации от первенца Bosch M 797 к недавно появившемуся блоку управления двигателем M 73.

Автомобиль Лада Калина имеет опцию программирования динамики развития, которая помогает:

  • увеличить скорость разгона автомобиля;
  • снизить температурный режим вентилятора, установленного в двигателе;
  • отключите иммобилайзер;
  • заменить рулевое управление с гидроусилителем на рулевое управление с электроусилителем, установленное в рулевой колонке.

Знание неисправностей и неисправностей поможет владельцу быстро с ними справиться и заменить вышедшие из строя детали на новые. Оригинальные запчасти покупаются в любом специализированном магазине, на авторынке. Б / у запчасти от старых моделей ВАЗ в некоторых случаях тоже можно использовать.

Калина прошла долгий путь от старта проекта до серийного автомобиля. Все началось в 1993 году, когда слово «калина» было больше знакомо поклонникам творчества Шукшина и любителям пирогов с этой ягодой.Свое название автомобиль получил гораздо позже, в 1998 году, а в 2002 году было зарегистрировано название модели.

Многим известна история о том, что в Финляндии слово «калина» означает треск и треск, поэтому там этот автомобиль известен под названием Lada-119. Но нам удалось найти малоизвестный факт, подтверждающий версию об отсутствии интересной истории названия этой модели.

Пользователи одного форума задали вопрос: а почему именно «Калина»? Как всегда, догадок и догадок было много, в зависимости от степени смекалки и культуры посетителей ресурса.Самый радикальный шаг выглядел так: взяли и отправили на АвтоВАЗ запрос: «Почему автомобиль Лада Калина называется КАЛИНА ???» Точно, с тремя вопросительными знаками. Ответ был: «Названия автомобилей - чисто дело предпочтений. Специалист пресс-центра ОАО «АВТОВАЗ». Так что романтических историй здесь, к сожалению, не будет. Кому-то просто нравится калина. В 1999 году был показан первый прототип - в кузове хэтчбек, а через год был продемонстрирован и седан. Использование математического моделирования и других технологий позволило добиться достаточно коротких сроков проектирования; прототип 1999 года не был похож на то, что предполагалось построить в 1993 году.В феврале 2004 года на АвтоВАЗе был выдан заказ на создание производства по выпуску Калины, и уже в ноябре того же года началась сборка Калины в кузове седан, а в июле 2006 года - хетчбэки. В августе 2007 года универсал сошел с конвейера последним. Следует отметить, что на протяжении всего периода производства в конструкцию автомобиля вносилось что-то новенькое, а также проводились кампании отзыва, дважды - в срок. на дефекты рулевой колонки, один раз - на дефект опор двигателя.Для поездки в сервис мы взяли одну из последних Калин первого поколения. Выпущена в 2012 году, куплена в автосалоне со скидкой в ​​2013 году. Двигатель - 1,6 л, 16-ти клапанный, 98 л.с., комплектация «Люкс», пробег всего 34 тыс. Км. Все это время машина обслуживалась у официального дилера, а последнее ТО проводилось летом 2015 года. Часть цен на обслуживание у дилера мы возьмем из заказов на работу, сейчас они немного выше, но все же мы не могут попасть в карман.Посмотрим, насколько хорошо обслуживать ВАЗ у дилера. Или плохо.

Двигатель

Двигатели ВАЗ 21126 хорошо известны по другим моделям ВАЗ: такой же был на ВАЗ-2170 Приоры, он же на Гранте. Он аналогичен более раннему «приоровскому» агрегату ВАЗ 21124, но с существенными доработками. Их главной целью было увеличение ресурса (он заявлен на уровне 200 тыс. Км) и мощности (98 л.с.). В этом двигателе использованы облегченные детали кривошипно-шатунного механизма, появился автоматический натяжитель ремня ГРМ и металлические прокладки газопроводов и ГБЦ.Также есть отличия в насосах и сальниках коленчатого вала. Но самое главное отличие 126-го двигателя от предшественника - это отсутствие канавок для клапанов на поршнях и, как следствие, изгиб клапанов при обрыве ремня ГРМ или смещении фаз. После такой поломки некоторые бедолаги предпочитают при ремонте установить поршень от 124-го двигателя - машина почти не теряет мощность, но клапаны остаются целыми во всех ситуациях. В моторе используется ремень Gates 76137 х 22 мм (137 зубьев), а его ресурс ограничен двумя сотнями тысяч километров.Оптимистично, конечно, учитывая, что ресурс ремня совпадает с ресурсом двигателя. Однако на практике может быть и наоборот: ремень вполне способен «ограничить» ресурс мотора. Конечно, не все могут и не хотят менять ее самостоятельно, в сервисе возьмут за нее 4500-5000 рублей, а если поменять вместе с помпой, будет дороже на 500 рублей. Но не будем говорить о грустном, посмотрим, как заменить моторное масло.

Если честно, точно так же, как и на любой другой простой в обслуживании машине. Откручиваем пробку горловины, сливную пробку, масляный фильтр. Что радует: в защите картера ДВС есть отверстие для сливной пробки, снимать ее не нужно. Сверху к фильтру легко дотянуться, но если в персонаже есть сталь, а голова тянет к приключениям, то открутить получится снизу, достать можно с любой стороны. Дилер заправляет масло Shell Helix 5W40 - Почему нет.Фильтр даже у официалов стоит всего 320 рублей (ставят, кстати, MANN), экономить на нем не стоит. Масла потребуется 3,5 литра. Сколько можно сэкономить на самостоятельной замене? От 200 до 700 рублей: кто-то в сервисе считает Калину иномаркой, кто-то до сих пор называет «Жигули», поэтому цены могут сильно разниться.

Замена воздушного фильтра - несложная работа, но потребуется отвертка: крышка фиксируется винтами, а не защелками. Думаю открутить их будет несложно, в замене самого элемента нет никаких особенностей.А в сервисе за это возьмут всего 100 рублей - 200, так что на черный день особо сэкономить не удастся.

Сэкономить на замене ремня генератора вряд ли удастся. Но здесь ситуация обратная: самостоятельно сюда лезть будет неудобно, за что спасибо конструкторам, для замены придется снимать опору двигателя. На восьмиклапанных моторах в этом нет необходимости, там нужно лишь ослабить ремень натяжным роликом.За замену в сервисе просят от пятисот рублей, сам ремень стоит 550. Для замены свечей понадобится ключ со звездочкой (torx). В остальном все точно так же, как на любой машине, где катушки расположены на свечах. В официальном сервисе ставят на обслуживание свечи APS, которые стоят 70 рублей за штуку. На самостоятельной замене можно сэкономить от 400 руб. Пока капот открыт, займемся заменой лампочек. Лампы в левой (по ходу движения) фаре поменять легко, особенно если у вас рентгеновское зрение или дьявольская интуиция: действовать нужно наощупь.Справа еще сложнее: нужно снять бачок омывателя ветрового стекла, для чего нужно открутить один болт и одну гайку крепления. После этого можно отодвинуть в сторону, больше ничего отключать не надо. Первое время, конечно, покажется неудобным, потом привыкаешь. Штатные лампы Kalina умерли в первые же месяцы, лампы Phillips показали себя немного лучше, сейчас в машине стоит продукция Osram, и за полтора года ни одна лампа не перегорела.Правда, стоят недешево: от 1000 рублей за штуку. За замену одной лампы в сервисе просят 200 руб. А теперь обратим на это внимание: грязью в подкапотное пространство любит не только Калина, но и Калина. Решение простое: на средней части капота нет уплотнителя (по задумке производителей такое решение позволит сохранить руки в чистоте при открытии замка капота), лучше воткнуть его туда. Подойдет любой дверной уплотнитель; моторный отсек станет заметно чище.

