Зарядное устройство с регулируемым током в категории «Техника и электроника»
Зарядное устройство с ручной регулировкой тока 10А, 6-12В LA 192308
На складе
Доставка по Украине
1 441 — 1 849 грн
от 2 продавцов
1 849 грн
Купить
«3S-Avto»
Зарядное устройство с ручной регулировкой тока 15А, 12-24В LA 192312
Доставка по Украине
1 450 грн
Купить
3s-autoparts- автоаксессуары на любой вид транспорта!
Зарядное устройство на 2USB гнезда с током на 5А
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
175 грн
Купить
TELEland
Зарядное устройство блок питания регулируемый с переходниками 3-12В 1.2А Heltec №1101
На складе в г. Полонное
Доставка по Украине
630 грн
Купить
1000 мелочей
Зарядное устройство блок питания регулируемый 3-24В 2.5А Heltec №1373
На складе
Доставка по Украине
924 грн
Купить
1000 мелочей
Сетевое зарядное устройство USB с измерителем тока XoKo WС-350 белый
Доставка по Украине
149 — 191. 35 грн
от 9 продавцов
191.35 грн
Купить
YOUR FRIEND — Твій надійний друг.
Зарядний пристрій для заряду АКБ з напругою 6-12В.Макм. струм підзярядки 10А. Емність 100
Доставка по Украине
1 498 грн
1 063.58 грн
Купить
AvtoKlan
Зарядно-предпусковое устройство для аккумуляторных батарей с регулирвкой тока заряда(12В, 18А, -10°С +40°С)
Доставка из г. Киев
1 536 — 1 613 грн
от 2 продавцов
1 536 грн
Купить
АвтоMеханик. Работаем с НДС. Профессиональный инструмент для СТО и Автосервиса.
Зарядний пристрій для заряду АКБ з напругою 12В.Макм. струм підзярядки 18А. Емність 120
Доставка по Украине
1 228.5 — 1 310.4 грн
от 3 продавцов
1 638 грн
1 261.26 грн
Купить
AvtoKlan
Зарядний пристрій для заряду АКБ з напругою 12В.Макм. струм підзярядки 18А. Емність 120
Доставка по Украине
1 124.25 — 1 199.2 грн
от 3 продавцов
1 499 грн
1 169. 22 грн
Купить
AvtoKlan
Зарядний пристрій для заряду АКБ з напругою 12-24В.Макм. струм підзярядки 15А. Емність 150Ah
Доставка по Украине
1 398.6 — 1 776 грн
от 3 продавцов
2 220 грн
1 398.60 грн
Купить
AvtoKlan
WINSO Винсо Зарядное устройство для заряда АКБ с напряжением 12-24В. Макс. Ток подзарядки 15А.Макс.Емкость 15
Доставка по Украине
1 919 грн
Купить
AvtoMagaz
WINSO Винсо Зарядное устройство для заряда АКБ с напряжением 12В. ток подрядки 18А.Макс.Емкость 120Ah
Доставка по Украине
1 479 грн
Купить
AvtoMagaz
Зарядка зарядное устройство для электромобиля Leaf с регулоровкой силы тока 5m ip54 110-250в j1772 type 1 USA
Доставка из г. Черновцы
6 400 грн
6 300 грн
Купить
Gadgetservice
Rockforce Зарядно-предпусковое устройство для аккумуляторных батарей с регулирвкой тока заряда(12В, 18А, -10°С
На складе
Доставка по Украине
1 536 грн
Купить
F. ua, тот самый магазин
Смотрите также
Зарядное устройство с высоким током заряда для акумуляторов Panasonic VW-VBK, VW-VBT, VW-VBL, VW-VBY.
Доставка по Украине
539 грн
Купить
Зарядное устройство с высоким током заряда для акумуляторов Panasonic VW-VBG, CGA-DU, VW-VBD.
Доставка по Украине
539 грн
Купить
Зарядное устройство Ruibo с высоким током заряда для Panasonic VW-VBN, CGA-D, CGR-D
Доставка по Украине
539 грн
Купить
Зарядное устройство LCD Alitek с высоким током заряда для Sony NP-F, NP-FM, NP-QM
Доставка по Украине
669 грн
Купить
Зарядно-предпусковое устройство для аккумуляторных батарей с регулирвкой тока заряда(12В, 18А, -10°С +40°С)
Доставка по Украине
по 1 536 грн
от 2 продавцов
1 536 грн
Купить
ФОРСАЖ-ИНСТРУМЕНТ — профессиональные инструменты и оборудование
Зарядний пристрій для заряду АКБ з напругою 6-12В.Макм. струм підзярядки 10А. Емність 100
Доставка по Украине
988.68 — 1 198.4 грн
от 2 продавцов
1 498 грн
988.68 грн
Купить
AutoAx — accessory
Зарядное устройство LCD Alitek BC-Q1 с высоким током заряда для аккумуляторов серии Sony NP-F, NP-FM, NP-QM
На складе
Доставка по Украине
730 грн
Купить
INmag™
Зарядное устройство LCD Alitek BC-Q1 с высоким током 1A для аккумуляторов серии Sony NP-FV, NP-FH, NP-FP
На складе
Доставка по Украине
730 грн
Купить
INmag™
Зарядное устройство LCD Alitek BC-Q1 с высоким током (1A) для Panasonic VW-VBK / VW-VBT / VW-VBL / VW-VBY
На складе
Доставка по Украине
730 грн
Купить
INmag™
Зарядное устройство LCD Alitek BC-Q1 с высоким током заряда (1A) для серии Panasonic VW-VBN / CGA-D / CGR-D
На складе
Доставка по Украине
730 грн
Купить
INmag™
Зарядное устройство LCD Alitek BC-Q1 с током 1A для Sony NP-FW50
На складе
Доставка по Украине
730 грн
Купить
INmag™
Зарядно-предпусковое устройство для аккумуляторных батарей с регулирвкой тока заряда(12В, 18А, -10°С +40°С)
Доставка по Украине
1 613 грн
Купить
COOLTOOLS
Портативный блок питания с розеткой переменного тока, зарядное для ноутбука 146 Втч / 39600 мАч, 110 Вольт
Под заказ
Доставка по Украине
6 990 грн
Купить
US TRADE UKRAINE КАЧЕСТВЕННЫЕ ТОВАРЫ ИЗ США
Зарядное устройство LCD Alitek BC-Q1 с током 1A для Nikon EN-EL3 / EN-EL3e / Fuji NP-150
На складе
Доставка по Украине
730 грн
Купить
INmag™
Зарядное устройство с регулировкой тока и напряжения
Дневники Файлы Справка Социальные группы Все разделы прочитаны. Зарядное устройство с регулировкой выходного тока. Добрый день уважаемые форумчане. Месяца два «рыл» интернет в поисках хорошей и простой схемы ЗУ. Три раза делал разные схемы с применением микросхемы TL с регулировкой выходного тока и напряжения ничего не получалось.
