Замена моторедуктора заслонки отопителя приора: Снятие и установка моторедуктора заслонки отопителя Приоры — «Клуб-Лада.рф»

Содержание

Замена или частичный ремонт заслонки печки в автомобиле Лада Приора

Для того чтобы в автомобиле поддерживалась максимально комфортная температура, автопроизводитель предусмотрел несколько способов, в частности регулировка тепла зависит от встроенного в конструкцию освещения, расположенную на потолке, датчика, а также от моторедуктора заслонки отопительного прибора. В нижеприведенном материале рассмотрим принцип замены и ремонта моторедуктора, который перестал выполнять в полной мере свои функции. Практически всегда такую неисправность сопутствует невозможность полностью закрыть заслонку, ввиду чего тёплые потоки воздуха, которые поступают в салон автомобиля, смешиваются с холодным воздухом, что не позволяет прогреть авто до комфортной температуры. Чтобы исправить сложившуюся ситуацию, можно прибегнуть к замене или хотя бы частичному ремонту моторедуктора заслонки, который установлен в отопительном агрегате Лады Приоры.

Внешний вид моторедуктора печки Лады Приоры в сборе

Полная замена моторедуктора отопителя

Если автомобилист хочет заменить неисправный моторедуктор отопительного приспособления, следует начать с того, что с приборной панели придётся демонтировать бороду, а также убрать педальный узел. Такие манипуляции не позволят полностью избавиться от торпеды. После этого можно будет аккуратно убрать все саморезы, которые крепят агрегат. Всё это поможет избавиться от нужного приспособления.

Автовладелец, сняв прежний моторедуктор печки, сможет посредством пластмассового приспособления заменить неработающее устройство на новое.

Однако, чтобы избавиться от неисправности, следует прежде позвать кого-нибудь из знакомых. На деле, одному справиться с такой проблемой достаточно сложно, помощь знакомого позволит облегчить и ускорить процесс.

Заводской моторедуктор заслонки отопителя

Замена моторедуктора заслонки на Приоре предполагает необходимость в первую очередь подключить контакты на новое устройство. Очень важно расположить агрегат таким образом, чтобы отверстия всех саморезов располагались на своих местах. Следующим шагом необходимо посредством помощника оказать воздействие на регулятор температуры, одновременно надавив на него. В том случае, если все квадраты совпадут, можно будет с радостью говорить об успехе процедуры. Как правило, это позволит обеспечить нормальное поступление воздуха той температуры, которая будет задана автомобилистом.

Установка и прокрутка нового моторедуктора

Неполадка может быть исправлена дальнейшим прикручиванием саморезов, а также прокруткой нового моторедуктора. Проверять агрегат следует постепенно двигаясь от синей отметки до красной, переводя рукоятку в обратном направлении. Это важно сделать, для того чтобы система отопления автомобиля могла зафиксировать для себя диапазон работы, в будущем функционируя так, как это необходимо владельцу Приоры.

Ремонт приспособления на Ладе Приора

Как показывает практика, добраться до ремонта моторедуктора сложнее, точнее, он сложнее в исполнении, так как практически невозможен. Но, если автомобилист хочет оставить свою Приору с прежним элементом отопителя, следует аккуратно отогнуть спрессованный бортик, затем демонтировать крышку моторедуктора.

Шестерня моторедуктора с трещиной

Крайне важно обратить пристальное внимание на коллектор, щётки и подшипники. Если есть возможность, можно произвести замену непосредственно нефункционирующих деталей. Затем следует смазать подшипники, для этого лучше всего подойдёт силиконовая смазка, так как она способна благоприятно влиять на срок службы всех элементов системы.

После того как будет отремонтирована заслонка, в том случае, если она работает с дефектами, придётся проверить функциональность всей системы, если она не заработала должным образом — впереди автомобилиста ждёт замена моторедуктора.

Исправление неисправности, вызванной сломанной заслонкой

Иногда приходится слышать, что в машину, точнее, в отопитель попадает разный сор, в частности пыль и листья, которые засоряют фильтр печки и, следовательно, не дают заслонке работать должным образом.

В такой ситуации неполадка на Приоре может быть устранена реконструкцией механизма переключения заслонки. Если автомобилист не знает, где стоит заслонка печки на Приоре, он может заглянуть в то место, где обычно стоит правая нога водителя. Там, где расположен пластик торпеды, находится необходимое устройство.

Заслонка печки в положении «воздух дует в лицо»

Искомое устройство — пластмассовая заслонка, которая выполнена из достаточно тонкого материала, со временем активной эксплуатации под воздействием горячего воздуха способная деформироваться. Если срок гарантии на автомобиль уже закончился и по гарантии поставить новый агрегат не удастся, заслонку можно побрызгать вэдэшкой. Понять в каком положении в данный момент находится приспособление можно, если правой рукой дотянуться до регулятора заслонки на панели, а левой определить её местонахождение под обшивкой пластика. Обработать механизм можно вслепую, предварительно определив положение агрегата. Только вначале необходимо избавиться от участка обшивки, расположенного рядом с педалью газа, прикреплённого посредством нескольких саморезов.

Заключение

Лада Приора оснащена хорошим отопительным приспособлением, поэтому в случае возникновения неисправности её можно самостоятельно отремонтировать.

Замена моторедуктора заслонки печки приора

Дополнительный резистор служит для получения различных частот вращения электродвигателя вентилятора отопителя. В случае отказа дополнительного резистора его заменяем.

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Снимите правую накладку рамы ветрового стекла.

Отсоедините колодку с проводами от выводов резистора.

Выверните винт крепления

Снимите дополнительный резистор отопителя.

Для наглядности работа показана на снятом отопителе.

Установите резистор в порядке, обратном снятию.

Замена моторедуктора и датчика положения заслонки отопителя

Моторедуктор заслонки отопителя и датчик ее положения выполнены в едином блоке.

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите отопитель.

3. Выверните три винта крепления блока моторедуктора к корпусу отопителя

4. Снимите блок и датчик положения заслонки отопителя.

5. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Снятие микромотор-редуктора заслонки отопителя

Снимаем микромотор-редуктор для его замены.
Снимаем дроссельный узел и отводим в сторону, не отсоединяя от него шланги (см. «Снятие дроссельного узла»). Снимаем облицовки ветрового окна (см. [[Ремонт Priora 273|«Снятие облицовок ветрового окна»]). Снимаем левую обивку щитка передка (см. «Снятие обивки щитка передка»). Отсоединяем жгут проводов от держателей на кронштейне педали тормоза и отводим жгут в сторону (см. «Снятие вакуумного усилителя тормозов»).

Отгибаем вверх конец кронштейна педали тормоза.
Отворачиваем саморез и гайки крепления отопителя (см. «Снятие отопителя»). Сдвигаем отопитель вперед по ходу автомобиля настолько, чтобы можно было добраться до микромотор-редуктора.

Отсоединяем колодку проводов от датчика положения заслонки управления отопителем.

Нажав отверткой на пружинный фиксатор…

…отсоединяем колодку проводов от микромотор-редуктора.

Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза…

…и снимаем микромотор-редуктор, выводя хвостовик вала из гнезда в оси заслонки.
Устанавливаем микромотор-редуктор заслонки отопителя в обратной последовательности.

Кто помнит мой последний пуканоразрывающий БЖ, вэлком на продолжение))
Ну, а вообще, эта, скажем так, вторая часть именно для тех, кто столкнулся с такой же проблемой и хочет обойтись малой кровью.
Год назад я уже менял моторедуктор и для этого разбирал можно сказать весь моторный щит. А именно половинил корпус печки и сдигая его, менял моторедуктор. Это способ гораздо проще, чем как делают некоторые, а именно со снятием ГТЦ и вакуума.
Но на этот раз решил попробовать сделать ещё проще. Думаю опыт окажется кому-то полезным. Сам удивился как всё быстро сделал. Что порадовало, печку откручивать, снимать или сдвигать не нужно.

Распишу по пунктам как делал:
1. Откручиваем и снимаемповодки дворников и жабо;
2. В моём случае откручиваю распорку стаканов, откручиваю маленький развоздушивающий патрубок с расширительного бочка (ни чего не польётся):

Вытягиваем этот патрубок из обивки и отгибая убираем куда-нибудь в левую сторону, в сторону ресивера, просто чтобы не мешался.
3. Теперь можно спокойно руками выдернуть малую часть обивки моторного щита, которая за расширительным бачком:

4. Далее, не откручивая патрубки и ни чего не сливая вытягиваем вверх расширительный бачок и отводим в сторону. Именно сейчас удобнее всего открутить и вытащить трапецию. Включаем зажигание, делаем взмах дворниками, и когда они будут в максимально вертикальном положении, выключаем зажигание. В такой их «позе», трапеция удобнее всего вытаскивается. После снятия трапеции откручиваем площадку крепления расширительного бочка со стороны крыла (два болта на 10). Полностью снимать её не нужно. Тоже отгибаем, она очень мягкая. Видим такую картину:

5. Далее отгибаем маленький кронштейн, на котором держится проводка:

6. В этот момент нам открывается тот самый пресловутый моторедуктор:

7. Далее нам понадобится короткая крестовая отвертка. Откручивать будем по месту:

8. По идее можно было не снимать расширительный бачок, не откручивать площадку под ним, но тогда бы мы не вынули трапецию, а с ней добраться до моторедуктора не возможно. Плюс к этом у не мог сорвать один из саморезов моторедуктора отвёрткой. Там тесно, знаете ли)) Использовал 2-3 удлиннителя, крестовую битку и трещётку, пропустив всё это как раз со стороны расширительного бочка. Сорвав саморезы потом уже откручивал отвёрткой по месту. Отмечу: откручивать саморезы нужно очень аккуратно, не потеряв из. Там не простые клопы. В магазине подобрать такие можно без проблем, но ведь ехать за саморезом не хочется, это время…

9. Открутив саморезы, моторедуктор рукой снять не просто. Я без фанатизма подважил его огромной плоской отвёрткой и он отпал)) Главное не переусердствовать, а то, как говорится: с дуру то можно…

А теперь не менее важное на мой взгляд отступление: сняв, я разобрал моторедуктор купленный мною год назад и мои подозрения не оказались напрасными:

К чему пишу: при замене, думаю, лучше не брать эту фирму.

Именно такой предлагали мне в абсолютно всех магазинах. Еле нашел что-то другое. Нет веры, что лучшее, но ставить такой же не видел смысла абсолютно))

10. Ну а далее сборка в обратной последовательности. Единственное, что еще скажу: коль, не легко снялся с направляющей старый моторедуктор, новый так просто вставляться тоже не хотел.
Но помочь монтировкой всё-такие пришлось, благо там удобно и позволяет место это сделать. Центруем при этом посадочные места, и, как говорится: дело в шляпе (с)

11. моторедуктор на месте, мы молодцы и можем отгибать всё обратно и собирать в обратной последовательности))
Други, написано много… Думаю 90% даже читать не будут) Но, скажу, что я дольше писал чем занимался заменой. Если всё делать как описал, то времени вообще занимает не много. Час максимум. Единственное, нужен адекватный инструмент, а именно: короткая отвертка и удлинители с маленькой трещёткой, простой отверткой нет смысла даже пытаться.

Очень надеюсь, что данным постом упростил или упрощу в дальнейшем кому-то процесс замены данной детали 🙂

PS: пока ездил по магазинам в поисках запчасти в машину на моих же глазах въехала женщина… Но это совсем другая история)

Как проверить моторедуктор печки приора

Кто помнит мой последний пуканоразрывающий БЖ, вэлком на продолжение))
Ну, а вообще, эта, скажем так, вторая часть именно для тех, кто столкнулся с такой же проблемой и хочет обойтись малой кровью.

Год назад я уже менял моторедуктор и для этого разбирал можно сказать весь моторный щит. А именно половинил корпус печки и сдигая его, менял моторедуктор. Это способ гораздо проще, чем как делают некоторые, а именно со снятием ГТЦ и вакуума.
Но на этот раз решил попробовать сделать ещё проще. Думаю опыт окажется кому-то полезным. Сам удивился как всё быстро сделал. Что порадовало, печку откручивать, снимать или сдвигать не нужно.

Распишу по пунктам как делал:
1. Откручиваем и снимаемповодки дворников и жабо;
2. В моём случае откручиваю распорку стаканов, откручиваю маленький развоздушивающий патрубок с расширительного бочка (ни чего не польётся):

Вытягиваем этот патрубок из обивки и отгибая убираем куда-нибудь в левую сторону, в сторону ресивера, просто чтобы не мешался.
3. Теперь можно спокойно руками выдернуть малую часть обивки моторного щита, которая за расширительным бачком:

4. Далее, не откручивая патрубки и ни чего не сливая вытягиваем вверх расширительный бачок и отводим в сторону. Именно сейчас удобнее всего открутить и вытащить трапецию. Включаем зажигание, делаем взмах дворниками, и когда они будут в максимально вертикальном положении, выключаем зажигание. В такой их «позе», трапеция удобнее всего вытаскивается. После снятия трапеции откручиваем площадку крепления расширительного бочка со стороны крыла (два болта на 10). Полностью снимать её не нужно. Тоже отгибаем, она очень мягкая. Видим такую картину:

5. Далее отгибаем маленький кронштейн, на котором держится проводка:

6. В этот момент нам открывается тот самый пресловутый моторедуктор:

7. Далее нам понадобится короткая крестовая отвертка. Откручивать будем по месту:

8. По идее можно было не снимать расширительный бачок, не откручивать площадку под ним, но тогда бы мы не вынули трапецию, а с ней добраться до моторедуктора не возможно. Плюс к этом у не мог сорвать один из саморезов моторедуктора отвёрткой. Там тесно, знаете ли)) Использовал 2-3 удлиннителя, крестовую битку и трещётку, пропустив всё это как раз со стороны расширительного бочка. Сорвав саморезы потом уже откручивал отвёрткой по месту.

Отмечу: откручивать саморезы нужно очень аккуратно, не потеряв из. Там не простые клопы. В магазине подобрать такие можно без проблем, но ведь ехать за саморезом не хочется, это время…

9. Открутив саморезы, моторедуктор рукой снять не просто. Я без фанатизма подважил его огромной плоской отвёрткой и он отпал)) Главное не переусердствовать, а то, как говорится: с дуру то можно…

А теперь не менее важное на мой взгляд отступление: сняв, я разобрал моторедуктор купленный мною год назад и мои подозрения не оказались напрасными:

К чему пишу: при замене, думаю, лучше не брать эту фирму.

Именно такой предлагали мне в абсолютно всех магазинах.
Но помочь монтировкой всё-такие пришлось, благо там удобно и позволяет место это сделать. Центруем при этом посадочные места, и, как говорится: дело в шляпе (с)

11. моторедуктор на месте, мы молодцы и можем отгибать всё обратно и собирать в обратной последовательности))
Други, написано много… Думаю 90% даже читать не будут) Но, скажу, что я дольше писал чем занимался заменой. Если всё делать как описал, то времени вообще занимает не много. Час максимум. Единственное, нужен адекватный инструмент, а именно: короткая отвертка и удлинители с маленькой трещёткой, простой отверткой нет смысла даже пытаться.

Очень надеюсь, что данным постом упростил или упрощу в дальнейшем кому-то процесс замены данной детали 🙂

PS: пока ездил по магазинам в поисках запчасти в машину на моих же глазах въехала женщина… Но это совсем другая история)

Описание

Открытие и закрытие заслонки осуществляется моторедуктором заслонки отопителя ВАЗ 2110 благодаря сигналам системы управления печкой, вследствие чего воздух, поступающий в салон, охлаждается или нагревается. Зависимо от года выпуска ВАЗ 2110, конфигурация моторедуктора может значительно отличаться.

Моторедуктор заслонки отопителя ВАЗ 2110

Обнаружение и причины неисправности

Основным показателем поломки моторедуктора является невозможность регулирования температуры воздуха отопителя автомобиля. Проверить работоспособность микромоторедуктора можно путем подачи электроэнергии от аккумулятора на его двигатель при среднем положении. Таким же образом можно проверить и работоспособность контроллера, поломка которого также ведет к невозможности регулирования температуры.

Причинами поломки моторедуктора могут быть следующие дефекты:

  • нарушение целостности электроцепи, то есть к двигателю не поступает подаваемое напряжение, моторедуктор не может функционировать правильно;
  • дефект в автономном блоке управления отопителя, вследствие чего редуктор не подает воздух нужной температуры.

Схема отопителя ВАЗ 2110

Замена микромоторедуктора

Если необходима замена микромоторедуктора на ВАЗ 2110, нужно провести ряд несложных операций. Потребуется снять жабо, а также ВУТ и педальный узел. Затем демонтировать старый моторедуктор печки вместе с пластиковым элементом и установить новый микромоторедуктор вместо сектора заслонки, где имеется точно такой же квадрат. Замена редуктора обычно проходит без особых трудностей.

Прежде чем приступать к замене ММР стоит изучить устройство системы отопления, которое подробно рассмотрено здесь: https://vazweb.ru/desyatka/otoplenie/sistema-otopleniya.html

Установка заслонки микроредуктора осуществляется с помощником. Нужно сначала подключить контакты на новый моторчик. Проворачивание против часовой стрелки заслонки отопителя означает подачу холодного воздуха, поэтому нужно включить зажигание и перевести датчик системы управления отопителя (САУО) в положение напротив синей точки.

Можно также сделать наоборот и проверить микромоторедуктор, то есть повернуть заслонку по часовой стрелке до упора, а датчик установить напротив красной точки. Микромоторедуктор печки провернется больше необходимого, и чтобы установка прошла нормально, можно воспользоваться специальной смазкой для квадрата.

Поставить моторчик необходимо так, чтобы дырки для саморезов совпадали. Затем помощник прокручивает регулятор температуры и в то же время надавливает на моторчик в направлении внутрь. Совпадение квадратов означает, что замена прошла успешно и редуктор должен обеспечивать приток воздуха желаемой температуры.