1 / 2

2 / 2

Несколько слов о замке капота. Достаточно слегка подобрать подручное средство и потянуть за трос капота, и он откроется (как и во всем «восьмом» семействе). Этим пользуются любители бесплатных аккумуляторов, а «Калиноводы» конструируют новые запорные устройства. Это тоже стоит учесть, особенно если среда обитания Калины не находится под контролем Человека-паука, Бэтмена или другого борца с несправедливостью.

Шасси, трансмиссия и тормоза

Все, что мы видим на подъемнике, мы объединим в одну секцию: отдельно говорить нет смысла, но ниже мы обратим внимание на действительно интересные вещи.Самое скучное в Калине - это ходовая часть. Она не таит в себе ничего нового и неожиданного, ремонтируется в любом сервисе или «на коленке». На нашей машине ничего не меняли в ходовой части, но явных дефектов осмотр не выявил, даже все «резинки» целы. Итак, перейдем к более интересному: трансмиссии.

Всем известная "болячка" Калины - гул коробки передач. Речь идет о МКПП с индексом 2181, которая сразу после выпуска получила множество жалоб именно из-за гула, особенно при торможении двигателем на 2-й и 3-й передаче.АвтоВАЗ допустил ошибку, объяснив типичные «самолетные» звуковые характеристики посредственной обработкой зубьев шестерен шестерен и главной пары. При этом он отметил, что кроме расшатанной нервной системы других последствий быть не должно, на надежность это никак не влияет. Владельцам машин с гудящей коробкой посоветовали обратиться к дилеру, который избавит от неприятного шума. Владельцы автомобилей с АМТ на базе коробки 2180 (на ней построен «робот») такой проблемы не знают.Итак, если нет желания идти в сервис, то что делать с коробкой? Вариант первый: заменить масло на более качественное. На нашей Калине масло меняли дважды (сначала - на ТНК, потом - Total 75W90). К чему это привело? Гул остался, но на подъемнике мы увидели, что масло вытекает из коробки ручейком. Причем - отовсюду. И если в сервисе это было признано неисправностью, которую необходимо устранить, то мнение опытных владельцев поражает оптимизмом: фиг с ним, если течет, значит есть что протечь, что хорошо.Мол, на улице потеплеет - перестанет течь. Отметим, что «сопливая» коробка - атрибут тех, кто любит «утихать» гул пятой передачи, залив масло в коробку передач. Кому-то помогает, но, конечно, давит через сальники. Одним словом, замена масла - не панацея. Но сильно расстраиваться из-за гула нет причин, это особенность КПП.

Несколько слов о ценах: за замену масла в КПП дилер взял 280 рублей, сервис просит 800.Однако ... Пришлось один раз заменить сцепление на машине, но к Калине претензий нет: у Леонида эта первая машина, поэтому по неопытности он слегка «поджег». Чиновники заменили штатное сцепление Valeo на такое же. К нему претензий нет, да и цена хорошая: всего 8000 рублей, из них 4500 рабочие. Мы даже не будем говорить о том, что можно самостоятельно поменять колодки и вылечить 500 рублей - это скучно. Но скажем так: колодки штатные ТИИР-260 - создание скрипучее, но недорогое (350 руб.).Намного лучше поставить ТИИР-295, которые стоят дороже (около 500 рублей), но не визжат при попытке заставить их держать диск. Возможно, на этом мы закончим обязательную программу и перейдем к произвольной. Помимо того, что может и должен делать владелец Калины.

Кузов и интерьер

Чтобы в салоне было комфортно, в автомобиле есть много электрического оборудования: датчики, провода и даже кондиционер. И просто при общении с ними часто бывает необходимо завести бубен и потанцевать.Будем опираться на рассказ хозяина, попутно «куря» тематические форумы. Ситуация первая: штатная магнитола и ее желание слушать музыку без хозяина. Такое случается нечасто, но владелец нашей машины сталкивался с этим, похожие истории есть на форумах. С этим борются радикально: меняют магнитолу. Сотрудник может не только самостоятельно выбирать треки без ведома хозяина, но и ставить на ночь аккумулятор, управляя музыкой в ​​отсутствие хозяина.

Есть одна проблема: китайское устройство, которое установлено на машине с завода, поддерживает штатную навигацию, но «подружить» чужую Калину магнитолу с навигацией «матюгальник» скорее всего не получится. . И совсем не обязательно: как обновлять карты в нем с 2011 года, до сих пор никто не понял, а кто бы это ни делал, он, наверное, не хочет раскрывать секрет. Сейчас в продаже много навигаторов, жертвовать качественно звучащей музыкой ради этого, думаю, нет смысла.Да и передняя панель новой магнитолы вряд ли болтается, а вот родной легко. Ситуация вторая: перегорел предохранитель F1. Симптомы - потухшая панель приборов и указатели поворотов. Причина может заключаться в том, что при установке защиты картера (металлической, с пластиковым пыльником проблем обычно нет) не особо заморачиваются с прокладкой плюсового провода обратной «лягушки», которая изношена и перетерта. «Короткое замыкание» на землю. Перегорел F1 - проверьте изоляцию этого провода в месте выхода его из защиты.Ситуация третья: система управления силовым агрегатом. Если одна плата начинает сходить с ума, то дело может быть не в контроллере SUEP, как верят в официальный сервис (вещь дорогая, им выгодно так думать), а в проводке, идущей к центральной стойке . Снимите обшивку и осмотрите жгут, скорее всего проблема в изоляции. Кстати, на АвтоВАЗе на момент выпуска первой Калины нормы сборки были намного ниже нынешних, да и провода умельцы как-то проложили.Поэтому проблема может возникнуть не только электрическая, но и акустическая: жгуты могут болтаться и стучать внутри полостей, да и найти такого жирного «сверчка» не каждому. Ситуация четвертая: произвол системы климат-контроля. Причина, по которой она его бросает в жаркую или холодную погоду, не обязательно кроется в датчике температуры (хотя его тоже можно проверить, он находится за плафоном), но и в мотор-редукторе заслонки отопителя. В целом, эта коробка работает довольно шумно, как образно выразился владелец «Калины», «издает крик умирающего жирафа.Ну, по крайней мере, дает понять, что он еще жив. «На этом разговор об электрике завершается. По формам периодически возникают претензии к ЭБУ, но в нашей машине все в порядке, и специалисты сервиса не заострили внимание на этом.

Какое давление должно быть в шинах автомобиля Лада Калина. Проверка давления в шинах автомобиля Лада Гранта Давление в шинах грант лифтбэк

Правильное давление в шинах - очень важный аспект безопасного вождения. Хотя этот показатель можно назвать относительным, так как он показывает соотношение доли воздуха к объему, а не просто измеряет его количество в шине.Но такие замеры нужно проводить постоянно, ведь систематический контроль обеспечит безопасность при вождении и долговечность компонентов автомобиля. Измерения проводятся с помощью специального прибора, называемого манометром. Они бывают разных типов и разных классов точности. Поэтому для постоянного использования стоит выбирать качественный прибор с высоким классом точности.

Автомобили отечественного производителя Lada Granta популярны и по сей день. Это связано с тем, что цена на них невысокая, и позволить себе такую ​​машину может даже среднестатистическая семья со средним достатком.Соотношение цены и качества примерно такое же, хотя некоторые модели Lada по-прежнему получают много негативных отзывов на форумах. Владельцы таких автомобилей часто не задумываются, какие нормы давления следует соблюдать. Они даже не знают, где указаны такие параметры. Аналогичную информацию можно найти в эксплуатационной книжке. Там производитель описывает, какие показатели подходят для какой модификации. Также указана информация о размерах шин, подходящих для таких автомобилей и количестве атмосфер для каждого из вариантов.