Поиск данных по Вашему запросу:
Схемы, справочники, даташиты:
Прайс-листы, цены:
Обсуждения, статьи, мануалы:
Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
Содержание:
- Зарядные устройства с регулятором тока и напряжения
- Зарядные устройства для аккумуляторов с напряжением 6 и 12 Вольт, модельный ряд — Орион
Особенности и управление зарядным устройством с регулировкой по первичной обмотке трансформатора - Некоторые образцы продукции:
- Особенности и управление зарядным устройством с регулировкой по первичной обмотке трансформатора
- Уважаемый Пользователь!
- Самое простое, но самое правильное зарядное устройство
- Зарядные устройства
- Импульсное зарядное устройство Шторм 2 с плавной регулировкой напряжения и тока
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Простые схемы регуляторов тока.
Зарядные устройства с регулятором тока и напряжения
Зарядка автомобильного аккумулятора становится приятной вместе с таким прекрасным помощником, как зарядное устройство трансформаторное ЗУМ4. Небольшой вес и отличная компактность устройства позволяет работать с указанным прибором практически в любом месте, где присутствует бытовая электросеть с напряжением В и частотой 50 Гц.
Предохранение от смены полярности и короткого замыкания повышает эксплуатационные характеристики зарядного устройства ЗУМ4. Также в нем присутствует возможность плавной регулировки тока.
Данное устройство автоматически отключится при полной зарядке аккумулятора. А при зарядке разряженного в высокой степени аккумулятора повышенным током, система термореле не даст устройству перегреться. Пуско-зарядные устройства. Зарядное устройство Оборонприбор ЗУM4.
Дополнительно: Гарантия: 12 мес. Читать гид по выбору Аналогичные товары. Описание Зарядное устройство Оборонприбор ЗУM4 Зарядка автомобильного аккумулятора становится приятной вместе с таким прекрасным помощником, как зарядное устройство трансформаторное ЗУМ4.
Общие параметры Тип. Напряжение автомобильного аккумулятора. Предпусковая форсированная зарядка. Автоматическое отключение зарядки. Максимальная потребляемая мощность пуск , Вт. Нашли ошибку в описании? Аналогичные товары Аналогичные товары.
Указанное предложение действительно на Сообщить об ошибке на странице. Текст сообщения. Напряжение питания. Регулировка тока заряда. Максимальный ток заряда, А. Минимальный ток заряда, А. Встроенная батарея. Защита устройства.
Зарядные устройства для аккумуляторов с напряжением 6 и 12 Вольт, модельный ряд — Орион
Аккумуляторы транспортных средств разряжаются редко, но, когда это происходит, без заряжающего прибора не обойтись. Ассортимент оборудования, предлагаемый производителями, очень разнообразный, поэтому выбирая подходящую модель, прежде всего следует учитывать технические данные запитываемого накопителя тип, емкость, напряжение и требуемый ток заряда. Важна также сфера применения. Если вы рассчитываете купить аппарат с расширенным функционалом, будьте готовы заплатить высокую цену. Но есть альтернатива — зарядки с ручной регулировкой напряжения.
После достижения на АКБ напряжения 14,В, заряд автоматически . Новые устройства имеют ручную регулировку зарядного тока и встроенный .
Особенности и управление зарядным устройством с регулировкой по первичной обмотке трансформатора
Всех приветствую. Решение сделать самому зарядное устройство далее — ЗУ для аккумулятора родилось после публикации здесь одного самодельного ЗУ. Понравилось, все просто и надежно. За основу взята всем известная схема тиристорного фазоимпульсного регулятора мощности на аналоге однопереходного транзистора, эта схема в различных вариантах номиналов элементов гуляет по журналам и форумам давно. На одном радиофоруме нашел эту схему, но с защитой от перенапряжения, к ней дополнил защиту от переполюсовки и КЗ на реле. Защиту от перенапряжения мой коллега-однокашник по институту Николай Брониславович Мальков за что отдельное спасибо предложил сделать на оптотранзисторе по его оригинальной схеме в дополнение к имеющейся на реле. Трансформатор купил в инет-магазине, тороидальный ТТП, напряжение на выходе 18 вольт по факту 20 , ток до 20 ампер. Не хочу связываться с перемоткой-намоткой из старого трансформатора от лампового телевизора, нет возможности это делать и желания возиться тоже. Все остальное тоже рассчитано на токи до 25 ампер. На диодный мост вначале поставил КВРС диодную сборку она пока на фото на радиаторе на 35 ампер, но как показали предварительные включения, даже на радиаторе эта сборка греется уже при токе нагрузки 2 ампера.
Некоторые образцы продукции:
Войти на сайт Логин:. Сделать стартовой Добавить в закладки. Мы рады приветствовать Вас на нашем сайте! Мы уверены, что у нас Вы найдете много полезной информации для себя, читайте, скачивайте, все абсолютно бесплатно и без паролей.
Зарядка автомобильного аккумулятора становится приятной вместе с таким прекрасным помощником, как зарядное устройство трансформаторное ЗУМ4. Небольшой вес и отличная компактность устройства позволяет работать с указанным прибором практически в любом месте, где присутствует бытовая электросеть с напряжением В и частотой 50 Гц.
Особенности и управление зарядным устройством с регулировкой по первичной обмотке трансформатора
В обычных условиях автомобильный аккумулятор заряжается при движении автомобиля. Но если машина долго стоит в гараже, то аккумуляторная батарея разряжается. Для ее зарядки нужна зарядка для аккумуляторов с регулировкой зарядного тока. Один из вариантов этих приборов — зарядное устройство с регулировкой по первичной обмотке трансформатора. Скорость заряда аккумулятора зависит от тока, протекающего через него, но слишком быстрый заряд приводит к перегреву аппарата и выходу его из строя.