Если же квадрат зашел не на всю длину заслонки, ничего страшного, микромоторедуктор может зайти только на треть, на функционировании это никак не отразится. Затем прикручиваются саморезы и еще несколько раз прокрутить редуктор – от синей отметки до красной и в обратном направлении. Это делается для того, чтобы система печки запомнила рабочий диапазон и в дальнейшем моторедуктор работал исправно.

В результате при повороте заслонки отопителя моторедуктора на ВАЗ 2110 она сразу занимает необходимое положение, а при режиме «А» регулировка происходит автоматически.

Установка моторедуктора

Для того чтобы установить моторедуктор на ВАЗ 2110, необходимы инструменты: крестообразная отвертка и гаечный ключ на 10 рожкового типа. Замена и установка такой детали, как редуктор, не требует особых знаний и умений, даже новичок сможет справиться с такой задачей.

Для получения доступа к такой детали, как микромоторедуктор, сначала необходимо вынуть стеклоочистители из предохранителя. Для этого отвинтить контактную гайку, а затем освободить жабо и откроется доступ к саморезам. Отвинтить две гайки по бокам жабо и вынуть резиновый уплотнитель из отсека электродвигателя редуктора печки.

Сначала отсоединяется трубопровод жабо заслонки отопителя на ВАЗ 2110, затем откручиваются саморезы, удерживающие термические радиаторы редуктора. Мотор находится в левом отсеке редуктора заслонки отопителя на ВАЗ 2110, рядом с тормозным усилителем. Нужно открутить два болта в верхней части.

Затем снимается винт внизу и выполняется демонтаж электрического мотора. Сборка заслонки производится в строго обратной последовательности после того, как установлен моторедуктор.

Проверка работоспособности

Для того, чтобы проверить редуктор, нужно установить на левой ручке позицию на синей точке и подождать 10-15 секунд, запустить мотор. Отсоединить контроллер от разъема Х1 и протестировать сопротивление в контактах Х1.4 и Х1.1. Моторедуктор должен иметь напряжение 800-1200Ом для контроллеров 1303.3854, 1313.3854, 1333.3854 и 3600-5000Ом для контроллера 1323.3854.

После этого протестировать микромоторедуктор в позиции на красной точке. Редуктор должен иметь сопротивление 3200-5000Ом для контроллеров 1303.3854, 1313.3854, 1333.3854 и 1200-1600Ом для контроллера 1323.3854.

В случае, если микромоторедуктор не имеет сопротивления или оно не меняется, это может свидетельствовать о дефекте датчика положения вала. По отдельности его приобрести невозможно, поэтому возникнет необходимость менять полностью редуктор в такой ситуации.

Кто помнит мой последний пуканоразрывающий БЖ, вэлком на продолжение))
Ну, а вообще, эта, скажем так, вторая часть именно для тех, кто столкнулся с такой же проблемой и хочет обойтись малой кровью.
Год назад я уже менял моторедуктор и для этого разбирал можно сказать весь моторный щит. А именно половинил корпус печки и сдигая его, менял моторедуктор. Это способ гораздо проще, чем как делают некоторые, а именно со снятием ГТЦ и вакуума.
Но на этот раз решил попробовать сделать ещё проще. Думаю опыт окажется кому-то полезным. Сам удивился как всё быстро сделал. Что порадовало, печку откручивать, снимать или сдвигать не нужно.

Распишу по пунктам как делал:
1. Откручиваем и снимаемповодки дворников и жабо;
2. В моём случае откручиваю распорку стаканов, откручиваю маленький развоздушивающий патрубок с расширительного бочка (ни чего не польётся):

Вытягиваем этот патрубок из обивки и отгибая убираем куда-нибудь в левую сторону, в сторону ресивера, просто чтобы не мешался.
3. Теперь можно спокойно руками выдернуть малую часть обивки моторного щита, которая за расширительным бачком:

4. Далее, не откручивая патрубки и ни чего не сливая вытягиваем вверх расширительный бачок и отводим в сторону. Именно сейчас удобнее всего открутить и вытащить трапецию. Включаем зажигание, делаем взмах дворниками, и когда они будут в максимально вертикальном положении, выключаем зажигание. В такой их «позе», трапеция удобнее всего вытаскивается. После снятия трапеции откручиваем площадку крепления расширительного бочка со стороны крыла (два болта на 10). Полностью снимать её не нужно. Тоже отгибаем, она очень мягкая. Видим такую картину:

5. Далее отгибаем маленький кронштейн, на котором держится проводка:

6. В этот момент нам открывается тот самый пресловутый моторедуктор:

7. Далее нам понадобится короткая крестовая отвертка. Откручивать будем по месту:

8. По идее можно было не снимать расширительный бачок, не откручивать площадку под ним, но тогда бы мы не вынули трапецию, а с ней добраться до моторедуктора не возможно. Плюс к этом у не мог сорвать один из саморезов моторедуктора отвёрткой. Там тесно, знаете ли)) Использовал 2-3 удлиннителя, крестовую битку и трещётку, пропустив всё это как раз со стороны расширительного бочка. Сорвав саморезы потом уже откручивал отвёрткой по месту. Отмечу: откручивать саморезы нужно очень аккуратно, не потеряв из. Там не простые клопы. В магазине подобрать такие можно без проблем, но ведь ехать за саморезом не хочется, это время…

9. Открутив саморезы, моторедуктор рукой снять не просто. Я без фанатизма подважил его огромной плоской отвёрткой и он отпал)) Главное не переусердствовать, а то, как говорится: с дуру то можно…

А теперь не менее важное на мой взгляд отступление: сняв, я разобрал моторедуктор купленный мною год назад и мои подозрения не оказались напрасными:

К чему пишу: при замене, думаю, лучше не брать эту фирму.

Именно такой предлагали мне в абсолютно всех магазинах.
Но помочь монтировкой всё-такие пришлось, благо там удобно и позволяет место это сделать. Центруем при этом посадочные места, и, как говорится: дело в шляпе (с)

11. моторедуктор на месте, мы молодцы и можем отгибать всё обратно и собирать в обратной последовательности))
Други, написано много… Думаю 90% даже читать не будут) Но, скажу, что я дольше писал чем занимался заменой. Если всё делать как описал, то времени вообще занимает не много. Час максимум. Единственное, нужен адекватный инструмент, а именно: короткая отвертка и удлинители с маленькой трещёткой, простой отверткой нет смысла даже пытаться.

Очень надеюсь, что данным постом упростил или упрощу в дальнейшем кому-то процесс замены данной детали 🙂

PS: пока ездил по магазинам в поисках запчасти в машину на моих же глазах въехала женщина… Но это совсем другая история)

Здравствуйте. Сегодня расскажу о том, как произвести замену моторедуктора печки на Приоре в домашних условиях. Данный пошаговый фотоотчет позволит вам произвести такой ремонт самостоятельно, то есть своими руками.

Перед тем как приступить к работе, несколько слов о признаках неисправности данного узла.

Признаки неисправности моторедуктора отопителя Лада Приора

Чаще всего поломки моторедуктора отопителя проявляются следующим образом — печка несмотря на установленный температурный режим дует либо холодным, либо теплым. Кроме того, довольно часто встречаются случаи, когда неисправности моторедуктора печки Приора проявляется в виде характерных стуков после того как вы включили отопитель.

Причины неисправности

В основном причина заключается в поломке шестерни, это может быть либо трещина, не позволяющая шестерни вращаться, либо сломанный зуб, из-за которого моторедуктор клинит. Также случается, что узел выходит из строя из-за неисправного моторчика.

Как заменить моторедуктор на Приоре?

Примечание. В сети есть немало различных инструкций о том, как проще выполнить данную работу. Одни утверждают, что для замены моторедуктора не нужно снимать бачок и трапецию дворников, другие утверждают, что снимать нужно только бачок. Данный способ предусматривает полный демонтаж всех деталей, которые ограничивают доступ к моторедуктору печки.

Данное видео наглядный пример того, как можно заменить моторедуктор практически ничего не снимая

1. Первым делом необходимо открыть капот и демонтировать дворники. Затем следует снять жабо (пластиковая накладка).

2. Далее необходимо открутить три шурупа, которыми крепится обшивка (шумоизоляция) подкапотного пространства.

3. После этого отсоединяем шланг, который проходит сквозь обшивку моторного отсека к расширительному бачку. Для этого необходимо ослабить затяжку хомута, используя отвертку.

4. Когда патрубок отсоединен, можно достать бачок, потянув его вверх и отвести в сторонку, чтобы не мешал.

5. Теперь можно достать обшивку моторного отсека. Для этого аккуратно тянем ее вверх.

6. Следующий шаг — демонтаж кронштейна крепления расширительного бачка. Для снятия потребуется открутить два крепежных болта отмеченных на фото.

7. Теперь пришло время демонтировать моторчик дворников, а также трапецию, для этого откручиваем один болт и две гайки отмеченные на фото.

8. После того как все вышеперечисленные шаги выполнены, мы без труда можем достать моторедуктор печки. Для этого нужно открутить всего лишь три болта, которыми он крепится.

9. После того как болты крепления откручены можно смело достать моторедуктор отопителя. Отключите питание и произведите замену неисправного узла на новый.

На этом процесс замены завершен. Сборка производится в обратном порядке. Перед тем как приступить к сборке проверьте новый моторедуктор на предмет исправности.

Система кондиционирования и обогрева салона автомобиля ВАЗ-2170 реализована довольно удачно. И всё же в её конструкции присутствуют функциональные элементы, которые чаще всего выходят из строя и нуждаются в ремонте либо замене. Одно из таких устройств — моторедуктор заслонки отопителя, отвечающий за закрытие и открытие заслонки. Если он функционирует исправно и соответствующим образом реагирует на сигналы системы управления печкой, то воздух, поступающий в салон машины, своевременно и должным образом прогревается и охлаждается. В случае же когда моторедуктор печки «Приоры» начал работать со сбоями либо вовсе отказал, управление работой заслонки становится невозможным, как, собственно, и установка оптимальной температуры потока воздуха.

Возможность регулировать температуру воздуха, нагнетаемого печкой, — это основной признак, который свидетельствует о поломке микромоторедуктора. К возникновению проблем в его работе могут привести как внешние факторы, так и внутренние неисправности. К первым можно отнести нарушение целостности цепи подачи напряжения на устройство и ошибки в самом блоке управления. Однако в этой статье мы рассмотрим, как отремонтировать моторедуктор заслонки отопителя «Приоры», устранив его внутренние неисправности, либо заменить устройство, если оно не подлежит восстановлению.

Демонтаж моторедуктора заслонки отопителя

Для того чтобы провести проверку работоспособности и удостовериться в ремонтопригодности микромоторедуктора, его придётся демонтировать. В этом процессе нет ничего сложного, но необходимо знать и соблюдать последовательность действий. О том, как снять моторедуктор печки на «Приоре», вы узнаете из приведённого ниже руководства:

  1. Для начала следует снять стеклоочистители. После этого демонтажу подлежит жабо, с чем справится любой автовладелец — для этого нужно открутить крепёжные винты, расположенные в верхней части защитного элемента под заглушками и снизу на обшивке. Не забудьте также о винте, соединяющем края двух обшивок.
  2. После того как сняли жабо, обратите внимание на тосольный бачок, который находится рядом с вакуумным усилителем тормоза — от него нужно отсоединить крайний патрубок и протянуть в отверстие в обшивке.
  3. Далее, извлеките из посадочного места бачок с тосолом, чтобы получить доступ к обшивке. Саму обшивку, а точнее, её левую часть следует также извлечь, а что касается второй части, то её демонтаж необязателен.
  4. Крепление тосольного бачка также необходимо снять (крепится при помощи двух болтов и одной гайке), поскольку оно будет препятствовать процессу демонтажа моторедуктора. А также придётся снять тяги и двигатель привода дворников.
  5. После этого открывается доступ к моторедуктору заслонки печки, который снимается путём выкручивания трёх крепёжных болтов.

После извлечения устройство отключается от колодки питания и подлежит диагностике на предмет ремонтопригодности. Если окажется, что восстановление работоспособности является возможным, проводятся соответствующие ремонтные работы. В противном же случае единственным решением становится замена моторедуктора печки «Приоры». Но сначала рассмотрим процесс поиска и устранения неисправности.

Как отремонтировать моторедуктор печки на Ладе Приоре

Известно, что результат отказа микромоторедуктора печки всего один: не удаётся изменить положение заслонки, вследствие чего в салон поступает только холодный либо только тёплый воздух. При этом причины поломки самого устройства могут быть как внешними, так и внутренними. К первым относится обрыв цепи электропитания двигателя и возникновение ошибки в блоке управления печки. Устранение этих неисправностей, пожалуй, лучше доверить специалисту. А что касается внутренних поломок, таких как механическое повреждение пластиковой шестерни или неисправность микромотора редуктора заслонки отопителя «Приоры», то с ними в ряде случаев можно справиться самостоятельно. Последовательность действий следующая:

  1. Перед тем как разобрать моторедуктор, снимите с вала пластиковый адаптер, который приводит в действие ту самую заслонку отопителя.
  2. Далее, рассоедините две части пластикового корпуса устройства, воздействуя на фиксаторы плоской отвёрткой (иногда приходится орудовать сразу двумя отвёртками). Рассоединяйте половинки корпуса, снимая одну из них с вала моторчика, максимально аккуратно, чтобы не потерять выпадающие мелкие детали.
  3. Вашему взору откроется микромотор и пластиковые шестерни — проведите их внешний осмотр на предмет отломанных зубьев. Следует оговориться, что рабочий ход шестерён не превышает 45 градусов. Поэтому если на одной из них отсутствуют несколько зубьев, проблема устраняется путём разворота шестерни. Если повреждение замечено на секторе (колесо с неполной окружностью), то для его поворота на нужный угол металлический вал придётся прогреть при помощи горелки или на газовой плите. Кстати, для нормальной работы этого сектора достаточно иметь всего девять целых зубьев.
  4. Если же при осмотре оказалось, что все шестерни работоспособные, значит, проблема заключается в отказе электродвигателя. Сначала следует проверить, поступает ли к нему питание — для этого подключите к контактам мотора обычную батарею «Крона». Если он заработал, следовательно, причина неисправности носит внешний характер, в противном случае придётся разбирать микромотор.
  5. Со стороны подключения проводов разогните корпус в местах его фиксации, после чего можно извлечь внутренности двигателя. Для этого надавите на вал и утопите его. Теперь вы сможете рассмотреть две щётки и обмотки якоря. Удостоверьтесь, что на обмотках отсутствуют следы копоти и оплавления. И также нередко в месте соприкосновения коллектора и щёток образуется нагар, препятствующий нормальному контакту — загрязнение следует удалить.
  6. По завершении ремонтных процедур произведите сборку электродвигателя, протестируйте его при помощи батареи «Крона» и соберите сам моторедуктор.

Если же при разборке и осмотре внутренней конструкции мотора обнаружится, что одна из обмоток якоря повреждена, в этом случае его ремонт будет невозможен. В сложившейся ситуации понадобится замена моторедуктора отопителя «Приоры».

Важно! В обращении с микромотором редуктора нужно быть максимально внимательным и аккуратным, так как резкое движение или воздействие со слишком большим усилием может привести к поломке его внутренних частей и дальнейшей непригодности к ремонту.

Замена моторедуктора заслонки отопителя «Приоры» подразумевает его демонтаж и установку нового аналога. О том, как производится снятие устройства с автомобиля, мы рассказали выше в статье. Что касается установки заранее приобретённого микромоторедуктора, то она выполняется в порядке, обратном снятию.

Производим замену моторедуктора печки на автомобиле ВАЗ 2110

 

Отопление салона является очень важной функцией для отечественных автомобилей. Поговорки о суровой русской зиме известны по всему миру, так что транспортное средство должно обладать всеми условиями для создания комфорта пассажирам и водителю. ВАЗовские печки не вызывают у водителей нареканий по уровню обогрева салона, но очень часто ломаются в самый неподходящий момент.

 

 

Чаще всего из строя выходят электронные элементы, одним из которых является моторедуктор. Он отвечает за перемещение заслонки отопителя, которое производится с целью регулировки температуры в салоне. Если устройство начало работать неправильно, нужно провести его диагностику при помощи специального оборудования.

 

Для проверки понадобится раздобыть прибор, измеряющий сопротивление между разными контактами. Проще всего будет найти его на автосервисе, но тогда придется заплатить за услуги диагностики. Можно поискать подобные устройства у знакомых, а при наличии хороших знаний в радиоэлектронике и вовсе собрать самостоятельно из подручных средств. Но в этом случае лучше будет вначале протестировать его на чем-нибудь ненужном, чтобы в случае некорректной работы не спалить всю проводку автомобиля.

 

Замеры необходимо осуществлять на контактах Х1.4 и Х1.1. Полученное значение должно быть в диапазоне 800-1200 Ом. Отличный от указанного промежутка результат будет свидетельствовать о неисправности моторедуктора. Для получения наиболее достоверного результата лучше все-таки использовать для проверки сертифицированный прибор, так как неправильные показания могут быть обусловлены ошибкой при сборе самодельного устройства.

 

Чаще всего в механизме ломается датчик положения вала. Он намертво запаян в моторедуктор, так что менять придется всю деталь целиком. При покупке нового механизма стоит учитывать, что все «десятки», выпущенные до 2003 года комплектовались другими системами отопления. Так что нужно обращать внимание, какого именно образца нужен редуктор, старого или нового.

 

 

Встречаются два типа моторедукторов: с пластмассовым и металлическим рычагом. Пластмассовый изготовлен из мягкого материала, так что его можно легко снять без каких-либо проблем. А вот с металлическим дело обстоит гораздо серьезнее. Снять его не погнув чрезвычайно трудно. Эта процедура потребует высокой концентрации и терпения.

 

 

Замена моторедуктора отопителя на ВАЗ 2110 начинается с его снятия. Порядок работ при этом следующий:

  1. Вытащить жгут с проводами из креплений, чтобы получить доступ к держателю отопителя.
  2. Открутить болты и сдвинуть отопитель максимально вперед.
  3. Отсоединить от редуктора все провода и открутить крепления.
  4. Аккуратно вытащить прибор из гнезда.

