Замена или ремонт моторчика печки Ниссан Кашкай: Инструкция

Самый часто используемый узел в любом транспортном средстве в период холодов — это печка. Без этого устройства управление автомобилем будет менее комфортным, поэтому перед началом зимы автовладелец просто обязан произвести диагностику исправности отопителя. Если система не работает, это может быть вызвано разными проблемами, но обычно причиной является моторчик. В этой статье мы расскажем о том, как производится замена моторчика печки в автомобиле Ниссан Кашкай или любой другой модели.

[ Скрыть]

Замена вентилятора печки Qashqai

Проблемы с вентилятором печки на Ниссан Кашкай, которые приводят к замене сопровождаются следующими признаками:

• не изменяется скорость работы вентилятора;
• отсутствует проток воздуха при включении;
• работа вращающего элемента сопровождается посторонними звуками (скрежет, свист, скрип и так далее).

Снимаем панель тоннеля, откручиваем болты крепления нижней части торпедо
При этом причин, по которым в Ниссан Кашкай не работает вентилятор печки может быть множество. Среди них:

• износ втулок;
• перегоревший транзистор или его термостойкий предохранитель;
• короткое замыкание в обмотке двигателя;
• механический износ щеточно-контактного аппарата.

Инструменты

Для замены вентилятора отопительного комплекса салонного пространства Кашкай потребуется подготовить следующие инструменты:

• крестовая отвертка и с плоским жалом;
• пассатижи;
• торцевые головки на 10 и 13, стандартная и с удлиненной трубкой;
• трещотка с удлинителями.

Убираем панель, снимаем воздуховод

Также рекомендуется позаботиться о подготовке хорошего освещения, так как работы будут проводиться в нижней части центральной консоли. Для этого лучше всего подойдет переносная лампочка с защитным корпусом. При ее отсутствии можно использовать фонарик.

Пошаговое описание замены мотора отопителя

Когда не работает печка Ниссан Кашкай, приходится делать выбор между самостоятельным устранением проблемы и использованием услуг автосервисов. Замена вентилятора печки Кашкай не требует опыта, но сопровождается неудобствами, которые возникают из-за отсутствия свободы в движениях. Процесс замены моторчика отопительной системы рекомендуется начать с отодвигания водительского кресла в крайнее заднее положение, и поднятия рулевого колеса до верхнего уровня. Далее придерживаемся следующей последовательности действий:

Снимаем педальный узел, отсоединив три разъема и педаль тормоза от цилиндра

1. Демонтируется нижний пластиковый кожух под рулевой колонкой. Он закреплен двумя болтами под ключ на десять, которые расположены на рычагах открытия капота и бензобака;
2. Резким движением вниз кожух выводится с посадочного места. После этого необходимо отсоединить питающие кабели разъема OBD и датчика климат-контроля;
3. Производится демонтаж воздушного патрубка для обдува ног. Он зафиксирован клипсой и болтом под ключ на десять;
4. На данном этапе потребуется снять педальный узел, предварительно отсоединив три питающих клеммы. Для отсоединения тормозной педали от главного тормозного цилиндра, следует вынуть шплинт и палец. Для того чтобы вывести палец понадобиться зажать колпачок белого цвета пассатижами;
5. В верхней части педального узла отсоединяется планка, которая удерживается двумя шплинтами;
6. Остается выкрутить шесть фиксирующих болтов и изъять педальный узел. Это позволит получить доступ к вентилятору печки;
7. Для демонтажа старого элемента понадобится открутить один болт, отсоединить питающий разъем и изъять моторчик, прокручивая корпус против часовой стрелки;
8. В дальнейшем останется установить новый вентилятор отопительной системы и выполнить сборку в обратной последовательности.

Откручиваем педальный педальный узел

Проблемы и причины

О неисправностях печки на этом слышно Кашкае уже давно. Три главных исправности не симптома:

печка не дует (не греет), печка не скорость меняет или издает посторонние звуки (визг, свист, скрипы).

Главными виновниками этих являются симптомов:

1. Моторчик печки не дует:

стерлись стерлись/щетки ламели/сгорела обмотка — меняйте или моторчик сгорел транзистор — меняйте транзистор сгорел или термопредохранитель в блоке транзистора — меняйте Моторчик.

2. термопредохранитель печки не меняет скорость вращения:

транзистор сгорел — меняйте транзистор.

3. Моторчик печки износились:

визжит втулки — меняйте моторчик. Втулки на менять подшипники не рекомендую — трудностей много, результат не Выбор.

Запчасти для ремонта и замены

Как мы уже разобрались ранее причин, по которым не работает вентилятор печки Кашкай, может быть множество. В случае полной замены всего узла, потребуется знать какие запчасти подходят для Ниссан Кашкай. При замене отдельных элементов механизма, первоначально понадобится правильно определить причину повреждения. А затем переходить к подбору подходящей запчасти. Цена сборного вентилятора печки или его отдельных компонентов зависит от поставщика.

Для Ниссан Кашкай можно использовать оригинальные электродвигатели, которые поставляются в корпусе и с крыльчаткой. Артикулы:

• 27225-ET00A;
• 27225-JD00A;
• 27225-ET10A;
• 27225-ET00B;
• 27225-ET10B.

Отсоединяем разъем и откручиваем мотор печки

В качестве аналоговых можно использовать вентиляторы отопительного комплекса от Ниссан Икс Трейл: 27225-EN000, 27225-EN00B.

В случае выполнения самостоятельного ремонта, можно выполнить замену отдельных элементов, таких как электрические щетки, транзисторы, подшипники. Щетки можно подобрать в автомагазине или в магазине запчастей для электрического инструмента. Для этого демонтируем старую щётку и берем с собой.

Транзистор для замены:

• IRFP064N и IRFP064NPFB – на 55 Вольт и 98 Ампер;
• IRFP054 и IRFP048 – 60 В, 70 А;
• IRFP044 – 60 В, 57 А.

При выходе из строя подшипников можно купить:

Замена или ремонт моторчика печки Ниссан Кашкай: Инструкция

Небольшой, но вполне уютный кроссовер от Ниссан приобрел немалую популярность в России, и это оправдано. Компактный с виду, автомобиль обладает немалой вместительностью, позволяющей разместиться в салоне с комфортом. Дополнительным плюсом можно считать малый расход топлива – в этом кашкай можно сравнить с хэтчбеком.

Nissan Qashqai J10 первого поколения производился с 2006 г. В 2010 г был произведен рестайлинг, после которого значительно изменился салон, было добавлено несколько новых комплектаций двигателя и коробки.

Небольшой расход топлива – это выгодно и приятно, если не учитывать влияние такой экономии на отопление салона. В Nissan Qashqai 2008 г охлаждающая жидкость забирает тепло у двигателя и нагревает с его помощью воздух, который отправляется внутрь автомобиля. Но если двигатель работает с определенным топливным голоданием, то и рабочая температура у него невысокая, соответственно полноценно прогреть авто он не способен.

Владельцы Ниссан Кашкай первого поколения столкнулись именно с этой проблемой. Кроме того, что отзывы покупателей указывают на частые поломки моторчика печки, даже без каких-либо дефектов салон она прогревала слабо.

После рестайлинга ситуация изменилась в лучшую сторону. Пускай детали отопительной системы не стали качественней и долговечней, но салон кашкая стал более теплым и комфортным.

Второе поколение Nissan Qashqai J11 2014 г выпуска (рестайлинг в 2017) вышло с серьезными изменениями и таких проблем уже не знает. Отопительная система была переработана, теперь владельцам этого автомобиля не приходится мерзнуть. Прогревая новый автомобиль (не старше 2012 г выпуска) в течение 10-15 минут, в салоне можно создать вполне комфортные условия, даже если на улице конкретный минус.

Ремонт электродвигателя печки Qashqai

Замена вентилятора отопителя Ниссан Кашкай — не единственный метод решения. Можно попробовать отремонтировать забарахливший элемент. Порядок демонтажа вентилятора остаётся идентичным описанному в пункте «Пошаговое описание замены мотора отопителя». После его снятия можно увидеть скопление пыли. Засорение может привести к заклиниванию крыльчатки. Для ревизии необходимо проделать следующие операции:

1. Для демонтажа крыльчатки открутить верхнюю фиксирующую гайку;
2. Осуществляется очистка внутренней полости крыльчатки от пылевых отложений;
3. Отложения пыли и частиц грязи на верхней и нижней части втулки электродвигателя удаляются щеткой или кисточкой;
4. В дальнейшем контролируется состояние щеточно-контактного аппарата. При наличии износа щеток необходимо выполнить их замену;
5. Выполняется снятие стопорных шайб и других идущих за ними с двух сторон вала электродвигателя, затем демонтируется ось вентилятора;
6. На данном этапе проверяется состояние подшипников, проверить люфт, гул или повышенный шум при вращении. При возникновении подозрений необходимо заменить подшипник. Для этого потребуется отогнуть три удерживающих лепестка, демонтировать вышедший из строя элемент и установить новый;
7. В дальнейшем собираем электродвигатель в обратной последовательности. При этом смазываем трущиеся части механизма.

Подвеска

Амортизаторы, Стойка амортизатора, Отбойник амортизатора, Пыльник амортизатора, Втулка амортизатора, Задние амортизаторы, Опора амортизатора, Опорный подшипник, Передние амортизаторы, Сайлентблок амортизатора, Пружины, Задние пружины, Опора пружины, Передние пружины, Рычаги подвески, Сайлентблок рычага, Задний рычаг, Болт рычага, Верхний рычаг, Левый рычаг, Нижний рычаг, Передний рычаг, Поперечный рычаг, Правый рычаг, Продольный рычаг, Шаровая опора, Ступица, Подшипник ступицы, Гайка ступицы, Болт ступицы, Задняя ступица, Колпак ступицы, Передняя ступица, Сальник ступицы, Шпилька ступицы, Стабилизатор, Втулки стабилизатора, Стойки стабилизатора, Рессоры, Болт рессоры, Втулка рессоры, Задняя рессора, Кронштейн рессоры, Лист рессоры, Палец рессоры, Передняя рессора, Подушка рессоры, Сайлентблок рессоры, Серьга рессоры, Стремянка рессоры, Пневмоподвеска, Компрессор пневмоподвески, Пневмобаллоны, Блок пневмоподвески, Поворотный кулак, Поворотный подшипник, Цапфа, Шкворень, Задняя балка, Сайлентблок балки, Подрамник, Сайлентблок подрамника, Колесные проставки

Электрика

Аккумулятор, Клемма, Генератор, Ремень генератора, Натяжитель ремня генератора, Щетки генератора, Диодный мост, Ролик ремня генератора, Обгонная муфта, Комплект ремня генератора, Шкив генератора, Муфта генератора, Подшипник генератора, Стартер, Бендикс, Втягивающее реле, Щетки стартера, Подшипник стартера, Блок управления, Блок комфорта, Блок предохранителей, Подрулевой переключатель, Темпомат, Датчики, Датчик давления масла, Датчик заслонки, Датчик инжектора, Датчик уровня масла, Датчик давления воздуха, Датчик температуры двигателя, Датчик распредвала, Датчик температуры воздуха, Датчик сигнала, Парктроник, Датчик коленвала, Датчик вентилятора, Датчик давления в шинах, Датчик давления топлива, Датчик детонации, Датчик ДМРВ, Датчик дождя, Датчик холла, Датчик холостого хода, Реле, Реле поворотника, Реле сигнала, Реле стеклоочистителя, Кнопки, Звуковой сигнал, Антена, Жгут проводов

Замена вентилятора печки Nissan Qashqai. Чем официалы, лучше сам!

Арам Кемечеджиев

Что со звуком?

Дужих Ахмад

Умный сильно?Если начались такие качели,то полюбасу замена прокладки!!!Про тяжка уже не поможет,так как газы сделают своё пакостное дело.Проверено… По вентилятору печки и так все обговорили!

Herve

поставь карбюратор не ипи мозк себе и людям

Фан

Геморрои с вентилятором печки куда ни шло. Так нивкоем случае нельзя притирать клапана… испортите тарелки и седла,на делаете рисок…притирайте вручную,спецключем ,шланчиком

Армада

молодец,хорошо расказываеш!

Kimball

У меня на болтиках, насквозь сверловка и через крышку багажника притянуто, не очень эстетично, но крайне надёжно!болтики аккуратные с овальной шляпкой под звёздочку!

Все сервисы по ремонту Nissan Qashqai на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена вентилятора печки Nissan Qashqai

Клинтон Заруди

Новые обязательно? Жалко как-то!

Даур

Вы бы ещё двигатель откапиталили

Ishmael

противотуманки разные.Вобще нужно если нет противо туманок нужно светить нижним светом >) У моего другана и без вентилятора печки на nissan куча чего поломалось >)

Conroy

Спасибо все понятно.Зазор на свечах какой должен быть?

Аддисон

Подскажи как вы убираете стружку после расточки цилиндров если она попала в тосольные каналы?

Размик

Я лично избавился от этого выключив аккумулятор на 30 минут.Отключил батарею потом снова подключил и все…пробуйте, может это сэкономит вам кучуу денег.рад помочь если кому то помогло.

Хаха Папинцев

У меня чуточку другая проблема… ломал голову дня 4… так и не разобрался… новый стартер новая релюха…до замка добрался подключал но не ставил…

Шолом Белкот

Мне друг сказал на qashqai и без вентилятора печки полно чего навернулось 😉 Скажите пожалуйста у вас с машиной что происходило до замены фильтра?

Ирвинг

а в радиаторе антифриз или тосол будут будут пенится?, или уровень охл жидк будет падать? За ролик огромное спасибо!

Амангуль

Нужно добавить было что на приору 3-4 вида ремня на гену) если с гуром ремень то натягивать нужно сильнее чем обычно потомучто там пятно контакто на всех ролика маленькое так как натянут он в виде квадрата!

Ерофей

тоже менял 2 года назад на (ауди 2,6 abc) сальники клапанов и сальники распредвалов, и гидрокомпенсаторы) тоже 2 дня маялся лайк!!!

Лариса Светлаева

Неплохо, если более обстоятельно показал бы по вентилятору печки ))) Ну маладец. За идею клас)

звезда

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,у меня максима а32 99 года,мкпп. Западала педаль сцепления. Заменил ремкоплект главного цилиндра но ничего не изменилось.куда лесть дальше?

Зинфира

Здравствуйте! Поменял на сервисе выжимной подшипник. Но после замены, при езде по кочкам, появились стуки в районе передней подвески. До замены этого не было (что-то не докрутили?). Павел, подскажите, в чём может быть проблема? Спасибо.

Франциско

Парни если видео обработать получится нормально, а так выложили сырой видос, минус…

Bertin

А что за станок растачивает крышку под новые сальники?

Кандыбор Нагар

Привет! Как состояние ремней? Проблемы с вентилятором печки уже задолбали!

Cade

Добрый день. У меня ауди а6с5 мотор 4.2,я его перебрал полностью, и у меня детонация при резком нажатии на педаль газа, потом я отключил ДД подключил комп завёл её, а ошибок нет вообще, я так понимаю мозги не видят датчики. Я уже и датчики поменял но всё равно звон пальцев. Что посоветуешь? К кому обратиться? Или ты чем можешь помочь?

Проверка работоспособности резистора печки Nissan Qashqai и его замена

Когда становится холодно, особенно неприятно столкнуться с неисправностью системы отопления в машине. Причин может быть множество, начиная с перегоревшего предохранителя, заканчивая банальной проблемой с резистором. О нем мы сегодня и поговорим.

К счастью проверить работоспособность резистора довольно просто!
Обратимся за советом на форум кашкай-клуб, вот что там говорят:

Где находится:

Он стоит между печкой и моторным отсеком, в районе крышки салонного фильтра.

Как проверить:

Если моторчик не включается – сгорел предохранитель. Проверить можно коротнув толстые провода на разъеме (не снимая его) – моторчик включится.
Если не выключается – пробило транзистор. Проверить можно сняв разъем с коробочки – моторчик выключится.
Оригинальный транзистор NEC K2500.

Инструкция по замене резистора и предохранителя печки Nissan Qashqai

Эта же деталь называется регулятором оборотов тепловентилятора. Она отвечает за контроль температуры и регулирование скорости вращения вентилятора в системе обогрева салона. Если вентилятор работает на одной скорости и никак не реагирует на изменение температуры, то можно сразу проверять резистор и менять его при выявлении неисправности. Резистор печки Nissan Qashqai меняется по следующей схеме:

• Демонтируем пластиковую панель возле педали газа. Это позволит всю дальнейшую работу сделать более лёгкой и комфортной, ведь места для работы станет больше.
• Убираем фишку с педалей, отвечающих за тормоз и газ.
• Принимаемся за болты педального узла. Их должно быть 4.

• Демонтируем с педали тормоза шплинт, его необходимо легонько поддеть, и он без проблем вытащится со своего места.
• Снимаем фиксатор, который удерживает педаль.
• Перед взором откроются фишки реостата, их необходимо снять.
• Резистор удерживается парой саморезов, которые потребуется выкрутить.

• Устанавливаем на его место исправный механизм и собираем автомобиль в обратном порядке.

На этом замена регулятора оборотов тепловентилятора завершена. Согласитесь, работа простая, на её выполнение не потребуется тратить много времени.

Nissan expert двигатель печки. Советы, авто новинки, фотографии

Содержание статьи:

Фото

Купить моторчик печки Ниссан Эксперт . Моторы отопителя печки Nissan Expert в наличии. Новые и б/у

Видео

Похожие статьи

Nissan Expert › Бортжурнал › Моторчик печки. был больше 1 месяца назад. Перестал работать моторчик печки, до нового года еще скрипел но крутился, потом сдох совсем.После долгих поиском по разборам, оказывается не.

В продаже мотор печки Nissan Expert. Контрактные, новые и б.у. автозапчасти для японских, корейских иномарок, отечественных автомобилей. Поиск запчастей на спецтехнику и грузовики.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

По запросу » мотор печки ниссан эксперт » нашлось 25 388 объявлений.  Мотор печки на Nissan Expert Состояние: б/у. Местонахождение: г. Уссурийск, ул. Землемерная 7.. Год.

Подтверждение Ваших прав на объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, позволяющее однозначно идентифицировать Вас как правообладателя данных материалов. Здравствуйте хочу поделиться своим опытом заказа на этом сайте.. Ремень Nissan Expert — Запчасти. E-mail для обратной связи:.

Авто запчасти и двигатели

Продается именно то, что представлено на фото. Доставка возможна только по территории Российской Федерации. Искать по названию запчасти или OEM. Крепление подушки ДВС Крепление подушки КПП Крепление радиатора Крепление редуктора Крепление рессоры Крепление рулевой рейки Крепление руля Крепление рычага Крепление сидений Крепление стабилизатора Крепление фары Крепление фильтра масляного Кресло Крестовина кардана Крестовина рулевого управления Кронштейн капота Кронштейн рычага Крыло заднее Крыло переднее Крыльчатка вентилятора радиатора охл-ия Крыша автомашины Крышка air bag Крышка багажника Крышка бачка омывателя Крышка динамика Крышка клапанная Крышка масляной горловины Крышка омывателя фар Крышка радиатора Крышка рейлинга Крышка ремня ГРМ Крышка топливного бака Крышка трамблера Крюк буксировочный Кузов грузовой Кулак поворотный Лампа внутрисалонная Лампа-фара Лампочка Лента airbag Лента клеющаяся Лестница Линк стабилизатора Лобовина ДВС Лок Лонжерон Лонжерон поперечный Люк Лючок Лючок бензобака Лягушка Лямбда-зонд Маслоохладитель Маслоуловитель Масляный насос Маховик Маятник рулевой Маячок на крыло Межблочный кабель Мини дуги для багажников МКПП Молдинг капота Молдинг на бампер Молдинг на дверь Молдинг на кузов Молдинг стекла Монитор Мост Мотор печки Мотор привода дворников Мотор стеклоомывателя Мотор стеклоочистителя Моторчик заслонки печки Мотошины кроссовые Муфта кардана эластичная Муфта компрессора кондиционера Муфта отбора мощности Навигация Накладка на бампер Накладка на зеркало Накладка на капот Накладка на крыло Накладка на педаль Накладка на порог салона Накладки на форсунки омывателя Наконечник рулевой Насадка на глушитель Насос водяной Насос воздушный Насос гидроусилителя руля Насос гур Насос кондиционера Насос масляный Насос омывателя стекла Насос отопителя Насос ручной подкачки Насос стеклоомывателя Насос топливный Насос топливный высокого давления Натяжитель ремня ГРМ Натяжитель ролика Ноздря Ноускат Обвес пластик Обгонная муфта Ободок туманки Обратка Обшивка Обшивка багажника Обшивка двери Обшивка потолка Обшивка салона Опора под домкрат Опора стойки Осушитель системы кондиционирования Отбойник Очки на фару Очки под фару Панель передняя на грузовик Панель пластиковая Панель приборов Панель угловая Панель угловая щека Патрубок Патрубок воздушн.

Показывать вопросы и ответы к товарам. Цена указана без стоимости отгрузки. Вопрос: скажите а по какому номеру мне позвонить на счет этой запчасти! Хотелось бы узнать пробег на какой и есть ли гарантии? Вопрос: В данном товаре у вас неверно указана модель авто.

Данная катушка никак не подойдёт на Pajero Junior — форма другая, наконечники короткие. Вопрос: Сильные повреждения, а то на фото плохо видно Ответ Рудольф К. Нажмите на неё и укажите какие фото вам нужны ,при первой возможности вам добавят на сайт. Вопрос: Как прошлый раз чего? Зачем мне панель в задирах,чтобы её перетягивать? Потому,что товар нужно показывать, а вы мне черную показали как из курятника! Я вам деньги отправлю ,а потом возврат?

Вопрос: ещё подскажите если в курсе, сколько будет стоить доставка в г. Как можно заказать и сколько примерная стоимость доставки до Нижнего Новгорода?. Вопрос: Здравствуйте доставка в Белгород сколько будет стоить? Вопрос: Добрый день а шланг гура целый? Начинайте поиск с заполнения только одного поля, например, Кузов или Наименование товара , после чего добавляйте необходимые условия поиска.

Если у вас возникли затруднения при поиске, воспользуйтесь Поиском по каталогу машин ссылка сверху. Подробнее как найти товар. Перевод денежных средств возможен только через платёжные системы RBK Money, ROBOKASSA или прямым переводом на счета, указанные в «Соглашении о покупке и возврате».

Прямых переводов с вашей банковской карты на банковскую карту продавца или менеджера не предусмотрено. Мои платежи и покупки. Другие видео на нашем канале.

Замена мотора печки Nissan Qashqai

Как выбрать мотор вентилятора печки

Печка (отопитель) автомобильного салона – та система, которая выходит из строя относительно редко. При ее исправной работе в салоне поддерживается стабильно высокая температура и не потеют стекла. Если верить специалистам, то температуры в +16 градусов вполне хватает для нормального пребывания водителя и пассажиров в авто. Одним из важнейших компонентов печки как старого, так и нового образца является мотор – несложный электродвигатель, с покупкой которого легко оплошать. Avto.pro поможет читателям разобраться с устройством и неисправности вентиляторов печки, а также расскажет, как их нужно выбирать.

Коротко об отопителях салона

Мотор вентилятора печки является довольно простым и при этом надежным элементом системы отопления воздуха в салоне. Он может прослужить свыше 10 лет. Устройство отопителей, в народе просто называемых печками, зависит от модели авто и года выпуска. Вот несколько основных моментов:

• В старых моделях печек, равно как и в бюджетных, температура регулировалась за счет изменения оборотов вентилятора и посредством встроенного распределителя воздушного потока;
• Современные печки, являющиеся частью системы климат-контроля, могут сами настраиваться на задаваемую блоком управления температуру и поддерживать ее.

Отопители бывают воздушными и жидкостными. Жидкостные отопители представляют собой бак с разогретой жидкостью. Воздух обдувает бак, забирает часть теплоты себе и затем попадает в салон. В подавляющем большинстве автомобилей отопитель является частью системы охлаждения двигателя. Разогретый тосол попадает в специальный радиатор отопителя, от которого и греется воздух. В случае воздушного отопителя нагрев происходит в специальной камере, выходя из которой воздух попадает в салон автомобиля. Подобные отопители являются часть дополнительного оснащения пассажирских автобусов. Радиатор воздушной печки компактен и никак не нарушает эстетику салона.

Как работа электродвигатель печки салона

Рассмотрим простейшую систему, отвечающую за нагрев воздуха в салоне. Одним из важных компонентов такой систем является мотор с пластиковой крыльчаткой. Правильнее будет назвать его электромеханическим преобразователем – электрическая энергия в таком двигателе в крайне сжатые сроки, почти моментально, преобразуется в механическую. Сама печка работает так:

1. Запущенный двигатель нагревается и передает теплоту антифризу;
2. Антифриз циркулирует в системе охлаждения ДВС и проходит через систему отопления салона;
3. Нагретым антифризом заполняется радиатор печки – по сути, так же квартирная батарея;
4. Вентилятор обдувает забортным воздухом радиатор печки, сдувая с него тепло;
5. Теплый воздух двигается через воздуховоды в салон автомобиля;
6. Антифриз продолжает свою циркуляцию по системе.

С конструктивной точки зрения мотор вентилятора печки является простым электродвигателем. Это статор и ротор, если устройство работает от переменного тока, или же статор и якорь, если он работает только от постоянного тока. Система возбуждения представлена парой магнитов. На первый взгляд, ломаться нечему. На деле же эта система уязвима к перегреву, повреждениям токоведущих частей, механическим повреждениям.

Основные неисправности электродвигателей отопителя

Возможных неисправностей и дефектов моторчика отопителя много. Выше мы указали, что он крайне уязвим к целому ряду воздействий, которые непременно возникают при работе этого устройства и автомобиля в целом. Речь идет о вибрациях, ударах, действии высоких температур и агрессивных химических веществ. Электродвигатель вентилятора печки может вовсе перестать работать. Вот причины выхода из строя и способы их решения:

• Перегорание предохранителя. Это означает, что произошло замыкание на «массу» обмоток якоря. Рекомендована полная замена устройства и предохранителя;
• Износ щеток, обрыв в обмотках, а также загрязнения коллектора. В подавляющем большинстве случаев требуется полная замена. Ремонт возможен в случае несильного износа щеток и слабом загрязнении коллектора;
• Вышел из строя переключатель отопителя. В большинстве случаев проблема решается полной заменой переключателя;
• В монтажном блоке системы перегорел предохранитель. Предохранитель придется заменить;
• Повреждены провода, на контактах видны следы окислов. Контакты нужно зачистить, а проводку заменить на новую.

Все это справедливо и моторчиков, работающих на одной скорости. В этом случаи мы рекомендуем начать с зачистки контактов, замены проводов и проверки состояния щеток. Также рекомендована проверка исправности переключателя. Более интересная проблема: медленное вращение якоря. В нормальных условиях электродвигатель работает стабильно и редко выходит из строя. Лишь некоторые из их внутренних компонентов подвержены постоянному износу. Но если степень износа серьезная, зачастую выходит из строя все устройство. Нужно знать о следующем:

• Если износились щетки и на коллекторе видны следы окислов, требуется замена щеток и зачистка;
• При заедании подшипников вала их можно заменить;
• При межвитковом замыкании в обмотке якоря вариантов два — ручная перемотка якоря или покупка нового электромоторчика.

Электродвигатель печки обычно служит долго. Нередки случаи, когда со старых автомобилей Toyota снимают именно эту деталь, дабы установить на более свежую модель. Б/у продолжает исправно работать еще долгое время. Ремонтопригодность электродвигателя вентилятора находится под вопросом. На простейшей процедуре зачистки контактов и замены проводов зачастую весь ремонт моторчика и заканчивается. Автолюбители берутся за ремонт устройства просто потому, что даже самый бюджетный аналог может стоить немалых денег. В случае новых моделей авто аналогов может и не быть, так что придется рассматривать покупку оригинала и уточнять применяемость моторчиков с иных моделей авто.

Полезные советы

Покупка нового мотора вентилятора в случае поломки старого не всегда является необходимостью. Старую деталь обычно удается отремонтировать, но бывают исключения. Вот несколько важных моментов:

• Если есть основания полагать, что причина поломки связана с обмотками якоря (межвитковое замыкание), то полностью устранить неисправность вряд ли получается;
• В случае необходимости замены щеток стоит поискать на рынках обычные графитовые щетки и скорректировать их размера (обратите внимание на старые щетки). Качественные щетки на ощупь мыльные, а не сухие, как сажа;
• На работу печки оказывает огромное влияние реле зажигания. Если печка постоянно глючит, стоит заменить именно реле;
• Свист при работе печки можно устранить при помощи смазки. Подойдет любая высокотемпературная смазка. Некоторые автолюбители пользуются обычным моторным маслом. Мы советуем отдать предпочтение недорогой, но крайне эффективной смазке Texaco Starplex EP 2;
• Бронзовые или же латунные втулки легко найти на рынке. Главное взять втулки подходящего размера. Часто подходят те, что сняты со старых Жигулей;
• Если печка включается только на определенном положении переключателя, то стоит проверить дополнительный резистор. Спешить покупать новый пока не надо – замените контакты, зачистите резистор и установите обратно. Радикальное решение проблемы – замена всего резисторного блока. Можно установить б/у блок.

Обычная бюджетная печка несколько отличается от той, что входит в систему климат-контроля. Это важно учитывать при выборе аналога. Блок управления системой может дать информацию о том, по какой причине печка не работает должным образом, если неисправность уже возникла. В редких случаях проблема кроется в самом блоке управления. Но на этом полезные советы не кончаются. Один очень важный совет мы приведем в следующем разделе. Он касается непосредственно покупки нового электродвигателя. Опять же, перед покупкой новой детали автолюбители нужно удостовериться в том, что старая не может быть отремонтирована – ремонт всегда выходит дешевле.

Что учесть при покупке

Прежде чем купить мотор вентилятора печки, стоит проверить работоспособность новой детали. В магазинах с этим проблем не возникнет, а если менеджер откажет покупателю в демонстрировании работы электродвигателя, то от покупки конкретно в этом месте лучше пока отказаться. Первое: мотор не должен трещать. Второе: при работе он не должен сильно вибрировать. Распознать хорошую деталь можно по наличию балансировочных элементов на крыльчатке и дополнительных уплотнительных элементов из поролона.

Еще до тестового запуска моторчика вентилятора проверьте все устройство на предмет механических повреждений. Если оно идет в сборе с крыльчаткой, то проверните ее. Для этого не нужно прилагать большое усилие. Если крыльчатка не проворачивается или проворачивается слишком легко, то можете смело начинать подбор других вариантов. Предположим, проблем нет. Прислушайтесь — моторчик не должен скрипеть. Если купить деталь без предварительной проверки ее работоспособности, то вы рискуете получить постоянно вибрирующий и гудящий электромотор.

Как выбрать мотор вентилятора печки

Самые дешевые аналоги являются временным решением для ремонта. Если такой аналог и не будет работать слишком шумно, то не факт, что он не выйдет из строя спустя год-два активной эксплуатации. Мы рекомендуем обратить внимание на оригиналы. Вот как можно искать мотор вентилятора печки:

• По VIN-коду. Уже упомянутый вариант. Надежно и просто;
• По данным транспортного средства. Хороший вариант для поиска в электронных каталог маркетплейсов. Для точного подбора нужен максимум данных автомобиля: марка и модель, год выпуска, мотор, комплектация;
• По коду запчасти. Как правило, автолюбитель не знает код мотора печки, так что вести начинает поиски по данным автомобиля или по его идентификационному номеру.

Поиск запчастей для ремонта печки и, в частности, электродвигателя, может оказаться непростым делом. Как правило, легко найти графитовые щетки – даже неподходящим щеткам можно придать нужную форму. Дело с переключателями печки, резисторами и прочими компонентами отопителя обстоят сложнее. Различные модели автомобилей почти всегда имеют различные «болезни». К примеру, мотор печки является одним из слабых мест Nissan Qashqai, а детали для его ремонта найти сложно.

Экскурс по брендам

Часто мотор вентилятора продают в комплекте с крыльчаткой. Стоит учитывать, что это, во-первых, дороже, и, во-вторых, в новой крыльчатке не всегда есть нужда. Важный момент: фирменные аналоги могут являться теми же оригиналами, но под именем бренда производителя. К примеру, на многих европейских автомобилях стоят Bosch, а на японских – Denso (нередки и исключения). От этого и стоит отталкиваться: лучше взять качественный брендовый электродвигатель, а не искать оригинал, за который придется переплатить. Обращайте внимание на запчасти следующих фирм:

Неожиданно много положительных отзывов собирают запчасти от украинского Luzar. Они могут похвастать достойным качеством и крайне демократичной ценой. А вот Bosch оказывается чуть хуже Denso, хотя и стоит дороже. Существует интересный способ сэкономить: взять бюджетный фирменный мотор подходящей мощности, доработать его и установить на автомобиль.

Технически подкованные автолюбители выявили следующее: на печки многих европейских и азиатских автомобилей можно ставить моторчики китайского производства с автомобилей Chery. При правильном подборе запчасти переделки не потребуются. В случае некоторых моделей авто способ уже не столь актуален, поскольку китайские запчасти быстро растут в цене. Кроме того, многими нелюбимый «китай» по-прежнему дает автолюбителям возможность сыграть в лотерею: одна запчасть оказывается качественной, а другая посредственной. Более надежный вариант: взять мотор вентилятора печки с авторазборки, предварительно проверив его в работе.

Вывод

Никаких сложностей в выборе мотора вентилятора печки нет. Более того, у автолюбителя еще и много вариантов: взять оригинал, фирменный аналог, аналог из Китая или вовсе взять б/у запчасть. У каждого из решений есть свои плюсы и минусы. Если ваш бюджет не ограничен и вы хотите получить хорошую запчасть и в считаные минуты поставить ее на свой автомобиль, то берите оригинал. Отдайте предпочтение одному из трех оставшихся решений, если нужно сэкономить. Возможна установка мотора печки с леворульного авто на праворульный. Нужно лишь поменять полярность питания и переставить крыльчатку.

Автолюбителям стоит знать о том, что часто неисправности печки связаны не только с мотором вентилятора. Тщательный осмотр в сервисе даст полную картину проблемы. Нередко бывает так, что вместе с электродвигателем приходится менять и радиатор печки. Замена обеих элементов стоит немалых денег, но результат впечатляет: печка начинает работать на полную мощность и отлично прогревает салон, от чего владелец автомобиля уже мог отвыкнуть.

 

 

Замена Моторчика Печки Ниссан X Trail T30 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Как заменить мотор печки Nissan X-Trail?

Замена двигателя печи Nissan X-Trail T31 требует тщательной разборки приборной панели, правильных инструментов, в том числе довольно редкой звездочки и хороших рабочих. Так что замена печного вентилятора Nissan X-Trail или замена лайнера займет около 4 часов тяжелой работы.

Что потребуется для его ремонта?

Схема подключения и схема подключения специально для вашей модели. Ассортимент Nissan X-Trail Есть различия в разных годах выпуска.

Отвертки Phillips, Отвертка вентилятора, Отвертка Отверстия для некоторых отверток в некоторых Nissan X-след. Пинцет, тестеры, изолента, клей, силиконовая смазка и секс-игрушки, кусачки, плоская отвертка, острый нож, пластиковый инструмент для отжима защелок.

Легко ли заменить печной вентилятор самостоятельно?

Кажется, что замена вентилятора или пластины двигателя. дело простое. Если у вас нет достаточного опыта в ремонте и вы плохо разбираетесь в электричестве, лучше доверить это дело специалисту. Ошибка будет намного дороже, чем качественный профессиональный ремонт отопителя Т30. Извлечение торпеды Nissan X-Trail T31, необходимой для доступа к электродвигателю и вентилятору печи, является рискованным делом. Нам придется убрать то, что осталось нашему клиенту, чтобы сделать кабели, снять блок педали и фактически разобрать половину Nissan X-Trail T31.

>

Существует серьезное подозрение, что автосервисы публикуют видео и советы по ремонту дорогих автомобилей, а именно Nissan X-Trail, поскольку снижение затрат еще более затратно. Уже сегодня клиент, потерпевший сокрушительное фиаско в борьбе с технологиями, быстрее расстается с деньгами, не изобразит эксперта и не даст никаких дополнительных советов. Только другой специалист может повторить действия экспертов и получить тот же результат. Это примерно так же, как с трюками или паркурами. В видео то, что остается для нашего клиента, просто и понятно, как будто игра, по сути, тот, кто хочет повторить ее, заплатит долгое и трудное время за его наивность.

Замена печки Nissan x Trail T30.

За Nissan X-Trail Обычно используемый ремонт и замена нагревателя. обычная процедура. Примерно как поменять кулер на компьютерном микропроцессоре. Вместе с ремонтом печи необходимо заменить воздушные фильтры в кабине, так как часто причиной поломок является грязь и пыль в воздухе.

Когда нужен ремонт?

Каковы препятствия для необходимости ремонта печи Nissan X-Trail:

• Nissan X-Trail вообще не дует от нагревательных форсунок;
• отопитель тихо скрипит и изредка скрипит, постукивает;
• нет регулирования расхода воздуха, скорость вращения не меняется;
• Nissan X-Trail плохо нагревает печь. Воздушный поток не нагревается;

Отсутствие обдува указывает на следующие дилеммы: двигатель не вращается из-за изношенных внутренних щеток, так как он называется ламелями, обмотка может выгореть, инородное тело, инородная жидкость может попасть в двигатель и отключить двигатель и / как его еще называют выключенным

Трещины и посторонние звуки указывают на износ внутреннего латунного рукава. Есть возможность натянуть гильзу и смазать ее, такого ремонта хватит на ближайшие дни, вы можете поменять гильзу, другими словами, весь мотор. Замена латунной гильзы требует значительного ремонта, так как X-Trail придется разбирать почти полностью, а затем необходимо отремонтировать электрооборудование.

Отсутствие нагрева и регулирования указывает на дилемму транзистора, подлежащего замене. Транзистор довольно редкий, при самовосстановлении придется выяснить значительно.

Великолепная уникальность также детализирована на правильном приводе вентилятора печь Nissan X Trail T30. Двигатель вращается в противоположном направлении, щетки имеют обратный наклон, а также лопасти вентилятора.

замена Пластина двигателя для Nissan Ixtrail T31, 2007

Я решил замещать без помощи других мотор печи, как старик начал заклинивать и смотреть на открытый воздух. В сфере услуг.

Ремонт печи для Nissan X-Trail T30 может потребовать установки аналогичного устройства от Toyota. А именно, это касается моделей накопителей, найти уникальные детали которых практически невозможно. И тогда двигатель тоже обязан правой Тойоте. На сборочных заводах в Санкт-Петербурге они не производят станки с правильным приводом, но с открытием производства поставка техники нацелена на производство комбината.

Как снять вентилятор и пластину двигателя?

Как отремонтировать и заменить двигатель вентилятора? Давайте посмотрим на пт:

• Сама печь Nissan Ixtrail скрыта достаточно глубоко. Чтобы попасть туда, нужно много работать;
• снимите крышку под ногами водителя, отвинтив винт под ручкой;

Рычаг капота

• Используйте пластиковый инструмент, чтобы освободить защелки. Конечно, попросите защелку инструмента от ноутбуков и ремонтников мобильных телефонов. Конечно, попробуйте использовать дополнительную пластиковую карту;

Снимите кожух под колесом управления

• осторожно отсоедините кабель и снимите диагностический блок, затем отсоедините разъемы, ведущие к кнопкам управления омывателем фар, и отсоедините разъем CAP. Петли и провода достаточно, чтобы запутаться. Сфотографируйте любой сервис, пометьте провода, прикрепите метки надписей здесь. В отличие от компьютера, в машине есть разъемы, которые обычно запутаны и неправильно подключены. Защита и намотка проводов не позволяют сразу определить цвет и назначение провода. Без фотографий и записей шансы на то, чтобы забрать нашего клиента, остаются, поэтому то, что еще нужно сделать, чтобы снова заработать деньги нашего клиента, на самом деле не так;

Диагностический разъем Nissan X-Trail

• отсоединить разъем и шланг датчика температуры воздуха. Снимите воздуховод, ослабив зажим в области правого колена водителя. Разъем отвертки Phillips должен повернуться на 45 градусов;

Переключатель омывателя фар Коннекторы Nissan X-Trail ESP Печной канал Nissan X-TRAIL Зажим для головы

• отсоедините шнур питания. Отсоедините педаль акселератора, снимите защитные заглушки, газовые провода и тормоза;

Серво демпфер

• Чтобы открутить педали, нужно сжать крепление с помощью специального инструмента. Откручиваем педаль. Требуется ключ на 13;

Штекер педали акселератора Кронштейны

• в некоторых конфигурациях необходимо дополнительно отвинтить различные элементы панели, которые представляют собой варианты, которые препятствуют свободному вытягиванию педального узла;
• В конце концов, вентилятор с его блоком перед нами. Обычно отключают и вытаскивают его;
• на корпусе необходимо согнуть защелку и повернуть двигатель против часовой стрелки;

Штекер Nissan X-Trail для двигателя Отложения пыли под крышкой были удалены

• ремонт и последующая разборка отопительного агрегата могут осуществляться в более комфортных условиях;
• Блок обогревателя, который нагревает воздух в автомобиле, часто покрыт грязью и пылью. Грязь должна быть удалена из нагревателя;
• Теперь вам нужна звезда с помощью отвертки. Откручиваем винты нагревательного блока и получаем доступ к вентилятору, двигателю и цепям управления;
• Ремонт отопителя Nissan X-Trail осуществляется путем замены блока вентилятора. Мастерские выполняют более точный ремонт с заменой цепей управления;
• Так как автомобиль практически полностью разобран, целесообразно одновременно менять кабины фильтра. Это увеличит продолжительность жизни Nissan X-Trail.

Серийный номер и электрический разъем двигатель печь

Замена печки Nissan x Trail T30.

Теперь вам нужно очень тщательно провести время, чтобы собрать то, что осталось сделать для нашего клиента. Сосредоточьтесь на фотографии, сделанные во время процесса и заметки проводов. Просто нажмите, чтобы сохранить наш клиент в безопасности. По крайней мере, некоторые недостающие крепления или защелки скрипят, двигаются и так далее.

Если у нашего клиента останутся собранные и ненужные детали, проводка, разъемы и инструменты, запустите двигатель и убедитесь, что варочная панель нагревается. Если есть посторонние шумы или другие трудности, наш клиент должен будет разобрать его, он остается новым.

Замена радиатора печки Nissan Sentra. Отремонтируем и обсудим

Дика Гелезетдинов

Дмитрий привет не подскажешь радиатор печки трудно менять?

Оконская Акбота

зробив дирку ще 2004 р цвеком но не сквозну і воздух стравлює і забув про цю проблему (тоді вздувся шланг порадили на базарі) більше проблем не було

Назим

Все очень подробненько СУПЕР??? Лайк как всегда??

Дарий

Терпения хватило только фишку снять, а сам вентилятор, кнопку не нашел) с болтом чуть помучился) как его обратно прикрутить) только с помощью магнитной головки или пластилина) За видео спасибо!

Камелия Щупова

Какой флюс используете? RMA?

Ахрор

кореспондент ДУПЛА.ПАПЫН СЫН,КАК ЗЕНКЕВИЧ,мажор СОВДЭПОВСКИЙ

Аден

Отмазывает китайский шлак.

Кейт Полозков

Поставил sidem этот, прошел 8 тыс, уже весь порван

Шахзод

Кардонку!?!?!? Вот это колхоз!!!

Теймур

молодца братка!лайк тебе!

Karlyn

очередное полоскание горла через жопу, посмотри строение своей печки и ты поймеш что до радиатора кондера ты если и достал пеной то только с краю! а там где вся грязь как было так и осталось!

Дидим

хуже чем в 203 ем, назад к 202 му.. ужас какой-то

Glen

с чего у моторчика при смене полярности должно падать кпд? обмотка от этого не меняется)

Ярин

Доброго дня. Если можно,что можете сказать про ресурс 1 ZR-FE. Заранее спасибо.

Лайма

Мне нужен стартер (

Салават

Номер материалы а какой в каталоге

Троян

За работу и видос лайк однозначно. Вот мне интересно если бы каждый пригонял тачку к розрабочикам чтоб они суки печку поменяли. Мне кажется конструкцию бы переделали.

Мансков Георге

У меня ниссан сентра такой же, только на механике, когда резко наезжаю на небольшую ямку слышен в салоне такой звук со стороны колеса как будто оно отвалилось, и машине не мягко ее проезжает, может просто жесткая подвеска, подскажите в чем проблема может быть? Машине чуть больше года! И еще в холодное время (осень-зима), когда уже морозно завожу машину и трогаясь нажимаю на педаль газа, слышно как что то тарахтит, именно, когда на газ жмешь на 1 скорости, что за фигня, кто знает? Может какая то заслонка там пока не нагрелась так тарахтит?

Кадр

каким образом сняли 180 сил?

Арарат Каржеков

Великолепно убрала накипь кока колой из кофеварки,чайника и термоспота.Внуки все видели и теперь пьют только компот.

Thomas

Надо снизу открутить пластиковую накладку и воздуховод, тогда испаритель прекрасно вытаскивается вниз, без откручивания корпуса моторчика печки)

Маз

Смотрел есть два датчика G62 G83 а что за датчик на бачке?

Гран

много фильтров тут dlja to salona

Орхан

не покупайте этот (шаровый) кран. полное гавно он. на сезон хватает а потом течёт и закисает!!!

Newton

Какая машина бляха муха???

Usama

видео несомненно полезное. тоже буду так делать на своём стареньком немце двумя бутылками и лимонкой. а есть смысл крот для труб применить или нет смысла мудрить?

Написать комментарий

Как починить печку в машине Nissan Cascai. На Nissan Cascai Casca не работает печка, не работает вентилятор

Такая неисправность одинаково неприятна для владельцев вне зависимости от года выпуска. В зимнее время ограничивается подача теплого воздуха в кабину, летом нельзя увеличивать приток холодной массы воздуха. Не надо болеть по проблемам с системой охлаждения, радиатором печки или краном подачи охлаждающей жидкости делать не надо, так как виновник уже определен, это неработающий вентилятор в системе обогрева машины.Попробуем вместе разобраться с такой проблемой.

С чего начать

Так как неисправность в системе электрооборудования, те лица, которые попытаются ее устранить, должны уметь работать с электрическими штампами, потребуется измерительный прибор. Для этого достаточно иметь автомобильный тестер или мультиметр. Неисправность может быть такой:

• Полный отказ от работоспособности;
• Один или несколько вентиляторов не работают.

В первом случае неисправности проверку следует начинать с предохранителя, он находится в монтажном блоке салона №5.Максимальное значение тока для этого инструмента составляет 15 ампер. Проверить его состояние можно по сопротивлению омметру или замене на новый. Когда он исправен, следует проверить ножки предохранителя бортового напряжения.

Дальнейший силовой тракт проходит через электромагнитное реле, он также находится в монтажном узле под номером 2. Проверить питание на входе и выходе реле при включении вентилятора и его срабатывание, которое сопровождается легкими щелчками.Так же можно проверить реле как месмер или замену на новый прибор.

И что тогда?

Продолжить поиск переключателя режимов, блока добавочного резистора и электродвигателя. Для такой проверки потребуется разобрать набивку широкой коробки, после чего откроется возможность доступа к мотору. Отключите на нем и поочередно проверьте наличие напряжения питания на выводах и сопротивление обмотки электродвигателя.Для этого воспользуйтесь автомобильным тестером в режиме измерения напряжения, а затем омметром. Плюс источник тока поступает прямо на разъем, а масса подключается через блок дополнительных резисторов.

Для комфорта во время зимних поездок в салоне Ниссан Кашкай. Как 2008 года, так и всех последующих моделей наличие печки предусмотрено. Его работоспособность обеспечивает такой агрегат, как мотор печки, а управление — датчик температуры, который вместе с еще некоторыми компонентами образуют систему обогрева кабины.Хорошая и качественная грелка печки позволяет находиться в машине без нареканий к микроклимату.

Основные неисправности и их причины

На Nissan Cascai есть три основные проблемы, из-за которых печка работает некорректно (не греет, не дует):

• Перестал продувать двигатель печки. Проблема может заключаться в том, что транзистор или предохранитель сгорел, а значит, для исправления положения сломанный элемент необходимо заменить. Также причиной такой поломки могут быть стертые ламели, щетки или навивные накладки.
• Когда печка не меняет скорость вращения (оборотов), даже когда контроллер крутится. Скорее всего, это говорит о том, что транзистор перегружен, и для исправления ситуации его необходимо заменить.
• Замена мотора печки может потребоваться, если при его работе появляются посторонние звуки. Скорее всего, это свидетельствует об износе рукавов, местно поменять которые своими руками довольно проблематично.
  

Обычно мотор печки на Nissan Cascai 2009 и других годов выпуска комплектуется корпусом и крыльчаткой и поставляется в сборе.

Ремонт

В большинстве случаев при некачественной работе системы отопления и кондиционирования может потребоваться замена вентилятора отопителя, любого резистора (они в дополнительном блоке), в некоторых случаях требуется замена радиатора системы отопления.

Очень часто возникают ситуации, когда печка греется, но вентилятор не работает, в этом случае следует обратить внимание на исправность предохранителя, который находится в блоке салона (пятая цифра).

Снимите нерабочий элемент, а перед установкой нового обязательно проверьте состояние цепи. Обычно после этого вентилятор снова работает.

Как снять электродвигатель отопителя, отремонтировать или заменить, можно посмотреть в многочисленных видеороликах, представленных в сети, каждое из них снял человек, который лично проводил ремонтные работы.

Для замены мотора нужно придерживаться такой последовательности:

• Первым делом следует снять панель приборов, а также балку рулевой колонки.
• Необходимо установить охлаждающее устройство и нагреватель.
• При помощи заслонки впуска (ее верхней камеры) снимаем крепление проводки.
• Отсоединить разъем двигателя.
• Выверните крепежные винты из корпуса нагревателя и блока охлаждения.
• Снять двигатель кондиционера.

После этого следует переместить вентилятор в правую сторону и снять установочный штифт и колено. Далее при необходимости можно заменить мотор или другие компоненты системы отопления.

Вывод

Если печка хорошо прогревается или вообще перестала работать, датчики температуры не работают или используются для продувки оптимальным воздухом, а теперь только холодным, значит пора тратить время на обслуживание системы отопления Nissan Cascai. При ремонте сначала нужно выяснить, что вышло из строя (радиатор, предохранители или мотор), а затем приступить к работе. Смело меняйте неисправные детали, а если не уверены в своих силах, то обращайтесь за помощью к профессионалам.

На автомобилях Nissan Cascais первого поколения Кузов J10 выпуска 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 годов, как выяснилось, имеет ряд проблем с системой кондиционирования и обогрева воздуха. кабина.

Виновник всех этих проблем — вентилятор — электродвигатель, крутящий крыльчатку. Рассмотрим подробнее причины и ремонт печки.

Проблемы и причины

Про неисправности печки на этом селе слышно давно. Три основных симптома — нет здоровья: Печка не дует (не греет), печка не меняет обороты или издает посторонние звуки (свист, визг, экраны).

Основными виновниками этих симптомов являются:

1.Мотор печки не дует: Щетки / стерли ламели / сгорела обмотка есть — поменять мотор или сгорел транзистор — поменять транзистор или сгорел термосшив в транзисторном блоке — поменять термосшивку.

2. Мотор печки не меняет скорость вращения: Сгорел транзистор — поменять транзистор.

3. Визг мотора печки: Изношены втулки — поменять мотор. Подшипники на подшипниках менять не рекомендую — сложностей много, результат не очень.

Выбор и цены

Вариантов на выбор достаточно.
В разных магазинах цены на мотор будут разными и в среднем его стоимость 3000 — 4000 руб. Можно купить вдвое дешевле на авторинге.

Двигатель продается с корпусом и рабочим колесом в сборе. W. Модели Nissan Qashqai (J10) и X-Trail (T31) они одинаковы.

Оригинальный мотор отопителя Kascai имеет не один номер, а пять:

27225-ET00A, 27225-ET10A, 27225-ET10B, 27225-JD00A, 27225-ET00B

Оригинальный двигатель нагревателя и два числа приседа:

27225-EN000, 27225-EN00B

При этом все семь номеров — это одна и та же запчасть!

В случае замены транзистора, для самостоятельного ремонта Или по требованию Мастера получить новый.
Подходят следующие варианты:

IRFP064N. — 55В, 98А — рекомендуется к покупке.
IRFP064NPFB. — 55В, 98А — модификация, рекомендованная к покупке.
IRFP044. — 60В, 57А.
IRFP054. — 60В, 70А — можно взять.
IRFP048. — 60В, 70А — можно взять.
IRFP250N. — 200В, 30А — Сгорел за сутки, чуть-чуть.

Средняя цена транзистора от 95 руб.до 200 руб.

Услуги по замене электродвигателя вентилятора печки и стоимость.
Процедура довольно трудоемкая и требует определенных навыков. Поэтому лучше верить людям, имеющим опыт в подобных вещах. На станциях тех служб работа будет стоить около 2000 рублей без стоимости нового мотора.

При желании его можно заменить самостоятельно, но намного дольше, чем это будет сделано в сервисе.

Схема вентилятора печки

Чтобы добраться до интересующего нас хозяина, необходимо снять педальный блок, и начать разбор корпуса печки со стороны фильтра салона.Процедура довольно трудоемкая и требует определенных навыков. Поэтому лучше верить людям, имеющим опыт в подобных вещах.

Система обогрева QASHQAI J10 и система кондиционирования воздуха

1. Резиновая втулка на входе 2. Двигатель кондиционера в сборе 3. Уплотнительная трубка нагревателя 4. Фильтр кондиционера 5. Крышка фильтра кондиционера 6 . Двигатель со смесительным клапаном (левый) 7 .Рычажный смесительный клапан 8 . Электронагреватель 9 . Смесительный клапан 10 . Датчик температуры всасываемого воздуха.

Краткий экскурс о том, как снять моторчик печки для его замены.
Информация сжатая и хорошо подходит для любителей и мастеров.

Сначала снимаем приборную панель.

Далее снимаем балку рулевой колонки.

Затем снимите нагреватель и блок охлаждения.

С верхней части камеры впускного демпфера снимите фиксатор проводки.

Затем от двигателя заслонки отключите время — IN .

Далее из корпуса отопителя и блока охлаждения выкручиваем крепежные винты — А. Заслонка впуска нижней камеры.

И снять заслонку впуска двигателя 1 .

Затем снимите кондиционер.

Вентилятор нужно сдвинуть вправо и снять установочный штифт и колено.

Ремонт печки

Ну а теперь рассмотрим процесс более подробно, для тех кто нашел свободное время (3-4 часа) и решил самостоятельно заменить.

Скинь минус с аккум.
Снимите левую боковую панель центральной консоли (она есть на двух флажках), снимите нижнюю часть панели под рулем. Для этого отключите трос на обрыв. На капоте откручиваем тачскрин Т20, и начинаем аккуратно выдергивать защелки, лучше залезть под панель и определить их расположение.

Отсоединив панель, отсоединив разъемы от левого блока кнопок (напр. Зеркала, люстра, ЭКП …), откручиваем Т20 от датчика климата.

Снимаем скобу и вытаскиваем штифт.

Отсоединяем разъемы от выводов педали тормоза и от датчика газульки, откручиваем 4 гайки на 13 и достаем педальный узел. (Расположение согласовано)

Сдвинуть крышку, достать салонный фильтр.

Вот уже ни у кого как попасть, ни на спину, ни на живот, в общем ложиться спать и врезаться в нужное место с фонариком.

Уже ближе

Вот он моторчик.

Снимаем с него разъем питания, затем на ощупь отжимаем защелку и крутим весь мотор против часовой стрелки.

Snap.

Пыли в нем достаточно.

Теперь можно установить новый мотор и собрать все в обратном порядке или отремонтировать старый. Рассмотрим это со всех сторон. Ниже показано место вентиляции / охлаждения узла двигателя щетки.

Откручиваем верхнюю гайку на 8 и полностью снимаем крыльчатку с мотора.

Видим место забивания. Верхний рукав полностью в пыли и мусоре. На внутренней стороне крыльчатки отложения грязи.

На нижней шине шоу мотора еще хуже.

Теперь задача почистить все это дерьмо. Проверьте состояние щеток, раз уж я зашел так далеко.

На этом двигателе щетки еще не были загрязнены.

Теперь переходим к подшипнику и проверяем его состояние, очищая втулку. Снимите фиксатор и другие шайбы. Накормите лепестки, достаньте втулку.

Проверяем гудение подшипника шумит, если он свистит, гудит — меняем на новый. Подшипники подходят для этого двигателя: SNR 608zz или SNR 608EE.

Еще больше подайте лепестки, замените подшипник и отогните. Прикручиваем крыльчатку.Верните мотор в машину и заберите.

Шум устранен, скорость работы отличная, печка греет отлично!

Готово. Эта инструкция использовала: 63727 раз.

Самый распространенный узел в любом автомобиле в холодную погоду — это печка. Без этого устройства управлять автомобилем будет менее комфортно, поэтому перед началом зимы автовладелец просто обязан диагностировать свою карьеру здоровья. Если система не работает, это может быть вызвано разными проблемами, но обычно причина в двигателе.В этой статье мы расскажем о том, как производится замена моторчика печки в автомобиле Nissan Casca или любой другой модели.

[Скрыть]

Неисправность печки

Если не работает Nissan Tiida, Cascai, Жук или в любой другой машине, то вам нужно решить такую ​​проблему как можно быстрее. Ведь постоянная неработоспособность может привести к тому, что в случае потускнения стекол, что зимой случается довольно часто, они останутся отсутствующими. При этом, если на улице заморозить, то стекла тоже могут замерзнуть, а температура воздуха в салоне вообще будет невысокой.Приглашаем разобраться с основными симптомами и причинами неисправностей печки.

Признаки и причины

Три основных признака неработоспособности ТЭНа, это:

• система не работает, не нагревает воздух;
• частота вращения вентилятора отопителя не меняется, несмотря на регулировку;
• при работе система отопления стала издавать нехарактерные для ее работы звуки, речь идет о скрипке, свистке, визже и т. Д.

Если мотор работает только на 4-й скорости, то сгорает резистор скорости вращения.Как правило, он находится рядом с Мотором.

Как показывает практика, основные причины возникновения таких симптомов следующие:

Процедура замены мотора системы отопления тоже непростая задача. Но если вы привыкли ремонтировать машину своими руками, то это не вызовет затруднений.

Для замены выполните следующие действия:

1. Для начала необходимо разобрать приборную панель. Для этого отсоедините все необходимые крепления и открутите болты, на которых крепится панель управления.Отсоедините приборку от всех разъемов и заглушек и отложите в сторону. Все работы с панелью управления необходимо производить аккуратно, чтобы не повредить этот узел.
2. При снятии панели приборов необходимо демонтировать балки рулевой колонки. Для этого вам понадобится стандартный сантехнический инструмент.
3. Сделав это, вы можете демонтировать непосредственно отопительный прибор, а также охлаждающий агрегат. При снятии также будьте осторожны, чтобы не повредить эти элементы системы.
4. После этих действий из верхней камеры впускной заслонки необходимо демонтировать фиксатор проводки.Следует отметить, что довольно часто проблемы в работе того или иного механизма возникают из-за неисправностей электрочашек. Поэтому при демонтаже проводки будьте осторожны и не повредите цепь. Если вы видите, что контакты в штекерах начали окисляться, то их нужно немедленно очистить, это позволит избежать возможных проблем в будущем. Для зачистки контактов используйте строительную щетку.
5. Далее, руководствуясь схемой, нужно отключить заслонки от мотора, разъем помечен буквой V.Сделав это, из корпуса отопительного агрегата и холодильного агрегата с помощью гаечного ключа необходимо открутить крепежные болты А.
6. После этих действий можно демонтировать электродвигатель впускной заслонки, обозначенный на схеме № 1.
7. Затем следует демонтировать двигатель системы кондиционирования.
8. Системный вентилятор немного смещается вправо, после чего коленом можно демонтировать установочный штифт. После демонтажа мотора печки нужно вместо старого подключить новый прибор, починить и подключить.Зафиксируйте двигатель максимально надежно, это предотвратит его вибрацию и, соответственно, более ускоренный износ и выход из строя. После установки дальнейшая сборка проводится в обратной последовательности.

Цена вопроса

И хотя процедура замены мотора системы отопления не представляет особой сложности, справиться с такой задачей не каждому автомобилисту. Поэтому многим владельцам автомобиля приходится платить за такую ​​услугу. Если вы решили обратиться за помощью на сотню, то вам наверняка будет интересно узнать о стоимости услуги.В зависимости от региона проживания он может кардинально отличаться. Например, если в Москве вы платите за замену мотора от 4500 до 6500 рублей, то где-то в Ростове или Нижнем Новгороде эта процедура будет стоить от 1 до 4 тысяч рублей.

Видео «Как снять электродвигатель системы отопления в Nissan?»

Подробную инструкцию по разборке электродвигателя, а также поиску неисправностей в системе смотрите в видео ниже (автор Надежда Хехе).

С наступлением холодов неработающая печка в машине становится неприятной проблемой.При отсутствии поломок в системе отопления кабина прогревается за десять-пятнадцать минут. Если это время прошло, а в салон еле теплый или полностью поступает холодный воздух, необходимо выполнить ряд диагностических действий, чтобы найти причину поломки.

Если Nissan Casca не греет печку, перед тем как залезть под капот, стоит разобраться с принципами ее работы. Под панелью приборов виден блок системы отопления, в который входит радиатор печки.В радиаторе находится жидкость, которая нагревается во время работы двигателя. Также в системе есть вентилятор с регулировкой скорости, благодаря которому теплый воздух попадает в салон автомобиля. Если процесс работы системы на каком-либо этапе будет нарушен, печка на Ниссан Каска не прогреется.

Виды повреждений системы отопления автомобиля

Причин неработающей печки на Nissan Casca всего пять. Среди них: отказ вентилятора, недостаточное количество жидкости в радиаторе, задиры радиатора печки, неисправность термостата двигателя, нарушение целостности прокладки двигателя.

Чаще всего не работает плита из-за сломанного вентилятора. В этом случае теплый воздух будет либо плохо, либо вообще не попадать в салон. Чтобы исправить ситуацию, придется заменить вентилятор или электронику управления.

Отсутствие охлаждающей жидкости на Nissan Casca заметить несложно, так как датчик показывает количество антифриза или антифриза в системе на приборной панели. Если в плиту не поступит необходимый объем жидкости, она останется холодной. Вентилятор в этом случае будет работать, но воздух в салон не нагревается.Избавиться от проблемы просто: необходимо довести охлаждающую жидкость в радиаторе до нужного уровня. Если жидкость твердая, но уровень упал слишком быстро, значит, в радиаторе или системе форсунок течет.

При устранении течи радиатора не рекомендуется использовать герметики. Их использование может привести к тому, что ходы в радиаторе забьются, и нормальная циркуляция жидкости прекратится. В этом случае печь не сможет нагреть жидкость и в салоне останется холодно.Чтобы вернуть систему в нормальный режим работы, придется помыть радиатор печки или заменить его новой запчастью.

Проверка термостата

Неисправность термостата движения на Nissan Cascai — самая сложная проблема. Если все системы проверены и работают нормально, необходимо проверить состояние термостата. Этот элемент автомобиля выполняет регулировку охлаждающих кругов двигателя. При запуске двигателя жидкость циркулирует по небольшому кругу, не доходя до печки.При прогревании тосола или антифриза в двигателе и его радиаторе термостат уйдет на большой круг работы, и нагретая жидкость начнет подавать в печку.

Если термостат перестает работать, он не может перейти в работу по большому кругу, и жидкость будет поступать только в двигатель и основной радиатор. Решить эту проблему может только замена термостата.

Так как двигатель не является монолитной конструкцией, в нем присутствует двигатель и его головка. Их соединение осуществляется с помощью специальной прокладки.Если его целостность нарушена, охлаждающая жидкость попадает в глушитель автомобиля или цилиндры. Таким образом, теплоносителя в системе не хватит, и плита перестанет греть воздух. Столкнувшись с такой проблемой, нужно срочно заменить прокладку, чтобы не допустить перегрева двигателя.

Как починить печку в автомобиле Nissan Qashqai. Не работает печка на Nissan Qashqai Не работает моторчик печки Qashqai

Наверное, многие автовладельцы согласятся со мной, что это довольно неприятно не только зимой.Если вдруг выяснится, что печка на Ниссан Кашкай не работает, для индивидуальных владельцев это становится сложной проблемой. Кто-то пытается найти и устранить неисправность самостоятельно, кто-то ищет специалистов. Во многих случаях такую ​​проблему можно без особых усилий решить самостоятельно, мы постараемся немного помочь в этом.

С чего начать

Прежде всего, попытайтесь определить, откуда может взяться проблема, например, в самой системе охлаждения или, возможно, в электрической системе вашего автомобиля.Для этого проверьте уровень охлаждающей жидкости и если он ниже минимального, в салоне не будет тепла. Очень редко, но все же происходит засор радиатора печки, резко ограничивающий поток горячей охлаждающей жидкости. Чтобы этого не произошло, следите за состоянием охлаждающей жидкости и старайтесь не использовать порошковые герметики для устранения протечек.

К сожалению, чаще всего возникают сбои в электросистеме автомобиля. Эта система имеет электродвигатель, блок дополнительных резисторов, переключатель режимов работы нагревателя, реле включения и провода с разъемами.Достаточно одного плохого контакта в цепях и проблем больше не избежать. Что делать в этом случае?

Как найти виновного

Для поиска неисправностей в электрических цепях желательно хоть немного в этом разобраться и иметь автомобильный тестер или мультиметр. Если вентилятор отопителя не подает ни малейших признаков жизни, следует проверить предохранитель на исправность. Он находится в блоке салона, его номер 5, рассчитан на 15 ампер и имеет синий цвет.Если он перегорел, то перед установкой нового обязательно проверьте цепь на короткое замыкание, иначе снова выйдет из строя.

В этом же монтажном блоке находится реле включения электродвигателя, которое может не подавать питание при сгорании контактов. Проверить его можно, установив новый, или измерив выходное напряжение на его ножках. В случае, когда электродвигатель работает на максимальной скорости, а в другом положении переключателя режимов вентилятор не наблюдается, необходимо проверить блок дополнительных резисторов.

Для комфорта во время зимних поездок в салоне Nissan Qashqai как 2008 года, так и всех последующих моделей предусмотрено наличие печки. Его работоспособность обеспечивает такой агрегат, как мотор печки, а управление — датчиком температуры, которые вместе с некоторыми другими компонентами образуют систему отопления салона. Исправная и качественная отопительная печка позволяет находиться в машине без претензий к микроклимату.

Основные неисправности и их причины

На Nissan Qashqai есть три основные проблемы, из-за которых печка работает некорректно (не греет, не дует):

• Перестал дуть двигатель печки.Проблема может заключаться в том, что перегорел транзистор или предохранитель, а значит, для исправления ситуации сломанный элемент необходимо заменить. Также причиной такой поломки могут быть изношенные ламели, щетки или выгорание обмотки.
• При работающей печи нет изменения скорости вращения (оборотов) даже при повороте регулятора этого параметра. Скорее всего, это говорит о том, что транзистор перегорел, и для исправления ситуации его необходимо заменить.
• Замена мотора печки может потребоваться при появлении посторонних звуков во время его работы. Скорее всего, это говорит об износе сайлентблоков, которые локально поменять своими руками довольно проблематично.
  

Обычно мотор печки на Nissan Qashqai 2009 и других годов выпуска комплектуется корпусом и крыльчаткой и поставляется в сборе.

Ремонт

В большинстве случаев при плохой работе системы отопления и кондиционирования может потребоваться замена вентилятора отопителя, любого резистора (они находятся в дополнительном блоке), в некоторых случаях может потребоваться замена радиатора системы отопления.

Очень часто возникают ситуации, когда печка нагревается, но вентилятор не работает, в этом случае следует обратить внимание на исправность предохранителя, который находится в блоке салона (пятое число).

Снимите неработающий элемент, а перед установкой нового обязательно проверьте состояние цепи. После этого вентилятор обычно снова запускается.

Как снять электродвигатель отопителя, отремонтировать или заменить его, вы можете увидеть в многочисленных видеороликах, представленных в Сети, каждое из них было снято человеком, который лично проводил ремонтные работы.

Для замены мотора необходимо соблюдать следующую последовательность:

• Первым делом снимаем панель приборов, а также балку рулевой колонки.
• Необходимо установить охлаждающее устройство и нагреватель.
• Снимите фиксатор проводки с впускной заслонки (ее верхней камеры).
• Отсоединить разъем от двигателя.
• Выкрутите крепежные винты корпуса нагревателя и блока охлаждения.
• Снимите электродвигатель кондиционера.

После этого переместите вентилятор вправо и снимите установочный штифт и колено. Далее при необходимости можно заменить мотор или другие компоненты системы отопления.

Вывод

Если печка плохо греет или вообще перестала работать, датчики температуры вышли из строя, или раньше дул оптимальный воздух, а теперь только холодный, то пора проводить ТО системы обогрева Ниссан Кашкай . При проведении ремонта сначала нужно разобраться, что вышло из строя (радиатор, предохранители или мотор), а затем приступить к работе.Смело меняйте неисправные детали, а если не уверены в своих силах, то обращайтесь за помощью к профессионалам.

Такая неисправность одинаково неприятна для владельцев вне зависимости от сезона. Зимой подача теплого воздуха в салон автомобиля ограничена; летом нельзя увеличивать приток холодного воздуха. Не стоит грешить на проблемы с системой охлаждения автомобиля, радиатором печки или клапаном подачи охлаждающей жидкости, так как виновник уже выявлен, это неработающий вентилятор в системе отопления автомобиля.Попробуем вместе разобраться в этой проблеме.

С чего начать

Так как неисправность в системе электрооборудования, те, кто попытается ее устранить, должны уметь работать с электрическими цепями, потребуется измерительный прибор. Для этого вполне достаточно иметь автомобильный тестер или мультиметр. Неисправность может быть такой:

• Полный отказ работоспособности;
• Одна или несколько скоростей вентилятора не работают.

В первом случае неисправности проверку следует начинать с предохранителя, он находится в монтажном блоке кабины под номером 5.Максимальный ток для этого устройства — 15 Ампер. Проверить его исправность можно, измерив сопротивление омметром или заменив на новый. Если он исправен, его следует проверить на ножках предохранителя бортового напряжения.

Дальнейший путь питания проходит через электромагнитное реле, оно также находится в монтажном блоке №2. Проверить питание на входе и выходе реле при включенном вентиляторе и его работу, что сопровождается низкие клики.Также можно проверить реле омметром или заменить его новым прибором.

И что тогда?

Продолжить поиск переключателя режимов работы вентилятора, блока дополнительных резисторов и электродвигателя. Для такой проверки потребуется разобрать накладку бардачка, после чего можно будет получить доступ к мотору. Отсоедините на нем разъем и поочередно проверяйте наличие напряжения питания на выводах и сопротивление обмоток двигателя.Для этого воспользуйтесь автомобильным тестером в режиме измерения напряжения, а затем омметром. Плюс от источника тока идет прямо на разъем, а земля подключается через блок дополнительных резисторов.

На автомобилях Nissan Qashqai первого поколения кузов J10 выпуска 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 годов, как выяснилось, имеет ряд проблем с системой кондиционирования и отопления.

Виновник всех этих проблем — вентилятор — электродвигатель, вращающий крыльчатку.Разберем подробнее причины и ремонт самой печки.

Проблемы и причины

О неисправностях печки на этом Кашкае мы слышали давно. Три основных признака неисправности: печка не дует (не греет), печка не меняет обороты или издает посторонние звуки (свист, визг, скрипы).

Основными виновниками этих симптомов являются:

1. Двигатель печки не перегорает: изношены щетки / изношены ламели / перегорела обмотка — поменять двигатель или перегорел транзистор — заменить транзистор или термопредохранитель в блоке транзисторов сгорел — поменять плавкий предохранитель.

2. Мотор печки не меняет скорость вращения: сгорел транзистор — поменять транзистор.

3. Мотор печки визжит: втулки изношены — поменять мотор. Втулки подшипников менять не рекомендую — сложностей много, результат не очень хороший.

Выбор и цены

Есть множество вариантов на выбор.
В разных магазинах цены на мотор будут разные и в среднем, его стоимость 3000 — 4000 руб. У авторазборщиков его можно купить вдвое дешевле.

Двигатель продается с корпусом и рабочим колесом в сборе. Они одинаковы для моделей Nissan Qashqai (J10) и X-Trail (T31).

Оригинальный мотор отопителя Qashqai имеет не один номер, а пять:

27225-ET00A, 27225-ET10A, 27225-ET10B, 27225-JD00A, 27225-ET00B

Оригинальный двигатель нагревателя IxTreil имеет два номера:

27225-EN000, 27225-EN00B

Причем все семь номеров — это одна и та же запчасть!

Если дело обойтись заменой транзистора, для самостоятельного ремонта или по требованию мастера приобретаем новый.
Подойдут следующие варианты:

IRFP064N — 55В, 98А — рекомендуется к покупке.
IRFP064NPFB — 55V, 98A — рекомендуемая к покупке модификация.
IRFP044 — 60В, 57А.
IRFP054 — 60В, 70А — можешь брать.
IRFP048 — 60В, 70А — можешь брать.
IRFP250N — 200В, 30А — этот перегорал через день, ток маловат.

Средняя цена транзистора от 95 руб.до 200 рублей

Услуги по замене электродвигателя вентилятора печки и стоимость.
Процедура довольно трудоемкая и требует определенных навыков. Поэтому лучше доверять тем людям, у которых есть опыт в подобных вещах. На СТО работа обойдется примерно в 2000 рублей без учета стоимости нового мотора.

При желании можно произвести замену самостоятельно, но намного дольше, чем это будет сделано в сервисе.

Схема вентилятора печки

Чтобы добраться до интересующего нас агрегата, необходимо снять педальный блок, и начать разборку корпуса печки со стороны салонного фильтра.Эта процедура довольно трудоемкая и требует определенных навыков. Поэтому лучше доверять тем людям, у которых есть опыт в подобных вещах.

Система обогрева и кондиционирования Qashqai J10

1. Резиновая втулка на входе 2. Двигатель кондиционера в сборе 3. Уплотнение нагревательной трубки 4. Фильтр кондиционера 5. Крышка фильтра кондиционера 6 … Электродвигатель смесительной заслонки (левый) 7 … Рычаг смесительной заслонки 8 … Электронагреватель 9 … Перемешивающая заслонка 10 … Датчик температуры воздуха на впуске.

Краткий экскурс как снять моторчик печки для его замены.
Информация сжатая и хорошо подходит для любителей и мастеров.

Сначала снимаем приборную панель.

Далее снимаем балку рулевой колонки.

Затем снимаем ТЭН и блок охлаждения.

Снимите зажим крепления проводов с верхней камеры впускной заслонки.

Затем отсоедините вилку от электродвигателя заслонки — В, .

Далее от корпуса отопителя и блока охлаждения отвернуть винты крепления — A нижней камеры впускной заслонки.

И снять заслонку впуска двигателя 1 .

Затем снимаем двигатель кондиционера.

Вентилятор нужно сдвинуть вправо и снять установочный штифт и колено.

Ремонт печки

Ну а теперь рассмотрим процесс более подробно, для тех, кто нашел свободное время (3-4 часа) и решил самостоятельно произвести замену.

Скидываем минус с аккума.
Снимаем левую боковую панель центральной консоли (у нее две защелки), снимаем нижнюю часть панели под рулевым колесом. Для этого отключите трос, чтобы открыть. капот, откручиваем саморез torx Т20, и начинаем аккуратно выламывать защелки, лучше сначала залезть под панель и определить их расположение.

Отсоединив панель, отсоединяем разъемы от левого блока кнопок (контрольные зеркала, люстра, ESP…), откручиваем torx Т20 от датчика климата.

Снимите скобу и вытащите штифт.

Отсоедините разъемы от концевых выключателей педали тормоза и датчика газа, открутите 4 гайки на 13 и выньте педальный узел. (место выделения обведено)

Вытаскиваем крышку, вынимаем салонный фильтр.

Уже есть у кого-то, как на спине, так и на животе, в общем ложимся и ползем в нужное место с фонариком.

Доводчик

Вот он — мотор.

Снимаем с него разъем питания, затем наощупь сжимаем защелку и поворачиваем весь мотор против часовой стрелки.

Удалено.

В нем достаточно пыли.

Теперь вы можете установить новый мотор и собрать все в обратном порядке или отремонтировать старый. Рассмотрим это со всех сторон.Расположение вентиляции / охлаждения узла щетки мотора показано ниже.

Откручиваем верхнюю гайку на 8 и полностью снимаем крыльчатку с мотора.

Видим место забивания. Верхняя втулка полностью покрыта пылью и мусором. Отложения грязи внутри крыльчатки.

Нижняя втулка мотора еще хуже.

Теперь задача вычистить все до блеска.Проверяем состояние щеток, раз уж мы зашли так далеко.

Щетки этого мотора еще не изношены.

Теперь перейдем к подшипнику и проверим его состояние, очистив втулку. Снимите фиксатор и другие шайбы. Загибаем лепестки, вынимаем рукав.

Проверить гудение подшипника шум, если он свистит, гудит — замените на новый. Подшипники подходят для этого двигателя: SNR 608ZZ или SNR 608EE

Еще больше загибаем лепестки, меняем подшипник и загибаем обратно.Прикручиваем крыльчатку. Возвращаем мотор в машину и собираем.

Шум устранен, скорость работы отличная, печка заметно греется!

Готово. Этой инструкцией пользовался: 63727 один раз.

Не работает кашкайская печка. Проблемы и решения систем кондиционирования и отопления Nissan. Видео «Как снять электродвигатель системы отопления в Nissan?»

С наступлением холодов неработающая печка в автомобиле становится неприятной проблемой.При отсутствии поломок в системе отопления салон прогревается за десять-пятнадцать минут. Если это время прошло, а в салон поступает еле теплый или даже холодный воздух, нужно выполнить ряд диагностических действий, чтобы найти причину поломки.

Если на Ниссан Кашкай не греется печка, перед тем как залезть под капот, следует разобраться в принципах ее работы. Под панелью приборов виден блок системы отопления, в который входит радиатор печки.Радиатор содержит жидкость, которая нагревается за счет работы двигателя. В системе также есть вентилятор с регулируемой скоростью воздушного потока, благодаря которому теплый воздух поступает в салон автомобиля. При нарушении работы системы на любом этапе печка на Ниссан Кашкай не нагревается.

Виды поломок системы обогрева автомобиля

Причин неработающей печки на Ниссан Кашкай всего пять. Среди них: вышедший из строя вентилятор, недостаточное количество жидкости в радиаторе, забитый радиатор печки, неисправность термостата двигателя, нарушение целостности прокладки двигателя.

Чаще всего не работает плита из-за сломанного вентилятора. В этом случае теплый воздух будет либо плохо, либо вообще не попадать в кабину. Чтобы исправить ситуацию, вам придется заменить вентилятор или управляющую им электронику.

Отсутствие охлаждающей жидкости на Ниссан Кашкай заметить несложно, так как на приборной панели есть датчик, указывающий количество тосола или антифриза в системе. Если в плиту не подать необходимый объем жидкости, она останется холодной.В этом случае вентилятор будет работать, но воздух, поступающий в салон, не нагревается. Избавиться от проблемы просто: нужно довести охлаждающую жидкость в радиаторе до нужного уровня. Если жидкость доливается, но уровень упал слишком быстро, значит, есть утечка в радиаторе или системе трубопроводов.

При устранении течи радиатора не рекомендуется использовать герметики. Их использование может привести к тому, что проходы в радиаторе засорятся, и нормальная циркуляция жидкости прекратится.В этом случае печь не сможет нагреть жидкость и она останется холодной в салоне. Чтобы вернуть систему в нормальный режим работы, придется промыть радиатор печки или заменить его новой деталью.

Проверка термостата

Неисправный термостат двигателя на Nissan Qashqai — самая сложная проблема. Если все системы проверены и работают нормально, необходимо проверить состояние термостата. Этот элемент автомобиля выполняет функцию регулировки кругов охлаждения двигателя.При запуске двигателя жидкость циркулирует по небольшому кругу, не доходя до печки. При нагревании тосола или антифриза в двигателе и его радиаторе термостат переключится на большой круг работы, и нагретая жидкость начнет поступать к печке.

Если термостат перестает работать, он не может перейти в большой круг функционирования, и жидкость будет течь только в двигатель и основной радиатор. Решить эту проблему можно только заменой термостата.

Поскольку двигатель не является монолитной конструкцией, он содержит блок двигателя и его головку. Их соединение осуществляется с помощью специальной прокладки. При нарушении его целостности охлаждающая жидкость попадает в глушитель или цилиндры автомобиля. Таким образом, охлаждающей жидкости в системе не хватит, и плита перестанет греть воздух. Столкнувшись с такой проблемой, необходимо срочно заменить прокладку, чтобы не допустить перегрева двигателя.

Печка, которую чаще всего используют в любом автомобиле в холодную погоду.Без этого устройства вождение будет менее комфортным, поэтому перед началом зимы автовладелец просто обязан провести диагностику исправности отопителя. Если система не работает, это может быть вызвано различными проблемами, но обычно причиной является двигатель. В этой статье мы поговорим о том, как заменить моторчик печки в автомобиле Ниссан Кашкай или любой другой модели.

[Скрыть]

Неисправности печки

Если не работает Nissan Tiida, Qashqai, Zhuk или любой другой автомобиль, то такую ​​проблему нужно решать как можно скорее.Ведь постоянная неработоспособность может привести к тому, что в случае запотевания стекол, что зимой случается довольно часто, они останутся запотевшими. Более того, если на улице мороз, то стекло тоже может замерзнуть, и температура воздуха в салоне вообще будет невысокой. Предлагаем вам разобраться с основными симптомами и причинами неисправностей печки.

Признаки и причины

Три основных признака неисправности обогревателя:

• система не работает, не нагревает воздух;
• частота вращения вентилятора отопителя не меняется, несмотря на регулировку;
• во время работы система отопления стала издавать нехарактерные для ее работы звуки, речь идет о скрипах, свистах, визгах и т. Д.

Если двигатель работает только на 4-й скорости, то резистор скорости вращения перегорел. Как правило, он находится рядом с мотором.

Как показывает практика, основные причины таких симптомов следующие:

Процедура замены электродвигателя системы отопления также не из легких. Но если вы привыкли ремонтировать автомобиль своими руками, то это не доставит вам никаких трудностей.

Для замены выполните следующие действия:

1. Для начала необходимо разобрать приборную панель.Для этого отсоедините все необходимые зажимы и открутите болты, на которых крепится панель управления. Отсоедините приборку от всех разъемов и заглушек и отложите в сторону. Все работы с панелью управления должны выполняться осторожно, чтобы не повредить это устройство.
2. При снятии панели приборов необходимо демонтировать балку рулевой колонки. Для этого вам понадобится стандартный сантехнический инструмент.
3. Сделав это, можно демонтировать сам нагревательный прибор, а также охлаждающий агрегат.При снятии также будьте осторожны, чтобы не повредить эти компоненты системы.
4. После этих действий необходимо демонтировать фиксатор проводки из верхней камеры впускной заслонки. Следует отметить, что довольно часто проблемы в работе того или иного механизма вызваны именно неисправностями электрической цепи. Поэтому при снятии проводки будьте осторожны, чтобы не повредить цепь. Если вы видите, что контакты в штекерах начали окисляться, то их нужно немедленно очистить, это позволит избежать возможных проблем в будущем.Очистите контакты строительной щеткой.
5. Далее, руководствуясь схемой, нужно отсоединить разъем, обозначенный буквой В, от электродвигателя заслонки. Сделав это, нужно с помощью гаечных ключей открутить болты крепления А от корпуса нагревательного блока и охлаждающего блока.
6. После этих действий можно демонтировать электродвигатель заслонки впуска, обозначенный на схеме цифрой 1.
7. Затем следует демонтировать электродвигатель системы кондиционирования.
8. Вентиляционное устройство системы немного сдвигается вправо, после чего можно вынуть установочный штифт вместе с коленом. Разобрав мотор печки, нужно вместо старого подключить новый прибор, отремонтировать и подключить. Зафиксируйте двигатель как можно надежнее, чтобы предотвратить вибрацию и, как следствие, более ускоренный износ и повреждение. После установки дальнейшая сборка проводится в обратной последовательности.

Цена вопроса

И хотя процедура замены мотора системы обогрева не представляет особой сложности, с такой задачей справится далеко не каждый автомобилист.Поэтому многим автовладельцам приходится платить за эту услугу. Если вы решили обратиться за помощью на СТО, то, вероятно, вам будет интересно узнать о стоимости услуги. В зависимости от региона проживания он может быть кардинально разным. Например, если в Москве вы платите за замену мотора от 4500 до 6500 рублей, то где-то в Ростове или Нижнем Новгороде эта процедура будет стоить от 1 до 4 тысяч рублей.

Видео «Как снять электродвигатель системы отопления в Nissan?»

Подробные инструкции по демонтажу электродвигателя, а также поиску неисправностей в системе приведены в видео ниже (от Надежды ХЕ).

Для комфорта во время зимних поездок в салоне Nissan Qashqai как 2008 года, так и всех последующих моделей предусмотрено наличие печки. Его работоспособность обеспечивает такой агрегат, как мотор печки, а управление — датчиком температуры, которые вместе с некоторыми другими компонентами образуют систему отопления салона. Исправная и качественная отопительная печка позволяет находиться в машине без претензий к микроклимату.

Основные неисправности и их причины

На Nissan Qashqai есть три основные проблемы, из-за которых печка работает некорректно (не греет, не дует):

• Перестал дуть двигатель печки.Проблема может заключаться в том, что перегорел транзистор или предохранитель, а значит, для исправления ситуации сломанный элемент необходимо заменить. Также причиной такой поломки могут быть изношенные ламели, щетки или выгорание обмотки.
• При работающей печи нет изменения скорости вращения (оборотов) даже при повороте регулятора этого параметра. Скорее всего, это говорит о том, что транзистор перегорел, и для исправления ситуации его необходимо заменить.
• Замена мотора печки может потребоваться при появлении посторонних звуков во время его работы. Скорее всего, это говорит об износе сайлентблоков, которые локально поменять своими руками довольно проблематично.
  

Обычно мотор печки на Nissan Qashqai 2009 и других годов выпуска комплектуется корпусом и крыльчаткой и поставляется в сборе.

Ремонт

В большинстве случаев при плохой работе системы отопления и кондиционирования может потребоваться замена вентилятора отопителя, любого резистора (они находятся в дополнительном блоке), в некоторых случаях может потребоваться замена радиатора системы отопления.

Очень часто возникают ситуации, когда печка нагревается, но вентилятор не работает, в этом случае следует обратить внимание на исправность предохранителя, который находится в блоке салона (пятое число).

Снимите неработающий элемент, а перед установкой нового обязательно проверьте состояние цепи. После этого вентилятор обычно снова запускается.

Как снять электродвигатель отопителя, отремонтировать или заменить его, вы можете увидеть в многочисленных видеороликах, представленных в Сети, каждое из них было снято человеком, который лично проводил ремонтные работы.

Для замены мотора необходимо соблюдать следующую последовательность:

• Первым делом снимаем панель приборов, а также балку рулевой колонки.
• Необходимо установить охлаждающее устройство и нагреватель.
• Снимите фиксатор проводки с впускной заслонки (ее верхней камеры).
• Отсоединить разъем от двигателя.
• Выкрутите крепежные винты корпуса нагревателя и блока охлаждения.
• Снимите электродвигатель кондиционера.

После этого переместите вентилятор вправо и снимите установочный штифт и колено. Далее при необходимости можно заменить мотор или другие компоненты системы отопления.

Вывод

Если печка плохо греет или вообще перестала работать, датчики температуры вышли из строя, или раньше дул оптимальный воздух, а теперь только холодный, то пора проводить ТО системы обогрева Ниссан Кашкай . При проведении ремонта сначала нужно разобраться, что вышло из строя (радиатор, предохранители или мотор), а затем приступить к работе.Смело меняйте неисправные детали, а если не уверены в своих силах, то обращайтесь за помощью к профессионалам.

Такая неисправность одинаково неприятна для владельцев вне зависимости от сезона. Зимой подача теплого воздуха в салон автомобиля ограничена; летом нельзя увеличивать приток холодного воздуха. Не стоит грешить на проблемы с системой охлаждения автомобиля, радиатором печки или клапаном подачи охлаждающей жидкости, так как виновник уже выявлен, это неработающий вентилятор в системе отопления автомобиля.Попробуем вместе разобраться в этой проблеме.

С чего начать

Поскольку неисправность находится в электрической системе, те лица, которые попытаются ее устранить, должны уметь работать с электрическими цепями, потребуется измерительный прибор. Для этого вполне достаточно иметь автомобильный тестер или мультиметр. Неисправность может быть такой:

• Полный отказ работоспособности;
• Одна или несколько скоростей вентилятора не работают.

В первом случае неисправности проверку следует начинать с предохранителя, он находится в монтажном блоке кабины под номером 5.Максимальный ток для этого устройства — 15 Ампер. Проверить его исправность можно, измерив сопротивление омметром или заменив на новый. Если он исправен, его следует проверить на ножках предохранителя бортового напряжения.

Дальнейший путь питания проходит через электромагнитное реле, оно также находится в монтажном блоке №2. Проверить питание на входе и выходе реле при включенном вентиляторе и его работу, что сопровождается низкие клики.Также можно проверить реле омметром или заменить его новым прибором.

И что тогда?

Продолжить поиск переключателя режимов работы вентилятора, блока дополнительных резисторов и электродвигателя. Для такой проверки потребуется разобрать накладку бардачка, после чего можно будет получить доступ к мотору. Отсоедините на нем разъем и поочередно проверяйте наличие напряжения питания на выводах и сопротивление обмоток двигателя.Для этого воспользуйтесь автомобильным тестером в режиме измерения напряжения, а затем омметром. Плюс от источника тока идет прямо на разъем, а земля подключается через блок дополнительных резисторов.

Для современных производителей автомобилей одним из важнейших факторов является экономичность двигателя, так как это сильно влияет на стоимость владения автомобилем. приводит к недостаточному прогреву двигателя при низких температурах окружающей среды, что негативно сказывается на обогреве салона, поскольку отопитель забирает тепло от двигателя и распределяет его по салону.Но каким бы экономичным ни был двигатель, он должен прогревать салон. Многое также зависит от того, насколько прогрет двигатель. Вы можете прогреться на холостом ходу или использовать прогрев на движущемся автомобиле. Второй способ более эффективен, так как степень нагрева выше через равные промежутки времени и пройдено небольшое расстояние. Но для того, чтобы его использовать, необходимо выполнение ряда условий.

Нельзя быстро ехать с холодным двигателем и трансмиссией. Поэтому, если после парковки вам нужно выехать на оживленную дорогу, этот способ вам не подойдет.Но если в вашем распоряжении пара километров дороги, по которой вы можете проехать с небольшой скоростью и никого не потревожить, используйте этот отрезок для прогрева двигателя внутреннего сгорания и трансмиссии автомобиля. Такой способ сэкономит и топливо, и время. Но если двигатель прогревается, а из дефлекторов все равно дует холодный, то неисправность нужно искать в самом отопителе.

Диагностика

В Nissan Qashqai, как и в других автомобилях с жидкостным охлаждением, печка использует тепло двигателя для обогрева.Поэтому смысл диагностики состоит в том, чтобы понять, на каком участке системы отопления (который связан с охлаждением двигателя) работа становится некорректной.

• переключить управление нагревателем в ручной режим и установить максимальную температуру;
• включите вентилятор на среднюю скорость и поднесите ладонь к любому дефлектору;
• увеличивая частоту вращения коленчатого вала двигателя, следить за повышением температуры подачи, если повышение значительное, значит неисправен насос.

Ремонт

После выявления причины неисправности можно приступать к устранению поломки. Устранение может заключаться в ремонте вышедшего из строя оборудования или его замене на новое. Действовать нужно исходя из характера и степени повреждения.

Nissan Qashqai не заводится — причины и способы устранения

Nissan Qashqai — надежный помощник на дороге, но это машина с сотнями взаимосвязанных частей, и, как и любая другая машина, она иногда не может нормально работать.В этой статье мы рассмотрим наиболее распространенные причины поломки Qashqai и способы их устранения.

Nissan Qashqai второго поколения J11 — (фото Nissan)

Наиболее частыми причинами, которые мешают нормальному запуску вашего Qashqai, являются разряженная батарея брелока, разряженная батарея 12 В, коррозия на клеммах батареи, неисправный генератор, забитый топливный фильтр, сломанный стартер , перегоревший предохранитель, пустой бензобак, ошибка иммобилайзера или любая неисправность в электрической системе.

1.Слабая батарея

Если двигатель вашего Qashqai не проворачивается или проворачивается очень медленно, то, скорее всего, виноват слабый или разряженный аккумулятор на 12 В. Более подробное исследование и проверка напряжения аккумулятора выяснят, связана ли проблема с запуском с аккумулятором. Можно провести тест, чтобы измерить напряжение между полюсами аккумуляторной батареи, проверить уровень кислоты и оценить состояние стартерной аккумуляторной батареи.

Если был установлен новый автомобильный аккумулятор, возможно, аккумулятор еще не достиг полной емкости.Здесь не о чем беспокоиться. Новая батарея со временем набирает полную емкость.

Тест аккумуляторной батареи 12В

Напряжение аккумулятора вашего Nissan Qashqai можно точно измерить с помощью мультиметра. Перед тестом мультиметр настраивают на диапазон напряжений аккумулятора и подключают к его плюсовому и минусовым полюсам. Успешное тестирование автомобильного аккумулятора, то есть проверка напряжения, обычно приводит к значениям прибл. От 12 до 13 вольт. Значения выше 14 или ниже 11.5 вольт требуют экспертной оценки состояния автомобильного аккумулятора. Поскольку аккумулятор может иметь дефект с этими измеренными значениями и должен быть заменен.

Jump start Nissan Qashqai

Если разряженная батарея является причиной поломки вашего Qashqai, вы можете легко запустить его с помощью соединительных кабелей и исправного аккумулятора от другого автомобиля или с помощью усилителя аккумулятора, если таковой имеется.

Сначала подключите красный кабель к положительной клемме разряженной батареи вашего Qashqai, а затем к положительной клемме донорской батареи.Затем подключите черный кабель к отрицательной клемме донорского аккумулятора, а затем к голому металлу в моторном отсеке вашего Qashqai. Запустите автомобиль-донор, а затем свой Qashqai. Снимите кабели в обратном порядке.

Иллюстрация к процедуре старта от внешнего источника

2. Коррозия аккумулятора

Коррозия контактов автомобильного аккумулятора приводит к потере контакта и снижению тока, а это означает, что ваш двигатель больше не может запускаться должным образом.

Чтобы узнать, вызваны ли проблемы запуска вашего Qashqai грязными контактами аккумулятора, вам необходимо исследовать их.Если приподнять резиновые крышки над двумя выводами аккумулятора, можно проверить выводы на предмет коррозии. Если вы обнаружите белые или серебристо-зеленые отложения, но нет трещин или повреждений, вам не нужно заменять аккумулятор, просто очистите его.

Очистить аккумулятор от коррозии

Чтобы очистить аккумулятор вашего Nissan Qashqai, вы должны сначала снять полюсные кабели, что не требует специальных знаний, а требует лишь небольшой концентрации, так как порядок очень важен. Сначала снимите черный кабель с отрицательного полюса.Если зажим стержня очень тугой, вы можете открыть его плоскогубцами. Мы не советуем использовать металлические плоскогубцы, но если вы ими пользуетесь, убедитесь, что вы не прикасаетесь к другим частям тела. Затем вы можете отсоединить красный положительный полюсный кабель. После того, как аккумулятор был удален из цепи, вы можете приступить к очистке корродированного аккумулятора. После очистки снова подключите клеммы.

3. Слабый брелок аккумулятор

Если на вашем Qashqai есть кнопка запуска / остановки, то возможно, что ваш автомобиль не запустится из-за разряженной батареи брелока.Не волнуйтесь, вы все равно можете завести свой автомобиль — аккумулятор используется только для отправки сигнала на запирание / отпирание. Если батарея брелока разряжена, дверь больше не запирается и не отпирается нажатием кнопки. Затем двери необходимо открыть вручную. Иммобилайзер управляется пассивным транспондером. Пассивный означает, среди прочего, что транспондер в ключе не нуждается в собственном источнике питания.

Как завести Nissan Qashqai с мертвым аккумулятором брелока

Если у вас есть модель Qashqai, в которой есть только брелок с кнопкой запуска / остановки и нет места для вставки ключа, попробуйте поместить брелок как можно ближе к кнопке запуска / остановки и затем завести автомобиль.

Совет: Вы можете попробовать запустить Qashqai вторым ключом. Это также исключит любую другую проблему с первым ключом, например, повреждение водой.

4. Неисправен стартер

Стартер — это мотор для запуска двигателя вашего Qashqai. Средний срок службы стартера составляет от 100 000 до 150 000 миль, и срок службы сократится, если двигатель будет запускаться чаще. В любом случае, поскольку стартер также имеет ограниченный срок службы, он выйдет из строя после длительного использования автомобиля, а при выходе из строя стартера двигатель не запустится.

Признак: Когда вы поворачиваете ключ для запуска двигателя вашего Qashqai, вы слышите щелкающий звук, который является звуком неисправного стартера. А если стартер не работает при исправном аккумуляторе, заподозрите неисправность стартера.

Если стартер выходит из строя, его обычно необходимо заменить новым.

Временное исправление для стартера

Если двигатель не запускается из-за стартера, двигатель может запуститься, если повернуть ключ и ударить по стартеру чем-то вроде палки или металлического инструмента.Этот обходной путь эффективен, когда детали внутри стартера слиплись или шестерни немного не выровнены.

Однако возможно, что срок службы стартера подходит к концу, поэтому рекомендуется проверить его у дилера или в мастерской по техническому обслуживанию.

5. Неисправен генератор

Генератор — это генератор, вырабатывающий электричество. Если в вашем Qashqai выйдет из строя генератор, он не сможет производить электричество, а аккумулятор не сможет заряжаться.Поэтому, даже если вы думаете, что причина того, что двигатель не запускается, — неисправность аккумулятора, и замените аккумулятор, аккумулятор скоро разрядится, и двигатель не запустится.

Генераторы выходят из строя редко. В частности, современные автомобили обладают улучшенными характеристиками, поэтому говорят, что они продержатся от 200 000 до 300 000 миль. Тем не менее, он может сломаться в зависимости от того, как вы его используете, а в случае подержанного автомобиля генератор может быть довольно старым. Не позволяйте себе терять бдительность.

Если генератор выходит из строя, его необходимо заменить новым генератором.

6. Забит топливный фильтр

Топливный фильтр вашего Qashqai не изнашивается, как механическая часть, но со временем он забивается грязью и частицами из воздуха. Проницаемость фильтра падает, как и давление топлива. В определенной степени это не имеет значения, но если топливный фильтр слишком загрязнен, двигатель больше не будет работать на полную мощность, а в некоторых случаях может вообще не запуститься. Чистка невозможна, можно только поменять фильтр.

7. Неисправность топливного насоса

Если топливный насос вашего Qashqai выходит из строя, двигатель не запускается. Насос обычно обеспечивает подачу необходимого количества топлива из бака в систему впрыска двигателя с достаточным давлением.

Прежде чем ваш топливный насос перестанет работать, это обычно становится заметным: если двигатель вашего автомобиля выходит из строя время от времени, автомобиль трудно заводится, двигатель немного дергается или его производительность падает, вам следует проверить насос.

Причиной этого может быть износ или загрязнение насоса. Если насос негерметичен, силовой контакт нарушен, линия или рычаг насоса сломан, топливный насос обычно также заметен до выхода из строя. Вы можете заменить неисправный топливный насос в мастерской.

8. Перегорел предохранитель

.

В редких случаях причиной поломки вашего Qashqai может быть перегоревший предохранитель. Проверьте все предохранители в блоке предохранителей, необходимые для запуска двигателя. Но будьте осторожны, протягивая руку к блоку предохранителей! Коробка находится под напряжением, поэтому ремонт или испытания всегда следует проводить в мастерской.

9. Неисправные свечи зажигания

Без исправных свечей зажигания двигатель не запускается. Сами свечи зажигания часто не имеют дефекта. Вместо этого ослабляются разъемы на системе зажигания. Если действительно ослабла только одна заглушка, вы можете решить проблему самостоятельно на месте. Если свеча зажигания вышла из строя, ее необходимо заменить в мастерской.

10. Повреждение грызунами

Повреждение грызунами может быть еще одной причиной, по которой ваш Nissan Qashqai не заводится.Животные залезают под машину и прокусывают кабели и провода. В принципе, это может повлиять на все системы автомобиля, такие как подача топлива, подача масла или электропитание.

Повреждения от грызунов обычно можно быстро увидеть, заглянув в моторный отсек. Повреждения, нанесенные укусом грызуна, можно отремонтировать в мастерской. Будьте готовы к относительно высоким затратам здесь.

11. Неисправность двигателя

Хоть и очень редко, но тоже может быть причиной поломки вашего Кашкая.Если у автомобиля отказал двигатель, то больше ничего не работает. Водитель транспортного средства нередко несет ответственность за такой ущерб. Типичные причины включают разрыв ремня газораспределительного механизма, неправильную заправку топливом, недостаточное количество масла, гидрозатвор, перегрев двигателя или продолжительное движение в диапазоне чрезмерных скоростей.

Только опытный механик может диагностировать неисправность двигателя в мастерской.

Используйте сканер OBD2 для диагностики

Поскольку Nissan Qashqai оснащен бортовой системой диагностики (OBD), диагностика неисправности может предоставить первоначальные указания на то, где находится неисправность.

Чтобы начать поиск и устранение неисправностей, вы должны сначала подключить диагностический инструмент к вашему Qashqai. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном проводе следует включить зажигание. Но будьте осторожны, чтобы не запустить двигатель. Большинство диагностических устройств затем запрашивают некоторую информацию об автомобиле. Важно, чтобы вы ввели это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть сфальсифицирован. Помимо производителя и модели транспортного средства, вам обычно также необходимо ввести номер двигателя и идентификационный номер транспортного средства.Для точного устранения неполадок всегда проверяйте правильность информации.

Заключение

Есть много причин, по которым ваш Qashqai может не заводиться. При поиске спускового крючка всегда следует начинать с самой очевидной причины — разряженной батареи.

В любом случае неспециалистам рекомендуется вызывать аварийную службу или мастерскую. В случае неисправности последний может напрямую инициировать ремонт.

Минусы Nissan Qashqai — Зима.Как починить печку в автомобиле Nissan Casca Cold Cashkina

Для производителей современных автомобилей одним из важных факторов является экономичность мотора, так как он существенно влияет на стоимость владения автомобилем. Это приводит к недостаточному прогреву двигателя при низких температурах окружающей среды, что отрицательно сказывается на обогреве салона, поскольку отопитель забирает тепло от мотора и распределяет его по салону. Но каким бы ни был инженер двигателя, он должен утеплить салон. Многое зависит от способа прогрева двигателя.Можно прогреться на холостом ходу, а можно использовать прогрев на движущемся транспортном средстве. Второй способ более эффективен, потому что в равные промежутки времени степень нагрева выше, и пройден небольшой путь. Но для того, чтобы им пользоваться, нужно соблюдать ряд условий.

На холодном двигателе и трансмиссии невозможно ехать быстро. Поэтому, если вам нужно выйти на дорогу живым движением после стоянки, этот способ вам не подходит. Но если в вашем распоряжении пара километров дороги, по которой можно ехать с небольшой скоростью и никому не мешать, используйте этот отрезок для прогрева двигателя и трансмиссии автомобиля.Такой способ сэкономит и топливо, и время. Но если мотор греется, а из дефлекторов все равно дует холодный, то неисправность нужно искать в самом отопителе.

Диагностика

В Nissan Casca, как и в других автомобилях с жидкостным охлаждением мотора, печка использует тепло двигателя для обогрева. Поэтому смысл диагностики в том, чтобы понять, как некорректно работает сегмент системы обогрева (связанный с охлаждением двигателя).

• перевести управление нагревателем в ручной режим и установить максимальную температуру;
• включить вентилятор на средний оборот и поднести ладонь к любому дефлектору;
• , увеличивая частоту вращения коленчатого вала двигателя, следить за увеличением температуры подачи, если увеличение значительное, значит насос неисправен.

Ремонт

После выявления причины неисправности можно переходить к устранению поломки. Устранение может заключаться в ремонте вышедшего из строя оборудования или его замене на новое. Действовать надо исходя из характера и степени поломки.

Эти методы диагностики помогут вам разобраться. А описанные нами методы ремонта помогут устранить эту проблему, после чего салон автомобиля наполнится приятной теплой атмосферой.

• Один минус мы все в нем нашли — зима прогреть машину достаточно проблематично, времени нужно много …
• 1. От минус 15 и выше слышен характерный хруст гранат. 2. На 3-м срабатывании загорается АБС и блокируется правое заднее колесо. У всех моих знакомых такая же проблема с рулем. 3. Марс стекло. Печка работает плохо. 4. Сверчок в передней панели. пять. зима При переговзке катализатор подбрасывает неприятный запах в салон
• Крыша зима Накапливает иней, после нагрева дает течь в зоне крепления солнцезащитных козырьков.Система навигации требует обновления (городов мало, а домов, улиц мало). В солнцезащитных козырьках нет подсветки зеркал, нет «Проката». Дворники не должны подвергаться воздействию зоны обдува стекла. Омыватель фар работает в связке с гневом лба / стекла (удобнее было бы, чтоб с кнопками работал.
• Расцветка тела — сон. Любая ветка или сплошной снег оставляет следы и царапины. Таз был сильнее.Расход бензина великоват (до 17 литров зимой , при средней манере езды). Обзор оставляет желать лучшего, особенно с передком в районе левой водительской стойки. Из воздуховода печки невозможно убрать полностью снег или опавшую листву, он забит всем в основании крепления поводков щеток и в воздухозаборник.
• Закрытый салон, низкий потолок, не считайте кроссовер если Outlander или кроссовер RAF то хэтчбек Cascazy с небольшим салоном.Сложно изысканные пуговицы для опускания очков. Зима Дворники не очищают стекло от снега и не размазывают его по стеклу и ничего не видно. Форсунки стеклянной воды расположены так, что Senk всегда летит, ионы не отскакивают, а если нет снега, они туда двигаются и не разбрызгиваются.
• Холодная Зима
• Тесно в салоне, холодно , зима , ходовая слабенькая, коробка ненадежная.
• Багажник мало, сиденья не раскладываются в ровный пол, неудачное кондиционирование и переплетенная система ( зимой Холодно, летом жарко)
• зима В салоне прохладно
• Холодно Зима
• 1.6 — единственный минус. Зима Тяжело для нечистых дворов. Итак, преимущества
• Холод. Зима При высоких перепадах температуры протекала крыша. Достаточно было поменять вентилятор обдува двигателя через 3 года 30000р. Дворники не подлежат замене.
• Зима Холодно, долго греет
• слегка холодный салон зима .Смотрят печку.
• Зима С сильными морозами холодно.
• один твердый минус зима Классно, масло ест, в салоне куча болячек.
• Слабые моторы, масло жрет, ломается об холодную доску открытия, греется зима .
• Компрессор кондиционера, мотор печки, гранат на -10 сцепление, стекла регулярно смазываю селикон до открытия, зима Надо хорошо прогреть, запчасти дорогие.
• британской сборки (качество сборки и ЛКП не очень), омерзительный салон из дешевого пластика и ткани, скрипит порог особенно зима , плохой обзор через задние стекла, цепной одноразовый мотор, плохая шумоизоляция, нет вообщем ощущение надежности и качества машины, чувствуется что сломается.
• Короткая база, из-за этого вероятность задней части авто зима
• Зима очень холодная. Подача воздуха в теплом состоянии с помощью регулятора максимальных. Система отопления выходит ежегодно. Всю зиму приходится кататься в шапке и варежках.
• плохо держит дорогу зимой на межгород. С задней стороны места немного и сидеть с улицы не удобно, постоянно лед на дворниках и замерзают форсунки омывателя омывателя
• Двигатель 1.6 маловато для дальних поездок. Холодная зима . Медленно прогревается. На заднем сиденье закрыто.
• Зима Печей не хватает.
• Немного жесткая амортизация. Зима — Слабый обогрев ног на заднем сиденье.
• Минусы: Громкое подключение Nobcena, зима Очень долгий нагрев, слабо красочная, слабые вводы электроники (прикуриватель и AUX), наклон задней части спинки, завуалированность в автосалоне, слабый свет, закручивающиеся направляющие тормозных колодок.

Пора написать продолжение обзора Кеше с учетом зимней эксплуатации. Собирался долго и за это время перепробовал практически все особенности эксплуатации зимой.

Начну с того, что практически во всех регионах нашей необъятной России зимой все как-то не спешили выполнять свои обязанности. Для нашего региона жара держалась бессовестно долго и с неприлично высокими показателями шкалы напольного градусника.Соответственно, в этом режиме, когда ночью выпадает снег, днем ​​он закатывается машинами до зеркального блеска и одобряет ночь, «жестянщик днем» перешел из аварийного режима в дневной режим работы. Здесь я впервые понял, что монополист в связке с механикой на скользкой дороге доставляет большие неудобства при трогании с места, особенно когда это еще и сложно и нужно подрезать в жижу. Допускаю тот факт, что в этой ситуации вариатор и полный привод имеют большие преимущества.Выбор зимней резины, для такой комплектации, как я, имеет большое значение. В первой машине тяжелой, и для того, чтобы комфортно чувствовать себя на зимней дороге, нужны хорошие сцепные свойства. И я думаю, это неважно или нет. Теперь вы можете выбрать резину, которая хорошо справляется с поставленной задачей, не оснащая ее такой дополнительной опцией, как шипы. Во-вторых, с ручной коробкой невозможно четко выбрать повороты для плавного старта со сцены. У меня почему-то часто получается срыв одного из колес в пробуксовке.К счастью, система ESP сразу исправляет этот факт. В общем, все эти помощники с электронным мозгом действительно облегчают жизнь водителю, но при личной встрече со мной они сыграли злую шутку, и я обратился к одному из них. Но об этом позже и как говорится на «закусках»))). На данный момент есть Резина Yokogama IceGuard IG2, которая шла как бонус при покупке машины, а бывший хозяин купил ее по очереди у ОД. Мнение о поведении машины на этой резине очень двоякое и скорее больше отрицательных эмоций.Единственные достоинства, которые можно отметить, это небольшой шум и нормально держит боковое смещение на льду. Минусы: плохое поведение в глубоком снегу, отвратительное сцепление при прямолинейном движении, что сказывается на траектории торможения и динамике разгона. Следующей зимой поищу что-нибудь получше.

Когда хладнокровно оценил подвеску, которая при низких температурах очень уж ни к чему не приводит. Максимум, что у нас было этой зимой — 43с. После ночевки на улице, в начале движения ощущений, что вместо амортизаторов вставлены деревянные колодки, не возникло.Автомобиль был именно таким, и чтобы подвеска работала более-менее комфортно, нужно было двигаться по более медленному времени. Такого кеша нет, и через 10-15 минут размеренного, «прогревающего» движения совершенно идеальный.

Заезд в гаражный кооператив следует иногда проводить в глубоком снегу (утром не успеваешь катить колею). В принципе это нормально, но надо выключить ESP, так как при признаках пробуксовки колес этой системы не хватает тормозящей колеса, поэтому она тоже гасится оборотами двигателя.На первом даже пару раз заглохло.))) Так вот нажал кнопку и вперед.

В начале зимы немного почитал про некрашеный двигатель на холостом ходу, и холодный салон немного «загнан». Поставил между смертным и радиатором кондея резной утеплитель, который продается в строительных магазинах. Разрежьте утеплитель так, чтобы он полностью закрыл весь периметр. Дабы поставить нормально, снял сетку что с эмблемой. От Сарьи ушел автопром, который отлично упал, закрыв весь моторный отсек.Результат через 12 минут после завода и температура двигателя 50-60 градусов. Охлаждение двигателя после у вас будет не сильно быстро, но я не могу сказать сравнительные данные, так как я не оставлял машину без автодама. Могу привести только такие данные: при температуре на улице -35, после остановки двигатель остывает до -15 за 3,5-4 часа (машина запускается при температуре двигателя). Салон греет тоже нормально. Ночью обдув всегда переводят на два деления и когда сажусь в машину, включаю почти на полную и через пятнадцать минут снимаю колпачок и расстегиваю куртку, как становится жарко, климат переводится в машину и я не надеваю. больше не помню.Климат-контроль выставлен на 25 градусов, а обороты обдува выдерживает от трех до четырех делений. Недавно ездил в соседний город. Бортовой компьютер показывал температуру на улице: -28, -30. Ехал раздетый. Намека на замерзшие окна не нашел. Отдельно хочу сказать об этой, блин, стеклянной крыше. На зиму шторку закрыли, так как на форумах читали, что более длинный салон отапливается открытой шторкой. Так проехал до января. Сын как-то попросил открыть шторку, что я и сделал… Увидел картинку, которая мне совсем не понравилась — все стекла в застывших ледяных капельках … Так конденсат там скапливается, при езде ударяется, а потом на стоянке замерзает. Он оставил занавеску открытой, отправился в путь и, немного успокоившись, смыл всю воду тряпкой. Вот уже месяц езжу и не закрываю камеру, и в итоге: 1. Нет конденсата, 2. Салон тоже греется (изменений не заметил.). По поводу чистки машины от снега — очень нервная ниша, в которой спрятаны непредсказуемые форсунки и сами дворники.Для того, чтобы оттуда снега надо было очень стараться. Очень неудобно. Машину делаю без проблем. Оставил Машину на ночь без автомобильного плана. Ночью было -26 и я думал, что с заводом будут проблемы. Опасения не подтвердились — завелась без проблем, и аккумулятор (которому было 3 года) очень прокатил двигатель.

Зимние щетки в зимней работе выдерживают. Нахождение убирает очень плохо. На резинках постоянно скапливается лед, приходится постоянно чистить.Мало такого желанного варианта, как стекло с подогревом в месте регулировки щеток. На других машинах такого не наблюдал. Напротив стояли зимние щетки с защитными чехлами — в целом круто было. Кто-то нашел альтернативу щеткам Ниссанова? Если не сложно, покопайтесь в комментариях.

Вот вроде бы. Если что-то забыл, а нужно где-то конкретно — спрашивайте. И напишу, как приходилось общаться с дилером. Добавлю завтра и послезавтра.

С наступлением холодов неработающая печка в машине становится неприятной проблемой. При отсутствии поломок в системе отопления кабина прогревается за десять-пятнадцать минут. Если это время прошло, а в салон поступает еле теплый или вообще холодный воздух, нужно выполнить ряд диагностических действий, чтобы найти причину поломки.

Если Nissan Casca не греет печку, перед тем как залезть под капот, стоит разобраться с принципами ее работы.Под панелью приборов виден блок системы отопления, в который входит радиатор печки. В радиаторе находится жидкость, которая нагревается во время работы двигателя. Также в системе есть вентилятор с регулировкой скорости, благодаря которому теплый воздух попадает в салон автомобиля. Если процесс работы системы на каком-либо этапе будет нарушен, печка на Ниссан Каска не прогреется.

Виды повреждений системы отопления автомобиля

Причин неработающей печки на Nissan Casca всего пять.Среди них: вышел из строя вентилятор, недостаточное количество жидкости в радиаторе, порезанный радиатор печки, неисправность термостата двигателя, нарушение целостности прокладок двигателя.

Чаще всего не работает плита из-за сломанного вентилятора. В этом случае теплый воздух будет либо плохо, либо вообще не попадать в салон. Чтобы исправить ситуацию, придется заменить вентилятор или электронику управления.

Отсутствие охлаждающей жидкости на Nissan Casca заметить несложно, так как датчик показывает количество антифриза или антифриза в системе на приборной панели.Если в плиту не поступит необходимый объем жидкости, она останется холодной. Вентилятор в этом случае будет работать, но воздух в салон не нагревается. Избавиться от проблемы просто: необходимо довести охлаждающую жидкость в радиаторе до нужного уровня. Если жидкость твердая, но уровень упал слишком быстро, значит, в радиаторе или системе форсунок течет.

При устранении течи радиатора не рекомендуется использовать герметики. Их использование может привести к тому, что ходы в радиаторе забьются, и нормальная циркуляция жидкости прекратится.В этом случае печь не сможет нагреть жидкость и в салоне останется холодно. Чтобы вернуть систему в нормальный режим работы, придется промыть радиатор печки или заменить его на новую запчасть.

Проверка термостата

Неисправность термостата движения на Nissan Cascai — самая сложная проблема. Если все системы проверены и работают нормально, необходимо проверить состояние термостата. Этот элемент автомобиля выполняет регулировку охлаждающих кругов двигателя.При запуске двигателя жидкость циркулирует по небольшому кругу, не доходя до печки. При прогревании тосола или антифриза в двигателе и его радиаторе термостат уйдет на большой круг работы, и нагретая жидкость начнет подавать в печку.

Если термостат перестает работать, он не может перейти на большой круг функционирования, и жидкость будет поступать только в двигатель и основной радиатор. Решить эту проблему может только замена термостата.

Так как двигатель не является монолитной конструкцией, в нем присутствует двигатель и его головка.Их соединение осуществляется с помощью специальной прокладки. Если его целостность нарушена, охлаждающая жидкость попадает в глушитель автомобиля или цилиндры. Таким образом, теплоносителя в системе не хватит, и плита перестанет греть воздух. Столкнувшись с такой проблемой, нужно срочно заменить прокладку, чтобы не допустить перегрева двигателя.

Почему в салоне дует, и как сделать в машине теплее? Это достаточно актуальный вопрос не только для жителей северных регионов. Эту проблему желательно решить до того, как зима не столкнется с некомфортными условиями использования авто.Утепленный салон не только приятнее, он быстрее прогревается. Сделать своими руками утеплитель в деревне несложно, если внимательно изучить, как это делается.

Как разобраться с проблемой?

Если в Nissan Casca зимой холодно и решение проблемы вам по силам, откладывать на холода не стоит. Если летом из определенных мест дует теплый воздух, то зимой вы почувствуете прилив холода, а это неприятно.

Двигатель прогревается достаточно долго.Не взамен автомобиля вас ожидает прогрев салона более 20 минут, за это время не только успеете замерзнуть, но и добраться до места назначения, и потребность в тепле отпадет. Если откуда-то дует холодный воздух, нужно утеплить машину.

Для работы потребуется приобрести материалы для утепления, лучше всего подойдут следующие виды:

• Изолон.
• Тивиплен-п.
• Стипол.
• Isoflex.
• Пенофол.

Последний считается самым доступным и удобным. Он представляет собой пенополиэтилен, с одной стороны на него нанесен слой фольги, а с другой — алюминий.

Такой материал герметично закрывает пустоты, будет отражать холод, не будет выделять тепло за пределы автомобиля.

Как установка?

Для того, чтобы ваш автомобиль лучше перевесил, и вы не перебрались, пока салон не прогреется, вам потребуется создать теплую прокладку.Для этого демонтируем сиденья, разбираем торпеду, полотно дверей, пол, снимаем все декоративные накладки, так как слой утеплителя должен находиться внутри двери и салона и не бросаться в глаза.

Если были изношены резинки, замените их: через них может проходить холодный воздух, если они не обеспечивают плотное прилегание дверей к корпусу. Начинайте работу с пола и дверей. Все предметы необходимо очистить, убрать мусор и обезжирить поверхность, на которую будет наклеиваться утеплитель.Из листа утеплителя вырезаются детали желаемой формы. Сделать это несложно, материал мягкий, поддается обычным ножницам. Тем, кто никогда не делал подобное, не лишним будет посмотреть видео.

Для крепления утеплителя и закрытия его швов понадобится специальный клей. Вы можете купить его в строительном магазине, как и сам утеплитель. После того, как вы утеплите салон, всю облицовку и сиденья нужно будет установить на место. Есть смысл поставить теплообменник.Его задачей будет охлаждение масла в моторе и подача теплого воздуха для нагрева машины.

Однако летом устройство не очень удобное, нагрузка на кондиционер увеличится.

Мощность

Чтобы зимой быстро прогреть машину, достаточно сделать еще одну красивее. Для этого придется потратить несколько дней, снять обшивку, утеплить внутренние части дверей и кузова, поставить обшивку на место.Cascai станет значительно комфортнее.

Что-то не так | AA

Телефон доверия 24/7 в Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Телефон доверия 24/7 в Европе

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Защитная крышка UK

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская крышка пробоя

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

---

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16

---

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

— сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, Сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Справка из автошколы

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

счетов Member Saver / Easy Saver, открытых после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просрочка или запросы о платежах по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы вы получили максимум удовольствия от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы соглашаетесь с использованием нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

New Special Edition Nissan Qashqai Характеристики и характеристики

— Реклама —

Популярный компактный гибрид Nissan в 2020 году претерпел перестановки: в него вошли все более стандартное шасси и заменена версия N-Sport.Nissan обновил свой популярный внедорожник Qashqai на 2020 год, добавив в него Apple CarPlay и Android Auto. Оценка Qashqai начинается с 27 990 долларов (+ 500 долларов) без учета уличных затрат на нижнюю ручную коробку передач ST и отскакивает до 29 990 долларов (+ 500 долларов США) перед продажей на улице для ST CVT.

Стандартная передача для нижнего Qashqai остается неизменной, отложите кое-что для расширения еще одной 7,0-дюймовой информационно-развлекательной системы с акцентом на Apple CarPlay и Android Auto. Электрический стояночный тормоз, 17-дюймовые колеса, запуск кнопки запуска и рулевое колесо, обернутое телячьей кожей. для первой части стандартно подходят для нижней части ST.

Переезд в ST + (добавлен к дому в мае 2019 года) снижает стоимость до 31 990 долларов (+ 500 долларов) без учета затрат на улице. Тем не менее, он в первую очередь поддерживает стандартные уровни снаряжения. Наряду с существующими обновлениями снаряжения, например, маршрутом промышленного объекта, окном обзора камеры и принудительным сворачиванием обогреваемых зеркал, 2020 ST + расширяет полный набор полусаморегулирующихся драйверов. подразумевает обратное предупреждение о перекрестном движении, наблюдение уязвимой стороны, дворники с обнаружением осадков, запрограммированные фары и проверка внимания водителя — это лишь часть пакета.

Переход на ST-L дает вам 18-дюймовые составные колеса, рейлинги на крыше, обогреваемые передние сиденья с электроприводом для привода и отделку из воловьей кожи. Оценка начинается с 34000 долларов (+ 710 долларов) без учета уличных расходов. Новым в линейке является то, что N-Sport оценивается от 35000 долларов до выхода на улицу. Удаленно он изолирован от более обширной территории с затемненными защитными кожухами, боковыми юбками и кривыми колесами с матовой серебряной отделкой, серебряными крышками зеркал и темной отделкой внутри.

Он ездит на 19-дюймовых составных колесах, а не на менее дорогих 18-дюймовых моделях ST-L. Будет рекламироваться только 600 моделей. В конце концов, лучшая по дальности Ti стоит 38 490 долларов (+ 500 долларов), не считая розничных цен. Вязаная отделка из воловьей кожи, универсальное путешествие, помощь в сохранении пути, светодиодные фары, прочная и быстрая всеохватывающая стеклянная крыша и 19-дюймовые колеса из амальгамы, как правило, входят в стандартную комплектацию, наряду с модификацией мощности для передних сидений и двухзонным контролем атмосферы.

Несмотря на спецификации, мощность в Qashqai 2020 года исходит от модели 2.