Уважаемый Пользователь!
Действует персональная, дисконтная промо-код и накопительная система скидок для зарегистрированных покупателей. Курьер — 50 грн или бесплатно Самовывоз — бесплатно. Согласно тарифам грузоперевозчика или бесплатно. Возврат или обмен товара в течение 14 дней с момента покупки. Гарантия на товар: 12 месяцев. Вы можете купить импульсное зарядное устройство Шторм 2 с плавной регулировкой напряжения и тока в Киеве, Харькове, Одессе, Днепре и других городах самовывоз или доставка курьером по городу и Украине. При стоимости товара от грн.
Самое простое зарядное устройство «simplest charger» Резистором R1 установить зарядный ток Jзар=1/10 от емкости АКБ регулируется от нее, диапазон регулировок достаточен, вопрос такой:когда я регуирую напряжение.
Самое простое, но самое правильное зарядное устройство
Впервые столкнувшись с необходимостью реанимации уже мертвых аккумуляторов, я решил изучить вопрос и задаться целью «впихнуть невпихуемое», то есть выжать из приготовленных на выброс АКБ последнее. Опуская всякие детали, перейду к тому, что же я вывел для себя. А получается вот что: заряжать аккумуляторы нужно не только импульсами, а еще и разряжать в паузах между импульсами заряда.
Зарядные устройства
Универсальный источник питания «ШТОРМ-2» далее устройство предназначен для работы в качестве зарядного устройства и лабораторного блока питания. По заказу характеристики могут быть изменены, расширен предел изменения тока или напряжения с сохранением указанной мощности. Выполнено в нержавеющем корпусе, что придаёт ему привлекательный вид и может быть хорошим подарком. Устройство обеспечивает автоматический процесс заряда любых 6 вольтовых, гелиевых, литиевых батарей с плавной регулировкой зарядного тока и снабжено индикатором тока зарядки и напряжения на батарее. Заряд аккумулятора производится в автоматическом режиме.
Зарядные устройства. Автоматическое зарядное устройство — предназначено для зарядки аккумуляторных батарей всех типов, применяемых для электрооборудования легковых автомобилей и мотоциклов, позволяет плавно регулировать силу зарядного тока зарядки от 0 до 6 А.
Импульсное зарядное устройство Шторм 2 с плавной регулировкой напряжения и тока
Зарядные устройства для всех типов автомобильных аккумуляторов с напряжением 12В, 24В.
Всегда в наличии универсальные устройства с регулировкой для заряда разных типов батарей. Зарядное устройство Орион оснащено защитой в зависимости от модели от короткого замыкания, переплюсовки, перегрева. Многие модели можно использовать в качестве блока питания для разнообразного оборудования. Во многих моделях зарядных устройствах предусмотрены системы индикации, позволяющие получать необходимую информацию. На сайте www. Заказ зарядных устройств возможен в розницу в интернет-магазине и оптом с наших складов готовой продукции в Москве, Санкт-Петербурге и других городах России, Белорусии, Казахстана и Украины.JavaScript seems to be disabled in your browser. Вы должны включить JavaScript в вашем браузере, чтобы использовать функциональные возможности этого сайта. Оцените товар! Хорошо Средне Плохо Очень плохо Оценить!
Регулируемая схема зарядного устройства автомобильного аккумулятора для гаражной механики
техник, автомобильный техник или автомеханик, вы можете найти эту дешевую, но мощную схему зарядного устройства для автомобильного аккумулятора чрезвычайно удобной, поскольку ее можно использовать для зарядки всех типов автомобильных и мотоциклетных аккумуляторов в течение ночи с минимальными усилиями.
Это зарядное устройство особенно подходит для гаражей, так как имеет прочную и не требующую обслуживания конструкцию, что позволяет механику использовать его без особых мер предосторожности. Единственная предосторожность, которую необходимо принять, — выбор напряжения между 6 В и 12 В, в зависимости от аккумулятора.
Еще одним преимуществом этого твердотельного зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов является то, что автомеханик может оставить аккумулятор без присмотра после подключения его к зарядному устройству, поскольку зарядное устройство само позаботится обо всем, начиная от автоматического отключения полного заряда и заканчивая контролируемой зарядкой по току. .
Содержимое
Основные характеристики
- Недорогая конструкция, построенная из обычных отдельных деталей.
- Регулируемое зарядное напряжение
- Регулируемое зарядное напряжение.
- Полностью транзисторная твердотельная конструкция.
- Подходит для всех автомобильных и мотоциклетных аккумуляторов.
- Автоматическое отключение
- Уровень заряда и индикатор состояния
Полностью заряженный аккумулятор увеличивает силу тока при холодном пуске
Эта схема также может использоваться всеми автомобилистами, чтобы они могли расслабиться, особенно холодным утром. Устройство автоматически заряжает автомобильный аккумулятор в течение ночи, так что в морозное утро двигатель легко заводится с первого пуска.
При установке ночного зарядного устройства для аккумуляторов крайне важно обеспечить, чтобы аккумулятор не был перезаряжен ни при каких обстоятельствах.
Во избежание перезарядки выходное напряжение зарядного устройства должно быть ограничено безопасным пределом.
Для 12-вольтовых аккумуляторов оптимальное безопасное зарядное напряжение составляет приблизительно 14,1 В, а для 6-вольтовых аккумуляторов – около 7 В. устанавливается предустановкой P3.
Схема схемы
Список деталей
- Все резисторы составляют 1/4 ватта 5%, если не указано
- R1, R2 = 1,5K
- R3 = 0,33 Ом 10 Ватт
- R4 = 82 Ом
- R5 = 5. 6 = 6.62020 2
- R4 = 82 OHM
- R5 = 5.6 = 6. K
- R6, R7 = 330 Ом
- P1 = 220 ОМ ПРЕДОЕТА
- P2, P3 = 1K предустановка
- Конденсаторы
- C1 = 330UF/25V
- Получики
- D1-D4 = 6A1010 10.2010 10
- D10 = 6,8 В, 1 Вт, стабилитрон
- D11 = 12 V 1 watt zener diode
- T1 = BC547
- T2 = BC557
- T3 = BD140
- T4 = 2N3055
- Transformer = 0-15 V/220 V/ 15 amps
- Meter = 0- Подвижная катушка FSD на 25 А Амперметр
10
10101012010
9
9
99
12012012012012012012012012 —D9 = 1N4007
Как работает автоматическое отключение при полном уровне заряда
Ситуация перезарядки контролируется с помощью следующих операций цепи.
Пока аккумулятор заряжается, уровень его напряжения медленно повышается, пока не достигнет 80 или 90% уровень заряда. На самом деле это устанавливается предустановками P2 или P3, как объяснялось ранее.
Теперь, когда уровень напряжения начинает достигать уровня полного заряда, ток начинает падать, пока не достигнет почти отметки 0 ампер. Это определяется каскадом датчика тока, построенным на транзисторах T1/T2 или BC547/BC557, которые мгновенно проводят ток и отсекают смещение на базе T3 (BD140).
Это, в свою очередь, отключает базовое смещение силового транзистора 2N3055, отключая зарядное питание аккумулятора.
Транзисторы T3, T4 на самом деле ведут себя как пара Дарлингтона PNP/NPN с высоким коэффициентом усиления для эффективной передачи тока на подключенную батарею.
Как работает датчик тока
Стадия датчика тока с использованием T1, T2 и предустановки VR1 может использоваться для установки любого тока от 2 до 6 ампер для зарядки соответствующего автомобильного аккумулятора. При силе тока 6 ампер автомобильный аккумулятор емкостью 60 Ач можно зарядить за 12 часов до уровня 80%, что является почти полным уровнем заряда аккумулятора.
Как контролируется состояние зарядки
Выходной зарядный ток или состояние зарядки можно постоянно контролировать с помощью обычного амперметра. Это может быть любой дешевый амперметр с соответствующим номиналом.
Последовательные резисторы RX используются для надлежащей калибровки отклика измерителя при первоначальном отклонении на полную шкалу и отклонении 0 В при полном заряде.
Конденсатор C1 обеспечивает отсутствие вибрации стрелки счетчика на частоте 100 Гц от мостового выпрямителя.
Как схема предотвращает десульфатацию
Следует отметить, что в эту схему зарядного устройства автомобильного аккумулятора не включен фильтрующий конденсатор, что помогает реализовать два фактора: 1) экономия средств и места, 2) увеличение срока службы батареи за счет сведения к минимуму вероятности сульфатации пластин. Единственным сглаживающим элементом в зарядном устройстве является сам автомобильный аккумулятор!
Как установить предустановки
Как видно, предустановки P2, P3 связаны с несколькими диодами выпрямителя и стабилитронами. Когда предустановка 1K находится на максимальном уровне, она устанавливает соответствующие выходы на 14 В и 7 В для зарядки аккумулятора 12 В и 6 В соответственно.
Предустановки 1K позволяют пользователю точно настроить уровень полного заряда до предпочтительного точного значения. В случае, если максимальное значение по умолчанию не достигает рекомендуемых уровней 14,1 В и 7 В, пользователь может добавить дополнительный выпрямительный диод с существующими диодами D7, D8 или D9, а затем настроить предустановки 1K до точного выходного уровня полного заряда. определен.
Как установить ограничение тока
Ограничение выходного тока можно зафиксировать путем соответствующей настройки предустановки P1 следующим образом:
Сначала переместите ползунок P1 в сторону резистора 68 Ом.
Подключите 10-амперный амперметр между эмиттером 2N3055 и землей.
Теперь медленно регулируйте VR1 до тех пор, пока по показаниям счетчика не будет определен желаемый максимальный ток. Это зафиксирует выходной зарядный ток автомобильного аккумулятора на требуемом оптимальном уровне.
Ссылка: Elektor
О компании Swagatam
Я инженер-электронщик (dipIETE), любитель, изобретатель, разработчик схем/печатных плат, производитель. Я также являюсь основателем веб-сайта: https://www.homemade-circuits.com/, где я люблю делиться своими инновационными схемами и учебными пособиями.
Если у вас есть какие-либо вопросы, связанные со схемой, вы можете ответить через комментарии, я буду очень рад помочь!
Взаимодействие с читателем
Зарядное устройство для высоковольтных и сильноточных аккумуляторов работает со всеми топологиями преобразователей, любой конфигурацией аккумуляторов
по Эко Лисуванди
Рынок перезаряжаемых батарей для бытовой электроники достиг уровня стабильной зрелости, когда разработка зарядного устройства требует немного больше усилий, чем добавление в конструкцию специальной микросхемы зарядного устройства. Это связано с тем, что батареи в бытовой электронике соответствуют проверенным стандартам с популярными конфигурациями, плавающими напряжениями, зарядными токами, выходными напряжениями и алгоритмами зарядки. Тем не менее, существует постоянно растущий спрос на батареи, которые не подходят для этих стандартных форм. Большая часть этого спроса обусловлена экологическими инициативами в промышленности в сочетании с общим переходом на портативное оборудование в медицине и других специализированных областях.
Микросхемы специализированных зарядных устройств не поспевают за стремительным ростом разнообразия приложений. Растущее разнообразие аккумуляторных установок просто слишком велико: от киловаттных вилочных погрузчиков для помещений и изолированного медицинского оборудования до промышленных датчиков микромощности, собирающих энергию. Многие приложения имеют уникальные требования к оптимальному накоплению энергии, которые не могут быть удовлетворены с помощью существующих ИС зарядных устройств.
Например, на рынке нет специализированных ИС для зарядных устройств, которые могут заряжать аккумуляторные блоки с плавающим напряжением 30 В или выше, обеспечивать зарядный ток 10 А и поддерживать эффективную зарядку в топологии buck-boost, boost или flyback. В результате разработчики обратились к относительно громоздким решениям на основе дискретных компонентов, по сути, вернувшись в темные века интегральных схем, предшествующих зарядным устройствам. Хотя дискретные решения могут удовлетворить многие требования к зарядным устройствам, они не могут сравниться с простотой использования и компактностью специализированных ИС зарядных устройств. Разработчикам требуется решение, которое сочетает в себе простоту специализированной ИС зарядного устройства с универсальностью решений на основе дискретных компонентов.
Linear LTC4000 заполняет пробел между приложениями, поддерживаемыми простыми в использовании специализированными микросхемами зарядного устройства, и приложениями, для которых в противном случае потребовались бы сложные дискретные решения. LTC4000 сохраняет простоту специализированного зарядного устройства с одной микросхемой, но использует модель с двумя микросхемами, чтобы соответствовать универсальности дискретных решений. Он может работать в паре с любой топологией преобразователя постоянного/постоянного или переменного/постоянного тока, включая, помимо прочего, понижающий, повышающий, повышающе-понижающий, SEPIC и обратноходовой.
<img src=’https://www.analog.com/-/media/analog/en/landing-pages/technical-articles /high-voltage-high-current-battery-charger-works-with-all-converter-topologies/ltc4000.png?w=435 ‘ alt=’LTC4000’& амп;gt;
LTC4000 берет на себя работу по зарядке аккумуляторов, с которой специализированные ИС зарядного устройства не справляются. Он сочетается практически с любым DC/DC-преобразователем, образуя законченное, многофункциональное решение для зарядного устройства — забудьте о сборке отдельных компонентов.
Широкий диапазон входного напряжения LTC4000 (3–60 В) и практически неограниченный ток обеспечивают эффективные, высокопроизводительные, полнофункциональные зарядные устройства, которые могут конкурировать по производительности со специализированными микросхемами зарядных устройств. На рис. 1 показано типичное приложение: LTC4000 в сочетании с LTC3786 для создания зарядного устройства для 5-элементного литий-ионного аккумулятора на 5 А.
<img src=’https://www.analog.com/-/media/analog/en/landing-pages/technical-articles/high-voltage-high -current-battery-charger-works-with-all-converter-topologies/figure1.png?w=435 ‘ alt=’Рисунок 1’>
Рис. 1. Зарядное устройство с повышающим преобразователем от 6 В до 21 В при 5 А для пяти литий-ионных аккумуляторов
Обзор функций
LTC4000 преобразует практически любой источник питания постоянного/постоянного тока с внешней компенсацией Linear Technology в зарядное устройство со следующими характеристиками:
- Широкий диапазон входного и выходного напряжения от 3 В до 60 В
- Точное (±0,25%) плавающее напряжение программируемой батареи резистора
- Таймер с выбираемым выводом или завершение тока
- Зарядка с температурным контролем с использованием термистора NTC
- Автоматическая перезарядка
- Подзарядка C/10 для глубоко разряженных элементов
- Обнаружение плохой батареи и вывод индикатора состояния
- Прецизионное измерение тока обеспечивает низкое измеряемое напряжение в сильноточных приложениях
LTC4000 также включает интеллектуальное управление PowerPath ™ через внешние транзисторы PFET с малыми потерями.
В этом случае малые потери транзисторов PFET имеют решающее значение для систем, требующих высокого зарядного тока для аккумуляторов большой емкости. Этот второй PFET также обеспечивает функцию мгновенного включения, которая обеспечивает немедленное питание нисходящей системы, даже если она подключена к сильно разряженной или короткозамкнутой батарее.
Элемент управления PowerPath преимущественно обеспечивает питание системной нагрузки. Когда входная мощность ограничена, нагрузка на систему всегда имеет приоритет над зарядкой. Кроме того, если для нагрузки системы требуется больше энергии, чем может поддерживать вход, батарея используется для обеспечения дополнительной мощности для удовлетворения общей выходной нагрузки системы.
LTC4000 доступен в низкопрофильных корпусах QFN и SSOP с 28 выводами 4 мм × 5 мм.
Четыре контура управления поддерживают заряд батареи и выход в соответствии с Положением
В основе LTC4000 лежат четыре внутренних усилителя ошибки, выходы которых объединяются для управления внешним контуром управления преобразователем постоянного тока в постоянный. Таким образом, он может управлять практически любым циклом зарядки аккумулятора, независимо от химического состава и плавающего напряжения.
На рис. 2 показана упрощенная блок-схема четырех внутренних усилителей ошибки (A4–A7). Каждый из четырех входных усилителей крутизны отвечает за разные контуры регулирования: входной ток, ток заряда, плавающее напряжение батареи и выходное напряжение. Выходной усилитель крутизны (A10) гарантирует, что петля, требующая для регулирования наименьшего напряжения на выводе ITH, управляет внешним преобразователем постоянного тока в постоянный.
<img src=’https://www.analog.com/-/media/analog/en/landing-pages/technical-articles/high-voltage-high-current -battery-charger-works-with-all-converter-topologies/figure2. png?w=435 ‘ alt=’Рисунок 2’>
Рис. 2. Упрощенная блок-схема ядра LTC4000 — четыре усилителя ошибки с комбинированным выходом
Контур регулирования входного тока (A4 на рис. 2) предотвращает превышение входным током предела входного тока, запрограммированного резистором. Это ограничение входного тока предотвращает перегрузку источника всей системой, обеспечивая более предсказуемое и надежное поведение. Кроме того, это добавляет дополнительный уровень защиты для продления срока службы силовых компонентов преобразователя постоянного тока и любых источников, не имеющих защиты от перегрузки по току.
Другим контуром регулирования тока является контур регулирования тока заряда (A5). Этот контур управляет фазой постоянного тока цикла зарядки, гарантируя, что ток заряда, измеряемый резистором датчика тока заряда, не превышает запрограммированного полного тока заряда резистора.
Контур регулирования постоянного тока управляет зарядкой до тех пор, пока батарея не достигнет своего плавающего напряжения. В этот момент срабатывает контур регулирования напряжения батареи (A6), зарядный ток начинает падать, и зарядное устройство переходит в фазу цикла зарядки с постоянным напряжением.
Напряжение холостого хода программируется с помощью резисторного делителя обратной связи между контактами BAT и FBG. Вывод FBG отключает нагрузку резисторного делителя, когда V IN отсутствует. Это гарантирует, что делитель напряжения с поплавковым резистором не потребляет ток батареи, когда батарея (подключенная к контакту BAT) является единственным доступным источником питания. Для V IN ≥ 3,0 В типичное сопротивление между выводом FBG и GND составляет 100 Ом.
Когда батарея не заряжается и не подает питание на нагрузку, внешний полевой транзистор, подключенный к батарее, отключается (рис. 4). В этом сценарии контур регулирования выходного напряжения (A7 на рис. 2) управляет внешним преобразователем постоянного тока в постоянный. Цикл регулирования выходного напряжения аналогичен контуру регулирования напряжения аккумулятора. Этот контур регулирует напряжение на выводе CSP на основе резисторного делителя обратной связи между выводом CSP и выводом FBG. Эта регулировка выходного напряжения важна для обеспечения того, чтобы выходное напряжение системы оставалось хорошо отрегулированным, когда батарея отключена от нагрузки.
<img src=’https://www.analog.com/-/media/analog/en/landing-pages/technical-articles/high-voltage-high-current -battery-charger-works-with-all-converter-topologies/figure3.png?w=435 ‘ alt=’Рисунок 3’>
Рисунок 3. Фазы зарядки аккумулятора для 3-й серии LiFePO 4 элементов со схемой, показанной на рисунке 1
<img src=’https://www.analog.com/-/media/analog/en/landing-pages/technical-articles/high-voltage-high-current -battery-charger-works-with-all-converter-topologies/figure4.png?w=435 ‘ alt=’Рисунок 4’>
Рисунок 4. Идеальный входной диод и батарея Контроллер PowerPath
Управление питанием
Другой важной особенностью LTC4000 является управление PowerPath, которое состоит из двух функций: управление идеальным диодом на входе, обеспечивающее функцию идеального диода с низкими потерями от преобразователя постоянного тока до выхода; и элемент управления PowerPath батареи, обеспечивающий интеллектуальный маршрут PowerPath между выходом системы и батареей.
Функция идеального входного диода обеспечивает проводимость с малыми потерями от выхода DC/DC преобразователя (вывод IID — анод) к выходу системы (вывод CSP — катод). Проводимость с низкими потерями важна для эффективности и управления теплом в сильноточных системах. Эта функция также предотвращает обратный ток от выхода системы к преобразователю постоянного тока. Такой обратный ток вызывает ненужный разряд батареи и в некоторых случаях может привести к нежелательному поведению преобразователя постоянного тока в постоянный. Такое идеальное поведение диода достигается за счет управления внешним полевым транзистором (M1), затвор которого подключен к выводу IGATE (рис. 4).
Контроллер PowerPath внешнего PFET, подключенного к выводу BGATE, аналогичен входному идеальному диодному контроллеру, управляющему выводом IGATE (рис. 4). Когда он не заряжается, PMOS ведет себя как идеальный диод между контактами BAT (анод) и CSN (катод). Идеальное поведение диода позволяет батарее подавать ток на нагрузку системы, когда выход DC/DC находится в пределе тока или DC/DC медленно реагирует на немедленное увеличение нагрузки на выходе. Эта функция обеспечивает стабильное выходное напряжение системы.
В дополнение к идеальному поведению диода, BGATE позволяет току течь от вывода CSN к выводу BAT во время зарядки. Есть две области работы, когда ток течет от вывода CSN к выводу BAT. Первый — при зарядке сильно разряженной батареи (напряжение батареи ниже порога INSTANT ON, V BAT(INST ON) ). В этой рабочей области контроллер (A11 на рис. 4) регулирует напряжение на выходе системы примерно до 86 % от конечного уровня плавающего напряжения. Эта функция обеспечивает выходное напряжение системы, значительно превышающее напряжение батареи при зарядке сильно разряженной батареи. Эта функция INSTANT ON позволяет LTC4000 обеспечивать достаточное напряжение на выходе системы независимо от напряжения батареи.
Вторая область работы возникает, когда напряжение обратной связи батареи больше или равно порогу Мгновенное включение. В этой области на вывод BGATE подается низкий уровень, чтобы позволить PMOS полностью включиться, уменьшая рассеивание мощности из-за зарядного тока.
Приложения
LTC4000 имеет широкую универсальность применения — его можно использовать в паре с преобразователем постоянного тока для создания зарядного устройства для аккумуляторов любой конфигурации. Следующие приложения иллюстрируют эту универсальность.
Высоковольтное, сильноточное зарядное устройство
Создание полной системы зарядки с помощью LTC4000 и преобразователя постоянного тока так же просто, как использование специальной микросхемы зарядного устройства. На рисунке 5 показано, как LTC4000 управляет понижающим преобразователем LT3845A в зарядном устройстве, предназначенном для аккумуляторной батареи 3S LiFePO 4 (3S означает три элемента в последовательной конфигурации). Понижающий преобразователь LT3845A выбран из-за его простоты и способности работать с высоким входным напряжением 60 В.
<img src=’https://www.analog.com/-/media/analog/en/landing-pages/technical-articles/high-voltage-high-current -battery-charger-works-with-all-converter-topologies/figure5.png?w=435 ‘ alt=’Рисунок 5’>
Рис. 5. Зарядное устройство с понижающим преобразователем с 48 В на 10,8 В при 10 А для LiFePO 3-й серии 4 Аккумулятор
Каждый из элементов LiFePO 4 имеет типичное плавающее напряжение 3,6 В, в результате чего общее плавающее напряжение составляет 10,8 В. Плавающее напряжение 10,8 В устанавливается резистором R 9. 0233 BFB2 = 133k и R BFB1 = 1,13M. После установки плавающего напряжения определяются значения R OFB1 и R OFB2 — это устанавливает выходное напряжение при прекращении зарядки. Здесь R OFB2 установлен на 127 кОм, а R OFB1 на 1,15 М, чтобы установить выходное стабилизирующее напряжение на уровне 12 В.
После установки плавающего и выходного напряжения установите ток полной зарядки аккумулятора. В этом конкретном примере полный ток заряда установлен на 10 А с помощью резистора R 9.0233 CS со значением 5 мОм и R CL со значением 24,9 кОм. Регулируемое измерительное напряжение на R CS должно быть как можно больше для обеспечения максимальной точности. Однако большее напряжение считывания заставляет R CS рассеивать больше мощности. Поскольку усилитель ошибки регулирования тока заряда имеет максимальный уровень регулирования 1 В, это означает, что регулируемое измерительное напряжение на R CS ограничено максимальным значением 50 мВ (= 1 В/20). При токе заряда 10 А максимальная рассеиваемая мощность на этом чувствительном резисторе составляет 0,5 Вт.
Любое значение R CL , превышающее 20 кОм, не повлияет на уровень тока полного заряда, но если оно меньше 200 кОм, оно повлияет на регулируемый уровень тока непрерывного заряда. В этом примере выбрано значение 24,9 кОм, чтобы установить уровень тока непрерывного заряда на уровне 1,25 А. Подзарядка может происходить в начале цикла зарядки, когда напряжение на аккумуляторе составляет менее 68% от напряжения холостого хода. Эта функция непрерывного заряда особенно важна для литий-ионных аккумуляторов, так как им требуется меньший ток (обычно <20% от тока полного заряда) для безопасного и постепенного повышения напряжения аккумулятора, прежде чем обеспечить их полным током заряда.
Единственным другим контуром регулирования с заданным значением является контур регулирования входного тока. Используя метод, аналогичный установке R CS , в этом примере R IS устанавливается на 5 мОм, а вывод IL остается плавающим (внутренне подтягивается до напряжения выше 1 В), чтобы установить максимальное ограничение входного тока 10 А.
Описанных здесь четырех простых шагов достаточно, чтобы настроить зарядное устройство LTC4000 для зарядки аккумуляторов многих типовых конфигураций. Для дальнейшей настройки решения можно выбрать несколько других значений компонентов для программирования алгоритма завершения зарядки. LTC4000 предлагает как терминацию таймера, так и терминацию уровня зарядного тока.
При прекращении уровня тока заряда процесс зарядки прекращается, когда уровень тока заряда падает (в режиме постоянного напряжения) до уровня, запрограммированного на выводе CX.
При завершении таймера процесс зарядки продолжается в режиме постоянного напряжения до тех пор, пока не истечет период времени, запрограммированный конденсатором на выводе TMR. В этом примере LTC4000 настроен на период окончания таймера 2,9 часа с использованием конденсатора 0,1 мкФ, подключенного к выводу TMR. Резистор 22,1 кОм, подключенный к выводу CX, устанавливает уровень тока заряда 1 А, после чего вывод индикатора состояния заряда (CHRG) принимает состояние высокого Z.
LTC4000 предлагает зарядку с температурой через контакт NTC. Резистор с отрицательным температурным коэффициентом (NTC), термически связанный с батареей, подключается в сеть резисторного делителя между выводами BIAS, NTC и GND. Этот резистор NTC позволяет приостановить зарядку, когда температура батареи выходит за пределы определенного диапазона. В этом примере диапазон температуры батареи установлен в диапазоне от –1,5 °C до 41,5 °C. Зарядка с учетом температуры защищает батареи от опасных условий зарядки, таких как экстремально высокая или низкая температура, которые потенциально могут повредить батареи и сократить срок их службы.
Единственными оставшимися компонентами, которые, возможно, потребуется настроить, являются цепь последовательного резистора и цепи компенсации конденсатора между выводами CC и ITH, а также цепь резисторного делителя, подключенная к выводу VM. В качестве начальных значений компенсационная цепь может быть установлена на резистор 10 кОм последовательно с конденсатором 100 нФ. Затем его можно оптимизировать, рассмотрев реакцию во временной области на небольшое возмущение сигнала для каждого из четырех контуров регулирования. В этом примере окончательные оптимизированные значения составляют 14,7 кОм и 47 нФ.
Вывод VM является входом компаратора с пороговым значением 1,193 В. Когда напряжение на этом выводе ниже порогового значения, на выводе RST устанавливается низкий уровень. Когда он превышает пороговое значение, вывод RST принимает состояние высокого Z. Подключив вывод RST к выводу DC/DC RUN или SHDN, этот компаратор выдает простой и точный сигнал UVLO (блокировка при пониженном напряжении), который можно использовать для запуска внешнего преобразователя. В этом примере входной уровень UVLO установлен на 14,3 В. Установка минимального напряжения гарантирует, что вход преобразователя находится в пределах его рабочего диапазона, прежде чем он будет запущен. Это, в свою очередь, обеспечивает более последовательное и предсказуемое поведение зарядного устройства в целом.
Дискретное решение с характеристиками, аналогичными зарядному устройству LiFePO 4 на 10 А/3 элемента, потребовало бы как минимум двух усилителей измерения тока на стороне высокого напряжения, четырех операционных усилителей, а также двух высоковольтных идеальных диодных контроллеров. Каждый из них необходимо будет протестировать и аттестовать отдельно, чтобы обеспечить совместимость их спецификаций, таких как диапазон синфазного режима, скорость и диапазон входного напряжения питания. Кроме того, для дискретного решения потребуется микропроцессор для обработки алгоритма зарядки.
Как показано в примере, LTC4000 исключает эти компоненты и необходимость их тестирования. Конструкция упрощается до выбора соответствующего преобразователя постоянного тока в постоянный для требуемого напряжения и мощности, а также нескольких пассивных компонентов — в основном резисторов для установки важных параметров системы зарядного устройства.
Изолированное зарядное устройство
На рис. 6 показано, как LTC4000 в паре с LTC3805-5 создает изолированное зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов с одним элементом и зарядным током 2 А. Это приложение демонстрирует возможности LTC4000 для создания уникального решения для зарядного устройства с использованием легкодоступных преобразователей постоянного тока практически любой топологии. Это простое решение на основе LTC4000 избавляет от необходимости разрабатывать сложное дискретное решение.
&lt;img src=’https://www.analog.com/-/media/analog/en/landing-pages/technical-articles/high-voltage-high-current-battery -charger-works-with-all-converter-topologies/figure6.png?w=435 ‘ alt=’Рисунок 6’&gt;
Рис. 6. 18–72 В IN до 4,2 В при 2 А изолированного зарядного устройства для одноэлементного литий-ионного аккумулятора
При использовании LTC4000 задача разработки изолированного зарядного устройства сводится к выбору соответствующего изолированного преобразователя, выбору полевых транзисторов и определению номиналов некоторых резисторов и конденсаторов. Для приложения, показанного на рисунке 6, мы используем изолированный обратноходовой преобразователь LTC3805-5 с возможностью высокого входного напряжения. Для управления PowerPath используются два относительно низковольтных PFET, поскольку на вторичной стороне появляются только напряжения менее 6 В. Единственным уникальным соединением в этом конкретном приложении является использование оптопары для доставки сигнала обратной связи ITH от LTC4000 на вторичной стороне к выводу ITH LTC3805-5 на первичной стороне.
Полученное зарядное устройство способно заряжать одноэлементную литий-ионную батарею (4,2 В с поплавком) при токе 2 А в изолированной среде. Система имеет широкий диапазон входного напряжения от 18 В до 72 В со временем завершения зарядки 2,9 часа, а также током непрерывной зарядки 220 мА.
Общее решение ограничивает общий выходной ток системы до 2,5 А контролируемым образом. Предотвращая перегрузку первичной обмотки по току, ограничение входного тока обеспечивает дополнительный уровень защиты силовых компонентов и повышает общую надежность системы.
Зарядное устройство для высоковольтных аккумуляторов Buck-Boost
Еще одно уникальное, но часто запрашиваемое решение для зарядных устройств — это зарядное устройство для аккумуляторов с пониженным зарядом. Опять же, в настоящее время нет специального решения IC. На рис. 7 показано, как LTC4000 в паре с LTC3789 создают полнофункциональное зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов на 12 В с повышающим и понижающим напряжением.
<img src=’https://www.analog.com/-/media/analog/en/landing-pages/technical-articles/high-voltage-high-current-battery-charger-works -with-all-converter-topologies/figure7.png?w=435 ‘ alt=’Рисунок 7’>
Рис. 7. 6–36 В V IN до 14,4 В при 4,5 А для 6-элементного свинцово-кислотного аккумулятора
Топология повышающе-понижающего типа позволяет заряжать батарею от напряжения ниже или выше ее плавающего напряжения, что упрощает выбор батареи и входного напряжения в конструкции системы. Затем количество последовательно соединенных аккумуляторных элементов можно оптимизировать для других параметров системы или, возможно, для цены и доступности таких аккумуляторных блоков. Точно так же гибкость и простота программирования зарядного тока за счет установки номиналов двух резисторов (R CS и R CL ) также еще больше упрощают выбор емкости батареи в конструкции системы.
Общее зарядное решение для пары LTC4000 и LTC3789, показанное выше, способно заряжать свинцово-кислотную батарею 12 В (14,4 В абсорбционное и 13,4 В плавающее) при токе 4,5 А от входного напряжения, которое может варьироваться от 6 В до 36 В. Система запрограммирована на ограничение входного тока 12,5 А, что позволяет распределить нагрузку между входом и аккумулятором, если системная нагрузка требует от входа более 12,5 А. Эта функция особенно важна в нижней части диапазона напряжения источника, где входной ток быстро увеличивается, чтобы удовлетворить растущие потребности в выходной мощности.
Показанное здесь зарядное устройство не предусматривает оконечной нагрузки, что позволяет осуществлять непрерывную зарядку постоянным напряжением при конечном плавающем напряжении 13,4 В. Соединение вывода CHRG с выводом BFB через резистор 187k реализует 2-ступенчатый алгоритм зарядки (абсорбция и подзаряд), общий для свинцово-кислотных аккумуляторов. Общий алгоритм зарядки сначала заряжает до уровня поглощения 14,4 В, пока ток заряда не упадет до 500 мА. В этот момент вывод CHRG принимает состояние высокого Z, изменяя цепь резисторов обратной связи, подключенную к выводу BFB. Таким образом, зарядное устройство переходит в режим постоянного плавающего напряжения с целевым значением конечного плавающего напряжения 13,4 В. Если напряжение батареи падает ниже 13,1 В (порог перезарядки), вывод CHRG снова становится низкоимпедансным, и зарядное устройство снова настраивается на зарядку батареи до уровня поглощения 14,4 В.
Поскольку это схема повышающе-понижающего зарядного устройства, аккумуляторная батарея с любым плавающим напряжением в диапазоне от 3 В до 36 В может поддерживаться простой настройкой резисторных делителей и выбором PFET. Аналогичные изменения позволяют программировать ток заряда аккумулятора от нескольких миллиампер до десятков ампер.
На рис. 8 показана демонстрационная плата пары LTC4000 и LTC3789. Обратите внимание, что необходимое пространство, занимаемое LTC4000 и его пассивными компонентами, невелико и занимает площадь менее 3,6 см 9 .0203 2 . Это позволяет создать компактное решение для зарядки практически любого аккумулятора.
<img src=’https://www.analog.com/-/media/analog/en/landing-pages/technical-articles/high-voltage-high-current-battery-charger-works -with-all-converter-topologies/figure8.png?w=435 ‘ alt=’Рисунок 8’>
Рис. 8. Демонстрационная схема, показывающая полное зарядное устройство, образованное путем сопряжения LTC4000 и LTC3789
Вывод
Увеличение спроса на альтернативные источники энергии в сочетании со взрывным ростом портативных промышленных и медицинских устройств привели к необходимости создания широкого спектра систем с питанием от перезаряжаемых батарей. Многие из этих систем предъявляют требования, которым не могут соответствовать специализированные ИС зарядных устройств, ориентированные на определенный химический состав/конфигурацию батарей и входное/выходное напряжение. Дискретные решения могут удовлетворить потребности этих систем, но такие решения сложнее реализовать, они занимают значительно больше места на печатной плате и требуют значительно больше времени на разработку, чем специализированные решения на ИС.
Зарядное устройство LTC4000 заполняет пробел между приложениями, поддерживаемыми простыми в использовании специализированными микросхемами зарядных устройств, и приложениями, поддерживаемыми более сложными дискретными решениями. Широкий диапазон входного напряжения LTC4000 (3–60 В) и практически неограниченный ток позволяют использовать его с любой топологией преобразователя постоянного/постоянного или переменного/постоянного тока, включая понижающий, повышающий, повышающе-понижающий, SEPIC и обратноходовой. В сочетании с подходящим преобразователем питания LTC4000 образует эффективное и высокопроизводительное полнофункциональное зарядное устройство, обычно занимающее менее 3,6 см².