 

Монтаж должен производиться в обратном порядке. Но при выявлении неисправностей печки не стоит сразу же менять моторедуктор. Можно постараться отремонтировать его и сэкономить немалую сумму. Но для ремонта нужно будет предварительно ознакомиться с теоретическим материалом, чтобы неумелыми действиями не навредить автомобилю.

 

После снятия редуктора можно разобрать его, чтобы выявить суть неиправности. Для этого нужно отогнуть уголки корпуса и вытащить из него внутренние механизмы. Сам редуктор представляет собой обыкновенный коллекторный электродвигатель.

 

 

Для начала необходимо проверить состояние щеток. Если они стерлись, то причина некорректной работы будет ясна. Также стоит сразу проверить обмотку мотора при помощи специального тестера. Он поможет диагностировать возможные проблемы с сердечником двигателя, которые могут быть первоисточником всех проблем. В этом случае может помочь перемотка, но проще и быстрее будет сразу поменять моторедуктор.

 

Дальше нужно проверить, свободно ли крутится сердечник редуктора. Он должен свободно ходить, не задевая никакие элементы. На всякий случай нужно смазать все подвижные части при помощи специальной жидкости. Важно взять именно ту смазку, которая предназначена для подобных целей, а не любое вещество, упрощающее скольжение.

 

Дальше нужно подключить прибор к источнику питания и проверить сопротивление резистора за один полный оборот. Оно должно измениться с 6 Килоом до 0. Это будет свидетельствовать о нормальной работе прибора. Любые другие показания означают неисправность. Причем изменения должны происходить плавно, без скачкообразных колебаний. Их наличие также будет свидетельствовать о том, что не все в порядке.

 

Если все действия были проведены верно, а причина неисправности все равно не найдена, стоит прекратить поиски и просто заменить деталь. Если же удалось отыскать источник проблем, то нужно оценить экономическую целесообразность ремонта и принять решение о его проведении или полной замене.

 

После ремонта редуктора его необходимо еще правильно собрать. Сердечник нужно поставить между щеток, которые затем разводятся в разные стороны при помощи ножа или отвертки. Затем механизм вставляют назад в корпус и загибают его уголки. Неправильно собранное устройство сведет на нет все усилия по его ремонту, так что нужно проявить максимальную концентрацию.

 

Замена моторедуктора ВАЗ 2110 относится к сложным операциям. Она требует от водителя терпения, внимания и аккуратности. Также понадобится определенный набор инструментов и знания в автомобильной электронике.

Что делать если не работает заслонка или моторедуктор на приоре с кондиционером

устройство печки лада приораустройство печки лада приораустройство печки лада приораустройство печки лада приора

Неисправность одного из этих элементов вызывает проблемы в работе печки. 

Чтобы самостоятельно определить неисправность отопителя следует понимать принцип его работы. 

Замена смазки в любом двигателе – это крайне важная задача, ведь иначе нет возможности обеспечить качественную и долгую работу всех систем двигателя. Непосредственно от качества заливаемой смазки и зависит срок эксплуатации культиватора, так что не рекомендуется использовать автомобильное масло, подробнее СТО.


Не работает 1, 2, 3 скорости обдува печки мондео 95г.

Не забывайте, что замена смазки обойдется в разы дешевле, чем приобретение новых деталей на агрегат.

О том, как заменить масло в двигателе культиватора, смотрите ниже.

Во время работы мотоблока большой нагрузке подвергается двигатель и чтобы защитить его от преждевременного износа, применяют моторное масло. Средство бывает разным по химическому составу и свойствам, поэтому его используют согласно классификации.


Лада приора с кондиционером Panasonic печка работает в максимальном режиме меняем реостат резистор

Как правило, в инструкции к мототехнике производитель указывает, какую марку машинного масла и в каком объёме лучше использовать. Если же таких рекомендаций нет, средство выбирают по следующим характеристикам:


приора регулятор печки неработает

Параметр SAE свидетельствует о классе вязкости вещества и состоит из буквенно-цифровой аббревиатуры, где буква « W» указывает на возможность применения при низких температурах. Стоящее перед ней число обозначает вязкость при отрицательных значениях термометра, а цифры после « тире» — при плюсовых. Эти показатели характеризуют, насколько легко будет жидкость прокачиваться по системе и как быстро она достигнет поверхностей трущихся деталей, не допустив их сухого трения.

Параметр API разделяет смазочный материал по эксплуатационным свойствам на категории C и S. К категории C относят средства, предназначенные для четырёхтактных дизелей, у которых воздушное охлаждение, к категории S – для бензиновых моторов. Поэтому при выборе жидкости обязательно следует обращать внимание на эту маркировку, так как для дизельного и карбюраторного двигателя она имеет различный состав.

Параметр ACEA классифицирует масло по показателю HT (вязкость в условиях повышенных температур)/HS (скорости сдвига), который показывает, насколько смазка является энергосберегающей. Чем выше данная величина, тем она лучше предохраняет узлы двигателя от износа. Заливать вещество с высоким показателем мПа*с рекомендуется в трактор, минитрактор, а так же тяжёлые мотоблоки Нева, предназначенные для больших нагрузок.

Контроллер управления отопителем получает сигнал от датчика температуры в салоне и сравнивает ее с температурой, которую выставил водитель. Если есть разница, то КУО посылает сигнал на моторедуктор печки (находится под капотом), чтобы тот закрыл или открыл на определенную величину заслонки печки для большей подачи холодного или горячего воздуха.

После выставления нужной скорости вентилятора печки контроллер управления отопителем посылает сигнал на добавочный резистор (в моторном отсеке), который за счет встроенного сопротивления посылает корректированный сигнал на вентилятор. На максимальной скорости резистор не используется и электровентилятор вращается на максимальной скорости.

Направление воздуха (лицо/ноги/лобовое стекло) определяет водитель, выставляя требуемое значение на КУО. После этого сигнал поступает на моторедуктор распределения воздушного потока (внутри панели/торпедо), который передвигает заслонки в нужном направлении.

Моторедуктор ваз 2110 — советы от автодоктора

Моторедукторы, или, как еще их называют, электродвигатели с механическими редукторами, нашли достаточно широкое применение в промышленности. Активно используются такие устройства и в автомобильной промышленности Российской Федерации. В частности, в модельном ряду авто ВАЗ 2110 – 2112 такие элементы используются, как в системе отопления, так и для нормального функционирования стеклоочистителей и стеклоподъемников.

Микромоторедуктор ваз 2110

Серийный микромоторедуктор ваз 2110 нашел свое применение в системе отопления этого автомобиля. Такой моторедуктор печки ваз 2110, фото которого представлено в Сети, отвечает за регулирование температуры воздуха, которую создает система отопления для прогрева салона, двигателя, лобового и кормового стекла. Существует несколько модификаций таких изделий, которые устанавливались на одну и ту же марку автомобиля, поэтому следует изучить инструкцию моторедуктора отопителя 2110, чертеж к нему и визуально сравнить новую деталь со старой, демонтированной, на предмет схожести. Только после этого следует его устанавливать, взамен вышедшего из строя.

Фото моторедуктора отопителя 2110

Основная причина, по которой определяется поломка данной детали – отсутствие регулировки температуры воздуха электроотопителем автомобиля. Проверка работоспособности данного микромоторедуктора привода заслонки ваз 2110 состоит в необходимости подачи на электроэнергии от аккумулятора (12 В) на его двигатель в среднем положении отопителя. Заодно проверяется и работа контроллера, выход из строя которого тоже покажет отсутствие регулирования температуры воздуха.

Причины дефектов  моторедуктора заслонки отопителя ваз 2110

При отсутствии изменения температуры воздуха возможны такие дефекты:

  • Вышел из строя моторедуктор заслонки отопителя ваз 2110
  • Нарушена целостность электрической цепи, т.е на двигатель не доходит подаваемое напряжение
  • Наличие дефекта в автономной системе управления отопительной системы автомобиля

Если необходима замена моторедуктора заслонки отопителя ваз 2110, своими рукамипроводим ряд следующих операций:

1. Готовим слесарный инструмент. Нам потребуются отвертки с крестовым навершием, как короткой, так и удлиненной формы, а также гаечный ключ на 10 торцевого или рожкового типа.

2. Освобождаем контакты стеклоочистителей от предохранительных колпачков из резины

3. Ключом на 10 отвинчиваем  гайки контактов.

4. Освобождаем жабо от заглушек декоративного типа (их 4 штуки) и появляется доступ к саморезам.

5. Снимаем 2 гайки с боковых плоскостей жабо, для этого целесообразно применять набор ключей – головок с трещоткой – воротком.

6. Вынимаем уплотнительную резинку с отсека электродвигателя

7. Выкручиваем саморезы, которые крепят термические радиаторы электродвигателя.

8.Демонтируем жабо, предварительно отсоединив трубопровод.

9. Местоположение мотора заслонки – левая плоскость прибора – отопителя, недалеко от усилителя тормозной системы вакуумного типа. Он крепится на 3 винтах.

10. Отверткой с крестовым навершием короткого размера выворачиваем 2 винта, расположенных на верней плоскости.

11. Для снятия винта снизу необходимо применение отвертки удлиненного размера.

12. Демонтируем электромотор

13. Снимаем колодку меньшего размера.

14. Отсоединяем вторую колодку от проволочного крепления и размыкаем соединение.

15. Сборка производится в обратном порядке.

Если принято решение заменить микромоторедуктор привода заслонки ваз 2110, цена которого относительно небольшая, то предварительно следует купить такую же деталь с аналогичными выходами и разъемами. Сюжет на тему — замена моторедуктора печки ваз 2110 на видео всегда можно посмотреть на нашем сайте.

Моторедуктор стеклоочистителя  ваз 2110

Такоймоторедуктор бывает, как для переднего, таки для заднего стекла авто

Передний стеклоочиститель. Особенности конструкции

Стеклоочиститель лобового стекла авто  модельного ряда ваз 2110 включает в себя моторедуктор (электромотор с механическим редуктором), систему кулис рычажного типа и щетки — «дворники». Сам электрический агрегат стеклоочистителя представляет собой двухскоростной движитель  с возбуждением от магнитов под постоянным током, трещеточного типа.

Для контроля силового агрегата над перегрузками, в очистителе предусмотрен предохранитель термобиметаллического типа, а для снижения уровня радиопомех применяются  конденсаторы и дроссели.

Ремонт моторедуктора стеклоочистителя 2110

Стадии работы стеклоочистителя

Стеклоочиститель имеет 3 стадии работы.

  • 1 стадия – прерывистого типа, осуществляется в позициях II и III рычага переключателя омывателя. Эта стадия контролируется реле К2 электронного типа, которое находится в  блоке управления и включает моторедуктор на предельно малой скорости стеклоочистителя при включении омывателя лобового стекла.
  • 2 стадия – постоянного типа, с небольшой  скоростью работы омывателя, ей соответствует  позиция IV переключателя щеток стеклоочистителя. В таком положении разность потенциалов  создается на щетке электромотора, которая расположена в нейтральной позиции.
  • 3 стадия – постоянного типа. Она характеризуется повышенной скоростью перемещения щеток стеклоочистителя. Такой стадии соответствует позиция V рычага переключателя омывателя. Питание тока сконцентрировано на щетке, находящейся  в активном положении. В данной стадии  реле также осуществляет контроль над контактами системы зажигания.

Ремонт переднего стеклоочистителя

Ремонт переднего стеклоочистителя носит, в основном, механический характер и состоит в выравнивании кулис, подвергшихся деформации или замене и  установке новых изделий. Моторедуктор ваз 2110, цена которого относительно невысока, лучше заменить новым образцом.

Ремонт моторедуктора рекомендуется проводить только в части, касающейся замены шестерен, очистке коллектора и контактов «концевика». Снятие дефектного изделия не обязательно  сопряжено с разбором всей системы стеклоочистителя.

Чтобы снять моторедуктор отдельно, достаточно:

  • Отвинтить гайку кронштейна кривошипного механизма на оси моторедуктора,
  • Отвинтить 2 болта крепления кронштейна к кузовной части
  • Снять моторедуктор со шпилек.

Снятие переднего  стеклоочистителя в сборе с моторедуктором

Демонтаж стеклоочистителя в сборе с изделием проводится так:

  • снять с авто модельного ряда  ваз 2110  щетки стеклоочистителей с держателями, открыть капот и обесточить автомобиль и моторедуктор, при этом отсоединить силовые кабели от аккумулятора и контакты на электродвигатель омывателя;
  • снять гайки штуцеров привода вместе с шайбами и прокладками;
  • снять болты, крепящие кронштейн изделия,
  • При необходимости, произвести разборку системы кулис и снять изделие с крепления.
  • Установка проводится в обратном порядке.

Задний стеклоочиститель. Особенности конструкции

Комплект заднего стеклоочистителя имеет в своем составе моторедуктор, кулисы и щетки. Кулиса со щеткой расположена слева по ходу движения автомашины. В механическом редукторе с электромотором установлен реле-прерыватель  электронного типа  для функционирования стеклоочистителя в дискретном режиме, а также  и предохранительное устройство термобиметаллического типа для контроля над перегрузками системы для защиты от перегрузок. Конструктивно  моторедуктор ваз 2110, фото которого имеется во всемирной Сети, не подлежит ремонту. Особенностью данного узла является функционирование только при включенном зажигании, т.к. данный узел подключен через дополнительно реле, контролирующую систему зажигания автомобиля.

Режим работы

Позиция VIII рычага- переключателя фиксируется, и в таком режиме очиститель работает в режиме прерывания и остановки стеклоочистителя. Позиция IX рычага очистителя – нефиксированная, узел функционирует постоянно до момента выключения. При этом положении запускается электромотор омывателя кормового стекла, который находится справа  в силовом отсеке.

Демонтаж и монтаж моторедуктора заднего стеклоочистителя ВАЗ 2110

Для производства таких работ требуется гаечный ключ на 10, отвертка с плоским навершием.

Проводим следующие действия:

  • С помощью подсобных инструментов снимаем держатель и щетку стеклоочистителя заднего вида
  • Освобождаем от обивки заднюю дверь ВАЗ-2110
  • Снимаем провод с минусовой клеммы АКБ.
  • Разъединяем контактную колодку проводки от ЭДГ.
  • Освобождаем 3 гайки крепления ЭДГ к задней двери и демонтируем его.
  • Устанавливаем запчасти в обратном порядке.

Технические характеристики моторедуктора  привода стеклоподъемника

К техническим характеристикам моторедуктора  привода стеклоподъемника 2110 относятся следующие данные:

  • Ток потребления не больше 6 А в режиме работы. Это происходит из — за повышенной точности и качества запчастей, что уменьшает уровень нагрузки на элементы электрической цепи автомашины.
  • Полный цикл работы электрического подъемника занимает  5 сек.
  • Момент начала пуска — 13 Нм, а момент при нагрузке изделия составляет 3 Нм, что дает возможность противодействовать сопротивлению в системе подъема боковых стекол.
  • Межремонтный ресурс эксплуатации достигает более 20 тысяч законченных циклов, что приравнивается к 12 годам беспрерывной работы комплекса.
  • Изделия при выпуске с конвейера подлежат выборочной экспертизе на  тестовых испытаниях.
  • Гарантия производства: 24 месяца

Заключение

Моторедукторы, используемые  в различных системах автомобиля ваз 2110, представляют надежные комплексные системы и служат для облегчения труда водителя

Ваз 2110: замена заслонки отопителя своими руками


Print this article Font size 16

Нельзя сказать, что качество сборки автомобилей концерна АвтоВАЗ находится на крайне печальном и низком уровне. Но и образцовыми эти машины тоже не назовешь. Так или иначе, если грамотно ухаживать на авто, следить за ним, проводить периодическую профилактику, дорогостоящие случаи ремонта сведутся к минимуму.

Автомобиль — это средство передвижения, имеющее определенный уровень комфорта. За комфорт водителя и его пассажиров в ВАЗ 2110 частично отвечает печка. В ее конструкции случаются разные проблемы, и заслонка печки на ВАЗ 2110 исключением не является. Роль данного узла заключается в том, чтобы поддерживать заданную пользователем температуру.

Популярные проблемы

Чаще всего владельцы отечественной «десятки» сталкиваются с ситуациями относительно печки, когда регулятор не отвечает на манипуляции пользователя. То есть регулятор не срабатывает. Какое бы положение вы ни выбрали, из воздуховодов поступает или холодный или только горячий воздух.


Схема

Причины поломки заслонки бывают разные

Причины поломкиХарактеристика
Заклинил микромоторредукторЭтот элемент отвечает за управление приводом заслонки
Проблема в блоке управленияЕго следует проверить для того, чтобы понять, виновен ли микромоторедуктор, заслонка, или все же блок управления
Пластиковые заслонки сместились со своего посадочного места, их заклинило, из-за чего управлять печкой невозможно.Это характерно для заслонки печки ВАЗ 2110 старого образца, когда еще использовался пластик для данного компонента.

Когда редуктор функционирует, но заслонка все равно не совершает повороты, можно услышать характерные звуки — щелчки. Это говорит о том, что внутри гнезда поворачивается вал квадратной формы.

Излечить подобную неисправность можно одним единственным способом — извлечь старую заслонку из пластика с утеплителем из поролона, и поменять ее на новую, современную. Заслонки нового образца выполняют из металла, а уплотнитель для нее — из резины.

Особенности конструкции заслонки печки ВАЗ — 2110

Отметим, что на ВАЗ-2110 разных годов выпуска используются отопители, отличающиеся по конструкции:

1. Заслонка печки старого образца

В старых отопителях используются две центральных заслонки, одна из которых перекрывает поступление воздуха в салон извне, а вторая – перенаправляется воздушный поток к радиатору печки или в обход. Они взаимосвязаны между собой приводами и открываются микромоторедуктором.

2. Нового образца

В печки нового образца центральная заслонка – одна и связана она приводом с моторедуктором напрямую, а не через рычаг.

3. Под «Евро»-панель

Конструктивно такая печка не отличается от отопителя нового образца, но в ней заслонка распределения потока воздуха по зонам управляется еще одним микромоторедуктором.

Проверка работоспособности

Если вы не хотите тратить огромные деньги на ремонт и замену устройства, нужно для начала проверить, потребуются ли подобные манипуляции. Для этого сместившуюся заслонку можно попробовать вернуть на свое законное место.


Тяги

Для этого:

  • Включите зажигание;
  • Переключайте регулятор в различные положения;
  • Вручную двигайте заслонкой;
  • Так ее можно вернуть в исходное положение.

Разумеется, сперва предстоит демонтировать дефлектор, чтобы получить доступ к заслонке. Если подобный метод сработает, заслонка сможет вновь работать, как и прежде, а значит, на регулятор она будет реагировать.

Но полноценной мерой восстановления функциональности заслонки это считать нельзя, поскольку если гнездо уже расшатано, дальше нормально работать узел не сможет. Сначала вы раз за разом будете применять полумеры, описанные выше, но со временем все равно придется заменить заслонку печки на ВАЗ 2110.

Обратите внимание на то, при каких условиях можно управлять заслонкой. Если это происходит лишь ручным способом при включенном зажигании и повернутом в крайнее положение регуляторе, тогда причина поломки кроется в микромоторедукторе. Другие подозреваемые — микровентилятор с датчиком температуры и блок управления.

Если любой из указанных узлов перестал нормально работать или полностью вышел из строя, тогда заслона печки не будет работать на ВАЗ 2110. Требуется только ее замена. Игнорирование проблемы приведет к еще большим затратам на ремонт в будущем.

Неисправности и причины

Если при помощи рукоятки не удается контролировать температуру в салоне, то в первую очередь проверяют моторедуктор отопителя ВАЗ 2110. Проверка работоспособности осуществляется при помощи подачи напряжения от АКБ на агрегат при среднем положении рукоятки. Отсюда можно отталкиваться, нужна замена или нет.

Причин выхода из строя этого устройства может быть несколько:

  • Была нарушена целостность электрической цепи, силовая установка не получает подаваемое напряжение от АКБ, как результат, моторедуктор отопителя не может нормально работать.
  • Неисправность в автономном блоке, который управляет отопителем, редуктор не может обеспечивать нормальную температуру печки.

Замена моторедуктора печки «десятки» требует минимального количества инструментов и времени, но работа пройдет еще быстрее, если в ней будут принимать участие два человека.

Демонтаж


Печка в разборе

Чтобы выполнить замену устройства, придется выполнять ряд последовательных действий. Работа не особо простая, но сделать ее своими руками более чем реально:

  • Слейте из системы отопления всю охлаждающую жидкость;
  • Отключите аккумуляторную батарею. Для этого просто снимается минусовая клемма;
  • Снимите облицовку, накладку лобового стекла и шумоизоляцию;
  • Демонтируйте вентилятор от печки;
  • Отсоедините хомуты вакуумного патрубка от корпуса отопителя;
  • Демонтируйте передний корпус воздухозаборника отопителя. Здесь точно спешить не стоит. Для облегчения демонтажа рекомендуем снять приборную панель. Внутри салона откручиваются крепежи, которые удерживают отопитель, а потом приподнимается;
  • Снимите пружинные скобы, гайки крепежа и передний корпус;
  • Отключите от радиатора все шланги;
  • От отопителя отсоедините задний кожух;
  • Из печки достаньте радиатор.

После проведенных манипуляций вы наконец сможете заменить заслонку.

фотоотчет Ремонт тяг сервоприводов заслонок отопителя

Сегодня после очередной мойки опять захлопнулась заслонка обдува лобового стекла. Достала наконец меня эта проблема, с провернутыми тягами. Снял отремонтировал. Идея ремонта не моя. Технология неоднократно описана в нашем клубе, откуда и взята.Сейчас сам процесс ремонта, место монтажа на машине, завтра сфоткаю при установке.Ремонтировал заслонку обдува лобового стекла, и «заслонку на задних пассажиров». Забыл как правильно называется

моторы

Тяги

Трещина тяги

Вал мотора шестигранный

Сверло диаметром 1мм. Стараемся сверлить в плоскость шестигранника, что не принципиально на выходе

В качестве штифта использован обычный гвоздь 1,2х16. Обтачивать практически не пришлось. Вошел с приятным натягом

Для успокоения совести заплавил трещины паяльником. Первоначально планировал заклеить суперклеем, и посадить на поксипол, было бы удобнее засверливаться. Тяга плотнее бы сидела на валу в процессе сверления. Суперклей засох, на Поксипол забил. И правильно сделал — теперь тяги в принципе съемные

Часть 2 (продолжение)

Сегодня установил все на место. Условия работы были для фотоотчета не супер, поэтому не судите строго. Работал стоя на коленях, еще раз повторюсь, что вся работа под левую руку, с плохим обзором. Если работать в сухом и в тепле, то все намного легче. Но в принципе работа не сложная. Демонтаж делал в один обеденный перерыв, вечером отремонтировал дома тяги, сегодня в обед поставил все на место.

Так как было холодно и дождь со снегом пришлось завести машину и делать все на заведенной. Тогда мерзнет только жопа

Будет немного сумбурно, я только вернулся, но надеюсь, что понятно. На все возникшие вопросы тоже отвечу, здесь, если позволят по правилам форума.

Откручиваем это

И эти два саморезика на этой же панели снизу

Заглядываем вниз. Видим это. Откручиваем саморез справа. Отщелкиваем блок АКПП и убираем его вниз. Провода длинные, блок мешать не будет дальше

Забыл сказать, что нужно панель отсоединить от диагностического разъема и выкинуть на заднее сидение. Скобу сдвиниуть, разъем вынуть

Откручиваем остальные саморезы, головка на 5,5 крепления кронштейна и выводим его вниз. Я разъем не отсоединял, и эта запчасть немного мешает, но не смертельно

Видим вот это. В верхнем левом углу заслонка обдува лобового, внизу справа такая же — задние пассажиры. Откручиваем, головка на 7 кажется. Отсоединяем электроразъем. Примерно запоминаем как тяга стоит.

Двигается без проблем

Это тоже самое, может видно получше

Если промахнетесь немного с установкой тяги и мотор с тягой не будет попадать в рычаг заслонки не страшно. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ крутить его за тягу. Думаю, что он червячного типа — пойдете в магазин за новым, или напишите отчет о ремонте мотора сервопривода. Я подключил на несколько секунд питание, тяга двигается медленно. Сдвинется и все будет ок.

Далее, пользуясь своими возможностями, я сделал следующие процедуры. С ними лучше, но и без них будет работать. Насколько корректно, проверять не стал. После них все стало совсем красиво в «действительных значениях»

Ну и в награду за проделанный труд

Если Вы видите это, значит у вас точно есть проблема, даже если вы ее еще не заметили. Ошибки могут быть как сохраненными, так и актуальными. Проблема при этом всегда актуальна. Вопрос когда проявится настолько, что вы ее не сможете игнорировать.

Сборка

При установке новой заслонке обязательно убедитесь, что вилка, расположенная на ее оси, четко зацепилась с рычагом. Если заслонка оказалась в поднятом положении, вы все сделали верно. В противном случае управлять устройством будет невозможно, потому о восстановлении функциональности печки можно забыть.


Расположение заслонки

После этого выполняйте обратную процедуру сборки согласно этапам демонтажа. Залейте назад в систему жидкость охлаждения и проверьте, работает ли новая заслонка на своем месте. Важно убедиться в отсутствии протечек и не плотности соединений шлангов.

Включите печку и проверьте, как ведет себя отопитель. Если все в норме, вы провели грамотную и успешную работу, с чем мы вас и поздравляем.

Ремонт блока управления отопителя ВАЗ-2110 своими руками

Если выяснилось во время диагностики, что проблема именно в модуле управления печкой, значит, его необходимо попытаться отремонтировать или установить новую деталь. Так как цена на новые электронные агрегаты довольно высокая, правильным решением будет произвести ремонт управляющей детали, тем более что для этого необходимы лишь базовые знания электроники, умение пользоваться тестером и паяльником при необходимости.

Прежде чем приступить к работе, надо разобрать блок управления отопителем. Для этого с демонтированного предварительно электронного модуля снимается с защёлок передняя крышка с регуляторами. Дальше отсоединяется специальная стеклянная накладка. С помощью отвёртки откручиваются два винта на передней панели агрегата и один на задней стенке. После этого верхнюю крышку модуля можно снять, делать это надо очень аккуратно, чтобы не повредить контакты внутри детали.

Внутри модуля имеются электронные дорожки, контакты и резисторы, которые отвечают за качественное функционирование контроллеров отопительной системы автомобиля. Надо провести осмотр всех контактов, электронных дорожек на плате, резисторов и перемычек. От высоких рабочих температур может сильно нагреваться плата, что повлечёт за собой отсоединение контактов. Особое внимание надо обратить на места подачи питания, произвести зачистку контактов. Если есть видимые повреждения электронной цепи, необходимо осуществить пайку повреждённых элементов. Параллельно с помощью тестера и омметра проверяется функциональность электронных элементов и резисторов, которые находятся на плате. При необходимости производится замена неработающих деталей на плате модуля САУО.


Надломленная перемычка на плате блока управления отоплением ВАЗ 2110

После устранения неполадок блок управления отопителя собирается в обратном порядке и устанавливается на своё штатное место. Дальше надо подключить питание аккумулятора и проверить работу отопительной системы транспортного средства, при необходимости производится регулировка контроллера отопителя.

Проблема с приводом

Меняя заслонку, не забудьте проверить функциональность привода.


Привод

Если микромоторедуктор не работает, его придется отремонтировать или просто заменить на новый.

  1. Сняв облицовку и накладки с лобового стекла, непосредственно за вакуумным усилителем вашей «десятки» вы обнаружите микромоторедуктор. Отключите от усилителя два разъема — микромотора и микромоторедуктора.Теперь отвинтите саморезы и
  2. извлеките микромоторедуктор. Из него вам предстоит извлечь мотор.
  3. Подключите его к САУО, чтобы проверить работоспособность.

Если устройство не работает, можно попытаться его отремонтировать. Для этого:

  • Немного отогните спрессованный бортик и демонтируйте крышку;
  • Проверьте, в каком состоянии находится коллектор, щетки и подшипники;
  • Замените указанные компоненты или подправьте их;
  • Если зубцы шестерни стерлись на редукторе, его придется заменить;
  • Подшипники обязательно смажьте. В идеале следует использовать смазку на силиконовой основе;
  • Если указанные меры не помогли, просто установите новый агрегат.

Ремонт и восстановление заслонки печки

Деформированная заслонка отопителя ВАЗ — 2110 ремонту не подлежит, ее нужно только менять. При этом на замену лучше приобрести металлическую деталь, которая не так восприимчива к температурному воздействию.

Какая бы печка ни была установлена на ВАЗ-2110, для выполнения ремонтных работ, отопитель нужно полностью разбирать. При этом процесс демонтажа и разборки зависит от конструкции печки.

Положительным моментом устройства отопителя на ВАЗ — 2101 является его расположение – чтобы добраться к нему и к заслонкам можно из подкапотного пространства и переднюю панель снимать не придется.

Разборка печки старого образца

Для примера рассмотрим, как выполняется разборка отопителя старого образца:

  1. Снимаем клемму с АКБ.
  2. Снимаем дворники, уплотнитель, демонтируем с авто воздухозаборник возле лобового стекла («жабо»), в процессе потребуется отсоединение трубок форсунок стеклоомывателя.
  3. Демонтируем утеплитель, который отделяет корпус печки от моторного отсека.
  4. Снимаем моторедуктор.
  5. Разделяем корпус печки и воздушного фильтра на две половины. Для этого выкручиваем стяжные болтики по периметру корпусов и снимаем крепежные скобы.
  6. Разъединяем провода питания вентилятора.
  7. Снимаем наружную половину корпуса воздушного фильтра и отопителя (вместе с вентилятором).
  8. Демонтируем внутреннюю часть корпуса вентилятора.

После этого появится доступ к заслонкам. Если предполагается только ремонт или замена заслонок печки, сливать антифриз не требуется, поскольку радиатор печки останется на месте и извлекаться не будет.

Перед снятием заслонок внимательно осмотрите и запомните их положение, способ их зацепления. Дальнейшие действия зависят от характера повреждения. Деформированные детали заслонки ремонту не подлежат, и их нужно только менять. Что касается поврежденных тяг и рычагов, то попытайтесь их отремонтировать или просто замените. Поврежденный уплотнитель заменяется.

Собирая печку, особое внимание уделите зацеплению заслонок. Сделайте так, как было до разборки, иначе заслонки будут работать неправильно, что скажется на работоспособности отопителя.

Разборка и ремонт отопителя нового образца

Печки нового образца разбираются по-другому:

  • отключаем клемму аккумулятора, сливаем антифриз;
  • демонтируем «жабо» и утеплитель;
  • отсоединяем провода питания вентилятора и микромоторедуктора;
  • отворачиваем крепежи, которыми корпус печки фиксируется к кузову;
  • отсоединяем патрубки подачи охлаждающей жидкости в радиатор печки;
  • извлекаем из авто печку вместе с корпусом фильтра.

Climatronic — ремонт электропривода управления рециркуляцией воздуха

FAQ VW Audi Skoda Seat

Порядок работ применим для автомобилей:

Volkswagen Golf 4 / Фольксваген Гольф 4 (1J1, 1J5) 1997 — 2004 Volkswagen Bora / Фольксваген Бора (1J2, 1J6) 1999 — 2005

Skoda Octavia A4 / Шкода Октавия А4 (1U2) 1997 — 2010 Skoda Octavia Combi A4 / Шкода Октавия Комби А4 (1U5) 1998 — 2010

информация подходит для ремонта и других автомобилей.

Причина ремонта:

проворачивается шестеренка электропривода управления рециркуляцией воздуха. Слышен треск при нажатии кнопки рециркуляции.

Немного теории (все есть на форуме vwts.ru и в документации):

…Исполнительный электродвигатель расположен рядом с воздуховодом приточного воздуха.

Назначение:

Исполнительный электродвигатель меняет положение заслонки, регулирующей давление набегающего потока воздуха, и заслонки переключения режима циркуляции воздуха. Согласованное движение заслонок обеспечивается ведущей пластиной, зафиксированной в двух направляющих точках. Исполнительный электродвигатель приводится в действие блоком управления Climatronic в зависимости от скорости автомобиля и скорости вентилятора. Заслонка, регулирующая давление набегающего потока воздуха, используется для уменьшения проходного сечения воздуховода при высокой скорости автомобиля. В результате, поток приточного воздуха остается практически неизменным. Это способствует поддержанию температуры воздуха в салоне на одном уровне. Потенциометр в исполнительном электродвигателе посылает в блок управления Climatronic сигнал обратной связи о положении заслонки, регулирующей давление набегающего потока воздуха.

Самодиагностика

Исполнительный электродвигатель включен в систему самодиагностики. Конечные положения можно настраивать. Это означает, что необходимо выполнить функцию 04 — Базовые настройки после установки нового исполнительного электродвигателя. После этого исполнительные электродвигатели перемещаются в конечные положения и система «запоминает» данные положения…»

Как адаптировать сервоприводы климатроника?

Адаптация сервоприводов:

Опрашиваем климатроник (адрес 08) > базовые установки (функция 04) > запускаем группу 000 > ждём пока значения, изменившись попарно в диапазоне приблизительно от 0 до 255, установятся на «0» > проверяем ошибки (до начала процедуры ошибки необходимо удалить). https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=82608&hl=клима*+термотр*

Сам ремонт:

1. Читаете букварь отсюда.

2. Снимаете вещевой ящик.

3. Снимаете вентилятор. Вентилятор желательно снимать для того, чтобы потом легче было все собирать. Подробности ниже.

4. Снимаете электропривод управления рециркуляцией воздуха в салоне.

5. Разбираете серводвигатель заслонки воздухозаборника.

6. Двумя отвертками (или одной) аккуратно снимаете шестеренку. Сразу видна причина проворачивания шестеренки — трещины в двух местах

7. Просто запаять или заклеить не получится — все равно лопнет. Необходимо обмотать нитками или проволокой и залить нитки (проволоку) клеем. Это укрепит посадочное место. Я решил, что проволока лучше и прочнее.

8. Со стороны, противоположной контактам, сверлом 1,2 -1,0 мм сверлите три отверстия вокруг посадочного места (на фото слегка видно).

9. Берете проволоку, просовываете пинцетом (или просто так) через отверстия, делаете 3-4 витка, натягиваете и закручиваете концы проволоки пинцетом.

10. Берете вторую проволоку… Мне хватило двух.

11. Заливаете клеем. Под рукой был суперклей. Капнул две капли.

12. Поворачиваете вал привода в крайнее положение. В нашем случае — против часовой стрелки. Рисуете на нем фломастером (лучше для CD-R дисков — не стирается) полоску, показывающую край потенциометра.

13. Поворачиваете в другое крайнее положение и видите, что до другого края потенциометра нарисованная полоска не дошла. Это нужно для тог, чтобы правильно ориентировать контакты шестеренки при установке. Т.е. контакты шестеренки для нашего случая должны быть на уровне нарисованной полоски или немного правее (сдвинуты по ходу часовой стрелки) — все равно за правый край потенциометра не выйдут.

14. Устанавливаете шестеренку, т.е запрессовываете .

15. Если хорошо читали «Самодиагностику»

, а именно: … Конечные положения можно настраивать. Это означает, что необходимо выполнить функцию 04 — Базовые настройки после установки нового исполнительного электродвигателя. После этого исполнительные электродвигатели перемещаются в конечные положения и система «запоминает» данные положения…», то поймете, что до крайних положений установленный привод вероятно не доходит: заслонки закрываются (открываются), т.е упираются в корпус — это и есть конечные положения.

16. Снимаете маленькую шестеренку пинцетом (снимается легко). Проверяете изменение сопротивления на контактах 1 и 3 (считаем снизу, на фото) при проворачивании отремонтированной шестеренки. Проворачиваете привод в среднее положение и устанавливаете маленькую шестеренку. Немного смазываете шестеренки какой-либо смазкой, например литолом.

17. Собираете привод. Немного смазываете литолом места где трутся, вращаются, двигаются пластмассовые детали. (если не смазать — могут скрипеть)

18. Устанавливаете: а) я сначала подключил разъем, б) двигаете заслонку циркуляции для совмещения пазов. Вставляете, закручиваете болтик креплении. Вставляете привод заслонки приточного воздуха. Все достаточно неудобно, но как делать — поймете сами. Если не вставляется привод заслонки приточного воздуха (или неправильно поставили среднее положение заслонки рециркуляции и не можете вставить) то включайте зажигание, включайте Climatronic на первое положение скорости, жмите кнопку рециркуляции — подбирайте нужное положение и выключайте зажигание. В Climatronic записываются ошибки, он весь мигает — не обращайте внимание. Все равно ошибки стирать, заслонку адаптировать.

Далее, как обычно пишет в букваре, установка выполняется в обратной последовательности.

Дополнение от Stepleer:

Ок, с удовольствием публикую свой опыт здесь.

Немного предыстории: Собственно, проблема весьма типичная для первых октавий — климат при самодиагностике выдает ошибку 4FA, при включении и отключении режима рециркуляции под торпедой раздается жужжание и щелканье, в дождь — всё запотевает. Открутил бардачок, посмотрел на всё это хозяйство, нашел этот привод, смог даже пошевелить поводки заслонок. Сам привод их двигает совсем чутка, и после этого начинает прокручиваться. Судя по этке он крепится на одном болте, а еще надо отсоединить поводки от заслонок. Как оказалось, снять привод заслонки не так сложно. Разобрал его, как и у автора темы — треснутая пластмассовая шестеренка…

Шестеренку всё-таки удалось отреставрировать с помощью кольца из нержавеющей стали, которое мне выточил токарь. Следуя рекомендациям из приложенного дока в топе темы — замотать шестеренку проволокой не удалось, так как все попытки провалились. Проволока рвалась при сильном затягивании. Но чтобы насадить кольцо на шестеренку пришлось обрезать от нее «усы» (три отростка между ребрами жесткости), так как их назначение не удалось установить, и немного утопить кольцо в ребрах жесткости.

Вот как оно всё выглядит:

Привод ставится обратно тоже весьма просто, главное — поймать нужное положение самой заслонки рециркуляции, она находится прямо над ногами пассажира, её можно двигать рукой через решетку. То, что торпеду снимать не нужно — это абсолютно точно! Я даже вентилятор печки не снимали ни при снятии, ни при установке. Достаточно снять только бардачек. На счет темноты — на улице было уже темно, но при установке использовался фонарик, хотя он нужен чисто символически, так как привод ставился в основном на ощупь. Всё работает отлично. Всем спасибо.

Вот еще 2 видео про то, как работает весь механизм:

Дополнение от paramonaff:

Ни где толком не описано как снять мотор регулировки заслонки рециркуляции. Везде только — надо открутить винт, там не видно, лезь рукой ищи на ощупь… Вот несколько картинок в помощь, что бы на ощупь найти единственный крепежный винт этого мотора Что бы снять мотор надо открутить винт 5

Не зная где искать этот винт можно искать очень долго. На деле оказалось все очень просто. На фото показано как его найти За винтом, обозначенным желтым крестом, рукой нащупайте винт крепления мотора. Этот винт расположен шляпкой вниз.

Удобно откручивать снизу головкой на 6 на удлинителе. Откручивается легко, руками, без воротка, без особых усилий.

Дополнение от minusmp3:

Чтобы найти этот винт, я соткой снял его на видео, потом его просмотрел и все понял. Грамотный фотоотчет, спасибо! При постоянном откручивании винта под головку на 6, сорвалась резьба на корпусе воздуховода, куда он вкручивается. Купил новый винт вместо 4*20 под головку 5*20 под крестовую отвертку. Держится лучше, снимать стало намного удобней, с помощью обычной крестовой отвертки, советую доработать это крепление тем, кто уже снял сервопривод, моим методом.

Фото (качество не очень)

Мой фотоотчет по ремонту шестерни сервопривода рециркуляции отопителя салона (печки) VW BORA 2000г. Не забываем говорить спасибо! Перед снятием шестерни с вала, СДЕЛАЙТЕ ТОЧНУЮ МЕТКУ НА ШЕСТЕРНЕ И НА ВАЛУ! При снятии шестерни, не сломайте контакты, которые находятся внизу неё! Я свои контакты нечаяно, по незнанию, что они вообще там есть сломал, что добавило проблем к уже существующим.

После сбора данного узла, предлагаю не вставлять его на место, а проверить работу на «весу», подключив провода.

Тут снял на видео два варианта: 1. не правильная установка шестерни 2. правильная установка шестерни

Смотрим, тыц!

Дополнение от rald:

Может кому пригодится… Есть такой комплект рычагов с кодом 1J1 898 001B В него входит тяга от привода V71 до заслонки, которую я благополучно сломал (h45 0300 61A). В надежде что кому еще пригодится выкладываю фото всего комплекта.

Дополнение от LuxLP:

ну раз уж все в одной теме, выложу и сюда свое решение треснутой шестеренки:

у меня все-таки была микротрещина на шестеренке. при адаптации (т.е. когда моторчик упирает заслонку в крайнее положение и когда не может сдвинуть ее дальше, понимает, что это край ) шестеренка перескакивала на несколько зубцов и адаптация не проходила.

в отчетах на фвтс, пассатб5-клаб, гольф4.ру кто-то клеит, кто-то сверлит через вал и вставляет шпонку, кто-то сверлит отверстия и стягивает саму шестеренку проволокой. я пробовал запаять паяльником — при адаптации все равно перескакивали зубцы. мое окончательное решение, которое сработало:

в вертикальных ребрах жесткости с верхней стороны шестеренки прорезаем (строительным ножом, потом выламываем плоскогубцами) паз и вставляем туда подходящую по размеру ступицы шестеренки шайбу. эту шайбу я нашел в ящике с крепежем, скорее всего она самая обычная, а может мне просто повезло, что она у меня оказалась. ничего дополнительно не подтачивал. на фотке не очень видно, но верхняя окружность шестеренки, оставшиеся ребра жесткости и шайба образуют одну плоскость.

результат налицо: если раньше я запрессовывал шестеренку просто пальцами, то сейчас пришлось помогать свечным ключем упирая его в шайбу и постукивая по нему молотком. села мертво.

при адаптации больше не было этих тик-тик-тик (это именно звук прокручивающегося вала шестеренки). рычаг просто уперся в стопор снаружи корпуса, видно было, что моторчик еще секунду-две пытался крутить и успокоился. при включении рециркуляции рычаг доходит до стопора, за 5-7мм замеляется и аккуратно «паркуется».

сейчас ошибок нет. продолжаю наблюдение

Продолжение и все обсуждения отчета здесь

Спасибо: слушатель

Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!Диагностика
Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто. С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Как заменить двигатель часов Intermatic:

Циферблат вращается вовремя Руководство по эксплуатации переопределение включает и выключает нагрузку Нагрузка ВКЛ-ВЫКЛ Устранение неполадок действие
1) Да
Циферблат вращается вовремя
Если циферблат вращается, значит, на таймере есть электричество.
Да
Нагрузка оборотов двухпозиционный с блокировкой
Да
Нагрузка оборотов двухпозиционный
Нет действия
Таймер рабочий
2) Да
Циферблат вращается вовремя
Да
Нагрузка оборотов двухпозиционный с блокировкой
Да
Нагрузка оборотов вкл / выкл
Но только при использовании дублирования
Заменить расцепители.
Проверить медный провод на клеммах
3) Набрать вращается
, но не отсчитывает время
Да
Нагрузка оборотов двухпозиционный с блокировкой
Да
Нагрузка оборотов включено-выключено
Но не в запланированное время
Заменить двигатель часов.
Как заменить двигатель часов
Проверить ослабленные провода
Проверить автоматический выключатель
Сбросить часы после отключения электроэнергии
4) Да
Циферблат вращается вовремя
Да
Нагрузка оборотов двухпозиционный с блокировкой
Нет
Включается, но не выключается -или-
выключается, но не включается
Заменить расцепители
Расцепители Intermatic и детали
5) Да
Циферблат вращается вовремя
НЕТ,
Нагрузка не включается и не выключается,
Но отменяет защелкивание crisp-n-clean
Нет
Нагрузка не включается и не выключается
Проверить выключатель и питание нагрузки;
Проверить нагрузку рабочий
Тест на напряжение, идущее на нагрузку.
Проверить на ослабление проводов
6) Набрать вращается
Но останавливается после прохождения спускового крючка
Да
Нагрузка оборотов двухпозиционный с блокировкой
Да
До остановки набора
Проверить проводку.
Линейный и Нагрузочный провода перепутаны.
(Линейные провода от выключателя. Нагрузочные провода идут к электрическому устройству.)
7) НЕТ
Не набирать вращающийся
Да
Нагрузка оборотов двухпозиционный с блокировкой
Да
Но только с рычагом блокировки
Заменить двигатель часов
Как заменить двигатель часов
8) НЕТ
Не набирать вращающийся
Нет
Нагрузка не включается-выключается
Проверить проводку
Как подключить T100 серии
Как подключить таймеры спринклера
Дополнительная проводка таймера
Проверить автоматический выключатель и питание таймера
Как заменить автоматический выключатель
Проверить провода на клеммах
Носом потрогать обожженные соединения
Обгоревшие провода, прокрутите страницу вниз.
9) Да / НЕТ
Набирать нельзя вращающийся
Рычаг вялый или застрявший и не будет переместить Да / Нет
Нагрузка не включается-выключается
Выключить питание, распылить WD-40 на рычаг и шестерни, заменить мотор часов, купить новый таймер
10) Провода таймера сгорели и расплавленный
Прокрутите эту страницу вниз
Диаграмма в формате pdf


Указатель был перемещен? Указатель серии
T100 указывает прямо на 6 часов
Указатели таймера спринклера указывают на 7 часов

Подъемник и поверните циферблат по часовой стрелке, пока текущее время не совпадет с серебряный указатель
Как работать и настраивать таймер T104

Как работать и настраивать таймер T104
Как подключать таймеры серии Intermatic T100
Как подключать Intermatic T1905 и T1906
Как подключить Intermatic Wh50, Eh50 и Eh20
Как подключить несколько марок боксовых таймеров

r115dt reddy нагревательные детали

, обеспечьте как минимум три квадратных фута (2800 квадратных см) отверстия для свежего наружного воздуха на каждые 100000 БТЕ / час (30 кВт) номинальной мощности.Отапливается до 2700 кв. Звездочка — диаметр 3 1/2 дюйма. ПЕРЕНОСНЫЕ НАГРЕВАТЕЛИ ВОЗДУХА. и M50671-03 Устройство защиты от пламени. Как только вы найдете свою модель, просто нажмите на нее, и список деталей откроется в новом окне. Reddy Heater HA1100 PP201 Запальник с горячей поверхностью Зажигатель в форме сигареты. Нажмите на номер модели, чтобы просмотреть детали.075762J. PP203KT. + 3,95 $ доставка. 075705J. Сопло: оригинальный нагреватель Reddy. У нас есть 1 руководство Desa R115DT, доступное для бесплатной загрузки в формате PDF: Руководство пользователя Desa R115DT Руководство пользователя (32 страницы) КЕРОСИНОВЫЕ / ДИЗЕЛЬНЫЕ ПЕРЕНОСНЫЕ НАГРЕВАТЕЛИ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ВОЗДУХА 40,000 50,000 55,000 60,000 70,000 110,000 115,000 155,000 165,000 И… Этот сменный двигатель 102001-33 подходит для многих нагревателей Desa International под торговыми марками Remington, Master Heaters, Reddy Heaters, All Pro, Knipco, а также многих других нагревателей, производимых Desa.Наши обширные поставки оригинальных запчастей для керосиновых обогревателей DESA Reddy & Master. REDDY PARTS гарантирует вам быструю доставку в тот же день или на следующий день по большинству заказов деталей Reddy Heater Parts или Master Heater Parts, которые необходимы вам, чтобы быстро вернуть ваш нагреватель к работе. Код товара: T3804. 20 долларов США. Space Heater Parts 102001-30 Двигатель для Desa Remington Master Reddy Heaters 102001-21 102001-33 106209-01 106800-01 21935 4.6 из 5 звезд 40 $ 171,12 $ 171. 5.0 из 5 звезд. R115DT — это портативный керосиновый обогреватель Reddy, производимый DESA.Готовый нагреватель Деталь № Министерство склада Подлинный воспламенитель для горячей поверхности Heavy Duty PP200 PP200SC HA1000 для керосинового нагревателя Reddy Desa Ignitor. — Комплект фотоэлементов для керосиновых обогревателей Desa Reddy Детали: PP236 & M16656-24. Последний. Поскольку ООО «ДЕСА» объявило о банкротстве в начале 2009 года и было ликвидировано, контактная информация и дополнительные веб-сайты, перечисленные в руководствах, больше не доступны. Редди. Сэкономьте деньги и обеспечьте правильную работу вашего обогревателя Reddy с помощью некоторых основных методов устранения неполадок, которые могут помочь вам решить многие из наиболее распространенных проблем, связанных с этими устройствами.47,39 долларов США. Разберу и посмотрю, в чем проблема? Ноги. футов с потолком 8 футов. Подробнее. Номер детали: R115DT. Позиции с 1 по 150 из 425. 8 16 32. за страницу. Большой выбор. Щелкните здесь, чтобы увидеть модель: R115DT. Мгновенный нагрев прямо из коробки — просто заполните бак и подключите вилку… R115DT. 14,99 долларов США. Детали для обогревателей марки Pinnacle, таких как Protemp, Heat Hog, Heat Stream, Sun-Stream и Trutemp, также включая марки обогревателей Master и Remington, выпущенных после апреля 2009 года. Нагреватели Desa включают такие марки, как Desa, Master, Reddy, Remington, Книпко и Сирс.Почти исчез. Добавить в корзину. 4,5 из 5 звезд. 490 (CFM) поток горячего воздуха. Некоторые детали совместимы только с моделями, произведенными в течение определенного периода производства, например, только с моделями 2011-2013 годов. 24,13 $. 102001-30 Мотор. DesaTech.com — это информационный сайт для продуктов, произведенных Desa до 2009 года. 38. 102001-30 Этот комплект заменяет номера деталей: 102001-21, 103493-01, 106800-01, 102001-31, 102001-33, 106209-01 , 71625195M, 21935, 7162-6105M, 7162-5195M, 102001-30, 103493 01, 22965 Проверьте это количество ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ НАГРЕВАТЕЛЕЙ REMINGTON.+ 3,95 $ доставка. Детали Pinnacle. Нагреватели R115DT Reddy производились компанией Desa до 2009 года. Дополнительные технические характеристики см. В руководстве пользователя DESA на сайте www.DesaTech.com. См. Руководство пользователя R115DT. Обогреватель, который начинает работать, когда погода становится прохладной, может вызвать дрожь в вашей семье и заставить вас выложить большие деньги на ремонтника. Документы: См. Руководство по эксплуатации R115DT. Reddy PP200 (ранее HA1000) Запальник с горячей поверхностью для большинства нагревателей Desa / Reddy. Эта конкретная модель оборудования или запасная часть больше не доступны для Allparts Equipment, но ее можно найти в других онлайн-источниках.Руководство AA Desa Svs H.S.I. Низкое давление (СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО) AA Desa Руководство по обслуживанию моделей свечей зажигания (СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО) AA Руководство по принудительному воздухонагревателю высокого давления (СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО) $ 20.00. 36,99 долларов США. Деса. 4,6 из 5 звезд. 11 оценок товаров. H.S.I. детали могут привести к поражению электрическим током. номер детали M51027-06. Используйте это удобное справочное руководство, чтобы найти детали Reddy Heater, необходимые для ремонта вашего обогревателя, • 107713-01. 128,00 долларов США. Термостат (используйте замену 104458-01R) Master Heaters R115 — 115 000 БТЕ / час. Продавец: s.a.w.inc ï¸ (19091) 99,9%, Местоположение: Плейнвелл, Мичиган, Доставка: США и многие другие страны, Артикул: 132863531256 104068 03 Плата управления зажиганием для Reddy Heater Master Desa All-Pro и другие. Номер модели: R115DT. Reddy Heater R115DT Портативный керосиновый обогреватель с принудительной подачей воздуха 115000 БТЕ в час (B0002GD0Z4), B0002GD0Z4, 043593352316, 004359335231, R115 в camelcamelcamel: трекер цен Amazon, графики истории цен Amazon, часы с ценами и предупреждения о падении цен. После августа 2009 года нагреватели Remington теперь производятся компанией Pinnacle Products International Inc.Топливный насос с соленоидом. Масляная крышка с лампочкой. Код товара: T18877. Магазин Редди. Этот новый блок управления зажиганием от производителя оригинального оборудования, номер детали 104068-02, был изготовлен для DESA International, также известного как All-Pro, Reddy Heater, Remington, Master Heater • Крышка, топливный Reddy Керосиновый нагреватель с принудительной подачей воздуха: R115DT. Позиции с 1 по 150 из 425. Совершенно новый. 10,5 часов на бак. Где найти номер модели Master Heater. 183. Оригинальный комплект мотора OEM ** ПРОДАЖА ** для Desa, Reddy, Master, Knipco, Grainger, Sears и многих других брендов.Объем резервуара на 9 галлонов составляет прибл. Футов) работает до 10,5 часов при полном баке емкостью 9 галлонов. На этом сайте есть руководства для владельцев и технические советы, написанные Desa до их банкротства. номер детали M50876-01. REDDY PARTS гарантирует вам быструю доставку в тот же день или на следующий день по большинству заказов деталей Reddy Heater Parts или Master Heater Parts, которые необходимы вам, чтобы быстро вернуть ваш нагреватель к работе. DESA также производила обогреватели для некоторых крупных сетевых магазинов и частных торговых марок. Свеча зажигания .Купить сейчас. Совершенно новый. Используйте новейшие функции онлайн-покупок Bizrate, чтобы сравнивать цены. 5.0 из 5 звезд. Ознакомьтесь со спецификациями продуктов, рассчитайте налоги и стоимость доставки, отсортируйте результаты и покупайте с уверенностью. Модель нагревателя Reddy R115DT X. Модель нагревателя Reddy R115DT Производитель: Номер модели нагревателя Reddy: R115DT Описание доступности запроса. Готовность к работе с нагревателем. Быстрое устранение неисправностей. Проверка печатной платы, фотоэлемента и воспламенителя. Более подробные технические характеристики см. В руководстве пользователя DESA на сайте www.DesaTech.com. 15 оценок товаров.Включает Lint • REDDY HEATER Parts просмотреть каталог: Детали нагревателя низкого давления Ссылка: Confused • Заменяет PP203, HA3003 и M50671-03 Включает: плату управления выходом пламени, фотоэлемент нового стиля, перемычку и инструкцию с монтажными схемами для установки . 57 продано. 104068-02 Управление зажиганием. • Не подпускайте детей и животных к обогревателю. Щелкните здесь, чтобы узнать о деталях. Всегда уточняйте у производителя обогревателя номер вашей модели, чтобы подтвердить, какая деталь вам нужна для замены.Добавить в список желаний. Посетите Bizrate, чтобы узнать о выгодных предложениях популярных брендов, таких как Cadet, Comfort Zone и Dayton. Детали Desa и поддержка Desatech для каминов, обогревателей, газовых дров и печей производства Comfort Glow, Desa, Glo-Warm, Master, Reddy, Remington, Vanguard и FMI, произведенных Desa до 2009 г. Количество в корзине: нет. см. www.PartsFor.com и щелкните «Детали Pinnacle». Добавить к сравнению. У нас есть большой выбор запчастей для обогревателей Master и Reddy производства Desa и Pinnacle. M5087602 Reddy Heater Parts КОМПЛЕКТ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА.Лучшие цены на обогреватель Reddy в Обогреватели. 4 Руководство по техническому обслуживанию моделей с зажиганием с горячей поверхностью V. ДЕТАЛИ В дополнение к стандартным деталям мы теперь предлагаем комплекты деталей. Сопло PP221 Reddy / Master / Desa Kerosene Heater Заменяет HA3027 22,50 $ 63 продано. Нагревает площадь 50 x 54 x 8 футов (2700 кв. 115 000 британских тепловых единиц. 14,99 долларов США. Свяжитесь с нами, чтобы узнать цены на бывшие в употреблении и редкие детали. Деталь № 10 за…) У нас есть большой выбор запчастей для обогревателей Master и Reddy, произведенных Desa и Pinnacle. Свяжитесь с нами, чтобы узнать цены на бывшие в употреблении и редкие детали. Мы обеспечиваем быструю доставку по всему миру.Remington Parts Запчасти и аксессуары для керосиновых воздухонагревателей Remington. Керосиновый нагнетатель воздуха. Подлинный номер запасных частей Reddy Heater HA3013- изменен на PP212. Ниже перечислены номера позиций и описание принадлежностей. Нагреватели R115 Master были произведены Desa до 2009 года. Если вам требуются детали для обогревателей Remington, произведенные после августа 2009 года компанией Pinnacle Products Int. Номер детали M50876-02 — КОМПЛЕКТ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА. Билс и Бобс. Нагреватели R115 Обогревают до 2700 кв.* Обратите внимание, что руководства пользователя, которые вы просматриваете выше, предназначены для продуктов, произведенных компанией DESA. ЗАПЧАСТИ DESA: КОМПЛЕКТ РОТОРА PP204 ДЛЯ НАГРЕВАТЕЛЕЙ DESA (РОТОР ТОЛЩИЙ 1/2 «ВКЛЮЧАЕТ M22009, M22456-1 И (4) M8643) (Примечание: PP204 заменяет HA3004 и использовался в некоторых All-Pro, Dayton, Master, Reddy , Remington и Universal от Desa) Если вам нужен сменный блок фотоэлемента для портативного обогревателя Desa с зажиганием от горячей поверхности (HSI), то подходящей запчастью является PP236. Топливный фильтр: Оригинальный номер детали Reddy Heater HA3021- изменен на PP218.107512-01. Начинается ненадолго, потом останавливается, не срабатывает. 075703L. (216) 801-6215. До 2009 года нагреватели Remington производились Desa International. Desa Reddy R115DT Manual (СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО) Будьте первым, кто напишет обзор. Ниже приведен раскрывающийся список деталей для марок нагревателей, произведенных Desa Manufacturing до 2009 года. Номер детали 104040 нового блока управления зажиганием от производителя оригинального оборудования был изготовлен для DESA International, также известного как All-Pro, Reddy Heater, Remington, Master Heater. и универсальный.ОБЩИЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ГЛАВНЫХ НАГРЕВАТЕЛЕЙ B165DT. Ft. Размер резервуара 9,0 галлонов. Вы также можете найти ссылки на покупку запчастей для продуктов Desa, а также ссылки на других производителей отопительных приборов, подобных тем, которые ранее предлагала Desa. Эта запасная часть совместима как запчасть M16656-24. SKU. Master Heaters Нагреватель B115DT и детали основного нагревателя, включая 102001-30, 104068-02, PP200, M50876-01, PP214, M16656-24, PP204, 1 2 »Просмотреть все. 8,87 долларов США. Топливно-воздушная форсунка для керосиновых подогревателей Mh310, DXh285.115000 БТЕ. 12 нагревателей Desa — Knipco, Master, Reddy, Remington, Handy Master, Dayton. Детали бензопилы Remington для моделей электрических бензопил Remington производства DESA. Замена узла фотоэлемента PP236 для переносных нагревателей. Купить сейчас. Добавить в корзину. ИЛИ. Керосиновый красный нагреватель на 35000 БТЕ. Распечатайте сами БЕСПЛАТНО. 097657-03. Работает в течение 10,5 часов на бак. 1 — 48 из 76 элементов. Комплект воздушного фильтра для керосинового нагревателя Reddy Heater PP213 от 30 000 до 70 000 БТЕ. Описание товара. Добавить в список сравнения.Выберите марку вашего обогревателя и номер модели, чтобы просмотреть доступные детали. — Комплект фотоэлементов для керосиновых обогревателей Desa Reddy Детали: PP236 & M16656-24. Двигатель 102001-33 заменяет рабочий двигатель двигателя нагревателя 102002-28. Вот некоторые из популярных моделей, в которых использовался двигатель 102001-33: Подлинный нагреватель Reddy. Воспламенитель PP200 (заменяет HA1000) Комплект фильтров PP214 (заменяет HA3017, M12179) Сопло PP223 (заменяет HA3029, 100735-21) Фотоэлемент M16656-24 (заменяет PP236) Где купить детали. Только справочная информация.• Никогда не запускайте обогреватель, если камера сгорания горячая или если в камере сгорания скопилось топливо. Детали нагревателя во время работы горячие, что может привести к ожогам.

Системные требования Wwe Smackdown Here Comes The Pain, React-native-deep-linking Github, Оплатить парковочный талон в Олбани, Стандарты проектирования откосов парковок, Кисмайо Население в 2021 г., Любовный гороскоп на месяц на 2021 год, Психология инноваций, Country Treasures Apple Blossom Mall,

4 вещи, которые нужно знать перед заменой водонагревателя

Пора заменить водонагреватель? Вот 4 вещи, которые вам нужно знать!

Сломанный или поврежденный водонагреватель может оставить вас на морозе.В связи с предстоящим осенним и зимним сезонами вы должны убедиться, что ваш водонагреватель сейчас находится в хорошем рабочем состоянии. К счастью, специалисты Newcomb and Company готовы помочь! Перед заменой водонагревателя следует учесть четыре важных момента:

Нужен ли мне новый водонагреватель?

Перед тем, как приступить к замене водонагревателя, важно определить, действительно ли вам нужна новая система. Если вы думаете, что ваш водонагреватель скоро уходит, вот некоторые признаки отказа, на которые стоит обратить внимание:

  • Неэффективная или нестабильная горячая вода
  • Утечка воды
  • Коррозия
  • Необычные звуки

Эти симптомы могут указывать на что вам нужен новый водонагреватель; однако, в зависимости от состояния вашего текущего водонагревателя, ремонт может спасти ваш агрегат даже после того, как он потерял работоспособность.Вместо того, чтобы покупать новый водонагреватель, вам может просто понадобиться новый клапан или труба. Прежде чем переходить к чему-то новому, посоветуйтесь со специалистом, чтобы узнать, легко ли отремонтировать ваш водонагреватель.

Новые бренды и цены на водонагреватели

Приобретая новый водонагреватель, вы хотите быть уверенным, что получите долговечное устройство в рамках своего бюджета. Следует рассмотреть несколько различных типов агрегатов, включая безбаковые агрегаты, газовые агрегаты и электрические агрегаты.Какой тип водонагревателя подходит вам и вашему дому? Лучший способ узнать наверняка — это проконсультироваться с профессионалом. Тем не менее, вот некоторые основные соображения, которые помогут вам задать вопросы:

  • Мощность водонагревателя: Сколько галлонов воды вмещает бак? Вам нужен достаточно большой резервуар, чтобы вместить все ваше домашнее хозяйство.
  • Размер блока: Водонагреватели бывают разных форм и размеров, поэтому будьте осторожны и убедитесь, что любой новый блок, который вы рассматриваете, умещается в пространстве, оставленном вашим старым.Выполните некоторые основные измерения и сделайте несколько снимков помещения, прежде чем покупать новый водонагреватель.
  • Техническое обслуживание: Какое техническое обслуживание требуется вашему потенциальному водонагревателю?
  • Безопасность: Есть ли какие-либо меры безопасности, связанные с интересующим вас водонагревателем? Как вы можете управлять этими угрозами безопасности?
  • КПД: Насколько эффективен рассматриваемый вами водонагреватель? Как это устройство повлияет на ваши счета за электроэнергию и воду?

Когда дело доходит до водонагревателей, вы часто получаете то, за что платите, с точки зрения цены и производительности.Поговорите со специалистом, чтобы найти лучший водонагреватель, который соответствует вашему бюджету. Вы также можете обнаружить, что работа с правильными профессионалами может упростить замену, установку и обслуживание.

Потенциальная опасность для водонагревателя

Замена, обслуживание или ремонт водонагревателей своими руками может представлять серьезную опасность для вашей безопасности и вашего дома. Риск пожара или даже взрыва может быть серьезным, особенно для старых агрегатов и газовых агрегатов, если водонагреватель не используется должным образом.Эти устройства также представляют опасность ожогов от воды и поражения электрическим током. Часто оказывается, что услуги по ремонту, техническому обслуживанию и замене водонагревателей лучше доверить специалистам.

Техническое обслуживание водонагревателя

Для обеспечения безопасности вашего водонагревателя и защиты вашего нового агрегата требуется техническое обслуживание водонагревателя. Обязательно проконсультируйтесь с вашим руководством пользователя, чтобы узнать о процедурах технического обслуживания и передовых методах, чтобы ваше устройство работало как можно дольше.Это также может помочь вам согласовать текущие посещения со специалистами по обслуживанию водонагревателей.

Ремонт водонагревателя | Замена водонагревателя рядом со мной

Если вы ищете замену водонагревателя или ремонт водонагревателя, профессионалы Newcomb and Company готовы помочь вам! Мы с гордостью обслуживаем дома по всему Роли, Северная Каролина. Свяжитесь с нашими специалистами для консультации по водонагревателю сегодня!

Положения и условия | Выберите Home Warranty

1.В качестве вознаграждения за ваш платеж компании Select и в соответствии со всеми условиями настоящего Соглашения Select организует услуги квалифицированного подрядчика и / или технического специалиста («Независимый техник по обслуживанию») для ремонта систем и устройств, подпадающих под действие настоящего Соглашения, когда они выходят из строя из-за естественного износа.

2. Настоящее Соглашение распространяется только на системы и устройства в односемейных домах, индивидуальных кондоминиумах, таунхаусах и модульных домах, цены на многоквартирные дома варьируются.Покрываются только те системы и приборы, которые правильно и постоянно установлены и расположены в жилой зоне дома. Настоящее Соглашение не распространяется на системы или устройства в пределах (i) коммерческих объектов; (ii) жилую недвижимость, используемую для деловых целей, включая, помимо прочего, жилые помещения, используемые для домов отдыха, детских садов, школ и / или профессиональных офисов; и (iii) общие площади кондоминиумов, многоквартирных домов и / или кооперативов; (iv) закрытая / короткая продажа. Настоящее Соглашение не распространяется на какие-либо системы или устройства, указанные производителем как используемые для коммерческого использования.

4. Срок. Срок действия вашего контракта на обслуживание, как указано в настоящем Соглашении, начинается через тридцать (30) дней после получения Select всех невыплаченных платежей и премий, причитающихся Select («Дата вступления в силу»), пожалуйста, добавьте дополнительные 5 дней для оплата кредитной / дебетовой картой. Если по какой-либо причине Select не получит все невыплаченные платежи и / или неоплаченные премии, срок действия вашего контракта на обслуживание не начнется. Ваш контракт на обслуживание вступает в силу с Даты вступления в силу и остается в силе в течение одного (1) календарного года после Даты выставления счета («Дата прекращения»).Период ожидания покрытия может быть ускорен с подтверждением даты истечения предыдущего срока действия покрытия при условии, что покрытие не истекло.

5. Претензионный порядок.

5.1. Прежде чем подавать претензию. Прежде чем подавать претензию, вам следует:

(i) Немедленно связаться с компетентным органом в случае, если неисправное устройство или система может нанести травму вам или кому-либо еще, находящемуся в вашем доме или рядом с ним;

(ii) выключить неисправное устройство или систему, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение; и

(iii) Определить, подпадает ли неисправное устройство или система под действие настоящего Соглашения.

5.2. Если покрыто. Если настоящее Соглашение распространяется на неисправное устройство или систему, вы ДОЛЖНЫ связаться с Select ДО того, как получить обслуживание неисправного устройства или системы. Если вы не свяжетесь с Select до получения услуги, это может сделать вашу претензию недействительной. Select не возмещает Вам расходы, если Вы пользуетесь услугами собственного специалиста по обслуживанию без предварительного разрешения Select.

5.2.1 Выберите плату за вызов / франшизу. Каждый раз, когда к вам на дом направляется независимый технический специалист по обслуживанию, вам необходимо будет оплатить сбор за вызов выбранной службы в размере долларов США.Вы должны будете оплатить сбор за вызов службы Select независимо от того, удовлетворена ли претензия полностью или частично, исключена, ограничена или отклонена Select. После того, как Независимый техник по обслуживанию начнет выезжать к вам домой, вам необходимо будет оплатить сбор за вызов службы Select Service. Для каждой проблемы будет взиматься отдельная плата за вызов службы, независимо от того, можете ли вы предоставить доступ к своему дому для независимой службы. Техник или если вы отмените встречу, пока независимый техник по обслуживанию едет к вам домой.Дополнительные сборы могут применяться к Плате за вызовы Select Service. Плата за вызов службы Select, которая должна быть оплачена во время и на месте или на приеме, должна быть выплачена Вами Независимому специалисту по обслуживанию или непосредственно компании Select по усмотрению Select. В случае, если вы не оплатите сбор за вызов отдельных услуг, вы не сможете запланировать какие-либо дополнительные вызовы, и ваш договор об обслуживании на дому будет приостановлен до тех пор, пока все неуплаченные сборы не будут уплачены в полном объеме. Приостановление действия вашего контракта на обслуживание на дому не приведет к изменению или продлению Даты прекращения действия вашего контракта на обслуживание на дому.

5.3. Контактная информация. С представителем Select можно связаться по телефону 855-267-3532 или по электронной почте [email protected]

5.4. Неэкстренные претензии. Чтобы подать заявку на ремонт, вы должны связаться с Select в течение 3 дней после обнаружения неисправности и / или неработоспособности системы или устройства. Независимый технический специалист по обслуживанию будет проинструктирован произвести ремонт устройства или системы в течение двух (2) дней в обычные рабочие часы и четырех (4) дней в выходные и праздничные дни после подачи претензии.Если это предусмотрено настоящим соглашением, отремонтированная система и / или устройство будет оплачена Select в течение разумного периода времени после подачи претензии. Select не несет ответственности за задержку в ремонте неисправного устройства или системы.

5.5. Экстренные претензии. В случае возникновения чрезвычайной ситуации, чтобы Select могла определить, подпадает ли система и / или устройство, вызывающее аварийную ситуацию, под действие настоящего Соглашения, вы должны связаться с Select до выполнения работ по ремонту / замене.В случае, если чрезвычайная ситуация связана с газом, возгоранием или может нанести вред вам или кому-либо еще, находящемуся в вашем доме или рядом с ним, вы должны предпринять все разумные шаги, включая, помимо прочего, покинуть помещение и связаться с надлежащим полномочия по обеспечению безопасности Вас и присутствующих. После того, как компетентный орган определит, что в вашем доме можно снова заселиться, вы должны немедленно связаться с Select и сообщить им об этом требовании.

6. Крытые системы и устройства.

6.1 В целом.

6.1.1. Правильный рабочий порядок. Все системы и устройства должны быть в надлежащем рабочем состоянии на дату вступления в силу контракта на обслуживание, как указано на странице расписания, прилагаемой к настоящему Соглашению. Любые ранее существовавшие условия или дефекты, вызывающие неисправность системы или устройства в течение срока, не будут подпадать под действие настоящего Соглашения. Если дефектная или неисправная система или устройство обнаружены инспекционной компанией до передачи права собственности на имущество или коммунальной компанией во время передачи права собственности, указанное условие считается существовавшим ранее и не покрывается. по настоящему Соглашению.

6.1.2. Гарантия производителя. Все системы и устройства, на которые распространяется гарантия производителя, дистрибьютора или любая другая прямая или подразумеваемая гарантия, не подпадают под действие настоящего Соглашения.

6.2. Техника покрыта. Настоящее Соглашение распространяется на следующие устройства:

6.2.1 Холодильник. Настоящее Соглашение распространяется на один (1) холодильник, расположенный на кухне крытого дома. Настоящее Соглашение распространяется на все модули, компоненты и части холодильника, необходимые для его функционирования.(i) платы управления (ii) компрессор (iii) термостаты (iv) регулировка заслонки (v) жгут проводов (vi) двигатель вентилятора испарителя (vii) двигатели вентилятора конденсатора (viii) реле давления (ix) реле (x) контакторы (xi) ) облегчение пуска (xii) термисторы Исключено: (i) герметичная система

6.2.2. Духовка / плита / плита.

Настоящее Соглашение распространяется на все модули, компоненты и части газовой или электрической духовки, плиты и плиты, необходимые для функционирования духовки, плиты и / или плиты. (I) Горелки (ii) панели управления (iii) термостаты (iv) бройлеры (v) контроль температуры (vi) нагревательные элементы (vii) воспламенитель (viii) модуль зажигания (ix) искровые воспламенители.Исключено: (i) вытяжка;

6.2.3. Встроенная микроволновка.

Настоящее Соглашение распространяется на все модули, компоненты и части встроенной микроволновой печи, необходимые для ее работы. Исключено: переносные, комбинированные или настольные микроволновые печи.

6.2.4. Посудомоечная машина.

Настоящее Соглашение распространяется на все модули, компоненты и детали посудомоечной машины, необходимые для ее функционирования. (i) Плата управления (ii) насос (iii) переключатели (iv) сливной насос (v) контроль температуры (vi) нагревательные элементы (vii) сливные линии Исключено: (1) стойки / ролики

6.2.5. Утилизация мусора

Настоящее Соглашение распространяется на все модули, компоненты и части системы утилизации мусора, необходимые для ее функционирования.

6.2.6. Стиральная машина / сушилка для одежды.

Настоящее Соглашение распространяется на все модули, компоненты и части стиральной машины и сушилки для одежды, необходимые для работы стиральной машины и сушилки для одежды. (i) Двигатели (ii) сливные насосы (iii) панели управления (iv) газовые клапаны (v) нагревательные элементы (vi) зажигатели (vii) термостаты (viii) предохранители (ix) жгут проводов (x) модули зажигания (xi) бак сборка (xii) подшипники качения (xiii) подшипники двигателя Исключено:

6.2.7. Нагреватель воды. Настоящее Соглашение распространяется на все модули, компоненты и части водонагревателя, необходимые для его работы. (i) Плата управления (ii) термостаты (iii) газовые клапаны (iv) узел горелки (v) нагревательные элементы (vi) реле давления (vii) термопара (viii) модуль зажигания (ix) и воспламенитель

Исключено: солнечные батареи или безбаковые системы водяного отопления, протечки и насосы.

Охваченные системы. Это соглашение распространяется на следующие системы:

6.3.1. Сантехническая система.Настоящее Соглашение распространяется на следующие компоненты водопроводной системы: (i) утечки в водопроводных, канализационных, сливных или вентиляционных линиях, не вызванные повреждениями, вызванными замерзанием или корнями; (ii) разрывы водопроводных, канализационных, сточных или вентиляционных линий, не вызванные повреждениями в результате замерзания или корней; (iii) унитазы; (iv) туалетные бачки; (v) механизмы смыва туалетов; (vi) угловые упоры; (vii) стояки;

Исключено: (i) смягчители воды; (ii) утечки в плите; (iii) полибутиленовые трубы.

6.3.2.Перебои с водопроводом. Настоящее Соглашение распространяется на остановки в дренажных, вентиляционных и канализационных линиях на расстоянии до 100 футов от точки доступа, за исключением случаев, когда они вызваны корнями. Остановки магистральных трубопроводов устраняются только тогда, когда имеется доступная очистка с уровня земли.

Настоящее Соглашение не распространяется на остановки, вызванные обрушением, повреждением или поломкой дренажных, вентиляционных или канализационных линий за пределами основного фундамента дома. Остановки из-за корней или посторонних предметов. Если линии разорваны, пропитаны корнями или иным образом остановлены корнями, даже если разрыв, проникновение или закупорка находятся в пределах 100 футов от точки доступа, они не покрываются.Доступ к дренажным или канализационным линиям через вентиляционное отверстие или удаление унитаза. Затраты на поиск, доступ или установку очистителя на уровне земли. Септики.

6.3.3. Система отопления. Настоящее Соглашение распространяется на ВСЕ модули, компоненты и части системы отопления, необходимые для ее функционирования. Настоящее Соглашение распространяется на первичную систему отопления крытого дома. (I) Двигатели вентиляторов конденсатора; (ii) компрессоры; (iii) конденсаторы (iv) термостаты (v) конденсаторы (vi) реле (vii) контакторы (viii) реле давления (ix) термистор (x) врезанные переключатели (xi) трансформаторы (xii) индукционные двигатели (xiii) платы размораживания ( xiv) двигатели нагнетателя (xv) нагревательные элементы (xvi) запальные устройства) xvii) модули зажигания (xviii) узел горелки (xix) реле давления) xx) термопара.

Исключено: солнечные системы отопления или зональные системы, или настенные блоки, или их компоненты, (i) воздухоочистители; (ii) увлажнители; (iii) дымоходы; (iv) катушки; ; (v) теплообменник; (vi) геотермальные нагревательные / охлаждающие установки; (vii) насосы

6.3.4. Электрические. Настоящее Соглашение распространяется на следующие компоненты электрической системы: (i) электропроводку; (ii) сервисные панели; (iii) субпанели (iv) переключатели; (iv) выключатели; (v) торговые точки; (vi) распределительные коробки; (vii) прерыватели замыкания на землю; Настоящее Соглашение не распространяется на повреждения электрической системы, вызванные наводнением, огнем, водой, ржавчиной.Настоящее Соглашение НЕ распространяется на следующий список модулей, компонентов и частей, относящихся к электрической системе: (i) приспособления; (ii) недостаточная емкость проводки; (iii) чердак / вытяжные вентиляторы; (iv) ущерб, причиненный скачком напряжения; (v) повреждение, вызванное отключением электроэнергии (vi) отслеживание проводов;

Исключено: (i) раздробленные воздуховоды; и (ii) воздуховод / система воздуховодов неподходящего размера.

6.3.5. Воздуховоды. Настоящее Соглашение распространяется на все воздуховоды от нагревательной и / или охлаждающей установки до точки крепления к стойкам или решеткам.

Исключено: (i) раздробленные воздуховоды; и (ii) воздуховод / система воздуховодов неподходящего размера.

6.3.6. Кондиционер (центральный). Настоящее Соглашение распространяется на установку кондиционирования воздуха на первом этаже крытого дома. Настоящее Соглашение распространяется на следующие компоненты системы кондиционирования воздуха: (i) двигатели вентиляторов конденсатора; (ii) компрессоры; (iii) конденсаторы; и (iv) термостаты (v) конденсаторы (vi) реле (vii) контакторы (viii) реле давления (ix) термистор (x) включенные переключатели (xi) трансформаторы (xii) пусковые устройства (xiii) платы размораживания (xiv) нагнетатель моторы

Исключено: оконные, настенные, переносные кондиционеры.Настоящее Соглашение не распространяется на (i) фреон; (ii) геотермальные системы; (iii) системы фильтрации воздуха; (iv) увлажнители; (v) утечки конденсата; (vi) несовместимые системы; (vii) утечки фреона; (viii) повреждения, вызванные утечкой фреона.

6.3.7. Устройство открывания гаражных ворот. Настоящее Соглашение распространяется на следующие компоненты устройства открывания ворот гаража: (i) панель управления; (ii) двигатели; (iii) цепи; (iv) ремни; (v) шестерни; (vi) шкив; (vii) шкив вилки; (viii) осевые болты; и (ix) переключатели.

Исключено: (i) гаражные ворота; (ii) пружины; (iii) скобки; (iv) следы; (v) рельсы;

6.3.8. Потолочный вентилятор. Настоящее Соглашение распространяется на все модули, компоненты и части потолочного вентилятора, установленные в крытом доме, необходимые для его функциональности.

Исключено: (i) огни

6.4. Дополнительные варианты покрытия. Ниже приводится список покрываемых систем и устройств, которые Вы можете приобрести у Select. Следующие компоненты будут покрываться только в том случае, если вы сообщите Select о том, что хотите добавить дополнительное гарантийное покрытие для дома, и Select получил дополнительную оплату за указанное покрытие.Вы можете приобрести дополнительное покрытие на срок до тридцати (30) дней после Даты покупки домашнего гарантийного покрытия, но покрытие для варианта дополнительного покрытия не вступит в силу до тех пор, пока Select не получит оплату за дополнительное покрытие, и дополнительное покрытие прекратит свое действие Дата прекращения действия.

6.4.1. Сантехника и осветительные приборы. Сантехника: фильтры для смесителей, лейка для душа, кронштейн для душа, электрические переключатели, детектор дыма, люминесцентные светильники, розетки, циферблаты, ручки, картриджи.

6.4.2. Ограниченная протечка через крышу. Настоящее Соглашение применяется только к ремонту протечек крыши над занимаемой жилой площадью частных домов. Настоящее Соглашение распространяется только на протечки на крыше.

Исключено: (i) внутренние дворики; (ii) металлические крыши; (iii) черепица; (iv) потрескавшийся и / или отсутствующий материал; (v) плитки; (vi) гудрон и гравий; (vii) плоские или сборные крыши; (viii) структурные утечки; (ix) желоба; (x) водосточные трубы; (xi) световые люки; (xii) мигание; (xiiii) солнечные компоненты; (xiv) чердачные форточки; (xxv) спутниковые компоненты; (xvi) усики; и (xvii) компоненты дымохода.Настоящее Соглашение не распространяется на ремонт, требующий частичной или полной замены крыши.

6.4.3. Оборудование для бассейнов / спа. Настоящее Соглашение применяется к следующему списку компонентов бассейна / спа: (i) насосная система; (ii) система фильтрации; (iii) система отопления. Настоящее Соглашение распространяется как на бассейн, так и на гидромассажную ванну или спа, если они используют общее оборудование. Если в бассейне и спа-салоне или гидромассажной ванне не используется общее оборудование, будет закрыто только одно оборудование.

Исключено: переносные бассейны, спа или джакузи.(i) компьютеризированные панели управления; (ii) тепловые насосы; (iii) утечки ;.

6.4.4. Скважинный насос. Настоящее Соглашение распространяется на все компоненты колодезного насоса при условии, что колодец является основным источником воды в крытом доме.

Исключены: (i) резервуары для хранения и хранения; (ii) трубопроводы или электрические линии; (iii) подкачивающие насосы;

6.4.5. Отстойник. Настоящее Соглашение распространяется на все компоненты отстойника для грунтовых вод при условии, что насос находится в основании крытого дома.

Исключено: (i) переносные насосы; и (ii) канализационные эжекторные насосы.

6.4.6. Центральный вакуум. Настоящее Соглашение распространяется на все модули, компоненты и части центральной вакуумной системы, необходимые для ее функционирования.

Исключено: (i) забитые трубы;

6.4.7. Второй холодильник. Настоящее Соглашение распространяется на все модули, компоненты и части холодильника, необходимые для его функционирования. (i) платы управления (ii) компрессор (iii) термостаты (iv) регулировка заслонки (v) жгут проводов (vi) двигатель вентилятора испарителя (vii) двигатели вентилятора конденсатора (viii) реле давления (ix) реле (x) контакторы (xi) ) помощь при запуске (xii) термисторы

Исключено: (i) герметичная система

6.4.8. Автономный морозильник. Настоящее Соглашение распространяется на все модули, компоненты и части автономного морозильника, необходимые для его функциональности. (i) платы управления (ii) компрессор (iii) термостаты (iv) регулировка заслонки (v) жгут проводов (vi) двигатель вентилятора испарителя (vii) двигатели вентилятора конденсатора (viii) реле давления (ix) реле (x) контакторы (xi) ) помощь при запуске (xii) термисторы

Исключено: (i) герметичная система

6.4.9. Система орошения газонов. Настоящее Соглашение распространяется на все механические компоненты, влияющие на работу.

Исключено: отсутствие напора воды — Повреждение из-за (i) замерзания, (ii) напора.

6.4.10. Покрытие септической системы. Аэробный насос, эжектор сточных вод, струйный насос, септик

Исключено: плиточные поля и пласты для выщелачивания, линии выщелачивания, боковые линии, недостаточная производительность, очистка, откачка.

6.4.11. Холодильник Ice Maker. Настоящее Соглашение распространяется на все компоненты и детали. (I) льдогенератор (ii) двигатель (iii) термостат

Исключено: (i) автономный льдогенератор, (ii) дозатор, (iii) клапаны (iv) водопровод.

7. Независимые специалисты по обслуживанию. Select имеет исключительное право выбрать специалиста по обслуживанию для выполнения необходимых услуг по ремонту и / или замене. Select не возмещает Вам расходы в случае, если технический специалист по обслуживанию выполнит или попытается выполнить какие-либо услуги по ремонту и / или замене без предварительного разрешения Select. Если у вас возникнут какие-либо трудности или возникнут какие-либо споры с независимым специалистом по обслуживанию, вы должны немедленно связаться с Select.

8.Выберите вариант. У Select будет единственная и исключительная возможность:

(i) Выбрать Независимого сервисного специалиста для выполнения ремонта и / или услуг по замене;

(ii) В случае, если система или устройство, на которое распространяется действие гарантии, будут признаны неисправными или ремонт неэффективен с точки зрения затрат, Select может заменить систему или устройство на систему или устройство аналогичной мощности, цена которых не должна превышать амортизационные отчисления. стоимость заменяемой системы или устройства;

(iii) Вместо замены системы или устройства, которые считаются неисправимыми или ремонт которых неэффективен с точки зрения затрат, указанное решение принимает Select, Select может выбрать оплату наличными за непоправимый компонент системы или устройства. .Select не несет ответственности за установку. Денежный расчет должен быть в сумме, не превышающей остаточную стоимость заменяемого компонента / устройства;

(iv) Выбрать производителя, марку и модель любых запасных частей, используемых при ремонте неисправной системы или устройства; и

(v) Получить второе мнение относительно стоимости замены без каких-либо дополнительных затрат для Вас.

9. Исключения из покрытия.

9.1 Исключения в целом.Ниже приводится список систем и / или устройств, на которые НЕ распространяется настоящее Соглашение. В случае, если этот параграф противоречит любым другим положениям настоящего Соглашения, этот параграф имеет преимущественную силу.

9.1.1. Опасный материал. Настоящее Соглашение не распространяется на какие-либо системы, устройства и / или услуги, связанные с опасными или токсичными материалами, включая, помимо прочего, кислоты, асбест, свинец и продукты на основе свинца, устройства с красными метками, утечки газа, утечки окиси углерода и любые другие вещества. другие опасные загрязнители.

9.1.2. Настоящее Соглашение не распространяется на какие-либо системы или устройства, которые ранее ремонтировались или нуждаются в ремонте в результате неправильной установки, предыдущего ремонта, повреждений, вызванных любой строительной деятельностью, неправильной проводки, недостаточной емкости или ее отсутствия, сбоев в подаче электроэнергии, скачков напряжения, перегрузки, недостающие детали, несоблюдение правил технического обслуживания, несоблюдение правил очистки, небрежное обращение, неправильное использование, коррозия, ржавчина, отложения и любые модификации системы или устройства. Вы несете ответственность за обеспечение ежегодного обслуживания и очистки лицензированным техническим специалистом покрываемых предметов, чтобы обеспечить постоянное покрытие таких предметов.Select оставляет за собой право и может запросить (3) записи об обслуживании и / или изображения за предыдущие годы, без надлежащих записей технического обслуживания и изображений максимальная выплата для любой системы / устройства составляет до 150 долларов США. Например: системы отопления и кондиционирования требуют периодической очистки и / или замены фильтров и очистки змеевиков испарителя и конденсатора. Водонагреватели требуют периодической промывки. Эта политика распространяется на механические поломки, она не распространяется на полки, дверные ручки, двери, петли, ручки и кнопки, дверные уплотнения, фреон, повреждения, вызванные утечкой фреона, дисплеи, защелки, таймеры, выравнивающее оборудование, забитые сливы или трубопроводы, косметические проблемы. , прокладки, поиск утечек, освещение, шум, хладагенты, клапаны, дозаторы, установка, электрические сбои, модернизация.

9.1.3. Стихийные бедствия. Настоящее Соглашение не распространяется на системы или устройства, требующие ремонта в результате стихийных бедствий.

9.1.4. Фундамент / Конструкция. Настоящее Соглашение не распространяется на любые повреждения и / или дефекты структурных компонентов застрахованного дома, включая, помимо прочего, фундамент и любые балки застрахованного дома.

9.1.5. Заводской брак. Настоящее Соглашение не распространяется на какие-либо системы или устройства, которые вышли из строя в результате дефекта производителя, отзыва и / или дефектных материалов или деталей.

10. Ответственность Select.

10.1 Select не несет ответственности за соответствие цвета, марки или размеров системы или устройств, а отвечает только за ремонт и / или замену систем или устройств аналогичной мощности и эффективности. Следующие инструкции будут применяться для обеспечения надбавки за ремонт / замену. Для отопительного или охлаждающего оборудования (ОВК) надбавка на ремонт / замену составляет до 2000 долларов. Пособие на ремонт / замену приборов, сантехники и электричества (без обогрева и охлаждения) составляет 500 долларов.Для дополнительных вариантов покрытия надбавка за ремонт / замену составляет 400 долларов США. Если в качестве опции выбрано покрытие фреоном, предел составляет 250 долларов США.

10.2. Удаление / утилизация. Select не несет ответственности за любые расходы, связанные с удалением и / или утилизацией отремонтированных систем и / или устройств, а также за любые отходы или мусор, связанные с услугами по ремонту и / или замене.

10.3. Нарушение местными / государственными / федеральными властями. Select не будет нести ответственность за ремонт любой системы или устройства, ремонт которых будет нарушать какие-либо местные, государственные и / или федеральные законы, правила, кодексы или постановления.Если система или устройство не могут быть отремонтированы или заменены без нарушения местного, государственного или федерального закона, правила, кодекса или постановления, то ответственность Select будет ограничена денежным расчетом, который не должен превышать амортизируемую стоимость устройства. изделие требует ремонта. Если нарушение какого-либо местного, государственного и / или федерального закона, правила, кодекса или постановления будет обнаружено до или во время ремонта, Select не потребуется инициировать и / или завершить ремонтное обслуживание до тех пор, пока нарушение и / или потенциальное нарушение исправлено Вами.Select не несет ответственности за любые дополнительные расходы, связанные с исправлением нарушения и / или потенциального нарушения. Select не несет ответственности за какие-либо улучшения, услуги и / или расходы, необходимые для соблюдения каких-либо местных, государственных и / или федеральных законов, постановлений и постановлений.

10.4. Доступ. Вы несете ответственность за обеспечение доступа к системе или прибору, нуждающемуся в ремонте.

10,5. Задерживать. Select не несет ответственности за задержки в ремонте или замене системы или устройства, возникшие в результате событий, находящихся вне его контроля.

11. Сохраняйте безвредность. Вы должны сохранить, сохранить и обезопасить Select от любых убытков и ответственности, возникших в результате какой-либо ошибки или небрежности с вашей стороны или любого несоблюдения с вашей стороны каких-либо обязательств, условий и положений, содержащихся в данном документе. В случае, если Select без вины с его стороны станет стороной любого судебного процесса, инициированного вами или против вас, вы должны защитить и обезопасить Select и оплатить все расходы, издержки и разумные гонорары адвокатов, понесенные или уплаченные Select в связи с этим. с такой тяжбой.Вы также должны оплатить все расходы, расходы и разумные гонорары адвокатов, которые могут быть понесены или выплачены Select при обеспечении соблюдения условий и положений настоящего Соглашения. Мы не несем ответственности за халатность или иное поведение Поставщика услуг и не являемся страховщиком. работы Поставщика услуг.

11.1. Измените Условия использования. Select Home Warranty оставляет за собой право пересматривать Условия обслуживания в любое время, и считается, что пользователи уведомлены и связаны любыми изменениями настоящих Условий обслуживания.

12. Косвенные убытки. Настоящее Соглашение не покрывает ущерб, причиненный неисправным или неисправным устройством или системой, включая, помимо прочего, воду, огонь и споры плесени. Select, ее сотрудники, агенты, акционеры или материнская компания никоим образом не несут ответственности за какой-либо ущерб, будь то контрактный или гражданский, в случае неисправности или выхода из строя устройства или системы.

13.1. Отмена по выбору. Select может аннулировать настоящее Соглашение, что приведет к аннулированию настоящего Соглашения, если будет сочтено, что у Вас есть:

(i) Ваше мошенничество;

(ii) Предоставление вами ложных сведений;

(iii) Не удалось произвести требуемые платежи для Select;

(iv) По взаимному соглашению между Вами и Select.В случае, если Select соглашается позволить вам отменить подписку после тридцатого дня, вы имеете право на пропорциональное возмещение платежей, произведенных в отношении вашего контракта на обслуживание дома за оставшийся срок, за вычетом административного сбора и любых затрат на обслуживание, понесенных Select.

13.2. Аннулирование вами. Вы можете расторгнуть настоящее Соглашение в течение тридцати (30) дней с Даты заказа настоящего Соглашения, как указано на странице расписания, прилагаемой к настоящему Соглашению. В случае отмены в течение тридцати (30) дней, Вы имеете право на полный возврат средств только в том случае, если в соответствии с контрактом не была предоставлена ​​услуга.По истечении тридцатого дня вы можете получить возмещение, пропорциональное стоимости годового плана без скидки. Взимается плата за отмену в размере 75 долларов США и любые расходы на обслуживание, понесенные Select Home Warranty.

14. Продление-перевод. В случае, если Вы желаете продлить настоящее Соглашение на дополнительный срок, как указано на странице расписания, прилагаемой к настоящему Соглашению, Вы должны связаться с представителем Select до истечения текущего срока. Представитель Select уведомит вас о новых тарифах и новых условиях покрытия.Select оставляет за собой право отклонить ваш запрос на продление по любой причине и изменить ставку и условия покрытия на продленный срок. Если застрахованное имущество меняет собственника в течение срока действия контракта, пожалуйста, позвоните по телефону 855-267-3532 для получения дополнительной информации о передаче покрытия новому владельцу.

14.1. Автоматическое продление. В случае, если вы выбираете вариант ежемесячной оплаты и Select выбирает продление вашего контракта, Select уведомит вас о ставке и сроке продления в течение десятого месяца вашего контракта, и вы будете автоматически продлены на годовой период покрытия, если вы не письменно уведомить Select за тридцать (30) дней до Даты расторжения.Ваш первый платеж за продленный срок будет считаться авторизацией еще на двенадцать (12) месяцев.

15. Арбитраж. Любые споры, возникающие в связи с настоящим Соглашением, или любые споры, возникающие в связи с контрактом Select на домашнее обслуживание, должны толковаться и применяться в соответствии с законодательством штата Нью-Джерси. Настоящим вы подчиняетесь юрисдикции судов штата Нью-Джерси и отказываетесь от любых возражений относительно места рассмотрения исков, поданных в такие суды.

16. Делимость положений. Если какое-либо положение настоящих Условий будет признано недействительным, незаконным или не имеющим исковой силы, это никоим образом не повлияет на действительность, законность или исковую силу остальных положений.

условия могут отличаться от штата к штату / Политика для клиентов Техаса, администрируемая XPD / Select Home Warranty

Условия — Гарантия Hyundai | Hyundai

• Двигатель: головка цилиндров и прокладка, гильзы и блок цилиндров, коленчатый вал и подшипники, шатуны и подшипники, поршень и кольца, зубчатые колеса и ремень распределительного вала, клапаны и направляющие, пружины клапанов, уплотнения, шкив коленчатого вала, впускной коллектор, масло помпа, турбонагнетатель, водяной насос, дроссельная заслонка.
• Трансмиссия (MT, AT): шестерни, гидротрансформатор, корпус клапана, масляный насос, тормозные ленты, фрикционные и стальные диски, клапаны модулятора, соленоид и переключатели, селекторы синхронизатора, диск сцепления АКПП.
• Раздаточная коробка: шестерни, вал, подшипники, сцепление, электромагнитные клапаны.
• Карданный вал: вал, ступица и вилка, универсальные шарниры и подшипники.
• Дифференциал и привод: зубчатое колесо и шестерня, шестерни, валы, внешние приводные валы, втулки и подшипники
• Тормозная система: главный цилиндр, сервоцилиндр, тормозной усилитель, колесные цилиндры, блок ABS, модули управления и датчики, датчики колес , суппорты, стояночный тормозной механизм, жгут проводов.
• Система рулевого управления: зубчатая рейка и шестерня, гидроусилитель рулевого механизма и насос, рулевая колонка, механизм наклона, рулевое управление с электроприводом.
• Система охлаждения: Радиатор, водяной насос. поклонник. клапан термостата, маслоохладители, гидравлический насос вентилятора и двигатель.
• Топливная система: топливный насос, блок топливного бака, канистра, блок датчика топлива.
• Электрические системы: стартер, генератор, электронный блок управления дроссельной заслонкой, весь модуль управления и радар, датчики, жгут проводов, выключатель зажигания, электрические зеркала, дверные и багажные замки, стеклоподъемники, двигатель солнечной крыши, двигатель и механизм сиденья, звуковой сигнал блок, центральный дверной замок, мотор вентилятора отопления, комбинация приборов, часовая пружина, датчик системы контроля давления в шинах, моторы стеклоочистителя, мотор cinch двери с электроприводом.
• Кондиционер: компрессор, конденсатор, испаритель, расширительный клапан, термостат, электродвигатель вентилятора, блок управления переменного тока, сопротивление вентилятора, привод смесителя.
• Подвеска: пружины, поперечные рычаги, верхние и нижние рычаги подвески, поворотный кулак и ступица колеса. амортизаторы.
• Кузов: ремни безопасности и преднатяжитель, подушки безопасности, механизм отпирания капота, цилиндр зажигания, дверные замки, механизм отпирания багажника, рычаги и рычаги стеклоочистителя.



Рекомендации по установке водонагревателя

Водонагреватель Indel Isotemp оснащен клапаном предварительного смешивания на баке.Тефлоновая лента (справа) предотвращает утечки и задиры на резьбе труб из нержавеющей стали.

Физическая установка водонагревателя может показаться довольно простой, но дьявол действительно кроется в деталях. Перед покупкой все начинается с поиска подходящего места, расположенного относительно близко к двигателю и как можно ниже по вертикали. Далее следует приклеивание к хорошо армированной поверхности для установки водонагревателя. Пустые резервуары относительно легкие, но если вы добавите от 45 до 88 фунтов воды, вы поймете, почему прочная опорная база важна на неспокойном морском пути.

Сантехника может быть немного сложной задачей, особенно когда дело доходит до улавливания пузырьков воздуха, которые вызывают кавитацию в насосе охлаждающей жидкости двигателя. В каждом дизельном двигателе охлаждающая жидкость циркулирует с помощью лопастного насоса, и хотя о его долговременной надежности ходят легенды, этот тип насоса не является поршневым насосом. Это означает, что он не является самовентилирующимся, поэтому, если из системы не удаляются пузырьки воздуха, насос поглощает воздух и мало вращает циркулирующую воду или вообще не вращает ее. Это одна из причин, почему удаленные расширительные баки или баки для доливки охлаждающей жидкости всегда располагаются выше, чем сам двигатель.По этой же причине в верхней части теплообменников имеется стравливающий клапан-бабочка.

В ситуациях, когда теплообменник в водонагревателе имеет перевернутую U-образную форму, при этом вход и выход находятся ниже верхней точки контура, необходимо позаботиться о том, чтобы очистить контур охлаждающей жидкости от всех пузырьков воздуха при заполнении водой и антифриз. Воздух всегда стремится к вершине, и это еще одна причина, по которой некоторые производители говорят, что их водонагреватели следует устанавливать на уровне двигателя или ниже, что практически невозможно на многих парусных лодках.

Глобализация усложнила водопровод, и, если у вас нет хорошего поставщика фитингов из метрической бронзы, жизненно важно приобретать переходные муфты с метрической резьбой в NPT (обычно их можно приобрести у поставщиков нагревателей).

Для предотвращения утечки в стыках труб используйте тефлоновую ленту или герметик для стыков труб и помните, что соединения шланга с заусенцем намного легче сделать герметичными с помощью шлангового зажима, чем такое же соединение на резьбовом патрубке трубы. Также необходимо соблюдать осторожность при соединении соединений из нержавеющей стали с нержавеющей, чтобы избежать заедания резьбы.Многие европейские производители морской сантехники перешли на высококачественную нержавеющую сталь, отлитую по выплавляемым моделям. Тем не менее, эти фитинги не так податливы или устойчивы к коррозии, как силиконовая бронза, поэтому не допускайте чрезмерной затяжки и не допускайте прохождения паразитного постоянного тока через эти фитинги.

Если вы покупаете водонагреватель, наш подробный отчет о водонагревателях — это то, с чего начать.

Как работает водонагреватель? Разъясним!

Руководство по основам газовых, электрических и безбаквальных водонагревателей

Как и в случае с большинством домашних удобств, чем меньше вам нужно думать о водонагревателе, тем лучше.Единственное, что действительно важно знать, это то, что он работает, чтобы обеспечить ваш дом горячей водой, в которой вы нуждаетесь. Тем не менее, всегда полезно иметь базовые знания о том, как работает ваш водонагреватель. Это особенно актуально для машины, которая используется ежедневно.

Каждый раз, когда вы принимаете душ, моете посуду или стираете белье, ваш водонагреватель отвечает за подачу воды по трубам в нужное место назначения и с надлежащей температурой.

Итак, как именно работает водонагреватель в вашем доме?

Компоненты водонагревателя

Во-первых, мы рассмотрим, как различные части работают вместе для производства необходимой вам горячей воды.Эти детали одинаковы как для электрических, так и для газовых водонагревателей, с небольшими отличиями. Возможно, это ответит на ваш вопрос «как работает водонагреватель?».

Резервуар

Большинство водонагревателей, которые можно найти в домах по всей территории США, имеют большие изолированные резервуары, в которых накапливается горячая вода. Эти баки водонагревателя бывают разных размеров, обычно вмещают от 20 до 80 галлонов. Размер резервуара должен соответствовать количеству людей в доме, нуждающихся в горячей воде, а средний бытовой резервуар имеет емкость 40-60 галлонов.

Погружная трубка

Погружная трубка — это место, где холодная вода из коммунального водопровода вашего дома, колодца или другого источника воды попадает в резервуар. Ваша основная водопроводная линия разрывается прямо перед водонагревателем. Когда вы открываете кран для холодной воды, вода подается от главного клапана через линию подачи холодной воды. Вода, которая поступает из крана горячей воды, проходит через погружную трубку в резервуар. Это происходит до того, как вода пройдет по линии подачи горячей воды. Погружная трубка расположена в верхней части резервуара.Сюда поступает холодная вода, которая нагревается со дна резервуара.

Нагревательный элемент / газовая горелка

В электрическом водонагревателе вода в баке нагревается электрическим нагревательным элементом. У газового водонагревателя механизмом нагрева выступает газовая горелка. Оба расположены на дне резервуара.

Анодный стержень

Анодный стержень — еще одна мера безопасности. Это предотвращает коррозию резервуара в результате электролиза.Это означает, что стальной стержень с металлическим покрытием (обычно с покрытием из алюминия, цинка или магния) ржавеет вместо стальной футеровки внутренней части резервуара.

Термостат Водонагреватели

имеют снаружи термостат, который позволяет измерять и регулировать температуру воды.

Трубка отвода тепла

Это труба, по которой горячая вода выходит из бака в линию подачи горячей воды. Он расположен вверху. Так как горячая вода имеет меньшую плотность, чем холодная (а тепло поднимается по своей природе), самая горячая вода поднимается к верху резервуара.

Клапаны

  • Сливной клапан — Сливной клапан расположен рядом с дном, за пределами бака. Как следует из названия, сливной клапан используется для слива осадка, который накапливается внутри резервуара.
  • Запорный клапан — Снаружи водонагревателя находится запорный клапан. Это перекрывает поток воды в бак.
  • Клапан сброса давления — Вода внутри резервуара находится под высоким давлением. Клапан сброса давления предотвращает опасное повышение давления.

Как работает водонагреватель?

Итак, как эти части работают вместе? Как работает водонагреватель ? Ну вот и разбивка. Путь к горячей воде начинается от основного водопровода до душа, стиральной машины, раковины, посудомоечной машины и т. Д.

Газовые и электрические водонагреватели являются водонагревателями резервуарного типа. Это самые распространенные типы водонагревателей, которые можно найти в домах. Они работают в основном по одному и тому же принципу, но различаются в основном источниками тепла.Следующий процесс применяется независимо от механизма нагрева.

Вот как работает водонагреватель:

Вода попадает в ваш дом по водопроводу. Непосредственно перед водонагревателем линия разделяется на два отдельных участка, составляющих систему водозабора вашего дома.

Вы открываете кран с горячей водой. Холодная (но скоро станет горячей) вода проходит через запорный клапан, проходит через погружную трубку и поступает в бак водонагревателя.

Нагревательный механизм на дне резервуара нагревает воду в соответствии с настройкой термостата. Только что вошедшая вода вытесняется на дно емкости, а самая горячая вода поднимается вверх.

Итак, вы открыли кран с горячей водой, и через погружную трубку в бак попало больше воды. Под огромным давлением горячая вода из верхней части бака вытесняется по мере того, как в бак поступает новая холодная вода. Эта горячая вода поднимается по трубе отвода тепла к крану горячей воды.

Бесконтактные водонагреватели

Другой вариант, который менее распространен, но набирает популярность, — это безрезервуарный водонагреватель. Вместо того, чтобы хранить горячую воду в резервуаре с постоянным подогревом, водонагреватели без резервуаров нагревают воду только тогда, когда это необходимо.

Когда вы открываете кран с горячей водой, срабатывает датчик потока в водонагревателе без резервуара. Если безбаковый агрегат работает на газе, этот датчик включает вентилятор внутри агрегата, всасывающий воздух, открывает газовый клапан и зажигает горелку.

В случае электрического бестакового блока датчик активирует электрический нагревательный элемент. В любом случае теплообменник внутри агрегата нагревается, что нагревает воду до заданной температуры. Вода проходит через агрегат в кран. Это позволяет избежать процесса хранения бака с горячей водой и энергии, необходимой для поддержания высокой температуры на постоянной основе.

Водонагреватели без резервуара экономят энергию, снижают риск утечек и не ограничены в ограниченном количестве, когда горячая вода пользуется большим спросом.Вы не можете исчерпать горячую воду с помощью безбака, так как там нет бака, который нужно опорожнять. Бесконтактные водонагреватели также более безопасны и долговечны. Однако эти преимущества имеют более высокую цену, чем у обычного водонагревателя.

Горячая вода, когда она вам понадобится

Когда вы знаете основные принципы, разобраться в водонагревателе не так уж и сложно. Если у вас возникла проблема с водонагревателем, вам нужно провести общее обслуживание или рассмотреть варианты замены, вам нужен надежный сантехник, на которого можно положиться.

Если вы находитесь в Южном Джерси, свяжитесь с Laury Heating Cooling & Plumbing для получения сантехнических услуг высочайшего качества!

.

Author:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *