Замена крана печки ВАЗ 2114 своими руками

Главная » ВАЗ 2114 » Электрооборудование

Автор Алексей Шестернев На чтение 5 мин. Опубликовано 08.10.2021

Ремонт радиатор печки, независимо от модели автомобиля, у простого автолюбителя практически всегда сопровождается трёхэтажной бранью и массой потраченного впустую времени. Но суть не в сложности его замены, а в том, что к нему сложно добраться. Как производится замена крана печки ВАЗ 2114?

Так выглядит радиатор печки (отопитель) ВАЗ 2114

Поэтому лучше сразу не отгонять своё авто в автосервис, а просто внимательно прочитать и разобраться со всеми пунктами снятия, замены и установки радиатора. Причины для этого следующие:

• Высокая стоимость ремонтных работ на сервисе.
• Осмотр иногда проводят мастера низкой квалификации.
• Снимая переднюю панель, вам обязательно (проверено не единожды) что-то сломают.

Содержание

1. Причины замены радиатора печки
2. Проверка крана печки
3. Самостоятельная замена крана печки ВАЗ 2114

Причины замены радиатора печки

Сейчас мы рассмотрим основные моменты, когда необходимо производить замену краника печки ВАЗ 2114. Но в первую очередь постарайтесь узнать, исправен ли сам механизм отопления.

• Окисление. Первой причиной неисправности может быть окисление, затрудняющее нормальное функционирование детали. Поломка — не существенная, но открывать его или закрывать будет проблематично.
• Протекание. С проблемой течи антифриза необходимо сразу же бороться. Иначе тосол зальёт салон автомобиля, что не самое худшее. Больше будет неприятностей, если вся охлаждающая жидкость вытечет и мотор перегреется.

Проверка крана печки

Так выглядит кран печки ВАЗ 2114

Проверяются эти две причины фонариком и несколькими простыми действиями. Для начала проследите за уровнем тосола в расширительном бачке. Далее можете осмотреть саму систему и все необходимые узлы отопителя, поднимите коврики и посмотрите, нет ли следов антифриза. Почувствовав влагу, начинайте искать причину протекания жидкости. Ведь неисправность может заключаться не только в самом кране, а в патрубках или в радиаторе.

Если вы полностью уверены в его поломке, то приступаем к смене старых элементов управления печки ВАЗ 2114 на новые. Регулятор подачи теплоносителя не подлежит ремонту, он меняется.

У вас есть два варианта решения проблемы – посетить сервисный центр или заменить самостоятельно. Нет большой разницы, какому варианту вы отдаёте предпочтение, но сделать это надо в кротчайший срок.

Расположение краника отопителя ВАЗ 2114

О поездке на СТО вы уже знаете наше мнение, а вот о втором мы немного расскажем. Начинайте замену крана отопителя ВАЗ 2114 с его поиска в любом автомагазине. Только не забывайте, что их существует три вида:

1. Шариковый, принцип которого основан не на мембране, а на шарике с небольшим отверстием;
2. Керамический, имеющий задвижку из двух керамических мембран;
3. Стандартный, состоящий из одной резиновой мембраны.

Каждый вид имеет свои преимущества и свои недостатки. А поэтому давать какие-то рекомендации будет просто бессмысленным. Но здесь есть один практический совет:

Производя замену крана печки ВАЗ 2114 – не забудьте поменять и патрубки, идущие от системы охлаждения двигателя к радиатору, которые в процессе длительной эксплуатации потеряли свою первоначальную эластичность.

Самостоятельная замена крана печки ВАЗ 2114

Поменять вентиль отопителя не составить большого труда, но займёт некоторое время. Для этого нам придётся подготовить следующие инструменты:

• Отвёртка, желательно крестовая.
• Набор ключей (рожковых и накидных).
• Емкость, в которую будет сливаться тосол.
• Новая тормозная жидкость, если слитую невозможно будет очистить через фильтр.

Все работы по замене краника печки ВАЗ 2114 производятся после того, как тосол и патрубки станут холодными.

Демонтаж краника печки ВАЗ 2114

Последовательность работ:

1. Первым делом нужно будет слить всю охлаждающую жидкость. Её мы можем слить в приготовленную ёмкость, которую ставим под двигатель. Открутили в нижней части мотора болт для слива. Кран находится под центральной консолью. Поэтому чтобы его заменить, вам придётся снять правую боковую крышку торпеды. Она сидит на пяти саморезах;
2. Теперь можем приступать к патрубкам. Отпускаем хомуты, вытягиваем патрубки и сливаем остатки жидкости. Следующим этапом будет смазка WD-40 крепёжных шпилек. Так как головка болта находится в пластике, то во время их вывинчивания шпильки могут прокрутиться. А это уже будет не слишком приятный момент демонтажа крана отопителя;
3. Иногда случается и такое, что пластиковый корпус трескает или рассыпается. Поэтому головку болта можно зафиксировать плоскогубцами или ключом. Пока откисают болты с гайками, вы можете заняться снятием, по возможности, всех патрубков. Если смазанные гайки крепления крана откручиваются легко, то можете считать, что вы везунчик;
4. Вытянув болты, вытаскиваем сам краник. И только после этого надо вытянуть оставшийся тросик управления тягой. Всё, основная часть работы выполнена. Теперь можно производить замену.

Перед заменой крана отопителя ВАЗ 2114 необходимо в первую очередь установить тросик. Поставите первым кран – будете мучиться и ругаться! Не забывайте о порядке обратной сборки всех узлов и деталей!

Собрав все части и закрепив патрубки, можно заливать тосол и заводить машину. Пока мотор прогревается, можете визуально осмотреть хомуты и патрубки в тех местах, где вы их снимали и меняли. После достаточного нагрева двигателя включаем отопление. Нет подтёков – вы всё сделали правильно. А главное — самостоятельно.

Спустя некоторое время ещё раз можете осмотреть хомуты и немного их дотянуть.

Замена крана отопителя на ВАЗ 2114

Существует две основные причины, по которым производится замена крана отопителя на ВАЗ 2114.

Первая причина заключается в том, что кран печки может закиснуть. В результате такого стечения обстоятельств он перестает закрываться и открываться. При этом, нужно понимать, что данный вид проблем к краном отопителя не является критичным, а соответственно, не требует срочного решения.

Совсем по-другому обстоят дела со второй причиной, которая приводит к необходимости произвести установку нового крана печки на ВАЗ 2114. Данная причина заключается в том, что кран начинает протекать. В этом случае работы должны производиться в срочном порядке, иначе салон будет испорчен вытекающим из крана отопителя тосолом. Помимо порчи внешнего вида салона, в нем еще будет царить ужасный запах, который практически невозможно вывести.

Напомним, что в предыдущей статье Печка плохо греет. Ремонт отопителя. мы рассматривали всевозможные причины поломки печки. Выявить и устранить их можно — заходите и читайте как — очень полезный материал.

В любом случае, какой бы не была причина замены крана отопительной системы на ВАЗ 2114, перед вами станет выбор, либо обратиться на станцию технического обслуживания, где опытный специалист все сделает за вас, либо произвести замену самостоятельно и в этом вам поможет материал, который представлен ниже.

Что потребуется для работ по установке нового крана печки на «четырнадцатую»?

Первым делом, вы должны купить новый кран печки. Выбор этих запчастей на рынке действительно огромен, но свое внимание вам стоит обратить лишь на два наиболее привлекательных варианта. Первый – покупка заводского крана, второй – покупка керамического краника отопителя от компании «Явва». Важно отметить, что опытные мастера, для которых замена крана печки ВАЗ – обыденное дело, рекомендуют все-таки останавливать выбор на керамических кранах, так как они более надежны и долговечны, хотя, стоят гораздо дороже вазовской продукции.