Манометр в шинах

Для 13-дюймовых шин допустимый предел при частичной нагрузке составляет 1,9 атмосферы. А при полной загрузке они увеличиваются до 2,1 бар на задних шинах. Но уже колеса размером 14 дюймов нужно накачать до 2,0 бар. При максимальной загрузке автомобиля показатели должны составлять 2,2 бара на шинах заднего моста. Общая грузоподъемность автомобиля - 475 килограмм.

На заметку.

После того, как шины автомобиля накачаны в шиномонтажном сервисе, рекомендуется по прибытии домой проверить уровень атмосферы собственным манометром.

Очень часто сотрудники таких организаций не заморачиваются и накачивают все шины до 2,0 бар. Причем для конкретной марки автомобиля такие показатели могут быть завышены или занижены. Поэтому прокачку нужно контролировать самостоятельно. Неправильное давление может вызвать множество проблем. Например, недостаточно накачанные шины могут привести к:

  • быстрое стирание боковых протекторов на резине;
  • перегрев шин и их преждевременный износ;
  • нарушение управляемости автомобилем, особенно при прохождении поворотов;
  • перерасход топлива.

Недокачанные шины обладают некоторыми преимуществами:

  • мягкий ход автомобиля;
  • отсутствие шума и дребезжания в салоне авто.

Но недостатки явно перевешивают все достоинства. Чтобы потом не тратить деньги на новые шины, лучше придерживаться приемлемых норм.

Накачанные колеса также не очень хорошо влияют на состояние узлов и деталей автомобиля:

  • подвеска быстро изнашивается;
  • средний протектор на резине стерся;
  • машина едет тяжело;
  • в салоне можно услышать дребезжание и ощутить все неровности и ухабы на дороге.

Плюс только в экономии топлива, но не стоит этому радоваться. Недостатки здесь явно перевешивают все достоинства.

Замеры давления необходимо проводить только после трехчасового простоя автомобиля после поездки, на холодных шинах.


Таблица давления в шинах «Лада»

Давление в колесах «Лада» зимой

Зимой и летом давление внутри шины изменяется из-за перепадов температуры окружающей среды.Например, летом, когда очень жарко, воздух внутри шины нагревается, и ее объем увеличивается. Поэтому колёса нельзя качать немного, примерно на 0,3 атмосферы. А зимой происходит с точностью до наоборот. Из-за невысокой температуры объем воздуха в шинах уменьшается, а потому их следует прокачивать еще и на 0,3 атмосферы.

Очень важно, где находится автомобиль. Если он стоит в теплом помещении, то при измерении давления манометр покажет оптимальные показания.Но если выйти на улицу в морозную погоду, производительность шин упадет примерно на 0,4 бара. А машина уже будет ездить на недокачанных шинах, а это небезопасно. Поэтому колеса следует накачать в гараже и показатели следует немного завышать, так как на морозе они падают.

На заметку.

Еще одним фактором является загруженность автомобиля. Если колеса уже накачаны до требуемых параметров, учтены на морозе, а машина максимально загружена, в этом случае также нужно учитывать рекомендации производителя относительно показателей при повышенной загруженности.В итоге получается, что прокачивать нужно с учетом снижения давления на морозе и при максимальной нагрузке.

Поклонники универсала «Лада Калина» часто не задумываются об изменении давления в шинах в разное время года. Для таких автомобилей оптимальная производительность - 2,2 атмосферы на колесах передней оси и 2,3 - на задней. Большинство водителей согласны с этими рекомендациями производителя и не ощущают сильного дискомфорта во время вождения. Но зимой многие отклоняются от этих стандартов.В холодную погоду передние шины накачиваются до 2,0 бар, а задние - до 2,2 бар. Это с учетом того, что шины на машине заводские. Если машину поменять на широкопрофильные шины, то показатели давления увеличиваются. Должно быть 2,4 стержня спереди и 2,5 стержня сзади. Низкопрофильные и узкие шины требуют 1,9–2,0 АТМ на передней оси и 2,0–2,2 на задней.


Kalina

Седан Lada Vesta имеет большую максимальную грузоподъемность, чем предыдущая модель.Индекс грузоподъемности до 615 килограмм. В инструкции указаны параметры давления равные 2,1 атмосферы, как для передних колес, так и для задних. При увеличении нагрузки задние колеса нагнетаются до 2,2 бар. Такие показатели характерны для шин R15 и R16. Но зимой лучше держать давление в пределах 2,2 бар. Производитель рекомендует измерять количество воздуха в шине не реже одного раза в неделю. А также такое мероприятие необходимо провести перед длительной поездкой.

Давление в шинах «Лада Веста Кросс» имеет несколько другие параметры. Заводские колеса на машине - R17, поэтому передние колеса требуют накачки до 2,2 атмосфер, а задние - до 2,4. Но если устанавливаются шины другого размера, то нужно руководствоваться общей таблицей давления «Жигули».

Поклонникам модели Ларгус стоит учесть, что атмосферные показания в этой машине выше, чем в предыдущих рассматриваемых моделях. Давление в колесах Ларгус для шин R14 и R15 - 2.4 бара на передней оси и 2,6 на задней. Но владельцы таких автомобилей отмечают, что при таких параметрах машина очень жестко едет, поэтому рекомендуемые показания часто занижаются. При этом сильного износа резины нет. Но не стоит увлекаться недооценкой, так как это может привести к кучей проблем. Если водитель любит быструю езду, то снижение давления на 1,0 бар будет вполне оправданным. Резина нагревается с большой скоростью, и объем воздуха увеличивается, поэтому такое уменьшение на нее не повлияет.


«Лада Хэтчбек»

Указатели давления в шинах для «Лада Лифтбек» ​​летом

Намек производителя на оптимальное давление можно найти на средней стойке водительской двери. По ее словам, количество атмосфер в такой машине должно составлять 2,0 атмосферы на всех четырех колесах с минимальной нагрузкой. Максимальная нагрузка автомобиля предусматривает изменение показателей до 2,2 бар на задней оси и 2,0 бар на передней.

Летом, если машина стоит в прохладном гараже, показатели будут такими же, а при выходе машины на жару количество воздуха в шине увеличится.Поэтому перед поездкой стоит снизить давление примерно на 0,3 бар. Так можно будет добиться максимально правильных параметров, которые заявляет производитель. Самое главное в этом случае - следить за поведением машины. Если автомобиль заносит на повороте или был замечен чрезмерный расход топлива, то сразу нужно проверить давление и довести его до оптимальной производительности. В противном случае придется покупать новые запчасти и шины.


Правильно накачанные шины

Водитель должен систематически проверять давление.Если постоянно забывать о такой мелочи, то это может повлечь за собой множество последствий. Управляя автомобилем по оживленной трассе с неправильным давлением, вы можете подвергнуть опасности не только себя, но и других водителей и пешеходов.

LADA Granta - бюджетный автомобиль российского производства. Переднеприводный седан получил высокую оценку водителей. Привлекательный внешний вид, спокойная и динамичная езда, вместительный багажник, комфортный салон, хорошая звукоизоляция и технические характеристики - это далеко не полный список его достоинств.Производитель учел особенности отечественных дорог и разработал автомобиль, который на них хорошо себя ведет.

Как и любой другой автомобиль, этот требует особого внимания. В процессе эксплуатации необходимо менять не только расходники, но и следить за состоянием колес. Давление воздуха, которое находится внутри, позволяет им качественно выполнять свои функции. Под влиянием определенных факторов он со временем меняется. Увеличение происходит после движения, уменьшение - в холодное время года.

Надо регулярно мерять. Идеально заниматься этим каждый день, но, как показывает практика, удается далеко не всем. Достаточно будет один раз в неделю проверять состояние шин. Показатель зависит от размера колес и загруженности автомобиля. Информация о том, какое давление должно быть в Lada Granta Sedan, дана в виде таблицы.

Размеры и давление в шинах LADA Granta sedan

Давление в шинах Lada Granta Liftback

* Частичная загрузка - когда в машине находится не более 3 взрослых, в багажнике нет груза.

Полная загрузка - когда в автомобиле находятся 3 и более человек и в багажнике находится груз весом 50 кг.

* Момент затяжки колесных болтов 70-90 Н * м

В зимний сезон давление в шинах снижается на 7 кПа (1 фунт / кв. Дюйм) на каждые 7 ° C (12 ° F) понижения температуры.

Среди автомобилистов ведутся споры о том, какое давление должно быть на автомобиль «Лада Калина», «Гранта» или любую другую модель этого российского производителя. Одни смотрят в паспорте и накачивают шины в соответствии с нормативными значениями, другие пробуют несколько вариантов давления в колесах.

Однозначно можно сказать, что давление в шинах Гранта, Калина или Приора влияет на ходовую часть, влияет на расход топлива, а также способствует или предотвращает быстрый износ шин.


Стандартные значения давления в колесах

В «Жигули» есть 3 варианта состояния давления в колесах:

  • занижены. Увеличивается контакт поверхности колес «Гранта», «Приора» или «Калина» с дорожным покрытием, что ускоряет износ изделия.Горючее расходуется быстрее, а тормозной путь длиннее;
  • завышена. Колеса автомобиля меньше соприкасаются с дорожным покрытием, что увеличивает вероятность быстрого ремонта ходовой части. Увеличивается также скорость износа колес. При этом ухудшается управляемость автомобиля на высокой скорости или крутых поворотах. Пассажиры и водитель чувствуют, что поездка в машине становится менее комфортной - машина подпрыгивает даже на небольших неровностях;
  • нормальный. Под таким давлением подразумевается показатель, находящийся в пределах 5-15% от того, что указано на автомобиле или в паспорте.В этом случае шины изнашиваются равномерно. Находиться в машине при движении по неровному дорожному покрытию или бездорожью комфортно.

Особенности накачки колеса

Для комфортного и безопасного вождения «Калины» зимой и летом необходимо измерять степень накачивания колес механическим или электронным манометром.


Допустимое давление воздуха в шинах автомобилей Лада Приора

Оптимальный режим накачки вы также увидите в таблице, представленной каждым производителем шин. Значения в нем корректируются в зависимости от:

  • количество пассажиров, багажа;
  • Модель автомобиля
  • (показатели «Гранты», «Приоры» и других моделей «Жигулей» различаются в зависимости от их веса).

Не забывайте поддерживать одинаковое давление зимой и летом.


Рекомендуемое давление в шинах автомобилей Lada Granta

Однако есть нюанс: если Lada Kalina длительное время стояла в теплом гараже или на СТО, приготовьтесь к небольшому снижению прокачки колес после выезда на холод.

Таким образом, вам придется чаще накачивать шины своего автомобиля в холодное время года.

Нормативное значение указателя давления в передних и задних колесах для «Лада Калина» должно быть следующим:

  • для модели ВАЗ-1117 - 1,9 атм на передние и задние колеса при частичной нагрузке, а также 1,9 / 2,1 на передние и задние колеса при полной нагрузке;
  • для модели ВАЗ-1118 - 1,9 или 2 атм при частичной нагрузке, а также от 1.От 9 до 2,2 атм при полной нагрузке на передние и задние колеса соответственно;
  • для модели ВАЗ-1119 - 2 атм при частичной и 2 / 2,2 атм при полной нагрузке на передние и задние колеса соответственно.

Допустимое давление воздуха в шинах Лада-Калина

Наличие в салоне автомобиля до 3-х человек специалисты называют частичной загрузкой «Приоры», «Гранты» или другой модели Лады при условии отсутствия багажника. загружен. Полная загрузка - максимально возможное количество пассажиров в машине и груза в багажнике (массой менее 50 кг).

Если вы хотите узнать уровень накачивания колес, подождите, пока они остынут (после долгой поездки или пребывания на солнце). Это сделает показания манометра более точными.


Размеры шин Лада-Калина

Производители колесной резины

Для «Приоры», «Гранты» (лифтбэк) или другой модели Lada на рынке можно найти следующие типы резины:

  • Matador 175/70 R13 Nordicca MP 52 82T. Используется для езды в холодное время года.Продукция хорошо себя зарекомендовала на сухих и влажных поверхностях, на льду и снегу. Если вы собираетесь использовать продукцию для «Гранты» (седан или лифтбэк), накачайте колеса до 2 атм согласно инструкции производителя;
  • Bridgestone 175/70 R13 Blizzak Revo GZ 82s. Это группа нешипованных зимних колес с мягким составом протектора. Оборудован большим количеством ламелей. Для «Приоры» подходит значение давления от 2 до 2,5 атм, что допускается характеристиками продукции этой фирмы;

Bridgestone Blizzak зимняя резина
  • Kleber 175/70 R13 Viaxer 82T.Улучшенная резиновая смесь предназначена для путешествий в теплое время года. Обладает точностью настройки, снабжен дренажными каналами. Оптимальная величина прокачки для таких продуктов - 2,2 атм;
  • Nokian 175/70 R13 Hakkapeliitta R2 82R. Он оформлен в елочку и оснащен ламелями. Он отличается мягкой резиной в протекторе и не накапливает снег в пятне контакта с дорожным покрытием. Надут от 2-х банкоматов, что подходит для Грантов;

Зимняя резина Nokian Hakkapeliitta
  • Fulda 175/70 R13 Ecocontrol 82T.Предназначен для летнего использования, производство Польша. Производитель допускает накачку шин до 2,5 атм;
  • Barum 175/70 R13 Brillantis 2 82T. Рекомендуется к использованию на «Гранте», «Приоре» и других типах Лады по соотношению цены и качества.

Для безопасного и комфортного вождения следует периодически проверять давление в шинах. Для каждой марки и размера шин завод рекомендует определенное рекомендуемое значение давления воздуха. Поскольку на глаз невозможно определить, соответствует ли давление рекомендованному значению, для его измерения используются специализированные приборы - манометры.Используйте только качественную продукцию с меньшей заявленной погрешностью.

Для измерения давления в шинах Lada Granta открутите защитный колпачок от ниппеля (клапана):

Теперь проверьте давление манометром. Также в насос можно встроить манометр. Убедитесь, что давление находится в пределах рекомендуемого значения. В случае отклонения от нормы доведите давление до рекомендуемого значения. br />

Если давление в шине слишком высокое, выпустите воздух до рекомендованного значения, нажав на металлический стержень в центре клапана шины.

Не забудьте по окончании работы надеть защитные колпачки на клапаны.

Зачем нужно следить за давлением?

Шины с высоким или низким давлением изнашиваются неравномерно. В результате может заметно ухудшиться управляемость автомобиля или может произойти внезапный разрыв. Это может привести к аварийной ситуации на высокой скорости.

АВТОВАЗ, восстановление на трассе

На АВТОВАЗе идет кардинальное обновление: доклад Рие Ямане, франко-японский пресс-атташе.

Тольятти, 300 км производственных линий и четыре бренда

Тольятти: 1000 км от Москвы, город на Волге, в центре крупнейшей страны мира, России.Население 720 000, величественные леса и красивые озера. Тольятти также является главной промышленной площадкой АВТОВАЗа, созданного в 1966 году, и одним из крупнейших заводов в мире с 300 км производственных линий и мощностью 650 тыс. Автомобилей в год. Сегодня завод выпускает автомобили для четырех марок: LADA, Renault, Nissan и Datsun.

Тольяттинский завод

Производительность: 650 тыс. В год
3 линии автомобилей + силовые агрегаты и комплектующие
Производство LADA: LADA Largus, LADA XRAY, LADA Kalina, LADA Granta, LADA Priora, LADA 4x4
Производство Renault: Renault Логан, Рено Сандеро.
Производство для Nissan: Nissan Almera
Производство для Datsun: Datsun on-DO, Datsun mi-DO

Ижевск, производство новой LADA Vesta, топ-3 на российском рынке

1200 км от Москвы, расположенный вдоль реки Иж в г. Западный Урал, столица Удмуртской Республики. Население 640,000. В Ижевске также находится другой завод АВТОВАЗа, производящий автомобили LADA, LADA Vesta и LADA Granta, производственной мощностью 113 тыс. Штук.

Ижевский завод

Мощность: 113 тыс. В год
1 линейка автомобилей + линия комплектующих
Производство LADA: LADA Vesta, LADA Granta

Новые амбиции АВТОВАЗа

АВТОВАЗ разворачивает план восстановления и принимает новые вызовы .План использует четыре основных рычага для оптимизации затрат: совместная работа с поставщиками, оптимизация производства, повышение производительности и новый индустриальный парк. АВТОВАЗ на пути к финансовому оздоровлению в 2018 году.

LADA, культовый бренд

Вы помните LADA 2103 «Джигули» (1970) или LADA Niva 4x4 (1977)? Эти культовые модели LADA - часть автомобильной истории России. LADA была брендом номер один в России на протяжении 50 лет с долей рынка более 20%.За эти 50 лет LADA продала около 29 миллионов автомобилей по всему миру. Сейчас российский бренд меняется: новый дизайн, новые модели, трансформация сети и показатели продаж.

LADA 2103 «Джигули» и LADA Niva 4x4 На логотипе LADA изображен мелкосидящий речной парусник - ладья.

LADA: новый смелый дизайн

Новый дизайн X-Style с решеткой радиатора и бортиками, имеющими форму буквы X. LADA Vesta и LADA XRAY - первые автомобили с новым фирменным стилем LADA.

LADA Vesta

Спущенная на воду в ноябре 2015 года LADA Vesta стала победителем конкурса «Автомобиль года» на Российском автомобильном форуме.
Топ-3 на рынке России.
Две новые модели, Vesta SW и Vesta SW Cross, будут запущены во второй половине 2017 года.

LADA XRAY

LADA XRAY - новый привлекательный компактный кроссовер, выпущенный в феврале 2016 года.
Входит в десятку самых продаваемых автомобилей в России.

Трансформация сети LADA

LADA теперь имеет крупнейшую в России дилерскую сеть, насчитывающую 331 точку продаж.С запуском последних моделей LADA ожидания покупателей изменились. Поэтому АВТОВАЗ развивает дилерскую сеть и повышает стандарты качества обслуживания. АВТОВАЗ провел тщательную трансформацию дилерской сети с целью приветствовать клиентов на современных предприятиях с хорошо обученным торговым персоналом.

Автосалон ИЖ-ЛАДА в Ижевске

Крупнейший в регионе автосалон с признанным сервисным центром, способный полностью обслужить автомобили LADA.
В рамках ребрендинга сети в 2015 году это был один из пилотных представительств нового стиля.

Уже более года сотрудничество Groupe Renault и АВТОВАЗа активизируется. Это сотрудничество необходимо для восстановления АВТОВАЗа в краткосрочной перспективе и для предстоящего обновления ассортимента LADA. Мы уверены в реализации нашего среднесрочного плана, как для АВТОВАЗа, так и для бренда LADA, благодаря сильной мобилизации наших команд, чтобы в полной мере воспользоваться восстановлением российского автомобильного рынка.» Николя Мор - президент и генеральный директор АВТОВАЗа

Посмотреть еще

Легковые автомобили

XCEED: новое блокчейн-решение для заводов Renault в Европе

06 июля 2021

Посмотреть больше

Легковые автомобили

2021 Renault Frères Innovation Awards: Группа Renault чествует своих лучших изобретателей

05 июля 2021

Посмотреть больше

Корпоративный

Завод в Дуэ в настоящее время находится в центре промышленной стратегии Группы по производству аккумуляторов

30 июня 2021 г.

Посмотреть больше

'' Чем отличается подводная лодка «Казань» от предыдущей? Чем отличается Lada Kalina от «Реального времени».com

Командир недавно спущенной на воду атомной подводной лодки считает, что Россия перешла от советских разработок к новым технологиям

Фото: Олег Тихонов

Традиционная акция «Аллея памяти» прошла в парке Победы в Казани 8 мая, когда были посажены деревья в память участников войны. В этом году мероприятие посетили капитан 1 -го ранга Александр Бекетов, возглавляющий недавно спущенную на воду атомную подводную лодку «Казань», и Игорь Кравцов, подводный корабль которого стал одним из экспонатов Парка Победы.

«На данный момент не могу сообщить, когда подводная лодка войдет в состав ВМФ России»

Погода подготовила свои препятствия для этого события. Но дождь и пронизывающий холодный ветер не испугали людей, собравшихся ради благой цели. О задачах акции корреспонденту «Реального времени» рассказал один из организаторов акции «Аллея памяти» - руководитель волонтерского общества сотрудничества с армией, авиацией и флотом «Курс» Тимур Камалетдинов:

«Патриотическое воспитание». молодежи примером героических подвигов наших предков - цель этого похода.Кампания создана в 2012 году. Количество людей всегда меняется - все зависит от погоды и календаря. Каждый активист ежегодно сажает яблоню в честь своих прадедов, участников Великой Отечественной войны или отцов - участников локальных конфликтов. Получается, что каждая яблоня - это живой памятник кому-то ».

« Казань - новейшая подводная лодка Российской Федерации », - говорит Александр Бекетов.

В акции участвуют разные активисты - студенты и школьники. мероприятие.В этом году к кампании присоединились два капитана атомных подводных лодок, носящих название столицы Татарстана. Командиром подводной лодки «Казань К-561» стал Александр Бекетов. Спущен на воду 31 марта на заводе Севмаш.

«На данный момент я не могу объявить, когда подводная лодка войдет в состав ВМФ России - это секретная информация», - заявил «Реальному времени» Александр Бекетов. «Но я могу сказать, что в ближайшее время начнется несколько тестов. «Казань» - новейшая подводная лодка Российской Федерации, оснащенная современным вооружением, образцами техники, заложенными в основу противодействия военно-морским силам стран-членов НАТО.«

Следует отметить, что американский эксперт Майкл Кофман из CNA Corporation назвал российскую подводную лодку проекта« Ясень-М 885М »« Казань »« самой мощной атомной подводной лодкой из имеющихся на вооружении потенциального противника ».

«Наш корабль - продукт нового поколения. Мы перестали жить на заделах Советского Союза ».

Среди гостей был и Игорь Кравцов - командир подводной лодки« Казань К403 », списанной в 2004 году. Подводная лодка стала заметной частью выставки военной техники в Парке Победы в столице Республики Татарстан.Об отличии казанского К-403 (1969 года постройки) от своего предшественника капитан ранга 1 Кравцов рассказал корреспонденту «Реального времени»:

«Чем отличается Lada Kalina от Mercedes. Конструкция, габариты совершенно другие ''.

Казань АПЛ К-403 1969 года постройки отличается от предыдущей, как Лада Калина от Mercedes, пояснил Игорь Кравцов

После приветственных слов организаторов и высоких гостей они двинулись в путь. посадить саженцы яблони.Два казанских капитана помогали друг другу сажать деревья. Рядом с ними сразу же появились надписи с их именами. Тимур Камалетдинов объяснил, что они выбрали яблони, потому что они цветут в мае, хотя в нашем климате к 9 мая не начинают цвести.

'' Мы надеемся, что со временем, когда эти деревья вырастут, у нас будет большой красивый яблоневый сад. Он расцветет в мае, символизируя память поколений '', - говорит организатор.

'' Чем больше таких кампаний, тем лучше.Когда мальчики видят действующих военных, они знают, что наши вооруженные силы развиваются, они понимают, что люди, создающие историю, должны быть примером '', - говорит Александр Бекетов. '' Полностью изменилась структура военно-морского флота России.

Изменилось отношение страны к постройке, оборудованию, модернизации и ремонту подводных лодок. В этот момент каждый год появляются новые образцы военной техники. Наш корабль - продукт нового поколения. Мы перестали жить на заделах Советского Союза.Мы работаем на основе технологий, созданных и произведенных в современной России. Это помогает создать мощный океанский флот Российской Федерации ''.

Организаторы акции надеются, что к тому времени, когда вырастут эти деревья, в Парке Победы появится большой красивый яблоневый сад

Капитан Игорь Кравцов высказал свое мнение о том, как изменить ситуацию и сделать военных примером для молодого поколения:

«Как изменить ситуацию? С легкостью. Каждый день подходить к зеркалу и смотреть, во что вы превращаетесь - в обезьяну или в человека.Особенно это касается молодежи. Все зависит от каждого человека, и, конечно же, от комплекса образовательных мер, которые государство должно предпринять, чтобы дать образование своей молодежи ''.

Автор Александр Шакиров. Фото: Олег Тихонов

JATCO Ltd. - Портал автомобильной промышленности MarkLines

Подразделение .
июнь 1999 г. AT / CVT в Nissan Motor Co., Ltd. было выделено в TransTechnology Ltd.

Октябрь 1999 г.

TransTechnology Ltd. и Jatco Corporation объединились в JatcoTransTechnology Ltd.
декабрь 1999 Jatco Trans Technology начала поставки Hyundai Motor Company (Республика Корея).
Апрель 2000 Сертифицировано QS9000
январь 2001 Jatco Trans Technology начала поставки для Jaguar Cars Ltd.(СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО).
ноя 2001 Начались поставки для GM Daewoo Auto & Technology Company (Республика Корея, затем Daewoo Motor Co., Ltd.).
декабрь 2001 Начаты поставки в London Taxis International (Великобритания).
январь 2002 Начаты поставки на Ford-Werke AG (Германия).
апр. 2002 Фирменное наименование изменено на Jatco Ltd.
Начались поставки в компанию Renault Samsung Motors Co., Ltd. (Республика Корея).
Подразделение AT / CVT в Mitsubishi Motors Corporation было выделено и включено в Diamondmatic Co., Ltd.
Начались поставки Ford Lio Ho Motor Co., Ltd.
апр.2003 Слияние с Diamondmatic Co., Ltd.
июнь 2003 Основана компания Jatco Mexico, S.A. de C.V., которая является 100-процентной дочерней компанией в Мексике.
окт.2003 Создание Jatco France SAS, 100% дочерней компании, занимающейся импортом, продажей и разработкой автоматических трансмиссий и связанных с ними компонентов во Франции.
апр 2004 Начало поставок своей продукции для Changan Ford Automobile Co., Ltd.
декабрь 2005 Начаты поставки DaimlerChrysler Corporation. (США)
октябрь 2006 г. Начались поставки в Renault S.В КАЧЕСТВЕ. (Франция)
апр. 2007 Основание компании Jatco (Гуанчжоу) Automatic Transmission Ltd., дочерней производственной компании в Китае.
апр 2009 Начал поставки своей продукции для Dongfeng Nissan.
Сентябрь 2009 г. Jatco (Гуанчжоу) Automatic Transmission Ltd. начала массовое производство вариаторов для автомобилей средней грузоподъемности.
июл.2011 Создание производственной компании JATCO (Thailand) Co. в Таиланде., Ltd. (100% капитальное финансирование).
июнь 2012 Начались поставки продукции компании JAC Motors (Китай).
июнь 2012 Начаты поставки продукции на АвтоВАЗ (Россия).
Май 2014 Открытие испанского отделения JATCO France S.A.S. в Барселоне, Испания.
Июл 2018 Основание компании JATCO (Suzhou) Automatic Transmission Ltd в Китае.
Ноябрь 2019 Компания JATCO (Suzhou) Automatic Transmission Ltd. начала производство вариаторов

Машина «Тайфун» для российской армии снизилась на треть

Российская компания АО «Ремдизель» (ЗАО) специализируется на проектировании и производстве бронетанковой техники. Российская армия давно эксплуатирует машины семейств «Тайфун», «Торнадо» и «Выстрел». Компания производит эти автомобили в Набережных Челнах.Главный конструктор АО «Ремдизель» Игорь Зарахович в беседе с корреспондентом РИА Новости Иваном Сураевым рассказал о последних модификациях машины «Тайфун», основных вопросах импортозамещения и продвижения экспорта, а также о будущем российской бронетехники как хорошо.


Игорь Зарахович, главный конструктор АО «Ремдизель
»

- Игорь Михайлович, какие новые машины семейства «Тайфун» сегодня разрабатывает Ремдизель?

- У нас есть программа по К63968 6х6 «Тайфун»; машина принята в армию.Сегодня они действуют в различных подразделениях, в том числе в сирийской военной полиции. У этого автомобиля самый большой общий пробег из всей линейки. У нас пока не было планов по разработке каких-либо новых модификаций, но могу сказать, что он интересен операторам связи, так как он имеет большой внутренний бронированный объем и большую грузоподъемность. Это означает, что на нем удобно развертывать системы связи персонала.

Еще одна наша разработка - автомобиль 4х4 К53949.Сегодня эта машина «Тайфун» используется в Сирии и получает отзывы о эксплуатации, по результатам которых мы сможем улучшить машину. Основное отличие машины от аналогичных разработок других предприятий - противоминная и баллистическая защита. Основная задача здесь - спасти жизнь экипажа при подрыве противотанковой мины или при попадании бронебойных снарядов.

На его базе мы делаем две модификации, в том числе минный подрывник и машину наблюдения.

На этом же шасси спроектирован медицинский автомобиль Linza с двухместной кабиной (для сравнения, базовая модификация имеет 10-местную кабину). В нем установлен модуль для перевозки раненых. У нас есть буква «O1» для этого автомобиля. В этом году мы делаем партию, которая будет поставлена ​​в наши вооруженные силы.

Он прошел полный цикл тестирования в соответствии с контрактом на разработку, и сейчас мы ждем его поэтапного внедрения. Автомобиль Linza создавался по конкретному запросу Минобороны России, который разрабатывался совместно с Главным военно-медицинским управлением.

Следующим в этом семействе является К4386 Тайфун-ВДВ. Надеюсь, что до конца года он пройдет официальные испытания и получит букву «О1».

Автомобиль К 4386 Тайфун-ВДВ

- Каковы его характеристики помимо возможности сбрасывать с воздуха?

- Прежде всего, это баланс между снаряженной массой и внутренним броневым объемом. Автомобиль безрамный; Корпус имеет монокок, поэтому по высоте ниже, чем у других моделей К53949.Он имеет лучшую грузоподъемность при меньшем весе и низкий центр масс, что обеспечивает автомобилю хорошую динамику, устойчивость и высокую проходимость по пересеченной местности.

На его основе мы уже разработали множество различных модификаций. Первый - «Набросок» - 82-мм самоходный миномет, представленный на форуме «Армия-2019».

Кроме того, нами разработана машина управления огнем «Завет» для воздушно-десантной артиллерии. Он должен работать с минометом «Набросок».Работы в настоящее время ведет Пензенское научно-исследовательское предприятие «Рубин». Он приближается к завершению.

Мобильное противоминное устройство «Клещ» - еще одна машина этой линейки, которая больше всего отличается от базовой машины «Тайфун». Имеет двухместную кабину; в задней части грузовая площадка для перевозки контейнеров с минами.

По запросу Минобороны мы начали снижать затраты на «Тайфун», и нам удалось снизить стоимость машины примерно на 30% за счет некоторых изменений, а именно замены гидропневматической подвески на пружинную, упрощения электронных систем, которые нам на самом деле не всегда нужны.Для управления транспортным средством с современной электроникой необходимо иметь высококвалифицированного специалиста; невозможно развить такое количество человеческих ресурсов для всех типов транспортных средств. На основе этой «упрощенной» версии мы спроектировали машину для 12-го Главного управления Министерства обороны Российской Федерации, которое отвечает за ядерную инженерию и безопасность. Автомобиль предназначен для сопровождения конвоя с ядерным оружием. Автомобиль прошел заводские испытания и получил букву «О».Кроме того, на базе этой «упрощенной» версии была разработана машина технической разведки. Сейчас мы ждем начала государственных испытаний.

Кроме того, мы совместно с Ижевской компанией «Купол» спроектировали машину «Тайфун-ПВО» на базе этого шасси. Он был сделан специально для участия в соревнованиях Армейских международных игр «Чистое небо», которые проходили в Китае. Машины были построены в рекордные сроки - за четыре месяца.

Стоит отметить, что шасси 4386 - самая «русская» машина в семействе.Мы постарались применить в нем как можно больше российских компонентов и найти российские компании, способные разработать замену зарубежным системам.

- Какие системы вам еще нужно покупать за границей?

- Есть детали, которые в России практически никогда не производились. Например, мы пытались применить на «Тайфуне» часть двигателя, произведенного в Набережных Челнах, но после трехкратной поломки решили снова использовать иностранный.

Как интегратор, мы не можем работать над небольшими подсистемами, т.е. тратить пару лет на разработку компонента, а мы должны работать над самим транспортным средством; это было бы неразумно. Каждое предприятие должно сосредоточиться на определенной деятельности. Мы сосредоточены на разработке полностью защищенного автомобиля с использованием доступных подсистем и компонентов, которые мы можем изготовить самостоятельно.

Более того, в России никто не производит линейку систем для грузовых автомобилей, поэтому приходится использовать комплектующие иностранного производства.То же самое и с электроникой.

Есть и положительные примеры. Мы нашли российского поставщика гидропневматических подвесок, который согласился разработать такую ​​систему для К4386, ранее закупленного за рубежом. Эта система не хуже импортной, а иногда даже надежнее.

Еще одно направление импортозамещения - сотрудничество с поставщиками, которые ранее были иностранными, но затем запустили производство в России.Несмотря на все политические сложности, некоторые компании готовы обеспечить с нами адекватное сотрудничество.

Прежде чем закончить тему «Тайфуны», хочу сказать, что мы также рассматриваем создание гражданской версии этой машины. Сама по себе машина управляема, по сравнению с аналогами она похожа на легковой автомобиль и приятна в управлении.


Бронетранспортер Тайфун К 53949

- Какую область применения вы видите?

- Учитывая, что это вездеход, он может эксплуатироваться в сложных климатических условиях, в том числе в Арктике.

- Какие модификации бронемашин семейства «Торнадо» разрабатываются сегодня?

- Сегодня существует четыре модификации этой машины: две 6х6 и две 8х8. На это шасси мы сейчас устанавливаем ракетно-артиллерийский комплекс Панцирь-СМ, который вы могли видеть на «Армии-2019».

- Разрабатываются ли еще автомобили семейства Выстрель?

- Это очень старый проект.Среди прочего бронетехники это даже не «Лада Калина», а так называемая «копейка». Полностью изготовлен из российских запчастей на агрегатах КАМАЗ; у него неплохой уровень защиты. К тому же это самая дешевая бронемашина, над которой мы работаем в Ремдизеле.

Мы несколько раз думали, что этот автомобиль старый и никому не нужен, а время от времени заказывают. Конечно, есть вопросы по его удобству и удобству: мы рассматривали его модернизацию, сделав машину «Выстрел-2» полностью из российских агрегатов без использования импортных высоких технологий.Однако это зависит от финансирования и мощности работы дизайнерских служб.

- Какие инновационные бронемашины разрабатывают сегодня специалисты Ремдизеля?

- Мы проектируем новые автомобили исключительно из нашего творческого интереса, используя труд наших дизайнеров (смех). У нас много идей, но в какой-то момент нужно остановить воображение и воплотить его в жизнь.

Мы уже создали много автомобилей, которые нуждаются в развитии и улучшении.У нас очень много общего с поддержкой серийной продукции, ее совершенствованием, повышением надежности, снижением затрат, упрощением производства и обслуживания и, конечно же, импортозамещением.

Если Минобороны заинтересовано или у нас есть деньги и время, которые мы теряем, мы были бы рады получить одну из наших безумных схем и начать воплощать ее в металле.

- В чем будут отличия этих современных автомобилей от других, производимых сегодня?

- Здесь необходимо учитывать функцию автомобиля.Когда речь идет о транспортных средствах, которые мы используем для перевозки экипажей, на мой взгляд, наиболее важными характеристиками для них будут их защита, надежность и способность преодолевать бездорожье.

Следует также повысить их эксплуатационные характеристики: все знают, что весной в нашей стране может быть грязно и мокро, поэтому тяжелая машина легко теряет маневренность, поэтому новая машина должна явно весить менее 10 т, в идеале 6-7 т, когда речь идет о 4-колесной платформе.

По этой причине автомобиль должен быть минимального размера. Чтобы обеспечить оптимальные габариты, массу и уровень защиты, я считаю, что в автомобиле нового поколения должно быть 4 или 5 мест.

Более того, мы поняли, что заводские и государственные испытания не выявляют технических проблем: иногда они проводятся «мягче», чем следовало бы; иногда просто не хочется раскрывать какие-либо проблемы. Теперь мы хотим изменить эту концепцию: мы должны сломать все, что можем, чтобы новые автомобили могли выдерживать максимальную нагрузку в чрезвычайно жестком режиме сразу после их создания.Только тогда можно сказать, что он готов к государственному тестированию. Мы планируем построить полигон в Набережных Челнах, где сможем проводить испытания в режиме, приближенном к реальным условиям эксплуатации.

Второй способ, благодаря которому мы могли заранее выявить проблемы транспортных средств, - это участие в как можно большем количестве соревнований, потому что атмосфера соревновательности заставляет водителя показать автомобиль в лучшем виде.

Многие говорят, что показывать работу автомобилей в такой публичной форме опасно, потому что репутация компании может быть подвергнута риску: автомобиль может сломаться во время шоу, что могут увидеть тысячи людей.Тем не менее, мы сможем узнать, над чем еще нам следует поработать больше.

Фактически, любая технология подвержена повреждениям. Даже в шоу Формулы 1 машины ломаются, и это никого не пугает. Когда автомобиль сломан, это лучший способ узнать, над чем нам еще нужно поработать, чтобы улучшить конструкцию. Любое раннее обнаружение повреждений - прогресс.

В конце концов, в реальном бою мы избежим подобных проблем. Очень неприятно, когда техника ломается во время соревнований, но если эти проблемы возникают во время боя, некоторые люди могут погибнуть.Мы не можем этого допустить, потому что функция этих транспортных средств спасает жизни.

- Насколько успешно продвигается экспорт автомобилей Ремдизель? В какие страны вы поставляете свои автомобили?

- Мы представили образец на выставке IDEX в Абу-Даби в 2017 году. Понятно, что интерес к нашей продукции проявился, но нужно понимать, что участие в выставках слишком дорого, поэтому мы должны убедиться, что некоторые практические результаты могут получить через презентацию наших автомобилей.

Как всегда, в число заинтересованных стран входят страны Ближнего Востока, Африки и СНГ. В этом году наблюдается рост интереса со стороны стран Латинской Америки. На Army 2019 нас засняли испанские телеканалы.

Источник: РИА Новости

¹ Лада Калина - супермини-автомобиль, выпускаемый российским производителем Лада (АвтоВАЗ) с 18 ноября 2004 года по июль 2018 года. Название Калина происходит от русского названия сорта калины.

² Раньше граждане России называли «копейка» малообеспеченные автомобили.


Вернуться к списку

Лада Калина 1119 Рислинг Мет 610 Ретушь | Краска Лада Ретушь

Краска для ретуши - Как это работает на вашей Ладе

Попрощайтесь со сколами и царапинами на вашем Lada Kalina 1119 Riesling Met 610. Благодаря запатентованной немецкой технологии Color N Drive решит вашу проблему за 3 основных шага. Evey KIT изготавливается на заказ в соответствии с выбором вашего производителя для оригинальной марки краски.

Благодаря инновационной системе окраски Lada, Color N Drive легко обрабатывает участки, которые необходимо покрыть, быстро и легко. Наша система предохраняет ваш автомобиль от воздействия коррозии и ржавчины. Так вы легко избавитесь от дорогостоящего ремонта.

Благодаря запатентованному решению «Correct N Clear» вы можете без проблем пользоваться системой. Всего за три основных шага вы сможете мгновенно отремонтировать сколы и царапины на своей Lada.



Ремонт каменной крошки - Ремонт царапин для вашей Lada Kalina 1119 Riesling Met 610

Набор для самостоятельной подкраски привода Color N представляет собой отличный способ удаления каменных сколов и царапин с кузова вашего автомобиля.

Регулярный ремонт сколов и царапин на вашем автомобиле является экономически эффективным и имеет смысл, так как оставленные для разрушения эти незначительные участки повреждений могут вскоре превратиться в пятна ржавчины, которые серьезно повлияют на стоимость вашего автомобиля и испортят его внешний вид.

Основные характеристики

Спичка краски и цвета
OEM для Lada Kalina 1119 Riesling Met 610

Мы гарантируем, что наша краска будет соответствовать оригинальному цвету вашей Lada. Наша база данных цветов автомобильных красок является ценным универсальным решением для наших клиентов.Поиск краски для подкраски в автосалонах, магазинах автозапчастей и ремонтных мастерских может быть довольно трудным - мы упрощаем поиск и заказ краски для автомобиля. Ищете ли вы старую автомобильную краску, необычную автомобильную краску или краску для нового автомобиля, наша база данных цветов найдет это.

100% совпадение уникальных цветов для вашей Lada

Мы используем автомобильные краски высочайшего качества, чтобы каждый раз добиваться первоклассного ремонта. Все наши автомобильные краски смешиваются на заказ, чтобы соответствовать оригинальному заводскому коду краски Lada, с использованием точной компьютерной технологии смешивания.

Специальный запатентованный раствор для смешивания Correct N Clear

Наша запатентованная система растворов обрабатывает только специальную краску, которую мы смешиваем для вашей Lada Kalina 1119 Riesling Met 610, и не мешает вашей заводской краске. Мы уверены, что таким способом вы не навредите своей Lada Kalina 1119 Riesling Met 610 Color и сможете профессионально отремонтировать свою Lada с помощью цвета RIESLING MET.

Полный набор для ретуши своими руками на все случаи жизни

В нашу систему включено все, чтобы вы добились профессиональных результатов на своей Ладе.От губок до кистей и салфеток из микрофибры. В комплект входит все необходимое для надлежащего ремонта вашей Lada цветом RIESLING MET.

Как использовать

1

TOUCH UP

Вы можете без промедления потрогать и покрыть дефектный участок краской, соответствующей цветовому коду вашего автомобиля.

2

ЧИСТЫЙ

Очистите лишние детали и переливы с помощью специального раствора, произведенного в Германии и запатентованного.

3

ПОЛЬСКИЙ

Отполируйте свой автомобиль полиролью на основе Карнаубы.

КОМПОНЕНТЫ КОМПЛЕКТА

Ткань из микрофибры
  • Специально для поверхности кузова автомобиля
  • % 70 Полиэстер
  • % 30 Полиамид
  • 300 гр / кв.м вес
  • Антистатический
  • Сушильная поверхность 0,2мм длина ворса
  • Полировальная поверхность 0,6 мм, длина ворса
  • Супер абсорбент, сразу сушит поверхность
  • Специальная структура из микрофибры, обеспечивает чистку и полировку без царапин
  • Устойчивость к стирке белья 95oC
Кисти
  • Лучший дизайн для максимальной легкости окраски
  • Неабсорбирующий
  • Предотвращение убытков
  • Алмазная кромка для полного ремонта царапин
Перчатка
Губка для полировки
Ткань для полировки
Стеклянная бутылка с краской
Паста
Воск

Комментарии пользователей

Общие вопросы и ответы

Что такое код краски OEM?

Код производителя оригинального оборудования

используется для определения состава краски для вашего автомобиля.

Я не могу найти свой код в вашей базе данных или цвет, который я вижу, выглядит иначе?

Если вы не можете найти свой цвет в нашей базе данных, попробуйте ввести свой цветовой код в систему и продолжайте, если цветовой код указан, не будет ошибки в формулировке. Компьютеры могут иногда отображать цвета по-разному из-за используемого программного кода.

Неужели все так просто?

Да, пожалуйста, проверьте нашу страницу приложения, чтобы увидеть, насколько проста и эффективна наша система.

Это постоянный ремонт?

Да, после того, как краска высохнет в течение 3 дней, наша краска будет иметь такую ​​же стойкость, как и краска OEM. Так что сколов и царапин вы не увидите годами.

Каков срок хранения вашего продукта?

Срок годности нашей продукции до 12 месяцев. При условии, что продукты хранятся должным образом в темном, прохладном и сухом месте. Наше решение имеет неопределенный срок службы оболочки.

Есть ли у вас магазины или центры приложений?

Хотя у нас есть офисы по всему миру, мы не нанимаем людей для этой цели, чтобы наши цены оставались на минимальном уровне.


Вопросы по применению

Пожалуйста, посетите нашу страницу приложения для получения дополнительной информации.

Нужно ли использовать дополнительный материал для завершения ремонта.

Нет, все необходимое уже включено в комплект.

Может ли моя машина навредить?

Нет, нет, но если вы будете использовать комплект на перекрашенной поверхности, поскольку мы не знаем качества выполненной работы, обязательно сначала примените систему на небольшой площади.

Могу ли я использовать его на глубоких царапинах.

Глубокие царапины до слоя краски или грунтовки можно отремонтировать с помощью системы Color N Drive. Вы можете использовать несколько слоев, чтобы добиться лучшего эффекта.

.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *