Насос ГУР Renault Espace III IV 2.

Насос ГУР Renault Espace III IV 2.2 DCI Laguna II 1.8 2.0 OE 770043708

Насос Renault Espace III IV 2.2 DCI Laguna II 1.8 2.0 OE 770043708 ГУР, 0 DCI 2,2 DCI, ESPACE III 96-02 2, LAGUNA II 01-07 1,8 16V 1,0 16V 2, VEL SATIS 02- 09 2, Используется для: RENAULT, ESPACE IV 02-12 1,9 DCI 2,0 16V TURBO 2,100% гарантия качества, доставка по всему миру, быстрая доставка и бесплатный возврат для всех покупок. Насос гидроусилителя рулевого управления Renault Espace III IV 2.2 DCI Laguna II 1.8 2.0 OE 770043708, насос гидроусилителя Renault Espace III IV 2.2 DCI Laguna II 1.8 2.0 OE 770043708.

RENAULT ESPACE 2000 J66 / 3.G Technical Note 3426A Service Manual (52 страницы)

Стр. 41 из 52

Загружено с www.Manualslib.com поисковая система по руководствам СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Система охлаждения
19
19-5
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Система охлаждения
Удалите воздух из контура охлаждения, из контура кондиционирования воздуха
(см. Специальное руководство для кондиционер)
Откройте блок реле в верхнем левом углу кольца и отсоедините
жгут электропроводки от системы охлаждения
на радиаторе.
Снимите передний бампер, решетку радиатора и стойку решетки радиатора
.
Снимите болты крепления переходников радиатора
и отогните их, чтобы снять его с днища
.
Отсоедините шланги системы кондиционирования воздуха от компрессора
для соединения компрессора / конденсатора
и от быстроразъемного соединения для соединения баллона / перегородки
.
При снятии / установке системы охлаждения
рекомендуется не отсоединять соединения
между трубопроводами высокого давления и конденсатором / баллонным блоком
, так как уплотнения
особые, и их замена требует деликатного обращения. Установить поперечину радиатора на стол с помощью регулировочных шайб
и освободить крепления.
Снимите два болта крепления поперечины
на концах лонжеронов.
Поднимите автомобиль, удерживая систему охлаждения, чтобы предотвратить повреждение
(операция для двух человек).
УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Долейте охлаждающую жидкость и контур кондиционирования воздуха.
Для замены конденсатора кондиционера или охлаждающего теплообменника
требуется демонтаж системы охлаждения
.

Страница 42 из 52

Скачано с www.Manualslib.com поисковая система руководств РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Идентификация
21
121 МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Идентификация
Автомобили JE0 K — JE0 S с турбодвигателями G9T, оснащаются механической коробкой передач PK1.
Знак на корпусе коробки передач показывает:
На A: тип коробки передач
На B: номер омологации
На C: суффикс коробки передач
На D: завод-изготовитель
На E: заводской номер
21-1

Страница 43 из 52

Загружено с www. Manualslib.com поисковая система руководств РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Передаточные числа
21
21-2
Передаточные числа
PK1
Индекс Тип Конечный привод
Передаточное число1st2nd3rd4th5th Реверс
026 JE0 K
JE0 S 21
—

74 11 9000
40 31
—
43 41
—
40 41
—
31 11
— 40
29

Страница 44 из 52

Загружено с сайта www.Manualslib.com поисковая система руководств РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Смазочные материалы
21
21-3
Смазочные материалы
ОБЪЕМ МАСЛА:
–Максимум: 2.8 л
— Минимум: 2,3 л
УРОВЕНЬ МАСЛА
Уровень масла регулируется с помощью щупа
местного производства, вставляемого в маслозаливное отверстие (2) (см. Техническую ноту
2579A).
Для проверки уровня необходимо снять левое переднее колесо
и крышку левой колесной арки.
Масло также можно заменить и долить в рекомендованном количестве
.
1 Сливная пробка
2 Крышка горловины топливного бака
ВНИМАНИЕ: нельзя использовать крышку горловины топливного бака (2) для
проверки уровня путем переполнения;
использование слишком большого количества масла может привести к повреждению уплотнений и перегреву масла. Отметки к выпуску:
–B: 22 ± 0,5 мм
–C: 30 ± 0,5 мм
95321M

Страница 45 из 52

Загружено с сайта www.Manualslib.com поисковая система РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Снятие и установка
21
21-4
Снятие и установка
Способ снятия / установки коробки передач PK1 G9T
такой же, как и для коробки передач PK1 G9T
. двигатель G8T.
См. Руководство по ремонту 315, раздел 21
«Коробка передач: снятие / установка коробки передач PK1
».
При установке соблюдайте рекомендации по удалению воздуха из гидравлической системы сцепления
, приведенные в Технической ноте
3345A.
ВАЖНО:
Датчик ВМТ (1) можно перемещать во время операции снятия / установки коробки передач
.
При необходимости надавите на него, пока он не коснется опорной пластины
.
Слишком большой зазор может вызвать неисправность при запуске, которая
не видна на диагностическом приборе.
16027M1

Страница 46 из 52

Скачано с www. Manualslib.com поисковая система руководств ОТОПЛЕНИЕ
Дополнительный обогрев
61
161ОТОПЛЕНИЕ
Дополнительный обогрев
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Автомобиль с двигателем G9T в некоторых случаях оснащается дополнительной системой обогрева. стран (Германия,
скандинавских стран…). Он включает подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, в основном для запуска в холодном состоянии.
Подогреватель включается при соблюдении следующих трех условий:
— запуск двигателя,
— температура воздуха на впуске менее 5 C,
— температура охлаждающей жидкости менее 75 ˚C.
Подогреватель обычно выключается, когда двигатель останавливается или температура охлаждающей жидкости достигает 85 ˚C.
Температура измеряется внутри нагревателя.
Драйвер не контролирует работу.
Система оснащена несколькими функциями безопасности (см. Стр. 61-3).
Нагреватель подключается к контуру охлаждающей жидкости как выход блока погружного нагревателя и работает независимо от этого. Он установлен снаружи левого лонжерона в переднем бампере.
61-1

Страница 47 из 52

Загружено с www.Manualslib.com поисковая система по руководствам ОТОПЛЕНИЕ
Дополнительный обогрев
61
61-2
СХЕМА НАГРЕВАТЕЛЯ D3WZ
1 Турбина нагнетателя воздуха
2 Электродвигатель
3 Теплообменник
4 Камера сгорания
6 Датчик пламени
7 Датчик температуры
8 Переключатель перегрева
9 Блок управления
10 Трубка всасывания воздуха для горения
11 Трубка выпуска отработавших газов
12 Дозирующий насос 13 Топливный фильтр
14 Главный предохранитель
15 Интерфейс
A Вход воздуха для сгорания
BE Выход выхлопных газов
CV7 Топливный контур автомобиля D Вход охлаждающей жидкости (выход из погружного погружного нагревателя)
Выход охлаждающей жидкости EC (по направлению к матрице нагревателя)