После того, как вы определитесь с новым краном, стоит задуматься о патрубках. Тут у вас вновь есть два варианта. Вы, либо покупаете новые патрубки, что предпочтительней, но дороже и усложняет работу, либо оставляете старые патрубки и создаете герметичность при помощи герметика.

Также, вам следует подготовить некоторые инструменты:
— крестообразная и минусовая отвертки
— емкость, в которую будет сливаться тосол
— накидные ключи диаметром 10 и 13 миллиметров
— торцевые ключи диаметром 10 и 13 миллиметров

Последним важным моментом, является место, где будет производиться замена крана отопителя на ВАЗ 2114. Это должно быть хорошо проветриваемое помещение со смотровой ямой.

Инструкция по замене крана печки ВАЗ 2114

Итак, после того, как вы приобрели необходимые материалы и запчасти, а также подготовили необходимые инструменты, можно переходить непосредственно к процедуре замены крана печки ВАЗ 2114. Ниже вы можете ознакомиться с пошаговой инструкцией, в которой будет подробно описан процесс данного вида ремонтных работ. Мы постарались указать все важные детали и нюансы, так что даже если вы полный новичок, то вам вполне по силам будет справиться с заменой крана отопителя.

Шаг 1: Перемещаемся в смотровую яму, подставляем подготовленную емкость под движок и выкручиваем пробку, чтобы слить имеющийся в системе тосол.

Шаг 2: После того, как вся жидкость выльется, вам следует обратить свое внимание на патрубки, которые идут от мотора к крану отопителя. Их необходимо демонтировать. Для этого, отпустите хомуты и зачистите при помощи стальной щетки резьбу, которая располагается на шпильках крана печки. Также, вам следует обработать резьбу при помощи жидкости WD-40. Если этого не сделать, то в подавляющем большинстве случаев при откручивании гаек возникнут серьезные проблемы.
После того, как вы проведете подготовительные работы, зафиксируйте болты при помощи пассатижей, после чего аккуратно, чтобы не разрушить пластиковый корпус, в котором они утоплены, при помощи ключа начинайте их отворачивать.

Шаг 3: Далее вы можете снять патрубки, но делать это нужно очень аккуратно, имея под рукой емкость, которая использовалась на первом шаге. Все дело в том, что в патрубках имеются остатки тосола, который крайне нежелательно проливать.

Шаг 4: Следующие манипуляции нужно производить непосредственно в салоне автомобиля. Вы должны произвести демонтаж боковой накладки торпеды, чтобы добраться до хомутов патрубков. Прежде чем откручивать их, позаботьтесь о том, чтобы под рукой была ветошь, так как в патрубках имеется еще немного тосола, который случайно может попасть на ковролин салона машины.

Шаг 5: Закончив с патрубками в салоне, вы должны снова переместиться под машину. Тут и начинается непосредственно замена крана печки ВАЗ. Для начала вы должны снять старый краник. Делается это при помощи торцевого ключа на 10, которым выкручиваются крепежные гайки.

Шаг 6: Теперь вам снова необходимо переместиться в салон машины, чтобы вытянуть кран печки. Направления должно быть «на себя», со стороны пассажирского сидения. Когда вы вытяните его, следует отсоединить пружинный фиксатор и трос, который управляет краном печки.

На этом можно считать кран печки полностью демонтированным, ну а для того, чтобы установить новый, следует просто произвести все описанные выше манипуляции в обратном порядке.

Как заменить систему охлаждения ВАЗ-2114:

Из статьи вы подробно узнаете о системе охлаждения ВАЗ-2114, из каких элементов она состоит, и о возможных неисправностях. Двигатель внутреннего сгорания работает за счет воспламенения топлива (в данном случае бензина). При этом выделяется большое количество тепла. На автомобилях, как правило, используется жидкостная система охлаждения, в которой вода (или антифриз) с помощью помпы перемещается по цилиндру вокруг цилиндров, термостата и радиаторов. Более подробно нужно рассмотреть каждую составляющую, чтобы понять всю суть происходящих процессов.

Радиаторы системы охлаждения

В автомобилях два радиатора — основной, расположенный в передней части, и отопитель, предназначенный для обогрева салона. На ВАЗ-2114 система охлаждения двигателя, как и на других машинах, соединена с отопителем. Общая схема радиаторов представляет собой два пластиковых бака, между которыми находятся трубки из меди или латуни. Для улучшения теплообмена между этими трубками расположены тонкие металлические пластины. Очень часто причиной высокой температуры двигателя является разрушение этих пластин или отсутствие зазора между ними.

Схема системы охлаждения ВАЗ-2114 такова, что в штатном режиме радиатор обдувается встречным потоком воздуха. Если температура поднимается выше нормы, включается электровентилятор. Об этом будет рассказано ниже. В процессе эксплуатации автомобилей необходимо очищать соты от скопившейся грязи. В них попадают насекомые, пыль, ухудшается теплоотдача, становится менее эффективным охлаждение двигателя. Особенно это заметно при езде по пробкам.

Термостат

Схема системы охлаждения ВАЗ-2114 имеет два контура — малый и большой. В первом случае жидкость циркулирует через рубашку двигателя, подогреватель, излишки сбрасываются в расширительный бачок. Во втором случае к этой цепочке подключается и основной радиатор. С его помощью происходит более интенсивное охлаждение. И делает этот термостат — небольшое устройство, в основе которого лежит пластина из термочувствительного металла.

Чаще всего используют биметаллические пластины, очень похожие на те, что стоят в автоматических выключателях. Отличие только в том, что размер несколько больше, так как эта пластина воздействует на клапан. Последний открывает канал подачи жидкости к верхней части радиатора. Чем выше температура, тем больше открывается клапан. Это позволяет избежать перегрева двигателя. Если температура достигает критического значения, при котором антифриз даже закипает, продувается принудительный воздух.

Насос (жидкостный насос)

На автомобилях ВАЗ-2114 система охлаждения двигателя герметичная, с принудительной циркуляцией. С помощью насоса вода (антифриз) циркулирует по системе. Чем быстрее это произойдет, тем быстрее мотор прогреется зимой и остынет летом. Кроме того, без дополнительного «рывка» процесс охлаждения не может протекать нормально — жидкость будет кипеть возле двигателя, а в отопителе и радиаторе оставаться холодной. Насос принудительно прокачивает жидкость через каналы и форсунки.

Наиболее частые поломки жидкостного насоса связаны с разрушением втулки или подшипника (зависит от производителя агрегата). Срок службы насоса не превышает 90 тыс. км, что эквивалентно трем годам эксплуатации. Примерно столько же нормально функционирующего и антифриза. Далее присадки начинают испаряться. В систему охлаждения ВАЗ-2114 раз в три года следует заливать свежий антифриз, устанавливать новую помпу и форсунки, если их состояние не внушает доверия.

Электровентилятор радиатора

Радиатор устанавливается в моторном отсеке, имеет три отверстия. На двух верхних — для подачи горячего антифриза и соединения с расширительным бачком. Именно через последний происходит выплеск лишней жидкости при нагреве. Охлаждение улучшено за счет вентилятора. Он устанавливается непосредственно на радиатор. Управление осуществляется с помощью компьютера и датчика, который находится в корпусе термостата.

Система охлаждения ВАЗ-2114 отличается тем, что датчик используется один. Он дает сигнал о рабочей температуре. Электронный блок управления выполняет анализ и обработку, а затем отправляет данные на индикатор. Кроме того, он же отвечает за включение вентилятора – при достижении определенного значения электронный ключ замыкается и на обмотку реле подается питание. Последний замыкает цепь питания вентилятора и начинает продувку.

Вентилятор отопителя салона

Такой же, как и на моделях ВАЗ-предшественниках — с 2108 по 21099. Система охлаждения ВАЗ-2114 (инжекторная) практически такая же, как и на девятках с карбюраторными моторами. Установлен в моторном отсеке, посередине, рядом с блоком предохранителей. Для замены необходимо отсоединить провода от массы и резистора. Возле правой ноги водителя, в нише корпуса отопителя, находится небольшая плата с постоянным резистором. С его помощью можно изменять скорость вращения ротора вентилятора в широком диапазоне. В отличие от аналогичных элементов автомобилей классической серии, вентилятор отопителя на ВАЗ-2114 турбинного типа, поэтому поток воздуха намного интенсивнее.

Крышка расширительного бачка

Довольно интересная конструкция, которая также характеризует систему охлаждения ВАЗ-2114. С его помощью получается поддерживать определенное значение давления. В заглушке два вентиля:

1. Впускной — всасывает воздух из атмосферы в случае снижения давления до 0,03 бар.
2. Градуировка – открывается при повышении давления в системе выше 1,2 бар.

Когда давление находится в диапазоне 0,03-1,2 бар, оба клапана закрыты. При выходе из строя крышки бачка будет наблюдаться повышение температуры двигателя, жидкость будет стремиться вырваться наружу, поэтому исходов может быть несколько. Во-первых, может рухнуть самое слабое место в системе. Во-вторых, обязательно раздуются патрубки и расширительный бачок. Как следствие – появление трещин и протечек.

Заключение

Замена системы охлаждения ВАЗ-2114 дело хлопотное, так как должны быть установлены абсолютно все новые компоненты. Но есть и такие узлы, которые можно эксплуатировать неограниченно долго. Например, радиаторы, кран печки, установленный в перегородке. Эти узлы достаточно редко выходят из строя, в отличие от термостата или помпы. Даже антифриз, и тот меньше служит. А вот форсунки системы охлаждения ВАЗ-2114 – самые уязвимые узлы. Особенно два, идущих к крану печки. Они находятся в непосредственной близости от выпускного коллектора и подвержены очень сильному нагреву.

Плюсы и минусы установки на кухне

Смеситель для наполнения кастрюль: плюсы и минусы установки на кухне

Фото: Abby / Adobe Stock

2 кухня не будет полноценной без него

Получите предложения от трех профессионалов!

Введите почтовый индекс ниже и найдите лучших профессионалов рядом с вами.

В этом нет никаких сомнений — красивый наполнитель для горшков над плитой великолепно смотрится на фоне модного фартука. Но стоит ли внешний вид и удобство наполнителя для горшков денег и труда, связанных с установкой?

Мы собрали все, что вам нужно знать о смесителях для наполнения горшков, включая их плюсы и минусы, стоимость и ответы на ваши самые распространенные вопросы.

Что такое смеситель для наполнения горшков?

Смеситель для наполнения кастрюль, также известный как кран для чайника или макаронного рукава, представляет собой излив, установленный на стене над кухонной плитой. Назначение наполнителя для кастрюль — наполнять кастрюли водой над плитой, а не из крана в раковине. Таким образом, вам не придется таскать через кухню большую кастрюлю с водой, чтобы приготовить ужин.

Плюсы и минусы установки наполнителя для горшков

Вы сомневаетесь, стоит ли добавить наполнитель для горшков в дизайн вашей кухни? Рассмотрите плюсы и минусы, перечисленные ниже, чтобы помочь вам принять решение.

Плюсы 

Причины, по которым следует установить на кухне смеситель для чайника:

• Удобство: Наливная горловина над плитой экономит время и снижает физическую нагрузку, вызванную переносом тяжелой кастрюли с водой из раковины. к печке.

• Эстетика: Наполнитель для горшков — прекрасный способ заполнить глухое пространство стены за плитой.

• Предотвращает большие разливы: Наполнение кастрюли на плите снижает вероятность того, что вы уроните кастрюлю и прольете воду.

Минусы

Причины, по которым не следует устанавливать наполнитель для кастрюль, включают:

• Опасность возгорания: Негерметичный кран над газовой плитой может быть пожароопасным.

• Очистка: Это еще одно приспособление для очистки от жирных брызг плиты.

• Стоимость: Наполнитель для кастрюль может быть дорогим кухонным аксессуаром, который вы не можете использовать достаточно часто, чтобы оправдать это.

• Без дренажа: Вы можете сэкономить на поездке от раковины к плите, но вам все равно придется нести кастрюлю обратно в раковину, чтобы слить ее.

Типы смесителей для наполнения кастрюль

Существует три типа смесителей для наполнения кастрюль: фиксированные, поворотно-откидные и двухшарнирные.

Фиксированный 

Фиксированные наполнители кастрюль торчат из стены и могут достигать только одной горелки. Этот вариант обычно не включает механизмы, необходимые для доступа к нескольким горелкам.

Поворотно-откидная

Поворотно-откидная наливная горловина крепится к стене и поворачивается слева направо для доступа ко всем задним конфоркам.

Двойной шарнир 

Наполнитель для горшков с двойным шарниром имеет двойные поворотные шарниры, которые расширяются и поворачиваются для достижения нескольких горелок. После использования смеситель можно отодвинуть к стене, чтобы он выглядел опрятно. Многие домовладельцы отдают предпочтение этому варианту за его универсальность.

Стоимость смесителей для наполнения кастрюль

В большинстве случаев установка смесителя с наполнителем для кастрюль обходится дороже, чем новый дизайн кухни. В то время как смеситель для наполнения кастрюль стоит от 150 до 200 долларов, установка может увеличить общую сумму проекта из-за удлинения водопроводной линии и необходимых дополнительных сантехнических приборов.

Затраты на оплату труда по установке наполнителя для горшков могут составлять до 3000 долларов США в зависимости от планировки вашей кухни, текущего состояния сантехники и региональных тарифов. Это не рекомендуемый проект «сделай сам», если у вас нет опыта работы с сантехникой.

Модные отделки смесителя с наполнителем для кастрюль

Смесители с наполнителем для кастрюль представлены в различных вариантах отделки и стилей. Выберите вариант, который лучше всего подойдет к вашей кухонной технике, фурнитуре и акцентам.

1. Матовый никель 

Фото: alabn / Getty Images

Наполнитель из матового никеля подходит к любому стилю и цвету.

2. Нержавеющая сталь 

Фото: Камило Моралес / Getty Images

Современная отделка из нержавеющей стали уравновешивает деревенский вид раковины в фермерском доме (еще одна незаменимая вещь на кухне).

3. Золото 

Фото: Hikesterson / Getty Images

Золотая фурнитура и акценты на полностью белой кухне.

4. Матовый черный 

Фото: TriggerPhoto/Getty Images

Сравните матовый черный смеситель с наполнителем из белой плитки для современной кухни в фермерском доме.

5. Бронза

Фото: Джейсон Финн / Getty Images

Выберите бронзовый наполнитель для посуды и нейтральный фартук, и кухня итальянской виллы подойдет для шеф-повара.

Часто задаваемые вопросы о наполнителе горшков

У нас есть ответы на самые распространенные вопросы о наполнителе горшков.

Стоит ли покупать наполнитель для горшков?

Ответ на этот вопрос зависит от домохозяйства. Задайте себе следующие вопросы, чтобы определить, стоит ли смеситель для наполнения кастрюли для вашей кухни:

• Достаточно ли вы кипятите воду, чтобы оправдать затраты?

• Без него ваша кухня будет выглядеть голой?

• Будет ли это сломать банк или выйти за рамки бюджета?

• Это кухонная особенность, о которой вы не перестанете думать, если исключите ее?

Можно ли установить наполнитель для горшков, не снимая фартук?

Наймите надежного местного специалиста по сантехнике , который оценит вашу кухню и сообщит вам наверняка.

Могу ли я установить наполнитель для посуды, если моя плита расположена на кухонном островке?

Да, смеситель для наполнения кастрюль можно установить на кухонном острове, прикрепив приспособление к креплению на столешнице, а не к стене.