Стр. 48 из 52

Загружено с www.Manualslib.com поисковая система руководств ОТОПИТЕЛЬ
Дополнительный обогреватель
61
61-3
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Подогреватель оснащен запальным устройством, подходящим для автомобильного топлива
.
Работает на двух уровнях мощности:
–1˚) Низкая скорость:
● Мощность: 1600 Вт,
● Расход топлива: 0,2 л / час.
–2˚) Высокая скорость:
● Мощность: 3300 Вт.
● Расход топлива: 0,4 л / час.
При запуске двигателя нагреватель работает на
высоких оборотах; Циркуляция охлаждающей жидкости внутри теплообменника
обеспечивается контуром охлаждающей жидкости автомобиля.
A Температура (˚C)
B Минут
– Диапазон a:
Высокая скорость.
–Диапазон b:
Низкая скорость.
– Диапазон c:
Останов нагревателя.
Температура охлаждающей жидкости, измеренная внутри нагревателя. СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Система оснащена несколькими функциями безопасности; он отсекает
:
— если разница в температуре охлаждающей жидкости, считываемая двумя датчиками внутреннего нагревателя
, достигает 15 C,
— если температура охлаждающей жидкости достигает 120 C (различные функции безопасности
, чем показание 85),
–if датчик пламени не обнаруживает горение,
(особенно топливный насос нагревателя),
— если напряжение аккумулятора больше 16 вольт или меньше
— 10 вольт.
Прочие предохранительные устройства:
— если подогреватель не загорается через 90 секунд после начала подачи топлива
, процедура запуска повторяется
. Если в течение следующих 90 секунд система
все еще не запускается, активируется аварийный останов
.
— если пламя гаснет во время работы, процедура запуска
повторяется. Если обогреватель
не запускается в течение следующих 90 секунд, активируется аварийный останов
.
–при перегреве (недостаток охлаждающей жидкости,
неправильно слитый охлаждающий контур…), срабатывает переключатель перегрева
, прекращается подача топлива и включается аварийный останов
. Нагреватель может быть перезапущен
после устранения источника перегрева
и достаточного охлаждения нагревателя.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ
Для временного отключения нагревателя (работа с двигателем
, работающим в замкнутом пространстве, шум при холодном
и т. Д.), Отсоедините разъем (15) (стр. 61-2).
Если возможно, проверьте включение нагревателя после повторного подключения
.
Главный предохранитель F49 (70 А) на блоке внутренней связи двигателя
питает дополнительную систему обогрева
.

Страница 49 из 52

Скачано с www.Manualslib.com поисковая система руководств ОТОПЛЕНИЕ
Дополнительный обогрев
61
61-4
ЖЕСТКИЕ ТРУБКИ ОХЛАЖДАЮЩЕГО НАГРЕВАТЕЛЯ
Они крепятся к корпусу болтом (A).
При установке затяните этот болт в последнюю очередь после установки, а
затяните все зажимы.
15966M1

Стр. 50 из 52

Загружено с www.Manualslib.com поисковая система руководств ОТОПЛЕНИЕ
Дополнительный обогрев
61
61-5
ВИД НАГРЕВАТЕЛЯ В ДЕТАЛЕ
Обозначение как на стр. 61-2.16 Колпачок

ПРОДУКТОВ БУДУЩЕГО: ПОЛНЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ | Автомобильные новости Европы

Больше машин, меньше платформ. Именно так в будущем европейские автопроизводители будут атаковать рынок, поскольку гибкость новой платформы позволяет им выходить в новые сегменты.

Многие секторы рынка находятся на перепутье.

Несколько производителей готовы присоединиться к появляющимся маленьким минивэнам и расширять классы мини-автомобилей.

У всех европейских автопроизводителей есть новые стратегии для сегмента представительских автомобилей, от которого они пострадали в последние годы.

Volkswagen, General Motors, Ford, Peugeot и Renault заменили самые продаваемые автомобили в 1998 году. Теперь Fiat занимает центральное место.

Многоцелевой автомобиль Fiat Multipla поступит в продажу осенью в числе первых конкурентов популярного Renault Scenic. А в следующем году появится преемник Fiat Punto, самого продаваемого в Европе автомобиля 1997 года.

Вот краткое изложение планов на новые продукты.

Fiat auto

Fiat

Seicento: Новый mini пришел на смену Cinquecento в марте. Seicento использует ту же платформу, что и его предшественник, но внешний вид изменился, а интерьер полностью обновлен. В октябре в качестве опции будет предложен электроусилитель руля.

Полная замена на новой платформе прибудет в 2004 году.

Punto: Замена бестселлера Fiat дебютирует в июле следующего года в качестве главного события празднования 100-летия Fiat.Продажи преемника под кодовым названием 188 начнутся в октябре или ноябре 1999 года. Новый автомобиль, вероятно, не будет называться Punto, а будет основан на существующей платформе.

Основная техническая модификация — более простая задняя подвеска, ось с торсионной балкой, аналогичная той, что используется на Uno и Palio. Новый автомобиль будет удлинен на 80 мм до 3850 мм, что немного больше, чем у нового Peugeot 206.

У 3-дверного и 5-дверного кузовов будут общие компоненты кузова только от носовой части до передней стойки. Говорят, что 3-дверный автомобиль имеет более радикальный дизайн.

Деривативы в стадии обсуждения. Fiat сохранит построенный Bertone кабриолет Punto до 2001 года, но, вероятно, не заменит его. От небольшого купе, способного конкурировать с GM Tigra и Ford Puma, отказались.

Палио / Сиена: К концу года Fiat запустит четвертую производную от 178-го мирового автомобильного семейства — пикап, построенный в Бразилии и экспортированный в Западную Европу взамен Fiorino. Версия небольшого фургона, которая заменит Fiorino Furgao, появится в конце 1999 или начале 2000 года. Был спроектирован кабриолет Palio, но нет никаких планов по его производству.

В 2002-2003 гг. Ожидается замена 178-го мирового автомобильного семейства на собственную новую платформу.

Bravo / Brava: 12-клапанный 1,4-литровый двигатель будет заменен к концу года на 16-клапанный 1,2-литровый двигатель FIRE от Fiat, и есть планы добавить 1,9-литровый 105-сильный турбодизель с непосредственным впрыском Common Rail. . В 2001 году Fiat запустит замену, разработанную Центром стилизации Fiat.

Marea: седан и универсал двухлетней давности будут заменены в 2002 году. В следующем году модельный ряд пополнится турбодизелями с системой Common Rail — 1.9-литровый, 105-сильный 4-цилиндровый и 2,4-литровый, 136-сильный 5-цилиндровый.

Multipla: радикально компактный минивэн, представленный на выставке в Турине в апреле, поступит в продажу в ноябре с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 103 л.с. и 1,9-литровым 105-сильным турбодизелем с непосредственным впрыском. Ожидается, что цена базовой версии составит около 33 миллионов фунтов стерлингов (19 400 долларов США).

Автомобиль длиной 3990 мм имеет два ряда по три сиденья в каждом. Multipla базируется на новой стальной пространственной раме. Гибкость космической рамы может привести к появлению таких производных, как пикап или трехдверный многоцелевой автомобиль.

В июне будут предлагаться версии CNG и CNG-бензин на базе 1,6 л. Электро-бензиновый гибрид планируется позже.

Ulysse: Fiat заменит семиместный минивэн в 2001 году, используя текущую платформу с новым внешним и внутренним стилем. Замена будет по-прежнему производиться в Валансьене, Франция, компанией Sevel Nord, совместным предприятием Fiat и PSA.

Барчетта: Работа по замене кабриолета трехлетней давности еще не началась. Разработка версии купе нынешней Barchetta началась летом 1996 года, но несколько раз останавливалась и, возможно, никогда не будет выпущена.

Купе: Стильное предложение Pininfarina было выбрано для нового купе, которое должно появиться в конце 2000 года. Текущая модель была запущена в 1993 году, дизайн экстерьера был разработан Центром стиля Fiat, а дизайн интерьера и производство — Pininfarina.

Alfa Romeo

145/146: Alfa заморозила конструкцию 145/146 замен, запланированных на 2001 год.Новый автомобиль является производным от платформы 156 с переносом передней и задней подвески.

Спортивная версия нынешней модели 145 начального уровня под названием Junior была представлена ​​ранее в этом году с 1,4-литровым двигателем мощностью 103 л.с. К середине 1999 года 1,9-литровый 105-сильный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail заменит 1,9-литровый 90-сильный турбодизель модели 145.

156: К концу 1999 года будет добавлен универсал под названием 156 Sportwagon. Он будет нацелен на Volvo V40.

Selespeed Magneti Marelli, механическая коробка передач, которая может использоваться в автоматическом режиме, будет представлена ​​на седане в 1999 году.

166: Замена 164, получившая название 166, будет представлена ​​на Парижском автосалоне в конце месяца, когда она также поступит в продажу. В Италии цены на 2,0-литровый Twin Spark начального уровня начнутся с 60 млн. Литов (35 500 долларов США).

Была разработана 2,5-литровая версия с двойным турбонаддувом, способная развивать мощность около 270 л.с., но Alfa еще не решила, предлагать ли ее.

Spider и GTV Coupe: прошлой весной компания Alfa модернизировала купе Spider и GTV с рядом небольших модификаций. Начальный уровень 1.Был добавлен 8-литровый 144-сильный 4-цилиндровый двигатель. Замена ожидается в 2001 году.

Lancia

Epsilon: Трехлетний mini будет заменен в 2002 году. Как и нынешний Epsilon, он будет основан на сокращенном Punto.

Дельта: Нет планов по замене пятилетнего автомобиля ниже среднего. Delta будет оставаться в производстве как минимум до 1999 года и дольше, если продажи оправдают это. В прошлом году Lancia построила всего 13 676 автомобилей Deltas.

Дедра: обновленная Дедра была представлена ​​в начале этого года.Ожидается, что полная замена под кодовым названием 839 дебютирует летом следующего года на платформе, унаследованной от Alfa 156, с новой задней подвеской.

В носовой части установлены сдвоенные круглые фары, а габаритные фары больше, как на Mercedes E-класса. Он будет запущен одновременно как 4-дверный седан и универсал, но полноприводной версии не будет.

Kappa: Замена под кодовым названием 841 ожидается в 2000 году с радикально новым стилем, представленным концептуальным автомобилем Dialogos в апреле 1998 года.841 будет использовать новую платформу со стальной пространственной рамой для верхней части корпуса. Lancia уже одобрила версии седан и универсал. Медленно продаваемое купе, вероятно, не будет заменено.

Текущая Kappa была обновлена ​​этим летом новыми 5-цилиндровыми двигателями, боковыми подушками безопасности и навигационной системой от Bosch-Blaupunkt.

Zeta: В 2001 году минивэн будет заменен на дизайн, который будет больше отличаться от его собратьев по конюшне Fiat, Peugeot и Citroen.

Ford

Ka: Ford mini не будет заменен до 2002 года.Ka Touring, четырехдверный универсал, представленный как готовый к производству концепт-кар на апрельском салоне в Турине, ожидается в 1999 году.

Fiesta: Самый продаваемый автомобиль Ford будет заменен в 2001 году. Новая Fiesta Платформа также будет использоваться в небольшом грузовом автомобиле, подобном Kangoo от Renault.

Focus: замена для Escort дебютирует в следующем месяце. Пятидверная версия поступит в продажу в октябре, а в январе — трехдверная версия и универсал. Стоимость Focus в Германии составит от 27 000 марок (16 000 долларов США) до 34 500 марок.

Mondeo: После смерти Скорпиона Mondeo станет флагманом Ford в Европе. Новый, более просторный Mondeo планируется к выпуску в 2000 году. Также может быть предложена версия с длинной колесной базой. Изначально Ford планировал расширить платформу для замены Scorpio, но затем отказался от этой идеи.

Scorpio: Представительский седан Ford был снят с производства этим летом после многих лет снижения продаж. Ford будет атаковать верхний сегмент рынка с моделями Jaguar и Lincoln, импортируемыми из США, LS6 с 3.0-литровый V-6 и LS8 с 4,0-литровым V-8.

Galaxy: Трехлетний минивэн, построенный совместно с Volkswagen, должен быть серьезно обновлен в течение двух лет. Ford еще не решил, будет ли строить семиместный минивэн следующего поколения с Volkswagen на их совместном предприятии на заводе в Португалии.

Puma: Новое купе на базе Fiesta ожидается к 2002 году, после замены нынешней Fiesta.

MAV: Многофункциональный автомобиль на базе Focus дебютирует в середине 2000 года. В растущем сегменте малых минивэнов в Европе он будет конкурировать с такими моделями, как Renault Megane Scenic, Fiat Multipla и Mitsubishi Spacestar.

Спортивный внедорожник: Ford разрабатывает спортивный внедорожник на основе Mazda 626. Новый автомобиль под кодовым названием U204 будет производиться в США, начиная с конца 2000 года, и будет экспортироваться в Европу.

General Motors

Новый мини: GM создаст новый мини на основе замены Suzuki Wagon R + в 2000 году. Версия Opel / Vauxhall будет иметь другие бамперы, задние фонари, внутреннюю отделку, подвески и двигатели. Высокий mini будет на 2000 немецких марок (1100 долларов) дешевле, чем Corsa.Он будет построен на новом заводе GM в Гливице, Польша.

Corsa: супермини GM будет заменен в 2000 году. Новинка будет использовать платформу Gamma компании, которая также станет основой североамериканских автомобилей аналогичного размера.

Недорогая версия будет построена на сверхэкономичном заводе в Бразилии в начале следующего года. Бразильский автомобиль основан на нынешней Corsa и, как ожидается, станет основным продуктом GM для развивающихся рынков.

Astra: Прошлой весной GM выпустила на рынок совершенно новую Astra, начиная с трех-, пятидверного и универсала. Позже добавили четырехдверку. Минивэн Zafira появится в январе следующего года. Купе и кабриолет запланированы на конец 1999 года, построенные Bertone в Италии.

Следующая Astra не ожидается раньше 2003 года. Она будет основана на новой платформе GM Delta world.

Vectra: Замена планируется на конец 2001 или начало 2002 года с использованием новой глобальной платформы GM Epsilon.

Omega: Omega подвергнется фейслифтингу в 2000 году.

В замене в 2002 году также будет использоваться глобальная платформа Epsilon.

Роскошный автомобиль: новый престижный автомобиль на базе Omega дебютирует в 2000 году. Он будет иметь другой кузов, модернизированный интерьер Omega и двигатель Chevrolet V-8.

GM Europe может позже создать малолитражный роскошный автомобиль на основе глобальной программы GM с задним приводом под названием Sigma. Он не появится раньше 2005 года.

Синтра: Синтра двухлетней давности, основанный на платформе североамериканского минивэна, не будет заменен по крайней мере пять лет. Он снова будет на глобальной платформе.

Frontera / Monterey: Спортивный утилитар Frontera, переименованный Isuzu с двигателями Opel, этой осенью получит мягкое обновление и новые двигатели: a 2.2-литровый турбодизель и 3,2-литровый бензин. Более крупная версия Monterey будет доступна с двумя новыми двигателями, включая 3,0-литровый дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail.

Следующая версия может разделять платформу США с Chevrolet Blazer и GMC Jimmy.

PSA

Peugeot

106: Mini будет заменен в 2002 году. У нового будет аналог Citroen, но эти две машины будут выглядеть по-разному. Преемник, вероятно, будет меньше нынешнего 106. Он будет оснащен новым поколением 1.Двигатели объемом от 1 до 1,6 л.

206: Весной следующего года к новому супермини будет добавлена ​​более высокая версия. Он будет оснащен навигационной системой Siemens и 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 138 л.с. или 2,0-литровым дизельным двигателем с непосредственным впрыском мощностью 90 л. с. и турбонаддувом. Позже ожидается спортивная версия.

Купе-кабриолет на сумму 100 000 франков (17 000 долларов) ожидается в начале 2000 года. Peugeot представила автомобиль как «два сердца» на Женевском автосалоне в марте прошлого года. Возможны другие 206 производных. На выставке в Париже, которая начнется позже в этом месяце, Peugeot представит концепт спортивного вагона.

306: Преемник должен появиться в начале 2001 года. Под кодовым названием Т-5 он будет основан на новой платформе малолитражных автомобилей PSA. Помимо версий хэтчбека и универсала, замена 306 будет включать версии с тремя коробками, купе, кабриолет и минивэн — все ожидается в 2002 году.

406: В 1999 году ожидается фейслифтинг с новой решеткой радиатора, меньшими фарами и новыми капот и бамперы. Peugeot изучает четырехдверную версию очень успешного купе 406, использующую тот же силуэт, что и двухдверный дизайн, разработанный Pininfarina.

605: Топовый автомобиль будет заменен в начале 2000 года. Новую модель под кодовым названием Z8 можно было бы назвать 607. Она будет оснащена 3,3-литровым двигателем PSA- мощностью 250 л.с. Двигатель Renault V-6. Peugeot может представить версию автомобиля в кузове купе на выставке во Франкфурте в 1999 году.

806: Преемник ожидается в 2001 году. Стиль должен быть более агрессивным, чем у нынешнего минивэна, и более дифференцированным от его сестринских моделей Citroen и Fiat.

Citroen

Saxo: Рестайлинг в 2000 году повлечет за собой более крупные передние фары, большую решетку радиатора и новый дизельный двигатель мощностью 70 л.с.Абсолютно новый преемник должен появиться в 2002 году. Он будет основан на новой платформе, аналогичной замене Peugeot 106. Две модели будут построены на заводе PSA в Ольне, недалеко от Парижа.

Xsara: Компактный минивэн на базе Xsara дебютирует на Парижском автосалоне в этом месяце. Он поступит в продажу в конце 1999 года и будет оснащен новыми дизельными двигателями PSA с прямым впрыском. Преемник Xsara под кодовым названием B-5 намечен на 2002 год. Построенный на заводе PSA в Сошо, он будет делить платформу с заменой Peugeot 306.Исследования дизайна только что начались в центре дизайна Citroen в Велизи, недалеко от Парижа.

Xantia: Преемник под кодовым названием X-40 должен появиться в конце 2000 года. Он будет сочетать в себе форму трех коробок с задним люком. X-40 получит новую гидравлическую подвеску и станет первой моделью PSA, оснащенной интегрированной системой стартера-генератора Dynalto, разработанной Isad, подразделением Continental Tire.

Универсал, который сейчас производится французским производителем кузовов Heuliez, будет производиться на заводе Citroen в Ренне, Бретань, начиная с 2001 года.

XM: Следующее поколение топового седана Citroen под кодовым названием Y-5 появится через некоторое время после преемника Peugeot 605, который намечен на конец 2000 года.

Менеджеры PSA хотят избежать еще одного одновременного запуска. из двух лучших седанов группы. Будущий XM, вероятно, будет использовать ту же платформу, что и преемники Xantia и Peugeot 406, и будет производиться на том же заводе в Ренне.

Berlingo: Легковая версия коммерческого фургона получит третью боковую раздвижную дверь в конце этого года.Отсутствие раздвижной двери мешало Berlingo и его близнецу Peugeot Partner конкурировать с Renault Kangoo.

Evasion: Замена намечена на 2001 год, снова на одной платформе с минивэнами Peugeot и Fiat. Внешний вид будет более дифференцированным. Новый минивэн будет оснащаться двигателем PSA-Renault V-6, которого нет в текущем поколении.

Renault

Twingo: в этом месяце была выпущена обновленная версия с новыми бамперами, фарами, приборной панелью и цветами отделки.Планы по поводу преемника пока не решены, но Renault изучает различные идеи, в том числе четырехдверный.

Clio: Новое поколение было выпущено весной прошлого года. 16-клапанный 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 110 л.с. и 1,9-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском будут доступны в конце этого года. Спортивная версия, оснащенная более мощным двигателем, появится в 1999 году.

Трехкомпонентный Clio для развивающихся рынков будет производиться в Турции в начале 1999 года. Производство планируется позже в Бразилии и России.

Megane: В этом месяце в Турции был представлен универсал, шестая модель в линейке Megane. Он будет запущен в Европе весной следующего года. Хэтчбек, представленный в конце 1995 года, будет модернизирован в следующем году. Планируются изменения решетки радиатора, фар, бамперов и капота.

Scenic: В 1999 году был проведен фейслифтинг с акцентом на фары и капот. В следующем году также должна появиться полноприводная спортивная версия, разработанная в сотрудничестве с Magna-Steyr.

Laguna: После легкого фейслифтинга в этом году автомобиль будет модернизирован к 2000 году. Под кодовым названием X-74 это будет первая модель, основанная на новой платформе для больших автомобилей, которая также будет использоваться для преемников Safrane и Espace. Двигатели будут включать новый 2-литровый бензиновый двигатель мощностью 140 л.с. с прямым впрыском и новый турбодизель.

Safrane: Ожидается, что преемник 2001 года нынешней модели высшего класса будет отражать новый вид роскошного автомобиля во французском стиле, частично вдохновленный концептуальным автомобилем, который Renault представит на Парижском автосалоне в этом месяце.

Espace: Производство минивэна будет перенесено с Matra на завод Renault в Сандувиле, когда Espace будет заменен в 2003 или 2004 году. У него будет стальной кузов вместо пластиковых панелей, используемых на всех моделях Espace до настоящего времени.

Роскошный автомобиль: Уже в 2000 году Matra будет производить роскошный четырехместный автомобиль с двумя большими распашными дверями. Первая серийная версия, вероятно, будет показана на автосалоне в Женеве в марте следующего года.

VW Group

Volkswagen

Lupo: В следующем месяце будет представлен полностью новый четырехместный автомобиль mini, который составит конкуренцию Renault Twingo и Ford Ka. Lupo длиной 3530 мм делит платформу с Seat Arosa.

Первоначально Lupo будет предлагаться только с 1,2-литровыми двигателями — 50- и 75-сильным бензиновыми и 60-сильными дизельными двигателями. В 1999 году будут добавлены бензиновый двигатель мощностью 100 л.с. и версия GTI.

Lupo также станет основой для сверхэкономичного «трехлитрового» автомобиля VW, который должен появиться весной 1999 года. VW снизит вес автомобиля до менее 800 кг, используя легкие материалы.

Polo: Рестайлинг супермини, когда-то запланированный на конец этого года, был отложен до 2000 года из-за беспокойных планов VW по выпуску новой модели.Полная замена запланирована на конец 2001 года.

Golf: Гольф четвертого поколения дебютировал в прошлом году. На старте были доступны трех- и пятидверные версии. В конце этого года четырехдверная версия седана Bora заменит Vento. В 1999 году дебютируют полноприводная и универсальная версии. В 2001 году ожидается появление кабриолета Golf IV на базе Bora, а затем может появиться и купе.

Прошлой весной кабриолет на базе Golf III был освежен косметическими изменениями и новыми двигателями Golf IV.

Позже в этом году обновленные турбодизельные двигатели TDI и шестицилиндровый двигатель VR6 станут доступны для трех- и пятидверных версий.

Маленький минивэн: VW разрабатывает компактный минивэн диаметром 4250 мм на основе Golf IV. Внедрение ожидается в 2000 году. Стиль будет аналогичен полноразмерному минивэну Sharan.

New Beetle: Ретро-автомобиль на базе гольфа в январе стал хитом в США. New Beetle поступит в продажу в Германии в октябре по цене 34 950 немецких марок (20 000 долларов).Стандартное оборудование будет включать программу стабилизации и антиблокировочную систему тормозов. Опции будут включать 2,0-литровые турбодизели мощностью 115 и 90 л.с. Новый кабриолет Beetle должен появиться в 1999 году.

Passat: Passat Plus, выпуск которого запланирован на конец 1999 или начало 2000 года, станет новым флагманом VW. Он будет использовать платформу Passat с увеличенной на 8 сантиметров колесной базой. Будут доступны шестицилиндровые и восьмицилиндровые двигатели от Audi A6 и A8.

Sharan: Рестайлинг и доработанные двигатели планируются для семиместного минивэна в течение двух лет.Но Sharan по-прежнему не будет кардинально отличаться от своего близнеца Ford Galaxy.

VW и Ford изучают, продолжать ли совместное производство Sharan и Galaxy в Палмеле, Португалия. Ни одна из компаний не должна принимать решения до 2000 года. VW может взять на себя завод и основать следующий Sharan, который должен появиться в 2003 году, на своем восьмиместном фургоне Transporter.

Спорт-утилитар: Полноразмерный спортивный утилитар, появившийся в 2002 году, скорее всего, будет основан на платформе коммерческого автомобиля T4 с постоянным полным приводом.Будут использоваться двигатели VW VR6 и VR8 и 2,5-литровый турбодизель V-6 Audi. Утилита будет построена либо в Германии, либо в Братиславе, Словакия. Планируемое производство составляет около 80 000 единиц в год, большая часть из которых предназначена для США.

W12: VW может производить купе / родстер на основе экзотических шоу-каров, разработанных ItalDesign. В шоу-карах использовался 5,6-литровый двигатель V-12 от VW мощностью 420 л.с.

Seat

Arosa: представленный в 1997 году, Arosa был первым, кто использовал платформу Volkswagen A00.Никаких изменений пока не запланировано.

Ибица: в середине 1999 года начнется серьезная переработка. Оболочка не изменится, но новое оборудование обновит лидера по объему продаж Seat. Новые двигатели будут включать 20-клапанный двигатель Volkswagen с турбонаддувом. Сброшен 2,0-литровый 8-клапанный двигатель.

Cordoba: Представленный в 1993 году, он должен быть обновлен в следующем году одновременно с его родственным автомобилем Ibiza.

Толедо: Новая флагманская модель дебютирует на Парижском автосалоне. Европейские продажи стартуют в следующем году.Новый Толедо использует платформу Golf, хотя и имеет собственную колесную базу.

Старый Толедо был хэтчбеком; новый седан, с багажником. В следующем году появятся новые короткие и длинные версии хэтчбека Толедо, поскольку Seat занял сегмент в новых нишах.

Альгамбра: Будущее версии Seat минивэна совместного предприятия Volkswagen-Ford связано с остальными из них. Рестайлинг и доработанные двигатели вероятны в течение двух лет. В долгосрочной перспективе Ford и VW не должны решать судьбу своего совместного предприятия до 2000 года.

Большой автомобиль: Seat может выйти на рынок более высокого класса, создав истребитель Alfa Romeo 166 на платформе Passat. Источники в VW сообщают, что никакого решения принято не было.

Skoda

Felicia: После весеннего фейслифтинга планируется следующая модель на той же платформе и ходовой части, что и следующий Polo. Новая Felicia будет запущена в 2001 году примерно в то же время, что и немецкая модель, но будет иметь характерный внешний вид семейства Skoda.

Octavia: На Парижском автосалоне дебютирует высококлассная версия с такими функциями представительского класса, как кожаная отделка, кондиционер и CD-чейнджер.

Версия будет иметь наценку от 1 650 до 5 500 долларов, в зависимости от уровня отделки салона и рынка. Измененные детали экстерьера и интерьера, представленные на этой версии, будут распространены на существующие модели. Octavia все еще ожидает запуска на некоторых неевропейских рынках.

Роскошный автомобиль: новый седан над Octavia может возродить имя Laurin & Klement, оригинального чешского производителя автомобилей, из которого выросла Skoda. Седан на базе Passat разработан с использованием двигателя W-8, заимствованного от Volkswagen W-12, показанного на токийском автосалоне прошлой осенью.На стадии проектирования существует несколько альтернативных версий и вариантов. Внедрение ожидается в 2001 году.

Renault трясет или вибрирует? Основные причины этой проблемы и что с этим делать

Вы знаете, как расслабиться в вибромассажном кресле? Вы могли подумать, что то же самое можно сказать о вибрирующей или трясущейся машине, но это не так. Когда ваш Renault трясется, когда он движется или стоит на холостом ходу, это может указывать на возникновение проблемы. Часто вы можете ощущать только вибрацию рулевого колеса, но иногда может дрожать вся машина.Хотя иногда это указывает только на небольшую проблему, эти крошечные проблемы могут стать намного больше, если вы позволите им продолжаться слишком долго.

Так почему это вообще происходит? Вот некоторые из наиболее частых причин.

• Шины вышли из равновесия- Когда ваши шины не сбалансированы, часто возникает тряска. Это может показаться не таким уж большим, но если оставить проблему как есть, условия вождения могут стать опасными.Отведите Renault в ближайший гараж и сразу же проверьте шины.

• Отсоединенные шланги — Шланги — это простые автомобильные детали, которые играют большую роль в вашем автомобиле. Однако, когда они отсоединяются или расшатываются, в двигателе возникает вибрация. Иногда для устранения проблемы нужно только снова подсоединить шланг. В других случаях вам придется полностью заменить шланг, чтобы остановить вибрацию.

• Свечи зажигания — Когда вы чувствуете вибрацию, сидя в машине, вы не сразу думаете, что виноваты свечи зажигания.Однако если у вас одна или две свечи изношены или полностью перестали работать, это может привести к пропуску зажигания в двигателе. В результате возникает вибрация, которую можно устранить только заменой этих деталей автомобиля.

• Изношенные амортизаторы или стойки — Амортизаторы и стойки — это детали Renault, которые не дают вашему автомобилю подпрыгивать и трястись во время движения, наезжать на неровности и колеи на дороге. Эти детали могут изнашиваться со временем и при чрезмерном использовании, что может создать опасные условия во время вождения.Когда вы за рулем, вы можете столкнуться с неровными дорожными условиями и увлекательной поездкой. Их замена очень важна и может обеспечить более плавную езду.

• Подшипники верхней стойки- Другой распространенной причиной вибрации автомобиля является износ подшипников верхней стойки. Эти подшипники расположены на передней или задней стойках амортизаторов, и доступ к ним осуществляется из-под капота. Часто может потребоваться их замена, чтобы предотвратить вибрацию. Однако профессионалу может потребоваться сначала их оценить, чтобы определить, действительно ли они являются причиной вибрации.

• Шаровые шарниры- Шаровые шарниры отвечают за то, чтобы ваша подвеска была такой жесткой, какой она должна быть, когда остальная часть вашего Renault движется. Однако эти детали Renault со временем изнашиваются. Вам вообще не придется много гадать, проблема в них или нет. Дрожание, вызванное изношенными шаровыми шарнирами, очень сильно сказывается на всей машине.

• Концы рулевой тяги — Рулевая тяга соединяет рулевое управление вашего автомобиля с колесами. Они также несут ответственность за то, чтобы все колеса одновременно указывали в одном направлении. Если концы рулевой тяги станут слишком изношенными, колеса вашего автомобиля будут пытаться повернуться одновременно в двух направлениях. Это может привести к тряске и вибрации.

• Топливная система- Топливная система иногда является причиной вибрации и тряски в вашем автомобиле. Если это причина, вы также можете заметить, что обороты двигателя работают беспорядочно в то же время.

• Transmission Fluid- Когда вы в последний раз проверяли трансмиссионную жидкость? Дрожание и вибрация при ускорении часто возникают из-за малого количества трансмиссионной жидкости. Это может быть довольно страшно, поэтому необходимо долить трансмиссионную жидкость.

• Забит трансмиссионный фильтр — Эта проблема проявляется теми же симптомами, что и при низком уровне трансмиссионной жидкости. Вы можете почувствовать сильную тряску автомобиля при каждом ускорении.Замена этого фильтра (а не просто его очистка) необходима, чтобы предотвратить возникновение проблемы.

• Универсальный шарнир — Универсальный шарнир или карданный шарнир на приводном валу может изнашиваться и оказаться на обочине дороги, если возникнет слишком большой люфт. Если вы заметили вибрацию, проверьте это соединение, чтобы узнать, не нуждается ли он в замене.

• Крепления двигателя- Трясется ли ваш Renault на холостом ходу? Часто это происходит из-за усталости или поломки моторамы.Когда опора двигателя изнашивается, двигатель может слишком сильно перемещаться под капотом, вызывая тряску. Вы часто замечаете, что это происходит на низких оборотах. В зависимости от того, как давно возникла проблема, и от имеющейся у вас модели Renault, это может быть мелкий или капитальный ремонт.

Когда ваш Renault трясется или вибрирует, это иногда может беспокоить или даже раздражать. Однако временами это может быть совершенно опасно, особенно когда затрагиваются определенные детали автомобиля.Если в рулевом колесе возникает тряска, возможно, вы не полностью контролируете автомобиль и то, как вы управляете автомобилем. Если вам нужно внезапно остановиться, чтобы избежать столкновения или повернуть автомобиль, вы можете попасть в аварию просто потому, что у вас нет необходимого контроля.

Это также может быть опасно, если затронутые части автомобиля являются шинами или связаны с шинами. Когда ваши шины не работают вместе или части, прикрепленные к ним, выходят из строя, результатом может быть потеря управления и даже авария.Другие проблемы могут привести к повреждению других запчастей Renault, если их оставить в покое слишком долго, или даже оставить вас на обочине дороги.

Вас раздражают вибрации автомобиля, когда вы садитесь за руль? У этой проблемы много разных причин, и все они требуют немедленного внимания. Не ждите, чтобы исправить проблемы, так как они могут привести к опасным условиям вождения для вас и других людей на дороге. Как можно скорее замените необходимые автомобильные детали.

Расположение главного реле renault Нагрузка в нем 1.Или пакет VW Crafter / Mercedes Sprinter. Электрические компоненты, такие как фонарь для карты, радио, сиденья с подогревом, дальний свет, электрические стеклоподъемники, имеют предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель. Доступ к расположению: Доступ к блоку предохранителей можно получить, сняв пластиковую накладку. Бесплатная доставка в пределах Великобритании распространяется на заказы на сумму более 140 фунтов стерлингов и не включает громоздкие предметы, шины или заменяемые детали. Правильно ли я говорю, что это произошло до 9 мая 2017 г. · ЭБУ системы впрыска + после зажигания — реле стартера — ЭБУ коробки передач — после реле зажигания 1 — диагностический разъем Схема блока предохранителей Renault Master (7 июня 1997 г. · Привет, ребята, я я немного запутался, я могу найти расположение реле на главном 3, или я нахожу реле, но я не могу найти схему в Интернете, я ищу реле переменного тока, я думаю, что это одно из 7 реле в моторном отсеке. У меня 2 проблемы с машиной, и я не уверен, связаны они или нет. Renault Master. Что можно сделать? Если заливка фильтра не помогла, это вряд ли проблема с топливом. Конечно же, Ford Transit. Когда вы заводите машину, они едут не сразу, а на небольшом расстоянии по дороге, они едут и едут. Блок предохранителей в моторном отсеке Renault Megane 2. 2463 куб. Это очень простой способ подробно описать продукт. 58. B] при холодном старте машина колеблется при разгоне пару минут или около того, после чего все в порядке.Auto data не содержит информации о нем. Электрические схемы Renault carmanualshub com master обслуживание ремонтные работы 2 5 dci wont start help mhh auto page 1 midlum truck led дневные ходовые огни схема руководства trafic автомобиль pdf радио стерео аудио распиновки ru 2018 iii система помощи при парковке сзади 43 руководства бесплатно ii 2001 2009 изображения 2006 информация о фотографиях минивэна 1997 2003 блок предохранителей toyota hiace electric f150 кабина экипажа без pwr Состояние элемента. 04. 2 ван, год выпуска 2000. P0340 Неисправность цепи датчика положения распределительного вала B-033.Чтобы получить помощь в замене реле компрессора кондиционера Renault Master III, посетите AutoGuru и закажите местного механика. P0380 Неисправность цепи реле времени накаливания B-025. У меня есть renault clio 2003 года, я принес новое реле указателя, где находится реле указателя RENAULT CLIO X65 2001 2006 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ, чтобы получить ответ, перейдите по ссылке Схема необходимости переключателя фар и грузового света для Chevy Silverado 2001 года Я случайно порезал мой заводской провод фар и грузовой фонарь, и я не могу нигде найти запасной пигтейл, поэтому мне было интересно, может ли кто-нибудь знает, как я могу получить схему проводки.Убедитесь, что свеча накаливания загорается и гаснет должным образом. 16 995 фунтов стерлингов. критч. Мастерские модификации с увеличенной грузоподъемностью также известны как Messenger и Mascott. 00 Вот. Техник найдет блок реле, который обычно находится под капотом Renault. ar Renault Master (также известный как Opel-Vauxhall Movano, Nissan Interstar) Руководство по ремонту фургонов в мастерской 1997-2003 (EN-FR-DE-RU) (2000+ страниц, с возможностью поиска, читайте онлайн Схема реле Renault Clio 3 Схема реле Renault Clio 3 Если вам нужны такие упомянутые книги схем реле renault clio 3, которые будут стоить вам денег, получите у нас невероятно бестселлер в настоящее время от нескольких предпочитаемых авторов.MASTER FWD SL28 dCi 110 Business MY22. Если индикатор не загорается, необходимо проверить блок реле таймера свечи накаливания Renault. Читать далее. Общий штат: 15 000 сотрудников География распространения: 1200 сервисных центров и центров продаж в более чем 100 странах мира 1997 2003 Renault Master Электрооборудование Renault Master Workshop — каталог. Кроме того, мы предлагаем отличную замену запчастей и действительно конкурентоспособное финансирование. 0e25df9 Схема подключения 6-контактного переключателя Dpdt Ресурсы по подключению (01.11.2015, 12:29) benwolves Написал: Google BBA reaman тоже. пожалуйста, помогите 24 февраля 2021 г. · 2) вставьте ключ в ii, поднимите автомобиль, снимите разъем топливного насоса и используйте мультиметр, чтобы проверить, получает ли он питание. Прочтите полный ответ. 5 TD (08/1989 — 07/1998) Технические характеристики Ширина ремня: 30 мм Количество зубцов: 153 Оба шкива одинакового размера: 67×34 мм 2000 Renault Laguna. Модель: Espace. Расположение предохранителей в автомобилях, выпущенных в другое время, может отличаться. У кого-нибудь есть информационный лист для этого фургона, пожалуйста. 87,581 миль. Он продается как Renault Master, Nissan Interstar и в Великобритании как Opel Movano.То же самое происходит при попытке сохранить коды форсунок Renault — Реле свечей накаливания — Sh3015-038 — 7-Oct-15. † Гарантия 5 лет или 200 000 км распространяется на все новые и демонстрационные коммерческие автомобили (за исключением Kangoo Z. Renault — Laguna Heater Resister — Sh3017-007 — 10 марта 2017 г. Vauxhall Vivaro 2001 2014 1 9 Блок предохранителей в моторном отсеке Соответствует. Подлинный Плавкий предохранитель аккумулятора 8200177920 Renault Trafic Kangoo Master Наша профессиональная мобильная служба по установке Tow-Fit доступна на территории от Дублина на востоке до Trafic Specs.Это двухцветный комплект наклеек, показанный на Renault 19, MEGANE, ESPACE CLIO, TRAFFIC 21 TURBO. Под капотом со стороны водителя. Под капотом. Под капотом рядом с аккумулятором. СИДЕНЬЕ. На большинстве моделей ЭБУ расположен под дворниками за пластиковой накладкой. Дилер. 4 05-12 Компрессор кондиционера воздуха — 8200365787 Dte Pedalbox + (плюс с Appsteuerung для Renault Megane, II BM0 1 CM0 1 Наши цены на буксирный крюк включают доставку в Ирландию и континентальную часть Великобритании). Пытался оставить фургон открытым и выключить сигнализацию, но я не касался ключ опубликован 8 месяцев назад.Две большие боковые изображения автофургона, для обеих сторон фургона (по 7 штук с каждой стороны). Предел буксировки (кг) 2000. 28. 1 МЕТР GRP ПОЛНОЕ ЗАКРЫТИЕ LUTON ** EURO 6. Renault Master Bedienungsanleitung. И крутящий момент 2. Устройство мигания Ve725030 Реле индикатора Cambiare 7595406 7700638976. Я слышу автоматический щелчок из коробки под капотом с правой стороны. 5dCi 120. Электросхемы Renault carmanualshub com master обслуживание ремонтные работы 2 5 dci wont start help mhh auto page 1 светодиодные дневные ходовые огни для грузовиков midlum trafic manual схема автомобиль pdf радио стерео аудио распиновки ru 2018 iii система помощи при парковке сзади 43 руководства бесплатно ii 2001 Изображения 2009 г. Информация об изображениях минивэна 2006 г. 1997 г. 2003 г. Блок предохранителей toyota hiace electric f150 crew cab no pwr 9 считывание кодов неисправностей на автобусе RENAULT MASTER II (JD) 2.Любая помощь будет очень высоко ценится. драпп. Renault — Ремонт жгутов проводов резисторов нагревателя — Sh3017-017 — 12-апр-17. Scribd — один из крупнейших источников публикуемого контента в Интернете, каждый месяц публикует буквально миллионы документов. 06 марта 2016 г. · Универсальное реле таймера стеклоочистителя прерывистого действия на 12 В, 5 сек. Задержка, проводка электродвигателя стеклоочистителя Iain S Seven Расположение блока предохранителей renault laguna; Схема блока предохранителей renault master 2006; мой дисплей на радио и индикаторы приборной панели погасли, думаю, я перегорел предохранитель, но я могу найти блок предохранителей.Техник найдет блок реле, который обычно находится под капотом Renault Master III. В машине новый аккумулятор и нормально работает. com :: владельцы ручного управления Renault 21 является преемником Renault 18, выпущенного в 1986 году и выпускавшегося до 1994 года. Автором дизайна этого большого семейного автомобиля является Джорджетто Джуджаро. 1 РЕГИСТРАЦИОННЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ОКНА, НАБОР СПЛАВА, Полные дилерские возможности, Доступны финансы, Доступна доставка, Гарантия 3 месяца / 3000 миль, Обслуживание и ТО, где это необходимо. 3 января 2015 г. · Renault Master DCi 120 2500 2004 — Индикатор загорелся — elekie & a / c doctor: Индикаторы / аварийные огни управляются электронным способом с помощью модуля управления кузовным оборудованием. Реле центрального замка (11) Apply Реле центрального замка filter Реле окна двери (11) Apply Реле окна двери filter Renault Megane Mk3 1. John Charles Motorhomes уже более 12 лет гордится качеством обслуживания новых и существующих клиентов. Renault Scenic II — Доступ к резистору нагревателя — простой способ — через приборную панель. 6, если 26 декабря 2017 г. · Renault Master. Мы отправляем запчасти во все страны мира. 28 авг.2013 г. · присоединился 17 апр. 2012 г. 6 мая 2014 г. · Привет, мой Renault master 2004 дизель, не заводится.Расположение предохранителей Renault Trafic — блок предохранителей Предохранитель Renault Master Trafic Блок управления реле времени свечей накаливания 8200859243 Новый оригинал (подходит: Renault Master) £ 39. Год выпуска: 2015, 2016. Свечи накаливания нагреваются до и во время запуска двигателя, а также при первом запуске двигателя. Версия для рынков МЕРКОСУР. просмотреть последние предложения. Стандарт только для Premium и Crew Lifestyle. О прессе Авторские права Связаться с нами Создатели Рекламировать Разработчики Условия Политика конфиденциальности и безопасность Как работает YouTube Тестировать новые функции Авторские права для прессы Связаться с нами Создатели 29 апреля 2021 г. · Они расположены с правой стороны (левый и правый привод) под панелью управления и прикреплены к правый фланец балки панели приборов.Схема панели предохранителей Del Sol Eh6 Панель предохранителей Потолок блока. Итак, не смотрите дальше, так как здесь у нас есть выбор лучших веб-сайтов для загрузки бесплатных электронных книг для всех тех, кто заядлый читатель. 01 ноя 2018 · Renault Master Alarm продолжает работать! Кто-нибудь знает, как отключить сигнализацию на фургоне Renault Master? Мой начал срабатывать каждые 10 минут или около того! Выключите его, через десять минут он погаснет! Даже если я выключу датчик движения в фургоне, сигнализация все равно сработает. Версия с правым рулем. Скорее выключатель хоть.Май 2009 г. 4 05-12 Компрессор кондиционера воздуха — 8200365787 Dte Pedalbox + (Plus With Appsteuerung для Renault Megane, II BM0 1 CM0 1. Крепление TVG-660: с помощью металлического самонарезающего винта ¾ ”и проволочной стяжки закрепите его TVG-660 к металлической опорной скобе. 12 штифтов. Очень частый выход из строя ЭБУ для Renault Clio 1. В конце прошлого года мой дом на колесах (Renault master base) .com. Привет, у меня есть пластина Renault master 63, двигатель перевернулся как и должно, но не заводится, когда вы включаете зажигание, все индикаторы на приборной панели работают как надо, кажется, что топлива не хватает, вы не слышите насос в баке Я ​​назначил новый топливный насос, и они £ 559.Модуль управления двигателем (ЕСМ) контролирует время включения свечи накаливания, отслеживая температуру охлаждающей жидкости и расположение реле главного индикатора Renault. и переделки автодома) заказал после 09.01.20. На моем 2015 году было 130к, купил новенький, проблем не было вообще. Renault Master 2. Он сказал: «Давайте сначала проведем диагностическую проверку». Он обнаружил, что это был не BCM, а, возможно, Stalk (я уже проверял непрерывность от L / R НА ПРОДАЖУ Renault Master в отличном состоянии, модель со средней крышей MWB отличный размер в серебристом цвете. ar Renault Master (также известный как Opel-Vauxhall Movano, Nissan Interstar) Руководство по ремонту фургонов в мастерской 1997-2003 гг. (EN-FR-DE-RU) (2000+ страниц, с возможностью поиска, реле Citroen и Peugeot Boxer 2. Руководство по эксплуатации Renault MASTER 2005 г. список содержания или закладки для руководства по эксплуатации Renault MASTER 2005. Этот дизельный агрегат использовался в течение периода 2010-2019 годов, но в 2018 году полностью электрический Z. Температура должна снизиться, а сигнальная лампа должна вернуться к синему цвету. Вес (кг) 3500. Когда я поворачиваю ключ, напряжение аккумуляторной батареи не мигает на индикаторе, и гнездо прикуривателя остается в порядке, но радио и вентилятор останавливаются.Дверь со стороны жилого помещения в основном не подключена к цепи освещения прикрытия, поэтому, когда вы разблокируете автомобиль с помощью пульта дистанционного управления, а затем открываете дверь, автомобиль не распознает факт, что вы вошли в автомобиль, и в качестве меры безопасности он повторно запирает автомобиль. примерно через 90 секунд. P0335 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала C-020. 06.06.2016 · Топливный насос Renault master. № 8 Дизель (01/1999 — 02/2002) Iveco Daily 2. Renault — Крышка масляного фильтра — Sh3020-027 — 24 марта 2021 г. · 34